原标题：图片新闻|小小“文创扇” 扮靓新重庆 7月16日，渝中区人民广场，100位暑期游学学生正人手一把“文创扇”高兴地合影留念，把“重庆我来了”的喜悦之情展现得淋漓尽致。特约摄影 钟志兵 　　“想你的风，吹到了重庆〞、“勒是雾都”、“巴适得很”......一句句颇富重庆地域特色的话语，随着一把把小小的文旅折扇在山城打卡景点和大街小巷“流动”，成为今夏重庆市文创产品“爆款〞。 7月16日，渝中区人民广场，一游客正在展示重庆文创折扇拍照留念。特约摄影 钟志兵 7月16日，解放碑，一游客用文创团扇遮挡阳光。特约摄影 钟志兵 　　据人民广场一商贩介绍，入夏以来，她每天平均要卖出50多把文创扇，比平时多多了。 　　“你看，这漂亮的文旅扇我们一家三口每人都买了一把，10元一把好看不贵。”在解放碑，一位从浙江来渝旅游的颜女士高兴地边扇边说，“它既能扇凉，又能作为经念品带回家，好看。” 7月16日，解放碑，一游客手举“勒是雾都”的重庆折扇遮阳游览。特约摄影 钟志兵 7月16日，渝中区人民广场，一游客手举“巴适得很”的重庆折扇遮阳。特约摄影 钟志兵 7月16日，渝中区人民广场，一游客正高兴地边看景边摇扇。特约摄影 钟志兵 　　据了解，近年来随着重庆市文旅融合取得不断发展，推动了文创产品不断出新，一些富有重庆特色的文创产品倍受游客青睐。 7月16日，渝中区人民广场，游客正选购特色鲜明的“重庆扇”。特约摄影 钟志兵 7月16日，李子坝，游客展示重庆折扇留影成为“标配”。特约摄影 钟志兵

　　原标题：“滨滨”“妮妮”登上水楼子 　　“萌翻了，快来帮我拍个照！”“太逼真了，亚冬会吉祥物‘滑’上了‘水楼子’！”在2025年第九届亚冬会倒计时200天即将到来之际，哈尔滨市香坊区健康路和大庆副路交口一座年近花甲的“水楼子”迎来“新客”——第九届亚冬会吉祥物“滨滨”“妮妮”。立体形象的“滨滨”“妮妮”登上“水楼子”顶端，吸引了大批市民和游客的目光。 　　据介绍，香坊区通过对“水楼子”进行微更新、微改造，融入亚冬会吉祥物标志，形成了以“水楼子”为地标，辐射联动健康路、大庆副路、三大动力路上知名小吃为辅助支撑的网红打卡新景观，营造了喜迎亚冬会的浓厚氛围。 　　“水楼子”曾是老一辈香坊人口中健康路与大庆副路交口的地理坐标，承载着一代人的时代记忆。这座始建于1966年，高约13米、直径约6米的老建筑，曾是哈尔滨消防部门的设施之一。随着城市发展，“水楼子”的供水功能逐渐被其他设施取代。2023年，香坊区打造建成了包括这处“水楼子”在内的14个文化创意街区。 　　“滨滨”“妮妮”滑上“水楼子”，为“水楼子”增色的同时，也展现了“尔滨”开放包容、时尚活力的地域特征和历史文化传承。 　　“站在过街天桥上望去，一眼就看见‘水楼子’上多了‘滨滨’‘妮妮’，我就过来打个卡，之后再带孩子一起来看看。第九届亚冬会即将在哈尔滨召开，作为哈尔滨人我感到特别自豪。”市民曹女士说。 　　据悉，香坊区除了在“水楼子”增添亚冬会吉祥物标志外，还将依托水塔、楼体墙面等既有建筑通过灯饰亮化、墙体彩绘等多种形式增添亚冬元素，广泛宣传亚冬会视觉形象系统，积极营造浓厚的亚冬会氛围。 　　“滨滨”“妮妮”登上“水楼子”。（刘喆 黑龙江日报记者 刘莉 摄）

