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奕境X9首台量产车下线 全栈创新合作机制经受量产检验
  7月20日,奕境X9首台量产车在成都经开区正式下线。对于东风与华为乾崑而言,这一时刻的意义超越了单一产品的落地——它标志着一种区别于传统供应商供货模式的“全栈创新”合作机制,首次完整走过了从联合研发到规模量产的全流程。新车将于今年8月正式开启预售,三季度正式上市交付。   奕境X9量产车落地 全栈合作取得阶段性成果   首台量产车的下线,让东风与华为乾崑之间的深度合作模式得到了量产维度的检验。奕境X9的项目推进中,双方采用了联合开发、联合办公、联合营销的全栈创新合作机制。东风拥有57年整车制造底蕴与生产体系,华为乾崑提供全栈智能化解决方案与IPD/IPMS运作机制。千名研发人员跨越企业边界长期联合办公,图纸和数据实时共享——这套机制最终支撑了首台量产车的顺利下线。   从首台量产车可以看到,奕境X9没有在传统燃油车平台上做电动化改装,也没有在第三方纯电平台上嫁接华为辅助驾驶方案。它将三电系统、辅助驾驶、底盘控制、车身电子、热管理、云服务六大领域纳入统一的设计语言和通信协议体系,从底层架构开始重新搭建。这种架构选择的成果,在首台量产车上得到了完整呈现:动力响应逻辑与辅助驾驶决策算法实时互通——系统预判前方减速入弯,动力系统提前调整扭矩,底盘系统同步调整悬架刚度,三者同时响应而非顺序执行。这些跨域协同只有在全域共研的架构下才能实现。   华为乾崑六大智能汽车解决方案 奕境X9全系标配   成都工厂下线的首台量产车,向外界完整展示了奕境X9全系完整搭载的华为乾崑六大智能汽车解决方案。辅助驾驶方面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5与896线双光路图像级激光雷达,协同分布式4D毫米波雷达、高精度固态激光雷达。全车配备11个高清摄像头、1个896线双光路图像级激光雷达和3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达(3个前向),以及12个超声波雷达,可在120km/h的高速状态下精准识别120米处14厘米高度的小目标障碍物。在央视《超凡一步》直播中完成了强光双煞、雨雾连环、迷境突围三大极限场景零接管测试。RCA漫游巡航辅助模式实现了无图、无导航场景下的零干预通行。截至2026年7月,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破129亿公里。   座舱方面,首台量产车确认了鸿蒙座舱HarmonySpace 6的首批量产搭载,首发双17.2英寸蝶羽双联屏,配备HUAWEI XSCENE车载激光投影与AMS多模态感知系统。本次下线首次曝光的内饰显示,座舱围绕家庭出行理念打造,Nappa真皮座椅、天然实木饰板、超纤绒顶棚搭配,第二排独立行政座椅配备电动腿托、通风加热与十点气动按摩。底盘全系标配华为赤兔平台,实现动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域统一控制。HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯与乾崑车云、鲸鳍通信同步上车。   奕境X9预售在即 工厂与供应链同步经受检验   首台量产车的下线,也是对奕境成都工厂制造能力的一次全面检验。该工厂已完成智能化改造,产线关键工位AI视觉检测防错准确率100%,全流程质量可追溯。自奕境落户成都以来,已带动周边35家本地供应商完成智能化改造和数字化转型。宁德时代、宝武钢铁、米其林等全球头部供应商均为奕境X9核心部件供应方,同步落地成都形成本地化配套。   新车将于8月正式开启全国预售,9月在成都车展正式亮相并同步启动全国交付。未来三年,奕境品牌计划推出5款全新产品,覆盖SUV、MPV及轿车等主流细分市场。(资料来源:奕境汽车)
黑河:库木勒节藏着夏日极致浪漫
原标题:电音、篝火、烟花齐登场!库木勒节藏着夏日极致浪漫 7月18日至19日,黑河市爱辉区坤河乡第十一届库木勒节在坤河草原如期举办。本次活动以“寻根达斡尔・乡约四时景”为主题,串联民俗体验、文旅消费、群众联欢等环节,吸引近两万名各族群众、八方游客共赴夏日之约,生动展现北疆各民族交往交流交融的和美图景。 18日傍晚,草原电音之夜燃情启幕,专业DJ现场驻唱,动感旋律响彻辽阔旷野,解锁自在肆意的户外狂欢体验。夜幕深沉,星空篝火舞会温情开启,各族群众围着篝火共跳达斡尔族传统鲁日格勒舞,欢声笑语间尽显民族团结温情。 随着舞会落幕,璀璨烟花接连绽放,点亮浩瀚夜空,流光溢彩的唯美画面定格夏日限定浪漫,为这场独具民俗底蕴的文旅盛会增色添辉。 黑河市爱辉区库木勒节现场 19日上午,身着节日盛装的达斡尔族群众在许愿树上系满吉祥彩带,寄托对美好生活的真挚期盼。随后,独具民族特色的迎宾仪式开启,尽显达斡尔族群众喜迎八方宾客的淳朴热情。活动现场以仙鹤民间传说为切入点,带领大家溯源民族历史、探寻文化根脉,让群众与游客近距离感受达斡尔族独特的人文魅力。 库木勒节电音之夜现场 精彩的巴图鲁大会火热上演,气势磅礴的传统武术和充满异域风情的俄罗斯舞蹈表演拉开活动序幕,村民与游客踊跃参与拉杠比拼,女子组冠军可获宠物山羊一只,男子组冠军可获鲟鳇鱼一条,新颖的奖励形式让现场氛围热烈高涨。 活动还精心打造“风情四季”民俗体验展区,依托达斡尔族世代相传的四时生活习俗,生动展现先民顺应时节、敬畏自然的生存智慧,通过春日纳文慕仁祈愿祥和丰稔、夏日扎龙走街柳枝洒露送福、秋日明干卓拉制灯祈愿兴旺、冬日霍乌都日抹黑祛晦纳吉四大特色场景展演,沉浸式呈现四季民俗风貌。正午时分,温情满满的乡村百家宴热闹开席,全乡各族群众欢聚一堂、共品佳肴、共话美好。 游客与少数民族同胞共享电音之夜美好时光 本次活动业态丰富、体验多元,设置多个特色功能区域。萌宠乐园里憨态可掬的小羊与华美的孔雀悠闲踱步,小朋友们手持草料亲手喂羊,欢声笑语此起彼伏;美食区香气四溢,烤串、咖啡、冰糕等各色小吃琳琅满目,摊位前人头攒动、生意火爆;少数民族运动会上,滚铁环、打布鲁等民族特色竞技项目轮番登场,各族群众同场竞技、其乐融融。 库木勒节“坤河牧歌”露营区 乡村振兴成果展示专区集中呈现党建引领下乡村产业提质、人居环境优化、民生福祉升级的喜人成效;特色旅拍体验区配备专业妆容造型、民族服饰及拍立得设备,可供游客换装打卡,沉浸式感受达斡尔族文化魅力。 非遗代表性传承人在库木勒节现场进行创作 非遗展示区邀请非遗代表性传承人现场展演哈尼卡、鱼皮画、剪纸等传统技艺,让游客近距离领略非遗匠心与民俗底蕴;趣味游戏区推出草原NPC互动体验,游客完成任务即可积攒专属银两,凭银两参与游戏、兑换文创礼品,尽享沉浸式游玩乐趣。同时,坤河牧歌露营区全天候开放,错落分布的天幕、帐篷让游客亲近辽阔草原、饱览旷野风光。 本届库木勒节紧扣民俗文化特色,创新打造沉浸式、互动式文旅体验,深度融合非遗传承、民族团结、乡村振兴多重元素,全方位展现了坤河乡的风土人情与发展新貌。节庆活动有效集聚人气、盘活文旅市场、拉动消费增收。接下来,坤河乡将持续深耕“文化+旅游”融合发展模式,持续丰富文旅业态、深挖民俗IP,以特色文旅产业助推乡村高质量发展。据初步统计,本届“库木勒”节两天累计接待游客1.8万人次,带动露营、餐饮、住宿、非遗文创消费超50万元。(吕秀敏 隋国娟 记者 赵吉会 摄影 陈路 徐铭泽 王勇)
剧组为什么扎堆往成都跑?
