集微网消息 8月15日，据坦桑尼亚财政部刚刚发布的一份报告，华为公司周一在与坦桑尼亚财政部部长Mwigulu Nchemba博士带领的代表团举行会谈后承诺将加大在坦桑尼亚的投资。坦桑尼亚主流电信网络运营商——坦桑尼亚电信有限公司（TTCL）最近与华为签署了价值396.7坦桑尼亚先令（约合人民币1.1588亿元）的合作协议，用于将坦桑尼亚的国家ICT宽带骨干网（NICTBB）扩展到23个地区。 坦桑尼亚财政部的一份报告显示，华为副总裁Zhang接待了坦桑尼亚财政部部长Mwigulu Nchemba及其带领的代表团，两人进一步讨论了华为公司在坦桑尼亚的投资事宜。 该代表团的其他主要成员包括坦桑尼亚驻华大使Mbelwa Kairuki大使，坦桑尼亚财政部常务秘书Natu El-maamry Mwamba博士，坦桑尼亚铁路公司（TRC）总经理Masanja Kadogosa，坦桑尼亚国家公路管理局（TANROADS）执行董事、工程师Mohamed Besta等。 据悉，自2007年进入坦桑尼亚以来，华为一直致力于为坦桑尼亚人民提供可靠和安全的通讯联接，积极参与坦桑尼亚ICT宽带骨干网络和农村覆盖等项目。去年底，在华为的帮助下，海拔高达5985米的非洲最高峰乞力马扎罗山乌呼鲁峰（Uhuru Peak）及海拔3795米以上的休息营地，首次实现了高速网络覆盖。

马斯克跟扎克伯格之间的决斗更像是一场「薛定谔」的较量。 马斯克今日在 X（原 Twitter）上发文称：「为了今晚在帕洛阿尔托进行的特斯拉 FSD 试驾，我会让车开到@finkd（扎克伯格的 X 账号）的家里。如果我们走运，扎克伯格真的开门，决斗就开始了。」 鉴于以往的营销案例，一时之间也分不清，「营销天才」马斯克这看似简单的一句话的焦点，是为了再次撩起网友对约架的关注，还是特斯拉全自动驾驶打个广告？ 然而，被迫卷入炒作漩涡的扎克伯格似乎开始厌烦这种无休止的「约架」。 上周日，马斯克向扎克伯格发了一条短信，询问扎克伯格是否愿意在他的家里进行一场决斗练习， ▲ 图片来自: Walter Isaacson X 对此，扎克伯格回应道：「我不想炒作一些永远不会发生的事情，是否公开决斗，这取决于你，如果要公开决斗，那我们应该尽快进行。」 随后，马斯克表示，他会在下周一将前往帕洛阿尔托，并要求在扎克伯格的家中的综合格斗训练设施进行练习。 不过马斯克一边坦言自己并没有做过太多练习，一边还略带嘲讽地回复道：「也许你是当代的 Bruce Lee（中文名：李小龙），并且会以某种方式获胜。」 ▲ 图片来自: TUCHJUICE 这条短信也被马斯克传记作者 Walter Isaacson 发布到到网上，瞬间引起轩然大波，在网友看来，扎克伯格就像是过于严肃的书呆子。甚至有网友在评论区预测，呆板无聊的马斯克将会在决斗后成为一个笑话。 但在此之前，单方面前往的马斯克似乎并不受主人家的欢迎，吃了个闭门羹。 面对马斯克的突击访问，扎克伯格发言人在接受媒体采访时表示，扎克伯格正在旅行，并不在帕洛阿尔托。随后其补充道：「扎克伯格对这项格斗运动很认真，不会和随便出现在他家的人打架。」 ▲ 图片来自: Getty Images 马斯克曾经将一名 X 用户封禁，原因是该用户一直在泄露马斯克私人飞机确切的实时位置。在马斯克看来，这无异于「暗杀坐标」。 而马斯克今天这种贸然前往他人住所进行决斗的举动，又似乎与隐私安全的想法自相矛盾，因此不少网友也揶揄马斯克的双重标准。 事实上，双方对这场笼中决斗所呈现出来的态度截然不同，此前扎克伯格表示，他曾向马斯克建议 8 月 26 日举办这场笼中决斗。 ▲ 图片来自: Misha Fitton 但一天后，马斯克在 X 中模棱两可地回应道：「确切的日期仍在不断变化，明天我要做颈部和上背部的核磁共振检查，甚至可能需要在战斗发生之前做手术」 在被网友问及核磁共振的情况时，他表示右肩胛骨有摩擦肋骨的问题，需要进行小手术，完全恢复也需要几个月。 种种迹象似乎都在传达一种讯息：马斯克有意想推迟这场决斗或者直接取消决斗。 因此，被「溜了」多次的扎克伯格宣布将结束与马斯克的笼中决斗，并对马斯克不够认真的态度感到不满，认为是时候将此事翻篇并「继续前进」了。 正如在多次的回应中，扎克伯格一再重申，他只专注于与认真对待这项格斗运动的人竞争。 的确，可不能小瞧扎克伯格，在「约架」发生的一个多月前，39 岁的扎克伯格在硅谷一所高中所举行的巴西柔术锦标赛中获得两枚奖牌。 而 52 岁的马斯克自称的「绝招」，则是利用自身体重优势压倒对手，俗称「海象战术」。 有意思的是，尽管线下的「约架」还没到来，线上的「约架」似乎已见分晓。 据市场研究机构 Sensor Tower 的最新数据，虽然 Threads 仅用 5 天，注册人数就达到了 1 个亿，这一里程碑的速度甚至要比 ChatGPT 还要快得多，但这份热度并没有维持下去。 截至 7 月底，Threads 的日活跃用户数接近打了个「二折」，相较于峰值，直接下降了 82%，仅为 800 万，这也是该应用发布次日以来的最低水平。 ▲ 图片来自: Shutterstock Threads 用户粘性也迎来了大幅度下降，日均使用时间从平均 19 分钟下降至 2.9 分钟，用户的使用次数也从 14 次下降至 2.6 次。更关键的是，这种下降趋势还在不断的持续。 如此看来，扎克伯格的 Threads 短时间内想要成为 X 的杀手级应用还遥不可及。 总体来说，这场「约架」更像是一场闹剧，无论是马斯克的嘴炮，还是扎克伯格的态度转变，都可能是他们在公众关注下的自我表演。 但不可否认的是，在线下「约架」到来之前，马斯克在「线上约架」还是稍胜一筹。

①各行各业的美国企业眼下正处于一轮空前的人工智能招聘狂潮中； ②近几个月来，美国在线招聘网站Indeed上与人工智能相关的职位发布量急剧上升； ③一些公司甚至不惜开出接近七位数的年薪来雇佣顶尖人才。 财联社8月15日讯（编辑 潇湘）美国企业眼下正处于一轮空前的人工智能招聘狂潮中，一些公司甚至不惜开出接近七位数的年薪来雇佣顶尖人才。 各行各业都在试图抓住人工智能的未来潜力，向数据科学家、机器学习专家和其他擅长部署人工智能技术的从业人员抛出橄榄枝。 抢人大战抬高了技术专业人才的薪酬，促使不少企业开始不遗余力地向求职者推销自身，以免输给竞争对手。包括埃森哲(Accenture)在内的一些公司正在通过个人招聘和内部培训计划来培养自己的人工智能专业人才。而包括IT运营SaaS服务商ServiceNow在内的其他公司则表示，它们愿意收购规模较小的人工智能初创公司，以此来招揽人才。 一个最新的力证便是：近几个月来，美国在线招聘网站Indeed上与人工智能相关的职位发布量急剧上升： 招聘人员表示，许多公司正意识到，需求旺盛的人工智能专家一旦投身招聘市场上，可能会同时获得数份岗位邀请，因此他们也正纷纷开出六位数（美元）以上的薪水以及奖金和股权奖励，以吸引经验丰富的员工。 Match Group旗下的在线约会平台Hinge就正在招聘人工智能副总裁，基础年薪为33.2万至39.8万美元； 为自由职业者和其他专业人士提供市场服务的Upwork，人工智能和机器学习副总裁一职的年薪为26万至43.7 万美元。 亚马逊应用科学和生成人工智能高级经理的最高薪酬达到了34.03万美元； 当然，最为惊人的还要当属奈飞(Netflix)。奈飞为一个机器学习平台产品经理职位开出了高达90万美元(约合650万人民币)的年薪总额。上个月，在好莱坞演员和编剧罢工之际，该职位的招聘启事在社交媒体上引起了广泛关注。 AI招聘狂潮持续蔓延 软件公司UKG的首席执行官Chris Todd表示，“我们正在努力招聘，但这是一个非常热门的市场。” UKG正在寻求招聘一名高管来负责其生成式AI领域的工作。该公司还计划对现有工程师进行再培训，使他们能够胜任此类岗位的工作要求。 招聘人员表示，他们认为AI领域的薪酬会进一步上升，因为现有的人工智能从业人员依然供不应求，尤其是在中级和高级职位上。 高管招聘公司Leathwaite的合伙人兼美洲区负责人Paul J. Groce称，“这是纯粹的市场经济行为。 我们无法神奇地一下子冒出数千名人工智能开发人员、产品经理和其他人员。” 人工智能岗位的工资往往会因所需的经验和企业招聘的具体要求而异。薪酬总额通常包括奖金和基于股权的奖励，这可能会推高整体薪酬。许多职位需要计算机科学、数学或数据科学的学士学位或更高的学历要求。 雇主和招聘人员表示，由于大型语言模型根据概率进行判断，对统计数据的深刻理解是有帮助的。高层职位也可能需要先前工作有管理经验。 当然，并非所有职位的薪酬都如此丰厚。根据咨询公司Willis Towers Watson在雇主中开展的薪酬调查，提示工程师这一日益常见的职位，平均年薪目前约为13万美元，机器学习产品工程师的平均总薪酬则为14.36万美元。 招聘人员和招聘经理表示，他们正发现，一些数据科学或工程职位的应聘者，如今也开始在现有的职位名称或专业简介中加入“人工智能”字样，以便更好地吸引雇主的目光。 Groce称，“这里面有一定的求职技巧。” 而由于具备所需技能的中级或高级人才太少，一些公司目前也正开始着力培训内部现有人才，以解决AI人才缺口。咨询公司Korn Ferry的高级客户合伙人、该公司人工智能业务的全球负责人Vinay Menon就介绍称，“一些公司已表示，由于拥有所需技能的中层或高层员工太少，他们需要培训现有员工来承担人工智能项目。公司正意识到，你无法完全通过雇佣来摆脱困境。” ServiceNow首席执行官兼董事长Bill McDermott指出，未来，这家科技公司可能会收购拥有人工智能研究人员、数据科学家和其他其所需专业人士的小型人工智能公司。ServiceNow于2020年收购了Element AI，最近又收购了另一家AI公司G2K。 “目前人工智能人才很难获得。他们很昂贵，同时他们也有很多就业选择，这些人才想去的地方不仅要能为他们带来经济回报，还希望能从事可以激发他们灵感的工作，因为选择权目前掌握在他们手中，”McDermott称。

