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美前财长疾呼:再不对这个领域改革,AI竞赛或将输给中国
亨利·保尔森 凤凰网科技讯 4月27日,前美国财政部长亨利·保尔森在金融时报发文称,美国面临的最紧迫且最易被忽视的能源挑战之一,是与中国在人工智能领域的竞争。中国正大力投资以缩小与美国的差距。问题在于:如果没有一项国家能源战略为其提供动力支持,美国能否继续保持领先地位呢? 中国正大步向前,将长期的产业战略与对人工智能基础设施及其所需能源的巨额投资相结合。预计在2025年至2029年间,中国的数据中心市场规模将增长近2750亿美元。2024年,中国在可再生能源领域的投资超过了美国、欧盟和英国的总和。中国政府的目标是主导未来技术,并且深知能源政策将是关键所在。 与此同时,在美国,随着人工智能模型变得愈发复杂、部署规模不断扩大以及云计算能力的增长,电力需求的增长速度超过了公用事业公司的产能建设速度。如今,一些数据中心的耗电量堪比中等规模的城市。2023年,弗吉尼亚州的数据中心耗电量约占该州电力负荷的四分之一。这引发了人们对电力系统压力增大以及居民电费上涨的更多担忧,从而促使该州出台了新的监管规定,并实际上暂停了数据中心的建设。 美国必须制定并实施一项清醒务实的国家能源战略,将速度、灵活性和成本效益放在首位。由于电力需求远远超过供应,将清洁电力视为对现有能源供应的“补充”是合理的。事实上,美国去年几乎所有新增电力都来自太阳能和风能——传统能源无法满足需求。 由于涡轮机短缺,天然气在短期或中期内无法填补这一缺口。煤炭也无法解决问题,因为已停运的公用设施无法迅速恢复运营以满足紧迫需求。扩大核能的应用是一个重要解决手段,但美国在这方面落后了数年,而中国在开发先进核能方面则遥遥领先。 鉴于美国拥有丰富的天然气资源,许多数据中心仍将依赖天然气,但更智能、更高效的模式正在涌现。例如,一种混合模式,即在需求高峰期使用太阳能、电池储能或天然气调峰备用,由于设备订购和组装的前置时间、空气许可和并网等因素,这种模式能够更快地扩大规模。而且这些模式所需的前期投资较少,其“综合成本”与基荷天然气相当。 这种模式并非没有风险。在人工智能的电力需求急剧上升之际,太阳能或储能生态系统若在近期内受到冲击,将会造成巨大的能源缺口。但是,继续依赖天然气将意味着牺牲发展速度,并且忽视太阳能和电池储能成本的迅速下降——去年其成本下降了约20%,在过去十年中下降了超过80%。 正确的做法不是在一种能源与另一种能源之间做出选择,而是要迅速创造条件,扩大可行方案的规模。这意味着要营造低税收、轻监管的环境,就像特朗普第一任期内促成美国可再生能源蓬勃发展时那样。 人工智能是电力需求的主要驱动力,但它也有潜力大幅增加能源供应。这是一个不容错过的机会。(作者/陈俊熹) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
再添天文利器!中国首个大型通用光谱望远镜JUST启动建设
快科技4月27日消息,据报道,上海交通大学JUST光谱望远镜基建项目在青海冷湖正式启动建设,标志着我国即将实现大型光谱望远镜从无到有的历史性突破。这一世界级天文观测设施的建成,将彻底改变我国天文学研究长期依赖国外望远镜的被动局面。 JUST望远镜采用创新性设计,其4.4米口径主镜由18块正六边形薄子镜拼接而成,配备三大尖端观测终端:多目标光纤光谱仪、积分视场光谱仪和高分辨光谱仪。 特别值得一提的是,其多光纤光谱仪将创下国际同类设备中光纤数密度的最高纪录,使我国在超新星爆发、引力波源证认、系外行星探测等前沿领域的研究能力跃居世界前列。 项目建设分为两个关键阶段:首期工程(2023-2027年)将完成望远镜本体建设,预计2026年建成先导望远镜JUST-P,2027年实现首光观测;二期工程(2028-2032年)将进一步提升观测效率,为宇宙大尺度结构等重大课题研究提供长期科学数据支撑。 自2022年启动以来,上海交大科研团队克服了海拔4200米的极端气候条件和复杂地形挑战,完成了详尽的台址考察和技术论证。这座"星辰之眼"的建成,不仅将推动我国星系团宇宙学等领域的突破性发展,更将重塑全球天文观测研究的格局。 责任编辑:鹿角
瞄准苹果华为!Google I/O最全剧透:Android 16炸裂升级,Gemini暗藏大招?
