经济观察网 记者 邹永勤 私募大佬、东方港湾董事长但斌今天又刷屏了，但这次打的是悲情牌。 2月24日上午，但斌发微博称，东方港湾成立18年了，在过往的岁月里经历了2008年经济危机、白酒危机、2015年股市大幅下跌等等，总体还是取得了一些成绩，“但从2021年春节后至今，东方港湾的A股与港股投资没有做好，这让我非常揪心，上周和股东开会，决定东方港湾的所有产品累计净值在1以下的管理费都不收了，回到1以上再收”。 但斌强调，这样的操作可能会使公司收入减少近1亿元，并会给公司经营带来一些压力，“但困难时刻，我们希望与客户一起共渡难关，另外我也认为如果给客户赚不到钱，我们就不应该收这个费用，也希望以后发产品，合同中可列明1以下不收管理费；目前我们正在与各渠道沟通协调，艰难时刻，希望我们共同努力，做好投资”。 东方港湾虽然贵为百亿老牌私募，但近年来其业绩表现却不如人意。根据通联数据Datayes！的统计，东方港湾今年以来有业绩披露的产品共225只。而在这225只产品当中，累计净值低于1的就多达104只（截至2022年2月18日的最新一期数据），净值跌破0.88警戒线的有74只。其中，成立于2021年1月11日的华润信托-东方港湾金陵4期、5期、6期和7期等多只产品的净值仅有0.6771，可谓巨亏。 如此糟糕的业绩表现，使得市场对东方港湾的非议声日渐增多。那么，对于东方港湾此番减免管理费的操作，业内人士又是如何看待？ 对此，深远顾问集团的杜建君表示赞许：“但总在关键时刻做得对，人间正道是沧桑”！而瑞景家族财富公司的方利娟更是在朋友圈评论称，“还记得在2016年，JP的汉景系列基金，在面临预警和止损线的两难抉择时，但总也是极有担当，自己掏钱加仓，后面经过一段时间的调整基金净值创出新高，每一次危机都是一次关于人品和人性的考验，相信有这样格局的团队最终会穿越时间，迎来春暖花开、玫瑰芬芳的时刻”。 广东某律师事务所专门负责基金业务的庄珍强律师则对记者表示，但斌这次堪称业界良心，但东方港湾并不是业内第一家这样操作的，此前上海赫富投资亦曾发出类似的公告，“只不过但斌名气更大以及其提出以后发产品亦将如此操作，所以更受业界关注。当然，希望东方港湾也不是最后一家这样操作的。如果整个私募行业都响应但斌的做法，相信中国的私募行业会越做越好”。 庄珍强进一步表示，希望公募基金领域也有这样的做法，虽然对客户来说减这点费用对亏损没有多大的帮助，“但减免管理费是一种态度，一种担当，说明基金公司有信心把净值做到1以上，这样有利于提振投资者的购基和持基信心”。 庄珍强口中的上海赫富投资亦是知名的百亿级量化私募。公开资料显示，该私募旗下的赫富灵活对冲九号A期私募证券投资基金在2月10日其单位净值跌破0.88的预警线（为0.8774），因此，上海赫富投资于2月11日向投资者和代销机构发出公告，一方面向投资者表示歉意，另一方面则宣布将该产品的管理费调整至0%，并决定该产品未来在没有回到净值1之前不再收取管理费用。 值得注意的是，上海赫富投资并不是像东方港湾那样旗下所有净值低于1的产品都免管理费，而是只针对灵活对冲九号产品而言。实际上，上海赫富投资近年来的投资业绩并不理想，旗下多只产品的累计净值已经低于1。 通联数据Datayes！的统计显示，截至2月18日，赫富灵活对冲九号的累计最新净值为0.8735，赫富灵活对冲七号的累计最新净值为0.8904，赫富灵活对冲一号的累计最新净值为0.93，赫富500指数增强五号的累计最新净值为0.9303。

经济观察网 胡群/文 “我还是换成原来的码，不收费。” 2月23日上午，社区蔬菜直通车的摊主李大姐向经济观察网说道。她口中的“码”，是挂在摊边的个人收款码，此前因为一则“2022年3月1日起，微信、支付宝收款码不能用于经营收款”传闻而引发小商小贩的关注，也引来央行的澄清。 李大姐便是众多小商贩的一员，她说自己看到这则消息后，以为个人收款码不能再用，春节过后就申请升级成了个人商用码。 不过，2月22日，中国支付清算协会发布关于优化条码支付服务的公告，为政策引发的争议画上了句号。公告称，现行“个人收款码”不关闭、不停用、功能不变。同时，新设“个人经营收款码”，用户可自由选择使用。用户使用“个人经营收款码”，服务不减、体验不变，赋码过程免费，并可享受更高效的交易对账等服务。 当日，支付宝、微信也发布公告，个人收款码可以继续正常使用。这也让李大姐们的手机支付收款回到之前习以为常的方式。 在被告知政策保持不变时，她迟疑的说，“又不变了？我3月1号试试旧码还能不能用。现在的码虽然可以使用信用卡支付，但是好像会有笔0.6%费用，原来的码好，没有费用。” 二维码支付成线下移动支付主流 2021年10月23日，《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知（银发〔2021〕259号）》针对收款条码管理进行了规定：对于为个人或特约商户等收款人生成的，用于付款人识读并发起支付指令的收款条码，银行、支付机构、清算机构等为收款人提供收款条码相关支付服务的机构（以下统称条码支付收款服务机构）应当制定收款条码分类管理制度，有效区分个人和特约商户使用收款条码的场景和用途，防范收款条码被出租、出借、出售或用于违法违规活动。对于具有明显经营活动特征的个人，条码支付收款服务机构应当为其提供特约商户收款条码，并参照执行特约商户有关管理规定，不得通过个人收款条码为其提供经营活动相关收款服务。 该通知自发布起，就引起市场热议，随着施行日期的临近，中国支付清算协会发布关于优化条码支付服务的公告称，现行“个人收款码”不关闭、不停用、功能不变。 近年，电子支付、数字支付的兴起，第三方支付行业已成为新时代经济不可或缺的基础设施，并将金融服务下沉到县镇乡村，深度覆盖县域及农村地区，从老百姓日常生活、农产品分销等方面切入，聚焦解决“数字鸿沟”等问题，提升移动支付便利惠民水平。 目前我国移动支付用户体量、业务量和支付金额再创新高。中国互联网络信息中心(CNNIC)2021年9月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网络支付用户规模达8.72亿，占网民整体的86.3%。 随着国内疫情得到有效控制，支付行业特别是线下收单市场逐步走出疫情影响，呈现出良好的复苏态势，根据央行发布支付运行体系报告显示，2021年二季度移动支付业务370.11亿笔，金额117.13万亿元，同比分别增长22.79%和10.32%。 与2021年二季度相比，三季度受疫情影响，对支付行业冲击较大。三季度移动支付业务390.77亿笔，金额126.81万亿元，同比分别增长13.28%和8.62%。 根据易观分析发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2021年第3季度》数据显示，作为我国移动支付业务重要补充力量的第三方移动支付2021年第3季度市场交易规模77.46万亿元人民币，环比增长2.55%。其中，第三方支付行业线下交易场景仍旧保持稳定增长的态势，整个线下扫码市场的交易规模13.95万亿，环比增长3.95%。 在移动支付线下场景中，二维码支付已成为绝对主流。中国银联《2021移动支付安全大调查研究报告》调研显示，受访者使用二维码支付比例继续提升，2021年较2020年提升了11%，已超过9成。移动支付已基本涵盖百姓生活主要消费场景。其中，较为活跃的是商场、便利店及餐饮类中大型实体商户;公共缴费(水电煤、网费等)；小摊贩、菜场、水果店等小型实体商店；交通出行(地铁、公交车、出租车、飞机、火车等；综合电商平台等，受访人群覆盖率超过6成。 “去年三季度至今，疫情在国内零星反复，冲击线下消费，移动支付业务受影响较大，而使用个人收款码的商户大都是小微商贩，如果将个人收款条码升级为个人经营收款码，势必给这一人群增加一定的成本。”中国银行法学研究会理事肖飒称。 部分银行的算盘打空了 自《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知（银发〔2021〕259号）》发布起至2月22日，部分银行就摩拳擦掌向小微商户布局收款码，以期争夺这一市场。经济观察网发现，多家银行工作人员向小微商户表示，按照监管要求，个人收款码将升级为商业收款码，手续费6‰，次日到账银行卡，而该行的收款码手续费仅2‰，还有各类手续费减免活动。 多位小微商户向经济观察网称，银行的二维码还没开始使用，就只能弃之不用了。 “这也完全不能怪我们这几个月做了无用功，我们也是根据政策来布局新业务。”一位来自浙江某城商行工作人员向经济观察网表示，上周还有行领导说要大力发展这一业务，以便以后根据商户的账单流水数据开展小微贷款、财富管理等业务，现在来看，经营思路没问题，只是没把准政策的脉搏。 基于用户支付数据，进而对大数据挖掘、分析，为中小微商户提供数字化运营，银行可根据场景支付进行生态链接及深度金融服务，如贷款、信用卡、财富管理等服务。然而，银行抢占这一市场显然非一日之功。 中国银联《2021移动支付安全大调查研究报告》调研显示，“习惯”已成为受访者选择移动支付的首要因素，“便捷性”“优惠、促销”成为受访者选择移动支付的第二要素和第三因素。 此前多年，支付宝、微信支付在移动支付中市场占有率长期超过90%。根据易观分析发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2021年第3季度》未披露支付宝、微信支付的市场占比，但市场占比第三的壹钱包为1.19%，易宝与快钱基本并列第5，市场份额约为0.51%。 2021年第3季度，支付宝通过进一步降低小微商户支付手续费的方式，助力小微商户降低经营成本。高度重视老年人及视障用户，推出“长辈模式”，上线“划一划”密码等功能，持续提升老年群体及视障用户等特殊群体的服务能力。微信支付得益于腾讯在餐饮、零售及交通等行业的渗透力度的加大，腾讯金融个人类交易及消费类交易规模增长符合预期，重点体现在日活跃用户数及支付频率维持健康增长。目前，多家银行App、银联云闪付App与微信支付、支付宝实现二维码互联互通，其市场占有率有望进一步稳固。 “支付作为产业互联网的底座，互联互通发挥数据倍增作用。”易观分析的报告显示，随着支付宝、微信支付深化推进“互联互通”，充分释放产业支付数据要素价值，发挥数据倍增作用，打造适应产业互联网时代发展的产业支付核心竞争力。基于移动支付积累的产业势能，提供“移动支付+数字运营和管理”等服务，帮助中小微企业实现对消费者的数字化触达。 疫情与线下消费 中国支付清算协会发布关于优化条码支付服务的公告对于普通消费者而言，影响并不大。随着聚合支付的普及，一码扫遍支付宝、微信、云闪付App等已经实现，但对于线下中小微商户而言，尤为重要。 线下中小微商户较为集中于餐饮、零售及生活服务等数字化渗透较为薄弱的行业，且近两年深受疫情冲击。以餐饮为例，根据某商业信息服务平台的统计数据显示，2021年，餐饮相关店铺共注销了100万家，其中快餐店注销了近40万家，火锅店注销了近10万家，奶茶店注销了近35万家。 “自2014年夏天我来北京开牛肉汤店，到2020年止，每年都有一定的盈余，但疫情两年不但把之前的盈利全部亏掉，还欠了银行几十万贷款。”一位来自安徽淮南的餐饮店负责人表示，2020年由于房租及税费减免，略有盈利，2021年听说银行小微贷款利息低，就借了几十万重新租店面、装修，但2021年到店客人明显减少，外卖也不理想，现在已在店面门口挂出转让信息。 来源：国家统计局 国家统计局数据显示，2021年，社会消费品零售总额440823亿元，比上年增长12.5%，两年平均增速为3.9%。其中，全国网上零售额130884亿元，比上年增长14.1%，高于社会消费品零售总额增速。2012年12月，餐饮收入同比增长-2.2%。 “我们乐见支付清算协会优化条码支付服务，这在一定程度上积极响应了国家扶持小微商户的政策指引，助力其在疫情后快速恢复经营。”肖飒称。 普通消费者使用支付宝、微信支付向商家付款，中小微商户的收款码却可以收多种支付App的钱，这背后在于另一类支付机构。 在当前产业支付市场中，有两类参与者，一类是以支付宝、微信支付为代表的支付机构，它们从C端向B端跨界，以支付服务为切入点赋能中小微企业数字化转型；一类是以移卡、拉卡拉、宝付为代表的深耕B端支付机构，它们基于支付入口和线下推广能力，洞察中小微商户需求，对线下中小微商户快速推广从前端的获客和交易，到后端的运营和管理。 目前B端支付机构聚焦餐饮、零售、生活服务等细分行业，而这些正是受《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知（银发〔2021〕259号）》影响的行业。 “（2021年上半年）支付业务的总支付交易量表现强劲，突破人民币9904.1亿元，同比增长56.1%，其中基于应用程序的支付服务的总支付交易量同比增长72.9%，占比从去年同期的55.8%增长至61.8%。尽管如此，整体线下聚合支付的市场渗透率仍存在较大提升空间，本公司认为在扩大商户规模方面仍具有重大机遇。”移卡（9923.HK）2021中期报告中显示，2021年上半年，在商户生态方面，活跃支付服务商户数目同比增长30.6%至近613万，二维码支付日交易笔数峰值增长至近4200万笔。在消费者生态方面，通过专注于以小额高频场景为主的线下支付场景，移卡通过商户生态触达的消费者数量同比增长67.2%至8.224亿。 “从交易规模、服务商户数等综合能力来看，移卡位居中国非银行独立二维码支付服务市场NO.1”。易观分析数据显示，2021年单月，拉卡拉日峰值笔数为3300万笔，美团为2000万笔。

