Meta 凤凰网科技讯 北京时间2月2日，脸书母公司Meta(NASDAQ: META)今天发布了截至12月31日的2023财年第四季度及全年财报。财报显示，Meta第四季度总营收为401.11亿美元，较上年同期的321.65亿美元增长25%；净利润为140.17亿美元，较上年同期的46.52亿美元增长201%。 Meta宣布追加500亿美元股票回购，并首次派发股息。不过，负责元宇宙业务的现实实验室的营业亏损达到创纪录的46.5亿美元。 股价表现： Meta第四季度营收和每股收益均超出分析师一致预期，并宣布股票回购和派息，推动股价在盘后交易中大涨超14%。 Meta股价盘后上涨14.29% Meta周四在纳斯达克交易所开盘报393.94美元。截至周四收盘，Meta股价上涨4.64美元，报收于394.78美元，涨幅为1.19%。截至发稿，Meta股价在盘后交易中上涨56.43美元至451.21美元，涨幅为14.29%。过去52周，Meta股价最高为406.36美元，最低为167.66美元。 运营要点： ——2023年12月，家族应用日活跃人数(DAP)平均值为31.9亿人，同比增长8%；截至2023年12月31日，家族应用月度活跃人数(MAP)为39.8亿人，同比增长6%； ——2023年12月，脸书日活跃用户(DAU)平均值为21.1亿人，同比增长6%；截至2023年12月31日，脸书月度活跃用户(MAU)为30.7亿人，同比增长3%； ——第四季度，家族应用上的广告印象数同比增长21%，每条广告的平均价格同比增长2%；2023全年，家族应用上的广告印象数同比增长28%，每条广告的平均价格同比下降9%。 第四季财务业绩： ——总营收为401.11亿美元，较上年同期的321.65亿美元增长25%，按固定汇率计算，同比增长22%；全年营收为1349.02亿美元，较上年同期的1166.09亿美元增长16%，按固定汇率计算同比增长15%； ·广告营收为387.06亿美元，较上年同期的321.54亿美元增长23%；其他营收为3.34亿美元，较上年同期的1.84亿美元增长82%； ·负责元宇宙业务的现实实验室部门营收为10.71亿美元，较上年同期的7.27亿美元增长47%；营业亏损46.46亿美元，较上年同期的营业亏损42.79亿美元扩大9%； ——营业利润为163.84亿美元，较上年同期的63.99亿美元增长156%；营业利润率为41%，较上年同期的20%增长21个百分点； ——净利润为140.17亿美元，较上年同期的46.52亿美元增长201%；每股摊薄收益为5.33美元，较上年同期的1.76美元增长203%； ——成本和支出为237.27亿美元，较上年同期的257.66下降8%；资本支出为79.0亿美元； ——截至2023年12月31日，Meta持有的现金、现金等价物以及有价证券总额为654.0亿美元。第四季度自由现金流为115.0亿美元，全年为430.1亿美元。 ——第四季度，Meta回购了价值63.2亿美元的A类普通股。截至2023年12月31日，Meta剩余的授权回购额度为309.3亿美元。 回购和派息 Meta董事会宣布，将增加500亿美元股票回购额度，并向截至2024年2月22日股市收盘登记在册的流通股股东派发每股0.50美元的现金股息，支付日期为2024年3月26日。Meta计划以后按季度派息，具体取决于市场条件和董事会的批准。 高管点评： Meta创始人兼CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)表示：“随着我们的社区和业务继续增长，我们在第四季度取得了优异表现。我们在推进人工智能和元宇宙的愿景方面取得了很大进展。” 展望： ·Meta预计，2024年第一季度总营收将介于345亿美元至370亿美元之间；现实实验室的营业亏损预计将继续同比扩大； ·2024年总支出将介于940亿美元至990亿美元之间，资本支出介于300亿美元至370亿美元之间。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

今日三大指数集体低开，随后探底反弹集体翻红。创业板指盘中一度涨超2%。截至午间收盘，沪指涨0.20%，深证成指涨1.34%，创业板指涨1.91%。盘面上，通信设备、BC电池、半导体、软件服务等板块涨幅居前；公共交通、多元金融、建筑、石油等板块跌幅居前。 （来源：证券时报网）

