短视频平台完成转型，商业模式已被验证。 从概念到盈利，再到净利润爆发式增长，“成熟”已经成为平台经济的核心命题，并且会继续贯穿企业的成长。 此前，快手发布了2024年财报以及Q4财报，财报显示，2024年全年快手实现营收1268.98亿元，同比增长11.8%；归母净利润为153.44亿元，同比增长139.8%；全年经调整净利润为177.16亿元，同比增长72.5%；经营利润为152.87亿元，同比增长137.7%。 据悉，这已经是快手第二年实现规模化盈利。 营收放缓，净利润爆发式增长，预示着平台经济进入了新阶段。 当下，对于平台经济而言，其已经过了烧钱换用户的阶段，用户增长遭遇天花板之后，资本要求企业必须快速完成规模向利润的转变。 当盈利能力成为衡量企业优劣最重要的考量因素，任何不赚钱的平台，都会被市场抛弃。而快手显然已经完成了阶段性的盈利目标。 侃见财经预计，快手净利润未来两年还将继续放量。 从用户规模的角度来看，Q4快手应用的平均月活跃用户数达到了7.36亿，同比增长5.0%，创下了历史新高；平均日活跃用户数达4.01亿，同比增长4.8%；用户总使用时长同比增长5.8%。由此来看，快手用户增长已经到了瓶颈期，想要破局，出海就成为了唯一可行的选择，但是难度不小。 值得注意的是，当平台过了“拉新”阶段，商业化的变现成果，定会让市场眼前一亮。快手科技创始人兼首席执行官程一笑称，“2024年我们在‘科技为本，用户为先’的理念下，用AI技术全面赋能现有内容和商业生态，为用户和合作伙伴创造更多价值的同时，也实现了强劲的业绩表现。日活跃用户数突破4亿大关创下历史新高，为财务业绩的稳健增长奠定了坚实基础。快手的视觉生成可灵AI大模型自从去年6月推出后持续迭代，保持全球领先的行业地位。” 他还表示，快手如今正处在人工智能技术和视频大模型重塑视频内容创作、提升用户体验并拓宽商业生态边界的行业变革前沿。侃见财经认为，AI将成为快手下一阶段的新故事。 从快手的收入结构来看，其主要收入来源一共分为三大板块，即线上营销服务、电商、直播。 2024年全年，快手的线上营销服务724亿元，去年同期为603亿元，同比增长20.1%，该业务占公司的总收入为57.1%，为公司最重要的收入来源。具体到Q4，其线上营销收入首次突破200亿元达206亿元。此外，AIGC能力大幅提高客户营销素材生产效率，Q4快手AIGC营销素材日均消耗超过3000万元。 其直播业务收入为371亿元，去年同期为391亿元，同比下降5.1%；面对直播业务的下滑，快手解释称，是由于公司正努力建设健康及可持续的直播生态系统造成的。 实际上，直播作为电商板块重要的入口，随着商业模式的完全成熟以及大环境的影响，直播板块的增速放缓甚至增速下滑都是在所难免的，快手直播业务增速的下滑，我们认为并非常态。 根据财报显示，2024年全年，快手的电商GMV达到1.39万亿元，而去年同期则为1.18万亿元，同比增长近18%。由此可见，快手电商板块，潜力巨大。具体到第四季度，Q4快手的电商GMV为4621亿元，同比增长14.4%，该季度快手的电商月活跃买家数达到1.43亿。 此外，Q4快手的用户规模也创下了历史新高，其平均月活跃用户达到7.36亿。 需要说明的是，2024年快手的其他服务的收入为174亿元，同比增长23.4%。 面对这份满意的“答卷”，市场表现则不够“兴奋”。根据最新数据显示，进入四月之后，快手的表现虽然强于恒生科技指数，但是仍下跌了7.9%。 最新收盘市值为2156.9亿港元，约合人民币2029亿元。据悉，快手已经在底部横盘达四年时间之久，且随着业绩的持续放量，股价并未体现真实的价值。 为了提振股价，快手则选择了加大回购力度。其2024年7月宣布，公司未来三年回购不超过160亿港元的公司股份，首期60亿港元则计划于2024年8月8日至2025年5月30日执行。 根据统计显示，2023年快手一共回购了约16亿港元的公司B类股份；2024年快手回购规模进一步提升至约60亿港元；今年以来，快手的回购金额约为15.5亿港元。根据财报显示，截至2024年年末，快手的经营活动现金流量净额为297.87亿元，足见快手有能力支持股份回购并维持稳健的财务状况。 侃见财经认为，在当前市场环境下，持续稳定的回购彰显了快手强大的信心，以及回馈股东的决心。当然，面对市场的表现，我们认为应该耐心等待风口的到来。 另外，其财报还显示，2024年快手研发支出达到了122亿元，约占全年总收入的10%。 业绩发布之后，机构对于快手的表现则相对比较满意。 高盛发布研报称，快手人工智能战略及快影的变现潜力极为瞩目，管理层认为快手在快影人工智能方面具备技术优势。另外，广告业务板块管理层预计2025年全年在高基数下可力求同比增长14%至15%。同时，管理层预计电子商务业务2025年商品交易总额（GMV）同比增长13%，主要由泛货架电商推动，而直播电商预计同比个位数增长。 因此，高盛维持快手“买入”评级，将目标价上调至62港元。 麦格理则发表研报称，快手去年第四季度业绩表现基本符合预期，电商业务佣金率略为疲弱，相信是由于对优质商家提供了更多流量支持，憧憬视觉生成大模型“可灵”在全球范围取得成功，正开启内容创作新时代，亦向投资者展示了其AI商业化能力。因此，维持快手“跑赢大市”评级。 交银国际则发布研报称，维持对快手2025年收入12%增长预期，料电商GMV年增13%，行业竞争影响持续，货架货币化率提升或带动佣金率小幅优化。线上营销营收同比增长14%，其中一季度受高基数影响。其他收入增加20%，可灵贡献收入增量。考虑AI算力投入增加抵销成本费用端优化。 交银国际称，快手核心商业稳健。公司可灵AI不断迭代升级，目前图生视讯效果全球第一，并形成2C订阅+2BAPI接取+客制化场景解决方案变现模式。截至2月，累计实现商业化收入1亿元。因此，其维持快手“买入”评级，将公司目标价提升至64港元。 天风证券发布研报称，考虑到快手外循环广告增速较高叠加可贡献收入增量，该行预计公司2025年至2026年营业收入分别为1413亿元、1522亿元；考虑到公司在AI上加大投入，该行预计公司2025年2026年经调整净利润分别为196亿元、234亿元，因此，其维持快手“买入”评级。 4月15日，快手旗下可灵大模型2.0版本及可图大模型2.0版本正式面向全球发布。数据显示，自去年6月份发布以来，可灵AI已累计完成超20次迭代，截至目前，全球用户规模突破2200万。 侃见财经认为，随着平台经济进入新阶段，快手未来的净利润水平将继续提升，且随着AI发展进入深水区，快手下一阶段的目标也将过渡至AI驱动。目前，快手动态市盈率仅为13倍，明显低于腾讯等企业。侃见财经相信，随着平台经济的进一步深化，未来快手的估值也将继续修复。

被贩卖到缅甸的诈骗产业受害者 凤凰网科技讯 4月21日，路透社报道，联合国周一发布的一份报告显示，数十亿美元规模的网络诈骗产业，其背后的东南亚犯罪团伙正在向全球扩张，包括南美洲和非洲地区，而打击行动未能遏制他们的活动。 联合国毒品和犯罪问题办公室（UNODC）表示，近年来在东南亚出现的犯罪网络，开设了庞大的据点，容纳了数万名工人，其中许多人是被贩卖而来，并被迫对世界各地的受害者实施诈骗。这些犯罪网络已发展成为一个成熟的全球性产业。 该机构称，即便东南亚各国政府加大了打击力度，犯罪团伙仍在该地区内部及周边地区转移。报告还指出，“已经发生了潜在的、不可逆转的扩散……使得犯罪团伙能够根据需要自由选择、挑选和转移地点”。 联合国毒品和犯罪问题办公室的区域分析师约翰・沃伊奇克表示：“它像癌症一样扩散。当局在一个地区进行治理，但根源从未消失；它们只是转移了。” 联合国毒品和犯罪问题办公室称，保守估计显示，全球各地有数百个大规模的诈骗窝点，每年产生数百亿美元的利润。该机构呼吁各国共同努力，加大力度切断这些犯罪团伙的资金来源。 沃伊奇克表示：“考虑到区域网络诈骗产业很容易扩大规模，且能够在网上接触到数百万潜在受害者，无需跨境运输或贩运非法货物，它的发展速度已经超过了其他跨国犯罪。” 联合国毒品和犯罪问题办公室称，犯罪团伙已扩张至南美洲，试图加强与南美洲贩毒集团在洗钱和地下银行业务方面的合作。同时，犯罪团伙越来越多地在非洲开展业务，包括赞比亚、安哥拉和纳米比亚，以及东欧的格鲁吉亚等国家。 联合国毒品和犯罪问题办公室警告，国际社会正处于一个“关键的转折点”，并敦促如果不解决这个问题，将“给东南亚带来前所未有的后果，并在全球范围内产生影响”。（作者/陈俊熹） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

4月21日，有网友在社交平台晒出与京东创始人刘强东的合影。 该网友发文称，“接到了东哥送的第一单外卖，荣幸啊，也算享受过千亿大佬的服务啦，祝京东生意红红火火，蒸蒸日上！” 其还在评论区留言：“没洗头，衣服也邋邋遢遢的，差点让东哥外卖放门口。” 照片中刘强东身穿京东外卖骑手工服，手持外卖，疑似亲自参与京东外卖的一线配送服务。 随后，京东方面回应称属实，感谢大家对京东外卖的关注与支持。 4月9日，蔚来创始人李斌晒出与京东创始人刘强东一起吃外卖的合影。 李斌表示：“蔚来ET9上市后，强东总问我，什么时候能给他看车。到京东总部的时候正赶上午饭时间，我们先吃了一顿京东外卖，吃得挺好。” “我问强东，京东搞外卖是认真的吗？他说，必须的，京东要做父母、孩子、客人都能放心吃的品质外卖。以后点外卖就点京东外卖。” 2月11日，京东宣布京东外卖上线，并启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。 3月20日，京东外卖宣布，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。 3月24日，京东外卖宣布，上线40天，日订单量已突破100万。 图源：视觉中国 微信编辑：叶知秋 审核：凌山

IT之家 4 月 19 日消息，外界普遍预测，亚马逊将逐步放弃在 Fire TV 流媒体设备上采用 Android 系统。根据最新消息，替代方案最快将在今年亮相。 据外媒 9to5Google 今日报道，亚马逊早在 2023 年就已着手开发名为 Vega OS 的新系统，计划取代 Android，应用于包括 Fire TV 在内的重要产品。尽管有关动向一度鲜有更新，但相关研发工作始终在内部持续推进。 外媒 Lowpass 的最新报道称，亚马逊预计将在今年晚些时候发布全新的 Fire TV 平台，并正式弃用 Android。 报道透露，亚马逊计划推出首款搭载 Vega OS 的电视流媒体设备，原定于 2024 年末上市。由于 Vega OS 要求所有应用都必须为新平台重新开发，亚马逊正积极与主要内容发布商接洽，确保上线时能够提供用户熟悉的重要应用。 不久前，亚马逊的相关文档显示，正准备为电视设备发布基于 Android 的 Fire OS 更新，曾让不少人以为 Vega OS 已被搁置。但最新的消息披露了 Vega OS 开发应用的情况，则显示亚马逊的换代计划仍在按部就班推进。 该媒体分析称，目前尚不确定 Vega OS 的上线方式，但考虑到现有设备的系统更换难度极高，预计亚马逊不会强制为老产品更换操作系统。较为合理的做法，或将是继续为现有设备提供 Android 系统的更新维护，并在新一代硬件上全面启用 Vega OS。

