1 月 28 日消息，据英国金融时报报道，负责监督新型光刻机开发的佳能高管武石洋明 1 月 27 日接受采访称，采用纳米压印技术的佳能光刻设备 FPA-1200NZ2C 目标今年或明年出货。 佳能 2023 年 10 月公布 FPA-1200NZ2C 纳米压印光刻（NIL）半导体设备。佳能社长御手洗富士夫表示，纳米压印光刻技术的问世，为小型半导体制造商生产先进芯片开辟了一条新的途径。 佳能半导体设备业务经理岩本和德表示，纳米压印光刻是指将带有半导体电路图案的掩模压印在晶圆上，只需一个印记，就可以在适当的位置形成复杂的 2D 或 3D 电路图案，因此只需要不断改进掩模，甚至能生产 2nm 芯片。 IT之家去年 11 月报道，御手洗富士夫表示：“NIL 产品的价格比 ASML 的 EUV 少 1 位数”。 佳能与日本印刷综合企业大日本印刷株式会社（Dai Nippon Printing Co.）以及存储芯片制造商铠侠控股（Kioxia Holdings Corp.）合作研究纳米压印技术已有近十年的时间。 与通过反射光工作的极紫外光刻技术不同，佳能研究的纳米压印技术是将电路图案直接印在晶圆上，从而制造出据称几何形状与最先进节点相当的芯片，但速度要慢得多。 这种新设备有望让芯片制造商降低对芯片代工厂的依赖，同时也让台积电和三星电子等芯片代工厂更有可能批量生产芯片。佳能表示，这种机器所需功率只有 EUV 同类产品的十分之一。

1月28日消息，全汉金牌全模组ATX 3.1电源VITA GM系列目前已上架，首发679元起。 据介绍，新款电源标配最新PCIe 5.1供电接口，和配套的12Pin+4Pin线材。PCle 5.1(12V-2x6 )继承12VHPW R连接器并更安全、更高效地提供相同的600W功率。 同时，新款电源转换效率高于80PLUS金牌标准，最高效率≥92%，全日系电解电容，提升寿命与稳定性。 此外，它还采用120mmHYB液态轴承风扇，能自动侦测电能转换的负载状况，进行智能温控自动调节风扇转速，以及智能防堵技术。 售价方面，全汉金牌全模组ATX 3.1电源750W版本定价679元，850W版本定价779元，1000W版本售价为999元。

1月28日消息，据媒体报道，任天堂今年将推出一款配备8英寸LCD屏幕的游戏掌机。 据Omdia的数据表示，任天堂将在“下一代游戏机”发售的首个财年内达到1000万台的年产量，相比之下，索尼PS5和微软Xbox Series X/S在上市时面临芯片短缺的问题。 对于屏幕的版本，有爆料显示，今年不会有OLED版本的机型，任天堂将于今年下半年推出Switch 2游戏机，该产品有望搭载英伟达的T239芯片，并配备8GB RAM和64GB存储空间。 此外，Switch 2游戏机的售价也会大幅上涨，一方面是制造成本的上升，另一方面则是汇率影响。 而这与先前多家外媒爆料的信息相符，预计Switch 2游戏机定价为399美元（当前约2861元人民币）。

1 月 28 日消息，爱国者（aigo）在国内 PC 和数码电子领域也是个老品牌了，去年年底就有消息称爱国者即将推出自有内存产品：覆盖 DDR4 / DDR5。 据博板堂消息，爱国者现已正式推出其内存产品，但IT之家并未在电商平台找到其身影，想要购买只能通过各地 aigo 存储产品经销商进行拿货。 据介绍，爱国者承影系列电竞马甲内存条提供 DDR4 / DDR5 产品，适用于笔记本电脑与台式机，支持 Intel XMP 与 AMD EXPO 技术，具有一键自动超频功能。 新款内存条提供了黑色和白色两种配色可选，采用对称式斑马凹槽和加高镂空设计，充分利用 CPU 对流散热风洞技术，有效增加散热面积，数据传输更稳定。 DDR4 承影系列电竞内存支持 Intel XMP 2.0 技术，最高频率达 3600MHz，时序低至 CL14，单条容量最高 32GB。 DDR5 承影系列电竞内存采用海力士 M die 精选颗粒，速率达 6000MHz，支持 XMP 3.0 及 AMD EXPO 一键超频技术；相比 DDR4 内存新增电源管理芯片及数据纠错机制，功耗降低 8%。 这些内存均采用了原厂颗粒，且颗粒 100% 上 Advantest 大机台测试以保证产品质量，全系提供终身有限质保服务。 去年爆料称首批爱国者内存包括承影系列马甲条和玉衡系列 RGB 电竞内存条，承影系列最高频率为 6400MHz，玉衡系列最高频率为 8000MHz，但目前并未看到玉衡系列内存的数据。

