📱 苹果回收商私自将报废 iPhone 销往中国 🐫 百度智能云宣布国内首家支持 Llama3 全系列训练推理 🔥 Google 整合 Android 和硬件部门，致力 AI 体验 📱 TechInsights 预测华为将重夺中国手机市场榜首 📱 美团 CEO 点评理想汽车 L6 🤗 LG 正在寻求与微软结成 AI 同盟 💡 昆仑万维 CEO：下个 10 年的 AI 巨头是面向用户的免费订阅公司 💻 12.9 英寸 iPad Air 或搭载 mini-LED 屏幕 🎧 Nothing Ear 耳机新品国行同步上市 🌀 云鲸发布逍遥 001 全智能清洁机器人 💪 高通预告 4 月 24 日发布骁龙 X 系列处理器 🌟 苹果中国上架官翻 Apple Watch Ultra 2 🚗 百度将发布汽车手机一体地图产品 🌍 淘宝将推 88VIP 无限次退货包邮 📰 周末也值得一看的新闻苹果回收商私自将拟报废 iPhone 销往中国 彭博社在一份独家报道中曝光了苹果公司与手机回收商 GEEP 之间的纠纷，并揭露了回收行业的秘密。 据报道，在与 GEEP 公司合作的头几年里，苹果向其出货了超过 53 万部 iPhone、2.5 万部 iPad 和 1.9 万台手表。合同规定，这些产品即使已经送往了 GEEP 报废处理，所有权依然属于苹果。 不过 GEEP 并没有将这些产品全部报废，因为这家公司发现，这些被要求报废成碎片的产品里面很多都可以正常使用，于是这其中将近 10 万台 iPhone 被运往中国，作为二手产品重新销售。 后来苹果在审计过程中发现了这些被偷运的产品，于是起诉了 GEEP。 不过后来苹果放弃了这次诉讼，彭博社认为，这是苹果避免在法庭上公开承认其报废了还可正常使用的设备，这与这家公司的环保立场相悖。 百度智能云宣布国内首家支持 Llama3 全系列训练推理 前天，Meta 发布大模型 Llama 3，包括 8B 和 70B 参数的大模型，官方号称有史以来最强大的开源大模型。 而在昨天，百度智能云千帆大模型平台在国内首家推出针对 Llama3 全系列版本的训练推理方案，便于开发者进行再训练，搭建专属大模型，现已开放邀约测试。 据介绍，百度智能云千帆大模型平台中各种尺寸模型定制工具 ModelBuilder 已预置了最全面最丰富的大模型，支持国内外第三方主流模型，总数量达到 79 个，是国内拥有大模型数量最多的开发平台。 值得一提的是，百度 CEO 李彦宏曾多次表示，开源模型会越来越落后，成本不如闭源模型，意义不大。 Google 整合 Android 和硬件部门，致力 AI 体验 当地时间周四，Google 宣布成立新的「平台和设备」部门，将负责监督 Google 所有 Pixel 产品以及 Android、Chrome、ChromeOS、Photos 等软件产品。 据悉，该团队将由 Rick Osterloh 管理，他之前是设备和服务的高级副总裁，负责监督 Google 的所有硬件工作。 Osterloh 接受采访时表示，通过整合团队，Google 现在可以更快地将 AI 整合到所有产品中，有 Google AI 团队的长期研究员和工程师也来到了这个新的团队，将促进 AI 和产品的结合。 TechInsights 预测华为将重夺中国手机市场榜首 分析机构 TechInsights 发布报告显示，华为 Mate 60 Pro 系列在中国 5 个月内出货量为 620 万部，而 Pura 70 系列因为发布窗口较早，且供应限制放缓，他们预测在 2024 年出货量超 1000 万部。 TechInsights 也预测，今年华为在中国的智能手机出货量将超过 5000 万部，市场份额将从 2023 年的 12% 提高至 2024 年的 19%，并重新夺回中国市场榜首位置。Pura 70 系列的推出将加剧华为和苹果在中国市场的竞争。 该报告也认为，虽然 Pura 70 在今年不会在海外市场上市，但在中国市场的韧性将帮助华为以 5% 的市场份额攀升至全球第八大智能手机厂商。 美团 CEO 点评理想汽车 L6 理想汽车于 4 月 18 日晚举办了 L6 汽车发布会，当晚，美团 CEO 王兴在朋友圈分享了 L6 发布会的直播视频，并表示，目前为止理想推出的所有车型里，L6 大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。 王兴还在评论区补充称，理想 MEGA 有点像为理想 CEO 本人造的车，L6 才是理想员工为自己造的车。 理想 MEGA 为中大型 MPV 车型，于今年 3 月份发布；理想 L6 定位为家庭五座豪华 SUV 。 王兴本人是理想汽车的重要投资者和支持者，曾以个人身份和他所创立的美团对理想汽车进行了多次投资。 LG 正在寻求与微软结成 AI 同盟 消息人士透露，LG 电子公司正在寻求与微软建立 AI 联盟，预计会涉及将生成式 AI 整合到 LG 电子的电器产品中。 据悉，LG CEO 曹周完计划于 5 月 14 日美国西雅图举行的微软 CEO 峰会上与微软 CEO Satya Nadella 会面，这也将是他们首次面对面。 LG 在去年曾经宣布，将从家电公司转型为智能生活解决方案公司。 今年 2 月，Meta CEO 马克 · 扎克伯格在首尔会面了曹周完，双方讨论了将 Meta 大模型 Llama 集成 LG 电子设备的可能性。 💡昆仑万维 CEO：下个 10 年的 AI 巨头是面向用户的免费订阅公司 科技公司昆仑万维 CEO 方汉日前接受了采访，谈到其对 AI 行业的看法。 方汉表示，AI 时代下个 10 年出现的巨头一定是面向 C 端用户的免费订阅公司，并且随着端侧推理的到来，会有新的产品模式、新的商业模式出现，C 端行业会受到比较大的变化和重塑。 在端侧 AI 普及之前，方汉最看好 AI UGC （用户生成内容）平台，他表示：「对于 AI 的 UGC 平台而言，1% 的创作者使用 AI，99% 的消费者只要消费 AI 生成的内容就可以了，是非常理想的中期商业模式。」 关于昆仑万维近日宣布的「天工 SkyMusic」音乐模型，方汉认为，入局音乐圈「意义非凡」，借助 AI，音乐创作门槛大大降低，全世界的普通人都可以进行低成本的音乐创作。 12.9 英寸 iPad Air 或搭载 mini-LED 屏幕 曾多次准确爆料苹果产品的调研公司 DSCC 透露称，12.9 英寸的 iPad Air 将于 5 月发布，将配备与目前的 12.9 英寸 iPad Pro 一样的 mini-LED 显示屏，而现有的 10.9 英寸 iPad Air 配备了标准的 LCD 面板。 DSCC 还透露称，12.9 英寸 iPad Air 将使用 12.9 英寸 iPad Pro 剩余的 mini-LED 屏幕。而鉴于苹果没有 10.9 mini-LED 屏幕的库存，因此较小的 iPad Air 很可能继续配备 LCD 面板。 根据此前爆料，下一代的 iPad Pro 机型将搭载 OLED 显示屏，也有望于 5 月发布。 Nothing Ear 耳机新品国行同步上市 Nothing 公司全新耳机产品 Nothing Ear、Nothing Ear(a) 产品正式发布，国行版本也上架了京东官方旗舰店。 Nothing Ear 为 Nothing Ear (2) 的迭代产品，配备陶瓷振膜和 11 毫米驱动器，支持 LHDC 5.0 和 LDAC 编码器，并且在配套的 Nothing X App 上支持自定义均衡器调节。Nothing Ear 提供黑白两种配色，价格 999 元。 Nothing Ear(a) 是一款「平价版」产品，但保留了 Nothing Ear 大部分功能，配备 11 毫米驱动器，支持 LDAC，包括充电盒在内续航最长可达 42.5 小时。除了黑白二色，Nothing Ear(a) 还提供一款黄色配色，价格 699 元。 Nothing 还宣布，将在手机内集成 ChatGPT 功能，Nothing Ear、Nothing Ear(a) 将支持以语音形式与 ChatGPT 交互，这个功能需要一台 Nothing Phone(2) 手机。 云鲸发布逍遥 001 全智能清洁机器人 昨日，云鲸召开新品发布会，发布了全智能扫拖机器人云鲸逍遥 001，将于 4 月 26 日在京东、天猫、抖音等平台开售。 云鲸逍遥 001 配备气旋导流式零缠绕滚刷 2.0，还拥有 12000Pa 吸力，能够实现边角深度清洁。 这款拖扫机器人还搭载全智能空间感知系统，搭载双目摄像头，能够在清洁过程中识别超 100 种家庭物品；还配备逍遥 AI 大模型与 NarGPT 语音助手，提升了物体识别和语音交互能力。 云鲸逍遥 001 提供四个版本： 逍遥 001（轻集尘版）手动水箱版：4999 元 逍遥 001 手动水箱版：5399 元 逍遥 001（轻集尘版）自动上下水版：5599 元 逍遥 001 自动上下水版：5999 元 高通预告 4 月 24 日发布骁龙 X 系列处理器 昨日，高通骁龙在社交平台 X 上发布预告视频，并透露一个日期 4 月 24 日，视频中有芯片和「X」字样，或暗示将在当天发布 X 系列处理器。 视频目前透露的信息较少，但高通骁龙极有可能在 4 月 24 日当天推出 X Elite、X Plus 系列芯片。 在几天前，高通透露，骁龙 X Elite 芯片在 GeekBench 多核跑分中击败苹果 M3 芯片。 苹果中国上架官翻 Apple Watch Ultra 2 苹果于近日在中国官网上线了认证翻新的 Apple Watch Ultra 2 手表产品，提供蓝色、橙色、白色三款海洋表带，售价为 5499 元，对比官网全新版降低 1000 元，降价了 15% 左右。 据悉，这也是 Apple Watch Ultra 2 官翻版第一次在美国以外的官网销售。 购买苹果认证翻新的 Apple Watch Ultra 2 将享有一年有限保修，也有资格购买 AppleCare 服务计划。 百度将发布汽车手机一体地图产品 昨日新浪科技独家报道，百度王云鹏上任集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁后，首次发布内部信。 内部信中，王云鹏表示，百度自动驾驶、智能汽车解决方案 Apollo 将聚焦四场硬仗：完成自动驾驶基础模型构建、萝卜快跑毛利转正并跑通商业模式、智驾智舱产品实现用户体验和性价比领先、百度地图差异化竞争及市场份额跑赢大盘。 王云鹏也透露，百度即将发布手车一体的地图产品，「帮助 3 亿汽车扔掉手机支架」。 淘宝将推 88VIP 无限次退货包邮 新浪科技独家获悉，淘宝将为 88VIP 用户推出退货包运费服务，每单最高 25 元，次数无上限，目前正在灰度测试中。 据悉，此前淘宝会为 88VIP 用户提供每月 6 张 5 元退货券。如今取消了张数限制，改为不限次数，同时升级为每单可用单张 25 元券。 据了解，目前该权益仅部分 88VIP 用户可以使用，近两天会全量覆盖。 Netflix 续订《猎魔人》剧集第五季，将为最后一季 Netflix 宣布，《猎魔人》剧集将在第五季完结，目前 Netflix 正在制作第四季，第五季将会和第四季一同拍摄。 在亨利 · 卡维尔宣布退出这部剧集后，利亚姆 ·海姆斯沃斯将接棒在第四季出演「杰洛特」这一角色。目前，第四季和第五季的上线日期还未宣布 ✨ 是周末啊！One Fun Thing | 《幻兽帕鲁》开发者震惊于国产克隆版 近日，《幻兽帕鲁》工作室 CEO 沟部拓郎在社交平台 X 发文，提到了今年 2 月陨石科技公布的一款国产独立游戏《符文之路》，这是一款类似《幻兽帕鲁》的开放世界生存手游。 沟部拓郎表示：「显然，在中国，有十多款《幻兽帕鲁》的克隆游戏正在开发中，尤其是这款，有一种明目张胆的感觉，让我有点想笑，但我也没有指责任何人的意思，只是感到很震惊。」 此前沟部拓郎也获悉了腾讯正在开发类似《帕鲁》的游戏。他在上面推文的评论中针对此事进一步表示，不认为腾讯做法是错误的，很自豪有其他公司制作像《帕鲁》这样的游戏，从喜欢的游戏中汲取灵感，这个行业会不断进步。 值得一提的是，《幻兽帕鲁》在上线之初就遭受「抄袭」争议，有不少玩家表示《帕鲁》和任天堂《宝可梦》游戏在玩法和精灵设计上存在大量相似之处。 周末看什么 | 《下妻物语》 17 岁的龙崎桃子（深田恭子饰）住在茨城县下妻，她喜欢洛可可风格的打扮，并向往中世纪的法国。和桃子同校的高二女生白百合草莓（土屋安娜饰），是一个整天骑着重型摩托车的「飙车帮恶女」。 一次机缘巧合，桃子和草莓偶然结识对方，她们对彼此充满了好奇，而且都不明白在这小地方怎么会有对方这样的女孩。随着两人深入接触，双方的分歧被渐渐打破，一段真摰的友谊被建立起来。 买书不读指南｜《妈妈走后》 2014 年 5 月，作者米歇尔 · 佐纳接到母亲患癌的电话，她立刻返回家乡照料。作为韩裔美国家庭的孩子，米歇尔在两种文化间成长，却感到难以融入。 在陪伴母亲度过最后时光的过程中，两人进行了前所未有的深入交流。母亲去世后，米歇尔为缓解悲痛，开始尝试制作母亲曾为她烹饪的韩国料理，并写下了深情的内心告白。 在这场文化挣扎和自我探索的旅程中，米歇尔重新发现了自己的身份，通过食物和音乐，她不仅治愈了自己的伤痛，也让母亲的文化和记忆得以延续。 游戏推荐 | 《文字游戏》 这是一个只有文字的游戏，在这个世界里，字不只是字，同时也是物件、人物与场景。 玩家将操纵着主人翁「我」，挑战一关关由文字所构成的谜题，在字里行间找出端倪，删去文字颠覆句义，或推移文字改写事实。

