6500光年之外的“创生之柱”出现，现场观众完成了一次漫游时空的奇梦之旅。 四川日报全媒体记者 华小峰 摄 　　□四川日报全媒体记者 蒋君芳 文露敏 　　夜幕下，银灰色的成都科幻馆“漂浮”在菁蓉湖畔，给人一种强烈的科幻感、未来感。 　　10月18日晚，2023成都世界科幻大会在这艘“飞船”里拉开帷幕。全世界科幻迷们跨越山海而来，共赴一场科幻盛宴。 　　晚上8点整，伴着宇宙和谐频率432赫兹的音乐，从成都科幻馆出发，穿过三星堆、金沙遗址、金字塔等世界各地未解之谜，掠过太阳系，穿越银河，飞跃古今，探索星系，最终抵达6500光年之外的“创生之柱”——这两分钟里，现场观众完成的一次漫游时空的奇梦之旅，开启了2023成都世界科幻大会的大幕。 　　震 撼 　　1000架无人机飞出“科幻之美” 　　主题曲《遇见未来》响起，透过巨幅落地玻璃，开幕式舞台外开始了一场绚烂夺目的无人机秀。 　　以蓝白色的灯光为主色调，1000架无人机飞上天空，在15分钟的表演里不停变换队形，依次展现恒星诞生、核洞、星河等画面。随后，立体的2023成都世界科幻大会吉祥物“科梦”显现于天空，最后呈现出太阳神鸟和“在成都遇见未来”字样……配合着绚烂的水幕灯光秀，观众纷纷举起手机，记录下这美妙一刻。 　　雨果厅内，科幻是这场开幕式的突出亮点。一位魔术表演者，借助道具将自己“传输”到与开幕式舞台相平行的另一个时空，再利用越发成熟的3D打印技术，将自己“打印”回开幕式现场。这场以“时空穿梭”为主题的魔幻秀，引来现场观众阵阵掌声。 　　作为全球最受瞩目、历史最悠久、规模和影响力最大的科幻文化主题活动，科幻元素将贯穿整个2023成都世界科幻大会。在已经开启的主题展中，《流浪地球》驾驶舱、“反重力水幕生态缸”等科幻作品中的经典场景，吸引了众多科幻迷打卡合影。 　　惊 喜 　　中国文化元素首现雨果奖奖杯底座 　　雨果奖被誉为“科幻界的诺贝尔奖”。每年的世界科幻大会上，除了雨果奖花落谁家外，雨果奖的奖杯造型也颇受期待。每年的雨果奖奖杯外形都以火箭造型为主，但奖杯底座却都有变化。 　　当晚的开幕式上，2023雨果奖奖杯底座在雨果奖评选组组长戴夫·麦卡蒂手中揭开面纱。底座的设计图案为一只从时空隧道探出头来的大熊猫，名叫“华豹”，此刻它正仰望着火箭向未来招手，向科幻致敬。这也是中国文化元素第一次出现在雨果奖奖杯的底座上。 　　中国元素、四川元素、成都元素，在当晚的开幕式上处处可见。 　　在开幕式倒计时环节，大屏幕上最先浮现出太阳神鸟金饰，它代表着古蜀人的飞天梦想。在科幻秀《揽星》中，古蜀文化和科幻同样交相辉映。9个“三星堆纵目青铜人”随音乐展现铿锵有力的舞步。舞蹈演员身后的大屏幕上，青铜面具在上下纷飞的数字“0”“1”中慢慢浮现。随后，“飞天玄女”“从天而降”，旋转、舞动，展现出中国自古以来对未知世界的幻想和憧憬。 　　“飞天玄女”的出现，也点出一个主题：昨日科幻变成今日科技。1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林驾驶东方一号载人飞船，成功进入太空。这是人类第一次进入太空。 　　期 待 　　在更多青少年心中埋下科幻“种子” 　　蓝色的封皮上印着2023成都世界科幻大会会徽，正中央写着“十年之约：梦想照进现实”——开幕式上，成都市实验外国语学校语文老师胥敏把一本纪念册带上舞台。这是一份送给科幻作家刘慈欣的礼物，里面收录着与刘慈欣之间的往来信件，还有孩子们的读书笔记。 　　10年前，在成都市实验外国语学校任教的胥敏辗转将孩子们阅读《三体》等科幻小说的读书笔记用邮件转发给《三体》作者刘慈欣，并得到了他的回应。 　　这种互动，在孩子心中种下一颗科幻的“种子”。“很激动，也很开心，平时阅读科幻小说时，感觉科幻离自己很遥远，但我居然真的来参加科幻大会了。”在开幕式环节参加《遇见未来》歌舞表演的成都市实验外国语学校初一2班学生胡彦岚说。 　　一些“种子”已发芽结果。目前在华南理工大学材料科学与工程学院读研三的李睿，十年前是胥敏的学生。“正是受到刘慈欣老师作品的影响，我才决定走上材料研究的道路。”为了参加开幕式，他特意从学校请假飞回成都。 　　科幻的“种子”还将继续播撒。11岁的王梓菡下课后立刻赶到开幕式现场。受妈妈影响，王梓菡从小就喜欢读《科幻世界》杂志，喜欢那些脑洞大开的故事。这场为期5天的科幻盛宴中，像王梓菡一样的青少年是重要角色。在主题沙龙中，孩子们将邂逅罗伯特·索耶、刘慈欣、尼尔·克拉克等重磅嘉宾，向他们提出各种刁钻、脑洞大开的“未来之问”，开启人生中一段美妙的科幻之旅。 　　探馆 　　去“星云”看三体宇宙 　　□四川日报全媒体记者 蒲南溪 　　10月18日，2023成都世界科幻大会主题展览开展。走进成都科幻馆“星云”，1∶1比例的《流浪地球》机器人旁，就是主题展览的入口。通过略感眩晕的“时空走廊”，就进入世界科幻大会的世界。 　　第一个展厅中最吸引人的是雨果奖奖杯，来自世界各地的科幻迷们在奖杯前细细观赏。组委会挑选具有代表性的奖项，展示了一组奖杯。它们位于展厅中心，闪耀着银色光芒，也象征着最有想象力的头脑与最敏感的心灵文字相结合的杰出成果。 　　《三体》是展览的绝对主角。通过第一个展厅，三体宇宙的展位就在最显眼的位置。三体场景在展位上通过拼接玩具和巨型纸模还原，诸多IP衍生品也陈列在此。在《科幻世界》的展位，首次连载《三体》的2006年第5期《科幻世界》也展示在科幻迷们眼前。其展位中心区域是《三体》全球出版特展，目前《三体》一共被翻译为31种语言。《三体》第二部的日本译者大森望一行也前来参观，“大学时学习中文，又因为从小喜欢科幻文学，读到中国科幻作品时好像发现新世界。”

中欧班列（贵州）从贵阳国际陆港驶出。 　　10月18日， 记者从贵阳铁路部门了解到，自2021年11月18日贵阳国际陆港都拉营站首次整列发出中欧班列以来，截至今年10月15日，已有60列中欧班列从此出发穿越中国西南的崇山峻岭，直达欧洲大陆，发送货物46007吨。今年截至10月15日，有22列贵州中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站驶出，发送货物16288吨。 　　地处内陆的贵州距海岸线和边境均近2000公里，曾经贵州的出口要么向东奔波到沿海地区漂洋过海，要么通过空运，时间长，成本高，让客商望而却步，也一度成为制约贵州发展的瓶颈。中欧班列、黔粤班列的开通，使贵州补齐国际物流运输短板，畅通黔货出口通道，激发新的增长动力。 　　都拉营站是隶属于贵阳南站的货运站之一，而作为贵州规模最大的货运站和全国路网型编组站之一的贵阳南站，深度聚焦共建“一带一路”，充分发挥铁路区位优势、交通枢纽优势和产业优势，不断强化与贵州铁投集团等合作机制，发挥编组站枢纽“蓄水池”和运力优势，统筹资源配置，优化运力安排，确保班列运输方案、空车调配、箱体选择、运力保障、装载加固等多个关键环节落实，保障班列准时准点顺利开行。同时，贵阳南站为企业提供全方位、一揽子铁路货运服务，逐步降低社会物流成本、压缩运输时间，为服务贵州经济社会发展贡献力量。 　　据了解，随着贵阳国际陆港功能建设日臻完善，国际贸易、国际通道物流体系逐步建立，推动贵阳成为贵州乃至西南区域的开放枢纽，对推动贵州深度融入“一带一路”、提升在西部陆海新通道中的地位、拓展对外开放空间、加强区域互动合作等方面都具有重要意义。（贵阳日报融媒体记者 曾秦 文/图）

　　自10月7日爆发的巴以新一轮冲突仍在持续，双方伤亡人数不断上升，加沙地带的情况备受国际社会关注。据巴勒斯坦和以色列方面的最新消息，截至当地时间18日下午，冲突已造成双方超4900人死亡。 　　与此同时，美国18日否决了联合国安理会的一项决议草案，该决议草案要求以色列和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）暂时停火，以便对加沙地带进行人道主义援助。对此，中国常驻联合国代表张军表示：不得不怀疑，相关国家根本不希望真正解决问题。 　　12票赞成 1票否决 中方：“他们根本不希望解决问题” 　　据悉，当天表决的决议草案由巴西起草，相关表决在过去的几天里两次被推迟。该决议对哈马斯袭击进行了谴责，并敦促各方遵守国际法，保护平民和民用基础设施，敦促向平民提供包括电、水、燃料、粮食、医疗用品等基本服务，敦促撤销要求居民撤离加沙地带北部的命令，保障人道主义援助。 　　在18日的表决中，12个安理会成员对草案投了赞成票，俄罗斯和英国弃权，美国投了否决票，致使决议未获通过。中国常驻联合国代表张军对该决议未能通过表示震惊和失望，他在发言时强调，必须把立即实现巴以全面停火作为压倒一切的优先目标。  　　中国常驻联合国代表 张军：相关国家口头上强调安理会应该采取正确的行动，但他们的投票立场，让我们不得不怀疑，他们根本不希望安理会采取任何行动，不希望真正解决问题。无论如何，安理会不能止步不前。目前加沙局势正在升级，更多的平民正在付出生命，遭受苦难，安理会要在停火止战、保护平民、避免更大人道灾难方面，切实履行责任、发挥作用。 　　三天内两次否决 中方：“人道问题不应被政治化” 　　事实上，本轮巴以冲突以来，美国已经不止一次否决安理会涉巴以问题的决议草案。 　　16日，联合国安理会就俄罗斯提出的关于巴以问题的人道主义决议草案进行表决，中国、俄罗斯、阿联酋、莫桑比克和加蓬5国对该决议草案投赞成票，由于美英等国反对，该决议草案未获通过。美国等称该决议草案没有明确谴责哈马斯的攻击行为。 　　中国常驻联合国代表张军在表决后的解释发言中表示，巴以新一轮冲突持续升级，已经导致大规模平民伤亡和人道危机，其外溢效应也在冲击地区和平稳定，中方对此深感担忧。中方呼吁尽快停火止战，避免局势进一步恶化。  　　中国常驻联合国代表 张军：人道问题不应被政治化，保护平民应该是所有各方的优先事项。我们希望各方本着负责任、建设性的态度，继续寻求共识，为缓解紧张局势、避免人道灾难，采取更积极行动，切实体现安理会的责任和担当，确保经得起道义和良知的考验。 　　“虚伪和双标” 美国一票否决遭多国反对 　　在18日表决后的解释性发言中，巴西代表对决议未能通过表示遗憾，他同时指出，对危机保持沉默和无作为，并不符合任何人的长期利益，加沙数十万无辜的平民不能再空等下去。 　　俄罗斯常驻联合国代表涅边贾表示，“我们刚刚目睹了美国同事再次表现出虚伪和‘双重标准’”。他指出，美国并未秉持安理会的原则通过此项人道主义决议，“他们根本不想在此找到任何解决方案”。 　　同日，哥伦比亚总统佩特罗表示，美国在联合国安理会否决了巴西提议的巴以问题决议草案，他对此表示反对和遗憾。佩特罗说，“非常不幸美国是安理会上唯一反对在加沙地带实施人道主义措施的国家。” 　　中方再次强调停火为优先目标 呼吁安理会成员担负职责 　　在18日举行的巴以局势公开会上，联合国中东和平进程特别协调员文内斯兰警告称，当前巴以局势可能正朝着更加危险的方向发展，他呼吁哈马斯释放人质，以色列解除加沙封锁，避免误判，最终寻求联合国相关决议规定的长期解决方案。格里菲思表示，加沙地带医院成了袭击目标，各方必须根据国际人道法规定避免攻击民用设施。 　　中方代表表示，必须把立即实现全面停火作为压倒一切的优先目标，呼吁安理会成员担负其职责。  　　中国常驻联合国代表 张军：过去几天局势的发展充分表明，必须把立即实现全面停火作为压倒一切的优先目标，只要战争仍在继续，难免出现更多违反国际人道法的情况。如果没有全面停火，再多的人道援助也都是杯水车薪。放任加沙当前的战事延宕下去，最终结局不会使任何一方的军事完胜，很可能是一场吞噬整个地区的浩劫，很可能彻底葬送“两国方案”的前景，让巴勒斯坦人民和以色列人民陷入仇恨与对抗的恶性循环。 　　张军重申，巴以问题的根本出路在于落实“两国方案”，再以联合国有关决议等国际共识为基础，实现巴以和平共处。中方不同意所谓“安理会行动将干扰正常外交努力”的说法，期待所有安理会成员正视宪章赋予的职责，回应巴以民众和国际社会的期待，就当前危机局势作出有约束力的决定。