　　7月16日，市民、游客在钟楼下或拍照、或对诗、或纳凉聊天，尽情享受夏日古城之夜。 　　西安报业全媒体记者 尚洪涛 摄

中欧班列（西安）驶出西安国际港站（资料照片）。 　　“前不久，一列满载轮胎的专列从西安国际港站始发，驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。这是陕西延长石油集团橡胶有限公司（以下简称“延长橡胶公司”）生产的轮胎首次通过专列进入中亚地区。”7月11日，延长橡胶公司营销总监王国强说。 　　今年上半年，该公司积极开拓中亚地区市场，销售轮胎8.91万条，在乌兹别克斯坦市场，销量同比翻了两番。 　　近年来，陕西企业抢抓共建“一带一路”机遇，在能源、农业、建筑业等方面与中亚各国展开合作，不仅为自身发展塑造新动能新优势，还为开展国际合作注入新动力。 　　贸易互联 交通先行 　　6月，长龙航空GJ8937航班从西安咸阳国际机场飞往乌兹别克斯坦撒马尔罕国际机场。该航线是继西安至乌兹别克斯坦塔什干航线开通之后，西安咸阳国际机场开通的第二条乌兹别克斯坦客运航线。 　　“西安先后开通至哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干货运航线，累计执飞300余架次，在中亚地区构建起稳定的中国—中亚地区空中物流双通道。”西部机场集团运输服务部总经理申永强说。 　　距离渭河与灞河交汇处几公里的西安国际港站，一派繁忙景象。 　　满载日用百货、光伏设备和新能源汽车等货物的中欧班列鸣笛驶出，一路向西。西安国际港站是西北最大的铁路物流中心，也是中欧班列在内陆的集散中心。 　　7月1日18时35分，满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出，由霍尔果斯铁路口岸出境，经哈萨克斯坦跨里海，抵达阿塞拜疆的巴库。此后，该班列每日一班常态化开行。 　　“西安至中亚地区的汽车运输也很方便。”陕西省物流集团所属长安号（西安）国际贸易有限公司（以下简称“长安号国际公司”）平台运营部工作人员钱新丽说，“我们刚刚通过汽车运输走一批货物。货物采用汽车运输方式，从西安到新疆需要7天，从新疆到塔什干需要7天。” 　　有运出去，也有运进来。正值夏季，在西安各大超市的进口商品区，哈萨克斯坦的冰激凌摆上了货架。“这款冰激凌采用哈萨克斯坦的优质奶源。”超市工作人员介绍。 　　抢抓机遇 陕企“出海” 　　眼下，在哈萨克斯坦北哈州，西安爱菊粮油工业集团（以下简称“爱菊集团”）的订单小麦已经下种。 　　2017年，爱菊集团与哈萨克斯坦签订150万亩“订单农业”协议。“我们正与西北农林科技大学、哈萨克斯坦的大学进行新品种试验，大幅提高当地的亩产量。爱菊集团计划3年内把哈萨克斯坦的‘订单农业’增加到300万亩以上。”爱菊集团哈萨克斯坦园区副经理芦培杰说。 　　哈萨克斯坦北哈州是全球优质农产品产地之一，被誉为农产品种植“净土”。2015年，爱菊集团赴哈萨克斯坦投资建设哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区，将收购的农产品在当地进行初加工后进口至国内再深加工，确保稳定的优质粮源供给。 　　谈及“走出去”的经验，爱菊集团党委书记、董事长贾合义说：“‘走出去’有机遇，也有困难，要做好充分的思想准备。不跟风、不盲目，充分了解市场，做好调研。同时，围绕自身产业统筹有序做好规划。” 　　“从去年到今年上半年，我们半钢轮胎销量增长最快的区域是中亚及俄罗斯市场。今年上半年，半钢轮胎销量同比增长115.27%。”王国强说。为更快开拓中亚市场，延长橡胶公司加快软胶和镶钉冬季轮胎的开发，提升产品适应性。同时，该公司将加快300万条半钢轮胎扩产项目建设，提高订单满足率。 　　目前，陕煤集团年产80万吨炼油项目复工复产进展顺利。该项目是陕煤集团响应共建“一带一路”倡议在中亚地区布局的首个重点项目，是我国在吉尔吉斯斯坦投资规模最大的现代化工业项目，也是吉尔吉斯斯坦建国以来投资规模最大的外商投资项目和最大税源项目之一。 　　该项目生产的汽油、柴油和石油液化气等产品销售市场覆盖吉尔吉斯斯坦全境，并向乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家扩展，配套建设的37座零售终端加油站基本覆盖吉尔吉斯斯坦全境。 　　搭建平台 助力合作 　　“中亚地区有丰富的能源和矿产资源，对国内有相当的吸引力，同时那里正在兴起的基础建设热潮，也产生了大量需求。”长安号国际公司党支部书记、董事长刘秀辉说。 　　乌兹别克斯坦地处中亚核心区域。乌兹别克斯坦国家商品原料交易所（以下简称“乌交所”）是中亚地区最为活跃的面向境内外的大宗商品现货交易平台。目前，乌交所挂牌企业超1600家。 　　2023年5月，乌交所授权长安号国际公司官方交易牌照，允许以采购商和供应商双重身份挂牌交易。今年5月，长安号国际公司第一笔出口订单57.18吨H型钢完成交易。该笔订单实现国内选品、乌交所线上挂品、境外客户线上拍品、国内采购发运及境外交付全流程。 　　目前，长安号国际公司正在建设长安号国际大宗商品交易中心。 　　“该中心是国内西北地区面向中亚及周边的大宗商品原料交易枢纽，建成后将会把更多的中亚资源引进来，把国内具有优势的产品送出去。”刘秀辉说。 　　陕西省国有企业境外投资服务中心（以下简称“陕投服”）由陕西省外经贸集团有限公司等11户省属大型企业共同发起设立，平台有律所、咨询及审计机构50余家，在境外项目资源对接整合、风险防控以及合规申报等方面积累了丰富经验。 　　“我们为陕西企业在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国成立分公司提供了精准的服务，帮助企业少走了很多弯路。”陕投服党支部书记、执行董事刘国强说。截至去年底，陕投服完成境外投资咨询服务项目40余个，项目分布于十几个国家和地区，对境外投资所涉的相关业务操作具有丰富的经验。 　　“我们抢抓机遇，积极拓展中亚地区业务，已为在这一区域投资的陕西企业提供专业化咨询服务10余项，涵盖项目市场调研、可行性研究、风险评估和投资策略规划等多个方面。”刘国强说。 　　为推动省属企业投资中亚地区，去年9月1日至10日，今年4月18日至27日，省国资委两次组织省属企业合作交流代表团，赴乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国开展合作交流活动。其间，省属企业与相关国家企业共签署9份战略合作协议，12户企业与相关国家的政府机构、企业达成了25项合作意向，合作范围进一步拓展。（陕西日报记者 郭军）

　　原标题：夏日无锡超city的！ （赵勇 摄） （胡坚 摄） （潘晓鸣 摄） （@飘渺沙无锡 摄） （潘晓鸣 摄） （陆建华 摄） （高翔 摄） （@飘渺沙无锡 摄） 　　去一个城市旅游打卡，以前会问“好不好玩”，现在不一样了，要问“city不city”！ 　　“city”在这里可以理解为城市化、洋气，用来表达看到一些场景、现象时的开心、喜悦之情。那小伙伴们觉得无锡“city不city啊”？当然啦，夏日里的无锡，超“city”的！ 　　江南的夏，有千种表情。时而阳光灼热，炙烤大地；时而梅雨纵情，带来湿热的空气。 　　浮云飘动，草木兴盛，蝉鸣唤醒了仲夏。明媚静雅的锡城，自然不缺消夏秘境。绿树掩映之下，同道中人约着打一段太极，柔和舒缓，取的是“心静自然凉”。绿野仙踪，林荫裹挟花香，一席可视可感的清凉，在心窝荡漾。涉水而行，水气扑面而来，只叫人一见倾心。藕花深处，半池荷花令人心醉，粼粼微波分外柔情。 　　暑气消退的傍晚，老城厢里热闹起来，美学设计渐渐融入城市肌理和日常生活，在逛街这件事上，是觅一处清凉，也是享一场艺术盛宴。烟霞沐晚风，带着运河水的清凉迎面而来。人们搬出竹椅或条凳，摇摇蒲扇，在家门口一边乘凉一边聊天打牌，从鸡毛蒜皮到家国天下…… 　　微微拂来的暑气并不让人烦躁，不过是叹一句：“呀！漫漫长夏。”光阴一点点被消磨，也让沈复由衷感慨“人间之乐，无过于此”。（江南晚报 作者 薛敏）

