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圆满落幕!国金证券2024年共话资管发展论坛 暨第十六届国金最佳私募评选颁奖典礼成功举办
2024年4月19日,由国金证券主办的“逆周期下协同促共赢”2024年共话资管发展论坛暨第十六届国金最佳私募评选颁奖典礼活动圆满举办。本次论坛与众多金融机构共同探讨了后续宏观经济、股债市场投资环境、各类证券投资类金融产品的分析方法及配置预期,以及畅谈进一步的协同合作空间。 国金证券副董事长杜航出席并现场致辞,国金首席经济学家赵伟,国金研究所常务副所长夏昌盛,国金固收首席分析师樊信江等嘉宾进行了主旨发言,会议还邀请到公募、保险、银行等金融机构代表齐聚一堂,就资产配置、债券市场投资等话题进行深入探讨。 国金证券副董事长杜航出席论坛并致辞,他表示在逆周期严峻的挑战下,当前资本市场继续呈现债强股弱的特点,自上而下的资产配置框架备受挑战,对于机构投资者而言,把握资金流向、动能切换的要求显著提高。春意渐浓,初夏将临,国金证券秉承初心,与各类金融机构代表相聚北京,希望借此次论坛机会,共同探讨后续宏观经济、股债市场投资环境等市场焦点,以及畅谈进一步的协同合作,实现共赢。 正所谓,举大事必慎其终始。杜航表示国金证券将继续秉承三十载相伴如一的信念,努力整合不同金融机构间的优势特长,努力实现资管和研究服务的相互赋能,以构建高质量、可持续发展的金融生态圈为目标,继续和各类金融机构合作伙伴一起,引导和支持资管行业健康、高质量发展。   国金基金交易系统基金通Gtrade平台备受关注 此次论坛上,国金证券基金交易系统基金通Gtrade平台备受关注,该平台是国金证券在金融科技创新领域的一次有力尝试。国金证券基金通Gtrade致力于为机构/企业投资者提供基金投资一站式、多维度、全生命周期综合服务方案,包括全链路电子化交易支持、品类丰富的金融产品池、高效全面陪伴式的交易运营服务、支持交易系统直连等功能与服务。 国金证券基金通Gtrade自2022年4月初正式上线以来,经过了专业团队近两年的开发和功能打磨,目前作为券商行业里为数不多的专业机构理财平台,已具备了完善的基础功能,自上线以来一直保持安全和稳定的运行状态,并且已获得了数百家机构客户的信赖。在此期间,基金通平台的场外基金交易规模也在不断创新高。 基金通与国金研究所深度融合,为机构投资者提供全方位、多层次研究资源:金融产品研究、总量研究、行业研究、数字未来实验室等。国金证券研究所是业内老牌卖方研究机构,自2022年起正式开启“3.0”改革,2022年-2023年在新浪财经、万得、新财富等外部评选中荣获多项殊荣,进一步提升了公司在特定领域的专业服务能力、资产定价能力与品牌影响力。 在满足机构客户日常交易需求的基础上,基金通也在不停进行迭代和优化各项功能,该平台自开发以来,经历了将近十次的重大功能更新和迭代,除了对基础功能的完善之外,私募产品方面,本年度新增了私募产品额度预约模块,更加方便机构客户进行个性化产品定制。 同时值得强调的是,自2023年9月6日国金证券正式获得中保登代理开户资格之后,公司全面开启保险资管产品代销业务,同时也是行业内第一批实现保险资管产品代销的券商。通过建立业务、产品、清算、合规、交服、科技、信息等各部门条线沟通合作机制,打通内外部全链条业务协同路径,众多团队通力合作,2023年11月18日,基金通保险资管交易功能正式对客上线,我司基金通也成为券商首批支持保险资管产品交易的机构专属交易平台,2024年1月2日,基金通完成保险资管产品首笔交易,自此,银行、理财子、保险等机构均可通过基金通交易保险资管产品,大大提高了金融机构投资保险资管产品的运营效率。我司在公募产品方面,一直保持与公募基金的紧密合作,国金证券目前合作代销的公募基金公司已达到139家,基金通上线公募产品数量超过15000只,并且该数量在持续增长。 在未来,基金通将继续结合机构客户的业务需求,致力于解决机构客户的交易和运营过程中的痛点,对基金通的各项功能继续进行完善和细化,目前正在开发过程中的功能包括电子化签约、“货币+”模块以及建设投资研究模块专区,基金通将一直致力于满足机构客户在合同签署、流程管理以及投研服务中的各项需求。   嘉宾精彩观点 此外,本次论坛上,国金证券首席经济学家赵伟等嘉宾对于后续宏观经济走势、新出台金融政策、债市表现等市场热点,进行了主旨发言。 有利信心恢复的宏观逻辑 赵伟 国金证券首席经济学家 SAC:S1130521120002 赵伟认为,国内库存周期处在底部位置,经济无需过度悲观。稳增长“三步走”仍在持续加力,预计二三季度,稳增长相关政策的效果将逐步体现。一季度是全年经济和预期低点;最新发布的数据,或指向经济已处于温和复苏的初期。  中长期来看,当下为转型以来第二轮集中“换挡”阶段;短期破局之道,中央“扩表”、地方“化债”;深入推进改革转型是长期根本之道。此背景下,股债轮动,受政策影响变大,对基本面的敏感度下降;债市利率中枢继续下移、波动区间收窄,股市估值驱动特征明显。资本市场的结构性分化也会更加突出。 金融行业重点政策解读 夏昌盛 国金研究所常务副所长 SAC:S1130524020003 夏昌盛解读了近期颁布的一系列银行资本新规,券商、公募等相关政策,他认为,银行资本新规的主要变化点集中在三个方面:1. 构建差异化资本监管体系,银行分为三档,匹配不同的资本计量、信息披露、资本要求,使资本监管与银行规模和业务复杂程度相匹配,降低中小银行合规成本,2. 全面修订风险加权资产计量规则,3. 提高信息披露标准,强化相关定性和定量信息披露,增强市场约束。同时,中小银行改革化险加速推进,预计未来中小银行化险仍将作为金融监管主线工作之一持续推进。对于近期备受关注的新“国九条”,夏昌盛从功能作用、目标、强监管措施、支持的业务领域等角度解读新“国九条”对资本市场的高度支持。 债市定价的锚在哪里? 樊信江 国金证券固定收益首席分析师 SAC:S1130522120003 樊信江从五个基本面的新演绎,解读债市为何脱锚?首先,基本面:“以价换量”的高增,化债影响下经济修复偏慢,政策面:政府债供给放量临近,宽货币仍是债市交易焦点,资金面:Q1长债持续交易宽松预期,资金价格低位波动,供需面:超长期国债供给推迟,关注供给放量的扰动影响;居民定期存款占比高增,债基及理财规模大幅增加;情绪面:“大行放贷、小行买债”格局或将进一步共振深化;交易型机构入场抢配30年国债,助推利率下行。展望后市,低利率下,哪些策略可以增厚收益,利率债:超长久期策略占优,关注利差倒挂下5Y&7Y配置机会,关注换券流动性溢价策略,配置盘关注次活跃券机会;城投债:久期、等级、品种三维度仍可布局,供给收缩确定性较强,城投债具备“供给价值”,二永债:银行永续债首个行权日到来,Q2或为二永发行小高峰,同时关注资本新规下基金对二永债季末波动效应与机会,季末基金行为或为二永债带来显著的波动机会;REITs :REITs市场触底反弹,高股息为主流策略。 此外,国金金融产品研究团队田露露、高鹤文,对机构投资者较为关注的公募固收+产品投资选择、运用量化多因子捕捉行业轮动做了分享。国金金融产品团队聚焦于公募基金、私募基金等领域研究长达18年,在长期的积累中形成有自身特色烙印的研究体系,实现全面闭环式研究及服务输出,并将进一步向保险资管产品研究领域延展。 在活动最后,国金证券在坚持契合行业本质、发掘行业精英的评选宗旨下,发布了第十六届国金最佳私募基金评选结果。 时间是最好的标尺,丈量出真正的长跑健将!国金证券将秉承三十载相伴如一的信念,坚守“让金融服务更高效、更可靠”的专业水准,与合作伙伴一起把握机遇、直面挑战,共促行业高质量发展。
国家金融监督管理总局:坚决遏制非法集资风险蔓延势头
经观要闻 经济观察网讯 据国家金融监督管理总局网站4月19日消息,全国打击非法集资专项行动动员部署会暨2024年处置非法集资部际联席会议4月18日召开,处置非法集资部际联席会议召集人、国家金融监督管理总局党委书记、局长李云泽出席会议并讲话。国家金融监督管理总局党委委员、副局长周亮主持会议。最高人民法院党组成员、副院长李勇,最高人民检察院党组成员、副检察长葛晓燕,公安部党委委员、副部长徐大彤,农业农村部党组成员李敬辉,中国证监会党委委员、副主席方星海,国家信访局党组成员、副局长李自军,全国工商联副主席方光华等处置非法集资部际联席会议成员单位有关负责同志在主会场参会,各省(自治区、直辖市)、各计划单列市人民政府和新疆生产建设兵团有关负责同志在分会场参会。 会议指出,近年各地区各部门认真学习贯彻习近平总书记关于金融工作的重要论述和防非处非工作的重要指示精神,坚决打击非法集资活动,积极推动全链条治理,有效防范化解风险,维护社会大局稳定,防非处非工作取得了积极成效。但是,受多种因素影响,当前非法集资风险形势依然严峻复杂,大案要案反弹压力较大,特别是存量风险持续“水落石出”。 会议强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻中央金融工作会议和中央经济工作会议精神,践行以人民为中心的价值取向,坚决遏制非法集资风险蔓延势头。要聚焦重点领域、重点案件及重点地区,精准发力,确保实现充分掌握一批问题线索,及早发现一批风险隐患,有效处置一批重大案件,坚决惩处一批违法分子的工作目标。 会议要求,防非处非工作是攻坚战,也是持久战。各省级人民政府要切实履行防非处非第一责任人责任,建立专项工作机制,市县级人民政府要逐级抓好落实,确保工作有效衔接。金融监管、行业主管等部门,要按照“管合法更要管非法”“管行业必须管风险”要求,强化政策协同、监管协同,形成工作合力。公安司法机关要加强条线指导,加大非法集资案件侦查起诉、审判执行力度。联席会议将开展联合指导和调研,推动专项行动取得实质效果。 会议指出,各地区各部门要按照2024年防范和处置非法集资工作要求,扎实抓好案件处置、监测预警、宣传教育等各项工作落实,着力完善全链条治理长效机制,全力开创防非处非工作新局面。 会上,中央政法委维稳指导局负责同志指出,要加大工作协调力度,推动非法集资等犯罪的打击整治和案件审理,协同化解处置非法集资领域涉稳风险,推动各地区各部门落实维稳责任。最高人民法院负责同志指出,各级人民法院要充分发挥审判职能作用,高质效审理非法集资刑事案件,不断创新执行方式方法,最大限度追赃挽损,切实维护人民群众财产安全。公安部有关负责同志指出,公安机关要坚持稳中求进,强化数据赋能,全面摸排线索,突出打击重点,不断提升打击质效,坚决确保专项行动取得实效。国家信访局负责同志指出,各级信访部门要严格按照信访工作法治化要求,畅通信访渠道,规范信访事项受理办理,加强源头治理,加大矛盾纠纷排查化解力度,有效维护群众合法权益。 会议强调,做好新时代防非处非工作责任重大、使命光荣。各地区各部门要切实把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神和党中央决策部署上来,深刻把握金融工作政治性、人民性,有效化解涉非涉稳风险隐患,全力促进防非处非工作迈上新台阶、取得新成效,切实为实现金融高质量发展和走好中国特色金融发展之路贡献力量。 编辑:刘睿
