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中国互联网第一次“人才通胀”始末
中国互联网策源地——中关村一隅。 如果一定要为互联网找一位商业模式教父的话,杨致远必当榜上有名。他所创立的雅虎,为日后互联网波澜壮阔的商业化巨潮提供了最核心的思路——免费用户,流量至上,广告变现。这条法则一直沿用到今日。 不过作为至圣先驱,雅虎没有挺到互联网发展的鼎盛期。很重要的原因是,杨致远忽视了前员工保罗·格拉汉姆展现出的疑惑:“为什么雅虎的员工上班时开始使用谷歌搜索?”假若杨致远能意识到,市场对互联网的信仰来自于技术飞轮的更迭,而非商业模式本身,或许就不会因为30亿美元错过谷歌。 雅虎之后,亦有更多的互联网1.0和2.0时期的代表性品牌逐渐泯与众人。这些时代图腾迅速的崛起与无声的衰落,印证互联网行业从来没有信仰崇拜。 这样的历史,也指引着作为投资者的我们:想要洞悉互联网这艘时代巨轮的航向,唯有透过企业的最新动作去理解时代的风向。 将时间拉回到此时此刻。当前,互联网大厂内部最受关切的风向,非职级改革莫属。根据《晚点 LatePost》的报道,以阿里的淘天集团、字节、腾讯为首的目前互联网最头部的三家企业,都有职级改革的计划曝出。快手紧随其后,在八月末也宣布要变革职级体系。 职级改革,或许未必能够成为绞动互联网新航向的那枚齿轮,但它却隐喻着不得不察的重大时代风向与投资趋势。 01 隐喻之一:“人才通胀” 表面上看,大厂这一轮职级体系改革的物理逻辑,都是化繁为简的手段去冗裁庸。 以阿里和快手为例,可以看到,两家公司职级体系核心的转换逻辑就是职级并轨: 阿里原先的P系列职级体系的背后,是Y字形的晋升逻辑,分为专业线P和管理线M,淘天传言中的职级体系,合并了管理线和专家线,再将P4-P8(M1-M3)较低职级每阶段细分三层,P9以上改为任命制。 并且,淘天透露出来的晋升逻辑直接与绩效挂钩,即连续两个季度绩效考核3.75分以上直接晋级。换句话说,没有绩效业绩支持的“PPT晋升体系”直接被废除,这种考核体系被称为“战功制”,以结果说话。 快手的职级体系改革也有异曲同工之处,同样是Y字形职级线条合二为一。之前美团的职级体系也是沿用这一逻辑。 图:淘天、快手职级改革初步图示,来源:网络信息,锦缎整理 现象之下,如果究其本质,我们能够看到更深层次的动因:“‘人才’通胀”。 以阿里为例—— 阿里P系列人才,早期在人才市场是硬通货。但随着业务线的急剧膨胀,多轮次的人才引进,企业长周期下高年限员工越来越多,职级体系经历了显著的通胀。 现在再去看人才市场中供需逻辑,阿里高P人才供给越来越多,质量却已参差不齐——能够在下行经济周期下,带团队、打硬仗、显著提升企业绩效的硬通货级别人才,已然不多有限。 导致互联网人才通胀的原因很多,其中最重要的成因有二: 1.伴随着移动互联网经济走向高潮,企业线条急剧膨胀,同质化竞争的加剧,带来了一轮海啸式人员军备过度扩张; 2.缺乏经济周期敬畏,缺乏能力圈敬畏,主干之外新兴业务线条多数不及预期(大家可以对号入座),快速膨胀的人员体系最终成为现金流最大敌人。 处置“人才通胀”最省心省力的做法,显然就是推到重建。而直接与业务绩效能力挂钩的逻辑,代表着整个互联网行业进入收缩周期,开始寻求以确定性对抗不确定性(尽管从均线上看这将是一种徒劳的做法)。 02 隐喻之二:中国经济结构第四次转型的开端 隐喻之二,是作为投资者,所最需重视的一个深刻逻辑:这是近40年内中国经济结构第四次转型的标志性事件,过去10数年的产业投资逻辑即将面临颠覆性改变。 此处我们须取得这样一个共识,过去40年,自改革开放始,在中宏观层面,中国先后经历过三次重大经济结构调整,并为部分个体们带来了三度史诗级的财富机遇(人生发财靠康波): 1.三来一补,外贸经济(工业化起飞); 2.城镇建设,地产经济; 3.信息革命,互联网经济。 部分巨富个体之外的多数人,亦充分受益这三度经济结构变轨,在不同时期、不同岗位上获取到逐级擢升的薪酬待遇。 比较来看,三个时期对于人才需求的不同之处,主要表现在知识结构上;但本质上说,各个时期的高薪从业者,在不同历史时期扮演的角色都是一样的——新兴产业齿轮的关键驱动力量。 任何一个新兴产业最终都将以夕阳产业身份,而让位于下一代新生力量。在新旧势力交替过程中,则是原有知识结构的“人才通胀”爆发期。 人才通胀的爆发,亦预示着,产业经济结构的自我调整已经剧烈的开始,无论愿不愿意,没有人能阻挡这种趋势的力量——如同月圆则亏一样,一代人必将退下舞台,让位于下一个产业纪元。 本质上,劳动力杠杆的剧烈波动,正代表了经济结构转向的时态。近两个财报年度,互联网头部企业的在册员工数量均出现了下滑,2022年最为明显,相较于2021年以前每3-5年员工人数翻番的高速增长周期,首次出现了明显的收缩。 但我们仍需格外提醒大家的是,从历史规律上看,当前互联网产业被倒逼着进行的这轮职级改革,大概率只是产业内部组织重构的开端而已——直至新的数量级增量经济系统成长出苗头之前,这场产业级别的”试对实验“(与试错对应的另一面)便无法停止。 图:互联网企业2021-2022在册员工数量变化,来源:Choice金融客户端 这当然也好理解,市场经济最基础的生产力杠杆就是劳动力杠杆,而趋利性让劳动力会紧贴产业结构的调整,始终往盘子更大,流动性更强,经济最活跃的领域迈进。 换句话说,无论是主动降本裁员,还是被动人员流失,互联网行业已经走过了最吸引劳动力的阶段,产业经济的第四度转型已经实质发生了——尽管当前我们还很难判断,新的周期将属于哪个新兴产业。 03 隐喻之三:大厂固有创新体系的破产与再度重构 职级改革的一个核心议题,就是管理线与专业线重合,头部互联网企业不愿意再去养不具备管理能力和创收能力的专业型人才或团队了。 《天下无贼》中葛优一句“21世纪人才最贵”,一度在千禧年后被企业界奉为圭臬。尤其是以创新势力自居的新兴科技企业,在错将时代红利认成个体天赋过程中,对于高知人才的渴求颇有美苏冷战之味——只要是有出处的技术专家,甭管适用与否,先收入囊中,一方面按照对大数法则的理解,大量的科技人才肯定能有所产出,另一方面也遏制了竞争对手的发展。 这种堆积人才的策略,放在现在或许并不适用。我们从互联网企业投入产出比来看,在册员工人数与营收并无直接关联,我们还是以港股上述六家头部(BATM+网易快手)企业为例,2021-2022年在册员工合计减少了6.9%,但是业务收入增长了3.8%。 图:港股头部互联网公司相关财务数据,来源:Choice金融客户端 虽然专业职级合并减少了部分中端专业人员,但是互联网企业整体的研发费用依然保持了2.8%的正增长。 