快科技3月9日消息，据中国科学院合肥物质院等离子体物理研究所，作为“夸父”聚变堆主机的关键系统综合研究设施，八分之一真空室及总体安装系统已通过专家组验收，系统研制水平及运行能力达到国际先进水平。 核聚变一直是人类实现清洁能源自由的终极梦想，“人造太阳”就是要造出如同太阳内部状态的核聚变装置，中国在这方面一直居于世界领先地位。 八分之一真空室及总体安装系统 八分之一真空室及总体安装系统旨在解决大型聚变堆真空室设计、成形、焊接、装配和无损检测等关键技术，并为未来聚变堆主机真空室内部部件的安装、检测、调试和遥操作研究提供一个全尺寸的综合实验平台。 系统主体平台为D型截面双层壳体结构，总高20米，D型截面高11米，最大环向直径19.5米，真空室壳体采用50毫米厚的超低碳不锈钢材料，重295吨。 未来，8个这样的系统将合而为一，在其中点燃下一代“人造太阳”。 在聚变堆中，真空室是离堆芯最近的核安全屏障，不仅能保障上亿度等离子体在装置中的运行，也为超导磁体提供安全屏障，对精度、焊接水准、磁导率等提出了超高要求。 系统从预研、研制、调试到正式建成并通过验收，历时10年攻关，构建了高载荷、强磁场、强辐照等极端工况设计与标准体系，掌握了大型双曲面壳体精密成型、复杂密集焊缝微变形焊接、在线加工、磁导率控制、大视场动静态准直测量、在线自动化无损检测等关键技术，形成了40余项发明专利，相关技术还拓展应用于粒子加速器、精密机械、电子科技、半导体等领域。 该系统是也聚变堆主机关键系统综合研究设施19项子系统中的关键1项。 随着聚变堆主机关键系统综合研究设施各子系统的相继研制成功及投入运行，逐步形成从基础研究到技术验证和工程应用的完整链条，为聚变堆的设计、建设、运行奠定坚实基础。 全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）

抗议者呼吁抵制特斯拉 凤凰网科技讯 北京时间3月10日，据路透社报道，当地时间周日，数十名示威者聚集在特斯拉里斯本的展厅外，抗议CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)对欧洲极右翼政党的支持。目前，葡萄牙很可能提前举行大选。 在葡萄牙首都里斯本，抗议者举着与美国总统特朗普及其顾问马斯克有关的标语牌，其中一些标语写着“抵制特斯拉”。 努诺·雷蒙多(Nuno Raimundo)今年54岁，是里斯本的一名医生。他表示，全世界的人现在都该站出来，对抗特朗普的领导以及马斯克在欧洲对极右翼的宣传。 “否则，欧洲的历史将倒退到上世纪30年代，”他表示，“(马斯克) 可能无法在葡萄牙的下一次选举中拥有足够的影响力，但凭借他拥有的巨额财富，他还是一步步会拥有这些影响力的。” 马斯克的政治立场似乎正在让特斯拉付出代价。根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉今年1月在欧洲的销量同比暴跌45%，而其竞争对手的销量则增长了超过37%。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　委内瑞拉总统马杜罗8日表示，美国单方面叫停雪佛龙石油公司在委内瑞拉业务是“搬起石头砸自己的脚”。马杜罗还称，美方这一行为破坏了委美双边沟通进程。  　　8日，委内瑞拉总统马杜罗表示，委内瑞拉政府并不反对雪佛龙石油公司继续在委内瑞拉开展业务，美国单方面叫停雪佛龙石油公司在委业务是“搬起石头砸自己的脚”。马杜罗还称，美方这一行为破坏了委美双边沟通进程，同时还会对本已确定的自美国遣返委内瑞拉移民的航班造成影响。 　　美国财政部外国资产控制办公室4日宣布，雪佛龙石油公司及其子公司所运营和管理的在委合资公司应在4月3日前逐步停止相关交易。 　　由于美国持续对委内瑞拉内政进行干涉并企图通过政变等手段推翻马杜罗政府，委内瑞拉自2019年1月起与美国断绝外交关系至今。美方不断加大对委内瑞拉经济制裁，包括禁止该国原油出口。2022年11月26日，时任美国总统拜登豁免美国雪佛龙石油公司及其子公司，允许其重新在委内瑞拉有限制地进行石油开采与勘探作业。 　　美国总统特朗普今年2月26日在社交媒体发文表示，将撤销拜登政府同委内瑞拉达成的石油交易协议中所作豁免。

