“究竟该如何让行业真正相信英特尔接下来会持续投入汽车业务呢？” 今年 1 月，CES 2024 的英特尔汽车业务发布活动上，英特尔 CEO Pat Gelsinger 登台后，英特尔汽车业务总经理 Jack Weast 提出了这一问题。 作为全球头部的芯片制造商，英特尔近年来在汽车业务上战略摇摆和缺位是有目共睹的事实。最终导致的结果是，其主要竞争对手高通在座舱领域一家独大，英伟达在智能驾驶芯片上大发异彩，而英特尔的几番进出直接导致其丧失抢占市场先机。 “英特尔有5年空白期，但现在我们会把失去的都夺回来。”在发布座舱独立显卡后的沟通会上，英特尔汽车业务销售总监李喆说道。 值得注意的是，在座舱独立显卡发布前夕，英特尔正面临前所未有的危机时刻，财报不及预期、大规模裁员、股价一度下跌 26.06%……一系列新闻接连暴击这家芯片公司。 尽管汽车业务并非英特尔的核心业务，但作为目前最蓬勃且具备足够发展前景的市场，英特尔亟需抓住这根救命稻草。 借 AI 大模型的东风 在今年年初的 CES 发布会上，英特尔宣布了其将主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、开放式汽车芯片定制平台三大方向。 但目前的市场情况是，高通在座舱芯片市场已经具备了生态合作优势，包括理想、小鹏、蔚来等品牌纷纷采用。2024年上半年的数据显示，高通在座舱域控芯片市场以155万余颗的装机量，占据了66.7%的市场份额。 英特尔此时进场，挑战不小，且胜算不大。 面对艰难开局，英特尔的打法是——借助 AI 大模型上车趋势，通过不同产品组合实现端侧部署高算力，以适应智能座舱的高算力需求。 基于这一预判，英特尔在今年打出了“座舱SOC+座舱独立显卡”的产品组合拳。 今年年初，英特尔发布了第一代软件定义车载座舱 SoC 系列，源于酷睿芯片，12核，采用7nm制程工艺，可支持PC游戏娱乐、AI语音助手、驾驶员监视等功能。 时隔七个月，英特尔推出了车载产品线的第二款产品——首款座舱独立显卡 dGPU 锐炫，该款独立显卡拥有 229TOPS AI 算力，支持本地化部署参数量达14B以上规模的AI大模型，最早将于2025年实现商用。 其中，面向入门级和中端车型，车载 SoC 的算力可以满足需求；面向高端、对 AI 算力和图形处理能力的需求更高的车型，则可以选择搭载 Arc A760 车载独立显卡的方式。 今年以来，汽车市场正在加速大模型上车，蔚来、理想等车企都在加速部署大模型，但由于大模型极高的算力需求，车企在舱内部署的大语言模型都是通过云端训练，但会存在一定的局限性，例如对网络强依赖、安全问题等。 “市场上号称车机芯片有30、40TOPS就能跑大模型的，基本上只能做Demo展示。如果将6B-7B的大模型压到30-40TOPS的NPU，first token的响应时间基本上是3秒以上，这是用户不能接受的。”英特尔中国区技术部总经理高宇在会后交流中说道。 高宇指出，在端侧部署大模型能够减少对网络的依赖，保证极低的时延之外，还能够将数据存储在本地，规避信息泄露风险。 英特尔显然意识到年初座舱 SoC 的算力上对部署大模型上车的局限，因此加速推出了平台算力达 229TOPS 的独立显卡。 从现场演示来看，高算力座舱芯片主要有两大应用场景——一是图形渲染，让车机界面显示更精致的汽车模型，更拟真的天气、昼夜效果变化等；二是 AI 性能。 座舱的AI性能又能进一步分为两个层级，一个是舱内传统AI，例如DMS（驾驶员监控系统），语音交互、手势控制等标配功能；二是生成式 AI，即大语言模型上车。根据实测的结果，英特尔车载 A760-A 运行 6B 模型，首 Token 的时延是 0.058 秒，每秒吞吐量达到 88 个 Token，相当于 150 个汉字。 据英特尔合作伙伴智谱 AI 的现场演示， 部署在英特尔芯片端侧大模型能够语音识别用户需求，例如，当用户在对话中提到 “车里有点热” 即可打开空调。 座舱与自动驾驶：英特尔摇摆10年 伴随着英特尔加速布局汽车座舱芯片，英特尔与高通这两家芯片厂商在汽车市场上又将再一次正面迎战。只不过，双方已经不在同一起跑线上了。 在英特尔错失汽车市场的时间里，高通已经成为座舱领域的头部玩家，而如今的英特尔，则更像个追赶者。 作为曾经站在汽车电动智能化转型路口的玩家，英特尔起了个大早，赶个晚集。 汽车座舱逐步走向智能化是在 2012 年 Model S 发布之后，特斯拉通过一个类似于 iPad 的中控台强化了车辆功能控制，能够实现控制空调、影音娱乐、灯光调节、座椅加热、天窗开关等功能，打破了传统车载信息娱乐系统。 值得一提的是，在此之前，英特尔已经通过提供信息娱乐系统的方式参与到汽车智能化进程当中，但随着特斯拉Model S的推出，以及随之到来的自动驾驶的浪潮，英特尔改变了策略。 在察觉到自动驾驶趋势之后，英特尔在德国建设一个新的汽车产品研发中心，这也是英特尔涉足汽车行业建立的首个研发中心，并与捷豹路虎、丰田等车企合作共同研发包括车载信息娱乐系统、辅助驾驶、自行泊车和自动驾驶在内的多项新技术。 尽管英特尔最初是在车载信息娱乐系统上着重布局，但其在当时已经察觉到了人工智能和自动驾驶浪潮来袭，一个现实例证是，英特尔在2015年前后收购了可编程逻辑器件厂商Altera（这是英特尔历史上最大规模的一笔收购）、 俄罗斯计算机视觉公司 Itseez 等公司，加速布局无人驾驶。 不仅如此，英特尔2016年还找来宝马和Mobileye达成合作协议，共同研发无人驾驶的解决方案以及创新系统，计划在 2021 年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。 彼时的英特尔内部十分重视自动驾驶的发展，其在内部成立专门的自动驾驶集团，由英特尔物联网业务高管戴维斯担任负责人。 2017 年 1 月初，英特尔宣布推出英特尔Go平台，提供了两大版本——一是通过 Atom 处理器配合FPGA，另一个是通过高性能Xeon处理器来配合FPGA，进一步助推了英特尔在无人驾驶业务上的发展。 英特尔在智驾方面的大跃进时刻，是以153亿美元的价格收购了Mobileye。要知道，当时的Mobileye产品几乎覆盖了所有的主流汽车品牌，包括特斯拉、蔚来、理想、长城等车企均用了Mobileye的方案。 转机也发生在收购之后。英特尔虽然收购了Mobileye，但后者在业务上基本维持独立，而英特尔的自动驾驶交由给Mobileye负责之后逐渐躺平。 后来的结果可以看到，英特尔汽车行业的存在感也越来越弱，Mobileye由于“黑盒模式”限制了车企对软件和算法的自主调整和升级，其市场份额逐渐被英伟达、地平线等厂商蚕食。 在英特尔疏于布局的座舱领域之时，高通凭借骁龙820A、骁龙8155P等座舱芯片产品迅速在汽车座舱领域打开市场，并站稳脚跟。 而到头来，在汽车市场布局多年的英特尔却由于战略不坚定而失去占位先机。 英特尔还有机会吗？ 英特尔不是没有超车的机会。 论产品，从今年的两次发布举措来看，英特尔正在加速座舱市场的布局，尤其是独立显卡的发布，在AI 大模型加速上车的趋势下，其高算力的性能无疑给主机厂一个新的选项。 “现在主机厂一款车的研发周期从立项到SOP差不多是18-24个月。站在AI时代，没有一个人说得清楚18-24个月之后AI会发展成什么样子，会出现什么样的AI的杀手级应用。所以我们今天在做设计的时候，把预想到的AI需要的算力先预埋进去，通过可扩展的形式为未来打下基础。”李喆说道。 论技术，基于芯粒 Chiplet 的架构，英特尔可以为车厂提供定制化的计算平台，将主机厂设计的芯粒与 Intel 的 CPU、GPU、NPU 的产品线集成在一起，形成差异化成本。 另外，基于x86支持的软件生态系统的融合，其能够为驾驶员或乘客提供集娱乐、多媒体和电话会议功能于一体的车内体验，可以使包括 AutoSAR、linux、Windows和Android 在内的多种操作系统，在同一块芯片上并行运行。 论制造，在 IDM 2.0 战略下，英特尔具备芯片制造能力。“英特尔有 1000 亿个理由长期深耕汽车行业，因为我们已经投了 1000 亿美元的芯片产能。”维斯特说道。 但英特尔的短板在于，其座舱芯片产品尚未走向大规模商业化落地。 目前仅有极氪一家公开采用英特尔车载座舱 SoC 系列，但鉴于英特尔在 2021 年 8 月曾投资了极氪，双方能够达成合作也在情理之中。但在关系户之外，尚未有主机厂明确表态采用英特尔座舱芯片，尽管官方表示拿到了一些车型定点，但也并未公布具体数字。 相较于已经凭借多款产品走向商业化的强劲对手高通，英特尔要在智能座舱领域抢食，加快推动商业化落地极为关键。 尤其是中国车企在快速推进大语言模型走向应用落地之时，英特尔也有了战略层面的倾斜，中国市场已经成为英特尔汽车业务不容有失的重要市场。 一个细节是，英特尔汽车业务总部设立在中国，其汽车事业部总经理 Jack Weast 也来到中国本土办公，Jack Weast 在发布会上表示，英特尔目前有超过2500个工程师在中国本土开展研发工作。 英特尔的再度进场能否在行业掀起一阵飓风尚未可知，但可以确认的是，伴随着英特尔的加速入局，高通不再是主机厂的唯一优选。