🧠 我国脑机接口技术大突破，有望先于马斯克产业化 💻 苹果前设计总监曾考虑砍掉 MacBook Air 💰 马斯克 550 亿美元薪酬奖励方案被判无效 🎵 环球音乐将停止向 Tik Tok 授权音乐 🚌 小米汽车计划 2 月量产，预计 7 月可月产万辆 ⭕️ 米哈游被工信部点名对投诉处理不及时 💡 扎克伯格：App 年龄验证应该是苹果和谷歌的责任 🚗 深蓝 G318 实拍图曝光 💬 微信输入法新增剪贴板、方言语音输入等功能 👓 Vision Pro 外接电池线缆为可拆卸设计 ☕️ 星巴克中国一季度收入增长 20% 👟 Crocs 与 Toy Story 推出联名鞋款 🎮 《幻兽帕鲁》官方否认推出手游 🎆 《驾车出走的女人》发布新海报 👩 安妮·海瑟薇新片发布剧照 🎥 HBO 将开发《暗黑之地》剧集 我国脑机接口技术大突破，有望先于马斯克产业化 据央行网消息，近日宣武医院与清华大学团队共同宣布，全球首例通过植入式硬膜外电极脑机接口辅助治疗的四肢截瘫病例，在行为能力康复上取得突破性进展，实现自主脑控喝水。 该消息是在马斯克官宣旗下的脑机接口公司 Neuralink 进行了首例脑机接口设备人体移植的 8 小时后，于清华大学官网发布。 该患者因车祸引起颈椎处脊髓完全性损伤，此前长期处于四肢瘫痪状态。去年 10 月 24 日，患者接受了无线微创脑机接口 NEO 临床植入试验。 试验将两枚硬币大小的脑机接口处理器植入患者颅骨中，成功采集感觉运动脑区颅内神经信号。居家使用时，体外机隔着头皮给体内机供电，并接收脑内的神经信号，传送到电脑或者手机上，实现脑机接口通信。 宣武医院团队介绍，该项目实现两大突破： 首先，团队在植入脑机接口的过程中，将内机埋在颅骨内、电极覆盖在硬膜外，这样在保证颅内信号采集质量的同时，还能不破坏神经组织。这也是与Neuralink的全植入式无线脑机接口不同之处。其次，通过近场无线供电和信号传输，植入颅骨的体内机无需电池驱动。 医疗行业资深投资人柳丹认为，以 Neuralink 为代表的全植入式脑机接口技术路径，与真正的临床应用还有较远的距离，面临长期安全性、临床手术接受度等多方面问题，商业化可能至少还需要 5-10 年；而半侵入式电极是信号质量与落地难度和创伤性折中的结果，将是未来首个临床落地的技术路径。 苹果前设计总监曾考虑砍掉苹果 MacBook Air 根据 9to5mac 消息，资深科技记者 Walt Mossberg 爆料，苹果前设计总监 Jony Ive 曾试图说服苹果公司停止生产 MacBook Air，让重新设计的 MacBook Pro 成为唯一的便携式 Mac。 在最近一期的 The Vergecast 播客中，Mossberg 透露 Ive 想将 MacBook 系列精简为一款型号：MacBook Pro。他认为不需要同时拥有 Air 和 Pro 两个版本，Pro 可以变得像 MacBook Air 一样轻薄，甚至更薄。而且这将是一台价格更高的机器，因此这对苹果的利润来说会更好。 这一想法导致了 Ive 的设计团队和产品经理之间产生了激烈的争论，直到 2018 年产品团队如愿以偿才最终得到解决。 9to5mac 认为，不管怎样这都是一个愚蠢的举动。MacBook Air 每年都会将新一代客户带入 Mac 世界，其中许多人后来会转向更昂贵的型号。删除一款非常受欢迎且通向 Mac 的产品通常是没有意义的——即使目标是最大化收入。 马斯克 550 亿美元薪酬奖励方案被判无效 根据 The Information 消息，特拉华州衡平法院法官于本周二驳，回了特斯拉 2018 年为首席执行官埃隆 · 马斯克提供的 558 亿美元薪酬方案，并且裁定，特斯拉及其董事会未能证明马斯克的高额薪酬是合理的。 这一裁决对特斯拉股东 Richard Tornetta 来说是一次胜利，他认为这一方案对特斯拉及其股东极其不公平。然而马斯克仍然可以对该裁决提出上诉，该裁决适用于特斯拉已授予但尚未行使的期权。 裁决后，马斯克在 X 上发帖写道：「永远不要在特拉华州注册你的公司。」 不过，特斯拉董事会可能很快就会重新讨论马斯克的薪酬问题，这是由于两周前，马斯克在 X 上发帖敦促董事会再给他一笔股票授予，这将使他获得特斯拉 25% 的投票控制权。 环球音乐将停止向 Tik Tok 授权音乐 据华尔街日报消息，全球最大的音乐公司环球音乐集团表示，如果未能与社交媒体应用 TikTok 就艺人和词曲作者报酬等问题达成新的合同，其中涵盖向包括 Taylor Swift、Ariana Grande、he Weeknd 等音乐人支付报酬，该公司将停止向 TikTok 授权内容，并将全面下架上述艺人的音乐。 环球音乐集团在一份新闻稿中指责 TikTok 试图建立以音乐为基础的业务，却没有为艺术家的音乐支付合理的报酬。 声明称，TikTok 提议支付的费用，仅为类似主要社交平台支付的一小部分。尽管 TikTok 如今拥有庞大且不断增长的用户群，广告收入快速增长，对音乐内容的依赖度也越来越高，但 TikTok 的收入仅占集团总收入的 1% 左右。 小米汽车计划 2 月量产，预计 7 月可月产万辆 据 36 氪 PowerOn 消息，多位产业人士透露，小米汽车首款车 SU7 将于 2 月中下旬正式进入 SOP（Start of Production）阶段，启动批量生产。 据悉，SOP 后首月，即 3 月产量计划在 2000 辆左右，并且有望在 2024 年中完成产能爬坡，7 月产量可达万辆以上。截至发稿，小米汽车未回应此消息。 此前曾有报道，小米 SU7 在 2023 年 12 月就已进入第五个验证阶段（PT5），并计划在当月生产 300 辆作展车等用途。验证环节后，车企还需要通过预生产阶段（PP）来整备产线，而后一般要至少经过 1-3 个月才能启动 SOP。 行业从业人士表示，2000 多辆的月产量，在 SOP 的初步阶段属于正常水准，有把握、不激进，许多老牌车企的成熟产线，SOP 初阶段的月产量都在这个水准。 米哈游被工信部点名《原神》对投诉处理不及时 昨日，工信部发布《关于 2023 年第四季度电信服务质量的通告》，从电信服务重点工作情况、电信用户投诉申诉情况、工作要求及服务提示等三个方面，对 2023 年第四季度电信服务质量有关情况进行了介绍。 通告称，2023 年第四季度，互联网信息服务投诉平台收到的互联网用户投诉中，服务功能类投诉占比 47.7%，客服渠道类投诉占比 25.6%，个人信息保护类投诉占比 12.9%，其他类投诉占比 13.8%。 其中，在接入平台的 175 家互联网企业中，米哈游等 4 家企业投诉处理及时率未达到相关要求，工业和信息化部已督促相关企业妥善处理用户反映的问题。 💡扎克伯格强调 App 年龄验证应该是苹果和谷歌的责任 根据 9to5mac 消息，Meta 首席执行官马克 · 扎克伯格强调了他的观点：App 年龄验证应该是苹果和谷歌的责任，而不是社交媒体公司的责任。 扎克伯格的说辞是向国会准备的证词的一部分，因为此前他和其他社交媒体首席执行官因未能采取足够措施保护青少年应用程序用户而受到批评。 社交媒体公司因未能保护青少年用户免受使用其应用程序的有害影响而多次受到批评。9to5mac 称，有大量研究将过度使用智能手机（尤其是社交媒体 App）与各种形式的伤害联系起来，这当中包括增加自残和自杀的风险。 目前，TikTok、Snap、Discord 和 X 的 CEO 正在被国会传唤，为他们在保护儿童方面做得不够的说法辩护。 Meta 的全球安全主管 Antigone Davis 在几个月前表示，此类责任应该转移给应用商店和家长： 有了这个解决方案，当青少年想要下载应用程序时，应用程序商店将需要通知他们的父母，就像当他们的青少年尝试购买时通知父母一样。 深蓝 G318 实拍图曝光 近日，深蓝汽车释放出一组 G318 实拍图，并展示了该车型的设计细节。 深蓝 G318 定位于「科技新硬派」，设计中有科幻感、先锋感和硬派感，旨在传递一种来自未来和太空的硬派风格，这种设计与市面上传统硬派 SUV 略有不同。 从目前已知的消息看，深蓝 G318 至少有银色、深灰色、绿色三种车色可选。 微信输入法新增剪贴板、方言语音输入等功能 根据微信输入法官网消息，该输入法 iOS / 安卓 1.2.2 正式版发布。 iOS 版本主要更新内容为： 微信发“过年好”后可放鞭炮 支持剪贴板和选词粘贴功能 语音输入支持直接说方言 其他体验优化 Android 版本主要更新内容为： 微信发“过年好”后可放鞭炮 支持剪贴板选词粘贴功能 语音输入支持直接说方言 语音输入支持无网络使用 其他体验优化 其中，Android 版本有一项单独的更新升级功能：语音输入支持无网络使用。 Vision Pro 外接电池线缆为可拆卸设计 根据 9to5mac 消息，科技记者 Ray Wong 爆料，Vision Pro 外接电池的线缆虽然看上去是一体的，但实际上为可拆卸的设计。 Wong 展示了 Vision Pro 外接电池上，有一个类似于 SIM 卡托旁的小孔，他使用 SIM 推针插入之后，让线缆成功弹出了外接电池。 此前，在外媒首测 Vision Pro的视频中，有数位博主表示，Vision Pro 的线缆与电池为一体式设计，并提醒用户不要尝试将他们分开，目前证明了这种说法是错误的。 这样设计的好处是，如果电池在几个月后停止满容量充电，Apple 可以单独更换电池，而无需更换电缆；并且如果电缆或连接器损坏，可以更换电缆，而无需单独的电池。 对此，外媒网友也给这个神似 Lightning 接口的插头起好了名字。 星巴克中国一季度收入增长 20% 昨日，星巴克公布了 2024 财年一季度业绩。第一财季星巴克净营收 94.3 亿美元，同比增长 8%。星巴克中国在报告期内收入增长 20% 至 7.35 亿美元（去除汇率变动影响），同店销售额增长 10%，同店交易量增长 21%。 财报显示，公司报告期内在中国净新增门店 169 家，新进入 28 个县级市场。今年是星巴克进入中国市场 25 周年，目前，星巴克在中国内地市场的门店数已突破 7000 家。 星巴克中国董事长和 CEO 王静瑛表示，「公司将继续加快下沉，进驻更多县级市场。星巴克无意参与价格战，我们专注于实现高质量、可盈利、可持续的增长。从 25 年前星巴克在中国开创了高端咖啡体验开始，我们的目标始终是在这一市场做到最好和第一。」 Crocs 携手《玩具总动员 Toy Story》打造全新 Clog 联名鞋款 Crocs 近日曝光了与《玩具总动员 Toy Story》合作的全新 Clog 鞋款。 此次双方以 Pixar 人气动画《Toy Story》为主题，带来以剧中角色「巴斯光年 Buzz Lightyear」与「胡迪警长 Sheriff Woody」为灵感设计的鞋款。 「Buzz Lightyear」的外型参考该角色的 Pulsar-400 环境套装，鞋身由绿、白两色交错呈现，鞋带辅以紫色点缀，配上太空船、Buzz Lightyear 等造型鞋扣，完美还原角色样貌；「Sheriff Woody」则以 Woody 身上的牛仔套装为主轴，鞋身由蓝、红、棕以及乳牛色调组成，鞋带则以深棕色打造，配上牛仔帽、警徽造型鞋扣，让整双鞋更加完整。 《幻兽帕鲁》官方否认推出手游 《幻兽帕鲁》昨日发文回应了于近日出现在移动应用商店的「Palworld」应用程序，官方表示：「移动端没有 Palworld 应用程序。」 在 App Store 和 Google Play 上出现了使用「パルワールド」和「Palworld」等名称和产品图片的应用程序，但它们与 Pocket Pair 没有任何关联。 另外，Pocket Pair 已经向运营 App Store 的苹果公司和运营 Google Play 的 Google 公司报告了这个问题。并提醒用户下载这些应用程序可能会导致智能手机上存储的个人信息泄露或者遭受诈骗。 《驾车出走的女人》发布新海报 伊森·科恩导演新片《驾车出走的女人》发布新海报，2 月 23 日北美上映。 科恩与妻子特里西娅·库克一起写剧本并制片，玛格丽特·库里、杰拉尔丁·维斯瓦纳坦、比妮·费尔德斯坦、佩德罗·帕斯卡、科尔曼·多明戈、比尔·坎普、马特·达蒙出演。 该片讲述了无拘无束、特立独行的杰米因又一次和女友分手而哀叹，她端庄娴静的好友玛丽安则迫切需要放松，为寻找新的开始，两人踏上了前往塔拉哈西的即兴公路行，当遇到一群无能的罪犯后，事情开始出现差错。 安妮·海瑟薇新片发布剧照 安妮·海瑟薇和尼古拉斯·加利齐纳主演的年下恋爱情喜剧片《关于你的想法》发布剧照，宣布将于西南偏南电影节世界首映，担任闭幕片，此前已定 5 月 2 日 Amazon 流媒体上线。 本片由迈克尔·肖沃执导，改编自 Robinne Lee 的同名畅销小说，该剧「聚焦 40 岁女子 Sophie(海瑟薇)，离异，有一个女儿，丈夫 Dan 因为另一个年轻女人离开了她，并且取消了和 15 岁的女儿一起去科切拉看音乐节的计划。 为此 Sophie 只能顶上去陪女儿，忍受着科切拉的人潮、沙漠的炎热，她在那里遇上了地球上最当红的男子乐队 August Moon 的主唱 —— 24 岁的 Hayes Campbell，人生焕发了热情。」 HBO 将开发《暗黑之地》剧集 HBO 将根据《消失的爱人》作者吉莉安·弗琳的悬疑小说《暗处》打造限定剧。原作曾登 2009 年《纽约时报》畅销书榜，于 2015 年被改编为查理兹·塞隆主演的同名电影《暗黑之地》，全球票房仅为 510 万美元。 故事讲述莉比七岁时，母亲和两个姐姐在 1985 年堪萨斯州一场撒旦教献祭中被害，她幸免于难，并作证十几岁的哥哥本是凶手。 25 年后，一对母女组成的真实犯罪「侦探」找到了长大成人的莉比，并向她询问细节，认为本是无辜的。随着莉比的搜索，匪夷所思的真相浮出水面，莉比发现自己又回到了起点——为了躲避凶手而逃亡。

