IT之家4月23日消息，Robinson直升机公司与Unither医疗合作，于3月27日成功完成了全球首次有飞行员驾驶的氢动力直升机试飞，此次飞行持续3分16秒，由Robinson公司的 R44直升机改装机型完成。 Unither医疗旗下的Unither生物电子公司称，此次试飞标志着氢燃料电池技术在航空领域的首次成功应用。 冷却系统是此次技术攻关的核心难点，Unither生物电子公司的“器官运输系统”项目副总裁Mikael Cardinal向《垂直》杂志透露，燃料电池运行时约50%能量以热能形式耗散，尤其在悬停状态时，缺乏高速飞行时的自然气流辅助散热，这对热管理系统提出了严峻挑战。 Robinson直升机公司表示，试飞过程中90%的能源需求都由 PEM 燃料电池满足，该电池还是应对峰值需求的关键，在此次飞行结束时，电池仍有80% 的电量。 IT之家从双方公告获悉，此次成功试飞是两家公司合作的Proticity项目的成果，双方还将继续合作开发 R66 氢动力直升机。与此同时，Robinson公司正推进使用液态氢储存系统，相较于本次试飞使用的气态氢方案，液态氢有望显著提升续航能力。该系列氢动力直升机的最终目标是服务于人造器官运输等特种飞行任务。

马斯克 凤凰网科技讯 北京时间4月24日，据《商业内幕》报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)终于满足了特斯拉投资者的要求：把更多精力放在特斯拉身上。然而，网上许多散户投资者认为，他可能已经对特斯拉的品牌形象造成了永久性伤害。 马斯克周二在电话会议上宣布，从5月起，他将大幅减少花在美国政府效率部(DOGE)的时间，把更多精力放在特斯拉身上。截至周三收盘，特斯拉股价大涨5%。 马斯克这一淡出政治领域的决定旨在解决特斯拉投资者的长期担忧。很长一段时间以来，投资者一直担心马斯克分身乏术，尤其是他在2022年收购X之后。 为时已晚 然而，尽管股市对于马斯克“回归”特斯拉反应积极，但许多投资者在网上发表评论称，鉴于特斯拉第一季度令人失望的财报表现，以及马斯克参与政治活动已造成的声誉损害，他们认为马斯克的回归不会带来太大改变。 “太晚了，哥们。伤害已经造成了。如果你觉得第一季度业绩很糟糕，那就等着看第二季度吧。”一位用户在Reddit论坛散户投资者板块r/WallStreetBets上写道。 一位投资者认为马斯克回归为时已晚 “他完了，特斯拉也一样。基本面不稳终将导致其市盈率回归合理区间。”另一位用户说道。他还补充说，特斯拉的市盈率会下滑，因为该公司接下来没有任何“独特的产品”可推出。 即便是那些认为马斯克离开DOGE是积极信号的投资者，也认为他还有大量工作要做。“他需要专注于修复特斯拉的基本面，”一位持有特斯拉股份的散户交易者比拉尔·达雷奇(Bilaal Dhalech)对《商业内幕》表示。 一些投资者还认为，马斯克的政治立场已经对特斯拉的品牌造成了严重损害。近几个月来，特斯拉汽车正在大量涌入二手车市场，该公司在欧洲、中国和美国的销量也在大幅下滑。 “一些事情是人们是不会忘记的，即使他说自己后悔卷入这些事情。”一位用户谈到马斯克涉政行为时写道。他补充说，大众对马斯克和特斯拉的感观已经改变。 “对啊，马斯克在特斯拉展示出的那副疯狂模样，居然还有人觉得会有助于这家公司向自由派消费者多卖些汽车？”另一位r/WallStreetBets用户评论道。 特斯拉股价走势 特斯拉新一季度财务业绩未达预期。财报显示，该公司第一季度营收193亿美元，低于分析师预计的214亿美元，其中汽车收入同比下降20%。 特斯拉目前的股价和历史高点相比也出现了大幅下滑。截至周三，其股价较今年年初的水平下跌了35%。 华尔街分析师通常正面看待特斯拉的长期前景。但是，在该公司发布糟糕的财报之后，一些分析师下调了特斯拉的目标价格。高盛、加拿大皇家银行资本市场以及Cantor等投行都降低了对该公司的股价预期，理由包括关税可能带来的影响以及特斯拉取消了2025年的业绩指引等。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

彭军 凤凰网科技讯 北京时间4月24日，据路透社报道，小马智行CEO彭军周四表示，特朗普加征关税很可能会影响公司的国际扩张计划，但预计对供应链的直接影响有限。 彭军周四在上海车展间隙谈及关税问题时表示，预计公司不会受到直接影响。“在供应端，我们始终在确保有替代方案和备用方案。但我认为，这种氛围当然会对我们产生影响，尤其是我们的国际扩张计划。”他表示。 彭军表示，公司目前使用英伟达的自动驾驶级Orin-X芯片，而且很可能会继续使用其更新的Drive Thor芯片，这些芯片目前并未被限制向中国销售。 “很难想象这些芯片会被列入限制名单。当然，以防万一，我们也有一些来自中国本土芯片制造商的备用芯片。”彭军称。 在被问及小马智行是否可能会考虑在香港进行第二上市时，彭军表示这是一个潜在选项，但目前的重点是启动第七代自动驾驶出租车的量产。小马智行目前已在北京、上海、广州和深圳获得自动驾驶出租车服务牌照，并正寻求在香港推出相关服务。 彭军称：“目前整个生产线已经完成了量产所需的改造。我们的目标是今年生产近1000辆车。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　【本期导读】 　　4月23日，中国国家主席习近平在北京同阿塞拜疆总统阿利耶夫举行会谈。两国元首宣布，建立中阿全面战略伙伴关系。习近平指出，尽管国际形势风云变幻，但中阿关系万里同契、历久弥坚。双方要持续增进政治互信，深化务实合作，密切国际协作，开启中阿全方位合作新篇章，助力两国发展振兴，更好造福两国人民。 　　阿方各界认为，尽管世界处于百年变局，但阿塞拜疆和中国始终相互尊重、相互信任，合作不断深化。作为最早参与共建“一带一路”的国家之一，阿塞拜疆期望借助一系列合作契机，与中国共同迎接发展新机遇。 监制：蒋丽丽、戴爽、金近 策划：张倩楠 文案：娄珂馨 视觉：陈佳杰 校对：任丽君、位树理

