快科技6月29日消息，今日，词条#特朗普T1手机被曝由中国公司生产#登上微博热搜，引发网友热议。 据央视财经，最近，特朗普集团高调进军手机市场，推出一款售价499美元（将近3600元人民币）的智能手机，宣称这款手机由“美国制造”。 不过，该机在6月中旬一经发布，美国媒体纷纷质疑。 美国唯一本土手机制造商Purism的CEO托德·韦弗毫不留情地戳破了特朗普集团的所谓“美国制造”的谎言，称该手机是由一家中国公司生产。 报道称，特朗普集团本周已悄悄“改口”，在官网上删掉了“美国制造”的描述，称这款手机拥有令美国人自豪的设计，并且在美国本土诞生。 有网友表示：“特朗普向苹果施压，要求产线全部搬回美国，而T1手机却由中国公司生产，没有比这个再讽刺的事了……”“目前美国根本没办法独立生产一部不含中国制造的手机。” 据了解，特朗普T1手机后盖采用巨大的“T1”字样和美国国旗设计，相机Deco酷似iPhone。 在官网展示的手机截图上，还显示了特朗普竞选口号“让美国再次伟大”（Make America Great Again）。 值得一提的是，特朗普T1手机推出后，科技媒体AppleInsider就发布了题为《Trump Mobile's made-in-US iPhone 17 competitor is really made in China》的文章。 文章提到，有分析师指出，T1的屏幕规格、相机像素与闻泰科技(ODM业务隶属于立讯精密)研发制造的T-Mobile REVVL 7 Pro 5G非常相似，该机型应该是在中国生产。

快科技6月28日消息，博主数码闲聊站暗示，小米16系列仍然采用大小屏策略，标准版配备6.3英寸小屏幕，Pro版配备6.8英寸左右的大屏幕，两块屏幕都是直屏形态，放弃等深微曲屏的设计。 不出意外，小米16将采用1.5K分辨率，小米16 Pro将采用2K分辨率，与上一代保持一致。 核心配置上，小米16系列最大变化之一是首发搭载骁龙8 Elite 2处理器，这是小米史上最强悍的高端旗舰。 据悉，骁龙8 Elite 2基于台积电第三代3nm制程制造，采用第二代自研Oryon CPU架构，GPU独立缓存提升至16MB，GeekBench 6单核理论性能设定在4000+，多核成绩11000+。 作为对比，骁龙8 Elite的单核成绩在3100左右，多核成绩在9800左右。因此，骁龙8 Elite 2将是行业内最强悍的手机芯片。 最后是大家关心的发布时间，小米16系列预计将于9月份登场。

快科技6月29日消息，据仰望汽车官方信息，知乎创始人周源成为仰望U7车主。 比亚迪为周源一行举办了隆重的欢迎和交车仪式，仰望品牌总经理胡晓庆还带领周源参观讲解了比亚迪的技术平台。 而在交车环节，比亚迪董事长王传福亲自为周源交付仰望U7的车钥匙。 据了解，凭借着易四方、刀片电池、云辇悬架、天神之眼智驾等核心技术，比亚迪及旗下的仰望、方程豹、腾势等品牌，也受到了众多明星企业家的青睐。 新东方创始人俞敏洪购买过多辆比亚迪，也是比亚迪EV、仰望U8车主；得到APP创始人罗振宇曾购买过腾势N7、汽车“玻璃大王”曹德旺为比亚迪汉EV车主。 最新数据显示，今年5月份，比亚迪乘用车销量为376930辆，位居中国车企第一；海外出口乘用车及皮卡88640辆，海外市场也在快速爆发。 累计销量方面，今年1-5月份，比亚迪累计销售162.9万辆，已是国内不少品牌的全年销量，领先优势可见一斑。

快科技6月29日消息，易车榜今日发布了5月各省汽车销冠品牌及车型盘点。 数据显示，在各省销冠品牌盘点中，比亚迪彻底封神，斩获27个省级行政区汽车销冠品牌。 只有广东、西藏两省被丰田拿下销冠品牌、大众则拿下了青海销冠品牌。 而在品牌销量方面，广东省销冠品牌丰田最高，为26280辆。第二至第二十九的省份销冠均为比亚迪，山东的比亚迪销量最高，为20989辆；河南、江苏紧随其后，分别为19550、18207辆。 在各省销冠车型盘点中，比亚迪仍是最大赢家，旗下的秦Plus新能源、宋Plus新能源、海鸥等车型，成为11个省份的销冠车型。 吉利星愿为霸占省份销冠车型第二多的车型，共拿下河南、山东、安徽、江西、福建五省的销冠车型称号。特斯拉Model Y则是江苏、上海、北京等省市销冠车型。 令人没想到的是，小米SU7也在销冠车型盘点中强势露出，成为浙江省的销冠车型，5月份售出5067辆。 整体来看，比亚迪为霸榜国内最多省份的销冠品牌，但在车型销冠盘点中，各家新能源车型神仙打架，车型多样化。