　　7月3日，世界最大FPSO（浮式生产储油船）“N1151（P-82）”项目艏总段在振华启东海工顺利出坞。同一天，全国最大海缆施工船“启帆19号”在海门顺利交付。从南通起航的“大国重器”队伍持续添加新成员，南通“蓝色动力”正加速生成。 　　筑造更强的产业生态体系，成为南通向海发展、向海图强的关键。 　　以入围工信部首批产业链供应链生态体系建设试点城市为契机，南通瞄准“打造世界一流船舶产业基地”目标，打造“232”产业生态体系，牵头的通泰扬高技术船舶和海工装备成为45个国家级先进制造业集群中唯一的船舶海工产业集群，跻身全国制造业高质量发展50强城市第12位，富有江海特色的现代海洋城市新画卷正徐徐展开。 　　世界最大天然气处理浮式储卸油平台FPSO、全球最大24188标箱集装箱船等30多个大国重器在通首制首航，豪华邮轮、大型LNG船、新型油气装备等江苏重点船舶产品取得突破，FPSO、FLNG、FSRU等行业三大深远海重型装备在通量产……船舶海工产业显现强劲韧性的背后，是协同创新联合体、稳定配套联合体的有力支撑。 　　南通推动总投资6亿元的省船舶与海洋工程技术创新中心落地；实施一批揭榜挂帅和关键核心技术攻关项目，成功攻克豪华邮轮、大型LNG运输船等总装制造技术和深海观察窗、自升式平台抬升系统等关键配套设备生产技术，累计9个项目获省支持，带动研发投入9.2亿元；针对船舶行业供应链短板，主动对接外省关键配套企业，推动“总装+配套”企业紧密协作，引导“船企+钢企”长期合作。两大联合体加持下，产业链供应链自主可控水平进一步提升。 　　夏日时节，上海振华重工集团（南通）传动机械有限公司生产车间内一片忙碌，齿轴自动化生产线马力全开，磨齿机、智能机器人等自动化设备，让原本需要两周的加工周期缩短为16.5小时。 　　创新驱动，是产业迈高向“新”的强劲动力。南通建立健全数智赋能机制、融资服务机制、人才引培机制，进一步激发产业创新发展活力。 　　南通加大“智改数转网联”免费诊断力度，积极引导达索、华为等知名企业深化合作，振华传动智能化焊接车间、招商局重工激光数字制造中心等均达国内领先、国际先进水平，中远川崎智能船厂成为船舶行业全国唯一试点示范项目，“智造”成果在集群内外推广复制。 　　“融资服务方面，筹备组建国有外贸集团，支持船舶企业开展接单、开具保函等进出口业务；印发《金融支持船舶海工集群指导意见》，探索建立新型供应链金融模式。”南通市工信局相关负责人介绍，南通会同工信部人才中心共建国家“专项人才集聚区”，近三年国家人才计划、省双创等人才计划入选数全省领先；成立省港口产业产教融合共同体，全市职业院校共建产业学院60余家。 　　服务保障，始终是产业集群做大做强的坚实后盾。南通持续完善公共服务和政策保障两大体系，为船舶海工产业高质量发展点燃新引擎。 　　一方面，高水平打造南通船舶海工产业展，招引上下游企业“走进来”；支持CCS（中国船级社）、ABS（美国船级社）等5大船级社在通设立分支机构，建成省海洋工程装备质量监督检测中心，实施中国（南通）知识产权保护中心服务能力提升工程，为企业提供质量检测、知识产权“全链式”服务。 　　另一方面，印发《加快制造强市建设实施方案》《长三角产业链供应链配套协同发展南通行动方案》《南通市产业链供应链生态体系建设行动计划》等文件；签署《南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶国家先进制造业集群发展战略合作协议》；出台“产业倍增50条、新科创30条、人才政策3.0版”系列政策，进一步夯实支持产业发展的基础配套能力。 　　在“232”产业生态体系的有力支撑下，南通船舶海工产业核心竞争力显著提升、国际影响力不断增强，为加快建设制造强省注入了强劲动能。目前，全市船舶制造规模约占全国1/10，海工装备规模约占全国1/4。2024年1—5月，实现产值787.8亿元、同比增长4.5%，手持订单2023万载重吨、同比增长44.2%。（南通市工信局供图）

　　三星堆遗址三号坑出土的金面罩。　　杜建坡摄 　　三星堆遗址八号坑出土的铜神兽。　　杜建坡摄 　　近日，北京大运河博物馆（首都博物馆东馆）人气火热，正在这里举办的“探秘古蜀文明——三星堆与金沙”展览吸引了许多观众前来参观。 　　此次展览由北京文物局和四川文物局联合主办，汇聚了四川省文物考古研究院、四川广汉三星堆博物馆、成都金沙遗址博物馆等12家文博机构的265件（套）文物，其中国家一级文物46件（套）。这是以三星堆和金沙遗址为代表的古蜀文明珍品第一次大规模亮相首都。 　　首都博物馆研究馆员、此次展览主策展人高红清介绍，“探秘古蜀文明”是首都博物馆“中华文明起源”系列展览的首展，分为“发现三星堆”“解读三星堆”“定位三星堆”三部分，通过精美文物展示古蜀先民的智慧与创造力，展现中华文明的璀璨辉煌。 　　“此次展览展出了三星堆最具代表性的文物，如各种造型的青铜面具、青铜人头像等。近几年出土的文物占比很大，让观众了解最新的考古成果。”四川广汉三星堆博物馆副馆长余健说。 　　走进展厅，观众可以近距离观赏多件“明星文物”：登上2022年春晚舞台的青铜大面具，是三星堆遗址出土的形制最完整、体量最大、保存最完好的大型青铜面具；2021年三星堆三号坑出土的金面罩，眉眼镂空，鼻梁高挺，造型威严，是目前三星堆考古发现的最完整的一件金面罩；还有身着长裙、屈膝翘臀、肌肉发达的竖披发青铜立人像，被网友戏称为“奥特曼”的戴尖脊帽铜小立人像等。 　　张着扁方形大嘴的铜神兽吸引了许多人拍照。这是三星堆遗址迄今发现的最大青铜神兽，2022年出土于八号坑。神兽昂首站立，四足粗壮，大尾微翘，气势凛然。它身上布满云纹、火纹等纹饰，胸口饰神树纹；头顶上有一人站立于山形基座，形象与二号坑出土的青铜大立人相似；基座底部前方还有一跪坐小人，后方亦有神树纹。经过数字拼对，研究者认为神兽上部承载的器物是三号坑出土的顶尊跪坐人像。 　　展览中还有一些文物为首次展出，如锥状柱头、扇贝形挂饰、圆形和心形拼接的铜挂饰等。余健介绍，青铜锥状柱头十分特别，这种形制在三星堆出土文物中非常罕见，其功能还不明确。 　　“适逢龙年，我们特别挑选了一些龙形文物，如铜虎头龙身像、铜盘龙形器、顶璋龙形器等。”高红清说。铜虎头龙身像是三星堆最高的动物造型青铜器之一。虎头龙前爪支撑倒立，身体上翘，立于三叉型基座中部。基座分支前端铸接蹼脚青铜鸟，鸟喙内有小型吊环。 　　来自金沙遗址的文物有铜器、金器、玉器和石器，其中不乏珍品。成都金沙遗址博物馆馆长朱章义介绍，金沙遗址出土的四节玉琮制作规整，打磨光洁，雕刻精细，是研究商周时期古蜀先民玉器加工工艺的重要实物资料；石雕人像、老虎和蛇等是这一时期的石雕艺术精品。 　　展览最后一部分从纵向和横向两个角度阐释三星堆文化，凸显其在中华文明发展史上的重要地位和独特价值。考古研究认为，四川地区的宝墩文化、三星堆文化和十二桥文化（含金沙文化）一脉相承，形成了相对完整的文化序列。横向来看，三星堆文化与同时期的二里头文化、良渚文化等存在交流互通。三星堆出土的单翼铜铃，与河南偃师二里头遗址出土的单翼素面铜铃类似。三星堆青铜容器中最常见的尊、罍，造型与中原地区同类器物相近，不少容器中装有海贝，又与云南地区的贮贝习俗相似。玉璋、玉璧、玉琮等玉礼器，体现了三星堆文化与中原夏商文化、良渚文化的联系。 　　“以三星堆、金沙为代表的古蜀文明，既与其他地区文明交流互鉴，又有自身鲜明的特征，生动体现了中华文明多元一体的面貌。”四川大学博物馆副馆长周静说。（人民日报记者 祝福 邹雅婷）

