快科技2月18日消息，网上近日流传腾势N7迎来新春降价优惠，最高优惠可达6.5万元的消息。 对此，汽车博主“麻辣车评”致电上海地区腾势门店，经销售介绍该限时优惠情况属实。 在2月18日一2月25日期间，腾势N7开票即可享受现金2000抵5.2万元，相当于优惠5万现金，叠加置换补贴1.5万之后，优惠总额可以达到6.5万元，原比亚迪、腾势车主还可叠加2万置换补贴，优惠总额达到7万元。 此外，销售还补充说明该项优惠仅限选购现车，数量有限，用户如果要选装或选色，则无法享受此优惠。 而腾势N7目前的厂商指导价为30.18-37.98万元，叠加新春优惠后，终端最低价可以降到23.68-31.48万元，将与此价格区间内的极氪001、特斯拉Model Y相竞争。 与后两者相比，腾势N7在电池、动力和配置等层面，都有着明显的竞争优势。 例如，腾势N7全系标配91.3kWh的刀片电池，单电机入门车型的CLTC续航就达到了702km。 动力上，后驱电机最大功率230kW，零百加速仅6.8秒；而双电机版则为3.9秒，动力性能相当在线。 如果是你的话，腾势N7、极氪001、特斯拉Model Y三车中，你会如何选？

IT之家 2 月 19 日消息，据《纽约时报》报道，拜登政府计划放松去年环境保护局 (EPA) 提出的尾气排放限制标准，为汽车制造商留出更多时间，使其不必在短期内大幅增加电动汽车的销量。 根据 EPA 去年提出的规定，到 2032 年，电动汽车必须占新车和轻型卡车销量的 67%。然而，消息人士透露，新的政策将允许汽车制造商在 2020 年代剩余时间内逐步增加电动汽车产量，而不是强制它们立即开始提高销量。不过，到 2030 年之后，电动汽车的销量仍需要大幅增长。 IT之家注意到，汽车制造商一直表示，目前电动汽车成本高昂，充电基础设施匮乏，难以达到 EPA 提出的激进目标。据《纽约时报》报道，去年美国仅有 7.6% 的新车是电动汽车。 报道称，此举部分是为了安抚劳工团体。这些团体代表的选民群体被视为拜登政府的重要支持力量，他们此前表达了对电动汽车工厂工会化等问题的担忧，并要求获得更多时间解决相关问题。新修订的尾气排放标准尚未最终确定，预计将在今年春季公布。

快科技2月19日消息，今天一早，雷军就晒出了黑白双色的小米14 Ultra，这也是黑色版小米14 Ultra首次亮相！ 从渲染图可以看到，黑色版小米14 Ultra采用纯黑的素皮材质，搭配黑色镜头模组，一体化比白色版更明显。 而高高凸起的摄像头，无时无刻不在彰显其摄影能力的强大。 据了解，小米14 Ultra已经官宣2月22日（本周四）正式发布。正面采用全等深微曲屏，不仅具备直屏观感，还有曲屏的舒适手感。 背部搭载全新徕卡光学全焦段四摄方案，两侧采用全包裹金属中框，双侧有更大的弧度，握持更加贴合手掌。

快科技2月19日消息，vivo官方突然公布了一款新机“vivo Y100t”，目前已经在官网和电商平台上架，将于2月23日开启预售，价格暂未公布。 不过官方已经公布了新机的亮点，vivo Y100t将搭载天玑8200这颗中端“神U”，并配备120W快充，在同档位主打性能体验。 天玑8200采用台积电4nm工艺，1+3+4架构，性能核心为Cortex A78，最高主频达3.1GHz，还有4颗能效核心A55，主频2.0GHz。 这颗芯片也被称为中端“神U”，在性能和续航表现上都非常出色，安兔兔跑分甚至能突破百万。 从外观上来看，vivo Y100t应该是iQOO Z8的改款，后者在去年8月份发布，当时的12GB+512GB为1999元，预计新机这次价格会进一步降低。 预计vivo Y100t会整体继承iQOO Z8的外围配置，6.64英寸LCD全面屏，分辨率为2388 x 1080，刷新率是120Hz，前置1600万像素，后置6400万+200万，电池是5000毫安时。

　　当地时间17日，伊朗研制的“阿尔曼”和“阿扎拉赫什”导弹系统亮相。伊朗媒体报道称，“随着新系统进入国家防御网络，伊朗防空能力将显著提高”。 △路透社：伊朗2月17日展示的“阿尔曼”远程防空系统 　　据报道，两种新型导弹均为车载式，可在复杂地形下执行任务。“阿尔曼”导弹系统可识别180公里以内的6个目标；“阿扎拉赫什”导弹系统射程较短，为50公里，配备4枚防空导弹。 △路透社：伊朗2月17日展示的“阿扎拉赫什”中近程防空系统 　　2023年6月，伊朗公布了国产的高超音速导弹“征服者”。“征服者”最大射程为1400公里，击中目标前速度可达13至15马赫。同年11月，伊朗新型国产高超音速弹道导弹“征服者-2”亮相。 　　对于伊朗此次公布的两款新式防空导弹，中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭认为，这说明伊朗在研发国产防空导弹方面已经呈现出家族化、体系化的发展模式，可以覆盖中高空、中近程和近程，可以针对重点目标进行多层次防空火力构建。 伊朗此前研制的防空导弹主要是针对敌方的无人机、战斗机这种飞行速度较慢的空中目标，现在伊朗研制的新式防空导弹，注重反导作战能力，要针对敌方发射的弹道导弹和巡航导弹进行精准的火力打击。这不仅显示伊朗国产的防空导弹性能有所提升，也显示与之配套的搜索雷达和相控阵雷达对空中目标的识别能力也在大幅提升。 现在中东地区依然存在很多不稳定因素和一些冲突，伊朗也面临比较复杂的外部环境，无论是美国还是以色列，他们的无人机和战斗机都在对伊朗的空域虎视眈眈。伊朗现在集中展示先进的防空系统，可以有效震慑周边那些不怀好意的国家和对伊朗有敌意的武装力量。