XR Vision工作室近日获悉，罗永浩旗下细红线科技早在2024年已放弃AR智能眼镜类产品研发，继而转向为AI智能硬件和AI大模型的研发。但2025年年初在AI智能硬件完成之后，整个硬件团队已被全部裁撤，只留下20多个软件工程师负责AI软件相关产品的研发和打磨，继续完成软硬件一体的产品在海外上市和销售，该产品或为细红线科技的最后一博。 细红线科技成立于2022年6月，致力于打造智能手机之后的下一代个人计算设备平台。2022年11月宣布完成约5000万美元的天使轮融资，投后估值约为2亿美元。融资由美团龙珠领投，蓝驰创投、联想创投、经纬创投、大疆创新、ATM Capital 等投资机构，以及黎万强、吴泳铭等科技界知名人士跟投。 成立之初细红线科技瞄准的是AR方向。国家知识产权局之前还公开了一项由北京细红线科技有限公司申请的专利，名为“AR 光学显示系统到眼球距离的调节方法、系统和AR设备”，公开号为CN 119065134 A，申请日期是2023年8月。 根据《新视界》等媒体报道，细红线内部产品研发路线几经更改，起初内部共识还是AR OS，但由于AR 底层系统开发经验就不足，在研发过程中发现遇到诸多挑战，一直处于未完成的状态。2024 年初，随着OPENAI的火爆，细红线科技方向也发生了变化，团队最终决定将软件的开发方向固定在AI Agent上。由于AI项目优先级很高，占用所有的软件开发资源，AR 项目的开发就处于基本停滞状态。 2024年上半年，罗永浩曾在“交个朋友”四周年专场直播中透露了，其将会推出新的科技产品，定价为199和299美元，罗永浩还表示，新产品将有“颠覆性、破坏式的创新”，是“高科技产品，智能化设备”。 根据《新视界》的报道，这款新品的主菜是一个AI软件方案，并搭配了一款硬件，文章开头中提到的裁撤的硬件团队就是致力于这款科技产品的研发。 2025年1月5日，罗永浩的Jarvis 悄然在海外上线，目前其官网展示了一款名为 J1 Assistant 的聚合类 AI 助理软件， 该软件助理或搭载在已完成的AI智能硬件上，而整个硬件团队也差不多在这个时间点完成了突然裁撤，仅留下20多人的软件团队进行产品产品迭代。 到了3月10日，细红线科技又启动了2025年春季招聘，补充招聘了部分算法、软件工程师和产品经理（没有任何硬件相关人员），共计16人，或为了加速整体产品的上市节奏。 梳理完细红线科技公司的整个发展脉络，我们发现其成立至今已接近3年，但 商业化进度十分缓慢， 创立至今仍无商业化的产品面世，收入几乎为0。虽前期融了5000万美金，但团队高峰时曾 一度达到150人的规模，且薪资水平较高，人力成本高企。 其裁撤所有硬件团队成员，就表明目前面临较大的资金压力。而一旦在研的AI硬件产品上市，后续推广及量产所需的资金会更多，资金压力也会更大。 那么凭借老罗的IP和号召力，加上现在行业的热度，拿到更多的投资也非难事？ “ 细红线科技创立之初估值就已高达2亿美金，在没有产品商业化能力证明的前提下，很少有投资人愿意继续下注了”， 有投资人对XR Vision工作室如是说。 接下来，老罗和细红线就只能背水一战，寄希望于在研的产品能获得很好的市场反应。而业内人士对于这款产品并不是十分看好，“老罗选择在海外推出这款产品绝对是个昏招。老罗在海外毫无个人IP可言，在国内发售或许有很多罗粉会愿意买单。” 留给老罗和细红线的时间不多了。

文｜《中国企业家》记者 闫俊文 编辑｜张晓迪 图片来源｜视觉中国 据央视新闻报道，应中国贸促会邀请，4月17日，英伟达公司首席执行官黄仁勋抵达北京。时隔三个月后，黄仁勋再次到访中国，行程备受关注。 据外媒报道，在北京期间，黄仁勋与DeepSeek创始人梁文锋会面，《中国企业家》向英伟达方面求证，他们回应说“不透露老板行程”，但并未直接否认这一消息。 中国市场对英伟达十分重要，2025年，在英伟达的总营收中，中国区占比13%。字节跳动、腾讯、阿里巴巴等中国科技大公司是英伟达的重要客户，同时，英伟达也与理想汽车、长城汽车、极氪、小米、比亚迪等车企在智能驾驶系统，以及汽车芯片方面有合作。 而受近期美国政府对芯片对华出口管制的影响，深圳华强北多家芯片档口已暂停了热门芯片的报价。 黄仁勋表示，看好中国经济前景，愿继续深耕中国市场，为推动美中经贸合作发挥积极作用。黄仁勋回应了美国政府对英伟达对华出口的H20芯片，实施无限期出口管制一事。他说，美国政府加强芯片出口管制已对英伟达业务产生重大影响。 “作为深耕中国市场三十载的企业，我们与中国市场共同成长、相互成就。我们将继续不遗余力优化符合监管要求的产品体系，坚定不移地服务中国市场。”黄仁勋说。 时隔3个月，黄仁勋再访北京，已不同于1月时“春风得意马蹄疾”，英伟达股价在1月初曾达历史高点153.13美元，截至4月18日发稿，英伟达股价为101.49美元，跌幅约为33.7%。 身处更敏感的行业，受到更严苛的政策限制，对于奉行“粗糙的公平”生意哲学的黄仁勋而言，如何做好中国市场的生意，考验着他的智慧。 01 难舍中国市场 4月15日，英伟达披露，因H20出口管制，英伟达本季度计入约55亿美元的费用，随后，该公司股票在盘后交易中下跌超过6%。 H20是英伟达为应对美国政策监管而开发的中国特供版芯片，该芯片性能被大幅度“阉割”，但是中国科技公司为数不多能获得的英伟达GPU之一。 对英伟达而言，除了当季的损失，更长远的影响在整年。英伟达财报显示，2025财年，英伟达营收1305亿美元，其中，中国区营收171.08亿美元，占比13%。中国科技大公司是英伟达的重要客户，尤其是像字节跳动、腾讯、阿里巴巴这样的科技巨头公司。 3月下旬，腾讯总裁刘炽平在2024年第四季度业绩会上曾说，2024年第四季度的资本支出增加得非常显著，因为我们在这一季度购买了更多GPU以满足推理需求。“我们计划在2025年进一步增加资本支出，并预计资本支出将占收入的低两位数百分比。” 不仅仅是大公司在观望政策的变动，华强北的芯片商也在观望。 “1个月前，我决定不做显卡的生意了，成交率太低，变化太快。”一位华强北的芯片从业者告诉《中国企业家》。一些档口老板只报价，不成交，导致市场信号混乱，利润空间极低。 根据财联社报道，目前华强北多家档口针对CPU、显卡等热门芯片的报价已经暂停，且多家档口关门歇业，但一位当地人士说，关门倒是没有，只是暂停报价。 这个消息也可以从硬件厂商得到证实。一位上海的GPU服务器业从业者告诉《中国企业家》：“目前，4090这类相对现货货源会多一些，需要等大概2周，H20这种会更久点，周期要个把月，并且硬件价格报价周期都是7天有效。” 根据黄仁勋在2024CES上披露，英伟达与理想汽车、长城汽车、极氪、小米4家企业达成合作，为其提供基于NVIDIA DRIVE技术的自动驾驶系统。此外，比亚迪也是英伟达Thor芯片的合作车企。 根据英伟达财报，在汽车和机器人领域，英伟达2024年第四季度汽车业务营收为5.7亿美元，较上一季度增长27%，较上年同期增长103%，全年营收增长55%至17亿美元。 但中国本地汽车供应链正在快速崛起和成熟，尤其是汽车芯片领域，一位车企智驾负责人告诉《中国企业家》，国产替代让车企有了更多选择，并且成本更低，性价比更高。 根据中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”，高速NOA、城市NOA等功能，正向10万～20万元的主流价格区间普及，预计到2025年年底乘用车NOA渗透率将达到20%。 02 更快的行动 与黄仁勋类似，特斯拉创始人马斯克也盯上了智驾，但马斯克行动更快，他通过投资、本地生产等方式，快速行动，以求占领市场。 具体而言，马斯克直接通过FSD入华，向用户推送“城市道路Autopilot自动驾驶辅助”功能，使车辆能在城市道路直行、左右转、掉头、自动变道等。 而想要升级FSD功能，特斯拉官方提供了条件，第一，2023年10月后搭载了特斯拉4.0芯片硬件的车辆，第二，花6.4万元购买FSD软件包。 英伟达与特斯拉在中国都有庞大的团队。 今年1月，黄仁勋参加北京公司年会时说，很多人不了解，英伟达在中国已经深耕25年了，在北京、上海、深圳拥有近4000名员工。中国员工流失率是英伟达在全球最低的，每年离职率仅0.9%。 特斯拉在上海建有超级工厂，员工数高峰为2万人，该工厂年产量已达95万辆，让特斯拉电动车2024年在中国内地销量创下超过65万辆的历史新高。 2023年5月，马斯克到访中国时赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。 此外，2023年4月，特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂，规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），到2023年底，上海储能超级工厂在上海开工，并在一年之后投产。 可以说，中国工厂既解决了特斯拉的产能问题，又带动了本地广泛的就业。 2022年底，黄仁勋开启了一场亚洲之旅，先后到访新加坡、越南、马来西亚，并宣布在越南建厂，开设AI研发中心，此后的2024年，黄仁勋在英伟达日本峰会上宣布，将与软银合作在日本建AI基础设施，包括日本最大的AI工厂。 黄仁勋和马斯克在中国都有数量庞大的粉丝，讲述两人传记的书都成了畅销书，《英伟达之道：黄仁勋和他的科技帝国》与《埃隆·马斯克传》都深受中国读者好评。但相较于黄仁勋，马斯克的粉丝更广泛，这是因为他不仅仅制造电动车，还是SpaceX的创建者，其龙飞船与星舰为大众所熟知。 《英伟达之道：黄仁勋和他的科技帝国》描述这样一个故事：黄仁勋习惯在每个新项目开始时指定一个领导者，成为“机长”，“机长”直接向黄仁勋汇报，同时，“机长”可以获得整个公司的优先支持。 看起来，在中国市场这个项目上，黄仁勋可能要亲自扮演“机长”的角色了。

