当地时间6月27日，欧亚经济联盟最高权力机构欧亚经济委员会最高理事会会议在白俄罗斯首都明斯克举行。 　　与会的俄罗斯总统普京在会后的记者会上表示，在落实完成此前与乌克兰在土耳其伊斯坦布尔达成的协议内容后，俄乌双方将举行第三轮谈判，俄罗斯已为此做好准备。 　　普京指出，虽然俄乌双方已经交换的关于解决乌克兰问题的备忘录草案内容截然相反，但组织和进行谈判是为了找到更接近的方法。 　　普京表示，他希望土耳其总统埃尔多安继续支持这一进程，俄方愿意在伊斯坦布尔举行这样的会晤。至于具体时间，双方谈判小组负责人目前正保持密切联系，正在就下一次会晤的时间进行协商。而会晤的主题，他认为应该是讨论双方的备忘录。 △“今日俄罗斯”电视台网站报道截图 　　同一天，乌克兰国防部长乌梅罗夫透露，在完成对人道主义问题的讨论后，乌克兰计划推进俄乌领导人会晤并期望展开实质性对话。 　　乌梅罗夫说，在不久的将来，乌方会就谈判进展情况及后续推进方式提供进一步说明。他同时强调，任何对话都不能在最后通牒的情况下开展，并且要充分尊重乌克兰的主权。 △《基辅邮报》网站报道截图 　　外交学院国际关系研究所教授李海东在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时分析认为，乌方此番表态是在现实困境下展示的外交姿态。 　　在耗时数年的冲突中，乌克兰目前的状况比较被动。过去5个多月，美国明确了援乌的厌倦，在刚结束的北约峰会上，西方援乌的热情整体也在下降，相关援助承诺会明显不如以往那样有效兑现。而一旦失去西方的强有力援助，乌克兰想要在这场长时间的消耗战争中取得积极成果是很困难的。 　　在此次北约峰会上，乌克兰也发现想要加入北约的难度很大。 　　军事上难有进展，外交上就需要展现一定的灵活性。因此乌克兰关于乌俄领导人会晤的建议，实际上就是乌方在较为被动的局面中的一种考虑。 　　不过，在李海东看来，无论是两国领导人会晤，还是实质性对话，目前都不具备取得进展的成熟条件。 　　俄乌关于这场冲突各自寻求的目标，现在看难有妥协空间。 　　在这次北约峰会上，乌克兰代表非正式与会也表明，乌方虽然认识到短期内加入北约的困难，但是坚持加入北约的长期规划并没有放弃。 　　近期乌俄军事行动显示出扩大化的倾向，虽然乌方试图达成一个对俄威慑的效果，但未如其所愿。这场冲突如果不能及时停下来，扩大化就是必然的结局。如果没有实质性的妥协，要形成双方领导人会晤的局面，条件显然还是不成熟的。 　　素材来源丨总台环球资讯广播《直播世界》 　　记者丨王新俊 杨卓英 董晶晶 　　编辑丨李严 杨楠 　　签审丨刘鹏 刘轶瑶