时间很快就要走到 5 月,Google I/O 2025 也已悄然进入倒计时。这场科技圈最具影响力的开发者大会之一,将于 5 月 20 日在加州山景城线下举办,并同步开启全球直播。无论你是 Android 开发者、AI 爱好者,还是 XR 行业观察者,今年这场大会都值得关注。 毫无疑问,今年这届 I/O 将会继续去年的转向,从「移动优先」走向「AI 原生」,再迈向「设备融合」。不再是单一平台的功能升级,而是多平台、多终端之间的生态联动,Android 16 将正式亮相,更大规模融入 Gemini 大模型能力。 同时,去年底发布的全新独立操作系统 Android XR 也将首次亮相 Google I/O 这个舞台,雷科技报道过 Google AI 眼镜,以及与三星联合打造的 Project Moohan MR 设备都将登场。 过去的 Google I/O 更多是 Android 的主场,但现在,AI 和多设备协同正成为主旋律。Google 想讲的,不只是下一个 Android 是什么,更是下一个「操作系统」应该怎么长成。而这场大会,正是它亮出底牌的时刻。 Android 16 将拥有更「原生」的 AI 如果说 Android 15 是 Google 尝试将 Gemini 拉进系统的第一步,那 Android 16,才是真正让 AI 成为 Android 原生能力的一次跃进。 图/ Google 按照目前已知信息,Android 16 最大的关键词,依旧是「Gemini」。这不仅仅是内置一个能对话的助手,而是把 Gemini 大模型变成 Android 的核心基建:从通知栏的建议回复、应用间的内容理解,到设置界面的主动推荐,AI 正在渗透每一个你看得见、或者看不见的交互节点。 更重要的是,这次 Gemini 还将开放更多系统级 API,供开发者调用。这意味着你用的不是某个「接入大模型」的 App,而是每一个应用,都可以天然拥有「懂你」的能力。举例来说,订票应用可以识别你当前的行程安排,直接推荐最合适的航班;健康类 App 则能基于你近期的步数和睡眠,提醒你调整作息。 除了 AI,这次 Android 16 还在两个方向上持续打磨系统体验: 一个是视觉语言的革新。全新的 Material 3 Expressive 设计语言将正式登场,Google 不再满足于「统一好看」,而是鼓励「更有情绪」。更丰富的动画、更柔和的颜色、更多感知细节,让 UI 不只是外观上的设计。 图/ Google 另一个是多设备融合。Android 16 显然是为一个「更分布式」的未来准备的:它进一步强化了对平板、可穿戴设备甚至 XR 设备的适配能力。XR 方面尤其值得关注,毕竟 Google 的 Android XR 正在蓄势待发,而 Android 16 很可能就是那个连接现实和虚拟之间的桥梁。 当然,还有一些细节上的小升级同样值得一提,比如更强的 HEIC 图像编码、更精准的相机白平衡调节、更灵活的音频共享机制,以及更智能的权限弹窗设计——这些或许不够耀眼,但每一个都在提高 Android 的稳定性和用户体验。 简而言之,Android 16 不是一次表层 UI 的更新,也不是一次单点功能的增强,而是一场围绕「AI 原生」全面展开的系统性进化。它试图回答一个问题:如果操作系统天生就理解你,那手机的使用方式会变成什么样?在今年的 Google I/O,我们或许就能先睹为快。 Android XR ,正在重新定义「现实」 如果说 Android 16 是 Google 将 AI 深植移动系统的一次升级,那 Android XR 则是它向未来计算平台投下的一枚深水炸弹。 这不是 Android 的又一个「扩展版本」,而是一套为 XR(扩展现实)设备量身打造的独立操作系统。从技术栈到交互逻辑,它的构建逻辑完全不同于传统的手机系统。去年年底,Google 首次对外公开了 Android XR 的存在,今年 I/O,将是它真正走入大众视野的首秀。 Android XR 的底色,仍然是 Gemini。这个集多模态、上下文理解和推理能力于一身的大模型,不再只是系统里的「外挂助手」,而是 XR 系统的核心交互引擎。从语音控制到视觉识别、从环境感知到实时翻译,Gemini 让设备不只是响应你「说什么」,更能理解你「看到什么」、「想干什么」。 进行演示的 Google AI 眼镜,图/ TED 最能代表这一愿景的,是 Google 稍早前刚刚展示的 AI 眼镜。它的外观看起来像一副普通眼镜,但眼镜里内嵌了摄像头、扬声器和麦克风,以及微型显示器和 Gemini 系统支持。举个例子,你只需要看一眼菜单,眼镜便能帮你识别菜名、推荐更健康的选择;又或者你走在陌生城市街头,轻声一句「这是什么建筑」,就能实时获取语音解说。 这款眼镜不是为了炫技,而是代表了 Google 对「AI 眼镜」这一设备形态的真实押注——不需要沉浸,也不强调娱乐,而是想成为你生活中那个随时在旁边、能听、能看、能回应的 AI 助手。 当然,XR 的主力设备不会只有眼镜。Google 与三星合作的 Project Moohan 也将在这次 I/O 上亮相,这是首款搭载 Android XR 的 MR 设备,硬件规格堪称旗舰。更重要的是,它强调生态兼容性——用户可以通过 Android XR 系统运行 Play 商店里的 App。 Android XR 下的应用界面,图/ Google 相比 Apple Vision Pro 的封闭策略,Google 显然想走一条不同的路。Android XR 是开放的、模块化的,并与原有 Android 开发体系深度融合。你可以用 Jetpack Compose 写 XR App,也可以用 Unity 接入 ARCore,无需重新搭建工具链。 Google 想要打造的,不只是一个 XR 系统,更是一个延续 Android 精神的新平台。它不是「再造一个手机系统」给头显,而是要让未来的所有终端——眼镜、头显、甚至混合设备,都拥有原生的 AI 能力与跨平台协同能力。 2025 年,也许是 Android 真正开始「脱离屏幕」的转折点。Google I/O,正是这个故事的第一幕。 Gemini 是大模型,更是 Google 的灵魂 过去一年,如果说有什么技术能真正贯穿 Google 全线产品、重塑用户交互逻辑的,那非 Gemini 莫属。它不是一个 App,也不是一个服务,而是 Google 自上而下的 AI 战略支点。 从 Android 到 Search,从 Workspace 到 Chrome,再到即将登场的 XR 操作系统,Gemini 已经不再是一个选配,而是正在成为 Google 操作系统的新内核。今年的 Google I/O,Gemini 将迎来它最重要的一次公开演进。 首先是模型本身的进化。Gemini 2.5 将成为本次大会的主角之一,主打关键词是「速度」和「灵活性」。尤其是 Gemini 2.5 Flash —— 一个面向实际应用场景优化过的轻量模型,用户甚至可以为它设置「推理预算」(thinking budget),按需使用算力。 图/ Google 其次是系统级集成的全面打通。如果说 Android 16 的 Gemini 更像是「嵌入式智能」,那 XR 领域的 Android XR 上,Gemini 则成为整个系统的主交互方式。它不仅能听你说话,更能看你视线落在哪、理解你下一步想做什么。Google 所期待的,是一个「零学习成本」、「全感知响应」的计算环境,而 Gemini 是实现这一切的钥匙。 第三,是 Gemini 的开发接口正变得越来越开放。Google 这次 I/O 将正式推出新版 Gemini API 和 Gemini Nano(边缘端侧模型)工具链——一个面向 AI 原生应用开发者的全套体系。从文本生成到图像理解,从数据总结到多轮对话,开发者可以像调用网络接口一样调用模型能力,真正进入「AI as a platform」时代。 图/ Google 尤其对于手机、眼镜、可穿戴设备这样的边缘终端来说,这意味着 AI 不再只是云端特权,而是可以走进本地,常驻用户日常。 总之,对普通用户而言,Gemini 本身的变化可能不会显得那么剧烈,但影响却无处不在。而作为 Google 的 AI 策略核心,Gemini 无疑是 Google 面向下一代平台——AI 原生、多设备协同、空间计算的第一张王牌。 它不只是一种模型架构,而是一种能力分发机制,一种交互范式的重建,更是 Google 重新定义生态主导权的绝佳机会。而 Google I/O 2025,将是它一次全面爆发的舞台。 写在最后 过去两年,整个科技世界和 Google I/O 都在发生了巨大的变化,AI 毋庸置疑正是这种变化的核心推动力。今年的趋势还要更加明显,Google I/O 2025 的主角显然不只是某一款手机、某一项功能,而是那个更大的问题: AI 到底该怎么融入操作系统,甚至融入我们的现实世界? Android 16 会告诉我们,AI 操作系统可以做到多「原生」;Android XR 会告诉我们,操作系统可以脱离屏幕;而 Gemini,会给出一个关于未来人机交互的答案。这一切,或许就在 Google I/O 2025 上正式揭晓。
从落后技术到集体“真香”,合资车也玩的增程式值得买吗?
