凤凰网科技讯 12月7日消息，天眼查App显示，近日，北京小米移动软件有限公司获得“车辆识别方法、装置、设备及存储介质”专利授权。 专利摘要显示，该方法包括：判断用户乘坐的目标车辆信息是否为安全车辆；若判断为非安全车辆，向预设的目标终端发送报警信息。本方案能够及时向父母提醒儿童当前所处危险环境，需要采取安全措施，使父母能够第一时间做出反应，提高营救概率，降低儿童被拐数量。 据悉，9月1日，雷军出资100亿注册小米汽车公司，计划2024年上半年正式量产。11月18日，小米第二家汽车公司成立，注册资本10亿。12月3日，小米公布可根据道路等级自动调整驾驶能力的自动驾驶专利。

今年7月底，华为发布了P50系列手机，这比以往的节奏晚了几乎半年的时间。P50的延期也意味着Mate 50系列要推迟，但官方始终没有给出明确答案。 日前在罗马尼亚与媒体交流时，华为消费者业务中东欧、北欧以及加拿大地区总裁Derek Yu透露，新Mate机型已经准备好，预计会在2022年推出。 他也提及，新款可折叠屏手机会在接下来对外公布。 所谓新款Mate应该就是Mate 50系列，至于可折叠屏手机，爆料普遍认为会是Mate V，即华为第一款翻盖式折叠屏手机。而且从Derek Yu释放的信号，Mate 50系列会是全球发布，欧洲等市场也有份，同步预装鸿蒙操作系统。 至于Mate 50的配置信息还很神秘，就华为当前的处境来看，大概率会预装4G版骁龙8 Gen1芯片，待5G相关问题自行解决后，才能“满血回归”。 图为Mate 50饭制渲染，仅供参考

由于全球芯片短缺，汽车行业也不可避免的遭遇到了冲击，因为芯片供应不足，今年全球车企普遍减产，消费者的提车、等车日期延长。 据报道，根据AutoForecast Solutions的最新数据，截至12月5日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量为1012.2万辆。 其中，中国汽车市场累计减产量已达198.2万辆，占总减产量的19.6%。AFS预计，今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1132.4万辆，中国汽车市场累计减产量预计为214.8万辆，占总减产量的19%。 国内市场中，因为芯片短缺，不少汽车经销商对车辆实施加价销售的政策，此前指导价打折幅度巨大的车型，趁此机会也逐步缩小优惠折扣。 而抢手的豪华车型，之前签订的购车协议，也出现不少经销商单方面毁约的行为，临近提车时，要求车主加价购车，因此还曝出不少车主维权行为。 不过，除了提车交付日期延长之外，车企也开始减配一些功能，诸如宝马取消了触摸屏、奔驰部分车型减配全车车窗防夹功能，通用也曾取消了自动启停配置。 国内的造车新势力还曾被曝出高价买芯片的事迹，有媒体报道，理想汽车曾从黑市收购了数千片电子驻车（EPB）芯片，EPB芯片的正常价格约为6元/片，理想汽车的收购价格达到了约5000元/片，超出正常价格800倍。 但是好消息是，科技行业的大佬们都认为，缺芯浪潮将在明年得到缓解，近期，多家车企的销量逐步回暖，也在印证这一说法的正确性。

在手机厂商中，华为麒麟芯片能够与苹果A系列、高通骁龙8系列媲美，被称为全球三款高端手机芯片之一。 可以说，麒麟芯片的成功，让华为高端手机也大获成功，尤其是从麒麟990 5G芯片开始，华为手机就开始大放异彩。 而麒麟9000芯片的出现，更是让华为登上了5G芯片的巅峰，其不仅是全球首款5nm 5G芯片，还是内置晶体管数量最多的5nm芯片。 没有想到的是，由于芯片规则被修改，导致台积电也不能自由出货，从而影响了海思麒麟芯片的制造，余承东都表示麒麟9000芯片将暂时无法生产。 让外界没有想到的是，台积电不能自由出货后，麒麟芯片的储备量却像谜一样，隔一段时间就会出现不同的麒麟芯片。 例如，华为发布麒麟9000芯片时，却又推出了麒麟9000E芯片；进入2021年后，华为又上市多款基于麒麟9000芯片的新机。 不仅如此，华为又推出了麒麟990A汽车芯片，而且，华为将麒麟990 5G芯片和麒麟9000E芯片又出售给了鼎桥通讯，这让外界一直都搞不清华为到底有多少芯片储备。 然而，就在近日，又一新款华为旗舰麒麟芯片出现，其就是麒麟9006C芯片，该芯片与麒麟9000芯片都是采用5nm工艺。 不同的是，麒麟9000芯片是用在智能手机以及平板电脑等设备，而麒麟9006C芯片则用在华为擎云L420笔记本设备上，其与华为MateBook的外观相似。 据了解，麒麟9006C芯片内置八核心，主频可高达3.13GHz,内置更强大的图形处理器，可以实现了更高的性能，但功耗却相对降低。 可以说，麒麟9006C芯片出现后，很多人的第一疑问就是谁代工给华为生产制造的。 其实，麒麟90006C芯片应该是与麒麟9000等芯片同一批生产制造的，是台积电代工生产的，但由于时间等问题，部分麒麟9000芯片还没有完全完工。 也就是说，华为将没有完全完工的麒麟9000芯片带回，在国内封测厂等的支持下，华为推出了麒麟9006C芯片，并将其用在笔记本上。 当然，华为没将麒麟9006C用在手机上，原因可能是因为5G射频芯片，将其用在手机难免有点奢侈，而笔记本也已经成为中“1+8+N”的重要支撑。 麒麟9006C芯片现身后，就有外媒表示，从芯片到系统，再到智能汽车，华为王牌接连亮出。 首先，台积电等不能自由出货后，华为麒麟芯片却接连不断出现，像麒麟990E、麒麟990A以及麒麟9006C芯片等。 可以说，这都是华为全面进入芯片半导体领域并不放弃海思的结果，在华为海思技术和国内供应链的努力之下，华为芯片才一颗又一颗的接连出现。 其次，华为多款系统出现。 目前，华为已经推出鸿蒙OS，该系统已经应用在手机等移动设备上，用户量大约在2亿左右，预计今年超过3亿是没有问题的。 另外，华为还推出了自研的欧拉系统，其主要是为数字经济服务，涉及ITC行业，用华为自身的话说，鸿蒙OS和欧拉系统让华为在系统方面实现了全覆盖。 最主要的是，欧拉系统开源社区迎来新的伙伴，其就是英特尔，这说明英特尔也看好欧拉系统的未来，已经开始将X86架构芯片适配华为欧拉系统了。 最后，华为已经全面进入汽车领域内，并且能够提供完整的汽车品牌解决方案。 从驱动系统到快充系统，从智能座舱系统到自动驾驶技术，华为还能提供强大的算力平台。 更何况，华为已经计划投资近30亿元打造智能联网汽车零部件生产基地，预计今年年底年底开工建设。 最主要的是，在汽车芯片方面华为也实现了自主，面对美供货低端汽车芯片，华为已不需要了。

IT之家 12月7日消息，昨日，小马智行宣布，小马智卡自动驾驶卡车12月5日顺利驶入京台高速公路，开启常态化自动驾驶测试。 小马智行表示，这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。“在保证安全、遵守相关法规的前提下，自动驾驶卡车能够驶入社会车辆所在车流中进行测试，这意味着国内高级别自动驾驶正式进入高速实景测试场景阶段。” 目前，小马智卡已完成 1.64 万吨货运运输，商业运营里程达 5 万公里。 IT之家了解到，2021 年 7 月，小马智卡获得北京市智能网联汽车政策先行区发布的首批自动驾驶卡车测试牌照以及高速公路测试许可。 根据规定，小马智卡获准在政府分阶段开放的京台高速公路（北京段）、京津高速公路（北京段）、大兴机场高速公路、南五环路（新机场高速口至京津高速口段）、南六环路（新机场高速口至京津高速口段）及大兴机场北线高速等 6 条，总长约 143 公里的高速及城市快速路段上开展高级别自动驾驶道路测试。 小马智卡此次投入常态化测试车辆是基于一汽 J7 车辆平台研发的自动驾驶卡车，主要应用于物流领域，可在繁忙的高、快速路上实现 L4 级自动驾驶。 据介绍，基于小马智行自主研发的“虚拟司机”核心技术，自动驾驶卡车系统采用了多个激光雷达、摄像头、毫米波雷达的多传感器融合方案。同时，通过最优路径和智能化组合油门、刹车等控制方案，实现驾驶能力。

马斯克 凤凰网科技讯 北京时间12月7日消息，据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾驳回了公司经理提出的监控特斯拉自动驾驶系统(Autopilot)健康状况的计划，担心这会拖慢Autopilot的开发进程。 报道称，2015年，几名特斯拉工程师与马斯克会面，讨论推出第二版Autopilot的计划。在会议期间，项目经理哈尔·奥克斯(Hal Ockerse)告诉马斯克，他希望加入一个能够监控Autopilot软件的系统。知情人士称，Ockerse的计划是加入一个电脑芯片和其他硬件，在Autopilot突然停止工作或发生故障时起到保护作用。 结果，奥克斯的想法一提出就被马斯克拒绝，还遭到马斯克的训斥。知情人士称，马斯克在开会的时候已经很生气了，因为Autopilot在他早上开车的时候就出了故障。 马斯克辩称，这会拖慢Autopilot的开发进程。自特斯拉创建以来，马斯克一直很关注Autopilot的开发进度。他已经多次采取措施加快Autopilot及其姊妹软件全自动驾驶系统(FSD)的交付时间。例如，特斯拉会定期更新其FSD软件，使用其测试版驱动程序来识别程序中的漏洞。目前，特斯拉Autopilot因为卷入了至少12起事故而遭到美国国家公路交通安全管理局的调查。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）。

Mobileye将上市 凤凰网科技讯 北京时间12月7日消息，知情人士称，英特尔公司计划让其自动驾驶汽车部门Mobileye上市。这是英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)为重振这家半导体巨头命运而采取的最新举措。 知情人士称，英特尔最快将于本周宣布这一消息，对Mobileye的估值超过500亿美元。不过，目前还无法保证英特尔最终会完成这笔上市交易。 2017年，英特尔斥资大约150亿美元收购了以色列公司Mobileye，后者擅长开发基于芯片的摄像头系，用于驱动汽车自动驾驶功能。 英特尔尚未置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）。

