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北京服贸会首钢园9大专题展静候嘉宾
  原标题:服贸会首钢园9大专题展静候嘉宾 电信、计算机和信息服务展厅内,应急救援无人机进了展厅。 蓝天白云下,工业遗址耸立,服贸会标志十分醒目。 电信、计算机和信息服务展厅内,裸眼3D屏幕上,凤凰展翅,栩栩如生。 文旅服务展厅内,异形大屏幕展示北京中轴线之美。 服贸会道旗招展,迎接即将到来的盛会。 文旅服务展厅,古色古香的传统建筑与对面“潮游京津冀”展厅相得益彰。 文旅服务展厅内,设计精巧的京剧脸谱装置令人瞩目。   开放引领发展,合作共赢未来。9月2日到6日,今年服贸会的9大专题展将精彩亮相首钢园区。8月31日下午,记者来到首钢园区看到,布展现场一派繁忙,正处于最后上展品的冲刺阶段。9月1日布展将全部完成,并于9月2日如期精彩亮相。   服贸搭台,企业当主角。今年服贸会聚焦行业热点和发展趋势,在首钢园区重点设置了电信、计算机和信息服务,金融服务,文旅服务,教育服务,体育服务,供应链及商务服务,工程咨询与建筑服务,健康卫生服务,环境服务等9大专题展。   9大专题展分布在15座场馆里,各具特色。首都会展(集团)有限公司服贸会中心负责人刘云雪介绍:“就拿位于1号馆、2号馆的文旅服务专题来说,今年主题是科技赋能文化,文化赋能城市。观众来到这里,不仅能看到近年来北京文化产业高质量发展的最新成果,也能感受到文旅数字化带来的新体验。”置身沉浸式多场景体验空间,壮美中轴、元宇宙中轴和四季中轴三大场景将通过裸眼3D、卫星遥感、数字孪生、云渲染等技术手段精彩呈现。   6号馆、7号馆是体育服务专题展所在地。记者来到场馆看到,各展台搭建已经基本完成,帆船、滑雪机、冲浪板、帐篷营地等展品也已就位,丰富多彩的新潮健康生活方式触手可及。场馆一侧,北京数智体育公开赛的场地正在进行细节布置,只待服贸会开幕后火热开赛。   电信、计算机和信息服务专题展位于10号馆、11号馆。展馆内展台雏形初现,工作人员正在搬运展品,为布展做最后的收尾。一位头戴安全帽的工作人员站在转角3D大屏中间仔细检查,大屏幕里一只金色凤凰从远处的山顶展翅飞来,仿佛要扑到观众面前。中国移动展台已基本搭建完成。“观众戴上VR眼镜,穿上设备,就能到元宇宙世界里游览鼓浪屿。”展台工作人员介绍,元宇宙鼓浪屿体验区的穿戴设备已布置完毕,静候观众。   一辆辆崭新的汽车陆续开进场馆,未来数日,它们将成为展台“明星”。位于14号馆的环境服务专题展今年特别设置低碳科技出行展区,江铃、东风本田、上汽大众、北汽蓝谷极狐、极氪等多家新能源汽车品牌亮相。专题展相关负责人表示,展馆紧邻老字号体验区,就餐人流量大,是园区欣赏工业遗存风景的最佳位置,希望能多向观众展示出行领域生态环保、绿色节能的新技术、新应用。   2023年是首钢园区连续第三次承办服贸会专题展和论坛、会议等活动。升级打造的3.0版服贸会场馆,将为观众看展带来更好体验。北京首钢建设投资有限公司运营服务部副部长蒋燕介绍,园区不仅提升八大区域45万平方米的绿化景观,还重新改造31条微循环道路,能让游客逛得更舒适。同时增补、完善百余块交通导引标牌,让大家更方便找到要去的地方,提高通行效率。升级后的停车场可提供6800余个车位,将最大程度满足停车需求。同时,园区持续完善餐饮、住宿、游览等商业配套,游客在服贸会区域内,步行5分钟内就可找到咖啡简餐厅。(文/北京日报记者 孙杰 杨天悦 实习记者 夏骅 摄/北京日报记者 和冠欣)
秦公一号大墓陪葬车马坑启动第四次考古发掘 观众可亲临现场参观
秦公一号大墓陪葬车马坑。 (陕西省文物局供图)   记者8月31日从陕西省文物局获悉,经国家文物局审批,陕西省考古研究院、宝鸡先秦陵园博物馆、宝鸡市考古研究所联合启动了秦公一号大墓陪葬车马坑2023年度考古发掘。据介绍,这是秦公一号大墓陪葬车马坑的第四次考古发掘,计划发掘面积500平方米。   秦公一号大墓陪葬车马坑是秦公一号大墓的随葬坑,1977年发现,全长87.6米、宽20米、深14.5米,为研究秦国车马制度、车马结构以及丧葬文化提供了重要的实物资料,具有很高的研究价值。2003年,经国家文物局批准,陕西省考古研究院对车马坑进行了初步发掘,发掘深度9米;2007年,博物馆改制;2014年,完成车马坑保护展示大棚建设;2019年和2021年,陕西省考古研究院联合宝鸡先秦陵园博物馆、宝鸡市考古研究所对车马坑进行了两个年度的考古发掘,发掘面积2000平方米,发掘深度2.5米-4.5米不等,共清理盗洞 290 多个,出土有金、铜、玉石、骨质器物及大量动物骨骼、少量人骨、漆皮。目前共出土各类器物 300 余件。其中金器 20 余件,有虎、方泡、绳扣、叶子、车舆饰、金鸟、管状络饰等。   记者了解到,此次车马坑考古发掘区域为博物馆开放参观场所,观众可以在考古现场零距离了解考古工作。(西安报业全媒体记者  张潇)
武船造!国内领先1100TEU集装箱船在汉下水
  “下水!”8月31日10时许,工作人员一声令下,安置在船台上的“CA TOKYO”轮沿着坡道缓缓“滑”向长江。   当天,由中国船舶集团武昌造船为CA Shipping建造的,具备国内领先水平的1100TEU集装箱船首制船——“CA TOKYO”轮在双柳厂区下水,标志着武昌造船开拓支线集装箱船市场迈出关键一步。   千箱级集装箱船是支线运输领域的重要船型之一,各国、各航运企业保有大量此类船舶。   CA Shipping是中船租赁和亚海航运成立的合资公司,1100TEU集装箱船项目是武昌造船与该公司开展的首次深度合作。   该型船舶共计4艘,由上海船舶研究设计院设计。船长147.9米、宽23.25米,型深11.5米,可装载1182个20英尺标准集装箱。   上海船舶研究设计院相关负责人说,“CA TOKYO”轮是该院设计的第三代1100TEU集装箱船,经济性、舒适性和节能环保水平相比前代船型有显著提升。与同类型船舶相比,具有载重量大、重箱数量多、冷箱数量多、高箱数量多、航速高、油耗低等特点,是集经济性、安全性、智能性于一体的绿色环保船型。   据介绍,CA Shipping选择与武昌造船合作基于三点原因:武昌造船产线能力国内领先,工艺工法值得信赖,曾自主设计、建造700TEU集装箱船。   武昌造船相关负责人说,“CA TOKYO”轮在建造过程中,团队围绕分段零件定制化分类组合、舾装件结构化设计制造、分段无余量设计制造等多个领域开展创新,着力提升分段批量制造的质量和效率,有效降低切割、装配、焊接、涂装等工作负荷,下水时间较原计划提前一周。按照计划,“CA TOKYO”轮将于两个月内完成系泊试验,年底前交船。   2022年7月,武昌造船与CA Shipping签署4艘1100TEU集装箱船建造协议。2022年8月,武昌造船与希腊船东通过“云签约”的方式,签署“2+2”艘1100TEU集装箱船建造协议。武昌造船相关负责人说,承接1100TEU集装箱船建造任务,表明武昌造船正积极探索批量化、精益化造船模式,未来该型船舶将成为武昌造船的主力产品,助力企业转型发展。(记者李源、通讯员周建仁)
湖北省39个镇获认首批国家农业产业强镇
  近日,农业农村部办公厅、财政部办公厅公布了首批国家农业产业强镇认定名单,湖北省共有39个镇(乡)上榜。   为加快实施乡村振兴战略,发展壮大乡村产业,农业农村部、财政部从2018年开始,在全国实施农业产业强镇建设项目,以镇(乡)为单位聚焦1个主导产业,突出全产业链培育,推行基地在村、加工在镇(乡),延伸产业链,提升价值链,促进农民就地就近就业。   湖北省坚持巩固脱贫攻坚成果与推动乡村全面振兴有效衔接,产业发展政策与区域规划布局有机统一,特色产业发展与重点产业链建设有力结合,统筹项目安排。全省先后有69个镇(乡)实施该项目,从主导产业看,围绕稳产保供和保障重要农产品的供给,突出区域优势特色产业,包括粮油19个、茶叶8个、水果8个、淡水产品5个、中药材8个、畜禽5个、蔬菜13个、大豆1个、木本油料1个、花卉1个。从政策统筹看,适当突出贫困(脱贫)地区、革命老区和少数民族地区,共安排贫困(脱贫)县26个,占批准建设总数的42.6%。从认定情况看,2018-2021年度共批准湖北省建设农业产业强镇52个,此次首批认定了39个。   近年来,全省项目建设镇(乡)紧紧围绕特色优势主导产业,突出基地建设、精深加工、商贸流通、品牌创建、科技创新、农旅融合,加强政策统筹、要素统筹、力量统筹,盯住全产业链发展的关键领域和薄弱环节加大投入,扎实做好补链延链强链工作,有力有序推进项目建设,共争取中央资金55700万元,累计撬动社会及金融资金18亿元。   首批国家农业产业强镇名单,湖北39个   潜江市熊口镇(虾稻)、洪湖市万全镇(莲藕)、汉川市南河乡(河蟹)、仙桃市沔城回族镇(莲藕)、罗田县三里畈镇(黑山羊)、天门市多宝镇(蔬菜)、大冶市金牛镇(虾稻)、保康县店垭镇(茶叶)、来凤县旧司镇(蔬菜)、老河口市竹林桥镇(生猪)、松滋市街河市镇(生猪)、钟祥市旧口镇(萝卜)、大悟县河口镇(茶叶)﹑孝昌县周巷镇(苗木)、赤壁市赵李桥镇(青砖茶)、团风县马曹庙镇(水稻)、沙洋县曾集镇(油菜)、建始县花坪镇(葡萄)、京山市雁门口镇(水稻)、枝江市仙女镇(柑橘)、红安县二程镇(红薯)、谷城县五山镇(食用菌)、随州市曾都区何店镇(香菇)、房县军店镇(中药材)、秭归县郭家坝镇(柑橘)、鹤峰县燕子镇(肉牛)、黄梅县小池镇(水稻)、荆门市掇刀区团林铺镇(油菜)、江陵县三湖农场(黄桃)、麻城市福田河镇(福白菊)、南漳县东巩镇(香菇)、潜江市周矶农场(半夏)、松滋市卸甲坪土家族乡(葛根)、通山县大畈镇(枇杷)、五峰土家族自治县长乐坪镇(中药材)、襄阳市襄州区双沟镇(水稻)、宣恩县李家河镇(贡水白柚)、英山县陶家河乡(中药材)、钟祥市胡集镇(水稻)。   (记者崔逾瑜、通讯员徐党生)
