快科技4月30日消息，今日下午13时08分，神舟十九号飞船在东风着陆场东区安全着陆，在轨“出差”183天后三名宇航员顺利返回祖国。 在观看直播的时候，不少人注意到了在最后降落阶段出现的“超级大伞”，它是保障航天员安全着陆的核心装备。 据悉，这款降落伞由航天科技集团五院508所研制，面积达1200平方米，相当于3个标准篮球场大小，是目前中国载人航天工程中最大的单伞系统。 96根伞绳呈对称分布，每根长度近50米，采用芳纶复合纤维材质，单绳抗拉强度达2.5吨，伞绳连接点运用仿生学原理，模仿蜘蛛网结构增强应力分散能力。 伞体由1920片红白相间的高强锦丝绸无缝拼接而成，每片材料均需通过抗撕裂、耐高温测试，这种材料在极端环境下可承受400℃高温，同时保持每秒30米速度下的结构稳定。 工作时先由引导伞拉出减速伞，将返回舱速度从200米/秒降至80米/秒，再展开主伞实现最终减速至8米/秒，整个过程通过压力传感器实时调整开伞角度。 据介绍，该型降落伞自神舟五号任务开始应用，已成功护佑16艘飞船、29人次航天员平安返回，在神舟十六号任务中，其重量较早期型号减轻15%，包装体积缩小20%，可靠性达到99.9999%的航天级标准。 针对东风着陆场大风天气（最大阵风达10级），伞体设计有动态平衡调节装置，可在30秒内自动修正偏移轨迹，还新增北斗短报文定位模块，可在开伞瞬间向地面发送精确坐标，将搜救响应时间缩短至5分钟以内。

快科技4月30日消息，前不久，特斯拉在YouTube上发布了一段视频，宣布首批Semi汽车将于2025年底在位于内华达州斯帕克斯的超级工厂开始量产，该工厂的年产能将达到5万辆。 近日，有知情人士称，特斯拉正在内华达州招聘1000多名新工人，以加快推迟已久的Semi半挂卡车的量产进程。 还有报道称，特斯拉近几个月一直在扩大其内华达工厂的运营规模，安排新工人接受培训并参观工厂，而在此之前，特斯拉为Semi电动卡车项目分配的工厂工人数量不到一百人，其中还包括加州试点生产线的人员。 早在2017年特斯拉就发布了Semi电动卡车，最初曾表示将于2019年开始量产，然而一直跳票至今。 搭载了三个电机，1000匹马力，空载状态下0-60英里/小时（约0-96公里/小时）的加速时间仅为5秒，而载重36吨时也仅需20秒，动力远超传统卡车。 该车有多个续航版本，满载36吨的情况下，标准续航里程为500英里（约800 公里），未来还将推出621英里（约999公里）的版本。 据推算，该车电池组容量约为1000kWh，采用了最新的4680无极耳电芯，能量密度相比原先的18650电池提升了500%，输出功率提升了600%。 为了解决充电问题，该车采用1000伏特电压结构和V4百万瓦功率超充技术，超级充电桩功率高达1MW（1000kW）。

特斯拉需要库克式CEO？ 凤凰网科技讯 北京时间4月30日，据《商业内幕》报道，网上出现了一篇疑似特斯拉员工写的公开信，他们在信中认为埃隆·马斯克(Elon Musk)在政府效率部(DOGE)的疯狂行为严重损害了特斯拉品牌，呼吁他辞去CEO一职，不要再继续拖累特斯拉。 虽然目前还无法确认这封信的真假，但是它引发了一个值得思考的问题：为什么全球市值最高的汽车公司CEO会在电动汽车大战进入一个全新关键阶段时，离开本职工作数月之久，插手政治呢？ 答案或许很简单：马斯克已经厌倦了造车。 过去十年，他拼尽全力把特斯拉从濒临破产边缘拉回来，使其成为了西方世界的主导性电动汽车公司。这其中不乏创新，也伴随着无数个不眠之夜。 但如今，有人可能会说，电动汽车制造是一个已经解决了的问题。特斯拉在全球拥有超级工厂和其他大型设施，每年能生产数以十万计的汽车。特斯拉下一个阶段主要是：优化流程、扩大高效率生产的规模，以及说服消费者购买汽车。 马斯克似乎厌倦了造车 这并非马斯克所擅长的事情。他喜欢发明新东西，而不是打磨现有产品。《The Information》的一篇报道很好地说明了这个问题。该报道称，马斯克拒绝了手下高管提出的开发廉价电动汽车的建议，转而全力研发人工智能、自动驾驶和机器人。 在《The Information》报道中，知情人士的这句评论非常值得关注：“我觉得马斯克对造一辆大众高尔夫那样的车毫无兴趣。这种车型在他早上醒来时根本提不起他的兴趣。他会说，‘让别人去做吧’。” 2011年的苹果 特斯拉目前面对的情况有些像2011年的苹果。2011年，苹果传奇CEO史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)去世，给苹果的未来发展蒙上了一层阴影。 虽然马斯克并没有去世，但他对电动汽车制造的热情可能已经减退。 就像当时的苹果一样，许多特斯拉投资者可能无法想象没有马斯克担任CEO的局面。然而，从理论上讲，他完全可以卸下日常领导职责，在幕后继续从事更前沿的创新项目，例如Optimus机器人等。 特斯拉需要什么样的新CEO？ 那么，谁能担任特斯拉新任CEO，这又会对该公司的未来产生怎样的影响呢？ 如果马斯克交出CEO一职，特斯拉需要一位像蒂姆·库克(Tim Cook)那样的高管来接任。 库克是一位供应链天才，在2011年乔布斯去世后接任苹果CEO。当时，许多专家都曾预测苹果将会走向衰败。 然而，库克把苹果带到了新高度，这在14年前是难以想象的。而他做到这一点的方式，就是反复打磨智能手机这个已经“解决了的问题”，不断完善。 自2011年以来，库克专注于iPhone产品的细微改进，推出了自研芯片，与数百家供应商谈判，精心打造出了全球规模最大的供应链之一。 在乔布斯去世那年的年底，苹果的市值还只有大约3500亿美元，而如今苹果的市值已经达到3.2万亿美元。 一位“库克式”的高管可以接任特斯拉的CEO，专注打磨那个已经“解决了的问题”：特斯拉的核心电动汽车业务。这还有可能减轻马斯克涉足政治所带来的品牌损害。 截至发稿，苹果尚未就此置评。《商业内幕》记者向马斯克发送了邮件，询问他是否愿意在未来10年多时间里专注于改进特斯拉的电动汽车业务，但他没有回复。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 4 月 30 日消息，当地时间 4 月 29 日，美国萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）的 Alpha 火箭在美国加州范登堡太空军基地进行了第六次发射，然而此次发射最终以失败告终。 当天上午，这枚 96.7 英尺（约 29.6 米）高的两级 Alpha 火箭携带了航空航天巨头洛克希德・马丁公司的一项技术演示载荷，目标是将其送入近地轨道（LEO）。然而有效载荷并未抵达预定位置，萤火虫公司在发射几小时后称，火箭在两级分离后不久出现了异常，导致其上级发动机的喷嘴延伸部分丢失。这大幅降低了发动机的推力，致使此次任务失败。 “初步迹象显示 Alpha 的上级达到了 320 公里的高度。但经过进一步评估，团队发现上级未能达到轨道速度，目前上级和载荷已在南极洲北部的太平洋指定安全区域坠落。”萤火虫公司写道。 萤火虫公司对洛克希德・马丁公司在载荷开发方面所做的努力表示认可，并感谢其持续的支持。目前，公司正与客户以及美国联邦航空管理局（FAA）紧密合作，展开调查以确定此次异常的根本原因。调查完成后，公司将在其任务页面上提供更多相关信息。 此次名为“助推器中的信息（Message in a Booster）”的任务是萤火虫公司未来五年内为洛克希德・马丁公司执行的多达 25 次发射任务中的第一次，该任务旨在将一颗卫星技术演示器送入近地轨道。Firefly 公司在发射前的任务描述中提到，这一演示载荷是专门为展示公司 LM 400 中型多用途卫星平台的开拓性工作而设计的，旨在向潜在客户展示该航天器在轨道上的运行能力。 据IT之家了解，Alpha 火箭于 2021 年 9 月首次亮相，最多可将 1030 公斤的有效载荷送入近地轨道。在其迄今为止的六次发射任务中，仅有两次完全成功。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