马斯克与变性女儿威尔逊 凤凰网科技讯 北京时间8月14日，维维安·威尔逊(Vivian Wilson)是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Vivian Wilson)的变性女儿，她对于父亲畅销自传中对她的描写感到不满。 上周日，威尔逊连续在社交媒体Threads上发文，抨击马斯克自传作者沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)。Threads是马斯克旗下社交媒体平台X的竞争对手。 “艾萨克森，你拿我当替罪羊，这是我一生中最屈辱的经历之一。”威尔逊在Threads上发帖称。 威尔逊表示，艾萨克森的书“以一种真正诽谤的眼光”描绘了她，并将她和她的父亲定位为成相互对立的力量。 “我被写成了一个反派背景故事，用来宽恕或解释他的行为。”威尔逊写道。 威尔逊称她被当成替罪羊 在艾萨克森的书中，威尔逊和马斯克的紧张关系被提到多次。马斯克告诉艾萨克森，威尔逊认为任何有钱人都是邪恶的，两人的分歧越来越大。 艾萨克森称，马斯克是从其它来源得知威尔逊变性消息的。“我多次向她示好，但她不想与我共处。”马斯克在书中告诉艾萨克森，并补充说，与女儿关系的破裂就像他的长子内华达(Nevada)去世一样痛苦。 威尔逊在2022年合法地更改了名字，理由是希望更好地反映她的性别认同，并且不再“以任何方式、形态或形式与我的生父有任何关系”。 周日，威尔逊还在帖子中写道，艾萨克森花了几个月的时间跟随马斯克，为这本书做研究，但没有直接联系她置评。威尔逊说，她在去年9月出版前一个月才知道这本书。 马斯克自传作者艾萨克森 艾萨克森在今年7月份告诉NBC新闻，他通过家人联系过威尔逊。艾萨克森在书中提到威尔逊时引用了多位马斯克身边人士的话，包括马斯克当时的女友格莱姆斯(Grimes)，他的弟媳克里斯蒂安娜(Christiana)，以及马斯克的得力助手贾里德·伯查尔(Jared Birchall)，但书中没有直接引述威尔逊的话。 但是，对于父亲，威尔逊最近有很多话要说。上个月，她在接受NBC新闻采访时说，马斯克是一个残酷，缺少对孩子陪伴的父亲。 “他很冷漠，”威尔逊说，“他很容易生气，既冷漠又自恋。” 就在这次采访发布的几天前，马斯克对威尔逊发表了反跨性别言论，称她“已经死了，被觉醒思维病毒杀死了”，并多次使用错误的性别称谓。 威尔逊在采访中称：“我认为，他以为我不会说什么，会让这一切未被挑战地过去。但我不会这样做，因为如果你要对我撒谎，比如，公然对着数百万观众撒谎，我是不会让这件事就这么过去的。” 截至发稿，马斯克、威尔逊、艾萨克森以及出版商Simon & Schuster尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　近期，《华尔街日报》报道称，美国政客封禁中国制造无人机的企图，正遭到国内山地救援队、警察局和农户等多方抵制，因为美国制造的无人机无论技术还是能力，都远远比不上中国产品。美国一些政客“无脑反华”的行为，只会损害美国人民的利益。 　　出品｜国际在线 　　总策划｜钟仁宗 　　监制｜魏静 　　主编｜梁生文 　　策划｜梁宁

　　乌克兰总统泽连斯基当地时间8月13日在社交媒体上称，当前战斗艰难而激烈，但乌军在俄罗斯库尔斯克地区继续推进，乌方的“谈判筹码”正在增加。 　　俄罗斯总统普京12日就俄南部边境局势召开会议时称，乌方对俄本土发起的袭击“旨在提升在谈判中的地位”，俄方将坚决回应乌方在边境地区的一系列挑衅。

　　“胶囊太大，孩子吞咽太吃力，我想把里面的药粉溶在水里给孩子喝。” 　　“这药要求一天吃三次，刚好搭配着孩子的一日三餐，这就不会忘记！” 　　“医生说要饭后吃药，等孩子吃完最后一口饭，就马上让他吃药吧。” 　　“上次错过孩子的吃药时间了，那我这次就给他多吃一点……” 　　现实生活中，很多家长都是这样给孩子喂药的。然而，这些喂药方式并不正确，还很有可能使药效打折扣。对此，家长们可能表示不理解。 　　实际上，不同药物有不同的用药方式和用药时间。只有掌握了正确的服用方法和时机，才能更好地发挥药效，帮助孩子更快康复。 　　注意几个用药误区 　　这些问题不要大意 　　01 　　药片可以掰开、碾碎吃吗？ 　　这种情况要根据不同药物的片剂类型和制剂工艺进行判断。 　　普通片和分散片在需要时，可以考虑掰开或碾碎后服用，可以沿刻痕或借助分药小工具，对药片进行切割。但大多数包衣片、肠溶片和缓释、控释片，不可掰开或碾碎服用，否则会影响药效。抗癫痫药丙戊酸钠缓释片（德巴金），可以沿刻痕对半掰开服用，但不能碾碎或咀嚼。 　　家长在给孩子吃药前，还要仔细查看药品说明书。如果说明书里提到“整片吞服”或“不可掰开或碾碎”等，那就不能掰开服用。 　　02 　　错过吃药时间可以补服吗？ 　　良好的用药依从性是药物发挥作用的前提，但总会有忘记吃药的情况出现，这涉及漏服或晚服药物时该怎样补救这一复杂的问题。如何在合适的时间采取合适的补救剂量，使体内药物浓度达到有效水平，不至于太高或太低，是因人而异、因药而异的。 　　首先，每位患者的服药量、漏服次数、延迟服药时间等都可能不同，这使得补救措施无法一概而论。 　　其次，不同服药间隔的药物，比如一日一次服药和一日三次服药，漏服一次的影响程度区别很大，补救方法也不同。 　　因此，发现漏服药物时，除非药品说明书中明确提到补救措施，否则家长不要自行采取补救措施，尤其不可让孩子补服加倍剂量的药物。 　　作者：浙江大学医学院附属儿童医院药剂科 缪静 王君燕 　　审核：国家健康科普专家库成员、北京大学第三医院主任药师 杨毅恒 　　策划：余运西  王宁 　　编辑：陈秀超 　　本文部分配图来源于版权图库。转载时请注意，避免侵权。

　　 　　暑期已进入倒计时，大家都在抓紧时间外出游玩，在这时，安全仍要常挂心中。 　　亲近大自然，在森林、草原，以及海边等地游玩，常有蚊虫、蛇类等出没。如因叮咬致伤，有的问题看起来不严重，但是会影响我们在出游时的舒适感和心情，极端情况还会危及生命。 　　 　　 　　作者：陆军特色医学中心急诊医学科  费军  刘春光 审核：国家健康科普专家库成员、中华医学会科学普及分会主任委员、湖南省急救医学研究所所长 祝益民 策划：余运西  王宁 　　编辑：胡彬本文部分配图来源于版权图库。转载时请注意，避免侵权。   　　

　　路名是城市的文化名片，记录着城市的历史、展现着城市的美学、寄托着城市的情感。在黄土高原、青藏高原和西秦岭交汇地带的甘肃省定西市内，有一条带着海风味道的“新路”。这条长1165米、宽24米的崭新道路名叫“青岛路”，“青岛路”的命名讲述了新一轮东西部协作中青岛对口协作定西的生动故事，体现了结对共建、饮水思源、守望相助的深厚感情。 位于定西市的青岛路 供图 定西融媒体 　　与定西相隔1700公里的青岛市内，在美丽的浮山湾畔，也矗立着一块崭新的路牌“定西路”。“定西路”和“青岛路”这两条道路，铭记着“青定协作”的重要历史，体现着“青定”两地人民结下的深厚情意。 位于青岛市的定西路 供图 定西融媒体 　　跨越山海的友谊路 书写着“青定协作”的“新篇章” 　　2023年6月28日，青岛协作定西第二批挂职干部工作组奔赴定西开展工作，锚定“打造新时代东西部协作青定样板”的目标，坚持“11123”工作思路，奋力推动青定协作高质量发展。 　　18名党政挂职干部赴岗上任。实地调研、谋划项目、推进全面协作……从此，陇中大地成为他们的第二个家。青岛协作定西第二批挂职干部工作组2024年年初研究制定《年度工作要点》，谋划了3个方面、33项重点任务，逐一列出“时间表”、画出“路线图”，促进了各项工作有力开展，不断提档升级、提质增效，在2023年度甘肃省东西部协作工作成效考核中，定西市获得“好”等次，位列第1名。 　　全面协作的致富路 延展着青定协作的“新内涵” 　　加强产业协作是“青定协作”高质量发展的“重头戏”，新一轮的“青定协作”从单纯的扶贫向扶智、扶志转变，从单纯的“输血”向全面的“造血”转变。 　　位于安定区鲁家沟镇的小岔村，是鲁甘两省东西部协作的重点项目，大片的梯田里农业机械来回穿梭，在科技的赋能下执行着犁地、播种、施肥、灌溉等一系列复杂的农事操作，传统的农业耕作方式正经历着一场深刻的变革。定西市建成的万亩马铃薯高产示范项目和设施蔬菜大棚示范项目，预计将分别带动296户农户户均年增收1.4万元和吸纳600名劳动力就业，人均增收2.3万元，极大推动定西马铃薯、蔬菜产业强链壮链，特色优势产业插上腾飞的“金翅膀”。 安定区鲁家沟镇万亩马铃薯高产示范项目 供图 定西融媒体 　　随着东西部协作的深入开展，定西的农特产品源源不断地输送到青岛各地，通过一系列展销活动和产销对接会，更多优质的“农特产品”走进青岛商超、端上市民餐桌，为定西的产品打开了销路。2023年以来，青岛帮助销售定西市农特产品23.4亿元，创历史之最。 　　两地人社部门还全力打造“青定人力”东西部协作劳务品牌，2023年以来，青岛帮助定西输送农村劳动力5.9万人次，助力定西市脱贫劳动力稳定增收。随着人才交流精准化的推动，还让青岛市医疗卫生方面人才、技术、理念源源不断输入定西，青岛市通过“人员挂职、院院合作、远程会诊、技术支持、人员培训”等途径，实现了定西群众在家门口就能享受和青岛市民一样的高标准、同质化医疗服务。 　　“青定协作”让定西的马铃薯、中药材等优势产业焕发出前所未有的“活力”，延链补链强链不断增强着产业的发展“后劲”。人才交流、消费帮扶、劳务协作、科技支持、文旅合作......全面协作的大幕正在徐徐展开，奋力推动青定协作高质量发展。 　　血脉相连的连心路  种下了青定协作的“新希望” 　　2024年7月12日-18日，青岛市总工会携手定西市总工会、慈明慈善基金会举办“青定同心 共赴未来”研学活动，定西30名优秀学子，跨越山海，在红瓦绿树之间相会。7天168小时的研学，助力了定西学子职业素养打造。 　　2024年8月1日-5日，青岛市民政局携手定西市民政局、青岛市慈善总会共同举办了“童心共暖 放飞梦想——去青岛看大海”定西市社会福利院儿童赴青岛研学活动。定西市社会福利院的31名孩子和老师们在暑期来到青岛，感受青岛独特的文化底蕴和海洋氛围，促进儿童福利事业发展。 　　2023年以来，两地协作单位由7个县区、20个市直部门拓展到8个县区(功能区)、30个市直部门，建立起全面协作关系；定西市与上合示范区创新实施平台对平台、链条对链条、项目对项目协作新模式；两地机关工委、自然资源、城市管理、工业信息、文化旅游、政务服务、大数据管理等部门，组织开展了50余次合作活动；“青定智慧谷”科技孵化产业园、“鲁企走进甘肃·定西投资洽谈会”、青岛檬豆网络科技与定西市合作共建工业互联网平台、定西市在青岛举行文化旅游产业链招商引资宣传推介会等一系列东西部协作活动全面展开。（文 章南）