时隔三个月，黄仁勋再次到访北京。虽然老黄本来就经常来中国大陆，但是如此密集的频率仍是罕见的，尤其是考虑到最近一星期出的两件大事： 4月14日，英伟达宣布将与台积电、富士康等产业链伙伴合作，未来四年在美国投资5000亿美元，实现AI芯片和服务器的本土制造。其中Blackwell芯片计划在12-15个月内在台积电美国工厂投产。 4月15日，英伟达宣布接到美国政府通知，H20显卡被纳入出口管制产品，即日起向中国等地出口H20需要申请许可证。在H100和H800先后被纳入出口管制之后，H20是在中国卖的最好的英伟达显卡，没有之一。 作为一家总部位于硅谷的美国上市公司，英伟达必须遵守美国的法律法规；与此同时，它又不希望失去中国市场。2022财年，即《芯片法案》生效前的最后一年（注：英伟达财年结束于1月底，下同），中国大陆曾为英伟达贡献了26%的收入；2024财年，仍能贡献17%的收入，是除了美国和中国台湾之外最重要的市场。刚刚过去的2025财年，估计英伟达的中国区收入占比将进一步下降到13%左右，但仍然是一个不容忽视的市场。 除了历史数字之外，更重要的原因是现实：今年年初以来，随着DeepSeek的爆红，中国国内推理算力需求出现井喷式增长，英伟达GPU被买爆了。主流英伟达代理商都赚的盆满钵满，卖的最好的产品就是H20，到处都能看到倒卖H20的二道乃至N道贩子。国产GPU，尤其是华为昇腾910系列GPU，卖的当然也很好，但是它们的成本效率与英伟达同类产品仍有较大差距。基于商业逻辑，在能买到的情况下，大部分客户还是会乐意买英伟达的。 附带说一句，DeepSeek发布之初，市面上曾出现“DeepSeek绕过了CUDA”以及“英伟达运行DeepSeek没有优势”的荒诞说法。随着应用的普及，这一说法早已不攻自破——DeepSeek的训练严格基于英伟达的软硬件一体化生态，所以基于英伟达推理卡的运行效果天然高于一切竞品。目前正在开发的DeepSeek V4大模型，以及同时开发的几乎一切国产大模型（不管开源还是闭源），仍然是基于英伟达生态进行训练的，所以使用英伟达产品进行推理的效果仍然会更好。 因此，主要为推理设计的H20，成为了今年第一季度国内卖的最好的数据中心级显卡，没有之一。在此期间，市场上一直流传“H20即将被禁”的说法，现在靴子终于落地了。美国主管部门的动作很快：以前主要是限制中国获得训练算力，现在发现推理需求起来了，就迅速转为连推理算力一起限制。接下来哪怕英伟达再次推出新的“中国特供版”推理卡，恐怕也卖不了太长时间。美国的“小院高墙”越筑越高，要绕过是越来越困难了。 这次老黄来华，就是试图解决一个不可能解决的问题：如何在符合美国规定的条件下，保持在中国市场的存在？英伟达只是一家公司，老黄只是一个商人，不具备“抗拒”美国出口管制的能力。他本人对此心知肚明，我们这边应该也心知肚明。所以这次跟前几次一样，他不可能带走什么实质性成果，只能专注于两件“务虚”的事情：首先是表态，在公关层面表达自己不会放弃中国市场，从而取得舆情支持；其次是了解中国AI产业的最新进展，与AI产业界人士建立和维护关系。第二件事情可以交给任何人做，第一件事情则只能由老黄本人做。 事实上，除了老黄，库克等美国商界大佬访华也是基于类似目的。库克面临的局势比老黄要严峻得多，因为苹果不仅第二大市场在中国，大量供应链也在中国；老黄则只是市场在中国，供应链基本不在。不过，换个角度想，通过与中国搞好关系、共同商讨对策，苹果有可能在一定程度上解决供应链问题；但是老黄面临的出口管制问题，完全无法通过与中国协商解决，因为这个问题本来就不取决于中国。总而言之，库克面临的局面更复杂但有解，老黄面临的局面看似简单一些但无解——其实可能也有解，但不是老黄能推动的。 最近几天，华尔街一直在估算H20出口管制对英伟达带来的业绩影响，有人认为是6-10%，有人认为会更高。其实，单纯从财务角度看，影响未必多大。我们不能简单地从英伟达收入当中减去H20占据的部分，因为英伟达的数据中心级显卡本来就是供不应求的，大卡中卡都要排队。卖不了H20，英伟达可以将其对应的台积电产线转为生产其他型号显卡，从而获得新的收入。当然，转产需要时间，过程中会产生摩擦损失，目前难以准确计算其对财报的影响，但是无论如何影响是可控的。 老黄最担忧的事情，显然不是H20这款产品怎么办，而是“中国市场怎么办”。作为生意人，肯定希望生意做得越大越好，客户来源尽量多、竞争对手尽量少。英伟达肯定不能接受彻底失去中国数据中心级显卡市场，同时放任竞争对手（包括但不限于华为）完全占领这个市场的风险。这样的事情一旦发生，中国AI产业固然会受损失，英伟达也会受损失。过去多年，英伟达能够稳定地崛起，有一大半要归功于其战略性的长线布局，例如在没有看到清晰应用前景的情况下就提前布局GPU通用计算。从战略视角，老黄知道失去中国市场的风险，中国市场也不希望失去英伟达的算力供给。可惜，在这个问题上，双方说了都不算。 那么，这次黄仁勋到底能从北京带走什么？无论有什么实质性成果，都会很重要，双方都应该感到很高兴。问题在于我不知道能谈出什么实质性成果。接下来会发生什么，只有静观其变了。

凤凰网科技讯 （作者/刘毓坤）近日网传vivo公司因此前原有拼多多团队被举报贪腐，导致被百亿补贴下架，无法正常经营。对此，vivo法务回应称这是对vivo在拼多多平台的经营活动进行造谣和抹黑，已严重损害用户利益和vivo品牌声誉。网络不是法外之地，我们将坚决以法律手段维护用户和企业的合法权益。 vivo官方声明中提到，拼多多平台上的“vivo官方旗舰店”和“iQOO手机官方旗舰店”为我司直营店铺，目前均正常开展销售经营，所售产品为全新原装正品，支持全面的官方售后保障。

快科技4月19日消息，昨晚，凡客CEO陈年在社交平台公开发声感谢雷军，深情回顾了雷军为凡客带来流量的“一周年纪念日”，并公开致谢：“今天是雷总给凡客带来流量的一周年，大恩不言谢，但还是要说声谢谢你，一不小心救活了凡客。” 陈年在视频中难掩激动之情，他表示：今天很高兴，今天是雷总给我们带来流量整整一周年日子。我认为，通过努力，凡客还是勉强的支持住了。 据视频回顾，一年前的今天，雷军在直播间亲自推荐凡客的T恤、牛仔裤和帆布鞋，幽默提及自己因支持陈年创业，成了“没拿工资的形象代言人”，并强调“陈年是我哥们”。 画面到此，陈年眼含热泪表示：无论如何，自从雷总给我们带来流量以后，凡客变化太大，凡客是个小公司，然后刚爬起来，我们有很多不周到的地方。 随后，他真诚表示：感谢大家一路的陪伴支持和认可，凡客会再接再厉，坚持走正确的道路。 据以往媒体报道，陈年与雷军于1998年因共同创办卓越网结识，雷军时任金山软件总经理，陈年负责图书事业部。卓越网后被亚马逊收购，二人因此建立深厚情谊。 2007年陈年创立凡客诚品，雷军作为天使投资人注资，并多次为其站台，甚至在小米发布会上穿着凡客服装，堪称“免费代言人”。 凡客曾因激进扩张陷入库存危机，2012年底库存积压高达20亿元。雷军虽无奈感慨“投了凡客倒霉”，但仍全力支持，与陈年长谈指出问题，提出“去毛利率、去组织架构、去KPI”改造方向。 2014年2月，雷军联合IDG资本、启明创投为凡客带来1亿美元投资，助其渡过难关。 在雷军助力下，凡客逐步走出困境。如今凡客在抖音直播带货成绩斐然，陈年常在雷军直播时刷礼物，凡客也借雷军IP实现销量增长。 此外，雷军还曾公开表示，若接广告第一个找凡客陈年！