快科技6月29日消息，今日，一组小米YU7的事故照片在社交媒体广泛流传。这也是目前已曝光的新车上市后首例公开道路交通事故。 图中，一辆白色小米YU7被后车追尾，停在最左侧道路上。该车后备箱尾门出现了不同的凹痕，尾灯上方带有小米Logo的饰板也被撞掉，但整体受损情况并不严重。 后车则是一辆埃安Y，车头受损情况不明，但从侧面来看，右侧大灯位置出现了大面积的损坏。 按照当下时间点来看，这辆白色小米YU7有很大可能是一辆试驾车。 据发布会介绍，YU7继承了SU7一贯的高安全性，同时还得到了进一步升级，车身骨架率先启用了2200MPa的小米超强钢，相较于主流的1500MPa热成型钢，抗拉强度高了40%，屈服强度高了24%。 不止如此，YU7防撞梁得到加强，前门和后门的防撞梁承载能力和吸能性能都比1500MPa的提升了，前门提升了52.4%的承载能力和40.2%的吸能性能，后门则是提升了37.6%的承载能力和25.4%的吸能性能。 此外，小米YU7还用上了“内嵌式防滚架”，其同样使用了2200MPa小米超强钢，通过热气胀工艺内嵌到A柱和B柱里，这样A柱和B柱的承载能力分别提升了35%和70.5%，可让车身在翻滚时更稳固，最大程度保护乘客的安全。

快科技6月28日消息，微博话题“废旧手机的含金量有多高”冲上热搜榜，引发关注。 据媒体报道，废旧手机回收产业蕴含巨大价值，行业估算1吨旧手机可提取约200克黄金，成本低于金矿开采，而且每单二手手机交易可实现约25公斤碳减排，相当于一棵树一年多的固碳量。 经过多方努力，目前我国循环经济发展迎来小高峰，相关数据显示，今年一季度全国新增智能化社区回收设施2800余个；废弃电器电子产品回收量同比大增70%，主要互联网回收平台的废旧手机回收额增长50%。 业内人士指出，旧手机用得好就是宝，如果用不好，不仅带来浪费，也可能带来污染，对于不能继续使用的废旧手机，通过正规的拆解、分类、提炼和再利用，能够产生较高附加值，科学地将废旧手机进行环境无害化处理和高效的资源化利用，具有显著的经济效益和社会效益。

IT之家 6 月 29 日消息，荣耀首席影像工程师罗巍昨日发文称大王影像越来越好了，并提及了做云端的原因：版本自然更新，不依赖于端侧；AI 平权，即使你的硬件没有到顶级的，也给你带来顶级享受。 另外，罗巍还在评论区回复了部分网友的问题：针对云端是哪些焦段，是否为 30 倍以后，他表示“我们很快会放到所以焦段”（此处的所以预计为“所有”）；针对别人也能 AI，他称“AI 平权的意义是把好的东西给用户，这是做产品的意义，和友商比没啥意义”；针对 Magic7 Pro 手机用户后续是否有值得期待的升级，他回复“都会有”。 据IT之家此前报道，去年 12 月，荣耀在 Magic7 RSR 保时捷设计及影像技术发布会上，宣布 Magic7 系列 AI 计算摄影系统全面升级“大王影像”，将带来“以人为中心的 AI 摄影体验”，聚焦抓拍、人像和长焦三大核心场景，通过 AI 技术重构光学、算法、色彩质感等。 今年 3 月，荣耀在 2025 年世界移动通信大会（MWC）上正式推出以 AI 为中心的影像品牌 AiMAGE，含端云协同的 AI KERNEL 与 AI 生态系统。据介绍，端侧大模型提高图像清晰度，云端大模型助力长焦摄影，AI 修图，端云协同实现全场景影像突破。

IT之家 6 月 29 日消息，特斯拉宣布，其位于北美地区的首座磷酸铁锂电池（LFP）制造工厂即将完工。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市，毗邻特斯拉现有的超级工厂（Gigafactory）。 IT之家注意到，今年早些时候，特斯拉公布的一项专利显示，该公司正与电池专家杰夫・达恩（Jeff Dahn）合作，通过混合正极材料技术，将标准的磷酸铁锂电池单元与少量镍基材料相结合，以优化磷酸铁锂电池的性能。 磷酸铁锂电池作为一种新型的锂离子电池，采用磷酸铁锂作为正极材料，具有高能量密度、长循环寿命、安全性好等优点。与传统锂离子电池相比，磷酸铁锂电池对高温和过充电的抗性更强，因此在一些特殊环境下具有更广泛的应用前景。在电动汽车、储能系统、无人机等领域，磷酸铁锂电池都展现出了巨大的潜力和价值。

IT之家 6 月 29 日消息，LG 电子将于韩国时间 2025 年 6 月 30 日 00:00 正式终止其手机相关服务，即北京时间今日 23:00。 届时，LG 电子将关闭最后的三大手机核心服务：手机软件升级服务（FOTA）、应用更新中心（Application Service）及 PC 端数据管理工具 LG Bridge。 据IT之家此前报道，LG 电子于 2021 年正式关停了手机业务，不再生产和销售手机，理由是其业务长期低迷和行业竞争激烈。现有 LG 手机库存会继续销售，LG 会为现有手机产品顾客提供一段时间的服务支持和软件更新，根据地区的不同会有所差异。 LG 电子 2021 年在退出市场时曾承诺：2019 年及之后发布的 G 系列、V 系列、VELVET 和 Wing 等高端机型可获得三次安卓系统更新；而 2020 年部分机型（如 Stylo 和 K 系列）仅支持两年更新。 LG 电子表示，此次服务终止影响 LG 电子所有移动产品，将不再提供软件升级服务，如有需要，请用户在终止日期前（即 2025 年 6 月 30 日）进行软件升级。 此外，LG 电子宣布不再支持应用更新，初始安装时被删除的基础应用也将无法下载。 隐私方面，LG 电子表示，为提供服务而收集的个人信息均将在服务终止后立即销毁。但在有关法律法规规定及公司内部规定需要保存的情况下，公司可按照相关法律法规及公司内部规定保存一定期限内的个人信息。