瞬间1 2023年1月12日，500辆上汽红岩消防车启程奔赴中亚。 瞬间2 2023年4月18日，长安发布“海纳百川”计划。 瞬间3 2023年6月17日，赛力斯汽车启动首次欧洲万里行活动。 前不久的德国慕尼黑车展上，长安旗下阿维塔的新车型引起海外观众的关注。（图片均由受访者提供） 　　202.7亿元 　　今年前8月，重庆市汽车出口23.2万辆，同比增长23.2%，价值202.7亿元，增长49.4%。其中，新能源汽车出口8674辆，增长1.3倍，价值12.5亿元，增长2.1倍。 　　前3 　　今年1—7月份，长安汽车在中国汽车出口企业中排名前三。长安已构建起“六国十地”的全球研发布局，汇聚全球近30个国家1.7万余人的工程技术团队。 　　195% 　　上汽红岩今年1—8月海外整体销量同比增长195%，个别区域同比增长甚至达到255%。 　　70余个 　　赛力斯汽车产品已经远销南美、非洲、中东、东南亚，以及欧洲等全球70余个国家和地区。 　　10月15日，赛力斯汽车海外事业部负责人再次收到了来自乌兹别克斯坦经销商King Garment Textile的催促。“我们尽快达成合作吧。”这位经销商最近看中了赛力斯蓝电E5车型，十分想将该车型拿到乌兹别克斯坦去销售。像这样的海外业务，赛力斯汽车最近已经接到好多单。 　　无独有偶，就在几天前，长安汽车与数十名墨西哥经销商签约，正式启动了长安在墨西哥汽车渠道入网，入网渠道规模超5万台/年。 　　“重庆造”汽车在海外市场越来越受青睐。 　　数据说话——重庆海关统计显示，今年前8个月，重庆出口汽车23.2万辆，同比增长23.2%。而2020年，重庆出口汽车才9.1万辆。不到三年，销量翻了一番。 　　这些增量，大部分来自共建“一带一路”国家。 　　借势出海 　　展现优秀产品力 　　10月12日，万里之外的坦桑尼亚。 　　上汽红岩KD工厂里，一辆辆红岩牵引车正在加快组装、调试、下线。这些车辆不仅在坦桑尼亚本地销售，而且还将供给周边多个非洲国家市场。 　　“客户选择我们的汽车产品，首先是来自需求的增长。”上汽红岩海外板块的一位负责人表示，目前共建“一带一路”国家基础设施、物流、社会服务等领域的建设都在不断提速，对相关商用车和专业车辆的需求大幅增长。 　　除了非洲，上汽红岩不久前还出口了100辆智能重卡和500辆上汽红岩消防车到哈萨克斯坦等中亚国家和地区。 　　汽车是高价值产品，客户在购买时一定会货比三家。“重庆造”凭什么受到青睐？ 　　在King Garment Textile看来，重庆的汽车产品无论是质量，还是性能都不错，具有很强的市场竞争力。此外，重庆新能源汽车产品的外观、智能化等方面也很优秀。 　　以他“相中”的蓝电E5车型为例。这是一款电混中型SUV，采用了赛力斯DE-i超级电驱智能平台，综合续航里程可达1150公里，并搭载HUAWEI Hicar3.0智能系统，无论是动力、空间、配置，还是性价比，在乌兹别克斯坦市场都有极大优势。 　　“可以说，‘重庆造’汽车在共建‘一带一路’国家市场，名声越来越响亮。”赛力斯汽车的印尼经销商PT.PTYUNINA表示，这些汽车的产品质量稳定，工厂还运用了智能化技术，极大地保障了产能，带动了本地工人的就业。 　　从东盟到南美，从中亚、中东到非洲再到欧洲，重庆汽车产业围绕共建“一带一路”倡议框架，在“出海”中注重共赢生态的构建、完善，收获了广泛认同，也进一步树立起品牌效应。甚至有国家慕名而来，主动邀请重庆车企前往落户。 　　此前，泰国为吸引长安在当地建厂，先后出台了包括税费减免、消费现金补贴、投资扶持等一系列产业政策。 　　长安布局泰国，也是好处多多：不但可进一步拓展在泰国汽车市场的份额，还可发挥在东南亚区域的辐射带动作用，提升国际竞争力。 　　长安汽车海外业务负责人表示，目前，共建国家汽车等重点产品关税和非关税壁垒进一步降低，汽车零部件流通成本减少，产业链供应链融合，数字经济、绿色经济合作催生智能网联新能源汽车应用。这些都为重庆汽车产业的“出海”开辟了广阔的空间。 　　中国汽车工业协会统计，今年1—7月份，国内汽车出口253.3万辆，长安汽车在中国汽车出口企业中排名前三。俄罗斯、沙特、秘鲁为长安出口前三大市场，分别达到4万辆、2万辆和1万辆的出口量级。 　　其他重庆车企的成绩也十分亮眼，上汽红岩1—8月海外整体销量同比增长195%，个别区域同比增长甚至达到255%；赛力斯汽车通过西部陆海新通道出口的汽车，从2019年的200箱到2022年的5000箱，增长25倍；睿蓝汽车今年上半年也出口了3000多辆汽车到共建“一带一路”国家。 　　靠硬实力 　　支撑海外攻略 　　“重庆造”汽车能在海外走到这一步，非常不容易。 　　从在海外市场籍籍无名，到获得市场的认可，长安汽车经历了七八年的艰难进取。 　　2015年底，长安汽车进军沙特市场遭遇“当头一棒”：由于初期没有全链条销售经验，售后管理能力不高，经销商的经验也不足，长安在沙特的业务一度举步维艰，当地用户也一度看低中国品牌。 　　痛定思痛，长安汽车瞄准中东市场的本地化需求，铆足了劲“大干一仗”。 　　例如，为了更好地适应当地气候和道路条件，长安技术人员开着车“扎”进了沙漠，进行本地化极热测试。在几年的时间里，他们“不知晒脱了多少层皮”，极大提升了产品的可靠性。 　　同时，长安基于当地人口、文化等方面的消费特征，对产品进行了个性化配置，让汽车更实用的同时更加智能。 　　准备功夫做到位。长安承诺，为汽车提供5年15万公里的超长质保政策，后来的UNI系列更是提供了6年20万公里的超长质保政策。长安“值得信赖的中国品牌”形象，开始在沙特树立起来。 　　如今，长安在沙特市场的用户已累计突破6万人，年销量从几百辆，增加到3万多辆，长安也成为首个进入沙特汽车市场销量前十的中国品牌。 　　长安拿下沙特市场，最终靠的是产业积累和核心技术。经过努力，长安构建起“六国十地”的全球研发布局，建设有16个技术、产品研发中心，17家科技公司，汇聚全球近30个国家1.7万余人的工程技术团队。无论是整车、底盘，还是发动机、变速器，长安都能完全自主开发。 　　每年将销售收入的5%投入到研发，让长安汽车在新能源、智能化、造型设计、智能制造等能力上，让行业人士竖起大拇指。目前，长安的足迹已遍布全球70余个国家及地区，形成了包括中东北非、中南美、亚太等在内的、多个重点万辆级核心区域市场。 　　赛力斯汽车的“出海”经历与长安类似。从2016年开始，该公司布局高端电动车的研发，近6年累计投入超100亿元，拥有底盘、动力、车身、安全等领域近3000项核心技术专利，实现了多车型精益、柔性、数字、智慧、定制和生态生产。 　　目前，赛力斯汽车产品已经远销南美、非洲、中东、东南亚，以及欧洲等全球70余个国家和地区，并在海外逐步建立起1000余家营销服务网络、3个营销服务中心、8个KD组装厂。 　　上汽红岩则凭借电池、电控、电驱三大核心技术，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵和“高性能、高效率、零污染”的一站式新能源解决方案。目前，该公司海外市场已经从传统的东南亚、非洲，拓展到南美、中亚、中东等。 　　车企成功的背后，凸显的是重庆汽车产业的国际整体竞争力。 　　市经信委相关负责人表示，目前，重庆已形成十多家整车企业为骨干、上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势汽车产业集群，智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平。 　　与其他国际汽车品牌相比，智能网联新能源汽车已成为中国品牌和“重庆造”参与国际竞争最大的优势。 　　加快布局 　　打造世界一流 　　海外发展势头如火如荼，重庆的造车人却头脑冷静，把眼光投向更远的未来。 　　长安汽车相关负责人表示，重庆乃至中国汽车目前的贸易模式下，品牌推广主要由海外经销商负责，品牌国际化打造路径尚不明确，未形成统一的海外品牌价值体系、运营管理体系，全球化品牌力仍然较弱。 　　“重庆汽车‘新赛道’产业链布局深度还不够。”市场观察人士曲云超表示，例如电芯核心技术掌握不足，功率半导体等高技术壁垒部件布局不足，电池原材料没有涉足，成本控制能力、供应链稳定性均存在一定风险。 　　针对上述问题，重庆汽车产业谋划何种解法？ 　　2023年4月，长安汽车发布了“海纳百川”计划，令业内人士眼前一亮。 　　未来，长安将着力加快产品和产能布局，到2030年推出不少于60款全球产品；持续打造智能、低碳、设计等品牌标签，加强深蓝品牌、阿维塔品牌海外建设。 　　此外，长安计划到2030年，在海外市场构建20余个本地化营销组织，海外网点数量突破3000家，并加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。 　　有车企龙头当先锋，“重庆造”汽车全力开拓海外市场、布局海外产能，打造世界一流。 　　赛力斯汽车未来就将借助SERES电动车及东风风光乘用车的产品优势，在欧洲建立营销公司，在非洲、美洲建立销售服务中心。该公司还将依托印尼生产基地，充分发挥本地化制造优势及东盟各国关税同盟的优势，以印尼为中心辐射东南亚及周边市场，为国际化布局奠定坚实基础。 　　上汽红岩未来将以满足市场需求和建立全球品牌为导向，稳步推进从单一贸易向生产本地化转变，从传统能源向“传统能源+新能源”双轮驱动转变，从属地化贸易向属地化经营转变。 　　实际上，众多重庆车企还怀揣着一个共同的愿望——借力海外市场，优化产品结构，让汽车利润更高。 　　“我们要利用海外市场支撑完成‘新赛道’的转换。”赛力斯汽车相关负责人表示，目前，该公司出口车型已由低端的微型商用车跃升到高端智能电动车，出口单价由5千美元提升到最高超过4万美元（出口欧洲的赛力斯5终端零售价超过6万美元）。 　　记者从市级有关部门了解到，在“一带一路”倡议推动下，我市正在酝酿促进“重庆造”品牌国际化发展的相关规划，未来将促进与海外重点国家或地区开展产品准入政策研究交流、标准法规互认等。 　　同时，重庆还将加强海外金融服务支持，扩大在出口重点市场的金融支持服务，并帮助国际汽车物流企业提升竞争力，让“重庆造”汽车在共建国家站稳脚跟、大步迈进。（记者 白麟）

