8月31日，武汉汉街上人来人往，许多店面已围上施工围挡，这些围挡变身为亮丽的“艺术墙”，成为城市独特的风景线。人们在路过时，会不由得放慢脚步，停下来欣赏眼前的美好。这里曾经被誉为武汉第一商业街，目前正在改造中。工地围挡，既是一道文明施工的“安全墙”，又是城市形象的一扇窗。（湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄）

　　“漫步中国·郑州行”中非媒体联合采访活动持续进行，9月2日，来自肯尼亚广播公司、坦桑尼亚STAR电视台等东非11家主流媒体和机构代表16人走进郑东新区，参观中原科技城投资促进中心，走访龙湖金融岛，乘船游览如意湖夜景（如图），看城市地标，感受郑州国家中心城市现代化建设的蓬勃发展态势。 　　立秋过后，凉风习习，郑东新区龙湖树荫浓绿，湖水潺潺，风景秀美。在中原科技城投资促进中心，采访团一行观看宣传片、听讲解、看展板，详细了解中原科技城规划情况。在中原科技城投资促进中心二楼，大家登高俯瞰，纷纷拿起相机、手机拍下城市美景，为城市人与自然和谐共生风光点赞。 　　在龙湖金融岛，采访团一行听取金融岛建设概况、发展现状介绍，一路探访沿湖商业街店铺，切身体会城市烟火气和朝气活力。“很高兴来到郑州，这是一座非常漂亮的城市！”肯尼亚EMBU电视台台长格蕾丝·万吉库·恩简加告诉记者，参观郑东新区让自己大受震撼，科技城的建设既发展了高新产业，为当地带来了大量就业机会，优美的生态环境又让生活在这里的人们心旷神怡，相信这片区域会有非常好的发展前景。 　　入夜，郑东新区如意湖畔光影交错，游人如织，作为郑州首个水上夜游项目，如意·龙湖城市水上夜游启航，点亮着城市最美的夜景。采访团一行从如意湖码头乘船出发，欣赏“大玉米”、河南艺术中心等CBD区域的地标建筑，沿途观看水上灯光秀、看豫剧等古风演绎，听工作人员声情并茂讲解，了解河南传统文化元素、郑州古今巨大变化。 　　霓虹闪亮，豫剧声声。马拉维广播公司培训部主任、资深记者庆比兹加·齐作纳·姆西姆科对此大加赞赏，他表示，在郑东新区不仅了解到这座新城对于科技创新的重视，更感受到了厚重河南历史文化带动下的城市夜景等旅游业的发展，对于认知这座城市很有意义，自己很享受在这座城市的魅力之旅。（记者 覃岩峰 文 李新华 图）

　　原标题：连江全力守护福州第二饮用水水源地 一库清水奔榕城 山仔水库景色优美，水质优良。记者 包华摄 　　从高空俯瞰，连江县山仔水利枢纽工程宛如一颗璀璨明珠，镶嵌在巍巍群山间，点缀在敖江干流上。 　　这里有多重要？敖江是福建省第六大河流，也是福州市第二饮用水水源地，距福州城区近，水量充沛，水质优良。每天，来自敖江的一汪汪清水，从“闽都水塔”山仔水库流出，奔向福州千家万户。 　　山区清水入城 　　造福数百万人 　　20世纪90年代初，连江县山仔水利枢纽工程批准立项，成为我省第一家由县级政府承办的国家级重点水利工程。连江举全县之力投入建设，发出“一切想着山仔、一切为着山仔、一切服务山仔、一切服从山仔”的号召。第一代“山仔人”逢山开路、遇水搭桥、住民房、吃芋头、啃咸鱼，于1995年完成该项目一期工程。 　　山仔水库下游6公里处就是塘坂水库。塘坂水库于1998年动建，从2003年开始向福州市区供水，将水引到福州东南自来水厂，引水线路总长约20公里，目前日供水量近32万吨，约占福州市区供水量的五分之一，远期可达70万吨；向连江城关、可门港、贵安片区供水，日供水量55万吨，远期可达60万吨。如今，塘坂水库已成为福州市区重要的饮用水水源地，也是连江城区、贵安片区以及可门港的主要水源地。 　　数十年来，具有供水、防洪、灌溉、发电等四大功能的山仔水利枢纽工程，造福着连江乃至福州的数百万群众。2017年，山仔、塘坂两座水力发电厂获得全国首批“绿色小水电站”称号。 　　强化治水“三招” 　　守护碧水清波 　　顺着敖江沿岸绿道骑行，蓝天碧水相映，鲜花白鹭作陪，清新空气在侧。群山环抱的敖江边尽显生机，真可谓“人在画中行、处处皆风景”。 　　“习近平总书记在福州工作期间，于1992年12月、1993年11月、1995年5月三次到山仔水库调研视察，并要求连江做好福州第二饮用水水源的前期论证工作。”连江县委书记陈劲松表示，连江牢记嘱托，传承弘扬“敢于担当、勠力同心、艰苦创业、造福为民”的“山仔精神”，一任接着一任干，结合福州市制定的全域治水“七大行动”，持续推进治水工作，确保“一库清水奔榕城”。 　　强化水保护，一体推进城镇污水提质增效、农村生活污水治理、散乱污企业及入河排污口溯源整治等工作。2021年以来，累计投入资金约4700万元，在塘坂水库、山仔水库周边及上游村庄建成生活污水处理设施22座，清理整治散乱污企业313家。 　　修复水生态，坚持水岸同治。在岸上，加强河湖岸线生态空间管控，全面完成矿山生态修复和提升改造，启动敖江流域（连江段）水源保护区规范化建设与水质安全保障工程项目，山仔水库区域基本为自然岸线，自然岸线保有率接近100%。针对水源，在连江县小沧乡建成敖江水源保护工作站（山仔水库富营养化研究中心），持续开展山仔水库水体富营养化防治工作，实施库区增殖放流活动，加强库区藻类治理，强化水生外来物种监管。近年来，山仔水库富营养指数总体呈下降趋势。 　　严格水管理，全面强化河湖长制。建成投用连江县河湖水系综合调度指挥中心和10座水质自动监测站，开展卫星遥感、无人机巡河，实现“天上看、地上查、水里测、屏上管”，对各类问题精准溯源、靶向解决，并建立健全行政执法与刑事司法衔接机制，加强上下游污染联防联控，提升治水管水效能。 　　陈劲松介绍，2021年以来，各级河湖长累计巡河28304次，解决河湖问题2892个，持续提升治水实效。同时，连江县坚持一段段推进、一片片攻坚，持续抓好“护河爱水、清洁家园”等人居环境整治行动，建设民间河湖长队伍，激发群众主体作用，建立常态长效河湖管护工作格局。 　　推进供水工程 　　福马亲上加亲 　　河湖治理成效几何？连江县山仔水利枢纽调度中心主任彭贤良告诉记者，目前，连江敖江流域7个国省考断面和小流域平均水质Ⅰ类至Ⅲ类比例达100%；县级及以上、乡镇级及千人以上饮用水水源地水质达标率均为100%；现有鱼类86种，包括花鳗鲡、鲥鱼、香鱼等省级重点保护水生野生动物。 　　连江与马祖隔海相望，距离最近处仅约8000米。连马两岸里山外山，五缘相牵，具有“地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广、法缘久”的深厚历史联结。水与马祖的民生需求、建设发展息息相关，也意味着“福马共饮一江水”更近一步。 　　福州向马祖地区供水工程（大陆侧）先行段管道工程是福州向马祖地区供水二期工程大陆侧先行段项目，是打造福马“同城生活圈”的重要举措。管道工程的引水源头来自连江县敖江流域的塘坂水库，以安凯乡郭婆溪水库为调节库，拟建长约10.8公里的DN500输水管道，经安凯乡安海村、半山村、高塘村，铺设到黄岐镇畚箕湾入海，最终穿过跨海管道抵达马祖，可日供原水2万吨。目前，管道工程前期工作已陆续启动，力争尽早实现“两岸一家亲，共饮一江水”。（记者 林文婧）