　　8月9日，哈尔滨松花江铁路大桥上，许多南方游客们在观光游玩。 　　桥面上，有的游客在体验玻璃栈道，有的游客在观赏松花江两岸迷人风光，有的游客忙着拍照发朋友圈。 　　江风送爽，游客们尽享清凉。 　　据了解，近一段时间，来冰城避暑游玩的南方游客持续增多，太阳岛、铁路桥、巴洛克街区等景点每天都吸引大量游客。（记者 苏强 摄影 苏强） 　　桥上游客很多 　　来张自拍 　　拍照留念

　　原标题：触摸绿色脉搏 焕新美丽中国 | “绿动”山城 美丽重庆 长江巫山曲尺乡段碧水如画。重庆市生态环境局供图 　　生态兴则文明兴。进入新时代，生态文明发展成为一道必答题。 　　党的二十届三中全会《决定》提出，聚焦建设美丽中国，加快经济社会发展全面绿色转型。 　　地处长江上游和三峡库区腹心地带的重庆，如何走好经济社会发展全面绿色转型之路？ 　　第二个全国生态日到来之际，来看这份写在绿水青山间的重庆答卷—— 　　坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，全方位、全地域、全过程加强生态环境保护，协同推进蓝天碧水净土保卫战、提升城乡风貌整体大美、加强生物多样性保护、推进绿色低碳发展等重点任务，全力打造更多具有重庆辨识度、全国影响力的标志性成果，加快建设美丽中国先行区。 生态治理后的酉阳叠石花谷景区。受访者供图 　　生态向“绿” 　　山城天更蓝、山更绿、水更清 　　立秋时节，漫步酉阳叠石花谷景区，每一步都仿佛置身于一幅幅生动的自然画卷之中：五彩斑斓的玫瑰花在阳光照耀下竞相绽放，与错落有致的叠石景观交相辉映。玫瑰花田旁，粉黛乱子草迎风飞扬。 　　很难想象，这里曾是土壤覆盖率不足30%、岩石裸露率超过70%的重度石漠化荒山。酉阳县规划和自然资源局生态修复科科长陈庆欧介绍，经过石漠化整治和生态修复后，这里摇身一变，成为了集叠石地质展示、花海观光于一体的乡村旅游网红景区，走出了一条石漠化荒山变景区、“美丽经济”助推乡村振兴的新路子。 　　如果说“治山”让荒山变“青山”，山城披“绿衣”；那么“治水”，则让碧波重现，勾勒出一江碧水向东流的美丽画卷。 　　走近黔江区小南海，湖水碧绿清澈，两岸青山连绵。微风吹过，湖面荡起层层涟漪。登高远眺，山、水、峡、岛融为一体，描绘出如诗如画般的美丽湖景。 　　小南海位于阿蓬江右岸一级支流段溪河的上游。依托独特的堰塞湖景观，2017年前，小南海景区旅游收入保持在4000万元以上。这里也是黔江3个城市集中式饮用水水源地之一，具有重大的生态和民生意义。然而，随着旅游开发不断深入，当地环境逐渐被破坏，小南海的生态承载力逼近极限，一度威胁到饮用水源地的安全。 　　如何恢复小南海生态，保护饮用水源地？2018年，黔江决定让旅游为生态让路，忍痛关闭小南海旅游景区。黔江区生态环境局党组成员、副局长印正友介绍，当地关闭了凤凰码头和应急吊桥，49艘游船全部封存，新建了3个污水处理厂和30公里污水管网。小南海饮用水水源二级保护区范围内的8家农家乐也被同步关闭。 　　经过一系列治理，小南海的水越来越清澈。数据显示，“十四五”以来，小南海水质稳定保持在Ⅲ类及以上。 　　小南海重现湖光山色是重庆深入打好污染防治攻坚战、守护碧水青山的生动实践。近年来，重庆各区县也在不断发力守护绿水青山。 　　彭水恢复自然岸线、严查工业污染、加强饮用水水源地保护，郁江水质从严重污染到逐步稳定达到Ⅱ类及以上。璧山从源头治理污染，新建水利设施，建设海绵城市，璧南河全面消除了Ⅴ类及以下水质，已成为城市居民休闲观光的“风景区”。南川治理磷石膏堆场，系统治理乱建、乱排、乱占，大溪河水质均稳定保持在Ⅲ类及以上…… 　　人不负青山，青山定不负人。数据显示，2024年上半年，重庆空气质量优良天数为163天，同比增加6天；PM2.5平均浓度同比下降4.3微克/立方米；长江干流重庆段水质保持为Ⅱ类，74个国控断面水质优良比例为98.6%。 　　越来越多的绿色在巴渝大地蔓延！如今，绿水青山蓝天正成为重庆“高颜值”和“高质量发展”的生态底色。 南川山水村风力发电项目。国网重庆综合能源服务有限公司供图 　　工业逐“绿” 　　绘就经济高质量发展绿色蓝图 　　近日，重庆祥众再生资源有限公司（以下简称祥众公司）的生产车间里一片忙碌。这家公司的主营业务是将钢渣综合处理后磨细制成一种新型建筑材料，等量取代水泥应用于各种混凝土中。这种新型建筑材料能提高混凝土的抗渗性和耐久性，能耗只有水泥的16%，价格远低于水泥。2011年，巴南区通过招商引资引进祥众公司，企业当年就实现了发展预期。 　　然而，高产量也给当地生态环境带来了伤害。祥众公司原厂位于巴南区麻柳嘴镇梓桐村，这里靠近长江，噪声、粉尘更让当地村民叫苦不迭。2016年12月，第一轮中央环保督察期间，该公司因噪声、粉尘等问题被市民集中投诉，被要求关停、限期搬迁拆除。 　　以牺牲生态环境为代价换来一时的经济发展，这条路注定是走不通的。那么，如何在保护生态环境的同时帮助企业绿色发展？巴南的解题思路是：将祥众公司搬迁至巴南国际生物城工业园区内，同时引导和监督企业改进生产线，让企业在提高生产效率的同时，减少对环境的污染。 　　如今，在巴南国际生物城工业园区内，祥众公司的新厂设计年产量可以达到200万吨，产值约5亿元。原厂址所在的梓桐村，大货车不再繁忙穿行，复耕复绿，山清水秀，诗意恬静。 　　工业逐“绿”的不只是巴南。作为工业重镇，近年来，重庆一直在积极“碳”寻新赛道，发展绿色低碳工业。 　　在南川区山水村的群山之上，一架架大风车高耸入云，每当风和日丽之时，徒步或自驾前来欣赏风景和“大风车”的游人络绎不绝。这是国网重庆综合能源服务有限公司响应绿色发展号召建设的风力发电项目。 　　打造“新渝电”服务“新重庆”，近年来，国网重庆综能公司立足于新能源开发，通过集成光伏、蓄冷蓄热、多联供、天然气发电及能源梯级利用等技术，打造全数字化、全智能化和低碳、低耗的“两全·两低”综合智慧生态能源系统，建成了沙坪坝区人民医院井双院区分布式能源、国复长寿分布式能源项目等多能互补典型项目9个，在缓解能源供需矛盾的同时，降低用户综合用能成本。 　　在奉节，华电国际奉节发电厂投资约5.9亿元用于环保设施建设，同步配置了“低低温静电除尘器、烟气脱硫装置、烟气脱硝装置、工业废水处理设施、噪声防治设施、煤场及输煤系统抑制煤尘设施”等环保措施。投产至今，在履行“按证排污”的基础上，积极践行减排控排，实现了煤炭的高效利用，全厂废水综合利用。 　　工业逐“绿”，绘就重庆经济高质量发展绿色蓝图。截至今年上半年，全市累计创建国家级绿色工厂133家、国家级绿色园区12个、绿色供应链17条，绿色制造体系基础进一步夯实。 环保酵素制作工场内，社区居民正在了解如何制作环保酵素。华龙网 陈雨 摄 　　生活追“绿” 　　绿色低碳融入老百姓生活日常 　　“山在城中、城在山中”的重庆，发展的每一步都书写着“人与自然”的生态答卷。 　　“六斤水，六两糖，一斤八两蔬菜果皮，按照1:3:10的比例装进桶里，拧紧盖子放三个月，做出来的环保酵素好用得很。”在位于重庆市南岸区花园路街道南湖社区的环保酵素制作工场内，环保志愿者韩维正在教社区居民如何利用厨余垃圾制作环保酵素。“环保酵素可以用作清洁剂、空气净化剂、除虫剂、有机肥料等，真正实现了变废为宝。”韩维说。 　　日常生活中会产生大量厨余垃圾，这些垃圾易腐烂，不仅容易招致蚊蝇，还会散发异味，居民意见很大，社区也不好处理。为破解厨余垃圾分类处置难题，2018年9月，南湖社区探索建立了环保酵素制作工坊和体验展示中心，利用厨余垃圾制作环保酵素。 　　在利用工坊规模化制作酵素的同时，南湖社区还组织社区居民因地制宜，以家庭为基地参与环保酵素制作。68岁的段厚阳每天都会到制作工厂担任志愿者，“许多家庭都参与进来了，不仅解决了瓜果菜皮的腐烂生虫问题，垃圾堆放点的异味也消失了。”目前，南湖社区已有300余户居民参与环保酵素制作，每天消耗瓜果菜皮200余公斤。 　　让厨余垃圾“变废为宝”只是重庆绿色生活的“冰山一角”。近年来，重庆加快推进“无废城市细胞”建设，紧密结合本地实际，明确目标，细化任务，持续提升城市固体废物减量化、资源化、无害化水平，全市“无废城市”建设取得积极成效。 　　在重庆工商大学，校内菜鸟驿站积极推进快递包装循环使用，设置快递包装绿色智能箱及IOT设备，开辟了线上线下绿色物流阵地，引导师生取件后留下快递纸箱循环利用。 　　绿色生活方式蔚然成风，离不开绿色理念的宣导。近年来，重庆通过开展大学生绿色创新学习实践活动，举办“高校生态文化周”，把绿色教育融入高校教育。此外，重庆还走进社区、园区、乡村、学校，开展环保微宣讲，让生态优先、绿色发展的生态价值观唱响巴山渝水的每个角落。 　　步履不停，建设美丽重庆！新征程上，重庆将不断把生态文明建设推向前进，努力打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国先行区。 　　华龙网 陈雨 林楠/文

