IT之家 4月6日消息，今日，比亚迪正式公布了全新汉 EV 创世版。新车将于4月10日与汉 EV 千山翠限量版一同上市。 IT之家了解到，比亚迪汉 EV 创世版延续了家族式“龙颜美学”设计，采用环抱式品格内饰设计语言，搭配运动感轮毂。 性能方面，汉 EV 创世版配备热泵空调与刀片电池，官方称续航里程达 715km，零百加速 3.9s，拥有超级智能电四驱加持，搭载 DiSus-C 智能电控主动悬架。 此外，汉 EV 创世版搭载 DiLink 4.0（5G）智能网联系统与 DiPilot 智能驾驶辅助系统，支持手机 NFC 车钥匙智能进入。

苹果已经宣布，6月6日举行WWDC，届时iOS 16等系统都会亮相。 在这之前，官方还是第一时间发布了iOS 15.5的首个测试版，距离 iOS 15.4 正式版发布相隔两周时间。开发者可以通过苹果开发者中心下载 iOS 15.5 和 iPadOS 15.5 测试版，或者安装正确的配置文件后进行OTA升级。 在本次更新中提到了即将推出的“Apple Classical”应用程序，是对 Apple Music 的补充。这表明独立的应用程序可能很快就会推出。在 Apple Music 应用代码中，有“在Apple Classical中打开”（Open in Apple Classical）和“在为古典音乐设计的新应用中打开”（Open this in the new app designed for classical music），但 Apple Classical 应用尚未推出。 此外，苹果正在继续建立其"SportsKit"支持，因为它准备推出 Friday Night Baseball，有电视应用程序提到报告不同棒球局的分数。 据外媒报道称，以前有一个选项，可以在 Wallet 应用中添加“iTunes Pass”，其中包括与你的 Apple ID 相关的资金。在美国，苹果似乎已经删除了添加 iTunes Pass 的选项，但在其他国家仍然存在。未来可能会有一个全新的苹果余额选项出现在钱包应用中。

Tech星球（微信ID：tech618） 文 | 陈桥辉 封面来源 | 视觉中国 3月28日，“国家智慧教育平台”正式上线。在国家队接过在线素质教育的任务后，“双减政策”后的互联网教育平台，也在积极寻找出路。 经过长达10个月的至暗时刻，在自救和转型之下，在线教育渐渐出现了转机，为“熄火”的行业按下了重启开关。 4月7日，网易有道将召开智能学习灯新品发布会，这是在线教育行业经历“双减”后的首个发布大会，也是行业回归的信号。 此外，Tech星球从相关人士处独家获悉，不少在线教育平台从今年年初开始，积极推出新的产品和业务，还有部分产品和业务带有增值服务。 比如，字节跳动推出全新的青少年知识学习产品“好奇小知”，还计划重启K12全学段解决方案的综合学习平台“河马爱学”，日前，字节在十周年之际，已发布概念性的产品海报；好未来则是上线了一个全新的素质教育项目“少年创境”，主打全真沉浸式教学体验，带有元宇宙概念；腾讯也在前不久，悄然上线一款中小学全学科学习视频平台“乐学小鹅”。 图源：河马爱学X字节跳动10周年海报 不可否认，去年是在线教育行业的转折点。随着“双减”政策的落地，整个在线教育行业踩下了刹车，裁员、业务缩减，甚至倒闭等情况早已司空见惯。 一时间，在线教育的出路在何方？成为了众多行业人和企业所关心的话题。 如今，随着大大小小的在线教育平台按下重启键，在线教育行业或将迎来新的发展转机。 寻求“避风港”半年，内卷加剧 在K12教育全线溃败后，成人教育成为了在线教育的“避风港”。 毕竟随着“内卷”的加剧和人们对学历焦虑的不断提升，成人教育成为了众人提升自我能力的重要学习方式。根据腾讯课堂联合艾瑞咨询发布《中国综合性终身教育平台大数据报告》显示，2021年综合性终身教育预计市场规模将达到3000亿元左右，未来三年复合增长率约为16%，这意味着成人教育的营收能力可以比肩甚至超越K12教育。 在政策鼓励、个人成长需要、终身教育行业升级这三驾马车的拉动下，2021年全国在线综合性终身教育市场持续提升。 正是这些因素，使成人教育成为了在线教育企业在转型道路上的首选方向。 例如，高途在“双减”政策下达不久后，发布新的高途App，从K12转型以职业教育业务及成人业务教育为主，课程包括实用英语、会计、公务员、考研、教师、事业单位、雅思、四六级等大学生及成人教育。2021财年超预期的31亿元巨额亏损，也让市场对高途的新业务前景担心。 从高途上线的财务金融证书考试学习平台“高途财经”看，无论是iOS还是安卓端都已经有数月之久未更新，暂停了版本迭代，对于App而言，这种状况极不寻常。 在2021年，好未来曾在7月发布轻舟品牌，宣布进军成人职业教育领域。9月，新东方宣布未来将拓展计算机等级考试、司法考试等培训业务。但到目前为止，好未来的轻舟系列并未取得理想的成绩，其中，iOS端的轻舟大学生已经近半年未更新。 而在转型的道路上，“高途们”还需要直面尚德教育、达内教育、中公教育、华图教育已在市场上有了一定地位的头部机构，难度并不小。 孰不知，成人教育的钱并不好赚。根据尚德机构发布的2021年三季度的财报显示，尚德机构三季度营收5.95亿元人民币，同比增长9.9%；净利润9280万元人民币，去年同期净亏损1.658亿元人民币，作为老牌的成人教育机构尚且如此，其他新晋玩家入局成人教育只会难上加难。 同时，成人教育存在着退费率增长、营业总成本高位增长等运营问题，用户层面上，成人教育以线上为主，自制力极为重要。大部分人半途而废，导致课程复购率低，平台缺乏用户粘性。要想解决这些问题并不简单。中公教育的运营郑星告诉Tech星球：“虽然考研、考公的人在不断增多，但行业的平均竞争难度也在不断增大，而且业务收款很难达到预期，盈利难度并不小，成人教育看似风光，但背后实则是有着难言之隐。” 除了成人教育外，受到政策的影响较小的教育硬件，则成为部分在线教育企业转型的另一个选择，像腾讯、网易有道、字节、百度、科大讯飞都在“双减”之后，加码对智能教育硬件的投入，涉足点读笔、词典笔、智能灯、教育智慧屏等产品。 根据腾讯研究院等机构近期发布的《2021中国教育智能硬件趋势洞察报告》估算，2020年教育智能硬件市场规模达到343亿元，预计到2024年，中国教育智能硬件整体市场有望达到千元亿规模。 从市场的反响看，教育硬件也深受家长的喜欢，2020年“双十一”期间，字节旗下的大力智能作业灯顺利登录天猫畅销榜，并三次卖断货，而且通过售卖智能灯，字节由此在多个城市铺线下渠道，间接为字节教育创造新的流量入口。 随着各家的入局，不难看出，教育硬件已经成为了在线教育的重要一环，将丰富各家的业务生态。 多鲸资本认为，作为学习数据和增值服务连接器，教育智能硬件代表着新的流量场景，成为其他行业跨界教育领域的优选。 虽然教育硬件前景不错，但现阶段的营收规模，仍然不足以支撑企业和行业的前行，难以成为理想的“避风港”。 此外，出海成为了部分在线教育企业所考虑的方向，例如伴鱼、美术宝等计划投入到出海业务，但受限于海外布局的成本和进度，最终能否形成气候，暂未可知。 行业人士李兴告诉Tech星球：“教育平台在短时间内，并不能找到有效地转型之路，以及避风港，所谓的‘转型’，实则是给没有信心的市场打气，但不能改变行业下行的趋势。” 素质与创新教育，二次创业的新大陆？ 在历经“病急乱投医”的阶段，以及政策的指导规范之下，在线教育平台迎来了转机，开始注重业务的多元化布局和创新，并加深对素质教育的重视程度，在线教育企业围绕素质教育和教育创新的一场“二次创业”在今年拉开帷幕。 去年12月底，好未来率先打响了在线教育企业二次创业的第一枪，上线中小学生学习教育辅导App“乐读优课”，上线后不久受到家长们的热捧，但因为技术问题，平台暂停了课程报名，有不少家长对抢到报名资格而感到庆幸。 据七麦数据显示，该App在App Store的预估下载总量达27万次，每天仍以1000次的日预估下载量增长。从侧面反映出家长对在线教育平台的热度丝毫未见，也说明在线教育市场仍然有着庞大的市场。 此后，在线教育企业的“创业作品”如雨后春笋般涌出。特别是互联网大厂下的教育部门，毫无保留的推出新业务。 3月，腾讯教育推出公益学习平台“乐学小鹅”，为中小学生提供全学科一站式学习视频资源，紧接着字节跳动的大力教育在前不久，正式关停四大在线教育业务“GOGOKID”、“你拍一”和“清北小班”和“汤圆英语”后，开启了新的发展方向。 Tech星球独家了解到，好未来正在测试一款名为“少年创境”的素质教育项目，主打全真沉浸式教学体验，附有类似于元宇宙概念的教育产品。或为行业探索全新的“元宇宙+教育”的教学模式提供经验。 3月25日，在字节跳动10周年活动上，教育业务线负责人陈林，分享了大力教育的新的发展方向。 “我们希望，能为大众用户提供内容丰富的、激发学习动力的、高效的自适应学习成长平台，帮助每个人激发内在潜能。”陈林说道。 随后，字节密集上线多个新业务，比如教师培训社区“潭水源”，还有青少年知识学习平台“好奇小知”等业务，Tech星球还了解到，大力教育将计划重启全学段解决方案的综合学习平台“河马爱学”，具体的功能包括“AI课程”、“智能学习”、“学习工具”和“学习经验交流”等。 除了互联网大厂在教育业务的新动作外，像伴鱼、核桃编程、高途等头部教育企业同步推出新的教育业务和产品，这些新业务、产品中，不仅有成人、职业教育，还有K12素质教育、学习工具等。值得注意的是，知乎在不久前推出了首个教育App“知学堂”，可见重启中的在线教育市场对于外界而言，仍具有吸引力。 2022年后在线教育企业发布的新业务和产品。 通过这些新产品、业务上线，可以发现这些教育企业正努力实现教育业务的多元化，避免往单一的业务发展，这也让教育企业能够在政策之下，以期获得更多的盈利点。 重整旗鼓，能否收获“好未来”？ “双减”过后，在线教育受到的首要问题来自于营收的下滑。没有足够的费用用于支撑新业务的研发和营销补贴，对于已经习惯于通过烧钱来“攻城略地”的在线教育企业而言，放慢步伐无异于“自杀”。 营收的锐减直接让在线教育企业进行“降本增效”，不断收缩自身的规模体量，裁员、架构调整并行出现，使得整个行业进入“过冬”的阶段。 今年2月，新东方公布了2021财年业绩：美国通用会计准则下全年营收1.17亿美元，同比锐减70.6%，净利润2.3亿美元，同比减少35.2%。迫于营收的压力，新东方尝试了跨界玩法，宣布转型直播电商，创始人俞敏洪更是亲自直播卖货，引来了外界热议。 如今，随着政策细节的不断完善，以及在线教育逐渐度过了“病急乱投医”的转型阶段后，纷纷迎来了“二次创业”。这种创业浪潮中带有新的变化，一方面是确立了素质教育将成为在线教育未来着重发力的方向。 原瓜瓜龙的一位学科负责人对Tech星球表示道：“大家纷纷都转向素质教育是件好事。素质教育是培养人才，应试教育是选拔人才，以往的教育机构基本以应试教育为主，而忽视了素质教育，素质教育能让孩子得到全面的发展，但从现在我国的教育情况来看，很多家庭尤其是偏远地区，对素质教育肯定接受不了，也没那个条件接受。这是一个教育改革的过程，需要慢慢的一步步前行。所以，我觉得素质教育肯定会越走越远。” 而成人、职业教育将成为在线教育企业的第二条增长线，教育硬件、工具等辅助性的产品则是在线教育企业获取新流量入口的重要媒介。 另一方面，则是在在线教育企业的“二次创业”中，没有以往初次创业中的烧钱补贴打法，这样不仅让企业的财务得到了优化，还让企业在教育研发的比重得到了提升，Tech星球从行业人士处了解到，最高的某企业研发费用占比达到了60%，通过投入的技术优势将会随着时间的推移逐步发挥作用。 “二次创业”的枪声已经打响，在线教育能否收获的“好未来”。 （备注：文中出现的人名皆为化名）

近日，有海外媒体报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对采用LG电池的新能源车展开调查，涉及的车辆达到了13.8万辆。 NHTSA指出，自2020年以来，梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌母公司Stellantis、通用汽车和现代汽车等汽车制造商，由于车辆电池的内部故障造成火灾风险，已经发出多起召回通知，它们共同点在于使用了LG的动力电池。 其中最为知名的当属雪佛兰电动车自燃事故：雪佛兰Bolt EV等电动车在去年频发起火，雪佛兰于8月开启了大规模的召回，10月份再次扩大召回范围，并且宣布将无限期停止销售该车型。 经过调查，通用汽车发现Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶，这增加了电池发生火灾的风险。 经过近乎一年的折腾，最近的报道称，通用已经恢复了该车型的生产，该公司发言人在周一表示，不久后这些车辆就将重返市场。 相比于通用汽车自查，本次NHTSA调查的规模进一步扩大，一共涉及了138324辆汽车，他们还将与LG公司“以及可能从LG公司那里购买了相同或类似设备的其他公司沟通，通知他们所生产的任何车辆存在这一缺陷，并确保车企根据具体情况发起彻底的安全召回”。 LG新能源公司的发言人在一份声明中表示，其将全面配合相关调查。