汽车工业历史上，大众乘用车市场，向以爆品为产业风向：从最早的福特T型车，到最近的Model Y，一个基本启示在于，爆款车型具备旗帜效应与滚雪球效应，是任何一个品牌在从1到100过程里，获取产业一席之地的必由之路。 以此审读中国造车新势力最新景象，很有意思。 上周，蔚来、理想、小鹏先后公布自家11月交付量，舆论纷纷惊呼新势力格局变天了，“小鹏第一、蔚来垫底”云云。实际上，这个排名噱头大于实质，含金量有限。 交付量需要拆开来看：11月，小鹏P7总交付7839辆，G3系列产品交付5620辆；蔚来ES8 交付2683辆， ES6交付4713辆，EC6交付3482辆。只有理想汽车的理想ONE，仅靠一款车，月销冲破万辆，达到13485辆。 截至11月，理想ONE年内总交付量达到76404辆，是市面上为数不多的爆款新能源车型之一。目前中国新能源车领域，20万元以上价格带，仅有特斯拉Model3/Y、比亚迪汉/秦，以及理想ONE等几款车 （按新车上险数据） ，突破了月销量破万的门槛。 数据的差异，折射的是公司间战略与方法论的差异，这种差异也渐渐反馈到业绩上。理想汽车刚刚发布的三季报显示： 营收规模达77.8亿元，环比增加59%；单车毛利率提升至21.1%；门店扩张提速，三季度全国增加65家零售中心，单店月销164辆；销售费用率13.11%，较二季度下降4.03百分点；净亏损较二季度减少90.9%，为0.215亿元，同期蔚来净亏8.4亿，小鹏净亏15.9亿元。 综合来看，理想汽车，有望成为中国新能源汽车产业最早实现自我造血能力的企业之一。 即便业绩清朗，但对于这个造车新势力中的优等生，市场上的观点分歧仍是存在的，质疑主要集中在：理想过于依赖理想ONE单车销售面临风险，以及销售费用等绝对投入与竞争对手相比相去甚远。说白了，嫌公司保守，花钱不如别人猛，使得资本市场故事不够撩人。 真实业绩与分歧观点的冲撞，本质上反映的是产业规律导向与资本驱动导向间的冲突。尤其在上一个移动互联网周期，我们惯见资本大把烧钱所烧出的重重大跃进式幻象，更加重了人们对于资本驱动产业故事的偏好。 但周期总是嬗变的。放眼当下，一个个有违产业发展规律的泡沫爆裂案例接踵而来，周期时钟正在指向脱虚入实的“去故事化”刻度上。此时此刻，撇掉浮沫、深入内里，以那些真正拥有现象级优质车型供给能力的汽车公司为参照系，理解汽车工业的真实发展规律，对于新能源车赛道投资以及产业的稳健发展才是务实有益的。 01爆款的秘密 爆款优质车型推动需求放量，是汽车工业乃至大消费赛道一种普遍规律。从福特T型车、通用雪佛兰Impala、丰田卡罗拉、大众高尔夫再到如今的特斯拉Model3/Y，迄今为止整个人类汽车工业史上的5个品牌符号，对此作出了清晰注脚。 图： 特斯拉Model Y。来源：网络 这样的现象，对应的是市场关系中最重要的原则之一，也就是经济学中的消费者主导理论：消费者在市场上每花一元货币就等于一张选票，消费者喜欢某种商品，愿意花钱去买它，就等于向这一商品的生产者投了一票。 在这一经济学理论主导下，最终一款产品在竞争中脱颖而出，托举它的品牌成为产业符号。本质上，这是一种共识的力量，一种凝聚了消费者对产品性能、品牌属性与企业家精神等多元要素的集体共识。 基于消费者的投票选择，各个生产者方得以了解社会的消费趋势和消费者的动向，从而以此为根据，组织调整产品策略，以满足消费者的要求，最终达到利润优化的目的。 这种产业规律，正在新能源车这个分支行业加速渗透，需要投资者引起重视以及深入理解： 2020年，特斯拉、五菱宏光都仅凭旗下单款车型Model 3和MINI EV，分别拿下全国新能源汽车市场份额的10.2%和9.6%，销量一骑绝尘。今年以来，这两款依旧牢牢盘踞在新能源车车型累计销量榜首和榜二。 随着新能源车渗透率不断攀升，这种爆款效应正在行内部加速。今年以来，新能源车市场上可以看到更多爆款车的身影，它们分散在乘用车市场的各个区间里。轿车市场有，A00级五菱宏光MINI EV、B级Model3、C级比亚迪汉；SUV市场有，紧凑型SUV比亚迪元EV、中型SUV Model Y、中大型豪华SUV理想ONE。 对比这几款车型，可以发现爆款的共性，即围绕消费者真正需求的预判与满足：想清楚用户想要什么，做真正好产品，并形成鲜明的产品特色，占据用户心智。而研究月交付量刚迈过万辆门槛的理想ONE，不仅是因为这是款典型产品，同时也能总结爆款经验，探寻复制“爆款”的可能性。 首先，在用户定位上，理想ONE一开始就锚定家庭群体，尤其是二胎家庭，考虑到老人和孩子的乘坐需求，把安全、大空间、舒适乘坐体验融入到6座SUV，打破以往市场不看好6座车型的刻板印象；其次是价格定位上，理想ONE仅30万+的价格，配置朝上看，可与奔驰GLE、宝马X5等百万级别豪华SUV比拼。 产品特色方面，理想ONE以增程式解决了家庭用户出行的痛点，打出了全球首创“城市用电，长途用油”的全新电动模式，纯电188公里的续航、NEDC综合续航里程1080公里，纯电里程足以覆盖每日通勤需求，而长途用油则省去找充电桩难、排队充电挤、充电速度慢的烦恼。 图： 能够带人走向景色深处的理想ONE。 来源： 网络 用户愿意为这些特色买单的背后，直指移动交通的本质，是对自由出行的渴望。 出行工具的发明，拓展了人类行动的边界，让人能更快、更远、更自由地达到目的地。这其中，包括公交车、地铁、飞机、火车甚至打车在内的移动方式与自驾存在一个巨大差异，就是自由度，打车也不一定随叫随到，有时需要排队等待，而只有自驾才能给予人真正的行动自由。 很多纯电动车型恰恰违背了这一点，在充电设施不足、充电慢的背景下，用户到哪都需要精打细算耗电量，还要考虑天气状况，不敢轻易涉足陌生之地，给出行带来极大不便，电动车也变成“电动爹”。 而增程式则可以帮用户省去这些烦恼，其优势也吸引另两家造车新势力东风岚图和华为金康赛力斯，加入阵营。对新势力来说，增程式由于电池成本相比电动车较低，具备物料成本优势，节省了用户购车成本，也降低了电池原材料价格上涨带来的成本风险。 据测算，纯电动车的BOM成本较传统燃油车高45%，主要包括电池、电机、电控，以及轻量化车身成本；而增程式电动车因其减小了电池容量、也无需大规模采用铝制结构件，BOM成本较传统燃油车仅高出10%。在电池价格大幅上涨的背景下，理想汽车则比同行受到更小的影响，控本能力更强。 图：BEV、EREV技术路线相对于传统燃油车（ICEV）在整车BOM成本对比。来源自： 中金点睛。 由此可见，爆款乃集“用户群体、价格优势、产品特色”三位一体，其好处首要反映在规模效应上，不仅可以降低采购成本提升毛利率，同时还可以摊薄研发、管理及销售费用率，进而提升营业利润率。 理想汽车三季度财报显示，公司单车毛利率提升至21.1%，而四季度随着理想ONE交付量进一步上升 （相比三季度交付量预计增加19.4%-27.4%） ，其单车毛利率还将进一步上涨。 在商业世界，除了滚雪球效应和旗帜效应，爆款产量还有一层隐形优势效应，作用类似于物质世界里的万有引力。万有引力大的星体会把其他物质吸过来围绕自己转， 规模效应越强，就越能抬升企业在供应链上的影响力，进一步发挥协调作用，带动整个产业链的繁荣。 对于现象级优质车型能力的冀望与实践，基于这种策略最终实现商业模式的融会贯通，不止是理想一家的战略方法论，而是产业头雁们共同的“秘密”，一如埃隆·马斯克早在15年前的2006年发布的“秘密计划”，对特斯拉所进行的发展规划： 第一阶段：打造一款产量较小的车型，该车型售价昂贵。 第二阶段：用赚到的钱，开发一款产量适中、售价较低一些的车型。 第三阶段：用赚到的钱，打造一款高产量、售价实惠的车型。 可见，无论理想还是特斯拉，它们的商业驱动力均来自对产业底层规律的遵从，即不能只擅于宏大叙事，它的前提是基于一款特定的心血之作，所构建的生存能力，获取更多用户投票 （满足更多用户实际需求） 的能力，以及打通二者循环路径的能力。而这，也是爆款的真实含义。 透过现象看本质，之所以汽车公司很多、汽车车型更多，但能够成为产业符号的品牌寥寥、爆款大单品车型寥寥，这种现象反映的是：本质上说，打造爆款车型的能力才是一家汽车公司的核心竞争力之一，这是一种将研发、销售、运营效率推到了极致的化学反应式结果，集结着一家公司从上至下最有机健康的组织战斗力。 02比例的涵义 在智能汽车时代，爆款的价值维度并不局限于商业价值，销量大还将意味着拥有更多的行车数据，后者已是企业深入研发的必要生产要素。 智能汽车的研发主要分为电动化和智能化两方面，主要包括汽车平台、三电系统和电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等技术，尤其是后两者必须有用户数据参与软件迭代。 车企们纷纷开始把智能驾驶研究作为研发重头戏，一方面是堆硬件，将大量传感器、高算力芯片预埋在车上，另一方面抢人才，智能驾驶人才成为每家车企的香饽饽。为此，车企疯狂烧钱，导致不少人产生“研发投入=研发实力”的错误观感。 实际上，衡量企业研发实力并不能以单一或一段时间内研发投入多寡，而是需要看企业能否长时间保持合理比例投入，因为研发本身是一件高风险、高不确定性的企业活动。而有经济实力去抵抗研发失败风险的企业，必然是能自我造血的企业，依靠现有经营业务产生合理利润，在此基础上保持长时间研发投入。 李想在Q3业绩电话会上同样提及此点，他把研发分为两大维度，一是产品层面的研发，另一大是技术研发，一个企业如果只能维持个位数的毛利率，那只能投入前者，唯有一个健康合理的毛利率，才能保证理想汽车能持续地、长期地投入10个点 （10%） 以上的研发费用。 图：理想汽车研发投入季度增速。来源：公司财报。 今年以来，理想汽车对研发投入已达到20.55亿，其中2021Q3投入8.85亿元，同比增加165.6%，四季度还将加大投入，公司预计全年研发费用可达30亿。展望未来，随着理想汽车营收节节攀升，在维持10%研发强度下，研发投入规模只会越来越大。 根据理想招股书显示，理想预计未来1-3年内投入约22亿港元（ 15%募资资金） 用以研发智能汽车及智能驾驶技术，研发强度并不逊于小鹏。由理想汽车自研的NOA导航辅助驾驶功能，已完成了超过100万公里的测试，并已于12月初通过OTA，推送所有2021款理想ONE的用户，此举成为中国最大规模的NOA发布活动，而且还是免费。 智能驾驶技术实际上是一个典型的人工智能研发工程体系，主要基于三大要素：算法、算力和数据，其中算法解决从零到一的问题，以及后续整体数据工程体系的组织方式和优化目标，算力则是模型实现的物理基础，通过自研加速芯片可以取得更好的算法效率和能耗指标。 AI区别于传统软件研发体系的核心，是将传统的代码功能实现交给了数据和算法，其中算法差距更容易通过开源和人才并购方式弥补，而数据才是核心的差异化壁垒，数据越大，能覆盖到的极端情况也越多。 虽说理想汽车NOA导航辅助驾驶发布时间晚于蔚来和小鹏，一旦推送成功，理想汽车将很快弥补上数据差异。与同行普遍收取功能订阅费用模式不同，理想汽车直接把NOA导航辅助驾驶功能作为标配直接推送给用户。 这种独一无二的竞争优势，与理想保持合理整车毛利率形成正反馈。合理毛利率既能让理想汽车持续投入做研发，又能让每个用户都享受到同等待遇，实现技术平权。 03节奏的价值 外部分歧观点对理想最大的忧虑，大抵来自于技术路线的“成见”——即使从业绩及消费者认知度上，已经证明增程式电动车是新能源汽车的成功路径之一。在实际销售数据和用户使用反馈维度的真实反馈下，说是成见，实际更像是一种偏见。 偏见是怎样形成的？归根结底，是来自于对新能源产业终极格局的过度憧憬，而忽略了产业发展的现实节奏。 实际上，一个产业的最终崛起，向来都不是一蹴而就的。一如我们在深山里看到的，通往大山深处的路，往往是环山而行，而不是一条直线到达。这样的路径建设策略，是因循客观规律循序渐进的结果，因为我们的目标是所有人都能到达目的地，因此需要顾及不同阶段的客观现实，遵从特定时期发展规律，以节奏的变化在不同时期均能实现最大化的目的。 归根结底，在通往汽车工业“新四化”的阶段性目标过程中，实质需要大于形式。如此，对于发展节奏的判断与控制能力，显然要优先级于猛干快上的资本叙事能力。 根据港股IPO招股书，理想预计未来1-3年内投入26亿港元 （募资总资金130亿元的20%） ，进行高压纯电汽车技术、平台以及两款车型研究，具体包括推出4C高倍率电池、800V高压平台 （Whale和Shark） 以及400kw大功率充电桩。 增程和纯电并举战略的背后，其实是理想汽车对整个新能源车产业链发展方向和速度节奏的研判。 客观地看，尽管当下新能源车发展势头正猛，行业渗透率节节攀升，但乘用车市场还是燃油车的天下，2021年我国新能源乘用车行业渗透率达到14.3%，可仍有八成以上的市场份额属于燃油车，实现新能源汽车对于传统燃油车的替代仍需时日。这其中，节奏很关键。 图：全国部分城市公共充电桩密度。来源：百度《2019中国城市交通报告》，海通证券研究所 对消费者而言，里程焦虑依旧是限制选购电动车的重要因素，尤其是配套产业充电桩的发展还不够成熟的情况下，充电设施少、充电速度慢、排队时间长等问题将持续困扰着车主。 身处这样的环境中，理想汽车回到交通出行的本质，寻找问题的答案，成功将增程式电动车实现大规模商业化，使增程式电动车成为新能源车市场上一股不可小觑的力量。其崛起之道，实则来自真实需求与最优解供给的同频共振。 除了增程式之外，还有一种解决充电难的方案，高压平台配以大功率充电桩。目前，市面上已有不少800V高压平台纯电在售车型，但从商业角度看，该技术还在量产前夕。 要上800V高压平台，那对车载端的高压组件包括大三电 （电池、电机、电控） 和小三电 （OBC、 PDU 以及 DCDC） 等也提出了更高的要求，主要体现在功率半导体、电池材料以及高压组件耐高压、绝缘和 EMC 等属性上，碳化硅IGBT将成为标配。但目前碳化硅器件价格是硅基器件价格的 5-6倍，要量产上车，无疑会推高整车综合成本。 还有电池也是不可或缺的部分，要想实现大功率充电桩快速补能，电池倍率性能 （C） 尤为关键，倍率越大，锂离子脱嵌和迁移的速度加快，充电速度越快。 图：SiC功率器件对比Si功率器件优势。来源：电子发烧友，安信证券研究中心 以增程式电动车打天下的理想汽车，始终没有放弃纯电路线，相反一直在持续不断地投入研究中，现阶段理想汽车和合作伙伴一起打造的4C倍率电池，已完成电芯的实车测试，实验显示，充电10分钟便可续航400km。 从新技术渗透时间发布规律看，随着越来越多企业加入到高压快充的队伍中，未来2-3年是产业链迈向成熟的关键时期。对纯电来说，配套设施充电桩的完善将会助推纯电车型继续在新能源汽车市场上攻城略池，进一步拔高纯电比例。 换个角度思考，彼时将有更多燃油车消费者转向新能源汽车市场，而纯电汽车残酷的淘汰赛也将从那时开启，理想汽车预计2023年推出纯电车型，时间节奏恰到好处。凭借长期的技术积累和爆款经验，理想汽车所打造的纯电车型，很可能像理想ONE一样，成为爆款，甚至还会超越理想ONE——至少从常识和概念上看，这种由核心竞争力派发的优势概率要远大于主要竞争对手。而这，也是深度研究者下注理想汽车的核心逻辑之一。 图：李想和理想汽车 。 来源：网络。 以上，通过对汽车工业底层发展规律的归纳，并以上述拥有现象级优质车型供给能力的汽车公司为参照系，造车的理想方法论已经昭然若揭：生存能力应大于叙事能力，研发内涵应大于数字表彰，节奏把控应大于高歌猛进。 是为结语，我们须与产业从业者和投资者以这句话共勉：道法自然，方能成就理想彼岸，无论实业或投资，莫不如是。

不是吧，不是吧！假房子竟然比真房子还要贵？ 离谱到什么程度呢？一位网友总结：“一平方厘米要2万美金”。 这是真的。 在Sandbox游戏平台上，有玩家为了成为嘻哈歌手Snoop Dogg的邻居，豪掷45万美元（约合287万）买下一套元宇宙的房子。 要知道，这个价格已经超过美国凤凰城的平均房价——38万美元。 而且凤凰城房价一年“才”涨了32.5%，元宇宙房价蹿升到45万只用了几个月。 （看以后谁还敢说现实世界房地产有泡沫。） 据说，这位邻居的风水宝地面积是3×3格（虚拟世界不用平方米）。平均一格房价就是5万美元。再看看北京学区房单价，真是自叹弗如啊。 如此离谱的价格，连马斯克也莫名被网友cue到，难道元宇宙房地产是一种全新的“狗狗币”？ 400套房1分钟抢光 你以为只有明星豪华C位的房子才这么贵吗？ No！ Sandbox曾经在推特上，公开拍卖过元宇宙房地产。400多个地块曾在一分钟内被抢光，售价从几万到几十万美元不等，简直比摇号买新房还夸张。 在Sandbox这个沙箱游戏里，“沙币”（SAND）是主要的的代币，用来在元宇宙中买卖土地和资产。买下Snoop邻居位置的玩家就是花了7.1万“沙币”。 由于Snoop的入场，“沙币”价格水涨船高，有玩家后悔自己出货太少，错过一个亿。 如果你觉得花7.1万“沙币”买套房已经够疯狂了，那么再去看到Sanbox在视频下方看一看，还有更夸张的。 一张Snoop元宇宙的抢先体验入场券，售价525沙币，2924.25美元，折合人民币大约1.87万，而且竟然有411个人已经买了！ 也就是说，你去Snoop元宇宙里看一眼，都要花将近2万元。 除了和Snoop Dogg的联动外，Sandbox也卖自己的NFT商品，价格皆不菲，你们可以感受一下。 十字军手办卖到6800美元，而且限量3个，现在只剩一个了，欲购从速哟！ 为了看看还有多少贵得离谱的NFT商品，我选择了价格从高到底排列。 顿时，我窒息了。 简而言之，Sandbox不仅是个游戏，还是个平台，官方提供了一套工具，用于打造自己的元宇宙地产、虚拟手办，然后靠出售商品这些赚钱。 你可以花钱，也可以赚（pian）钱。至于你有没有Snoop Dogg这样的影响力，那就不好说了。 上古游戏的轮回？ 当元宇宙碰上了虚拟货币NFT，很多概念便赋予了新的含义。 在大多数普通人眼里，炒作元宇宙房地产纯属“人傻钱多”。 沙盒游戏不是什么新生事物。 早在2012年Sandbox推出沙盒游戏时，就有人指出它实在太像微软的MineCraft（我的世界）了。 甚至在游戏中过上虚拟生活也是二十多年前就有的概念。 EA大名鼎鼎的模拟《虚拟人生》都出到了第4代，在里面你可以成家立业。 还有任天堂的《动物森友会》，大家在里面盖房子、买卖大头菜都已经一年半了。 说到买卖自己打造的装备，《魔兽世界》老玩家们只会笑而不语。 而且玩这些游戏只要几百元的买断费，加上亿点点时间，就能任意打造自己心怡的世界，何乐而不为？ 难怪有网友说，原来我在《梦幻西游》里就体验过元宇宙了 历史总是惊人的相似啊！ 软银领投近一亿美元 和普通玩家不同的是，资本把Sandbox的房地产事业看成“香饽饽”。 其实Sandbox是一家成立很早的游戏公司，早在2011年就推出了第一款游戏。 2012年，Sandbox的沙箱游戏推出，并获得了当年的iOS最佳游戏提名，下载次数超过210万。 由于后来游戏结合了区块链，并赶上风口，这家公司在2018年8月以487.5万美元的价格，被Animoca Brands收购。 2019年第三季度，包括游戏公司Square Enix在内的多家企业向Sandbox投资了201万美元的现金和加密货币。 2021年11月，软银牵头对Sandbox进行了9300万美元的投资，之后Sandbox正式推出了其元宇宙的Alpha版。 一家小公司就这样走上了人生巅峰。 现在软银等公司投资的钱，甚至都买不下Sandbox全部地产。 据统计，Sandbox已售出的虚拟房地产总值达到1.44亿美元。而且，Sandbox还有三分之一的土地未售出。 以上还仅仅是直接投资。 随着Sandbox开始将虚拟房地产作为NFT数字资产出售，各大品牌蜂拥而至。除了Snoop Dogg外，还有行尸走肉和雅达利等品牌都开始“买地”。 目前，Sandbox上已经有超过12000名虚拟土地所有者，其中包括165个品牌。 在元宇宙里卖房地产的公司不止Sandbox一家。 前不久，在虚拟世界平台Decentraland里，有一块数字土地被卖出243万美元的高价，成了虚拟房产的最高成交价。 很快，Sandbox又有土豪买家豪掷430万美元，打破这一纪录。 林俊杰最近也花了78万投资元宇宙房地产。 Sandbox的成功，让不少游戏创业者眼红，最近一家名叫Clockwork Labs就筹集了430万美元，要打造一款沙盒MMORPG游戏。 这还仅仅是冰山一角，据《财富》杂志估计，未来元宇宙房地产的总价值将达到万亿美元。 也许，以后就可以用NFT买下全美国了。