　　中国考古博物馆近期“上新”的展品里，有不少文物都来自陕西，包括延安龙王辿旧石器遗址群的石制品以及西周贵族井叔家族墓地出土的青铜器等。 细石叶 宜川龙王辿遗址出土 　　记者了解到，在中国考古博物馆的“文明起源”展区，近期上新了来自延安宜川壶口“龙王辿旧石器遗址群”的石核、石叶、细石叶等旧石器时代晚期的石制品，展示了黄河中游地区旧石器时代向新石器时代过渡阶段先民的生活场景以及延安远古的地理环境。该展区之前的文物里有来自西安半坡遗址的“小口尖底陶瓶”、长武碾子坡遗址的“船形陶壶”、华阴横阵遗址的“陶罐”、临潼白家村出土的“圜底陶钵”等新石器时代多件陶器。 西安半坡博物馆 小口尖底陶瓶 　　“宅兹中国”展区，墙上的展板上展示着来自宝鸡出土的“何尊”拓片，其“宅兹中国”的铭文便出自这件重量级的文物，也是“中国”一词的最早出处。最近上新的带铭文“井叔铜钟”，记录着“井叔”用以祭祀祖先、祈求子孙后代福寿昌宁的虔诚愿望。此外，还“上新”了一批和“邓仲铜牺尊”一起出土的青铜器和玉器，如铜軏 、铜轴饰、井叔铜钟 、青铜鼎、青铜方座簋、青铜簋、青铜钺，以及鸟龙纹牌状柄形饰玉龙、神人兽面形玉佩、西周串饰、玉琮等。其中青铜鼎身上的繁复纹饰体现了西周时期的礼仪文化，而具有庄重造型和精美纹饰的簋和方座簋，展示了西周贵族的饮食习惯，特别是簋上的大兽面纹和兽形耳，更是西周青铜器装饰艺术的典型代表。 　　“和融万方”展区，还能看到之前来自陕西汉长安城遗址出土的陶仓、大泉五十、货泉铜币。其中陶仓为歇山式仓顶，长方形仓体，正面有两个窗口，质朴无华的陶土质感见证了汉代农业经济的繁荣和国家粮食储备的充足。而来自唐长安城大明宫太液池遗址出土的“唐代石狮子莲花望柱”、西安未央区中查村出土的“北周菩萨立像”和西安唐墓出土的“唐版雕梵文陀罗尼经”，则不仅展示了唐代的艺术成就，也体现了唐长安城在文化交融与宗教传播方面所取得的辉煌成就。  　　文/图 西安报业全媒体记者 张潇 通讯员 马凤霞

8月13日，跨里海、黑海，直达欧洲腹地的中欧班列（西安）从西安国际港站驶出。 　　8月13日，X8153次中欧班列从西安国际港站驶出，这是今年中欧班列（西安）开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列，标志着中欧班列（西安）今年开行突破3000列。 　　该班列以“专线专用”集装箱船替代黑海内原有公共海运服务，实现了班列组织从“公交车”向“专车”的升级提速。 　　“这相当于货物有了‘专车’，不用等‘公交车’，提高了物流速度，提升了班列整体效率。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，整列集装箱进入欧盟国家后，提前使用自营机车和车板，按计划备车，缩短整体运输时效，比传统海运节省约三分之二的时间。 　　该班列在原“西安—跨两海—欧洲”路线基础上，缩短货物在格鲁吉亚城市波季等待船期的时间，提升黑海段“铁海”间运输模式的衔接能力和黑海区域的运输效率。此次中欧班列（西安—跨里海、黑海—欧洲）线路的升级，有效提升了中欧班列（西安）欧洲段的国际运输效率和“铁海联运”的转运效率，为企业稳定出口开辟了新的贸易途径。同时，助力中欧班列（西安）多通道建设，进一步发挥中欧班列（西安）对国际物流供应链的稳定促进作用。 　　据了解，这趟班列满载机械配件、家居用品等货品，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克最终到达德国曼海姆。全程1.13万公里，预计9月9日左右抵达德国。（文/图 陕西日报记者 李妮）

　　近日，南京玄武湖上空绚丽晚霞美如画。吸引众多游客和摄影爱好者前来观看。 　　从日落到晚霞完全消失，只持续短短的数分钟，这段美丽而浪漫的时刻，让许多人“追着落日奔跑”。玄武湖的“城市天际线”是南京著名的落日打卡地，湖畔郁郁葱葱，湖面波光粼粼，与远处的高楼剪影，共同组成一幅五彩斑斓的都市画卷。（新华网 作者 沙芳如）