2023年保险业成绩“放榜”。1月28日，北京商报记者了解到，金融监管总局发布的最新数据显示，2023年，保险业共取得原保险保费收入5.12万亿元，按可比口径同比增长9.13%。对比来看，保险业保费同比增速已接近2019年的增速水平。行业保费收入创近年来新高的背后，人身险公司2023年打出反击战，保费增速反超财产险公司，其中，寿险保费增速超过10%。 对于已经到来的2024年，对于正经历着推进人身险银保渠道报行合一、车险费用管理加强的保险业而言，将呈现哪些发展趋势？还有哪些发力空间？ 保费增速创新高，人身险“打头阵” 1月26日，金融监管总局发布的最新数据显示，2023年，保险业共取得原保险保费收入5.12万亿元，按可比口径同比增长9.13%；保险赔付支出同比增长21.94%。 对比来看，2019年、2020年、2021年和2022年，保险业保费同比增速分别为12.2%、6.12%、4.05%、4.58%，可见，去年行业保费收入已接近2019年的增速水平。 “保险业在2023年的保费增速创下了近年来新高，这主要是由于保险市场需求的持续增长以及保险公司的产品创新和服务质量的提升。在经济逐步恢复等背景下，人们对风险的认识和保险的需求也在提高，这为保险行业的发展提供了良好的基础。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示。 不同于2022年人身险公司相较于财产险公司发展较为乏力，2023年，人身险公司实现反超。人身险公司2023年共取得保费收入3.54万亿元，按可比口径同比增长10.25%。财产险公司共取得保费收入1.59万亿元，按可比口径同比增长6.73%。 在人身险公司的三大险种中，寿险增速明显高于意外险和健康险，寿险的保费收入与人身险公司整体的保费收入增速实现了“同频共振”，保费收入为2.76万亿元，同比增长12.76%。 从整个人身险市场的发展历程来看，北京工商大学中国保险研究院副秘书长宋占军表示，2023年人身保险相对于其他理财产品的比较收益优势，在3.5%定价利率调整的背景下顺势营销，拉动人身保险业务快速增长。 值得一提的是，人身险公司的保单件数上演了“你进我退”。2023年，人身险公司的新增保单件数较2022年的保单件数同比减少11.83%，为7.98万亿件。 对于人身险保单数量下降的原因，有业内人士分析，一方面，监管对“魔方业务”持续关注，互联网保险中的百万医疗险、意外险销售量或因此下降；另一方面，保险代理人为家庭以及个人提供保险配置建议时，如果专业性在逐渐提升，保费的件均金额会随之提升，而件数则会出现持平或是稍有下降的情况。不过，在该业内人士看来，对于人身保险而言，衡量的标准并不能单纯以保单件数来作为参考对象，比如离不开保单有效件数等多维因素。 “农险狂飙、意外险失意”再度上演 2023年，财产保险市场相对于人身险市场而言，表现相对平稳。财产险业保费收入为1.36万亿元，同比增长7.04%。 具体而言，财产险公司2023年保费收入1.58万亿元，同比增长6.73%。车险这一财产险领域的第一大险种，保费增速与财产险公司保费增速基本持平，为5.63%，保费收入为8673亿元。 聚焦单月来看，2023年12月，车险保费收入894亿元，同比增速为3.7%，较11月的同比增速5.7%有所回落，在业内看来，增速回落主因系基数影响以及承保节奏调整。 我国农险的保费规模自2020年就已经跃居全球第一。2023年，财产险公司的农险保费收入增速最快，同比增长17.25%，保费收入为1430亿元，不同于农险保费一路高歌猛进，财产险、人身险公司的意外险保费连年下滑，2023年，两大板块的意外险同比降幅均为10%左右。 从其他非车险种来看，责任险、健康险均实现10%左右的正增长。“财产险领域发展的关键之一，在于险种的细化，每家财险公司都应根据自身股东的背景以及专业化经营的方向来确定重点经营的产品方向，比如可以进一步开发新能源汽车保险、生活场景类的责任险以及商业经营行为中的各种责任险。”谦谦分子合伙人赵大玮表示，责任险、信用险保证保险这类非车险种，在法律不断完善等背景下，发展空间非常大。 2024年，保险业路向何方 回顾刚刚过去的保险业2023年，“不平凡”成为代名词之一。在着力化解风险的大背景下，利差方面，保险业经历了定价利率调整；费差方面，监管也在强化“报行合一”的落实。 此外，随着重点解决行业痛点的《保险销售行为管理办法》落地、《个人保险代理人销售能力资质等级标准（人身保险方向）（讨论稿）》拟对保险代理人设四个等级，监管及行业频频聚焦人身险业的规范发展。对于人身险下一步的发展趋势，赵大玮表示，行业监管越来越清晰，越来越有力度，对于行业的保护也越来越细致。使得行业的人身保险销售朝着专业化和价值化方向推进，这意味着，广大居民对于人身险的庞大需求将得到有效满足。 方正证券发布的研报显示，当前居民储蓄需求旺盛、保险产品竞争力强劲，银保渠道报行合一将严格推进，银行以量补价策略叠加银保产品NBVM（即新业务价值倍数，可以衡量保险销售利润率）有望持续提升背景下，储蓄型产品或迎量价齐升，2024年一季度人身险有望延续增长趋势。 人身险回暖的同时，财险平稳“收官”。2023年初，《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》下发，行业进一步推进开展风险减量工作；监管也剑指手续费乱战，强化车险费用管理。从财险领域最新的监管风向来看，《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》日前已下发，对新能源车险业务提出要求。 中汽协预测，2024年新能源汽车产销量将达到1000万辆，同比增长20%，占汽车市场的三分之一。原大家财险总经理施辉近期撰文指出，自2021年《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》发布以来，头部财产险公司均已入局，但很多中小公司对新能源汽车保险仍在观望。经过两年多的试行，保险业已经积累了一定的数据和经验。预计明年将会有更多公司入局，共同优化新能源汽车保险产品，提升新能源汽车保险服务覆盖面。 对于2024年保险业发展的预测，宋占军表示，2024年，银保报行合一、车险费率管控的要求下，整体保险业务将可能呈现低速增长态势，保险公司市场竞争更加激烈，财产保险市场马太效应更为凸显。 来源：北京商报

曾经，福特旗下拥有包括福克斯、嘉年华等众多经典小车。不过在2018年，由于油价便宜以及追求利润，福特在北美市场停产了部分小型车，而是将重心转向大型SUV和皮卡。而随着电动化的到来，福特在相关战略上进行了调整，重新将目光放到了小型车上。 近日，福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在纽约举行的沃尔夫研究全球汽车会议上表示，福特将带来一款小型、价格合理且有利可图的电动汽车。他表示：“我们将把资金提供给一种新的负担得起的电动汽车，这是没有商量余地的，而且我不想要一个胡说八道的路线图。我想要一个真正的计划。如果你不能执行这个计划，我们就不会推出这辆车。” 福特CEO吉姆·法利 法利表示，该公司之所以做出这一决定，是因为小型车辆的经济性对消费者来说更有意义。 “客户现在对我们说的是，如果你有比Escape更大的电动汽车，它最好是真正实用的或工作车辆，”法利说。“但是，如果你对一辆车进行经济分析，比如说Escape或更小的车，那就完全不同了，它的成本要比卡罗拉、思域等车型高出不少。因此小型电动汽车是十分必要的。” 法利表示，福特需要更小、更便宜的电动汽车来与中国汽车制造商竞争，福特电动汽车部门负责人更是将中国新能源车企称为“巨大的战略威胁”。这些公司在中国销售大量电动汽车，预计最终也将进入美国市场。 福特CEO吉姆·法利 此前，美国汽车制造商通常总是在尺寸上表现最好，多为尺寸巨大，舒适的SUV和皮卡。自哈克特时代以来的几年里，他们都沉迷于从皮卡和SUV中获得的巨大利润。而如今在电气化时代，这一战略似乎难以持续下去，制造一辆小型且廉价的电动汽车，才是当前市场上大部分消费者所想要的。