IT之家4月30日消息，汽车媒体carscoops昨日（4月29日）发布博文，报道称宝马宣布将继续使用“i”标识来区分其电动车（EV）与传统内燃机（ICE）车型，新一代i3将成为宝马Neue Klasse家族的第二款车型，紧随第二代iX3之后推出。 宝马i3渲染图 IT之家援引博文介绍，这款新i3与2013年推出的古怪掀背车大相径庭，设计和定位更加主流，直接瞄准特斯拉Model 3，宝马希望新i3成为下一代电动车阵容中的核心车型。 2014款宝马i3 据悉，新i3预计将以约300马力的后轮驱动版本作为基础车型，随后推出全轮驱动版本。此外，宝马还计划基于此打造一款全电动M3车型，将搭载四台电机，与燃油版M3并存销售。 Touring旅行年仍有活力 在接受《Autocar》采访时，宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk表示M3 Touring和M5 Touring 的意外成功证明旅行车市场仍有活力。他指出：“旅行车正在回归，即使在传统上不青睐旅行车的国家，这些车型也非常受欢迎。” 宝马因此决定在新i3车型中加入Touring旅行车版本，满足消费者对实用与运动兼备车型的需求。van Hooydonk还强调，宝马一半销量来自SUV，另一半则来自运动型轿车和轿跑车，品牌将继续在这两个领域保持标杆地位。 宝马产品负责人Bernd Körber解释，公司将继续沿用“i”标识来标注电动车型。他表示：“‘i’最初代表多种理念，但i3和i8的核心始终是电动化。”宝马将“i”从子品牌转变为车型品牌的前缀，明确表示该车为电动车型。这种命名逻辑将在未来持续应用。

快科技4月30日消息，最近不少动车车窗变触控屏的视频引发网友关注，不少人直呼自己已经跟不上时代。 据中国铁路科普，这是在郑开城际铁路上运营的C2922次列车，每天上午8:19从郑州东站出发，8:57到达开封。 它归类于CRH3A-A型城际动车组，以复兴号智能技术为依托，集“快启快停、公交化运营”等特点于一身，最高运行时速200公里，可高效满足短途高频出行需求。 其采用4节编组，车厢座椅与采用2+2布局，全列座席定员230人，最大载客量为722人。 至于大家非常关心的车窗，其实并不是所有车窗都是屏幕，只有各车厢中部的两个车窗才是。 该处的车窗采用可触摸控制的电子智慧屏，支持视频播放与“车窗模式”一键切换。 用户可以方便的查看时间、下一站点名称、动车使用技巧等等。 除了触控屏外，座椅下方还设置有USB和Type-C双接口电源插座，小桌板还具备无线充电功能。