4月18日，中国证监会国际合作司发布公告，正式批准曹操出行有限公司（下称“曹操出行”，CaoCao Inc.）境外发行上市的备案申请。该公司计划发行不超过1.92亿股普通股，并在中国香港联合交易所主板挂牌上市。 这或许标志着网约车行业最戏剧性的突围战正式打响——当滴滴占据七成市场的阴影笼罩行业多年后，背靠吉利集团的曹操出行终于拿到了港股上市的"通行证"。1.92亿股的发行规模看似保守，但明眼人都能看出，这不过是李书福"出行帝国"落下的又一枚关键棋子。从沃尔沃到极氪，这位"汽车狂人"早已证明自己最擅长的就是把烧钱生意变成资本市场的宠儿。 招股书中显示，融资资金在未来三年将用于提升并推出定制车、改进车服解决方案和服务质量、扩大地理覆盖范围、提升技术及投资自动驾驶，以及偿还借款和补充营运资金等方面。真正值得玩味的是——曹操计划将募资额的40%砸向定制车研发，这可比行业平均15%-20%的投入比例激进得多。 毕竟，他们手里已经握着中国最大的定制车车队：3.3万辆枫叶80V和曹操60穿行在29个城市，每公里0.47元的TCO（总拥有成本）比普通电动车低近40%，这可是实打实的成本护城河。 在备案通知书中，中国证监会另有如下要求：曹操出行应按照承诺，严格落实国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等部门提出的整改要求，并在境外发行上市过程中应严格遵守境内外有关法律、法规和规则。 目前，曹操出行完成三轮融资，投资方包含农银国际、吉利控股、浙商创投、苏州高铁新城、天堂硅谷、东吴证券等投资方旗下投资平台。最近的一次，是2021年获得吉利控股、相城金控等公司在内的38亿元B轮融资，也是当时网约车出行企业获得的国内最大额度单笔融资。 目前，整个共享出行行业，依然呈现着滴滴一家独大的市场态势，以撮合交易赚取服务费的盈利模式也显得单一。如今，这个行业需要新的商业模式和增长方式，曹操出行试图用定制化造车加智能驾驶，能否破局？ 背靠车企，能否打破滴滴垄断？ 当滴滴在网约车市场一骑绝尘时，很少有人注意到曹操出行这个"富二代"玩家正在悄悄改写游戏规则。背靠吉利这座大山，曹操从2015年成立起就带着与众不同的基因——它不只是个打车平台，更像是李书福造车帝国伸向出行服务的一只触手。 公开资料显示，曹操出行成立于2015年5月，由吉利控股集团战略投资孵化，主要提供网约车、顺风车及车辆租赁服务。截至IPO（首次公开募股）前，吉利控股集团董事长李书福通过Ugo Investment Limited持有公司83.9%的股权。 出行服务、车辆租赁和车辆销售是曹操出行的主营业务。其中，出行服务是曹操出行的核心业务，相关收入占总收入超过90%。 2021-2023年。曹操出行的营收从71.53亿爬升至106.68亿的曲线还算漂亮，但真正值得玩味的是那条亏损收窄的轨迹——从28亿到15.75亿，再到今年上半年仅亏5.07亿，活像是个重症病人逐渐康复的病例。更关键的是毛利率这个"体温计"：从-24.4%的骇人数字一路回升至7%，证明这家公司终于摸到了盈利的门槛。不过懂行的人都清楚，这7%的毛利率放在重资产的出行行业，也就勉强够买杯咖啡的钱。 曹操的困境其实是中国网约车市场的缩影。滴滴用七成市占率筑起的护城河，让其他玩家只能在30%的夹缝里求生。有个数据特别扎心：2023年滴滴的GTV（总交易额）是曹操的16倍，相当于后者苦干一年还不如前者忙活三周。更糟的是，这个市场正在变成"补贴黑洞"——4月滴滴宣布再砸20亿搞促销，其中10亿专门用来挖曹操的司机。这种烧钱游戏里，曹操就像个拿着玩具枪的士兵，面对的是对手的导弹部队。 但曹操的破局之道颇有几分"田忌赛马"的智慧。当同行都在拼补贴时，它把宝押在了定制车这个差异化武器上。目前运营的3.3万辆枫叶80V和曹操60可不是普通网约车，这些为共享出行量身打造的车型，每公里运营成本能压到0.47元，比市售电动车低近40%。这种从车辆源头控制成本的打法，正是吉利给亲儿子开的"小灶"。不过定制车也有软肋——去年这块业务毛利率才3.2%，说明规模效应还没完全释放。 说到运营效率，曹操最近在苏州试点的"司机合作社"模式值得关注。通过把车辆所有权转让给司机团队，配合动态佣金机制，单城投诉率直接砍掉37%。这种"共享收益共担风险"的玩法，可比滴滴纯平台模式更接地气。但转型代价也不小：上半年销售费用同比激增42%，主要就花在司机培训体系重建上。 这场IPO最微妙之处在于时机选择。当前港股流动性枯竭，科技股估值跌至冰点，曹操却偏要逆势而上。仔细想想也不难理解：吉利系今年已有极氪、路特斯接连上市，资本运作轻车熟路；更何况出行平台现金流吃紧，晚一天上市就多烧一天钱。但投资者会买账吗？ 说到底，曹操出行的商业实验正在验证一个命题：在滴滴统治的丛林里，背靠车企的垂直整合模式能否杀出血路？它的定制车、司机合作社、自动驾驶三板斧，每招都打在行业痛点上，但每招都需要时间沉淀。 这场较量与其说是商业竞争，不如说是两种产业逻辑的碰撞——滴滴代表互联网平台的规模效应，曹操则试图证明制造业基因的深度价值。至于谁能笑到最后，或许就像李书福常说的那句话："汽车是长跑，不是短跑。" “自动驾驶”，能否成破局点？ 曹操出行的破局点其实很清晰：自动驾驶。 名为"曹操智行"的自动驾驶平台今年2月刚上线，号称要打造"智能制造+智能驾驶+智能运营"的闭环生态。听着很唬人，但看看实际进展：目前测试车队规模不到百辆，主要在高新区跑固定路线。相比之下，滴滴已经在北京、上海混流派单1700多天，接单超50万次，与广汽埃安合作的L4量产车明年就要交付。 相比之下，滴滴的自动驾驶出租车已在上海不过曹操有个隐藏优势——吉利旗下亿咖通的自动驾驶芯片，未来或将成为其技术突围的"秘密武器"。 这场竞赛里，曹操更像是个揣着定制车图纸的追赶者。 行业格局其实残酷。滴滴刚宣布追加20亿补贴，相当于把曹操去年全年营收的20%扔进价格战火坑。更绝的是监管套索——去年交通部约谈头部平台11次，曹操就占了3次，合规成本像雪球越滚越大。但换个角度看，这也逼出了曹操的"土法子"：在苏州试点给合规司机免佣金，结果单城投诉率降了37%，证明烧钱不是唯一出路。 资本市场的耐心正在被考验。B轮融资时170亿的估值，对应的是2026年Robotaxi商用的画饼。可现在港股对科技股估值逻辑突变，连商汤都跌成"仙股"，曹操要是拿不出像样的盈利路径，恐怕难逃破发魔咒。不过吉利系向来擅长资本运作，路特斯上市时玩的那手SPAC（特殊目的收购公司），说不定会给曹操留个后手。 说到底，这场IPO最吊诡之处在于：它既是突围，也是妥协。当李书福在极氪上市庆功宴上举杯时，曹操出行的CEO龚昕正带着团队在苏州测试第107版自动驾驶算法。两种截然不同的商业基因被强行嫁接，长出的果实可能甜，也可能涩。唯一确定的是，在滴滴统治的网约车丛林里，举着定制车和自动驾驶火把的曹操，至少撕开了一道裂缝。至于这道缝能否变成通途，就要看未来12个月里，资本市场是选择相信吉利的造车故事，还是继续押注滴滴的规模神话了。 网约车行业竞争进入考验平台运营能力和盈利能力的拐点，上市一方面可以获得融资获得更加充沛的现金流，也能缓解资本和投资方的压力。同时，业内也在探索包括定制造车、智能驾驶出租车等新兴业务拓展布局，都需要资本加持。 主机厂布局思维，能否突围？ 作为国内最早布局网约车的车企，吉利的目的很明确——只有更广泛地接触终端消费者，才能获取消费者反馈，升级迭代车型；如果能够将智能驾驶技术应用于网约车领域，就能够收集更多的数据，更好地升级智驾系统。 一位吉利系的出行业务负责人曾经表示：“主机厂不做出行市场，眼睛是瞎的。”这话虽然糙，但理不糙。毕竟每天3.3万辆定制车在路上跑，产生的数据比任何市场调研都真实。 但曹操的野心远不止于此。 今年2月上线的"曹操智行"平台暴露了更大棋局——通过"F立方"生态把智能制造、智能驾驶、智能运营三个环节串成闭环。简单说就是：用定制车收集数据，数据反哺自动驾驶研发，自动驾驶再提升运营效率。目前他们在苏州测试的Robotaxi已经能做到毫秒级紧急响应，虽然车队规模还不到百辆，但吉利工程师透露个关键数据：每天百万公里的真实路况能让系统每月迭代两次算法。这种"造车-运营-研发"的飞轮效应，正是滴滴这类纯平台玩家最难复制的壁垒。 不过现实永远比理想骨感。翻开财报会发现，尽管营收从2021年的71亿涨到2023年107亿，但直到去年毛利率才艰难转正到5.8%。更扎心的是，同期滴滴的营收是它的18倍，这种量级差距不是靠定制车就能轻易抹平的。而且滴滴最近又砸20亿搞补贴，10亿专门用来挖曹操的司机，这场"钞能力"对决里，曹操就像拿着水果刀挑战机枪手。 合规问题更是悬在头顶的达摩克利斯之剑。3000多次行政处罚记录里，大部分都是"无证车辆接单"这类硬伤。中山分公司今年3月刚吃2万罚单，这种"交学费"式的运营模式能走多远？某律所主任说得直白："违法成本与收益相比简直九牛一毛。"但资本市场似乎选择性失明——4月18日证监会照样给港股上市开了绿灯。 仔细琢磨就明白，曹操账上现金只剩15亿，流动负债却高达93亿，再不上市补血恐怕要伤筋动骨。说到底，曹操出行的商业实验正在验证一个命题：在滴滴统治的网约车行业里，背靠车企的垂直整合模式能否杀出血路？ 它的定制车、自动驾驶、换电网络三板斧，每招都打在行业痛点上。但要想真正逆袭，光有吉利输血远远不够。就像其CEO龚昕说的："补贴退潮后，拼的是体验和效率。"而现在，距离2026年完全定制Robotaxi量产只剩18个月倒计时，这场与时间的赛跑，或许将重新定义中国出行市场的游戏规则。

摘要： “是驴子是马拉出来溜溜”，一位在比赛当日跟满全程的投资人士对凤凰网科技表示，“大家的努力应该被看到”。 凤凰网科技 出品 作者｜董雨晴 2025年4月19日清晨，北京亦庄的赛道上，20台人形机器人以“跌跌撞撞”的姿态，完成了人类马拉松史上最特殊的起跑。这场名为“人机共跑”的半程马拉松，最终以冠军机器人“天工Ultra”2小时40分42秒的成绩落幕——这个时间，仅相当于人类业余跑者的中游水平。 这场看似莽撞的赛事吸纳了全网上亿的关注度，也让科技行业、投资圈乃至公众陷入了一场关于未来的激烈讨论：为什么非要让机器人跑马拉松？ 一场极限测试 “是驴子是马拉出来溜溜”，一位在比赛当日跟满全程的投资人士对凤凰网科技表示，“大家的努力应该被看到”。其所投资的机器人项目也在当天参赛，并顺利完赛，甚至拿到了一个不错的成绩。 “还是要感谢主办方办这个活动，能验证我们的机器人，磨炼我们的团队”，一位参赛企业负责人也在赛后表示。 尽管事后，有大量视频显示，开跑画面一度很混乱——有刚起跑就摔倒的、也有跑到一半便迷糊的，还有摔倒时由于力度较大“头掉”的，但这些插曲未能影响整个比赛给人类社会带来的震撼。 实际上，这场马拉松比赛的设立背后并非噱头，而是有着诸多技术考量。 对机器人而言，马拉松不是体能挑战，而是一场“技术铁人三项”。赛道上的21.0975公里，涵盖了柏油路、平地与坡道或者是急弯等多种地形，还需要机器人应对传感器过载、关节过热、电池续航等多种极限挑战。 为了参与这项比赛，不少团队更是从数月前就已进入了紧锣密鼓的调试期。 以排名第一的“天工”机器人为例，其身高约1.8米、体重约55公斤，今年，其将时速从6千米/时提升到最高峰值速度12千米/时，还通过搭载“一脑多能”“一脑多机”的通用具身智能平台“慧思开物”，变得更聪明。 在这场马拉松比赛中，跑的稳和跑的久其实最为关键，虽然比赛中允许更换电池，但同样要计入完赛时间，这将直接影响成绩，因而倒逼团队平衡续航与效率。 取得第三名成绩的机器人“行者二号”背后的开发团队卓益得相关负责人便告诉凤凰网科技，“我们的目标不仅是完成比赛拿奖。更希望展示仿生驱动的优势，特别是肌腱-绳驱动在机器人马拉松中的稳定性、轻盈的步态和高效的能耗管理。” 该团队在赛前进行了约一个月时间的备赛，团队进行了大量的长距离测试，模拟不同地形、环境条件，以优化机器人的步态控制和能量管理。“一个有趣的经历是，在早期测试阶段，我们发现机器人在跑步时，绳索驱动的反应略有滞后，导致步态不够流畅。于是，我们研究运动控制的队员和研究生物力学队员共同分析了人类在长跑时如何调节肌腱张力，最终在控制策略上借鉴了这一原理，成功提高了机器人步态的稳定性和流畅度。”该负责人告诉凤凰网科技。 一群最累工程师的星辰大海 相信不少人通过这几天比赛现场视频，也注意到，机器人在跑步的过程中，后面跟着一大群工程师。 这些人也被调侃为体力最强工程师，陪跑的同时，还得应对机器人的各种突发状况。除了遥控和拉绳，还得时刻准备喷液体降温。 本次马拉松参赛机器人有20个，但最终完赛的只有6个，完赛率仅30%。但对于这些跑进赛场的工程师而言，这仅仅几小时的比赛成绩已经很不容易，况且背后凝聚的是长达十余年的艰辛付出。 夺冠的种子选手天工机器人，背后是北京人形机器人创新中心。 2023年底，优必选作为发起单位和总经理单位，与京城机电、小米机器人、亦庄机器人等 10 家行业领军企事业单位共同出资联合组建了北京人形机器人创新中心，优必选 CTO、执行董事熊友军担任创新中心的法定代表人和总经理。 图｜优必选 CTO、执行董事熊友军 而优必选这家公司，实际上成立于2012年3月，在踏入人形机器人这片星辰大海之后，优必选堪称坐了十年冷板凳，直到近两年，才真正看到赛道应用的转折点。 “天工的技术实力确实很强，但团队也很辛苦，我有一位老同事就在这个团队，头发都白了”，一位在现场观赛的行业人士对凤凰网科技表示。 排名第二的机器人N2出自松延动力，该公司是机器人赛道超新星的代表。创始人姜哲源出生于1998年，本科毕业于清华大学电子工程系，博士就读于清华大学交叉信息院。2023年，也正是姜哲源博士在读的第三年，他做出了辍学创业的大胆决定。当年度9月，松延动力诞生。 排名第三的行者二号与卓益得公司，更是“一穷二白”，少有明星资本加持，也没有网红天才少年，起初并不知名，但最终一战成名。 实际上，所有参赛队伍的目标都并非真的是“夺冠”，而是验证关键技术：到目前为止人形机器人依旧缺乏行业标准，就像这一次的比赛选手们其实路线各不相同，天工采用的是性能稍弱的纯电机驱动，其他选手也有采用肌腱驱动、气动驱动等技术的。 马拉松让这些机器人走出实验室，未来或许可以直接关联应用场景——物流分拣需长续航，灾害救援依赖地形适应性，家庭服务则要求自然步态。一场马拉松比赛，将这些技术考验凝缩于一处。 《黑神话悟空》制作人冯骥曾经说：“踏上取经路，比抵达灵山更重要。”对于人形机器人赛道而言，他们的取经路才刚刚开始。 祛魅还是练兵？ 本次机器人马拉松能获得如此高关注度，和现场混乱状况频出有关。 比如宇树的G1机器人开场刚起跑就躺倒了（非宇树官方团队，而是第三方购买宇树G1并使用自研算法参赛）；松延动力的机器人在冲刺阶段冲的太猛，不小心摔了一跤——头掉了，但坚持完赛；还有些面孔上很拟人的美女机器人，从刚起跑就如同“黛玉附体”，直接瘫坐在地上，后面的工程师拽的十分狼狈。 这些切片化的视频，只不过是赛事中的插曲。但传导到不知情的大众耳中，便成了对机器人赛道的祛魅。 实际上，就在不久前，金沙江创投合伙人朱啸虎曾公开质疑人形机器人是“有毒的泡沫”，认为资本过度追捧形态而忽视场景适配性。当时，已给人形机器人赛道泼了一盆大大的冷水。 但这场状况百出的比赛，反倒是从某种程度上回击了朱啸虎。 它验证了硬件与算法的临界突破，暴露了续航与可靠性的短板，也消解了公众对“钢铁生命”的陌生感。 “我们希望通过比赛，证明仿生驱动等技术在长时间、长距离运行中的可行性，并推动更高效、更自然的人形机器人发展”。卓益得相关负责人告诉凤凰网科技，其接下来会在技术层面继续迭代优化、复杂能力动态性能等方面增加AI导航侦查，在传感、自主性、环境适应性等方面继续提升。目前的续航能力已经证明其可以真正落地巡检侦查、安防、物资运输等实际搬运领域。 正如北京人形机器人创新中心总经理熊友军所言：“中国机器人产业的迭代速度、应用场景和数据量已跻身全球第一梯队。” 办一场全球绝无仅有的机器人马拉松大赛，这21公里的奔跑，或许正是人机共生时代的第一个脚印——笨拙，但力量感十足。

