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极氪汽车法务部出手,极氪车主发布的理想MEGA虚假视频被删除
IT之家 3 月 11 日消息,抖音昵称为“极氪编辑部 @拓”的极氪车主博主,近日发布了一条配乐为哀乐的理想 MEGA 汽车交付视频,引起网友争议。极氪法务部随即发表声明,表示该博主与极氪官方无关,已通过相关渠道进行投诉与追究。 IT之家附极氪法务部声明原文: 声明 3 月 11 日,极氪官方监测到,有人使用极易造成误解的“极氪编辑部 @ 拓”账号,在社交媒体平台上转发传播了一条虚假不良的视频内容。极氪当即通过相关渠道进行了投诉与追究,目前,该不良视频已被删除。 在此,我们严正声明,该行为非极氪官方行为亦非极氪授意行为,该账号以冒用极氪品牌的方式实施的违法侵权行为,对极氪品牌造成了严重损害,极氪保留采取一切必要法律行动追究侵权者法律责任的权利。 极氪一直以来都提倡在遵守相关网络平台法律和道德规范的前提下,进行积极、平等、文明、理性的交流。车企之间应当以良性竞争的方式为消费者带来更多更好的产品和消费体验。极氪坚决抵制和反对任何有违公序良俗的无道德无底线营销,也希望广大车企和消费者能够共同维护中国新能源汽车产业良好发展氛围。 目前,该博主已经删除相关视频,更改了抖音昵称,并发布了道歉视频,理想汽车官方还没有对此事进行回应。
两会热议的数据要素,如何拥抱新技术?
今年全国两会上,“数字经济”再次成为的热点话题。 2024年政府工作报告提到:要健全数据基础制度,大力推动数据开发开放和流通使用;适度超前建设数字基础设施,加快形成全国一体化算力体系;推动解决数据跨境流动等问题。 这为我国数据要素市场的进一步发展指出了方向。 与此同时,如何进一步推动数据要素市场化配置,也成为代表委员们热议的话题。 目前,数据的价值已经成为业界共识。然而,从产业视角来看,数据要素的供给和流通使用、数据资源的联动和配置等课题的探索才刚刚开始;从企业视角来看,数据质量保障、合规化使用路径、高价值场景挖掘等难点仍然普遍存在。 那么,围绕数据要素相关议题,2024年两会代表们给出了哪些提案?在实践中,又有哪些技术能够助力数据要素的价值进一步释放? 01 “数据要素” 两会提案逐步细化 为激活数据要素的价值和潜能,今年初国家数据局等 17 部门联合印发了《“数据要素×”三年行动计划( 2024 — 2026 年)》 。 近日,国家数据局又联合多部门下发通知,宣布开展全国数据资源情况调查,全面调研国内数据资源生产存储、流通交易、开发利用、安全等情况。 这标志着我国数据要素市场建设正在从“顶层设计”走向“实践探索”阶段。 面对如何推动数据要素市场化配置、产业数字化转型等现实问题,今年两会期间,多位人大代表和政协委员也积极建言献策。 全国政协委员、南方科技大学副校长金李指出,当前数据要素市场建设仍存在一些问题,例如国家级数据交易所建设滞后、“用数”的环境与氛围尚未形成、数据跨境流通探索力度有待增强、国家级算力基础设施建设力度有待加强等。 全国政协委员、北京国家会计学院教授秦荣生指出,当前我国数据交易市场处于初始发展阶段,面临数据交易市场分割、交易规模不大、数据安全合规难以保障、数据交易质量参差不齐、数据交易监管薄弱等难点问题,围绕数据交易产生的争议也日渐增多。 全国政协委员、京东集团技术委员会主席、京东云事业部总裁曹鹏带来了国产化数字基础设施发展相关的建议。 他认为,构建国产化数字基础设施迫在眉睫,软硬协同才能最大化发挥算力底座的作用。 同时,应推动采用云原生、容器化、分布式的新型国产算力底座,通过发展先进算力实现技术革新升级。 全国政协常委、中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所所长刘中民建议,通过推进数据确权、推动数据定价、规范交易场所、增设算力枢纽、统筹宏观布局等,进一步做好数据要素市场化配置改革工作。 作为数学家、统计学家,全国政协委员、中国科学院院士陈松蹊指出,中国目前尤为缺乏高质量的再分析科学数据集,建议组建由领域与数据科学家组成的数据融合团队,实现科学数据自立自强。 同时,企业构建数据文化需要有数据科学团队,必须从加强数据分析人才培养入手。 从多份数据要素相关提案来看,今年的议题依然重点聚焦在数据立法、数据要素市场化、数据确权和定价、数据安全和监管等方面。 但随着数据数据要素市场培育进展加速,今年提案在各个方向上进一步细化,例如,针对如何统筹数据交易所,如何开展数字基础设施建设、保障数据质量,如何通过技术手段保障数据确权,如何进行数据人才培养等,都有了更为具体的方案建议。 事实上,数据要素市场培育是一个宏大的课题,涉及体制机制、市场流通、产品研发、标准规范等多层次的深度探索,而在探索过程中无疑会不断涌现出新模式、新业态,而这些全新的实践背后,都有政策、市场、技术、资源等多项因素的共同推动。 02 数据要素创新成果落地 数据要素作为我国战略布局与发力的重要领域,全国各地各市场主体都在积极寻找数据要素发展中的定位和角色,寻找新的业务增长点。 尽管目前尚未形成成熟的方法论和推广模式,但数据要素市场建设已有一些创新成果落地。 例如,人工智能发展驱动数据要素市场需求爆发。伴随着大模型时代的到来,通用人工智能(AGI)产业正迎来爆发期,更加需要大规模、高质量、多样化的数据集提升模型效果和泛化能力。 然而,我国人工智能领域高质量数据集缺乏、数据供给的产业生态不健全、企业数据资源获取成本高等问题依然严峻。 2023年5月,我国达成了首笔基于大模型训练数据集的数据交易。 北京国际大数据交易所与北京市科学技术研究院进行科学数据专区建设运营合作签约,打造了全国首个专门针对科技领域数据交易流通的专题数据区域。 同期,北京市发布的《促进通用人工智能创新发展的若干措施(2023-2025年)》提出,针对当下大模型训练高质量中文语料不足导致的中文语境应用落地问题,要归集高质量基础训练数据集,并通过北京国际大数据交易所开放多模态语料库。 不仅如此,人工智能的发展使高性能算力资源存在巨大缺口,亟需统一规划建设算力交易中心,协调优质算力资源,实现统一调度和最优匹配。 以运营商中国电信为例,在网络基础设施方面,中国电信建设了5G共享基站超过120万站,发布“灵泽2.0数据要素平台”,汇集高质量数据资源构建基础积累,打造“2+3+2”产品体系赋能千行万业,构建“数据要素交易+可信流通计算与共享+运营管理支撑”三大模块,提供全流程数据交易服务。 在算力基础设施方面,中国电信形成“2+4+31+X+O”梯次分布、云边协同的泛在算力基础设施体系。 “一城一池”覆盖超过240个城市,边缘算力节点超过800个,天翼云算力总规模达3.8EFLOPS。 2023年2月24日,宁夏联合中国电信、北京国际大数据交易所、中科曙光等机构,打造的国内首个一体化算力交易调度平台——东数西算一体化算力服务平台正式上线。 在推进数据安全共享和发挥数据价值方面,隐私计算技术持续推动政务数据的合规安全流通,支撑公共数据在小微普惠服务场景的应用。 例如,深圳福田区的公共数据隐私计算平台,是广东省首个基于全信创架构融合了可信执行环境(TEE)、多方安全计算(MPC)两种隐私计算技术路线的平台,构建了一个多方数据安全融合计算环境。 基于该隐私计算平台,5家金融机构与福田区政务服务数据管理局,签约达成公共数据开发利用合作关系。 在保障各参与方数据安全的前提下,促进“政政”“政企”之间的数据价值共享互惠,打破原有的高价值数据因敏感度高而形成的数据壁垒,实现有条件共享的数据基于“原始数据不出域、数据可用不可见”的流通新范式。 03 数据要素发展 推动技术变革 事实上,在数据要素赋能行业场景的实践中, 技术发展 支撑着 产业进步, 而 业务需求也对技术提出新的要求。 随着数据规模爆炸式增长、数据类型日渐丰富,传统大数据处理技术面临着诸多挑战,数据技术体系 也在 不断变革创新 。 