快科技5月22日消息，据“中国能建”官微发文，由中国能建西南院勘察设计、广东火电承建的国内首台9HA.02型燃机东莞宁洲厂址替代电源项目1号机组通过168小时满负荷试运行，正式投产。 据悉，该项目位于广东省东莞市滨海湾新区，配套3台由9HA.02重型燃气轮机组成的三套“一拖一”单轴燃气－蒸汽联合循环机组(3X840兆瓦)，同步建设烟气脱硝装置。 每套机组包括1台干式低NOx 燃气轮机、1台发电机、1台蒸汽轮机、1台无补燃三压再热型余热锅炉（配脱硝装置）及其相关的辅助设备。 官方表示，配套3套9HA.02改进型H级燃气蒸汽联合循环机组，是目前世界上出力最大、效率最高、技术最先进的燃机机型，代表燃机技术发展的最高水平。 项目全面建成投产后，预计每年可发124亿度电，可承担起东莞西南片区及周边区域的电力需求和集中供热供冷需求，同时实现能源的梯次高效使用，对优化当地电源结构促进节能减排具有积极作用，广东火电负责项目主体建筑安装工程。

IT之家 5 月 22 日消息，据央视新闻报道，5 月 22 日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。 该标准于 2023 年底正式启动编制，是我国首部针对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的技术规范。 此前，由民航中南局牵头组织完成了亿航 EH216-S 的型号合格审定，全球首款取证的 eVTOL 由此在中国诞生，标志着该型号无人驾驶航空器符合民航局适航要求，具备了载人运营的安全能力。 同时，商业化运营的 eVTOL 呼之欲出，而 eVTol 起降场的科学建设和标准构建研究工作也显得尤为迫切。 在此背景下，由广东省无人机行业协会、武汉海翼科技有限公司、亿航智能设备（广州）有限公司、中信海洋直升机股份有限公司、南航通用航空股份有限公司共同编写发起，并向中国民用机场协会提出《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场建设技术标准》全国性团体标准的立项申请。 IT之家注意到，该标准共分为 11 章节，对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。

IT之家 5 月 22 日消息，由清华大学和中铁科工联合研制，在湖北武汉的中国中铁工业高端装备制造基地，世界首创的掘爆机试验装备完成了空心刀盘掘进、超前预裂处理后空心刀盘掘进和全断面刀盘掘进三种工况下的掘进试验，即将进入推广应用阶段。 ▲ 掘爆机（中铁科工集团） 试验结果初步表明，在超硬岩地质条件下，经过超前预裂处理，空心刀盘掘进效率可提升 30%。 目前我国长大隧道采用 TBM (IT之家备注：Tunnel Boring Machine，隧道掘进机) 施工遭遇岩爆、破碎带、软岩大变形等复杂地质时容易造成设备故障，带来工期延误。掘爆机有望打破当前长大隧道施工困局。 掘爆机（Boring and Blasting Machine）是隧道掘进领域一种突破性原创性技术成果，将传统钻爆法与现代 TBM 掘进有效结合，具有多种掘进模式，属于高端化、智能化、绿色化的新一代掘进机。 “这一技术成果研制成功后将实现隧道掘进领域新突破，尤其是在国家提出大规模设备更新的背景下具有重要意义。”中铁科工总工程师盛宝安表示，中国掘爆机将为世界长大隧道建设提供新方案。 “掘爆机具有广泛应用价值和推广前景，未来有望应用于大型水利水电工程、矿山以及公路、铁路等建设领域，创造世界领先的中国技术和装备，为大国重器再添新成员。”清华大学博士秦鹏翔说。

人家都说“穷玩车，富玩表”，今天鸭鸭就big胆飘一下，来聊聊小学生的电话手表圈。 坊间一直流传着这样一个说法：“在未来，打败微信的，可能是小天才！” 图片来源：@微信官网 虽然早在2021年微信就推出了“儿童手表版”，可在华为、米兔、读书郎等儿童手表上使用，但小天才依旧“不走寻常路”。 图片来源：@微信官网 小天才仅支持自带的“微聊”。“微聊”和微信、QQ功能类似，可以发文字、图片、视频、语音消息，也可以进行视频语音通话。 不过，只有小天才手表之间或是家长在手机App当中绑定成员才可以聊天。 我以为小学生的社交方式是见面“碰一碰”。 万万没想到，人家早就偷偷发展为线上“扩列”了。 图片来源：小红书截图 这昵称、这头像、这挂件、这文案……是谁汗流浃背了？ 恍惚间，我仿佛看到了多年前玩QQ空间的自己，脚趾都快抠出一个城堡了 图片来源：@央视网 插播一条冷知识，90后小时候的小霸王、00后小时候的“so easy”点读机、10后小时候的小天才电话手表，都属于步步高宇宙，背后的大佬都是段永平。 步步高创始人段永平有4大门徒，分别是OPPO陈明永、vivo沈炜、步步高金志江和拼多多黄峥。 图片来源：百度百科 在小天才“表圈”，个人主页👍🏻越多越有面儿。点赞10W+就可以成为小学生眼中的“圈内大佬”。 图片来源：小红书截图 很多小学生对“扩列”对象是有要求的。 讲真，他们的话我多少有点看不懂，时不时还得问问度娘 图片来源：小红书截图 为了“扩列”，有些孩子甚至直接将电话号码等私人信息发在网上。 图片来源：小红书截图 最近，一篇名为《有多少儿童“困”在智能手表里？》的文章引起了不少网友的讨论。 图片来源：@中国新闻周刊 有家长发现，自己孩子平均每天玩手表2小时，好友里有很多陌生人，孩子还不停的聊天、发朋友圈、发定位，暴露自己的隐私。 文章表示“儿童智能手表越来越像手机”，拍照、美颜、加好友、聊天、发朋友圈……功能越来越复杂。 图片来源：@冷兔 小天才电话手表客服回应称，手表使用时段家长可以设置，功能也可以禁用，推出这些功能的目的是希望孩子们向朋友分享自己的生活。 图片来源：@篝火视频 在新闻的评论区，不少家长赞同“电话手表没必要搞出那么多功能”。 图片来源：评论区截图 也有网友认为，“儿童电话手表只是工具，家长是管教和陪伴的第一责任人。”可以买基础款，也可以做限制。 图片来源：评论区截图 至于一些家长反馈的使用手表后“孩子视力严重下降”的问题，网友则表示“以前背锅的是电视，现在背锅的是手表吗？” 图片来源：评论区截图 Counterpoint Research数据显示，2023年第一季度中国智能手表出货量当中，华为占37%，苹果占35%，细分到儿童智能手表领域，imoo也就是小天才，占比高达35%。 图片来源：@Counterpoint Research 难怪有人说“市面上只有两种儿童智能手表，小天才电话手表和其它”，我们姑且统称为“小天才们”吧！ “小天才们”买的这么好，是因为便宜吗？当然不是！ 某宝销量排行前5的“小天才们”售价在299-798不等。 图片来源：淘宝截图 其中，“小天才本才”每年推出一款旗舰款，5月17日刚刚发布的旗舰Z10售价高达2299元。 图片来源：小天才官网 定位可以精准到具体的楼栋号、室内楼层，还支持境外定位。 除了监测心率、血氧、体温等常见的身体机能，还可以监测心情、专注力这种多少有些玄学的东西。 图片来源：小天才官网 摘下来还能当GoPro用。 图片来源：小天才官网 我手上的Apple Watch好像不香了…… 突然想买个儿童智能手表，没什么奇怪的想法，就是装装年轻 其实，这也不是儿童电话手表第一次引发争议了。 有家长曾发现，自己孩子手表的智能对话功能可以播放成人网文小说。“美女总裁爱上小保安”，这也太辣眼睛了吧 图片来源：@上观新闻 有些儿童电话手表内的三方App，还存在“重复扣费”的情况。 图片来源：@上观新闻 部分儿童手表在破解后，可以用来刷视频、玩游戏。 图片来源：@BB姬 甚至可以外接手柄。 图片来源：@BB姬 2022年的315晚会上，低配的儿童智能手表还被曝成为了“行走的偷窥器”。 图片来源：@央视财经 如今，儿童智能手表逐渐成为“标配”电子产品，监管更显得尤为重要，既包括厂商，也包括了家庭、学校、社会。 值得注意的是，2022年11月，国家标准GB/T41411-2022《儿童手表》就已经开始实施，其中就包括了访问控制、数据安全、个人信息保护等方面。 图片来源：全国标准信息公共服务平台 各家厂商也会对涉黄、涉暴之类以及一些有隐藏含义的词段进行过滤。 然而，最近网上流传的几张截图让人哭笑不得。 有家长反馈，通过小天才的微聊跟孩子聊天时，“我是你妈”、“打断你腿”、“把衣服脱掉”、“大不大”、“一会晚上给你200”等表述，被系统判定为“可能含有不适宜内容”。 图片来源：@冷兔 甚至连提醒孩子作业“晚上做”、药“一天三次”，都会被屏蔽。 图片来源：@中新经纬 对此，小天才客服回复：（发）“晚上做”得加一下后缀，做什么。这个“做”系统是有判断的。因为有用户会发那些（违禁词），所以系统就统一都提醒一下。 图片来源：@中新经纬 该客服还表示，使用电话手表的大多都是孩子，小天才电话手表设计了一些保护孩子的功能，“也是想创造一个绿色的沟通环境”。 网友吐槽：留给爸妈的词不多了……