　　原标题：“我在南宁生活，购物消费就像本地人一样便利！” 　　“老外”支付不“见外” 畅行南宁更便捷      　　南非女孩Thabile（中）向银行工作人员咨询金融业务。    南宁日报记者叶子榕 摄 　　“没想到持护照就能开户，办理流程和所需材料都很简单，还可在网点兑换‘零钱包’，这样我在南宁消费就更方便了！”8月27日，在邕州古城·三街两巷支付便利性先行区，南非女孩Thabile来到位于中国工商银行南宁市兴宁支行的境外来宾金融综合服务点咨询完相关业务后称赞道。 　　去年，Thabile新入职南宁一所教育机构。“刚来的时候，有很长一段时间都用现金支付。现在我开通了微信支付，买菜、骑共享电动自行车只需扫一扫就行，到商店买东西还可以刷外卡，真的是超级方便！”她表示，如今生活在南宁，购物消费就像本地人一样便利。 　　和Thabile有着同样感受的外国人不在少数。自今年6月设立境外来宾金融综合服务点以来，工行兴宁支行网点已为20多名来自美国、马来西亚、新加坡、越南、印度等国家的外籍人士提供服务。不久前，一位来自新加坡的外籍人士来到该网点办理银行卡，兴宁支行柜面客服经理在审核完相关资料后，凭护照为其快速办理了简易开户。工行兴宁支行网点负责人朱霞告诉记者，网点提供外币和人民币互兑、零钱包服务、自助ATM小额人民币取款、7种主要国际卡种ATM人民币取现、外币线上线下预约取现等服务。 　　外国人在邕支付的“丝滑”体验，源自今年以来接连出台的一系列政策举措。今年3月，《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》发布，着力为老年人、外籍来华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务。4月，《广西进一步优化支付服务提升支付便利性实施方案》印发，明确提出将南宁市、桂林市打造为外籍来桂人员无障碍支付服务区。 　　今年以来，南宁市狠抓落实，支持银行、支付机构围绕“吃、住、行、游、购、娱、医、学”八大场景的重点商户，全面扩大商户外卡受理覆盖面和提高刷卡便利性，为外籍来邕人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务。目前，南宁市优化支付服务工作成效显著，重点商户可受理外卡覆盖率达99.6%。 　　作为中国人民银行广西壮族自治区分行重点打造的支付便利性先行区之一，邕州古城·三街两巷人流如织、商铺众多，格外热闹。自2018年开街以来截至今年7月，接待市民游客近5300万人次，累计带动旅游消费约5亿元，吸引不少慕名而来的外国友人来此探寻南宁之美。 　　“为了更好地服务各地游客，我们通过布放支付宣传海报、滚动播放宣传视频、升级导览系统，引导商户和境内外游客顺畅使用不同支付方式。目前，街区实现现金、移动支付服务全覆盖，涉外高频商户基本支持外卡受理。”邕州古城·三街两巷相关负责人介绍。 　　景区里越来越多的“洋面孔”、外国人在邕越发便利的支付体验，折射出的是这座城市从支付这一细微处入手，推动高水平开放的力度和温度。 　　如今在南宁，多个先行区的支付示范效应逐步显现。其中，南宁吴圩国际机场境外来宾支付服务先行区已启用，由中国人民银行广西壮族自治区分行推动建设的“一站式”境外来宾支付服务中心已配备了自助地图导航屏，还设置了双语引导员，及时发放“外卡内绑”“外包内用”使用指南和支付宣传资料，实现24小时“人工+自助”服务，让外籍游客落地即可享受便捷支付服务。 　　“今年以来，我们着力打通支付服务堵点难点，推动银行卡、移动支付和现金等支付方式并行发展、相互补充，显著提升老年人、外籍来桂人员支付服务便利化水平。截至7月末，广西重点商户外卡受理覆盖率接近100%；全国性银行ATM100%支持外卡取现；投放现金零钱包21万余个；布设外币兑换点数量较年初增长近2.8倍，外币自助兑换机实现零的突破。”中国人民银行广西壮族自治区分行相关负责人表示，今后将持续推进南宁乃至广西支付服务常态化、持久性优化升级，为广西高水平对外开放营造更加优良的支付服务环境。（南宁日报 记者韦静）

　　“陆上专机”全新林肯飞行家于第二十七届成都车展正式上市，以设计焕新、科技迭代、智驾满弓的硬核产品力，成就美式豪华顶流之选；以“大器、惬意、静谧、刚劲、守护”五大独特之道引领豪华新境。新车提供典雅版、高雅版、奢雅版、总统版四款车型，厂商建议零售价：509,800元至700,800元。 　　林肯的豪华之道是一种尊贵、优雅、从容和自信的人生境界。「人生飞行家」的豪华之道是从容于心，优雅于表，自在于世间的人生姿态，是“总有豪情藏于心”的初心本色。此次创新设计的“陆上专机”沉浸式展台，还原了高端精英人群的出行场景，独显尊贵惬意之姿，完美呈现出林肯独树一帜的“传世豪华，优雅从容”，以美式豪华体验折射出“人生飞行家”的人生境界。大器之道，飞行灵感彰显传世美学。飞行，始终是人类怀揣的关于自由与超脱的梦想。全新林肯飞行家便是这一梦想的生动演绎，其设计灵感源自飞行器，车身线条犹如飞机机翼般流畅，侧面的 “飞行线条” 与车身轮廓向后缓缓收敛，塑造出“力与美”交融的“飞行姿态”。 　　在设计语言上，全新林肯飞行家采用Quiet Flight 2.0，从前脸大气的全新林肯星耀式前格栅，到如粒子放射状散布的金属质感3D星辉；从璀璨夺目的全新星瞳式LED自适应矩阵大灯，再到溢彩流光的贯穿式Super Red超红光 LED 尾灯，每一处细节都彰显着极致豪华。 “陆上专机”全新林肯飞行家 　　全新林肯飞行家车长超5米、车宽超2米、轴距超3米，再加上与喷气式飞机引擎涡轮同款造型的22英寸超大轮毂，尽显大气豪迈之姿。 　　惬意之道，享心之所想感云卷云舒。心灵深处的松弛感，绝非仅为人生飞行家所独享。当坐进全新林肯飞行家车内，宛如置身于私人专机般舒适惬意。其拥有三排六座的敞阔空间，更有三种多变空间布局 —— 三排七座、三排六座带走道以及三排六座带中央储物箱。搭配采用顶级北美洲公牛头层皮打造的全体尊享感座椅，如同“复式大沙发”，亲朋同乘之际，尽情体验极致惬意享受。专为中国市场定制的27英寸高清全景屏格外引人注目，4K 级分辨率细腻如丝。全新 SYNC + 智行互联系统，搭载7纳米工艺的高通骁龙8155P 车规级芯片，为智能化车机提供强大的计算能力，同时升级5G 网络并新增无线 CarPlay，带来便捷趣味的智能交互体验。8大主题的舒享时氛，愉悦驾乘者的感官。科技天花板级的卓越配置，让每一位体验者尽享前所未有的智能驾乘之旅，悠享惬意之道。 27英寸高清全景屏 　　静谧之道，远离喧嚣与世界更静一步。全新林肯飞行家采用百万级豪车才配备的引擎舱双层隔音墙设计，全车身共分布32个静谧声学包，覆盖整车超过90%的面积。全系标配的ANC主动降噪系统以及整车声学夹胶玻璃，与使用22英寸高级铝合金轮毂的静音胎相配合，成就同级最优静谧表现。天花板级的NVH整车静谧性和28扬声器的Revel Ultima 3D沉浸式音响系统，犒赏你的听觉，“机门”与“舷窗”关闭，世间嘈杂消逝无扰，心灵港湾波澜不惊。 Revel Ultima 3D沉浸式音响系统 　　刚劲之道，银鞍白马如飒沓流星之影。手握方向盘，脚下轻点油门，3.0T V6双涡轮增压发动机释放的的刚劲动力，功率高达270kW，575牛·米扭矩，全新升级的动力系统为飞行家带来“排量即正义，气缸是底气”的坚持与自信。无论是高速超车还是长途巡航，一脚油门就能给你从容的底气。同时，10速自动变速箱和纵置后驱平台带来的平顺体感，在强悍动力表现之余，亦可兼顾出色的操控与稳定性，让豪迈与从容兼得。得益于Air Glide双腔空气悬架支持80mm悬架高度调节，以及CCD自适应悬架软硬可调，全新林肯飞行家进一步在乘坐舒适性与操控体验上达成极致的平衡感，完美覆盖全用车场景，让驾控更富质感乐趣，驰骋翱翔之间，感知驾驭魅力。 　　守护之道，风雨不动安如山的避风港。全新林肯飞行家的尊贵优雅，不仅是行驶的艺术，也是生活的姿态，更是对家人挚友的深情呵护。高强度笼型车身，高强度钢占比超68%和超高强度钢占比超45%的整车车架，以及含前排双膝部气囊的全车8气囊，为用户提供畅行无忧的安全保障。 　　在主被动安全方面，全新林肯飞行家同样配置拉满，傲视同级。全系标配Co-Pilot360，集成20+项主被动安全功能。此外，同样全系标配的L2+级Lincoln BlueCruise智能驾驶辅助系统，包括新增的ALB车道内动态避让、ALC辅助变道系统。行驶在高速上，即可一键激活BlueCruise智能驾驶辅助功能，驾驶员只需开启转向灯，系统就能根据路况实现主动安全变道，真正减轻驾驶负担。全新林肯飞行家还首次搭载Intersection Assist 2.2路口碰撞预警辅助与Clear Exit Assist 安全开门预警，时刻守护出行安全。 2024成都车展 “陆上专机”创意展台 　　作为经百年传百世的豪华品牌，林肯用初心、恒心和匠心，打造“豪华五道”的金字招牌，为那些胸怀梦想与豪情的人生飞行家，打造“传世豪华，优雅从容”的生活方式与情绪价值！当踏入“陆上专机”的那一刻，就能感受到林肯品牌所传递出的优雅与从容。富有创意的展台设计，独显尊贵惬意之姿，完美呈现出林肯独树一帜的“传世豪华，优雅从容”，以美式豪华体验折射出“人生飞行家”的人生境界。 展台沉浸式“专机”体验 　　“飞行，是人类最古老、最原始、最本能、最执着的梦想”，福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示，“百年来，林肯品牌与飞行有着不解之缘。今天，林肯品牌的飞行梦想再一次振翅高飞。传世豪华，优雅从容，林肯品牌不仅意味着尊贵舒享的豪华体验、与众不同的人生境界，更意味着经百年、传百世的梦想和情怀”！ 　　伴随着“陆上专机”的启航，林肯中国总裁贾鸣镝对全新林肯飞行家与用户精神世界的共鸣做了深入阐释：“林肯飞行家以极致的机械素质、顶级的厚道用料、天花板级的静谧工程、坚守‘为钟爱的人所深爱’的豪情追求，寻找精神世界里同频共鸣的人生飞行家”。他们于至亲，恪守守护之道，是宅心仁厚的一家之主；于自己，以刚劲之道越挫越勇；于社会，以大器之道八方斡旋，是披襟斩棘的领袖豪侠；于时代，以惬意之道保持心态，以静谧之道韬光养晦，是潜心徐行的精神诗人。 　　作为人生飞行家的专属座驾，全新林肯飞行家将与这些精英人士和社会栋梁一起，共同执飞梦想，一路挥洒豪情。唤起永不言弃的人生豪情，更一同“回首风云交汇处，总有豪情藏于心！”全新林肯飞行家，是大气与优雅，更是向往与情怀；是豪华座驾，更是精神家园。对于人生飞行家而言，全新林肯飞行家唤醒了他们对广阔天地的探索梦想，打开了人生的全新维度。搭乘“陆上专机”，全新林肯飞行家陪你翱翔天际。（资料来源：林肯汽车）