中国信通院《数据要素白皮书(2023年)》指出,数据要素在强调通过大数据处理投入生产的同时,进一步突出了数据在交易流通过程中产生经济价值。 可控、可计量、可流通是数据要素对数据技术提出的新要求,新技术不断涌现为数据要素价值释放保驾护航。 例如,以云原生、软硬协同以及湖仓一体等技术为代表的数据处理技术,持续助力用户降本增效。 云原生技术通过存储计算分离架构,实现资源池化和极致弹性,具备高扩展性、高可用性、跨地域规模、低成本等优势,可为用户提供真正具备秒级智能弹性扩容能力、随需而动。 软硬协同技术为软件技术带来了新的机遇。一些企业陆续发布GPU数据库、数据库一体机等产品,以满足业务规模不断扩张的需求。 硬件技术的发展一方面促进了数据处理技术性能提升,另一方面也推动了数据处理技术与其他新兴技术的融合,使得技术体系的安全性和智 能性得到提升。 在湖仓一体方面,数据仓库(Data Warehouse)和数据湖(Data Lake)两项技术在不断演进过程中逐渐融合形成湖仓一体(Data Lakehouse)技术架构。 湖仓一体集数据湖的灵活性、可扩展性优势以及数据仓库的数据结构和数据管理功能于一体,能够降低数据冗余、减少存储成本,提升数据处理时效性。 当前,湖仓一体技术落地应用速度持续加快,应用领域主要集中在互联网、电信运营商以及金融等国内数字化程度较高行业。 由于数据要素具有规模经济性,企业将趋向于持续积累数据,能够助力企业降本增效的技术将会进一步受到关注。 此外,以人工智能、隐私计算、区块链、图技术等为代表的新兴技术,持续护航数据要素安全流通,例如: 向量数据库能够支撑AI技术赋能数据要素价值释放。 一些非结构化数据需要通过机器学习算法从中提取出以向量为表示形式的“特征”,向量数据库的兴起便是为了解决对这些向量进行存储与计算的问题。 图分析技术助力洞察数据连接新价值。 数据要素时代,数据规模将会不断增大,数据量及数据自身丰富度不断增加,图分析技术能够有效分析数据之间的关联性以及处理数据之间的复杂关系。 隐私计算与区块链相结合,能够实现数据密态流转。 在控制面以区块链为核心构建数据流通管控层;在数据面以隐私计算为核心构建密态数联网。 数据流转过程中以密态形式流通,保障其流转、计算、融合直到销毁的全链路安全可控,同时将数据要素持有权和使用权分离,实现数据可用不可见、使用可控可计量、以及使用权跨域管控。 图联邦技术能够打破数据孤岛。 图联邦技术是为了解决数据孤岛、隐私保护和数据安全问题提出的概念,在保护用户隐私和公司数据的前提下,更好地发挥数据价值。 时空大数据平台或时空数据库实现海量时空数据管理、查询、统计与分析。 在现实世界中有超过80%的数据都和地理位置(空间)相关,而所有数据均含有时间属性。因此,实际业务场景中许多数据需要通过时空大数据平台或时空数据库来处理。 近年来,时空大数据平台以及时空数据库等技术的发展,有效应对北斗时空大数据服务、数字孪生、智慧城市等新兴数据应用业务场景下对于时空数据处理的需求。 未来,新兴技术还将在应用过程中不断融合以适应不同场景下的技术需求,向着更加高效、安全的方向不断发展。 可以预见,围绕数据的采集、存储、计算、管理、流通、安全各个环节,技术体系将不断革新。 04 结语 我国正从 “数据大国”向“数字中国”全速前进,数据要素与新兴技术交织融合,数据价值与行业发展相互交错, 数据引擎正在被注入巨大动能。 面向未来,在落实数据基础制度和建设数字中国的新篇章中,数据要素的价值将被更加充分的挖掘,我国数据要素的发展也将迎来新的突破 。
国内千元机发展史-售价几百块钱的手机,正渐渐被人遗忘
现在大部分人对千元机的定义是1000元起、2000元以内的手机,但在笔者的印象里,曾经千元机指的是1000元左右,甚至是1000元以下的手机。在以前,那些售价几百元的手机才是千元机中的主力,但它们现在正渐渐被人遗忘,成为时代的眼泪。而作为年轻人的我,恰好经历了这一切的发生。 第一章:机身开核桃的诺基亚,质量好到能用6年 在那个手机还叫做手持移动电话,并逐步走进千家万户的时代,诺基亚3310是很多人见过的第一台手机。诺基亚3310于2000年发布并且上市,最初的售价为59欧元,结合当时的汇率以及通货膨胀的情况,3310应该是国内最早广泛流行过的千元级手机。 在当时那个年代,一次性花费1000元是一件奢侈的事情,好在诺基亚3310的质量足够好,就使得这台手机的生命周期很长。用两年起步是2000年代功能机的常态,而诺基亚手机的寿命则要更长,尤其是3310,砸核桃对它来说只是最基本的挑战,从楼上高空坠落后依然能正常使用或者为主人挡下一枚弹头等等,都是当时广为流传的真实新闻。更何况可更换电池是当时手机的标配功能,诺基亚3310也不例外,让这台手机在市场上一直活跃了6年。千元机也成为了当时大多数用户的选择,直到智能机时代来临。 合适的售价,过硬的质量,让诺基亚3310火遍国内的大街小巷,是大家公认的最经典的千元级手机。 第二章:智能机时代,横扫山寨品牌的传奇千元机登场 虽然在iOS和安卓到来之前,很多搭载塞班系统的手机已经具有了智能手机的相关特性。但那些手机大多来自诺基亚、摩托罗拉、索尼爱立信这些当时如日中天的品牌,并且售价相对较高。因此对于千元级市场来说,直到安卓系统的到来,千元机才换发了第二春,只不过是从山寨厂商开始。 智能手机时代的成本自然是水涨船高,而且系统调教方面的复杂程度也要比功能机时代复杂很多,最初就连当时的很多大品牌都没法很好的取舍售价与功能之间的平衡。因此,价格相对较低的千元机市场是山寨机的天下,各种粗制滥造和虚假宣传的风气泛滥。 2013年7月31日,小米在QQ空间正式发布红米手机1代。第一代红米手机采用4.7寸屏幕,前置单摄130万,后置单摄800万。搭载联发科MT6589T处理器,预装基于Android 4.2的MIUI V5定制ROM,1GB运行内存,4GB机身存储,售价仅799元。红米掀起了一股百元机热潮,随后,荣耀畅玩,小蜜蜂,小辣椒,天语等等品牌都推出了搭载联发科MT6589处理器的百元机来对标红米。 大量正规军的入场彻底扫清了山寨机市场,如果说诺基亚3310是上一代人对于千元机的回忆,那红米手机1代无疑是属于我们这一代人的经典。红米手机1是千元手机发展历程中永远绕不开的那一款,对千元级智能手机的推广和普及起到了重要的作用。千元机成为了当时性价比的代名词,广受学生党欢迎。 第三章:当加价几百元就获得全方位的体验提升时,大家会如何选择? 随着山寨机被退场,各个手机厂家的竞争愈发激烈,手机的价格段被越分越细,尤其是千元机市场。1000元的手机和1200元的手机在使用体验上有着天差地别,1200元的手机与1500元的手机在使用体验上也有很大不同,甚至当我们在2000多元的价位上就能买到搭载旗舰级配置的手机时,大家又会如何选择呢? 还是拿红米来说,售价1049元的红米13C拥有略好于骁龙680的性能和普通的LCD屏幕。再加200元,1292元的红米Note12T Pro在配置上就会拥有全方位的提升,拥有曾经的旗舰级性能和高刷新率屏幕以及更加精致的外观和更好的做工。搭载高通第二代骁龙8处理器,拥有2K OLED屏幕和更大内存的红米K70也不过2387元。 随着时代的发展,现在几百元的价值早就不能和以前相提并论,我相信越来越多的人会选择加上这几百块,来获得一个使用体验的全方位提升,同时也能保证手机在长时间使用之后不会出现卡顿的情况,变相增加了使用寿命。显然,大部分人都做出了能让自己更舒服更持久的选择,而千元机变成了预算十分有限的情况下才会考虑的选择。 写在最后 随着经济的发展和各大厂商的激烈竞争,千元价位的手机越来越少是必然的结果。几百元钱所蕴含的价值远远不如从前,让越来越越多的用户开始不用去纠结。各大厂商推出的新机以及降价后的老手机将各个低价区间划分的严严实实,细微的预算提升就能获得全方位领先的使用体验和使用寿命。因此售价几百块钱的手机,正渐渐被人遗忘。虽然有时我也会缅怀以前那个时代,但这种现象是历史发展的规律,属于百元机的时代已经过去了。
南美航空一波音787客机遭遇湍流紧急迫降:致50人受伤!