新能源车险新规征求意见!拟扩大自主定价系数范围 优化调整基准费率 车主将迎这些利好
财联社4月19日讯(记者 夏淑媛) 作为全球最大的新能源汽车消费国,我国超2000万的新能源汽车车主迎来大利好。 据财联社记者从业内获悉,为促进新能源车险降本增效,国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。 具体来看,《征求意见稿》中利好消费者的内容主要包括以下:新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行;为强调纯风险保费在新能源车险定价中的作用,要求动态优化调整基准费率;为解决新能源汽车,尤其是用于网约车等营运用途的车辆投保难题,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合的保险产品。 业内人士表示,《征求意见稿》将推动家用新能源车险保费下降,营运新能源车险保费上升,整体利好新能源车险承保盈利改善,同时解决保险公司对高风险车辆承保意愿低的问题。 拟优化调整新能源车险基准费率,自主定价系数范围向燃油车看齐 在新能源汽车市场和产业不断发展的大背景下,新能源车险作为保障用户权益的重要配套产品,对于打消消费者的购买顾虑、促进新能源汽车的普及,具有重要的推动作用。 据悉,为优化新能源车险供给机制,本次《征求意见稿》提出四方面的内容: 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力,《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行。 据悉,为增强财产保险公司的定价自主权,原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65-1.35]扩大为[0.5-1.5]。可以看出,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 中金公司研究部保险科技行业研究负责人毛晴晴表示,此前由于自主定价系数受限,很多用于经营网约车业务的新能源汽车,保险公司无法给予其跟风险相当的保费水平,自主定价系数放宽将降低家用新能源车的保费,抬升营运车辆的保费。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 在毛晴晴看来,明确承保新能源网约车,研究推出“基础+变动”组合保险产品,解决投保难题,或意在通过产品组合改善兼职网约车保费的定价精准度。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。 毛晴晴表示:“此前,新能源车险全行业承保亏损,原因包括营运车占比过高、出险率大幅高于燃油车等因素下保费充足度不够等问题,这一措施有助于改善上述情况。” 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保,《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉,保交所正在和监管讨论方案,研究设置行业机制,为高风险新能源车提供兜底保障,从而改善保险公司承保意愿。 鼓励探索风险减量服务创新,提高新能源车险经营数智化水平 为提升保险业新能源车险经营水平,《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新,加强新能源汽车专业研究能力,提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看,《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面,《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐,提高对新能源车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外,《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点,持续完善服务体系。 例如,在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统(ADAS)设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求,加快健全新能源车险业务生态。 在车车科技创始人兼CEO张磊看来,伴随车辆智能化、电动化的发展趋势,车险的产业链正在经历重塑和变革。新能源车企通过构建全流程数字化服务平台,从用户订车、交付、金融服务、加电、会员等服务全部实现了数字化,保险作为其中重要一环,自然嵌入车企的数字化系统中,为用户提供方便快捷的投保、续保、理赔服务。 不晚于6月1日实施,财险公司应合理设定自主定价系数均值及手续费率上限 为统筹推进各项重点任务落地落实,《征求意见稿》明确了政策实施的时间,以及各方主体的责任。 在政策实施时间上,《征求意见稿》明确提出,各监管局应根据辖区内车险市场情况,稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准,并向金融监管总局备案,实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时,《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用,指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 各财产保险公司要严格执行新能源车险各项监管要求,优化新能源车险供给,满足消费者保障需求,持续完善服务体系,增强新能源车险消费者的获得感。 保险业协会要制定并发布新能源车“基础+变动”组合保险产品的示范条款,研究制定关于高风险新能源车兜底保障的实施细则,组织开展新能源车零整比、安全指数等研究。 精算师协会要进一步完善新能源商业车险纯风险保费测算的常态化机制,根据市场风险变化情况及时科学测算和发布新能源商业车险纯风险保费。 银保信公司要持续升级车险信息平台,为财险行业提供数据和系统支持,做好新能源车险的费率监测与预警。 上海保交所要持续建设完善新能源车险交易服务系统,为实施新能源车兜底保障提供配套系统支持。银保信公司和上海保交所要协同有关单位构建新能源车跨行业数据共享机制。
牛磺酸价格大幅下滑 永安药业2023年净亏损1231万元
程久龙 实习记者 李渡 4月19日,永安药业(002365)对外发布2023年年报,财务数据显示,报告期内,公司实现营业收入97289万元,同比下降33.48%;实现净亏损1231万元,净利润指标同比下降108.77%。 永安药业及子公司主要从事三类业务,一是牛磺酸产品的研发、生产和销售;二是聚羧酸系减水剂单体、减水剂等相关产品的研发、生产和销售;三是保健食品的研发、生产和销售。 牛磺酸目前在国际市场上除了日本有少量生产之外,主要生产厂商均在我国。永安药业是全球最大的牛磺酸生产基地,现有牛磺酸生产能力5.8万吨/年,占50%左右的市场份额,公司牛磺酸产品大部分出口世界各地,为红牛、雀巢、可口可乐等世界级公司的重要供应商。 永安药业在年报中表示,2023年,全球通胀水平依然较高,市场疲软,下游客户去库存进展缓慢。新的生产厂家进入,行业内竞争加剧,牛磺酸价格出现大幅下滑,与上年相比降幅超过30%。为应对这一不利局面,公司对内加强成本管理,一是通过新项目建设来解决原生产线中的瓶颈并进行技术升级,从而达到节能降耗、提高收率的目的;二是通过整治生产过程中的“跑、冒、滴、漏”现象,进一步树立干部员工的忧患意识和成本观念。 报告期内,永安药业牛磺酸产量4.47万吨,较上年增长18.09%,生产成本尤其是能耗下降明显,牛磺酸收率进一步提升。对外采取“稳订单、拓市场”策略,加大营销力度。报告期内,公司销售团队积极行动,深入走访关键客户,了解客户需求,持续跟踪服务,以稳住现有客户,同时积极参加国内外产品展销会,探寻新市场,挖掘新客户。 永安药业方面表示,通过销售团队的努力,2023年公司牛磺酸销量约为4.27万吨,较上年增长10.97%,在牛磺酸价格大幅下滑的情况下,保住了合理的利润空间。
粤开证券面临降至新三板基础层风险,控股股东增持能否及时挽救?