开菠萝财经（kaiboluocaijing）原创 作者 | 苏琦 编辑 | 金玙璠 如果要问“张同学”为什么这么火，其账号的评论区已经给出了答案——真实。不仅还原了农民生活的真实样貌，“现在的农村生活就是这样”，还道出了这种“草根”生活的自足与自在。 其实在短视频平台上，与“农民、环卫工人、外卖员”等“草根”群体相关的视频，一直人气颇高。他们辛苦工作、乐观生活的画面，总能让观众在某个瞬间“破防”。 但就是这样一个为淳朴、乐观、善良代言的群体，最近疯狂被短视频平台上的网红“消费”。 “牛爱芳的小春花”一直自称是农民夫妇，丈夫名“牛爱芳”，妻子叫“小春花”，粉丝们称，自己仿佛是在追短视频版的《乡村爱情》。可10月30日的一场带货直播过后，这对农民夫妇一夜翻车。被人质疑直播间卖得货“价格贵”，还被扒出了早前的视频，彼时人设与如今大相径庭，“视频里住着大房子，睡大床，根本不是农民，（原来）一家人都是演员”。 另一位网红“香嫂”，在短视频平台上的人设是环卫工人，经常身穿环卫工人的橙色背心，占住机动车道，一边在头顶挥舞、转动扫把，一边对着镜头扭胯、唱歌。这种不雅且违反交通秩序的形象，让不少网友手动举报该账号。 “牛爱芳的小春花”和“香嫂”都抓住了“草根网红”这个流量密码，分别靠着“农民夫妇”和“环卫工人”人设，在抖音积攒了1820.6万和近5万的粉丝量。 如今，“人设”崩塌，网友纷纷指责他们“损害了环卫工人和农民的形象”，希望有关部门“严查严惩”。 翻车，只是短视频网红人设的一个缩影。近年来，为了迎合用户喜好，卖惨演戏、假扮草根人设的网红层出不穷，从“牛爱芳的小春花”们身上，或许还可以研究一些问题：为何网红们喜欢扮演草根人设？为什么有些人翻车，而有些却可以持续吸粉？ 网红扮演农民、环卫工，被锤了 “连最真实的一家人都是剧本，在网络上我还能相信什么？”“这些所谓的网红该管管了，没有底线”…… 在“牛爱芳的小春花”、“香嫂”两位网红接连翻车后，不少网友直呼上当，果断脱粉。 可在翻车之前，两位网红都靠着“假装在底层”，“如愿以偿”地获得了流量和商机。 两位之中，“牛爱芳的小春花”的名气颇大，甚至一度被认为是“李子柒”式的新农人网红代表。 从他们的短视频作品来看，夫妇俩从没有房子住，到盖起新房，全凭一双手把日子过得有滋有味。在抖音更新视频不到一年时间，这个账号就涨粉超过1600万。 随着人气走高，今年10月30日，“牛爱芳的小春花”开启了带货首秀。根据飞瓜数据显示，这场直播共上架32件产品，多为厨电品牌Wahson华生的产品，预估销售额为2651.2万。 可就是这场直播首秀，成了“翻车”的导火索。 首先是“小春花”自己曾表示不会直播带货，“（拍摄短视频）只是为了分享生活，不是为钱”，如今却自己“打脸”，不光用“吵架演戏”的方式带货，199元的空气炸锅、109元的绞肉机等，还被一些消费者指出，价格和知名品牌的同类产品相差无几，“实际拿货价不过几十元，割韭菜”。 与此同时，“牛爱芳的小春花”被扒出“人设造假”。实际上，两人于2018年就以“坚强哥和章脆”等多个账号发布短视频，拍摄过“7个多月的孩子是畸形脑瘫”“被恶婆婆百般刁难”等剧情，人设、拍摄环境，都与现在的农民夫妇、农村家庭大相径庭。 “坚强哥和章脆”账号发布的内容图源 / 快手 伴随着此起彼伏的质疑声，该账号自11月3日粉丝增至1952.4万的高点后，迅速掉粉，过去30天内掉粉80多万。 另一位“香嫂”，因在抖音直播中身穿环卫工人的衣服跳舞唱歌，也在山东招远（她所在的地区）“小有名气”，甚至被当成流量密码。 她直播时，不少附近的网红会专程开车赶过去，拍摄其跳舞唱歌的过程，并发布到短视频平台上，为自己的账号吸粉。 据飞瓜数据显示，在过去90天里，香嫂身穿环卫工人的衣服共直播155场，点赞数达千万。但她因站在机动车道长时间直播，大声唱歌、夸张跳舞，招来了骂声。“诋毁环卫工人形象，这样的人最可恨”“没有底线，赶紧查封”，不少网友评价道。 遭到多位网友举报后，11月25日，招远市委网信办督导有关部门与其本人取得联系，“香嫂”已经删除所有视频。 不过，这位网红正在另一个账号上卷土重来，账号名叫“凤音百货中心”，并打上了“香嫂”的标签。她这次的人设不再是环卫工人，而是打扮成农妇模样，并称“带货首播马上开始”。 疑似“香嫂”小号 在评论区，她强调视频都是自己拍摄，但很多网友并不买账，暗指其“凹人设”，“拍视频骑二八自行车，直播却开着歌斯图汽车”。 草根人设：吸粉易，变现难 “牛爱芳的小春花”演农民，“香嫂”扮环卫工人。“要知道，人设造假是最容易翻车的。”资深运营方达称，“粉丝被网红塑造的淳朴、真挚、奋斗的人设吸引而来，并信以为真，共情了，最后却发现这一切都是假的。谁能受得了？” 明知道被揭穿后的后果，可两位网红还是选择“人设造假”，因为他们知道，外卖员、快递员、农民等群体，都是“素材富矿”。而以这这些群体为人设进行角色扮演，也逐渐成为了短视频平台上的流量密码。 近两年来，在李子柒风格的影响下，头部视频平台总是隔三差五冒出一些“李子柒”式的“新农人网红”，有细心的“课代表”在相关视频的评论区列出了十多位正当红的“新农人网红”，牛爱芳就是其中一位。 观众总结的乡土美食当红达人名单大全 图源 / 抖音 他们都是围绕乡土、美食、农作等主题进行创作，常在山村、乡野进行取景和拍摄，击中了大部分人对逝去亲人和旧日时光的思念，一路涨粉，即使有部分观众猜出了视频背后有人设和剧本，但还是“很容易被带入进去”。 另一类很火的人设则是外卖小哥和快递小哥，他们中大多数人走搞笑/剧情路线，以“快递员林天一”、“海扬”为代表。 “快递员林天一”早在2019年就开始在短视频平台发布作品，早期主打“退役兵哥哥”人设，拍摄职场及情感主题的剧情类短视频，但不温不火，直到去年8月，立起了快递员人设，并在评论区号召粉丝“一起向前看，新造型新气象”。 “快递员林天一”的视频统一身穿快递员服装 图源 / 抖音 为了打造快递员的形象，林天一通常身穿快递员的同款服饰，并绣上“天一快递”的标志，对这个账号来说，快递员的身份就是一个筐，通过“快递送到手”这个场景，几乎可以叠加一切剧情，比如给客户做饭、陪客户打麻将、唱歌为客户过生日等。用其粉丝的话来说，“有这些才艺，还当什么快递员”，还不少粉丝留言“来我家送快递”。 “海扬”也是一样的路线，他进入短视频平台的时间更早，2017年到2019年之间，拍摄的都是没有强人设的恶搞、搞笑类视频，2019年9月开始，他身穿“美团外卖”的衣服，拍摄了“实力已经不允许我再低调了”系列短视频，一炮打响，单条点赞量均在200万左右。 他视频中的经典剧情是，身穿“美团外卖”衣服到店后，发现餐没做好，就自己下厨“现做”。比如，他到一家广东的水产店取大闸蟹，老板称“没货了”，他便坐飞机飞到江苏，下塘直接抓蟹、包扎，送到客户家里，还帮其烹煮。 每期视频，评论区里的粉丝都会津津有味地帮助海扬计算这次送外卖的成本，比如机票多少钱、工具多少钱、人身保险多少钱。 此后，海扬的外卖从广东送到了全国各地，送的东西也涉猎各行各业。在粉丝眼里，“没有哪一行是他不会的”。 海扬的“外卖现做”系列图源 / 抖音 但“草根人设”的局限，在账号变现时期充分展现。 林天一目前在抖音、快手，共有粉丝数1733.5万，暂未开启直播带货，主要靠广告变现。 而在快手、抖音两平台拥有超3084万粉丝的海扬，开始和明星合作，进行探店，并在过去三个月里开启了直播带货的尝试，但目前来看，成绩一般，3场直播的预估销售额仅为19.8万。 直播电商从业者松松指出，这类以“农民、外卖员、快递员”为主角的账号，本身存在很明显的发展短板。“虽然能通过与用户的快速共情，达到涨粉的目的，但一旦进入变现环节，很容易就会与原来的人设相悖，不被买单，甚至引发质疑。” 而即便开启带货模式，品类也大受限制。这些网红更适合带“食品”“特产”“个护”类标签的低价位商品，带不动中高价位的品类。 粉丝：可以演戏，但不要骗人 如同网友沉迷“张同学”一样，人们迷恋的是草根网红的“真实”。 2010年，因为翻唱歌曲《春天里》爆红网络的旭日阳刚；2016年，凭借短视频《兰州牛肉面》获得广泛关注的李子柒；2018年以“今天是什么理由吃竹鼠”火起来的华农兄弟、以“今天咱们吃顿好的”闻名B站的徐大sao；去年，因为一笑迅速成为全网顶流的康巴汉子丁真；再到最近圈粉无数的张同学，都是草根网红的代表。 十多年来，新的草根网红不断涌现，且倍受欢迎。在方达看来，在浮躁的环境里，质朴、真实、贴近生活的人物形象，反而让网友有新鲜感；而相比炫富人设，底层人设、劳动群体的人设，更容易令人共情，还能满足用户的“俯视欲”和优越感。 但网络环境变了，“草根网红”本身也在发生变化。 此前草根网红的走红，有一定的偶然性，大部分人是凭借自身才艺和创作吸粉。但如今，造网红的产业链日渐成熟，真正的草根网红几乎很难凭借个体的力量爆红。我们谈论的草根网红，很多不再是单个的人，背后都有一条利益清晰、节奏固定的产业链。 “草根网红，逐渐沦为展现给大众的一个内容产品，为了让这个产品快速吸引注意力，与其挖掘出一个真正的草根，从零开始培养，不如让一个网红根据观众的需要，扮演‘草根人设’，培养、变现的时间周期更短。”方达称。 松松则认为，出现这样的情况，与短视频直播近两年的高速发展有关。短视频的“唯流量论”，加速模糊了“真假”的界限。图文内容兴盛的时代，由于文字的创作门槛更高，一个人想通过文字去扮演人设，成为另一个人，门槛比较高。但到了短视频时代，扮演草根，只需要化个妆、换件衣服、布置一个场景，就可以成为另一个人。 说到底，主打草根人设的网红们，吸粉的同时也身处变现困局，带货只能带几块钱的食品、几十块钱的小家电等。但欺骗的代价巨大。“牛爱芳的小春花”们，通过假扮农民的方式吸粉、带货，并一再声称，自己就是在分享真实的生活，更无疑会伤害粉丝和消费者的感情。 用户在“牛爱芳的小春花”账号的留言 “牛爱芳的小春花”们的翻车，与“海扬”们的持续吸粉，形成了对照。这也许能给所有内容创作者一个提示——可以借着人设去创作内容，但前提是，你得让用户接受，你在表演，而非分享现实的生活。 也就是说，内容创作者和消费者之间，被围观与围观的两方达成了一种默契，才能避免翻车。“如果你利用观众的信任去赚取利益，那就打破了这个平衡。”松松称。 *题图来源于pixabay。应受访者要求，文中方达、松松为化名。

欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/云梦泽 来源：DoNews 今年，越来越多知名品牌因为虚假宣传的骚操作翻了车。 更有甚者，接二连三地暴雷，被各大媒体点名频频登上热搜，却依旧高傲，吃相难看。 12月1日早间，#加拿大鹅规定中国大陆门店不得退货#登上了微博热搜，一件价值11400元的品牌羽绒服商标绣错、缝线粗糙，甚至面料还有刺鼻异味，因为质量原因却不予消费者退货。 此事迅速在新浪微博炸开了锅，不少网友纷纷指责加拿大鹅的无理，连央广网也剑指加拿大鹅，评价其为傲娇的“加拿大鹅”，只能剩一地“鹅”毛。 加拿大鹅门店，图/加拿大鹅官方微博 事实上，这已经不是加拿大鹅第一次陷入舆论风波。 就在不久前，加拿大鹅还因填充物的问题，虚假宣传被罚45万登上社交媒体热点榜，其处罚决定书被网友戏谑为羽绒服购买指南。 一石激起千层浪，虚假宣传再次成为关注热点，不少消费者表示，虚假宣传的品牌企业也开始了“内卷”，一较高下谁更“虚假”。 翻开虚假宣传的花名册，以“天价”为卖点进行品牌宣传的企业遍布了各行各业，无论是国际大牌亦或是新消费品牌都以“天价”定位高端而以此来捞金。 “雪糕中的爱马仕”钟薛高曾因为“不加一滴水，纯纯牛乳香”的虚假宣传被罚，细分赛道头部玩家元气森林也因为宣传乳茶产品“0蔗糖”误导消费者而走下赛道神坛，益生菌市场的引领者养乐多更以“防治新冠病毒”为卖点和噱头，被斥虚假宣传而陷入舆论风波。 无独有偶，新消费品牌屡屡“翻车”，汽车制造行业也存在虚假宣传的问题。 作为长城汽车旗下主打女性市场的纯电汽车品牌，欧拉曝出的“芯片减配”事件也同样引发了大量对关于虚假宣传的投诉和维权。 根据全国消协组织受理投诉情况统计，2020年全国消协组织共受理消费者投诉982249件，其中虚假宣传问题占比4.77%，并呈现了逐年上涨的趋势。 “虚假宣传”在各行各业已经发展成为处罚雷区，更是成为了业内乃至全社会都广泛关注的焦点问题。 当越来越多触碰虚假宣传违法界限的品牌企业被行政执法，妄图依靠定位高端、抬高价格、虚假营销的圈钱手法却依然层出不穷，低廉的犯错成本，并不会令他们对虚假宣传的底线生畏。 而由此产生的品牌形象危机，才可能让它们停下捞钱“骚姿势”。 谁被公开“打脸”了？ 作为一种违背良心但却十分有效的推销手段，虚假宣传带来的高昂收益诱惑着各行各业的品牌企业铤而走险。 今年以来，各大品牌企业在虚假宣传手法上“内卷”起来，花样百出。 被称为“羽绒服界爱马仕”的加拿大鹅最近连续“作”出事。 近日，国家企业信用信息公示系统显示，高端羽绒服品牌加拿大鹅关联公司希计（上海）商贸有限公司新增行政处罚，处罚事由为利用广告对商品或服务作虚假宣传，欺骗和误导消费者，处罚款45万元，责令公开更正并停止发布。 售价动辄上万元的羽绒服主要填充物却是普通鸭绒，和宣传内容严重不符，可就是这动辄上万元的标价，正是加拿大鹅全球羽绒服行业头部品牌的主要宣传点。 图/加拿大鹅官方微博 加拿大鹅在进驻中国市场时，便以价格高、会玩营销而出名，普京、贝克汉姆，马云等政商大佬更是将加拿大鹅品牌知名度大幅拉高，娱乐圈明星、部分企业领袖也追逐热潮带动了产品的“出镜率”。 “高价”成为了加拿大鹅在行业内的标签，而虚假宣传便是它的手段。 一事未平一波又起，就在前几天，上海媒体“新民帮侬忙”也接到投诉称，一位贾姓消费者在上海国金中心Canada Goose加拿大鹅专门店购买了一件11400元的羽绒服，但该商品存在商标绣错、缝线粗糙、面料有刺鼻异味等问题，退货理所应当。 然而在购买加拿大鹅羽绒服之时却已经被要求签署了一份《更换条款》，其中第一条规定“除非相关法律另有规定，所有中国大陆地区专门店售卖的货品均不得退款”。 虚假宣传外加霸王条款，都说消费者是上帝，但在加拿大鹅面前，高价也买不来品牌服务。 服装行业的品牌虚假宣传层出不穷，在新消费赛道，也争先涌现出了一批高价实则名不符实赛道头部新消费品牌。 在气泡水饮料赛道炙手可热的元气森林首当其冲在虚假宣传上翻了车。 元气森林乳茶产品标签写着“0蔗糖·低脂肪”，配料表里其实添加了结晶果糖，也是糖类的一种。元气森林这招“0糖”“0蔗糖”的浑水摸鱼招数，揣着明白装糊涂，利用认知偏差打产品定位擦边球，兜售起了“伪健康”概念。 面对虚假宣传的质疑与压力，元气森林发布了致歉声明“一个迟来的升级”，包装从原来的“0蔗糖 低脂肪”改为“低糖 低脂肪”，同时提醒，乳茶有奶所以是有糖的。 元气森林乳茶天猫详情页，图/元气森林天猫旗舰店 讽刺的是，元气森林产品最大的卖点是无糖，以及无糖所带给消费者的“健康”利益承诺，可这卖点却是虚假的。 网红雪糕钟薛高也在虚假宣传中屡次犯错。 在天猫上销售的一款轻牛乳冰激凌产品，网页宣传赫然写着“不加一滴水、纯纯牛乳香”等宣传内容。但经官方核实，该款冰激凌产品配料表中明确含有饮用水成分，其宣传内容和实际情况不符。 同样的在酿红提雪糕页面宣传中，“只选用吐鲁番盆地核心葡萄种植区特级红提，零添加，清甜不腻”的内容也存在虚假宣传，经检验，该红葡萄干规格等级为散装/一级。 最贵一支卖到66元的钟薛高雪糕却存在虚假宣传，连其原材料所获国际奖项也存在造假行为，而钟薛高的自我定位为中式高端雪糕，宣传广告处处强调原料的天然、健康和稀有，这些造假的宣传点，成就了它的高价。 两则市场监管部门的行政处罚决定书还是让“高价”钟薛高因虚假宣传被“打脸”。 此外，老牌品牌也不能幸免，养乐多也因虚假宣传成为众矢之的，因宣传“益生菌在新冠病毒防治中有重要作用”，其关联公司上海益力多乳品有限公司被上海浦东新区市场监管局罚款45万元。 “天价”背后展现的都是大品牌虚假宣传的一地鸡毛，铤而走险的企业屡禁不止，是消费者都不长记性，还是虚假宣传才能收益更高？ 虚假宣传为何屡禁不止？ 虚假宣传屡禁不止，究其原因便是试错带来的收益远远高于成本，而产生的监管点名警告及行政处罚产生的代价也并不高。 虚假宣传踩中的法律红线，是违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》和《中华人民共和国广告法》，企业在产生了虚假宣传之后，都会依据情节程度受到市场监管部门的行政处罚。 而根据广告法第55条规定，“广告费用三倍以上五倍以下的罚款，广告费用无法计算或者明显偏低的，处二十万元以上一百万元以下的罚款”。如果两年内发生了多次违规，罚款金额还会上涨。 值得注意的是，纵观以往受过行政处罚的知名品牌企业，罚金基本都在20万至40万元人民币间上下浮动，和品牌因虚假宣传带来的收益相比较并不高。 近日虚假广告、退货双标对待轮番上演的加拿大鹅被上海市黄浦区市场监督管理局行政处罚了45万元，但根据最新财报显示，截至2021年9月26日的2022财年第二季度，加拿大加拿大鹅销售额已经实现同比40.3%的增长，达2.33亿加元，而大中华区的直营渠道销售额同比增长85.9%。 尽管争议缠身，中国市场却依然是加拿大鹅业绩增长的主要动力源，而这区区45万元的处罚，对加拿大鹅来说显然不痛不痒。 而因虚假宣传被二次处罚的钟薛高，宣传噱头与其配料表成份不符，也仅仅被市场监管部门分别处以了行政处罚6000元和3000元，总计不过万的处罚，被网友戏称“罚了百来只雪糕而已”。 图/钟薛高官方微博 尽管钟薛高虚假宣传是在今年618年中大促期间爆发，社会舆论强劲，形成了小范围的品牌影响，不少消费者表示不会再买钟薛高。 但据天猫数据显示，618大促钟薛高的销量依旧位于天猫冰激凌销售榜第一，热销第一的产品月销更是超过10万+，甚至于热销系列凌晨便已售罄。 相似的虚假宣传手段，相同的真实收益回报。 元气森林在乳茶产品的标示和宣传中，虚假宣传“0糖”和“0蔗糖”概念，而在元气森林发布致歉声明“一个迟来的升级”后，销量和口碑依然没有被虚假宣传的舆论所影响。 据天猫数据显示，仅在今年“双11”当天零点开始，元气森林在37分钟销售额突破1000万元，42分钟更突破了去年全天销售总额，较去年同期增长344%，销售总瓶数超过2000万，俨然成为了爆款收割机。 品牌虚假宣传的试错成本可以忽略不计，那产生的负面舆论损失的品牌形象也无所畏惧吗？ 事实上，并不是所有因虚假宣传受到处罚的案例都会惊动一时而直上热搜，无论是金钱处罚上，还是舆论影响上，企业试错的成本都很低，并不会令他们对虚假宣传的后果生畏，只会让虚假底线变得更加疯狂。 品牌产品自身的定价昂贵，彰显高端定位，这在法律层面并不存在问题，而恰恰相反的是，贵价商品不仅利润大，还能为品牌带来无数的热度与流量。 此招虽险，胜算却大，承担的后果很小，但屡屡翻车，最终舆论危机缠身，则将得不偿失。 虚假宣传“反噬”品牌 冰冻三尺，非一日之寒。 因虚假宣传而接连翻车的品牌虽暂未重创企业效益，却还是在无形之中透支着品牌的信誉值，遭到了反噬。 加拿大鹅“双标”事件让广大消费者在唏嘘的同时，也对其品牌信誉产生了质疑。 事实上，近几年来，加拿大鹅屡次因虚假宣传成为舆论关注的焦点：穿上“浑身是鹅毛”、承诺“全球终身保修”，却在维修时百般推诿、拒不退换货、新增收费等，不少消费者还抱团支持国货羽绒服，拒买该品牌的所有系列，都在对加拿大鹅品牌发起挑战。 这次来自监管的处罚更是对加拿大鹅的中国战略当头一棒，频繁出现问题的品牌如此歧视中国市场，最终势必丢失市场份额。 而在舆情汹涌之下，为了维护品牌形象，加拿大鹅日前最终还是通过其官方微博发布了对中国大陆地区退换货政策的声明，称会严格遵守中国法律法规执行退换货政策，全力保护消费者权益。 国外品牌兴风作浪，国内品牌也在跃跃欲试。 作为长城汽车旗下主打女性市场的纯电汽车品牌，欧拉好猫也在虚假宣传中陷入风波，在此前的宣传中，欧拉好猫明确标注产品搭载的为高通八核处理器，但在实际交付的车辆上却搭载了英特尔四核处理器。 芯片的不同直接对车辆的售价以及顾客的购买行为产生直接影响，而欧拉品牌广告宣传的芯片与实际使用芯片不符，存在涉嫌虚假广告、虚假宣传的欺骗行为。 欧拉汽车，图/欧拉官网 货不对版的“芯片减配”事件激怒了广大车主，引发了大量对关于虚假宣传的投诉和维权，而子品牌的虚假行为，更让主品牌长城陷入信誉危机，严重影响了长城全系品牌的口碑。 甚至有些品牌虚假宣传造成的反噬，直接影响了整个行业的品牌信誉度。 主打“无糖”“0糖”、不添加蔗糖的元气森林在过去数年间凭借差异化的无糖营销在新消费赛道异军突起，同时也带动了一大波品牌纷纷入局这一领域，喜茶、奈雪的茶、娃哈哈、等相继上市无糖新产品，无糖可以说是从无到有、从小到大，成为消费者最认可的饮品类别。 然而，元气森林乳茶产品虚假宣传“0糖”的一纸道歉书却给了所谓的“无糖”饮品一个毁灭性打击，不仅仅元气森林品牌遭受了信任危机，也使得整个“无糖”饮品赛道受到质疑。 品牌是企业的无形资产，对于企业而言，就是它的生命力，尤其是在ESG（环境、社会和公司治理）日益被重视的大趋势下。 虚假宣传短期内可以使品牌获得销量，但长期来看对品牌乃至整个公司形象造成的损失是无可估量的。 45万的处罚的确伤不到加拿大鹅的皮毛，接连翻车的造假品牌也不会立即退市，可是一旦走上虚假宣传的歧路，无视法律的监管和品牌形象受损的危险，最终都将被反噬。

