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特斯拉将支持在车辆可视化中显示车牌,中国车主有望率先体验
IT之家 11 月 4 日消息,特斯拉 2024.38 更新已开始向多个地区和车型推送,特斯拉黑客 Greentheonly 提供了该更新带来的一些新功能。 IT之家注意到,根据 Greentheonly 的说法,特斯拉似乎很快就会允许车主在车辆屏幕上的可视化界面中显示真实的车牌号码,至少在中国市场是这样。Green 发现了一些参考资料,似乎可以确认车主将能够在屏幕上显示车辆的车牌号码。可能是通过用户手动输入,所以可以输入任何内容,不一定是自己的车牌号码。 对于部分很难记住自己的车牌号码的车主来说,这不仅可以增加可视化的真实感,也能起到实际的作用。 虽然 2024.38 更新中发现了该功能的代码,但目前尚未启用。 此外,作为 2024.38 更新的一部分,特斯拉车主现在可以轻松查看自己的车辆是配备了硬件 3 还是硬件 4,只需打开“控制”>“软件”即可查看。 2024.38 更新还有一个新的、改进的电池健康测试,新的测试将显示自己的汽车与特斯拉车队中的类似车辆相比的得分。 此外,维护记录现在可以永久存储在车内。虽然这个功能似乎还没有激活,但它很可能正在积极开发中,一些部分在 2024.38 更新中泄露出来。此次更新中还包括各种服务模式改进和新的可视化效果。
奔驰无图高阶智驾中国首秀:原地启动 避障绕行、鬼探头丝滑通过
快科技11月4日消息,奔驰官方今日发布了奔驰无图L2++智驾全球首秀视频。 奔驰CEO康林松和奔驰中国执行副总裁王忻一同驾车,挑战上海城区跨江行,行驶路线起点为梅赛德斯-奔驰上海研发中心,终点为上海白玉兰广场梅赛德斯-奔驰国际设计中心。 测试车辆搭载奔驰无图L2++级智驾,未配备激光雷达,采用纯视觉方案。 视频中,上车后可原地启动智驾功能,在经过无保护左转路口时,车辆能够感知横穿车道的路况信息,行驶的极其丝滑。 在遇到横穿的电动车侵入车道时,车辆会自动绕行避让和减速;在连续向左变道+汇入主路场景时,车辆会根据道路路况,逐级变道,驾驶风格和老司机很是相似。 在鬼探头场景下,不仅安全将车辆刹停,在电瓶车倒退之后,车辆自行打灯变道,开启绕行模式,继续上路行驶。 王忻介绍,当前这套系统正处于AI机器学习状态,下一步,能够学习并理解交警手势,智驾能力会继续提升。 同时,L2++智驾系统还定义了躲避大车的场景,车辆识别到大卡车或者大型客车时,会主动稍稍远离它们一些。 并且,奔驰这套L2++智驾系统,更强调人机共驾体验,即便驾驶员深度干预智驾系统驾驶,智驾也不会随之退出,仍处于工作状态,一旦驾驶员不再干预,可立即继续智驾状态,不需要驾驶员再激活智驾功能。 最终,一行人经过50分钟,在上海城区行驶了21公里,抵达测试终点,全程0接管。 客观而言,奔驰这套L2++级智驾系统,量产之后的智驾能力,已能进入中国智驾第一梯队。
保时捷在韩国推出Taycan Turbo K-Edition纯电轿跑:融合该国元素,限量40台
IT之家 11 月 4 日消息,保时捷推出了一款限量版电动跑车 Taycan Turbo K-Edition,以庆祝其在韩国市场运营十周年,该车由保时捷 Exclusive Manufaktur 特别定制部门打造。 图源:保时捷,下同 K-Edition 基于最新款 Taycan Turbo 打造,提供了 5 种外观颜色供选择,包括宝石红金属漆、橡木绿金属漆、伊帕内玛蓝金属漆、澳洲坚果金属漆和亚历克斯灰。 IT之家注意到,该车的观亮点在于尾翼上的图案,设计灵感来源于韩国城市的天际线。此外,还有一个基于韩国历史皇家印章形状的专属标志,其中含有韩文的“Taycan”字样。这一标志被手工绘制在驾驶侧充电口上,同时也被压印在座椅的头枕上。车辆配备了独特的 21 英寸 Mission-E 风格轮圈,轮圈采用涡轮型黑色磨砂饰面。 