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“青蛙”搅翻奈雪的茶,还有消费者称发现虫子苍蝇蟑螂
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 品牌成立十周年之际,在新茶饮赛道存在感愈发薄弱的奈雪的茶,近日却因一则与食品安全相关的消息再度刷屏。 此次风波的导火索,源自一位网友的曝光。该网友称,其在奈雪的茶去年生产的小盒茶中竟喝出了疑似青蛙的异物。6月23日,浙江省绍兴市上虞区市场监督管理局相关人员称,目前涉事门店已与消费者达成和解,市监部门正在进行溯源分析。 在黑猫投诉平台上,有不少消费者曾向奈雪的茶发起投诉。在这些投诉中,有消费者称在饮品或食品中发现了虫子、毛发、苍蝇、铁片、蟑螂等异物,还有消费者遇到了产品发霉或变质的情况。 回溯过往,这个由彭心、赵林夫妻携手创立的品牌,曾有过一段辉煌无比的过往。从诞生之初,奈雪的茶便迅速吸引了资本的目光,后又率先登陆资本市场成为“新茶饮第一股”。 然而,光鲜亮丽的背后,却是奈雪的茶近年来难以言说的业绩困境。自上市以来,公司的营收状况犹如坐过山车一般,缺乏稳定的增长态势。在这几年间,公司仅2023年实现了微薄的盈利,其余三年累计亏损超过59亿元。如此惨淡的业绩,让奈雪的茶在激烈的市场竞争中显得力不从心。 而在门店规模方面,由于放开加盟模式相对较晚,奈雪的茶与同行相比,差距愈发明显。如今,其门店数量仅1000多家,远远未能跻身行业前十。在如今新茶饮市场门店规模竞争日益激烈的大环境下,奈雪的茶的这一短板无疑成为了其发展的巨大阻碍。 长期低迷的业绩,也让奈雪的茶在资本市场上逐渐“失色”。目前,其最新股价较发行价已跌去九成以上。曾经在公司上市当年以110亿元财富登上《胡润百富榜》的彭心、赵林夫妻,自2023年后已彻底跌出该榜单。前者财富的大幅缩水,也从侧面反映了奈雪的茶如今的困境。 值得一提的是,随着越来越多新茶饮品牌相继登陆资本市场,新茶饮赛道的财富格局正在经历一场深刻的洗牌。与彭心夫妇“同病相怜”的还有茶百道的王宵锟夫妇,他们的财富也在去年锐减。 不过,与前者形成鲜明对比的是,蜜雪冰城的张氏兄弟、霸王茶姬的张俊杰、古茗的王云安等大佬们,却在新茶饮的浪潮中一路高歌猛进,上演着一幕幕令人惊叹的创富神话。 一只“青蛙”,“搅动”奈雪的茶 社交平台上的一则帖子,让知名新茶饮品牌奈雪的茶陷入食安漩涡。近日,有网友发帖称,自己在奈雪的茶购买的预包装茶包“小盒茶”中,竟发现一整只青蛙。 据该网友透露,这盒茉莉花茶是去年生产的,当时是为凑单入手。茶包内本应是晒干的茉莉花,但据网友发布的视频画面显示,茶内却暗藏疑似青蛙的异物,“那个干蛙的尸体,和这个白的(花)很像,所以你泡的时候,根本没有办法发现那只蛙。” 事件发酵后,多方迅速回应。6月23日,奈雪的茶相关负责人表示,公司高度重视此事,已和消费者协商处理完毕。 同日,浙江省绍兴市上虞区市场监督管理局相关人员向媒体表示,经查,该消费者2024年为凑单购买了6包奈雪的茶小盒茶,前5包饮用时未发现异样。但6月21日饮用最后一包时,发现茶内有疑似青蛙的物体。 经市监部门调解,奈雪的茶涉事门店依据《食品安全法》相关规定,向消费者赔付1000元人民币。目前,消费者也将微博、抖音等平台上的相关内容删除或隐藏。 据了解,涉事产品系奈雪的茶委托加工的预包装食品,该产品已于2024年底售罄,后续未再生产。相关部门正在对消费者送回的问题产品进行溯源分析,“具体是生产、包装还是运输环节出现的问题,还需要调查。如果确认是相关企业存在违规生产行为,将依法予以处罚。”上虞区市监局相关人员说。 事实上,此次“青蛙风波”,并非奈雪的茶首次遭遇类似的情况。在黑猫投诉平台上,有不少消费者曾向奈雪的茶发起投诉。截至发稿,奈雪的茶在平台上的投诉量超过2000条。其中,近30天内新增投诉11条。 在这些投诉中,有消费者称在饮品或食品中发现了虫子、毛发、苍蝇、铁片、蟑螂等异物,还有消费者遇到了产品发霉或变质的情况。 雷达财经了解到,与许多早早便向加盟商敞开怀抱、迅速扩张的新茶饮品牌不同,奈雪的茶在很长一段时间里始终坚持直营模式。直到2023年7月,奈雪的茶才宣布推出合伙人计划,正式放开加盟业务。这一战略调整背后,或许是奈雪的茶在市场竞争压力下寻求新的发展路径。 据奈雪的茶此前发布的财报显示,截至2024年末,公司在全国112个城市共拥有1453间奈雪的茶直营门店,相较上年末的1574间减少了121间;同期公司的加盟门店数则从上年末的81家上涨至345家,新增了264家。 有餐饮从业者指出,直营模式由品牌方直接经营,能够更好地控制产品质量和服务标准,确保品牌形象的一致性和高质量的顾客体验。但这种模式也存在明显的弊端,重资产运营意味着高额投入与成本压力,盈利风险随之增加。更关键的是,仅靠直营门店,餐饮品牌的扩张速度难以与加盟模式品牌相抗衡。 昔日“新茶饮第一股”,如今跌落“神坛” 此番卷入“青蛙风波”的奈雪的茶,身后站着一对携手打拼的创业夫妻档。 1987年出生的彭心,毕业于江西财经大学工商管理学院。初入职场,她顺利进入一家上市IT公司,从事品牌相关工作。凭借自身的努力与才华,彭心一路披荆斩棘晋升至总监之位。 然而,2012年底,彭心毅然决然地选择辞去这份令人艳羡的工作,投身创业浪潮。彼时,她自拟了一份商业计划书,计划聚焦饮品与烘焙领域兼做教学,但却一直找寻不到志同道合的创业伙伴。 命运的齿轮,在2013年开始转动。经一位朋友牵线搭桥,彭心与在餐饮界摸爬滚打多年的赵林得以相见。在那两个小时的交谈中,彭心满怀激情地向赵林倾诉着自己的创业梦想,这次相遇不仅成就了一段姻缘,更开启了两人携手并肩的创业历程。 受彭心网名“奈雪”的启发,2014年,他们正式注册了“奈雪的茶”这一商标。一年之后,他们正式创办奈雪的茶。同年11月,奈雪的茶首店(深圳卓越世纪店)正式开门迎客。紧接着,奈雪的茶旗下越来越多的门店,相继与消费者见面。 从创业初期起,奈雪的茶就备受资本市场青睐。天眼查显示,自成立以来,公司相继完成多轮融资,吸引了天图投资、深创投、弘晖基金、云锋基金、PAG太盟投资集团、瑞银集团等众多知名投资机构的目光,成为资本市场的宠儿。 2021年6月30日,奈雪的茶成为首个登陆资本市场的新茶饮品牌,一举摘得“新茶饮第一股”的称号。2022年12月,奈雪的茶更是豪掷5.25亿元,收购另一新茶饮品牌乐乐茶43.64%的股权,顺势成为乐乐茶的第一大股东。 然而,在这看似绚烂的光环背后,奈雪的茶却深陷业绩不佳的泥沼。财报数据显示,2021年至2024年,奈雪的茶分别实现营收42.97亿元、42.92亿元、51.64亿元和49.21亿元,营收增长犹如坐过山车般起伏不定,呈现出并不稳定的变化态势。 与营收的波动相比,常年难以盈利的压力更像是一把高悬在奈雪的茶头顶的达摩克利斯之剑。2021年至2024年,奈雪的茶分别实现归母净利润-45.25亿元、-4.69亿元、0.13亿元、-9.17亿元。 在这四年间,奈雪的茶仅2023年实现了0.13亿元的微薄盈利,其余三年累计亏损超过59亿元,盈利之路举步维艰。 与之形成鲜明对比的是,2024年,蜜雪集团、霸王茶姬、古茗、茶百道、沪上阿姨的归母净利润分别为44.37亿元、23.84亿元、14.79亿元、4.72亿元、3.29亿元,盈利表现均明显优于奈雪的茶。 而在门店规模方面,放开加盟模式相对较晚的奈雪的茶,也被诸多同行甩开不少的差距。窄门餐眼数据显示,截至目前,国内门店数排在前十的新茶饮品牌分别为蜜雪冰城、古茗、沪上阿姨、茶百道、霸王茶姬、甜啦啦、益禾堂、书亦烧仙草、喜茶、CoCo都可。 其中,蜜雪冰城宛如行业巨擘一般,以超过3.7万家的门店数一骑绝尘。古茗凭借10403家门店,成为第二个达成“万店成就”的玩家,实力不容小觑。 而沪上阿姨、茶百道、霸王茶姬、甜啦啦的门店数均在6000家至8000家的区间内,形成了强大的竞争阵营。即便是身为前十“守门员”的CoCo都可,也有3513家门店。反观奈雪的茶,门店数仅1000多家,未能跻身前十,在门店规模上明显处于劣势。 新茶饮赛道批量造富,哪位大佬身家最“壕”? 回溯国内新茶饮品牌逐鹿资本市场的漫漫征程,2021年成功登陆港股的奈雪的茶,成为整个赛道在资本市场的首个上市先锋,但在此之后,新茶饮赛道陷入了漫长的沉寂,迟迟未能迎来第二个上市企业的诞生。 就在奈雪的茶逐渐从“神坛”跌落之际,新茶饮赛道自去年起却掀起了一轮新的上市热潮。去年4月,茶百道率先打破新茶饮赛道多年的沉寂,成为继奈雪的茶之后第二个登陆港股的玩家。 到了2025年,新茶饮品牌上市的步伐愈发密集,几乎每一两个月就有一家新茶饮品牌成功敲响上市的钟声。今年2月,古茗成为年内首个叩开港股大门的新茶饮玩家。一个月后,蜜雪冰城紧随其后登陆港股。 4月,霸王茶姬另辟蹊径,选择在美股上市,为新茶饮品牌的上市之路开辟了新的方向。到了5月,沪上阿姨也不甘示弱,在港交所主板挂牌上市,为新茶饮赛道的上市热潮再添一把火。 随着越来越多新茶饮玩家相继在资本市场崭露头角,站在这些品牌背后的掌舵者们也成为了各大富豪榜上的常客。不过,资本市场风云变幻,由于各公司在资本市场的境遇不尽相同,这些新茶饮富豪们的身家变化也呈现出截然不同的轨迹。 时间回拨至2021年,奈雪的茶上市当年,创始人赵林、彭心夫妇以110亿元的财富荣耀登上当年的《胡润百富榜》,成为众人瞩目的焦点。但好景不长,次年他们的身家便缩水至55亿元,2023年及以后更是彻底跌出榜单。 同样遭遇财富滑铁卢的新茶饮富豪,还有执掌着茶百道的王宵锟、刘洧宏夫妇。2023年,王宵锟夫妇二人凭借145亿元的财富登上《胡润百富榜》,但去年他们的财富跌至60亿元,足足缩水85亿元。 不过,正所谓“几家欢喜几家愁”。与前面这些财富大幅缩水的富豪不同,新茶饮赛道并非一片黯淡,仍有不少玩家在资本市场上演着创富神话。在今年发布的《2025胡润全球富豪榜》中,古茗创始人王云安以90亿元的财富成功闯进榜单。 而当下新茶饮赛道身家最为雄厚的大佬,当属站在“雪王”背后的张氏兄弟——张红超、张红甫。在日前刚刚公布的《2025新财富500创富榜》中,他们以1179亿元的身家力压牧原股份的秦英林夫妇,成为新晋河南首富,书写了属于自己的财富传奇。 尽管被外界调侃为“贫民窟男孩”“贫民窟女孩”的最爱,但在创始人张氏兄弟的精心运作下,“雪王”如今已风靡海内外,成为新茶饮行业的标志性品牌。目前,蜜雪冰城的市值在2000亿港元附近徘徊,与当下风头正盛的泡泡玛特以及老铺黄金一同被外界誉为“港股三朵金花”。 同样在今年登上《2025新财富500创富榜》的新茶饮富豪,还有身世颇为坎坷的张俊杰。这位10岁父母离世、流浪7年、18岁才会认字的95后创业者,靠着一手打造的霸王茶姬以124.6亿元的身家首次登上该榜单,成为新茶饮赛道又一个逆袭的传奇人物。 雷达财经统计发现,这些新茶饮富豪们的财富变化,与他们掌舵的公司在资本市场上的表现紧密相连。据同花顺iFinD数据显示,截至6月25日收盘,奈雪的茶的股价较发行价下跌超九成,跌幅在所有同行玩家中最为惨烈,茶百道则以48%的跌幅紧随其后。 而霸王茶姬的股价(美股数据截至当地时间6月24日收盘)较发行价微增不到1%,沪上阿姨的股价较发行价上涨近两成。至于门店数排在赛道第一、第二的蜜雪冰城、古茗,这两者在资本市场上的表现最为亮眼,最新股价较发行价分别上涨约159%、146%。 不过,新茶饮赛道的竞争远未到终点,未来行业的财富格局又将如何洗牌?雷达财经将持续关注。