快科技3月11日消息,经常坐飞机的朋友可能体验过在空中遭遇湍急气流的情况,严重的时候甚至会造成乘客受伤。 据报道,今日南美航空一架波音787-9客机从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰,飞行途中遭遇严重湍流,在奥克兰紧急迫降时造成50人受伤,到目前为止,已有13名患者被救护车送往米德尔莫尔医院。 在高空中,当空气稳定地水平流动时,飞机也能稳定飞行,但是,空气的稳定如果被破坏了,就会以混乱或随机的方式流动,从而形成湍流,比如雷暴,又比如山脉、高空中的急流,飞机周遭气流温度等因素也会引起乱流。 相比于上面这些,晴空湍流更加难以应对,它们往往突然发生,让人防不胜防,而且这些年有明显增多的现象:一项新研究显示,受气候变化的影响,晴空湍流正在增加,这意味着人们坐飞机将可能遇到更多强烈颠簸。 一项调查结果显示,自1979年以来,美国大陆上空严重的晴空湍流增加了41%;北大西洋上空的剧烈飞行颠簸增加得最为明显,增加了55%,该区域每年的剧烈颠簸持续时间从17.7小时增加到了27.4小时。 除了强烈的晴空湍流,中等强度的晴空湍流也增加了37%:北大西洋上空每年的中等湍流持续时间从70小时增加到96.1小时。 去年汉莎航空一航班遭遇晴空湍流,飞机突然下坠,食物和各种物品飞得到处都是 导致湍流变多的原因则跟全球气候变暖有关,因为空气中二氧化碳浓度越高,气温也会越高,风切变也会越强,进而导致飞机颠簸变多。 飞机颠簸增多虽然会导致乘客心理害怕,以及提高航空公司的运营成本,但对安全性来说影响不大,当然,安全起见,飞行期间最好全程都系好安全带。
华为公开“VR光学模组及VR设备”专利
集微网消息,天眼查显示,近日华为技术有限公司新增多条专利信息,其中一条名称为“VR光学模组及VR设备”,公开号为CN117666137A。 专利摘要显示,本申请公开了一种VR光学模组及VR设备,属于VR技术领域。所述VR光学模组包括从图像源至人眼依次排布的第一透镜、第二透镜和分光组件,第一透镜的两个相背的面中的一个面至少存在一个光焦度反曲点,第二透镜的两个相背的面中的一个面为部分反射面,图像源用于产生承载待投射图像的具有第一偏振态的光束,第一透镜用于透射具有第一偏振态的光束至第二透镜,第二透镜用于透射具有第一偏振态的光束至分光组件,分光组件用于反射具有第一偏振态的光束至第二透镜的部分反射面,第二透镜的部分反射面用于反射光束至分光组件,分光组件用于接收具有第二偏振态的光束,并透射光束至人眼。本申请能提升虚像的质量,并且减小VR设备的成本和体积。 据悉,截至2022年底,华为持有超过12万项有效授权专利,主要分布在中国、欧洲、美洲、亚太、中东和非洲。其中,华为在中国和欧洲各持有4万多项专利,在美国持有22000多项专利。华为2023年前三季度研发费用为1149.91亿元,预计10年间累计研发费用可突破万亿元。根据欧盟2023年最新数据,华为研发费用排名世界第五。
特朗普为何反对美国封杀TikTok
3月5日,美国国会众议院“美中战略竞争特别委员会”(下称“中国委员会”)公布一项立法提案,要求中国科技公司字节跳动在165天之内剥离旗下短视频应用程序TikTok,否则TikTok将在各大应用商店被禁止上架。 仅隔两天之后的当地时间3月7日,美国国会众议院能源和商务委员会就以50比0全票表决通过该提案。路透社认为,这一投票结果是美国自特朗普政府在2020年试图封禁TikTok未果后,对这一拥有1.7亿美国用户的应用程序“势头最猛烈的打压” 3月7日当天,TikTok向其用户推送了可能会被美国国会立法封禁的消息,大量TikTok用户“潮水般”致电美国国会办公室,要求议员投票反对该法案。对此,有众议员直指TikTok“胁迫”用户抵制法案,TikTok则反击称,美国国会议员听取选民民意才是他们的真正职责所在。 在Tiktok发动弹窗抗议的当晚,美国前总统特朗普却跳了出来,反对美国国会的这项强制剥离法案。 特朗普在自己的社交媒体上发帖说:“如果干掉TikTok,那脸书和扎克伯格的业务将会翻倍。” 他还写道,“我不希望在上次选举中作弊的脸书做得更好。他们才是(美国)人民真正的敌人。” 第二天,特朗普在接受 CNBC 采访时表示,他仍然认为 TikTok 是美国国家安全威胁,但禁止它会让年轻人“发疯”。 “坦白说,TikTok 有很多人喜欢它,”特朗普说。“TikTok 上有很多小孩子,如果封杀Tiktok,他们会发疯的。” “TikTok 有很多好处,也有很多坏处,”他补充道,“但我不喜欢的是,如果没有 TikTok, Facebook就会变得更强大,而且我认为 Facebook 才是美国人民真正的敌人。” 特朗普的表态非常令人吃惊,因为他才是封杀Tiktok的始作俑者。2020年8月,他发布行政令,强制字节跳动90天内必须完成TikTok美国业务出售交易的交割。行政令充分授权总检察长强制剥离TikTok美国业务,“有权采取任何必要措施以执行此命令”。 特朗普的裁决理由是,“有可靠的证据使我相信,字节跳动通过社交媒体应用TikTok,可能会采取有损美国国家安全的行为”。 之后,TikTok在美国法院挑战行政令成功,特朗普的封杀才不了了之。四年之后,懂王的态度为何有了180度的转变,《纽约时报》在3月11日刊文揭秘。 这个表态很有力 这个表态有没有用?答案是非常有用。 民主党策略师杰夫·加林 (Geoff Garin)分析称,特朗普的表态让国会的共和党人陷入了窘境,迫使他们做出艰难的选择:如果支持特朗普的话,就要反对这个封杀法案。 特朗普的表态产生了立竿见影的效果。共和党大佬,南卡罗来纳州共和党参议员林赛·格雷厄姆在一个电视节目中表示,他对这项禁令“非常矛盾”。3月11日,他更是公开表态,他还不知道如果该法案提交参议院,他将如何投票。“我确实很矛盾,”他说。 这个法案的共同提名人是纽约州众议员埃莉斯·斯特凡尼克(Elise Stefanik),她是共和党排名第三的人物,特朗普的忠实信徒,一直在为特朗普奔走助选,在所有事情上都努力和懂王保持一致。现在,这位女士陷入了进退两难的局面。 特朗普为什么转变态度? 貌似和TikTok 的主要投资者、亿万富翁杰夫·亚斯 (Jeff Yass)相关。 66岁的亚斯在纽约皇后区长大,他和纽约州立宾汉姆顿大学的牌友们找到如何使赛马赔率对他们有利的方法后,他赚到了第一桶金。 这几个同学后来创办了海纳国际集团(Susquehanna International Group)。20世纪80年代,这家位于费城地区的公司帮助开创了使用量化模型和计算机进行股票期权和其他证券快速交易的先河。 亚斯的投资公司海纳国际集团在2012年对TikTok押下重注,入股了Tiktok的母公司字节跳动(ByteDance),目前这些股份的占比约为15%。据计算,亚斯个人持有字节跳动约7%的股份。根据字节跳动最近的估值,亚斯这些持股价值约200亿美元。 亚斯还是增长俱乐部(Club For Growth)的控制者,这是一个美国非常活跃的保守派俱乐部,共和党的大金主之一。