没有一条道路是平坦且一成不变的，但利用科技进步推动变革、通过研发创新提升竞争力，终究是这个时代的主旋律。 文 | 清波 编辑 | 刘铮 2021年，中国经济成绩最为靓丽的一年：疫情阴霾散去，经济强势复苏，GDP总值首次突破114.4万亿元人民币，折合美元17.77万亿，实际增长率达到8.1%，同比世界第一大经济体的美国仅有不到5.3万亿美元的差距。 在如此强劲有力的宏观面数据支撑之下，2021年的中国家电行业迎来新动能： 消费升级趋势明显，提升生活质量的高端家电产品极具发展潜能。但来到2022年，市场变化、国际形势等内外部因素，也让整个行业陷入新的困境之中。 近期，中国家电三大巨头： 美的、海尔、格力，分别向各自的投资者交出了他们2021年的年度报告、2022年一季度财报——家电行业直面的危与机，也在巨头们的报表中体现无余。 围绕三家新鲜出炉的各项数据，今天主要和大家聊聊中国家电行业—— 1.巨头你追我赶，强弱见仁见智 2.内外困境交替，寒冬即将来临 3.多元策略绽放，未来趋势猜想 年报解读：你追我赶的三甲排位 三巨头硬性指标上升，行业地位稳固 统计口径不同，争霸仍在继续 受益于全球和中国经济宏观面的持续向好及企业自身的不懈努力，21年年报显示，家电三巨头在营收、归母净利润等硬性指标方面均有不同程度的上升，并且仍然牢牢占据中国家电行业的三甲席位。 销售收入：美的以3434亿元一马当先，同比增20.2%，海尔智家和格力分别为2275.6亿元和1896.5亿元紧随其后，增幅分别是8.5%和11.2%； 归属于母公司的净利润：美的290.2亿元，增5.5%；海尔智家130.7亿元，增47.1%；格力230.64亿元，增4%； 经营性现金流：美的350.9亿元，海尔智家231.3亿元，格力18.9亿元； 分配预案（含税）：美的10股派17元，海尔智家10股派4.6元，格力10股派20元； 空调产品销售额和毛利率：美的为1418.8亿元和21.05%；海尔为375.3亿元和27.93%，格力为1317.1亿元和31.23%。 由以上的数据可知，美的在销售额、归母净利润和经营性现金流方面均独占鳌头；海尔智家的归母净利润增幅则遥遥领先于其他两大巨头；而格力在分红力度和空调产品毛利率上雄踞三家的榜首。 图源：网络 之所以要把这三巨头在空调方面的销售额和毛利率再单独拉出来比较，是因为在很长的一段时间内，格力都是国内空调产销量的当仁不让的老大。 直到2020年，美的的空调业务（1212.2亿元）才以33.4亿元的微弱优势超过了老对手格力（1178.8亿元），而且这还是在美的的海外销售占比远超格力的情况之下——换而言之，是年格力空调国内销售额第一的位置应该没有被动摇。 不过，到了2021年，国内空调霸主的争夺似乎就更加白热化和微妙了。虽说美的在空调业务上领先了格力将近101.7亿元， 但不同的统计口径出现了不同的统计结果： 比如某平台数据显示，美的取得了线上份额34.6%，线下份额36.0%双第一的成绩； 而根据另一平台对家用空调内销销量的计算，格力空调则以37.4%的份额排名行业第一，继续保持27年的领跑。 当然，但凡巨头们能够有机可持续地发展下去，对于销量第一的争夺就或将永远不会停下脚步。事实上， 简单的销量数字比较并不足以反映这两大空调巨头的真正实力，重销量和重毛利本就是仁者见仁、智者见智的两种不同策略。 存在即合理，路遥知马力。 说到底，空调是一种耐用消费品，卖得贵不贵，用得好不好，售后行不行，最终的判断权和决定权其实还在消费者那里。 而仅从数字来看，虽说海尔智家在空调方面的销量跟美的、格力还有相当大的差距，但坐稳第三的位置基本是毫无悬念的。另外值得一提的是，海尔智家只是海尔集团旗下为数众多的子公司之一，如果统算海尔集团2021年总体的销售额，累加起来就跟美的的3434亿元相差不远了。 寒冬再临：不言而喻的行业困境 疫情反复、内外交困，三巨头面临哪些危机 下乡与出海，家电行业的“新”战场遭遇新挑战 2021年，随着全球及中国经济形势的不断向好，整个国内的家电行业也出现了一波回暖的行情。 根据中国家用电器研究院与全国家用电器工业信息中心联合发布的《2021中国家电行业年度报告》，2021年家电行业国内市场零售规模为7542.8亿元，同比增加3.4%； 而海关总署的数据显示，2021年我国家电产品出口额6382亿元，同比增加14.1%。另据全国家用电器工业信息中心发布的信息：空调市场零售额为1545亿元，同比增长4.8%。 显而易见，这组数据的公布让较长时间以来处于停滞不前状态的家电及暖通行业里的人们又重新嗅闻到了春的气息，感受到了春的召唤。 然而，好花并不能常开。进入到2022年， 好不容易从2020年全球性新冠疫情和经济衰退这两个叠加因素影响中稍有复苏的家电及暖通行业，似乎又进入到新一轮的困境—— 不可抗力 疫情再度反弹，自今年年初以来，苏州、深圳、上海、吉林、北京等多个国内省市地区受到疫情严重影响造成停工停产，经济停滞等问题；而整个产业链也会由于某一个环节的缺失而无以为继，被迫歇工。 外部环境 受美联储货币量化宽松、国际地缘政治及贸易制裁等多重因素的叠加影响，资源类、金属类、矿产类等原材料近几年涨幅惊人，其中跟家电及暖通行业息息相关的铜铝铁等金属材料更是屡次创下新高，令下游的生产企业不堪重负。即便是美的、格力、海尔三巨头，也无法置身于外。 根据21年年报的数据，三家的家电产品成本中： 美的的原材料占到84.47%，比上一年上升1.91个百分点； 海尔为85.7%，同比劲升2.5个百分点； 格力为88.27%，同比上升1.37个百分点。 由此可知， 铜铝塑料钢铁等原材料的价格对三巨头的影响要远胜于人工、能源等其他因素。而在这其中，格力受到的影响明显更大。 家电原材料管道 图源：unsplash 同业竞争 价格战一直以来都是各大中国家电企业屡试不爽，抢占市场份额的法宝，美的、海尔、格力当然更是深谙此道。姑且不说这几家巨擘时不时会配合大型的电商平台举办各类季节促销，节日打折活动，就说在直播平台如火如荼、如日中天的当下，三巨头自身也会通过这种全新的电商模式、网络直销来收获人气。 根据奥维云网提供的数据：2019年1-9月，美的、海尔、格力的线上空调销售单台均价分别是2877元，3160元和3499元；线下分别是3462元，3965元和4147元。 显而易见，三巨头之中，无论是线上还是线下的均价，都是美的最低，海尔居中，格力最高，平均下来美的家用机要比格力低上20%左右。 简单算来，在原材料成本相差不多的情况下，美的总销售额高而单价低，无疑量就跑得多；格力总销售额稍低而单价高，自然台套数就会相对较少但毛利率较高；海尔夹在这两大超级对手中间，除了依靠内部挖潜不断降本增效，也必须要参加各类促销活动，应对包括两强在内的其他更多竞争对手咄咄逼人的挑战。 事实上，随着各大家电巨头在国内国外产业布局的全面铺开和产能释放，中国市场早在约十年前就进入到产能过剩，供大于求的状态。 有鉴于此，自2008年开始颁布的家电下乡政策以及各大家电企业纷纷加大出口的力度和加快海外建厂的速度，并购海外的家电企业及上下游产业链。 其根本目地就是为了改善国内商品供过于求，内需不振的情况，同时开辟出新兴的国外市场，打响品牌的国际美誉度。 进入到2022年一季度之后，随着中国国内新冠疫情的反弹溢出，国际地缘政治及战争风险的逐步扩大，以及各国货币宽松政策导致的国际大宗商品价格的飙升，势必会在相当大的程度上影响到国内家电行业包括三巨头在内的各个企业：成本高昂，内卷严重；内需不足，外销不畅—— 新一轮的家电行业寒冬或许很快就要来临。 直面未来：各自绽放的多元战略 美的、海尔、格力，三巨头凭什么逆势增长 家电的尽头是什么，三种多元化战略给出答案 2021年8月《财富》杂志公布的世界500强排名中，美的、海尔、格力均榜上有名，其中美的、海尔排位上升，格力则有所下降。 不过，世界充满变数，未来难以确定，三巨头的未来走向仍然值得关注——更重要的是，他们代表的不仅仅是自己，更是中国制造与中国智造的希望和未来。 虽说在当前错综复杂的政治经济大形势下，家电行业的内外部整体环境有些差强人意，但从三巨头刚刚公布的一季度报表来看，美的、海尔智家和格力仍然分别实现了903.8亿元，602.5亿元，352.6亿元的销售以及同比9.55%，10%和6.24%的增长。 三巨头维持增长、保持领先的秘诀，也正是他们面对未来而做出的先导布局——多元化战略。 美的：多元化=做大做宽 2020年底，美的宣布将整体业务架构更迭为全新的五个事业部： 智能家居、工业技术、机器人与自动化，楼宇科技和数字化创新。五大板块之间紧密连接、协同作战，在2021年增长迅速。 信息来源：美的年报 制图：立方知造局 能让美的下定决心做出大动作的五个事业部，自然都是助力其导向未来的关键，但是根据数据分析、行业动向来划分重点，最值得关注的当属：智能家居、楼宇科技和机器人与自动化。 1. 智能家居，争夺高端市场 作为能够不断改善和提高人们居家生活品质和认知的重要工具，智能家居是如今各大家电品牌的“兵家必争之地”。 美的2021年报中，多次提到旗下高端家电品牌COLMO，该品牌以菁英客户为目标群体，不仅囊括空调、冰箱、洗衣机等大家电，还包含气泡水直饮机、洗碗机、微蒸烤等中小家电。 与当年本田推出讴歌、日产推出英菲尼迪是为了对抗丰田的雷克萨斯如出一辙——美的打造COLMO，正是为了应对海尔早在2006年就孵化的高端品牌卡萨帝。 2021年，卡萨帝凭借近130亿元销售额，斩获国产高端家电品牌的第一宝座；而COLMO后发之势猛烈，销售额40亿元，同比增长300%。由此可知，追赶并超越卡萨帝，抢占高端市场份额，是美的培养COLMO的根本目的。 2. 楼宇科技，增强协同效应 美的在2020年12月收购菱王电梯后，就迫不及待地在五大板块中划出一地给到楼宇科技，足以体现重视程度。虽说在2021年报中，美的没有提到菱王品牌的收入，但在销售额均过200亿元的国际电梯四大品牌：通力、三菱、日立、奥的斯面前，菱王必然相去甚远，不在一个数量层级。 不过，美的在楼宇科技上的布局还有其在国产销售中数一数二的中央空调产品，2021年整体高达55%的增长率，也能给到美的沉下心发展的信心。 更重要的是， 楼宇科技板块中包含的电梯、中央空调、照明、楼控系统以及综合能源管理，与前面提到的智能家居能够协同作战。 3. 机器人与自动化，打通上下游的关键环节 2022年3月，美的发布公告：全资子公司美的电气将全面收购库卡（世界机器人四大家族之一）的股权并进行私有化。 一旦交易完成，库卡会从法兰克福交易所退市，美的之前承诺的“不干预”、“保持独立性”等条款也将出现一定程度的变动。 2021年，库卡中国业务的营业额增加了48.4%，订单数增加了39%——但这个本该算是相当不错的业绩，在2021年中国机器人市场井喷的大环境下，并不那么亮眼。 库卡工业机器人 图源：unsplash 但另一方面，随着库卡被美的全面控股，这个具备了全系列工业机器人生产能力的企业，将保证美的自动化设备的高效性和耐久性。这样一来，包括空调、冰箱压缩机、电机和伺服电机——智能家居、楼宇科技以及机器人自身需要的一系列零部件，美的都能够实现自主生产、国产替代。 这样看来，美的多元化战略产业上下游之间的关联性和互通性是较强的：软性的数字化创新（含软硬兼具的医疗健康）；支撑硬核的家居电器、楼宇科技产品、工业核心零件及机器人自动化设备——业务全面贯通，上下游一体协同，这就是美的“点越做越大，面越做越宽”的多元化战略。 海尔智家：多元化=做深做透 海尔智家的多元化，很明显是围绕着“智”和“家”的概念来展开， 以“智慧”来升级“家电”，也即是做深入做透彻的多元化。 在2021年报中，海尔智家将旗下产品系列分为三大类： 大家电，如冰箱、洗衣机、厨电等业务； 暖通空调，如空调、热水器、净水器等业务； 小家电，如电磁炉、电暖器、电热水壶、电饭煲、加湿器、电压力锅等业务。 海尔三翼鸟智能家居场景 图源：海尔智家官网 大大小小，林林总总的产品不下几十种，基本把家庭里所能用到的电器都一网打尽，囊括在内，可以说在衣食住行的各个方面做足文章。 但是，笔者认为真正能帮助海尔智家走向未来的，还是两块业务：高端品牌卡萨帝；线上线下协同的智慧家庭解决方案。 1. 卡萨帝，不断构筑的高端优势 为了满足优质化家庭的需要，海尔早在2006年就开始着手建设高端品牌卡萨帝，利用全球范围内的技术实力、开发能力和制造工艺等优势，提供专属化、差异化服务，逐渐赢得了中国高端市场用户的信赖。 时至今日，卡萨帝在国内高端市场冰箱、洗衣机、空调等品类的零售额份额排名第一。 不过，逆水行舟，不进则退。面对强悍的国际高端品牌以及美的度身推出的COLMO品牌系列和其他竞争对手咄咄逼人的挑战，卡萨帝必须采取更加进取，更为精妙的战略和战术才能保持来之不易的领先优势。 简而言之，就是卡萨帝必须依托海尔集团的资源平台、海尔智家的创新平台、海尔客户的互动平台，全方面、多渠道了解客户的心声和动向，让全球化设计理念、个性化产品差异、高端化服务体验等真正全面融入产品，真正让用户感受到智能家电产品为人类社会文明，人们幸福生活所能作出的贡献。 2. 云、APP、线下体验中心，争夺智能战场 海尔智家补足卡萨帝短板、保持自身竞争力，倚仗是三大法宝：智家云、海尔智家APP/三翼鸟APP、线下体验中心。 智家云让人机交互的沟通更顺畅智能，让机器解放人力的梦想更好实现； 两款APP让用户在相当程度上体验到智慧居家的便利性和优越性； 线下体验中心提供增值服务，也让用户走出家门，进入更多、更大的空间。 三者结合，按照不同的用户生活场景，通过：家庭美食保鲜烹饪解决方案（食联网）、家庭衣物洗护方案（衣联网）、空气解决方案（空气网）及家庭用水解决方案（水联网），共同构成海尔智家的智慧家庭解决方案。 可以说，海尔智家的多元化基本做到了对居家智能家电的全部覆盖。而未来，办公电器、通讯设施、楼宇设备、交通设施、娱乐设备、社交场所、公共设施等等， 但凡可以用到智能电器的地方，理应无处不是海尔智家争夺的战场。 以手机掌控的智能家居 图源： pixabay 格力：多元化=做精做专 格力在2021年报中，将自身业务分为消费和工业两大领域—— 消费领域：涵盖家用空调、暖通空调、冰箱、洗衣机、热水器、厨房电器、环境电器等； 工业领域：包括高端装备、精密模具、压缩机、电机、工业储能、新能源客车、新能源专用车等。 粗看来，如果包括前些年涉足的手机行业和这几年介入的芯片行业，格力的多元化貌似有些离散，但仔细捋一捋，却可以发现格力还是力图在多元化上做精做专的。 根据《暖通空调资讯》发布的数据，2021年格力中央空调是中国中央空调行业销售规模唯一超过200亿元的品牌，实现中央空调市场“十连冠”，其中在多联机中，格力以超20%的占有率稳居民族品牌首位；在单元机中，格力更是以34.8%的占有率遥遥领先于第二名。 骄人的空调业务只是格力扎实稳固的基础，但其未来新的增长点，还在于以下三个方面：高端装备、新能源、再生资源循环。 1. 高端装备业，抢抓智造转型趋势 格力目前的智能制造分为四大板块：数控机床、工业机器人、智能仓储物流、工厂自动化。可以说，每一环都紧扣“中国制造2025”的政策规划。 2021年报显示，格力已在高性能伺服系统、直驱电主轴、直线电机、减速器、控制器以及驱控一体方面，相继取得关键技术的突破，助力国产机器人和数控机床核心竞争力提升； 同时，还研发突破了重负载高刚性机器人技术、智能物流核心技术和产品缺陷视觉检测等多项关键技术。 显然，以掌握核心技术为己任的格力，不仅在空调设备上能做到产品质量的精益求精，不断突破，同样也能够在自己制造出的智能工业装备上体现这些优势。 笔者相信只要继续加大投入力度，坚持自主创新，格力的数控机床、工业机器人等智能装备产品就可以从致力于自身设备的更新换代，人工替代转变为助力早日实现中国制造2025的中流砥柱。 2. 新能源业务，扬长避短的安全突围 历经五年周折，格力终于在21年8月31日完成了对珠海银隆的收购，取得了控股权，同时改其名为格力钛新能源。 虽然业内一直对格力钛生产的钛酸锂电池缺点“能量密度低，成本高，用钛酸锂电池造出的汽车造价昂贵”持不同意见，但其具备的“循环寿命长、耐低温、不爆炸不着火，安全性能更高”等优点，则似乎更符合 国家能源系统向着绿色低碳方向转型，且能够解决储能安全问题的思路。 格力钛通过自主研发，取得了完全自主知识产权的“零应变材料”纳米级钛酸锂技术，可覆盖到全储能的应用场景，特别是在通信电源领域已经得到了广泛的应用； 格力钛生产的新能源客车，以自主研发的钛酸锂电池为动力，利用钛酸锂电池耐宽温（-50-60度，尤其耐低温）的重要优势，在强手如林的新能源公交车领域冲出一条血路，斩获城市公交订单。 钛酸锂电池 图源：格力钛官网 从这些方面来看，格力钛的创新性核心技术相对较好地解决了锂电池的安全性问题。也不去已经深陷红海的三元锂、磷酸铁锂电池战场厮杀血拼。 从另一个方面去看，格力在新能源汽车行业的战略意图非常明确：根据国家公布的“2030年实现碳达峰”和“2060年实现碳中和”双碳目标，抢占市场巨大、潜力无穷，且中短距离行驶之用的城市公交车，机场摆渡车等，是经过深思熟虑后扬长避短之举。 3. 再生资源循环，责任担当与全新商机 随着中国社会经济体量的不断攀升以及人们物质文化生活水平的不断提高，越来越多的家电、汽车、电子等产品会被制造出来进入千家万户。 而与此同时，也会有差不多数量的废旧物资被报废、被弃用。 如果没有企业来承担社会责任，进行有效回收利用，不进行分拆无害化处理，那么毫无疑问，这不仅是对资源本身产生的极大浪费，同样也是对环境社会造成莫大的破坏——作为落实生态文明建设，推进绿色发展理念的一项重要内容，对再生资源进行循环利用的意义不言而喻。 比如格力2021年报显示：自2010年开始，格力电器相继在长沙、郑州、石家庄、芜湖、天津和珠海建立六个再生资源基地，主要从事废弃电器电子产品、报废汽车等回收处理，以及废旧线路板、废旧塑料深加工资源化业务。 再生资源循环业务，解决的不仅仅是社会层面上的责任担当问题；在经济层面上，也解决了一个全新商机产生及利润点新增的问题。 从根本上讲，只要人类社会的经济活动不会停止，那么废旧物资的产生和淘汰就一定会是源源不断，周而复始的事情。由此可知， 在市场足够大的情况下，只要回收规模够大，拆解技术够先进，那么获利的前景也会越来越光明。 尾声 一叶落而知天下秋，中国家电行业的跌宕起伏，美的、海尔、格力的转型求变，引申出另一重关于中国制造业的更深思索： 反复的疫情危机、错综复杂的国际形势之下，不确定性已经成为当下的主流和常态，对于企业来说，曾经多少可以预见的轮回和洗礼，已经不再有稳定的周期。 但是笔者在梳理家电三巨头发展轨迹的过程中，仍然发现了一条伟大企业有迹可循的成长路径，在此作为本文的一个小结，与君共勉： 一是一个优质的企业一定要有感恩之心，会努力回报每一个对它不离不弃的股东； 二是虽然 世事变迁，大浪淘沙，但伟大的企业仍然可以依靠科技变革不断成长； 三 是变局就是机遇，好的企业必须居安思危，勇于不断变革。 没有最好的时代，也没有最坏的时代，只有最新的时代，当危机的浪潮过去，勇于不断变革的企业总能焕发新的生机。