大疆的员工有可能都懵逼了，他们前几天还在凌晨加班呢，现在有领导晚上9点准时赶人了：必须得下班！领导三轮赶人，强制9点清场，主管拎着包带头喊“下班了”，HR背着要清场的KPI扫楼，而上海总部那边直接关灯！大疆的这波操作直接都把网友们都看傻了啊：说好的“卷王”呢？怎么突然要反内卷了呢？我们一起来看， 据极目新闻及多家媒体的报道称，大疆自2月27日起，已经实施了到晚上9点就必须要强制下班的制度，他们还搞出了一个叫做三轮清场机制和关灯措施，据报道称，大疆这次要玩真的！据说深圳总部那边，每天都在上演“赶人三连击”：只要到了晚上9点，部门主管先带头提前下班，然后大主管挨个工位询问，“你有啥事必须现在做”，有什么事比下班更重要吗？，然后再由HR和BP背着KPI进行扫楼清场。而更让人感到惊讶的是，上海总部那边更直接，大概9点左右关灯，你要是下班晚了，那就得摸黑走。 有员工吐槽到：“以前凌晨下班发朋友圈炫耀，现在9点10分，全楼空得像刚被抄家了一样！”大疆的这波严禁加班，9点必须清场的操作，也带来了很多争议，有员工担心任务量没变，这是要让员工把工作被迫带回家干；甚至还有网友质疑，大疆这样做“是不是就是为了要省那点电费啊”。更有甚者还扒出了大疆，去年取消加班打车补贴、关闭健身房的操作，他们怀疑大疆这是在变相降本。也有人说他是在利用这种方法做秀，但不管怎么样，也有员工都点了赞：据他们说，现在9点下班，“终于能赶上地铁了，省了很多打车的钱！”针对这件事我说三点我的看法啊， 第一个，大疆的这波操作确实解气，但我觉得，光靠行政命令还是不够的。因为以前靠加班堆出来的业绩，那现在你们就得靠真本事提效才行。如果在不加班的情况下，你们的管理层不优化流程、砍掉那些无效的会议，那你们的员工大概就会被迫“在家里加班”，就这种工作效率不但不会增反而还会大幅度下降。因为他们只是换了一个不在公司，而更不利于工作的地方继续加班而已，我觉得啊，真正的反内卷，得从管理模式改革入手才行。 第二个，大疆的这种操作极有可能就是在尝试弹性上班制度，但我认为，以前的弹性上班，看似很人性化，实则就是一个“伪命题”—因为在弹性工作制中—早到半小时不算加班，晚走两小时才算敬业。现在强制下班，反而给了员工“下班自由”的底气。但要注意，别让“必须9点走”变成了新的KPI，毕竟打工人要的不是形式主义，而是真正的尊重。 第三个，我觉得反内卷是持久战，而不是做秀，大疆这次已经出圈了，但我认为，长期效果才是关键。如果只是应付舆论、应对法规，那这波操作，就是“表演式反内卷”。我认为，要是真想改变行业风气，你可以去学学海尔强制双休的硬核操作，把“不加班”写入制度，而不是靠HR和BP扫楼。我希望大疆能一直坚持下去，做自己，来各位朋友们，针对大疆的这波操作，你觉得这是在真改革还是在做秀啊？如果是你，你愿意被强制9点下班吗？你有什么想法都可以打在评论区，我们一起聊一聊

IT之家 3 月 9 日消息，英伟达 RTX 50 系列显卡发售后遭遇了一系列问题，包括供应短缺、电源连接器过热以及驱动程序不稳定等。其中，前两个问题解决起来较为困难，而驱动程序不稳定的问题则能通过软件更新来修复。英伟达已经发布了多个热修复版本，但仍存在一些问题，因此英伟达再次发布了新的热修复更新，版本号为 572.75。 据IT之家了解，此次发布的 GeForce 热修复驱动版本 572.75 主要针对两个具体问题：一是部分超频的 RTX 5090 和 5080 显卡在系统重启后无法以最高频率运行；二是修复了导致黑屏崩溃的问题。 通常情况下，英伟达每月会发布一次驱动程序更新，而这些热修复版本则是针对需要优先解决的问题而临时发布的，例如导致蓝屏死机和黑屏的不稳定驱动程序。需要注意的是，这些热修复版本通常不会自动安装，用户需要自行查找、下载并安装。英伟达表示：“这些热修复驱动程序是测试版、可选的，并且以现状提供。它们经过了简化版的质量检测流程。它们存在的唯一原因是更快地将修复提供给您。”这些热修复版本将包含在英伟达应用程序的下一次 Game Ready 驱动程序更新中，即使用户并不知道自己 RTX 显卡是否存在相关问题，也将在未来几周内获得这些修复。 硬件驱动程序本质上是复杂的软件，尤其是英伟达需要考虑其硬件在实际使用中可能有大量不同的配置。此外，驱动程序还需要与数千款应用程序和游戏完美兼容，这意味着在发布驱动程序之前，几乎不可能测试所有可能的硬件和软件组合。英伟达表示：“GeForce 驱动程序是一个极其复杂的软件。我们有一支庞大的软件工程师团队，他们不断添加功能并修复漏洞。”