成都影视城   走在成都市郫都区团结街道的巷子里,说不定迎面就能看见倪妮在拍戏;路过唐昌镇的川西村落,郭麒麟可能正穿着科幻戏服从你身边经过;犀浦街边的火锅店里,贾冰刚吃完一顿火锅,转身就进了《太阳系公民》的片场……这是盛夏成都影视城的日常。   从一园多剧到大咖云集   多部大剧在蓉同步摄制   在成都影视城内,《简单的人生》《从红月开始》《太阳系公民》等多部重点剧集同步推进摄制工作,覆盖现实都市、科幻悬疑、航天现实主义等多元题材。倪妮、陈昊宇、郭麒麟、姜珮瑶、贾冰、俞灏明等一众演员先后走进郫都区。   由李漠执导,倪妮、陈昊宇、金靖、倪虹洁、张小婉主演的《简单的人生》,在5号、6号标准摄影棚完成室内戏份拍摄,外景则取景于团结街道、郫都金融中心。   隔壁1号、3号摄影棚里,郭麒麟、常华森、姜珮瑶、陈数主演的科幻悬疑剧《从红月开始》,正在虚拟摄影棚里完成超现实科幻镜头。户外戏份选址唐昌街道横山村,剧组就地定制搭建特色外景,融合川西乡村地貌与悬疑剧情设定。   犀浦街道和郫筒街道的街头巷尾,贾冰、王子奇、俞灏明主演的航天现实主义剧集《太阳系公民》正在拍摄。该剧于6月10日在四川绵阳举行开机仪式,全程在四川拍摄,主线聚焦中国民营航天人逐梦深空的热血历程,同时融入大量本土市井生活戏份。   就在几天前,腾讯视频重点布局的现实题材精品剧《宽窄人生》也已开机,白宇帆、韩庚、毛晓彤等实力派演员加盟。剧组将深入宽窄巷子、老城街巷实景拍摄,把火锅烟火、市井风情融入剧情。   一园多剧、同步摄制,大咖云集、题材多元——这已成为成都影视城的常态。   从传统绿幕到虚拟影棚   “数智片场”里“一站”拍摄   剧组为什么扎堆往成都跑?答案藏在成都影视城新投用的“数智片场”里。   2026年4月14日,成都数智片场正式开园,虚拟摄影棚与动作捕捉棚同步启用。   走进这座6000多平方米的摄影棚,一面弧长60米、高12米的巨型LED屏,搭配直径38米的巨型转盘,尽显恢宏气势。通过数字化采集,九寨沟的碧水、贡嘎山的雪峰都已存入“云端素材库”——“以后拍四川美景,不用再翻山越岭,调用数字资产就行。”工作人员介绍。   相较于传统绿幕拍摄“前期拍摄+后期合成”的漫长流程,虚拟拍摄模式实现了“拍摄所见即所得”。腾讯IEG虚拟制作技术负责人吴卓莹表示:“团队此前已在深圳坪山打造过顶级LED虚拟影棚,拥有成熟的虚拟拍摄落地经验。本次落地成都的数智片场,整合了虚拟拍摄、扩展现实、光学动作捕捉等多重技术,功能更加全面。”   成都影视城管委会主任何玉建这样形容:“数字化拍摄棚就像个‘魔法工厂’,24小时待命,不用剧组满世界跑,省下了真金白银。”他进一步解释,秘诀在于帮剧组把“成本账”算到了极致:“这里有四川得天独厚的山水人文,有‘一站式’的集中服务,让剧组少跑腿;更有省市区三级政策的金融活水,解决了‘钱袋子’问题;再加上管委会和专业公司的‘保姆式’服务,让创作只需专心搞艺术。”   从场景沃土到政策活水   成都凭什么让剧组扎堆?   场景沃土和政策活水,正让成都影视产业结出硕果。   从双子塔、太古里的现代都市场景,到宽窄巷子、武侯祠的历史文化场景;从玉林路、望平坊的市井生活,到青城山、天府绿道的自然生态,成都从来就不缺镜头的关注。据了解,全市开放了近千个特色拍摄场景,搭建了“拍在成都”影视拍摄一站式服务平台,助力剧组顺利取景、高效拍摄。   但真正让剧组从“路过取景”变成“扎根成都”的,不止山水人文。2025年,“成都造”动画电影《哪吒之魔童闹海》全球票房突破163亿元,位列全球影史票房第五、全球动画电影票房冠军。《遮天》《十万个冷笑话》等精品IP不断涌现,2025年全市数字文创产业总规模超过4100亿元,综合实力居全国第一方阵。   政策层面,成都出台了《成都市促进影视产业发展的若干政策》,基本建立起省、市、区三级联动、优势互补的政策体系。对于立项在成都、符合社会主义核心价值观且着力提升城市形象、突出成都特色的影视作品,经综合评定可给予最高1200万元的集中扶持;动画、科幻题材可叠加最高500万元扶持。   “成都对于影视项目的扶持力度非常大,不管是政策、场景还是硬件条件都特别好。”导演康洪雷曾在采访中直言。   从“路过取景”到“扎根成都”   成都影视产业全链蝶变   除了“魔法工厂”,成都影视城还有一张王牌——亚洲最大单体摄影棚“视界一号”。面积约1.6万平方米、高度达38米,搭配“1+16”摄影棚群落,构建起从创意、拍摄到制作、发行的完整产业链。   截至目前,园区已建成投用8个高科技摄影棚,数字制作载体面积近5万平方米。规划2026年底将再投用4个摄影棚,总数达到12个。园区已集聚影视文创类企业超630家,2025年园区总营收突破35亿元,营收增速达42.7%,带动全区影视文创产值突破106亿元。累计接待剧组超120个,参与投资、出品、制作的影视剧目超100部。陈思诚、姜文、郭帆、黄晓明等名导名演的工作室也扎堆在此。   为了留住剧组,园区还整合了团结、唐昌、犀浦、郫筒等街道300余处全域外景资源。值得一提的是,成都影视城创新推出“影视拍摄一件事”改革举措,落地四川省广电局首个园区专属政务服务窗口,将37项影视相关审批事项整合入园。   从“天然摄影棚”到“魔法工厂”,从“路过取景”到“扎根成都”——成都影视产业的发展故事正在不断书写新篇章。   成都日报锦观新闻记者 泽登旺姆 成都影视城供图
贵州厚植新型工业化绿色根基
贵州轮胎股份有限公司生产车间一角。姜继恒摄 (中经视觉) 贵州恒力源天然生物科技有限公司饮料生产线,工人在检查产品。 王立信摄(中经视觉)   近年来,贵州省牢牢守好发展和生态两条底线,以工业绿色低碳转型为主线,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,以产业“含新量”“含绿量”持续提升工业增长“含金量”,持续夯实新型工业化发展的绿色根基。   数据显示,今年上半年,贵州省工业累计实现开票销售收入同比增长9.4%,其中,高技术制造业销售收入同比增长25.7%,清洁能源发电行业销售收入同比增长39.4%。   巩固绿色基础   走进位于遵义和平(苟江)经济开发区的贵州鑫智鹏高新铝材有限公司车间,回收的旧轮毂、废旧易拉罐堆积成山,正等待进入再生加工工序。该公司生产负责人刘勇介绍,企业投入5000万元打造了一条150米长的“分拣流水线”,磁铁吸走金属杂质,涡电流分选机筛出塑料,X光机精准识别材质。   这是贵州工业领域绿色提质的微观缩影,类似的绿色制造实践正在当地多点开花。近年来,贵州在全国率先开展零碳单位示范创建,出台《贵州省零碳工厂评价指南》,构建起层级完善的绿色制造体系。截至目前,累计创建绿色工业园区45个、绿色工厂353家、绿色供应链66家、工业产品绿色设计示范企业2家,其中国家级绿色工业园区29个、绿色工厂133家。   绿色制造体系的持续扩容,源于贵州对工业绿色发展基础的久久为功。一方面,聚焦磷化工、煤炭、建材、白酒等传统优势产业,深入实施绿色化、智能化改造升级,加快淘汰低效落后产能,立足资源禀赋发展优势矿产资源精深加工、新型综合能源产业,推动传统产业降本增效、绿色蝶变。另一方面,大力培育新能源材料、先进装备制造、大数据电子信息等绿色新兴产业,壮大纺织服装、生态食品、健康医药等特色轻工产业,绿色新动能加速成长。   近年来,贵州节能降碳攻坚成效显著。通过不断强化节能监察执法,持续推进落后机电设备淘汰更新,2025年完成水泥、钢铁、焦化、化工、平板玻璃等行业141家企业节能监察,淘汰更新落后机电设备5816台(套),主要工业企业单位产品能耗全部达到基准水平以上,全省规上工业单位增加值能耗同比下降7.6%。   绿色化与数字化深度融合方面,贵州取得积极效果。2025年,贵州在有色、化工、酱酒、钢铁、建材、新材料等“8+4”重点行业培育50余个工业大模型典型应用场景,打造先进级智能工厂5个、卓越级智能工厂1个,建成数字车间100个,推动1200家规上工业企业完成数字化改造。   推动融合发展   日前,中车贵阳车辆有限公司打造的数字贵车铁路货车检修智能工厂凭借突出的数字化、智能化改造成效,入选2026年贵州省先进级智能工厂名单。   依靠数字贵车铁路货车检修智能工厂平台,中车贵阳车辆有限公司关键设备数控化率提升20%以上。除生产效率得到大幅提高外,检修车平均在厂周期进一步缩短,运营成本也有所下降,单位产品二氧化碳排放量降低19%以上。