凤凰网科技讯 12月15日，近日，北京汽车制造厂有限公司与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司正式签署战略合作协议，并共同为“新动力联合创新实验室”揭牌。 北汽制造旗下拥有212等经典越野车型，东安动力则为国内动力总成供应商。根据协议，双方将在传统燃油及新能源动力领域展开合作，目前已累计立项超十个项目，覆盖212越野车、王牌MPV及卡路里皮卡等车型，相关合作车型累计销量已突破五万台。 双方表示，将基于联合实验室聚焦越野性能提升与新能源技术落地，针对下一代越野车动力系统进行联合研发。

【CNMO科技消息】12月15日，博主“数码闲聊站”透露，疑似iQOO旗下主打高性价比的Z系列新机——iQOO Z11 Turbo系列正在测试中，其核心配置或将迎来历史性越级。爆料称，新机正测试一块6.59英寸的1.5K分辨率屏幕，并可能搭载高通骁龙8 Gen5移动平台。 iQOO Z10 Turbo CNMO注意到，此次爆料的核心在于处理器。多方信息此前指出，iQOO Z11 Turbo系列可能会采用双平台策略。其中，定位更高的 iQOO Z11 Turbo Pro被曝将搭载高通骁龙8 Gen5移动平台，并辅以LPDDR5X内存和UFS 4.1闪存，组成全新的“性能铁三角”。而标准版的iQOO Z11 Turbo则可能搭载联发科天玑8500处理器。 除了性能，iQOO Z11 Turbo系列在续航和影像上的传闻也同样激进。据悉，iQOO Z11 Turbo可能配备高达9000mAh的超大容量电池，支持90W有线快充；而Z11 Turbo Pro则可能采用8000mAh电池搭配120W超快闪充的组合。影像方面，iQOO Z11 Turbo Pro有望搭载一颗2亿像素的高像素主摄。 此外，iQOO Z11 Turbo系列在质感上也可能迎来突破。有消息称，新机或将升级为金属中框，并可能配备超声波屏下指纹识别技术，支持144Hz高刷新率，并具备高规格的护眼调光技术。

IT之家 12 月 15 日消息，华为 nova 15 系列手机已官宣将于 12 月 22 日 14:30 发布，目前三款机型已上架官网，全系共三杯：nova 15、nova 15 Pro、nova 15 Ultra，至高提供 1TB 规格。 nova 15 标准版 配色：好搭紫、带感绿、零度白、幻夜黑 规格：256GB、512GB nova 15 Pro 配色：好搭紫、带感绿、零度白、幻夜黑 规格：256GB、512GB nova 15 Ultra 配色：好搭紫、带感绿、零度白、幻夜黑 规格：256GB、512GB、1TB 参考IT之家今日早些时候报道，华为 nova 15 Ultra 有望继续配备红枫原色镜头，支持拍摄色彩更真实的照片。宣传图细节显示，新机采用三摄布局（闪光灯单独放置在右边的环），左下角的镜头预计为可变光圈主摄。

作者｜江宇 编辑｜漠影 智东西12月15日报道，近日，医疗AI Agent公司若生科技（Noah AI）宣布正式完成Pre-A+轮融资，由红杉中国与沂景资本联合领投，中金资本旗下基金及创新工场跟投。 该轮为超额认购，融资资金将主要用于产品迭代、团队扩张及商业化推进。 这已是若生科技在两年内完成的第三轮融资。2024年1月，若生科技获得来自巢生资本的天使轮投资。今年2月，若生科技获得Pre-A轮数千万元融资，由元禾原点领投，巢生资本继续加持。 若生科技由创始人兼CEO王轶楠带队，成立于2023年，总部设于新加坡，2024年起正式投入运营。 若生科技面向全球市场，打造能够像医药行业专家一样思考和执行任务的AI Agent。 2025年10月，若生科技正式推出旗下AI智能体产品Noah AI-Agent，面向医药健康领域，具备自动任务拆解、文献整合、数据分析与自我校验能力。 目前，该智能体已在药物靶点评估、临床方案撰写、市场分析、医学写作等多个场景实现落地，合作方包括多家跨国药企与国内龙头企业。