“大国重器”看辽宁
  金秋时节,硕果满枝。大器辽宁,盛迎宾朋。   9月1日至5日,第二十一届中国国际装备制造业博览会在沈阳如期举行。诺贝尔奖得主、数十名院士、百余位企业“大咖”、千余家行业先锋、万余件参展精品,即将集中亮相辽沈大地,迎接激情牵手、探索发展密码。   辽宁欢迎您! 新松工业机器人。   (一)   立于巨人之肩,方看世界之远。   辽宁,素有“共和国装备部”的美誉,产业基础雄厚、工业门类齐全。 这里是中国工业奠基地,曾诞生新中国工业史上1000多个第一,为国家建设独立完整工业体系作出卓越贡献。   从第一炉钢水倾泻而出到第一台国产机器人惊艳问世;从第一架喷气式战斗机翱翔蓝天到第一艘航空母舰劈波斩浪;从贯通辽东半岛的神州第一路到国家“四纵四横”高铁网收官之作的京沈高铁……在中华民族伟大复兴的道路上,辽宁始终被赋予着深沉而又厚重的时代内涵。   特别是在关乎国家安全、经济命脉的装备制造业,辽宁作为“工业长子”一直以来都发挥着重要作用,是产业链中不可或缺的一环。   从行业看,辽宁以航空装备、舰船等为代表的国防科技工业规模位居全国前列;大型冶金和矿山装备、大型石油和化工装备、电力装备等成套水平国内领先;数控机床、机器人、先进轨道交通装备等通用装备在全国具有重要地位。   从企业看,沈鼓集团、沈变特变、大连船舶重工、中车大连机车等一批本地企业和驻辽央企在国内处于领军地位。2022年,全省装备制造业规上企业3130户,规上工业增加值同比增长2.2%;营业收入同比增长1.8%,占全省规上工业的24.8%;实现利润总额同比增长31.6%,占规上工业的61.0%。 大船集团超大型油轮受到全球青睐。   (二)   大国重器,托举强国未来。它们是突破“卡脖子”技术的尖刀利刃,是科技创新自立自强的重要载体,更是建设中国现代化产业体系的关键环节。   近年来,一批大国重器接连在辽宁问世,多项首台(套)产品实现创新应用,关键核心部件产业化能力不断提升。   在大型石化装备领域,沈鼓集团研制的大型空分、千万吨炼油、百万吨乙烯三机技术水平行业领先,百万吨乙烯三机国内市场占有率达到70%,150万吨乙烯装置裂解气压缩机组处于世界领先。   在大型冶金和矿山装备领域,辽宁大型智能化焦炉设备、翻车机、大型堆取料机、矿热炉等产品的国内市场份额超过70%。大连重工装备集团成功试制了国内第一台焦炉机械,世界最大、最先进的捣固装煤推焦一体机设备。北方重工是全断面掘进机国家重点实验室。2022年该领域规上企业35家完成产值100.9亿元。   在电力装备领域,辽宁已形成包括变压器、互感器、电力电容器、高低压开关、自动化监控设备、电力电缆等门类齐全的产业体系。2022年,规上电力装备生产企业442户,完成产值858亿元。特变沈变公司变压器产品国内占有率35%。大连华锐重工风电增速机供货量全国第二,风电铸件综合实力国内前三。大连融科储能累计投运钒电池储能系统超550兆瓦时,占全球60%。沈鼓集团研制的CAP1400屏蔽电机核主泵是三代最先进的屏蔽主泵。   在船舶及海工装备领域,辽宁是中国三大造船基地之一。2022年规上船舶工业企业64户,完成产值约427.5亿元。造船完工554.4万载重吨,居全国第3位。新接船舶订单775.1万载重吨,同比增长44.2%,占全国17%,居全国第2位。大连船舶重工研制出中国第一艘航空母舰“辽宁舰”、第一艘全国产航空母舰“山东舰”。大船集团全球首艘M350型浮式生产储卸油船(FPSO)正式交付。   在航空装备领域,辽宁是全国重要的航空装备研制生产基地。2022年完成产值约687亿元,民用航空产品转包生产交付金额居全国第3位。中国航发燃气轮机研制“太行110”重型燃气轮机填补国内同等级产品空白。辽宁通用航空研究院国内首款四座氢燃料内燃机飞机验证机完成首飞。   在轨道交通装备领域,2022年辽宁规上企业工完成产值约235.6亿元,全年生产城市轨道交通车辆880辆。其中,内燃机车市场占有率稳居国内首位,国铁电力机车市场占有率位居第2位,城铁产品市场占有率位居前列。中车大连机车成功研制复兴号高原双源动力集中动车组等产品。 沈飞民机的空客A220机身装配生产线。   (三)   新一代信息技术正整合全球,以智赋能大势所趋,工业基地优势显著、潜能巨大。   丰富的产业数字化场景资源,是辽宁装备厚积薄发的阶梯。   数字底座夯实。上半年,全省新开通5G基站5000个,累计8.4万个。中航沈飞民机等20个企业已成为5G全连接工厂,沈阳中德产业园等15个园区被评为“5G+工业互联网”融合应用先导区。   转型路径宽广。目前,辽宁已建立智能制造及工业互联网服务商资源池、制造业数字化应用场景数据库。认定三一重型、山崎马扎克机床等50个智能工厂,沈鼓集团、大连机车等102个数字化车间。三一重型、沈阳航天三菱等4家企业获评工信部智能工厂试点示范,鞍钢矿业齐大山铁矿能耗数据监测、大连北方互感器精益生产管理等24个应用场景获评工信部智能制造优秀应用场景。截至2023年6月底,在两化融合21项指标中,辽宁有18项指标增速超过全国平均增速。其中,规上工业企业关键工序数控化率达60.3%,数字化研发设计工具普及率达78.4%。   海量的数字产业化数据资源,为辽宁装备这些大块头拥有“大智慧”。   数控机床,工业母机。辽宁是国家重点数控机床生产研制基地。2022年规上机床工具行业企业115家,实现营业收入190.6亿元,占全国机床行业总量的14%左右。金切机床产量3.37万台,居全国第6位,其中数控金切机床产量2.26万台,产量数控化率67.1%。大连科德数控五轴加工中心在军工、航空航天、能源等领域批量应用。   工业机器人,制造业皇冠顶端的明珠。辽宁,中国机器人产业发源地。2022年规上企业21家,年产量4547台,完成产值136亿元。拥有国内唯一的国家级机器人创新中心、中科院沈阳自动化研究所等国际领先科研机构,在极地、深空、深海等高端装备领域有力支撑国家战略需求。以新松为代表的自主品牌机器人企业综合市场占有率居全国首位。 大连重工自主研制的全球首套大角度敞集多功能双车翻车机。   装点此关山,今朝更好看。   眼下,一场新时代的“辽沈战役”已经打响,辽宁人聚焦国之所需,深耕我之所能,一个具有国际竞争力的万亿级先进装备制造业基地正拔地而起,诚邀有识之士与辽宁携手共创辉煌!(辽望记者 孙大卫)
365天开馆 东博会全面升级永不落幕合作平台
  中国—东盟特色商品汇聚中心盛装迎接海内外客商。   ■阅读提示   9月16日至19日,第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会将在南宁举办。本届盛会将通过“四个全面升级”创造更多商机,其中“全面升级永不落幕合作平台”引起记者关注。近日,记者从东博会秘书处了解到,东博会以“一个云上平台、两个实体中心”为骨干,打造永不落幕的合作平台:“云上东博会平台”正加快第二、三期建设,服务于东博会系列“云上展”,打造各国商品开拓中国市场的线上窗口;通过东博会孵化的常态化中国—东盟经贸交流合作、商品展示平台——中国—东盟经贸中心、中国—东盟特色商品汇聚中心进入更高质量运营。两者不仅能帮助东博会东盟国家展品展后“展转保”(展品转为保税商品)、“保转销”(保税展示展销),也能让东盟各国企业与中国企业开展日常经贸合作更便捷。   A 云上东博会: 跃上云端达指尖,数字赋能拓商机   “我们继续办好‘云上东博会’,建设‘千企开拓’线上展会平台,首次实现实体展馆全景数字化可视化呈现,打造‘永不落幕的东博会’。”8月25日,在国务院新闻办公室召开的中国—东盟经贸合作情况暨第20届东博会和峰会新闻发布会上,自治区有关领导向海内外媒体记者介绍。   据了解,“云上东博会”是一个集贸易促进、投资促进、高层对话、资讯服务、多领域合作等功能于一体的线上经贸合作平台。   记者在手机关注“中国东盟博览会CAEXPO”微信公众号,点开“云上东博会”界面,可见全景展厅、跨境直播、线上会议、云上洽谈等功能齐全。自第17届中国—东盟博览会首次上线“云上东博会”以来,平台功能不断完善,东博会展期也从4天延伸到365天,实现了“云上”常态。记者进入“云上东博会”系统,体验“云展示”“云会议”“云洽谈”等功能,了解国内外嘉宾和采购商是怎样通过现代数字化手段参与盛会,共享发展机遇。   “我们公司产品在‘云端’的销量很高,希望能够继续通过线上平台获得更大商机,让我们公司的榴莲产品源源不断地走进中国及其他国家市场。”马来西亚吉隆坡帝一榴公司负责人陈志强对“云上东博会”赞许有加。   为了给客商提供更优质的云上参会体验,近日,东博会秘书处在东博会和峰会指挥中心为老挝共办方举办“云上东博会”技术培训。东博会秘书处培训讲师协同老挝语翻译与老挝技术官员进行深入的技术交流,为老挝技术官员详细讲解和演示使用“云上东博会”系统的操作步骤。