　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 郎兵兵摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 郎兵兵摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 郎兵兵摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 郎兵兵摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄 　　7月15日起，被誉为“天下第一雄关”的嘉峪关正式开启“夜游”模式。夜游项目以嘉峪关关城原址为载体，以长城文化、丝路文化为主题，综合运用激光投影、数字科技、舞台实景演艺等形式，带给游客全新的光影体验。新华社记者 马宁摄

　　日前，首届长三角桨板摄影嘉年华活动在宁国市方塘乡落羽杉湿地公园举行，长三角地区100余名桨板爱好者参与其中。落羽杉湿地公园位于“皖南川藏线”上，面积2000多亩，绿林成荫，满眼青翠。盛夏时节， 众多游客前来避暑游玩。

　　制作银碗。 　　精美的金银器成品。 　　加热软化。 　　捶打、加热软化、淬火、再捶打，在“叮叮当当”的反复敲打中，一件银器的花纹就有了雏形…… 　　走进内蒙古乾坤金银文化艺术品有限公司手工艺工作间，多种不同声线、不同力度打磨敲击响声混合在一起，形成了金属击打的“交响曲”。 　　“青城金银器錾刻，主要是通过小锤、錾子在器物上錾刻出各式各样的浮雕图案，它是从中国传统金属工艺基础发展起来的，是具有民族特色的錾刻技艺。”说起青城金银器的工艺，青城金银器制作技艺传承人贾永峰如数家珍。 　　青城金银器制作技艺有着悠久的历史，特点鲜明，用料考究，工艺精湛。有錾雕、浮雕、平雕、掏空、掐丝花、鎏金等多种工艺，经过熔炼、捶坯、錾刻、打磨、抛光等多道工序，再经过反复錾刻，才能制作完成一件精美的手工艺金银器，兼具实用性、观赏性及礼仪性于一体，深受外地游客喜爱。 　　“我们这里的银器兼容了蒙古族喜爱的‘虎’‘鹿’等图纹，也加入了晋西北地区流传下来的‘莲’‘牡丹’等样式，这种融合了多种元素的地域风格，是呼和浩特这片土地上草原文化与黄河文化交融碰撞的结果。”贾永峰说，“我们将在一錾一刻中，不断精进技艺，传承‘北疆文化’之美。”（记者 孟和朝鲁）

　　7月16日，2024年中俄边境水域联合增殖放流活动在黑龙江省同江市举办。 2024年中俄边境水域联合增殖放流活动现场 　　此次活动在中俄界江黑龙江同江段放流国际濒危物种、素有水中“活化石”之称的施氏鲟幼鱼42.5万尾、长度90厘米以上鳇鱼100尾，以及具有生态净水功能的滤食性鲢鱼苗300万尾。下一步，中俄双方将在维护边境水域渔业生产秩序、资源养护及生态安全等方面进一步加深合作。 　　黑龙江省内中俄边境水域长达2723公里，是中国内陆边境水域最长的省份。2016年以来，中俄双方在黑龙江省黑龙江、乌苏里江、兴凯湖等边境水域放流鲟科鱼类苗种达1900余万尾，其中，黑龙江省累计放流鲟科鱼类1000万尾以上，对中俄界江渔业资源保护与永续利用发挥了重要作用。 　　本次活动由黑龙江省农业农村厅、佳木斯市人民政府、同江市人民政府联合承办。中国农业农村部渔业渔政管理局，俄罗斯联邦渔业署及所属的阿穆尔流域管理局、渔业资源养护总局相关人员参加活动。（文/图 王艳云）

　　7月16日，2024辽宁省文旅工作年中推进会暨2024夏游辽宁启动仪式在葫芦岛兴城市举办。 　　会议通报了上半年全省文旅经济运行情况。辽宁文旅市场人气火爆、供需两旺，高品质服务赢得口碑，文体旅融合发展成效显著。1-6月份，全省共接待游客33156.1万人次，同比增长50.8%；旅游综合收入3565.1亿元，同比增长58.9%。下半年，“暑期假日游”“十一国庆游”等旅游黄金季、“避暑旅游”“冰雪旅游”等将刺激辽宁省文旅消费再创新高。 　　辽宁省文化和旅游厅党组书记、厅长刘伟才出席会议并讲话。厅党组成员、副厅长赵辉主持会议并通报第四次全国文物普查进展情况。厅党组成员、副厅长华玉介通报上半年全省文旅经济运行情况。 会议现场 供图 辽宁省文化和旅游厅 　　上半年，辽宁成功举办2024辽宁省高品质文体旅融合发展大会，出台了《辽宁省打造高品质文体旅融合发展示范地指导意见》，接待游客人次、旅游综合收入增长均超五成，文旅项目投资114.9亿元，同比增长20.9%。2024辽宁省高品质文体旅融合发展大会现场签约30个重大文体旅项目，签约额532亿元。 　　沈阳喜获全国“2023年游客满意十佳城市”。大连长海长山群岛被认定为国家级旅游度假区，实现辽宁省零的突破。本溪桓仁五女山景区成功创建国家5A级旅游景区，辽宁省国家5A级旅游景区增至7家。“辽宁‘龙文化’研学旅游”等主题旅游精品线路成功入选全国旅游精品线路。 　　辽宁对产品供给持续优化，创新开展辽宁最受游客欢迎的旅游线路征集活动，形成“1+3”辽宁旅游攻略，打造“辽宁手礼”品牌，推动“辽宁手礼”旅游商品实体店进景区和度假区。提升入境旅游支付服务便利化程度，开展便利化支付硬件布设工作，大连金石滩景区建成全省首个境外游客支付服务中心。落实《东北地区旅游业发展规划》目标要求，辽宁分别与黑龙江、吉林、内蒙古等省区签署合作协议。文旅宣介影响成势，辽宁省在全国省级文化和旅游新媒体综合国际传播力指数排行榜始终保持前五位。辽博文创、沈阳小河沿早市、大连港东五街等一批文旅IP火爆出圈。 　　会议通报了第四次全国文物普查进展情况。截至7月12日，全省100个县级普查单元中，53个县级普查单元正式启动实地调查，启动率53％，已登记四普数据1938处。其中，复查三普不可移动文物1523处，占辽宁省三普不可移动文物总量的6.3％，新发现415处。 　　会上，14个地市文化和旅游行政主管部门、沈抚示范区社会事业局主要负责同志，省公共文化服务中心分管负责同志分别作交流发言，总结上半年工作成绩和亮点、分析文旅经济运行趋势，并结合新形势提出2024年下半年工作思路。 　　会后，参会领导和嘉宾共同参加2024夏游辽宁启动仪式并观看演出。（文 王谓）