IT之家 12 月 15 日消息，据韩媒 Dealsite 今天报道，苹果将在 2027 年推出 iPhone 20 手机，直接跳过 iPhone 19 这一命名，致敬初代 iPhone 诞生 20 周年。 据报道，这台手机预计在 2027 第三季度发布，采用“真全面屏”设计，机身正面不再有任何可见开孔。 最新消息显示，苹果可能更进一步，为 iPhone 20 采用四曲面弯折设计，机身的四个边角全部弯折，意味着原本位于边框区域的面板电路需要一并弯折，与目前的行业方案有本质区别。 同时，苹果还需要改进防止 OLED 面板防受潮的薄膜封装技术（TFE），将这一层薄膜变得更薄，还得将前置摄像头、原深感测相机等组件放置在屏幕下方才能实现“真全面屏”设计。 业内人士透露，LG Display（乐金显示）近期已着手准备 iPhone 20 的量产面板，正在向部分设备厂商下订单，市场上还传出，LG Display 为这台手机的研发投入 4000 亿韩元（IT之家注：现汇率约合 19.17 亿元人民币）。 由于“四曲弯折屏”与现有工艺差异较大，LG Display 需要对生产线进行大幅调整，市场上也有消息传出，LG Display 已从苹果方面获得十余条产线配额，同时苹果早在 2023 年就要求三星和 LG Display 开发真全面屏 iPhone 的面板技术。 与 LG Display 的积极布局相比，三星在 iPhone 20 的布局相对低调，一位行业人士表示：“在设备厂商之间几乎听不到三星投资 iPhone 20，虽然是否有投资尚不明确，但三星整体给人的感觉就是相当保守”。 对此，业内分析认为，三星谨慎的态度主要是出于独家供应 iPhone Fold 面板考虑。

IT之家 12 月 15 日消息，据博主 @向北不断电 今日分享，比亚迪天神之眼辅助驾驶车型保有量超 230 万，每天生成数据超 1.5 亿公里（数据截止统计时间为 2025 年 11 月 30 日）。 IT之家注意到，今年 11 月，比亚迪汽车销量 480186 辆（去年同期 506804 辆）。今年 1-11 月，汽车销量 418 万辆，同比增长 11.3%。公司 2025 年 11 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 27.669GWh，2025 年累计装机总量约为 258.282GWh。

凤凰网科技讯 12月15日，工业和信息化部公布了两款L3级自动驾驶车型产品。分别是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。据报道，上述两款车型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。 据官方介绍，长安深蓝SL03可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。 极狐阿尔法S6可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启。 下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

凤凰网科技讯 12月15日，赛力斯集团发布关于积极响应《汽车行业价格行为合规指南》的声明。声明称，赛力斯将充分拥护和响应《指南》要求，完善价格合规管理体系，从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理。严格杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序的发展环境。 日前，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。意见稿对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示，避免企业在经营活动中某些具体行为触及法律红线。 意见稿发布后，小鹏、北汽、比亚迪、奇瑞、长安、长城、零跑、东风等品牌均发布声明，积极响应《汽车行业价格行为合规指南》。

凤凰网科技讯 12月15日，小鹏汽车官方宣布，小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议，正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划，项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。 据官方介绍，今年1-10月，小鹏汽车成功跻身马来西亚当地纯电品牌销量前六。其中，小鹏X9在9月拿下马来西亚高端电动MPV销量冠军。 2025年1-11月，小鹏汽车海外交付量达39,773 辆，同比增幅高达95%，显示出强劲的市场扩张势头。截至目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区，海外销售服务网点增至321个。此外，小鹏汽车在全球已设立9大研发中心，为持续创新注入核心动力。

