近日，一场重要会议——全国宣传思想文化工作会议在北京召开。与以往相比，此次会议的名称增加了“文化”二字，最重要的成果就是首次提出了习近平文化思想。 　　会议提出，习近平文化思想既有文化理论观点上的创新和突破，又有文化工作布局上的部署要求，会议用“明体达用、体用贯通”八个字对这一思想的重大意义作出总结。 　　“明体达用、体用贯通”是中国传统哲学智慧，也具有丰富的现代意义。“体”指本体，即中华民族的民族精神、价值观念、优秀文化，亦指科学的思想理论；“用”指实践。这八个字旨在将经义与治事有机结合，阐明了理论指导实践的重大意义。在习近平文化思想指引下，我国新时代宣传思想文化事业取得历史性成就，意识形态领域形势发生全局性、根本性转变，正体现了理论与实践的辩证统一关系。 　　党的十八大以来，习近平总书记把宣传思想文化工作摆在治国理政的重要位置，深刻把握新时代历史方位，以坚定的文化自觉、宏阔的历史视野、深远的战略考量，就文化建设提出了一系列新思想新观点新论断： 　　2013年8月，在党的十八大后首次全国宣传思想工作会议上，总书记强调“意识形态工作是党的一项极端重要的工作”； 　　2017年10月，党的十九大报告中首次提出“新的文化使命”这一重大命题，要求“推动社会主义文化繁荣兴盛”； 　　2018年8月，全国宣传思想工作会议以“九个坚持”概括宣传思想工作的规律性认识，总书记在讲话中强调“必须把统一思想、凝聚力量作为宣传思想工作的中心环节”； 　　2021年7月，庆祝中国共产党成立100周年大会上，“两个结合”重大论断首次正式提出，即“坚持把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合”； 　　2022年10月，党的二十大从五个方面重点部署文化建设工作，要求“必须坚持中国特色社会主义文化发展道路”； 　　2023年6月，习近平总书记在文化传承发展座谈会上深刻总结中华文明的五个突出特性，对于“两个结合”特别是“第二个结合”进行了深刻阐述； 　　………… 　　文明生生不息，思想与时俱进。正如全国宣传思想文化工作会议指出，习近平文化思想是一个不断展开的、开放式的思想体系，必将随着实践深入不断丰富发展。 　　在这次对宣传思想文化工作的重要指示中，总书记提出了“七个着力”的重要要求，为新时代文化建设明确了路线图和任务书。 　　从理论层面看，习近平文化思想丰富和发展了马克思主义文化理论，构成了习近平新时代中国特色社会主义思想的文化篇，使习近平新时代中国特色社会主义思想得到进一步完善，标志着我们党对中国特色社会主义文化建设规律的认识达到了新高度，表明我们党的历史自信、文化自信达到了新高度。 　　从实践层面看，总书记的重要指示高屋建瓴，对文化工作布局的各个方面作出了详细的部署要求，具有很强的指导性，为做好新时代新征程宣传思想文化工作、担负起新的文化使命提供了强大的思想武器和科学的行动指南。 　　从现实层面看，习近平文化思想的提出体现我国更加重视文化发展，将实现人民对美好生活的向往作为新时代文化强国建设的“国之大者”。“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，全面建成小康社会后，人民钱包越来越鼓、饭碗越来越稳，具备了文化自信的物质基础，追求更高水平的精神文化生活日益成为现实需求。 　　思路清，则方向明。 　　新时代以来，在习近平总书记的领航掌舵下，我国宣传思想文化事业取得了一系列历史性成就： 　　《新时代公民道德建设实施纲要》《新时代爱国主义教育实施纲要》《关于新时代加强和改进思想政治工作的意见》等一系列文件相继印发； 　　中国网络文明大会、中国互联网大会、“净网”“清朗”治理行动等让网络健康文化加速培育； 　　北京冬奥会、成都大运会、杭州亚运会向全球展现中华文化兼纳百川、包容四海的雍容气度； 　　中非合作论坛、亚洲文明对话大会、中国共产党与世界政党高层对话会、北京文化论坛等一系列主场外交活动向世界讲述中国故事、介绍中国经验； 　　………… 　　中华优秀传统文化不断创造性转化、创新性发展，中国国家形象不断提升，人民文化自信明显增强、精神面貌更加奋发昂扬。 　　这次全国宣传思想文化工作会议要求，持续加强对习近平文化思想的学习、研究、阐释，并自觉贯彻落实到宣传思想文化工作各方面和全过程，同时也对推动各项工作落地见效提出明确要求：从坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，到巩固壮大奋进新时代的主流思想舆论；从广泛践行社会主义核心价值观，到促进文化事业和文化产业繁荣发展；从加强和改进对外宣传工作，到坚决有效防范化解意识形态风险。每一项都要以钉钉子精神落到实处，每一项都要展现新气象新作为。 　　循大道，至万里。 　　面向未来，在习近平文化思想指引下，中华儿女必将以高度的文化自信凝聚民族复兴力量，共同创造属于我们这个时代的新文化，谱写中华民族现代文明新华章。

东南亚电商大战到了至关重要的时间节点。 九月末，一道惊雷在东南亚最大经济体印尼炸响：当地政府以避免个人数据被算法用于商业目的为由，正式禁止社交媒体平台从事电商交易业务，其今后只能作为商品促销的渠道。 这直接冲击了近年来在印尼市场强势崛起的TikTok Shop，该平台过去三年以GMV同比翻3-7倍的速度，成功跻身东南亚电商Top5。面对外部环境带来的巨变，TikTok表示将全力配合并尽快推出独立电商App。 前后相差不到一个月，拼多多旗下的跨境电商平台TEMU也火速切入东南亚市场，不过似有预感般绕开了印尼，选择落子菲律宾和马来西亚。 就在TikTok Shop大起大落之际，东南亚电商排名第一、第二的Shopee和Lazada由防御转为进攻的同时，彼此也陷入了更为激烈的缠斗，Lazada曾因内部管理问题被Shopee利用闪电战反超，但在阿里蒋凡的带领下，Lazada自去年开始的反击已初显成效。 反倒是Shopee在TikTok、TEMU、Lazada等一众劲敌的追赶下显得有些力不从心，在长达一年的自救式降本增效后，身心俱疲的Shopee在兵临城下、四面楚歌的焦灼情势中，唯一的选择是应战。 由中国互联网公司引发的东南亚电商大混战一触即发。 TikTok Shop是直播电商时代崛起的Shopee 2023年9月15日，Shopee母公司冬海集团创始人李小冬发布了一封全员信，号召全体员工准备进入“全面战斗模式”。李小冬表示Shopee正面临来自高维世界对手的强劲挑战，为此集团将重新把增长作为重要战略目标，甚至不惜出现亏损。 李小冬所指的强大竞争对手之一就是TikTok。 