撰文 | 牛一龙 编辑 | 黄大路 “每售出一辆电动汽车都会削减企业从销售汽油动力汽车中获得的利润。” 美国《纽约时报》在《不要对便宜的中国电动汽车关上大门》的文章中说，通用汽车和福特汽车在2023年共售出不到15万辆电动汽车，与当年美国售出的1500万辆新车相比，这只是很小一部分。 福特汽车预计，旗下纯电动汽车业务部门Model e 2024年的税前亏损将在50亿至55亿美元之间。 该部门2023年净亏损约47亿美元， 2024年第一季度继续亏损13亿美元。不仅亏损增大，销量也同比2023年同期下降了 20%。 福特公司一季度财报显示，售出10000辆电动汽车。这意味着该公司每交付给客户一辆电动车，就损失13.2万美元（约 95.8万元人民币）。 可以对比的是，2023年，福特Model e全年销售116000辆电动汽车，息税前利润 (EBIT) 亏损47亿美元，平均每辆车亏损40525美元。 报道称，福特已将马歇尔的一座电池厂规模缩小近半，并下调F-150 Lightning等电动皮卡售价，同时削减预期销量。 福特还计划一款新型电动皮卡的推出时间推迟至2026年，并将一款大型电动SUV的推出时间推迟至2027年。 01 燃油车还在大赚 底特律的老牌汽车公司福特公司，像德国大众车企一样，积极加速电气化转型，但理想很丰满，现实很骨感。 不过，福特是唯一一家公布电动汽车零售销售业绩的传统汽车制造商。 福特汽车表示，该电动汽车部门（福特将其称为 Model e）在一季度收入暴跌84%，全行业降价是造成这些令人失望的业绩的主要原因，这导致13亿美元的息税前损失 (EBIT)，以及Model e单元每辆车的巨额损失。 Model e并不负责该公司所有的电动汽车销售，有些还通过其Ford Pro部门出售，该部门负责向企业和政府买家进行车队销售，包括从美国邮政局订购9250辆 E-Transit货车，这些货车将于2024年底交付，以及超过1000辆电动货车的订单。 主要销售传统内燃机汽车的Ford Pro是福特汽车一季度的主要利润驱动力，息税前利润为 30亿美元，是2023年同期的两倍多，该部门的收入增长了36%至180亿美元。福特 Pro的销量增长了21%，达到409000辆。 福特汽车目前正致力于降低电动汽车成本，使电动汽车业务实现盈利。福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）表示，该公司将推出更小、更实惠的电动汽车。 另一方面，福特计划在电动汽车上减少120亿美元的投入，缩小计划中的电池工厂规模，推迟发布电动新品。 福特汽车电动化受挫，其竞争对手通用汽车称，北美电动汽车业务有望在2024年下半年实现盈利；而在北美主要靠燃油车业务的Stellantis表示，其欧洲电动汽车业务2023年实现盈利。 一些车企则重新调整了禁燃时间表。凯迪拉克此前宣布，2023年后将不再销售内燃机车型。但这一品牌最新表示，2023年之后仍继续销售燃油车。 02 价格战卷到全美 根据一季度美国电动汽车销量，纯电动汽车为26万辆，同比增长2.6%，远低于2023年、2022年同期的47%、81%。 市场领导者特斯拉在2023年大幅降价，将部分车型的起售价降低了约三分之一，2024年继续开启降价模式。 4月20日，特斯拉官网于宣布Model Y、S和X车型全系降价，平均降幅约2000美元（约合人民币1.42万元），其中Model Y的最便宜版本售价降至历史最低的42990美元（约合人民币30.51万元），Model Y的另外两款较昂贵版本和Model X车型的价格也创下新低。 4月21日，特斯拉在美国和加拿大市场下调全自动驾驶（FSD）套餐的价格，美国市场FSD价格从12000美元（约合人民币8.52万元）降至8000美元（约合人民币5.68万元），加拿大市场价格从16000加元（约合人民币8.45万元）降至11000加元（约合人民币5.81万元）。 在电动汽车市场竞争日益激烈和消费者需求放缓的背景下，像特斯拉一样，美国汽车制造商和经销商从2023年11月开始就大幅降价，并加大折扣力度，以清空库存车辆。福特汽车2023年也至少两次下调了Mustang Mach-E SUV的价格。 “虽然福特在每辆野马Mach-E上降低了约5000美元的成本，但收入下降的速度快于我们消除成本的速度。”福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）表示，“电动汽车之间持续约一年半的价格战使得盈利变得非常困难，找到一条在电动汽车上实现盈利的道路对于公司的长期生存至关重要。” 成本削减的同时，面对行业竞争对手的巨大定价压力，福特也通过降价与特斯拉抗衡，但价格战让盈利更加渺茫。 消费者希望美国汽车制造商能够向美国人提供它们早就承诺的低成本电动汽车。但这还有很长的路要走，部分原因是这些公司在扩大电动汽车生产规模以降低成本方面进展缓慢。 部分问题还在于较富裕的早期电动汽车爱好者群体已经购买了汽车。该行业面对的是一个更加谨慎的消费者群体，他们已经受到高利率和不断上升的生活成本的挤压。 上市汽车零售商Sonic Automotive的总裁Jeff Dyke表示，折扣是提振需求的一种代价高昂的方式，汽车制造商必须找到一种使这些东西更便宜的方法。