IT之家 4 月 20 日消息，WinFuture 的 Roland Quandt 今天发布推文，分享了华为 Watch Fit 3 智能手表的高清渲染图。 根据曝光的渲染图，该手表采用方正造型，边框较窄，边角圆润，右侧有两个按钮，分别为旋转表冠和物理按钮，表带也没有传统的表耳。 IT之家此前报道，华为 Watch Fit3 手表的型号可能为 SLO-B19，认证信息显示，该产品具有音频存储和播放功能，支持蓝牙连接，不带电源适配器进行销售。

IT之家 4 月 20 日消息，Filco 近日在海外推出了 Majestouch 3 Metal SUS Edge “金属圣手”机械键盘，是现有 2S 金属圣手的改进版本，标准价 33000 日元（IT之家备注：当前约 1548 元人民币），静音红轴版本售 34000 日元（当前约 1595 元人民币）。 据介绍，这款键盘采用一脉相承的不锈钢拉丝面板设计，使用 2mm 厚高刚性 SUS304HL 不锈钢材质，内部内新增 13 个金属垫片用于降低手指冲击。 参数方面，该键盘尺寸为 450 x 282 x 50mm，重量 3.1 千克，采用樱桃静音红轴、青轴、茶轴和速银机械轴，采用 PBT 键帽，配备 USB-A 接口（带 P / S 2 转接口）。