IT之家 1 月 28 日消息，据懂车帝视线报道，宝马 iX1 eDrive25L 计划于今年 5 月份生产月起在华晨宝马沈阳工厂投产，该车的指导价为 29.99 万元。 IT之家注意到，这款车型此前已经在工信部完成申报，外观造型与在售车型的 iX1 xDrive30L 车型保持一致，提供 M 运动套装和 X 设计套装两种装饰风格。 其他配置方面，宝马 iX1 eDrive25L 将提供 865 型星式轮辐铝合金轮辋、838M 型双辐式样铝合金轮辋，前脸可选装进气格栅、前摄像头，标配天窗以及后摄像头。车身长宽高分别为 4616mm、1845mm、1641mm，轴距为 2802mm。 动力方面，宝马 iX1 eDrive25L 将采用单电机驱动，电机型号 HB0003N0，最大功率 150 千瓦。作为参考，宝马 iX1 xDrive30L 车型双电机综合最大功率为 230 千瓦。

IT之家 1 月 28 日消息，据彭博社记者马克・古尔曼 (Mark Gurman) 的消息，苹果正计划为其移动操作系统 iOS 18 带来重大升级，iOS 18 有望成为 iPhone 历史上“最重磅（Biggest）”的软件更新。 IT之家注意到，古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯的问答环节中表示，iOS 18 在苹果内部被视为公司历史上最重要的 iOS 更新之一，甚至可能没有之一。他透露，未来将会分享更多关于 iOS 18 特性更新的细节，但我们已知以下两个新功能可能会包含在更新中。 1. RCS 消息支持 2023 年 11 月，苹果宣布将于 2024 年晚些时候在 iPhone 信息应用中支持跨平台消息标准 RCS。因此，RCS 支持很可能成为 iOS 18 的一项重要功能。 RCS 支持将带来以下改进： 更高分辨率的图片和视频 语音信息 正在输入提示 已读回执 iPhone 和 Android 设备之间的 Wi-Fi 消息传递 改进的群聊功能，包括 iPhone 用户可以退出包含 Android 用户的对话 与 SMS 相比，更强的加密 这些现代功能对于使用蓝色气泡的 iPhone 对 iPhone 通信已经通过 iMessage 实现，许多功能也出现在第三方消息应用程序中，例如 WhatsApp 和 Telegram。而 RCS 的加入，将把这些特性扩展到 Messages 应用中的绿色气泡对话，消弭 iOS 与 Android 之间的信息体验鸿沟。 2. 更智能的 Siri 古尔曼预计 iOS 18 将采用生成式 AI 技术，显著提升 Siri 和 Messages 应用程序在问答和自动补全句子方面的能力。他还表示，苹果也探索了将生成式 AI 功能应用于其平台其他应用，包括 Apple Music、Pages、Keynote 和 Xcode。 The Information 报道称，苹果计划将大型语言模型融入 Siri，让用户能够自动执行复杂任务，这一功能将与快捷指令应用进行更深度的整合。报道称，该功能预计将在 2024 年发布的 iPhone 软件更新中出现，很可能就是 iOS 18。 生成式 AI 技术在 2022 年 OpenAI 发布 ChatGPT 后风靡一时，谷歌和微软去年也发布了类似的聊天机器人，更多公司涌入这一领域。这些聊天机器人都经过大型语言模型训练，可以像人类一样进行回应。