苹果 凤凰网科技讯 北京时间2月2日，苹果公司(NASDAQ:AAPL)今天发布了截至12月30日的2024财年第一季度财报。财报显示，苹果第一财季总净销售额为1195.75亿美元，较上年同期1171.54亿美元增长2%；净利润为339.16亿美元，较上年同期的299.98亿美元增长13%。苹果结束了连续四个季度的营收下滑，实现了一年来的首次营收增长。 股价表现： 苹果第一财季营收和每股收益超出分析师预期，但是中国收入下滑13%。与此同时，苹果高管在电话会议上暗示本季度的iPhone销售会表现疲软，拖累股价在盘后交易中下跌超3%。 苹果股价盘后下跌3.24% 苹果周四在纳斯达克交易所开盘报183.99美元。截至周四收盘，苹果股价上涨2.46美元，报收于186.86美元，涨幅为1.33%。截至收盘，苹果股价在盘后交易中下跌6.06美元至180.80美元，跌幅为3.24%。过去52周，苹果股价最高为199.62美元，最低为143.90美元。 第一财季业绩要点： ——总净销售额为1195.75亿美元，较上年同期1171.54亿美元增长2%； ·产品净销售额为964.58亿美元，与上年同期的963.88亿美元基本持平； ·服务净销售额为231.17亿美元，较上年同期的207.66亿美元增长12%； ——毛利润为548.55亿美元，较上年同期的503.32亿美元增长9%；毛利率为45.9%； ——总营业费用为144.82亿美元，较上年同期的143.16亿美元增长1%； ·研发费用为76.96亿美元，与上年同期的77.09亿美元基本持平； ·销售、一般以及行政支出为67.86亿美元，较上年同期的66.07亿美元增长3%； ——营业利润为403.73亿美元，较上年同期的360.16亿美元增长12%； ——净利润为339.16亿美元，较上年同期的299.98亿美元增长13%； ——每股摊薄收益为2.18美元，较上年同期的1.88美元增长16%。 按产品划分： ——iPhone业务第一财季净销售额为697.02亿美元，较上年同期的657.75亿美元增长6%； ——Mac业务第一财季净销售额为77.80亿美元，与上年同期的77.35亿美元基本持平； ——iPad业务第一财季净销售额为70.23亿美元，较上年同期的93.96亿美元下降25%； ——可穿戴、家居以及配件业务第一财季净销售额为119.53亿美元，较上年同期的134.82亿美元下降11%； ——服务业务第一财季净销售额为231.17亿美元，较上年同期的207.66亿美元增长12%； 按地区划分： ——大中华区第一财季净销售额为208.19亿美元，较上年同期的239.05亿美元下降13%； ——美洲第一财季净销售额为504.30亿美元，较上年同期的492.78亿美元增长2%； ——欧洲第一财季净销售额为303.97亿美元，较上年同期的276.81亿美元增长10%； ——日本第一财季净销售额为77.67亿美元，较上年同期的67.55亿美元增长15%； ——亚太其他地区第一财季净销售额为101.62亿美元，较上年同期的95.35亿美元增长7%。 资本回报计划： 苹果董事会宣布，将向截至2024年2月12日股市收盘登记在册的普通股股东，派发每股普通股0.24美元的现金股息，支付日期为2024年2月15日。 高管点评： 苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示：“今天，苹果发布了第一财季财报，并实现了营收增长，这是受到了iPhone销售的推动，服务业务的收入也创下了历史新高。我们很高兴地宣布，我们的活跃设备安装基数现已超过22亿，在所有产品和地区中都达到了历史新高。随着客户从周五开始体验令人难以置信的Apple Vision Pro，我们将一如既往地致力于追求突破性的创新，这符合我们的价值观和客户利益。” 苹果CFO卢卡·梅斯特里(Luca Maestri)称：“我们第一财季的营收表现加上利润率的增长，推动每股收益达到创纪录的2.18美元，同比增长了16%。本季度，我们创造了近400亿美元的运营现金流，并向股东返还了近270亿美元。我们对未来充满信心，并将继续在我们的业务上进行重大投资，以支持我们的长期增长计划。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

快科技2月2日消息，这几天董明珠持续上热搜，因为王自如事件（格力举报诽谤自家公司高管等）、自家年会“我妈就是董明珠”等。 格力年会上，快板节目《大“格”局 新魅“力”》中一句“论关系，我比你们都特殊，我妈就是董明珠。”在网络上引发热议。 格力官方回应称，表演者当时是为了增加幽默气氛，开了个小玩笑。从报道的细节看，节目是外面请来表演的人编排的，王自如是活动策划总指挥。 对于这样的吹捧，之前董明珠在接受央视采访时表示：“我们的员工，我不喜欢他们在我面前讲那些好听的，你跟我讲话就直白的很，有什么问题马上拿出来，不要浪费时间。你都不敢讲真话，根本没办法让我信任你。” 对于主持人问是不是特烦天天吹捧自己的人，董明珠称：“对，反正一跟我讲，董总我们绝对对企业忠诚的，跟我谈问题之前讲这话，这个人基本上我就开始给他打半分了”。

IT之家 2 月 1 日消息，苹果 Vision Pro 头显在佩戴交互过程中，还需要注意一点，他人可以干扰你的手势交互。 根据国外科技媒体 CNET 测试的效果，如果 Vision Pro 佩戴者正使用手势和头显交互，他人可以插入交互区域，干扰头显的识别，影响使用体验。 苹果 Vision Pro 头显主要依赖手势进行交互，但目前 visionOS 尚未完善，用户佩戴过程中，他人也可以插入到交互区域内，头显无法区分是佩戴者的手，还是干扰者的手。 例如用户在佩戴期间，有孩子围绕其周围，那么会严重影响交互体验。IT之家希望随着苹果更迭软件系统，能够区分佩戴者的手，不过整体而言，这只是个小问题。

IT之家 2 月 1 日消息，根据国外科技媒体 9to5Mac 了解到的最新信息，苹果 Vision Pro 头显并不支持多账号功能，意味着这款头显专属于你本人使用。 IT之家注：苹果 Vision Pro 头显固然内置了访客模式，但该模式仅仅只是邀请他人参与体验，并不会存储包括校准数据在内任何设置。 每次客人要使用 Vision Pro 前，都必须经过眼球跟踪、手部扫描和配对蔡司光学镜片的过程；在结束退出访客模式之后，相关信息都会立即删除。 苹果并没有计划为 Vision Pro 头显提供多账号模式，不会根据不同佩戴者，自动切换不同的配置选项。