经济观察网 记者 陈企樾 2月24日，网传杭州小电科技股份有限公司（简称“小电科技”）开始裁员，裁员计划涉及运营、KA、产品等多个部门，并且未承担相应的赔偿。针对网传消息，经济观察网记者联系到小电科技公关部人士，对方回应：“网传的爆料平台并没有与我们核实相关内容，他们的信息来源不明，消息不属实。实际上我们不仅没有裁员，而且在业务形态上有了新的升级。” 该人士表示：“基于小电科技今年‘直营+代理’的整体业务策略的明确和定位，我们对公司组织架构，岗位设立，以及工作流程做了系统性的梳理和优化。此举是为稳步提高工作效率，提升客户体验，以及更好为合作伙伴服务。通过这次的调整和优化，我们将更有信心和能力应对新市场，新挑战和新机会，最终确保业务的顺畅运行与发展。因此，所有调整策略均属于小电围绕今年业务策略的正常组织以及人员结构调整，并无所谓裁员一说。另外，最近技术、产品、媒介、供应链等岗位仍在大量招聘。”并且，“一切都是按照相相应的规定来的。”记者在BOSS直聘上搜索“小电科技”，目前公司有517个职位开放招聘，其中网传消息中提及的运营岗、产品岗等都在对外招聘。 随后又自称为小电科技离职员工的人向记者爆料，公司预计裁掉2000多人，并且双方就赔偿问题尚未谈拢，该爆料人认为转代理和合伙人制度是“公司干不下去，要卖给别人”，希望公司拿出赔偿方案。 对此，小电科技方面再次否认裁员说，该公关部人士对记者表示：“公司经营一切正常，只是业务升级了。” 公开信息显示，小电科技曾于2021年4月30日申请赴港上市，但在递表六个月后仍未通过港交所聆讯，根据港交所规定，其上市申请自动失效。据招股说明书显示，小电科技目前已完成五轮融资，公司总估值约为456.56亿元人民币。记者询问公司今年是否仍有上市打算，小电科技方面表示：“如有最新进程，我们将另行披露。”

经济观察网 记者 梁冀 俄乌局势骤然升级，震撼全球资本市场。 据央视新闻，当地时间2月24日，俄罗斯总统普京在紧急电视直播讲话中称其已决定在顿巴斯地区进行特别军事行动。乌克兰国家边防局称，俄军正在突破基辅州防守。 普京发布讲话后，俄罗斯股市开盘下跌11.24%。在触发交易熔断限制后，俄罗斯卢布、莫斯科交易所停止交易。据央视新闻消息，莫斯科交易所于当地时间24日上午10时恢复交易。俄罗斯MOEX指数与RTS指数盘中一度腰斩，之后有所反弹，截至发稿，分别报2064.30点与780.26点，跌幅分别为32.97%和35.20%。 俄乌战事动态密集传出，全球股市集体跳水，A股、港股亦全线下挫。 俄乌局势升级带动市场避险情绪，受避险资金涌入影响，黄金价格继续走高，伦敦金现价格突破1900美元/盎司，现报1945美元；原油等大宗商品价格冲高。 全球股指跳水 2月24日，A股沪深两市低开低走，午后放量大跌。截至收盘，上证指数报3429.96点，跌1.70%；深证成指报13252.24点，跌2.20%；创业板指报2783.90点，跌2.11%。两市成交额总计13641亿元，较前一交易日明显放量。 盘面上看，申万一级31个行业分类中，仅国防军工与石油石化板块微涨，涨幅分别为1.41%和1.29%，其余板块全线下挫。其中，传媒、计算机板块领跌，跌幅分别为4.34%和4.01%；此外，社会服务、建筑材料、建筑装饰、食品饮料、综合与商贸零售等板块跌幅也超过3%。 个股方面，两市共3951只个股收跌，仅652只个股收涨。恒泰艾普（300157.SZ）、首华燃气（300483.SZ）领涨，涨幅分别达20.04%和20.00%；多只国防、能源和黄金板块个股涨幅居前。 港股方面三大指数也全线下挫。截至收盘，恒生指数报22901.56点，跌3.21%；恒生中国企业报8030.90点，跌3.44%；恒生科技指数报5069.79点，跌4.33%。 亚太其他股市同样集体重挫。截至收盘，新富时加坡海峡指数报3274.63点，跌3.49%；日经225指数报25970.82点，跌1.81%；韩国综合指数报2648.80点，跌2.60%；澳洲标普200指数报6990.60点，跌2.99%。 24日，欧洲三大股指全线重挫。截至发稿，英国富时100指数跌2.97%，法国CAC40指数跌4.68%，德国DAX指数跌4.72%。俄罗斯股市方面，MOEX指数报2064.3点，暴跌32.97%。俄罗斯卢布和莫斯科证券交易所开始交易后不断下跌，触发交易熔断限制，卢布和证券交易一度暂停。据央视新闻消息，莫斯科交易所在当地时间24日上午10时恢复交易。 关于后市，华鑫证券认为，A股反弹重回万亿成交金额是一个较为明确的信号，投资者参与度提高。对于目前市场，不管是美联储3月加息预期或是俄乌地缘危机，目前市场价格均有所反映，但稳增长预期，宽信用、宽财政的政策连续落地，市场却忽视了，后续市场会有所正向反馈。 海通证券分析，当前来看，虽说A股面临美联储较快节奏加息和中国稳增长的兑现效果这两个核心矛盾，但是中长期看，A股处于战略布局阶段。首先，市场情绪经过近两个月的释放，A股风险基本上已经得到较为充分的释放，当前A股整体估值也比较合理。其次，房地产、消费、基建投资等多方面逆周期调控政策加快落地有助于国内增长逐步企稳。并且，从企业年报预告来看，高景气科技制造行业仍具备较高的盈利能力，前期大幅调整的成长板块也出现了超跌后反弹的迹象。总体来看，短期看稳增长主线可能表现略强，但后续经济企稳得到兑现后，成长股或将重新回到主线。 大宗商品价格冲高 除全球股市受挫外，俄乌局势骤然升级也令本已紧张的能源供需不平衡雪上加霜。美国公债券收益率24日大跌，美元、黄金和原油价格飙涨。 2月24日，布兰特原油自2014年以来首次突破100美元，截至发稿，NYMEX原油报98.1美元/桶，ICE原油报99.87美元/桶。据悉，俄罗斯为世界第二大石油生产国，且为欧洲最大的天然气供应方。 国信期货认为，在天然气供给方面，欧洲对俄罗斯依赖程度接近40%，尤其是管道天然气供给。当前欧洲天然气库容比较往年下降约15%，且仍处在冬季去库的过程中，库存尚未达到最低点，随着库存的下跌，市场有继续炒作价格的可能。当前欧洲天然供给情况并不乐观，俄乌爆发战争或将加重欧洲的能源困境。 中信期货认为，剔除地缘政治风险后，一季度供应或延续偏紧，二季度供应压力有望边际改善。其在报告中指出，短期油价有望保持高位震荡，走势受地缘政治因素主导，不排除出现大涨大跌。中期从全球原油的供需平衡表看，二季度累库的压力较大，价格重心有望下移，但考虑到目前的供应弹性较低，预计价格大幅下跌的空间有限。 俄乌局势升级带动市场避险情绪，黄金价格上涨。截至发稿，伦敦金现报1945.42美元/盎司，涨1.99%；伦敦银现报25.161美元/盎司，涨2.5%；COMEX黄金报1946.3美元/盎司，涨1.88%；COMEX白银报25.17美元/盎司，涨2.51%。 A股方面，贵金属指数大涨3.45%，西部黄金（601069.SH）、湖南黄金（002155.SZ）与金贵银业（002716.SZ）等迎来涨停。 景顺首席全球市场策略师Kristina Hooper分析称，黄金历来表现出与地缘政治风险相对密切的相关性。如果乌克兰局势进一步升级，预计金价将上涨。 国泰君安期货研报认为，俄乌冲突对贵金属和有色市场的影响，基于避险和利率端两条路径看，黄金目前已经有效突破收敛区间的可能性或是比较大的。此轮避险情绪的推涨仍需跟踪，技术层面或也有短阶段的回调需求，但基于实际利率侧来看，黄金即使回调，空间或也不大，“易涨难跌”是国泰君安期货最新对于黄金未来走势的基准判断。 此外，俄罗斯和乌克兰是全球主要的谷物出口国，冲突升级后农产品价格也出现上涨。截至发稿，大连商品交易所豆二主力合约涨逾7%，菜油、棕榈、豆油也出现飙涨。 中国海关总署24日发布公告称，根据中国相关法律法规和中国海关总署与俄罗斯农业部关于《俄罗斯输华小麦植物检疫要求议定书》补充条款的规定，允许俄罗斯全境小麦进口。 高盛大宗商品研究主管Jeffrey Currie 23日表示，大宗商品“超级飙升”(super spike)的条件已经具备。高盛分析师推估出“最糟糕”的情况显示：倘若俄乌爆发全面军事冲突，引来西方诸国对俄出台惩罚性制裁，可能触动美股标普500指数比18日（上周五）收盘价下跌6%、纳斯达克综合指数跌幅可达10%。 摩根大通大宗商品策略团队也预计，随着大宗商品库存急剧收缩，商品市场或将迎来非线性的上涨。其指出，地缘政治升级过去几天实质上增加了进一步加剧商品市场失衡的风险。在冲突的现阶段，很难找到一条轻松缓和局势的道路。鉴于俄罗斯对全球大宗商品市场的深远影响，全球地缘政治紧张局势和所有大宗商品的高风险溢价可能会持续很长一段时间。