IT之家 3 月 10 日消息，据华为技术有限公司和北京大学高性能计算校级公共平台消息，2025 年 3 月 9 日，北京大学联合华为发布 DeepSeek 全栈开源推理方案。 据介绍，该方案基于北大自研 SCOW 算力平台系统、鹤思调度系统，并整合 DeepSeek、openEuler、MindSpore 与 vLLM / RAY 等社区开源组件，实现华为昇腾上的 DeepSeek 高效推理，并支持大规模算力集群训推一体化部署。所有开发者均可获取源码并根据需求二次开发，性能接近闭源方案。   全栈开源方案 其他闭源方案 模型 DeepSeek-R1-w8a8 硬件配置 2*Atlas 800I A2 输入长度 4096 输出长度 1024 系统输出吞吐 1198 1288 用户并发 128 128 目前，此方案在未名卓越一号集群部署成功。该集群由北京大学计算中心负责研制与运维管理，为北大鲲鹏昇腾科教创新卓越中心提供算力支持。IT之家查询获悉，作为国内首个基于高校自研基础软件的国产智算平台，该集群于 2024 年 11 月 18 日上线运行，首期集成 20 台昇腾 AI 服务器与 10 台鲲鹏通用服务器，AI 算力规模为 30.64PFlops（半精度）。 此次发布的 DeepSeek 推理方案依托全栈开源组件构建，在 openEuler 开源操作系统层面进行了深度优化；通过异构调度负载感知 MoE 冷热专家，从而更细粒度调度任务；通过异构融合来高效管理内存，减小系统内存碎片；利用毕昇编译器进一步优化，减少算子下发耗时，提升推理整体性能。 算力集群全栈开源推理方案架构图

IT之家 3 月 9 日消息，近年来人工智能（AI）在全球范围内发展迅速，根据 DeskTime 于 2023 年 1 月至 2024 年 12 月间开展的一项研究，ChatGPT 仍然是全球职场中使用最为广泛的人工智能工具，且其采用率仍在持续增长。该研究覆盖了 97 家公司，涉及 2385 名员工，通过其时间追踪工具收集数据。 研究结果显示，截至 2024 年 12 月，全球 75.9% 的办公室已将 ChatGPT 整合到工作流程中。其中，印度的采用率位居全球首位，高达 92% 的受访工作场所表示使用了该工具。相比之下，美国的 ChatGPT 采用率低于全球平均水平，从 2023 年的 68% 上升至 2024 年的 72%。尽管增长速度相对其他地区较慢，但使用 ChatGPT 的时间显著增加，42.6% 的员工报告称其使用频率更高。此外，美国员工个人对 ChatGPT 的采用率也从 2023 年的 17% 上升至 2024 年的 28.3%。 DeskTime 的研究还发现，2024 年美国 75% 的办公室使用了包括 ChatGPT 在内的 AI 工具，略低于上一年的 76%。 IT之家注意到，AI 的采用率在一年内呈现出波动趋势。2024 年 1 月，使用率降至 63%，而到 10 月则回升至 81%。这种变化可能与季节性工作趋势、公司政策或对自动化的态度变化有关。

快科技3月9日消息，近日格力电器董事长兼总裁董明珠在接受采访时表示，自己反对无底线的“价格内卷”，不提倡短期主义的产品理念。 她表示一直以来，都比较认可行业内部通过友好竞争来推动各自的产品质量与科技实力有效提高这种“卷”，这种良性竞争风气可以有效地让中国的产品、技术、标准走出国门，让世界爱上中国造。 “我反对的‘卷’是无底线的‘价格内卷’，偷工减料带来的低价让消费者的长期使用体验大打折扣，我不提倡这种短期主义的产品理念。”，董明珠说道。 她还认为AI不是飘忽不定的技术概念，而是制造业脚踏实地的方向，“在家庭消费场景，2024年我们自主研发全球首款空调节能AI芯片，能效值提升15.8%。同时，我们已成功将自有的多模型框架与Deepseek R1满血版大模型深度融合。”

