高淳水慢城景区荷花竞放。 《新华日报》记者 邵丹 摄 　　6月29日晚，2024高淳固城湖水慢城荷花旅游季开幕。本届荷花旅游季以“荷塘夜色·莲花江湖”为主题，活动开幕式上，各路“江湖儿女”汇聚高淳固城湖水慢城，为游客带去不一样的视觉享受与沉浸式赏荷体验。 　　荷花旅游季期间，除了定期上演《莲花倩影》舞台剧，卡丁船、水上皮卡丘、摩托艇、荷塘小火车、竹筏等水上游乐项目，将为游客带去多种趣味赏荷方式。此外，6月29日至7月28日，“莲花江湖”市集开市，一站式古风摊位，啤酒龙虾、烟火小吃、购物淘宝、古风换装、荷花拓染DIY等一应俱全。7月21日18时30分，景区还将组织一场“江湖侠客行·夜跑水慢城”荧光夜跑活动。荷花旅游季期间，还将举办“莲缘会”，以“品好酒好茶结善缘”为主题，游客可身着华服乘坐乌篷船入莲花深处，亲手采摘莲子，享荷花季限定“荷花宴”，品“莲花特调”，感受时令味道里自然的秩序与鲜活。（新华日报 作者 胡明峰 赵思婷）

　　原标题：暑运启幕 长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次 　　7月1日，动车从南京动车段南京南动车运用所驶出，为期62天的2024年全国暑运拉开帷幕，至8月31日结束。暑运期间，长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。（特约摄影 方东旭 5：04摄 8：00上线）

　　原标题：我国规模最大的液化天然气储备基地在盐城全面建成 10座“气墩墩”成为能源保供“稳定器” （中海油供图） 　　6月30日，由我国自主设计建造的全球单罐容量最大液化天然气储罐群——中国海油盐城“绿能港”项目6座27万立方米液化天然气储罐在盐城全部建设完工，标志着我国规模最大的液化天然气储备基地全面建成，对提高长江经济带能源安全保障能力、助力绿色高质量发展具有重要意义。 　　中国海油盐城“绿能港”项目位于盐城市滨海港工业园区，项目包含4座22万立方米和6座27万立方米液化天然气储罐，总罐容达250万立方米，全部投产后液化天然气年处理能力达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供全省民生用气28个月。该项目是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，将和西气东输、中俄东线等国家主干管网等实现互联互通，并通过槽车提供外送业务，持续向苏、豫、皖、鲁等省份供应天然气资源。 　　储罐是液化天然气接收站核心装备，存储的介质为-162℃的液化天然气，需经受火灾、爆炸、地震等极端工况考验，设计建造工艺十分复杂。此次完工的6座储罐为全球首次建设，高约65米、直径100.6米，罐容相当于614个标准游泳池大小。由于项目地处古黄河入海口，地下全是松软淤泥质黏土，单罐满负荷重量超22万吨，场地承载总重达130多万吨，相当于“豆腐块上放秤砣”。为了让储罐立得住、站得稳，中国海油创新开发桩顶柔性约束下的群桩承载力计算方法，每一座储罐最下方由406根直径1.5米、长75米的桩基牢牢撑起，充分发挥了承台对各桩基的聚拢作用。研发团队还在桩基与储罐承台间设置隔震橡胶垫，有效避免震动能量向上部储罐结构传输。 　　中国海油气电集团副总经理李峰介绍，10座储罐全部采用中国海油自主技术设计建造，项目国产化率达98.3%，其中12项技术成果达到世界领先水平。10座储罐的顺利建成，使我国成为世界上少数几个能够开展超大型液化天然气储罐设计及建造的国家之一。（新华日报 记者 张文婧）

　　6月30日，以培养航空创新后备人才、普及航空及无人机知识为目标，“第八届全国青少年无人机大赛黑龙江省地区赛”在哈尔滨新区第二学校举行，来自省内79所学校、1903名参赛选手同场竞技，凭借超群的技术和实力，展开精彩纷呈的“空中之战”，入围者将有机会推荐参加全国青少年无人机大赛。 大赛开幕式 摄影 孙海颖 　　本次赛事由中国航空学会指导，黑龙江省航空学会、哈尔滨市新区教育局主办，中国民航飞行员协会、哈尔滨新区利民学区教育集团、哈尔滨新区智远STEAM教育集群、哈尔滨新区慧达STEAM教育集群的鼎力支持。 选手正在比赛中 摄影 孙海颖 　　“准备，开始！”随着裁判一声令下，在选手的熟练操控下，无人机挥动着“翅膀”，在空中盘旋、穿过障碍、起伏回环、顺势降落……各位参赛选手从操控技巧、编程能力、创意思维、团队协作等多维度展现自身能力，尽显青少年风采。黑龙江省航空学会无人机专业委员会主任张德欣介绍，此次大赛分为小学、初中、高中组三个组别，共设操控类、编程类、组合类、虚拟类、创意类五大类别19个项目的赛事，包含个人飞行赛、装调物流搬运赛、团体接力飞行赛、个人空中射击赛、个人侦察赛、团体察打赛、蜂群舞蹈编程赛等项目。此次无人机赛事不仅考核参赛选手的动手能力、操控能力、空间判断能力、编程能力，也注重参赛选手的创意能力、团队合作能力等各方面综合能力，全方位涵盖了科技素质教育的要求。参赛选手们以赛促学，以学促行，以行促效，为成为中国航空优秀后备人才而不断努力。 　　据哈尔滨新区教育发展中心副主任王千武介绍，新区高度重视探索航空航天科学基础教育新模式，哈尔滨新区第二学校把航空科技教育融合到学校的整体办学中，并连续两年承办此次大赛，积累教学经验，加速成长为“全国航空特色学校”。 参赛选手现场检录 摄影 孙海颖 　　哈尔滨新区教育局、黑龙江省航空学会、哈尔滨师范大学、哈尔滨石油学院智能工程学院、新区教育发展中心、黑龙江省航空学会无人机专业委员会、新区第三小学校、智远STAEM教育集群、慧达STEAM教育集群、哈尔滨市友协第三小学校、哈尔滨市平房区教育局、哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司、牡丹江地区赛等相关单位负责人参加开幕式。（通讯员 赵婧 记者 孙海颖）

　　原标题：全民健身 3万人共“武” 万人太极拳展演震撼呈现 　　日前，“金鹏杯”第六届辽宁万人太极拳展演暨第二十七届大连万人太极拳展演主会场在大连东港音乐喷泉广场举办。本次展演参与者达3万余人，以“健康辽宁 太极先行”为主题，来自一个主会场、二十个分会场、百个指导站的千支队伍，共同实现了万人习练太极拳，助力全民健康，共建体育强国。 　　海天一色的浪漫都市，整齐划一的太极方阵，主会场的万名太极拳爱好者共同呈现精彩的二十四式太极拳和太极功夫扇展演，省内其他城市的二十个分会场的展演盛况通过大屏幕与主会场形成联动，展现辽宁群众武术事业的活力与凝聚力。在太极项目展演之后，全体参演人员合唱《歌唱祖国》，激扬的歌声在各个会场响起，展示出新时代辽宁武术人爱国爱党的真挚之情，跟随旋律挥动的红旗汇聚成热烈的“中国红”。 　　万人太极拳展演活动是辽宁省及大连市全民健身传统品牌活动之一，源起于1997年创办的大连万人太极拳展演，2019年被辽宁省体育局提升为辽宁万人太极拳展演，旨在通过展演增进全省各市交流互动，宣传普及太极运动，增强人民体质，助力辽宁文体旅事业融合发展，营造爱国、文明、健康、向上的社会氛围。2020年，万人太极拳展演活动被国家体育总局授予“中华体育文化优秀项目”称号。 　　展演活动设线上转播间，观众除了欣赏主会场的全程展演，还能够任意选择自己感兴趣的分会场视频回放，便于分享和学习交流，搭建展示平台，让辽宁武术“软实力”被更多人看见和关注。 　　本届展演活动由辽宁省体育局、辽宁省体育事业发展中心、辽宁省体操击剑武术运动管理中心指导，辽宁省武术协会、大连市总工会、民革大连市委会、大连市体育局、大连市文化和旅游局、中山区人民政府、中国大连国际经济技术合作集团有限公司、大连文化旅游发展集团有限公司、大连金鹏混凝土有限公司主办。（记者 曲琦 图片由受访单位提供）

