快科技12月13日消息，今天，数码博主@数码闲聊站发布了关于华为nova 12 Ultra手机的部分参数配置，确认其将搭载新款麒麟5G芯片。 该博主表示，在屏幕方面，华为nova 12 Ultra将使用1.5K分辨率的OLED双孔曲面屏，还将使用超瓷晶玻璃面板，抗跌落能力有比较大的提升。 处理器方面，华为nova 12 Ultra将搭载麒麟9系处理器，应该就是之前所曝光的麒麟5G芯片，整体规格与麒麟9000S基本一致，超大核主频略降0.13GHz，使用体验差距并不会太大。 影像上，华为nova 12 Ultra前置6000万像素双摄像头，支持2倍光学变焦，后置5000万像素大底可变光圈主摄，根据之前的爆料，应该是OV50E，大体上跟索尼IMX766同一规格。 同时华为nova 12 Ultra还将支持双向卫星通信功能，这也是nova系列第二款支持卫星通信的手机。 此外，华为nova 12 Ultra还拥有100W快充。 根据此前的信息，华为nova 12系列将有入门版、标准版、nova 12 Pro以及nova 12 Ultra四款机型，分别主打1000元价位段、2000元价位段、3000元和4000元价位段。

快科技12月13日消息，据媒体报道，台积电向英伟达和苹果等大客户展示了N2（2nm）工艺芯片原型。 台积电表示，2nm工艺推进工作进展顺利，预计在2025年实现大规模量产，一旦2nm工艺商用，它将成为业界最先进的半导体技术。 如果台积电进展顺利，那么首款搭载2nm芯片的手机就是iPhone 17 Pro，因为苹果一直是台积电的忠实大客户。 在今年，台积电率先量产商用3nm工艺，报道称苹果吃掉了台积电今年所有的3nm芯片订单，苹果旗下的iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max成为了第一款搭载3nm芯片的旗舰手机。 因此，苹果首发台积电2nm工艺几乎没有太大的悬念。 另外，按照Ross Young公布的苹果技术路线，iPhone 17 Pro将是苹果第一款采用单挖孔的手机，届时苹果会将Face ID藏于屏下，带来更沉浸的全面屏形态。

作者 | 第一财经 肖逸思 北美时间12月12日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向特斯拉发函称，因辅助驾驶系统Autopilot没有足够的控制措施来防止滥用和误操作，存在潜在安全风险，特斯拉需召回203.12万辆搭载Autopilot的汽车。 据悉，上述召回车辆包括2012~2023年款Model S、2016~2023年款Model X、2017~2023年款Model 3和2020~2023年款Model Y。本次召回几乎涉及特斯拉在美国销售的所有汽车。特斯拉将通过OTA（在线更新）的方式来完成此次召回，预计将在12月12日以后开始。 不过，特斯拉股价并没有受此召回影响。北美时间12月13日，特斯拉一度跌超3%，但后续又回暖，截至当日收盘，报价239.29美元，收涨0.96%。今年以来，特斯拉股价已经涨超94%。 对此，特斯拉投资者、未来基金（The Future Fund）的管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）在公开平台上称，特斯拉OTA更新和NHTSA的“召回”从未对特斯拉的估值或股价造成超过一天的影响，因为特斯拉OTA更新的成本接近于零。 除此之外，还有业内人士称，此次召回的原因对特斯拉辅助驾驶系统来说“无伤大雅”。 据悉，在2016年特斯拉首次发生致命事故后，NHTSA便对特斯拉Autopilot展开了缺陷调查。此后，该机构针对超50起疑似与Autopilot相关的特斯拉碰撞事故展开相关调查。 经过多年的调查，最后Autopilot此次召回原因是特斯拉保持司机参与度的手段不足，无法确保司机在系统启动自动驾驶时仍然保持足够的注意力。另外，FSD Beta（全自动驾驶）可能会导致车辆在十字路口附近做出不安全的行为，例如在只能转弯的车道上直行、在需要完全停车的交叉路口没有完全停车，或者在黄灯亮起时贸然驶入十字路口。 而特斯拉的解决措施是，通过软件更新增加额外的控制和警报，以进一步帮助驾驶员负起安全驾驶的责任。 NHTSA称，还将继续监控特斯拉后续召回的有效性，上述调查将继续进行。 今年2月，NHTSA宣布，特斯拉将召回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未安装的汽车，原因是担心其会有增加撞车的风险。最终特斯拉也是通过OTA的方式解决该问题。针对此次召回，特斯拉CEO马斯克回应称，NHTSA用“召回”这个词已经过时且不准确。这只是一个微小的软件更新。 今年5月，特斯拉也在中国市场发起了大规模召回计划，此次召回的车辆几乎是特斯拉从2019年起在国内销量的累计总额，原因是单踏板模式容易增加司机误踩踏板的概率。该召回也是通过OTA的方式解决。 随着智能汽车发展进入深水区，汽车召回和OTA的边界正在不断模糊化。此前，多位特斯拉车主向第一财经记者表示，这次特斯拉召回更像是一次平常的OTA升级。而OTA早已成为智能汽车的“家常便饭”。不过，也有车主认为，OTA升级难掩召回本质，产品存在缺陷才会引发召回。 对于汽车厂商采取OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的，国内早有相关规定。根据国家市场监管总局办公厅发布的《关于进一步加强汽车远程升级技术召回监管的通知》，车厂OTA升级召回也需要制定召回计划，向国家市场监管总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。

快科技12月13日消息，据国内媒体报道称，华为正在发力Wi-Fi 7，而这个标准将会在明年开始大范围投入使用。 此外，有博主也是透露，中国最大的IC设计公司，华为的Wi-Fi 7芯片，也几乎在各家网通设备业者都拿到案子了，可以说是又一次领先。 事实上，华为在通信上的实力非常强大，所以这次Wi-Fi 7芯片领先并不意外，要知道Wi-Fi 6的相关专利上，他们也是很牛的存在。 统计显示，华为是Wi-Fi 6标准的主要贡献者，为IEEE 802.11ax标准（Wi-Fi 6）贡献了281个提案，占所有提案总数的11.2%，以及477个相关专利，占专利总数的18.2%，在无线设备厂家中排名第一。 之前，日企Buffalo为了使用Wi-Fi 6技术，不得不与华为达成专利许可协议，因为华为的Wi-Fi 6标准必要专利，是其绕不过的。 此外，606项被评估为Wi-Fi 6标准必要专利族。其中持有量最多的企业包括高通、华为、英特尔、LG、Marvell/NXP、联发科、博通、中兴。上述八家企业的Wi-Fi 6标准必要专利族总数超过此次评估为Wi-Fi 6标准必要专利族数量的90%。 所以在这个领域上，还有别的友商会跟华为在专利上掰掰手腕吗？ 责任编辑：雪花