流光溢彩都市夜 宗晓东 摄 蠡湖晨光 李惠民 摄 醉美鹿顶山 王昊喆 摄 生机盎然的惠山 应威 摄 鸟瞰大剧院 宗晓东 摄 鳞次栉比蠡湖畔 宗晓东 摄 金色航道 王建新 摄 　　对于在无锡生活了几十年的人来说，也许习惯了无锡的样子，习惯了所看到的一切。其实，在不那么热闹的时段、不那么熟悉的视角里，无锡又是另一番景象。有时它更婉约如水，有时它更欣欣向荣。

2023年10月19日 　　谣言：中储粮决定停止对外收购玉米？ 　　真相：近日，有自媒体发布“中储粮停止收购玉米”的消息。对此，中国储备粮管理集团有限公司官方微博18日发布声明称，经核实，该消息与事实不符，公司近期从未发布相关信息。目前，公司所属企业正在有序开展储备轮入收购业务。请社会各界提高警惕，注意甄别，切勿轻信。（来源：“新华网”微信公众号、@中储粮集团） 　　误区：腰椎间盘突出，推拿能“按”回去？ 　　真相：腰椎间盘突出是一种常见的脊柱问题。对于早期和轻度腰椎间盘突出的患者而言，在合适的情况下，推拿可以通过作用于腰椎间盘附近的肌肉、关节等，暂时减轻腰椎间盘的压力，缓解腰椎痛的症状。但是对于已经突出或脱出的椎间盘组织，推拿是不能“按”回去的。因为腰椎间盘被后纵韧带、椎管、椎弓和坚硬的棘突等多层组织保护，隔着多层组织的情况下，推拿无法将其复位，应及时到医院就诊。（来源：科学辟谣平台） 　　提示：“航班延误理赔”竟是诈骗！接到“退改签”电话务必注意 　　详情：近日，部分旅客遭遇了“退改签”类电信诈骗。来电号码一般是手机号，对方在电话里都能准确报出航班号和个人信息，并以“航班取消”“航班延误”“飞机出现故障，改签至下一班”等借口为由，提出可以给旅客提供相应赔付，或可在其指定的支付软件中领取补偿金。但是在赔付过程中，对方往往会要求旅客下载录屏软件、出示支付宝收款码、开启屏幕共享，甚至要求旅客在其指定的网站内输入银行卡账号和密码。这类诈骗往往抓住了旅客出行前担忧行程有变的心理，再辅以退款补偿等诱惑，加之繁杂的操作流程，诱导旅客进入陷阱。 　　如何提防“退改签”类诈骗？ 　　如果接到相关电话或短信，一定要冷静，牢记以下注意事项： 　　1. 如果对方开口就称可以进行赔付，并要求下载App，基本可以判断为骗局； 　　2. 如果被告知需“退改签”，一定要通过航司和平台官网等官方渠道核实航班信息； 　　3. 千万不要按照对方要求进行屏幕共享协助操作，更不能在陌生网站上随意输入自己的银行卡账号、密码、验证码等涉及财产安全的重要信息。（来源：“上海网络辟谣”微信公众号） 　　监制：荆克 屈绍辉 编辑：闫丹丹 设计：肖丽丽 尹路

　　原标题：爱心妇产楼 守护幸福梦 湖北“一带一路”故事登上国家会议中心舞台 中国能建葛洲坝集团员工在民心相通专题论坛上，现场演绎“一带一路”上的“爱心妇产楼”故事。 　　国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。在10月18日举行的“一带一路”国际合作高峰论坛民心相通专题论坛上，驻鄂央企中国能建葛洲坝集团与共建国家民众的“心相通”的故事，感动在场嘉宾。 　　艾伦是中国能建葛洲坝肯尼亚斯瓦克大坝项目的一名员工。由于他家附近的医院没有单独的妇产房，他的妻子宁愿在家里也不愿去医院生孩子，夫妻俩为孩子在哪里出生而苦恼。中国能建葛洲坝肯尼亚斯瓦克项目部了解到当地有这样想法的家庭还有很多，于是，项目部联合非洲开发银行和肯尼亚政府，准备在医院共同新建一座妇产楼，以此承担社会责任，推动民心相通。 　　不到两个月，大家充满期待的妇产楼就顺利建成，与此同时，来自中国援非医疗队的张静医生对当地的护士进行培训。一天，艾伦带着妻子来参观新的妇产楼，他们对新大楼非常满意。最终，艾伦夫妇的孩子顺利在这座充满爱的妇产楼里诞生。 　　“咱们这个妇产楼是解决当地妇女生产难的民心工程，我们一定要确保按时完工。”“每一扇窗户都被装上纱窗，防止蚊虫传播疟疾。”论坛上，来自中国能建葛洲坝集团的员工现场真情演绎，再现当时场景，赢得观众阵阵掌声。 　　中国能建葛洲坝集团相关负责人表示，这是发生在肯尼亚的真实故事情节。如今，这座新建的妇产楼在肯尼亚呵护着当地妇幼的健康，拉近了心与心的距离，为当地民众造福，书写了“共建美好世界”新篇章。（文/图 湖北日报全媒记者 肖丽琼 彭一苇）

　　10月18日，以“赋能新型工业化、打造新质生产力”为主题的2023全球工业互联网大会在沈阳开幕。 大会现场 摄影 黄非 　　全球工业互联网大会于2019年创办，至今已举办五届，成为工业互联网领域的国际性交流平台。今年有约115家国内外工业互联网企业、制造业企业参展，参会人数、参展企业数量、展览面积均创下历届之最。 　　大会由工业和信息化部、中国科学技术协会和辽宁省人民政府主办，沈阳市人民政府、中国工业互联网研究院、辽宁省通信管理局、辽宁省工业和信息化厅、辽宁省科学技术协会承办。大会深入贯彻落实党的二十大精神，总结发展成果，展望前景方向，促成项目落地，助力辽宁全面振兴新突破三年行动首战告捷，为中国式现代化增添新活力、注入新动能。 　　大会发布了《工业互联网与工程机械行业融合应用参考指南》、《工业互联网创新发展报告（2023年）》以及汽车制造业5G新连接技术。《工业互联网创新发展报告（2023年）》显示，当前，我国工业互联网发展取得显著成效。工业互联网功能体系不断完善，产业规模超1.2万亿元，5G基站达到313.8万个，培育50家“双跨”工业互联网平台，应用已拓展至45个国民经济大类，各地建设数字化车间和智能工厂近8000个，百余所院校增设工业互联网相关专业，多地设立产业投资基金，工业互联网平台创新合作中心会员单位超1100家。 揭牌仪式 摄影 黄非 　　大会还举办了辽宁省政府与中国科协、东北大学共建“工业互联网战略研究智库”揭牌仪式，沈阳制造业数字化转型创新中心揭牌仪式。 签约仪式 摄影 黄非 　　开幕式上，辽宁省政府与360集团，鞍钢集团与中国广电、中兴通讯，沈阳市政府与中国联通、华为公司、360集团、奇安信、软通动力、辽宁电力，大连市政府与中国联通、奇安信、华为公司分别签署合作协议。 创新成果展展示的工业级无人直升机 摄影 张桐 与会嘉宾关注创新成果展展示的仿生人形机器人技术 摄影 黄非 　　大会将围绕工业软件、“AI大模型+人工智能”、“5G+工业互联网”、工业元宇宙等领域，举办18场专题论坛，探讨制造业转型升级路径和方向，同时举办创新成果展，组织工业互联网供给侧、需求侧55家企业及12个重点园区参展，体现工业互联网最新技术成果赋能企业、园区、产业集群发展成效，展示跨集群、跨区域的资源要素整合共享和供需联动水平。（文 黄非）

