IT之家 2 月 3 日消息，Counterpoint Research 今天（2 月 3 日）发布研报指出，尽管面临宏观经济挑战和供应链限制，2025 年第 4 季度美国智能手机市场销量同比增长 1%。 细分到品牌方面，苹果在该季度表现强势，市场份额从去年同期的 65% 飙升至 69%，创下品牌历史新高。相比之下，三星的市场份额由 18% 跌至 13%。 苹果的增长主要得益于三大运营商（AT&T、T-Mobile 和 Verizon）的高强度促销活动，其中 AT&T 渠道内的苹果销量占比更高达 89%。IT之家附上相关截图如下： 具体机型方面，iPhone 17 Pro Max 成为三大运营商渠道的最畅销机型。同时，苹果通过 iPhone 16e 成功渗透中端市场，该机型在预付费和零售渠道表现优异，于 12 月创下月度销量纪录。 Counterpoint 资深分析师 Maurice Klaehne 指出，美国市场的高用户流失率（Churn）为苹果提供了跨渠道、跨价位吸引新用户的机会，尤其是针对 iPhone 和 iOS 生态的捆绑优惠，进一步巩固了其统治地位。 市场结构方面，300 美元至 600 美元的中端市场同比增长 27%，成为增长最快的细分领域；而 600 美元以上的高端市场则表现持平。 该机构分析认为，受宏观经济不确定性影响，消费者更倾向于购买高性价比设备，这促使苹果的 iPhone 16e 和谷歌（Google）的 Pixel 9a 抢占了更多份额。相反，三星和摩托罗拉在中端市场的份额因竞争加剧而受到挤压。 300 美元以下的低端市场同比下滑 7%，但在该细分领域，摩托罗拉凭借第四季度发布的 Moto G Play 2026 和 Moto G 5G 2026，在美国成功超越三星夺得低端销量第一的宝座。

IT之家 2 月 3 日消息，华尔街日报于 1 月 31 日发布博文，报道称部分富豪与精英律师近期频频抱怨 iPhone 的“呼叫筛选”（Call Screening）功能导致其漏接重要电话，让其陷入“通讯危机”。 IT之家注：“呼叫筛选”（Call Screening）是一项苹果在 iOS 26 系统上引入的功能，在陌生号码来电时，系统会接管通话，利用自动语音询问来电者的姓名和事由，并将对方的回答实时转录为文字显示在屏幕上。机主可根据文字内容决定是否接听、挂断或发送预设回复。 这些习惯于随时保持联络的精英阶层发现，开启该功能之后，自己频繁漏接来自客户或合作伙伴的电话，并因此感到困扰。其根源在于，该功能虽然有效拦截了日益猖獗的 AI 语音垃圾电话，却也意外“拦截”了部分不熟悉手机设置的高端用户。 iPhone 的“呼叫筛选”功能出厂默认设定为“关闭”，这意味着除非用户主动进入设置菜单并开启该功能，否则手机不会自动拦截来电。 尽管有零星报告称存在自动开启的异常情况，但绝大多数案例表明，是用户或其助手在未完全理解功能机制的情况下手动激活了拦截系统。 对于这一“自找的麻烦”，华尔街日报评论认为这更多暴露了部分用户对智能设备基础操作的生疏，而非产品本身的设计缺陷。 iOS 26 的呼叫筛选功能实际上提供了三种精细化设置：“从不”、“询问理由”和“静音未知来电”。 若用户选择“询问理由”，Siri 会在电话铃响前自动接听并询问对方来意，这也是多数科技媒体编辑推荐的设置。 若选择“静音未知来电”，所有未知号码的来电将被直接转入语音信箱，手机完全不会响铃。这一模式虽然适合儿童手机以屏蔽骚扰，但对于需要接听警局或陌生号码紧急来电的律师而言，确实可能导致业务延误。 即便开启了最严格的“静音”模式，用户实际上也不会完全切断联系。系统依然会生成通话转录文本并保留语音留言。 这意味着，即使律师因在法庭上而错过了客户从警局打来的首次求助电话，也能通过查阅语音信箱或实时转录迅速获知情况。 对于希望关闭此功能的用户，只需依次进入“设置 > 应用程序 > 电话”，找到并调整“静音未知来电”选项即可。该媒体认为，掌握工具的使用方法，远比单纯指责技术更为高效。

【CNMO科技消息】2月2日，据外媒报道，三星正在开发多款新设备，包括Watch 9、Watch Ultra 2（暂命名）以及Tab S12系列，相关设备的型号已现身于GSMA认证数据库。 三星Watch Ultra（2025） 据CNMO了解，此次曝光的三星Watch 9型号为SM-L345，Watch Ultra 2型号为SM-L716。回顾过往，三星Watch 8根据尺寸和连接性的不同，采用了SM-L320、SM-L330和SM-L335型号。而在2024年和2025年发布的两款Watch Ultra型号共享相同的SM-L705型号。 外媒认为，全新型号SM-L716的出现，表明三星终于要为2024年推出的首款Ultra智能手表打造一部真正的续作，而非一款仅稍作更新的变体。 相关报道 在平板电脑方面，三星Tab S12+的型号为SM-X846，Tab S12 Ultra的型号为SM-X946。这些型号的曝光，显示出三星再次对战略进行了调整。2025年，三星推出了Tab S11和Tab S11 Ultra。从此次曝光的信息来看，下一代产品似乎完全跳过了基础型号，直接推出了Tab S12+和Tab S12 Ultra。 作为参考，三星Tab S11采用的型号为SM-X730和SM-X736，而Tab S11 Ultra根据连接方式的不同，使用了SM-X930和SM-X936型号。

SpaceX 凤凰网科技讯 北京时间2月3日，据彭博社报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)计划将旗下SpaceX与xAI合并，这笔交易旨在实现这位亿万富翁主宰AI和太空探索领域日益昂贵的雄心。 这笔交易通过SpaceX官网发布的一份声明宣布，该声明由马斯克签署。声明称，SpaceX收购xAI是为了“结合AI、火箭、天基互联网、直连移动设备通信以及全球领先的实时信息与自由言论平台，打造地球(及地外)最具雄心、垂直整合程度最高的创新引擎”。 英国《金融时报》援引知情人士的话称，SpaceX为收购xAI支付了2500亿美元。该价格基于xAI最近的一轮200亿美元融资，这轮融资对这家成立仅两年的创业公司的估值为2300亿美元。 此次收购将使合并后的公司估值达到1.25万亿美元，相关消息已于周一通过备忘录告知员工。知情人士透露，合并后公司的股票定价预计为每股526.59美元。 SpaceX的声明 知情人士称，SpaceX仍预计将在今年晚些时候进行首次公开招股(IPO)。彭博社此前报道称，SpaceX计划IPO，募资规模最高可达500亿美元。 这笔交易将两家全球大型非上市公司合并在一起。彭博社报道称，xAI今年1月在融资时的估值为2300亿美元；而SpaceX曾在去年12月推进一次股份出售，当时的估值约为8000亿美元，并且正在探索进行IPO的可能性。 此举也使得马斯克的商业帝国更加盘根错节。这位亿万富翁在2022年底收购社交媒体平台推特(后更名为X)，随后以330亿美元将该平台与其AI创业公司xAI合并。xAI运营聊天机器人Grok，是一项成本高昂的业务，为了实现其所宣称的“更深入理解我们宇宙”的目标，每月烧钱约10亿美元。与SpaceX的合并将整合资本、人才以及算力获取，同时也模糊了企业之间的边界。 两家公司的合并还可能会将马斯克在太空部署数据中心为AI进行复杂计算的构想变为现实。根据周五提交的文件，SpaceX正申请为该项目发射多达100万颗卫星进入地球轨道。 截至发稿，SpaceX和xAI尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