　　原标题：探索｜“千帆星座”发射，中国版“星链”刻上江苏印记 长征六号改运载火箭 　　“5、4、3、2、1，点火！”2024年8月6日14时42分，随着指挥员一声令下，烈焰从长征六号改运载火箭底部喷射而出，火箭搭载着千帆极轨01组的18颗卫星发射升空，成功将卫星送入预定轨道。此次发射的千帆极轨01组卫星是我国低轨互联网“千帆星座”的首批组网星，标志着我国向全球卫星互联网领域迈出了重要一步。 　　卫星互联网，是通过一定数量的卫星形成规模组网，从而辐射全球，提供宽带互联网接入等通信服务，被誉为是继有线互联、无线互联之后的第三代互联网基础设施革命。未来的某一天，当你仰望星空时，夜空中最亮的那颗“星”，很可能是“江苏制造”！ 长征六号改运载火箭 　　不论高山或海洋，联通互联网“最后一公里” 　　出行、外卖、网购……互联网已经成为生活工作中的重要基础设施。但互联网是否真的是“无处不在”？根据统计，目前地面上的互联网，只覆盖了地面大概10%的面积，一旦到偏远或欠发达地区，传统的陆地移动通信服务就是“鞭长莫及”。让运营商去全球各地建站，显然是不现实的，于是科学家们提出，将基站“搬”到太空中，这就是卫星互联网。 　　8月6日，千帆星座首批组网卫星以“一箭18星”成功入轨，被业内人士称为这是中国的“星链计划”。千帆星座也称“G60星链”，该项目由上海松江区牵头，实施主体是上海垣信卫星。 　　此次“千帆星座”首批组网卫星的发射，也与江苏有着千丝万缕的联系。在“千帆星座”计划中，格思航天作为卫星ODM厂商，专注于承接量产卫星的设计制造与卫星核心组部件的研发，垣信卫星则作为运营方，负责卫星的部署与运营。 　　据介绍，江苏无锡市交通集团旗下投资基金参与了项目制造商格思航天的早期投资，无锡城建发展集团旗下建瓴资本投资参与了垣信卫星A轮融资。“千帆星座”无锡格思卫星工厂项目也将于年内开工建设，格思航天将在梁溪黄巷街道将建设吨级卫星智造基地，用于满足批产卫星的生产需求，目标建成长三角地区卫星智能制造“灯塔工厂”，项目预计2026年初可正式投产。 　　据垣信卫星科技有限公司相关负责人介绍，2024年目标是要发射108颗星，到2030年底，“千帆星座”最终将打造超过一万颗的低轨宽频多媒体卫星组网，以实现全球范围内的互联网接入服务。 　　为何要打造如此大规模的卫星星座？这主要是因为当前的商业卫星互联网大多采用低轨道巨型星座系统。卫星的轨道高度可分为高轨、中轨、低轨等不同类别。高轨道卫星大约在距离地面36000公里，只需要几颗高轨道卫星就能实现全球覆盖，但也导致通信延时长。低轨道卫星距离地面约有160公里至2000公里，通信延时短、信号强，但覆盖范围较小，需要部署数千颗卫星才能实现全球覆盖。人们熟知的马斯克的“星链计划”，就是目前部署规模最大的卫星互联网星座，迄今已经有6200多颗卫星在轨运行。 　　“千帆星座”副总指挥朱晓铖表示，“千帆星座”主要是面向普通大众通信需求建设的星座，是地面互联网的一个拓展和延伸，在未来，当遇到地质灾害、紧急危险的时候，不管有多远都能及时连到互联网。将来通信系统的速率越来越高，通信覆盖的用户数会越来越多。 　　由于空间轨道和频段资源的有限性，低轨卫星互联网已成为各国科技竞争新赛道。美国、英国、加拿大、俄罗斯都陆续发布了低轨卫星互联网组网计划。2020年4月，我国首次将卫星互联网纳入“新基建”范畴，卫星互联网建设上升至国家战略性工程。2024年，商业航天被首次写入政府工作报告。业内人士预测，未来5年，我国低轨卫星制造及发射需求有望进入增长爆发期，按照相关规划，我国在后续十年内要完成2万多颗卫星的发射。 　　智慧工厂造卫星，成本有望降至几十分之一 　　卫星互联网需要卫星大量发射才能组网，传统的卫星是单颗制造，在测试、元器件、制造等环节成本高昂。如何高效、低成本地制造出卫星，也成为发展低轨卫星互联网需要解决的难题。 　　“商业航天是中国航天的一部分，与传统航天‘国家队’的角色相比，商业航天资金来源丰富、目标多元，‘试错’空间更充分。”南京航空航天大学航天学院副院长盛庆红教授介绍，在航天发射高需求的带动下，目前国内已有一批商业火箭、卫星的初创公司破土而出，“过去‘国家队’发射一颗卫星，成本都是以亿起步，而国内发射商业卫星的成本约为几百万到几千万元，卫星研制、发射成本门槛有望进一步降低。” 　　位于南通开发区的银河航天南通卫星智慧工厂，AGV搬运小车正有序地工作，低轨卫星智能产线上一台台智能装备机器人正举起机械臂抓取、精准装配。“在这里，制造卫星，也能像制造汽车一样在工业流水线上批量生产了。”银河航天南通卫星智慧工厂负责人成明向新华日报·交汇点记者介绍，工厂采用了脉动站位式生产布局，配备有装配机器人、自动化精测系统、数字化制造系统等150余台套先进装备。 　　虽然目前国内工业体系中智慧工厂已很普遍，但应用在航天领域还是起步阶段。让手工装配方式向流水线生产模式转变，也需要创新的工作方法。传统卫星装配方式以手工为主，设计师提供图纸，工艺人员编制工艺，操作人员在舱板上进行划线和粘贴，一个舱板几十颗销钉的粘贴都需要一天的时间。而银河航天南通工厂，团队创新采用三维模型投影的先进技术，将模型轻量化处理后，直接投影到舱板上，操作人员按照投影进行快速粘贴，效率提升90%以上。 　　2020年，银河航天南通卫星智慧工厂落户南通开发区。2023年，我国首款使用柔性太阳翼的卫星——银河航天灵犀03星顺利升空，生产灵犀03星的一些关键环节，就是在南通卫星工厂完成的。 　　“当前，全球太空新型基础设施建设如火如荼，呈现出低轨化、低成本化、星座规模化、商业化的发展趋势。我们的目标是推动构建面向低成本、大批量生产的新型开放式航天产业生态。”成明表示，银河航天正通过研发适应批产的低成本卫星，构建柔性智能卫星生产线，在量产情况下，可将卫星成本降至现有成本的几十分之一。 　　卫星互联网技术正在逐步转向应用场景，越来越多地参与进大众的生活。目前，银河航天基于自主研制的8颗低轨宽带通信卫星，构建星地融合5G试验网络“小蜘蛛网”，这也是我国首个低轨宽带通信试验星座。成明介绍，“小蜘蛛网”已在空地海等多场景低轨应用示范。在陆地上，“小蜘蛛网”完成了云南电网低轨宽带应用示范，验证了低轨卫星通信可满足我国电力对泛在宽带互联的需求；在空中，面向运营商应急通信的需求，“小蜘蛛网”的低轨通信能力结合中型无人机以及地面网络，实现了基于空中高速机动平台的5G应急通信覆盖能力；在海上，银河航天在南海海域“电科一号”试验船上完成了我国首次低轨宽带海上应用验证。 　　“我们正在研制太阳翼和相控阵天线一体化通信卫星，未来将用于支持手机直连卫星的宽带通信。”成明介绍，手机直连卫星技术的实现，有望让普通消费级手机直接接入卫星通信网络，达到与地面基站通信体验并无差别，未来普通百姓也能以更低成本，享受卫星应用带来的便利。 　　　发力新赛道，江苏加速商业航天布局 　　2024年全国两会的政府工作报告，明确积极打造商业航天等新增长引擎。目前，北京、上海等多地均出台政策支持卫星互联网相关产业发展，各地结合自身产业基础，在卫星制造、卫星发射、卫星运营和卫星终端研制及创新应用等多个方向发力，布局产业新赛道。 　　江苏在2023年《江苏省航空航天产业发展三年行动计划（2023—2025年）》基础上，专门将商业航天纳入全省国民经济和社会发展中长期战略规划，出台发展专项工作方案，提出指导性实施意见。 　　从商业火箭到卫星制造，江苏的箭、船、星产业链可谓相当齐全，多地已在加紧布局航空航天产业，加快打造特色鲜明的现代化航空航天产业创新集群。 　　在无锡，这一产业赛道的布局也已逐渐起势成势，并通过全链条占据产业优势。无锡梁溪区的空天产业生态圈，在商业火箭研制领域已落地天兵科技、东方空间等重点链主型企业，吸附7家产业链企业，形成了覆盖火箭制造、卫星制造、卫星发射与应用的完整产业链，形成百亿元产值规模。 　　无锡梁溪区工信局相关负责人介绍，2024年4月，该区出台《梁溪区空天产业生态圈发展三年行动计划》，配套“空天九条”扶持政策。区内设立220亿元的科创、数字经济、空天产业三大基金，落地商业火箭、卫星制造、空间信息应用三个超百亿产业生态圈近50家企业，集聚行业80%链主企业。 　　围绕链主企业不同需求，梁溪区“量体裁衣”发展“定制园区”新模式，规划建设16个产业园区，围绕链主型企业需求，助推企业降本增效、集聚发展。作为全球第一家液体火箭首飞即成的民营火箭研制企业，天兵科技目前在梁溪区投资25亿元，打造国内商业航天领域中型液体火箭“天龙二号”批量化制造基地，2024年三季度基地竣工交付，年内投产。从事卫星整星研发和制造业务的微纳星空，卫星平台、卫星载荷及核心部组件全部实现自研，掌握卫星制造11项关键技术，拥有年产大于60颗卫星的卫星研制能力。 　　此外，梁溪科技城聚焦卫星“定位、导航、授时、遥感、通信”等领域，通过“北斗+”及无人系统的融合发展，构建空天信息生态圈，并积极推动空间信息技术在智慧城市等关键领域的应用。（新华日报·交汇点记者 杨易臻 张宣 图由太原卫星发射中心提供）

　　位于广西桂林的猫儿山是备受游客青睐的日出观赏地。登高望远时，只见红日破云而出，金光洒满山川。朝阳、林海、云雾交相辉映，壮丽景象令人心旷神怡。游客们屏息凝视，被这壮丽日出深深震撼。站在山巅，仿佛置身于童话世界，美不胜收。 　　红日破云而出。人民网 雷琦竣摄 　　猫儿山日出。人民网 雷琦竣摄 　　游客在观赏日出。人民网 雷琦竣摄 　　山顶露营区。人民网 雷琦竣摄

两名被困美国宇航员 凤凰网科技讯 北京时间8月15日，当地时间周三，美国宇航局(NASA)召开新闻发布会，介绍了两名被困太空的美国宇航员的最新信息。 这两名美国宇航员是巴里·威尔莫尔(Barry Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Sunita Williams)。他们在今年6月6日搭乘波音公司的“星际客机”飞抵国际空间站，原定于6月14日返回地球，但因为“星际客机”的技术故障滞留在太空。 NASA周三表示，关于宇航员返回的决定将在今年8月底前作出，他们仍在讨论是让两名宇航员继续搭乘“星际客机”返回，还是借助SpaceX的载人“龙”飞船返回。但是，如果使用SpaceX的飞船，两名宇航员还要在太空中滞留多达8个月时间。 而且，他们目前穿的是为“星际客机”设计的宇航服。这些宇航服不适用于SpaceX的飞行任务。如果他们搭乘SpaceX飞船，将会在没有宇航服保护的情况下返回。停留在太空的时间越长，宇航员就会暴露在更多的辐射中，增加健康风险。 以下是这次发布会的要点： ——两名宇航员“状态良好”，正在国际空间站上忙碌工作。NASA官员称，作为经验丰富的宇航员，他们在心理和身体上都为太空任务中的意外情况做好了准备。 ——NASA目前正在讨论他们是乘坐原来飞往空间站的波音“星际客机”返回，还是需要改乘SpaceX的飞船。如果必须等待SpaceX的飞行任务，两名宇航员可能需要在空间站上停留长达八个月时间。 ——然而，改乘SpaceX飞船存在一个问题，那就是他们的宇航服。他们穿的是为波音“星际客机”设计的宇航服，这些宇航服不适合用于SpaceX的飞行任务。如果乘坐SpaceX飞船返回，他们将不得不在没有宇航服保护的情况下返航。 ——NASA表示，他们对“星际客机”飞船仍然有信心，如果出现紧急情况，这艘飞船仍可以用于宇航员的返回。 ——关于宇航员返回的决定将在今年8月底前作出，目前没有明确的截止日期。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