谷歌AI Agent刚开源!多任务智能体+MCP+谷歌搜索,狂揽9000颗星
今天凌晨,谷歌在官网开源了AI Agent框架Gemini CLI,直接将Gemini大模型融入到终端中。 Gemini CLI最大亮点之一就是可以直接调用,谷歌最新发布的视频模型 Veo和图像模型Imagen,同时集成了MCP、谷歌搜索、自定义自动化等众多实用功能。 开源地址:https://github.com/google-gemini/gemini-cli 自动播放 例如,用Gemini CLI自动制作一个短视频,展示一只姜猫在澳大利亚的冒险故事。 自动播放 也可以调用谷歌专业AI开发助手Gemini Code Assist,来编写代码、修复BUG、迁移代码等。 Gemini CLI主要亮点 Gemini CLI内置集成了众多功能,包括谷歌搜索,用户可以直接从网络上获取最新的信息,为智能体提供实时的外部上下文;支持MCP协议,极大的扩展了智能体的能力,可以根据自己需求添加数千个功能。 Gemini CLI还允许用户定制提示和指令,可以根据自己的需求调整Gemini的行为,使其更加贴合你的工作流程。例如,可以设置Gemini在特定情况下自动执行某些操作,或者在处理特定类型的文件时采用不同的策略。 此外,Gemini CLI可以通过非交互式调用集成到你的脚本中实现任务的自动化,融入到现有工作流程中,让自动化任务变得更加简单和高效。 例如,在一个社交媒体营销项目中,开发者可以设置智能体在每天上午10点,根据前一天的用户互动数据,自动生成并发布一条贴合用户兴趣的推广文案到多个社交平台账号上,并且能根据不同平台的特点对文案格式进行自适应调整。 集成超强编码助手Gemini Code Assist Gemini Code Assist是谷歌为业余爱好者和专业开发者打造的一款功能超强的AI 编程助手。Google Code Assist 支持 Python、Java、JavaScript等在内的多种主流编程语言,无论是开发复杂的后端系统,还是构建交互性强的前端应用都能轻松应对。 用户通过Google Code Assist只需自然语言描述需求,就能完成多数功能开发,例如,创建一个函数,该函数接受一个字符串数组并返回长度最长的字符串。 或者你直接把一段代码错误,例如,NameError: name 'x' is not defined复制到Google Code Assist中,它就能快速分析问题并给出优化建议。 谷歌已经把Google Code Assist集成在Gemini CLI中,实现可自定义的自动化编程。例如,你正在开发一个大型Web项目,需要查找特定的代码片段,或者对文件进行修改。通过Gemini CLI,可以直接在终端中输入命令,“查找文件中的所有函数定义”,智能体就会自动理解并执行操作,极大提高了工作效率。 为了提升功能性,现在使用谷歌账号就能使用100万token上下文窗口的Gemini 2.5 Pro模型。为了确保使用的过程中更加流畅,谷歌每分钟免费提供60次模型请求,每天最高1000次。 如果你是需要同时运行多个智能体的专业开发者,或者倾向于使用特定模型,可以使用谷歌 AI Studio或Vertex AI密钥进行按量计费。 目前,Gemini CLI刚刚开源,但在Github已经超过9000颗星,足可以看出这个Agent框架的能力。 本文素材来源谷歌,如有侵权请联系删除
美团即时零售双轨并行,小象超市扛旗自营
前置仓遥遥领“鲜”,打破“不可能四角”。 采写/陈纪英 编辑/万天南 一套荔枝百套房。 在热播剧《长安的荔枝》里,荔枝是平民难以遥望的皇家专供。 因为它实在贵得“要命”——荔枝使李善德为了将两瓮新鲜荔枝从岭南运到长安,前后耗资31020贯。300贯就足够李善德在京城买一套房子。如此折算,这一顿荔枝,单运费就价值一百套房子,更遑论多少“牛马”因此丧命、多少商贾因而破产。 如今,荔枝已成了遍布大江南北的寻常生鲜。在北京,电商平台送货上门的一斤荔枝,只要8.8元、9.9元。 不过,荔枝背后依然有着激烈的较量——时效、冷链、定价,决定了消费者的体验。 数据显示,6月以来,美团用户以“荔枝”为关键词的搜索量对比去年同期增长179%,荔枝王、桂味、妃子笑等品种搜索增幅都在200%以上。而小象超市则帮助广东荔枝建立直达消费者的数字化通道,同时为全国消费者提供“即时到家”、优质新鲜的岭南美味。 娇贵的荔枝,成了彰显美团即时零售价值的标杆品类之一。如今,美团的即时零售业务,可以粗略一分为二,美团闪购扛鼎平台模式,小象超市则撑起自营板块。 过去几年,小象超市一直在低调发育。直到6月23日,美团高调宣布,大力加码小象超市,“将继续扩大覆盖区域,逐步拓展到所有一二线城市”。 平台模式起家的美团,为什么要重押小象超市? 一 即时零售分野,小象扛鼎自营 618刚过完,美团又有大动作,有收也有放。 重押即时零售板块。其中,平台模式的闪购业务继续拓展品类和门店:自营模式的小象超市,战略权重也大幅提升。美团优选战略调整后,部分员工将转岗至小象超市。 过去几年,相比外卖、闪购等,小象超市相对低调。其所坚守的前置仓模式,属于重投入。 就连盒马创始人侯毅也不看好前置仓模式。2019年,盒马曾陆续开设了70家盒马小店,一年后就告关停,“前置仓是个伪命题,不可能盈利”。 与友商的反复不同,小象超市一直坚守前置仓模式。 但与闪购快速把业务铺陈到全国——目前已经覆盖近三千个县市不同。创立已有6年的小象超市,扩张并不生猛,目前也仅仅覆盖二十个城市。早期,小象主攻生鲜品类,到了2023年升级为小象超市,向着全品类线上商超转型。 现在,小象超市准备提速了,打算拓展到所有一二线城市。根据新一线城市研究室的划分,中国目前共有一二城市49个。小目标已亮明,小象超市很有可能在未来一段时间内,完成相当于过去六年的城市拓展量。 城市拓展之外,还有业态拓展。据《财经故事荟》获悉,小象超市考虑重启线下门店,对标盒马NB模式。 在供给端,小象超市也计划加大源头直采占比,比如逐步覆盖全国200个优质县级农产区。 美团对小象超市的重押,基于多重原因。 从模式来看,早在2016年,美团就洞察到“30分钟万物到家”的价值,把即时零售确定为长期战略。 在电商大盘逐渐见顶之时,即时零售依然保持两位数高增长。刚刚过去的618,据星图数据披露,即时零售销售额同比增长18.7%,增速跑赢电商大盘。 另据浙商证券估计,中国即时零售规模预计2026年将达2.5万亿元。未来在电商大盘中,即时零售有望占比到10-20%左右。 从品类来看,相比3C、家电等,小象超市主攻的生鲜日杂等品类,虽然客单价较低,均价难过百元,但属于全民性高频刚需,用户粘性更高。此前曾有媒体报道,小象超市一线城市的用户月均下单频次高达18.7次,复购率高达65%。 食杂零售也是王兴关注的三个新方向之一。报告显示,2023年,中国食杂零售市场规模已超11万亿元,但电商渗透率仅为16%左右。 综上,小象超市踩在了美团两个重要战略方向(即时零售和食杂零售)的交叉口。小象超市与外卖、到店等组成完整拼图,还形成了对吃喝赛道的全场景覆盖,对标美团的长期使命——“帮大家吃得更好,生活更好”。 随着今年4月美团闪购独立,以及小象超市接下来加速超车,美团在即时零售平台和自营两个赛道,目前都处于领先位置。 据雷锋网报道,小象超市2024年GMV接近300亿,规模超叮咚买菜,逼近朴朴超市。其中,叮咚买菜2024年GMV为255亿元,朴朴超市2024年GMV超过300亿。 二 Top3战略分野: 朴朴叮咚安守区域,小象超市全国扩城 小象超市所在的前置仓赛道,越来越拥挤了。 前置仓其实并非新事物,只是这个赛道入场者汹汹,跑通者寥寥,鼻祖每日优鲜轰然倒下,盒马一度黯然关仓,叮咚买菜也曾大幅撤城。 如今,前置仓又成了新风口,京东七鲜、大润发在今年相继入场。 眼下的泛前置仓赛道,目前聚集着两类玩家。 店仓一体化模式代表包括盒马、山姆等。其中盒马在2020年试错之后,又在去年重启前置仓。线下商超起家的山姆,则通过前置仓拉动线上销售占比过半。 而前置仓赛道的Top3玩家,分别是朴朴超市、小象超市、叮咚买菜。 与小象超市已经加速超车不同,目前来看,朴朴超市和叮咚买菜更倾向于区域深耕。 高峰时期,叮咚买菜一度扩张到37个城市,但摊子越大,亏得越多。到了2024年,叮咚买菜的落地城市就减少到25个,目前其主要收入由长三角贡献。 接下来,叮咚买菜应该也不会大肆扩张。原因很简单,风险大成本高,叮咚买菜错不起亏不起。 虽然叮咚买菜已经盈利,但利润微薄。今年Q1,叮咚买菜净利润801.7万元,同比下降34.9%,净利润率只有区区0.1%。而开一个前置仓的成本就要上百万元,要打穿一个大城市,起码开设十几个以上站点。另有生鲜人士透露,“开新城很烧钱,没有八亿、十亿不敢开。” 叮咚买菜创始人梁昌霖对此也心知肚明,不做广而做透,“今年会继续聚焦核心区域前置仓网络的精准布局和密度优化。” 作为前置仓赛道暂时领先的头号玩家,朴朴超市甘当区域王者,比叮咚买菜更为保守。目前,朴朴超市全国仅开9城,以福建3城和广深4城为主。此外,还在西南地区覆盖了成都,华中地区落地了武汉。 当友商蛰伏之时,却坚定扩张的小象超市,到底有什么王牌? 目前,在用户端,小象超市手握三张底牌。 一是“快”。 速度,是前置仓最核心的差异化价值。小象超市承诺最快30分钟送达。但其实,在北京、广州等超市,不少订单不足20分钟,甚至不到10分钟就能送达。 广州用户阿星告诉《财经故事荟》,“订单最快一次7分钟,最慢20分钟”。过去,阿星是朴朴超市忠粉,如今已经为了求快转投小象超市。 相比之下,山姆目前只敢承诺“一小时极速达”,沃尔玛、永辉到家的配送时长通常也需要30-60分钟。当然,叮咚买菜也在求快,2025年1季度的即时单平均履约时长为34分钟,相比去年压缩了2分钟。 而且,小象超市的服务时段更长。在北京甚至运营到凌晨3点,这一点,打动了不少爱吃夜宵爱熬夜的年轻白领。相比之下,盒马等平台晚上十点多一般就会打烊。 二是鲜。 与社区团购主攻下沉市场不同,前置仓主要服务一二线城市的中高收入群体,他们对于品质极度苛刻。 而生鲜等农产品,又是小象超市的大头。其官方透露,今年农产品销售额将超过200亿元,估计能占比GMV的一半以上。 要满足鲜:一要做到源头直采;二要提升冷链和配送效率,基地直连餐桌。 根据计划,小象超市将在“源头直采”基础上,逐步覆盖全国200个优质县级农产区。 