苹果回收商私自将报废 iPhone 销往中国 百度智能云宣布国内首家支持 Llama3 全系列训练推理 Google 整合 Android 和硬件部门，致力 AI 体验 TechInsights 预测华为将重夺中国手机市场榜首 美团 CEO 点评理想汽车 L6 LG 正在寻求与微软结成 AI 同盟 昆仑万维 CEO：下个 10 年的 AI 巨头是面向用户的免费订阅公司 12.9 英寸 iPad Air 或搭载 mini-LED 屏幕 Nothing Ear 耳机新品国行同步上市 云鲸发布逍遥 001 全智能清洁机器人 高通预告 4 月 24 日发布骁龙 X 系列处理器 苹果中国上架官翻 Apple Watch Ultra 2 百度将发布汽车手机一体地图产品 淘宝将推 88VIP 无限次退货包邮 周末也值得一看的新闻苹果回收商私自将拟报废 iPhone 销往中国 彭博社在一份独家报道中曝光了苹果公司与手机回收商 GEEP 之间的纠纷，并揭露了回收行业的秘密。 据报道，在与 GEEP 公司合作的头几年里，苹果向其出货了超过 53 万部 iPhone、2.5 万部 iPad 和 1.9 万台手表。合同规定，这些产品即使已经送往了 GEEP 报废处理，所有权依然属于苹果。 不过 GEEP 并没有将这些产品全部报废，因为这家公司发现，这些被要求报废成碎片的产品里面很多都可以正常使用，于是这其中将近 10 万台 iPhone 被运往中国，作为二手产品重新销售。 后来苹果在审计过程中发现了这些被偷运的产品，于是起诉了 GEEP。 不过后来苹果放弃了这次诉讼，彭博社认为，这是苹果避免在法庭上公开承认其报废了还可正常使用的设备，这与这家公司的环保立场相悖。 百度智能云宣布国内首家支持 Llama3 全系列训练推理 前天，Meta 发布大模型 Llama 3，包括 8B 和 70B 参数的大模型，官方号称有史以来最强大的开源大模型。 而在昨天，百度智能云千帆大模型平台在国内首家推出针对 Llama3 全系列版本的训练推理方案，便于开发者进行再训练，搭建专属大模型，现已开放邀约测试。 据介绍，百度智能云千帆大模型平台中各种尺寸模型定制工具 ModelBuilder 已预置了最全面最丰富的大模型，支持国内外第三方主流模型，总数量达到 79 个，是国内拥有大模型数量最多的开发平台。 值得一提的是，百度 CEO 李彦宏曾多次表示，开源模型会越来越落后，成本不如闭源模型，意义不大。 Google 整合 Android 和硬件部门，致力 AI 体验 当地时间周四，Google 宣布成立新的「平台和设备」部门，将负责监督 Google 所有 Pixel 产品以及 Android、Chrome、ChromeOS、Photos 等软件产品。 据悉，该团队将由 Rick Osterloh 管理，他之前是设备和服务的高级副总裁，负责监督 Google 的所有硬件工作。 Osterloh 接受采访时表示，通过整合团队，Google 现在可以更快地将 AI 整合到所有产品中，有 Google AI 团队的长期研究员和工程师也来到了这个新的团队，将促进 AI 和产品的结合。 TechInsights 预测华为将重夺中国手机市场榜首 分析机构 TechInsights 发布报告显示，华为 Mate 60 Pro 系列在中国 5 个月内出货量为 620 万部，而 Pura 70 系列因为发布窗口较早，且供应限制放缓，他们预测在 2024 年出货量超 1000 万部。 TechInsights 也预测，今年华为在中国的智能手机出货量将超过 5000 万部，市场份额将从 2023 年的 12% 提高至 2024 年的 19%，并重新夺回中国市场榜首位置。Pura 70 系列的推出将加剧华为和苹果在中国市场的竞争。 该报告也认为，虽然 Pura 70 在今年不会在海外市场上市，但在中国市场的韧性将帮助华为以 5% 的市场份额攀升至全球第八大智能手机厂商。 美团 CEO 点评理想汽车 L6 理想汽车于 4 月 18 日晚举办了 L6 汽车发布会，当晚，美团 CEO 王兴在朋友圈分享了 L6 发布会的直播视频，并表示，目前为止理想推出的所有车型里，L6 大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。 王兴还在评论区补充称，理想 MEGA 有点像为理想 CEO 本人造的车，L6 才是理想员工为自己造的车。 理想 MEGA 为中大型 MPV 车型，于今年 3 月份发布；理想 L6 定位为家庭五座豪华 SUV 。 王兴本人是理想汽车的重要投资者和支持者，曾以个人身份和他所创立的美团对理想汽车进行了多次投资。 LG 正在寻求与微软结成 AI 同盟 消息人士透露，LG 电子公司正在寻求与微软建立 AI 联盟，预计会涉及将生成式 AI 整合到 LG 电子的电器产品中。 据悉，LG CEO 曹周完计划于 5 月 14 日美国西雅图举行的微软 CEO 峰会上与微软 CEO Satya Nadella 会面，这也将是他们首次面对面。 LG 在去年曾经宣布，将从家电公司转型为智能生活解决方案公司。 今年 2 月，Meta CEO 马克 · 扎克伯格在首尔会面了曹周完，双方讨论了将 Meta 大模型 Llama 集成 LG 电子设备的可能性。 昆仑万维 CEO：下个 10 年的 AI 巨头是面向用户的免费订阅公司 科技公司昆仑万维 CEO 方汉日前接受了采访，谈到其对 AI 行业的看法。 方汉表示，AI 时代下个 10 年出现的巨头一定是面向 C 端用户的免费订阅公司，并且随着端侧推理的到来，会有新的产品模式、新的商业模式出现，C 端行业会受到比较大的变化和重塑。 在端侧 AI 普及之前，方汉最看好 AI UGC（用户生成内容）平台，他表示：「对于 AI 的 UGC 平台而言，1% 的创作者使用 AI，99% 的消费者只要消费 AI 生成的内容就可以了，是非常理想的中期商业模式。」 关于昆仑万维近日宣布的「天工 SkyMusic」音乐模型，方汉认为，入局音乐圈「意义非凡」，借助 AI，音乐创作门槛大大降低，全世界的普通人都可以进行低成本的音乐创作。 12.9 英寸 iPad Air 或搭载 mini-LED 屏幕 曾多次准确爆料苹果产品的调研公司 DSCC 透露称，12.9 英寸的 iPad Air 将于 5 月发布，将配备与目前的 12.9 英寸 iPad Pro 一样的 mini-LED 显示屏，而现有的 10.9 英寸 iPad Air 配备了标准的 LCD 面板。 DSCC 还透露称，12.9 英寸 iPad Air 将使用 12.9 英寸 iPad Pro 剩余的 mini-LED 屏幕。而鉴于苹果没有 10.9 mini-LED 屏幕的库存，因此较小的 iPad Air 很可能继续配备 LCD 面板。 根据此前爆料，下一代的 iPad Pro 机型将搭载 OLED 显示屏，也有望于 5 月发布。 Nothing Ear 耳机新品国行同步上市 Nothing 公司全新耳机产品 Nothing Ear、Nothing Ear(a) 产品正式发布，国行版本也上架了京东官方旗舰店。 Nothing Ear 为 Nothing Ear (2) 的迭代产品，配备陶瓷振膜和 11 毫米驱动器，支持 LHDC 5.0 和 LDAC 编码器，并且在配套的 Nothing X App 上支持自定义均衡器调节。Nothing Ear 提供黑白两种配色，价格 999 元。 Nothing Ear(a) 是一款「平价版」产品，但保留了 Nothing Ear 大部分功能，配备 11 毫米驱动器，支持 LDAC，包括充电盒在内续航最长可达 42.5 小时。除了黑白二色，Nothing Ear(a) 还提供一款黄色配色，价格 699 元。 Nothing 还宣布，将在手机内集成 ChatGPT 功能，Nothing Ear、Nothing Ear(a) 将支持以语音形式与 ChatGPT 交互，这个功能需要一台 Nothing Phone(2) 手机。 云鲸发布逍遥 001 全智能清洁机器人 昨日，云鲸召开新品发布会，发布了全智能扫拖机器人云鲸逍遥 001，将于 4 月 26 日在京东、天猫、抖音等平台开售。 云鲸逍遥 001 配备气旋导流式零缠绕滚刷 2.0，还拥有 12000Pa 吸力，能够实现边角深度清洁。 这款拖扫机器人还搭载全智能空间感知系统，搭载双目摄像头，能够在清洁过程中识别超 100 种家庭物品；还配备逍遥 AI 大模型与 NarGPT 语音助手，提升了物体识别和语音交互能力。 云鲸逍遥 001 提供四个版本： 逍遥 001（轻集尘版）手动水箱版：4999 元 逍遥 001 手动水箱版：5399 元 逍遥 001（轻集尘版）自动上下水版：5599 元 逍遥 001 自动上下水版：5999 元 高通预告 4 月 24 日发布骁龙 X 系列处理器 昨日，高通骁龙在社交平台 X 上发布预告视频，并透露一个日期 4 月 26 日，视频中有芯片和「X」字样，或暗示将在当天发布 X 系列处理器。 视频目前透露的信息较少，但高通骁龙极有可能在 4 月 26 日当天推出 X Elite、X Plus 系列芯片。 在几天前，高通透露，骁龙 X Elite 芯片在 GeekBench 多核跑分中击败苹果 M3 芯片。 苹果中国上架官翻 Apple Watch Ultra 2 苹果于近日在中国官网上线了认证翻新的 Apple Watch Ultra 2 手表产品，提供蓝色、橙色、白色三款海洋表带，售价为 5499 元，对比官网全新版降低 1000 元，降价了 15% 左右。 据悉，这也是 Apple Watch Ultra 2 官翻版第一次在美国以外的官网销售。 购买苹果认证翻新的 Apple Watch Ultra 2 将享有一年有限保修，也有资格购买 AppleCare 服务计划。 百度将发布汽车手机一体地图产品 昨日新浪科技独家报道，百度王云鹏上任集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁后，首次发布内部信。 内部信中，王云鹏表示，百度自动驾驶、智能汽车解决方案 Apollo 将聚焦四场硬仗：完成自动驾驶基础模型构建、萝卜快跑毛利转正并跑通商业模式、智驾智舱产品实现用户体验和性价比领先、百度地图差异化竞争及市场份额跑赢大盘。 王云鹏也透露，百度即将发布手车一体的地图产品，「帮助 3 亿汽车扔掉手机支架」。 淘宝将推 88VIP 无限次退货包邮 新浪科技独家获悉，淘宝将为 88VIP 用户推出退货包运费服务，每单最高 25 元，次数无上限，目前正在灰度测试中。 据悉，此前淘宝会为 88VIP 用户提供每月 6 张 5 元退货券。如今取消了张数限制，改为不限次数，同时升级为每单可用单张 25 元券。 据了解，目前该权益仅部分 88VIP 用户可以使用，近两天会全量覆盖。 Netflix 续订《猎魔人》剧集第五季，将为最后一季 Netflix 宣布，《猎魔人》剧集将在第五季完结，目前 Netflix 正在制作第四季，第五季将会和第四季一同拍摄。 在亨利 · 卡维尔宣布退出这部剧集后，利亚姆 ·海姆斯沃斯将接棒在第四季出演「杰洛特」这一角色。目前，第四季和第五季的上线日期还未宣布 是周末啊！One Fun Thing |《幻兽帕鲁》开发者震惊于国产克隆版 近日，《幻兽帕鲁》工作室 CEO 沟部拓郎在社交平台 X 发文，提到了今年 2 月陨石科技公布的一款国产独立游戏《符文之路》，这是一款类似《幻兽帕鲁》的开放世界生存手游。 沟部拓郎表示：「显然，在中国，有十多款《幻兽帕鲁》的克隆游戏正在开发中，尤其是这款，有一种明目张胆的感觉，让我有点想笑，但我也没有指责任何人的意思，只是感到很震惊。」 此前沟部拓郎也获悉了腾讯正在开发类似《帕鲁》的游戏。他在上面推文的评论中针对此事进一步表示，不认为腾讯做法是错误的，很自豪有其他公司制作像《帕鲁》这样的游戏，从喜欢的游戏中汲取灵感，这个行业会不断进步。 值得一提的是，《幻兽帕鲁》在上线之初就遭受「抄袭」争议，有不少玩家表示《帕鲁》和任天堂《宝可梦》游戏在玩法和精灵设计上存在大量相似之处。 周末看什么 |《下妻物语》 17 岁的龙崎桃子（深田恭子饰）住在茨城县下妻，她喜欢洛可可风格的打扮，并向往中世纪的法国。和桃子同校的高二女生白百合草莓（土屋安娜饰），是一个整天骑着重型摩托车的「飙车帮恶女」。 一次机缘巧合，桃子和草莓偶然结识对方，她们对彼此充满了好奇，而且都不明白在这小地方怎么会有对方这样的女孩。随着两人深入接触，双方的分歧被渐渐打破，一段真摰的友谊被建立起来。 买书不读指南｜《妈妈走后》 2014 年 5 月，作者米歇尔 · 佐纳接到母亲患癌的电话，她立刻返回家乡照料。作为韩裔美国家庭的孩子，米歇尔在两种文化间成长，却感到难以融入。 在陪伴母亲度过最后时光的过程中，两人进行了前所未有的深入交流。母亲去世后，米歇尔为缓解悲痛，开始尝试制作母亲曾为她烹饪的韩国料理，并写下了深情的内心告白。 在这场文化挣扎和自我探索的旅程中，米歇尔重新发现了自己的身份，通过食物和音乐，她不仅治愈了自己的伤痛，也让母亲的文化和记忆得以延续。 游戏推荐 |《文字游戏》 这是一个只有文字的游戏，在这个世界里，字不只是字，同时也是物件、人物与场景。 玩家将操纵着主人翁「我」，挑战一关关由文字所构成的谜题，在字里行间找出端倪，删去文字颠覆句义，或推移文字改写事实。

IT之家 4 月 20 日消息，大疆近日更新了旗下 DJI Fly 无人机应用至 1.13.1 版本，未连接无人机的情况下进入“连接引导”，第一款机型为刚发售的 DJI Avata 2 穿越无人机，第二款机型则显示为一款并未发布的 DJI Mini 4K 航拍无人机。 IT之家注意到，这款 DJI Mini 4K 无人机外形与大疆 Mini 2 SE 无人机外观完全一致，推测是用于接任相关产品线的新机型，作为参考，现有大疆 Mini 2 SE 无人机售 1999 元，仅支持录制 2.7K30FPS 或 1080P60FPS 格式视频，预计 DJI Mini 4K 将支持 4K 视频录制（具体帧率未知）。 ▲ 现有 DJI Mini 2 SE 机型

IT之家 4 月 20 日消息，第三方应用商城 AltStore PAL 日前在欧洲市场上线，一方面邀请欧洲地区的 iPhone 用户体验，另一方面也邀请更多的开发者入驻。不过大部分开发者不满 AltStore PAL 的用户体验，认为过于复杂且存在大量技术问题。 亚当・德马西（Adam Demasi）认为，导致用户体验糟糕的原因中，固然有一部分来自 AltStore PAL，但更多的原因来自苹果施加的重重限制。 IT之家简要汇总第三方应用商城 AltStore PAL 遇到的问题： 只能通过 Safari 浏览器安装，试用过 Brave、DuckDuckGo 和 Chrome 浏览器，无法识别应用市场包方案。 在下载过程中，没有任何关于下载进度的视觉提示，用户不清楚当前进度。唯一的反馈是错误信息或不明延迟。 在应用程序的安装过程中，"设置" 和 "Safari" 中会出现一些令人费解的提示。这些提示提供的解释极少，而且缺乏连贯的流程，造成了混乱。 用户在安装应用程序时必须点击多个步骤，而不是单个明确地确认。这些步骤往往缺乏解释，让用户不清楚自己到底确认了哪些内容。 无法重新安装之前卸载的应用程序。 整个过程没有详细的安装说明。