二手新能源车还能火多久？ 2022年初以来，新能源汽车行业可谓“涨”声一片，也带动着二手市场开始升温。 根据车企公开发布的涨价信息，短短不到四个月时间，部分主流新能源汽车上调价格3000~30000元不等。有的车型，已是二次甚至三次上调指导价，也让一众“等等族”欲哭无泪。 新能源新车价格一涨再涨的原因有二：一是疫情、国际局势动荡引起的原材料供应不足，价格上涨；二是国内新能源政策补贴退坡，压缩了车企的利润空间，一部分造车的成本被迫转移到了消费者身上。 在此背景下，有不少转而关注二手车市场的消费者发现，原本号称转手“亏一半”的“电动跌”竟然变成了理财产品，新能源汽车在二手市场上的价格也跟随新车渐渐走高。 不少市场里，有车商甚至多方求购主流的新能源车型，这与一年前“耍不来、不收电车”的态度相差甚远。那么，新能源汽车涨价是否推高了二手车的保值率？二手新能源汽车市场的“地位”是否也会由此改变？ 买车后不再“到手亏一半”了？ “原本以为车商最高开6万元出头，结果开了8万。” 家住深圳的曾宇（化名）九个月前花了将近9.5万元，全款购买了一台续航401公里的小型纯电SUV。车辆主要用于日常上下班的通勤，保养也算用心。由于上个月爱人怀上了二胎，他为了满足日后全家的出行需求，决定更换一台更大的私家车。 出于对新能源车保值率“惨淡”的老印象，他一开始寻思着这辆准新车若能顺利找到商商，能卖个6万多，自己再加个7、8万就买个大型纯电MPV了，这些钱还在自己的能力范围内。 于是，曾宇将爱车开到桃园、笋岗等二手车市场，让几位车商估估价。本以为需要据理力争，才能勉强卖个6万多的好价格。但让他想不到的是，多数车商直接开价8万以上，更有车商开出近8.9万元的高价，让他内心欣喜不已。 “8万多元卖掉车子，相当于开了半年多，大概只亏了个车险的钱。”一开始，他还担心二手新能源车“高价收车”的背后，暗藏车商的套路。但是在使用多家二手车APP比价、查询一番后，他发现价格大致相同。 曾宇指着某个二手车APP上显示的价格说道，目前和他同版本、同年份、里程相仿的车型，售价在9.28~10.18万之间，几乎逼近甚至持平该车型一年前的新车落地价格。 “算一算车商10%的利润，8万多、9万左右的价格收我的车，也比较合理啦。”至于新能源汽车二手价突然上涨的原因，在聊天时有车商告诉他，这与近期新能源的新车价格上调不无关系。 在主流的汽车APP上查询可以看到，目前，曾宇的车型在市场上（新车）指导价为10.28万元，同城车主提车参考价为 10.56万元，相比他九个月前买车时上涨了一万多元。 同时，懂懂笔记也在多个APP上查询部分主流二手新能源汽车挂牌价后，发现这些车型“到手跌一半”的现象有所改观。市面上走量的几款车，一年保值率均在75%以上。 例如奇瑞小蚂蚁2021款保值率78%，2019款的保值率仍有68.4%以上；比亚迪汉EV 2021款保值率87.3%，2020款保值率78.6%；特斯拉Model 3 2021款的保值率更是高达88.7%，2019款也能有74%左右。 至于国内造车新势力，在新车一涨再涨的大环境下，二手车型保值率也不甘示弱。零跑T03 2021款的保值率居然达到92.4~114.5%——你没有看错，部分版本二手价比新车还高；另外哪吒U 2021款的保值率为83.9~100.9%；小鹏P7的 2021款保值率最低为85.3%，2020款保值率 75.6%，小鹏G3 2020款的保值率也在72.1~89.7%之间。 由此可见，如今主流的新能源车，一年保值率基本都已经追上了燃油车的水平。（注：燃油车一年保值率：国产74.3% / 美系72.04% / 日系85.89% / 德系81.96%。数据来源：车e估） 部分车型在经历一系列涨价之后，甚至被网友戏称为“理财产品”。随着二手新能源汽车的价格持续走高，近期二手车商收购新能源汽车的热情，也逐渐变得高涨起来。 车商不再“抗拒”二手电动车 “三年内的电动汽车都收，只要不是冷门车型哈。” 以有自用新能源汽车想要出售为由，懂懂笔记联系上深圳南山、龙岗的几家二手车商。各方均表示，只要是主流的新能源车，车龄在三年内、里程不超过六万公里的都能高价收。 就在一年前，懂懂笔记曾以同样的理由，向部分二手车商进行询价。当时几乎所有的车商对于二手新能源车都是嗤之以鼻，表示除非收购的价格十分低廉，否则一概免谈。 那么，究竟是什么原因，导致车商开始松口了呢？ 龙岗一位二手车商阿全透露，他之所以收新能源，主要是最近市场需求增加，“因为新能源新车价格在涨，很多计划买车的人，转而看上了车况较好的二手车。” 毕竟，在短短几个月时间里部分走量的新能源车都上调了价格，消费者购买新车要比去年多掏几千至上万元，因此肯定存在心理落差。于是乎，价格较低的新能源二手车，尤其是准新车，成了刚需用户近期的目标。 “从春节后开始，几乎天天有人到二手车市场里，寻找新能源二手车。”阿全坦言，刚需消费者的要求很简单，只要价格合适、里程不高、能上绿牌，签约都十分爽快，买家都生怕错失好车好价。 他表示，有时候店里上午刚收了一台新能源车，下午就能售出。正因为用户需求高涨，很多车商同行都开始抓紧回收新能源车，要是主流车型，卖家甚至会拥有很大议价权，“以前高一千都不收，现在只要车好，高一千就一千甚至会喊两千。” 在二手车APP上，懂懂笔记筛选“纯电”、“混动”相关条件，的确发现在售的二手新能源汽车数量比一年前大增。深圳在售的二手新能源汽车，目前为2111辆；广州市为2035辆，上海也有2016辆。 即便是数量最少的北京市，也有1035辆二手电动汽车代售。而新一线城市的代表东莞，目前在售的约为2105辆；成都在售的二手新能源超过2500辆；长沙同样也达到了将近2500辆这个规模。而且，这仅仅是一款二手车APP上体现的数据。 由此可见，车商收购二手新能源车的热情的确有所提高。对于哪款新能源二手车能够热销，阿全透露，目前便宜的纯电小车，以及25万以上的中档新能源汽车需求最大。 对于希望买便宜小微车型的消费者而言，只要涨几千都会左右其购车计划。至于25万元以上的新能源车型，因为新车调价幅度较大，而二手市场价格偏低，性价比更高，因此成了这些消费者捡漏的首选。 既然二手车商不再“抗拒”新能源车，主流新能源车型的保值率也有一定提升，是否意味着新能源汽车在行业中的地位，已经彻底改变？未来的二手市场将不再“谈新能源色变”了呢？ 有人捡漏、有人急于脱手 “趁着新能源二手车涨价，终于将这辆车卖了。” 家住深圳龙华的小朱为了方便上下班通勤，在两年前花了将近十万元，购买了一台号称续航400公里左右的纯电动汽车。尽管满足上牌指标，用车花费也低，但实际上手后他却越来越后悔。 首先，他感觉充电太不方便了。有时为了给车充电，他常常要半夜出门寻找充电桩；其次是续航缩水，车企宣称该车NEDC续航400公里，但是半年后实际的续航只有280~300公里。 为了尽可能延长续航里程，他夏天一直不敢开空调，冬天不敢开暖气，这些痛点大大影响了他的用车体验。 “去年五一之后，我就打算卖了手上的这台车，重新搭乘地铁通勤。”然而，在二手市场估了一圈价格之后，他发现二手车商给出的价格实在太低，只有新车价格的四折、五折。 由于觉得价格太低，卖掉心疼，他只好决定再开一阵子。直到最近，他听闻新能源新车涨价，二手新能源车价格也跟着上涨之后，果断地将车辆挂在了几家二手电商平台上，等待买家来高价接盘。 “要是还没脱手，我可不敢跟你说内情啊。好多车主都想趁目前行情价高，摆脱手上的新能源车，尤其是两三年前买的续航、技术都比较落后的车。”小朱透露，他手上的旧车最终以六万元的价格卖给了个人买家。 至于日后是否再选择购买新能源汽车，他坦言新能源车是大趋势，倘若未来核心技术足够成熟，基础设施建设完善，新车的价格也合理回落了，应该还会再次购买，但是肯定要购买技术更为先进、体验更好的新能源车型。 根据小朱提供的线索，懂懂笔记在二手电商平台上搜索“新能源”、“非车商”等关键词，的确能够找到大量正在出售自用车辆的个人卖家。其中在售的新能源汽车车龄，大部分是以2~3年的为主。 “二手新能源车涨价是真，但是由此笃定新能源车市场地位发生实际改变，为时尚早吧。毕竟二手新能源涨价是因为新车涨价，消费需求开始涌向二手市场。但这说明不了新能源汽车的价值，也很难说得到了市场的充分认可。” 在汕头澄海经营二手车店的阿滨对此表达了一些看法，他告诉懂懂笔记，目前二手新能源车的消费刚需，主要集中在限牌、限号的一线、新一线城市。而在很多三、四线城市里，消费者对新能源车仍是怀有偏见的。 显然，二手新能源车需求增加、成交价上涨，只是新车价格上调所引发的暂时现象，短时间内会导致二手新能源车流通增加。在推动刚需用户转而寻购低价二手新能源汽车的同时，大量先“入坑”的车主也急于以较合理的价格出手，加速摆脱“电动爹” 的阴影。 至于这一轮新能源二手车的“火爆”能够持续多久，能否“脱虚向实”，仍有待市场的进一步验证。

IT之家 4月6日消息，国家知识产权局信息显示，4月5日，北京小米移动软件有限公司“车辆”专利获授权，公告号为 CN216184878U。 IT之家了解到，该公开涉及一种车辆，包括车身和第一摄像头模组。其中，第一摄像头模组安装于车身顶部并用于采集目标方向的图像信息，包括至少两个视场角范围不同的第一摄像头。 专利摘要显示，通过上述技术方案，车辆通过至少两个具有不同的视场角范围的第一摄像头采集目标方向的图像信息，能够提高图像信息的清晰度和准确性。

自从去年新能源汽车爆发以来，电池上游原材料价格暴涨，以及芯片短缺引起的零部件供应价格波动，蔓延至整车企业后，导致近段时间国内新能源汽车行业中多家品牌都宣布了涨价。 今日晚间，@极狐汽车 官微发布《关于极狐汽车建议零售价格调整的情况声明》。 极狐汽车表示，近期，因受到上游原材料价格上涨，国补退坡等因素的影响，在充分考虑用户利益后，官方决定从2022年5月1日起，对极狐品牌所有车型进行一定的价格调整，具体调整方案将在2022年4月30日前公布。 官方表示，2022年5月1日前，极狐品牌所有车型原有权益及享受条件，需咨询极狐直营店或当地经销商。 据悉，去年6月2日，华为发布HarmonyOS 2操作系统，随后，极狐官方宣布，北汽极狐阿尔法S 华为HI版将成为首款搭载华为鸿蒙OS车机操作系统车型。 阿尔法S 华为HI版最大的亮点就是搭载了华为自动驾驶技术，从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。 据了解，整车搭载了3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。 基于HarmonyOS的万物互联属性，阿尔法S 华为HI版车型还能实现全场景协同，不同设备间支持互联互通，可连接智能家居等设备，让车内空间秒变电影院、游戏厅、K歌房。

品玩4月6日讯，据网易科技，印度塔塔汽车公司（Tata Motors）于当地时间周三宣布，计划在两年内推出新设计的电动汽车。这款新车将配备更大电池，续航里程最多可达500公里。印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)已经把电动汽车作为印度政府的关注重点之一，并承诺为企业提供数十亿美元的激励，以鼓励它们在当地生产电动汽车。 塔塔汽车公司表示，其新车将采用曲面概念设计，将基于一种适用于电动车型的新架构开发。塔塔汽车乘用车和塔塔乘用车电动移动业务负责人谢利什·钱德拉（Shailesh Chandra）表示，在这个平台上生产的汽车预计将在两年内推出，公司正在努力加快开发进度。钱德拉还表示，这款SUV将有空间安装更大的电池，预计其续航里程将达到400到500公里，并具有更快、更高效的充电能力。

集微网消息，随着如今新能源汽车应用的飙涨，动力电池的续航与行驶里程之间的矛盾日渐成为制约整个新能源市场发展的最大痛点。但鉴于电池技术本身的瓶颈，从根本上改变电池续航能力暂不现实，因此不少车企选择在供应链尤其是电源管理芯片上下功夫，通过高效的电源管理芯片提升动力电池的续航能力，成为当下唯一可行的解决方案。 受益于这类市场的井喷，如今国内越来越多芯片公司开始尝试开发车用锂电池管理芯片。4月6日，中颖电子在投资者互动平台表示，公司已计划往车用锂电池管理芯片领域进军，目前还在前期的准备阶段。 公开资料显示，中颖电子是无晶圆厂的纯芯片设计公司，主要从事自主品牌的集成电路芯片研发设计及销售，并提供相应的系统解决方案和售后的技术支持服务。公司主要产品为工业控制级别的微控制器芯片和OLED显示驱动芯片。未来，随着车用锂电池管理芯片的出炉，将进一步加强中颖电子在汽车半导体市场的影响力。