财联社4月19日讯(记者成孟琦),新三板创新层券商粤开证券,正面临着降层风险的不断增加。 4月18日,粤开证券再发降层警示公告,称截至2024年4月17日,公司已连续45个交易日股票每日收盘价均低于每股面值,可能降至基础层。对于4月11日刚发布过降层警示的粤开证券,降层的风险似乎正越来越大。 值得注意的是,粤开证券控股股东的增持已经在路上,增持能否成为阻止降层的“及时雨”? 粤开证券面临新三板降层风险 4月11日,粤开证券公告称,截至4月10日,已连续40个交易日股票每日收盘价均低于每股面值。 4月18日,粤开证券再发降层警示公告,称截至2024年4月17日,公司已连续45个交易日股票每日收盘价均低于每股面值,可能降至基础层。 根据《全国中小企业股份转让系统挂牌公司分层调整业务指南》(股转系统公告〔2022〕54 号)第三条,创新层挂牌公司连续30个交易日(不含停牌日)股票每日收盘价均低于每股面值的,应当于次一交易日披露;且挂牌公司披露可能触发降层情形的风险提示公告后,应当至少每5个交易日或在相关事项发生重大进展时披露进展公告,直至降层风险消除或实际触发降层情形。 而据新三板《分层管理办法》相关规定,预计降层后所属层级为基础层。根据《分层办法》第二十一条的规定,粤开证券存在自调整至基础层之日起12个月内不得再次进入创新层的风险。 留给粤开证券的时间似乎不多了,若连续60个交易日粤开证券股票每日收盘价均低于每股面值,将触发即时降层情形,存在被调出创新层的风险。 2020年5月25日,粤开证券进入新三板创新层。从粤开证券股价走势来看,2023年3月股价为1.3元左右,此后数月一直保持在这个水平。2024年1月开始连续三个月股价走低,4月18日最新收盘价为0.96元。 控股股东选择增持股份 2024年4月,粤开证券降层风险与控股股东增持之间的赛跑,正式开启“发令枪”。 4月2日,粤开证券公告称,鉴于近期股价低于每股面值,控股股东基于对公司股票在资本市场长期投资价值的判断、和对公司未来持续稳定发展的信心,拟进行增持。具体看来,控股股东广州开发区控股集团有限公司计划增持不超过公司总股本的2%(不含),用自有资金通过做市的方式,增持时间为自4月2日起十二个月内。 具体看来,广州开发区控股集团有限公司,持有粤开证券47.2%股权。粤开证券称,公司目前经营状况稳定,财务状况良好,不存在重大经营风险。本次增持计划可能存在因自有资金、政策或资本市场发生变化以及目前尚无法预判的因素导致增持计划无法完成的风险。如增持计划实施过程中出现上述风险情形,公司将及时履行信息披露义务。 刚经历高层变动和收到监管罚单 值得注意的是,粤开证券今年刚刚经历了高层变动,同时还吃了监管罚单。 2024年1月,粤开证券总裁王保石因年龄原因辞任,副总裁雷杰代为履行总裁职责。 2024年2月,粤开证券收到监管罚单,广东证监局认为粤开证券存在三个问题,包括公司利益冲突防范不足,粤开证券总裁分管投行业务和自营业务,履职时间已超过6个月。 此外,粤开证券定增募资额一降再降。2023年11月2日,粤开证券公告定增拟认购金额为4.26亿元,2022年11月28日获批募资额为不超过50亿元,自2021年4月提出了预计募资总额不超过150亿元的定增方案,希望快速增加资本实力,以实现“力争5年内跻身行业前列”的目标。 近日,粤开证券发布的2023年年报业绩报告显示,2023年实现营业收入6.85亿元,同比下降14.67%;净利润3436.72万元,同比增长9.83%,基本每股收益为0.01元。拟每10股派发现金红利0.1元(含税),预计派发现金红利3322.61万元。 年报显示,按照经营业务划分,粤开证券财富管理业务2023年度实现营业收入4.88亿元,同比减少12.74%。其中,证券经纪业务营业收入3.42亿元,同比减少14.85%;信用交易业务营业收入1.46亿元,同比减少7.34%。 自营业务方面,粤开证券2023年营业收入为0.8亿元,同比减少29.65%,主要是受市场行情影响,持仓股票公允价值下降所致;投资银行业务方面,营业收入为1.01亿元,同比增长21.48%;资产管理业务营业收入为0.2亿元,同比减少5.10%;私募股权投资业务营业收入-0.27亿元,同比减少75.74%,主要受市场行情影响,私募股权项目公允价值下降所致。
锐科激光:2023年实现净利润2.17亿元 同比增长431.95%
实习记者 李渡 4月19日,锐科激光(300747)对外发布2023年年报,财务数据显示,报告期内,公司实现营业收入367,971.58万元,同比提升15.40%,归母净利润21,742.56万元,同比提升431.95%。 锐科激光是一家专业从事光纤激光器及其关键器件与材料的研发、生产和销售的国家火炬计划重点高新技术企业,拥有高功率光纤激光器国家重点领域创新团队和光纤激光器技术国家地方联合工程研究中心,是全球有影响力的具有从材料、器件到整机垂直集成能力的光纤激光器研发、生产和服务供应商。公司主营业务包括为激光制造装备集成商提供各类光纤激光器产品和应用解决方案,并为客户提供技术研发服务和定制化产品,产品品类向“全波段、全脉宽、全功率、全应用”的方向迈进。 锐科激光在年报中表示,2023年公司在基础技术、材料、器件、光源等方面持续加大研发投入,横向打造“四全”(全脉宽、全波段、全功率、全应用)激光器产品体系,纵向深化核心器件自研自产,技术实力与自主创新能力为公司的战略拓展提供了源源不断的动力。 一是、全面加强技术创新。公司进一步完善研发管理体系,全面推行IPD管理改革,并围绕“全脉宽、全波段、全功率、全应用”产品发展战略开展研发工作,产品性能、产品服务和产品型谱整体进行了规划和战略升级,公司2023年研发投入33,798.16万元,占营业收入9.18%,同比增长9.38%。 二是、全面推进市场拓展。公司2023年度全年销售159,141台,同比增长16.39%,其中万瓦以上销售近6,000台,销售数量同比增长近80%,国内市场占有率居于领先地位。公司核心业务、战略业务、国际业务均呈现快速增长态势,新客户同比增长超30%,以“2小时响应、24小时到场、48小时解决问题”为目标开展售后保障工作,海外驻点的服务质量和管理能力进一步提升。 三是、全面加强质量控制。公司在持续提升产能的同时通过建立集团化质量管理体系、强化质量全过程管控、完善质量成本分析、推广使用质量工具、加严质量责任考核、加强质量队伍建设等方式压紧压实质量责任,并通过优化产品设计、规范工艺作业标准、提高自动化水平、加强精益生产管理等措施进一步推动公司产品高质量发展。 四是、全面加强成本控制。公司深入分析研发、制造、采购各环节成本情况,通过智能制造转型升级、工艺改进、质量成本控制等方式加强成本管控,同时公司全面推进精益生产管理,以关键过程精细化质量管控实现提质增效良性循环。
低压铅酸电池销量持续增长 骆驼股份2023年净利润同比增长21.79%
实习记者 李渡 4月19日,骆驼股份(601311)对外发布2023年年报,财务数据显示,报告期内,公司实现营业收入1,407,885.24万元,同比增长4.87%;实现归属于上市公司股东的净利润57,238.96万元,同比增长21.79%,其中扣除非经营性损益的净利润为53,529.54万元,同比增长4.43%;应缴税费16.69亿元,同比增长8.59%。 骆驼股份在年报中表示,2023年,在面对异常复杂的国内外市场环境、车企价格战蔓延至供应商环节等多重压力下,公司以快速提升销量和市场份额,不断夯实汽车低压铅酸电池行业领先地位为目标,细化并完善了国内主机配套、维护替换以及海外三大目标市场的经营策略,多措并举,精准发力,实现了汽车低压铅酸电池销量的持续增长,市场份额稳步提升。2023年,骆驼股份汽车低压铅酸电池全年累计销售3460万KVAH,同比增长了7.45%,其中新能源汽车辅助电池销量同比增长了近45%。 2023年,骆驼股份不断完善产品矩阵,积极进行产品开发及客户对接,持续开拓汽车低压锂电市场,不断提升新能源板块经营能力和供应链管理能力。 一是,产品矩阵得到进一步完善。公司完善了汽车低压锂电池的产品系列,可以满足目前市场需求的全覆盖,产品的差异化特点和竞争优势得到进一步提升,同时产品通用性高,可降低开发风险,提高开发效率和产线利用率。 二是,项目定点数量大幅增加。公司全年累计获得了35个项目定点,其中12V锂电实现了吉利、一汽解放、一汽红旗、广汽、东风、江淮、赛力斯等多个知名车企及造车新势力的多款车型定点;24V锂电方面,实现了福田戴姆勒、北汽福田、北奔重汽、长城、一汽解放、吉利等多个车企的项目定点。 三是,供应链管理能力持续提升。公司不断强化供应链管理能力,持续推进供应链管理体系建设,制定供方管理方案,建立供方报价/核价机制,加强对供应商的管理;持续加大供方开发,完成关键材料产业链二级供应商分布地图绘制。 四是,产能布局不断完善。公司位于襄阳市的低碳产业园项目于2023年7月正式开工建设,一期计划建设年产400万套低压锂电池和2GWh储能锂电池项目及配套设施,该项目正在按计划建设中。 公告披露,2023年,骆驼股份汽车低压锂电类产品销量同比增长27.87%。
免费还能干翻GPT-4,Meta打了所有闭源大厂的脸