3月8日，据经济观察报报道，大疆开始强制员工9点下班。此前在社交媒体上有爆料称，大疆公司调整考勤制度，要求员工提前至9点上班。大疆公司曾回应：“强制9点上班”为谣传。 现在，大疆不强制9点上班，开始强制9点下班。该话题登上热搜第一。 大疆深圳总部技术部门员工蔡珉告诉记者，2月27日，主管在部门组会上提出，为了大家的健康着想，不提倡过度加班，没有必须完成的任务，那就早点下班回家，“必须9点下班”。 深圳总部实行赶人策略，上海区域更直截了当，办公楼到晚上9点准时关灯。据悉，这场“不准加班”运动从2月27日开始，已实行一周有余。 2月27日晚上9点，每个部门的HRBP（各业务单元的人力资源管理者）到每层楼、每个工位上赶人，受宠若惊的员工们这才知道强制下班的实感：一分钟内收拾东西开溜，整层楼的人几分钟内走光，像正进行消防演练。9点多，楼下车库全空了；第一次体验晚高峰的地铁；以前下班时间地铁都停运，网约车痛失大量订单…… “主管和HR赶三遍以后，还会有人来巡楼检查。如果没有提前申请就留下来加班，对HR们是一种为难。”蔡珉说。他所在部门负责较核心的研发工作，以往得晚上11点、12点才下班，现在9:10左右，整个楼层100多人都走光了。 大疆营销部门员工张覃一周内曾3次被HR定点“关心”，“手头的工作本想一气呵成干完，没办法，也不能为难HR”。当加班成了例外，张覃也少了下班羞耻感，以前总担心太早下班影响主管对自己的印象，甚至影响绩效考核。 媒体评论 反对加班，反对的不是加班本身，反对的是无效加班、表演式加班、过度加班。如果一家企业加班文化盛行，那所有的员工都可能被裹挟其中。虽然企业能够得到一时的快速发展，但长期来看，是有损企业发展根基的。因为这样不可持续。 如果为了一时赶进度，在法规的框架下，在员工同意、支付报酬、总量控制的原则下，加班也不是不可以，但不能是常态。 同时，反对加班不等于不支持奋斗。不管是个人还是国家，需要一种奋斗精神，需要艰辛劳动。人民日报曾评论称，苦干是奋斗，巧干也是奋斗；延长工时是奋斗，提高效率也是奋斗。因此，不能给反对加班的员工贴上“混日子”“不奋斗”的道德标签，而应该正视他们的真实诉求。 这是因为，人生不仅只有工作，还有生活。每位劳动者都肩负家庭的责任，要养老育小；有个人的情感需求，要交朋友，有婚恋问题；同时，还有追求兴趣爱好的权利。劳动是为了给个人发展提供物质基础，本末不能倒置。 大厂就应该有大厂的样子。“反加班”既要带头，更要落到实处，不能搞表演式“反加班”，更不能借机剥夺员工福利。世界上的活儿是干不完的，人不是永不疲劳的机器。加班的原因无非是两种，一种是临时性的事务过多，压力过大，希望员工能赶进度，一种是因为员工数量和任务量不匹配。如果是后者，就应该考虑多招一些员工。 如果加班只是搞形式主义，那更应该摒弃这种文化。毕竟，形式主义盛行，留不住人才，企业的生存最后都存在问题。 都晚上九点了，有什么事比下班更重要？大疆问得对。下班了，就到了劳动者自己的时间。劳逸结合，人生就更丰富多彩，工作也更有持续性。当企业发展到一定的程度，就应该注重结果导向、效率导向，进行更加文明、高效和人性化的时间安排。如果还困在用加班提高竞争力上，负面标签终会成为“负担”，拖累企业发展。 “反内卷”就应该从“反加班”开始，其他大厂不妨跟上脚步，把反加班的企业文化给建立起来，给社会树立新风尚。 来源：经济观察报、极目新闻

IT之家 3 月 10 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（3 月 9 日）发布博文，报道称苹果公司为扩展 Apple Intelligence 技术，正在研发内置摄像头的 AirPods。这一创新举措旨在通过耳机摄像头获取环境数据，为用户提供更智能的交互体验。 苹果已在 iPhone 16 中引入了视觉智能功能，用户可通过手机摄像头获取现实世界物品的详细信息。而内置摄像头的 AirPods 将无需依赖手机，直接通过耳机摄像头实现类似功能。 耳机摄像头可扫描周围环境，帮助用户确定位置或指引方向。例如，通过识别本地标志或店铺门面，为用户提供导航建议。消息源还表示摄像头可能采用红外传感器进行深度映射，专注于导航功能，相比全彩视频版本更节能。 IT之家援引博文介绍，内置摄像头的 AirPods 概念已多次出现在传闻中，最早可追溯至 2024 年 10 月。Mark Gurman 在彭博社的通讯中透露，苹果正在积极开发这一产品，预计将在 2 至 3 年内面世。 相比智能眼镜（如传闻中的 Apple Glass），AirPods 的摄像头视角更广，且不会增加过多重量，更适合长时间佩戴。

IT之家 3 月 9 日消息，据彭博社记者马克・古尔曼在其最新一期《Power On》时事通讯中透露，苹果公司仍在持续探索智能眼镜及其他可穿戴设备的创新理念。尽管 Vision Pro 头显在技术层面堪称奇迹，但其在商业市场上的表现却不尽如人意，已然成为一款商业失败的产品。苹果意识到，继续沿用当前的开发路径投入资源已无太多价值，除非是为了提升设备的规格、降低成本与重量。因此，公司的关注重点已逐渐转向寻找更具吸引力的产品形态。 报道称，苹果曾有过一个颇有趣的想法，即打造一款可作为 Mac 外接显示器的增强现实（AR）眼镜，但该项目在今年早些时候被砍掉了。目前，苹果重新将精力投入到研发独立运作的 AR 眼镜上，这类眼镜将是轻便且融入人工智能技术的日常佩戴型眼镜。不过，攻克这一挑战可能至少还需要三到五年的时间，但苹果正在积极探索众多创意及底层技术。 此外，苹果还在讨论推出类似 Meta 公司旗下流行的雷朋（Ray-Ban）眼镜的产品。不过，这种产品并非真正的 AR 设备，而是会配备人工智能、麦克风和摄像头，从而为用户提供相当不错的体验。 古尔曼称，如果苹果能够充分发挥其设计优势，提供类似 AirPods 级别的音频质量，并将眼镜与 iPhone 紧密整合，那么这款产品有望成为市场上的爆款。令人费解的是，苹果至今尚未做到这一点。雷朋眼镜在市场上的表现相当出色，为苹果进入 AR 领域提供了一个良好的切入点。 同时，苹果仍在积极开发一款将 AirPods 与摄像头相结合的产品。摄像头将通过收集周围环境的信息来助力人工智能功能的实现。当然，这一切都取决于苹果能否完善其人工智能技术。 IT之家注意到，对于今年是否会推出新款 Vision Pro，古尔曼称可以合理推测 2025 年不太可能看到新的 Vision Pro 问世。古尔曼称正如其多次提到的，苹果在这一领域基本上是重新回到起点。所有迹象都表明，苹果的 Vision Products Group 正在将资源转向其他产品形态。然而，苹果也不能让 Vision Pro 就此消失，毕竟公司已经投入了大量资源，需要继续推出 visionOS 的更新版本（据古尔曼了解，即将发布的 visionOS 3 将是一个功能丰富的版本）。而且，搭载 M2 芯片的 Vision Pro 终将过时，苹果已经在研发基于新一代 M 系列芯片的未来版本，并继续探索更经济实惠的版本。