文｜Juny 编辑｜VickyXiao 还记得就在几周前，我们曾在《进击的Shein：在亚马逊的地盘，再造一个万亿淘宝》一文中说过，在海外电商市场上，Shein正在成为亚马逊的最大竞争对手吗？而事实证明，Shein的发展速度可能比我们想象的还要更快。 4月3日，彭博社从内部知情人士处获得消息，Shein正在秘密筹集最新一轮至少10亿美元的融资，而该轮融资后，Shein的估值将可能高达1000亿美元。据悉，私募股权公司General Atlantic领导了这轮融资，此外，本轮的其他投资机构还包括Tiger Global Management和红杉中国。 图片来自Bloomberg 1000亿美元的估值是什么概念呢？放在快消行业中，这个估值已经超过了HM和ZARA的总和；放在全球初创公司排行榜中，1000亿美元的估值，仅仅略次于字节跳动（1400亿美元）和SpaceX（1003亿美元），是全球第三大独角兽公司。 值得注意的是，在2020年8月的上一轮融资中，Shein的估值才仅仅为150亿美元，排在全球独角兽榜单的20名开外。也就是说，只用了一年半的时间，Shein的估值就翻了近7倍，排名跃升了20位，增长速度在全球所有初创公司中一骑绝尘。 目前全球独角兽榜单的前五名，图片截自于CB insights “要说近些年有哪些带有中国基因的品牌是真正产生了全球影响力的，除了TikTok之外，我能想到就是Shein。但此前，很多人都忽视了或者说是轻视了Shein的发展潜力，等现在回过神才发现，它原来已经如此巨大了。”一位长期跟踪中国品牌出海的投资人告诉硅星人。 ｜神秘而低调，估值一路狂奔 的确，虽然如今Shein高达千亿美元的估值跟拥有抖音和Tiktok的字节跳动只相差400亿美元，跟马斯克的“心头宝”太空探索公司SpaceX基本持平，但无论在中国还是在海外，都很少看到关于Shein的动态报道，其受关注的程度和影响力远远低于其他科技大厂。浏览一圈，大家对Shein最多的评价就是——这是一家神秘的公司。 比如，一直到今天，大家都对Shein的创始人兼CEO许仰天（Chris Xu）知之甚少。硅星人搜索后发现，如今在网络上甚至还流传着好几个不同版本的Shein创始人的照片和简介。而目前比较可信的说法是，许仰天出生于1984年，2007年从青岛科技大学毕业后就职于南京某家外贸线上营销公司负责搜索引擎优化方面的工作，于2008年辞职创立了Shein。 从去年开始，大量海外媒体才开始报道这家“神秘”的中国品牌 之所以Shein给人的感觉如此神秘，可能来自于几方面原因的叠加：首先，Shein一开始做的东西并不“高级”，向海外销售淘宝廉价女装这种业务听起来似乎没有什么创新、技术可言，因此并不是大部分风投和媒体感兴趣的对象；二是Shein的爆发式增长主要发生在过去两年，时间很短、主战场又在海外，很多人并不知道Shein如今的体量到底有多大；第三，保持低调是Shein长期以来的公司风格，在很长一段时间里Shein都没有公关部门，过去这些年也几乎没有看到Shein的哪位高管主动接受过采访。 于是，Shein就在这样一种没有宣发、近乎隐形的状态下存在了近十年的时间，直到疫情期间Shein的销售额持续井喷，它才开始逐渐被推到了聚光灯下。而这时，很多投资人才发现，他们已经错过了投资Shein最黄金的时期。 根据公开信息显示，从2008年创立至今，Shein已经披露的融资至少有5轮。它的首笔融资发生于2013年，获得集富亚洲500万美元的A轮投资。2016年，完成了由IDG、景林领导的3亿人民币B轮投资，当时的估值仅为15亿元人民币（约2.5亿美元）。从2018年开始，Shein的融资频率开始明显加快，几乎保持了一年一轮的节奏，投资者列表中也出现了更多顶级风投的身影。 2018年7月，Shein获得红杉资本、顺为资本等参与的具体金额不明的数亿美元C轮投资，估值一跃从上一轮的约2.5亿美元一跃达到25亿美元；2019年12月，Shein获得获来自Tiger Global Management和红杉资本超5亿美元D轮投资， Shein估值超50亿美元；2020年8月，再次获得投资方不明的数亿美元E轮融资，而此次估值来到了150亿美元；而若此次披露的本轮至少10亿美元融资、1000亿美元估值属实，那也就意味着，从2018年7月至今，Shein用了不到三年多的时间，就把估值就翻了40倍。 根据相关公开融资数据整理 看到这里，相信很多人也想问，Shein是否能撑得起1000亿美元的估值？根据业内人士透露，在对电商行业的公司进行估值时，一般会看对标的同类企业，同时参考GMV、复购率、利润、增长情况等因素指标。Shein最直接的对标对象就是快时尚行业的老大Zara，而无论是从销售额还是市场占有率来看，2021年，Shein都已经在全面赶超Zara，而Zara的母公司Inditex的市值大约是900亿美元。 此外，从增长指标和业务多元化来看，Shein还具备更大的想象空间。根据路透社报道，2021年，Shein的销售额约为157亿美元，连续8年保持了超过100%的增长。此外，Shein如今已经并不只是局限于女装赛道，而是朝着全品类电商平台转型，家居、鞋帽、配饰、宠物用品等非女装板块都取得了越来越好的销量，也让投资者在对它估值时有了更多考量指标。因此，综合来看，1000亿美元对于Shein来说也并不算高估。 图片来自Euromonitor International， 版权属于原作者 ｜裂变式增长，如今甚至“碾压”亚马逊 说起来，今年已经14岁的Shein并不算一家年轻的公司，是中国最早一批涉足跨境女装销售的电商。如今很多人说，Shein是那种“闷声发大财”的公司的代表，但回看Shein从“小透明”到“大热门”的历程，它的发展之路也值得很多企业借鉴。 实际上，Shein的起点并不高，相较于那些处在东南沿海一代的服装工厂，最初总部位于南京的Shein并不占据优势。从2008成立一直到2014年，Shein走的都是先从广东沿海工厂批发囤货、再向海外销售发货的“弯路”，并没有形成体系化、规模化的生产销售模式。 2015年前后，Shine逐渐意识到这样的批发模式并不能满足日益增涨的海外消费需求，于是他们开始了一系列大刀阔斧的“改革”。首先，他们把总部从南京迁到了广州番禹，大大降低了跟工厂之间沟通、合作的时间成本。 接着，花费大量精力打造一个可靠、高效的基础设施——自实时供应链体系。从2015年开始，Shein花了两年的时间来组建和培养团队、完整地打造了一条高效运转的供应链。这个体系的特点在于，从服装的打样到生产到最后配送到消费者手中，流程最短可以在20天内完成，远远超出当时行业平均的150天。而这一关键的一步，也为Shein日后的爆发式增长奠定了基础。 而在2019年末疫情的冲击下，海外电商产业全面爆发又再次给Shein添上了一把猛火。天时地利人和之下，Shein 花费了几年精力建立的包含“柔性供应链——用户——实时数据分析—算法推荐”多环节的一套完整飞轮，就这么快速地转了起来。从2019年到2021年，Shein的销售收入在两年内番了近10倍，用户发展到了全球220个国家。虽然拥有了供应链这个“大杀器”，但那时的Shein还并不足以登上世界级的舞台。公开数据显示，2016年Shein的商品销售总额仅为3.2亿美元，2017年5.4亿美元，还不及HM、Zara销售额的零头。直到2019年前后，Shein踩准了海外网红经济爆发的节奏，通过在TikTok、Instagram、Youtube、Facebook等平台上跟大量网红合作带货，从而在在海外年轻人中一炮而红。几乎一样设计、一样品质的衣服，价格却比ZARA便宜一半，在低价诱惑之下，海外消费者迅速陷入了这场“消费降级”的狂欢。 2016年-2019年Shein GMV增长情况，图片来自于《经济学人》 即使增长如此亮眼，但靠着卖廉价商品起家Shein仍然没有引起广泛的关注。直到2021年5月，Shein的下载量首次超越亚马逊，才让这个“黑马”电商走进了海外主流的视线。 根据App Annie 的统计数据，去年5月，Shein首次超越亚马逊，成为美国安卓和苹果商店里下载量最高的购物应用程序。此后，Shein 几乎都稳居美国购物类应用程序的下载量首位。2021年全年，从增速上看，Shein的下载量比前一年增加了68%，而亚马逊则降低了2%。从绝对下载量来看，Shein以3200万次的下载量紧追亚马逊的4000万次下载，势头非常凶猛。 图片来自eMarketer 根据路透社的消息，此前Shein正在筹备在美上市的相关事宜，计划于2022年在纽交所挂牌，并已聘请摩根大通、美银和高盛为其IPO的联席保荐人。关于此消息，Shein曾在早前予以否认，又再次给Shein的未来发展蒙上了一层神秘面纱。但如果Shein今年确实按照千亿美元估值上市，那么届时，它将无疑刷新多项历史。 注：封面图来自于NPR，版权属于原作者。如果不同意使用，请尽快联系我们，我们会立即删除。

作者 | 每经小编 来源 | 每日经济新闻、蓝血研究（lanxueyanjiu) 华为又有大动作！ 继去年成立首批五个军团后，华为内部论坛“心声社区”最新消息显示，3月30日，华为在深圳华为坂田基地K区举行第二批军团组建成立大会。华为董事、CEO任正非和公司主要高管出席大会，为军团授旗。任正非表示，面临着越来越严苛的打压时，我们要稳住阵脚，积极调整队形，采取灵活机动的战略战术。 另据了解，华为支付已经上线数月，正在进行推广。华为支付已覆盖华为系应用和部分第三方应用，包括华为音乐、华为视频、华为阅读、芒果TV、有道云笔记、PP视频等。 01 华为再成立十个军团 任正非：面临严苛打压要稳住阵脚 根据报道，华为第二批十个军团包括：电力数字化军团、政务一网通军团、机场与轨道军团、互动媒体军团、运动健康军团、显示新核军团、园区军团、广域网络军团、数据中心底座军团与数字站点军团。 据视频显示，在授旗仪式上，华为监事会主席郭平、轮值董事长胡厚崑等为各个军团授旗。轮值董事长、CFO孟晚舟也现身现场，并为运动健康军团授旗，她说，我在温哥华的时候，得到了一个非常珍贵的礼物，就是我们运动健康军团的华为手表，有了那块手表以后，我就开始爱上了运动，热爱美、热爱生活的人都会热爱运动，热爱健康。 视频截图 华为董事、CEO任正非在仪式上谈及军团来源时说，2014年6月6号《纽约时报》报道了谷歌的一个特殊组织，这个组织是由博士、科学家、工程师和营销专家组成的这么一个群体，这个群体一般大概也就五六十个人，但是他们的目标就是要做世界第一，不能做到世界第一，他们决不退出这个团体。 “雨不打花花不红。我们不能只有天上有云，但不下雨，或者下雨，不落在花上，客户感知不到”，他说，“所以，我们采取以军团化的改革，就是缩短客户需求和解决方案、产品开发维护之间的联结，打通快速简洁的传递过程，减少传递中的物耗和损耗，对当前国际风云变幻，我们面临着越来越严苛的打压的时候，我们公司要稳住阵脚，要积极地调整队形，坚定地为客户创造价值，不能动摇，所以要采取灵活机动的战略战术。” 视频截图 去年10月29日，华为在松山湖园区举行第一批军团组建成立大会，分别是煤矿军团、智慧公路军团、海关和港口军团、智能光伏军团和数据中心能源军团。 02 华为支付已上线数月 华为：丰富数字生活服务 另外，据中国证券报报道，华为已正式进入移动支付领域，华为支付已经上线数月。 目前华为支付在华为钱包首页已有显示，消费者在华为钱包内点击华为支付，可以看到在一些应用首绑银行卡支付可享立减优惠。 来源于华为音乐 目前华为支付支持绑定的银行包括中国银行、农业银行、建设银行、工商银行、平安银行、光大银行、浦发银行、广发银行、民生银行、中信银行、上海银行、邮储银行、华夏银行、招商银行等160余家银行。 产业链人士对记者透露，华为支付协同华为钱包，目前为个人用户提供余额支付、银行卡支付、红包、充值、提现等服务；为企业用户快速集成支付能力，提供资金结算、自动分账、营销赋能等服务。 相关人士认为，华为推出“华为支付”，更多的还是为华为整个生态系统布局。对华为来说，未来的物联网也好，车联网也好，以及手机电视生态也好，如果用华为支付来进行全环节的打通效果会更佳，安全性更好。华为的行事风格从十几年前未雨绸缪建立海思芯片备胎计划就可以知道，底线思维一直贯穿华为的产品逻辑始终。 华为一直在推进“1+8+N”全场景智慧生活战略，其中1代表手机；8代表平板电脑、PC、VR设备、可穿戴设备、智慧屏、智慧音频、智能音箱、车机；N代表泛IoT设备。过去，“1+8+N”智慧生活战略还缺少“华为支付”。2019年，华为发布全场景分布式操作系统鸿蒙OS，去年开始在华为手机端升级。截至2021年底，搭载HarmonyOS的华为设备超过2.2亿台。 因此，华为进入移动支付市场，目的不是简单地去与微信支付、支付宝争夺用户，而是将华为支付作为完善产业生态的一环，提升用户体验。 去年3月，华为全资入股深圳市讯联智付网络有限公司，拿下第三方支付牌照。资料显示，深圳市讯联智付网络有限公司成立于2013年6月，注册资本2亿元，公司经营范围含电子支付、互联网支付、计算机技术服务、数据库及计算机网络服务、在线数据处理与交易业务、信息服务业务等。 中国人民银行官网信息显示，2014年7月，深圳市讯联智付网络有限公司获得支付牌照，业务类型为互联网支付、移动电话支付、数字电视支付，业务覆盖范围为全国。最新信息显示，目前业务类型仅为互联网支付、移动电话支付，有效期至2024年7月。 对于拿下支付牌照，当时华为方面公开回应称，希望通过此次收购，给消费者提供更丰富的数字生活服务，为消费者打造更安全、更便捷的全场景智慧体验。