日前，山东港口日照港集装箱码头，轮船在停泊作业。新华社记者 郭绪雷摄 外贸发展有助于促进就业。图为不久前，在位于湖北省咸宁市通城县大坪乡方仕村的大鑫智能传感科技有限公司车间内，员工赶制准备出口的温度传感器产品。刘建平摄（人民图片） 河北省邯郸市永年区生产的紧固件出口110多个国家和地区。图为当地一家紧固件生产企业的工人在智能仓储车间内搬运货物。新华社记者 王 晓摄 梁 晨制图（新华社发） 　　今年前7个月，中国货物贸易进出口规模创历史同期新高，外贸经营主体持续活跃。 　　随着各地前7个月外贸数据陆续发布，地方外贸的新变化、新趋势引发关注。哪些省份外贸增长加快？哪些地区外贸表现不佳？哪些特色产业成为出口亮点？请看本报记者采写的最新报道—— 　　东部领跑，中西部增长较快 　　日前，一批进口的340吨铜精矿在阿拉山口口岸完成放射性检测后，运抵中国（新疆）自由贸易试验区乌鲁木齐片区进行卸货地监管。企业享受了乌鲁木齐海关提供的“口岸+卸货地”联合监管新模式，铜精矿“进境到进厂”由原来的10至15天压缩到3至5天。“这可以帮助我们每年至少节约200多万元的仓储费用，加快进口铜精矿采、供、销产业链的循环效率。”新疆五鑫铜业有限责任公司财务总监汤景齐说。 　　这是中国外贸保持稳中向好态势的一个缩影。仔细分析近期各地陆续发布的最新外贸数据，一些结构性特征更加清晰。 　　——东部省份持续领跑。广东省外贸继续保持良好增长势头，进出口总值5.17万亿元，较去年同期增长13.9%；浙江省进出口总值3.01万亿元，同比增长7.6%，外贸份额占全国比重稳步提升；江苏省货物贸易进出口总值3.15万亿元，同比增长8.1%，增幅较全国高1.9个百分点……今年前7个月，多个东部地区的外贸大省都表现亮眼。 　　“今年1至7月，浙江全省有进出口实绩的民营企业98879家，同比增加8.5%。同期，外商投资企业进出口、出口、进口分别增长6.9%、6.0%和8.4%。”杭州海关统计分析处处长王杨说。 　　——多个中西部省份增长较快。今年前7个月，四川省货物贸易进出口总值5825.2亿元，规模创历史同期新高，12.1%的同比增速列全国第十；新疆外贸进出口总值2532.7亿元人民币，同比增长39.1%，边境小额贸易、一般贸易继续发挥着全区外贸的支撑作用；山西省货物贸易进出口1012亿元人民币，同比增长14.7%，活跃外贸企业数量持续增加…… 　　合肥海关统计分析处处长汪德葆说，前7个月，安徽省货物贸易进出口总值4758.9亿元人民币，同比增长7.4%。前7个月及7月份当月规模均位居全国第九、中部第一。“今年以来，安徽对欧盟、美国、东盟等主要地区的进出口均实现增长；民营企业、国有企业、外商投资企业进出口均有所增长。”汪德葆说。 　　同时要看到，一些地区今年以来外贸增速表现一般。比如，从前7个月数据来看，河南省外贸进出口总值3945.7亿元，同比下降9.8%；云南省外贸进出口总值同比下降1.3%。不过，积极因素同样在累积：河南省有进出口实绩的外贸企业数量持续攀升，7月份外贸进出口值同比增长14.3%；昆明海关累计监管中老铁路上半年进出口货物276.1万吨，跨境货运持续保持快速增长态势。 　　特色产业是贸易“主力军” 　　各地如何在外贸领域取得好成绩？记者在采访中发现，地方优势产业、特色产业是关键。 　　有的持续发挥比较优势，提升产品国际竞争力。据长沙海关统计，今年前7个月，湖南省出口工程机械194.4亿元，同比增长25%。从地域看，长沙、株洲、湘潭出口增长速度较快；从产品看，推土机、压路机、叉车、起重机等品类表现不俗。 　　8月30日，中联重科股份有限公司发布的最新报告显示，今年上半年，公司海外收入同比增长43.9%，产品覆盖超140个国家和地区。“中国工程机械产品的国际认可度越来越高了。比如，在4月24日举办的法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会上，我们展出的R135-8RA塔机不仅拥有高品质、高安全、高寿命等特点，还配置了集远程安全巡检、远程设备调试等功能于一体的智慧指挥中心，获得海外客户称赞。”中联重科海外公司副总经理黄成娅说。 　　有的依托本地产业链供应链，将外贸业务做大做强。前不久，在南京海关所属苏州工业园区海关监管下，苏州华星光电技术有限公司顺利将一批货值68万元的液晶显示板出口到埃及。“今年1至7月，我们公司出口产品货值超41.89亿元，同比增长37%。”该公司关务经理卢珏说。 　　卢珏告诉本报记者，凭借独特技术优势，华星光电生产的液晶显示板画质好、清晰度高、灵敏性强，特别是HVA电子曲面竞技屏以其高刷新率、高曲率设计、低能耗环保等技术优势在业内实现了领先，产品受到美国、墨西哥、韩国、匈牙利等客户欢迎。“长三角地区有着强大的产业链供应链体系，我们生产所需的关键原材料和零部件基本可以通过本地供应商实现全覆盖。这是我们出口持续向好的一个重要原因。”她说。 　　还有的深挖特色产业潜力，抢抓海外市场机遇。位于山西省运城市闻喜县的宏伟玻璃器皿有限公司主要从事花瓶、酒杯、餐具等各类日用玻璃制品生产制造，产品远销美国、法国、瑞士、马来西亚等地。该公司财务负责人景义告诉本报记者，2023年公司出口额超过2500万美元，目前在手的外贸订单已经排到了今年12月份，全年有望实现“满产满销”。 　　“手工玻璃器皿是山西运城的一大特色产业。相比机器生产的标准化、规模化，我们的手工制作工艺能够更好满足海外消费者在配色、造型、功能等方面的个性化需求。”景义说，近年来太原海关积极为企业提供通关一体化、原产地证书等服务，当地商务部门也努力帮助企业赴法兰克福、拉斯维加斯等地进行海外展销，这些都促进了企业出口业绩向好。目前，企业正打算进一步丰富个性化服务内容，提升出口产品附加值。 　　外贸新增长点持续涌现 　　四川成都的平板电脑、安徽芜湖的新能源汽车、广东东莞的国潮玩具……放眼全国各地，越来越多的外贸新增长点持续涌现。 　　新增长点可以是新鲜的农产品。夏末，深州市碧波果品有限公司厂房内一片热火朝天，工人们正在将一箱箱打包好的鲜梨装上集装箱准备发货。石家庄海关提供给本报记者的数据显示，今年1至7月，河北省出口鲜梨14.10万吨，金额8.01亿元人民币，同比分别增长92.16%、31.28%。 　　“深州市地处滹沱河故道的冲积平原，是著名的河北鸭梨黄冠梨原产地。这里的鸭梨、黄冠梨、玉露香梨、红香酥梨等口感好、水分足，深受印尼、马来西亚、菲律宾等气候较热地区消费者的青睐。目前冷藏技术比较发达，只要将温度、湿度、通风控制好，鲜梨的保质期就可以很长。”深州市碧波果品有限公司董事长边庆刚说，今年前7个月，公司鲜梨出口量增长90%以上。今年企业还计划进一步拓展出口品类，把衡水的葡萄、桃子等更多优质水果出口到海外。 　　新增长点还可以是好用的智能家电。今年1至7月，浙江省出口家电近700亿元，同比增长约18.2%。同期，浙江森歌智能厨电股份有限公司生产的厨电产品出口额超过9700万元，同比实现了快速增长。 　　“嵊州是全国集成灶、吸油烟机和燃气灶等厨电产品的主要生产基地。我们围绕全球消费者对厨房生活品质提升的需求，加速布局数智化生产体系，以智能化、集成化、套系化的产品为消费者提供一站式厨房解决方案。”浙江森歌智能厨电股份有限公司外贸经理周文军举例说，企业历时3年研发的智能水洗技术可以实现蒸烤箱自动清洗烘干，不仅斩获“2024德国红点奖”，而且为行业探索了下一代集成灶的发展方向。 　　培育壮大新增长点，离不开一系列支持政策。“今年3月份，我们的主打产品投影仪纳入了‘综合保税区内维修产品目录’，这对我们来说是非常重要的利好。”四川宜宾极米光电有限公司运营总监桂文文举例说，纳入目录后，企业就可以在综合保税区内开展自产投影仪的保税维修，与过去只能在海外维修相比，每年可节约成本数百万元。 　　今年8月，该企业首批投影仪套装已进入综保区准备开展维修。成都海关自贸处副处长宋双庆说，海关联合当地商务、生态环境等部门共同完善监管方案，优化了保税维修辅助系统，目的就是帮助确保企业用足用好相关便利化措施。 　　随着高质量发展深入推进，开放的新故事正在日益增多。