图片来源：摄图网 磁悬浮列车时速达到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。磁悬浮列车利用磁场悬浮和推进原理，不接触轨道，因此摩擦阻力小，运行更加平稳、安全。而且，磁悬浮列车的时速远远超过了传统的高铁列车，大大缩短了城市之间的通勤时间，提高了交通效率。此外，磁悬浮列车还具有环保、低能耗的特点，对环境的影响更小。 据广州广播电视台消息，5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》。《规划》中透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。若实际建成，沪广两市相距约1600公里3小时以内即可通达。广州至北京约2000公里，如果乘坐京港澳高速磁悬浮，京广两地交往时间也仅需约3.3小时，比高铁要节省超一半时间。 ——磁悬浮列车发展优势 磁浮列车是根据电磁学原理，利用电磁铁产生的电磁力将列车浮起，并推动列车前进的高速交通工具。由于它运行时悬浮于轨道之上，因而没有轮轨的摩擦，突破了轮轨粘着极限速度的限制，成为人们理想的现代化高速交通工具。 磁浮技术作为20世纪一项崭新的轨道交通技术，首次突破传统轮轨铁路的车轮局限，使有轨交通系统更高速、环保，实现了自第一条轮轨铁路诞生以来，轨道交通技术领域的第一次设计理念的革新，凸现绿色风采。与当今的高速列车相比，磁悬浮列车具有以下6大优势： 目前，国内已经成运营的磁悬浮路线有3条，分别为上海磁悬浮示范线、长沙磁浮快线、北京磁悬浮S1线，在建的磁悬浮列车线路有3条，分别为清远磁浮旅游专线、成都中低速磁浮线路和凤凰磁浮文化旅游项目。 清远磁浮旅游专线于2017年12月开建，预计2019年10月开通运营;成都中低速磁浮线路于2018年6月开建，预计在2019年12月试运营;凤凰磁浮线于2019年8月开建，预计于2021年完工。 自2016年5月中国自主设计生产的长沙磁悬浮快线下线以来，国内磁悬浮列车建设呈加速趋势。目前已有十多个城市发布了磁悬浮线路建设规划，包括了太原、武汉、株洲等，随磁悬浮技术发展成熟，城市磁悬浮建设有望进一步加快。 ——磁悬浮交通总规模近年变化不大 据数据显示，截至2020年底我国磁悬浮列车运营总里程为57.7公里，占城轨交通运营总里程的0.72%，较2019年无较大变化。其中，上海市磁悬浮列车运营里程为29.10公里;长沙市磁悬浮列车运营里程为18.6公里;北京市磁悬浮列车运营里程为10公里。 中车四方股份公司相关专家表示，高速磁浮交通系统是目前可实现的、速度最快的大型地面公共交通工具。时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。 高速磁悬浮每公里造价则超3亿元，是高铁的两倍以上，并非所有城市都可以负担。因此多位业内专家均表示，综合考虑经济社会发展投入产出效益，不建议较大范围建设时速600公里高速磁浮铁路，以防产生重复建设和资源极大浪费。《国家综合交通立体网布局》中提到，研究推进高速磁浮通道布局和试验线路建设，也将范围圈定在了“超大城市间”。

原标题：“你那CEO还不如让我干呢”，哪吒汽车张勇：那就找人试试！此前被指“情商和口才堪忧”，周鸿祎让他“学学雷军” 5月21日晚，哪吒张勇发布CEO征集令，回应网友的评价“你那CEO还不如让我干呢”。张勇称那干脆就找个人干一天试试。手下解决不了的都推给一日CEO，当天重要的决策也是一日CEO来，张勇强调。 张勇抖音截图 值得注意的是，此前哪吒汽车的投资人——360集团董事长周鸿祎两次喊话，要张勇学习雷军。据第一财经，4月22日晚间，哪吒汽车正式发布哪吒L，新车定位为面向年轻小家庭的增程SUV，共有四款版本，包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版，售价区间为12.99万元~15.99万元。 周鸿祎喊话哪吒汽车CEO张勇要学习雷军。“如果要是雷军讲这个产品他会怎么讲？包括哪吒汽车市场部准备的稿子，大家一定要换位思考，如果雷军来讲，肯定不是这个讲法。雷军一定是从用户很多关心的角度、记得住的明星场景开始讲，讲的细节大家一定能听明白。” 就在3月底，在哪吒汽车的一次直播活动中，周鸿祎也曾对张勇表示，哪吒汽车在营销和产品策划方面存在问题，高管们应该向小米学习，尤其是学习雷军。周鸿祎认为，哪吒汽车在新车命名上都选择使用字母，这让消费者感到别扭，无法记住。 2022年，哪吒汽车全系交付15.2万辆，曾是新势力销冠，但2023年却开始掉队，销量为12.74万辆，也是2023年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。对于销量的下滑，哪吒汽车将矛头直指营销。去年年底，哪吒汽车营销板块出现人事地震，其中，张勇将亲自下场抓营销，兼任营销公司总裁。同时，哪吒汽车免去了江峰营销公司常务副总裁的职务，免去李长河营销公司执行副总裁的职务。 据新黄河，4月22日晚，在哪吒汽车2024年春季发布会上，除了张勇讽刺其他新能源车厂“小弟弟”，还有关闭评论、周鸿祎耗时20分钟介绍大模型、讽刺“手机支架”等意外或不妥的情况，被网友评价尴尬和枯燥。近日，三六零创始人周鸿祎表示要卖掉迈巴赫，同时与多家新能源汽车高管互动，张勇转头就讽刺所有新能源汽车厂商。发布会上，张勇语出惊人后，镜头转向周鸿祎，他脸色阴沉。 “两三年前，我们就提出了油电同价，哪吒U上市后供不应求，提车要等到三四个月之后。我们是率先提出这个概念的，现在提的……我们是先行者，你们都是小弟弟。”说这句话时，张勇挥了一下手。直播到25分钟时，张勇介绍，哪吒S车型按照用户建议开发了隐身模式，“功能强大得令人发指，比手机支架强多了。” “发指”的原意是头发竖起来、形容非常愤怒。“手机支架”则是在暗指小米汽车。在小米SU7发布会上，小米董事长雷军将手机支架作为卖点介绍，后来被华为智能汽车解决方案BU董事长余承东调侃“手机支架”。熟悉汽车圈的人，都知道这个梗，但很少有人能理解，张勇在介绍自家一年前推出的产品时，为何突然提到“手机支架”。 发布会上，张勇几次口无遮拦，例如，介绍哪吒适合二孩家庭，但不适合三孩、四孩家庭，“短片里是两个孩子，这是我们对年轻人的期望，多生孩子，三个、四个孩子可能就不是我们这个车的目标用户，那是友商的。”对这些前后不相关、莫名其妙的话，网友认为“看着都着急，底下的鼓掌也很牵强”。 发布会接近尾声时，张勇对哪吒L310闪充版的价格介绍错误，原本应为13.69万元，他误报成了“十四万六千九”。对于发布会上张勇的表现，哪吒汽车用户很失望，有人调侃，这家车企当务之急是撤掉张勇，“他的情商和口才堪忧”。 据21财经，4月27日，哪吒汽车CEO张勇在抖音平台发视频回应哪吒汽车改名一事。张勇表示，哪吒品牌名字很不错，很具有个性，只是没有运营好。改名是车企里非常大的事情，涉及品牌注册、申报、海外市场以及新老顾客的过渡性，是个非常复杂的系统工程。还有公司的品牌宣传资源能否支撑，都是需要综合考虑。准备发起调研听大家的意见，要不要改，改成什么，改哪些车型。 5月20日，张勇发布视频回应“被网暴”称：要把自己的事做明白；CEO这活儿很苦，欲戴皇冠，必受其重。“ 公开数据显示，哪吒汽车4月依旧低迷，交付新车9017辆，同比下降18.6%。其在4月底推出哪吒L，该车将于5月大批量交付，不知能否改善哪吒销量。 编辑|王月龙 杜恒峰 杜波 校对|卢祥勇