经济观察网 记者 周一帆 清明节假期刚结束，“光伏茅”就受到了利空打击。 4月5日晚间，光伏板块千亿龙头隆基股份（601012.SH）发布公告称，该公司于2022年4月1日收到《云南省发展和改革委员会关于明确隆基绿能科技股份有限公司有关用电价格的函》，根据国家有关部门清理优惠电价政策的要求，该公司在云南省享有的优惠电价政策和措施将被取消。 隆基股份表示，截至2021年末，公司在云南已投产的切片产能占公司总产能的比例约为54%。鉴于公司在云南省内的投资项目不能再执行原合作协议中双方约定的电价，将会在一定程度上增加云南省内投资企业的生产成本，由于电费占硅片全工序加工成本比例为15%左右，这将对公司利润产生一定不利影响。 受此消息冲击，隆基股份在4月6日开盘十分钟内跌超6%，截至收盘，公司股价下跌5.51%，报收68.60元/股，市值蒸发200多亿元。同时，光伏板块亦集体走弱，北玻股份（002613.SZ）跌停，海优新材（688680.SH）、天合光能（688599.SH）、奥特维（688516.SH）、通威股份（600438.SH）、高测股份（688556.SH）、固德威（688390.SH）等纷纷大跌。 值得一提的是，在行业发展前景上，国联证券在近日研报中认为，今年国内光伏组件出口需求将受到很大刺激，在能源安全遭受危机的情况下，欧盟组件进口将接受更高溢价，分布式光伏迎来蓝海市场。 海富通基金公募权益投资基金经理范庭芳亦向经济观察网记者表示，“从需求端看，光伏今年表现比去年好。今年到明年硅料价格或随着上游产能释放而整体震荡下行。很多行业从量上来看基本符合预期，今年2月的数据甚至超预期；3月需求受海外因素影响稍有下行，主要是美国渲染的一些调查以及欧洲提出自主产业链的情况影响了海外的需求，但鉴于欧洲执行力问题以及我国光伏产业成本优势巨大，我们相信后续影响相对有限。”。 统计数据显示，2021年分布式光伏新增装机29GW，同比增长89%，首次超过集中式，累计装机达108GW，其中工商业、户用分布式光伏累计装机量分别为66GW、42GW。同时，分布式光伏地域性显著，全国81%的装机量集中在山东、浙江等9个省份。 天风证券指出，2022年国家补贴全面退坡，分布式光伏装机增长由政策驱动转向市场驱动，在1.8元/W的组件价格下，经测算工商业分布式光伏、户用光伏系统成本分别约为3.5-3.6、3.2-3.3元/W，平价经济性逐步显现。 而在工商业分布式光伏方面，停产限电风波+工商电价上浮影响下，工商业分布式光伏市场被充分激活，电站收益率可观。经测算在业主消纳75%的情况下，工商业光伏电站全投资内部收益率（IRR）高达14%。 天风证券进一步表示，目前，央国企携低成本资金入局户用市场，民企的灵活性补足“资金-农户”的中间一环，商业模式跑通，户用光伏市场已进入“1-N”的高速发展阶段。据其测算，全国接近1/3地级市的户用光伏电站全投资IRR已超6%，2022年户用光伏装机量有望达30-35GW，同比增长39%-62%。同时，众多民营企业涌入户用光伏EPC行业，开启轻资产运营模式，作为连接上游资金和下游农户的中间一环，建议关注渠道搭建和管理能力强、兜底方/资金对接能力强的企业。 在部分业内观点看来，2022年的光伏行业会是一个贝塔型的机会。2022年上游环节工业硅、多晶硅的价格大概率会跌，硅片的价格也会跟随多晶硅的价格下跌，因而整个产业链的价格都会跟着上游的原材料价格下跌。 “预计二季度光伏的量将会再度向上，且好于一季度。我们将关注细分板块的公司的利润结构，关注哪个环节的利润可以真正释放。总体来看，光伏是今年逻辑上比较顺的板块，前期的调整也令其估值更为合理，性价比更高。”范庭芳称。

经济观察网 记者 胡艳明  在3月5日政府工作报告首次提出“设立金融稳定保障基金”的提法后，时隔一个月，关于金融稳定保障基金为何设立、由谁出资、何种用途等一系列疑问，答案浮出水面。 4月6日晚间，中国人民银行（以下简称“央行”）网站发布《关于<中华人民共和国金融稳定法（草案征求意见稿）>公开征求意见的通知》（以下简称《金融稳定法》）。第二十九条，明确“国家建立金融稳定保障基金，由国家金融稳定发展统筹协调机制统筹管理，作为应对重大金融风险的后备资金”。 当然最重要的不仅是设立金融稳定保障基金的相关内容，这只是《金融稳定法》中的一部分。关于设立《金融稳定法》，近几年业内多有探讨，以及央行系统的相关官员也多次公开提出相关建议。 千呼万唤，《金融稳定法》草案终于面世，为金融风险防范、化解和处置提供了法律依据、路径和权责划分。 划重点：明确风险防范、化解、处置责任划分 此次央行发布《金融稳定法》草案征求意见稿共六章四十八条，分为总则、金融风险防范、金融风险化解、金融风险处置、法律责任、附则。 首先，明确了金融稳定的目标：维护金融稳定的目标是保障金融机构、金融市场和金融基础设施持续发挥关键功能，不断提高金融体系抵御风险和服务实体经济的能力，防止单体局部风险演化为系统性全局性风险，守住不发生系统性金融风险的底线。 其次，明确各方职责。在【总则】中，“职责”一词多次出现，明确了国家金融稳定发展统筹协调机制职责、地方政府职责、保障基金职责分别是什么，以压实各方责任。 其中，国家金融稳定发展统筹协调机制负责统筹金融稳定和改革发展，研究维护金融稳定重大政策，指挥开展重大金融风险防范、化解和处置工作。涉及金融稳定和改革发展的重大问题和事项报党中央、国务院决定。 国家金融稳定发展统筹协调机制办公室承担日常工作，成员单位按照职责分工依法履行金融风险防范化解处置责任，落实国家金融稳定发展统筹协调机制议定事项。 地方政府职责上，各省、自治区、直辖市人民政府应当按照职责分工或者国家金融稳定发展统筹协调机制的要求履行本行政区域内金融风险防范化解处置职责，维护社会稳定，依法打击辖区内非法集资等非法金融活动。 而保障基金职责方面，存款保险基金管理机构和行业保障基金管理机构依法履行风险监测、风险处置等职责，按照法律、行政法规规定或者国家金融稳定发展统筹协调机制的要求参加重大金融风险处置。 具体而言，这些职责划分涉及风险防范、风险化解、风险处置。通过金融委、金融监管部门、各级地方政府、金融机构、保障基金等各方形成合力。 在金融风险防范章节，要求金融机构的股东不得虚假出资、循环注资、抽逃资本，不得违规占用金融机构资金。金融机构的实际控制人不得以股权代持、隐匿关联交易等方式掩盖实际控制权。地方人民政府不得违反规定干预金融机构的正常经营活动和人事任免等事项等。 在监管合力防范上，中国人民银行会同有关部门建立覆盖主要金融机构、金融市场、金融基础设施和金融活动的宏观审慎政策框架、治理机制和基本制度，运用宏观审慎政策工具，防范系统性金融风险。 国务院金融管理部门、省级人民政府建立所监管行业、区域金融风险监测预警机制，加强金融风险监测预警。存款保险基金管理机构、行业保障基金管理机构依法监测行业金融风险。发现可能引发重大金融风险的事件、情形，应当及时采取控制措施并按照程序向国家金融稳定发展统筹协调机制报告。 在金融风险化解章节，提到金融机构要主动化解风险。另外，地方人民政府对可能影响区域稳定的金融风险，应当区别情形在职责范围内采取下列措施主动化解： （一）支持金融机构清收处置资产和追赃挽损，依法打击逃废债务行为； （二）协调组织金融机构以市场化方式盘活存量资产、引入社会资本和实施债务重组； （三）维护区域信用环境和金融秩序； （四）及时澄清误导信息和虚假信息； （五）法律、行政法规规定的其他措施。 明确金融稳定保障基金资金来源及用途 在金融风险处置章节，明确了处置工作机制，以及风险处置的资金来源问题，资金使用处置顺序，金融稳定保障基金的用途及构成、使用规定等。 在处置责任分工方面，草案明确了按照以下原则确定： （一）被处置金融机构及其主要股东、实际控制人承担风险处置的主体责任，被处置金融机构应当穷尽手段自救、切实清收挽损，被处置金融机构的股东依法吸收损失； （二）存款保险基金、行业保障基金依法履行风险处置、行业救助职责，发挥市场化法治化处置平台作用； （三）省级人民政府负责处置辖区内农村合作金融机构风险、非金融企业引发的金融风险以及按照国家金融稳定发展统筹协调机制要求牵头处置的其他金融风险； （四）国务院金融管理部门负责处置所监管行业、机构和市场的风险，国务院另有规定的，从其规定； （五）中国人民银行牵头处置系统性金融风险，履行最后贷款人职责； （六）财政部门依法参与处置系统性金融风险，并按规定履行相关职责，其他有关部门依法对金融风险处置提供支持。 重大金融风险的认定及处置机制由国家金融稳定发展统筹协调机制负责认定和统筹指挥。 关于处置资金来源方面，草案提出，重大金融风险危及金融稳定的，按照规定使用金融稳定保障基金。 在3月5日政府工作报告提出“设立金融稳定保障基金”后，有学者曾对经济观察网记者表示，从以往行业保障基金设立路径来看，按照“制度先行”的规律，可能《金融稳定法》与金融稳定保障基金同时推进；或者《金融稳定法》先于金融稳定保障基金出台，以为其提供制度基础。 关于金融稳定保障基金的运作机制等一系列疑问在4月6日的《金融稳定法》中揭晓答案：《金融稳定法》第二十九条规定，国家建立金融稳定保障基金，由国家金融稳定发展统筹协调机制统筹管理，作为应对重大金融风险的后备资金。 对于金融稳定保障基金资金来源，根据《金融稳定法》，金融稳定保障基金由向金融机构、金融基础设施等主体筹集的资金以及国务院规定的其他资金组成。必要时，中国人民银行再贷款等公共资金可用于为金融稳定保障基金提供流动性支持，金融稳定保障基金应当以处置所得、收益和行业收费等偿还。 在金融稳定保障基金之前，我国已经建成了存款保险基金、保险保障基金、证券投资者保护基金、信托业保障基金等制度，对银行存款、保险、证券公司、信托等领域风险机构进行防范、化解和处置。 金融稳定保障基金与上述基金是何种关系？央行相关负责人也表示，金融稳定保障基金与既有的存款保险基金和行业保障基金双层运行、协同配合，进一步筑牢我国金融安全网。 同时，央行相关负责人指出，明确由国务院规定金融稳定保障基金筹集、管理和使用的具体办法，为今后进一步发挥金融稳定保障基金的作用留出制度空间。 在《金融稳定法》最后的附则部分，给出了金融机构的定义，是指依法从事金融业务的银行业、证券期货业、信托业、保险业金融机构，金融控股公司，以及经国务院金融管理部门批准设立或者认定的其他机构。 酝酿多时  业界和学界关于设立“金融稳定法”的提议早在21世纪初就曾多次出现。近两年出于防范化解金融风险的考虑，这一建议再次被提出。 例如，2021年的两会上，有多位代表委员建议设立“金融稳定法”；在2021年8月央行召开的党委（扩大）会议上，也曾提出“加快推进制定《金融稳定法》”。 在2022年3月召开的两会上，据记者不完全统计，至少有三位央行系统的人大代表建议设立“金融稳定法”。 担任十三届全国人大代表的央行副行长刘桂平建议，将“金融稳定法”列入全国人大的立法工作计划，加快推进本法立法工作，条件成熟时尽快出台。 刘桂平称，《中国人民银行法》正在修订中，但其修改并不能替代、涵盖“金融稳定法”的功能，故这两部法律立法工作应同步进行，形成互补，共同构成金融稳定长效机制的法律基础。 全国人大代表、央行广州分行行长白鹤祥建议，加快制定金融稳定法，确保金融风险的监测、预警、处置等工作“有章可循”，牢牢守住不发生系统性金融风险底线。 全国人大代表、央行南昌中心支行原行长张智富表示，金融稳定法应由熟悉金融稳定工作且具备起草职能的人民银行牵头起草，草案形成后，向社会公布并征求意见，广泛听取政府、监管部门及相关利益群体意见，深入研究论证，提请全国人大常委会会议审议，确保尽快落地实施。 中国民生银行首席研究员温彬表示，纵观国内外，金融发展和金融监管都要以金融稳定为本。近年来，我国防范化解金融风险攻坚战取得重要阶段性成果，整体金融风险趋于收敛，但面对复杂严峻的内外部形势，特别是国际政治经济格局深刻变化，全球经济复苏不稳定不平衡，我国金融安全稳定仍然面临多种风险挑战，金融体系脆弱性仍然存在，现有的金融风险处置机制仍然存在不足。 “特别是维护金融安全的法律机制不健全，涉及金融稳定的法律制度缺乏整体设计和跨行业跨部门的统筹安排，相关条款分散，规定过于原则，一些重要问题还缺乏制度规范，已成为金融安全稳定的影响和制约因素。”温彬表示。 央行相关负责人在《金融稳定法》的起草说明里也表示，针对金融风险防控工作中仍然存在的短板弱项，通过制定《金融稳定法》，进一步压实各方责任，加强风险防范和早期纠正，建立市场化、法治化的处置机制，明确处置资金来源和使用安排，完善处置措施工具，强化责任追究。 总体思路是：健全金融风险事前防范、事中化解和事后处置全流程全链条的制度安排；坚持跨部门立法，健全部门之间、央地之间的监管分工和协调合作，形成维护金融稳定的合力；坚持特别法的定位，在遵循民商事法律原则和一般规定的基础上，规定金融风险处置必要的手段措施，以高效处置风险，维护人民群众根本利益。

　　由抖音出品，抖音与浙江卫视播出，西瓜视频、鲜时光TV、今日头条、抖音火山版、抖音极速版联合播出的君乐宝优萃有机奶粉《为歌而赞》第二季今天官宣抖音音乐人阵容，邓典、DP龙猪、Lambert、柳爽、沙一汀、王赫野来袭，即将作为新生代音乐人和乐坛前辈同台PK。6位均拥有热歌的音乐人们，会在节目中为我们带来什么样的打歌舞台呢？ 　　除了想看新生代音乐人solo舞台之外，也很期待他们与实力歌手的合作舞台。上一季中抖音音乐人胡梦周、马吟吟的《溯》、颜人中清唱《晚安》等，都让观众看到了当下音乐人的实力与魅力。 　　先来带大家了解一下这一季的抖音音乐人们。 　　嗓音辨识度极高的王赫野，去年凭借一首复古粤语风的《大风吹》被网友熟知。24岁的年纪却唱出了人生百态，实力不容小觑。 　　《漠河舞厅》的创作者柳爽也来了，这次来到节目是会重唱曾感动无数网友的《漠河舞厅》，还是会带来全新动人的歌曲？静候一波。 　　DP龙猪会不会再次带着他的热歌走来？毕竟从《全部都是你》到《风吹一夏》，都曾圈粉无数。 　　Lambert堪称行走的低音炮，由他改编的《不得不爱》一度被抖音大部分用户当作BGM，想看Lambert在节目中唱旋律rap。 　　邓典的《神魂颠倒》曾引起全网翻唱，期待可以在《为歌而赞》第二季的舞台上，听到邓典《神魂颠倒》的大屏幕首唱。 　　沙一汀作为98年的说唱新秀，rap实力极强散发着正统魅力，原创作品《早点早点》可以听到新生代音乐人的态度，不畏惧当下、对未来充满希望。期待他在舞台上用rap展现自我。 　　当下音乐市场上，乐坛黑马层出不穷，可以看出音乐行业是充满朝气的。《为歌而赞》节目更是进一步助推了华语乐坛欣欣向荣景象，用“大小屏”联动的模式给新生代音乐人提供更多曝光机会，从更广的范围让大众了解到这群音乐人。同时由此也可以看出抖音对原创音乐人赛道的布局，通过音综的形式助力更多音乐人破圈，给音乐行业输送新鲜能量。记得4月9日起每周六20:30，准时上抖音搜索“为歌而赞”，收看在抖音和浙江卫视播出，西瓜视频、鲜时光TV、今日头条、抖音火山版、抖音极速版联合播出的君乐宝优萃有机奶粉《为歌而赞》第二季。一起期待新生代音乐人的表现吧！ 　　