这两天特斯拉突然更新，发布了他们家最新版本的人形机器人，Optimus Gen 2，来了一次腹泻式升级。 以前听说马斯克做机器人还当他又在开脑洞，看到这次升级，觉得它确实有点像「人」了。 新一代的「擎天柱」在颜值方面有了飞跃式的提升，少了那种半成品的机械风，线条更加流畅圆滑了一些，也更精致了。尤其是相比2022年早期版本的特斯拉机器人，从头到脚都有着明显的变化。 去年的时候像是在打草稿，今年加了一堆图层，现在总算是上色完成，不再是初具人形，反而有点好看了。 另一位擎天柱在手机刷到这个消息后，估计也欣慰地笑了。 而且功能方面的提升也有不少，例如增强了灵活性，脖子的扭动更加丝滑： 从手臂到双手都能灵活转动，结合脖子的摆动，像是一个人类在观察自己的手掌： 一直以来制作机器人都很难模仿人类的手，毕竟不仅需要一定的力量实现「手」的功能，同时也要足够精确，让五根手指发挥价值，能够实现细节操作。擎天柱二代在这方面看着就不错，手指的自由度很高，反应也很迅速： 两个手指一夹，轻松拿捏鸡蛋： 而且整套动作很流畅，单手用手指把鸡蛋拿起来，再传递到另一只手上，最后放置到托盘里： 感觉距离帮你端茶倒水做早饭不远了。 双足机器人最重要的功能之一就是走路，而现在的它走路的速度比上一代提升了30%，虽然看起来还是挺慢，但现在更加稳定： 脚掌的各种细节也在向人类靠拢。 新一代的机器人在平衡性方面也有所提升，它可以在保持平衡的同时完成深蹲这类动作： 扎马步的样子让我感觉它可以背着我走路。 最关键的整活儿环节，直接让两台机器人原地尬舞，这手臂的舞动还真挺有节奏感的。 这次新一代Optimus的发布依然引起了一些讨论。例如有人怀疑真实度，特斯拉的工程师在一旁给网友吃定心丸，表示视频里的内容没有用加速或者动画特效。 悲观的网友认为机器人造型越来越接近终结者了，等以后走路利索了估计就要图图人类，好日子没几天了。 对此梗图老哥表示准备先下手为强，趁着马斯克的机器人腿脚不行，见一次打一次。 因为这次新一代的机器人减重了10KG，所以有人感觉它是不是在偷摸喝无糖可乐瘦身，貌似还用AI做了一张图。 还有人在问机器人的鞋在哪买的。 有老哥对目前的机器人造型依然不满意，呼吁抓紧研发更多类型。 下次升级希望老马能和机器人合体。 而乐子人吐槽最多的还是它这次的走路表现，总觉得哪里眼熟？ 美国老哥一拍大腿，好家伙，这走路的步伐不就是登子么？ 还有人说是折腾一夜后，虚脱自己。 乐观老哥则在幻想未来，先进的机器人配合AI，科幻大门又要打开了。 说起来，马斯克的机器人「大饼」一直画得很大，他的目标之一就是用机器人接管人类那些重复性劳动，而且在2020年还说未来人们可以用不到两万美元的价格买到他的机器人。 就像有的观点认为可以把汽车看作是带轮子的机器人，人们只需要汽车变形，变成人的样子来做其他工作，到那时候它也将是生活必需品。 但冷静一些的网友认为想要做到这一步还早着呢，毕竟如果你真让它劳动，电力的续航就是一个问题，只能维持工作几个小时的机器人和玩具没什么区别。 但也有人因此感叹马斯克的机器人进步其实挺快的，这才过去两年，说不定三五年后真有所突破。回顾当初，他的机器人还是穿着制服的人类，在舞台上尬舞： 后来上舞台还需要人们搀扶着。 结果等到前几个月，它已经可以开始尝试干活儿了： 甚至可以做瑜伽： 而到了练习时长两年半后的现在，算是一直在进步。 这么一看，倒是确实很期待以后用机器人来测试特斯拉的汽车了。 （文中图片与信息素材来源自网络）

IT之家 12 月 14 日消息，近日，懂车帝公布的多款热门新能源汽车的 2023 冬测续航测试结果引发争议，懂车帝今天 9 点在零下 40 度的漠河举行冬测开放日，对插混 / 增程纯电续航进行了再次测试，并全程直播，部分车企、媒体和用户代表被邀请至现场体验监督。 开放日参与测试车型分别是仰望 U8、问界 M7、魏牌高山、领克 08EM-P、岚图 FREE、腾势 D9 DM-i，测试规则与此前的测试完全相同。 最新的测试结果如下： 最新测试成绩 此前测试成绩 IT之家注意到，测试结果有些出人意料，领克 08EM-P 仅纯电行驶了 6.5km，问界 M7 仅纯电行驶了 10.6km。需要说明的是领克 08EM-P 整备过程中亮起了发动机故障灯，按照正常测试流程是需要退出测试，但因为是开放日活动，并不计入正式成绩，所以依然跟随车队测试。此外，并不是说问界 M7 只跑了 10.6km 就将电量跑完了，只是这个时候发动机介入，此时电池电量还剩余 33%。 之所以开放日的测试结果会低于此前测试，一个原因是因为环境温度更低。测试正式开始前，懂车帝主持人也坦言，因为今天温度太低，与此前测试设定的零下 20 度相差太大，测试结果仅供参考。测试得出的是相对客观的结果，“这个世界上没有绝对的公平”。另一个原因是整备静置时间更长，达到了 3 个小时。 而对于测试争议的焦点之一是对车辆的整备，因为反复开关车门会对车内温度造成较大影响，会增加空调消耗的电量。懂车帝主持人介绍称，此举是为了测试的完全透明，保障各项设置如电动模式、空调温度等变量基本一致。那么能不能整备期间不上电呢？从现场代表的实际体验来看，不开空调整备很难完成，因为测试当天环境温度已经达到零下 40 摄氏度。 值得一提的是，懂车帝今日冬测在抖音和自家 App 的直播均关闭了弹幕评论。而且在 10 点 20 分许，直播突然中断。 值得一提的是，冬测测试的只是极寒条件下的极限测试，并不是日常驾驶环境的正常续航表现。并且从两次测试结果差别巨大，也说明了测试结果充满了不确定性。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