经济观察网 记者 蔡越坤  “没有经过公司的同意，延长财务公司便从公司子公司开设的结算账户自动划扣了超2.89亿元。”2022年2月23日，陕西建工集团股份有限公司（600248.SH，以下简称“陕西建工”）相关人士向记者表示。 在此之前，2021年12月31日，陕西建工公告了《关于公司其他关联方资金往来事项的提示性公告》。公告指出，公司存在因其他关联方划扣资金导致的2.89亿元非经营性资金往来的情形。 2022年2月22日，陕西建工收到了上海证券交易所下发的《关于陕西建工集团股份有限公司其他关联方非经营性资金往来事项的监管工作函》（以下简称《监管工作函》）。 《监管工作函》明确要求陕西建工核实陕西延长石油财务有限公司（以下简称“延长财务公司”）在没有协议支持的情况下，自行扣划相关款项的原因和法律依据，并尽快采取一切必要措施，要求延长财务公司尽快归还扣划款项及相应利息。 2月22日晚，陕西建工对《监管工作函》进行了回复。据回复披露，陕西建工认为延长财务公司扣划款项依据不足。上述陕西建工相关人士向记者表示，延长财务公司违反了当时协议的约定，未经过公司的同意进行了划扣，目前公司正在积极与其他关联方沟通，督促其他关联方尽快解决问题并完成整改，具体整改措施确定后由上市公司另行公告。 对于陕西建工与延长财务公司的上述事项，2月23、24日记者致电延长财务公司，该公司相关人士表示“暂不知情”。 以“还贷名义”进行划扣 为何延长财务公司会对陕西建工子公司北京石油化工工程有限公司（以下简称“北油工程”）开设的结算账户款进行自动划扣？ 据上述陕西建工相关人士向记者解释，北油工程与延长财务公司的贷款业务具体联系要追溯陕西建工整体上市之前，属于历史遗留问题。 根据陕西建工公告披露，延长财务公司以“还贷名义”自动扣划。而相关贷款业务最早要追溯至2017年。 据陕西建工公告披露，2014年2月26日，原北京石油化工工程有限公司（以下简称“原北油工程”）与陕西延长石油延安能源化工有限责任公司签订了延安煤油气资源综合利用项目工程总承包（EPC）合同，承接了延安煤油气资源综合利用项目（以下简称“延能化项目”）。 2014年5月原北油工程在延长财务公司开设结算账户，该账户用于对公业务结算；2017年12月，原北油工程在延长财务公司开设贷款账户，该账户用于原北油工程贷款相关业务结算（即原北油工程在延长财务公司的3.8亿元借款）。 原北油工程与延长财务公司的借款在此时形成。彼时，原北油工程控股股东为陕西延长石油（集团）有限责任公司（以下简称“延长集团”）。 2018年12月，陕西建工正式按下股改上市启动键。据陕西建工相关人士透露，因为原北油工程存在一些房产，不符合上市条件，原北油工程进行分立。 在陕西建工股改过程中，公司的股东也由延长集团变更为陕西建工控股集团有限公司（以下简称“陕建控股”），陕西省国资委持有陕建控股100%股权，因此，陕西省国资委仍为上市公司实际控制人。2020年12月，陕西建工与延长化建完成重大资产重组；2021年1月19日，延长化建证券简称变更为陕西建工。 陕西建工在回复《监管工作函》中也指出，2018年，原北油工程购买的用于办公的北京市朝阳区天居园7号楼存在瑕疵，原北油工程实施了分立，分立后新北京石油化工工程有限公司（即目前公司的子公司，“北油工程”）为存续公司，北京天居园科技有限公司（以下简称“天居园科技”）为派生公司。 而据陕西建工披露，2018年，公司实施重大资产重组前，原北油工程进行分立时，延长财务公司借款尚未到期。 随着陕西建工的上市，北油工程的资产进入了上市公司，目前为陕西建工的子公司。但是，天居园科技目前由延长集团持股54.787%。 在此之前的分立过程中，北油工程与天居园科技对旗下债务也进行了协议约定。 按照陕西建工的披露，在分立过程中，2018年3月27日，北油工程、天居园科技及北油工程原各股东共同签署了《北京石油化工工程有限公司分立协议》，明确约定原北油工程在延长财务公司的3.8亿元借款由分立后的北油工程和天居园科技分摊承担，其中，北油工程分摊借款余额约1亿元，天居园科技分摊借款金额约为2.79亿元。双方之间不就上述分摊后的借款承担连带责任。 此外，公告中指出，2018年9月，延长财务公司、北油工程、天居园科技共同签署《债务承担协议》，延长财务公司同意原北油工程2.79亿元债务（及对应利息）由分立后的天居园科技单独承担，且不会向分立后的北油工程主张对该项债务（即2.79亿元及对应利息）承担连带赔偿责任。各方确认，由天居园科技自行筹措资金归还前述应分摊的借款金额（即2.79亿及对应利息），天居园科技归还上述借款时先将归还金额转至北油工程在延长财务公司开立的专项账户，再由北油工程归还至延长财务公司。 公告中表示，2019年8月16日，延长财务公司致函北油工程，以北油工程不再属于延长集团下属企业为由要求提前归还借款。北油工程分别于2019年8月20日和9月3日两次回函延长财务公司，明确指出北油工程仅需偿还约1亿元借款，剩余部分应由天居园科技归还。 陕西建工称，2019年12月13日，北油工程向延长财务公司偿还借款约1亿元，履行完毕还款义务。但延长财务公司仍将应属于天居园科技的剩余约2.79亿元借款记录在北油工程名下。前述债务（即约2.79亿元及对应利息）于2020年12月28日已到期，但天居园科技未向北油工程或延长财务公司偿还。 此外，陕西建工披露，2021年6月10日，北油工程收到延能化项目退付质保金3亿元。 但同日，延长财务公司从结算账户上自行扣划了延能化项目退付质保金中的等额债务本金2.79亿元及利息932.93万元，合计扣划2.89亿元。 对于延长财务公司的扣划，陕西建工表示，经向延长财务公司核实，其提出划扣款项系天居园科技分立所涉借款已逾期，按照《债务承担协议》等相关文件，从北油工程在其单位的账户上对逾期贷款本息进行了扣划。 陕西建工称，北油工程账户上3亿元来源为延能化项目退付质保金，并非天居园科技向北油工程转入前述债务（即2.79亿元及对应利息）的清偿款项，延长财司仍从北油工程账户上自行扣划了债务本息，没有遵守《债务承担协议》的约定，也没有满足《关于受托代偿付存量债务的函》扣款的前提条件。 对于此次划扣，陕西建工称，基于前述各方签订的《北京石油化工工程有限公司分立协议》及《债务承担协议》等相关文件，北油工程不就分摊后归属于天居园科技的借款及其利息承担连带责任，且在本次划扣前，天居园科技并未先行将归还金额转至北油工程账户，天居园科技作为延长集团下属企业，延长财务公司在天居园科技未向北油工程归还的情况下，直接扣划北油工程在其开设的结算账户资金依据不足。 陕西建工回应：正在积极加快解决 对于目前公司已采取的解决措施，2月23日，上述陕西建工相关人士向记者表示，双方企业也在友好协商，积极加快解决。 2月23日，陕西建工在回复《监管工作函》中也表示，2021年6月15日，公司得知本次划扣资金发生后，第一时间同延长财务公司以及延长集团取得联系，公司董事长、总经理、董事会秘书、财务负责人等多次与延长集团及延长财司主动沟通，并组织相关人员前往延长集团及延长财务公司现场座谈，要求延长财务公司归还扣划北油工程账户款项，并积极寻求解决措施，包括但不限于提出并努力推动天居园科技出售其股权或资产，获得现金后向北油工程进行偿还，力争尽快、妥善协商解决本次纠纷。延长石油方面表示正在积极论证，力求在最短时间内依法合规解决相关问题。 对于该纠纷，2022年1月21日，延长集团向陕西建工出具的《关于上海证券交易所监管工作函中有关问题的回函》，其称由于2021年末西安市爆发新冠疫情的影响，天居园资产或股权处置的事项被迫搁置，待西安市整体复工复产后，将加快推动解决相关事宜。 另外，陕西建工相关人士也透露，目前延长集团正在处置天居园的资产。 陕西建工表示，后续，公司将继续采取积极措施解决本次纠纷。一是继续同延长集团及延长财务公司保持沟通。鉴于公司与延长集团同属陕西省国资委控股企业，而延长财务公司及天居园科技均为延长集团控股子企业，公司领导将牵头同延长集团领导进行磋商协调，由上而下推动解决。二是要求天居园科技尽快履行股权或资产处置程序，获得现金后向北油工程偿还前述债务。三是保留对延长财务公司及天居园科技等各有关方的起诉权利，必要时以法律手段维护上市公司利益。 陕西建工回复了《监管工作函》后，2月23日，其股价跌幅为5.89%，2月24日，报收6.08元，跌幅7.18%，目前公司总市值为224亿元。对于陕西建工与延长财务公司纠纷的后续，经济观察网也将持续关注。

经济观察网 记者 李靖恒 实习记者 加娜 又一家新能源产业链公司在冲刺上市。 2月22日，深圳市华宝新能源股份有限公司（以下简称“华宝新能源”）向深交所报送了第二轮审核问询函的回复，加速冲刺创业板IPO。华宝新能源拟募资6.762亿元，用于便携储能产品的扩产、研发中心、品牌数据中心等项目。 根据华宝新能源的招股说明书，华宝新能源成立于2011年，主营锂电池储能类产品及其配套产品的研发、生产和销售。主产业为便携储能产品和充电宝，以及可与便携储能产品配套使用的太阳能板及相关配件。 近年来，随着国内外的户外旅行、应急备灾等需求的上升，锂电池驱动的便携式储能产品开始兴起。华宝新能源近几年的营业收入快速增长，不过2021年上半年的毛利率有所下降。华宝新能源认为营业收入的上涨得益于行业的整体需求上升，以及企业自身的因素。而毛利率则受到了原材料成本、海运价格、市场竞争、汇率等多方面的影响。 在2020年10月，外部股东成千亿增资华宝新能源。深交所要求华宝新能源说明：成千亿增资发行人的原因背景、是否存在代持或其他利益输送的情形、增资价格的公允性等问题。华宝新能源回复中声称：代持问题在IPO申请前已经解除，不存在利益输送、增资价格不公允性等问题。 便携式储能产品逐步兴起 便携储能产品为华宝新能源的核心产品，可应用于户外旅行、应急备灾等场景。2018到2020年，该公司便携储能产品销售金额分别为6398万元、2.5亿元、8.9亿元，年均复合增速达273.49%，2021年上半年为7.76亿元。 华宝新能源认为，近年来，在手机、平板电脑等移动智能终端应用程度不断提高的同时，寻求自由、亲近自然的户外生活亦成为趋势，户外用电的市场需求日益增加。在过去，户外及应急情况下的电力供应主要系由小型燃油发电机提供，但燃油发电机噪音大、操作复杂且污染环境，近年来人们对绿色便携电力的需求日益增加，基于锂电池等清洁能源技术衍生出的便携储能行业逐步兴起，便携储能产品开始逐步应用于户外活动、家庭应急等众多场景。 根据市场研究咨询公司Markets and Markets的统计数据，2020年全球锂电池市场规模为442亿美元，而到2025年将增长至近944亿美元。根据中国化学与物理电源行业协会的报告数据，全球便携式储能行业的市场规模已由2016年的0.6亿元快速提升至2020年的到42.6亿元，年均复合增速高达190.28%，预计到2026年市场规模将达到882.3亿元人民币。 华宝新能源的销售区域以境外市场为主，2018年到2020年，公司主营业务境外销售收入占比为91.53%、87.27%、90.09%，2021年上半年达到了93.29%。境外线上销售主要为线上B2C模式（企业对个人的电子商务模式），其销售过程均由日本和美国等地的海外子公司进行。流程为：公司先向子公司香港华宝新能源有限公司销售产品，香港华宝销售给海外子公司，再由海外子公司通过亚马逊、日本乐天、日本雅虎等第三方电商平台或品牌官网进行销售。 在美国地区的销售是华宝新能源的主要收入来源之一，近年来美国市场的销售收入占比均达到了40%以上。华宝新能源介绍，美国户外市场相对成熟，根据户外门户网站Outdoor foundation调查统计，全美每年参与过户外活动的人口常年维持在48%以上。在2018年到2020年，公司便携储能产品在美国销量分别为2.46万台、6.92万台、13万台，2021年上半年达到了14.53万台。 与欧美相比，中国的户外市场发展尚处于起步阶段。根据中国户外联盟统计，我国每年约1.3亿人参与休闲户外活动，占总人口的9.5%。不过华宝新能源认为，国内居民对户外相关器材及用品的消费观念也被逐步培养起来，国内户外用品市场保持较快发展速度。 此外，华宝新能源认为，由于全球气候变化，近年来自然灾害呈现多发态势，严重影响全球供电稳定性，应急备用电源已逐步成为家庭生活中的重要备用品。便携储能产品能解决灾害缺电、停电、应急救援等电力短缺问题。便携储能产品与太阳能板组合形成小型太阳能发电系统，在灾后电网瘫痪及毁坏情况下，可以为灾后生活实现持续离网发电。2020年，日本防灾协会便已将便携储能产品列为防灾安全物资认证产品。 营业收入快速增长 毛利率开始下降 2018到2020年，华宝新能源主营业务收入分别为1.93亿元、3.17亿元、10.7亿元，2021年上半年达到了9.5亿元，呈现爆发式增长。深交所要求华宝新能源分析收入快速增长的原因，以及收入增长是否具有持续性。 华宝新能源表示，公司销售收入快速增长主要系受行业因素及企业因素两大方面因素同时作用的影响，其中便携储能行业因锂电池技术进步及成本下降等供给端因素的改善，激发了户外或家庭场景下的便捷离网用电需求，加之新冠疫情加速线上消费习惯的养成并提升了对户外露营、家庭备灾的关注，从而推动便携储能行业的市场规模快速增长。“公司率先进军便携储能行业，充分发掘便携储能产品市场需求，凭借M2C（Manufacturers to Consumer：生产厂家直接向终端消费者销售产品）模式实现公司精准创新和价值创造，进一步驱动公司销售收入快速增长。” 关于收入增长的持续性，华宝新能源认为，得益于“双碳”政策加速新能源电池储能整体需求的提升，在便携储能产品目前主要应用的户外活动及家庭应急场景下，产品渗透率较低，且随着锂电池及光伏技术的提升及价格的下降，便携储能产品单位容量单价有望继续降低，便携储能产品将具备向贫穷缺电应用场景下沉的机会，市场空间有望进一步提升。 华宝新能源2021年上半年归属于母公司所有者的净利润约为1.57亿元。2018年到2020年的归属于母公司所有者的净利润分别为460万元、3645万元以及2.31亿元。在2018年到2020年，华宝新能源的综合毛利率分别为33.02%、48.66%、56.10%，高于同行业其他公司。但是在2021年上半年，该公司的毛利率下降到了51.29%。深交所要求华宝新能源解释毛利率下降的原因，以及是否存在进一步下滑的风险。 华宝新能源表示，2021年上半年，毛利率下降的主要原因是因为：公司采购的主要原材料之一电芯价格有所上涨、国际海运成本显著上涨、主动的价格调整以应对市场竞争，以及人民币升值。 华宝新能源进一步介绍，2021年以来，受芯片短缺，以及锂、镍等电芯原材料金属大幅上涨等因素影响，电芯、逆变器等主要材料的采购成本呈增加趋势。2021年1-11月，虽然公司主要型号的逆变器主要采购成本较为稳定，部分型号甚至有所下降，但电芯的采购单价均有不同幅度上涨。上述情况可能导致公司毛利率存在进一步下滑的风险。2021年7月至11月，人民币对美元与日元均呈升值趋势，相关因素将使得公司产品对应的人民币价格下降，从而对毛利率造成负面影响。 不存在利益输送的问题？ 2020年10月，外部股东深圳市成千亿企业管理咨询合伙企业（以下简称“成千亿”）增资华宝新能源，增资价格为48元/股。成千亿为合伙企业，13名自然人合伙人中包括华宝新能源的实际控制人之一温美婵及3名供应商股东。深交所要求华宝新能源说明：成千亿增资发行人的原因背景、是否存在代持或其他利益输送的情形、增资价格的公允性等问题。 据悉，2020年10月19日，罗予含、陈思佳、孙慕华等10人签署《合伙协议》，约定共同出资成立成千亿，设立时注册资本3500万元。2020年10月23日，成千亿向公司支付全部增资款合计3500万元，其中72.9167万元计入注册资本，剩余部分计入资本公积。本次增资之后，成千亿占有华宝新能源2.04%的股份。 华宝新能源解释，成千亿部分合伙人具有新能源行业背景或对公司产品及经营情况比较了解，看好便携储能行业的发展前景及公司在行业内的竞争力及未来预期，对参与公司本次增资的意愿强烈，经与公司多次沟通，最终完成本次增资的协议谈判并完成投资。此外，公司在本次增资过程中接触了其他外部投资机构，但由于相关投资机构的协议要求较为苛刻或内部决策流程相对较长，最终未能如期完成本次增资的协议谈判。 华宝新能源表示，成千亿确实曾存在财产份额代持，不过截至项目IPO申报前已全部解除。当时，为尽快设立投资主体完成对公司的投资，在合伙人人员名单及出资份额尚未完全协商一致的情况下，部分出资人约定由陈思佳代其作为名义合伙人与其他合伙人设立投资主体。 同时，部分实际出资人因担心公开信息披露对其个人生活产生不便，不愿意直接作为合伙人在公开文件中显名，因此，成千亿在设立时存在财产份额代持情形。经实际出资人与名义合伙人沟通，各方同意将名义合伙人代持的财产份额还原至实际出资人。其中一位实际出资人赫连建慧因个人原因决定退出对成千亿的投资，经其与华宝新能源实际控制人之一温美婵协商，温美婵同意以赫连建慧向成千亿实际出资原价受让赫连建慧实际持有的全部成千亿财产份额。截止2021年3月25日，成千亿的财产份额代持情形已全部解除。 目前，成千亿的合伙人温美婵为华宝新能源实际控制人之一，合伙人孙慕华为公司外部监事，还有另外三个合伙人郑楚锋、刘陵刚、杨权山为供应商股东。华宝新能源对此声称：公司实际控制人之一温美婵受让并持有成千亿的财产份额系为解决成千亿财产份额代持事宜，不存在利益输送情形；公司外部监事除领取外部监事津贴外，不享受其他福利待遇；几家供应商均不存在产品价格不公允的问题，不存在利益输送的情形。 成千亿向公司增资的价格为48元/股，根据当年扣非后归母净利润计算的市盈率为7.25倍。成千亿于2020年10月完成对公司的增资入股，基于公司2020年1-6月的管理层合并财务报表所记录的收入规模、净利率水平以及2020年7-9月已实现收入情况，预测成千亿拟增资入股时公司2020年全年的盈利情况。当时公司预测2020年全年净利润约为1.72亿元，对应的市盈率9.75倍。“尚处于当期同行业拟上市公司引入外部投资者时点的市盈率及同行业上市公司并购重组的市盈率范围内，入股价格不存在明显不公允的情况。因此，本次成千亿本次增资发行人不构成股份支付。”华宝新能源表示。