随着价格不断降低，固态硬盘基本上已经垄断了2TB以下容量的硬盘市场，不过很多固态硬盘在详情页面却对存储颗粒的种类讳莫如深，这是为什么，SLC/MLC/TLC/QLC应该如何选择呢？ 固态硬盘的主要元件是主控芯片和闪存颗粒，有些固态硬盘中还会有独立的缓存芯片，而SLC/MLC/TLC/QLC说的就是闪存颗粒的不同类型。 SLC全称是Single-LevelCell，意为单层存储单元，每个Cell单元只存储1bit信息，只有0、1两种电压变化。虽然其容量最小，但是其寿命非常长，P/E寿命可以达到10万次之多，可以说非常离谱，但是其缺点也非常明显，就是贵，导致只有极少数用户能够承担得起。 MLC全称为Multi-LevelCell，意为多层存储单元，多层本来是对应单层的，但后续出现了3层及4层，为了方便区分，MLC一般指代双层存储。MLC的每个cell单元存储2bit信息，意味着容量相比SLC翻番，但是电压控制要更复杂，性能也更低一些，P/E寿命可达1万次。MLC的价格同样非常贵，早期的固态硬盘和部分企业级固态才用得上。 TLC的全称是Triple-LevelCell，意为三层存储单元，每个cell单元存储3bit信息，也就是说容量在MLC的基础上再提升50%，当然电压控制也要更复杂。虽然TLC的闪存颗粒P/E次数降至3000次，但是其价格要便宜得多，可以说TLC是推进固态硬盘普及的一大功臣。 QLC全称是Quad-LevelCell，也就是四层存储单元，顾名思义每个单元存储4bit信息，其容量在MLC的基础上翻番，实现了更高的存储密度。不过由于电压的控制多达16种变化，其P/E寿命将至1000余次。 容易发现，SLC/MLC/TLC/QLC的综合性能不断降低，P/E寿命也逐渐减少，但是换来了容量的大幅提升。 而且因为价格太贵，目前SLC和MLC的固态硬盘已经淡出了市场，目前能买到的绝大多数都是TLC和QLC固态硬盘了。 如果想要查看自己使用的硬盘是哪种颗粒，可以在SSD-Z中的单元这里看到，一些杂牌产品是不会显示的。 在使用体验方面，TLC和QLC固态硬盘都会配置SLC缓存，顺序读速达到6000MB/s都没有什么问题，实际使用中可能没有明显差异。 虽然QLC固态的1000次P/E次数听起来不多，但大多数用户其实都用不到，换算到1TB的硬盘上可以累积写入1000TB的数据，按照每天写入200GB计算，可以连续写入13年之久。 但是如果觉得应该选更便宜的QLC，那你就错了。QLC的缓外速度要比TLC低得多，在运行大容量的3A游戏或执行大型任务的时候会有感知，最重要的是QLC的容量比TLC提升了33%，但是价格却只便宜了很少很少，对于消费者来说并不划算，所以等QLC继续降价到真便宜的时候再下单，不然还是选择TLC吧。 责任编辑：建嘉

凤凰网科技讯（作者/高书柔）4月24日，小米旗下Redmi品牌正式发布Turbo 4 Pro手机。该机首发搭载高通骁龙8s Gen4处理器，配备7550mAh大容量电池，支持90W有线快充及22.5W反向充电，宣称“手表、音箱、耳机，全部都能充”，起售价1699.15元（国补后）。 Redmi Turbo 4 Pro采用12.4mm 角半径大 R 角设计，号称内外曲率一致，手机正面配备1.5mm超窄三边+1.9mm 超窄下巴。机身采用ONC工艺和喷砂处理的航空铝合金中框，厚度仅为7.98mm，整机抗弯折能力达70公斤，并通过IP66/68/69防护认证。正面配备6.83英寸1.5K直屏，采用M9发光材料，峰值亮度达3200尼特，配有短焦光学指纹，且支持湿手触控2.0技术。后置50MP+8MP全金属相机双摄模组，灯环支持亮度调节，标准版提供三色柔雾玻璃后盖可选。 性能方面，骁龙8s Gen4基于台积电4nm工艺，采用1+7全大核架构，号称跑分破240万。搭配6000mm²双环路VC散热及狂暴引擎4.0调校技术。此外，该机支持公里级无网通信、红外遥控、NFC及立体声双扬声器等实用功能。 价格方面，12GB+256GB版本首发价1999元（国补后1699.15元），具体配置如下： 12GB RAM + 256GB存储空间：标准价2199元，首发价1999元，国补后1699.15元 16GB RAM + 256GB存储空间：首发价2299元 12GB RAM + 512GB存储空间：首发价2499元 16GB RAM + 512GB存储空间：首发价2699元 16GB RAM + 1TB存储空间：首发价2999元 4月24日至25日期间购机，还可赠送限量10万份足金贴纸。

凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪）4月24日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）举行。作为全球汽车行业的重要展会，本届上海车展吸引了近千家海内外企业参展，集中呈现智能化、电动化等技术趋势。高通公司携手中超65家中国汽车产业链伙伴参展，重点展示智能驾驶辅助系统与座舱技术的创新成果。 在智能驾驶领域，高通展示了基于Snapdragon Ride平台的解决方案。该平台通过模块化架构支持不同层级的车型实现驾驶辅助功能，涵盖从基础安全预警到城区智能导航辅助（NOA）等场景。 据透露，目前已有超30家中国汽车品牌及供应商采用该平台开发产品，覆盖6万至34万元价位段的车型。展会期间，宝骏、奇瑞等品牌展出了搭载该技术的车型，例如宝骏享境搭载的灵眸智驾3.0系统，集成城市NOA、全速域自动紧急制动（AEB）等功能。 在智能座舱方面，高通与多家车企合作推出新一代座舱解决方案，强调AI处理与本地化交互能力。极氪、长城、理想等品牌展出的新车型中，部分搭载了高通第三代及第四代座舱平台，支持多屏联动、自然语音交互等功能。例如极氪009光辉车型通过双座舱芯片方案，实现了数据处理与渲染能力的显著提升。此外，高通与博泰车联网签署合作协议，计划基于最新座舱平台开发智能交互系统。 值得关注的是，舱驾融合技术成为本届展会亮点之一。高通推出的Snapdragon Ride Flex平台支持驾驶辅助与座舱功能的协同运行，多家车企展示了相关应用。例如，上汽通用别克发布基于该平台的“逍遥”超级融合架构，并计划推出首款新能源MPV车型；北汽集团则展示了支持拟人化对话的舱驾融合AI平台。