“国内的厂商动不动就什么七大门派围攻光明顶，最后全部输光了……我觉得Model Y的确做得很好，我们还是要有敢于亮剑的精神。” 小米YU7昨晚发布后的媒体采访间内，雷军刚刚进场没说两分钟，就被工作人员递上的一个手机打断，上面是小米汽车官方统计的实时战报：当晚10点开售后，3分钟内小米YU7大定破20万台，开售1小时后大定突破了289000台。 作为参照物的Model Y，2024年在中国市场销量超过48万台。但进入2025年，Model Y的销量增幅正在减缓。综合公开信息，今年前5个月，Model Y在中国市场销量超12万台。 这也意味着，刚刚上市的小米YU7，仅用一个晚上的时间，就在订单量上几乎追赶上了Model Y。 成功在轿车领域借助小米SU7在销量上完胜Model 3后，来到与马斯克同台竞技的第二场，围绕SUV领域，凭借小米YU7近30万台的在手订单，雷军可以说已经打赢了一半。剩下的一半，只待后续小米YU7的产能提升和顺利交付。 内部对小米YU7爆火的预测，也使得雷军在定价上显得更有底气。相比去年3月小米SU7比Model 3足足便宜3万元的起售价，昨晚发布的小米YU7，起售价25.35万元只比Model Y便宜了1万元。 除标准版之外，小米YU7还有Pro版（起售价27.99万元）和Max版（起售价32.99万元）。 预测到小米YU7爆火的不只有雷军。各路黄牛更是一早开启了代抢业务。据“第一财经”报道，小米YU7上市之前，代抢首批车订单的黄牛费用最高达到1万元。 根据发布会现场介绍，这些以准现车形式交付的首批车，数量有限，相比通常5000元的可退定金，想要抢购准现车的用户须支付2万元不可退定金，最快未来1-5周内便能交付新车。作为对比，小米YU7新车锁单后需要等到8月份才能开启首批交付。 不过，关注到黄牛疯狂代抢的雷军，特意在小米YU7上设置了一条防黄牛措施，即开售后24小时内，小米YU7准现车和定制新车，每人只能限购一单。 随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军明确表示，这意味着小米真正走向汽车主战场，“将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争。” 即便如此，这场SUV之战，雷军却有着不得不赢的主客观原因：对内，这是验证小米在造车上是否能够持续打造爆款的重大节点；对外，在被SU7交通事故影响之后，这是重新点燃外部热情的关键一役。 作为被小米YU7对标的Model Y，其在2020年推出后牢牢占据着新能源SUV之王的称号，如同雷军所说，尽管被蔚来、理想、小鹏们各路对标，但截至目前，无一人挑战成功。 小米YU7，无疑便是雷军当下的一场天王山之战。 定位“豪华高性能SUV”的小米YU7，有着和SU7一脉相承的家族设计语言：小米SU7标志性的“水滴大灯”和“光环尾灯”，都被升级后移植到了小米YU7上。 但雷军强调，SUV版本的YU7并非一款简单拉高版的SU7，其中YU7项目有90%零部件都进行了重新开发。 这款长宽高分别为4999 mm、1996 mm、1600 mm，轴距3000 mm的小米YU7，是一款妥妥的中大型SUV规格，比Model Y焕新后驱版都稍微要大上一些。 重新开发的零部件表现之一，便是小米YU7的前排座椅，两张座椅均提供零重力选装，且可以支持通风加热，和座椅按摩。 与小米SU7更大的不同则直观体现在内饰屏幕上。小米YU7砍掉了仪表以及HUD，换上了一块全景显示的天际屏，其由3块Mini LED屏幕组成，区域显示达到1.1m。内容呈现上可以展示仪表、多媒体、时钟天气、地图导航等5类信息，并支持这些信息卡片的自由组合。 小米YU7低趴的造型，不免让外界担忧其乘坐空间的表现。雷军介绍，小米YU7用了身高 188 cm的假人模型来做设计。对于188 cm高的假人来说，还有100 mm的前排头部空间，77 mm的后排头部空间以及73 mm的后排膝部空间。 延续以往传统，雷军再一次祭出讨好女性用户法宝。继小米SU7凭借防晒功能出圈，并在小米SU7 Ultra上增配了副驾化妆镜后，小米YU7在防晒上又下了一番功夫。 按雷军的话来说，小米YU7防晒能力相当于防晒霜的SPF 100+和PA++++的水平。目前一般防晒霜的防晒力度多为SPF 50+。 与小米SU7一样，小米YU7也分为标准版、Pro版和Max版三大版本，分别对应后驱、四驱、高性能四驱3种不同的动力形式，其中标准版CLTC续航835 km，电池容量96.3 kWh，搭载V6s Plus后驱单电机；Pro版CLTC续航760 km，电池容量96.3 kWh，搭载V6s Plus四驱双电机；Max版CLTC续航770km，电池容量101.7 kWh，搭载V6s Plus高性能四驱双电机。 售价上，小米YU7标准版起售价25.35 万元，对标Model Y后驱版26.35万元的起售价；Pro版起售价27.99万元，对标Model Y长续航版30.35万元起售价；Max版起售价32.99万元，对标Model Y高性能版35.49万元起售价。 性价比只是小米YU7的一个方面。在特斯拉引以为傲的辅助驾驶技术上，雷军同样在加速追赶。“我们认为辅助驾驶是整个汽车科技里的制高点。” 对于这一制高点，雷军在小米YU7上来了次智能化平权。 不同于小米SU7在标准版和高端版上采用不同辅助驾驶方案（城市NOA功能只能在小米SU7 Pro和小米SU7 Max高配版本上才能体验，小米SU7标准版仅提供高速领航辅助驾驶），小米YU7全系支持端到端的Xiaomi HAD智能辅助驾驶。 支撑上述能力达成的背后，则是小米YU7全系标配了激光雷达，均搭载了全新一代NVIDIA Thor车载芯片，算力达到700 TOPS，此外这套辅助驾驶系统还标配了4D毫米波雷达、11颗高清摄像头，以及12颗超声波雷达。 在激光雷达加持下，小米也彻底告别了小米SU7三大版本上搭载两套辅助驾驶方案的历史，而是全部转向激光雷达方案。 作为对比，特斯拉仍坚持纯视觉方案，不要激光雷达，且相比于小米YU7辅助驾驶的终身免费，特斯拉辅助驾驶选装费高达6.4万元，这也一举让特斯拉FSD成为当前中国市场最贵的辅助智能驾驶系统。 但相同的是，雷军还是沿着马斯克的路线继续前进。 为训练小米汽车端到端智驾能力，雷军称小米端到端辅助驾驶1000万Clips（视频片段）版本，YU7全系发布即搭载。 此前，马斯克在谈到数据对自动驾驶训练的重要性时，曾给出过一组判断数据：“用100万个视频片段训练，勉强够用；200万个，稍好一些；300万个，就会感到Wow；到了1000万个，就变得难以置信了。” 根据官方介绍，后续SU7 Pro、Max、Ultra系列将会在7月同步升级1000万Clips版本的辅助驾驶，SU7标准版车型则将在下半年进行升级。 当前火热的大模型上车中，雷军同样曝光了小米的策略，预告下半年会推送XLA，并于近期开始联合清华大学、香港大学等顶级院校，进行中长期的前瞻科研创新。 像理想、蔚来等车企都在宣传用VLA提升辅助驾驶能力，其中V代表视觉，L代表语言，A代表动作。但雷军并未展开介绍小米的XLA究竟代指什么，类比多模态，小米的X或许也意味着某种多模态融合能力，如视觉、音频等的综合体。 发布会后群访中，雷军还确认了后续自研玄戒芯片上车的事情，表示第二代玄戒芯片已经考虑在车上应用。 自马斯克开始在特斯拉上采用自研芯片策略后，近些年，车企自研芯片来提升辅助驾驶能力已经越来越成为共识。 特斯拉2016年与Mobileye分手，转向自研FSD芯片之际，马斯克在一封邮件中吐槽，“不幸的是，Mobileye必须支持数百款来自传统车企的车型，因此无法跟上特斯拉的步伐。” 可以预见的是，随着小米玄戒芯片上车，小米汽车不仅有望进一步优化辅助驾驶能力，也将收获降低汽车制造成本的益处。 眼下，雷军定单在手，离在国内SUV市场打赢马斯克，就差交付了。 靠着小米SU7，雷军一举打破20万-30万元纯电轿车长期被特斯拉Model 3霸榜的局面后，“坐”在车上的小米，终于在今年2月份跨过了万亿港元的门槛。 如今，随着小米首款SUV车型YU7发布，雷军一旦再次挑翻Model Y在纯电SUV领域的统治地位，那么等待小米的不只是重新点燃的热情，还有实实在在的新一轮股价上涨。 作为比轿车更受欢迎且销量规模更大的SUV车型，特斯拉Model Y在2020年一经推出，便很快成为全球最畅销车型。在其助益下，特斯拉市值于2021年10月突破万亿美元。 一旦YU7能够顺利交付上量，其还有望成为小米汽车正式实现盈利的重要推力。 此前，雷军在6月初的小米投资者大会上表示，小米汽车业务预计在今年第三至第四季度实现盈利。 而在今年一季度财报中，小米汽车亏损已经在逐步收窄。自2024年二季度首次披露汽车业务数据以来，包括小米汽车等创新业务在内的经调整净亏损逐季下降，从18亿元一路收窄至今年一季度的5亿元。 对比靠着小鹏M03爆款车型喊出年内盈利的小鹏汽车，其今年一季度的净亏损为6.6亿元。以此推算，雷军所谓的小米汽车实现年内盈利，几乎是板上钉钉的事情。 借助YU7发布，雷军和小米再次迎来了证明自己的机会。但同时，新的产能挑战再次到来，并在SU7依然一车难求的现状下，进一步加剧。 早在一季度财报会上，外界就曾担忧SU7和YU7两款车型可能会内部打架。当时，小米总裁卢伟冰则直言，自己更担心的是产能严重不足的问题。毕竟，小米SU7即便已经发售超过一年，目前提车周期仍维持在30周以上。这也使得卢伟冰来了句凡尔赛发言，“曾经有无数的对手想要用各种手段与我们对打，但是事到如今，你会发现他们一个能打的都没有，很多产品的销量连SU7的十分之一，甚至5%都没有。” SU7的持续火爆，也得到了雷军的再次印证。在YU7订单大爆之下，雷军称SU7的预计订单新增调高了三次。 目前，根据小米汽车APP，订购小米SU7标准版，锁单后预计38-41周交付，小米SU7 Pro则要等待49-52周交付，顶配版小米SU7 Max等待周期为33-36周。 随着欠车王的名头越做越实，雷军幸福的烦恼再次加倍。

　　以伊停火后，伊朗核问题的解决方案再度成为各方关注的焦点。 　　美国的表态，是否真诚？伊朗的回应，又有多少无奈？ 　　当地时间6月27日，美国众议院议长迈克·约翰逊表示，伊朗核计划显然遭遇了“重大挫折”，现在需要伊朗与美国进行“直接、真诚”的会谈和谈判，确保真正持久的和平。 △美国《政治报》报道截图 　　同一天，伊朗外交部表示，外长阿拉格齐已拒绝任何与美国恢复核谈判的计划。 △伊朗迈赫尔通讯社报道截图 　　此前一天，阿拉格齐在接受伊朗国家电视台采访时说，伊朗尚未决定是否与美国重启核谈判，双方也没有就此进行过讨论或达成任何协议和安排。 　　针对特朗普6月25日称“美国与伊朗下周将举行会谈并可能签署协议”的说法，阿拉格齐6月26日表示，伊朗不知道要回哪一张谈判桌。 　　“迄今为止，既无共识，也没有可供谈判的议题。我们曾与美国谈判，但以色列掀翻了谈判桌；我们转向与欧洲协商，美国又将其破坏。当有人喊着让我们重回谈判时，他们必须明确说明究竟指的是哪张谈判桌，又该具备何种条件。” 　　中国国际问题研究院助理研究员李子昕在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时分析认为，目前双方重启核谈判确实面临较大现实阻碍，双方谈判的共识与基础比美国对伊动武之前更为薄弱。 　　在美国对伊朗进行此次军事打击之前，美国和伊朗最主要的分歧在于伊朗是否拥有进行铀浓缩活动的权利，是否可以开展相关的铀浓缩活动。美国全面采纳了以色列的立场为以色列的政策背书，坚持要求伊朗停止全部的铀浓缩活动；而伊朗对此坚决反对，伊朗认为自己作为《不扩散核武器条约》的签署国，拥有开展民用核活动的权利。 　　在美国对伊朗实施军事打击之后，伊朗对于坚持核活动的立场变得更加坚定，未来外界施压要求伊朗全面停止核活动的成功可能性在进一步降低。更关键的一点是，伊朗现在宣布暂停与国际原子能机构的合作，并且将重新审视未来的核计划。虽然伊朗没有明确表示将追求发展核武器，但是伊方把所有选项都放在台面上的做法，很显然表明伊朗的立场要比美国动武之前变得更加强硬。 　　美国有线电视新闻网近日援引知情人士的话报道称，为了让伊朗重回谈判桌，美国政府内部已经讨论了几套方案，其中包括美国帮助伊朗获得300亿美元建设民用能源核计划、放松对伊朗的制裁以及解冻数十亿美元的伊朗海外资金等。但所有方案中，美方都坚持伊朗必须完全停止铀浓缩活动。 　　报道称，特朗普政府官员表示，虽然以色列和伊朗在过去两周内进行了相互袭击，美国袭击了伊朗的核设施，但美国和中东国家同伊朗的幕后谈判始终存在，而且相关谈判本周仍在继续。 △美国有线电视新闻网报道截图 　　对此，李子昕表示，相关讨论在本次美以对于伊朗“动武”之前就存在，而伊朗是否接受取决于相关方案能否在保证国家尊严的前提下，帮助实现国家发展。 　　此前相关方就曾提出，由外界为伊朗提供民用核活动所需要的低浓度浓缩铀，而伊朗则放弃进行铀浓缩活动的权利。但是就目前伊朗所持的立场来看，现在想让伊朗做出这样妥协的可能性并不大。 　　当然，政治谈判中关键要看各方给予的条件是否丰厚。 　　美国未来肯定会继续向这个方向推动。如果伊朗持续保持强硬政策，拒绝妥协，不排除美国会加大对伊朗的单边制裁，通过“以压促谈”的方式迫使伊朗退让。 　　伊朗尽管一直坚持要保留自身的铀浓缩权利，但是同时也致力于同西方达成战略稳定，最大程度地争取解除制裁。如果美国提出的条件足够丰厚，不排除伊朗会在核活动的立场上出现微调。目前伊朗调整核政策的最大难点在于如何对国内解释，如何在确保国家尊严的情况下，寻求更加灵活并符合伊朗长期经济发展利益的解决方案。 　　素材来源丨总台环球资讯广播《直播世界》 　　记者丨杨卓英 董晶晶 　　编辑丨杨楠 　　签审丨游佳 刘鹏 刘轶瑶