好久没有一款 AI 产品，让人有那种科幻照进现实的感觉。 最近，AI 圈被 Clawdbot 这款产品刷屏了。（它后来改名 Moltbot，现又改成 OpenClaw，但为了习惯，我们还是叫它 Clawdbot。） 无论是在 Telegram、WhatsApp 还是飞书上，你只需一句指令，它便可自动整理文件、发送邮件、运行代码，乃至独立推进整个项目，无需你守在屏幕前。 已有不少用户分享其体验：有人外出用餐归来，电脑上的项目已然完成；有人洗澡的功夫，它已清理七万五千封邮件；还有人直接用它执行股票策略，并生成分析报告。 不少网友感叹：这简直是现实版的“贾维斯”。 其震撼之处，正在于它不再仅仅提供建议或答案，而是直接接手任务，将你的想法变为现实。 Clawdbot 的走红，本身就不太符合大众对“天才产品”的想象。 Clawdbot 的作者并非硅谷车库里辍学的天才少年，而是奥地利人彼得·斯坦伯格，一个更像爽文里“功成身退”的角色。 他早年创办的 PSPDFKit 在 2021 年成功出售，套现约一亿欧元。按照常理，他的人生剧本理应翻到享受财富自由的下半场。 但他在博客中坦诚，享乐、迁徙乃至心理治疗，都未能填补那种持续的空洞。 直到某天他坐回电脑前开始写代码，才猛然醒悟：所有真正的快乐，都来自“把想法变成现实”的过程。 于是 2025 年，他全面复出，All in AI Agent。不到一年，Clawdbot 横空出世。 如果你只是把 Clawdbot 当作“又一个 AI 助手”，那基本等于没理解它的意义。 它和 ChatGPT、Claude 这种“你问我答”的工具，本质上不在一个层级。用一句大白话来说，过去的 AI 只有嘴，现在它终于长出了手。 真正能干活的 AI 智能体，绕不开三件事：感知、决策、行动。 过去两年，感知和决策已经被卷到极限。 AI 能看图、听音、理解复杂指令，能写代码、做分析、出方案，在“脑力”层面，已经明显超出普通人。 但“行动”一直是短板。大多数 AI，顶多是在网页里帮你点几下，或者生成一个你还得自己执行的脚本，真正的操作权一直握在你手里。 Clawdbot 的不同在于，它直接运行在你的电脑或服务器上，拥有系统级权限。 你不需要守在屏幕前，只要通过日常聊天工具发一句话，它就会真的去操作你的电脑：打开文件、修改文档、发邮件、跑代码、填表单、整理文件夹。 你不再是在“使用工具”，而更像是在指挥一个七天二十四小时、不抱怨、不下班的数字员工。 也正因为这种变化，它才会火得如此离谱。 GitHub 星标几天破八万，国内云厂商连夜接入，腾讯云、阿里云、优刻得纷纷上线一键部署，甚至连 Mac mini 都被顺带带火，不少人专门买一台放在家里，只为了让 Clawdbot 全天候在线。 连 Google 的 AI 产品负责人都亲自下场晒单，这已经说明了一件事：这不是极客圈的自嗨。 真正让人既兴奋又隐约不安的，是你慢慢意识到，这已经不是在帮你提效，而是在重塑你和电脑的关系。 过去，你面对电脑，是一个操作者；现在，你更像一个管理者。 你只需要描述目标，至于中间怎么拆步骤、怎么执行、怎么兜底，全都可以交给 AI。 比如出差回来，电脑里几百张照片全是乱码文件名，你不用一张张筛选，只要说一句“按城市和日期分类，重命名好”，剩下的事，它会自己搞定。 听起来很爽，但用不了多久就会面临以下几个问题。 第一个是成本，Agent 是标准的“ token 黑洞”。 为了有记忆、能持续决策，它需要不断把上下文塞进模型里，每一步都在烧钱。 有用户算过账：全天跑下来，API 成本甚至超过雇一个真人助理。 第二个是门槛，别被“一键部署”骗了，对普通人来说，这玩意依然不友好。 报错是英文的，文档是工程师视角的，逻辑并不直观。 即使部署成功，也可能遇到任务卡死、消息死循环、完全不知道它在等什么的情况，劝退率并不低。 但真正让人后背发凉的，是第三个问题：权限。 Clawdbot 能做到这一切的前提，是你把电脑的“手脚”交给了它。 这意味着，它理论上可以看到、修改、删除你电脑上的几乎所有内容：账号、密码、文件、聊天记录、银行卡信息。 一次提示注入、一次配置失误，或者一次被恶意利用，后果都远不只是“体验不好”。 到这里你会发现，Clawdbot 的出现，让很多人既兴奋又心惊。它能做的事情，大公司几乎不可能正式推出。 不是他们做不到，而是承担不起这种不完全可控的风险。独立开发者可以说“风险自负”，大公司却不能。 正因为没有层层合规和风控包袱，Clawdbot 才显得如此“野”，也如此真实。 从另一个角度看，Clawdbot 的爆火，也在传递一个信号：AI 的叙事正在从“会不会说”，转向“能不能做”。 当 AI 开始替你拿走鼠标和键盘时，它也把另一件东西还给了你——思考。你再也无法用“我很忙”掩饰“我只是被流程推着走”。 当执行被自动化，人类的价值被迫上升，这对一些人是解放，对另一些人则可能是一种残酷的筛选。 如果你是爱折腾的技术党，或者工作里充满重复流程，Clawdbot 很值得尝试。如果你只是想要一个“更聪明的 ChatGPT”，那可能还早。 但无论你用不用，它已经完成了一件重要的事：把“全能助手”从科幻拉进现实，可以被实测、被吐槽、被优化。 几年后回头看，Clawdbot 可能像第一代智能手机一样笨重、昂贵、问题一堆，但那一刻，它让人真切感受到未来迈出了一步。

2月2日，X上一位的知名AI博主Pankaj Kumar (@pankajkumar_dev)，爆料了Anthropic的下一代旗舰模型Claude Sonnet 5。 这个模型代号为“Fennec”，可能在明天或者后天就要正式发布了。 事情的起因是Google Vertex AI的一条错误日志。 有人在调用API时发现了一个奇怪的模型ID：claude-sonnet-5@20260203。这个模型的日期指向了2026年2月3日。 虽然访问这个ID会返回404错误，但这也足以说明模型已经存在于 Google 的基础设施里，只是还没有激活。 泄露的资料显示，Claude Sonnet 5在性能上要比当前的Claude Opus 4.5更强，但价格却便宜了一半。这是因为Claude Sonnet 5是在Google的TPU上训练和优化的，所以其推理成本大幅降低。 Claude最让人在意的地方就是其编程能力。 内部测试数据显示，Claude Sonnet 5在SWE-Bench上的得分超过了 80.9%。意味着它能独立完成大部分软件工程师日常会遇到的问题。 更有意思的是一个叫“Dev Team”模式的功能。 你给它一个需求简报，它会自动生成多个专门的子代理，分别负责后端开发、质量保证、需求研究等不同角色，然后这些代理在后台并行工作，像一个真实的开发团队那样协作完成整个功能。 这不再是简单的代码生成工具，而是在模拟整个软件开发流程。 Claude Sonnet 5保留了100万tokens的上下文窗口，而且运行速度提升。对于需要处理大量代码库或长文档的用户来说，这个更新是非常必要的。 现在用户可以把整个项目的代码都塞进Claude Sonnet 5里，让它理解全局再做修改。 Claude Sonnet 5发布的时间节点也非常有意思，正好和OpenAI的Codex发布月撞车。 CodeX是一个能够独立完成长达24小时任务的自主软件工程agent。它可以处理多步骤重构、测试驱动迭代和自主调试，甚至在测试阶段发现了React框架中三个此前未知的零日漏洞。 除此以外，OpenAI还在这几天发布了Prism。 这是一个专门为科学研究设计的AI工作空间，把GPT-5.2直接嵌入到LaTeX编辑环境里。研究人员可以在一个界面里完成论文撰写、文献检索、公式编辑和实时协作，不用再在多个工具之间来回切换。 而科学和代码正是Claude的强项，Anthropic选择在此时间点发布模型，无疑是想和OpenAI进行正面较量。 Anthropic在资本市场上的动作也很激进。1月底，公司完成了一轮超过100亿美元的融资，估值达到3500 亿美元。 这轮融资的规模最终可能达到200亿美元，超过了最初计划的100亿。 根据Menlo Ventures在2025年Q4的统计，Anthropic现在占据了企业LLM支出的40%，超过了OpenAI的27%和谷歌的21%。 公司85%的收入来自企业客户，这个结构更健康稳定。 公司CEO达里奥·阿莫迪曾经表示，Anthropic过去三年，收入每年10倍增长。2023年从1亿美元，2024年10亿，2025年会在80到100亿之间。 不仅如此，Anthropic的开发者工具Claude Code在开放半年后，其年化收入就实现了突破10亿美元。 但高速增长的另一面是持续烧钱。Anthropic最近把实现正现金流的时间从2027年推迟到了2028年。 阿莫迪预计2026年会花掉大约120亿美元用于模型训练，另外70亿美元用于运行这些模型。 与此同时，Anthropic把2025年的毛利率预期从50%下调到了40%。 但是相对的，阿莫迪预计Anthropic在2026年的收入会达到180亿美元，2027年达到550亿美元。 如果这个增长能实现，到2028年单位成本会因为规模效应而下降，那时候才有可能实现盈利。 Anthropic的效率比OpenAI要快。后者预计要到2029年或更晚才能盈利。 Anthropic还表示，将自建约100万颗谷歌TPU v7芯片。英伟达最想吃下的客户之一，现已加入谷歌阵营。 同一时间，Anthropic已经聘请了律师事务所Wilson Sonsini为IPO做准备，时间定在了2026年的下半年。

快科技2月3日消息，原本计划与小米17 Ultra一起发布的小米NAS未能如期而至，让很多用户略有失望。 不过根据最新爆料，小米NAS项目还没取消，目前还在谈存储供应链，预计今年发布。 此外，小米今年还会推出小米Tag蓝牙/UWB、手表、Ai眼镜、耳夹耳机等IoT产品，新品大爆发。 据悉，小米最初其实没打算做NAS产品，但是在当初万兆交换机的宣传图上展示了NAS场景后，用户呼声很高才决定做。 去年1月，小米生态链总经理陈波就透露，小米NAS已进入到开发的尾声，逐渐要转入到制造和落地。 随后就遭遇了存储涨价潮，可能小米内部考虑到存储价格原因，将NAS产品的发布时间有所推迟。 小米NAS初期调研数据 当时陈波还透露，NAS是家庭存储的中心，小米做NAS会考虑到核心用户（小米手机用户、小米IoT产品用户）的需求，一定会做好基本的存储功能、数据的过渡，高度重视整个系统的安全与隐私。 小米NAS的目标是打造出最适合小米米家用户的家庭存储产品，将拉通手机、电视、平板、PC等各个团队，持续打磨手机扩容、AI相册等功能。 同时，小米NAS还将打造家庭影视中心，支持电影视频刮削、生成私人影院的海报墙、随心点播。 小米Tag也是一款全新产品，与苹果AirTag类似，但预计价格会便宜很多，分为蓝牙版和UWB版，后者定位和方向更加精准。