　　山东是海洋大省。这里的海岸、海港、海岛，曾经多次留下习近平总书记的足迹。 　　2018年3月，全国两会期间，总书记在山东代表团说，“海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。” 　　今年5月22日，总书记赴山东日照考察，从一座深水良港，到一条海岸绿道，他牵挂着海洋这片战略要地，擘画着壮阔的中国海景图。  △视频：习近平在山东日照市考察调研 　　01 　　一座港口，彰显“硬核”力量 　　位于黄海之滨的山东省日照市，被称为“海上日出，曙光先照”之地。“日照”的名字据说来源于此。 　　这里东隔黄海与日本、韩国相望，北连青岛，南邻江苏连云港。优越的地理位置，孕育了湾阔水深、不冻不淤的天然深水良港——日照港。 △日照港。（总台记者韩森拍摄） 　　日照港，是习近平总书记此次山东考察的第一站。 　　这个港口1982年开工建设，1986年开港运营，开通内外贸集装箱航线80余条，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地。铁矿石、大豆、石油焦、木片、原木、焦炭、下水冶金煤7个货种吞吐量居全国首位。 △日照港。（总台国广记者李晋拍摄） 　　5年前，青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港4个港口集团整合成立山东省港口集团。根据规划，山东将构建以青岛港为中心，日照港、烟台港为两翼，威海港、潍坊港、东营港、滨州港等港口为支撑，与天津、河北、江苏、辽宁港口紧密合作互动的发展格局。 　　去年，4个港口集团的货物吞吐总量突破17亿吨，位居全球第一。 △日照港。（总台央视记者刘琦拍摄） 　　近年来，总书记多次赴港口考察。为什么对港口如此重视？他在调研时屡有谈及。 　　2017年4月，总书记在广西铁山港同码头职工们交谈时说，我们常说要想富先修路，在沿海地区要想富也要先建港。 　　2019年1月，他在天津港考察时指出，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。 △日照港。（总台央视记者范一鸣拍摄） 　　2020年3月，总书记在宁波舟山港考察时说，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。他指出，宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量。 　　总书记此次考察的日照港，无疑也承载着“硬核”使命。 △日照港。（总台央视记者范凯拍摄） 　　02 　　在日照港，总书记重点关注了什么？ 　　这次在日照港，习近平总书记重点了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放等情况。 △日照港。（总台央视记者段德文拍摄） 　　先来看港口智慧化、绿色化建设这个关注点。 　　2019年在天津港考察时，总书记就曾指出，“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。” △日照港。（总台央视记者范一鸣拍摄） 　　总书记此次考察的日照港，“智慧”与“绿色”正是它的特色标签。 　　这里不仅是国家支持建设的大宗干散货智慧绿色示范港口，还建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，单机效率提升50%，每年可削减碳排放9000多吨。 △日照港。（总台央视记者郭鸿拍摄） 　　《时政新闻眼》了解到，山东港口集团还有一支被称为“中国智慧港口‘拓荒人’”的团队：“连钢创新团队”。 　　这支团队自2013年组建以来，在带头人张连钢带领下，破解技术难题、构建技术标准，建成了一座拥有自主知识产权的全自动化码头，还先后攻克了多项世界性技术难题。2020年，他们被中宣部授予“时代楷模”称号。 △张连钢。（总台央视记者卢心雨拍摄） 　　再来看扩大对外开放这个关注点。 　　港口，在国家开放战略中扮演着至关重要的角色。建设港口，经略航线，打造港口“朋友圈”，中国港口正在联动世界，书写海上丝绸之路新篇章。 △日照港。（总台记者张鹏拍摄） 　　总书记这次考察的日照港，既是新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点，也是“一带一路”的重要枢纽。瓦日铁路、新菏兖日铁路两条千公里重载铁路直连港口与黄河流域、中原和关中城市群，中西部和沿黄地区得以便捷出海，日照港已成为重要桥头堡。 　　港兴通天下。中国港口的飞速发展，将为共建“一带一路”、推动高水平开放提供更坚实的支撑和保障。 △日照港。（总台记者宋帅拍摄） 　　03 　　一条绿道，守护黄金海岸 　　海滨生态市，东方太阳城。蓝天、碧海、金沙滩，已经成为日照的代名词。这里不仅是“龙山文化”的重要发祥地，也是中国远古时期的太阳文化起源地。 　　日照考察的第二站，习近平总书记来到这里的阳光海岸绿道。 △俯瞰阳光海岸绿道。（总台央视记者范凯拍摄） 　　阳光海岸绿道南起太公岛公园，北至两城河口国家湿地公园，全长约28公里，2020年7月全线贯通对外开放。 　　这是一条功能复合、活力多元的阳光海岸带，串联起沿海岸线的万平口景区、海洋公园、海洋美学馆、桃花岛景区等13个景区，以及王家皂、张家台等8个沿海民俗村，还建设有观景平台、运动步道、游客休憩广场等。 △阳光海岸绿道。（总台央视记者陆泓宇拍摄） 　　涛声阵阵是跑步的鼓点，浪花翻涌是大自然的喝彩。在这里漫步奔跑，正可谓空中走、画中游。这条串联起自然与人文的绿道，如今已成为当地百姓和游客享受美好生活的幸福之路。每年在这里举办的骑行、健步行等赛事达20场以上。 △阳光海岸绿道。（总台央视记者程铖拍摄） 　　这条绿道，来之不易。绿道建设按照“依托原貌、临场设计”的理念，不动一棵黑松，不动一块礁石，不动一片沙滩。 　　建设这条绿道时，还对沿线荒废的养虾池、荒地等生态薄弱的地方进行了重点修复提升，修复海岸带5000多米。2021年，绿道的北延工程已经启动。全长60多公里的生态风光带将惠及群众1.5万余人。 △阳光海岸绿道。（总台记者张鹏拍摄） 　　04 　　阳光海岸绿道，带来怎样的启示？ 　　在阳光海岸绿道，习近平总书记重点了解当地加强海岸线生态保护修复、提高人民生活品质等情况。 　　总书记很看重海洋生态环境。2013年7月，他在主持中央政治局集体学习时说，要把海洋生态文明建设纳入海洋开发总布局之中，坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举。他强调，“要尽快制定海岸线保护利用规划”。 △阳光海岸绿道。（总台央视记者程铖拍摄） 　　2019年4月，在青岛举行的一场会见中，总书记向世界宣示，“中国高度重视海洋生态文明建设，持续加强海洋环境污染防治，保护海洋生物多样性，实现海洋资源有序开发利用，为子孙后代留下一片碧海蓝天。” △阳光海岸绿道。（总台央视记者石丞拍摄） 　　总书记赴日照考察的这一天，正是国际生物多样性日。日照的阳光海岸绿道，给如何做好海岸线生态保护修复工作带来了有益启示。 　　而另一个启示，蕴含在总书记调研绿道的民生关切之中。 △阳光海岸绿道。（总台国广记者李晋拍摄） 　　总书记多次强调，良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。 　　2022年8月，总书记在辽宁锦州小凌河沿岸考察时说，生态文明建设能够明显提升老百姓获得感，老百姓体会也最深刻。他指出，要坚持治山、治水、治城一体推进，科学合理规划城市的生产空间、生活空间、生态空间，多为老百姓建设休闲、健身、娱乐的公共场所。 △阳光海岸绿道。（总台记者韩森拍摄） 　　从山西太原汾河岸边，到辽宁锦州小凌河沿岸，从福建福州郊野福道，到江西九江长江江堤……这些年，总书记走过许多绿道、步道，所行之处，皆有深意。 　　抓好高水平保护、创造高品质生活，这两者之间原本就是有机结合、相得益彰。 △日照市。（总台记者宋帅拍摄） 　　2018年6月，习近平总书记在山东青岛考察时说，“建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。” 　　再次来到山东这片大海边，总书记看的是一座港口、一条绿道，思索的依然是向海图强这篇大文章。  　　监制丨申勇 龚雪辉 　　主笔丨刘瑞琳 　　记者丨王鹏飞 张晓鹏 段德文 范凯 卢心雨 姚瑶 赵化 李晋 程铖 郭鸿 范一鸣 刘琦 石丞 陆泓宇 　　视觉丨陈括 张晶 　　编辑丨王尊

 　　22日下午，习近平总书记在山东省日照市考察调研。他先后来到日照港和阳光海岸绿道，了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放和加强海岸线生态保护修复、提高人民生活品质等情况。 从荒凉的黄海滩涂到国际大港、宜居之城 那是绿色发展的机遇钥匙 更是改革开放大开的窗口 日照东方时 远看霁色迎朝日 静听涛声卷落沙 风从海上来 直挂云帆 向海而兴 △山东港口集团日照港石臼港区的全自动化码头正在作业。近年来，日照港大力推动港口智慧化、绿色化发展，建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头。 △山东港口集团日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头，无人集卡车在运送集装箱。 △相比于传统码头，智慧、绿色的全自动化集装箱码头单机效率可提升50%，综合成本降低70％，人力成本下降80%，每年可削减碳排放9720吨。 △港区内的矿石堆场整理堆放着五颜六色的各类矿石、矿砂，宛如油画。 △阳光穿越云层，洒落在港区内待命的拖船码头。 △一艘满载的货船正在驶离日照港石臼港区，奔向远海。 △日照阳光海岸绿道上的万平口景区，一对游客在海浪中翩然起舞。 △奥林匹克水上公园碧波轻漾，皮划艇运动员正在训练。   　　监制丨申勇 全宇虹 　　策划丨马立飞 李晋 　　摄影丨李晋 　　制作丨陈括 张晶 谢薇婧 王海涵 李璐 　　统筹丨张晓鹏