IT之家 6 月 29 日消息，小米汽车昨日晚发布答网友问（第 163 集），针对有媒体在赛道测试小米 YU7 时遇到刹车片起火、YU7 预计交付时间未来是否有可能提前、智能调光天幕的耗电量如何等问题进行了解答。 IT之家附小米汽车本次答网友问重点内容如下： 看到有媒体在赛道测试小米 YU7 时刹车片起火了，这是什么情况？ 视频中，小米 YU7 Max 在天津 V1 赛车场进行 1 个暖胎圈 + 1 个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。 此外，测试车辆未使用小米 YU7 Max 大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现 ABS 抱死情况，依然可以提供最大 0.2G 的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过 600℃的极端情况发生。 在赛道驾驶时，车辆往往需要频繁在超高速行驶中紧急制动，此时制动系统承受的负荷将远高于日常驾驶。在这种工况下，制动盘温度会急剧上升，若未采取有效散热，将引发材料起火。同时，小米 YU7 作为中大型 SUV，相比尺寸更小的 SUV 车重更高，同时高动力带来的赛道尾速更快，制动系统在猛烈制动过程中产热也会更加明显。因此，有效散热是非常关键且基本的赛道驾驶常识。 小米 YU7 Max 采用低金属制动片，材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂及其他有机物在高温下 (一般大于 300°C) 产生聚合物支链裂解反应产生部分气体，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族气体等，其中部分可燃气体在高温（一般制动盘温度＞600ºC）及氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。这属于一种正常的物理现象，但制动性能不会失效。 小米 YU7 定位于城市豪华高性能 SUV，我们强烈倡议大家注意驾驶安全，未经过专业升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛道尝试。需要在充分了解产品性能边界及专业驾驶知识的前提下，再进行驾驶技能的逐步学习与进阶。若尝试进行专业赛道驾驶，也需要对于车辆的轮胎、制动系统及散热进行必要的升级，并使用大师模式且打开能量回收增强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。 小米汽车 App 上显示的小米 YU7 预计交付时间，未来还有可能提前吗？ 小米汽车中 App 显示的交付时间为预估交付时间参考，我们根据锁单量及当前产能情况测算，首次更新了所有订单的预计交付周期。 然而，随着产线磨合提效、产能挖潜爬坡，实际交付时间也可能会有动态变化。我们会在小米汽车 App 中动态更新最新的预估时间，请您保持关注。 我们一定会全力以赴抓紧生产，争取早日将爱车交付到您手上。再次感谢所有朋友们的支持。 我的小米 SU7 Ultra 订单之前已经参加过限时改配活动，这次的限时改配活动还能参加吗？ 如果您的小米 SU7 Ultra 非现车订单是在 2025 年 6 月 26 日 22 点前锁单，且目前订单还未开票，就可以申请参加本次的限时改配。具体活动规则详见小米汽车 App 限时改配活动页。 我们再次提醒您，限时改配时间为 2025 年 6 月 26 日 22:00:00 - 2025 年 6 月 29 日 23:59:59。请您注意，活动期间，同一订单，仅可改配一次；我们也将在您改配后重新计算车辆预计交付周期，请您谨慎考虑是否需要参与此次改配活动，感谢您的理解！ 小米 YU7 的智能调光天幕，在断电的时候仍会工作么？会一直消耗电量么？ 小米 YU7 Max 配备的是最新一代 EC 智能调光天幕，拥有遮光和通透两种模式：遮光模式下能够大幅降低阳光强度，缓解太阳直射光线；通透模式下则接近透明天幕效果，能让更多光线进入车内；同时，这款天幕采用低压技术，能耗极低，按每天调节 3 次计算，约 10 年才消耗 1 度电，因此您完全无需担心耗电问题，请放心使用。 在车辆断电后，智能调光天幕将维持在遮光模式的状态，不会消耗额外电量，请您放心。 小米 YU7 Max 的智能调光天幕配合双层镀银等技术，防晒隔热、遮光表现都很好，可达到紫外线隔绝率 99.9%、红外线隔绝率 99.9%；遮光模式下，天幕最大遮光率可达 99.85%。欢迎大家到店体验！ 小米 YU7 Max 版的「超静谧座舱」和标准版 / Pro 版有什么区别？ 小米 YU7 的全系车型都有着非常好的静谧性表现。我们首先通过强化整车密封带来了优异的整车气密性；此外小米 YU7 全车做了 200 多处的噪音优化、120 多处声学材料应用，阻隔噪音侵入乘员舱；并且小米 YU7 全系标配静音夹层玻璃，不仅是前风挡、四门车窗，连后三角窗都是夹层隔音玻璃。 小米 YU7 Max 则进一步升级了座舱静谧性，前风挡、四门车窗升级为超静音玻璃，采用全新配方的 PVB 夹胶，风噪高频噪音能降低 2～3dB；天幕也增加了隔音膜，升级为静音玻璃；30 多处关键部位的隔音材料也均升级成目前行业一流的声学材料，最终实现了同级一流的静谧座舱。现小米 YU7 试驾车已抵达全国小米汽车门店，欢迎大家预约到店试驾体验。

