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蔡崇信最新讲话:现在是发展亚欧市场绝佳机遇!阿里未来3-5年靠AI驱动
编译 | 王涵 编辑 | 漠影 智东西5月26日消息,综合多家媒体最新报道,阿里巴巴集团联合创始人兼董事会主席蔡崇信(Joe Tsai)在上周末于中国澳门举行的BEYOND Expo科技峰会上表态,在中美持续紧张局势下,亚洲企业可着眼亚洲内部及欧洲市场寻求增长。 克服过去几年的监管整顿和地缘政治不确定性等一系列挫折后,阿里巴巴目前“发展态势良好”,现正聚焦电商和人工智能(AI)等核心业务。 一、蔡崇信建议着眼亚洲及欧洲市场 前天,在BEYOND Expo科技峰会上,蔡崇信隐晦批评了美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)政府发起的贸易战,称“某些政府正试图摧毁我们搭建的亚洲与世界其他地区的桥梁”。 蔡崇信在会议上说:“东亚国家之间、东亚与东南亚乃至南亚之间,实际存在大量潜在的商业互动机会。”他补充称欧洲对亚洲企业是“绝佳机遇”。 ▲阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信(Joe Tsai)(图源:《南华早报》) 阿里巴巴核心业务已成为中美长期对峙的受害者。《纽约时报》报道特朗普政府对苹果公司与这家中国电商巨头潜在AI合作表示担忧后,阿里股价于上周大跌。 该合作对阿里巴巴至关重要,虽然苹果未公开确认合作,但蔡崇信今年早些时候证实了双方伙伴关系,不过未说明阿里是否会成为苹果在华独家AI供应商。 随着华为等竞争对手推出AI智能手机,苹果在华销量被动摇。因中国法规要求必须与本土持证企业合作,苹果尚未在中国国内提供全套AI功能,本土合作伙伴或能帮助苹果扭转iPhone在华的销售颓势。 此外,阿里的电商业务也深受特朗普政府关闭中国大陆和香港地区小包裹关税漏洞政策的影响。这一决策不仅改变了跨境贸易的物流成本结构,也对阿里的跨境电商业务模式构成了挑战,促使阿里不得不重新审视并调整其全球供应链与市场布局策略。 二、全面应用AI技术,阿里“未来发展前景非常乐观” 蔡崇信还提到,在克服过去几年的监管整顿和地缘政治不确定性等一系列挫折后,这家科技巨头目前“发展态势良好”。 “回顾阿里巴巴过去五年,我们遭遇了大量挫折,”蔡崇信周六在炉边谈话中说,“这是监管审查、行业整顿…以及激烈竞争共同作用的结果。” 蔡崇信提到,2021年前后,地缘政治风险上升与新冠疫情同时爆发。他称这段时期让阿里学会“保持韧性并时刻考虑生存”,从而获得“反击的机会”。随着集团聚焦电商、云计算等核心业务,并将AI技术全面融入内部运营和客户服务,目前阿里“未来发展前景非常乐观”。 蔡崇信在谈及过去数月面临的“新常态”时透露,企业正遭遇“贸易紧张、关税壁垒和政府不可预测的行为”。这位与马云共同创立阿里的元老认为:“所有企业管理者都必须应对这种局面,但我始终坚信沟通与相互理解才是关键。” 三、阿里将聚焦电商和AI业务 此前公布的财报表现导致阿里股价创下逾一个月最大跌幅。投资者日益担忧这家电商巨头能否重振旗鼓,保持其在AI浪潮中的领先优势。 “企业管理层应主动对接政策制定者……阐明自身业务逻辑。”蔡崇信补充道。他还为阿里前景辩护,称公司正处于“良性发展轨道”,并重申将聚焦电商与AI两大核心。 ▲阿里巴巴集团CEO吴泳铭(图源:《南华早报》) 在经历数年政府监管后,阿里正由蔡崇信与首席执行官吴泳铭——马云最信任的两位老将——主导复兴。自2023年掌舵以来,他们重新聚焦AI与电商投入,同时加速剥离非核心资产为AI研发与国际扩张输血。 在本月初举行的“阿里日”(AliDay)员工家庭日活动上,蔡崇信明确将AI列为未来3到5年的核心增长引擎,他认为AI可以有效扩大阿里电商及其他业务的用户规模。 通过快速迭代AI产品,如Qwen3旗舰模型等,阿里巴巴已在中国AI产业中占据前沿位置。 结语:科技冷战持续,阿里的“危”与“机”同在 中美科技对峙的余波持续震荡,不仅考验着阿里巴巴的应变能力,也促使公司加速调整战略方向,寻求新的增长点。 展望未来,中美科技对峙的走向仍充满不确定性,但可以预见的是,科技企业的战略调整与市场竞争将更加激烈。阿里巴巴能否继续保持战略清醒,灵活应对各种挑战,不仅取决于其自身的实力与决策方向,也将受到全球科技产业格局变化的影响。
松下推出LUMIX S9相机“钛金色”版本,引入全新三涂层技术提升机身光泽质感
IT之家 5 月 26 日消息,松下今天宣布为旗下 LUMIX S9 相机推出一款全新“钛金色”配色。官方称这一配色经过无数次实验,在工艺上彻底突破了传统金属喷涂的框架,实现了“真正深邃、立体且富有动感的金属光泽”。 据松下介绍,传统金属喷涂通常是将金属颗粒混入涂料,但相应涂层在面对相机闪光灯时,往往因为反光过强或表面粗糙而丧失细节。为此,松下在 LUMIX S9 上采用了全新的三涂层技术,从根本上革新了“光”与“材”的关系(也就是用其他相机拍这款相机,效果更佳)。 松下称,这款“钛金色”配色第一层采用钢琴黑烤漆作为底色,以增强整体的深邃感,并强化后续涂层的光泽与反射效果。 接着,第二层通过镜面抛光处理,打造出无颗粒感的平滑表面,使光线能够均匀反射,呈现出如镜面般的高亮质感。 最后,第三层再覆以透明彩色涂层,使用专属的“钛金色”透明涂料,展现细腻、动感且层次丰富的金属光泽。从而让机身在不同光线下展现出丰富的细节变化,避免了传统金属喷涂在打光下显得单调的问题。 不过,目前松下尚未公布这款“钛金色”配色 LUMIX S9 相机的具体规格。作为比较,该机标准版国行定价 8399 元,但目前无货。 该机是松下迄今为止最小的全画幅 L 卡口相机,重量 403 克,配备 2420 万像素全画幅图像传感器,机身上配备了全新的“LUT”专用按钮,可以让用户轻松调用应用程序中的各种色彩配置文件,LUMIX S9 没有取景器,提供可翻转的屏幕。
Steam 创始人开了家脑后插管公司,赛博朋克不用等到 2077 年
你或许不知道他的名字,但你一定接触过他的产品——《半衰期》《军团要塞》《反恐精英》甚至《DOTA 2》,他就是传奇游戏开发与发行商 Valve 公司的联合创始人 Gabe Newell,外号「G 胖」。而目前全球规模最大的电子游戏数字分发平台 Steam 正是由 Valve 开发和经营的,每天都帮忙点亮全球几千万游戏玩家的心中绮梦。 一提到 Valve,绝对绕不开的话题就是《半衰期》(Half Life),这款被誉为「史上最伟大的游戏」的作品给整个游戏行业的剧情设计和环境交互领域做出了不可估量的贡献,是一部毫无争议的传奇。而二十年后,《半衰期:爱莉克斯》又因为其在 VR 游戏的交互性、材质细节和关卡构建中的诸多革命性设计,成为了 VR 游戏中「开宗立派」式的一款作品。 根据 Gabe Newell 自己的说法,《半衰期:爱莉克斯》是一项对于「长期技术的前瞻性投资」。不过虽然《爱莉克斯》是一款 VR 游戏,考虑到 Valve 公司以及《半衰期》系列一直以来对于游戏交互技术的探索, Gabe 所说的这个「长期技术」很有可能不只 VR —— 而是一个更加宏大和重要的领域:脑机接口(Brain-Computer Interfaces, BCI)。 就在不久前的 5 月 20 日,一家名为 Starfish Neuroscience 的神经科学技术公司在成立五年多后终于打破了沉默,在官网上发表了自己的第一篇博文公告,宣告了公司的首个成果:一款超低功耗的微型电生理学芯片,可以用于对新型的「微创分布式神经接口」的开发。 而 Starfish Neuroscience 的联合创始人之一,正是前面提到过的 Gabe Newell: 根据博文介绍,Starfish Neuroscince 的这款定制芯片采用台积电的 55 nm 制程,单颗芯片的尺寸仅为 2mm × 4mm ,使用 0.3mm 间隙的 BGA 封装工艺固定,包含 32 个电极点位和 16 个同步(电脉冲)录制通道,以及可以通过任意一个电极点位释放脉冲从而发布刺激信号的能力,相当于兼具了对于大脑神经信号的「监听」和「发送」功能。 此外,Starfish Neuroscience 还强调了一点——这款芯片在正常录制期间的总功耗仅为 1.1 毫瓦,支持在芯片上进行阻抗监测和刺激电压的瞬态测量,甚至数据处理和峰值检测也都可以直接在芯片内完成。上述的特点集成在一起,决定了这款芯片可以在极低的无线数据带宽下工作,并且使用无线充电的功率就可以直接供能,从而打造一款「完全无线、无电池的植入物」。 