经济观察网 记者 汪青 “购买钜派旗下公司销售的一款私募产品，如今已经逾期三年多，钜派投资就是让投资者耐心等待，一直没有给任何有效的解决方案。”2月24日，山西的惠女士对经济观察网记者表示，自己在2017年4月购买了140万元钜派投资集团（以下称钜派投资）旗下公司——钜洲资产管理(上海)有限公司（以下称钜洲资产）销售的钜安京坤专项私募投资基金（以下称“钜安京坤”），本应在2018年4月到期还本付息，至今仅拿回4万元。 “我们也算比较理性的投资人，产品出问题后我们没有和公司闹得很难看，就是希望钜派投资可以正视我们的合理诉求，而不是一味地让我们等待。”惠女士表示，“况且产品本身就有问题，钜派投资和钜洲资产在产品推介前期就没有做好充分的尽调工作，理应承担相应的责任。” 而对于投资者对于“卖者尽责”不到位的质疑，钜派投资对记者表示，管理人要求相关销售人员严格履行适当性义务，严格遵守特定对象确定程序及合格投资者确认程序、并进行充分的风险揭示。 然而，2020年12月，上海市浦东新区人民法院曾一审判决钜洲资产赔偿投资者投资损失及其资金占用损失，钜派投资承担100%的连带赔偿责任。此后，钜洲资产和钜派投资不服一审判决，向上海金融法院提起上诉。2021年6月，上海金融法院二审维持原判。在2022年1月，上海高级人民法院驳回由钜派投资承担100%连带赔偿责任的2.3亿私募基金挪用案再审申请。 （惠女士手写信） （惠女士投资资金到账确认函） 140万本金只拿回4万 根据记者获得的《钜安京坤专项私募投资基金2021年第4季度管理报告》（以下简称《管理报告》）显示，钜安京坤募集规模不超过2亿元，基金成立于2017年3月22日，基金终止日期2018年6月22日，到期还本付息，基金管理人为钜洲资产管理（上海）有限公司（以下简称“钜洲资产”）。 该基金募集资金主要用于受让上海京坤有限公司（以下简称“上海京坤”）持有的对新兴铸管（浙江）铜业有限公司（以下简称“新兴铸管”）的应收账款（账面价值【人民币256,200,479.58元】）；在资金闲置期间，可投资于银行存款、银行理财产品、货币型基金。 谈及购买该款产品的原因时，惠女士表示，“当时在推介该款产品时，理财经理告诉我们这款产品主要是用于补充上海京坤流动资金，不仅还款来源稳定，此外还有国有企业和自然人股东进行担保”。 惠女士表示，在产品推介时，理财经理表示钜安京坤的还款来源主要有两方面。第一，新兴铸管在应收账款到期日将应付账款支付至上海京坤指定的监管账户，该监管账户增加基金管理人的共同监管。第二，若新兴铸管在到期日未支付应付账款，上海京坤应在应收账款到期日的次日起三日内履行回购义务。 此外，基金管理人还为该基金投资标的采取如下风控保障措施： （1）史以凯作为上海京坤的股东，同意为新兴铸管的还款义务以及上海京坤的回购义务以及与钜洲资产签订的涉及与本项目相关的所有协议项下所承担的义务提供不可撤销的无限连带责任保证担保。 （2）霍永锋作为上海京坤的股东及法定代表人，同意为新兴铸管的还款义务以及上海京坤的回购义务以及与钜洲资产签订的涉及与本项目相关的所有协议项下所承担的义务提供不可撤销的无限连带责任保证担保。 （3）新兴发展集团有限公司作为新兴铸管的股东，同意为新兴铸管的还款义务以及上海京坤的回购义务以及与钜洲资产签订的涉及与本项目相关的所有协议项下所承担的义务提供不可撤销的无限连带责任保证担保。 （4）上海京坤回购应收账款转让期限到期后或发生其他项目方与基金管理人签订的《应收账款回购协议》约定的情形，由上海京坤回购其持有的应收账款。 上述《管理报告》中亦披露该基金项下风控措施已落实，包括应收账款质押/转让登记凭证，相应的担保以及账户监管。 然而，令惠女士惊讶的是，看似具有多重保障的项目，最终却无法正常兑付。“事情刚刚发生的时候，与钜派投资及钜洲资产沟通了多次，最后只陆续拿回来4万块钱，此后就再没有下文”。 公开资料显示，钜派投资成立于2010年3月， 2015年钜派投资在美股上市，一度成为国内头部第三方财富管理公司。 对于该产品至今仍未兑付的原因，《管理报告》中指出，在底层应收账款到期前，底层债务人新兴铸管称由于现金流紧张等原因提出延期支付应付账款，我司获悉后立即与上海京坤、新兴铸管进行沟通，要求新兴铸管按原有约定支付货款，同时要求上海京坤采取一切可能的措施调动资金回购基金持有的应收账款。上海京坤承诺将积极督促新兴铸管的履约，并出具了回购计划安排。 钜派投资在接受记者采访时表示，2018年3月16日上海京坤实际控制人意外去世，导致上海京坤运营全线陷入停滞状况。管理人在获悉上述情况后，立即与上海京坤、新兴铸管等多方沟通，并实地拜访，强调底层应收账款已到期，且本基金投资期限即将到期，督促各方按照法律文件的约定履行义务。 公开资料显示，上海京坤成立于2009年8月，法人代表霍永锋，注册资本1.5亿元，主要销售化工原料及产品等。史以凯持股60%，霍永锋持股40%，该公司已于2021年6月6日被吊销。 “基金已于2018年6月22日进入清算期，相关清算情况已经通过临时公告及在后续定期报告中披露给所有基金投资人。基金到期时，由于上海京坤实控人意外死亡，导致上海京坤运营进入停滞状态。基金管理人当月即聘请专业律师团队向上海国际贸仲发起仲裁申请。同时，积极与本基金相关担保方严正交涉，要求履行相关责任，支付款项”。钜派投资回应称。 《管理报告》显示，此后钜派投资又获悉新兴铸管财务负责人及上海京坤业务员等涉嫌严重刑事犯罪被立案侦查，从而导致仲裁迟迟未获裁决。直至2021年11月，杭州富阳警方到基金管理人处了解本基金相关情况，要求管理人配合后续调查，启动刑事程序追责。在2022年1月，本基金管理人已经启动刑事程序，并向交易对手追讨相关财产。 投资者质疑基金管理人未尽职 陷入逾期后，惠女士才得知上海京坤对新兴铸管的应收账款根本不存在，系采取单方面开具虚假增值税发票用冲红作废的方式伪造其与新兴铸管存在真实货物交易的假象。另外，新兴发展集团有限公司也未对该基金项目提供担保，且存在伪造公章的犯罪行为。 惠女士认为，钜派投资和钜洲资产向投资者推介钜安京坤过程中，没有及时、全面的信息披露和风险提示，不仅没有实现适当推介这一目的的必然要求，也没有保障投资者知情权、维护投资者利益的必要手段。从项目资金募集阶段、具体投资阶段、资产管理阶段到最终的退出阶段，钜派投资和钜洲资产都没有做好信息披露工作，没有及时履行信息披露义务，没有向投资者披露真实、准确、完整的信息，存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 针对投资者的质疑，钜派投资对记者表示，管理人要求相关销售人员严格履行适当性义务，严格遵守特定对象确定程序及合格投资者确认程序、并进行充分的风险揭示。 “本基金在项目投资前，基金管理人不仅安排了自己的工作人员前往京坤及铸管铜业进行走访，且聘请了会计事务所对京坤、铸管铜业、新兴发展财务状况进行尽调，聘请律师事务所对京坤、铸管铜业以及与应收账款相关的合同等进行尽调，相关的保证合同、合作协议等相关材料都在上海京坤和新兴铸管办公室实地进行面签，并作了拍照记录，均未发现异常。钜安京坤所募资金也依据协议，经托管行投向上海京坤。”钜派投资表示。 基于此，钜派投资方面认为，作为基金管理人已经尽到了必要的注意义务对底层交易的真实性进行核验，但在后续债权追索中管理人发现本项目底层存在刑事犯罪的可能，极有可能是精心设计的诈骗，基金管理人和投资人一样，同样是受害者，且已经向相关部门进行刑事报案。 对于钜派投资的回应，惠女士并不认可，“比如上海京坤在募集资金时已出现问题，自2018年起上海京坤有限公司就已多次被法院冻结资产，金额高达几亿。此外，如果上海京坤自2018年起与新兴铸管发生业务往来，那么新兴发展集团能否提供担保、有没有提供担保是非常简单就能核实的事项”。 惠女士认为，坚持“卖者尽责、买者自负”原则，“卖者尽责”为主要内容，是“买者自负”的前提和基础。钜派投资和钜洲资产未履行勤勉尽责、充分尽调等义务损害了投资者的合法权益，以合同法、证券法、证券投资基金法、信托法等法律规定的基本原则，应当承担损害赔偿责任。 值得一提的是，就在2022年1月，上海高级人民法院驳回由钜派投资承担100%连带赔偿责任的2.3亿私募基金挪用案再审申请。 据悉，2020年12月，上海市浦东新区人民法院作出一审判决，钜洲资产赔偿投资者投资损失及其资金占用损失，钜派投资承担100%的连带赔偿责任。此后，钜洲资产和钜派投资不服一审判决，向上海金融法院提起上诉。2021年6月，上海金融法院二审维持原判。 据悉，这是业内首例由基金销售方承担100%连带赔偿责任的案件，也意味着在强监管之下基金代销机构应尽到适当性义务、加强风险提示。 “后续，我们投资人肯定也将通过诉讼等法律手段去维护我们的合法权益。”惠女士强调。