日前，摩根资产管理在上海举办《环球市场纵览-中国版》“20年20城”启动活动。展望2024年，摩根资产管理旗帜鲜明地表示：“当前或是投资者在投资路上再出发的好时机。” “在砥砺前行中，我们可以暂时停车、等待天气好转，但代价可能是更晚到达目的地，2024年的市场形势也适用于同样的道理。”摩根资产管理在2024年展望中表示。其认为，尽管环境相对低迷，但过去两年的各种不利因素已经为2024年创造了更为有利的投资条件，固定收益或将能为投资者带来回报，多数股票市场估值似乎已经更为合理。 A股盈利预测下修压力有望缓解 国内经济方面，摩根资产管理预期，中国政府将继续采取措施支持经济增长，但在力度上保持平衡，以避免债务杠杆率的大幅提升。比如，房地产政策有可能在2024年启动新的旧改投资，拉动市场需求，楼市的情景可能是弱复苏。 国内A股方面，摩根资产管理资深环球市场策略师朱超平认为，进入2024年，伴随经济增长预期企稳，盈利预测下修的压力有望缓解，叠加货币宽松政策逐渐落地，A股市场情绪可能得到一定提振，加之一季度有望见到工业企业进入补库存阶段，市场中盈利前景稳定的板块和标的可能存在上行空间。 经历了盈利预测的下修后，市场对于中国股票的预期已经相对稳定。多家大型科技平台的通讯服务与非必要消费类股票的目前市盈率均低于15年平均值，但总体盈利在2023年与2024年预期能持续增长。 除了盈利增长，摩根资产管理认为，部分中国股票的股息收益率也具有吸引力。在经济增速放缓的环境中，上市公司往往减少新增项目投资，转而采取增加派息的方式回馈投资者，截至2023年10月底，Wind数据显示，沪深300指数的总体股息收益率已经达到2.7%。 具体板块而言，朱超平建议，自身具有增长逻辑，以及与经济周期相关性较低的板块值得关注。当前，中国制造业结构正出现变化，加上人工智能新一代的通用技术创新，都可能意味着更多投资机会，比如AI供给端、AI应用端（智能汽车、人形机器人、办公应用、娱乐等）；新能源、电动车和先进制造业等新兴产业持续受到政策支持，同时也具有国际的竞争力，海外需求或可提供盈利来源，而消费电子周期复苏、AI手机PC驱动换机、MRAR等新品周期驱动，三重逻辑共振或将带来2024年内的板块性行情。 美国有望在二季度左右进入降息周期 展望2024年全球宏观经济，朱超平表示，历经两年货币紧缩之后，预期全球经济增速将下降，但仍有望保持一定韧性，特别是美国实现软着陆的可能性较高，不过，鉴于当前美国通胀水平，加之美联储的鸽派表态，预计美国有望在2024年二季度左右进入降息周期。 在此情境下，朱超平建议，投资者在追求资产增值的同时，也需要关注美股的潜在风险，包括美国财政赤字、大选、地缘政治、油价等方面，关注中短久期债券和防守型股票在均衡配置、降低组合波动、增强组合韧性方面的重要作用。 对于欧洲和日本市场的前景，朱超平表示，欧洲经济增长预计呈现前低后高的走势，增长风险在上半年得到释放，伴随通胀下行，居民实际收入有所提升，消费有望获得支持，制造业也有望看到需求回升。日本方面，则继续关注通胀趋势和日本央行的政策调整。 那么，海外股票、债券与现金各自存在什么机会？朱超平对比了标普500的盈利收益率（市盈率倒数）、美国投资等级债券收益率（相对于标普500的信用风险）和美国三月期国债的收益率（现金的代表），评估了股票、债券、现金这三大类资产的相对吸引力。 朱超平认为，由于经济前景存在风险，且整个成熟市场通胀压力消退，未来12个月内现金利率和短期债券到期收益率有很大可能下跌，如果投资者现在持有过多现金，可能错失股债市场的投资回报；相对应，美国或许能避免衰退，进而支持整体指数的回报，但由于估值存在分歧，而美国以外地区相对的估值较低且企业盈利可能上调，因此其他地区股市的回报前景可能较好。 警惕海外经济陷入滞胀的风险 那么，2024年需要注意哪些风险？摩根资产管理认为，考虑过去两年的经验，他们更聚焦在亚太地区投资者面对的潜在挑战，而非可能的资产价格上涨趋势。 首先，从整体发达经济体严重衰退的风险切入，经济增长疲弱会对企业盈利造成负面冲击，但货币政策转向可能会启动一波估值重估行情。回顾历史，基金的资金流向数据表明投资者通常较晚加入股市复苏行情，因为他们希望取得更多经济与企业盈利复苏的证据，也因此可能错失市场反弹早期阶段的回报。因此，一旦经济数据恶化后开始企稳，投资者或许可以开始将资金投入股票。 而更具挑战性的情景，是经济陷入滞胀，经济增长受到紧缩性货币政策的影响而下行，但通胀却居高不下。各央行坚持关注通胀，代表他们倾向于维持高利率以打击通胀，而非降息以拉升经济，这可能导致股债相关性再度转正，且这两类资产类别同时出现负回报。 在此情景下，摩根资产管理认为，短久期债券有望可以提供收益，在目前的高收益率之下尤其如此，同时短久期债也帮助限制了久期风险。此外，基础设施与实物资产等另类资产，有助于管理通胀期间的下行风险，因其带来的营收会与通胀联动。 来源：证券时报网 券商中国

本文来源：时代周报 作者：申谨睿 图源：Pixabay 随着市场需求不断复苏，以及企业控产保价效果显现，面板行业出现了业绩回暖。 日前，面板行业龙头TCL科技打响预喜第一枪，归母净利润回升幅度一马当先。据其2023年度业绩预告，公司预计2023年实现营业收入1735.5亿-1773.5亿元，同比增长4%-6%；预计实现归母净利润21亿元-25亿元，同比暴增704%-857%。 其中，半导体显示业务方面，TCL旗下华星光电上半年亏损34.5亿元，下半年预计可实现净利润31亿-34.5亿元。这意味着，2023年全年该业务预计可实现净利润-3.5亿-0亿元，较2022年-84亿元同比增长95%-100%。 随后，业内多家上市公司也相继释放积极信号。 同兴达披露的业绩预告显示，公司预计2023年度实现归母净利润4000万-5500万元，同比增长199.55%-236.88%，2023年公司产品毛利率及出货量双双提升。 此外，深纺织A发布的预告也显示其业绩持续向好。公司预计2023年度实现归母净利润7400万-9300万元，同比增长0.94%-26.86%。 有人欢喜有人忧，虽然产业普遍乘着新周期的东风实现了一定程度的回血，但一些企业仍困于利润下滑或业绩亏损。 下游升降引发业绩波动，行业为何冰火两重天？ 据公告，另一面板龙头企业京东方2023年归母净利润23亿-25亿元，同比下降67%-70%；扣非净利润亏损5.5亿元-7.5亿元，较上年同期22.29亿元的扣非净亏损额有所减少。 主打OLED（有机发光二极管）的维信诺，由于业务相对单一，净利润亏损持续扩大。2023年预计净利润亏损35.8亿-39.8亿元，上年同期为亏损20.66亿元；扣非净利润亏损36.48亿-40.48亿元，上年同期为亏损22.16亿元。 除京东方和维信诺外，鸿合科技、GQY视讯、和辉光电等多家业内上市公司业绩同样报忧。而关于业绩出现不同程度的变动，上述企业解释口径基本一致，其原因大致离不开下游产业的升降轮回。 时代周报就业绩下滑等相关问题致电京东方，截至发稿暂未得到回应。 据了解，2023年前三季度，大尺寸面板产业格局进一步优化，导致主要厂商盈利能力逐步修复。 彼时，TV类产品价格明显上涨，IT类产品价格逐步企稳，行业呈现量价齐升的态势。用于电视、计算机LCD（液晶显示屏）业务盈利性较2022年出现显著提升。随着第四季度进入行业淡季，市场需求下降，产品价格小幅回落，行业波动变小。 紧接着，中、小尺寸新型显示技术和产品应用也在四季度迎来增长机遇。在经历终端需求承压后，智能手机在四季度出现景气度回升，主流品牌新一代旗舰机型的热销及年终促销季的带动，OLED产品价格有所上涨，打破了此前产能释放、行业利润处于低位以及产品价格大幅波动的局面。 同处行业复苏阶段，为何企业间业绩会产生如此大的差异？ 科技分析师赵松向时代周报解释道，面板行业属于重资产行业，产能规模越大，业绩弹性幅度就越大。 “拿京东方与TCL作对比，京东方的产能规模是后者数倍，难以在短时间内激发回弹，反映在财务数据上，难免显得有点迟钝。但可以预见的是，随着面板牛市开启，京东方稼动率（用来衡量设备的利用效率）回升，届时京东方或将实现赶超。”赵松补充道。 公开资料显示，2023年，京东方稳坐全球TV面板年出货量的头把交椅，全年出货约5520万片，同比下降11.6%，市场份额为24.4%，同比下降0.3个百分点。 华星光电、惠科以及群创以3000万-5000万片出货量位列TV面板颈部阵营。其中，华星光电年出货量约4720万片，同比增长3.3%，市场份额为20.9%，同比上涨2.9%。 赵松称，在面板单片利润率确保的前提下，产能越大利润越高。当行业低迷时，大多面板企业都会经历破产或被迫出售，但京东方可以依靠强大的产能快速释放利润，储存现金流，做好翻越下一个低谷的准备。 “不同于华星等产能规模较小的企业，虽然京东方可以通过产能调整，控制市场投放数量进而控制面板价格，但巨额折旧和其余开支也使得其利润波动幅度较大，对其盈利能力来说也是巨大的挑战。”赵松补充道。 可见，不同的企业依靠不同的进击策略立足于市场，短期的财务动荡并不代表企业不具备发展潜力。 截至发稿，手握面板、光伏和自有投资三项业务，TCL科技的最新市值为779.33亿元，京东方为1364.50亿元。虽然京东方的财务数据暂处低位，但按照资本市场的反馈计算，京东方可以买下1.75个TCL。随着OLED市场需求增大，暂时落后，但倚重该业务板块的京东方和维信诺或许进一步得到市场认可。 “高端化”“智能化”成公告高频词汇 据CINNO Research的统计数据，2023年全球OLED智能手机面板出货量约6.9亿片，同比增长16.1%；第四季度出货量同比增长30.9%，环比增长35.1%。 其中，柔性OLED智能手机面板占比77.8%，同比上升9.2个百分点，受2023年下半年需求高涨影响，其产能出现结构性紧缺。 全球科技研究机构Omdia预测，智能手机OLED面板将从2022年的5.7亿片上升至 2025年的7.3亿片。随着宏观经济环境持续复苏和消费电子行业进一步回暖，OLED 市场渗透率将进一步提高提高。 作为智能终端设备的关键部件，面板技术经历了CRT、PDP、LCD、OLED四种主要显示技术形态。受益于高亮度、高分辨率、高色彩表现、低能耗等优势，OLED市场成为面板厂商相互争夺的高地。 从中国OLED现有产线情况来看，京东方在产线和产能布局上处于领先位置，天马、维信诺布局力度紧随其后。其中，京东方、维信诺在2023年全球OLED智能手机面板市场的出货量仅次于三星，分别居第二、第三位。 值得一提的是，在多家面板企业的业绩预告中，“高端化”和“智能化”成为高频词汇。 京东方表示，未来将顺应市场趋势，积极布局柔性AMOLED，重点推动LTPO、折叠、COE等高端产品出货提升。同时，公司着力推进高端中尺寸IT、车载类产品向AMOLED的升级换代，开拓中尺寸AMOLED产品的广阔市场，持续改善产品结构及提升盈利能力。 TCL科技则意图进军车载与头显行业，称公司将持续坚定大尺寸高端化策略、加速中尺寸IT和车载等业务布局、巩固小尺寸市场地位、拓展VR/AR及专显市场。 维信诺则将针对智能家居、便携显示等数字时代应用场景，推出更多创新产品。 “面对新的增长点，面板企业需跟紧市场变化，但也要拿捏好研发投入的分寸。新产线的成本与效率，新市场的渠道拓展，都将是企业要面临的挑战。”赵松说道。 对于重资产的面板企业来说，从踏入行业的第一刻开始，便像其产线里上了发条的机器，不断徘徊于高山低谷间，期间也会无数次尝试另辟蹊径，以求押中一条通向剩者为王的大道。