Starfish Neuroscience 官网上展示的一枚芯片样品 在博文的最后,Starfish Neuroscience 的神经工程师 Nate Cermak 表示目前 Starfish 正在寻找合作方在无线输电和数据传输领域进行合作,也包括直接与现有的植入体产品合作。按照博文的说法,Starfish 的终极目标是实现一款比现有产品更小且侵入性更低的脑内植入体。 从已公布的技术指标上看,Starfish Neuroscience 所规划的脑机接口产品与马斯克名下 Neuralink 的 N1 采取了很不一样的方案。Neuralink N1 的脑内植入体自带电池,需要以外部无线充电的方式在夜间给植入体充电,并且所有的功能都可以通过一个单独的植入体实现。 Neuralink N1 的植入体 而 Starfish Neuroscience 的规划则是缩小芯片,将单个体积比较大的植入体功能分摊到数个体积极小、仅需要微创手术就可以埋设的植入体上,从而实现「微创分布式神经接口」,植入体理论上功耗更低、使用方式简化,并且由于是分区采集大脑各处的神经信号,相比目前集中采集大脑单点处信号的脑机接口方案,在数据精度和应对一些涉及大脑各区域协作的疾病方面更有优势。 虽然目前此类 BCI 技术的主要用途都是帮助残疾人士,然而当这项技术的开发背景中有 Valve 的身影时,却很难不让人联想起别的使用方式—— 说不定以后的 Valve Index 就长这样了 就在 Gabe Newell 参与成立 Starfish Neuroscience 的同年,Valve 公司的首席实验心理学家 Mike Ambinder 博士在 GDC(Game Developer Conference,游戏开发者大会) 2019 上做了一期名为《脑机接口:一种可能的未来游戏方式》的演讲,向参会的游戏开发者们介绍了 Valve 此前在将脑机接口与游戏相结合方面的研究,以及对于脑机接口技术对于未来游戏方式可能产生的影响: 尽管现在我们能够游玩到的游戏与真正的脑机接口相去甚远,Starfish 和 Neuralink 的技术距离真正的产品化更是可能隔着十几年的距离,但我们可以通过艾姆宾徳博士的演讲进行一些适当的想象—— BCI 作为一种与传统的键鼠、摇杆都完全不同的交互方式,除了在 2025 年已经初见成效的「控制移动和操作」之外,还有另一层更加翻天覆地的可能性。 想象一下在未来,我们通过脑机接口与游戏世界的联系已经远远超过了单纯的输入操作,而是游戏程序本身可以根据你的好恶调整对话、每一个 NPC 队友的战略都会跟配合你的潜意识、根据你的心情生成全新的剧情分支,甚至是将你的情绪输入到游戏角色——或者更疯狂一些,将游戏角色的喜怒哀乐通过主动神经信号的方式输出给玩家,让「玩游戏」真的变成一个进入新世界的过程,将会是何等的精彩。
最强柔光屏!荣耀平板10凭什么成为柔光屏护眼赛道的唯一“六边形战士”
“上网课半小时,揉眼睛5次”——这是很多家长在孩子上网课时的真实感受。传统平板屏幕要么反光刺眼,要么为了护眼牺牲清晰度,画面仿佛蒙上一层雾。 即将于5月28日发布的荣耀平板10 柔光版,用一块“像纸张一样舒服”的类纸柔光屏,直接戳中了家长们的痛点。 距离发布前两天(26日),荣耀官方微博发布类纸柔光屏卖点海报。随后,荣耀产品线总裁方飞详细科普了荣耀类纸柔光屏技术内容,让我们得以了解这块“最强柔光屏”,是如何破解“柔光与高清不可得兼”世纪难题的。 行业最强柔光屏:荣耀彻底改写“不可能三角” 当下,针对护眼而生的柔光屏始终面临一个“不可能三角”:抗眩光、高清晰度、书写体验三者难以兼得。 传统 AG(Anti-Glare)涂层通常是通过在玻璃表面形成微观的粗糙结构,来实现防眩光的效果,但这些微观结构可能会与屏幕发出的光线产生复杂的散射和干涉现象,从而在某些角度和光照条件下形成小光斑,也就是行业俗称的“闪点”。 闪点问题会使屏幕在不同区域的亮度和颜色均匀性受到影响,当观察者移动时,这些闪烁的小点会分散注意力,让人感觉图像不够清晰锐利。并且,闪点问题还可能导致图像的对比度下降,因为闪烁的光斑会干扰背景和前景之间的亮度差异,使得细节难以分辨,进而限制了柔光屏清晰度的提升。 近年来,由于闪点问题存在,柔光屏的清晰度一直遭遇瓶颈难获提升。这一行业性难题,在荣耀平板10 柔光版面前被彻底改写。 据荣耀方飞介绍,荣耀平板10 柔光版的突破始于荣耀对光路的“像素级解构”。通过剖析从屏幕到盖板的 14 层叠层结构,研发团队发现了光学相消原理,并首发自研双层AG技术,利用光学相消原理去除闪点,突破行业柔光屏的高清难题。 这一发现历经 100 多篇论文检索、50 余项光学验证,最终论证了方案的可行性,产生了30余项idea,形成了多项相关专利。据了解,荣耀首款类纸柔光屏大幅提升了抗眩光能力,可消除98%环境干扰光,还原纸张的阅读体验。荣耀用技术硬实力证明,柔光屏的“柔光与高清”并非鱼与熊掌,而是可以兼得的最优解。 另外值得一提的是,传统柔光屏书写体验生涩,不够顺滑,而荣耀类纸柔光屏采用的纳米级蚀刻工艺,让书写阻尼感提升 50%,手指触感丝滑度提升15%,真正做到观感如纸、笔感如纸、触感如纸的三重“纸感”。 据悉,荣耀平板10 柔光版采用纳米级蚀刻工艺的 AG 玻璃,将屏幕表面粗糙度控制在微米级,不仅消除了传统柔光屏的“油腻感”,更让屏幕在强光下仍能保持清晰,例如在教室的投影仪强光或户外自然光下,文字显示依然锐利如纸质书本。 另外,荣耀平板10 柔光版配合荣耀自研的手写笔,在屏幕上书写时能模拟真实纸张的摩擦感,避免打滑或过于顺滑的“塑料感”。这一特性尤其适合 K12 学生做笔记、练字,甚至绘画创作。 不仅如此,屏幕表面的微结构设计使手指滑动时的丝滑度提升 15%,既保留了玻璃的顺滑触感,又避免了传统屏幕的“指纹收集器”问题。这种恰到好处的触感,让长时间握持平板也不会感到疲劳。 业内独一份的护眼认证与 AI 赋能,全链路健康护眼守护 在护眼领域,荣耀平板10 柔光版的技术积累堪称“降维打击”——全系通过德国莱茵TÜV硬件级低蓝光认证、德国莱茵TÜV无频闪认证、中国标准化研究院 VICO A+视觉舒适度测试,荣耀平板10 柔光版更获得业界主流平板产品中唯一的德国莱茵TÜV类纸显示认证。而六大护眼技术(如类自然光护眼、AI助眠显示、AI离焦护眼、硬件级低蓝光、全局DC调光,柔光护眼)则实现了从硬件到软件的全链路健康护眼守护。 内置百万免费教育资源,专业K12教育AI学习平板 与其它学习平板相比,荣耀平板10还专门针对K12教育场景进行了专属优化设计,内置百万免费教育资源,新课标教材教辅视频网课同步学练。 荣耀平板10 通过平板+前摄反光镜支架的组合,结合AI赋能,实现了从护眼平板到 AI 学习机的全能跃迁。具体来说,其配备的前摄反光镜支架,为孩子提供了黄金视角,搭配前置双摄,可清晰识别图文,一键俯拍,借助 AI 学习工具,实现秒拍秒批秒答疑,助力孩子自主完成拍题、做题、搜题等学习流程。 此外,通过“AI 专注眼”功能,平板可实时监测孩子的坐姿、视距和注意力状态,当检测到歪头、离屏过近或分心时,会通过语音和震动双重提醒。配合“纯净学习空间”功能,家长可一键屏蔽游戏、短视频等干扰应用,让孩子专注于学习内容。 内容方面,荣耀平板10 还整合了丰富的 AI 学习资源库,覆盖多学科,支持知识点解析、错题归纳与智能推荐练习,适合小学至初中阶段。 据悉,荣耀平板10已经官宣定档 5 月 28 日,届时将与荣耀 400 同场发布。还有哪些惊喜,我们拭目以待。
奥迪主动步入泥潭,这是一场破釜沉舟的翻身仗