1月28日消息，前不久苹果发布了iOS 17.4开发者预览版Beta更新，然而近日有开发者在其中发现了大语言模型技术代码，代码表明苹果正在开发由大语言模型加持的Siri新版本。 代码显示，除了苹果内部模型“Ajax”外，iOS 17.4还包含一个新的SiriSummarization私有框架，该框架可以调用OpenAI的ChatGPT API。 由于苹果不太可能会在iOS 18正式版本中使用ChatGPT来实现Siri的AI功能，所以更可能是苹果在对自己的大模型进行内部测试，然后与ChatGPT的结果进行对比。 SiriSummarization框架还包含多个系统提示次示例，比如 “请总结”、“请回答这个问题” 和 “请总结给定的文本” 之类的内容。 此外代码还表明， 除了此前爆料的苹果内部模型“Ajax”外，iOS 17.4还正在测试两个版本的AjaxGPT，其中一种在设备上处理，另一种不在设备上处理——可能是在云端。 根据此前的报道，外界普遍预计苹果将在6月份通过iOS 18推出大预言模型加持的新人工智能功能。

春节长假已进入倒计时，小雷的心都已经飞了。对一名数码发烧友来说，最让人高兴的是，马上就能拿年终奖给自己换一批「新装备」，不管是笔记本、手机还是相机都想通通换一遍，正所谓新年新气象，辞旧迎新正当时。 （图片来源：雷科技摄制） 正巧，2024年手机行业狂卷新机，很多品牌的新机发布节奏都提前了，往年4、5月才出现的新机发布潮，今年现在已现端倪。截至目前小雷已收到多家手机新品发布会邀请，在春节假期结束后会有一大批新机上市与我们见面。如果你准备换手机，不妨留意下这一批新机，看看哪一款能让你心甘情愿地拿出年终奖来买呢？ 小米14 Ultra：史上最强小米数字系列要来了 在小米14系列发布后，网上就已经有不少用户开始期待小米14 Ultra的到来，毕竟它才是数字系列中的「最强」。根据目前的爆料信息来看，小米14 Ultra最快会在2月底发布，3月初左右上市，算是几款「真」旗舰机型中发布最早的机型。 （图片来源：推特） 它的相关配置目前也全部遭到了「泄露」，首先是用户最关心的影像方面，小米14 Ultra配备了四颗5000万像素的后置摄像头（主摄、3.2倍直立长焦、5倍潜望式长焦、超广角镜头），其中主摄是目前市面上最先进的LYT900传感器。 关于这颗传感器可能还有部分读者不是很了解，这里也简单为大家科普一下，索尼LYT900是基于我们的老朋友IMX989升级而来，虽然传感器底面积从1.02英寸缩小到了0.98英寸，但它的制造工艺从40nm直接提升到了22nm，这无疑能够带来更高的能效比，可以大幅降低相机工作时的功耗。 （图片来源：OPPO官方） 更低的功耗也为LYT900带来了更高的动态范围，在视频、拍照等各个场景的表现也会有明显进步，可以说是一颗全方位升级的新传感器。除此之外，小米14 Ultra的主摄也支持OIS光学防抖和无极可变光圈。 其余几颗镜头虽说目前还没给出具体的参数，但根据小米13 Ultra的配置和表现来看，这三颗镜头的表现是值得期待的，尤其是新增的5倍光学变焦镜头补足了13 Ultra在长焦和微距方面的不足。 （图片来源：雷科技摄制） 特别值得一提的是，小米14 Ultra还是小米旗下第一款支持卫星通信的产品，毕竟在这个人人都有卫星通话的年代，如果小米落伍就多少有些跌份了。不过小雷倒认为，卫星通话属于部分人才有需求的功能，做成选配而非冗余功能，避免用户花钱买永远用不着的功能，才是最合理的设计。小米14 Ultra不是所有版本都有卫星通话，而是推出了特别版。 其他方面，小米14 Ultra搭载第三代骁龙8处理器、5000mAh电池、90W有线快充+50W无线快充、超声波指纹、2K分辨率曲面屏等旗舰配置。 价格方面，小雷个人猜测小米14 Ultra的起售价依旧为5999元（12+256G版本）、16+512G版本售价为6999元，16+1TB版本售价为7499元，而卫星通话特别版售价为7999元，整体价格相比上一代基本保持一致。 华为P70系列：万众期待的它，终于来了 去年下半年“未发先售”的华为Mate 60系列可谓是打得其他手机厂商一个措手不及，在没有任何预热的情况下直接上架，打乱了不少手机厂商的产品规划，很多厂商不得不提前发布新机，甚至双11促销计划都被打乱了，导致2023年双11手机行业特别冷淡。 不过即将发布的华为P70系列大概率会走正常的预热流程。 （图片来源：推特） 根据博主的爆料，华为P70系列会在今年3月份左右发布，在2月还会另外带来一款竖折折叠屏手机，看来华为的产品终于回归了正常迭代周期，这是值得我们高兴的一件事。 