　　超级混动智慧旗舰SUV 红旗HS7 PHEV在2024成都车展正式发布，官方指导价为31.58万元起。 　　红旗HS7 PHEV搭载最新红旗混动技术，以极致动力、极致高效、极致安全的硬核实力，尽展“心有大风景”的产品哲学，树立中国豪华混动新旗帜，赋能用户高端绿色出行。 　　性能强悍、纵擎驰骋 极致动力“混”出全新高度 　　红旗HS7 PHEV搭载行业首款2.0L增压直喷混动专用发动机、业内排量最高的混动专用发动机——20TD混动专用发动机，最大净功率高达120kW，在同级混动专用发动机中傲视群雄。与之匹配的双电机混联专用变速器，最高转速达到20,000r/min，轮端扭矩3,750N·m。双强联合共同释放出358kW的最大系统总功率，不间断保持高功率动力输出，轻点油门即以迅猛动力迸发骁勇之势，起步超车快人一步，打造极致流畅与强劲的驾驶体验。 　　尽兴而燃、舒享惬意 极致高效让动静皆从容 　　红旗2.0T超级混动发动机与双电机混联专用变速器的黄金组合，达成44.42%同级最高的热效率、WLTC工况循环综合效率实测值超过88%的行业最佳水平，动力充沛不失速，能耗降低更环保。加持红旗智能混动控制技术，完美调控能量分配，以2.3吨大车身轻松实现仅1.67L/100km的综合油耗，以及6.3L/100km的亏电油耗，达成同级别领先水平。更有 “4擎8模”实现油电无感切换，兼顾高效动力，达成更低转速、更低噪音，使可油可电的红旗HS7 PHEV极致静谧、加倍舒适。 　　安心相伴、信赖笃行 极致安全护航每程精彩 　　聚焦用户尤为关注的电池安全方面，红旗HS7 PHEV采用红旗全球首发“智能主动喷淋技术”，靶向定位险情并主动喷淋，快速熄火降温，打造“自带消防员的电池”，确保整包不起火、不爆炸。除这项“火花消失”黑科技之外，红旗HS7 PHEV还配备智能电池管理系统，结合大数据与AI智能，实现电池全生命周期全方位云端监控及提前预警，为用户带来极致的安心感。 　　作为“生而不凡”的红旗新作，红旗HS7 PHEV在极致混动魅力之上，更为用户淬炼舒享不凡、驾享不凡、安享不凡的全新体验。红旗HS7 PHEV拥有同级唯一“静谧之星”认证，采用智能宽域声学管理系统、智能空气质量管理系统等，创造五觉舒适、身心俱悦的舒享不凡之旅；通过神经网络级语音控制系统、智能可变阻尼减震系统等，打造一语即达、稳健驰行的驾享不凡之行；凭借行业领先的“国车安全”与0异味、0甲醛的“母婴级”座舱，营造固若金汤、健康清新的安享不凡之境，温暖守护安心出行。 　　旗技赋能，加速跃迁。以技术创新为驱动，以红旗HS7 PHEV为技术成果转化应用的代表，红旗品牌将持续践行初心使命，为用户诚意奉献劲擎尽兴、尽享安然的出行体验，为民族汽车品牌创新发展提供新价值。（资料来源：一汽红旗）

三言科技9月3日消息，日前，EV视界发布道歉声明称，因内部沟通失误，提前发布了浙江极氪智能科技有限公司的新产品静态视频，违反了保密协议。EV视界表示将接受处罚和赔偿。该事件再次引发了对汽车行业内部信息保密和员工职业道德培训的关注。 据悉，EV视界账号认证的主体是北京亿微畅想信息科技有限公司，发布的相关内容主要是关于新能源汽车内容。

　　优酷白夜剧场新作《边水往事》即将收官，该剧以独特的边境叙事题材、单元剧的结构，将冒险故事延展到海外异域。紧凑严密的故事线，鲜明生动的小人物，都让这部剧成为这个夏天的“黑马”。 　　该剧讲述了年轻人沈星（郭麒麟 饰）意外流落边陲小城，在寻找舅舅的过程中，他遇到了从事边境贸易业务的神秘大佬猜叔（吴镇宇 饰），开启险象环生的“边水”之路。该剧以21集时长，承载了“横祸”、“边水”、“开石”、“傀儡戏”等21个单元故事，几乎每一集都要打开一个全新地图。 　　为了给这个虚拟故事提供足够落地的真实感，剧集通过人造语言“勃磨语”，虚构了一个边境小城，并堆叠了无数的拍摄细节，从语言、生活习惯、服装乃至建筑等方面还原东南亚边境“三不管”地带的粗粝生态。剧中出现了不少边境独有的“黑话”，如标题里的“边水”指的就是为毒贩运送生活物资的物流业务，剧中沈星就是通过边水司机的视角打开其对边境小城真实世界的认知。 　　《边水往事》是知名电影人曹保平首次担任监制的剧集作品，该剧导演是新锐导演算，算执导的首部剧集《疯人院》也在优酷播出。在曹保平看来，《边水往事》是一个全新的类型突破与剧作突破，“它的奇观性，以及对人性的触摸和探讨，让它变得更加厚重、更加复杂。”剧集叙事并没有采取上帝视角，而是引领观众追随主角沈星一起展开异域冒险。在导演算看来，“创作中我希望打造出一种冒险感，让观众能够沉浸剧中，体验趣味性和互动感。” 　　作为一部夹杂了冒险、悬疑与罪案等多重要素的剧集，《边水往事》借助了异域风情塑造的新鲜题材，为同类国产剧提供了新的叙事可能。因为设定中的小城本身就背景复杂，当地政府与区域武装力量割据，战争频发，与国内截然不同的行事规则以一种粗粝的形态呈现在沈星面前。郭麒麟演出了小白沈星的懵懂无知，他第一次看到黑帮随手将枪械放在桌上，做工程的舅舅突然因为战乱消失，而抵押设备后被放高利贷者追杀，这个小城里的法则并不以法律为准绳，而是自有一套体系。沈星同时也机敏而多智，技校出身赋予他修挖掘机的职业技能，善于观察和推断的能力让他免于被雇佣军追杀，来自底层的善良与慷慨又无意中为他找到了活路。 　　这也是《边水往事》在塑造小城奇观之外，始终坚守的底层逻辑。故事将按照沈星的“打怪升级”而展开，在赋予其主角光环、增加故事冲突性的同时，剧集始终没有抛弃基本价值取向，即使身处恶劣的环境，沈星能够侥幸生存甚至如鱼得水，根本原因还在于其坚持了向善向真的初心，而机敏的头脑和灵活的手段不过是惊险环境中生存的必要条件。这个初心向善的底层逻辑贯穿着全剧，也赋予了《边水往事》超越类型、表达更深内涵的可能。本报记者 李夏至

　　今年是中央芭蕾舞团芭蕾舞剧《红色娘子军》首演60周年，9月16日至26日，中央芭蕾舞团将在天桥剧场推出10场《红色娘子军》的大规模纪念演出，为这部中国民族芭蕾重要代表作的甲子之庆增添火热气氛。 　　《红色娘子军》剧照 　　1964年9月26日，芭蕾舞剧《红色娘子军》在北京天桥剧场成功首演。历经60载春秋，《红色娘子军》已有六代“琼花”，一代代“娘子军们”在舞台上挥洒着爱国的艺术热情，也在国际舞台上大放异彩。今年，《红色娘子军》以故事的发生地海南为始发站，开启首演60周年的60场巡演的大幕，9月中旬重回天桥剧场时，将迎来本次巡演活动的最高潮。 　　本轮演出中芭安排了超强的豪华阵容，首席主演邱芸庭、马晓东，以及徐琰、管翀正、孙瑞辰、宁珑、李洁、佘兆环、武思明、张浥洙等都将在不同的场次悉数登场演绎主要角色，他们将携手中芭实力强劲的演员团队共同为观众呈现经典，中芭舞校的学生也将首次参与到该剧的演出之中。特别值得一提的是，中芭还邀请了资深芭蕾表演艺术家王才军、张剑、王启敏、曹舒慈等共同登台表演，在舞台上呈现经典的传承不息。 　　与此同时，中央芭蕾舞团交响乐团将在音乐总监张艺、常任指挥刘炬、特邀指挥范妮的执棒下，为观众带来现场演奏。合唱阵容不仅有中国退役军人艺术合唱团的再度演绎，还首次邀请中央和国家机关老干部合唱团共同组成更加合唱阵容，唱响熟悉而动人的旋律。