5月16日晚间，腾势汽车旗下首款高端MPV车型——腾势D9正式开启预售，共计6款常规车型，预售区间为33.5-46万元。该车提供两种前脸造型供选，座椅采用2+2+3的七座布局，并且还将带来纯电和混动两种动力选择。 在本次发布会上，腾势汽车还表示，其今后还将承接和延续比亚迪王朝系列以及海洋系列更加高端的车型，而奔驰也将进一步提供协助和支持。腾势品牌还规划，一年内将投放三款新车；三年内，将投放多款新能源豪华车型。 外观方面，腾势D9将提供两种前脸造型供消费者选择，分别采用了阵列式盔甲款式格栅和直瀑式格栅，而这大气的格栅也正是车头部分最为引人注目的地方。此外，两侧造型犀利的矩阵式大灯配合下方的C字形镀铬饰条，进一步提升了前脸的整体辨识度。 新车的侧面线条十分修长，一条贯穿至尾灯组的腰线极具型面感，两侧配备电动滑门也符合其高端MPV的定位。尾部贯穿式尾灯两侧灯带造型类似古代箭矢的尾羽，造型美观辨识度高。 内饰方面，腾势D9的内饰设计不同于传统MPV车型，整体造型元素十分前卫，科技范十足。整个中控台层次感十足，每一层都由不同材质组成，并且用氛围灯很好的区分开来。15.6英寸的超大中控屏搭载腾势Link超智能交互，界面布局简洁清晰。 座椅布局方面，作为一款定位豪华的MPV车型，其座椅采用2+2+3的七座布局。其中，第二排是两个独立的豪华座椅，每个座椅扶手上都有独立的液晶屏，用以控制电动座椅和多媒体系统。同时，每个座椅前方还有独立的多媒体系统，可以支持播放娱乐节目和进行视频电话会议。 动力方面，腾势D9将提供纯电及插电式混合动力两种选择。其中，纯电动车型CLTC续航里程超过600公里；DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大续航1040km，有纯电续航190km和50km两种车型。此外，新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，实现点对点的辅助驾驶。 根据官方公布信息，未来腾势品牌将采用线上+线下的独立销售渠道，今年将完成200家线下店面的构建，覆盖68个城市。同时，腾势家族还将在未来打造D、E、N、Z、A等五大系列产品体系。

财联社上海5月16日讯（编辑 黄君芝）据报道，一种低成本、可回收且易于制造的照明技术可以用发光电化学电池（LEC）来制造。这种电池是薄膜电子和离子器件，在施加低电压后产生光。 近日，德国慕尼黑工业大学（TUM）和意大利都灵大学的研究人员现在已经使用广泛的数据分析，从发出蓝光和白光的铜络合物中制造出一流的LEC。这种LEC是迄今为止最简单和最便宜的薄膜照明设备，它们由单个活动层组成。它们可以被用作电致发光墨水和贴纸。 电致发光效应于1905年首次得到证实。当时，两位科学家在各种矿物和金属中检测到在施加电压下存在光，并能够将强度与电压和发热相关联。他们的原型被认为是第一批LED。 “然而，这种效应的技术应用直到后来才成为可能，而众所周知的发光二极管或LED是一种半导体器件，当施加电压时就会发光，而我们正在研究的发光电化学电池或LECs遵循不同的原理。”慕尼黑工业大学生物基因功能材料教授Rubén D. Costa解释道。 据悉，TUM施特劳宾生物技术与可持续发展校区的Ruben D. Costa教授和都灵大学的Claudia Barolo教授领导的研究小组现已开发出第一种在所谓的有源层中开发LEC发射器的方法。这些LEC基于铜(l)配合物，可产生出色的蓝光和白光。 研究人员表示，“开发能够发射白光和蓝光的廉价设备是非常需要的，并且具有许多好处。然而，以前缺乏蓝色发射器阻碍了从实验室到实际市场的过渡。因此，创建蓝色发射器是一个普遍的问题。薄膜照明的里程碑。一旦蓝色设备出现，我们将能够相对容易地制造白光设备。” 该研究小组现在成功研制出的正是蓝色发射器。他们成功地使用数据科学工具建立了X射线结构与铜(l)配合物二胺和二膦配体的电子特征之间的统计关系。同时，他们研究了结构和电子参数及其相互关系，以确定器件的发射颜色、效率和发光度。 经过对各种已知方法的大量数据评估，出现了一种新的蓝色LEC设计，与具有传统发射器的设备相比，它提供了出色的性能。 都灵大学的Claudia Barolo教授说，“有了新的高性能蓝色LEC，就可以实现具有高质量白光和90显色指数的铜(l)基单层白色LEC。”显色指数表示在给定光源下被照明物体的自然颜色显示情况，最大值为100，因此值为90已经很好了。 这项工作为简化薄膜照明中发射体和有源层的设计指明了一条新途径。Costa教授说，“我们相信，我们的分析模型是向先进的机器学习方法以及其他活性化合物的精细设计迈出的第一步。”