IT之家 2 月 3 日消息，随着 Adobe 加大对人工智能领域的投入，该公司已决定关停旗下 2D 动画软件 Adobe Animate。当地时间本周一，Adobe 在其官方支持网站发布更新，并向现有用户发送邮件，宣布 Adobe Animate 将于 2026 年 3 月 1 日停止销售。 用户可在 2027 年 3 月 1 日之前（企业客户可在 2029 年 3 月 1 日之前）访问和下载 Animate 中的文件，超过此时间后，这些文件将不再可用。该应用程序将在上述截止日期前可供下载，Adobe 也将在此期间继续提供支持。 Adobe Animate 的历史可追溯至 1996 年，当时 FutureWave Software 推出了这款矢量图形应用程序，最初名为 FutureSplash Animator，是一款用于创建基于矢量的动画的工具。Macromedia 于当年晚些时候收购了该工具并将其更名为 Flash，但 Adobe 于 2005 年收购了这家公司，并开始将该应用程序称为 Adobe Flash Professional。随着网络开始逐步淘汰 Flash，Adobe 于 2015 年宣布计划将该应用程序更名为 Adobe Animate。 这一决定在 Adobe Animate 用户群体中引发了质疑、失望与愤怒，用户们普遍担忧，目前没有能完全对标该软件功能的替代产品。 一位用户在社交平台 X 上发帖，恳请 Adobe 至少将这款软件开源，而非直接弃用。该帖下方的评论区满是用户的焦虑，有人留言：“这真的会毁了我的工作和生活”，还有人表示：“他们到底在想什么？大批 Adobe 用户最初订阅会员，本就是为了使用 Animate。” Adobe 在常见问题解答（FAQ）中解释了停服决定，称：“Animate 这款产品已面世超 25 年，在搭建、培育和发展动画生态领域，圆满完成了它的使命。随着技术迭代，更贴合用户需求的全新平台与创作模式不断涌现，基于这一行业变革，我们计划终止对 Animate 的支持。” 从字里行间不难看出，Adobe 的核心意思是：Animate 已不再符合公司当前的发展方向，如今企业重心已转向集成人工智能技术的各类产品。 令人意外的是，Adobe 甚至无法推荐出能完整替代 Animate 功能的软件，仅表示订阅 Creative Cloud Pro 的用户，可借助 Adobe 旗下其他应用，部分替代 Animate 的功能。 例如该公司建议，用户可通过 Adobe After Effects 的木偶工具制作复杂关键帧动画，使用 Adobe Express 为图片、视频、文字、图形及其他设计元素添加动画效果。 此前其实已有相关迹象：在 Adobe 年度 Max 大会上，Animate 全程未被提及，且该软件也未推出 2025 版本，种种信号都预示着公司的这一决策。 Adobe 补充，已下载该软件的用户，后续仍可正常使用。该软件常规定价为每月 34.49 美元（IT之家注：现汇率约合 240.2 元人民币），签订 12 个月订阅合约的价格降至每月 22.99 美元（现汇率约合 160.1 元人民币），年度预付套餐价格为 263.88 美元（现汇率约合 1838 元人民币）。 目前部分用户开始互相推荐替代动画软件，包括 Moho Animation 和 Toon Boom Harmony。

快科技2月3日消息，2025年的中国彩电市场，虽然整体销量创十余年新低，但一场关于刷新率的“军备竞赛”却正如火如荼地展开。 现在的客厅，已经不再仅仅是看新闻、追剧的场所。随着电竞接入大屏、居家健身兴起，用户对画面的容忍度正变得越来越低。 奥维云网的数据给出了直观的答案：2025年120Hz及以上高刷电视的渗透率已经逼近七成（68.8%）。 这意味着，如果你现在走进卖场，十台电视里有七台都能提供超越传统的丝滑体验。 2024-2025年中国彩电市场刷新率零售量结构 在这股浪潮中，144Hz最为激进，占比26.2%，成为了中高端市场的绝对主角。 它精准地击中了游戏玩家和体育迷的痛点。当你操控角色在战场穿梭，或者观看足球比赛中高速飞行的皮球时，144Hz带来的细腻动态感能有效抹去那种让人眩晕的拖影。 尤其是在4000元以上的市场，高刷新率几乎成了入场券。而在那些85英寸甚至更大的巨幕上，高刷更是与Mini LED技术强强联手，试图在客厅里复刻影院级别的沉浸感。 随着高刷技术的进一步下沉，原本昂贵的高端体验正在变得触手可及。 可以预见的是，2026年的高刷彩电市场还将继续狂奔。当用户的眼睛习惯了144Hz的细腻与流畅，就再也回不去那个画面撕裂的旧时代了。

IT之家 2 月 3 日消息，苹果公司面向无法升级到 watchOS 26 的老款 Apple Watch 智能手表，推送了 watchOS 10.6.2、watchOS 9.6.4 以及 watchOS 6.3.1 更新；并面向无法升级 macOS 26 的旧款 Mac，推送了 macOS 11.7.11 和 macOS Catalina 安全更新 2026-001。 更新内容方面，IT之家援引博文介绍，基于日志内容，此次推送的核心在于更新“根证书”。这些证书是设备与苹果服务器进行安全握手的凭证。日志明确警告，如果用户忽略此次更新，从 2027 年 1 月起，相关设备将面临功能失效的风险。 受影响的服务包括最基础的“设备激活”功能，以及依赖安全连接的 iMessage 信息服务和 FaceTime 通话服务。换言之，不更新可能导致设备变砖或沦为单机。 在硬件兼容性方面，watchOS 10.6.2 则主要面向 Apple Watch Series 4、Series 5 以及第一代 Apple Watch SE 用户。 watchOS 9.6.4 兼容支持 iPhone 8、iPhone 8 Plus 和 iPhone X 等设备的最终版本。由于这些手机最高仅支持 iOS 16，无法升级至 iOS 17 及更高版本，因此其配对的手表也停留在 watchOS 9 分支。

家里突然跳闸，眼前一片漆黑，你的第一反应是不是赶紧摸黑走到电箱前，顺手就把那个掉下来的闸给推上去？ 千万打住！这个看似稀松平常的动作，其实藏着极大的危险。不少网友分享了令人心惊肉跳的经历：因为跳闸后徒手盲目合闸，手部瞬间被强电流或电弧击中，导致严重电伤，甚至整只手都被电得焦黑。 网友经历 中国消防科普，跳闸不是电路在发脾气，而是它在救命。无论是漏电、过载还是短路，每一次跳闸都是系统在发出危险信号。 如果你在故障没排除的情况下强行合闸，瞬间产生的高温电弧最高可达数千摄氏度，那威力足以在眨眼间灼伤皮肤，甚至引发心脏骤停。 尤其是当漏电保护器上的蓝色小方块（复位按钮）弹出时，那是在明确告诉你：电路里有漏电风险。 复位按钮。图源：国家应急广播 正确的救火姿势应该是先切断负载。把家里所有大功率电器的插头都拔掉，或者关掉所有分路开关。在确保手部干燥的情况下，最好寻找木棍等绝缘工具进行操作。如果必须用手，也请务必戴上低压绝缘手套。 对于漏电保护开关，记得要先按下那个复位按钮，再去推闸。 此外，每个家庭电箱里都有一个标有T字的测试按钮，它虽然不起眼。建议大家每个月都去按一次，看看开关是否能正常跳闸。如果按下去没反应，说明你的家庭安全防线已经失效，必须立刻更换。 左为漏电保护开关，右为空气开关。图源：国家应急广播