　　原标题：桂花、粉黛乱子草、向日葵、美丽异木棉、三角梅、枫树、水杉靓丽登场 秋临泉州 五彩缤纷 滨海公园醉蝶花成片开放 秋日的北江滨公园除了粉黛乱子草，还有狗尾草、蒲苇等。 后渚大桥西侧立交桥，三角梅盛放，车辆犹如行驶在花道中。（陈起拓 摄） 九仙山的枫叶10月下旬即将变红（汪师贤 摄） 涂门街天桥的三角梅点缀秋色（王柏峰 摄） 滨海公园的向日葵在大海旁热烈绽放 北江滨公园笋浯园的粉黛乱子草如梦如幻 待枫叶红遍，九仙山就变成一幅美丽的山水画。（汪师贤 摄） 　　核心提示 　　很多人说，泉州只有夏冬两季，秋天似乎可以忽略不计。 　　云天收夏色，木叶动秋声。其实，泉州的秋天已经悄悄到来。不信你看，安溪虎邱芳亭村的桂花飘香四野；芳草园广场的美丽异木棉和北江滨公园的粉黛乱子草如约粉了；滨海公园成片的向日葵和醉蝶花正在蔚蓝的大海边盛放；中心市区各座天桥五颜六色的三角梅正迎风开放，九仙山的红枫即将变红，泉州森林公园等地的水杉林和南安蓬华的脐橙、永春的芦柑即将变黄…… 　　泉州不仅有秋天，而且泉州的绝美秋色美名远播。近日，文化和旅游部推出149条全国乡村旅游精品线路，其中，泉州“赏橙黄秋意 品乡愁古韵”之旅从全国众多路线中脱颖而出，位列其中。 　　珍惜泉州短暂的秋日，趁着山川皆景、气温宜人，带着家人去赏秋景、品秋韵、饮秋茶、享秋实，共赴橙黄橘绿的秋收之旅。 　　泉州赏秋路线入选全国乡村旅游精品线路 　　日前，文化和旅游部策划推出以“橙黄橘绿 乡村胜景”为主题的“全国乡村旅游精品线路”，我省共5条线路入选，其中，泉州“赏橙黄秋意 品乡愁古韵”之旅上榜。 　　泉州市文旅局有关负责人介绍，该线路串联永春北溪文苑（国家4A景区）—岵山古镇（福建省全域生态旅游小镇）—牛姆林（国家4A景区）—南安眉山乡观山村（福建省金牌旅游村）—天柱山香草世界（国家3A景区）等景区、景点，最佳旅游时间是9月—11月，沿途可品乡村美食、看民俗表演、享文化体验，目之所及皆是画卷般的诗意风景。 　　市民游客不妨跟着这条线路，感受秋日泉州的乡村美景。 　　泉州的红橙黄绿青蓝紫 　　一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。虽然泉州的秋天并不长，却美得让人心醉。跟着记者的步伐，一起走进秋天的泉州，探寻那些扮靓秋日的花草。 　　黄色：大地流金 　　一夜秋风起，遍地桂花香。寒露前后，走进被誉为“华东桂花第一村”的安溪县虎邱镇芳亭村，道路两旁、房前屋后、田畴垄亩间，一株株盛开的桂花树，一簇簇或金黄，或橘黄，如米粒般大小的花朵飘浮着淡淡的、清新的味道，沁人心脾。 　　丹桂、金桂和云桂……几乎家家户户种有桂花，村里大大小小的桂花树有上万棵，其中百岁以上的老桂树就有160多棵。如果有幸碰上村里一年一度“打桂花”的日子，便能亲眼看到男女老少全村出动抢收“黄金雨”的盛况。 　　除了芳亭村，爱桂花的泉州人，在大街小巷、寺庙、公园乃至房前屋后，都种上了桂花。在开元寺、东湖公园、西湖公园、郑成功公园……桂花的香可以飘很远，可以寻香识花。 　　眼下，南安蓬华镇、永春多个乡镇的山头，都充溢着馥郁的果香，一个个圆润饱满的脐橙和芦柑压满枝头，即将迎来丰收季，届时将再现“绿树枝头万点金，满山尽披黄金甲”的丰收盛景。据蓬华镇脐橙种植大户柳晖家庭农场负责人郭达芳介绍，11月初脐橙将开采上市。 　　今年国庆期间，中心市区丰海路滨海公园海悦府对面的花海频频在泉州人的朋友圈中亮相，这里的花海一半是向日葵，一半是醉蝶花，向海怒放着。绵延成片的向日葵在阳光下闪烁着金光，随着微风吹起，犹如一个个灿烂的笑脸在绽放，“一半花海，一半大海”的浪漫，引来了许多市民游客拍照打卡。 　　红色：枫叶靓丽 　　除了浓烈的金黄色，火红的枫叶也是泉州秋日一抹靓丽的色彩。在德化九仙山下的环湖枫林步道，10月下旬即将迎来醉人的红枫。 　　再过一两周，待火红的枫树点燃深秋的山水，每一棵枫树，仿佛把积蓄了一年的能量瞬间爆发，轰轰烈烈地将火红泼洒在树梢和地下。绯红的枫叶衬着山湖风光，道旁赤红青枫与金黄枫香相映成趣，景色美不胜收。德化九仙山风景区有关负责人介绍，九仙山枫叶的观赏期从10月下旬开始，将持续一个半月左右。 　　中心市区也有红叶可赏，那就是泉州的母亲山清源山上。清源山的红叶主要分布于千手岩、弥陀岩、碧霄岩、瑞像岩等景点附近，其中以“第一山”周边为最佳。每年秋季气温下降后，枫树、黄连木等树种，叶子会慢慢泛黄变红，不过这里的红叶红得稍晚一些，最佳的观赏期在12月至元旦前后。 　　焦糖色：森系大片 　　九仙山湖边，除了枫叶，还种了好多棵水杉，当枫叶变红时，水杉的叶子也会变黄，和其他红的、黄的、绿的树聚在一起，色彩斑斓，构成了一幅美丽的油画，随手一拍，分分钟森系秋冬大片。 　　水杉也是秋冬的“顶流”，有“活化石”之称的水杉，是非常古老的孑遗植物，枝叶像鸟的羽毛一样纷纷洒洒呈下垂状，因枝干笔直且整体轻盈修长而得名。 　　在泉州森林公园，有一片水杉林，每年秋冬，都能迎来许多喜爱摄影、打卡的“小姐姐”。天气渐冷，水杉也开始“换装”，从翠绿到金黄，再到橘红、深红色，当整片水杉林都变成焦糖色，秋冬的氛围感就拉满了，找个天气晴好的下午进去，仿佛从斑驳光影的林中走入“冬日童话”。 　　除了泉州森林公园，据市民介绍，晋江世茂御龙湾新天地附近，也有一片水杉林，有兴趣的市民可以前往探寻。 　　11月上旬到12月上旬是水杉最佳观赏期，将持续到1月，摄影爱好者建议最好挑光线好的日子下午两三点去，可以穿森系一点，出片率非常高。 　　粉色：如梦似幻 　　有着“少女收割机”之称的粉黛乱子草，也到了开放的季节。连日来，每天都有很多市民游客来到泉州北江滨公园笋浯园，打卡这里的粉黛乱子草花海。 　　秋日为大地穿上了粉丝的纱裙，显得少女感十足，晴好的天气去看花，湛蓝的天空配上满屏的粉色，令人宛若置身秋天的童话里。当微风拂过，成片的粉黛似波浪一样起伏，温柔又梦幻，为秋日增添了几分浪漫气息。除了粉黛乱子草，成片的狗尾草、蒲苇等也兀自美丽着，随手一拍就是秋天的气息。 　　据悉，粉黛乱子草花期将一直持续到11月份。需要提醒广大市民游客的是，粉黛乱子草十分娇贵，请文明观赏，切莫踩踏，将美景留予更多人。 　　秋日的新门街芳草园广场，也是粉色的。广场两侧十几株美丽异木棉，早已成为秋日古城一景，每年来此拍照打卡的人络绎不绝。美丽的异木棉别名“美人树”，花期一般为10月到12月，即将进入观赏佳期。如今，约有一半的美丽异木棉已开始绽放，满树粉红花朵明艳艳地绽放，蓝天白云配上满树粉黛，让古老的古城都生动了几分。 　　除了芳草园，中心市区的妙云街、田安路、刺桐路和光明城，也种植不少美丽异木棉，有的成片，有的只是一株两株，点缀着秋日的街头。 　　多彩：漫天花瀑 　　最近开车经过中心市区后渚大桥东立交、东海立交等地的市民会发现，这些立交桥上盛放的三角梅延绵数里，车辆穿行其中，繁花开道，心情大好。 　　三角梅在我市大量种植，中心市区十几座人行天桥、立交桥，都种植有三角梅，有的是红、黄、粉色三角梅混种，如温陵路与涂门街交界路口的天桥；位于坪山路农校门口的天桥，种植了黄色三角梅；位于坪山路碧水湾附近的天桥，选用的是粉色的三角梅……红、黄、粉色等多色三角梅，沿着天桥的弧度成簇成片地开放着，宛如一道道美丽“彩虹”，挂在空中。 　　除了天桥、立交桥，中心市区还有许多路段、街心公园、绿地及小区、民宅中，也有种植三角梅，街头巷尾不时可见三角梅从屋顶露出，扮靓着泉州的大街小巷。（记者 黄宝阳 文/图）

开幕式科幻效果拉满，好似进入了宇宙漫游 成都科幻馆内的四脚机器人 原创音乐舞剧《深AI你》 无人机编队在空中组成的科幻大会吉祥物“科梦” 成都科幻馆内的时空隧道 科技手段呈现三星堆纵目青铜人 成都日报锦观新闻记者 刘阳 熊一凡 魏麟潇 刘钊 胥瑞可 何思田 詹妮 摄影报道

“东方格丁尼亚”轮。图片由受访单位提供 　　日前，由位于旅顺经济技术开发区的大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造的24188标箱集装箱船“东方格丁尼亚”（“OOCL GDYNIA”）轮正式命名并交付。这是大连中远海运川崎今年10个月以来交付的第三艘同级别船，也是中远海运重工所属“南北川崎”自主研发设计、内部协同建造完成的第六艘世界最大级别集装箱船。 　　该船船体总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一，被称为海上“巨无霸”和“带货王”。据了解，该船实施了低阻线型优化，采用了自主研发的船体结构全生命周期智能安全管理系统，通过一系列新技术应用，该船具备了绿色节能、装载量大、智能化程度高等显著优势，油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均达世界先进水平。 　　据悉，旅顺经开区拥有优质的海岸线资源，现有船舶制造规上企业18家，包括大连中远海运川崎、今冈船务等“链主型”企业，同时拥有一批船舶设计、劳务外包、产业配套等优质企业。近年来，园区大力推进船舶产业集群化发展，船舶制造业已被纳入辽宁省重点产业集群发展规划和大连市10个超千亿元产业集群发展规划。旅顺经济技术开发区将继续围绕市场主体需求施策，不断优化园区企业生命周期“全链条”服务，补齐基础设施和服务设施短板，有效提升园区承载能力，着力将园区打造成国家环渤海湾船舶制造重要基地。（记者 董佳珣 祝福）

　　10月18日上午，出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的外方领导人夫人参观中国工艺美术馆（中国非物质文化遗产馆）。来自贵州侗族大歌之乡的少年儿童欢快地唱起《阳雀歌》，纯净的天籁之音回荡在大厅，深深打动了各位来宾。 　　“大歌”是侗族音乐中的精粹，演唱人员凭借严格的训练和演唱时的默契，无伴奏，无指挥，一气呵成，磅礴大气。这种来自贵州大山的纯净之声，因其完整的多声部结构，是中国目前所发现最完美的民间合唱，被誉为“天籁之音”，又因其独具一格的表现形式和文化传承，被认为是“清泉般闪光的音乐，掠过古梦边缘的旋律”，更是“一个民族的声音，一种人类的文化”。 　　2009年，侗族大歌被列入联合国教科文组织发布的《人类非物质文化遗产代表作名录》。 　　文化因交流而多彩，因互鉴而丰富。 　　文化是共建“一带一路”国家团结合作的精神纽带。一首清亮悠扬侗族大歌，不仅展示出一个民族的声音，更是一种人类文化的传承，一份世界友谊的交融！（贵州日报天眼新闻记者 文/周雅萌）