　　自以色列军队本月上旬攻占加沙地带最南端通往埃及的拉法口岸后，这一关键过境通道便被关闭，导致援助物资无法及时进入加沙。 　　联合国近东救济工程处日前称，由于物资匮乏和安全原因，该机构在拉法的粮食分发工作已被迫暂停。 　　卡塔尔半岛电视台网站报道截图 　　据以色列军方估计，随着军事行动的持续，已有大约95万巴勒斯坦人从拉法撤离。 　　目前拉法仍有30-40万民众，主要集中在市中心和西部沿海地区。 　　《以色列时报》报道截图 　　与此同时，有美国参与的以色列与哈马斯停火谈判仍未取得进展。 　　面对国际社会连绵不绝的止战呼声以及越来越过分的以色列，美国作为巴以问题至关重要的“场外主角”都干了些什么呢？ 　　“美国就像是蜇到自己的蝎子” 　　在以军继续推进在拉法的地面攻势之际，来自13个国家的外交部长日前联合致信以色列外长卡茨，敦促以停止进攻拉法，并允许为巴勒斯坦人提供更多援助。 　　讽刺的是，代表西方的七国集团（G7）中只有美国没有签署这封联名信。 　　土耳其阿纳多卢通讯社报道截图 　　同样讽刺的是，拜登政府近日通知国会，将推进一项对以色列提供10亿美元武器交易的程序。 　　而这，距离白宫暂停向以色列运送一批弹药以示“警告”才过去不到一周。 　　《纽约时报》称，此举表明拜登政府“不愿通过限制与其最亲密的中东盟友达成的长期武器交易”来加深双方分歧。 　　《纽约时报》报道截图 　　华盛顿政策研究所专家塞思·宾德认为，白宫在暂停一批弹药运输仅几天后又决定继续向以提供大量新武器的做法，削弱了其对内塔尼亚胡政府的压力。 　　“以色列可能会将美国政府推进这些交易解读为一种信号，即尽管双方在拉法问题上存在分歧，但以色列在战争中消耗的弹药仍可以源源不断地从美国获得补充。” 　　《华尔街日报》报道截图 　　美国总统国家安全事务助理沙利文日前到访以色列时，重申美国反对以方大举攻打拉法，并强调达成停火协议的必要性。 　　但以色列防长加兰特当面告诉沙利文，以军仍将根据自身需要扩大对拉法的军事行动。 　　路透社报道截图 　　打脸到了这份儿上，美国却仍在自欺欺人。 　　国际刑事法院（ICC）检察官日前证实，正在申请以涉嫌犯下“战争罪和反人类罪”对以色列总理内塔尼亚胡等高官发出逮捕令。 　　对此，美国似乎表现得比以色列还要愤怒。 　　拜登将ICC检察官对以色列领导人申请逮捕令的行为形容为“荒谬”，同时否认以方对加沙的过度军事行动是“种族灭绝”。 　　美国会众议院议长约翰逊更是公然威胁称，如果ICC核准对内塔尼亚胡的逮捕令申请，美国或将考虑对ICC采取制裁措施。 　　美国阿克西奥斯新闻网报道截图 　　针对美方表态，俄罗斯驻美大使安东诺夫指出，这是华盛顿虚伪和双标的又一个例子。 　　用俄外交部发言人扎哈罗娃的话说，做出这种表态的美国“就像是蜇到自己的蝎子或者陷入自己网中的蜘蛛”。 　　伊朗迈赫尔通讯社报道截图 　　“美以关系总能保持连续性而不是被改变” 　　在实质上充当以色列帮凶的同时，美国还想分饰“好人”的角色。 　　比如，“为了向被围困的加沙地带提供人道主义援助”而耗时两个月、花费3亿多美元、动用上千名美军士兵建造一个临时浮动码头。 　　事实上，美国建造的这个临时码头启用几天以来效果极其有限，甚至成了新的愤怒之源。 　　资料图：美军建造的临时码头 　　联合国机构和人道主义援助组织曾多次强调，对于避免迫在眉睫的饥荒和维持加沙民众的生命来说，空投和海运都不能取代陆路运输。 　　在美国大费周折兴建码头的同时，载有食物和医疗用品的数百辆货车就等在拉法口岸埃及一侧，却因为以色列的封锁而无法进入加沙地带。 　　美国明知这一点，可就是不愿施压以色列开放通往加沙的陆地口岸。 　　法国24小时电视台网站报道截图 　　其实全世界都知道，支持以色列是美国中东政策难以动摇的底线，拜登政府当然也不会例外。 　　美国《外交政策》杂志就起底称，多年来美以关系屡次出现起伏，但即使在过去非常严重的紧张局势之后，这种关系也总是能保持连续性而不是被改变。 　　目前，以色列与拜登政府的紧张关系看似达到了前所未有的程度，但这种紧张可能只是暂时的。事实表明，“拜登对以色列和以色列战争目标的支持力度超过了美国历史上其他任何一位总统”。 　　《外交政策》杂志报道截图 　　英国政治分析人士罗伯特·因莱克什日前发文指出，就美国在本轮巴以冲突中的目标和红线而言，拜登政府本来有7个多月时间制定一项连续政策，但它始终无法在不自相矛盾的情况下明确自己的红线是什么，甚至无法说清它想要的停火是什么。 　　文章称，美国迄今为止没有采取任何行动迫使以色列收敛自己的战争行为，相反一直在帮助内塔尼亚胡政府延长冲突。 　　“（美国）没有最终目标，没有退出战略，没有政治解决方案……要说有什么的话，那就是美国政府已经证明，自己没有能力发挥任何建设性作用。”文章指出，这是美国外交软弱和优柔寡断的结果。 　　因莱克什在今日俄罗斯电视台网站发表文章《只有一个大国能阻止以色列入侵拉法，但它犯了大错》 　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 　　策划丨王坚 　　记者丨李鹏 　　编辑丨林维 　　签审丨王坚 　　监制丨关娟娟

　　国际在线专稿：美国劳工部数据显示，今年4月以来，美国劳动力市场持续降温，表现远低于市场预期，失业率回升，就业需求逐渐放缓。与此同时，长期的高通胀使美国民众苦不堪言。近日，多家外媒援引经济学家及分析人士的观点称，美国经济面临衰退风险，“硬着陆”难以避免，失控的经济正在给美国人民日常生活造成严重困扰。 　　美国《商业内幕》（Business Insider）网站5月22日发表报道称，花旗集团首席美国经济学家安德鲁·霍伦霍斯特（Andrew Hollenhorst）表示，美国劳动力市场恶化可能导致经济发展形势迅速转坏，“并且会像滚雪球一样，最终导致硬着陆。” 　　报道称，霍伦霍斯特根据全美独立企业联合会（NFIB）的数据指出，美国小企业招聘意向处于2016年以来最低水平，如果从整体来看，当前招聘率已降至十年来最低点。此外，其他分析师也对劳动力市场恶化或将造成硬着陆发出警告。资深研究员丹妮尔·迪马蒂诺·布斯（Danielle DiMartino Booth）认为，有失业指标表明“经济衰退已经到来”。 美国福克斯商业频道报道截图 　　美国福克斯商业频道（FOX Business）5月21日的报道援引大量数据说明通货膨胀率居高不下给美国人带来的实际痛苦。根据美联储于当日发布的《2023年美国家庭经济状况报告》显示，约65%的美国成年人因长期通胀而生活“糟糕”。其中，19%的受访者表示，由于物价上涨，他们的财务状况“极其糟糕”。 　　报道指出，高通胀给大多数美国家庭带来巨大的经济压力，他们被迫为日常必需品和房租支付更多成本。据福克斯商业频道计算，自2021年初以来，美国日常用品价格上涨超过21%，住房成本上涨18.37%，能源价格上涨38.4%。与两年前相比，美国人均每月多支出生活成本784美元，与三年前相比多支出1069美元。 美国有线电视新闻网报道截图 　　美国有线电视新闻网（CNN）5月22日发文称，看似强劲的消费一定程度上掩盖了美国经济不景气的事实。实际上，当前美国经济已出现严重贫富分化，高收入群体维持着高消费，而中低收入人群则苦苦挣扎。 　　报道称，安永首席经济学家格雷戈里·达科（Gregory Daco）指出，中低层收入人群中60%面临着重大财务困境，承受着物价上涨、债务负担加重和就业前景黯淡三重打击。这些低收入人群的苦难“众所周知”，却被掩埋在描述美国经济“韧性”的数据之下。西班牙桑坦德银行最新调查显示，美国中等收入群体对经济持悲观态度，其中约60%的人认为美国将在未来12个月内陷入衰退，62%的人正在大幅削减家庭开支。（胡晓薇）