据公开数据，TikTok Shop2021年初在印尼上线后，当年在东南亚的GMV达到了6亿美元，而2022年这一数字翻了七倍有余，GMV约为44亿美元，在印尼电商新政策出台前，业内人士曾预测TikTok Shop 2023年的GMV可达到150亿美元左右。 进军东南亚市场不到三年，TikTok电商业务快速打破了由Shopee和Lazada多年建立的既有竞争格局。 横向对比来看，市场份额排名第一的Shopee成立于2015年，借助东南亚电商第一波红利期极速起家，在2019年实现了全年GMV176亿美元的成绩，用相差无几、甚至更短的时间在同个市场获得相近体量，无怪乎李小冬对TikTok的增长如临大敌。 事实上，复盘TikTok Shop在印尼的崛起过程，会发现TikTok努力弯道超车Shopee的路径，几乎复制了当年Shopee打败Lazada的方式。 首先是对买家&卖家这两个电商核心群体的舍命补贴。 Shopee在2015-2017年的起量阶段，采用免佣金的方式争取长尾卖家，并以此不断补足平台的SKU；在买家侧，Shopee曾通过与第三方物流合作的方式进行包邮补贴，具体来说在跨境业务中头程运输和跨境物流环节的费用由商家承担，平台负责承担原本由买家付费的末端配送。 而印尼TikTok Shop的早期补贴有过之无不及。 据悉，印尼TikTok Shop早期是按照卖家在平台达成的GMV比例给予相应的补贴，用户侧同样享有包邮和大额优惠券等福利。2022年Shopee已步入发展成熟期，横空出世的TikTok Shop这种打法成功吸引了不少Shopee卖家入驻，要知道彼时Shopee在卖家侧的抽佣比例已高达10%左右，TikTok Shop却仅有3%左右，并从今年夏天开始降至1%，且对新入驻卖家提供三个月免佣期。 补贴之外的另一个重要策略，是国内电商百试不爽的“低价+买量”组合拳。 Shopee的大规模买量从2017年末开始，彼时Shopee在东南亚大面积铺设线上线下广告，邀请包括菲律宾国宝级拳击手、马拉西亚国民歌手，以及BLACKPINK等亚洲顶流女团在内的明星为平台做代言，如此声势浩大的营销所带来的流量，被平台上众多的低价产品顺利承接。 这种极具中国互联网风格的策略，打得刚接手Lazada的阿里国际团队措手不及，历经了半年多换帅后的业务梳理，才发现已被Shopee袭击成功。 而TikTok Shop在东南亚开启直播电商时代之际，也上演了极为相似的一幕。 从2021年开始，一路攻城略地拿下东南亚电商桂冠的Shopee步入增速放缓的瓶颈期，此时TikTok已在印尼拥有近亿用户量，仅次于其在美国市场的规模，TikTok Shop自身拥有的庞大流量使其在全球互联网广告成本激增的阶段占据了绝对优势。 更重要的是，TikTok Shop在东南亚发力阶段正处于全球疫情下的互联网风口，无论是国内还是东南亚市场，直播带货模式先后借机得以爆发，TikTok Shop顺利成为吃下这波利好最多的平台。 虽然Shopee内部2021年就已意识到短视频/直播带货对电商业务带来的颠覆性变革，并由此专门设立对标TikTok的Shopee Video部门，但后来的事实证明，Shopee囿于前些年快速增长所忽视的内部管理痼疾，加之资本对其盈利能力的耐心消退继而选择撤出，这家东南亚电商小巨头没能扼制TikTok Shop的崛起，甚至间接助推了后者的成长。 “自救”与“成就” 一年前的同一天（2022年9月15日），李小冬也给冬海集团的全体员工写了一封内部信。 但这封信的内容和其所指的战略方向却与近期完全相反。 在这封信中，李小冬努力争取员工们的支持，想要将预期中2025年实现的“经济独立”大幅提前到未来12-18个月，原因是Shopee长期以来盲目烧钱扩张的打法在2022年显出疲态，即便接连关闭了欧洲和拉美市场的多个站点，也没能挽回亏损严重的财报和同期断崖式下跌的股价。 Shopee及冬海集团一时间从资本市场的宠儿沦为弃儿，重要投资方腾讯在2022年初减持过一次股票后，其首席运营官在9月辞去了冬海集团董事会的职务，短短一年时间，这个被称之为东南亚小腾讯的互联网公司，市值大幅缩水90%。 李小冬在冬海集团生死存亡之际发出的那封内部信，带着些风暴中前行的孤注一掷。 “摆脱对外部资本的依赖，唯一的途径就是自给自足，为我们自己的需求和项目产生足够的现金。如果我们能做到这一点，将会对我们的未来产生巨大的影响。我们将会更加安心，不再受到外界起伏的影响。我们会更加稳健，并能重新集中精力实现自己的目标。” 仅就“自给自足”这个目标而言，过去一年里李小冬带领冬海集团打了场胜仗：这家企业成功地实现了扭亏为盈。据冬海集团2023年的财报数据，其连续两个季度实现盈利，就连曾经亏损最严重的电商业务（Shopee）也交出了利润环比增长6%的成绩。 然而获得这场胜利所付出的代价也极为惨重。 Shopee为了实现盈利所做的首个调整就是大幅裁员、退租、调整边缘业务。 据统计，冬海集团过去一年的裁员比例高达10%，这家刚摆脱草莽发展期的企业尚未建起里足够成熟的企业管理机制，暴力裁员和业务调整下的雇佣矛盾，最终酝酿成无法挽回的负面舆论危机。 但李小冬在内的核心管理层却无暇他顾。他们要在有限的时间内让集团死里逃生，现金流是其死死盯住的指标，据彭博报道，核心团队几乎隔两天就重写一次预算，200多个版本预算的迭代中：在职员工的福利待遇降级了，曾经给予买家和卖家的大幅补贴停止了，用于买流量的营销支出费用砍掉了近60%….. 不仅如此，曾经占据了Shopee GMV比重超过5%的买家免运成本，在停止后催生了Shopee的自建物流业务，知情人士称，Shopee自建物流的快速发展甚至分割了原本属于印尼头部物流极兔的大量份额，而后者是在与TikTok Shop达成战略合作后，才弥补了这部分庞大订单量流失造成的影响。 受到Shopee降本增效影响的还有平台卖家，过去一年间，Shopee在几乎所有市场中均上涨了佣金抽成和手续费，而这一转变也为处于起量期的TikTok Shop提供了绝佳的反超机会，如前文所述，原本需要花费更多时间和成本笼络卖家的TikTok，事半功倍地达成了预期。 结合多份公开数据和行业报告来看，TikTok Shop在印尼及东南亚的狂飙是从2022年下半年开始的，而这也刚好是Shopee陷入危机、从内而外实行降本增效的阶段。 不可否认，李小冬带领冬海集团完成了一场漂亮的自救，没有外部资本的输血，实现自身的盈利是Shopee活下去的必要条件。 但这番大动干戈的降本增效带来的副作用，不仅使Shopee在东南亚市场让渡了诸多继续增长的主动权，更使这家公司丧失了自下而上的、由一线员工自发形成的战斗力和信念感，这可能是Shopee这个曾经打过胜仗、即将再度步入全面战斗模式的企业，一路走来最大的损失。 