随着新兴消费电子市场以及汽车电子等科技产业的的快速发展，半导体行业规模近几年迅速增长。在国产替代、5G以及物联网带来的机遇面前，我国半导体行业迎来新的成长空间，半导体公司上市热情不减。 近日，北京老牌半导体企业燕东微电子股份有限公司也在科创板开启了IPO进程，目前已进入问询阶段。燕东微成立于1987年，集芯片设计、晶圆制造和封装测试于一体，主营业务包括产品与方案、制造与服务两个板块。产品广泛应用于消费电子、汽车电子、新能源、电力电子、通讯、智能终端等领域。 公司背靠北京电控、亦庄国投、京东方创投、长城资管等股东，有浓厚的国资基因。但值得注意的是，大股东北京电控同时也是公司的前五大客户之一。另外，虽然公司已经有30多年的积累，但从体量、产能等方面来看，与同行还有一定差距。 客户集中度较高，大股东为核心客户 燕东微的前身是由国营第八七八厂与北京市半导体器件二厂联合组建。自燕东微有限公司设立以来，北京电控一直是其重要股东，初始出资比例为32.82%。而截至招股书签署日，北京电控作为燕东微的控股股东和实际控制人，直接持股比例达到了41.26%。 除此之外，北京电控还通过下属单位电控产投、京东方创投、电子城分别间接持有公司0.91%、9.14%和2.22%的股份。后又通过一致行动人盐城高投及联芯一号等十家员工持股平台间接控制公司4.44%和2.26%的股份，合计控制燕东微60.23%的股份。 根据招股书，北京电控在2019年是燕东微的第一大客户，并已连续三年出现在公司前五大客户中。2019-2021年燕东微分别实现营收10.41亿元、10.30亿元、20.35亿元，而北电分别贡献了1.3亿元、0.8亿元、1.2亿元，占比为12.1%、8.0%、6.1%。作为控股股东，北电与燕东微的关联交易价格公允性势必会被监管关注，而燕东微后续可能还需披露更多相关信息。 同时，报告期内，公司前五大客户的销售收入占营业收入的比重分别为45.60%、44.12%及 40.13%，客户相对集中。公司坦言称，由于客户集中度较高，行业政策变动或特定用户需求变动均可能对公司经营产生较大影响。 不过公司对于客户的稳定性较为乐观，表示其以特种集成电路为代表的产品定制化程度较高，客户对产品的稳定性及质量有较为严格的要求，且其变更供应商面临较高的转换成本。因此公司与主要客户长期保持良好的合作关系，客户黏性较高。 营收增一倍，但各方面与同行龙头差距较大 公司将自身定位为IDM+Foundry模式的半导体企业，主营业务包括产品与方案、制造与服务两部分。其中，产品与方案业务聚焦于设计、生产和销售分立器件及模拟集成电路、特种集成电路及器件; 而制造与服务业务聚焦于提供半导体开放式晶圆制造与封装测试服务。 2021年公司实现营收20.4亿元，同比上升97.6%。从业务板块来看，2020年之前，燕东微的业务还主要为集成电路及分立器件制造和系统方案，不过2021年开始，公司的晶圆制造业务迅速攀升，收入较上年暴增4.5倍。不难看出，公司目前把精力聚焦于特种集成电路和晶圆制造两项业务上，这两个业务在2021年分别占营收的40.9%、38.8%，增速分别达到86.5%、352.9%。 从毛利率来看，产品与方案板块较为稳定。而制造与服务板块中，晶圆制造业务因生产线逐渐达产毛利率转正，封装测试业务的毛利率不但没转正，反而出现下滑，近三年的毛利率分别-24.41%、-8.41%及-19.92%，主要原因是公司封装测试产线还未完全达产、单位成本较高。另外，封装测试产品单价逐年下滑，也是其毛利率迟迟无法转正的原因。 可见，2021年燕东微营收增长主要得益于公司8英寸集成电路生产线产能提升、特种集成电路业务需求增长以及集成电路行业需求旺盛等因素的影响。 而就产能来看，公司与同行还存在较大差距。截至2021年底，燕东微6英寸、8英寸晶圆制造产能分别达到到6万片/月、5 万片/月，而士兰微、华润微的产能远高于燕东微。其中，士兰微子公司士兰集成主要聚焦5、6英寸，月产能22万片；士兰集昕聚焦8英寸，月产能约4万片，二期月产能3.6万片（约2024年达产）；士兰集科基本已完成12英寸线一期产能建设目标，二期月产能2万片在建。行业龙头华润微截至2021年底，6英寸晶圆的月产能为23万片,8英寸晶圆月产能已达到13万片。 另一个值得关注的点是，2021年公司存货大幅增长112.1%，而2021年存货周转率为2.12次，较2019、2020年的2.87次、2.33次呈逐年下降趋势，并且显著低于同行业可比公司。存货大幅增长不仅占用公司资金，也带来减值风险。不过公司表示这是由于其特种业务产品验收周期较长导致。 布局12英寸晶圆生产线 根据全球半导体硅片大厂SUMCO的预测，12英寸半导体硅片的需求量将在远程办公、线上会议、自动驾驶、元宇宙等新需求的推动下增加。有电源管理芯片厂商指出，多个采用8英寸晶圆的产品已转向12英寸制程，且高通、苹果、联发科等大客户进入12英寸制程后已陆续放弃8英寸产能。 而从出货片数来看，2021年12英寸占比47.7%，8英寸占比34.3%，小尺寸占比18.0%。Omdia预计，2021至2025年，8英寸和12英寸半导体硅片需求量将增加，6英寸及以下尺寸硅片需求保持平稳。 正因如此，已拥有6、8英寸生产线各一条的燕东微，目前也正计划筹资布局12英寸生产线。根据招股书，本次IPO公司拟募集资金40亿元，其中30亿元用于基于成套国产装备的特色工艺12英寸集成电路生产线项目，另外10亿元用于补充流动资金。 燕东微表示，基于成套国产装备的特色工艺12英寸集成电路生产线项目的总投资为75亿元，公司将利用现有的净化厂房和已建成的厂务系统和设施进行局部适应性改造，并购置三百余台套设备，建设以国产装备为主的12英寸晶圆生产线。该产线完成建造后，月产能将达4万片，工艺节点为65nm，产品定位为高密度功率器件、显示驱动IC、电源管理IC、硅光芯片等。 从盈利角度看，燕东微晶圆制造业务在前两年未达产阶段毛利一直未实现转正，2021年毛利率刚从-33.5提升至21.8%。而公司此时布局12英寸生产线，预计未来一段时间内毛利率大概率不会太好看。