深燃（shenrancaijing）原创 作者 | 邹帅 编辑 | 唐亚华 最近一段时间，多家大厂喊出“降本增效”的口号，一些互联网人开始担忧，在这样的大趋势下，如何自处成了一件要紧事。 我们用A面来称呼互联网公司中的核心人员，如研发、产品等。他们能够接触到巨型机器的内部，常常也代表着光鲜、体面的那一部分。 我们用B面来称呼互联网公司中相对边缘的岗位，包括审核、基层运营、客服等，他们常在社交平台吐露心声，怀疑自己的工作价值，以及未来的上升空间是否就是肉眼可见的这些。 现在，A面都有大批人在离开，压力也来到了B面这一边。 海莉在一家互联网中厂做新媒体运营，前段时间她亲眼看到自己的直属领导被裁员，她知道，在互联网公司里，人员流动是再正常不过的事。“我要是被裁了，就拿着N+1走人，正好也不用纠结我是不是要离开这个没什么上升空间的工作。” 他们的处境确实尴尬。向外看，就业环境不太好，跳槽不易；向内看，职业上升空间有限，能力得不到提升，始终在公司的边缘打转。 事实上，互联网公司有光鲜体面的A面，就有乏味枯燥的B面，支撑起庞大机器运转的，不一定只有精英。在当下的环境里，我们试图梳理，当B面开始怀疑自己时，他们在怀疑什么？B面，有没有更好的路？ 机械重复、怀疑自我、没有高薪，B面不同于A面 资深大厂从业者介绍，简单来说，互联网公司可以分为四大工种：技术、产品、设计、运营。其中，技术研发是毋庸置疑的核心岗位，产品、设计次之，运营属于下游的执行岗。所以尽管运营是和互联网公司一起诞生的新职业，更是必不可少的一环，但部分运营岗还是处在互联网流水线的末端。 新媒体运营，是海莉大学毕业后的第一份工作。她对深燃说，在互联网公司中，内容运营、社群运营、新媒体运营、产品运营等，统称为运营，但他们之间有很大区别。在北京某中厂做内容运营的Monica说，很多互联网前辈会建议年轻人选择产品运营，因为最靠近核心岗。 “新媒体运营就是那个比较底层的岗位，没什么门槛，依赖平台和资源，也没什么固定技巧。”海莉表示。 而且，不是每个互联网公司都重视运营岗。“我们公司是做互联网金融产品的，运营岗位在这种公司里就很尴尬。”海莉的工作内容中，真正称得上是运营的工作少之又少，“因为我们的粉丝都是通过投放合作来的，不需要你去发力做什么。” 她描述自己的一天：早上十点多上班，六点半下班，从来没加过班，双休。“我的工作就是给新媒体账号写东西，全天只有两三个小时在工作，其他时间我都在刷微博。”海莉表示，写这些的目的就是维持更新，让这个号“苟延残喘”下去。不需要创造，也不被需要。“刚工作时我很期待上班，现在越来越不想去了，因为每天都在做没有含金量的事。” 四大工种之内，运营人常常感到迷茫。四大工种之外，互联网公司还有一些特有的岗位，他们甚至不知道自己应该归在哪一类里。郭轶在北京某大厂做过多年网站编辑，他形容这个岗位是算法推荐时代的“古董职业”，不同的互联网公司对于这个岗位的称呼不一样，“总之就是门户网站里的编辑，可以理解为最初级的运营。” 和郭轶一样，曾在B站做视频内容审核的叶青也一直觉得，“我们和其他部门的同事完全不在一个世界里。”审核的工作就是对照规定，快速拉完投稿视频的进度条判定其是否违规，“不需要过多思考，不到一分钟就过掉一个视频。” 还有网友在社交平台上分享，自己在做大厂的“用户服务专员”，也属于互联网公司里不上不下的岗位。“通俗来讲就是二线客服，是大厂的正式员工，处理升级客诉，也就是外包的一线客服解决不了的问题。”虽然是大厂的正式工，但仍旧很难体会到对于大厂的认同感。更有人认为，“在大厂做客服，其实算是减分。” 初级运营岗、门户网站编辑、内容审核、用户服务专员……作为互联网公司的“B面岗位”，他们都有共同的特点。 机械、枯燥、重复，是反复被提及的词汇。他们觉得，这种机械重复带来的疲惫，有别于996、007的累。这种工作就像把一桶水倒进另一个桶，再倒回来，如此反复。 对于网站编辑、审核和用户服务专员来说，倒班和夜班是常态。郭轶的作息是“三班倒”，第一班从早7点开始，每8小时换一班，一直到次日早上7点。叶青是“两班倒”，白班从9:00到21:00，夜班是21:00到次日的9:00，“白班和夜班的两个人坐同一个工位。” 另外，B面的他们经常怀疑自我价值。郭轶的工作是去各大新闻网站里寻找适合的内容，修改标题，排版、配图，发布到公司的网站上。他解释，这个岗位和互联网公司的节奏、目的格格不入，很难变现，也很难完全由数据和商业驱动，但又不能没有。 工作时间久了，叶青也不自觉地成为了岗位上“无情的点鼠标机器”。她最喜欢的视频不是做得好的，而是短、问题少，能让她快速点鼠标看完的。 他们和A面的差别也清晰可见。叶青感受最明显的就是，其他部门的同事都有一块完整的午休时间，但审核人员中午也不能离开工位。“吃饭的时候，就是订个外卖一边吃一边继续点鼠标。” 没有自由的休息时间，就代表着很少有机会融入公司。“我有一次想参加年会上的一个游戏。上台表演之前要排练，别的部门的同事都是做完工作或者不忙的时候去练，但是我必须很努力地把工作量赶到差不多的时候，才能出去一小会儿。要么我就干脆不吃饭了，或休息的那天来公司排练。”叶青说。 另一个明显的区别在于薪资。郭轶说，网站编辑的薪资低于公司的平均水平。“同级别核心运营月薪2万多，网站编辑就1万出头。”几乎饱和的工作量，但收入只有同级别岗位的一半。 叶青翻出当年的工资条，2018年年底她第一个整月的收入是3900多元，离职前最后一个整月是5600块钱。“我的薪资在这个范围内浮动，值夜班的几个月另给800元-1000元的补贴。这个工资水平几乎是全公司最低的。” 叶青早上下夜班的时候，经常在门口碰见容光焕发来上班的同事。机械枯燥的重复性工作结束后，与之相反的负责创造、研发的A面岗位开始运转，围绕互联网公司这一轴心，A面B面的工作循环交替。 上升难、转岗难、转行更难，B面难变A面 海莉一直在想，应该跳出去，还是继续当“咸鱼”？ 这不只是她一个人的困惑。这些岗位上的大多数年轻人经常会感叹，自己的职业上升空间有限。 “就算在部门里直线升上去，也不过是带更大的编辑团队，但在很多互联网公司里面这个团队本来就不大，最多不会超过100个人。”郭轶能清晰地看到在本部门内自己的职业路径，再看看身边的同事，有的去做审核，有的跳槽到“天花板”今日头条，有的还在继续做编辑，“跳跃最大的就是转岗去做真的运营。” B面岗位上的年轻人，大多在入职时就考虑过转岗。叶青的规划是，多做些剪辑的作品，逐步联系到相关部门的负责人，毛遂自荐。还可以走正式的转岗流程，在OA系统上申请。“前提是我要做些作品出来。” 但现实情况远不及想象中的简单。主观上，B面工作大多很饱和，据叶青所说，审核工作密度太高，前一天累了12小时之后，休息的时间只想睡觉，没精力钻研其他技能。而即便是在海莉那样清闲的工作里，也不可能在工位上大大方方地搞点自己的事情。 客观上，职能相似、业务有一定交叉的岗位之间，更好实现转岗。但对于上述B面岗位来说，日常工作中和其他部门就存在割裂感，转岗几乎成了一件不可能完成的任务。 郭轶最直接的感受是，没办法跟公司内部的同事解释自己的岗位究竟是做什么的。“业务和业务之间交集不多，他们不知道你具体的工作内容是什么，但是又羞于说我的工作就是改错别字、改标题，还是有很大的隔阂。” “我入职的时候，HR告诉我未来基本就是升到资深审核或审核组长，大概率不会脱离审核这个岗位。进去之后，我发现HR是对的。据我所知，部门里也有几个想转岗的人，但没有成功过。”叶青说。 海莉在半年的工作中也基本“看到了自己的职业最高点”。她说，她的领导是北大的硕士，“但就只比我这种职称最低的高一级，我感觉我一眼就看到头了。” 她解释，现在他们归属在市场部下面，但实际上只是挂了个名。“市场部的领导主要负责投放，开会时讲的很多东西我都听不懂。我们是做内容，和市场是各说各话。”所以，海莉发现，如果继续做新媒体运营，最多晋升到小leader就到顶了，不可能转到市场。 跳出这份工作，他们也很难总结自己在这份工作中到底锻炼了什么能力，学会了什么技能。 拿郭轶的工作来说，他认为，唯一算是有运营策略的工作就是发布之后调权重，让重要的新闻优先被用户刷到，以及发全量推送和个性化推送。“长期做这个职位的话，工作技能非常单一，大体就是改错别字、写标题，以及筛选新闻。比如，娱乐频道的编辑的技能点就是认识一些明星，知道明星的绰号等等，仅限于此。” “我在简历上只会写内容运营部，此外不会多做介绍。因为我没有积累到能体现在简历里的，很有竞争力的技能。”叶青说，审核工作仅仅是在那段时间用来养活自己的一种方式。 海莉是2021年的应届毕业生，她工作半年多，好像什么都没有学到，“我很羡慕别的同学会经常做项目、做活动，努力促活，而我们好像就是待着就行了。”她说，以后在简历上，打算和很多求职者一样，把自己这段经历美化一下。 当这些年轻人向身边朋友，或是发帖向陌生的网友寻求建议的时候，经常会听到“大不了就转行”“当断则断”这类声音，但身在其中的他们深知，除了没有核心技能之外，这类工作做的时间越长，就越难转行，更难从零开始。 郭轶表示，在网站编辑这个岗位上做了三五年，已经拿到了万把块钱的薪水，这时候如果跳去别的互联网公司做别的岗位，肯定是从基层做起，薪资自然不会高。“但是你的薪资水准又在那了，肯定不甘心从基层干起。所以跳不了也走不了。” 我们可以把在职能部门内部的晋升看作纵向，把自我技能的锻炼、转行转岗看作横向。纵向上，B面岗位的天花板很低，上不去；横向上，B面岗位的职能又很单一，出不去，所以很多人选择暂时留在原地。 为了进大厂，选择B面岗位值得吗？ 说到当初选择“B面工作”的原因，几位受访者给出了相似的答案：为了进大厂、向往互联网公司、想留在一线城市。 从外部来说，互联网公司此类岗位招聘要求较低。叶青告诉深燃，其他部门的同事动辄就是复旦、北大等高校的，而当时审核岗的招聘，学历划到了大专。“我是一本，在部门里算是学历不错的了。”而且其他岗位不光要求本科以上，还需要求职者在某些方面有突出的成绩，或起码有作品。“审核的要求就是喜欢二次元，能吃苦耐劳，不像其他岗位还需要作品、工作经验。” 因为对学历和能力要求相对较低，所以这类岗位也成了一批年轻人“曲线”进大厂的选择。叶青就是其中之一，她的上一份工作是幼教，和互联网没有联系，自己还没有积累起相关的技能，“我想先进去，后面再等机会。” 郭轶也一样是从传统行业投身进入互联网，他回想起当时的选择，“我喜欢这家公司，而且除了这个岗位也没有我能做的，我能进来，已经很感恩了。” “同学们都进互联网公司，我也非常向往，而且我是学新闻的，知道‘新媒体运营’这个岗位时，想着这不就是我的工作吗？”海莉觉得自己多多少少受到了来自同辈的压力，择业的思路是：首选大厂，再考虑什么岗位能做。 值得注意的是，B面岗位上，迷茫焦虑的年轻人很多，同时还有一批“适合这个岗位的人”。据叶青回忆，部门里很多做到leader级别的，大多是家境还不错的，没有租房等压力。郭轶身边有很多搞副业的，“这个工作的优点就是，8小时工作之后没人会找你，所以可以自己做点生意。” 迷茫中的互联网人，难以切实感受到自己工作的价值和意义，一眼就看到头的职业前景让他们很难想象，自己35岁的时候还能安坐在电脑前机械地点着鼠标。原地打转许久，很多人意识到，必须寻找出路了。 叶青决定离职，继续读书。“长期上夜班熬夜，作息不正常，黑白颠倒，我真担心自己会猝死。”而且，审核员的假期也很难和朋友的休息日赶在一起，社交基本为零。 Monica比较乐观，还打算继续在运营岗里做下去。她相信每个工种都有独特的发展路径。“比如社群运营，乍一听觉得是维护微信群，活跃用户，但如果做得好，就能发展成私域，帮有需求的公司打开流量池。”Monica说。 不难理解Monica的想法，任何岗位都有一定的重复性和机械性，“看起来研发岗、产品岗比自己好，其实是因为能见度比较高，能一眼看出职业发展的路径。所谓B面，不能一眼直接看出清晰的职业方向，但不代表不能自己去找。” 在当下的就业环境中，想跳出B面的人担心求职会更难，留在B面的人又怕自己哪一天也会被裁员。本就进退两难的B面，似乎又碰到了一个不太好的时机。 人力资源专家朱聚鹏给出的建议是，如果孤立地看一个岗位，天花板肯定就在那里。“不是枯燥、机械、重复的工作就没有上升的可能性，而是要看能不能和市场上的需求做结合。在一个点上够专注，能找到很多应用场景。”另外，对于年轻人来说，进入大厂都是在进行存量的搏杀，而进入小厂、小团队是创造更多的存量和增量。“各有优点，大厂并不是唯一之选。” 有人走，有人留，这类工作上需要的人数也在增加。叶青说，理性分析，审核的规则始终在变，短时间内人工审核很难被机器完全取代。“随着用户的增加，生产的内容会越来越多，”她在B站工作的那段时间，只在上海有审核部门，“但现在审核人员已经扩展到好几个城市了。”对企业来说，如何更大程度地增强这些人的价值感也是紧要问题。 回到2015年门户网站的黄金期，郭轶说，自己还是会选择网站编辑的岗位。“我不认为初出茅庐的年轻人会有什么职业规划，一切都要在实践中感受、试错。”海莉也打算再想想自己的出路，“我还年轻，应该学点东西，总不能刚毕业就开始养老吧。” *题图及文中配图来源于unsplash。应受访者要求，海莉、叶青、郭轶、Monica为化名。