目前,相关技术与解决方案已向产业链上下游4家企业复制推广。   步入“十五五”时期,贵州坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,牢牢把握智能化、绿色化、融合化发展方向,持续完善顶层设计,推动生态优势与产业发展深度融合。   “我们正加强顶层谋划,积极稳妥推进工业和信息化领域碳达峰、碳中和工作。”贵州省工业和信息化厅节能与综合利用处副处长孔煜介绍,贵州正在编制“十五五”工业绿色低碳发展规划,聚焦全省工业绿色低碳发展面临的问题与挑战,明确节能降碳、大宗工业固废与再生资源综合利用、绿色制造体系建设等重点实施路径,推动工业绿色低碳高质量发展,确保贵州工业2030年前如期实现碳达峰。   绿色转型的实效,体现在企业的生产车间里。在贵阳市息烽县小寨坝镇,贵州磷化绿色环保产业有限公司生产车间的设备正在匀速传送灰白色的无水石膏母粒,之后经过拉板、模切、粘钉工序,一批防水抗压的环保包装箱走下生产线。   “我们不只是简单消化副产品,更是把磷石膏做成能走向国内外市场的高端产品。”贵州磷化绿色环保产业有限公司总经理王权顶介绍,该公司目前聚焦新型建材、高分子新材料两大高附加值赛道,和贵州磷化集团井下充填、制酸联产等百万吨级基础消纳板块互补协同,拓宽磷石膏的消纳渠道。   贵州省工业和信息化厅轻工业处副处长王翠发介绍,贵州生态优势向产业优势的转化成果,在特色轻工领域尤为突出。   一方面,是产业规模实力逐步增强。2025年全省生态食品、健康医药、纺织服装工业总产值分别达554.7亿元、257.8亿元、100亿元;刺梨、酸汤、“以竹代塑”等产业综合产值均突破百亿元;抹茶产销量达2500吨,跃居全国第一位。   另一方面,是绿色发展动能持续增强。特色轻工领域累计创建省级以上绿色工厂140余家,占全省绿色工厂总数的40%以上;全省绿色食品认证企业达407家、认证产品600个,实现快速增长。同时,产区品牌影响力加快提升。   打造生态品牌   近年来,随着特色轻工产业提质升级,一批带有贵州山地印记的“贵”字号生态品牌加速崛起。“赤水河谷 中国酱香”“黔中刺梨”“苗岭酸汤”等区域品牌,以及国药同济堂、大自然科技等企业品牌,先后获评中国消费名品;贵州辣椒制品、刺梨汁入选全国首批传统优势食品产区和地方特色食品产业重点培育名单。越来越多的贵州优质生态产品走出大山、走向全国、迈向世界。   日前,贵州酸汤产业迎来出海里程碑:贵州南山婆食品加工有限公司通过全球食品安全标准BRCGS最高等级A+认证,成为贵州酸汤行业首家获此资质的企业,正式拿到进入欧美主流零售供应链的入场券。   王翠发说,贵州将在生态产业化上持续深耕,进一步放大生态资源优势。通过技术创新、品牌塑造、产业链延伸,持续提升农产品、中药材精深加工水平,提高刺梨、酸汤、茶叶、“贵药”大品种等优势产品附加值。同时,深入推进特色轻工产业与生态农业、生态旅游协同发展,积极探索“生态+复合产业”转化新路径。   当前,贵州正推动“六大产业基地”向“六大产业集群”迭代跃升。贵州省工业和信息化厅副厅长郭丹表示,贵州将坚持生态优先、绿色发展,深化工业智能化、绿色化、融合化转型,为产业集群升级注入绿色动能,推动工业高质量发展。(经济日报记者 王新伟 吴秉泽)
WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛成功举办 上海自动驾驶引领区建设八大成果发布
  7月19日,由上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局联合主办,智能汽车创新发展平台(上海)有限公司承办的“WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛”在世博中心举行。论坛以“数智驱动 模速智行”为主题,作为2026世界人工智能大会的重要组成板块,集中发布八项成果,为上海高级别自动驾驶引领区建设提供从政策、数据到标准的全方位支撑,引发行业高度关注。   政策与制度:率先定尺 助力实施   本次论坛上发布了新一版《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法》,为产业筑牢了制度底座。该办法聚焦安全优先、分级推进,数智监管、全程可控,对齐国标、助力量产,优化流程、协同增效等四大创新方向,为智能网联汽车创新应用提供了刚性制度保障。 《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法》正式发布。   管理与赋能:数智赋能 闭环管控   在制度定尺的基础上,论坛同步发布了两项关键管理类落地载体,借此实现自动驾驶上路的全周期监管闭环:上海市智能网联汽车交通安全管理应用系统主要针对全市L3级及以上测试车辆开展全生命周期管理,实现状态可管、行为可控、事件可追溯、功能可迭代;智能网联汽车道路通行规定符合性测试平台由公安部道路交通安全研究中心指导,上海市公安局交管总队等支持,融合“模拟仿真+封闭场地+开放道路”三支柱评估体系,将交规符合性从纸面条文转化为可量化、可复现的测试指标。   平台与数据:从“建底座”到“通经络”   作为本次含金量较高的成果部分,智能汽车创新发展平台(上海)有限公司牵头发布三项关键成果,推动产业生态从“建起来”迈向“用起来”。   上海自动驾驶实训场门户暨自动驾驶公共服务平台正式上线,作为上海高级别自动驾驶引领区核心任务之一,实训场从线下物理场地走向“线上门户+线下场景”双轮运作,为车企、智驾科技公司提供模型训练数据、工具、测试等全流程服务。上海自动驾驶实训场百万级高价值数据集产品交易在论坛上完成签约,该交易基于500台数采网约车基石,凭借数据稀缺性、多元性、特色性和行业适配性等四大优势,实现数据从“资产沉淀”向“产品化交易”的跨越。自动驾驶数据跨区域共享应用倡议同期发起,联动长三角、珠三角、京津冀等重点区域,旨在打破地域壁垒,推动数据互通与标准互认,让上海的“数据底座”辐射全国。   标准互通:伴以量产攻坚   在政策、管理、平台等成果接连发布基础上,论坛进一步聚焦标准统一与量产落地:《自动驾驶系统功能仿真评测指南》设立了5类一级指标、36项二级指标,按D1-D4难度分级,配套Short Route/Long Route双轨评测;《轻型无人驾驶装备上路通行技术要求及测试方法》则给轻型无人驾驶装备厘定上路规则;同期,上汽Robotaxi量产定制车项目正式启动,该项目采用“整车厂+智驾厂商+运营平台” 三方协同的方式,瞄准2027年前装量产,被视为L4技术从“示范”走向“商品”的关键信号。   洞见前沿:数据、模型、仿真三架马车并行   发布成果之外,在论坛第二篇章“洞见前沿”系列演讲环节,邀请到清华大学李升波教授、千里智驾CEO陈奇、小马智行副总裁肖波分别从底层原理、产业实践、数据引擎三个维度,拆解高阶智驾规模化落地的核心逻辑,既是对“数据-模型-仿真”三驾马车协同效应的生动诠释,也与本次论坛“数智驱动 模速智行”主题形成深度呼应。   李升波教授聚焦具身智能底层架构,提出“物理原生”是高阶智驾突破数据依赖的核心路径。“面向物理世界的具身智能必须具备状态解耦、时序因果、定律嵌入三大特征,要将守恒性、对称性等物理定律植入模型架构,跳出单纯数据堆叠的范式。”他进一步展示了清华自研GOPS平台及DSAC系列算法,指出通过“监督预训练—强化后训练—真机微调”的阶梯化训练路径,可大幅降低对海量数据与算力的依赖,为高阶智驾落地提供“物理正确”的低本高稳方案。 清华大学李升波教授   千里智驾CEO陈奇锚定产业落地视角,将自动驾驶定义为“当下规模最大、商业化最成熟的具身智能载体”。他表示:“当前端到端模型多基于模仿学习,难以跨越L3/L4的鸿沟,要从‘看图说话’升级为‘物理交互’,理解三维物理空间逻辑”。他提到其与阶跃星辰联合研发的“具身驾驶”基座模型,强调“L2与L4本质是同一套技术架构在不同责任边界的体现,通过‘数据+认知’双轮驱动构建量产车反哺L4迭代的飞轮”。 千里智驾CEO陈奇   小马智行副总裁肖波围绕数据闭环与研发效率破局,直言“长尾场景数据稀缺是高阶智驾规模化的最大痛点,要把真实数据转化为高保真合成数据,建成长尾场景‘数据富矿’。”