深途（shentucar）原创 作者 | 周继凤 编辑 | 黎明 动力电池回收行业，突然火了起来。 退役的动力电池被疯抢，价格一天一变，甚至出现了“废料贵过新货”，厂家贴钱收购的情况。 越来越多的公司开始砸重金加速回收退役的动力电池，其中主要是动力电池厂。 宁德时代在去年10月宣布，投资320亿元，建立废旧电池材料回收的产业园。今年3月，国轩高科宣布出资设立全资子公司，主要负责锂电池回收再利用。4月14日，比亚迪在浙江台州成立了一家电池回收公司。 一块退役动力电池，为什么惊动了这么多行业大佬？ 从时间来说，动力电池确实到了该退役的时候。2015年是我国新能源汽车产销爆发元年，按照动力电池约5-8年的使用寿命推算，第一波动力电池退役潮开始正式进入高峰期。 但是，真正让这把火烧起来的，还是电池原材料价格暴涨。 去年下半年以来，动力电池的主要原材料锂、钴、镍均大幅涨价。有些甚至上涨到了逆天的程度，比如锂盐从去年初的5万元一吨涨到50万元一吨——一年多时间飙涨近10倍。 而退役的动力电池中，依旧含有大量可回收的高价值金属。与其跑到上游购买贵到离谱的原材料，不如将动力电池回收再利用。 被逼急了的电池厂商，把目光转向了动力电池回收，在它们眼里，这些退役电池，是金矿，是花重金才能买来的救命粮。 在最新一季度的电话会议中，宁德时代称，宁德时代子公司邦普的电池回收，锂的回收率已经达到了91％，镍和钴的回收率则达到了99.6％。长期来看，通过回收电池，也能将资源“搞定”。也就是说，按照宁德时代的计划，未来不用挖矿了，靠电池回收能满足市场对电池原材料的需求。 回收废旧电池，真的能拯救如今压力山大的动力电池厂商吗？ 回收废旧电池，图啥？ 动力电池厂对回收废旧电池产生了极大的热情，还得从原材料说起。 今年，原材料贵到买不起了，动力电池厂们直接跑到上游去抢矿（扩展阅读：电池厂商的尽头是矿商）。但抢矿这个“远水”，解不了近渴。 首先是矿产资源的开发需要一定时间，以最核心的碳酸锂资源为例，很多专家预计到2023年供应紧张才能有所缓解。 除此之外，我国钴、镍、锰对外依存度超过90％。不少电池厂商跑到国外去囤矿。但海外囤矿也有风险，很多国家，比如智利，出于保护战略资源的目的，叫停了不少矿产资源的开采。 抢矿之外，更多的厂商想到了回收退役电池。 靠回收退役电池来缓解上游原材料短缺的压力，这可行吗？ 长期从事动力电池回收的业内人士张博对深途指出：“从矿石中提取钴、锂等金属元素，和从退役电池中提取金属元素逻辑是一样的。毕竟有色金属成分是一样的，只是需要根据要求经过提纯。从原理上来说，这条道路是可行的。” 相比于从一些品味 （矿石和选矿产品的主要质量指标） 比较低的矿石中提取金属，电池回收提取可回收金属反而更划算。 《废旧锂离子电池市场规模及回收利用技术》一文中就曾指出，即使是贵金属含量最低的磷酸铁锂电池，其锂元素含量也有1.6%，仍高于我国开发利用的品位仅0.8-1.4%的原矿。 而回收退役电池，也确实能剩下一笔采购原材料的钱。 张博所在的公司也曾接过不少来自动力电池厂商的单子。有些动力电池厂会把淘汰下来的电池残次品转交给电池回收公司，通过加工萃取成电池材料，作为新电池的材料。 “对于我们来说，我们只是收取一些加工费，而我们的回收比例大概是98%，大部分的原材料都能回收再利用。通过这种方式，电池厂商其实能节省下不少原材料购置费。”张博说。 具体说到动力电池回收技术，目前主要分为两种：梯次利用和报废回收。梯次利用是指将剩余容量较高的电池用于要求较低的电池领域，进行二次复用，常用于储能、低速电动车等方面。 拆解回收就是将退役的动力电池直接进行破碎、拆解，并提炼镍、钴、锰等有回收价值的金属，重新加工萃取成电池材料用到新电池中去。 一般来说，新能源汽车中的动力电池在衰减大于20％时，就需要“退休”。对于衰减区间在20%-40％的退役电池进行梯次利用，如果衰减超过40％，则报废处理。但最近上游的原材料价格上涨过快，现在不少企业跳过梯度回收这一步骤直接拆解回收。 而更了解电池行业的电池厂商，下场收退役电池，比其他的公司都有优势。 张博指出，在动力电池回收行业中，一大困境就是如何去验证电池的剩余容量。“因为退役的电池往往是批量退役的，对于普通的回收公司来说，很难一一检测这批退役电池到底剩余了多少电池容量。” 而电池厂则更了解电池行业，CIC灼识咨询合伙人赵晓马告诉深途：“电池厂是有技术优势的，可以有更多手段破解拆解难题，对于电池进行精准残值评估，有助于实现回收利润的最大化。” 回收，能摆脱“无米下锅”的困境吗？ 但计划赶不上变化，动力电池厂打好的算盘，放到现实遇到了不少难题。 一方面是，现在退役动力电池的回收价太高了。 原材料价格的上涨，也让退役的动力电池回收价格跟着涨了起来。有时候甚至出现了废料贵过新料的情况。 企业购买退役电池时，通用的规则是，以镍和钴为计价基准，锂等其他金属折算在镍和钴之中。而定价过程中会存在一定的折扣系数，也就是参照市场上镍和钴的价格，计算出一个总值后，按一定的折扣定回收价。 比如上海有色金属网显示，钴的新材料价格是30万/吨，企业买电池时就会以30万/吨乘以折扣系数的价格来计价，再乘以回收的电池里面有多少金属量。 2020年，动力电池部分材料的折扣系数仅为60％-70%左右。“而这两年已升至100％以上，甚至达到120-140％，这意味着，企业需要加价收购电池。”赵晓马告诉深途。 张博也发现了，镍、钴等资源变得越发紧俏，电池回收的价格也在水涨船高。“这就和炒股票一样，现在价格一直上涨，价格越上涨越有人囤货。” 回收电池的价格上涨，让这些厂商在收购电池时本身就需要支付高昂的费用。 除此之外，整个市场还处于野蛮生长期。 工信部先后三次发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单公告，共有包括邦普循环、格林美在内的45家动力电池回收企业被纳入“白名单”之列。 进入“白名单”十分困难，至少需要符合50多项评审条件。 但在正规军之外，还存活着大量的小作坊。这些小作坊，不需要在环保方面投入太多。张博指出：“很多小作坊，无所谓规范，回收率也不用做到很高，哪怕只用做到50%就行。但他们的运营成本很低，可能只有几个人，几个设备，这些小作坊相比于正规军反而活得更滋润。” 而在当下动力电池回收价格混乱的时期，小作坊可以用更高的价格买走电池，规范企业受成本限制，处于劣势。正规军反而打不过小作坊，这导致大批量的退役电池流入了小作坊。 对于动力电池厂来说，还存在一个尴尬的问题——收不到合适的退役电池。 赵晓马指出：“目前由于回收渠道不完善、缺乏市场监管等因素，大部分退役电池流入到非正规企业或个体手中，使得合规企业回收困难，回收率明显偏低。” 价格高叠加收购难，成为了拦在电池厂降本增效前面的两座大山。 赵晓马预判，总体来说，在原材料价格过高的情况下，依靠回收旧电池的方法，很难有效地缓解动力电池厂的成本压力。 回收旧电池，能替代挖矿吗？ 不过，回收电池代替挖矿，并非是一些电池厂的痴心妄想。 在不少业内人士看来，未来确实可以不需要挖矿，单靠回收电池就能满足市场对原材料的需求。 这里面的逻辑是这样的。首先，矿石肯定越采越少。其次是，未来会有大量的动力电池退役，这些动力电池含有丰富的可回收金属。 东亚前海的一篇研报中显示，去除磷酸铁锂电池的梯次利用影响，预期2030年全行业可回收的磷酸铁、碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴以及硫酸锰总质量将分别达到103.9万吨、19.3万吨、69.9万吨、29.0万吨以及15.4万吨。 而现在的技术能保证把退役电池中的大部分可回收金属提取出来。根据中研网数据，目前金属钴与碳酸锂回收率可分别达到95%和85%，保守预期未来可回收比例可达95%。 但从短期来看，单纯依靠电池回收，还是很难解决原材料短缺的问题。最重要的原因还是大量不正规的小作坊搅乱了整个市场。 根据规定，湿法冶炼条件下，镍、钴、锰的综合回收率应不低于98％；火法冶炼条件下，镍、稀土的综合回收率应不低于97％。而不少小作坊的回收率只有50%，甚至不到50%。 所以对于当下动力电池回收来说，急需监管部门加强对电池回收行业的规范。 “随着回收体系的进一步健全、电池回收利用标准的扩充、技术的进一步突破，行业才能进一步向规范化发展。”赵晓马说。 不谈短期的乱象，动力电池回收行业前景非常可观。东亚前海证券预测，动力电池拆解回收的市场空间，将在2030年达到1074.3亿元。 目前市场的主要玩家除了早期就入局动力电池回收行业的公司，比如格林美外，最积极的参与者就是动力电池厂商。 电池回收是整个电池产业链中最末端但是又是最不可忽视的一环。对于电池厂，争抢退役动力电池成为了一场不得不打的仗。 在动力电池厂商中，稍微较早布局的还是财大气粗的宁德时代以及比亚迪。2021年下半年，LG能源、国轩高科、亿纬锂能等也开始纷纷入场抢夺市场。 亿纬锂能选择与电池回收厂合作。去年8月，亿纬锂能公告称，与格林美签署《10000吨回收镍产品定向循环合作备忘录》，自2024年起，格林美承诺向亿纬锂能供应每年1万吨以上的回收产出镍产品 （包括硫酸镍、三元前驱体与三元材料等镍产品） 。 而国轩高科在这方面跑得比较快，它开始直接下场回收拆解退役电池。目前这家公司已经在全国布点29家退役电池回收中心。最近，为了解决公司锂电池回收和梯次利用问题，国轩高科的一个新基地——肥东国轩电池材料基地项目也在开始建设。 这场退役动力电池争夺战中，决胜的关键在于找到充足的电池源。不少厂商已经行动了起来。 早在2015年，宁德时代就已经开始布局电池回收了，当时收购了广东邦普循环，建立了动力电池回收再生体系。 但是直到2022年，宁德时代才找到了天然的回收渠道——换电站。 今年1月，宁德时代发布了换电服务品牌EVOGO“乐行换电”，当时不少人都一头雾水。现在，大家才明白，原来宁王下了一盘大棋，换电站退役下来的电池能够直接拉到自家的电池回收公司回收再利用。 还有不少电池厂也开始与车企合作。比如国轩高科，去年12月，国轩高科发布公告称，已经与美国某大型上市汽车公司达成战略供应和本土化协议。双方除了合资建设电池生产基地外，还可能涵盖上游材料、下游电池回收产业等领域。 东风吹了起来，整个行业市场格局未定，一切都有机会，谁能最快锁定退役电池源头，谁就有可能借着这股东风乘风而起。 *题图来源于视觉中国，文中配图来源于pexels 。 应受访者要求，文中张博为化名。

大家好！ ~ 老差友应该知道，之前「 差评 」出了一本书，书名叫《 造浪者：互联网大佬们没告诉你的事都在这里了 》。 书是去年 5 月 16 号出的，到现在刚好整整一周年。 时间一眨眼就过去了，在大家的支持下，这一年里《 造浪者 》也取得不少成绩，今天趁一周年跟大家聊聊属于这本书的故事。 大家都知道，「 差评 」主要是关注科技互联网的号，平时互联网大佬的人物传记咱也没少写。 每次写人物传记，留言区都会有不少人表示，哦，原来 XX 是这哥们发明的，嘿，这我用过啊 ~ 比如之前写迈克菲（ Mcafee ）的故事，下面就有不少这样的留言。 其实不仅是 Mcafee 。。。 在现代社会中，咱们离不开安迪 · 鲁宾开发的手机操作系统 Android ，离不开基于海蒂 · 拉玛跳频技术基础上发明的 Wi-Fi ，更无法避开伯纳斯 - 李开发的互联网。 你我的互联网生活被这群人彻底改变过，但未必知道他们的故事。 于是，我们写了《 造浪者 》，想把那些「 改变你我互联网生活 」的人物生平故事说给大家听。 这群 “ 幕后黑手 ” 是如何将互联网发展到现在这样的？这些大佬到底能有多天才疯，经历又能有多传奇？ 当然，在这本书里，你还能了解到很多简练直白的知识科普。 鼠标没出现之前，大家是如何使用电脑的？随处可见的傻子，为什么被选为了制造高端芯片的原材料？ 当然，尽管载体从公众号变成了书籍，但是还是大家熟悉的味道，比如通俗易懂的语言以及 “ 祖传 ” 小光头表情包。 另外，我们还整了不少花活，比如为每位大佬都设计了一张人物辑封图，每张里面都埋了彩蛋。 再比如，我们翻遍了互联网，找到了大量拥有时代烙印的图片贴在文中，希望能带大家感知到时代的样貌。 如果看到这里，你有想买的冲动，那么可以直接点这里↓↓ 我们希望用我们擅长的方式，通过书这样的载体，让很多原本对科技互联网不了解的人，心中能燃起名为「 好奇 」的火苗。 就这样《 造浪者 》面世了，实际上它一面世就发生了好多有趣的故事。 比如一直有收到书的差友好心来提醒我们，书裂开了！ 留言是去年的，不是穿越哈▼ 不少差友甚至微信上私信我，说有质量问题，让我们赶紧找出版社问问。 这里非常感谢热心的小伙伴们，但请各位尽管放心，这不是质量问题，这是刻意采用的设计，叫「 裸脊线装 」。 它没坏没坏没坏 T T ▼ 之所以选用这种设计，是因为一般的胶装不太好阅读，用这种线装可以完全平摊开看。 呐，你看，这样阅读起来是不是会方便、舒适很多 ~ ↓↓ 除此之外呢，还有不少人反应：小册子收不回去了。 大家提到的编年史，是我们随书附赠的近 2 米长折页，我们把互联网相关的重大时间按照年份，归纳整理到了这张折页上。 由于内容比较多，折页也比较长，折起来比较费劲，所以按照原样折回去变成了一种 “ 差友挑战 ” 。。。 这里咱们建议大家，按照自己舒服的方式折好就好啦 ~ 以上这些问题是我们能解答的，也有一些无法解答的问题。。。 这里也帮火锅问问，火锅性感写真有人看好吗？ 说完这些故事后，我们也想小小宣传一下这本书的成绩。 去年推文 18 小时 10 万 + ，首日销售 5000+ ，登上了京东畅销榜单新书榜京东畅销榜单新书榜 No.1 、畅销书 No.1 。 目前网店销售已 突破 4 万册。 另外，《 造浪者 》 被近 200 家图书馆收录 ，包括重庆图书馆、福州市图书馆、贵阳市图书馆、北京交通大学图书馆、华中农业大学图书馆等等。 但比起这些成绩，最令大家开心的，是经常会在差友群里，看到这样的消息。 以及，看到这样的评价。。。 1987 年，还在读大一的雷军在图书馆看了一本《 硅谷之火 》。 这本书是一本特别棒的计算机科普类图书，里面介绍了比尔 · 盖茨、乔布斯等上世纪六七十年代传奇人物的创业故事。在 20 世纪末出版时引导了一大批有志青年去创业，掀起了一波巨大的互联网浪潮。 看完书之后雷军激动不已，在深夜的操场上走了一圈又一圈，当即立志未来要创办一家伟大的互联网公司，创造出伟大的产品。 多年以后，许知远跟雷军的对话中，许知远送了一本《 硅谷之火 》给雷军，并笑言： “ 2 块 1 毛的书激励了一个现在 2000 亿的公司 ” 。 雷军的故事也曾让差评君的心里燃起过一把火。 我们深知无法达到这样的高度。 事实上即便用了一整本书， 22 篇内容去讲述这些故事，也不足以让大家了解到一个人的一生，更不足以让大家了解到任何复杂技术的全貌。 那么，我们做这件事情，到底有什么意义呢？ 我想，这本书并不是为了让大家立刻去开公司，也不是为了让大家看完就能学会某种复杂的技术知识，对于我们来说，它更像是一颗种子。 如果这些还算有趣的内容，未来能够激励某一个人，捣鼓出一个还不错的公司；又或者对科技互联网的技术感到好奇，向成为科学家迈进。 那这本书就是有意义的。 撰文：亚南 编辑：面线