为了在广州找到最好的荔枝,美团发起了“联动百城·美荔兴农”专项行动,又举办了广东荔枝产销对接会。美团的合作伙伴中荔农业集团,过去主做荔枝出口,在选品上极为严苛。 为了解决荔枝“一日色变、二日香变、三日味变”的难题,双方研发新品拉长荔枝上市季,构建覆盖采前、采中、采后的全流程锁鲜体系。 除了荔枝等区域特色生鲜外,在全国化种植的普通生鲜上,小象超市则倾向于“本地采买、本地供应”,以此减少损耗、保证品质。 此外,在水产活物等品类,小象超市使用充氧包装,保证全程鲜活。 三是全。 前置仓都设置了免运费送门槛。如果品类不购丰富,用户凑单不到免运费门槛,就会流失。一站式购齐,既能提升用户体验,还能提升复购和客单价,一举多得。 为了支撑全品类战略,小象超市把前置仓从400平方米小仓,逐渐升级为800-1000平方米的大仓模,SKU过万,接近沃尔玛、胖东来等传统线下超市。 在选品上,除了各种有品类无品牌的蔬菜水果外,小象超市也在打造自有品牌,SKU已经过千种。其中,“象优选”致力于提供品质有保障、品类丰富的商品;“象大厨”则与大众点评必吃榜商家合作推出预制菜;“象划算”主打高性价比商品。 在上述三点上过关之后,小象超市才有了扩城开店的底气。 三 看体验也算成本,破局“不可能四角” 曾经不被看好的前置仓,如今总算争了口气。 目前小象超市、朴朴超市、叮咚买菜,都迈过了盈亏线。 据华尔街见闻报道,2024年,朴朴超市首次实现年度盈利,毛利率22.5%,正欲冲击IPO。叮咚买菜也在2024年全年首次实现了GAAP盈利。 过去,行业曾悲观认为,前置仓陷入了一个“不可能四角”,难以同时达成“价格、快捷、品质、盈利”四大目标。 据华西证券的研报披露,前置仓的单均配送成本较高,行业普遍在5-10元/单,占营收比例为10-15%左右。但以小象超市为例,其免运费门槛低至39.9元,要在39元中,挤出10元的毛利覆盖配送成本,实在不容易。 不过,这个题目看似难解,但并非无解。 简单来说,前置仓利润=客单价* 下单用户数*复购频次*毛利率-履约成本-固定成本。 在上述变量中,固定成本难以降低,而客单价、复购率、履约成本,都是可变因素。 其中、高客单、高复购,主要通过增加SKU丰富度,以及提高配送效率来实现,这已成为所有前置仓玩家的共识。 随着SKU丰富度提升,据华西证券披露,目前小象超市的客单均价在80-100元左右。相比山姆线上订单230元左右的客单价,小象超市仍有不少提升空间。 提升履约效率、降低履约成本,则可以通过提升用户渗透率、提升前置仓和订单密度、优化配送路线来实现。 订单密度越高,单均配送路径越短,履约时效越快,履约成本越低。如今,小象超市的前置仓已经近千家,平均下来,每个城市的前置仓数量高达50个,可以就近配送,且订单密度也在持续提升。 从小仓到大仓的升级,也能通过集约效应降低成本。据晚点报道,过去,小象超市小仓的日均订单量约为1200单,而升级后的大仓日均订单量可达2000单以上,其中北京和上海的部分大仓日订单量更是高达5000到6000单。 生鲜的高损耗,也是负累。据网经社报告披露,生鲜电商行业平均毛利率仅30%,但损耗率高达20%-30%。 如何降低损耗率,除了如前述适配荔枝的常规冷链外,小象超市还会按需调用专机专送。 从2023年开始,小象超市惯性开通新疆“雪蟹专线”,每天数趟专机全程冷链,从新疆产地到送上北上广深的餐桌,只需要48个小时,带动新疆雪蟹外销全国的规模翻了三倍以上。 价格调节机制也常态启动。比如,鲈鱼市场价通常为20元一斤,但如果当天没卖完,冷冻起来,就会降价为每斤9.9元,以此刺激购买,减少损耗。 除了上述共性方法,与创业公司朴朴超市和叮咚买菜不同,小象超市背靠美团好乘凉,人才和能力可以共享复用,不同业务也能交叉引流。 在美团APP上,小象超市占据首页黄金位置。未来挺进新城市时,手握7.8亿月活用户的美团,可以为小象超市导流拉新,降低后者拓城的风险和成本。 类似的一幕已在闪购上演——截至3月底,美团闪购累计交易用户数已超5亿,美团主站的导流功不可没。 虽然在前端,小象超市和美团其他业务场景有差异,但中后台的能力和资源都可复用——比如履约能力、人才、技术、供应链资源等等。 在小象超市的履约提效中,大数据、AI也能大显身手,预测不同区域、不同时间段的订单需求,调配骑手资源,在订单高峰期,可以瞬间规划出最优配送路线,帮助骑手避开拥堵路段,减少配送时间等。 前段时间,在谈及竞争时,王兴曾表态,即时零售能容纳下更多玩家,“非常欢迎更多参与者入场”。前置仓同样如此,随着越来越多老玩家重返战场,暂时遥遥领“鲜”的小象超市还有硬仗要打,这注定是一场长期战争。
爽玩游戏还不简单?这四款手机真乃游戏党性价比之选
随着手游种类不断丰富,配置要求不断变高,很多手机厂商都称自家的手机是游戏手机或是电竞手机,能够应对各种游戏。各种宣传图片、视频和参数配置更是让人眼花缭乱,游戏党很难选出一款适合自己的手机。CNMO认为,如果你是一名游戏党,不妨关注下一加Ace 5至尊版、荣耀GT Pro、iQOO Neo10 Pro+和真我Neo7 Turbo,这几款都是目前表现非常不错的游戏手机。 目前,天玑9400+、骁龙8至尊版等芯片将能效比推向新纪元,有些厂商还专门给手机搭载了自研芯片,让游戏表现更上一层楼。此外,硅碳负极电池技术也使电池容量突破了7000mAh。部分游戏手机还会用上更好的屏幕和散热材料,甚至还会与游戏进行单独的适配。举例来说: 一加Ace 5至尊版适合玩《和平精英》《王者荣耀》《原神》等游戏; 荣耀GT Pro适合玩《巅峰极速》《黎明觉醒》《暗区突围》等游戏; iQOO Neo10 Pro+适合玩《王者荣耀》《和平精英》等游戏; 真我Neo7 Turbo适合玩《穿越火线:枪战王者》《火影忍者》《使命召唤手游》等游戏。 本文精选的四款机型,有的能带来极致的游戏体验;有的有相对全面的配置;有的有极强的屏幕显示;还有的有与众不同的外观设计。相信你能在这四款机型中找到最适合你的那款。 一加Ace 5至尊版作为和平精英职业联赛官方比赛用机,能够给你极致的游戏体验。它搭载了天玑9400+旗舰芯×风驰游戏内核。天玑9400+移动平台基于台积电第二代3nm工艺打造,采用第二代全大核架构,配合上12核GPU与自研风驰游戏内核,可轻松应对各种重载游戏场面。 一加Ace 5至尊版 一加Ace 5至尊版能够实现在《王者荣耀》极致画质下平均帧率稳居119.8fps,延迟稳定在50ms以下,功耗比同类机型降低15%。实现了《逆水寒》和《原神》原生级120帧。还能实现《和平精英》最快0.04秒的触控响应速度,做到双指百万次测试和双指3小时激烈触控测试0断触。 续航方面,一加Ace 5至尊版配备100W超级闪充+6700mAh冰川电池,冰川电池专为高性能手机打造,采用全新一代硅负极电池技术,续航更久。还有专为游戏场景优化的旁路供电功能,在连接外部充电器时,可直接给手机系统供电,减少发热。此外,它还搭载了全新冰河散热系统,整机41875平方毫米的散热面积有效覆盖全部热源,长时间游戏能够做到满帧流畅不烫手。 其他方面,一加Ace 5至尊版搭载了一块6.83英寸1.5K 144Hz直屏,支持3840Hz高频PWM调光与类DC调光,长时间游戏不伤眼。外观也做了针对设计:黄金R角、50:50均衡配重和旗舰丝绸玻璃工艺,握持手感更佳。 荣耀GT Pro是一款全能型手机。性能方面,搭载骁龙8至尊领先版移动平台,双超大核升至4.47GHz,GPU频率突破至1200MHz,面对重载游戏场景如履平地。配备7200mAh青海湖电池加上荣耀自研的SoC电压调节芯片,结合A功耗自适应2.0技术,能够实现超长续航能力,实测连续玩《原神》10小时后仍剩15%电量。还有AI加持的扬声器,精心打造游戏振感技术,适配7款热门游戏。 荣耀GT Pro 影像方面,荣耀GT Pro拥有5000万像素荣耀鹰眼主摄,支持OIS光学防抖,能够捕捉精彩瞬间。还支持雅顾生动、雅顾质感和雅顾经典三大拍照模式,轻松拍出绝美人像大片。 信号方面,荣耀GT Pro搭载HONOR C1+射频增强芯片,11根智能环绕式天线将横握场景下的信号强度提升48%。 荣耀GT Pro搭载了一块6.78英寸荣耀绿洲护眼电竞屏,支持144Hz刷新率、2700Hz瞬时触控采样率、6000nits峰值亮度、1-144Hz智能动态高刷和3D超声波指纹解锁。正面还覆盖巨犀玻璃,后盖采用荣耀羽纤材质,全面防护抗冲击,无惧意外跌落。此外,GT Pro还拥有双扬声器、X轴线性马达、红外遥控、IP69&IP68防尘抗水等配置。 iQOO Neo10 Pro+能够满足想要追求极致视觉与快充的游戏党。它搭载由蓝晶专属调教的骁龙8至尊版移动平台+独显自研电竞芯片Q2,安兔兔综合跑分达3311557。 iQOO Neo10 Pro+ iQOO Neo10 Pro+支持行业独家2K+144FPS超分超帧并发技术。举例来说,该机支持《和平精英》手游超分超帧并发,独家技术优化“跑毒”时的游戏观感。永劫无间手游60帧+精致画质,30℃室温平均帧率为59.8帧,满电到关机帧率一直稳。Neo10 Pro+还配备6800mAh电池,支持120瓦快充和直驱供电。 散热方面,iQOO Neo10 Pro+采用iQOO史上最大7K冰穹VC,通过超导毛细通道设计和纳米级氧化石墨烯材质,散热能力提升15%。 iQOO Neo10 Pro+搭载了一块2K超高分辨率、1800尼特全局激发亮度和4500尼特局部峰值亮度的Q10珠峰屏。采用最新的圆偏振光护眼技术,支持2592Hz全亮度高频调光和类DC调光。Neo10 Pro+也是该价位段唯一采用LTPO技术的机型,支持1-144Hz智能动态刷新率的2K屏。此外,还支持超声波3D指纹,室外强光、夜间环境和湿手也能解锁,解锁速度快至0.12秒。3D防破解技术,识别更安全。 对于在乎手机颜值的用户,真我Neo7 Turbo打造了独特的透明新生设计,将晶透背板与精密内部构造融合,呈现悬浮立体的科技美感。其他设计细节还包括闪能DART标、背板晶刻纹理和NFC灵透线圈。 真我Neo7 Turbo 性能方面,真我Neo7 Turbo搭载天玑9400e旗舰芯片,采用4nm台积电制程工艺和1+3+4全大核CPU架构,全面释放性能潜力,日常操作丝滑流畅,游戏表现持久稳定。 真我联合联发科,从芯片底层着手,实现超帧优化。真我Neo7 Turbo支持多款主流游戏的原生144帧场景适配,包括《穿越火线:枪战王者》《火影忍者》和《使命召唤手游》。Neo7 Turbo还搭载超大的7700mm2单体均热板,约占65%的手机面积,并具备超大气腔结构。 真我Neo7 Turbo搭载144Hz 1.5K护眼直屏,这块屏幕由真我携手京东方深度定制。电池采用全新一代硅碳负极电池技术,拥有7200mAh超大容量。配上100W光速秒充,充至100%只需47分钟。还有全新升级的全场景旁路充电技术,支持游戏、视频、直播等多种高负载场景,无需额外消耗电池电量。外部电源直供设备,配合全新电荷泵技术,相较第一代旁路充电损耗可以降低80%以上,显著降低设备发热。 其他方面,真我Neo7 Turbo还拥有苍穹通信系统2.0,实现公里级一对一语音通话,最远距离可达4.2千米。还支持高能户外模式、IP69&IP68&IP66满级防尘防水、360度NFC等功能。