数据来源：西部陆海新通道物流和运营组织中心　　制图：张丹峰 　　核心阅读 　　2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》。5年来，通道目的地已从全球166个港口拓展到523个港口。这条活力澎湃的国际经济走廊，释放西部地区开放发展新动能，创造共建“一带一路”合作共赢新机遇。今年起，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道实现“双向对开、常态运行”，记者走近一趟满载香蕉的冷链班列，感受其中的发展热度。 　　7月8日上午，重庆市江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列中老泰冷链班列到达，吊车及时卸下集装箱。 　　集装箱中装满香蕉，7月2日凌晨从老挝万象南站装车出发，经中老铁路，于7日晚抵达重庆小南垭。此后，这些香蕉将被分销至重庆各区县，以及四川、湖南等周边省份。 　　水果抢“鲜”到达，归功于冷链班列的开行。今年起，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道实现“双向对开、常态运行”。冷链班列使用了特制冷藏集装箱，箱内温度保持在15摄氏度左右，榴莲、山竹等东盟国家优质水果能新鲜直达重庆，重庆特产也能更便利地走出国门。 　　冷链技术便利生鲜运输，拓宽了货物运输的品类，折射出西部陆海新通道新发展新变化。截至6月底，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到1157种，辐射我国18个省份72个城市153个站点，通达全球124个国家和地区的523个港口。 　　开拓—— 　　吸引货源持续发展 　　冷链班列从无到有，背后是物流从业者们的持续努力。 　　“首先我们要让这趟班列跑起来，打出知名度，让东盟国家了解这趟跨境冷链班列，吸引到货源，才能持续发展。”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说。 　　冷链班列运什么？需要找到一种风险低、货源稳定的商品，以保证班列长期运行。“老挝等东南亚国家的香蕉产业发展很好，我国对香蕉需求量也大。”李照邦说，“香蕉货值不高，运输风险较小，并且一年四季不断生长，很适合作为打底商品。” 　　确定了香蕉这一品类后，公司组建起专项小组，找到老挝多家成规模的香蕉园，线上沟通数次后，组织人员前往老挝实地考察。 　　“落地老挝后，那里的果农都十分愿意加入到冷链班列项目当中。”李照邦说，“其中有一位老板，为了加入班列项目，愿意不要定金，香蕉抵达重庆后，我们才给她汇款。” 　　冷链班列为什么如此受欢迎？它有多重优势。 　　首先，铁路跨境运输，从老挝万象直达重庆只需4天。相较之下，以前常用的公路运输，需要多次装卸；同样快速的空运，价格又过高。“水果的保鲜要求很高。例如，榴莲采摘后，必须要在6天内进入市场，有冷链班列保障，后续分销安排也能更加灵活。”李照邦介绍。 　　其次，特制的冷藏集装箱可以保持适宜温度，保证水果品质。海关的通关绿色通道，也为跨境班列提供保障。 　　冷链班列还为国内水果进口商提供了新选择。以往，寻找货源、报关、沟通运输渠道等工作都要进口商来做。“现在有了跨境冷链班列，我们公司计划提供专业的水果进口中介服务，探查货源，保障运力，让国内商户‘坐等卸货’。”李照邦说。 　　承载着众人的期待，7月2日凌晨，一趟满载香蕉的冷链班列，从老挝万象南站出发了。 　　运行—— 　　精心调度保障运行 　　冷链班列在火车轨道上驰骋。 　　从老挝万象到重庆小南垭，列车跨境直达，运输效率大大提高。但是，因涉及国内外两段路程，即便是同一班车，也需要更换车次，分别安排运输路线。如何精心调度，保障好班列运行？ 　　“从老挝万象到云南磨憨，冷链班列可以走中老铁路。从磨憨到重庆小南垭这一国内段，我们要引导物流公司登录中铁货运官网，选择最适宜的国内运输线路。”小南垭营业室货运值班员周小娟说，“到达小南垭后，我们将第一时间通知物流公司，并派专人实时盯控装卸流程，提供全面、全程、全方位服务。” 　　在路线设置之外，各铁路站点还需要做好列车到站的接车工作。 　　离这趟冷链班列抵达还有4小时，小南垭站车站调度员陶勇已经开始关注它的动向。 　　工作台上，两部电话轮番响个不停，数字化大屏上显示着密密麻麻的调车线路，信号灯不断闪烁。陶勇聚精会神地盯着控制台，一边通过对讲机了解调车进度，一边致电货运室，沟通货物对位的现场准备情况。 　　生鲜运输，必须争分夺秒。在科学调度下，站内早早做好接车准备。“列车到达后，我们仔细核对列车发站、收货人等信息，负责卸车对位工作；货运室则马上组织卸车及分散货物，环环相扣，效率就提上来了。”陶勇说。 　　在高效的运输组织下，这趟冷链班列准时到达小南垭铁路物流中心。 　　回程—— 　　靠前服务助力出口 　　卸下香蕉后，冷藏集装箱不会空着。这一头，重庆市潼南区的磊书果品有限公司，正等着将自家柠檬装上车，同样经西部陆海新通道，出口至泰国。 　　潼南区地处北纬30度线附近，偏酸性的土壤和便利的灌溉条件，适宜柠檬生长。柠檬作为餐饮常用调味品，在东盟国家销路很广。有了冷链班列解决保鲜问题，重庆柠檬迎来走出去的契机。 　　磊书果品有限公司的柠檬得以走出国门，还有海关部门的帮助。重庆海关所属永川海关稽核科科长谭希盛在“送政策上门”活动的一次走访中，建议他们尝试出口，“一斤柠檬在国外的价格比国内要高不少，做外贸一定划算。” 　　“能去更大的市场，我们当然高兴。”公司负责人胡再洋说，“但我们都是地地道道的农民，出口手续太复杂，搞不来咋办？” 　　“不用慌，有我们。”谭希盛介绍，“海关有服务企业的长效机制，能对企业出口进行全程协助。” 　　“走出去，让我们的柠檬出口到国外！”胡再洋表达了出口意愿后不久，海关的工作人员来到公司，收集整理出口检疫要求、规划申报流程，帮助公司完成了出境水果果园和包装厂的注册登记及对外推介等。 　　之后，通过通关绿色通道、7×24小时预约通关等服务，磊书果品有限公司一批重28吨的鲜柠檬搭上冷链班列，销往泰国。 　　目前，通过西部陆海新通道，潼南柠檬、忠县忠橙和梁平预制菜等特色产品走出国门。今年上半年，重庆经西部陆海新通道货运量达12万标箱，同比增长54%，货值231.85亿元，同比增长89%。

快科技9月4日消息，近日，董明珠公开表示称，支持招35岁员工。 董明珠表示：“我照招呀，35岁如果好的为什么不招，我都快40岁才下海。35岁其实在外面锻炼时间长，是非常有经验的，他在这至少要干20年，为什么不可以？ “这个问题暴露出很多人他是高不成低不就，不是35岁找不到工作，他不愿意低下头，认为我有个大学文凭或者甚至于有的说我读了研究生，但是你的文凭跟你实际操作能力，那相差太远了。”董明珠说道。 比较有趣的是，之前董明珠可不是这么说的，其喊话35岁不被招聘应该去创业。 此前，董明珠曾表示35岁没有人招聘就去创业。“你可以去创业，没有人招聘你自己去创业。所以我觉得以年龄来衡量是否是坎，实际上更多的坎是来自于你的内心和你的思想，你认为前面是一座高山跨越不过去，这就是坎，但你坚定的一步一步的往上爬，你就能走上巅峰”。 有网友风趣的调侃称，不管怎么说55岁也不能愉快的退休啊....

财联社9月3日讯（编辑 夏军雄）世界首富埃隆·马斯克与巴西政府的冲突有愈演愈烈之势。在巴西最高法院封禁社交媒体平台X之后，该国监管机构又威胁要制裁马斯克旗下的另一家公司Starlink（星链）。 星链是太空探索公司SpaceX的全资子公司，在全球卫星互联网领域处于领先地位。 8月30日，巴西最高法院大法官亚历山大·德莫赖斯下令，全面暂停X在巴西的业务，缘由是该公司未按照法律要求任命一位当地法律代表。9月2日，巴西最高法院一个法官小组举行线上投票，参与投票的法官们一致同意维持这一裁决。 德莫赖斯上周五还下令冻结星链在巴西的资产，以支付Ｘ应缴罚款。此外，德莫赖斯还要求巴西国内所有互联网提供商屏蔽对X的访问，但星链拒绝执行，这成了矛盾进一步激化的导火索。 巴西电信监管机构Anatel的委员Artur Coimbra周一表示，监管机构正在检查所有巴西电信运营商，以确保他们已经屏蔽了对X平台的访问，而Starlink是唯一明确拒绝执行法官裁决的公司。 “不管星链在冻结资产方面受到何种非法待遇，我们都在遵守在巴西禁止访问X的命令，”星链在X上发帖称。 据悉，星链对监管机构表示，除非巴西当局解冻其在该国的资产，否则它不会屏蔽对X的访问。 Coimbra警告称，如果一家公司不遵守法院的命令，可能会受到一系列制裁，包括罚款和撤销在巴西开展业务的许可证。 根据Statista的数据，截至今年4月，巴西是X在全球的第六大市场，拥有约2150万用户。 巴西最高法院封禁X平台后，绝大多数巴西人已经无法访问该平台，但仍有一些人继续通过虚拟专用网络（VPN）和其他方式在使用X。 德莫赖斯此前还规定，要对使用VPN访问X的人或公司处以每日50000雷亚尔（8902.66美元）的罚款。但部分法律人士对这一决定的依据及执行方式存有质疑。