 　　10月17日晚，中国开封第41届菊花文化节开幕式在开封清明上河园举行，为期一个月的菊花盛会正式拉开帷幕。 清明上河园国际菊花展 摄影 张雨晴 　　作为2023年中国开封第41届菊花文化节主会场，清明上河园景区精心布展数百万株名品菊花，以花为媒，诚邀四海宾客前来赏菊。 美洲馆菊花布景 摄影 张雨晴 　　清明上河园第十二届国际菊花展利用菊花在不同文化背景下和实际应用过程中的差异之美，将丹台宫布置成8大展馆，充分展示了菊花的多元化艺术表现力和国际菊花品种及栽培形式的多样性。 大型创意菊展 摄影 姚子文 　　除了国际菊花展，清明上河园处处可见大型创意菊展。《鱼龙共舞》《祥兔迎宾》《浪漫花船》《盛世琵琶》《和合如意》《移动家园》《吹风车的萌萌兔》等精致造型已经布展到位，吸引游客争相合影，拍照留念。每当夜幕降临、华灯初上，精品菊花在如梦似幻的灯光照射下，变得更加神韵多彩、娇艳欲滴。 《岳飞枪挑小梁王》表演现场 摄影 张雨晴 　　在赏菊的同时，清明上河园更是推出了《大宋·东京梦华》《王员外招婿》《岳飞枪挑小梁王》等上百场精彩的演艺剧目，全天候轮番上演，助阵菊花文化节。 古装丽人在花丛中拍照留念 　　此外，游客在入园时可参与“万套宋装免费穿”活动，换一身清新飘逸的宋装，体验“我在宋朝的一天”，沉浸式体验独特的文化氛围，与百万株精品菊花一起拍照留念。（文 张雨晴）

　　金秋十月，红叶映满山，正是欣赏辽阳县甜水满族乡祥水源美景的最佳季节。10月17日，景区里人头攒动，来自辽阳市及其周边地区的游客纷纷来此打卡游玩。 　　据了解，祥水源景区紧邻大黑山景区，距辽阳市区80公里。景区沿山谷截流蓄水而建，两岸林树茂密，山峦叠嶂，层林尽染，溪水清澈，有辽阳“小九寨”之称。（记者 孙福义 摄影 范天明）

　　①南宁赛段车手冲刺夺冠。 　　②中国队全体成员赛前合影。 　　③参赛车手给粉丝签名。 　　④钦州市街头市民翘首等待车手通过。本版图片均本报记者 徐 哲 周 军/摄 　　2023年“环广西”个人总成绩冠军奖杯“壮鼓”。 　　本报记者 徐 哲 玉智威 　　10月17日，2023环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“环广西”）在桂林圆满收官。 　　历经6天7场激烈角逐，18支男子和18支女子顶级车队的200多名自行车手在壮乡秀美山水中上演“速度与激情”，为全世界呈现了一场顶级专业自行车比赛，让世界的目光再次聚焦广西。 　　在自治区党委、政府的高度重视和坚强领导下，该项赛事时隔三年再次成功举办，不仅激发更多人参与体育活动的热情，也为中国自行车运动和全民健身普及注入新的活力，更向世界展示了一个有着山清水秀自然风光、浓郁特色民族风情、群众热情好客、对外开放的广西新形象。 　　1 赛事组织工作合理有序 　　今年“环广西”赛事在国际自行车联盟指导下，由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办，是在中国举办的唯一一项世界最高级别公路自行车赛事。蓄势三年，10月12日，赛事在北海鸣枪发车后，八桂大地的山水画卷也随着车轮转动一一呈现。 　　今年赛事启动虽然比往届晚，但在“环广西”组委会的统一指挥下，各成员单位各司其职、主动作为，精心做好各项筹备工作；各承办城市合理调度工作力量，建立健全高效、快速的反应机制，确保各赛段比赛能按计划正常举行。前期筹备的赛道建设、乡村风貌改造、氛围营造等方面都抢时间如期完成。 　　赛事经过的北海、钦州、南宁、柳州及桂林5个城市，各市的赛事组织运行井然有序，几十个单位和部门、上万名工作人员在维护赛事运行中忙而不乱、高效顺畅。 　　2023“环广西”竞赛总监奥利维尔·赛恩说，国际官员和运动员对赛事评价非常高，他们表示，今年能再次来到广西参加比赛很激动。“我觉得，这就是赛事举办成功的最佳证明。” 　　2017年首届“环广西”个人总冠军蒂姆·韦伦斯时隔6年再次参赛，他对赛事的印象是“组织、服务都非常专业到位，有助于车手在赛场上出色发挥。” 　　连续四届作为“环广西”赛事主持人的布雷德·索纳尔告诉记者，赛事的每一项工作都在日程表上，分工明确，什么时候该干什么都十分清楚，很有条理性，保障很到位。“组织工作非常合理有序。”他赞叹道。 　　2 中外车手激烈竞争彰显体育精神 　　高效的赛事组织运营为参赛车手创造了发挥的空间。6天的男子比赛中，几乎每个赛段的冠军得主都不一样，上演了一个又一个励志故事。 　　在“环广西”第四赛段——南宁—弄拉景区赛段的比赛中，珍宝—维斯玛车队的米兰·维德绝杀反超，在最后400米发起冲刺，领先所有车手率先夺冠。赛后记者了解到，米兰·维德2022年才由山地车转为公路自行车，而且当年4月在西班牙的一场比赛中严重摔伤，脊柱11处骨折，8根肋骨骨折，住进重症监护室，职业生涯险些结束。慢慢康复后连走路都要重新学习，但他凭借惊人的意志于当年11月又重返赛场。 　　“环广西”赛事是米兰·维德主动请缨参加的，“我研究了‘环广西’线路，认为南宁—弄拉赛段非常适合我，在最后一个爬坡点冲刺成功就有可能拿到冠军。”米兰·维德说，比赛结果和他预想的一样，他如愿获得该赛段冠军并穿上了象征个人总成绩冠军的红衫。在最后两天的比赛中，米兰·维德再接再厉继续保有红衫，并在17日进行的桂林城市赛段比赛中，捧得个人总成绩冠军奖杯“壮鼓”。 　　在他捧杯的那一刻，人们无法想象他去年还躺在重症监护室里生死未卜。而他在“环广西”比赛中的表现将写进珍宝—维斯玛车队2023赛季车队的历史。 　　中国国家队车手是首次参加“环广西”比赛，与世巡赛职业车手相比，虽然中国队车手目前与他们不在一个等级，但中国队车手敢于拼搏，赛事第一天马彬焱就取得第16名，第二天更是进入前十；第三天的比赛中，车手苏浩钰表现积极、勇于冲刺获得“敢斗奖”。 　　3 车手与车迷热情互动增进友谊 　　“环广西”赛事受到了赛道沿线群众的热烈欢迎，不论是在首发站北海，还是在钦州、南宁、柳州和桂林，赛前赛后都有大批车迷与车手互动。 　　车手与热情的车迷合影签名是赛前赛后常见的情景。16日，在柳州—桂林赛段开赛前的签到环节，当夺得南宁城市赛段冠军的荷兰车手奥拉夫·库伊上场时，热情的柳州车迷得知第二天是他的生日，现场为他唱起生日歌，感受到温暖的奥拉夫·库伊在台上向车迷挥手致谢。 　　英孚教育—易邮队的25岁英国车手伊桑·海特，在北海首发站上收到了一名广西车迷送给他的壮族银制头饰，感动之余，他也把自己的车队帽子回赠给了这位热情观众。 　　面对首次参赛的中国队车手，热情的广西观众更是给予了最大支持。不管是赛中还是赛前赛后，只要中国队车手出现，都会响起“中国队加油！中国队加油！”的呐喊声，这让每一位中国队车手深受鼓舞。车手苏浩钰说：“这让我十分感动，也为我赛出最好水平提供了动力。” 　　4 车手感受到广西的活力与风采 　　经过前三届的举办，第四届“环广西”已不仅是一项国际体育赛事，更是一场城市盛会、文化盛会、旅游盛会、友谊盛会，同时也成为向世界展示中国、展示广西的一张国际体育名片。 　　为看30秒，等候几小时。6天比赛中，北海、钦州、南宁、柳州、桂林等赛段沿途共吸引上百万人次现场观看，中央电视台、广西卫视和欧洲体育对赛事进行直播，64家国内外媒体、473名记者参与直播、录播或赛事报道。广西良好的自然生态、秀美的山水风光、浓郁的民族风情、经济社会现代化的发展成果以及广西人民热情好客、勤劳奋进的精神风貌，通过直播完美地呈现给全中国乃至全世界。热情周到的服务、安全有序的比赛环境，也让参赛车手感受到广西的活力与风采。 　　“进行比赛的时候，能欣赏到很美的风景，感觉很棒。”今年第二次参加“环广西”的西班牙车手费尔南德斯·鲁本说，“赛道两边看比赛的广西群众会给我们加油，气氛很好，感觉很友好。” 　　赛场之外，时隔3年再次主持“环广西”的布雷德·索纳尔感到有许多变化。城市的地貌在改变，赛事规模越来越大，观赛人数也比以前增多，本届“环广西”给人带来一种全新感受。不过，让他感受最深的还是品尝到广西各地的美食，在南宁吃老友粉、在柳州吃螺蛳粉、在桂林吃桂林米粉……“赛事之外是生活，城市的美食让我感受到广西的多元文化。”他说。 　　来自英国知名自行车媒体的记者巴里·瑞安已是第四次参加“环广西”赛事报道，他感觉一届比一届棒。让他印象深刻的是每次赛前暖场环节举行的特色啦啦操、民俗表演、大众骑行、荣誉骑行、萌宝骑行等活动，“这些民族特色表演将文化与体育竞赛很好地结合在一起，非常有特点，我觉得很棒”。 　　5 “体育+”提升群众获得感 　　广西景色优美、资源丰富，独特的地形地貌为举办自行车赛事增添了别样魅力。竞赛总监奥利维尔·赛恩说，今年“环广西”再次把世界的目光吸引到广西，在中国乃至世界范围内掀起自行车体育运动的新热潮，助力自行车体育赛事发展到全新高峰。 　　“环广西”在满足群众观看高水平体育赛事需求的同时，也激发了他们对体育运动的热情。今年赛事所经过的5个城市，每到开赛都聚集几百上千名骑行爱好者。 　　在柳州—桂林赛段比赛开始前，70岁的郑先生在赛道上完成了几公里的大众骑行。他告诉记者：“我就是在‘环广西’首次举办那年开始骑自行车的，不仅结识了很多朋友，也锻炼了身体。现在骑行的同伴越来越多，当天我们来了几百位车友参加活动。” 　　“环广西”赛事的举办也促进了赛道沿线的城乡发展。记者从赛事组委会了解到，在开赛前的环境综合整治工作中，“环广西”赛道沿线的各级政府部门在为赛事提供干净赛道、优美环境的同时，也将整治工作作为服务老百姓、改善居住环境的重要举措，切实为群众的居住和出行提供便利，打造了一批重点城市景观和精品风光带。 　　广西多地还以举办“环广西”赛事为契机，积极探索“体育+”的发展模式，带动旅游、餐饮、服务业等经济发展。在“环广西”赛事途经地马山县，当地利用“环广西”等国际性赛事，推介“山水”体育旅游资源，探索出了“体育+旅游+扶贫”的新路子，有效促进了县域经济的发展。 　　6 期待明年再相见 　　连续6天的比赛中，参赛车手对“环广西”赞不绝口。第一次来参加“环广西”就夺得个人总成绩冠军的米兰·维德赛后说，来参赛前他曾专门查阅过广西的资料，来到广西后一切都好于他的预期。“广西景色非常漂亮，人民非常友好，赛事组织有序，一切都十分完美。” 　　在广西车迷的生日祝福声中，最后一天的桂林城市赛段比赛，奥拉夫·库伊以半个车轮优势获得赛段冠军，实现了两天前他所说的“在自己22岁生日那天，夺得赛段冠军当作生日礼物”的愿望。 　　作为巴黎奥运会前的一次重要练兵，中国队车手在本届“环广西”赛事上敢于拼搏，在和世界一流车手的对抗中受益匪浅，取得了不错的成绩，达到了安全完赛、以赛代练力争佳绩的目标。 　　17日在桂林举行的2023环广西女子公路自行车世界巡回赛上，中国国家女子自行车队的唐欣获得第5名，这是中国女车手在“环广西”赛事中取得的最佳成绩，她同时也获得本届赛事“亚洲最佳车手”称号。 　　2023年“环广西”赛事虽然已结束，但留下了许多让人难忘的瞬间，让人回味，也让人期待。整体实力强劲的法国科菲迪斯车队在本届“环广西”赛事中获得团体冠军，该车队体育经理本杰明·吉鲁盛赞此次参与“环广西”比赛的体验，各赛段不一样的风景令他赞叹，每个城市都有让他印象深刻的风土人情，他很高兴能来这里比赛。本杰明·吉鲁告诉记者，明年“环广西”赛事他们车队还会来参赛。期待明年再相见。

