新华网沈阳4月1日电（刘舒）冬去春来，正是候鸟迁徙北归的时节。近日，位于沈阳新民市胡台镇的沈阳溪溪湖湿地公园，成群的候鸟如期而至，如赴一场春天的约会。   新民市有着丰富的河湖资源，为候鸟提供了充足的食物和安全的环境，是候鸟南北迁徙通道上的重要一站。   每年春季，大批的东方白鹳、灰鹳、赤麻鸭、绿头鸭等珍稀鸟类都会迁徙到这里栖身，不但唤醒了春天，也吸引了众多游客前来观鸟。   据了解，今年，新民市提出了“全域观鸟”理念，域内“三湖六河”即溪溪湖、仙子湖、雁沙湖以及辽河、柳河、绕阳河、养息牧河、秀水河、蒲河都能够看到候鸟的身影。新民市根据各地的地理环境、水文环境将域内所有观鸟点位串联起来，发掘最佳观赏点位，让游客多角度体验和感受当地风貌。   图为候鸟在沈阳溪溪湖湿地公园内飞翔。新华网发   图为候鸟在沈阳溪溪湖湿地公园内飞翔。新华网发   图为在沈阳溪溪湖湿地公园内的候鸟。新华网发   图为候鸟在天空翱翔。新华网发

　　原标题：深化融入京津冀协同发展 德州：放大交通优势 承接产业转移 3月26日，临邑县，临武高速公路施工现场。（大众日报 记者 贺莹莹 通讯员 李凯） 　　3月26日，在位于临邑县的临武高速公路施工现场，一派热火朝天的施工景象。“我们抢抓春季施工黄金期，合理调配人工和机械，全力完成‘百日攻坚’任务。”山东德达高速公路投资发展集团临武高速公路项目负责人刘凯说。　　 　　已开工建设的济南到宁津高速公路项目全长94.9公里，德州境内全长83.5公里，途经齐河县、临邑县、陵城区和宁津县，采用双向六车道标准建设，是德州深化融入京津冀协同发展的重大交通工程。　　 　　“今年，全市共有8个高速公路项目快速推进。”德州市交通运输局二级调研员李树东介绍，目前，德州市启动高速公路建设“大干100天”春季攻坚行动。济南至宁津高速公路、庆云至章丘高速公路和临武高速公路等8个项目均在有序推进。　　 　　德州地处山东省“北大门”，是京津冀协同发展的三个重点领域之一，德州交通以“先行官”姿态成为京津冀协同发展战略的突破口之一。目前，德州已建设形成“三纵四横”铁路网，铁路营运里程达416.75公里，乘铁路出发可直接通达24个省（自治区、直辖市）的150座地市级以上城市；形成“四纵三横”高速公路网，通车里程达569.3公里，居全省第7位；建成“四纵四横”普通国省干线主公路网，通车里程1121公里，居全省第9位。德州通过现有高铁，可实现44分钟到达天津、68分钟到达石家庄、73分钟到达北京。　　 　　德州加速与京津冀的人流、物流和信息流等要素融合，在跨省运输服务保障上先行一步。前不久，山东优倍特物流有限公司货车司机闫虎通过“运政帮”小程序，申请了运输车辆网上年审业务，仅3分钟，便收到“已通过审核”的消息提示。“现在道路运输证的年审和换发在手机上就能操作，不用再回证照所在地，比以前方便多了。”闫虎高兴地说。　　 　　道路运输企业和司机货运车辆年审等业务“多地跑”“折返跑”问题，一直是群众异地办事的堵点、难点。德州市交通运输局积极与交通运输部开发的互联网道路运输便民政务服务系统对接，于2021年9月实现了道路运输从业人员高频服务事项“跨省通办”。考虑到德州与沧州、衡水三市间人员和物流往来频繁、就业流动性强的属性，三市合作共建，签订了《交通运输高质量融合发展战略合作框架协议》。目前，德州已在经营性道路客货运输、道路危险货物运输、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等重点领域，实现了道路运输经营许可证、道路运输从业人员从业资格证、车辆道路运输证等“三类九证”电子证照跨区域互认与核验。至今，已核发道路运输电子证照2.5万余件，实现网办件完成率100%；持续优化办事流程，累计压减办理时限1570个工作日，压减率达88.7%。　　 　　得天独厚的交通优势与配套服务助推德州提升京津冀产业转移承接能力，更好地服务和融入国家重大战略。　　 　　“来，再往前移一点。”3月25日9时许，德州禹城市启势新材料高性能喷涂速凝液体橡胶防水防腐涂料项目施工负责人毛俊健，从北京赶来禹城项目施工现场指挥工作。　　 　　“从这里，10分钟能上高速，20分钟能上高铁，交通十分便捷。”毛俊健说，当初项目选择落户禹城，除了看中当地量身定制的相关政策，交通因素也是其中之一。禹城既处于京津冀协同发展示范区，又被作为融入省会经济圈的先行区，拥有8个高速公路出口，京沪高铁和石济高铁两条高速铁路线穿境而过，石济高铁还设有高铁禹城东站。山东启势新材料科技有限公司是大禹伟业（北京）国际科技有限公司的全资子公司，因企业自身发展需要，经多方考察后，最终选择落地禹城。“该项目总投资5.4亿元，目前一期46.8亩土地正在建设，预计今年8月份全部投产。”毛俊健说，该项目利用高分子自主组装技术，攻克了水性涂料瞬时一次性成膜的难题，而且从生产到施工全链条水性环保，与同类产品相比，碳排放可降低47%以上。　　 　　德州把深化融入京津冀协同发展放在全市推动高质量发展工作大局中来定位、来谋划、来推进，构建“一区引领、多点支撑、全域融入”的工作格局，重点在优化工作机制、争取政策支持、承接产业转移、拓展重要平台、集聚科创资源、共享公共服务等方面加力突破。　　 　　2023年，德州新开工京津冀地区过亿元投资项目169个、到位资金111.8亿元，提前完成全年目标任务。今年，德州将创新开展“突破京津冀”招商引资竞赛。聚焦国家和山东省重大发展战略，按照“一县一区”“一部门一重点”要求，引导各县（市、区）以及市直部门（12条标志性产业链办公室）根据需要组建驻京招商队伍，重点招引央企强企的功能总部和产业项目、科研院所成果转化项目、院士人才领衔项目等，力争全年引进京津冀地区投资过亿元项目100个以上，到位资金100亿元以上。（大众日报 记者 贺莹莹 通讯员 王玉瑞 庞占英 石秀秀）

身着汉服的成都市民游田园 　　连日来的好天气，让“踏青”成为市民旅游出行和社交讨论的热点。相关数据显示，3月以来赏花相关产品预订量同比去年同期上涨317%，成都在全国踏青游热门城市中排在首位。多样化的赏花踏青模式“吹暖”春日旅游热潮。 　　骑行、划船、露营、游古镇、晒太阳、吃火锅……随着气温上升，这个春天，好玩的成都人的春游模式又上新。不仅自己玩得开心，还吸纳了不少外地游客。据途家民宿数据显示，今年3月至4月，平台热门城市民宿预订量同比2023年增长近六成，平均入住时长达2.4天。成都在全国踏青游热门城市中排在首位，前十位分别是：成都、重庆、上海、大理、北京、武汉、南京、广州、长沙和杭州。从年龄结构看，成都收获了最多“90后”和“80后”的喜爱。 　　“花海里面吃火锅，是多么的惬意！”正在三圣乡吃火锅的游客章倩边摆弄着相机，边告诉记者她和朋友是专门从汉中过来度周末，“都知道成都人最会玩，我们特地过来看熊猫吃火锅，过一个成都人的春天！”成都日报锦观新闻记者 刘鲁 余力 　　近万市民度过国潮味周末 　　周末阳光明媚，成都市民纷纷走出家门感受春天的气息。据悉，仅龙泉驿欢乐田园就接待了近万名游客。 　　昨日，龙泉驿欢乐田园里热闹非凡，许多穿着华美服饰的小朋友在花丛里穿梭、奔跑。整个园区充满了欢乐气息。原来为传承中国传统文化，弘扬国风之美，这里正在举行首届“国潮文化节”。 　　自信满满的小模特身着色彩斑斓的国裳，在众多游客面前展现童真与风采。“作为家长，很喜欢这样的活动，可以让孩子在欢声笑语中感受传统文化的魅力。”杜女士称，她还跟女儿一起亲手制作了独特的花饰，打造专属于她们自己的国风簪花，在DIY的乐趣中感受了传统文化的魅力。 　　萌宝国风华服秀、花朝炫彩大巡游、童趣国风游园会、纸鸢派对等一系列活动精彩纷呈，让游客目不暇接。 　　记者看到，欢乐田园花朝炫彩大巡游不仅邀请游客一同参与游行，还有春日限定版“熊憨憨”彩车和华服萌宝们一起感受国风与潮玩的交融碰撞。还有古风投壶、欢乐射箭、竹艺套圈等趣味活动，让小朋友们在充满乐趣和挑战的比拼中畅享游园之乐。 　　此外，纸鸢派对、亲子农耕等活动以及和羊驼、斑马等各种萌宠零距离互动，更是得到亲子家庭的喜爱。“由于游客太多，羊驼都被喂饱了，平时最喜欢的胡萝卜喂它都不吃了。”林丽小朋友告诉记者，羊驼一点都不怕人，十分可爱。 　　本届国潮文化节“童趣国风华服”活动将持续到4月30日。 　　成都日报锦观新闻记者 刘鲁 余力 文/图