如果说目前宝马是 BBA 三家里面表现相对最「支棱」的那个,那么奥迪可能是最「乐观大胆」那个。 奥迪的底色是「进取」 奥迪作为 BBA 阵营里年龄最小、资历最浅的成员,是唯一一个敢把所有业绩指标调高的成员。在前不久的财报电话会上,奥迪给 25 财年定下的交付目标从去年的 169 万辆提升到了 170 至 180 万辆,营收从 645 亿欧元调高到了 675 至 725 亿欧元,营业利润率更是直接从 24 年的 6% 定到了 7% 至 9%。 同时相比于仍在逐步试探、稳步推进的宝马与奔驰,奥迪的打法显得更具冒险精神和系统性,它更开放、更舍得投资也更能接受风险。 毕竟三十年河东三十年河西,没有人愿意永远当老三。 奥迪在 25 到 26 年打算做三件事。 一是在德国工厂投资 80 亿欧元升级制造基地,为电动化铺路的同时通过「灵活生产体系」对冲市场风险,继续推出 10 款左右的插混车型,用过渡产品来缓解转型阵痛。 二是在 2026 年前在北美市场推出 10 款新车型,并实现本地化生产,同时捕捉电动皮卡、SUV等细分市场的机遇。 三是继续深耕中国市场,与一汽合作推出基于高级电动平台(PPE)和高级内燃平台(PPC)的中国专供车型,与上汽联手,推出 3 款基于高级数字化平台(ADP)的新智能联网汽车(ICV),以及全面采用华为乾崑智能辅助驾驶方案,其中新品牌的第一款车 AUDI E5 Sportback 已经在工信部亮相了。 ▲奥迪 A6 e-tron 这很符合奥迪体系(奥迪、宾利、兰博基尼、杜卡迪)在大众集团 Brand Group Progressive(进取品牌群)的定位, 如何算得上「进取」,奥迪自己在 2023 年奥迪发布的「奥迪未来计划」中是这么描述的—— 在新能源时代,凭借技术优势,在进取类高端汽车市场占据核心地位。 ▲进取品牌群 这个未来计划用「四个环」定位了奥迪未来的战略核心,即「产品」、「技术」、「品牌」、「重要市场(中国和北美)」。 简单概括一下就是,在奥迪已有技术优势(quattro 等)的基础上,在新能源时代继续做最顶尖的技术引领者,并且全身心扑在北美和中国市场。 ▲奥迪 RS6 Avant GT 破釜沉舟才有一线生机 虽然大家总调侃奥迪集团的竞争策略是「咬紧宝马,绝不松口」,但倒是从来不盲目瞎抄,自身有着很明确的战略和清晰的定位,而且身段灵活也比宝马灵活的多,根据市场做调整的速度相当迅速。 (奥迪对标宝马,宾利对标劳斯莱斯,杜卡迪对标宝马摩托,还有一个兰博基尼用来拉高整体调性。至于 Mini,那大概是大众 Polo 的对手。) ▲杜卡迪Panigale V4 在中国市场,主动拥抱华为和大胆建设新品牌 AUDI 就是奥迪大胆以及身段灵活的两个力证。 奥迪在今年一开年就官宣了要和华为全面合作,是 BBA 中的第一家,比后来宝马牵手华为还要早上 2 个月,并且不是车手互联那种小打小闹,直接把 PPC 燃油平台及 PPE 纯电平台整个辅助驾驶的部分都交了出去。 奥迪确实用心琢磨了中国市场,不仅知道「A6L+鸿蒙智行」的吸引力,也知道在辅助驾驶和智能化这条路上,中国团队已经领先了很多,不能再掉队了,打不过就加入嘛,只要能把车卖出去,至于和哪家合作,都可以谈。 ▲一汽奥迪 A6L 如果说一汽奥迪的任务是继续维护为延续奥迪的品牌价值,那上汽奥迪的则更多了承载了奥迪对新年轻一代用户的渴求和期盼,举个不甚恰当的例子,AUDI 之于奥迪,有点像是一加之于 OPPO,iQOO 之于 VIVO 的感觉,主品牌负责价值和调性,子品牌则负责扩圈以及渠道探索的任务。 新 AUDI 品牌的负责人曾明确表示: 我们并非要迁移四环用户,而是吸引新消费者。 从即将发布的 AUDI E5 Sportback 来看,奥迪这次确实下了大决心,甚至拿出了一些「破釜沉舟」的勇气,来做这款新品牌的首辆车。 按照奥迪的说法,该车由奥迪方面负责产品和工程设计,智能化和辅助驾驶则由上汽集团负责,双方是在 2024 年 5 月签署的合作协议,这么推算,新的设计团队只用了不到一年时间就完成了 E5 Sportback 从设计到首秀的所有阶段,这对于一家跨国车企来说,能达到这个开发效率确实是一件难以想象的事情。 而且 AUDI 本身的设计风格也堪称「激进」,一点都没有奥迪最近在新车设计上不激进、求稳的影子,要知道,BBA 其他两车的换代车型都因为设计风格的改变还被市场诟病了许久,在这个时间节点,一套全新的设计语言想要被市场接受,难度程度可想而知。 不过在最终呈现的结果上,AUDI E5 Sportback 也没有那种「中外合作」时常有的别扭感,可能说「好看精致」大家还会有不一样的观点,但如果说「独特和谐」,应该会更能受到认同。 这也正是这个新的 AUDI 品牌想要表达出的理念: 与奥迪四环品牌「精致、有成、自我实现」的定位不同,新 AUDI 品牌以「科技感、趋势引领、自我表达」为核心,瞄准的是那些「前瞻新锐、果敢自信、彰显本色」的年轻科技先锋。 基于这个「更有科技感」「更能彰显个性」的定位,奥迪在新 E5 Sportback 上大胆采用了新的环形灯面和腰线设计,内饰里面也使用了渐层律动氛围灯、贯穿式连屏、卡片式界面等元素,就是要让消费者一眼就能看出来,它和曾经的奥迪不一样。 但这确实是一场「豪赌」,毕竟,对一家跨国豪华品牌来说,把「脸」交出来重新定义,「灵魂」放下来重新竞争,从来都不是件容易的事。但也正因为如此,AUDI 这个品牌的勇气,反而显得格外真实。 正如我们在新品牌亮相当晚所评价的那样, 如果上汽对自家新能源技术有信心,奥迪对自己的本土化有决心,那么 AUDI 品牌和 AUDI E 的出现,也就合情合理,去除幻想,直面市场。 只有把过往的品牌价值清零,才能真正地参与到竞争当中,这就像一场在惊涛骇浪中的游泳比赛,只有脱光了,投入水中的人才能到达终点,穿着衣服试试水温的人,永远只能在岸边。 何况,奥迪手里也不仅仅只有 E5 Sportback 这一张牌,全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron 等等也都在路上。 这场翻身仗,打了才知道输赢。
朋友圈点赞少,是因为你手伸得不够高|Macvic 4 Pro 一周体验
五个诀窍 引爆朋友圈 每逢假期,职场人的锋芒就从工位转移到了朋友圈——朋友圈摄影大赛,比拼的不仅仅是财力和实力,更是审美和品味。 当你背着五位数的摄影装备兴冲冲地冲向打卡点,你拍到的画面是不是总是人山人海,完全没法构图,更别提拍出大片了。 这不是审美的沦丧,而是你作为两脚兽的天然局限,视角焊死在了地面上,天生只能仰望星空...以及,别人的无人机。 然而,朋友圈爆款的秘诀恰恰是:陌生感。 在朋友圈这个赛博战场,能让你脱颖而出的从来不是设备多贵,而是视角有多野、创意有多骚。 毕竟,真正的高手——手伸得是真高。 视频版戳这里!! 四大诀窍,脱离无趣 大疆多年的迭代,无人机早已不是电影和纪录片的专利,它和手机一样,已经是旅拍甚至自拍的利器。 我们总结了几个技巧,让你用一台 Mavic 4 Pro,轻松拍出引爆朋友圈的神仙画面。 绝技一 上帝视角 如果你拍得不够好,可能是你站得不够高。不妨学学 GTA,用 Mavic 4 Pro 来一场上帝视角的跟拍吧! 当身处于繁杂的街道、漫长的海岸线、或辽阔的草原时,我们可以从主角头顶拍摄一段画面,如果主角往前走,无人机就跟随前进,如果主角站在原地不动,Mavic 4 Pro 就保持构图并逐渐升高,总之,人走机飞,人停机升,主角永远 C 位。 你可以根据拍摄的环境和动作选择使用大疆自带的「热点跟随」功能,或者手动控制无人机,关键是让无人机保持匀速、稳定,这样才能拍出流畅又有视觉冲击力的画面。 这样的上帝视角,是不是有趣多了? 绝技二 旱地拔葱 要是去雪山或标志性的地标,是不是习惯性地怼中间拍?不如试试这个方法—— 充分利用地形的高度差,选择一个前景来遮挡主体,制造出视觉上的障碍,然后让 Mavic 4 Pro 垂直起飞,快速拔升。 这个过程中,可以因地制宜地选择 Mavic 4 Pro 上焦段不同的两颗长焦摄像头,制造出非常具有视觉冲击力的空间压缩效果——主体会一下子从前景后面炸出来,一下抓住朋友圈的目光。 绝技三 刷锅 出去玩,还在傻乎乎的摆 Pose 拍照? 先不说后期修图有多麻烦,光是想拍到一张表情自然、路人不抢镜、构图过得去的照片,就得折腾个半天,最后还得和朋友面面相觑,完全不知道下一个姿势该怎么摆? 这时候,如果你处在一个开阔的环境,视野良好,为什么不让画面动起来呢? 这样的操作并不麻烦,将 Mavic 4 Pro 飞到与人平齐,在应用程序里选择「兴趣点环绕」,并框选自己,无人机就会开始环绕,同时在环绕过程中持续将你保持在画面中间——想象一下,就像卫星环绕地球那样,让朋友圈都得围着你公转。 想要再进阶一些?也可以选择智能跟随模式,同时拨动遥控器的摇杆,这样 Mavic 4 Pro 就会在你走动时持续环绕你,捕捉到更加动感的画面。 绝技四 盗梦空间 站在那些高楼大厦或巨型结构面前,你是不是也想拍出那种震撼感?结果手机一举,就只剩下「噢,这是一栋楼」的苍白无力,毫无空间感和想象力。 敌不动我动,你可以用 Mavic 4 Pro 的万象云台旋转前进,来一场无人机版本的「盗梦空间」——将 Mavic 4 Pro 升到适当高度,让建筑的线条和结构尽量对称,然后缓慢前进并逐渐转动摄像头,你会看到画面产生强烈的穿梭感。 