文 | Leon 编辑 | 侯煜 MEGA，起初只是理想汽车的一批车，如今，却成了理想汽车发展过程中的一个大坎。 围绕着MEGA，理想汽车迎来了一连串的麻烦。 迈过去就是车，迈不过去就是坎。 5月20日晚，理想汽车发布了2024年第一季度业绩报告。报告期内，理想汽车收入256.33亿元，同比提升36.4%；净利润5.91亿元，同比下降36.7%。 营收增长、净利润下滑，说明产品溢价能力出现严重下滑。受此业绩影响，理想汽车美股（LI.US）盘前跌超4%，20日收盘跌幅达12.78%，报价21.71美元，相比52周内最高47.33美元只剩下不到一半。目前，理想汽车总市值为230.35亿美元。 先来看看几个值得关注的数据。首先，理想2024年Q1车辆交付量为80400辆，车辆销售收入同比增长32.3%，但环比2023年Q4却下降39.9%。理想在报告中的解释称：受到与中国春节假期相关的季节性因素影响，以及三月份销售订单不及预期导致的车辆交付量减少。 其次，车辆毛利率也出现了小幅下滑，报告期内为19.3%，同比和环比分别下降0.5%和3.4%。报告中指出，车辆毛利率较2023Q4下降主要由于2024Q1定价策略变化导致的平均售价降低，以及2023Q4基于更新的未来保修成本预估冲回了部分质保准备金。 经营利润/亏损方面，报告期内再次出现亏损，亏损额为5.85亿元。而在过去四个季度中，理想一直保持经营利润正向，2023Q4达到30.36亿元。 另外，营业费用同比去年Q1增加了71.4%，环比上季度减少13.1%。其中，包括了研发费用（30亿元），销售、一般及管理费用（30亿元），均呈现同比上升、环比下降的状态。 目前，理想汽车自有现金流为负51亿元，2024Q1经营活动所用现金净额为33亿元，同比和环比均下降。变动的主因包括购买存货相关付款增加、车辆交付量减少导致从客户处收到现金较少。 展望2024年第二季度，理想方面的预期没有了此前的乐观。预测的车辆交付量为105000至110000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至313亿元，同比增长4.2%至9.4%。理想管理层在业绩会上表示：“第二季度将是公司今年内最困难的季度。” 业绩会上公布的另一个重大战略变化，是理想今年不再推出新的纯电车型。由此可见，纯电MPV车型MEGA销量未达预期对理想的影响是巨大的。 屋漏偏逢连夜雨，MEGA在今年3月上市后销量萎靡，使得理想不得不调整业绩预期，引发股价大跌，也就成为集体诉讼的导火索。 理想汽车遭美国投资者集体诉讼 美国投资者将集体诉讼理想的理由定性为“证券欺诈”案，理想方面也确认了此事。代理该案件的是美国律所Rosen，以证券集体诉讼和股东派生诉讼业务闻名。 据悉，诉讼指控理想在针对新车型MEGA宣传时，夸大了市场需求和运营策略的有效性，导致股价下跌，投资者要求赔偿这部分损失。 事件发酵后，理想方面向媒体回应：的确存在相关诉讼，但指控毫无依据，我们会全力保护公司和股东利益。 理想汽车为什么被告？一切要从理想MEGA说起。 从去年十月开始，理想汽车就开始对全新纯电MPV车型MEGA进行预热。理想创始人、董事长兼CEO在微博上多次宣传MEGA，言语中对该车型的销量预期非常乐观，包括：“五十万以上销量第一的车”、“理想MEGA目前5000元小订数量远远超过2022年L9的同期表现，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导”。 更重要的是，理想汽车在2023年度报告中的业绩前景预估部分指出：随着理想MEGA以及更多新产品的发布和交付，我们预期将进一步在中国新能源汽车市场中增加市场份额。并给出了2024年第一季度10万~10.3万辆的交付预期，其中MEGA每月预期交付8000辆。 ‍‍ 然而，理想MEGA正式上市后遭遇滑铁卢，3月销量仅为3229台，远低于预期。随之而来的，便是股价下跌，3月中旬美股暴跌超过12%，市值损失近49亿美元。随后，理想汽车在3月21日调整了一季度和全年销量目标。 短期内的业绩预期、股价双双暴跌，让美国投资者坐不住了。3月28日，Rosen律所便在官网启动了对理想汽车的诉讼调查，索赔范围被界定在月26日至3月20日之间买入理想汽车（LI.US）股票或期权的投资者。 理想汽车不是第一个在美国遭遇集体诉讼的中国公司。 2020年12月，美国证券交易委员会宣布，瑞幸咖啡因严重虚报公司营收、费用和亏损，欺骗了投资者。对此，瑞幸咖啡同意支付1.8亿美元罚款以进行诉讼和解，堪称美股史上最大的中概股罚单。另外，阿里巴巴也曾遭遇美股集团诉讼，在2019年选择支付2.5亿美元和解。 对于此次诉讼，各方看法也不尽相同。北京郝俊波律师事务所主任郝俊波在接受媒体采访时表示，理想被集体诉讼的情况在美股比较常见。一般出现重大不利消息导致股价下跌，有表面证据证明可能涉嫌虚假陈述，就可以去起诉，获赔比例约50%，能否胜诉需要看具体证据。 也有观点认为，理想汽车即便能够赢得诉讼，也无法避免让投资者对理想高层市场判断力产生质疑，未来对公司业绩预测与信息披露更为谨慎，从而影响理想汽车在资本市场的表现。 MEGA失利后的连锁反应：降价、裁员 对于一家市值近2000亿元的车企来说，一款车型销售情况低于预期是很正常的事情，但对于理想的影响远比想象中要大。 据媒体报道称，位于北京市顺义区的理想汽车北京工厂从5月20日开始休假一周，预计27日上班。工厂主要用于生产纯电车型，一期产能约为10万辆，目前仅生产理想MEGA一款车型。目前，工厂停车场停放着上千辆理想MEGA，总产值5亿元以上。 理想MEGA滞销带来的最直接结果，就是车型降价。4月22日，理想汽车宣布旗下多款车型调价，其中MEGA降价3万元，2024款L系列车型则降价1.8万~2.2万元不等。 根据《电车报告》统计，2024年3月理想汽车销量约为28984台，同比微增4.1%。其中，理想MEGA的销量仅为3229台，并未达到预期目标。榜单中，比亚迪以绝对优势拿下3月及Q1销量冠军；造车新势力中，赛力斯在华为的加持下Q1销量超过理想。 在MEGA销量失利后，李想本人也在微博上进行了公开反思，包括MEGA的节奏问题、过分关注销量的欲望问题等，重申理想汽车三大行为准则：用户价值首位，共创共识和实事求是，知错就改。 当然，李想的反思并不能改变既成事实，2024年第一季度的业绩就是一个信号。目前，理想方面已经开始行动，裁员便是第一步。据消息称，理想目前正在进行人员优化，比例超过18%，或涉及5600人。其中，还包括智能驾驶团队。 据2023年年报披露，截至去年底理想汽车员工总数量为31591人，全年薪酬121.4亿元，最新财报中未透露相关变化。如果以此数据计算，裁员18%可节约成本近22亿元。 回顾MEGA从发布至上市的全过程，不论是理想方面对于市场和该车型的预判失误，还是车企高管夸张的宣传，对于投资者和消费者来说都是灾难。最终，资本和消费者也会用脚投票。 夸大、过度宣传成新能源车企通病 “遥遥领先”、“理想L9是500万内最好的家用旗舰SUV”、“小鹏G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴”，这些略显夸张的言论往往出自新能源车企高管口中。事实上，李想还对此种营销方式颇为得意：“理想汽车是中国所有汽车品牌里营销和传播费用率最低的。” 与传统车企相比，新能源们往往是互联网行业出身，深谙获取流量之道。在今年北京车展上，小米雷军和360周鸿祎成为“网红”，引得传统车企高管艳羡，甚至引起年近六旬的长安汽车董事长朱华荣也开始直播，还表示要培养长安汽车的“雷布斯”和“余大嘴”。 然而，所有事情都有两面性，获得了流量，就要承受被流量“反噬”的可能性。今年5.1期间，问界M7在高速公路追尾起火事件就是一个典型的案例。根据AITO汽车发布的相关技术说明显示，其L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统）正常运行。 然而，由于余承东 “遥遥领先”式的病毒式宣传让大众将问界与华为深度绑定，让华为承担了本不该承担的反噬。“没出事华为问界，出事时赛力斯问界”也成为网友们调侃的段子。 事实上，智能驾驶已经成为新能源夸大宣传中的重灾区。目前，我国辅助驾驶阶段尚处于L2至L3级别之间，可在设计运行条件下通过系统完成动态驾驶任务，但并未达到L5级别的“完全自动驾驶阶段”。 但是，车企高管们在宣传自家车型时，往往具有引导性。比如余承东曾在朋友圈炫耀问界M9：15个小时行驶1314公里，全程智能驾驶正常行驶无接管、零接管！” 理想方面同样存在类似问题。5月初，一位湖北襄阳的理想L9车主称，其驾驶L9在高速公路行驶时开启辅助驾驶系统，将高处广告牌上的小货车照片识别为车辆，导致急刹车致追尾。事实上，这并不是理想汽车第一次出现误识别，2023年5月一辆理想L7曾在行驶途中将苏炳添广告牌识别为真人，同样是紧急刹车后被追尾。 当然，上述问题并不会出现在车企发布会或是高管们的微博上，甚至会被当作负面舆情被处理。另外，虚标续航等问题也十分常见，包括特斯拉都不能幸免，国内相关投诉屡见不鲜。 法律界人士表示，不论是公开发布会还是通过网络平台进行宣传，都适用广告法。而“最好”、“完全”等词涉嫌违反我国广告法第九条，即广告不得使用“最高级”、“最佳”等绝对化用语。 事实上，已经有车企以身试法。今年1月，哪吒汽车关联公司众联天下汽车销售服务有限公司因“虚假宣传或引人误解的商业宣传”，被上海市闵行区市场监督管理局处罚20万元。具体来说，是众联天下发布的宣传图片中含有“哪吒S行业首批应用高集成九通阀组”和“冬季续航提升20%”宣传用语，经查后不属实，存在误导消费者行为。 回到理想，此次被美国投资者集体起诉、业绩下滑和股价暴跌，都可以视为问题累积、爆发的必然结果，说明企业和高管们的运营思路和策略需要改进。在国内市场竞争激烈的情况下，新能源车企们更应该守住底线，少一些“遥遥领先”，将汽车安全、驾驶体验放在第一位，才能立于不败之地。