出门问问发了新硬件,AIGC第一股急需新故事
文|周鑫雨 编辑|苏建勋 以“AIGC概念第一股”上市一年后,2025年6月25日,久未露面的出门问问创始人兼CEO李志飞现身公司发布会。在分享环节,他笑着讲了一段其实“很痛”的感悟: “世界上只有少数巨头能做大模型,坦白讲,大模型就不是我们能玩得起的。” 与其说是感悟,上述结论其实已是行业共识,李志飞也要带着出门问问尽快翻篇。 他的分享几乎囊括了Agent、AI Coding一众当下的热门理念。回到公司的实际业务,李志飞最后交出的成果,是一款针对国内市场的AI卡片式录音笔,TicNote,其中内置了出门问问新研发的Agent,Shadow AI。 此前,TicNote已经在4月17日面向海外市场发布——这也是2024年4月24日在港交所主板上市以来,出门问问发布的第一款智能硬件产品。 △TicNote和Shadow AI。图源:出门问问 卡片式录音笔是AI硬件少数跑出成功PMF的品类。此前深圳创业公司Plaud,靠在海外销售磁吸卡片录音笔,在2024年创下了1000万美金收入。 李志飞也在媒体交流会上坦言,TicNote难免会和Plaud比较。但对于出门问问而言,如今做硬件的思路,会更为保守。在媒体交流会上,李志飞算了一笔账:曾经做原创硬件研发,需要几千万元的投入,卖10万台产品才能回本。 他表示,如今出门问问更倾向于找市场上成熟的硬件形态,把重心放在AI软件的开发上,用软件去竞争。 李志飞上一次高调地出现在公众面前,还是2023年4月。彼时,他同王慧文、王小川,高调入局大模型,并在4月发布了对标ChatGPT的大语言模型“序列猴子”。 后来,出门问问一路高歌,在2024年4月,以“AIGC盈利第一股”的旗号,登陆港交所。 然而,上市后的出门问问,又鲜少出现在叙事的中心。这份沉寂,一方面在于,出门问问的主战场在海外。另一方面,上市以来,出门问问推出的技术和产品不少,但亮点不多。 如今,大模型“序列猴子”已经放弃迭代,出门问问推出的数字人、AI配音应用,也不在应用的第一梯队。 乏善可陈的表现,体现在了业绩上。自2021年以来,出门问问仍然未能摆脱亏损的泥潭。 智能涌现制图 “AIGC概念第一股”的光环,已经消失了。一年前,出门问问的上市发售价为3.80港元/股。截至2025年6月,股价已经跌至0.35港元左右。 但李志飞的AI信仰没有破灭。发布会上,他提到Agent让他的AGI信仰回来了。以及,他相信TicNote会是一款成功的产品,“我失败太多次了,我也需要正反馈”。 “抄”Plaud的作业,讲软硬件的新故事 智能硬件,曾是出门问问最重要的业务线。智能手表TicWatch,也是出门问问成立以来第一款爆品。高峰期,仅TicWatch一条产品线,就能在全球拿下10亿元的年销售额。 然而很长一段时间里,即便发布了智能耳机、音箱,出门问问在拿手的智能硬件领域,再也没有复现TicWatch的辉煌。 财报显示,自2021年起,出门问问的智能设备及其他配件收入,已经连续4年下滑。连明星产品TicWatch系列的销售也呈颓势:2023年比2022年少卖了6万块,2022年比2021年少卖了12.6万块。 智能涌现制图 华为、小米、三星等厂商在智能硬件赛道群雄逐鹿,正在挤占出门问问的生存空间。更重要的是,这些智能手表背靠的,是手机厂商成熟的软硬件生态和品牌效应。长期靠与ODM厂商合作“贴牌”输出硬件产品的出门问问,硬件产品并没有绝对的护城河。 端侧模型的发展,让长期没有硬件新故事的出门问问,又看到了翻身的希望。 2024年以来,这些AI硬件的财富神话,你一定不陌生:来自芬兰的智能戒指Oura Ring,截至2024年6月,销量达到了250万,销售额达5亿美元;一家东莞公司,Liberlive,2024年就把一把AI无弦吉他卖到了年营收10亿元。 不过,入局AI智能硬件,出门问问的思维模式,依然遵循着曾经的舒适圈:找到已经被他人验证过的、入局门槛不高的领域。 这一次,出门问问“抄作业”的对象,是2024年创下1000万美金收入的AI录音卡片Plaud Note。这家来自华强北的公司,专门瞄准了苹果手机通话无法录音的痛点,将一款可以磁吸在手机背面的卡片式录音机,卖到了亚马逊的榜一。 李志飞告诉《智能涌现》等媒体,以前做硬件的成本很高,研发可能就要几千万,产品卖10万台以上才能赚回来。如今,他更倾向于做一些形态成熟的硬件,降低硬件研发的成本。 △左:Plaud;右:TicNote。图源:亚马逊产品图 外观与功能都和Plaud十分相近的TicNote,海外发售一个月的成绩,李志飞在媒体交流环节中坦言,销量“很低”。 如今,出门问问又瞄准了Plaud尚未进入、竞争相对空白的国内市场。国版的TicNote,基础版定价为999元,比Plaud(159美元,约1140元)便宜了一些。 然而,除了教育、家居,智能硬件在国内市场尚未被完全验证。加之讯飞、飞利浦等推出的带有通话录音功能的AI耳机,抢先一步建立了用户习惯,在国内复制Plaud,很容易水土不服。 出门问问的思路是:靠软件的优势,在国内打出硬件的差异点,也就是依靠名为Shadow AI的Agent。 这款Agent可以在录音转写的基础上,提供了实时问答、深度思考、录音总结、联网搜索等AI功能。在海外,Shadow AI接入了GPT-4o、GPT-4o mini、DeepSeek R1等模型。 △Shadow AI的使用界面。图源:出门问问现场演示 但在国内,AI软件是更“卷”的赛道。光录音转写赛道,就已经盘踞了同样具有丰富硬件生态的讯飞,以及免费的飞书妙计、通义千问。再者,受制于监管,在国内可选择接入的高性能模型并不多,效果与国外难免存在差距。 抄尖子生的作业,固然是保守的做法。但AI行业瞬息万变,一套答案,未必适用于不同的市场和消费人群。 李志飞表示,做国内市场之前,团队也纠结了很久,“但最后也觉得,国内也是个机会”。他对硬件销量并没有预期:“最终我们还是要靠硬件去迭代软件。” 业务壁垒不高,出海淘金变难了 出海淘金,如今已经成为了行业的共识。作为一家靠硬件出海发家的企业,Day1出海,也是出门问问入局大模型赛道后的下意识反应。 从近几年出门问问的营收成绩来看,出海是明智的举措。 2024年财报显示,出门问问海外业务收入为1.63亿元,占全年总收入的41.8%。在2024年度业绩说明会上,李志飞表示,智能硬件产品95%以上均面向海外市场销售,软件业务在海外也有足以实现自负盈亏的用户规模——财报显示,2024年,AIGC解决方案营收较2023年上涨了88.5%。 然而,即便找对了发力的主战场,出门问问的营收,也暗藏危机。2024年,正是AI出海应用繁荣的元年,出门问问的年营收(3.9亿元),却是近4年以来的最差水平。 出海的良药不够灵了。究其原因,一是赛道竞争愈发激烈,二是业务壁垒不够高。 更谨慎,是不少员工对出门问问业务的评价。在2024年世界人工智能大会上,曾有员工告诉《智能涌现》,内部更倾向于立项被市场验证过的场景。 多模态和硬件,是出门问问一直以来的舒适区。自上市以来,AI配音产品,AI数字人,AI视频生成,以及智能硬件,是出门问问业务的四个主要方向——每一个产品,不是出门问问老业务的延续,就是被Runway、Filmora等应用跑通的场景。 但被验证过,往往也意味着入局者众多。以数字人场景为例,根据天眼查数据,2024年,中国数字人研发与应用相关企业的数量,已经达到了114.4万家,2025年1月-5月,新增注册企业达17.4万家。 竞争愈发激烈,但无论是产品形态,还是底层技术,出门问问还没有自己的核心优势。 就AI技术而言,一名员工告诉《智能涌现》,如今出门问问的大模型研发,主要基于市面上的开源模型做蒸馏或者精调,“2024年初就基本放弃了训练和迭代。” 智能涌现制图 如今用AI录音产品杀入Agent战场,李志飞也清楚,这是一个难有竞争壁垒的领域。他告诉《智能涌现》,他更看重用户需求,用自己的认知帮助普通用户解决使用AI工具过程中的痛点,比如写prompt。 上市一年,“AIGC概念第一股”也走到了一个尴尬的节点:产品保守,技术平庸。Shadow AI和TicNote能否成为有记忆点的新故事,仍然是一个需要被市场检验的未知数。
开源、免费:谷歌甩出AI编程王炸 每天1000次请求,硬刚Claude Code
直接挑战GitHub、Copilot。 作者 | 王涵 编辑 | 漠影 智东西6月25日消息,刚刚,谷歌最新发布开源AI智能体Gemini CLI,这款开源智能体将Gemini的能力直接接入终端,能够提供轻量化的Gemini访问通道。Gemini CLI支持通过自然语言实现代码编写、问题调试及工作流优化,还可以作为多功能本地工具,完成内容生成、问题解决、深度研究及任务管理等各类任务。 个体开发者可以通过个人谷歌账号登录获取免费的Gemini Code Assist许可。该许可包含Gemini 2.5 Pro访问权限、100万token的上下文窗口以及60次/分钟、1000次/天的免费请求量。 需要同时运行多个智能体或指定模型的专业开发者,可以选择使用谷歌AI Studio/Vertex AI密钥(按用量计费)或者购买Gemini Code Assist标准版/企业版许可。 ▲Gemini CLI免费试用额度(图源:谷歌博客) 01 . 支持自然语言编程 Gemini CLI全流程辅助开发者 对开发者而言,命令行界面(CLI)不仅是工具,更是“主战场”。终端的效率性、普适性与可移植性使命令行界面成为核心生产力工具,开发者对集成AI辅助功能的需求也与日俱增。 Gemini CLI(预览版)可以从代码理解、文件操作到命令执行与动态故障排查的全流程辅助开发者,该工具支持通过自然语言实现代码编写、问题调试及工作流优化。 其核心能力源自以下内置工具: 1、联网搜索:通过谷歌搜索获取网页内容,为模型提供实时外部上下文; 2、协议扩展:支持模型上下文协议(MCP)及捆绑扩展,持续增强功能; 3、指令定制:根据个性化需求和工作流调整提示词模板; 4、脚本集成:支持非交互式调用,实现任务自动化与现有工作流对接。 不只是编程,Gemini CLI还可以作为多功能本地工具,完成内容生成、问题解决、深度研究及任务管理等各类任务,例如使用Veo和Imagen制作关于一只橘猫在澳大利亚冒险故事的短视频:Gemini CLI采用Apache 2.0开源协议,开发者可随时审查代码实现、验证安全机制。该工具基于MCP等标准构建,支持通过GEMINI.md文件配置系统提示词,并提供个人/团队两级设置。全球开发者可以通过提交漏洞报告、功能建议、安全强化方案及代码优化(GitHub仓库已开放),实现社区共建。 02  . 共享技术底座 Gemini Code Assist可一键调用智能体模式 谷歌此前推出的AI编程助手Gemini Code Assist,现已与Gemini CLI共享技术底座。在VS Code中启用智能体模式后,用户可以输入任意提示词至聊天窗口,Code Assist将自动执行测试编写、错误修复、功能开发、代码迁移等任务,并且还能够基于复杂提示构建多步骤实施方案,自动修正失败路径,并提供解决方案。Gemini Code Assist的智能体模式现已在Insider通道中免费向所有用户开放(包括免费版、标准版和企业版)。 03 . 结语:谷歌开发者战略蓝图明晰 谷歌此次发布的Gemini CLI开源项目,标志着AI技术向开发者工具领域的进一步渗透。其与Gemini Code Assist的技术底座共享,以及与VS Code等主流开发工具的深度集成,也展现出谷歌在构建AI开发者生态方面的系统性布局。 当前AI辅助开发工具市场竞争日趋激烈,GitHub、Copilot等产品已占据一定市场份额。开源智能体Gemini CLI的推出,既体现了谷歌在AI技术落地应用方面的探索,其对开发者工具市场的战略蓝图逐渐明晰。 来源:谷歌博客