　　近日来，随着气温的持续攀升，湖南衡山萱洲国家湿地公园也热闹了起来，江中沙洲露出水面，鱼鸟成群，湿地内生机勃勃。 鸟类嬉戏，鱼群游弋 摄影 刘永欢 　　春去夏来，江湖水暖。沙洲上，成群的斑嘴鸭在水中捕鱼，时不时从水中探出圆滚滚的脑袋；调皮的燕隼穿着专属“小黄靴”在沙洲上来回踱步，好不惬意；黄尾鲴、青尾鯝、赤眼鳟等鱼类在水里肆意撒欢……一幅“人退绿意生，鱼鸟结伴归”的生态画卷映入眼帘。 湖南衡山萱洲国家湿地公园生态环境持续向好 摄影 刘永欢 　　作为湖南省两条候鸟迁徙通道中的宽迁徙通道，湖南衡山萱洲国家湿地公园是候鸟栖息、迁徙、繁殖的乐园。同时，这里也是中国“四大家鱼”的三大产卵场之一，是鱼类生殖洄游、卵苗孵化的必经通道。 　　“随着岛的面积增加，现在鸟的数量和种类也有明显的上升，眼下，数量较多的鸟群为斑嘴鸭。此外，水雉、白鹭、绿头鸭也会常在沙洲上歇息。”湖南衡山萱洲国家湿地公园管理处科研监测股股长阳辉分享。 　　近年来，随着长江流域重点水域禁捕政策的深入实施，以及该公园管理处与森林公安渔政部门的联合执法力度加大，非法捕鱼行为得到了有效遏制。“鱼的种群和数量也明显增多，每种鱼类达到10万尾。”阳辉介绍。 　　同时，湖南衡山萱洲国家湿地公园加强水环境治理，改善水质，生态环境持续向好，为南来北往的候鸟留足自然空间，营建了过境候鸟中途补给的最佳栖息地，吸引了中华秋沙鸭、白鹤、东方白鹳、黑鹳、小天鹅等百余种候鸟来此停留栖息。目前，湿地每年鸟的种类数量呈不断增长的态势，由试点建设前85种增加到161种。（文 赵诗 刘紫叶 王金龙）

　　  　　湖南日报·新湖南客户端7月15日讯（记者 颜石敦 蒋睿 通讯员 张曦月）7月15日，首趟“湘潭-东盟”铁海联运班列，从湘潭电化铁路有限公司专用货场发出。班列10节车厢满载200余吨二氧化锰，沿着湘潭电化专用铁路线运至广州黄埔港，再经海运，预计8月8日抵达印度尼西亚雅加达。这是湘潭市第一次通过本地通道，进行铁海国际联运。 　　此前，湘潭市出口货源运输方式主要为公转海，运输时间长、手续繁杂、物流成本高。近年来，该市优化公路网络，推进水运建设，扩充铁路建设，打造快速高效立体交通运输体系，大力调整运输结构，增加铁路和水路货运量，减少公路大宗货物中长距离货运量，提高综合运输效率，通过多式联运，降低物流成本，促进节能减排。 　　湘潭电化铁路有限公司总经理徐岳胜表示，公司将充分发挥铁路专用线及场站优势，打通湘潭与世界的铁运通道。“湘潭-东盟”铁海联运班列预计每月开通2趟，每趟8—10节车厢。条件成熟后，预计每周开通2趟，每趟25节车厢。

　　原标题：武汉发出的这趟中欧班列 受到外交部发言人关注 “钢铁驼队”续写当代丝路传奇 7月10日，2024年第1万列中欧班列X8017次在中铁联集武汉中心站装载。 （湖北日报通讯员 王琪 摄） 制图/徐云 　　“今年第1万列中欧班列日前从武汉开出，较2023年提前19天破万列。该趟列车预计十多天后抵达德国，运行时间较普通班列压缩约30%。发言人对此有何评论？”在7月16日举行的外交部例行记者会上，这条来自武汉的新闻备受关注。 　　“我也关注到这个好消息。”发言人林剑表示，今年以来，中欧班列已累计开行1万列，发送货物超百万标箱，同比增长11%。西、中、东三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%。南通道中欧班列累计开行量同比增长15倍，为保障产供链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。 　　得知中欧班列（武汉）上了外交部例行记者会，中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山车站党支部书记潘汉宜有些激动。 　　2012年，武汉成为全国第二个开通中欧班列的城市。自2014年中欧班列（武汉）实现常态化开行以来，至今累计开行总量位居全国第五。中欧班列（武汉）的常态化、规模化营运，为时效性较强、附加值较高的货物生产商和贸易商提供了新的选择。 　　“班列运行时间比海运短，运费比空运便宜，中欧班列在运输成本上具有很高的性价比。”潘汉宜说，这也是越来越多制造业企业愿意选择中欧班列承运的原因。 　　汉欧公司提供的数据显示，2020年以来中欧班列（武汉）开行规模、货值货重等均实现逐年增长，达到重箱率100%、线条兑现率100%、满轴率100%。业内人士透露，这表明中欧班列（武汉）很抢手。 　　为了进一步提高中欧班列（武汉）的运行质量，往返的中欧班列（武汉）均采用竞价模式，通过市场竞争，决定每一个箱子装什么。 　　截至目前，中欧班列（武汉）稳定运行线路已经达到53条，辐射欧亚大陆40个国家、116个城市；运送货物从最初的机械设备、电子设备、日用品等，逐步扩展延伸到整车、奶粉、服装、化肥、农副产品等品类，运输货物品类累计达千余种。 　　林剑介绍，中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市，一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。 　　在湖北，中欧班列（武汉）发挥铁路运输稳定、高效的优势，助力东风汽车、冠捷、长飞、美的等企业拓展海外市场。同时，在“班列+产业”模式加持下，光电、服装、木材等产业在武汉聚集发展，诸多龙头企业如奔驰、沃尔沃、京东、博世等在湖北建立供应链中心仓。 　　林剑说，中欧班列横跨亚欧万里路，惠及沿线千万家。面向未来，中欧班列将继续互利互通、联结世界，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，赋能世界经济发展，续写当代丝路传奇。 　　湖北省委、省政府高度重视中欧班列（武汉）运行。在政策利好和湖北产业升级的加持下，2023年中欧班列（武汉）开行突破800列大关、承运货值168亿元，中欧班列（武汉）运输货值已稳定在我省对欧贸易总额的20%左右，开行列数持续增加，出口班列趟数逐步超越进口，越来越多的“湖北造”远销欧洲。 　　汉欧公司有关负责人表示，中欧班列（武汉）将继续完善通道网络，提升铁水公空多式联运综合服务能力，同时加快中欧班列二级节点建设，推动地市州货源在省内集结分拨，助力省内更多外贸企业“走出去”。 　　链接 　　为进一步助力中欧班列（武汉）发展，汉欧公司建设了汉欧国际物流园。 　　汉欧国际物流园位于武汉市东西湖区，项目总用地面积14.36万平方米，投资总金额8.58亿元，包括4栋双层坡道仓库、冷库、集装箱堆场、中欧班列（武汉）集结服务中心及配套辅助设施。 　　今后，通过中欧班列（武汉）到达湖北的货物，通过海关查验后可立即进入一墙之隔的物流园，进行储存、集并和分拣，然后经由城市分拨直接运往目的地。 　　据了解，汉欧国际物流园是国家综合货运枢纽补链强链项目，是打造武汉陆港型国家物流枢纽的重要载体之一，也是武汉积极融入“双循环”新发展格局、“一带一路”、长江经济带等国家战略的具体实践。 　　汉欧国际物流园可实现与中欧班列（武汉）无缝衔接，一小时内，园区货物可搭乘江海直达航线以及国际货运航班发往世界各地。园区致力于打造大宗商品期货交割库、农产品及资源性产品集散中心、东盟水果交易中心、进口肉类冷链分拨中心等，引导产业在武汉聚集。（湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 张科）