图片来源：pixabay 已有大量研究显示，微塑料正深入到生物体内的各个组织。近日，一项发表于《毒理学》（Toxicological Sciences）的研究更新了微塑料的分布范围：在人类和狗的睾丸组织中都检测到了微塑料。 研究者检查了23名人类和47条狗的睾丸组织，结果发现在所有样本中都能检测到微塑料。其中狗平均每克睾丸组织含有122.63微克微塑料，而人类平均每克睾丸组织含有329.44微克微塑料，约为狗的三倍。 研究团队主要关注了12种不同类型的微塑料，其中发现最多的是聚乙烯（PE），这类聚合物主要用于制造塑料袋和塑料瓶，也是造成塑料污染的主要原因。同时，研究团队针对狗的测试结果显示，较高含量的聚氯乙烯（PVC）微塑料与犬类精子数量较低有关。研究者表示，这项研究说明微塑料已经可以渗透进生殖系统，并且有可能会影响男性的生殖能力。（ScienceAlert）

作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 芯东西5月22日消息，根据全国企业破产重整案件信息网，上海市浦东新区人民法院本周公开对上海梧升半导体（集团）有限公司的强制清算案件，强制清算申请即日起生效。 根据民事裁定书，上海梧升电子科技（集团）有限公司成立于2021年1月27日，注册资金为100亿元人民币，股东为梧升电子公司、中国半导体股份有限公司。2024年2月18日，梧升电子公司召开临时股东会作出股东会决议解散梧升半导体公司。因梧升电子公司已进入破产清算程序，梧升电子公司的管理人表示其不持有梧升半导体公司公章、证照、财务资料，无法对梧升半导体公司进行自行清算。 上海市浦东新区人民法院认为，梧升半导体公司已被依法解散，出现了公司法规定的解散事由，应当在解散事由出现之日起十五日内成立清算组，开始自行清算。现梧升半导体公司逾期未成立清算组进行清算，梧升半导体公司股东梧升电子公司管理人亦明确表示无法对梧升半导体公司开展自行清算，在此情况下，梧升电子公司可以申请法院指定清算组对梧升半导体公司进行清算。 根据官方简介，梧升半导体主体业务聚焦于LCD/OLED显示驱动IC、Flash存储、CIS摄像头芯片制造，致力于成为世界一流的垂直一体化集成电路生产企业。 从落户南京经开区算起，梧升半导体在一年内接连分别宣布在南京、上海落户的总投资百亿级项目。 据集微网报道，梧升半导体吸引了包括国内最大晶圆代工厂深圳fab负责人、国际存储器龙头VP在内的高管加入。其中一位是曾在国内最大晶圆代工厂担任厂长多年的技术大拿D，D还被传在2018年是武汉弘芯的主导者，但在蒋尚义加入前退出。武汉弘芯号称项目总投资千亿，在2020年烂尾。 2020年6月，梧升半导体IDM项目签约南京。这是梧升电子科技集团母公司中国半导体股份有限公司在半导体产业布局的关键项目，采用IDM运营模式，总投资规模达到30亿美元（折合约212亿人民币），从2020年第四季度动土开工，规划建成后月产4万片12寸晶圆，主要生产OLED和CIS芯片，但项目最终烂尾。 继项目落户南京经开区后，2021年4月，梧升半导体参加2021上海全球投资促进大会重大产业项目签约，宣布签约落户上海，预计总投资额 不低于180亿元 ，五年内完成整体项目的全部建设，将推动临港新片区12英寸先进生产线项目的建设进程。 而直到此时，尚未有关于其南京IDM项目开工的明确消息。 2021年8月，梧升半导体宣布三星原全球常务副总裁张端端加入梧升半导体并担任董事。张端端自2004年起加入三星集团（中国）投资有限公司，任职超过15年，是三星集团自成立以来的首位外籍女性高管。 同年10月，梧升集团宣布战略投资深圳硅基OLED IC公司芯视佳半导体，总金额5亿元，项目资金将主要用于芯视佳一期12英寸生产线建设以及硅基OLED微显示器件和微显示解决方案领域的持续研发。 2023年10月，南京市栖霞区人民法院公开了作出民事裁定书，宣告南京鑫越极芯半导体科技有限公司破产，终结该公司的破产清算程序。南京鑫越极芯半导体成立于2020年6月，其曾用名便是南京梧升半导体科技有限公司。 当时梧升半导体的负面评价已经满天飞，被骂是“骗子”、“老赖”，IDM项目只闻雷声不见雨点。 如今，上海梧升也走到了强制清算阶段。