　　观点速览 　　加沙地带灾难性人道危机让人道救援人员精疲力竭； 　　大规模伤亡事件频发导致医疗物资快速消耗； 　　加沙民众每天能吃上一顿热饭是“幸运”的； 　　为了养家糊口，加沙人鼓起勇气、冒死外出； 　　红十字国际委员会将继续支持被扣押人员交换； 　　以色列与伊朗停火给地区和平与稳定带来希望。 　　6月25日，世界卫生组织向加沙地带运送了自今年3月2日以来的第一批医疗援助物资。此前一天（24日），以色列与伊朗宣布停火，结束了持续12天的新一轮军事冲突。 Sarah Davies（左）    Suhair Zakkout（右） 　　6月26日，红十字国际委员会以色列及（巴勒斯坦）被占领土公共关系官员莎拉·戴维斯（Sarah Davies）、红十字国际委员会近东和中东地区发言人苏海尔·扎库特（Suhair Zakkout）接受总台环球资讯广播记者专访，介绍加沙冲突和中东地区动荡局势对当地人道主义形势的影响。 　　问题 1 　　世卫组织和联合国多次警告加沙地带医疗系统濒临“灾难性崩溃”，您在当地的观察是怎样的？  　　过去一周我都在加沙地带，大部分时间都在位于拉法的红十字会战地医院度过。军事冲突让整个加沙地带的卫生系统都受到了严重影响，包括敌对行动、人员流离失所、医护人员被杀害或受伤、（以军的）疏散命令，以及医疗机构缺乏至关重要的物资、设备和材料等。 　　在过去的几周里，红十字会战地医院已经经历了20起大规模伤亡事件，大量患者在很短时间内被送达。我们在这些大规模伤亡事件中接收的伤者数量不等，大约在40到240人之间。所有伤者都需要被分类评估，有时需要紧急干预以拯救生命。即使那些不需要紧急救治的患者，他们的伤口也需要处理。伤口需要清洗和包扎，需要进行X光检查，以查清损伤状况，医院的工作人员已经精疲力竭，他们一刻不停地工作，从清洁工到食品分发员，到手术室护士、外科医生、消毒护士、助产士、血库和实验室工作人员、保安、管理人员和高年资医生。这是真正的灾难性局面，大量伤者涌入带来的压力，意味着医疗物资的快速消耗。 红十字国际委员会（ICRC）在加沙地带开设的战地医院 图源：ICRC官网 　　问题 2 　　目前加沙地带食品供给的情况如何？伤病患者和平民能否获得充足的食品？  　　加沙地带民众获得食物的途径非常有限。这意味着我们只能为患者和家属提供有限品种的食物，有时只能用米饭作为餐食，这不是康复期患者所需的正确的营养类型，这些伤者可能被严重烧伤，出现骨折或经历了复杂手术。营养不足将导致他们康复时间变长。我遇到了5个月大的婴儿患者穆罕默德，因为发烧，他需要静脉输液，需要抗生素。还有17岁的哈桑，他因腿部受枪伤需要多次手术，等等。我们从这些患者那里得知，他们大多是在进入救援物资分发点时受伤的。 　　目前，在严格限制之下，现在进入加沙的援助远远不能满足需求。因为冲突，当地人现在已经一无所有。一位司机告诉我，如果你有面包，那是美好的一天。如果你有面包，你的家人有面包，那就是美好的一天。当你没有面包时，每天的大部分时间都在想能吃什么，能找到什么来养活家人。 　　还有人告诉我，他们的孩子不明白为什么无法得到食物，为什么他们的生活与20个月前，和2023年10月之前不同，那时他们有自己的住房，他们每天去上学，他们每天能吃上三顿热饭。现在，如果他们能得到一顿饭，那就是幸运的了。 受访者供图 　　问题 3 　　目前加沙地带急需哪些种类的人道主义援助物资？援助物资的分发是否安全？  　　目前每天进入加沙的人道主义援助的数量和类别难以确定，但我们确信的是，这远远不够。它不足以满足加沙平民的基本需求。医疗用品不足，医疗设备不足，卫生用品不足，婴儿配方奶粉、尿布不足，食品不足，衣物不足，药品不足，炊具或食用油这样的生活必需品不足。 　　但不幸的是，由于安全局势不稳定，越来越多的援助行动变得十分困难。例如我们在加沙设有公共厨房，每天为平民提供热食，这通常是当地人每天唯一能吃到的一顿饭。我们每天都看到孩子们拿着碗排队等待食物，但他们告诉我们，从他们的住所到我们的公共厨房也存在令人害怕的风险，敌对行动仍在继续，许多人被杀或受伤。但他们别无选择，自己的饥饿和养家糊口的任务，迫使他们抛弃留在室内保持相对安全的想法。 　　问题 4 　　一段时间以来，加沙地带的援助物资分发点多次发生大范围的伤亡事件，您在当地看到的情况是什么？  　　从这些地点来到战地医院的人说，那里一片混乱，突然间听到枪声，听到人们痛苦的尖叫声，听到喊叫声，然后他们的朋友、亲戚试图将伤者带到战地医院或能够抵达的任何医疗机构。通常是有人背着伤者，或者把伤者放在驴车的后部，他们用任何能够使用的方式运送伤者。 　　当这些伤者被送来时，景象令人震惊。有人身上沾满了鲜血，他们躺在担架上被抬进急诊科进行分类评估。需要立即手术的人被推进手术室，其他伤者则进行伤口的清洁和缝合，并接受超声波扫描，检测是否有弹片或子弹穿透了器官。 　　虽然我们开辟了新的病房，重新组织了医院的布局，以便为更多人提供空间，但在应急情况下，每天的常规工作标准都被搁置。例如：当医院周围有流弹飞过，一切转移行动都必须停止，你不能在病房之间转移患者，不能带人去抽血然后将血液带到手术室。如果你是外科医生、手术室护士或麻醉师，你必须继续手术，因为手术台上的患者伤口还没有缝合。如果你是一名助产士，有一名妇女正在分娩或即将分娩，你必须留在那个区域，不能移动她。所以，目前在加沙地带，我们面临着非常大的挑战。 　　问题 5 　　当前以色列与哈马斯之间的被扣押人员交换行动进展如何？ICRC是否依然在为相关工作提供支持？  　　作为中立组织，红十字国际委员会始终为介入并提供人道主义支持做好准备。我们在以前的被扣押人员释放和移交行动中做到了这一点。我们支持从加沙地带释放和转移被扣押人员，以及从以色列的拘留场所释放和转移被扣押人员。我们始终愿意继续开展同样的工作，但红十字国际委员会不参与促成这些行动的谈判，这需要各相关方和调解人之间在政治层面达成协议。只有在这些细节最终确定后，红十字国际委员会才会介入，承担起人道主义角色，发挥作为中立方的独特作用。 　　我们一直呼吁立即无条件释放加沙地带的所有被扣押人员，同时呼吁恢复我们对以色列拘留场所中巴勒斯坦被扣押人员的访问。 以色列伊朗同意停火 半岛电视台网站报道截图 　　问题 1 　　6月24日，在经历了12天的军事冲突之后，以色列和伊朗宣布停火，ICRC如何评论这一进展？  　　双方宣布停火决定后，人们看到了回归日常生活的一线希望。我们对此感同身受。 　　我们当前的主要关注点是12天来双方敌对行动的升级所带来的人道主义影响。同时还需要关注长期的心理影响和情感代价，不仅是对这两个国家的民众，对整个地区的民众也是如此。这个地区已经经历了数十年的冲突，当地民众的愿望急需得到尊重。 红十字国际委员会（ICRC）声明呼吁在中东实现和平 图源：ICRC官网 　　问题 2 　　近期，ICRC多次就中东地区动荡局势发表声明，呼吁在冲突中保护平民，同时允许救援人员安全开展工作。当前在中东地区，人道机构的工作面临哪些挑战？  　　我们所看到的现实情况是，战争对平民的生活产生了影响。我们看到了医院遭到袭击，我们看到人们因社区被毁而流离失所，我们看到许多人因战争失去生命，许多人基本的生存需求得不到满足。当前，人道主义组织比以往任何时候都更需要得到强有力的支持，因为我们每天所目睹的现实是，人道主义机构开展有效工作的空间正在缩小，获得支持也在减少。 　　问题 3 　　ICRC希望国际社会为中东地区的人道主义工作提供怎样的支持？  　　今天比以往任何时候都更需要（冲突方）尊重国际人道法，以减轻苦难，国际社会同样需要强化对国际人道法的尊重。同时，我们需要认识到，果断的政治和外交努力以及政治领导人有意义的行动可以带来稳定、结束苦难，并改变整个地区数百万人的生活。 　　记者｜汪一鸣 　　编辑｜陈濛 　　签审｜邹浩宇