Tech星球（微信ID：tech618） 文| 任雪芸 封面来源 | 豆包AI 关于小米首款SUV小米YU7的价格，在正式发布前有多个被猜测的版本。小米集团CEO雷军、小米集团总裁卢伟冰，和小米联合创始人、副董事林斌曾针对小米YU7价格多次表态。 卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想得不一样，YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高，“这次价格不会便宜，我们要卷产品，卷技术，卷用户价值。”与此同时，有网友在林斌的评论区提议 “25.59 万”，林斌直接回复 “不行”。雷军随后也在社交平台间接表态，暗示 YU7 标准版与 SU7 标准版的价差不会仅为2万-3万元。 直到6月26日，小米YU7价格正式揭晓，其标准版售价25.35万元，Pro版售价27.99万元，Max版售价则来到了32.99万元。一位汽车产业人士表示，这个价格符合预期，小米常以 “配置碾压同级产品后，价格再下探1万-2万元” 的策略切入市场。 而在SUV市场里，特斯拉Model Y以2024年全球109万辆、中国市场48万辆的销量霸榜，小米选择用最直接的方式发起挑战，YU7标准版25.35万元定价，恰好比Model Y的26.35万元起售价低1万元。 市场反馈迅速印证了这一策略的冲击力：小米汽车官微数据显示，YU7开启预订后3分钟大定突破20万台，1小时达28.9万台。 发布会上，雷军拿小米YU7与Model Y进行了全面对比，当小米Yu 7切入Model Y的价格腹地，这场新能源汽车市场的新旧势力交锋，究竟会改写怎样的竞争格局？ 首小时销量追平Model Y，25万级SUV市场格局生变 SUV市场的竞争态势正持续升温。乘联会数据显示，2025年一季度国内SUV市场总零售量达250.1万辆，同比增幅4.7%。 从车型布局看，2024年SUV在售车型数量已达371款，较轿车多出153款；而2025年市场内卷进一步加剧，月销破万的爆款SUV数量从2024年同期的18款激增至27款，折射出头部车型在细分市场的争夺已进入白热化阶段。 小米YU7所在的价格区间里，有Model Y、极氪7X、阿维塔07、全新智己LS6、智界R7、理想L6、乐道L60，以及即将上市的理想i6等车型扎堆竞争。 而就在6月26日上午，距离小米YU7正式发布仅剩数小时，智界汽车突然宣布全系降价：现金直补2万元，6月27日起下订还可享至高6万元购车权益，其中，智界R7增程版售价降至22.98万-29.98万元；智界R7纯电版售价降至23.98万-31.98万元。 这一极具针对性的价格策略，无疑是在白热化的市场竞争中，向即将入局的小米YU7发起的首轮攻势，也预示着该价格区间的车型竞争将愈发激烈。 但尽管智界汽车率先以降价发起攻势，在发布会上，雷军却将焦点锁定特斯拉Model Y。他从续航、电池容量、零百加速、车内空间到充电效率，逐项对比小米YU7与Model Y的性能参数。 其实，早在小米 SU7 时期，雷军就已将特斯拉锁定为对标对象。乘联会数据显示，这款 2024年4月开启交付的车型，截至2025年4月累计销量达24万辆，超越同期Model 3 的市场表现。进入2025年，小米SU7月均销量稳定在2.6万辆以上，持续领跑20万元以上纯电轿车细分市场。 这种“对标特斯拉”的市场路径，在小米YU7与 Model Y的较量中再次显现。 据中汽数研数据，4月Model Y在中国的销量为19984辆，同比下滑24.2%。2025年5月，Model Y在中国的销量提升为24770辆。而刚刚上市的小米YU7，仅用一小时的时间，就在订单量上追平了Model Y。 对此，一位特斯拉销售向Tech星球透露，目前品牌尚未针对小米YU7推出专项优惠策略。但他表示，的确有不少消费者主动对比两款车型，“一些关注智能化配置的用户，明显更倾向小米”。 不过在业内人士看来，特斯拉 Model Y凭借品牌和三电技术积累，仍会占据着细分市场的基本盘，小米YU7短期内更可能对同价位其他新势力车型形成直接冲击，会率先分流那些原本考虑其他新势力品牌的消费者。 YU7订单爆发，或改写小米汽车全年销量轨迹 发布会当天，一位有意购买小米YU7 的消费者点开直播，并在信息卡上留下了电话。不到10分钟，他就接到了小米销售的来电，对方热情邀请：“明天下午方便到店看车吗？” 还特别提醒别在APP上下单，“门店锁定更清楚。” 然而发布会结束后，这位消费者迟迟没收到销售的微信好友申请，后续沟通也因此陷入停滞。与之对应的是，小米YU7在1小时的大定突破28.9万台。 1小时，28.9万台是什么概念？ 对比小米SU7的市场表现，其上市24小时大定订单为88898 台，而YU7仅用一小时就实现了这一数字的三倍突破。 横向对比新势力阵营，2024年蔚来全年销量22.19万台、小鹏交付量刚超19万台，即便全年销量破50万台的理想汽车，月均销量也仅4万余台。这意味着YU7单小时的“大定”订单量，已超过蔚来、小鹏全年销量的1.2倍，几乎等同于理想汽车近7个月的销量总和。 YU7首小时28.9万的大定成绩，不仅刷新了小米汽车的历史纪录，更在终端市场掀起连锁反应。上市次日，北京石景山喜隆多小米门店客流量较平日激增数倍，销售直言当天试驾已全部约满，需提前预约。 在雷军对YU7的销量预期中，“超越去年SU7”是基础目标。但从商业逻辑出发，YU7的销量表现直接关系小米汽车全年35万辆目标的达成。 目前小米汽车三款车型中，起售价52.99万的SU7 Ultra因高端定位难以走量，而21.59万-29.99万的SU7系列与25.35万起的YU7系列构成主力矩阵。 据小米财报，2025年Q1，小米SU7系列交付新车75869辆。同时小米汽车官宣，今年4月和5月，小米汽车单月交付量都超过28000台。也就是说其前5月累计交付超过13万辆。若按此增速，SU7系列全年可贡献约30万辆销量。 而YU7首小时28.9万的订单量，若仅按30%转化率计算，单款车型将能够贡献8万-9万辆销量，两者叠加将轻松突破35万辆目标。 同时，“轿车+SUV”的双车驱动模式，也会成为下一个阶段小米汽车冲刺销量目标的关键战略，YU7与SU7的协同表现，直接决定了小米汽车能否在首个完整销售年达成目标。 从商业闭环角度来看，小米汽车的盈利进程也与销量目标紧密相连。 在6月初的小米投资者大会上表示，雷军称小米汽车业务预计在今年第三至第四季度实现盈利。对比今年一季度财报，小米汽车亏损的确在逐步收窄。从2024年二季度的18亿元一路收窄至今年一季度的5亿元。而SU7与YU7的规模效应拉起后，这种盈利进程可能进一步加速 交付，依旧是关键一役 小米汽车不缺少需求，但当前面临的关键挑战在于供给端的产能瓶颈。 “锁单时间在前两分钟的，有可能今年能提车”，一位小米汽车销售称，但他也表示，这只是预估时间。一位在预定开启后一分钟左右锁单的消费者称，其APP显示YU7订单的交付预测周期为17周-22周。 产能数据更直观地反映出交付压力。尽管小米SU7上市已超一年，当前下单仍需等待约 8 个月。从一期工厂5月交付2.8万台的产能推算，SU7 在手订单已超20万辆。而YU7上市仅3分钟便锁定12.2万辆订单，两者叠加，小米汽车目前面临至少35万辆的交付压力。 根据规划，小米二期工厂将于今年6月竣工，随后需完成小米内部验收及当地住建局核验备案等流程，预计7-8月正式投产。两座工厂投产后，合计额定年产能将达30万辆。 从产能释放节奏看，在不实行三班倒生产的状态下，一期工厂现有产能基础上叠加二期工厂产能爬坡，小米汽车当前超35万辆的在手订单，预计需约一年时间才能完成交付。 一位小米销售表示，“因为热度太高，YU7的交付周期可能会更长。”值得注意的是，交付周期问题并非首次出现，去年SU7刚开始交付时，交付周期就已冲至10个月左右，一度导致大量用户退订，甚至直接转投可提现车的特斯拉及其他品牌。 一位订购YU7的消费者向Tech星球透露，其尚未完成锁单流程，但已收到其他车企销售的承诺，若选择购买该品牌车型，可获得5000元定金补贴，用于覆盖锁定小米订单可能产生的损失。 面对持续高企的订单量，小米也的确在通过产能扩张破局。6月19日，小米景曦科技有限公司以 6.35 亿元竞得北京亦庄新城 48.51 万平方米工业用地，该地块紧邻小米汽车二期工程，且由小米智能技术有限公司 100% 持股，明确与汽车业务相关。 对比可知，小米汽车一期工厂占地 71.8 万平方米、年产能 15 万辆，二期同样规划 15 万辆产能并将于 6 月中旬竣工，而三期 48.51 万平方米用地虽面积略小，但在协同效应下年产能预计可观。 无论如何，眼下的小米YU7已经爆单，能否破解交付困局，已成为小米汽车在智能电动车赛道的关键一战。