这也从侧面正面,之前的创新体系——依靠人才堆叠实现创新,不是一条正确的路。创新体系可能更依赖头部领导人的能力,这也是为什么淘天职级改革中,高端人才直接采用任命制。 拥有上万员工的谷歌在大模型战役中败给了“小企业”OpenAI,马斯克一接手推特裁员七成,推特依旧能照常运转,背后都是这个逻辑。 而这也是正是当前这场职级改革的隐喻之三:互联网大厂固有的创新体系的破产与再度重构。 04 隐喻之四:大厂二代目的终极测试周期 职级改革的第三个特征,中端人才的晋升直接与业务相关联,采用战功制,或者绩效制。 直接点来讲,互联网企业内部现在不接受业务部的大饼了。过去的互联网顺周期内,秉承着互联网思维,把所有产业通过互联网再做一遍的效果,从结果上来讲并不是很理想。 大部分头部互联网公司的新业务,都在以扭亏为核心。 以买菜业务为例,头部互联网企业对外卷价格,卷渠道,卷资本开支搞前置仓,对内卷劳动力,讲福报,讲未来,最终都没能展现到纸面价值上。 本质上而言,最核心的问题还是互联网目前无论重塑哪一个赛道,都没有明显的新增量。 如果我们将互联网思维转化为管理会计的思维,这部分业务最终的归宿,无非就是实现收支平衡,创造能够养活自己的岗位,为头部企业保持一定的规模,仅此而已。 论到底,大厂职级改革只是解决浅层次的问题,互联网行业供需层面,都需要寻找新的发展路径。目前来看,无外乎对内对外双向变革: ·对内改革供给,学习类似于联合利华、宝洁等快消公司,保持一个重中部,轻两端的组织体系,降低员工对增长的预期,让组织建设与企业实际发展接轨,有上有下保持住人才活力。 ·对外拓展需求,学习日本制造业的发展路径,出海寻找新的萝卜和新的坑。 历史上,能够承接住一个产业变轨时期历史使命的变革性人才,最终都成为了新周期的标志性人物。中国互联网迄今只经历了”创一代“进程,这便意味着,未来数年(3-5年),将成为大厂二代目的终极测试周期——唯有在对内/对外两个不同维度,取得实质突破的互联网新生代人物,才有这种资格。
测试了9家大模型,做不出一道小学奥数题
作者丨黄泽正、贾紫璇、王露、王满华 在生成式AI席卷各行各业之前,现在的大模型,连一道小学奥数题都还做不出来。 近日,百度、智谱、百川、字节、商汤、中科院(紫东太初)、MiniMax、上海人工智能实验室等8个企业/机构的大模型,通过了《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,这意味其可以正式上线面向公众提供服务。 一时间,科技界、创投圈、媒体、科技爱好者、测评博主等各行各业都在争相下载体验,毕竟国内大模型的风吹了大半年,但更多还是仅限内测,如今放开体验,可以说吊足了大家的胃口。 而经过实际体验,小饭桌发现,顶着“颠覆人类”、“能力优秀到可怕”等夸张光环的大模型,实际表现还相当粗糙。比如小饭桌选取了一道小学奥数题,当前获批的几家大模型没有一家能给出正确答案。更危险的信号是,各家大模型都对自己的答案“深信不疑”,甚至向小饭桌“一本正经”地阐述了错误的解题思路…… 大模型的能力真如宣传中强大吗?号称决定人类未来的“AI大脑”,为何意识不到自己在“胡言乱语”? 借着国内大模型正式上线的契机,小饭桌选取了9家在业内极具代表性的大模型产品进行了测试,其中既包括百度、字节跳动、阿里等互联网大厂,也有科大讯飞、昆仑万维等上市公司,还有国家队代表智谱AI,以及百川智能、MiniMax等大模型头部创业公司。 为了确保评测结果更具说服力和全面性,小饭桌从逻辑性、相关性、真实性、多模态,以及生成速度五方面,对各家大模型进行了问答测评,并给出了测评分数。 以下是测评问题与测试结果(评分仅为小饭桌主观判断,不构成投资参考): (每个问题总分 10 分) · 逻辑性 1、彩虹岛上有不到100只独角兽,每只独角兽的颜色不是绿色就是黄色。 每当午夜钟声响起的时候,一些独角兽会改变颜色:昨天,黄色独角兽与绿色独角兽的数量之比为5:6;今天,黄色独角兽与绿色独角兽的数量之比为4:3。 请问:半夜改变颜色的独角兽的最多可能有多少只?(答案:75只) 2、请问:正10边型的各边所在直线将平面分成多少个部分?(答案:51部分) · 相关性 1、列出中国国内大模型 Top3。 · 真实性 1、瑞幸的茅台咖啡很火,一天销售额多少? · 多模态 要求:画一幅蒙娜丽莎的微笑,要体现中国风。 丨以下是我们针对各家不同维度的测评总结: 逻辑性 逻辑性方面,针对两道小学奥数题,9家大模型均未能计算出正确答案——75只和51部分。 在体感和生产速度方面,百度对题干分析较少,计算时间大概在5到10秒之间。抖音大模型会对题干进行分析,所用的方程不等式在观感上更加高级,且立即给出答案,但答案均错误,并且距离正确答案75只相差较大。 阿里、讯飞、360智脑均较快给出答案。MiniMax反应时间较长,在10秒以上。MiniMax官网显要位置提示,在当前阶段,未充值的体验用户调用接口时会被限速。 在逻辑推理环节,百川智能也没能胜过百度与抖音。虽然看似有条理地分析,且回答速度较快。但两道题的答案依旧是错的。智谱AI能够针对题干进行多角度、多情况分析,昆仑万维给出的答案则较为简单。 阿里、讯飞答案较为简洁,360智脑和MiniMax回复字数较长,但MiniMax非逻辑推理的阐述类内容较多。 另外,用户不能直接复制MiniMax的答案,尽管页面上有一键复制按钮,但复制的是该答案ID编号,而不是答案本身。 相关性 从答案生成时间上,百度和抖音大模型均立即给出了中国国内大模型 Top3排名,其中百度文心一言大模型在两家的评比中均榜上有名。同时小饭桌注意到,百度大模型列举的均为上市公司,抖音列举的有两家是初创公司,并且抖音大模型注明了评比标准来自北京商报,信息可溯源。 百川智能给出的答案是BAT,并且根据每家大模型的不同特征,列出了分别擅长的部分。回答较为简洁,生成速度也很快。 智谱AI和昆仑万维均立即给出了具体榜单,但昆仑万维在答案最后注明了答案为网上搜索结果,并附上了相关参考链接。 讯飞大模型没有给出具体榜单,回复称目前没有一个官方的排名。但引用了相关报道中,提到了百度文心一言、科大讯飞星火、阿里通义千问,不过并未给出报道的具体链接。 阿里列出的榜单第一名是阿里通义千问,其余为腾讯天机大模型和百度通义万向,但这两家大模型公司的名称均是错误的。实际上腾讯为混元大模型,百度为文心一言。 MiniMax给出了具体的榜单,为百度ERNIE、腾讯BabyQ、阿里巴巴PLUG,但资讯内容陈旧,且回答页面并无信息提供的截至时间提示。其中百度ERNIE为百度文心一言的英文名称。