如果空间比较狭窄,甚至不需要起飞,你完全可以手持 Mavic 4 Pro,只需操作云台进行转动和视频录制,然后保持匀速、稳定地向前行走,让 Mavic 4 Pro 化身为「走地鸡」,就像使用一台 Pocket 3 一样,轻松拍摄出神奇的旋转画面。 最后,配上一首星际穿越的 BGM,视频立刻呈现出更多格调和层次感。 Live Photo 才是必杀技 四个技巧,拍出不少大片,但当你正准备去朋友圈接受朝拜的时候,你会发现微信才是你的最后一道坎。 这道门槛着实令人惋惜:朋友圈的视频发布,每次仅限一条。 对于分秒必争、信息爆炸的朋友圈而言,一条娓娓道来的视频,往往难以激起千层浪;唯有足够震撼的视觉冲击,方能一招制胜,瞬间抓住所有人的眼球。 但上有政策,下有 Live Photo 这后门!这对于视频来说,堪称王炸级别的解决方案——不仅完美规避了单条视频的数量限制,让你得以同时呈现多个精华片段,还能确保画质的清晰细腻,让你的作品大放异彩。 怎么做呢?有手就行! 将你的大片拖进「剪映」,删掉噪音,配上史诗 BGM——秒变国家地理! 最关键一步:导出选实况照片,4K 拉满!一条超长高质量 Live Photo,直接炸翻朋友圈! 怎么着?以为这样就能在朋友圈封神了?我得提醒你,朋友圈那 Live Photo,虽然好几张,但每张的时长都限制在三秒,一张 Live Photo 就那么一哆嗦,想让观众一次看个爽,那咱们必须得上点硬菜,玩点技术流—— 技巧五 电影感 你可以试试按一定的章法,将精彩画面剪辑在一张 Live Photo 中,打造类似于专题组图一样的效果。 这种剪辑,有几种技巧——可以将同类主题的画面组合,从不同的视角展示画面主体的全貌;或者将人物的特写与整体画面结合,形成更全面、更立体的视觉呈现。 如果还想再进阶,让你的朋友圈作品更有电影感,那你得学会在几秒钟内讲个小故事。 起承转合懂不懂? 不懂也没关系,我教你个万能的出片公式——静态画面和静态画面连在一起,可以打造浓厚的氛围感;动态画面和动态画面连接,可以凸显视频的活力; 也可以设计一个交代环境的画面、一个包含人物动作的片段,以及一段安静的细节镜头,这样可以更好地呈现人物和场景的关系,增加层次感。 到这里,大家已经学会了一些简单又有效的技巧。 让我们回到视频的开头,这些技巧,的确都能帮助你在朋友圈获得一定关注的好方法。 毕竟,在这个信息时代,每个人都渴望被看见,渴望自己的创作得到认可。 但我们的最终目的,不仅仅是为了收获虚拟的点赞,而是更希望每个人都能在创作中找到乐趣。 拍照当然是旅行甚至生活的一部分,但别让拍照成为全部目的,真正的意义,往往在于你亲自体验和感受的每一刻,而不是最终的照片。 无论是学习了这些技巧,还是用上了 Mavic 4 Pro 这样昂贵且专业的设备,它们最终服务的,是你那颗渴望探索、记录和感受世界的心。
纽约时报:美国电动汽车100多年前就曾失败,如今会重蹈覆辙?
1897年,纽约市的电动出租车 凤凰网科技讯 北京时间5月27日,《纽约时报》周一发文称,100多年前,电动汽车就曾在美国风靡一时,但受到充电不方便、政治等因素的干扰,最终败给了油车。如今,美国的电动汽车发展情况与100多年前类似,美国还会重蹈覆辙吗? 在特斯拉推出首批电动汽车的一个多世纪前,美国街头就已经出现了贝克(Baker)电动轿车和瑞克(Riker)电动跑车的身影。当时,电动汽车颇受欢迎,以至于纽约大约三分之一的出租车都是电动的。 然而,这些早期电动汽车很快就被后来居上的新型燃油车所取代,例如福特T型车。它们不仅价格更便宜,而且更容易加油,那时石油燃料正在全美迅速普及。再加上1920年代联邦税收优惠政策的推动,石油产业实现了蓬勃发展,汽油车也随之大量涌现。 这段历史基本上已被人遗忘,几乎所有早期电动汽车都已彻底消失,以至于如今大多数人从未亲眼见过,有些人甚至根本不知道它们曾经存在过。仅有极少数保留下来的电动汽车被收藏于博物馆或私人藏品中,其中包括一辆由美国主持人杰·雷诺(Jay Leno)收藏并完全修复的贝克电动汽车,停放在他位于加州的大车库里。 1919年,一辆电动汽车正在充电 这辆车现在看起来或许很新奇,但它之所以具有新的重要意义,是因为美国可能即将重蹈历史覆辙。 历史惊人相似 眼下,特朗普政府和国会中的共和党人正试图阻碍电动汽车的发展势头,对电动汽车征收新税,并大幅调整联邦政策以支持石油和汽油产业。 研究过早期电动汽车发展历程的学者们发现,电动汽车在20世纪初的衰落历程与如今所面临的困境存在诸多相似之处。在这两个时代,电动汽车都难以获得市场的广泛接受,也都受到了政治力量的打压。人们对电动汽车最大的质疑之一是“需要充电”,最终被认为不如内燃机汽车方便。 “如果你有拖车公司的话,电动汽车还是挺不错的。”特朗普在2023年10月爱荷华州的一场竞选集会上这样讽刺道。一个月后的另一场活动上,他又说:“你开着电动汽车根本出不了新罕布什尔州。” 实际上,充电和电力的普及问题早在一个世纪前就困扰着电动汽车。 20世纪20年代,美国人渴望探索自己的国家,但当时许多乡村和郊区地区尚未通电。罗斯福总统在1936年大力推动电力在美国的普及,直到1970年代初最后一批农场才接入电网。这也使得在许多地方使用电动汽车变得极为不便。 共和党领袖现在认为,电动汽车不应在税法中享受补贴,他们的税收法案旨在纠正此前民主党偏袒电动汽车的失衡局面。 杰·雷诺收藏了一辆修复版的贝克电动汽车 100年前,立法者们也曾插手干预电动汽车的发展,并且站在了石油产业这一边。 石油产业长期享有大量税收优惠。其中一项立法可追溯至1926年,当时美国国会允许石油企业按销售额的27.5%抵扣应税收入。该立法提案人后来承认,这一激励措施过度。 “我们定了27.5%的抵扣比例,不仅因为贪心,更因这个古怪数字能让它看起来像是科学测算的结果。”该税收优惠提案人、得州民主党参议员汤姆·康纳利(Tom Connally)表示,这段话在美国前总统林登·约翰逊传记《山姆·约翰逊的儿子:得州总统近距离观察》中被引述。 这项税收优惠持续了数十年。美国直到1975年才取消了对大型石油生产商的优惠,并减少了对小型公司的优惠。 美国电动汽车发展放缓 如今,内燃机汽车与电动汽车之间长达数十年的激烈竞争再度加剧。电动汽车或许正面临困境,至少在美国是这样。 据研究公司Rho Motion的数据,全球大部分地区电动汽车的销量正在迅速增长。今年前四个月,中国电动汽车销量增长了35%,欧洲增长了25%。但据汽车研究公司凯利蓝皮书的数据,今年前三个月,美国的电动汽车销量仅增长了11%。 特朗普打压电动汽车 共和党领袖正在推动一项立法,取消拜登政府时期旨在促进电动汽车销售的多个项目,包括7500美元的联邦税收抵免。他们还计划对电动汽车车主征收每年250美元的新费用,用于资助高速公路的建设和维护。 虽然共和党的这些措施或许不会彻底扼杀电动汽车产业,但它们可能会让该行业的发展进程倒退数年。伯恩斯坦公司分析师本月在一份报告中指出:“美国电动汽车的发展势头已经放缓,政策的不确定性也在不断增加。” 开电动汽车不够“阳刚”? 不过,电动汽车面临的阻碍远不止是政治因素,它们还得克服性别偏见。其诸如安静、平稳的运行等优点在一些男性眼中被认为过于女性化。在19世纪末和20世纪初,许多像贝克电动汽车这样的车型还明确只向女性进行销售宣传。 在杰·雷诺位于加州伯班克的车库中,墙上还挂着当年的电动汽车广告。其中一张写着:“让这个圣诞节最幸福,送你妻子一辆电动汽车。”另一张广告中,一位年轻女性请求道:“爸爸,给我买辆贝克吧。” 相比之下,男性长期以来一直被灌输汽油车所代表的“阳刚”美德——那种轰鸣与震撼的感觉。 2022年秋天,与特朗普关系密切,来自佐治亚州的共和党众议员玛乔丽·泰勒·格林(Marjorie Taylor Greene)在一场集会上宣扬了汽油车更具“男子气概”的说法。她说:“没有什么比福特野马或雪佛兰科迈罗引擎盖下V8发动机的轰鸣声更美国的了,那种强大马力带来的感觉令人难以置信。”但她表示,民主党人“想要阉割我们开车的方式”。 特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在努力与特朗普政府合作,同时试图扩大电动汽车的吸引力。特斯拉最新推出的车型是Cybertruck,一款外形拥有大量棱角的大型皮卡。 “马斯克竭尽全力让特斯拉看起来是一款有男子气概的车型。”新墨西哥大学历史系杰出的荣休教授、著有《掌握方向盘:女性与汽车时代的来临》等多本著作的弗吉尼亚·沙夫(Virginia Scharff)表示。 马斯克疏远了特斯拉车主 不过,沙夫教授补充说,马斯克可能做得太过了。他与特朗普的政治保守派结盟,正在疏远电动汽车最忠实的一批购买者:那些希望摆脱化石燃料的自由派人士和环保主义者。 “这其实像是一次性别观念的反转:如今的特斯拉越来越被视为某种‘有毒的男子气概’的象征,而不是像20世纪初那样,电动汽车被认为是女性化的东西。”沙夫说。 前景乐观? 安德鲁·瑞克(Andrew Riker)在19世纪90年代中期设计的一辆敞篷双座电动汽车,如今依然能以每小时约15英里的速度缓慢行驶。它目前正与其他老式电动汽车及正在研发的电动汽车一起,在彼得森博物馆展出。 尽管面临政策和其他方面的挑战,瑞克仍然对电动汽车的前景感到乐观。他预计,未来几十年内,技术进步将使电动汽车在与汽油车的竞争中占据明显优势。 “如果你能在5分钟内充满电,并行驶500英里,”他说,“那汽油发动机将彻底成为历史。”(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