听说苹果前几天又被骂惨了。。。 托尼了解了一下，好像这次是 因为 App Store 的软件应用更新又出现了争议。 根据外媒的报道，苹果向各位应用开发者们发了一封电子邮件。大致意思就是： “ 接下来我们要对 App Store 的软件动手了，那些太长时间没更新的应用，再不想办法可就没了啊。” 这份名义上是通知但有点 “ 警告 ” 成分的邮件一出，有些开发者们不仅很愤怒，同时也有点担心自己会不会遭受无妄之灾。 他们觉得苹果可太傲慢了，这属于不尊重他们的劳动成果。 而且有很多此前经手开发的软件，已经进入了一个稳定好用的循环。。。这种情况下，没有再做额外更新很正常，没想到就被苹果下架了。 何况他们觉得，就算有些看着好几年没更新的软件，也只是因为没有时间去维护而已。 你一言我一语，总之都是苹果在使坏。 托尼去苹果官网上看了一眼，确实找到了一则关于 “ App Store 改善 ” 的说明。 我简单总结下重点： 1.为了确保苹果提供的 App 都是最新且正常的功能； 2.不符合要求的需要在 30 天内整改； 3.没整改的也只是下架，信息在开发者账户中保留； 4.已经下载了 App 的用户还能正常用。 看起来除了整改时间要求比较紧迫，其它方面倒也没多离谱。 所以，那些开发者为什么会对苹果这么不满呢？ 咱们一起来聊聊～ 实话说，托尼感觉这项声明最大的争议还是 关于苹果所谓的 “ 评估 App 的持续流程 ”。 众所周知，苹果在 App Store 上的管理向来强势。按照他们的说法， App 首先要符合软件的预期方式工作，同时还要满足用户的自身需求。。。 正常来说，软件能 正常使用没有 Bug、我们觉得这东西有用，那么就算符合了他们说的这两种标准。 似乎和 “ 更新周期 ” 没有什么直接关系。 而苹果的应用商店里，那些看上去无人问津，小众且好用的独立单机游戏、工具类应用真的不少。 比如 App Store 中这款评分 4.8 分的「 Fieldrunners 」游戏，上一个版本历史还写着： 添加了对 iPhone X 的全面支持。 可最新的 5 星评论也就和现在隔了不到半年。。。 还有更离谱的「 XCOM®: Enemy Within 」：作为一款 2012 年的手机游戏，它上次更新主要解决了 iPhone 8 上程序会崩溃的 BUG。 到现在也还有人在玩。 这些游戏虽然看上去离谱，但好在暂时还没有被下架。相比之下，有些被误伤的工具类软件才是真的冤枉。 海外的一个开发者就提到自己的一款专为视障人士设计的 App，由于两年多没更新，被苹果下架了。 大哥啊， 人家是个成熟的工具类 App，你要开发者更新个啥？为视障人士增加花里胡哨的语音包吗？ 托尼曾经工作的时候，也和技术人员打过交道。 他们最常跟我说的一句话就是，不要设想根本不会有人用的功能、不要延长用户的操作路径。 在他们看来，如果该做的功能全都到位了，莫名其妙的更新就是画蛇添足。实际上 真正有用且创新的创新功能，远没有想象中那么多。 一款好用的软件应用其实不需要开发者过多的修正。 也就本身有 Bug 导致不够稳定的 App，或者想要的东西太多，什么都想做才会导致什么都做不好，然后各种折腾反复横跳。 从这一角度上讲，有很多小众且好用、功能又单一的软件，都有可能被苹果误伤。这样对开发者们也确实不太公平。 只是换句话说，苹果的这项新政策也不说他做错了。 因为从常理上判断， 长期不更新的 App 肯定还是劣质数量大于优质数量的。 用户们选择应用，然后应用创收再到维护更新，之后反哺和扩大用户数量这是一个很简单的循环链。 经过市场的大浪淘沙，其中某一个环节出了问题，其实都可以归纳到开发者的 App 产品本身有缺陷。 或者有更好的产品能替代，甚至压根就不实用。 当然还有一种可能，就是工作室或者公司已经快倒闭了，没办法再去研究怎么能把 App 做得更好。 这一类的 App，留着确实也没什么意思。 所以，我觉得苹果下一步更应该做的，其实是能制定出更加合理的评估标准，而不是根据版本历史或者更新间隔来考究。 千万别搞什么 20xx 年以前的 App 不更新都该被淘汰的 “ 一刀切 ”，你知不知道这样会无形中伤害多少人？！ 托尼也在网上看了看相关人士的一些讨论，还有一部分开发者觉得苹果实在 “ 过于苛刻 ”。 本来应用程序想在 App Store 上架，就需要加入 “ Apple Developer Program ”，也就是成为开发者计划的会员。 这是 需要额外收费的，换成国内货币一年收费 688 元。交了这个钱，你的软件才能在应用商店里被用户们下载使用，一年到期不续费就会被下架。。。 本来开发者们对于「 不给钱就下架 」这件事就颇有微词，甚至有些独立开发者或者免费软件，因此转向了其它平台。 可交了钱，好不容易做好一款 App 仍然得面临被下架的风险，双重 Buff 下大家有怨气我觉得也能理解。 “ 不仅得交钱，还得逼着我付出不必要的成本 ”。 不过托尼仔细想来，这就和咱们平时上传视频一样的，东西好不好和能不能符合要求其实是两码事。 要我说 开发者们不是对苹果更新政策有意见，而是有可能借此表达对付费开发的不满。。。 当然，有些程序员比较 “ 灵活 ”，据说已经有人在想怎么能规避苹果的这项政策。 比如主动下架，然后又重新上架一次？或者给 App 做一个 “ 微调 ”，根据 iOS 的版本更新做一下适配？换个颜色？加个小按钮？ 按照官网的说法，软件的基础代码信息这些都还在开发者账户中保留。如果仅仅做一下 “ 适配 ” 也属于更新的话，反而不一定给开发者就能带来特别大的工作压力和成本。 尤其是那些不止做了一款软件应用的开发者，也能根据目前正在更新的 App 获取一部分适配方面的经验。总不至于你所有的软件都长时间没有更新吧。。。 最怕的就是这种适配不能被苹果认定为你在 “ 更新维护 ”。 话说回来，其实App store 的类似操作也不是第一次了。 早几年的时候，他们就已经在陆续清理一些不符合要求的应用，或者要求开发者们更新 App。 这次的动作就是把开发者们头上的金箍又紧了紧，对自己原本政策的一项查漏补缺。 按照苹果历来标榜用户体验的作派，为了让用户们都能享受到 “ 最新、最好、最前沿 ” 的应用软件，这个思路倒也说得通。 毕竟 此刻再强大的程序和设计，也总有一天会跟不上时代。 我猜苹果是这么想的： 如果大家不愿意致力于 App 的创新和提升，那么我只好来督促监工在座的各位了。 而且如今像苹果这么 “ 压榨 ” 开发者的应用平台也不是没有，只是从紧迫程度上讲确实是非常严苛。 对于开发者而言，要么选择接受，要么换一个平台。。。只是相比之下，适配另一种系统生态的成本好像付出的成本需要更多。 App Store 作为苹果生态唯一的软件窗口，到底还是强势惯了。 撰文：世宇 编辑：面线

今天是5月16日 农历四月十六 编辑部买了台 200 块的无人机 今天下午想试飞一次 妹想到啊 超过20米高度后直接失控 飞没影了 。。。 下面是今天的其他大新闻 # 拳头游戏道歉：会尽快分享一篇详细的技术说明，做出必要决策以维护《 英雄联盟 》赛事公平 5 月 16 日消息，针对近期 MSI 比赛争议，@拳头游戏 发布公告称，对于在本次季中冠军赛期间给大家造成的困扰，致以深深的歉意。“ 除了先前在媒体网站上更新了问答等相关说明之外，会尽快分享一篇详细的技术说明，为大家提供更多更透明的信息。由衷地感谢大家的理解和耐心等待。” 此前，因远程比赛的 RNG 与在现场比赛的其他队伍 PING 值不同，导致 RNG 已经取胜的三场比赛重赛，引发巨大争议。 ：RNG 重赛后，CCTV6 播了《 三打白骨精 》。 # IE 浏览器 6 月 16 日正式退役，Edge 接力 （ IT之家 ） 5 月 16 日消息，今天 @微软 Edge 浏览器 官微发文称微软 IE 浏览器将于 6 月 16 日正式退役，并称被黑了这么多年，IE 要正式跟大家说再见啦。从今以后，这条路由 Edge 替 IE 继续走下去。据悉，在 IE 停用后，Microsoft Edge 中的 IE 模式仍可扩展旧应用程序的使用。 ：提前一个月公布是为了给 IE 响应时间吗？ # 日本老牌音响制造商安桥申请破产 日本安桥家庭娱乐 （ Onkyo Home Entertainment ） 日前宣布，已向大阪地方法院申请破产保护，接受了启动破产程序的决定。负债总额约为 31 亿日元。 有分析称，当今时代的视听方式发生变化，人们较少使用曾是主力产品的迷你音响和立体声功放等音响设备，而是通过智能手机等听音乐，安桥未能及时应对这种变化。 由于业绩低迷，安桥曾在 2021 年 8 月被摘牌。为了让公司存续下去，该公司当年 9 月把家庭影音业务出售给夏普和美国音响设备巨头 VOXX ，耳机和头戴式耳机业务也出售给投资基金。到 2022 年 3 月，涉足音箱贴牌生产业务等的 2 家主要子公司也申请了破产保护，已无法展开实际的业务活动。今后夏普和 VOXX 的合资公司将继续使用 “ ONKYO ” 品牌。 ：有没有车企考虑一下买下来？ # 网友建议行程码显示到县级，工信部：受技术原理所限，暂时精确不到 （ IT之家 ）5 月 15 日消息，有网友向工信部 “ 部长信箱 ” 提问，询问是否能按区县对基站进行分组，从而让行程码显示精确到县。 工信部回复称，“ 通信行程卡 ” 分析的是手机信令数据和话单数据，所以产生行程数据的前提是用户在使用手机的过程中产生了这些信令和话单数据，受技术原理所限，目前通信行程卡的查询覆盖范围：国内可以精确到地市，国外精确到国家 （ 地区 ），暂无法精确到各地市 （ 含直辖市 ） 的区县级。后续将指导相关单位，结合现有疫情防控需求，进一步优化通信行程卡查询服务，提升用户体验，为用户顺利出行提供保障。

原标题：功耗没那么高，英伟达 RTX 4090 最新爆料：双倍 3090 性能，功耗 450W IT之家 5月16日消息，今天，知名显卡领域爆料人 kopite7kimi 放出了 RTX 4090 的配置信息。 该爆料人表示，RTX 4090 的功耗水平没有之前爆料的 600W 那么高，只有 450W。RTX 4090 搭载 AD102-300 GPU，拥有 16128 CUDA 核心，配备 21Gbps 24GB GDDR6X 显存，性能大约是 3090 的两倍。 此外，该爆料人还表示对 AMD 的 RDNA3 架构失望。 发布时间方面，该爆料人认为会是在7月中旬。 据报道，英伟达的 GeForce RTX 40 显卡将采用单 16pin 供电（公版），该供电方案可提供 600W 的供电能力，足够 450W 的 RTX 4090 使用，还为功耗更高的 RTX 4090 Ti 或新的 Titan 留出了空间。 IT之家了解到，台北电脑展2022将在5月24日举行，英伟达将在北京时间5月24日上午11点发布主题演讲，预计届时将公布一些 RTX 40 显卡的消息。

集微网消息，5月16日，苏州高新区举行2022年苏州科技城重大项目集中云签约仪式，本次集中签约项目共21个，涵盖了软件和信息技术、高端医疗器械、高端智能装备、集成电路等高新区重点产业领域。 图源：苏州高新区发布 其中，重大创新平台项目3个，包括西门子长三角人工智能共创实验室项目、医疗器械CRO总部项目、武珞科技创新中心项目。 重大产业化项目8个，包括艾利特克科学仪器总部项目、科昕半导体测试载板装备总部项目、Wi-Fi Halow芯片项目等。 重大科技项目10个，包括阪桥感光科技研发中心项目、辛子电气项目、普中云计算项目、宽禁带半导体GaN单晶衬底项目、精密传动零部件检测项目、激光扫描共聚焦显微系统项目、超低功耗及数字电源管理芯片项目等。

IT之家 5月16日消息，日前，索尼爆料大 V “ZACKBUKS”称索尼将在5月18日推出新款真无线耳机 LinkBuds S 耳机。现在，外媒 winfuture 曝光了这款耳机的部分参数信息。 据报道，索尼想要把这款 LinkBuds S 打造称比同类型号更小、更轻的耳机。这款耳机支持主动降噪和高分辨率音频，单只重4.8克，可以提供长达20小时的综合续航时间。这款耳机采用了5mm的小驱动单元，通过 IPX4 认证，支持通过蓝牙5.2连接。 IT之家了解到，索尼 LinkBuds S 耳机还采用了 Speak-To-Chat 功能，一旦用户开始对话，音乐播放就会自动停止。 价格方面，消息称索尼 LinkBuds S 售价199欧元，约1400元人民币，有黑色、白色和米色可供选择。