2022年的投资路有点难走，特别是春节后市场的持续调整让很多人感到迷茫，去年战绩亮眼的基金和基金经理也迎来了考验，能否延续辉煌或者说在大跌中较好控制回撤，成了投资者最关心的话题。 不过，也有一些基金逆流而上，在调整中展现了不俗的实力，比如华夏行业景气，这只去年偏股型混合型基金业绩亚军经历市场调整后，在近一年偏股型基金（偏股混合型+普通股票型）中业绩进一步逆袭。下面是根据华夏行业景气基金经理钟帅近期直播内容整理出的观点。也许我们可以从中找出这只基金优秀业绩表现的秘密。 01 年初调整幅度超预期 对市场仍有信心 在钟帅看来，从去年年底到今年年初整体市场的调整幅度、速度，都有一些超出预期。他认为回溯近5年的A股市场，这次算是比较大的一波调整。关于调整原因，钟帅分析认为主要原因之一是市场剩余流动性阶段性出现了问题。 “权益市场的流动性，实际上更强调的是一个剩余流动性的概念，这次剩余流动性出现问题发生在整个宏观整体流动性相对比较充沛，央行降息的过程中，影响的因素可能有——对假北上资金的打击，对量化交易的监管加剧，以及年初以来公募基金发行情况不乐观等等。在宏观流动性相对变好的情况下，权益市场的剩余流动性出现问题，导致市场在新的流动性环境下，新的交易量水平下需要找一个新的价格平衡点，自然就会有调整出现。” 展望后市，钟帅对权益类市场仍旧充满信心，他认为，“波动是市场的一部分，随着整体易量的持续平稳，大家会找到一个新的可以开始交易的价格，结合目前市场的估值水平，以及中国市场中长期处于降息过程中，利率持续走低的状况，我们对市场还是有信心的，但是剩余流动性究竟需要多长时间才能恢复，或者说能不能恢复到以前的水平还不好说，需要密切观察。” 钟帅也提醒投资者，不要过分纠结于“能不能抄到底”。“拉长时间看，能不能抄到那个所谓的最低底，很多情况下真的是靠运气，对我们来讲，其实不是特别关心抄没抄到底，更重要的是，你应该想的你要去买哪些股票，在后面整个市场反转或者真正大级别反弹来的时候，它能够实现较大幅度的涨幅。找对好的股票，即使抄在半山腰也没关系，短期熬一下，扛一下就过去了。关键是等市场好的时候它要能涨起来，这个才更重要。” 02 重仓股有调整 看好新能源长期配置价值 Wind数据显示，2021年华夏行业景气全年收益率为84.11%，斩获可比1530只偏股混合型基金业绩亚军。2021年A股市场风格快速切换，给权益类基金管理提出了巨大考验，偏股混合型基金首尾业绩差异超过100个百分点。能否及时跟上行业热点因为影响基金业绩的关键，而钟帅管理的华夏行业景气无疑交上了满意的答卷。 钟帅坦言自己是一位换手率相对偏高的基金经理。“我前十大重仓每个季度其实都会有比较大的变化，经常会动态的做一些调整。”基金季报显示，华夏行业景气混合前十大重仓股2021年三季度末较二季度末变化6只，四季度末较三季度末变化5只。 谈及持股调整的原因，钟帅表示，主要是从板块和个股两个层面去考虑。“比如，从大的板块来讲，去年四季度我们减持了一些新能源，买了一些传媒和医药，今年年初传媒传媒和医药的阶段性表现还可以，但最近随着市场持续的下跌，这些前期涨的强势板块也出现了补跌。个股层面，我主要是看这些公司的业绩变化，以及整体市场对它的认知是不是有变化。” 作为去年业绩表现优秀的偏股混合型基金，新能源在华夏行业景气的持仓中占据重要位置，今年以来新能源板块也持续调整，不过在钟帅看来，调整后的新能源其实投资价值在提升：“整个新能源产业链我现在还是比较看好的，之前大家最关心的问题是经过过去两年的大幅上涨，新能源板块很多公司估值比较高，而且交易比较拥挤，全市场大量的公募基金头寸都扎堆集中在这个行业里，所以当市场出现波动的时候，它向下杀的也很厉害。但是最近这段时间，实际上很多新能源公司我们又开始陆陆续续逐渐买回来，我们觉得经过调整，新能源特别是新能源汽车产业链，估值其实已经到了一个相对合理、比较舒服的位置，现在至少应该是一个相对中期的底部。但是我们也不是特别着急地全部买入。这样一波下跌下来，想要马上实现V型的反转是很难的，它需要时间去筑底，估计起码需要一个季度左右的时间，但是我们会陆陆续续的增加新能源的配置，具体方向上，我们更关注的是上游的锂。” 关于近期热议的新能源车补贴退步可能对板块造成的影响，钟帅也表示：“随着新能源车行业的发展，补贴退步是一个自然的，在预期内的现象，不确定的只是节奏和速度的问题。如果一个行业持续的需要靠补贴才能够维持渗透率的增长，依靠持续的补贴才能支撑销量的话，这个行业其实是没什么前途的，也是不值得投。我们投新能源汽车行业更多是看到了至少在目前这个时间点上，它的产业化、技术已经实现了跟燃油车差不多、甚至非常接近的一个状态。而且还可以看到后面持续的技术进步，比如说到今年基本上续航1000公里的新能源车就能出来，此外，汽车的高度的智能化也取得快速进步，国内新能源产品确实让大家看到、感受到在朝越做越好的状态发展，这些才是我们更关心的。其实拉长了看，成长行业很多都遇到过类似的经历，比如光伏。补贴的退步虽然会影响短期的股价，但它不太会影响长期的东西。我们更需要关注的是，目前新能源汽车在国内或者全球处于怎样一个渗透率水平，它是不是还有巨大的空间？渗透率的水平是不是向上走的？这个曲线它是会平滑地变化还是说会快速地上升？当你对一个行业的宏观图景有了更多了解，具备了信心的话，其他东西都是短期的扰动。” 03 控回撤侧重持股和结构 高景气行业精选低估值个股 华夏行业景气除了业绩亮眼，另一个吸引投资者的因素在于，其回撤控制表现不错。Wind数据显示，自2020年7月28日钟帅开始管理华夏行业景气以来截至去年年底，任期内基金最大回撤为11.84%，经历年初以来的调整截至今年2月22日，任期内最大回撤为14.23%，而同期钟帅的任职回报为118.81%。 关于回撤控制的秘诀，钟帅认为关键不是仓位而是持股和结构。“像华夏行业景气这种以权益资产为主的偏股混合型产品，如果仅从仓位控制上去进行回撤控制，意义不大，主要还是持股和结构上。相比个股短期波动，我更在乎它长期的投资价值，比如说你持有甚至重仓的个股，它回撤了10%甚至更多，这个公司跌完之后你是敢继续加，还是说一跌下来你就心里慌了，要反手去剁？这一点很重要，我还是倾向于多去买一些长期前景比较好，然后估值比较低，有足够安全边际的公司，说白了就是我希望持有的是这样的公司——即使真的是有10个点20个点的回撤，我也反手敢加，而不是要继续减仓的股票。” 钟帅也表示，他倾向于投那些，能在买的时候感到踏实的公司。而这份踏实离不开他对公司高频率的调研。据钟帅此前的采访透露，他的研究框架是以产业链为基本抓手的，同时调研频率非常高。为了保持对于产业链变化的敏感性，除去每周一在公司，周二到周五甚至包括周末，他基本上都在各地调研产业链上下游情况。在调研产业链中某家公司的时候，也会顺手调研该公司周边的可能有机会的其他公司，即使这个公司当前没有什么机会，通过这种高强度的调研可以及时发现产业链变化的迹象，从而较早发现投资机会。 谈及自己选股架构，钟帅表示，自己关注两个点。“第一个我是做成长股，所以我取高景气的成长行业，不讲赛道，我要求我所投这些公司所处的行业长期的成长空间要足够，也就是要处于一个比较景气的、快速产业化的、高成长的状态。第二个取相对低估值或者叫合理估值的，就是在高景气成长行业里面选一些股票，它的估值至少在我的框架里是可以接受的，比如说这个公司我觉得未来会有四五十倍的成长，现在估值就二十多倍，这种可以。如果是未来可能每年有翻倍的增长，五六十倍的估值，也可以。但是你不能说你所处的高景气成长赛道特别，但是未来可能只能实现二三十倍的成长，然后你给我四五十倍的估值，那我可能就算了。整体来讲，我就是在高景气的成长赛道里去找一些相对低估值的公司去投。” 钟帅也表示，自己选股时会更注重长期价值。“我觉得如果有些公司能够看得稍微长一点，我是愿意买，其实跟买周期成长的逻辑是一样的，就是我需要你能给我一个理由，或者让我有足够的信心，让我能看的比较长，比如能看未来3年甚至看5年，但这个过程中如果你恰好有一个叠加，有短期的景气周期，我就很愿意买，但是如果没有长的东西，只是说告诉我最近两个季度它会很好，最近三个季度它会很好，明年怎么样不知道，这种情况我就觉得不值得投。” 04 目前规模还在能力范围内 努力将规模对业绩的影响降到最低 除了优异的业绩表现，华夏行业景气获得市场关注的另一个原因，在于其2021年快速的规模增长。基金定期报告显示，华夏行业景气规模从去年一季度末的0.9亿元，增长至年底的122.98亿元，3个季度规模增长超135倍。 具体看来，2021年二季度，华夏行业景气规模从0.9亿元增长到7.7亿元，规模增加7.5倍。三季度末增长到72.6亿元，规模再增长8.4倍。面对规模的快速增长，产品开始了限购，华夏基金公告自2021年7月27日起对华夏行业景气的申购、定期定额申购及转换转入业务限制，单个投资人单日累计申购金额不超过人民币50万元。 对此，钟帅表示：“我们去年进行大额限购就是希望华夏行业景气的规模实现相对平稳的状态。对于基金金理个人而言，每一个人所能管理的规模肯定是有上限的，这就需要基金经理选取一个平衡点。管理很小规模的基金，无论业绩做到多好，意义也不大，因为没有为更多的基民赚到钱。不仅个人要找到一个自己比较舒服的平衡点，也需要让规模和（基金公司）商业模式是成立的，才可能帮尽可能多的持有人去赚钱。而且，随着基金规模变大后，你能够投资的体量不同，会有更多的东西引起你的兴趣。” 规模的快速增长源自投资者对基金业绩和基金经理投资能力的认可，但是当华夏行业景气成长为一只超百亿元的主动管理型基金后，也有人担心钟帅的能力能否应对规模增长带来的影响？对此，钟帅有自己的思考，也给出了诚恳的答案：“我原来的投资风格是偏中小市值成长的，当规模变大了之后，我其实面临两个选择，第一个，抛弃掉原来的风格，去买一些大股票，买龙头，买偏白马的公司，这样的话可以维持组合里股票数量不变。第二个，尽量维持原来的风格，但会大幅增加股票的数量。关于规模对业绩的影响，其实我自己也思考了比较多，我觉得业绩的来源，归根到底还是要回到自己的投资框架上，回到过去支持你做的比较好，支持你取得比较好业绩和低回撤的框架上。所以大家看华夏行业景气最新披露季报会发现，我其实倾向于采用了第二种方式，就是尽量去维持自己的投资风格，还是偏中小市值成长。但这个过程肯定会更累，比如，就从数量上，以前可能深度研究十几个公司就可了，现在要深度研究40多个公司，未来也可能更多。但是我还是倾向尽量不让基金规模增长影响自己的投资风格，而是靠增加股票的数量去应对规模的扩张。当然这个平衡点也是一个动态寻找的过程。目前的规模我觉得还好，没有到说完全驾驭不了或者很吃力，还是一个比较适应的状态。”

经济观察网 记者 姜鑫  2月24日，普华永道发布了《2021年中国企业并购市场回顾与2022年前瞻》报告。报告显示，2021年中国国内并购交易数量创下历史新高，达到12790宗，较2020年增长了21%，交易金额从2020年历史最高水平下降19%至6374亿美元，其中私募股权基金交易金额首次超过交易总额的一半。 报告显示，按照交易量和交易额计算，中国分别约占全球并购市场的20%和13%，在全球市场中扮演着越来越重要的角色。 普华永道中国内地及香港地区私募股权基金业务主管合伙人刘晏来表示：“得益于‘双循环’‘产业升级’‘数字经济与绿色发展’主题以及国内对消费经济的普遍关注，中国并购交易数量在2021年创下历史新高，未来这些热点也将继续促进并购交易。同时，新冠肺炎疫情和地缘政治趋势导致的各种经济失调将刺激国内并购交易的增长，为企业重组和战略变化提供契机并引领更多的并购交易。” 报告显示，2021年中国国内发生了97宗超大型并购交易（单宗10亿美元以上），其中许多交易与境内关键经济主题相一致，如产业升级（23宗工业品交易价值560亿美元），双循环（17宗消费品交易价值310亿美元）以及低碳环保（9宗电力能源交易价值260亿美元）。由私募股权基金主导的超大型交易数量在2020年猛增的基础上，继续维持在40多宗的高位。 数量方面，2021年国内企业战略并购数量达到创纪录的5143宗，但交易金额降至2015年以来的最低水平，这与外资企业入境并购活动受到疫情的严重影响有关。受国内政策大环境的驱动，如产业升级、科技创新及双循环拉动消费市场等举措，战略投资者并购交易数量上升了14%，创下新高。但交易金额有所下降，部分原因是缺乏超大型并购交易。资金主要集中在几个大的主题上，例如产业升级、传统能源向可再生能源转化（使得电力能源类并购交易达到历史新高）以及金融、科创技术类投资等。 “2021年对于私募股权投资而言是炙手可热的一年，私募股权首次占中国并购交易总额的一半以上，”普华永道中国并购咨询服务合伙人杨辉表示，私募股权占比高主要与市场流动性宽松有关系，特别是美元基金活跃。2021年私募股权投资交易量创下历史新高，交易金额比2020年的峰值仅略低一点。2021年风险投资交易数量也创下历史新高，较2020年激增46%。2021年也是私募股权退出数量创纪录的一年，由于承销商利用高估值推动交易量，私募退出数量比去年翻了近一倍。 杨辉表示，“高科技、工业品和消费品领域的交易金额保持在非常高的水平，私募股权越来越多地参与电商、物流和中国由传统能源向新能源转型等投资主题相关的超大型交易。从交易数量上看，私募股权也活跃于高科技、医疗健康、工业品和消费品领域，这一趋势也体现了政府在这些领域的各种举措。” 刘晏来预测，2022年中国企业并购交易可能将继续保持较高水平，主要得益于国内经济持续转型推动，以及财务投资者待投资资金达到历史最高水平。预计2022年境内并购交易数量将与2021年大致相当，或略低于2021年。企业对权益资金的巨大需求将继续存在，同时私募股权基金行业也有充足的待投资资金，2022年私募股权基金投资活动预计将与2021年的高水平相当或略低于该水平。