作者 | 程茜 编辑 | 漠影 讯飞星火大模型又双叒更新了！ 智东西8月15日报道，讯飞星火大模型迎来年内第二次重磅升级，V2.0来了！ 星火大模型V2.0主要升级点体现在代码能力、多模态交互上，科大讯飞董事长刘庆峰谈道，大模型的代码能力是连接数字世界的关键支撑，多模态是让通用人工智能赋能工业的各种具体场景，未来进入家庭的最重要核心能力。 同时，今天正值七部委联合发布的《生成式人工智能服务管理暂行办法》正式实行。刘庆峰认为，通用人工智能在深度赋能千行百业的过程中，已经迈上了新的台阶。 星火大模型的应用落地也正在稳步向前，5月6日星火大模型发布以来，科大讯飞人工智能开放平台新增了70万个开发者团队；讯飞星火小助手6月9日发布至今，已经新增了7800多个用户自己创建的小助手；讯飞学习机5月销量同比上涨了超100%，6月上涨超200%…… 这一过程中，用户体验又再反向提升大模型的能力，使得星火大模型的语言理解、逻辑推理的测试得分不断提高。 可以看出，通用人工智能时代的发展，正在让各行各业的人都能释放自己的想象力，并通过大模型的能力将其快速实现，每个人都拥有个人AI助手的愿景正越来越近。 一、代码、多模态交互两大能力重磅升级，文本生成、理解能力持续提升 一如既往，开场星火就写了份欢迎词。星火首先回顾了星火大模型前两次升级的内容，不同于之前的泛泛通用型介绍，而是有理有据的个人知识的学习。 在解决数学能力上也大幅升级，星火能综合运用三角函数、方程、等差数列方面的知识来解决数学问题。 诗句理解上，星火可以给出“与尔同消万古愁”的出处，并写出全诗。同时还能赏析《将进酒》中的诗句，并运用这两句诗写出一篇范例作文。 星火还能“立人设”，将它设定为“虚拟陪伴伙伴”，它就可以为用户的party（聚会）提出制作哪些美食、举办哪些活动的建议。 用户日常体验中，还可以通过语音直接对话，模拟真人“面对面”交流。 1、五大代码能力升级，几分钟生成“贪吃蛇”小游戏 到了最重磅的代码能力展示环节，刘庆峰谈道，代码能力是认知智能大模型智慧提升的关键维度，在提升这一能力时可以同步提升长文本理解、逻辑推理、任务规划能力，以及帮助用户执行复杂任务、连接数字世界，还能降低数字经济的创业门槛。 星火大模型包含代码生成、代码补齐、代码纠错、代码解释、单元测试生成五大代码能力。 在代码能力展示环节，星火都是现场写代码、现场运行。 刚开始，星火就快速展示了其使用python生成了“判断输入字符串是否符合密码规则”、画出“红色的心形线”等功能。 随后，演示人员还增加了指令，如果输入密码不符合规则时给出理由，生成的代码就会相应给出“不少于8位”等原因方便用户调整。 同时，星火还能快速将视频片段转化成GIF动图，并且动图也会相应的缩小文件大小，方便用户发送分享。星火生成经典的贪吃蛇小游戏，包含72行代码，并且每一段都给出了相关的注释。 这一代码能力也已经集成到讯飞星火的小助手中，例如助手中心中的“python大脑”小助手，这一小助手被设定为先说明、再举例、最后列出注意事项的三段论，星火就可以根据用户的提问给出答案。 基于OpenAI构建的代码能力公开测试集HumanEval和认知智能全国重点实验室构建的代码实用场景测试集iflyCT-py，星火在python语言下，代码生成和代码补齐能力超过ChatGPT，其它能力正在快速赶超ChatGPT。 2、图像理解能力明显领先，数字人形象、音视频轨道一气呵成 多模态能力是赋能千行百业的刚需，也是实现通用人工智能的必经之路。 去年1月，科大讯飞提出了未来10年的登月计划，就是懂知识、善学习、能进化，让机器人走进每个家庭，这中间最重要的技术就是多模态的感知、多维表达、深度理解。 大模型的多模态能力包含图像描述、图像理解、图像推理、识图创作、文图生成、虚拟人合成。当演示人员输入风景图、萌宠图、家庭场景图片时，星火都能对图片中的主要物体、人物进行描述，还辅以环境氛围的表述。如果用户想要配合图片发朋友圈，星火还能给出朋友圈文案。 此外，星火还支持用户现场拍照，将图片上传进行描述。 刘庆峰谈道，在国内业界公开可测的大模型中，星火对图像的理解能力明显领先。 在文图生成能力方面，不管是“阳光下的小女孩开心的笑着”的人物图片，还是“雪山壮丽景色”的风景图，星火都能胜任，用户还可以追加在雪山图片中加入“一个小女孩在登山”的元素。 多模态合成能力中，星火一举撑起了文案、后期、剪辑、配音……的工作，当让它“创作一篇立秋抒情散文，并用一个短发民国风的女生形象生成视频”，讯飞小助手就可以快速生成视频，用户还能变更数字人的形象、声音、视频的背景。 整体来看，讯飞星火大模型各项能力表现优异，在国内主流大模型测评榜上，其“智商”排名也名列前茅。8月12日，8月12日，新华社研究院中国企业发展研究中心发布的《人工智能大模型体验报告2.0》中，讯飞星火以1013分位列本次国产主流大模型测评榜榜首，在“智商指数”和“工具提效指数”两个维度获得第一。 二、星火化身资深代码工程师、剪辑师、口语老师、助教…… 与此同时，科大讯飞正在将大模型的强大能力打造成用户快速可用的产品。 1、iFlyCode：零代码基础也能编程？10分钟开发“凌空手写”应用 基于星火大模型的强大代码能力，讯飞推出智能编程助手iFlyCode，五项代码能力也已经无缝集成到用户的开发环境中。 演示现场，iFlyCode接到的第一项任务就是“开发凌空手写的应用”。 首先，iFlyCode给出了一些实现的思路，开发者需要采集视频流、手部主要点位检测、侦测捏动手势、生成轨迹点。随后，它给出了具体的实现步骤，用户可以直接点击步骤，调用相关的代码、函数来辅助完成应用开发。 一开始，iFlyCode辅助生成的应用中，用户手部的关键帧时独立的点。基于星火的修改代码能力，用户可以选中整个代码，输入“将轨迹点颜色改为黄色，用线条连接”的修改代码命令。改完后，用户还可以快速比较修改前后的代码然后进行快速替换。 刘庆峰感慨道，结合星火大模型的能力，用python代码完全实现凌空手写的应用开发只需要10分钟内，之前有经验的代码工程师可能需要半天才能完成。他补充说，讯飞内部已经有2000多个员工开始使用这一代码工具，工程师的采用率提升了30%以上。 2、讯飞智作2.0：后期剪辑、配音演员、文案编辑，一个工具统统解决 基于星火大模型的多模态能力，讯飞升级了讯飞智作。 讯飞智作是讯飞2017年推出的虚拟形象配音产品，刘庆峰谈道，冬奥会、大运会、世界田径运动会吉祥物的语音都是讯飞创建的，现在讯飞将虚拟形象配音的能力开放出来。讯飞智作2.0升级了AI后期和创意视频两个功能。 AI后期功能中，讯飞智作可以为视频生成文案、配音。例如“用散文风格描写泾县桃花潭夏末秋初晨雾弥漫的美景”，用户可以输入视频配文的主题、选择配音主播形象、声音。然后讯飞智作就可以将文字和画面对齐生成视频。 创意视频中，用户可以直接输入视频要求、上传相关的图片。当企业想要生成黄山毛峰的宣传视频时，可以先让讯飞智作生成一段“包含茶叶的产地、包装、色泽等特点”的宣传文案，然后基于用户上传的配图和讯飞智作使用AI生成的相关图片来生成视频。 这样一来，企业不需要花很大代价去拍摄相关的视频和图片，就能快速生成宣传视频。 3、星火语伴2.0：随手拍就能口语对话，模拟真人雅思考官 星火语伴2.0全新升级，能让用户练习口语时实现更深入的交流，用户可以选择感兴趣的场景进行交流，对话结束后，星火语伴还会生成一个对话小结。 为了让对话交流和日常生活的关联度更密切，用户还可以拍摄自己手边书上的内容来进行交流，这也能让星火语伴有更丰富的口语对话来源。 此外，还有大学生普遍需要的四六级、雅思、托福等，星火语伴可以模拟更加真实的人机互测，让用户与雅思考官模拟面对面对话。测试结束后，该应用还会给出用户准确度的得分，并给出相应的推荐课程。 场景理解的大模型对话能力加持下，众多领域的工作人员都可以通过大模型的能力来提升工作效率。 4、星火教师助手：帮老师做课件、布置作业，还能一键生成课堂思维导图 讯飞畅言智慧课堂已经落地到全国1200多万师生中，基于人工智能可以分析学生的情况，实现因材施教。目前，全国教育开始实现以素养培养为核心的教育“三新”改革，这一过程中，教师会面临单元教育规划下创新难、教学活动设计资源少、课件制作负担重的难题。 因此，针对上述三大难题，星火教师助手可以帮助教师完成整个备课环节。 星火教师助手能快速生成相应主题的课堂设计文档，同时，教师还可以在已生成的环节中添加活动。一般而言，教师想要达到理想的教堂授课效果，还需要大量精力去融合其它素材。现在，这一助手能基于教学设计、大模型的理解能力，帮助老师一键生成课件，并根据教学内容自动填充相关多媒体内容，还会加入对应的图片、视频、表格。 活动小结中，星火教师助手还能生成思维导图，帮助学生提升结构化思维能力。 三、大模型深入行业应用，联合华为发布星火一体机 今天，国家首次针对生成式人工智能产业发布的规范性政策《生成式人工智能服务管理暂行办法》正式实行，这一《办法》对提供和使用生成式人工智能服务的总体要求进行了明确。与此同时，这也标志着国内已发布的上百个大模型已开启应用落地PK战。 科大讯飞的大模型应用落地已经走在前列。早在2022年底，科大讯飞就正式启动了“1+N”认知大模型专项攻关，“1”是通用认知智能大模型，“N”是大模型在教育、办公、汽车、人机交互等领域的落地，以行业应用为导向的布局也与产业变化相契合。 当下，讯飞已经和汽车、金融等行业达成合作，汽车厂商奇瑞搭载星火大模型的产品即将发布。在教育领域，讯飞学习机的销量大幅上涨，今年5月至今同比增长了180%。刘庆峰谈道，讯飞要做的就是将大模型赋能到类似行业中的相应场景。 除此以外，认知大模型的深度赋能时代已经到来，现在的大模型参与者不仅要看到技术能做什么，还要构建一个健康安全的产业推广环节和能力保障，刘庆峰认为，这聚焦于三大关键要素，分别是安全可控、场景驱动和专属模型。 其中安全可控主要包含内容和算力的安全。内容安全指的是生成内容的价值观、准确度都要安全，内容不安全会导致污语料、“幻觉”出现，如果大模型学习的是不干净、错误的数据，就会导致生成结果是有问题的。 科大讯飞承建了语音及语言国家工程技术中心，可以面向全世界收集信息，然后通过语种、质量、隐私、安全等判别器来清洗得到高质量语料。 在算力安全方面，科大讯飞和华为联合，将高算力、高性能的算子库、多卡高速互联和分布式存储相结合，在此基础上打造训推一体设计的自研大模型训练平台。刘庆峰透露，该平台单卡算力已经开始对标英伟达A100芯片。 场景驱动方面，就是要让大模型在看得见摸得着的场景上产生实实在在的应用价值。 专属模型，讯飞和华为正在联合打造大模型训练国产算力集群，包含5种定制优化工具，企业可以直接打包开发，有了这些能力，企业就可以打造自己的专属大模型。 今天，科大讯飞联合华为发布了帮助企业快速部署的星火一体机。这一设备既允许企业从头到尾训练大模型，也能基于讯飞星火大模型针对场景快速优化。 刘庆峰认为，通用人工智能时代的发展正在彻底改变当今社会的生产和生活方式，谁能率先推出拥有持续算力和最好的算法，就可以源源不断的汇聚数据，形成全球的“最强大脑”。 结语：大模型的新战场，应用落地正加速 站在今天的新节点上，国内大模型间的应用落地之战已经揭开帷幕，科大讯飞成为率先出手的厂家之一。这已经是讯飞星火大模型年内第三次升级，不论从大模型能力，还是星火的行业应用进展来看，星火大模型的影响正在辐射至各行各业，教育、金融、汽车行业的联合应用落地已经初见成效。 下一步，今年10月24日，讯飞星火大模型的能力将对标ChatGPT，明年将对标GPT-4，随着大模型能力的不断提升，其对于不同行业的实质影响也会愈发凸显出来。 未来，大模型与各行各业的结合必将更加紧密，不同行业的“进化”浪潮将势不可挡，为每个人打造AI助手的愿景或许很快就可以实现。

撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 当业界还在为百模大战的走向争论不休之时，AIGC应用已经在互联网扎根发芽。 对于仍处迷雾的AIGC赛道而言，无论是在商业化层面原地打转的老玩家，还是试图以垂直大模型、创新应用弯道超车的新玩家，都迫切需要一款现象级产品出现，以此观察行业的变化与潜在趋势。 近日，AI写真应用妙鸭相机在小红书、微信朋友圈里疯狂刷屏。没有天花乱坠的故事，也没有刻意包装出的利好，其仅仅是通过单一的写真场景，便走入众多巨头爱而不得的C端语境。 而这，恰恰是科技语境最爱的案例。一时间，妙鸭相机被舆论反复剖析、解读，AIGC叙事线似乎也正在从大模型厂商主导的B端慢慢向外迁徙。 然而，随着妙鸭相机热度褪去，舆论也陷入了对其质疑，一派认为这是科技语境习以为常的“昙花一现”，另一派则呼吁让子弹再飞一会儿。但不论如何，AIGC在C端战事的导火索，似乎已经被点燃。 01 AIGC吹向C端 AIGC的C端争夺战，其实早在百模大战开始之前，便已打响。 时间回到今年初，彼时正值ChatGPT、AI绘画不断刷新眼球之际，敏锐的玩家们就已经开始行动。 以腾讯为例，其在堪称新玩法试验田的QQ，上线了“QQ小世界AI画匠”；百度端出了AI绘画应用“文心一格”；字节则是在抖音试水了AIGC特效，围绕电影修复，火山引擎也形成了规模化。而此番刷屏的妙鸭相机，也并不是所谓的“草根”，其背后其实有着阿里大文娱的影子。 这意味着，AIGC浪潮自一开始，就没有局限于科技圈层，而是继承着巨头们的意志，试图进入更广阔的大众市场。只是，这条路走得并不顺利。 一方面，以ChatGPT、MidJourney为代表的主流应用，因为合规性原因同国内受众间存在着消费障碍——注册、登陆、使用等流程充斥着门槛，即便绕过门槛，绝大多数普通用户也无意付诸高昂的学习成本，去琢磨MidJourney跑图所需的“魔法语句”。 另一方面，受限于成本、生成效率等问题，诸如“QQ小世界AI画匠”等应用多偏向实验性质，在生成内容方面过于粗糙而缺乏审美价值，所绘制的作品也更多带着一丝“玩票”色彩，无法通过“口口相传”提升出圈广度，逐渐归于沉寂。 因此，一众早期的AIGC应用，并没有引起C端语境的注意，用户更多将其视为一场营销，亦或是短视频里的又一个新模版，而非适用于严肃场景，或愿意为此付费的服务。 而妙鸭相机则打破了这一局面：付费先于服务的逻辑，既能建立付费心智，也能在一定程度上抵消成本，效率问题则交由“排队”来解决；而AI写真服务，亦在社交、传播等方面占据着天然优势。 一个简单的例子，当前线下写真馆，一套个人写真动辄几百上千元；即便是没有摄影师参与，仅提供服装、场地的自拍馆，每小时收费也在数十元到百元不等。高昂的价格，甚至使拍照爱好者们卷出了主打性价比的“陪拍服务”平替专业摄影师，但纵使如此，陪拍行情亦在每小时数十元左右。相比之下，仅需9.9元的妙鸭相机，“杀伤力”不言自明。 因此，不同于前述实验性质的“玩具”，亦或是过去“自上而下”强行端出的应用，妙鸭相机直抵传统写真场景的痛点，出圈自然水到渠成。妙鸭相机也好，其他试图切入C端的AIGC应用也罢，想要真正立足于市场，所要面对的考验还有很多。 02 退烧背后，必然的消费升级 纵观这几年，任何嫁接前沿科技，以新奇体验换来短期爆火的应用，最后绝大多数都未能摆脱短命的宿命。 去年初，汹涌的元宇宙浪潮，催生出了一匹黑马——元宇宙社交应用啫喱。彼时的啫喱，不仅使中文互联网充斥着的“不会再出现下一个现象级APP”的论调消停，更是将微信从App Store内地免费榜的铁王座上拉下。论出圈程度，啫喱或许要盖过妙鸭相机几头。 然而，啫喱所激起的狂欢，仅持续了不到一个月。在此期间，啫喱因卡顿、侵犯隐私、抄袭等问题，多次被舆论架在热火上烤，最终其宣布主动下架，并暂停新用户进入。直至今日，啫哩仍未回归，元宇宙社交的童话亦逐渐破碎，化作尘埃。 再看妙鸭相机，从微信指数、百度指数等维度可以看出，其所谓的出圈仍旧停留在局部范围内，叠加同样的隐私安全议题，自身似乎亦在复刻啫喱“昙花一现”的历史。这意味着，即便妙鸭相机看似在场景、玩法等层面上下足了功夫，但似乎并没有摆脱“宿命”。 其根本逻辑在于，现阶段AIGC应用基于C端的核心卖点，仍然是技术本身所带来的新鲜“体验”。而元宇宙社交、AI写真等以“新鲜感”为卖点的产品形态，本身具有很强的周期性，多数用户在短期密集的体验过后便会失去兴趣，随之而来的便是用户流失问题——一招鲜，很难吃遍天。 AIGC领域实际上是黑暗丛林的一部分，泛化地说，当下任何富有想象空间的领域，均难逃饥渴的玩家们的觊觎，以近乎被遗忘的音频社交应用Clubhouse为例，其爆火之后，短短数日便有几十款国产版同类应用蜂拥而出。 不论是妙鸭相机，还是其他自以为抓住了杀手级场景的“小而美”应用，均需面对一个同样的议题——在产品定位、玩法本身极易被复制，不具备护城河的前提下，该如何面对应对内部以及外界的挑战？ 对此，玩家们普遍的打法是将自身不断做“重”，通过越来越复杂的功能、内容，拓展用户，试图将体量本身构筑为壁垒，比如过去几年间的社交应用Soul亦或是早期的B站。 而相较于Soul与B站，当下以妙鸭相机为代表的AIGC应用的处境，可谓有过之而无不及。妙鸭相机短暂爆火后的一周内，多款青春版“妙鸭”横空出世，尽管图片生成能力或许略逊妙鸭一筹，但其主打一个性价比——试图以更低的价格将妙鸭拖下水，上演取而代之的剧本。 而这，也使妙鸭相机不得不走上前辈们的老路。据悉，妙鸭相机将会上线B端板块，在用户与平台之间引入摄影师、设计师作为创作者，从而试图建立起涵盖上下游的内容消费生态。而早早入局的百度，亦在7月为文心一格引入了“二次编辑”功能，寻求差异化。 这意味着，AIGC在C端市场，或许正在从蛮荒阶段，过渡到用户教育的早期阶段。可以预见，随着越来越多竞品的出现，用户或许不再单一注重价格、服务本身，而是通过一轮消费升级，将注意力从算法、品类进一步转向审美、品味、体验差异化等层面。 03 终 不论热度能否延续，妙鸭相机的出现本身，便足以挑起AIGC巨头们挖掘C端市场的兴致——随着百模大战逐渐走入中场，头部玩家们也将进入交卷倒计时，在此背景下，用户感知度更强的C端，无疑是绝佳的落地场景。 只是，巨头们积累的B端经验，或许很难复用到C端。一直以来，玩家们普遍更注重AIGC对生产效率的拉动，从而将辅助创作、推动内容创作产业的变革视为落地锚点，比如阅文与腾讯音乐。而C端用户，则更关注技术所带来的全新体验。 以ChatGPT为例，文字工作者大多希望借此提升创作效率，但在绝大多数普通用户眼里，其只是更智能的聊天机器人——相较于交出严肃、更完美的文字内容，普罗大众喜闻乐见的，更多是ChatGPT在开发者模式下的尖酸刻薄与疯言疯语。 因此，面对逻辑全然不同的C端市场，玩家们想要把AIGC的故事讲下去，或许需要兜售更多“辅助创作”以外的概念。这本质上是一场“1+1”的游戏，前面的1（AIGC）已然固定，找准后面的1（场景），才是赢得游戏的关键。 而这，正是现阶段AIGC领域急需解决的议题。在此之前，一众大模型厂商为了补全C端场景可谓招式频出，百度、阿里、科大讯飞等玩家，一边将自身大模型引入智能硬件，试图唤醒沉寂已久的消费电子赛道；一边在电商、高考志愿等垂直领域攻城略地。 但或许是前述场景过于“严肃”，亦或是技术尚未跑出颠覆性效果，种种尝试难掩“形式大于内容”的质疑，相关讨论也更多局限于行业内。 相反，不论是迎合当下“颜值经济”的妙鸭相机，还是用以慰藉孤独灵魂的“AI女友”，没有太多苦大仇深的商业化负担，反而能以一种更“活泼”的姿态贴合消费市场的痛点，实现更大范围的出圈，这正是AIGC基于C端市场的矛盾之处。 当然，热度不断下滑的妙鸭相机，也并非可供玩家们参考的成熟标杆案例。对一款AIGC应用而言，如何将用户短期内的新鲜感转化为对于产品的长期认同，进而同用户持续绑定，才是取胜的关键。可以预见，如何找到那个关键的“1”，或许将成为AIGC拓展消费市场商业场景的核心议题。