　　6月29日，记者在朝阳市凌河湾湿地公园看到，河水潺潺，绿意相伴，水鸟栖息，荷花满堂，在蓝天白云的衬托下，构成一幅迷人画卷。享受假日时光的人们沉浸其中，或亲水，或歇息，或垂钓，尽享生态环境改善带来的美好生活。 　　近年来，经过不断建设的朝阳市大凌河风景区凌河湾湿地公园越发靓丽，各种水鸟飞禽汇聚于此，如诗如画的优美景致给市民提供了亲近自然的健康休闲活动空间，有效提升了百姓的生活幸福指数。（摄影 特约记者 仇一军）

　　6月26日，第八届中国―亚欧博览会在新疆乌鲁木齐开幕。荆州8家企业参展，数量创历届新高，涵盖智能家电、石油装备、纺织服装、家居建材等领域。目前，荆州企业意向成交订单额达550万元。 　　中国―亚欧博览会是在新疆设立的、唯一面向亚欧国家的国家级、国际性综合展会。本届博览会以“丝路新机遇亚欧新活力”为主题，有50个国家、地区和国际组织，国内30个省区市、新疆生产建设兵团和自治区14个地州市的1900余家企业和机构参展，展览面积14万平方米。湖北馆以“荆科楚创聚新求质”为主题，精选14家企业，生动呈现全省以科技创新引领产业创新，加快发展新质生产力的突出成果。 　　荆州市有荆州美的、四机赛瓦、荆渝科技等3家企业入驻湖北馆，集中展示一批创新前沿技术和最具科技含量的拳头产品。同时，组织玉沙集团、荆州诚达、湖北美德林、荆州新东源、荆州宇中粮机等5家企业进驻U选湖北展区，推进企业与采购商合作洽谈，扩大产品出口。 　　“今年是企业首次参加中国―亚欧博览会，希望借助这一平台，向世界展示荆州企业风采，与更多亚欧国家分享优质的‘荆州造’”。荆州市荆渝科技有限责任公司负责人说，企业将加强与国内外客商对接洽谈，更好地开拓亚欧国际市场。 　　开放促发展，开放赢未来。市商务局相关负责人说，将加大服务力度，围绕荆州市重点产业，瞄准重点国别地区，精准助力荆州市外贸企业拓市场、抓订单，为外贸高质量发展增添强劲动能。

　　原标题：竹编牵手国际大牌 面塑课堂搬到新西兰 成都非遗“出海”，分外精彩 面塑作品 面塑作品 杨丽带队介绍非遗作品 施明宽和外国友人 　　在白俄罗斯首都明斯克中国文化中心举办的“中国非遗文化周”上，一位白俄罗斯编织艺术家得知“90后”崇明竹编非遗传人杨隆梅用熊猫的食物——竹子编织出各类精致用品后，眼睛都瞪大了，连续“蹲守”展位五天。 　　在今年的中亚图像共生非遗展上，吉尔吉斯斯坦中吉友谊协会会长特意推掉一场会议，专程来接待中国“80后”面塑传人施明宽一行。“对方非常尊重我们，一谈到文化，和我们坐下来交流了很久。”施明宽认为，这也是对中国文化的尊重。文化正成为一种通用语言，能跨越国家、破除隔阂。 　　成都非遗频频出海，光是去年成都市文化广电旅游局和成都浓园文化带队举办的非遗传承人出海活动就有20余场，今年上半年已有15场。一场场交流背后，不仅让非遗更火、商业更火，更向世界展示了一个更有魅力的中国。 　　重“塑” 　　他把非遗课堂搬到了新西兰 　　今年上半年，施明宽一连去了三个国家。这位非遗传人坦言，之前在国内，总听人讲“文化自信”，这次出去转了一圈，终于知道什么是真正的“文化自信”了。 　　去新西兰的奥克兰时，因为国外对食品类（物品）把控非常严，作为面塑主要原料之一的面粉不能入境，这可没难倒这位实战经验丰富的非遗传人。当地盛产巧克力，所以在奥克兰的非遗宣传展上，施明宽干脆用巧克力捏出了一件件栩栩如生的作品，吸引了众多外国人围观。 　　最终，施明宽的两件作品被奥克兰国际艺术中心直接收藏，之后但凡有大型活动，都会被拿出去展示。 　　巧克力加上传承了一千多年的精湛面塑技艺，让奥克兰官方很惊喜，他们不仅想留下作品，还想留下施明宽的技艺，邀请他去奥克兰国际艺术中心开课。“这是我们的业务方向之一，我经常会在国外讲课，也参加过多次艺术蛋糕大赛。考虑到奥克兰约有20万华人，他们对中国传统文化非常感兴趣，所以在当地上课，我觉得既可以传承传统技艺，也可以让海外华人留下一些传统文化记忆，保留住文化根源。”施明宽说。 　　除了在当地授课，施明宽还考虑到更长线的产业合作。当地的人喜欢吃巧克力，也喜欢文创类产品，那是否可以将面塑技艺和巧克力工厂结合，做一些文创巧克力，形成新产品？ 　　最早，这位非遗传人在五星级酒店里做艺术菜品，因为经常和国外大厨交流，就将拜师学来的面塑技术和西式甜点翻糖、巧克力相结合，走出了自己的一条路。“面塑经过改良，已经可以做成浮雕画、装饰画，还可以做成游戏里的手办，不再像以前那样只能在公园里摆摊，而是有了更多应用市场。”施明宽说。 　　墙外开花墙内香。作为成都简阳人，施明宽在当地教育局、文旅局的支持下，在简阳高级职业中学开设了工作室，预计今年9月开课，将这门技艺传承下去。 　　面塑的魅力在于拥有很强的技巧积累，能将捏制工艺做得极其精巧，这是国内外鲜少技艺能够实现的，为此，中央美院、四川美院相关专业的学生，都特意来找施明宽学习这门传统手艺。 　　面对充满热爱和天赋的年轻人，施明宽颇为动容：“00后审美越来越好，他们接触过现代美术，学习过生活美学，对美的追求很高。非遗技艺需要不断有创造力的年轻人实现‘重塑’，一旦能适应市场，未来面塑将有很大的发展空间，生命力将更持久。” 　　破“竹” 　　“90后”继承手艺　用创新开拓市场 　　今年5月6日，法国巴黎，“从北京到巴黎——中法艺术家奥林匹克行”中国艺术大展上，展示了超过200件中国当代杰出艺术家的精品佳作。其中崇州道明竹编技艺打造的“竹编梅花镜”，以巧妙的创意、富有美学的质感与艺术表现力，吸引了众多国际友人的关注。 　　崇州道明竹编是“成都非遗五朵金花”之一，第三代非遗传人、“90后”杨隆梅是业内小有名气的风云人物。2014年，在各方邀请下，她带着非遗产品出海进行文化交流。据悉，目前，道明竹编已先后去到俄罗斯、卢森堡、英国、美国等二十多个国家和地区，先后与沃尔沃、MaxMara等品牌链接跨界发展，产品远销多个国家和地区，2023年，年产值达600多万元。 　　据杨隆梅回忆，因为其爷爷开设竹编厂，自己很小就耳濡目染学习了竹编技艺。大学时，因家庭变故，眼见两代人的心血即将化为泡影，杨隆梅回家继承了家业。 　　秉持“消费是最好的传承”这一理念，杨隆梅决定用产品创新来开拓市场。她主动链接中央美院，进行学术理论和专业技能学习，并创立“杨隆梅工作室”。自此，杨隆梅家原本依赖手工量产的竹制品，变成了拥有设计和品牌附带价值的消费品、艺术品。 　　“以前我们编制的是一些生活日用品、装饰品，工艺很好，但只能看，不能用。现在已将它们扩展到装修、装饰、园艺景观等领域。”杨隆梅称，目前工作室已有60多个版权专利作品，运用传统技艺，可以将竹子变成女士包，结合当代材质又能变成车挂件、耳环、项链。 　　凭着高超的技艺，杨隆梅工作室曾给路易十三LOUISXIII编制杯子，为人头马的LOGO编制纹样，品牌LOEWE罗意威也通过各种渠道找到杨隆梅，想进行合作。 　　杨隆梅表示，和国际品牌合作最难的不是技艺，而是创新，“是见识和思想的突破”。 　　相比海外出口，杨隆梅真正在意的还是国内市场。“我希望，未来道明竹编可以成为承载中国文化的品牌，吸引更多传承人，让它们再次被世界认识。” 　　延续 　　文化出海　让非遗变“活” 　　成都浓园文化（以下简称“浓园”）是一家推动文化艺术产业发展的综合性文化企业，开展了500余场国际展览展示，脚步遍及亚洲、欧洲、非洲、大洋洲等，并与法国巴黎100ECS机构、意大利拉古纳艺术机构、新西兰国际艺术中心等艺术学术机构达成长期战略合作关系，帮助海内外艺术家沟通交流。 　　为什么非遗文化出海很重要？浓园创始人、董事长杨丽认为，在全球化背景下，各国共生共存是必然的发展趋势，“想有更大的市场，就必须走向国际，主动拥抱世界”。 　　杨丽回忆，十几年前，为国内艺术家搭建国际展览很辛苦，沟通成本很高，但他们始终没有放弃。在向一个个国家宣推的过程中，杨丽发现，国外有相当优秀的艺术理念、文化理念，国内文化在和他们进行交流时，通过其他国家的反馈，知道自己的差距在哪里，也知道我们的立身之本和文化根源在哪里，可以让我们在不偏不倚的自信中，不断地传承、进步和创新。 　　“为什么我们在十几年前就推荐成都非遗手工艺走向国际？因为国家之间的交流互动，可以吸收多元、创新的方法，构建强大的国家精神力，一旦民族文化在世界文化中占据一席之位，就能获得更多的尊重和创造力。”杨丽说，不管各个国家有怎样的生活习惯，但对悠久璀璨的文化的认同是共通的，在交流中大家可以破除偏见，找到共同点和合作点，进行文化互鉴、艺术互鉴。 　　如今，浓园已经集结二百多位成都非遗传人，同时未来将聚焦多个非遗门类，扶持几十位年轻的非遗传人打造品牌。 　　杨丽始终认为，非遗想走出国门被更多人知道，关键是让非遗变成有温度、可接触的生活用品，让更多人感受它们、了解它们。“未来我们扶持的这几十位非遗传人，可能就是几十家企业、工作室，希望越来越多的年轻人能带着成都非遗不断地走下去，向全世界讲述中国非遗新故事。” 　　成都商报-红星新闻记者 昌娟