海外网2月24日电 《今日巴基斯坦报》23日刊发题为《北京冬奥会对国家间关系的启示》一文指出，尽管新冠疫情肆虐，北京冬奥会仍如期举办并大获成功，这本身就是全球团结的非凡体现，其积极效应也将大大增强全球团结。 文章摘编如下： 在巴基斯坦，北京冬奥会点燃了人们的热情。中国援建的喀喇昆仑公路将巴基斯坦北部与其他地区连接起来，为人们前往北部进行冬季运动提供了便利。 奥运会有凝聚人心的力量。在许多方面，冬奥会发生的事可能就是国家间关系的缩影。奥运会的真正意义在于：不是一场让运动员失望的“零和”游戏，而是成为更好的自己。这对国际关系来说也是如此。中国和巴基斯坦在这方面就树立了良好的榜样。尽管历史、文化和国情存在巨大差异，但两国始终站在一起。这是一种风雨无阻、毫不动摇的相互支持、信任和尊重的关系。 尽管疫情肆虐，北京冬奥会仍如期举办，这本身就是奥运格言暗示的全球团结的非凡体现。这种合作本身就是对多边外交的推动。随着人类与新冠病毒、气候变化和恐怖主义等无数挑战作斗争，冬奥会积极的溢出效应将大大增强全球团结。 在许多方面，我们居住的地球村与运动员居住的奥运村并无不同。正如国际奥委会主席托马斯·巴赫在开幕式上所说，“我们要向世界证明，是的，竞争激烈的对手也能够和平共处、彼此尊重。”世界各地的政治家和决策者都不应该忘记这句话。 随着北京冬奥会闭幕，其恒久价值无法用单纯的奖牌来衡量。我们应该继续拥抱体育的力量，将所有人联系起来。我们需要更多的团结精神，来追求人类共同的、更美好的未来。（海外网 吴倩） 海外网版权作品，未经授权不得转载。 责编：吴倩、汪晓宇

原标题：官方：现行“个人收款码”不停用、不关闭 新增“个人经营码”究竟是什么？ 22日晚间，中国支付清算协会发布公告称，将新设“个人经营收款码”，用户可自由选择使用。用户使用“个人经营收款码”，服务不减、体验不变，赋码过程免费，并可享受更高效的交易对账等服务。 同时，无论用户是否选择将“个人收款码”升级为“个人经营收款码”，其原有的“个人收款码”都可继续保留，不关闭、不停用。这意味着，对于流动摊位等经营规模小，或偶然发生经营收款的个人经营者，3月1日后可继续使用“个人收款码”。 微信支付、支付宝随后也相继发布公告表示，2022年3月1日后，“个人收款码”可继续使用。同时，将陆续通过邀请的方式，在用户自愿的情况下，为其将“个人收款码”升级为“个人经营码”。 此次新增的“个人经营收款码”究竟是什么？它又能给用户带来什么好处？ 财联社记者从权威人士处了解到：“个人经营收款码”可以用于没有办理工商登记注册、但有明显经营特征的个人，以便于其更加精准和便捷地获取更优质的支付服务。 当前条码支付成为公众日常生活中的重要支付方式。其中，“个人收款码”不仅被用于个人日常出行、日用品消费、小额支付等场景，还有大量个体工商户、小微企业等用户用于日常经营。 据悉，为了让个体工商户、小微企业用户更便捷、安全地使用条码支付方式进行日常经营，强化支付机构服务意识，按照人民银行的有关规定，中国支付清算协会商会员机构研究提出了行业自律建议，进一步细化、完善支付服务功能，对具有明显经营特征的个人用户专设了“个人经营收款码”。 据了解，申请“个人经营收款码”的好处很多。相较于“个人收款码”而言，“个人经营收款码”可接受信用卡付款，更有利于拓展客源。同时，“个人经营收款码”还可获得账务管理、交易对账、特定营销等增值服务，支付机构在公平竞争的前提下可以开发更多服务选项。同时，其还能够更好实现交易风险防控，更有效地保障用户资金安全，维护消费者、个人商户及小微企业的合法权益。 当申请了“个人经营收款码”后，支付机构会将其比照商户管理，交易信息会进一步准确，一旦发生纠纷，能够更好更快地维权。 微信支付承诺，升级为“个人经营收款码”的用户后，能享受经营账本、经营分析等更多权益和服务。用户如果希望申请“个人经营收款码”，“收款小账本”首页会逐步向用户开放申请入口。 微信支付和支付宝均承诺了将对“个人经营收款码”申请实行免费。 支付宝在公告中承诺，个人收款码可“0费用、不换码”升级。2022年3月1日起，支付宝的个人收款码可升级“个人经营收款码”。升级过程完全免费。升级后，原有的收钱免费、提现免费等权益将继续享有，还将会享有更高的“敢收敢赔”保障额度等权益。 微信也表示，用户申请“个人经营收款码”可免费领取物料码牌，但目前暂未对后续费率做出安排。 据悉，在升级过程中，对于申请使用“个人经营收款码”的用户，支付机构会按照最少、必要原则精简提交的材料，并主要通过在线方式提交。

2022年2月23日晚，欧拉品牌CEO董玉东在官方APP上发表声明：“欧拉黑猫、白猫停止接单，不是停产，我们在积极寻求解决办法。”具体声明如下，钛媒体记者也在第一时间采访到欧拉品牌方，就此事做了深入了解。 欧拉品牌CEO董玉东发表声明 起因：欧拉突然宣布黑猫、白猫产品停止接单 2022年2月14日，欧拉汽车向4S店发出通知，要求从15日起停止接受好猫和黑猫的最新订单，之前近2万台已下订单继续履行交付不变，售后不受影响。车型停售对于企业来说，再正常不过，但对于欧拉的此番操作，却引起了不小的反响。 据统计，2021年，长城汽车旗下新能源品牌欧拉销量13.5万辆，同比增长140%。其中，黑猫销量为69018辆，占比51.11%；白猫销量为19026辆，占比14.09%，这两款车型销量共占比超过65%，可以说是欧拉的销量担当。 今年1月销量统计，欧拉总销量为13229辆，其中好猫销量独占9020辆，占比68%。黑猫、白猫两款车型合计仅约4209辆，从数据上可以明显看出，今年1月好猫车型与黑猫、白猫销量占比对调了。仅仅是因为黑猫、白猫销量下降而停售？其原因远不止于此。 现售车型：欧拉好猫（售价：10.39-14.39万元，续航400-500公里） 停售车型：欧拉黑猫（售价：5.98-10.28万元，续航300-400公里） 停售车型：欧拉白猫（售价：7.18-10.68万元，续航300-400公里） 今年卖一辆赔1万多，明年买一辆赔1.7万 “以300和400续航版本黑猫白猫车型计算，电池成本在没涨价之前占指导价成本35%，三电系统算下来可能达到60%，车身占10%，底盘占10%，电子电器占14.5%”欧拉品牌CEO董玉东表示。“电池价格的持续性上涨，影响是非常大的”。 市场研究机构IHS Markit 公开的数据显示，在2021年后期，锂离子电池价格上涨了约10%-20%。另外，碳酸理、磷酸铁锂的价格一直飙升，短短一年时间价格翻了8倍。如特斯拉model Y车型，从上市的27.6万元，已经涨到了如今的30.18万元。但是欧拉能涨价吗？肯定是不能的。A00级车型几乎没有溢价空间，而特斯拉涨价对消费者的热情却丝毫没有影响。 除了供应链成本的上升，补贴政策退坡也是重要原因之一。根据《2022年新能源汽车推广补贴方案》，自2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。 也就是说，今年以来，欧拉卖出一台黑猫、白猫的补贴将减少3900-5400元。在补贴完全取消后，每台车将有7000元的亏空。定价较低的黑猫、白猫，利润微薄，补贴退坡、原材料涨价后，每台车赔1万多元也就可以理解了。 碳积分价值滑坡，低端电动车的高销量价值大幅降低 自2018年正式执行以来，“双积分”政策，牵动着每一家乘用车企的神经。“双积分”政策下，电动车企业不仅能更加重视其产业培育，更新及升级，同时仅靠积分交易就能使车企挣钱。根据整个2021年交易年度的粗略统计，电动车实现积分交易的收入可达100亿左右人民币。 早在2017年《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（又称“双积分”政策)就提出新能源汽车发展目标，其中2019年和2020年新能源考核比例要求分别为10%和12%。 例如，特斯拉2020年在中国产生可交易积分860358分，如果按照3000元/分计算，特斯拉可以依靠交易积分获得约26亿元的收入。 随着新能源车的渗透率越来越高，以及车企转向新能源布局的加快，到了2021年，一个新能源积分退坡到2500元/分，最低会在2350元/分。欧拉CEO董玉东预测：“因为去年我们的增长达到160%，新能源市场产生的积分越来越多，今年的价值在500~800元/分。” 从2500到500，单从积分的角度上来说，单车损失了6000~7000元，放眼2023年，A00级产品将面临更大的亏损。再综合电池成本，像欧拉这种不靠资本运作，也不愿意降低成本追求利润的企业，自然要考虑是否要断臂。 A00级车型已不再吃香，腰部市场才是重点 欧拉CEO董玉东接受钛媒体采访时表示：“结合我国汽车保有率结构的飞速变化，资源占有率，道路利用率都在发生很大改变”，“我们希望中国汽车产业向着良性发展，那就是在腰部实现崛起。” 汽车已经不再是“挡风遮雨”的产品，A00级车型受限于空间、安全、续航等等因素，目前在上海地区已经不再给A00级新能源车上牌，相信这个趋势会很快落地更多一线城市。类似老年代步车的产品在市场基本已渐入尾声。 那么市场需要什么产品？根据这个问题欧拉CEO董玉东表示“未来腰部市场主要产品有三种，第一，类似特斯拉这种明星产品，用户基本属于盲定；第二，类似比亚迪这种，拥有电池等核心技术的；第三，满足个性化定制需求的。” “去迎合个性化需求，彰显个人风格，当然不是所有人都有个性化需求，不过往往在这方面小众即大众。”董玉东表示。“在生活中很多人需要个性化，车有可能成为名片，成为一个圈层，用户运营的最大意义就是在于圈层，愿意尝鲜的这部分人太集中了，随着渗透率加大，我们会发现这个群体的用户会越来越多。” 写在最后： 在采访的最后，董玉东一再表示，黑猫、白猫只是暂时不接受预订了，之前下订单的2万台车会按部就班交付，并且按照长城、欧拉的惯例，车辆模具是永久保存的，即使停售5年、8年，如果用户需要零部件，大到车身，小到保险杠、车灯，都会持续提供，用户对此不需要有任何担心。 其实面对上述提到的问题，也许停售黑猫、白猫车型是最好的选择。在市场趋势下顺势而为，对于企业来说是积极的；对于消费者而言，产品的品质需求逐渐高于价格需求，A00级电动车势必会逐渐淡出历史舞台，随之而来的将是更多可以比肩国际汽车品牌的优秀国产车型。