作者:陈梓庆 “增程式‘是糟糕的解决方案’”,前大众中国CEO冯思翰曾如此评价增程式混动技术。然而,大众汽车自己却开始“真香”。 本届上海车展,多个品牌带来增程式新车亮相,其中上汽大众、长安马自达等合资品牌开始加入增程式车型的争夺,而自主品牌更是带来多款增程式车型参展,这个曾经被业界视为“落后技术”的混动方案,正在吸引更多品牌“上车”。 “质疑理想、理解理想、成为理想”,数量越来越多的增程式车型,究竟是否值得购买? 合资车也玩增程式 自从理想汽车凭借增程式混动这项“落后技术”,在2023年首次实现年度盈利后,更多车企开始重新审视增程式混动技术。于是,这届上海车展,更多汽车品牌开始带来增程式车型亮相。 曾经不屑增程式技术的大众汽车,由上汽大众在本届上海车展带来增程式SUV概念车ID.ERA,这是大众品牌首款综合续航里程超1000公里的全尺寸增程式SUV 概念车。 ▲上汽大众增程式概念车ID.ERA(来源:消费者报道) 除了上汽大众以外,另一合资品牌长安马自达也带来增程式车型。去年10月上市的长安马自达EZ-6,就配备“增程式+纯电”的双动力配置。本届上海车展,长安马自达带来另一款新能源车型EZ-60,新车同样为增程式车型。 ▲长安马自达EZ-60(来源:消费者报道) 与此同时,还有更多合资品牌加紧布局增程式车型。 现代汽车在2024年“CEO投资者日”活动中公布的中长期战略 “Hyundai Way”里,提到将强化混动产品阵容,同时正在研发全新的增程式电动车型,计划于2026年年底在北美和中国推出增程式系统,并于次年在这些市场广泛销售。在北美市场,该技术将首先部署在现代和捷尼赛思品牌的D级跨界车上。 与合资品牌相比,自主品牌在增程式车型上走得更远,鸿蒙智行、理想、零跑、阿维塔等品牌均有多款增程式车型参展。 鸿蒙智行方面,问界在售的M5和M9均提供增程式车型,而问界M7和问界M8更是全系均为增程式车型。 ▲问界M8(来源:鸿蒙智行官方微博) 零跑更是以“理想平替”自居,主打10万元~20万元区间的新能源车市场。目前,零跑的C10、C11、C16和C01四个车系均有增程式车型在售。今年3月,零跑还成为造车新势力单月销量冠军。 此外,还有车型虽然被归类为插电式混合动力车型,但是却号称拥有增程式动力功能。以传祺向往S7为例,广汽传祺方面表示该车型拥有行业首创的“一车双模”动力模式,即一台车可同时体验插电和增程两种动力模式,综合续航里程可达1150公里。 ▲传祺向往S7(来源:广汽传祺官方微博) 此外,增程式技术也正在进入更多细分市场。比如越野车市场中,北汽就带来了BJ40增程版车型,深蓝G318同样搭载增程式混合动力系统。 ▲北汽BJ40增程版(来源:消费者报道) 除了车企重视增程式车型,电池厂商也来分一杯羹。 在4月21日的宁德时代超级科技日上,宁德时代发布全新骁遥双核电池,如果搭载在轴距 3 米的轿车上,改电池的配电量可超过180度,纯电续航里程超过1500公里,让增程式车型也可以不需要加油。 乘联会最新发布的数据显示,2024年全年,我国新能源乘用车零售销量为1089.9万辆,同比增长40.7%。其中,增程式汽车堪称黑马,2024年销量一路飙升,销量达到了116.7万辆,同比增长78.7%,比纯电汽车22.6%、插电式混动汽车76.3%的增速都要高。 黄河科技学院客座教授张翔在接受《消费者报道》采访时表示:“增程式车型的主要优势是可以纯电驱动,也可以加油,综合续航里程比较长,目前增程式车型确实有一定的市场需求。新能源汽车品牌发力增程式车型,可以对其现有产品阵列形成互补,增加车企的销量和市场占有率。” 增程式,已经成为汽车行业绕不开的命题。 增程式车型未来充满未知数 那么,对于想要购买新能源汽车的消费者而言,增程式车型是值得购买的首选吗? 目前,增程式车型价格呈现下探态势,同车系中甚至出现比纯电车型价格还低的情况。以零跑C16为例,C16增程智享版售价15.58万元,比售价16.18万元的纯电智享版要便宜6000元。 ▲零跑C16(来源:零跑汽车官方微博) 不过,即便如此,对增程式技术的质疑声也从没间断,增程式车型本身的弊病也让不少消费者望而却步。 实际上,除了前大众中国CEO冯思翰批评增程式技术以外,还有其他头部车企的高管也曾公开质疑增程式技术。比如,前长城魏牌CEO李瑞峰也曾公开表示:“增程式混动技术落后是行业共识”。在今年4月21日的魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车方面也表示“长城汽车打死也不做增程”。 ▲来源:魏牌新能源官方微博 此外,增程式技术被认为是一种既依赖电驱又辅以燃油发电的 “妥协” 且不成熟的技术,只是解决续航焦虑的 “应急补救” 手段。 同时,早期增程式车型采用的发动机技术老旧,在长途高速或高负载场景下,常会出现油耗骤升、动力不足等现象,且发动机运转时的噪音和震动可能侵扰车内静谧环境,影响驾乘体验。 有汽车工程师向《消费者报道》表示,增程式电动汽车普遍存在包括增程器噪音大、电池馈电时动力差且油耗高等问题,这些问题让很多消费者不愿意购买增程式车型。 张翔也表示:“目前而言,增程式车型的制造成本可能比纯电车型要稍微要高一些,因为增程式车型本质上有两套动力系统,如果加油的话成本也会比充电要高,两套动力系统之下后续维修和保养成本也不会低。” 此外,目前国内已经有部分城市,对插混、增程式车型享受新能源优惠政策采取一定的限制措施,增程式车型的未来同样充满未知之数。 “从电动化的角度出发,增程式车型只是一个过渡方案,未来增程式车型是有可能被排除出新能源汽车范畴的,如果这样的话车企就享受不到国家的新能源补贴政策,车辆售价就可能会上升,消费者买车成本自然也会增加,这个时候增程式车型与纯电车型或燃油车相比就都没什么优势了。”张翔表示。 争相入局增程式赛道的车企,也许会赢得一时的销量,不过恐怕也要考虑自己的未来。无论是何种动力形式,提升技术水平和工艺水准,才是在竞争激烈的汽车市场胜出的根本。