3月23日，游客在武汉东湖樱园观赏樱花。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄） 　　东湖之畔樱花灿若云霞，三峡大坝油菜花金黄明艳，龙泉公园玉兰婀娜多姿……春风拂过，荆楚大地繁花似锦，掀起春日旅游热潮，“赏花+”融合业态花样翻新。各地依托生态资源优势，做强赏花品牌效应，延长赏花产业链，为消费注入蓬勃动能，让春日“颜值”变为经济“产值”。 　　百花争艳“美丽经济” 　　提起赏樱，人们首先想到来武汉，这得益于湖北持续做强赏樱品牌。 　　上世纪末，武汉多条公汽路线打出赏樱口号：“去武大看樱花，请坐608”“武大樱花开得旺，要乘车去我最佳”，一时之间武大樱花路人皆知。 　　2009年底，武广高铁正式运营，武汉通过电视广告、南下促销等方式进行旅游宣传；次年3月上旬至中旬，前往武汉东湖樱花园和武汉大学赏樱的高铁团达300多个，甚至有广东旅行社组织了上千人的赏樱专列，创下了当时地接旅游“神话”。 　　随着赏樱知名度的不断提升，武汉樱花品种越来越多，超50万株樱花接力绽放在景区、公园、道路上。 　　2021年起，湖北每年组织“相约春天赏樱花”文旅活动，推出赏花线路，打造赏花旅游目的地形象。携程发布的“2024赏花全攻略”显示，武汉入选国内四大赏樱花热门目的地，仅东湖樱园门票预订量占全国樱花主题景区门票总预订量近三成。 　　眼下，不止武汉樱花频频出圈，湖北各地竞艳的百花也吸引万千游客—— 　　十堰市张湾区黄龙壹号生态园百万株郁金香竞相绽放，助力园内美食、娱乐消费火热；随县尚市镇已成功举办十七届桃花文化旅游季，年均接待30多万人次游客观赏，带动旅游综合收入超3000万元。 　　“湖北通过加强顶层设计、提升服务水平等让赏花游成为武汉文旅新名片，为各地差异化发展赏花经济提供了良好借鉴。”武汉商学院旅游学院院长薛兵旺认为，油菜花节、桃花节等赏花盛会影响力正逐步扩大，可借机加强统筹谋划与宣传推广，推动湖北全域赏花品牌建设。 　　“赏花+”带动市场春潮涌动 　　限时樱花咖啡车开进景区、商场，推出限定樱花系列特调咖啡；从樱花周边到原创手作，多姿多彩的艺术市集将樱花具象化……3月23日起，第四届武汉樱花户外咖啡节持续推出“樱花粉色喜剧节”“樱花青年cosplay大秀”等活动。 　　“赏花+”的新玩法层出不穷，已成为各地拉动春日消费的新路径。今年赏樱季，武汉融合“文、旅、体、商、演”等全域要素开展75项活动，将赏花游扩展到城市游。襄阳各地3月发布数十条赏花游线路，覆盖各县市区，通过“赏花+美食”“赏花+民俗”“赏花+体育”等形式，为乡村游创造了场景式消费新机遇。 　　湖北省烹饪酒店行业协会、武汉餐饮业协会联合主办武汉樱花美食节，专门研发樱花糕、樱花啤酒并编制武汉樱花美食地图。武汉餐饮业协会会长刘国梁介绍，目前樱花糕每天可供应8万份，但不够满足实际需求量。 　　“进入3月以来，门店订单同比增长超20%，石牌岭店、东湖欢乐谷店等赏樱点附近门店客流暴增。”武汉肥肥虾庄餐饮管理有限公司品牌部负责人张阳介绍，肥肥虾庄推出了樱花美食、茶饮，不少顾客一下点两份樱花糕；同时上线樱花季限定套餐，占每天营业额的比重持续增长。 　　赏花体验不断升级，带动“赏花经济”迅速升温，也激发了赏花相关的服装、住宿、交通等生活服务消费新活力—— 　　着国风服饰赏花拍照成新风尚，带动天门新中式春装订单猛增，3月以来日均快递发送量接近50万件；美团、大众点评数据显示，从3月樱花季至清明假期，武汉酒店民宿预订量环比增长140%；滴滴推出“赏花季6折畅行武汉”打车优惠，3月中下旬前往武汉公园、植物园的打车需求上涨超55%。 　　延伸产业链，变限定为常青 　　赏花经济始于花，但不限于花。各地持续探索将“花文章”做到花外，结合休闲游、度假游、研学游赋予赏花游新内涵，拓展提升“一朵花”的附加值，促进产业融合、延伸产业链，让“花经济”越开越旺。 　　孝昌县与院校和科研机构深度合作，培育研发孝昌血桃等76个名优新品种，实现了“一季赏花、三季品桃”，形成了产品研发、标准种植、技术培训、农旅融合、品牌销售、农业加工等6条全产业链条，每年吸引周边游客30万人次。“桂花之乡”咸宁对桂花根茎叶花果全株开发利用，已逐步形成桂花食品、香料加工、旅游等产业链条，2023年全行业产值达14亿元。 　　中南财经政法大学教授叶青认为，让赏花经济常开常艳，要创新“赏花+”模式，“牵手”吃、住、行、游、购、娱，融出消费新业态、新场景；同时充分挖掘花卉的多重利用价值，开发从赏花到买花、吃花、用花的全链条消费品，强化赏花的体验感及“花外”的吸引力，聚焦延链补链发展花产业，变“颜值”为经济“产值”。 　　蓬勃向好的赏花经济让文旅市场春潮涌动，但花期短暂带来的“花开客来，花谢客去”和淡旺季分明的客观问题也不容忽视。 　　在薛兵旺看来，赏花不只是春季的旅游产品，要根据各地气候特点、土壤条件等做好赏花产品季节规划，通过花种搭配延长花期，差异化打造湖北“四季赏花”品牌，以系统性、长期性思维让赏花从“一季”向“多季”拓展，吸引消费者来鄂体验“一年四季花常在、四季花韵各不同”的美景。（湖北日报全媒记者 李朝霞 实习生 赵锦程）

　　原标题：低空观光旅游市场添“祥云”——“湖北造”载人飞艇完成首次转场飞行 “祥云”AS700载人飞艇完成首次转场飞行。（湖北日报通讯员 梅春艳 摄） 　　3月30日7时4分，由航空工业特飞所自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇，从荆门漳河机场轻盈腾空。经过1小时46分钟的飞行后，飞艇平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利横跨“两荆”，完成首次转场飞行。 　　“此次转场飞行非常顺利，从飞行情况来看，飞艇操纵性能良好。”执飞此次转场任务的AS700飞行员林宏说，此次转场飞行全方位检验了该飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定良好基础。 　　“AS700目前已获得约20架的意向订单，首架艇计划于今年年底交付。”AS700载人飞艇项目经理杜伟介绍，在AS700的产品研制、技术攻关、适航标准等方面，项目团队实现“三个首次”，即首次实现飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化，构建起载人飞艇自主可控的供应链体系；首次突破轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术；协助中国民用航空局首次编制发布国内载人飞艇适航规定的征求意见稿。 　　“随着人们生活水平不断提高，大众对低空观光旅游的热情日渐高涨，希望AS700投入市场后，能够搭载更多国人从空中近距离游览祖国的江河湖海，同时，推动旅游景点的开发与‘引流’，助力‘低空经济’腾飞。”AS700载人飞艇项目总设计师周雷说。 　　据悉，AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇采用常规单囊体布局，最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。（记者许旷、祝华、通讯员梅春艳）