　　原标题：日内瓦湖牵手东湖，2024“两湖对话”活动7月3日在汉启幕  　　中国的中部，东湖105公里环湖绿道是人民的乐园；欧洲的中部，日内瓦湖面上帆船迎风竞航。7月3日至5日，一场跨越山水的国际交流活动“两湖对话”将在东湖之畔举行。 　　2024“两湖对话”绿色低碳高质量发展国际合作专题活动由湖北宏泰集团、世界可持续发展工商理事会、中国国际商会湖北商会联合主办。活动以“共商绿色低碳发展，共建清洁美丽世界”为主题，包括开幕式、闭幕式，以及新能源汽车、清洁能源、可持续农业三场绿色低碳产业国际合作对接会，碳市场和碳金融、碳核算与碳足迹、碳减排与工业脱碳三场国际合作对话会，助力“鄂企出海”，擦亮湖北省“碳”名片，培育新质生产力，推动生产生活方式加快绿色转型，为建设美丽湖北、奋力推进中国式现代化湖北实践贡献力量。 　　开幕式上，来自世界可持续发展工商理事会、日本松下、德国梅赛德斯—奔驰等国际组织、跨国企业的高管将就国际产业合作、绿色低碳发展进行交流发言。 　　据悉，世界可持续发展工商理事会高层领导、驻华使节、跨国公司高管、国际合作组织高管、知名专家学者、重点企业负责人、有关部门负责人等近500名海内外嘉宾将参加本次活动。 　　期间，外方嘉宾还将前往东风汽车、中碳登大厦等地，实地考察湖北省在新能源汽车产业发展、碳市场建设等方面取得的成效，感受湖北开放友好的营商环境，畅谈绿色低碳高质量发展的合作共赢之道。（记者李朝霞、通讯员张阳春、李雯雯）

6月29日，游客在殷墟博物馆参观。该馆是我国首座全景式展现商文明的国家重大考古专题博物馆，展出的青铜器、陶器、玉器、甲骨等文物近4000件套。 王子瑞 摄 6月28日，游客在洛阳隋唐大运河文化博物馆参观游览。连日来，随着暑期游升温，洛阳各大博物馆迎来参观热潮。 张光辉 摄

　　6月29日，2024年环江毛南族自治县分龙节龙舟赛在广西环江县城区开幕。因天气原因，水上龙舟赛暂缓举办，此次如期迎来的是环江首届旱地龙舟比赛。活动现场人山人海，来自企事业、村（社区）的46支代表队和游客朋友们齐聚毛南山乡，相约环江河畔，一起见证了“龙在岸上舞，人在龙边呼”的热血时刻。现场呐喊声、欢呼声响成一片，到处弥漫着节日的欢腾与竞技的激情。（文 王淙岳 韦丽硕） 　　开幕式现场  摄影 王淙岳 　　旱地龙舟赛现场 摄影 王淙岳 　　龙舟参赛队风采 摄影 刘禹熠 　　参赛队员奋勇争先 摄影 刘禹熠 　　参赛小组激烈角逐 摄影 李徽 　　旱地龙舟赛现场 摄影 李徽

　　原标题：城中村焕新 　　为了改善城中村居住环境，2023年4月，厦门以“现代化治理”推动全市108个城中村进行改造，包括推动道路白改黑、强弱电缆线入地、雨污管网完善、拆除违章搭盖等，计划用3年时间把城中村打造成为宜居、宜业、智慧、和谐的现代化社区。图为6月27日拍摄的厦门市思明区滨海街道黄厝社区塔头社城中村一角。（周义 摄影报道）