IT之家 12 月 15 日消息，近日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。今天上午，江汽集团通过公众号发表声明，表示坚决拥护并积极响应。江汽集团称，将认真践行《指南》要求，始终坚守合规经营底线，依托技术创新、品质升级与服务优化构筑核心竞争力，坚决摒弃价格欺诈、不正当竞争等扰乱市场的行为。 近日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》），为汽车行业价格行为划定清晰边界，这对于构建公平竞争的市场秩序、保障消费者合法权益、推动产业高质量发展具有重大而深远的意义。 江汽集团对此表示坚决拥护并积极响应。江汽集团将认真践行《指南》要求，始终坚守合规经营底线，依托技术创新、品质升级与服务优化构筑核心竞争力，坚决摒弃价格欺诈、不正当竞争等扰乱市场的行为。 江汽集团愿与全行业同仁携手并肩，主动接受监管与社会监督，合力营造风清气正的市场生态。未来，我们将持续以技术创新驱动产品升级，以合规经营保障市场秩序，以优质服务创造用户价值，与行业伙伴协同共进，为推动中国汽车产业实现高质量发展、迈向全球价值链中高端贡献江汽力量。 据IT之家此前报道，国家市场监督管理总局 12 月 12 日发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。意见稿对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示，避免企业在经营活动中某些具体行为触及法律红线。 意见稿发布后，小鹏、北汽、比亚迪、奇瑞、长安、长城、零跑、东风、赛力斯等品牌均发布声明，积极响应《汽车行业价格行为合规指南》。

在12月13日举办的2025天桥脑科学研究院脑机接口与人工智能论坛上，上海脑虎科技有限公司（以下简称：脑虎科技）宣布了一项里程碑式成果：其自主研发的国内首款、国际第二款内置电池的“三全”（全植入、全无线、全功能）脑机接口产品，已成功完成首例临床试验。 这位28岁的受试者因高位截瘫已卧床8年，肩部以下完全不能活动。但在植入脑虎科技的脑机接口系统后，他不仅能用意念控制轮椅、机械手，还能流畅地浏览网页、打游戏——甚至在游戏对战中击败了该公司创始人陶虎。 “我现在已经打不过他了。”脑虎科技创始人陶虎在接受媒体采访时坦言，“因为他的操作是‘心随所动’，没有任何延迟。从大脑产生信号直接到设备，比我们通过神经-肌肉-手指的传导路径要快得多。” 脑虎科技全植入脑机接口临床受试者正通过脑机接口浏览网页、精准点击与播放视频。图片由主办方提供 把电池放进胸口 侵入式脑机接口技术需要将设备植入颅骨，很多现有方案虽然去掉了皮下线缆，但患者体外仍需时刻佩戴一个线圈对着头部来给里面的设备充电。“一旦拿掉，系统就断电了，像挂着一根无形的‘辫子’。”陶虎说。 此次脑虎科技发布的“三全”产品，最大的突破在于彻底的全植入——将电极、芯片、甚至电池全部植入体内。患者在洗澡、睡觉或出门社交时，无需佩戴任何外部设备，实现了真正的场景自由。 虽然马斯克Neuralink公司的产品也将所有部件植入患者体内，但在技术路线上，脑虎科技选择了一条不同路径。Neuralink将电池和处理器全部集成在颅骨上，这带来了散热难题。为了防止大脑“发烧”（局部升温超过2度可能导致休克），Neuralink不得不对数据进行极大压缩，牺牲了信号质量。 “我们选择将电池和高功耗模块植入胸口皮下，通过皮下隧道与脑部电极连接。” 陶虎解释道，这借鉴了成熟的脑起搏器（DBS）架构。胸部作为巨大的“热沉”，对温度的耐受度远高于大脑，且空间更大。这不仅避免了颅骨位置的电池发热风险，也能够传输未经压缩的原始数据（Raw Data），为后续AI算法提供了更丰富的信息、未来更换电池只需在胸部做微创手术，无需再次打开颅骨。 “我已打不过病人了” 目前的临床数据显示，受试者在术后恢复迅速，标准测试下的脑控解码速率达到5.2 BPS，与国际顶尖水平相当。 “上周我去跟患者一起打游戏，我已经打不过他了。”陶虎说。 普通人操作游戏，信号需要经历“大脑-中枢神经-外周神经-肌肉-手指-键盘”的漫长链路，且存在物理延迟。而植入脑机接口的患者，信号直接从大脑皮层传输至计算机，“心随所动，几乎零延迟。” 陶虎透露，马斯克曾宣称要派患者参加2026年世界电竞大赛，这并非空谈。“只要战术意识没问题，全植入脑机接口患者的操作反应速度，注定会超越人类极限。” 除了打游戏，该系统还展示了在语言能力上的巨大潜力。正常人说话语速约每分钟150字，而脑虎科技正尝试结合AI大模型，直接从大脑解码语言意图。“病人未来说话可能达到每分钟300字，甚至可以直接‘说’出他从未学过的外语（通过实时翻译），”陶虎表示。 从生存走向生活 陶虎认为，对于渐冻症（ALS）或高位截瘫患者，医学手段（如呼吸机）能让他们“活下来”，但往往伴随着尊严的丧失。 “如果只是活着，却不能动、不能说、不能娱乐，很多患者会失去生存意志。”陶虎说道。 脑虎科技的“三全”系统，旨在让患者从“生存”走向“生活”。陶虎表示，未来将脑机接口与机器人或AI大模型结合，患者不仅能重获生活自理能力，甚至在某些数字交互领域（如游戏、即时翻译、多线程办公）可能表现得比健康人更出色。 “我们希望患者植入系统后，不仅仅是恢复到常人水平，而是获得一种‘增强’。当他们发现自己比生病前更强大时，这种心理上的正向反馈是巨大的。” 陶虎提到，脑机接口研究可按运动、语言、视觉，再到记忆情绪与认知等层次推进。对脑虎而言，运动与语言已进入可展示的阶段，视觉与更高阶认知方向仍在布局。他强调，脑机接口不仅仅是医疗器械，更是一种科技产品，不应为商业化而牺牲技术性能。