2025开年，宇树机器人成为最忙“打工人”。央视春晚上的一场扭秧歌表演，把这个“人模人样”的大铁块捧上了“顶流”宝座，渴望流量的商场、展会、品牌争相“邀请”它站台，哪怕只是走上两步也能收获不少关注。 人形机器人租赁在这样的需求下爆发。2月，第一批拿到宇树G1的老板们，以1.5万元一天的价格对外出租，供不应求，一个星期回本，半个月赚了二十几万，档期排到了5月份。 在当时看来，这几乎是一本万利的生意，徐冲也想分一杯羹。3月，他先后订购了一台宇树G1和两台众擎PM01，前者5月上中旬到货，后者7月到货。 让徐冲感到不安的是，两个月过去，人形机器人租赁市场仿佛在萎缩，需求并没有他想象的那么多。3月至今，在他试探性发出宇树G1租赁广告后，联系他的买家屈指可数，即使有妇女节、清明节、劳动节等节假日，3-4月真正达成的订单（包括5月的预订单）不过三四单。无奈没有现货，他把这些订单介绍给了同行。 新鲜感逐渐褪去，宇树机器人好像租不出去了。热潮起落的背后，人们发现，人形机器人能做的事情太少，离真正走入人们的生活，还太过遥远。 作为噱头的宇树机器人 身着东北大花袄，旋转、跳跃、丢手绢，人形机器人第一次出现在普罗大众面前，便是站在央视春晚的舞台上，台前的灵活舞动和幕后的笨拙可爱都成为网友讨论的焦点。 3月1日，杭州某商场和宇树科技合作办了一场线下活动，机器人和机器狗都出现在现场。当天，商场内人满为患，都期待和宇树机器人握握手；中庭之外，楼上的围栏处也趴着看热闹的顾客。第二天，周日，没赶上前一天参加活动的顾客有些遗憾，给商场留言说：“今天没有活动了，两个大厅都空空的。” “能不能联系上宇树一起做营销策划？”年后复工，小森就收到了品牌客户的消息。她做了十年的广告生意，追着热点出创意是广告人的基本素养。 客户的需求让小森看到了商机。她联系上有人形机器人二次开发能力的合作伙伴，双方成立了一家合资公司，杭州舟可行科技有限公司，采购了5台可二次开发的宇树G1-U2人形机器人，每台24.9万元，对外出租的价格定在了一天2万元左右。 一个多月过去，找上门来的客户不断。他们大多是学校、商场、景区、会展公司，把人形机器人租过去站站台，和人握握手，就能博得不少眼球，吸引一波人流。 ● 成都一场活动上，宇树机器人与场内观众进行互动。图源：视觉中国 小森公司的优势在于，采购的宇树G1-U2可供二次开发。有客户拿着春晚表演的视频问她，能不能让机器人跳支舞，小森转达给负责开发的团队，一个多月后，机器人学会了；还有的客户想让机器人喝口水、送稿子、剪彩，这些简单的操作经过调试后基本都能满足。 在引流效果这方面，几乎没有客户是不满意的。“它站在那里就挺新鲜的。”小森说。4月中旬，4台机器人五一假期的档期已经预定出去了，价格是日常价格的两倍。 舆论场的情绪烘托之下，宇树机器人带火了整个人形机器人行业。CVSource投中数据显示，截至3月29日，2025年以来机器人赛道的融资事件数已经达到了102起，远超去年同期的75起；其中涉及人形机器人/具身智能机器人的融资超过20起，去年同期只有不到10起。 4月19日举办的人形机器人半程马拉松又添了把柴。截至4月30日，A股人形机器人板块（BK1184）今年已上涨32.3%。 没有回头客的生意 4月，尽管宇树机器人的引流效果仍然奏效，但复购率极其有限。偶有几单复购的都是展会客户，用人形机器人在不同的展会上引流。 逻辑很好理解。新鲜的另一面是，和绝大多数营销策划案一样，同一个创意用过了就不会再用。人形机器人租赁是一次性消费，新鲜感被满足后，几乎没有回头客。 这一点在低价位的租赁市场中表现得尤为明显——入局晚了，第一波流量被分割完后，租赁的价格和需求正明显下滑。 2月，不可二次开发的宇树G1，其日租价格在8000-15000元，以单台9.9万元的售价计算，商家最多出租13天就可以回本；4月，到货的宇树G1越来越多，且能做的动作极其有限，没有差异化，只能做低价竞争，日租价格下滑到5000-8000元，回本周期被拉长。 徐冲是互联网行业从业者，2025年春晚之后的一个多月时间里，他目睹宇树机器人走红网络，第一批做宇树机器人租赁生意的老板们很是活跃，于是他也下单了一台宇树G1，在社交平台打出广告，准备试试水。 试水的结果让徐冲心里一沉，和舆论场上的火热相比，宇树机器人的实际需求并没有想象中多，很少有人询问他租人形机器人的事情。即使有妇女节、清明节、劳动节等节假日，3-4月真正达成的订单（包括5月的预订单）不过三四单，而他订购的宇树G1要到5月上中旬才到货，他只能把这些订单介绍给有现货的同行。 ● 清明假期，在湖北省襄阳市华侨城奇幻度假区，游客与景区的宇树科技机器人“哪吒”互动。图源：视觉中国 除了宇树G1外，出于对人形机器人的兴趣，徐冲还订购了两台可以二次开发的众擎机器人PM01，工期排到了7月。他不太确定那时会是怎样的行情。 零零后(北京)科技有限公司的创业者张振尧也感受到了租赁订单的不饱和。他有八只机器狗、一台宇树G1，其中宇树G1的价格是8000元一天，4月平均下来每周只有两天出租，其它时间闲置下来了。 张振尧解释说，他一开始并没有把这件事当作主业去运营，只是作为零花钱的来源，现在发现可能还有赚钱的空间，正提高投入。 但投入始终在可控范围内，他们对人形机器人租赁能走多远并不敢下判断，“短期”成为目前的共识。 一个很重要的原因是，和概念片里能文能武不同，对于大多数企业和个人来说，目前人形机器人能带来的收益非常有限，更多是大众怀着对新鲜事物的包容与好奇，围绕注意力形成的买卖。而这种注意力买卖和人形机器人概念普及形成悖论——当普通大众越来越了解人形机器人，对它司空见惯，新鲜感和关注度降低，它就无法起到引流作用了，而更实用性的功能还有待研发。 按照小森的计划，等人形机器人这波热度消退后，负责二次开发的合作伙伴会专心负责人形机器人的研发。她相信，现在的租赁只是短期盈利方式，是流量带来的红利，往后的市场会更多依赖机器人软件或功能的研发，就像是移动应用之于手机。 只有那时，租赁市场才能真正发展起来。 理想主义者的游戏 人形机器人租赁仿佛是整个行业的一面镜子，它照出了理想与现实的差距。 曾有客户问小森，能不能让机器人表演个扫堂腿，她只能遗憾回绝。对于人形机器人来说，一个简单的人类动作，下蹲、伸腿、发力，可能需要软硬件配合调试数周甚至几个月，还只是一定概率会成功；2025春晚“扭秧歌”表演，宇树科技为此排练了三四个月。 4月19日，在北京亦庄举办的人形机器人半程马拉松将这种差距具像化，20个团队精心准备下，人形机器人们仍然出现了“平地摔”、起点转圈、失控等状况。凤凰网科技报道称，对机器人而言，马拉松不是体能挑战，而是一场“技术铁人三项”。赛道上的21.0975公里，涵盖了柏油路、平地与坡道或者是急弯等多种地形，还需要机器人应对传感器过载、关节过热、电池续航等多种极限挑战。 ● 2025北京亦庄人形机器人半程马拉松，宇树机器人在操作员的帮助下进行比赛。图源：视觉中国 技术之下，商业化前景是投资人们不得不考虑的因素。在当下的节点，谁真的需要人形机器人成为一个疑问。 在这个疑问上，金沙江创投主管合伙人朱啸虎曾直言：“现在是个人形机器人就会翻跟头，但商业化在哪里？以前最主要的市场需求是做研究，要么是高校，要么是你的竞争对手，今天又多了一个新客户——央企买回去做前台展示。但这种客户都不是我们喜欢的客户，我们喜欢的是可持续的，能够给客户创造价值的商业化，今天我觉得在这里面还看不太到。” 众擎机器人赵同阳反驳了朱啸虎。这家机器人公司是今年继宇树之后，第二家在电商平台上架人形机器人产品的公司。赵同阳说：“人形机器人在五年之内几乎无处不在，是人类学会制造工具以来最刺激的一次工业革命……我们很多创业者和我们团队的所有成员，我们并不是商人，在我们眼里仅仅是一件能改变世界的大事，赚钱只是自然而然的附加值。” 这是一段看起来颇具理想主义情怀的话，而更多入局的普通创业者试图两头抓。张振尧便是其中之一，他在根据市场情况调试投入成本和研发重心，并不避讳利用热度赚快钱，也在憧憬着人形机器人真正迎来商业化落地。 在这场关乎未来的赌局中，投资人握着财务报表的标尺，创业者高举技术革命的旗帜，而租赁市场的起伏恰似一面棱镜，折射出理想主义与商业理性之间的张力。当实验室里的机器人还在为稳定行走挣扎时，这个行业或许更需要思考的是：如何让商业化的步伐，跟上资本狂飙的速度。 参考资料 凤凰网科技：《为什么非要让机器人跑马拉松？》 投中网：《金沙江朱啸虎：我们正批量退出人形机器人公司》