　　全新电动MINI COOPER：预售价21万元—27万元 　　全新电动MINI COOPER将于7月6日上市，生产制造将由宝马集团与长城汽车合作的光束汽车负责，此前已开启预售，价格21万元—27万元。 　　外观沿用MINI品牌家族风格，前脸标志性圆型大灯，搭配全新八边形进气格栅。尾部矩阵式LED尾灯组，全新三角形设计更显个性。据悉，前后灯组具备情感化功能 ，可根据个人喜好变换灯光效果。 　　内饰较为个性化，中控屏为圆形OLED显示屏，采用OLED技术，直径达240mm。新车将提供三款不同的MINI COOPER风格套装——MINI经典派、MINI艺术家和MINI赛车手。从仪表盘、方向盘到座椅内饰和车顶，每款套装都配备定制功能和量身定制的细节。 　　动力表现，MINI官网显示，MINI COOPER E车型的最大功率为135kW，最高速度可达170km/h，CLTC续航里程为456km；MINI COOPER SE车型的最大功率为160kW，最高速度为180km/h，CLTC续航里程为452km。 　　一汽-大众全新一代迈腾：采用全新电气架构 　　一汽-大众全新一代迈腾有望7月9日上市，设计、智能、舒适等方面提升。 　　整体姿态流畅动感、优雅从容，前隔栅LED贯穿氛围灯延伸与大灯转向及日行灯形成整体灯带，配合LED发光大众徽标，视觉冲击力更强。尾部基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应，简约平直的线条凸显宽阔视觉感。 　　内饰运用高级材质，使质感和豪华感大幅提升。为符合当下消费者对智能化的需求，配备10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏幕以及11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕，搭载高通8155芯片。全新的电气架构让数据传输速度大幅提升，其中华为5G通信模块提升主动安全和车联网应用；科大讯飞的语音助手全面升级语音引擎，带给用户更加精准高效的语音交互。同时，大疆车载提供智能驾驶辅助系统IQ.Pilot。 　　动力方面，搭载两套动力系统，型号分别为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为118kW；EA888-DTJ的2.0T发动机，162kW；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。 　　广汽埃安第二代AION V：全新一代AEP纯电数字化平台打造 　　第二代AION V在满足消费者对外观、空间、舒适、安全等各项需求的同时，提供进一步的智能化体验。 　　新车从霸王龙造型汲取灵感，前脸采用机械科技风格，大灯造型犹如赛博龙爪，点亮后具有不错的辨识度。两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条，八幅轮毂好似龙刚劲有力的爪子紧扣地面，描绘霸王龙游走都市丛林的王者神态。 　　智能化座舱部分，第二代AION V全系标配14.6英寸多功能中控大屏，搭载新一代高算力芯片，最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面，体验更顺滑。智驾系统是一大亮点，硬件包括5个毫米波雷达、11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达，可以实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x的高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。 　　续航上，第二代AION V提升电驱系统运转效率，低压系统运用碳化硅技术搭配先进算法，进一步提升续航里程。同时，采用十八合一集成热泵系统，热效率相较上一代提升50%，整体重量降低48%，续航里程达750km。 　　吉利第4代帝豪2025款：外观、配置进行升级 　　2025款第4代帝豪在外观、智能生态等方面升级。 　　外观采用全新家族设计语言，全新的前格栅与LED日行灯组合，使前脸更时尚动感，内部还采用吉利全新银标，视觉效果更大气。新样式的17英寸轮辋进一步增强运动感。贯穿式尾灯延续则是经典元素的延续。 　　车内配备12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合，空调出风口为贯穿式。智能生态方面，2025款帝豪搭载E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新。 　　动力上，将采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩为152N·m。传动方面匹配CVT无级变速箱。 　　吉利缤越超能版：新增车型、售价下调 　　吉利缤越超能版作为新款缤越的新增车型，有望7月内上市，价格进一步下探至6万元区间。作为参考，现售缤越的价格区间为7.58万元—10.38万元。 　　外观采用“超能风暴”设计语言，前脸六边形格栅内部为银色品牌标识，两侧是双L型大灯组，灯组下方配有导风槽装饰，整体视觉效果年轻、运动。超能版还采用17英寸轮圈和后车顶扰流板设计，进一步增强运动属性。 　　内饰使用全新设计，黑灰色配色突出座舱的简洁感。配置上，皮质多功能方向盘、皮质座椅以及8英寸中控大屏都有所配备。 　　动力方面，超能版采用新的1.5L直喷发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗低至6.89L。传动系统匹配的是5速手动变速器和模拟8级CVT自动变速器。 　　魏牌蓝山智驾版：补齐智驾短板 　　作为魏牌旗下中大型SUV，蓝山智驾版将在第三季度上市，搭载包括激光雷达在内的共计27个传感器，以及最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统。 　　外观变化不大，以平直线条为主，有不错的气场。车内采用新一代Coffee OS 3智慧空间设计，包括悬浮式双15.6英寸联屏+17.3英寸后排娱乐屏+仪表屏，组成4屏联动。 　　蓝山智驾版搭载Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，具备真无图全场景NOA功能，覆盖多种驾驶场景，提供跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等丰富的泊车辅助功能。 　　动力方面，预计新车搭载的是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，系统最大综合功率达到380kW，最大综合扭矩达到933N·m，WLTC工况纯电续航里程180km。（资料来源：宝马汽车 一汽大众 广汽埃安 吉利汽车 长城汽车）