腾讯BabyQ是腾讯QQ在2017年推出的聊天机器人,不能算作完全意义上的大模型产品。阿里巴巴 PLUG是2021 年阿里发布的语言大模型。 360智脑的榜单排名依次为昆仑天工、阿里巴巴和商汤科技,且指出根据相关研究数据,目前国内参数在10亿规模以上的大模型数量已有116个。 真实性 针对瑞幸茅台咖啡一天销售额,百度、抖音、智谱AI、昆仑万维、阿里和讯飞给出了相同的数字。其中,抖音注明了数字出处来源于南方都市报等媒体,而百度大模型回答则较为笼统,以公开资料显示一笔带过。在肯定了茅台咖啡已刷新瑞幸最高销售记录后,百度大模型还对其未来销售额进行了进一步预测。 相比百度和抖音,百川智能给出的答案则相对保守,并没有给出具体数字。仅仅根据热度,以及瑞幸2020年推出的生椰拿铁销量去做了预测,但预测结果与实际相差较多。从这点可以看出,百川智能在已有信息与数据获取上,能力不及百度与抖音。 智谱AI延展性地提供了“因含酒精,孕妇和驾驶人员不建议饮用”的“人性化”建议。昆仑万维大模型则是基于该新闻事件给出了自己的理解和总结。 讯飞大模型引用了澎湃新闻的报道,并就问题给出了自己理解的答案。阿里大模型未给出公开资料来源,但延伸了相关信息,即当天销售额刷新了历史记录。 MiniMax未给出具体数字,表示不能实时获取具体销售数额,也并未就该事件给出预测。 360智脑在这一题上的答案是错误的,答案称瑞幸咖啡于2021年4月2日推出了“茅台咖啡”,售价为每杯298元,且仅有500杯供应量,此举为庆祝公司成功获得营业执照一周年。实际上该事件并未真实发生。 多模态 在要求百度和抖音大模型根据文字生成图片方面,抖音大模型无法完成相关任务,并且开始编造自己的画作,试图用文字描述的方式蒙混过关,如果进一步要求其按要求生成图片,抖音大模型会承认自己只是语言大模型,还不具备多模态输出能力。反观百度文心一言,基本按要求生成了图片,但对于更高阶的创意性指令——体现中国风,目前文心一言还难以实现。 百川智能不支持图片生成。从这一点也能看出其功能的局限性。但其在后方附加了如何能够生成这样一幅画作的操作流程,也算是在弥补其无法生成图片的不足。 智谱AI和昆仑万维大模型均不能根据文字生产图片,但二者均根据题干,试图通过文字描绘出图像的一些细节建议,例如呈现画面、绘画技巧等。 阿里和MiniMax并不能生成图片。阿里大模型回复称作为一个语言模型,无法进行图像创作。并给提问人一些色彩、服装、背景、表情方面的建议。 MiniMax的文本体验中心用文字描绘了问题相关场景。另外,MiniMax有语音体验中心,但仅仅是不同音色重复提问者给出的内容,并不能给出相关答案。在音色方面选择多达10多种,包括大学生、霸道青年、主持人、少女等。 讯飞完成了文生图的指令,可以看出是在原画作基础上的色彩、图形的更改,并未体现中国风元素。另外,讯飞可以在提问区发送图片,也可以在提问栏使用语音实时转文字。大模型回答的文字内容,都能实时转语音播放。 360智脑很快发来相关图像,但并未在浏览器上完整显示。小饭桌打开答案中的360鸿图链接,即360的AI生画工具,才顺利得到图片,且有写实、CG、动漫、壁纸四种主题风格,并支持照片转动漫、图生图等模式。 写在最后 测试结果和具体评分如上文所示,在评测过程中,最令小饭桌感到意外的是,针对产品逻辑性,我们选择了一道小学生奥数题进行测试,结果居然9家AI大模型全军覆没,为了确保评测结果更具说服力,我们又增设一题,最终仍没有一家给出正确答案。虽不能观一隅而知全貌,但至少在本次评测中,几家在逻辑推理环节的表现都不尽如人意,仍有很大进步空间。 刨除逻辑性,在相关性、真实性、多模态,以及生成速度四个方面,整体评测下来,讯飞星火和文心一言表现比较突出,特别是在多模态维度,仅有上述两家以及360智脑完成了文生图的指令,遗憾的是,对于更高阶的创意性指令,均未达成要求。在相关性、真实性方面,二者答案相近,且都能基于问题给出进一步预测和理解。在生成速度上,对比讯飞星火,文心一言略占下风,但考虑到文心一言体验用户数量之庞大,此结果有待商榷。 其他几家中,智谱AI、抖音、昆仑万维、百川智能、阿里通义千问、360智脑因分数接近,位列第二梯队。其中,抖音和昆仑万维在回答问题中都注明了信息来源,颇具亮点。整体而言,这6家大模型产品表现还算中规中矩。 最后要说的是MiniMax。此次测评中,MiniMax多道问题均未给出准确答案,且出现内容错误情况,最终以总分13分惨遭垫底。更有意思的是,该产品也是唯一一个提示未充值会被限速的AI大模型。 因此次评测问题样本有限,无法将9家AI大模型的性能全面、客观地呈现出来,因此上述评分仅供参考,在实际选择时,大家可根据各自感受选择最适合自己的产品。
再次反转!马斯克的前女友和美女下属突然和解!
别看这条新闻只有短短的一行,但这个信息量可是非常爆炸了…… 咱们先来介绍下今天新闻的三位主角↓ 中间的马斯克就不多说,剩下的两位女士—— 一位是马斯克的怪妹前女友、加拿大歌手格莱姆斯Grimes, 她和马斯克(已知)一共有三个孩子——“X”X Æ A-XII、“Y”Exa Dark Sideræl以及前两天刚刚被曝出的“Tau”Techno Mechanicus。 另一个女主则是和马斯克并没有亲密关系,但却和他生了一对儿双胞胎的美女下属、马斯克旗下脑机接口公司Neuralink的女高管希冯·齐里斯Shivon Zilis, 他俩的双胞胎虽是2021年11月出生的,但照片却上周由给马斯克写传记的美国作家沃尔特·艾萨克森Walter Isaacson刚刚公布的。 其中,这张“一家四口”的合照中,坐在妈妈腿上的宝宝名叫Strider,坐在爸爸腿上是Azure↓ 按理说,这两个女人本不该有太多交集的,但最近却频繁一起出现在新闻中…… 就比如上周:Grimes突然跳出来,在作家沃尔特发布马斯克与女高管的双胞胎照片的推文下,公开喊话Shivon和马斯克: “告诉Shivon别拉黑我,再告诉马斯克让我看看我的儿子或者给我律师回消息。在此之前,我从未被允许看过这些孩子的照片,尽管这完全分裂了我的家庭。” 虽然当时并不知道在Grimes和Shivon之间发生了什么,但想着一个都把另一个给拉黑,另一个还得去别人的社交媒体上喊话,想必两人的关系也一定是很僵的了…… 当时就有网友猜测:连Grimes也逃不过“豪门夺子”的这种狗血剧情?? 不过,由于当时网络上只流传着一张截图,因此很多人对此半信半疑……(对这段内容感兴趣的朋友,可以戳链接查看此前报道哦) 然而猝不及防,就是这个前两天刚喊话Shivon“别拉黑我”的Grimes,在X(原推特) 上 发了一篇长文,让事情再次反转: 她与Shivon又突然和解了! “终于,我和Shivon谈了很长时间,其实我们早就该谈了。