　　南宁赛段车手冲刺夺冠。 　　中国队全体成员赛前合影。 　　参赛车手给粉丝签名。 　　钦州市街头市民翘首等待车手通过。 　　2023年“环广西”个人总成绩冠军奖杯“壮鼓”。 　　10月17日，2023环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“环广西”）在桂林圆满收官。 　　历经6天7场激烈角逐，18支男子和18支女子顶级车队的200多名自行车手在壮乡秀美山水中上演“速度与激情”，为全世界呈现了一场顶级专业自行车比赛，让世界的目光再次聚焦广西。 　　在自治区党委、政府的高度重视和坚强领导下，该项赛事时隔三年再次成功举办，不仅激发更多人参与体育活动的热情，也为中国自行车运动和全民健身普及注入新的活力，更向世界展示了一个有着山清水秀自然风光、浓郁特色民族风情、群众热情好客、对外开放的广西新形象。 　　1 赛事组织工作合理有序 　　今年“环广西”赛事在国际自行车联盟指导下，由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办，是在中国举办的唯一一项世界最高级别公路自行车赛事。蓄势三年，10月12日，赛事在北海鸣枪发车后，八桂大地的山水画卷也随着车轮转动一一呈现。 　　今年赛事启动虽然比往届晚，但在“环广西”组委会的统一指挥下，各成员单位各司其职、主动作为，精心做好各项筹备工作；各承办城市合理调度工作力量，建立健全高效、快速的反应机制，确保各赛段比赛能按计划正常举行。前期筹备的赛道建设、乡村风貌改造、氛围营造等方面都抢时间如期完成。 　　赛事经过的北海、钦州、南宁、柳州及桂林5个城市，各市的赛事组织运行井然有序，几十个单位和部门、上万名工作人员在维护赛事运行中忙而不乱、高效顺畅。 　　2023“环广西”竞赛总监奥利维尔·赛恩说，国际官员和运动员对赛事评价非常高，他们表示，今年能再次来到广西参加比赛很激动。“我觉得，这就是赛事举办成功的最佳证明。” 　　2017年首届“环广西”个人总冠军蒂姆·韦伦斯时隔6年再次参赛，他对赛事的印象是“组织、服务都非常专业到位，有助于车手在赛场上出色发挥。” 　　连续四届作为“环广西”赛事主持人的布雷德·索纳尔告诉记者，赛事的每一项工作都在日程表上，分工明确，什么时候该干什么都十分清楚，很有条理性，保障很到位。“组织工作非常合理有序。”他赞叹道。 　　2 中外车手激烈竞争彰显体育精神 　　高效的赛事组织运营为参赛车手创造了发挥的空间。6天的男子比赛中，几乎每个赛段的冠军得主都不一样，上演了一个又一个励志故事。 　　在“环广西”第四赛段——南宁—弄拉景区赛段的比赛中，珍宝—维斯玛车队的米兰·维德绝杀反超，在最后400米发起冲刺，领先所有车手率先夺冠。赛后记者了解到，米兰·维德2022年才由山地车转为公路自行车，而且当年4月在西班牙的一场比赛中严重摔伤，脊柱11处骨折，8根肋骨骨折，住进重症监护室，职业生涯险些结束。慢慢康复后连走路都要重新学习，但他凭借惊人的意志于当年11月又重返赛场。 　　“环广西”赛事是米兰·维德主动请缨参加的，“我研究了‘环广西’线路，认为南宁—弄拉赛段非常适合我，在最后一个爬坡点冲刺成功就有可能拿到冠军。”米兰·维德说，比赛结果和他预想的一样，他如愿获得该赛段冠军并穿上了象征个人总成绩冠军的红衫。在最后两天的比赛中，米兰·维德再接再厉继续保有红衫，并在17日进行的桂林城市赛段比赛中，捧得个人总成绩冠军奖杯“壮鼓”。 　　在他捧杯的那一刻，人们无法想象他去年还躺在重症监护室里生死未卜。而他在“环广西”比赛中的表现将写进珍宝—维斯玛车队2023赛季车队的历史。 　　中国国家队车手是首次参加“环广西”比赛，与世巡赛职业车手相比，虽然中国队车手目前与他们不在一个等级，但中国队车手敢于拼搏，赛事第一天马彬焱就取得第16名，第二天更是进入前十；第三天的比赛中，车手苏浩钰表现积极、勇于冲刺获得“敢斗奖”。 　　3 车手与车迷热情互动增进友谊 　　“环广西”赛事受到了赛道沿线群众的热烈欢迎，不论是在首发站北海，还是在钦州、南宁、柳州和桂林，赛前赛后都有大批车迷与车手互动。 　　车手与热情的车迷合影签名是赛前赛后常见的情景。16日，在柳州—桂林赛段开赛前的签到环节，当夺得南宁城市赛段冠军的荷兰车手奥拉夫·库伊上场时，热情的柳州车迷得知第二天是他的生日，现场为他唱起生日歌，感受到温暖的奥拉夫·库伊在台上向车迷挥手致谢。 　　英孚教育—易邮队的25岁英国车手伊桑·海特，在北海首发站上收到了一名广西车迷送给他的壮族银制头饰，感动之余，他也把自己的车队帽子回赠给了这位热情观众。 　　面对首次参赛的中国队车手，热情的广西观众更是给予了最大支持。不管是赛中还是赛前赛后，只要中国队车手出现，都会响起“中国队加油！中国队加油！”的呐喊声，这让每一位中国队车手深受鼓舞。车手苏浩钰说：“这让我十分感动，也为我赛出最好水平提供了动力。” 　　4 车手感受到广西的活力与风采 　　经过前三届的举办，第四届“环广西”已不仅是一项国际体育赛事，更是一场城市盛会、文化盛会、旅游盛会、友谊盛会，同时也成为向世界展示中国、展示广西的一张国际体育名片。 　　为看30秒，等候几小时。6天比赛中，北海、钦州、南宁、柳州、桂林等赛段沿途共吸引上百万人次现场观看，中央电视台、广西卫视和欧洲体育对赛事进行直播，64家国内外媒体、473名记者参与直播、录播或赛事报道。广西良好的自然生态、秀美的山水风光、浓郁的民族风情、经济社会现代化的发展成果以及广西人民热情好客、勤劳奋进的精神风貌，通过直播完美地呈现给全中国乃至全世界。热情周到的服务、安全有序的比赛环境，也让参赛车手感受到广西的活力与风采。 　　“进行比赛的时候，能欣赏到很美的风景，感觉很棒。”今年第二次参加“环广西”的西班牙车手费尔南德斯·鲁本说，“赛道两边看比赛的广西群众会给我们加油，气氛很好，感觉很友好。” 　　赛场之外，时隔3年再次主持“环广西”的布雷德·索纳尔感到有许多变化。城市的地貌在改变，赛事规模越来越大，观赛人数也比以前增多，本届“环广西”给人带来一种全新感受。不过，让他感受最深的还是品尝到广西各地的美食，在南宁吃老友粉、在柳州吃螺蛳粉、在桂林吃桂林米粉……“赛事之外是生活，城市的美食让我感受到广西的多元文化。”他说。 　　来自英国知名自行车媒体的记者巴里·瑞安已是第四次参加“环广西”赛事报道，他感觉一届比一届棒。让他印象深刻的是每次赛前暖场环节举行的特色啦啦操、民俗表演、大众骑行、荣誉骑行、萌宝骑行等活动，“这些民族特色表演将文化与体育竞赛很好地结合在一起，非常有特点，我觉得很棒”。 　　5 “体育+”提升群众获得感 　　广西景色优美、资源丰富，独特的地形地貌为举办自行车赛事增添了别样魅力。竞赛总监奥利维尔·赛恩说，今年“环广西”再次把世界的目光吸引到广西，在中国乃至世界范围内掀起自行车体育运动的新热潮，助力自行车体育赛事发展到全新高峰。 　　“环广西”在满足群众观看高水平体育赛事需求的同时，也激发了他们对体育运动的热情。今年赛事所经过的5个城市，每到开赛都聚集几百上千名骑行爱好者。 　　在柳州—桂林赛段比赛开始前，70岁的郑先生在赛道上完成了几公里的大众骑行。他告诉记者：“我就是在‘环广西’首次举办那年开始骑自行车的，不仅结识了很多朋友，也锻炼了身体。现在骑行的同伴越来越多，当天我们来了几百位车友参加活动。” 　　“环广西”赛事的举办也促进了赛道沿线的城乡发展。记者从赛事组委会了解到，在开赛前的环境综合整治工作中，“环广西”赛道沿线的各级政府部门在为赛事提供干净赛道、优美环境的同时，也将整治工作作为服务老百姓、改善居住环境的重要举措，切实为群众的居住和出行提供便利，打造了一批重点城市景观和精品风光带。 　　广西多地还以举办“环广西”赛事为契机，积极探索“体育+”的发展模式，带动旅游、餐饮、服务业等经济发展。在“环广西”赛事途经地马山县，当地利用“环广西”等国际性赛事，推介“山水”体育旅游资源，探索出了“体育+旅游+扶贫”的新路子，有效促进了县域经济的发展。 　　6 期待明年再相见 　　连续6天的比赛中，参赛车手对“环广西”赞不绝口。第一次来参加“环广西”就夺得个人总成绩冠军的米兰·维德赛后说，来参赛前他曾专门查阅过广西的资料，来到广西后一切都好于他的预期。“广西景色非常漂亮，人民非常友好，赛事组织有序，一切都十分完美。” 　　在广西车迷的生日祝福声中，最后一天的桂林城市赛段比赛，奥拉夫·库伊以半个车轮优势获得赛段冠军，实现了两天前他所说的“在自己22岁生日那天，夺得赛段冠军当作生日礼物”的愿望。 　　作为巴黎奥运会前的一次重要练兵，中国队车手在本届“环广西”赛事上敢于拼搏，在和世界一流车手的对抗中受益匪浅，取得了不错的成绩，达到了安全完赛、以赛代练力争佳绩的目标。 　　17日在桂林举行的2023环广西女子公路自行车世界巡回赛上，中国国家女子自行车队的唐欣获得第5名，这是中国女车手在“环广西”赛事中取得的最佳成绩，她同时也获得本届赛事“亚洲最佳车手”称号。 　　2023年“环广西”赛事虽然已结束，但留下了许多让人难忘的瞬间，让人回味，也让人期待。整体实力强劲的法国科菲迪斯车队在本届“环广西”赛事中获得团体冠军，该车队体育经理本杰明·吉鲁盛赞此次参与“环广西”比赛的体验，各赛段不一样的风景令他赞叹，每个城市都有让他印象深刻的风土人情，他很高兴能来这里比赛。本杰明·吉鲁告诉记者，明年“环广西”赛事他们车队还会来参赛。期待明年再相见。（广西日报 记者 徐哲 玉智威 图片均位广西日报记者 徐哲 周军/摄）