今天的这篇测评呢，稍微有点特殊。 事情是这样的，大家都知道托尼是个身经百战的搞机达人了，各种各样的手机可以说是摸了个遍。 所以身边的亲朋好友都会找我推荐手机等数码产品，这也是意料之内的事情。 可是托尼没想到，前段时间母上大人来找我推荐手机的时候，却把我难住了。。。 因为给她按摩的小伙子是个盲人，他想买一款读屏功能还不错的手机，于是就来问我了。 这个需求还真把我难住了，除了知道 iPhone 有朗读内容之类的辅助功能外，再不就是安卓系统自带的 TalkBack 功能。 怎么说呢，虽然托尼对这方面不够了解，但是和视觉相关的辅助功能，各大厂商还是做了不少的，最起码有得选。 但是托尼在设置界面里找着找着，很快就发现了另外一个问题，残障人士里除了视障人士，还有听障人士啊。。。 但印象里，并没有什么功能是给听障人士准备的，毕竟他们看得见，而且可以打手语，再不济也可以打字。 鉴于托尼自己手机也万年静音，想想好像。。。也比较合理？ 但是，托尼去查了一下才知道，自己远远低估了他们的困难。首先，我国的听障群体不仅庞大，人数甚至比视障群体还要高。 我国目前有超过 2700 万听障人士和 1730 万视障人士， 这绝对不是一个小数目。 其次，因为在这之后，托尼有事没事就打开各种品牌的手机，看看它们有没有针对残障人士推出相关辅助功能。 但当我打开一台自己平常用来打游戏的手机 ——iQOO Neo6的辅助功能后。 我发现自己对听障人士的了解，实在是太浅了。 众所周知，iQOO 搭载的是 OriginOS 系统，正是在这个托尼用了很长时间，而且经常夸赞它有一些实用功能的系统上，我再次发现了值得一提的地方。 只要打开设置里的 “ 快捷与辅助 ” 选项，再找到 “ 无障碍 ”。 恭喜你，发现了 iQOO 不为人知的一面。 这里除了上面提到的 TalkBack 等为视障人士提供的功能，还有许多为听障人士服务的辅助功能。 其中最简单最方便的功能，就是 vivo 听说。 从这个功能的名字也能看出来，它能够帮助听障人士完成基本的沟通，将文字转化为语音进行播报，也可以将实时语音转化为文字。 如果你作为一名普通人，想要和听障人士沟通的话，在不会手语的情况下除了比划，就只能打字给他看了。。。 而 vivo 听说则解决了最基本的沟通问题， 一边将你说的话转为文字，听障人士也能一边打字交流，并通过语音的形式传达给你。 语音播报时还自带进度条 ▼ 如果扬声器声音比较小的话，屏幕下方还会提示，是个很贴心的细节。 语音的转化效率还不错，速度比托尼想象中要快一点，准确率也能满足日常基本对话。 你还可以一键小窗这项功能，“ 听 ” 别人说话也不会耽误你玩手机或者做别的事情。 vivo 听说支持三种不同的音色，也可以添加到桌面快捷方式，使用起来非常方便。 体验完这个功能之后，托尼这才意识到残障人士平常交流有多么的不容易。。。 如果没有这种语音和文字互相转换的功能，我们和听障人士进行交流是很麻烦的，熟人还好，如果你去银行这种地方办点事、填个表，那不知道要多费多少事。 而另一项功能 “ 无障碍通话 ” 则更进一步，它能够一定程度上缓解听障人士不方便接打电话的问题。 因为除了面对面沟通，打电话交流也是手机最常用最基本的功能之一。 对于听障人士来说，这项功能，简直就什么用都没有啊！小到外卖员的电话，大到遇到紧急情况想报警叫救护车，真遇到紧急情况却无法沟通，你急不急？ 而无障碍通话要做的就是打破这道数字鸿沟，让听障人士也能够打电话交流。 既然听不到或者不能说话，那为什么不干脆用键盘来打电话呢？ 它给托尼一种把听说功能移植到通话界面的感觉，开启这项功能后，在通话界面就可以手动输入文字了！ 发送的文字会转化为语音，同样自带进度条，相当于是在替听障人士说话。 当然你也不能每次打电话都临时打字，所以无障碍通话还支持设置常用语，可以一键回复。 有一说一，这项功能不止听障人士用起来很方便，重度社交恐惧症患者估计也挺喜欢的。。。 这项功能还有很实用的一个设计，那就是可以查看之前的无障碍通话记录。 连这点都考虑到了，直接给你把所有语音全部转成文字存起来，简直堪比聊天记录。。。 这样就算听障人士在电话过程中遇到了沟通矛盾或者其它问题，也不会出现说不清的情况。 要是你觉得还不够，OriginOS 还内置了电话秘书，它可以判断出对方是外卖或者快递小哥，然后就会自动回复设定好的话术。 无障碍通话对于我们来说可能有点多此一举，但是对于听障人士来说，却能够大大减少电话沟通带来的麻烦。 它将听障人士打电话这个看似不太实际的行为，给转变成了现实。 托尼也是在用了这项功能之后才反应过来，如果没有无障碍通话，是不是就意味着听障人士连电话都没法打了？ 反正如果不是特意寻找，托尼可能压根就不会想到手机里的这些辅助功能。 还有一个叫做AI 字幕的功能，让托尼对听障人群困难的理解更深刻了；因为听不见声音和解说，他们，是完全没办法完整体验到任何音乐、电影和赛事的。 它可以在看直播或者不支持字幕的视频中开启并生成文字，来帮助听障人士更方便地观看视频。 这个功能目前藏得比较深，需要在看视频或者直播的时候通过 Jovi 语音助手呼出 AI 字幕功能。 呼出之后，它会自动检测媒体中的语音内容，比如电竞比赛中解说的讲解。 有一说一，这个其实挺难为 AI 的，因为解说的语速不仅非常快，还夹杂着大量的游戏专用术语，再加上居家线上解说，声音不怎么清晰，可以说是难上加难了。。。 托尼在用了一阵之后，发现除了一些专用术语之外， AI 字幕都能比较准确地识别出来，速度虽然稍微慢了点，但如果你足够了解这个游戏，配合字幕观看比赛是不成问题的。 可惜这个好用的功能目前只能语音呼出，入口适配要等到下半年。 但是有总比没有好，因为你不可能指望每场比赛都像 B 站的 LOL S11 那样，专门搞一个无障碍直播间出来。 托尼在体验了一圈前面提到的简单又实用的功能之后，已经清晰地认识到了一个事实： 残障人士想要像正常人一样使用手机，曾经是一件困难而且麻烦的事。 而且这只是听障人士遇到的困难和不便，还有开头提到的盲人，它们又该怎么使用手机？ 我们完全有理由相信，这几千万人和大家一样，每天都需要使用智能手机。 他们也需要和人沟通，需要娱乐，需要使用健康码。 而这还只是人们每天最基本的需求，更复杂的一些事情，可以说是想都不敢想。 所以像是 iQOO 内置的这些无障碍功能，需要被更多的人了解到，不论正常人还是残障人士。 托尼也很高兴能看到国内的厂商在朝这方面努力，让智能手机服务于更多的人。 这样的努力，也是在为消除数字鸿沟尽一份力。 当然，消除数字鸿沟绝非一件速成的事情，需要个人和企业共同努力，并且经历一个漫长的过程，这道鸿沟才会变得更加容易逾越。 如果你手里也有 iQOO 手机或者搭载 OriginOS 的手机，不妨也亲自去体验一下，去感受这个数字时代独特的科技关怀。 撰文：百威 编辑：莽山烙铁头