近日，话题#小红书偷用户作品炼自家AI模型#引发热议，并登上微博热搜榜。 起因是有原画师发现用小红书Trik AI做出来的图片和自己的原作品非常相似。 相似到什么程度？该作者以Trik AI生成的“夸父追日”为例，作者称原图为了表现夸父对追逐太阳的执着，因此将把恐惧疲劳这些负面情绪具现化画成野兽的形象被夸父甩在身后。而前一张AI图下面突兀出现的狼头。 在作品“高辛创造万物”里，作者称将高辛创造的动物平面化，参考错金银的青铜器画成纹饰环绕在高辛身边，而AI只会照搬不懂里面的线条是什么就随便一团乱线糊弄了事。 此外该作者表示，还有很多这种直接剽窃的地方。 类似被侵权的作者不在少数，有原画师表示，当朋友告知我被小红书的AI喂图洗稿了，感觉心血被剽窃了。后来看了下确实有很多图无论是配色元素还是画面风格都和自己的图很像。而利用Trik AI创作的个人主页tag还写着“插画师”。 作者原图 AI生成图 据官方介绍，Trik AI是一款AI图像创作工作，专注于“一眼中国风”方向的无限探索。 Trik AI上线的时间并不长。此前有报道显示，今年3月份小红书筹备了独立的大模型团队，且该部门在内部为保密状态，在员工系统里也被直接隐藏。今年4月份，小红书悄然上线了这款名为“Trik”的AI创作应用。 鞭牛士注意到，小红书Trik AI在8月7日发文开启内测阶段，并推出“Trik AI寻宝”活动，针对特邀作者进行限时限量内测名额开放，而这些作者也被官方称为AI创作者。 对于AI创作者利用Trik创作的画作，Trik AI还以作品的形式进行展示。小红书训练大模型没有错，然而在未经原作者允许的情况下，用别人的原创喂自家的AI，而且还在自家账号大肆宣传，这种不但公开自己侵权行为而且还鼓励大家一起，对原画师来说颇有挑衅意味。 面对官方大张旗鼓的剽窃，有网友扒出了小红书上关于用户服务协议的条款，再次引发众多原画师的愤怒。 其中在其4.2关于内容及信息授权中指出“用户授予小红书公司免费的、不可撤销的、非排他的、无地域限制的许可使用，包括存储、使用、传播、复制、修订、改编、汇编、出版、展示、翻译、表演用户内容或制作派生作品等。” 对此，微博博主CG插画师认为，这基本都是霸王条款+各种话语陷阱+各种模糊不清表述。里面提到“用户授予小免费的、不可撤销的制作派生作品”的恶心条款，提到“不向第三方转移个人信息”这种看似维护用户权益但是又缺斤少两没限制自家行为的话术陷阱（所以贵公司自己开发的AI软件不属于第三方？！可以随意使用用户图文用以投喂AI？） 随着事件的不断发酵，目前小红书上掀起了AI抵制潮。 大批原画师发布停止更新作品或转移通知。 不少用户也自发将“禁止AI”的图标作为头像，表达对AI侵权的愤怒。甚至提出“反AI”计划。 Trik AI小红书官方账号发布的AI作品下，评论区也充斥着大量抵制AI的用户。 AI侵权问题一直存在 事实上，对于参与此次抵制AI的用户来说，并非是真的想抵制AI。 “抵制的从来不是AI而是无止境的侵权和霸王条款”一位用户表示。 此外，也有抵制AI的用户表示，“看到很多老师的图被喂了AI，感觉这是对原创者的侮辱。”一位用户表示，“有时候就会想如果有人拿我的作品乱搞，我也会很生气。” 而关于AI侵权的问题一直存在且备受关注。 早在去年插画博主洛柒投诉AI绘画侵权就引发热议。洛柒指出，AI绘画软件Nijijourney生成的许多图片风格，与一些画师的作品高度相似，更有一些图片下方直接带上了这些画师的签名和水印。她呼吁“各位老师对AI重视起来”。 而当下对于判定AI作品是否侵权以及维权并非容易事。 此前就有律师指出，针对AI侵权的问题，仅以“感觉两幅作品风格很像”很难认定为侵权。判定侵权需要同时满足两个条件：需要侵权人具备接触作品的可能性，且两幅作品具备实质性相似。 也有律师指出，由于AI技术的不断进步，一些抄袭的痕迹也可能通过技术角度规避，在取证和举证方面也存在阻碍。因此建议维权者可及时与相应的网站或软件公司联系，要求其删除自身作品的相关数据。同时保存作品被抓取利用和抄袭的证据，并视需要进行证据的固定和及时保存。 虽然目前小红书上的大批原画师选择更换平台，以示对AI的抵制，但这可能并不能停止平台侵权的行为。“只要作品公开，便等于允许公众接触、欣赏和学习，无法禁止被AI数据库抓取。”有律师表示。 与其抵制AI，为人工智能建立新的法律保护形式也许才是当务之急。

编译 | 香草 编辑 | 李水青 智东西8月15日消息，据《华尔街日报》报道，美国以娱乐和制造业为主的公司正在掀起一场AI招聘狂潮，广招数据科学家、机器学习专家及其他擅长部署AI技术的从业人员。 由于AI从业人员供不应求，中高级职位大量空缺，许多公司开出六位数以上的薪水，并提供奖金和股票，以吸引经验丰富的员工。 一、美国公司竞相挖掘AI人才，从业人员薪资水涨船高 近几个月来，美国知名求职网站Indeed上与AI相关的职位发布量和薪资水平都急剧上升。 ▲Indeed网站上每100万个职位中生成式AI职位的数量（图源：《华尔街日报》，数据源：Indeed） AI职位的薪酬因所需经验和招聘公司而异，通常包含奖金和股票补助。 亚马逊招聘应用科学与生成式AI高级经理，开出的最高年薪为34万美元；Match集团旗下的在线约会平台Hinge正在招聘一名AI副总裁，基本年薪为33.2万至39.8万美元；自由职业平台Upword招聘AI和机器学习副总裁，年薪为26万至43.7万美元；Netflix的一个机器学习平台产品经理职位开出了高达90万美元的年薪。上个月，在好莱坞演员和编剧罢工之际，该职位的招聘启事在社交媒体上引起了关注。 ▲Indeed网站招聘信息的变化（图源：《华尔街日报》，数据源：Indeed） 软件公司UKG的CEO Chris Todd表示：“我们正在努力招聘人才，但这是一个炙手可热的市场。”UKG正在招聘一名高管来监督其生成式AI工作，并计划对现有的工程师进行再培训，以开发AI产品。 二、AI市场人才供需不平衡，中高级职位空缺 相关招聘人员认为AI领域的薪酬会进一步上升，因为现有的AI从业人员依然供不应求，尤其是在中级和高级职位上。 高管招聘公司Leathwaite的合伙人兼美洲区负责人Paul J. Groce称：“这是纯粹的市场经济。我们无法神奇地一下子增加数千名AI开发人员、产品经理和其他相关人员。” 许多职位需要计算机科学、数学或数据科学等方面的学位或高级经验，高级职位可能还需要管理经验。招聘人员表示，由于大语言模型是根据概率作出判断的，因此对统计学有较深的了解会有所帮助。 雇主面临的一个挑战是，现在不同类型的公司都需要AI人才。全球最大的连锁零售企业沃尔玛、日用消费品巨头宝洁、金融巨头高盛、商业房地产巨头仲量联行（JLL）等都在高薪招聘AI工程师等相关人才。 ▲沃尔玛招聘人工智能团队成员，基本工资高达25万美元（图源：《华尔街日报》） ServiceNow的CEO Bill McDermott谈道，AI人才很难得到，很“昂贵”，同时具有很高的选择性。 不过，并不是所有AI职位都有如此丰厚的薪酬。根据咨询公司韦莱韬悦（Willis Towers Watson）在雇主中进行的薪酬调查，提示工程师这一日益常见的职位平均年薪总额约为13万美元，机器学习产品工程师的平均总薪酬为约为14.4万美元。 三、内部培训、收购公司，企业采取各种方式获取AI人才 这股招聘热潮不仅使得AI技术专业人员薪酬上涨，也促使企业提升自己在求职者之间的竞争力。 知名咨询公司埃森哲（Accenture）等公司正通过个人招聘和内部培训来提升自己的AI专业素养；而包括科技公司ServiceNow在内的一些公司则表示，它们对收购小规模的AI初创公司持开放态度，希望以此来引进人才。ServiceNow在2020年收购了Element AI，最近又收购了另一家人工智能公司G2K。 埃森哲计划在未来一年内招聘1000多名新的AI相关员工。其首席AI官Lan Guan称，最难招聘的是那些既有行业专业知识，又对AI工作所需的工程、编程、数学和统计有扎实了解的人才。在埃森哲公开招聘的职位中，高级AI研究科学家的薪酬范围在某些州为13.11万至33.83万美元。 结语：AI热潮或引发人才争夺战 美国正陷入AI领域的招聘狂潮。AI从业人员供不应求，中高级职位空缺，薪资水平急剧上涨。企业为此实施各种招聘策略，如内部培训和收购初创公司。 AI技术的广泛应用带来了社会经济的转型和变革，改变各行各业的工作方式和业务模式，同时也带来了一些挑战，如人才短缺和技术鸿沟加剧。

凤凰网科技讯 8月15日消息，云鲸智能举办了扫拖机器人新品发布会，正式发布J4、J4 Lite两款新品，分别定位年度旗舰款以及入门级全能款，云鲸年度旗舰扫拖机器人J4 定价4299元，J4 Lite 全网首发价3299元，将于9月11日上午10点开启预售。 据悉，云鲸J4不仅延续了前代产品的拖地能力，还实现了7800Pa吸力，搭载自研气旋导流式防缠绕滚刷，创新设计了机器人轻集尘系统；升级IPS4.0鲸灵感知系统实现毫米级精准避障，鲸灵托管2.0支持智能复洗复扫复拖。 据悉，云鲸独创尘袋毛发压缩技术，每次清洁后会压缩尘袋垃圾节约20%以上空间，30天以上免倒垃圾；将集尘袋与机器人滤网二合一设计，一拎一扔不脏手，大大降低耗材成本；搭载尘袋风干抗菌技术，可加速尘袋水汽蒸发减缓细菌滋生；无需垃圾转运，避免基站管道二次污染；集尘噪音更低，避免吓坏老人小孩及宠物。 云鲸J4在避障技术上也有较大突破，拥有全新的IPS4.0鲸灵感知系统，在市场主流产品中采用三激光空间感知系统。据了解，前向、侧向、横向的3向激光扫描系统能够实现全方位的毫米级测量，从而实现更快的建图和避障，其最大优势是在避免碰撞到家具的同时，还能实现极致的贴合清洁避免漏扫漏拖。 水路上，清水箱银离子模块不仅能对洗拖布后的污水进行抑菌，还能在拖地时协同银离子抑菌拖布、二合一除菌清洁剂高效完成管道和地面去污抑菌。风路上，搭载尘袋风干抗菌技术，以及拖布热风烘干功能。 云鲸J4 Lite在清洁智能性上适配【鲸选推荐助手】智能清洁模式，结合用户习惯及地面脏污程度自动匹配清洁方案，支持所有清洁模式下一键启动，免调参数轻松应对日常清洁；鲸灵推荐模型下，还能根据房间命名自动识别重污区域，重污区域自动复扫复拖2遍。