最新基金规模披露数据显示，相较于过往单只业绩出色的明星基金动辄短期快速增加百亿元规模相比，2023年主动权益基金吸金能力大有下降，部分绩优基金即使取得了50%的年度收益率，规模也仅刚刚脱离“清盘线”。 业内人士认为，投资者的“冠军情结”和“业绩迷思”在淡化，追高参与的行为或正在逐步减少。从行业发展趋势看，提升投资者获得感成为发力重点，业绩持续表现稳健、注重投资体验和陪伴力度较强的主动权益基金更易获得投资者青睐。 绩优基金规模增长有限 近日，随着四季报落下帷幕，2023年度业绩居前基金的“吸金能力”浮出水面。数据显示，相较于往年上百亿元规模的增长，2023年，对于主动权益基金来说，业绩的“狂飙”对于基金规模增长的边际效应在减弱。 2023年，市场风格轮动效应凸显，全年来看，基金业绩榜没有明显的主线效应。 具体来看，2023年上半年，在TMT行情“称霸”市场时，重仓游戏、动漫的文娱基金持续三个月领跑。其中，银华体育文化、招商体育文化休闲在4月末便实现了超60%的收益率。两只基金2023年初时规模为0.53亿元、2.62亿元，2023年末规模达2.83亿元、7.28亿元。 进入2023年下半年，在市场震荡调整中，传媒、游戏行情掉头向下，又偶有反弹，光伏、动力电池新能源行情等也曾杀出“回马枪”，北交所行情更是在最后一个多月里顺势起飞。在此背景下，东方区域发展、东吴移动互联下半年长时间领跑主动权益基金业绩排行榜，华夏北交所创新中小企业精选两年定开最终问鼎年度业绩冠军。从规模上来看，前述三只基金在2023年初的规模为0.16亿元、0.61亿元、3.27亿元，2023年年末规模达3.88亿元、12.59亿元、4.1亿元。 上述5只基金，虽在2023年度曾有亮眼的业绩表现，但规模在2023年均未实现大幅增加，规模增加最多的是东吴移动互联，年度规模增加9.32亿元。“和过往单只业绩出色的明星基金动辄在短期内快速增加百亿元规模相比，近两年主动权益基金吸金能力大有下降。”天相投顾相关负责人对中国证券报记者表示。 对比来看，此前年度绩优基金的“吸金”效应可谓相当强。2019年，广发双擎升级夺得当年主动权益基金业绩冠军，当年规模增加67.88亿元；2020年的冠军基金为农银汇理工业4.0，该基金当年规模增加38.81亿元；2021年，前海开源公用事业在新能源行情的加持下，一年吸金253.32亿元。进入2022年，冠军基金的吸金能力开始减弱，主动权益冠军基金万家宏观择时多策略当年规模增加17.22亿元。 基金投资者愈加理性 天相投顾相关负责人表示，近两年权益类市场整体表现不佳，投资者的参与意愿大大降低，因此即便是业绩优异的基金其规模扩张也无法与往期市场火热时相比。 “从2022年开始，主动权益基金相对于大盘的超额收益整体回落明显甚至跑输指数，资金配置被动产品或其他大类资产产品的偏好提升。”盈米基金研究院权益研究员聂涵称。 此外，近几年基金夺冠后频繁上演“冠军魔咒”，次年业绩便掉头向下，业内人士认为，这让投资者对基金投资也愈加理性，追高参与的行为或正在逐步减少。 “投资者的理财决策更为理性和谨慎，即使是短期业绩居前的主动权益基金也会多方面衡量，因为业绩持续性还有待观察，这在一定程度上也反映出基民投资理念的日益成熟。”某公募人士表示，投资者的“冠军情结”和“业绩迷思”在淡化。 聂涵表示，对于主动权益基金来说，有可持续的超额回报，方可体现出相较于被动权益产品的优势；在市场波动较大的情况下，主动权益基金需要体现出更好的风险控制能力，通过较好的风险收益比来提升持有人的持有体验，让资金“留得住”。 “从行业发展趋势看，提升投资者获得感成为发力重心所在。”某公募高管表示，业绩持续表现稳健、注重投资体验和陪伴力度较强的主动权益基金可能更容易获得投资者青睐。这也提示基金公司需要将投资者利益放在首位，注重提升自身的实力和能力，在优质的投研能力、服务质量和投资者体验上下功夫，练好内功做好业绩，同时花更多的精力加强投教和投资者陪伴，才能实现业绩与规模的良性增长。 来源：中国证券报·中证网

新华财经北京2月16日电（记者刘慧、刘羽佳）中国基金业协会最新数据显示，2023年12月，证券期货经营机构当月共备案私募资管产品952只，设立规模444.37亿元。 中国基金业协会官方微信截图 其中，证券公司及其资管子公司备案数量最多，设立规模最大。证券公司私募子公司去年12月备案的50只私募基金中48只为合伙型，2只为契约型。 从产品类型看，去年12月备案的集合资产管理计划备案数量与设立规模均高于单一资管计划。从投资类型看，去年12月备案私募资管产品数量最多、设立规模最大的为固定收益类。   编辑：刘润榕  

随着中国资产持续回暖，外资近期重现净流入态势。EPFR数据显示，中国股票基金于1月22日至1月26日期间吸引119亿美元资金流入。外资机构认为，资金回流中国股市的概率变高，增量资金将有利于A股走势。 对经济前景保持乐观 中国经济在2023年呈现波浪式复苏。进入2024年，外资机构对中国经济前景持乐观态度。贝莱德首席中国经济学家宋宇初步预计，2024年中国经济增速可以保持在5%左右。他认为，目前政策空间仍然较大，如利率下行的空间仍然较大，汽车和房地产的鼓励措施也有进一步的空间。 2024年将更加关注政策发力，预计今年流动性会维持相对宽松，财政政策会适当超前。在“政策底”明确的宏观环境下，市场将静待更多细则落地。富达基金基金经理周文群表示，中长期来看中国经济切换动能的方向明确，预计经济增长将经历调结构的换挡期。 美国桥水投资公司联席首席投资官鲍勃·普林斯表示，过去一年中国刚刚走出疫情，经济还没有完全恢复，中国当前资产非常便宜，风险溢价很有吸引力。 资金回流中国股市概率增高 全球投资者仍然关注中国股市的投资机会。1月26日，美国银行策略师Michael Hartnett援引EPFR数据称，中国股票基金当周吸引119亿美元资金流入，成为2015年7月以来最大的单周流入。Wind数据显示，1月22日至1月26日的五个交易日内，北向资金重启净流入态势，一周合计净流入121.02亿元。 贝莱德基金首席投资官陆文杰认为，中国经济焕发活力，将自然吸引各类资金的流入。“中国企业在国际供应链格局重构下做出的积极布局不容忽视，有望成为2024年权益投资亮点。我们需要全新的投资策略灵活调整投资组合来应对新格局。除了大类资产配置外，我们将更注重行业、区域及资产类别的细分观点，全面把握全球市场波动性加剧所带来的机遇。” 从国际投资者及全球货币政策的角度来看，联博基金认为，2024年将是有利于A股的一年。联博基金资深市场策略师黄森玮分析，当美元利率走高时，资金倾向流出中国股市，相反，当美元利率走低时，资金倾向回流中国股市。当美元利率较人民币利率高时，美元通常相对强势，而美元计价的资产就显得更具吸引力，因此，资金通常倾向赎回中国资产，并买入美元资产，反之亦然。 目前市场普遍预期美联储将于2024年降息，而美国国债收益率也于2023年10月份触达高位，并反转下滑。黄森玮认为，这代表资金回流中国股市的概率变高，增量资金将有利于A股走势。 中国资产估值具吸引力 对于中国市场，全球资产管理公司安本投资业务全球行政总裁文庆生认为，目前的估值看起来具有吸引力，宏观指标显示，有针对性的政策支持正产生积极成果。消费服务已经开始复苏，随着消费者的储蓄率恢复正常，消费服务的复苏有可能扩大。目前一个重建库存的周期正在激活，预计在未来几个月将提速。文庆生乐观地认为，这些发展可能恢复企业和消费者信心，从而使中国市场迅速反弹。 他补充说：“我们对能够适应不断变化的监管框架并与中国政策目标一致的公司持乐观看法，尤其是在数字化创新、绿色科技、可负担的医疗保健和改善生活等领域。” 具体到布局方向上，周文群看好四大逻辑。一是看好确定性更强的高股息品种，包括能源、公用事业、交通运输、银行以及电信行业。2023年12月，证监会推出一系列新规鼓励上市公司派息、回购、提升股东回报，为提升A股长期吸引力打下良好基础，预计会有更多上市公司提高派息。 二是看好具有明显全球竞争优势的中国出海企业。例如家电、工程机械行业龙头，它们正在从本土企业逐步发展成为全球企业。 三是看好符合经济转型方向的成长板块。考虑到混合现实（MR）等新兴科技产品带来的新周期需求、中国智能手机品牌夺回市场份额后带来的换机周期，以及汽车智能化的黄金发展阶段，消费电子、半导体、汽车电子等符合经济转型方向的成长板块同样值得关注。 四是低估值的顺周期板块。随着经济和盈利见底复苏，根据恢复节奏，择机配置低估值的顺周期板块，包括消费、材料和工业板块。 来源：中国证券报·中证网