快科技12月15日消息，近日，法院公告特斯拉（上海）有限公司与管学军名誉权纠纷一案。 法院审理判决认为，在2021年2月至2022年1月这一时间段内，被告管学军持续在相关平台发布案涉文章及视频，其核心内容严重失实。 基于此，特斯拉（上海）有限公司向法院提出多项诉求，包括要求被告删除涉案的8篇文章及视频，责令其公开赔礼道歉，同时索赔经济损失500万元。 法院在综合考量双方当事人的知名度、经济实力等多方面因素后，最终，依法作出如下判决： 被告需删除其在多个平台上发布的涉案文章；在其相关账号发布道歉声明，并将该声明置顶三十日；同时赔偿原告特斯拉（上海）有限公司经济损失3万元。 据此前媒体报道，涉案被告正是选车网总裁管学军。查询其个人账号主页发现，在案件开庭之后，该账号曾发布“为国家安全我宁愿当被告”的言论。目前，该账号因违反相关法律法规，已被禁言。 此外，追溯至2023年，特斯拉（上海）有限公司与管学军名誉权纠纷案的开庭公告显示，原告为特斯拉（上海）有限公司，案件原计划于当年12月20日在上海市浦东区人民法院开庭审理。 而在同年10月，管学军在视频中透露，特斯拉此前曾因侵犯名誉权起诉他，不过后来因发现新证据，特斯拉撤回起诉，并表示将另案起诉。

IT之家 12 月 15 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号 S2025M0192V：自即日起，召回 2024 年 4 月 12 日至 2024 年 7 月 26 日期间生产的部分进口雷克萨斯 UX 汽车，共计 4 辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于 OTA 误推送程序，收音机总成内的程序被更新，导致其和组合仪表间不能正确处理数据信号，组合仪表内控制发出警告音的程序被改写，无法发出未系安全带等警告音，存在安全隐患。 丰田汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内车辆免费更换内置正确程序的收音机总成，以消除安全隐患。