经济观察网 记者 蔡越坤 A股再次打响3000点保卫战。 10月19日，A股三大指数全天低开低走。截至收盘，沪指跌1.74%，深成指跌1.65%，创业板指跌1.28%。上证指数再次来到3000点关口，收于3005.39点，盘中最低跌至3004.77点，创2022年11月以来新低。 盘面上，权重股集体出现股价调整，白酒板块、银行板块领跌，贵州茅台跌超5%，牧原股份跌超8%。此外，高位股午后集体跳水，常山药业、好上好、万润科技、恒为科技、通化金马等多股跌停。总体上，个股跌多涨少，两市超3700只个股下跌。 Wind数据显示，北向资金全天大幅净卖出117.04亿元，是年内第三次单日减仓超百亿，连续5日净卖出累计近290亿元；日内沪股通净卖出69.73亿元，深股通净卖出47.31亿元。 资深媒体人胡锡进今日发布最新炒股日记：今天新增亏损7306元，与大盘跌幅大体相当。当初3144点时没看准，很惭愧，我亏了活该。我暂时没有钱继续加仓，但一分钱也不会撤。 “最后我要表达一个真实的信心：无论我今天亏多少，这些钱都会最后一分不少地回到我的账下。我就不信，股市永远回不到3500或4000点了。”胡锡进称。 权重股集体杀跌 今日，权重蓝筹股集体飘绿，总市值超2000亿的44只股，仅中芯国际小幅收红；上证50指数更是跌超2.6%。 其中，贵州茅台（600519.SH）跌上热搜，股价大幅下跌5.67%，收于1630元，总市值为2万亿元，日成交额仅超过120亿元。贵州茅台方面表示，已关注到股价波动，目前生产经营正常。 牧原股份股价全日大跌8.72%，收于32.25元，总市值超1700亿元。牧原股份在投资者互动平台回应称，公司生产经营情况、资金情况一切正常。 此外，工商银行（601398.SH）、中国石油（601867.SH）、中国移动（600941.SH）下跌均超2%。 巨丰投顾认为，核心资产今日下跌，或和近期海外地缘风险越演越烈有关。近期全球市场整体疲软，除昨夜美股大跌外，上午日经225、韩国综合、澳洲标普200等指数均跌近2%。而近期的巴以冲突以及俄乌冲突之下，油价整体走高提升美债收益率，进而也可能导致外资的出逃。需要留意事件的延续性以及对全球资产影响的持续性。 巨丰投顾认为，抛开外部因素，实际上国内整体支撑下提振并不强，核心主要还是信心的缺失。 10月17日，一封显示为来自“鼎泰公司”的私募基金致投资人的信在网上流传，信中建议投资人全部赎回其公司基金的份额，网友称之为“举白旗”。信中表示，原因在于股市已经失去长期价值投资的基础，作为基于企业基本面的长线投资策略已经失效，今年四季度可能有小幅反弹行情，争取在顶部将所有头寸变现。 10月17日，深圳市鼎泰资本投资有限公司在公众号发表声明称，涉及市场观点的言论为公司个别人员的看法。目前公司所管理的产品总体表现稳健，但没有符合客户赚取超额收益的预期，公司存在较大压力，故与投资者沟通暂时赎回份额，以便调整投资节奏。公司长期看好资本市场前景，计划通过空档期，进一步加强和夯实团队建设和基础研究，等待机会的出现积极入场。 市场避险情绪加重 对于可能影响A股指数的因素，财信证券认为，国内9月多项经济数据显示积极因素正在逐步累积，上周在海外地缘冲突事件爆发及美国通胀数据超预期等因素的助推下，避险情绪走高。不过，中长期来看，当下市场已处于底部区间，经济基本面已处于触底弱复苏过程中，积极因素不断累积。从估值角度，当前市场赔率较好，权益市场机会大于风险，建议积极把握结构性行情。 关于海外地缘冲突事件因素，据光大证券研报分析，从历史来看，巴以冲突对全球大类资产存在一定的影响，大宗商品整体上涨概率较大，美元指数偏强，全球主要股指走势分化，英德法三国股市下跌概率较大，巴以冲突对国内A股和港股市场影响相对偏小，相比较之下，巴以冲突对港股的影响略大于A股。 光大证券认为，若巴以新一轮冲突未显著外溢，则或将对全球市场影响较小，原油和黄金上涨还需更多动能累积，此种情形下，巴以新一轮冲突对A股和港股市场影响较小，重点关注我国经济基本面和海内外流动性。巴以之间军事实力相差较大，且巴以非产油大国，若巴以新一轮冲突未显著外溢至中东其余产油大国，则其对全球市场的影响相对较小。此种情形下，建议关注A股中国防军工、电子、家用电器等方向以及港股的科技板块。 3000点似乎成了大A的魔咒。历史上，A股市场已经演绎数次3000点保卫战了。这一次，3000点能够守住吗？ 方正证券分析称，大盘是否能跌破3000点已不重要，即便跌破也仅是盘中的瞬时而已，这些都不是主要问题，从历史规律看，大盘最后一跌，就是蓝筹股下跌拖累的虚跌，虚跌指数的同时，结构性牛市行情就已兴起，与其临渊羡鱼，不如挖掘新投资机会。操作上，轻指数、重个股，逢低关注券商、军工、半导体、电子、AI、新能源、生物医药及底部高β股，回避有补跌风险股。 财信证券认为，多重底部信号共振，静待市场回暖。随着中国高频经济数据转弱，第三季度A股市场指数下行、市场转向高股息防御风格。对比海外权益市场、中国债券市场，A股市场已具备较强配置价值。当下，A股“W型底部”“二级底部”、高频经济数据拐点叠加出现，大幅增加了第四季度A股市场出现中线级别反弹的概率。

（图片来源：CFP) 经济观察网 记者 陈姗 单位净值不足四毛，成立三年来几易基金经理，上银基金对旗下上银核心成长混合基金再次提议进行清盘。 10月19日，上银基金公告称，为了使上银核心成长混合基金份额持有人大会顺利召开，根据基金合同的相关规定，发布基金份额持有人大会的第一次提示性公告。前一日，上银基金公告称，决定以通讯方式二次召开上银核心成长混合的基金份额持有人大会，审议该基金终止合同以及基金财产清算的议案。 数据显示，上银核心成长混合是上银基金为数不多的权益类产品之一，该产品成立三年以来净值持续下行，目前已沦为“三毛基”。事实上，上银基金权益产品业绩不佳，上银核心成长混合并不是孤例，截至记者发稿时，上银基金旗下仅有的13只权益类基金今年以来的收益率均为负值。 权益产品受挫，“重债券、轻权益”特征明显，上银基金未来将做出哪些战略调整？经济观察网记者就上银基金为何提议清盘、如何补齐权益短板等问题向上银基金发去采访函，该公司仅回复称“以公告内容为准。” 提议清盘 上银基金在10月19日的公告中称，经与基金托管人招商证券协商一致，决定以通讯方式二次召开基金份额持有人大会，审议《关于终止上银核心成长混合型证券投资基金基金合同及进行基金财产清算的议案》。 今年6、7月份，上银基金以通讯方式组织召开了投票期为2023年6月22日起至2023年7月16日的上银核心成长混合的第一次持有人大会，但由于有效表决意见的基金份额持有人所持有的基金份额少于基金总份额的二分之一，未达到法定的会议召开条件，故该次持有人大会未能成功召开。 时隔3个月，上银基金仍在积极推进该基金清盘。记者注意到，在议案中，上银基金给出的提议清盘原因为“保护基金份额持有人的利益”。 一位基金行业研究人士告诉记者，基金公司召开基金份额持有人大会提议终止基金合同及进行基金财产清算，一般主要有几类情况：一是基金业绩不佳。基金业绩与基金规模正相关，业绩不好时，规模也会下降。规模太小导致基金无法维持正常运作和收取高额的管理费用，在此情况下基金公司会发起清盘；第二种是防御市场风险。比如基金经理认为当前市场投资价值较低，风险远超预期收益，为了本金和预期收益的安全考虑，基金管理人也可能主动和持有人协商，放弃管理费而主动清盘基金；此外，还有一些其他原因，比如说达到了清盘条件、基金经理离职或者基金公司发生了重大变动、封闭式基金到期不延长存续期等，基金公司也会主动发起基金清盘。 公开资料显示，上银核心成长混合成立于2020年9月27日，成立之初募集规模约3.43亿元（A/C份额合并计算），不过，当年仅运作一个季度左右，基金总规模就降至0.5亿元以下。截至2023年二季度末，该基金总份额降至0.24亿份，基金总规模为0.11亿元。 业绩持续不佳，或是上银核心成长混合出现规模缩水，进而走向主动清盘的主要原因。 从上银核心成长混合A来看，2020年成立当年运作一个季度之后，该基金收益率为-1.47%，同期业绩比较基准收益率为1.85%；2021年该基金收益率为-12.72%，而同期业绩比较基准收益率为12.96%；2022年，该基金业绩进一步滑坡，年内净值大跌36.17%，依旧大幅跑输业绩比较基准收益率的-16.21%。 根据基金合同，该基金的投资目标是 “通过重点投资于具有核心竞争力且能保持持续成长的行业和企业，在充分控制风险的前提下，力争实现基金资产的长期稳定增值。”显然，该基金未能给持有人带来资产的稳定增值，反而导致大幅亏损。 值得一提的是，上银核心成长混合成立三年以来，经历了三位基金经理。成立之初由徐静远管理，2021年3月增聘陈旭为基金经理，2022年8月前述两位基金经理一同离任，由刘东勃接任。事实表明，频繁更换基金经理也未能改善基金业绩。截至2023年10月18日，上银核心成长混合A成立以来净值亏损已高达60.82%，最新单位净值下行至0.3918，沦为“三毛基”。 Wind数据显示，现任基金经理刘东勃目前在管基金产品仅上银核心成长混合一只，若此次持有人大会通过了清盘议案，则刘东勃面临着无基可管的尴尬局面。 权益折戟 事实上，上银核心成长混合被提议清盘背后，折射出上银基金权益类基金发展痛点。 Wind数据显示，上银基金成立于2013年8月，注册资本为3亿元。截至2023年二季度末，上银基金的总资产、净资产分别为18.47亿元、14.38亿元。2022年上银基金实现净利润1.51亿元，同比增长2.72%；实现公募管理费收入2.57亿元，同比增长27.81%。 截至今年二季度末，上银基金旗下共有51只公募基金，管理规模合计约1492.43亿元。作为银行系公募，上银基金的产品结构存在明显的“重债券、轻权益”的特征。截至二季度末，该公司债券型基金共有1021.6亿元，货币市场型基金有439亿元，混合型和股票型基金规模仅有30.98亿元。 另据记者统计，上银基金旗下目前主动权益类基金（包括普通股票型、偏股混合型、平衡混合型、灵活配置型）共计13只，今年以来收益率全线告负，不仅是上银核心成长混合A跌幅较大，多只权益产品都遭遇了业绩滑铁卢，比如上银科技驱动双周定期可赎回A、上银新能源产业精选A、上银高质量优选9个月持有A今年以来收益率分别为-36.73%、-43.33%、-22.28%。其中，上银科技驱动双周定期可赎回A自2021年6月成立以来收益率为-64.25%，净值也跌破了四毛。 今年是上银基金成立十周年，这家公司在今年也迎来了新的股权结构——2023年7月25日，上银基金公告显示，上海银行持有上银基金的股权比例由90%升至100%，上银基金成为上海银行全资子公司。 作为一家“银行系”公募，在鼓励大力发展权益类基金的当下，上银基金在下个十年如何追赶，如何补齐权益短板，将是摆在这家公司面前的头等难题。