在内饰方面,保时捷的工匠团队同样进行了精心设计。选择红宝石红、伊帕内玛蓝或亚历克斯灰的车辆,其内饰主要为黑色玄武岩,而坚果金属和橡木绿色的车型则采用松露棕色皮革。座椅以多色块和阿塔卡马米色安全带为特色,展现出与众不同的风格。 内饰的特别细节还包括车门、中控台和仪表盘的对比交叉缝线,储物箱盖上压印的保时捷专属标志,以及带有装饰缝线的新黑色地垫。 保时捷韩国首席执行官霍尔格・格尔曼表示:“Taycan Turbo K-Edition 的设计旨在将保时捷 DNA 与韩国社会和文化紧密联系起来。” 作为一款限量版车型,Taycan Turbo K-Edition 仅生产 40 辆,并且仅在韩国销售。
进博之约丨从进博会读懂当代中国的鲜明标识
  黄浦江畔,形如“四叶草”的国家会展中心(上海)再度张开怀抱,迎接八方宾客。11月5日至10日,以“新时代,共享未来”为主题的第七届中国国际进口博览会在上海举办。   七年来,在习近平主席的倡导和引领下,进博会已成为构建新发展格局的窗口、推动高水平开放的平台、全球共享的国际公共产品,为深化各国互利合作、建设开放型世界经济搭建宝贵平台。   习主席指出,开放是中国式现代化的鲜明标识,中国开放的大门只会越开越大。从一扇“进博之窗”,可以看到中国推动构建开放型世界经济、让合作共赢惠及世界的诚意和胸怀,读懂当代中国的鲜明标识。 △2019年11月5日,习近平主席出席第二届进博会开幕式并发表题为《开放合作 命运与共》的主旨演讲。   2019年11月,出席第二届进博会开幕式后,习近平主席同与会外国领导人共同来到展馆。   在法国馆,马克龙总统热情邀请习近平主席品尝法国红酒和牛肉食品。在场法国企业家向习主席表示,法国企业看好中国市场,希望进一步扩大对华出口。习主席发出诚挚邀请:“欢迎法国企业到中国来,中国市场大。”   2023年4月,马克龙总统访华期间,习近平主席表示,中国“愿同法方打造‘从法国农场到中国餐桌’的全链条快速协同机制”。同年11月举办的第六届进博会上,40多家法国农食企业集体亮相,与中国采购商面对面洽谈。   本届进博会,法国受邀担任主宾国。中法两个农业大国携手合作,架起“双向奔赴”的桥梁。从红酒、牛肉到更多优质农产品……越来越丰富的“法国菜单”背后,是进博会越发亮眼的“成绩单”。 △今年10月20日,首趟“中欧班列——进博号”抵达上海铁路物流中心闵行货场中储专用线。   一组数字见证第七届进博会的开放新高度:企业展将继续保持36万多平方米的超大规模,共有129个国家和地区的3496家展商参加,国别(地区)数和企业数均超上届,参展世界500强和行业龙头企业达297家,创历史新高,186家企业和机构成为七届“全勤生”。   “中国将始终是世界发展的重要机遇,将坚定推进高水平开放,持续推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。”习近平主席在向第六届进博会的致信中就共促普惠包容的经济全球化发出时代强音。   作为世界上最大的发展中国家和“全球南方”的一员,中国始终力所能及地为其他发展中国家提供援助。今年,第七届进博会将支持37个最不发达国家参展,提供120多个免费展位,扩容非洲产品专区,并举办全球南方可持续发展与中非合作分论坛,以实际行动为最不发达国家和发展中国家打开新的机遇之门。 △第六届进博会上的基里巴斯水产品推介活动   开放是进博会的核心理念,也是当代中国发展的鲜明标识。不久前,在俄罗斯喀山出席“金砖+”领导人对话会时,习近平主席指出,中国共产党二十届三中全会就进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出系统部署,必将为世界提供更多机遇。   