出品｜虎嗅驻西南编辑 作者｜雨林下 冬奥会掀起了滑雪运动的热潮，也给新能源相关厂商带去灵感。 国外，Gjenkraft、EVI Ski、Vest Resirkcenter和Fred Olsen Renewables四家企业联合将废旧的维斯塔斯风电叶片进行回收开发，提取其中的碳纤维材料Millfiber™，制成了拉风的滑雪板，性能稳健又灵活，完全不输传统名牌。 在风机上转了几十年仍然能保持高强度质量，已然能够充分证明叶片材料的价值，而随着回收工艺的不断发展，复合材料可在更多高端消费品上再利用。 新能源产业的井喷激活了上游制造商，但不容忽视的是，末端固体废弃物也在同步爆发式增长。 据中国风能专业委会员的年度风电装机统计，截止2000年，我国吊装的风电机组数量有近700台，到2010年数据上升到约3.4万台，而风电机组设计使用寿命普遍在20年左右，这意味着，从2000年—2010年间新增的3万多台，就是2020年—2030年的退役机组数量。 退役期来临，如何处理庞大的老化机组成了风电行业眼下的新问题。 2月10日，工信部、国家发改委等八部门联合印发《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》，明确提出推动废旧光伏组件、风电叶片等新兴固废综合利用技术研发及产业化应用；完善废旧动力电池回收利用体系，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。 这是废旧光伏组件、风电叶片、动力电池等新能源产业固废回收再利用首次被纳入国家顶层设计文件，不仅填补了政策和标准体系的空白，更侧面反映了发展回收产业的紧迫。 风机退役的两道大关 由于风机寿命有限，运行时间过久零部件会老化，从而使坠落、折断等故障风险增加，面对垂垂老矣的退役机组，第一道关就是拆除。 从吊装到运输再到拆除施工，整套开销不是一个小数目。行业人士预估，以一个50兆瓦的风机项目为例，几个流程下来，费用要花近千万元，这无疑会对风电场的利润空间产生挤压。 第二道关是回收。在整个废旧风电机组中，包括塔筒、齿轮箱和发电机在内的大多数零部件都可以回收，而有风机“灵魂”之称的叶片，处理起来最为棘手。 依DEWI专业风能研究所的测算，每1千瓦的新机容量需要10千克的叶片材料。那么，1台5兆瓦的风机就需要50吨叶片，加之叶片长度动辄超过百米的大型化趋势，可想，未来成千上万吨的报废物会是多么繁重的环境负担。 此前，国家电投吉林区域公司镇赉风电场就发布过废旧叶片处置项目的招标公告，寻求将2011年-2018年退役的80支叶片进行处置，以避免对风电场外在环境及后续污染造成直接影响，被环保部门处罚。 图源：中国电力招标网 丹麦、荷兰、德国等地较早发展风电，也更先遇到退役问题，各国甚至组团探索回收升级办法：2021年1月，丹麦创新基金发起DecomBlades项目，集结了沃旭能源、GE再生能源、维斯塔斯、西门子歌美飒等多家力量，一同为风机叶片找寻解决方案。 国内目前的成熟风电叶片回收方法还很少，传统的手段是露天堆放和填埋，但材料的自然降解难，周期长，占地广，容易造成大面积白色污染，在欧美日韩已经淘汰这类处置办法的情况下，国内加快先进回收技术的研发颇具必要性。 废旧叶片的创新用途 风电叶片的主要材质是纤维增强材料，如玻璃纤维、碳纤维树脂复合材料，优点是耐腐蚀、质量轻、强度高，但坚固的内部化学结构也使其难以被熔化和重塑。 现有的回收技术路径有物理回收法、能量回收法、化学回收法三种。 物理回收法工艺相对简单，直接将废弃叶片进行切割、破碎处理，分离杂物后获得较纯粹的树脂复合材料，然后按不同的粒径在建材、屋顶沥青等领域应用。由于切割过程容易损伤纤维材料的强度，因此只能进行降维利用。 比如，荷兰就曾用叶片来做建筑装饰，打造特色儿童公园，还用来做城市公共座椅、公交候车亭等。国内也有公司尝试将切割后的大块材料研磨成细小颗粒粉末，用作地坪涂料补强剂和防腐涂料的添加剂。 图源：荷兰Superuse Studios 官网 叶片游乐场项目 能量回收法主要是指用焚烧方式回收叶片中的可燃部分，并对剩余产物进行物理回收。由于复合材料中的树脂有一定热值，因此可以将之与煤等掺混燃烧。 具有代表性的是中材科技（002080）重点攻关的水泥窑协同处置技术，把玻璃废钢粉碎为几毫米的颗粒，吹入水泥窑炉内当燃料，残渣作水泥原料使用，以这种方式把废弃物处理干净。但焚烧会产生大量烟气，且设备昂贵，成本不菲。 化学回收法主要分为超临界流体法与溶剂溶解法。采用此类方法可以保留纤维材料的大部分拉伸强度，但具有侵蚀性的危险化学品对反应设备有限制，安全系数较低，还只处在实验室阶段。 放眼全球，走在环保前列的还是国际巨头。2020年初，维斯塔斯宣布了新的可持续发展战略，要将轮圈和叶片的可回收率从目前的44% 提高到2025年的50%，到2030年再提高到55%，并承诺在2040年生产出零废风电机组。 所谓“零废”，是指在风机的生产、使用、回收、再利用以及复原的过程中，充分保护材料和资源，引入循环经济，在产品生命周期的所有层面最小化废弃物排放，形成一条尽可能不会产生浪费的价值链，一旦实现产品落地，将直接引领整个行业的研发新风向。 事实上，技术并不是处置废旧叶片的最大障碍，提升经济性才是推广的核心。 回收公司仅靠加工费和制成品的销售收入显然很难完全覆盖处置成本，盈利不乐观，亏本是常态，参与意愿自然不高。 另外，早期建设风电场时，人们几乎没来得及详细考虑退役的成本摊销问题，因此，在采购之初，具体该把这部分预算加给制造商还是风电场业主，也没达成业内共识。 种种现实问题导致了国内废旧风电叶片回收始终仍是个小众产业，规模化利用能力不足以消纳长远的报废需求。 不过，这次新的政策方案出台无疑会提振企业信心，引导更多资金进入产业末端研发，孵化新的技术路线和商业模式。在固废资源跨产业协同的情况下，未来风电叶片回收和建材等其他领域的联合将进一步深化。 国外将废旧叶片改造成滑雪板的创意也是一例典型，启示大家改变对新能源固废回收的刻板认知，大胆突破常规开展思考，为回收产物找寻更多应用出路。今后，对退役机组的回收处置或许有机会成为风电市场的另一个世界级的商机和增长点。

图片来源：视觉中国 近日，武汉、北京、青岛等地新增新冠肺炎阳性确诊病例引发关注。这些病例都指向如新（中国）日用保健品有限公司在武汉举办的一场培训班。此培训班培训时间为2月18日至20日，地点设在武汉市武昌区，共有66名学员参加，其中24人已离汉。 2月22日下午，武汉召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，通报了14例新增确诊病例和感染者有关情况及活动场所。 根据通报，13例为某公司培训班学员，1例为某学员的家人。培训期间为2月18日至20日，在武昌区凯莱熙酒店和江岸区华清园小区内举行，共有66名学员。据了解，该酒店介绍称，整个会议期间大概先后累计有180名住客，多是外地游客，另外还有数十名各地艺考生。 如新：活动为经销商自行组织，未向公司申请报备 2月22日晚，如新公司相关负责人曾就此事回应称，此次活动为经销商自行组织，未向公司申请报备。23日，如新公司在其官方微博发布声明称，将加强内部监管流程，并对社会生产和公众生活造成的影响深感抱歉。 声明称，对于近日武汉等城市新增病例涉及经销商产品会议，如新公司高度重视，第一时间成立了专项小组。目前，所有参会人员已按照各地防控要求配合进行流调、隔离及核酸检查。 如新公司称，经初步调查发现，此次活动为经销商自行组织，未向公司申请报备，违反公司的规章制度。对于此次突发事件，如新公司已第一时间采取应对措施，包括暂停湖北省所有的线下培训；湖北分公司已暂停营业，全面消杀；湖北分公司全体员工已完成首轮核酸检测；加强宣导经销商严格遵守国家防控防疫政策；将进一步调查并严肃处理违规行为。 声明还称，“对此事件，我们深刻反省，将加强内部监管流程。对社会生产和公众生活造成的影响，我们亦深感抱歉，引以为戒。我们欢迎媒体朋友和广大消费者监督，共创美好的生活环境，并希望所有确诊人员早日康复。” 目前，根据官网显示，该公司武汉如新生活形象店、北京智新体验中心、济南体验中心均已暂停营业。 中国区为如新最大市场 公开资料显示，如新（中国）日用保健品有限公司成立于1993年3月28日，是一家外国法人独资的有限责任公司，注册资本3007万美元。旗下拥有广东星创日用保健品有限公司、上海新如生物科技有限公司、上海如新创星日用保健品有限公司三家公司。 据官网显示，如新集团于1984年创立于美国犹他州普洛沃市，并于1996年在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码NUS。业务遍及亚洲、美洲、欧洲、非洲及太平洋地区等全球近50个市场，主要产品包括护肤品、美容仪、营养补充剂等。1990年，如新开始进军国际市场，目前，如新已在全球近50个地区设有分公司。是一家深耕于个人保养品和营养补充品领域的跨国企业，主要产品包括护肤品、美容仪、营养补充剂等等。 早在2003年，如新便在中国开展业务，起初采用的是零售店经营模式。2006年，如新获得中国商务部颁发的直销经营许可证，获准开展直销业务。 2014年，如新集团成立30周年时，在上海建成了其全球最大的工作园区——大中华创新总部园区。该创新园区位于上海工业综合开发区的最核心地带，投资近5亿元人民币。当时，大中华区已成为如新集团全球53个市场增长最快的地区，并在2013年成为了集团全球第一个突破10亿美元的区域市场。 与此同时，如新也在不断加码对中国投资的力度。目前已经建设全国41家体验店、大中华创新总部园区、9个仓库、2个工厂。但是，在直销外衣下的如新集团，看似良性发展，却因其涉嫌传销的质疑声，站在舆论的风口浪尖。 多次虚假宣传、涉嫌传销 如新最近一次引发全网关注的争议是在2019年，年仅34岁的如新销售人员林某生病后，靠喝如新果汁“排毒”，拒绝就医治疗，最终因肺部严重感染，抢救无效而死亡。此事经媒体报道后，引发社会广泛关注。 据央广网报道，林某对如新产品功效深信不疑，连日来，林某丈夫在林某的电脑里发现了不少如新“导师”发布的培训讲座视频，其中宣传“喝牛奶有毒”“发烧是排毒”等言论观点。此次林某感冒后，依然不吃药不就医，仅服用如新果汁，认为是在排毒，但是这些林某深度信赖的如新“导师”们，却在她去世后，纷纷失联。 也正是此次事件让如新产品虚假宣传的质疑声愈演愈烈。除了虚假宣传外，如新涉嫌传销的经营模式也屡屡引发关注。 早在2014年，如新在上海的创新总部落成之际，《人民日报》就曾连续发表《揭跨国公司如新的宣传谎言》《再揭“如新”骗局：涉嫌传销、洗脑》《三揭“如新”骗局：在美国屡遭处罚》文章，直指其宣传虚假信息、涉嫌传销、组织聚会“洗脑”。 几日之后，如新宣布将暂停在中国地区的促销会议和新分销商的招募，并真诚地为经销商未经授权的行为道歉。如新进一步表示将纠正这些行为，对中国雇员进行进一步培训。经过相关部门调查后，国家工商总局依法对如新公司及相关当事人的违法违规行为作出处理，如新累计被罚款共计486万余元。 不仅在中国，美国对如新集团经营模式的质疑和调查也没有间断过。1991年，美国有6个州的司法机关对如新展开调查。1997年，宾夕法尼亚州总检察长指控如新通过一家名为QIQ的分支机构开展传销。1994年，经美国联邦贸易委员会（FTC）调查，如新夸大产品功效和经销商利润。1997年，FTC指控如新对其减肥、促进肌肉生长等产品进行不实宣传，如新再次向美国联邦贸易委员会交付150万美元罚款。 此外，《人民日报》还表示，如新公司的奖金制度包含层级提成、产品零售提成和额外奖金。其中，所谓的层级提成，指公司直销成员可以获得六代以内下线销售额的提成，由此，公司的人员结构呈现金字塔式或梯形结构。根据国家相关法律规定，这样的奖金制度和人员构成涉嫌组织传销。此后，工商机关也依法对如新公司及相关当事人的违法违规行为作出处理。虽然如新中国相关负责人表示对所涉相关问题会积极整改，但近年来的一系列报道证明，如新此前出现的虚假宣传等问题仍然存在。 尽管如新称此次活动为经销商自行组织，未向公司申请报备，但后续情况仍值得持续关注。