IT之家 4 月 20 日消息，国外科技媒体 Android Headline 今天发布博文，分享了关于谷歌 Pixel 8a 手机的更多高清渲染图。 本次曝光的渲染图再次展示了薄荷绿（Mint）、陶瓷白（Porcelain）、曜石黑（Obsidian）、海岸蓝（Bay）四种颜色，并展示了佩戴保护套之后的样子，看起来像是 Pixel 8 Pro。 根据目前掌握的信息，谷歌计划今年 5 月 14 日在 I / O 开发者大会上发布 Pixel 8a 手机。IT之家此前分享了该机的真机图片，显示背面改用了磨砂设计。另一个变化则是谷歌收窄了屏幕边框，进一步提高了屏占比，因此看起来更加舒服。 薄荷绿 陶瓷白 曜石黑 海岸蓝

原标题：值得升级吗？苹果iPhone 16/Plus曝料汇总：调整后摄布局、引入操作/拍照按钮、A18芯片支持本地AI IT之家 4 月 20 日消息，国外科技媒体 MacRumors 在分享 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 的 30 项改进 / 优化之后，今天再次发布文章，分享了 iPhone 16 和 iPhone 16 Plus 两款机型的 15 项改进。 设计： iPhone 16 和 iPhone 16 Plus 在设计方面将继续秉承前代方案，基本上不会有太大的调整，可能会采用相同的尺寸。 iPhone 15 iPhone 16 对角排列的后置摄像头阵列 垂直排列的后置摄像头阵列，支持拍摄空间视频 响铃 / 静音拨片 操作按钮   “拍摄按钮”触发拍照和摄像功能 iPhone 15：重量 171 克iPhone 15 Plus：重量 201 克 iPhone 16：173g 重量（+1%）iPhone 16 Plus：203g 重量（+1%） 新机型最明显的变化是后置摄像头采用垂直排列，以方便空间视频捕捉。新机型也取消静音拨片，改用去年 Pro 机型上的操作按钮，并引入全新的拍照按钮。 芯片、内存和连接 消息称苹果 iPhone 16 和 iPhone 16 Plus 采用全新的 A18 芯片和更强大的神经引擎，可以使用本地 AI 模型。 iPhone 15 iPhone 16 A16 Bionic 芯片（台积电“N4P”增强型 5nm 工艺） A18 芯片（台积电“N3E”增强型 3nm 工艺） 16 核神经引擎 增强型神经引擎，更多的内核来支持新的人工智能功能 6GB 内存 8GB 内存（+33%） Wi-Fi 6 连接 Wi-Fi 6E 连接 电池和充电 iPhone 16 机型在电池技术和充电方面可能会有一些重大改进，配备密度更大的电池和更快的充电功能。值得注意的是，有传言称 iPhone 16 Plus 的电池容量比上一代产品更小，但目前还不清楚这对实际续航有何影响。 iPhone 15 iPhone 16 单层电池技术 堆叠电池技术可提高能量密度并延长使用寿命 iPhone 15：3,349 mAh 电池iPhone 15 Plus：4,383 mAh 电池 iPhone 16：3,561 mAh 电池 (+6%)iPhone 16 Plus：4,006 mAh 电池 (-9%) 最高 27W 有线充电 最高 40W 有线充电（快 48%） 通过 MagSafe 实现 15W 充电 通过 MagSafe 实现 20W 充电（快 33%） 其它改变 苹果公司的许多设备都将在今年晚些时候通过软件更新获得一系列基于人工智能的新功能，而 iPhone 16 机型则有望通过 A18 芯片中更强大的神经引擎和用于语音指令的升级版麦克风，进一步提升这些功能。 iPhone 15 iPhone 16   更高效的 OLED 显示屏，采用更亮的 micro-lens 技术   拍摄空间视频 iOS 18 即将支持新的 AI 功能 即将支持 iOS 18 中的新 AI 功能，以及一套设备独有的 AI 功能 麦克风 升级麦克风，改善信噪比和防水性能，旨在支持新的 AI 功能 有蓝色、粉色、绿色、黄色和黑色可供选择 有蓝色、粉色、绿色、黄色、黑色、白色和紫色可供选择。 以上图源 @theapplehub iPhone 16 和 iPhone 16 Plus 预计将于秋季发布。苹果公司通常会在每年 9 月举行发布会，发布 iPhone 新机型，并在一周后发售。 值得升级吗？ 与 2023 年的 iPhone 14 相比，iPhone 15 的升级幅度很大，它采用了全新设计，配备了灵动岛、4800 万像素摄像头、USB-C 端口等。iPhone 16 的升级可能不会像前代产品那样大幅度。 iPhone 16 的主要变化体现在 AI 功能、性能提升、拍摄空间视频、专门的拍照按钮等方面，对于大多数 iPhone 15 用户来说，可能没有太多的理由推动其升级。

本周最火爆的手机，当属华为Pura 70系列。4月18日上午，华为Pura 70系列正式上架，部分机型在短时间内瞬间售罄，甚至有网友表示“刚点开页面就没货了”，足见其火爆程度之高。 市场分析机构TechInsights表示，Pura 70系列仍将是消费市场的热门话题。这次Pura 70系列有较早的发布窗口和缓解的供应限制，预计2024年出货量将超过1000万台。 TechInsights称，随着华为重新夺回其作为中国顶级智能手机供应商的地位，Pura 70系列代表了在创新和性能方面迈出的大胆一步。 全新的华为Pura 70系列共有四款机型。包括华为Pura 70 Ultra、华为Pura 70 Pro+、华为Pura 70 Pro和华为Pura 70。其中Pura 70 Pro和Pura 70 Ultra已经正式开售，而Pura 70和Pura 70 Pro+则会在4月22日正式上市。

IT之家 4 月 20 日消息，根据路透社报道，欧盟委员会“最快下月”批准苹果公司开放点击支付（Tap to Pay）支付选项。 IT之家注：苹果于 2022 年 2 月推出 Tap to Pay 功能，可在 iOS 15.4 中使用，让美国商家可使用 iPhone 和支持合作商家的 iOS App 来接受 Apple Pay 和其他免接触式支付。 通过这项服务，使用受支持 iPhone 设备的用户可以安全地接受免接触式支付和已启用 NFC 的 Apple Pay 凭证。通过 Tap to Pay on iPhone，商家无需使用额外的硬件即可接受免接触式支付。 而根据苹果欧洲调整新规，银行和第三方支付应用不需要使用 Wallet 应用或者 Apple Pay，可以直接通过 NFC 在 iPhone 上实现非接触式支付。 欧洲经济区（EEA）是苹果公司开放 NFC 访问的唯一地区，其他国家的开发人员无法访问 iPhone 的 NFC 芯片进行 Tap to Pay 支付。

IT之家 4 月 19 日消息，华为终端 BG CTO 李小龙博展示了华为 Pura 70 Ultra 卫星通信功能新增的卫星图片消息功能。该功能不仅支持发送文字、地理位置，还能发送图片信息，更直观。 如图所示，当你用华为 Pura 70 Ultra 向对方发送一张图片之后，对方可以用华为畅连 App 接收，如果没有畅连也可以用普通短信接收，不过收到的链接是下图这样的。 据悉，华为 Pura 70 Ultra 支持北斗卫星消息和天通卫星通信双卫星通信，在无人区、远海、沙漠等极端环境下，用户在手机上可以将文字和位置信息通过卫星发出去寻求救援。 北斗卫星消息服务由北斗应用研究院提供，你发送的图片会经过极限压缩处理，导致模糊或细节失真。所以如无必要，IT之家不建议大家使用北斗卫星消息去发图片。 相对于北斗卫星消息，天通卫星通信是中国电信依托中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统及网络，为客户提供卫星移动话音、短信、数据及增值服务。 此外，华为 Pura 70 Ultra 支持灵犀通信，通过灵犀天线、灵犀网络与灵犀 Al 算法联合，带来更出色的通信体验，在高铁、地铁、车库等弱信号场景下，仍能自在通话、稳定连网。