作者 | 万连山 假期轻松愉快，没太关注时事。 没想到一觉醒来，朋友圈突然被一则新闻刷屏：OpenAI发布文生视频模型Sora 。 好家伙，瞬间给我拉回工作氛围。 人们一直期待GPT-5，但Sora带来的轰动不亚于GPT-5的发布。 之前大家还在关注，谷歌推出的Gemini能否杀死GPT4，全世界各大科技巨头能否在这波AI浪潮中弯道超车。 现在，显然没人关注了。 因为OpenAI自己可能要用它先杀死GPT-4了。 我上官网（https://openai.com/sora）看了演示视频，无论从视频流畅度还是细节表现能力上，Sora的效果都相当惊艳。 难怪有人说：现实，不存在了。 比如官推里这条14秒的东京雪景： 美丽的，被雪覆盖的东京正繁忙着。镜头穿过繁忙的城市街道，跟随着几个享受雪景和在附近摊位购物的人。美丽的樱花瓣随风飘落，与雪花一同飞舞。 尽管我们能感觉到，还有那么一些不自然。但当素材用，已经足矣。 又比如下面这张对法令纹和痘印的刻画，只要不去吹毛求疵，确实已经足够真实。 说句不该说的，这张图，至少看起来比坐在美颜前面的女主播们真实…… 网友们也第n+1次纷纷哀悼起相关赛道的公司们： “OpenAI就是不能停止杀死创业公司。” “天哪，现在起我们要弄清什么是真的，什么是假的。” “我的工作没了。” “整个影像素材行业被血洗，安息吧。” …… 01 现实与虚拟的界限 其实，文字生成视频这回事，早就不新鲜了。 2023年8月，RunwayGen2正式推出，AI生成式视频正式进入大众视野。 到今年初，不计其数的产品一个接一个，PIKA、Pixverse、SVD、Genmo、Moonvalley……等等等等。 太多了，也太卷了。 我们能明显感觉到，最近小半年刷的短视频里，多了很多不自然的视频。稍微品一品，就能察觉这肯定不是人工剪辑的。 首先，没有超过4s的连贯镜头；其次，很不自然。 这些实用的工具，基本都是小公司出品的，功能并不完善。 说不完善都还算保守了，简直就是漏洞百出。 视频内容归根结底，是对现实世界的还原。既然如此，那其中必然包含大量交互镜头——物与物、人与人、人与物，等等。 就像用摄像机拍出来的片段一样。 我们看电影、看视频，看的也是交互，相信没几个人喜欢看一个人的独白。 比如，玻璃杯从桌子上摔到地上，它应该碎掉；像皮球摔到地上，它应该弹两下。 但让AI去合成这类场景，你就会发现，它并不会还原以上的物理现象。物体与物体碰撞或叠加到一起，AI只会让其中一方变形。 这说明了一个关键问题： 过去的AI并不理解现实世界的规律。 不符合人类常识的视频，能有多大市场呢？ 不理解基础物理的AI，它的上限能有多高？ 想要解决这个问题，难不难？很难。 现在的AI大模型，虽然是模拟的人脑，但毕竟有所区别。 最本质的区别在于： AI 没有想象力。 比如，你一巴掌扇在我脸上，面部肌肉如何颤动？把一颗鱼雷扔进池塘，水面如何散开？ 我们可以想象到后续会发生的事情，AI 不能。 无论它的参数堆得多高、计算速度再快，都不能。 即便是目前的Sora也做不到。 从各种演示例子中可以看到，虽然Sora 对自然语言有着深入的理解，能够准确洞悉提示词，生成表达丰富的内容，甚至可以创建多个镜头、保持角色和视觉风格的一致性。 但是，它依然无法准确模拟出复杂场景的物理现象，因为它不理解因果关系。 比如，人咬了一口饼干，但饼干上没有咬痕；又或者混淆左右、不遵循特定的摄像轨迹；甚至无法理解，影子是人的影子还是物的影子…… 如此一来的结果，便是合成有违物理常识的视频。 既然如此，Sora到底牛在哪里，为什么这么多人追捧它？ 因为它其实做得足够好了，至少比同行们好太多了。 用Fortune杂志的话来说就是： 将生成式AI之战转移到了好莱坞。 用官网的话来说，它能够生成包含多种角色和特定类型的运动，主体和背景细节准确；还能理解事物在物理世界的存在方式。 简单来说，它虽然还不能理解需要想象力的因果律，但最基本的现实场景，它是可以还原的。 AI生成视频这一条赛道，诞生至今还不到1年，我们确实不能要求太高。 如果把上文描述的内容当做终结目标，把去年至今的一系列生成工具作为雏形，Sora大概处在两者之间。 它是如何做到的？ 02 谁站在巨人肩上？ Sora主要采用了两种技术。 一个是扩散模型（diffusion model），原本是用于文字转图片的。 简单来讲，是先生成一张全是noise（噪声）的图片，与目标图片的vector尺寸相同（比如目标图片是256*256，初始sample图片也要是256*256），然后经过若干次denoise（去噪声），让图片逐步成型。 问题在于，大模型怎么知道去除什么？保留什么？ 当然需要训练。 研究人员得先用清晰的图片，一步一步加噪声进去，如下图。 这是上图的逆序，即反向扩散。 看懂了上面两个步骤，你才能理解MIT Technology Review究竟在说啥： Sora的团队使用了DALL-E 3背后的技术，即扩散模型。扩散模型经过训练后可以将模糊的随机像素变成图片。 其原理并不复杂，但需要时间和人力成本。 另一项技术是Transformer的神经网络，就是GPT（Generative Pre-Trained Transformer）中的T。 但是，Transformer 架构人尽皆知，在文字、图像生成上已经成为主流，为什么别人没想着在视频生成上用，就OpenAI 用了呢？ 用技术的话来说： Transformer 架构中，全注意力机制的内存需求会随着输入序列长度而二次方增长。 说人话就是： 计算成本太高了。 即便OpenAI背靠微软，各种融资拿到手软，也不愿意这样烧钱。 所以他们开发了一个视频压缩网络，先把视频数据降维到latent（潜空间），再将压缩过的数据生成 Patche，这样就能使输入的信息变少，有效减小计算量压力。 然后，为了让大模型更好理解用户的意思，OpenAI 直接把文生视频模型套进已经得到市场认可的GPT模型范式中，这就是它独有的优势了。 使用者输入的提示词，并非直接交给Sora，而是先让成熟的GPT将文本进行精准详细的扩写。 Sora再根据GPT提供的详细文本，逐帧生成更准确的视频。 说实话，个人认为，这才是Sora有别于其他模型的最大优势。 其他团队即便能解决其他步骤，但没有成熟的大模型，也是白搭。 整体上看，Sora的成功几乎是水到渠成的。 它能有如今惊艳的表现，基本全部得益于OpenAI过去的成果，有些是借用了思路，有些则是不可或缺的基本架构。 这就是所谓的先发优势了，它不仅仅体现在老生常谈的垄断问题上面。 一生二、二生三、三才生万物。 反观OpenAI此时此刻全世界的各大竞争对手，无一例外全部卡在文生文、文生图上。 更有甚者，连一都没有的，还是老老实实抓紧做底层。不然等先发者三生万物了，真的是什么都晚了。 我们能明显感觉到，AI比过去任何行业的迭代都要快。 也许，这个技术差只要维持两年，就会变成永远无法逾越的鸿沟。 所谓“差距只有几个月”、“弯道超车”，基本是不存在的。 03 尾声 正如上文所说，Sora目前仍有很大缺陷。 它能生成复杂、精美且足够长的视频，这证明AI在理解现实世界的能力上有相当大的提升。 但这种提升，依然基于大量的训练，而不是AI本身对世界的理解。Sora对视频的处理依旧是有很多局限性，甚至包括很基本的事实错误。 所以Sora给人的感觉虽然震撼，但还称不上这两天热烈讨论的“世界模型”。 所谓“现实不存在了”，绝对不是指现在。 但未来说不准。 在我们普通人眼中，Sora就是个文生视频模型。它的出现，意味着大多数影视、视频制作从业人员，即将失业。 但对OpenAI团队而言，并不仅此而已——这必然是他们构建AGI（通用人工智能）的重要环节。 AGI与世界的交互不仅体现在文字、图片和语音等形式上，还有更直接的视觉视频，这也是人类自古以来认知和理解世界最重要的方式。 所以生成视频、理解视频和理解物理世界，是未来AGI必备能力之一。 此时此刻，我们还能想象得到，生成式AI会对影视、游戏制作行业造成天翻地覆的影响。 等到通用人工智能问世的那一刻，AI到底能做什么、会对世界造成多大的影响？ 所有人都能想象到的，是必然会应用到具身智能，也就是机器人上。 但除此之外呢？抱歉，想象力有限，真的想象不出来。 或许，AI真的就是全人类期待了几十年的那个技术奇点。你知道某些事情会发生，但无法想象究竟是什么事。（如果能想象，那也就不叫奇点了） 只能祈祷，未来是星辰大海，商机遍地。