老挝共办方官员表示,未来将与东博会秘书处共同打造“云上东博会”老挝商品馆,助力老挝商品开拓中国市场,服务中国企业投资老挝。   “‘云上东博会’始终坚持‘数字技术引领’‘用户体验至上’的建设思路,致力于打造服务中国—东盟多领域合作的高智能、高安全、高效应的数字化综合服务平台。”“云上东博会”平台负责人表示,平台充分运用先进的信息化技术,通过以数据驱动优化核心业务、以VR技术还原线下实景等有效举措,为中外客商提供全链条服务。据悉,“云上东博会”是2022年广西面向东盟的数字化建设典型案例,在公共服务领域为中国与东盟的企业提供了双向对接交易、信息技术与数据运营、业务拓展等高效便捷的服务,为中国与东盟数字经贸往来实现高质量跨越发展注入了强劲的动力。   B 中国—东盟经贸中心: 一站式经贸服务,拓展产业链合作   “一卡在手,可5年免签畅行16国。”8月23日,在中国—东盟经贸中心,六堡茶客商刘宏达参加了该中心举办的APEC商务旅行卡咨询服务点揭牌仪式暨企业“走出去”涉外政策宣讲会,了解APEC商务旅行卡政策、领事保护和涉外法律等内容。他表示,中国—东盟经贸中心已成为桂籍客商的“娘家”,许多客商在此学习之后获益匪浅,既可提高防范海外风险能力,又能降低出入境制度性成本。“就拿APEC商务旅行卡来说,持卡人可多次出入APEC卡获签国家,享受口岸快速通关便利。”刘宏达说,“参加了学习,我才知道APEC商务旅行卡对于我们常年出入境的客商来说,相当于一本‘外交护照’。”   据了解,中国—东盟经贸中心是中国(广西)自由贸易试验区重大创新示范项目,旨在加强中国与东盟国家之间经贸交流合作,以高水平开放、国际化运作、商业化运营为目的,建设全方位开放平台,构建对东盟国家的经贸合作枢纽。该中心总建筑面积约2.2万平方米,涵盖商贸投资、法务服务、金融、物流、数字信息、科创孵化、农经合作、文旅合作、人才服务、跨国组织等10大板块,目前已吸引近30家中国与东盟国家商协会、知名企业以及国际机构入驻。   作为“永不落幕的东博会”的重要组成部分,中国—东盟经贸中心为企业开展经贸合作提供“一站式”服务平台。广西农垦金光农场有限公司生产的沃柑出口东盟国家,中国—东盟经贸中心资质认证服务点为其提供相关资质认证服务,使9000公斤“金光一号”沃柑顺利出口至文莱,并获得当地消费者的认可。目前,中国—东盟经贸中心与文莱广西总商会、方圆标志认证集团广西有限公司签订战略合作协议,后续将引入更多检验检测认证机构,开展更多资质认证服务工作。文莱广西总商会会长郑作亮表示,接下来将积极与广西优质农产品生产企业联系,推动更多广西水果进入东盟市场。   日前,中国—东盟经贸中心正在积极推进中国—东盟工业设计创新中心、中国—东盟跨境电商孵化仓、国际认证业务等重点项目的建设运营,力争成为企业拓展跨境产业链、供应链、价值链的最佳伙伴。   C 中国—东盟特色商品汇聚中心: 汇聚好物常态展,续写精彩不落幕   “这里有新加坡肉骨茶、泰国调料、越南咖啡、柬埔寨大米……”在中新南宁国际物流园内的中国—东盟特色商品汇聚中心,工作人员正在为参观的客商讲解。客商通过微信扫描展馆内商品旁的二维码,就能下单购买,商品可自提也可通过快递送达消费者手中。   据了解,中国—东盟特色商品汇聚中心由中新南宁国际物流园于2021年联合东博会秘书处共同打造,现已完成线下17个主题展馆的建设,包括10个东盟国家主题馆、RCEP其他成员国主题馆、“一带一路”国家主题馆——巴基斯坦馆、世界清真商贸中心以及中国广西馆。各主题展馆呈现了各国特色建筑景观和人文风俗的经典元素,巧妙融入沉浸式的商贸体验。   中国—东盟特色商品汇聚中心通过线上数字化平台+线下展馆沉浸式商贸体验相结合的方式,致力于搭建经贸往来线上线下“一站式”首选平台,力争成为外国商家进入中国市场的首站,以及中国商家拓展海外市场的重要窗口。   8月30日,记者走进该中心新加坡馆,工作人员正在给展示的商品进行信息输入和标签替换。据悉,中国—东盟特色商品汇聚中心的招商工作正在稳步推进且卓有成效,工作人员每天都要更新商品入驻的信息,陈列的位置也随之改变。   中国—东盟特色商品汇聚中心自2022年9月14日正式运营以来,已有众多特色商品入驻中心,目前商品种类超过3500种,涵盖食品、日用品、保健品、美妆、家私、工艺品、文旅产品等。   “一边参观一边购物,实实在在享受‘不出国门即购全球’的消费体验。”不少客商感慨。   中国—东盟特色商品汇聚中心为商家提供免费的线上线下展示空间,实现商品365天常态化展销,打造“永不落幕的东博会”,释放东博会溢出带动效应,帮助更多的国内外客商以更高效率、更佳服务更好地开拓国际市场。   广西作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口,与东盟的经贸往来日益紧密。RCEP落地生效为广西发挥独特的区位优势、加快融入新发展格局提供了千载难逢的机会。中国—东盟特色商品汇聚中心中国广西馆内展示的各类特色“桂品”,从另一个侧面展现了八桂大地的勃勃生机。   该中心负责人介绍,中心重点建设的中国—东盟(南宁)水果交易中心已正式揭牌,将依托中新南宁国际物流园已建成的大型冷链、高标仓储等设施以及汇聚中心线上线下交易平台,通过整合中国与东盟水果生鲜供应渠道,搭建水果进出口贸易供应链产业链体系,打造面向东盟的区域性水果集散中心。(广西日报 记者 冯辉 黄静 实习生 廖宗钰 文/图)
一起穿越喀斯特 双向奔赴桂黔情
  原标题:一起穿越喀斯特 双向奔赴桂黔情 ——广西首条时速三百五十公里高铁全线通车全体验   8月31日,河池宜州歌王们在G4308次高铁列车上表演壮族山歌《刘三姐歌谣》。   环江站   河池西站   都安站   马山县站   贵南高铁线路走向示意图 (南宁铁路供图) 制图/梁 俊   “嘀嘀嘀!”8月31日7时35分,随着列车门自动关闭,贵南高铁首发动车组G4308次列车从南宁东站正式发车,转瞬间,一条白色“长龙”贴地飞行,奔向贵阳北。   这一刻,标志着广西首条设计时速350公里的高铁正式开通运营,也标志着广西实现了市市通高铁动车的目标,革命老区河池433万群众的“高铁梦”成为现实。   1 速度高铁 八桂通途   “我老家就是河池的,以前回趟老家要坐8个小时大巴,现在动车开通了,只需一个小时就能到达,真的太方便了!”8月31日上午,乘上贵南高铁首发列车G4308的张阿姨兴奋地说。   随着贵南高铁开通运营,广西河池市结束不通高铁历史。至此,广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”,广西区内高铁营业里程达2174公里。西南民族地区新增一条交通大动脉,黔桂地区联系将更加紧密。   “没通高铁之前,我们主要依靠公路冷链货运,一次最多运送6吨到10吨的冷冻鲜肉,至少10个小时后才能到达深圳。通过高铁货运则一次能运送50吨,实现朝发夕至,当天到达,且晴雨通车,每天正常发车,较好地保障了冷链供应链的稳定运转。”河池市国投集团福达冷链公司总经理陈棣文告诉记者。   十年磨一剑。2013年12月28日,广西第一条高铁线路衡柳线开通。党的十八大以来,广西抓住党中央、国务院加快西部地区铁路建设的有利时机,大力推进铁路建设,广西铁路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越。2013年底以来,先后开通运营了衡柳、柳南、邕北、钦防、贵广、南广、云桂、南凭高铁南崇段、贵南9条高铁,10年间广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”,“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越织越密、速度越来越快、布局更加合理,形成以南宁为中心的“12310”高铁交通圈,推动形成粤桂黔滇川高铁经济带,有效促进广西经济社会发展。   2 绿色高铁 红色之旅   “都安站过了,快告诉我澄江河在哪?”8月31日8时许,G4308次驶过都安站,一位同行的记者询问都安澄江国家湿地公园的位置,可是窗外被一排排护栏挡住。   “我们在这里设计安装了广西首个声光屏障”,中铁北京工程局贵南高铁项目部副经理张涛解释说,“声光屏障可有效阻挡列车声光,最大限度地避免了对保护区内鸟类的干扰,同时通过优化设计,极大地减少了粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响。”   不光是声光屏障,为了减少对环境的影响,贵南高铁在施工时多次修改设计方案,比如减少桥墩,减少占用湿地耕地等,同时通过开展沿线绿化行动,新打造了多个高铁生态景观,因此贵南高铁也被称为“绿色高铁”。   贵南高铁途经广西武鸣、都安、金城江、环江及贵州荔波、独山、都匀贵阳等革命老区,成为连接川黔两地革命老区的“极速通道”。这条通道把左右江革命老区的红色旅游也串联起来。   瞄准高铁时代带来的旅游红利,贵南高铁沿路各县区纷纷推出对接高铁发展文旅特别是红色旅游的举措。   以东兰县为例,该县近年来加大对景区景点设施建设资金投入,共投入10多亿元用于修建和修缮壮乡英雄文化园、东里共耕社陈列馆、邓小平举办右江党政干部培训班旧址等19个革命历史纪念建筑物及陈展等等,使东兰这个“没有围墙的博物馆”真正实现了红色景点全域化的目标,打造“红色旅游+金色铜鼓”文旅名片。   