不知道李彦宏现在心情如何。 就在他公开表示 “ 开源模型会越来越落后 ” 的 3 天后,活菩萨小扎慢悠悠地登场了。 丝毫不给面子,以一己之力掀翻了桌子。 就在今天凌晨, Meta 正式发布了全新的 Llama 3 模型,还一次上新了 8B 和 70B 两个参数版本。 它的训练数据集比 Llama 2 整整大了 7 倍,达到了 15T ,容量也是上一代的两倍,支持 8K 上下文长度。 目前,它们已经接入了 Meta 最新发布的智能助手 Meta AI 中, 所有人都可以免费使用。 这两个模型同样全面开源,开发者可以免费下载,并且用于商用。 ( 不过要注意的是,如果 MAU 超过 7 亿,你得申请特殊商业许可 ) 小扎这 是誓死要在开源这条路上 , 一条道走到黑了。 当然更炸裂的是 Llama 3 的实力除了稳居开源大模型榜首外,甚至还能在一定程度上,薄纱 Gemini Pro 1.5 、 Claude 3 Sonnet 等处于第一梯队的闭源大模型。 有网友更新了一份现有大模型的能力和参数对应表,能看到 Llama 3 的两个模型的表现都相当亮眼。 这,可以说是给大模型的开源派大涨了一波士气。 反正消息一出炉,开源社区立马就沸腾了,各种梗图满天飞, 感谢着小扎又带兄弟们冲了一次。 不过,世超觉得既然模型已经上线了,看再多的技术细节和跑分数据,都不如咱们亲自上手试试。 稍微有些可惜的是,目前发出的这两个版本,还没有办法支持中文输出。 也暂时只有文字对话和画图这两个简单的功能。在各家多模态打磨得出神入化的现在,多少有点 OUT 了。 不过好在这次 Meta 的图片输出,有一个挺新奇的功能。我们在聊天框里输入文字,不需要发送, Llama 3 就会实时根据内容生成图像。 比如我分几次在对话框输入了【 一只猫在睡觉、跳舞和跳跃 】,就能看到屏幕上生成的图片内容在跟着实时变化。 到了文字输出这边,惊喜度就不高了。 既然它在测试中,说自己在编程、多选题等等方面,都赶超 Claude 3 的中型版本,咱也着重测了测这方面的虚实。 世超测了很多题,这里就只放出两边有差别的地方。 比如简单的逻辑推理:我今天有 3 个苹果,昨天吃了一个,今天还剩几个? Llama 3 完全没有压力,轻松驾驭。 但同样的题抛给 Claude 3 ,却被完全绕进去了。 不过,后面世超后面简单测了几道代码能力,反而 Claude 3 的表现更让人惊艳。 世超要求 Llama 3 给我做两个简单的 html 小游戏。 结果,做出的贪吃蛇和打砖块游戏,都没有办法正常运行。游戏还没有开始,就显示 Game Over 了。 但 Claude 3 这边做的,虽说有点小瑕疵,游戏重新开始之后,分数不会刷新。但除此之外都很完美,游戏能有正常运行。 而且生成速度巨快,几秒钟就做出来。上一次见到这个速度的,还是 GPT-4 。 而在后面的开放题, Llama 3 则又马上扳回了一城。 世超给了一个开放性的问题:类人机器人的未来会是什么样子? 几个字的小问题, Llama 3 按照短期、中期和远期,三个阶段来分点构思了一下可能性。 由于篇幅限制,这里只截取了短期 Claude 3 这边就有些中规中矩了,跟上面分时间、分点罗列的优等生比,逊色不少。 整体测试下来,Llama 3 和闭源的 Claude 3 基本打得有来有回,甚至一些方面小胜。 但如果只能做到这个程度, Meta 这次更新根本没法在圈子里掀起这么大风浪。 这俩模型并不是重头戏,真正牛叉的地方,是官网里提到的一个信息: 400B+ 参数级的 Llama 3 正在训练准备中了。 从纸面的各项数据上看,它各方面都强得可怕。 Llama 的产品副总裁 Ragavan Srinivasan 在一次采访中说,这个版本可以媲美同类的一流专业模型。 不仅做到媲美,很多功能表现,还要强过 Claude 3 的超大杯版本和 GPT-4 。 虽说 Meta 认为还要评估一下安全性,再决定开不开源,但消息一出,业内早已经开始狂欢了。 因为开源社区的人, 或许不用等着 OpenAI 重拾初心,就能到调教、魔改上 GPT-4 级别的模型 了 。 英伟达科学家直接就发文说,小扎这个 400B+ 的模型,将会是 行业的一个分水岭,会改变很多公司和研究的未来。 刚好今天过生日的前百度首席科学家、谷歌大脑之父吴恩达,也说 Meta 这次更新,是他 有史以来收到过最好的生日礼物。 可想而知, Llama 3 给行业带来的震撼。 目前,这个 400B+ 的终极版本预计将会在夏天发布。 OpenAI 再不发力, Llama 3 为代表的开源大模型,彻底超车闭源大模型的历史时刻,可能真的就要来临了。 而早在 Llama 3 发布之前,大模型是开源牛,还是闭源好的问题,其实早就吵得不可开交了。 两边阵营都不缺大佬,李彦宏所说的, “ 开源模型会越来越落后 ” ,世超觉得逻辑上是很自洽的。 因为闭源公司有成熟的商业模式,有更多的资金和人力砸进去搞研究,自己辛苦研发的成果,也可以得到保护。简而言之就是能赚钱,能赚钱才能聚集算力、聚集人才。 反观很多开源模型,不仅商业模式还在探索中,有的也都是零零散散的小规模产品。 月之暗面的杨植麟就曾发表过类似的观点,说是大部分基于开源大模型的应用,没有经过大算力的验证,它们在性能的稳定性、未来的可扩展性都不好说。 而支持开源的这一派,世超同样也觉得不无道理。朱啸虎曾经表达过一个看法, 闭源现在确实领先于开源,但开源模型最终会追上。 “OpenAI 就一两百个工程师,开源的全世界几百万、几千万工程师在用,怎么可能一直比非开源的落后? ” 开源社区用了一年时间,就超过了 GPT-3.5 ,现在已经来到 GPT-4 水平。而现在 Llama 3 等模型的大力赶超,正在不断验证这句话。 比尔盖茨早年间,曾经公开吐槽过 Linux 系统。觉得它从商业上来看根本不可行,既不能保护自己的知识产权,又没法赚取收入来搞研发, 最多就是个半吊子。 《 乔布斯传 》中也提到过,乔布斯也怒喷过隔壁安卓就是 shit ,认为它的开源给它带来各种麻烦。 最后这俩超级大佬都被打脸了。。。甚至比尔盖茨后来公开承认微软在偷学 Linux ,安卓也丝毫不比 iOS 差。 而世超觉得,很可能大模型的开源闭源之间,根本就不是你死我活、不是谁强谁就一定弱。 就比如谷歌,基本就是两手抓,既有闭源的 Gemini ,也有开源的 Gemma 。曾靠开源出圈的 Mistral 在拿了微软投资之后,它的 Mistral Large 也不再对外开源。 所以开源和闭源很可能只是路线之别,哪有啥对错,只是有合适与否。 而唯一能确定就是,甭管你是开源还是闭源,烧钱都是逃不开的,无论是 OpenAI 背后的微软,还是 Llama 背后的 Meta ,亦或是国内的 BAT ,大模型的战场还是这帮顶级资本之间的斗争。 咱们就搬好小板凳,磕着瓜子继续吃瓜吧。 撰文:四大 编辑:江江&面线 封面:子曰
苹果要给 HomePod 装上显示屏?新盖板曝光
2017 年 6 月 5 日,苹果在 WWDC 大会上宣布了内置 Siri 的一款智能音箱,并命名为 HomePod。 伴随着 HomePod 的迭代,关于 HomePod 要配备显示屏的消息从来没有中断过。 近期,X 用户 @Kosutami_Ito 分享了一张关于 HomePod 显示屏盖板的图片。 ▲ 新款 HomePod 盖板泄漏照片。图片来源:X 用户 @Kosutami_Ito 不同于现在 HomePod 顶部的音量操作部分,图中这个组件完全通透,可能是显示器的触摸层。 这款带屏幕的 HomePod 在内部可能命代号是「B720」。@Kosutami_Ito 还曾发布过有关「B720」的更多详细信息: 「与 HomePod 2 相同的面板尺寸和设计。屏幕有点弧度,组装后看起来很棒。」 ▲「B720」盖板照片。来源:X 用户 @Kosutami_Ito 这位博主甚至尝试将这个面板配件进行组装,最终发现在一定程度上可以装入 HomePod 二代,并且似乎非常契合。 这意味着这块配件所反映的工程机,可能会保持和 HomePod 一样的大小。 ▲ 左侧为 HomePod 二代,右侧为「B720」盖板装机效果。来源:X 用户 @Kosutami_Ito 值得注意的是,这款面板组件并非是纯平玻璃,而是微微带有弧度的凸面玻璃。 从组装后的成品图片来看,面板的整体效果还是不错的。 ▲ 「B720」盖板装机照片。来源:X 用户 @Kosutami_Ito @Kosutami_Ito 曾多次成功曝光苹果新品的相关零部件,如 iPhone 15 系列的 USB-C 接口组件等,具有一定可信度。 但其爆料也并非全然准确,例如关于 iPhone 15 Pro 会配有雷电数据线的描述就存在偏差。 苹果公司内部一直在探索许多带有显示屏的 HomePod 原型机,其中有一些类似于 Amazon Echo Show 的机型,看起来就像 iPad 和 HomePod 的结合体。 ▲ iPad 与 HomePod 组合概念图。图片来源:Macworld。 此前,分析师郭明錤曾表示,苹果将在 2024 年上半年发布一个拥有带有 7 英寸显示屏的 HomePod。Mark Gurman 也暗示过,苹果正在开发结合 Apple TV 和 HomePod 的设备。 还有迹象表明,苹果正在开发一个新的「HomeOS」平台。 已有消息称苹果正在基于 tvOS 重新研发 HomePod 固件,重写了 Apple Music 和播客 App,让这些 App 更适合在未来的 HomePod 上显示。 综合来看,苹果新款 HomePod 搭载全触控显示屏的可能性极大。但具体设计细节和产品功能仍然笼罩在迷雾之中。随着新品研发进入后期阶段,更多确切信息也可能会慢慢出现。 相比较这一款,@Kosutami_Ito 泄露的「B720」原型机似乎更有可能在不久的将来发布。 当然,苹果总是会废弃各种原型,并假装它从未存在过。也许我们永远不会看到这样的 HomePod。
12.9 英寸 iPad Air,曝出将使用 Mini-LED 屏幕,下月或亮相