英伟达 凤凰网科技讯 北京时间4月24日，据《商业内幕》报道，美国金融研究机构伯恩斯坦(Bernstein)分析师称，美国对英伟达芯片的出口管制，不太可能阻碍中国在先进人工智能领域的发展。 英伟达上周称，未来向中国出口H20芯片时需要向美国政府申请许可证，此举将导致公司损失55亿美元。 伯恩斯坦分析师在周三发给投资者的研报中称，美国禁止出口H20毫无意义，因为它的性能已经明显低于中国本土的替代产品。而且，中国企业一直在减少对英伟达芯片的依赖。为此，它们找到了在不受限制的边缘设备(如PC和笔记本电脑)上进行模型训练的方法。同时，它们也将大量推理工作负载(AI生成的回应和操作)转移到了英伟达的替代芯片上。 “我们的渠道调查显示，大多数(中国)公司在没有H20芯片的情况下依然能够正常运作。”伯恩斯坦分析师称。 对于那些依赖基础模型订阅获取收入的中国公司来说，从英伟达芯片转换到其他替代方案时面临的困难最大，因为他们的模型训练更多地依赖于英伟达的专有软件CUDA。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

作者：贺晴 两年一届的上海车展正在如火如荼举行，此次车展规模创下新高，吸引了近1000家中外知名企业参展。其中，新能源车成为绝对主角，小米汽车、乐道汽车等品牌聚集的6.2H馆人头攒动；8.1H馆由比亚迪领衔，一连四场发布会热闹非凡；4.1H馆是奇瑞的主场，来自中东、南美等地区的经销商忙着试乘了解车辆最新政策。一名i CAR销售告诉时代财经：“本次发布会专门配置了两名双语销售进行接待。”奇瑞方面告诉时代财经：“这次到场的海外经销商及媒体有近5000人。” 不过，盛景之下，亦有车企悄然离席。其中，韩系车企现代、起亚、捷尼赛思缺席，这是韩系品牌自2002年进入中国市场以来，罕见地从A级车展的参展名单中消失。此外，以往车展的流量担当——传统超豪华品牌转向低调，与上一届上海车展对比，兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等超豪华品牌均缺席此次车展。此外，此前陆续被曝出经营“亮红灯”的高合汽车、极越、哪吒汽车也未到场。 无论是坚守者、新入局者、还是缺席者，或许都有自身的战略安排。但变革浪潮向前，从上海车展的展位变迁，或可以窥见汽车市场的变局。 图片来源：时代财经摄 现代、起亚罕见缺席 从今年上海车展参展商来看，韩系车企现代、起亚、捷尼赛思缺席。这是自2002年韩系品牌进入中国市场以来，罕见地缺席A级大型车展。 乘联会数据显示，2024年1月至10月，韩系品牌在中国市场的市场份额为1.6%。 曾几何时，韩系车在中国市场不乏高光时刻。北京现代曾凭借高性价比、节油等优势获得一定的市场份额。2013年，北京现代年销量首次突破100万辆，成为继大众、通用之后第三家年销破百万辆的合资车企；此后至2016年，北京现代在华销量维持在百万辆以上。 不过，随着新能源汽车崛起，以燃油车为主打的北京现代在中国市场承压。2017年，北京现代在华销量同比下降超三成，跌破80万辆；此后至2022年，北京现代录得销量六连跌。 在上一届上海车展上，北京现代还向外界释放了转型信号，其明确2023年转型路径，从战略、品牌、服务、渠道四个方面转型向新。起亚则在当年的车展上展出了EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP。 尽管缺席了本届车展，但北京现代选择在4月21日-22日在上海举行了品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV ELEXIO全球首秀活动，并正式发布“在中国为中国向全球”战略。北京现代官方表示：“扎根中国市场，开启北京现代全面布局新能源赛道的新征程。” 而作为现代汽车集团旗下的豪华品牌，捷尼赛思则在3月2日的沟通会上表示：“从今年起，捷尼赛思正式迈入2.0时代，重点聚焦两个方向：精细化运营和为3.0时代做准备。”捷尼赛思认为，3.0时代预计将在三到五年后到来，届时捷尼赛思计划在中国实现稳健的规模型增长。在当前中国汽车市场竞争异常激烈的环境下，如果企业根基未稳便盲目投身激烈竞争，无疑会加速自身的衰败。 另外，法系的东风雪铁龙、东风标致，以及捷豹路虎等也缺席了本届车展。捷豹路虎也在4月21日举行了沟通会，分享了捷豹路虎在中国的发展战略、市场表现等。捷豹路虎中国首席商务官吴辰透露，在电动化转型过程中，捷豹路虎会充分借鉴全球经验，并结合中国市场的独特需求进行产品开发和优化。未来推出的揽胜纯电版车型，将突出其安静、提速快等优势，同时不会刻意强调其电动属性，而是将其作为一款全面升级的揽胜车型推向市场。 玛莎拉蒂们未参展 除了韩系、法系品牌，玛莎拉蒂、兰博基尼等超豪华品牌也在本届上海车展中“隐身”。 上一届上海车展，玛莎拉蒂、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、保时捷齐聚8.1H馆。而今年，仅有宾利在7.1H馆开设展台；以及保时捷继续参加了本届车展，与问界、奥迪等同在5.1H馆。 2023上海车展展位图。图片来源：上海车展官方 根据南方都市报援引中国汽车流通协会专家委员会专家李颜伟提供的数据，今年一季度，成交价格超过100万元的新车市场中，新车销量为2.1万辆，同比下滑53%，今年1-2月，宾利、劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼则销量均同比下滑。其中，兰博基尼跌幅最大，同比下滑67.3%。 与此同时，一批自主品牌开始向超豪华市场进击，并逐步崭露头角。比亚迪旗下的仰望品牌是第二次参与上海车展，上一次，它与宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等同在8.1H馆，与之同台竞技。今年，其身旁已经换成同属比亚迪旗下的腾势、方程豹，共同领衔8.1H馆。 值得一提的是，上海车展前夕，仰望累计销量突破1万台，这也是国产百万级汽车品牌销量首次破万辆。 此外，对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型的尊界S800也首次在上海车展展出。据悉，尊界S800将在5月正式上市。尊界S800去年开启预定后，48小时预订量超2000辆。 图片来源：时代财经摄 随着越来越多国产百万车型的推出，车展的超豪华馆将不再仅仅是国际传统超豪华车企的“独唱”。 多个新造车势力离场 本次上海车展上，除了超豪华阵营的玩家更替，新势力阵营也出现比较大的变化。 缺席本届车展的高合汽车、极越、哪吒汽车，均陷入发展困境。 上一届上海车展，高合旗下第三款中级纯电SUV车型HiPhiY进行全球首发，成为60万元级豪华纯电细分市场的代表车型；并于车展期间正式开启海外战略，计划以欧洲和中东为起点，高合产品及服务将陆续落地海外市场。 2024年8月，高合汽车进入破产预重整程序。最新进展是，其母公司华人运通管理人官微4月12日消息称，江苏盐城经济技术开发区人民法院日前经过裁定，准许华人运通江苏公司等52家公司实质合并重整的申请。 2023年，由百度和吉利联合打造的集度汽车（极越前身）受到生产资质影响未能参加上一届上海车展。2024年年底，极越突然传出“闪崩”传闻，随即引发极越员工、供应商的维权。 此外，缺席本届上海车展的哪吒汽车在2022年还是年销超15万辆的新势力黑马。但自去年10月中旬以来，哪吒汽车被曝欠薪、裁员、降薪，拖欠供应商费用；11月，哪吒汽车零部件供应商相继发声明称哪吒汽车拖欠账款。今年3月26日，哪吒汽车官方发文称：百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产。 高合们“暂时离席”，新新势力小米汽车、鸿蒙智行，蔚来的新品牌乐道、萤火虫等成为上海车展的新面孔。 今年是小米汽车首次参加上海车展。去年的北京车展上，小米董事长雷军人气爆棚，成为行走的顶流，将北京车展推向流量高潮。 截至发稿，雷军还未在此次上海车展公开露面。根据澎湃新闻报道，小米公关总经理王化表示，雷军很想来现场，但时间有冲突。 在小米汽车展台的隔壁，乐道亮相了第二款车型：乐道L90。乐道汽车成立于2024年5月，是蔚来旗下第二品牌。去年11月广州车展期间，时任乐道汽车总裁的艾铁成表示，2025年3月乐道汽车将具备3万辆的交付能力，“如果做不到，我就下课。”蔚来4月1日发布的交付量数据显示，3月，乐道品牌仅交付4820辆新车。 今年4月2日，艾铁成宣布将不再担任乐道汽车总裁，蔚来能源高级副总裁沈斐接任乐道总裁一职。作为一个成立不久的新品牌，乐道亟需打一场销量的翻身仗。 鸿蒙智行则集齐问界、智界、享界、尊界共同登场。第五界“尚界”未亮相。但华为常务董事、终端BG董事长余承东今日现身上汽集团媒体发布会，他喊话上汽，“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”，要上汽集团准备好足够的产能。 四月的上海微风不燥，人潮汹涌的车展里，你方唱罢我登场。汽车市场难有常胜将军，造车选手们的座次更迭从上海车展的登场与出局之间或可见一斑。2025年，新能源车市竞争更加白热化，新一轮洗牌中，谁将突围，谁又将沉沦？