苹果在美国制造iPhone不切实际 凤凰网科技讯 北京时间4月30日，《日经亚洲》周三发文称，尽管特朗普希望利用关税逼迫苹果公司在美国生产iPhone，但是供应链的现实使得科技品牌难以摆脱对亚洲生产的依赖，尤其是中国超级高效的供应链。 当美国决定要对中国制造的苹果商品征收高额关税时，苹果的第一反应不是赶紧回美国本土生产，而是迅速加码东南亚和印度，包括协助印度供应商购置设备以提升iPhone产能，要求供应商将大部分销往美国的iPhone、MacBook和iPad的生产转移到印度和越南，加快把更多部件生产转移到泰国。 无论苹果未来是否会改变策略，其目前应对特朗普“对等”关税的策略，凸显出“美国制造”iPhone仍遥不可及，即便特朗普和他的商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)坚称这是可能做到的。 中国的高效供应链 现实情况是，即使是苹果和其他电子品制造商多年来一直在努力推动生产多元化的东南亚和印度，也难以与中国及其超高效的供应链竞争。 对于苹果来说，生产多元化的转变是从特朗普第一任期正式开始的，但是根据《日经亚洲》的分析，截至2023年，苹果前187家顶级供应商中仍有约84%在中国拥有设施，为其供货。 MacBook的生产依然高度依赖中国供应商 虽然这些年苹果在越南的供应商增至35家，在泰国增至24家，在印度增至14家，但进一步扩张受到了劳动力短缺、成本较高、语言和文化差异等挑战的制约。 而且，转移整个复杂的供应链是极具挑战性的一项工作。例如，尽管一些MacBook、Mac mini和iMac现在标注为“越南制造”或“泰国制造”，这并不意味着所有的部件都是在这些地方生产的，也不意味着所有的组装工作也都是在那里完成的。 以印刷电路板(PCB)为例。一些关键供应商已进行大力投资，帮助苹果建立表面贴装技术(SMT)最终组装、测试生产线，针对的是在越南生产的MacBook、Mac mini等产品，在泰国生产的iMac。SMT是电子品制造中的一个关键步骤。在这个过程中，核心芯片和外部芯片等重要部件被安装在PCB上。安装了芯片和部件的PCB通常是设备中最昂贵的模块之一。 然而，据多位业内知情人士透露，部分MacBook、Mac mini和iMac的主板会运回成都、深圳和上海进行最终组装，因为目前还不具备将其他部件转移到中国以外生产的条件，包括金属外壳、机械零件和连接器。 一位苹果MacBook部件供应商的高管表示：“例如，苹果MacBook的金属外壳采用一体成型工艺，仅用几颗螺丝固定，这与其它笔记本电脑相比要复杂得多，组装起来也更困难。这需要特定的金属成型设备以及熟练的技术人员和工人，而目前只有中国在这方面拥有足够的此类人才。” 这与苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)的观点如出一辙。库克曾经表示，中国的制造优势不仅仅在于成本。“在美国，你可以组织一次模具工程师会议，但我不确定我们的工程师人数能否填满这个会议室。在中国，你可以填满多个足球场。”库克称。 而且，一部iPhone包含至少1500个零部件，组装起来要比MacBook复杂得多。 美国制造不实际 伯恩斯坦研究公司科技分析师戴昊(David Dai)表示，对于任何毛利率低于20%的电子制造或部件制造商来说，将生产转移到美国将是困难的。他说，原因之一是电子组装和部件制造仍然是劳动力密集型行业。 “实际上，你根本无法在美国找到足够的工人来做这种工作，”戴昊称，“从印度身上你就能看到把生产转移到新地点有多么困难。苹果一直希望将一大块iPhone组装转移到印度，但这么多年过去了，印度生产的iPhone比例仍然不到20%。” 大多数电子产品依然在中国制造 工资也是一个问题。研究公司Counterpoint分析师林科宇(Ivan Lam)表示，更高的成本意味着仅仅依靠关税并不足以促使苹果在美国制造iPhone。 “最终组装不太可能搬到美国，更不用说完整的电子组件供应链了，”林科宇说，“仅仅比较中国郑州和美国密歇根州底特律蓝领工人的平均工资，就会知道美国成本要高出好几倍。” 根据Counterpoint的数据，全球消费电子产品绝大多数仍然主要在中国制造。中国去年生产了64%的全球智能手机，79%的笔记本电脑和72%的电视。 特朗普的不确定性 科技巨头并未急于将生产转移到美国还有另外一个原因：特朗普本人的不确定性。一个关键问题是，美国给予了东南亚和印度等国90天的“对等”关税宽限期，这一宽限期结束后会发生什么。科技供应商们也在等待特朗普政府公布有关智能手机和笔记本电脑“单独关税”的详细信息。 科技行业领袖们坦诚地谈到了这些挑战。台湾面板制造商友达光电的董事长彭双浪表示，在客户要求其在越南建立替代网络时，供应链承受了超过10%的成本上涨压力。而且，自那以来，该公司已投入大量时间和精力来降低越南的运营成本。 “如果说要把制造业务转移到美国，我们所谈论的成本结构不会是10%的增长，可能会高出100%或更多。”彭双浪称。 彭双浪是一位拥有几十年经验的科技行业资深人士。他表示，美国根本没有坚实的技术生产基础或完善的供应链网络，且效率远不如亚洲市场。“台积电就是一个典型例子，”他说，“它在亚利桑那州建厂花了四年时间，而在台湾地区仅需18个月。” iPhone组装商和硕董事长童子贤提出了另一个观点：虽然美国是一个非常重要的市场，但它并不代表整个世界。“我们不应该让当前动荡的关税不确定性扰乱其他市场的供应链战略。”童子贤说道。 宏碁创始人施振荣表示，在公司创立初期，曾有美国客户要求他在美国生产一些产品。 宏碁认为，如果这样做，公司将无法盈利，因此拒绝了这个要求。 “供应商应该保持冷静，”施振荣说，“如果在美国制造是一项亏本的生意，你可以选择不做这个生意。” 截至发稿，苹果尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