东风猛士百万级顶奢电动越野交付,高德红外董事长黄立成首位车主
凤凰网科技讯 4月27日,在上海车展期间,东风猛士两款百万级豪华电动越野车型——罗伦士M900星际战车与蛟龙战甲加长版正式上市并启动交付。其中,罗伦士M900星际战车全球限量66台,售价128.8万元起;蛟龙战甲加长版全球限量199台,售价109.8万元起。 作为中国首个豪华电动越野品牌的旗舰产品,罗伦士M900星际战车采用了独特的“星际蓝”车漆,这种特殊涂装能随光线角度呈现从璀璨星蓝到深邃墨色的渐变效果。内饰方面,该车融入了“战机”“龙鳞”“天际”三大东方元素,并大量应用非遗螺钿工艺,打造出兼具科技感与东方美学的座舱环境。值得一提的是,这款车创新采用“2+2”座舱布局,配备零重力航空座椅,拥有同级最优的245mm二排膝部空间。 而蛟龙战甲加长版则是对此前备受关注的电影联名车型的升级延展。该车型保留了原版蛟龙战甲的“龙牙”“龙髯”“龙鳞”等设计元素,同时在内饰材质上实现了全面升级。据悉,蛟龙战甲加长版的座舱拥有近50平方米的软性包覆面积,牛皮覆盖率超过95%,采用了来自意大利顶级供应商Pasubio的半苯胺真皮,每一台车都需要经过70小时、20道纯手工工序打造。 在活动现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥为罗伦士M900星际战车的首位车主——高德红外董事长黄立先生进行了新车交付。此外,蛟龙战甲品牌代言人、演员杜江也亲临现场,分享了自己与蛟龙战甲的使用体验以及对加长版的个性化定制构想。 从技术配置来看,这两款车型均基于猛士917长轴版改装升级而来,保留了原车的核心性能。动力方面,搭载三电机与增程器协同工作的动力系统,最大功率600kW,轮边扭矩高达12938N·m。越野能力方面,配备了后轮线控转向技术、蟹行模式以及五级可调空气悬架,最大离地间隙达到326mm,展现出卓越的全地形适应性。 作为东风猛士“一车一价格,一人一座驾”高端定制理念的最新成果,罗伦士M900星际战车与蛟龙战甲加长版不仅在产品设计上追求个性化与豪华感,更在服务层面提供了全方位的定制选择。特别是蛟龙战甲加长版,用户可对皮质纹理、缝线颜色等细节进行毫米级的精准定制,甚至可选用绿松石、青金石、黑曜石、紫水晶等材质进行装饰,每台车还随赠一整张高品质原皮,可用于定制配套用品。 随着这两款百万级旗舰车型的发布,东风猛士在豪华电动越野市场的布局进一步完善,为中国高端汽车品牌的国际化之路增添了新的可能性。
日产全球首款插混皮卡与纯电轿车N7亮相上海车展
凤凰网科技讯 4月27日,日产汽车在2025上海国际汽车工业展览会上发布两款重磅车型,全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV和“最家”纯电轿车N7同台亮相,展示了该品牌加速电驱化、智能化转型的最新成果。 作为最早进入中国市场的外资品牌之一,日产汽车正式宣告“技术日产”在电驱化、智能化时代的全新启程。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示,公司正以“在中国、为中国、向全球”的战略,迅速适应中国汽车市场变化,并承诺到2027年夏季前将投放10款新能源汽车,其中日产品牌新能源车型将从5款增加到9款。 此次展出的Frontier Pro PHEV是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型,由郑州日产中日研发团队联合打造,采用了“全场景电混科技”。这款皮卡动力输出超过410匹马力,800牛米扭矩,拖重能力达3.5吨,同时还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶。值得一提的是,该车型还配备了L2级别组合驾驶辅助系统和V2L(车辆对外负载)功能,打破了皮卡单一用途的传统印象。 与此同时,东风日产“最家”纯电轿车N7也备受关注。该车从2024年4月北京车展亮相概念车到2025年4月开启全国预订,仅用一年时间完成从概念到量产的转变。N7作为东风日产天演架构下的首款纯电车型,搭载了AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机系统以及四针刺多电芯无热蔓延超安全电池等五大技术。截至4月22日,N7预订订单已突破5000台,该车型将于4月27日在广州正式上市。 此外,本届车展上还展出了日产Formula E Gen3 EVO赛车。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本车企,日产已连续七个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛,展示“从赛道到街道”的技术实力。5月底,Formula E上海站赛事将为中国观众呈现电动赛车的魅力。 日产表示,Frontier Pro PHEV和N7这两款从中国首发的全球车型,将在一年内依托日产全球经销网络走向世界,丰富日产全球产品线,彰显其“在中国、为中国、向全球”战略的决心。
新实验证实:太阳风在持续补充月球表面水资源