作者 | 杜钰君 编辑 | 苗正卿 伟大的技术、产品公司，有时会折戟于管理。就好比巅峰期的雅达利因质量品控体系松弛而崩溃。 技术和管理到底能否兼具？类似的考题，被摆在OpenAI面前。 5月15日，GPT-4o发布后仅一天，OpenAI再次成为了万众瞩目的焦点。不过与此前的技术突破不同，此次OpenAI的话题点在于，开始其首席科学家Ilya和超级对齐团队的集体出走。 此前，超级对齐团队曾拥有OpenAI20%的算力资源。因此难免让人怀疑，此次OpenAI短时间、大规模的人事变动是否是其发展战略变动的前哨？ 分歧已久 OpenAI内部的分歧存在已久，在去年11月的“宫斗”事件中早已公之于众。此次Ilya Sutskever等一行人的出走，可以看作是历史矛盾的延续。 Ilya辞职前，OpenAI内部最大的分歧之一在于对AI安全问题的态度上。 科技巨头和初创公司的互卷下，AI技术研发在快车道上一往直前，AGI时代离我们也越来越近。有人认为“OpenAI正在训练更强大的AI系统，目标是最终全面超越人类智能”。 未知的全新力量下蕴藏着未知的风险。用前员工的一句话讲，这可能是人类有史以来发生过的最好的事情，但如果我们不小心行事，也可能是最糟糕的事情。 当前的AI监管主要集中于“评估风险和采取缓解措施”的组合上，这种组合很容易被大型公司钻空子，最终反而疏于了对最需要被监管的前型AI实验室的监管。超级对齐团队解散前，对于不同时间尺度的AI风险，OpenAI有三个团队来分别应对。 “对齐”或“超级对齐”是人工智能领域中使用的术语，指训练人工智能系统在人类需求和优先事项范围内运行的工作。2023年6月5日，超级对齐AI团队首次对外宣布成立。这支团队的使命旨在“解决如果公司成功构建AGI，实际上会出现不同类型的安全问题”——也就是AI智能水平不断提高后未来可能出现的安全问题。 师从人工智能教父Geoffray Hinton的Ilya是坚持安全第一的安全派。2016年，Ilya以联合创始人、研究总监的身份加入OpenAI，并于2018年担任首席科学家。研发期间，Ilya一直在关注AI大模型的安全问题。 Sam Altman则是商业派，致力于开发“更闪亮的产品”，与谷歌等竞争对手的卯足了劲较量。在他看来，AGI的安全治理问题优先级远远不如推出“闪亮的产品”。虽然Altman在采访中屡次表示对安全问题的重视，但就实际操作而言，算力资源的天平在不断向着研发的一侧倾斜。对于Altman来说，相对于未来态的安全治理，如何加足马力在当前的这场AI竞赛中拔得头筹显然更为重要。 对此，OpenAI的前员工、超级对齐成员之一William Saunders在Less Wrong论坛上表示，对OpenAI能否在AGI时代负责任的行动失去了信心。 William Saunders并非个例。对OpenAI未来AGI安全部署工作的失望成为超级对其团队不少人离开的关键要素。不少人认为，Ilya出走很可能是已经看到了AGI的安全隐患。 OpenAI“权力的游戏”还有几季？ 在技术驱动的进步面纱下，未来安全团队被迫“重组”。事实上，OpenAI在安全方面的人事一直在不断“跳跃”。 2021年，GPT-3的团队负责人Dario和Daniela Amodei因“对安全研究的优先次序”存在分歧而辞职，转身创办了Anthropic。 同年，RLHF的发明者兼安全研究主管Dr.Paul Christiano从安全团队中辞职，创办了一个非盈利性的校准研究中心。 2023年11月，OpenAI围绕安全问题爆发宫斗，Sam Altman在被撤职100小时后重返OpenAI。 2024年，这场“权力的游戏”继续上演。 2024年2月15日，安全研究员 William Saunders 在 EA 论坛上总结了自己在 OpenAI 作为超级对齐团队一部分的工作。表示已从OpenAI辞职。 3月17日，Jan Leike 离职。Jan Leike参与开发了ChatGPT的核心技术之一——人类反馈强化学习RLHF，在其加入OpenAI后，从代码大模型Codex、ChatGPT的前身InstrucGPT，到ChatGPT、GPT-4，他都是重要贡献者。 4月，Daniel Kokotajlo在拒绝签署离职协议的情况下辞职，并在此后的媒体采访中公开表示“OpenAI正在训练更强大的AI系统，目标是最终全面超越人类智能。”，自己已经“逐渐对OpenAO领导层以及他们负责地处理AGI的能力失去了信心”。 4月11日，安全团队的Leopold Aschenbrenner与推理团队的Pavel Izmailov因涉嫌信息泄密而被开除。安全研究员 Cullen O'Keefe 也离开了OpenAI。 5月15日，OpenAI的联合创始人及首席科学家Ilya宣布离职，并在社交平台X上表示自己将开启“接下来的计划——这个项目对我个人来说意义重大，我会在适当的时候分享细节。” Ilya宣布离开几小时后，Ilya的同事，OpenAI超级对齐团队联合主管Jan Leike光速宣布辞职，在X上留下两个字母：I resigned。Leike 自2021 年加入 OpenAI，并于2023年开始领导超级对齐团队。在此后几天，Jan Leike陆续在X上揭开此次出走的“内幕”：“我与 OpenAI 领导层在公司的核心优先事项上存在分歧已有一段时间，直到我们最终达到了临界点”“过去几个月，我的团队一直在逆风前行”“建造比人类更聪明的机器本质上是一项危险的工作……但在过去的几年里，安全文化和流程已经让位于闪亮的产品”。他认为OpenAI“应该把更多的精力花在为下一代模型做准备上，包括安全性、监控、准备、安全、对抗鲁棒性、（超级）对齐、保密性、社会影响和相关主题，这些问题很难解决，我担心我们还没有走上正确的轨道。” 超级对齐成员之一William Saunders，以及参与过GPT-4对抗性测试的Daniel Kokotajlo，此前两人均已离开OpenAI。 在诸多离职的人中，Daniel Kokotajlo和Jan Leike属于敢直接批判OpenAI在安全领域和发展方向存在问题的“特殊群体”。个中原因很可能是OpenAI的“封口协议”。 根据OpenAI前员工Kelsey Piper 爆料，OpenAI的员工需签署一份带有非贬低协议的离职协议，如果拒绝签署，其拿到的股权获益将被取消。而Daniel Kokotajlo则拒绝签署这一协议。 在Sutskever和Leike 退出后，OpenAI向CNN 证实，最近几周已开始解散其超级对齐团队，转而整合各个研究小组的团队成员。OpenAI的发言人表示，该结构将帮助 OpenAI 更好地实现其超级对齐目标。事实上，该业务线新的领导者John Schulma此前是负责OpenAI现有产品的安全问题。而将纵向超级对齐团队横向合并也意味着，未来安全把关人在一定程度上的消失。 浮世新人换旧人，Sam Altman在社交平台X上表达了对于Ilya离开的遗憾，表示“他走后的OpenAI不再和从前一样”，但旋即又在同一条帖子宣布任命了新的首席科学家Jakub Pachoki。此外，OpenAI近日还聘请了在Google搜索广告业务工作了多年的资深人士Shivakumar Venkataraman。 自此，OpenAI的发展战略阶段性地实现了表面一致——以“党同伐异”的代价。

　　【本期导读】 　　5月22日，中国国家主席习近平向第14届中美旅游高层对话开幕致信。习近平指出，中美关系的根基由人民浇筑，中美关系的未来必将由两国人民共同创造，希望两国各界以本次高层对话为契机，以人文交流赓续中美友谊，助力“旧金山愿景”转为实景。  

 　　据总台记者消息，当地时间5月22日，挪威、西班牙分别宣布将在5月28日正式承认巴勒斯坦国。爱尔兰随后也宣布正式承认巴勒斯坦国。 　　4月中旬到5月初，巴巴多斯、牙买加、巴哈马等多国相继宣布承认巴勒斯坦国。现阶段已有超过140个国家承认巴勒斯坦国。 　　越来越多的国家承认巴勒斯坦国，意味着什么？ 欧洲三国同一天承认巴勒斯坦国 △挪威首相斯特勒（资料图） 　　挪威首相斯特勒5月22日宣布，挪威将承认巴勒斯坦国。斯特勒表示，该认可将于5月28日生效。 △西班牙首相桑切斯（资料图） 　　随后，西班牙首相桑切斯宣布，该国将于5月28日承认巴勒斯坦国。此外，爱尔兰总理西蒙·哈里斯也表示，爱尔兰将正式承认巴勒斯坦国。 以色列：召回大使 巴勒斯坦：欢迎三国决定 　　挪威等三国宣布承认巴勒斯坦国后，以色列外交部长卡茨立即表示，召回以色列驻挪威和爱尔兰大使。卡茨称，此举是向挪威和爱尔兰发出明确信息，以色列不会保持沉默。 　　有消息说，以色列也召回了驻西班牙大使，但以色列外交部尚未公开证实召回驻西班牙大使。卡茨还将召见欧洲三国驻以色列大使，对三国承认巴勒斯坦国的决定表示谴责。有消息说，卡茨会向大使们播放以色列女兵遭哈马斯武装人员扣押的相关视频。 　　对于欧洲三国同一天表态承认巴勒斯坦国，巴勒斯坦总统阿巴斯发表声明予以高度赞赏和欢迎。声明说，三国的决定，是对巴以“两国方案”的挽救，声明敦促世界各国以挪威、爱尔兰和西班牙三国为榜样，基于“两国方案”承认巴勒斯坦国，支持实现和平与稳定。 　　同一天，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）也发表声明，对欧洲三国举措表示欢迎。 近期这些国家陆续承认巴勒斯坦国 　　4月19日，巴巴多斯宣布决定正式承认巴勒斯坦为国家。 　　4月22日，牙买加外交部发表声明，正式承认巴勒斯坦国。 　　5月2日，特立尼达和多巴哥在内阁会议上决定正式承认巴勒斯坦国。 　　5月7日，巴哈马外交部发表声明，巴哈马已决定正式承认巴勒斯坦国。  　　就在5月10日，第十次联合国大会紧急特别会议以143票赞成、9票反对、25票弃权的表决结果通过决议，认定巴勒斯坦国符合联合国宪章规定的联合国会员国资格，应被接纳为联合国会员国。 多国宣布承认巴勒斯坦国意味什么？  　　中国现代国际关系研究院中东研究所副所长 秦天： 　　5月10日，第十次联合国大会紧急特别会议以压倒性多数票通过决议，认定巴勒斯坦国符合《联合国宪章》规定的联合国会员国资格，应被接纳为联合国会员国，给一些西方国家造成了一定的压力。 　　同时，以色列加紧了对加沙南部拉法地区的攻势，使得巴以和平的前景再次蒙上阴影。在这种压力下，与以色列的纠葛或关系不是太深的国家就率先迈出了在外交上承认巴勒斯坦国的这一步。 　　虽然这只是部分国家的行为，但影响是相当可观的，这给以色列施加了一定的压力，这是对巴勒斯坦有利的外交和道义支持，也有利于双方未来在更平等的基础上去达成巴以和平的解决方案。