凤凰网科技讯 4月25日，2025上海车展正在火热进行中，鸿蒙智行携旗下多款车型集体亮相，引发广泛关注。此次展出的车型包括问界新M7、问界M8、问界M9、享界S9增程版以及智界R7、智界S7等，全面展示了企业在智能驾驶和新能源汽车领域的技术实力。 问界新M7作为本次展台的重点车型之一，展示了全新“牧野青”外观和“松露棕”内饰配色方案，搭配20英寸十辐运动轮毂，视觉效果焕然一新。该车搭载HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统，同时提供五座和六座两种布局选择，满足不同用户需求。据了解，问界新M7目前推出限时购车活动，最高可享5.2万元的购车权益。 4月16日刚刚上市的问界M8（起售价35.98万元）在展台上也吸引了众多参观者。这款车型采用鲸鹏设计语言，内饰采用双环抱式座舱设计，配备华为智慧车语系统和星闪NearLink技术。值得一提的是，该车内部有效空间长达3510毫米，并且配备了HUAWEI ADS 3.3智驾系统，可实现车位到车位的全场景覆盖。 作为高端市场的代表，问界M9 2025款在本次车展上展示了其升级后的全向立体融合感知系统，新增3颗高精度固态激光雷达和3颗分布式4D毫米波雷达矩阵，大幅提升了主动安全能力。该车即将搭载的ADS 4系统和4月份的软件升级，将带来车道级光毯、手势控车等创新功能，继续保持技术领先优势。 享界S9增程版作为鸿蒙智行在30万级市场的重要产品，共推出3个版本，起售价30.98万元。该车型配备华为9大核心技术，包括全新华为车语系统、途灵平台和雪鸮智能增程系统等。 智界品牌带来的智界R7和智界S7同样备受年轻消费者关注。其中智界R7提供纯电和增程两种动力选择，特别是新推出的增程大电池版，纯电续航最高可达360公里，综合续航最高达1673公里。智界新S7 Ultra运动版则以运动性能为卖点，配备Brembo高性能卡钳和21英寸锻造轮毂。 通过此次车展展示，鸿蒙智行向市场传递了其在智能驾驶和安全出行方面的发展理念，各款车型凭借差异化的产品定位和技术特色，为消费者提供了多样化的选择。

 　　据中国载人航天工程办公室消息，在载人飞船与空间站组合体成功实现对接后，神舟二十号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。北京时间2025年4月25日1时17分，在轨执行任务的神舟十九号航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟二十号航天员乘组入驻中国空间站，这是中国航天史上第6次“太空会师”，也是两名指令长时隔3年再次相聚“天宫”。  　　随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向牵挂他们的全国人民报平安。 　　后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。期间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定工作。