IT之家 4 月 27 日消息,未来月球探索任务的宇航员或许比预期更容易获取水资源。一项新实验表明,太阳风可能正在持续补充月球表面的水资源。 由于月球缺乏类似地球的磁场,其表面一直暴露在来自太阳的高能粒子轰击之下,这些粒子构成了所谓的太阳风。长期以来,科学家们基于计算机模拟推测,太阳风有助于在月球表面形成水的成分。 这些高速粒子主要由带正电的氢离子组成,它们捕获月球表面的电子后变成氢原子。新形成的氢原子随后穿过月球表面的尘土和岩石风化层,与氧结合形成羟基和水分子,这些分子通常集中在月球两极的永久阴影区域。然而,这些成分的自然循环和可再生性此前一直不明确。 为了揭开这一过程的奥秘,美国宇航局戈达德太空飞行中心的行星科学家 Li Hsia Yeo 领导了一项实验室实验,观察模拟太阳风对阿波罗 17 号任务带回地球的两份松散风化层样本的影响。 据IT之家了解,其中一份样本取自被称为韦塞克斯裂谷(Wessex Cleft)的疤痕状壕沟,另一份取自南马斯(South Massif)一个年轻陨石坑边缘的底部。为了去除这些 50 年历史的样本自返回地球以来可能吸收的地球水分,Li Hsia Yeo 和她的团队将样本在真空炉中烘焙了一整夜。为了模拟月球环境,研究人员制作了一个定制装置,包括一个真空室(样本被放置其中)和一个微型粒子加速器,科学家们用它来轰击样本,持续数天。 “设计该仪器的组件并让它们都能装进里面,花了很长时间,经过了多次迭代,”与 Li Hsia Yeo 共同领导该实验的戈达德研究科学家杰森・麦莱恩(Jason McLain)在一份声明中表示,“但这是值得的,因为我们排除了所有可能的污染源后,证实了这个关于太阳风的数十年来一直存在的想法是正确的。” 对样本化学成分随时间变化的分析显示,在水吸收能量的红外区域(接近 3 微米)的同一位置,光信号有所下降。这表明由于模拟太阳风的作用,羟基和水分子得以形成,从而证实了长期存在的理论。 研究团队还发现,将样本加热到月球白昼一侧的典型温度 —— 大约 126 摄氏度,并持续 24 小时,会导致这些与水相关的分子减少。但当样本冷却 24 小时后,再次用模拟太阳风轰击,与水相关的特征又重新出现。这一循环表明,太阳风正在持续补充月球表面的少量水资源。 “令人兴奋的是,仅凭月球土壤和太阳提供的基本成分 —— 氢(太阳一直在释放氢)—— 就有可能创造水,”Li Hsia Yeo 在声明中表示,“这是令人难以置信的。” 值得一提的是,此前的月球任务观测就发现月球稀薄的大气中存在大量氢气。科学家们怀疑,太阳风驱动的加热促进了月球表面氢原子结合成氢气,随后逸散到太空。 这项新研究表明,这一过程还有一个意外的好处。剩余的氧原子可以与太阳风反复轰击形成的氢原子结合,为月球上可再生的水形成做好准备。 这些发现有助于评估月球水资源的可持续性,因为水资源对于生命支持以及作为火箭推进剂都至关重要。 该团队的研究成果已于 3 月发表在《JGR Planets》期刊上。
仰望新车U8L亮相上海车展,高端产品矩阵持续丰富
凤凰网科技讯 4月27日,仰望汽车于23日在第二十一届上海国际汽车展览会正式发布全新车型仰望U8L,这款定位全尺寸行政豪华SUV的新车采用六座布局,轴距达到3250毫米,车长增至5400毫米,成为同级主流车型中轴距和车身最长的车型之一。 仰望U8L基于仰望U8车系打造,同样搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。新车采用2+2+2的六座设计,针对性满足高端商务接待和多人出行场景。外观方面,U8L延续了U8车系以“鼎”为灵感的前脸造型,同时提供曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。值得注意的是,仰望U8L针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理,尾部取消了备胎及备胎罩,改为上下对开式电动尾门设计,搭配23英寸八孔锻造轮毂。 据了解,仰望U8L有望继承U8车系的应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等安全功能,标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版,具备高快领航、城市领航等智能辅助功能。售价方面,新车定价预计将高于目前的仰望U8,同时将为现有U8车主提供专属置换升级方案。 此外,仰望品牌在上海车展前夕宣布其累计销量已突破1万台,成为国产百万级汽车品牌销量首次破万的车企。新东方教育集团董事长俞敏洪、360集团创始人周鸿祎等知名企业家和社会名人均成为仰望的车主。 本届车展上,仰望还首次展出了U9碳纤维个性化套件,包含增强型碳纤维前铲、碳纤维轮毂和碳纤维桶椅等个性化选装项目,将于今年下半年正式开放选装。 据悉,仰望品牌自发布以来已形成覆盖越野、赛道、城市多场景的高端产品矩阵,价格区间覆盖60万至200万元。未来,仰望计划在此价格区间布局更多主力车型,并推出更高价位段的产品。
都在讨论“无条件” 专家称俄乌立场未有根本性改变
  俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫26日在回答媒体提问时说,普京总统25日在与美国中东问题特使威特科夫会晤时确认,俄方准备在不设先决条件的情况下与乌方谈判。佩斯科夫强调,普京此前曾多次表明上述立场。   这是普京今年以来第四次与威特科夫举行会谈。据了解,当天的会谈持续了3个小时,讨论的议题包括俄乌恢复直接谈判的可能性。   参与会谈的俄总统助理乌沙科夫会后对媒体表示,普京与威特科夫的会谈富有建设性,此次会谈使俄美两国在包括乌克兰问题在内的更广泛议题上的立场更为接近。俄美将继续在各个层面开展富有成效的对话。   △“今日俄罗斯”电视台网站报道截图   当地时间26日,乌克兰总统泽连斯基在梵蒂冈和美国总统特朗普进行了15分钟短暂的面对面交流。泽连斯基强调,实现全面、无条件停火以及建立可靠而持久的和平,防止战争再次爆发是他期望达成的目标。   白宫方面表示,此次会谈“富有成效”,美方正寻求在俄乌之间斡旋促成和平协议。   △美国消费者新闻与商业频道网站报道截图   北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时指出,尽管目前俄乌双方的策略和表态有所变化,但这并不意味着双方的谈判立场发生了根本性改变。   俄罗斯近日同意“无条件”谈判,这似乎和过去设置先决条件的态度有了一些区别,但我认为这个“无条件”对俄方而言或许有特定的内涵,不能过度乐观。   