　　进入本月，俄乌冲突持续已超800天。 　　在联合国安理会当地时间20日就乌克兰局势举行的公开会上，中方表示，随着乌克兰危机的延宕，大量武器弹药持续流入战场，品种和范围不断扩大，致命性和杀伤性不断上升，流失和扩散风险不断累积，令人深感担忧。 　　中方呼吁有关各方以和平为重、以人道为重，将资源和精力集中到停火止战的外交努力上来，共同推动乌克兰危机早日得到政治解决。 　　但就在同一天，美国却主持召开了由其主导的“乌克兰防务联络小组”（UDCG）第22次月度会议，继续给冲突递刀拱火。 丰满的理想和骨感的现实 　　据美国国防部长奥斯汀在这次视频会议上给出的数字，自2022年2月俄乌冲突爆发以来， UDCG国家已为军援乌克兰总共拨款950亿美元。 △乌克兰国家通讯社网站报道截图 　　而与此同时，前线战事却对乌克兰及其西方支持者愈发不利。 　　美国哈德逊研究所高级研究员、政治军事事务专家卡萨波卢分析认为，俄罗斯军队在哈尔科夫方向“成功地取得了许多战术上的胜利”，预计俄方将努力巩固战果并逐步推进。 　　在他看来，未来几周内，俄罗斯将这一战术收益转化为战略收益的前景可能会变得明朗，而“乌克兰发动大规模反攻并夺回这些地方的机会真的很渺茫”。 △美国广播公司网站报道截图 　　认识到这一点的奥斯汀也称，此次UDCG会议召开于“乌克兰再次面临挑战的时刻”。为此，他再次强调了长期军援乌克兰以及保持“挺乌”联盟团结的重要性。 　　除了讨论乌克兰的近期需求外，本次会议还重点关注了在UDCG框架内建立的8个所谓“能力联盟”的工作。这些联盟侧重于从防空武器到火炮等“关键作战能力”建设，旨在满足乌克兰的长期需求。 　　奥斯汀和同时主持会议的美军参谋长联席会议主席布朗表示，美国及其盟友将继续团结一致，“致力于乌克兰的持久安全”。 △美国国防部官网截图 　　自拜登上月底签署610亿美元新一轮援乌法案以来，美国已向乌克兰提供至少三批军事援助，其中包括从五角大楼的库存中取出14亿美元的武器装备紧急送到乌克兰，以及宣布通过“乌克兰安全援助计划”向乌提供60亿美元军援。 　　虽然美国在这次UDCG会议上没有宣布新的援助计划，但奥斯汀发誓要让美国的对乌武器输送“一周又一周”保持运转。 　　不过有美媒指出，“乌克兰安全援助计划”范畴内的60亿美元援乌武器听着规模唬人，可它们并非现货，需要与军火商签合同预订。这意味着它们可能需要长达数月或数年时间才能被送上战场。 △美国广播公司网站报道截图 “美国私下承认乌克兰取胜机会渺茫” 　　在此形势下，美西方援乌的远程武器适用范围问题又成了焦点。 　　乌克兰领导人日前接受采访时抱怨称，乌方正在与国际伙伴就使用其提供的远程武器打击俄罗斯领土内军事目标进行谈判，但尚未取得积极进展。 △路透社报道截图 　　此前，美媒曾披露，乌克兰正积极争取拜登政府解除有关使用美国武器打击俄罗斯境内目标的禁令。 　　但有美国官员称，拜登政府的政策没有改变，“军援乌克兰是为了防御，而不是为了对俄罗斯领土发起进攻”。 △美国《政治报》网站报道截图 　　据悉，在20日的UDCG会议上，美国防长奥斯汀和参联会主席布朗都“回避”了有关乌军是否应被允许使用美国武器打击俄境内目标的问题，称他们关注的重点是“乌克兰境内的战斗”。 △美国《星条旗报》报道截图 　　不过，这到底可不可信还不好说。 　　根据美国务卿布林肯15日访问基辅时的表态，虽然华盛顿“并不鼓励”，但乌克兰可以自行决定是否使用美国武器袭击俄罗斯本土。 　　“我们没有鼓励或允许（乌克兰）对其境外目标实施袭击，但最终乌克兰必须自行决定如何进行这场战争。” △乌克兰《基辅邮报》报道截图 　　以强硬反俄立场著称的美国前副国务卿维多利亚·纽兰20日在接受采访时更是公然声称，乌克兰有权打击俄罗斯领土上的军事目标，美国及其盟友应该支持乌克兰这样做。 △美国广播公司采访纽兰视频截图 　　事实上，从挑起乌克兰危机到现在，美国为了尽可能延长战火，已经做了除派兵直接上阵之外的几乎一切。而在美国不间断递刀拱火中，这场冲突迟迟难以平息。 　　有沙特媒体提醒说，时至今日，俄乌冲突已经超过800天，并且仍没有明显缓和或结束的迹象。虽然美国的新军援使乌克兰得以继续作战，但未来仍然充满不确定性和危险。 △沙特“阿拉伯新闻”网站报道截图 　　俄罗斯驻美国大使安东诺夫在接受采访时批评美国对乌援助是“选择支持战争”，是以“牺牲平民生命”为代价，迎合“贪婪、不知满足”的军工复合体的利益。 　　在他看来，乌克兰正被当作“对抗俄罗斯的攻城槌”，而美方决策实际上注定了乌克兰的失败。 △塔斯社网站报道截图 　　美国有线电视新闻网近日发文指出，虽然拜登政府私下也承认乌克兰取胜机会渺茫，但目前仍无迹象表明美国有意为谈判结束冲突创造条件。 　　文章称，美国总以为表明自己的“援乌决心”有利于维护乌克兰未来的“谈判地位”，但这其实会误导乌克兰拒绝通过和谈达成合理的和平协议，同时继续为无法实现的目标而战。 　　△美国有线电视新闻网报道截图

　　国际在线报道（记者 王鲁平）：埃及是第一个同新中国建交的阿拉伯国家和非洲国家。今年是中埃建立全面战略伙伴关系10周年，也是中阿合作论坛成立20周年。埃及苏伊士运河大学校长纳赛尔·塞义德·阿卜杜·哈立克·曼杜尔近日在接受国际在线记者专访时表示，埃及和中国都拥有古老的文明，两国彼此尊重，以教育为桥互学互鉴，让深厚的友谊历久弥新。 埃及苏伊士运河大学校长纳赛尔·塞义德·阿卜杜·哈立克·曼杜尔（王鲁平 摄） 　　纳赛尔指出，教育国际化对于培养具有国际视野和创新精神的人才至关重要。在教育领域，埃中两国开展了广泛合作。上周，他受邀出席了在京举办的京津冀职业教育国际化合作发展联盟成立大会暨职业教育国际合作交流研讨会。大会旨在赋能“一带一路”产业国际合作的市场化体制机制创新，搭建产学研可持续发展的交流平台。 　　纳赛尔本人便是教育国际化的受益人，他分享了自己在中国求学的经历：来华后，纳赛尔首先就读于北京语言大学的预科班，2001年，他赴华南农业大学攻读博士学位，研究领域为农业昆虫与害虫防治。在中国，他的专业知识获得了进一步提升，这段经历也为他多年后投身埃中教育交流谱写了序曲。  北京信息职业技术学院内的埃中应用技术学院展牌（王鲁平 摄） 　　纳赛尔介绍称，他所在的埃及苏伊士运河大学致力于加强同中国高校的合作，为埃中两国学子创造了大量交流机会。通过与北京信息职业技术学院的深入合作，埃中应用技术学院于2018年在埃及苏伊士运河大学揭牌成立。他自豪地表示，这是埃及和中国之间最优质的教育国际化合作成果之一，该学院学生毕业后就业满意度普遍较高。目前，项目整体进展得十分顺利。  　　纳赛尔认为，教育国际化合作将对两国学子产生深刻影响，不仅能够带来知识层面的提升，还有助于学生接触不同文化，成为国际化高质量人才。埃中两国人民以教育为桥，互学互鉴，深厚友谊必将历久弥新。