　　5月23日，中国人民解放军东部战区持续位台岛北部、南部海空域开展对海突击、防空反潜、模拟打击等科目训练。舰艇编队多方向抵近台岛战巡演练态势图发布↓↓↓

　　△西班牙首相桑切斯 　　当地时间5月22日，西班牙首相桑切斯通过社交媒体表示，在宣布西班牙将于28日承认巴勒斯坦国之后，他已与巴勒斯坦总统阿巴斯进行通话。 　　桑切斯表示，阿巴斯对于桑切斯宣布西班牙即将承认巴勒斯坦国表达了感谢。 　　桑切斯还表示，西班牙希望通过这一重要步骤，重新启动结束暴力冲突并照亮中东地区安全与繁荣的未来的政治进程。（总台记者 廖军华）

　　当地时间5月23日，伊朗代理外交部长阿里·巴盖里与阿联酋外长阿卜杜拉会见时表示，缓和与邻国的关系是伊朗伊斯兰共和国的明确战略政策，也是肯定会继续下去的区域合作有效战略。（总台记者 李霜溪）

　　当地时间5月23日，扎波罗热核电站发布消息称，向核电站供电的750千伏主线路于当天13时31分断电，目前正在调查断电原因，不过此事件对核电站安全没有造成威胁。 　　扎波罗热核电站方面表示，目前核电站依靠330千伏备用线路维持运转，所有机组均处于“冷停堆”状态，所有设备维护均严格按照安全规程进行。（总台记者 王斌）

　　近期，美国宣布花费3亿美元在加沙地带海岸建造的临时码头完工。不过，援助机构和联合国方面强调，美军建造的浮动码头不但运送人道援助过程繁琐，运量也远远无法满足加沙地带需要，这座码头的作用“杯水车薪”。半岛电视台记者则直言，美国花巨资建造码头，只是在作秀。 　　出品｜国际在线  　　监制｜魏静 　　总策划｜钟仁宗  　　制片人｜蒋丽丽 　　主编｜梁生文  　　策划｜宋芳卉 　　绘制｜曹珍

　　国际在线报道（记者 王鲁平）：5月20日，“俄罗斯之心”文化艺术节新闻发布会在北京俄罗斯文化中心举行。据发布会介绍，“俄罗斯之心”文化艺术节将于6月12日至15日在北京举办，活动由俄罗斯联邦独联体事务、俄侨和国际人文合作署、俄罗斯“新城创意产业中心”、北京俄罗斯文化中心和北京展览馆联袂组织。 　　俄罗斯联邦独联体事务、俄侨和国际人文合作署署长普里马科夫在发布会上表示，俄罗斯文化在中国广受欢迎。“俄罗斯之心”文化艺术节是中俄文化年框架内推出的重磅活动之一，有助于加强两国人民的文化交流。来自俄罗斯联邦20多个地区的代表团将在北京展览馆亮相，展示丰富多彩的民间艺术和手工艺品，观众有机会通过品尝特色美食体验与众不同的俄罗斯文化。 　　发布会上，俄罗斯文化中心主任吴丹娜在回答国际在线记者提问时表示，共建“一带一路”倡议为两国人民提供了非常好的机遇，让双方能够接触彼此文化，增进相互了解。通过举办文化艺术节一类活动，文艺工作者们能更好地展示自己的作品，传播富有特色的民族文化，充分彰显两国之间的友好交流、互信互助。

Li元素科普馆 国家超算成都中心 　　5月24日至6月1日，2024年成都市科技活动周期间，将举办2024四川省科技活动周暨蓉城科学之夜启动仪式活动、“科技让生活更美好”互动体验活动、“成都市科学实验展演”等200余项重点及品牌活动。每年的科技活动周上，各个科普场馆都是打卡的热门地点。让我们提前走进科普场馆，感受科技的魅力。 　　第一站 　　全球首座Li科学馆，藏着什么？ 　　兴隆湖畔，一个巨大的LI标志醒目地矗立着，全球首个锂科学馆便坐落于此。这是一场关于锂的奥秘之旅，踏入馆内，一排排锂元素展示区映入眼帘。这里，锂以多种形式呈现在参观者面前，既有锂的自然形态展示，也有锂早期作为工业添加剂制造的各种产品，以及现今以锂为核心材料的新能源应用展示。 　　“锂作为一个古老而神秘的元素，其潜力和价值远未被充分挖掘和理解。因此，天齐锂业建设了全球首个关于锂的科学馆。”天齐锂业股份有限公司工作人员刘浩文介绍，科学馆的展品涵盖了锂行业的各个方面，包括锂科学史、锂资源开发利用、锂的应用等，为观众呈现了一个全方位、立体化的锂产业全景。 　　在Li科学馆里，锂矿山造型的沉浸式投影360度实景还原了锂资源在全球的分布情况，可以让参观者在领略自然风貌美景、感受大自然的鬼斧神工的同时，深入了解锂资源的重要性以及其在现代科技领域的广泛应用。 　　除了锂相关知识普及的各类互动设施，科学馆还在三楼特别设置了互动教室和低碳展示区，让参观者尤其是青少年群体能够更深入地体验锂科技的魅力，切实感受锂在推动绿色低碳转型中的重要作用。 　　本届科技活动周上，Li科学馆也将举办丰富多彩的活动，让更多人近距离感受锂科技的魅力。 　　第二站 　　国家超算成都中心，“最强大脑”如何运转？ 　　最高运算速度达10亿亿次/秒、西部首个建成投运的超算中心……既是“国之重器”，也是科普基地。国家超算成都中心作为西部地区“最强大脑”，正积极加快科普基地建设，打造沉浸式的科普学习空间，让更多公众了解并热爱超级计算机。 　　国家超算成都中心以展厅和机房为中心，将科学知识与技术情景相结合，为公众特别是青少年打造了一个沉浸式的科普学习空间。“沉浸式的科普学习方式是我们的最大特色。”国家超算成都中心展厅相关负责人黄洁介绍，利用展厅、机房、专家讲解等多种方式，国家超算成都中心让青少年们可以近距离感受到超级计算机的强大算力和科技魅力。 　　值得一提的是，国家超算成都中心建设了科普小教室——运用现代科技手段，打造了一个沉浸式的科学探索环境。在这里，青少年不仅可以深入了解超级计算机的定义、原理及其在国防科技、社会发展以及日常生活中的多个应用成果，还能通过生动的案例和实地探访，感受到我国科技进步、城市发展背后的“超算”力量，并学习到气候模拟、生物医药、人工智能等领域中超级计算机的应用知识。 　　今年科技活动周期间，国家超算成都中心也将“上新”一系列特色活动，让更多青少年通过实地探访，对超级计算机及其应用有更直观的认识。 　　成都商报-红星新闻记者 彭祥萍 　　图据成都市科技局

郑州首趟豫鲁“郑日韩”铁海快线班列开行 王伟摄 　　人民网郑州5月22日电（记者肖懿木）5月21日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，首趟豫鲁“郑日韩”铁海快线班列从国铁集团郑州局圃田车站启程，装载铝箔制品、钢制家具等1000余吨货物前往山东黄岛港，再经海运最终运至日本、韩国等国家。 　　铁海快线班列凭借其方便、快捷、实惠的运输优势，实现了港口和边境口岸的功能前移，为内陆地区提供了高效能、低成本的绿色物流通道。豫鲁“郑日韩”铁海快线班列的顺利开行，不仅为河南全面融入“海上丝绸之路”打通新的黄金通道，还将进一步推动中原城市群和山东半岛城市群的协同发展。 　　近年来，国铁集团郑州局持续发挥行业优势，相继开行郑州、洛阳、三门峡等地市至青岛港、连云港等沿海主要港口的铁海快线班列线路，实现了铁路与港口的功能对接、业务衔接、数据共享，有效降低企业物流成本，同时助力更多河南制造通过“海上丝绸之路”逐浪出海。 　　为进一步提升铁海快线班列的服务品质和运输效率，国铁集团郑州局持续加大路地协作力度，探索优化铁海快线线路，积极发展铁路快捷物流，推进内陆地区无水港建设。同时，国铁集团郑州局还持续优化班列运输模式，在货物装卸、调度组织方面为客户提供“个性化”定制服务，细化货物品类装卸管理，及时选配优质车辆，保障货检、列检等各技术作业环节无缝衔接，有效确保了铁海快线班列安全优质开行。