商家们实在卷不动了。 比如00后厂二代何宇迪，他在浙江东阳经营一家渔具公司，以给品牌做代工为主，产品除了在国内销售，还销往全球十多个国家。他在接手父辈的生意后，在电商店铺运营过程中发现，某个电商平台上在售5.9元还包邮的鱼线。 在他的判断里，这个价格是不可能盈利的。他很疑惑，这部分商家是怎么赚钱的？ 商家头上的三座大山 “后来听说，很多人是在包裹里，给游戏公司夹带游戏小卡片赚广告费，来补贴亏损”。 这是商家被卷入价格战的一例。除此之外，商家还要卷服务。何宇迪透露，各电商平台先后推出“仅退款”服务后，整个鱼线行业的退货率提高到了20%，导致成本飙升。 而且，他还发现，仅退款“造出”是不少羊毛党，还是一个团体。这些羊毛党会有组织的涌向某个店铺购买商品，形成消费假象，导致平台的流量也向这部分客户群体倾斜。 但这对正常经营的商家来说，直接的后果就是，即便掏出再多的推广费，也无法获得精准的消费客群。或者说，这是一个“扭曲式”的消费群体。 实际上，何宇迪揭露的正是一个行业现实：过去的近两年时间里，电商行业处于近乎癫狂的低价竞争模式。全网比价、自动跟价、百亿补贴、仅退款等卷低价方式，在偏颇的“宠”着消费者的同时，也催生出不少倒卖二手商品的职业羊毛党，给平台和商家带来极大的经营压力。 因为在极致低价的背后，是平台、商家不得不面对低毛利甚至亏损，在内卷业态中做生意，并且越来越难做。商家更是被“经营难、成本高、利润低”三座大山压得喘不过气，围绕“仅退款”、“低价内卷”、“政策多变”的质疑声越来越大。 浙江大学中国数字贸易研究院院长马述忠表示，中国制造的数字化转型内需，是制造类企业必须保持10%以上的净利润。否则，中国制造将在低价的漩涡中逐渐“窒息”。 这些反馈向上传导，就需要平台做出姿态，更多的考虑商家的利益，帮助它们降低做生意的难度，避免商户流失。 这是一个无法回避的现实。随着电商行业进入存量时代，丰富的供给是影响消费者购买的关键变量。优质商家也就成为电商平台的“护城河”，特别是产业带源头厂商，更是成为国内电商平台、跨境电商平台激烈争夺的对象。 1688要反内卷 在这个过程中，作为阿里旗下源头厂货直销平台的1688，天生B2B强属性，一度为了做大市场体量，迎合消费者性价比需求，大力引入C端流量。比如今年3月，1688进行新一轮买家体验升级，推出0元下单、一件包邮、两三天收货和退货包运费服务。 这些变化，让很多原本只做B端生意的厂商，有些无所适从。何宇迪就吐槽，平台政策太多，变化太快了，很难及时适应。“原本我是做工厂生意的，我是接B单的，结果你让我仅退款，你让我一件也发货还要24小时到货，这给商家造成了很大的困扰。” 上海新麦食品工业有限公司总经理董凡铭，也是一名“厂二代”。家族工厂不仅为LV、Gucci、迪奥等品牌代工月饼，也生产自有外观专利的的蝴蝶酥。他坦言，“包邮给我们最直接的压力就是商品成本的增加。”当物流成本高过商品售价时，董凡铭不得不对月饼的定价进行调整，这也直接影响到最终的销量。 他还讲到，去年通过站内和站外的引流，有大量的C端散客涌入了自家1688的店铺当中，“我们的仪表盘上每天都有几千个包裹没有发”。同时，也因为行业内卷，他今年在广告上比去年多了20%的花费，只拿到了去年20%的展现。 平台的反应有一定的滞后性，1688还是捕捉到商家的不满：1688上的生意变得越来越复杂，要用心经营才能赚大钱，不够简单。还有不少商家反馈，平台流量不够精准，收费规则也看不太懂；运营规则也非常多变，很多工厂，如果不找代运营，不太玩得转1688店铺。 对此，1688相关人士也承认：“C类买家、B类买家和跨境买家揉在了一起，平台还犯了个错误，即要求商家拉起一条服务所有买家的（基准）线。而且，‘仅退款’、‘发货时效’等服务给商家造成了很大困扰”。 为了留住和吸引更多B端商家，1688高调喊出“反内卷”口号，并出台一系列“反内卷”举措。包括面向产业带的源头厂商推出“提效增收”计划，和发布免费的“AI 经营助理”。借此来修正业务发展方向，帮助商家推翻三座大山，在1688做生意更为简单。 1688商家负责人表示，在提效方面，平台全面简化了商家生意模式，提供自主经营和供货模式两种选择。选择自主经营的商家，1688将免费为其提供AI经营助理。想快速出货的商家则可以选择供货模式，由平台提供托管服务。简单来说，就是“自主经营用AI，供货模式用托管”。 在增收方面，1688对新商家的生意效果实施“双保”，即保获客、保订单，保证新商家在前3个月每月至少获取50个B类订单或买家。实力商家和超级工厂这两类会员商家，可享受直通核心流量场景的绿色通道，不再设交易额门槛。 此外，1688还计划发起百亿规模流量补贴，推广商品的曝光量相比以前将增加40%以上，平均点击成本将降低38%，每获得1000个点击，推广成本节省38%。 此外，为帮助商家适应高频的小额采购、小单快反和柔性生产需求，提高经营便捷性，1688还将面向商家提供免费的“AI经营助理”，后续推出的商家侧AI产品也将全部免费。目前，市面上同类商家AI产品的年费普遍在一万多元。 根据1688介绍，这款AI经营助理是基于1688在B类电商领域24年的知识沉淀，建成的一个具备专业运营经验的数字员工团队，团队主要成员有AI店长、AI素材运营、AI营销推广和AI客户管理。 在前期灰度测试中，AI经营助理优先给电商运营操作能力弱的商家开通了试用。测试期间，使用该产品的商家，生意难度相当于原来的60%，生意机会平均增加了50%。使用AI经营助理后，以前需要一个专业运营来完成的工作，现在只需0.2个人力成本就可完成。 枪响之后，要强补课 “让天下没有难做的生意”，这是阿里的使命，同样也成为当下1688的主要发力点。有媒体评价称，1688是业内第一个将“反内卷”口号摆上台面的电商平台，而且旗帜鲜明。 在唐辰看来，其根本原因在于，1688意识到自身核心竞争力还是供给，1688依然是一个纯粹的To B平台。正如其相关负责人一再强调，尽管年轻人大量涌入，为平台注入更多的C端流量，但整个平台超过90%的交易额仍是在B端发生。1688也不会转型成一个既2B又2C的电商平台，它的野心是要成长为一个数字供应链平台。 这是一个事实，电商交易过程中，B端和C端用户的界限正变得越来越模糊。比如，部分用户购买单件商品，可能是打样，或是测款，也可能是某个老板休闲下单，然后转为正式采购。更典型的场景是，某个公司的行政采购员，白天因公来采购，晚上变成了个人消费者。1688透露，平台每个月有数十万C端用户转变为B端用户，按年转化的数量更是达到数百万。 就此来看，1688打响了电商行业“反内卷”最响的一枪，但其采取的措施，也是其他电商平台正在推进的，后续效果还有待观察。 在此之外，1688还面临着内外两重挑战。 目前，1688拥有中国数量最多的源头工厂。数据显示，全国共有600多万家工厂，其中规模化工厂达到200万家。按照这个比例计算，1688占据了中国工厂总数量的十分之一，并占据了中国规模化工厂总数量的三分之一。截止2023 年 12 月中旬，1688的商家数量突破了100万。其中，有60万家是源头工厂。 但这个优势供给底盘，也在不断承受来自京东、拼多多、抖音，甚至亚马逊等国内外电商巨头的冲击。公开资料显示，今年2月，抖音电商发布产业带报告，称平台已经覆盖了全国684个特色产业带，产业带商家数量增长超194%，带货直播场次超过109万场；今年4月，京东在华强北布局自己的首个全国电子产品领域的合作产业带，以“电商+直播”形式帮助商家实现转型；亚马逊则在6月份宣布深入广东、浙江、福建、江苏等数十个产业带，将更多的产业带商家纳入到全球电商网络当中。 在外部对手抢食蛋糕的压力之外，1688自身还需加强“补课”。其中最为关键一点，1688锚定B赛道、消费者赛道和跨境赛道，并深耕中国制造产业带。这带来一个客观结果，即是，虽然B端流量还在稳步增长，但C端流量的比重也在持续增加，并且增速更快。1688就需要拥有敏锐的洞察力，观察到C端用户带来的隐性B端口碑的传播效应，并及时调整相关运营策略。 典型表现如，过去一年，1688多次登顶苹果应用商店免费榜。其最大助力来自小红书上年轻人，他们拥有自己的消费主张，喜欢把有设计感、颜值高以及有社交属性和情绪价值的商品，分享到小红书等社区，被种草者纷纷回流。 但长期来看，1688举起反内卷大旗，对于整个电商行业来说，是一个积极的信号。将推动行业一起，找到如何跳出低效的重复的最优解。这对1688来说，也是其走出电商差异化道路的立身之本。