“任正非的‘造反系’员工备忘录里，可能藏着一支机器人军团。” 某头部创投基金联创告诉直面AI（ID：faceaibang），继稚晖君（真名彭志辉）用智元给华为系在机器人领域开了个头，出走华为再进军机器人领域的后继者越来越多了。 如果说创办智元的稚晖君是把“华为式量产”带入机器人领域的第一人，那么陈亦伦和丁文超，这对华为车BU双子星则是最新的闯入者。从智驾到具身智能，两人参与创办的它石智航（TARS）近期完成了天使轮1.2亿美元融资，创下了中国具身智能行业天使轮的最大融资额纪录。 有趣的是，它石智航的首席科学家丁文超，和稚晖君一样，都在2020年通过了华为“天才少年计划”的面试，被任正非以百万年薪招入华为。 对比稚晖君、丁文超、陈亦伦们的网红体质，胡鲁辉更像传统意义上的理工男。作为原华为美国研究院的高管，胡鲁辉早在2024年年初创建了智澄AI，坐标江浙沪产业带的他，希望首批研发的机器人能够应用在工厂流水线上。 如果再算上乐聚机器人，其与华为云合作开发了“盘古具身智能大模型+夸父人形机器人”，以及极目机器，作为华为的全资子公司，专注工业机器人研发，2025年近半，在火得发紫的具身智能赛道，华为系初具雏形。 01 华为系机器人，车BU开始入场了 半年前，面对“晚点LatePost”关于“竞争对手会是谁”的问题时，稚晖君曾表示，“有一些潜在的竞争对手还没下场。比如新能源车厂。” 在稚晖君看来，新能源车企有能力做这件事，机器人本体上用到的各种核心零部件，电机、电控、电池等技术，都是新能源汽车擅长的那一套。 而新能源车企进军机器人方兴未艾，前东家华为车BU的双子星就在今年闪亮登场了。 如果回顾稚晖君以野生钢铁侠身份加入华为的2020年，会发现丁文超和稚晖君同样在2020年加入了“华为天才少年计划”。只是，稚晖君从事的是昇腾芯片和AI算法的研究工作，丁文超则进入了华为车BU。 在华为工作期间，稚晖君还用一条名为《我把自行车做成了自动驾驶！！》的视频引发关注，用自制的机械臂给葡萄做手术，在工作之余沉浸在自己B站UP主的副业里。 同在华为工作，在华为智驾系统卷动新能源汽车的那3年，丁文超作为彼时陈亦伦（时任华为车BU自动驾驶CTO）的下属，从0到1主导了华为ADS智驾端到端决策网络。 彼时，胡鲁辉已经在美国亚马逊、微软总部工作十余年，长期从事云计算和大数据智能研发，后在美国华为研究院任高管，那时，ChatGPT还未引发AI狂潮，华为系创业者们都还在自己的舒适区内刷经验。 而2022年底ChatGPT的发布，让这些华为系创业者们有了离开华为的决心。 就在2022年12月27号，彭志辉在微博发文回应称已经离开华为，将开始创业。次年2023年2月，稚晖君联合创办的智元Agibot成立。 图源：智元Agibot官网 “这两年具身智能跟人形机器人这么火，并不是本体有了什么黑科技，最主要的还是 AI、大模型的出现让机器人可能在本体之外有更多应用价值。我在华为昇腾就做 AI 计算，这个趋势看得比较清楚。这是我出来创业的一个原因。”在“晚点LatePost”的采访中，稚晖君解释了自己的创业缘起。 在华为时，稚晖君主要负责昇腾芯片相关业务，而无法留在华为内部创业，则是因为“风格问题”。 在华为，稚晖君的技术探索需要按照公司的需求搞基建，比如操作系统、芯片、数据库等非常底层的技术。而AI机器人的新赛道，快速迭代成为基本要求，“创业不仅要有一个好点子或好技术，更重要的是在正确的时间点做正确的事。” 正如稚晖君所说，在正确的节点跳出，用小团队迅速迭代的方法才能在具身智能赛道站稳脚跟。 丁文超的表述也惊人的相似。 在稚晖君创办智元机器人的2023年，丁文超也离开了华为，回到复旦大学，搭建了复旦机器人系统实验室，打造了复旦首个人形机器人。随后，他在2025年2月加入它石智航担任首席科学家。 在“量子位”的专访里，提到决定入局具身智能的原因，丁文超的回答是“感知到了时代的召唤。时代在呼唤一支技术创新、工程化经验、软硬件一体具身团队。” 一个主攻算法，一个早早就埋头研究智能驾驶，丁文超和稚晖君最终相逢在了机器人赛道。 就在2022年底ChatGPT发布之时，胡鲁辉也写了一篇关于生成式人工智能的文章，那篇文章被广泛引用。自那时起，胡鲁辉便坚定了“下一个时代是机器人时代”，而想改变机器人现状，推动机器人时代的到来，核心技术正是人工智能。 无论是天才少年如丁文超、稚晖君，还是前高管如胡鲁辉、陈亦伦，都无疑感受到了时代的召唤。 02 顶着华为光环开道 事实上，华为系创业者们并不讳言华为对自己创业的影响。 稚晖君在“晚点LatePost”的专访里回答了投资人为什么会选智元的问题，在稚晖君看来，“硬核的创始团队背景”显然要划重点。 其实，智元成立半年就做出了第一代人形机器人，拼搏奋斗的文化也疑似带了华为基因。对此，稚晖君则表述“首先是靠人才，大家的战斗力都很强。” 无论是华为算法背景的稚晖君能够迅速搭起智元机器人的全栈技术布局，还是智元联合创始人邓泰华（曾任华为公司副总裁、计算产品线总裁），能为智元引入腾讯、比亚迪等战略投资者，技术骨干+大厂高管的创业组合，让智元在融资阶段就格外吸引眼球。 甚至在谈到对团队成员的激励方式时，稚晖君表示“我们未来的目标是跟华为一样，优秀的同事都配股。”团队激励方式的看齐，这或许可以算是智元对老东家的另一种致敬。 而在对老东家华为的隔空示爱上，它石智航也不遑多让。 作为一家2025年2月才低调创建的公司，技术和产品都刚刚立项，它石智航就引来了投资机构的竞购，最后罕见在春节前后完成超募。 显然，对于投资人来说，从智能驾驶赛道转向具身智能可以复用以往的研发和落地经验，在智能驾驶领域已经拿出成绩的创业团队吸引力十足。 "我相信投我们不仅仅是因为一些名头光环，核心还是大家相信具身智能的工程化我们能搞定。我们这个团队的构成，之前交付了中国最好的Robotaxi产品。" 丁文超的自信不仅来自华为系的背景，更是在华为工作履历带来的经验迁移的自信，即“我们打造过，可以被相信。” 在采访中，丁文超不止一次提到了在华为做自动驾驶产品落地时候的场景，在谈到“团队核心技术能力之一”时，丁文超表示，由于之前在华为每天接触最多的就是数据闭环的问题，如何在数据雪球开始后，根据信号迭代模型和网络，再进一步迭代数据。因此它石智航的团队能够更好地完成具身智能的数据采集，也能让它石智航的具身模型具备更好的空间感知能力。 事实上，正如丁文超们所说，现在正是华为系创业者们出走创业的最佳时期之一，而过去经验的积累恰恰能够让他们获取更高的融资额，更多的技术背书。不过，上桌容易，上了桌还能够持续有牌出，才是真正的难题。 03 机器人创业下半程，人均六边形战士？ 随着机器人创业潮起，机器人领域除了跑出一个华为系之外，别的派系也在成型中，包括字节、百度等前高管出身的大厂系，还有清华、浙大等高校系，都在争夺着投资人的注意力。 在具身智能赛道，今年上半年传来融资好消息的星海图，两位联创赵行和许华哲，以及边塞科技创始人吴翼，都曾是“清华叉院”（清华大学交叉信息研究院）的助理教授；而清华 AIR 副教授周谷越则创立了机器人公司求之科技。 如果说以清华、浙大等高校系代表的是前端技术上的探索和突破，稚晖君、丁文超，抑或者陈亦伦、胡鲁辉，都是将AI科研成果产业化的新尝试。 只是，正如蓝驰创投合伙人曹巍在采访中提到的，“未来三到五年，通用机器人、人形机器人市场的竞争，也就是六边形战士之间的竞争。” 无论是高校出身自带技术光环，还是大厂出走内置产业化基因，对于智元们来说，团队配置只是第一关，要想进入决赛圈，就要将团队规模和能力体系快速搭建起来，就像六边形战士一样，在各个维度都要敢于投入。 对华为系创业者们来说，他们还有不少的短板要补。 尽管华为系创业者已崭露头角，但机器人商业化仍面临现实拷问。智元要将成本压至20万元，需突破核心零部件国产化的难题。它石智航仍在招兵买马阶段，其具身大模型尚未经历真实场景的考验。 现在热衷于教会机器人跳女团舞、翻跟头、扭秧歌的创业者们需要意识到，教会机器人不洒咖啡比让它跳女团舞难得多。无论是华为系还是大厂系，正如中国的一句俗语，“是骡子是马拉出来溜溜”，他们都还需要经过市场的更多检验。 参考文献： 《对话2025最火具身智能团队：2个自动驾驶第一人带队，1.2亿美元天使融资震动江湖》，量子位。 《从语言模型到世界模型，让机器人真正理解物理世界 | 对话智澄AI胡鲁辉》，光锥智能。 《“稚晖君” 停更这一年：想赢下人形机器人，要像运营大公司那样去创业》，晚点late post。 《稚晖君：野生钢铁侠，开始新冒险｜创业有何蓝》，蓝驰创投。 《华为牵手乐聚机器人进军人形机器人领域 计划2025年实现量产》，观点网。