本文概要: 1. 大型语言模型（LLM）在企业使用中存在明显挑战，而较小的语言模型则可以更好地适应企业需求。 2. 较小的语言模型可以在现有的安全环境中进行操作和训练，速度更快、准确性更高。 3. 较小的语言模型可以基于企业的敏感数据进行定制，与其他数据集结合使用，为企业提供更有价值的洞察力。 站长之家 8月15日 消息:很多企业热衷于接入生成式人工智能，但像 ChatGPT 这样的大型语言模型 给企业使用带来了明显的挑战。本月的一项 研究 发现，75% 的组织正在考虑或已经实施生成式人工智能应用的禁令，理由是安全、隐私和其他问题。训练大语言模型的高昂成本也 被视为采用的重大障碍。 据报道，像 ChatGPT 这样的法学硕士 接受了超过1000亿个“参数”或决定模型行为的值的训练。这使得它们的建造和运营成本极其昂贵——训练 ChatGPT的估计成本 为400万美元。 为了从生成式人工智能中获得价值，未来的发展方向在于更小的语言模型，它们仅需要更少的时间和资源来维护，并且可以在企业的安全云环境中进行操作。较小的语言模型可以针对更窄的任务集进行优化，从而实现更快速和更准确的结果。 与公共 LLM 不同，较小的语言模型可以通过训练企业最敏感的数据进行定制，而无需将数据输入到公共 LLM 中，因此安全和隐私风险较低。这些较小的模型还可以结合第三方数据源，如经济数据、商品价格、天气等，为企业提供更全面的洞察力。 未来，可能会出现只有少数几个被广泛使用的基础 LLM，由 Meta、Google 和百度等技术巨头运营。较小的语言模型有着广阔的应用前景，可以在公司或部门级别提供有价值的洞察力，是释放生成式人工智能真正力量的关键。

凤凰网科技讯 8月15日消息 今天，科大讯在合肥滨湖国际会展中心召开“解放生产力，释放想象力”发布会，正式推出讯飞星火认知大模型V2.0。会上，科大讯飞董事长刘庆峰表示，讯飞星火V2.0版本代码能力和多模态能力大幅度提升，其中代码生成和补齐能力已经超过了ChatGPT，其他各项能力正在快速追赶。 刘庆峰表示，今年5月，我们确定了非常明确的目标，到今年10月24日，星火大模型代码能力会超过ChatGPT，明年上半年要对标GPT4。“当前代码能力的逻辑、算法、方法体系、数据准备已就绪，所需要的就是时间和算力。“

快科技8月15日消息，近日，据外媒报道，在编剧因为AI等问题进行大规模罢工后，好莱坞电影公司终于妥协，提出了一个新的方案。 据悉，该方案将包含在人工智能与获取观众数据等方面的让步。 有知情人士透露，新的方案中，电影电视制片人联盟同意，确保影视剧本的作者是人类，而不会采用人工智能取代。 同时，电影公司将与编剧分享流媒体服务的观看时长数据，且当节目出现在非原定流媒体时，给予一定补偿。 毫无疑问，好莱坞方面的妥协，与此次罢工的规模有关。 据悉，此次好莱坞编剧罢工开始于5月2日，已经持续了超过一百天，导致了多部影片的制作停摆。 此外，网飞首席执行官泰德·萨兰多斯、迪士尼首席执行官鲍勃·艾格也促成了此次新方案的提出。

集微网消息，据日经亚洲报道，印度和泰国正式加入半导体制造投资竞赛，马来西亚、新加坡、越南等也在发展半导体制造产业。毕马威咨询总监Daisuke Yokoyama表示，在吸引半导体企业的竞争中，“亚洲现在正在经历一场混战”。 多年来，全球半导体产业中，中国台湾、韩国、日本等东亚地区通常负责前段制程，而东南亚国家的工厂则负责后段制程。现在，在中美关系紧张之际，芯片巨头开始进行调整。 在今年7月下旬的SemiconIndia 2023开幕式上，印度总理莫迪强调了印度为全球芯片行业提供的优势，“还有谁是能比世界上最大的民主国家更值得信赖的合作伙伴呢？” 随着中美在先进半导体技术出口问题上争论不休，印度一直在寻找机会，从主要参与者重组供应链中受益。 2021年，莫迪内阁批准了一项7600亿卢比（当前约合91.4亿美元）的计划，以支持国内半导体和显示器制造。 美光6月表示，将在印度古吉拉特邦建立一家工厂，预计于2024年开始生产。鸿海精密（Foxconn）正在与美国芯片制造设备制造商应用材料（Applied Materials）在印度合作生产此类设备。 印度正在深化与日本的合作伙伴关系，日本拥有在前端工艺和芯片制造设备方面实力雄厚的公司。两国政府于7月签署了关于促进半导体供应链合作的谅解备忘录。 泰国方面，目前政府扩大了企业税收减免范围，芯片公司有望从中受益。例如，进入泰国的供应链上游公司现在可免缴企业税长达13年，而以前的减免期限只有8年。 泰国非常关注从事前端工艺的设计公司，例如设计半导体和蚀刻晶圆。这些工艺被认为比后端工艺（包括切割和封装芯片）在技术上更先进。此外泰国还将电动汽车组装厂和供应商聚集在一起发展本地产业。 泰国投资委员会秘书长、负责外国投资政策的Narit Therdsteerasukdi表示，泰国被视为中立国家，可以躲避中美紧张局势，日本、美国和韩国的公司已就投资泰国进行谈判。 泰国媒体报道，泰国投资委员会已与台积电进行讨论，旨在让全球领先的晶圆代工厂进军泰国。 新加坡和马来西亚在吸引半导体制造方面都处于领先地位。 新加坡自20世纪60年代起发展半导体产业，美国格芯（GlobalFoundries）准备于9月份开始运营其在当地建造的一座耗资40亿美元的晶圆厂，应用材料和法国公司Soitec也已开始扩大在这个城邦的产能。 对于马来西亚，德国巨头英飞凌科技8月3日表示，将斥资约50亿欧元（约合54.5亿美元）扩建现有设施。该投资将用于制造下一代碳化硅功率半导体。对于后端流程，英特尔将在2031年之前的10年内向马来西亚投资300亿令吉（约合64.9亿美元）。 越南目前拥有三星电子和英特尔等顶级企业的生产和研究设备，越南总理范明政（Minh Chinh）已发布命令，培训3万至5万名半导体和数字化转型工程师。范明政表示，半导体是越南发展战略的优先方向。

当产业界一片欢呼，纷纷尽情畅想这块大蛋糕的光明未来时，最早发明了这项核心技术的两家全球巨头，却已只剩仰天长啸，痛哭一场。 01 “今天，我们要重新定义手机。” 2007年，当受够了传统“烂手机”的乔布斯，站在舞台中央，发布第一代iPhone时，全场尖叫声不断。 全球手机从此进入崭新的触屏时代。 之后整整12年，手机沿性能、屏幕尺寸、分辨率等方向不断演进，却再没能诞生出一项革命性的创新。 但2019年，就在市场感到疲乏时，行业又响起久违的尖叫声。 短短三天时间，全球两大手机巨头三星和华为，先后在巴塞罗那的2019世界移动通信大会（MWC）上，发布了自己的折叠屏手机。 全球科技媒体因此预言，手机进入新时代。 全球产业界，也都因此而振奋，并不断加码投入。 三星、LG、京东方、华星等等显示巨头纷纷加码布局，包括百年老厂美国康宁公司，都斥巨资研发柔性玻璃，并宣称：现有玻璃屏技术都是渣渣，我们才是柔性玻璃的全球领导者。 全球产业链豪赌一块屏，背后是对折叠屏手机未来的无限憧憬。 而到今天，3年多过去，即便发展不如当初的乐观预期，折叠屏正在成为手机企业的核心战场也已是不争的事实。 据行业数据，2020年全球折叠屏出货才190万台，但到2021年已飙升至710万台，2022年则进一步增长至1280万台，今天，则有可能突破2000万台。 除了折叠屏手机，折叠屏也在向笔记本、平板电脑等更多产品渗透，包括至今没有折叠屏手机的苹果，也被传出将通过平板电脑切入市场。 一块屏引发一场产业革命，令人唏嘘的是，吭哧几十年，辛苦开发出柔性显示技术的两个世界巨头，却都已倒在了黎明前。 02 上世纪70年代，施乐公司在硅谷建成了全球最具创新力的科研机构——帕洛阿尔托研究中心（PARC）。 一群想要改变世界的技术“疯子”，在这里捣鼓出了全球第一台个人电脑Alto。 人类因此第一次用上了鼠标、图形界面（UI）和以太网。 但打造了这款未来产品的技术人员，却不太满意，因为Alto有个致命弱点： 它使用的阴极射线管显示器不够亮，对比度也不高，人们只能在黑暗的房间里，才能看清屏幕上的内容。 他们被要求开发一种能在明亮环境下操作的显示器。 年轻的尼克·谢里登担负起这一使命，在实验室奋战18个月后，他最终敲定一个思路： 在透明的柔性薄膜中，嵌入一半白一半黑的双色带电珠子。这些珠子一旦通上电，便会随着电压的变化，显示出不同的图案。 谢里登将这种设备叫做Gyricon电子纸，它由柔软的橡胶材料制成，比传统显示器更易于阅读，耗电也更少。 最重要的是，它不但可重复使用，还能弯折。 这几乎就是现在柔性屏的雏形。 谢里登为自己的发明感到兴奋，他甚至已经在畅想，Gyricon一旦取代普通纸和屏幕，将给人类社会带来革命性的影响。 但施乐高层可不这么想。 在他们看来，复印机才是施乐的王牌，Gyricon不过是个副产品，技术还不成熟，也看不到任何杀手级的应用。谢里登的项目，也被扣上到此为止的印鉴。 一项重大的技术创新，就这样被扼杀在摇篮中。 03 就在谢里登不得不中止自己的实验时，距离硅谷几千公里外的柯达公司总部，一个叫邓青云的年轻人，被公司委派了一项任务。 当时，全球经济正深陷两次石油危机中。 为了摆脱对石油的依赖，柯达在全球招募人才，研究有机太阳能材料。 作为这一项目的骨干，邓青云不负众望，很快就开发出全球第一款有机太阳能电池。 但他最重要的贡献OLED，却来自一次实验室的意外。 1979年的一个晚上，邓青云像往常一样，做完实验正往家走。 路上，他突然想到，有一件重要的东西落下了。于是，他转身跑回实验室，并目睹到惊奇的一幕： 一块实验用的有机电池竟然在黑暗中闪闪发光！ 邓青云立刻意识到，这东西或许可以做成一种新型的显示材料。 但当他将自己的想法做成报告，提交给公司审批，希望得到资金支持时，却被拒绝了。 这对邓青云来讲，并不意外。 同样是这一年，柯达前高管拉里·马特森曾警告老东家，胶片市场将被数码产品取代。公司管理层同样是置若罔闻。 当时的柯达，已经习惯躺在胶片上数钱，即便他们发明了全球第一款数码相机。 与数码相机相比，邓青云的发现更显得微不足道。 邓青云并没有放弃，此后20年，他“一直在努力，并继续发表有关OLED的文章”。 1987年，邓青云将他的研究变成一篇论文，发表在了《应用物理快报》上。 这引起了业界轰动。 先锋、东芝和索尼等日本厂商，纷纷跟进研究。柯达也在日本人的刺激下，批准了邓青云的项目，并在2003年发布了世界上第一款AMOLED数码相机。 但柯达的视野，仅限于相机这一狭窄领域。 当时全球显示产业界，表面上也都不看好OLED。 原因包括，产品寿命、烧屏、良率等问题还没解决，投资建厂是个无底洞。最重要的是，看不出它可以改变世界的前景。 转机也就在这表面上都不看好之时出现了，改变历史方向的，是闷声憋招的韩国人：三星和LG。 04 21世纪头十年，两家韩国巨头通过反周期自杀式投资，拿下了全球液晶市场。OLED的出现，让它们看到了液晶再被升级的机会，也看到了如果自己不能成为升级主导者的风险。 美国太平洋西北国家实验室的最新成果，也让两家公司后背发凉：那里的研究人员捣鼓出了制造柔性OLED所需的两项技术：柔性玻璃和薄膜涂层。 显示屏，又要大变了，三星和LG都这么想，转身开动了未来之战。 三星早在2003年，就开始跟踪OLED技术，并在2007年实现量产。 但它的野心还远不止于此，在该公司的高管看来，可弯曲的柔性OLED才是显示器的未来。 2011年，经过几年低调的研究后，三星在《应用物理快报》上，首次展示了一款可折叠的OLED屏。 此后的八年，它耗资上千亿韩元，组建了一个38人团队来研究折叠屏技术，并一路将OLED的良品率从最初的10%提升至90%以上，实现量产盈利。 一度落后于三星的LG，则通过“截胡”追上了时代的步伐：2009年，LG用1亿美元的代价，从因为错失数码时代而被逼上绝路的柯达手中，收购了OLED技术。 当时，很多人都看不懂，并且认为LG做了一笔赔本生意。 但10年后，这一技术每年创造的市场价值，高达260亿美元。LG也因此成了OLED的领军者。 在三星和LG的坚持下，佳能TOKKI、出光兴产、东洋油墨等一大批OLED上游厂商也应运而生，并跟随三星和LG的眼光与步伐茁壮成长。 最终，产业链上下游合力，将OLED推至爆发点，并点燃了2019年的折叠屏手机革命。 三星电子副总裁Hark-sang Kim曾在发布折叠屏之时说，折叠屏手机只是创新的开始，未来还将不断逼近极限。 其意思是，手机折叠之后，柔性显示会颠覆到更多的领域。 不少专家也都认定，随着技术的不断进步，能弯曲的将不仅仅是屏幕，几乎所有的手机零部件，包括内存、芯片和电池，都在往柔性化的方向发展。 如今，折叠电脑，折叠电视，折叠其他，一切显示都正在被折叠，或者被考虑折叠。 京东方等中国厂商，也正掀起推动更多折叠的浪潮。 一个未来千亿，甚至万亿可期的大市场正在形成。 05 折叠屏终于梦想照进现实。 然而，最早发明了柔性显示技术的柯达和施乐，却都已完全无缘于此，只能眼睁睁地看着这朵本该在自己手上盛开、结果的花，成为别人的荣耀。 包括这两家公司本身，也都被打入冷宫。 柯达如今已沦落为靠着商业图文影像处理续命，市值不到5亿美元，而施乐则继续蜷缩在复印机等业务上。 在人类科技史上，像施乐和柯达这样，因为低估技术而痛失良机，甚至闹出笑话的并不少。 密歇根储蓄银行主席曾这样劝说亨利·福特的律师不要投资福特汽车：“汽车只是一时流行的新潮玩意儿，而马才是人们永远的不二选择。” 身为英国邮政首席工程师的威廉·普利斯爵士曾这样吐槽电话：“电话？让美国人用去吧。我们有邮差就够了。” 甚至，包括谢里登、邓青云，以及在他们之后继续进行柔性显示研发的诸多大神们，即便他们发明了技术，也对技术的未来缺乏想象力。 邓青云曾在柔性屏大爆发前的2014年，对媒体说：“十年内，柔性显示都不可能量产。” 麻省理工学院的约瑟夫·雅各布森在谢里登的技术基础上，创办了一家名叫E-ink的公司，售卖电子墨水，贝佐斯用这种电子墨水生产出风靡全球的Kindle电子书。 但也基本都是到此为止。 具体到一路风雨走来的折叠屏手机，同样伴随着产业界的观望、质疑和沽空。 直到三星、华为做出来，依然有人不以为然。 关于折叠屏，还有一个插曲是，当E-ink做出电子墨水后，施乐一度幡然醒悟，批准了谢里登继续进行柔性技术研究的项目，但一切，为时已晚。 “如果该项目20年前被批准，它将彻底改变我们的生活。” 一头青丝熬成白发的谢里登，无不遗憾地说。 1979年，24岁的乔布斯也是在施乐，第一次见到了Alto计算机和图形界面，然后转身捣鼓出第一代苹果电脑，并让苹果成为了全球最成功的科技公司。 而施乐，在这一波产业浪潮里，也同样只是：发明了技术，但却被抛在了技术的产业和商业化之外。