四名宇航员即将飞出近地轨道，绕月飞行，执行阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务。这一任务将对NASA用于人类深空探索的系统与硬件进行全面测试。 自2023年6月起，NASA宇航员 里德·怀斯曼（Reid Wiseman）、维克多·格洛弗（Victor Glover）、克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch），以及加拿大航天局（CSA）宇航员 杰里米·汉森（Jeremy Hansen）一直在为这次绕月之旅做准备。这次约10天的任务将测试SLS（太空发射系统）火箭和被乘组命名为 “Integrity（正直号）”的 猎户座（Orion）飞船，同时也要求四名宇航员在远离地球的情况下具备更高的自主操作能力，并作出关键决策。 一、阿尔忒弥斯二号的训练核心在于风险管控 通过让宇航员和飞行控制人员为可能遇到的各种情况做好准备，才能确保任务成功。与国际空间站任务不同，阿尔忒弥斯二号没有近在咫尺的安全港湾，一旦出现问题，也不可能在数小时内返回地球。训练正是基于这一现实展开的。乘组不仅要学会按流程操作，更要深入理解飞船系统，以便在条件变化时灵活应对。 训练从任务基础开始，包括猎户座与SLS 系统如何分别运作以及如何协同工作。随后，乘组逐步进入更高阶段的训练，从常规在轨操作，过渡到更复杂的任务环节，如 上升、再入和着陆。每一个阶段都在前一阶段的基础上递进，随着发射临近不断强化。 与此同时，宇航员还接受了医疗操作、运动系统、航天服以及猎户座舱内日常生活等方面的训练。这些内容共同构成了一条完整而高度集成的任务时间线。 二、透过镜头观察月球 阿尔忒弥斯二号训练的重要组成部分之一，是月球观测与摄影。在休斯敦的 约翰逊航天中心，宇航员重点研究了月球背面，学习识别撞击坑形态、表面纹理、颜色变化与反射特性。 阿尔忒弥斯二号乘组在休斯敦 NASA 约翰逊航天中心进行月球摄影训练。 图源：NASA / Kelsey Young 尽管阿尔忒弥斯二号不会在月球着陆，乘组仍将从月球轨道进行细致观测，为后续阿尔忒弥斯任务做准备。 三、埃灵顿机场飞行训练 除课堂教学和模拟训练外，阿尔忒弥斯二号乘组还在约翰逊中心的埃灵顿机场进行T-38喷气式教练机飞行训练。 阿尔忒弥斯二号乘组成员里德·怀斯曼（Reid Wiseman）和克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）在埃灵顿机场进行T-38F飞行训练。 图源： NASA / Josh Valcarcel T-38能让宇航员置身于高负荷、强动态的飞行环境，提升空间感知能力与适应性，这些能力可直接转化为太空飞行中高压决策的关键素养。 四、深空中的乘组健康保障 在训练中，乘组穿着猎户座乘组生存系统航天服，以支持对猎户座环境控制与生命保障系统的测试。 该航天服在发射、再入以及应急情况下提供压力、氧气与热防护，而猎户座的生命保障系统则在整个任务期间负责 舱内氧气、水、温度管理及乘组整体健康。 五、掌握猎户座系统与模拟训练 在约翰逊航天中心的猎户座任务模拟器中，乘组反复演练任务的每一个阶段，从常规操作到应急处置。模拟训练旨在让宇航员学会 故障诊断、任务优先级管理，并在与地球通信延迟的情况下独立作出决策。 阿尔忒弥斯二号二号任务指挥官里德·怀斯曼（前）与飞行员维克托·格洛弗在约翰逊航天中心参与任务返回大气层模拟训练。 图源：NASA/Bill Stafford 通过这一过程，四名宇航员熟悉了猎户座乘员舱内部的每一个细节，包括如何使用舱内显示系统，以及执行飞行和监控飞船所需的各项操作流程。 六、科学准备与地质训练 尽管阿尔忒弥斯二号不会在月球着陆，但宇航员在偏远地区开展的地质野外训练中所掌握的基础知识，对完成任务的科学目标至关重要。 阿尔忒弥斯二号任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）在冰岛进行地质训练时，站在一片风势强劲的火山地貌中；该火山地形被用作月球地貌的类比环境。 图源：NASA / Robert Markowitz 在任务期间，乘组将从轨道对特定的月表地貌进行观测，包括 撞击坑和月壤，并记录 颜色、反射率和纹理的变化，帮助科学家解读月球的地质历史。 七、为溅落与回收做准备 阿尔忒弥斯二号任务将以海上溅落方式结束。 阿尔忒弥斯二号宇航员在NASA 的中性浮力实验室进行水上生存与回收训练。 图源：NASA / Josh Valcarcel 乘组在NASA的中性浮力实验室中完成了溅落与回收训练，演练在不同情景下安全撤离猎户座、稳定飞船并登上救生筏的流程，这些都是他们绕月返回后必须依赖的关键技能。 八、乘组整装待发 阿尔忒弥斯二号乘组还在佛罗里达州肯尼迪航天中心完成了地面系统综合测试，包括穿航天服测试、完整任务彩排以及发射日流程演练，涵盖了从前往发射台到在39B 发射台进入猎户座飞船的每一个步骤。 阿尔忒弥斯二号乘组成员（从左至右）里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫、杰里米·汉森站在佛罗里达州肯尼迪航天中心 39B 发射台 移动发射架乘组登舱臂上的 “白色房间” 内。 图源：NASA/Frank Michaux 随着阿尔忒弥斯二号日益临近发射，工作重心正从“准备”转向“就绪”，乘组也即将迈 走出近地轨道的人类探索新纪元。

新款才出来没几个月就被宣布停产，放眼整个车圈，特斯拉的 Model S 和 X 估计也是独一份。 几天前，特斯拉的老板马斯克在业绩电话会上宣布了这个决定，说从下个季度也就是今年的今年的四月份开始，特斯拉最早推出的两款车型 Model S 和 Model X 将逐步停产，空出来的产线将挪给自家的机器人 Optimus 使用。 这个决定说实话还是挺让人意外的，因为大伙可能不知道啊，虽然因为关税战的问题 Model S 和 X 在国内已经销声匿迹很久了，但在老家美国，哥俩其实在去年中旬才刚刚改过款，都还是崭新出厂的旗舰车型。 刚上岗半年的旗舰突然被裁，这种事放到其他大体量车企的身上几乎不太可能发生。再不济都得当个吉祥物多卖几年，等到产品周期的末尾才恋恋不舍地宣布停产（ 大众直呼内行 ）。 可对于特斯拉来说，摆脱这俩开荒功臣听起来虽然很绝情，却已经是一件不能再拖的事情了。 夸张点说，现在这俩车的状况，基本已经算是特斯拉最大的累赘之一。 在财报电话会上，马斯克其实侧面且简短的解释了一下 Model S 和 X 停产的原因，他说：“ 这有点令人伤感，但 S 和 X 项目是时候结束了，这也是我们向自动驾驶未来整体转型的一部分。 ” 言外之意，其实就是在说这俩车已经和特斯拉目前的战略不太契合了。 这一点其实从特斯拉的 2025 年财报里也能看出来，根据特斯拉的统计，在他们去年卖出去的 163 万多台车里头，有 158 万多台是由 Model 3 和 Y 家族贡献的，占到了 96.8% 的比重。 剩下的五万多台 Others 销量里还不只有 Model S 和 X，也算上了 Cybertruck 和大卡车头 Semi 。已知赛博皮卡在 2025 的销量是 2 万台出头一点，可得 S 和 X 去年在全球其实只卖出了不到 3 万台，占了总销量的不到 2% 。 要知道在 2017 年的时候，哥俩还合砍过 10万+的年销，可是妥妥的全球纯电豪华扛把子。 如今人们却不再愿意为它们买单，很大程度是因为它们从诞生到现在这十来年里，几乎就没有发生过什么大变化。 就拿特斯拉的开疆功臣 Model S 来说，翻看现在特斯拉官网对最新款 Model S 的介绍，我们就能发现这都 2026 年了，在新势力们的豪华车都已经开始卷超高配置、超强自动化和超猛三电的时候，Model S 的主要卖点却是： 高清的屏幕、舒适的后排、超大的空间、高达 410 英里（ 约合 660 公里 ）的续航以及，全色谱的氛围灯。 Wow，真的是非常豪华呢。 这和它 2012 年刚发布的时候相比，除了车机屏幕横了过来，续航长了点，几乎就是在原地踏步。 Model X 这头也都差不多，毕竟它也是基于 Model S 同平台打造的。硬要说卖点的话，或许也就是 2012 年概念车发布的时候，就已经有的这幅结构复杂的鹰翼门了。 就算是哥俩在去年中都发布了新款车型，却也都只是改改包围、增加了几个颜色、换了换轮毂这种非常小的改动。 本质上除去特斯拉的当家招牌 FSD 辅助驾驶以外，人们其实压根看不出这俩车贵在哪、豪华在哪。 可问题就在于，特斯拉对于 FSD 的定位跟鸿蒙智行、极氪等新势力不太一样，并不是只有旗舰的车型有着最高规格的硬件。 如今的 Model S/X 上用来支持 FSD 的硬件，用的是和 Model 3/Y 相同的 HW4.0 配置，包括芯片的规格、数量和摄像头的数量，都完全一致。 在 Model 3 和 Model Y 一直在小改款、推出新车型的情况下，现在的 Model S/X ，本质上其实仅仅像是体积更大但功能没啥太大区别的 Model 3/Y ，压根不值得花三倍的价格入手。 而对于真的想要购买一台豪华新能源车型的老哥们来说，无论是在中国还是美国，同样的价格下都有更有趣、功能更丰富的车型可以选择，就连特斯拉自家的 Cybertruck ，各方面看着也都比 S/X 要来的吸引人。 当然，产品力不行，用户们不买账还只是 S/X 停产的一小部分原因。特斯拉为了生产 S/X 而投入的沉没成本，或许才是让马斯克痛下死手的最主要原因。 要知道，无论是造车还是造火箭，马斯克最在意的就是在生产制造的各个环节降低成本。而现在的 Model S/X 对于特斯拉来说，几乎就是字面意义上的成本黑洞，恰好就撞在了马斯克 G 点上，想不被砍都难。 毕竟和很多豪华品牌一样，特斯拉有着一个专门的工厂：弗里蒙特工厂来生产这两台旗舰车型，并且投入了相当高的固定成本。 2010 年收购工厂和采购产线机器就花了马斯克 6300 万美元，后续增加的数十亿美元投资和产线扩展经费里头，也有十分之一左右，也就是每年 2-3 亿美元流向了 S/X 的产线。 发展到现在，特斯拉对于这两条产线的规划是每年下线 10 万台新车。那也就是说，按照 Model S/X 现在不到 3 万台的交付量计算，如今这两条产线的利用率只有不到 30% 。 创业开过饭店的兄弟们应该都知道，空置的产线就像没有人来吃饭的餐厅，不只是挣不到钱，为了让员工和设备们能正常的工作，日常的各种维护开支也是相当令人头疼。 有分析师就表示，说如果按现在的产能利用率，这两条近乎空置的产线每年都会给特斯拉增加 5-8 亿美元的维护和折旧成本，而为了储存造了但没卖出去的 Model S/X 以及还没用上的各种配件，特斯拉还得再花 1-3 千万美元的仓储成本。 这可都是直接丢到水里，没有回音的白花出去的钱啊。 对于营收正在下滑、股价也已经一塌糊涂的特斯拉来说，已经妥妥算是必须砍掉的累赘了。 所以在开头提到的财报会上，马斯克才提到了 Model S/X 的停产计划。 而为了把空置的产线利用起来，他也计划后续将投入 200 亿美元，把弗里蒙特工厂改造成每年可以生产 100 万台 Optimus 机器人和不知道多少台 Cybercab 无人出租车。 那么回到最开头的问题，特斯拉为啥要砍掉刚更新没多久的旗舰车型呢？一方面是产品不行没人买，另一方面更严峻的是产线的维护和折旧成本极高且看不到收回的希望，属于是钱包腹背受敌之下才做出的决定。 虽说怎么看都很合理，但我是真的想不到， 2026 年第一个搞出绝版汽车的车企，竟然会是特斯拉呢。 又或许，现在说自己是 AI 公司的 “ 车企 ” 们，最后都会慢慢停产自己的车型呢？