采写／陈纪英 “我们认为视频号正在成为区别于传统货架和兴趣电商的第三种新生态，私域形态结合线下门店布局 ， ”安踏集团CMO朱晨晔在采访中 断言 ，“视频号可能会创造新的机会，带来增速和利润率上的提升”。 这也是我们当下采访过程中，发现商家正在真金白银地加速投入视频号的缩影。 上半年《财经故事荟》曾报道商家正在规模化入场视频号，这一判断有了数据佐证。 腾讯发布的Q2财报显示，受“视频号及长视频的收入增长驱动，网络广告业务Q2营收同比增长19%至人民币299亿元，腾讯首席战略官詹姆斯·米切尔随后在财报电话会议上透露，视频号广告收入同比增长超过 80%。 平台增长的背后，商家端出现两个明显变化，一是不愿困于内卷的商家，越发高看视频号的高客单、高毛利、新增量特性，普遍提升视频号的战略权重，把此定位为新主场。 小点研习社创始人祝运龙甚至乐观估计，“在整体低价、内卷环境下，视频号会是一个带来利润的平台，算上品牌加持、私域运营等，视频号可能要比在其他平台的利润高2到3倍”。 二是商家追求拉新与利润，从“试水”进入了“放水”阶段。 背后是视频号流量竞争进入下半场，在上半场做好内容服务货品、抢夺自然流的基础上，借助广告流量红利，加速公私域流量流转和变现。 就此，我们也综合与业内人士与商家的采访，试图还原当下率先拿到结果的商家样板。 “短期要红利，长期看全域”是大家的共识，这也与腾讯的思路也不谋而合——直播带货更像是一个微信带货系统，不仅仅以视频号和直播为基础，还将与微信生态系统的所有产品相连，包括公众号、小程序、企业微信以及微信中所有社交和群活动。 一 既要又要，商家期待放量增长 对于加码视频号，CMO朱晨晔等安踏高管想得很清楚。“2024年上半年，安踏视频号直播带货主要以达人为主。下半年，安踏计划提升店铺自播占比”。 今年上半年，安踏业绩全渠道稳居运动户外类目TOP1，而视频号尤为一枝独秀，“视频号的增速，明显快于全渠道大盘增长”，朱晨晔告诉《财经故事荟》。 高增长并非个例，微信公开课显示，头部玩家数量在迅速提升，过去一年GMV超过千万的品牌数量增长了860%。 除了高增长的红利外，吸引商家们汹涌而来的还有拉新。 作为行业龙头，安踏有着让友商难忘项背的用户规模。如何在大基数之上，寻找新用户，成了必答题。得益于微信庞大流量池，在视频号直播间，除了触达年轻群体外，安踏还能覆盖到35+的熟女群体——收入高，消费力强。 过去聚焦银发经济的足力健，则链接了更多的破圈群体。 据足力健品牌推广中心负责人CMO张亚丽透露，“根据大量30岁到40岁左右的女性购买足力健到老家的数据，我们提炼出一个新的品牌战略，叫做‘送长辈足力健’。” 而在微信内部的不同入口、触点之间，下单人群重合率不高，微信广告5月发布的数据显示，视频号小店链路的广告下单人群与直播广告下单人群重合率不到 10%、与小程序链路广告下单人群重合率约 30%——在不同场景，商家总能找到新增量。 视频号高客单、复购、利润率，也让品牌们甘之若饴。 正价商品动辄在千元之上的中高端服饰品牌朗姿，很有发言权。“服饰品牌线上卖货的一大挑战，就是在线上卖正价品，但朗姿在视频号做到了，八九折的正价新品卖得也很好”，其新零售负责人透露，曾有一位热衷新品的沈阳顾客，一笔订单金额就高达5万元。而且视频号用户复购率高达60%，“这些差异化特性最终利好的是利润表现”。 2020年底，就开始布局视频号的的护肤品牌Rasi（乐识）成分实验室，其创始人骁宗对此也有感知。 2021年，乐识视频号端的平均客单价是600元，如今已经一路飙涨到1100元左右，甚至高于很多大牌护肤品，“视频号的用户不热衷于比价，只要她觉得产品有价值，就会下单。我们给自己定的标准是，客单价低于1000元，就说明这场直播不合格”。 整体而言，当下商家们期待在此开启全面放量的新周期——从“试水”到“放水”，KPI更全维，覆盖GMV增长、利润提升、用户拉新等。 从不同发展周期来看，成长型商家急于在视频号破圈扩⼤知名度，通过与达人合作等，拉动GMV大盘。 骁宗和同事一年出差200天以上，“主要是飞到各地见达人，100万以上GMV的合作，都要见面面谈”，“未来希望我们能在视频号里成长为年度GMV10亿量级的品牌”。 成熟品牌则希望在视频号找到全新的⽣意增量，多渠道布局，打造矩阵账号，实现GMV和利润同步增长。 以安踏为例，其计划从2024年上半年之前的达人带货为主，转向“达人+自播店播”并重，打算新增3到5家店铺尝试常态化店播，发动更多导购开通直播，探索新的电商场景。 二 投流全域开闸，商家抄底买量 商家有放量增长的急切诉求，但领先的永远只是少部分人，通过投流实现自主扩量，渐成共识。 受访商家普遍表示，随着越来越多商家进入视频号，对自然流量的争夺日趋激烈，薅流量的好日子可能不会太长，反倒是视频号的商业化流量仍在起步阶段，且价格相对便宜，抄底商业流量，作为杠杆来撬动公私域流量，算是优选项。 一家新消费品牌向《财经故事荟》分析，“视频号商业流量狼少肉多，现在投流类似于抄底，用投放更快撬动更大红利，是笔划算买卖”。 骁宗也有同感，他曾做过测算，乐识视频号投流的ROI能达到1:6，同期，乐识在其他短视频平台投流的ROI仅为1：1.2，“视频号的流量价格确实很便宜”。 随着越来越多的商家尝试投流，一些共性的方法论也得以沉淀下来。例如商家在投流工具选择上，主要有微信豆和ADQ（腾讯广告投放平台）两种，两者定位差异、场景互补。 其中，微信豆属于轻量化的加热工具，精准度更高，但投放场景仅限于视频号，一般用于早期起量和老客复购。而ADQ作为专业化的投放工具，则重于服务机构、商家的变现、转化等增长诉求，投放类型和场景更为多元，覆盖腾讯生态内外，满足于拉新和扩量诉求。 目前，大部分商家的投流策略都是组合投放。 足力健深谙此道，利用微信豆做大直播场观，激活老用户，拉动高转化；借势ADQ投放，实现公域拉新，撬动盈利增长，单月GMV已经突破800-1000万。 不止品牌自播，组合策略对于达人直播同样可行。今年618，钟丽缇直播间成为视频号首个场观破千万的达人带货直播间，就依赖于“微信豆+ADQ”的组合投放。 不过，于商家而言，投流并非手到擒来，既需要认知的提升，也需要能力的优化。在投放节奏上，也有技巧。 早期安踏微信端业绩的增长，主要依赖于公域短视频等自然流量，后者目前的贡献率仍然高达30-40%，而随着视频号端的战略权重提升，投流也成了安踏的标配动作，“微信豆和ADQ都有尝试”。 但ADQ相比微信豆，玩法更为复杂，如何提升投流的精准度，仍需摸索提升，安踏称“效果还没达到预期”。 对此，音爆科技CEO吴燕飞的建议是，“对于新开直播间来说，系统没有记录直播间的账号模型，使用ADQ系统也不知道给你什么样的人群，就会投不出去，用微信豆小额投放可以先建立一个账号模型，有了这个模型再使用ADQ，数据就会更好。目前我们通过微信豆建立账户模型需要3天到1周。” 投放也不能急于求成——比如前期，不要急于验证 ROI，先有曝光，才有转化，尔后优化，尤其是当投流和私域强联动时，长效ROI能显著提升。 中高端男装定制品牌欧定就受益于此，其创始人朱家勇告诉《财经故事荟》，欧定在公域投流的首购ROI大概仅为1:1，不算太高，但经过私域沉淀和运营后，后续复购ROI能达到1：5上下。 面对商家汹涌的流量需求，腾讯也不再佛系。 从年初至今，腾讯在投流等基础设施建设上，步履不停，可以归结为流量入口的全域开闸，以及交易链路的打通优化。 今年1月——微信广告上线了朋友圈广告两大新形态和通投视频号和朋友圈新能力，投流半径从视频号全面扩容到微信生态。到了5月，微信广告又上线了直跳视频号小店链路，为短视频带货商家提供引流新路径。两个月后，广告投放半径扩展到整个腾讯全域——腾讯旗下其他流量和内容入口（如腾讯新闻、腾讯视频等）都可以推广直播间，甚至还包含了汇集了10万+ App的广告联盟。 产品能力迭代的效果，除了拉动视频号广告大涨八成外，也在一线消耗中得到了印证。 音爆科技就在加大投流力度，其CEO吴燕飞在与百准对谈时透露，“在618之前我们的广告消耗数据大概在1000万左右，随着品牌方的入驻，内容的增多，今年双十一的时候，直播消耗可能会达到3000万左右”。 三 短期要红利，长期看全域 尽管视频号红利已成大部分商家共识，但也有部分缺乏耐性的品牌，浅尝辄止。 一家运动零售品牌告诉《财经故事荟》，“我们曾尝试过一段，但目前主阵地不在视频号”，原因是“老板觉得起量慢，GMV上限低”。 相比其他平台，微信整体的思路是普惠的、去中心化的，难见一夜爆红的传奇，看似不够性感。 但视频号的红利其实远未释放。 国信证券对此有过量化预测，2024和2025年视频号GMV相比2023年将分别翻约3和5倍。 从广告加载率上来看，5月腾讯方面曾透露，“视频号广告加载率还处于初期阶段，广告加载率是其他主流短视频产品的1/4左右”，随着投流广告系统完善，也会进一步释放视频号红利。 当视频号和公众号、小程序、朋友圈、搜一搜等全域强联动，既可实现扩量增长，也能实现长效的复利效应，避免出现用户一轮游，爆火又爆衰的高波动风险。 最近，腾讯把视频号小店升级为微信小店，其实满足的就是商家全域和长效经营的诉求。正式升级后，微信小店店铺及商品信息，可在公众号、视频号、小程序、搜一搜等多个微信场景内流转。 腾讯方面也提到，最近已经重新定位直播带货，使其更像一个微信带货系统，与整个微信生态系统相连，包括公众号、小程序、企业微信以及微信中所有社交和群活动，可以建立更大、更有意义、更高上限的带货生态系统。 视频号服务商零一数科CEO鉴锋乐见其成，他断言，微信小店升级后，意味着微信的全域资源，都可以支撑电商发展。商家串联好这些全域场景，可以扩量增长，提升GMV上限。 视频号与私域场景打配合，可以释放长效的红利效应。 一家全渠道GMV超10亿元的品牌透露，上半年私域联动视频号直播的交易只贡献了GMV总量中的第三名，但利润额却是全渠道第一，远高于电商和门店。 骁宗对此感同身受，由于私域和视频号联动做得好，“乐识每场直播六七成都是老用户”，推动产品年复购率达到了惊人的76%，老用户的客单价高，而且，激活老用户比拉新成本低，因此，ROI和毛利率都更有保障。 “有了高复购的老用户给托底，我们发展起来也更有安全感”，骁宗坦言，“如果每场直播都靠一轮游的新客支撑，产品和客户的匹配就会错位，很没底气”。 上述案例并非个案，据鉴锋透露，很多商家视频号直播间和私域强联动之后，季度复购的GMV能占到视频号直播间的1/3。 微盟营销品牌增长中心助理总经理费梦雅则发现，中高端品牌做好私域的加成价值更为显著。 她举例称，鞋履品牌思佳图的客单基本上在千元左右，当导购在朋友圈、微信社群转发视频号直播的时候，直播间GMV的提升大概是平时日播的10倍以上。 尽管长红不如爆红那般刺激，但在最低价、仅退款成为主流，行业越发内卷的当下，于商家而言，追求稳健的长期复利，而非一时兴起的暴利爆火，是更实际也更良性的发展路径。 这是骁宗决定主攻视频号的原因，从2021年到2023年，视频号渠道对乐识GMV大盘的贡献占比，从20%提升到了50%以上，今年其视频号GMV有望从去年的7000万，增长到1.5亿以上，“在其他平台可能会很刺激，生生死死起起落落，但在视频号增长比较稳，只要努力就有出头机会”。