　　图片从左至右为电影《白蛇：浮生》《抓娃娃》《走走停停》海报。 　　近日，第十九届中国长春电影节在吉林省长春市举办。其间，第七届中国电影新力量论坛举行。本届论坛以“传承·创新·笃行——电影和观众在一起”为主题，一批青年电影创作者齐聚一堂，共同探讨中国电影的发展之路。 　　从时代之变、人民之呼中萃取题材 　　本届论坛上，80后、90后电影创作者是主要参与者，获得了许多资深电影人的关注。他们出生和成长于互联网高速发展的时代，他们的创作，无论是内容题材、创作手法，还是对科技的运用，都在年轻观众中引发了较好反响。 　　今年元旦档上映的《年会不能停！》是董润年执导的第三部作品。影片主打“职场喜剧”概念，观照当下社会议题，在给观众带来笑声的同时，也引发人们对职场和社会的思考，创造了该档期最高票房。 　　位列暑期档票房前两名的《抓娃娃》和《默杀》都是青年导演作品。《抓娃娃》是闫非、彭大魔合作的第三部电影，该片以喜剧形式关注教育话题，不回避矛盾和困惑，引发观众共鸣。《默杀》是柯汶利导演的第二部作品，影片凭借剧情悬念、情节反转引人入胜，在类型片创作上作出了新探索。 　　《白蛇：浮生》是陈健喜、李佳锴执导的首部影片，该片上映首日就收获了9429万元票房。片中对毛发鳞片质地、人物皮肤肌理、角色衣服质感等细节的精致展现受到好评，也体现出青年创作者对科技手段的娴熟运用。 　　此外，《来福大酒店》导演刘博文、《末路狂花钱》导演乌日娜、《走走停停》导演龙飞等也亮相论坛，展现中国电影业的新锐力量。 　　自2014年首届中国电影新力量论坛举办以来，一大批优秀的青年电影人已经成长起来。陈思诚、郭帆、韩延、文牧野等不少人已经成为当下中国电影的中坚力量。 　　中宣部电影局主持日常工作的副局长毛羽表示，希望新一代电影人在完成了自己的作者电影创作后，尽快转型到与更广大观众在一起的电影创作中去，从时代之变、人民之呼中萃取题材，通过深入生活和观察时代，挖掘社会现实中的热点话题、矛盾冲突和人性光辉，从小我走向大我，书写更为壮美的中国故事。 　　电影创作须深入生活，多采访、调研和记录 　　身处日新月异的时代，火热的生活为广大电影创作者提供了丰富多元的题材。青年电影创作者具有敏锐的感知力和捕捉力，更熟悉年轻观众的审美需求，为中国电影的更新迭代提供了重要助力。 　　《默杀》引入了校园霸凌话题。柯汶利表示，“希望可以通过这部电影让更多人认识到这些行为的错误，并且呼吁更多人在有人需要帮助时伸出援手。” 　　在董润年看来，让观众走进电影院，仅仅满足其对“笑”的需求是远远不够的，“现在观众到电影院观影，绝不仅仅是寻求哈哈一笑。他们希望通过电影作品看到自己感兴趣的问题、抒发自己的感受，这就要求电影创作必须在选题阶段关注现实生活。电影的题材要从生活中来，反映观众真正关心的问题。” 　　他以《年会不能停！》为例分析，人们日常生活中的语言、包袱、段子是十分鲜活且极具生命力的，电影创作须深入生活，多采访、调研和记录。“比如在《年会不能停！》的创作过程中，我们用了3到5年的时间深入一线调研，电影中许多喜剧桥段都是现实生活中真实发生过的，这对我们的创作有极大的帮助。”董润年说。 　　中国电影家协会副主席、清华大学教授尹鸿表示，不管是现实题材故事、幻想类故事，还是超现实故事，创作者所有的灵感、所有的故事都源自生活。发现生活、观察生活、观察现实依然是电影工作者共同的经验。 　　寻求新的电影叙事、美学表达 　　技术的变革、社会的发展不断催生出新思想、新感受、新想象，同时也改变着与之相匹配的电影叙事、美学表达，崭新的文化体验成为广大观众的期待。 　　从近年来青年电影创作者的创作中可以看到，创新已经成为中国电影发展的必然趋势。就今年暑期档而言，《异人之下》首次采用AI真人动画技术，风格化地呈现出真人动画的独特视觉效果；《从21世纪安全撤离》具有独特的叙事逻辑，通过对软科幻、二次元等元素的运用以及发散的想象力，让观众耳目一新。 　　“大家不断找寻新的表达、新的发现、新的灵感、新的故事，说到底就是向创新要市场。”尹鸿说。 　　曾经创作出爆款喜剧电影《人再囧途之泰囧》的编剧束焕认为，“我们当年对喜剧有一个判断，或者说有一个公式，就是高概念、小人物、信念化。”然而在此种模式之下，喜剧电影出现同质化问题，创作陷入瓶颈。“面对这种形势，电影创作一定要从现实生活中开掘新的题材，去找寻我们现实生活中生动、鲜活、能与观众产生共鸣的新故事。”束焕说。 　　在影片《异人之下》的早期创作中，为了向原漫画致敬，团队采用传统的摹片动画来呈现片中的回忆段落。今年年初，创作团队运用人工智能技术将该段落重新制作。“新技术可以在呈现独特画风的同时，保留演员细腻真实的表演。”影片联合导演夏鹏说，“我们的尝试是一个‘摸着石头过河’的过程，有很多不足之处，但这只是一个开始，这种方式是解放想象力的工具。” 　　“随着技术的飞速发展，影视特效已经成为电影中不可或缺的一部分，并在创新过程中展现了无限的可能性。在今天的电影制作中，特效不仅能够增强视觉冲击力，更以一种独特叙事语言的形式出现，极大地增强了电影的感染力。”影片《热辣滚烫》《流浪地球》的视效总监丁燕来说。 　　中国电影股份有限公司董事长、总经理傅若清表示，当前，只有创新才能抓住时代的机遇，“好莱坞大片的强力竞争、短视频流媒体的多元挑战等都让电影业发生了变化，也一次次证明了中国电影的强大韧性，在适应时代变化的过程中焕发新活力。一代又一代的中国电影人从未在困难、压力面前退缩，从来都是在披荆斩棘中找到新的方向，开创新的未来。”（记者 刘 阳）

IT之家 9 月 4 日消息，彭博社昨日（9 月 3 日）报道，美国司法部已向英伟达发出新的传票，就该公司在 AI 领域占据主导地位，升级相关反垄断调查。 IT之家援引彭博社报道，英伟达和其他关联公司已经收到了具有法律约束力的信息请求，表示正在调查英伟达是否提高了客户转向其它供应商的难度，以及是否存在惩罚不专门使用其人工智能芯片的买家。 英伟达今年夏天曾短暂超过微软，成为全球最有价值的公司，但现在它落后于微软和苹果。在周二下午传票公布之前，该公司股价下跌超过 9%，一天之内市值缩水约 2790 亿美元。

不是我说，兄弟们。 现在互联网是没活了吗，怎么时隔 4 年大家又开始 “ 微信和 iPhone 二选一 ” 了？ 这种无聊的选择题能不能少来点啊。。。 从周一开始，差评君就刷到有消息称苹果和微信的谈判搞僵了，非常严重。 谈判这事我是知道，但谈判结果传得也太离谱了，有的根本毫无逻辑可言。 有人说，苹果收腾讯 30% 的服务费是板上钉钉了，如果腾讯不同意，苹果手机就会强制卸载微信。 还有人说，腾讯这次在博弈中做得很绝，微信很可能不支持 iPhone16 和 iOS18.2 ， iPhone 用户千万不要更新。 原本这只是一件科技圈的事，但媒体们毕竟懂流量密码的。 报道里都是 “ 可能 ”“ 大概 ” 的字眼，结果发起话题直接快进到 “ iPhone 和微信你选谁 ” ，成了一件民生大事。 你想想，这 TM 谁看到了不想点进来瞅瞅？ 事实证明，哥几个确实把流量恰饱了。 这两天 “ 微信苹果 ” 相关话题直接成了赛博村里的头条，贴在各大平台的首页。 一会是 “ 苹果和微信你更离不开谁 ” ，一会 “ 苹果真下架微信的话 ” 。 图源微博热搜时光机 ▼ 网友看到这些话题也是趋之若鹜，毕竟左边微信右边苹果，多少都和自己沾点关系，高低要说上两句公道话。 一场全民创作大会，就此拉开序幕。 有人说是苹果还是把自己看得太高了。在中国可以不用苹果手机，但绝对不能不用微信。 有人说支持苹果硬刚，这样就能换别的品牌手机了； 但也有人持相反观点。人苹果市值全球第一，即便没了中国市场，那也是碾压腾讯。 还有人想得更远，已经开始猜测如果 iPhone 真不能用微信，那阿里、字节马上就会推出聊天工具，火速占据市场。。。 反正差评君一顿评论刷下来，发现网友们各个都有自己的观点，也都想把微信和苹果谁能干过谁辩出个结果来。 但差评君真想劝大家别吵了，这件事从开始就有问题。 因为 iPhone 上不能使用微信，完全不可能。 在写稿时，我也刷到官方辟谣的消息了。 现在我再分析下为什么。 第一，从后果上来看，它就不可能发生。 苹果和 iPhone 的重合用户是以亿计算的，数量超过了很多国家的总人口。 如果说 iPhone 突然不能用微信，就会有无数人日常社交、工作、生活、出行都会受到影响。 这种损失大到压根无法衡量，你觉得官方会放任这种情况出现吗？相信我，真要到这地步了，官方会提前出面解决的，轮不到咱老百姓来操心。。。 第二，从事件本身上看，双方没必要撕逼到 “ 无法共存 ” 的地步。 首先我们要搞清楚，苹果和腾讯到底发生啥了。 其实还是那个老生常谈的事——苹果税。 iPhone 用户每一次购买 App 和游戏，每一次充值，苹果都要拿点抽成。 抽成分两档：30% 和 15% （ 年收入低于 100 万美元的中小开发者 ）。 问题，就出现在微信和抖音的小程序游戏上。 8 月初彭博社就报导，苹果开始警告微信和抖音小游戏里的 “ 不规范支付行为 ” 。 简单说，这两家平台的小游戏都有办法不走苹果的内购渠道，这样用户充钱，开发者就不用给苹果交税。 这事苹果本来应该不知道，但最近小游戏有点起飞了。 根据《 2024 年 1-6 月中国游戏产业报告 》，上半年小游戏实销收入为 166.03 亿元，同比增长 60.5% 。其中内购产生的收入为 90.98 亿元，同比增长 81.56% 。 那苹果发现这么一大蛋糕没吃上，怎么做你也知道的，很快苹果发言人就拿着他们的审核指南站出来了： 你们这个软件存在外部支付渠道，违反了我们的《 审核指南 》。不解决这些问题呢，不好意思，你们也别想更新软件。 但腾讯似乎不同意。 其实差评君也理解，这些小游戏是基于微信平台开发的。 我要是他我也不咋乐意。环境是我搭的，渠道也是我开的，怎么现在起飞了，你苹果就想来捞一笔了？ 所以这几个月他们一直在谈判，具体内容我猜测腾讯想让苹果少拿点抽成。 因为相比欧盟美国韩国，中国苹果税太高了。 2021 年，韩国通过《 电信业务法案 》修订案后，苹果抽成下调到了 26% 和 11% ，且支持第三方支付。 今年 1 月，苹果在美国抽成也降到了 27% 和 12% ，支持第三方支付。 3 月，屠龙专服欧盟罚了苹果 18 亿欧元，在《 数字市场法案 》要求下，苹果抽成下调到了 17% 和 10% ，并支持第三方支付。 6 月日本也表示要紧跟大家的步伐，立法要求苹果降税。 虽然苹果在欧盟地区有一些多收钱的骚操作，但这些和小程序也扯不上关系。 而目前中国依旧是 30% 和 15% ，且不支持第三方支付。那微信和抖音小游戏再按照这个点来抽成，多少有点不乐意了。 当然，大家也别太期待谈判能有个好结果。根据过去经验，苹果每次下调抽成并不是巨头之间谈判好的，而是吃到了法律的铁拳。 事情给大家理完了，就是一个老生常谈的苹果税引起的谈判，真不算啥要紧事。 结果呢媒体们捕风捉影，直接快进到苹果和微信二选一。 我只能说大家的时间被耽搁了，情绪被挑动了，官方也为此下场辟谣了—— 一个只有某些媒体赢的世界又达成了。 不知道大家还记不记得，在 4 年前，我们遇到过一模一样的话题。 那会川普还是美国总统，他突然颁发了一个非常模糊的行政令，可能、疑似、大概、也许要封杀 Wechat 。 结果在个别媒体报道中，这个疑问句直接成了陈述句，问大家苹果和微信二选一怎么选。 当时的差评君本来也不想吐槽的，但真就有无数人相信了，甚至有人已经开始看手机了。 4 年前，看到网友们被媒体们耍得团团转，我们为此写了一篇文章，给大家顺了一下事情。 没想到 4 年后，同样的话题媒体们又来耍一次，我们又写了一篇文章给大家顺了一下事情。 一个话题，只要它迎合大家的情绪，能让无数人产生争论，它就永远不会消失，一定会在某个时间段再次被拿出来炒作一番。 既然这样，那差评君只能说一句，咱们四年后再见吧。