IT之家 12 月 15 日消息，英国初创公司 SPhotonix 在接受《The Register》采访时表示，其所谓的“5D 记忆晶体”技术已走出实验室，正加速迈向现实世界部署。该公司计划在未来两年内，在数据中心试点基于玻璃的冷存储系统。SPhotonix 成立于 2024 年，脱胎于南安普顿大学的相关研究成果。该公司在宣布这一消息的同时，还公布了首轮外部融资的细节。 该公司的存储介质采用熔融石英玻璃盘片，利用飞秒激光在纳米尺度结构中写入数据。信息以五个维度进行编码：三个空间坐标（x、y、z），以及纳米结构的方向和强度；读取时则通过偏振光进行光学识别。SPhotonix 称，单张 5 英寸玻璃光盘可存储高达 360TB 的数据，且在无外部意外干扰的前提下，该介质的稳定性可达 138 亿年，相当于宇宙当前估算的年龄。 据 SPhotonix 介绍，其当前原型机的写入速度约为 4 MB/s，读取速度约为 30 MB/s。尽管这些指标目前远低于现有存储系统，但公司已公布技术路线图，目标是在三至四年内实现持续读写速度达 500 MB/s。 在成本方面，公司预计早期系统的写入设备售价约为 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 21.2 万元人民币），读取设备约为 6000 美元（现汇率约合 42404 元人民币），并计划在约 18 个月内推出可在现场部署的读取器。截至目前，SPhotonix 已融资 450 万美元（现汇率约合 3180.3 万元人民币），正致力于将技术就绪等级（Technology Readiness Level, TRL）从 5 级提升至 6 级 —— 后者通常意味着在真实运行环境中完成验证，而非仅限于受控实验室条件。 就长期保存能力而言，该公司强调其存储介质本质上是“物理隔离”（air gapped）的，无需电力即可永久保存数据，适用于可接受 10 秒或更长访问延迟的档案存储。 SPhotonix 并非唯一探索非磁性冷存储技术的企业。微软此前已通过“Silica 项目”公开测试玻璃存储介质，而其他初创公司如 Cerabyte 则在推广面向机器人图书馆系统的陶瓷基替代方案。SPhotonix 的独特之处在于，其战略重心是将存储介质与光学平台授权集成到现有数据中心架构中，而非构建端到端的存储服务。 SPhotonix 的 5D 玻璃能否从令人印象深刻的密度演示过渡到具有竞争力的系统级性能，将决定它是成为一种小众的归档介质，还是现代数据中心中一种可行的存储解决方案。

快科技12月15日消息，朱雀三号重复使用运载火箭在12月3日成功首飞，二子级火箭顺利入轨，一子级火箭回收失败，这是国内首次对入轨级运载火箭尝试一子级回收。 据介绍，此次任务的飞行过程中，火箭起飞、一二级分离、二级发动机起动、整流罩分离、二级发动机关机、二级滑行、二级发动机二次起动等关键动作均按计划完成，表现稳定可靠。 在最后的火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘，回收试验失败。 朱雀三号任务总指挥戴政复盘：“从距离地面40公里一直到最后3公里，表现非常完美。在3公里的时候，要做一次着陆点火，类似于急刹车，让高度为0的时候速度也降为0。但是最后那一脚刹车没踩好，火箭摔下来了，离‘圆满’只差40米的距离。” 不过朱雀三号已经完成了最具挑战的难题，也就是“超音速再入气动滑行阶段”。 这一阶段需穿越最大动压环境，对结构热防护系统、总体气动布局设计以及姿态控制能力提出极高要求，通过飞行过程积累的飞行数据，为后续型号迭代改进打下了坚实基础。 同时，火箭在再入点火段及气动滑行段均实现了对着陆场坪回收点的高精度制导控制。 也因此，这次的火箭发射任务被认为是圆满成功的，只是最后的回收验证差了最后一步。 通过后续的改进处理，相信下一次就能实现完整的回收，非常值得期待。 朱雀三号2023年8月正式立项，是蓝箭航天面向大型星座组网任务，自主研制的一款大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭。 火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨。 火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料，一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机，安装子级回收所需RCS、栅格舵和着陆支腿，可在执行轨道发射任务后自主高精度返回，在回收场实现软着陆并重复使用。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：建嘉