华为P70系列共有P70、P70 Pro以及P70 Art三款机型，其中标准版搭载的是Mate 60系列同款的麒麟9000S处理器，其余两款机型目前还未有相关消息。这颗处理器大家也应该很熟悉了，CPU部分8核心12线程，其中包括1颗2.62Ghz核心，3颗2.15Ghz核心和4颗 1.53Ghz核心；GPU型号为自研的Maleoon 910，虽说算不上特别强悍，但已经能满足绝大多少场景的需求。 P系列作为华为的影像旗舰系列，在影像方面的表现肯定是要比Mate60系列更好的，毕竟Mate 60系列的影像表现真的只能用「还行」来形容。 （图片来源：雷科技摄制） 根据爆料，P70标准版的主摄传感器是来自豪威的OV50H（1/1.28英寸），其拥有5000万像素，大光圈和可变光圈技术。而且还支持H/V QPD，也就是说能做到水平+垂直四像素相位对焦，支持全分辨率30fps以及60fps的HDR读出速度，在这一方面OV50H甚至比索尼IMX989还要先进一些，这也是豪威旗下第一款支持H/V QPD的CMOS。 （图片来源：推特） 而P70 Pro和P70 Art则是搭载大家都很熟悉的索尼IMX989，同样支持可变光圈技术，另外整个P70系列似乎都会标配一颗4倍光变的潜望式长焦镜头。 以往华为经常会在新机型中使用老传感器，结合新的算法带来拍照表现的升级。而这一次华为选择了全面提升硬件部分的表现，配合新一代XMAGE影像，相信会让华为回归移动端拍摄能力的头把交椅。 值得一提的是，P70系列搭载了华为新一代的高密度材料电池，按理来说能够提供更加长的续航表现。 售价方面，结合之前的P60系列和Mate 60系列，小雷猜测P70系列的售价如下： P70：12+256G 4999元 12+512G 5999元； P70 Pro：12+256G 6999元 12+512G 7999元； P70 Art：16+512G 8999元 16+1T 10999元。 在手机越来越贵、越高端越好卖的趋势下，华为P70系列的定价往高处走不让人意外。考虑到华为在高端手机市场的影响力以及它庞大的用户基数，只要P70系列的整体产品力没什么问题，销量依旧是妥妥的。 分析师郭明錤此前发文指出，将在今年上半年发布的华为P70系列预计出货量同比增长100%-120%，意味着P70系列将会是华为的爆款旗舰。郭明錤还表示，2024年华为手机出货量预计至少会达到6000万部，成为全球手机品牌中增长最快的强者。 vivo X100 Pro+：2024年度影像机皇的候选者 与小米14 Ultra有些类似，vivo X100 Pro+也可能会在春节假期后发布，也同样是一款主打影像的顶级旗舰。 首先，vivo X100 Pro+搭载了目前市面上像素最高的潜望场景镜头，其像素达到了足足2亿，且传感器尺寸也达到了1/1.5英寸左右，做到了兼顾高像素和大底，并且支持4.3倍的光学变焦技术，最高可支持10倍的光学变焦和200倍的数字变焦。有意思的是，超长的焦段还能提供出色的中间焦段，可用于拍摄人物特写。 （图片来源：微博） 2亿像素的大底潜望方案相比之前的低像素潜望方案有了不少的优点，不但能提供更丰富的细节和更好的裁剪灵活性，并且大底传感器通常在低光环境下表现更佳，噪点更少，还拥有更好的动态范围，能更好地捕捉高对比度场景。缺点是由于传感器体积较大，需要在焦段之间取舍。 vivo X100 Pro+的后置影像系统只有主摄、超广角以及超长焦镜头，且主摄和超广角镜头都会迎来一波升级，不过升级幅度和传感器的型号目前还没有相关信息。 （图片来源：微博） 其他方面，vivo X100 Pro+还拥有新2K屏、骁龙8 Gen3处理器、超声波指纹以及卫星通信功能。值得一提的是，X100 Pro+搭载的是紫光展锐V8821卫星通信SoC芯片，这也是国内首款集成基带、射频、电源管理、存储等通信设备常用功能的卫星芯片。 价格方面，vivo X100 Pro+的起售价为6499元（12+256G）、16+512G版本售价为6999元，16+1T版本（支持卫星通话）的售价则为7999元。 以上就是春节假期后将发布的三款旗舰手机，三者在产品力上都是实打实地拉满。除此之外，春节后也有不少其他新机以及科技数码新品发布，雷科技（ID：leitech）将保持密切关注。一年一度的MWC（世界移动通信大会）也将于2月底在巴塞罗拉召开，雷科技报道团正在筹备去现场报道，相信到时候还会有更多让人激动的新品问世，一起期待吧。