IT之家 6 月 29 日消息，据人民法院公告网，6 月 25 日该网站公布一份“公告送达”形式起诉状副本及对应开庭传票，南宁产投汽车工业集团有限责任公司（以下简称“南宁产投汽车”）因买卖合同纠纷，起诉合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司，以下简称“合众新能源”）等 8 家哪吒汽车关联公司。其中，众联天下汽车销售服务有限公司、哪吒合智（上海）汽车销售服务有限公司、哪吒汽车香港投资有限公司 3 家公司“下落不明”。相应案件将于 9 月 25 日在南宁市中级人民法院 K10 自贸区巡回法庭第一号法庭开庭审理。 据悉，这一“公告送达”方式主要适用于受送达人“下落不明”的情况，也就是指受送达人离开最后居住地后没有音讯的状况，且无法通过其他方式送达时，才能适用公告送达。在实际操作中，法院在适用公告送达前，必须确认受送达人确实处于“下落不明”的状态，且已经尝试了其他所有可能的送达方式，如直接送达、邮寄送达、留置送达等。如果仍然无法送达，才能考虑使用公告送达。 IT之家注意到，目前合众新能源被执行总金额达 1.02 亿元，作为被告有 476 个案件，涉案金额高达 2.29 亿元。 案件原告南宁产投汽车是南宁产业投资集团有限责任公司（以下简称“南宁产投集团”）的全资子公司，南宁产投集团的实际控制人为南宁市国资委。南宁产投集团 100% 持股的南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“南宁民生新能源”）是哪吒汽车的第一大股东，现持股 13.162%。当下南宁产投汽车目前仍持有哪吒汽车的担保债权 34.4 亿元，哪吒汽车 3 家关联公司出质股权对债权进行了担保。 此前消息显示，6 月 19 日，哪吒汽车正式进入破产重整程序。合众新能源汽车股份有限公司新增破产案件，浙江省嘉兴市中级人民法院正式受理了这起破产案件，指定浙江子城律师事务所作为管理人。