12月11日，懂车帝发布了其对约20款混动车型纯电续航达成率的“冬测”结果，引起了业内广泛热议。 同日，华为、长城、吉利等对懂车帝的冬测规则和结果提出质疑。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”AITO汽车发文称相关测试“在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景”。长城汽车则计划12月14日15:00召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”。吉利汽车集团副总裁杨学良发文称：“我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。” 懂车帝回应称，对所有参与冬测的车辆使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待，并称冬测将正常进行。懂车帝发布预告：“求真之路，不惧严寒，懂车帝冬测开放日诚邀现场观测。”其计划12月14日在位于-40°C的黑龙江漠河举行，称欢迎观摩50+新能源车型的极寒测试挑战。 各方各执一词。那到底该怎么看待懂车帝冬测事件？ 为此，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受《汽车纵横》采访时表示，其主要争议点在于测试的科学性、专业性、严谨性和公正性，以及对消费者可能造成的误导和媒体本身的公信力。 中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀 王耀博士强调，任何第三方针对汽车性能的测评，虽不同于汽车产品准入或者产品开发过程中开展的测试，但也应该遵循和参考相关国家或行业认可的标准。按照《中华人民共和国标准化法》的定义，标准主要分为国家标准、行业标准、地方标准、团体标准和企业标准。这些标准都是经过严格程序的审查和认证，比如行业专家参与、技术论证、实验验证和公众咨询等，以确保测试标准及过程的科学性、合理性和公正性。他指出，一些媒体自设的测评方法可能缺失某些认证步骤，因而专业性和普适性受到质疑。 王耀博士表示，新能源汽车性能测评是一个复杂的“技术活”，需要有专业技术支持和严格操作程序，包括专业机构人员参与等，这是确保测评结果准确性和公正性的关键。个人或企业可以自行进行汽车性能测评，但当这些测评未遵循相关标准或严格流程时，测评结果的公开就有可能误导公众的判断，从而影响相关企业的权益。因此，公开的汽车性能测评应当遵循国家或行业认可的标准，以保证测评过程的透明度和结果的可靠性。 媒体的测试或许更具有娱乐性、观赏性和故事性，更能吸引消费者关注，但往往缺乏专业机构等参与和监督，且没有依据行业认可的标准开展测试，其公正性和专业性必然会遭受质疑。他认为，媒体应认识到其舆论引导的责任，避免滥用影响力。 王耀博士指出，汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作，共同制定新能源汽车测评标准，并计划以协会团体标准形式发布。这不仅体现了对消费者权益的保护，也反映了行业对可持续发展的深切责任感。 最后，王耀博士强调，车企要为消费者提供符合标准的高品质产品，并应对正常的舆论评价持开放态度。但正应如此，所有参与汽车性能测评的机构和个人，都应当意识到其对舆论引导的重要作用，并努力维护行业公正、公平的竞争环境。 维护行业健康可持续发展，是包括行业机构、行业企业以及行业媒体在内的各参与方的共同责任。维护正常的竞争秩序，而不是误导消费者认知，才是真正为消费者负责任的行为。

快科技12月14日消息，在今日的2023蔚来媒体面对面上，蔚来董事长李斌、蔚来总裁秦力洪接受媒体采访。 秦力洪表示，蔚来的谷底已经过去，他总结今年的关键词是“向上”。 对于外界对蔚来的一些讨论，秦力洪回应称，做牛屋、换电并不是不务正业，中国车企要打造高端品牌，要有更多尝试，可能会交一些学费。 但蔚来不是在挥霍投资人的钱，不是一家低效的公司。 他举例，他和李斌一直共用12平米的办公室，出差坐公务舱也是自己出钱，住酒店400标准，超出自己贴钱。 “卷省钱蔚来高管不落后，说我们瞎花钱，就是胡说八道。” 此外，李斌也表示，蔚来现在挑战巨大，但和2019年相比还是要好一些。 “今年第三季度末账上还有452亿现金，最起码还知道下个月的工资在哪。” 对于蔚来为什么这么多负面的问题，李斌直言，自己也搞不懂，希望以后去黑别人吧，有那么多能黑的，不多说了，说多了都是泪。

12月14日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过其个人微博宣布：备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！ 同时，余承东发布了一段问界M9的内饰视频，爆料问界M9搭配六座均权头等舱座椅，以及三联屏。视频中，余承东还透露问界M9搭载了投影巨幕、星环散射体等车内黑科技。 图片来源：余承东微博视频截图 余承东表示，问界M9是科技领先一代的全尺寸旗舰SUV，我们不仅把最好的华为智能汽车技术全部带上车，还第一次让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭配六座均权头等舱体验座椅，每一座都超舒适、巨宽敞、真享受。在华为“天花板级”鸿蒙座舱的加持下，创新的三联屏搭配后排的智慧屏系统，轻松实现多人多屏交互，带来颠覆性座舱体验。全尺寸、全智能、全场景，问界M9将会重新定义智能汽车！更多“黑科技”，发布会上为大家揭晓。 华为终端官方微博也发布了该消息。 “AITO汽车”在11月27日发文称，上市两个半月，问界新M7累计大定突破10万辆，以月销3万辆（大定）的成绩再次刷新“问界速度”。除此之外，据华为终端官方微博11月28日消息，问界M9预订量已经突破3.3万辆。 作为问界品牌旗舰SUV车型，问界M9当前预售价格为50万~60万元。对于问界M9，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾称其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV。” 根据工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十批）信息，问界M9将推出纯电、增程两种车型。其中，问界M9 EV车型至少拥有纯电续航630km一种配置；问界M9增程车型的纯电续航则是175km，匹配排量为1.5L涡轮增压增程器，百公里油耗为6.9升。 每日经济新闻综合华为终端官方微博、余承东微博、每日经济新闻 每日经济新闻

快科技12月14日消息，今晚对于观星爱好者来说堪比“春晚”，因为年度三大流星雨之一的双子座流星雨即将迎来极大期。 据悉，我国各地今年最佳观测时间是12月14日22时至次日天亮前，其中12月15日凌晨3时前后流星雨出现的数量最多，每小时流星雨数量可达大约150颗。 据介绍，双子座流星雨与象限仪流星雨、英仙座流星雨并称为北半球三大流星雨，它每年的活跃期为12月4日到17日。 双子座流星雨也被称为最值得信赖的流星雨，因为它从不失约，流量也不让人失望。 除此之外，双子座流星雨流速相对较慢，而且亮流星多，颜色为彩色且常出现火球，既适合肉眼直接观测，也适合天文摄影。 需要提醒的是，大家观赏时尽量选择光污染小、遮挡少的开阔区域，普通爱好者无需特别的设备，直接用肉眼观赏即可。 另外，由于不是所有流星都会从双子座流星雨的辐射点飞出，有的流星出现方位随机，所以观赏时可选择天空不同方向。