悦刻创立不过三年多，虽然发展迅猛但更多是来自行业的“东风”和资本的支持。毫无疑问，作为一家上市公司而言，悦刻还很稚嫩。 文丨言念 BT财经 近日，来自国务院的新规让电子烟行业再次受到关注。 11月26日，国务院发布关于修改《中华人民共和国烟草专卖法实施条例》的决定。对“条例”作如下修改：增加一条，作为第六十五条：“电子烟等新型烟草制品参照本条例卷烟的有关规定执行。” 这对电子烟行业来说意味着什么？我们以“国内电子烟第一股”的雾芯科技为样本来具体分析。 卷烟or传统电子烟？ 雾芯科技一直备受资本青睐。2018年就完成了3600万人民币的天使轮融资，难得的是当时雾芯科技的成立时间还不足一年。 雾芯科技同年A轮和A+轮又完成了3700余万美元的融资；2019年4、5月C轮融资7500万美元；2019年8 月和2020年1月C+轮融资1.073亿美元；2020年9月D-2轮融资 1.824亿美元，当时被市场冠以“资本嫡子”的称号，公司估值增长十分迅速。 资本不会无缘无故的偏爱，雾芯科技的表现才是资本痛快出钱的理由。 雾芯科技旗下的悦刻电子烟是国内雾化电子烟的龙头品牌，在2020年市场占用率接近70%。2021年1月，成立刚刚三年的雾芯科技登陆纽交所，并在上市当天受到投资者追捧，市值突破400亿美元。 行业研究表明，悦刻的产品相对于传统卷烟更具有消费粘性，此外还被认为赋予产品独特的社交文化，吸引了一大批年轻者拥趸。年轻的消费者们会在一起分享对不同口味烟弹的体验。另外悦刻同时具有线上线下的销售渠道也使得悦刻在拉新和复购方面具有显著优势。 （数据来源：Wind） 2020年悦刻已经拥有万家专卖店和超过十万家授权店，在国内占据了超过62%的电子烟市场。从零到行业内占有率第一，雾芯科技用两年做到了，营收增长速度堪称恐怖。 据悦刻财报显示，公司自2018年1月2日开始运营，2018年实现净收入1.33亿人民币。2019年公司实现净收入15.49亿人民币。2020年前三季度，公司实现净收入22.01亿人民币，同比增长93.2%。 2019年11月开始，国家烟草专卖局发文禁止网络销售和广告营销电子烟，公司及时下架在电商平台的产品。因此，在2019Q4和2020Q1公司的净收入出现了较大波动，但是自2020Q2开始又恢复快速增长趋势。2020Q3公司实现净收入11.2亿人民币，环比增长57.2%。 需要特别注意的是，通过2020年财报可以看到，即使悦刻完全丢掉了网上销售阵地，营收依然不受太大影响。2020年前三季度，公司净收入中98.2%来自于线下渠道。而在2019年前三季度，线下、线上渠道在净收入中占比分别31.3%和68.7%。 （数据来源：Wind） 雾芯科技的大危机 雾芯科技自诞生以来，业务扩张好像开了加速器。其在资本市场表现也堪称“开挂”。但是雾芯科技似乎一路走的太顺，来自监管的危机骤然而至。 2021年3月22日，工信部公开征求对《关于修改〈中华人民共和国烟草专卖法实施条例〉的决定（征求意见稿）》的意见，此消息一出，作为中国电子烟第一股雾芯科技股价受到巨大冲击，市值从巅峰时期超过470亿美元，到现在只剩下70多亿美元。 当时市场上有很多悲观情绪认为电子烟行业会被全面禁止。一家创立3年的公司达到3000亿人民币的市值，可能顷刻之间灰飞烟灭。 但是依然有分析人士对此持乐观态度，认为之前电子烟行业利润高，各类产品良莠不齐、虚假广告等问题也的确让消费者心存顾虑，监管落地后将行业的门槛拔高，有助于资本加大力度投入国内新型烟草的研发，创新产业集中度提升。 电子烟未来和卷烟接受同标准的监管，虽然长期是利好，但在一些实力不够的资本或者是投机者眼中已经不再是肥肉，电子烟原来的增值税为13%，而烟草整个产销环节增值税为60%，利润空间大幅度下降。雾芯科技也面临被资本抛弃的可能。 随着11月26日《决定》的公布，电子烟行业正式受到国家法律层面的认可，获得了“合法身份”，这对于行业发展来说是重要的里程碑。这也表明电子烟野蛮生长的时代成为过去，牺牲利润才能换取更大市场空间。 雾芯科技还有未来吗？ 由于被定义为“非烟草产品”，以悦刻为代表的电子烟产品销售此前不受烟草专卖限制，但由于和中烟存在竞争关系，也未受到传统烟草零售渠道欢迎。 电子烟行业在研的新型烟草制品（HNB）采用外部热源加热烟草的方式，由于整个过程是加热不是燃烧，其中少了一些会产生有毒害气体的化学变化，使烟气的化学成分含量大大降低。其吸食方式与传统卷烟基本类似，也更容易获得“传统烟民”的青睐。 虽然有分析指出新型卷烟的核心材料仍是烟草，在监管上比较有利，但是分析指出这次监管的新规让石头落地，电子烟等新型烟草制品（HNB，雾化，本草非烟丝）须参照卷烟专卖规定，会让行业趋于良性化发展，但是能否获得相应的烟草牌照依然是个难点。 在无HNB竞争的情况下，国内新型烟草市场主要被雾化电子烟占据，典型代表为雾芯科技旗下品牌悦刻，其自称在国内最新市占率为62.6%。 （资料来源：悦刻官网，电子烟，方正证券研究所） 中国有500多万卷烟网点，悦刻的网点数量相比只有2%，未来有很大的开店空间，特别是在目前开店密度较低的三四线城市。 2020年悦刻网点数量增长三倍，其授权店更是已进入罗森、华润、酷乐潮玩、中国移动、天猫小店、永辉超市、网鱼网咖等全国连锁企业系统，但是悦刻的组织架构和员工数量并没有跟上，未来提升运营能力、赋能终端将是一大考验。 （资料来源：公司招股书，方正证券研究所） 目前悦刻专卖店已进驻4个一线城市、15个新一线城市、30个二线城市、70个三线城市、101个四线城市和120个五线城市。其中，一线城市平均每个城市开店293家，新一线和二线城市分别平均开店163家和70家。而低线城市的开店数量还很少，例三线城市平均开店29家，四线城市平均仅开店13家，此外，目前还有很多县级城市尚未覆盖到。 可以看出，悦刻专卖店整体来看低线城市的开店空间要大于高线城市，但是低线城市对电子烟的接受度和本身消费能力也必然不如高线城市，综合考虑低线城市网点铺设的投入和回报也是经营战略上绕不开的难题。 （资料来源：悦刻官网，方正证券研究所） 名为龙头，实为稚子 悦刻创立不过三年多，虽然发展迅猛但更多是来自行业的“东风”和资本的支持。毫无疑问，作为一家上市公司而言，悦刻还很稚嫩未来面临的挑战绝不会少。 行业趋势给了悦刻发展的机会，同样也会存在着掣肘。电子烟再怎么标榜时尚也改变不了它是成瘾的烟草消费品的本质。可以预见电子烟的销售对象是未来监管的重点区域，未成年人辨别能力和自控能力差，对流行的事物追求更加强烈，一旦出售给未成年人，电子烟将受到全社会的抵制。 言出法随，来自监管的法规12月初已经出台。 12月2日，据国家烟草专卖局网站消息，国家烟草专卖局政策法规与体制改革司表示，国家烟草专卖局研究起草了《电子烟管理办法（征求意见稿）》，其中明确对电子烟的销售做出种种限制和监管，尤其是在对未成年人的保护方面。 《电子烟管理办法（征求意见稿）》第二十四条明确指出，普通中小学、特殊教育学校、中等职业学校、专门学校、幼儿园周边不得设置电子烟产品销售网点；禁止向未成年人出售电子烟产品；电子烟经营者应当在显著位置设置不向未成年人销售电子烟的标志；对难以判明是否是未成年人的，应当要求其出示身份证件。 虽然看来悦刻定位的是中高端的电子烟市场，未成年人的消费力有限，另外作为一家上市公司，也不会为了些许销售额牺牲口碑，但是一旦行业中有违规经营的现象存在，整个行业都会受冲击，雾芯科技作为国内龙头很可能承受最多的伤害。 另外，电子烟的生产、加工、销售、出口各环节都受到严格监管，无论是新产品的申请还是扩展产能的需求都需要经国务院烟草专卖行政主管部门批准，电子烟的口味将减少、更新速度变慢、产能的提升也不会如之前一般迅猛。 除政策外，在电子烟行业内部也有很多隐患。比如上游供应商思摩尔国际占据雾芯科技绝大部分采购来源，20年占超过70%的采购额，过渡依赖于一家供应商，风险高度集中；行业格局刚刚有一个雏形，其他竞争者的威胁不容小觑，一旦竞争程度加剧，整个行业利润都将下滑；作为卷烟的替代品，电子烟能把轻度吸烟者转化为自己的用户，但是也不乏一些电子烟用户最后选择了卷烟，所以替代品的威胁客观存在。 每一家企业的成长都是筚路蓝缕，雾芯科技崛起的时间太短，面对的挑战十分棘手，前路漫漫，崎岖难行，每一步都要小心应对。 对于雾芯科技，上市不是终点，考验才刚刚开始！

· 快递保价费 · 目前，针对消费者寄递的贵重物品，国内各快递公司的通常做法就是建议保价并收取相应保价费。但因为没有保价费的统一标准，很多消费者也不知道到底哪家快递公司的保价费便宜。 那么，我们今天就扒一扒国内各大快递公司保价费，看看到底哪家最贵、哪家最便宜吧！ （注：以下相关国内寄递保价费数据来源于各大快递公司官网或官方客服答复，排名不分先后。） 顺丰 中通 京东 圆通 韵达 邮政 百世 德邦 申通 为了让消费者能够直观地比较各快递公司保价费，我们特意做了以下表格供大家参考↓↓↓ 我们发现， 大部分快递公司的保价费按照消费者寄递的物品声明价值划分收费区间，相对低一些的声明价值实行定额保价费，而声明价值较高的实行比例保价费率。 韵达、申通、百世3家快递都是实行比例保价费率。 大部分快递公司会设置单票最高声明价值或实际价值上限，一般为2-3万，而京东单票保价上限30万元，德邦最高声明价值可以达到100万元。顺丰和韵达没有查询到很清晰的相关上限说明。 很多快递公司对于承保物品都有相应规定，比如圆通不承保发票、票据、文件等无法核实真实价值的物品；但是百世可以承保文件类物品；韵达对于保价物品的体积、重量都有相应要求等。 那么重点来了，到底哪家便宜呢？ 我们随机拿几个模拟声明申报价值（普通物品、普通快递、普通会员等条件）来测算下！ 快递保价费 我们在此提醒消费者，保价费本身就是一种“风险对赌”，贵的不一定“赌赢”，便宜的也不一定“赌输”。 消费者如果有快递保价需求，可以提前了解下各快递公司保价费收取标准并测算下保价费用，下单前联系承保快递公司确认保价费用及其它相关注意事项。 建议消费者再对比下各大快递公司服务口碑，理性选择合适的快递公司最重要。 不过，我们还是希望消费者每个快递都能顺顺利利寄递到目的地哦！