盛开的牡丹吸引了众多汉服爱好者。　廖桂华摄 　　“唯有牡丹真国色，花开时节动京城。” 　　3月29日，南充市西充县仙林镇来有农业公园，西充“一乡一节”暨仙林镇第七届牡丹花季活动启动。游客纷至沓来，赏牡丹“真国色”之美。 　　在精品牡丹园，雍容大气的牡丹花竞相绽放、仪态万千。最让游客直呼惊艳的是今年嫁接的粉色、红色等重瓣牡丹花，花瓣层层叠叠，花型圆润美丽，尽显雍容华贵，吸引众多游客驻足拍照。不少身着汉服的国风爱好者漫步园中，仿佛古人穿越而来，成为一道亮丽的风景。 　　现场同步开展了汉服游园会、牡丹花市集和非遗展示等活动。游客在徜徉牡丹花海打卡拍照之余，还可选购当地土鸡蛋、干豇豆等特色农产品，体验西充剪纸、面塑等非遗技艺，品尝西充狮子糕、糖人等非遗美食。 　　“我们先后投资4000多万元，建成精品牡丹园600余亩、千层芍药园100余亩、菊花园100余亩、雷竹园1200余亩等，种植了7个色系、50多个品种的牡丹花500余万株。”四川来有生态农业开发有限公司总经理张铁健表示，目前，园内花王、二乔、雪映桃花、焕彩等品种牡丹花开得正艳。 　　“牡丹花浑身是宝，鲜切花深受上海、云南等客商的喜欢，销售很好。”张铁健说，随着气温、光照的变化，还有更多牡丹花盛放，4月中旬，芍药花也将相继绽放。 　　“园区还可体验春笋采挖、网红打卡等游玩体验项目，活动将持续至5月上旬。”西充县文广旅局相关负责人介绍，为让游客游得开心玩得尽兴，活动期间，将开展“仙林仙境牡丹花开”采风活动、“仙林仙境牡丹花开”民间文艺活动、“又见春笋享快乐春光”亲子采摘活动、“到西充看春天”田园派对活动等系列活动。 　　“从最初单一的观光旅游，到‘以花为媒、借花兴农’的‘牡丹花经济’，一年一度的牡丹花季已成为立足西充、辐射川渝的旅游盛会，为全镇经济社会发展注入了新的活力。”仙林镇党委书记石健表示，将以此次牡丹花季活动为契机，持续优化产业布局，推动全镇经济社会发展再上新台阶，奋力绘就和美乡村新画卷。 　　廖桂华华西都市报-封面新闻记者 谢杰

　　多彩贵州网讯（记者 高琦）3月29日，“万桥飞架 黔程似景”贵州交通主题摄影展在筑城广场北广场开展。该展首次展出了200余幅“贵州是平的”——桥梁艺术全国摄影大展入展及定向约稿作品、“黔程似景家乡路”主题摄影作品。摄影展将持续至3月31日。 “万桥飞架黔程似景”贵州交通主题摄影展在贵阳举行 　　本次摄影展分为“万桥飞架”“黔程似景家乡路”两大板块。“万桥飞架”主题展出“贵州是平的”——桥梁艺术全国摄影大展作品。通过中国摄影报社向全国征稿，组织全国摄影名家来黔采风创作，贵州省摄影家协会向全省优秀摄影家定向约稿，贵州省交通运输厅向厅系统定向约稿等方式，最终展出120余幅（组）优秀桥梁主题摄影作品。 　　“黔程似景家乡路”主题突出“红色旅游路”“生态宜居路”“美好幸福路”“产业兴旺路”“共同富裕路”等内容，以100余幅（组）图片作品体现了贵州农村公路之美，展现出贵州农村公路助推乡村振兴、畅通城乡经济循环、加快农村现代化的生动实践。 市民观看展出作品 游客祝龙艳与母亲观看摄影展 　　从毕节到贵阳旅游的祝龙艳与母亲路过摄影展时不禁驻足观赏、拍照记录。“变化太大了！”祝龙艳告诉记者，过去乡村道路狭窄、交通不便的状况如今有了很大改善。“母亲常年在农村生活，她见证了县县通高速、村村通公路的变化，贵州交通的蓬勃发展为大众出行带来了极大便利。”祝龙艳说。 吴女士的母亲为摄影作品点赞 　　在世界第一高桥——“北盘江大桥”摄影作品前，吴女士的母亲伸出大拇指频频点赞。“非常震撼！我为家乡的交通成就感到自豪。”吴女士说，这些年贵州逢山开路、遇水架桥，交通发展迅速，展出的许多桥梁摄影作品既美观又实用，值得一看。 2023年度贵州省“十大最美农村路”授牌仪式现场 　　摄影展上，贵州省交通运输厅还对获得2023年度贵州省“十大最美农村路”称号的长顺县、望谟县、绥阳县、安顺经开区、盘州市、修文县、江口县、荔波县、黎平县、百里杜鹃管委会等单位进行授牌，并正式启动2024贵州“十大最美农村路”评选工作。