快科技12月14日消息，近日，“懂车帝冬测”持续引起网友热议。 而今日晚间，懂车帝冬测主持人发文怒斥了那些造谣传谣的人，称本来想车企派工程师来解决问题，没想到派来造谣传谣、偷梁换柱，民间小视频们开始搞民间小图片了？ 他贴出的图片上显示，截图中的因为故障趴窝的问界M5EV，在外界温度-34℃情况下，车辆却在开窗，并且空调开着32.5℃的制热。 对此，主持人回应称被抹黑，截图的问界M5 EV故障趴窝，挂D挡R挡油门踩死都不走，车窗玻璃压根儿摇不上去。 他上车第一件事他们就是关空调，车里冻得跟冰窖似的，谁家32℃能穿羽绒服满嘴哈气，造谣的人是没见过世面还是没去过北方。 今天还有网友拿着这个图拼接我们直播画面，玩偷梁换柱，说我们直播开放日空调也设置32度的，水军要不要脸。 公然造谣且侵犯我的肖像权，已经取证，都等着，有本事一个都别删。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：若风

文生视频工具扎堆爆发，视频的GPT时刻来了？ 作者 | 李水青 编辑 | 漠影 AI文生视频赛道正呈现出爆发之势！ 继本月AI文生视频工具Pika 1.0爆火出圈、Gen-2效果大升级之后，斯坦福大学AI科学家李飞飞的团队也有了新动作！ 智东西12月12日报道，今日，李飞飞及其学生团队与谷歌合作，推出了AI视频生成模型W.A.L.T（窗口注意力潜在Transformer ，Window Attention Latent Transformer）。 ▲李飞飞在社交平台X发声转发 演示中，W.A.L.T可以通过自然语言提示，生成3秒长的每秒8帧、分辨率达512x896的逼真视频。 ▲W.A.L.T的文生视频示例 W.A.L.T可以让一张静态图片变为一个的动态感十足的动图。 ▲W.A.L.T的图生视频示例 W.A.L.T还可以用于生成3D摄像机运动的视觉效果。 ▲W.A.L.T的3D视频生成示例 与爆火的Pika 1.0、Gen-2等同类工具类似，W.A.L.T采用扩散模型（Diffusion Model）技术。 同时，W.A.L.T的创新之处在于，其将Transformer架构与潜在扩散模型（Latent Diffusion Models，LDM）相结合，在一个共享潜在空间中压缩图像和视频，从而降低计算要求，提高训练效率。 根据论文，W.A.L.T在视频生成基准UCF-101和Kinetics-600、图像生成基准ImageNet测试上实现了SOTA（当前最优效果）。 项目地址： https://walt-video-diffusion.github.io/ 论文地址： https://walt-video-diffusion.github.io/assets/W.A.L.T.pdf ▲W.A.L.T相关论文截图 01 . 一句话生成3s视频， 高逼真、强动态、3D视觉 W.A.L.T模型目前支持文生视频、图片转视频和3D相机拍摄视频三项能力，团队展示了一系列W.A.L.T的生成示例。 1、文生视频：一句话生成高清逼真视频 输入一句简短的提示词，W.A.L.T模型就可以给出一个3秒长的逼真视频。以下是一些示例： 阳光明媚的下午，宇航员在喂鸭子。（An astronaut feeding ducks on a sunny afternoon.） 一头戴着生日帽的大象在海滩上行走。（An elephant wearing a birthday hat walking on the beach.） 皮卡丘在拳击场内戴着拳击手套。（Pikachu wearing boxing gloves, inside a boxing ring.） 一只可爱的熊猫在天空中滑板，越过雪山，充满梦幻和异想天开的气氛。（A cute panda skateboarding in the sky, over snow covered mountains, with a dreamy and whimsical atmosphere.） 一对情侣撑着雨伞走回家，倾盆大雨，油画风格。（A couple walking home with umbrellas, heavy downpour, oil painting style.） 2、图片转视频：用户提供图片，生成动态视频 这里的图片不是由W.A.L.T模型生成的，但动态效果是的，如下面的示例所示： 一个穿着全套太空服的宇航员骑着马，慢动作。（An astronaut in full space suit riding a horse, slow motion.） 一个巨大的机器人在雪里行走。（A giant robot walking through a snowy landscape.） 一只大泰迪熊慢镜头走在第五大道上。（A large teddy bear walking down 5th avenue, slow motion.） 3、3D相机拍摄视频：物体全景多细节展示 团队还展示了3D视频内容的生成，效果看起来就像一个3D摄像机拍摄而来。示例如下： 镜头转向盘子里的汉堡，工作室。（Camera turns around a burger on a plate, studio lighting, 360 rotation.） 摄像机绕着戴着一副耳机的南瓜，工作室灯光，360度旋转。（Camera turns around a pair of headphones around a pumpkin, studio lighting, 360 rotation.） 02 . Transformer+潜在扩散模型， 降低计算成本 Transformer在处理视频等高维数据时成本过高，潜在扩散模型（Latent diffusion models，LDM）可以降低计算要求。 因此，李飞飞学生团队与谷歌研发者共同提出了窗口注意力潜在Transformer（Window Attention Latent Transformer，W.A.L.T） ，这是一种基于Transformer的潜在视频扩散模型（latent video diffusion models，LVDM）方法。 当下，市面上的同类工具如Pika Labs推出的Pika 1.0、Runway的Gen-2，大都采用扩散模型（Diffusion Model），这是很长时间里图像和视频生成领域的主流技术路线。 W.A.L.T沿用这一主流技术路径，并在此基础上进行创新，主要实现以下两方面的升级： 1、使用局部窗口注意力，显著降低计算需求。 2、更有利的联合训练：空间层独立处理图像和视频帧，而时空层专注于时间关系建模。 据悉，这一架构主要的优势是它能同时在图像和视频数据集上进行训练。 这得益于W.A.L.T的两个关键决策： 1、使用因果编码器，在一个共享潜在空间中压缩图像和视频。 2、使用基于窗口注意力的Transformer架构，在潜在空间中联合时空生成建模，从而提高记忆和训练效率。 团队基于W.A.L.T训练了三个模型的级联（Cascade），用于文本到视频的生成任务，包括：一个基本的潜在视频扩散模型、两个视频超分辨率扩散模型。 在无需使用无分类器指导的情况下，W.A.L.T在视频生成基准UCF-101和Kinetics-600、图像生成基准ImageNet测试上实现了SOTA。 ▲在基于kinect-600的帧预测和基于UCF-101的类条件生成的视频生成评价 03 . AI生成视频爆发， 巨头和创企都加码了 短短一个月时间里，AI生成视频赛道已成爆发态势，背后玩家不仅覆盖高校及科研团队，还有多家科技巨头及AI创企。 先是11月3日，视频生成领域的“老大哥”Runway宣布其AI视频生成工具Gen-2更新，分辨率提升至4K，大幅提高保真度和一致性。一周后，Runway又紧锣密鼓地发布了运动画笔功能，强化视频局部编辑能力。 Gen-2体验地址： https://research.runwayml.com/gen2 ▲Runway在X平台宣布其AI视频生成工具Gen-2更新 紧接着，国内外的科技巨头都加入了这一赛道。 11月16日，科技巨头Meta推出了文生视频模型Emu Video。Emu Video可以通过自然语言生成高质量视频，它将视频生成分为两个步骤，首先生成以文本为条件的图像，然后生成以文本和生成的图像为条件的视频。 项目主页地址： https://emu-video.metademolab.com 11月18日，国内大厂字节跳动推出了文生视频模型PixelDance，提出了基于文本指导+首尾帧图片指导的视频生成方法，使得视频生成的动态性更强。 项目主页地址： https://makepixelsdance.github.io ▲PixelDance的强动态效果演示 一些AI创企的做法则更激进，直接扔出体验体验链接，引爆消费级市场。 11月29日，AI创企Pika Labs推出网页版Pika 1.0，一时间在消费级市场火出圈。Pika 1.0能根据文字图片，生成一段3s的流畅视频；它还支持用户圈定视频里的元素，进行视频局部编辑。Pika仅仅开放半年已有超50万用户，目前还有更多用户排队申请体验网页版Pika 1.0产品。Pika是一家创立于今年4月的创企，近期刚刚宣布了5500万美元融资。 Pika 1.0体验地址： https://pika.art/waitlist ▲Pika Labs官宣网页版Pika 1.0上线 在图像领域深耕已久的Stability AI也不示弱。11月29日，Stability AI推出了名为Stable Video Diffusion的视频生成模型，提供SVD和SVD-XT两个模型。其中，SVD将静止图像转换为14帧的576x1024视频，而SVD-XT在相同的架构下将帧数提升至24。这两者都能以每秒3到30帧的速度生成视频，目前已进入“研究预览”阶段。 官方演示视频： https://www.youtube.com/watch?v=G7mihAy691g 除此之外，国内美图公司发布的AI视觉大模型MiracleVision的4.0版本，刚刚新增了AI视频两大能力；来自中国科学院等机构的研究者在11月21日提出了一个无需训练的文本生成视频框架GPT4Motion；阿里的研究团队在最新论文中提出了新框架Animate Anyone，支持从静态图像AI生成动态视频。 商业化产品集中爆发，AI生成视频技术似乎正迎来一个“ChatGPT时刻”。 04 . 结语：技术和产品迭代扎堆， AI视频生成赛道爆发 短短一个月时间里，我们看到AI视频生成的技术和产品加速爆发，科研机构、AI创企和科技巨头都出动了。 仅仅一年之前，ChatGPT以迅雷不及掩耳之势走向全球，为文本创作领域带来重大的变革，并掀起了全球范围内的“百模大战”。 一年后的今天，AI视频生成赛道或许迎来一个新的“ChatGPT时刻”，国内外的玩家都已经“开卷”了，推动多模态大模型的升维竞赛打响。