△普京（资料图） 　　当地时间5月21日，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京表示，如果伊朗方面需要，俄方愿向伊方提供专业协助，以查明伊朗总统赛义德·易卜拉欣·莱希所乘直升机坠毁原因。 　　伊朗政府20日确认，莱希与外交部长侯赛因·阿米尔-阿卜杜拉希扬等人所乘直升机19日在伊朗西北部山区坠毁，乘员全部遇难。 　　俄罗斯卫星通讯社21日报道，普京当天与俄国家杜马（议会下院）主席维亚切斯拉夫·沃洛金会晤时说，如果伊方需要，俄方将尽一切努力提供专业支持和协助，“查明空难的真正原因”。 　　沃洛金将代表俄罗斯出席莱希葬礼。普京敦促他向伊方领导层转达，俄方“将尽一切努力确保”俄伊关系继续按照当前方式发展。 　　伊朗官方尚未就坠机原因作出推断，也未指向人为破坏因素。 　　据媒体报道，失事直升机为美制贝尔-212型直升机。伊朗在1979年伊斯兰革命前是这一型号直升机的主要买家，但美方数十年来的制裁使伊方难以获得直升机维修保养所需部件。

　　当地时间17日晚，复航后首趟北京至马德里至哈瓦那直航航班降落在古巴哈瓦那何塞·马蒂国际机场，首批中国游客抵达古巴。随着该航线复航和对持普通护照入境、过境古巴的中国公民免签政策的生效，包括酒店、旅行社在内的古巴旅游业都做足准备，只为迎接更多中国游客的到来。 　　搭乘北京-马德里-哈瓦那航线复航首飞的乘客从下飞机起就感受到了古巴的热情，率先体验到了免签政策带来的便利和快捷。 　　中国游客 李健茹：真的是非常便捷，非常顺利。我们在非常短的时间就能够完成这个过境的手续，所以真的是“说走就走”，非常之容易，触手可及。 　　游客们在入住酒店时也感受到来自古巴人民的热情。从踏入酒店大门就有古巴传统的歌舞表演迎接他们；用餐期间，现场乐队特意表演了《茉莉花》等耳熟能详的中国歌曲；房间里也能看到附有中文的服务说明。 　　中国带队导游 陈云霞：这次来古巴的话，体验度感受是非常不一样的。酒店为我们中国团队举行一个欢迎仪式，然后有现场演奏。酒店里面会有中文配置。房间上面的话，以前来的时候全都是西班牙文。现在的话，会有很多一些例如说中文的菜单。 　　由于中国和古巴之间存在着巨大的饮食和文化差异，为了更好地服务中国游客，古巴方面了解了中国游客的需求。 　　酒店工作人员 伊莲·伊格莱西亚斯：数字非常重要，要了解（给中国游客的）房间号不能有“4”这个数字，或者是安排在4层楼。但“8”就是个非常吉利的数字。 　　酒店工作人员 卡里达·托雷斯：（我们）知道（中国游客）非常喜欢喝茶，咖啡机可以为他们提供热水，这样他们就可以冲泡茶包。 　　旅游业是古巴经济的主要支柱产业之一。长期以来，古巴入境游的游客大多来自加拿大、西班牙、法国和墨西哥等国。随着中国居民出境游意愿不断增强，中国旅游消费市场也得到了古巴的高度重视。“免签+直航”不仅为从中国出发的游客提供了快捷的路径，同时也能够吸引在古巴周边国家工作生活的华人。 　　古巴旅行社在行程安排方面也针对中国游客进行了设计。除了感受大海和沙滩，还可以深入了解古巴的人文历史以及风土人情。此外，日前古巴财政部已经开始筹划接入银联支付系统，旅游相关产业也都开始培训从业人员学习中文，期待更多中国游客到来。 　　酒店副总监 阿贝尔·佩雷斯：我们希望越来越多的（中国）客人来到古巴，我们可以为他们服务，并且提供越来越好的服务。

 　　5月20日，赖清德从蔡英文手中接过接力棒，坐上了台湾地区领导人的“小马扎”。 　　有岛内舆论认为，赖清德当天的就职仪式“史上最冷”，面临的境况不容乐观。谭主注意到，仪式直播页面的岛内网友留言倒是很“热闹”，评价赖讲话 “赖皮、空洞、不改变”“民众的诉求一点也看不见”“把我们拉向战争的边缘”…… 　　在谭主看来，赖清德这个“小马扎”到底好不好坐，应该怎么坐？可以从三个方面来进行观察。 　　一个不可逆转的大趋势 　　就职当天，赖清德厚颜无耻地鼓吹“世界承认台湾”，但事实是世界上183个国家都与中国建交，认同台湾是中国的一部分，一个中国原则越来越受到国际社会广泛支持。这一不可逆转的大趋势从赖清德就职仪式的三个显著变化就能看出。 　　一是参加的“外宾”人数大幅下滑。据台外事部门发布的新闻稿，今年参加赖清德就职仪式的“外宾”人数相较八年前锐减了三分之一。 　　二是参加的所谓“邦交国”数量骤减。八年来，高达10个“邦交国”弃台而去，今年仅剩12个“邦交国”派员参加。 　　三是参加人员层级“降级”明显。据报道，台湾所谓“邦交国”危地马拉总统拒绝出席就职仪式，仅派外长团参加。还有岛内人士指出，被赖清德寄予厚望的日本仅派出不含任何高层的议员团。就连被民进党视为“密友”的麻生太郎，也在数次推脱后缺席。 　　实际上，这三个变化勾勒出赖清德就职仪式相对冷清的画像，也显示出“台独”越来越遭受国际社会唾弃。 　　谭主注意到，这一趋势还在不断扩大。有岛内学者直言，不排除近期再有“邦交国”与台湾“断交”。台湾淡江大学国际事务与战略研究所助理教授马准威认为，由于周边国家纷纷与中国建交，受到区域经济发展及整合的压力，危地马拉“断交”的可能性最高。5月初，巴拉圭总统在接受日媒专访时也坦承，如果无法证明与台湾当局维持“邦交”符合巴拉圭的国家利益，不排除会与中国建交。伯利兹、海地等国也在外媒及岛内分析人士的“动摇名单”之列。 　　这些“邦交国”的“动摇”完全在情理之中，他们看到了坚持一个中国原则是国际大义、大势所趋，看到了与中国建交利于自身发展。洪都拉斯与中国建交一年来，先后签署高质量共建“一带一路”谅解备忘录、中洪自贸协定谈判早期收获安排，还作为主宾国参加第六届中国国际进口博览会。去年，中洪两国贸易额同比增长20.9%。瑙鲁与中国建交不到半年时间，升级改造码头、承接光伏发电和储能系统等有利民生的对华合作项目有序推进…… △第六届中国国际进口博览会洪都拉斯展位 　　利弊如此明显，大势如此清晰，也难怪赖清德刚就职就门庭冷落。 　　一个充满民怨的“烂摊子” 　　除了外忧，赖清德还面临巨大的内患。虽然他在“5·20”当天就岛内民生大肆吹嘘，“画饼”改善食品和交通等安全、维护治安、提高收入、能源转型等，但实际上其从蔡英文手中接过来的却是一个违背民意、充满民怨的“烂摊子”。 　　岛内民意调查机构最新民调显示，蔡英文给赖清德留下至少三个“烫手山芋”。 　　紧张动荡的两岸关系让岛内民众最为不安。八年来，两岸交流受阻，台海军事冲突风险急剧上升，英国《经济学人》杂志更是将台湾列为“地球上最危险地区”。近两年，岛内民众走上街头呼吁“和平反战”的次数比马英九时期八年加起来还多。但赖清德明显没有反思，反而顽固坚持“台独”立场，大肆宣扬分裂谬论。岛内舆论认为，赖的就职讲话较之蔡英文、陈水扁“更硬、更冲”。台湾TVBS最新民调显示，53%的民众对于赖处理两岸关系没有信心。未来四年，台湾民众恐怕继续要在担惊受怕中过日子了。 　　岛内经济因民进党当局试图与大陆“脱钩断链”深陷困局。中国社会科学院台湾研究所副研究员陈桂清指出，台湾整体出口额尤其对大陆出口额呈现连年衰退趋势，2023年，台湾经济增长创下2008年金融海啸以来的新低。相应地，普通台湾老百姓薪资停滞，缺水、缺电、缺蛋等“七缺”问题此起彼伏，民众生活痛苦指数在2022年超过7%，创下10年来的新高。而民进党当局这几年更是债台高筑，债留曾孙。 　　岛内民众还对民进党通过“反渗透法”等滥权妄为极为不满。岛内媒体指出，民进党“全面执政”后，打着“司法改革”名义，行绿化司法之实。“反渗透法”已成为民进党当局打压异己、限制台湾民众自由的司法工具，蓝白阵营都表示要推动修改。两岸和平发展论坛召集人吴荣元指出，“反渗透法”实际是“反两岸交流法”，损害台湾民众与大陆同胞正常交往的权利。 　　在谭主看来，这三个被民怨烧得烫手的“山芋”其实就是：两岸关系谋“独”当先，经济增长“脱中”为主，司法改革“为绿”服务。这些都是赖清德必须面对和解决但实际上解决不了的问题。 　　一根急需抓住的橄榄枝 　　台湾之所以内忧外患丛生，是因为民进党逆大势、违民意，持续推行“反中谋独”。想要破局，最需要的是放弃“台独”立场，承认两岸同属一个中国这一基本事实，承认两岸同胞同属中华民族，都是中国人，在此基础上推动改善两岸关系。正因如此，近期，岛内各界强烈呼吁赖清德要积极回应大陆不断释出的善意，抓住橄榄枝。 　　谭主注意到，岛内舆论特别关注大陆方面提出“两岸同属中华民族”，接连推出恢复进口台湾文旦柚等农渔产品、开放福建民众赴马祖旅游等促进两岸经贸、旅游交流的善意举措。 △岛内媒体报道截图 　　台湾中视新闻的政论节目指出，“两岸同属中华民族”指引了一条台海和平避战的路，民进党内近期也出现要求修正“逢中必反”路线的声音。民进党元老洪奇昌接受《中国时报》专访表示，两岸在政治上不宜只是对抗，而是应努力求同存异，创造两方对话机会。中国国民党前主席洪秀柱日前在社交媒体平台发文表示，希望赖清德以人民为念，让每一位台湾母亲都不用担心孩子会因虚假的“台独”主张而被推上战场。 　　岛内各界人士频频向赖清德喊话，“要客机不要战机”。台湾淡江大学荣誉教授赵春山19日表示，希望赖清德能看清时势，释出多一点善意，从交流面切入。南投县长许淑华称，南投以观光、农业为主要产业，这些产业又与两岸关系密切相关，赖清德应呼应大陆方面释出的善意。花莲等地的农渔民和旅游业者高喊“我们准备好了”，还有岛内名嘴督促赖清德“赶快接球”。 　　从“5·20”讲话看，赖清德充分暴露了其“台独工作者”的本性、顽固坚持“台独”立场，完全不顾要和平不要战争、要发展不要衰退、要交流不要分离、要合作不要对抗的岛内主流民意。谭主最后想说，只有四成得票率、被讽“先天不足”的赖清德放着顺应民意、和平发展的正道不走，非要走违逆民意、挑衅对抗的邪路，那他未来四年在“小马扎”上一定是如坐针毡，坐立难安。