　　2024第二十七届成都国际汽车展览会，江汽集团以“全球江淮 有智有为”为主题参展，旗下多款新车携手亮相，为用户打造多元智能出行新体验。 　　天生强悍，勇者征途！车展现场，江淮皮卡正式发布全新产品规划和全球市场规划，智能化乘用大皮卡—全新悍途乘用版正式上市，更强悍、更舒适、更安全、更智能，市场指导价15.48万元—18.78万元；悍途山猫乘用版同步开启预售，预售价格区间为19.18万元—20.18万元。江汽集团股份公司副总经理张鹏，江汽集团股份公司副总经理宋华，江汽集团股份公司总经理助理罗世成，江汽集团股份公司董事会秘书、皮卡公司总经理冯梁森等领导出席，共同见证这一重要时刻，并为江淮皮卡超级品鉴官授牌。 　　商乘并举油电并进 国内国际双轮驱动 　　从1964年到2024年，江汽集团艰苦奋斗60年，成为中国汽车产业崛起的重要力量。今年是江汽集团成立60周年，也是江淮皮卡转型升级的关键一年。作为江汽集团的核心业务之一，江淮皮卡坚持战略引领，践行用户思维，畅销全球130多个国家和地区，累计销售超过32万台，成为江汽集团加速国际化布局的重要支撑、全球皮卡市场不可忽视的中国力量。 　　江汽集团股份公司董事会秘书、皮卡公司总经理冯梁森发布了全新产品规划。江淮皮卡已形成“T系+悍途”两大产品系列，动力涵盖了油、电、混、气多种形式，实现了全价格段、全场景、全品类覆盖。坚定“商乘并举，油电并进，国内国际双轮驱动”的产品战略，江淮皮卡将以用户为中心，陆续推出悍途EV、悍途PHEV、全新一代车型等重磅新车。 　　放眼全球，海外皮卡市场大有可为。江淮皮卡出口销量稳居行业前三，累计出口已超过15万辆，在北美墨西哥、中亚、非洲、中东、南美等市场备受好评，高端产品悍途今年也开始批量出口，已成功登陆澳大利亚、意大利、墨西哥、巴西等市场。未来，江淮皮卡将积极把握全球化发展机遇，力争“十四五”实现全球年销量突破10万台。 　　全新悍途乘用版 定义乘用级皮卡标杆 　　近年来，全面进城解禁叠加皮卡消费日趋成熟，带动皮卡市场全面扩容，推动乘用皮卡市场逐年攀升。作为江淮皮卡进军高端乘用皮卡市场的主力军，全新悍途乘用版全面进化升级，更强悍、更舒适、更安全、更智能，定义乘用级皮卡标杆，更适合家庭使用，为更多家庭带去精彩的皮卡车生活。 　　更强悍 每个人心中都有一个悍途 　　全新悍途乘用版在中国鼎国潮造型的基础上，联合中国越野兄弟共同打造机甲造型，造型更加凌厉；安康技术2.0CTI高功率柴油发动机再次升级，峰值扭矩提升到420牛·米，最大170马力，匹配德国百年采埃孚8AT自动变速箱，组成黄金动力系，加速性能和油耗表现均达到皮卡行业一流水准。 　　全新悍途乘用版采用行业独有2纵9横变截面叠焊梯形车架，加上电控分时四驱系统、多场景驾驶模式、电子差速锁等硬核设计，并具备3吨拖拽能力，可拖拽房车、路亚艇、摩托车拖架等，天生拥有越野基因和全场景可玩属性。 　　为满足资深越野玩家需求，全新悍途乘用版可选山猫套件，13500磅电动绞盘、22段可调氮气减震、17寸半防脱轮毂、AT100越野胎和高位涉水喉等专属配置；具备超强通过性，整车接近角30度、离去角23度、纵向通过角26度，最小离地间隙超23厘米，涉水深度可达1米，无论是雪地、泥地、雨林、河道，还是沙漠、戈壁，都能肆意驰骋、轻松驾驭。 　　更舒适 处处细节都恰到好处 　　全新悍途乘用版延续国潮风格内饰设计，方正大气，豪华黑棕双拼配色内饰搭配64色氛围灯、电动天窗，豪华质感拉满；液晶仪表、智联高清中控大屏，搭配机甲电子档把，50瓦超级无线快充，时尚科技；新增感应雨刷、电子尾门、自适应远近光大灯等越级配置，享受便捷驾驶。 　　全新悍途上市以来，用户普遍评价其底盘扎实，期待后排有更好的乘坐舒适性。全新悍途乘用版对后悬进行了升级，采用整体桥式多连杆后悬架；两侧上下连杆提供纵向支撑，吸收震动；稳定连杆在转弯时提供强大的横向稳定性，为车辆提供更优的防侧倾能力、更精准的操控体验和SUV级的舒适性。 　　在此基础上，全新悍途乘用版后排配备了26度人机工程座椅、平地板、空调出风口、中央扶手和登车把手，进一步保证了舒适的乘坐体验；新增后排隐私玻璃，单向透光更放晒；新增220伏电源、Type-c充电口，可以实现便捷、快速的充电，旅途再无电量焦虑；采用59项NVH核心技术，怠速状态下噪音仅为39分贝，达到行业一流水准，带来豪华、舒适、静谧的驾乘体验。 　　更安全 为每次渴望保驾护航 　　安全是最大的豪华，全新悍途乘用版采用高强钢比例超过48%的笼式车身设计，车顶可承重4.1吨；标配ESC车身稳定控制系统、胎压监测、360度全景泊车、前后雷达等丰富的主动安全配置；升级配备6安全气囊，包括主副驾气囊、前排侧气囊和两侧1.72米侧气帘，成为第一批达到澳洲ANCAP最新碰撞测试五星标准的中国皮卡。 　　更智能 让心中向往智在必达 　　无智能，不造车！从全新悍途开始，智能化成为江淮皮卡的核心基因。全新悍途乘用版搭载前视感知摄像头、DMS摄像头、2颗毫米波雷达，配合4颗鱼眼摄像头和前后8颗超声波雷达，智能驾驶辅助系统达到L2级，可实现3大类18项辅助功能，让驾驶更加安全和便捷。 　　具体来看，自适应巡航控制、集成式巡航辅助、交通拥堵辅助共同组成智能巡航辅助功能，配合车道保持辅助，可在车道内实现自动跟车和自动刹车减速；车道保持功能、前/后向预警与主动刹车功能、并线辅助功能、驾驶员状态监测和交通标志识别系统共同组成智能安全辅助功能，提供更加智能的安全保护；泊车雷达预警和环视系统，组成了泊车辅助系统，实现更安全高效的泊车。 　　同时，全新悍途乘用版标配智聆 3.0车联网系统，入门即高配，享受智能座舱；具有智能生态、智能语音交互、智能互联、APP远程车控、OTA升级等功能；新增智能手表钥匙，具备原钥匙同样的功能，又可远程控车，穿戴美观又实用。 　　全新悍途乘用版重新定义皮卡，赋予多元价值，更适合家庭使用，将点燃更多人心中的皮卡梦！未来，江淮皮卡将坚定“商乘并举，油电并进，国内国际双轮驱动”的发展战略，加快全球化、乘用化、智能化、场景化、新能源化转型升级，做华系皮卡的新名片、全球皮卡的新标杆。（资料来源：江淮皮卡）