马斯克（图片来源：nytimes视频账号） 刚刚，埃隆·马斯克（Elon Musk）又公布一个最新技术产品。 钛媒体App 12月13日消息，马斯克于今天上午在社交媒体上公布特斯拉的第二代人形机器人Optimus Gen2的产品演示，预计将于本月内发布。 视频显示，Optimus（擎天柱）第二代机器人拥有 AI 大模型的加持，体重比一代减少10kg，步行速度加快30%，身体控制能力增强；手部关节全新升级，活动更加自然，手指部分搭载触觉传感器，似乎能更精准地抓握细小易碎物品，如抓鸡蛋等动作。同时，Optimus二代还可以做多个深蹲动作，显示出其平衡能力有所增强。 视频公布后，马斯克转发了这条推文。 值得一提的是，马斯克xAI的竞品、OpenAI研发的ChatGPT社交账号也转发该视频称，“很高兴见到你，Optimus”，因此这似乎标明，新的Optimus产品内置了ChatGPT大模型技术能力。 据悉，Optimus机器人首次进入公众视野，是在2021年首届特斯拉AI Day上。当时，配合马斯克十分钟演讲的Optimus还仅是几张概念图，并没有公布样品。 2022年特斯拉AI Day上，Optimus第一代人形机器人正式对外露面。当时，特斯拉Optimus在外壳相对完备的状态下由三名工作人员抬出，在台上招手致意，但只能在原地和短距离中行进。当时有分析称，运动表现看起来甚至不如与雷军互动的小米人形仿生机器人CyberOne（铁蛋）。 据浙商证券分析称，特斯拉Optimus第一代人形机器人重量为73kg，全身拥有200个零部件关节，躯干中心不分拥有电池组（维持一天的工作），所有电池的电子设备集中到电池组的单个PCB中。而Optimus机器人的大脑拥有特斯拉车上的FSD系统，可以结合自动驾驶的硬件和人形平台的软件，尽可能做到与人类大脑能够做到的行为等。 今年5月，马斯克再度公布特斯拉Optimus进展，其已经能够自主行走、完成周围环境识别记忆、缓慢拿取和放置物体等，展示了更多原型，所有原型产品看起来都更先进，并开始执行实际有用的任务。值得一提的是，Optimus在完成物体拾放时，并未有任何明显的首部姿势调整动作，灵巧手更像是以日常习惯的动作完成抓取和摆放。英伟达高级 AI 科学家、斯坦福大学博士 Jim Fan表示，Optimus的灵巧手在日常工作中将会表现得更加出色。 如今，Optimus显然变得更“灵活”了，在平衡控制、抓取准确性以及智能大脑等方面均有所提升，其分类、拿取物体的速度已经能和正常人类保持一致。 首先在平衡控制方面，如今在静态运动状态下，Optimus二代能够实现单腿支撑，双臂和另一只腿配合，能做基础的瑜伽拉伸工作，同时躯干并未出现丝毫摇摆的情况。另外，Optimus二代可以自行做出比较难的蹲起动作，而且在行走跑动以及更复杂运动状态下能够与人类一样正常自主行走。 其次在抓取准确性方面，视频显示，Optimus二代可以轻松准确地抓取、拿起、放下鸡蛋，中间不会掉下来，左手转右手的整个过程也极为连贯，显示出Optimus二代的精准物体操控能力。 最后是智能大脑部分，Optimus二代不仅从73kg的重量减少到63kg，而且拥有更为精准的智能大脑技术，或内置ChatGPT技术，使得数据和反馈更加精准，整体能力有所提升。根据特斯拉的说法，Optimus目前正在接受神经网络端到端的训练，包括视频信号输入，控制信号输出等，并且能够执行新任务，例如自动对物体进行分类。 马斯克在今年9月评价称，Optimus的进展是一个重要的“Progress（进步）”。 时隔数月，相比于运动方面更胜一筹、能跑酷能翻跟头的波士顿动力Atlas来说，Optimus在任务操作方面的先进性已初露锋芒，而且显露出更多的“智慧”能力。 这在很大程度上得益于特斯拉对其自动驾驶技术的复用——其一方面加快了人形机器人的技术迭代速度，另外其人所采用视觉算法、计算芯片、电池均与特斯拉汽车产品线共用，可以获得比其他人形机器人更好的成本控制，这在量产落地上具有优势。 中信证券研报指出，尽管人形机器人与汽车在输入视觉信息方面存在一定差异，但特斯拉基于V12自动驾驶的算法体系同时应用于人形机器人及汽车是可行的。而且，它还有利于加速提升识别算法的泛化能力。 根据马斯克的设想，Optimus的目标是替代人类完成重复劳动、危险操作等工作，以智能助手的角色投入生产中。它将首先在特斯拉工厂做些移动搬运、零部件装配等工业级操作，之后可扩展至家庭等更复杂环境中，成为通用服务机器人。 特斯拉2023财年第二季度财报电话会议上，马斯克表示，现在特斯拉已经生产了10台Optimus，预计会在2024年用于特斯拉工厂。 2023世界人工智能大会（WAIC）上，马斯克表示，Optimus的最终价格可能低于2万美元，预计3-5年内量产。一旦产品成熟，量产数量可能将达到100亿-200亿台——超过了地球人口的数倍，市场规模或超过电动汽车。 “未来，地球上机器人的数量将超过人类，每个人都将拥有一个机器人。”马斯克表示。 追觅科技创新机器人业务产品总监刘宇龙在今年9月对钛媒体App表示：“Optimus的进展已经存在于理论层面，而特斯拉把学术研究转化为工程，并向着产品化更进一步。”他直言，作为AI大模型爆发元年，2023年对机器人产业是一个遇见‘iPhone时刻’的奇点。 实际上，借助 AI 大模型技术，人形机器人市场近期十分火爆。今年8月北京举行的世界机器人大会上，国内十余款人形机器人集中亮相，包括追觅展出了自己的通用人形机器人和优必选机器人等。随后，备受瞩目、曾拥有百万年薪的华为“天才少年”稚晖君（彭志辉），以智元机器人CTO和首席架构师身份，发布了其最新首款具身智能的通用人形机器人远征 A1，成本价不到20万元，预计明年快速切入商业化落地。 “人形机器人行业现正受到两大影响：一是AI的快速发展使机器人能理解并执行人的指令；二是关键部件成本的迅速下降。这预示着行业正处于一个大规模商业化的转折点。”智元公司高管对钛媒体App表示，目前其本体的国产化率能够达到80%-90%以上。除了一些个别芯片之外，基本上都是用国产零组件，应用于汽车工业领域等。 与此同时，中国正加大推进人形机器人产业发展，北京、深圳、上海先后发布产业支持政策。 今年11月，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，提出到2025年，中国人形机器人创新体系初步建立，“大脑、小脑、肢体”等一批关键技术取得突破，整机产品达到国际先进水平，并实现批量生产；到2027年，人形机器人技术创新能力显著提升，构建具有国际竞争力的产业生态，综合实力达到世界先进水平。 优必选科技联合创始人、首席技术官兼执行董事熊友军认为，虽然几经沉浮，但是结合国家多项政策支持、具身智能等技术突破，以及人形机器人的产业化、商业化应用加速，人形机器人产业发展正处于天时地利人和的爆发拐点，优必选科技这样的科技创新企业也将迎来历史机遇期。据悉，目前优必选完成港股IPO备案，即将登陆港交所挂牌，成为“中国人形机器人第一股”。 然而，目前人形机器人行业仍面临大规模商业化难题。尽管每年生产数千台硬件产品，但都未实现大规模量产和商业落地，多在实验室研发和测试。业内预测，可能需要未来20-30年后，人形机器人才能进入家庭。 蓝驰创投合伙人曹巍直言，人形机器人企业真正形成量产规模，至少需要10年的一个周期。他认为，国内目前还不能说已经来到了人形机器人的时代，更为合适的是通用机器人的时代。即便通用机器人虽然不一定具备人形，但未来这类机器人或能够解决各类不同的任务。 “人形机器人将成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的新一代颠覆性平台型产品，是引领未来产业发展的使能型战略制高点。从产业应用方面来说，中国的人形机器人具有一定的产业基础，和其他国家的人形机器人技术和应用方面相比没有‘代际差异’，加上政策支持，可以实现并跑，并有望实现领跑。”熊友军表示。 （作者｜林志佳）