车东西（公众号：chedongxi） 作者 ｜ 聂梦颖 编辑 ｜ 志豪 车东西2月2日消息，据路透社报道，Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo正计划在新一轮融资中筹集约160亿美元（约合人民币1112亿元），估值预计接近1100亿美元（约合人民币7647亿元）。其中，母公司Alphabet将注资约130亿美元（约合人民币904亿元），红杉资本等外部投资者提供剩余资金。 这一融资举措突显了自动驾驶行业商业化竞赛的加速，但与此同时，Waymo近期因发生伤人事故而遭到监管机构调查，这为其扩张之路增添了合规压力。 一、依托巨额资金巩固市场地位 车队规模持续扩大 Waymo此次寻求千亿级估值的核心动力，在于巩固其在自动驾驶领域的领先地位并赢得市场份额。自2016年独立以来，Waymo已成为全美唯一一家在无安全员、无车内监控员情况下，开展付费无人出租车运营的公司 依靠母公司Alphabet的持续输血和外部投资，公司已建立起一支拥有超过2500辆汽车的庞大车队，并计划利用此次融资进一步满足巨大的自动驾驶出行需求，从而在技术改进和商业化运营上保持领先。 ▲Waymo自动驾驶汽车 二、近期事故引发监管介入 扩张同时需应对安全挑战 然而，在业务快速扩张的同时，安全问题成为Waymo必须直面的现实挑战。上周，一辆Waymo自动驾驶汽车在加利福尼亚州圣莫尼卡的一所小学附近发生事故，造成一名儿童受轻伤。受此影响，美国汽车安全机构于周四正式启动调查，这再次引发了公众对Robotaxi安全性的关注。 针对这一局面，Waymo在声明中特别强调，公司将坚持安全至上，致力于实现卓越运营，试图在推进技术落地的同时，缓解外界对安全隐患的担忧。 结语：资本注入信心 合规界定边界 Waymo的这轮巨额融资展现了资本市场对自动驾驶商业前景的信心，也显示了行业巨头在竞争中抢占先机的决心。 但近期的监管调查提醒我们，资金和规模并非万能。在从技术验证走向大规模普及的过程中，如何平衡激进的商业扩张与严格的安全合规，将是Waymo及其竞争对手必须解决的核心矛盾。

快科技2月3日消息，甬江实验室任晓兵团队近日在压电材料领域实现重大突破。 该团队通过原创的“主动工作模式”，成功研发出一种超级压电陶瓷，其核心性能指标——压电系数（d33）高达6850 pC/N，达到传统商用陶瓷的10至30倍。这标志着我国在压电材料领域实现了从理论引领到技术集成的跨越。 压电材料是实现力与电信号相互转换的核心功能材料，广泛应用于各类精密设备中。长期以来，压电系数这一关键指标的发展停滞不前，成为制约性能提升的主要瓶颈。 早在2009年，任晓兵在国际期刊《物理评论快报》上提出，在压电材料的相图多相交汇处存在一个“三临界点”（热力学奇点），此处材料对外场的响应理论上趋于无穷大。 然而，该奇点恰好位于材料的居里温度（Tc）附近，而Tc是传统压电材料因热扰动导致性能完全丧失的“死亡温度”，这使该理论长期面临实践悖论。 为攻克这一难题，团队创新性地提出了“主动工作模式”。他们通过在器件中集成微区热管理单元，将材料温度精确稳定在理论奇点附近；同时施加一个微小的偏置电场，持续引导材料内部电偶极子有序排列，从而抵消热扰动的影响。 基于此模式研制出的主动压电器件，在室温至350℃的宽温域内，压电系数稳定保持在6000 pC/N以上，且该机制原则上可延伸至更极端温度环境。 这项研究有望为下一代微型机器人、细胞级超声成像、高保真触觉交互等技术提供关键材料支撑，推动精密传感与驱动技术的发展。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：鹿角