今年前三季度,我国外贸进出口总值历史同期首次突破32万亿元,其中跨境电商进出口1.88万亿元,同比增长11.5%;今年11月1日起《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2024年版)》正式施行,我国制造业领域外资准入限制措施全面取消;斯洛伐克、芬兰、冰岛,中国免签“朋友圈”不断扩大……   一系列扩大高水平对外开放的重要举措,让中国对外开放的大门越开越大,拓展了中国式现代化的发展空间,也给世界提供了更多共同发展的机遇。 △上海洋山港   乘历史大势而上,走人间正道致远。   习近平主席曾说:“经济全球化是历史潮流。长江、尼罗河、亚马孙河、多瑙河昼夜不息、奔腾向前,尽管会出现一些回头浪,尽管会遇到很多险滩暗礁,但大江大河奔腾向前的势头是谁也阻挡不了的。”   黄浦江畔宾朋满堂,海纳百川。越办越好的进博会再出发,为世界经济发展带来更多活力。坚持经济全球化正确方向的中国,不断以中国新发展为世界提供新机遇,推动建设开放型世界经济。   总监制丨闫帅南 王姗姗   监制丨耿志民   制片人丨兴来 宁黎黎   执笔丨程昱   视觉丨江雨航   审校丨张亚楠
吉利银河星舰7 EM-i亮相:综合续航1430km,百公里亏电油耗3.75升
IT之家 11 月 4 日消息,吉利银河旗下全新车型 —— 星舰 7 EM-i 今晚正式亮相,该车是基于 GEA 架构研发的 A 级插混 SUV,也是全球首款搭载雷神超级电混 EM-i 的车型。该车可实现 1430km 综合续航和 3.75L 的百公里亏电油耗,将于 11 月 8 日预售,预计年内上市。 IT之家汇总该车主要信息如下: 新车外观沿用吉利银河家族“涟漪”设计语言,长宽高分别为 4740×1905×1685mm,轴距为 2755mm。该车提供六种不同颜色,灵感来自中国瓷器的釉面光影。 苏堤春晓・拂柳绿 平湖秋月・流月银 断桥残雪・初雪白 双峰插云・烟波灰 雷峰夕照・墨影黑 三潭印月・映天蓝 该车座舱风格简洁,前排座椅可以完全放平,同时配备贯穿式空调出风口、悬浮式扬声器、车内氛围灯以及手机无线充电等配置。新车车机内置了银河 Flyme Auto,可实现车机端、手机端、云端三端无感融合,提供覆盖市场头部车型及应用宝的“高渗透”应用。其他配置方面,该车提供哨兵模式、16 扬声器音响、座椅通风 / 加热 / 按摩、HUD、侧气帘等。 该车搭载一台由 1.5L 自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统,发动机热效率 46.5%,最大功率为 82kW,零百加速时间为 7.5 秒,百公里亏电油耗仅为 3.75 升(CLTC 工况);与之匹配的电池容量分别为 19.09kWh 和 28.94kWh,纯电续航里程分别为 101km 和 150km,满油满电综合续航最大可达 1430km。
联想首款AI平板YOGA Pad Pro AI元启版亮相,支持“一圈OK”功能
凤凰网科技讯 11月4日,联想首款AI平板——联想YOGA Pad Pro AI元启版亮相,支持“一圈OK”功能,一圈内容即可实现快速解释、快速翻译、快速总结、快速保存等功能。此外,联想moto razr 50白色恋人限定版折叠屏手机、联想moto g75/g55、联想YOGA Air 15 Aura AI元启版等多款AI新品亮相开售。 联想YOGA Pad Pro AI元启版搭载了联想自家研发的端云混合大模型AI技术,拥有移动芯片骁龙8 Gen3,搭载了全天候超感大屏,无论室内室外,都能准确且清晰地呈现内容。 联想拯救者Y700 2025游戏平板尺寸为8.8英寸,除了165Hz的电竞级刷新率屏幕,还搭载了强大的处理器和大容量的内存。并且它还拥有超大的散热板,以及中置散热系统,长时间使用也无需担心设备会过热。 联想YOGA Air 15 Aura AI元启版整机1.5kg重量、13.9mm厚度。性能方面,YOGA Air 15率先搭载第二代英特尔酷睿Ultra7处理器,无论是AI生成文本、图像、视频,还是4K视频剪辑、渲染都能够轻松应对。 