贵南高铁开通当日,河池市文旅部门在河池西站候车室设置了全国红色经典景区之旅宣传招贴,宣传河池革命纪念馆、红七军整编阅兵旧址、金城江红军标语楼、东兰韦拔群纪念馆、列宁岩、凤山三门海(红七军秘密指挥部、兵工厂旧址)、凤山中亭红色乡村旅游区等20多个景点的红色旅游线路。   3 民族高铁 团结之路   广西为此次高铁专列首发举行了丰富多彩、民族风情浓郁的庆祝活动。早上在南宁的发车仪式上,身穿各民族服饰的演艺人员翩翩起舞欢迎乘客;车厢里,民族风满满的巡演活动让游客沉浸在浓浓的民族文化氛围中。   “我是贵州荔波游客,没想到相邻的广西有这么多好玩的地方,回去我要好好宣传!”乘坐这趟高铁旅游专列的石先生是贵州荔波人,过去只去过广西的南丹,这次乘坐贵南高铁,见识到了丰富多彩的广西。   “民族气息很浓,融入其中很开心!看到广西高铁从无到有、从慢到快,飞速发展,生活在这个时代很幸福很骄傲!”在环江高铁站,来自柳州的游客覃丽萍由衷感叹。覃丽萍是壮族人,这次特地和爱人从柳州赶到南宁乘坐高铁到环江,一出站,就被热情的毛南族群众戴上寓意吉祥幸福的毛南族“纳庭”红绸带,开心得像个孩子。   从“多彩贵州”的崇山峻岭,到“壮美广西”的绿水青山,贵南高铁大部分路段穿越在河池市和黔南布依族苗族自治州两个少数民族地区。这片区域居住着壮族、毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族,贵南高铁的开通将两地本就常来常往的各族群众更紧密联系在一起,民族团结融合发展将更上一层楼。   据了解,高铁沿线的贵州荔波等地和广西环江、南丹、天峨接壤,如今贵南高铁的开通,打通了地域屏障,促进经济文化交流,各民族长期交往交融更加密切,黔桂跨省游日趋兴旺。据统计,今年1—6月,河池全市接待国内外旅游者2516.9万人次,旅游总消费258.16亿元。(广西日报 记者 卿要林 文/图)
周口即将补齐最后一块交通短板 枢纽新贵呼之欲出
  前言:周口市人民政府与河南省机场集团有限公司8月25日在周口签署周口机场一体化运营管理合作协议,双方将组建合资公司,加快推进机场开工建设,打造专业团队,促进机场规范化、专业化管理,带动周口临空经济、全省民航事业发展。消息传来,引起各方关注。曾记否,以郑州为中心,河南用铁轨画成了全国首个“米”字形铁路网,因此,郑州被誉为全国铁路的“心脏”。未来,集“空铁公水”四位一体立体化交通枢纽的周口,会成为下一个河南交通枢纽新贵吗?   大河网讯(记者 祝传鹏)作为河南省仅有的几个港口城市之一,周口港被列入全国36个内河主要港口,境内6条高速穿境而过,漯阜铁路连贯东西,郑合高铁直达沪杭,平漯周高铁即将开工,随着周口民用机场一体化运营管理合作协议的签订,周口“公铁水空”四位一体大交通格局最后一块短板即将补齐,四通八达的交通,会给周口带来什么样的影响?周口民用机场被纳入全省“一干多支”民航机场一体化运营管理大格局有什么好处?   消息|周口民用机场获批复立项 填补豫东地区民用机场空白   周口机场一体化运营管理合作协议的签署,是继安阳红旗渠机场、在建平顶山机场纳入一体化运营后,河南机场集团的又一大动作,标志着全省机场一体化运营管理又向前迈进了一步。   据悉,新建周口民用机场是全国民用运输机场布局规划和“十三五”“十四五”时期民航行业重点建设项目,目前场址已选定,预可研已通过国务院、中央军委批复立项。   新建周口民用机场为支线机场,场址位于周口市淮阳区刘振屯乡,飞行区等级4C,本期建设按照年旅客吞吐量100万人次、货邮3500吨、建设一条2800米跑道、14个C类机位、一座1.2万平方米航站楼,建成投用后将满足周口、漯河、商丘、驻马店等地市和省外亳州、阜阳等地区的航空出行需求,有效填补豫东地区民用机场空白,着力构建周口“公铁水空”立体化交通枢纽,助力河南加快建设“空中丝绸之路”,对推动河南全方位高水平开放、建设现代化河南具有重要意义。   其实,发展航空经济并不是周口第一次吃“螃蟹”。2013年,周口第一次抓住国家低空开放的历史机遇,正式启动西华通用机场项目,经过7年建设,2019年10月29日,周口西华通用航空机场正式投入使用,2020年正式开展飞行培训。统计数据显示,已建成通航的西华机场,累计实现收入近3亿元。   据周口市发改委相关部门披露,“十四五”期间,周口市将主动对接省委“十大战略”,努力补齐航空运输短板,布局建设鹿邑、郸城、沈丘、太康等4个通用机场,以及淮阳刘振屯民用运输机场,全力打造“公铁水空”多式联运枢纽城市,助力航空经济“展翅高飞”。周口发展航空经济,未来可期。    格局|周口迎来“公铁水空”四位一体交通枢纽   8月25日,在周口市人民政府与河南省机场集团有限公司签署周口机场一体化运营管理合作协议的当日,周口港至南京港集装箱航线开通。现场,两大港口除贸易对接外,还达成了更深层次的战略合作——周口港将迎来一支远道而来支援的团队,“嫁接”先进管理经验。   周口因水而生,因港而兴,内河航运是周口最大的特色资源,历史上曾有“万家灯火侔江浦,千帆云集似汉皋”的辉煌。今天的周口正抢抓国家建设“一带一路”重大战略机遇,变边缘思维为前沿意识,发挥沙颍河通江达海的独特优势,建港口、兴物流、聚产业、强服务、优生态、造港城。   周口市相关负责人介绍,自2009年沙颍河常年通航以来,周口市致力发展内河航运,2013年在全省率先成立以内河港口为依托、区港共建的周口港口物流产业集聚区;2017年,围绕打造“满城文化半城水,内联外通达江海”中原港城,聚焦临港经济发展,不断推动周口由“黄土经济”向“蓝水经济”转型;2022年,周口抢抓全省开发区改革机遇,整合周口港口物流产业集聚区、周口经济开发区成立周口临港开发区,明确了内河航运、临港产业、生态城市“三位一体”融合发展的临港经济新模式。目前,周口已成为河南对接“海上丝绸之路”的新起点、融入长三角的桥头堡和豫东南对外开放的新枢纽。   除了水运通江达海,6条高速从周口穿境而过,阳新、兰沈高速加快建设,漯阜铁路连贯东西,郑合高铁直达沪杭,平漯周高铁即将开工,刚刚签约待建的周口民用机场,也将为周口多式联运体系补上最后一块“空中短板”,周口“公铁水空”四位一体大交通格局呼之欲出。   布局|全省机场一盘棋   事实上,自全国推进主要机场属地化管理以来,各省由省机场集团统管运营全省机场模式成为主流,河南也在加快一体化步伐。周口民用机场一体化运营管理合作协议的签署,不仅对周口地区发展利好,对我省民航产业一盘棋布局也具有重大意义。   河南省航空业协会专家委员会秘书长乔善勋表示,目前河南省机场集团统管的机场只有郑州机场和安阳红旗渠机场,“机场集团”不可能只管理两座机场。同时,省内的洛阳机场、南阳机场、信阳机场“各自为战”,难以形成合力,“接管”省内民航运输机场是其作为省内唯一国有机场集团的天然使命。   另一方面,从支线机场运营角度来看,其经营比干线枢纽机场更具挑战性。同时,未来河南省有多个机场呼之欲出,“航空业属于强监管行业,机场运营管理需要大量专业人士,未来新建的支线机场也都有托管需求”。乔善勋表示,从更好、更有效率地激活支线机场的运营,从河南省航空业长远健康发展角度来看,需要从“全省一盘棋”的高度和纬度对全省机场进行一体化运营。   跳出来看,区域甚至跨区域机场一体化运营管理,是国内和国际上都在推进的事项。   公开信息显示,云南、甘肃、浙江、山东、江苏等地以省会机场为核心,已完成或基本完成省内民用运输机场整合。   目前,河南省机场集团安阳红旗渠机场已完成行业验收、校飞试飞等工作,商丘、信阳、三门峡等机场一体化管理工作正在有序推进。根据规划,到2035年,全省通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场总数将达到55个左右,通用航空服务覆盖所有县级行政单元,形成“一主五副六群”通用机场体系、1小时省内低空飞行网络和15分钟航空应急救援网络,通用航空基础设施综合服务保障能力显著提升,有力支撑全省通用航空高质量发展。   建议|找准航空运输定位 塑造枢纽经济新优势   数据显示,2019年,河南民航旅客吞吐量达3258万人次。其中,郑州机场占89%(2913万人次),洛阳机场占4.7%(154万人次),南阳机场占3.6%(118万人次),信阳机场占2.2%(73万人次)。   “发展目标、保障对象的差异,决定了它与当地经济发展的结合度有待提升,运营上可能存在一些需求错位或偏差。”乔善勋说,这些机场的吞吐量和当地每年的旅游人数、GDP等之间不匹配,但也意味着较大的增量空间。他建议,周口市在大力发展航空运输业的同时,一定要根据禀赋找准自己的定位和方向,达到事半功倍的效果。   在河南省社会科学院城市与生态文明研究所副研究员彭俊杰看来,周口市政府与省机场集团周口机场一体化运营管理合作协议的签约生效,意味着周口机场在省机场集团的引领带动下正式进入“市场化、专业化、系统化”运营管理新阶段。加快推进周口民用机场建设,使周口这个拥有公路、铁路、港口的农业大市具备中部出海口重要功能,赋予国内国际双循环链接能力,拥有了通向世界的机会,有利于周口这个国家重要的大型商品粮和畜牧业生产基地在更大范围、更宽领域、更深层次、更高水平对外开放。   彭俊杰认为,进入新阶段,周口必须把握新机遇,应对新挑战,适应新要求,强化前沿意识,乘“机”而上,借“梯”登高,充分发挥“公铁水空”交通优势,积极融入全省“1+3+4+N”综合交通枢纽体系和全国发展战略布局,加强航空、铁路、内河水运主导型综合交通枢纽场站和物流枢纽建设,加快发展航空、路域、港口、高铁等枢纽偏好型产业集群,加快推进与中原城市群、长三角、长江中游城市群、粤港澳大湾区的要素链接、市场链接、产能链接、规则链接,持续塑造枢纽经济新优势,奋力开创中国式现代化建设周口实践新局面。