快科技12月15日消息，据央广网报道，我国离岸最远的海上风电项目——三峡江苏大丰800兆瓦海上风电项目近日实现全容量并网，标志着我国在深远海海上风电建设领域取得又一重大进展。 该项目位于江苏省盐城市大丰区东北侧海域，由四个场址组成，最远点离岸距离达85.5公里，是目前国内已并网的离岸距离最远的海上风电场。 项目共安装98台风电机组，配套建设3座海上升压站和1座海上救援平台。据工作人员介绍，由于项目海域广阔、离岸距离远，整体施工难度较大。 为此，团队自主研发了气象预警平台，精准预测并充分利用每一个施工窗口期，为未来开发更深、更远海域的能源资源积累了重要经验。 据了解，该项目预计年均发电量超过28亿千瓦时，可满足约140万户家庭的年用电需求，相当于节约标准煤约86万吨，减排二氧化碳约237万吨，将为长三角地区的能源供应与绿色低碳发展持续注入清洁动力。

文丨辰聪 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 健康的经济，建立在理性消费为主干的循环基础上。 在工商管理学的定义里，二手交易不过是“让渡使用价值、再次实现商品流通”的普通商业活动。但在以往“以新为荣、以贵炫示”的炫耀型消费年代，二手交易一度被贴上“穷”“旧”“不体面”的隐性标签。 如今，风向逆转。 二手交易浮出水面，从宿舍帘子后的悄悄话，变成朋友圈公开打卡的“回血包”。其背后不仅是消费预算的收缩，更是价值观的换挡。 “够用即可、循环更好”的理性消费，正成为“00”后的主流消费观念，同时也带来了更为健康的循环经济。 一、火爆的二手交易 1.二手交易万亿GMV 第三方数据机构艾瑞《2025中国闲置交易白皮书》显示，2025上半财年二手电商GMV已破1.95万亿元，而2024全年拼多多GMV不过1.1万亿。 交易规模同步扩大，2024年中国二手电商交易额6450.2亿元，同比增长17.56%，这一变化反映了二手市场逐渐从小众走向主流。 传统意义上，二手交易常被视为“穷”“旧”“不体面”的“补充性消费”。但如今，伴随平台机制完善与消费心态逐步转变，二手商品走入“理性消费、循环经济”的主流消费中。 数据来源：网经社、观研天下整理 二手电商的渗透率也在不断提升，从渗透率来看，2020年到2024年我国二手电商行业渗透率从24.5%增长到了38.9%。 数据来源：网经社、观研天下整理 据此推算，2025年行业渗透率大概率突破40%关口，二手交易正从小众补充升格为主流常态。而在这之中，扮演生力军和先锋军角色的正是“00”后Z世代新青年。 2.进击的“00”后 作为移动互联网原住民，00后的互联网使用深度高于其他人群。 第三方数据机构QuestMobile发布《2025“00后”用户消费洞察报告》（下称报告），显示2025年10月，全网移动互联网00后月度活跃用户规模达到1.79亿，占全网用户的14%。月度人均使用时长和人均使用次数分别达到217.6小时和3296.7次，明显高于全网用户平均水平。 除了爱玩互联网之外，00后具有很强的线上消费意愿和消费能力，不仅爱玩还能花。 以10月的数据为例，中高消费意愿的00后占比接近95%，展现出稳定的消费意愿与强劲的消费能力。 00后年轻人大多是在校学习或刚进社会参加工作，校园或初入职场的人生阶段，让00后同时面对“预算有限”与“需求升级”的双向博弈。具有强烈购买意愿的同时，如何处理闲置物品就成了新的流转方向。 对此，与传统不同的是，00后对于二手交易的接受度明显更高。 与传统观念“买新才体面”不同的是，“能回血、能捡漏”的二手交易成为新的消费主流。 随着二手交易渗透率的不断提高和平台机制完善，在转转、爱回收、闲鱼等二手交易平台洗脑式广告的饱和式“攻势”下，00后消费心态逐步转变，进一步降低消费者决策门槛。 因此，00后不仅乐于把旧物挂出，也乐于把旧物收入囊中，成为了二手交易天然的主力人群。 据报告显示，闲鱼00后群体增长远高于人均水平。 其中，闲鱼00后月活跃用户规模达4361万，仅次于淘宝、京东、拼多多，在移动购物行业排名第四，且00后月活增速达到47.1%，增速超过所有综合电商平台，仅次于盒马超市。 在全网月活同比+10.1%”的大盘里，闲鱼几乎收割了一半增量。把“Z世代循环消费”做成基本盘，让二手交易发生结构性转变。 二、成长的烦恼 1.从“补充型消费”迈向“结构性升级” 过去，消费者只在“高价低频”的少数品类，如数码3C、奢侈品等高价值等产品才肯“降档”买二手。 