百度和吉利的合作造车，刚曝出了新进展。 但是情况似乎有了巨大的变化。 工信部刚刚申报了一款吉利的新车： 官方口径中，这款车吉利官宣仍然是和百度的合作，但只字未提双方之前那个更众所周知的合作——集度。 难不成，有变数？ 极越汽车是谁？ 新车叫“极越汽车”，上公告的首款车型叫做极越01。 公示名单出来后，吉利和百度官方联合发声明，“认领”了这个新的汽车品牌。 首先明确了极越是“吉利控股旗下”的高端智能汽车机器人品牌。 并且是百度协同合作品牌发展。 “百度吉利强强联合、深度赋能”的极越首款车极越01上了公告，也可以看做是拿到了“准生证”，接下来就该紧锣密鼓的筹备上市交付。 公告信息中，透露了一些极越01关键的核心信息。 比如尺寸，长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3m整，属于中大型SUV。 公告同时出现3个不同车辆型号，其实都是极越01，只不过是不同的三种配置，主要体现在单电机和双电机。 但看这个极越01，跟之前以“集度汽车”之名宣传的Robo-01，不能说很像，简直一模一样： 到底咋回事？ 吉利百度造车生变：集度不造车，帮极越造好车 这个车圈/科技圈瞩目合作的造车项目，现在已经有了4个不同的实体。 分别是百度、吉利、集度、极越。 我们来快速帮你捋清他们的关系。 大图景上，这车是百度和吉利合作造的，他们同时也是两个最大的股东。 集度，则是两个巨头最早合作诞生的公司实体，早期以“集度汽车”对外宣传。 实际上，集度承担的是整个车辆的的设计、定义、采购、招标等等。 而极越汽车，则是最后这辆车生产出来时在监管部门注册备案的名字，也是今后百度吉利造车项目正式的名字。 极越01，就是之前集度出的那款车，不过今后都会以极越的品牌进行生产、销售、宣传。 简单理解：百度吉利是父母，而集度和极越则是“同父同母”的亲兄弟。 一个里子，一个面子。 而且智能车参考还获悉，“里子”集度，负责供应商和整车方案，更多整合的是B端供应链关系。面子“极越”，负责面向消费者量产销售。 从商业模式、法规流程上严谨地说，集度不造车，百度更不造车。 集度这个公司实体，是作为技术、供应链“供应商”，服务极越汽车的。 再多说一句集度和百度的关系。 集度也是吉利和百度合资成立的公司，并且由百度控股。极越01或Robo-01这款车上，也的确是百度Apollo自动驾驶的量产乘用车方案首次完整搭载。 但集度和百度仍然是两个公司，双方技术合作是要正规签合同的，并且集度需要向百度支付购买Apollo方案的费用。 为什么会有这个变化？ 搞这么复杂的原因，其实官方公告里已经揭示了： “吉利控股旗下”。 说了那么多不造车的，在这桩故事中，造车的那一方只有吉利。 没办法，有资质进行汽车生产的，只有吉利。 这也反映在工商注册信息上。 极越汽车注册工商实体叫做“杭州极与越汽车科技有限公司”，注册资本1000万，吉利控股掌握65%的股份。法人代表也由吉利集团CFO张权出任。 百度旗下的公司，则掌握35%的股份。而集度创始人、CEO夏一平，也就是这个造车项目实际的操盘者，现在担任了新公司的总经理一职。 这样的安排，也印证了之前造车资质规范化的传闻。 集度是百度控股，本身没有获得造车资质，没法冠以“集度汽车”之名，更不能在名义上下场造车。 但极越汽车，是吉利旗下的一个新品牌，顺理成章使用吉利的资质。 极越汽车从法理层面上讲，和吉利集团其他的子品牌路特斯、极氪等等相同。 不同的是，吉利只负责生产，设计、销售，以及团队管理，都是集度的工作。 这个方式其实车圈已经很熟悉了，与华为的“智选车”模式高度相似。 有心造车的团队，因为准入限制自己不造车，只出技术和方案，由车企出面造智能汽车。 以前有华为+赛力斯的问界、华为+奇瑞的智界，现在又多了一个集度+吉利的极越。 极越的出现也意味着野蛮生长的造车新势力时代，开始进入规范化发展阶段。 今后不是谁都能造车了。 对了最后再说一句，集度变极越，只是因法规准入原因，不影响任何实质性业务开展。 新车上市节奏不变，还是几天后的成都车展亮相。 之前下订的车主权益也丝毫不减，甚至据集度方面说，现在资讯门店还有额外惊喜。

快科技8月15日消息，对于智能手机厂商来说，市场依然处于低迷中，什么时候能够好转，仍然不清楚。 据供应链最新消息称，手机市场需求不及预计，可能还不只是iPhone，电子产品代工商富士康（鸿海科技集团）的母公司鸿海精密工业股份有限公司，就预计iPhone及其他手机在今年的销量都将下滑。 外媒在此前的报道中也披露，鸿海是在宣布他们二季度的营业利润下滑时，预计iPhone及其他手机的销量在今年都将下滑的，不过安卓阵营可能情况相比苹果更惨。 除了iPhone的代工厂，苹果最大的摄像头元器件供应商索尼也是同样的观点。 iPhone 15系列智能手机的摄像头供应商索尼，预计苹果这一即将推出的iPhone的需求将低于预期，他们认为在全球经济下滑的大背景下，需求不会有预期的那么多。 高通在之前的财报也直言，接下来财季的业绩依然不会很好（不然也不会大规模裁员），何时（手机市场）出现拐点不清楚。