财联社2月17日电，软银集团创始人孙正义计划筹措1000亿美元成立一家AI芯片企业。孙正义希望该公司将与ARM HOLDINGS PLC互补。

IT之家 2 月 17 日消息，消息源 @MajinBuOfficial 近日发布推文，分享了一张相机模块的金属铸件，声称用于苹果 iPhone 16 基础款，并基本确认采用垂直排列。 虽然用户在回复 Bu 的帖子时指出，该部件图片是颠倒发布的，但这并不影响部件本身的真实性。 国外科技媒体 MacRumors 通过其它消息源，再次验证了该相机模块的真实性。该媒体表示通过其行业消息来源，确认 @MajinBuOfficial 是 I-34 相机项目的主相机模块，将用于今年晚些时候发布的基本型号 iPhone 16。 IT之家今年 2 月 7 日援引 MacRumors 报道，分享了苹果 iPhone 16 标准版相机模组设计，表示原型机采用了垂直排列的摄像头设计，凸起部分呈药丸形状。 药丸状的相机模组保留了之前原型机中的双摄像头环设计，分别用于广角和超广角镜头。值得一提的是，垂直排列的摄像头设计在整个原型设计过程中一直保持一致，即使是最新版本，闪光灯和摄像头镜头的位置也没有改变。

财联社2月16日讯（记者成孟琦）A股仍处于春节休市中，但港股已于农历初五开始交易，并且在龙年首三个交易获得“三连阳”。 港股三大指数在龙年集体走强，其中，恒生指数本周累计上涨3.77%，收复一万六大关，报16339.96点；恒生科技指数和国企指数同期分别上涨6.89%、4.75%。此外，截至今日港股收市之时，纳斯达克中国金龙指数本周也上涨了3.7%，由于美股本周仍余一个交易日，此指数盘前继续上涨近1%。 此外，截至2月16日白天交易时间结束，富时A50指数期货上涨1.35%。 下周A股即将开市，届时，港股将和A股一起面对真正的考验。 春节期间内外围股市均造好 兴业国际研报显示，春节假期期间外围股市造好，带动港股在低成交下继续走高，加上A股于下星期复市，让港股于本周更会受到周边主要股票市场影响，其中日、台股屡创高位的市场气氛，也带动港股逐步走高。指数除了升至1月中旬以来高位外，还突破了50天移动平均线，这是自去年11月23日以来再度收穿50天均线。 春节假期中，不论是外围还是内部，可以说都呈现出非常积极的信号。具体看来，农历新年假日，全球股指多数上涨、美债收益率上行、美国CPI超预期、中国出行人流显著增加，消费热度持续提升，城市房地产融资协调机制加快落地。 从过往龙年恒生指数的表现来看，1976年、1988年、2000年、2012年，恒生指数于首个交易日及全年都录得一定程度的升幅，当中于1988年更录得全年33%的大涨。由于恒生指数此前已经连续下跌了4年，不少业内人士表示，无论估值及宏观经济环境，恒生指数于龙年能录得上升仍是值得期待。 不过，兴证国际研报中还提到，恒生指数又再度迫近50天移动平均线，参考港股于2023年的轨迹，这条均线是一条比较大的阻力，每次接近都宜抱审慎的态度去面对。至于后续能否成功收复这条均线，宜用时间的长短去判断能否成功克服。 外资机构同时增持，带动阿里巴巴股价上涨 随着港股估值性价比逐渐凸显，多家外资机构加码增持港股，其中，又以阿里巴巴最获外资青睐。受多重增持消息影响，阿里巴巴港股股价本周上升5.34%。 外资机构中，加拿大退休基金于上一季增持阿里巴巴股份，持股量上升至360万股，市值2.79亿美元；对冲基金Scion Asset Management ，也在上一季度进一步增持阿里巴巴股份，并披露阿里巴巴为最大持仓，占其资产的6.1%。 除以上机构外，段永平也在几乎同一时间段增持阿里巴巴。段永平旗下的H&H International Investment, LLC最新持仓显示，该账户在2023年第四季度增持阿里巴巴191.8万股。2023年第四季度末，该账户总共持有九家公司，总市值144.5亿美元，前四大持仓为114.98亿美元苹果、16.92亿美元伯克希尔哈撒韦、7.57亿美元谷歌、3.84亿美元的阿里巴巴。相比上一季度，该账户增持阿里巴巴191.8万股，目前共持有495.9万股。 值得注意的是，上述机构增持的时机均发生在去年第四季度，当时，阿里巴巴创始人马云和蔡崇信也展开了对阿里的增持。 春节消费火热带动港股个股大涨 对于春节假期港股各个板块的表现，兴证国际梁家明表示，受惠于人工智能热潮延续及消费在农历新年期间畅旺带动，科技、高端制造业、金融、新能源汽车、濠赌、消费娱乐等板块均出现上涨。弱势板块例如房地产继续呈现弱势，这说明资金仍有选择性，投资道路宜审慎挑选。 国金证券宏观团队则表示，春节期间，出行人流显著增加，消费热度持续提升，中期来看，政策落地有望带动经济企稳回升，不必对增长前景过于悲观。具体来看，今年春运跨区人流量高于往年，反映远距离出行的旅客发送量约为2019年同期六成；春节前5日旅游消费持续升温，带动铁路、民航出行客流量分别较2019年同期增长44.9%、31.1%；春节期间旅游消费持续升温，电影票房同比提升、好于疫情前水平；节前，中国工业生产保持稳定、建筑业开工明显偏弱，1月PMI读数偏弱，城市房地产融资协调机制加快落地。 春节假日来自神州大地餐饮、酒旅和文娱消费的烟火气，率先在港股市场充分展现。2月16日，华住集团今大涨10.5%，呷哺呷哺涨5.46%、九毛九涨7.35%，电影热辣滚烫的投资方阅文集团涨10.14%。