（观察者网讯）据韩联社报道， 韩国超传导低温学会验证委员会13日在线发布白皮书称，在综合考量原论文数据和国内外再现实验研究结果后认定，完全没有证据可以证明LK-99是常温常压超导体。 验证委指出，此前公开的两篇LK-99相关论文中提出的电阻和磁化率测定值等数据均未能体现超导体的“零电阻”和“迈斯纳效应”（即超导体对外部磁场的排斥现象）特征。 验证委还指出，根据LK-99相关论文作者提出的方法，在首尔大学等韩国8个研究所进行的再现研究中，均未能在常温或低温环境下再现超导。 验证委表示，该话题在引发社会关注和提高群众对科学的理解水平方面具有一定效果，但也因社会和媒体对主张科学发现及其科学验证方面的差距存在误解，而导致不必要的社会争议发酵，因此研究人员有责任对其科学发现进行初始证明。 当地时间7月22日，韩国高丽大学研究教授权英完（人名均音译）和美国威廉玛丽大学研究教授金铉卓等人于今年7月在预印本网站arXiv平台上发表两篇超导论文，称发现了全球首个室温超导材料LK-99（改性铅磷灰石晶体结构），引发轰动。 韩国研究团队合成的LK-99样品 据韩联社7月28日报道，arXiv是一个可以快速发布未经同行评审的论文的网站，任何人都可以轻松发布，这意味着该网站的论文尚未得到学界验证。 室温超导引发广泛关注，国内外多家机构出手，纷纷复现或论证韩国研究。 7月31日16时13分，北京航空航天大学材料科学与工程学院刘知琪教授团队在预印本网站arXiv上提交论文。该论文称，其合成的LK-99样品的室温电阻不为零，也没有观察到它存在磁悬浮现象；该材料类似半导体，而非超导体。 北京航空航天大学科研团队提交预印论文称，没有在重复实验中观察到磁悬浮现象。 8月2日14时59分，东南大学物理学院教授、博士生导师孙悦在预印本网站arXiv提交论文称，在100K（零下173.15摄氏度）以上温度时，其LK-99样品测得零电阻，但是没有抗磁性。孙悦在视频中称，一共测了6片样品，但只在1片样品里面观测到了零电阻，其他样品大多数产生的是半导体的行为。其论文称，“我们的发现表明，Pb10-xCux(PO4)6O有可能成为寻找高温超导体的候选材料。” 此外，来自北京大学量子材料科学中心、美国普林斯顿大学等机构的科研团队也分别提交预印本论文称，虽然观察到其“烧制”的LK-99样品均未表现出超导性，更像磁体，而非室温超导体。 北京大学量子材料科学中心（ICQM）科研团队合成的LK-99样品。 8月8日，一支中国科学院研究团队在arXiv网站提交论文并表示发现了“室温超导材料”假象根源 。论文作者之一，中国科学院物理研究所研究员、博士生导师雒（luò）建林告诉澎湃科技，“我们的工作指出了把LK-99错认成超导体的原因。”“实验结果表明（LK-99能常压室温超导）是假象，来源于硫化亚铜。”“LK-99不超导! 虽然相关样品具有弱抗磁性，但不具有完全抗磁性，也没有零电阻现象。”