　　6月28日，嘀嗒出行正式登陆香港交易所主板，中金公司、海通证券及野村证券为联席保荐人。由此，中国共享出行第一股正式诞生。 　　专注顺风车和智慧出租车的嘀嗒出行创业十年，经历了移动出行行业从方兴未艾到走进千家万户，见证了顺风车从最初局部零散的低效出行，到体验效率和安全全方位进化的大规模高效出行，也见证了出租车加速数字化转型带来的焕新体验，以及为出租车行业注入的新动能。如今，嘀嗒出行成为中国首个成功上市的共享出行平台，不仅让企业站在了新的起点，对于整个移动出行行业也是巨大鼓舞。 　　对嘀嗒出行而言，上市是一条严选之路，是对嘀嗒出行战略路径、使命初心、商业模式、财务健康性、发展质量和未来成长潜力的一次集体检阅。能够通过层层审核率先上市，充分证明嘀嗒出行在上述方面获得各方充分认可，这也将为接下来更多出行平台推进上市进程，提供参照和指引。 　　值得一提的是，嘀嗒出行在上市当天，选择了与投资人和全体员工共庆，举办了一场别开生面的上市敲钟仪式，同时，嘀嗒出行还面向用户，出租车行业司机、公司和行业协会，发出了一封主题为“你我同行，让路上没有空座，致谢每一位嘀嗒同路人”的感谢信。信中提到：“在让出行生态系统更加高效环保，让出行更加温暖愉悦的征途中，我们追求长远，注重发展质量；我们把顺风车和出租车看成一项社会事业。我们坚信，在‘真的顺风车’和‘智慧出租车’的发展道路上，我们将迎来更大的价值创造空间。” 　　在上市仪式上，嘀嗒出行创始人&CEO宋中杰表示：“在港交所主板挂牌上市，不仅是我们发展历程中的一个重要里程碑，更是一个全新起点。我们将以更坚定的信念、更创新的思维、更拼搏的精神继续前行。我们一定会加倍努力，为社会、用户、股东和员工创造更大价值，更早实现‘让路上没有空座’的愿景。” 　　六大独特标签支撑企业长远稳健发展 开创共享出行新征程 　　作为早在2019年就率先开始盈利，且唯一连续五年盈利的出行平台， 嘀嗒出行有着六大独特标签： 　　坚持挖潜增效不添堵，通过现有上路车辆来创造更大运输效能，在存量中创造增量 　　截至2023年12月31日，嘀嗒出行共协助创造5460万个未利用汽车座位的运力，相当于中国小型私人乘用车座位总数的约4.5%。同时，2023年，嘀嗒顺风车搭乘次数和交易总额分别为130.3百万次和86亿元，同比大幅增长38.3%和41%。 　　高毛利高净利高现金流，具备强大自我造血能力 　　2023年，嘀嗒出行总收入、毛利润、经调整净利润和现金流净额分别为8.2人民币亿元、6.1亿元、2.3亿元、和2.3亿元，同比分别增长43.2%、41.6%、166.3%、和114.4%。 　　2023年，嘀嗒出行的毛利率和经调整净利润率分别达到74.3%和27.7%。这表明，嘀嗒出行具备强大自我造血能力和超越周期的持续盈利能力。 　　独特的轻资产业务模式和领先单位经济模型，小资本撬动大增长 　　基于不拥有和租赁车辆，车主乘客分摊出行成本，互惠互利的出行模式，嘀嗒出行得以以极低成本去撬动业务增长，促进业务延展性同时保持盈利，实现高于其他出行平台的单位经济性和运营杠杆率。 　　根据弗若斯特沙利文报告（以下简称 沙利文报告），2021年，2022年和2023年，嘀嗒顺风车车主补贴及顺风车乘客用户奖励总额仅占同年顺风车平台交易总额的1.8%、1.9%及1.8%，远低于网约车中支付予司机及乘客奖励及补贴的平台交易总额平均16.7%的水平。 　　领先的成本控制能力，2023研发费用占比达14.9% 　　自成立至今，嘀嗒出行始终保持了高效的成本控制能力和资金使用效率。招股书显示，2023年，嘀嗒顺风车的车主服务费率为9.7%，低于行业9.8%的平均水平，同时，嘀嗒顺风车车主佣金率高达89.7%，不仅远高于网约车70.3%的平均水平，也高于顺风车行业89.5%的平均水平，实现最大程度让利车主。 　　此外，2021年至2023年，嘀嗒出行的销售和运营费用规模逐年降低，其中重要原因是完善的促销活动评估机制提高了营销活动效率。同时，2021-2023研发费用逆势增长，2023年同比增36.7%，占同年总收入高达14.9%。 　　与生俱来的ESG基因，增进多方和谐共赢 　　在成立之初，嘀嗒出行就立下了“让路上没有空座”的愿景，并深入践行“让出行生态系统更加高效环保，让出行更加温暖愉悦”的使命。不仅参与联合编制首个顺风车碳减排团体标准《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》，并于2022年推动出台，还通过嘀嗒小红花等一系列创新机制构建顺风车独有的文化生态，增进陌生人之间的善意和社会信任与和谐。 　　此外，嘀嗒出行早在2019年就联合发起首届顺风车用户委员会，2020年联合多家机构组织联合发起了首个“国民顺风日”，汇集各方力量，推动顺风车新业态的健康繁荣可持续发展，推进行业共建共治共享。 　　2023年，嘀嗒顺风车用户减少约1.3百万吨碳排放，相当于种植约160万英亩林木。作为顺风车车乘感谢机制的嘀嗒小红花，截至目前已互送近470万朵。2023年，嘀嗒顺风车用户减少约1.3百万吨碳排放，相当于种植约160万英亩林木。作为顺风车车乘感谢机制的嘀嗒小红花，截至目前已互送近470万朵。 　　坚持长期主义和战略远见的管理团队 明星投资方云集 　　作为中国第二大顺风车平台，嘀嗒出行自成立以来，吸引多家知名投资机构和企业青睐参投，包括蔚来资本、IDG、崇德投资、易车网、高瓴资本、京东及携程等。 　　同时，嘀嗒出行管理团队创业多年始终精诚合作，是长期主义的坚持者和共享出行的重塑者，坚持从解决城市交通面临根本挑战的原点出发，打造可持续多赢出行生态。创始人、董事长兼首席执行官宋中杰在互联网及技术行业拥有超过25年经验，曾担任中国惠普销售经理、谷歌中国大中华区销售总监、上海普元信息技术股份有限公司首席运营官。公司其他联合创始人曾任职于谷歌、百度、雅虎、宝洁及摩托罗拉，技能高度互补。 　　坐拥两大蓝海赛道  持续强化研发投入 创新出行供给侧改革 　　对于嘀嗒出行而言，上市将是一个新起点。根据披露，在此次嘀嗒出行募资金额中，有50%将用于扩大用户群并加强营销推广计划，35%将用于提升技术能力和升级安全机制，15%将用于提升变现能力。 　　根据披露，在技术能力方面，2023年嘀嗒出行启动八个新的研发项目，主要涉及人工智能算法设计、销售和营销管理、大数据技术、地图信息点（「POI」）搜索和路线规划。2024-2025年，嘀嗒出行预计将启动共计15个研发项目，同时还将布局智慧硬件、面部识别等技术，进一步强化体验和安全。 　　事实上，顺风车和出租车数字化两大赛道均是巨大蓝海。根据弗若斯特沙利文报告,2023年,小型私人乘用车的平均乘员人数仅1.4人,在所有1,216百万个可用座位中的利用率较低,约为30.3%。此外,于2023年,中国出租车的每日运营行车中空载率通常为30%至40% 　　报告预计，得益于宏观经济环境改善，城镇化率提升，私家车数量持续增长和更多利好政策推出，顺风车将成为中国汽车客运市场增长最快的细分市场，交易总额2028年预计将增至1039亿元，2024-2028年复合年增长率为29.4%。同时，以出行距离计的顺风车渗透率，预计将从2024年的0.36%增至2028年的0.80%。此外，顺风车在中国汽车客运市场所占份额，将从2023年的4.4%增至2028年的8.4%。 　　2023年，出租车在中国汽车客运市场占比约54.2%，行业数字化转型仍处初期阶段，2023年出租车交易总额中扬招业务占比高达88.9%。弗若斯特沙利文报告认为，中国出租车行业未来将在多方面受益于持续及加速的数字化转型过程，包括更好用户体验、行业服务标准升级、车队利用率提高及出租车公司及协会管理优化。报告预计，出租车市场整体规模在2028年将增至487.6亿元，复合年增长率7.3%。其中出租车网约和出租车扬招的复合年增长率预计分别为19%和5%。 　　对于嘀嗒出行而言，背靠中国3亿私家车保有量，拥有1560万高活跃度的认证私家车车主群体，面对出租车数字化的巨大蓝海，嘀嗒出行将有巨大机会去推进出行供给侧改革，构建可持续多赢的发展模式，在打造一站式汽车出行服务生态圈方面探索更多创新机会。 　　嘀嗒出行也期待和更多投资人、用户、出租车行业一道，让“让路上没有空座”的愿景更近，在打造可持续城市出行生态中，共绘移动出行高质量发展新蓝图。（资料来源：嘀嗒出行）

　　兰博基尼正式发布取景于北京地标的全新官方图片，以城市天际线和古建筑为背景，彰显Urus SE独特的设计美学。作为史上最优美的Urus，Urus SE集运动与优雅于一身，将超级跑车的驾驶激情与SUV的多功能性完美融合。 　　得益于先进的混合动力系统，Urus SE的驾驶乐趣达到全新高度，带来无与伦比的驾驶激情。同时，EV（纯电）模式作为一种零排放的驾驶模式，更适用于城市道路行驶，Urus SE宽敞的车内空间、豪华氛围和多功能性让客户尽情享受与家人、朋友驾车出行的乐趣，驾趣加倍。 　　Urus SE的前部气势十足，保险杠和前格栅经过重新设计，简洁精致的线条与连贯性的前包围凸显车辆的运动感和肌肉感，共同营造出大气、优雅的气质与纯粹的动感特质，强劲性能蓄势待发。 　　Urus SE的全新矩阵式LED前大灯融合时尚设计和出众性能，使驾驶者拥有卓越的视野。作为车辆前部最明显的特征，前大灯的设计灵感源自象征兰博基尼品牌的公牛的尾巴。 　　夜幕降临，独具特色的车灯亮起，超级SUV的灵魂瞬间被唤醒，Arancio Egon（橙色）的Urus SE如流星划破天幕，成为夜空下最耀眼的明星，以豪华的气质为繁华都市带来一抹精彩。 　　Urus SE的整体设计和车身比例极具品牌辨识度，呈现优雅的姿态，同时彰显超级跑车标志性的运动感和肌肉感。  　　车辆后部格栅的设计灵感则源自Gallardo等兰博基尼超级跑车，尾灯组与全新后扩散器相连的连贯性设计搭配低置的牌照位置，增强车辆尾部设计的整体性。  　　兰博基尼Urus SE的设计之美不止于此。作为史上最优美的Urus，Urus SE提供了同级别无可比拟的个性化定制选项，包括外观、内饰、风格套件、轮毂和特殊细节在内的多样化定制方案进一步诠释Urus SE的设计理念，为客户提供个性表达的无限选择。（资料来源：兰博基尼）