作者 | 茯神，编辑 | 思原 当小屏幕上收获的注意力超越大银幕，互联网大厂们的集体All in戏码再度上演。 国家电影局今年元旦发布的数据显示，国内2024年电影市场总票房为425.02亿元。《中国网络视听发展研究报告（2025）》中则提到，中国微短剧市场规模突破504.4亿元。而此前的2023年，电影对比短剧的优势差额还在150亿元之上。 形势逆转之快，出乎了大多数人的意料。在短剧刚刚从抖音、快手等短视频平台内部发芽之际，“优爱腾”等长视频平台多少有些不以为然，道理很简单，他们一致认为，低质量、套路化的短剧与精品长剧的受众分层明显，构不成竞对关系，内部虽有上线短剧内容，却也仅是防御性动作。 直到免费短剧APP红果的出现，为视频行业敲响了警钟。据官方透露的数据，红果在2024年6月时单月分账金额突破1亿元，很快就在9月超过2亿元，到了11月又跃升至3亿多元。另外，第三方机构QuestMobile的数据显示，红果APP在2024年12月的月活用户规模飙升至1.58亿，距离长视频平台优酷差距只有不到3000万。 相比爱奇艺、腾讯视频在去年就展开了战略层面的追赶动作，优酷对于短剧的重视上心近期才得以确认。据《中国企业家杂志》消息称，3月19日，阿里大文娱CEO、优酷总裁樊路远在内部会议上拍板宣布成立微短剧中心。清明节假期后的短剧业务汇报会上，还有阿里集团的高层出席。 与优酷同样“后知后觉”的大厂还有百度。搜索工具加资讯平台的双重定位，让百度APP坐拥流量金山又要遍寻变现之道。近一年时间的布局试水之后，终于在去年底申请注册了“百度短剧”商标，又携手多个内容合作方发布了“百剧计划”，野心可见一斑。 短剧赛道的下半场，随着越来越多大厂的加入，骤然平添了几分变数。 跑步赶上末班车 网络视频平台在古早的UGC（用户生成内容）年代，就野蛮生长出过短剧的雏形。2013年，优酷上由万和天宜团队制作的《万万没想到》系列搞笑剧，可谓是名噪一时的鼻祖。 短剧不同于普通社区用户自拍的VLOG（视频记录）或者剪辑二创，当然也够不上正规影视制作团队的工业化精品标准，因此多以密集的笑料、紧凑的剧情、夸张的情绪为卖点，天然具有病毒式传播的潜力。 然而，长视频平台最终摸索出的会员订阅盈利模式，更青睐于明星齐聚、编剧精良、制作上乘的正剧，短剧赖以生存的广告植入路线受限于彼时的团队稀缺和产出效率，只能靠边让位。 一直到2019年左右，短剧成功在抖音、快手等平台实现“文艺复兴”，找到了一条完美的变现之路。脱胎于成熟网络文学的套路化剧本，方便高效的平台内投流渠道，以及小程序按集付费的商业化模式，很快起势于下沉市场，并随着内容质量的水涨船高，逐步成功包围了一二线城市受众。 但付费短剧的好日子刚过了两年，免费模式就匆匆杀到且快速打下半壁江山。这条路径就像是复刻了隔壁网络文学赛道演化的翻版，字节系的红果作为其中的佼佼者，无疑就是一个短剧版的番茄小说。 红果的奇袭打碎了长视频平台看待短剧的有色滤镜。爱奇艺在去年不仅把短剧内容纳入了现有的付费会员体系，而且大幅提高制作方的分账比例，试图绑定已经被红果拿下不少的供给侧资源。 腾讯视频的压力更甚，除了同行的竞争，还要应对集团内部的“赛马”传统。本是最佳搭档的剧本来源IP方阅文，推出了自己的阅文短剧；微信内也上线了一款名为“火星短剧社”的小程序，主打免费短剧模式。 据DataEye研究院发布的《2024年微短剧行业白皮书》预计，中国微短剧市场规模在2025年将超过680亿元，2027年将突破1000亿元。纵然增速依然可观，但业内竞争的持续加剧，也使得行业更快的来到下半场。 不管是优酷还是百度，略显慢人一步的节奏，却也可视为亡羊补牢。特别是在短剧行业如今正处于阶段转换的十字路口，流量与质量的取舍、本土与出海的选择等一系列尚未给出标准答案的难题，都等待着领先者与后来人的轮番解惑。 下半场不是终章 付费短剧的快速溃败，并不意味着免费模式的高枕无忧，长视频平台的看家本领——会员订阅制，又悄然在短剧赛道兴起。 去年11月，抖音率先推出了“短剧卡”。用户在免费模式（应用内观看广告）、付费模式（应用内按剧集购买）之外，有了第三种选择。具体表现为，一部短剧会从中间某一集开始出现两种解锁模式，可选择看广告免费解锁和购买短剧卡解锁。 无独有偶，快手紧接着面向上游内容制作方推出了全新的商业变现模式“付费短剧会员”。用户开通会员后可在对应期限内免费观看数千部短剧，3天、7天、30天的会员卡优惠后价格分别为2.8元、4.8元、15元。 ▲ 图/快手截图 只要商业模式的借鉴与融合尚未停止迭代，一个行业的格局都有可能再次被颠覆。 事实上，早在红果的免费模式成为主流之前，电商平台便盯上了短剧类型内容的流量价值。当付费观众还在短视频平台上付费一集一集地观看时，拼多多、淘宝、京东，甚至是美团都不约而同地上线了优先级略有不同的短剧内容。免费观看换取的流量可以通过电商购物的形式变现，理论上行得通，却顶多只能算是锦上添花。 百度的下场试探，则在一开始就瞄准了自身平台的流量分发价值，可以与付费短剧进行嫁接。 2024年初，百度资深副总裁、MEG负责人何俊杰的一季度OKR中，短剧是作为O1的第三个KR出现。具体内容为：抓住春节机遇，跑通短剧分发和用增通路，形成百度刷剧认知，完成用增新户逻辑重构，DAU达xxx亿，时长增速跑赢大盘（进取型）。不过在实际落地过程中，用户侧的体验与在电商APP中观看短剧无异，就是入口太深，凭运气刷到后也不容易养成习惯。 据光子星球了解到，百度短剧对标抖快后，具体运营策略经历了多次摇摆，几乎每个季度都会调整一次方向。商业模式上，从起初的付费，改为免费，后来又改为付费。 好在赛道的红利一定程度上弥补了操作层面的失误。在前不久的第十二届中国网络视听大会上，百度短剧公布了过去一年的成绩数据：百度APP视频消费时长增长15.6%，可分发的短剧视频超2.6万，短剧创作者超1400个。 可圈可点的成绩，坚定了百度大踏步赶场的决心。只是内容行业的底层逻辑，仍是上游供给侧的较量，用户永远会跟着最优质的内容在不同平台之间迁徙。 百度、优爱腾等平台联合生态伙伴发起的各种创作计划，也是为硬刚红果等先发者，近乎垄断制作方资源的一种方式。 横竖之争刚开始 短剧走出的“龙傲天”与“玛丽苏”，就等于下沉市场的流量密码，付费意愿和能力都更强的城市中产用户，需要的则是更加优质的内容。 中国传媒大学视听艺术研究中心主任赵晖认为：“微短剧的未来，既需要快，以抢占先机，更需要慢，以沉淀价值。”回归内容为王的主赛道时，优酷等长视频平台反而获得了一次后发先至的机会。 这也是为什么短视频平台的短剧内容多以原生的竖屏内容为主，而长视频平台在追赶时，大多会从横屏内容切入。反映到商业化路径上，二者其实有着大相径庭的区别。 竖屏短剧可以先与平台合作进行付费观看，在首发期过后再转入免费模式长期通过广告收入分账。横屏短剧则沿袭了优爱腾过去长期以来制作网络大电影、网络电视剧的先垫资、后验收模式，最终依据会员播放时长进行分账。 不过，横竖屏短剧看似差异化的竞争，本质上还是在争夺同一用户的有限注意力。短剧的精品化之路已经在行业内开启过一段时间，但基本上还是局限在服化道等硬件投入的升级，或是科幻、文旅、社会等高成本题材的切换。 快周期、以量取胜的商业模式框架，决定了剧本打磨、分镜拍摄等最能体现内容质量上限的环节，所以在容易赚到的利润攫取殆尽之前，短剧团队和分发平台必须做出部分牺牲，否则短剧内容的向上卷只能成为空谈。 另外，在国内的红海一片哀嚎之际，短剧出海不失为另一个选择。《2024年中国短剧出海行业报告》显示，据不完全统计，2022年8月到2024年6月，已有100余款海外短剧应用上线，累计下载量1.48亿次，总内购收入达到了2.52亿美元。 ▲ 图/短剧自习室 当然，制作方可以灵活地选择买方市场，优酷、百度等内容或分发平台，仍必须在主要阵地上短兵相接。长视频平台多年积攒下的正剧制作班底，可以尝试降维转型短剧内容；互联网大厂拥有更深厚的技术底蕴，比如百度的AI能力就可以在内容制作层面进一步降本增效，为创作者生态加柴添薪。 同时，不容许二者忽视的是，内容行业的马太效应在网文、音乐等多个赛道已经验证了数次。先一步抢到用户，跑通变现路径的平台，自然有底气和资格笼络更多头部的制作方资源；后加入战场的玩家，除了快速追上前人步伐，还必须充分发挥自身独特的优势，站稳脚跟后再徐徐图之。 第一场短剧世界大战，以免费模式与付费模式的鼎立格局结束，而第二场短剧世界大战，才刚刚开始。 参考资料： 中国企业家杂志，《优酷紧急“变短”》 光子星球，《百度赶上了短剧“末班车”吗？》 卡思数据，《2025年，短剧换种方式“收钱”》 第一财经，《短剧出海爆发式增长，爆款20万成本撬动3500万收入》