Temu已经有了应对美国关税的方法 凤凰网科技讯 北京时间4月30日，美国《商业内幕》高级科技新闻记者凯蒂·诺托波洛斯(Katie Notopoulos)周二分享了自己在中国跨境电商平台Temu上的购物体验。她原以为美国关税会导致Temu上的商品价格飙升，让人无法接受，但是没想到Temu已经有了应对方案。 上个月，诺托波洛斯在Temu下了一单，本以为这将是她的最后一单，因为就在她下单的那天，美国总统特朗普宣布将对小额包裹征收关税。此前，小额包裹关税豁免政策极大推动了Temu、希音在美国的发展。而且，诺托波洛斯正好赶在美国对中国制造商品征收高额关税之前下的单。 接着，诺托波洛斯就屏息以待，想看看她买的那几支便宜的电动泡泡棒能否顺利送达，而且不会被收取额外关税。最终证明，她的这一单确实没被征收关税。 从本周初开始，Temu在某些订单的结账页面新增了一项“进口费用”栏目，这是在运费和商品价格基础之上的额外收费。 进口费用比产品价格还高 周二，诺托波洛斯查看了上个月留在购物车里但没买的一些商品，结果发现进口费竟然比商品本身的总价还高。这让她在Temu购物变得很不划算，整体花费比在普通商店买同类商品还贵。 诺托波洛斯原以为这会对Temu构成致命打击，因为没人愿意支付这么高昂的额外费用，也许只有那些在结账时不小心没留意到这一点的人才会这么做(而且之后还会大发雷霆)。 本地仓 但事实证明，情况并非完全如此。Temu已经有了应对之策。 一段时间以来，Temu和希音一直在美国建立本地仓库。之前，这些仓库作为一种选项标示给购物者，表示能提供更快的配送。 美国本地仓商品没有进口费 也就是说，使用美国本地仓为美国消费者配送商品不需要额外承担“进口费”，这项费用只适用于从中国发货的包裹。美国本地仓内的商品应该储存有一段时间了，因为这样才能避免在运送到美国时被征收关税。 大力推荐 目前，Temu正在其应用和网站上大力推荐“本地仓”商品。 当你搜索某件商品时，比如诺托波洛斯为她女儿生日寻找装饰品和派对小礼物，处于搜索结果顶部到商品全部来自本地仓库。在家居用品、玩具和女装等商品分类页面上，至少前两页的所有商品都是本地仓库商品。 实际上，消费者已经很难找到那些非本地发货的商品。Temu已经迅速对面向美国客户的整个店面进行了调整，只向他们展示几乎全是本地发货商品的结果，也就是那些不需要缴纳进口税的商品。 现在很难判断这些商品的实际价格是否真的比特朗普新关税政策出台之前有所上涨。Temu是一个拥有众多卖家的电商平台，所以你经常会看到看起来几乎一模一样的商品，但价格却略有不同。例如，诺托波洛斯在3月份订购的那个泡泡玩具售价为4.22美元，但现在已经下架。一个本地发货的相似版本现在售价是7.61美元。相比之下，亚马逊上两个装的同款玩具大约卖16美元。 那么，这对美国消费者在Temu上购物意味着什么？短期内，Temu用户似乎基本上可以避免遭到高额关税的“打击”，因为很多商品来自美国本地仓库，不会产生进口关税。 但从长期来看，价格很可能会上涨，因为这些本地仓库最终仍需从中国补货，而这些补货将会受到关税的影响。 不过，Temu的竞争对手也会面临相同的关税压力。未来可能还存在变数。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

凤凰网科技讯(作者/高书柔) 4月30日，小米公司于“Xiaomi MiMo”公众号正式宣布开源其首个专注于推理能力的大模型「Xiaomi MiMo」。小米官方表示，该模型以7B（70亿）参数规模，在数学推理（AIME 24-25）和代码竞赛（LiveCodeBench v5）等公开测评中表现优异，超越OpenAI的闭源模型o1-mini及阿里Qwen2.5-32B等更大规模的开源模型。 小米技术团队表示，MiMo的核心突破在于预训练与后训练阶段的协同优化。在预训练阶段，模型通过挖掘高质量推理语料并合成约2000亿tokens专项数据，采用三阶段渐进训练策略，累计训练量达25万亿tokens。 后训练阶段则引入创新强化学习技术，包括自研的"Test Difficulty Driven Reward"算法和"Easy Data Re-Sampling"策略，有效提升模型在复杂任务中的稳定性。技术团队还开发了"Seamless Rollout"系统，使训练效率提升2.29倍，验证速度加快1.96倍。 值得注意的是，小米官方表示，MiMo-7B在相同强化学习训练数据下，数学与代码领域的表现显著优于当前业界广泛使用的DeepSeek-R1-Distill-7B和Qwen2.5-32B模型。 目前，小米已在HuggingFace平台开源MiMo-7B全系列4个模型，并发布详细技术报告。 截至午间休市，小米集团今日股价上涨4.74%，总市值1.29万亿港元（约合人民币1.21万亿元）。