雷军实在是太火了，甚至成就一门“显学”，被称之为“雷学”，迅速成为成功学必读必研究的对象。除了汽车圈、手机数码圈，还外溢到营销圈、育儿圈、霸总文学以及茶余饭后谈资等领域。 这种盛大的场面，比当初马云的相关书籍、短视频铺满机场、火车站，有过之而无不及。 4月18日，雷军的一场个人直播，更是将自己推到更高的位面。根据相关数据显示，雷军本场直播最高同时有101万+人在线，总点赞数逼近2亿，一场直播涨粉超过83万，直播期间更是稳居热榜排名TOP 1。 实际上，从造手机开始，雷军就一直处于风暴眼的中心，无论是小米手机的火爆，还是其提炼的“风口的猪”互联网方法论，以及他带领小米沉淀出与其他手机品牌完全不同的品牌气质，雷军都成为小米不能倒的旗帜。 这背后离不开金山、小米手机、小米生态链以及SU7成功的加持。简单举个例子，2019年，美国《财富》杂志发布世界500强排行榜。小米集团首次登榜，排名468位，在上榜的全球互联网企业中排名第7，在上榜的中国企业中排名第112位，成为最年轻的世界500强。当时，雷军发表微博道：“按捺不住的激动”。 媒体评价称，作为第4家入榜世界500强的中国企业，小米仅用了8年时间，成为最年轻的世界500强，也是全球第7家登榜的互联网企业。与之相比，京东、阿里巴巴、腾讯、华为则分别耗时18年、18年、14年和23年。 单就这一项成绩，雷军是有底气出来宣讲“雷军成功学”。放在整个大环境里，小米公司也倾公司之力，打造出雷军的完美人设。如果说，马云是电商时代互联网造的“偶像”，那么雷军自然是短视频社交时代新的“神”。 360创始人周鸿祎说，雷军做小米汽车不仅产品做得好，营销更是神一样的存在。2013年，还十分真实接地气的刘强东，在一档电视节目中说出那句著名的“玩笑”：“不要和雷军比营销，我们比不过他，能把小米手机卖出去几百亿的，那绝对不是一般人”。 换句话说，雷军已活成时代的雷军，成为一个标杆。一场小米SU7发布会，一场个人秀直播，让整个汽车圈见识到了“雷斯克”流量的疯狂。当下，企业界大佬越来越意识到流量营销的重要性，最直观的是对产品销售、品牌认知度的来动作用，也纷纷拉低姿态下场直播，这也是在面对流量焦虑时的本能反应。 比如，蔚来创始人李斌与雷军合体发视频，连夸“小米SU7太猛，乐道都不好定价”；FF创始人贾跃亭远在海外也发文怼了小米汽车；哪吒汽车CEO张勇则表示：“营销向雷军学习，不丢人！”周鸿祎则把雷军捧到“营销的神”的高度。 某种程度上说，雷军已经成为流量黑洞，向他学习，是对流量价值的最大力度的挖掘，其收益比传统营销方式要高太多。周鸿祎直接点破，小米雷军和华为余承东是大神级别的网红，“他们有很多的粉丝，通过他们不断的各种演讲，各种传播，我觉得每个人都至少帮助自己所在的企业节省了数十亿的广告费。” 当然，雷军也感受到流量的可怖，内心也在担心饭圈化。他确实在害怕，害怕来自流量的反噬，也有来自同行的捧杀。意识到这一点后，他立即付诸行动。 18日的两个小时直播，被他开成辟谣专场，他在直播间几乎回应所有网络热门梗：不是高考状元、没考过700分，人生低谷期卡里也没有冰冷的40亿，“请大家帮我辟谣”。直播临近结束，雷军还说：“我其实是个社恐，网上有人说我真会营销，我都没话说了。” 对流量追逐的越疯狂，最终反噬的都越严重。智己贴脸小米营销翻车，用力过猛，就是最新鲜的反面教材。现在还在流传“每卖出一辆智己汽车，就会有一个年幼的孩童成为留守儿童”。 网络热梗用的好，就是给品牌加分。但一旦成为负面评价，那则是致命的舆情。唐辰在《智己CEO刘涛应该找刘强东聊聊》中分析到，智己的公关危机因小米而起，但在自身推动下发酵成风暴。 根本上讲，企业家走网红路线，他依然还是企业家，不能“唯流量论”，要踏实的做好产品、技术研发和体系服务。同样是18日的这场直播，雷军与长城董事长魏建军连麦。他表示，小米以后不会做越野车型，因为长城已经做的足够出色了。 表面上看，这是造车新势力对传统大厂表现的谦卑。实际上也在说明，当品牌或者产品挖出安全的护城河，营销做的再出色，也只能是锦上添花，而非决胜的决定性变量。 这一点，应该也成为“雷学”里的必要章节。

鞭牛士 4月20日消息，周鸿祎发布抖音，视频主题是极氪送来极氪009让他试用。 视频中，周鸿祎试坐并提了一系列问题，极氪汽车的员工进行了详细讲解。 极氪智能科技CMO关海涛也发微博表示感谢并称让周鸿祎先体验极氪009，之后会再安排极氪009光辉版。 此前，周鸿祎发布卖车征集令视频，号召粉丝在评论区留言，给自己提一些换车的建议，并喊话国内做车的友商为自己提供车辆：“谁愿意借这个机会，给我提供一辆体验用车，每天我上下班用，我也来者不拒。” 微博发出当天，便有多个汽车品牌在周鸿祎此条微博下留言要“送车”。 小鹏汽车更是第一时间将小鹏X9送到了周鸿祎公司楼下。 不过这则视频中周鸿祎称小鹏汽车又把车开走了。

能跟小米在流量上掰掰手腕的品牌，一个是华为，另一个可能就是理想汽车了。 4月18日，上午十点零八分，华为P70直接开启先锋计划，开售一分钟就售罄。华为的热度还未消散，小米又把流量给续上了。下午四点整，雷军现身直播间，讲述小米SU7背后的故事，开播仅1分钟观看人数超过10万。 正当华为和小米在火拼流量之际，理想汽车却在这一天发布了今年最重要的车型——理想L6，一款五座中大型SUV。理想L6仅提供Pro和Max两个版本，理想L6 Pro售价24.98万元，理想L6 Max售价27.98万元。 在MEGA上市失利后，增程式L系列承担了大部分的销量目标。但是，理想L6上市后将直接面临小米SU7和问界M7竞争。理想现在的情况就是，高端的车型卖不动，中低端车型被华为和小米围追堵截。 现在来看，理想L6上市后的销量还存在一些未知数，但至少从4月18日的声量和流量上看，理想获得的关注度不如前面两位“外行”。 01 在组织架构上，向华为致敬；在产品策略上，向苹果致敬——说的正是理想汽车。 在设计上，理想L6跟理想L9、L8、L7相比，几乎就是做了等比缩小。同为五座SUV的理想L7，长宽高分别为：5050*1995*1750mm，轴距为3005mm。而理想L6，仅仅只是缩短了一点，长宽高分别为4925*1960*1735mm，轴距为2920mm。为了与其他车型做区分，理想给L6增加了一个小象灰特别版冷光漆，选配价格为1万元。 这样的设计哲学，大概率也是理想向苹果学习的结果。 以iPhone15为例，它的设计跟iPhone13、iPhone14都没有太大差别。唯一能够进行区分的就是颜色和尺寸。尺寸最大的是Pro Max，小一号叫Pro，再小一号就是Plus。颜色上，通过iPhone15专属的“原色钛金属”配色，能够一眼辨别它的机型。 但苹果的产品策略，也不是从没翻车过。像当年的mini版，就成了一个“失败品”。在4款iPhone 12机型全球总销量中，mini版仅占6%。 单从定位上来看，理想L6的就很像iPhone的mini版。因为除了尺寸缩小之外，mini也会砍掉一定的配置。像当年iPhone 13 mini仅支持单卡，如果是多卡用户就没法使用了。在这一点上，理想也悄悄地学透了。 理想L6，在新能源汽车最重要的动力电池上，做了一些文章。原本理想L7的电池容量有40.9kWh，而且是三元锂电池。但到了理想L6上，电池容量缩减到了36.8kWh，并且换成了磷酸铁锂电池。L6的电池，由供应商欣旺达和宁德时代两家供应商提供。 早在2020年，理想汽车创始人李想，曾公开吐槽过磷酸铁锂电池。他认为，对于增程（REV）和多档混动（PHEV）车型来说，使用磷酸铁锂会是一个灾难。 第一、磷酸铁锂电压测量不稳定，会扰乱控制策略；第二、REV/PHEV车型对于空间布置要求更高，相同体积下磷酸铁锂能量密度更低，更考验空间利用；第三、磷酸铁锂天然低温性能会差一些，到了冬季动力电池功率下降严重，必须要拼命用发动机去补，NVH和能耗会打打增加，尤其是REV车型来说，高效率是来平衡电池与增程器的很重要指标，这种情况下，对于主打家庭用车场景的话，油耗不仅高，NVH也会非常差。 时隔四年，理想L6，居然用上了这一曾被李想不看好的电池技术。 虽然理想在发布会上表示，L6采用的是全新研发的高能量密度磷酸铁锂电芯，磷酸铁锂电池低温放电能力进行了优化，低温放电功率是常规磷酸铁锂电池的1.5倍。在零下10°C时，理想L6依然可以获得6秒的0-100公里/小时加速。 并且，L6还搭载了一套基于热泵的热管理系统，它有效提升了磷酸铁锂电池的温度适应性，使理想L6的冬季续航达成率可以和三元锂电池看齐。 但无论如何，在最重要的走量车型上，尝试自己没有用过的新技术路线，理想汽车堪称勇敢。 02 理想L6，是理想最有销量潜力的车型，但也是竞争对手最多的车型。 二十多万的价位，是如今竞争最激烈的市场。根据中汽协的统计，去年20-30万元区间的燃油车下滑明显。即便不看增速，只看新车销量绝对值，新能源车去年在20-30万元价位的销量占比，已经接近38%。这一比例，甚至要高于国内去年新能源车的整体渗透率。 巧的是，华为和小米都在这价位区间里完成了布局。 华为的问界M7原本的起售价为24.98万元，为了巩固市场份额，不久前刚降了2万元。而智界S7也进行了重新发布，在配置全面升级的情况下，部分车型售价下调2万元。小米SU7的价格区间为21.59-29.99万元，几乎完整地覆盖了20-30万元区间。 在小米和华为的厮杀中，理想L6能否虎口夺食，需要打上一个大大的问号。要知道，理想曾经一直善于寻找蓝海市场。从最早的理想ONE，到后来的理想L9，都是因为开拓了30万元以上、六座SUV这样的新细分市场，才得以获得销量猛增。 但如今，理想L6进入的是红海市场。在20万元这个级别里面，一款新车，既要满足极高的性价比，又要保证产品足够强的竞争力，还要达到最基本的质量和可靠性。就连比亚迪、吉利这类的传统主机厂，都有点站不稳20万级这个价位。 面对小米和华为的竞争，不少车企选择主动降价避开直接的对撞。像比亚迪汉，原本就是20-30万元级别的“悍将”。结果，现在推出的荣耀版，直接把DM-i车型的起售价降低了2万，至16.98万元。同样的，唐DM-i荣耀版也跌破了20万元，至17.98万元。再比如，吉利银河E8，推出了龙腾版，售价降至了16.58万元。 与直接竞品问界M7对比时，理想L6把产品亮点留在了隐性层面。比如在底盘上，理想L6全系标配了四驱系统、CDC减振器。用料也足够扎实，20万级别就用上了前双叉臂、后五连杆的悬架配置。相比之下，问界M7入门只有两驱，前悬架还是麦弗逊。 在显性层面，理想则做了一些“减配”。比如，能够直接让用户感受到高级的空气悬架配置，即便是在L6的顶配车型上，也没有给到你选配的可能。理想之前引以为豪的后排吸顶屏幕，在理想L6上也没有选配项。 好在，这次理想在智能驾驶层面，追上了华为的脚步。 在发布会上，理想表示：标配的AD Pro将升级到AD Pro 3.0，实现三大智驾能力：基于BEV大模型的高速NOA，实现千公里级别的安全接管水平；城市LCC功能，实现红绿灯识别和路口启停功能；复杂车位智能泊车，支持超过300类车位泊入，同时新增关门泊车功能。 同时，AD Max 3.0的高阶智能驾驶能力也将进一步升级。高速NOA将新增行业第一个收费站通行功能，车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口。此功能将在完成全国不同类型的收费站验证后，逐步开放给用户。城市LCC还将增加代驾指挥功能。此外，城市NOA将逐步开放到全国所有可导航路段。 显然，为了跟华为和小米厮杀，理想做足了准备。最终产品力能不能站稳脚跟，还得看L6的交付结果才能知晓。 03 理想L6，是理想最不能失败的一款车。 在2023年理想汽车Q2财报电话会议上，理想汽车CEO李想表示：“我们相信，理想L6会成为理想L系列里面单月销量最高的车型。”而在今年3月的一场投资者沟通会上，理想L6的预定目标被定到月销2万台以上，这无疑将超过现在理想L7、L8、L9的销量。 之所以，理想要给L6的预期定这么高，很重要的一个原因是，理想纯电车型的销量已经指望不上了。 今年虽然是理想汽车的产品大年，一年要发布五款新车，加上现有车型的改款，将组成八款车产品的庞大矩阵。但是，能够支撑销量规模的，只有增程车型。 3月发布的纯电MPV车型理想MEGA，原本的规划是能够达到50万以上的销量冠军，最少也是月销8000台的水平。但在发布会之后，这款车出现了大量的负面评价，以至于最后MEGA仅勉强实现了预期一半的销量。 MEGA上市失利，直接拖垮了一季度销量成绩。根据此前公告信息，2024年理想汽车第一季度车辆交付预期由10万至10.3万辆，下调至7.6万至7.8万辆，下调比例约为24%。投资者沟通会的信息显示，原本80万台的年销量目标也有变动。目前，理想的预期是全年销量增长率是50%-70%，对应的销量指引为56万台至64万台。 在销量预期下调的同时，理想还反思了MEGA失利的原因。李想本人写道：“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历一个与理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段。接下来，我们会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营。” 而在MEGA之后，今年理想汽车还将发布的三款全新纯电产品，很可能要回炉重造。因为理想的调性，旗舰车型的设计会下放到各个车型。但如今MEGA上市失利之后，套娃设计的风险骤然增加。延期至明年发布，或许是一个权宜之计，至少还能避开小米的第一波轰炸。 如今的新车上市，24小时决定成败，48小时决定生死。在这一过程中，流量就成为了车企眼中最最稀缺的资源。 为了给新车上市引流，62岁的奇瑞汽车董事长尹同跃亲自直播试乘试驾；为了给新技术一个展示的机会，60岁的长城汽车董事长魏建军亲自开车实测。 鼎盛时期的时候，李想又上综艺节目，又是网上开课，亲自为品牌代言。但如今新车折戟、流量下滑，掌舵人李想却把自己“藏”了起来。即便是新车L6上市，李想本人的微博都没有在更新。但在朋友圈里，李想晒出了一张其本人的理想L6订单截图。