　　3月11日，贵州算力产业东西部供需对接活动暨招商推介会在北京举行，会上，贵州移动公司、贵州算力科技公司与12家省外算力需求企业现场签订了算力产业三方合作意向书。 　　抢抓人工智能大模型爆发“风口期”，竞逐人工智能赛道，加快培育新质生产力，打造面向全国的算力保障基地——去年，贵州部署智算芯片达8万张，总算力规模增长28.8倍，其中智算规模占比超过八成，国产化综合算力水平位居全国前列。 资料图 　　今年，贵州将充分发挥西部数据算力资源优势，依托全国一体化算力网络国家枢纽节点和国家级人工智能训练场，面向东部模型训练提供低成本、高品质、易使用的算力服务，打造AI浪潮下的智算“超能力”。 　　今年全国两会政府工作报告提出，深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群，以加快发展新质生产力。2024年省政府工作报告提出，加快打造全国算力高地，要努力把贵州“打造成为全国智算资源最多、能力最强的地区之一”。 2023年数博会上，一台会跳舞的机器人引观众围观。贵州日报天眼新闻记者 贾智 摄 　　“百模大战”正酣——盘古、星火携手贵州入局 　　今年2月以来，Sora的技术再次掀起全球大模型竞速。用户仅需输入简短一句话，Sora可以生成一段长达60秒的视频，而此前文生视频中的明星模型，比如RunWay和Pika是3-4秒。 　　业内人士提醒，要正视差距，聚焦自主可控的底座大模型“主战场”，从国家层面聚焦资源加快追赶，同时系统性构建通用人工智能生态和应用，打造综合优势。贵州省大数据产业发展应用研究院副教授晏福分析说，去年以来，国内科技行业就已形成“百模大战”之势，从基础大模型到行业大模型，各家飞速前行。 　　贵州顺势而动，加强与华为云、科大讯飞进一步深化合作，着力推动盘古、讯飞星火两大基础大模型应用场景在贵州落地。 　　1月中旬，华为云盘古、讯飞星火两个基础大模型启动在贵州产业化项目，旨在推进大模型高质量商业应用，推动全产业与生态建立，依托数据资源，实现政务、矿山、医疗、教育、文旅行业模型在贵州的首次产业化。 　　对于如何助力盘古、星火等大模型在贵州实现产业化，贵州的方向是为这些大模型打造人工智能训练场，今年初，贵州已争取到国家大数据（贵州）综合试验区人工智能训练场落户贵阳大数据科创城。 　　在训练场，通过强大的算力和智力，AI系统能够更快地处理数据和进行AI大模型训练，从海量文本、图片和声音中识别出有价值信息的速度将提升数倍，有效加速AI技术的研发和创新，使得更复杂的大模型算法得以落地。 　　接下来，贵州将发挥智算规模和数据要素优势，加快发展数据标注、模型训练等人工智能基础产业，着力突破旅游等行业大模型产业。 移动贵阳数据中心工作人员调试设备 企业供图 　　AI芯片生态建——积极在GPU、CPU领域排兵布阵 　　如果说“百模大战”只是大模型发展的序曲，那么与大模型相关的算力竞赛已然拉开新序幕。在贵州立足的芯片厂商，正在为提供更多元化的AI能力而积极布阵GPU、CPU领域，以应对AI浪潮下的新一波算力暴增需求。 　　3月21日，贵安美的云数据中心一期项目投用，机楼内部可容纳万余台服务器，而整体项目建设完成后服务器将达7万台。 　　“随着美的集团数字化转型进入3.0阶段以及数字技术在各个领域全面持续渗透，其对算力的需求愈发迫切。”美的集团副总裁兼CDO张小懿说，目前贵安美的云数据中心的第一批GPU服务器已完成部署，将为美的持续探索AI技术的研究与应用提供坚实支持。 　　2月，贵安综合保税区与国家超级计算机广州中心贵州分中心达成一项协议，投资30亿元，用于构建一个具有5120P算力的高端算力租赁平台。 　　另一边，以服务器的国产化、差异化和软硬一体化为核心业务的广电五舟将西南总部设在贵州，主要生产智能算力产品。贵州基地相关负责人罗勇说，自去年12月投产以来，贵州基地产量逐渐上升，眼下完成近万台服务器备货。未来三年，基地预计年产能突破10万台服务器及相关算力产品，产值突破20亿元。 　　相关数据显示，为了匹配更多的人工智能应用场景，算力需求正在以每年十倍以上的速度增长。面对如此巨大的需求，贵州深入实施“东数西算”工程，加快建设面向全国的算力保障基地，打造自主可控算力服务体系，贵安新区已成为全球聚集超大型数据中心最多的地区之一。 　　在这条数字动脉上，作为八大算力网络国家枢纽节点之一，贵州今年将抢占智算“制高点”，持续提升算力规模，实施一批智算重点项目，智算卡规模突破20万张，持续巩固全国智算基地龙头地位。 百度智能云“3D+AI”技术量化分析足球系统 资料图 　　商业变现——企业直面产业应用与算力挑战 　　“‘人工智能+’的‘+’就是把人工智能有效应用到经济发展的方方面面，同时从业者还需站在人工智能肩膀上发挥想象力、创造力，提升竞争力。”晏福说。 　　2月底，贵州村超与百度智能云、索尼（中国）有限公司达成战略合作，三方共同发布中国首个大模型驱动的体育数智技术融合平台，该平台引入“3D+AI”智能系统，可实现对场上每一个球员和足球移动数据实时分析，并通过视频云渲染技术和AI公有云进行可视化呈现。 　　随着AI技术的不断发展，大模型在C端和B端应用领域展现出丰富的创新，然而，企业也要直面来自各个层次全方位的挑战，包括数据、技术、运营、组织、监管和人才等方面。 数字人“杭小忆”IP形象 资料图 　　大模型需要大算力。在杭州南宋御街景区，一个由贵州和浙江联合开展的“东数西训”应用项目——为城市文旅代言的虚拟数字人“杭小忆”早已诞生，该案例是中国移动通过算力调度，在中国移动贵阳数据中心部署智算训练资源池，对图像、文本及语音等混合数据进行多模态大模型训练，最后针对南宋御街场景进行本地化增量训练打造而成。 　　中国移动贵州公司高级数算运维经理张明龙说，“人工智能+”并非技术与行业、场景的简单叠加，背后是技术、服务、生态、组织等一系列要素的有机融合，是通过变革现有生产范式所形成的社会级智力运行的“大系统”。 　　对于未来人工智能的发展应用，晏福建议政府层面要统筹发展和安全，既要制定相应规则，规范人工智能的发展，又要全面布局隐私计算、区块链等技术，把好数据“入口关”和算法“出口关”，防范化解好人工智能的内生风险和衍生风险，让其更好地服务于经济社会。（贵州日报天眼新闻记者 方亚丽 陈玲）

　　围绕“四新”主攻“四化”，将旅游产业化与新型工业化、新型城镇化、农业现代化有机融合，是当前贵州加快形成高质量发展新质生产力的探索方向之一。 　　“旅游+多产业”融合发展正在多个领域崭露头角。今年的省政府工作报告明确，做好文旅、体旅、桥旅、商旅、酒旅等融合发展大文章，“旅游+多产业”所彰显的贵州特色品牌、所释放的文旅消费潜力备受期待。 　　文旅融合勾勒贵州之美 　　3月21日，由中央广播电视总台联合文化和旅游部推出的大型文化节目《非遗里的中国》节目组走进贵州展开录制。央视主持人龙洋，故宫博物院学术委员会主任、中国文物学会会长单霁翔及歌手周深为代表组成的嘉宾团，实地探访贵州非遗之美。   《非遗里的中国》节目组走进贵州展开录制。 　　作为生长在贵州的歌手，周深在现场表示，“贵州民俗特别好，风景特别好，人特别好，美食也特别好，希望大家可以多多了解贵州，爱上贵州。” 　　贵州是非遗大省，现有人类非遗代表性项目3项、国家级非遗代表性项目99项159处、省级非遗代表性项目628项1025处、市（州）级非遗代表性项目2000余项，县（市、区）级非遗代表性项目5000余项。据悉，节目录制所涉及的贵州非遗就有40多项。 　　龙年春晚，一曲《上春山》红遍大江南北。这首贵州原创的音乐作品，除了朗朗上口的旋律，融于歌词的14首古诗词成为网友津津乐道的话题。 　　歌曲的词作者玉镯儿表示，“生活在大山里，小时候经常和家人朋友大年初一去爬山，比如丹寨的龙泉山、凯里的小高山和香炉山，都是春山的美好回忆。” 　　玉镯儿的创作离不开贵州青山绿水的滋养，《上春山》蕴含着贵州的春日好景，也吸引了大批游客来贵州上春山。借此东风，贵州很快推出了一系列亮眼的春季旅游产品。临近清明节小长假，多家OTA平台发布数据显示，贵州清明节旅游预订量同比增长明显，贵安樱花园赏花、万峰林骑行、黔东南苗寨采茶等春季旅游体验均出现搜索热度上涨。 　　桥旅融合点亮贵州之奇 　　“黄果树本来是个传统的自然风景区，坝陵河大桥的出现给这条线路增添了很多新玩法。”在日前贵阳举行的2024旅业发展高峰论坛上，桥旅融合给老牌5A级景区黄果树带来的新变化成为业内关注的亮点。 　　致力于黄果树高端定制游的趣游吧创始人胡昌雄在这次论坛上，畅谈了自己对“个性化”需求的感受。趣游吧所推出的黄果树瀑布茶歇、坝陵河大桥研学、坝陵河大桥极限体验等组合产品，在2023年带来了超过70%的定制业务增长率。业内人士纷纷表示，在旅游市场消费分级的当下，贵州桥旅融合产品很有吸引力。 坝陵河大桥研学体验。 　　数据显示，在贵州群山间，已建成3000米以上的特长隧道135座，世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。贵州省交通运输厅负责人表示，贵州特大桥设计在考虑地域特征的基础上，将文化与桥梁景观设计结合起来，提升桥梁的整体文化内涵，注重与环境和谐共生。 　　2009年建成通车的坝陵河大桥成功开创低空跳伞、速降、高空秋千等极限运动，连续举办8届的“中国·黄果树坝陵河大桥低空跳伞国际邀请赛”，累计接待登桥观光游客6万余人。作为贵州桥旅融合的1.0版本，被《泰晤士报》《时代》周刊誉为“世界桥旅融合的样板”。 平塘天空之桥服务区。 　　同时包揽三项国际大奖的平塘特大桥，将高速公路服务区作为大桥的观景点，打造多种关联业态，作为贵州桥旅融合的2.0版本，成功入选第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例。建设中的世界第一高桥花江峡谷大桥，从设计伊始便规划了总面积约5.6平方公里的旅游景区，旨在打造全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动目的地。 　　体旅融合打开贵州之趣 　　3月23日，2024年第六届南明·永乐桃花欢乐跑系列活动在贵阳市南明区永乐乡举行；同日，2024年贵定县金海雪山青少年轮滑赛暨迷你马拉松公开赛在金海雪山景区举办；3月3日，2024万峰林马拉松赛在兴义圆满收官……随着天气渐暖，贵州的春山上迎来了热爱运动的人们。 贵州的春山上迎来了热爱运动的人们。 　　从“村BA”到“村超”，体旅融合所释放的强劲能量给贵州带来满满惊喜。“上天入地”“原生态”“快乐纯粹”“野性”是体旅玩家们赋予贵州的一个个标签。 　　在安顺市紫云县格凸河景区，巨大的岩壁上分布着密密麻麻的攀岩线路。紫云自治县文体广电旅游局体育中心负责人李超介绍，“紫云拥有世界上最难的攀岩线路之一，除了国内的攀岩爱好者，每年还有俄罗斯、日本等国家的专业选手前来挑战。” 2024年“村BA”精彩开赛。 　　高低起伏的地势和丰富多样的地貌景观，造就了贵州“户外运动天堂”的美誉。这里溶洞、湖泊、瀑布、峡谷、天坑数不胜数，全年300天以上可从事户外运动，攀岩、骑行、漂流、低空飞行、高桥蹦极等户外玩法多种多样。 　　在2023年召开的贵州旅游工作会议上，体旅融合被视为“一盘大棋”。同年底中国旅游研究院与马蜂窝联合公布的中国“新玩法”榜单上，“户外玩法看贵州”成为关键词。 　　作为创建中的全国体育旅游示范区，近年来，贵州将户外玩法与目的地和景区资源的深度结合，使得体育旅游人数快速增长，消费规模显著扩大。截至2023年末，全省已建设成34个城镇体育旅游示范基地、32个景区体育旅游示范基地、12个省级体育特色小镇，推出11条特色体育旅游黄金线路，创建了一批体育旅游示范县。（贵州日报天眼新闻记者 曹雯）