快科技6月29日消息，今日，小米CEO雷军发文，称小米挑战纽北，就是坚定对标保时捷，在赛道上打磨技术，应用到量产车上。 雷军表示，在纽北圈速，动力一定要好，但仅有动力是不够的，还要有出色的底盘、刹车、散热，可靠性、耐久性和安全性，全方位缺一不可，本质上就是 对技术能力的全方位考验。 据雷军介绍，为了看看第一代原型车极限在哪，小米SU7 Ultra原型车重新挑战纽北，跑出6:22.091的成绩，再次刷新记录。 雷军称，这次成绩太变态了，整整提升了24秒，大家知道，提高0.1秒都是非常困难的，Ultra原型车刷新了纽北圈速，纽北官方圈速榜，总榜全球第三。 据了解，去年10月，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，获得官方认证圈速6:46.874，成为纽北全球最速四门车。 彼时，乘联会秘书长崔东树表示：“德国纽北赛道是世界汽车最高竞技场，这次小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创造全新的纪录，体现了中国新能源车企业以小米为代表的硬核科技，打破了欧美车企垄断的一个霸主地位。”

　　“怎样是好干部？怎样成长为好干部？怎样把好干部用起来？”2013年6月28日，习近平总书记在全国组织工作会议上发表重要讲话，鲜明提出“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”的好干部“二十字”标准，为加强新时代党的干部队伍建设指明方向和路径。 　　为政之要，唯在得人；治国理政，关键在人。着眼新的历史方位和时代发展，建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍是推进党和国家事业发展的关键。今天，让我们跟着总书记心中的“好干部”标准，一同学习领会。

快科技6月29日消息，据媒体报道，苏州博众仪器科技有限公司（以下简称"博众仪器"）近日宣布，成功研制国产首台商用200千伏场发射透射电子显微镜BZ-F200，标志着我国在高端科学仪器领域取得重大技术突破。 BZ-F200具备卓越的分辨性能，其点分辨率达0.25纳米，晶格分辨率更达到0.14纳米，可清晰解析绝大多数材料的原子排列结构。该设备采用透射电子显微镜（TEM）技术，通过电子束穿透样品并放大成像，能实现百万倍级的图像放大，为科研人员提供"原子尺度"的观测窗口。 据博众仪器技术总监梁晶博士介绍，该项目历时5年研发，成功突破了国外技术封锁："我们实现了热场电子枪、超高稳定度电源等核心部件的100%国产化，包括精密加工镜筒和纳米级测角台等关键组件已通过用户验证。"此前，该领域长期被少数国际厂商垄断。 梁晶介绍，该显微镜主要聚焦材料研发以及前沿科学领域，适用于晶格尺度的结构解析、缺陷分析、界面表征以及成分分析等研究。 如果将透射电镜比作材料科学的“眼睛”，那么高分辨成像与电子衍射技术便是这双眼睛的“瞳孔”。 活动现场，重庆大学教授张大梁作为BZ-F200用户代表表示：“微观结构表征对于理解材料的应用属性至关重要，该显微镜在复杂晶体结构解析、微区结构表征和纳米尺度形貌分析等领域发挥着不可替代的作用。”

　　“希望你们在党的兴边富民好政策引领下，切实维护好民族团结，创造更加幸福美好的生活，把雪域高原的自然美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮，为建设繁荣稳固的祖国边疆贡献力量。”近日，习近平总书记给西藏林芝市巴宜区林芝镇嘎拉村全体村民回信。总书记深情回忆起4年前嘎拉村之行的美好时光，对村里近年来发生的新的可喜变化倍感欣慰，对乡亲们提出殷切期望。总书记的回信，字里行间饱含对西藏发展的关心、对西藏各族人民生活的关切，必将激励西藏各族干部群众团结一心、艰苦奋斗，奋力谱写雪域高原长治久安和高质量发展新篇章。 　　今年是西藏自治区成立60周年。60年来，在党的领导下，在全国人民的大力支持下，西藏现代化建设取得丰硕成果。特别是党的十八大以来，习近平总书记两次出席中央西藏工作座谈会，亲赴西藏视察指导，确立了新时代党的治藏方略，为西藏明确发展目标、部署战略任务、谋划大事要事，推动西藏各项事业取得全方位进步、历史性成就。嘎拉村的美好生活，正是60年来西藏经济社会发展成就的一个缩影。在这个民族团结进步之花盛开的地方，村民因地制宜大力发展乡村旅游，美好生活芝麻开花节节高。实践充分证明，党中央关于西藏工作的方针政策是完全正确的。 　　“看着北斗星走不迷路，跟着共产党走会幸福。”乡亲们用生动、质朴的话语，深刻诠释了西藏各族群众对中国共产党的高度信任和真挚情感，表达出大家坚定不移跟党走、创造更加幸福美好生活的坚定信念。面向未来，雪域儿女在党的坚强领导下，一定能写好固边兴边富民大文章，不断绘就高原美丽新画卷。 　　新时代新征程，西藏各族干部群众要沿着习近平总书记指引的方向奋进，不断创造更加幸福美好的生活。要像爱护自己的眼睛一样爱护民族团结，以铸牢中华民族共同体意识为主线，促进各民族广泛交往交流交融。要聚焦发展不平衡不充分问题，更好发挥政策优势、资源优势和后发优势，加快推进高质量发展。要深入实施就业、教育、医疗等民生工程，扎实办好民生实事。要保护好“地球第三极”生态，守护好高原的生灵草木、万水千山，探索“两山”转化新路径，形成共建良好生态、共享美好生活的良性循环长效机制。 　　春华秋实六十载，雪域高原谱新篇。西藏各族干部群众要深入贯彻落实习近平总书记关于西藏工作的一系列重要指示精神，发扬“老西藏精神”，坚持“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”，踔厉奋发、勠力同心，让民族团结进步之花长盛不衰，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业而不懈奋斗。 　　（文丨央视评论员）