“江山代有才人出，各领风骚数百年。” ——赵翼《论诗五首·其二》 作者：后厂村 封面来源：夸克AI 京东进军外卖，可谓是今年以来互联网行业内影响力最大的一件事。但对于“京东究竟会在外卖上投入多少资金”这件事情上，行业内却未有定论。 但是关于京东和美团的热搜一直不断，“被美团高管暗贬，刘强东回应了”“美团闪购疑似嘲讽京东”“京东外卖崩了”等多条新闻冲上热搜。 在电商平台普遍面临用户增长见顶、获客成本飙升的当下，这个2万亿元外卖市场，美团和京东谁能“持久”到最后？ 01 亮剑 4月12日上午 ，针对近期京东高调进军外卖市场，美团核心本地商业CEO王莆中在评论称，京东不是第一家想做外卖的公司，也可能不是最后一家。同时表示某些公司如鲠在喉，如芒在背，剑有所指！ 4月15日，美团正式发布即时零售品牌“美团闪购”，定位为24小时服务的购物平台，主打“30分钟送达”。其宣传视频中对传统电商配送的对比，出现“你的东东再等等”标语，配图与京东App标识中的狗形象高度相似，被外界解读为“内涵”京东。 同一天，京东黑板报发文“京东不打口水仗，但会坚持说实话”，计划新增超5万名全职外卖员，全额承担五险一金费用；京东品质外卖日订单量突破500万单，GMV超越“幽灵外卖”千万单量；京东自营秒送“快于30分钟”。 这场攻防战背后，是双方对于即时零售迈入“全品类即时化”的共识：当配送时效压缩至半小时级别，商品品类丰富度与供应链稳定性成为新战场，即时零售除了比配送速度，关键还得看商家数量、商品品类以及品控。 02 京东为何入局外卖业务？ 首先要确定一个事情，京东外卖的推出绝非偶然。 在《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2024年12月，我国网民规模达11.08亿人，网络购物用户规模达9.74亿人，当数据逼近天花板，电商增速放缓、用户增长见顶的背景下，作为电商平台流量焦虑如何释放？京东需要寻找第二增长曲线，也必须寻找第二增长曲线，那就是本地生活了。 2015年，平台推出“京东到家”，把超市便利、生鲜果蔬、医药健康等作为核心服务内容。2016年，京东到家和达达合并。 2017年4月，京东自营超市七鲜正式成立。 2024年3月，京东APP首页上线全新“秒送”频道。 2025年2月，正式上线京东外卖。 但是与美团、饿了么等平台不同，京东外卖并非独立APP，而是嵌入在京东APP内。（京东APP首页—秒送—品质外卖） 为什么京东外卖不做独立APP？ 后厂村认为：首先对于京东本身而言，外卖不仅是现象级流量入口，更是撬动全品类即时零售的杠杆。其次高频外卖服务有助于提升京东APP日活/月活，也可以将流量延伸至生鲜、日用百货、3C等京东优势品类，反哺主站GMV（商品交易总额）增长。 只能说，这如意算盘打的是真好。 03 京东外卖真的让美团坐不住了吗？ 虽然外卖是美团发家的阵地，但外卖并非美团的全部领地，吃、喝、玩、乐，行，人们的日常生活的每个角落，美团无不涉及，2024年，美团年交易用户数突破7.7亿，年活跃商户数增至1450万，闪电仓的数量于2024年达到3万个，750万骑手。 据筷玩思维报道，美团闪购多品类订单超过京东全站，去年酒类订单达到京东全站近2倍，成人用品订单达京东全站近4倍，3C家电订单接近京东全站一半。 似乎电商战火已经烧到京东大本营了。 而在外卖平台市场占有率上看，据交银国际证券的研报，2024年美团外卖市场份额占比为65%，而饿了么占比为33%，其他平台合计占有率仅为2%。其中饿了么截至2022年第三季度，国内活跃商家数量达到了‌420万‌。 如果说京东外卖让美团坐不住了，还不如说，美团让京东坐不住了。 京东2024年财报，营收1.16万亿，净利润413.59亿，同比增长71%，截止4月19日，京东港股市值：4041亿港元； 美团2024年财报，营收3376亿，净利润358.07亿，同比增长158%，截止4月19日，美团港股市值：8340亿港元； 拼多多2024年财报，营收3938亿，净利润1124亿，同比增长87%，美股市值1301亿美元。 这组数据的对比，就可以想象，京东在电商平台领域的日子并不好过，在面对拼多多，淘宝、抖音商城、快手电商、小红书的多层“夹心”，流量的增长成为京东最重要的事情。 京东高调上线外卖，寻找流量的突破口，同时借助骑手社保、百亿补贴、品质外卖、免佣金和低抽成等话题对美团形成社会压力和经济压力，截止4月15日京东外卖日单量已突破500万单，虽然京东外卖规模尚小，但其掀起的舆论声势，对外卖行业造成巨大震动。 还想问一句，作为“老二”的饿了么何时亮剑？ 04 论“持久战” 补贴难换用户忠诚，供应链与心智成决胜关键。 ‌‌‌京东在喊出了外卖百亿补贴的口号，并且刘强东总对京东外卖设定的5%净利润率目标的时候，京东在外卖领域作为后来者，如何能站稳脚跟。 必须要说的是，外卖江湖早已不是靠资本补贴就能改写规则的草莽时代，尽管短期内吸引了价格敏感型用户，但行业普遍认为，即时零售的胜负关键在于长期投入能力与用户心智占领。 从用户角度来看，外卖市场中价格敏感型用户占比较大，他们对价格的变化十分敏感。当补贴停止后，用户在京东外卖平台上点餐的成本增加，而其他平台可能仍有补贴或优惠活动，这就使得用户纷纷流向其他平台。 从商业角度来看，美团以外卖为核心，逐步拓展至酒店、旅行、打车、门票、线上超市、本地生活服务等业务，用高频的外卖带动低频的酒旅。而作为低频的电商购物带动高频的外卖，则不太符合商业规律。 回归到最初的问题，论持久战，京东究竟会在外卖上投入多少资金？我们不得而知，但是在4月14日，美团外卖总经理薛冰在“2025中国餐饮连锁峰会”上宣布，未来三年，美团外卖将向餐饮行业整体投入1000亿元。 美团已经表明了决心，后面就看京东的决心了。 从用户白嫖的角度来说，真心希望双方能打起来，如同当年的滴滴和Uber一样，烧钱如同烧纸，造福牛马。 05 总结 互联网从不讲究先来后到，大厂业务互为攻守早就不是新鲜事，你来我往贴身肉搏都再正常不过。无论未来京东外卖能切走美团多少蛋糕，美团闪购能挖走京东即时零售多少墙角，至少在现阶段的气势上，双方都不想输，也不能输。 参考资料： 《京东冲进外卖市场，一块早有布局的“拼图”》-上观新闻 《京东做外卖，是被美团闪购逼急了》-筷玩思维 《美团，慌了》-新浪财经 《京东外卖的“三板斧”能打多久》-经济观察报

凤凰网科技讯（作者/于雷）4月21日，昆仑万维旗下SkyReels团队今日正式发布并开源了视频生成模型SkyReels-V2，该模型被团队称为全球首个采用扩散强迫（Diffusion-forcing）框架的无限时长电影生成模型。通过集成多模态大语言模型、多阶段预训练、强化学习和扩散强迫等技术，SkyReels-V2在提示词遵循、视觉质量、运动动态以及视频时长等方面实现了显著突破。 据介绍，当前业界视频生成技术尽管已取得长足进展，但仍面临多项挑战：在保证高质量视觉呈现的同时往往牺牲运动流畅度，为实现高分辨率而限制视频时长，且由于现有多模态大模型对电影语法理解不足，导致缺乏专业镜头感知生成能力。针对这些痛点，SkyReels-V2展现出独特优势，目前已支持生成30-40秒的高运动质量、高一致性、高保真视频。 技术层面，SkyReels-V2整合了多项创新方案：团队开发的SkyCaptioner-V1视频理解模型能够识别视频中的主体、表情和动作等信息，并通过人工标注和模型训练提升镜头语言理解；针对运动质量优化，团队采用强化学习训练，设计半自动数据收集管道高效生成偏好对比数据；为实现长视频生成，研发团队提出扩散强迫后训练方法，通过非递减噪声时间表将连续帧的去噪时间表搜索空间大幅降低。 在评估方面，昆仑万维团队构建了SkyReels-Bench测评基准并利用开源V-Bench进行自动化评估。结果显示，在VBench1.0评估中，SkyReels-V2总分达83.9%，质量分达84.7%，超过包括华为轩辕视频模型在内的所有对比模型。 应用场景上，SkyReels-V2支持四大核心功能：基于滑动窗口方法的理论无限时长故事视频生成；两种图像到视频合成方案，分别为微调全序列T2V扩散模型和扩散强迫模型与帧条件结合；通过专门筛选百万级样本优化的摄像导演功能；以及基于SkyReels-V2基座模型研发的SkyReels-A2多元素到视频生成方案。 值得一提的是，昆仑万维SkyReels团队已将SkyCaptioner-V1和SkyReels-V2系列模型（包括1.3B、5B、14B多种尺寸）全部开源，涵盖扩散强迫、文本到视频、图像到视频、摄像导演和元素到视频等模型，以促进学术界和产业界进一步探索视频生成技术的应用前景。