盛夏的八月傍晚，北京长安街上两侧的非机动车道比主干道拥挤。街边的绿灯闪烁，浩浩荡荡的骑行队伍如开闸泄洪般涌出。 比起以前的通勤工具，如今的骑行被赋予了多重身份——健身器材、社交载体，时尚单品，受到越来越多年轻人的青睐。 三万多名“踩车人”组成了豆瓣的自行车骑行小组；300多万篇骑行笔记遍布小红书的页面……骑行的风潮席卷各大社交平台。 随之而来的，是一条比价格、拼装备的“鄙视链”。嘴上聊着碳纤维车架、禧玛诺套件，付款时刷好几万不眨眼，有的“氪金”装备党不惜花几十万组装一辆自行车。 比装备的压力，不仅卷到了专业骑行者，还卷到了普通的上班族，“我骑了五年公路自行车，之前长安街是我通勤的必经之地，现在我都不好意思骑着我几千块钱的自行车路过了，因为骑着几万、几十万车的大有人在。”李浩告诉连线Insight。 感觉到不舒适，恰恰与很多人玩骑行的初衷相反，骑行，给很多人年轻人带来的应该是自由、轻松、快乐，因此，反抗卷装备的人也越来越多。 在小红书上，分享“退出骑行群”的人越来越多，他们更希望专注骑行本身，退出卷完车子卷设备的怪圈，不被嘈杂的社交话语影响，不坠入消费主义陷阱。 更多年轻人的骑行理念正在回归理性，注重性价比。 根据拼多多百亿补贴的骑行数据显示，虽然高价位骑行装备仍然保持增长，但价格区间在300元至500元的自行车已经成为消费者的首选，订单占比超过30%，500元至800元的自行车订单占比超过20%。 这个趋势也透露出一个信号，实现“骑行自由”，并不一定要很贵。 01 从卷入到拒绝， 他们正在逃离“鄙视链” 夜晚的长安街，谁都想第一个冲出队伍。 但第一不是谁都能当的。骑行爱好者郭喜回忆，打头阵的往往是“氪金”的装备党。 他们通常戴着上千元的头盔，身穿一套紧身骑行服，手握着几万甚至十几万的碳纤维车架。即便你冲出去了，也会被后面的装备党“喂辣堡”。所谓“喂辣堡”是骑行圈的行话，即快速赶超。 “几十万身价的自行车确实快。”郭喜感叹道。 从骑行风靡开始，这个小众圈层中就挤满了“装备党”。小红书调研数据显示，骑行超过1年以上的骑手们，在骑行上愿意花费1万元以上，而骑行3年的人有60%的花费已超过5万元。 “自身毫无训练痕迹，装备试图超越环法。”一位骑友在某社交平台的评论形象地描述了骑行圈“装备党”的状态。 一些装备党们将攀比当做流行，骑行圈形成了一个鄙视链条——进口顶级鄙视进口入门，进口入门鄙视国产，国产高端鄙视国产入门。价格在3-20万的皮娜、梅花、Trek等赛事级自行车品牌，被装备党们收入囊中。 “虽然用骑行装备给一个人分类是不客观的，但不能否认透过自行车的品牌、配件，甚至是骑行服，就能大概了解你是什么专业等级的骑行者。”李浩告诉连线Insight。 但令他难以理解的是，公路自行车和山地自行车之间都有“鄙视链”。起初，李浩在社交平台上发了个公路自行车推荐帖，结果评论声大多是“公路自行车适应范围窄”“虽然省力但不耐骑”等，这让他十分吃惊。 “大家回想一下，你的自行车至少80%是在道路上骑的吧，公路自行车适用场景难道不是更高频吗？”李浩感到迷惑。 当自行车的定位不再局限于交通工具，骑友们赋予它更多的意义——社交、时尚、打卡。随之而来的攀比，让很多人“只求最贵”，掉入消费陷阱，而忽视了骑行这项运动本身的意义。 变了味的骑行圈加快了李浩退圈的步伐。以前，李浩几乎每周都要到北京奥园“刷圈”。它不同于休闲骑车，更像是骑友之间的竞速比赛。 慢慢的他发现，在刷圈过程中，拥有一样等级、价位自行车的骑友往往会在一起交流，甚至会组建小团体，相约下次骑行。 “在这个圈子里，都是比车、比装备，真正喜欢骑行的没几个，对我们新手太不友好了。”女骑手文文刚退出骑行群不久，她反而更轻松，也更专注了。 “我想骑就骑，想加速就加速，想休息就休息，不用看所谓专业骑手的眼光。”文文告诉连线Insight。 拒绝卷入鄙视链的浪潮，越来越不可忽视，连线Insight翻看社交平台上关于“退出骑行群”的内容，发现表态退出骑行群的主要是两类人——一类是之前加入内卷，进阶过设备，但他们不想继续被鄙视链推动再买更贵的设备。另一类是刚加入的爱好者，觉得无法适应骑行群攀比氛围的，干脆直接退群。 不一样的声音在出现，越来越多的年轻人变得理性，开始注重骑车真正的价值——快乐地拥抱自由。这是骑行这项运动带来的真正价值，而他们也会寻找更适合自己水平的车，而非更贵的车。 “自由的钢铁、滚动的风景。”慢慢的，更多人意识到，1000块钱的装备和一万块钱的装备追求到的快乐是一样的。 02 性价比产品在爆发， 实现“骑行自由”不用很贵 在上海生活的王伟一直是户外运动的爱好者，去年，在朋友的影响下，他进入了骑行圈。 但他不是装备党，初入一项运动的圈子，王伟更加谨慎。 “我的消费理念是一切东西以好用、适合我为主，超出消费预期的东西我不会买，性价比是我的准则。”刚入了一辆喜德盛AD300的王伟向连线Insight表示。 喜德盛AD300公路自行车，图源喜德盛官网 的确，和王伟一样，很多初入骑行圈的爱好者更看重性价比，“第一辆买个入门级，第二辆再买个高性能款。”多位骑行爱好者向连线Insight表达了一致的看法。 看中这种需求，一众国产骑行品牌研发出更具性价比的专业骑行产品，“入门级”骑行装备正在爆发。曾经市场熟知的喜德盛、凤凰、永久等国产品牌重新回到大众的视野中。 比如国产新锐品牌喜德盛，在2014年推出了一款山地自行车“传奇500”，并用它走了一趟川藏线，时速可以达到30km/h，但价格仅需2999元。 2015年开始，喜德盛走向中高端，目前4000元以内的入门级公路车众多款式已经成为爆款。 在喜德盛品牌负责人看来，颜值高、性能好、性价比高是真正受年轻人喜爱的自行车。“RS系列定位是性价比的时尚产品，颜值高之余，我们采取了技术下放，用到的走线技术都是其他品牌万元以上级别才能用的。” 此外，高端自行车最突出的特点是“轻”。这依赖于碳纤维材料和特殊的排叠工艺。目前，喜德盛研发了一种叫作X6的铝合金，用在主流车型上，而在骑行圈被视为最高端的“碳纤维”材料，喜德盛也在持续进行自研。 定价亲民，材料适合，需求侧需求爆发，直接导致喜德盛很多网红款性价比的车子“一车难求”。 不仅是车子，在众多核心零件上，也少不了国产品牌追求性价比的身影。 在自行车领域，变速器可以说是自行车的心脏。整套变速装置看似简单，实则非常精密复杂，考验的是品牌的研发能力和工艺技术。 过去，变速器的市场大多被海外品牌所占据。 中国自行车协会技术委员会委员余世光曾在接受媒体采访时提到，国内市场1000元以上的自行车变速器，年需求量约800万套，95％的份额掌握在日本禧玛诺和美国速联手中。 不过，随着国产品牌技术的提高，国产变速器也在逐渐受到重视。“近三年，国内变速器得到了更多市场的认同，我们也根据市场需求、用户需要和产品的客群定位选择进口或国产的变速器。”凤凰品牌负责人向连线Insight说道。 值得关注的是，借助拼多多这类电商平台，国产性价比自行车和装备正在“飞入寻常百姓家”。 今年夏天，拼多多上线了夏季狂欢节，推出品牌专区聚焦骑行领域，并对凤凰、永久、喜德盛、等品牌提供百亿补贴，让消费者可以买到更具性价比的产品。 7月17日，拼多多百亿补贴上线“骑行专区”，对国内外骑行品牌进行大额补贴 本质上，无论哪种装备，奔向自由的骑行之路总是令人向往的。对国产品牌而言，让骑行回归本质，让骑友收获快乐，是他们想做的。对拼多多来说，让消费者实现骑行自由，给品牌更大的市场，是拼多多要实现的。 03 市场在爆发， 但想抢到蛋糕也不容易 当“骑行回归骑行”，加入的爱好者越来越多，这进一步推动骑行市场走向爆发。 艾瑞咨询数据显示，2021年中国自行车市场规模为1940.7亿元，预计2027年预计可达2656.7亿元。 谈及现在的火热，不少行业人士向连线Insight回忆起这些年自行车赛道的起起伏伏。 早期，随着国外高端品牌的涌入，国产自行车品牌因技术落后无法占领市场，优胜劣汰下，一批掉队的企业倒闭，行业淘汰赛加速。 如今，骑行的热潮，给国产自行车品牌带来了新机会，同时伴随年轻人的理性消费态度，性价比装备成为更多人的“心头好”，市场整体向好的趋势有利于国产品牌的崛起。 不过，想真的在这个市场里分得一杯羹，并不容易。 连线Insight在和从业者沟通的过程中，也了解到了他们遇到的一些难题。 喜德盛品牌负责人告诉连线Insight，想要时刻抓住消费者心理是比较难的。“随着整个市场的欣欣向荣，我们要在产品研发、扩大市场方面下功夫。尤其是走向国际市场，喜德盛还有很长的路要走。” 从产量上来看，中国是制造业大国，据中国自行车协会统计，2021年中国自行车产量达7639.7万辆。换句话说，我国自行车的产量并不低，关键在于能否拥有更高的技术、更好的品牌形象，去占据更大的市场。 “老字号”拥有知名度，但想转变形象也是挑战。以凤凰自行车为例，其品牌中心总监徐力提到，“想转变上世纪通勤自行车的固有形象，挑战太大”，他用“涅槃重生”来形容凤凰近十年的转变。 凤凰自行车 近些年，凤凰不断进行产品升级、改变包装设计。目前，其公路车与山地车产销比例已超过60%。两年前，凤凰还推出子品牌菲尼仕，进军高端自行车路线。 如今，打开凤凰自行车的相关页面，它早已不是从前的样子，配色和产品设计都焕然一新，改变了消费者对它原先的印象。 总的来说，国产老品牌的产品力和品牌正在升级，但要让更多的消费者了解它们，仅靠自己还不够。 一个突出的特点是，由于国外自行车品牌进入中国市场早，消费者先入为主的心态会持续为自己熟知的品牌买单，即便国产品牌的产品力已经提升，但仍入不了消费者的“眼”。 长久以来，国产自行车品牌的消费端和供给端始终横亘着一条不可逾越的鸿沟，这时候，通过营销活动打开品牌知名度，至关重要。 在第31届中国国际自行车展览会上，“老字号”自行车品牌永久展台前人头攒动，台上几个年轻人在玩Cosplay。据上海永久自行车有限公司董事长颜奕鸣介绍，从2016年起，永久就与王者荣耀、和平精英等电竞跨界合作，加大对年轻人的推广力度。 “让大家看看，老字号也可以很时尚。”颜奕鸣说道。 此外，品牌们集体意识到，跨越鸿沟，仅靠线下市场是不够的，电商平台的消费数据和用户规模或许是助力品牌前行的“东风”。 以拼多多为例，其年度活跃用户数超过8亿，可以连接消费端和供给端，消除信息差，为品牌和消费者提供交流的渠道。 喜德盛品牌负责人向连线Insight提到，“通过百亿补贴的曝光度，喜德盛的品牌知名度可以再上一个台阶，这是量变引起质变的过程。” 可以看到，在拼多多这类电商平台上，喜德盛、凤凰、永久等品牌的入驻，让国产自行车品牌被更多人看到。同时，结合电商平台的线上数据，它们能更精准地洞察消费需求变化，在产品研发、市场营销、品牌升级方面做出迭代升级。 “不止于销售，品牌亦可从电商销售的过程中，更全面地了解消费者的喜好和需求，反哺品牌生产。同时，借助拼多多百亿补贴栏目，能充分发挥电商平台的社交裂变能力，扩大平台上老字号品牌的市场份额。”永久相关负责人如是说。 连线Insight查询发现，当前进驻拼多多的热门骑行整车及周边品牌近20家，补贴金额从几十元到千元不等。在此加持下，永久自行车2022年在拼多多单一平台销售总额达4.3亿元；凤凰销售总额超3亿元，百亿补贴爆款车型销量最高达42348辆。 正是拼多多这样的电商平台和国产自行车品牌的“牵手”，才让更多优质的产品被更多人看见，让更多骑行爱好者更轻松地去看更远更美的风景。 （文中李浩、郭喜、文文、王伟均为化名。）