①英特尔宣称，新一代酷睿Ultra笔记本电脑芯片在CPU、GPU、AI等方面全面压过竞品高通旗舰X Elite芯片；②首批搭载Ultra 200V芯片的笔记本电脑将在9月24日上线。 财联社9月4日讯（财联社 史正丞）近些日子深受“缩缸”争议的英特尔，非常不巧地挑中了美股芯片板块大跳水之日，端出自家最新一代的酷睿Ultra笔记本电脑芯片。 （来源：英特尔发布会） 用最简单的话来总结，就是英特尔拿出了一批旨在与高通、AMD争夺AI PC市场的轻薄笔记本芯片，核心优势除了一系列参数和跑分项目外，最大亮点是对传统x86架构的支持（注：高通骁龙X系列是ARM架构芯片）。 全面超越高通竞品？ 英特尔在周三凌晨发布的Ultra 200V系列芯片，一共有9款。不过与我们早些年熟悉的i5、i7产品区分方式不同，这一批芯片统一都是8核（4个性能核+4个效率核）。产品线的主要参数区别在于些许的CPU最高睿频、GPU核心数量和NPU引擎数量差异。 这一代芯片还有一个显著的特点——内存直接封装在芯片中，所以消费者只有16GB和32GB两种选择。英特尔也在这代产品中取消了超线程技术，所以这些芯片都是“8核8线程”。 （9款Ultra 200V系列芯片参数，来源：英特尔） 在三位数的产品命名中，第一个“2”统一指代第二代酷睿Ultra芯片，第二个数字指代处理器频率的档次，第三个数字只有“6”和“8”，对应两个水平的内存。 英特尔表示，首批搭载Ultra 200V芯片的笔记本电脑将在9月24日上线。在整场发布会期间，英特尔也反复强调自家芯片的表现强于竞品，特别是高通。 作为这一批芯片中的旗舰单品，Ultra 9 288V在多线程性能/功耗曲线中能够与苹果M3打个平手，而在相同性能表现下，比高通X Elite的旗舰芯片X1E-80-100功耗低40%。 当然从英特尔画的图中不难看出，在高功耗条件下，8线程的Ultra 9 288V性能数据仍会输给14线程或22线程的上一代英特尔芯片，以及12核24线程的AMD HX 370。所以这款芯片更准确的定位应该是“低功耗领域王者”。 （Ultra 9 288V性能曲线，来源：英特尔） 在图形能力上，英特尔强调自家芯片在1080p中等设置条件下，帧数比起高通旗舰AI PC芯片高出68%，特别是数十款游戏根本无法在高通芯片下运行。当然，使用万元轻薄笔记本打游戏是否是“伪需求”，就要看各位消费者的态度了。 英特尔表示，在使用XeSS 超分辨率技术的前提下，运行《赛博朋克：2077》的帧率可以达到45fps。 （来源：英特尔） 在AI性能的对比方面，英特尔也声称全面优于高通竞品。 （来源：英特尔） 入手前不妨等一波评测 鉴于首批搭载新芯片的戴尔、华硕笔记本电脑很快将进入公开评测阶段，所以对于有意在今年秋季更换“AI PC”的消费者来说，“等一等评测”也是最常见的建议。 科技媒体The Verge也提到，在今年早些时候测试高通和AMD的新电脑时，发现了这些厂商的实际出品并不像宣传得那么完美——例如AMD的芯片并没有展现出其“超越苹果”的口号，高通芯片在续航层面表现良好，但很快就展现出不适合游戏的状况。对于英特尔的新芯片，最大的疑问是这些电脑能够在断电的情况下保持高性能运行么？ 英特尔也透露，在首发时不会搭载实时字幕等微软Copilot Plus AI功能，这些功能将从11月开始作为免费更新推出。 同时对于不满足8核芯片的消费者而言，此前有传言称英特尔将会在10月发布下一代Arrow Lake芯片，适用于需要更大内存、更多核心和线程数的用户。

与黄仁勋让你们相信的不同，摩尔定律依然活着，而且还活得很好。 在今年的台北电脑展上，英特尔 CEO 帕特·基辛格，直接回怼了黄仁勋「传统处理器在 AI 时代正在式微」的观点，并甩出了面向 AIPC 的大招——新一代低功耗移动平台架构 Lunar Lake ，实现了 x86 处理器有史以来最高的能效。 这是英特尔在酷睿 Ultra（Meteor Lake）进行 40 年里最重大的处理架构变革后，又一次挤爆牙膏。从封装工艺、P 性能核、E 能效核到 GPU 核显、NPU AI 引擎等大量细节都有不小的调整。 今天，英特尔正式发布了 酷睿 Ultra 200V 系列处理器，首批搭载这款处理器的笔记本电脑在 9 月 24 日起发售，现在已经开启预售，包括宏碁、华硕、戴尔、惠普、联想、LG、微星和三星在内的 80 款 PC 产品。 Ultra 200V 系列处理器一共有 9 款，它们都是 8 核 8 线程，区别主要在于的 CPU 最高睿频、GPU 核心数量和 NPU 引擎数量差异，而且由于英特尔此次将内存直接封装到处理器中，最高支持 32GB RAM 且无法升级内存。 在我们介绍英特尔这款处理器的具体表现之前，先快速了解它的主要变化： 有史以来最高效的 x86 处理器 对比前代 Meteor Lake，整体功耗降低达 50% 实现 x86 平台最佳电池续航，在生产力用例中续航长达 20 小时 每线程处理性能比前代 Meteor Lake 提高 3 倍，峰值性能提高 8 倍 AI 算力大幅提升 CPU+GPU+NPU 算力突破 120TOPS，是 Meteor Lake 的 10 倍 NPU 数量从两颗增加到四颗，单独的 NPU 4 算力达 48TOPS，是 Meteor Lake 的 4 倍 全新的架构设计 采用全新的 P-Core (性能核) Lion Cove 架构和 E-Core(能效核) Skymont 架构 性能核与能效核的调度逻辑进行了改变，以更好地分配性能与功耗 集成了独显架构看齐的 Xe2 核显 采用台积电先进工艺 计算模块采用台积电 N3B 工艺代工，平台控制模块采用 N6 工艺 首次将 LPDDR5x 内存与计算模块封装在一起，类似智能手机的 SoC 结构 能效比是酷睿 Ultra 200V 系列处理器最大的提升，英特尔调整了电源管理的方式，并针对每晶片单位面积每瓦功耗的性能进行优化而完全重新构建了性能核。 因此，在英特尔宣布 Ultra 200V 拥有「最快的 CPU 核心」、「最好的内置 GPU」和「最佳的 AI 性能」的同时，整体功耗却只有原来的一半。 英特尔表示，在相同性能表现下，Ultra 9 288V 比高通 X Elite 的旗舰处理器 X1E-80-100 功 耗低 40%，甚至和苹果 M3 芯片旗鼓相当。 就拿戴尔搭载新款处理器的的 XPS 13 来说，新版本除了处理器外配置与旧款完全一致，连续播放 1080p Netflix 视频的时长从原来的 18 小时提升到了 26 小时。 在英特尔现场展示的一个办公场景续航测试里，搭载新款处理器的酷睿 Ultra 200V 处理器的华硕 Zenbook S 14，要比电容量更大、搭载 AMD HX 370 的 Zenbook S 16，续航还要多近 4 个小时。 在游戏性能上，英特尔也展开了对 AMD 、高通的回击，在发布会连续祭出多张「吊打友商」的对比测试。在和高通的对比中，甚至有 23 款游戏无法在高通处理器上运行。 Ultra 200V 系列处理器 GPU 性能提升了 50%，并提供 67 TOPS 的 AI 算力，首次亮相的 X(e)2 图形微架构使在移动图形性能方面带来平均 30% 的性能提升，使得在游戏中可以实现更高的帧率和更复杂的图形效果, 提升玩家的沉浸感。 在使用 XeSS 超分辨率技术的前提下，Ultra 200V 运行《赛博朋克：2077》的帧率可以达到 45fps，《古墓丽影：阴影》可达到 66 fps，要注意这是轻薄本上的游戏体验。 在发布会后英特尔提供的现场实时演示中，可以看到 Ultra 200V 的帧速率要明显好于 AMD HX 370 和高通 X1E-80-100。不过具体的游戏体验和续航表现如何，也要看 PC 厂商的适配和调教情况。 除了轻薄本，游戏玩家还可以期待搭载新一代酷睿的掌机，微星就在现场展示了 13 英寸的 Prestige AI+ Evo 机型，预计将在明年 1 月发布。 从酷睿 Ultra 200V 发布会频繁对比 AMD、高通就不难得知，英特尔希望在 AI 时代重新抢夺 PC 处理器的领先地位。其中离不开大量生产力工具的兼容和性能，发布会上也展示了使用 Adobe、Lightroom 等应用时 Ultra 200V 处理器 AI 性能的提升。 英特尔宣布也将对超过 500 种 AI 大模型的优化，同时搭载 Ultra 200V 处理器的所有产品， 从 11 月起都能免费更新并包括 Windows 11 AI+ PC 功能，不过需要要升级到最新版本的 Windows。 虽然 AI 硬件依然在萌芽阶段，但今年无疑是 AIPC 的重要一年。 英特尔、高通、AMD 都基于 AI 带来了下一代笔记本电脑处理器，主打轻薄本的酷睿 Ultra 200V 也并非英特尔最强的处理器，拥有更多核心、线程和更大内存的 Arrow Lake 预计将在今年晚些时候面世。 Canalys 报告显示，2024 年第二季度本季度 AIPC 出货量已经达到 880 万台，占 PC 总出货量的 14%，其中 Windows 的 AIPC 出货量环比增长 127%。 随着 CPU、GPU 和 NPU 每个处理器部件都具有自己的 AI 专用加速功能，端侧模型和更多应用生态的适配，当我们在寻找最适合将 AI 算力转化为生产力的硬件时，PC 依然还是目前最合适的设备。