高估值高亏损,中国AI芯片公司上市决赛303天
上市不是可选项,而是必答题,这场上市竞速的结果,将直接影响这些明星公司们未来的发展空间 文|《财经》特约撰稿人 顾翎羽 编辑|刘以秦 周源 2025年6月19日,中国证监会官网信息显示,摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司IPO(首次公开募股)辅导状态已变更为辅导验收。6月23日,沐曦集成电路的上市进程也进了一步,上市辅导工作已经完成。 这是近期最能牵动中国一级市场投资人神经的公司们。 A股上市辅导通常为3个—6个月,验收机构需在20个工作日内完成辅导验收。自2024年8月26日燧原科技首个登记上市辅导以来,303天已经过去,过长的辅导期使得投资人的神经越来越紧绷。 这些公司距离真正上市仍有诸多变数。2024年下半年,A股IPO审核不断收紧,国内四家头部AI芯片厂商,燧原科技、壁仞科技、摩尔线程、沐曦集成电路,均在陆续启动上市进程。 《财经》独家了解到,这四家公司均准备了“A+H”的上市方案(一种股票发行模式,即公司既在A股上市,又在港股上市)。其中,壁仞科技已经确定会优先选择港股上市。接近其FA(财务顾问)人士表示,相比A股,港股上市条件更宽松,时间更快,对壁仞科技来说确定性更强。 《财经》还获悉,除了这四家公司,国内还有天数智芯等AI芯片公司也在筹备上市。 表面上看,资本市场容量有限,谁能更早上市,就意味着谁在募资、吸引市场关注度和获得政策支持上都会具有更大的可能。 但对这四家国产AI芯片公司,特殊的一点在于:这些诞生于2019年前后、目前估值均在百亿元以上的独角兽们,短期都并不具备自我造血能力。以它们目前的体量,在一级市场融资将越来越难。 它们到了一个有可能“要么上市、要么断炊”的关口,只有上市才能够让产能有限的它们获得足够的资金,来支持高强度研发和继续扩张。 资本在等待一场开奖。《财经》根据已公开融资额进行不完全统计显示,这四家公司累计融资超过150亿元。它们身后云集了中国科技赛道最活跃的资本方们:红杉中国、经纬中国、启明创投、IDG资本、高瓴创投、五源资本、深创投、腾讯投资、字节跳动、中国移动、中银国际、建银国际等。 《财经》发现,为了抢到一个好的IPO新开端,四家公司近期动作频频:或调整方向,或优化架构,或全力冲刺订单。这场上市竞速的结果,将直接影响它们未来的发展空间。 为什么不得不上市? 燧原科技、壁仞科技、摩尔线程、沐曦集成电路分别在2024年8月、9月、11月和2025年1月在上海或北京证监局办理接受上市辅导备案,开启A股IPO进程。 此时距离“国产AI芯片第一股”寒武纪(688256.SH)登陆A股已过去五年。2020年,寒武纪带着仅有4亿元的年营收登陆科创板,募资近26亿元,上市后的估值达到250亿元。 乘上大模型的东风,2024年,成立八年仍旧未能摆脱年度亏损的寒武纪股价涨幅为A股年度冠军,股价在整个A股一度仅次于贵州茅台。 一个隐秘的“段子”在投资人间流传。一位资深半导体行业分析师告诉《财经》,“如果真的有人想要投资寒武纪,最有效的办法其实是买它的芯片。哪怕你买芯片用了5亿元,买来只能堆在库房,但因为你贡献的这5亿元营收,它股价的涨幅可能都能让你赚20亿元。” AI芯片兼具硬科技和国产替代的特点,是当前中国资本市场上最确定的方向之一。这个行业里涌入太多的钱、欲望以及泡沫。 这四家公司的成长路径与资本紧密相连。 2020年,英伟达数据中心业务收入首次超越了图形显卡业务,成为英伟达的最大收入来源。当时,美元资本活跃度还很高,一批来自国际芯片巨头的中国技术人才相继创业。燧原科技、壁仞科技、摩尔线程、沐曦集成电路均是在此前后涌现。 四家公司各有侧重:燧原和沐曦创始团队均有AMD背景,均注重全栈生态建设;创始人曾是华尔街投资人的壁仞强调芯片的异构计算和大算力;创始团队来自英伟达的摩尔线程则更接近于英伟达思路,消费级显卡和AI产品两条腿走路。 共性也有,一是研发人员均是来自海外大厂的成熟成建制团队;二是擅长资本运作,壁仞科技在成立18个月时募资已经近50亿元;摩尔线程成立一年估值已超百亿元。 三是同样在早期就抱到了“大腿”,比如,燧原科技不仅是国家大基金二期在AI算力赛道唯一投资标的,还深度绑定腾讯,10轮融资中腾讯参与了6次,腾讯除了是燧原科技背后的第一大股东,还为燧原提供了多个生态内合作伙伴的订单。 到了2023年—2024年时,这四家产品销量寥寥的公司,看起来似乎快要和老玩家寒武纪相当:重点产品对标英伟达和AMD,拥有几亿元的年营收,估值上百亿元。 胡润研究院发布的《2024独角兽榜》显示,摩尔线程、燧原科技、壁仞科技和沐曦集成电路的估值分别达255亿元、160亿元,155亿元,100亿元。 但中国创投市场的气候已经变化。财联社创投通数据显示,2024年国内一级市场投融资事件较2023年下降12.47%;披露融资总额较2023年下降21.44%。这一形势在2025年依旧延续。 内外因素共振,这也意味着它们在一级市场融资会越来越难,投资人们开始催促早点拿到回报。 与此同时,这四家公司营收和市占率尚且有限,并不具备自我造血能力。 成本上,AI芯片是著名的销金游戏。以已上市的寒武纪财报数据作为参考,2023年,寒武纪研发投入11.18亿元,占当年营收比重高达157.53%。2024年,研发投入10.72亿,占营收比例依旧高达91.30%。 营收上,AI芯片市场可分为训练和推理两块。在中国市场,训练芯片因生态门槛高一直被英伟达垄断,而推理芯片凭借国产替代窗口成为国产芯片突围焦点,目前英伟达在推理芯片领域依旧占据优势。 研究机构IDC数据显示,2024年。中国本土AI芯片的出货量已超过82万张,英伟达出货量占比70%超过190万片,一众国产选手中,华为昇腾以超60万片出货量占比约23%,接下来的排名为昆仑芯6.9万片、天数智芯3.8万片、寒武纪2.6万片、沐曦2.4万片、燧原1.3万片,其他厂商的出货量均未过万。 也就是说,在AI芯片这样一个研发难度大、资金需求高的赛道里,当这些本身还没有建立护城河、但是估值已经过高的公司遇到了降温的一级市场,通过上市打开二级市场的募资通道,是摆在它们面前最现实的解法。 盈利难,如何才能上市? 2025年春节前的一天,摩尔线程的一位高管接到了一位合作伙伴的电话,对方委婉地表示,有个投资人朋友想要投资摩尔线程2亿元。 这位投资人此前已经辗转多层关系。最终,他如愿获得了摩尔线程的股份,但只拿到了2000万元的额度。 这是摩尔线程过去一年里颇具代表性的一幕。“没赶上寒武纪,就去抢摩尔线程老股”已经成了中国硬科技创投圈一句半是真心的玩笑。 有些投资人在期待摩尔线程成为下一个寒武纪。但是,摩尔线程老股一度被争抢还有其他原因。 一位接近摩尔线程人士告诉《财经》,摩尔线程在2023年10月被列入实体清单后,部分早期投资者对于其未来前景看法分歧较大,其中不乏有不看好者为了退出对外转手股份,导致部分股份转手价格低于新股发售价格。这种情况一直到摩尔线程开始筹备IPO时都存在。后来,摩尔线程还因此规定,所有的股份交易必须要通过公司。 半年前有人在脱手,半年后有人在争抢,与资本态度紧密相连的是AI芯片市场变化过快。风光表象之后,围绕这几家头部AI芯片公司还能否上市一直有不同观点。 核心原因是,外界对其商业能力和前景有争议。 《财经》所获得的信息显示,2024年,这四家公司真实营收最高者达到14亿元人民币,最低者仅有2亿--3亿元,没有一家实现盈利。 寒武纪上市至今也未实现年度盈利,但是,和寒武纪上市时的环境不同的是,近年A股的审核政策阶段性收紧。 2023年8月的“827新政”和2024年3月的“315新政”均强调从严审核未盈利企业上市,A股未盈利企业上市审核一度基本暂停。尽管2024年中以来,证监会发布多项政策文件,支持优质未盈利科技型企业上市,但实际审核尺度仍较为严格。 为了优化财务表现,此前,沐曦曾传出裁员20%约200名员工的消息,沐曦对外官方回应称,网传数字失实,只是正常人员优化。但外界仍旧认为这次裁员和为IPO铺路有关。 另有一位接近上述厂商投资人告诉《财经》,为了扩大收入帮助上市,这些公司均在努力争取优质客户。 他举了一个例子,这四家公司中的一家,近期为了获得运营商智算中心的大额订单,主动承诺,如果五年后智算中心利用率没有达到一定比例,后续智算中心将由它们自己使用。 尽管大家都在努力扩大收入或削减开支,盈利问题在短期内仍难解。 核心原因是它们的产能受限。中国大陆先进制程芯片代工产能有限,2023年,美国对中国先进AI芯片海外流片全面限制,与此同时,壁仞科技和摩尔线程被列入实体清单,意味着它们理论上将无法获取美国先进芯片技术。 知情人士告诉《财经》,沐曦和燧原科技也在此后对芯片设计一度降级,以便符合美国的限制。也就是说,它们的共同问题是无法获取先进制程海外代工,因而难以扩大产能。这个问题的解决只能等待国内先进制程产能突破。 一位芯片渠道商告诉《财经》,国产卡在英伟达卡前不是完全没有优势。有时候,客户也想买国产卡,但国产算力产能有限,接单半年或一年后才能排期,很多客户等不了。 集微咨询资深分析师王凌锋告诉《财经》,在他看来,这四家公司上市本有自己的节奏,但是,产能问题可能将会影响到它们的节奏,“这可能会是证监会对它们商业模式可持续性的问询重点”。 窗口期只有半年 盈利问题短期难解,但对这些公司来说,时间已经不多了。 芯率智能董秘方亮表示,基于他对监管政策的跟踪,目前科创板对于同一个赛道的上市公司的数量有一定隐形限制。 换言之,如果前述四家公司中有一家上市了,后续申报IPO的公司随着排序愈靠后,面临的来自交易所上市审核委员会(下称“上市委”)的潜在审视,尤其是对于发行人业务属性是否符合板块定位的问询,恐怕会愈发严格。 “举一个最简单的例子,假如一个赛道已经有五家上市公司了,第六家发行人打算怎么跟上市委解释自己的技术创新性,他到底解决了什么前五家公司没有解决的问题?”方亮说。 方亮认为,赛道数量限制这个因素至少可以部分解释为何四家公司“扎堆”启动IPO进程。此外,AI芯片有ASIC芯片和GPGPU多种,考虑到寒武纪的产品严格来讲毕竟是ASIC芯片,沐曦、壁仞和摩尔线程还有机会争夺“国产GPU第一股”的称号,而“第一股”往往会给拥有此称号的上市公司的估值倍数带来一定的稀缺性溢价。 这场竞争必然有人领先、有人落后。它们不仅要上市,而且要尽快。如果短时间难以登陆A股。它们需要找到新的出路。 2025年2月,行业消息称壁仞科技正在准备港股IPO,拟募资3亿美元,或在今年内登陆港股。壁仞科技对此表示不予置评。 一位壁仞科技股东方和一位接近壁仞科技FA人士分别告诉《财经》,壁仞科技会优先选择港股上市。前述FA人士表示,相比A股,港股上市条件更宽松,时间更快,对壁仞科技来说确定性更强。港股还更有利于引入海外资金,为公司未来扩大海外市场提供助力。 通常认为,和港股相比,A股对国内芯片公司来说在估值、获得政策支持、市场流动性和投资者基础上都会更好。 不过,韦豪创芯合伙人王智告诉《财经》,A股目前的上市逻辑是对财务指标有严格的考量。和A股相比,港股对未盈利科技企业更具容忍度。 他表示,一方面,港股在科技企业吸引力度上过去曾相对较弱,目前正在经历转型。港府和交易所出台了一系列政策鼓励未盈利优质科技企业去香港上市;另一方面,中国证监会也在鼓励内地行业龙头企业赴港上市,自去年以来发布了一系列资本市场对港合作措施。 据《财经》了解,这四家公司此前均准备了“A+H”的上市方案,不同公司将根据自己的实际情况选择优先是去A股还是港股。之所以不排除优先选择港股,是因为如果没有能够在A股成功上市,此时再换道港股,就有可能失去上市机会——这种辗转多板、停滞不前的情况曾有多例。 德勤数据显示,2025年上半年,香港在全球交易所中新股集资排名第一。前述半导体投资人告诉《财经》,在他看来,港股今年有一定泡沫,有泡沫就意味着在估值和募资上更友好。 也就是说,窗口期还有半年,AI芯片公司们必须迅速做出选择。 DeepSeek来了,喜忧参半 2025年,一个新的变量是DeepSeek。 DeepSeek爆红,对芯片行业的直接意义是其技术路线降低了AI推理市场的算力门槛。国产芯片终于有了在推理市场能和英伟达竞争的空间。 此前一直在信创市场兜兜转转的若干国产AI算力芯片终于找到了比较市场化的落地场景,就是为以DeepSeek为代表的国产大模型提供推理算力。 对于希望申报IPO的AI芯片公司来说,这是一个大利好——在论证业务成长性和可持续性上有了更有说服力的论据。 这种提振也传到了一级市场。一位在今年投资了壁仞科技的机构负责人向《财经》表示,近期有很多国资背景的投资机构在看国产AI芯片项目。 他认为,由于国产替代、AI行情和地方政府招商引资的鼓励,再加上这些被美国制裁的高科技企业可能获得政策扶持,相对较快进入资本市场,“如果参考寒武纪,这类公司上市后的回报是巨大且清晰的。” 但是,他也承认,看的机构多,但有实力投资壁仞这样种体量的机构还是有限。 资本还有其他选择。国产AI芯片虽然市场不大,但活跃着三类厂商,竞争格局高度梯队化。 一类梯队可以概括为是“大厂”,包括华为、海光、寒武纪、百度昆仑芯等,它们成立时间早、资金实力雄厚。 二类梯队则是以正处在上市关键阶段的这四家公司为代表,它们的产品以推理卡为主,训练卡与第一梯队厂商存在差距。 三类梯队包括起步不久的AI芯片初创企业以及特定行业的AI芯片厂商。据《财经》了解,这类厂商中不乏佼佼者,它们的技术路线或是和DeepSeek高度契合,或是瞄准边缘AI落地的需要,和前两类厂商比,它们更没有历史包袱,脚步更快。在对资本的吸引力上,身价更便宜的它们背后也是众星云集,只是目前多数还未公开。 峰瑞资本副总裁李罡的观点是,当前AI芯片投资市场受到青睐的主要是新思路、新路线的早期创业公司和以这四家独角兽为代表的中后期项目。前者凭借创新性持续吸引资本,后者因明确的上市预期和政策支持保持热度。 DeepSeek带来的热度,让这个赛道里本该退去的泡沫还将飘一阵。对这四家公司来说,带来的影响喜忧参半,喜的是给它们打开了市场空间,忧的是给它们的后来竞争者也打开了市场空间。 资本市场的终极考验 近期,A股IPO政策又出现了新的变化。 6月18日,中国证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示,继续充分发挥科创板示范效应,加力推出进一步深化改革的“1+6”政策措施。 他表示,“1”指在科创板设置科创成长层,重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市,更加精准服务技术有较大突破、商业前景广阔、持续研发投入大的优质科技企业,同时在强化信息披露和风险揭示、加强投资者适当性管理等方面做出专门安排。 “6”指在科创板创新推出6项改革措施,包括对于适用科创板第五套标准的企业,试点引入资深专业机构投资者制度;面向优质科技企业试点IPO预先审阅机制;扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用;支持在审未盈利科技企业面向老股东开展增资扩股等活动;完善科创板公司再融资制度和战略投资者认定标准;增加科创板投资产品和风险管理工具等。 由于过去几年A股虽然也有鼓励未盈利企业上市的声音出现,但总体上审核尺度还是不断收紧,市场上还未出现更明朗的变化,行业内外目前总体呈一种乐观的审慎态度。 然而,无论是A股还是港股,无论上市尺度收紧或放松,资本市场的终极考验仍是技术落地、商业化的能力。 AI芯片赛道竞争激烈,对这四家独角兽来说,它们的优势并不稳固,既不如大厂资金雄厚,又不像小厂能轻装上阵。对它们来说,长远的竞争逻辑终究要落到能不能推出面向未来的产品,在技术与生态上扩大优势。 一位AI芯片公司创始人告诉《财经》,中国AI芯片公司们过去并没有经历过真正意义上市场化竞争的洗礼,决定它们空间的主要有两个因素:一是美国对华出口英伟达芯片的松紧程度,二是信创或支持其的产业资本需求有多大。 “中国市场太大了,大到过去只要获得一两个大企业的支持这些初创AI芯片公司就足以偏安一隅、生态碎片化严重。可以说,不是市场上需要这么多家AI芯片公司,而是资本需要。”前述半导体投资人告诉《财经》。 摩尔线程相关人士告诉《财经》,AI技术的快速发展事实上会加速国产AI芯片领域的竞争。这种竞争不仅体现在技术突破和产品性能上,还体现在生态构建、市场落地和成本控制等多个维度。 他表示,DeepSeek出现之后,竞争可能推向一个新高度,企业不仅需要在硬件性能上领先,还需要在软件栈、开发工具、应用场景支持等方面具备综合竞争力。 《财经》通过访谈多位AI芯片厂商人士和投资人发现,目前,无论是哪一类国产AI芯片厂商,普遍都有计划加快研发进度,预期在今年三季度到明年初,将会涌现出一批新一代产品。 李罡认为,无论是什么样的企业,融资或上市只能解决一部分问题,长期竞争仍需依赖芯片流片成果及市场需求匹配度。“芯片需求和迭代飞快。产品能不能满足需求、符合未来2年—3年的技术趋势,才是这些厂商的根本压力。”
全新梅赛德斯-AMG GT XX概念轿跑正式亮相:1341马力纯电怪兽,技术与F1赛车同源
IT之家 6月26日消息,梅赛德斯-AMG正式迈入纯电时代,北京时间今天凌晨推出了极具震撼力的GT XX概念车。这款四门轿跑造型激进,搭载三台轴向磁通电机,综合输出超过1341马力(1000kW)。 IT之家汇总新车主要信息如下: GT XX是新一代AMG GT四门轿跑的预览版本,设计风格与前作截然不同。其前脸造型类似鱼类,采用低斜挡风玻璃配合轿跑式车顶,营造紧凑的车舱轮廓。该车取消了后挡风玻璃。侧面则配备与车体齐平的门把手和21英寸空气动力轮毂,可变结构兼顾制动冷却与空气动力性能。侧裙上的“发光涂层段”在交流电作用下可自行发光。 车尾造型相对简洁且肌肉感十足,配有主动空气刹车、碳纤维扩散器和六个圆形LED尾灯。更具未来感的是MBUX Fluid Light Panel,其内含700余颗可编程RGB灯珠,支持文字与动画形式与外界互动。 此外,大灯内还隐藏有外部扬声器,负责播放“行驶声浪”,此前预告中曾展示量产车原型模仿V8引擎声浪的情景。 车身涂装为明亮的“日落光束”橙色,风阻系数低至0.198,十分出色。 车内风格彻底抛弃传统豪华形象,更接近一台高端赛车模拟器。中控配备10.25英寸数字仪表、14英寸信息娱乐屏幕以及来自AMG One的赛车方向盘。 中控台中央嵌有橙色发光管道,呼应高压电缆的视觉效果。座椅和车顶皆为裸露碳纤维材质,地板覆盖了100%回收材料。 仪表台简洁,金属部件混合了科技感与复古气息,车门则使用轻量化面板,配有金属横杆与橙色拉环,强化运动氛围。 这款车最关键的亮点藏在平台与动力系统之中。它基于全新AMG.EA平台打造,配备全新研发的高性能电池系统。 电机来自Yasa,采用紧凑结构与高输出设计,将于明年投产,并搭载于未来多款AMG新车中,包括新一代四门轿跑和SUV。 该车采用一前两后的电机布局,构成完全可变的全轮驱动系统,总功率超过1341马力(1000kW),最高时速超过359km。 新车首次搭载源自F1赛车的高性能电池,其四元电池的阳极含有硅元素,能量密度高达300Wh/kg,具备更长寿命。电池采用圆柱形电芯,外壳为激光焊接铝材,兼具轻量化与散热效率。冷却系统则使用先进液体冷媒,能够围绕每一颗电芯流动,确保运行温度稳定。 快充表现同样出众。车辆在大约5分钟内即可补充约400km的续航,这得益于平均充电功率超过850kW的系统支持。梅赛德斯还与Alpitronic合作研发原型充电桩,并计划部署新一代超级快充设备。 AMG.EA采用铝、钢与复合纤维等多种材料混合构成,兼顾轻量化与高刚性。同时,电池被集中布置于底盘结构内部,在保障操控表现的同时提升碰撞安全性能。
vivo刚出的这台折叠屏,我愿称它为“苹果最佳搭子”