联想拯救者Y9000P AI元启版搭载最新的英特尔酷睿i9-14900HX处理器和NVIDIA RTX4060显卡,配备32GB内存和1TB硬盘,还拥有一块2.5K 240Hz超竞屏。 联想moto razr 50白色恋人表面采用珠光云母动态纹理设计,功能方面,联想moto razr 50系列新增AI翻译,能够完成多语种的实时面对面翻译,并且拥有并排、面对面、外屏三种模式;升级而来慧眼识屏功能,支持“一圈即搜”,手指画圈就能精准选中,还支持选中文本、选中物体跳转购物平台或搜索引擎等。价格方面,8GB+256GB版本3399元;12GB+512GB版本3699元,购机者还将赠送199元的15W无线充电器。 联想moto g75通过了SGS金刚品质认证,支持IP68防尘抗水。并且,联想moto g75同样搭载联想小天个人智能体,支持全新的识图功能以及慧眼识屏等功能,还支持全应用6开。价格方面,8GB+256GB版本仅1699元。 联想moto g55不仅普及了AI体验,还在影音系统上全面升级,联想moto g55搭载了一块全程DC调光的120Hz 6.5英寸抗疲劳护眼大屏,以及经过杜比联合调音的超大音量立体双扬声器,并拥有5000万OIS光学防抖AI影像系统。价格方面,8GB+128GB版本售价1299元,8GB+256GB版本售价1399元。 此外,联想小天AI新功能上线,支持AI翻译、AI识屏、AI识图。AI翻译可以选择多种呈现方式,比如并排显示,面对面显示,外屏显示等。在外屏不仅可以显示文字,还可以读出来,目前支持中英日韩的互译,未来联想小天会还会支持西班牙语、法语、德语、阿拉伯语等更多语言。同时,还可以AI自动生成摘要总结方便读取,进行图片搜索。AI识图功能则支持智能识图模式,只需传图给联想小天,便可以自动识别图片并自动推荐交互指令。
SpaceX巨型登月飞船细节曝光:两层楼高,可载20名宇航员
IT之家 11 月 4 日消息,SpaceX 为 NASA 阿耳忒弥斯计划建造的巨型登月火箭“星舰人类登月系统”(HLS)的最新细节曝光。根据 X 平台上的信息,这款价值 29 亿美元(IT之家备注:当前约 206.27 亿元人民币)的火箭至少有两层楼高,可搭载 20 名宇航员。 虽然 SpaceX 一直在得克萨斯州博卡奇卡进行星舰全尺寸原型机的测试,但对于 2021 年 NASA 授予的 29 亿美元 HLS 建造合同的具体细节,该公司披露的信息甚少。 据一位近期参观了 SpaceX 得克萨斯州工厂的教育工作者透露,星舰 HLS 的早期设计模型包含两层楼,足以容纳 20 名宇航员,天花板高度为 40 英尺(约 12.19 米)。 这位名为汤姆・布莱克莫尔的教育工作者在参观 SpaceX 得州博卡奇卡工厂期间,看到了星舰 HLS 的缩小版原型。由于 HLS 仍处于设计初期,SpaceX 尚未开始制造飞船,因此该公司正在与 NASA 和宇航员合作,对设计进行微调。 据布莱克莫尔介绍,他参观的原型有两层楼。第一层位于飞船油箱之上,地板呈弧形。这一层用于容纳机组人员生活区的生命支持设备,地板弧度非常小,几乎可以忽略不计。房间中央有一架四英尺宽的梯子通往星舰 HLS 原型的第二层。 至于第二层,这是宇航员居住的甲板。布莱克莫尔将其描述为一个“巨大的主房间”,一侧是“床铺”,另一侧是“装有泡沫填充太空袋的储物架”。房间里还有控制座椅,用于在月球着陆和上升过程中操纵飞船。这些座椅“排列方式类似于龙飞船,直接位于门对面。共有 4 个座位,配有触摸屏,显示月球转移、轨道和着陆操作。” 据布莱克莫尔介绍,登上二楼需要爬 15 级的楼梯。至于生活区,他参观的原型有五个卧室,类似于国际空间站上的卧室。布莱克莫尔称,由于“从原型内部可以清楚地看出它非常巨大”,星舰 HLS“将为任何规模的机组提供充足的空间”。 布莱克莫尔补充说,该原型没有窗户,他看到一堵墙上安装了模拟窗户的电视屏幕。

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