熊猫书店出圈 实体书店破局
由新华文轩打造的首家熊猫主题书店内景。本文图片均由新华文轩提供 由新华文轩打造的首家熊猫主题书店内景 由新华文轩打造的首家熊猫主题书店内景 “轩小乐”在上海1927·鲁迅与内山纪念书局   “熊猫书店满月啦!”8月21日,四川省成都市锦江区镋钯街75号,人气如天气,热火朝天。由新华文轩打造的首家熊猫主题书店迎来了“满月”庆典。7月21日到8月21日,短短一个月,熊猫书店因其自身的鲜明特色和文化价值,成功“出圈”!   是书店,也是熊猫的世界   熊猫书店,诞生于7月21日,总面积350平方米,以“欢迎年轻的旅者和心动的灵魂”为品牌理念,服务于本地年轻读者与外地游客。   熊猫书店别具一格的logo,出自四川著名画家邱笑秋之手。他设计了一组亲子熊猫logo,图案由一大一小两只相互陪伴的熊猫构成。既有国宝的萌萌憨态,又不失东方韵味。在谈到创作灵感时,邱笑秋表示:“熊猫努力生活认真成长,我们也在坚持成长。熊猫与我们相伴相依,从古至今,日复一日年复一年完成了‘陪伴’的承诺。”   还没走进书店,大熊猫的萌态和大自然的清新就扑面而来——整个外摆区,融入了露营元素,将环境打造成一片自然缱绻、充满绿意的竹林。两只名叫“轩小乐”的大熊猫雕塑相当吸睛,一只“趴”在进门左手边的大熊猫涂鸦墙打卡区位置,托着肉肉的腮帮子,懒洋洋地翻着书;另一只“站”在书店门口,乐呵呵迈着小腿撑着小伞,绽放笑脸欢迎大家进店。书店亦提供“轩小乐的橙色小伞”作为合影道具,读者、游客“想拍就拍,想炫就炫”。   推开书店大门,便完全沉浸于一个熊猫的世界。熊猫书店收集了大量熊猫相关图书,约200个品种1000余册,包含熊猫科普、熊猫绘本、熊猫图鉴、熊猫摄影集、熊猫研究以及部分绝版图书如《大熊猫图志》《大熊猫研究》《四川兽类原色图鉴》等。   同时,店里还集合了国内外熊猫文创产品、设计师衍生周边等近1000种文创好物。而最令读者和熊猫粉激动的是,熊猫书店是熊猫工厂的品牌授权店和线下体验店。开业第一周的每一天,一只熊猫工厂的限量高仿真熊猫现货在店内售卖;满月当天,熊猫工厂在现场开放大熊猫“花花”1.5月龄新品体验活动,首创医用级硅凝胶制作的液态大熊猫,带来软糯真实的熊猫宝宝质感,让顾客爱不释手。   除了阅读和文创带来的快乐,书店还创新调制了成都首家熊猫主题饮品,如《熊猫澡堂》·澡后青提茶,《熊猫,你好!》·盖碗茶拿铁,《你是胖,我是萌》·熊猫同款窝窝头,以及冰汤圆、熊猫冰激凌等,产品的丰富性与话题热度兼具。   远赴上海邂逅“鲁迅先生”   为了让更多人了解熊猫书店,知道“轩小乐”这只品牌代言“熊”,8月,借2023上海书展的东风,熊猫书店与“1927·鲁迅与内山纪念书局”特别合作,推出了“1927书局×熊猫书店:在四川北路遇见爱读鲁迅的轩小乐”的联动——两家主题书店内都各自设置以对方元素为主题的图书文创展销专架,“花花”到了书局,高仿真玩偶让上海读者足不出“沪”感受顶流大熊猫的可爱。   走进1927·鲁迅与内山纪念书局,书桌、书架、展台上,都有一段颇为有趣的话:在四川北路,遇见爱读鲁迅的轩小乐。印着这段话的展板上,一边是可爱大熊猫的画像,一边是长衫寸头的漫画鲁迅,俏皮得很。   在书局里走走逛逛,只见里面陈设有《熊猫花花》《熊猫王》《追踪大熊猫》《大熊猫童话》等书籍,和它们放在一起的,是《呐喊》《朝花夕拾》《鲁迅家书》《鲁迅回忆录》《鲁迅十五讲》……还有趴着的“花花”玩偶,让每个路过的顾客都忍不住拿起来抚摸一下,合影留念。   与此同时,许多精美的鲁迅主题文创产品,也同步在成都的熊猫书店里亮相,令众人爱不释手:微缩版八仙桌和藤椅,那是鲁迅在内山书局时最爱坐的地方;还有木刻版画主题明信片、信纸等——鲁迅曾经大力推动木刻艺术在中国的发展,编辑出版了木刻画集。书店还用漫画的形式,表达了“花花”想给鲁迅送竹笋的热情。   “这不仅是两家主题书店的联动,更是两座城市之间同频共振的默契。未来,熊猫书店还会继续与更多主题书店深入合作,开展城市之间的联动。”熊猫书店相关负责人说。   据了解,1927·鲁迅与内山纪念书局和熊猫书店的特别合作将持续到今年9月底,其间1927·鲁迅与内山纪念书局还将推出熊猫限定花束等以“熊猫”为主题的衍生产品。   实体书店走出破局之路   自7月21日熊猫书店亮相至今,店内人流如织,日均千余人到店打卡,不仅收获本地读者的喜爱,更有来自江苏、福建、广东、新疆等地的旅客,以及来自韩国等国家的海外友人持续到店。此外,著名画家邱笑秋、袁派评书合作演员吉光、熊猫工厂PANDA创始人胡玉路以及成都大熊猫繁育研究基地研究员、荥经县大相岭自然保护区管护中心巡护员等相继走进熊猫书店,共创了很多有趣、有爱、有深度、有影响力的熊猫故事。   熊猫书店为什么这么受欢迎?除了借顶流“花花”的光,其背后,是四川不断推进实体书店发展迈出的新步伐——首家熊猫书店,就是新华文轩阅读服务事业部在主题书店方面探索的一次全新尝试。“打造‘川派’特色文化事业和产业精神,加之熊猫热和旅行热,我们新华文轩阅读服务事业部迅速调整定位,并与四川人民出版社、读者报合作,打造了首家熊猫主题书店。”新华文轩阅读服务事业部总经理杨柳青介绍。   谈及熊猫书店的未来规划,杨柳青用了12个字:“价值导向,故事驱动,内容赋能。”杨柳青透露,接下来,持续将熊猫书店和“轩小乐”打造成精品IP,赋予熊猫书店和“轩小乐”独特的陪伴价值,使其有叙事和故事,激发其长期生命力,实现IP的拓展,引发更多的市场共鸣。   如何拓展IP?杨柳青认为,激活跨界能力是很重要的途径,“尝试全方位、立体化、多层次地挖掘IP价值。一方面展开合作跨界、推出联名产品;一方面进行主题书店的探索、城市之间更多联动形式,实现品牌输出。”   此外,增强体验感,持续丰富书店的打卡体验,更新与熊猫相关的代表川派文化的产品周边,也是熊猫书店积极探索的路径。杨柳青直言:“希望以此为顾客提供沉浸式、体验式的满足,与受众之间建立起情感关联,积淀形成不易改变的忠诚度。”   未来不止熊猫书店   在数字化时代,大多数人认为实体书店面临着越来越大的挑战,每一年都有关于实体书店如何破局转型困境的声音,但在四川,在成都,实体书店的发展却像是一个例外。   让我们先来看一组数据:2023年1月3日,北京开卷公布,在2022年,全国共有165家新开的书店,遍布于26个省份的62座城市。其中,成都市以18家新生书店,居于榜首;根据中研普华研究报告《2022-2027年连锁书店行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》统计分析显示,中国书店数量超过1000家的有20座城市,其中成都书店数量最多,达到3522家。   如熊猫书店一样,四川的实体书店不断厚植消费需求、创新商业模式,摸索着独属于他们的破局之路。   四川新华出版发行集团党委书记、董事长,新华文轩党委书记周青在接受采访时表示,实体书店对推动全民阅读、建设“书香中国”具有重要作用。“当前,实体书店面临着数字化产业冲击、经营模式转型艰难等深层次的发展困境,总结吸取熊猫书店的成功经验,新华文轩将发扬创新精神作为实体书店破局的关键。”   所以,未来,不止熊猫书店。“我们将把握文化消费趋势,做好实体书店转型发展规划,结合当地文化元素打造一批特色主题书店。”周青说。(四川日报全媒体记者 肖姗姗)
广西自贸试验区成立四周年成绩单发布 截至7月累计外贸进出口额8580亿元
  中国(广西)自由贸易试验区南宁片区高楼耸立 南宁晚报记者宋延康 摄   8月31日,记者从中国(广西)自由贸易试验区设立四周年建设成果新闻发布会上了解到,2019年8月,中国(广西)自由贸易试验区获批设立以来,坚持“面向市场、联动内外、循环畅通、改革提高、开放发展”工作思路,大力实施自由贸易试验区提升战略,努力建设服务国内国际双循环市场经营便利地核心区。截至2023年7月,广西自贸试验区累计外贸进出口额8580亿元、累计实际使用外资14.76亿美元。   134项制度创新成果在全区推广   数据显示,截至2023年7月,广西自贸试验区累计外贸进出口额8580亿元、累计实际使用外资14.76亿美元,分别占全区的37.4%和36.8%;三个片区税收收入由2020年的43.5亿元增长至2022年的128.8亿元,年均增长72%;规模以上工业总产值由2020年的558.5亿元增长至2022年的1005.5亿元,年均增长34.2%。   广西自贸试验区紧紧围绕实施自贸试验区提升战略,出台深化改革方案,聚焦贸易、投资、跨境资金、运输往来、要素资源、人员进出“六个自由便利”和数据流动安全有序,建设服务国内国际双循环市场经营便利地核心区。累计形成134项制度创新成果在全区复制推广,其中48项全国首创。国家层面302项制度创新成果中,第七批自贸试验区改革试点经验24项已启动,其余278项制度创新成果广西已落地248项。   