他进一步介绍小马正在构建的“AI研发智能体”:“让模型训练、数据分析、代码编写由AI自主完成,人类工程师转向‘导师+协作者’角色,这种‘人类-AI协同进化’模式,能为L4级自动驾驶全球快速扩张提供可复制的工程范本。” 小马智行副总裁肖波   随后举行的第三篇章“智论模数”以“数据为擎,模型为核”为主题的圆桌论坛由同济大学涂辉招教授主持,智己汽车、四维图新、51Sim、如祺出行、地平线等产业链代表围绕“数据·模型·仿真——自动驾驶技术跃迁的闭环之路”主题展开交流。嘉宾们普遍认为,高阶智驾正由“反应式”向“预测式”跃迁,L2/L4共用底座与算力物理适配是乘商并举的关键,这需要政策、管理、平台、标准四端协同,打通全链路以推动规模化商用,为上海引领区建设提供了实践参考。 圆桌论坛现场   从2021年国家发改委批复全国首个智能汽车创新发展平台落地,到本次论坛八项成果的集中亮相,上海探索出一条“政策引导、精细管理、数据共享、标准统一”的系统化路径。随着实训场门户上线、百万级数据交易跑通、跨区域共享机制建立,高阶自动驾驶的竞争重心正从单一技术比拼,转向产业体系能力的较量。上海这套全链条实践样本,将为全国智能汽车高质量发展注入新动能。   智能汽车创新发展平台于2021年6月获得国家发改委批复,平台公司成立于2021年11月,立足上海、辐射长三角、面向全国打造智能汽车创新发展平台新主体,推进国家发改委牵头11个部委出台的《智能汽车创新发展战略》落地实施。   平台公司作为全市智能网联汽车工作推进机制的支撑机构,承担上海自动驾驶领域公共服务平台职能,重点围绕产业共性技术研发、智驾数据服务、车辆运行监测、应用场景打造、产业生态建设等方面开展功能和业务布局,统筹推进上海高级别自动驾驶引领区建设,建设和运行自动驾驶实训场,服务智能网联汽车产业高质量发展。(资料来源:智能汽车创新发展平台(上海)有限公司)
黑龙江四地入选《旅游强国建设“十五五”规划》
近日,文化和旅游部正式印发《旅游强国建设“十五五”规划》(以下简称《规划》),黑龙江省哈尔滨市被列入旅游枢纽城市、培育入境旅游重点城市,伊春被列入重点旅游城市,漠河被列入特色旅游地,亚布力被列入支持打造的冰雪旅游度假地。 《规划》明确,到2030年,旅游业高质量发展取得明显成效,现代旅游业体系更加完善,旅游强国建设取得显著进展。旅游业的支柱产业地位更加稳固,拉动内需、促进就业、活跃市场的作用进一步发挥,旅游及相关产业增加值占国内生产总值比重稳步提升。旅游公共服务体系不断完善,人民群众旅游满意度持续提升。 《规划》指出,要推动区域旅游协调联动,促进城乡旅游协同发展,拓展海洋旅游发展空间。持续完善北京、天津、哈尔滨等旅游枢纽城市功能;积极发挥承德、秦皇岛、伊春、苏州等重点旅游城市综合带动作用;推动崇礼、平遥、漠河、常熟等特色旅游地差异化发展。 哈尔滨伏尔加庄园 在丰富高品质旅游供给上,《规划》对冰雪旅游作出明确部署,要求促进冰雪旅游产业协同发展。支持河北崇礼、黑龙江亚布力等打造冰雪旅游度假地。鼓励集聚发展,发挥综合效能。推动冰雪旅游度假地从单季运营向四季运营拓展。 亚布力滑雪旅游度假区夏季风光 此外,《规划》还就对外及对港澳台旅游交流合作作出安排,要求进一步完善入境旅游全链条便利化措施,全方面提升入境旅游服务水平。同时,《规划》还在“入境旅游促进计划”中明确,要培育入境旅游重点城市,以北京、天津、哈尔滨等为支点,建立入境旅游主干网络。(文/摄 记者 刘欣)  
从万桥飞架看奋进的贵州
  从“地无三尺平”到“高速平原”,万桥飞架重塑了贵州的地理肌理,也成为观察这个西南省份奋进拼搏的横截面。世界前100座高桥中有近一半在贵州,桥梁不仅是物理上的连接,更是一代代贵州人打破大山阻隔、追求美好生活的精神图腾。   向悬崖绝壁要通途,是贵州刻在骨子里的韧劲。喀斯特地貌造就了奇山秀水,也带来了沟壑纵横的生存困境。在贵州修桥,如同在“地无三尺平”的峡谷间穿针引线。被誉为“天空之桥”的平塘特大桥,主塔高达332米,依托这一景观,贵州打造出集交通出行、旅游观光、研学旅行于一体的“天空之桥”服务区。花江峡谷大桥以其‌625米的桥面至水面高度‌和‌1420米的主跨径‌,被誉为“世界第一高桥”。这种逢山开路、遇水架桥的执着,正是贵州坚持苦干实干的真实写照。   一桥通,百业兴。时空距离的压缩,为贵州带来了生产要素的快速流动与产业的深层蝶变。随着2015年贵州在西部地区率先实现“县县通高速”,到如今桥梁串联起的高速路网让“黔货出山”不再难,修文的猕猴桃、湄潭的翠芽茶等特色产品走出大山、走向世界。而万桥飞架带来更深层的改变在于心态的开放,依托世界级桥梁打造的交旅融合,让大桥本身成为超级“流量密码”。“天空之桥”服务区开创了桥旅融合先河,游客在此能近距离仰望大桥英姿、观赏云海日出,将服务区变为热门景区,带动周边农户吃上旅游饭。从“过路经济”向“落地经济”转型,贵州把天堑变为了内循环的枢纽。   万桥飞架,架起的也是贵州的精神高地。在喀斯特地质上建桥,贵州先后攻克了多项关键技术,桥梁能在高山峡谷间耸立,靠的是科技创新与制度协同。每一座超级工程的崛起,都不是孤立的物理存在,而是贵州集中力量办大事的缩影。这些横跨苍穹的大桥,正是这一缩影中最直观、最坚硬的骨骼。   从古代的藤索桥到如今的钢铁巨龙,贵州的桥梁史就是一部战天斗地的奋进史。群峰之上,万桥飞架,连通的不仅是山海,更是贵州从一穷二白走向繁荣兴盛的美好未来。立足新征程,这片土地上仍将书写着“黔”进不止的奋斗故事。(文 沈小芳)
2026年上半年,四川公路水路建设完成投资1256.4亿元
7月15日,宜宾屏山县新市镇,G4216线宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段重点控制性工程——西宁河特大桥实现全幅贯通。张元戎 摄   半年进度   ●公路水路建设完成投资1256.4亿元,完成年度目标的50.3%,顺利实现“时间过半、任务过半”   ●高速公路、内河水运、数字化转型升级完成投资同比增长4.7%、26%、55.9%   年度目标   ●公路水路建设投资2500亿元以上   ●新开工高速公路500公里以上、国省干线65个以上   ●建成高速公路500公里以上   ●新改建普通国省干线600公里、农村公路6000公里   ●新增4000个以上自然村通硬化路   日前,记者从四川省交通运输厅获悉,1月—6月,四川全省公路水路建设完成投资1256.4亿元,占年度目标2500亿元的50.3%,顺利实现“时间过半、任务过半”。   今年以来,全省交通运输系统全力以赴抓项目,建设投资规模继续保持全国领先,交出一份沉甸甸的“期中答卷”。   重大项目稳住投资基本盘   7月初,位于资阳市雁江区的成渝高速扩容项目控制性工程沱江特大桥施工现场,两岸的6个拱座已拔地而起,工人们正进行最后一块拱座的混凝土浇筑。“很快就将进入主桥拱肋安装施工阶段。”成渝扩容ZCB5-2项目经理杨浩说。   成渝扩容项目概算总投资497.65亿元,是直接连接成渝双核投资规模最大的单体交通项目。“原定9月完成的要素保障任务,我们6月底就顺利完成了。”资阳市雁江区交通运输局副局长涂强介绍,当地成立专班全程蹲点服务,确保投资尽快形成实物工作量。今年项目全线计划完成投资69亿元,截至6月底已完成超36亿元。   不仅是成渝扩容,今年上半年,一批投资体量大的高速公路重大项目纷纷迎来关键节点,如同“压舱石”一般,牢牢稳住全省交通投资基本盘。   川南,6月30日,宜攀高速关键控制性工程中都河特大桥全桥施工顺利完成,未来宜宾至攀枝花车程将从10小时缩短至约6小时。6月底,古仁高速正式开工建设,先期工程茅溪支线中坪1号隧道已动工,未来将为四川再添一条出川大通道。   川北,汉广扩容项目进入建设高峰期,全线最长桥梁新桥坝特大桥双幅贯通,关键“咽喉”工程柳家坪隧道右线顺利贯通。目前项目累计完成投资177.5亿元,全线21座隧道中9座已实现双幅贯通,40座桥梁中5座已实现双幅贯通。   川东,镇广高速建设稳步推进,今年以来重难点工程北斗坪隧道、冉家坝隧道、麻柳湾1号隧道相继实现双幅贯通,全线预计2027年建成通车。   攀西,总投资587亿元的西香高速迎来关键突破。有着“世界最大跨径山区悬索桥”之称的泸沽湖特大桥,其世界首创的U型回转式隧道锚顺利贯通。高速公路开通后,西昌到泸沽湖车程将从5小时缩短至2小时以内。   高速公路建设高歌猛进,普通公路同样加速成网。