　　 　　资料来源：中国人民银行、新华社、央视新闻、人民网等

　　5月22日，由中央广播电视总台、中央网信办、广东省人民政府共同主办的《2024中国·AI盛典》在广东深圳举行启动仪式。 　　中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席活动，并与中央网信办副主任牛一兵，广东省深圳市委副书记、市长覃伟中，国家林业和草原局副局长李云卿，中国工程院院士、鹏城实验室主任高文，中央广播电视总台编务会议成员姜文波、彭健明等嘉宾共同启动《2024中国·AI盛典》。 　　△中央广播电视总台编务会议成员兼总经理室总经理彭健明 　　彭健明在致辞中表示，近年来，总台把握人工智能趋势，积极布局AI视听应用。《2024中国·AI盛典》充分汇聚中国AI领域的技术、企业、人物和创作力量，将送上一场体现中国AI领域发展最高水准的视听盛宴。AI智能的科技创新是全方位的，它对未来世界社会状态的改变是必然的，我们只有拥抱它，引领它，驾驭它，AI智能才会成为帮助人类的朋友。人类创造了AI智能，就像人类创造了报纸、广播、电影、电视、互联网络一样，我们用科技和文化在引领我们飞速进步，我们也将创造新的人类先进文明。 　　△中央网信办网络传播局局长范小伟 　　中央网信办网络传播局局长范小伟在致辞中表示，中央网信办高度重视以“技术创新”推动全媒体传播体系建设、以“技术赋能”推动网上主流舆论新格局塑造。中央广播电视总台举办本次活动，是对先进技术赋能传播的敏锐感知、主动拥抱、及时跟进，是推动行业高质量发展的创新举措和生动实践。在这个闪烁科技之光、涌动智慧之潮的时代，要用好“助推器”、激发“新动能”、把稳“方向盘”，推动技术创新引领媒体变革，更好赋能优质内容生产传播，积极塑造主流舆论新格局。 　　△深圳市委常委、宣传部部长张玲 　　深圳市委常委、宣传部部长张玲在致辞中表示，《2024中国·AI盛典》通过展现人工智能在艺术、设计、教育等行业深度融合的进展，让我们见证了AI撬动新质生产力的无限可能，看到了推进中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的全新探索。深圳正在加快打造“国家新一代人工智能创新发展试验区”“国家人工智能创新应用先导区”。站在新的起点，深圳将积极抢抓数字化、网络化、智能化融合发展契机，深化央地合作，奋力在推进中国式现代化建设中走在前列、勇当尖兵。 　　△中国工程院院士、鹏城实验室主任高文与中央广播电视总台编务会议成员姜文波共同发布《中央广播电视总台人工智能发展白皮书》 　　活动现场发布了《中央广播电视总台人工智能发展白皮书》。总台明确提出“积极探索、推动应用”“规范使用、确保安全”“科技引领、提质增效”“开放包容、合作共赢”四条基本原则，科学规划人工智能在赋能媒体制播、引领媒体创新、重构媒体生态等三方面举措，旨在为推动人工智能健康、有序发展提供指导性框架和实践方向。 　　启动仪式汇集多领域AI应用的最新成果，从AI助力文化传承创新、打造数字新形象、赋能城市文化、推动视听产业升级等方面，展现人工智能已成为发展新质生产力的重要引擎。 　　活动现场，永乐宫壁画《朝元图》的阶段性修复成果——“孔子”“庄子”形象首次亮相，由现场歌手与AI兵马俑共同演绎的说唱歌曲《从军行》激情唱响，展现中华优秀传统文化在数字技术赋能下绽放出时代光彩。  　　由国家林业和草原局、中央广播电视总台、腾讯公司联合发布的“全球首只全真大熊猫”亮相活动现场。活动中还发布了深圳城市名片概念片《咏春》。  　　活动现场展示了通过AI视频修复增强技术还原的“1952年奥运会——新中国的第一支奥运代表团亮相奥运会场”短片，再现五星红旗第一次走进奥运会的高燃场景。目前，总台已运用高清修复、人工智能、视频增强等技术完成近5万分钟历史媒体资料的修复工作，正在积极推进的《经典影像AI修复文化工程》将继续聚焦总台珍贵历史影像和优质影视剧的高清修复，让更多“总台经典”焕发新活力。 　　《2024中国·AI盛典》将于6月在总台央视综合频道、央视频、央视网等平台播出。 　　中央网信办网络管理技术局局长于永河，广东省委宣传部副部长、省委网信办主任梅志清，故宫博物院常务副院长娄玮，北京师范大学副校长康震，中国文联副主席、中国音乐家协会主席叶小纲，永乐宫壁画保护研究院院长席九龙，中国大熊猫保护研究中心首席专家李德生，以及中央网信办、中央广播电视总台、广东省委省政府、深圳市有关部门负责同志，有关企业代表、文艺界人士等出席活动。 　　（摄影：朱岩 周寅）