乌克兰近期的诉求更加明确。除了泽连斯基会见特朗普后表示希望实现全面停火,乌方再次提出了关于安全保障的问题。   目前,俄乌双方针对美国的压力都做出了一些表态上的调整。但是不能就此认为俄乌双方的谈判立场发生了实质性的变化。至少目前来看,俄乌对于各自的政治目标不会轻易做出妥协。   当地时间26日,乌克兰总统泽连斯基在意大利首都罗马分别与英国首相斯塔默、法国总统马克龙、意大利总理梅洛尼和欧盟委员会主席冯德莱恩举行了会谈。泽连斯基表示,只有构建强有力的保障机制,才能确保实现持久和平并切实保护民众生命安全。   △当地时间2025年4月26日,乌克兰总统泽连斯基在罗马与英国首相斯塔默举行会晤。(图自泽连斯基社交媒体)   △当地时间2025年4月26日,乌克兰总统泽连斯基在罗马与法国总统马克龙举行会晤。(图自泽连斯基社交媒体)   △当地时间2025年4月26日,乌克兰总统泽连斯基在罗马与意大利总理梅洛尼举行会晤。(图自泽连斯基社交媒体)   泽连斯基在社交媒体上透露,他当天与欧盟委员会主席冯德莱恩进行了一次良好的会晤。双方谈到了一系列旨在保护乌克兰民众生命安全、推动局势恢复安全稳定,以及实现无条件停火的具体步骤。同时双方还就加强乌克兰与欧盟之间的合作,特别是围绕 “重新武装欧洲”倡议展开了交流。   △当地时间2025年4月26日,乌克兰总统泽连斯基在罗马与欧盟委员会主席冯德莱恩举行会晤。(图自泽连斯基社交媒体)   对于泽连斯基与欧洲领导人的互动,崔洪建指出,在真正参与政治解决俄乌冲突之前,欧洲的立场不会发生大的变化。   近期欧盟对俄乌冲突的立场比较清晰:在继续挺乌的同时,讨论维持甚至扩大对俄罗斯的制裁。欧盟希望通过选择和乌克兰非常接近且强硬的立场,来保障自身在未来政治解决俄乌冲突的进程中能够占有一席之地。   前一段时间,随着美俄谈判陷入僵局,美国开始和欧洲进行接触,这似乎鼓励了欧洲继续坚持现有的立场,通过支持乌克兰、制裁俄罗斯获取美国的重视。   从最近欧盟的表态、欧洲领导人和泽连斯基与美国的一系列互动来看,在欧洲确保自身能够真正参与政治解决俄乌冲突之前,欧洲“挺乌制俄”的立场不会发生明显改变。   素材来源丨总台环球资讯广播《环球新闻眼》   记者丨王凯波   编辑丨杨楠   签审丨李龙 康炘冬
马来西亚媒体:中国积极推动经贸合作 惠及马来西亚和整个东南亚地区
  国际在线专稿:4月27日,马来西亚主流英文媒体《星报》刊发题为《马来西亚与中国:携手共进 增强韧性》的评论文章,文章高度评价中国国家主席习近平日前对马来西亚的国事访问成果,称赞马中两国不断深化双边关系与多领域合作的努力。文章指出,在美国滥施关税扰乱全球贸易秩序的当下,马中两国更应加强团结协作,共同应对挑战,中国积极参与经贸合作的立场和姿态正惠及整个东南亚地区。 马来西亚《星报》截图   文章写道,马来西亚和中国之间的传统友谊源远流长,从十五世纪郑和下西洋,到五十多年前双方在美苏冷战阴影下建立现代外交关系,马中友谊日益深厚。在美国向全球贸易伙伴大肆征收关税的复杂国际背景下,此次习近平主席访问马来西亚展现出战略引领的底色,以及中国在日渐增长的外部压力下坚定维护和巩固地区伙伴关系的决心。美国意图通过关税等政策遏制中国的技术进步,并打压其在关键经济领域的影响力,而中国选择深化与马来西亚等战略伙伴的关系,彰显了自身韧性,并展示出从容应对此番经济挑战的能力。通过巩固与东南亚友邦的伙伴关系,中国正在积极推进经济伙伴多元化布局,并向美国妄图在全球舞台上孤立中国的行径释放出有力的反击信号。文章认为,中国有能力构建不受西方主导的强大贸易网络,减少单边经济压力带来的影响。除此之外,中国的发展韧性还体现在对长期目标的追求上,中国持续大力推进共建“一带一路”等倡议,致力于构建横跨亚非欧的贸易和伙伴关系网络。对于中国而言,这些努力不仅事关经济增长,更关乎维护国家主权和战略自主,抵御外部势力干预本国事务。   文章认为,马来西亚抓住了这一契机,积极巩固与中国的关系,也凸显了马来西亚政府的战略远见。马来西亚总理安瓦尔一直是不结盟理念的坚定倡导者,他多次重申马来西亚希望在国际关系中保持平衡立场,自主选择朋友,并以此为据反驳任何“恐华症”。马来西亚副总理扎希德也于近期表示:“马来西亚认为,世界不能建立在恶性竞争的基础之上。相反,我们必须以相互信任、相互尊重和团结一致为基础构建合作。”   文章提到,习近平主席此访取得了重要成果,包括签署多项谅解备忘录与合作协议,涵盖基础设施建设与数字化转型等领域,其中在人工智能、数字经济等领域的合作对马来西亚提升未来经济竞争力至关重要。此外,文章提出,马来西亚作为今年东盟轮值主席国,应继续加强东盟与中日韩(10+3)合作,以期深化区域经济联系、巩固金融市场并推动区域技术进步,同时也有利于东南亚地区面对外部威胁时更具韧性。   文章最后强调,在一个常常被竞争与冲突割裂的世界中,马来西亚追求共同繁荣的愿景。习近平主席此次国事访问不仅巩固了双方现有的伙伴关系,也为两国未来深化合作、互利共赢奠定了基础,这种合作不仅将惠及马来西亚,还将给更广泛的地区带来积极影响。(宫梦薇)
生态影都·湾区共映——广州从化流溪河影视文化周启幕