大峨眉交旅融合示范区标志性工程S308线洪雅段提前6个月通车,补齐“三山旅游环线”最后一段缺口;凉山州国道348线磨盘山至金河大桥段改建工程全面完成,打通盐源、木里两县对外通道。截至6月底,全省普通公路完成投资438.4亿元,占年度目标的50.3%;全省累计新改建普通国省道509公里、农村公路5169.7公里,乡镇通三级公路、较大规模自然村通硬化路比例分别达77.7%、88.9%。   水运建设同样快马加鞭。上半年全省水路交通固定资产投资完成39.27亿元,同比增长26%。岷江老木孔、东风岩、龙溪口三大航电枢纽合计完成概算内投资超23亿元,龙溪口枢纽已有9台机组正式投运,“黄金水道”价值正加速释放。   数字化绿色化为投资增后劲   在传统基建稳步推进的同时,四川交通积极培育新质生产力,以数字化、绿色化新赛道为长远投资增后劲。   今年上半年,四川交通数字化转型升级完成投资同比增长55.9%,数字化转型升级投资占比同比提高0.2个百分点。目前,全省建成智慧站点69个,高峰时段单车平均通行时间下降20%以上;建成智慧服务区116个、智慧隧道86座,实现隧道阻断事件1分钟定位。   数字化的提速,源于四川2024年启动的“人工智能+交通运输”行动。2024年,四川入选全国首批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域,是西部唯一入选省份。示范通道及网络覆盖“2轴2廊2通道”,即京津冀—成渝、长三角—成渝2条主轴,西部陆海走廊、成渝昆走廊2条走廊,以及川藏通道、厦蓉通道2条通道,总里程3782公里。预计到2027年,完成90%的高速公路繁忙路段、25%的国道繁忙路段数字化转型升级。   今年以来,不少数字化成果正加速从试点走向规模化应用。乐山市提前一年完成“大蜀道”数字化建设任务,新建省道高位视频监测点8处、交通流量调查站11个,升级改造国道交通流量调查站15个。同时,全省首套高速公路智慧扩容系统在成都绕城高速投入使用,春运期间累计为1054.58万辆车提供应急车道“按需开放”服务,早高峰核心路段通行效率提升近25%。   不仅“智慧”,还要“绿色”。今年上半年,全省新增营运重型货车中,新能源重卡占比接近30%,较去年同期呈现较快增长态势。补能网络同步织密,全省建成集中式充换电站超1.4万座、充电桩超103万台。   零碳运输干线正加速成形。5月,四川港投集团与宁德时代签署战略合作协议,将围绕零碳道路运输、新型储能、港口电动化等领域展开深度合作。目前,双方正携手推进零碳道路运输项目,已在阿坝州理县落地全国首个海拔超3300米的高原新能源重卡充换电站,未来将投入超310辆新能源重卡及配套换电设施。此外,攀西地区首个重卡光储充一体化智能微网示范站——欣旺达攀枝花马坎站正式投用,日均服务重卡70辆,年内扩容后有望提升至200辆,“攀西零碳运输走廊”建设迈出关键一步。   水运领域绿色转型加速。2025年底,四川提出建成2个近零碳港口、30个零碳渡口的目标。今年以来,一批新能源船舶加速驶入川江,四川港口公司作为交通运输部首批“绿色低碳交通强国专项试点”单位,旗下泸州港、宜宾港分布式光伏发电量近400万千瓦时,“近零碳港口”建设正从蓝图变为现实。在巴中市巴州区化成镇,八一码头打造“船舶电动化+能源自给化+服务便民化”模式,实现年降碳108吨,“零碳渡口”持续深化运营。   智慧赋能、绿色筑基,“交通+”融合拓展新空间。今年,四川将加快推进通道网、物流网、数联网“三网”融合,重点打造首批应用场景,建立省级物流公共数据共享开放清单,推动省级“三网”融合数智平台建设,力争年内部分功能上线。   四川日报全媒体记者 寇敏芳
锦绣黔东南
5月17日拍摄的贵州省黔东南州从江县加榜梯田。这里保留着原始农耕风貌,其古老的稻鱼鸭共生系统被列入全球重要农业文化遗产。 吴德军摄(中经视觉) 3月24日,黔东南州黎平县肇兴侗寨村歌晚会火热开场。黎平县大力培育“村歌”“村晚”等群众文化品牌,让民族文化在传承创新中焕发新的光彩。 本报记者 王新伟摄 2024年9月24日,黔东南州凯里市百孚万户寨,游客体验酸汤长桌宴。目前该州有各类酸汤制品生产线66条,涉酸餐饮店1000余家,以“凯里酸汤”为基础的加工或餐饮企业蓬勃发展。(凯里市委宣传部供图) 6月19日,花船队伍在黔东南州镇远县舞阳河上巡游。近年来,镇远县深耕龙舟非遗特色产业,持续做强文旅融合文章。袁福洪摄(中经视觉) 3月10日拍摄的黔东南州岑巩县思旸镇磨寨村油菜种植基地。当地通过“稻油轮作”模式,延伸产业链条,让金色花海成为带动村民增收、助力乡村发展的希望田野。胡国鑫摄(中经视觉) 7月14日,工人在黔东南州榕江县忠诚镇忠诚社区一家数字化民族刺绣生产车间作业。该州通过数字技术全面赋能苗族刺绣产业,实现了从纹样采集、智能设计到线上交易、数字化保护的全链条升级。李长华摄(中经视觉) 5月24日,黔东南州黄平县飞云崖景区,身着盛装的苗族姑娘吸引游客拍照。 潘柄戎摄(中经视觉)   酸甘果熟香盈野,村赛歌飞客满川。近年来,贵州省黔东南苗族侗族自治州坚持以高质量发展统揽全局,深入实施强化比较优势战略,加快对接融入粤港澳大湾区,推动兴业强县富民一体发展,奋力在展现贵州新风采中谱写黔东南篇章。2025年,全州生产总值突破1500亿元。   新型工业化稳步提质增效。全州聚力发展矿产精深加工、再生资源循环材料、民族特色食品、民族医药四大主导产业,同步发展木竹加工、轻工制造等特色产业,成功打造2个百亿级工业园区和2个百亿级产业。截至2025年,全州培育50亿级企业1户、10亿级企业10户、亿元以上企业达80户。   山地特色农业势头向好。“一酸一甜”、鸭鹅、肉牛等全产业链加快发展,太子参、钩藤等种植规模位居全国市州级第一,蓝莓、油茶、三穗鸭等种养规模位居全省前列。   文旅体深度融合。“村超”“村BA”“村T”“村歌”等村字号IP火爆出圈,2025年全州年接待游客突破1亿人次、旅游总花费达1084.62亿元,服务业增加值占地区生产总值比重达59.1%,成为拉动经济增长的强劲引擎。   从绿茵场上的激情四射,到苗岭深处的产业勃兴,黔东南持续深化产业融合,打通农、文、旅、体、商联动通道,积极培育新业态、新主体,走出一条生态美、产业兴、百姓富的民族地区特色产业高质量发展之路。(记者 王新伟 吴秉泽)
2026年全国5.3万余名西部计划志愿者陆续奔赴基层
  央视网消息:连日来,5.3万余名2026年大学生志愿服务西部计划志愿者,陆续奔赴西部地区开展志愿服务。   在北京,来自10所高校的志愿者代表庄严宣誓,正式踏上前往西部的征程。今年北京市共招募1100余名志愿者。   2026年大学生志愿服务西部计划志愿者、首都师范大学学生郭紫昕表示,她即将前往新疆和田的一所学校进行支教服务,希望到了那边将新疆的农牧业发展与所学的数学专业结合起来,让孩子们在生活中感受数学的魅力。   “将我学到的专业知识带到西部基层去,帮助当地在治未病、中医宣传、健康知识科普上起到一定作用,更好帮助当地医疗水平发展。”2026年大学生志愿服务西部计划志愿者北京中医药大学学生马威望说。   连日来,在上海,浙江、重庆、福建、山东等地,各高校新招募的志愿者经过资格审核和理论学习、业务素养等方面的集中培训后,陆续奔赴新疆、西藏、贵州等27个省(区、市)基层一线,围绕乡村教育、乡村建设、健康乡村、基层社会治理等开展1至3年的志愿服务。   2026年大学生志愿服务西部计划志愿者、德州学院学生石塑表示,到岗之后,她会多跟老百姓沟通交流,踏踏实实干好手里的每一件小事,用实际行动展现昂扬向上的精神风貌和强国有我的责任担当。   据介绍,今年全国在岗大学生志愿服务西部计划志愿者已达10.8万人。大学生志愿服务西部计划是由共青团中央、教育部、财政部、人力资源社会保障部共同组织实施的重要人才工程。项目实施23年来,已有64万余名高校毕业生投身西部地区基层发展,在促进当地经济社会发展、促进民族团结进步、促进兴边富民和稳边固边中发挥了积极作用。
从赛场到烟火日常 中国机器人加速“上岗”