【文/观察者网专栏作者 白玉京】 当中国航天科技集团正式提出“天工开物”太空资源开发专项，并将“太空挖矿”推上重大专项论证日程时，这一话题迅速成为国内外热议的焦点。 再联系此前央视新闻展示的太空采矿机器人相关内容，人们第一次以直观画面感受到这一设想的现实轮廓，震撼感随之被放大：过去只被当作科幻的场景，如今已经被郑重地摆上工程规划桌面，中国显然是动真格了，准备把科幻一步步变成现实。 太空采矿机器人 很多人对“太空挖矿”的理解，仍停留在去小行星挖矿石、再把金子运回地球的想象中。但中国正在推进的这套方案，目标远不止于此。它的核心落脚点，在于水冰等关键资源的原位利用，用于支撑深空探测、长期驻留以及空间基础设施的持续运行；远不是去挖能卖高价的贵金属。 正因如此，这项计划已不再只是概念展示，而是被当成一项现实工程来系统规划和推进。从这个意义上说，太空挖矿看起来极具科幻色彩，却并不虚幻——它并非建立在想象之上，而是建立在深空活动规模不断放大的现实需求之上。 三轮足三爪足，适应太空微重力环境 灵活的小爪爪 太空挖矿不是“淘金”而是“降本” 围绕太空挖矿的争议，最大的误会，是把它理解成去小行星“淘金”，把矿石运回地球卖钱。中国航天科技集团研究发展部部长王巍院士在论文里讨论的重点，其实完全不是这条路。他把太空资源开发的第一性目标，落在深空活动最昂贵、也最卡脖子的环节——推进剂与补给上。说得直白一点：太空挖矿首先要解决的，不是挖到什么值钱的东西，而是能不能把深空活动的成本打下来。 这里面最关键、也最反常识的一点，是水冰的重要性。在太空里，水不只是喝的。把水电解成氢和氧，再液化储存，就是性能很高的火箭推进剂；谁能在月球或小天体上稳定取水，谁就等于能在太空里“原地加油”。 这也是论文反复强调“原位资源利用”（ISRU）的原因：所谓ISRU，说穿了就是不再把所有补给都从地球往上送，而是在月球、小行星等地外天体就地获取资源，现场加工成水、氧气、推进剂等可直接使用的物资。 月球资源开发体系设想图，信息量非常大 王巍院士用一组成本对比，把这件事讲得非常硬：如果完全依赖地球补给，把推进剂送到地月系统的关键位置，成本会高到“万级美元/千克”的量级——地球送到日地L1点约12000美元/千克，送到月球表面约36000美元/千克。 而一旦建立月球资源利用体系，从月球本地获取并供应，同样送到日地L1点大约1000美元/千克，送到月球表面甚至可以降到500美元/千克。也就是说，月基补给相对地球补给，直接便宜了一个数量级。这不是修修补补的优化，而是成本结构被整体改写：深空活动才有机会从高价值、低频次的探索任务，转向常态化、可持续的工程体系。 更有意思的是，论文还提出一种很工程化的设想：可以从月球把装水的储箱送入轨道，再在轨道上电解制取氢氧推进剂。相比把所有流程都压在月面完成，“先运水、后电解”在系统复杂度、能源利用方式上更灵活，也更容易与在轨能源、储存和加注设施配套，最终指向的并不是一次性采矿，而是一条能运转的深空补给链。 所以，这一体系里“挖矿”的角色，本质是“降本”。它要撬动的不是某种矿产的市场价格，而是深空活动的成本天花板。也正因为如此，问题的重心才会自然落到下一步：如果真要把这条补给链跑起来，资源在哪里储存、加工、加注？又靠什么样的运力把“水—推进剂—补给”在不同节点之间搬运起来？ “太空挖矿”的“一站一路” 在王巍院士构建的太空资源开发体系中，太空挖矿从来不是一个孤立的采矿任务，而是一整套高度耦合的工程系统。它能否真正运行起来，取决于两个最基础、也最现实的条件：有没有合适的太空枢纽，以及有没有足够的运输能力。用更直观的话说，就是“站”和“路”。 先看“站”的问题。 只要把太空挖矿从一次性演示，变成长期深空活动，就会发现一个绕不开的现实：太空资源不可能靠“点对点”的任务临时搬运，而必须进入一个可储存、可加工、可转运、可反复利用的“中转站”。否则，无论挖到什么，都只能停留在实验层面，无法支撑规模化运行。 这正是太空枢纽/空间站存在的意义。它是承担资源属性的基础设施——包括资源储存、在轨处理、推进剂制备与加注，以及不同轨道之间的转运调度。 王巍院士在论文中反复提及拉格朗日点，原因也在这里。无论是日地L1、L2，还是地月体系的相关平衡点，这些位置在轨道力学和能量消耗上都具备独特优势，能够显著降低不同天体、不同轨道之间的转移成本，使资源真正流通起来，而不是被一次性任务锁死。 也正因为如此，人们很自然会联想到美国正在着手建造的月球门户。某种意义上，这种联想并不奇怪：它们解决的，都是深空活动中转和调度的问题。但在太空资源开发的语境下，中国需要的太空枢纽，功能明显更加复杂。它不仅要服务载人任务，更要服务资源流动；不仅是停靠点，更是加工点和补给点。这决定了它在规模、功能和系统复杂度上，或许远超美国的月球门户。 更重要的是，这样的太空枢纽并不要求一步到位。无论从工程风险还是任务节奏看，都完全可以沿着先验证、再扩展的路径推进：先建立基础节点，再逐步叠加资源处理与补给能力。这种循序推进的方式，本身就与中国近年来在空间基础设施建设上的实践高度一致。 长征九号重型运载火箭最大运载能力约150吨 再看“路”的问题，也就是运输能力。 如果说太空枢纽决定了资源能不能周转，那么运力则决定了体系能不能跑起来。在传统航天模式下，运载火箭更多是一次性任务工具；而在太空资源开发体系中，运输能力本身就是基础设施的一部分。无论是部署枢纽、投送大型设备，还是在不同节点之间转移水、推进剂和补给物资，对运力的规模、频次和成本，都会提出前所未有的要求。 也正是在这一背景下，新一代大运力火箭的重要性开始凸显。这里并不意味着某一型号是唯一解，但运力等级的跃迁，是绕不开的前提条件。从公开信息看，中国正在推进的重型运载火箭项目——包括长征九号——已经进入立项和工程准备阶段，其规划节点与太空资源开发所设想的中长期节奏，客观上存在较高的重合度。 尤其需要指出的是，这类大运力火箭并非只为太空挖矿服务。载人登月、深空探测、大型空间基础设施部署，都会同时受益。太空资源开发，只是最早、也最清晰地暴露出运力瓶颈的应用场景之一。反过来看，也正因为这些任务彼此叠加，才使得对大运力、乃至可复用运输体系的需求，具备了现实基础。 当“站”和“路”这两个条件被放在同一张工程蓝图中，太空挖矿的形态才真正清晰起来。它不再是一项寄希望于单点突破的冒险尝试，而是一项与深空探索整体进程深度绑定的系统工程。这也解释了为何在“十五五”阶段，中国会选择以重大专项论证的方式提前布局——不是因为目标近在眼前，而是因为如果不现在开始系统规划，未来的深空活动将不可避免地受制于补给效率和成本上限。 长征九号或在2033年到2035年首飞 中国太空布局正在前移 如果把时间线拉长来看，中国近几年在太空领域的动作，其实有一个非常清晰的共同特征：很多事情，外界的反应速度往往跟不上中国航天的推进节奏。很多时候，是事情已经发生了，人们才后知后觉地意识到——哇，原来中国航天已经走到这一步了！ 太空交通管理就是一个典型例子。过去，这类议题更多停留在国际规则讨论或学术研究层面，但随着卫星发射密度和大规模星座迅速增长，轨道拥堵、碎片风险已经成为现实问题。中国并没有停留在概念层面，而是开始直接推进工程化方案。 2025年底，中科星图测控技术股份有限公司发布了“星眼”太空感知星座计划，拟发射156颗专用卫星构建近地轨道监测网络，把“看得见、管得住”变成可运行的系统。这类项目之所以推进迅速，正是因为它们解决的是已经发生、而不是假设中的问题。 “星眼”太空感知星座正式发布 类似的还有近地小行星防御任务，从学术议题走向任务规划，节奏明显加快；再到最近设立首个星际航行学院，提前为更远期的深空活动储备人才体系。这些动作并不高调，却共同指向一个方向：中国的太空布局，正在向更长周期、更大尺度延伸。 放在这样的背景下，再看太空资源开发被纳入“十五五”规划，并启动“天工开物”重大专项论证，其逻辑就并不突兀。它并不是凭空冒出来的激进设想，而是前面一系列能力建设自然延伸出来的结果。既然未来要在地月空间长期活动，就不可避免要面对补给成本和运行效率的问题；而一旦这个问题被摆上桌面，原位资源利用几乎是绕不开的选项。 将“十五五”提出的几个新方向放在一起比较，其现实优先级其实并不难判断。太空交通管理因现实压力最为迫切，已经进入工程阶段；太空数智基础设施直接服务现有空间系统，也具备较强可操作性。相比之下，太空旅游虽然看起来直观，却在法规、安全、保险和市场规模等方面面临多重约束，商业可持续性高度不确定。一个现实的对照是，蓝色起源近期已经宣布暂停亚轨道太空旅游业务，这本身就说明，太空旅游远没有外界想象得那样成熟，中国新概念飞行器和新的实践方式或许有全新的打法。 在这样的对比下，太空资源开发虽然周期更长，但目标清晰、服务对象明确，从长期前景看，它是为未来几十年的深空活动提前铺设基础条件，已经被纳入国家层面的系统规划之中。这意味着，中国在考虑太空问题时，关注的已不只是下一次任务成不成功，而是如何让未来的太空活动，真正跑得远、跑得久。

快科技2月3日消息，日前，能量奇点宣布，其洪荒70高温超导托卡马克再次取得突破。 在第5755次实验中，成功实现1337秒稳态长脉冲等离子体运行，这一成绩主要得益于基于AI的等离子体反馈控制技术不断优化。 这是全球首个商业公司研发建造的核聚变装置，成功实现千秒量级的等离子体电流长脉冲运行。 据了解，可控核聚变也叫“人造太阳”，被视为人类未来的终极清洁能源方向。 放眼全球，目前正运行的全超导装置仅有4台，洪荒70是其中唯一一台全高温超导材质建造的托卡马克。 洪荒70由能量奇点公司设计、研发、建造，于2024年3月建成，同年6月首次等离子体放电。 公开信息显示，能量奇点成立于2021年，是国内第一家聚变能源商业公司，曾获米哈游投资。 公司聚焦于有商业发电潜力的高磁场、高参数、紧凑型高温超导托卡马克装置及其运行控制软件系统研发。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：拾柒