危机与转机并存，秩序终将在混战中诞生 东南亚电商争夺战还在持续升温，竞争格局的变化也日新月异。 据新加坡研究机构Momentum Works于今年6月发布的数据，2022年东南亚市场总体GMV为995亿美元。其中，Shopee仍以479亿美元的GMV排名第一，市场份额接近50%，而排名第二的Lazada的GMV则只有Shopee的一半，虽然TikTok来势凶猛，其2022年的GMV只占Shopee的十分之一。 时隔仅一年，2023年的东南亚电商市场已有另一番景象，Momentum Works预估TikTok Shop在印尼的市场份额将从4.4%跃升至13.2%，这与业内人士预估的今年TikTok Shop GMV达到150亿美元相吻合。 也就是说，TikTok Shop原本即将逼近Shopee体量的三分之一。 但意外还是发生了。 就在李小冬发布了“战前动员信”不久，印尼政府颁布的社交媒体电商禁令让疾驰中的TikTok Shop，不得不在势头最好的时候踩下刹车。不仅如此，印尼电商新政在东南亚电商市场掀起了连锁反应，包括越南和马来西亚在内的国家也于近日对TikTok和其电商业务的增长，加以重新审视。 虽然TikTok Shop未来仍可以通过独立App的方式，继续在印尼及其他东南亚国家开展电商业务，但多位从业者表示他们对TikTok Shop做独立电商App的未来持观望态度，“虽然TikTok的短视频业务并未受到波及，但国内抖音尝试做独立电商App的失利，说明将流量引至站外并不容易，且后续的转化会大打折扣”，一位跨境卖家说。 TikTok Shop在东南亚市场受挫之际，中国电商平台之间的大混战，却再度升级。 一纸禁令之下，TikTok Shop的600多万卖家成了热锅上的蚂蚁，随着TikTok电商业务体量的飙升，几年前100万人民币成本就能在TikTok起家的商家，今年的入局成本已水涨船高地翻了至少四五倍，如此重仓投入的卖家们，只有在短时间内找到新的销售渠道，才能将损失降到最低。 于是，Shopee和Lazada等货架电商平台，成为了TikTok Shop卖家们转移的主阵地。 据亿恩网消息，Lazada印尼首席执行官张承焕（James Chang）在内部会议中表示，受政府最新发布的电商法规影响，公司（Lazada）正持续吸引着卖家涌入。 此外，Lazada流出的一份会议记录显示，自本周二（10月3日）以来，Lazada已免除了卖家在平台进行直播带货的相关费用。此举无疑为TikTok Shop卖家量身定制了一套迁徙方案。 而对于Shopee来说，这意味着刚从新对手TikTok Shop造成的威胁中喘上一口气，就要接着与老对手Lazada进行近身搏斗。 值得注意的是，虽然Lazada在被阿里收购的早年因内部管理失误，而被Shopee迎头赶上甚至超越了一个身位，但自蒋凡接手阿里国际业务、并重组了Lazada管理团队之后，其通过任命本土高管、完善物流及仓储体系、以及推出全托管模式等手段，从内而外地焕发了业务增长的活力。 据阿里2023财年第四季度财报（自然年2023年Q1）显示，国际化零售业务收入同比增长41%，是连续第三个季度超出预期。此外，阿里在2022年三次向Lazada注资，而2023年3月阿里集团分拆后，又再次追加了两次注资。 马云今年以来也频繁地游走在东南亚多个国家，与周受资在东南亚活动轨迹受到的关注相当，马云所到之处也被外界视作阿里对Lazada的看重。 暂且不谈印尼本土电商Tokopedia（第三）和Bukulapak（第四），TikTok Shop此次释放出的庞大卖家群体和市场份额，Lazada完全有机会借此重新与Shopee争夺东南亚电商霸主的位置。 相比已完成内部管理团队重组和核心业务优化，并接连获得资本注入的Lazada，通过伤筋动骨式的降本增效所生存下来的Shopee，更像是被新老对手架到了战场上，即便创始人李小冬亲自上阵做战前动员，一线士兵们更为关心的却是：再度冒着亏损的风险追求增长，继动员信之后收到的会不会是裁员通知。 没人知道这场东南亚电商大混战会如何演变，人们甚至不确定关键玩家是否已全部就位。 比如一个并未出现在此次公众视野及讨论中、但却对东南亚市场虎视眈眈的选手——TEMU，也在菲律宾和马来西亚进行着一场低调却不低效的奇袭。 虽然TEMU没有正面参与印尼市场的竞争，但其选择切入的市场同样是Shopee和Lazada在东南亚的战略重心所在，随着印尼对跨境进口商品限制的收紧，菲律宾和马来西亚对中国互联网公司的重要性势必会继续提升，而TEMU过去一年在北美市场的亮眼表现，让人愈加对其背后那个极为擅长搅动商业竞争的企业，有着刺激肾上腺素般的期待。 东南亚这片仍在沸腾的电商热土，危机与转机相伴相生，秩序也终将随着混战的进行而慢慢建立。

作者 | 柴旭晨 编辑 | 张晓玲 首款新车还“犹抱琵琶半遮面”，小米造车就开始准备开拓“B计划”了。 近期，小米在其官方招聘页面上线了多个汽车业务相关职位，包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等。 并且其对应聘者要求不低。其中，增程系统设计开发工程师须有3年以上设计开发或供应商产品管理的经验；动力燃油系统工程师则需有5年及以上主流 OEM 或供应商相关经验，完整量产项目经历。 不少市场人士感到惊讶，就连小米也不能“免俗”要开始做增程车了？ 虽然雷军曾强调不会再对外公开造车的进展，但作为唯一官宣跨界却仍未造出车的科技大厂，小米在行业内的关注度很高，也消息不断。此前，无论是曝光的101kWh大电池，还是设计图纸，都将首款车的定位指向纯电。而这次的公开招聘，也是小米首次暗示将布局增程。 在二季度财报会上，小米总裁卢伟冰表示，小米造车进展非常顺利，维持2024年上半年量产目标不变。有分析人士认为，倘若小米敲定上马增程路线，有可能在首款车后推出增程版本，或在第二代产品上再纯电、增程“两条腿”走路。 事实上，在当下这个节点选择增程路线，背后可能是雷军的务实，但更多反映了他的焦虑。 对于造车，雷军心气很高，自称压上所有声誉全心投入。在年初的小米投资日上，他就表示自己把一半的时间投入到汽车这个新项目去了。并且他还不吝砸钱，去年，小米在汽车等新业务上的投入就超过 30 亿元，雷军还喊出10年砸下百亿美金的豪言。 而他的“小目标”，就是要跻身全球前五大品牌，年交付量超过 1000 万辆。有供应商透露，小米汽车在2024年发布第一款新车后，还将在往后的三年中，每年发布一款新车，三年的累计销量目标为90万辆。 