快科技1月15日消息，继美光后，有消息称SK海力士也要退出消费级存储业务。如果这是真的，无异于继续加速存储涨价。 对于这样的情况，SK海力士公开回应称，目前并未有探讨或规划退出消费者用产品事业的计划。 与美光不同，SK海力士并不直接以品牌形式销售内存和存储产品，但其供应的芯片是许多消费级产品的重要组成部分。 一旦其切断供应，像戴尔等OEM厂商以及众多的第三方内存/SSD品牌将面临严重的“断粮”危机。 现在的存储天天在涨价，而且没有停下来的意思。如果深扒存储芯片涨价的原因，源于AI引爆的存储需求浪潮。 目前，谷歌、微软、亚马逊等科技巨头正加码AI数据中心建设，这类超大规模基建直接推动高容量存储需求激增。 Counterpoint预计，2025年第四季度存储价格飙升40%–50%；2026年第一季度还将再涨40%–50%，2026年第二季度预计再上涨约20%。 有网友表示，真的是太疯狂了，380多买的16GB内存，按照当前魔幻的存储涨价态势，真的能给我涨至3000多吗？

 　　中国空间站作为兼备有人参与和上下行运输等独特优势的“国家太空实验室”已开展了大量的实验研究，除了此次返回的科学实验样品之外，此前的研究已经取得了哪些成果呢？ 　　三代“太空水稻种子”研究已取得初步成果 　　在植物方面，中国空间站在国际上首次实现了从种子到种子的水稻全周期培养，获得了成熟的“太空水稻种子”，而且返回的样品在地面进行了大田的种植。目前“太空水稻种子”已繁殖三代，并取得初步研究成果。科研人员发现，在空间环境种的水稻，营养成分发生了变化，葡萄糖、果糖的含量都显著高于地面一般的种子，太空水稻可能吃起来更甜。 　　“太空养鱼”实验面向人在太空长期生存问题 　　在动物方面，进行了“太空养鱼”实验，把水藻和斑马鱼放在一个小的密闭容器里，进行二元生态系统研究，已经证明了太空养鱼的可行性。4月24日，斑马鱼再次伴随着三位航天员前往中国空间站，进一步研究脊椎动物在太空失重环境下的骨丢失和心肌重塑两大航天医学问题，探寻未来人类长期宇宙航行中对抗骨丢失和心肌损伤的防护方法。 　　已开展合金材料的太空研发制备 　　在材料方面，开展金属和合金微观组织及宏观性能调控机理研究，掌握空间晶体成核机制及生长规律，这些为未来的航空发动机叶片材料等一些重要的材料开发奠定了基础。 　　未来中国空间站将陆续开展千余项研究 　　据了解，最近随神舟二十号飞船上行的生物和生命类科学实验样品，目前已正常开展科学实验，涡虫、斑马鱼、链霉菌等实验对象状态良好。中国空间站作为国家太空实验室，在今后10—15年的运营中，将陆续开展千余项研究项目。 　　（总台央视记者 帅俊全 任梅梅）