文/张霏 编辑/李信 时隔20个月，蒋凡的“新试炼”开始了。 阿里巴巴有个惯例，几乎每年过完双十一后都会进行一次大规模的组织架构，给巨树“修枝”，今年也不例外。 12月6日，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇发出内部信，宣布加码“内需”和“全球化”战略，并进行新一轮组织升级。 对此，多位长期跟踪电商行业的券商分析师与连线Insight交流时认为，这次是继2015年提出“大中台、小前台”以来，阿里巴巴组织架构的第二次重大调整。 在这次阿里管理层调整中，因去年4月桃色事件引发关注的蒋凡职位变动最引外界关注。张勇在内部信中指出，自2022年1月1日开始，天猫、淘宝、阿里妈妈事业群总裁蒋凡，将主要分管由全球速卖通和国际贸易（ICBU）两个海外业务，以及Lazada等面向海外市场的多家子公司共同形成的“海外数字商业板块”。 而原本一直由蒋凡负责的大淘宝，归到“B系”负责人戴姗麾下，后者将负责由大淘宝（包括淘宝、天猫、阿里妈妈）、B2C零售事业群、淘菜菜、淘特和1688等业务，共同形成的“中国数字商业板块” 。 相比于戴姗地位的提升，关于蒋凡职务的调整更引发外界的猜测，主要分为两类观点。一种是蒋凡出海是身担重任，有了更多发展空间可以证明自身能力；另一种是蒋凡被边缘化了，国际化业务，相对于之前的大淘宝板块，显然是远离了阿里的权力中心。 多位投资人向连线Insight表示，不论是何种观点，关注业务本身才是最重要的。蒋凡职务调整一事可以从两个方面来看，第一是阿里在海外市场的发展前景；第二是蒋凡能否做好海外这一业务。 很明显，海外市场与国内市场的环境截然不同。自2020年疫情以来，越来越多宅家的海外消费者开始习惯于在线购物，这让亚马逊、速卖通、Lazada、巴西在线等全球多区域电商平台迎来用户激增，线上消费实现了“不可逆渗透”。 图源速卖通官方微博 这意味着，大量新兴市场的电商潜力正在释放。这对于增速放缓的国内电商平台来说，无疑是块“新大陆”。 面对这块“大蛋糕”，张勇也比较着急。“过去几年，阿里巴巴海外市场增长迅速，海外年度活跃消费者已达2.85亿，但距离成为一家真正意义上的全球化公司，距离在潜力广阔的海外市场有更大作为，还有很长的路要走。” 需要明白的一点是，互联网出海已经是老话题，把国内一个成功商业模式在国外快速复制的时代早已一去不复返，出海市场也早已进入了精细化2.0时代、甚至3.0阶段。 除了阿里，腾讯等其他互联网企业也在海外市场早有布局，但这些在国内风光无两的巨头们，进入海外并未继续保持高光，甚至打不过一些做得很成功的“非头部”跨境电商玩家。 海外业务在阿里的商业版图中占比不高，并非核心业务，显然，开发这一市场并不是易事，对于蒋凡更是一种考验。作为阿里“流量王”的蒋凡，能否担起重任？淘宝的成功能否复制到海外市场？ 阿里需要新增长，海外蛋糕必须抢 业绩、股价承压之际，阿里试图把蒋凡即将分管的海外业务，转变为集团未来主要的用户增量来源。 实际上，今年双十一就是阿里“内忧外患”各种问题的集中“爆点”，尤其是2022财年第二季度财报发出后，外界已经明显感受到阿里的核心业务已经到了一定的瓶颈期。（注：阿里巴巴的财年是从当年4月1日到次年3月31日，比如财年Q2对应的是中国Q3。） 首先来看双十一的销售数据，虽然今年天猫的战报数据显示仍然实现了正增长，并再次创出历史新高：最终交易额为5403亿元。但相较去年双十一的增长率8.45%，创历史新低。要知道，2020年天猫双十一成交额是4982亿元，同比增长26%，创近三年的最高水平。 阿里也不仅面临双十一GMV增速断崖的尴尬境地。对比财报数据，阿里2021财年第二季度财报显示，天猫GMV同比增速约为20%。但今年11月18日公布的2022财年第二季度财报中，阿里巴巴并没有公布天猫实物GMV的增速，显得有些“闪烁其词”，仅透露“同比录得单位数增长”，处于历史低位。 不仅如此，在2021年三季度，阿里录得2014年赴美上市以来历史最低的营收增速，净利润同比下降39%，整体营收增速29%。对此，管理层将业绩的放缓归因于宏观环境不利、市场竞争加剧等。 国家统计局最近披露的网络零售市场规模增长率数据也显示，我国线上零售市场的增速在逐步下降，从2018年的23.9%到2019年的16.5%，再到2020年的10.9%。 网络零售市场规模增长率，图源前瞻产业研究院 各类数据都指向了一个信息：阿里零售电商业务的GMV增速在不断放缓，国内电商增量时代或即将结束。 在国内电商流量见顶的情况下，阿里试图让海外业务，作为集团未来主要的用户增量来源。 早在2022财年第一季度（即2021年Q2）财报中，海外业务在阿里布局中的重要程度就在增强。当时“全球年度活跃消费者”数据被置于更加醒目的位置，外界更关注的“国内年度活跃消费者”被“藏”了起来，放在了财报页角下的注释中。这是阿里第一次将该数字隐藏得如此隐秘。 2022财年第二季度（即2021年Q3）财报也是如此，在这份财报中阿里用AAC（全球年度活跃消费者）取代了以往的“国内年度活跃消费者”，有意强调海外市场的增长和海外用户数量。海外市场确实也正在成为阿里新的增长亮点。 根据财报，在最近这一季度中，海外年度活跃消费者已达2.85亿，并且阿里国际业务实现高于集团整体的增长。其中，跨境及全球零售商业收入同比增长33%，与中国零售商业收入增速持平，跨境及全球批发商业收入同比增速34%，明显高于中国批发商业收入增速15%。 阿里对全球化的野心从2019年开始，那时张勇在接班阿里集团CEO时，定下了阿里“全球化、内需、大数据和云计算”三大战略，两年后，阿里将海外业务提升到更重要的战略架构高地。毕竟阿里的目标是要在2036年服务全球20亿消费者，目前国内用户9.53亿，很快就要见顶，相比之下，当前只有2.85亿的阿里海外消费群体，还有巨大的增量空间。 百联咨询创始人庄帅也向连线Insight表示，阿里此次调整是为了更好做好国内业务和国际业务，在组织上与2019年底宣布的全球化战略做更好的匹配。所以海外数字商业板块，对于阿里的重要性不言而喻——阿里需要全球市场。 但目前海外业务在当下阿里的整体收入中占比不高，开拓起来或也存在很多困难。在阿里巴巴的营收构成中，以淘系电商（大淘宝）为主的中国商业零售，贡献着大部分的收入和利润。 具体来看，2021年上半年中，中国商业零售收入占阿里巴巴营收的65%，中国商业批发收入占2%；国际商业零售收入占5%，国际商业批发收入占2%。 不难看出来，阿里约70%的收入来自中国零售市场，而海外业务对总盘子的收入贡献只有7%。因此，对于阿里或者蒋凡来说，这是一块挑战难度较高的“新大陆”。 海外市场难攻 阿里在海外市场的电商布局动作并不少，但仍是一个有待成长的“小孩”。 早从1999年起，阿里巴巴就进入了跨境电商，成立了公司第一个业务板块——阿里巴巴国际站，也就是今后蒋凡负责的国际贸易（ICBU），专做B2B跨境贸易。之后，阿里巴巴又于2010年上线了B2C跨境出口平台速卖通，凭借更注重性价比的战略，速卖通成为中国最大的跨境出口B2C平台。 作为电商第一大巨头的阿里巴巴，野心显然不止于自建平台。拓展海外市场最快速的办法就是动用资本的力量，这一招在阿里近些年的海外布局上表现得淋漓尽致。 阿里从2016年起，就花重金在全球范围“收编”了一批电商平台：从主攻东南亚市场的Lazada，到土耳其时尚电商平台Trendyo和南亚电商平台Daraz，再到印尼最大电商平台Tokopedia。 Lazada于2012年3月上线，四年后，阿里以10亿美金投资控股了这一在印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国及越南等地都设有本地语言的东南亚领头电商平台。2017年，阿里又投资10亿美元增持其股权至83%，2018年，阿里巴巴再次追加投资20亿美元。 可以说，东南亚市场成为了阿里巴巴“走向全球”选择的第一站，也正是在这一市场，阿里遭遇了电商业务方面的滑铁卢。 从2017年起，来自阿里巴巴的核心人才先后被派驻到Lazada，一年后，Lazada开启了频繁更换CEO的节奏，5年来已更换4次“一把手”。历任CEO既有张勇的助理，也有“阿里十八罗汉”彭蕾，但后者即便作为“阿里历史上最高级别的出海者”来管理Lazada，仅8个月后，也就是2018年12月13日，彭蕾就卸任了。 图源Lazada官方微博 频繁更换CEO，并没有帮助阿里在东南亚制造增长神话，反而不断被同行赶超。彭蕾卸任Lazada的CEO时，英国《金融时报》彼时就报道称，在那次高管人事改组发生之际，其竞争对手Shopee已经超越了Lazada。 据研究公司iPrice Group公布的数据，从2019年第二季度开始，Shopee反超Lazada，而在东南亚最大的经济体——印度尼西亚，Lazada落后于Shopee和本地市场的Tokopedia。这侧面宣告了阿里挑战东南亚市场核心地位失败了。 拓展东南亚市场遇阻并未阻挡阿里的收购步伐。2018年，阿里以1.94亿美元的现金全资收购了南亚地区最大的电商平台Daraz。同一年，它又以7.28亿美元收购了Trendyol约85%的股权。此外，阿里还投资了印尼排名第一的电商平台Tokopedia等等。 直到在2020年疫情、政策限制等内外部环境影响下，不少巨头包括阿里的海外业务一度被迫按下暂停键。当时印度禁止了59款中国应用程序后，阿里也宣布关闭UC浏览器和UC在印度的运营。 在海外经过这么长时间的高举高打，无论阿里承认与否，一个事实是：海外市场并不容易攻占。过往在国内被奉上神坛的巨头们，出海之后，并不如国内风头无两。相反有些中小创业者，反而能在某些地区玩得风生水起，甚至赚得盆满钵满。 一位从事出海业务的业内人士向连线Insight表示，不少巨头出海团队缺少对当地人文和环境的理解，去了新市场大多是通过迅速砸钱、铺资源，若无明显结果就会迅速转变策略，深耕考察市场的很少。而中小创业者团队相对灵活多变，反而更容易找到适应本土化发展的方法。 即便出海业务并不好做，阿里也并未放弃。一位长期跟踪跨境电商的投资人向连线Insight解释，出海市场尤其是跨境电商的玩家的确不少，但现在整个行业还有很大发展空间——海外用户在线上购物的用户习惯没有完全养成。现在的海外线上市场相当于2015、2016年的中国电商发展状况，用户的线上化渗透率在急剧提升。 因此，出海企业在海外市场的竞争强度虽然在加大，但客观来说，所谓的出海“瓶颈期”，也只是相对之前只要出海就能轻松获取用户流量而言。海外市场离真正的窗口期结束，至少还有一段时间。 根据艾瑞咨询发布的《中国跨境电商出口物流综合服务行业研究报告》显示，2020年中国跨境电商出口市场规模达到了46479.2亿元，同比增长26.9%。而各国针对疫情出台管控举措仍在提升线上消费渗透率，预计2025年中国跨境出口电商市场规模将达到15.1万亿元。 中国跨境出口电商规模及增速 而阿里巴巴公布的财报显示，整个2021财年阿里巴巴生态体系商品交易总额达到8.119万亿元，其中以淘宝、天猫为主体的中国零售市场GMV达到7.4万亿元。 这意味着，若艾瑞咨询预测数据准确，不到五年，中国跨境出口电商市场就可能出现约2个阿里巴巴的体量，这样的发展潜力对阿里来说不可谓不诱人。 蒋凡能带好海外业务吗？ 相比于蒋凡职务升或降，更应该关注的核心是其能否胜任这一职务。 外界对蒋凡的去向关注有加，讨论的重点不外乎围绕“留给蒋凡的机会有多少”等问题。多位电商行业人士认为，“海外业务对于蒋凡来说是一个考验，也是一个机会，如果能够在这种环境下做好增量业务，未来仍堪大用；如果做不好，对阿里贡献不多，那么对他个人的未来发展，影响就很大了。” 一位二级投资者则向连线Insight坦言，其实不论蒋凡是升职亦或是被“流放”，对投资人而言都不太重要，他们最主要关注的是业务是否做得好，能否给投资人带来可观的收益。除非负责人的个人负面新闻会直接导致公司受损，可能会短暂关注该负责人，但之后业内探讨更多的仍是组织架构、业务进展、阿里到底有没有增长空间等等，“我们会比较理性地看待蒋凡这个事”。 确实如此，舆论风波之外，无论是对外还是对内，蒋凡都需要再次用业绩来证明自己的实力。 蒋凡，图源阿里巴巴官方微信公众号 阿里此前布局的出海业务大多集中在东南亚、南亚和土耳其等地区，属于全球新兴市场。人口结构非常年轻，电商基础不够完善，配套的物流措施也不够成熟。这样的流量旱地，对阿里来说就是新增长点，开拓用户有很大的潜力。 而蒋凡此前的业务能力也证明了，其具有开疆拓土、带领业务转型并找到新增长点的能力。 2010年4月，蒋凡创办了移动开发者服务平台——友盟，三年后，阿里收购友盟，蒋凡因此加入阿里。进入阿里后有些水土不服的蒋凡原计划离开，那时还是阿里巴巴COO的张勇主动找到他，进行挽留。 恰好，2013年属于中国移动互联网爆发元年，这一年10月，张勇在阿里集团组织部大会上提出“all in无线”战略，并决定将手机淘宝打造成为航空母舰级APP，其他APP则是“航母上的各种飞机”。85后蒋凡便成为张勇的心仪之选。 随后在张勇的提拔下，蒋凡接手了手淘这一核心业务，后者用了一年时间改造了手机淘宝应用，让其从淘宝和天猫繁复冗长的App，变成更适合移动端的简单易用界面。成功让阿里搭上移动互联网的列车，完成了由PC互联网时代向移动互联网时代的跨越。 2017年，蒋凡带领淘宝产品团队又完成淘宝网与手机淘宝的整合，并于当年出任淘宝总裁；不过两年的时间，2019年3月，蒋凡又兼任了天猫总裁。 据媒体公开报道，蒋凡在阿里内部有“阿里流量王”的称号：用1年的时间，将手机淘宝的日活从3000万提升到1.1亿，其2016年布局的淘宝直播，如今也成为各互联网玩家追逐直播流量游戏的主导者。 毫无疑问，淘宝从PC端向APP端的成功转型，并在电商一轮轮的争夺战中坐稳头部地位，与蒋凡有着密切联系。张勇也不吝对其的夸赞：“始终保持创业者的冲劲，有敏锐的消费者洞察和产品洞察，在整个淘系无线化升级过程中起到了核心驱动作用。” 但阿里在海外业务并未再现这般活力，相比于淘宝来说，算是“年轻人”的字节跳动，最近一年其国际业务却正在多点开花。 据亿邦动力报道，继TikTok Shopping后，字节跳动推出了一个独立电商App—Fanno，已于11月16日在iOS App Store上线。据字节跳动回应称：“Fann还有是一款在探索初期的电商产品，且向全球用户提供高性价比的综合品类。”并且目前主打服装品类。 要知道，淘宝本就以“卖服装”起家，阿里在供应链上也有很深的积淀，但近年来在海外营销和对终端消费者的了解上却略显乏力。 并且从外部条件看，Fanno进入出海电商的时机是恰逢其时。 自今年5月以来，国内的跨境电商公司遭到亚马逊史上最严厉的封号潮，亚马逊在官方回应中也明确指出，截至9月，总共关闭了600个品牌、3000个账号，包括一些大卖家。中国跨境卖家更想搭乘来自中国的跨境电商平台“大船”。 如此看来，自2019年便提出“全球化”战略的阿里，不能再拖了，此前带领大淘宝进行过内容化尝试的蒋凡，更适合成为“海外数字商业板块”的掌舵者。只是这次他面临的市场挑战要比之前更复杂，据腾讯深网报道，阿里曾重点布局的印度市场，绝大部分团队已经撤回国内。 但这是蒋凡再一次的“关键一役”，他不得不面对，这也是他证明自己实力的又一次机会。

\ 本文共4009字，预计阅读8分钟 / 对于苹果印度公司来说，2017年是一个分水岭。当时，该公司开始在印度生产iPhone，在班加罗尔Peenya工业区的一家工厂组装 iPhone SE 。 更重要的是，这一年，该公司国际领导认为，在印度加速推进其服务的时机已经成熟——包括从应用商店到苹果音乐的所有服务。因此它在印度的独立垂直部门得以成立，该服务部门由苹果高级副总裁艾迪·库伊(Eddy Cue)负责。这一举动在很大程度上是保密的。 这家科技巨头很快组建一支由行业资深人士组成的“梦之队”，他们来自诺基亚、三星、谷歌、电商 Flipkart 和娱乐公司索尼影视等强劲对手。该团队将在 Khushboo Yadav（曾就职于诺基亚)的领导下，监督垂直服务的主要业务。Yadav 此前曾负责苹果许多新兴市场的服务营销。 当时的其他重要员工包括 Prashant Paulose 和 Mansha Tandon，两人曾分别供职于索尼影业和百事可乐，他们担任了开发苹果音乐和电影部门的关键角色。从乐视出走的 Ashutosh Sharma 和供职过谷歌的 Neha Sharma Sabharwal 被挖来主管 App Store。 一位参与服务团队搭建工作的苹果印度前高管表示，在苹果应用安装服务方面，服务部门的缺失一直是阻碍其变现的重要一环。 垂直市场在美国等成熟市场已经显示出希望，这为这家智能手机制造商提供了一个更新、更重要的整体营收增长机会。iPhone 的销量开始停滞不前，通过向 iPhone 用户提供订阅服务，苹果逐渐形成了一个利润丰厚的业务——2021年10月，苹果报告称，全球有7.45亿用户为服务付费，在7月至9月这一季度带来了182.8亿美元的收入。 在印度，它更理直气壮。由于该国的高税收，从 iPhone 到 MacBook 的硬件售价是全世界最高的。另一方面，二手 iPhone 市场的蓬勃发展，意味着仍有大量用户加入这个生态系统。摩根士丹利的研究部门(Morgan Stanley Research)估计，2021年运往新兴市场的 iPhone 中，近51%将是翻新设备，而2019年这一比例为32%。然而，自从改组四年以来，苹果在印度的服务仍然有待完善。 除了Sabharwal，前述所有人员均已退出原有角色。在某些情况下，替补的高管也跳槽了。苹果也在很长一段时间内一直空缺着关键职位。例如，印度服务团队在将近一年的时间里一直没有国家经理，直到2020年6月Ipsita Dasgupta(之前在Disney+Hotstar)加入团队。 关键领导层频繁地从苹果离职，这让苹果在互联网服务领域的雄心壮志陷入停滞，多年来，许多重要项目频频易手。苹果印度公司拒绝回复媒体的详细问讯。 该公司没有针对印度设定本地化战略——从营销到定价，一切都是通过全球视角出发。而印度的决策必须通过日益复杂的等级制度。苹果印度前高管表示，在苹果内部，寻求国际领导层的批准并推出特定市场功能，是一个多层次、漫长的过程。他们说:“这种磨合，部分在于针对印度的决定，往往会被拖延很长时间。” 印度本地化 虽然无法获得流通中苹果设备详细数据，但两名业内人士估计，苹果目前在印度总共有超过1500万部 iPhone 在使用。这与谷歌的安卓系统相比就相形见绌了，后者占据了印度96%的智能手机市场。苹果iOS系统仅占4%。 然而，苹果有更好的盈利手段。例如，据行业估计，iPhone 用户贡献了手机游戏40-50%的收益，因为他们更有可能转变为付费用户。 “服务，是你在出售设备后给用户的增值体验。这也是我们吸引更多用户的诱饵。当你购买苹果设备时，你就是在购买一个丰富的生态系统。如果生态系统不运转，那么整个事情就会崩溃，”这位前高管解释道。 苹果的服务套餐，包括 iCloud 、Apple Music、App Store 和 Apple TV 等。在全球范围内，它是仅次于iPhone 的第二大收入来源，占苹果今年7 - 9月季度收入的28%。 苹果制胜法宝，是它拥有整个生态，允许服务之间的无缝链接。今年早些时候，苹果CEO 蒂姆•库克在一次投资者电话会议上曾表示：“硬件、软件和服务的高度整合一直是我们的主要策略。” 2020年，该公司推出了Apple One捆绑服务，希望让这一提议更具吸引力。该捆绑服务将苹果Arcade和Apple TV+等众多服务以折扣价绑定在一起。除了订阅服务，服务部门还可以从苹果对App Store上的大多数购买行为收取30%的佣金中获益。 当然，App Store交易量的增长是服务策略的关键。事实上，这是最初在印度建立服务团队的核心任务之一——促进平台上更多的应用内购买。这在游戏方面尤其重要，因为玩家知道自己会在游戏中进行购买。 在这样一个信用卡普及率较低的国家，添加国内支付方式，对苹果来说是一个无需动脑的举动。不过，苹果花了四年时间，才在2021年7月推出这项服务。“这个项目交接这么多次，而且涉及这么多人。”前述前高管说。 确定优先级 苹果印度的人员流失问题既是一种症状，也是一种困扰。针对国际开发商的游戏，苹果采取全球定价方案，账户由美国的业务经理集中管理，这也是印度领导层经常遇到的一个障碍。这位前苹果印度公司高管表示，“尤其涉及数字商品时，这种美元等价物对那些价格敏感型受众来说行不通。” 更重要的是，印度App Store的大部分增长来自这类国际游戏。他们补充说，为了与每个开发商合作，为印度创造一个不同的定价，印度的领导层不得不通过美国的业务经理，他们对印度的市场现实情况知之甚少。 员工们必须把他们的建议交给国家负责人，然后由他转给亚太地区的领导。“根据流程，他们会在接下来的一周左右看一下建议，然后再转给国际领导，后者还需要几周时间。中间经过了许多环节，等到批准到来时，假设有这一天的话，就已经晚了。” 苹果印度对许多核心产品的低调宣传使问题更加复杂。这位前高管和一位业内人士一致认为，尽管苹果印度拥有与对手相匹配或超越对手的功能，但多年来的营销却不够响亮。“其中很多都没有得到充分宣传，只有在去寻找的时候才能发现它。”这位业内人士说。 2015年底，将苹果音乐引入安卓市场时，这是一次例外。当时，苹果音乐是唯一能够在苹果生态系统之外使用的服务。此举是为了开拓新兴市场中使用安卓的用户。但让印度负责音乐垂直市场的人失望的是，这一举措也缺乏营销资金。 这位前高管表示，“在印度，要么就是一场漫长游戏，得等上五、六年才能看到产品起色，要么就必须搞出动静，闪亮登场。” 竞争对手Spotify就是这么做的。他们补充说，这家公司于2019年2月在印度推出音乐流媒体服务，当时苹果音乐已经准备好了安卓版本。“这款产品有海量音乐库存，但没有人知道它的存在”。 该公司在产品功能上也掉链子。最初的几个月，用户只有通过 iPhone 登录才能创建苹果音乐账户，这与苹果最初的目标背道而驰。 受聘领导音乐营销工作的Tandon于2018年8月离职。苹果公司还没有聘请替代者。当时，领导苹果商店营销工作的Sabharwal补上这个空缺。 为什么苹果没有在印度投入足够的营销资金？这位前高管指出，苹果更看重收入，而非用户数量。“印度市场太微不足道，至少对于媒体产品来说，不可能令苹果真正关注。尽管印度是下载量很大的市场，但在付费方便，却并非很大的市场。” 关键之年 不过，这一切可能将发生变化。Counterpoint Research的研究总监Tarun Pathak追踪苹果印度公司多年。他表示，今年，苹果计划在2021年向印度运送500万部iPhone手机。从多种意义上来看，这一数字都意义重大。 根据Counterpoint的数据，2017年，也就是苹果在当地生产iPhone的那一年，出货量从2016年的250万上升到320万，这是有史以来最高的年度增幅。然而印度的智能手机市场虽然有着显著的增长，整体年度智能手机出货量从1.34亿部增长到2020年的约1.52亿部，增长13%，但在接下来的三年，苹果在印度的出货量基本没有发生任何变化。 那么，500万的预测就意味着56%的增长，这就意味着，2021年可能成为苹果印度公司历史上的关键年份之一。“过去几年，苹果老用户的手机升级可能贡献更大，但现在不同了，很多新增用户之前都没有接触过iOS生态系统。”Pathak指出。因此，苹果公司在年底前的装机量可能比目前的1500万要高得多。 他指出，该公司将对其服务战略进行微调，以适应这一新的数量。这已经开始了。在印度，Apple One 绑定服务的个人用户每月费用为195卢比。“苹果服务业务中的附加率相当高，选择苹果服务的用户往往在订阅费用方面有很大的可支配收入。” 苹果的iCloud服务，让用户以月费的方式在云端保存大量数据，也在这个过程中获得更多意义。 第一次使用iPhone的用户一般倾向于选择内存较低的版本来省钱，iCloud为这类用户提供了保存数据的选择。“对他们来说，获得一部iPhone才是第一位，”Pathak表示，而手机型号和内存大小的优先级则排在之后，“在印度，iPhone的价格相比其他地方一般比较昂贵，他们选择手机大部分也是因为比较省钱。” 扩大生态系统的同时，苹果也在印度找到了更新的增长引擎。据业内人士估计，推出印度专用的网上商店和新冠期间的使用案例大大促进了iPad和MacBooks等硬件类别在印度的销售。 另一方面，苹果印度也在大力推行在其他地方奏效的策略，开设自己的零售店吸引更多用户。该公司2022年即将在孟买和德里开设的实体店，并且已经加大招聘力度。 “对苹果印度来说，最初确实是一个让人吃惊的开始。但我认为，苹果作为完整生态系统的时刻终于来临了，印度用户可以获得零售、应用商店、苹果音乐等服务，”这位前主管说。苹果印度只需要保持专注就好。