小米似乎也正在照此准备。 6月，小米在北京亦庄的一期工厂竣工，年产能15万辆；二期工程产能也是15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。合计年产能30万台。 到了8月，有消息显示小米已经获得发改委批复，取得生产电动汽车的资质。同步公开开启工人招聘，开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位。 然而，年销30万+对一个半路出家的跨界者而言难度不小。上一个出此豪言的余承东，推出问界了品牌两年了，都还远未实现这一目标。 因此，初期只靠纯电车型，雷军的愿望恐怕难以完成。而加上如今备受市场欢迎的增程，或许能卖出更多车。 要知道，除了特斯拉外，在国内坚定走纯电路线的小鹏、蔚来等品牌，年销量都还在10万辆的阶段。反而在比亚迪、理想的带领下，增程市场的热度迅速攀升，零跑、岚图、哪吒、深蓝等跟随者都尝到甜头，今年内销量实现了突破。 盖世汽车研究院终端数据显示，今年 1-8 月，我国增程式乘用车销量达 31.4 万辆，同比增长 159.08%，远高于两位增幅的纯电车。并且在行业专家看来，增程仍将在未来一段时间撑起新能源的很大部分市场。 今年4月，在中国电动车百人大会上，中国科学院院士欧阳明高表示，中国全面电动化转型仍需要10年左右。他预测，5-10 年内，插电混动在整个新能源汽车中的占比，有望从去年的22%提升到 30%-40%。 显然，有着相当大用户基础的增程市场，可以让缺乏造车技术和经验积累的小米，可以更加高效布局产品矩阵；另一方面，一直以“价格屠夫”示人的小米，也有望借助成本大幅下降的增程技术，来锁定自己的赢面。 虽然雷军曾透露，小米首款车型定位中高端，并会用上交付之时的尖端技术，价格在10万-30万元。但当下车市的价格战之风，不免也会吹到了小米这里。 “半路出家”造车的雷军，或许就是看清市场之后选择了务实的迎合，将销量和生存摆在首位。 不过积极图存的B面，其实也是因为市场留给小米的空间已经越来越小，雷军原本笃定的王牌，已经被其他友商打了出去。 作为消费电子背景的跨界车企，小米在智能化技术和生态上的技术积累，无疑会是其与竞品形成差异化竞争的关键。 原先雷军意图通过自研的自动驾驶来破局，并放话要2024年进入自动驾驶行业第一阵营。但目前，他的计划已经被友商华为、小鹏抢了先手，紧随其后的还有特斯拉即将入华的FSD。 同时，车企们也愈加重视建设生态“壁垒”，前有联姻魅族的吉利系，后有亲自出手造手机的蔚来，上汽系的智己也牵手了阿里，飞凡的巴赫座舱数字生态开始支持OPPO和VIVO。 而就连与小米汽车同期入局的百度，也与吉利诞下第一款车，价格也定在最具竞争性的25万元级别。 可以说，小米造车的优势，已经被狂卷的车市逐渐冲淡削弱，还得承受同行的轮番“背刺”，雷军变得愈加被动起来，选择增程就是他向现实开始妥协的写照。 在消费电子和手机业务上取得辉煌成绩的雷布斯，无疑是国内科技圈教父级的人物。因此小米汽车也被赋予相当大的期待和光环。借着汽车业务，雷军是将延续二次创业成功的辉煌，还是最终昙花一现？消费者和同行都在翘首以盼。 只不过汽车这个行业的隐形壁垒高过大多数人的想象，许家印、姚振华、贾跃亭等诸多有资源的跨界大佬都纷纷折戟，造车成功的只是极少数。 时不我待。半年后，雷军和他的小米汽车也将要接受市场的检验了。

　　“这个城市比我所在的得克萨斯州边境地区还要‘危险两到三倍’！” 　　美国国会众议员亨利·奎利亚尔近日在谈到首都华盛顿时如是吐槽。 　　本月早些时候，奎利亚尔在华盛顿的海军造船厂附近遭三名歹徒持枪劫车。案发地距离美国国会大厦仅1.6公里。 美国《国会山报》报道截图 　　这是华盛顿今年发生的第二起国会议员遭遇暴力侵犯事件。 　　2月，众议员安姬·克雷格曾在她居住的公寓楼内遭人袭击并受轻伤。 美国全国广播公司报道截图 　　数据显示，作为堂堂“超级大国”的首善之区，华盛顿今年的各类暴力犯罪案件均有大幅增加。 　　根据截至6日的最新统计，当地今年发生的凶杀案已达217起，比去年同期增加了38%。与此同时，抢劫案同比增加了70%，汽车盗窃案更是增加了一倍以上。 华盛顿特区警察局官网截图 　　“政治会驱使一个家庭跨州搬家” 　　《华尔街日报》记者日前走访发现，随着枪支暴力、凶杀和青少年劫车等犯罪事件的激增，华盛顿市内居民和企业的恐惧和沮丧情绪正不断蔓延。 　　当地很多商家抱怨，现在的营业额相比以前已经明显下降，因为激增的暴力犯罪事件让他们的客户和员工都感到害怕。 　　一些店主表示，除非当地治安条件得到大幅改善，否则他们将在租约期满后搬走。 　　商店房东史蒂文·卡塞尔警告说，由于治安问题，当地商店、酒吧、美发沙龙等服务性场所的客流量不断减少，大量的投资正在流失。 《华尔街日报》报道截图 　　本该重点遏制犯罪的窗口城市却成为犯罪的重灾区，不可谓不荒唐。要知道，华盛顿还是口口声声支持控枪的民主党人主政的城市。 　　同样的荒唐事也发生在其他性质相同的地方。 　　比如，加利福尼亚州可以说是全美枪支法律最严格的州之一，但当地涉枪谋杀和严重袭击案件数量却持续增加。 　　数据显示，2022年，当地71.2%的凶杀案和21.8%的袭击案使用了枪支，双双高于新冠疫情前（2019年）的68%和16.9%。 《洛杉矶时报》报道截图 　　这至少可以说明，把造成枪支泛滥和枪支暴力猖獗的板子打在共和党一党身上有失公允。两党都难辞其咎。 　　伴随着美国两党的持续争斗，本应服务大众的国家公权力早已被政客肆意用作了相互掣肘和攻讦的武器。与此同时，几乎所有涉及国家治理和民众福祉的重要议题纷纷在党争极化的现实下陷入无解循环。 　　据《纽约时报》报道，随着美国社会变得日益分裂和对立，越来越多的美国人正在采取非同寻常的举措，举家逃离他们所厌恶的政治或社会环境。 　　由于人们在堕胎、学校课程、枪支、种族和许多其他问题上的看法截然对立，“在2023年的美国，政治会驱使一个家庭跨州搬家”。 《纽约时报》报道截图 　　“国会越来越被对实际治理不感兴趣的政客所主导” 　　同样的分裂和对立，眼下就发生在“代表美国民意”的国会山上。 　　围绕新财年预算等问题，民主、共和两党斗得不可开交。共和党更是爆发内讧，致使任职不到一年的麦卡锡成为美国历史上首位被罢免的众议院议长。 　　用《洛杉矶时报》的话说，这场罢免大戏的精彩程度堪比美剧《纸牌屋》。 《洛杉矶时报》报道截图 　　“精彩”还不止于此。 　　面对国内愈演愈烈的犯罪潮、罢工潮、“搬家”潮，斗得正嗨的政客们视若无睹，甚至干脆摊牌：不斗出个结果，啥事都别想干。 　　