  游客在春光宜人的广西阳朔县遇龙河上漂流（3月29日摄，无人机照片）。新华社记者 周华 摄   春日里，地处祖国南疆的广西，山川、河流、丘陵、田园处处呈现出生机勃勃的景象。   游客在广西龙胜各族自治县龙脊梯田游玩（3月28日摄，无人机照片）。新华社记者 周华 摄   车辆在广西来宾市金秀瑶族自治县长垌乡春意盎然的盘山公路上行驶（3月29日摄，无人机照片）。 新华社发（高如金 摄）   游人在广西梧州市苍梧县梨埠镇沙地村观赏盛开的黄花风铃木（3月27日摄）。 新华社发（何华文 摄）   一列动车行驶在贵（州）广（州）高铁广西钟山县红花镇古楼村路段一处高架桥上（3月29日摄）。新华社发（廖祖平 摄）   这是融江环绕的广西柳州市融安县长安镇大洲村和通往村外的桥梁（3月29日摄，无人机照片）。新华社发（喻湘泉 摄）   汽车行驶在广西贺州市昭平县城郊的高山茶园道路上（ 3月30日摄，无人机照片）。新华社发 （黄旭胡 摄）

　　原标题：​推进海湾治理一体化 共享人海和谐 厦门东南部海域美丽海湾优秀案例入选第六批全国干部学习培训教材 厦门市打造人与自然和谐共生的海洋特色典范，形成美丽海湾建设的“厦门经验”。图为厦门东南部海域。图/记者 林铭鸿 　　厦门东南部海域美丽海湾建设成果，再次“出圈”——近日，由习近平总书记作序的第六批全国干部学习培训教材正式出版。厦门市东南部海域美丽海湾优秀案例《推进海湾治理一体化 共享人海和谐——厦门市思明区加快推进美丽海湾建设》，入选该批教材的《推进和拓展中国式现代化案例选：生态文明·国家安全篇》。 　　久久为功 高水平生态修复促进高质量发展  　　依海而生、因海而美、向海而兴。2023年8月，生态环境部发布全国第二批12个美丽海湾优秀案例，由厦门思明区会同厦门市生态环境局申报的厦门东南部海域入选，荣登榜首；不久前，由生态环境部组织的美丽河湖、美丽海湾优秀案例“采风行”活动启动仪式在厦门举行，厦门东南部海域当之无愧成为首个采风点；日前，生态环境部发函，肯定生态文明“厦门实践”七个亮点经验做法，陆海统筹推进厦门东南部海域美丽海湾建设成为亮点之一……如今的厦门，已成为全球海湾型城市高水平生态修复促进高质量发展的引领者。 　　而此次，厦门市东南部海域美丽海湾建设经验做法《推进海湾治理一体化 共享人海和谐——厦门市思明区加快推进美丽海湾建设》，被选为第六批全国干部学习培训教材中《推进和拓展中国式现代化案例选：生态文明·国家安全篇》的第2个案例。 　　该案例通过陆海统筹治污清漂，重现海湾水清滩净；坚持保护修复并重，海湾再现鱼鸥翔集；坚持城海相融，重塑海湾人海和谐；坚持绿色理念，打通海湾生态赋能的转化通道四个主要做法，以及一系列经验启示，介绍了近40年来，厦门市牢记嘱托，按照习近平总书记擘画的“创造良好的生态环境，建设优美、清洁、文明的海港风景城市”宏伟蓝图，久久为功、不懈努力，充分发挥“山-海-城”自然优势，努力建设美丽海湾的不凡历程。展现了厦门市以“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的高品质生态环境支撑高质量发展，打造人与自然和谐共生现代化的海洋特色典范，形成美丽海湾建设的“厦门经验”。 　　深学笃行 全力推进厦门全域美丽海湾建设  　　“我们将认真贯彻落实厦门市委、市政府部署要求，以厦门东南部海域美丽海湾优秀案例入选第六批全国干部学习培训教材为契机，会同有关部门带头学好用好学习培训教材，持续宣传推广好美丽海湾建设的‘厦门经验’，进一步深化拓展生态文明‘厦门实践’。”厦门市生态环境局主要负责人表示。 　　下一步，厦门市还将积极做好培训，深入学习领会习近平总书记为第六批全国干部学习培训教材所作序言的重要精神，在市、区党校（行政学院）专题教学和各级各部门日常培训中学好用好该批教材，增强干部教育培训的时代性、系统性、针对性、有效性。同时，积极做好宣传，如在六五环境日等活动中，做好厦门东南部海域美丽海湾优秀案例展示，增进社会各界对该案例成效、经验、做法的认识。 　　“生态传承、驰而不息。目前，我们已将厦门东南部海域美丽海湾建设经验做法，推广到同安湾、西海域、大嶝海域三个美丽海湾建设中，全力推进厦门全域美丽海湾建设。”厦门市生态环境局海洋处相关负责人称。（文/记者 王玉婷 通讯员 张纹 陈智勇）

3月25日，北京小米汽车工厂内的小米汽车生产线。新华社记者 彭子洋 摄   新华社北京3月30日电：在距离北京市中心20公里的北京经济技术开发区，超过70万平方米的灰白色厂房格外显眼。中国知名企业小米集团新发售的新能源汽车正在这座超级工厂加快生产。在产能爬坡后，最快每76秒就有一台新车从这里下线。   3月28日晚，小米汽车在北京正式发布，最低配置车型售价21.59万元，最高配置车型29.99万元，为中国新能源汽车市场再添“一把火”。   中汽协数据显示，今年1月至2月，中国新能源汽车产销量达125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，产业延续良好发展态势。   2月以来，比亚迪、五菱、长安汽车、哪吒汽车等车企陆续发布多款车型的降价消息。业内预计，车企降价有望进一步提高新能源汽车渗透率，巩固国产品牌在新能源汽车领域的优势地位。   技术创新是中国新能源汽车良好发展的标志之一。在小米汽车超级工厂，车身车间综合自动化率达91%，AMR物流机器人无需磁力线引导，根据生产情况“无人驾驶”，运送所有中大型零部件自动抵达各个生产环节。 3月25日，在北京的小米汽车工厂内，工人在汽车生产线上工作。新华社记者 彭子洋 摄   “这么多工厂车间只有几百名一线工人，这里已经是一个机器人无处不在、高度自动化的智能工厂。”小米超级工厂相关负责人表示。   政策环境同样助力中国新能源汽车良好发展。近日召开的中国电动汽车百人会论坛上，工信部副部长单忠德说，政府部门将完善政策体系，持续优化产业结构和生态，进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制。   商务部副部长盛秋平表示，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度。同时推动汽车数据共享，建立汽车全生命周期的信息平台，加快活跃新能源汽车二手市场。   2023年，中国新能源汽车产销量双双突破900万辆，连续9年居世界第一。大量新能源汽车用户数据不仅成为企业研究的基础，也提供了车企引领科技前沿方向的底气。   “中国新能源汽车还面临着一些困难和挑战，但发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，我们对未来产业发展充满信心。”单忠德说。（郭宇靖 吉宁）