2026 年游戏出海，首个 “致命级” 雷点猝然爆发。 1月22日，鹰角网络《明日方舟：终末地》全球公测首日，海外服支付接口出现随机扣费事件——玩家充值时系统随机扣取其他已绑定账户的资金， 惊现“他人充值、你买单” 的奇幻乱象，单人最高被扣15264.19 欧元（约合 12 万人民币），引发全球玩家社区爆炸式投诉与信任危机。 官方给出的处理方式是集体退费，但彼时有用户称，据加州《不公平竞争法》，大规模的 “错付 - 退款” 循环被定性为 “系统性金融欺诈”，也就是会被认定为洗钱行为。 在这种情况下，加州可以直接对鹰角子公司发起公诉，这类案件的最低赔偿金也高达 2 亿美金。 而国际版鹰角也随即谋划应对之策——升级了用户协议，要求用户 “自愿” 放弃 “集体诉讼” 权。 《明日方舟：终末地》所带来的安全风险不止于此。这款游戏利用两个文件远程盗登个人账号、多次扣费等bug，也层出不穷。不过据了解，这个事故整体只持续了一小时。 多方压力之下，事故当天，鹰角的招聘页面，出现了“法务（合同）”这个岗位。 游戏出海的法律合规和支付安全的重要性再一次摆在了企业的面前。 站在这个节点，我们和行业资深人士一起聊了聊，2026 年，游戏出海赛道将浮现哪些新趋势，又暗藏哪些亟待规避的新雷点？ 据不完全统计，2025年，国内游戏公司一共关停了117个游戏。 二次元游戏（以下简称“二游”）仍然是重灾区，有超过20个项目关停或者暂歇。 这背后的原因并不难理解。 以“性别审美”和“角色迷恋”为突出特质的“二游”，往往聚集了一批最“难对付”的用户。玩家在进行角色扮演、世界探索、模拟战斗等一系列玩法之外，对于游戏内的NPC和攻略角色，寄予了极高的情感浓度，而当情感满溢之后，情绪价值的“附加作用”就变成了对角色乃至游戏公司更高的“道德感”要求。 叠纸近期就因为疑似抄袭《镇魂》和模糊乙女标签再一次陷入争议。 玩家发表对男主角服装以及游戏标签的不满 而这些格外浓厚的情感，势必建立在玩家对“二游”内人设、画面、世界观、故事线、互动文本等一系列“基建”的高要求之上。这意味着，审美比较、视觉进化的“隐形战争”里，那些不够出彩的大多数，总会被快速地舍弃。 与此同时，“二游”在发行上的投入成本巨大，除开传统的投流、广告，各种线下快闪、coser站台、漫展互动也不可缺席，高昂的发行成本必然导致利润率的压缩，“二游”几乎成了业内最“吃力不讨好”的品类之一。 当然，这并不是说游戏公司理当忽视玩家的内容和情感需求，相反，以“情绪补偿”为底色的游戏，永远需要追随用情绪经济的风口。但对绝大部分公司来说，其内容创造能力和生产力很难满足玩家的基本需求，注定要在激烈的市场竞争中逐渐湮灭、淘汰出局，这也就导致了这一品类格外突出的“二八效应”。 接下来，让我们回到“新钱密码”这个话题。 毫无疑问，2025年的宠儿绝对是“新SLG+X"。 2025年月度国产手游海外收入Top 30中，SLG几乎一年时间里，都占据榜单的三分之一。数据来源：Sensor Tower “新SLG+X”能够成功的原因，恰恰在于能够满足玩家的情绪需求。一方面，SLG的核心玩法策略在全球范围内都适用，几乎没有理解损耗。在将游戏系统进一步分割成不同阶段，由轻到重地分级设置之后，也更好地满足了玩家对于丰富游戏体验的需求。 另一方面，“+X”的多元融合，让游戏本身具有了社交、运动、博彩等不同属性，进一步完善游戏生态，通过“编外互动”强化了用户粘性的基础上，进一步刺激了用户的付费意愿、加剧了玩家的沉没成本，进而倒逼玩家深度融入生态寻找更多元的游戏体验，形成了游戏内外的情感与体验闭环双循环模式。 那么“新SLG+X”在2026年还会强势吗？ 尽管在投流上的巨大花费会导致SLG的利润过低，但行业内的回答大多是肯定。唯一的变化是，“X”可能会有更多的延伸。在2026年这个运动大年，足球、篮球都有可能成为从业者锚定的方向。 毕竟，“新SLG+X”是一个能够快速复刻的成功路径，且目前行业还没有找到比它复刻成本更低的爆款。 AI真正开始“掌控”游戏行业了吗？ 2025年12月底，一组有趣的数据似乎在向外界宣誓着阶段性的胜利。 据Totally Human Media 统计， Steam 平台上主动披露使用生成式人工智能（生成式 AI）的游戏数量达到了10258 款，占 Steam 所有游戏的 8%。这些主动披露使用生成式 AI 的游戏，在 Steam 平台的合计总销售额约为 6.6 亿美元。 2025 年 11 月，PC 游戏第二大分发平台 Epic 的 CEO Tim Sweeney，在推特上公开赞同动捕设计师 Matt Workman 的观点，直言Steam 等游戏商店的 “AI 制作” 披露标签毫无意义。但这背后的原因是，他认为 "AI 将参与未来几乎所有游戏的开发 "，这样的数据披露不仅没有意义，还有可能伤害游戏公司和玩家的情感联结。毕竟就目前来看，用生成式AI代替概念艺术家，仍然会受到不少游戏玩家和从业者抨击。 2026年初，AI的游戏进击力度似乎更猛。 年初，一款名为《互联网大厂模拟器》的小游戏突然间爆火，上线当天日PV就达到5万+。一夜走红的爆款背后，仅仅是两位没有任何开发和代码经验的游戏小白。他们靠AI工具，一边在大厂当牛马，一边在一周之内完成了从零到一的爆款开发。 无独有偶，另一款《赛博徒步：生死鳌太线》也在不久后走红。一次次的好消息，似乎都在印证三七互娱集团副总裁朱怀敏曾说的那句，“游戏已经成为AI技术应用的最佳场景”。 《互联网大厂模拟器》游戏界面 当然，也有不同的声音出现。 某位2025年爆款游戏开发公司的员工告诉霞光社，公司对于AI的应用只在隐秘的营销中。譬如通过信息收集掌握当地市场的舆情，再通过AI NPC伪装玩家丰富体验、刺激市场，进而助推当地用户对游戏的关注度。 某位年收入十位数的游戏公司负责人则透露，公司曾在开发AI上投入了小十亿，但无论是素材生成，还是客服互动，AI都根本没办法投入使用。 “AI生成的宣传图味道很冲，一眼就能被识别出来。作为客服，它们的回复又太过于不智能，玩家付费之后渴求的是和游戏公司的互动、交流，我们用AI代替人工之后，其实收到了非常多的投诉。” 在他看来，AI对游戏公司的唯一利处，就是优化了办公流程。”比如说合同的自动归档，供应商的比价。 AI对于游戏制作和运营来说，还是泡沫。” 前段时间，游戏圈的一条TMI，也在社媒引起了大震荡。 据有关人士爆料，腾讯《三角洲行动》团队年终团建地定在了冰岛，还会发放24至36个月月薪的年终。 在近几年游戏行业被蒙上“黄金期殆尽”的阴影，裁员、关停的消息频出，主流电子竞技流量低迷、赞助商“跑路”之时，这个简单的爆料，似乎透露出一个“隐藏的秘密”，游戏行业，还有进击的未来。 2025年，我国自主研发游戏海外市场销售收入达204.55亿美元，同比增长10.23%，自研移动游戏海外收入184.78亿美元，同比增长13.16%。 而这，已经是游戏出海连续第六年突破千亿大关。这一年，全球最赚钱的TOP10游戏，揽获了近123亿美元的收入。 2026年似乎又是一个游戏大年。 全球市场上，不仅R星宣布《GTA6》将于2026年11月首发登陆PlayStation5、XboxSeriesX/S主机平台，卡普空的《生化危机9：安魂曲》、Bungie的撤离射击新作《失落星船：马拉松》、IOInteractive重启经典IP推出的《007：初露锋芒》等一系列大作，都将于2026年面世。 国内游戏公司也同样加入了这个战役。据公开消息，腾讯持股的成都蛇夫座工作室旗下日蚀边缘团队研发的单机《湮灭之潮》、《暗影火炬城》的“前传式”新作《动物朋克》、网易都市开放世界RPG《无限大》、米哈游重磅新作《崩坏：因缘精灵》，都将于2026年发售。 值得一提的是，2025年起小程序游戏和SLG的兴起，确实带动一波以“赚热钱”为目的的新入行者，也进一步加剧了游戏圈抄袭的阴影。与此同时，虽然《黑神话·悟空》得到了全球玩家的关注和认可，但国产3A仍然处于一个较为蛮荒的时期，生产力和竞争力都需要较大的提升，能够支持长期开发的公司也十分稀缺，市面上反而充斥着打着“3A”幌子、诈骗气息极其浓厚的项目。 在这个基础上，大厂仍然选择继续做独属于自己的“担当梦”。无论是扎根海外、投资当地工作室，从全球化视角助力游戏产业发展，还是勇于将“国风”游戏带进全球市场，抑或是一掷千金开发不被看好的赛道。 《燕云十六声》国际服Steam版发售首日，玩家在线量突破200万人 据了解，某个游戏中厂也花费了几十亿的资金，投资开发一款 Open World游戏。 这一年，美日韩仍然是游戏出海核心区，市场占比近六成 。 但增长点来到了拉美和中东地区。 “现在所有的买量游戏都会考虑中东，想要抢占这个市场。“一位从业者透露，这背后的原因仍然在于成本，“花一样的价格，在中东地区的获客和辐射面，甚至可以达到欧美地区是十倍”。 游戏生态协会负责人王家立透露，中东市场的eCPM在$4~$6+，优质素材可达$8~$12，而欧美仅为$1.5~$3。与此同时，沙特玩家年均游戏消费高达270美元，是中国市场的5.5倍。 年轻富裕的人口、极高的付费意愿、完善的数字基建、长期存在的内容供给不足，以及国家层面的政策红利。这些结构性优势共同创造了一个“高增长、高价值、高适配”的黄金窗口期。 对于中小团队，尤其是独立游戏来说，版号常态化下，选择细分品类 + 新兴市场，以轻量化快速试错，同样是不错的决定。2025 年，中小型游戏新出海厂商就同比增加了26%。 与此同时，中东地区在近几年对于游戏出海呈现出“极致拥抱”的态度，无论是从政策还是基建或者说是资金上，都提出了支持政策，也愿意持续性地发展电竞产业，以促进当地游戏生态地进一步完善。 沙特实时游戏榜中中国厂商出品游戏占比超三分之一 东南亚尤其是越南，也是爆发区。 近年来，越南的游戏产业表现出了断层的增长。据谷歌和AppMagic，2024年越南应用和游戏下载量达到67亿次，每分钟的下载量接近1.2万次，是当年的TOP1。 但与此同时，越南手游聚焦在休闲游戏，收入以广告变现为主，ARPU非常低。过去一年越南的出口收入只有不到8000万美元，只有不到全球平均值的十分之一。 但这不妨碍越南市场生起对于游戏产业的热情，以及成为其他国家眼中游戏出口的新沃土。 2025年，越南语英雄联盟频道观众数增长了44%，而据韩媒，英雄联盟韩国赛区的drx战队，在2026年就会将越南作为主场，举办常规赛对抗，这背后的用意毫无疑问是以此拉动收入。 对于中国游戏厂商来说，越南同样成为了游戏出海的试验田。 据了解，所有游戏出海厂商都会在越南进行试运营。这当然不是因为越南市场足够有潜力或者消费意愿足够强劲，而是因为越南市场对于反馈的意愿格外强烈。 某位游戏运营直言，越南玩家格外愿意进行游戏的试玩，并和客服进行沟通反馈，提供的信息非常有利于游戏厂商对项目进行完善和修改。最重要的是，这一切都几乎是“零元购”（在国内进行游戏测试和试玩，大多需要给出一定的费用，定价可以达到每人百元），极大地压缩了出海的成本。 一个不可逃避的问题是，游戏出海市场的此消彼长仍然会存在，甚至会在之后的几年越发加剧。在王家立看来，当日本市场的政策越发收紧，游戏或许会表现出和电商类似的情况——部分资源会选择撤出日本市场，进而流向新兴市场。 全球游戏用户中近 60% 会通过社交平台获取游戏资讯，而跨端玩家、女性用户等新兴群体的崛起，更让 “定制化创意 + 精准互动” 成为破局关键。 如果说，过去游戏在海外宣发的时候都是依赖于以Steam为代表的全球平台，那么现在，DTC的兴起已经势不可挡。 “现在的朋友港湾、游戏社群的运营，在游戏宣传和发行中表现得越来越重要，只有当你和用户进行深度沟通交流，才能真正和用户构建连接，进而塑造用户粘性，延长游戏的生命周期。”在王家立看来，2026 年，独立游戏的宣传也即将形成从依赖全球平台到DTC模式的转化。 这也意味着，当游戏出海已经跨过蛮荒，走到增长的十字路口时，我们或许应该意识到，一个健康生态链的塑造，之于整个行业的必要性。 在游戏本身之外，用户的交流空间、电竞项目的推进、IP的构建和培养、应用外的商业化模式，都将成为一个共和矩阵，共同推动游戏在全球范围内的影响力的构建。 而谈到2026年的游戏出海关键词，王家立认为是“文化属性”。“在以前大厂做游戏是不会去考虑文化融入的，但现在出海中东地区的厂商，无论是从宗教信仰、文化习俗还是用户习惯来看，都做了非常深度的本地化融入，譬如推出夜间战场模式鼓励中东游戏。” 当然，有关跨境支付的问题，仍然行业必须要面对的困境。 对于游戏厂商而言，独立搭建并运营支付渠道仍然有较大难度，境外合规具有差异化、跨境结算流程繁琐、外汇转换损耗以及支付环节安全防护等诸多问题亟需解决，甚至还需要规避“灵机一动”带来的重大支付漏洞。 譬如这次《明日方舟：终末地》的问题，就出在公司的 redis 线程池不耦合不等性造成的进程阻塞 bug，其合作方PayPal的安全验证以及用户信誉问题，也再一次被外界所关注到。 毫无疑问地是，对中国游戏厂商而言，在全球市场的群雄逐鹿绝不仅仅是游戏本体的竞争，在内容之外更好地打好基建，保证用户的氪金体验和游戏体验，拉升在国际市场上的信任度，才能实现真正的长期主义。