2月1日，新能源车企相继交出2024年首月成绩单。 经历了2023年最后1个月的销售高潮后，一众新能源车企在2024年1月集体“失速”。即便是比亚迪，也遭遇了四成以上的环比下滑，小鹏汽车则更是遭遇“开门黑”。 但与去年同期相比，这些车企今年首月销量或交付量普遍录得较大的同比增幅。尤其是华为深度赋能的AITO问界最为耀眼，其超越了理想、埃安，首次成为国内新势力品牌“销冠”。 比亚迪领头 问界超越理想、埃安 公告显示，比亚迪1月新能源汽车销量达20.15万辆，同比增长33%。但相比去年12月34.1万辆的月度销量，1月数据环比下降41%。 按品牌来看，比亚迪汽车共销售18.51万辆，同比增长29%；腾势共销售9068辆，同比增长41%；方程豹汽车共销售5203辆；仰望则销售1652辆。 相比于整体销量环比降速，比亚迪海外销量则并未放缓脚步。这家新能源汽车龙头1月乘用车出口达3.62万辆，同比增长248%，略微超过去年12月3.61万辆的销量。 在2023年大部分时间内，紧跟比亚迪身后的一直是埃安。不过在今年1月份，AITO问界取而代之。数据显示，AITO问界1月全系交付新车达到约3.3万辆，不仅环比增长34.76%，同比增幅更是达到637%。AITO问界也首次成为国内新势力品牌月度“销冠”。 AITO问界交付数据爆表，与其新M7交付再创新高不无关系。该车型单月交付量达到3.13万辆，首次实现单月交付突破3万辆。据悉，自2023年9月上市以来，问界新M7累计大定已超14万辆。 有意思的是，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东随后转发交付信息时，自嘲“余大嘴”变成了“余小嘴”：“因为对智选车受欢迎程度预估不足，保守了。”他表示，接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付。 去年表现亮眼的理想汽车也公布交付数据。在突破5万辆的交付量大关后，理想汽车1月交付量有所回落，共计交付新车3.12万辆，环比下滑38%，但同比增长106%。 据了解，2024年将是理想汽车史无前例的产品大年，将会有四款增程车型和四款纯电车型同台销售。今年3月，理想旗下的MPV车型MEGA将上市并交付，而理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。根据理想汽车CEO李想透露，理想今年将挑战年交付80万辆的目标。 埃安依然未能突破销量瓶颈。刚刚过去的1月，埃安销量再次“遇冷”，单月交付2.5万辆。虽然同比增长144%，但环比下滑幅度达46%。整体销量上，埃安被AITO问界和理想汽车超越。 实际上，埃安从去年5月开始销量便一直止步不前，导致这家新能源车企在2023年全年未能完成50万辆的年度销售目标。而对于2024年，埃安却将目标定在80万辆。 小鹏遭遇“开门黑” 哪吒回弹 包括零跑、蔚来、极氪、哪吒在内的新能源车企，月交付量较为接近，都在1万辆~2万辆区间“搏杀”。 其中，零跑汽车1月共交付新车约1.23万辆，同比增长978%，但环比下则滑34%。零跑汽车的全新车型C10在1月开启预售，目前其预订量已超过2.35万辆。根据此前规划，零跑汽车将今年的销量目标定为30万辆~40万辆。 蔚来公布的数据显示，其1月交付了超1万辆新车，同比增长18%，环比则下滑44%。据了解，蔚来将2024年的销量目标设定在23万辆。另外，极氪1月份也交付了1.25万辆汽车，同比增长302%。巧合的是，极氪此前也宣布2024年的交付目标为23万辆。 哪吒汽车1月份全系交付1万辆汽车，其中海外销量2821辆。而去年12月，哪吒汽车交付量仅有5135辆，1月实现环比大增。 作为2022年的造车新势力销冠，哪吒汽车的势头并未延续至2023年。2023年全年，其累计交付新车12.75万辆，同比减少2万余辆，成为造车新势力中唯一出现交付量下滑的车企。 为此，公司CEO张勇在2024年1月公开作出检讨，并将哪吒汽车今年目标设定在30万辆，其中国内市场20万辆、海外市场10万辆。 众多车企中，遭遇“开门黑”的唯有小鹏汽车。1月份，小鹏共交付新车8250辆，再度返回一万辆大关以下。其1月交付量虽然同比增长58%，但环比下滑近六成。 不过，有消息称，小鹏要求供应商下半年开始按冲击月销3万辆~4万辆做产量准备。同时，后续新平台新车型从三季度开始密集发布，下半年至少有两个爆款车型交付。 值得注意的是，近期高调官宣搭上“华为快车”的岚图，最先公布成绩单。其1月共交付7041辆汽车，同比增长355%。但相较于去年12月破万辆的成绩，岚图1月交付量环比下降30%。 2月车市或进一步下滑 在业内看来，2024年新能源汽车销售增速或会放缓。中国汽车流通协会发布调查结果显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。 中国汽车流通协会表示，展望2月，车市或将出现进一步下滑。“2月受春节因素影响，且工作日减少，经销商客流与销量将出现明显下降，车市进入传统淡季。” 在这一背景下，降价保市场是车企最为直接的做法。进入1月份以来，新能源车企新一轮价格战已经开打。据不完全统计，1月1日~1月14日，已有理想汽车、特斯拉等8家新能源品牌宣布了降价信息。 其中，特斯拉于1月1日推出购车优惠方案，拉开价格战序幕。到了1月12日，特斯拉再次下调旗下车型售价。 几乎在同一时间，理想汽车也宣布了针对理想L系列车型的优惠活动与配置更新计划。据悉，2024款理想L系列车型将于3月发布并开启交付，同时对2023款车型实施大幅度优惠，降幅区间在3.5万元~3.8万元之间，使得理想L7首次下探至30万元以内，起售价为28.69万元。 而零跑汽车、哪吒汽车以及极氪也不甘落后，在1月相继推出了限时购车优惠活动。 业内人士分析指出，由于电池级碳酸锂价格显著下跌，预计新能源汽车的制造成本将继续下滑，这为车企提供了更多的降价空间。中国电动汽车百人会预测，在2024年，中国新能源汽车销量有望突破1300万辆大关，渗透率将超过40%，预示着市场潜力巨大且竞争愈发激烈。 平安证券预计，2024年由头部新能源车企主导的“价格战”仍将延续，尤其是在10万元~20万元的主流价格带。