 　　北京时间2025年4月24日下午，神舟二十号载人飞行任务航天员乘组在第十个“中国航天日”当天领命出征。同时，在以“海上生明月，九天揽星河”航天日主题下，各地纷纷举行了形式多样的庆祝活动，展现出全民对航天事业的热情与关注。其中，在中国国家博物馆，为期两个月的“九天揽月——中国探月工程20年”展览正在对公众展出，展览全球首次对比展出月球正面、背面样品，上百件珍贵实物与图文史料首度集体亮相，吸引了众多观众。 　　一件件展品、一张张照片、一帧帧影像，展现了几代航天工作者用奋斗铺就的探月之路。在展览开篇的“探月之旅”展区，记者首先关注到了中国首次月球探测工程全月球影像图，这张珍贵的纸质全月图，是由嫦娥一号在实现我国首次绕月探测时拍摄的。“绕”是中国探月工程追逐梦想的启航阶段，2007年10月24日，嫦娥一号腾空而起，飞向月球，中国成为世界上第五个发射月球卫星的国家。 　　中国探月工程自2004年立项，立项之初就确定了“绕、落、回”三步走的战略。这三步就像攀登月球的三个台阶，每一步都充满挑战，每一次跨越都凝聚着无数航天人的智慧和汗水。作为“绕”阶段的接力者，嫦娥二号于2010年10月1日启程。在绕月探测之后，它在2011年进入日地拉格朗日L2点环绕飞行并飞越图塔蒂斯小行星，创造了当时中国航天器最远飞行纪录。 　　中国探月工程三期总设计师 胡浩：首先到月球去能不能刹住车、能不能进入月球轨道，当时都是挑战。我们整个控制系统姿态非常稳，我们看到月球的图像看得非常清晰，为我们能够在月球上可靠软着陆积累了很重要的经验。 　　“落”是探月工程三步走的第二步，实现月球软着陆，对月面进行就位探测和巡视勘察。2013年12月2日，嫦娥三号带着“玉兔号”月球车，飞向月球，并于12月14日成功着陆，创下在月球表面工作时间最长的世界纪录。有了月面着陆的经验，中国航天人决定尝试月背探索。2018年12月8日，嫦娥四号搭载由荷兰、德国、瑞典、沙特阿拉伯等国科学家参与研制的4台科学载荷发射升空，于2019年1月3日成功着陆，实现了人类探测器首次月球背面软着陆。 　　中国工程院院士 中国探月工程总设计师 吴伟仁：世界上在月球上有两个基地，一个是阿波罗11号就是阿姆斯特朗登陆月球迈上月球的那个地方，叫“静海基地”，后面不再用“基地”命名。嫦娥四号着陆在月球背面过后，世界上破例又给我们命名月球“基地”，我们叫“天河基地”。 　　在“耕月之获”展区，记者沉浸式体验了投影面积近7米×4米的“月影绘卷”全月图数字探索空间，在这里不但能够清晰地看到与中国探月工程相关的月球地理命名信息，还集中直观地呈现出中国探月人对月球的观测和研究成果。就在嫦娥四号在月背成功着陆后，“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的16字探月精神也随之被提出，不断激励着中国航天人向更高更远的目标发起挑战。 　　“回”是探月工程三步走的收官阶段，由于承担着月球样品自动取样并安全返回地球的艰巨任务，设计团队为嫦娥五号设计了4个航天器，由下到上分别是轨道器、返回器、着陆器和上升器，它比嫦娥一号二号多3个航天器，比嫦娥三号四号多2个航天器，设计十分复杂。作为中国探月工程三期总设计师，胡浩带领团队不断对方案进行深入论证和优化，通过大量的试验和技术攻关，解决了诸多关键技术挑战。 　　中国航天人一步一个脚印，创造一个又一个奇迹。2020年11月24日，嫦娥五号启程探月，12月1日着陆月球风暴洋预选区，通过钻取、铲取采集月壤，12月17日携带1731克月球样品在内蒙古四子王旗着陆，实现我国首次地外天体采样返回。2024年5月3日嫦娥六号发射，6月2日着陆于月球背面南极艾特肯盆地，完成表取和钻取采样后，返回器于6月25日在内蒙古四子王旗预定区域着陆。嫦娥六号突破多项关键技术，填补了人类获取月球背面样本的空白。 　　中国航天科技集团 邓湘金：我们的铲子铲土，看上去是很容易的一个事情，但在38万公里的角度去看还是非常困难的。我们采用了新的“人在回路”的控制方案，就是把一些人的知识和一些智能的学习算法，集成在地面的解算软件里面，当天上钻取的过程中，地面系统就能够根据这些知识快速识别出天上现在是什么样的状况，能让操作员精准快速地做出正确决策。 　　探月工程是复杂的系统工程，涉及众多分系统项目和多学科领域。全国数千家单位、数万名科技工作者凝心聚力。无论是月球样品采集分装、返回地球，还是运载火箭、月球轨道交会对接，各单位科研人员紧密配合，攻克了一个又一个难关。嫦娥五号和嫦娥六号所采回的月壤样品，也成为此次展览中的亮点之一。 　　自2020年嫦娥五号成功返回地球后，国家航天局便开启了月壤科研样品的发放工作。回想当时的情景，吴福元难掩激动。 　　中国科学院院士 中国科学院地质与地球物理研究所所长 吴福元：嫦娥五号样品分发那一天，国家天文台举行了很大的仪式。那天我们非常激动，因为对地质学家来讲，梦寐以求的就是有自己的月球样品来开展研究。那天我们领完样品以后，大概11点半，我就召集研究所的人来开会，我们刚开始拿到这些样品的时候，很小的小细粒都不敢浪费，太珍贵了，当时就觉得大家一定要加油。 　　随后，科研人员围绕月壤开展了多领域研究，目前已经发表了100多篇科技论文，其中一个重大发现就是月球第六种新矿物“嫦娥石”。 　　吴福元：月球上发现新矿物是很不容易的一件事，而且从地质学的角度来讲，嫦娥石很可能是月球玄武岩岩浆演化分异程度的一个标志，所以它具有非常重要的地质学意义。月球上有很多的矿产，比如月球上玄武岩钛的含量比地球上玄武岩钛的含量要高很多，怎么把这种资源利用起来，现在我们看它很遥远，但是总有一天它会变成现实。 　　在月壤研究领域，玄武岩作为关键研究对象，承载着解析月球地质演化的重要使命。从嫦娥一号到嫦娥六号，五星红旗始终是标配。展厅中的那一抹亮丽的中国红，始终迎接着观众热切的目光，而且，这是一面由玄武岩精心制作而成的国旗。 　　从嫦娥一号开启中国深空探测篇章，到嫦娥三号携“玉兔号”月球车首次烙下中国月面印记，从突破月背中继通信技术架设地月“鹊桥”，到嫦娥五号和嫦娥六号携月壤凯旋，探月工程研制团队一条龙攻关攻坚，一张蓝图绘到底，一步步实现从“跟跑”“并跑”到部分“领跑”，创造了多个“世界首次”。 　　今天，中国航天人没有停下探索的脚步，他们的目光始终望向更远的深空，本次展览也公布了中国未来月球探测计划的宏伟蓝图。 　　吴伟仁：嫦娥七号是我们准备在月球南极着陆，去探测水的存在。嫦娥八号主要在月球南极建设通信系统、能源系统，还有在月球上就地取材，利用月壤能够打出第一块砖，为我们以后建设月球空间站提供重要支撑。希望更多的国家，更多的国际科研机构一起参与我们整个工程的建造。我觉得我们未来10年到20年，主要以这个为抓手，把探月工程推向更高的阶段。 　　追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢。从嫦娥一号到嫦娥八号，是中国探月工程稳步推进、不断突破的过程，探月精神贯穿始终。在展览出口处，记者看到不少观众纷纷在留言本上留言，表达自己对中国探月工程乃至航天事业的高度赞誉和无限憧憬。 　　“心至苍穹外，目尽星河远。”探索浩瀚宇宙、和平利用太空，是中华民族的千年梦想和永恒追求。中国航天人不畏艰难、砥砺奋进，创造了月球探测的中国奇迹，孕育形成了“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神。胸怀国之大者，勇攀科技巅峰。面向未来，深空探测队伍将乘势而上，接续实施探月工程四期、行星探测工程等深空探测重大专项任务，以探月梦助力航天梦，托举中国梦。 　　  　　编辑丨李作诗 薛晨 　　摄像丨潘明 张戈平 　　剪辑丨张文庆 周维