1月28日，岚图梦想家和岚图 FREE 车型进行了 OTA 升级，引入了多项新功能。其中，岚图梦想家的 OTA 3.0 版本共包含 37 项升级内容，包括新增功能 12 项和体验优化 25 项；而岚图 FREE 的 OTA 5.0 版本则包含了 35 项升级内容，包括新增功能 12 项和交互体验优化 23 项。 在此次升级中，“离车不下电”功能备受关注。该功能可以让车辆在驻车期间继续使用车内空调、座椅通风加热、车载娱乐系统等设备，方便用户等待时正常使用。同时，“强制纯电模式”的加入也为用户带来了便利。当电池电量低于目标值前时，发动机不会被启动，从而实现了零油耗通勤。无论是在低温、高温还是低电量的情况下，在开启此模式后仍可享受纯电行驶的便利。 此外，“远程闭锁不下电/远程闭锁下电”、“小憩/露营模式”等也经过了改进。“远程闭锁不下电”功能使车辆在被锁定时不切断供电，而“远程闭锁下电”则是允许用户选择在一定时间范围内切断电源供应。对于露营等需要长时间停放的情况而言，这一功能十分实用。 针对驾驶感受方面，岚图 FREE 在 OTA 后的更新中增加了通过 EPS 手力调整转向力的选项，使车辆在中低速行驶时更加轻便。此外，在现有深踩激活模式的基础上，岚图 FREE 还为自动驻车 Autohold 增加了自动激活模式，使得车辆在刹停后立即激活自动驻车功能（R 挡不可用）。 保电方面的新功能包括：支持 SOC 25%-80% 区间可调，并且最小间隔为 5%。这一升级能够在遇到行驶中电量不足的情况下及时补充充电。 能耗和补能方面也有改善。“岚图梦想家”的 OTA 3.0 版本充电功率提升达到 39%，充电时间缩短超过 10 分钟以上。同时，“岚图 FREE”的 OTA 5.0 版本也提供手机预约升级时间的功能，使用户可以随时调整升级计划，并查看升级进度。 总体而言，此次OTA升级为用户带来了大量实用的新功能和优化体验。无论是更便捷的用电模式、更智能的行驶辅助系统，还是更轻巧舒适的驾驶感受都将提升用车体验。