数据来源：广东交通集团深中通道管理中心 　　一个倒“V”字形的入海口，将珠江口分为东西两岸，广东省深圳、东莞在一边，珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州，最远的距离200多公里，车程3个多小时。 　　为了克服江海阻隔、缩短时空距离，湾区两岸的城市一直在“双向奔赴”——1997年虎门大桥完工，2018年港珠澳大桥通车，2019年南沙大桥建成……如今深中通道开通，粤港澳大湾区综合交通运输体系不断完善。 　　从高空俯瞰，深中通道如一条巨龙蜿蜒横卧伶仃洋上。这项超级工程全长约24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 　　时空距离的缩短，促进大湾区“一小时生活圈”加快形成。通道预接了两岸多条城市干道、高快速路，同时配套了平价惠民的深中跨市公交。每逢节假日，粤东、粤西双向出行的拥堵有望得到缓解。 　　交通动脉的打通，推动区域协调发展“一盘棋”越走越活。改革开放以来，珠江口两岸发展逐渐呈现“东强西弱”的态势，挤在东岸“寸土寸金”、高昂成本中的各类生产要素，也渴望到西岸拓展更大的发展空间。深中通道连接了深圳、中山和广州南沙等大湾区重要节点城市，将极大便利人流、物流、信息流以及资金流等在两岸高效配置，促进产业链协同、产业集群建构。 　　黄茅海通道、狮子洋通道……在粤港澳大湾区，不少大型跨海工程还在推进建设中。不断强化的交通基础设施，将促进大湾区规则衔接持续深化、市场一体化水平进一步提升，托举起新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。（记者  贺林平）

中国中车发布的系列化新能源机车。刘秀珍摄（人民视觉） 　　核心阅读 　　日前，中国中车发布7款系列化新能源机车，并发布了全球首份纯电新能源机车碳足迹报告。系列化新能源机车的研制，可以有效减少二氧化碳和污染物排放，是我国轨道交通装备绿色低碳转型的具体实践。 　　6月28日，中国中车股份有限公司发布7款系列化新能源机车，包括“内燃发动机+动力电池”、动力电池、氢燃料电池三种动力配置。系列化新能源机车可实现低排放、低噪声、高效率运行，有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪声大等问题。同时，中国中车发布了全球首份纯电新能源机车碳足迹报告。该报告由国际权威认证机构进行核查并颁发ISO14067产品碳足迹证书。 　　“系列化新能源机车的研制是中国中车致力于推动我国轨道交通装备绿色低碳转型的具体实践。”中国中车总经理马云双说。 　　精确测算产品全生命周期的二氧化碳排放轨迹 　　“我们的碳足迹报告，通过实景结合建模的方式，精确测算了新能源机车产品从铁矿石到完成30年服役期后被回收处置、全生命周期的二氧化碳排放轨迹。”中国中车转型办绿色低碳组副组长王菲菲说。 　　在生产制造环节，小到机车上的每一个螺丝、螺母，大到车体、轮对、转向架等零部件生产制造，原料材料的获取，以及总装过程的碳排放，都进行了精准测算。 　　记者了解到，核算过程共涉及9.7万多个数据，全部来自中车大连公司、资阳公司、戚墅堰公司的实景数据，真实反映产品生产制造情况；对于难以直接获取的排放因子，则全部来自国际权威数据库中的背景数据。 　　最终，认证证书显示，1000千瓦“内燃发动机+动力电池”机车碳足迹为7.40千克二氧化碳当量每公里；1000千瓦动力电池机车碳足迹为7.92千克二氧化碳当量每公里。 　　观察机车在各阶段产生的碳排放量，可以发现，产品服役使用阶段对产品全生命周期碳足迹影响最大。 　　以30年运行周期、1000吨载荷、标准运营时速的40%、电能消耗来自绿色电力为核算前提，每台纯电新能源机车服役期碳足迹降低94.2%，可减少碳排放4076吨；每台“内燃发动机+动力电池”新能源机车服役期碳足迹降低61.7%，可减少碳排放2735吨。 　　关键部件采取轻量化设计，生产制造过程使用绿色电力 　　记者了解到，系列化新能源机车的关键部件采取轻量化设计，牵引电机减重了22.5%，转向架减重成效达6.7%，司机室钢结构零部件削减40%、底架零部件削减70%，有效降低原材料获取、零部件生产及运输过程的碳排放。 　　再比如，系列化新能源机车通过简统化设计，统一不同区域、不同企业的零部件型号及规格，优化组装和检修拆解流程，缩短维修阶段物流距离，在原材料获取阶段碳排放降低5%。 　　“此外，我们在生产制造过程中最大程度使用绿色电力，使绿电占电力消耗量超过20%，可实现制造及检修阶段碳足迹较被替代车型下降约52%。未来，随着生产制造企业光伏发电的进一步扩容，这个比例还将继续提升。”王菲菲说。 　　除了减少二氧化碳排放，系列化新能源机车在减少污染物排放方面，同样表现出色。 　　数据显示，“内燃发动机+动力电池”机车可实现氮氧化物减排45％、碳氢化物减排73％、一氧化碳减排83％。按照污染物排放降低45％计算，1台机车每年可少排放4吨有害物质，减少碳排放374吨。 　　规模化、多样化的新能源产品需求，带动相关产业发展 　　据介绍，通过采用混合动力最优控制技术，“内燃发动机+动力电池”机车可确保柴油机始终在最佳经济转速下运作。在加满同一箱油，平直道牵引3000吨货物的情况下，续航里程超过1100公里，是内燃机车的1.7倍，节油率超45％。 　　动力电池机车可兼容多种制式充电桩，充电功率超过870千瓦，最短充电时间少于40分钟，可实现零下40摄氏度到零上40摄氏度的宽温域运行。氢燃料电池机车，加氢时间仅需要10到15分钟，能有效保证机车作业能力和续航里程，能量利用效率较传统内燃机车提升超过80％。 　　“系列化新能源机车将带来规模化、多样化的新能源产品需求，带动上游基础材料、关键部件等相关产业发展。”国家铁路局总工程师兼设备监督管理司司长田军表示。