距离上一代 iPad Air 发布已经过去整整两年时间了。最近,DSCC 首席执行官 Ross Young 带来了最新消息,预计 iPad Air 将会有一个 12.9 英寸版本,用上了 Mini-LED 屏幕,并将于下个月发布。 Ross Young 表示,新款 12.9 英寸 iPad Air,将采用与当前 12.9 英寸 iPad Pro 型号一样的 Mini-LED 显示屏。 这块屏幕具备 2596 个全阵列局部调光区,分辨率为 2732 x 2048 像素,拥有 264 PPI 和最高 1600 尼特的峰值亮度。 无论是在 iPhone、iPad、还是 Mac 上,ProMotion 自适应刷新率技术一直是「Pro 系列专属」,毕竟其本身就冠以「Pro 之名」。 消息中的这块 12.9 英寸显示屏,在硬件上是支持 ProMotion 自适应刷新率的,但我们还无法确定苹果是否会对 iPad Air 进行下放。 不过根据爆料,苹果并未取消 10.9 英寸的 iPad Air,而是新增了更大的尺寸。10.9 英寸 iPad Air 仍将配备传统的 LCD 面板。 在购买时,大家可以按照个人使用习惯来挑选平板大小。 对于许多有娱乐和轻办公需求、但又不从事专业领域的朋友而言,12.9 英寸 iPad Air 将会是一个更具性价比的选择。 此前已有消息,称新款 iPad Air 的 Touch ID 开关键、音量键、USB-C 接口等都和上一代保持一致。 与前代最大的不同是,新款 iPad Air 系列为了达到更好的影像表现,采用了面积更大的感光组件,还在镜头下方加入了闪光灯。 因此新款 iPad Air 系列的镜头模组会略高于背板,有种 iPhone X 背部的即视感。 除了新款 iPad Air 以外,最近关于 iPad 系列更新的消息从未中断。 根据彭博社记者 Mark Gurman 消息,新款 iPad 大概率会在 5 月第二周发布,Apple Store 也将开始备货筹划。 此次更新将包括搭载 M3 芯片的 OLED iPad Pro,以及搭载 M2 芯片的 iPad Air。 之前在 iPadOS 17.5 的测试版中,9to5Mac 还发现了多段代码,暗指新款 Apple Pencil 将有一项重要的更新:全新的「挤压手势」(squeeze)。 新的挤压手势允许用户快速进行一些简单交互,可以使用户在各种操作中更加方便灵活地添加形状、签名、贴纸或文本等内容。 据推测,该手势将通过按下 Apple Pencil 笔杆表面来触发。 此外,Mark Gurman 之前还称妙控键盘也会有新的更新,可能会升级面积更大的触控板。 对于以上新品,苹果可能不会举办特别发布会,大概率会直接在官网上进行发布。
这款APP,被联合国评为世界上最好的社交应用
有这样一个 APP 。 它被联合国评选为世界上最好的社交应用,也曾经被评选为世界上最具创新性的解决方案, 2019 年的时候成功入选谷歌人工智能影响挑战赛,拿到了 75 万美元。 不过,你可能想象不到,它是一个——手语 APP 。 这款 APP 名为 Hand Talk ,顾名思义,它其实就是帮助你进行手语交谈。 呐,就像下面这样,你在对话框中输入句子,屏幕中的小人就会用手语来表达↓↓ 数字也能理解。 这个男小人叫 Hugo ,还有个女小人 Maya 。 说白了, Hand Talk 就是一个翻译软件,只是输出的结果语言是手语。 世超仔细看了一下,它的功能真的特简单,除了翻译之外,你可以通过左边栏的旗帜来切换翻译语言,目前支持 ASL ( 美国手语 )跟 Libras ( 西班牙手语 ),通过右边栏调整倍速( 播放速度 )。 另外还有一些换装选择。。。 除了用于翻译以外,还有很多人会用这个软件来学习手语,把自己想要学习的字词输入进去,就得到了一个随时能演示教学的手语老师。 由于这个软件实在是太简单了,受众又特别小众,所以一开始我完全不能理解,这个软件咋这么大来头?而且为啥非要把文字翻译成手语呢?为什么不直接打字给对方看? 再一看简介,发现这款软件至今为止已经翻译了 20 亿单词,评论区里也是真情实意的小作文。 好嘛,更疑惑了。。。 “ 聋哑人 ” 这个称呼,绝大多数人并不陌生,但实际上,现在国际上已经有明确的标准,对听力障碍者统称为聋人,不再叫聋哑人。 很多聋人之所以 “ 哑 ” ,是因为他们从小生活在无声世界中,因为听不见,也没有专门的口语康复训练,所以才说不了话,导致聋与哑相伴,其实他们声带系统是正常的,并不哑。 聋子、聋哑人、哑巴这些称呼现在也在被时代慢慢淘汰↓↓ 在我国,听力障碍人大约有 2700 多万,在美国,大约 15% 以上的美国成年人报道有听力障碍,大约有 3750 万人,作为对比,截至 2022 年末,杭州市总人口为 1237.6 万人。。。 但你可能很少会遇到聋人,无论是在现实里,又或者在网络上。 主要原因可能是因为,他们看起来跟正常人没差,而且很多聋人会认为跟正常人交流起来太繁琐了。 你可以想象成一个不懂英语的人去美国旅游,想要交流你得各种比划,而对方则需要连蒙带猜,非常费事。 对于聋人来说,手语是第一语言,汉语是第二语言。 虽然他们能识字,但他们对书面语言的理解能力非常有限。 首先,手语的语言思维跟咱们的书面语有挺大不同。 比如你形容灭火,书面语里就是灭火,但手语里你必须先表达火,再表达灭,因为看见火才能灭。摘花也是,你不要摘花得用:你花摘不要。 之前有位博主觉得聋哑外卖小哥给他发的短信不礼貌,还吐槽过。因为这件事情,很多人才第一次知道,原来聋哑人的语序跟我们是不同的,也不能理解语调语气。 此外,手语里一个笼统的手势可以同样的动作表示,所以很多聋人无法理解词语之间的细微差别。 而且因为只能依靠视觉语言,所以有些抽象的词汇,他们也没办法理解。 有一位老师调查了自己所在高职的 25 位聋生,其中半数以上不认识 “ 瞻前顾后 ” 、 “ 絮絮叨叨 ” 等词汇,而 “ 耗子 ” 、 “ 房贷 ” 这两个词所有学生都不认识。 还有啊,字形相近的字,比如 “ 析 ” 跟 “ 折 ” ,对于他们也是难题。 手语也不是国际通用的,比如美国的手语表示 “ 谢谢 ” 是这样↓↓ 中国的手语说 “ 谢谢 ” 是这样。 别说国际了,就算是一个国家,手语也不通用,也是有方言的。 虽然从 1984 年开始,手语框就出现在了新闻节目中,重要赛事也配有手语翻译,但是新闻手语是标准手语,大多数聋人不一定能完全看懂。 所以,无论是正常人跟聋人的交流,又或者聋人跟聋人的交流,总是困难重重。而这些 App 正是打破语言鸿沟的桥梁。 以往这样的困难总是会在不经意之间,因为看似小众且边缘,而被人忽略。 也许随着科技的发展,他们能更顺畅且低成本的融入平凡的生活。 撰文:渡渡鸟武士 编辑:莽山烙铁头 面线
库迪咖啡的9块9,为何换来了加盟商的一句“快逃”?
“ 又是谁被强制执行了?!” “ 没事了,是陆正耀。” 陆正耀,一个创业界如雷贯耳的名字。库迪咖啡、神州优车、瑞幸咖啡、趣小面创始人,Title 数量几乎赶超大冰,在天眼查上拥有 22 条自身风险记录、7167 条周边风险记录、329 条预警提醒,这一次,陆正耀又被北京市第四中级人民法院强制执行 18.9 亿元。 身份虽多,但目前和陆正耀最紧密相关的公司还是创立于 2022 年 10 月的库迪咖啡。库迪咖啡对创始人被强制执行一事做出了回应,表示没有影响。 毕竟,库迪咖啡成立还不满两年。在经历了迅猛的开店,与瑞幸 9 块 9 贴身肉搏之后,库迪现阶段或许还要厮杀一阵。今年年初,库迪咖啡大规模关店的消息不胫而走,2 月 26 日,库迪官宣门店破 7000 家,并表示要将 9.9 元的价格优惠持续 3 个月。 库迪依然在维持表面的风光,然而不少员工在社交平台反映,最近库迪出现了大型的离职潮,尤其是店长,而此前关店的传闻也并非空穴来风,干不下去的加盟商比比皆是。 一边是不断创业、积累财富也积累债务的创始人,另一边是价格战口号喊得巨响,却依然难掩门可罗雀惨状的库迪,问题到底出现在哪里? “ 快跑!” 在不少询问 “ 库迪咖啡打工体验 ” 或 “ 要不要加盟库迪 ” 的帖子下,都会出现这条劝告。 过来人给出不加盟库迪的理由,是库迪品牌效应不够,除非特别好的选址,不然一天的杯量根本上不去,赚不到钱。而在库迪打工,以前曾是个美差,但在今年 3 月 1 日之后,一切也不复存在了。 蓝沁( 化名 )在库迪做了一年店长,她是在今年库迪人称的 “ 三一事变 ” 之后离职的。“ 三一事变 ” 指的是库迪调整了员工的薪资计算方式。拿蓝沁所在城市的店长岗位来说,以前是底薪 5200元+最高 7500 元的绩效,3 月 1 日后变成只有底薪 5200 元。相比之下,以前蓝沁能拿到 1 万出头的月薪,调整后变成了税后 4000 多块钱,薪资缩水一半有余。 “ 很多店长因为这个事离职了,然后就给了我们另一个方案,一个月 6800 块钱,不交社保。” 蓝沁说。 从月薪过万,降格到月薪五千,任谁都很难接受。实际上,这个薪资调整的本质,员工们早就心知肚明:库迪的工资其实是虚高的。 蓝沁坦言,她所在的十八线城市,论整个茶饮圈,或者大到餐饮圈,店长能拿一万多的月薪都是很优越的。对比瑞幸,同一城市瑞幸的店长月薪在五六千左右,生意好有绩效的话,可能上 7000 元/月。当时也是因为如此诱人的薪资水平,不少人选择加入库迪,如今泡沫破灭,被迫降薪的库迪人接受到了不少意料之中的指摘:你们的工资本来就是偏高的,自己心里没数吗? 为什么库迪的工资会虚高?这要从库迪的门店经营模式说起。 库迪成立一个月,就开放了加盟,同时放出 “ 一个月左右回本 ” “ 三年开一万家店 ” 的豪言。库迪的加盟店铺分为托管和自管两种。自管店就是联营商( 注:库迪对加盟商的叫法 )花钱拿下了库迪的品牌,门店具体的运营,包括员工招聘、薪资待遇自己说了算,联营商自己都可以出任店长。而托管店则是全部归库迪管,招员工、排班、薪资计算等等都由库迪的系统操作,薪资自然也是库迪定的。 Bug 就出现在这里。托管店的联营商,实际上是无权决定给员工开多少工资的,所以库迪画的高薪大饼,是由联营商自掏腰包的。“ 赚联营商老板们的钱嘛。” 