1 月 28 日消息，上汽集团 1 月 26 日在互动平台表示，从今年起，半固态电池将率先在智己 L6 等新品上实现量产应用，公司正加紧推进相关工作，力争早日将产品投放市场。 图例 此外，上汽集团还表示，公司一直致力于先进电池技术的研发和布局，并已于 2023 年 8 月与国内领先的固态电池企业清陶能源合资成立了上汽清陶，该公司致力通过低成本材料和创新技术，在保持电池高安全性的前提下，打造超高性价比的新一代固态电池，并实现在整车上的产业化应用，为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。2024 年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。 ▲ 智己 L6 申报图 1 月 15 日，工信部网站正式公布了智己 L6 车型申报图，采用家族式设计语言。车身尺寸方面，智己 L6 长宽高为 4931/1960/1474mm，轴距为 2950mm。 智己 L6 定位纯电四门智能轿车，早在去年广州车展期间官方已经宣布，智己 L6 将于 2024 年二季度发布。 ▲ 智己 L6 申报图 据IT之家此前报道，2023 年 5 月 31 日，上汽集团和清陶能源签署了增资扩股协议和战略合作框架协议。根据协议，上汽集团将追加投资清陶能源（已于 2020 年、2022 年先后参与清陶能源 E + 轮、F++ 轮融资），成为清陶能源第一大机构投资者。 和传统锂离子电池采用溶剂、锂盐、添加剂等组成液态电解质不同，固态电池采用固态电解质，可有效规避电池漏液、锂枝晶穿刺等带来的安全风险，大幅提升电池的安全性。 同时固态电池的能量密度相比传统液态电池也明显提升，有助于在未来大幅提升电动车续航里程。

1月28日消息，据媒体报道，全新一代宝马X3将于今年8月开始海外量产，后续华晨宝马将推出国产加长版本。 从谍照来看，全新X3燃油、纯电版本将采用不同的设计。 前脸部分，虽然全新宝马X3测试车仍有严密的伪装，但我们依然可以看到，新款车型或将对进气格栅进行加大处理，而号称“天使眼”的led大灯也更改了全新的样式。 侧面来看，新车的门把手也采用了全新的内嵌式结构，此外，车身结构也发生了变化，整体造型更加方正。 来到车尾，新车还换装了全新的尾灯造型，高性能版本的X3 M40i还将采用双边共四出式排气布局。 内饰方面，新车同样进行了大改，新车将采用全新的一体式双联屏，预计还将简化空调区域的物理按键。 方向盘功能布局类似于全新宝马5系，但是采用三辐式设计，款式更新颖一些。 此外，电子鸡腿挡把也将被更加小巧的换挡拨杆取代。 动力方面，全新宝马X3的相关数据尚未公布，但参考全新宝马5系不难推测，新车预计不会对燃油动力总成进行大的更新。 而现款宝马X3搭载2.0T四缸发动机，提供25i及30i两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。

1 月 28 日消息，北京时间 2024 年 1 月 17 日 22 时 27 分，搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭在我国文昌航天发射场点火发射。 据中国载人航天官方消息：长征七号遥八运载火箭二级残骸已于 2024 年 1 月 28 日 05 时 10 分左右再入大气层，落区位于印度洋（东经 91.1°，南纬 32.6°）海域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。 IT之家查询公开资料获悉，长征七号运载火箭是由中国航天科技集团公司研制的新一代中型液体燃料运载火箭，发射地点为中国文昌航天发射场二号工位，高 53.1 米，芯级直径 3.35 米，起飞重量约 597 吨，起飞推力 720 吨，低地球轨道运载能力达 13.5 吨。 除遥一（首飞箭）外，长征七号的发射载荷目前全部为天舟系列货运飞船，用于空间站的货物补给工作。 天舟七号货运飞船是 2024 年载人航天工程的第一次发射任务，此前每个飞行乘组出发前，都会先发射一艘货运飞船，为即将启程的航天员乘组备好物资。而天舟七号将为在轨的神舟十七号和后续的神舟十八号两个乘组运送补给物资，今后，天舟货运飞船的发射频次也将调整为 2 年 3 发。