一场比赛催生5000万订单:机器人产业进入“赛事经济”时代
摘要: 这场机器人格斗大赛的意义,远不止于一场表演。它像一面镜子,映照出人形机器人技术当前的极限与潜力——既有令人惊叹的灵活性与策略性,也暴露出动力、算法、结构等方面的挑战。 凤凰网科技 出品 作者|姜凡 编辑|董雨晴 今年,机器人的表现着实吸引了无数目光。 4月,在北京亦庄的赛道上,20台人形机器人开启了人类马拉松史上极为特殊的一场起跑。尽管这些机器人步伐踉跄、行动不稳、状况百出——但这些插曲并未削弱比赛带来的震撼——人们第一次亲眼目睹,机器人正以如此生动的姿态闯入人类的竞技领域。 5月,一场同具震撼力的机器人赛事——《CMG世界机器人大赛·系列赛》机甲格斗擂台赛在杭州开赛。该赛事则是全球首个以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛。 此次比赛分为表演赛与竞技赛两部分。参赛队伍仅有四组,比赛所使用的机器人本体均出自宇树科技的人形机器人G1。 不少网友在观看完比赛后表示,整个比赛表现远超预期,甚至有人惊叹道:“全世界仿佛都沉浸在电影情节里,而我们这场比赛竟是真实的机器人对打!”还有人感慨:“2025年的科技水平已如此惊人,虽说比赛中的机器人仍需人遥控操作,但真不敢想象到2035年又会是怎样一番景象。” 大约在7年前,各大视频平台都推出过机器人格斗赛的综艺项目,最终爆冷终结。而今天,形势已完全逆转,这背后是技术与生态的共同跃迁。 格斗赛,比马拉松还难 本次比赛是由四位来自不同领域的非专业选手,操控四台宇树G1机器人登上擂台,展开了三轮共计十二回合的“激烈”格斗对抗。经过多轮角逐,由一位人工智能博主操控的“AI策算师”机器人脱颖而出,成功击败所有对手,摘得本次比赛桂冠。 据官方提供的数据显示,宇树G1机器人身高约130厘米,体重达35千克,电池续航能力约为2小时。该机器人配备29个自由度,膝关节最大扭矩为120N.m。 此外,宇树G1机器人具备卓越的运动性能,能够完成左右勾拳、上勾拳、组合拳等复杂攻击动作,还可实现闪避、跌倒后起身等高难度动作。 这一次比赛的意义还在于,并不是所有人形机器人都是所向披靡的。也有很多较为滑稽的表现。即使有人为操控,仍有部分机器人失去稳定摔倒、被对手打败;也有一些机器人颇具策略意识,能够根据赛场形势见机行事。更有甚者,在战胜对手后,还会转身做出类似拍屁股的挑衅动作。 机器人格斗看似简单,实则面临诸多技术难题。 据央广网报道,处于格斗模式的人形机器人存在三大训练方面的棘手难题。 其一,格斗模式对瞬间爆发力要求极高。这就要求机器人必须配备强大的动力系统,只有这样,才能提供足够的扭矩,让机器人可以快速做出动作响应。 其二,控制算法的精准度与稳定性至关重要。控制算法需要实时处理海量的传感器数据,精准计算身体各部位的运动轨迹以及发力时机,从而对机器人的多关节、重心和姿态进行毫秒级的精确控制,确保动作既充满力量又协调有序。 其三,机械结构的强度要求不能低。当机器人进行格斗动作时,它的机械结构会承受较大的冲击力,这就对关节、骨骼等结构的强度和稳定性提出了非常严格的要求。 另有行业投资人士对凤凰网科技表示,“机器人互动本身是一件非常具有挑战性的事情,这也是为什么前一段时间机器人跑的是马拉松,而不是接力赛,这次好在机器人格斗大赛用的都是宇树的机器人,也让互动这件事更有可能实现”。 这么多技术难题,需要一一克服,那为什么非要办一个这样的比赛? 宇树科技在赛前接受采访时表示:“通过格斗比赛,可以验证机器人结构的极限,从而不断进行调整,进一步完善机器人结构稳定性。” 其实,这场机器人格斗大赛的意义,远不止于一场充满科技感的表演。它像一面镜子,映照出人形机器人技术当前的极限与潜力——既有令人惊叹的灵活性与策略性,也暴露出动力、算法、结构等方面的挑战。 格斗正是检验机器人极限的“试金石”,每一次出拳、每一次跌倒后的爬起,都在推动技术的边界向前延伸。或许在不远的将来,这些在擂台上锤炼出的技术,将融入工业、医疗、服务等领域,而今天这场“又萌又凶”的格斗赛,正是迈向那个未来的一小步,却也是充满想象力的一大步。 比赛后,暴涨的订单 各项赛事不仅充分展现了各大机器人的实力,也为其各自带来了实打实的收益。 在今年四月的北京亦庄机器人马拉松赛事中,松延动力堪称最大黑马。其提供的参赛机器人不仅顺利完成全程比赛,更以稳定的表现斩获亚军殊荣。这场赛事让松延动力在业内声名鹊起,不少投资人都“纷至沓来”。 松延动力董事长此前在接受《财经天下》周刊采访时透露,因为一场比赛,公司估值也从赛前的5亿元涨到了20亿元左右。 自参赛结束后,时间来到五月份,松延动力召开了一场生态战略会议。据相关报道披露,在会议现场,该公司成功签约总金额达 5000 多万元的订单,同时还售出 1000 余台人形机器人以及 20 多台仿生机器人。 这样的“赛事效应”或许正在让机器人行业形成良性循环。预计后续会有更多的机器人赛事如雨后春笋般涌现,而这些赛事带来的商业价值正呈现几何级增长。 赛事成为技术验证的最佳舞台。格斗赛检验抗冲击能力,马拉松考验续航性能,这些实战数据比实验室测试更具说服力。 赛事同样是绝佳的品牌曝光机会。CMG格斗大赛现场观众超5万人,线上直播观看量突破2亿次,这种量级的曝光让参赛企业更是直接省去了巨额广告费。 2017年时,优酷曾经打造过一款S+级别的超级网综节目《这就是铁甲》,粉丝们曾戏称其为“机器人格斗竞技世界杯”,最终该节目以总播放量超17亿,微博主话题阅读量超20亿收官。彼时,节目的主办方一直抱着忐忑的心情,他们说“这个内容太新了,我们内心也有犹豫和不自信的地方。” 七年过去,机器人的进步已超想象。从马拉松到拳击赛,越来越多机器人史上的第一次正在发生。 当我们在赛场见证机器人跌倒后自主起身的瞬间,看到的不仅是技术的进步,更是整个产业生态的跃迁。从北京亦庄到深圳湾,从央视直播到创投圈热议,机器人大赛正在推动整个行业向上,向前发展。
淘宝正在发生一场“文艺复兴”
今年618,一些商家发现,淘宝的流量政策正在变化。 一份给商家的淘宝新政策解析显示,淘天内部今年调整了策略,流量扶持的重点转向了真实成交增量。 所谓真实成交,是扣除退款、退货等资损后核算的真实成交额,直接体现商家实际到账收入及经营效益。 过去几年,仅退款等薅羊毛漏洞的存在等原因,使得电商整体退货率整体走高,很多平台的GMV已经不能真实反应商家的实际增长水平;另一面,若按GMV口径,一些擅长流量玩法,但商品质量差、退货率高的商家,就钻了平台的空子。 指标变化的意义是,平台更重视“真实有效的增长”。纯搞流量玩法的商家在淘宝获取流量将会变得困难,平台更倾向于保护和扶持商品质量和服务优质的商家。 一些变化已经悄然出现。字母榜发现,今年618前,淘宝推出了新版店铺评价体系“真实体验分”,其评判标准为商品质量、物流速度、服务保障三个方面的客观指标,分数会和店铺流量直接挂钩。虽然正式上线要等到6月底,但4月底开始,商家已经能在后台看到分数,可以预见,这将成为未来评判商家的最重要标准。 最新动态是,淘宝天猫刚刚上线了搜索店铺评分筛选功能,消费者搜索商品时,在搜索结果筛选栏启用“店铺评分”筛选,即可根据当前搜索结果,一键选择高分店铺商品。这意味着,无论是平台根据评分在搜推场域分发,还是向消费者提供主动筛选,淘宝天猫正通过各种路径为高分店铺获得更多流量。 这种调整方向也与近期取消仅退款一致。过去几年,电商行业一度进入了完全的“买方市场”,一切都以用户喜好为导向,甚至牺牲商家利润;与此同时,商家们则在无限卷低价。仅退款叫停算是给这个方向画上了休止符。 