作者 | 李水青 编辑 | 心缘 智东西6月28日报道，昨日深夜，阿里推出多模态统一理解与生成模型Qwen VLo。该模型不仅能够“看懂”世界，更能基于理解进行高质量的再创造，具有三大亮点：理解和生成更准确，支持开放指令编辑修改图片，多语言指令支持。 用户即日起可以通过Qwen Chat访问该模型（预览版），比如直接发送类似“生成一张可爱猫咪的图片”的提示来生成图像，或者上传一张猫咪的图片并要求“给猫咪头上加顶帽子”来修改图像。 Qwen VLo以一种渐进式生成方式生成图片。在生成过程中，模型会对预测的内容不断调整和优化，从而确保最终结果更加和谐一致，在提升视觉效果同时带来更灵活和可控的创作体验。 体验地址： https://chat.qwenlm.ai/ 一、理解和生成更准确，支持开放指令修改图片 从最初的QwenVL到Qwen2.5 VL ，阿里本次推出的Qwen VLo在原始多模态理解与生成能力上进行了全面升级。 以下是Qwen VLo的核心亮点： 1、更精准的内容理解与再创造 以往的多模态模型在生成过程中容易出现语义不一致的问题，例如将汽车误生成其他类型的物体，或者无法保留原图的关键结构特征。而Qwen VLo通过更强大的细节捕捉能力，能够在生成过程中保持高度的语义一致性。 2、支持开放指令编辑修改生成 用户可以通过自然语言提出各种创意性指令，如“将这张画风改为梵高风格”、“让这张照片看起来像19世纪的老照片”或“给这张图片添加一个晴朗的天空”。Qwen VLo能够灵活响应这些开放性指令，并生成符合用户预期的结果。 无论是艺术风格迁移、场景重构还是细节修饰，模型都能应对。甚至一些传统的视觉感知人物如预测深度图、分割图、检测图以及边缘信息等也可以通过编辑指令轻松完成。 更进一步，像很多更复杂的指令，比如一条指令中同时包含修改物体、修改文字、更换背景，模型也能完成。 3、多语言指令支持 Qwen VLo支持包括中文、英文在内的多种语言指令，打破了语言壁垒，为全球用户提供了统一且便捷的交互体验。 二、像人类画师一样精细创作，一句话“指哪改哪” Qwen VLo更像一个人类画师, 根据自己的理解再进行创作，下面是一些具体的例子。 1、该模型能够直接生成图像，并对其进行修改，例如替换背景、添加主体、进行风格迁移，甚至可以完成基于开放指令的大幅修改，包括检测和分割等视觉感知任务。 用户：生成一个可爱的柴犬 Qwen VLo： 用户：背景改成草原 Qwen VLo： 用户：给它带上红色帽子和黑色透明墨镜,帽子上写着“QwenVLo” Qwen VLo： 用户：变成吉卜力风格 Qwen VLo： 用户：变成3d Q版风格 Qwen VLo： 用户：把它放到水晶球里 Qwen VLo： 用户：桌面上摆着这个水晶球，生成以一个人的第一视角在公园的圆形咖啡桌上在笔记本上画画 Qwen VLo： 用户：用蓝色的蒙版检测框框出图中的笔 Qwen VLo： 用户：用粉色的mask分割出图中的狗狗边缘 Qwen VLo： 2、Qwen VLo会根据自己的理解进行重新创作，这意味着在风格转换和迁移方面拥有更大的发挥空间，比如将卡通变为写实、将形象变成气球等有趣的生成效果。 用户：变成真实照片 Qwen VLo： 用户：背景换成埃菲尔铁塔 Qwen VLo： 用户：变成气球飘到空中 Qwen VLo： 用户：把西瓜换成榴莲 Qwen VLo： 3、Qwen VLo在图像与指令理解上的优势使其能够更好地解析复杂指令，一条指令中可以包含多个操作和修改，从而一次性完成多重任务，例如生成海报、组合物体等。 Qwen VLo： 4、Qwen VLo除了能对图像的编辑和再创作，还可以完成一些对已有信息的标注，比如检测、分割、边缘检测等。 用户：生成摆满水果的桌面 Qwen VLo： 用户：预测边缘检测图 Qwen VLo： 用户：用红色mask分割图中香蕉的边缘 Qwen VLo： 5、Qwen VLo可以支持多张图像的输入理解和生成。（多图输入的功能还没有正式上线） 用户：把这些洗浴用品，放到这个红色的篮子里面 Qwen VLo： 6、除了图文同时输入的情况，Qwen VLo也支持文本到图像的直接生成，包括通用图像和中英文海报等。 用户：Epic anime artwork of a wizard atop a mountain at night casting a cosmic spell into the dark sky that says “Qwen VLo!” made out of colorful energy （一幅史诗级的动漫艺术作品：夜晚，一位巫师立于山顶，向黑暗的天空施展宇宙咒语，由彩色能量构成的“Qwen VLo!”字样在夜空中显现。） Qwen VLo： 7、Qwen VLo支持动态长宽比的图像生成，对于长宽比高达4:1，1:3等细长类型图像也能轻松掌握。（极端长宽比图像生成功能还没有正式上线。） 用户：动漫插画；水彩手绘；前景是草坡，草坡上有个人在奔跑，动态感，然后是厚重的白云；蓝色背景；颜色层次多渐变；过渡自然和谐 Qwen VLo： 8、作为统一的理解与生成模型，Qwen VLo还可以对生成的内容进行再分析和理解，例如识别生成图片中的狗和猫的品种。 用户：Generate a puppy and a kitten. Qwen VLo： 用户：What breed of cat and dog is this? Qwen VLo： 结语：统一理解与生成，看图说话再升级 Qwen VLo还创新性地引入了一种全新的渐进式生成机制，这一机制不仅提升了生成效率，还适用于需要精细控制的长段落文字生成任务。 同时，Qwen VLo还属于预览阶段，在生成的过程可能存在不符合事实、不完全和原图一致、指令不遵循、在识别生图和理解的意图不够稳定的问题。 未来，模型不仅可以用文本回答问题，还可以用图像来传递想法和含义。例如，生成示意图、添加辅助线、标注关键区域等功能，都将为用户提供更多元化的交流手段。 与此同时，具备输出能力的多模态模型也为研发者提供了新的监督方式。通过生成任务，他们们可以更好地帮助模型理解世界。