在2022年,亚斯通过增长俱乐部向共和党捐款5000万美元,是共和党的第三大捐款人。 去年3月,就在美国国会两党反对TikTok的情绪高涨之际,增长俱乐部总裁大卫·麦金托什的一篇评论文章中公开反对禁用TikTok。几天后,一直受到增长聚乐部支持的肯塔基州共和党参议员兰德·保罗在参议院站了出来,阻止了密苏里州共和党参议员乔什·霍利想要快速通过一项法案以禁止下载TikTok应用的企图。 增长俱乐部支持的另一位公开反对TikTok禁令的共和党人是肯塔基州众议员托马斯·马西,他一直在努力反对上述美国国会的强制剥离Tiktok法案。 2020年之前,增长俱乐部也一直是特朗普的大金主。2021年1月6日,美国国会骚乱事件后,增长俱乐部与特朗普划清界线,停止了捐助。但今年初,双方和解。特朗普公开表示增长俱乐部和亚斯“太棒了”。 日前,增长俱乐部招聘了多个前特朗普政府的高级官员为Tiktok游说,其中包括前财政部副部长托尼·萨耶(Tony Sayegh)和特朗普高级顾问凯莉安·康威(Kellyanne Conway) 。凯莉安·康威是特朗普最信任的心腹,在外就是特朗普的代言人。 不过当CNBC特朗普是否因为亚斯而改变态度时,他矢口否认。“不,并不是,我和亚斯从未提及Tiktok。” 特朗普转变态度的另一个原因可能是特朗普的MAGA主义在Tiktok很受欢迎,共和党策略师亚历克斯·布鲁舍维茨在接受采访时说,支持特朗普的 MAGA 内容“在 TikTok 上表现非常好”。他说其他平台,如扎克伯格的Facebook 和 Instagram都在压制特朗普的宣传,只有Tiktok对其一视同仁。 另外,如果拜登表态支持该法案封杀Tiktok,那么Tiktok上的青年人在大选时肯定会报仇转投特朗普,从这点来说,特朗普支持Tiktok有百利而无一害。
互联网巨头该害怕了,“无App”手机已经出现
作者 | 汤一涛 编辑 | 靖宇 AI 初创公司 Humane 的 AI Pin,应该算是 MWC(世界移动通信大会)上最吸引人注意的明星产品。作为一个完全 AI native 的产品,AI Pin 满足了人们长久以来对硬件创新的期待,Open AI 的技术内嵌、激光投影、手势操作让 AI Pin 看起来是一款非常酷的产品。但是如果拿量产消费品的标准对待它的话,AI Pin 显然还算不上一个合格的产品。 例如,激光投影是 Humaine「去屏幕化」产品理念的体现,但是显示效果近似于卡西欧电子手表,远远比不上成熟的 OLED 屏幕; AI Pin 激光投影|图片来源:Humane 没有本地化应用,极度依赖网络。从现场的演示视频来看,任何 AI 回答都需要花去几秒钟的等待时间; 售价高达 699 美元(约合 5023 元人民币),此外还有每月 24 美元(约合 172 元人民币)的订阅费用; 抛开这些不谈,最关键的是,AI Pin 很难回应一个问题:既然我已经有一台智能手机了,为什么还需要 AI Pin? 同样的问题,一样适用此前在 CES 上出尽风头,几天卖出 5 万台的 rabbit r1。 另一些人的步子迈得没有那么大。同样是在 MWC 上,德国运营商 Deustche Telekom 联合 AI 初创公司 Brain.ai,展示了一款 AI 概念手机 T-Phone。 他们号称,这是一款没有 App 的手机——T-Phone 会不会是未来 AI 手机的雏形? 01 「没有 App」的手机 单从配置上来看,T-Mobile 可以说是标准的廉价手机:内存仅为 2GB,骁龙 625 是发布于 2016 年的 14 纳米处理器,前后双摄像头分别为 1500 万和 1300 万像素。 它的核心概念是这样:抛弃以往围绕 App 设计的手机,而是通过 AI,使用上下文预测来生成界面,帮助用户完成任务。因此,当你点亮屏幕,首先出现的是一个 AI 助手界面。在手机侧面也有一个实体的 AI 按钮,可以随时唤醒 AI 助手。 一个典型的场景是购物。当你向它询问:「我应该为我卧病在床的奶奶买些什么?」时,T-Phone 就会根据你的需求推荐相关的产品,从「床上小桌板」到「支撑颈部的 U 型枕」。 如果对这个产品感兴趣,点击之后,AI 会继续生成产品的详细信息,包括文字、图片以及视频。选中中意的商品之后,点击图片就会添加到第三方电商平台的购物车里。 Brain.ai 的创始人兼 CEO 乐圣(Jerry Yue)说,该系统在正式推出时将会吸引大约 7000 个电商网站。 在这个例子中,T-Phone 的作用是一个电子商务聚合平台。 另一个乐圣展示的例子是购买机票。他告诉 AI 助理预订两张 3 月 12 日,从巴塞罗那飞往洛杉矶的头等舱机票手机停顿了一会,然后生成了一个航班列表。一旦乐圣找到合适的航班,他就可以使用他选择的移动支付系统进行支付,而无需切换到其他应用程序或服务。 使用 T-Phone 购买机票|图片来源:CNET 不仅是购物,用户可以要求 AI 执行各种操作,例如建议旅行目的地、使用照片创建幻灯片、发布到社交媒体、起草文档等等。 T-Phone 的 AI 功能基于云和端的结合。对于高耗能的任务由云端 AI 处理,降低手机的功耗;对于一些低功耗的任务可以由本地的 AI 直接处理,以解决数据传输带来的延迟。 Brain.ai 认为,由于缺乏人类建立的这些连接的背景,今天的 App 无法实时动态地调整或适应人类的需求,也无法从过去的连接中学习,以适应新的需求。另一个 App 的缺点是他们通常在构建时的目的就是让用户沉迷其中。 「我们希望利用人工智能来做完全相反的事情——让人类成为技术的中心。你不去应用程序,应用程序来找你。我们想把权力交还给人们。」乐圣说。 德国电信和 Brain.ai 预计,十年后,你将再也不会记得应用程序。你只需与人工智能交谈,人工智能就会为你完成所有工作。 乐圣在 MWC 上展示 T-Phone|图片来源:androidpolice 听起来很美好,但是目前尚不清楚该如何设置送还信息、付款等信息;以及一旦出现售后问题,需要真人客户介入时,AI 助手又会如何帮助用户。 Brain.ai 曾在 2021 年推出过一款跟 T-Phone 概念高度类似的 AI 助理 App——Natural,尽管评分高达 4.7 星,但是很多也提到了没有售后、航班票价更贵等问题。 另外,如果用户只是想用微信聊天或者浏览邮箱该怎么办?这些场景下 AI 助手的加入并不会让效率变得更高。 02 作为超级入口的 AI 很明显 T-Phone 还处于早期阶段,这也是它是「概念手机」的原因。目前官方只展示了少量的使用场景,并且都算不上高频。试图用这样一款手机来代替传统智能手机显然是很困难的。 实际上 T-Phone 并不是一台完完全全的 AI 手机,将主屏幕向上滑动,就可以进入传统的Android界面。本质上来说,T-Phone 是在传统 Android 手机的基础上外置了一层 AI 的壳。 