据郭静的互联网圈观察，近期，微信悄悄上线了“微信百科”产品，当用户打开微信搜索（即微信搜一搜）的时候，系统会在内容页展示出对应的百科内容，平台并不会特别强调这是“微信百科”的结果，用户仅能从链接的域名（baike.weixin.qq.com）中看出是微信百科。另外，在微信搜一搜头部区域的各个频道中，也新增了“百科”版块，用户若只想看百科内容，从该频道搜索关键词即可直达搜索结果。 与之前推出快讯、搜索发现、问一问等功能类似，微信这次同样很低调，直接上线，没做任何营销宣传。 从微信百科的结果页可以看出，“微信百科”并非横空出世，在词条的尾部，系统会提示用户，“内容来源于搜狗百科”，用户还可以对词条进行反馈，比如文字内容问题、图片文字、视频问题等。 百科产品是典型的UGC（用户生成内容）类产品，无论是百科行业的鼻祖维基百科，还是百度百科、抖音百科，都秉承着“人人都可以编辑”的特色，不过，微信百科目前并未提供对应的UGC入口，它只是继承了搜狗百科的内容体系，用户如果想创建微信百科词条，只能从搜狗百科入手。 百科产品的BUG在于，它虽然能帮助平台获得大量流量，却不能变现，成立多年的维基百科也是靠着外界捐赠，本身并不盈利。那么，微信为何要在此时上线一款百科产品呢？ 补全搜索引擎拼图 许多人认为搜索引擎是一个“夕阳产业”，一方面，搜索引擎行业的增长见顶，很难再保持绝对领先的头部地位；另一方面，个性化资讯平台对搜索引擎的逐步侵蚀，导致搜索引擎的地位降低；还有就是市场格局的问题，百度、360搜索、Bing、搜狗，新的产品很难对这几家市场形成冲击，国内曾涌起一波又一波搜索引擎产品试图去冲击百度的地位，但最终都是黯然消退，这种情况下，再去做搜索引擎看起来毫无意义。 然而，各大互联网巨头却在悄悄布局搜索引擎市场。2019年8月，字节跳动推出了“头条搜索”。2019年12月11日，微信宣布将微信搜索升级为“微信搜一搜”。 这一波搜索引擎产品要比当年的搜索引擎热低调得多。2012年，奇虎360高调推出360搜索，并将矛头直指百度，360搜索还发布公开信称，“即日起，360搜索放弃一切消费者医疗商业推广业务。”其他搜索引擎产品虽然没有这么激烈，但各种营销宣传做得不亦乐乎。可轮到头条搜索、微信搜一搜的时候，它们并未高调宣传要和谁谁谁对标，要颠覆谁谁谁。 毫无疑问，像过去百度、谷歌这样靠搜索引擎“躺赚”的时代已彻底过去。现在做搜索引擎的目的，更多是为了将流量和用户留在自家平台上，只要用户留存率和使用时长在，盈利就不成问题。 当初那波搜索引擎产品之所以黯然消退，跟它们的出发点有很大关系，如果只从技术上去搞搜索引擎，那难度还有可能攻克，可除了搜索技术之外的护城河同样不可或缺，在百度流量最猛的那几年，除了搜索外，百度贴吧、百度文库、百度百科为百度贡献了非常非常多的流量，其他平台光靠搜索拿什么跟百度拼？内容的护城河同样是一座大山。 头条搜索、微信搜一搜跟这波搜索引擎产品的出发点完全不同。 首先，它们先有内容，再去做的搜索引擎产品，比如头条搜索，在今日头条（个性化资讯平台）、头条问答、视频等内容非常丰富的情况下，它才推出的搜索引擎。而微信搜一搜也拥有庞大的内容库，比如微信公众号、腾讯新闻、微信读书、朋友圈等。 其次，头条搜索、微信搜一搜对于盈利的优先级并不算高。其他搜索引擎产品，推出两三年后，总归要考虑盈利和赚钱问题，所以，某搜索引擎虽然一开始高调宣称不做医疗广告，可很快就自己“打脸”，该上的广告一点儿没少，最后，用户发现其用户体验一点儿也没比百度好多少。 头条搜索、微信搜一搜对于盈利的要求并没有那么高，它们只要能让用户留在平台上，能提升App的留存率、活跃度等指标，就能帮助平台实现价值最大化。 在“时间不急”的情况下，头条搜索、微信搜一搜有足够的时间和机会来弥补其在搜索引擎上的不足和短板。 微信百科的推出，再次弥补了微信搜一搜在搜索引擎领域的拼图，扩充了微信搜一搜的内容库。 谁会胜出？ 搜索引擎是典型的工具型产品，而工具型产品就非常考验工具的有效性，这也是当前微信搜一搜、小红书与百度之间的竞争焦点。微信百科加入微信搜一搜的大拼图，究竟对其搜索质量或者说工具的有效性有多大帮助？这一点还需要等待时间的考验。 据郭静的互联网圈观察，在使用微信搜一搜的过程中，信息流页的百科内容并不只是展现微信百科的内容，有时候也会优先展示搜狗百科的内容。这一幕是不是很符合腾讯公司的特色？即两款产品同时竞争，最终究竟谁能胜出？微信百科和搜狗百科目前就处于这种情况。 微信百科直接引用搜狗百科的内容源这没问题，但百科是UGC类产品，这意味着需要不断进行新词条扩充和旧词条内容的更新，微信百科会怎么解决，还是依旧靠搜狗百科？ 2019年初，今日头条收购了互动百科，从而弥补了平台的拼图，后互动百科被整合升级为“抖音百科”。 2021年9月，腾讯彻底收购搜狗，搜索和输入法等业务保持搜狗品牌运营。然而，直到现在为止，搜狗搜索和微信搜一搜之间仍是相对独立的品牌，这在互联网行业并不多见，但放在腾讯公司身上似乎又很常见。 但最终来看，必然会有一款产品胜出，而另一款产品出局。 搜索引擎行业的故事变了 PC时代，搜索引擎是网站的入口，其影响力和价值都非常大，没有搜索引擎，用户很难敲开各个网站的大门。但到了移动互联网时代，搜索引擎的作用大大降低，各个App开始以自身为中心，并且正是因为PC时代吃过搜索引擎的亏以后，各个App更不愿意受到搜索引擎的掣肘，App成为“孤岛”的现象愈发明显。 搜索引擎依然重要，但它不是必须，各个孤立的App直接完成了用户的相关需求，无需走搜索引擎这道门槛。 另外，搜索引擎作为一门生意，也开始见顶。百度2024年Q1季度财报显示，该季度百度核心收入为人民币238亿元，同比增长4%；在线营销收入为人民币170亿元，同比增长3%。尽管这个数据并不算差，但现如今的百度早就不能跟前几年一样，动辄20%的增速。百度已多个季度维持在这个营收水平。 那么，微信搜一搜、头条搜索的推出，究竟会不会冲击百度的地位呢？实际上也很难。头条搜索刚推出的时候，外界认为以今日头条的影响力，以及百度的用户体验，前者会以摧古拉朽之势迅速抢占百度的市场，但从百度的营收来看，头条搜索并没有抢走多少百度的市场。 微信搜一搜的情况同样如此。腾讯2024年Q2季度财报显示，截至2024年6月30日，微信及WeChat合并月活账户数13.71亿，同比增长3%。坐拥如此庞大的用户量，微信搜一搜如果放量力推搜索，那么，搜索引擎市场的格局是不是就会彻底变换天地？事实上并非如此，腾讯方面的数据显示，2022年微信搜一搜月活跃用户已达8亿。 微信搜一搜的月活用户数据是很高，但用户的搜索行为能产生商业价值非常有限，微信搜一搜很难做到像百度搜索那样的广告体系。 话又说回来，微信搜一搜毕竟还在发展阶段，其在搜索广告方面还未发力，如果这个“大闸”一开，微信广告的营收还能再进一步。 但不管微信搜一搜怎么变，用户习惯的彻底改变，还是非常考验产品和时间的。 搜索引擎行业的故事已经进化到了AI大模型+搜索阶段，这对于微信搜一搜、头条搜索、百度们来说，才是更大的变量。 以前用户总以为行业出现新产品，会迅速替代原来用户体验不佳的产品，可要么是“屠龙少年终成恶龙”，要么是挺了几年不赚钱后迅速关停，用户都麻了。总之，别说什么大话，先做好产品再说。

台积电CoWoS先进封装产能供不应求，近期特别针对先进封装厂技术员设专场招聘会招募人才，平均年薪逾70万元新台币（约合人民币15.51万元），与一般业界待遇相比高出40%。 台积电即将举办“2024台积电技术员招募面谈会-龙潭专场”，所需职务包括先进封装制造部技术员、先进封装工程部技术员，平均年薪均达70万元新台币以上。 其中先进封装制造部技术员采四班二轮（白班12小时、夜班12小时），工作两天、休息两天，要轮5个月夜班、5个月白班，白班总月薪约32000元新台币，夜班总月薪约43000元新台币，另享有分红奖金。 先进封装工程部技术员亦采用四班二轮制，工作两天、休息两天，轮班3~5个月夜班、3~5个月白班，白班总月薪约32000元新台币，夜班总月薪约43000元新台币，另享有分红奖金。 半导体业界透露，台积电CoWoS技术员月薪约比同行业高出3000~6000元新台币，而且台积电分红奖金高，平均年薪达70万元新台币以上，也比业界高出40%。 此前有消息称，英伟达人工智能（AI）芯片需求热，台积电CoWoS先进封装产能严重供不应求，传急找日月光投控支持，并首度释出前段关键CoW制程委外订单，由日月光投控旗下矽品承接，使得日月光投控先进封装订单暴增，伴随相关订单技术层次高、利润较好，挹注日月光投控获利更强劲。