蓝沁表示,虚高的工资其实就是变相让老板们出血的方式。她坦言,也不能说在库迪赚不到钱,“ 只是赚到钱的是店长和咖啡师,不是联营商。” 开一家库迪,前期投入至少 30-50 万,其中包括店铺租金、装修、设备、原材料采购及水电等。拿蓝沁所在的店举例,月房租 7000 元,电费 1500 元,水费 300-400 元,加上其他杂费月成本一万元上下。人工方面,托管店的员工每月能挣多少钱取决于生意怎么样。店长每月薪资在 7200-12700 元之间,咖啡师夏天能上满 200 小时,月薪 3600 元,冬天 100 小时,月薪 1800 元。两位咖啡师和一位店长的月人工成本就要 1-2 万。 综合看,一家库迪门店只是正常维持运营,每月省不掉的成本就是 2-3 万。 那又能赚多少钱呢?库迪每杯咖啡的成本在 6 块钱上下,按照库迪每杯 9.9 元、8.8 元的价格看,单杯毛利 3 块钱左右,毛利率 30% 。蓝沁所在门店,冬天日均杯量大概在 100-160 杯之间,夏天 200 杯左右。由于多位库迪人的说法是 “ 杯量不稳 ”,我们按每天 150 杯来算,一个月毛利润才 1 万元出头,刚够发一位店长的工资。 在很多员工眼中,库迪出自 “ 成熟有经验 ” 的创业团队,又是几乎一比一复制瑞幸的风格、产品、价格来打的,按理说应该很有章法,但实际上,库迪却给人一种 “ 不知道要干什么 ” 的感觉。 如果说库迪在做咖啡,但其口味并未特别出众,没有比较破圈的爆品,供应链又跟不上。 此前,不少联营商透露,库迪在基本的原材料供应上都无法保证。上海、贵州、南京等地的联营商向媒体表示,后台订货需要拼手速,一周抢两次原材料,晚了可能会订不上,甚至有联营商说,该订货的时候缺货,只好多花 300 块钱加急订货。 蓝沁的店里也不止一次地出现原材料断货的情况,就连生产工具都能一直缺货。她告诉知危,由于店里的机器都是走公司内购,零部件出现损坏也是要向公司报备,从公司购买新的。“ 之前我们店里咖啡机上的一个皮质的管子坏了,公司跟我说缺货,然后也不给具体的解决办法。直到我离职,4个月里都没有消息。” 蓝沁认为,这种事情不应该在连锁餐饮业发生,既然机器、原材料都由总公司统一分配,那么公司就应该打好用来汰换的余量,不至于一个如此常见的零件,也要拖上个把月。而且,缺失零部件,但公司无货,这之后影响咖啡口感和销量的责任由谁承担,公司也不管。“ 不过,就算有货,公司派人来修的话,也要 900 块。” 如果说库迪在做企业、做品牌,其内部管理又略显凌乱。 库迪前店长卫南( 化名 )对知危说,表面上看库迪处处在效仿瑞幸,连门店监督管理的步调都一样,但实际情况却远不及瑞幸。今年 3 月还有多位自称是库迪员工的网友在社交平台上爆料,自己所在的门店存在使用过期物料的行为,比如给到了报损时间的原料贴上新的效期,重新投入使用。“ 假如公司自上而下查得严,又怎么会出现这种情况呢?” 门店端也感受到,公司对于门店的卫生情况等的抽查也并不是很上心。“ 总的来说就是库迪刚开始的时候还热乎了一阵,区域经理半个月来门店一次从内到外检查,抓员工服务质量,现在经理换了好几轮了,最新的经理来了两个月了我都没见过他。” 卫南也在瑞幸打过工,现在也仍有认识的人还在瑞幸,“ 食品安全上比瑞幸差远了。” 暗箱操作的情况也时有发生。卫南举例,因为库迪没有点单机,导致如果出现大批量的团单的话,没法从系统里申请到折扣,只能由联营商自掏腰包。“ 比如来了一个 400 杯的团单,打了折,顾客付了 300 杯的钱,那老板就要自己掏钱把 100 杯的差价补上,库迪的价格不能改,账单一定要好看。” 这种情况还不能走报损。“ 因为报损高了,店长就没有绩效了。更何况联营商的绩效跟运营经理的绩效也是相关的,所以有时候运营经理都不让我们做报损。” 在托管店中,店长要听运营经理的,联营商听店长的话,联营商做不了太多决定。报损和托管店店长的绩效相关联,损耗超标的话会把损耗这块的绩效扣掉。卫南说,有些店长自然就是自己买单,胆子大的话,有过期的就不报损,接着用,躲着监控就行了。 东一榔头,西一棒槌的库迪,似乎从没有个明确的目标,这也带来了整个品牌自上而下的结构性的混乱。 除高薪泡沫破碎之外,库迪最近还有一个让人摸不到头脑的动作,就是对其旗下茶饮品牌茶猫的推广。 今年 1 月,库迪正式推出茶猫品牌,官方表示将采取风险共担的联营模式。2 月 2 日,首家正式门店在北京合生汇开业。茶猫的故事看起来极其性感,店内最显眼的位置放置了一台极具未来感的机械臂,顾客点单后,从取空杯到制作饮品和塑封的全部流程,都由机械臂自动完成。 回到库迪身上,联营商们透露,茶猫的 KPI 早就背在了他们身上。2024 年春节前,公司就要求他们买机械臂。“ 当时说的是,全体门店在今年 5 月底之前转为自管,买了机械臂才能做托管,你不买就强行转自管。后来应该是遭到抵制了,政策又改成,可以做继续做托管,但是现存的自管如果想做托管,那就必须买机械臂。” 蓝沁表示,买机械臂就是要加盟茶猫的意思,否则这台设备在咖啡门店根本没用处。而且,公司素来朝令夕改,先来个猛的,门店不满意了就退一步。 实际上,联营商们更倾向于转成权力更自主的自管模式,但 “ 主动转 ” 和 “ 因为不买机械臂而转 ” 是不同的境况。蓝沁就说,她所在的托管店老板,和不少老板一样,都很担心公司会在某些方面刁难自管店。 不仅要买机械臂,运营经理、门店员工还要协助茶猫的推广任务,蓝沁说,有运营经理都被降职做了拓展,业绩不好就走人。 所以,茶猫的出现,只是另一种 “ 割韭菜 ” 的方式?在经历了库迪最近的诸多改革之后,库迪员工们纷纷发出质疑:公司是不是真的没钱了才要出此下策? 此前有媒体报道,按招商证券发布的《 咖啡行业深度报告 》的数据计算,2023 年前 6 个月,库迪咖啡联营门店的开店费用和原材料供应链加价利润合计为库迪贡献超 5 亿元资金。再看支出,营销费用支出约为 2.5-3 亿元,低价发券补贴支出约为 2-3 亿元,直播渠道平台抽成 2 亿元左右。在不考虑其他成本的情况下,库迪的资金缺口就已经高达 1.5-3 亿元。 短短时间发展了数千家联营商,都没能让库迪解资金之困。现在,子品牌茶猫又来了,下一拨 “ 韭菜 ” 还能割多久,谁也无法给出答案。一位联营商坦言,当初没拿到瑞幸的名额,想着都差不多,转投库迪,但没成想,即便是和瑞幸门店只有几米的距离,却也是完全不同的光景。“最早那一拨加盟的或许赚到钱了,但从去年淡季( 秋冬 )前后还在开店的,只能祈祷有个好选址了。” 左手 “ 破7000冲万店 ” 的好消息,右手 “ 创始人又爆负面 ” 的坏消息,接下来库迪还能留住多少联营商,又能留住多少顾客呢? 撰文:粥粥 编辑:大饼
理想L6,会是理想员工的梦想之车吗?
昨天理想发布了最新增程式SUV车型——理想L6。 作为最便宜的理想主力车型,理想L6价格下探到20—30万区间,其中理想L6Pro售价24.98 万元,理想L6 Max售价27.98万元。 理想L6是理想汽车目前唯一一款30万元以内,以及车身长度小于5米的车型。 经历过MEGA的失利,无疑理想L6承担了今年的销量重任,广受市场关注。 就连很少发声的王兴这次也忍不住开口了。 作为理想汽车的投资人,美团CEO王兴在朋友圈这样评价L6: “这么说吧,我觉得到目前为止理想推出的所有车型里,L6 大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。我相信理想的很多员工在设计和生产这款车的过程中心里也清楚这一点。 或者说,MEGA 有点像是为理想 CEO本人造的车,L6 才是理想员工为自己造的车。” 王兴的评价再度点燃了外界对理想L6的讨论,那么理想L6,会是理想员工的梦想之车吗? 销量下降、MEGA失利、小米等新玩家加入 理想L6背负了太多期待 在一众新能源车厂中,理想在销量和正向现金流上一直让人欣羡。 在MEGA发布前,理想的官方账号总是公布每周的交付数据,积极展示在各种榜单中的销量排名。 但MEGA上市后遇冷,李想当时的期盼有多大,市场的真实反应就有多残酷。 李想和理想都似乎没有了往日的热闹,周销量和榜单也不发了,对MEGA的销售情况更是很长时间里闭口不谈。 李想很快也意识了自己的盲目乐观,开始反思和改变。 理想MEGA事件之后,李想发布了道歉信,复盘了3月份MEGA事件产生的诸多问题,并就如何应对问题提出了解决方案,“实事求是,知错就改”。 李想认为,理想MEGA出现节奏问题,错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。另外,理想汽车从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值。 理想汽车将会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体,聚焦高端纯电消费能力强的城市。 4月3日下午,理想汽车内部发布全员公告,宣布开启矩阵型组织2.0升级,同时进行多个部门组织架构调整。 组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室,从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。这一部门变更后将弱化供应链和商业销售职能,转而聚焦于产品与战略,同时不再向李想汇报。 调整后,产品与战略群组将设立“产品线”部门和“质量运营”部门。其中,产品线由理想汽车商业副总裁刘杰负责,主管理想车型的全生命周期操盘;产品高级副总裁范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也纳入该部门。此外,在销售与服务高级副总裁邹良军之下,理想汽车新设立GTM(Go to Market)团队,负责协同新产品上市操盘计划的落地。 