从淘宝的传统看,他们其实一直营造的是和商家共同发展的长期良性关系,而不是让他们单纯成为自己供应链上的无名厂商,淘宝和天猫因此涌现了众多淘品牌。 现在,整个行业又正在重新回到良性竞争的轨道上,这可以说是淘宝的一次文艺复兴。 字母榜获悉,“扶优去劣”是今年淘宝618期间在流量分配、商家激励和补贴等多种政策背后的真实战略考量,同样是贯穿全年的战略方向:提供优质商品、服务的商家将获得平台更大幅度扶持。 显然,淘天正进行一次整体的体质调理,在淘宝“扶优去劣”大背景下,电商行业吃大锅饭的时代过去了。 “‘扶优去劣’是淘宝高层定下来的长期战略,淘宝内部是希望电商市场重新回归理性,商家需要的是良性竞争”,一位淘宝内部人士表示。 字母榜获悉,真实体验分是赶在仅退款全面取消前官宣的。一位电商运营表示,“真实体验分”未来会和店铺流量紧紧绑在一起,高分店铺能在搜索、推荐等池子里获得更多流量,“这督促商家们提升商品质量,找靠谱物流合作,好好培训客服,不然很难获得消费者的青睐。” 一位资深电商从业者说,店铺真实体验分达到4.8甚至5分的店铺会在搜索排名里优先展示,也能自动入首页推荐的池子,“能吃到不少免费流量”。 上述淘宝内部人士告诉字母榜,淘宝高层希望对平台生态进行一场系统性的体质调理,“以前商家只讲流量,现在淘宝希望让商家更注重提升商品质量、做好服务。” 字母榜获悉,具体的调整方向是,重点扶持优质品牌、原创商家,将优质的资源大量倾斜给产品力强、服务指标好、愿意与平台共赢共发展的商家。 最新动向是,今年618淘宝天猫上线搜索店铺评分筛选功能,消费者可一键选择高分店铺商品。淘天相关负责人介绍,该功能下,高分店铺商品更容易被消费者看到,“提供好产品、好服务的商家有望获得更多生意增长机会。” 另外618期间,阿里妈妈也投入了30亿红包补贴商家,其中的亿级资金用于优选商品扶持,显然,扶持又倾斜给了优质商品和商家。 这一大背景下,单纯的流量玩法就失灵了,那些只擅长流量玩法的商家,在淘宝的空间将会愈发逼仄。 事实上,过去几个月,平台已有了明显的变化和方向转型。一是不再过度卷低价,弱化“绝对低价”策略,转为比拼商品质量、原创性,强调长期价值的竞争。 官方去年已经对外释放过这一消息,去年双11前夕,淘宝相关负责人曾对外表示,淘天的价格力,是指在品类的每一个价格带都有竞争力,不是一味卷低价。“恶性价格战不仅挤压商家的利润空间,也不能满足消费者的品质需求。” 二是优化营商环境、削弱恶性竞争,治理仅退款就是其中重点之一。 去年淘宝已经率先给优质商家开了一道松绑仅退款的口子。7月底,淘宝上线店铺体验分体系,对4.8分以上优质服务商家平台不主动介入仅退款。 到今年,淘宝更是加码营商环境优化。今年上半年,除了全面取消“仅退款”外,淘宝天猫已经针对恶意店群、AI假图治理、“羊毛党”进行了一系列治理。618期间,淘宝天猫围绕异常退款、异常物流等问题上线多项商家政策,帮助商家提效经营。 618期间淘宝面向商家的相关利好 从淘天今年的动作来看,淘宝今年的调整的重点之一,就是围绕店铺进行系统性重构,真实体验分是第一幕,也是这场变化中重要的“尺”。 618前夕,淘宝还上线了新店铺框架和新店铺标签,核心变化是,根据用户使用习惯进行全面简化。 “今年策略是让各个店铺回归自己的优势地带”,上述淘宝内部人士说。比如知名品牌的店铺框架,新增黑金标认证体系,特色商家重点强化店铺特色信息,升级新品页功能。 另外,平台还会给优质高体验分商家店铺标签在公域更多露出机会。重新优化的店铺标签,将在店铺首页、搜索、推荐等多个核心场域展示。 淘天为何要围绕店铺调整? “扶优去劣”的目标除了系统性调整平台体质,另一目标则是让优质商家获得增长,解决商家缺流量、缺复购、缺利润的问题。 店铺的本质就是货架电商。过去几年,行业内曾有过一轮货架电商与内容电商之争,结论就是内容电商虽然短期内能带来丰沛的流量,但货架电商是才是做留存和复购的关键阵地,更适合商家长期经营。 正因如此,意识到这个问题的内容电商,在过去几年一直在努力补上自己货架电商的一环。早在三年前,抖音就宣布要加码货架电商,要将货架场景的GMV提高到50%。 电商竞争打到货架电商这侧,便来到了淘宝的优势地带,显然淘宝正在试图强化其货架电商和店铺体系的优势,让商家做好会员体系的留存和复购不可或缺。 一位淘宝相关人士告诉字母榜,以前很多商家没有意识到会员私域的重要性,入会的券额都很低,但今年平台会跟商家做共同投入。 3月中旬,淘宝内测新版店铺会员产品。主要是在搜索页、商品详情页等位置展示店铺会员信息,比如在搜索推荐页展示会员价、会员券、会员立减、会员加赠等会员权益信息,吸引用户入会。 “淘宝内部讨论的结论是,让商家以店铺为根据地,做好货架、稳定经营。”上述阿里人士表示。 从今年618上半场的结果来看,这些动作已经有了阶段性结果。据淘天公布的数据,今年618期间,会员成交破千万品牌超320家;截至5月18日24点,淘宝天猫平台商家会员客单价相比整体大盘高达2倍以上,商家会员价值也在持续增长。 商家会员销量与客单价增长与618平台的一系列动作有关,同样与平台618期间推出的两个重要活动有关:一是平台推出了购物金打榜赛等玩法,帮商家提升会员群体复购成交规模;另一方面,针对提供优质会员权益的商家,平台在搜索、推荐等场域,为商家提供额外公域流量。 事实上,这些方向皆是淘宝年初以来增长战役的延续,也是接下来淘天的发展重点。 从淘宝的传统看,他们其实一直想营造的是与商家共同发展的长期良性关系,淘宝和天猫涌现了很多淘品牌就是力证。 淘宝这一轮的“扶优去劣”,可以说是淘宝的一次文艺复兴运动,电商行业正回归理性发展的正轨,淘宝是这些平台中最先转向也是最坚定转向的一个。 行业内也开始对淘宝有所预期——虽然“扶优去劣”短期内可能会伴随一些阵痛,但调理后的平台生态,将有望催生出更多优质品牌和商家。一切将会是全新的。 上述电商运营说,4月中下旬,淘宝天猫商家后台就会更新店铺真实体验分了,“平台这次砸钱做用户教育,肯定会捧出新一代口碑神店。” 过往经验已经证明,平台每一次大的方向调整,都会有一批新的商家跑出来,淘宝这轮调整,显然是优质品牌和商家们的机会。 淘宝“扶优去劣”的大背景下,单纯的流量玩法已经失灵。现阶段,商家要重新理顺好“流量+新品+复购”等一整套玩法。 尽管获取新流量变得艰难,但站内外的投流策略依旧重要。为了扶持优质商家,淘天今年加大了从站外引流的力度。甚至商家投放站外广告的同时,淘天会追加投放。 字母榜了解到,目前淘宝站外引流的平台已经包含小红书、微博、B站、微信等各大主要平台。 一位淘宝人士告诉字母榜,在服饰类目,平台会和商家已经开始共同去站外投流了,“比如商家在小红书投放了50万,平台最高会再补贴50万。” 4月,天猫方面还表示,会在站外流量方面做“更激进的策略运营”。5月,这一计划浮出水面,淘宝天猫与小红书达成合作,在小红书投放种草笔记的优质商家,支持商品一键跳转至淘天,商家投放站外流量的确定性增强。 另外,今年商家想从淘宝池子里获取流量,除了要保证商品质量和服务,另一个关键点是做新品。 “今年做淘宝,一定要赶紧上新,上新就有流量。另外有原创设计能力的服饰商家上新之后,要报名超级新品橱窗,流量会明显不同。”一位电商从业者建议道。 今年2月,淘宝商家后台上线了“新品超级橱窗”板块。服饰商家,每发布成功一个新品,最高可拿3万曝光PV的流量。 经济大环境的改变,正在不断改变人们的消费习惯,这意味着能抓住新消费趋势的商品和品牌,将获得新的增长机会。 一个已经被许多人看到的机会是,“性价比品牌”正在崛起,需要指出,性价比品牌指的并不是过去几年行业内无限卷低价的极致低价品牌。 历史经验已经证明了这条赛道可能产生的机会。1996年后,日本消费产业迎来大衰退时期,平价商品由此兴起,无印良品、优衣库、大创百元店等一批强调高性价比的企业在竞争中胜出,这些品牌的共同特征是,兼具了价格、商品质量和服务的多重要素。 显然,新赛道的增长大战,才刚刚开始。这是商家们的机会,同时,也是平台的机会。
全彩显示的AI眼镜来了!8999元带走阿里大模型和最强光波导