IT之家 2 月 17 日消息，Meta 公司首席执行官马克・扎克伯格（Mark Zuckerberg）日前发布视频，罗列了 9 条因素，得出的结论是售价 500 美元的 Quest 3 头显不仅比 3500 美元的苹果 Vision Pro 更物有所值，而且产品体验更好。 扎克伯格这段“王婆卖瓜，自卖自夸”的视频在上传后，出现了巨大争议，并将这段视频对比史蒂夫・鲍尔默（Steve Ballmer）嘲讽 iPhone 事件。 扎克伯格在视频中表示，Quest 3 头显更适合“绝大多数混合现实头显用途”，IT之家基于视频内容汇总相关卖点如下： Quest 3 头显的售价仅为 Vision Pro 的七分之一 Quest 3 头显可以像 Vision Pro 一样，实现大屏幕的高质量直通（passthrough） Quest 3 头显更轻佩戴更舒适，重量减少了 120 克。 用户佩戴 Quest 3 头显走动的时候，不会有电线碍事。 视野更开阔，屏幕更明亮。 佩戴者移动时，Vision Pro 会出现运动模糊。Quest 则要清晰得多。 可以使用精密控制器和手部跟踪，Quest 的手部跟踪更为精确。 Quest 的沉浸式内容库更加深入。 你可以观看 YouTube 或玩 Xbox 游戏 鲍尔默在苹果发布 iPhone 之后，曾在公开场合嘲讽苹果这款手机“不会闹出多大动静”。五年之后，苹果公司单单 iPhone 的营收就超过微软整体销售额。 扎克伯格今天接受《晨酿日报》播客采访时，扎克伯格解释了他发布这段视频的原因，认为部分媒体先入为主地认定 Vision Pro 是比 Quest 3 更好的产品： 我看到媒体的报道都是这样的：“Vision Pro 是苹果公司的产品，它是如此昂贵的产品，所以它一定是质量更好的产品，尽管很多人都在说，嘿，不，你应该去买 Quest 3，因为它的价格更优惠”。 我想要说的是，这东西贵七倍并不意味着它就更好。如果你逐个使用案例来分析，Quest 3 的表现真的很不错。我为我们所做的工作感到自豪。所以，我只是想把这一点说出来。 至于扎克伯格被网友指是“下个鲍尔默”，他回应称： 首先，我没有嘲笑苹果 Vision Pro 的意思在。我对苹果公司很认真。我认为它是一家好公司。他们做得很好。我只是把我今天看到的事实摆出来。 我不是说他们不会改进，但我们也会改进。而且我们是一家行动迅速的公司，所以我认为我们可能会走得更快。 扎克伯格还分享了对苹果粉丝的看法，将其与开放与封闭生态系统的论点联系在了一起： 每当有人敢于质疑苹果是否会成为一个新类别的领导者时，一些果粉就会不高兴，但现实是，每一代计算机都有开放和封闭两种模式。 纵观计算机发展史，每一代主要产品都有一种开放模式，这种模式更注重合作伙伴关系，对开发者更有利。而在封闭模式下，通常只有苹果公司一家，基本上只是把他们所有的东西紧密地整合在一起。 是的，在移动领域，苹果的封闭模式赢了。从技术上讲，现在有更多的安卓手机，但从商业角度看，苹果基本上赢了。然后在所有发达国家，在人们买得起他们产品的地方，人们基本上更喜欢 iPhone。

快科技2月17日消息，今天是春节假期最后一天，自驾返程迎来流量顶峰。#第一批开电动爹回家的人后悔了#话题登上微博热搜榜第一，引发网友讨论。 有报道称，今年第一批开电车回老家的人，已经后悔了。春节假期的最后一天，有电动车主依旧堵在路上，叫苦连天：“油车6个小时的路，电车8个小时还没开到；天冷焦虑，开空调焦虑，看到电量百分比的数字我也焦虑；好不容易到服务区了，排队一小时，充电一小时还要一小时……” 开着电车长途自驾，正在成为一种新型户外挑战项目，主打一个惊心动魄，纯粹的生理刺激。 博主李杰灵表示，现在开电动爹跑长途已经没那么爹了，主要是续航提升明显，早年开特斯拉Model S 60D和保时捷Taycan回老家，收着油门开也只能跑300公里左右，确实有很强的续航焦虑，充电次数也多，偶尔不顺利确实会抱怨。 现在的纯电车实际续航破500公里的很多，跑点长途已经没那么难受了，再加上舒适的座舱环境和好用的辅助驾驶，其实大部分不会后悔的。 博主小怡说车则表示，自己就是开纯电的极氪007回家的，因为选了100度电池，不仅续航长，有800V加持，充电也很快，就很爽。 汽车博主韩路则认为，在热门的时间段，比如五一、十一、春节假期及热门主干高速，建议还是别开纯电车回去。 截至到2024年初，不管是400V、还是800V，在热门时间段充电，会有很多车分流，半个到一个半小时的充电时间还是明显长于加油时间的。如果遇到排队，可能得等三四个小时才能充上电。现在热门高速服务区的充电条件，还不足以支撑大规模的纯电车去补能。 另外，遇到极端情况，比如前一段湖北大雪，停车吹暖风，油也比电消耗的要慢，即便耗尽了，补油也比充电更容易。 过年回家，你会选择纯电车吗？