这可能是 T-Phone 在产品理念上最聪明的一步,因为它并没有试图颠覆现有的智能手机,将 AI 助手作为了手机的第一入口。 入口为什么重要?因为它是所有功能展开的第一步。每一个经过入口的人,都是潜在的客户,都有可能交一笔过路费。 在个人电脑刚兴起的时候,微软把握住了操作系统这个入口。软件构建了用户场景,硬件才有意义,这个时候所有 PC 厂商就都是微软的用户。 互联网时代,微软又把握住了浏览器这个入口,凭借垄断地位进一步巩固了 Windows 操作系统。 早期的网民有一个习惯,就是把网址写在纸上,访问时需要一个一个字母键入。于是雅虎这样的门户网站应运而生。 再之后,网站数量爆炸式增长,在门户网站上翻页检索效率很低,就又诞生了谷歌这样的搜索引擎,并构建出了网络广告的商业模式。到今天,网络广告都是 Meta、百度、字节跳动最主要的收入来源。 和 T-Phone 概念类似的 rabbit r1、AI Pin 假设了一个场景,也就是所有人都翘首以待准备好进入 AI 时代。这可能是 AI 创造的幻觉,还没有人做好这样的准备。 iPhone 的诞生并非凭空而来。Apple 有了制造 iPod 等低功耗设备的经验;闪存需要以可承受的价格点变得可行;三星需要制造足够好的处理器;3G 网络需要推出;iTunes 音乐商店需要为 App Store 提供基础。 一切都在 2007 年发生了,于是移动时代爆发了。 技术的迭代往往是渐进的,从新技术的出现到实现终局,中间有漫长的迭代时间。新技术得发展到足够好;人们与旧技术的矛盾得足够激烈才会有勇气作切割。 从这个角度来说,T-Phone 不是一款不需要 App 的手机。相反,它是一台严重依赖现有 App 生态的手机,这也正是它更有可能成功的原因——人们也许没有准备好进入一个没有 App 的世界,但很多人应该乐于减少一些手机上的 App。 *头图来源:Humane 本文为极客公园原创文章,转载请联系极客君微信 geekparkGO
【新闻特写】通道内外的高频词
   央视网消息(新闻联播):作为直通民心、开放透明的窗口,两会通道一直备受关注。在今年的通道内外,许多代表委员普遍聊到一个热词,就是“新质生产力”。   第二场代表通道开启前,记者看到,全国人大代表范先群和黄立正在火热讨论着什么。   原来,一位有着30多年临床经验的眼科医生,一位脑机接口领域的前沿科技工作者,正打算“跨界合作”,让新技术用于帮助盲人等群体感知周围环境。两位代表告诉我们,之所以能碰撞出创新的火花完全是因为今年“新质生产力”是大家讨论最热烈的一个词汇。   记者发现,其实代表委员们对“新质生产力”的关注各有侧重。在企业家眼中,它是产业布局的“新战场”。在学者眼中,它是理论研究的新课题。在地方主管部门的着力点上,更有对传统产业如何因地制宜、精彩转身的细致考虑。   在与记者的交流过程中,代表委员们还特别关注发展“新质生产力”目前存在的一些堵点卡点问题。   完善行业顶层设计破除藩篱,让科技成果加速转化落地,推动产业链供应链系统优化升级,代表委员们对于培育形成“新质生产力”的紧迫心情可见一斑。   方向明确,脚步就更加扎实。通道内外,代表委员们的亲身体会和观点跃动着奋进的时代脉搏,向新而行、向新而进的“新质生产力”正汇聚起高质量发展的澎湃动能。
王凤英能带领小鹏汽车打好翻身仗吗?
文/杨磊 编辑/王芳洁 近期,有消息称,小鹏汽车要求经销商储备库存,多位经销商表示,每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。根据此前小鹏汽车公布的 2024年 28 万辆的销量目标,如果经销商都按照政策执行下去,那么将要承担14万台的保底销量。 随后,小鹏汽车确认了该消息的真实性,并表示:半个月库存是为了更快地交付,提升效率,让经销商有车卖。 当然,针对此事,晚点的报道中有另外一种解读, “王凤英认为经销商同时卖多个品牌车,其他品牌都有库存。小鹏汽车如果不给经销商一些库存压力,他们可能不会全力卖车。” 的确,现在小鹏汽车的销售压力不小,去年小鹏汽车就没完成销售目标,2023年全年总交付只有 14.16万辆,目标完成率仅刚过七成。而今年前两个月的销量仅为12795辆,要达成今年28万量的销量目标,就意味着剩下的十个月要月销近2.7万辆。 要实现这样的目标,不仅需要小鹏汽车全力以赴,也需要经销商们开足马力。而与经销体系打交道是小鹏汽车总裁王凤英的强项,算起来,这位来自于传统车企的悍将,已经加入小鹏400多天。 人们期待王凤英给 “内忧外患”的小鹏带来改变。2022年,曾被寄予厚望的小鹏G9 上市失利,公司业绩跌入低谷,股价更是一路下探到了9.94美元。更麻烦的是,在小鹏汽车内部,何小鹏被认为是一个极度放权的创始人,这位来自于互联网行业的企业家,似乎更关注未来,而非着眼于当下,例如比新能源汽车更“新质生产力”的“飞行汽车”,这种“无为而治”一度导致了小鹏汽车内部派系林立、壁垒高筑,产规、营销等均受到影响。 此时履任小鹏汽车总裁的王凤英,无疑接手的是个烫手山芋。彼时小鹏 G6 已经在研发,这款车在很大程度上决定着小鹏汽车的命运。王凤英到来后,负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务,首当其冲的就是卖好 G6。 她也必须解决好这些问题,回到2023年初,此时的王凤英已经离开长城,并开始以创业导师的身份创业,有段时间,短视频平台上偶然会出现王凤英的视频,但大概因为持续时间不长,流量还没有爆发,大多数视频的点赞数为几百。 所以,小鹏汽车这一役,对于这位“铁娘子”来说,也同样意义重大。有小鹏汽车员工向《最话》陈述了那段日子,“每天都是决战,上面提了很多新要求,不出成绩就换人。” 这种状态在何小鹏的话说同样得到验证,他曾在财报电话会议上透露,王凤英一周工作7天,卷得他和高管们也是干7天活。 好在小鹏G6 火爆了,加上后续的新款小鹏G9,推动小鹏月销量突破2万,将小鹏汽车从生死边缘拉了回来。小鹏汽车的股价也一度回升到 23.62 美元。 对于王凤英这种空降高管来说,业绩当然是最好的降落伞。有接近小鹏汽车的人士告诉《最话》,何小鹏经过权衡认为“只有王凤英可以打开壁垒墙。” 打开“壁垒墙”的王凤英也因此获得了更大的授权。今年一月,小鹏汽车的生产制造、产品规划、营销和人事等多个部门的高管发生调整变动:原长城汽车制造总经理张利接替退休的制造副总裁蒋平;前里斯战略咨询高级顾问江子杨负责小鹏产品规划;原数据智能中心负责人黄荣海转任人力资源部负责人;原公关负责人徐静调岗。而原营销副总裁易寒、人力资源部原负责人陈丹、北美视觉感知团队负责人王弢等人离职。 在小鹏汽车内部看来,这个调整非常微妙。除了年过七十要退休的蒋平,陈丹、王弢、徐静等人是小鹏汽车从0到1阶段的“功臣”,而新来的两人,张利是王凤英在长城汽车的老同事,也是她的丈夫。江子杨则是王凤英短暂挂职机构的同事。 当时,这一调整被解读为王凤英在小鹏汽车拥有了更大的话语权。