凤凰网科技讯（作者/李军） 4月20日，特斯拉美国下调Model Y/S/X三款车型售价，降幅2000美元（当前约14480元）。 特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格从44990美元下调至42990美元（当前约31.1万元），Model Y长续航版价格从49990美元下调至47990美元，Model Y高性能版价格从53490美元下调至51490美元。 特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。 特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。 Model 3似乎价格未变。 据悉，特斯拉将于下周二公布第一季度财报。由于对销售下滑、竞争加剧等因素的担忧，特斯拉股价今年已下跌逾40%。

凤凰网科技讯 4月20日，马斯克确认推迟访问印度，他在社交媒体上表示：“很遗憾，由于特斯拉的工作非常繁重，访问印度的时间不得不推迟，但我非常期待今年晚些时候访问印度”。 据悉，马斯克原定当地时间4月21日和22日对印度进行为期两天的访问，会见印度总理莫迪并宣布特斯拉在印投资计划。

今年4月15日，爱玛科技发布了2023年年度业绩报告公告。 财报显示，该公司在2023年实现营业收入210.4亿元，同比增长1.12%；归属于上市公司股东的净利润为18.81亿元，同比增长仅为0.41%。 尽管该公司在2023年实现了业绩双增，但从公司过往的营收和净利润业绩对比来看，其2023年营收增速创下自2016年以来的近8年来新低，净利润增速也创下自2018年以来的近6年来新低。 此外，爱玛电动车主要产品的年度总销量也出现下滑，2023年为10741469台，同比下降0.29%。2021年和2022年的销量增速则是同比增长9%和24.25%。 爱玛科技在2023年业绩增速放缓的表现，一方面可以归因于外部市场需求的变化带来了更多挑战，另外一方面，从公司内部来看，他们也面临着一些问题，需要在2024年妥善解决。 1 爱玛电动车在2023年多次抽检不合格 据不完全统计，爱玛电动车在2023年至少有8批次的产品因抽检不合格被市场监督管理部门通报。 2023年1月11日，烟台市市场监督管理局曾通报江苏爱玛车业科技有限公司生产的2批次电动自行车抽检不合格，规格型号分别是TDT2149Z、TDT2132Z，生产日期分别为2022-04-28、2022-06-08，不合格项目涉及“整车质量、鞍座长度”。 2023年6月13日，北京市市场监督管理局发布电动自行车质量监督抽查结果公示，显示爱玛品牌的3款电动自行车存在抽检不合格的情况。 其中两款爱玛电动自行车是由江苏爱玛车业科技有限公司生产，规格型号均为TDT2149Z，生产日期分别为2022-08-22、2022-08-24，不合格项目均为尺寸限值。 另外一款不合格产品是由天津爱玛车业科技有限公司生产，规格型号为TDT1249Z，生产日期为2022-08-13，不合格项目为整车质量、尺寸限值。 据北京市市场监督管理局解释称，整车质量过重，将影响续驶里程，也会影响制动效果，带来安全隐患。而尺寸限值项目不合格的主要原因则是产品设计不合理或后期改装造成。 北京市市场监督管理局还曾提示消费者购买电动自行车产品时，应该选择有CCC强制性认证标识、有产品合格证明、三包有保障的产品；不要选择不符合国家标准的产品，以免给自身和他人带来安全风险。 2023年6月19日，济南市市场监督管理局也曾发布监督抽查结果，显示天津爱玛车业科技有限公司生产的1款电动自行车（规格型号TDT1274Z，生产日期2023010）抽检不合格，不合格项目为充电器与蓄电池。该项目不合格的电动自行车车存在被改装的风险，不能防止更换大容量高电压蓄电池等，容易引发火灾。 2023年12月13日，济南市市场监督管理局发布的2023年第一批电动自行车产品质量市级监督抽查结果显示，又有2款爱玛生产的电动车存在不合格情况。 其中1款为江苏爱玛车业科技有限公司生产的斯波兹曼品牌电动车，该品牌是爱玛旗下的子品牌，其产品型号为TDT2185Z，生产日期为20230725，不合格项目为尺寸限值、结构-脚蹬间隙。 而另外1款产品为浙江爱玛车业科技有限公司生产的爱玛牌电动自行车，规格型号为TDT3200Z，生产日期为20230527，其不合格项目包括尺寸限值、充电器与蓄电池-蓄电池防篡改、整车质量。 可以看出，爱玛科技旗下的电动自行车存在的安全隐患还是不少的，该公司需要加强公司品控水平。 2 投诉完成率低，未充分满足消费者诉求 事实上，爱玛科技的产品质量问题不仅在市场监督管理层面有通报，在用户层面的问题也反映在了消费者投诉上。 据中国电子商会旗下消费服务保障平台消费保显示，爱玛电动车的投诉解决率为59.08%。 在该平台上，还有多起投诉，因为由于未获得投诉品牌方的有效回复，消费保平台不得不自动关闭该投诉。 比如一位网友在2023年11月15日发起投诉，质疑爱玛电动车的售后服务，同时也对其所购车子的续航里程问题提出了质疑，原本销售说续航可以到70-80km，但这位网友表示车子只能跑50公里左右。甚至一次充满电后，还有只跑30公里左右的情况。 这起投诉在第二天就被平台转至企业处理了，但爱玛方面并没有对此进行回应，最终平台方在2023年12月31日自动关闭了这起投诉。 另外，还有网友质疑爱玛电动车在USB接口功能上存在虚假宣传的情况，该网友在今年4月12日发起投诉，平台在当天进行了跟进，转至爱玛企业方去处理，爱玛方面也当天进行了回复，表示会联系客服核实处理。最终结果是情况已经与网友电话沟通，解决方案是“解释”。 而这位投诉的消费者也给这起投诉的处理结果进行了评分，结果5颗星里只给了1颗星，并留下了“不满意”的反馈。 在黑猫投诉平台上，近30天内，爱玛电动车也收到了30起投诉，其中已回复25起，已完成仅5起，30天内的完成率仅约为16.7%。 该公司累计获得的投诉量为1149起，其中已回复866起，已完成729起，历史投诉完成率约为63.4%。 另据澎湃新闻在今年3月中旬报道，一位河南的吴女士投诉爱玛电动车，称自己在2023年6月份购买了一辆全新的爱玛电动车，使用不到1年就发现续航能力严重下降，在店里检测后发现是电瓶故障，此后的一个多月里，商家多次以电瓶无货为由不为其更换电瓶，已经对该消费者的出行造成了严重的困扰。 当媒体致电问询时，该商家表示，电瓶确实处于缺货状态，已经做好电瓶登记反馈到厂家，但厂家一直没好友安排货单，当地代理商一直对商家说是再等两三天，但确实已经拖了近1个月的时间了。他们表示将尽快为吴女士处理。 显然，这样的回应依然未充分满足消费者的诉求。 爱玛科技创始人、董事长张剑在2023年致股东信中写道： 电动两轮车的消费趋势呈现出消费K型分化的趋势，向上的一笔代表着，基于消费需求和使用场景原创开发的，且兼具差异化、高端化、智能化等特征的产品具有更高毛利并更受消费者青睐；向下的一笔代表着，不具备原研能力的、公模型、同质化的基础功能款型产品并未因销售价格的下降而获得更多人群的青睐。 电动两轮车市场的未来将会是创新型企业不断蚕食、挤压追随型企业份额的过程。 面对这样的趋势，爱玛科技在做好高端化、智能化的同时，更应该做好产品的售后服务，他们在消费者服务层面，还有很大的提升空间。 3 创业25年，张剑分心造四轮车 中国的第一辆电动自行车出现于1995年，4年后的1999年，张剑创办了爱玛科技的前身泰美车业，至今已有25年时间，该公司最早生产经营自行车，2004年，张剑带领公司转型进入电动两轮车行业。 目前，该公司的主营业务是电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、制造及销售。经过近20年的打拼，目前爱玛科技在两轮电动车市场的销量排名第二，仅次于雅迪。 图 / 爱玛电动车官微 2023年，张剑在爱玛科技之外还布局了另外一个项目，就是造四轮汽车。 2023年10月，张剑参与了对新能源车企知豆汽车的战略重组。知豆汽车成立于2006年，专注于微型电动汽车品类，2015年该公司曾以2.3万辆的销量成为国内纯电动汽车销冠，2017年销量达到了4.25万辆。 但2017年该公司曝出了骗补事件，此后快速跌下神坛，2019年走到破产重整的地步。 如今，张剑联合吉利汽车董事长李书福一起推动知豆汽车“复活”，甚至据创业邦报道称知豆汽车计划在今年4月份发布新车，未来还有可能借用爱玛科技的销售渠道。 天眼查显示，张剑个人在南京知豆新能源汽车有限公司持股约23.553%。吉利汽车集团CEO淦家阅则在该公司担任董事长一职。 目前，两轮电动车市场竞争呈现白热化，且爱玛科技内外均面临经营挑战，张剑此时分心去做新能源汽车，究竟是不是一个好时机，确实有待商榷。毕竟新能源汽车市场经过近些年发展，也已经开启了价格战。 面对公司业绩增速大幅放缓、年销量下滑、产品质量和售后服务需要继续提升等问题，张剑作为爱玛科技的总负责人，需要投入更多精力去解决。