　　电影《音乐之声》广为国人熟知，是很多观众的童年回忆，但很多人不知道，在电影《音乐之声》诞生6年前，同名音乐剧就已经首演并轰动一时，还拿下了包括“最佳音乐剧奖”在内的多个托尼大奖。近日，百老汇原版音乐剧《音乐之声》重返京城，连演多日，迎来此轮中国巡演的收官之站。《Do-Re-Mi》《雪绒花》《孤独的牧羊人》等歌曲再度唱响，也让人好奇这部65岁“高龄”的剧目为何能够长葆青春。 　　音乐剧《音乐之声》和同名电影内容几乎一样。天性活泼爱唱歌的修女玛丽亚前往奥地利海军上校冯·特拉普家出任家庭女教师，上校自妻子去世后，像管理军队一样管理自己的7个孩子，玛丽亚到来后教会了孩子们唱歌、做游戏，也用音乐融化了上校的心。当时正值德国纳粹占领奥地利，上校为避免被纳粹盯上，带领一家人前往萨尔茨堡音乐节演出，机智地逃脱纳粹视线。 　　作为音乐剧，《音乐之声》中的歌曲和本轮演出中演员的表现，都可以用无可挑剔来形容。玛丽亚是全剧最强“音乐担当”，《我最喜欢的事》《Do-Re-Mi》《孤独的牧羊人》等都出自她口。当饰演玛丽亚的演员在修道院出场不久，唱出《我最喜欢的事》的头几句时，瞬间让人梦回小时候看电影的感觉。 　　剧中玛丽亚的歌曲老少咸宜，感染力很强。《Do-Re-Mi》既是音乐初学者的趣味歌，也是小朋友学英语的入门曲，在中国极有传唱度。《孤独的牧羊人》更是有着洗脑魔性，用约德尔唱法演绎，对演员音准和控制力的要求极高，饰演玛丽亚的演员表现得也相当不错，俏皮感跃然舞台之上。 　　除了玛丽亚和上校冯·特拉普之外，剧中上校家的7位小朋友、修道院的嬷嬷们等配角表现也都可圈可点。7个小朋友音域、特色各不相同，稚嫩的童声中又带着受过专业训练的精致。修道院嬷嬷们更让人惊讶，院长嬷嬷醇厚的高音非常贴合人物身份，哪怕是一些音量极微弱的高音，都能用稳定的气息演唱。 　　温暖治愈，幽默风趣，是《音乐之声》能持续多年吸引大小观众的首要原因。剧中，冯·特拉普上校一家戏剧化的“军事管理”、“熊孩子们”整蛊家庭教师、被雷声吓坏的孩子们找玛丽亚“求安慰”等情节令人忍俊不禁，玛丽亚与上校的情感发展也轻松、治愈，配上同样风格的音乐，让全剧充满合家欢的快乐气息。 　　轻松与快乐是一刷《音乐之声》的直观感受，但二刷过后，尤其是成年观众会发现，《音乐之声》还有一条严肃的叙事线，这是一部双线并行、起承转合极为完整的戏剧作品。第二条故事线寓意的是家国情怀，冯·特拉普的原型就是二战前夕奥地利的指挥官，《音乐之声》结合了当时的年代背景，融合了奥地利与德国的国际关系，演绎时代动荡下的人性光辉。 　　这条很容易被一带而过的故事线，其实在剧中占比极重。玛丽亚刚到上校家时，上校的大女儿在与送电报的男孩约会时，就铺垫了当时的国际背景和上校的独特身份；上校带男爵夫人回家时，上校、男爵夫人和他们的朋友之间还围绕民族与国家的话题进行严肃的讨论；剧终前，一首轻盈的《雪绒花》，把奥地利的国花拟人为具有高洁品格的形象，通过这朵“小而白、洁又亮”的小花祝愿祖国平安。这拟人化的表达和深沉的国族之情，很容易被拥有同样情怀的中国观众捕捉。既有幽默的情节，又有深沉的情感，这才是《音乐之声》上演多年一直在中国颇受好评的原因吧。（韩轩）

　　《追风者》从1930年代的上海金融业讲起，以银行小职员魏若来的视角，讲述动荡年代里小人物历经的锤炼与成长。 　　对有着历史坐标系的谍战剧创作而言，结局很可能“事先张扬”，因为历史就是刚性的框架。 　　当创新早已成为观众对谍战剧的审美期待，《追风者》登场了。该剧甫一亮相，就在台网两端表现不俗：CCTV-8央视电视剧频道收视率破2，同时打破2024年迄今爱奇艺站内热度最快突破9000纪录。 　　复盘该剧第一周的表现，它能赢得观众认可，突破了谍战剧概念束缚固然是其一：剧中的故事从1930年代的上海金融业讲起，以银行小职员魏若来的视角，讲述动荡年代里小人物历经的锤炼与成长。但《追风者》真正难得的，并不仅仅在于它以金融叙事的加法做对谍战剧“模式创新”这道题，而是穿过鲜活的众生相试图触达时代的本质，让剧中那些人的选择，最终融入历史进程的真奥义——只有社会主义才能救中国。 　　借小人物成长，完成跨越时间的情感共鸣、精神共鸣 　　一次暗杀与营救、一场股市交易的博弈，主人公魏若来一出场就主动或被动地卷入两桩大事，剧作也自开篇起奠定双线交错的叙事手法。 　　一条剧情线落在金融领域：1930年，作为中国近代工商业和金融中心的上海，股市里风起云涌，资本斗争的背后各派系林立。另一条线主打谍战，中共地下党员需要从上海运输物资送往苏区，围剿和反围剿的斗争就在这条暗藏的交通开端反复上演。用剧中台词“打仗，拼的是经济”来说，正面战场固然重要，可“兵马未动粮草先行”的问题不容忽视。这也恰是当初导演姚晓峰为剧本吸引的缘由，“以金融为切口展现那段历史，之前没有人拍过”。 　　城市云霄之下，波诡云谲的另一面，却是底层群众艰难又质朴、被时代洪流裹挟的日常。魏若来便是其中一员。出身寒门的青年想到银行谋职，这个对股市有点天分的青年人想得很简单，一为糊口养家，二来他觉得乱世里银行这尾“鱼”或可救民族于水火。他对银行姑且知其然不知其所以然，而对信仰对决、主义之争的认知更为模糊。相比他的兄长魏若川，他在职场上的师父沈图南，他未来的战友、此刻掩饰身份的中共地下党员沈近真，剧情前半段的魏若来暂时还是个局外人。只是，命运的齿轮已然开始转动。 　　没有一出场就贴着英雄的标签，也没有绝境逢生的神乎其技，有网友说，魏若来的初始状态宛如“今天生活中刚步入社会的新新打工人”。他有天分、有热血，也有局限和怯弱，他感激职场上师父的知遇之恩，也在见到更广阔世界后开始思索自己真正的未来、认识真正的信仰——相隔近百年，年轻人相似的内心懵懂、成长弧线，打开了后续情感共鸣到精神共鸣的空间。 　　穿越人性的纠结，触及时代的肌理和历史本质 　　从业近40年，姚晓峰相信，任何剧作都是“人”的戏剧，是在不同时代与环境下，对人的精神世界的探究与剖析。《追风者》不例外，剧本里，师徒情、兄妹情、兄弟情、战友情、家国情，凡此种种，大爱小爱与谍战进程相互对立又相互依存。 　　按剧情走向，魏若来凭借出色的工作能力、为人义气，越发得到师父沈图南的器重。可越是接近彼时银行的机要，国民党内部的腐败与黑暗越是展露无遗。于魏若来，一边是师恩重，一边是自觉已入歧途，可以想见，左右为难间必会经历彷徨苦闷。沈图南面临的打击或许更为沉重，一手扶起的徒弟背弃了他，向来宠爱有加的亲妹妹竟是中共地下党员，他的纠葛挣扎会导致毁灭还是爆发，一切有待剧情给答案。 　　但有一点，主创早早亮了态度。姚晓峰提及一个拍摄细节，2022年秋天，当美术团队交出一个市井而温馨的七宝街，导演狠狠心让团队拆掉重建，搭一个更破旧、更逼仄的环境，“唯有这样，才能呈现出当时底层人民难以跨越阶级的社会本质”。 　　团队的用心被观众成功辨认。有位博主发文，称“金融战只是《追风者》的表象，真正的重点是阶级斗争，是中国人民和反动派之间的斗争”。他以剧中那场兔起鹘落的精彩对话为例，扯下沈图南“大庇天下寒士俱欢颜”的面具，翻出他作为国民党银行高级顾问的底牌，“嘴上说着同情寒门子弟，实则对魏若来作为底层百姓想多挣工资养家的想法充满了歧视和不屑”。当沈图南认定魏若来为高工资动心的瞬间是“见小利而忘命，非英雄”，他本人作为官僚买办资本、站在人民敌对阵营的立场本质图穷匕见。 　　与沈图南对照，其亲妹妹沈近真本也是民族资产阶级，但她选择加入中国共产党，选择在战场上战斗，在日常利用身份打情报战。作为那个时代的“上流人士”、掌权阶级的既得利益者，沈近真如其名“近真”，她克服了她的出身局限，选择与广大的人民站在一起。 　　《追风者》里的1930年代初，也是历史上茅盾开始创作《子夜》的时间。青年沈雁冰从亲戚故旧的交谈和交易所内沸反盈天的喧嚣声中，看出中国社会的性质，梳理出故事，在小说里写透了他对资本本质痛彻心扉的认知，也在字里行间对受剥削的工人阶级倾注无限悲悯、宽广的同情。 　　从这一层面而言，《追风者》努力表达类似的追求。主创穿越人性的纠结，试图触及时代的肌理和历史本质：在那个受帝国主义、封建势力和官僚买办阶级夹击的中国，不会走向资本主义发展的道路。只有社会主义才能救中国。（记者 王彦）