　　据俄罗斯塔斯社24日报道，俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古在接受该媒体采访时表示，俄罗斯愿恢复与美方对话，但不会只相信美方言辞，而是会看其行动。 　　△俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古（资料图） 　　绍伊古在采访中说，目前特朗普政府正采取措施恢复与俄关系，一些初步迹象表明了美方的“务实态度”。俄方欢迎美方摒弃前政府对俄刻板印象，愿与美方相向而行。但与此同时，俄美交往史也表明，与“口头承诺”相比，俄方“只能相信美方具体的行动和事实”。 　　绍伊古同时表示，俄领导层致力于消除乌克兰问题的根源，并确保俄方安全。俄方愿意停火止战、进行和谈，但前提是俄方利益和现实得到充分考虑，而“美方对俄方上述立场表示理解”。 　　绍伊古说，俄方愿与美方就战略稳定问题恢复对话，但前提是包括北约东扩、全球导弹防御系统建设和部署等“所有影响安全的因素都得到全面考虑”。他还称，俄方正在密切监视欧洲国家的军事准备工作，一旦西方国家发动侵略，俄方保留使用核武器的权利。 　　美国总统特朗普20日说，希望俄罗斯和乌克兰“本周”就结束冲突达成“一项协议”。

　　△巴基斯坦副总理兼外长伊沙克·达尔（资料图） 　　当地时间4月24日，巴基斯坦副总理兼外长伊沙克·达尔（Ishaq Dar）在国家安全委员会（NSC）高级别会议后举行新闻发布会，要求印度就指控巴基斯坦支持恐怖主义拿出证据。达尔强调，巴基斯坦武装部队已做好应对准备，警告任何人不要误判形势。 　　达尔在回答记者问题时表示，如果印度撤销对巴基斯坦驻印高级专员公署的安保措施，巴方也将在巴基斯坦采取同样的做法；巴方不依赖任何国家，有能力独立应对一切挑战，但也会以外交方式与所有友好国家进行沟通；如果印度切断河流水源，我们将此视为战争行为，并将作出回应。 　　印控克什米尔地区22日发生一起恐怖袭击事件，造成至少26人死亡，另有多人受伤。23日晚间，印度对巴基斯坦宣布一系列反制措施，作为对此次恐怖袭击事件的回应。巴基斯坦方面则在24日作出回应，对印度采取包括“暂停贸易”“驱逐外交人员”等多项反制措施。（总台记者 崔如）

　　总台记者当地时间4月24日获悉，美国总统特朗普在3月28日与加拿大总理卡尼的通话中，再次提出让加拿大成为美国第51个州的想法，这与总理本人后来公开声明的说法截然相反。 　　据加拿大媒体报道，两位了解内情的消息人士称，特朗普在通话中提出了第51个州的问题，并解释了加拿大加入美国的优势。卡尼随后表达了自己的不同意见。在通话结束时，卡尼说：“我们同意在这个问题上保留不同意见。” 　　然而，卡尼总理28日晚些时候向外界透露的信息却是，“（特朗普）总统今天在私人和公开言论中都尊重加拿大的主权。” 　　据悉，4月28日为加拿大联邦大选结果公布的日子，而在此次竞选活动期间，加美关系已成为许多加拿大人关注的焦点。（总台记者 张森）