IT之家 6 月 28 日消息，据外媒 Autocar 27 日报道，在销量持续下滑的背景下，莲花正在跑车上测试其“Hyper Hybrid”插电混动技术，逐步摆脱此前“全面电动化”的发展路线。 公司 CEO 冯擎峰在第一季度财报电话会上表示，莲花正在探索将这套高性能插混系统用于跑车的可行性。 今年前三个月，莲花仅售出 1274 辆车，销量同比锐减 42%。冯擎峰指出，这一跌势主要受到高端电动车市场低迷，以及美国加征关税导致的业务中断影响 —— 莲花因此暂停向美交付 Emira 并停止销售电动 SUV Eletre。 他透露，首款搭载 Hyper Hybrid 技术的车型将于今年底正式亮相，预计将在 2026 年第一季度开售，报道称该车型为 Eletre 的衍生版本。 该混动系统的销量预计将在欧洲、中国和美国三大市场平均分布。随着放弃“2028 年成为纯电品牌”的承诺，莲花已将这款强调性能的插混系统列为核心战略。 IT之家从报道中获悉，莲花拟推出插混动力跑车莲花已推迟推出 Emira 的纯电继任车型，但认为在受限于电动化法规的市场中，插混车型仍有空间。冯擎峰说：“我们相信内燃机跑车依旧有很大的市场，但纯电跑车难以吸引足够关注。因此，未来我们将在跑车和生活方式车型中重点推进 Hyper Hybrid 技术。” 此前，莲花曾开发过一款 Evora 插混原型车，配备 1.2 升三缸引擎、电机及 17kWh 电池，纯电续航约 56 公里，但该车最终未投入量产。去年，莲花再次暗示，Emira 有望加入混动选项。 今年 4 月，冯擎峰曾表示，莲花正在测试一款 V8 版本 Emira，以替代未来不再符合排放标准的丰田 V6 发动机，这款 V8 有望采用插混系统。 据介绍，Eletre Hyper Hybrid 的电池单次充电可实现约 300 公里续航，综合续航超过 1000 公里。电池可通过非性能模式下的发动机充电，或利用 900V 系统在 12 分钟内完成从 10% 至 80% 的快充。 冯擎峰表示，该车所用发动机尚未公布，但不会采用现有 Emira 上的丰田 V6 或 AMG 四缸引擎。他强调，车辆行驶时发动机可以直接驱动车轮，因此这是插电混动系统，而非欧盟界定的增程式电动车。

快科技6月28日消息，近日，问界M8产品经理“湾区峰哥”在社区爆料称，已经开始测试问界M8 ADS 4.0车位到车位功能。 从他分享的SR界面上可以看到，这次测试的车位难度非常大，像是进入了迷宫一般，即便是人驾，怕是也要下一些工夫。 而有知情博主透露，ADS 4.0的车位到车位可以直接在外部地图上“透视”点选地下停车场的车位，不过具体如何实现有待官方揭秘。 除了测试ADS 4，“湾区峰哥”还透露了另外一个重磅消息，那就是问界M8纯电版就要来了，预计跟ADS 4.0一齐发，时间在7月。 当前问界品牌共有四款车，其中M5和M9均提供增程和纯电双动力，而M7仅有增程，M8增程版已经上市，且销量喜人，本月将突破2万台。 至于纯电版，虽然目标用户比不上增程那么多，但确实有人在等，此次官方透露相关信息，算是给了一些期待。 目前有关M8纯电的信息有限，大概率会延续增程的设计，在细节方面有所改动，比如车头进气格栅改为网格状。 至于动力，双电机、100度电池肯定不能少，参考问界M9 EV，续航超600公里，支持800V高压充电，充电速率至少也是4C级，同时也将配备闭式双腔空气悬架、双激光雷达等。

　　青春孕育无限希望，青年创造美好明天。 　　习近平总书记一直十分重视青年工作，关心青年成长成才，在多次重要讲话、座谈、回信中，勉励新时代青年在奋斗中释放青春激情、追逐青春理想。 　　又是一年高考时，让我们一起重温总书记的青春寄语，为广大考生鼓劲加油！ 　　总监制：骆红秉 　　总策划：张军 于锋 　　监 制：伍刚 王薇 　　编 辑：赵净 郭佳丽 　　设 计：王仁靖 李彬