在贵阳市2.5万亩高标准设施蔬菜保供基地清镇园区骆家桥基地，津巴布韦和智利驻华外交官在智慧温室内了解种植作物。 在位于安顺市的坝陵河大桥，尼日利亚驻上海总领事馆商务专员哈桑在观光步道中央拍照留念。 位于黔南布依族苗族自治州平塘县的平塘特大桥。 在贵州省公路工程集团有限公司，日本自治体国际化协会北京事务所所长近松茂弘正在参观。 国家大数据（贵州）综合试验区交流体验中心内，驻华使节、外交官及外国驻华机构代表在“中国天眼”模型前驻足参观。 固达电线电缆（集团）有限公司二期新能源线缆车间内整齐摆放着铜导体。 　　以上图片均为人民日报记者陈尚文摄 　　夏日贵州，满眼生机，愈加多姿多彩。 　　由外交部主办的“驻华使节地方行”活动近日在贵州举行。以“数创贵州  一路黔行”为主题，来自纳米比亚、南非、赞比亚、布基纳法索、津巴布韦、澳大利亚、智利、新加坡、日本等15个国家的20余位驻华使节、外交官及外国驻华机构代表赴贵阳市、安顺市、黔南布依族苗族自治州等地考察交流，了解贵州在基础设施高水平建设、大数据赋能产业等方面取得的发展成就。他们在接受本报记者采访时表示，从万桥飞架到大道纵横，从乘“云”而上到借“数”转型，贵州立足资源优势、大力发展创新，推动高质量发展不断向前。 　　“中国基建智慧的生动缩影” 　　建成公路桥梁2.8万余座、4400公里，贯通形成21万公里公路；世界前100座高桥近半数、前10座高桥有4座在这里；4座桥梁荣获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥梁大会古斯塔夫·林德撒尔奖…… 　　贵州是中国唯一没有平原的省份。在这里，一座座大桥连高山、越峡谷、跨江河，铺就了“高速平原”，让天堑变成通途。 　　在世界上首座山区峡谷千米级大桥——位于安顺市的坝陵河大桥上，头顶是疾驰而过的汽车，脚下是险峻深幽的峡谷，沿着大桥观光步道漫步于高370米的空中，布基纳法索驻华大使馆临时代办迪欧登对中国桥梁的壮美有了更加真切的感受：“这是中国基建智慧的生动缩影！” 　　用飞艇牵引先导索，用全回转全液压桥面吊机架设钢桁加劲梁，用大体积砼施工工艺建桥……在坝陵河大桥东岸的坝陵河桥梁博物馆内，一张张照片、一个个模型，详尽介绍了大桥建设的过程。纳米比亚驻华大使凯亚莫对中国桥梁工程师们肃然起敬：“正是一代代建设者不断创新、团结协作，造就了贵州从千沟万壑到桥网通达的发展面貌。包括坝陵河大桥在内的许多中国桥梁在高度、长度、跨度等方面不断刷新世界纪录，这是了不起的成就！” 　　“我真切体会到‘要致富，先修路’这句话的含义了！”了解到坝陵河大桥的建设让两岸的通行时间从过去的1个多小时缩减到5分钟，南非驻华大使谢胜文不禁竖起了大拇指。在他看来，基础设施的发展促进了人民生活水平的改善，随之而来的是贵州丰富的生态资源、人文资源发挥出更大的价值。 　　在黔南布依族苗族自治州平塘县“天空之桥”服务区，一座高桥耸立于云雾缭绕的喀斯特群山之间，远远望去犹如翩翩起舞的姑娘展开裙摆、潇洒飘逸，许多驻华使节、外交官及外国驻华机构代表纷纷掏出手机、拍照留念。 　　这座建成于2019年的平塘特大桥，因拥有332米高的世界最高钢筋混凝土桥塔而被誉为“天空之桥”。依托大桥，当地还配套建设“天空之桥”服务区，包含酒店、观景台、房车基地和桥梁科普馆、贵州公路传承馆等，被交通运输部列为交通强国贵州唯一的桥旅融合服务区示范项目。 　　“平塘县依托平塘特大桥推进桥旅融合发展，这一实践让人印象深刻。”日本自治体国际化协会北京事务所所长近松茂弘认为，贵州因地制宜建设桥梁，又以桥为媒整合特色资源、带动旅游业发展，促进人与自然和谐共生，“这种融合发展的理念值得学习借鉴。” 　　此外，驻华使节、外交官及外国驻华机构代表还走访贵州省建设投资集团、贵州省公路工程集团有限公司、固达电线电缆（集团）有限公司等多家企业，了解贵州在公路、隧道、冶金、电缆等领域的发展成果，与中国朋友共话合作机遇。赞比亚驻华大使齐乌卢认为，不论是“质”还是“量”，贵州在基础设施建设领域取得的不凡发展成就有目共睹。希望通过此访找到更多伙伴、拓宽更多渠道，促进赞中两国合作进一步深化。 　　“观察中国式现代化的重要窗口” 　　建一座桥，串一路景，兴一方产业，富一域百姓。基建先行推动贵州实现了百姓生活的切实改变，而“数智化”赋能正在为当地推进乡村全面振兴注入更多动力与活力。 　　900余亩的土地上，280个蔬菜大棚整齐排列，9名工作人员负责日常运维，仅凭一部手机就能对湿度、温度、二氧化碳和光照等要素进行远程自动化控制……这是贵阳市2.5万亩高标准设施蔬菜保供基地清镇园区骆家桥基地的生产景象。 　　“这一串数字是如何做到的？”“项目投入产出比有多高？”“针对不同农业环境是否拥有不同的解决方案？”……带着一连串的问题，驻华使节、外交官及外国驻华机构代表快速步入宽敞明亮的智慧温室，迫不及待地想要探知答案。 　　原来，贵州航天智慧农业有限公司研发的温室智能监控系统，结合物联网与大数据技术等，巧妙地运用各类传感设备时刻捕捉温室内每一个细微动态，并通过模型分析自动调控相关设备。如温室内温度过高或湿度过大时，太阳能电动卷膜器会自动卷起大棚覆膜，为农作物透气通风。同时，系统还可以通过手机、电脑等信息终端向工作人员推送实时监测信息、报警信息等，以实现精细化管理。在澳大利亚驻华大使馆经济处参赞芮明真看来，中国农业生产正变得更加绿色、智慧，这是非常有益的发展。 　　“真的太神奇了！”智慧温室外，马里驻华大使馆一等秘书迪亚拉被一辆“科技范”十足的智能喷雾车所吸引，忍不住上手试了一把。“听工作人员介绍这款农业机器能够依托软件系统进行自主喷洒、实现无人值守作业，这可以有效避免施药过程中的农资浪费，减少环境污染。”迪亚拉说。 　　在进一步了解了智慧植保、节水灌溉等智慧农业科技后，刚果（金）驻华大使馆参赞吕克奇找到该公司负责人，交换了联系方式。“我们期待与中国高科技农业企业开展合作，帮助刚果（金）改善农业生产状况，同时因地制宜优化产业结构。”吕克奇表示，中国数字赋农的先进技术和经验，对于推动非洲国家脱贫致富具有宝贵借鉴意义。 　　农产品不仅要种得出来，更要销得出去。在国家大数据（贵州）综合试验区交流体验中心内，黔货云仓数据大屏上跳动着农副产品销售排名、订单量、销售地区等一系列数据，为黔货出山加“码”力。据悉，贵州各市州枢纽仓、县级节点仓依托黔货云仓电商供应链体系，进行乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配，从而更好、更快地调配糍粑、辣椒、酸豇豆、刺梨等优质农特产品，销往全国各地。日本长野县产业振兴机构上海代表处所长神林哲也认为，贵州乡村全面振兴呈现出一系列新景象，不仅降低了农业生产的人力和运营成本，还进一步提高了农业发展的质量和效益。 　　如今的贵州乡村，老百姓的日子越过越红火。这片热土上不断释放出新的“幸福能量”，吸引着越来越多人远道而来。 　　在黔南布依族苗族自治州考察期间，尼日利亚驻上海总领事馆商务专员哈桑偶遇了一群来自西藏日喀则市上海实验学校的足球少年。“听说他们是专程来和榕江县学生踢‘村超’比赛的。”哈桑感慨道，看到孩子们身上洋溢着的朝气与活力，他已经开始想象现场会有多么的激烈和精彩，“文体旅融合发展成产业资源，让村民增收、促进互动交流，也打开了世界观察中国式现代化的重要窗口。有机会我一定要到现场去看一场‘村超’比赛！” 　　“期待与中国开展更多互利合作” 　　近年来，贵州紧跟以人工智能、云计算、大数据、区块链技术等为代表的前沿数字技术，聚焦算力、赋能、产业“三个关键”，加快建设数字经济发展创新区。让数据聚起来、跑起来、用起来，从贵州大数据技术蓬勃发展并为千行百业赋能的生动实践中，驻华使节、外交官及外国驻华机构代表感受到中国高质量发展的澎湃动能。 　　在云上贵州大数据（集团）有限公司创新中心，中国挂牌运营的首家大数据交易所——贵阳大数据交易所展示着气象、电力、政务、水文等各数据专区的具体应用。以电网公司为例，用户在购买气象数据服务产品后，通过对电塔和高压线区域的气温、水汽、降雨等气象监测和预报数据进行加工分析，可以在冬季防灾监控中更加科学地应对电线积冰风险，指导融冰工作……截至目前，贵阳大数据交易所共吸引870余家数据商入驻，交易额逾39亿元。 　　“在海量数据汇集的背景下，数据交易究竟如何开展，这是我最感兴趣的内容。”新加坡驻广州总领事馆副领事吴诗琦表示，如今她对贵州又有了全新的认识，“新加坡期待与中国开展更多互利合作”。 　　货主打开手机应用录入运输目的地，货车司机“抢单”并根据实时货源情况智能匹配接单线路，满帮集团打造的智慧物流生态平台助力货主高效找车、司机快速找货，提升公路运输效率……在国家大数据（贵州）综合试验区交流体验中心，一个个展示大数据与实体经济、民生服务深度融合的案例让参观者印象深刻。 　　“莫桑比克非常重视发展数字经济，中国层出不穷的大数据应用场景和创新技术将为我们提供有益借鉴。”莫桑比克驻华大使馆参赞希林达说，他将把自己在贵州的所见所闻带回国，还将建议政府组织行业代表到中国实地考察学习，切实体会数实融合蕴藏的活力。 　　在贵州朗玛信息技术股份有限公司，津巴布韦驻华大使馆公使尼亚古斯体验了线上远程问诊、AI咨询、健康检测等“互联网+医疗”服务。以信息互联填补地理鸿沟，拉近患者与医生的距离，智慧医疗的可及性和便利性令他称赞不已。“作为中国国家级大数据综合试验区，贵州已将大数据打造为一张面向世界的亮丽名片，而更为关键的是，中国在推动相关产业发展的同时始终将其与民众福祉紧密联系在一起。”尼亚古斯感慨道。 　　“美好的贵州之行只是我们合作的起点。”在凯亚莫看来，中国有太多生动的发展故事和先进的发展经验值得被讲述，“通过增进沟通和理解，我们深化彼此友谊，挖掘合作潜力，将收获更多共赢成果。”