　　深圳歌剧舞剧院舞剧《咏春》。 制图：张继 　　浙江小百花越剧院新编历史剧《苏秦》。玉溪花灯戏传承保护展演中心大型青春花灯戏《花腰飞虹》。（均中国上海国际艺术节主办方供图） 制图：张继 　　随着上海昆剧团全本55出《牡丹亭》之集粹版作为艺术节开幕演出盛大上演，一幅凝聚着中国气派和南腔北调的瑰丽画卷将在第22届中国上海国际艺术节期间徐徐展开——舞剧《永和九年》《咏春》以不拘一格的舞蹈语汇带领观众回溯不朽的大师风范；9台戏曲曲艺佳作从300多台报名剧目中脱颖而出，以多样题材、创新舞台、深度哲思颠覆观众对传统戏曲的想法，尤其是南音、花鼓戏、花灯戏等平日里难得一见的剧种也将汇聚上海。 　　党的二十大围绕“推进文化自信自强，铸就社会主义文化新辉煌”作出重大部署，在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明。作为国家级国际文化交流的平台，中国上海国际艺术节在荟萃世界艺术精品力作的同时，围绕新的文化使命，坚定文化自信，秉持开放包容，坚持守正创新，不断以生动鲜活的艺术形式，讲好中国故事，传播中国声音。金秋十月，上海迎来“艺术的盛会，人民大众的节日”，在澎湃的舞蹈中，在悠长的曲调里，八方来宾尽享美美与共的欢愉。 　　以舞为媒，诉说人文风骨 　　永和九年，会稽山阴之兰亭，在王羲之的召集之下，“群贤毕至，少长咸集”。王羲之更酒酣意畅、乘兴挥毫，写下文辞与书法并绝千古的《兰亭集序》。上海歌剧院的原创舞剧《永和九年》灵感正是来自中华瑰宝、“天下第一行书”《兰亭集序》。作为国内第一部以书法作品为题材的原创舞剧，《永和九年》以王羲之、李世民为主要角色，通过舞者肢体的重塑、碰撞与对话，描绘书画之形，表达文字之意，聚焦于审美意趣和艺术思想空前发展的东晋，和崇尚自然、对艺术无限追求的文人雅士，引领观众穿越历史长河，寻找古今世人的情感共鸣。首演之时，观众将在演员兼具民族性与国际化的舞蹈动作中，穿越回千年前的旷世雅集。 　　民族的，也是世界的。今年9月，深圳歌剧舞剧院出品的《咏春》首次走出国门，前往新加坡，在当地掀起“文化浪潮”。11月，这部口碑之作将再次来到上海，用当代舞蹈语言活化传统武术。“每个人心中都有一片武林，少数人成为英雄，大多数人成为照亮英雄的那道光。当无数个微弱的光点亮的时候，我们会发现这些光是由无数个平凡人塑造的。”舞剧《咏春》场刊中这样写道。舞剧以叶问为引，将聚光灯打向追逐梦想的平凡人。中国舞坛“双子星”韩真、周莉亚联袂中国舞蹈家协会主席冯双白深度挖掘中华文化根脉，在一招一式、一收一放间展现肢体之美，诠释武学之美和武德精神，咏春拳、南螳螂拳、八卦掌、八极拳、太极拳五大功夫门派的宗师对决，将成为舞台的高光时刻。 　　传统滋养，现代精神植入当代创作 　　“一生四梦，得意处唯在《牡丹亭》。”正如汤显祖所言，“临川四梦”之中，《牡丹亭》以其高度的思想性和艺术性，成为中国戏剧文学发展史上重要的里程碑。建团45年来，上海昆剧团对昆剧《牡丹亭》的修改提升与演绎有10余次。凭借不同演员各具特色的艺术呈现，上昆演绎的《牡丹亭》在国内外戏剧舞台享有盛誉。全本《牡丹亭》探本溯源，浓缩且完整、丰富且精彩，充分保留原著精神，复原昆曲风流雅韵。 　　在源远流长的中华文明中，戏曲的传承发展觅得源头活水，也找寻到熠熠生辉、独树一帜的世界坐标。在艺术节的舞台上，观众可以看到传统剧种的维新之举。吟唱着“六方印，六座山”的苏秦书写的是人间大义，映照的是和平与梦想。以历史烛照当下，这是隔着千年的时光，古人苏秦仍能与现代的观众产生共鸣和共情的原因。浙江小百花越剧院副院长蔡浙飞领衔主演史诗越剧《苏秦》，演绎个体生命在时代中的极限绽放。苏秦的故事家喻户晓，但蔡浙飞力图以“史诗之风”唱响“和平之愿”，为越剧新剧目创作进一步拓宽题材领域，也为越剧历史剧创作积累有益的经验。 　　宋元以来，自戏曲登台的那一刻起，就没有停止过对文学的改编。戏剧与文学二者相互成就、相得益彰。文学给戏剧提供了滋养，戏剧也让文学得到了更持久、有效的传播。著名剧作家陈涌泉继《阿Q与孔乙己》《风雨故园》之后，推出的继承新文学传统三部曲之三《鲁镇》将来沪，《鲁镇》以鲁迅名篇《祝福》中祥林嫂的命运为主线，将狂人、阿Q、孔乙己、九斤老太、单四嫂子等多个文学形象融于一剧，重新建构和演绎发生在鲁镇的故事。虽然是用北方的曲剧来表现江南的鲁镇，但没有一点违和感，众多人物形成一个有机的生态场，并融入对民族精神的表达，传递超越地域的情感共鸣。 　　无独有偶，艺术节中还有另一部根据鲁迅作品改编的锡剧《涓生之路》。丁香树下，弥漫着淡淡的哀伤、浓浓的离愁，似听到涓生在呐喊：“这混沌世界哪里有我路一条？”青年的呐喊振聋发聩，自由意识在黑暗中如惊雷般觉醒，锡剧《涓生之路》在鲁迅的短篇小说《伤逝》中摸索穿行，找到一条新路，从留白中生出“阿力”“易局长”“郝大爷”等原创人物，让故事从涓生一人的喃喃自语变为时代的交响曲。 　　以文化人，古老剧种焕发时代生机 　　艺术节向来是博览各门类剧种的不二之所，今年，一批有着绵长历史的剧种在此相聚。守根护脉，方能以古鉴今，古韵新唱，让沉淀着历史烟云、凝结着先贤智慧的经典古戏、文化遗产“活起来”。古老的南音是艺术节的新朋友，大型南音剧目《文姬归汉》是著名剧作家王仁杰的遗作，故事取材于千年传唱的历史故事以及《悲愤诗》《胡笳十八拍》等文学经典，讲述了东汉著名女诗人蔡文姬因战乱被掳，在匈奴十二年，日夜思念故国，最终忍痛别子归汉的故事。著名作曲家江松明在保留南音传统“四大件”乐器的基础上，又引入古琴、编钟、埙、鼓、云锣等中国古老乐器和西洋弦乐等进行配器，丰富了全剧的音乐形象和表现力。 　　花鼓戏是全国地方戏曲中同名最多的剧种，湖南省与陕西省分别捧出花鼓戏作品。由湖南省花鼓戏剧院创排的《夫子正传》脱胎于传统花鼓戏《讨学钱》，编剧徐瑛将这个故事拓展，把山乡教书先生张九如置于近代中国历史大变迁、国运大动荡的时代洪流中，增加了时间的跨度和历史的厚度，极大丰富了其思想内涵和喜剧色彩。 　　来自陕西的商洛花鼓有着“活化石”的美名。说的是老百姓的事儿、唱的是听得懂的词儿，商洛花鼓戏《情怀》具有大秦岭浓郁的地域风情，以幽默风趣、青春浪漫的花鼓喜剧风格，表现了刚从大学毕业分配到单位的赵小燕，抱着“山乡育我一份情，我报山乡一世恩”的家国情怀来到云湖村扶贫的感人故事，呈现了陕南大地山乡巨变、山河锦绣、乡村振兴的时代画卷。为突出浓厚的商洛地域特色，在舞台呈现上，主创团队别出心裁地将商山四皓、摩女跑云云、洛水谣、编帽曲、渔鼓等具有鲜明特色的非遗元素融入其中。 　　为让更多的青年人认识并爱上传统曲艺花灯戏，云南玉溪市花灯剧院特别打造了一部青春剧《花腰飞虹》。这部花灯戏以大学生毕业回乡创业、振兴乡村为主题。每当女主角遇到了困难，她母亲就会唱起经典的花腰傣民谣“苦累不用怕，艰难不用愁，一路不回头，顺大江奔流”给她听，这首民谣运用了新平花腰傣的原生态唱法。玉溪市花灯剧院艺术总监杨丽琼介绍，《花腰飞虹》把花灯音乐和花腰傣音乐融洽地契合在一起，在花灯音乐方面，采用了玉溪花灯“五大调”中的道情、走板、虞美情、五里塘四大调，保留了玉溪花灯音乐的根，但又在老腔老调里面有所发展，形成“旧中有新、新中有根”的特点。（记者 王筱丽）