车展上，广汽埃安的“昊铂SSR”跑车吸引观众驻足。 观众参观小鹏汇天旅航者X2飞行汽车。 　　第四十五届曼谷国际车展3月27日正式向公众开放，将持续至4月7日。曼谷国际车展是东盟地区规模最大的车展，本届车展以“愉悦出行体验”为主题，吸引了来自多个国家和地区的49个汽车品牌参展，20多款新车型首次亮相，展现汽车行业的最新技术和发展趋势。多家中国车企推出首发车型或新款产品，成为本届车展一大亮点。中国车企与地区伙伴积极拓展合作，共同促进汽车产业可持续发展。 　　丰富产品满足观众多元化需求 　　记者走进位于泰国首都曼谷的蒙通他尼国际会展中心展厅，看到许多观众正在仔细查看汽车的外观内饰，体验各具特色的新功能。 　　曼谷国际车展主办方首席执行官行政助理皮娅娜告诉记者，由于申请参展的车企数量大幅增加，本届车展展出面积从之前的6万平方米扩大到7.6万平方米。“1至3号展厅展示传统汽车，新增的4号展厅展示房车、豪华露营车、老爷车和摩托车等。各个展厅特色分明，能够更好满足观众的多元化需求，提升展会的吸引力和观赏性。” 　　走进新设立的4号展厅，记者看到有多个主题体验区，观众可以更深入地了解和体验不同类型的汽车文化。在房车生活体验区，观众在了解不同类型房车设计和功能配置的同时，还可以模拟驾驶，体验房车生活。 　　一些独具匠心的产品设计为不同需求的用户带来便利。本田公司展示的一款微型电动踏板车，以拉杆箱为灵感，可将电动车轻松折叠成行李箱大小，方便携带和存放。另一款电动轮椅，搭载自主研发的平衡控制技术，能自动保持平衡，并可通过手势控制方向，为残障人士提供更好的出行体验。 　　在电子赛车区，观众可以驾驶与国际汽联比赛中规格相当的高精度模拟器，在虚拟世界中感受赛车操控场景。展区专业人员还提供了专门的教练指导，让观众可以更深入地了解赛车运动，体验竞速驾驶的乐趣和挑战。 　　中国智能汽车和电动汽车广受关注 　　中国车企推出了多款最新车型，智能化、电动化特点显著，吸引众多观众驻足体验。 　　作为全球重要的皮卡市场，泰国每年皮卡销量超过百万辆。长城汽车的智能皮卡“山海炮”在本届车展首次亮相并开启预售，吸引了不少皮卡爱好者。长城汽车泰国营销执行总监纳隆说：“这款产品拥有2.0L混动发动机和多种驾驶模式，是目前泰国市场首款也是唯一的混合动力皮卡车型，将为顾客带来全新驾驶体验。” 　　广汽埃安的纯电SUV“昊铂HT”也广受关注，其独特的鸥翼式车门设计令观众赞叹。“细节彰显实力，独特设计增加人气。”泰国一家汽车专业媒体的主编阿塔蓬评价道。广汽埃安泰国公司相关负责人表示，埃安将建设覆盖曼谷及5个相邻府的15公里半径充电网络，计划到2028年建成100座快充站，为用户提供更加便利的充电保障。同时，埃安还将与广汽研究院合作，于今年4月设立泰国研发办公室，加快本地化研发，更好回应市场需求。 　　在上汽名爵展台，全新右驾版电动跑车MG Cyberster在泰国市场首次亮相。展台还推出了MG5 Pro车型，车身采用超宽体低趴设计，倒扣式格栅和极富特色的中网造型，尽显时尚特色。泰国大学生阿蓬告诉记者，中国产电动汽车不仅技术过硬，而且外形时尚，受到年轻人的青睐。 　　小鹏汇天展示了旅航者X2飞行汽车。该飞行汽车造型似水滴，配备自动驾驶、雷达测距、感知避障等多项技术。整机采用全碳纤维结构，最大载重160千克，飞行时速可达130千米，飞行高度达1000米，可持续飞行约25分钟。工作人员向记者介绍，这款电动飞行汽车可缓解交通拥堵，减少环境污染，为人们提供多元化的出行选择。 　　“中国新能源汽车为泰国消费者提供了多样化选择，也促进了泰国汽车市场多样化发展。”曼谷国际车展总裁巴钦表示。 　　中国和东盟汽车产业合作势头强劲 　　近年来，东盟汽车产业发展迅速，已成为全球第六大汽车市场。相关统计数据显示，2023年东南亚汽车市场总销量约为337万辆，预计到2025年将接近400万辆。随着《区域全面经济伙伴关系协定》的实施，东盟汽车产业发展将迎来新机遇。 　　中国汽车品牌持续深耕东南亚市场。在印度尼西亚，奇瑞新能源汽车OMODA E5于今年2月正式推出，这是奇瑞新能源汽车首次在海外发布。五菱印尼公司推出的Air ev纯电动车型2023年销量超1万辆，占印尼新能源汽车细分市场约一半的份额。在马来西亚，吉利收购马来西亚国产汽车品牌宝腾后，于2023年5月发布宝腾首款新能源汽车车型X90。长城汽车与马来西亚本地企业合作，计划今年在马六甲设厂生产和组装长城新车。在泰国，2023年纯电动汽车新注册登记量逾7.6万辆，较2022年的9678辆大幅增长，约占全国汽车销量的9%。其中，中国品牌在新能源汽车市场的份额达到80%。2023年，比亚迪Atto 3以1.92万辆的销量位列泰国新能源汽车市场首位，市场占有率超25%。 　　本届车展上，中国多家汽车企业还将举办新闻发布会，介绍发展成果，并与东盟国家合作伙伴签署战略合作协议。泰国电动汽车协会会长乌塔莫特表示，近年来，中国新能源汽车的品牌认知度、质量认可度都迅速提升，市场价格也颇具吸引力，售价在100万泰铢（约合20万元人民币）以内的新能源汽车可选品牌越来越多。随着售后服务体系的日益健全，消费者的购买意愿也不断增强。 　　皮娅娜告诉记者，前不久她到中国广汽埃安生产车间观摩。与她想象中的汽车生产车间景象不同，车间里非常安静有序。“低噪的工作环境不仅对工人健康十分有益，也是整个行业环保意识增强的体现。”她期待更多中国车企将先进技术和理念带到泰国及其他东盟国家，助力地区国家汽车产业实现可持续发展。（章念生 白元琪 杨 一）

　　近日，龙岩市首个以鹦鹉为元素的主题乐园——永定区澜溪生态鹦鹉观光园部分区域对外开放。 　　该园位于永定区城郊镇双溪村，项目总投资1.1亿元，总建筑面积约1万平方米，以国家二级保护野生动物鹦鹉饲养、观赏、研究、繁育为主题，展出的鹦鹉品种多达数十种2万余只，将打造人鸟和谐相处的生态观鸟乐园，让“观鸟经济”成为乡村旅游新业态。（通讯员 黄秋萍 熊艺红 记者 游庆辉 摄）