　　原标题：夯实内贸基本盘 激活外贸新引擎 江北加快建设国际消费中心城市首选区 江北以“国际消费中心城市首选区”建设撬动区域整体高质量发展 观音桥商圈的游客越来越多，年轻游客是“主角” 摄/曾勇 　　核心提示 　　5月23日，第六届中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称“西洽会”）在重庆国际博览中心举行。其中，江北馆再度惊艳亮相，以713平方米的大手笔重磅打造重庆38个区县中最大的展区。 　　大手笔布展的背后，是江北区坚持高水平对外开放，加速绘就国际消费中心城市“蓝图”的雄心。 　　数据无声，却是最有力的证言。 　　2023年，江北区商品销售总额近7300亿元，同比增长16.4%，总量全市第一； 　　完成进出口额841.6亿元，总量全市前三，其中进口额422.7亿元，总量全市第二； 　　限上网络零售额超200亿元、总量居全市第一，住宿、餐饮营业额均实现两位数增长…… 　　2024年是现代化新重庆建设从全面部署到纵深推进的重要之年，江北区正把握成渝地区双城经济圈建设“一号工程”、西部陆海新通道通江达海的时代机遇，以“国际消费中心城市首选区”撬动区域整体高质量发展，加快打造新重庆建设先行区、示范区，奋力谱写现代化新重庆建设的江北篇章。 　　助推企业站上西洽会“C位” 　　一切围着企业转、一切盯着项目干，对于江北区而言，这绝对不是一句空话。 　　在2024年第六届西洽会的江北馆，13家企业唱起“主角”，成为江北拓展内外贸的“先锋军”。 　　比如，海尔智家将在展会现场给观众和客商带来海尔卡萨帝高端嵌入式洗碗机产品。据了解，生产这款产品的重庆海尔洗碗机互联工厂，是全球洗碗机行业首家“智能+5G”互联工厂，引入36类智能技术，建有5条智能化生产线，工厂生产的中高端洗碗机，不仅能满足国内需求，还会出口海外市场。 　　而备受瞩目的深蓝汽车科技有限公司也将在西洽会带来自己的主力车型。据悉，作为长安汽车“香格里拉计划”新能源战略的主要承载者，2023年深蓝全年销量突破13.6万辆，深蓝品牌发布14个月即实现交付突破10万辆，并成功进入东南亚市场。 　　除了在家电、汽车等传统支柱产业领域持续发力，江北紧盯生物医药、人工智能等战略性新兴产业板块，以科技创新为牵引持续释放新质生产力新动能，在新赛道不断挖掘内外贸新潜力。 　　“在本届西洽会上，我们将展出新型精密手术器械、IVD体外检测等产品。”重庆天南星互联网科技有限公司相关负责人表示，目前，该公司已在重庆、四川、西藏等地建立销售服务网络，并积极布局进出口贸易业务。 　　同时，重庆中科闻歌科技有限公司也将给现场观众和客商带来雅意大模型。“作为一家人工智能公司，近年来，我们聚焦复杂数据解析和AI辅助决策，打造了具有完全自主知识产权的认知与决策智能基础平台DIOS。”该公司负责人介绍，目前，公司产品与技术已全面应用于媒体、金融、治理三大领域近千家客户，覆盖长三角、粤港澳大湾区、京津冀等区域，累计完成超10亿元融资，商业版图正加速从全国走向世界。 　　特别值得关注的是，就在西洽会开幕当天，江北黑格科技西南区域总部项目等5大项目将在西洽会重点项目签约仪式上签约，涉及投资金额165亿元，签约项目个数与投资金额均位于全市前列。 　　不难看出，活力四射的市场主体、迭代升级的重点项目正重塑江北区打造“国际消费中心城市首选区”的新格局，成为江北区“领跑”区域经济的最大底气。 　　夯实国内商贸“基本盘” 　　近年来，除了深度对接西洽会，江北已积极组织上百家企业参加进博会、数博会、广交会等展会活动，为商贸服务业拓展广阔的发展空间。 　　“推进内外贸一体化，促进贸易资源要素顺畅流动、高效配置，是构建新发展格局的内在要求。”在江北区商务委相关负责人看来，充分利用国内国际两个市场、国内国外两种资源，能进能出，可内可外，正是“高水平开放型经济新体制”的题中之义。 　　作为主城都市区唯一入选首批全国县域商业“领跑县”，持续夯实国内商贸“基本盘”、用足国内消费资源，是江北下活内外贸一体化、融入双循环新发展大棋盘的“关键落子”。 　　当前，江北区坚持以国际消费中心城市首选区建设为牵引，坚持在高端上发力，在业态上引领，在模式上创新，持续对区内消费产品、场景、业态、载体、服务等进行体系化的升级迭代，建设国际一流消费品质。 　　比如，在2024年的五一小长假，刚开业的重庆远东城成绩斐然，累计销售2580万元，客流量达到30.8万人次，成为游客新晋网红打卡地。 　　“无论是物理空间的独树一帜，还是消费方式的别开生面，远东城以数字赋能的消费新场景，正把重庆的体验式消费提升到了一个新高度。”重庆远东城相关负责人表示。 　　作为观音桥最全科技数码/黄金珠宝聚集地，华为P70手机快闪活动、小米全新4.0智能生活馆，给顾客带来一站式数码生活购物体验；在黄金业态，金雅福增设24小时自助回收DP点；在餐饮美食版块，项目打造场景化美食空间“山城步道”，透过山城独特的喀斯特地貌及吊脚楼设计，重塑区域美食想象，打造耳目一新的沉浸式购物体验。 　　除了以“消费新场景”火爆出圈的远东城，位于观音桥商圈的北仓文化创意基地也凭借商贸文旅一体化持续走红。 　　北仓，作为观音桥步行街与九街之间的一处老旧小区，通过城市更新，在保留原有建筑风格的基础上，成功打造出由城市图书馆、生活美学馆、文化咖啡店、艺术体验空间、创意餐厅、创客空间、社群大厦等组成的全新城市空间，已然成为重庆江北区文创基地的代表以及城市人文旅游的新地标。 　　事实上，声名鹊起的远东城、北仓不过是江北推动商贸服务业高质量发展的一个缩影。 　　近年来，江北持续推进中環万象城、长安文化国际商业街等示范项目建设，实现洋炮局1862等在五一期间开业迎客，加速打造观音桥好吃街、陶然居大观园·新国潮坊等特色美食文化街区，联动川渝协同建设宽窄巷子和三洞桥风情街，商贸业成为区域经济增长的最强引擎。 　　数据显示，2023年，江北区商品销售总额近7300亿元，商贸业成为GDP占比、经济拉动、税收贡献最大行业。其中，全区社会消费品零售总额870亿元，接待国内外游客量、旅游收入分别增长78%、113%，餐饮营业额增速全市第一，住宿营业额总量全市第一。 　　激活国际贸易“新引擎” 　　如果说，国内商贸的提档升级正不断夯实区域经济发展“底盘”，那么国际贸易要素的强势集聚，则为江北国际消费格局加速成型注入源源不断的活力。 　　“今年以来，江北深入贯彻落实‘渝车出海’行动计划，着力推动长安汽车等重点企业‘走出去’，助力企业开拓国际市场，俄罗斯、中欧、中亚等市场增长迅猛。”江北区商务委有关负责人表示。 　　比如，今年1月-4月，长安汽车海外销售超10万台，实现出口额90.4亿元，同比增长65.6%；实施“海纳百川”计划，加速海外市场布局，在泰国建设产能10万辆的新能源汽车生产工厂，入网墨西哥经销渠道，入网规模超5万台/年。 　　此外，赛力斯汽车出口70多个国家和地区，累计出口整车超50万台，加速进入德、法等欧洲市场，成功在印尼建设整车智慧工厂。 　　除了助推重点企业加速开拓海外市场，江北还在口岸建设上持续发力，有效激活国际贸易“新引擎”。 　　比如，江北以口岸开放为基础，聚力扩大对外开放辐射力、影响力。当前，江北投运中欧班列、西部陆海新通道新始发站点，开行西部陆海新通道（果园港）重庆造专列；助力果园港形成进口肉类、水果、粮食“三合一”口岸功能，上线大宗商品交易平台；正式投运中新（重庆）跨境电商产业园，签约企业（含合作）超80家，投运成渝RCEP跨境贸易中心，累计推动落地中新项目27个。 　　此外，江北还在制度开放上持续创新，推动重庆农商行、中信银行重庆分行落地全国首笔陆海新通道多式联运“一单制”数字提单动产质押融资、铁路提单质押融资业务，实现贸易金融新突破；两路果园港综合保税区入选重庆市内陆国际物流分拨中心暨“一带一路”进出口商品集散中心示范基地；跨境投资管理业务试点深入推进，成功发行全区首支QFLP基金。 　　作为全市首批内外贸一体化发展先行区，制度创新正为江北形成国际竞争新优势奠定坚实基础。 　　同时，江北还不断丰富外贸新业态，支持润际远东等龙头企业深耕“全球研发+对外贸易”，高标准打造江北嘴数字经济产业园、重庆金融人力资源服务产业园等服务开放载体，上线全国首个汽车数据交易专区和数字资产平台，落地全市首个企业集团加工贸易试点项目、离境退税“即买即退”试点商场。 　　实干担使命，奋斗正当时。在重庆加速建设内陆开放综合枢纽的宏大场景中，江北区将不负众望、持续用功，有效提升国内、国际消费集聚辐射力，着力交出经济社会发展“高分答卷”，助推区域经济高质量发展行稳致远。 　　杨敏 陈佳佳 图片由江北区商务委提供