据业内人士透露，苹果公司近期调整了其备受期待的 Siri 人工智能升级计划，这一变动也影响到了苹果传闻中正在开发的一款智能显示屏项目。这款设备原本计划在今年年初推出，定位为智能家居中心，同时配备一块显示屏，与亚马逊和谷歌等主要竞争对手的类似产品展开竞争。 据了解，苹果曾计划在 3 月份发布这款智能显示屏。然而，由于该设备的功能实现高度依赖于升级版的 Siri 技术，而 Siri 的开发进度未能达到预期，因此相关计划被推迟。目前，苹果内部已启动了一项测试计划，允许部分员工将设备带回家进行试用并提供反馈。 这款智能显示屏预计将成为苹果首款支持 tvOS 系统的智能家居中心，能够运行苹果原生应用，如日历、备忘录等，并且根据最新消息，还将支持与苹果信息应用的整合。然而，苹果官方表示，升级版 Siri 的开发“比预期所需的时间更长”，并明确指出该功能将在“未来一年内”推出。这意味着升级版 Siri 很可能无法如期成为 iOS 18 的一部分。由于当前版本的 Apple Intelligence 尚未具备智能家居控制功能，在 Siri 升级完成前推出智能显示屏显然不符合苹果一贯的产品策略。 与此同时，苹果的竞争对手在智能家居领域持续取得进展。例如，亚马逊虽然在将人工智能技术整合到 Alexa 中遇到了一定挑战，但已推出了 Alexa Plus 功能，并率先应用于其 Echo Show 系列智能显示屏，包括最新的 Echo Show 21。谷歌则在去年年底开始逐步推广类似的 Gemini 功能，不过目前仅限于部分 Nest 智能扬声器。值得注意的是，这两家公司的相关产品仍处于有限推广阶段，尚未全面进入大众市场。 总体来看，苹果此次推迟智能显示屏和 Siri 升级计划，显示出其对产品成熟度的高度重视，同时也表明智能家居市场竞争正日益激烈。 (9575767)