　　近日，由吴谨言、王星越、陈鑫海等主演的《墨雨云间》收官，该剧播出期间讨论不断，成为今年优酷平台上热度值最快破万剧集。前不久，《墨雨云间》在韩国流媒体平台MOA上线后冲上剧集播放榜榜首，在泰国当地播出平台TrueID也登顶，有网友感慨“《墨雨云间》这下是真的出息了”。《墨雨云间》为什么能火到海外？除了“爽”，国剧出海还能靠什么？ 　　《墨雨云间》海报 　　《墨雨云间》火到韩国 　　《墨雨云间》改编自千山茶客的小说《嫡嫁千金》，讲述县令之女薛狸（吴谨言饰）被陷害后，假借相府千金姜梨身份重回京城，在肃国公萧蘅（王星越饰）等人的帮助下查明事件真相，为父亲洗刷冤屈、匡扶正义的故事。该剧前两集就完成女主角遭遇重大变故、假死换脸、立志复仇等情节，后续又通过薛狸在姜家与恶毒后妈斗智斗勇、重获祖母和父亲信任等情节，立住了女主角行事果决、聪颖机敏的讨喜形象。此后，女主角按计划进学堂、进皇宫、解救父亲，逐步接近迷局真相，男女主人公在携手查案过程中滋生的爱意与拉扯令人“上头”。 　　《墨雨云间》在细节和逻辑上虽有不少瑕疵，但凭借飒爽清醒的女性角色、解气有“爽感”的复仇故事，加上“好嗑”的爱情线，为观众提供简单直接的感官刺激，不少观众将其称为“解压神器”。其中对爽剧逻辑的运用，恰符合快节奏环境下观众的观看需求，在海内外都有不小的受众市场。 　　爽剧是当下影视创作的一大风口。在这类剧集中，无论是“爽”还是“虐”都十分直接，节奏明快，观众体验感强，主角自我意识强烈，朝着明确目标行事，最终或完成一番事业，或改变某种状况，或实现自我拯救。国产爽剧爆款中，“走出去”的也不少。如2021年的剧集《赘婿》，男主角以现代人思维生活在古代，和妻子一起搞事业、争家产、玩转商界，该剧已向韩国授出真人剧翻拍权；《庆余年》主角范闲（张若昀饰）同样有超前思维，他在京都历经家族、江湖、庙堂的考验和锤炼。《庆余年2》国内播出后在流媒体平台迪士尼+同步上线，海外热度高涨。 　　出海不止靠“爽” 　　“出海”的国产剧中，古装题材是一大主力。独特的文化意蕴，完整独立的神话、仙侠、武侠体系，区别于海外剧集的场景设置……这些独特性使得国产古装剧在海外一直有市场，早年的《还珠格格》《步步惊心》等剧集都曾被国外引进或翻拍。近年来，《苍兰诀》在Reddit等海外社交媒体上引发热议，“东方奇幻美学”一路破圈；古装神话剧《星落凝成糖》在泰国视频平台MONOMAX播出，登顶优酷国际版视频平台多语频道，在国际评分网站Mydramalist上收获8.7的高评分；《长月烬明》发行至包括北美、欧洲、澳大利亚等30多个国家和地区，共13个播出平台，剧中服化体现出浓郁的中国传统风格，有观众称其出海现象为“全球烬化”；《田耕纪》在爱奇艺泰国站、日本站热度登顶，“种田文”也走向海外；《与凤行》在国内上线前便在海外同步定档，国外社交平台讨论量高涨。 　　国产剧发挥古装题材原有优势的同时，其他题材也在尝试拓展海外受众。例如，科幻剧《三体》发行覆盖亚洲、美洲、欧洲、大洋洲等地区，由辛爽执导的悬疑剧《漫长的季节》在国内成黑马爆款，剧中处处体现着时代特征及独属于东北的“烟火气”，剧集后续上线网飞，还在第18届首尔国际电视剧大赏上获“最佳迷你剧奖”。 　　现代偶像剧中，《偷偷藏不住》海外播出时数据颇为亮眼，主演赵露思凭此剧收获大批东南亚粉丝，陈哲远演唱剧中插曲的视频在国外社交平台播放量破十万。此外，在视频平台Viu的新加坡、印尼、马来西亚和菲律宾地区市场上，陈星旭、章若楠主演的轻喜爱情剧《你也有今天》创下今年1月收视率峰值第一。 　　年代剧、田园剧、都市剧等现实题材剧集也在加快出海步伐。聚焦中国家庭及社会变迁的《人世间》海外版权被迪士尼购买，刘亦菲、李现主演的《去有风的地方》在第18届首尔国际电视剧大赏上获“最佳长篇剧集奖”，都市情感剧《玫瑰的故事》6月底上线韩国……可以看出，通过与国际流媒体平台的合作，国产剧得以覆盖更广泛的观众群体，无论是传统的古装、武侠、仙侠题材，还是反映现代都市生活的现实题材，都走入海外观众的视野。科幻、悬疑等多元化题材的涌现，也为国产剧出海注入新活力。而微短剧作为一种新兴的内容形式，凭借其短小精悍、节奏紧凑的特点，在海外市场也展现出巨大潜力。 　　同步追剧的多了 　　值得一提的是，过去，大多数剧集在国内播出后再向国外平台售出版权、上线海外频道。而今，《与凤行》《庆余年2》等剧集已实现海内外同步播出，海外平台在项目制作阶段便能做出采购决策，同步开启宣发。 　　国产剧在国际市场上的底气和吸引力正在增强。在全球剧集市场竞争加剧的大背景下，创作者还需在擅长的领域提升质量，挖掘中华文化独特性的同时增强内容吸引力，结合国内外市场的需求和审美偏好，在国剧出海的道路上“破浪”而行。（环球时报特约记者 杨柳）