众议院的乱子还没结束，近日又有20名共和党参议员致信参议院多数党领袖、民主党人舒默，警告他不要向参议院提交任何与新财年联邦预算无关的法案，他们将不会对这些法案进行投票。 美国《国会山报》报道截图 　　讽刺的是，在控枪、预算等诸多问题上一直指责共和党人破坏“两党合作”的民主党人，这次却搬石头砸了自己的脚。 　　麦卡锡此前依靠众议院民主党人支持，通过了短期拨款法案，避免了联邦政府“停摆”。但当麦卡锡面临共和党内强硬派“逼宫”时，民主党人却没有出手相救，而是无一例外地对“罢麦”动议投了赞成票。 　　有媒体评论，现在有很多美国政客喜欢谈论“两党合作”，但这只是廉价的空谈。众议院民主党人的所作所为表明，他们对“两党合作”并不感兴趣。在华盛顿，“两党合作”这个词已经没有了实际意义。 美国《国会山报》报道截图 　　路透社近日公布的民调结果显示，近三分之二（约64%）的美国民众认为，美国政客不肯“为维护国家利益而搁置党派分歧”。 　　换言之，两党政客都因执迷党派斗争而无法正常履职。 路透社报道截图 　　皮尤研究中心此前所做的调查发现，大多数美国人对政治领导人的表现感到不满，这种不满跨越了种族、年龄和党派的界限。 　　只有16%的受访者表示信任联邦政府，这一比例接近70年来皮尤民调的最低水平。 　　近三成（28%）的受访者表示自己既不喜欢民主党，也不喜欢共和党。这一比例创下历史新高。 　　多达65%的受访者表示，他们现在只要一想到政治就会感到疲倦。 皮尤研究中心官网截图 　　《华盛顿邮报》专栏作家伊沙安·塔鲁尔在其评论文章中一言以蔽之：美国国会的动荡让外界看到，这个国家的政治制度正摇摇欲坠地走上功能失调的道路，立法机构越来越被对实际治理或民主议事不感兴趣的政客所主导。 《华盛顿邮报》报道截图   　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 　　策划丨王坚 　　记者丨黄彪 　　编辑丨林维 　　签审丨王坚 　　监制丨关娟娟

这是10月8日从耶路撒冷橄榄山拍摄的耶路撒冷老城。新华社记者 陈君清 摄 　　国际在线报道（记者 殷亮）：从当地时间10月7日爆发的此轮巴以冲突已持续至今，伤亡人数不断上升，冲突局势愈演愈烈。 　　截至记者发稿时，当地时间9日晚，巴勒斯坦卫生部长马伊·凯拉宣布，自本轮冲突发生以来，巴方包括加沙地带和约旦河西岸两地的死亡人数已达704人，另有接近4000人受伤。另据以色列当地媒体9日晚间报道，自本轮冲突发生以来，以色列方面已有超900人死亡。 　　联合国人道主义事务协调厅发布的数据显示，截至当地时间8日21时，加沙已有17500个家庭、123538名巴勒斯坦人流离失所。 　　10月9日，中国外交部发言人毛宁主持例行记者会，她在回答有关巴以冲突问题时表示，中方高度关注近来巴以冲突持续升级，对巴以冲突造成平民伤亡感到十分痛心，反对和谴责伤害平民的行为。中方反对扩大冲突、破坏地区稳定的行动，希望尽快停火止战，恢复和平。国际社会应切实发挥作用，共同推动局势降温。 　　巴以冲突此轮爆发的背后原因是什么？冲突将持续多久？对中东地区安全有何影响？国际在线记者专访中国现代国际关系研究院中东研究所所长牛新春进行解读。 当地时间10月8日，以色列南部阿什凯伦，“铁穹”反导弹系统拦截多枚从加沙地带射向以色列的火箭弹。图片来源：东方IC 　　以色列情报失误 哈马斯做了精心准备 　　英国《卫报》称，此次冲突是1973年赎罪日战争以来，以色列面临的最大军事挑战，包括CNN和半岛电视台在内的多家媒体均用“史无前例”来形容这一次哈马斯的突袭，英国广播公司（BBC）称，这可能是自1973年赎罪日战争以来以色列“最严重的情报失误”。中国现代国际关系研究院中东研究所所长牛新春表示，以色列情报机构在此次冲突事前没有收到任何情报，一方面，说明哈马斯事前进行了精心准备。在加沙地带以色列军情部门严密监视下，哈马斯采取任何行动都很困难，但是他们这次确实做到了而且出人意料。另一方面，此次冲突也与以色列国内司法改革产生的问题有很大关系，司法改革问题分裂了以社会和政治，造成了以国内军事、情报和警察部门对内阁的不信任，造成军队和行政部门之间的裂痕。此外，这届以色列政府在约旦河西岸采取了更激进的行动，如修建更多定居点、支持犹太定居者等，在约旦河西岸形势紧张情况下，以色列国防军被调到那里，使得加沙地带军力薄弱，也是哈马斯在此次冲突初期可以长驱直入以色列境内的重要因素。 　　冲突背后有多种原因 　　对于巴以此轮冲突背后真正的原因，牛新春认为，此轮巴以冲突背后有多种原因。发动军事行动是由哈马斯组织的性质决定，其宗旨就是通过武装斗争独立建国，采取军事行动是其根本性质，包括此次选择10月7日这个时间点，均效法1973年的做法。而背后更深层次的原因是，在巴以问题上，各方和平谈判一直没有取得进展，并且通过和平谈判建国的希望日益渺茫，反而通过诉诸武力实现巴勒斯坦建国的声势日益强大，加之过去一年以来，以色列有史以来最右翼政府上台后，对巴勒斯坦采取了许多敌视、仇恨的政策和行动。 当地时间10月9日，以色列斯德洛特，巴以冲突持续升级，以色列军队加强安全部署。图片来源：东方IC 　　冲突持续多久尚难研判 以色列做好长期作战准备 　　哈马斯发言人哈齐姆·卡西姆8日说，只要以色列在推动战争升级，停火就是不可能的，强调谈论调停事宜为时过早。9日，以色列总理内塔尼亚胡发表电视讲话表示，以色列计划以“前所未有的力量”对哈马斯发动“大规模”攻击，并在以色列北部以及约旦河西岸加强对抗黎巴嫩真主党的战线。有观点认为，这次冲突至少持续一个月。对此，牛新春表示，对于此轮巴以冲突的走势及持续时间，目前还无法判断，但这次冲突也可能是历次巴以冲突中时间最长、规模最大的一次，也是对以色列最沉重的打击，而且哈马斯已经突袭进入以国境内，以总理发誓要进行严厉报复，很显然以色列做好了大规模、长期战争的准备。 当地时间10月10日，加沙地带，巴以冲突持续，当地遭以色列袭击，城市上空浓烟滚滚。图片来源：东方IC 　　引发第六次中东战争的可能性很小 　　当地时间9日，黎巴嫩真主党发表声明称，该组织有3名成员在以色列对黎巴嫩南部的袭击中死亡，作为回应，黎巴嫩真主党当晚向以色列位于布拉尼特（Branit）和阿维维姆（Avivim）两地的军营发射了制导火箭弹和迫击炮。当地时间8日，埃及也发生了警察向以色列游客开枪事件，并造成2名以色列游客死亡。对于此轮巴以冲突是否会呈现更大溢出效应？牛新春认为，此轮巴以冲突引发第六次中东战争的可能性很小，主权国家直接介入的可能性很小，但不排除在一些穆斯林国家的个别人会采取激进、极端的个人行为。