据报道，欧盟委员会将批准苹果公司之前宣布的有关 iPhone NFC 芯片使用的政策变更，以加剧非接触式支付市场的竞争。该委员会的决定将在未来几周内通过路透社正式宣布。 通过这些更改，应用程序将被允许成为用户双击侧面按钮或将手机靠近支付终端时出现的默认钱包应用程序。然而，政策的放宽仅适用于欧盟境内可用的应用程序，不适用于全球范围内的应用程序。 到目前为止，苹果以用户体验、隐私和安全问题为由，严格限制了对 iPhone 上 NFC 非接触式芯片的访问。这使得 Apple Pay 成为 iPhone 上事实上的非接触式支付选项，实际上没有竞争。 从面向客户的角度来看，用户将能够下载替代应用程序并选择它们作为设备上的默认非接触式支付应用程序。这将允许该应用程序取代通常与 Apple Pay 相关的系统功能，例如近场激活和双击激活。 也就是说，这不会是一场无阻碍的混战。应用程序开发人员必须向 Apple 请求授权才能获得这些权限。他们必须满足各种行业标准并持有适当的消费者支付许可证才能获得资格。 下一代的A17芯片，会长啥样？ 当 iPhone 16 系列于今年 9 月推出时，我们预计它将迎来新的 A 系列处理器。与过去几年的情况一样，高端“Pro”机型将配备新处理器，而普通 iPhone 16 非 Pro 机型可能会配备今年 iPhone 15 Pro 中的 A17 Pro 芯片版本。 正如我们每年所做的那样，我们将回顾过去几年 A 系列处理器的历史和性能，以及最近的谣言和整体行业趋势，以预测我们对苹果今年秋天的新款 iPhone 芯片的期望。一如既往，这一切都只是猜测。苹果是一家出了名的神秘公司，其产品的细节往往要等到发布后才能完全透露。 到“pro”还是不到“pro”？ 去年，苹果在预期的升级模式中引入了可能是全新的方式。首次将名称从“A17 Bionic”更改为“A17 Pro”，意味着每一代也会有新的非Pro芯片。这尚未成为现实，但今年我们可能会看到不同的情况。 除了为 iPhone 16 Pro 和 Pro Max 制造新的 A18 Pro 之外，苹果可能还会做三种可能的事情： 为普通的 iPhone 16 和 16 Plus 制作一个新的 A18，本质上是 A17 Pro 的新名称。可能存在细微的技术差异，但性能和功能与 A17 Pro 相同。 苹果为非 Pro iPhone 生产了新设计的 A18 芯片。它基于与 A18 Pro 相同的架构，但在某些方面的性能较低（可能是由于时钟速度较低或活动核心数量减少）。 苹果继续在 iPhone 16 和 16 Plus 上使用 A17 Pro；A18 Pro是今年唯一的“新”iPhone芯片。这就是苹果在 iPhone 14 和 iPhone 15 代中所做的事情。 很难说哪个更有可能，只是高端芯片可能会再次使用“Pro”名称而不是“Bionic”，并且仅在 iPhone 16 Pro 机型中推出。我们听说今年 iPhone 16 中的低端芯片将被称为“A18”，但即使这是真的，我们也不知道它是真正的新芯片还是只是重新命名的 iPhone 17 Pro。去年我们也听到过类似的谣言，但没有成功。 我们这里的分析针对的是 A18 Pro，我们假设苹果将其称为为今年 iPhone 提供支持的芯片的高端版本。 依然采用3nm工艺制造 A17 Pro 是首款采用 3nm 制造工艺的大众市场消费芯片。虽然台积电正在紧锣密鼓地开发接下来的 2nm 芯片，但我们预计最早要到明年才会看到苹果产品使用该工艺。所以A18 Pro将再次采用台积电3nm工艺制造。 A17 Pro 使用的 3nm 工艺被称为 N3，作为台积电 3nm 技术的第一次迭代，它的价格相当昂贵。该公司有一种称为 N3E 的新工艺，它更容易大规模生产。它的能效应该比原始 N3 工艺稍高一些，但“密度”也稍低一些，这意味着使用 N3E 构建的芯片将比使用 N3 制造的相同芯片稍大。 有传言称 A18 Pro 将是一颗比 A17 Pro 物理尺寸更大的芯片——改用 N3E 可能是一个原因，但我们预计苹果也会将晶体管数量增加到超过 200 亿个（A17 Pro 是一颗 190 亿个晶体管芯片） ）。客观地说，现代英特尔“Raptor Lake”一代笔记本电脑CPU的晶体管数量估计约为260亿个晶体管，其中顶级大型Nvidia GeForce 4090 RTX桌面GPU是一个740亿个晶体管芯片。 CPU性能可能会提高 所有谣言都集中在人工智能性能上，既然这是当今的热门话题，为什么不呢？但苹果始终关注 CPU 性能，并在 A 系列 iPhone/iPad 芯片和 M 系列 Mac（和 iPad Pro）芯片之间共享核心设计。 只需看看这张 iPhone 芯片（一直到 A11）的单核 Geekbench 6 性能图表即可。 最让我印象深刻的是单核性能的稳步提升。我们通过延续前几款芯片的趋势来估计 A18 的性能，它给我们带来的单核 Geekbench 6 分数接近 3,200。这仅比非常高端的桌面 CPU 英特尔酷睿 i9-13900KS 快一点。 当然，功能强大的台式机和笔记本电脑 CPU 的内核数比手机处理器多得多。我们认为 A18 Pro 将具有与最新 A 系列芯片相同的核心配置：两个性能核心和四个效率核心。 即使苹果使用相同数量的核心，更快的核心、缓存和内存也会提高多核分数。我们也看到了多核性能的相当稳定的性能趋势，并且预计这种情况不会突然改变。超过 8,200 的多核分数将使 A18 Pro 与大约三年前的中端英特尔或 AMD 笔记本电脑 CPU 处于同一领域。 GPU性能始终在提升 在无限模式下使用现代 3DMark Wild Life 基准测试，我们可以很好地了解 GPU 性能随着时间的推移提高了多少。自 iPhone X 时代以来，帧速率增加了四倍多。它不像 CPU 性能那么稳定——有些年份的提升幅度为 10% 或更少，而另一些年份则接近 30%。 我们没有任何理由相信这次 GPU 性能不会更好，尽管有传言称苹果不会添加更多 GPU 核心。架构效率可以大有帮助。我们的猜测是实际 CPU 性能提高 10-15%。 3DMark Solar Bay 测试强调光线追踪性能，因此您会看到整体帧速率要低得多。 在此测试中，A17 Pro 的性能大幅提升，因为苹果添加了硬件来帮助加速光线追踪。今年可能会有一些调整，但我们认为在 A18 Pro 的这次测试中不会出现类似的跳跃，我们可能会再次看到 10-15% 的提升。 神经引擎可能会得到重大升级 神经引擎是 Apple 对其 NPU 或“神经处理器单元”的称呼，这是一种专门的硬件，旨在以最佳方式运行用于机器学习、深度学习和人工智能软件的神经网络，就像 GPU 用于图形处理一样。 据说苹果今年将全力投入人工智能领域，iOS 18 和 iPhone 16 系列将引入大量人工智能功能。我认为这意味着我们可以期待神经引擎性能的大幅提升。 但自从首次在 A11 中引入（iPhone 8 和 iPhone X 中使用）以来，神经引擎一直在以正常速度变得更快。第一个神经引擎每秒可以执行 6000 亿次操作，而 A17 Pro 中的神经引擎据称能够每秒处理 35 万亿次操作 (TOPS)。 以下是使用新的 GeekBench ML 基准（仅针对 NPU）时性能随着时间的推移而提高的表现。 Geekbench ML是一个相对较新的基准测试，仅提供 0.6 版本，它运行一系列机器学习任务，如图像识别、对象分类、图像超分辨率和语言处理，以评估 CPU、GPU 和 NPU 的性能。当仅运行神经引擎测试时，我们发现过去六年中性能提升了 8 倍以上，平均每年加速约 20%。 值得注意的是，尽管苹果表示神经引擎性能从 17 TOPS 跃升至 35 TOPS，但从 A16 到 A17 一代，分数并未翻倍。声称的最大性能规格通常与实际性能数据不符。 苹果的神经引擎已经提供了比 Snapdragon 8+ 第 1 代中的 NPU（大约 2,800 分，具体取决于其所在手机）或谷歌的 Tensor G3（低于 2,400 分）等竞争对手更好的性能。只需将过去的绩效收益进行预测，我们就能得到近 4,100 分的分数，遥遥领先于大多数竞争对手。 不过，我认为我们可以安全地忽略 A18 Pro 的这张图表。最近有传言称，苹果将在神经引擎上投入更多芯片，并推动性能大幅提升，以便完全在设备上支持更先进的人工智能功能。如果苹果公司今年宣传其神经引擎的数字非常大（几乎可以肯定超过 50 TOPS），我不会感到惊讶，而且我们可以看到 Geekbench ML 分数接近 5,000。 内存、5G 等 当然，A18 Pro 的功能远不止 CPU、GPU 和神经引擎。还有一些相关芯片在技术上不属于 A18 Pro，但对 iPhone 用户来说仍然很重要，例如蜂窝调制解调器。 新的 LPDDR6 内存标准仍然太新，无法应用到今年的 iPhone 中，但苹果可能会从 LPDDR5 转向 LPDDR5x，从而提供稍多的内存带宽，同时使用更少的功耗。A17 Pro 的 RAM 从 6GB 跃升至 8GB，对于苹果来说再次跃升还为时过早。另一方面，人工智能模型往往非常占用内存，我们可以看到苹果增加 RAM 只是为了在新手机上启用更大、更复杂的人工智能模型。 在无线方面，我们预计会升级到高通 Snapdragon X75 调制解调器，以实现更快、更可靠的 5G 连接。苹果多年来一直致力于开发自己的无线芯片，但很难让它们提供足够好的体验。还有传言称其将升级至 Wi-Fi 7，当然，我们也可以期待与 iPhone 15 系列类似的超宽带、蓝牙和 NFC 功能。