  中国研发的四足机器人占全球销量份额近七成,中国人形机器人整机产品达400余款、超全球半数……近年来,中国机器人从“能用”向“好用”稳步迈进,高价值场景加速打开。 7月2日,以“携手绘青春 奋进新时代”为主题的2026两岸青年峰会在北京举办。图为台湾嘉宾与人形机器人合影“比心”。  中新社记者 赵文宇 摄   作为北京首家机器人主题餐厅,“机器人焰究所2.0”经升级迭代于今年4月亮相,迎宾、烹饪、配送、清理等全流程由十余台机器人完成,日均接待食客近千人次。   入口处,掌握多国语言的人形机器人“小柒”热情接待中外食客。来自罗马尼亚的游客丹伊·阿鲁品尝咕咾肉、三杯鸡等美食后竖起大拇指:“这是我第一次见到机器人餐厅,装爆米花、送餐、清洁都是机器人来做,既有趣又充满未来感。”   作为国内第一梯队,北京人形机器人整机企业超30家、占全国两成以上,支持354个创新产品进入160种场景完成首试首用和迭代升级,人形机器人加速走进“街头巷尾”。 7月17日晚,2026年“朝阳门之夏”综合消夏活动季在北京银河SOHO拉开帷幕。本年度活动以“‘潮’漂亮夜”为核心主题,打造“夜游、夜购、夜饮、夜娱、夜谈”五位一体老城夜间生活场景,以文商旅深度融合激活夜间经济新动能。图为市民参观家庭照护机器人。 中新社记者 贾天勇 摄   太保家园·北京国际颐养社区内,今年入住的老人崔晓东正与象棋机器人对弈。他表示,机器人可调节不同档位难度,自己在较量中有输有赢也会打平手,这份互动与挑战为退休生活添了乐趣。   情感陪护、康复支持、生活照料……《智能养老服务机器人发展研究报告(2026版)》显示,中国养老服务机器人产业已初步形成体系,2026年市场规模将破百亿元人民币。   在北京亦庄的智慧康养机器人养老驿站,1100平方米的四层空间内,40余款智能机器人提供炒菜、取餐、便民照料等服务,日均接待超300名老人,成为企业的产品迭代试验场。   从照料老人到服务消费者,机器人正覆盖更多场景。全家便利店北京中关村鼎好店内,顾客一句“来一根烤肠”,机器人店员便灵巧转身,左侧机械臂平稳探向烤肠机,准确夹起一根油亮焦黄的烤肠放在托盘上。被问及“工作内容”,它说:“我可以找商品、拿红薯、取饮料,还会讲冷笑话呢!”   便利店向南一公里的药店,银河通用机器人提供24小时智慧售药服务。接到线上订单后,它便穿梭于密集货架间,从约5000种药品中精准识别目标药品,快速完成抓取、核对、打包等一系列动作,并将药品稳妥放入智能取货柜,全程不超过90秒。这款机器人在2025年首届世界人形机器人运动会医药分拣场景夺冠,目前已在北京数十个点位稳定运营,是国内首个“持证上岗”的机器人药品销售员。 6月18日,在北京什刹海景区开展的水域救援演练中,水域机器人成功营救被困人员。当日,北京西城组织开展2026年防汛综合拉练。  中新社记者 王紫儒 摄   今年8月,2026世界机器人大会、第二届世界人形机器人运动会将相继在北京举办,为全球产业搭建技术交流与创新成果展示平台。从展台、赛场到烟火日常,北京正迈向全球机器人应用标杆城市,机器人正加速融入人们的日常生活,一个“人机共生”的未来已触手可及。(记者 陈杭)
大众汽车集团(中国)联合地平线深化AI合作:加速L3/L4全栈自研 打造大众智驾新标杆
  作为“在中国,为中国”战略的核心部署,大众汽车集团(中国)正加速推进本土自动驾驶研发能力。集团在华智能驾驶能力中心——酷睿程(CARIZON)日前与地平线正式签署协议,深化双方在AI基座大模型领域的技术合作。   根据协议,酷睿程将基于白盒授权模式,依托地平线先进的AI基座大模型能力,自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案。作为开发安全先进自动驾驶方案的关键技术,该AI模型可实现完整的端到端自动驾驶方案研发——即从原始传感器输入到系统做出复杂道路决策的全链路驾驶任务。此举将使大众汽车集团的自动驾驶系统进一步提升对复杂交通场景的理解和判断能力,更准确地预判其他交通参与者的行为,更高效从容地应对特殊情况和突发场景,为用户提供更安全可靠的高阶自动驾驶体验。   大众汽车集团管理董事会主席奥博穆:“中国已成为集团在全球重要的创新引擎之一,尤其是在软件、人工智能和自动驾驶领域。此次深化合作,将使我们进一步强化研发和规模化应用AI自动驾驶解决方案的能力。通过将世界级的AI能力与集团深厚的工程专业实力相结合,我们将能更好地服务中国客户,未来也将支持集团在部分国际市场的业务发展。”   大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德:“全场景高级驾驶辅助方案的如期量产,充分证明了我们的技术交付实力和自主研发实力。在此基础上,我们致力于为中国客户研发未来市场上最先进的自动驾驶系统之一,在安全性与拟人化驾驶体验上成为行业标杆。依托目前业内领先的自动驾驶AI基座大模型,集团将进一步增强自身的技术优势,确保自研的L3与L4级自动驾驶解决方案得以更快速、安全、规模化地开发与应用。”   深化本土合作 夯实自研智驾技术能力   全新的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台紧密协同,构成大众汽车集团的自研智能驾驶技术研发体系。该体系将恪守大众汽车集团严格的安全与质量标准,全面赋能L3和L4级自动驾驶能力落地,并为未来乘用车和自动驾驶出租车(Robotaxi)的应用场景奠定坚实的技术底座,同时也将推动量产的全场景高级驾驶辅助方案持续迭代升级。   这套由AI赋能的智能驾驶技术体系,将与大众汽车集团首个本土开发的区域控制电子电气架构——CEA架构进行深度融合。依托集团的平台化优势,这些技术可灵活适配多个整车平台并部署于丰富的车型之上,在集团面向中国及部分国际市场的产品矩阵中实现更广泛的应用。   智驾战略蓝图落地 量产进程稳步推进   大众汽车集团(中国)正持续推动智能驾驶技术从规划走向现实,以实际成果兑现承诺。截至2025年底,酷睿程首款高级驾驶辅助系统已完成交付,并应用于与众07和新款与众06,为用户带来高速领航辅助驾驶和记忆泊车等功能。同时,酷睿程全场景高级驾驶辅助方案业已进入量产阶段,进一步支持城区领航辅助驾驶能力,于今年第三季度起陆续搭载于集团在华三家合资企业的七款全新电动化车型,并将自明年起逐步拓展至更广泛的CEA序列产品矩阵。   按照规划,集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。这一举措将助力集团未来将相关技术应用拓展至客户需求和技术要求相近的其他国际市场。(资料来源:大众汽车集团(中国))
票房是玄学?好故事永远是刚需
  动画电影《八仙!》点映及预售总票房突破1亿元,豆瓣开分高达8.3分,实现了未映先火的口碑效应。   根据猫眼专业版数据,上半年全国总票房为173.56亿元,观影人次超4.21亿,同比分别锐减40.62%、34.32%。从重要档期来看,春节档总票房为57.52亿元,同比下降近四成,为2019年以来新低(2020年除外);五一档总票房为7.58亿元,虽然同比实现小幅增长,但对比2023年和2024年同期15.19亿元、15.27亿元的票房,近乎“腰斩”仍是不可回避的事实。   如果将目光投向全球,国外电影市场上半年则呈现出由冷转暖的迹象。根据票房统计网站Box Office Mojo,北美电影市场上半年总票房为47.08亿美元,同比增长约15%,是2019年之后表现最好的上半年票房大盘。其中,2月以来单月票房持续保持正增长,5月和6月单月票房则连续突破10亿美元。有媒体据此预测,2026年将是“疫情以来好莱坞票房表现最好的一年”。在亚洲,韩国电影市场同样回暖。韩国上半年累计观影总人次为3740万,总票房为3700亿韩元,同比分别大幅增长75%、82%。相较于去年市场没有出现象征标杆的“千万观影人次”影片,今年2月上映的本土电影《与王生活的男人》观影人次已突破1690万,位居韩国影史第二位。   不过,进入暑期档,在《功夫女足》《八仙!》等新片的强势带动下,我国电影市场票房呈现出可喜局面。虽说一部电影最终能获得怎样的市场反响离不开天时地利人和,但并不是没有规律可循。   票房遇冷有着复杂的结构性原因   从宏观层面来看,我国电影市场深刻调整的背后有着复杂的结构性原因。   首先,文娱消费生态的剧烈重塑正在改变大众的注意力分配和消费偏好。一方面,线上短视频、微短剧等行业在近两年实现爆发式增长,其凭借更低的获取成本、更丰富的内容输出,占据了观众更多的碎片化时间。另一方面,随着演出市场、旅游市场等线下文娱消费业态的强劲复苏,观众拥有更加多元化的消费选择。这加剧了电影市场的竞争压力和需求分流。   其次,票房结构失衡已成为制约电影市场增长的重要瓶颈。