　　原标题：冰城 锦带花绽放 　　5月22日，哈尔滨市兆麟公园绿地里种植的多棵锦带花迎风绽放，为夏日冰城增添了更多的色彩，许多游人驻足观看。 　　据了解，锦带花属落叶灌木；树皮灰色，叶椭圆形，边缘有锯齿；花冠红色，花药黄色。花期在5~6月份，果期在10月份。开花时，一串串粉红色钟形花朵布满长长的枝条，如花团锦簇的绶带，故得名锦带花。（黑龙江日报记者 苏强摄）

 　　5年前，16岁的塔吉克斯坦女孩米娜带着好奇与憧憬，从家乡只身来到西安求学。如今米娜即将大学毕业，回首往事，她感慨地说：感谢西安！这座城市让我的青春格外精彩，也让我深深喜欢上中国文化，我衷心希望将来能够为推广中文、传播中国文化做点事情。 　　青春的滋味：爱上辣椒爱上这座城 　　近日，记者来到西安外国语大学汉学院采访米娜。她是来自塔吉克斯坦的一名留学生，五官精致、长发飘飘，说话时笑靥如花，一副既可爱又自信的模样。米娜多次参加跨国文化交流活动，是镜头里的主角之一。 　　说到自己在西安求学的经历，米娜坦言，初到西安，最大的困难是吃饭。记者有点惊讶，因为在之前的接触中，米娜对西安美食耳熟能详。 　　“其实来中国之前，我们家里除了外公，没人吃辣子。但是到了西安，一点辣子都不放的菜可不多。刚来的一个月，我天天去吃牛肉拉面，连店老板都记住我了，我一进店里，他就让服务员准备不放辣子的拉面。那时候，这是我不多的选择之一。”米娜说。 　　店老板的善意让米娜觉得很温馨，这也增强了她与西安市民接触的信心。之后，她作为志愿者参与西外社区服务，冬季里冒着寒风，帮群众称菜算账，一干就是一天。蔬菜店老板看这位来自异国他乡的女孩如此热心，便经常请她一起在店里吃饭，米娜不仅吃得很开心，还在这里还学会了炒菜。“我会做西红柿炒鸡蛋、青菜炒平菇，有时还会给大家露一手。”说到这里，她的眼睛里流露出兴奋的光彩。 　　随着在西安认识了更多的朋友，品尝了越来越多的西安美食后，米娜发现自己的口味也越来越“西安化”了。 　　米娜告诉记者，她的外公曾经来过中国，喜欢上了吃辣椒。自己在西安上学期间，也爱上了饭菜中诱人的香辣。“这种改变意味着我和西安之间有了一种特殊的联系。”米娜幽默地说。 　　青春的记忆：难忘温暖与关爱 　　米娜告诉记者，她的父亲是一位商人，母亲在大学里工作， 再加上外公的影响，米娜很小便知道中国、知道西安，对中国充满向往。等到中学毕业，就决定到中国留学。那一年，她只有16岁。 　　“我妈妈当然很担心我啊！”米娜微笑着回忆起往事：“刚来西安，我妈妈每天至少打三个电话，早上干什么，中午和晚上干什么，她都会一一问清楚，如果下课晚了几分钟，她的电话都会打到我的手机上。我也能理解妈妈的做法，因为那时候毕竟我年龄小嘛。直到两年后，妈妈才改变了频繁联系我的习惯。因为她确信我在这里过得挺好，人们都很友善。”米娜经常跟妈妈分享她眼中的西安：整洁的街道、便利的交通、二维码付款、普及的网购等等。 　　对米娜来说，了解中国文化，是从春节开始的。至今，她在西安已过了5次春节，每次都会收到学校老师准备的小礼物，然后大家欢聚一堂搞茶话会或者联欢会。“我觉得春节是很能展现中国文化韵味的节日，强调人们和睦相处的重要性，我很喜欢。” 　　青春的风采：担当文化交流使者 　　米娜来到西安后，先学了1年汉语，然后开始学习大学课程，她选择的专业是汉语国际教育。通过努力学习，她对中国文化有了比较专业、系统的了解，也深深喜欢上了中国文化。每次学校组织中外文化交流活动，米娜都积极参与。她学习了茶艺、剪纸、书法、太极拳、武术；参观过秦始皇帝陵博物院、陕西历史博物馆、陕西考古博物馆；游览了永兴坊、大唐不夜城、大明宫国家遗址公园，还参加了“我与汉字”演讲比赛、第三届“悦西安阅中国”讲中国故事演讲比赛，担任中外文化交流活动主持人等。每当她用一口流利的普通话上台讲述西安故事，或穿上飘逸的汉服翩翩起舞时，都会赢得一片掌声，而米娜自己也保存了很多漂亮汉服照片。 　　让她印象最深刻的，还是成为中国—中亚峰会的志愿者，为采访峰会的中亚记者担当翻译和讲解。几天的志愿服务中，活泼、热情、勤奋的米娜跟多位中方接待人员都成了朋友，大家开心交流、互相帮助，还一起合唱《西安人的歌》。 　　课余时间，米娜常去城墙一带看街头乐队的演出，也有自己喜欢的歌手。当那位歌手得知她来自中亚的塔吉克斯坦后，还特地为她演唱一首网络爆款歌曲——陕西版《遇见》。 　　“我喜欢西安，这里让我有了一段永生难忘的青春岁月。”米娜告诉记者，她的弟弟也16岁了，也想来西安求学。“未来我最想做的事情就是回国成为一名汉语老师，为中国和塔吉克斯坦的文化交流、文明互鉴做出自己的贡献。”米娜说。 　　文/西安报业全媒体记者 肖海波 图/视频 受访者提供 视频剪辑/肖海波