经济观察网 记者 蔡越坤 一代信托大亨，掌管安信信托股份有限公司（600816.SH，以下简称“安信信托”或“ST安信”）20年的实际控制人高天国，于2022年4月4日因病去世，享年72岁。 4月5日下午，安信信托公告表示，董事会近日收到控股股东上海国之杰投资发展有限公司（以下简称“国之杰”）的函，告知公司实控人高天国先生于2022年4月4日因病逝世。 安信信托表示，上述事项将导致公司实际控制人发生变更。公司将关注国之杰的后续安排和通知，及时披露具体变更情况。 此外，安信信托称，高天国未在公司担任职务，其逝世对公司各项经营和管理活动不构成重大不利影响。目前，公司正在有关部门指导下开展风险化解工作，各项工作正在按计划稳步推进。 曾入榜福布斯全球亿万富豪 “一个有情有义的人，一个荣辱毁誉顺逆不惊者。”国之杰昔日高管4月5日发朋友圈表示哀悼。 据安信信托2005年12月公告显示，高天国于1951年生，籍贯四川阆中。1983 年—1986年于重庆建筑工程管理学院，就读专业为工业与民用建筑；1969年—1983年曾就任于中国人民解放军建筑工程兵某部战士、连长、营长、副团长；1983年—1992年曾就任于中国建筑第七工程局四公司经理、七局副局长；1992年—1994年曾就任于香港创安集团公司董事长。 上述公告中表示，高天国具有建筑学、工程管理学、金融证券、企业管理等专业知识，曾主持领导投资开发了上海、北京、昆明、成都、重庆等众多楼盘。 据了解，上世纪90年代初期，高天国辞去公职，开始从事商业地产等领域进行原始资本的积累。 安信信托2005年12月公告显示，1992年起，高天国开始陆续参与设立地产、物流公司、商贸等企业。据公告介绍，1992年8月6日海南永丰公司出资10560万元与重庆丰安经贸发展有限公司共同注册设立了海南三至投资有限公司，该公司注册资本金为11000万元，海南永丰占96%股权。2005年高天国受让8800万股，占80%的股权； 1993年海南三至公司与高天国参与出资3000万元注册成立了海南天祥实业有限公司，高天国占20%股权，海南三至占60%股权；1999年北京国投经贸有限责任公司与海南永丰公司出资8000万元，成立了上海国之杰企业发展有限公司。 据公开资料显示，国之杰成立于1999年，注册地位于上海市，国民经济行业分类为其他金融业，法定代表人为高天国，公司第一大股东上海谷元房地产开发有限公司持股占比为75.66%，认缴出资57.9亿。 在房地产领域深耕多年的高天国，2019获得福布斯全球亿万富豪榜排名2057位；2020年5月12日，以95.4亿元财富位列《2020新财富500富人榜》第331位。 国之杰入主历史 回顾国之杰入主安信信托发展历史，一度成为信托业“黑马”的安信信托自2018年起逐渐陷入流动性危机，令人惋惜。 安信信托官网显示，安信信托诞生于辽宁省鞍山市，前身是鞍山市信托投资公司，1987年2月由建设银行鞍山市分行、工商银行鞍山市分行、鞍山市财政局、鞍山市钢铁公司4家单位共同出资，组建鞍山市信托投资公司，注册资本1400万元人民币。成立7年后，鞍山信托于1994年1月在上海证券交易所上市交易，成为上交所上市的唯一信托公司。 回顾20年前，原鞍山市信托（现安信信托）第一大股东鞍山市财政局于2002年10月22日与国之杰签订了《股份转让协议》。此次股份转让后，国之杰成为安信信托第一大股东。 后因2003年、2004年经审计的净利润均为负数，根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定，2005年7月11日起，安信信托股票简称变更为“*ST安信”。 2005年11月，对于濒临退市的安信信托，国之杰实施援手，与安信信托进行资产置换，对安信信托进行第二次资产重组，改善了安信信托的资产质量。 之后历经多年发展，安信信托管理规模迅速崛起，各项行业排名飞速提升，一度被称为行业“黑马”。 2015年，安信信托业务收入一跃成为行业第五名，2016年、2017年营业收入均为全行业第一名；2015年净利润行业排名第七；2016年净利润行业排名第四；2017年净利润行业排名第二。 2018年，安信信托的高速发展步入转折点。因为风险暴露频繁、证券投资失利、叠加高层人事变动等因素，安信信托经营压力显现。2019年下半年起，安信信托自曝坏账项目金额276亿。 与此同时，安信信托此前展业过程中部分行为被认定为违规，受到监管的处罚。 2020年4月3日，上海银保监局要求安信信托责令改正，并处罚款共计1400万元，为信托行业有史以来最大的罚单。 2020年6月6日，高天国因涉嫌违法发放贷款罪，被上海市公安局刑事拘留，相关事项尚待公安机关进一步调查。 据安信信托相关人士透露，高天国此前应该也是保外就医的状态。 重组进展：仍在稳步推进 一年后，2021年7月，安信信托重组迎来实质性进展。 2021年7月23日，安信信托与信保公司、信保基金签署债务和解协议，就待和解债务（包含本金、利息、违约金等，其中本金分别为12亿元和44.5亿元）达成和解。 同日，上海砥安投资管理有限公司（以下简称“上海砥安”）与安信信托签署了《附条件生效股份认购协议》，非公开发行股票完成后，上海砥安将持有公司44.44%股份，成为公司控股股东，信保公司持有上海砥安21.54%股权。信保公司12亿元待和解债务，在取得大童保险销售服务有限公司股权拍卖所得清偿后，非公开发行股票未完成的情况下，决定提前免除公司剩余待和解债务。 上海砥安注册资本为18.2亿元，目前共有6名股东，其中上海电气的持股比例最高，为24.32%；信保基金持股21.54%，为第二大股东；上海机场、上海国盛及上海国际的持股比例相同，均为18.04%，分列第三至第五大股东。 对于目前定增的进程，上述安信信托相关人士4月6日表示，目前仍然在稳步推进中。 3月19日，安信信托表示，上海金融法院已经两次对国之杰持有的安信信托1,455,000,000股（占安信信托股份有限公司总股本的26.60%）股份公开进行司法处置，但因无竞买人出价，本次处置失败。上海金融法院将视情启动第三次处置，处置日期另行通知。 另外，安信信托此前曾公告，经财务部门初步测算，经测算2021年实现归属于上市公司股东的净利润约为-11亿元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产约为3亿元。 这已经是安信信托连续四年发生巨额亏损。2018年净利润为-18.33亿元，2019年净利润-39.93亿元，2020年净利润为-67.38亿元。连续四年亏损额已经超过136亿元。 对于投资者关注的净利润连续为负是否会触发退市的问题，安信信托表示，2021年度公司实现营业收入约2亿元，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入不低于1亿元，且截至报告期末净资产为正，上述指标未触及财务类退市风险警示。上述安信信托相关人士也表示，按照新证券法，目前的财务情况不会触发退市条件。 截至4月6日收盘，ST安信股价为4.16元/股，总市值为227.5亿。

　　“双碳”目标下，绿色节能、高效的产品市场正在快速增长。据中国土木工程学会燃气分会燃气供热专业委员会的《燃气采暖热水炉产品2021年度市场统计公告》，燃气采暖热水炉行业在逐步优化市场渠道结构，推进新型节能环保技术和产品研发应用。德国威能作为一家拥有绿色责任意识的百年企业，自1874年创立至今始终以节能环保技术、解决方案和产品为全球用户带去温暖舒适的享受。针对市场对氮排放和产品性价比的要求，威能于近日发布了Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉，有效解决了中国市场对低排放、高能效、节能环保壁挂炉的需求。 　　Vaillant turboMAX home低氮型燃气采暖热水炉 　　低氮环保，专为中国市场研发 　　在公众绿色意识、环境意识不断提升的背景下，节能降耗产品需求与日俱增。德国威能自1995年进入中国市场以来，始终保持着对消费者市场敏锐的洞察，通过深入了解中国消费者的需求和偏好来为其提供绿色节能的舒适生活解决方案。 　　此次全新上市的Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉正是针对中国市场研发，配备的高效低NOx燃烧器将助力用户开启绿色生活。该产品采用全新火排①，不仅提高了火焰的稳定性，更增强了抗气源压力波动干扰的能力，使燃烧稳定且充分，保障家庭采暖、生活热水畅享无忧。 　　另外，Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉采用了威能实用新型专利技术——新型专利②挡风板。能有效降低单火排烟气温度，降低氮进一步氧化的程度，从而更加有效地减少氮氧化物排放③，符合中国4级NOx排放标准，并获得了中国节能环保认证证书。 　　Vaillant turboMAX pure低氮型燃气采暖热水炉 　　品质保障，诠释精益求精 　　德国制造成功的背后是持续创新的精神和对品质精益求精的态度。德国威能作为一家拥有148年历史的家族企业，对质量的追求、对细节的重视早已刻入企业文化的DNA。 　　Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉对多项核心部件进行了全面升级。升级水路结构有效降低水路循环噪音，内置可调节旁通，降低壁挂炉过热，保证其平稳运行。并且，为实现更高能效、节省用户燃气支出④，两款产品均提升了生活热水板式换热器面积，在保障生活热水的同时实现高能效换热。 　　值得一提的是，Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉具有可靠的安全保障。采暖回出水双温感的设计可达到精准控温，不会出现水温忽冷忽热的情况。此外，双极超温保护、双极防冻以及防干烧保护三重保护让沐浴从此安全。 　　现代设计，开启居家新时尚 　　为适应多样化的家装风格，两款新品均采用德国威能一贯的简约平板设计风格，精致优雅。值得一提的是，区别于威能以往的产品，Vaillant turboMAX home首次采用钛灰色表面，配合磨砂质感界面，高颜值现代风格为消费者提供更多个性化选择。 　　对比上一代威能turboMAX，两款新品控制面板全面升级。触屏界面设计直观可视，一键待机/关闭/激活模式使操作更便捷简单。更能通过威能+APP轻松实现远程操控采暖和生活热水系统，实时掌控壁挂炉运行状态。智能诊断功能，故障提示自动报警，提供全天候安全守护。 　　Vaillant turboMAX home/pure低氮型燃气采暖热水炉，不仅符合绿色环保的趋势，更进一步展示了威能深耕中国市场的决心。未来，威能将继续坚定不移地为中国家庭带来更多可持续的、绿色节能的舒适生活解决方案。 　　①依照中国壁挂炉市场需求及中国政策法规（GB 25034-2020）立项开发，并在中国市场销售。 　　②该专利针对燃烧器组件，专利号：ZL 2019 2 2503836.4.有效期至2029年12月26日。 　　③低氮型燃烧器结合威能实用新型专利技术，中国4级Nox排放≤100mg/kW·h。 　　④适用于Vaillant turboMAX home/pure两用型。 　　——完—— 　　