全面抓好深化改革方案落地   广西自贸试验区下一步有哪些建设重点,将如何更好发挥其改革开放“试验田”作用?新闻发布会介绍,广西自贸试验区全面抓好自贸试验区深化改革方案落实落地,以对接高标准国际经贸规则、推进制度型开放为着力点,大力实施自贸试验区提升战略。   聚焦落实重大战略,全力建好沿边临港产业园区核心区。以制度创新激发产业发展活力,加快构建面向东盟的电子信息、汽车及新能源汽车、化工新材料、东盟特色产品加工、中药材加工等跨境产业链供应链,把广西自贸试验区建设成为沿边临港产业园区核心区。   聚焦制度开放,打造改革创新示范核心区;聚焦外贸外资提升,打造开放型经济引领核心区。充分用好自贸试验区招商大使、海外招商合作机构作用,借助中国-东盟博览会、中国国际进口博览会等高水平开放平台,筹划好招商推介等系列活动。跟踪服务好重大项目落地,力争全年自贸试验区实际使用外资、进出口贸易总额占全区40%以上。   聚焦推动产业发展,打造标志性关键项目集聚核心区。推动在南宁、钦州、崇左、北海、防城港市设立协同发展区,实现片区与协同发展区创新协同、产业发展协同。加快推动中国-东盟经贸中心、中国-东盟大宗商品交易平台、中国-东盟特色商品汇聚中心、跨境产业合作示范园区等重点项目建设。   聚焦服务市场主体,打造营商环境示范核心区。启动首批20张广西自贸人才卡评定和发放工作。推动出台制度创新成果复制推广奖励办法、促进产业人才发展政策等系列政策。招募广西自贸试验区营商环境“体验官”,建立健全营商环境社会监督机制,持续优化提升自贸试验区营商环境。   南宁片区累计新增企业近5.5万家   近年来,自贸试验区南宁片区作为高水平开放的先导力量、深层次开放的开路先锋,生产性服务业得到了蓬勃发展。   新闻发布会上介绍,南宁片区自揭牌以来,全面实施国家赋予的91项改革试点任务,累计形成可复制可推广的154项制度创新成果;累计新增企业近5.5万家,是成立前总量的21倍;外贸进出口总额突破2100亿元;跨境电商进出口额累计突破310亿元,3年平均增速166.8%;实际使用外资金额累计超12.7亿美元,南宁片区以全市千分之二的面积,贡献了全市58.7%的外资金额。   基于良好的成长态势下,南宁片区高质量发展生产性服务业其时已至、其势已成。在先进制造业方面,南宁片区瞄准高端电子信息产业链上游研发及高附加值重要器件与智能装备等关键环节,华芯振邦半导体等一批电子信息制造业项目投产入规,初步形成以芯片加工和半导体、LED、电路板、手机及配件制造企业为主的新兴产业集群。1—7月,片区规模以上工业总产值165.32亿元,同比增长15.7%,其中,电子信息制造业总产值125.05亿元,同比增长18.9%。   在现代金融服务方面。今年7月,中国-东盟金融城入选“2023年广西生产性服务业集聚示范区”,是广西仅有的两家金融服务集聚示范区之一。目前累计入驻金融机构474家,累计落地QFLP基金8支,规模达10亿美元,实现税收亿元楼宇达13栋,上半年金融机构税收超15亿元。   在配套服务方面。南宁片区的大数据中心数量占据了南宁市半壁江山;现有国家级的科技企业孵化器1家、企业技术中心1家,自治区级的科技企业孵化器1家、企业技术中心13家、重点实验室1家、新型研发机构6家、众创空间4家。有超90家卫星遥感数据应用方面的科研单位和龙头企业入驻中国-东盟地理信息与卫星应用产业园,中国-东盟协同创新中心吸引了科大讯飞、浪潮、华为、中科通信等50多家国内数字经济领军企业入驻。 (南宁晚报 记者廖欣)
北京曲剧《少年天子》时隔35年复排
  《少年天子》剧照。 记者 方非摄   作品简介   北京曲剧《少年天子》根据第3届茅盾文学奖获奖作品、作家凌力的同名小说改编,共分7场,气势恢宏,色彩瑰丽。   该作当时上演曾引起轰动,当年即在北京市青年戏曲演员评奖调演中获“集体奖”,次年又在北京市新创剧目评奖演出中获“演出一等奖”,被称为继《杨乃武与小白菜》和《珍妃泪》之后北京曲剧最具代表性的清装戏,在文学剧本、音乐唱腔、舞台美术、导表演等方面促进了北京曲剧发展。   记者 高倩   朱红的宫殿华美森严,天子大婚,举国同庆,但这桩婚姻暗流汹涌,各方权势的角逐与撕扯不止不休。少年皇帝福临满心苦闷,才女乌云珠的到来如同一束洁白清朗的月光,照进了他阴霾的生命……8月30日、31日,北京市曲剧团复排演出的北京曲剧传统保留剧目《少年天子》登台长安大戏院,青年演员王厚义、李亚桥以及梅花奖获得者、著名表演艺术家许娣等主演以入情入理的动人表演,再现了清初那段纠葛在权力风云中的爱情悲剧。   1988年,北京市曲剧团创排了大型新编历史剧《少年天子》。“时隔35年,为了更加符合当代观众的审美需求,我们对这次复排进行了全方位的提升,把戏曲与时尚、把戏曲的写意和戏剧的写实更好融合,添加了更多宫廷剧的符号表征、礼仪展示和舞蹈表演。”北京市曲剧团团长崔迪说。在剧情和人物塑造的内核上,“如何把‘天子’立住,体现他的励精图治、少年亲政、锐意改革,这是新版改编的一个主要方向。”   “原剧的时长比较长,这一次,我们做了一定情节删减和节奏调整,让人物之间的交集更紧密,逻辑更清晰。”编剧张帆说。1988年原版《少年天子》侧重讲述福临与乌云珠的爱情故事,“复排更加强化了少年天子的雄心壮志,福临和乌云珠的唱念交流也避免缠绵在小情小爱上。”   在至关重要的音乐内容上,“我们一定要尊重原作,了解原有的音乐脉络,而不是一味推翻再创作。”复排作曲顾静媛是《少年天子》原版作曲戴颐生的弟子,她首先拿出大量时间整理总谱。多年来,《少年天子》没有再采用现场乐队伴奏,很多民族打击乐部分没有曲谱记录,只能靠当年参加演出的老艺术家们现场灵活发挥。随着排练推进,“我们必须重新核对总谱、分谱的准确性,同时考虑与新加部分的融合。”为了表达出清初历史背景下宫廷音乐的色彩,顾静媛增加了马头琴、火不思、萨满鼓等特色乐器,并以萨吾尔登和安代舞的音乐元素为核心进行创作。   “作为复排版《少年天子》的艺术指导,我特别高兴,也感到责任重大。”许娣说。35年前,她在《少年天子》中饰演孝庄太后,这部戏让她被发现、认可和关注;35年后,再回排练场,她仍然记得当年余笑予导演提出“无理不服人、无情不动人、无技不惊人”的创作理念。时间磨砺出了她对角色更加精准的拿捏:孝庄太后既成全了福临与乌云珠的婚姻,也制造了他们的悲剧,她身上既有封建统治者的专断无情,也有母亲的慈爱与脆弱。许娣深厚的做唱功底更是赢得了满堂喝彩,比如,在长达数分钟的四板腔“夕阳落”中,她把母亲对儿子的担忧、太后身居高位的为难等复杂情感表现得淋漓尽致,几乎每一句唱都会响起全场的热烈掌声。   “和年轻人一起排戏,我能深切感受到他们对曲剧的热爱和刻苦努力,他们当中‘四梁八柱’齐全,一些演员在台上已有了好角儿的模样,只要经历锤炼,不断精进,可以预见北京曲剧又一个黄金时期即将来临。”许娣说。
中国电影节在肯尼亚、南非、尼日利亚举办 为中非人文交流注入新动能
  南非当地时间8月19日,国产电影《中国机长》在南非中国电影节上放映后,出品方代表博纳影业集团董事长于冬、主演张涵予、黄志忠等与观众合影。 本文配图均由中国电影资料馆提供   粤剧演员朱红星在尼日利亚中国电影节开幕式上表演剑舞。   尼日利亚中国电影节的海报和播放屏。   8月14日至21日,国家电影局在肯尼亚、南非、尼日利亚3个非洲国家分别举办了中国电影节。   今年是中肯建交60周年和中南建交25周年,非洲3国中国电影节是落实中非合作论坛框架下加强人文领域合作交流的一项重要举措,也是新冠疫情后中国首次派电影代表团到国外参加中国电影节。   非洲电影产业成为全球重要力量   “南非观众对中国电影并不陌生,我们这代人是看着中国功夫电影长大的。”南非执政党非洲人国民大会(非国大)约翰内斯堡市主席、财政局长达达·莫雷罗在南非中国电影节上说,南非和中国有着深厚的感情,自1961年开始,南非执政党就派人到中国学习,此次中国电影节体现了两国政治互信的深入发展。   南非电影资源丰富,有健全的电影教育体制、一流的电影制片厂、成熟的外景拍摄支持机制和国际知名的电影节,也是拥有电影院最多的非洲国家。中国国家电影局常务副局长毛羽在南非中国电影节开幕式致辞中介绍,中南电影有着良好的交流合作基础,中国和南非已在金砖国家框架下完成了《时间去哪儿了》等3部合拍片。去年,金砖国家电影节在上海成功举办,包括南非德班国际电影节在内的6家电影节主办机构签署了《金砖国家电影节合作意向书》,就鼓励电影节之间互访、推荐影片互相参加电影节、互相举办金砖国家主题电影展等方面的交流合作达成一致意向。   南非、肯尼亚和尼日利亚都是非洲重要经济体,电影产业正以迅猛的步伐崛起,成为全球电影和视听领域的一股重要力量。   “肯尼亚的电影史可以追溯到20世纪30年代中期。由于其温和的气候和多样化的地貌,肯尼亚一直是外国剧组的热门拍摄地。如今,每年平均有100部外国电影和商业广告在肯尼亚拍摄取景,使肯尼亚成为一个国际拍摄地,为当地人创造了就业机会,也成立了各种制作公司。”中国电影艺术研究中心电影产业研究部副主任汪忆岚介绍。   尼日利亚的部分产业放在世界层面考量也许不够发达,但电影产业一枝独秀,俗称“尼莱坞”(Nollywood)的电影制作基地广受欢迎。近年来,尼日利亚电影年产量超过2000部,大多数电影都是小作坊制作,成本低廉,制作周期短,市场发行快,“尼莱坞”讲述的故事风靡非洲大陆。   