这不是她的错,请别对她生气!我们都非常尊重对方,很高兴能成为朋友,让孩子们一起成长,”Grimes写道。 “我为之前那样回复沃尔特感到抱歉,”紧接着,她回应了上周在传记作家沃尔特的推特下“开撕”一事,“过去关于双胞胎的沟通处理得并不是很好,但现在我完全理解发生了什么,也原谅了这种情况。” 此外,Grimes还称赞了Shivon,“与Shivon交谈后,明显感觉到她是一个了不起的人,我们都只想给孩子最好的”。 最后,她提到了刚刚被曝出的与马斯克的第三子,“我多希望能向大家展示一下小Techno有多可爱,但我目前的首要任务是让我的孩子远离公众视线”。 更令人意想不到的是——就在Grimes的这条长文刚发布完,马斯克的美女下属Shivon就在下面留言回复了: 感谢你抽出时间来联系和理解,真是太高兴我们有如此美好的对话,已经等待太久了。你也很了不起,我也非常尊重你,迫不及待地约孩子们一起玩的时间,恭喜宝贝Tau的到来。 啥?确实有了第三个孩子小Techno;确实与Shivon“撕”过;但现在也确实是和解了,而且两位妈妈还要约着一起遛娃! 现在大家理解美国君开头说的“信息量爆炸”了吧…… 真是受不了这些成年人了,只是替这些孩子们感到难过。我不是在说他们的父母是谁,而是说这些直接涉及他们的事情都是公开的。 Grimes身边真的没有真正关心她跟她讲道理的人吗?比如别再跟这个失败者生孩子了,也尽量别互动了。我希望他们能把孩子留给其他人照顾,然后自己来一次到火星的单程旅行吧。这样对全人类都好。 话说,大家都知道马斯克的行为让人很难猜测,却万万没想到与他有联系的女人们的行为,才更是令人捉摸不透……
【央视快评】在全面振兴 全方位振兴中奋力开创黑龙江高质量发展新局面
   “要牢牢把握在国家发展大局中的战略定位,扭住推动高质量发展这个首要任务,落实好党中央关于推动东北全面振兴的决策部署,扬长补短,把资源优势、生态优势、科研优势、产业优势、区位优势转化为发展新动能新优势,建好建强国家重要商品粮生产基地、重型装备生产制造基地、重要能源及原材料基地、北方生态安全屏障、向北开放新高地,在维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全中积极履职尽责,在全面振兴、全方位振兴中奋力开创黑龙江高质量发展新局面。”习近平总书记近日在黑龙江考察并发表重要讲话,充分肯定了黑龙江各项工作取得的成绩,深刻阐述了新时代新征程推动黑龙江高质量发展的重大意义。总书记的重要讲话,不仅对黑龙江全面振兴、全方位振兴发展提出根本遵循,也是其他地区特别是东北地区推动高质量发展的重要指引。   黑龙江是国家的“大粮仓”,工业基础雄厚,生态资源丰富,在东北乃至全国的发展格局中具有重要地位。在奋力实现中国式现代化的新征程上,黑龙江要牢牢把握在国家大局中的战略定位,不断增强推动黑龙江高质量发展的重要性、紧迫性,坚决扛起维护国家“五大安全”政治责任,抢抓机遇、开拓进取,奋力谱写全面建设社会主义现代化国家黑龙江新篇章。   发展是解决一切问题的总钥匙。没有坚实的物质技术基础,就不可能全面建成社会主义现代化强国。黑龙江要扭住推动高质量发展这个首要任务,着力解决影响和制约高质量发展的突出问题,优化重构创新体系、产业体系、开放发展体系和人才政策体系。要把创新摆在突出重要的位置,以科技创新引领产业全面振兴,立足现有产业基础,扎实推进先进制造业高质量发展,提高国有企业核心竞争力,引领民营经济健康发展,做大做强实体经济。要以发展现代化大农业为主攻方向,强化数字技术和生物技术赋能,优先把黑土地建成高标准农田,切实把黑土地保护好,推进现代种业提升工程,配套推广先进适用科技和高端农机装备。   中国式现代化的五个鲜明特征决定了我们要走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。不仅要实现物质财富极大丰富,也要实现精神财富极大丰富,在思想文化上更加自信自强,奉行互利共赢的开放战略。就黑龙江来说,要贯彻好“绿水青山就是金山银山”“冰天雪地也是金山银山”的理念,大力发展特色文化旅游,让北国边塞风光、冰雪资源为乡亲们带来源源不断的收入。要深入开展城乡精神文明建设,推进城乡公共文化服务体系一体建设,努力培育新风尚、展示新形象。要加快构筑我国向北开放新高地,加强自贸试验区、综合保税区等开放平台创新发展,深度融入共建“一带一路”,积极参与区域合作。   发展永无止境,奋斗谱写新篇。黑龙江广大干部群众要深刻领会习近平总书记关于高质量发展和推动东北全面振兴的一系列重要指示精神,大力弘扬大庆精神(铁人精神)、北大荒精神,坚持问题导向,克服困难挑战,坚定信心、勇毅前行,努力开创高质量发展新局面,在新时代推动东北全面振兴中展现新作为新担当,为全面建设社会主义现代化国家作出更大贡献。
西方国家增加军援 乌克兰将获上千辆步兵战车
  乌克兰国防部副部长马利亚尔近日表示,乌克兰和瑞典已经达成协议,将共同制造1000辆CV-90步兵战车,交由乌克兰使用。   据悉,CV-90步兵战车是20世纪80年代末期由瑞典研制装备的一型履带式步兵战车,迄今为止已进行了多次改型升级,可集成广泛的武器系统。 阿拉伯卫星电视台网站报道截图   中央广播电视总台环球资讯广播军事评论员魏东旭分析称,所谓的共同制造,实际上只是一种说辞,本质上还是西方国家对乌克兰的一种军事援助。 现在乌克兰的军工体系受到了战争比较大的影响,没有办法正常开工。所谓的“联合生产”,可能是瑞典方面生产出一些主要的结构部件和核心系统,再以散件的方式运送到乌克兰境内进行组装。 另一种可能是,瑞典和乌克兰选取靠近乌克兰的北约成员国,在当地组建工厂,然后把成品组装好后就近运输到乌克兰。 该项目要求在短时间内交付这么多步战车,说明北约想开启无限战争模式,通过不断援助和提供武器装备,让冲突一直延续下去。 意大利24小时新闻网报道截图   魏东旭进一步分析指出,西方最近开始向乌克兰提供更多的装甲车,会给战场带来更多不稳定因素。 近期,西方针对乌克兰的军事援助非常有针对性,主要是增加了主战坦克和履带式步战车的援助力度。例如,美国近期交付了布雷德利步兵战车,德国也宣布要增加供应“黄鼠狼”履带式步战车。 西方向乌克兰提供更多战车,是想让乌克兰的陆军拥有更多成建制的装甲营,在俄方防线的不同点位上使用机动兵力进行突破,试图打破俄方的防御阵地,控制更多区域。 西方向乌克兰提供大量的装甲作战平台,也是在和俄罗斯打一场持续的消耗战。预计俄方会采取更灵活的战术,进行制衡。
围绕复兴大坝,这三个国家为何吵得不亦乐乎?