　　原标题：四川以“三化”改革推进大熊猫国家公园建设 大熊猫野外监测年遇见数上升到185只 2023年11月15日，智能红外相机实时拍摄并传回的野生大熊猫在雪地里喝水的影像。图据大熊猫国家公园成都管理分局 　　近年来，四川以法治化促进科学规范管理，以数字化赋能高质量发展，以绿色化牵引转型升级，推动大熊猫国家公园四川片区建设取得积极成效。“三化”改革分别入选中国改革2023年度特别案例、中国改革2023年度地方全面深化改革典型案例。 　　那么，“三化”改革的具体内涵是什么？如何发力见效？近日，华西都市报、封面新闻记者了解到，大熊猫国家公园正式设立两年多来，四川片区修复大熊猫栖息地近4万亩，生态系统功能持续向好，主要保护对象的种群数量稳中有升，大熊猫野外监测年遇见数由178只上升到185只。 　　数字化：科技手段上新熊猫家园更宁静 　　森林里的一处水坑旁，一只身形矫健的“滚滚”慢慢走向水源，俯下身子饮水，解渴后便转身消失在树林中……这是去年11月，安装在大熊猫国家公园崇州片区核心区域的红外相机实时传输回的影像。 　　在前后半个月时间里，这里的智能红外相机共9次实时传输回大熊猫活动画面。这些相机于2022年12月在成都片区正式投入使用。 　　大熊猫国家公园成都片区信息化项目相关负责人江东泽介绍，简单来说智能红外相机分为两类，一类是通过信号回传视频资料，另一类是在没有信号、电源的情况下，通过无线自组网技术实时传回。自从智能红外相机投入使用之后，不再需要管护人员耗时一周左右去人工回收影像资料，这不仅较大程度地减少了人类对野生动物栖息环境的打扰，同时也能第一时间拿到最新影像数据，及时有效地掌握片区内野生动植物的资源状况。 　　除了具备传输更高效快捷的优点外，野外的小动物们还能直接在智能红外相机前“刷脸卡”。当动物在镜头前出现时，相机就会自动监测拍摄并实时回传。 　　截至2024年7月6日，智能红外相机已传回野生动物影像数据1.5万余条，其中哺乳动物30种，包括大熊猫、川金丝猴、黑熊、黄喉貂、林麝、水鹿、小熊猫、中华扭角羚等珍稀哺乳动物，以及红腹锦鸡、白腹锦鸡、红腹角雉、绿尾虹雉等珍稀鸟类，特别值得一提的是，还首次在大熊猫国家公园成都片区范围内拍摄到了斑林狸的珍贵影像。 　　绿色化：建设生态廊道逐步修复栖息地 　　野生大熊猫栖息地破碎化，导致野生大熊猫被割裂成33个局域种群，大熊猫的家园成为一个个“孤岛”。因此，搭建生态廊道，恢复退化大熊猫栖息地、提升大熊猫栖息地质量、保护片区内野生动植物资源尤为重要。 　　作为大熊猫国家公园推进建设的6条廊道之一，泥巴山廊道连接了三座“熊猫孤岛”，为野生大熊猫种群成功“串门”甚至“和亲”提供了便利。三年来，在大熊猫国家公园荥经片区的泥巴山廊道内，栖息地修复不断传出好消息，2021年12月10日、2022年1月7日、2024年1月，红外相机都在泥巴山廊道附近拍摄记录了大熊猫与幼仔同框的画面。 　　大熊猫廊道建设，不仅有利于保护大熊猫，受益的还有生活在大熊猫栖息地内的8000多种伴生动植物。这是大熊猫作为旗舰物种，对其他物种所产生的“伞护”效应。 　　栖息地修复效果正在慢慢显现，在荥经片区，红外相机已捕捉到近70种野生动物的身影。近几年巡护队在野外作业时，发现了四川第一丛弯柱杜鹃和当时的国家一级保护植物独叶草等新记录物种。近期还发现了凤仙花科凤仙花属植物新种，并将其命名为荥经凤仙花。 　　法治化：整合司法力量违法行为得到遏制 　　前段时间，大熊猫国家公园绵阳管理分局与平武县法学会、县检察院、县法院、县公安局、大熊猫国家公园老河沟管护站等团体会员单位组成联合巡护队，在大熊猫国家公园平武片区高村乡老河沟、古城镇柏林村和山河村开展了一次常规联合巡护活动。 　　巡护队结合区域实际提前制定了巡护路线，对区域内乱砍滥伐、乱捕滥猎、乱挖滥采等涉林涉野违法犯罪行为和相关安全隐患进行了严格排查。同时，巡护队还积极开展了森林草原防灭火和生态资源保护相关法律法规宣传工作。 　　大熊猫国家公园绵阳管理分局法规督查部部长王朝文介绍，在以法治化促进科学规范管理方面，绵阳片区为确保国家公园过渡时期生态资源综合执法监管不脱节，探索设立了“公检法”派驻工作站，并建立了部门之间工作协作机制，进一步厘清了工作思路，明确了部门职能职责。 　　此外，在平武县先后探索设立王朗、雪宝顶、老河沟、宽坝林场管护片区人民法院巡回法庭4处，设立老河沟、王朗、虎牙、泗耳、土城、小河沟管护片区公安警务工作站6处和人民检察院联络站6处，基本上实现了平武县片区国家公园全覆盖。 　　王朝文透露，近年来，通过不断整合司法力量，辖区内破坏生态资源的案件能及时查处，违法违规行为得到有效遏制，“也让大熊猫国家公园的日常管理、监测工作更高效、顺畅。” 　　华西都市报-封面新闻记者 苟春