当前,国内电影市场的档期冷热和片层强弱分化现象日益加剧。今年上半年,2月和5月受到春节档、五一档的观影带动作用,两月合计贡献了上半年总票房的61%,而其余月份则处于低迷状态,平均月度票房不足17亿元。同时,电影票房向头部影片集中,本应承接观众日常观影需求、构成市场基本盘的腰部影片却无法形成稳定供给和支撑,致使票房市场严重依赖少数爆款影片的“偶然”出现。   再次,电影行业的投资收缩逐步形成负向循环。电影行业的投入主要依靠院线票房回收和外部资本投入,而票房大盘的整体萎缩进一步抑制了市场投资意愿,形成“越冷越不敢投、越不敢投越冷”的负反馈循环。此外,今年十余家电影上市公司披露的2025年度报告显示,近半数陷入亏损状态,华谊兄弟、北京文化等亏损规模持续扩大,凸显了电影行业自身造血能力减弱的困局。   然而,更根本的原因在于电影创作的整体质量与观众需求之间出现了严重脱节。根据《2025中国电影市场及观众变化趋势报告》,观众的观影决策向高口碑影片倾斜,评分低及评价差成为阻碍观众观影的最直接原因。随着观众消费决策的日趋理性,当大银幕上提供的作品滞后于观众的期待和审美品位的提升时,他们自然选择将信任转化为对大银幕的疏离。   观众用脚投票呼唤“好故事”回归   正因如此,真正值得电影行业反思的,不是市场“冷”了,而是观众为什么要走进影院。这方面,国内外一批制作成本并不高的电影用最朴素的方式给出了答案。在国内,五一档上映的潮汕方言电影《给阿嬷的情书》,在上映首日仅获得1.6%的排片占比,然而影片通过梳理一段侨批故事背后对家国与情义的深沉守护,依托素人演员的真挚演绎和细腻动人的情感表达,一路口碑发酵,赢得众多观众的支持和认可。影片目前的豆瓣评分高达9.3分,累计票房突破19.9亿元,是近年来难得的口碑与票房双赢的国产佳作。   韩国2月上映的《与王生活的男人》同样聚焦小人物命运,讲述了李氏朝鲜第六位国王端宗被流放到江原道宁越后,与当地村民度过余生的故事。影片上映初期市场反响平平,首日观影人次仅11万多,但片中温情治愈的历史叙事和人物之间跨越阶层、年龄的情感张力,令许多观众动容并自发传播,以1631.92亿韩元的票房刷新了韩国纪录。   在欧美市场,5月上映的两部中小成本恐怖片《痴迷》和《后室》,分别由两位20多岁非科班出身的视频博主执导。两部影片基于对当下年轻群体心理症候的精准捕捉,分别聚焦亲密关系中的控制欲和阈限空间所带来的迷失不安,引发了大量Z世代的共鸣和认同。目前,《痴迷》和《后室》在影评网站“烂番茄”上的新鲜度(好评比例)高达94%、87%,并在全球分别斩获4.3亿、3.8亿美元票房,位居今年全球票房排行榜的第7和第8位,足见两部影片以低成本的创意内容叙事撬动主流院线市场的成功。   这些电影的脱颖而出,恰恰证明了一条市场底层逻辑:当故事足够抓人、人物足够鲜活、情感足够真诚,观众依然愿意买票走进影院,口耳相传的“自来水效应”仍在生效。因此,票房遇冷,本质上是内容供给与市场需求的错配。观众作为评判主体,正在用脚投票,呼唤真正回归创作本源的好故事、好电影。   进入7月,国内暑期档的新动向进一步印证了这一趋势。《功夫女足》凭借周星驰IP的号召力和功夫体育融合的创新叙事,上映首周票房便突破10.7亿元。尽管影片存在情节生硬、表演尴尬等争议,但在周氏无厘头喜剧的特有风格和女足团队拼搏逐梦的现实共情的加持下,仍收获了持续的话题热度与观众支持。动画电影《八仙!》因点映期间反响热烈而提档一周上映,点映及预售总票房突破1亿元,豆瓣开分高达8.3分,实现了未映先火的口碑效应。影片立足市井视角重构传统神话中八仙修行的故事,通过立体生动的人物塑造和扎实精巧的剧本构思,精准击中观众对于小人物不屈抗争、抱团突围的情感共鸣。   可以看到,无论外部环境如何变化,唯有沉下心来打磨剧本、塑造人物、传递真情,电影市场才能穿越周期、重新赢得观众。   (作者何鸿飞 为武汉大学国家文化发展研究院博士生)
中国女排在澳门与青少年球员交流
7月21日,中国女排队员杨舒茗(前)、张籽萱在活动上为青少年球员展示球技。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄) 7月21日,中国女排队员董禹含(中)在活动上为青少年球员展示球技。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄) 7月21日,中国女排队员杨舒茗、周页彤、张籽萱、董禹含(由左至右)与澳门排球爱好者合影。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄) 7月21日,中国女排队员杨舒茗、周页彤、董禹含、张籽萱与澳门青少年球员及爱好者合影。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄) 7月21日,中国女排队员董禹含(右)为澳门青少年球员签名。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄) 7月21日,中国女排队员张籽萱(右)、杨舒茗在活动上。   7月21日,中国国家女子排球队部分队员在澳门与青少年球员及爱好者见面,交流比赛及训练心得。中国女排将于7月22日至26日在此参加2026年世界女排联赛总决赛。   新华社发(张金加摄)
服务消费成扩大消费重要动力
  原标题:上半年,服务零售额同比增长5.3%——服务消费成扩大消费重要动力(锐财经·年中经济观察⑦) 近年来,位于G25长深高速浙江桐庐段的杭千高速桐庐服务区优化提升服务水平,将高速服务区升级为集交通服务、商业休闲、文化体验于一体的新型旅游目的地。图为该服务区的商业区。 新华社记者 江汉 摄   沉浸式文博展陈前排起长队,音乐节、演唱会现场人潮涌动,各地夜市、集市里烟火气升腾……今年以来,服务消费市场热度持续攀升。国家统计局近日发布的数据显示,今年上半年,服务零售额同比增长5.3%,增速高于商品零售额4.2个百分点。国家统计局有关负责人表示,服务消费成为扩大消费的重要动力,居民消费从以商品消费为主向商品和服务消费并重转变,消费新增长点不断培育,新业态新模式持续激活发展动能。   文旅消费市场活力释放   国家统计局贸易外经统计司司长王全众介绍,今年以来,各项促消费政策协同效应持续释放,消费市场继续扩容,服务零售增势较好。   数字消费持续活跃。“在一系列扩大服务消费政策带动下,服务消费供给丰富优化,消费新场景加速涌现。”王全众介绍,上半年,通讯信息服务类零售额增速保持较高水平。   文旅消费市场活力释放。上半年,旅游咨询租赁服务类、文体休闲服务类零售额均实现两位数增长,分别增长11.3%和10.4%。有关数据显示,旅游游览和娱乐服务销售收入同比增长12.3%。“服务消费支出的占比在提高,上半年居民人均服务性消费支出占居民消费支出的比重比上年同期提高了0.2个百分点。”国家统计局副局长毛盛勇说。   服务消费还有更多看点。7月初,文化和旅游部启动2026年全国暑期文化和旅游消费季,活动覆盖整个暑期,全国将举办超3万场次文旅消费活动、发放超4.5亿元消费补贴,聚焦消夏避暑、亲子研学、夜间文旅等热点需求优化供给。   “随着人们生活水平提高,服务消费日益成为释放消费潜能、拓展消费空间的重要领域。”毛盛勇说。   新场景、新业态、新模式涌现   消费新场景、新业态、新模式不断涌现,有效激发了服务消费市场活力。   网上零售保持较快增长。上半年,网上服务零售额增长6.0%,增速高于服务零售额0.7个百分点;直播电商零售额突破1万亿元,增长6.5%;即时零售交易额增速超过20%。   业态融合和模式创新有效推动消费市场扩容提质。王全众介绍,零售企业积极推进数字化、融合化转型,更好对接居民多样化消费需求。上半年,限额以上仓储会员店、无人值守商店零售额同比增速均超过25%;集合店、购物中心零售额增速持续加快。   新型消费增长较快。今年暑期市场,沉浸式、体验式消费已成为多地激活文旅消费的重要引擎。毛盛勇介绍,有关数据显示,上半年文艺表演、博物馆等沉浸式体验类的销售收入增速分别达到28.3%和24.6%。   入境消费热度不减。中国优化入境免签政策,同步优化离境退税、境外移动支付等配套服务,便利境外游客来华出行、购物。上半年,免签入境的外国人约1782万人次,同比增加30.6%,海关累计监管海南离岛免税购物金额199亿元,增长18.8%。   