1月19日，北京证券交易所发布2023年度做市商评价结果，系北交所首次。国金证券荣获“年度最佳做市商”称号，国投证券和中信证券荣获“年度优秀做市商”称号。 北交所相关负责人表示，下一步，将持续优化评价激励安排，引导更多符合条件的做市机构积极参与北交所市场建设。 做市交易效应显现 2023年2月下旬，北交所股票做市交易业务正式启动，15家证券公司成为首批做市商。截至2023年底，北交所做市商扩至16家，做市股票备案共198单，涉及股票88只。 做市交易是北交所市场一项重要的制度创新。业内人士表示，通过做市商向市场持续提供双向报价，既保持连续竞价交易价格发现速度快、成交及时性强等优势，又能通过做市商在较小价差范围内一定数量的连续报价，达到进一步缩小买卖价差、增加市场深度、平抑市场波动的效果。同时，做市商报价有助于降低投资者交易成本。 北交所介绍，2023年做市制度上线以来，全年运行平稳，在提升流动性、平抑波动性方面发挥了积极效应。截至2023年底，与做市商加入前相比，北交所做市标的股票日均换手率增加34%，相对买卖价差、日内波动率分别下降18%、7%。 业内人士认为，北交所做市交易在增加市场订单深度、提升市场流动性和稳定性方面起到积极作用。随着北交所做市业务进一步发展、标的覆盖面进一步拓展，北交所二级市场运行质量将持续提升。 做市队伍持续壮大 目前，北交所做市商的投入力度相差较大。从头部看，国金证券以为50只北交所股票做市一马当先，中信证券、国投证券分别以39只、35只分列第二、第三。 从中部看，银河证券以为12只北交所股票做市排名第四，紧随其后的是兴业证券（11只）、东吴证券（10只），中信建投、申万宏源、国泰君安三家实力券商做市股票数量分别为9只、9只和8只。 从尾部看，华泰证券以为1只北交所股票做市垫底，招商证券、中金公司和国信证券各以2只股票排在倒数第二。需要说明的是，中金公司并非北交所首批做市商，其2023年12月下旬才正式成为北交所做市商。 中国证券报记者从多家北交所做市商了解到，他们遴选做市标的股票主要有三个逻辑：一是瞄准流动性较好、市场认可度较高的优质龙头股；二是发挥保荐业务和做市业务协同效应，为保荐股票做市；三是部分属于为此前新三板做市股票继续做市。 《关于高质量建设北京证券交易所的意见》发布以来，北交所扩大做市商队伍工作稳步推进。目前，十余家券商向北交所提交了做市申请。其中，国元证券、广发证券、渤海证券等已通过北交所评估测试，正积极为向证监会提交资质核准申请做准备。 来源：中国证券报

成长赛道中有哪些机遇与风险？ 2023年四季度，A股市场经历了艰难且复杂的流动性挤出过程，A股市场仍然呈现出主题投资特征，成长类资产波动加剧。值得注意的是，一些成长赛道中总有优质公司脱颖而出，成为市场中的黑马。 目前，半导体、新能源和人工智能是公募基金相对偏好的重要成长赛道。公募基金2023年四季报陆续披露中，一些专注于成长赛道的基金经理透露调仓思路和市场展望。 半导体：终端市场库存持续消耗，国产替代进程有望加速 近年来，伴随国内集成电路产业发展、国家政策支持、资本持续注入等背景，半导体产业站上投资风口，成为成长赛道基金经理重仓配置的重要方向之一。 不过，半导体产业涉及较多细分领域，各个领域景气度差异较大，股价表现不一。重仓不同领域的基金产品也有不同业绩表现，如孔学兵管理的金信稳健策略2023年业绩下跌6.23%，而张天闻管理的宝盈半导体产业2023年则实现22.04%的正收益，主要原因是他们布局了半导体产业内不同的细分领域。 孔学兵管理的基金十大重仓股聚焦于半导体国产替代方向，2023年四季度末重仓股及仓位变动不大。孔学兵认为对股价构成短期冲击并非行业或公司基本面因素。孔学兵认为，2023年12月中下旬，一直坚守的硬科技成长方向也未能经受住市场系统性风险的压制，一度较为明显的相对收益也在年末出现大幅度收敛。 孔学兵针对其重点聚焦的半导体国产替代方向进行了分析，该方向叠加了宏观周期、景气波动、地缘政治冲突等诸多因素，尽管相关龙头公司凭借持续的研发积累、技术突破和品类扩张，已经赢得了营收和市场份额的显著提升，但与业绩增长趋势相背离的是，股价的持续调整和估值收缩至历史性低位。他认为，剔除市场整体性影响，可能与部分参与资金混淆了周期与成长有关，或者过度关注了周期波动对半导体行业整体性的影响，而忽略了半导体国产替代方向的核心驱动力、成长逻辑与增长确定性。 张天闻分析，2023年四季度芯片板块总体处于震荡态势。结构上来看一方面先进封测相关标的出现较好行情，另一方面整体半导体板块走势较弱。张天闻基于基本面与市场预期变化，重点选择了设备零部件标的和手机芯片设计公司、先进封测相关标的进行布局，从相对角度有一定成绩。 尽管市场复杂波动且估值持续性收敛，基于中长期策略的稳定性，孔学兵依然坚持“弱化周期波动、聚焦国产替代”的投资策略。他认为，在宏观经济恢复和地缘政治冲突双重考验下，国产替代方向依然展现出整体竞争力和市场份额的不断提升，呈现出较为旺盛的生命力和投资韧性。展望2024年，终端市场库存持续消耗，国产替代进程有望加速。智能手机、服务器、汽车以及PC等四大应用市场有望恢复增长，与AI相关的高性能运算方向可能是新的芯片契机，另外存储等环节在国际巨头减产、国内存储大厂扩产推进、存算一体化与国产高端手机等增量需求拉动下，有望出现库存出清加速，供需结构改善，存在较为丰富的结构性机会。 展望未来，张天闻认为半导体板块仍有较好的投资价值。一方面是随着景气复苏，部分标的基本面会进入有望持续到2024年中的上行周期，如果相关公司有增量产品逻辑，可能具备“基本面+估值”双击行情；另一方面，下半年半导体国产化逻辑将会显著加强。最后依据对于科技重大变革的理解，AI催生的投资机会将会呈现震荡上行的特征。 新能源：整体难有超预期行情，变革中机会仍然存在 近年来，新能源赛道一度成为A股最大主题投资，诞生了众多10倍股，新能源主题基金连续两年霸屏基金业绩排行榜。 不过，从2021年9月新能源行业指数见到高点以来，两年多的时间，新能源指数层面的跌幅在60%左右，股价腰斩者比比皆是，很多个股跌幅甚至在80%以上。尽管如此，仍有不少基金经理坚守新能源板块，并认为，新能源产业的未来前景仍然广阔。 2023年新能源赛道基金出现业绩两极分化，既有相关主题基金跌幅高达40%以上，亦有布局新能源的汽车细分赛道的基金实现逆袭，取得不错正收益。 鹏华基金基金经理张宏钧表示，在漫长的守望和等待中，信心可以再坚定一些。市场整体层面，受内外部多重因素影响，信心疲弱；行业层面，新能源行业仍然延续分化，多数细分行业都在季节性因素的波动范围之内。总体而言，四季度市场交易的核心变量，仍然是根植于基本面但又远超基本面，这种局面是在该行业被市场较好地认知3年多时间之后存量甚至减量博弈背景下导致的。因此，对于中短期的走势仍然较难以预测，但拉长一点视角，景气和业绩还是可以形成托底，将尽量规避风险较大的环节，在此基础之上寻求超越行业的方向。 张宏钧认为，新能源并不是单一行业，而是一轮技术推动的产业趋势，这种趋势的影响必须有更广阔的全行业视角。向后展望，新能源板块指数层面或许难有超预期的行情，但能源转型的浪潮依然还在山脚下，变革中机会仍然存在。对这个板块的投资主要从3个方面着力：1、景气，如光储某些方向，以及潜在可能会反转成为景气的环节在交易因素出清之后的机会。2、创新，如氢能、新型电力系统、机器人等。3、转型，新能源不仅仅是一个板块，更是一个产业趋势，很多行业也会受益于需求的较快增长。 华夏基金郑泽鸿表示，2023年的新能源行业投资是很难做的。他主要仓位布局在新能源车以及光伏行业上中下游各个环节龙头，四季度增持了新能源产业链价格已经见底的各个环节，包括锂电的正负极、光伏链的辅材等环节。 郑泽鸿认为，新能源行业是周期成长行业，2019-2021年是新能源行业周期供需向上的三年，很多环节供不应求，价格上涨，业绩大幅增长，投资上也是新能源行业大放异彩的三年。然而从2021年四季度开始，新能源行业整体上进入周期供需向下的过程，很多环节供过于求，价格下跌，投资上自然表现也不好。现在市场上很多投资者对新能源行业十分悲观，看到目前状态下各个环节依旧产能过剩的现状以及很多环节盈利能力较差的现实。但从周期角度，基金经理认为新能源行业已经接近底部，当很多环节的二三线公司都开始亏现金流时，也就到了这些环节产能去化的时候，而新能源行业的需求在可见的未来还是会保持相对较高的速度增长，去化的产能和增长的需求，在未来的某个时间点会再次迎来供需向上的拐点，郑泽鸿相信，等到下一轮新能源行业周期向上到来之时，新能源行业的投资也同样会大放异彩，而这一天也一定会到来。 人工智能：波动巨大，热度大不如前 回顾2023年，A股走势跌宕起伏，以人工智能为代表的题材股异军突起，浪潮贯穿始终，成为市场最大主线，如硬件端的CPO、算力，应用端的AIGC都在不断地推高市场热度，带动消沉多年的通信、传媒、计算机和电子板块，位居年内涨幅前列。 一些前期布局新能源赛道的公募基金甚至抛弃新能源转投人工智能赛道。不过，在经历上半年的疯狂后，三季度开始，基金经理对人工智能板块开始保持谨慎态度。最新披露的四季报中，已经鲜有基金经理对人工智能板块高谈阔论，部分基金经理甚至对人工智能板块进行获利了结，仅剩小部分基金经理仍在坚守。 交银施罗德基金基金经理田彧龙表示，人工智能浪潮依旧不减，大模型能力不断升级，全球新一轮科技创新刚刚开始。配置上，田彧龙2023年四季度维持AI方向的TMT品种配置，加配了国内算力。 从新能源赛道转向人工智能赛道的宏利基金基金经理王鹏表示，虽然关注的人工智能板块波动仍然巨大，但是仍然对人工智能行业充满信心。王鹏认为，人工智能产业实际上仍然在迅速推进：OpenAI开始推出GPTs，并预计2024年推出GPT-5、微软公司准备推出全系 Copilot 产品、特斯拉智能驾驶 V12采用端到端大模型后体验有质的飞跃、机器人运动能力突飞猛进。 来源：证券时报网 券商中国