1 月 28 日消息，美国宇航局（NASA）的毅力号火星探测器采集的数据证实了火星杰泽罗陨石坑存在古代湖泊沉积物，该研究成果于周五发表在《科学进展》杂志上。这一发现为火星曾经被水覆盖并可能孕育过微生物生命的理论提供了强有力的证据。 据IT之家了解，该研究由加州大学洛杉矶分校（UCLA）和奥斯陆大学的团队牵头，基于毅力号探测器在 2022 年数月间穿越火星表面时进行的地下扫描数据。探测器从陨石坑底部爬上了一个相邻的区域，该区域由辫状沉积岩特征组成，从轨道上看类似于地球上的河流三角洲。 毅力号的 RIMFAX 雷达仪器发出的探测信号使科学家能够“窥视”地下，以获得 20 米深的岩石层横截面视图。 这些岩层提供了不容置疑的证据，表明由水携带的泥土沉积物被沉积在杰泽罗陨石坑及其三角洲，就像地球湖泊中的沉积物一样。这些发现进一步证实了之前研究提出的观点 —— 寒冷、干旱、毫无生机的火星曾经温暖、湿润，适宜生命存在。 科学家们期待着对杰泽罗沉积物进行近距离研究，这些沉积物据信在约 30 亿年前形成，毅力号已经收集了相关样本，准备将来运回地球。

1月28日消息，据媒体报道，特斯拉本周公布的2023年研发支出为39.69亿美元，是迄今为止最高的一年，但仍远低于“七巨头”中的其他一些科技公司。 有分析师表示，2023年苹果在研发上花费了约290亿美元，比特斯拉历史上在研发上的总花费还要多。 对此，马斯克回应：“特斯拉每投入一美元研发经费，就能获得多少创新”，“在研发支出的有效性方面，企业之间存在巨大差异。” 马斯克此前表示，他对苹果每年发布基本相同的iPhone感到怀疑，他不知道他目前使用的iPhone与之前的iPhone有何不同，并对苹果公司的产品更新感到不满意。 他认为苹果：“物有所值度似乎很低。”这明显是在讽刺苹果的研发投入与得到的回报不成正比。 然而，研发投入与回报之间的关系并非简单的线性关系。苹果在过去几年中推出了一系列创新产品，如AirPods、Apple Watch等，这些产品为公司带来了巨大的商业成功。 不过，马斯克的讽刺依然引发了人们对于研发投入和创新成果之间的思考。

1月28日消息，据媒体报道，挪威科技大学的科学家研究发现，与键盘打字相比，用手写字时，大脑不同区域之间的连接性增加，更加复杂，这种改善对记忆和学习至关重要。 挪威科技大学的研究人员针对手写和键盘录入文字进行了多次调查，都证实了一个同样的结论：选择手写而不是使用键盘能够促进学习和记忆。 研究人员表示，纸笔的使用给了大脑更多的线索来勾起记忆，手写会使大脑的感觉运动部分更加活跃。当你把笔按在纸上，看到纸上的笔画，听到写字时发出的沙沙声时，许多感官都会被激活。 此外，这些感官体验创造了大脑不同部分之间的联系，打开了大脑学习的大门，从而更好地促进学习和记忆。 挪威的一些学校已经完全数字化了，甚至完全跳过了手写训练。芬兰学校的数字化程度甚至比挪威还要高，很少有学校提供手写训练课程。研究人员对欧洲学校里儿童手写训练的现状表示担忧。 人类的大脑经过了数千年的进化，已经进化到能够采取行动并引导适当的行为。为了让大脑更好地发展，我们需要让大脑用在它最擅长的地方，调动我们所有的感官，在户外探索，体验各种天气，和其他人交往。