IT之家 6 月 29 日消息，博主 @我鸿 昨日分享了问界 M8 产品经理 @湾区峰哥 在鸿蒙智行 App 中发布的帖子。该贴提到，问界 M8 汽车正在测试 ADS 4.0 车位到车位功能。 另外，问界 M8 产品经理 @湾区峰哥 还回复了网友关于问界 M8 汽车纯电版的相关情况：纯电车型确认推出，预计将和 ADS 4.0 一起发布。 据IT之家此前报道，鸿蒙智行官方本月宣布：“家庭智慧旗舰 SUV”问界 M8 汽车 58 天交付突破 30000 台，该车 45 天交付量突破 20000 台。问界 M8 提供增程 Max、增程 Max+、增程 Ultra 三种不同配置，已于 4 月 20 日开启交付。该车主要信息如下： 增程 Max：大五座 35.98 万元，享六座 36.98 万元 增程 Max+：大五座 37.98 万元，享六座 39.98 万元 增程 Ultra：大五座 42.98 万元，享六座 44.98 万元 问界 M8 车身长宽高分别为 5190/1999/1795mm，轴距达 3105mm，提供 5 座和 6 座布局，定位中大型 SUV，外观延续家族式设计，拥有专属的迎宾灯语。新车提供“黑 / 白武士”黑曜套装，可选鎏金黑、暖云白、牧野青、星际蓝、霞光、银河 6 款车漆，以及星云红、琥珀棕、白沙杏、赤茶橘 4 种内饰；标配 20 英寸运动轮毂，可选 21 英寸星辉 / 空气动力学轮毂。 该车配备“一体寰宇屏”、主驾专属 AR 影院，等效 68 英寸显示效果，二排配备“私享电影院”，包括激光投影巨幕系统 2.0、隐藏式光机和 32 英寸车载巨幕，支持以较小尺寸的“悬浮窗”形式呈现。 问界 M8 具备“7 重安全设计”，包括硬核车身结构、全向防碰撞 3.0、零下 40℃正常启动、车内外防水、途灵平台主动防滑控制、五星防腐设计、五星健康座舱设计。同时，新车具备三重安全解锁机制，包括车内机械拉手（单拉解锁、双拉开门）、车外机械门把手（应急可开门）、首创车门冗余设计，碰撞断电后仍可开门。 该车具备全向防碰撞能力，前向防碰撞最大生效范围为 4-150km/h、侧向防碰撞则是 30-130km/h、后向防碰撞则是 1-60km/h。 问界 M8 搭载华为 ADS 3.3，支持“车位到车位”，可自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC 通道等场景。同时，其配备华为“临境”抬头显示，支持行车意图精准指示、超视距预警行人 / 机动车 / 非机动车。 该车搭载 51.975kWh 和 36.019kWh 两种容量的三元锂离子电池，对应纯电续航为 235/240km 和 161km，官方标称综合续航 1526km（IT之家注：问界 M8 Max 或 Ultra 的满油满电 CLTC 测试数据）。 动力方面，问界 M8 增程版配备 1.5T、功率 118kW 的增程器，采用前 165kW 后 227kW 的驱动电机，最高车速 200km/h。

　　以伊停火后，伊核问题谈判受到各方关注。 塔斯社6月28日报道，美方已向联合国安理会通报，致力于与伊朗就核计划达成协议，但若伊朗采取任何回应，美国保留采取“额外行动的权利”。 　　美国总统特朗普当地时间6月27日表示，他希望伊朗能够接受国际检查，以核实其不会重启核计划。特朗普还称，将考虑因铀浓缩问题再次轰炸伊朗。 　　伊朗外交部同一天表示，由于美国和以色列此前的种种表现，伊朗外长阿拉格齐已拒绝任何与美国恢复核谈判的计划。 土耳其阿纳多卢通讯社报道截图 　　宁夏大学中国阿拉伯国家研究院执行院长牛新春接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析，美国希望通过“软硬兼施”的手段施压伊朗。 　　由于无法确认对伊朗核设施的损毁程度，美国国内现在争议很大——到底有没有实现军事目标？如果伊朗还很大程度上保留了其核能力，美国该怎么办？要通过和伊朗谈判来解决问题，还是继续对伊朗实施打击？这些问题现在都没有决定下来。 　　美国总统特朗普最开始很乐观，说伊朗很快就能回到谈判桌上，但伊朗进行了驳斥。 　　现在最核心的问题是怎么能让伊朗回到谈判桌，美国只能“软硬兼施”：一方面，美国正考虑对伊朗的部分海外资金解冻；但特朗普又对伊朗进行威胁，说有可能对核材料进行再次打击。 　　美国对伊朗采取各种手段，最终目的还是希望把伊朗拉回到谈判桌上。 　　美国总统特朗普此前声称，他曾拯救伊朗最高领袖哈梅内伊免遭杀害。 　　伊朗外长阿拉格齐28日谴责特朗普的言论，称“如果特朗普总统真的想要达成协议，就应该放下对伊朗最高领袖哈梅内伊的不尊重和不可接受的语气”。 路透社报道截图 　　牛新春分析认为，遭受以色列和美国的双重军事打击后，伊朗对谈判态度强硬存在“策略性”考虑。 　　伊朗现在不愿意无条件地回到谈判桌上来。 　　13日以色列军事打击伊朗之前，伊朗跟美国进行了5轮间接谈判，本来第六轮6月15日就要谈了，结果在谈判期间，伊朗遭受以色列和美国的双重军事打击。现在打击完了，美国又跟伊朗说可以回到谈判桌上，这对伊朗来说很难接受。 　　伊朗现在是一种战术性、策略性的强硬，要求美国显示出诚意，对伊朗作出一定的妥协和让步。有一些实质性的行动，伊朗才愿意回到谈判桌上来。 英国广播公司报道截图 　　牛新春进一步分析，如果谈判未能举行，就意味着对伊朗再次进行军事打击的可能性在增大。 　　各方现在的真实想法还是要“谈起来”，但如果谈不起来，战争再爆发的可能性是存在的。 　　在前五轮谈判里，主要是谈伊朗的核问题，这一次美国野心更大了，有可能谈一个综合性的和平协议，包括核问题、导弹问题、伊朗的地区政策问题等。 　　现在美国的要价明显比之前提高了，如果美伊谈不成，伊朗坚持要继续发展核项目，美国很可能再次对伊朗进行军事打击。 　　素材来源丨环球资讯广播《直播世界》 　　记者丨张晗 董晶晶 　　编辑丨林维 王雨芊 　　签审丨闫明 刘轶瑶