国补后7649(原价8999),雷鸟正式发布了带有定制大模型和全彩显示的AI眼镜——X3 Pro。 雷鸟X3 Pro搭载了4nm高通骁龙AR1平台,支持光波导全彩显示,重量仅为76g。 在AI上,雷鸟延续了之前V3的部署方式,继续与阿里通义深度合作,内置了定制化的多模态大模型,可以面对眼前看到的一切,向AI发出提问。 此外后续还将上线AI Agent商店,可以搜索并安装更丰富的AI应用,还能搭配手机实现眼镜中的实景导航。 并且依然是不搞长期预售,今日(5月27日)即刻开始预售,6月15日就能发货。 随时随地,用AI探索世界 在之前的V3当中,雷鸟就与通义团队合作打造了专门定制的大模型。 量子位不久前曾与雷鸟创始人李宏伟先生进行过一次对话,其间李宏伟就表示,定制化大模型是做好AI眼镜的必经之路。 X3 Pro当中,雷鸟再次和通义联手,开发了专为AR眼镜优化的可视化大模型。 有了X3 Pro,可以边走边问、边吃边问、边聊边问,AI能随时回答你的问题,并且有了摄像头,还能对眼前看到的一切进行提问。 戴上X3 Pro,相当于你有了一名真正的全能导游。 比如你来到北京的故宫,AI能很快捕捉场景,告诉你建筑的幕后故事。 再比如来到新疆赛里木湖,想知道这片湖水中有着什么鱼,AI也能给你解答。 除了即时问答,X3 Pro也搭载了全新的AI翻译能力—— 和外国人交流时,你能实时听到眼镜传来的同步翻译声音,还有“同看传译”,让你就像看实时字幕一样,看翻译的内容。 对于文本,也配备了拍照翻译功能,随时拍下照片就能翻译,无论是餐馆的菜单,还是机场的登机牌,又或者是英文的广告牌,都能所见即所得。 AI翻译同时支持了8种外语,让你在全球主流国家都能想翻就翻。 此外,雷鸟还通过AI Agent商店,为X3 Pro准备了更多的AI应用,从饮食顾问、模拟面试到演讲技巧分享统统涵盖。 不仅能独立使用,还能当手机伴侣 除了独立使用,X3 Pro也可以成为手机的伴侣,为手机最高频的三个自带功能——通话、音乐和通知——设计了专门的组件。 X3 Pro可以实时将你的通话内容转成文本,为设计了“空间歌词”功能,以及可以调用手机所有通知提醒的全新的通知组件。 在这几项基础功能之外,雷鸟带来了两款全新为手机服务的应用——超级录音和实景导航。 X3 Pro内置了快捷录音按钮,可以随时记录灵感,并且支持一边录音,一边实时在手机上同步显示进度,还能区分每一个说话人,做对应的人物标记。 实景导航方面,雷鸟和高德地图一起,实现了跨平台的定位功能,并把手机的全景地图完全同步到了眼镜上,实现了豪车HUD级别的地图显示。 除了这些,雷鸟还为X3 Pro开发了一套全新的测试版安卓虚拟机系统,它能自动将应用进行双画面渲染输出,同时匹配相应的分辨率,并进行色彩显示的优化。 现在,已经可以在AR眼镜上,体验刷抖音、逛B站,甚至是玩王者荣耀……未来,雷鸟正在逐步计划开发大量的官方应用,并接入小程序等新的功能生态。 光引擎+光波导,全彩显示的AI眼镜 在之前的交流当中,李宏伟表示,具备全彩显示能力的AI眼镜,才是AI最好的落地载体。 实际上,整个行业中,光学显示对于AR来说都是珠穆朗玛峰一样的存在,全行业都在不断的尝试用新技术,去攻克光学显示的难题。 之所以AR显示十分困难,是因为它不同于传统的带屏幕的设备,后者采用了直射的方式来成像,人们肉眼看到的就是屏幕本身。 但AR眼镜受制于体积限制,无法通过直射式的光路实现成像,从光引擎发出的图像,需要在镜片中经过非常复杂的光学通路,经过数百次折射、投射和衍射,才能最终在镜片上成像,这需要光引擎和光波导非常默契的配合。 这当中,一共涉及了雷鸟提出的两项关键技术——萤火光引擎和RayNeo光波导。 萤火光引擎是首个把体积做到0.36cc的光引擎,也就是和一颗小小的绿豆相当。 看似一颗颗小小的萤火光引擎下,分别集成了红色,绿色,和蓝色三块屏幕,左右双眼共6块屏幕,他们需要精准的把每颗像素进行一对一的匹配,并最终通过雷鸟自研的超微棱镜进行聚光,使之能够输出高达100万尼特的亮度。 但绿豆大小的输出显然不能直接被肉眼观察,在光引擎输出完整的画面后,还需要对画面进行放大。 在这一步当中,雷鸟X3 Pro抛弃了过去低光效的纳米压印技术,改用RayNeo光波导来实现。 RayNeo光波导通过光刻机在基底上进行雕刻实现,波导片在多项性能指标上,都有着巨大提升—— 体积方面,仅需一层玻璃片,就可以实现全彩的显示效果,厚度直接减少0.6毫米,重量下降了 25%; 视觉效果上,相比于过去传统的波导技术,减少了95%的彩虹纹; 亮度上,X3 Pro实现了3500尼特的平均亮度和6000尼特的峰值亮度,在阳光下屏幕也清晰可见。 同时,雷鸟动态色彩矫正算法也迎来升级,实现了30度的FOV和1600万的色彩,并提供了最高60Hz的刷新率,带来了极佳的使用体验。 总之,通过萤火光引擎和RayNeo光波导的配合,X3 Pro实现了真正独一档的光学显示效果。 此外,对于近视的用户,雷鸟X3 Pro也提供了两种解决方案。 第一种是卡扣式镜片,可以使用相应度数的近视镜片进行光学矫正。 另一种则是“雷鸟超贴合光学”——通过对镜片光学层的优化,在X3 Pro中实现全贴合的近视矫正效果。 雷鸟将光学层和近视层通过特殊材料进行贴合,实现了一片完整镜片的设计,最终全贴版本的镜片实现了10%的视野提升、20%的厚度下降,以及25%的重量下降。 近视的用户可以在其中任选,不过“超贴合光学”方案需要购买特定版本,价格是10999元,比基础版多2000元。 重量76g,38分钟充电100% 包括显示在内,在这款小体积的眼镜中,集成了超过200个零部件,可以说是一台非常复杂的精密设备。 并且X3 Pro没有采用独立盒子计算的分离式架构(Meta Orin也是分离式),而是直接采取了一体化方案。 X3 Pro上使用了全新的高通AR1架构,这是一款高通专为AR眼镜设计的4nm芯片,画面输出功耗降低了40%。 这款芯片也具备了出色的连接和处理能力,包括高速的WiFi6和蓝牙5.3、双核ISP图像处理能力,以及高通专属的GPU。 并且,雷鸟还和高通共同联调了AR1的图像输出信号。 交互方面,雷鸟在X3 Pro后续将通过OTA支持Apple Watch交互,通过苹果官方API接口操作眼镜可以利用Apple watch 内部的6轴陀螺仪,直接用手部动作实现操控,并且从Apple Watch之后的四代手表全部兼容。 非苹果用户也不必担心,雷鸟在X3 Pro的镜腿上设计了五维导航触控面板和四个方向滑动控制系统,操纵方式同样简单。 当然,如果实在玩不转手势动作,还可以通过手机APP操纵,或者使用语音进行交互。 另外,对于AR眼镜来说理解空间是非常重要的,为此X3 Pro配备了升级版的猎鹰影像Plus,采用了索尼IMX681和雷鸟定制的豪威空间摄像头的双摄组合方案。 索尼IMX681采用了1200万像素的背照式传感器,提供F2.2的大光圈提高进光量,并且有着16mm的广角镜头提供更多视野。 定制版豪威黑白摄像头,拥有F2.0的大光圈,可以感光能力,同时配合索尼IMX681,能方便的实现距离定位。 正因为两颗摄像头的加入,X3 Pro第一次实现了内外视频同录的功能,可以一边记录周围的环境,一边记录屏幕里看到的内容,方便进行分享。 同时高精度的双摄系统,做到了空间定位的误差小于千分之5,提供了真正精准的空间识别能力。 除了功能、性能、交互方式和空间计算之外,重量也是AR眼镜避不开的话题。 雷鸟X3 Pro选用了航天工业中大量使用的铝镁合金,它的质量非常轻,同时又能提供非常好的支撑性;还使用了钛金属转轴,在进一步减轻重量的同时加固整体产品的可靠度。 除了材料,雷鸟还在产品的11处细节上进行了大幅度优化,包括更小的光机、更轻的PCB、密度更高的电池等等,最终重量仅有76克。 此外,X3 Pro使用了高弹性转轴来适配不同头围的人。使用胶囊空气鼻托来缓解前部的压力,同时还采用了超细腻的肤感漆进一步提升触感。 Two More Things 除了X3 Pro之外,此次雷鸟还发布了两款新品。 AR眼镜(无AI功能)Air 3s和Air 3s Pro,由Air 3升级,国补前售价分别为1499元和1599元; AI拍摄眼镜(无显示功能)V3 Slim,在V3的基础上基于窄脸型用户开发的小尺寸型号,国补前售价1799元,搭配充电盒套装国补前售价1999元。 包括X3 Pro在内,符合要求的用户购买以上产品时均可享受15%的国补,补贴后价格已在图中标明。 另外,还联合名侦探柯南推出了三款联名定制产品——Air3s Pro毛利小五郎限定版(1699元)、V3怪盗基德限定版(1899元)和X3 Pro柯南限定版(9199元)。 三款定制产品中都放入了具备纪念意义的礼盒限定卡,总共有10个款式,此外雷鸟还藏了30张神秘卡片,抽到的用户可以享受免单。 喜欢柯南的朋友,可千万不要错过哦。(doge)
阿里治“大公司病”的这一年