2024款丰田4Runner车型近日正式亮相。据悉，该车提供SR5、SR5 Premium、TRD Sport、TRD Off-Road、TRD Off-Road Premium、Limited以及TRD Pro共计7款车型可供选择。与之相比，新款车型主要对配置进行了升级，而动力系统则保持不变。 外观方面，新款4Runner并未进行任何改动。根据不同版本的车型，其外观设计可能会有所差异。其中，TRD Pro版的造型更加运动和激进，而Limited版本则注重豪华感。值得一提的是，新增的两款新颜色将仅适用于TRD Pro版车型。 在内饰方面，新款4Runner的变化也并不明显。此次改款的主要亮点是全系标配了TSS-P丰田驾驶辅助系统，包括高速自适应巡航控制系统、预碰撞系统、行人检测以及自动远光灯等功能，进一步提升了行车安全性。 至于动力系统，在新款4Runner中仍然搭载了4.0升V6自然吸气发动机，并且最大功率为270马力，峰值扭矩达到377牛·米。这款发动机与五速手自一体变速箱和四驱系统相结合。 另外，值得注意的是，TRD Off-Road和TRD Pro车型还配备了后桥电控差速器锁以及蠕行模式等越野性能强化配置。

1月28日消息，据“深圳能源”官微消息，深圳能源汕尾红海湾六海上风电项目正式获得汕尾市发展和改革局核准。 据介绍，这是深圳能源首个海上风电项目，由下属企业深能海洋能源公司负责开发建设运营。 项目位于广东省汕尾红海湾海域，场址中心离岸距离33公里，总装机容量500兆瓦，年设计发电量约17.5亿千瓦时。 下一步，深能海洋能源公司将立足广东海洋强省及深圳能源海风发展战略，积极推进项目有关前期工作，确保实现年内开工建设。 据统计，目前全球市场上近六成风电设备产自中国，截至2022年底，全球海上风电累计装机容量达57.6吉瓦，我国累计装机容量达30.51吉瓦，占全球市场份额的53%，我国风电累计出口容量1193万千瓦，已覆盖49个国家和地区。

近日，奥迪Q9的路试谍照在网络上曝光，预计最快将于2025年亮相。接下来，让我来为您详细介绍这款车。 从外观上看，奥迪Q9的设计非常大气稳重。两侧配备了狭长的大灯，并在中间设计了黑色格栅，内部还进行了黑化的处理。这种设计赋予了前脸极强的力量感。 从侧面来看，顶部线条向尾部下滑，在车身周围设计了有力的线条，并搭载黑色轮毂造型。整个侧面设计得既硬朗又大气。 在尾部部分，奥迪Q9采用黑化尾灯造型，给人留下深刻印象。尾部设计饱满而富有肌肉感，并具有较高的辨识度。 目前关于该车的更多信息尚未公布。如果您也对这款车感兴趣并希望了解更多信息，请关注我，一旦有最新消息将立即与大家分享。

1月28日消息，今日，雷军发微博称，对于有人说小米SU7海湾蓝像Tiffany蓝一事，他表示不太理解。 对此他回应，海湾蓝是蓝色和绿色之间临界点的颜色，和Tiffany蓝差别很大。 雷军为了让网友真切感受到颜色之间的差别，还在此条微博下附上一张TIFFANY$CO的首饰图，并称在网上找的。 有网友看到图片回复到：一开始我也是这么认为的，直到翻出来对比，简直就是天壤之别。 据小米官网消息，小米SU7海湾蓝的配色取自海平面下60m处，于蓝绿变化的临界点，还原了纯净原色。且海湾蓝的车漆中融入了20nm色粉颗粒，在不同光照下优雅纯净，又千变万化。 据悉，雷军近日还在微博发起调查，询问大家如果小米SU7的话，会买哪种颜色。截止目前微博显示，该调查共计4.8万人参与投票。 其中，选择“雅灰”的共计1.8万人，排名第一；选择“海湾蓝”的共计1.1万人，排名第二；选择“其他”的共计1万人，排名第三；选择“橄榄绿、金属漆”的共计8432人，排名第四。 此外，之前还有网友询问：小米汽车只有三种颜色吗、量产版会有白色和黑色吗？ 对此雷军表示，“我们也看到很多用户再问有没有经典的黑白配色，我们的确还有更多颜色可选，在正式发布时会向大家全面介绍”。