权力意味着责任,眼下,王凤英面对的形势又有点像她到来时的情景:从内部来看,组织架构虽然调整,但开年后销量连续两个月乏力,而外部的竞争更加激烈,比亚迪大幅降价迫使 G6 跟随降价,小米汽车即将入局也将给小鹏汽车带来巨大压力。 上任时,据称王凤英立了个目标:“三年小鹏销量达百万级别,五年小鹏市值达千亿美元”。 虽经辟谣,但小鹏汽车的销量肯定不如预期,股价甚至比她入职前还略低,王凤英唯有背水一战,小鹏汽车也是。 01 复制打法 据我们了解,在 2023 年初时,王凤英并非何小鹏的唯一选择,但之所以选择王凤英做二号位,在一定程度上看重的就是她丰富的销售经验,她曾以打造长城汽车高效的销售体系而闻名。 毕竟作为一个新物种,小鹏汽车与汽车产业的销售体系已经付出了很多的磨合成本。 在成立之初,小鹏汽车销售采取的是直营模式,2019年起放开经销商加盟。之后,小鹏汽车直营、加盟模式并存,双轮驱动帮助小鹏汽车迅速铺开门店数量,减轻了建店的成本压力。但两个渠道、部门的摩擦,也导致小鹏汽车在 2022年销量表现不佳。 王凤英担任小鹏汽车总裁后,很快就对小鹏汽车的渠道进行大幅调整,将直营体系的汽贸团队和经销商体系的用户发展中心团队进行合并,实行统一管理,原有的北区、东区、中区、南区四个大区调整为24个更细分的区域。当年9月,更是推进了名为“木星计划”的渠道变革方案,用经销商模式逐步替换直营模式,逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模,销售区域缩减为12个,逐步回归传统经销商体系 。 但经销商体系的问题在于,经销商不止销售小鹏汽车,还销售其他品牌汽车,所以王凤英必须给到他们压力。 早在长城汽车进军皮卡市场时,王凤英就将长城汽车原来的代销制改为经销制,并采取买断包销的方式激励经销商的积极性,此举也有效降低了长城的回款风险,最终助力长城皮卡坐上了国内皮卡市场的头把交椅。 现在看来,王凤英重拾了她擅长的打法。此外,随着其丈夫张利的加盟,小鹏汽车的另一能力项也有望被补齐,那就是产能。 去年小鹏P7i只有两个版本车型,加上 P5、G6、G9,小鹏汽车的 SKU也相对简单。即便如此,G6上市后,还是遇到产能瓶颈,部分车型版本交付周期一度长达12周,导致后期订单出现流失。 今年的产能挑战还会更大。因为今年起小鹏汽车将量产多款车型,SKU大幅增加,将面临更复杂的生产需求。《最话》了解到,小鹏汽车未来 3年内规划新品或改款约34 款车型。其中有科幻感十足的分体式飞行汽车“陆地航母”,将于今年四季度开启预订,也有“继子”车型。 该款车型源于去年 8月28日,小鹏宣布以最高约58.35亿港元的总对价,收购了滴滴旗下的智能电动汽车项目相关资产和研发能力。据我们了解,滴滴选择出售智能电动汽车项目很大程度上是基于政策导向考虑。 根据计划,小鹏汽车将基于该项目打造一款A级智能电动汽车,项目代号“MONA”,作为其全新品牌的首款产品,该车型与小鹏汽车现有品牌形成差异化优势,预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。 《最话》了解到,该车型是由滴滴的车型设计加上小鹏智能驾驶,定位为经济实惠、性价比比较高的“智能化好车”。这款车面向B 端、 C 端两个市场,但主要是面向B 端市场,很可能会将重点放在网约车市场。该款车型最终的量产规划还没确定,大概在2024年7月份量产,初期规划六、七万台。 为了保障生产顺利进行,避免再度出现产能瓶颈,小鹏汽车正在大举招聘,我们了解到,这次小鹏汽车招聘规模多达 4000 人。张利虽然有百万级车辆的生产经验,但他与王凤英要在一年内完成 28 万辆的产销目标,还是压力重重。 而在此时间点,小鹏汽车向经销商压库不但可以快速回款,弥补资金的不足,同时有利于生产制造的排期。虽然引起经销商的不满,但也势在必行。 02 “砍”人、“砍”店、“砍”腐败 王凤英400 天的调整,在小鹏汽车员工看来,就“三砍”:“砍”人、“砍”店、“砍”腐败。 2022 年底,小鹏汽车曾对供应链业务部门进行整合,将原供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部,由时任小鹏汽车副总裁李丰负责,目标是提升成本费用管控的精细化水平、财务体系的合规能力,达到降本增效目的。 但去年 10 月,小鹏汽车突然公示内部供应链的反腐调查结果,李丰被停职并被警方带走,另有多名员工被点名留下配合调查。 如果说腐败是毒瘤可以以雷霆之势摘除,那么小鹏汽车更麻烦的“慢性病”是组织、文化迟迟没能沉淀为战斗力。 一位小鹏员工感慨,公司“还是跟刚刚成立一样”,不同行业和公司的人组成了这个组织,大家的理念很不一样,并且,来的人多,走的人也多。” 何小鹏习惯空降外部高管。2023 年初,原吉利旗下新能源汽车品牌雷达汽车首席业务增长官易寒加盟小鹏汽车,负责市场和公关业务,向同样履新不久王凤英汇报,一位接近小鹏人士告诉我们,两人此前都并不知道有此安排。 当时小鹏汽车正经历着销量低迷、股价疲软、资金大幅亏损的窘境,急需王凤英、易寒这样有着丰富汽车行业经验的老将来稳住局面。彼时也是小鹏基于SEPA2.0扶摇技术架构的首款全新战略车型 G6 上市时,为了打好 G6 的翻身仗,易寒在上海、成都车展、车友会上极力营销,G6 一度成为小鹏的爆款车型。 然而,上述人士观察到,或许因为分别来自吉利汽车、长城汽车,也或许是因为理念不完全相同,易寒与王凤英在很多事情上的沟通,都需要第三方来协助,例如易寒会让徐静去跟王凤英沟通,或者让徐静跟何小鹏沟通。作为早期员工,徐静级别不高,却能直接与何小鹏沟通,她也就成为连接高管与何小鹏之间的“桥梁”。但这种平衡显然是脆弱的,也是非正式的。 G6 的火爆并不能挽救小鹏整体销量的低迷,2023 年 前十一个月,小鹏汽车只完成预定销量的 61%。到 12 月,王凤英主导了一轮组织架构调整,已被提为副总裁的易寒“以家庭原因”离职,小鹏汽车用户服务与发展中心前负责人廖清红也离职了。有媒体消息称,这些改变主要是因为王凤英认为过去一年的工作并没有达到预期。 及至今年年初的组织架构调整,小鹏汽车的营销、公关、生产制造、产品规划、人事各个条线都被王凤英做了调整。徐静在本轮调整中被调离公关负责人岗位。 一位小鹏前员工感慨说,“小鹏有个很大的问题是,这家企业成立这么多年了,还没有建立完整的SOP(Standard Operating Procedure,标准作业程序)。每一个走的人都是说这家公司是家好公司,产品是好产品,但是管理还没跟得上。” 这种管理风格可能和这家公司的基因有关,根据普遍的情况,互联网公司,尤其是创业期的互联网公司更强调创造性和灵活性,通常不会搭建非常严谨的SOP,但SOP却是制造企业的内核,以华为为例,在研发和职能中台、业务线、产品线的复杂交错中,SOP起到了重要的航道作用,以保证公司的平稳运行和预算的有效指挥。 当然,从传统车企出来的王凤英一定对SOP非常熟悉,现在就看她会在组织架构调整后怎么解决这个问题了。 03 淘汰赛 没有 G6的成功,小鹏汽车很可能熬不过去年的“寒冬”。 