“被（雷军）逼着我这个60多岁老汉出来了。” 前几天，奇瑞汽车董事长尹同跃在新车测试直播间，如此感慨。 在雷军“炸圈”后，几乎所有车企老板，都开始向雷军学习营销！ 多年前，京东创始人刘强东曾在一档节目上说：“千万别和雷军比营销。” 言下之意，雷军的营销太强了。 到底有多少强？ 1 雷军“断崖式领先”车圈老板！ 新榜最新公布的一组“车圈老板社交媒体账号盘点”数据，正好印证了这点。 媒体甚至用了一个及其夸张说法，叫： 雷军“断崖式领先”！ 到底多“断崖”？ 大叔看到，截至2024年4月16日，雷军的抖音+微博粉丝，分别是1649万和2366万，排名第二的余承东呢，只有微博账号，粉丝是789万。 余承东微博粉丝正好是雷军的三分之一。这一次，“遥遥领先”输给了“断崖式领先”。 李想、何小鹏、朱华荣、李斌分别排在第三到第六，粉丝数分别从200多万到56万，且基本以微博粉丝为主。 而前几天，在微博上和小米“干架”的智已汽车联席CEO刘涛，微博粉丝40万。被周鸿祎“批评”的哪吒汽车CEO张勇则是33万。 借着小米汽车SU7发布会，开通个人微博的长城汽车董事长魏建军，微博粉丝涨到23万。 这几天，因为员工买小米SU7被开除上热搜的极越汽车，其CEO夏一平的微博粉丝是19万，而开篇提到的尹同跃，其微博粉丝是18万。 吉利汽车董事长李书福虽然至今未开通任何个人社交媒体，但也专门挑小米SU7上市发布会当天，蹭了东方甄选一把直播的流量。 具体数据请看下图： （图片来源：新榜） 为什么车圈老板要在社交媒体拼命搞流量呢？ 大叔觉得，核心是传统营销模式变了！如果你不搞，流量就都被“爽文男主”雷军搞走了。一晚拿下10万大定，把其他车企老板的眼，逼得通红！ 小米汽车“以案例教学”的方法，给所有车企上了一趟“营销课”，结论就是：流量开始“约等于”关注度和销量了！ 2 不是雷军营销强，而是“热点营销”最具性价比 传统车企的营销，过去的三板斧，是：广告轰炸+明星代言+经销商模式。 这套营销打法，和大叔当年在某智能手机很像，但正如小米手机改变了传统手机营销一样，小米汽车也彻底改变了汽车营销。 以小米汽车为首的新能源汽车的营销，则变成了：社媒流量+老板代言+直营模式为主。 具体如下： 1、流量并不来自广告轰炸。 因为传统媒体的广告越来越没效果，而是把流量全部“压”在以微博和抖音为主的社交媒体上，拼命在社交媒体制造热点和追逐热点，小米汽车即便是在传统媒体打广告，本质也是为了在社交媒体获取流量。 2、老板自己就是最好的代言人。 因为大家要看老板亲自讲解产品，要让老板亲自给用户开车门……而不是梁朝伟、刘德华、郭富城、周杰伦，更不是什么小鲜肉，这些人虽然很有辨识度，但他们由于代言过多，品牌已失去辨识度，反而变成花钱给明星“推广”。 最关键吧，汽车和用户之间的距离感太远了，还不如小米手机的代言人张颂文在微博上“暗示”雷军要车，更能出圈和更接地气；还不如蔚小理的三位CEO出席小米发布会更能制造话题。 1和2，证明了“公关第一，广告第二”的价值，在去中心化传播时代，只有在社交媒体能“生根发芽”的热点流量，才是有效的流量，才能形成新的属于自己的“中心化传播”。在所有广告主都在降低费用的大背景之下，基于社交媒体流量的“热点营销”最具有性价比。 举个简单例子，小米汽车从第一次技术发布会到第二次最终发布，光“辟谣定价”这一项就几乎每周上热搜，据不完全统计，小米汽车光靠这一项就从社交媒体收获超过15个亿的流量。 3、经销商模式被直营打破。 这个不赘述了，新能源车开进了商场，体验和服务为王。 因此，大叔认为，其实并不是雷军个人的营销能力有多强，而是传统营销模式已经变了，恰好雷军在数码手机时代就做足了准备，并把这套模式又在智能汽车时代做了一个加强版而已。 大叔猜测，估计是看准了“热点营销占主导”这个趋势，才逼得退网许久的刘强东，以“数字人直播”的形式“回归”。要记得，当年的电商大战，刘强东是最会在微博引战的，而周鸿祎公开鼓励所有老板都要当网红，也是同样的逻辑。 不让大家学雷军营销，刘强东自己却“学”了起来，可见，老板圈又多“卷”。 3 “学雷军营销”可不是“开微博+做直播”！ 这其实是大叔最想说的。 “复制”一个雷军几乎不可能，但你可以学小米汽车的热点营销。 大叔看到，不少车圈老板都在学雷军营销，基本上就两条： 开微博（或者发微博）+做直播。 这显然是方向偏了。 其中，长城汽车董事长魏建军最为“卖力”。在注册微博13年之后，他终于在3月26提（小米汽车发布会当天），发出第一条微博，并很快在微博又做了一次直播。 但对于不少网友（甚至是用户）的留言和咨询，魏董在过去很长一段时间都基本都不理，终于在最近开始有互动了。 大叔认为， 学“雷军营销”本质是“伪命题”，因为雷军也是整个“小米热点营销”的一环而已，我们不能忽视小米高管的账号矩阵，更不能忽视小米市场营销和品牌公关体系在微博等社交媒体的长期投入，从蹭热点到制造热点形成了一套方法论。 基于此，学雷军营销，不如学“小米热点营销”！ 大叔概括了6个字，分别是：姿态、亲自和热点。 1、姿态。 这是所有老板最难过的一道“心理”之门。 雷军亲自给车主关门，上了热搜；雷军给一位美女网友留言区回复，上了热搜；雷军在发布会上给媒体老师鞠躬，又上了热搜。 大叔认为，CEO想要搞流量，必须要先放低姿态，放下你老板的“身段”，不能有爹味，不要试图去教育网友，反而应该学会听网友的劝，甚至能接受网友的恶搞，这才能具备基本的网感。亲和力和共情力，对搞流量的老板来说，非常重要。 2、亲自。 这是所有老板最难过的一道“行动”之门。 除了微博CEO之外，雷军或许是最爱发微博的CEO。 截至4月20日，雷军发布了超过1.7万条微博。他曾多次公开表示，微博都是他本人亲自发的，但还时不时和网友一起玩梗，比如拍摄月亮。 SU7上市前半个月，雷军平均每天发5条微博。SU7上市后，他微博更新频率更高，3月28日一天连发10条。此外，雷军还会和网友积极互动，或主动抛出话题，或在评论区回复网友提问，给人的感觉是，他几乎24小时泡在微博上。 其实，大佬开通微博或者更新微博，只是第一步，核心是你能花多少时间亲自运营，你能不能在社交媒体和你的用户对话，甚至送上超预期的服务。 3、热点。 这点其实最关键，因为1和2需要“卷”老板，但3则更需要体系化工作，“卷”团队！ 2024年3月发布的《微博垂直领域生态白皮书》显示，有194名汽车行业高管入驻微博，但从后续跟踪来看，部分品牌高管开通社交账号后并未重点运营，与用户的联系也不密切，变成了所谓的“僵尸号”。 在微博上，2023年，与汽车相关的、阅读量过亿的话题，全年有455个，但相对都集中在了小米、蔚来、问界、智界和理想等几个汽车品牌中，头部效应明显。 言下之意，可能你偶尔上了一次热搜，但你很难一直确保长期有效流量，因为你没搞懂热点营销的方法论。因此，车企老板不仅要卷自己，更要让你的营销部门卷起来，去模仿小米和雷军是如何制造热点和借势热点的。 举个例子。有关智能汽车里到底要不要放手机支架？这个话题由雷军而起，余承东接了过去在发布会调侃，随后，竟然难得“怂”了一回，发朋友圈解释。 大叔看到，雷军以发起微博网友投票的方式，进行了回应，一点也不浪费这波流量，还在评论区第一条放上了手机支架的购买链接…… 这么一个和汽车相关性极强的热点，其他车圈大佬集体“沉默”，都在忙着各自的直播，只有周鸿祎发了短视频跟进这个话题，蹭到了一波流量。 这就是差距啊！免费流量，给你都不要！ 综上，大叔简单做个总结。 雷军之所以在社交媒体账号上能“断崖式领先”其他车圈大佬，是因为汽车营销发生了变化！在广告费大幅削减大背景之下，以社交媒体为核心的“热点营销”成为最具有性价比的流量，而老板就成为自己最佳的代言人！ 但是，想要成为第二个“雷军”实在太难了，也完全没必要，因为“学习雷军营销”，并不是车企大佬“发微博+搞直播”就行了，而是应该学习小米如何在社交媒体制造热点和蹭热点的整体能力，老板IP只是其中一环而已！ 最后，大叔提供3个维度，分别是“姿态”、“亲自”和“热点”，供你抄作业。