促进服务消费提质惠民   服务消费持续活跃,背后是服务业整体平稳运行。   国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司负责人王冠华介绍,服务业总体平稳增长,在支撑产业升级、满足民生需要等方面发挥了重要作用。上半年,服务业增加值41.4万亿元,同比增长5.2%,快于经济增速0.5个百分点;占GDP比重59.5%,是国民经济的第一大产业;对于经济增长的贡献率达到66.1%,比上年同期提高近6个百分点。   中国社会科学院财经战略研究院研究员张德勇认为,现代服务业深度融入经济各环节,生产性服务业推动“中国制造”稳步向“中国智造”转型。生活性服务业持续满足居民多样化、品质化需求,成为扩大内需“新引擎”。   服务业对外开放也在稳步扩大。“近年来,中国在旅游、运输、金融、电信等重点服务领域持续推进更深层次对外开放,今年1—5月份,服务贸易总额同比增长6%,服务贸易逆差收窄20%左右。”王冠华介绍,高技术、高附加值的服务出口竞争力持续提升,知识密集型服务出口增长12.2%。   在政策层面,近日印发的《扩大消费“十五五”规划》,明确了“十五五”时期消费领域发展的思路目标、重点任务和政策举措。促消费6大重点任务中,“促进服务消费提质惠民”位列第一。   毛盛勇表示,下阶段,中国消费扩容提质具备良好的条件。要着力提升居民的消费意愿和能力,持续优化消费环境,多措并举夯实消费增长的基础,更好释放我国超大规模市场的消费潜力。(记者 孔德晨)
音综正失去定义“好音乐”的话语权
  《歌手2026》剧照   曾几何时,音乐综艺不仅是茶余饭后的谈资,更是华语乐坛实打实的“造血干细胞”,一首首流行金曲从节目走向大街小巷,一个个无名之辈借此一战成名。近年来,虽然音综依然是各平台愿意“押宝”、广告商愿意青睐的头部节目类型,但其曾拥有的全民影响力与震撼力却发生了变化——观众对音综不再抱有盲目的期待与崇拜,一场深刻的“祛魅”正在悄然发生。   剥开这层不断黯淡的光环,我们会发现,音综当前的疲态并非单一的制作问题,而是内容创新乏力、受众心理转变以及媒介环境更迭共同作用的结果。可以说,音乐综艺正逐渐从具有定义话语权的“审美风向标”,降级为一个仅供消遣的“娱乐选项”。   从“增量”到“回锅”:新鲜感的持续减弱   早期的音综之所以拥有巨大的社会影响力,核心在于其强大的“拓荒”与“造星”能力。无论是具有开创意义的青歌赛、二十多年前风靡全国的《超级女声》,还是后来以专业竞技震撼视听的《我是歌手》《中国好声音》《声入人心》,这些节目都承担着为大众音乐审美增添“增量”的重要功能。通过这些平台,我们听到了惊艳四座的素人天籁,也重新认识了邓紫棋、黄绮珊等或尚未进入内地主流视野、或歌唱事业沉寂已久的实力派。彼时的音综,是打破乐坛阶层固化的重要通道,是音乐多样性迸发的重要平台。   然而,当下的音综却陷入了一个难以打破的“回锅肉”怪圈。翻开近几年各大平台头部音综的嘉宾名单,观众看到的往往是高度重合的面孔。同一批成名歌手,上半年在这个节目里组团合唱,下半年又到另一个节目里同台竞技。一方面,这源于制作方对收视率的保守追求,巨大营收压力悬于头顶的制作方不敢轻易将资源押注在毫无粉丝基础的新人身上;另一方面,受制于逐渐分化的市场,能像唱片黄金时代横跨众多年龄层、文化圈的大众“紫微星”已难以诞生,新人往往被局限在特定的细分圈层内,难以积攒起真正的国民度,这也在客观上导致优质的新生代青黄不接。   在缺乏新鲜血液的情况下,音综只能无奈地向后看,并不断“循环再利用”。我们看到各类主打“情怀”和“怀旧”的节目扎堆出现,老歌被反复重新编曲、演唱。偶尔的怀旧能引发共鸣,但当怀旧成为常态,它便暴露出一种创新的停滞。当观众在屏幕上反复看到相似的面孔与曲目,音综的活力与新鲜感便随之消散。它不再具备挖掘乐坛遗珠、拓宽大众听觉边界的能力,自然也就失去了曾经的那种让人耳目一新的魅力。   圈层化审美拒绝主流“认证”   如果说“造血”功能的失效是音综内部机制的困境,那么外部受众环境的变化则对音综的大众性提出了巨大挑战。   音综天然带有一种“中心化”的大众传播属性,即试图用一套相对统一的评判标准来定义什么是“好音乐”——这正是各大平台与节目竞相争夺的审美话语权。但在当今的圈层时代,音乐审美的壁垒已经高高筑起。随着传播渠道的极大丰富,“大众”这一概念已经被切割成无数个细分的垂直群体。摇滚、说唱、民谣、电子乐等曾经的边缘类型,如今都拥有了庞大且忠诚的受众基本盘。这直接导致了大众层面的音乐共识大幅降低,一首歌或一档节目想要像过去那样实现“全年龄、全圈层”的审美共识已变得十分困难。   更重要的是,火热的线下演出市场为这些小众音乐人提供了自给自足的生存空间。Livehouse(小型现场演出)在全国各地的普及,以及层出不穷的户外音乐节,让独立音乐人无须跻身综艺屏幕也能获得可观的收入与曝光。在这种背景下,粉丝与乐迷在各自的圈层中形成了稳固的审美共同体。他们不再需要传统音综来为自己喜爱的音乐“盖章认证”。相反,出于对纯粹性的保护,他们对主流工业的“收编”充满警惕。粉丝们担忧独立音乐人的独特气质会被为了迎合大众口味的“修音”和“魔改”所稀释,从而变成毫无棱角的大众“快餐”。   与独立音乐人粉丝的“警惕”殊途同归的是,那些已经具备全民度的大咖歌手的拥趸同样对音综(尤其是竞演类音综)抱有极强的抗拒心理。因为在粉丝看来,这些歌手早已用时代金曲和岁月沉淀确立了无可争议的乐坛地位,根本不再需要通过一档综艺节目的排名来为自己“青史留名”。相反,粉丝担心大咖歌手一旦参赛,其积攒多年的艺术声誉既要接受娱乐化的审判与挑剔,还容易在繁杂的网络舆论中成为节目组制造热搜话题的“工具人”。在忠实粉丝眼里,参加节目不仅无法为艺人的履历添彩,反而是在消耗其宝贵的艺术羽毛,消解了他们作为乐坛标杆本该拥有的专业尊严。   此外,算法驱动的流媒体与社交平台进一步加剧了这种圈层分化。在各类视频平台上,针对音综的Reaction(反应视频)大行其道。观众在观看节目时不再是为了寻求大众的共识,而是倾向于选择与自身审美契合的博主一起“同频共振”。对于异质化的评价,观众变得愈发敏感,甚至形成了“同则共鸣、异则退场”的茧房效应。一言不合就划走,不再试图理解与自己不同的音乐品味,甚至会自我中心主义地将音乐审美作为自我标榜或对异质化审美进行“霸凌”的武器。   娱乐狂欢的在场与音乐本真的边缘化   面对内容资源的干涸与受众圈层的分流,当下的音综为了自救,选择了一条见效快但也一定程度上伤害音乐本质的道路——向真人秀与话题妥协。   在短视频时代的流量裹挟下,一档长达两三个小时的音乐综艺,其传播价值往往被寄托在几个能引发病毒式传播的短视频碎片上。于是,热搜名场面、社交玩梗、歌手人际互动成为了节目必须重视的内容。为了制造这些流量密码,节目制作方热衷于在音乐之外做文章:设计冲突剧情、制造悬念反转,或是通过剪辑刻意放大评委与歌手之间、歌手与歌手之间的微妙关系。   我们可以看到,在一些音综里,“毒舌点评”和“互怼争吵”的篇幅甚至超过了对编曲、演唱等的专业探讨;而在一些以竞演为名的节目中,“世纪同框”“泪洒当场”成为了最大的宣发噱头。短视频平台更是将这些节目切割为几十秒的“高光片段”,观众追逐的不再是起承转合的完整音乐表达和歌者的艺术人格,而是一个个看似有活人感的“爆梗”、飙高音的炫技瞬间,或是带有争议性的发言与出人意料的竞赛结果。   这种制作导向的偏移直接导致音乐本真性被挤压。当音乐降级为真人秀的背景板和话题炒作的边角料时,带来的后果是可预见的:它在吸引了一波吃瓜群众的同时赶走了音综最核心的受众。真正热爱音乐、对听觉体验有要求的观众,难以在充斥着娱乐戏码的节目中获得深度的审美满足,他们只能转而投向更注重音乐品质的垂类平台,或者干脆走入线下演出现场。   面对火热的线下音乐市场以及审美圈层化的受众,曾被奉为圭臬的爆款方法论似乎已经失效,大众对音综的“祛魅”已成为当下创作者们不得不面对的阵痛与困境。既然音乐会一直存在并继续滋养心灵,那么作为其娱乐载体的音综便也会一直有其生存的空间。但如何在审美分众时代构建一种更为理性且健康的供需关系,需要整个行业和受众在不断的双向选择中共同去探寻。   (作者彭宇灏 为浙江传媒学院电视与视听艺术学院讲师)

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