现在二手电商覆盖领域越来越完备，2024-2025年头部平台一级类目由不足20个增至38个，奢侈品、母婴、户外、家居、汉服、手办、露营装备等细分年增速均高于60%，带动整个二手电商的SKU突破5200万，形成全场景覆盖。 如今，平台质检、鉴定、售后一体化等平台全托管供应链的逐步完善进一步降低交易决策和消费者保障。AI质检30分钟出报告、准确率达99.7%，奢侈品“一物一码”溯源将假货率压至0.3%。使“买二手”从低价替补升级为“价值优选”，完成由“边缘补充”到“结构升级”的身份跃迁。 硬实力的高速增长总难免出现软件和服务上的不足，如今投诉成为了二手电商最突出急需待解决的问题。 2.投诉“老大难” 随着交易规模的持续扩大，消费者对二手平台的预期也在不断提升。然而，货不对板、虚假宣传、退款难等问题仍频频出现。 截止发稿，小编查看榜单，网经社“电诉宝”至今受理的全国数字零售投诉榜单中。闲鱼排在第7位，转转第12位，爱回收第51位。 网经社“电诉宝”12月16日榜单 除了“电诉榜”评分，三家从投诉综合指数来看，平台之间表现亦是差距明显。 首先，三家之中综合指数最高的是转转，达到0.894，平台提醒为建议下单。而闲鱼、爱回收则是一起被列入“不予评级”梯队，解决率持续在低位徘徊，出现只移交不处理的情况。 二手交易的大量投诉中，价格与售后类投诉居高，核心集中在“千人千价、价保难兑现、退差价难”。二手交易“货不对板、虚假宣传、退款难”持续占据投诉热搜，而这与二手商品的非标特性直接相关。 闲鱼“电诉榜” 相比新品的“标品”属性，二手商品天然带有“一物一况”的非标特性。成色、磨损、维修史、配件完整度全凭卖家口头描述，平台又缺乏强制统一的成色分级标准，信息黑箱由此产生。 买家看到的是99新图文，到手却是“伊拉克成色”（因伊拉克战后满目疮痍的景象被网友戏仿，用于形容物品外观存在明显磕碰、划痕、掉漆等问题‌‌。） 买卖双方往往会因为信息不对称，及个别卖家故意隐藏事实，且平台处理态度消极产生投诉。 二手商品呈现一定的非标特性，信息黑箱带来的信息不对称与平台处理消极态度，成为投诉“老大难”的底层病灶，是二手电商投诉的“顽固底色”。 闲鱼“电诉榜”投诉 三、理性消费的必然环节 1.“旧物”再就业 近年来，二手商品交易参与人群越来越广泛。有数据显示，78.3％的人进行过二手交易，97.2％的居民有二手物品。 中国旧货业协会的常务副会长常大磊表示“交易主体愈发多元，越来越多的消费者，特别是年轻人将二手交易视为聪明、绿色、时尚的生活方式，一个规范、有序、充满活力的二手商品交易生态圈正在加速形成。” 消费品以旧换新政策的实施，更是为二手商品流通行业发展提供了重大机遇。中国旧货业协会数据显示，电子电器类产品交易量约41.34％，奢侈品、家具及衣物交易量约25.13％。 对于消费者来说，二手不仅是省钱，更是“兴趣试错器”。先用二手价体验露营、汉服、手办等，再决定是否买新和高价产品。 二手交易正成为年轻人追求灵活生活方式的新选择，循环经济让消费者实现兴趣爱好自由体验。 2.从“小众”到“刚需”，从“分支”到“主干” 曾经，我国消费者对购买、使用二手商品还碍于“面子、信任”等方面主观因素顾虑，二手交易一直是小众交易，属于补充型消费。 销售端，因为大多数消费者消费伴随着一定炫耀属性，因此二手观念普及不足等问题仍制约行业发展。 供给端受制于回收渠道分散、鉴定估价困难，商品难以进行标准化描述，导致行业经营“无章可循”。 为此，政策先手破局。 商务部通过完善政策体系、开展试点创建、加强标准建设等举措，推动行业高质量发展。 今年4月，商务部确定全国首批二手商品流通10个试点城市和28家试点示范企业，旨在加快培育多元化二手商品流通主体，积极创新二手商品流通方式，规范二手商品流通秩序，形成一批可借鉴、可复制、可推广的二手商品流通典型案例，确保试点工作取得实效。 理性消费具备长期性、循环性特点，是经济健康发展的主干。 当炫耀退潮、理性上位，二手交易完成从“补充型消费”到“刚需型主干”的结构性转变。如今，二手交易不再只是为了省钱无奈的“降档”选择，而是3万亿元循环经济体的新引擎。 而二手交易作为理性消费的关键部分，它的存在是一个重要信号。 此外，包括新租赁经济也备受年轻消费者追捧，使用权共享正在成为00后的消费方式。 大疆Mavic 3 Pro售价13888元，而旅游出片，只需要一个周末。 如果是租赁，租金15元／天。 二手交易不仅意味着理性消费，更是进一步释放消费潜力。 引用： 新浪财经【《二手电商行业研究报告》发布：年轻人正在重塑“循环消费”的生意版】 观察者网《QuestMobile报告：00后月活1.79亿，闲鱼增速超综合电商平台》 国际商报《2025二手经济高质量发展大会举办》