  当地时间9月10日,埃塞俄比亚政府宣布,正在尼罗河上游修建的“复兴大坝”已经完成了第四阶段、也就是最后阶段的蓄水工作。但此举却引起了埃及和苏丹的不满。   “复兴大坝”位于尼罗河两大源流之一的青尼罗河上,靠近埃塞俄比亚与苏丹边界。   埃塞俄比亚政府2011年为“复兴大坝”奠基,并分别于2020年、2021年和2022年完成了三个阶段的大坝蓄水工作。最终完工时,将建成非洲最大的水电站,其装机容量将超过5000兆瓦。   埃塞方面将“复兴大坝”工程视作其争取成为非洲最大电力出口国的核心项目。 路透社报道截图   中国社科院西亚非洲研究所研究员朱伟东在接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析认为,推动“复兴大坝”的建设,埃塞俄比亚既有政治考量,也有经济考量。 从政治方面来讲,埃塞俄比亚把“复兴大坝”的建设作为民族复兴的一个重要标志。埃塞俄比亚总理阿比多次表示,“复兴大坝”的建设关系到埃塞俄比亚的主权和团结。 从经济角度来看,埃塞俄比亚有1.5亿的人口,近年来正在大力推动工业化,而电力却面临着紧缺的状况。通过“复兴大坝”的建设,可以有效地解决埃塞俄比亚电力供应紧张的局面。   位于下游的埃及和苏丹一直对“复兴大坝”的修建表示关切。三国为此进行了十余年的谈判。   尼罗河全长6670公里,流经非洲10个国家。近年来,随着尼罗河流域国家的人口增长和工农业发展,各国对水的需求与日俱增,而目前分配尼罗河水的依据仍然是几十年前的协议。   2015年,三国签署原则宣言,保证相互尊重他国在水资源上的利益,特别是任何国家所拥有的尼罗河水份额都不应受到影响。三国同意在此基础上继续就其他细节进行谈判,以达成关于大坝问题的全面协议。   今年8月,三国围绕“复兴大坝”问题在埃及首都开罗启动新一轮谈判,旨在就“复兴大坝”的蓄水和运营规则达成协议,然而未能取得实质性成果。 英国“中东眼”新闻网报道截图   朱伟东分析指出,围绕大坝建设的问题,三方存在分歧,既有历史因素,也有现实原因。 “复兴大坝”的建设实际上涉及到英国殖民时期,埃及和埃塞俄比亚以及苏丹达成的一些条约,这些条约对尼罗河水的用水权分配做了规定:埃及可以使用66%的河水,苏丹可以使用22%的河水。埃塞俄比亚认为这些条约是不平等的,要求修改条约。 此外,条约还规定,在尼罗河上游修建大坝必须取得埃及的同意。但埃塞俄比亚独立之后,认为自己有权修建大坝。 关于“复兴大坝”蓄水也存在分歧。埃及和苏丹认为,根据2015年关于“复兴大坝”的原则宣言,埃塞俄比亚、埃及和苏丹必须就大坝运营原则和其他规定达成协议之后才能蓄水。但埃塞俄比亚认为,埃塞俄比亚作为主权国家,可以在达成一致协议之前就进行首次蓄水。   在埃塞俄比亚政府宣布“复兴大坝”最后阶段蓄水工作完成之后,埃及外交部发表声明,批评埃塞俄比亚的“单方面行为”违反了三方协议。   朱伟东分析认为,未来各方有可能通过谈判、斡旋等方式寻求解决争议。 有关“复兴大坝”的争议已经存在很长时间,非盟和其他一些国家也进行过斡旋和调解,但这些努力并没有取得成功,短期内弥合分歧的可能性不大。 尼罗河是国际河流,其使用权的分配有斡旋、调停、仲裁、国际法院诉讼等解决方式。 今年,苏丹在“复兴大坝”问题上有所松动,不那么强烈反对埃塞俄比亚进行大坝蓄水。现在的主要分歧集中在埃及和埃塞俄比亚之间,我觉得相关争议可能还会持续一段时间,不会在短期内达成一致意见。 卡塔尔半岛电视台报道截图
新款Model 3,终于摘掉了毛坯房的帽子
只要是提起特斯拉 Model 3,就永远逃不开「毛坯房」的讥讽。 在新势力集中崛起的这两三年里,不同格调的豪华内饰变着花样地养刁我们的审美胃口,相比之下,特斯拉 Model 3 的内饰的确是乏善可陈。 但,Model 3 已经是特斯拉在 7 年前发布的车型产品了。 在特斯拉的上海超级工厂,每台 Model 3 完成生产下线只需要 40 秒的时间。高度自动化、模块化的生产方式,决定了特斯拉车型更新频次低的特性。对于特斯拉来说,每一处细小的改动都会带来成本的异动。对成本变化极度敏感的特斯拉,想要在降本和更新之间找到平衡,并不是一件容易的事情。 过去 7 年间,特斯拉在降本 30% 的基础上,陆续完成了 Model 3 的小改款动作。但小打小闹的改动,始终难以摆脱掉「毛坯房」的笑谈,Model 3 的内饰在内卷激烈的新能源市场掉队了。 ▲图片来自:REUTERS 情况在今年的 9 月,迎来了改变。 9 月 1 日,特斯拉正式发布 Model 3 焕新版,作为时隔 7 年的大换代车型,特斯拉在新款 Model 3 身上付出了更多鲜为人知的努力,我们可以从中发现特斯拉对新车质感的更多思考。 新款 Model 3,不再是「毛坯房」了。 上档次,Model 3 的终极目标 With a goal to premium-up the entire vehicle,it was an amazing opportunity to have a stepped change in perceived quality. Model 3 焕新版的设计执行官,Marcus Roffey 这样描述道。 Marcus Roffey 认为,特斯拉内部团队的终极目标是提升整台车的质感,新款 Model 3 将会是一个绝佳的契机,让人们对特斯拉新车质感刮目相看。 事实上,Marcus Roffey 的看法并没错。从焕新版的设计来看,一切向着老大哥 Model S 看齐,新款 Model 3 就像是一台小 Model S。 ▲ Marcus Roffey 这位特斯拉质感专家,在 Linkedln 写下了特斯拉内部团队改进新款 Model 3 的「心路历程」。在外观方面,团队对尾灯周围缝隙做了系统的修整,一体化的尾灯设计有利于让新款 Model 3 的部件连接更加紧密,从而实现无缝的外观设计。 关闭充电口后,你很难再找到不同部件之间的缝隙在哪里。 Marcus Roffey 进一步补充道。 值得一提的是,特斯拉的品控问题长期以来都受到了诟病,略微粗糙的做工让车身的缝隙常常伴有大小不均的情况出现,内部团队用更紧密的缝隙设计解决了这个「不太雅观」的问题。 多处的一体化设计,也为焕新版车型带来了更好的风阻表现。新款 Model 3 变化相对较大的地方出现在了前脸,与旧款车型相比,新款拥有着线条更加简单凌厉的前包围,特斯拉设计团队取消了前脸下方的雾灯结构,只用了一条简单的线条一笔带过,勾勒出下方的进气口姿态。 ▲ 图片来自:electrek 锐利、流畅的设计,提升了 Highland 的风阻表现,根据特斯拉的说法,新款 Model 3 的风阻系数仅为 0.22cd,相应地也带来了更好的能耗表现。 这实则已经达到了马斯克的预想。在 2016 年的 Master Plan 第二篇章,马斯克曾经提出过 Robotaxi 网约车概念愿景,项目愿景中,特斯拉会提供无人驾驶运输服务,Model 3 就是承担运输营运的主力车型。根据马斯克的透露,当时(2019 年)Model 3 的能源利用率达到了 7.24 公里/kWh,马斯克希望能够将这个表现提升到 8.05 公里/kWh。 目前来看,焕新版 Model 3 应该很好地达到了能耗预期。 ▲ 图片来自:MotorTrend 新款 Model 3 在车门亦有优化,不少国外媒体在实车测试中敏锐地发现了新款关门声音的不同,相比旧款车型,焕新版的关门质感更加厚重,Marcus Roffey 也在动态上证实了这一点。 至少在外观、性能上,新款 Model 3 的质感营造得还算不错。 做得更好的细节 质感的进阶,还发生在了我们不易察觉的细微处,特斯拉内部团队对新款 Model 3 的内饰进行了彻底的翻新改造。 内饰的改造才是真正乐趣所在,我们在一张几乎空白的画布上,对新款 Model 3 的内饰进行了重新设计。 Marcus Roffey 毫不掩饰对焕新版内饰的赞美。 除了我们在《全新 Model 3 发布!内外饰全面焕新,屏幕换挡进入全民时代》文章中,所提及的内饰更新点,特斯拉内部团队还在这台新车上,付出了许多「鲜为人知」的努力。 跟随外媒 autoevolution 的步伐,拿着放大镜进入车内,我们可以发现一些不易被发现的更新点。 ▲图片来自:Youtube 第一个变化来自手套箱的释放逻辑,根据国外媒体的实录,焕新版 Model 3 的手套箱从机械锁结构变更为电磁结构。 特斯拉还为车内选用了更多的柔软触感面料,在 Model 3 的车门上不易察觉的储物格位置,特斯拉也进行了升级,对比旧款的塑料材质,焕新版 Model 3 更换了轻柔的毛毡内衬。 ▲ 图片来自 X@WaifuStonks 特斯拉还优化了车内的音响系统。原车型的 14 个扬声器的设计,特斯拉将此升级成为 17 扬声器系统,据媒体报道称,焕新版 Model 3 的音响系统由 Bang&Olufsen 的音响工程团队参与调教,B&O 团队在车尾箱部分新增了两个放大器与低音炮,提升了整体的音质表现。 舒适型配置优化,安全配置也同样被关照到。 我们曾经在一片文章中追踪报道过特斯拉的不同车型,怎样在停电状态下从车内打开车门。老款的 Model 3 车型,只在前排位置配备了手动车门释放装置,然而在焕新版车型上,特斯拉为后排车门增设了手动释放装置,解决了「前排有,后排无」的尴尬问题。 除此以外,特斯拉在行车安全配置上亦有动作,新款 Model 3 增设了侧方碰撞预警信号灯。不过,相比大部分车型安装在左右后视镜边缘的位置,特斯拉将这个信号灯设计在了 A 柱下方的音响饰板上。不仅在中控上能够提供路况信息,A 柱新增的盲点预警为车主行驶提供了更加直观的警告,有趣的是,这也是首款特斯拉车型搭载侧方盲点预警信号灯。 ▲ 侧方盲点碰撞预警 最后,焕新版 Model 3 开始在全新的大灯上面做文章。在慕尼黑车展上,新款 Model 3 首次展示了「灯光秀」功能,与播放音乐的节奏相搭配,车头大灯、转向灯甚至车尾后备箱都会根据旋律做出动作。据悉,特斯拉的内部团队在车机的 Toybox 中保留了「LightShow」的功能选项,车主可随时自行开启。 ▲ 图片来自 X@Estherkokkelman 与传闻中的「疯狂降本」有所不同,特斯拉对这款时隔 7 年换代的 Model 3 看起来格外地上心,外观、内饰升级之后,焕新版 Model 3 更接近现今豪华电动车的定义。 特斯拉这些「鲜为人知」的努力,正在摘走 Model 3「毛坯房」的帽子。
列车上的汉服馆惊艳亮相
  9月9日8时50分, 满载600名旅客的Y592次定制旅游专列从西安站缓缓驶出,标志着陕西首趟汉唐文化主题旅游专列正式开行。列车上精心打造的“汉唐文化体验馆”也是首次亮相,置身其中仿佛穿越大唐,为旅客带来了别样的体验感,这也是中国铁路西安局集团有限公司为丰富旅客出行场景,提升客运服务品质推出的新举措。   据介绍,该趟主题列车在车厢内专门设置了“汉唐文化体验馆”,通过多种形式的唐文化装饰营造出浓厚的大唐氛围,让游客们仿佛穿越时空,置身于盛唐。在车厢内,旅客不仅可以看到精心复原的汉服、甲胄,还可以亲身体验换装,“穿越变身”为汉唐的美女、帅哥,让整趟旅程充满了时空交错的新奇感。   本次旅游专列除设置汉服、甲胄展示区外,创造性地设立了专门的化妆区,配备专业化妆师,为游客打造出最完美的唐代形象,体验从未有过的“上车变身,下车穿越”的独特旅行感受。手作台提供传统的手工制作活动,如复原唐代纹样的填色和迎中秋灯笼制作。在拍照打卡区,游客与笔墨纸砚、琴棋书画等文化元素亲密接触,拍摄出独具韵味的“大片”。专列到达潼关后,身着汉服、甲胄的游客,可以在潼关古城、古渡口打卡拍照,同时还可以到鹳雀楼、普救寺、黄河铁牛享受一次沉浸式的文化穿越之旅。   本趟旅游专列以唐代服饰和传统文化为主创思想,将传统文化与旅游出行结合起来,将列车变成一个移动的文化载体,为旅游市场注入新的活力。(三秦都市报记者 张毅伟)
时隔15年、两次火炬传递,路线之变折射宁波城市之变
  9月12日,杭州第19届亚运会火炬传递宁波站将在北仑举行。东海之滨的宁波,再一次迎来圣火传递。   以中国港口博物馆为起点,170名火炬手将沿12.7公里的路线,接棒跑过梅山湾沙滩公园、吉利汽车制造基地等标志性点位,最终到达宁波舟山港梅山港区集装箱码头,完成亚运火炬“薪火”在宁波的传递。   火炬传递,展现的不仅是体育的独特魅力,更是城市的精神风貌。宁波人可能还记得,2008年,北京奥运会火炬是先从北仑港的四期码头开始传递,随后转场至宁波市区,最后前往杭州湾跨海大桥,总运行距离162公里,传递距离12.8公里。   时隔15年,宁波火炬传递路线有了大改变:火炬手不再转场,而直接选取海上丝绸之路起航点和浙江开放时间最早、开放程度最高、国家级功能区最集中区域之一的北仑进行传递。传递路线的变化,折射宁波港口与城市发展的崭新形象,更彰显了宁波从三江口时代“跑”向海洋时代的创新意识与开放胸怀。 北仑城区新貌 顾立琴 摄   (一)   港口是宁波最亮的名片。2008年奥运火炬在宁波的传递,就是从港口开始的。   北仑港四期码头位于穿山半岛北侧,于2002年开建。奥运火炬抵达的时候,四期码头进入工期收尾阶段。55米宽超级码头,等待着全世界集装箱船的靠泊。   “非常激动!”回忆起当时情景,作为第一棒火炬手的桥吊能手竺士杰历历在目。“2008年对当时的宁波-舟山港而言意义非同寻常,得益于港口一体化的启动推进,当年宁波-舟山港的集装箱吞吐量突破了1000万标箱,跻身全国前三。”   多年来,宁波一面积极开拓岸线码头资源,一面加快传统港口现代化转型。2015年,宁波港、舟山港实现了历史性合并。今天的宁波舟山港,已成为年吞吐量超10亿吨、拥有200多个万吨级以上泊位的全球第一大港。 宁波舟山港梅山港区 杨江琦 摄   时隔15年,火炬传递再次来到宁波舟山港。作为亚运火炬传递宁波站终点,宁波舟山港梅山港区正对标“世界一流的千万标箱级智慧码头”,加快推进数字化改革。   在这里,一辆辆蓝色的无人集卡码头来回穿梭,桥吊司机坐在数十公里开外的操作室对着屏幕拨动手柄,就能操控桥吊把箱子吊上船,稳、准、快!港区还形成混线作业新工艺,配合大数据平台与数字孪生可视化系统,实现“看的到、听得见、能指挥、可预判”。   从穿山港区到梅山港区,并不遥远的距离,折射的却是一个港口从“大”到“强”的蝶变。   值得一提的是,此次宁波站 “压轴”登场的也是竺士杰。“能够两次在自己熟悉和热爱的码头举火炬奔跑,无比自豪!”他动情地说。 “亚运第一箱”在宁波舟山港梅山港区装卸。 