摘要： 近期，Meta进行了最新一轮裁员，规模超1000人，主要针对其负责VR/AR硬件和元宇宙项目的Reality Labs部门。 凤凰网科技 出品 作者｜Dale 编辑｜董雨晴 扎克伯格在2021年F8开发者大会上挥舞着手臂，激情描述着社交VR技术刚刚触及表面，承诺要让摄像头成为首个增强现实平台，台下是成百上千张因兴奋而发光的脸。 如今，这些场景已成为历史废墟的一部分。 2026年1月初，Meta进行了最新一轮裁员，主要针对其负责VR/AR硬件和元宇宙项目的Reality Labs部门。 这家曾经重金押注元宇宙的公司，正将资源从沉浸式数字宇宙的愿景中抽离，转向更实际的AI智能眼镜等可穿戴设备，更大的志向实际是产品的前半句——AI。 扎克伯格的中国学徒自然更不会好过，一家集万千宠爱于一身的头部AR明星公司，早在2023年就裁撤了硬件团队，元宇宙的梦想早已被现实击碎。同期，字节花重金买下的PICO经历了组织架构调整，随即开启漫长的停歇。 现在，VR和元宇宙是一个旧时代的隐喻，用来指代那些炒作、割韭菜、搞快钱的群体。 一个曾经性感且令人兴奋的新宇宙，如何从盛极一时，到被全世界的极客抛弃？ 十年挣扎，陨落的愿景 Meta的裁员标志着一次重要的战略撤退，放弃了扎克伯格自2014年以来大力推广的“元宇宙”愿景。 根据纽约时报报道，该公司计划裁减Reality Labs部门约10%的员工。该部门拥有约15000名员工，这意味着超过1500人将失去工作。 扎克伯格曾信誓旦旦地承诺，元宇宙将帮助人们体验到比以往互动方式自然得多的临场感。 2018年，好莱坞大导斯皮尔伯格执导的《头号玩家》在中国上映，其极其生动的向外界呈现了一个VR世界。 当时，有不少人确信，VR就是那个通往未来世界的方式，只是技术仍留有巨大的空白。 更前沿的元宇宙概念最终由扎克伯格于2021年5月引爆，当时他宣布Facebook将在五年内转变为元宇宙公司。 这个在当时无比新奇的概念，让许多人感到茫然。 一些人开始深究，发现其最初来自科幻作家史蒂文森1992年创作的科幻小说《雪崩》，从字面看，元宇宙Metaverse由Meta（超越）+Universe（宇宙）两部分组成，即通过技术能力在现实世界基础上搭建一个平行且持久存在的虚拟世界，现实中的人以数字化身的形式进入虚拟时空中生活，同时在虚拟世界中还拥有完整运行的社会和经济系统。 随着概念的不断普及，其被认为是互联网的下一任继承者，混合了AI、VR、AR、区块链等技术。行业充满热情，专家们预测到2026年，25%的人每天会在元宇宙中花费至少一小时。 扎克伯格在2021年接受采访时曾详细描述他的愿景：“元宇宙不仅仅涉及VR，还关乎PC、移动设备和游戏机。”他认为这是一个持久、同步的环境，是社交平台的某种混合体。 为了这个愿景，扎克伯格投入了巨额资金。这样的热情还感染了一批大洋彼岸的创业者，2022年，罗永浩赌上一切开启最后一次创业项目细红线，瞄准的就是AR设备。 大量元宇宙概念相关企业诞生，据2022年11月工信部口径，中国虚拟现实相关企业超过了1万家。至2023年底，全国现存VR/AR相关企业2.82万家。 概念破灭后，倒塌如雪花般袭来。 最残酷的正是技术不成熟与烧钱，据媒体统计，自2020年以来，Meta的元宇宙业务已烧掉超过600亿美元。 仅Reality Labs部门自2021年以来就累计亏损超700亿美元，仅2025年第三季度就亏损44亿美元。 野心与现实 Meta对元宇宙的野心从未局限于单一应用或游戏。扎克伯格曾明确表示，Facebook希望在构建元宇宙的过程中发挥核心作用，甚至不惜赔钱来赢得支持。 2014年，扎克伯格以20亿美元收购了VR王者Oculus，为元宇宙愿景奠定了基础。 随后，Meta发布了Facebook Spaces测试版社交虚拟现实平台，并与Oculus Rift及其控制器Touch兼容。 扎克伯格当时表示：“虚拟现实是天然的社交平台，我们正以人为中心来打造它。” 他甚至提出了“XR财团”的构想，与微软等公司合作，旨在创建“高度可互操作”的虚拟世界。 他梦想中的元宇宙不是由某家公司单独构建，而是具有互操作性和可移植性的统一平台。 遗憾的是，扎克伯格的宏伟愿景并未转化为实际的商业成功。 AR初创企业Xreal创始人徐驰曾告诉凤凰网科技，100万台出货量是AR被市场验证的门槛，1000万台，是AR产品的iPhone时刻。但近10年过去，这些目标远未达成。 在凤凰网科技探访的头部AR企业口中，有一个共识， “AR项目短时间在电池、芯片、光学上都很难有突破，国外产品的天花板就是Meta的Orion项目，而VR行业的天花板就是Vision Pro”。 但很快，天花板也相继缴械，Vision Pro在去年初因为销量太低不得不进入停产状态。今年初，苹果又继续收缩 Apple Vision Pro 的产量与推广力度。 Sensor Tower 的数据显示，苹果今年在美国、英国等市场几乎全面撤回 Vision Pro 的线上广告投放，相关支出削减幅度超过 95%。 科技巨头们已经付出了惨痛的代价。 Reality Labs部门的巨额亏损已成为Meta财务报表上的持续负担。 与此同时，由于在该发展AI的时候，投入了过多的热情给XR，让Meta的AI研究开始掉队，OpenAI、谷歌甚至是来自中国的模型千问和DeepSeek，都加剧了扎克伯格的压力。 Meta正努力在硅谷的人工智能竞赛中保持相关性，而元宇宙项目成为了调整战略最必须的牺牲品。 Meta首席技术官安德鲁·博斯沃思负责监督Reality Labs，他在周三召集了一次会议，并敦促员工亲自参加。 在这次会议上，裁员细节和部门未来的发展方向成为主要议题。随着裁员通知的的到来，过去的一切努力都成为了泡影，这些通知自2026年1月13日开始陆续发送给受影响的员工。后续将不排除继续裁员。 AI，已取代一切关注 风险投资家马修·鲍尔曾提出元宇宙的三个关键特征：跨越物理世界和虚拟世界；包含完整的经济体；提供“前所未有的互操作性”。 如今，这些特征正在被重新诠释。Gartner预测，到2026年，30%的世界组织将为元宇宙准备好产品和服务。 在全球范围内，围绕下一代交互设备的竞赛已经开启，成为元宇宙技术的另一种变种载体。 竞争的焦点正从单纯的VR转向融合现实与虚拟的混合现实（MR）和轻量化AI眼镜。 一位资深硬件赛道创业者则告诉凤凰网科技，AI眼镜在悄悄爆量，Meta计划2026年给供应链的需求超1000万台，而在中国市场，大厂相继入局，小米和夸克都交出了10万出货量的成绩单。字节也在近期被曝旗下AI眼镜即将开启出货。 另有消息称，字节旗下PICO也将于2026年推出搭载全链路自研专用芯片的新一代产品，旨在实现低延迟、高精度的处理性能。 没有人想要真正放弃这个赛道。 去年底，Meta和谷歌都发出了新作业——在Meta Ray-Ban上取得成功后，Meta正式推出了Meta Ray-Ban Display，相比前作增加了一块彩色单眼显示屏幕。在交互手段创新上，其同步发布了通过肌电信号操控的神经腕带Neural Band，该产品最终定价为799美元（约合人民币5700元），比不带显示的直接贵了一倍，也让其出货预期大幅降低。 谷歌在2025年末高调宣布重返战场，带来了由Gemini大模型和Android XR操作系统驱动的眼镜路线图。这是一种平台思维：通过定义操作系统标准，整合全球硬件制造力（尤其是中国供应链），来回应竞争对手的硬件创新。 但姿态已经全然不同，在大洋彼岸的Meta总部，员工们正在收拾心情。 根据Meta CTO 安德鲁·博斯沃的表述，该部门将改组为通过更精简、更扁平的组织架构来运行，不再追求过去那种激进的扩张性投入。 留下来的人，会专注卖好Meta的AI眼镜。为了确保AGI的目标，扎克伯格还想买入更多算力，Meta甚至新成立了名为“Meta计算”的部门，专门负责统筹全公司的基础设施建设。 通用人工智能改变了所有潮水的方向，元宇宙只是其中一个。

凤凰网科技讯 1月15日，马斯克通过社交平台表示，三年内星舰发射频率将超每小时一次。 马斯克此前转发并确认了一篇关于SpaceX GigaBay工厂的报道，该工厂初期设计产能为年产1000艘，并补充说最终产量可能高达每年1万艘。 据了解，去年的10月13日，美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”顺利在印度洋完成受控溅落。美国有线电视新闻网报道称，美国太空探索技术公司表示，本次任务并未计划回收飞船，但“星舰”仍平稳完成全部着陆机动步骤，表现超出预期。这是美国太空探索技术公司第二次实现“星舰”2型（Version 2）原型机完整着陆。去年早些时候，该系列机型曾三度在试飞中失利，直到8月才首次成功落地。