其它公司员工奔走疾呼：求求了，请不要散播亚马逊文化了行吗？ 今年5月，硅星人曾经写过一篇文章吐槽亚马逊。这家全球业绩最好的电商和云计算公司，在薪酬福利、晋升渠道、工作生活平衡（WLB）等方面却远远落后于硅谷/西雅图其它大厂，并且加班严重、PIP 频繁，伤透了打工人的心，以至于被其员工吐槽为“香蕉厂”、“军训营”…… 更为夸张的是，由于亚马逊有着“hire to fire”的隐性招聘策略，人员流动频繁，每年流出的大量前亚马逊员工，散落到美国科技行业的各家公司——却把亚马逊的种种遭人诟病的文化，也带到了新东家…… 上周，一条发布在职场匿名社交平台 Blind 上的帖子，点燃了亚马逊和美国科技行业其它公司之间的文化战火。 这条帖子题为“前亚马逊员工，停止散布你们的文化”，来自一名谷歌的员工。他在帖子里表示，自己在原团队组织架构调整之后，加入了一个前亚马逊员工浓度极高的新组——然而，这批人十分之“卷”，不但天天加班，还在放假期间抓人干活…… “这批人正在设定一种非常可怕的工作预期，将原来‘香蕉厂’的那种每周80小时工作时间的文化带到了谷歌。这个感恩节/黑五节假日，我在放假时间刚刚结束后的几秒钟内就收到了经理短信，要求我在code freeze结束后去查看代码。我假装不在，他又马上 ping 了我。” “前亚马逊员工，无论是技术员工还是经理，还在做这种事儿的，都滚蛋吧。” 这个帖子获得了200个赞，和超过100条留言。 有人留言：唯一能够避免这种糟糕工作文化散布的方式，就是不要从亚马逊招人。 有人跟帖：真的别从亚马逊招人，特别是 L6 以上的。我的组织的文化已经被永远玷污了…… 这个帖子彻底引爆了亚马逊和其它科技公司员工之间的骂战。 甚至有亚马逊员工“反串黑"，高呼：在谷歌建立一堵墙，阻挡更多亚马逊员工的加入！ 还有亚马逊员工留言：我们可以突变为新的变种。你无法阻挡我们！ 下面也有员工回帖：我们将变为奥密克戎亚马逊变种，坚持最高的工作标准，将 PIP 带给更多人！ （PIP 就是“绩效提升计划”，实际上在亚马逊可以理解为“裁员预警”。这条回帖吐槽的是亚马逊的 PIP 情况尤为严重，比例高达10%，而在其他公司一般在0.5%到3%之间。职场社区上10条讨论 PIP 的帖子里，可能有8条是亚马逊员工发的。） 以及，也有亚马逊员工留言“不客气”，却遭到更多其它公司员工回帖香蕉 emoji 的吐槽…… 香蕉 emoji 是对亚马逊的一种吐槽。亚马逊公司内的免费饮料零食和其它各项福利少得可怜，却只有一样东西管够，那就是免费的香蕉。创始人、前 CEO 贝佐斯在2015年宣布，向西雅图公众免费发放香蕉，以鼓励健康饮食。自那之后，亚马逊公司内的香蕉也对员工无限量供应，公司也因此被戏谑为“香蕉厂”，员工被吐槽为“小黄人”。 （以及，香蕉 bananas 这个词，在俚语里也有“疯狂/脑子有问题”的意味。） 类似的帖子，在 Blind 上也有很多。 比如，一位在苹果和三星工作的用户表示：在两家公司担任经理期间，都招聘过相同一批曾经在亚马逊工作的非程序员同事。这些人很有才，却非常“好斗”(combative)，和其它团队成员很难和平共处。 并且这批人又跳槽走了之后，这位经理也追踪了一下他们的后续工作经历，发现都是跳来跳去，在一家公司无法呆超过几个月的时间——言外之意，这批前亚马逊员工，可能在文化上和其它硅谷科技公司无法兼容。 这则帖子下方一条留言更是格外经典：不是你在亚马逊内部成长，而是“亚马逊文化”在你体内滋长！(You don't grow inside Amazon. Amazon grows inside you!) 去年8月，一张似乎来自于微软团队的截图引爆了整个互联网圈。当时，在微软内部举办的一个黑客马拉松上，有人开发了一个专门监控办公软件 (Teams) 在线状态的机器人插件，从而抓出那些从其它公司跳槽来，在下班时间仍然显示在线的“奋斗x”，避免“996”、“福报”文化的渗透…… 后来内部人士也辟谣说，这个插件只是做着玩的，公司内也不存在抵制其它公司跳槽同事的现象。不过，这一事件仍然在互联网科技行业引发了大量讨论。它所影射出来的情况，实际上在整个互联网行业是都有存在的。 在中国，可能是来自某几家过去“996”方面比较出名公司的员工，会在跳槽之后让同事感到担忧；而在美国，科技行业的人们往往只担心一家公司——毫无疑问，那家公司只可能是亚马逊。 大家对于硅谷和美国科技公司的普遍印象，一般都是“注重工作生活平衡”、“福利好”、“工作少”、“适合养老”。然而亚马逊可能是美国科技公司当中的一个特例。 在亚马逊，加班、on call 属于常态，不少岗位的员工经常要在深夜和节假日待命，如果错过消息还会被“夺命连环call”…… 在五大公司（Facebook/Meta、苹果、亚马逊、Netflix、谷歌，一般合称 FAANG），以及其它硅谷比较知名的科技公司当中，亚马逊是薪酬/工作强度比值最低的那家，其他公司，要么工作强度比亚马逊低、薪酬比亚马逊高，要么就是工作强度和亚马逊差不多或者稍高一点，但薪酬比亚马逊高出很多。 有人做过统计，如果把亚马逊的薪酬/工作强度比定为1的话，谷歌是2.5、谷歌云是1.875，苹果是1.66，微软是1.25，Salesforce 是2： 在 Quora 上，曾经有人提问，为什么简历上有亚马逊，不如有其它公司的工作经历更“高级”。而最高赞的回答非常直截了当：因为亚马逊的形象就是“节俭”和“廉价”，不光工资低，股票套现锁定期也更长。 这么看上去，亚马逊和其它公司比起来，简直太不是人呆的地方了。 然而，因为这家公司的招人规模非常之大，再加上本身是非常成熟的企业，相比创业公司而言，对于大学刚毕业的职场新人，或是对于居留身份、工作和收入稳定性有较为紧急需求的求职者来说，一份亚马逊的 offer，还是非常值得考虑的。 结果就是，虽然亚马逊的文化成天被人抨击，每年还是有很多人加入这家公司，在原本重视工作生活平衡的美国科技行业，被迫浸泡在“节俭”的文化里，经受着“PIP”的压迫。 更遗憾的是，就像前面 Blind 上那条经典留言所说的那样——在这样的公司工作时间长了，可能会有一部分员工认为这样的工作节奏和状态才是正确的……而当这批人跳槽到其它公司的时候，也会不由自主地将这种文化带入到新岗位、新团队里，从而引发和同事的文化冲突。 其实从这部分员工的主观意识角度来看，他们更多也只是想要努力工作，对于新环境、新节奏也确实需要时间适应。而如果因为太“卷”被同事冷落、排挤的话，反而不利于他们洗刷掉过去积累的糟粕，甚至会形成对立，更进一步强化他们对糟粕的坚持…… 应该被怪罪的，不是他们，而是他们浸泡了太久的，那种不健康的工作环境和文化。 在前面提到的 Blind 原帖中，也有很多亚马逊现任、前任员工，对公司的文化进行了阐述和批评，并且分享了自己的观点。 用户 axela 回帖写道，自己是一位前亚马逊员工，有两个女儿，其中妹妹患有自闭症，因此自己必须努力工作到60岁甚至更老，才能确保妹妹长大了不会成为姐姐的财务负担。他想说的是：1）并不是所有前亚马逊员工都有公司的文化遗毒，2）有些人离开亚马逊，正是因为受不了原帖所描述的文化问题。 用户 Hawk-I 表示，对于那些在亚马逊工作了太久的人来说，想要“洗掉”那种行为模式需要两三年的时间，而如果新团队里亚马逊浓度太高的话，难度会非常大。但是即便如此，人们还是应该通过正确的方式去表示抗议、改变文化。 用户 tobym 在亚马逊工作，他认为原帖主的情绪可能过激了： “我不确定如果我的同事在周末 ping 我的话，我也会像你这样上蹿下跳。我的工资不是按照小时计算的，我也可以根据情况紧急与否，来决定是否要在别人 ping 我的时候做出反应。 我不会因为我的同事过度狂热而感到紧张。如果我的经理过度狂热的话，那么为他设立正确的期待值应该是我的责任。大不了谈个话嘛，我们都是人，我们完全可以沟通。我觉得没必要在这里大呼小叫，指责一整家的5万名工程师都有文化问题。” 其它用户也对 tobym 的发言表示赞同。用户 eudyse 回帖表示：原贴主所吐槽的这种情况，同时也是这名员工帮助纠正团队文化、体现自己领导力的一个绝佳机会。 “我不认为 ping 我是件坏事。我非常欢迎别人在周末和节假日 ping 我，前提是你的事情紧急性真的足够高。而且，考虑到我自己当时是否有空，我也可以自行决定是否答复你。如果大家都这样的话，我真的完全不介意……” 你对于部分亚马逊员工将“卷”文化扩散到科技行业这件事怎么看？欢迎通过留言和我们分享。

根据市场调查机构Chainalysis发布的最新报告，非同质化代币（Non-fungible tokens，NFT）在2021年已经风靡全球，而且几乎没有任何证据表明这种趋势有衰弱的迹象。Chainalysis在其2021年NFT市场报告中说，用户已经向ERC-721和ERC-1155合约发送了至少价值269亿美元的加密货币，这两种类型的以太坊智能合约与NFT集合和市场有关。 对收藏品的兴趣有时会激增，但自 2021 年 3 月以来，CryptoPunks 收藏品一直是最受欢迎的，交易量超过了 30 亿美元。在 NFT 热潮之前的 2017 年发布，这个来自 Larva Labs 工作室的收藏品由10,000张像素艺术图片组成，这些图片的价值在近期暴涨。 早在 8 月，Visa 就加入了这场活动，以 15 万美元的价格购买了 CryptoPunk 7610。这听起来可能很多，但与一些人为最抢手的 CryptoPunks 支付的价格相比，就显得微不足道了。今天，CryptoPunk 3100是最有价值的，它在最后一次交易中被卖到了758万美元。CryptoPunk 7804也不落后，为757万美元。