如果战争进一步扩大，现在看最有可能介入的就是黎巴嫩真主党，此次冲突是否还有更大的溢出效应还很难说。 　　对俄乌冲突影响很小 　　波兰总统杜达8日称，哈马斯和以色列之间目前的暴力冲突对俄罗斯有利，因为这转移了国际社会对俄乌冲突的注意力。牛新春解读道，波兰和乌克兰害怕美国把精力和资源从乌克兰转移到以色列，造成对乌克兰的援助不及时，但逻辑前提是，此次冲突的持续扩大，这样才能把美国拖住，如果未来冲突只是局限在加沙地带，甚至可能发生在黎巴嫩真主党和以色列之间，实际上以色列自己的军事力量就可以应对，美国目前做法比如派遣航母都只是政治和道义上的做法，展示一下美国实力，甚至向伊朗发出信号，如果战争没有更大的外溢，对俄乌冲突影响很小，而且此次巴以冲突和俄乌冲突也是无法比较的。 当地时间10月10日，加沙地带南部汗尤尼斯，巴以冲突持续，当地遭以色列袭击，建筑严重受损。图片来源：东方IC 　　美国做法埋下定时炸弹 　　此轮冲突爆发后，美防长奥斯汀发表声明表示，为回应哈马斯对以色列发起军事行动，美“杰拉尔德·福特”号航母战斗群向东地中海地区移动，并加强美国空军在该地区的战斗力。美国总统拜登也表示，美国向以色列国防军提供的额外援助正在运往以色列的途中，未来几天美国还将提供更多援助。 　　牛新春认为，美国现在的反应是其一贯做法，与美国对以色列的政策是一致的。美国是以色列政治和经济上最大的支持者，冲突发生后第一时间美国总统拜登与以色列总理内塔尼亚胡通话，重申了美国对以色列的支持。如果战争持续下去，最大的可能是以色列铁穹导弹防御系统会出现不足，美国可能需要给以色列补充一部分。与哈马斯相比，以色列地面军事优势大，目前为止美国向以色列提供的支持只是政治和道义上的。 　　牛新春表示，最近五六年，美国和以色列认为通过谈判解决巴以问题的希望越来越渺茫、困难越来越大，所以美国和以色列都开始搁置巴以问题，优先解决以色列和阿拉伯国家建交问题。随之2020年8月开始在特朗普政府和拜登政府主持下，先后推动了以色列和阿拉伯国家建交，表面上看确实解决了以色列和阿拉伯国家关系正常化问题，但巴以问题没有解决，反而埋下了定时炸弹，存在很大隐患，美国确实应该反思其做法。 　　目前看，美国的做法和政策仍然是支持以色列对哈马斯的报复，根据以往巴以冲突的经验，美国的做法都是刚开始支持以色列采取行动，随着以色列军事行动的开展和扩大，加沙的人道主义灾难越来越严重，国际社会对以色列的谴责加大以后，美国也会考虑其自身利益，改变做法，美国会平衡与以色列的关系、跟中东其他阿拉伯国家盟友之间的关系，美国会对以色列施加压力要求以色列尽快结束战争。但这次冲突不同以往，以色列进行长期战争的决心很大，美国对以色列的支持以及政策是否会调整目前还很难说。

手机芯片市场冰火两重天：谁吃饱，谁挨饿？ 作者 | 云鹏 编辑 | 心缘 手机芯片圈，最近可以说是“冰火两重天”。 一方面，三方手机芯片巨头们有苦难言：高通被曝裁员、订单大幅削减，联发科也将明年的晶圆投片量大砍。郭明錤认为华为麒麟的回归可能会让高通2024年SoC出货量锐减6000万颗，约占其全年出货量五分之一。 另一边，手机厂商们的自研芯片高歌猛进，好不热闹：华为拿下9月国内手机销量第一，Mate 60系列一机难求，麒麟芯片实现“0到1”的突破；三星的Exynos 2400旗舰SoC时隔近两年再次回归，势与高通即将发布的骁龙8 Gen3一较高下。 苹果A17 Pro虽然在功耗方面有些不尽人意，但其在Geekbench中CPU单核近3000分的成绩依然令所有安卓旗舰SoC难以望其项背，稳坐“地表最强”手机芯。 与此同时，小米自研芯片团队继续扩招，新发布多个SoC研发岗；荣耀的芯片公司注册资金从1亿提升至9亿多人民币；OPPO方面也传出芯片团队“回归”相关消息。 一边是三方芯片巨头们销量跌入“冰点”，另一边是手机厂商自研芯片热火朝天。智能手机芯片市场沉寂了三年的格局，或许即将被重塑。 01 . 高通裁员“夸大其词”，但芯片市场“大面积失守”却是事实 高通作为全球第二大智能手机芯片巨头，大约有5.1万名员工。据外媒报道，今年年初高通曾在美国总部进行了规模约415人的裁员。 当时高通的证券备案文件显示，其将会进行更多的“重组行动”，裁员就是计划中的一部分。高通提到了这一计划将会产生大量费用，费用中很大一部分将在2023财年第四季度产生。 虽然此前9月下旬高通上海裁员的信息被高通认为是“夸大其词”，但这一信息传出的时间点与高通此前这一文件中提到的“第四财季”相吻合，高通的第四财季正是7-9月。 高通的裁员计划，的确是在按部就班地推进中。 根据高通第三财季财报，其净利润同比下降52%，营收同比下降23%，其中高通主要的手机芯片业务营收相比去年同期下降了约四分之一。 对于高通来说，未来其在芯片市场的压力，不论是从短期还是长期来看，都着实不小。 根据郭明錤发文，去年华为向高通采购了2300-2500万颗手机SoC，如果华为明年全部采用自家的麒麟芯片，那么高通就会失去这部分订单，并且中国安卓手机厂商可能会因为华为出货量占比提升挤占市场空间而减少高通芯片的采购。 郭明錤认为华为采用自研SoC这件事可能会让高通2024年的SoC出货量最多减少6000万颗，这一数量已经接近高通2022年SoC出货总量的五分之一。 不仅如此，三星刚刚发布的自研芯片Exynos 2400也即将于明年应用在三星旗舰手机S24和S24+的韩国、欧洲市场机型中，届时高通芯片市占率将被进一步压缩。 与此同时，苹果自研5G基带据传将于2025年落地，虽然初期应用机型并非全部，替代也是一个逐渐的过程，但这一举措必然会对高通5G基带出货造成不利影响。 郭明錤调查认为，面对这一系列不利因素，高通可能会在今年四季度发起“价格战”，以此维系市占率，当然，价格战必然不利于利润增长。 相比高通的“屋漏偏逢连夜雨”，联发科这边据传也开始大幅削减2024年的芯片订单量，时间节点正是在华为Mate 60系列发布之后，可见华为麒麟5G芯片的回归对于智能手机芯片市场影响之大。 甚至对于台积电来说，这也是一笔不小的损失。据芯片产业业内人士估计，台积电间接受到影响而减产的先进晶圆投片数量约为10万片。 从最新的手机市场周度销量数据来看，近四周华为手机国内销量增长非常明显，其市占率已经来到了18.1%，相比之下，采用高通和联发科芯片的荣耀、vivo、OPPO、小米等品牌手机销量均有不同程度的同比下降，市占率也被华为和苹果明显挤占。 ▲国内智能手机市场周度销量数据，来源：手机晶片达人微博 这个月高通的骁龙8 Gen3新一代旗舰SoC就要发布了，从目前的爆料信息来看，其性能提升幅度还是比较可观的，其GPU性能提升幅度在40%左右。 