杨江琦 摄   (二)   以港兴城。今天的三江口一带是“宁波港”最早的港埠,遍布世界的宁波帮从这里起步。   2008年5月22日,奥运火炬从庆安会馆出发,沿江东北路、江厦桥、中山西路、望京路、永丰路、解放桥传递,向世界展示宁波这一港城的别样魅力。经过持续多年的提质升级发展,今天的三江口片区旧貌换新颜,成为兼具传统韵味与现代感的宁波城市地标。   从古港迈向新港,从“老底子”市中心“跑”向时尚滨海新城。 大美春晓 张磊 摄   此次,亚运火炬传递首站设在了中国港口博物馆。博物馆所在的北仑春晓街道,用20年时间完成了从“乡”到“城”的变迁。伴随宁波开发开放步子的加快,春晓在万亩海塘中矗立起工业园,近些年更“平地起高楼”,打造“国际化滨海秀美之城”样板小镇。   梅山湾游步道、梅山红桥、现代化的吉利汽车梅山制造基地……梅山岛已成为特色鲜明的保税港、休闲宜居的生态岛和充满活力的临港城。作为宁波城市滨海发展战略的主阵地主平台之一,今天的梅山,正加快从滨海港区向海洋新城跨越。 魅力蓝海梅山湾 蒋晓东 摄   (三)   开放是宁波最大的优势。15年前,33名火炬手在刚建成通车的杭州湾跨海大桥上迎风奔跑,成为奥运火炬传递的靓丽风景。   一桥飞架,天堑变通途。杭州湾跨海大桥的建成通车,大大加速了宁波融入长三角的步伐,为区域经济社会转型注入强劲动力。时至今日,杭州湾跨海大桥已成为全国最忙碌的跨海大桥之一,日均流量突破5.5万辆。 北仑是浙江自贸试验区宁波片区核心承载地   不止是大桥。伴随一系列促进外向型经济发展的政策出台,宁波开放的步子越迈越大。中国-中东欧国家博览会落地,浙江自贸区宁波片区设立,大平台带来更宽领域、更深层次的开放。2022年,宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一;全市完成自营进出口总额12671.3亿元,增长6.3%,占全国比重3.01%。   伴随亚运火炬的传递,宁波开放发展的新景象一一展开。 宁波梅山保税港区三创基地研发园 卓慈佳 摄   作为国内国际双循环的重要枢纽,宁波北仑区构建高能级平台、发展高质量贸易,开放型经济迈上新台阶,2022年实现外贸进出口总额4518.6亿元,比2002年扩大16.5倍;春晓融入宁波滨海发展战略,现代港口体系和海洋产业体系为支撑的“一带二轴三片”空间结构逐步成型;聚焦能级卓越的国际贸易港定位、梅山相继建成整车进口、食品冷链、出口前置仓等特色贸易平台,年交易额突破1200亿元……   时隔15年、2次火炬传递,宁波加快从三江口“奔”向大海。瞄准现代化滨海大都市这一目标,宁波鼓风扬帆,再次出发。(记者 翁云骞 周松华 王凯艺 王波)
以“油头化尾”推动大庆产业升级
粉料造粒机组   习近平总书记在主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会时指出,“要以科技创新推动产业创新,加快构建具有东北特色优势的现代化产业体系。推动东北全面振兴,根基在实体经济,关键在科技创新,方向是产业升级。”是强国建设、民族复兴宏伟蓝图在东北地区和黑龙江实践的战略引领。大庆市立足工业基础优势、顺应产业变革大势,实施创新驱动战略,改造升级传统产业、前瞻布局未来产业,全力做大做强实体经济。   从大庆石化到大庆海鼎,每天超过200吨的丙烯原材料经过7公里的专用金属管廊,伴随液态、气态、固态的多次转化,最终成为直径2毫米左右的白色固体颗粒——聚丙烯,装车发往辽宁、江苏、福建、广东等地,甚至漂洋过海到达东南亚,被下游企业加工成医疗用品及塑料餐盒、奶茶杯等日常用品。至此,产自油城大庆的黑色原油完成了从“油头”到“化尾”的全部生产过程。   作为大庆第一家“油头化尾”政策落实的民营企业,大庆海鼎新材料科技有限公司在2021年12月中旬一次试车成功,半个月后开始试生产,当年就实现了行业内少有的试生产即赢利,销售额达到4.3亿元。   经过一年多的运营,如今的大庆海鼎已经火力全开。“企业的设计产能是年产10万吨,满负荷生产可以达到12万吨,产销比达到1:1.3左右。”大庆海鼎总经理谢义今年31岁,大庆海鼎从无到有,他几乎经历了全部过程。   2020年4月,为落实“油头化尾”发展战略,大庆市政府与中国石油集团大庆石化公司达成一致:将生产过程中副产的丙烯作为原材料留存给地方政府18万吨,作为招商引资的一个重要条件。   几经辗转,国内聚丙烯行业颇具知名度的徐州海天集团下属徐州海鼎新材料科技有限公司,承接下其中的8万吨丙烯原材料,大庆海鼎就此成立。在遵守约定的前提下,大庆石化以丙烯原材料在山东地区的平均价格减去从大庆到山东淄博的运费,即每吨减掉850元后的价格直供大庆海鼎;大庆海鼎在产出成品后,由于成品化学性质发生改变,运输要求与难度大大降低,不但外运成本下降超过一半,安全性也随之大大提升。 生产装置   在优越的“油头化尾”政策和当地项目服务专班和保姆式服务的共同加持下,项目进展神速。50天签约落地,61天破土动工,495天投产,创下同行业最快建设速度……“小而精”的大庆海鼎不断创造着行业内的“小奇迹”。   “落户大庆这一步我们真的走对了!”谢义重复着这句话。作为来自江苏的民营企业,对于各种优惠政策与优质服务早都有所见识,但大庆的营商环境还是让人感到叹服。   “今后,我们将聚焦高弹、高透、高抗冲类的高端产品,提高产品附加值。”谢义说,大庆海鼎正在申请国家高新技术企业,企业即将获得新的荣誉。   走进大庆海鼎厂区,蓝天下,巨大的石化装置格外耀眼。谢义手指装置详细讲解:“大庆石化公司的丙烯原材料通过这条专用管廊单独输送到我们的界区,再进入到我们的装置,液态的丙烯在聚合装置内进行聚合反应,形成聚丙烯粉末,通过风送进入料仓,拆混之后经过大型混炼机进行进一步加工和造粒,最终形成我们的产品。”   与室外宏伟的装置形成鲜明对比的是,生产车间内人员格外稀少。企业设备的自动化程度很高,60名一线员工每天四班倒,正常工作就是对照电脑工艺流程图检查各种参数和设备巡检,大量设备除了启停之外基本不需要人工操作。   “油头化尾”全国看龙江,龙江看大庆。谢义感受深刻:“‘油头化尾’的优势在我看来除了降低原料成本,还因为缩短运输增加了生产的安全性,而且作为老石油石化工业基地,大庆的相关人才数量储备之丰富、素质之优良也为我们企业的长远发展提供了非常有利的条件。”   截至目前,已经有来自江苏、浙江以及上海的4家企业跟随海鼎来到大庆,准备进行发泡塑料以及塑料改性等下游产品的生产。初步选址完成,只待进一步商定细节后正式签约。   而海鼎集团公司更是得益于大庆项目的成功,准备在大庆再建一个150万吨的烷烃综合利用项目,一期计划在2025年投产。三期总投资超过200亿元。 (黑龙江日报记者 刘楠)
西湖水墨画卷 点燃亚运之夜