近期，谷歌发布了2021年的财报。除了一贯亮眼的营收数据外，在医疗健康等非核心业务上亏损近53亿美元。曾经一度被寄予厚望的Google Health业务部门也在去年解散。 就在谷歌年报发布的前些日子，作为大型科技公司探索医疗健康领域的开拓者，IBM将业绩不佳的沃森健康(Watson Health)部门出售给私募股权公司Francisco Partners。此次出售正处于科技巨头们加速争夺医疗健康领域的时间点，不得不重新审视科技企业要如何持续探索医疗健康领域。 我们习惯了这些科技巨头在其他领域的快速切入，从底层技术赋能，创造价值。然而在医疗健康领域，似乎科技巨头们都各自遇到一些麻烦。虽然数据分享显然对于促进科研有着极大的好处，人工智能也成了帮助医生为病人提供更有效服务的全新方式，但问题是科技公司似乎与医疗健康领域格格不入。今天我们就以谷歌为例，穿透他的年报，看过去这一年中，谷歌到底是怎样亏掉这53亿美元的。 年报：优异数据下的暗礁 谷歌的母公司Alphabet在近期发布的年报中公布了去年的营收数据。据年报显示，在2021年，公司营收2576亿美元，同比增长41%；归属于母公司普通股股东净利润为760.33亿美元，同比增长88.81%。 Alphabet2021年主要营收，数据源于Alphabet年报 Alphabet的现金储备在2021年增加了近30亿美元，达到1396亿美元。但谷歌在广告和手机应用商店市场上面临的众多反竞争诉讼仍然是该公司面临的最大挑战之一，引发了一些关于这些审查可能限制其扩张能力的担忧。 从营收结构来看，做出主要贡献的还是广告业务，包括谷歌、Gmail、Google Map等传统业务单元。从增速上来说，最值得惊喜的是谷歌云服务45%的增速，跟上了直接竞争对手微软和亚马逊的步伐，虽然规模还差很远，但没有掉队。 在这些亮丽的数据中，唯一不怎么吸引人的就是7.5亿美元的Other Bets业务了。Other Bets是指处于不同发展阶段的新兴业务，Other Bets的收入主要来自医疗技术和互联网服务的销售。 Other Bets和谷歌云过去4年的亏损情况，数据源于公司年报 对谷歌这样的巨无霸来说，一个业务单元收入不到10亿美元，并不算大问题，真正的问题是看不到扭亏为盈的趋势。作为谷歌众多业务中，唯二亏损的单元，Other Bets和谷歌云这几年的发展走出了完全不同的趋势。 Other Bets和谷歌云过去4年的营收情况，数据源于公司年报 可以看到过去几年里，谷歌云和Other Bets都属于烧钱的项目。然而谷歌云属于逐步向好的趋势，营收逐渐增长，到了2021年，亏损大幅减少46%，并且增速跟上了主要对手的步伐。而Other Bets几年来营收没有本质的变化，亏损倒是一年比一年多，2021年更是达到53亿美元，约合人民币336亿。 虽然谷歌家大业大，但这样每年数十亿美元的亏损依然不是个好现象。前面说过了Other Bets包含了医疗健康在内的多项业务，医疗健康在美国是一项产值高达4万亿美元的产业，谷歌不肯放弃是有其理由的。那这几十亿美元到底亏到哪里去了？是哪些原因造成的？值得我们去深入研究。 原因1： 组织架构导致业务重叠 从2015年开始，谷歌改组为Alphabet，新的组织架构使得旗下各项业务相对独立运营。也正是这次调整，让谷歌逐渐把各条医疗健康产品线收拢组成业务单元。到了2021年初，谷歌的医疗健康业务大致可以分为三条业务线：Google Health、Verily和Calico。 我们先理清一下谷歌这三条业务线各自的布局有哪些。Google Health主要有谷歌云的医疗业务、深度神经网络架构的Google Brain、Nest智能家居、个人健康管理平台Google Fit、DeepMind和用于疫情追踪的COVID Alert。Verily除了针对糖尿病、癌症和药品的研发，还有可穿戴设备、手术机器人等器械的项目，以及社区健康管理应用和对外投资。Calico则相对简单，主要是和制药公司合作用AI技术开发对抗衰老相关疾病的新型药物。 谷歌在医疗健康领域的业务构成 如果再进一步拆分，就会发现里面有很多业务交叉。 2015年的这次重组，很多非互联网业务的部门变成了Alphabet旗下的独立子公司。其中有两个具备商业化潜力的硬件板块，一是谷歌32亿美元收购的智能家居公司Nest；另一个则是原属于Google X实验室的Life Sciences，后来改名为Verily的生命健康公司。 这些年Verily在医疗健康领域做了不少尝试，比如说与强生合作成立了一家手术机器人公司，与Dexcom德康合作研发小型的无创连续血糖监测仪(CGM)，还研发了一款可检测摔倒的智能健康鞋以及针对帕金森患者开发的智能餐勺，还在美国释放过2000万只不育公蚊，帮助消除寨卡病毒感染等。 仅看2021年，Verily在自家的可穿戴设备Study Watch上投入了不少精力，想开辟更多的应用场景。与此同时，谷歌对Fitbit的收购计划终于获批，值得一提的是Fitbit的智能手表Sense和Study Watch一样，具有FDA许可的心电图功能。 2021年9月，Verily的数字健康工具Onduo宣布将为其慢性病管理平台用户提供Fitbit设备。到了12月，谷歌又宣布正在开发自己的智能手表，内部代号为“Rohan”，与Apple Watch直接地竞争。所以Study Watch、Fitbit和Rohan之间，该怎样说清楚他们的关系呢？ Verily还与Colgate-Palmolive公司战略合作，以推进口腔健康研究，合作项目作为一项名为Verily Baseline Health Study研究的一部分。Baseline项目简单来说，就是基于收集患者数据绘制人体健康图谱的项目。就其本质，聚焦在患者数据。而Google Health项目被诟病最多的，就是和连锁医院集团阿森松医疗（Ascension Health）的合作，因为涉及到太多患者数据。 为了建立Baseline这个临床试验平台，Verily收购了远程临床试验管理系统SignalPath。而谷歌也推出了Google Health Studies这样一个健康研究项目，招募Android用户远程参与医学研究。谷歌已经与哈佛医学院和波士顿儿童医院的研究人员合作基于此平台进行了一项关于急性呼吸道疾病的研究。 此外，Verily和欧莱雅宣布建立战略伙伴关系，将在美妆领域进行独家合作，推动精准皮肤健康管理。而就在几个月前，谷歌宣布使用手机摄像头拍摄皮肤照片，使用AI技术来帮助用户解决皮肤问题。 更不用说在癌症筛查这种热门赛道上，Verily和之前归属于Google Health的DeepMind都有业务布局。DeepMind早在2017年就针对乳腺癌使用AI图像识别技术进行筛查判断。Verily不仅投资了基于AI技术的癌症早筛公司Freenome，还为其临床团队建立了一间实验室。 更厉害的是，Verily还有许多对外投资项目，甚至还会与Alphabet旗下的另一投资公司Capital G一起投资Oscar Health。如果把Verily的行为单独当作一家医疗健康企业来看，所做的这些尝试并无不妥。然而，Verily是谷歌医疗健康领域的三大业务模块之一，这样的做法就值得商榷了。 Verily作为谷歌自己孵化出来的企业在架构上独立于Google Health之外，在业务层面又和Google Health互有交叉。从公司层面看，造成了资源的浪费。联系到2021年9月，曾有美媒爆出Verily寻求从Alphabet中剥离，成为一家完全独立企业的新闻。他的这些做法就有了其合理之处。 也就是说，虽然Other Bets整体被谷歌看作是对于未来的投资，然而并未从根本上重视它们。企业组织架构和业务逻辑之间应该是相互渗透，相互影响，相互制约的。企业因业务的特性去设置相关部门，进而形成组织架构。组织架构形成后，又会反过去影响业务的开展。此外，技术的发展，业务性质的变化，也会让原有的组织架构不能适应发展的需求，此时就需要重新建立新的架构。但谷歌在医疗健康业务的调整，显然并未起到积极作用。 原因2： 商业化困难使得营收溃败 从影响力来说，谷歌去年在医疗健康领域最出圈的新闻莫过于Google Health的再一次失败。 让我们简单回顾一下Google Health事件。从表面上看，Google Health负责人David Feinberg跳槽到美国EHR（电子健康记录）巨头塞纳Cerna出任CEO兼总裁是此事件的直接诱因。但事后复盘可以发现，除了前面提及的业务重叠，商业化困难才是导致Google Health失败的重要原因。并且不只是Google Health，对于整个谷歌医疗健康业务来说，商业化落地也是目前极难做到的事情。 Google Health重组后的3年时间里，项目一直在亏损，“用技术撬动财富”不仅是谷歌的执念，也是各大科技巨头的执念。巨头们一向擅长的大平台战略，在医疗这个行业见效并没有他们想象中那么快。 已经离任的Google Health负责人David Feinberg曾在接受媒体采访时表示，自己没有营收业绩的压力，而是专注在产生全球影响力。但他同时也表示感受到规模上的压力，一款健康产品在谷歌上线就意味着被数百万人使用，这不仅意味着产品被大众拿着放大镜审视，也意味着需要更多的合作伙伴参与其中，以及如何去维护公众的信任。 从另一个角度理解，一款健康产品上线就能拥有百万级的用户数，却不能产生盈利。对于任何商业机构来说，都是失败。 不仅是Google Health，Verily也是如此，似乎继承了谷歌不善做硬件的基因，整的活儿很多，但商业化落地产生营收的却寥寥无几。诸如能检测糖尿病指标的智能隐形眼镜、帮助帕金森患者控制震颤的智能勺子，用于多种硬化症研究的可穿戴传感器，与手表类似的无痛采血装置等，都是只见概念飞，没见钱落袋。 即便是在疫情这样利于生物科学领域的大环境下，Verily也就搭建了一个帮助政府评估新冠病毒检测的网站，非但没什么营收，还被诟病信息安全问题。 还有之前谷歌在泰国推出的眼疾检测人工智能产品，作为FDA批准的首款人工智能诊断设备，谷歌和泰国双方都有极高的期待。然而该系统在泰国表现出强烈的“水土不服”：在部署系统的11家诊所中，只有2家具有满足条件的影像室，而医院的光线环境不利于拍摄，超过五分之一的图像都会被系统拒绝。这套人工智能诊断系统非但没有提升医院的效率，反而让患者等待的时间增加了两个小时。 至于万年烧钱的DeepMind就更难落地了。没人可以否认DeepMind在人工智能研究的实力，但具体到项目落地，就是另外一个维度的问题了。之前由DeepMind开发的临床应用Streams，虽然积极推进在一线医院的使用，然而最后的结果却是关停。理想有多丰满，现实就有多骨感。 原因3： 信息隐私顾虑造成民众不信任 谷歌长期以来一直将收集健康数据视为其既定业务的自然延伸，毕竟数据的价值有多重要，作为互联网巨头的谷歌心知肚明。为此，谷歌也付出了极大的努力，找寻各种合作伙伴，只是最后非但没有达成共赢，反而给自己埋下了民众不信任的种子。 例如Google Health曾提出南丁格尔计划，并宣布与拥有2600家医院及诊所的连锁医院集团阿森松医疗（Ascension Health）进行合作，阿森松医疗将把包括病人电子健康记录在内的本地数据仓库和分析环境迁移到谷歌云，并在内部切换到谷歌G Suite办公应用进行沟通和协作。 虽然谷歌和阿森松医疗都表示该计划遵守HIPAA（健康隐私规则），但该协议依然遭到了众多质疑。有业内信息专家认为，HIPAA存在一些漏洞，允许公司在不通知患者的情况下共享健康数据。尽管这样的数据共享计划在医疗行业司空见惯，但谷歌作为明星企业有聚光灯效应，受到的审查程度要高得多。 同时，有媒体认为，谷歌员工在不受严格监督的情况下轻易获得数以千万计的病人数据，显然并不合规；也有民众认为两家企业在合作之前未通知患者，违反了相关法规。总之，媒体舆论和公众情绪的相互构建，使得Google Health的公众信任度大幅滑落，也对Google Health后续的发展产生了较大的影响。 有了这些声音，其他公司对于与谷歌的合作也有诸多顾虑。例如医疗信息化企业Cerner，就曾寻求将自己手中几亿份患者数据的存储提供商。此时，谷歌报出了一个友情地板骨折价。谷歌的代表在回答有关Cerner的数据将如何使用的问题时含糊其辞，这让Cener高管最终选择了价格更高的亚马逊AWS。 对于谷歌而言，推动这项交易肯定不是为了盈利，更希望借此进一步收集、分析和汇总数百万美国人的健康数据。与Cerner交易的失败揭示了谷歌进军医疗保健领域面临的新挑战：赢得医疗保健合作伙伴和公众的信任。 对于谷歌这样的科技巨头而言，涉及病患隐私的临床数据，或许是跨足医疗业的最大门槛。从研发的角度来说，患者数据就好像是供给AI医疗系统生长的血液，科技公司希望通过数据的学习建立起一个对病人和医疗系统都有价值的智能化平台。但随着公众对个人数据隐私安全的警惕心越来越强，如何寻求医疗大数据的“开放”与“隐私”的平衡，将成为亟待解决的问题。 应对： 从投资看谷歌的思维转变 包括谷歌在内的美国5大科技企业（谷歌、微软、亚马逊、苹果和Facebook），整体的收购趋势开始放缓。对外的股权投资数量在2020年的波动之后，2021年开始趋于稳定。 多年来，这5大科技巨头一直挥舞着支票簿将一个个应用、企业收入麾下，扩展自己的商业生态。然而随着布局的完整，他们对外收购的步伐开始放缓。2021年，这5家一共进行了34次收购，为过去5年中的最低点。谷歌在过去一年中，仅有8次收购动作。 美国5大科技巨头在过去2年中对外投资收购的数量，数据源于CBInsights 在2021年谷歌的收购行为有明显的目的性，如收购的来自法国的蓝牙软件解决方案公司Tempow。他是蓝牙技术联盟的会员和蓝牙音频小组委员会的主要成员，拥有多项蓝牙专利技术，具备完整的蓝牙协议栈，可以在所有芯片供应商之间无缝操作。 此外，谷歌还收购了一家开发用于机器学习的片上网络（NoC）系统的公司Provino Technologies。NoC是一种的芯片通讯模式，能够助力TPU高效进行机器学习，推动AI的进化。 联系到2021年初，谷歌收购Fitbit的计划终获批准，那么这些基于蓝牙和AI底层技术的收购就凸显了谷歌在可穿戴设备上的野心。 过去5年科技巨头特定风险投资部门的年度投资数量，数据源于CBInsights 在对外投资方面，谷歌通过自身投资的数量相比2020年减少了一半左右。这并不是说他的投资势头减弱，而是母公司Alphabet将多数投资计划通过旗下另外几家子公司进行运作，如Google Ventures（GV）、Gradient Ventures和capitalG。 GV2021年投资分布，数据源于CBInsights 因此，单看谷歌本身在2021年的投资平平无奇，也就是对海外市场的一些必要补充。但如果将GV的投资项目进行分类，就会发现其中有接近一半的项目投在了医疗健康和药物开发领域。 例如，GV参与了一家名为EQRx（意为Equal Quality Rx，同质药物）的生物医药企业的A轮和B轮投资。还有在C轮投资了开发新冠抗体疗法的Adagio Therapeutics公司。以及参与了通过利用机器学习驱动药物开发的初创公司insitro的C轮融资。 此外，GV还对云平台的Dialpad和Cockroach Labs进行了投资。Dialpad是一家基于人工智能驱动的企业级云即时通讯平台，提供包括远程会议和呼叫中心在内的多种服务。而Cockroach Labs则是靠云原生数据库CockroachDB在业内闻名遐迩。 通过GV去年的投资，可以判断出，尽管亏掉53亿美元且Google Health再一次失败，但在未来的一段时间里，谷歌是不会放弃医疗健康产业的。 未来： 化繁为简的3大主题 经历了巨额亏损且项目失败的风波后，谷歌及时调整了策略。在2022年，谷歌或将目光集中在患者数据、促进临床试验平台和AI药物开发上。 未来，医疗保健将以消费者体验为中心，对于任何一家公司来说，隐私安全都是一道不可逾越的障碍。谷歌在经历了隐私安全的风波之后，显然是学乖了，他悄悄调整了自己对于数据获取的策略。 GV在2021年对拥有患者数据初创公司的投资，数据源于动脉橙 动脉网梳理了GV在2021年的对外投资，在总共51笔医疗健康领域的投资中，有16笔投向了拥有患者数据的初创公司。此外，谷歌与美国连锁医院公司HCA Healthcare、Highmark Health和Mayo Clinic也相继达成合作，利用病人记录进行医疗健康研发。谷歌期望透过这些专业医疗机构在数据隐私方面的坚持，让民众相信自己并不会造成隐私数据的泄露。甚至曾经引发争议的与Ascension的合作，双方在重新设计合作方案之后，也会继续推进。 疫情前后，美国媒体提及“远程临床试验”的数量 由于疫情的催化，使得美国各医疗机构不得不认真考虑远程临床试验的可行性。对于他们来说，如何有效触达患者是个大问题。然而，对于谷歌来说弥补信息间的鸿沟属于基本操作，没有难度可言。前文介绍过的Google Health Studies和Verily收购的SignalPath，都是远程临床试验管理平台。 此外，谷歌还拥有Verily的Study Watch、Fitbit可穿戴设备以及谷歌自己正在开发中的智能手表“Rohan”，可以为患者的远程生理指标监控提供有效支持，并且可以在数据层面和远程临床试验管理平台完全打通。这对于医疗机构来说，是具有一定吸引力的。 对于参与临床试验的患者来说，他们参与的是正规医疗机构的项目，没有对于谷歌泄露隐私的顾虑；对于医疗机构来说，谷歌的平台节省了自己的成本；对于谷歌来说，通过这个平台接触更多医疗机构、临床项目、拓展可穿戴设备的应用边际以及患者数据，都比平台本身的营收更具价值。 GV在2021年对药物研发初创企业的投资，数据源于动脉橙 基于AI驱动的药物研发也将是谷歌未来一段时间的工作重点。这个判断也是基于GV对外投资方向得出的。因为GV在全年51笔医疗健康领域投资中，对于药物研发的投资就达到28笔，超过半数。 还有DeepMind，除了我们熟知的AlphaFold 2项目外，DeepMind的CEO哈萨比斯在2021年的11宣布了Alphabet新子公司Isomorphic Labs的成立。新公司将基于人工智能重新构建整个药物发现过程，建模并理解生命的基本机制。 此外，也不能忘了Calico，它与药物研发公司AbbVie进行合作，已经在与衰老紧密相连的肿瘤和神经学领域推出了20多个早期项目。根据双方签订的最新协议条款，两家公司之间的合作将在2022年的基础上再延长3年。Calico将负责直到2025年的研究和早期开发，并负责直到2030年将合作项目推进到2a阶段。AbbVie将继续支持Calico的早期研发工作，并且在2a阶段试验完成后选择是否接管后期试验的发展和商业化活动。 写在最后 像谷歌这样的大型科技公司，他的核心使命是向尽可能多的行业和尽可能多的客户销售自己的产品和服务，医疗健康领域被他们视为未来的一个巨大商机。从各方面来看，大型科技公司在销售其核心产品方面都做得很好。然而，与专注于医疗健康的科技公司（尤其是EHR公司）不同，医疗健康业务在大型科技公司中只获得了决策层较少的关注，也就是说只获得了公司整体资源的一部分。没有连贯的企业级战略，就想在一个价值4万亿美元的行业中取得成功，这是不现实的。 此外，大型科技公司习惯自己解决所有问题，但医疗健康是一个分散的行业。如果大型科技公司在国家层面去系统性解决问题是有机会达成的，可这同样不现实。患者重视他们与医生的关系，这是靠几十年的时间和几代人的信任建立起来的关系，对于进入医疗健康领域时间尚短的大型科技公司来说，关系的缺失会造成用户信任的缺乏。 从长远来看，事情势必会有所改变，我们已经从许多数字健康企业的成功中看到了这个趋势。或许谷歌这样的大型科技公司需要学会像一家为医疗健康而生的初创企业那样去思考，自己在这个4万亿美元的市场中该如何立足。然而，这是大多数大型科技公司不愿意或没有动力做出的举动。谷歌做出了自己的调整，未来一年，谷歌在医疗健康领域的发展，值得我们持续关注。