而另一边，联发科的新旗舰天玑9300也呼之欲出，据称安兔兔的CPU、GPU跑分甚至还要高于骁龙8 Gen3，不禁令人充满期待。 可以预见，安卓阵营的新一代旗舰SoC发布必然会引起新一轮的旗舰新机发布热潮，届时对销量也会有一定的带动作用，但对于高通和联发科来说，最艰难的日子，或许还在后面。 02 . 三星回归、小米加码、vivo深耕、荣耀入局，手机厂商自研芯好不热闹 一边是三方手机芯片厂商们的“冰天雪地”，另一边却是手机厂商们自研芯片的“热火朝天”。 其实高通和联发科的困境，恰恰折射出了手机自研芯片对于手机厂商的重要意义，华为就是一个极具代表性的例子。 尽管华为这颗麒麟9000S还有不少迭代提升的空间，但其对于华为手机业务的积极提振作用可以说是“立竿见影”的。其周度手机销量从一个月前的50多万部，直接跃升至9月底的90多万部，接近翻倍。 在一些业内人士看来，很简单的一个道理，就是拥有自研芯片就相当于把主动权握在了自己手里。 苹果的iPhone手机上有很多功能并不是第一个推出的，甚至落后安卓数年发布，但一经推出，其在落地的使用体验上往往更胜一筹，背后自研芯片“从底层打通”发挥着重要作用。 目前，苹果、华为、三星、谷歌均已在自家旗舰智能手机中应用了自研SoC或是自研处理器（除基带芯片）。苹果的自研5G基带据传也将与2025年落地。 今年三星Exynos 2400的回归，也表明三星必然还会在自研SoC的路上坚定地走下去。有三星相关人士告诉智东西，谷歌刚刚在不久前发布并用于旗舰手机Pixel 8系列中的Tensor G3芯片就是三星协助研发的。 国内这边，OPPO、小米、荣耀、vivo均已掏出各类非SoC的自研芯片，包括各类ISP芯片、电源管理芯片、射频增强芯片等，并广泛应用在了自家旗舰手机中，但与此同时，厂商们对于自研SoC的追逐并没有停下。 根据各方爆料信息，2024年将会有不止一家智能手机厂商推出自研芯片以及自研系统，但具体是什么类型的芯片以及系统并未有更多信息释放。 目前从各家的招聘信息中我们不难看出，各家厂商都在大力招揽SoC以及各类芯片相关人才。 比如小米这边，9月初其官网发布了不少与SoC相关的职位，包括SoC设计工程师、高级SoC验证工程师等。当时有不少博主认为该动向与小米加码澎湃自研芯片项目有关。 ▲小米官网招聘信息 有业内人士透露，小米自研SoC的进度相对较快，毕竟此前已有铺垫和产品拿出，并且小米目前的生态链产品规模较大，自研芯片应用可以有足够的终端应用去分摊成本。 有爆料信息显示，小米自研SoC可能会同步应用在汽车端和手机端，2024年恰好也是小米汽车量产落地的关键节点，从时间上来说是吻合的。 OPPO这边，虽然陆续有哲库前员工回到OPPO任职，但OPPO官方并未有自研芯片相关消息放出，根据钛媒体报道，这些“回归”的员工从事芯片调研、评估相关工作，与高通、联发科打交道，并不进行芯片研发。 不过有业内人士认为，小米、OPPO一系列芯片方面动作或许与近期国内芯片制造供应链某些问题的解决有一定关系。 此前国内手机厂商没有大力推进SoC研发，一方面可能是忌惮美国方面会有所行动，如今中国自主供应链已经有能力做出麒麟9000S这样的芯片，把流程“跑通”，国内手机厂商们的部分顾虑也一定程度上有所缓解。 相比小米和OPPO自研芯片受到极高关注，vivo显得更为“低调”，但低调的vivo，在2019年至今的四年时间里也已经掏出了四颗V系列自研芯片，并且每一颗都用在了自家的旗舰智能手机中。 荣耀是相对较晚成为一家独立公司和品牌的厂商，做自研芯片的进度目前相对其他几家略有滞后，虽然射频增强芯片C1已经亮相，但业内对荣耀的期待必然远不止于此。 9月初，荣耀的上海芯片设计公司注册资本从1亿元增加至9.4亿元，不过荣耀CEO赵明在前不久荣耀V Purse发布会后面对记者提问时曾明确提到，荣耀没有开发SoC的规划，与高通和联发科合作仍然是荣耀获取SoC的最主要方式。 智东西曾在荣耀C1芯片首次亮相时直接对话了荣耀CEO赵明，赵明提到，荣耀在自研芯片领域有三到五年的长期规划，会按照不同的技术领域进行思考和布局，比如通信领域和影像拍照领域。 未来荣耀自研芯片是否会从射频增强芯片拓展至影像ISP芯片、电源管理芯片，都存在可能。 可以说，从华为的回归、小米的持续加码、OPPO业务的几经波澜、vivo的长期布局到荣耀的入局，智能手机厂商们的自研芯片大战正愈发焦灼，还远未来到最精彩的部分。 03 . 华为鲶鱼入场，苹果“跌落神坛”？当芯片“性能工艺”不再是唯一解 当然，说到手机厂商们的自研芯片，苹果和华为自然是走的最远、掏出的成果最硬的两家公司，近来这两家公司的产品也频频被搬到同一舞台上进行正面较量，到底谁更“遥遥领先”？可以说是火药味十足。 但对于这两家公司，我们或许可以通过不同的角度和问题来进行审视，从而看到对产业更有价值的信息。 比如很有意思的是，对于苹果A17 Pro和华为麒麟9000S，消费者们的态度。 对于采用了全世界最先进、最顶级的台积电3nm工艺的A17 Pro，消费者们的关注点普遍在发热严重、性能提升不及预期上，而对于无法使用前沿先进工艺、性能相对主流旗舰SoC更为落后的麒麟9000S，消费者们给予了极大包容，在手机的性能使用体验方面也以正面评价为主。 抛开国内的主观情绪因素，苹果A17 Pro和华为麒麟9000S对比之下所展现出来的“尴尬”，恰恰映射出手机芯片发展至今面临的一个突出问题，芯片性能提升的重要性，或许已远不及从前。 手机芯片厂商们在这件事上“死磕”的投入产出比，真的“值”吗？ 根据实测数据，麒麟9000S的性能与高通2-3年前发布的旗舰SoC性能相当，但其性能对于普通消费者日常轻度、中度负载使用来说依然是足够的，只有在重度负载场景下会有一定的差距。 另一边，在芯片工艺制程领域被“捧上神坛”的台积电，其3nm工艺带来的性能提升，在许多人看来是不及预期的。而3nm极高的成本及较低的良率，也进一步减缓了其普及的速度。 从苹果A17 Pro的命名我们不难猜到，苹果未来大概率会进一步放缓芯片大版本迭代的速度，通过将芯片划分标准版、Pro版来增加产品梯度。有业内人士称，明年的A17将会采用台积电成本更低的N3E工艺（A17 Pro为N3B工艺），而2024年的A18大概率仍然是“3nm芯片”。 今天，芯片性能、芯片制程工艺，似乎已经不是一颗芯片是否有优秀的决定性因素了。 从某种程度上来说，这对于国内手机厂商们或许是一件好事。 手机厂商们做自研芯片可以更加“因地制宜、实事求是”，根据自己产品所面对的实际问题、痛点，去做针对性的设计，解决关键问题，将软硬件底层打通、调顺，而不是被生产工艺、产能等问题搞得焦头烂额。 这，或许才是做芯片应该有的样子。 04 . 结语：移动芯片产业链暗潮汹涌，手机芯片大战格局或重塑 芯片一直是各类电子产品的核心部件，历来受到的关注度也是最高的，在智能手机产业中这一点体现的尤为明显，每年的苹果旗舰手机及芯片发布，以及高通联发科等移动芯片巨头的新品发布，都会成为促进手机市场销量增长的重要动力。 今年华为麒麟芯片的回归，也让华为直接坐回国内市场本土手机品牌销量第一的位置。 而在华为之后，更多国内智能手机厂商们似乎都在酝酿属于自己的芯片大招，相比之下，三方芯片巨头们的日子却不好过了，订单的流失、整体市场的不景气，让他们必须要思索下一步要如何应对？ 华为的回归，向智能手机市场抛入了一枚“深水炸弹”，其激起的波浪既有表面上的，更有深层次的。从华为受限后，沉寂三年的手机芯片市场，或许将迎来一次新的格局重塑。