一位中国电影代表团代表到达尼日利亚拉各斯后感叹:“一来到这座城市,就感受到无处不在的电影文化,感受到这里的人们用电影表达自我、交流情感的生活方式。”   “这3个非洲国家中国电影节是自去年以来我们承办的19个中国电影节中的3个。今年此前我们已经在埃及、智利、哥伦比亚承办了中国电影节展,服务于多边外交、庆祝建交整年和‘一带一路’倡议10周年。”中国电影资料馆馆长孙向辉说,受国家电影局委托,中国电影资料馆从2022年开始在海外承办中国电影节,迄今共展映43部影片、放映230场,受到当地观众的欢迎。   “没想到中国电影这么精彩”   今年非洲3国中国电影节的展映片单,包括讲述中国青年街舞运动故事的《热烈》、根据真实事件改编的《中国机长》、讲述铁道兵英勇救援故事的《峰爆》、深受非洲人民喜爱的成龙动作电影《龙马精神》、展示中国民间传统舞狮技艺的动画电影《雄狮少年》、彰显中华美学精神的粤剧电影《白蛇传·情》和记录北京冬奥会成功举办的纪录电影《北京2022》等10余部优秀中国影片。   《热烈》是第一次在非洲展映中国国内同步上映的新片。南非当地影院工作人员表示,在10余部展映影片中,《热烈》的上座率最高,观众都是年轻人,放映时现场气氛非常热烈,放映结束后电影海报都被带走了。当地观众说:“没想到中国电影这么精彩!”   另一部让观众看得意犹未尽的影片是《中国机长》。当地时间8月19日,在南非约翰内斯堡凯撒皇宫影院,所有嘉宾和现场约500名观众一同观看了这部影片。放映结束后,影片出品方代表、博纳影业集团董事长于冬和两位主演张涵予、黄志忠与观众进行了互动交流。谈起当晚的情景,于冬说:“在500座大厅,我和张涵予、黄志忠与南非观众一起观看这部电影,有种很特别的感受。4年前拍摄时的点点滴滴再次涌上心头!”在和观众的互动中,一位非洲年轻人的观后感深深触动了他们:“当飞机成功迫降后,机长带领机组成员走出机舱向乘客鞠躬,表达深深的歉意。这一举动体现了中国文化内涵。”于冬感慨地说:“没想到他们看懂了这部影片中蕴含的中华人文精神。这正是用影像讲好中国故事、传播中国文化的意义。我想,作为中国的一名电影人,我将继续用真诚的心和更多好作品,推动中非人文交流和文明互鉴。”   事实上,非洲观众对中国电影、中国文化的了解超出了我们的想象。中国驻拉各斯总领事严宇清在尼日利亚中国电影节上说:“很多尼日利亚朋友谈起中国,会提到中国电影中的功夫、龙、大熊猫、红灯笼等元素。”   尼日利亚国家艺术与文化委员会主席奥通巴·赛通·朗塞韦表示,中国电影在尼日利亚很流行,李小龙和成龙是尼日利亚家喻户晓的人物,许多尼日利亚人是中国电影和电视剧的忠实粉丝。   电影《白蛇传·情》中小青的扮演者、粤剧演员朱红星在尼日利亚中国电影节开幕式上为观众们表演了一段剑舞,赢得一片赞叹。她说,在接受当地媒体采访时,能感受到当地人民对中国传统戏曲的喜爱,“更让我惊喜的是,有好几位当地观众用普通话和我交流,这让我在海外深深感受到了中华文化的影响力和感染力。”   张涵予说:“这次南非之行,我亲眼见证了中南两国人民的友谊。非洲朋友对中国人很友好,酒店、机场的很多当地工作人员都会用中文跟我们打招呼,感觉很亲切。此外,在约翰内斯堡有不少华人,他们生活在异国他乡,努力打拼的同时也把中国人勤劳、善良的优良品质带到了非洲。”   进一步加强中非人文交流   当地时间8月14日,肯尼亚中国电影节开幕当天,中肯双方签署了《中国国家电影局与肯尼亚青年事务、艺术和体育部关于电影交流和电影技术合作的谅解备忘录》,目的是建立一个促进双方电影交流合作机制的框架,鼓励中肯双方在联络机制、信息交流、人员交往、影片互映、合作制片、电影研究与传承、人员和技术培训、设备及基础设施等领域全方位开展电影交流合作。   同一天,广东省电影局与肯尼亚电影委员会也签署了电影交流合作意向书,将由双方政府电影管理部门主导、行业协会牵头,推动民间(行业)从业主体加强合作。除了合拍电影项目,双方还将开展影院建设、电影专题培训、互办优秀电影展映活动等各种形式的合作。   肯尼亚青年事务、艺术和体育部部长阿巴布·纳姆万巴说:“肯尼亚与中国的伙伴关系正不断深化拓展,我们期待两国在电影领域有更多的互动交流。”他还表示,希望肯中两国艺术家通力合作,增进两国的相互了解。   中国和很多非洲国家都是文明古国,深厚的历史积淀和优良的文化传承为双方的文艺创作提供了肥沃的土壤和不竭的生命力。电影是大众喜闻乐见的艺术形式,优秀电影作品能真切展现一个国家的历史文化、价值追求和发展变化。在南非开普敦大学放映《雄狮少年》时,有观众被影片展现的广东文化特色打动,还表示:“一部好电影的影响力超出想象,希望多举办一些这样的文化活动。”   中国电影已步入高质量发展的轨道,成为推动全球电影发展的重要力量。让更多优秀国产电影作品进入海外观众视野,举办电影节展是一项有力措施。中国电影资料馆馆长孙向辉表示,接下来中国电影节还将在俄罗斯、法国、爱尔兰等国家和地区举办,不断深化国际电影交流合作,“让更多人爱上中国电影”。   (赵娟 作者为中国电影资料馆融媒体中心副主任)
《冰雪尖刀连》一曲荡气回肠的英雄赞歌
  电视剧《冰雪尖刀连》海报。出品方供图   “一声霹雳一把剑,一群猛虎钢七连。钢铁的意志钢铁汉,铁血卫国保家园……”当《钢七连战歌》响起,一段冰与火交织的记忆,随着“钢七连”的抗美援朝战斗故事,再次通过荧屏震撼人心。电视连续剧《冰雪尖刀连》以连队视角和温情笔触,展现了抗美援朝战争的伟大胜利,致敬最可爱的人,谱写了一曲荡气回肠的英雄赞歌。   这部剧改编自兰晓龙长篇小说《冬与狮》。开篇通过伍千里回乡探亲,梅生转业回上海以及七连的驻训生活,重点描摹了中华人民共和国成立之初的城市、乡村和军营的风貌,全景式展现了人民群众对新生活的向往和期盼。随着故事推进,剧中清晰地交代了这场战争“我们不是主动去打,而是被动的”,表明了抗美援朝战争的必要性。该剧还以小切口阐释大主题,通过新兵伍万里的成长线发出“为什么打仗?”“为什么能赢”“什么是中国军人的信仰?”等战争之问,又在朝鲜战场上用七连战士前仆后继的血战和牺牲做出了有力回答。   从小渔村的贫苦渔民伍十里到解放劳苦大众的解放军战士伍百里,再到抗美援朝、保家卫国的志愿军战士伍千里、伍万里,伍家人的人生之路越走越远、越战越勇,充满了家国情怀。伍万里跟随哥哥百里、千里的足迹来到七连,打开了他本人的新世界,也让他在军队和战场的大熔炉里完成了成长和精神升华。   “敌人在我们面前,亲人在我们身后。”“我们不依靠某个人,我们依靠每个人。”“没有天生的懦夫,也没有天生的英雄,只有军人的荣耀。”七连的口号和信念浸染了尖刀出击、血战卫国的英雄底色,反映出中国人民志愿军的志气、勇气、骨气、底气。新兴里之战、穿插长津湖、激战死鹰岭、抢炸水坝桥……剧中再现了七连顶着美军侦察飞机和猛烈炮火,一路爬冰卧雪,浴血奋战,克服重重困难,不惜一切代价完成一个个战斗任务,最终获得胜利的过程。以一个新兵折射中国军人群像,用一个连队浓缩中国人民志愿军军魂,通过一个家庭透视整个国家,这部剧以这样的方式结构全剧,歌颂了伟大抗美援朝精神。   “狮子是不属于冬天的,但冬天的狮子依然是狮子。”七连的战士,就是以血肉之躯守护国门、守护和平的狮子。剧中有这样一幕:漫天风雪中,伍万里横枪立马,一人挡在机械化美军的前进之路上,“一夫当关万夫莫开”“虽千万人吾往矣”的英雄豪情,令山河失色,震慑了不可一世的美军。当今天和平温暖的阳光洒遍大地,祖国和人民不会忘记冰雪中的那一幕幕战场奇迹和一位位铁血英雄,将不断用文艺作品讴歌他们,铭记他们的丰功伟绩。(邵兴飞)
中国团队领衔新创的全基因组分析方法取得重大发现
原标题:93万年前人类祖先曾有一次大灭绝?中国团队领衔新创的全基因组分析方法取得重大发现 距今93万年前,人类祖先可能遭遇剧烈气候变化,在短期内丧失了约98.7%的成员个体,几乎灭绝。9月1日,国际学术期刊《科学》在线发表了中国科学院上海营养与健康研究所李海鹏研究组与华东师范大学脑功能基因组学研究所潘逸萱研究组的这项最新研究成果。 该研究创建了FitCoal(快速极小时间溯祖)新理论,并发现人类在早、中更新世过渡期由于气候环境的急剧变化经历了严重的群体瓶颈,人类祖先近乎灭绝。这一人类进化史上的重大发现,凝聚着合作研究团队“十年磨一剑”的结晶。 研究成果照片。图片左侧展示了群体历史估计新方法的核心公式;右侧岩画描绘了人类祖先在远古的群体瓶颈时期,团结起来共同面对未知的风险。中国科学院上海营养与健康研究所供图 对古人类群体进行“人口普查” “如果说古DNA提取和分析是一把枪,精准击中了人类近十万年的溯祖研究,那么我们就想造一把新枪,用以解决百万年精准溯祖的问题。”李海鹏说。2007年,李海鹏成立研究组,希望破解这个人类群体进化史上的重大谜团。 “史前人口数量的变化,综合反映了该时期气候环境的变迁,所以通过群体遗传学的研究方法进行回溯,能更深入了解现代人类的形成。”他解释说。 已有化石记录表明,最近100万年是人类进化的关键时期,但人类群体历史的研究多局限于最近的30万-10万年。虽然近年来古DNA测序技术迅猛发展,但由于炎热条件不利于DNA的保存,无法从30万年前非洲人类祖先化石中提取古DNA。 为准确估算百万年前人类群体历史,研究团队创建了群体遗传学和计算生物学新理论——FitCoal。遵循这一理论,研究团队设定群体历史模型并分析模拟产生的DNA多态数据,精准追溯人类祖先历史的年限从距今10万年向前延伸到了100万年,甚至当数据充足,能精确追溯到每一天,置信区间高达95%。