照片由西湖景区提供   2023年5月,杭州西湖风景名胜区管委会启动了西湖夜景灯光的修缮提升项目。历时3个月,项目于近日顺利完工,焕然一新的夜西湖重新“上线”。   据介绍,本次西湖夜景灯光修缮提升包含环湖夜景灯光修缮、宝石山及北山街夜景灯光安全改造和迎亚运城市重点区域(景区段南山路、杨公堤沿线)夜景灯光提升三个项目。项目整体以光为墨,结合山水、亭台、楼阁、绿化等西湖元素,勾勒出水墨光影、灵动山水的意境,展现了水墨淡彩的杭州韵味。   不同区域也采用了不同的提升方式。比如宝石山山体照明方式调整为立杆模组化灯具安装方式,灯具不再上树,比改造前更加环保;保俶塔更换为LED精准光束,可以更细腻地呈现保俶塔的典雅古朴和历史厚重感;城隍阁对老化、破损的灯具和电缆进行改造,恢复惊艳、璀璨的阁体夜景照明。此外,提升项目均采用节能LED灯具,更换了环湖区域高能耗的老旧金卤灯,在不影响夜景效果的同时,大大降低了整体功率能耗。   据了解,9月8日起至10月28日,西湖夜景灯光将于每周的周二、周五、周六及法定节假日开启亮灯。另外,城隍阁、雷峰塔、保俶塔作为标志性建筑,每晚均会亮灯。(杭州日报通讯员 杜皖琪 记者 俞倩)
沈阳千个家庭体验低碳生活 “碳”索生活新方式
  近日,“美丽辽宁、美好生活”安利系列公益项目沈阳站在沈阳红梅文创园时光草坪举行。一千组家庭现场体验“零碳生活”,开启全新的绿色时尚生活方式。   活动由辽宁省生态环境厅、辽宁省青少年发展基金会指导,沈阳市生态环境局、共青团沈阳市委员会、沈阳市铁西区政府主办,安利辽宁分公司承办,民盟辽宁省委社会委员会、辽宁省环保志愿者联合会、沈阳市环保志愿者协会协办。 活动现场 供图 沈阳市生态环境局   活动现场,为了带动全社会共同关注环保,身体力行地参与到减碳的绿色生活中,由共青团沈阳市委员会、沈阳市生态环境局发起的沈阳市青年低碳联盟正式成立。联盟号召更多人参与到环保行动中,一同践行减碳生活方式。   活动设计了日常生活中的21个低碳生活场景,涵盖衣食住行四个方面,包括家庭、社区、办公场所等城市环境。参与者通过现场的小游戏和模拟场景,亲身感受和体验绿色低碳生活。   此外,活动还在线上推出了个人碳账本微信小程序,让日常生活中的低碳行为可以量化记录和可视化管理。小程序还会根据个人的碳足迹提出个性化减碳建议,督促参与者21天坚持打卡,最终让参与者养成低碳生活的好习惯。(文 曲铭)
2023深圳“一带一路”国际音乐季开幕
  原标题:丝路乐章 时代交响 2023深圳“一带一路”国际音乐季开幕 近日,2023深圳“一带一路”国际音乐季开幕音乐会举行。图为世界级女高音歌唱家安吉拉·乔治乌表演。 深圳特区报 记者 胡蕾 摄   联接中外,沟通世界。近日,2023深圳“一带一路”国际音乐季开幕音乐会在深圳音乐厅举办。来自世界各国的艺术家同台献艺,联袂展演世界级音乐佳作。在上下两个半场,12首曲目中,观众不仅领略了迷人的异域风情,更是在这场音乐盛典中,感叹丝路艺术的华彩篇章。自此,2023深圳“一带一路”国际音乐季正式拉开序幕。   文化因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。开幕音乐会在交响乐名曲《中亚细亚大草原》中开启。上半场音乐会由罗马尼亚著名指挥家西普里安·特奥多拉什库担任指挥,世界级女高音歌唱家安吉拉·乔治乌、智利男高音歌唱家乔纳森·泰特曼和法国小提琴家劳伦·柯西亚分别带来了大师代表作,其中一些耳熟能详的歌剧片段更是拉近了与观众之间的距离。   下半场音乐会由深圳交响乐团音乐总监兼首席指挥林大叶执棒。著名塔尔演奏家萨希卜·帕沙扎德演奏的一曲《恰哈尔狂想曲》热情开场,而后衔接著名钢琴家、香港中文大学(深圳)音乐学院钢琴与键盘学术和学部主任克里斯·雅布隆斯基带来的精彩演奏。由著名女高音歌唱家郭森与著名钢琴家爱德华多·图比尔、著名小提琴家劳伦·柯西亚、著名大提琴演奏家卡伦·科恰良共同演绎的丝路风情之乐,以新颖深度的合作形式呈现文化的交流互鉴。   由深圳出品的大型声乐交响套曲《英雄颂》为开幕音乐会画上了句号。著名男高音歌唱家石倚洁、著名女高音歌唱家郭森、著名男中音歌唱家刘嵩虎、著名女中音歌唱家朱慧玲与兰州音乐厅合唱团的默契合作,将音乐会现场气氛引至高潮。   深圳“一带一路”国际音乐季组委会主任、中国音乐家协会主席、香港中文大学(深圳)音乐学院院长叶小钢表示,本届音乐季开幕音乐会在曲目安排上非常用心,充分展示了“一带一路”沿线国家和地区的民族音乐、民族乐器以及艺术家高超的演奏技巧。   新编版《飘舞的丝路》在开幕音乐会首演,呈现了“一带一路”沿线国家和地区极其优美的音乐旋律。音乐会曲目量大、曲目间更换频率高,宛若一个音乐“万花筒”在不停地旋转,让听众领略到不同的音乐色彩。   据悉,2023深圳“一带一路”国际音乐季由深圳市人民政府和中国音乐家协会主办,深圳市对外文化交流协会、深圳市文化广电旅游体育局、福田区人民政府、南山区人民政府、龙岗区人民政府承办,罗湖区人民政府、盐田区人民政府、宝安区人民政府、龙华区人民政府、坪山区人民政府、光明区人民政府、大鹏新区管委会、深汕特别合作区管委会支持,香港中文大学(深圳)音乐学院执行。本届音乐季以“联接中外,沟通世界”为主题,于9月8日至10月31日举行。54天里,共有59场国际艺术盛会将在鹏城多地接续上演,用音乐这一世界语言,架起“一带一路”沟通桥梁。(深圳特区报首席记者 焦子宇 记者 郑铭)
2023中国(郑州)国际旅游城市市长论坛嘉宾到开封市考察
 视频来源:开封市文广旅局   9月6日,2023中国(郑州)国际旅游城市市长论坛嘉宾抵达开封,真切感受古都开封的“一城宋韵 东京梦华”。河南省文旅厅二级巡视员师东坡、开封市人民政府副市长徐超文、开封市人民政府副秘书长徐国文、开封市文化广电和旅游局局长陈连富陪同考察。   开封历史悠久、文化灿烂,迄今已有4100多年的建城史,是著名的八朝古都、国家首批历史文化名城、中国优秀旅游城市,拥有生生不息的黄河文化、“上承汉唐、下启明清”的宋文化、以焦裕禄精神为代表的红色文化以及丰富多彩的民俗文化等。近年来,开封坚定实施“文旅强市”战略,围绕“三座城、三百里、三千年”,深度挖掘宋文化、红色文化等资源,讲好“黄河故事”,叫响“四月清明”“十月菊香”“大宋不夜城”等文旅品牌,高水平建设世界历史文化名都、高标准打造国际文化旅游名城的步伐更加铿锵有力。 2023中国(郑州)国际旅游城市市长论坛嘉宾和景区工作人员合影留念 供图 开封市文广旅局   当天,各位嘉宾围绕开封文旅高质量发展进行了实地考察。   开封府为北宋时期天下首府,距今已有一千多年的历史,威名驰誉天下。在开封府景区,嘉宾们深入考察了宋文化主题景区建设工作,对以“廉政刚毅、除暴安良、为官一任、造福一方”为鲜明特色的开封府衙文化连连称赞。 2023中国(郑州)国际旅游城市市长论坛嘉宾在州桥及附近汴河遗址参观 供图 开封市文广旅局   在“2022年度全国十大考古发现”州桥及附近汴河遗址,嘉宾们欣赏了中国发现的北宋时期最大石刻,感受古城千年繁华盛景和世界奇观“城摞城”。   在国家级重点文物保护单位——开封城墙景区,嘉宾们认真聆听了开封古城墙修复及保护利用工程,揭开了开封城下6座古城的神秘面纱,在沉浸虚拟环境中见证开封古都的传承。   在清明上河园景区,嘉宾们“一朝步入画卷,一日梦回千年”,深入了解宋文化主题景区建设及沉浸式演艺发展,并沉浸式体验了“宋朝人的一天”。   考察过程中,各位嘉宾共同探讨了开封旅游城市发展面临的共同问题和挑战,分享旅游城市的成功经验和前沿实践,深化互信合作,推动旅游城市的可持续发展,共同开创新时代全球旅游发展的新局面。(开封市文广旅局)

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