4月26日，在意大利佛罗伦萨国际手工艺展会上，意大利客商和张馨艺在《龙凤瓶》馨绣前留影。 受访单位供图 一月二十九日，在乌兹别克斯坦国际时尚纺织展会上，西安古阿新服饰有限公司工作人员穿着展出服饰与乌兹别克斯坦客商合影（资料照片）。 受访单位供图 四月二十八日，陕西皮影非遗传承人张嘉效（左三），为意大利佛罗伦萨美术学院师生讲授皮影艺术。陕西日报通讯员 薛敬亚摄 　　近日，我省23家礼品印刷类企业组成陕西展团，赴新加坡参加2024年新加坡礼品及办公用品展览会和新加坡印刷包装与标识展览会。 　　此次展会为“陕耀全球”百团千企出海第三展，陕企以精湛的产品工艺、厚道的经商文化吸引了多个国家和地区的采购商，现场成交额约2000万元。 　　2024年，陕西积极开展“陕耀全球”百团千企拓市场抓订单活动，支持省内更多优势企业赴境外参加国际知名展会，深耕传统市场，拓展新兴市场，提升陕西产品的品牌影响力、国际市场份额，促进全省外贸稳规模、优结构，推动外向型经济高质量发展。 　　■ 落实峰会成果 续写“一带一路”上的新故事 　　2013年，首列中欧班列（西安）鸣笛前往哈萨克斯坦，陕西迈出了主动融入共建“一带一路”大格局的步伐。10多年来，车轮滚滚，双向奔赴，中欧班列（西安）运送的不仅是丰富的商品，还传递着互惠互利、合作共赢的发展理念。 　　近年来，陕西与乌兹别克斯坦的交流合作不断深入，2023年进出口额达34.9亿元，同比增长282.2%。随着中国—中亚西安峰会成果落地，中乌合作向更大范围、更宽领域、更高层次迈进。 　　1月29日至31日，2024乌兹别克斯坦国际时尚纺织展在塔什干展览中心举办，我省15家纺织企业抱团参展。该展是中亚地区最具规模和影响力的纺织时装展览会，也是中国纺织面料企业进军乌兹别克斯坦乃至中亚地区最佳的贸易平台。 　　“峰会给我们创造了走出去的好机遇，我们必须主动出击，出海拼经济。” 　　“自古以来，我们就是最好的生意伙伴，我们要拿出爱拼敢赢的劲头，去赢得海外口碑。” 　　…… 　　展会期间，陕西外经贸国际会展集团有限公司带领参展企业前往撒马尔罕州与当地成衣制造企业、棉花加工企业深入交流，了解当地纺织品市场现状、需求以及招商引资政策。 　　陕西帛宇纺织有限公司销售副总经理许啸此次参展带去了多款衬衫面料和医护专用面料。忙碌的3天里，不断有客商到展位咨询、谈订单。“我们一直在与客户确认产品细节，洽谈合作事项，订单量与成交量还在增长。”5月18日，许啸接受记者采访时说。 　　陕西帛宇纺织有限公司以前主要对接欧洲、东南亚市场，近年来受国际形势影响，出口增长需寻找突破口。许啸说：“展会让企业直接与海外市场面对面，不仅能获取第一手市场信息，增加客户和新订单，还有利于开拓‘一带一路’市场，帮助企业调整经营方向。去年，我们出口额约3000万美元，今年预计增长10%左右。”他表示，下半年还想去吉尔吉斯斯坦等国家，与当地成衣企业对接，争取拓展更大市场。 　　宝鸡昌新布业有限公司此行也是为了多拿订单。“我们正积极布局‘一带一路’市场，希望企业今年的出口额能明显增长。下一步，我们计划走访当地大企业，寻求签订稳定的合作协议。”宝鸡昌新布业有限公司销售副总经理蔺晓东说。 　　展会期间，陕西展团共接待来自乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、巴基斯坦、白俄罗斯、土耳其等国家的客商2300余人次，对接有合作意向的客户20余家，成交意向合同金额超2000万美元，不断续写与共建“一带一路”国家互利共赢新篇章。 　　■ “新三样”出口热 “陕西造”在国际市场走红 　　在西咸新区泾河新城的隆基绿能29GW单晶电池制造工厂，数十个智能搬运机器人往来穿梭，物流传输带有序运转，机械臂精准高效作业……在这里，平均0.8秒就有一片太阳能电池下线。 　　隆基绿能科技股份有限公司（以下简称“隆基绿能”）董事长钟宝申介绍，公司研发投入占营收的5%到7%，近两年研发投入均超过70亿元。依靠科技创新，公司研发的背接触晶硅异质结太阳能电池光电转换效率达到27.3%，高质量产品加快了企业出海步伐。 　　4月17日至19日，墨西哥最大的新能源博览会太阳能光伏及储能展在瓜达拉哈拉举行。隆基绿能携Hi-MO X6全系列BC产品以及Hi-MO X6 Max新品亮相。 　　“Hi-MO X6 Max一展出，就以高效的电池转换效率、正面无栅线设计、优异弱光发电性能及稳定的全生命周期发电收益惊艳全场。”隆基绿能拉美地区部销售负责人说，“不只新产品受关注，Hi-MO X6防积灰组件也很吸睛，它与常规组件在现场做的动态对比实验获得观众点赞。” 　　根据墨西哥的地理环境特点，针对不同安装场景，隆基绿能还为客户提供定制化光伏解决方案，如针对风沙、灰尘环境的Hi-MO X6防积灰组件，针对恶劣湿热环境的Hi-MO X6耐湿热组件。 　　在国际贸易中脱颖而出，自主创新是必由之路。我省企业不断推出更加高效、可靠的产品满足客户需求，在技术创新做加法的同时，服务也在做加法。 　　“今年以来，陕汽实现了‘东南部非洲跨境物流沿线’‘欧亚陆路运输通道’‘拉美环太平洋物流沿线’等跨境物流干线的服务网络布局，进一步提升全球跨境物流车辆服务保障能力。此外，加快推进SHACMAN 海外‘X中心’建设，建立服务中心、配件中心、培训中心等，为海外客户提供一揽子售后维修解决方案。”陕西重型汽车进出口有限公司进出口市场部部长郑辉说。 　　努力拓宽销售渠道，完善海外服务体系，陕西汉德车桥有限公司持续发力。“去年9月以来，我们参加在阿斯塔纳、迪拜、雅加达举行的国际展会，携3.5吨中央集成电驱桥、11.5吨两档电驱桥、13吨轮边电机驱动桥等多款明星产品亮相，让全球客商眼前一亮。”陕西汉德车桥有限公司国际合作部部长徐雪刚说，“公司驻外人员还定期走访客户，保持与核心重点客户零距离沟通，无缝对接。全过程全流程服务，使我们成功突破高端市场，并取得批量订单，一季度，公司出口桥总成同比增长45%。” 　　保持奋斗的干劲儿，激发敢闯的拼劲儿。陕企潜心钻研技术产品，精心参加国际展会，多渠道拓展市场，健全售后服务体系。“新三样”（电动汽车、光伏产品、锂电池）在海外树立良好形象，“陕西造”在国际市场走红，今年一季度，陕西“新三样”出口额同比增长15.8%。 　　■ “小而美”很吸睛 文创产品凭实力“圈粉” 　　陕企出海有“大而强”，也有“小而美”。文化企业抱团参展，展现丰富多彩的传统文化，让陕西好物大放光彩。 　　在4月26日开幕的意大利佛罗伦萨国际手工艺展览会上，陕西展区人气爆棚。惟妙惟肖的面塑、巧夺天工的馨绣、行云流水的皮影戏……精美的陕西手工艺品和非遗传承人的现场展演，为陕西圈了更多“国际粉”。 　　“妈妈咪呀（Mamma Mia的中文音译）！”武功县馨绣民间手工布艺开发有限公司营销总监张馨艺说，“展出期间，听到最多的就是意大利客人这样的赞叹。他们特别喜爱具有中国传统韵味和内涵的手工艺品，蝴蝶胸针、南瓜耳环、桃花馨绣画卖得都特别好。回国后，我们还完成两笔大单，两件大幅《龙凤瓶》馨绣卖了10多万元。” 　　陕西皮影非遗传承人张嘉效和同事薛敬亚还受意大利佛罗伦萨美术学院之邀，参加了一场中国皮影艺术座谈会。 　　“当地师生对皮影艺术很好奇，对皮影历史、舞台设计、工艺、传承等方面知识很感兴趣，在听讲中频频竖起大拇指。”张嘉效说，“虽然大家语言不通、文化背景不同，但对艺术的理解是相通的，这也许就是‘艺术无国界’！” 　　张嘉效说，他带到座谈会上的皮影礼品和画册，被师生们一抢而空。第二天，几名意大利学生还去展会上“淘”了多件皮影作品。 　　陕西手工艺品大受追捧，当地华人协会也看到了商机。目前，他们正和陕西展团研讨交流、沟通合作意向，想把陕西精品更好地推向欧洲市场。 　　除展销商品外，IP授权成为工艺品交易的热门路径。 　　在香港国际授权展和香港礼品及赠品展上，“THISARMY这就是俑”国潮文创品牌非常吸睛，将军俑造型的各式联名限量“将军”吸引各国业内人士咨询。 　　“我们品牌是陕西展团中唯一将中国文化与潮流手办结合的品牌，‘将军’的形象灵感来自兵马俑。”“THISARMY这就是俑”品牌主理人刘昱阳说。 　　目前，“THISARMY这就是俑”国潮文创品牌已经与中国—中亚西安峰会、中国欧亚经济论坛、宝鸡青铜器博物馆、蔚来汽车等50多个组织、单位合作，出售80多款联名“将军”限量手办。“展会上，铁臂阿童木、蜡笔小新、鱿鱼游戏等品牌运营公司都表达了进一步合作的意向。”刘昱阳说。 　　“借助出海参展这一有利时机，我们以文创产品为媒，展示陕西生动可亲的形象；以文创产品为桥，持续深化与各国的经贸合作，把陕西文化名片擦得更亮，把陕西故事传得更远。”陕西文投丝路西部文化传媒有限公司董事长李保林说。（陕西日报记者 肖倩）