　　3月29日11时，装载着来自新加坡的面粉等货物的X9590次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶出，开往四川小南垭站。截至当天，2024年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破20万标箱，达到20.03万标箱，同比增长7.2%。 　　钦州港东站一列列西部陆海新通道班列整齐地停在股道上 摄影 陈磊 　　一列满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出 摄影 陈磊 　　据悉，2017年4月28日，西部陆海新通道铁海联运班列前身——首趟“渝桂新”南向通道试运行班列从钦州港东站驶向重庆团结村站，距今已有近7年时间。 　　7年来，因方便、快捷、实惠的运输优势，班列运行线路从最初1条发展到如今图定线路17条，并与中欧班列无缝衔接，形成由线到面、覆盖全国18个省份71市149个铁路站点的交通物流网络，货物流向通达全球120个国家和地区的499个港口。运输集装箱货物从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱，激增近254倍。如今，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已达1143种。（文 莫育杰 温易松）

上证报中国证券网讯（记者 仲茜）日前，江苏省首张农业“碳票”在南京市高淳区东坝街道成功交易。此次通过碳汇有偿竞价拍卖，标值130.67吨二氧化碳当量的农业碳汇，最终由红宝丽集团以每吨75元的价格成功拍下，总价9800.25元。 据悉，这是全国首次基于生物质炭在有机水稻上应用，产生的额外碳汇进行有偿竞价的“第一拍”。此次成功交易，从技术开发到第三方的核查，以及最后碳汇交易的顺利实施，为江苏省未来农业碳汇加入到自愿减排交易市场，提供了示范和引领。 江苏首张农业“碳票”诞生 农业碳票是以凭证形式，通过第三方机构监测评估，对权属清晰的农田出具报告，用来统计一定范围内农业碳汇量的证明。本次交易的卖方来自南京市高淳区东坝街道淳和水稻专业合作社。“此次碳汇的成功竞拍，既为村集体增加了经济收入，也增强了我们持续发展绿色农业的信心。”东坝街道和睦涧村党总支书记魏统田说。 农业“碳票”交易，离不开专业技术支持。据介绍，2022年，江苏省首个有机水稻固碳减排项目在高淳启动，南京农业大学资源与环境科学学院、生态环境部南京环境科学研究所、南京国环有机产品认证中心有限公司等单位联合组建团队，在该合作社的500亩水稻田内，进行农业绿色低碳生产研究攻关。 “炭基农业是提升农业新质生产力的代表性领域。这个领域需要配合碳汇交易机制的构建和实施，通过专业化的绿色低碳农业技术服务、碳资产经营管理服务等高效的组织和经营模式，结合碳汇的规模化与土地和生产资料的集成利用和经营政策等管理新机制的创新、初级生产和二三产服务业的耦联与利益共享分配的机制等来实现。”南京农业大学资源与环境科学学院潘根兴教授说。 自2007年以来，南农大农业资源与生态环境研究所根据农田土壤需求，研发了生物质炭土壤应用技术，实现土壤有机质水平大幅提升、农作物的增产和提质，以及温室气体的显著减排。同时，团队通过大数据技术对多年积累的田间观测数据进行集成分析，构建农田土壤固碳和温室气体排放模型，再结合国内外前沿评估方法，最终创建出一套生物质炭土壤应用固碳减排计量方法学。“正是这两项技术，有效支撑了本次农业碳汇交易。”南京农业大学资源与环境学院程琨副教授介绍。 据统计，与常规技术相比，施用生物质炭后，淳和水稻专业合作社500亩稻田病虫害发生率平均下降15%，土壤有机质含量平均增加6.1%，土壤固碳速率平均增加89%，稻田温室气体排放平均减少16%，净排放量减少51%，共产生碳汇130.67吨二氧化碳当量。 碳汇成为农业新质生产力的全新要素 农业新质态包括食物生产、生物质能源生产、碳汇营造以及田园生态系统服务融合产业和乡村振兴的新业态，如何把农业初级层面的食物和纤维生产扩大或延伸到生态物质生产，是当前农产业高质量发展的创新命题之一。 在潘根兴看来，农业的食物生产价值、碳汇资产和生态系统服务资产融合的农业价值链，正在通过全新业态模式，提升农业的新质生产力。 作为世界上最大的水稻生产国和稻米消费国，我国的稻田甲烷排放量大。2022年5月，农业农村部、国家发展改革委共同印发了《农业农村减排固碳实施方案》，其中稻田甲烷减排行动被置于十大行动之首。减少稻田温室气体的排放，成为农业固碳减排的重要目标。 “碳汇营造、经营、管理，已成为农业新质生产力的新要素。”潘根兴表示，可以通过革新秸秆还田、有机肥的传统做法，提升乡村生物质能源生产和供应能力，提升农田有机培肥和碳汇营造规模和水平，通过结合考量、评估和优选土壤改良、化肥替代和废弃物处理的新技术，打造有机质循环的新有机产业。（通讯员 赵烨烨 李渊）

财联社4月1日讯（记者 彭科峰） 对于眼下的国际金价来说，似乎没有最高，只有更高。今日，国际黄金现价一度突破2265美元每盎司，创下历史新高。在大规模刷新历史纪录的背景下，今年上半年乃至全年的金价走势都备受关注。 不过，今日财联社记者获悉，围绕近期金价走高的现象，市场已经存在不同声音，中信建投期货近期认为2024年贵金属新一轮牛市正式启动；但同时也有资深市场人士指出，2300美元已经是年内国际金价的中枢，未来2到3个月内金价调整在即。 中信建投期货：黄金定价和美债收益关联已削弱 贵金属新一轮牛市启动 从3月份以来，黄金投资持续高烧不退。国际金价虽然偶有短暂回调，但又随即稳住2100美元线，并不断创新高。4月1日，国际金价再创历史新高，一度触及2265美元|每盎司。金价如此坚挺，到底意味着什么？ 对此，中信建投期货有限公司贵金属首席研究员王彦青发布观点称，综合来看，贵金属新一轮牛市正式启动，黄金有望再创历史新高。 王彦青进一步分析，黄金价格变化背后的驱动因素是基于其货币、金融、商品属性而来，按照各属性受环节变化的影响程度，对金价进行分析仍然是可靠手段。但是，过去的一些经验已经不再使用，需要调整。黄金因为其金融属性和无风险利率负相关，但当前美债收益率已经不是无风险利率的良好替代，因此无法继续用美债收益率为黄金定量估值。 对于近期黄金价格的异常坚挺，王彦青指出，“俄乌冲突后，美元的全球结算货币地位正在削弱，强化了黄金需求，各国央行普增持黄金。此外，美国财政大量发行国债，美联储为其兜底，其资产负债表的大幅扩张使美债收益率失真。” 他认为，过去三年，黄金整体处于箱体震荡制作，上涨动能持续积累。本次向上突破且快速上涨，从技术层面来看，市场对黄金新高早有期待，这可能意味着黄金新一轮牛市已正式开启。 对于今年黄金的走势，王彦青的判断是：预计2024年贵金属将进入上行通道，黄金有望再创历史新高，特别是美联储正式开启降息周期前的做多机会值得关注。贵金属全年主要涨幅或发生在上半年，呈现先涨后稳的格局。 资深市场人士：2300美元已是合理中枢价格 创新高是资本面博弈 “打个比方，黄金本质是美国的经济的看跌期权。从历史经验来看，黄金上涨，意味着美国经济低迷的可能性大。比如2008年美国次贷危机后，国际黄金就走出了一段牛市。”今日，某资深市场人士、长期研究黄金走势的券商宏观研究员向财联社记者表示，他部分同意王彦青的观点，但也有一些不同意见。 去年时，该研究员团队曾经进行过定量分析并建立了预测模型，并给出2024年国际金价高点在2300美元的判断。但他坚持认为，2300美元以上的价格可能不太合理，年内再创新高的可能性不大，未来两三个月内的金价回调大概率会发生，“是否存在贵金属新一轮牛市并不确定”。 该研究员认为，当前国际金价不断创新高，应当是资金博弈的结果，而非基本面的博弈。从目前的的信息来看，近期有大量资金流入黄金市场，这必然导致金价走高，但这种非理性的资金博弈，其后果是必然会发声大规模动荡和回调。一旦资金撤离，那么金价就会回调，因此投资者需提高警惕，“在当前金价的区间入场投资并不是好的选择”。 在他看来，美联储6月份降息是大概率事件，按照3次降息的判断，今年内2300美元是合理的价格，一次降息大致对应50美元左右的调整。另外，近期黄金的走高，可能还包含了投资者对于2025年美联储继续降息的预期。换句话说，市场是在提前博弈黄金的预计，而非其现在的真实价格。如果明年美联储大幅度降息，那么客观上2025年国际金价有再走高的可能。