“ 有些事儿,我觉得只有 vivo 能做得出来 ”。 现在,我手腕上戴了一块苹果的 Apple Watch,但是我用来配对它的手机,不是 iPhone,而是 vivo 刚发布的折叠屏手机 —— vivo X Fold5。 之前,蓝厂自家手机已经实现了 —— 与 Mac 电脑远程控制、跟 iPhone 的互联互通。 今天它又给我们带来了一款比 iPhone 16 Pro Max 还要轻 10g 的折叠屏旗舰,而且这手机还彻底打通了跟 AirPods 还有 Apple Watch 的配对。 那讲道理,我觉得苹果自己出不出折叠屏已经无所谓,因为蓝厂已经把该优化的体验都优化完了。。。 先说结论哈:如果说之前大折手机还存在「轻薄便携与大屏体验」「旗舰配置与机身厚度」的两难抉择,那么到了这一代,蓝厂直接把 “ 选择题 ” 变成了 “ 全选题 ” ,在折叠屏上做到了 “ 既要又要还要 ”。 相比上一代 vivo X Fold3,vivo X Fold5 不仅变得更轻,还变得更强了。 而且得益于一些系统交互体验上的创新,它这次直接把大屏玩出了花,普通安卓平板能做的事情,比如分屏办公还有追剧摸鱼,它不仅能做,还能实现「一块屏幕当五块用」的开挂操作,效率直接拉满。 更让咱们编辑部那帮苹果用户直呼真香的是,vivo X Fold5 甚至还实现了对苹果生态的 “ 反向破壁 ” 。 你敢信它除了能跟 iPhone 还有 Mac 实现无缝协同,还彻底打通了跟 Apple Watch 的跨生态连接,像是电话、短信、通知还有各种健康数据,现在直接能从 Apple Watch 同步到 vivo X Fold5 上?! 好好好,蓝厂这波属实是把果子的家全给偷完了,果粉们的第一台折叠屏,何必等苹果。。。 接下来托尼就祭出苹果全家桶带大伙好好盘盘,vivo X Fold5 这手机,到底还有哪些惊喜是我们不知道的。 要说拿到 vivo X Fold5 的第一感觉,毫无疑问就是轻跟薄。 这么说吧,尽管它是一台折叠屏,但拿在手上跟那些超大杯直板旗舰基本没什么两样,明白和青松版本 226g 的重量,意味着要是你之前就用超大杯,那换到 X Fold5 后,连从口袋掏手机的劲都不用改。 左:vivo X Fold5;右:vivo X200 Ultra 而这次钛色版本更是只有 217g,已经比很多直板机还轻。 大家看这组主流折叠屏数据就能明白,这样的 “ 身材 ” 在同类产品中到底有多破格,有时候它甚至给我一种 “ 轻盈得不像折叠屏 ” 的错觉。。。 给大家分享一个小细节 —— 为了把手机尽可能做薄,vivo X Fold5 不仅使用了中框和接口一体化设计,它甚至还把 C 口削去了一小块,使得机身展开状态下的厚度已经跟 C 口本身厚度差不多,就离谱。 不过大家千万别误会,它的 C 口虽然被削了一刀,但是这个接口的规格一点都没被砍,还是 USB 3.2 Gen1。 而且这台手机还通过了 IPX8、IPX9、IPX9+ 防水认证以及 IP5X 防尘认证,意味着它不止能在 1 米深的静水中浸泡 30 分钟,即便被高压水枪近距离冲洗也毫无压力,据说在水下甚至还能折叠 1000 次。 所以像这种直接用水龙头来回洗手机的操作,对 vivo X Fold5 来说肯定也是洒洒水啦( 温馨提示,各位最好别模仿,防水只是防万一,能不让手机沾水就尽量别沾水,这波测试纯属给大家图一乐~ )。 除了防水,它还支持防冻,手机在 -20℃ 的极寒环境中也能照常工作,滑雪党狂喜。 说真的就这防护规格,在折叠屏里也没谁了 ,而 vivo X Fold5 有了这么高规格的三防加入,已经可以说是真正意义上的「全天候折叠旗舰」,可靠性拉满了属于是。。。 而且该说不说,vivo X Fold5 除了底部 logo 和镜头上的蔡司小蓝标之外,就没有多余的设计,绝对算得上眉清目秀。 金属中框搭配磨砂玻璃后盖( 钛色是玻纤材质 ),在质感这块属实也是拿捏到位了。 话说回来,把折叠屏做轻做薄,只是让重量跟厚度不再成为日常使用的负担。 在我看来,轻薄化更应该建立在体验无妥协的前提下,绝不能以牺牲续航、性能、影像等核心体验为代价,否则就是本末倒置,得不偿失。 而在基础体验这块,我敢说 vivo X Fold5 堪称「折叠屏里的六边形战士」,在各方面都做到了无短板。 比如它搭载了一块 6000mAh 大电池,一举突破了折叠屏最大电池记录,同时它还支持 80W 有线充电和 40W 无线快充,不管是续航还是充电速度,直接向直板旗舰看齐,甚至它还支持上了反向无线充电。 实测充满电后,折叠和展开状态大概六四开,它的亮屏时间基本每次都在六小时往上,这成绩对直板机来说或许有些中规中矩,但在折叠屏里已经相当亮眼了。 还有,这次 vivo X Fold5 的影像表现也很有说法。 这手机一共搭载了三颗后置摄像头,它的主摄,用的是 X200s 同款索尼 IMX921 传感器,超广角则是旗舰机上最常见的三星 JN1,最关键是它的 3X 潜望长焦,也用上了索尼 IMX882,而且还支持微距。 单从影像硬件配置上来说,就是目前主流旗舰水准。 反馈到实际拍摄当中,你完全可以把它当做是一台正儿八经的影像旗舰来看待,搭配相机内置的负片胶片风格还有人像、风光各种模式,出片率杠杠的: 特别是它的这颗 3X 潜望长焦,近可拍各种微距,远可拍人像特写,实用性极强。。。 讲道理,相比其它折叠屏为了极致轻薄选择在副摄或长焦上 “ 做减法 ” 的做法,vivo X Fold5 这套全焦段无妥协的旗舰组合,在折叠屏里属实有点罕见。 轻薄就算了,连影像也这么顶,就问这你受得了么? 而它搭载的骁龙 8 Gen3 芯片,虽说是去年的旗舰。 但它扎实的性能底子就摆在这,配合蓝厂这么多年积累下来的调校功力,还是能够保证这台手机在任何场景下都能流畅稳定运行,至少绝对不会拖后退。 其他配置方面,像是高素质的内外屏、NFC、Wi-Fi 7、红外遥控这些一台全能折叠屏该有的,vivo X Fold5 基本都有。 只不过由于内部堆叠空间实在有限,它是侧边指纹识别,没用上超声波稍微有点遗憾。 当然了,很多人之所以愿意花大价钱买折叠屏,很大程度就是冲着展开后的那块大屏去的 —— 合上就是一台正常手机,展开后就能获得一块平板,这种 “ 一机两用 ” 的爽感,才是折叠屏最让人上头的地方~ 为了不白瞎这么一块大屏,之前蓝厂围绕大屏体验花了很多心思,做了很多能够提高大屏操作效率的功能。 比如弯折内屏再展开就能激发系统分屏,分屏后,图文内容甚至还能在多个应用之间进行任意拖放,你别说,这功能真挺好用,前阵子 618,我左右各开了淘宝京东,同件商品哪个平台卖得更便宜一目了然。 要是遇到那些需要蹲点抢的门票,还可以两只手同时开工,抢票成功概率直接翻倍~ 而这次,蓝厂又在折叠屏上给我们带来了一项全新功能 —— 原子工作台。 开启这功能后,你就能在这块 8.03 英寸的大屏上同时运行最多五个应用。 其中,主应用会占据屏幕 C 位,而其他应用则会以原子窗的形式排列在一侧,只需要点击对应窗口就能在多个应用之间来回快速切换。 真一点都不夸张,这功能一旦你用过就再也回不去了,因为它让折叠屏的多任务处理能力整整上了一个台阶。 比如做旅游攻略的时候,我可以同时打开小红书、携程、飞猪、大众点评还有地图,这么一来,就可以边在小红书上做攻略边在地图上标好想去地点,然后随时切到大众点评和携程搜附近有啥好吃、好玩的。 平时看直播或者玩游戏的时候,也能同时在旁边开着微信,这样就能随时回复消息而且还不会遮挡画面,当系统检测到你开了横屏模式,原子窗甚至还会从屏幕左侧自动移到屏幕上方,从而提高屏幕利用率。 前一阵去上海出差,我还尝试在 vivo X Fold5 上同时打开 WPS、飞书、微信、浏览器和豆包,结果改稿子、看文档、查资料、回消息一气呵成,全在一屏搞定,应付日常临时轻度办公需求,完全绰绰有余。 而且就像我在开头说的,这次蓝厂还彻底打通了跟苹果全家桶的互联互通,堪称苹果最强「搭子」 。 除了之前就已经支持的远程控制 Mac,现在 vivo X Fold5 已经进化到可以直接充当 Mac 的镜像扩展屏,就连手机上的电话和短信验证码,也可以直接在 Mac 上接听查看,好家伙,这比 iPad 还 iPad。。。 另外它也支持跟 iPhone 的配对,iPhone 上的电话、短信、通知都可以无缝流转到 vivo X Fold5 上。 同时,它还能直接查找 iPhone,这功能对双持党来说妥妥的刚需,直接省去了两台手机掏来掏去的麻烦。 要是遇到 iPhone 信号差的情况,vivo X Fold5 还能给 iPhone 开便携热点,专治果子信号 “ 水土不服 ” ~ 不过这还不是最狠的。 我无意中发现,现在在系统自带的「文件管理」里,直接就能查看 Mac 上的文件,要传啥文件到手机分屏拖拽就行,甚至你还能直接登苹果 iCloud 账号,在里边上传或者下载文件。 这波啊,可以说蓝厂硬生生在苹果生态城墙上砸开了后门。 欸,这时候聪明的小伙伴应该已经开始猜测了 —— 既然 Mac 和 iPhone 都可以互联,那 AirPods 是不是也行? 答案是当然可以! 连上 AirPods 后,不用借助任何第三方软件,我们在 vivo X Fold5 状态栏里,就能看到耳机的剩余电量,同时它还支持空间音频,也能随意切换耳机模式,就这体验,已经足够媲美原生。 不仅如此,蓝厂一不做二不休,还在业内率先打通了跟 Apple Watch 的互联互通,配对好后,Apple Watch 记录下来的各种数据可以直接在健康 APP 里看,其他像是电话、短信通知也能在手表上实时同步。 这下果粉从 iPhone 换到安卓,是彻底没障碍了。。。 哦对了,这次 vivo X Fold5 还新增了一颗独立的实体按键。 它支持自定义功能,比如一键开启静音,或者长按自动录音,其他诸如相机、手电筒也可以用它来快启,平时用着还挺方便: 搭配这套一眼 “ 果味 ” 的界面,看来蓝厂目标很明确,就是想让 iPhone 用户无痛换到安卓,上手即用~ 其实看看调研机构的数据就明白,从 2019 年第一台折叠屏晃悠上市到现在,这玩意儿的市场渗透率已经从 0.1% 飙到去年上半年的 3.6%,听起来不算高?但要知道这会全球智能手机出货量还在往下掉呢。 不过去年第三季度,全球折叠屏智能手机出货量却首次出现了下滑,同比下降了 1%。 这也从侧面说明,如今消费者早就过了拿折叠屏当新奇玩具的尝鲜阶段,现在还愿意掏钱买折叠屏的用户,它们可能更看中的是折叠屏能不能当主力机用;拿它当主力机用,它相比起直板机有什么突出优势。 说白了,折叠屏的上半场算是彻底打完了,下半场决胜关键从来不是形态噱头,而是让用户心甘情愿把折叠屏从尝鲜玩具换成主力机的体验质变,折叠屏要想活下来,就必须在轻薄和实用性上同时下狠功夫。 而在我看来,vivo X Fold5 交出的答卷,可以说恰恰踩准了这个转折点,凭借直板机般的轻薄手感、榨干大屏效率的原子工作台、以及打通苹果生态的 “ 反向破壁 ”,精准命中了主力机的所有核心诉求 —— 轻便、流畅、可靠、好用、无负担。 说起来,以前折叠屏总需要让人去主动适应,比如你得适应它厚重的手感、娇贵的机身,拉跨的续航,还有看似有用实则鸡肋的生产力,但蓝厂则把重点放在了怎么让它更适应人,这才是体验质变的核心 —— 从 “ 我是折叠屏,你得迁就我 ”,变成 “ 我是折叠屏,用着比直板机还舒服 ”。 换句话说,vivo X Fold5 或许不是配置最顶的那台,但它毫无疑问是当下最懂主力机用户要什么、也最能满足这些用户需求的「全能折叠屏」—— 轻装上阵,却处处到位,接下来就看其他厂商会咋接招了。。。 撰文:胖虎 编辑:米罗 & 面线 美编:焕妍 拍摄:老秦
“车圈老赖”100亿收购威马!凭啥逆天改命?