特斯拉首席设计师霍尔兹豪森 凤凰网科技 箫雨 核心提示： 1.身为特斯拉首席设计师，霍尔兹豪森要把马斯克的模糊想法转化为实实在在的汽车。 2.他擅长把极简主义、科技前卫的内饰与现代化外观结合在一起，比如可伸缩的门把手或全景玻璃天窗。 3.Cybertruck的设计违背了霍尔兹豪森的美学风格，但是打动了马斯克。 4.霍尔兹豪森下一个重大考验将是设计出更实惠的特斯拉车型。 特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾告诉他的首席设计师，他想制造一款电动皮卡，这款车要具备良好的驾驶动力和封闭式货箱，“感觉就像未来”。 这个任务落到了弗朗茨·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)身上，他要去解读老板的意思。 “我的工作就是化简为繁，把他的只言片语解释清楚。”霍尔兹豪森近期在接受采访时表示。 霍尔兹豪森今年55岁，是一位已经在特斯拉工作了15年的老将，是特斯拉最资深高管之一，几乎领导了所有特斯拉车型的设计。2008年，马斯克从马自达汽车把霍尔兹豪森挖到了特斯拉。从第一天起，他就直接向马斯克汇报工作，比特斯拉其他任何人都长。 这些年来，他的设计把极简主义、科技前卫的内饰与现代化外观结合在了一起，这让他声名大噪，比如可伸缩的门把手或全景玻璃天窗。他的设计进一步证明，电动汽车不仅对环境更有利，还可以很酷、进取心十足。 现在，霍尔兹豪森正面临下一个重大考验：特斯拉正准备推出一款更实惠的电动汽车，以便提高公司在大众市场的吸引力，瞄准预算更加紧张的买家。目前，特斯拉汽车在美国的起售价约为3.9万美元。 Cybertruck的缔造者 作为特斯拉首席设计官，霍尔兹豪森要把马斯克有时模糊的想法转化为实际的汽车线条、表面和轮廓。 Cybertruck Cybertruck就是个例子，这款有着坚硬棱角和扁平不锈钢面板的皮卡是一种极端化设计。它背离了霍尔兹豪森的设计理念，该设计师的早期作品主打曲线和流畅优美的线条。 “大多数设计师都很难相信这辆车真的是霍尔兹豪森设计的，因为那真的不是他的美学风格。”资深汽车设计师J·梅斯(J Mays)表示，他在上世纪90年代曾与霍尔兹豪森合作过。 据参与Cybertruck研发的人士透露，Cybertruck的开发一波三折，一直拖到了2019年。 霍尔兹豪森在特斯拉的长期副手戴夫·莫里斯(Dave Morris)表示，马斯克的话有时“难以捉摸”，霍尔兹豪森必须做出某些更加深入的解释。 “马斯克忽冷忽热。某一天，他会揪住一个想法，朝着一个方向推动，接着我们把它梳理出来，然后他又会说，啊，这不是我想要的。”霍尔兹豪森回忆道。 那年的仲夏时节，霍尔兹豪森冒险一试，做出了最后的努力。他画了一辆具有三角形轮廓的卡车，这与他的团队一直向马斯克展示的卡车不同。 结果，这个想法引发了马斯克的共鸣。 据那些与霍尔兹豪森共事过的人反映，他果断、不容易慌乱、乐于接受新想法，这些品质帮助他与马斯克建立了密切的关系，在一家以高管离职率高著称的公司里游刃有余。 午餐时间前后，他经常会在特斯拉洛杉矶设计工作室后面的一个停车场里带领人们进行锻炼。这项活动在几年前由一位混合健身(CrossFit)教练发起，后来演变成了一些人所说的“弗朗茨健身”(FranzFit，以霍尔兹豪森的名字命名)。 “我不喜欢输。也许这是一个很好的发泄方式。”霍尔兹豪森在谈到锻炼活动时说。 与马斯克形影不离 马斯克当初之所以能够说服霍尔兹豪森离开马自达，就是承诺兑现特斯拉的使命，即加速汽车行业向电动化的转型，摆脱对石油和天然气的依赖。 霍尔兹豪森现在管理着一个大约300名员工的团队，其中包括设计师以及负责将二维图像转换成粘土模型的雕塑家。他们中的大多数人都在洛杉矶地区的设计工作室工作，该工作室是一间开放式办公室，位于马斯克旗下火箭公司SpaceX总部旁边的一个改装的机库中。 马斯克与霍尔兹豪森 多年来，马斯克几乎每周五都会前往霍尔兹豪森的办公室，审查团队的最新想法。如今，马斯克造访的次数减少了，因为他现在要管理更多公司，特斯拉的总部也搬到了得州。 霍尔兹豪森表示，马斯克仍然“深入参与”特斯拉的设计过程。有时，马斯克会把他在X上看到的想法发给霍尔兹豪森。霍尔兹豪森更喜欢面对面讨论设计想法，他会尽可能找到马斯克与他当面讨论。 两岁画汽车草图 霍尔兹豪森在康涅狄格州首府哈特福德长大。他的父亲、工业设计师弗兰克·冯·霍尔兹豪森(Frank Von Holzhausen)说，他的儿子很小就开始画画，两岁时就画出了他的第一辆汽车草图。 1992年， 霍尔兹豪森从洛杉矶郊外的艺术中心设计学院毕业后，加入了大众汽车的设计团队。作为大众的一名初级设计师，他被选中帮助设计大众的概念车，这款车最终成为了大众标志性车型甲壳虫的改进版，造型更圆润。 后来，他加入了通用汽车公司，在那里遇到了他的妻子、汽车设计师薇姬(Vicki)。这对搭档合作设计了曲线优美的庞蒂亚克Solstice汽车,。霍尔兹豪森专注于外观设计，薇姬聚焦内饰。这辆双座车赢得了《汽车杂志》2006年的年度设计奖。目前，他们住在洛杉矶地区，有两个儿子。 霍尔兹豪森与妻子合作设计的庞蒂亚克Solstice 在离开通用后，霍尔兹豪森加盟马自达领导加州工作室。曾任马自达设计主管的劳伦斯·范登·阿克(Laurens van den Acker)表示，霍尔兹豪森领导的马自达加州工作室赢得了善于处理挑战性任务的声誉。 在那里，霍尔兹豪森设计了一系列概念车，灵感来自大自然的运动。这些车型旨在展示马自达的设计轨迹。 “他们是那些想要投身新项目的人，喜欢迎难而上。”阿克表示。 霍尔兹豪森早期设计作品Model S 在外部人士看来，霍尔兹豪森的成名作可能是在2019年的Cybertruck发布会。当时，为了展示Cybertruck的坚韧度，霍尔兹豪森用一个金属球砸向了一辆原型车的窗户。结果，窗户被砸碎了。 在特斯拉办公室里，他拿着笔和纸解决设计问题，把想法记在纸片上，然后把纸片放在会议室或别人的桌子上寻找灵感。 和特斯拉的许多员工一样，他经常穿着一件黑色T恤，这就是他的工装。霍尔兹豪森也因为改变马斯克的想法而出名。 例如，根据沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)出版的马斯克自传，霍尔兹豪森是说服马斯克重启低价电动汽车计划的人之一。该计划将把特斯拉的影响力扩大到大众市场。当时，马斯克一直专注于制造一款完全自主化，没有方向盘和踏板的自动驾驶出租车。 最近，霍尔兹豪森在洛杉矶的彼得森汽车博物馆散步时停在一辆车旁边。他说，这辆车在他思考特斯拉未来汽车时赋予了他灵感。 霍尔兹豪森坐在劳斯莱斯第一代幻影旁边 这是一辆1925年的劳斯莱斯第一代幻影双门轿跑车。它经过了定制，带有巨大的俯冲式挡泥板和标志性的圆形车门，打开后露出红色的内饰。霍尔兹豪森惊叹于这辆车传达的运动感，“感觉就像被风拉伸一样”。 他将特斯拉即将推出的平价汽车与大众的甲壳虫或福特的T型车相提并论，将它称之为“一款面向大众的产品”，但是简约而不简单，它也会“感觉像是未来理念的延续”。 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