马云也要面临公司“老白兔”的问题了 吉姆·柯林斯在《巨人如何倒下》中描述到——“成功滋生傲慢”,过去多年持续的营收增长等亮眼成绩,或许在某种程度上掩盖了企业内部逐渐滋生的问题。 这种傲慢削弱了企业对内在隐患的敏感度,直至外部竞争压力和市场变局将其逼至不得不变革的边缘。 阿里巴巴,正站在这个临界点上。 自公开承认“大公司病”已有一年,阿里仍在深度治理这一顽疾。 5月上旬,在一年一度的“阿里日”活动中,阿里内部宣布了四项“破壁”举措,包括打通内网论坛“阿里味儿”等。据报道,一些老员工对这些改革表现出兴奋,认为这仿佛重现了创业时期的“阿里味”。 这些举措的核心,显然是为了解决大公司病。 早在一年前,蔡崇信就率先公开点名“大公司病”,他在采访中直言“阿里犯错了”,释放出鲜明信号。随后,他与吴泳铭在阿里年报中联合发布致股东信,首次以正式文件的形式承认问题。 这种高管在全球投资者面前主动认错的姿态,在中国企业中实属罕见。相比之下,尽管腾讯董事会主席马化腾曾多次提及“危机感”,却从未如此坦率地承认失误。 紧接着,阿里的精神领袖马云也在内部信中再度提到“大公司病”。 事实上,大公司病并非阿里独有。在过去几十年互联网企业的高速发展中,几乎所有体量庞大的公司都不可避免地遭遇组织能力下降、沟通效率低下、创新乏力、管理层官僚化等问题。 一个典型的问题就是“老白兔”的出现,曾在业内掀起激烈讨论。彼时马云就曾直言,大公司“老白兔”繁殖速度快,裁撤需“心善刀快”。 未曾料到,八年后,阿里也不得不直面“老白兔”问题的挑战。 值得注意的是,即便是曾被视为互联网典范的阿里,在治理大公司病的道路上,也可以向他者学习。腾讯在这方面经验更加丰富,过去20年的时间里腾讯3次进行变革以适应行业和自身发展的问题;微软也曾因官僚化导致竞争力下滑,最终通过深度自我变革实现涅槃重生,重回巅峰。 阿里能否成功“破壁”,走出困局,仍需时间给出答案。 1、“巨人如何倒下”? 马化腾喜欢说的一句话是“巨人倒下时,体温还是暖的”。这句话曾在腾讯多次变革中被拿出来,用作警示高管、员工。 如今这句话送给阿里予以警示,也正合适。 阿里在面对大公司病的治理中,并不比腾讯经验足。 一年前,蔡崇信、吴泳铭、马云接连发声,直指阿里存在大公司病。其中,蔡崇信在2024年接受挪威主权基金采访时罕见承认:阿里落后了,阿里犯了错。 这一表态,被视为阿里正式启动改革的转折点。 几天后,马云在内网发表《致改革,致创新》,呼应蔡崇信的态度:“我们要向大公司病开刀,从一个决策缓慢的组织,重回效率至上、市场至上的道路,让公司重新变得简单和敏捷。” 蔡崇信与吴泳铭更是在阿里2024财年年报中,坦率承认公司面临大公司病,强调要以“初创企业”的心态推动变革。 距离阿里巴巴三个关键人物表态一年后,阿里的组织改革还在进行。 此次发布的四项措施,正是对马云“效率至上、市场至上”理念的具体回应——打通内网、推动人才流动,意在打破效率与沟通的障碍。 在“阿里日”上公布的四项新举措, 1. 打通公司内部网络论坛“阿里味儿”,重建员工发声的平台; 2.优化员工跨业务流动机制,提升组织灵活性; 3.持续推进“510阿里日”、阿里家书和年陈文化等文化建设项目,重塑企业文化; 4.启动工牌更新计划,象征身份重塑与归属感的再定义。 恢复中断多年的公司内网,是阿里重新审视并回归早期成功经验的一个重要信号。四项措施直指公司的内部流通壁垒,意在打通信息与人才流动的脉络,加速组织内部的沟通与协作。 2、阿里的问题,到底出在哪里? 实际上,大公司病是所有走到规模化阶段的互联网公司都可能遭遇的共性难题。 阿里巴巴的大公司病,其最深层的病灶,也许不在业务,不在结构,而在人,在价值观。 马云在给淘天集团的三大战略中提到了一个关键词:“回归”。事实上,阿里过去一年的种种改革举措,其核心也正是“回归”——回归用户,回归淘宝,回归互联网。 而“回归”的前提,是曾经失去了什么,现在不得不找回来。 在阿里巴巴25年的发展历程中,有20年几乎都在攻城略地,高歌猛进。但自2020年前后起,面对拼多多的快速崛起,面对抖音、快手在直播电商领域的猛烈攻势,阿里开始真正感受到压力。 一组中金公司研究部的数据直观地反映了形势变化:2017年到2021年,阿里在中国电商市场的份额从72.1%下滑至49.2%。新电商平台不断蚕食阿里的领地,挑战其曾经不可撼动的统治力。 问题出在哪里?从表象看,是创新能力不足,是执行效率下滑,是典型的大公司病。但更深层次的问题,藏在人与文化之中。 马云和蔡崇信在公开信中反复强调效率、创新和改革。将这些词语对应到实际业务,每一项都曾让阿里在竞争中陷入被动。 比如在创新上,拼多多自2018年上市后,依靠拼单、砍一刀、百亿补贴、仅退款等模式迅速撼动淘宝的根基。反观淘宝,大多只能被动应战、被动跟随,反应迟缓。 抖音、快手的直播电商GMV一路飙升,突破5万亿规模,而淘宝直播却始终未能掌握节奏,难以形成有效反制。 在外部冲击面前,阿里内部却频繁爆出价值观层面的问题,这更加剧了危机感。 2020年,年轻合伙人蒋凡因桃色事件引发巨大争议。其后续处理结果被外界质疑模糊了阿里的“红线”。同年6月,一场内网直播成为价值观崩塌的缩影:3万多员工围观时,有弹幕写下: “低P碰红线,低P没了;高P碰红线,红线没了;高P碰考试,考试也没了。” 这句讽刺迅速传播,成为当年最具代表性的企业伦理反思。 据晚点报道,蒋凡事件处理过轻,是许多员工的共识。按理说,这应触碰红线,但他只是被“发配”至国际业务线,甚至借此“曲线救国”,重回合伙人行列。 这还不是终点。 2021年,阿里再次爆发807事件,在社会引发巨大关注,进一步撼动了公司声誉。甚至内部员工自发成立“勇敢牛牛员工帮助小组”,群成员突破6000人。这一事件最终导致阿里本地生活CEO李永和引咎辞职。 如此种种,让人不得不问:阿里的问题到底出在哪里? 也许,正是在一批核心管理者身上,组织文化失守,价值观逐步被淡化。 曾几何时,阿里的价值观曾是互联网企业的标杆。那句“让天下没有难做的生意”深入人心,“客户第一”的承诺、“诚信红线”的坚守、马云倡导的“六脉神剑”,都曾构筑出一个鲜明而值得尊敬的阿里形象。 而如今,我们却很难用一个清晰的词汇再去定义阿里。 失去的,不只是市场份额,更是文化的重心与精神的力量。回归的路,不只是业务上的重整,更是价值观上的自我校正。 3、如何“让阿里再次伟大”? 在治理大公司病方面,国内的腾讯也是一个值得参考的案例。腾讯曾经历低谷,但通过内部改革,特别是对中层干部的年轻化和结构优化,完成了组织的“瘦身”与“焕新”。 另一个成功“再造”的经典样本是微软。曾经,微软也被大公司病困扰——内斗严重、信息壁垒林立,一幅著名的讽刺漫画形象描绘了微软各部门“互相瞄准”的局面。 纳德拉上任后,以“云为核心”的战略转型和组织文化的重塑,打破部门藩篱,提升协同效率,最终让微软重回巅峰,登顶全球市值第一的宝座。 腾讯和微软的例子,有一个共同点是,大公司在摆脱自身组织效率低下的解决方案,一定是伴随着新业务的跑通共同实现的。腾讯如果不是视频号跑出来,恐怕930变革最终也是一场空,微软如果不是云业务崛起,纳德拉又如何能将微软从泥潭中拉出来? 阿里AI业务近期取得的成绩,一度带动中概股整体市值上扬,让市场对以阿里为代表的中国互联网巨头再次燃起期待。曾经振奋人心的口号“让阿里再次伟大”(MAGA,Make Alibaba Great Again)再次被高喊。 然而,这股热情并未持续太久。 阿里发布的最新财报不及市场预期,股价随即大跌。财报显示,阿里当季实现营收2364.54亿元,同比增长7%,略低于市场预期的2379.14亿元;在非公认会计准则下,净利润为298.47亿元,同比增长22%,略高于市场预期。 尽管利润超出预期,但市场反应依然冷淡。摩根士丹利指出,阿里云收入增速未达预期是股价承压的主因:“阿里云同比增长18%,虽符合我们的预测,但低于市场20%的普遍预期,这导致财报发布后股价表现疲软。” 面对大公司病的桎梏,阿里选择的路径是“回归”。 马云,作为阿里的精神领袖,早在2023年5月,他就在一次内部沟通会上为淘天集团定下三个“回归”:回归淘宝、回归用户、回归互联网。 两年来,阿里陆续出售重资产,重申“消费者第一”的核心理念,并推出如真实评价分等一系列具体举措,试图重塑用户信任与平台活力。 “阿里日”当天,还有一个耐人寻味的动作:阿里将象征创业起点的“湖畔小屋”复刻搬进了总部园区。这不仅是一次形式上的怀旧,更是一种文化上的提醒——提醒高管、老员工、新员工,要回到阿里的原点,回到那个使命感驱动、充满创业激情的时代。 但当我们重新审视这场“回归”,不禁要问: 阿里曾经失去的是什么?又是谁打破了那条价值观的底线? 阿里今天所面临的,正是类似的抉择时刻。

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