作者 | 第一财经 李娜 近日，重庆市第一中级人民法院就OPPO诉诺基亚标准必要专利使用费纠纷一案作出了一审判决，确认了诺基亚2G、3G、4G及5G标准必要专利组合全球性的公平、合理和无歧视（FRAND）许可费率。该判决是我国司法机关作出的首个标准必要专利全球许可费率判决。 12月14日，上述一审判决文书正式公开。在上述判决文书中，重庆市第一中级人民法院确定了手机行业5G标准全球累积费率为4.341%-5.273%，这是全球范围内首次确定的5G标准的累积费率。此外，法院对诺基亚2G-5G专利包的许可费根据不同地区进行了许可费裁决。其中，针对5G多模手机在全球内第一区的单台许可费为1.151美元/台，在包含中国在内的第二区及第三区的单台许可费为0.707美元/台。针对4G多模手机，在第一区的单台许可费为0.777美元/台，在包含中国在内的第二区及第三区的单台许可费为0.477美元/台。 过去数年，伴随着手机厂商市场份额扩大，手机厂商与诺基亚等通信标准必要（SEP）专利权人之间的纠纷不断，诺基亚、高通、夏普等通信厂商希望靠专利授权获得利润，苹果、华为、小米、OPPO、vivo等手机厂商则质疑专利收费的合理性。全球各地法院也在争夺话语权。此次国内法院作出全球专利费率的判决，则为此后类似纠纷提供了判例参考，也对通信及相关产业在5G专利费上提供了参照价值。 在此次判决中也就5G多模手机中2G、3G、4G及5G各代际标准的价值占比作出了认定，5G-2G对应价值比例为50：40：5：5。 此前，据诺基亚现有的5G专利收费标准，如果按一家公司全球1亿多台的手机出货量计算，那就是每年3亿到4亿欧元的专利费用。在信通院统计报告中，诺基亚5G标准专利占比6.82%，如行业5G标准专利换算成100%，如果所有专利权人都按这个标准比照收费，一台手机要超过45美金的专利费（计算方法：汇率，3欧元≈3.2美元；3.2美元*100%除以6.82% =46.92美元 ）。 但按照本次裁决，手机上5G标准累积费率为4.341%-5.273%，不考虑多模制式占比，一部200美元的纯5G手机，整机收取5G专利费的上限为10.55美元。对于手机厂商而言，专利带来的成本压力得到了缓解。 此外，此次判决更重要的意义在于，因为有了对手机行业的累积费率，在5G技术用到汽车和物联网上，也有了参照标准。 诺基亚与OPPO的全球专利纷争自2021年7月爆发，双方在德国、英国、法国、芬兰、瑞典、印度、印尼、中国等多个司法管辖区展开了侵权诉讼、费率诉讼、专利无效等多方面攻防交锋。截止目前，诺基亚与OPPO就本次纠纷发起两件全球FRAND费率之诉，司法管辖区包括英国（英格兰与威尔士高等法院）、中国（重庆市第一中级人民法院）。 对于判决结果，OPPO方面表示，OPPO愿意遵守和执行法院判决所确定的诺基亚专利的全球FRAND许可费，并希望能积极解决与诺基亚之间的专利许可费争议,OPPO希望诺基亚公司能遵守和执行重庆法院全球费率判决。 诺基亚方面则表示，“重庆法院的判决表明，OPPO有义务向诺基亚支付专利费用，并且OPPO需支付的费用将涵盖整个未经授权的时期。一直以来，我们的目标始终专注于公平地解决争端。”

今天，我就和大家聊一聊那些我“绝不买贵”的家电，它们都是我总结出来的肺腑之言，哪怕为了省钱，也建议大家简单了解一下。 电视 普通家里的电视实用需求其实并不算高，尤其是对于家里老一辈，只看电视台的的父母来说，即便是75吋的大电视，4000左右也能拿到，已经是很不错的咯，要更小的65、75尺寸的，2000左右都不是问题。 品牌推荐： 冰箱 冰箱放在厨房里的话，就没必要太注意整体材质外观，只需要关注它的实用性就行，但如果要放到餐客厅的话，就要买质感稍好一些的，我的建议是别追求过大，400L左右或以内就够一家三口用，3000的真的就非常不错了。 品牌推荐： 洗衣机 洗衣机如果不买洗衣机+烘干机组合的话，那么我认为真没必要买贵的，2000左右的清洗效果和3000左右的也大差不差，甚至很多2000以内的洗衣机，也能做到功能齐全，相对于洗烘一体机而言，这种普通甩干洗衣机完全够用了。 品牌推荐： 空调 空调是家庭必备电器之一，但也不必追求过高的价格和过多的功能。选择一款性价比高、制冷效果好、噪音低、耗电量低的空调即可。同时，要注意空调的安装位置和通风口的位置，以确保其正常使用。 品牌推荐： 微波炉 微波炉是家庭必备电器之一，但也不必追求过高的价格和过多的功能。选择一款性价比高、加热效果好、噪音低、耗电量低的微波炉即可。同时，要注意微波炉的尺寸和摆放位置，以确保其正常使用。 品牌推荐： 电饭煲 电饭煲是家庭必备电器之一，但也不必追求过高的价格和过多的功能。选择一款性价比高、烹饪效果好、噪音低、耗电量低的电饭煲即可。同时，要注意电饭煲的尺寸和摆放位置，以确保其正常使用。 品牌推荐： 净水器 RO反渗透的净水器贵的并不是机器，而是滤芯，一般来说，机器也就1500左右就够，净化效果大差不差，但如果要买净水器的话，每年换滤芯的钱要考虑清楚。 品牌推荐： 智能门锁 智能门锁也是这些年比较时兴的智能家电，一般来说我只看锁芯，B级C级都可以，最主要的是有活体指纹识别，2000块以内就能买到很好的，无需花五六千买太贵的。 品牌推荐： 总之，“绝不买贵”并不是要让大家在购买电器时一味追求低价，而是要根据自己的实际需求和预算来选择适合自己的产品。在购买电器时，要注重产品的性价比、实用性、安全性和环保性等方面的考虑。希望以上8件“绝不买贵”的电器能够帮助大家在购买电器时更加理性、实用和节俭。