过去两周，国内股票ETF成交额快速放大，千亿资金接连“抄底”，尤其是五只大盘宽基ETF获投资者追捧。 一批“巨无霸”ETF形成，宽基龙头华泰柏瑞沪深300ETF规模已迅速突破1500亿元，800亿元、500亿元ETF阵营也迅速壮大。面对天量资金，同业公司无不感到羡慕，“得ETF者赢天下”已逐渐成为基金公司的信仰之一。截至目前，国内ETF规模已突破2万亿元，在业内人士看来，指数基金发展的天花板远不止于此，相比于“被动为王”的海外市场，国内股票ETF发展大有可为。 迎来高光时刻 过去两周，国内ETF迎来了高光时刻，成交额显著放大。新年第一周（1月2日至1月5日），A股ETF合计成交额约1933.61亿元；第二周（1月8日至1月12日），A股ETF合计成交额约2255.03亿元；而到了第三周（1月15日至1月19日）、第四周（1月22日至1月26日），成交额急剧放大，分别高达3047.08亿元、3219.11亿元。 伴随着上证指数一度跌破2800点，大资金出手，沪深300ETF率先放量。在震荡的市场行情下，巨额资金借道ETF“抄底”，相关大盘宽基ETF被买入超千亿元。 Wind统计数据显示，1月15日至29日，大资金集体买入4只沪深300ETF和1只上证50ETF。其中，易方达沪深300ETF、华泰柏瑞沪深300ETF、嘉实沪深300ETF、华夏沪深300ETF、华夏上证50ETF分别净流入353.21亿元、340.04亿元、243.68亿元、211.74亿元、182.59亿元。也就是说，短短两周内，这五只基金合计净流入资金额就高达1331.26亿元。 此外，多只创业板ETF、红利ETF也有资金小幅加仓，净流入额均超过5亿元。人工智能ETF、光伏ETF、新能源ETF、中国国企ETF等资金净流入额超1亿元。 整体来看，1月15日至29日，共有约1434.03亿资金借道ETF流入市场。其中，A股ETF被买入约1315.67亿元，跨境ETF净流入约118.36亿元。跨境ETF中尤以最近火爆的纳指ETF、日经ETF吸金最猛，多只基金净流入额超5亿元。 具有风向标意义 实际上，历史上曾多次出现资金大幅抄底宽基ETF的情形，指数达到阶段性低点后，资金借道ETF大幅加仓，此后指数走势迎来反转。 华夏基金表示，近一个月以来华夏沪深300ETF净流入额超过200亿元，产品份额规模已是2023年初的2.7倍。回顾历史，2018年8月31日至2019年1月30日，资金同样也加速流入该沪深300ETF，期间产品份额涨超50%，而沪深300指数从2018年底的低点2935点，一路高歌猛进，到2021年初的5930点，迎来翻倍。 而经过三年左右的回调后，目前权益市场的悲观预期反映相对比较充分。华夏基金表示，沪深300指数的风险溢价达到了近十年的高点，已经超过了2018年底的数值。从2018年以来的数据看，每次沪深300指数的风险溢价达到阶段高点，在向下收敛的过程中，指数总是伴随着幅度不小的反弹。 招商证券认为，2024年开年以来，ETF持续净流入为A股贡献主力增量资金，中长期资金出手布局ETF向市场传递积极信号，有助于短期市场情绪的修复和风险偏好的改善。预计随着A股转好，在企业盈利分化加大和结构性行情下，新兴行业和主题ETF仍可能是投资者参与结构性机会的重要工具。 “市场大跌的时候其实很多投资者都有布局需求，但是用个股参与存在较大风险，用主动基金布局又面临持仓的不确定性和效率的问题，因此用ETF参与是便捷度、效率和不确定性综合起来相对较优的选择。除了机构投资者外，随着近年来国内ETF市场发展成熟，个人投资者作为一个整体也已经越来越成为配置宽基ETF的主要力量。”华南一位指数基金经理表示。 发展空间广阔 目前国内ETF规模已突破2万亿元，但在业内人士看来，指数基金发展的天花板远不止于此，相比于“被动为王”的海外市场，国内股票ETF发展仍大有可为。 工银瑞信基金李锐敏表示，国内指数市场正处于高速增长阶段，增量资金的投资需求更加多元化，管理人对于指数产品线的体系化、指数产品配置方案的系统化重视程度愈发提高，尽管市场中现有指数产品已较为丰富且细分，但持续创新空间依然广阔，新发指数产品的差异化突破仍在持续演绎，指数产品生态圈将更具灵活性和针对性。 在他看来，指数基金尤其是ETF所特有的交易及配置工具属性，将推动其在活跃资本市场方面发挥更为重要的作用。在指数化投资大发展的黄金时代，不断涌现的新指数产品将构建出更完善的市场拼图，除了渠道、流动性及市场周期等驱动因素，管理人依然把指数本身的投资价值和收益创造能力视作开发产品的核心驱动力。 华泰柏瑞基金指数投资部副总监、基金经理谭弘翔表示，目前，ETF领域仍存在有效需求不足、供给结构失衡等问题。不过，这些问题未来都可以在发展中得到解决，尤其是ETF投资者的群体规模还有很大增长空间。 谭弘翔认为，供给结构问题随着行业优胜劣汰和产能出清，会逐步走向均衡，同时市场上还有一部分指数化投资的需求在供给侧还存在空白，需要产品的提供方和参与方发挥合力，尽快找到有效的解决方案，填补相应的空缺，让市场在资源配置中发挥决定性作用，把更多需求转化到ETF这一透明度高、风险可控的投资工具中来。 来源：中国证券报·中证网

财联社2月17日讯（编辑 夏军雄）美东时间周五，由于美国1月PPI数据全线超出预期，再次打压了市场对美联储降息的押注，三大指数集体收跌，周线均录得下跌，结束了连续五周上涨的势头。 （三大指数分钟线图，来源：TradingView） 截至收盘，道琼斯指数跌0.37%，报38,825.03点；标普500指数跌0.48%，报5,038.70点；纳斯达克指数跌0.82%，报15,917.41点。 周五公布的数据显示，美国1月PPI同比上涨0.9%，高于预期的0.6%；环比上涨0.3%，预期为0.1%。 美国1月核心PPI同比上涨2%，高于预期的1.6%；环比上涨0.5%，预期为0.1%。 对美股市场而言，这是过山车般的一周。周二公布的1月CPI数据全面超出预期，当天主要股指大幅下挫，周三和周四收服失地，但周五再次承压。 AXS Investments首席执行官Greg Bassuk表示，投资者应为近期更多的波动做好准备。他指出，直到最近，大多数投资者还相信美联储将于今年上半年开启降息，而目前的前景是美联储似乎更有可能推迟到下半年才开始降息。 应用材料上涨超6%，股价再创历史新高，公司第一财季营收67.1亿美元超市场预期，预计第二财季营收61亿至69亿美元。 超微电脑大跌20%，结束了连续九个交易日上涨的势头。Coinbase涨近9%，公司第四季度营收9.54亿美元，远超市场预期。 热门股表现 大型科技股全线下跌，苹果跌0.84%，微软跌0.61%，英伟达跌0.06%，谷歌跌1.58%，亚马逊跌0.17%，Meta跌2.21%，特斯拉跌0.25%，奈飞跌1.60%。 热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.56%，阿里巴巴涨0.12%，京东涨2.80%，拼多多跌0.04%，蔚来汽车涨0.82%，小鹏汽车涨3.93%，理想汽车涨3.13%，哔哩哔哩涨2.17%，百度涨0.26%，网易跌0.03%，腾讯音乐跌1.84%，爱奇艺平收。 公司消息 【奥尔特曼据称正寻求美国政府批准AI芯片项目】 据媒体援引消息人士报道，OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼正在努力争取美国政府批准一项大规模投资计划，即建立人工智能（AI）芯片企业。 此前有媒体报道称，奥尔特曼担心随着AI的高速发展，未来可能会面临AI芯片短缺，而这可能会导致没有足够的芯片来实现通用人工智能（AGI）。因此奥尔特曼正寻求募集巨额资金，来建立新的AI芯片企业。 知情人士称，在过去几周里，奥尔特曼一直在与美国、中东和亚洲的潜在投资者以及合作伙伴会面，他告诉其中一些人，如果没有美国政府的批准，他无法推进这项计划。 奥尔特曼认为在合资企业的审批、时间安排和结构等问题上必须与美国政府合作，他已经会见了美国商务部长雷蒙多，并且正在努力安排与其他官员会面。 【孙正义据称寻求募集至多1000亿美元 以成立一家AI芯片企业】 据媒体援引消息人士报道，软银集团创始人孙正义正寻求筹集至多1000亿美元资金，以成立一家人工智能（AI）芯片企业，与英伟达展开竞争。 消息人士称，孙正义希望这家新公司能与软银子公司Arm形成互补。据悉，正在考虑的一种方案是软银将出资300亿美元，剩下的700亿美元可能来自中东的机构。 【美国约九千名汽车工人将就安全问题举行罢工】 全美汽车工人联合会表示，美国肯塔基州的约9000名工会成员将于2月23日举行罢工，以就未解决的安全问题进行示威抗议。全美汽车工人联合会表示，代表福特汽车肯塔基州卡车工人的工会组织未能与公司就工厂内的最低护士配备水平以及其它人体工程学安全问题达成协议，因此将于23日进行罢工。 【郭明錤发布春节手机市场简报：iPhone降价依然卖不动】 知名苹果分析师郭明錤周五发布市场研究简报，简要回顾了今年1月到春节（2月中旬）期间手机产业的重要更新。郭明錤指出，该时间段内一方面3000-4000元价位安卓机型需求稳定恢复，另一方面是2023年第1季度出货量基数较低，因此国内安卓手机出货量同比稳定增长。苹果iPhone在国内市场出货量同比继续下降，年初的降价对于提振出货量的贡献比较有限。