撰文 / 韩玲 编辑 / 冒诗阳 比亚迪“拳打四方” 比亚迪正开始密集发布新产品，以改变外界对其品牌的固有印象。 2月18日，比亚迪宣布更换新的品牌标识，宣布品牌将全新升级。次日，比亚迪元Plus正式上市，成为品牌换新后的首个新产品。《财经天下》周刊了解到，新款元Plus是比亚迪基于e平台3.0推出的第二款产品，新车定位紧凑级纯电SUV，售价区间在13.18万元-15.98万元。 值得注意的是，元Plus所在细分市场，此前竞争并不充分，威马、哪吒等品牌曾主要依赖这一市场，规避与“蔚小理”拳头产品的直接竞争。数据显示，威马EX5自上市后，销量已经超过了5万辆。如今，比亚迪要开始“切”威马、哪吒的蛋糕了。 不只是针对威马、哪吒。事实上，基于去年推出的e平台3.0，比亚迪一系列新品将陆续发布，覆盖蔚来、小鹏、威马、哪吒等“造车新势力”的产品区间。 根据比亚迪官方信息，2022年到2023年，比亚迪将在“腾势”品牌下推出3款纯电产品，初期包括MPV和SUV车型，定价30万元-50万元。而在50万元-100万元价格区间，比亚迪在2022年将推出一个全新品牌，独立运作。 2月14日，比亚迪100%持股的腾势汽车销售服务有限公司注册成立，对此，比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江发微博称，这意味着“比亚迪即将推出高端产品、开启高端服务”。 “我们与造车新势力不同，不能亏损运营。”此前，赵长江告诉《财经天下》周刊，这是比亚迪迟迟没有如外界期待那样推出高端品牌，“迎战蔚小理”的原因。 事实上，此前蔚小理等造车新势力，分别找到互相之间重叠较少的细分市场。蔚来主打30万元以上高端SUV，小鹏的中高端产品P7则为轿车，理想的唯一一款SUV产品虽然与蔚来有重叠，却是增程式技术路线，因此也规避了与蔚来的充分竞争。但从今年开始，新能源汽车品牌将逐渐短兵相接，而比亚迪将逐步进入全部细分市场。 2021年比亚迪年销量为73万余辆，同比增幅75.4%，其中新能源汽车销量近60万辆，同比增长220%。今年，比亚迪将销量目标定为120万辆，这个目标几乎是在去年的基础上翻了一倍。 值得注意的是，120万辆正是比亚迪老对手长城、吉利的年销量规模。而如今，比亚迪想依靠规模还远逊于燃油车的新能源汽车实现这一销量，“全线出击”几乎是唯一选择。 为了完成今年的销量目标，比亚迪需要在细分领域推出更具性价比的产品，根据比亚迪的规划，在2022年末，比亚迪将推出10款左右全新车型，其中主要是此前计划的海洋系列。 事实上，15元万售价区间的SUV产品，已经成为了新能源车企今年新的主要竞争点，传统车企如广汽、吉利、大众也在陆续推出了A级纯电SUV，成为元Plus的主要竞争对手。其中，广汽埃安Y在今年1月份的销量为6413辆，近半年来，其销量呈上升趋势。 面对如此激烈的市场竞争，比亚迪不得不加快产品更新周期，以此巩固自己在新能源汽车市场的地位。 王传福的新生意 即便如此，比亚迪的挑战显而易见。 事实上，此前比亚迪也曾在“高端”市场小试牛刀。《财经天下》周刊了解到，比亚迪希望从今年开始主攻30万元至50万元市场的品牌“腾势”，成立自2010年，彼时腾势品牌由比亚迪与戴姆勒集团合资成立，但截至2021年底，腾势在华11年来累计销量不过1.5万辆，亏损超过30亿元。借势“奔驰”不仅没有带给腾势起步优势，反而让这一品牌在中国市场举步维艰。 2021年12月底，比亚迪发布公告称，比亚迪汽车工业与戴姆勒分别对腾势以货币方式增资10亿元，此后双方对腾势的股权进行调整，比亚迪将持有腾势90%的股份。“复活”后的腾势，将由比亚迪主导，再次攻坚高端市场。 而这样的安排背后，比亚迪在平台上有了新的动作。 “e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物，是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局。”此前，比亚迪董事长王传福在e平台3.0的发布会上表示。 事实上，同样基于e平台3.0打造的海豚车型，交付后销量不断上升，自去年12月销量破万后，今年1月份销量超过了1万辆。 作为继海豚之后比亚迪e平台3.0发布的第二款车型，元Plus不仅承载着比亚迪完成今年120万辆目标的重任，借此实现用同级别的纯电车型更大范围更快速度的代替燃油车，同时这也是比亚迪向外界展示e平台3.0的一体化研发生产能力。 王传福对e平台3.0寄予厚望，将其视为从电动化转向智能化的最关键布局。但王传福的野心还不止于此，更重要的是，王传福不仅将e平台3.0作为比亚迪自身新能源产品布局的关键一步，还试图将该平台打造为行业通用的开放平台。 而通过通用平台成为电动车标准的制定者，正是包括吉利、比亚迪在内多个车企正在布局的。《财经天下》周刊了解到，如今，吉利的“SEA浩瀚”平台已有百度孵化的集度品牌，以及吉利旗下的极氪、几何等多个品牌通用。 此背景下，后发的比亚迪，需要更快证明e平台3.0的实力，以吸引更多合作者。比亚迪希望通过这个平台帮助其他车企打造纯电车型。王传福在发布会上透露，和车企的相关合作正在洽谈。对于一些本身研发能力较弱而又想快速打造出高性价比的纯电车型的车企，比亚迪会是一个不错的合作伙伴。 然而，对于自身研发实力雄厚的车企而言，几乎不会选择将这部分“灵魂”交给其他车企，这从现在越来越多的车企开始选择自研纯电平台就可以看出。 业内人士认为，与此前动力电池和功率半导体外供相似，比亚迪向行业开放e平台3.0，实际上是一种更高效的成为电动车供应链的方式。这也说明，除了专注整车制造，比亚迪希望借助这个平台成为电动汽车Tier1。 相比蔚来小鹏这样的新势力，同样采用集成式架构后，比亚迪在电子零部件产业链上的积累让其更快实现自研可控。 新能源车进攻“经济型”家用车 乘联会数据显示，去年A级（紧凑级）纯电动车在国内新能源乘用车市场中的占比仅为23%，这个数据在2018年为33%，2019年为54%，2020年缩水至34%。远不及A00级（小型）车和B级（中大型）车的市场占比。同时，在去年新能源乘用车销量排行15中，紧凑级纯电动车上榜车型寥寥无几。 虽然A级纯电动的市场占比并不高，但车企反而非常看好这个领域的市场潜力。这主要是因为A级车市场体量大，是燃油车的主力市场，也是最贴近经济型家用车市场的领域。 数据显示，去年上半年，A级乘用车占乘用车市场整体销量的比重为54.6%。因此业界认为，A级乘用车一旦全面电动化，所释放的市场机会将极为巨大。这意味着，电动车与目前A级车主力军燃油车必然会展开激烈竞争。 汽车行业分析师颜景辉表示，过去几年由于补贴退坡等因素，A级纯电动车难以与同级别的燃油车竞争。未来，随着成本持续降低和技术不断提升，经济实惠的A级电动车竞争力有望明显提升，成为各车企新的销量增长点。 同时，这也是新能源车企之间的一场较量。乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时判断，2022年新能源车市场增量将主要体现在以比亚迪为代表的A级车和B级车市场中，这让各大车企瞄准了这个领域。 事实上，目前市面上除了比亚迪和部分造车新势力推出了相关车型，还有不少车企准备加入经济型电动车市场。 长城旗下欧拉发布了A级纯电动车芭蕾猫、樱桃猫。蔚来创始人李斌也透露，未来将创立一个全新的子品牌，定位比现有品牌更低。此前有消息报道称，特斯拉正在研发一款比Model3更小的车型，命名为Model2，价格在16万元左右，可能在今年亮相，明年正式上市销售。 随着竞争对手越来越多，A级乘用车的赛道也越发拥挤。车企不仅要拼硬技术实力，同时在产品设计和智能化上也越来越“内卷”。 长期以来，产品力一直是比亚迪的短板，由此还曾遭到特斯拉创始人马斯克的“嘲笑”。相比造车新势力的科技感和前沿性，比亚迪在外形设计和智能化上就稍显逊色。后续比亚迪能否通过e平台3.0，通过元Plus等车型实现反超，目前还不得而知。

不管是生活中常用的电视遥控器、儿童玩具亦或是石英钟电子表，我们都离不开电池，那么你见过最小的电池有多小呢？ 据科技日报报道，2月22日，德国开姆尼茨工业大学及中国长春应用化学研究所科学家在《先进能源材料》杂志上撰文称，他们研制出了迄今世界上最小的电池，可为一粒灰尘大小的计算机供电。 报道称，研究团队制造出可以反复充电的迄今最小的微电池，其比一粒盐还小，能为世界上最小的计算机芯片供电约10个小时。同时，该方法与现有芯片制造技术兼容，能够在晶圆表面生产高通量微型电池。 研究团队的目标是设计一种直径小于1平方毫米、可集成在芯片上的电池，其最小能量密度仍为100微瓦时/c㎡。 研究人员 左：朱敏申 右：Oliver G. Schmidt 为实现该目标，团队在显微镜下卷起了集电器和电极条，特斯拉在大规模制造其电动汽车的电池时也采用了类似的工艺。 研究人员表示，这款微型电池有望在物联网、微型医疗植入物等领域大显身手，应用于未来的微纳电子传感器和执行器内。

2月23日消息，据新民晚报报道，近日上海街头出现了共享单车禁停神器——“蓝牙道钉”。视频显示，共享单车停放点地面上安装了一个个醒目的蓝色圆形设备，上面清晰地标注着“安全出行规范停车”的提示语，这便是工作人员为治理辖区共享单车停放乱象，试点使用的“蓝牙道钉”。 相关负责人介绍，“蓝牙道钉”简单来说就是一个信号发射器，它可向每辆共享单车发送信号，即当单车接收到禁停信号后，其车锁无法锁闭，而当车辆接收到可停信号后，才可成功落锁。 这次工作人员除了在标线停车处每隔1.5米安装一个蓝牙道钉，还在沿线禁停区域也全面布局，它们分别发射可停和禁停信号，规范单车停放。 记者现场尝试，将共享单车解锁后从指定停车区域推到5米外的人行道花坛边的非停车区域，并进行锁车，结果落锁后车锁会自动弹开无法锁车。只有将车推回停车点内，才能落锁。

众所周知，细菌可以分解乳糖制造酸奶，可以分解糖来制造啤酒。现在，由美国西北大学和碳回收技术公司LanzaTech领导的研究人员开始利用细菌分解废弃的二氧化碳（CO2）来制造有价值的工业化学品。 在一项新研究中，研究人员选择、设计和优化了一种细菌菌株，然后成功地证明了其将二氧化碳转化为丙酮和异丙醇（IPA）的能力。这项研究成果已于近期发表在了《自然生物技术》杂志上。 据悉，这种新的发酵过程不仅可以去除大气中的温室气体，还可以避免使用化石燃料，而化石燃料通常是生产丙酮和异丙醇所需的。在进行生命周期分析后，该团队发现，如果广泛采用，与传统工艺相比，这种减碳平台可以减少160%的温室气体排放。 “不断加剧的气候危机，加上人口的快速增长，给人类带来了一些最紧迫的挑战，所有这些都与整个生物圈中CO2的不断释放和积累有关，”西北大学的迈克尔·朱伊特（Michael Jewett）表示，他是这项研究的联合资深作者。 “通过利用我们的能力，在可持续和可再生的基础上，与生物学合作，制造需要的东西，在需要的地方和时间，我们可以开始利用现有的二氧化碳来改变生物经济。”他补充说。 必要工业化学品，例如丙酮和IPA，几乎随处可见，其全球市场总额高达100亿美元。IPA被广泛用作消毒剂和防腐剂，是世界卫生组织推荐的两种消毒剂配方之一的基础，对杀死SARS-CoV-2病毒非常有效。而丙酮则是许多塑料和合成纤维的溶剂，可稀释聚酯树脂、清洁工具和指甲油去除剂。 虽然这些化学物质非常有用，但它们是从化石资源中产生的，会导致气候变暖的二氧化碳排放。为了更可持续地生产这些化学品，研究人员开发了一种新的气体发酵工艺。他们从LanzaTech设计的一种厌氧菌（Clostridium autoethanogenum）开始研究。然后，研究人员使用合成生物学工具对细菌进行重新编程，使其发酵二氧化碳，生成丙酮和异丙醇（IPA）。 Jewett说，“这些创新，在指导菌种工程和优化途径酶的无细胞战略的引导下，将生产时间加快了一年多。”西北大学和LanzaTech团队相信，开发的菌株和发酵工艺将转化为工业规模。这种方法也可以应用于制造其他有价值的化学物质的简化过程。 LanzaTech首席执行官Jennifer Holmgren说，“这一发现是避免气候灾难的重要一步。今天，我们的大多数商品化学品完全来自化石资源，如石油、天然气或煤炭，丙酮和IPA就是两个例子，它们的全球总市场价值达100亿美元。通过关闭碳循环，丙酮和IPA途径将加速其他新产品的开发，使其在多个行业的使用。”

3月1日起 个人收款码市场即将迎来调整 微信、支付宝两大平台的 个人收款码会受到影响吗？ 刚刚，微信、支付宝回应了 22日22时 微信支付商户通发布 关于个人收款码相关情况的公告称 2022年3月1日之后 个人收款码可继续使用 微信支付关于个人收款码相关情况的公告 微信支付在公告中表示，2022年3月1日之后，结合用户收款情况，将陆续通过微信收款助手消息通知等方式发出邀请，在用户自愿情况下提供个人经营收款码，免费领取物料码牌，还能享受经营账本、经营分析等更多权益和服务。 此外，用户如果希望申请，“收款小账本”首页会逐步向用户开放申请入口，申请完成后可享受同等待遇。同时，用户原有个人收款码不停用、不关闭、功能不变。 支付宝官方也发布通知称 2022年3月1日之后 支付宝的个人收款码可继续使用 也可继续享受现有的 包括提现免费在内的一系列服务 支付宝关于个人收款码相关情况的公告 支付宝表示，3月1日起，支付宝的个人收款码可升级“个人经营收款码”。升级过程完全免费。升级后，原有的收钱免费、提现免费等权益将继续享有，还将会享有更高的“敢收敢赔”保障额度等权益。 针对个人收款码升级方式，支付宝将结合用户的收款特征，对用户发出个人收款码升级邀请，在尊重用户选择的前提下，提供个人收款码升级服务。同时，用户原有个人收款码不停用、不关闭、功能不变。用户如果希望升级，也可在“商家服务”首页相关入口提交申请，升级完成后可享受同等待遇。