近几年买手机啊，只要你不太懂数码产品，就会被厂商们贴出来的配置，给晃的五迷三道的。 什么什么 神兽处理器啊、 认证过的 屏幕啊、大像素摄像头啊、大容量电池啊、闪充超充之类的，密密麻麻一大串。 厂商们这样做多半是出于营销和宣传目的，往好了说呢，也确实让大众了解到了一台手机到底由哪些部件组成的。 可要是把时间倒退 12 年啊， 买手机别说看芯片型号了，去买手机能不被迪 X 通的销售忽悠倒，都算本事。 那这个问题就很有意思了，在手机硬件配置信息还没有那么发达的过去，人们用的手机里，装的都是些啥芯片呢？ 说出来你可能不信，从古至今每一代的手机芯片，都与通讯协议标准的升级换代，不无关联。 换句话说，手机芯片其实是通讯协议标准下的产物。 谁有能力掌握每一代通讯协议的关键升级点，谁也就有能力把控住手机芯片的主导权。 这回托尼就从 手机通讯协议为引线，好好来和大家唠唠，世界手机芯片这一路走来的风风雨雨。 在手机被发明出来之前啊，车载电话就是真正意义上的 “ 移动电话 ”。 这玩意儿听着很高大上，但说穿了就是把一套固定电话装置给塞进了汽车，让当时有钱的富人们可以享受边开车边打电话乐趣。 嚯，这趣味要是放到现在乐一乐，被抓到就是扣 2 分罚 200 块。。。 1947 年，也就是晶体管被发明出来的同一年，贝尔实验室的工程师道格拉斯林格 （ Douglas H.Ring ） ，为 车载电话 设想了一套的名为 “ 蜂窝网络 ” 的系统。 简单来说，道格拉斯所提出的蜂窝网络原理，就是将信号以一个个六边形的蜂窝为 单位 ，覆盖一整片大区域。 再由电台，将这些无线信号与整个信号网络连接起来。 当有设备在不同蜂窝之间移 动的时候，可以做到无缝的频率切换，以达到移动通讯的效果。 然而那时候的车载电话设备不仅笨重，效率还非常拉胯，据说最早的时候只支持三个人同时在线，往往打一通车载电话要等上半个多小时。 尽管蜂窝的想法能大大改善车载电话的服务体验，可那会儿的城市的通讯设施还撑不起这套系统，贝尔实验室只能做一些小范围的研究实验。 时间来到 1973 年，摩托罗拉的工程师马丁库珀 （ Martin Cooper ） 发明了世界上第一台手持电话机 DynaTac 8000X 的原型机。 直到这时，蜂窝网络技术才再次出现出现在人们的视野中。 1983 年，摩托罗拉才正式把 这台 “ 大哥大 ” 鼻祖手机 Dy naTac 8000 X，带到了世人面前，进行公开销售。 那个时候官方售价 3999 刀，估摸着现在的价格大概是 9000 多刀。。。 别再笑现在的厂商发布会念 PPT 耍猴了哈，除了价格贵之外，这台手机从发布到量产，那可是拖了 10 年。 相信聪明的差友已经猜到了，摩托罗拉多花的这十年时间，其实是在用来铺设蜂窝网络所需要的信号基站。 前前后后的十年间，摩托罗拉在这上面烧了大概有 10 亿美元。 而这么多的基础设施建设经费砸下去，只为满足当时 Dy naTac 8000 X “ 充电 10 小时，通话 35 分钟 ” 这台手机续航的通话需求。。。 连信号塔都自己搭，自不必说， Dy naTac 8000 X 手机里的芯片也都是摩托罗拉自家产的。 曾经有人把这台手机的老祖宗拆开来看过， 里面塞着一堆竖着插的集成电路板。 具体用的是啥型号的芯片，网上记载的资料也已经很难找到了。 但大致上是由接收和发射信号的射频芯片以及对信号进行编码解码的基带芯片所组成的。 那时候的芯片的集成度还没那么高，大哥大里面的布局，就和现在的小型电脑机箱似的。 但不可否认，这就是现在手机芯片的雏形。 尽管摩托罗拉牢牢占住了 “ 手机发明者 ” 的名号，但当时 1G 网络的通话质量其实比想象中的要差。 这是因为，1G 网络采用的还是 模拟信号，这玩意的优势在于传输方法简单，信号传输很容易实现。 而越是容易成功的东西，就越是不靠谱，模拟信号在传输过程中的抗干扰性会很差，还会受到各种噪声的干扰， 通话距离越远，通话质量就越差。 另一方面， 模拟信号在传输过程中也很容易遭到窃听，而且几乎没有阻碍。 想象一下，如果有那么一个商业间谍，盯上了某位老板的大哥大，只要他想，那这个老板晚上和哪个情人在哪家餐厅吃几分熟的牛排，估计都能被听的一清二楚。 除非老板也和谍战片里的地下工作者一样，全程当谜语人，用暗号和对面交流。。。 总之， 模拟信号已然无法满足那时候人们对于通讯的需求，手机急需找到一个更靠谱的通讯解决方案。 手机芯片真正开始蓬勃发展，要等到 1990 年后进入的 2G 网络时代。 这时候， 数字信号一步步替代了 模拟信号。 数字信号 厉害的地方，在于它可以将一段信号先打碎成 “ 0101 ” 的二进制编码，再以这样的离散形态将信息传输出去。 等远处的设备接到之后，再将这些数字信号重新解码成我们人耳能听到的音频，完成信息传输。 如此一来，信息传输的抗干扰性不但有保证，信息的保密性也会增加。 所以当时 2G 网络往数字信号的方向上发展，势在必得。 另一方面，第一代通讯协议的确立，已经 让摩托罗拉占尽了先机，但凡有运营商想用 1G 的技术，就得给摩托交专利费。 交专利费都还是小事，1G 网络最大的问题，在于当时每个国家之间的通信制式都还没统一，打电话打不出国，做不了漫游。 欧洲几个国家的电信运营商一合计，感觉到了这是个好机会。 2G 不但能将 通话质量、通讯范围都提升一个大台阶，关键还可以重新定义世界的通讯标准。 毕竟谁不想像始皇帝统一度量衡那样统一全球的手机通讯制式呢？稳赚不赔。 于是他们撇开美国和摩托罗拉，坐到一起，自己整了一个叫 GSM （ Global System for mobile Communication ）的新标准。 1990 年，第一版 GSM 标准完成， 最初的 GSM，在整个欧洲提供了 900MHz 的单一无线电频段，在提升了通话安全的同时，还增加了手机的短信 （ SMS ） 功能。 慢慢的，在全球范围内大部分国家都开始使用 GSM 标准，到 1998 年，GSM 在全球范围内的用户已经超过了一亿。 顺带一提，在 1994 年的时候，中国移动在福建省率先开通了国内第一个 GSM 数字移动电话，也就是后来的 “ 全球通 ” 服务。 要知道在当年，如果你拥有一台能打电话、能发短信的黑白屏幕手机，感受绝不亚于现在拥有一台昂贵的折叠屏手机。 如果你是一个大学生，隔壁室友可能要拿着电话卡下楼到公共电话亭前排队，给自己心爱的姑娘打电话，而你在宿舍阳台就能做到了。 可以说从 2G 开始，手机才正式进入到了家家户户。 但想要实现 2G 数字信号带来的那么多好处，光靠之前 1G 时代的基带芯片肯定是不够的，还需要进行一波 数字信号到模拟信号的转换。 毕竟声音信息还是得变成音频，人耳才能听的懂嘛。 这里的 “ 数模转换 ” 工作，就需要一块专门的协处理器芯片来搞定了。 在这时候，半导体大佬德州仪器，就看准了这个机会，推出了大名鼎鼎的 OMAP 系列手机处理器。 这款处理器可以说是写进教科书的典中典。 OMAP 第一次提出了异构计算 （ Heterogeneous computing ）的概念，简单来说就是 “ 术业有专攻 ”，专门的芯片去处理特定的功能。 比如要处理声音信息，那就让能处理声音信息的芯片来干这个活。 德州仪器将一枚 DSP （ 数字信号处理器 ） 芯片集成在了 OMAP 处理器上，很好的解决了手机在通话过程中的延迟和回音问题。 这项技术一下让打电话的体验上了一个大台阶不说，德州仪器批量生产的 OMAP 处理器，也让厂商们造手机的成本降了下来。 由此，更多的厂商进入了手机市场，手机也变得不再那么高高在上，变得越来越普及。 虽说 2G 给手机通话带来了质的飞跃，但在通话方面还是有不少的问题存在。 比如因为带宽有限，声音信号会压缩到一定频率以内，损失一部分的高低频，所以那时候经常会出现 电话里的人声和现实中人声听感不一致的情况。 要是你之前听到有人说过类似 “ 以前电话里的声音不是本人的声音，是电脑模拟出来的 ” 这种话，那托尼今天就在这里辟谣了哈。 声音还是本人的声音没毛病，只不过因为压缩损失了一部分的高低频，所以电话里的声音会听起来怪怪的。 除了给 “ 打电话 ” 这个最基本的功能加好音质 Buff 之外，2G 的标准还催生了各家厂商对于手机其他功能的钻研。 毕竟那会儿做手机的公司多啊，只有卖点多，才能吸引人来买。 收音机啊 、贪吃蛇啊、拍照、彩信、地图导航啊之类的功能，都是从那时候开始慢慢塞进手机的。 那么自然，功能塞的多，手机里的芯片就要塞的越多。 像什么 NPU （ 网络处理器 ）、RAM （ 内存 ）、DSP （ 数字信号处理器 ）、Codec （ 编码器 ）等一堆芯片，就陆陆续续都被集成到了应用处理器中。 而在 2G 时代把这些芯片玩的最明白的，是 德州仪器和诺基亚。 当年德州仪器提供给诺基亚的神级处理器 OMAP1710，采用了 90nm 的工艺，覆盖了 Linux、Windows Mobile、Nucleus、Palm、Symbian OS 等手机系统，并支持 2D 图形加速。 这款处理器搭载了诺基亚不下 10 款经典机型，包括了 6630、6680、N71、N72、N91、N92、E61、E62 等等，可以说是造就了诺基亚王朝辉煌的巅峰时期。 诺基亚在功能机时代的经典之作无数，要说给托尼留下深刻印象的，那一定是 N-Gage 系列。 酷似游戏掌机的手机外形，再加上内置的《古墓丽影》、《索尼克》等小游戏，算得上是 “ 游戏手机 ” 的鼻祖了。 另一方面，日韩系的手机也在这个阶段大放异彩。 像爱立信为索爱手机开发的 A200 系统搭载的 DB 系列芯片，又或者像是 LG 与 赛普拉斯半导 体合作的 PSoC 架构，都是这段时间的产物。 红极一时的 LG 巧克力手机，采用了高通的 MSM6500 基带芯片 ▼ 那段时间的 2G 手机，大致上就是手机厂商提出需求，半导体厂商再根据需求来定制手机的系统和芯片。 而像同时期英特尔给 PDA 设备做的 XScale 核心系列处理器、三星的 S3C24 系列处理器，也都都是 2G 时代移动设备端的佼佼者。 2G 时代手机的百花齐放，或许芯片还尚未站上台面成为主角，但这些积极的合作，显然为之后手机 SoC 的独立发力，打下了一个很好的基础。 大家也许在好奇，2G 时代的高通在忙些啥，怎么托尼全程都没提它？ 其实啊，2G 时代的高通也是想制定标准的，但它没用 GSM 网络用的 TDMA 技术，而是转向了更难搞的 CDMA 技术。 事情是这样的。 通信标准说到底，就是一个 比谁摇的人多、比谁说话声音大的体力活。 当初欧洲联合起来成立的 GSM，可是拉了 诺基亚、爱立信、西门子、阿尔卡特等电信业巨头，才在世界范围内建立了话语权。 高通从一开始就选择了开发难度比较高的 CDMA，并鸡贼的申请了所有与之相关的专利，想把标准制定的主动权抓在自己手里。 其实 CDMA 很早就被证明，系统容量是 T DMA 的十倍以上，无奈 技术成熟的太晚、 2G 对于数据量的需求也 没那么高 ，就陷入了一个不上不下的情况。 这边等高通一通鼓捣完 CDMA，人家那边 GSM 队伍已经拉起来了，就算 CDMA 的技术比 TDMA 要好， 先入咸阳者为王，市场早就被 GSM 给分完了。 CDMA 在美国主场，倒是有斯普林特和威瑞森两家运营商的支持。 ▼ 在这个节骨眼上，高通就只好卧薪尝胆，准备在 CDMA 上死磕到底。 所谓 “ 念念不忘，必有回响 ”，没成想这憋大招，真让高通的 CDMA 成了 3G 时代的主力标准制式。 3G 网络最大的优势，就是它的网速，2G 网下载最快速度只能达到 15-20 KB/s。 而 3G 网能拉到 120KB/s-600KB/s 以上的下载速度，前后翻了有 30 倍。 人们下盗版歌到手机里的习惯变成了云音乐，看球赛从图文直播转变为了视频直播，对于手机的使用有了天翻地覆的变化。 托尼那会儿还在上高中，上课时经常偷偷在地下和同桌买流量，一起看 NBA 的季后赛直播，老爽了。 天翼 3 G 快不是没道理的。▼ 这时候掌控了 2G 通信标准的 “ 欧洲战队 ” 发现，3G 标准的设定，好像已经没办法绕开 CDMA 。 更要命的是，之前 CDMA 的所有专利都被高通给买断了。。。 这意味着，他们如果想要继续搞 3G，就只能向手里捏着一大把 CDMA 专利的高通交专利费，业界俗称 “ 高通税 ”。 当然也不只有高通能做 3G 基带，那时候还有一家叫英飞凌的芯片公司，也在做 3G 基带，并给势头正猛的苹果 iPhone 供货。 英飞凌从苹果第二代 iPhone 3G 开始，就为他们提供 3G 的基带芯片，然而他们因为技术不成熟，导致 3G 版 iPhone 故障率飙升。 所以从第四代 iPhone 4S 开始，苹果把基带芯片全部换成了高通，而之后苹果和高通之间有来有回的专利官司，就是后话了。 而像手机在线视频、视频通话这样的功能，也随着 3G 网络的到来，慢慢普及开来。 3G 时代的视频电话虽然能打， 但用起来是一卡一卡的 ▼ 也正是从这时会儿开始，高通开始上道了，渐渐尝到了基带芯片的甜头。 既然高通把基带芯片的专利牢牢握在了手里，那手机厂商只要想做一台 3G 手机，无论怎么样都逃不过给高通交 “ 入伙费 ”。 高通主动 给 手机厂 商们提供了一条龙 的 3G 手机处理器整合方案 ，他们开始开始捆绑销售手机应用处理器和基带芯片。 这下可让不做基带芯片的德州仪器吃了个暗亏。 德州仪器的 OMAP 虽然不知道要比高通的应用处理器高到哪里去了，但最大的问题是不包基带芯片，需要厂商自己另外再采购调试。 这对于手机厂商来说， 调试的成本可要远远高采购集成芯片的成本，就算高通的手机处理器性能稍差一点，也不是啥关键问题。 毕竟塞班系统和早期的安卓，还都没那么看重性能，3G 作为手机的卖点，反而比较重要。 在抓住了这次机会之后，高通正式在手机芯片行业内站稳了脚跟。 3G 标准建立的档口，也是手机从功能机全面转入智能机的时间点，手机厂商们对于处理器性能的需求实际上是越来越高的。 这段时间，不光光是高通，像 三星、苹果、联发科等半导体企业，也都不遗余力在自主开发手机芯片。 苹果首次在第一代 iPad 上实用了自研的 A4 芯片， 后续 iPhone4 也用上了 A4 ▼ 比较可惜的是，德州仪器因为诺基亚在进入智能机时代之后萎靡不振，也因为高通在手机芯片的份额越来越高。 在 2012 年德州仪器宣布推出 OMAP5 手机处理器之后，便默默的退出了手机芯片市场。 这枚处理器到最后还是没能上市 ▼ 话又说回来，在失掉了 3G 的主动权之后， “ 欧洲战队 ” 没有善罢甘休，在 4G 时代到来之前，他们用尽一切办法，想从高通手中夺回主动权。 你高通不是独占 CDMA 嘛，那我干脆就快点制定一个 4G 标准，无论怎么样都不能只让你一家收保护费。 于是 “ 欧洲战队 ” 又双叒成立了一个叫 LTE 的组织，与中国合作，以 OFDM 这项核心技术牵头，来对抗高通。 这波操作也确实让高通在通讯专利这块让出了蛋糕。 一方面当时高通要应对 欧盟的反垄断调查，腾出手来处理和 苹果的专利官司。 另一方面美国国内的 IBM 和英特尔也对于高通独占 CDMA 协议很不爽，自己搞了一个叫 WiMAX 的新协议，不带高通玩。 毕竟一家公司独大的局面，是谁都不愿意看到的。 可惜那时候 WiMAX 的技术成熟度大大落后于 LTE 的 LDD 与 TDD，并没能扛起对抗 LTE 的大旗，最后 4G 标准的话语权，还是落到了 LTE 身上 。 此消彼长间，中欧最终成为了 4G 协议标准的最大获利者。 虽说在 4G 标准这块儿高通被版本针对了，可他们在手机芯片的制造上，算是建立起了自己绝对的话语权。 要知道在 4G 时代只要提起安卓手机，就不可避免的会聊到高通的芯片，这两者之间几乎成为了固定搭配。 总之从骁龙 800、810、820 到逐渐趋于稳定高效的 835、845，高通开始为越来越多的旗舰手机提供自家的高端芯片，也在业内建立了自己良好的口碑。 与此同时，像 QC 快充协议、手机最高像素、视频编码格式、屏幕分辨率/刷新率等手机软硬件支持，也随着芯片的更新迭代而越来越丰富。 高通固然在这段时间里出尽了风头，但其他的科技公司也不是吃素的，你高通能造的手机芯片，我们也行！ 苹果自研的 A 系列芯片就不说了，像华为的海思麒麟、联发科的Helio、三星的猎户座 等叫得出名字的手机 SoC 芯片，也开始在这段时间走进了人们的视野。 曾经的国产之光联发科 Helio ▼ 各大手机品牌在这段时间依靠着硬件和堆料迅速崛起，百花齐放，甚至在手机发布会上，我们还能见到厂商宣传 手机相机对比专业相机的名场面。 从这个时候开始，人们对手机性能有了更高更快的追求。 手机正渐渐脱离出它的固有产品设定，越来越多的人会把关注点放在了手机还能干什么上来。 厂商们也已经意识到，一块给力的手机处理器，将会在你卷我卷的手机市场中，给自己带来多大的优势。 如果说 4G 的通讯协议对手机芯片发展的影响没那么直接，那么 5G 的到来可以说是再一次重新定义了手机芯片的秩序。 而 5G 时代的规则制定者，是中国的华为。 想要成为信息通讯的制定者，那就拥有那么一项通信协议上的技术，华为给 5G 带来的这项技术和信道编码有关，叫 极化码 （ Polar code ）。 极化码是一种全新思路的信道编码方式，由土耳其科学家 Erdal Arıkan 在经过了 30 年的苦心钻研后提出的。 它在信息学上是一个重大突破，相比传统的 Turbo 码和 LDPC 码能够逼近香农极限，而极化码在理论值上找到办法达到了 香农极限。 具体用的是什么方法做成的，凭托尼这颗小脑袋那是完全整不明白，但确实让信息学界的科学家们大为震撼。 当时并没有人觉得，极化码会成为未来实践落地的 5G 标准，但华为却觉得极化码是一个入局 5G 协议标准的好机会。 没想到在 2016 年 3GPP 举办的通信行业标准制定会议上，通过了由 L DPC 码和极化码来共同承担 5G 通信行业的标准。 由此，华为 all in 极化码，在 5G 的 基础设施建设、基站铺设、自研芯片上全面发力，掌握了世界迈入 5G 时代的主动权。 2019 年，华为推出了内置 5G 基带的 7nm 工艺的麒麟 990，那会儿同时期的高通骁龙 855，用的还是外挂 5G 基带的方案。 外挂 5G 好还是内置 5G 好的确各有说法，但在全世界进入到 5G 时代的过程中，华为毋庸置疑的开了个好头。 那段时间，托尼以为这会是中国引领世界通讯行业的美好开始。 可谁也想不到，之后为了打压华为在 5G 领域的领导地位，美国竟然会抄起专利大棒，对华为进行了全面的技术封锁，硬生生把它从 5G 引领者的位子上拽了下来。 后面的事情，大家也都知道了。 海思芯片造不了，5G 芯片不能用，到头来新手机还只能拿高通的 4G 芯片救急。 无处话凄凉。。。 唏嘘归唏嘘，目前来说 5G 对于大部分人来讲，使用场景也都没有很明确。 托尼觉得，除了在人多的 会场、展会能体验到 5G 带来的信号优势外，其他的使用场景和 4G 网络并无太大的差别。 5G 速度快是快，走掉的流量费用也是实打实的。 诚然，如今的 5G 作为一个新特性，如果一台手机它不具备，反而会被人认为这是性能方面的缺失。 在 2022 年，一台手机编一编故事可以砍掉充电器，但要是没有 5G，好像总不是那么回事儿。 它作为一项前沿通信技术的迭代，我们还身在其中。 往后会怎么样托尼不知道，但它确实还在牵制着手机以及手机芯片的前进方向，就让我们拭目以待吧。 托尼相信，手机的发展以及手机芯片的未来还不止如此。 世界经济论坛曾在 2015 年预言，到 2023 年左右，人类可能会研发出世界上第一块植入人体的手机芯片，真正做到让手成为 “ 机 ”。 愿景是很美好，但托尼觉得，也许植入式手机的上市本身，一定也是更随着某个通讯标准一起诞生的。 是 6G 还是 7G，这就不得而知了。 不过按现在全世界缺芯片的情况来看，植入式手机上市恐怕还要等上个十来年。。。 未来会是 “ 元宇宙 ” 也好，赛博朋克也罢，手机都会作为一台人类离不开的设备，存在于我们整段人生之中。 它就像是人类在身体机能之外的一部分延申一样，不断在帮助我们探索、连通这个越来越多变的世界。 当交流和沟通的成本越来越低，手机也会变得越来越扁平化。 真到了那个时候，或许通讯本身，也会变成一种基本人权吧。 撰文 ：jihao 编辑：面线 美编：焕妍