但在小鹏汽车内部一些员工看来,G6 的成功其实对小鹏汽车来说也未必是一件好事,因为G6导致小鹏汽车极尽压缩成本,虽然销量很大,毛利却变低。这一看法在财报上有所体现,2023年前三个季度小鹏汽车净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。 虽然汽车销售亏损,但去年小鹏汽车获得了一笔“意外”收获。7 月大众汽车以6.52亿欧元从小鹏汽车获得了对小鹏G9的电子和电动(E/E)架构的完全访问权限,包括E/E架构、智能软件和硬件解决方案等。G9 是集小鹏汽车技术的大成之作,采用国内首款800V大规模生产的碳化硅(SiC)平台,拥有行业首个全场景ADAS,配备了31个激光雷达传感器、双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构。 根据协议,小鹏汽车与大众共享车辆和平台零部件以及联合采购,对于自身供应链弱势的小鹏汽车来说,确实有帮助,同时大众汽车也成为小鹏汽车的第三大股东。并且一旦这次合作带来的两款大众汽车在2026年上市,小鹏汽车将从每辆销售车辆中得到一部分收益。G9 的销量并未达预期,通过技术转让获得收益分成似乎是将其价值二次开发的办法。 但此事在小鹏汽车内部也有不同看法。在一些员工看来,大众自己做相关研发也不是什么难的事,但是需要样本量,而小鹏汽车具有先发优势,G9是其集大成车型,大众通过收购 G9 技术,也就买到了小鹏汽车积累最深的数据、最强的技术和车型平台,反而填补了大众的短板,虽然大众是小鹏汽车股东之一,车型定位也有差异化,但从长期来看,也可能会成为潜在竞争对手。 而相比起竞争对手和潜在竞争对手,小鹏汽车最大的短板就是缺乏真正意义上的行业级爆款。 一位新能源车产业界人士告诉我们,“汽车行业就是一个典型的规模化产业,需要爆款产品提升销量和利润,摊薄成本。所有零部件的成本在市场上都是公开透明的,只有量足够大,才能分摊研发、固定投入成本。没有量的话就不行。” “爆款主要靠产品力,除了产品力,产品要卖得好,还需要稳定的系统做支持,如果企业内部不稳定就很难形成合力。”上述人士说。 2024 年不但对小鹏汽车,对所有车企来说,都是极为关键的一年,何小鹏也坦言:今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。 从好的方面来看,小鹏超智慧大型7座X9 MPV推出后,小鹏汽车 1月月度交付量为8250辆,同比增长58%,其中X9占到订单量的70%,贡献了主要增量。此外,小鹏汽车与阿联酋经销商集团Ali&Sons、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作伙伴关系,多款车型也将陆续在今年在中东非五国上市并交付。同时小鹏汽车还将进一步冲击传统豪强聚集的欧洲市场。 当然,淘汰赛的哨声也一直伴随着小鹏,在此期间,王凤英获得了更大的权力,去开始大刀阔斧的去改造这家公司,她也相应地承担了更大责任,何小鹏能接受这些调整,在一定程度上是有默契的。 正如上述人士所言: “之前小鹏汽车所有人其实都很努力都很拼,都在加班加点,但有时候选择比努力重要。” 显然,对于一家企业来说,选择并不仅发生在人们加入它的那一天,选择其实无处不在,而选了,就要全力以赴,谁都不想输掉淘汰赛。
李想就是光明看的太多了
作者 | 林默 1 我第一次看到MEGA的样子,是去年,一个朋友(一个真实的传统媒体人)发给我两张MEGA的泄露图,她说,“怎么看着那么像,那个车”。 我在这种心理暗示下看了看,觉得确实像,且越看越像。 时至今日,似乎全网都觉得,有点儿像。 沉默了近十天的李想今天回应了,他说“对那些有组织的违法犯罪行为,用法律的手段处理”,“经过深思熟虑后,我们决定开始反击,用光明反击黑暗。” 言下之意,一切问题的根源,是黑暗势力P图引导所致。 不知道李想看没看过《伪装者》,剧里胡歌放着当时肤若凝脂颜值巅峰的宋轶不为所动,却对另一位外貌非常普的女特工程锦云一见倾心。 导演运用了许多程锦云托起雪花、胡歌凝视着她这种镜头,来引导观众相信程锦云一位足以令胡歌怦然心动的大美人。 但是观众不瞎。 同样的道理也可以讲给李想,少数人第一时间发现、多数人一引就倒的原因会不会是,真的有些像。 2 那么问题来了,MEGA这种售价逼近60万元的高端车,在投放市场之前,势必要经历设计稿的反复修改、模型制作、整车匹配等等繁复的环节。 在这漫长的生产流程中,难道理想公司就没有人觉得,这部车有其他视觉化的想象空间?就没有人想到过这种视觉化联想,会引发的后果?就没有人提出过质疑? 想回答这些问题,不妨一起看看李想的公共表达。他因为频繁发布微博,被称为“微博之王”。在公共舆论场里,他自信、强悍、光明,甚至有些无所不能。 我看过一段他的采访,里面说,李想测试一辆车,能感受到坐垫厚了 3 毫米;一个轮胎胎压少了0.2,李想坐在车上就知道是哪个轮胎出问题了。 以李想的公众形象,来理解理想内部当时是否对这款车的外形有争议,也许能窥见以下答案。 或者,理想公司招到的,是内心最光明的一群人,全体成员都不曾有过关于MEGA的另一种视觉联想。 或者,大家都知道老板眼里只能容得下光明,便不再放出任何不够光明的言辞。 或者,有不够成熟的成年人,表达过这种狭隘的黑暗联想,被老板自信的光明彻底无视了。 3 在今天的回应中,李想说“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协,甚至加入黑暗,那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子,我们身处的社会也会越来越黑暗”。 这个话题拉得很高,好像复仇电影的转折点,一切的关键都是要向那黑暗中的恶人开战。 但恶人是所有的缘起吗?MEGA的遭遇,难道不是因为身在某种模糊的阴影中,才被恶人的金手指一点,有了铺天盖地的舆情? 恶永恒,就像善之永恒一样。“向黑暗宣战”很难被称为一个经验。真正提点一个人、一家公司的,是自己的阴影。 对于现在的李想,比找到黑暗势力更重要的,也许是看到笼罩在MEGA上、也笼罩在这家公司身上的阴影。那是被一心只看着光的人,忽视掉的背后。 因为选择不看自己暗的人,是不会真正拥有光的。
在撕裂中求前进:OpenAI最近的日子,属实不太好过