快科技8月15日消息，虽然特斯拉已经明确否认FSD将要进入中国，但还是被窥探到了一些小动作，种种迹象表明，特斯拉自动驾驶或将落地国内，那么这必将成为又一条“鲶鱼”，搅动国内的智驾市场。 据36氪报道，特斯拉正计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶辅助FSD在中国市场的落地。 相关知情人士表示，特斯拉已经从总部派来了工程师，来进行培训，此外，特斯拉还计划在中国成立一支数据标注团队，规模约上百人，用以服务训练FSD的算法。 无独有偶，近日，海外博主Tesla China Analyst（特斯拉中国分析师）在个人社交媒体上发文称，FSD（完全自动驾驶能力）测试版已推送至中国地区，初期以“影子模式”开始收集数据，完成相关可行性验证后，将逐步激活进行小范围试用。该博主还表示，这意味着FSD Beta版或许很快就会来到中国。 所谓影子模式，是特斯拉此前采集自动驾驶数据时使用过的一种方式，采集的信息包括外部摄像头数据、行程数据、地图位置和车辆状态数据，而这些数据将以匿名化的方式处理。

又一轮 价格战 早上 7 点 30 分，广州地铁开始限流，这是一天中最挤的时候。 半小时后，陈馨终于成功挤进车厢，不停调整姿势，试图找到一个可以站稳的地方。随后，她感觉自己的鼻子被一股体味和香水混合的浓烈气味所侵袭，她努力屏住呼吸，心想： 新 Model 3 什么时候才能出啊，今年一定得买辆车。 在这种环境中，陈馨决定分散自己的注意力，便再次在人群中扭动身子，艰难地从裤兜里掏出手机，刷起了微博。突然，一条新闻吸引了她的注意。 就在十几分钟前，特斯拉通过微博宣布，Model Y 长续航版的起售价从 31.39 万元调整为 29.99 万元；Model Y 高性能版从 36.39 万元调整为 34.99 万元。更让陈馨兴奋的是，特斯拉还为 Model 3 推出了现车 8000 元限时保险补贴，相当于起售价从 23.19 万元降到了 22.39 万元。 陈馨并没有购买现款 Model 3 的打算，但在她看来，特斯拉为现车推出 8000 元的保险补贴，是一种「清库存」的手段，这或许意味着，新款 Model 3 很快就要来了。 实际上，陈馨在本月月初就使用了朋友的引荐链接，交了 1000 元订金，下订了一辆 Model 3。销售当时对她说，这个订金可以保留 2 个月，等新车发布后，付完尾款后便能提走新款 Model 3。 「要是 2 个月内新款没发布，或者旧款还有库存怎么办？」陈馨追问。销售则显得信心十足，称「实际上用不了 2 个月，（新 Model 3）在 8 月 15 日左右就会开始生产。」 结合现有信息来看，销售说的这番话，确实像那么一回事。 特斯拉上海超级工厂，图片来自：南华早报 8 月 13 日晚，Chris Zheng 在 X（原 Twitter）上表示： 「从明天（8 月 14 日）开始，特斯拉上海工厂的 Model 3 生产线将全部转移至 Highland（新款 Model 3 代号）的生产，本月的目标产量为 7000 辆，下个月的目标产量为 1 万辆。」 根据 Chris Zheng 的说法，特斯拉上海工厂上周就已经开始在现款和新款间交替生产：2 天新款，2 天旧款，交替运行。今天流出的一张航拍图片显示，上海工厂的交付区停有一部分被遮挡的车辆，引人遐想。 交付区内被遮挡的车辆，图片来自：YouTube @Jason Yang 另一方面，新款 Model 3 内饰件在短短一周内的不断曝光，似乎在告诉所有人： 新车真的要来了。 一块块「积木」，拼出一辆 Model 3 Model 3 前脸的改动早已不是什么秘密，早在今年 4 月，Model 3 的新前脸就已经被泄露。新 Model 3 有着线条更加简单的前包围，矩阵式 LED 大灯变得更加凌厉，内部有着金色的点缀。 陈馨并不喜欢头灯的改动，她更偏好现款的圆润风格，「但没办法，改都改了，总不能买旧款吧。」陈馨无奈地说。 遗憾的是，新款特斯拉的尾部设计从未浮出水面，但从此前曝光的一张照片来看，新 Model 3 的尾灯似乎顺应了头灯的变化，变为了一根细长的弯折红线，底部可能也会用上一个新款的扩散器。 图片来自：teslarati 另有图片展示了 Model 3 的新轮毂，此前该轮毂有在伪装车上出现过，暂不清楚是否为高性能版车型的轮毂。 图片来自：X @xiaoteshushu 内饰的曝光，是本周的重头戏。目前已露面的部件有：仪表台、门板、前排座椅，以及后排中央扶手。 左为新仪表台，右为旧仪表台，图片来自：微博 @常岩CY 新仪表台将原本独立的三个部件整合成了一个整体部件，毫无疑问，这是一种聪明的成本削减措施。布满了点状纹路的灰色饰条取代了原有的木制饰板，另一张图片则显示，特斯拉用一种成本更为低廉的织物，取代了门板上的 Alcantara。 图片来自：X @xiaoteshushu 同时，这张照片还表明，Model 3 取消了原有的物理开关门按键，换成了现款 Model S/X 上的压感式触摸按键。 如果你不喜欢触摸交互的话，那就要注意了，这并非 Model 3 上唯一一处换用触摸交互的地方。 此前公布的一段航拍视频证实，特斯拉省去 Model 3 原有的怀挡，采用和 Model S/X 类似的屏幕换挡功能。这段视频还展示了一个全新的平底方向盘，转向灯和喇叭等开关很可能也会像 Model S/X 那样集成在方向盘上。 尽管一心想要购买新款 Model 3，但陈馨实际上并不喜欢这些变化，「总感觉触摸的不太方便」。稍微能够给予她一点安慰的是通风座椅的加入，对于身处广东的陈馨来说，这个配置「非常有必要」。 新款 Model 3 的通风座椅，图片来自：YouTube @JayinShanghai Model 3 的新座椅被一层打孔皮革包裹，座椅底部的风机通过吸风的方式为座椅降温。不过，对于国内用户来说，我们想要的不只是座椅通风。 新款 Model 3 的通风座椅，图片来自：YouTube @JayinShanghai 众所周知，特斯拉在车机智能化领域相较于本土车企有所滞后，长久以来，国内特斯拉用户都在抱怨这一问题，并持续呼吁特斯拉在语音助手和导航方面赶上其他品牌。如今，他们的抱怨终于引起了特斯拉高管的重视。 Chris Zheng 表示，特斯拉汽车软件副总裁 David Lau 今年将第二次到访中国。尽管这并不能让 Model 3 在短时间内追上自主品牌，但我们可以期待它在一次次更新中变得更加成熟完善。 软件不行，那硬件呢？可以肯定的是，新款 Model 3 在续航上的提升是立竿见影的。 伪装之下的 Model 3，意味着什么？ PowerOn 此前曾对新款 Model 3 所用的电池进行了曝光，称后驱版车型的电池将从 60kWh 提升至 66kWh，采用宁德时代 M3P 电池。 从这个电池的名字中，我们就可以看出它的化学成分，它由三种金属元素（M3）和磷（P）组成，那三种金属分别是锰、锌、铝，这意味着 M3P 仍然是一个三元电池，但也属磷酸盐体系。 没错，新电池那 10%的容量提升，正是来自于化学性能的改善，这让 Model 3 的后驱版车型的实际续航来到 480 公里。如果特斯拉能够提高空气动力学和传动系统的效率，这块电池还能提供更远的续航里程。 新款 Model 3 的另一项突破在于，彻底断绝了对于超声波传感器的依赖，满足了「雷达杀手」马斯克的要求。 特斯拉中国已经在新 Model S/X 上推出了基于占用网络的 Park Assist。图片来自：X @Chris Zheng 更新后的 Model 3 预计将配备最新的 Hardware 4 自动驾驶计算机和传感器套件，不仅摄像头的成像质量大幅提升，前盖前方还增加了一枚摄像头，以消除前方盲区，辅助驾驶员停车。 此外，HW4.0 在 FSD 芯片上的性能提升，再也不是「没有意义」的更新，全自动驾驶方案 FSD（Full Self-Drive） 这个被马斯克形容得「神乎其神」的东西，终于要来中国了。 据 PowerOn 报道，特斯拉已经在中国部署了一个 20 人左右的本地运营团队和一个规模约上百人的数据标注团队，为训练 FSD 的算法做准备。 在数据存储问题上，特斯拉中国在本月 14 日的一项声明中表示，特斯拉已经在中国建立了数据中心。从技术架构上看，特斯拉的 FSD 已经进入了相对完善的阶段，拿到资质后，将会在上海展开测试。 虽然特斯拉的首款产品是 Roadster，而 Model S 开始了电动汽车的革命，但 Model 3 不仅定义了特斯拉，甚至可以说定义了整个电动汽车市场。FSD 的落地，无疑会将 Model 3 这款使用广泛的电动轿车推至一个全新的高度。 至于原因，不断进行的技术创新是一方面，不断降低的成本又是另一方面。 上为旧门板，下为新门板，图片来自：X @xiaoteshushu 经过一轮对于新款 Model 3 已知信息的盘点，不难发现，「降本」成为了 Model 3 的主旋律。这实际上是特斯拉的一贯策略，从未变过——截至 2022 年，Model 3 单车型的生产成本已经降低了至少 30%。 受限于篇幅，我们将新款 Model 3 更多降本方式的解读，留在了下一篇文章中。 能够确定的是，对于特斯拉来说，成本的下降必然伴随着售价的下调，新一轮的价格战，或将由此展开。 对于许多品牌来说，下一步究竟是加大研发投入？还是深挖用户需求？又或是下沉到更低端的，特斯拉无法覆盖的细分市场中去。 得先好好想清楚了。 *文中受访者为化名

8月15日，CNMO注意到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁“白剑NIO”在社交媒体上发文表示，蔚来在未来会全自研量产一些关键的汽车硬件，其中包括汽车的AD芯片。 “白剑NIO”表示：在智能硬件领域，从NT1开始，我们的域控制器电路和结构就是自己设计，委托代工厂生产。 即使代工生产，产线的测试夹具，测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。 未来一两年内，AD芯片为首的一些关键芯片也会自研量产！真全栈，全自研！ 8月14日，蔚来汽车表示，自从2017年的第一代蔚来ES8上市以来，它们就在持续追求技术创新。截止2023年一季度，蔚来在全球已申请、公开和授权超6000件专利；蔚来坚持全栈自研技术战略，以技术创新，不断为用户创造超越期待的全程体验。而且，中国首个自研全铝车身架构、中国首条自主设计全铝车身生产线、全球首个车载智能语音助手、全球首个高强度螺栓式换电系统、全球首个永磁同步＋异步感应双电机驱动系统、中国首个领航辅助功能、全球首个三元铁锂动力电池包、中国首个全栈自研智能底盘域控制器ICC等均出自蔚来之手。 值得一提的是，在蔚来2022年第二季度财报电话会上，蔚来创始人李斌表示，美国对华芯片的出口政策，短期内不会影响到蔚来的经营，从长期来看，不会扰动公司的长期战略。在芯片等核心技术领域，蔚来的目标是建立全栈自研能力。