5月21日，游客在大运河江苏无锡段的清名桥历史文化街区乘船游览（无人机照片）。 　　近年来，江苏省无锡市清名桥历史文化街区围绕夜购、夜食、夜游、夜娱、夜秀、夜读等主题，推出多项活动，拉动消费，激活夜经济。（孟德龙 摄）

　　原标题：品尝友城美食 感受友城文化 促进文明相通 全国首个国际友城美食街在渝开街 五月二十二日，渝中区重庆天地重庆国际友城美食街，嘉宾正在品尝美食。首席记者 龙帆 记者 尹诗语 摄\视觉重庆 　　5月22日下午，全国首个以国际友好城市为主题的国际美食街区——重庆国际友城美食街在渝中区重庆天地开街。来自全球31个国家48个城市的高级代表，外国驻华使节、驻华机构和友好组织代表，中外企业、商协会的代表等，应邀来到此地，借“美食”这一媒介，加深对友城的了解，增进友谊。 　　以美食为“业” 　　打造国际友城美食聚集区 　　美食是世界共同的语言。 　　打造重庆国际友城美食街，是推动不同文明交流互鉴的重要形式，对重庆打造国际化消费场景、提升城市国际化水平等具有重要意义。 　　“渝中是内陆开放窗口，区内集聚14家驻渝总领事馆、1017家外资市场主体、116家世界500强企业，汇聚全球各大菜系，现有国际餐厅200余家，享有‘重庆的世界窗口、世界的重庆客厅’美誉。”渝中区委书记黄茂军说，希望以本次活动为媒介，与大家共赴一场唇齿留香的美食之旅、愉悦身心的文化之旅、互利共赢的合作之旅。渝中区将加快推进国际友城美食集聚区建设，让大家到这里品尝大千世界、感受世间百味。 　　走进这条街区，随处可见国际友城元素，有一种“穿越”国界之感。 　　美国西雅图展示的是星巴克饮品、糕点、咖啡豆；匈牙利佩斯州展示的是葡萄酒；乌拉圭圣何塞销售及展示的是牛肉肠、胡安尼科葡萄酒、紫水晶；澳大利亚布里斯班展示的是奶粉、红酒…… 　　走进明斯克展位，饮下一杯巴一戈尔伏特加，入口浓烈，后劲十足；来到尼泊尔展位，品味一口来自“佛祖故乡”尼泊尔的高山茶；在杜塞尔多夫展位上，德式香肠令人垂涎欲滴，咬上一口，嘴里感受到饱满的肉质，让人忍不住惊叹“世界香肠大国”果然实至名归…… 　　目前，重庆国际友城美食街已汇集外国餐厅12家。其中，美洲地区餐厅2家、欧洲地区餐厅3家、亚洲地区餐厅7家。 　　记者从市政府外办了解到，当天，在街区的外国餐厅内，众多来自友城的大厨也参与了美食制作，或指导推出了友城特色套餐等。 　　以美食为“媒” 　　分享味道中的文化差异 　　美食之美，在于能吃出食材之美、品出厨技之美、悟出生活之美；美食之美，在于能展示城市之美、传递文化之美、推动发展之美。 　　“这是我家乡的特产榴莲饼干，里面是豆沙和榴莲馅，我从小吃到大，欢迎大家来品尝！”美食街上，马来西亚留学生刘彩盈热情地向大家推荐自己家乡的产品。 　　“重庆是个多山的城市，这里很多东西和我家乡不一样，我花了很长时间才听懂普通话，重庆的麻辣美食是我的最爱。”刘彩盈是西南大学国际汉语言文学专业大一新生，她表示，趁着此次活动，她打算将自己家乡的美食推荐给重庆。 　　来自泰国的留学生周奕莉和其他志愿者一起为来往的人们进行讲解。当被问到对重庆传统名小吃酸辣粉的接受程度时，她说：“重庆酸辣粉和泰国美食口味看似相近，但前者是来自食醋的酸，后者是柠檬的酸，同样是酸味，但给人的感觉截然不同。酸味的差异，来源于我们城市间不同的文化，也正是因为我们文化的差异构成了色彩斑斓的文化之美。” 　　在临时摊位展销的友城美食，包括特色食材、特色成品、酒水饮料等；国际友城的厨师们在现场展示厨艺，邀请大家品尝美味…… 　　“这是我们重庆的特色菜品——歌乐山辣子鸡丁。”重庆杨记隆府总厨王清云大方地向每一个经过的外国嘉宾介绍。这次参展，他还带来了枸杞牛尾汤、富贵麻圆等特色菜品。展台上摆放的果蔬雕刻也吸引了很多人前来拍照留影。在他一旁，另一位大厨以大葱为笔，用葱根部蘸墨悠然作画，随着葱须的游走，一匹骏马跃然纸上，引得大家掌声连连。 　　以美食为“引” 　　共同探索合作共赢之路 　　重庆国际友城美食街是重庆与国际友城友好交往的象征、文化融合的标志、互利合作的平台。 　　在2024重庆国际友城美食街开街仪式上，多位友城代表借此机会介绍起各自城市的特色文化，回顾友城交往的美好瞬间，并就如何建设重庆国际友城美食街这一实体项目提出建议和倡议。 　　“塞维利亚是西班牙获得欧盟‘使命标签’认可的七个城市之一，这是我们在环境保护方面取得的最重要成就之一，也是一份特殊的荣誉。”西班牙塞维利亚市市长桑斯向大家介绍了塞维利亚市为实现城市碳中和、可持续发展和能源效率目标所推行的政策。他表示，该市正在致力于打造技术、环境保护和可持续发展的典范。桑斯还向大家发出邀请，希望大家到塞维利亚市，亲眼见证该市的环保成就，共同探寻该领域城市间的合作。 　　“全罗南道地处韩国西南部，西边和南边面临大海，出产丰富的海陆优质食品，形成了韩国最好的饮食文化。”韩国全罗南道国际协力局局长申贤坤表示，近距离分享不同国家的饮食和文化，与人们沟通交流，是一件非常有意义的事情。重庆国际友城美食街项目，非常符合当今时代的生活方式，让大家可以实时共享和体验全球各地的文化，希望通过此次活动让更多人能够领略到韩国和全罗南道的魅力。（记者 何春阳 卞立成）