据央视中文国际官方微信号，当地时间12月12日，美国神秘的太空飞机X-37B推迟发射。美媒披露，这架神秘的太空飞机将进行“突破性”试验，有猜测称或将测试对别国卫星的打击能力。 据美国媒体报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）已将“猎鹰”重型运载火箭的下一次发射推迟到最早当地时间12日晚上，从而延迟了X-37B太空飞机的最新任务。该公司表示，此次推迟发射是“由于地面问题”，即火箭发射台或燃料系统存在问题。 图片来源：央视中文国际官方微信号 X-37B是美国首个无人太空飞机，这架神秘的太空飞机是美国军方最受人瞩目的项目之一。有美国商业内幕网站表示，X-37B机上运载了秘密货物，它们的确切性质尚未披露，很可能与侦察和监控漂浮在地球上空的飞行器有关。 图片来源：央视中文国际官方微信号 据美媒分析，基本上X-37B可重复使用，一次可以飞行好几百天，机上可进行民间及军事实验。它们虽在火箭顶部垂直发射，但会滑翔返回地球，并降落在跑道上。 X-37B由波音公司制造，被美国军方管理，是一个高度灵活的试验平台，用于各种在轨演示。这个可重复使用的系统可以把实验带回地球，经过检查修改，然后再次送上太空，大幅降低成本。 美国军方称，X-37B的此次预计将在太空进行包括“未来太空领域感知技术”等试验。有分析认为，X-37B的活动范围是距地面177公里－800公里，还可使实现太空变轨。而侦察卫星、空间站、宇航飞船的轨道在距离地面400公里左右的位置，X-37B可以基本覆盖。 有媒体分析，这可能意味着X-37B将测试验证在高轨道监视、接近别国航天器的能力，具备这种能力之后，X-37B可具备对别国卫星的打击能力，这意味着X-37B或将改变未来太空战的形态。 图片来源：央视中文国际官方微信号 据新华网此前报道，美国太空军曾于11月8日发布声明称，计划在12月11日由“猎鹰”重型火箭搭载X-37B太空飞机升空。但SpaceX在社交平台上的帖子中称，“猎鹰”重型火箭的发射台或燃料系统存在问题，发射将不得不推迟。SpaceX表示，目前正努力让火箭在下一个可用的发射窗口升空。 此前，SpaceX的“猎鹰9”火箭曾发射过X-37B。而“猎鹰”重型运载火箭最大运载能力接近64吨，是“猎鹰9”火箭的3倍多，因此，此次X-37B飞行器原计划将被送往更高的轨道，外界推测该飞行器将在高轨道执行一些不会向外界公开的秘密任务，包括具备反卫星作战潜力的高轨道太空态势感知测试。 2010年4月22日，X-37B进行了首次发射，至今进行了六次发射。十年来，X-37B一直披着一层神秘面纱。尽管美国军方已经公布了X-37B运载的一些有效载荷，但是这架航天飞机的大部分机载设备以及轨道活动的细节都是保密的。 每日经济新闻综合图片来源：央视中文国际官方微信号、新华网 每日经济新闻

　　12月14日上午，习近平总书记在广西南宁市考察调研。他来到中国—东盟信息港股份有限公司，围绕中国—东盟经贸合作和信息化建设应用进行实地调研。  　　信息港以基础设施、信息共享、技术合作、经贸服务、人文交流等5大平台为建设内容，致力打造面向东盟的国际通信大通道、大数据资源应用服务大枢纽、新一代信息技术应用示范高地、数字经济开放合作集聚区和人文交流合作中心。 　　中国—东盟信息港股份有限公司是信息港建设的重要力量，主营业务涵盖产业互联网、政企数字化、云通信服务等三大领域，目前有员工约1000人。

凤凰网科技讯 12月14日，荣耀今日宣布与保时捷设计建立战略合作伙伴关系，双方将共同打造高端智能终端产品。同时双方表示，荣耀和保时捷设计联合开发的首款智能手机将于2024年1月在中国面向全球首次亮相。 荣耀终端有限公司CEO赵明先生表示：“我们很荣幸能携手保时捷设计这样一位全球合作伙伴，基于开放性的合作，共同探索卓越设计与出色性能的融合，为高端智能终端市场带来先锋之作。通过融合荣耀以消费者为中心的理念与保时捷设计的先锋品牌理念，共同打造下一代高端智能手机，为科技发烧友和保时捷爱好者的移动出行生活方式开创新的可能性。荣耀与保时捷设计之间的长期合作即将为双方品牌在全球市场的发展带来令人兴奋的新机遇。” 保时捷生活方式集团执行董事会主席史蒂芬·必时（Stefan Buescher）先生表示：“与荣耀的独家合作是保时捷设计公司进一步扩展标志性电子产品组合的里程碑。我们很高兴找到了一个完美的品牌合作伙伴来推动创新，未来将携手荣耀为我们的客户打造令人兴奋的下一代电子产品，实现非凡设计和卓越性能的完美融合。我们的共同目标是成为高端智能终端市场的领导者。” 华为在2015年与保时捷设计展开合作，第一款合作手机是发布于2016年的华为Mate9 保时捷设计。随后推出了Mate 10保时捷设计、Mate RS、Mate 20 RS、Mate 30 RS、Mate 40 RS、Mate 50 RS。2023年10月，华为在秋季全场景新品发布会上发布Mate 60 RS ULTIMATE DESIGN 非凡大师这一全新的高端系列产品。ULTIMATE DESIGN寓意以极致美学、极致工艺、极致创新的极致产品致敬这个时代的非凡大师。 相关阅读： 华为历代保时捷设计机型回顾：如何炼就非凡大师？