刚刚，马斯克Neuralink的发布会，再次炸翻全场，「插脑」速度已经快到1.5秒一根。老马现场曝光三年路线图：豪言2026年让盲人重获光明，2028年让全体人类与AI集成，魂穿擎天柱！七位志愿者意念玩游戏、控制机械臂的演示，也让全场惊呼。 就在刚刚，马斯克又整大活了！ 他带着脑机接口Neuralink团队，开了1小时发布会，整个过程亮点满满，全程高能。 首先，Neuralink宣布，目前全球已经有七人植入了设备。 通过「心灵感应」产品，他们重获跟物理世界交互的能力，可以用大脑玩马里奥赛车、使命召唤，甚至可以控制机械臂写字了。 另外，马斯克还骄傲宣称：有了Neuralink，每个人类都可以意念操控一台特斯拉擎天柱！ 你的整个意识都可以魂穿进去——你就是擎天柱，擎天柱就是你，简直太科幻了。 而到了2026年，马斯克甚至还打算让盲人重见光明，甚至发展出像《星际迷航》中的Geordi一样超人般的多波段视觉，看到雷达、红外线、紫外线！ 现在，植入脑机接口设备的七人玩游戏的视频，已经在全网热传。 甚至这位脊髓损伤导致失去手部功能的Alex，可以用意念控制虚拟机械手，和自己的叔叔玩「石头剪刀布」了。 不过，马斯克表示，Neuralink想做的不止于此，最终，他们要打造一个全脑接口，让全人类的集体意志和AI意志相匹配！ 同时，他们公布了一个劲爆的三年路线图。 如果顺利的话，到2028年，或许全体人类都有望跟AI互联，全部变成机器人。 他们可以重新行动、说话了 这七位志愿者，接受的是Neuralink的N1植入体手术。 N1植入体是一种脑机接口（BCI）设备，可以让四肢瘫痪的人仅通过意念，就能控制计算机。 Noland是全球首位接受该手术的人。 因为脊髓损伤瘫痪后，他只能通过咬嘴棒配合平板电脑与外界互动。但现在有了Neuralink，他仿佛获得了新生。 他不仅能自己玩游戏，还常常把朋友打得落花流水。可以说，他不仅在数字世界里重获自由，还在参与研究的过程中，重新找到了自己生命的意义。 Alex原来是一名机械零件制造工，但发生脊髓损伤之后，他失去了手部功能。 但现在，有了N1装置，他能用脑电波操作CAD画图软件，亲自设计3D零件了！ 甚至，他还能用脑子控制机械臂，直接「意念出手」。 而Bard，是全球第一个因为渐冻症（ALS）而植入N1的人。 他是三个孩子的父亲，却不幸在六年前确诊了渐冻症。渐渐地，他再也无法张口说话，也没法行动，只能在昏暗环境中，靠眼动追踪技术跟人交流。 但如今，Neuralink让他有了全新的沟通方式，仿佛换了一个人。 Mike也同样是一位「渐冻人」。之前他在市政府担任测量技术员，大部分时间都在户外工作，直到自己患上渐冻症。 现在，他可以用脑机接口操控CAD软件，在家中继续干测绘的活儿，为家庭贡献收入。 看完这些演示，无数人表示泪目了，Neuralink不仅让大脑连上了电脑，更是把尊严、自由、希望重新还给了这些曾经绝望的人。 硅谷VC Deedy表示，这些演示真的让自己感动落泪，因为自己残疾的叔叔有希望了。 看到一个团队能真正释放人类潜能，这真是太棒了。 1h发布会，全程高能 什么是意识？在发布会一开始，马斯克表示，自己希望揭开大脑的神秘面纱。 他提出了一个深刻的哲学问题：什么是意识？ 某种意义上说，你就是你的大脑，而你的经历，就是这数万亿个神经元的激发。 从138亿年前的宇宙大爆炸到今天，中间的某个时刻，意识忽然出现了。 而Neuralink希望不仅能解决脑部、脊髓损伤这类疾病，还能深入探索意识本质。 为此，他们创建了一种针对大脑的通用输入/输出技术。而且，还得做到能和大脑实现信息传输，同时不伤害大脑。 要知道，一个人的带宽输出在一天内低于每秒1比特，而一天有86400秒，但一个人几乎不可能一天内输出超过86400比特。 他们的目标，是提升人类和电脑之间的「带宽」，把人类通信速率从「每秒1比特」，提升到每秒数兆比特，甚至数吉比特。 当我们与人交流，实际上就是尝试模拟他们的心理状态，然后把复杂场景压缩成几个单词或按键，这其中必然有损失，你会受限于你说话和打字的速度。 Neuralink所做的，就是打破这种限制，释放无限潜力，让我们以数百万倍的速度去交流！ 而这，将彻底改变人类的本质。 当然，第一步，马斯克会从减少人类痛苦开始，帮助那些患上退行性神经疾病的人。 第一个产品就是Telepathy，帮助那些失去身体控制能力的人。 而下一个产品，就是Blindsight（盲视），帮助那些失去视力的人重见光明。 Blindsight依靠一副内置摄像头的眼镜和视觉层植入设备，帮助人们重获视力。 最后，马斯克甚至上升到了全球AI安全的高度：这有助于减轻AI的文明风险。 人类有三个思维层次。 第一层是边缘系统，也就是你的本能； 第二层是皮层系统，即更高级别的规划和思考； 第三层，就是与你互动的电脑、手机，你用的APP等。 所以，可以说人类实际上已经是机器人了。 而只要解决了带宽限制，就可以让全人类的集体意志与AI的意志相匹配！ 如开头所见，现在Neuralink的BCI已经植入了七名志愿者的大脑。 前五名志愿者在过去一年半中每月使用BCI的情况如下。 图表显示，他们平均每周使用约BCI设备的时间大概在50小时，峰值使用时间甚至超过了每周100小时，几乎只要是清醒的时间都在用。 也就是说，脑机接口真正融入了他们的生活。 全脑接口登场！ 虽然上面看到的演示已经足够震撼，但Neuralink的目标远不止如此。 他们的最终目标，构建一个真正的全脑接口！ 所谓全脑接口，就是能在任何地方监听神经元，能向任何地方的神经元写入信息，能实现快速数据无线传输，以实现生物大脑与外部机器之间的高带宽连接。 这些只要通过全自动手术就能实现，而且24小时就能使用。 具体来说，这是一个通用的大脑输入/输出平台，有三个产品。 Telepathy：输出部分，主要是通过一个「meat stick」，帮助因脊髓损伤、ALS或中风而患有运动障碍的人重获独立。 Blindsight：输入部分，通过「盲视」帮助失去视力的人，构建高通道写入能力。 Deep：将电极插入大脑的任何区域，帮助患有神经系统疾病（神经衰弱、精神疾病、神经性疼痛）的人重获独立。 Neuralink的目标，首先是增加可以连接的神经元数量，第二就是扩展到大脑的任意部分。 因此，他们从微加工或光刻技术开始，改变从单个通道看到更多神经元的方式，还进行了混合信号芯片设计，以实际增加物理通道数量，从而增加可以交互的神经元，允许更多信息从大脑流向外部世界。 最终，团队希望能用Telepathy访问视觉皮层内的更深区域，从而实现功能性视觉！ 未来三年演进 所以，怎样才能实现全脑接口？Neuralink公布了未来的三年计划。 2025年第四季度：在言语皮层植入设备，直接从大脑信号中解码有意识的词语，转换为语音。 2026年：将电极数量增加到3000个，让首位「盲视」参与者重获视觉，初期是低分辨率导航，最终达到超人多波段视觉。 2027年：增加通道数量至10000个，首次实现多设备植入（运动皮层、言语皮层或视觉皮层）。 2028年：每个植入物达到超过25000个通道，拥有多个植入物，能访问大脑的任何部分，治疗精神疾病、疼痛、失调，并且与AI集成。 如果这个三年计划顺利，最终，Neuralink将顺利实现全脑接口，彻底超越我们的生物学极限！ 植入物、手术机器人，全部自研 发布会上同时登场的，还有第二代手术机器人。 之前的第一代机器人，植入每根电极线需要17秒，现在它能提速11倍，只要1.5秒就能插进一根电极！ 而且，现在已经电极已经能植入大脑皮层下50毫米以上的区域！这样，就实现了与99%人类的兼容。 而自研的N1植入物，也创造了全新的大脑数据传输模式。 可以说，本质上，它就是把你的大脑或生物神经网络，连接到了右侧的机器学习模型上， 从某种意义上说，我们首次第一次扩展了人类大脑的基本基质！ 最后，团队提出了一个关于交互神经元的摩尔定律：随着我们感知越来越多的神经元，我们与计算机和物理世界的交互方式，将被彻底颠覆。

快科技6月28日消息，小米YU7上市时雷军曾表示，这款车的续航表现非常优秀，其中标准版CLTC标注为835公里，在所有中大型出的SUV里排第一。 近日，国内垂直汽车门户网站“汽车之家”就使用两台YU7、一台智界R7、一台极氪7X、一台蔚来ES6、一台特斯拉Model Y进行了续航大比拼，结果如下： YU7超长续航后驱版（注：轮圈尺寸未明，标配为19英寸，前后轮胎规格为245、55）： 在行驶了756km表显电量显示为零后又继续行驶了28km，总计行驶784km，在车辆即将跑干前出现了动力受限的情况，最后它的续航达成率为93.9%，全场第一。 YU7超长续航高性能四驱Max版（注：选装20英寸轮圈，前后轮胎规格为245、50）： 在行驶了682km后剩余里程归零，随后车辆又行驶了22km后彻底趴窝，最终它的续航达成率为92.6%，全场第二。 智界R7纯电736km Ultra（注：选装21英寸轮圈，前后轮胎规格255、50）： 达成率达成绩为91.6%，全场第三，标准续航里程和安全冗余里程分别为619km和32km，它在最后阶段出现了动力受限情况。 极氪7X 100kWh长续航四驱智驾版（注：选装20英寸轮圈，前后轮胎规格265、45） 标准续航里程和安全冗余续航里程分别为558.2km和29.7km，它最后阶段唯一出现的问题就是动力受限，动力受限后最高车速为40km/h左右，最终它的续航达成率为83.4%。 蔚来ES6 2025款100kWh（注：轮圈尺寸未明，原厂标配20英寸，前后轮胎规格为255、50） 标准续航里程和安全冗余续航里程分别为507.1km和31.3km，车辆在剩余里程低于15km里时出现了动力受限的情况，最终它的续航达成率为82.8%。 特斯拉Model Y长续航全轮驱动版（注：轮圈尺寸未明，原厂标配19英寸，前后轮胎规格255、45） 行驶至550km时表显电量显示为零，安全冗余续航阶段车辆共行驶了34km，直至彻底趴窝前，Model Y都没有出现动力受限的情况，但在距离趴窝前还剩6km时，车内的空调不凉了，最终它的续航达成率为81.2%。

△葬礼举办地之一“革命广场” 　　当地时间6月28日早间，伊朗在首都德黑兰为以伊冲突中遇难的高级指挥官和科学家举行葬礼。 　　自本月13日凌晨以来，以色列对伊朗多地发动大规模空袭，轰炸伊朗核设施和军事目标，炸死包括伊朗伊斯兰革命卫队总司令侯赛因·萨拉米、伊朗武装部队总参谋长巴盖里在内的多名高级军事指挥官以及核科学家。（总台记者 王寅）