时间进入3月，一大波Ultra机型即将来临，但我却逆势用上了一款Pro机型，这就是vivo的X200 Pro。 作为“大杯”机型，其不仅继承了上一代的影像优势，还搭载了天玑9400芯片，将性能和影像进一步均衡融合。那么，经过一个月的实际使用，这款手机究竟表现如何？以下是我的详细体验分享。 设计：精致优雅，手感出众 我对vivo X200 Pro的第一印象可以用“惊艳”来形容。我拿到的是“宝石蓝”配色，这款颜色给人一种深邃宁静的感觉。 机身背板采用了浮光玻璃工艺，表面光影流转，仿佛海面上的微波荡漾。在阳光下微微转动，便能欣赏到通透宝石般的光泽，这种设计显然需要精密的工艺支持，而激光雕刻工艺正是成就这一效果的关键。 镜头模组部分的设计也颇具亮点，采用了全新的水纹云阶设计，镜头区域通过2.5D宝石质感镜片和不锈钢材质的“日环云阶”相互呼应，既提升了美观度，又彰显出影像旗舰的身份。 在整体设计上，vivo X200 Pro延续了X系列的设计风格，同时融入了更多细节优化，例如正面升级为全等深微四曲屏幕设计，搭配柔和的金属中框，不仅让手感更加温润，还有效避免了误触问题。 值得一提的是，这块屏幕是一块超视网膜8T护眼屏，峰值亮度高达3000尼特，在强光下也能清晰显示内容。 同时vivo还在屏幕上采用了2160Hz全亮度高频PWM调光技术，这种调光方式通过硬件和软件的深度优化，显著降低了屏幕闪烁对眼睛的刺激，使长时间使用也不会感到疲劳。 影像：强悍硬件与算法双管齐下 影像能力一直是vivo X系列的核心竞争力，而X200 Pro作为“影像灭霸”的继承者，自然不会让人失望。 这次vivo为X200 Pro搭载了全新的LYT818传感器和精度跃迁技术，这套组合能够通过预测光线在传感器上的位置，对偏移的光线进行矫正和补偿，从而显著提升画质的清晰度和准确性。 长焦镜头则直接沿用了X100 Ultra的2亿像素镜头，并通过蔡司APO认证，在色彩还原和细节捕捉方面达到了专业相机的水平。这颗长焦镜头在拍摄远景时表现尤为出色，无论是清晨的晨雾还是夜晚的城市灯光，都能轻松捕捉到细节之美。 在AI算法的支持下，vivo X200 Pro也在影像处理上实现了质的飞跃。全新的V3+影像芯片采用多并发AI感知-ISP架构，不仅在降低功耗的同时提升了算法性能，还实现了SoC和影像芯片的无缝协作。 这种协作模式保证了用户在拍摄复杂场景时的流畅体验，无论是拍摄4K电影人像视频还是在不同场景间切换，X200 Pro都能应对自如。 实际拍摄中，这款手机的表现非常稳定。在白天拍摄时，X200 Pro能够忠实还原真实色彩，同时提供足够高的宽容度，让画面层次更加分明。在夜景模式下，得益于蔡司T*镀膜的加持，样张的眩光控制非常优秀，画面纯净度极高。 性能：天玑9400首秀，表现惊艳 性能方面，vivo X200 Pro率先搭载了天玑9400旗舰处理器。这颗芯片采用台积电第二代3nm工艺，并采用全大核架构设计，同时通过增加缓存容量，大幅提升了计算效率和处理速度。 在实际使用中，无论是日常操作还是运行大型游戏，X200 Pro的表现都非常流畅。在我们进行的跑分测试中，这款手机取得了293万的高分，其中GPU部分的进步尤为明显，这也让它在图形处理和游戏性能上表现出色。 为了更好地验证性能表现，我们还在《崩坏：星穹铁道》这款高负载游戏中进行了测试。在高画质+60帧模式下，X200 Pro能够稳定运行，平均帧率达到59.8帧，整机温度控制得当，长时间使用也不会明显发热。除此之外，vivo还为这款手机配备了封闭式立体双扬声器和4D游戏振感等功能，进一步提升了游戏体验。 续航与快充：大电池与高效率的完美结合 对于重度用户来说，续航能力是至关重要的一环。vivo X200 Pro内置了一块6000mAh的超大电池，这得益于全新的蓝海电池技术，通过对电池结构的精细优化，实现了更高的能量密度。同时，X200 Pro支持90W有线快充和30W无线快充，充电效率大幅提升。 在我们的5小时重度续航测试中，这款手机表现优异，最终剩余电量为74%，完全能够满足一天的高强度使用需求。而在充电测试中，30分钟可以从0%充至71%，极大地减少了等待时间。 写在最后 经过一个月的使用，vivo X200 Pro以其精致的外观设计、强大的影像能力、出色的性能表现以及优秀的续航体验，向我展示了什么是真正的全能旗舰。 这款手机不仅延续了X系列在影像上的领先优势，还在性能、设计和用户体验等方面实现了全面升级。如果你是一位影像爱好者，或者对高性能手机有较高要求，那么vivo X200 Pro无疑是一个值得考虑的选择。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上转发了关于特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的贴文。 图中展示了一辆金色涂装的Cybercab，正在得克萨斯超级工厂附近进行自动驾驶巡游，马斯克表示期待这些车辆未来能遍布公共道路。 特斯拉Cybercab首次亮相于2024年10月的“WE, ROBOT”发布会，是一款双门轿跑车型，采用鸥翼门设计，车内没有方向盘和踏板，完全依赖特斯拉FSD全自动驾驶。 特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森表示，金色涂装是为了致敬纽约黄色出租车，同时赋予其更具未来感的外观。 马斯克此前透露，Cybercab预计车辆成本将低于3万美元，计划于2026年投入生产，特斯拉计划每年生产200万辆Cybercab。 此外，马斯克还表示，特斯拉计划从2025年开始在加州和得克萨斯州推出自动驾驶叫车服务，目前特斯拉湾区的员工已能够使用该服务，但车辆仍配备安全驾驶员。 未来，特斯拉车主也可以将车辆加入叫车服务，利用自动驾驶功能为乘客提供服务并赚钱。