  4月27日,为庆祝中国电影120周年华诞,深化粤港澳大湾区影视文化与生态文旅融合发展,由中共广州市从化区委宣传部指导,广州市从化区影视传媒协会主办,国际在线承办的“生态影都·湾区共映——从化流溪河影视文化周”活动在广东温泉宾馆正式拉开帷幕。活动以“生态影都”为核心理念,融合影视创作、产教融合、数智技术与文旅产业协同创新,吸引了来自粤港澳大湾区的影视行业领军人物、高校学者、企业代表及媒体人士近两百人齐聚从化,共同探讨湾区影视文化发展的新路径。 活动现场   活动现场以“致敬电影艺术,共筑文化根基”为主题,通过启动仪式、新片首映、行业规划发布等环节,展现从化生态与影视文化的深度融合。《从心出发,化梦成影》主题短片震撼亮相。影片以流溪河为脉络,串联从化山水、古村、温泉等生态资源,结合《寻梦流溪》《老广的味道之从化味道》等本土影视作品片段,诠释“生态影都”的独特魅力。从化区委常委、宣传部长孙柱致辞,强调从化将以“生态+影视”为引擎,打造粤港澳大湾区影视文化新高地。   开幕式汇聚影视行业领军力量,广州市从化区委常委、宣传部长孙柱,国际在线副总编辑陈刚,广东省电影家协会副主席张全欣、孙洪涛,澳门电影协会副理事长孙达,华南农业大学珠江学院董事长陈香山等政产学研领域代表共同出席。 启动仪式现场   在启动仪式环节,从化区委常委、宣传部长孙柱与主礼嘉宾共同触发生态光影装置。八组象征生态与科技交融的光影手印联动触发,流溪河全息影像随光波渐次点亮,标志着从化影视产业正式迈入"以生态为底色,以科技为笔墨"的融合发展新纪元。   开幕式上,两部从化本土题材影视作品首映引发关注。纪录片《寻梦流溪》第一集以流溪河流域的生态保护与人文传承为主线,通过镜头语言,展现从化乡村的当代变迁。纪录片《寻梦流溪》总监制卫铁在分享中表示:“流溪河不仅是地理坐标,更是文化符号。希望通过这部作品,让更多人看到从化如何用生态讲好中国故事。”   另一部作品《老广的味道之从化味道》则以美食为切口,聚焦从化荔枝蜜、吕田大肉等非遗美食技艺,首集播出后获嘉宾一致好评。该片制片人透露,未来计划通过海外流媒体平台推动“从化味道”走向世界。           活动现场,国际在线副总编辑陈刚表示,影视作品是对外“讲好中国故事”的重要载体。国际在线将集中优势资源,携手广大影视从业者,以“流溪河故事”为起点,逐步扩展到“岭南故事”、“粤港澳大湾区故事”,让整个世界看到独特的中国光影,体会到独特的中国韵味。                        活动现场发布《湾区国际数智视听(从化)中长期发展规划》框架内容,从化区文广旅体局旅游科副科长潘咏斯从三大维度解读规划,提出建设“粤港澳大湾区数智视听产业基地”的目标,重点培育虚拟制片、AI影视创作、沉浸式文旅体验等新兴领域产业。   暨南大学艺术学院、珠江电影学院副院长陶冶在现场指出:“粤港澳影视教育联盟已构建‘学术-产业-在地’三螺旋协同机制,香港浸会大学的AR场景预演系统、澳门科技大学的文化遗产数字化技术将与从化‘生态场景数字化工坊’深度对接,为流溪河流域轻量化建模提供解决方案,降低剧组60%以上的生态取景成本。”这一规划被视为从化区抢占影视科技制高点的战略宣言。(文/图 从化区委宣传部) 
焦点访谈|坚定不移办好自己的事 中央政治局会议为经济工作定向稳舵
   央视网消息(焦点访谈):中共中央政治局4月25日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。这次会议充分彰显党中央对当前经济形势的全面科学把握,释放“以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性”强烈信号,为进一步做好经济工作指明方向、坚定信心。   会议认为,今年以来,以习近平同志为核心的党中央加强对经济工作的全面领导,各地区各部门聚力攻坚,各项宏观政策协同发力,经济呈现向好态势,社会信心持续提振,高质量发展扎实推进,社会大局保持稳定。会议指出,我国经济持续回升向好的基础还需要进一步稳固,外部冲击影响加大。要强化底线思维,充分备足预案,扎实做好经济工作。   中国社会科学院经济研究所所长李雪松:“今年一季度中国经济增长势头比较好,实现了5.4%的增长,实现了良好开局。同时,在短周期和中长周期是向好的态势。但是特朗普政府对很多国家都提升关税,对中国也提升到一个很高的水平。在这种状态下,这次会议对于稳定国内就业、稳定企业、稳定市场以及稳定预期都具有重大意义。”   中国国际经济交流中心资深专家委员朱民:“这个预期不但是稳中国的预期,而且是稳世界的预期。这次会议非常重要,也非常及时。当前全球面临的一个重大挑战就是美国政府挑起的贸易战,特朗普政府朝令夕改的随意和波动性,都是在世界上从来没看见过的,所以全世界有一个巨大的不确定性。面对这个不确定性,这个会议传递了一个特别重要的信息,就是中国是做了充分准备的,而且是有安排的。”   面对“外部冲击影响加大”这一形势,会议首次提出“统筹国内经济工作和国际经贸斗争”。和2018年的“经贸摩擦”相比,“经贸斗争”反映出中央对当前国际形势的严峻性、长期性和艰巨性的最新判断。基于这样的判断,会议提出要“坚定不移办好自己的事,坚定不移扩大高水平对外开放”。   朱民:“两个坚定不移相辅相成,特别重要。把自己的事情做好,继续保持核心竞争力,扩大内需,做好服务业;与此同时,还有一个很重要的方面,就是面对美国特朗普政府的单边贸易战,中国要坚持全球化,坚持人类命运共同体。从这个意义上来说,中国就得继续开放,不但是继续开放,而且是要引领继续未来的全球化发展。”   国家发展改革委国家信息中心产业经济研究室主任、研究员魏琪嘉:“坚定不移做好自己的事情,这就要求我们面对纷繁复杂的形势,把既定相关政策落实到位。提出的每一个方面具体举措体现了政策的连续性、稳定性,以连续性、稳定性来对冲当前外部环境的不确定性,这就是政策的力度。”   如何以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性?会议给出了答案,提出了“四稳”:着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。会议首次提出这“四稳”,充分彰显了党中央对经济形势的全面科学把握,释放了扎实稳住经济大盘的强烈信号。   朱民:“放在前面的是什么?是稳就业、稳企业,也就是说从以往经验看,当通常贸易战开打的时候,外贸企业会直接受到影响。在这个过程中及时出台政策,包括稳就业、稳企业就特别重要,能够帮助企业逐渐调整稳住。中国的企业是有核心竞争力的,只要能够稳住,重新调整,就能继续往前走。”   去年9月以来,在一揽子增量政策和存量政策的作用下,经济呈现向好态势,社会信心持续提振。