　　在结束与伊朗大规模冲突之后，以色列在加沙地带扩大了军事行动的规模。以军27日袭击了加沙地带从北到南的多个地区，包括加沙城、布赖杰难民营和汗尤尼斯、拉法等地。据巴勒斯坦媒体当地时间27日报道，以军过去24小时的军事行动导致97名巴勒斯坦人死亡，174人受伤。  　　据路透社27日报道，以军袭击了位于加沙北部的收容流离失所者的乌萨马·本·扎耶德学校。当地民众纷纷表示，以军对手无寸铁的民众突然袭击，导致民众安全得不到保证。 　　当地民众：我不知道我的孩子们在哪里，去找他们吧，两个男孩还在那里。我不知道他们在哪儿，天哪，我不知道他们在哪儿。 　　当地民众：我们一家人和孩子们坐在一起吃午饭，然后不知从哪里来的炸弹袭击了我们，有人死亡，有人受伤，有儿童，有妇女。那些女人不是哈马斯，那些孩子不是哈马斯，我们都不是哈马斯，这意味着所有这些杀戮都是针对平民的，无一例外，这种杀戮是随机的。 　　以军被命令向领取援助的平民开火 　　27日，加沙地带媒体办公室发表声明称，美国、以色列支持下的所谓“加沙人道主义基金会”自5月27日在加沙运作以来，一个月内已有超500名加沙民众在领取物资的过程中遭袭身亡、另有4000余人受伤。声明还对在该机构分发的面粉中发现麻醉药丸一事进行谴责，称这是针对平民健康犯下的罪行。 　　以色列《国土报》27日援引以色列国防军士兵的话报道称，以军士兵曾接到命令，向加沙人道主义援助物资分发点附近手无寸铁的平民开火。报道指出，以色列军事检察机关已指示总参谋部对此展开调查。 　　以色列总理内塔尼亚胡、国防部长卡茨和以色列国防军27日发表声明，否认相关指控。

　　旅居日本和歌山的四只中国大熊猫回家啦！憨态可掬的“友谊使者”见证着中外交流的历史，传递着自然亲和的中国温度。 　　今天咱们就来聊聊，这些让人“一见倾心，再见难舍”的圆滚滚、毛茸茸的快乐“外交官”，如何用“萌实力”传递中国温度。  　　这次回国的4只大熊猫分别是熊猫妈妈“良浜”和它可爱的三个宝宝“结浜”“彩浜”“枫浜”。它们是在中日大熊猫合作项目到期后回家的。 　　今年5月，它们离开日本前的最后一次室外展上，游客平均要排队200分钟，很多熊猫粉丝甚至提前一天在动物园周边住宿，只为给中国大熊猫饯行。 　　不仅日本民众喜欢，世界各地的人们都把大熊猫捧在心尖上。 　　凭借超强的魅力，大熊猫一次次为中国对外交往献上“精彩助攻”。 　　1972年，中美关系破冰之时，大熊猫“玲玲”和“兴兴”抵达美国，8000多美国民众冒雨接机，尼克松总统夫人亲赴华盛顿国家动物园为大熊猫馆揭幕，大熊猫亮相首月百万人围观——很多美国人甚至把1972年称为“熊猫年”。 △1972年4月20日，尼克松总统夫人为华盛顿国家动物园大熊猫馆揭幕。 　　自我国开展大熊猫国际科研合作至今，已成功繁育成活大熊猫幼仔43胎71崽。截至目前，中国已先后与20个国家和26家机构开展了大熊猫国际科研合作。 　　这些来自中国的、圆滚滚又毛茸茸的外交使者，用最萌的方式向全世界发出邀约：生命中的美好和欢乐，让我们一起分享。 “结浜”如此可爱 　　记者丨王新宇 　　编辑丨杨楠 王新宇 　　签审丨王倩 陈濛 　　监制丨刘轶瑶 　　技术监制丨杨秀文 陈欣 潘涛 　　技术策划丨何伟 王稼诚 　　剪辑及包装丨王嘉艺 王靓 白树宇 　　视觉设计丨梁馨月 　　摄像丨王稼诚 曲希波 赵天佑 王诗雨 刘晨 王欣 　　灯光丨王稼诚 曲希波 　　后期视频技术丨胡晓娜 刘頔枫

IT之家 6 月 28 日消息，中核集团宣布，6 月 25 日，我国首个同位素生产技术品牌“和福一号”项目再次传来喜讯：经三批次辐照提纯与试用验证，中核集团秦山核电基地依托商用重水堆生产的镥-177 正式供应市场，年辐照产能超万居里，可完全满足全国市场需求。 据悉，这标志着我国继碳-14 规模化供应、钇-90 具备规模化辐照生产能力后，在医用同位素自主生产领域实现的又一关键突破。 2021 年 6 月，国家原子能机构等八部委联合发布了《医用同位素中长期发展规划（2021-2035 年）》，对我国建立稳定自主的医用同位素供应保障体系、加快医用同位素及产业发展提出具体要求。 在国家原子能机构的指导和支持下，中核集团以秦山核电商用重水堆为平台，历时三年攻克辐照技术瓶颈，自主研发“和福一号”同位素生产技术，为镥-177、钇-90、锶-89 等医用同位素的规模化、稳定持续生产奠定技术根基。这一突破为我国核药产业自主创新筑牢技术基石，也为提升全球核药产业话语权贡献了中核方案。 IT之家从官方介绍获悉，凭借精准靶向治疗中疗效显著、副作用小、半衰期适中（6.7 天）等优势，镥-177 已成为全球核药行业不可或缺的“救命”核素。 与传统化疗相比，镥-177 靶向药物犹如“生物导弹”，可直达病灶核心。其释放的 β 射线穿透深度约 2mm，能精准杀灭肿瘤细胞，同时大幅降低对健康组织器官的损伤。临床显示，镥-177 对前列腺癌、神经内分泌肿瘤、肝癌等多种癌症疗效显著且副作用低，正成为肿瘤治疗领域的“精准利刃”。 长期以来，我国镥-177 供应高度依赖进口，严重制约了核医疗领域的发展，导致众多患者不得不面临治疗延误或错失最佳方案的困境。因此，实现稳定、可靠、可负担的镥-177 国产供应，不仅是我国医疗科技自主创新的重大突破，更为广大癌症患者带来生命福音。

IT之家 6 月 28 日消息，据《科创板日报》报道，紫光展锐（上海）科技股份有限公司上市辅导备案材料获备案登记，辅导机构为国泰海通。 知情人士透露，紫光展锐拟计划在今年或明年登陆科创板，此前尚未实现盈利。还有公司相关人士透露，希望尽快在 2025 年实现盈亏平衡。 今年 3 月，紫光展锐完成了公司股份制改革，公司名称已经由“紫光展锐（上海）科技有限公司”变更为“紫光展锐（上海）科技股份有限公司”。 ▲ 官网截图 IT之家注意到，这并不是紫光展锐第一次传出即将上市的消息。紫光展锐（上海）科技有限公司去年 3 月，由工商银行、建设银行、浦发银行、招商银行、中信银行五大银行组成的银团，授信紫光展锐达 32 亿元。9 月，紫光展锐还完成了新一轮 40 亿元股权融资。 该公司去年 10 月 31 日发生工商变更，新增工银资本旗下工融金投四号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）、交银金融资产投资有限公司、人保资本旗下人保科创私募股权投资基金（武汉）中心（有限合伙）等为股东，同时注册资本由约 50.6 亿人民币增至约 53.8 亿人民币。当时便有消息称，不断的巨额注资为提升紫光展锐的研发和整体经营实力提供了助力，并推动其在 2025 年实现 IPO 的阶段目标。

快科技6月29日消息，据国内媒体报道，当地时间6月27日，加拿大政府以所谓“国家安全”为由，命令海康威视加拿大有限公司停止在加拿大运营并关闭其加拿大业务。 海康威视29日回应媒体称： “我们强烈反对加拿大政府以所谓的“国家安全担忧”为由，作出海康威视加拿大公司在120天内关停的决定。 加拿大政府基于对中国《国家安全法》、《国家情报法》等法律条文的错误解读，重点针对海康威视国有控股的股权结构，在没有任何证据的情况下，无端指控海康威视在加业务可能损害其“国家安全”，进而要求关停海康威视加拿大公司。这种做法罔顾事实，严重缺乏程序公正和透明，是针对中国企业的歧视和打压。 海康威视成立于中国，业务覆盖全球。一直以来，我们恪守商业伦理，严格遵守业务所在地的法律法规，开展全球业务的合法合规经营。希望加拿大政府尊重法治，实事求是，为全球企业营造公平、公正、非歧视的环境，而非以臆想和偏见为由采取歧视行动。” 另据中国驻加拿大使馆微信公众号消息，驻加拿大使馆发言人就加政府命令海康威视加拿大有限公司停止在加运营并关闭其加业务发表谈话。 6月27日，加拿大政府以所谓“国家安全”为由，命令海康威视加拿大有限公司停止在加拿大运营并关闭其加拿大业务，严重损害中国企业合法正当权益，干扰破坏中加正常经贸合作，中方对此强烈不满和坚决反对。 中国政府一贯鼓励中国企业按照市场原则和国际规则、在遵守当地法律的基础上开展对外投资合作。我们坚决反对任何泛化国家安全概念、滥用国家力量歧视打压中国企业的错误做法。 中方敦促加拿大方面立即改弦更张，停止把经贸问题政治化、泛安全化，停止对中国企业的无理打压，为中国企业正常经营提供公平、公正、非歧视的环境，多做有利于促进中加经贸合作健康稳定发展的事。我们将采取一切必要措施，坚决维护中国企业的正当合法权益。