IT之家 3 月 9 日消息，小米汽车官方今日发布了小米汽车答网友问（第 120 集），就小米 SU7 Ultra 刚提车准备上赛道有什么需要注意的、空气悬挂可调节范围是多少等问题进行解答。 全文如下： 01、我刚提了小米 SU7 Ultra，准备上赛道，有什么需要注意的么？ 小米 SU7 Ultra 原厂无需改装即可上赛道，但在进行赛道驾驶之前，您需要充分了解车辆并保证车辆状态健康，并掌握必要的赛道专业驾驶知识及规则。我们非常严肃的提醒大家，赛道驾驶是一项富有激情和挑战的运动，需要具备足够的专业知识和充分练习，否则极易发生安全风险。 我们建议所有想上赛道的小米 SU7 Ultra 用户都能够先参加小米汽车精英驾驶培训，或参与各类专业机构组织的国家赛车执照（场地类）培训，可帮助您初步或更好地了解赛道驾驶技巧和规则。 在上赛道前，建议您到小米授权的售后服务中心检查车辆状态，检查轮胎胎压、轮胎花纹深度、制动片厚度等，如果您此前进行过长时间的激烈驾驶，还需要检查制动液状态。 在初次使用小米 SU7 Ultra 的赛道模式之前，您需要在车机中完成对驾驶安全注意事项的学习，并通过考试，方可解锁赛道模式。 如果您是第一次在该赛道驾驶，建议循序渐进，先充分熟悉赛道路线和刹车点。您可以使用小米 SU7 Ultra 自带的“赛道大师 App”，了解其他车友在该赛道的路线和驾驶方式。 小米 SU7 Ultra 具备多种赛道驾驶模式，且各类驾驶参数丰富可调。在初次体验赛道时，建议不要贸然使用排位模式，先使用耐力模式适应赛道驾驶节奏，并将电子控制系统（ESC、TCS）保持在高挡位。 最后，我们在此呼吁所有小米 SU7 Ultra 的用户在享受赛道驾驶的乐趣同时一定要注意安全，对速度保持敬畏之心。 02、小米 SU7 Ultra 的空气悬挂可调节范围是多少？ 小米 SU7 Ultra 标配闭式双腔空气弹簧，可以实现底盘高度的多级、快速调节。空气弹簧有 4 挡高度可调，分别为低、较低、标准和较高，从“低”到“较高”之间的调节行程高达 50mm，无论是赛道还是街道“烂路”均可从容应对，真正满足用户“可街可赛”的需求。 小米 SU7 Ultra 的空气弹簧高度会默认根据驾驶模式和车速自适应调节，在经济和标准模式下，空气弹簧的高度为“标准”；在运动模式下，空气弹簧的高度为“较低”；而在赛道模式下，空气弹簧的高度为“低”，可获得最好的赛道操控表现。您也可以随时通过中控台处的物理按键或呼唤“小爱同学”调整空气弹簧的高度，如在进入车库前将高度调至“较高”，防止托底风险。 03、小米 SU7 Ultra 的转弯半径是多少？ 小米 SU7 Ultra 的转弯半径为 5.85 米，其出色的转向灵活性可以充分满足日常实用性，三车道掉头能够一把过。比小米 SU7 转弯半径略大的主要原因是前轮变宽后，为避免干涉，前轮转向角比小米 SU7 略有减小。但和其他同级别车型相比，小米 SU7 Ultra 的转弯半径和日常通过性仍然十分出色。 04、复购小米 SU7 Ultra 的 50000 积分什么时候能到账？ 如果小米 SU7 Ultra 上牌人跟原小米 SU7 的首个上牌人一致，正常情况下系统会在车辆交付的 3 天内自动发放；如果新车上牌人跟原上牌人是直系亲属关系（需提供有效证明），则需通过服务中心线下提交特殊申请，预计在一个月内完成审核并发放。

快科技3月9日消息，日前，极越汽车发布了关于用户关心的问题说明（第十二次），针对近期用户高度关注的问题进行说明，具体涉及用户定金退款、充电桩安装等问题。 极越汽车官方表示，第二批退定流程持续推进中，经核实，部分用户填写退定信息没有填写正确信息，导致退款进度可能会变慢。 目前，第三批退款工作已正式开启，本周我们按用户问卷填写顺序，检查校验并梳理了第三批退款名单，共计 204 人。 此外，充电桩安装工作按计划有序开展。 截至3月7日，已经完成首批充电桩安装39人。 第二批充电桩名单目前已开始梳理，请大家耐心等待，对于首批剩余尚未安装充电桩的用户，我们将陆续安排上门安装。 由此可见，极越汽车正在抓紧时间解决用户的售后问题，但在极越汽车官方账号的评论区可以看到，关于车辆的质保、维修、软件升级以及权益方面的问题还尚未解决。 对此，极越汽车还并未发布有关问题的解决方案。

IT之家 3 月 10 日消息，彭博社马克・古尔曼昨日（3 月 9 日）发布博文，认为苹果公司未来不会再推出 M4 Ultra 芯片，并透露了第 3 个原因。 苹果公司于 3 月 5 日发布了 2025 款 Mac Studio（点此前往官网选购），提供了 M4 Max 与 M3 Ultra 两种配置选项，这不免让人疑惑，苹果为何选择 M3 Ultra 而非 M4 Ultra？ M3 Ultra 芯片配备高达 32 核的 CPU、80 核的 GPU、32 核的神经网络引擎，并支持最高 512GB 的统一内存。苹果表示，M3 Ultra 的性能比 M2 Ultra 快 50%，比 M1 Ultra 快 80%。IT之家援引博文介绍，有 3 个原因： 原因一：苹果官方表态 苹果向多位记者和 YouTuber 透露，并非每一代 Mac 芯片都会推出“Ultra”版本。苹果选择在此时公布这一信息，暗示我们可能永远不会看到 M4 Ultra 芯片的发布。 原因二：UltraFusion 技术缺失 苹果的 Mac 芯片系列中，最高端的 Ultra 芯片实际上是两个 Max 芯片通过 UltraFusion 技术融合而成。例如，M1 Ultra 芯片是两个 M1 Max 芯片的组合，M2 Ultra 芯片则是两个 M2 Max 芯片的组合。 然而，苹果已确认 M4 Max 芯片缺少 UltraFusion 连接器，这意味着苹果无法简单地将两个 M4 Max 芯片组合成 M4 Ultra 芯片。 原因三：生产挑战与成本问题 据彭博社的马克・古尔曼（Mark Gurman）透露，苹果由于生产挑战、高昂成本以及 Mac Studio 等桌面电脑相对较小的销量，不愿从头开发 M4 Ultra 芯片，这似乎排除了苹果后续发布 M4 Ultra 芯片的可能。