　　路透社近日刊文说，受美国关税政策影响，部分卖家选择退出美国电商巨头亚马逊会员日（Prime Day）全球购物促销活动。 路透社报道截图 　　文章称，亚马逊会员日全球购物促销活动一直以来都是亚马逊全年最重要的购物活动之一，其重要性仅次于“黑色星期五”和“网络星期一”。然而今年，不少销售中国制造商品的第三方商家要么不参加活动，要么选择大幅减少促销规模。有分析认为，这些卖家之所以选择缺席或大幅缩减促销规模，是为了在美国对中国产品大幅加征关税的情况下，保护自己的利润空间。 　　史蒂夫·格林就是其中一位第三方商家，他在亚马逊线上平台销售中国制造的230美元自行车和60美元滑板。他表示，这将是他自2020年以来首次不参加该促销活动。美国的关税政策使他的进货成本增加一倍以上，导致价格“让人难以承受”。 　　文章援引一家金融领域研究机构的分析称，针对相关商品的关税政策正使亚马逊在“会员日”促销活动中陷入两难境地。在这种情况下，第三方卖家才是受伤害最严重的。另据一位为约100名卖家提供咨询服务的顾问乔恩·埃尔德透露，他几乎所有的客户都在缩减会员日促销规模。当前形势严峻，商家们正被迫做出很多艰难抉择。 路透社报道截图

　　总台记者当地时间4月30日从巴基斯坦方面获悉，29日晚至30日，在印巴实际控制线印方一侧，印度军队使用轻型武器对巴基斯坦方开火射击。巴基斯坦军队进行反击，数个印方哨所被摧毁。 　　消息人士表示，交火发生在实际控制线的基亚尼段和曼达尔段。 　　印巴军事指挥官进行电话交谈 　　印度亚洲新闻社援引印国防部的消息报道称，印度和巴基斯坦军事指挥官29日通过热线电话进行了交谈。 　　报道称，印度警告巴基斯坦军队不要在克什米尔实际控制线沿线无端违反停火协议。（总台记者 崔如 张玥）

凤凰网科技讯 1月15日，成年消费者在某款游戏中大量充值，此后以未能解锁广告中所宣传的游戏场景、内容、玩法为由，认为游戏公司夸大宣传、诱导充值，能否请求平台退还全部充值款？ 据北京互联网法院消息，近日，一起网络游戏服务合同纠纷案件判决生效。原告小李在涉案游戏中累计充值119273元后，认为游戏广告宣传内容与实际体验不符，存在夸大宣传与诱导充值，要求运营方某科技公司退还全部款项。 法院审理查明，小李首次登录游戏时间早于相关广告发布时间，难以认定其因广告陷入错误认识而进行充值。作为具备完全民事行为能力的成年人，小李在数月内主动、多次进行大额充值，相关虚拟货币与道具已消耗完毕，被告已依约提供网络服务。法院认为，现有证据不足以证明被告存在欺诈行为或违反合同义务，一审、二审均驳回小李的诉讼请求。 法官在案件中指出，成年消费者应对自身消费决策负责，主张欺诈需提供足以排除合理怀疑的证据。同时提醒消费者应理性评估游戏消费，避免冲动充值；游戏运营方则需规范宣传行为，明确展示规则，引导健康消费。

IT之家 1 月 15 日消息，今日，“谁把沈腾 QQ 空间盗了”相关话题登上微博热搜，引发广泛关注。针对网友关于演员沈腾 QQ 空间发布的早期“抽象”照片是否源于账号被盗的猜测，腾讯 QQ 官方微博作出回应澄清。 据IT之家了解，事件起因是网友翻出了沈腾早年在 QQ 空间发布的风格搞怪照片，因画风与现在的公众形象反差较大，被不少网友调侃“是不是号被盗了”。 对此，腾讯 QQ 官方回应称：“不是 QQ 空间被盗，是腾哥来时路都被翻出来了。”该回应迅速推动“QQ 回应沈腾空间被盗”话题热度攀升。在围观娱乐话题的同时，不少用户也在评论区关注如果遭遇真实的盗号风险应如何处理。 针对用户关心的账号安全问题，腾讯 QQ 借此机会也分享了官方标准的账号找回流程。若用户遇到 QQ 账号被盗的情况，可通过以下步骤尝试找回： 在手机 QQ 登录页面点击【更多 / 更多选项】； 选择【找回密码】；【输入问题账号】；选择【资料辅助验证】并点击【开始验证】；根据系统提示，填写身份信息及历史密码等资料进行验证。 根据腾讯 QQ 发布的 2025 年度报告显示，通过持续升级安全体系，平台安全治理成效显著：2025 年，QQ 日均被盗号量较 2024 年下降约 30%；全年成功抵御黑产撞库攻击数百次； 2024 年账号找回成功率同比提升 17%，数千万 QQ 用户成功找回了早年丢失的账号。

快科技1月15日消息，今日，西贝创始人贾国龙回应近期传闻属实，西贝将一次性关闭全国102家门店，占门店总数的30%。 网传清单显示，关店主要集中在上海（19家）、北京（10家）、深圳（8家）、广州（5家）等一线城市，杭州、武汉、长沙等城市亦有涉及。 此次涉及员工约4000名，或都将面临下岗失业。 而不少网友又将矛头指向罗永浩，并提出质疑：“罗永浩一句话影响这么大？” 但也有很多反对意见：“罗永浩干啥了，不就是消费者吃了顿不舒心的饭发了句牢骚吗？” 值得注意的是，贾国龙还在朋友圈发文称，西贝遭到铺天盖地的污蔑125天，1.7万西贝员工尽力了，我们不求人，就靠自己，拼了整整125天。 贾国龙强调，西贝门店从来不是预制菜。 无论按照国家定义还是现实生活常识，被网红恶意混淆“中央厨房备菜”和“料理包预制菜”的差异，恶意污蔑“急冻保鲜有机西兰花”，恶意污蔑品质好和进价高的草原羊食材。西贝人直到今天还在遭到网上各种侮辱谩骂。