本次调整证明李想进一步放权,同时更聚焦产品。 三言观察到,昨晚的发布会李想作了开场几分钟的介绍后,基本没有再出面,后续环节都是相关负责人介绍。 理想本来对MEGA的销量有着较大的期待,而它的失利,也让理想的销量压力陡增。 本来李想2024年销量目标是80万辆。但今年以来,增长并未达到预期。 据理想汽车公布的数据,2024年3月公司交付新车2.9万辆,同比增长39.2%。2024年一季度,公司交付新车8.04万辆,同比增长52.9%。 3月21日,理想汽车发布公告称,由于销售订单不及预期,将2024年第一季度的交付量预期由之前的10万—10.3万辆下调至7.6万—7.8万辆。 MEGA事件更是让情况雪上加霜。 与此同时,更多有竞争力的厂商和车型加入,也让行业竞争更加卷。 比如华为体系的迅猛发展势头,小米的入局,新能源汽车行业迎来新的变局。 在这种情况下,理想要想实现销量目标,稳住增长的势头,就无法避免要直面20-30万这个竞争最激烈的价格区间。 摩根士丹利发布研究报告称,理想L6并没有惊喜。L6的价格并未低于当地同类产品,但对早鸟人士的额外奖励和竞争配置表明L6仍具竞争力,并很有可能达成公司单月销售逾1.5万至2万辆的目标。 摩根士丹利预测,理想汽车年度销量预计在56万至64万辆之间。 回头我们再看看王兴的那段评论,他说MEGA是李想为自己造的,其实就是说MEGA忽略了真实的市场需求,盲目乐观。 而王兴的后半句说,理想L6是为员工造的车,可以理解为理想L6有广阔的市场需求,是员工都会买的车。 理想L6会是理想员工的梦想之车吗? 三言注意到,昨晚的发布会上,理想高管专门提到了一位一线的生产工人。 这个年轻人期待着公司能出一款自己买得起的车,这样就能过年的时候开回家,让家人体验一下自己生产的车。 理想高管说这次L6可以满足他们这个愿望了。 理想L6是理想所有车型中最便宜的,价格最低来到24.98万。对比以前30万以上售价的其他车型,理想L6算便宜大碗了。 李想说,“理想L6的推出源于消费者真实的需求。无论理想ONE还是L系列,理想汽车产品的售价都在30万元以上,车身长度都超过五米。随着产品越来越受欢迎,很多朋友希望我们推出一款尺寸更小、造型更动感、价格更实惠的SUV,同时保留增程四驱、大空间和领先的智能体验。” 那理想员工到底是什么收入水平,他们有能力选择L6吗? 李想在理想汽车2024春季发布会称,理想汽车愿意支付更高的工资,无论是北京还是常州,一线制造员工收入高于当地制造业收入平均值的30%以上。 李想还表示公司的目标是3年内“让所有理想汽车工厂里的工匠们能够获得日本、德国等发达工业国家同样等级的收入和成就”。 据理想年报数据,截至2023年12月31日,共有雇员31591人,雇员薪酬费用总额为121.4亿元。 简单计算,平均员工年薪酬为38万多。当然,研发、管理人员的工资肯定比一线工人高。 招聘平台显示,普通一线车间工人年薪大概在10万左右。这样收入水平,L6还是可以考虑的。 王兴说L6是为员工造的车,其实应该是指L6降低了价格门槛,有更大的消费人群,这里的员工要理解为广义的消费群体。 那理想L6会成为员工们的梦想之车吗? 梦想之车“Dream car”这个词很多人都是从雷军那里听到的,雷军说小米SU 7是年轻人的Dream car。 其实,理想L6也和小米SU7属于同一价格区间,但两者不能说是直接的竞争者。 毕竟一个是SUV,一个是保时米,消费人群还是挺分明的。 理想一直以来最直接的竞争对手就是问界,在销量榜上两家也是暗自较量。 理想L6和问界M7的起售价都是24.98万,算是对标车型。 至于产品力,理想在30万以上的SUV领域的成绩已经说明,无需赘述。 理想L6搭载智能四驱以及增程系统,综合续航1390公里,标配新一代磷酸铁锂电池,纯电里程达到212公里。此外,该车型搭载mindGPT大模型、高通8295座舱平台,智驾提供AD Pro和AD MAX两个版本,支持高速NOA、城市LCC、城市NOA以及智能泊车功能。 只要把成熟的增程式方案合理下放,理想L6的产品力就能和更贵的车型拉开档次,对理想来说并不算难题。 而且相比于问界,理想的增程式方案也是其特色,在市场上也有很多拥趸。 相比而言,问界依靠华为,其产品影响力以及智驾能力也十分强势。 而且,理想L6刚刚发布,市场曝光度更高,加上价值2万元的首销权益,理想L6还是拥有不错的竞争力。 不少分析指出,理想L6还保留了后续的降价空间,如果销量不理想,还可以降价促销,这对帮助理想冲击年销量任务很关键。 在MEGA首款纯电车型出师不利后,今年理想还打算推出真正的纯电主打系列M系列,L6的成功与否对接下来的士气和战略推进极为重要。 或许3万的理想员工,也能给理想贡献一份力量。
雷军的直播,车企学不会
" 尽 管车企老板们都想跟随雷军的步伐,乘一乘社交媒体营销的东风,但一个必须承认的事实是 , 雷军这样的超级企业家IP,近几年内可能都无法复制,甚至都难以接近。 作者丨无情 编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 两个小时的直播,让众多车圈同行又狠狠地羡慕了一把雷军。 4月18日下午,雷军在抖音进行了一场个人直播,根据相关数据显示,雷军本场直播最高同时有101万+人在线,总点赞数逼近2亿,一场直播涨粉超过83万,直播期间更是稳居热榜排名TOP 1。 如此惊人的传播数据,对于其他品牌来说,这可能是砸钱都无法企及的高度,而对于雷军来说,这似乎已经是家常便饭。 从小米SU7上市预热以来,一个多月的时间,雷军个人账号在抖音涨粉已经接近500万,这一数据不仅放眼科技行业难有人企及,即使在网红圈里也得是好几年才能见到一回。 雷军和小米SU7的超高热度,也带动了其他车圈掌门人的直播热情,进入到4月份以来,已经先后有李斌、魏建军、李彦宏、尹同跃等多位行业大佬亲自下场直播。 奇瑞汽车董事长尹同跃甚至还在直播时笑称:“向余承东学习,向雷军学习,逼得我60多岁老汉都出来直播”。 不过在看完了雷军自己的直播过后,可能很多车企老板们都会感慨,雷军的“流量圣体”,恐怕还真的没人能学得来。 1 “不要和雷军比营销” 2013年,在一档创业类的电视节目中,作为嘉宾助阵的刘强东说出了一句著名的话:“不要和雷军比营销,我们比不过他,能把小米手机卖出去几百亿的,那绝对不是一般人”。 如今十多年的时间过去,刘强东的这番经典论断,依旧适用于每一个想和雷军在营销上掰掰手腕的车圈同行。 虽然总有头铁的后辈想去碰一碰雷神的铁王座,但无一例外的都没能掀起风浪。 滑铁卢的案例就在眼前,智己汽车赶在小米SU7之后发布新车智己L6,从预热开始便频频碰瓷小米汽车的热度,但最终却画虎不成反类犬,不仅没能提升品牌知名度,反而把背后的上汽也给拖下了水。 在智己L6的发布会上,智己汽车CEO刘涛本想把“雷氏对比法”活学活用,没想到却标错了小米汽车的参数,直接惹得对方连发三条问责微博,自己品牌还得灰溜溜的公开致歉。 而在品牌故事上,智己也想走一下煽情路线,多讲一些造车背后的故事,结果却用力过猛,直接引发网友众怒,“每卖出一辆智己汽车,就会有一个年幼的孩童成为留守儿童”的段子甚至一度成为网络热梗。 发布会以这样的形式出圈,这或许是智己没想到的,而在普天的负面舆情袭来时,智己的决策层或许应该后悔。早知如此,当初还不如就老老实实讲讲自己的研发实力和大厂背景。 相比较之下,极氪汽车似乎就清醒的多,虽然旗下的两款主力车型极氪001和极氪007都和小米SU7有着直接竞争关系,甚至被网友称作小米SU7的最强对手,但极氪似乎就并不打算在营销方面与小米短兵相接。 早在小米SU7还未发布之前,极氪副总裁林金文就在接受采访时表示“小米的营销是我们需要向他们学习的,但我们的技术和产品定义能力,是他们需要向我们学习的。” 而从市场反应上也能够看出,极氪主打产品技术路线的策略也确实赢得了差异化的竞争优势。根据易车网发布的数据显示,最近一周的销量排行中,极氪旗下的极氪001成为了硕果仅存的还能够紧咬住小米SU7的车型。 2 雷军已是时代的雷军 尽管车企老板们都想跟随雷军的步伐,乘一乘社交媒体营销的东风,但一个必须承认的事实是,雷军这样的超级企业家IP,近几年内可能都无法复制,甚至都难以接近。 作为从4G手机时代就活跃在社交媒体上的网红企业家,雷军个人对于网络营销的理解不能说是臻入化境,最起码也是入木三分,虽然表面上做出的营销手段看不出有独到之处,但放在小米身上,偏偏就能有极为出彩的传播效果。 这一点同样也体现在小米配套的团队配置上,前端看到的可能只有雷军一个人的演讲,但背后的团队可能已经做出很多次的公关推演。 这或许也是小米在网络营销上很少翻车的根本原因,首先是老板懂传播,也懂用户和公共情绪,其次就是团队有丰富的操盘经验,能够最大程度的降低风险。 但对于其他车企来说,显然很少能有这样的团队基因,尤其是一些天生骄傲的传统车企,以为窥见了流量密码,但一旦照猫画虎,结果就是倒出洋相。 而站在整个大环境来看,群众需要一个新的时代偶像,雷军以“十年寒窗打败三代从商”的爽文背景,从金山起步到造车终章的创业经历,做手机时期积累的庞大米粉群体,都已经让其和当年的马云一样,渐渐活成时代的雷军。 虽然站在时代的潮头看似风光,但同样危机无限,雷军可能没有这样的本意,但时代又偏偏选中了他。 小米SU7上市后的火爆场面,已经远远不止于车圈以内,甚至于很多原本不关心新能源车的用户,也对于小米SU7产生了浓厚的兴趣。 正如雷军的影响力已经不仅是一个车企负责人一样,小米SU7也不仅仅是一台电车,而成为了一个符号,甚至是一种社交货币。 而在这种情况下,同级别的竞争对手还想通过营销的方式与小米对标,那么无疑会被当做东施效鼙的车圈翻版。 尤其一些车企,本身就缺乏雷军这样超强个人IP的流量加持,再去投入资金和精力做网络推广,那么显然就是在浪费资源,即使蹭到一点热度,可能对于销量的帮助也十分有限。 