【环球时报特约记者 晨阳 环球时报记者 马俊】美国亿万富豪、太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官马斯克多次警告称，耗能巨大的计算中心对于电力的无止境需求，让电力供应成为未来人工智能（AI）发展的终极障碍。作为解决方案，SpaceX正计划建造一个由多达100万颗卫星组成的规模空前的星座，用于支持“轨道数据中心”。然而此举可能引发的众多风险成为业内专家议论的焦点。 充分利用太阳能？ 英国广播公司（BBC）2月1日称，马斯克旗下的SpaceX已申请向地球轨道发射100万颗卫星，以支持AI应用。该申请声称“轨道数据中心”是满足日益增长的AI计算能力需求的最经济、最节能的方式。报道称，传统上，这类计算中心是装满强大计算机的大型仓库，用于处理和存储数据。SpaceX声称，由于AI的广泛应用，处理需求已经超过了“地面处理能力”。 美国“太空新闻”网站2月1日称，在1月30日提交给美国联邦通信委员会（FCC）的一份文件中，SpaceX提议在地球轨道部署多达100万颗卫星，构建“轨道数据中心”星座。该公司在文件中表示：“这些卫星直接利用近乎恒定的太阳能，运营和维护成本极低，它们将实现变革性的成本和能源效率，同时显著减少与地面数据中心相关的环境影响。”SpaceX还表示：“发射由100万颗卫星组成的星座作为轨道数据中心运行，是迈向‘卡尔达肖夫II’型文明的第一步——这种级别的文明能充分利用太阳的全部能量——同时为当今数十亿人提供AI驱动的应用。” 报道注意到，该申请中并未包含太多技术细节，例如卫星尺寸、质量或具体的轨道参数。SpaceX表示，计划将卫星部署在拟议轨道范围内“基本未使用的轨道高度”。这些卫星将在500至2000公里的高度运行，轨道倾角为30度，其中位于较高太阳同步轨道（超过99%的时间都处于阳光照射下）的卫星将支持需要持续计算能力的应用，而位于较低倾角轨道的卫星则用于应对高峰需求，以平衡系统负载。 除了利用太阳能满足AI计算的能量需要，该系统还需要依靠星间激光链路在卫星之间以及与“星链”卫星之间进行通信，然后由“星链”卫星将数据中继到地面。这些卫星也会使用Ka波段通信频率，主要用作遥测、跟踪和指令控制的备用方案。SpaceX表示需要获得FCC的许可，并将以“非干扰、非加密”的方式进行通信。 该文件的大部分内容都强调了“轨道数据中心”的优势， 这一概念正受到相关AI企业和资本的热捧。SpaceX认为，地面数据中心成本和电力需求的不断上升，加上发射成本的下降，可能会使太空计算在未来几年更具经济效益。SpaceX 表示：“研制中的‘星舰’超重型火箭能用前所未有的运载能力将卫星送入轨道用于AI计算，这些轨道数据中心耗费的能源可能会超过整个美国的电力消耗。通过充分利用太阳能，可以无需建设让地球不堪重负的电网，以支持数据中心爆炸式增长。” SpaceX表示：“摆脱了地面部署的限制，几年之内，在太空中生成AI计算的成本将最低。”这将使AI大模型以“前所未有的速度和规模”取得进步。 碰撞风险极大增加 但“太空新闻”网站称，由100万颗卫星组成的超级星座的风险远远超过“任何认真考虑过”的卫星系统。外界最担心的就是空间碰撞事故。目前全球在轨卫星数量约1.1万颗，其中主要运行在近地轨道上的SpaceX公司“星链”互联网通信卫星约9400颗，这就引起各方的担忧。此前“星链”卫星曾两度威胁到中国空间站的正常运行，迫使中国空间站被迫变轨躲避。去年12月，SpaceX表示，一颗“星链”卫星与9颗中国卫星擦肩而过，险些相撞。另一颗“星链”卫星去年疑似发生爆炸，并在轨释放出少量“可追踪的低相对速度物体”，引发航天界关于“连锁碰撞”的担忧。 BBC提到，大幅增加近地轨道卫星数量，提高了卫星发生碰撞的可能性。报道援引专家的警告称，“这些卫星一旦因故障失控，可能会撞击其他卫星，碰撞事故会生成更多碎片，而这些碎片在高速飞行时反过来又可能造成更大的破坏。如果碎片太多，未来可能会使近地轨道无法使用。”与此同时，天文学家抱怨“星链”卫星在夜空中移动时会形成明亮的光条纹，直接破坏长时间曝光的深空图像，从而影响天文学家观测星空。 按照SpaceX的新计划，未来环绕地球轨道的卫星拥挤程度将是现在的100倍，其碰撞和失控风险都会极大增加。 技术可行性受质疑 根据SpaceX的介绍，“轨道数据中心”将是比传统数据中心更环保的替代方案。因为传统数据中心消耗的电力中，很大部分被用来驱动循环系统冷却服务器。为了节省电力消耗，AI巨头不得不在气温相对较低的北欧、北极地区甚至海底建立数据中心。相比之下，在太空建立“轨道数据中心”可以利用背阳面接近零下270摄氏度的极低温度环境。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩告诉《环球时报》记者，从物理规律看，散热主要分为三种途径：热传导、热对流和热辐射，在没有介质的宇宙真空环境下，只能依靠低效的热辐射进行散热，因此“轨道数据中心”的冷却问题并不容易解决。美国“太空”网站也认为，想要在太空建立数据中心，面临的最直接挑战就是如何在真空中有效散发大量热量，并确保芯片在太空强辐射环境中稳定运行。 庞之浩表示，当前航天器主要是将巨大的散热板当成冷却设备，但这也意味着会极大增加其体积和重量。BBC称，SpaceX将利用“星链”卫星星座和“星舰”超重型火箭方面的经验，完成下一代“星链”卫星以及“轨道数据中心”星座的部署。但“轨道数据中心”卫星为了满足收集太阳能和及时散热的需求，其体积和重量都将远大于当前的“星链”卫星，即便是运力巨大的“星舰”超重型火箭，每次能送入轨道的卫星数量也有限。 根据国际电信联盟（ITU）的要求，发射低轨互联网卫星之前应该由各国主管部门代卫星运营方，向ITU报送卫星网络资料，完成频轨资源的国际申报、协调与登记，并遵循“先申报、先协调、先使用”原则。对于发射计划有明确要求，申报后7年内需发射首颗卫星，9年内完成10%部署，14年内实现全量部署，逾期未履约部分的优先权将削弱或丧失。 “太空新闻”网站注意到，SpaceX并未提及“轨道数据中心”的部署计划或成本估算，同时还申请豁免对于发射计划的相关要求。有分析认为，此举意味着该公司也无法确定“轨道数据中心”卫星星座何时能真正落地。 报道称，SpaceX正计划进行首次公开募股，这可能是其选择公布“轨道数据中心”计划的关键驱动因素。