　　“七一”将至，有哪些旋律在你的耳畔回响，触动你的心弦？ 　　一个多月前，习近平总书记在俄罗斯莫斯科出席纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年庆祝宴会。宴会结束，总书记即将离席，一曲《没有共产党就没有新中国》悠然响起。这是乐队特意为中国贵宾加奏的。 　　这一幕，意味深长，蕴含着历史的必然，凝结着世界的共识。 　　这不由让人想起另一个“声”动人心的场景。 　　2021年6月28日，庆祝中国共产党成立100周年文艺演出《伟大征程》上，主题曲《领航》嘹亮唱响，引发现场雷鸣般的掌声和欢呼声。演出结束时，习近平总书记同全场观众齐声高唱《没有共产党就没有新中国》。 　　歌声，唱出心声。 　　一如《没有共产党就没有新中国》中所唱：“他指给了人民解放的道路，他领导中国走向光明……” 　　正如《领航》中所唱：“伟大的中国共产党，乘风破浪，扬帆远航，领航中国在新时代的征程上……” 　　踏上中国式现代化新征程，人们为党放歌，越唱越嘹亮。 　　2019年4月，习近平总书记来到大山深处的重庆石柱县中益乡华溪村考察脱贫攻坚工作，走进一户村民家中。 　　这户人家门框上张贴的春联格外醒目：“九死一生靠政策，三病两苦有医保。”横批是“共产党好”。 　　人们总是感动于这样的质朴表达：那是彝族群众挂在嘴边的“共产党瓦吉瓦（好得很）”，那是江西神山村村民面对习近平总书记脱口而出的“你呀，不错嘞”…… 　　这些朴素却动人的心声因何而生？ 　　从历史性解决绝对贫困问题，到全面建成小康社会，再到交出世纪战“疫”的中国答卷…… 　　新时代，我们解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事。亿万人民在党的领航下，创造了更幸福的生活，拥有了更灿烂的笑靥。 　　“党的领导是党和国家的根本所在、命脉所在，是全国各族人民的利益所系、命运所系”。以习近平同志为核心的党中央的深刻论断，早已由历史的如椽巨笔写进十四亿人心窝里。 　　歌曲《领航》中，有这样一句歌词，“伟大的中国共产党，风华正茂，山高水长，昂首挺立在新时代的征程上”。 　　面对危难来袭，我们为什么能最快调动抗灾救灾人力物资？面对自主创新难题，我们为什么能把封锁清单变为攀登岩钉？中国能，关键在于中国共产党强。 　　当西方政党因各自利益相互攻讦、拆台时，新时代中华大地铺展的是一幅中国共产党坚强领导、全国人民奋勇前进的生动画卷。 　　翻开党的第三个历史决议，“坚持党的领导”列为党百年奋斗十条历史经验之首。 　　世界上那么多政党，为什么中国共产党能如此坚强有力？ 　　正如习近平总书记深刻指出的，“党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民”。党始终同人民站在一起、想在一起、干在一起，前方就没有翻不过去的山、闯不过去的关、迈不过去的坎。 　　“到他们这一代长大的时候，就是我们实现中华民族伟大复兴的时候。”2019年5月，在江西于都县梓山镇潭头村村民孙观发家，习近平总书记指着孙观发的一对孙儿孙女，笑着说，“只要跟着共产党走，中华民族伟大复兴就一定能实现，好日子还在后头呢！” 　　“没有中国共产党，就没有新中国，就没有中华民族伟大复兴。”庆祝中国共产党成立100周年大会上，习近平总书记的重要讲话响彻神州大地，为中国人耳熟能详的话注入新的时代内涵。 　　从在战火硝烟中唱响的“没有共产党就没有新中国”，到新时代新征程中《领航》所高唱的“为了千秋伟业，为了时代华章，前赴后继，铸就辉煌”…… 　　歌声献给党，中华儿女意气风发；紧紧跟党走，民族复兴前景光明。   　　策划：张晓松 　　主编：朱基钗 　　主笔：高蕾 　　视觉：金小茜、包昱涵 　　新华社国内部出品