　　 　　“我心里一直惦念着灾区的人民群众。”2023年11月10日，在北京门头沟区妙峰山镇水峪嘴村考察灾后恢复重建工作时，习近平总书记对大家说，“共产党是为人民服务的党，永远把老百姓放在心中最高位置，无论是抢险救灾还是灾后恢复重建，都会全力以赴。” 　　时时放心不下的牵挂，始终萦绕在习近平总书记的心头。  　　2023年4月3日，在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育工作会议上，习近平总书记指出：“要践行宗旨为民造福，教育引导广大党员、干部牢固树立以人民为中心的发展思想”“把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上，增强人民群众获得感、幸福感、安全感”。 　　一切为了人民。 　　“江山就是人民，人民就是江山。” 　　为什么人的问题，检验一个政党、一个政权的性质。 　　一路走来，殷殷牵挂。“我几年前来过雄安，还是挂念这个地方。特别是回迁群众，涉及几十万人，想看看他们现在生活怎么样了。”2023年5月，习近平总书记来到雄安新区，专程前往容东片区南文营社区，对于回迁群众的老有所养、衣食住行等情况，细细问、认真瞧。 　　民生小事，念兹在兹。2023年6月，在内蒙古考察，习近平总书记走到哪，都惦念着让老百姓过上好日子。田埂上，细问土地的流转承包是否惠农，盐碱地的改造模式能否复制；沙地里，思索着光伏产业的发展是否可以实现多元经济的共赢…… 　　“对老百姓来说，他们身边每一件琐碎的小事，都是实实在在的大事，有的甚至还是急事、难事。”这是多年前，习近平同志在《心无百姓莫为“官”》一文中写下的一句话。党的十八大以来，我们深入贯彻以人民为中心的发展思想，在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上持续用力，建成世界上规模最大的教育体系、社会保障体系、医疗卫生体系，人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续，共同富裕取得新成效。 　　“解决好人民群众最关心最直接最现实的利益问题”“不断把人民对美好生活的向往变为现实”。强国建设、民族复兴新征程，答好“人民至上”考题关乎全局。 　　一切依靠人民。 　　问计于民、问需于民，想人民之所想，行人民之所嘱。 　　站稳人民立场，不仅是深厚情怀和初心使命，也是重要的世界观和方法论。从黄土地到中南海，习近平同志始终坚持从群众中来、到群众中去，向人民问计，听人民心声。“正确的道路从哪里来？从群众中来。” 　　以调研开局，以调研开路。新时代十年来，基层一线，成为习近平总书记去得最多的地方。大凉山的乡亲们一直记着：2018年年初，总书记乘飞机3个多小时，在深山里又辗转奔波两三个小时来看望他们。 　　“开展调查研究就是走群众路线”。2023年，党中央决定，在全党大兴调查研究。从岭南大地到河套平原，从江南水乡到天府之国，看“黄金水道”车船如织，听企业车间机器轰鸣，进社区农家体察民情……习近平总书记率先垂范，做了生动而深刻的调研示范。 　　发展造福人民。 　　人是发展的主体，也是发展的目的。习近平总书记强调，“把人民群众满意不满意作为评判主题教育成效的根本标准”。 　　“人民需要”，成为中国共产党人衡量中国社会发展的标尺、定义时代进步的标识。 　　“只要是人民群众欢迎、咧嘴笑的事，再难也要干到底；只要是人民群众不高兴、撇嘴的事，就坚决不要干！” 　　老旧小区加快改造，优质医疗资源扩容下沉，养老、托育服务体系不断完善，多地加快15分钟便民生活圈建设，送戏下乡、搭建城乡书房……桩桩件件为民实事，直抵人心，赢得民心。 　　中国共产党领导的中国式现代化，发展成就、建设成果是为了更多更公平惠及全体人民。 　　“精准扶贫‘瓦吉瓦’（好得很）！”四川凉山彝族自治州昭觉县三河村村民吉好也求说。如今，习近平总书记牵挂的凉山贫困群众早已摘了穷帽，断了穷根。 　　2023年7月28日，成都第三十一届世界大学生夏季运动会开幕式上，吉好也求的女儿吉好有果，跟伙伴们一起唱响了《国旗国旗真美丽》，悠扬的歌声唱进每个人心中。 　　“国旗国旗真美丽，金星金星照大地，我愿变朵小红云，飞上蓝天亲亲你……” 　　

杭州银行（600926.SH）第一大股东易主。 1月17日，杭州银行公告称，根据杭州市人民政府批复，第一大股东杭州市财政局拟以其持有的7.03亿股杭州银行股票（占总股本的11.86%）向第四大股东杭州财开集团（占总股份的6.88%）增资。增资完成后，杭州银行的第一大股东由杭州市财政局变更为杭州财开集团。 数据来源：杭州银行公告 同时，杭州市人民政府决定将其持有的杭州金融投资集团有限公司（下称杭州金投集团，杭州财开集团100%控股股东）90.5912%股权无偿划转至杭州市财政局。上述调整完成后，杭州金投集团将纳入国有金融资本的统一管理。 根据公告，此次变更是为贯彻落实中央金融工作会议精神，进一步完善杭州市国有金融资本管理体制，结合杭州市关于推进国有资本布局优化作出的战略部署。 据WEMONEY研究室了解，地方政府将其所持商业银行股份划转至地方金控平台并非孤例。 2022年11月，西安银行（600928.SH）公告，股东西安浐灞管委会拟将其所持的5000万股西安银行股份（占公司总股本1.12%），全部无偿划转至其控股子公司西安金控，西安浐灞管委会和西安金控均为西安市政府的一致行动人。 2022年4月，厦门银行（601186.SH）公告，厦门市财政局将其持有的该行4.80亿股（占总股本18.19%）按程序无偿划转至厦门金圆投资集团有限公司，后者由厦门市财政局全资控股。 而从杭州银行发布的业绩快报来看，2023年杭州银行实现营业收入350.16亿元，同比增长6.33%，实现归母净利润143.83亿元，同比增长23.15%。加权平均净资产收益率为15.57%，较上年增长1.48个百分点。 截至2023年末，杭州银行资产总额为18413.42亿元，同比增长13.91%；贷款总额8070.96亿元，较上年末增长14.94%；存款总额10452.77亿元，较上年末增长12.63%。 资产质量方面，杭州银行的不良贷款率0.76%，较上年末下降0.01个百分点；拨备覆盖率561.42%，较上年末下降3.68个百分点；逾期贷款与不良贷款比例82.53%，逾期90天以上贷款与不良贷款比例58.16%。 就在发布业绩高增快报不久，杭州银行收到了新年首张大额罚单。 1月15日，国家金融监督管理总局浙江监管局一则行政处罚信息公开表显示，杭州银行因“债券承销业务与债券交易/投资业务间“防火墙”建设不到位：余额包销业务未严格执行统一授信要求；包销余券处置超期限；结构性存款产品设计不符合监管要求，内嵌衍生交易不真实；本行贷款及贴现资金被用于购买本行结构性存款；理财资金用于偿还本行贷款”，被罚款210万元。 同时，对时任杭州银行股份有限公司南京分行投资银行部副总经理（主持工作）毛韵喆予以警告。 来源：界面新闻