　　原标题：湖北武汉建成105公里闭环东湖绿道 跟着跑友看绿道 感受东湖生态美（身边的绿道②） 武汉东湖绿道三期。张天翊摄（人民视觉） 武汉东湖绿道凌波门景区。张瑾摄（人民视觉） 何豆豆在武汉东湖绿道上跑步。吴君摄 　　湖北武汉东湖绿道三期近期正式对公众开放，全长105公里的东湖绿道至此形成闭环，串起了城市的绿色空间和人文景观。来东湖游绿道，已经成为不少武汉市民的生活习惯。 　　夏日的清晨，湖北武汉东湖绿道，梧桐树叶在微风中轻轻摇曳。如往常一般，市民何豆豆6点钟就来到“湖光序曲”景点旁的训练营驿站处热身，为晨跑做准备。 　　武汉东湖绿道一期2016年底正式建成开放，正是从那时开始，何豆豆渐渐习惯来这里晨跑。这些年来，她眼看着越来越多武汉市民来这里健身、休闲，五湖四海的游客特意来“打卡”留念，作为武汉城市的“绿心”，东湖绿道已经成为武汉的一张城市名片。 　　系统修复，主题绿道一步一景 　　从驿站出发，何豆豆踏上一段6米宽的柏油路。路旁，高大的树木郁郁葱葱，繁茂的枝叶连接成片，犹如一个巨大的绿色弧顶，将绿道笼罩起来，空气中也带着清新的凉意。完成热身、调整呼吸，何豆豆轻点运动手表，开始跑步。一路上，骑行的青年、漫步的老人、拍照的游客散落在绿道各处，为如画风景增添灵动的色彩。 　　“以前这条路上都是车，扬尘满天飞。”停下来喝水的工夫，何豆豆打开了话匣子，“我是‘老武汉’了，眼看着这条碎石和泥巴铺成的路一点点变成今天的东湖绿道，人气也越来越旺。” 　　2017年，东湖绿道二期开工建设。据时任东湖绿道建设指挥部指挥长、中建三局城市投资运营公司南方分公司副总经理张安政介绍，东湖绿道规划了湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道和森林道5条主题绿道，并在建设过程中对东湖岸线进行了生态保护和系统修复。 　　除湖城道外，其他4条主题绿道驳岸设计均有不同。“湖泽道对不稳固的驳岸进行加固；湖町道增加了杉木桩护岸；森林道采用叠石驳岸和杉木桩驳岸，风格与森林公园保持一致；湖林道以自然岸线为主，仅在新建路段增加杉木桩防护。”张安政说，东湖绿道还专门规划了13条生物通道，方便松鼠等野生动物穿行。 　　东湖绿道开放后，全线禁行燃油燃气机动车。“不仅环境更美了，在绿道上跑步、游玩也更安全。”何豆豆说。 　　绿道绕东湖。向远处眺望，朱红色的游船漂荡在水中，淡黄色的楚天台古楼点缀于磨山里。一期和二期建成后，东湖绿道串联起磨山、落雁岛、樱园、梅园等多个景点。细细观看，绿道旁的树林间、灌木丛中，浅红色与粉蓝色的绣球花、紫色的鼠尾草、红色的月季花也正盛开，把东湖绿道装点得五彩斑斓。来东湖游绿道，已经成为不少武汉市民的生活习惯。 　　水岸同治，水下森林生机勃勃 　　跑到湖中道，何豆豆稍作休息，走到岸边。一旁挺拔的杉树上，鸟儿鸣叫声传来，不时有几只白鹭掠过水面。她指着眼前的水面说，跑步时经常见到不同的水鸟。 　　顺着何豆豆手指的方向看去，灰色水鸟时而钻进水中，时而抖动身体，在水面上荡起层层波纹。水下，蒲扇形的金鱼藻、羽毛状的狐尾藻、条状的苦草随着波纹轻轻摇摆，这就是东湖绿道边的“水下森林”。 　　东湖的“水下森林”，何豆豆只在小时候听长辈们提起过，此前并没有见过。“早些年，不少生产生活污水排入东湖，导致水质浑浊，到了夏天还有一股刺鼻的气味。”她说。 　　“水下森林”的回归，与东湖绿道的建设息息相关。张安政介绍，东湖绿道的建设中坚持“水岸同治”，通过截污、清淤、净水等方式建设了5条线性海绵带，对13个湖边水塘进行了深度整治。“2016年，东湖主湖的水质由劣Ⅴ类提升至Ⅲ类，是此前40年来最好水平。”张安政说，此后，东湖的主湖水质基本能稳定在Ⅳ类。 　　此后，为了让东湖重新回到“草型清水态”，2019年，武汉市全面启动了东湖水环境提升工程，在东湖绿道边的湖中构建水下生态系统，渐渐地，一片片“水下森林”在水中悄然生长。“有了一泓清水，东湖绿道的空气变得更清新，跑步也更舒适了。”何豆豆说。 　　水质好了之后，东湖绿道沿线又开放了游船、帆船等特色水上游览体验项目。“水岸同游，从每个角度看，都有不同的美景。”何豆豆深深呼吸了一口清新的空气，又继续向前跑去。 　　服务精细，游憩设施更加完善 　　行至湖山道，一个巨大的摩天轮映入眼帘。“这是2020年开放的‘东湖之眼’，最高点离地面55米，可以俯瞰整个东湖绿道。”何豆豆补充，如今，东湖绿道沿线还有沙滩浴场、欢乐谷、东湖海洋乐园等多个游玩型景点，丰富游客体验。 　　跑了10多公里，何豆豆稍作休息，前往免费饮水点喝水。“东湖绿道的游线长，听涛、磨山、落雁、吹笛四大景区都有免费饮水点，冷水热水皆有。”何豆豆说，随处可见的公共服务设施，让老百姓在游览时多了实实在在的幸福感，“沿线还有一键报警设备，健身游玩过程中如遇突发情况，可以一键报警寻求帮助。” 　　东湖绿道沿线还会举办各种文体活动。“马拉松、音乐节、水上嘉年华，还有灯会、造浪节……”何豆豆说，丰富的活动吸引了很多市民游客。 　　在东湖绿道跑了7年多，每当到达“一棵树”景点，何豆豆就要沿原路折返了，这里也是东湖绿道三期与一期的连接处。不久前，随着三期正式开放，东湖绿道形成105公里的闭环，如武汉城市中心的一条“翡翠项链”，串起了城市的绿色空间和人文景观。 　　据介绍，截至目前，东湖绿道累计接待游人超1亿人次。（记者吴君）