　　美国新一届政府年初就职以来，欧洲和美国传统的跨大西洋伙伴关系经受严峻考验。 外媒报道截图 　　政治层面，今年2月，美国副总统万斯在慕尼黑年度安全会议发表演讲，抨击欧洲自身内部对其背离“最基本价值观”，让欧洲不仅“震惊”并且“落泪”。 外媒报道截图 　　经济层面，今年以来，美国已对欧盟钢铝、汽车等产品加征关税。 　　军事层面，白宫继续施压北约欧洲盟友涨军费，买美国武器。难怪欧盟委员会主席冯德莱恩惊呼：“我们所熟悉的西方已不复存在”。 　　近日，前法国参议员伊夫・波佐・迪・博尔戈在接受总台环球资讯广播记者专访时表示，美国对欧政策立场的“剧变”对欧洲冲击巨大，并“倒逼”欧洲更加开放。 　　“美国对欧政策 　　冲击巨大”  　　“美国和欧洲有着久远的关系，1945年第二次世界大战结束后，美国和欧洲的关系就十分紧密，当时，很幸运美国拯救了陷入经济困境的欧洲。确实，美国的拯救也导致欧洲在相当长的时间里变得依赖美国。 　　特朗普政府（的政策）对欧洲造成了冲击，就好像父亲对孩子说：‘听着，现在你已经长大了，可以自己应付了！’确实，这对欧洲来说是一个冲击，欧洲正在意识到需要向其他国家开放，这也是我和我的研究所正在做的，构建新的世界格局的工作，欧洲必须在保持和美国特殊关系的同时，向金砖国家、向中国和其它国家开放。” 　　“欧盟应作为整体 　　与美国谈判” 　　当前，美欧的经贸关系处于“对峙状态”，除对钢铝和汽车产品外，美国还威胁继续对欧盟加征“对等关税”，欧盟也拟定了针对美国大豆、家禽、水果、木材、纺织品等在内的广泛的关税反制清单。 　　对此，伊夫・波佐・迪・博尔戈认为，当前美国有“分化欧盟”的迹象，而欧盟应作为整体，由欧盟委员会作为代表与美国谈判。  　　“所有欧盟国家的商业谈判权都让渡给了欧盟委员会。现在我们遇到了一个问题，就是特朗普总统不想和欧盟委员会谈判，而是和欧盟成员国谈判，这就是为什么他最近会见了意大利总理梅洛尼。在美国对欧洲施加的关税面前，拥有重工业的德国和意大利受到的影响更大。 　　对法国来说，重工业只占到GDP的10%，所以法国受到的影响小一些，受到的影响更多是象征性的。法国受关税影响的主要商品是葡萄酒、奢侈品等其他产品，工业受到的影响较小。但是欧盟国家是将谈判权转移给了欧盟委员会，因此法国也必须捍卫意大利和德国。” 　　“欧盟与中、美的关系会彻底重铸” 　　谈到当前国际格局之下的欧中关系，伊夫・波佐・迪・博尔戈认为，西方传统的霸权主义思维模式已经过时，中国不应当被视作所谓“威胁”，欧盟与中国、美国的关系都会“彻底重铸”。  　　“中国不是威胁，我们需要认识到，就像我刚才所说，世界格局已经变了。你们中国现在已经是一个强国，可能是世界最大的国家。没有人能忘掉中国，中国的角色非常重要，中国还是联合国安理会常任理事国。 　　我想，中国、欧盟和美国之间的关系会彻底重铸。人们曾生活在一个美国控制的（单极）世界的格局中，最终美国衰落了，而与美国联系紧密的欧洲突然意识到在面对某些事情时自己还不够独立，加之中国和金砖国家的崛起等等，而欧洲、西方国家却总是要主宰世界，认为自己是世界的主人。” 　　记者｜汪一鸣 陈濛 　　翻译｜贾延宁 　　签审｜邹浩宇 　　监制｜关娟娟

　　一场看似友好的“外交送礼名场面”，却被外媒扒出了“隐藏彩蛋”！据外媒报道，美国总统特朗普与日本贸易谈判代表在关税谈判后互赠的礼物，竟全是“中国制造”！ 　　出品｜国际在线 　　总策划｜钟仁宗 　　监制｜魏静 　　制片人｜蒋丽丽 　　策划｜王嘉裕 　　绘制｜曹珍

　　今年是中国电影消费年。当下，第十五届北京国际电影节正如火如荼进行中，众多精彩影片轮番上映，为中国电影市场再添活力。就在本周末，备受关注的第二十届中国电影华表奖颁奖活动也将在青岛举办，为广大影迷呈现一场光影盛宴。而即将到来的五一档也已有超10部电影定档，类型多样，引人期待。 　　五一档题材丰富 类型多样 　　满足多元观影需求 　　2025年，中国电影市场以火热态势开局。《哪吒之魔童闹海》全球总票房进入世界影史票房前五，中国电影取得举世瞩目的成就。在即将到来的五一档，中国电影市场“含金量”十足。截至目前，已有超10部影片定档，既有《水饺皇后》《人生开门红》等预售领先的商业大片，也有《独一无二》《大风杀》等小众题材的创新尝试，充分展现出中国电影创作的蓬勃活力。 　　票房竞争已提前拉开帷幕。据网络平台数据，截至4月24日19时21分，今年五一档累计预售（含点映）票房突破1000万元。其中，根据“湾仔码头”创始人臧健和真实故事改编的《水饺皇后》表现亮眼，展现出强大的市场号召力。 　　今年五一档电影涵盖了剧情、动作、喜剧、动画等多种类型。各类型影片都有何精彩看点，一起去看看。 　　备受关注的现实题材类影片《水饺皇后》，由刘伟强执导，马丽领衔主演，根据真人真事改编。马丽一改既往喜剧风格，生动演绎了臧健和从流落异乡的单亲母亲，凭借坚韧不拔的毅力和对梦想的执着追求，一步步逆风翻盘的艰辛历程。惠英红、朱亚文等实力派演员的加盟，更是为影片增色不少。这部电影不仅展现了个人的奋斗与成长，也折射出时代的变迁，让观众在观影中感受到温暖与力量。  　　△《水饺皇后》主题曲MV 　　同样聚焦现实题材的《独一无二》，则用轻松温暖的风格，讲述了自幼便担任家庭与外界沟通桥梁的女孩喻延，在家庭责任和自我梦想的成长选择中，确立自我主体性，与家人和解的故事。影片既有轻松幽默的父母爱情，又深度体察当下年轻人的成长心情，更有一家人彼此托举的治愈亲情，聚焦当下年轻人在“离家”和“回家”之间的挣扎，以细腻的情感和真实的生活场景，引发观众对家庭、梦想和人生选择的深刻思考。 　　犯罪片领域，《猎金·游戏》和《大风杀》各具特色。《猎金·游戏》由邱礼涛执导，刘德华、欧豪、倪妮主演，影片聚焦金融犯罪，展现了股市涨跌背后惊心动魄的资本游戏。 　　《大风杀》则入围了北京国际电影节天坛奖，白客、辛柏青等演员的精彩表演，加上影片独特的西部犯罪风格吸引观众目光。 　　喜剧片方面，《人生开门红》和《苍茫的天涯是我的爱》为观众带来欢乐。《人生开门红》由易小星执导，常远、邓家佳、王耀庆主演，影片将镜头对准网红直播行业，以幽默诙谐的方式讽刺了直播乱象，笑料不断的同时也引发人们对这一行业的反思。 　　《苍茫的天涯是我的爱》是凤凰传奇曾毅首次跨界出演的喜剧电影，影片将音乐与地域文化巧妙融合，全景式展现了壮美山河，为观众带来独特视听享受。 　　五一档动画电影堪称亲子观影的“宝藏专区”，多部影片同步上映，打造亲子专属欢乐时光。《海底小纵队:海啸大危机》不仅有欢乐萌趣的探险奇遇，更寓教于乐地普及科学知识，将友爱、责任、勇气等人生成长的必修课融入故事之中。《开心超人之逆世营救》作为经典动画IP的全新力作，炫酷的特效、爆笑的情节以及熟悉的角色，在唤醒观众童年记忆的同时，也为亲子家庭带来欢笑。《熊孩子·探险熊兵》则开启一场充满奇思妙想的拯救世界冒险之旅，孩子们在冒险中收获成长，展现出勇敢、团结的精神。 　　中国电影消费年 　　吸引更多观众走入影院 　　今年五一档数量和类型都比较丰富，满足多层次观众的多样化需求。《中国电影报》副总编辑张晋锋表示，今年五一档影片创新度整体比较高。比如《水饺皇后》中，演员马丽首次不以喜剧角色出演，而是扮演有真实人物原型的大女主角色，让观众耳目一新，期待较高。比如《大风杀》风格非常独特，“警匪对抗+西部片美学”混搭，有望成为黑马。再比如《猎金·游戏》是一部金融犯罪题材，犯罪题材常见，但金融犯罪题材在大银幕上少见，对观众也有一定吸引力。 　　张晋锋说，今年五一档影片对地区、年龄覆盖非常充分和广泛。“像《大风杀》这种题材主打硬核类型片市场，《水饺皇后》《独一无二》聚焦现实题材更易引发情感共鸣。《人生开门红》《苍茫的天涯是我的爱》有巨大的下沉市场，而像《海底小纵队：海啸大危机》等几部动画片适合亲子观看。” 　　“加之中国电影消费年的启动，超10亿元的观影补贴能吸引更多观众，尤其是路人观众走进电影院。”张晋锋表示，丰富多样的影片内容，加上诚意满满的观影福利，今年的五一档将会有一个不错的成绩。 　　谈到中国电影消费年，媒体评论，不光是五一档，整个中国电影市场的发展都将得益于中国电影消费年。“中国电影消费年能让电影消费慢慢变成一个经常化、常态化的消费，而且能够与餐饮、文旅等其他形式的消费相互助力。” 　　这个五一假期 　　走进电影院 　　一起感受光影魅力吧 　　总监制丨闫帅南 　　监制丨李浙 王元 　　主编丨江永韬 袁嘉琦 史萌 　　编辑丨赵玉婷 高少卓