IT之家 6 月 29 日消息，据懂车帝报道，北汽制造全新锐胜 M8 中大型 MPV 计划在今年 10 月宣布上市，目前该车已现身工信部，显示该车将搭载 2.0 升 CNG 发动机或纯电动，作为参考，现款在售锐胜王牌 M7 指导价区间为 6.18 万-15.38 万元。 该车前脸采用大尺寸竖条幅前格栅造型，头灯内部使用双透镜灯组结构，车辆侧面匹配传统造型门把手。其他方面，IT之家获悉该车可选 7 座和 9 座版本，7 座车型为 2+2+3 式布置，9 座车型为 2+2+2+3 式布置。 规格方面，该车长宽高分别为 5317x1870x1955 毫米，轴距为 3200 毫米，可选 CNG（压缩天然气）和纯电两种动力。其中 CNG 发动机排量为 2.0 升，最大功率 90 千瓦，最高车速为 100、140 公里 / 小时；纯电车型搭载单电机，最大功率 170 千瓦，最高车速为 100、150 公里 / 小时，车辆匹配磷酸铁锂电池，不过电池容量和续航里程等信息暂未曝光。

快科技6月29日消息，近年，在 “科技创新”“自立自强”的大背景下，国产芯片也取得了长足发展。华为鲲鹏、飞腾、海光、兆芯、龙芯、申威等一批优质国产CPU厂商快速崛起。 从架构来看，这六大国产CPU，又分为三条路线： 一是基于引进架构的自研路线，有龙芯、申威，两家厂商在早期分别采用MIPS、Alpha架构，后期基于引进架构进行拓展，研发了自有架构。比如，龙芯就推出了自主指令集LoongArch，而申威则推出了SW-64自主指令集架构。 二是x86路线，有海光、兆芯，前者从AMD获得了x86指令集永久授权，后者从VIA获得了x86指令集阶段性授权； 三是ARM路线，有华为鲲鹏、飞腾，两家厂商均获得了ARMv8架构的永久授权。 也就是说，在过去很长一段时间内，我国指令集架构都严重依赖国外授权。但如今，我们终于等到了这一刻——不再依赖任何国外技术授权和境外供应链。 6月26日，龙芯重磅发布基于国产自主指令集龙架构（LoongArch）研发的服务器处理器龙芯3C6000系列芯片、工控领域及移动终端处理器龙芯2K3000/3B6000M芯片。 工业和信息化部电子信息司副司长史惠康在大会致辞中表示，过去，我国指令集架构严重依赖国外授权，今天，基于自主指令集LoongArch的产品不断丰富，背后体现的是自主能力的快速提升。正是因为底层核心技术CPU指令集架构牢牢掌握在自己手中，才能在桌面计算、服务器集群、工业控制、移动设备等全场景产品矩阵中，既有量的不断扩展，更有质的有效提升，从而实现产业生态跨越式发展，将自主信息技术体系的底座推上了新台阶。 本次大会发布的3C6000系列服务器CPU采用自主指令系统龙架构，于2024年上半年流片成功。 3C6000单硅片16核32线程，可通过自研的龙链接口通过多硅片封装形成32核64线程的3C6000/D（又称3D6000）及60/64核120/128线程的3C6000/Q（又称3E6000）。 根据中国电子技术标准化研究院赛西实验室测试报告，单路3C6000/S服务器在2.2GHz运行SPEC CPU 2017单核单线程定/浮点分值为5.56/6.93分，多核定/浮点分值为73.2/58.5分； 双路3C6000/D服务器在2.1GHz运行SPEC CPU 2017多核定/浮点分值为284/216分；双路3C6000/Q服务器在2.1GHz运行SPEC CPU 2017多核定/浮点分值为450/283分； 四路3C6000/D服务器在2.1GHz运行SPEC CPU 2017多核定/浮点分值为547/412分。上述3C6000/S、3C6000/D实测单核/多核性能分别达到Intel公司2021年上市的16核至强Silver 4314、32核至强Gold 6338的水平，64核3C6000/Q性能超过40核至强Platinum 8380的水平。 结合Intel公司第三代至强可扩展架构服务器芯片出货情况，3C6000系列服务器CPU综合性能达到2023年市场主流产品水平。 龙芯中科董事长胡伟武在《今日长缨在手》主题报告中指出，我国信息产业的根本出路在于构建独立于X86和ARM体系之外的第三套生态体系。 因此，龙芯中科坚持自力更生、将自主进行到底，从基于自主IP的芯片研发、基于自主工艺的芯片生产、基于自主指令系统的软件生态三方面打牢自主信息技术体系底座，本次大会发布的龙芯3C6000和2K3000龙芯CPU不依赖任何国外技术授权和境外供应链。 胡伟武指出，龙芯中科以建立自主信息技术体系为目标，在芯片研发方面坚持稳扎稳打的技术路线。 一是先提高单核性能再增加核数，通过从3A1000到3A6000的十多年迭代，2023年底发布的4核龙芯3A6000桌面CPU单核性能达到市场主流产品水平，在此基础上推出16核、32核、64核3C6000系列服务器CPU。 二是先夯实通用处理器的基础再研制以GPGPU为代表的专用处理器，本次大会发布的2K3000/3B6000M，标志着龙芯经过二十多年的积累，已经系统掌握了通用处理器、图形处理器、AI处理器及其基础软件设计的关键核心技术，龙芯处理器研制在巩固通用处理器、图形处理器的基础上，进入大力发展AI处理器的新时期。 胡伟武指出，经过从2001年以来二十多年的持续努力，龙芯CPU开始从自力更生到自力更省（成本）、自力更生到自力更高（性能）、自力更生到自力更好（生态）的转变。 以龙芯3A6000、龙芯3C6000、龙芯2K3000为代表的龙芯“三剑客”性价比是龙芯上一代产品的三倍以上，具有开放市场的性价比竞争力；龙架构的桌面Linux软件生态在打印机驱动、浏览器插件等方面形成了独有的自主特色，在基于Linux桌面系统的包括国家大剧院的票务系统国产化等项目中，只有龙架构处理器满足兼容性和应用要求。 龙芯中科正在研发的下一代通用CPU产品龙芯3B6600、3A6600桌面CPU和龙芯3D7000服务器CPU等芯片将进一步大幅提升性能。

IT之家 6 月 28 日消息，在上周举行的 2025 中国国际金融展期间，新紫光集团旗下新华三正式发布了 800G 国芯智算交换机 H3C S9825-8C-G。 据新华三官方介绍，该产品是业内首款通过工信部进网测试的 800G 国产化交换机，专为新型智算中心的网络需求而设计，整机搭载国产 25.6T 高速网络芯片，国产化率超过 95%。 新华三表示，H3C S9825-8C-G 基于 100% 国产关键芯片与核心元器件打造，整机国产化率超 95%，广泛适配政府、金融、运营商、能源等对信息安全要求极高的行业场景。 IT之家从新华三官方获悉，它采用紧凑型 3U 设计，支持 8 个业务插卡，具备灵活的模块化架构，提供多达 128*200G 或 64*400G 端口，可平滑升级至 32*800G 端口，最大支持 10 万卡集群组网规模。 据介绍，H3C S9825-8C-G 全面支持 RoCEv2 协议，内建 AI ECN、PFC、死锁检测等机制，构建“无丢包、低时延、高吞吐”的智能无损网络。 该产品可识别队列占用率、吞吐速率、流类型、出队带宽等流量特征，并结合 AI 算法动态调节网络阈值，有效预防拥塞。