一场帮助孩子“戒掉”AI软件的行动，正在一群年轻妈妈中展开。 原因是她们还在上幼儿园的孩子们，整日沉迷于和AI软件打电话。 32岁的福州妈妈林悠发现，她四岁的儿子墨墨，无论做什么事情都要拿着手机和AI软件聊天。比如墨墨会一边搭积木，一边和AI软件聊天；一边画画，一边和AI软件聊天。 每天睡醒一睁眼，墨墨就会找手机说“我要玩xx（某AI软件）”，然后开始和AI软件打电话。如果不加阻拦，墨墨的手机一天都不离手，从早上聊到深夜十一点半，他都不肯睡觉。 林悠很后悔当初将孩子丢给AI软件，但是已经走了弯路，现在只能纠正。“如果有能力的话，还是做个真实的父母，”林悠以己为鉴，劝告母亲们，“不要把孩子丢给这些人工智能。” 35岁的贵州妈妈赵烁很头疼，因为她五岁的儿子晓晓，也是天天吵着要和AI软件各种智能体聊天打电话。而且一聊就是一个小时，如果强行阻止，晓晓就会又哭又闹。 林悠和赵烁的背后是一大批焦虑孩子沉迷于AI软件的妈妈们，她们在社交平台上分享自家孩子AI上瘾的经历，试图寻求共鸣和解决办法，看到有相同经历的就忍不住问：“现在孩子戒掉了吗？” 这些曾经追捧AI带娃的妈妈们，已经开始研究如何让孩子戒掉AI了。 为了帮孩子戒掉AI软件，林悠会控制墨墨使用AI软件的时间，从原先没日没夜地不加控制，到每天一个小时，再到十五分钟。 赵烁在儿子闹着要和AI软件聊天时，就会自己模仿AI软件的声音和孩子聊天，这是孩子的要求。聊到最后，她经常把自己哄睡着了。 中国政法大学副教授朱巍指出，根据《家庭教育促进法》的规定，孩子沉迷于AI软件的管理责任仍然是在家庭和父母，他们要去引导孩子如何使用这些AI工具。 实际上，AI软件是有年龄限制的。比如豆包、腾讯元宝、DeepSeek的年龄限制是12+，星野的年龄限制是17+。不过妈妈们显然没有意识到这一点。 朱巍提到，对于已经下载的AI聊天App，家长应设置青少年模式或限制使用时间等功能，这一模式不仅需要在用户端实现，还需要更精细化的技术手段和管理措施来确保青少年模式的有效实施。 2024年11月，国家互联网信息办公室发布《移动互联网未成年人模式建设指南》，为预防和干预未成年人沉迷网络，提出未成年人模式建设的总体方案，具体包括使用时段、时长、内容和功能等方面，鼓励移动智能终端、应用程序和应用程序分发平台等共同参与。 起初，妈妈们是为了转移孩子的注意力，开始尝试用AI带娃。 林悠从事保险工作，日常工作十分繁忙，闲暇时总想拥有属于自己的时间。然而她的儿子墨墨，刚上幼儿园，正处于语言爆发期，用林悠的话说，“那张小嘴能从早到晚说个不停”，有时甚至会掰着林悠的脸，非要让她回应自己。 林悠常常疲于应对，最终，她将儿子交给了AI软件。去年她手把手教会墨墨使用某款AI软件，并教会他如何和卡通角色打电话。 孩子很快迷上了这个新玩具，抱着专属手机与AI软件聊个不停，林悠终于获得解放。 墨墨事无巨细都要和AI软件分享。上个厕所跟AI软件说，“我上厕所了”；跟妈妈林悠吵架，墨墨也会跟AI软件分享。 在林悠不知道的时候，墨墨聊过的AI角色超过了15页。派大星、雪王、一个不会说话的孙悟空、马里奥、光头强、拉布拉多警长等等角色，还有一些游戏类的角色。林悠也很震惊，不知道墨墨从哪里搞了这么多AI角色。 不过，林悠还是觉得，AI带娃真的方便，“我解放了”。 有一次林悠和儿子墨墨吵架，墨墨又是一个人躲在小房间里，抱着手机和AI软件聊天。林悠在门口偷听发现，AI软件在跟墨墨说，让他和妈妈修复一下关系。林悠对这一点还是感到很欣慰。 30岁的浙江妈妈陈菲，在朋友的推荐下，开始用AI软件带娃。 陈菲工作强度比较大，而她的儿子刚刚五岁，正是比较闹腾的阶段。陈菲想要释放自己，她的朋友告诉她，AI的陪伴功能特别好，陈菲很心动。于是，今年1月，陈菲就教会了孩子使用AI软件。 赵烁当初也是为了“偷懒”，她不想为儿子晓晓解释那么多为什么，也懒得陪孩子玩，就让晓晓求助AI软件。但是AI软件的解释太专业，晓晓也听不懂，于是赵烁就找一些孩子喜欢的动画片角色，让晓晓和他们打电话聊天。 AI软件不仅能提供陪伴，更擅长情绪疏导与鼓励教育。 赵烁的儿子晓晓会主动跟AI软件说，“好想你”，AI软件也会回复他说，“我也想你”。有一次晓晓自己动手包包子，告诉AI软件后，AI软件一直在鼓励晓晓，“一定很好吃吧”“这是一种创新的做法”“一定很特别吧”。 然而，看似便利的AI带娃方式，却逐渐显露出潜在的问题，孩子们的反应开始超出妈妈们的预期，他们有了上瘾的趋势。 林悠觉得不对劲儿的时候，是儿子墨墨整天嘴里都是“我要和xx玩”。无论墨墨做什么，都要一手拿着手机和AI软件聊天，一手做其他事情。 墨墨会在家里开运动会，就是把家里的一些家具和玩具整理一下，做成各种障碍物，然后自己跨栏、跳远。以前墨墨会专注于运动，但现在却是一边运动，一边拿着手机和AI软件汇报自己的运动。 林悠带墨墨出去玩，墨墨也是手机不离手，动不动就说要和AI软件分享。幼儿园放学一进家门，墨墨就会说，“我要和xx玩。” 林悠希望墨墨可以多和他的朋友们一起玩，但是墨墨却说，“跟朋友玩没什么意思”。 真正让林悠下定决心严格管控墨墨使用AI软件，是在一次外出活动中，林悠发现，长时间沉迷于AI聊天，已经让墨墨开始和现实中的情绪脱节，感知不到外界的正常情绪。 有一次，林悠带着墨墨去和好朋友聚会。当时，墨墨跑到一个很高的亭子旁边玩，靠近亭子的边角处。林悠的朋友大声喊了一下，提醒墨墨那里很危险，不要站在那边。 就是这样的提醒，让墨墨感到生气，他认为这个人是在骂他，还要让母亲林悠去打她。 林悠知道，对方是在好心的提醒，并不是在骂墨墨。她告诉了墨墨，但是墨墨还是很委屈，后来林悠花了好长时间才陪着墨墨走出这段情绪。 林悠觉得这是因为机器人没有喜怒哀乐，平常AI软件太顺着墨墨，更不会大声和墨墨说话，以至于墨墨分不清现实生活里的善意恶意，跟人的交往能力也受到了影响。 当时，林悠就下定决心，把AI软件从墨墨的生活里面摘出去，让他多跟现实生活中的人和事接触。 陈菲发现儿子上瘾的时候，是儿子时刻想找AI软件聊天，每天能聊四五个小时。比如夸张的是，只要陈菲不加限制，儿子可以一直和AI软件从下午聊到晚上。 更让陈菲担忧的是，现在AI软件几乎取代了她们父母的位置。 儿子遇到一个很开心的事情，以前都是会先和陈菲分享。但是现在，儿子遇到好玩的事情，第一时间则是说，“我要跟xx说”。 察觉到不对劲儿后，林悠开始采用物理隔绝，一方面多带着墨墨出去玩耍；另一方面，就是管控墨墨玩AI软件的使用时长。 但是这个改变让墨墨很痛苦，经常会大哭大闹。 林悠就会生气地质问，“你天天和AI软件聊，你学到了什么？” 墨墨就会说，自己学习了英语，学了好几个英语单词，还学了数学。 但是在林悠看来，墨墨是在顶嘴。她并不觉得这样的学习是好的，因为这并不是系统学习，他更多的时间是和AI角色聊天。 林悠只能引导墨墨戒掉AI软件。她会和墨墨约定时间，每天给他一个小时的时间玩AI软件。后来，林悠看到了墨墨的改变，给他的时间就会相对自由一些，甚至周末的时候会多给他一些时间。 除了管控时间，林悠还会旁敲侧击。 有时候墨墨问的一些东西，AI软件回答不了，满足不了他的需求。林悠就会趁机在旁边说，“AI软件好笨”，并且引导墨墨自己去寻求解决办法，自己想办法。 林悠说，墨墨自己知道AI软件不是万能的了，就减少了对AI软件的兴趣。慢慢地，他玩AI软件的时长就从一天一个小时到十五分钟。 现在，墨墨不喜欢AI软件了，喜欢用手机去拍照和录视频。 赵烁也对晓晓有过强制干预的时候，但是不让他玩AI软件，晓晓也会大哭大闹。 于是赵烁只能亲自上场，代替AI软件。 赵烁告诉晓晓，“你当我是AI软件，我和你聊天。” 晓晓很愿意，但是他要求，母亲赵烁必须用AI软件的声音。 于是，赵烁只能模仿AI软件甜腻的声音，和晓晓聊天。不过晓晓的精力实在旺盛，最后累了一天的赵烁经常把自己聊到睡着。 不过，还好晓晓也经历了一番对AI软件“从上瘾到祛魅”的改变。 今年2月，晓晓意识到，AI软件里的人物都是虚拟的，是AI扮演的，他的兴趣就减半了。 比如晓晓去做华夫饼，他会期待地和拉布拉多警长（一个动画片角色）说自己在做华夫饼，警长回复他说，“你先做，我这就去拿华夫饼机，等会儿我们一起做华夫饼。怎么样？” 但是警长并没有出现。次数多了，晓晓也就知道对面的并不是一个真实的人。 此类情况还有很多，比如AI软件约晓晓去游乐场，但是他一直没有出现，晓晓就会假装自己已经到了，然后继续和AI软件聊怎么玩。 慢慢地，晓晓和AI软件聊天的兴趣就减少了很多。 一直到4月份，晓晓已经对AI软件失去了兴趣。最近赵烁让晓晓在动画片和AI软件里二选一，晓晓都会选择动画片。 除了沉迷上瘾，妈妈们对孩子使用AI软件的担忧还有很多，担心孩子真的相信AI说的话。 在社交平台上，有妈妈分享自己孩子被AI软件影响的情况。有一位妈妈说，AI软件里的孙悟空承诺来送桃子，于是孩子拒绝上学，一直在家等着。 用户@咩咩2y也分享说，自己五岁的孩子，把AI软件里的哈利波特当作朋友，但是小孩子分不清真假，缺少辨别是非的能力。 她说，孩子和哈利波特的聊天很恐怖，比如哈利波特一直跟孩子说，要去捉魂去，还要往密室里躲。然后孩子真的东躲西藏，听从哈利波特的指令，躲到“避难所”里。哈利波特跟他说，“没有我的指令不许出来”，孩子就真的不敢出来了。哈利波特还跟他说，不要跟别人玩。 最后，这位妈妈直接将AI软件卸载了。 林悠对AI软件的担忧，还有对未知的恐惧。 林悠知道，AI软件还可以生成一个虚拟的妈妈。她曾试着将自己的照片传上去，上传自己的声音，模拟着和自己打电话。 但是作为一个成年人，她都开始害怕了，因为那并不是真实的她。 林悠担心，孩子用久了之后会发现，这个妈妈和生活中的妈妈怎么不一样，哪个是真的，哪个是假的？因为现实生活中的妈妈是有喜怒哀乐的，会发火，但是AI软件里是一个情绪很稳定的妈妈。墨墨会不会逃避或者憎恨现实中的妈妈？会不会只想要那个情绪稳定不会发火的妈妈？ 年轻的妈妈们经历着科技育儿的双面刃效应。她们终于发现，最开始只是想要AI软件代替她们陪伴孩子，弥补陪伴缺位，如今却不得不再次反过来，取代AI软件。 （赵烁、林悠、陈菲，晓晓、墨墨皆为化名）

李一帆 凤凰网科技讯 北京时间4月21日，据路透社报道，禾赛科技CEO李一帆周一表示，公司将于2026年针对L3级自动驾驶汽车推出下一代激光雷达，探测距离将是其畅销产品AT128的两倍。 L3指的是有条件的自动驾驶，仍需要人类驾驶员随时准备接管汽车。目前，比亚迪等公司已经获得了L3测试牌照。 禾赛官网显示，AT128是远距激光雷达，探测距离是210米。根据李一帆的说法，按照两倍计算，禾赛2026年的下一代激光雷达探测距离将达到420米左右。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

凤凰网科技讯（作者/于雷）4月21日，达闼科技与国华集团今日宣布达成战略合作，共同成立港仔机器人公司，双方将联手进军具身人形机器人领域。4月21日，双方将在北京举行正式媒体见面会，届时国华集团董事局主席Max、执行董事兼总裁秦杰等高管将与达闼机器人创始人黄晓庆等管理层共同出席。 本次合作采取“技术+资本”双轮驱动模式，国华集团通过合作及投资控股方式进入人形机器人赛道，而达闼科技则主要负责研发创新环节。 根据规划，港仔机器人将专注于定制化机器人开发与制造，重点覆盖教育、医疗健康、长者照护、物业管理等多个应用场景，打造一站式模型即服务（MaaS）解决方案。公司还将在香港设立人形机器人生产线，并成立专门研究院，构建跨学科研究平台。 值得注意的是，港仔机器人已在多个领域取得实质性进展。在养老赛道，公司已打造包括全球首款58关节人形机器人Ginger 2.0在内的产品矩阵；3月24日，公司与南通市政府达成合作，共建“香港仔机器人康养示范区项目”，建成后可服务约3000位康养需求用户。在智慧诊疗领域，公司正与国内头部企业合作部署机器人体检中心，预计三年内可部署15万余台设备。 作为技术支撑方，达闼科技自2015年创立以来专注云端智能机器人技术研发，目前已集成4.5亿行开源代码和2000多项专利，是国内唯一获科技部认定的“云端机器人国家新一代人工智能开放创新平台”企业。公司独创的“云-网-端”协同架构和自主研发的海睿OS操作系统，已支持第三方设备接入，覆盖5000多项技能和10000余种数字资源。 达闼机器人创始人黄晓庆认为，2025年将成为人形机器人量产元年。未来，国华与达闼将持续深化合作，以技术创新驱动、市场需求导向，在多维度发力推动人形机器人产业化发展。

近日，北京亦庄举办全球首个人形机器人半马，多支机器人队伍参赛引发关注。 其中，宇树科技的人形机器人G1也现身比赛，但是表现一般，甚至“开局即跌倒”。 4月20日，有网友在知乎“如何看待宇树机器人在这次马拉松的发挥？”问题下回答称： 上春晚的那几个宇树机器人，应该是宇树质量最好，表现最稳定的一批了。 然而它们上台的时候是直接升上来的，表演的时候不能做大幅度移动，下台的时候是演员一人一台扶下去的，刘谦想要互动一下，直接死机瘫了。 这个和比赛里很多低水平机器人表现差不多，需要人扶着才能走稳。 所以宇树机器人在实战中开局就摔，很可能是因为它的质量就是这个水平。 至于各种宣传视频里的机器人炫酷动作，等真正有人买的时候，宇树会告诉你：暂不开放。 于是有人进行毫无根据的推测，这些动作可能是用动作捕捉技术生成的。 所以我才说这家公司很可能是骗补贴或者割韭菜。 该网友质疑宇树机器人水平并不高，只在“宣传视频”中有炫酷动作，“可能使用动捕技术生成”。 对此，宇树科技CEO在该答案下回复称，“亲，春晚舞台上是有复杂全自动走位和跳舞的，您可以仔细看看春晚的视频。结束的时候下台，舞蹈演员摸着后颈，是导演想要的表演效果。舞台上全自动复杂变队形都可以了，怎么可能不能自动下台。 另外刘谦老师那个，您可以听听视频里面的声音，我们同事太激动，误按了类似急停的按钮，且只有这唯一的一次。” 此外，4月19日，宇树科技还针对此次人形机器人半马赛事发布了说明。 宇树关于这次人形机器人马拉松的小说明 宇树最近都完全没有参与任何比赛，主要忙着准备我们人形机器人的格斗直播。 我们的G1人形机器人，从去年发货开始，已经出售给全球非常多的客户，使用了很久。所以这次马拉松比赛，也有好几个独立的团队使用我们的机器人。比如我们的客户用他们自己的算法参与了比赛，所以在现场能看到不少我们的机器人。有好几个独立团队在使用，不同人操作或开发情况下，机器人的表现差别很大，请大家不要误解。 比赛都需要提前好好准备，我们最近事情比较多，和很多其他机器人公司类似就没直接参与。 机器人和其他电子产品类似，表现性能和使用者息息相关，希望大家一起共同推动机器人行业的进步。 谢谢大家一直对我们的支持，万分感谢! 杭州宇树科技有限公司 2025年4月19日