此次再提“稳市场”“稳预期”,表明在未来一个时期,“稳”依然是宏观调控的重要目标。   魏琪嘉:“这四个‘稳’其实就是强调当前一揽子增量政策以及政策在落地落细的过程中,要实现什么目标,最终是要稳定发展预期,为经济持续向上、向好积累正能量。”   如何把“四稳”落到实处?本次会议提出多个举措,首先强调要加紧实施更加积极有为的宏观政策,用好用足更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。   朱民:“中央把宏观政策放在第一条,其实是给中国经济托底的底线,这个特别重要。能够让大家知道我们有财政政策在前面,有货币流动性,所以大家能够有信心。在具体技术上还有很多新的发展,财政政策上这次是直接财政赤字增加了1个百分点。4个百分点的GDP财政赤字就可以用于民生,可以用于保企业和保就业,可以用于扩大消费。”   李雪松:“现在财政政策的空间很大,要加快地方政府的专项债以及超长期特别国债发行进度,使它能够尽快形成实物工作量。在货币政策方面要适时降息降准,财政政策、货币政策都还有较大的实施空间。”   这次会议还亮出了不少新的政策“工具包”,比如“创设新的结构性货币政策工具,设立新型政策性金融工具,支持科技创新、扩大消费、稳定外贸等”,创新推出债券市场的“科技板”等。   朱民:“结构性货币政策就是可以专项、定点地用货币政策来支持需要的产业,在未来要打贸易战的时候,支持中小企业也变得特别重要,所以结构性货币政策很重要。绿色转型又是一个很重要的方面,有科技的结构性货币政策,这些结构性货币政策在未来增加流动性、稳定金融和支持企业方面会起到重要作用。”   经济运行越是承压,越要稳住就业基本盘,帮扶企业走出经营困境。会议提出,“不断完善稳就业稳经济的政策工具箱”“加强融资支持”“对受关税影响较大的企业,提高失业保险基金稳岗返还比例”“加快推动内外贸一体化”“打造一批新兴支柱产业”等实打实的举措,直面百姓急难愁盼和企业关心关切的事情。   魏琪嘉:“从政策导向上来看,除了有政策的力度之外,还有很强的政策温度,切实强调了对民生领域的保障,这也是支持具体经营主体来对冲风险的一个重要体现。民生的温度就体现在方方面面应对不确定性,国家出手当然也是希望企业在这样的背景下更加坚定信心。”   “全方位扩大国内需求”是今年经济工作的重点任务。此次中央政治局会议提到,“要提高中低收入群体收入,大力发展服务消费,增强消费对经济增长的拉动作用”。2024年,我国居民人均服务性消费支出占人均消费支出的比重为46.1%,与发达国家相比,还有较大增长空间。因此,这次会议不光有政策取向上的重视,更有实打实的应对举措。会议特别提到,要尽快清理消费领域限制性措施,设立服务消费与养老再贷款。加大资金支持力度,扩围提质实施“两新”政策,加力实施“两重”建设。   中国国际经济交流中心美欧研究部副部长、研究员张茉楠:“近几年中国一直在积极推进扩大内需的发展战略,而扩大内需最重要的是扩大消费需求,以往更多是满足老百姓的衣食住行商品需求,但对服务类的、文化类的、精神类的需求可以有更高层次的供给。在有效需求和有效供给方面,可以不断扩大对高品质的服务、对高品质供给的增长,这样也有利于促进国内消费需求的增长。”   做好自己的事,最重要的是用深化改革开放的办法解决发展中的问题。会议强调,加强对企业“走出去”的服务,同国际社会一道,积极维护多边主义,反对单边霸凌行径。   张茉楠:“在全球贸易保护主义和大的进程中,中国是成为全球化的积极倡导者和有力支持者,通过中国更加开放的市场来吸引全球资源,同时也为全球合作伙伴提供一个更加开放的平台,更加有增长的稳定之锚。”   会议提出“加快全国统一大市场建设”。4月24日,新版市场准入负面清单发布,根据国家发展改革委的统计,新版清单和2018年的第一版相比,事项压减了约30%。很多限制性管理措施被取消,很多区域性壁垒在破除,全国统一大市场建设正在加快。   与此同时,我国正有序扩大自主开放和单边开放,做好自己的事、为世界注入更多确定性和稳定性。不久前我国发布了推进服务业开放的155项试点任务,电信、医疗、金融等领域对外资开放力度之大,举世瞩目。   张茉楠:“现在全球的一些高科技企业或者服务类企业、金融类企业,对中国的市场依然抱有非常强大的信心。服务业的开放可以更大力度在吸引外资上给这些投资者以更大的市场信心和回报,服务业开放、服务贸易的发展依然是一个非常大的增长引擎。”   魏琪嘉:“这一次会议中也提到,要用改革开放的办法来对冲当前经济发展的一些不确定性,特别是对冲外部冲击。我们也做了大量工作,包括统一大市场的深入推进,缩短了市场准入的负面清单,包括服务业对外开放试点扩大,对接高标准国际经贸规则,这一项又一项具体的举措,用改革开放的办法来为经济的发展找到更多新的经济增长点。”   风险不容忽视。会议强调要持续用力防范化解重点领域风险。继续实施地方政府一揽子化债政策,加快解决地方政府拖欠企业账款问题。持续巩固房地产市场稳定态势。持续稳定和活跃资本市场。根据形势变化及时推出增量储备政策,加强超常规逆周期调节,全力巩固经济发展和社会稳定的基本面。   朱民:“把自己的事情做好了,比如继续企业技术提升,继续外贸企业的发展,继续开拓国内消费市场、开拓服务业等等,这次会议都做了很多部署,这是稳住中国经济,能应对外部冲击特别重要的。”   以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性,这就是中国给出的破局之道。不管乱云飞渡,信心坚如磐石。面对困难和挑战,坚定不移办好自己的事就是最好的应对。迎难而上主动作为,努力推动党中央各项决策部署、改革举措落地落实落细,我们一定能够更好汇聚发展合力、稳定市场预期、夯实发展基础,持续巩固和增强中国经济向新向好发展大势。

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