　　美国国会机构一份报告显示，美国20世纪四五十年代在马绍尔群岛共和国进行数十次核试验，“遗毒”未散，这一太平洋岛国仍有地方因核辐射污染无法居住，美方提供的辐射污染信息让人疑虑重重。 　　美国政府问责局1月31日发布这份报告，披露美国20世纪核活动迄今给马绍尔群岛、丹麦格陵兰岛和西班牙造成核辐射危害和威胁。 　　美国1946年至1958年在马绍尔群岛进行多达67次核武器试验。政府问责局的报告说，这些核试验给当地“陆地和海洋环境造成重大影响”。马绍尔群岛官员去年7月在美国国会出席听证会时说，这些核试验造成的放射性物质的量相当于12年中每天引爆一枚威力1.7倍于第二次世界大战时美军在日本广岛投下的原子弹。 　　报告指出，美军核试验造成的辐射污染“在一些岛礁仍然可测得，其中一些岛屿仍无法居住”。 　　美国政府只承认核试验给马绍尔群岛的比基尼等4个环礁造成辐射污染。但政府问责局调查发现，还有两个环礁的辐射污染水平与这4个环礁中的其中一个相当。另外，马绍尔群岛方面认定，至少还有6个中等大小的环礁存在辐射污染。 　　马绍尔群岛位于太平洋中部，由大量岛礁组成，有数万人口。1947年，联合国将马绍尔群岛交由美国托管。1986年，马绍尔群岛共和国独立。 　　马绍尔群岛政府和民众担心，气候变化引发的海平面上升和洪灾会导致埋于地下的核废物泄漏和辐射污染范围扩大。但美国能源部否认问题的严重性。美国国家科学、工程和医学学院2022年的一份报告显示，马绍尔群岛政府指认美国能源部淡化辐射污染危险。 　　政府问责局在报告中说，马绍尔群岛政府和民众“普遍”对美国能源部提供的辐射污染信息持怀疑态度，认为这些信息数量少，且晦涩难懂，美方显然没有努力把专业术语转化为让当地民众更容易理解的语言。 　　另外，美国从1959年至1967年在格陵兰岛一座基地测试在冰盖下部署核导弹的可行性，使用一座小型核反应堆为基地供电。其间，这座基地和反应堆产生核废料和生化垃圾，被美方封存于冰盖下。 　　由于气候变化，对于冰层融化、上述有害废物泄漏的担忧日益加剧。政府问责局报告说，一些专业研究数据显示，至少从1990年以来，格陵兰岛冰盖累计融化了数以十亿吨计的冰。 　　针对这一担忧，丹麦政府已经建立长期观测措施。美国政府问责局援引2021年的一份报告称，冰层下的污染物可能在2100年前不会移动。 　　△美国政府问责局报告截图 　　1966年1月17日，一架美国空军B-52型战略轰炸机运载4枚氢弹，在西班牙上空与一架美军空中加油机相撞。两架飞机坠毁，4枚氢弹散落在西班牙帕洛马雷斯镇周围。氢弹没有发生核爆炸，但其中两枚氢弹的引爆装置爆炸，造成辐射污染。 　　虽然美方采取了措施以消除污染，但政府问责局报告说，西班牙20世纪90年代重新评估，认定污染水平超过欧洲联盟规定标准。由于这起事故，帕洛马雷斯镇的农产品销售困难。 　　西班牙方面要求美方采取更多补救措施，双方2015年就此签署一份意向声明，并启动对话，但至今没有达成协议。

针对近期关于智界S7的相关舆论，奇瑞新闻发言人金弋波1月31日回应称：“网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。” 此前有报道称，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职，离职原因与智界S7生产制造高度相关。 金弋波表示，为了给用户提供最好的产品和服务，奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作，已投入更多资源，并将继续深化合作。 LUXEED智界是奇瑞与华为合作打造的新能源汽车品牌，智界S7是该品牌首款产品，于2023年11月上市。新车共推出四个版本，官方指导价24.98万~34.98万元，相较于25.80万~35.80万元的预售价有所下调。 图片来源：每经记者 孙磊 摄（资料图） 值得一提的是，据界面新闻报道，一名准车主此前在社交平台发文称，智界S7的交付环节问题频发，车辆无法在承诺期内交付，订单交付顺序尤为混乱。 《每日经济新闻》记者也从各社交媒体平台了解到，确有部分智界S7“大定”车主反映新车延期交付、交付顺序乱等问题。有车主称，此前销售人员告知其提车等待时间在4~6周，但其已等待超6周仍未提到车，也没有获得交付部门的回复。 有观点认为，智界S7无法在承诺期内交付车辆，与其产能有关。记者此前了解到，在智界S7上市之后，有部分门店的展车和试驾车仍没有到位，影响了消费者的订购。 对于智界S7的交付问题，鸿蒙智行方面曾向记者表示：“感谢车主朋友的支持与耐心等待，工厂正在全力生产，保证高质量交付。” 与此同时，鸿蒙智行方面也给出了补偿方案，即如果车辆交付超期，车主将按每天200元、最高1万元获得补偿金，对象包括2023年11月28日至2024年1月15日支付智界S7“大定”的用户。 不过，一位北京市朝阳区的鸿蒙智行销售人员告诉记者，目前智界S7的提车周期仍在3个月左右。“也有配置车型的提车时间在2个月左右。”该销售人员称。 每日经济新闻

快科技1月31日消息，我们从上汽大众官方获悉，2024年1月，上汽大众ID.家族单月销量突破1万辆。 值得一提的是，虽然受到了2023年年底销量翘尾效应和新年新能源购置税收紧等影响，纯电总市场环比下降近35%。 但是，ID.系列依旧稳住了市场份额。 其中，ID.3车型依然是1月销售主力，该车与今年1月正式推出了改款车型，官方指导价为16.3888—18.0888万元。 据悉，该车的长宽高为4261/1778/1568mm，得益于纯电平台，轴距为2765mm，内部空间非常富足。 相比于老款，新版主要增加了新的外观及内饰配色，可选装前照灯、贯穿式前位灯、ETC车载装置、轮毂、外后视镜、无侧面标牌等配件。 而最顶配的极智版新增了镀光前脸和全LED矩阵式前大灯（全天候大灯、AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助、LED日间行车灯），同时还搭载ACC自适应巡航，支持自动泊车，可一键启动。 动力方面，大众ID.3搭载了后置电机，峰值功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，匹配三元锂电池，CLTC纯电续航450公里。

IT之家 1 月 31 日消息，据《晚点 Auto》援引多位知情人士消息称，长城汽车内部正在探讨铺设新能源直营门店的方案，目前已开始招聘相关人才。 据报道，长城过去数年曾尝试推动经销商参与建设商超店、2S 店等，但目前来看渠道转型的效果“没能达到预期”。去年长城汽车旗下五大品牌共推出了 10 款新能源车，而目前长城已有经销商网络大部分建在低线城市和高线城市非核心区，这不利于其新能源产品打开市场局面。 上述因素即为长城汽车考虑自行建店的背景。知情人士称，长城已从外部引入了一批有直营经验的负责人，包括曾在理想汽车工作的项目负责人冯复之等。目前长城的新能源直营项目仍处于战略制定阶段，业务执行层面尚无落地动作。 至于选址，知情人士表示大部分新能源直营门店将选址在城市地标、商超或商业综合体。关于门店内届时要售卖的品牌和车型，长城内部仍在探讨，方案尚不完整。当前长城汽车已开放多个建直营店相关岗位，包括零售运营总监、零售店长、交付经理、品牌设计师、直营零售培训师等。其中，零售店长的岗位数量为 100 个左右。这意味着长城首批规划的新能源直营门店数量或在百家上下。 据IT之家本月早些时候报道，长城汽车 2023 年营收 1734.10 亿元，同比增长 26.26%；归母净利润 70.08 亿元，同比下降 15.22%；基本每股收益 0.83 元 / 股。 汽车销量方面，长城汽车 2023 年 12 月汽车销量 11.25 万辆，同比增长 45.27%；2023 年累计销量 123.07 万辆，同比增长 15.29%，其中新能源汽车全年销售 261546 辆。

IT之家 1 月 31 日消息，今日 2025 款宝马 M4 家族正式发布，新车在外观和内饰方面进行了一些小调整，部分车型的动力上也将进行优化，宝马 M4 家族中包含普通版、雷霆版，车身形式有硬顶版、敞篷版，驱动形式有后驱版和四驱版。 外观方面，新款 M4 采用了全新的 LED 大灯和尾灯设计，更显现代前卫。还可以选择全新的 M 设计外观套件，粗壮的黑色或红色双色条纹贯穿车头和车尾，搭配引擎盖上的 M 徽章和车身其他部位的细条纹，彰显运动气息。 内饰部分，全新平底方向盘采用 Alcantara 材质包裹，握感更加出色。宝马 iDrive 8.5 信息娱乐系统搭配 14.9 英寸触摸屏和 12.3 英寸数字仪表盘，科技感十足。Live Cockpit Professional 系统作为标配，集成了导航和 M 专属抬头显示功能。 动力方面，新车全系都将搭载 3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机，针对不同车型将分为三种功率，普通版车型最大功率为 352 千瓦，雷霆版车型最大功率为 375 千瓦，雷霆版四驱车型最大功率为 390 千瓦。传动系统方面，新车将拥有 6 速手动变速箱以及 8 速手自一体变速箱可选。 虽然动力提升，但各版本 M4 的 0-60 英里加速成绩并未改变。手动挡 M4 仍需 4.1 秒，后驱雷霆版 3.8 秒，四驱 M4 xDrive 则为 3.4 秒 (Coupe) 和 3.6 秒 (敞篷版)。 2025 款 M4 的售价也略有上涨，基础款 M4 Coupe 起售价为 80095 美元（IT之家备注：当前约 57.5 万元人民币），后驱 M4 Coupe 雷霆版为 84195 美元（当前约 60.5 万元人民币），四驱 M4 Coupe 雷霆版为 89295 美元（当前约 64.1 万元人民币），四驱 M4 雷霆版敞篷版则需要 96295 美元（当前约 69.1 万元人民币）。