3 车企的流量焦虑 国内的新能源车产业发展至今,已经进入到了极为惨烈的淘汰赛阶段,有不止一家车企创始人预测,未来的新能源车市场,只会活下来不到10个品牌,甚至可能只有3-5家。 面对如此激烈的竞争形势,技术研发上的投入虽然重要,但毕竟是长坡厚雪,需要长时间的积淀才能够看到回报。 相比较之下,营销上的成功则能够更快地反映在销量之上,为产品赢得更多的市场空间。 在雷军杀入车圈之前,李想则是车企们更早学习的榜样,长城汽车总裁穆峰曾将理想称作“微博之王”,并奉其为社交平台营销方面的典范。 也正是在李想的带动下,多家新能源车企掌门人纷纷开通微博,通过社交平台来增进与用户之间的沟通。 但是和雷军一样,李想能够在微博如鱼得水,频频为理想汽车制造热搜赢得关注,背后也离不开其个人能力和资源的加持。 李想曾经是汽车之家和泡泡网两大平台媒体的创始人,多年的内容创业经历,使得其对于内容和传播都更加敏感,也更能够洞察社交网络的本质。 而如今很多的车圈KOL,早年间都是在汽车之家起步,甚至本身就曾是汽车之家的员工,这样一层特殊的关系,也使得理想汽车在需要网络热度的时候能够“一呼百应”。 从李想到雷军,从微博到抖音,车企们学习的对于在变,但是不变的仍然是对于流量的焦虑。 不过这其中也有例外,比如长城董事长魏建军,他的策略是频频和雷军在线上线下互动,两人的同框还被网友们戏称为“两军会晤”。 在雷军抖音直播期间,魏建军也与其连麦直播,结果取得的效果也立竿见影,在连麦之前,魏建军的抖音粉丝仅为2000左右,而在连麦结束之后,已经飙涨到了10万。 魏建军和雷军的频频唱和,表面上看像是传统车企老板放下身段向新势力看齐,但实质上却是长城有着自己的产品护城河,雷军也在直播时亲口表示,小米以后不会做越野车型,因为长城已经做的足够出色了。 对 于其他车企来说,长城和魏建军的例子或许也能够带来一些启示,营销上的出彩固然能够为品牌带来增量,但产品上的差异化和细分领域的优势,或许才是不必为流量焦虑的底气。
销售火热、热度升高!消费场景丰富多样 “五一”假期旅游市场活力迸发
   央视网消息:4月17日,铁路12306开售“五一”假期首日,也就是5月1日的火车票。据统计,当天,铁路车票累计销售2295.9万张。火车票的销售火热,足见人们对“五一”假期的期待。为了满足旅客的个性化需求,铁路部门及时在热门旅游城市,以及热点线路、方向和时段开行旅游专列,打造消费新场景。   “五一”假期,广铁集团预计日均发送旅客252万人次,较2019年增长26.1%。假期前期,客流主要是广州、深圳、长沙、海口等城市向周边省份及城市乡镇辐射。京津冀地区长途客流主要集中在郑州、济南、武汉等方向。京津冀区域内热门出发地及目的地主要集中在保定、石家庄、天津等方向。     “熊猫专列”“赏花列车” 满足个性化需求   国铁客运部门科学分析铁路12306预售票和候补购票数据,动态优化调整列车开行方案。川青铁路首次开行成都东至镇江关、成贵铁路开行成都东至镇江关、贵阳北至成都东等热门线路动车组旅游专列,开行成都西至西昌“熊猫专列”,满足旅客假期出游需求。   中国铁路成都局成都车站客运值班员李劼介绍,节日期间,旅客不仅可以在“熊猫专列”上品尝“熊猫餐”、乐山钵钵鸡,地道川菜、特色甜品等美食,沿途还能前往西昌、泸沽湖环湖游览,助力四川西南部地区打造消费新场景。   “五一”期间正值大连樱花季,国铁沈阳局预计增开20对前往大连方向的“赏花列车”。为方便旅客“五一”假期旅游、探亲,广西南宁、钦州、北海等火车站与地方交通部门建立交通接驳沟通机制,互通各车次列车人数等信息,增加出租车、网约车等公共交通运力供给,全力满足旅客出行需求。     广州:部分热门线路名额已满 出境游热度升高     “五一”假期临近,旅游市场正不断升温。记者从广州几家旅行社了解到,“五一”假期,国内长线游占主导,出境游迎来大幅增长。目前,“五一”报团接近尾声,不少热门线路已经报满。   根据某旅游平台统计,“五一”假期期间,国内机票预订整体均价同比2023年“五一”略有下降,但较清明假期上涨约四成。     中小城市热度上升 乡村游预订量增长   部分旅游平台的预订数据显示,随着三四线城市的发展和旅游接待能力的提升,越来越多的游客将中小城市选定为旅游目的地,乡村游的预订订单也大幅提升。     “五一”出游升温 中长线旅游成为“主角”    “五一”将至,广西南宁不少市民已提前安排好了行程,这个假期中长线旅游成为“主角”。记者在线上订票平台查询看到,4月30日、5月1日从南宁出发,前往国内热门旅游目的地仍有少量余票,但价格方面波动较大。   5月1日的机票价格普遍处于高位,北京、上海、杭州等城市的旅游热度不减。由于部分东南亚国家可享受免签政策,出境手续办理便捷,因而东南亚游升温。5月1日,从南宁飞往东南亚国家的直飞航班只剩少量余位,含税价格在1600元—2000元不等。     江苏发布15条热门旅游线路 提供多种出游选择    在江苏,为了帮助大家提前掌握旅游资讯,合理规划出行,当地发布了多条热门旅游线路,给大家提供多种出游选择。   日前,江苏南京旅游业协会发布了15条热门旅游线路,包含10条境内线和5条境外线,既有时下热门的“赏花游”,如洛阳牡丹双高铁四日游,也有轻松惬意的“休闲游”,如厦门双飞四日游,还有颇受欢迎的东南亚海岛游,如长滩岛双飞五日游。
“美国越早面对这一事实,就能越早促成和平”
  新的援乌法案已“卡”在美国众议院长达两个月。   现任美国国会众议院议长约翰逊近日宣布,将推动众议院在当地时间20日晚对他提交的“一系列法案”进行投票,其中既包括为乌克兰提供新一轮援助的法案,也包括涉及加强南部边境安全的移民管制法案。   《纽约时报》报道截图   要想尽快通过乌克兰的额外援助,约翰逊既要满足白宫和民主党人的要求,又要为此进一步满足共和党人的优先议程。   不过,这个貌似两全其美的计划前景并不妙,甚至可能连累约翰逊“丢官下台”。 约翰逊可能“竹篮打水一场空”   在拜登政府看来,随着2024年大选临近,继续支持乌克兰的唯一希望就是将援乌资金与共和党人支持的援以资金打包。   在最初提交给国会的方案几经修改后,民主党占优的参议院2月通过一份总额950亿美元的仅涉及对外军援的法案,其中包含600亿美元援乌资金。但共和党把持的众议院坚决反对将援助打包,要求必须分开处理。   由此,约翰逊本周早些时候公布的方案,对950亿美元版本法案进行了拆分。   值得注意的是,拆分后涉及援乌的新法案,将600多亿美元援助中的95亿美元改为了贷款。据悉,将部分援助转化为贷款的建议来自前总统特朗普。   《华尔街日报》报道截图   但共和党强硬派还是不干。他们强调,对乌克兰的任何援助都必须与解决南部边境移民问题的立法相结合。   没法子,约翰逊只能接着改,将旨在解决美国南部边境安全问题的法案加了进去。   然而,这样妥协恐怕也帮不了多大忙。   众议院极右翼党团“自由核心小组”已表示,将反对约翰逊的整个计划,包括最新加进的、旨在安抚极右翼共和党议员的关于边境安全的单独法案。   《华盛顿邮报》报道截图   曾带头弹劾前议长麦卡锡的佛罗里达州激进派众议员盖兹称,约翰逊推进外援法案的决定无异于“投降”,誓言将投票反对该法案。   《福布斯》杂志视频报道截图   更严重的是,约翰逊在对外援助问题上采取行动可能引发罢免他的投票。   共和党在众议院只拥有极其微弱的多数席位,约翰逊要想通过提案,就需要有来自民主党的支持。   佐治亚州极右翼众议员马乔丽·泰勒·格林已经发誓,如果约翰逊把对乌克兰的援助提上议程,她将发起一项“撤换动议”来罢免他。   格林在社交媒体上对约翰逊喊话:“你坚持要通过依赖民主党的法案,这与共和党人严重脱节。每个人都看透了这一点。”   格林社交媒体截图   肯塔基州众议员托马斯·马西也表示,他将参与格林提出的弹劾动议。如果该动议获得通过,约翰逊将被赶下议长之位。   资料图:托马斯·马西 “乌克兰需要多少?美国又能提供多少?”   美国国防部长奥斯汀日前称,乌克兰战场的形势开始“朝着有利于俄罗斯的方向转变”,他敦促国会通过对乌克兰的补充援助方案。   然而,如果约翰逊真的被赶下台,众议院可能会再次陷入混乱。在选出新议长之前,众议院不会有任何立法行动。   这对于急等军援的乌克兰来说是不可想象的。   美国有线电视新闻网报道截图   泽连斯基当地时间16日在接受美国公共广播电视公司采访时,请求美西方能像保护以色列一样为乌克兰提供防空武器。   他特别提到,以色列不是北约成员国,但美英法等北约国家还是采取行动帮助以色列,可见这些盟友们对乌克兰的支持不够。   美国公共广播电视公司报道截图   不过,据《华尔街日报》报道,最新的民调显示,更多的共和党选民认为,美国为乌克兰做得太多了,而控制非法移民才是总统选举开始前选民关心的首要议题。   《华尔街日报》报道截图   反对援乌法案的俄亥俄州参议员万斯日前在《纽约时报》发表专栏文章,直言不讳地给美国政府的援乌热情泼冷水。   万斯认为,拜登政府希望全世界相信,乌克兰面临的最大障碍是美国共和党人不作为,这是错误的。因为乌克兰面临的其实是一个数学问题:乌克兰需要多少?美国又能提供多少?   万斯指出,拜登称600亿美元追加拨款将决定俄乌冲突的胜败,这也是错误的;即便给了这600多亿美元,它对于扭转局势而言也只是杯水车薪。此外,白宫一再称它无法与俄罗斯谈判,这是荒谬的。   文章直言,美国没有能力制造可以让乌克兰取胜的、足够多的武器;拜登政府也没有可行的计划让乌克兰赢得这场战争。美国人越早面对这一事实,就能越早解决这一混乱局面并促成和平。   《纽约时报》报道截图

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