而且,输入任何生物的一段DNA数据,FitCoal都能给出溯祖结果。 史前虽无文字记载群体数量,但有效群体大小会影响每个世代的溯祖率,即两个谱系在上一世代来自同一祖先的概率。因此人类祖先曾在群体基因组中留下印记,反映当时的群体大小。群体历史越久远,留存至今的印记信号越微弱。 为准确解读人类祖先留下来的印记信号,研究团队遵循FitCoal理论进行数学推导,获得了在任意群体模型下各突变类型(即突变频谱)对应溯祖树枝长期望值的解析解,并获得精确的似然值,即在群体历史条件下观察到样本突变频谱的概率。因此,无须事先获得群体历史的先验知识,FitCoal即可自动快速搜寻出极大似然值,从而估算群体历史,对古人类群体进行“人口普查”。 从十万人锐减至千余人,人类祖先几近灭绝 基于FitCoal,研究团队进一步分析了来自千人基因组计划和HGDP-CEPH基因组计划(人类基因组多样性计划)产生的、共50个现代人类群体的基因组数据,首次发现在距今93.0万年前,人类祖先由于早、中更新世过渡期的气候剧烈变化,在短期内丧失了约98.7%的成员个体,个体数从近10万急剧下降到1280。 “这段空缺一直持续了11.7万年,此后人类祖先种群数量上升至27160。”李海鹏说,面对这一几近灭绝的群体瓶颈,人类祖先一定发生了某些改变,最终适应了气候变化,“此后再没有发现类似的情况。”既往考古学研究显示,人类约在79万年前学会控制火,或许是这一划时代的技能习得,使人类祖先绝地逢生。 此外,研究人员采用HGDP-CEPH数据集的两个南部非洲群体作了进一步验证,虽然样本量仅为6个和8个个体,但FitCoal依然检测到了远古群体瓶颈。研究发现,这一严重的远古群体瓶颈,恰好与非洲人类祖先化石的缺失环节、非洲直立人化石的消失、新的古人类物种的形成、两条古人类2号染色体的融合阶段相对应。 “这一远古时期群体数量的衰减,降低了65.85%现代人群的遗传多样性,对人类生命和健康产生深远的影响,很可能决定了现代人类许多关键表型的形成。”李海鹏表示。 业内专家表示,该成果的重大贡献是提出了理论框架——基于基因变异频谱的倒溯。美国南佛罗里达大学教授刘晓明点评称,FitCoal是“目前为止最为准确的估计有效群体规模历史的方法”。作为一种全新工具,FitCoal基于的是突变频谱数据,具有数据形式适应性强、计算速度快等优点,有广泛的应用前景。 在李海鹏看来,该成果将有诸多“溢出效应”。“这一成果可运用于动物、植物、微生物在内的多个物种的历史生存状况推溯,并且也有助于揭示肿瘤的演化、脑容量快速增长的分子机制以及现代人群对糖尿病的整体易感性。”李海鹏说。 “我们已锁定一个可能与人类糖尿病易感性相关的基因,后续将进一步深入研究。”潘逸萱表示,如果在这方面有所突破,可能会寻找到一些新途径,从人群总体上降低罹患糖尿病的风险。
AI浪潮掀云厂商江湖巨变:A股三大运营商云上半年狂揽千亿营收,10倍牛股鸿博股份“蹭上”英伟达云
财联社9月3日讯(编辑 俞琪)从年初ChatGPT爆火到本周百度、字节、商汤等多家企业和机构的大模型密集上线,持续不断的AI浪潮带来万亿大市场,其中云计算作为AI时代最重要的算力基础设施,各路云厂商们无疑迎来了巨大的机会。 天风证券潘暕在6月22日研报中表示,AIGC大模型时代的到来使得智能算力成为普遍需求,影响云计算服务的模式和格局。中商产业研究所数据预计,今年全球云计算规模将突破4000亿美元。 面向云市场这块“大蛋糕”,国内云厂商狂奔的同时内部竞争格局随之演变。更值得注意的是,上游芯片巨头英伟达也正在将目光瞄向云,亲自下场做云、与多家厂商合作推动智算业务、投资云服务商等频频动作下,业内分析认为其中已透露出其想要卡住云厂商脖子和分一杯羹的野心。 国内云市场格局迎巨变?运营商云或很快抢占阿里云头把交椅 互联网云借AI大模型打响反攻战 根据国内五大云厂商半年报显示,阿里云、移动云、联通云、天翼云、华为云上半年营收均狂揽百亿元。具体来看,阿里云以497亿元的成绩排名第一,与去年同期基本持平;紧随其后的中国电信天翼云和中国移动移动云营收同样均超四百亿,分别为497亿元和459亿元,同比增长63.4%和80.5%;排名第四的中国联通的联通云营收255亿元,同比增长63.4%;在此之后的华为云以241亿元营收跻身第五,未披露增速。 (资料来源:电子发烧友网8月21日公众号文章《五大云厂商半年报出炉:移动云稳居高增长轨道,阿里云要被赶超了?》) 能够看出,三大电信运营商的云业务不论在营收规模还是增长速度,都表现十分亮眼。行业分析指出,随着国内大力发展数字经济,以云为核心的算力基础设施将成为数字技术创新和数字经济发展的重要载体。运营商云凭借身份的独特性在争取政企客户的竞争中有着明显的差异化。资料显示,天翼云上半年保持公有云Iaas和政务公有云基础设施第一的地位;移动云去年公有云IaaS+PaaS的市场份额排名已进入第6,并完成三年内进入云计算第一阵营的目标;联通云去年国内公有云IaaS市场排名也已进入第六。 然而,在三大运营商云借着政务云快速发展的同时,互联网云却面临着增速下滑和即将被赶超的威胁。目前来看,阿里云虽仍保持着国内第一的市占率,但收入增速已经掉到仅1%,并且一季度创出历史最差业绩增速,而运营商云们则均呈现两位数的同比增速,同时天翼云的收入规模正快速逼近阿里云。 (资料来源:电子发烧友网8月21日公众号文章《五大云厂商半年报出炉:移动云稳居高增长轨道,阿里云要被赶超了?》) 对此,有业内人士认为,三大运营商云业务集体逆势赶超互联网云,一个重要因素也与市场化的互联网云厂商主动降速的战略调整有关系。阿里云、腾讯云、百度云等此前为做大营收大包大揽很多总集类项目,但最后并不赚钱。此外,互联网云们同时深受价格战影响,阿里云上半年进行了史上最大规模降价,腾讯云部分产品线最高降幅达到40%。 中信证券年12月发布的《通信运营商行业研究报告》表示,运营商云计算业务收入增速显著领先于互联网云厂商。至少目前的发展态势来看,2024年大概率看到一个完全不同的中国云计算市场厂商营收排名。此外,科技十点见8月14日公众号文章《三大运营商“云营收”狂飙,中国云计算厂商排名将生巨变?》亦分析,后期三大运营商将会是云计算市场上的主要玩家,而阿里云甚至可能很快交出头把交椅,且未来可能也仅剩阿里云能长期保留在营收前五的阵列里,腾讯云、百度云等则就此无缘。 不过,在今年大模型的爆火给了云厂商新的探索,其中互联网云凭借其技术上的优势试图开启反攻,百度、阿里等大厂均推出大模型,并加快探索大模型如何改造云计算。有行业分析指出,OpenAI及其为微软Azure智能云带来的影响,为云厂商拥抱大模型提供了一条现实路径,即云计算商业模式的变革——MaaS。百度在发布文心一言时,李彦宏就曾表示,生成式大模型问世以及成为主流后,云计算的商业模式会朝着MaaS的方向演进。 巨头英伟达卷入是抢生意还是想双赢:推出云服务并与谷歌云合作 A股“小伙伴”跑出AI首只10倍牛股 AI大模型带来市场机遇的同时也吸引来了上游GPU巨头英伟达的注意。今年3月,英伟达推出云服务DGX Cloud,并已在年中正式上线。同时,英伟达先后投资了CoreWeave、Lambda Labs两家美国的中小云服务商,向其倾斜分配稀缺的GPU芯片,还在8月先后宣布与Hugging Face和谷歌云合作。 在这些围绕云领域的频繁动作中,最受关注的便是其自身推出的DGX Cloud。据悉,DGX Cloud是其此前发布的超级计算机的云版本,一个DGX Cloud实例配置了8张A100或H100。 有行业分析称,英伟达和云厂商必有一战。DGX Cloud的推出势必会抢夺谷歌、亚马逊等主要云服务商的市场份额。如果再考虑英伟达芯片产能“卡脖子”的问题,英伟达自有云服务威胁不可谓不小。另有分析提到,如今云巨头纷纷自研AI芯片来削减英伟达的“GPU税”。例如,英特尔与浪潮信息合作打造基于Gaudi2深度学习加速器的AI服务器NF5698G7;阿里巴巴平头哥自研倚天710已大规模应用于阿里云的数据中心。布局云业务似乎也代表了英伟达对于云巨头的反击。 另一方面,也有分析提到,DGX Cloud的推出客观上与云服务商形成了一定的竞争关系,但并不意味着英伟达就彻底掀了传统云厂商的桌子。英伟达实际仍想继续与云服务商保持紧密合作。阿尔法工场研究院8月23日公众号文章《如日中天的英伟达,下一个目标是抢走云厂商的生意?》指出,英伟达与云厂商合作的方式为先把GPU硬件卖给合作伙伴,然后再租用这些硬件以便运行DGX Cloud。有人戏称这叫两边钱一起赚,都不耽误。 不过,黄仁勋此前曾表示,英伟达云服务与云服务商的合作将是一次双赢,双方将共同创建新的应用程序并开发新的市场。理想情况下,客户采购英伟达DGX Cloud与云服务商的云的比例为1:9。 值得一提的是,A股云计算和算力概念股鸿博股份6月曾公告透露,自有的智算中心主要以英伟达DGX系列AI服务器及推荐架构的IB网络与DDN高速网络存储组成,配有英伟达HGX系列、针对云渲染及AI教育所需的多种型号AI服务器。二级市场表现来看,鸿博股份股价自去年5月份低点以来累计最大涨幅超10倍,成A股中AI首只10倍大牛股。

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