凤凰网科技讯 12月16日，微信安全中心官方发文，对最新的“免密支付功能收费”骗局进行了澄清和提醒。 官方称，近期，诈骗分子冒充“保密局”“网银后台”“平台客服”等工作人员，通过陌生电话联系受害人，谎称其微信、支付宝等平台的“免密支付”功能已开通或关联了自动扣费服务，若不关闭将连续扣费。 随后，引导受害人访问指定网址，下载具有屏幕共享或远程控制功能的恶意软件。一旦安装，诈骗分子便可远程操控受害人手机 (常出现黑屏)，并诱导其进行刷脸认证、输入银行卡密码、短信验证码等关键操作，从而盗转账户资金。 对此，官方提醒：微信支付“免密支付”功能本身不收取任何费用。切勿与陌生人开启“屏幕共享”或下载来源不明的App。一旦发现被骗，立即冻结银行卡并报警，保留通话记录、软件名称等证据。 值得一提的是，微信免密支付服务的开通、管理与关闭，都只能由用户本人在平台内自主操作完成。任何自称可代为关闭或指导你通过第三方软件、链接进行操作的行为，均属诈骗。

PayPal 凤凰网科技讯 北京时间12月16日，据彭博社报道，“美版支付宝”PayPal已申请在美国成立银行，以利用特朗普政府对金融科技公司进入银行体系的开放态度。 PayPal目前主营支付业务，该公司在周一发布的声明中称，已向美国联邦存款保险公司和犹他州金融机构监管部门提交申请，计划成立一家获得犹他州特许的工业贷款公司，名为PayPal Bank。 PayPal在声明称，若获批准，PayPal Bank将有助于增强公司对小企业的放贷能力。PayPal还表示，自2013年以来，公司已为小企业提供了超过300亿美元的贷款和融资支持。 “获取资金仍然是小企业谋求发展与扩张的主要障碍。创建PayPal Bank将巩固我们的业务并提升效率，使我们能更好地支持全美小企业的成长与经济机遇。”PayPal CEO亚历克斯·克里什(Alex Chriss)在声明中表示。 上周，多家加密货币公司获得了成立银行的初步监管批准，其中包括Circle Internet Group、Ripple和Paxos。自特朗普今年1月就任美国总统以来，企业申请成立银行的兴趣明显上升。相比之下，在拜登政府任期内，相关申请寥寥无几，更不用说进入审议阶段，原因在于企业普遍认为获批难度较大。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。