经济观察网 记者 杜涛 12月7日，潍坊市召开了潍坊国企融资增信计划和债券投资基金新闻发布会。发布会上，潍坊市副市长田民利表示，“潍坊市财政收入一直保持着快速增长。前10个月，潍坊市一般预算收入为603.4亿，在全国地级市排第8名（苏州、无锡、东莞、佛山、嘉兴、南通、温州，温州603.6亿，潍坊603.4亿）；到了11月底，一般预算收入达到了629.3亿元，增长13.7%。而潍坊实际可用财力，包括上级转移支付、政府性基金收入等，要远远大于这个数字，预计全年能达到1600亿，这可以为将来国企增资扩容提供有力支撑”。同时，潍坊市存贷款规模和增量也一直处于全省前列，不良率维持在0.8%左右，在全省都属于最低的，金融运行非常健康。 讲到潍坊保证国企债券的安全性，田民利认为这是潍坊的底气之一。除去财政收入的快速增长之外，田民利认为，高质量发展是潍坊最大的底气；空间资源是潍坊发展的最大优势；交通区位是潍坊未来发展最大的机遇；国企转型是潍坊解决债务问题的根本。据田民利透露，目前，潍坊市国企债券总规模大约1150亿元，整体处于合理可控的稳健区间，潍坊市政府还将牵头建立完善的债务管控体系，确保企业合理适度控制债务规模，坚决杜绝无序举债、违规举债。据经济观察网了解，近年来，潍坊不断加快国企改革，推动国企整合重组，支持做大做强，提升信用评级。目前，全市国有企业控股上市公司9家，城投集团获AAA信用等级，AA+信用等级企业4家。目前，潍坊市县两级将对国有企业进一步实施整合，全面解决“小散弱”问题，进一步壮大资产规模、提高信用评级、增强融资能力。进一步建立“自主经营、自负盈亏、自担风险”的市场化运营机制，在经营性重大基础设施、社会公用事业、战略性新兴产业、重点企业和产业园区等四方面发挥国企引领带动作用。 田民利在发布会中提到，近期，金融机构对潍坊国企债券的安全性都非常关心，主要原因是前期个别县市区、国企的技术性操作失误行为，也可以说是低级失误，在网上造成了一些舆论影响甚至误解，引起了资本市场的关注，但没有造成任何实质性违约。今天，涉及到的青州市已经发布公开声明，对有关情况进行了澄清。 田民利认为，高质量发展是潍坊最大的底气。近年来，潍坊经济总量、财政收入、规上工业增加值、信贷余额等增长迅速，在省内居于前列。今年前三季度，全市地区生产总值同比增长11.3%，增速居全省第1位，在全国大中城市中排名第4位，仅次于武汉、佛山和绍兴；有10项主要经济指标增速高于全省平均。 “当然，我们最大的优势还是现代农业和先进制造业，这都是我们保持高质量发展的最大底气。”田民利告诉记者，现代农业方面，潍坊市拥有全国唯一的国家农业开放发展综合试验区和全国蔬菜质量标准中心、北大现代农业研究院等国字号平台；先进制造业方面，41个工业大类潍坊有37个，5个产业达到千亿级规模，现有规模以上工业企业3621家、高新技术企业1002家，被称为“一座盛产隐形冠军的城市”。 化解债务风险，既要控制分子，也就是债务数量，也要做大分母，就是增加综合财力，主要是通过盘活各种有效资源来解决。在各地国土空间规划编制完成，城市开发边界锁定后，建设用地将成为最稀缺、最宝贵的资源。对潍坊而言，最实实在在的优势资源就是土地，所以田民利认为，空间资源是潍坊发展的最大优势。 田民利介绍，潍坊有大量土地资源可以盘活利用。如，滨海区目前可直接利用的土地约30万亩，其中，通过海岸线修测，新增了13万亩建设用地；高密市通过“两清”，挖掘出9万多亩建设用地资源，仅市区就2.4万亩。另外，潍坊还拥有峡山水库等水资源及矿产资源，都可以转化为国企资源，为债券发行提供坚实保障和有力支撑。

经济观察网 记者 欧阳晓红 一 聪明的资本一定嗅出了特殊的味道——12月6日，A股三大指数尽管收跌，但早盘两市均涨，证券行业领涨。 这天，中央政治局召开会议分析研究2022年经济工作。“稳字当头”、“四稳联奏”、重提“六稳六保”；一时间，维“稳”之声四起。 “2022年中国宏观环境最重要的目标，一个字，稳；政策已正式转向，全力稳增长。”国盛证券首席经济学家熊园分析。 其逻辑在于几个重点表述：突出稳字当头；重提“六稳、六保”；“保持经济运行在合理区间”；“扩内需、促消费、扩投资”放在明年重点工作之首；“保障房建设”放在地产政策之首；也要关注4个“没提”：没提“跨周期调节”，没提“房住不炒”，没提“双碳”，没提“共同富裕”，倾向于认为，不要过分解读。 这天，中国人民银行还宣布，从12月15日起，下调存款准备金率0.5个百分点。 有别过往，华创证券研究所所长助理、首席宏观分析师张瑜认为，降准公布时点在周一，而并非是惯例的周五周日。其目的或许是达到政策效果的最大化。一样的政策工具，给市场消化的时间越短，效果越发显著，可谓四两拨千斤，短期利好股债。 此外，降准日期的选择，亦卡在MLF大量到期当日。张瑜分析，今年12月15日，MLF到期量为9500亿。截至2021年10月数据来看，央行对其他存款性公司债权占总资产的比重达到33.69%，已超过央行资产规模的三分之一。11月份央行已经续作了1万亿MLF，未来2022年1月仍有5000亿MLF到期，续作的操作难度较大，因此选在12月15日降准对冲MLF或是调整央行资产负债表结构的较好的选择。 也有别于今年7月的超预期全面降准。由于经济下行压力加大，市场一直预期货币政策的宽松。12月3日，总理在会见国际货币基金组织（IMF）总裁时提到“继续实施稳健的货币政策，保持流动性合理充裕，围绕市场主体需求制定政策，运用多种货币工具，适时降准，加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度，促进综合融资成本稳中有降，确保经济平稳健康运行。”两天之后，央行宣布全面降准。 不过，此转向非彼转向。此次降准是否意味着稳健货币政策取向发生改变？     央行相关负责人表示，稳健货币政策取向没有改变。此次降准是货币政策常规操作，释放的一部分资金将被金融机构用于归还到期的中期借贷便利（MLF），还有一部分被金融机构用于补充长期资金，更好满足市场主体需求。 此次降准的目的是加强跨周期调节，优化金融机构的资金结构，提升金融服务能力，更好支持实体经济。“此次降准为全面降准，除已执行5%存款准备金率的部分县域法人金融机构外，对其他金融机构普遍下调存款准备金率0.5个百分点，此次降准共计释放长期资金约1.2万亿元。”央行表示。 野村证券中国首席经济学家陆挺估计，将使用约5000亿元人民币用于替换到期的 MLF，从而净注入约7000亿元人民币。 回眸七月降准的国际宏观环境，其时，全球市场同频共振主因在于，疫情再度反扑194个世卫组织成员中，新冠变异病毒Delta（德尔塔）毒株在104个国家和地区传播。 此时，乍现的新冠变异毒株Omicron（奥密克戎）令全球市场惊魂，但A股抗跌。若反观12月6日的全球市场，则出现分化。当日，欧美市场全线走高，德DAX30(15380.79,+1.39%)、英国富时100(7232.28,+1.54%)、法国CAC40(6865.78,+1.48%)；美股道指、标普500､纳指则分别收涨35227.03(1.87%)、4591.67(1.17%)、15225.20(0.94%)。 二 如果说七月的降准令市场“迷惑”， 那么，12月的降准则在预期之中；变与不变之间，稳增长之外，后者或多了些对2022年的“谋划”。 纵观二者，相似的是，很大程度上，12月降准是为了加大对小微企业的支持力度，应对经济下行压力；就此而言，7月降准亦如出一辙。 7月7日，国常会提出，针对大宗商品价格上涨对企业生产经营的影响，适时运用降准等货币政策工具，进一步加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持。两天后，央行宣布全面降准，并表示“降准不会导致大水漫灌”；12月降准，央行再次重申这十个字。 当时市场还纠结于大宗商品价格高企；其时，一边是通胀范畴的大宗商品涨价，一边是祭出应对通缩的政策工具“降准”，市场似乎懵了：股债演绎“冰火两重天”。10年国债一度下破3%；上证指数、深证成指、上证50分别报收3525.50(-0.79%)、14882.90(-0.38%)、3373.26(-1.47%)。9日，嗅到“降准”信号，早盘一度下行的A股再次企稳。 事后，当7月经济数据出来时，市场才意识到“7.15”降准的意义——经济承压之下，通胀与稳增长之间，后者成为首选；但这或是市场的片面理解，正解应是：经济下行时，我们需要在稳增长、防风险、促改革之间找到平衡点。 这次是在总理会见IMF总裁时提及“适时降准”的两天之后，央行宣布全面降准。不一样的是，目前经济下行压力加大。红塔证券首席经济学家李奇霖认为，现在和7月很大的不同点在于，目前PPI下行的趋势相对还是比较明确的，如果仅仅是来自成本端的压力，央行可能不会降准。 其逻辑是：原先支撑中国经济的房地产、出口等对经济的支撑力度都在减弱。这种情况下，除了成本端的压力，小微企业还面临需求回落的压力，所以政策发力的诉求提高。 李奇霖分析，更大的压力来自于房地产，受此前监管政策的影响，房地产投资自2021年下半年以来就已经进入了下行区间，对经济增速也从支撑项变成了拖累项。 “虽然政策底已经出现，但是从政策底到行业底存在一定的时滞。特别是这一轮政策的边际放松仍然谨慎，在房地产长效机制下，很难看到传统的来自需求端的刺激。目前对需求端的政策也主要是着眼于刚需用户的信贷。”李奇霖认为。 房地产行业整体企稳，很重要的一点在于销售端的企稳。从目前房地产的销售行情来看，房地产销售端依旧还没有明显回暖。 而“房地产投资回落压力凸显”或许亦成为推动降准的几股力量之首。财信证券首席经济学家伍超明分析，稳定宏观经济大盘，受四股力量的共同影响：房地产投资回落压力凸显；消费恢复仍面临阻力；基建回升力度或有限；出口的贡献大概率减弱等。如截至11月份，国内新出口订单PMI已连续7个月位于收缩区间，全球制造业PMI亦整体维持放缓态势。 其实，换种角度看，市场并不缺钱，流动性可能并不紧张。观察市场利率才是判断流动性松紧程度的科学方法。央行还多次在货币政策执行报告和重要会议中提出，观察流动性的一个最重要指标是货币市场7天期回购加权平均利率（DR007），1-9月份国内DR007均值为2.18%，与央行7天期公开市场操作利率仅相差2个基点，表明我国流动性供需总体非常平稳。 在李奇霖看来，今年下半年经济下行压力逐渐加大的时候，货币政策在边际上就已经有所放松了，市场资金利率整体维持在一个平稳偏宽松的水平，9-11月DR007的平均利率水平2.17%，低于2.2%的政策利率。 照此标准，12月7日，DR007报2.1510；10月9日，甚至报出近几个月的低位1.8266; 由此可见，市场流动性可能不是问题。 市场缺的或是信心与底气，这既有周期因素，也有诸多诸如疫情、全球供应链冲击等叠加因素的裹挟。2021年即将翻篇，疫情仍在全球蔓延、供应硬约束加码、国际宏观形势充满不确定性；既然“稳字当头”，也既然新旧动能转换尚未成熟，那把高悬的“达摩克利斯”监管之剑需要谨慎，其落下的前提或应是经济的行稳致远。 以房地产为例，其是周期之母，十次危机九次地产。“土地制度及住房金融”之可持续性或是调控中需考虑的重点。但现实是：房地产服务于经济增长，住房制度建设兼顾住房责任和宏观调控；房地产调控政策则往往重短期调控、轻长效机制。 我国房企融资“三条红线”自20210年元月1日实施以来，地产各项资金来源均出现明显下滑，重点房企融资需求或受到明显约束。不过，近期政策有所纠偏，房企融资开始松动。“当前房地产市场走弱不仅仅是由于政策收紧，更是长期房地产需求走弱和恒大债务事件溢出效应等因素共同作用的结果。”瑞银首席中国经济学家汪涛认为。 在汪涛看来，政府现在比过去更加注重遏制过高的房地产杠杆和房价上涨。不过，这样做的目的是为了降低房地产相关风险，而不是为了实现某些硬性指标。 三 或许，并非当下流动性不紧就不用松，年关在即，还需统筹兼顾，考虑跨周期安排。 “降准，有降准的理由、作用、意义。经济下行压力大，是事实，需要政策也是事实，但可早可晚。现在降，是为了一季度增加信贷投放，这是它的作用。”一位资深私募人士说，“因为一季度信贷量至少占全年的40%。” 其逻辑在于，增加信贷需要资金。现阶段、年底，是企业还贷的时候、也是商业银行储备项目的时候，新的一年、元旦后就要放款。12月15日降准，距离明年仅半个月时间，正好是商业银行的准备时间。 12月6日发布的《经济蓝皮书：2022年中国经济形势分析与预测》指出，2021年，在疫情防控常态化形势下，我国经济总体上表现出较好复苏态势，但在不确定不稳定的疫情和外部环境中，经济下行压力有所加大，保持经济平稳运行的风险挑战较多。预计2021年中国经济增长8.0%，2022年中国经济增长5.3%左右。 中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才接受媒体采访时表示，当前世界经济下行压力比较大，中国经济也是如此，所以要遏制下滑的势头，必须要更加重视稳增长。尤其是明年世界经济预期放缓，外部需求将会收缩，今年中国外贸20%以上增长的好日子明年可能难再现。所以要稳中求进，努力实现高质量发展，来从容应对当前以及未来面临的国际国内新挑战。 那么，后续还有降准空间吗？伍超明预计降准还有一定空间，但空间已日趋逼仄。自2018年以来央行已12次下调存款准备金率，金融机构平均法定存款准备金率降至8.4%；加上超额存款准备金率之后的总存款准备金率，基本与全球主要经济体相当或略低。 “预计降息延后至明年上半年的概率偏大。”伍超明分析，根据历史经验，国内每一轮降息启动时点均发生在综合通胀指数下行一段时间之后，当前我国PPI虽已见顶，但CPI仍将有所回升，综合通胀指数回落速度或偏慢，也不支持过早降息。但总体上，经济下行周期，降息或会迟到但不会缺席，预计明年上半年推出的概率偏大。 但还有一种市场声音认为，油价仍会高企，其将带来超预期高通胀；如果高通胀来袭，届时可能会倒逼央行祭出“降息”之策。“但市场上99.99%的人不相信会有油价暴涨。”上述资深私募人士称。 当下现实是，囿于全球性的高通胀压力，今年至少有27个国家加息；数据显示，2021年，全球80多个国家和地区的通胀率创下近5年新高，2021年全球整体性的通胀率将达到4.3%。美联储已开启Taper，明年年中或加息。 中国经济率先复苏，但目前下行压力加大，包括出现“降息”之呼声，这是怎么了？ 央行曾在三季度货币政策执行报告《专栏》指出，本轮发达经济体放松货币政策较上一轮节奏更快、强度更大，开始调整后，推动美元指数上涨、美债收益率上升，并可能对新兴经济体产生影响。 不过，央行认为，当前我国面对的内外部环境与上轮相比有明显不同，发达经济体政策调整对我影响有限。原因有四：当前我国宏观经济体量扩大，韧性更强；我国坚持实施正常的货币政策；我国汇率市场化改革取得进展，对外部冲击的吸收能力增强；我国金融体系自主性和稳定性更强，人民币资产吸引力增强。 其画外音是我们无需纠结可能的汇率“外溢风险”。逻辑上，如果美元加息，新兴市场的资金或将回流至发达经济体。但今非昔比，步入高质量发展阶段的中国经济韧性较强，尽管中国经济与全球经济的增速从未如此接近。如IMF预计2021年全球经济将增长5.8%，2022年将增长4.9%。 中国发展研究基金会副理事长刘世锦曾告诉经济观察网，由于中国经济规模已经很大，即使保持5-6%的增长速度，每年经济的新增量依然位居全球前列。支撑这样的新增量并非易事。扩大并稳定中速而高质量发展的增长来源，将是一个重要挑战。 最后，“回到常识，降准的活水要流到实体经济，需要的不过是一个好的体制环境—利率市场化、银行商业化。”专家表示，结构上，存在着两大错位，疫情周期的爆发时间，中国与其他国家复工复产的时间都是错位的；包括与之匹配的宏观政策。 不管怎样，市场而言，此次降准“预计短期对资本市场的刺激已有限，中期对股市、债市形成一定支撑。”伍超明认为。