　　7月15日，国家移民管理局发布公告，在河南郑州航空口岸实施144小时过境免签政策，停留区域为河南省行政区域；新增郑州新郑国际机场等3个口岸为144小时过境免签政策适用口岸。 　　记者从河南省文化和旅游厅了解到，日前，河南省举办了多场丰富多彩的旅游产品推介活动、推出多条路线，等待全球游客前来“City”。 　　★“夏爽中原·老家河南”河南度假旅游主题线路： 　　●奔赴银基国际旅游度假区，一站式解锁多重快乐，与野生动物亲密互动，感受“夏日飘雪”，和水浪来一次激情碰撞。 　　●走进尧山温泉旅游度假区登山观景，感受大自然的壮丽与神秘，也可以泡在有着“华夏第一汤”美誉的温泉中，扫除一身的疲惫； 　　●去往“天鹅之城”三门峡，乘坐黄河流域最大的水上游轮，尽览高峡出平湖的壮观景象，在庙底沟考古遗址公园和虢国博物馆，聆听一曲传颂数千年的黄河谣，或是徜徉于天鹅湖国家城市湿地公园，欣赏人与自然和谐相处的美丽画卷； 　　★探寻“行走河南·读懂中国字”殷墟甲骨文中华文化新地标： 　　今年暑假期间，安阳聚焦“行走河南·读懂中国字” ，携手郑州、濮阳、商丘、周口等城市，联合打造“中华文字之旅”“商文明之旅”系列精品旅游线路 ，推出“车辚辚·马萧萧”商代马车主题研学、“游殷墟·研殷墟”野外露营考古研学、“看甲骨·研文字”探秘甲骨文研学等研学体验活动。 　　★“夏爽中原·老家河南”河南消夏·避暑·纳凉主题旅游线路： 　　●“山间观瀑”清凉之旅：新密伏羲山，洛阳白云山、重渡沟，平顶山尧山，安阳林州太行大峡谷，新乡南太行、宝泉景区，焦作云台山，三门峡陕州甘山森林公园、仰韶仙门山，南阳西峡老界岭，信阳鸡公山，驻马店嵖岈山，济源王屋山。 　　●“亲水漂流”狂欢之旅：洛阳栾川大峡谷、嵩县伊河，平顶山尧山大峡谷，安阳林州太行大峡谷，三门峡豫西大峡谷，南阳西峡鹳河、内乡宝天曼峡谷。 　　●“别有洞天”奇幻之旅：郑州伏羲山神仙洞、巩义雪花洞，洛阳栾川鸡冠洞，焦作云台溶洞，南阳西峡老君洞、内乡天心洞、淅川八仙洞，济源玄天洞。 　　●“户外露营”休闲之旅：郑州伏羲山星空营地，洛阳汝阳大步湾户外露营基地，平顶山鲁山天龙池高山星空露营基地，新乡关山·草云间林野见溪，信阳大别山露营公园、何家寨露营基地、星宿川沙滩营地。 　　★“郑汴洛入境游线路”带你穿越三千年： 　　郑州—洛阳—开封6天游： 　　第1天抵达郑州（河南博物院） 　　第2天 郑州（黄河风景名胜区、商城遗址 ） 　　第3天 郑州—登封（少林寺、塔林、武术表演、初祖庵、达摩洞 ） 　　第4天 登封—洛阳（观星台—倒盏村—龙门石窟） 　　第5天 洛阳（洛阳博物馆—丽景门—洛邑古城） 　　第6天 洛阳—开封（清明上河园—包公祠） 　　★河南大遗址探秘之旅： 　　●线路一：文明之光·探秘远古印记：舞阳贾湖考古遗址公园——新郑裴李岗遗址——三门峡仰韶村国家考古遗址公园——三门峡庙底沟国家考古遗址公园——灵宝铸鼎塬遗址群北阳平和西坡遗址——郑州大河村国家考古遗址公园——南阳黄山遗址——巩义双槐树遗址——淮阳平粮台古城考古遗址公园； 　　●线路二：华夏起源·追寻夏商辉煌：登封王城岗遗址——禹州瓦店遗址——新密古城寨和新砦遗址——偃师二里头国家考古遗址公园——偃师商城遗址——郑州商城国家考古遗址公园——郑州小双桥遗址——安阳殷墟国家考古遗址公园； 　　●线路三：古都华章·穿越千年盛世：安阳殷墟博物馆新馆——曹操高陵遗址博物馆——汉魏洛阳故城遗址——隋唐洛阳城国家考古遗址公园——龙门石窟——北宋东京城顺天门遗址博物馆、州桥及汴河遗址、开封城墙——北宋汝官窑宝丰清凉寺和汝州张公巷瓷窑址——巩义宋陵考古遗址公园。 　　这54个国家的公民可适用144小时过境免签政策 　　记者从国家移民管理局官方微信获悉，目前，奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔等54国公民，持有效国际旅行证件和144小时内确定日期及座位的联程客票，从郑州新郑国际机场过境前往第三国（地区），可免办签证在河南省行政区域内停留不超过144小时（符合与我国签署互免签证协定或我单方面免签政策的，可从其规定）。（河南日报客户端记者 郭歌/文 王铮 聂冬晗/图）

　　“新路线平路减少，挑战性和观赏性兼具，使赛事更加不可预测，为更多比赛类型的车手提供了更多的选择。总体而言，新的赛道提高了比赛的竞技水平，会非常受欢迎。新赛道穿越的景观令人叹为观止，将创造出许多美丽的图片，我认为肯定会比过去更好地展示广西。”近日，国际自行车联合会代表奥利维尔·赛恩对2024环广西公路自行车世界巡回赛路线进行实地考察后，作出了如上评价。 　　2024环广西·世巡赛将在防城港市发车 供图 广西壮族自治区体育局 　　据悉，2024环广西·世巡赛将于10月15日至20日举行。本届赛事同样设男子赛和女子赛分别进行。其中，男子赛首站在防城港发车后，经防城港、崇左、百色、河池、来宾、南宁6个设区市的18个县（市、区），比赛距离1020.9公里，转场距离约371公里，总行程约1392公里；女子赛则于10月20日在南宁举行，比赛距离134.3公里。 　　2023环广西·世巡赛参赛车手在南宁青秀山赛道骑行 摄影 蔡俊聪 　　据介绍，2024环广西·世巡赛将采用新的竞赛路线，除南宁外，其他城市均是首次举办赛事。城市和比赛路线的变更，带来了耳目一新的变化：第一赛段为防城港城市赛段，全长149.4公里；第二赛段为崇左—靖西赛段，全长181.3公里；第三赛段为靖西—巴马赛段，全长213.7公里；第四赛段为巴马—金城江赛段，全长176.1公里；第五赛段为宜州—弄拉赛段，全长166.1公里，第六赛段为南宁城市赛段，全长134.3公里。新的竞赛线路涵盖了边境线上的人文风貌、百色右江革命老区红色线路、巴马国际长寿养生旅游胜地等不同风格。 　　2023环广西·世巡赛参赛车手在南宁青秀山赛道骑行 摄影 蔡俊聪 　　截至目前，已有13支男子世巡赛车队、10支女子世巡赛车队确认参赛，中国自行车运动协会也有意向继续派出国家队参赛。（文 蔡俊聪）