今天，中兴通讯终端事业部总裁倪飞表示，未来中兴终端目标是重回一线品牌。 倪飞称中兴过去算是碰到比较大的挫折，现在到了5G时代，也是一个弯道超车的机会，我的目标是能够花两年到三年时间，回到中国一线品牌的阵列。 作为中国四大品牌“中华酷联（中兴、华为、酷派、联想）”中的一员，中兴曾推出过多款经典机型，比如中兴首款TD-SCDMA手机U310、中兴首款TD-SCDMA+GSM双模手机U350以及荣获红点工业设计大奖的中兴D90。 进入5G时代，中兴通讯引领了屏下摄像头技术潮流，先后推出了中兴A20 5G、中兴Axon 30屏下版和中兴Axon 40 Ultra等屏下摄像头机型，其中Axon 40 Ultra被称之为“直板旗舰的终极形态”，是目前最完美的屏下摄像手机。 和友商的屏下摄像头方案不同，中兴Axon 40 Ultra首发独立像素一驱一技术。具体来说，一驱一指的是一个像素电路驱动一个像素单元，让每一个像素都可以被单独控制，消除边缘锯齿效应，相比目前普遍采用的一驱多技术，显示更清晰。 核心配置上，它采用6.81英寸全面屏，分辨率为2480×1116，搭载高通骁龙8旗舰处理器，后置6400万人文主摄、6400万超广角和6400万潜望长焦三摄，电池为5000mAh，支持80W有线快充。 倪飞表示，屏下摄像头和三主摄计算摄影功能，算是中兴给这个行业带来的改变，现在看来也引领了某个潮流方向。只要你一直做你喜欢的事情，你又认可这个方向，勇敢往下走，交给时间总会有回报。

近日，在抖音拥有138万粉丝的知名车评人《老檀说车》，在评论区自曝被蔚来汽车起诉，诉由为老檀侵犯名誉权，案件6月7日于合肥高新技术产业开发区人民法院开庭。 对此，“麻辣汽车”向蔚来汽车方面求证，对方回应称，以司法机构公开的信息为准。 虽然关于起诉的具体信息暂不知晓，但在老谭的作品列表，可以发现多部关于蔚来的视频： “李斌与李书福境界的巨大差距”、“蔚来换电可行吗？”、“李斌称蔚来要坚持对标豪车 特斯拉相当大众福特”等。 目前暂不知晓是否因为相关作品被蔚来起诉，后续保持关注。 此外，值得关注的是，蔚来起诉自媒体也并非首次，早在2019年11月，自媒体“轼界”的所有人刘越发表《蔚来汽车正与多家律所洽谈破产清算》一文对蔚来汽车造成极大负面影响。 随后，蔚来汽车对刘越提起了诉讼，要求公开道歉并索赔500万元。最终，法院判处自媒体“轼界”所有人刘越赔偿蔚来侵权损失30万元，并公开道歉90天。 此事也给汽车自媒体从业者敲响了警钟，发表个人对车企、车型的看法评价，一定要建立在实事求是、客观公正的基础上，否则车企分分钟来个“500万警告”。

IT之家 5月16日消息，电动汽车作为目前的大热行业，吸引了不少手机厂商的目光，小米官宣造车，苹果汽车的消息也频频传出。 此前，有传言称三星也将制造自己的电动汽车，该公司目前为一些电动汽车制造商提供零部件。然而，三星似乎已经决定不生产电动汽车。 《韩国时报》援引两名直接参与该决定的三星高管称，三星不会生产自己的电动汽车。主要原因是三星认为其在成品电动汽车领域的努力不会带来可持续的利润。作为电动汽车行业领先的零部件供应商，三星也希望避免与客户发生潜在冲突。 其中一位消息人士称：“在处理成品电动汽车业务时，三星还有很多以设计为中心的问题没有解决。从三星的角度来看，这将是一笔大投资，并且可能无法保证其价值。” 由于其智能手机业务面临激烈的竞争和利润下滑，三星更加依赖零部件业务来获得高利润。IT之家了解到，三星目前出货自动驾驶芯片、摄像头模组、电池、OLED 显示屏等零部件，客户包括特斯拉、现代、宝马、奥迪、Rivian 等汽车制造商。 如果三星开始自己制造电动汽车，它将与客户直接竞争。三星不希望陷入与苹果的十年专利侵权诉讼类似的境地。 第二位消息人士称：“鉴于公司在零部件方面的地位和雄厚的实力，与客户进行清晰有效的管理将非常重要。三星从与苹果的斗争中学到的另一个重要教训，是始终保持以合规为中心的管理意识。”

曾经有传言称三星会制造自己的电动车，然而三星高管表态否决了这种可能。 据《韩国时报》报道，未透露姓名的三星高管称，三星不会生产自己的电动汽车品牌。主要原因是三星认为其在成品电动汽车领域不会有长期的利润。 他指出，三星只会做电动汽车行业领先的零部件供应商，同时也希望避免与这些客户发生任何冲突。 有消息人士表示，“从三星的角度来看，造车花费太高，并且可能无法保证有所回报。” 消息人士还称，三星在手机业务面临更加激烈的竞争以及利润下滑的压力，使得三星更加依赖于其零部件业务来带来利润。 据悉，三星目前为特斯拉、现代、宝马等客户提供自动驾驶芯片、摄像头模块、电池和OLED 显示器等组件。

IT之家 5月16日消息，今年2月，苹果公司宣布了一个名为“Tap to Pay on iPhone”的新系统，该系统允许个人进行非接触式支付，只使用他们的 iPhone 作为支付终端。在该功能开启后，用户只需将他们的 NFC iPhone 或银行卡放在接收设备的手机上，就可以进行非接触式交易。 需要指出的是，自2014年 Apple Pay 推出以来，iPhone 已经支持非接触式支付。新的 Tap to Pay 功能则是侧重于接收付款，不需要额外的硬件来接受非接触式付款，只需要一部 iPhone XS 或更新款的 iPhone 就可以了，简单来说就是让你的 iPhone 变成移动刷卡机。 目前“Tap to Pay on iPhone”这项功能还没有向消费者提供，企业可以通过 Shopify 和 Adyen 销售点商务平台使用该功能。有一些猜测认为，Tap to Pay 将在 iOS 16 的 Apple Pay Cash 中提供支持，允许 iPhone 用户只需将手机靠在一起就能相互汇款。 IT之家了解到，多年来在苹果零售店中，员工已经可以通过在 iPhone 上装上一个特殊配件，通过手机就能接受 Apple Pay 的支付。随着 Tap to Pay 内置于 iPhone 系统中，理论上不再需要这些配件了。网上流出的新视频证明了这一点，从视频来看，苹果已开始在 Apple Park 中使用 Tap to Pay 功能，一位顾客在 Apple Park 游客中心完成了一笔交易，只需将两部 iPhone 靠在一起就能完成支付。 Apple Park 游客中心作为未来苹果零售店新变化的试验场是很正常的，Tap to Pay 功能也许会尽快推出。

5月16日，中国信通院最新数据显示，2022年3月，国内手机市场总体出货量达2150万台，同比下降40.5%。5G手机出货量为1618.5万台，同比下降，41.1%，占同期手机出货量的75.4%。2022年1-3月，国内市场手机总体出货量累计达到6934.6万部，同比下降29.2%，其中5G手机的出货量为5388.4万部，同比下降22.9%，占同期手机出货量的77.7%。 即便是在疫情最严重的2020年，3月份国内手机市场总体出货量也有2175.6万部，2022年智能手机销量进一步下滑，小雷认为有两个方面，一是原材料供应短缺，尤其是芯片，而且芯片价格近两年有所上涨，厂商为了控制成本，不得不在手机的其它方面“动刀”。 另一方面，可能是最近的智能手机升级幅度不大，无非就是对上一代缺点的补足，并不能勾起消费者的换机欲望。再说了，现在的国产厂商普遍走高端化路线，产品售价有一定幅度的上涨，然而小伙伴的钱包没有变得更“高端”，消费欲望更加低沉。 如今5G手机的普及度很高，绝大部分的用户已经赶在5G浪潮到来之时换了新机。如果不是用坏了或者有什么十分必要的需求，一般都是用够两三年才会换机。据统计，大部分用户的换机周期长达31个月，“年轻人为什么不愿意换手机”甚至一度冲上微博热搜，引起巨大关注。 事实上，国产厂商可能也意识到了智能手机需求力疲软的问题，纷纷开始减少订单，总砍单量高达1.7亿台。此外，在小雷看来，近两年大部分智能手机，综合表现都跟售价出入较大，手机掉价快，消费者不愿意“冲首发”，往往都会等到618、双十一等购物节再出手。 智能手机产品越来越成熟，消费者能享受到产品力愈发强劲的产品是一件好事，但手机行业每年都是基本的常规硬件迭代，同质化也比较严重，很难有革命性的变化。或许折叠屏机型价格下来之后，手机市场的活力才会再度提升。 话说回来，一年一度的618购物狂欢季就要到了，手机厂商基本会在这个时候拿出较大的优惠力度，吸引小伙伴买新机，国内手机的出货量也会因此回暖吧。