6月16日,一家大家可能都没听说过的新品牌——悠宝利,官宣新车已于深圳工厂下线,并面向二三线城市招募加盟经销商。 其背后,正是从地产跨界而来,3度入局造车而未成的宝能汽车。 细数这些年,宝能为了造车曾先后控股观致、长安标致雪铁龙,也推出过自持的新能源品牌宝能汽车,最终却落得负债累累。 据企查查显示,宝能汽车集团的被执行金额已经接近120亿元,其母公司宝能投资集团的被执行金额更是高达480亿元,可以说把“全村的希望”都押在悠宝利身上了。 但就在这背水一战的关键时刻,宝能居然又动起了收购的心思! 深圳市一家宝能汽车展示中心里,在悠宝利的身后,赫然出现了两台威马汽车。 再一问,可了不得。面对南方都市报记者的采访,工作人员明确表示,威马已经被宝能汽车“收购”,双方正在交接生产资质等核心资产。 难怪在6月17日,宝能要对外辟谣,称公司一切经营正常,且有新车即将上市。 那么,宝能究竟在下一盘怎样的大旗?这个“失败者联盟”,又能否具备死而复生的实力? 今天,我们就从双方为什么失败开始,来简单聊一聊。 01. 威马困局,千疮百孔 2021年,威马门店全速扩张,创下一个月内在上海三店齐开的盛况。 但谁能想到,短短1年后的2022年3月份,威马在北京合生汇、朝阳大悦城等多家门店却已经大门紧闭、人去楼空,撤店撤了个干净。 原因也很简单:钱,没了。 要知道,威马的创始人沈晖,曾经参与过吉利收购沃尔沃、和广汽和菲亚特合资这两件中国汽车史上的大事; 威马作为国内最早一批造车新势力,又押准了智能纯电SUV的风口,价格也十分亲民,必然会备受资本市场青睐。 A至D轮12次融资,让威马累计募资超410亿元,按理来说不该缺钱才对。 但或许是钱来得有些容易,也或许是沈晖选择了传统制造业的老路,当时的威马并没有选择代工生产,而是“百亿建厂+14亿购买双造车资质”起手,步步见真金。 当时沈晖甚至有底气对外喊出:“如果选择代工生产,我会天天睡不着觉!” 如果那个时候,主打科技普惠的威马能够确保产品质量、研发持续迭代,很难说不能坐到如今零跑、小鹏的位置。 但威马,却犯了四个最大的错误—— 其一,是在研发和生产端对安全的漠视。 为了确保车辆续航,威马选择了622高镍配方来提升能量密度,却并没有做好供应商管理,而是为了降低生产成本,选择了小厂生产的电芯。 这对于整车安全来说,可以说是灾难:一旦电芯在生产过程中混入杂质,会导致异常析锂造成短路,引发车辆自燃! 短短一个多月的时间里,从北京到温州,连续4辆威马EX5自燃,逼着威马不得不自查,召回存在问题的动力电池。 其二,是对用户权益的漠视。 自燃事件过后,不少威马车主反映车辆实际续航大幅下降,怀疑威马为了降低自燃风险给车主“锁电”,侵犯了用户权益。 但截止威马倒闭撤店,也没能给老车主们一个说法。 其三,在威马产品、服务都存在问题的时候,不仅2019~2021年的总研发投入不足30亿元、还不到蔚小理一年的投入,亏损居然高达174亿元。 其中因为严重依赖B端市场,有27亿是给经销商的返利; 想要打开C端市场,花高价请明星站台,却没能换来相匹配的效果; 单2021年,行政费用开支占比高达27亿元; 还因为重资产模式,把现金换成了价值58.17亿元的物业、厂房和设备。 更惨的是,威马居然还在内斗 。 CTO闫枫负气出走,主张直销模式的陆斌被调岗离职,威马6位创始人之一、组建了威马成都研究院、负责生产制造的侯海靖大权独揽,却因为缺乏研发经验,拿不出有竞争力的产品。 于是乎,眼见威马资不抵债的沈晖,在债务压身、上市无望、技术没有突破时,会选择“参加慕尼黑车展后直飞纽约”的走线,也就不足为奇了。 总而言之,现在的威马可以说是要钱没人,要人没技术。为数不多的资源,就是两大工厂、生产资质,以及所剩无几的品牌价值。 至于宝能,则是陷入了另一番困局。 02. 宝能之困,孤注一掷 2017年,宝能集团先后砸下81.9亿元,拿到观致汽车63%股权,从地产进军实业制造,开启了漫漫造车路。 外界对宝能唯一的质疑,就是造车是不是真心的? 之所以有这样的“灵魂拷问”,完全是因为宝能的一系列骚操作。 2018年,观致因为宝能入局,销量被推高至6.3万辆,看起来已经有了复兴的迹象。 但实际上,其中90%的销量都来自于老板姚振华旗下的联动云租车,属于纯纯的内部消化 。 也正是在这一年,宝能又搞了个"五年千亿"研发计划,准备在西安打造生产基地,可谓是壮志凌云。但最后地到手、周边楼盘都开始卖了,工厂却是仍在雾中。 同样的套路,宝能也在黄埔区、广州开发区等地上演,要砸120亿元建厂,然后顺利拍得三块地皮,后续懂的都懂。 随后,宝能的金钱操作还在继续。 2020年,宝能系作价32.6亿元,全资收购长安标致雪铁龙、更名为宝能汽车,顺手成立了电池、软件等11家子公司,打造所谓的全产业链生态,气势迫人。 但这种大开大合的产业大佬姚振华,咋在街边吃上10块钱的汤粉了 ? 实际上,当时的宝能已是强弩之末,通过挪用短期债务在苦苦支撑罢了。 2021年,宝能集团被执行金额就已经突破463亿元,资金链乍然断裂。光姚振华个人,被执行的总金额就超过500亿元。 时至今日,宝能旗下核心地段的房产不少都已经被司法强制拍卖,用于偿还债务,持有的基金股权等资产,也被折价出售。 或许宝能汽车在一开始,就打定了要借汽车产业救活地产的主意。因此所有的资本操作,都是希望融资上市,借助宝能汽车的势能,把宝能集团的现金流盘活。 但即便是姚老板敢赌敢拼的金融运作,也在造车这件事上卡了壳—— 宝能最大的问题,是跨界造车7年至今,依然没能跨出量产的第一步。 2022年亮相的悠宝利A3,就因为资金和欠薪问题,已经先后三次推迟量产。 另一边,宝能拉投资项推动观致汽车复工复产的计划,也一直未能实现。 也就是说,宝能现在也是处于一个要钱没人、要人没技术,要产业可能就只剩一些固定资产的境地。 那么,这样的宝能,为什么要在这个时间点再度投资,收购威马?难道真的只是因为“宝能+威马=宝马”? 03. 失败者联盟,真能负负得正? 2023年底,威马正式申请破产重组。 当时几乎所有人都知道,威马已是外强中干。但多家战略投资人中,依然有一家始终保持着投资意愿——深圳翔飞。 先别急着为这份坚守而感动,时间只需要往前推几个月,一切或许会豁然开朗。 2023年9月,深圳翔飞以1亿元注册资本成立。 其法人黄晶,正是昆山宝能汽车有限公司的实际控制人。 2023年底,上海威马总部所在地的附近,就有一家名为“翔飞”的新能源汽车集团在招聘融资总监、法务总监、总装技师、整车基地负责人等岗位。 很显然从那个时候起,宝能就已经在威马的眼皮子底下,打起了收购的算盘! 只不过,当时的威马还有不少潜在投资人可以接洽,宝能系的橄榄枝也就一直没被接下。 直到今年4月3日,上海市第三中级人民法院宣布批准威马汽车重整计划,威马重整正式进入执行环节。 这也就意味着,作为唯一报名的战略投资人,深圳翔飞需要投入100亿元,帮威马实现复工复产、维持后续经营。 根据BOSS直聘上的信息,深圳翔飞的招聘地址正是威马温州工厂所在地,也在从HRBP经理开始,搭建整套人员班底。 如果重整计划能够顺利进行,威马年底前就能完成复工复产,同步进行品牌焕新与营销网络构建; 2026~2027年加大研发力度,实现年销60万辆的目标; 2028~2029年,会将10款新车型投放到全球市场,年销量突破100万辆、营收超1100亿元(均价11万元),目标资本市场估值1500亿元。 难怪负责为悠宝利品牌招商的咨询人士称,目前宝能汽车的总产能已达百万级,目前正在信心十足地征集经销商定价政策。 那么,孤注一掷的宝能+威马,究竟还有没有机会? 社长觉得,有多个停产品牌的“珠玉”在前,宝能和威马的新车很难获得天然的信任。除非……价格是真的合适。 但鉴于新车价格已经卷到谷底,没有规模化效应支撑,几乎不可能盈利。因此宝能+威马唯一的机会,就是开拓海外市场。 早在2021年,宝能旗下的观致汽车就已经把新车卖到了科威特。曾经和观致同平台的星途,也在中东地区收获了许多当地用户的好评。 如果靠着前些年留下的海外渠道优势、和中国新能源产业链发展的东风,也许宝能+威马,还真有机会。 接下来,就看深圳翔飞那100亿,什么时候能够到打到威马账上了。
特斯拉Robotaxi状况频发 专家惊讶:一开始就这么多问题
特斯拉自动驾驶出租车 凤凰网科技讯 北京时间6月26日,据路透社报道,根据特斯拉邀请的试乘者发布的视频,特斯拉自动驾驶出租车(Robotaxi)在得州奥斯汀启动公开测试的前几天内,出现多起交通问题和驾驶失误。 特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)将公司的财务前景与自动驾驶技术紧密绑定。在当前特斯拉销量下滑的背景下,这一押注的风险颇高,并预测到明年下半年,将有“数百万辆特斯拉汽车”实现“完全自动驾驶”。 受邀参与试乘测试的粉丝们对特斯拉自动驾驶出租车给予了大力支持,并发布了数小时无故障行驶的视频。然而,测试中出现的问题仍引发了联邦道路安全监管机构和汽车安全专家的质疑。 问题不少 这些问题包括:特斯拉自动驾驶出租车驶入错误车道、在多车道路中央或路口让乘客下车、突然刹车、超速行驶,以及碾上路缘石等。 在其中一次测试中,一辆特斯拉自动驾驶出租车驶入了对向车道,并停留了大约6秒。当时车辆处于左转车道内,打着左转灯进入了路口。随后,方向盘短暂晃动了一下,车辆却没有左转,而是直接开进了对向车道,引发后方车辆鸣笛警告。 另一起事件中,车辆在无明显障碍物的情况下突然急刹,导致乘客被甩向前方,随身物品也掉落在车内地板上。 特斯拉Robotaxi突然刹车 第三起事件则由另一辆车拍摄。画面显示,特斯拉自动驾驶出租车在经过闪烁警灯的警车时,曾两次在道路中间突然停车。 特斯拉此次测试配有人类安全员,坐在副驾驶位置。在第四段问题视频中,当前方一辆送货卡车开始倒车时,安全员按下了控制按钮,强行让自动驾驶出租车停车。 路透社能够独立核实至少11段显示出汽车问题的视频的拍摄地点。特斯拉对此未作出回应。 “现在就出现这么多行驶异常和驾驶不当的视频,实在太早了,”卡内基梅隆大学计算机工程教授、自动驾驶技术专家菲利普·库普曼(Philip Koopman)表示,“我原本没想到在第一天就会看到这么多驾驶问题的视频。”他表示。 奥斯汀市发言人表示,官员们已注意到社交媒体上所报道的特斯拉相关问题,“一旦我们关注到存在潜在法律或安全问题时,我们会立即将其告知该公司”。该发言人还补充道,警察局“正在与特斯拉积极合作”,以确保警察能够安全地与自动驾驶出租车进行互动。 尚未引发事故 不过,这些被拍下来的事件并未涉及交通事故。一位专家表示,其中一些情况反映出特斯拉在安全性上的优先考量。 “到目前为止还好。它应对这些情况的表现非常好,甚至可能比优秀司机还要出色。”普林斯顿大学运筹学与金融工程教授阿兰·科恩豪瑟(Alain Kornhauser)在邮件中表示。他补充说,自动驾驶汽车如果以低于路面主流车速的速度行驶,反而可能更加危险。 特斯拉的自动驾驶汽车试点格外引人注目。其他公司也曾遇到类似问题:Alphabet旗下Waymo和通用汽车旗下Cruise在进入奥斯汀街头后,也发生过交通事故。过去两年里,市政府官员记录了数十起居民和执法部门报告的事件,内容包括自动驾驶出租车i在道路中间停车堵塞交通、未能遵守警方指挥,以及无法应对紧急车辆和道路封闭等情况。 2023年,一起涉及行人的严重事故导致Cruise在去年暂停运营。Waymo是美国唯一一家在没有人类安全司机或车内安全员情况下,为付费乘客提供自动驾驶出租车服务的公司。今年早些时候,Waymo通过Uber在奥斯汀向公众开放了乘车服务。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。

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