　　一年之计在于春。受独特海岸气候的滋养，每年谷雨前后，日照绿茶便迎来最佳采摘时节。 　　近日，在日照绿茶的核心产地——山东省日照市岚山区，一年一度的茶园开园盛典如约而至。自此，园区内16.2万亩郁郁葱葱的日照绿茶，正式步入采摘旺季，漫山遍野间，茶韵飘香，生机勃勃。 开园当日，群众们在茶园里舞龙庆祝。丁斌摄 　　开园当日，现场锣鼓喧天，舞龙舞狮表演精彩纷呈，百名茶人齐声呐喊，热闹非凡，以极具传统韵味的方式迎接这场春日茶事。不少热衷于近郊游的游客也慕名而来，只为一品第一杯春茶的鲜醇，感受春日茶韵。 　　“我已经连续四年参加岚山的开园活动了，每年都有新惊喜。从过去单纯的采茶体验，发展到如今的品茶、现场炒茶展示、茶文化展演、民俗表演等丰富多样的活动，开园活动越来越精彩，对游客的吸引力也与日俱增。”专程前来的游客徐女士感慨道。 　　在开园活动主会场一侧，云隐小镇格外引人注目。这座融合了19间特色民宿、咖啡厅与品茶厅的“网红”打卡地，当天一早便热闹起来，工作人员忙着迎接一波又一波游客。民宿主理人徐全国向记者介绍：“今天到访的游客大多都点了绿茶。我们将炒茶师傅现场炒制的新茶，冲泡给游客品尝，让大家一解冬日对新茶的期待。” 在日照市岚山区巨峰镇云隐小镇，金色的油菜花把茶园衬托得更加明艳动人。丁斌摄 　　云隐小镇坐落于巨峰镇后黄埠村，远离城市喧嚣，隐匿于茶园之中。近两年来，凭借融入茶事体验、茶园特色住宿、茶文化主题设计等特色元素，这里成为游客心驰神往的“诗和远方”。每逢节假日，客房早早便被预订一空，特色茶叶宴更是备受热捧。 云隐小镇金黄灿烂的油菜花已到最佳观赏期，游客们在此打卡留念。丁斌摄 　　在岚山区，精耕茶文化带来的红利远不止云隐小镇。为进一步丰富茶文旅内涵，在科技与艺术的双重赋能下，日照市茶叶科创示范园成为研学胜地。随着茶园开园，研学的孩子们纷至沓来。每年，近万名中小学生跟随研学团队走进这里，从茶苗的培育生长，到茶叶采摘、炒制，再到一杯清茶入口，全流程体验日照茶的“前世今生”，并将精美的茶文创产品带回家。 　　“北门外1966”同样亮点十足。依托“南茶北引”最早获得成功的历史底蕴，这里打造的茶主题公园、茶文化馆、特色民宿等文旅综合体深受游客喜爱。作为岚山区离海较近的茶文旅项目，这里兼具茶园的静谧与近海、亲海的独特优势。自营业以来，已带动村集体年增收80余万元。 　　近年来，岚山区巧妙串联艺术空间节点，精心打造“百里绿茶长廊”省级旅游风景道与系列茶主题乡村游路线。其中，“碧海茶香”乡村游线路更是入选全国旅游精品线路。通过以茶兴旅、以旅促茶，艺术成功激活产业，实现了“茶区变景区、茶园变公园、茶山变金山”的华丽转变，让一片片“绿叶子”真正变成了带动发展的“金链子” 。（人民网记者 公雪）