 　　北京时间2025年3月10日01时17分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十五号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。 　　此次任务是长征系列运载火箭的第562次飞行。 　　（总台央视记者 刘常连 杨弘杨 曹译 陈昊杰 马文博）

　　当地时间3月9日晚，加拿大执政党自由党新领袖选举公布投票结果。马克·卡尼赢得党内选举，成为自由党新党首。他将接替特鲁多成为加拿大新总理，在向加拿大总督玛丽·西蒙宣誓后上任。 马克·卡尼是谁？ 　　马克·卡尼是谁？他有什么竞选主张？能否带领加拿大渡过目前的危机？ △马克·卡尼（资料图） 　　卡尼1965年出生于加拿大西北地区的史密斯堡，在艾伯塔省的埃德蒙顿长大。从哈佛大学毕业后，卡尼前往牛津大学学习，并于1995年取得博士学位。 　　在2004年担任加财政部副部长之前，他曾在高盛公司工作。 　　2008年，卡尼担任加拿大银行行长，在国际金融危机期间负责加拿大货币政策。 　　2013年，卡尼担任英国央行行长，成为首位担任此职的非英籍人士，并领导英国央行应对英国脱欧。 　　2020年，卡尼担任联合国气候行动和金融特使。 　　在特鲁多今年1月6日宣布辞去自由党领袖职务后，卡尼1月16日正式宣布参加自由党领袖选举，并辞去所有商界职务。 　　卡尼主张创建一个统一的加拿大经济体，消除国内贸易障碍，提高劳动力流动性，促进商品自由流通，并建设跨省交通基础设施和新的贸易走廊，以及加快大型项目的审批流程，增强国家安全和全球竞争力。 　　卡尼在竞选辩论会上表示，他曾帮助加拿大渡过2008年国际金融危机，他准备带领加拿大渡过美国总统特朗普加征关税带来的另一场经济危机。卡尼说： 　　你需要危机管理方面的经验，需要谈判技巧，也需要专业经济知识。加拿大无法控制特朗普的行为，但可以控制如何管理自己的经济。” 特鲁多黯然离场  　　△出身政治世家的“网红总理”到如今遭遇执政危机，特鲁多是如何走到今天这一步的？ 　　2024年7月以来，因加拿大经济萎靡等因素，自由党支持率大幅落后于反对党保守党，加拿大联邦政府有多名部长宣布辞职或表示不参加新一届大选。 　　内阁二号人物、加副总理兼财政部长弗里兰突然辞职，特鲁多支持率走低以及特朗普的关税威胁等都令特鲁多承受着越来越重的政治压力，要求他辞职的呼声也在逐渐增高。 　　特朗普频频宣称要将加拿大变为美国第51个州，并多次将特鲁多称为“加拿大州州长”，而特鲁多方面一直保持沉默，舆论认为这也使他的威信大减。 　　内阁二号人物弗里兰去年12月16日突然宣布辞去内阁职务，理由是她与总理特鲁多就如何应对美国关税威胁等议题存在分歧。弗里兰辞职后，特鲁多火速任命勒布朗出任新财长，勒布朗就职后表示，他的首要任务之一是加强与美国的关系。但在反对者看来，这是特鲁多政府“过于软弱”的又一个标志。在美联社看来，这也许是压垮特鲁多的最后一根稻草。 　　△1月6日上午，在渥太华零下15度的寒冬，一阵风吹走了特鲁多为辞职准备的演讲稿 　　今年1月6日，特鲁多宣布，他将在自由党选出新领袖后辞去总理职务。 加拿大何去何从？ 　　目前，美加贸易战交锋已成为加国内舆论热点，美国加征关税威胁和美加关系成为民众最关心的议题，超过长时间以来对国内经济议题的关注。  　　△当地时间3月5日，特朗普与特鲁多通电话讨论关税问题。通话后，特朗普在社交媒体发帖，再次将特鲁多称为“加拿大州长” 　　特朗普加征关税威胁及其将加拿大变成美国“第51州”的言论激起加朝野普遍反对，也挽救了自由党的民意颓势。今年加大选年开局，从反对党保守党支持率遥遥领先，变成如今两党胶着局面。美国因素继续影响加大选时机和结果。 　　加拿大联邦大选原定于今年10月举行。卡尼此前表示，不排除在赢得自由党领袖并接替特鲁多担任总理后立即宣布举行大选的可能性。在此前的一个新闻发布会上卡尼表示，如果成为自由党领袖，他将根据国家利益作出决定，特别是在加拿大正面临美国贸易关税冲击的情况下。 　　不过也有专家分析认为，特朗普发动的贸易战会为自由党提供宣布加拿大进入“经济紧急状态”的机会。这将意味着加拿大大选也有可能推迟到2026年，直到自由党政府“完美地”应对美加贸易战。