云匣子在当前既不具备大规模推广的现实条件也没有必要，民航业的提升主要集中在另外两个方向 文 | 李军 社交媒体上有一个讨论，在卫星网络如此发达的今天，为什么还需要采用原始的“黑匣子”存放飞行数据，不能够通过卫星网络将飞行数据实时传输到地面，类似“云匣子”的机制来保存吗？ 类似的问题，每次民航业发生重大空难时都会被问起。因为每当空难发生，搜救队伍在救援幸存乘客的同时也在同步寻找“黑匣子”，以便获取飞机失事前的飞行数据。八年前马航MH370航班神秘失踪，由于缺乏MH370航班的实时数据，相关国家和民航业想尽各种办法，最终也没有能够确定MH370航班最后的航向和下落。此后，公众对于飞行数据实时传输的呼声进一步提高。 在过去的几年里，全球卫星通信的确有了极大的飞跃，尤其是马斯克SpaceX公司的星链(Starlink)系统。根据使用 SpaceX API 数据的 Spacexstats 数据统计，到2022年2月底已经有 1919 颗 Starlink 卫星绕地球运行。 那么，通过现有的卫星系统实时传输数据，甚至取代现有的“黑匣子”来同步民航航班的飞行相关数据是否可行呢？ 三个核心判断 我们先来看看“黑匣子”里存放着什么样的数据，再分析目前的卫星网络是否能够支撑。 “黑匣子”自 1950 年代后期出现以来就成为商用飞机的标配。目前每架飞机都有两个“黑匣子”：收集飞机速度、高度、加速度、姿态、推力等飞行和系统关键信息的飞行数据记录器，以及捕获驾驶舱声音和对话的驾驶舱语音记录器。 早期的“黑匣子”记录信息较为简单。如1980年代的飞行数据记录器包括不超过18个输入参数的记录，一般包含每个发动机的状态数据和 11 个飞行参数。数据时长为 25 个小时。 1991年起，波音公司将参数扩展到 34 个。1997年前后美国联邦航空管理局 (FAA)将参数增加到88个，2010年之后进一步扩展到91个。 民航飞机黑匣子历史 来源：FAA 实际上，飞机制造公司在设计的时候就进行了多通道冗余设计，或者是多点采集数据。例如 FAA 规定的参数之一是“后缘襟翼”(Trailing Edge Flaps)。目前在很多飞机上使用四个(或更多)参数来记录飞机上各种后缘襟翼的位置。所以实际进行参数存储的时候 91 个操作参数就成为 91 个参数组，每个参数组都可能需要记录多个参数。 由此可见，“黑匣子”记录的数据量是非常大的，内容也非常庞杂。以空客 A350 机型为例，其飞行数据记录器记录 88 个参数组的超过 2500 个参数。每次飞行生成接近1TB的数据。这样的数据规模通过卫星实时传送的成本是非常高昂的。 所以我们可以得出第一个判断：就算卫星网络能够支撑飞行数据的实时传送，从运营成本上来考虑也是几乎无法承受的。 第二个判断是，就算不考虑经济因素，单从技术上来看，现有的卫星网络也无法支撑全球商业航班的实时数据传输。 根据FlightAware 2017年的数据，全球在任何时刻平均有 8000-9000 架商用飞机在空中飞行。如果再加上货运、军用和私人飞机，这个数量还将翻倍。任意时刻卫星网络要支撑起近万架航班的实时数据流传输，在现阶段卫星网络规模下，也是难以实现的。 依靠其它数据传输手段可行吗，比如地面站？这对于绝大多数国际航班都是困难的。可靠的空地数据链接目前只能覆盖航线的一小段。大部分国际和越洋航班必须经过海洋、荒漠、极地或各种人烟稀少的地区。只有卫星数据传输是始终可靠的。 但卫星数据传输太贵了，数据通道也过于狭窄，我们无法依赖于它传输所有数据。 第三个判断，就算找到了合适的技术方案，想在现有情况下推动全球民航业转向实时数据流的同步传输也是非常困难的。 民航客机制造业作为“工业之花”，是一个极其“长周期”的行业，产业技术变革是相对缓慢的。一方面严苛的适航标准要求相关组件必须经过长期的实验和测试才能被投入商用，另一方面大量现有的老旧飞机改装改造是相当困难的，因为飞机的设计通常都很精确和紧凑，很难找到合适的位置安装新的组件。所以，各国民航监管部门，包括美国联邦航空管理局也没有对于飞机数据实时传输作出具体的要求。 除了技术和成本障碍之外，飞行机组的隐私保护也成为阻碍实时数据传输的原因之一。在过去的二十年里，美国国家运输安全委员会(NTSB) 一直建议在驾驶舱内进行视频记录。但由于隐私原因，飞行员工会反对这种做法。飞行员们也不愿让事故调查员以外的任何人能够随意使用机舱的录音。这初听起来有点匪夷所思，但也并不是完全不能理解。 曾经有一个民航驾驶员公开表示：假设我和副驾驶完成了八小时的飞行任务。其中的每一次谈话，每一个个人故事，关于我们的家庭和其他一切的细节，都被实时传输到某个地方保存。如何保护这些充满了个人隐私的信息？ “黑匣子”中的驾驶舱语音记录器最终成为让飞行员放心的声音监控系统。在没有发生空难的情况下，任何人都不会接触到这些隐私信息。打开驾驶舱语音记录器读取信息也一定是在监管部门、飞机制造商等多方参与和管理下进行，无需担心未被授权的访问和潜在的信息泄露风险。 两个可以改进的方向 从另一个角度考虑，是否有必要采用昂贵的卫星链路实时传输飞行数据，既需要衡量技术难度和传输成本，也需要评估不这样做带来的风险和损失。 根据国际民航组织(IATA)的数据，在航空记录良好的2019年，全球每 100 万次航班才会产生3个事故。而2019年导致旅客死亡的事故只有6起，占全球全部115个事故的5.2%。全球民航目前的安全水平是非常高的，真正机毁人亡需要依赖“黑匣子”判断事故原因的情况每年只是个位数。 就算是这样，绝大多数空难后“黑匣子”也都能够被最终找到并读取其中的数据。哪怕是发生在大海上空的空难，只要定位准确，“黑匣子”多数情况下都能够被找到并打捞上来，只是需要更长的时间和昂贵的打捞成本。 而真正像马航MH370那样完全拿不到黑匣子，必须依赖实时数据传输才能搞清真相的情况几乎是绝无仅有——这就意味着实时数据传输带来的益处只有在非常极端的情况下才存在，而这种极端情况几乎是几十年难遇的。 当然，这并不意味着现有的民航系统没有改进空间。2009 年，法航 447 航班在大西洋坠毁后，搜索小组花了两年时间才找到飞机的“黑匣子”，这显示在越洋飞行时现有的信息保护机制还存在相当大的数据丢失风险。 目前的民航业在这方面的提升主要集中在两个方向。一个是飞机位置信息的准实时传输，另一个是故障发生后的数据流同步。 2009 年在大西洋坠毁的法航客机是四年机龄的空中客车 A330，上面已经配置了可以每隔几分钟发送一次位置和相关数据的模块，这为搜救人员迅速缩小搜索范围创造了良好的条件。但尽管这样，最终找到“黑匣子”还是花费了两年时间。 而马航MH370执飞的是波音777-200机型，机龄12年，并未安装法航客机那样的准实时数据传输系统，所以无法准确获知和跟踪飞机位置。马航MH370飞机传回地面的最后数据是与 Inmarsat 卫星系统进行的。尽管数据传输在马航飞机与地面联系中断后几小时还在进行，但很遗憾的是这些数据只是系统间自动触发的“握手”信息和登陆请求，并不包含准确的位置信息，所以无法帮助搜救人员准确定位飞机的位置。 民航业在马航空难之后痛定思痛，加快了民航客机位置信息准实时传输的普及范围，以便实时掌握飞行动态。2016年国际民航组织(ICAO)要求所有新设计的飞机都配备在紧急情况下至少每分钟传输一次位置的跟踪装置，这就基本可以避免马航MH370悲剧的再次发生。 另一个革新是故障时的短时间数据同步。目前已经商用的机载数据流管理模块可以在飞机出现异常情况时实时触发警报和“黑匣子”数据流，将警报和消息解释传输到地面监控机构，例如航空公司、运营中心和监管机构等，在短时间内可以传输大量数据，为后续定位和分析故障提供依据。 这在很大程度上缓解了实时卫星数据传输的压力，也大大降低了航空公司的运营成本。不过航空公司仍然需要花费至少10万美元以上的成本安装相关的卫星通讯系统。 我们可以看到，不管目前采取什么技术手段，由于海量数据传输的瓶颈和飞行员隐私的保护要求，希望依靠数据实时传输来全面替代“黑匣子”既没有可能，也没有必要，从运营成本来考虑更不划算。所以在相当长的一段时间内“黑匣子”是无法被取代的。只是民航业会进一步加强数据实时传输的能力，让飞行数据获取更加便捷。 在美国联邦航空管理局 (FAA)主导的美国下一代航空运输系统(NextGen)规划中，2024-2027年的阶段将着力实现基于卫星传输的准实时监控系统。那时民航客机和地面监控的数据同步将会更加频繁，数据传输带宽也将进一步加大。 尽管现在还没有更多的技术细节披露，但现有的无线电通讯为主，卫星和地面站通讯为辅的飞机数据与信息交换方式，将很快升级为以卫星为主要承载平台的数字化通讯。再经过二三十年的技术发展，卫星实时数据传输能够100%覆盖全球后，或许“黑匣子”有一天会真的退出历史舞台。 （作者李军为TMT领域专业技术产业分析人士，编辑：谢丽容）