作者:小岩 编辑:彩云 伴随着ChatGPT 火遍全球,OpenAI俨然成为了备受全世界关注的主角。因为有横空出世的GPT-4,重磅炸弹视频生成模型Sora等产品,OpenAI始终都是以行业霸主的姿态出现在人们的视野中。也正是因为OpenAI的强大输出和核心竞争力,大家习惯将2023年称之为AI元年。 不过,OpenAI的日子似乎并没有我们想象中的那般丝滑。作为AI领域的头部公司,它身在明处,不仅要提防来自同行竞争对手的挑战和冲击(Anthropic发布最新Claude 3系列模型,据说已全面碾压GPT-4),还要面对欧盟,英美监管机构的调查。最近,就连马斯克也要来凑一波热闹,对OpenAI和Sam Altman发起了起诉。除此之外,虎视眈眈的媒体们从来都没停止过“挑刺”行为,各式各样的版权纠纷也从未断过。 不得不说,OpenAI最近的日子着实不好过,毕竟,这头把交椅的位置当真不好坐。 外患:前有监管虎视眈眈,后有“钢铁侠”气势汹汹。 随着AI的不断崛起与发展,相应的监管政策正在逐步完善。特别是欧盟《人工智能法案》的落地,进一步说明了大语言模型开发者将面临一个更加严格的审查时代。对于OpenAI而言,也不会有例外。 就在今年2月29日,有知情人士透露,SEC(美国证券交易委员会)正在审查OpenAl CEO Sam Altman的内部通信。SEC一直在向OpenAI的现任高管,前任高管以及董事索取内部记录,作为调查该公司投资者是否被误导的一部分。 事实上,这并非是监管机构第一次对OpenAI展开调查。早从去年开始,英美两国的监管机构就着手调查微软与 OpenAI 之间的合作是否存在垄断情况。其CEO Sam Altman也因为涉嫌误导投资者而受到审查。究其原因,是因为去年那场Sam Altman被OpenAI解雇的抓马大戏实在出圈,赤裸裸的暴露出微软与OpenAI之间所存在的,错综复杂的利益关系。而后续事态的发展也坐实了一点:微软的确把宝压在了Altman的身上。 一旦有证据证明微软与OpenAI之间的合作存在垄断情况,那么监管机构可能会对该交易是否抑制竞争展开正式的调查,并最终取消微软与 OpenAI 某些方面的交易。据说,为了应对越来越多的监管问题,OpenAl很可能在下个月任命几个新的董事会成员。 同样在2月29日,“钢铁侠”Elon Musk对于ChatGPT 主体 OpenAI发起起诉,称其违反了他在2015年帮助创建OpenAI时同意的原则,同时被起诉的还有OpenAI的CEO Sam Altman。 马斯克的诉讼文件长达46页,共计1.4万字,包括一些曾不为人知的内幕细节。马斯克在起诉中表示,OpenAI已经背离了其最初非营利及开源的使命,即开发技术以造福人类而不是利润。如今的它并没有像它成立时那样试图“造福人类”,反而专注于为主要投资者微软“实现利润最大化”。由于微软大量资金投入OpenAI,使得OpenAI似乎成了微软的私有开源产品。 当然,不排除马斯克这样做是有私心的,当年早早的离开OpenAI董事会,以至于现在没有了话语权,而且马斯克当年给OpenAI的捐助,在其后来成立盈利子公司时没有转化成相应的股份回报。加上去年3月,马斯克创办了自己的人工智能公司 X.AI,与OpenAI形成了竞争关系。 内忧:特立独行的组织架构极有可能埋下隐患。 除了外部的挑战和危机,OpenAI的内部也存在着问题,并非铁板一块。 照例,我们先来介绍一下OpenAI 的整体概况。这是一家总部位于美国加利福尼亚州的人工智能研究组织,旨在构建安全且造福全人类的通用人工智能 即AGI。截至目前,OpenAI已经成功开发了大型语言模型,图像生成模型,视频生成模型等多个产品。 OpenAI的隐患很大程度上来自于它与众不同的组织架构。 OpenAI本身是个非盈利性质的组织,但是,所有的办公支出,研发成本,人员成本都是实实在在的支出和开销。为了能够在保留“非营利组织”核心的同时,还能够筹集到足够多的资金,OpenAI便推出了现在的OpenAI Nonprofit。 顾名思义,OpenAI Nonprofit仍然是非盈利组织,董事会拥有OpenAI最大权力并成立了盈利子公司OpenAI LP,发行股份筹集资金,OpenAI LP不追求盈利,OpenAI LP股权结构设置上限,限制投资者和员工最大回报100倍,超出归OpenAI所有。 2023年1月,微软投资130亿美元至OpenAI Global, LLC,占股49%。按理说,拥有如此之大的股权比例,意味着话语权比重极大。单就OpenAI的组织架构来看,微软并没有因此而获得足够的话语权,它甚至没有足够的理由进入董事会。这样的结果本身就是极其割裂的,这也为去年OpenAI的人事变动埋下了伏笔。 严格意义上来讲,OpenAI(非盈利组织与盈利子公司)不是一家传统意义上的公司,非盈利的组织董事会决定了组织的方向。截至目前,美国并没有禁止非营利组织拥有盈利性公司的法律,但OpenAI很可能在未来面临税务,财务责任,私人收益方面的问题。 从ChatGPT到Sora,再到Claude 3,多模态大模型的发展浪潮一浪接着一浪。可令人意外的是,即便AI技术迭代如此迅速,热度如此之高,AI公司的日子却没有因此而变得好过。即便是OpenAI,也要面对复杂的内忧外患,要面对包括网站访问量下滑,运营成本高昂在内的一系列问题。 当然,正所谓树大招风。之所以站上了风口浪尖,也是因为OpenAI是业内影响力最大,最具有实力的那一个。 OpenAI所要面对的,既有来自英美两国,欧盟机构方面的监管挑战,国内国际权威媒体的质疑;又有前联合创始人马斯克的起诉,更有来自前员工新组建的Anthropic的巨大竞争。不夸张的说,OpenAI前有悬崖峭壁,后有万丈深渊,一步走错,就会满盘皆输,无法收场。 人人都有一颗八卦心,大概全世界的看客都在看OpenAI后续将如何出牌,如何这些危机一一化解。
外专谈两会丨俄中商会会长:中国式现代化没有“占领世界”的野心 专注于“提升自己”
  国际在线报道(记者 王鲁平):2024年中国两会持续吸引全球目光。俄罗斯俄中商会会长巴维尔·基帕里索夫(Pavel Kiparisov)在接受国际在线记者专访时表示,中国两会上提出的一系列经济发展目标和举措为全球经济复苏提供了重要参考。他对中国经济发展前景充满信心,期待中国创新发展为俄中两国合作创造新的机遇。   俄中商会会长巴维尔·基帕里索夫   基帕里索夫对中国的人民代表大会制度表示赞赏,他认为,中国两会真正确保了人民当家作主。“因为当政府作出重大决策时,能够通过两会充分听取和考虑广大群众的意见,”他说道,“国际社会密切关注中国发展成果和未来规划,两会直接影响着世界。”   基帕里索夫表示,中国今年GDP增长预期目标为5%,必将继续成为全球经济增长的主要驱动力之一,俄罗斯各界均对中国经济发展充满信心。   他指出,得益于中国经济的快速发展以及对科技创新的高度重视,中国在高科技领域的发展速度遥遥领先。“创新能力的提升给中国发展带来新的机遇,”他举例称,“中国积极引入高新技术,深入推进新型城镇化和能源结构转型,从而使中国工业朝着环境友好的方向转变,制造业体系实现较高水平现代化,建立起了现代环保体系,产业迈向绿色发展。”他认为中国创新发展经验对俄罗斯而言十分宝贵,值得学习和借鉴,可以为俄中两国合作创造新的机会。   基帕里索夫说,中国始终坚持高水平对外开放,向世界展现了一种新的经济发展模式。他看到中国式现代化的丰富图景:经济蓬勃发展、创新创业氛围浓厚、高新生产技术不断涌现。他称赞中国式现代化不同于西方“对外扩张”的现代化,没有“占领世界”的野心,而专注于“提升自己”。

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