　　央视网消息：10月10日，国务院新闻办公室举行发布会，发布《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书。同时，由国家发改委、商务部、外交部等相关负责人权威介绍、解读白皮书。 　　通过一组数字“54333”，读懂白皮书中的关键内容，来看《新闻联播》报道。  　　△10月10日《新闻联播》报道，《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书发布。 　　白皮书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，阐述共建“一带一路”的历史渊源、理念愿景、实现路径、实践成就和世界意义，介绍共建“一带一路”倡议提出10年来的丰硕成果，阐明中国推动共建“一带一路”高质量发展、同各国一道携手构建人类命运共同体的决心和行动。 　　“5”——白皮书正文有5个部分 　　白皮书由前言、正文、结束语组成，共约2.8万字。其中，正文包括5个部分，分别是：一、源自中国属于世界；二、铺就共同发展繁荣之路；三、促进全方位多领域互联互通；四、为世界和平与发展注入正能量；五、推进高质量共建“一带一路”行稳致远。 　　“4”——取得4个方面主要成就 　　十年来，共建“一带一路”取得了实打实、沉甸甸的重大历史性成就。主要有四个方面： 　　“硬联通”方面。一批标志性项目陆续建成并投运，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，“丝路海运”国际航线网络遍及全球，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。 　　“软联通”方面。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已对15个签署国全面生效，中国与28个国家和地区签署了21份自贸协定，与65个国家标准化机构和国际组织签署了107份标准化合作协议，与112个国家和地区签署了避免双重征税协定。 　　“心联通”方面。已与45个共建国家和地区签署高等教育学历学位互认协议，与144个共建国家签署文化和旅游领域合作文件，打造了“鲁班工坊”“光明行”等一批“小而美”合作品牌。 　　贸易投资方面。2013年至2022年，中国与共建国家进出口总额累计达19.1万亿美元，年均增长6.4%；与共建国家双向投资累计超3800亿美元，其中，中国对外直接投资超2400亿美元。 　　国家发展改革委副主任丛亮介绍，已有150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”大家庭，共建国家人民获得感、幸福感不断增强，这是一项惠及全人类的伟大创举。 　　“3”——经贸合作体现3个特点 　　十年来，中国与共建国家在经贸领域务实合作，推动互利共赢，有力促进全球开放合作。主要体现3个特点： 　　贸易合作量增质升。2013年至2022年，我国与共建国家的货物贸易规模累计达19.1万亿美元，实现年均增速6.4%，既高于同期我国外贸整体增速，也高于同期全球贸易增速。 　　双向投资成果丰硕。2013年至2022年，我国与共建国家双向投资累计超3800亿美元，其中，对共建国家的直接投资超2400亿美元，共建国家也积极投资中国，累计对华投资超1400亿美元。 　　项目建设稳步推进。2013年至2022年，我国在共建国家的承包工程年均完成营业额约1300亿美元，建设了中老铁路、雅万高铁、蒙内铁路等一系列标志性项目，大幅提升了互联互通水平。 　　商务部副部长郭婷婷指出，下一步，将创建“丝路电商”合作先行区，办好全球数字贸易博览会，与各国共享发展红利。 　　△2023年9月9日，浙江金华，一批当地企业生产的散热器等货物搭乘中欧班列驶往中亚五国。 　　“3”——标志性品牌有3大贡献 　　十年来，中欧班列成为共建“一带一路”标志性品牌，为沿线国家发展作出积极贡献，得到国际社会广泛参与和赞誉。主要体现在3个方面： 　　开创了亚欧国际运输新格局。截至今年9月底，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市，累计开行超7.8万列；运送货物占中欧贸易总额比重从2016年的1.5%提高到2022年的8%。 　　保障了国际产业链供应链稳定。目前，中欧班列物流运输已扩大到53个大类、5万多个品种产品。特别是疫情期间，中欧班列实现逆势增长，年均增长26.3%，被誉为国际抗疫合作“生命通道”。 　　推动了共建国家经济社会发展。中欧班列累计运送货物超3000亿美元，“跨境电商专列”“邮政专列”等新业态不断涌现，为共建国家带来大量发展机遇。 　　△2023年10月9日，北京，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛举行在即，街头氛围渐浓。 　　“3”——第3届“一带一路”国际合作高峰论坛将举办 　　今年10月，中国将举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，这是纪念“一带一路”倡议提出十周年最隆重的活动，也是各方共商高质量共建“一带一路”合作的重要平台。目前，已有来自130多个国家、30多个国际组织的代表确认与会。 　　在国新办发布会上，外交部国际经济司司长李克新介绍，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛包括：开幕式，关于“互联互通、绿色发展、数字经济”的3场高级别论坛，关于“贸易畅通、民心相通、智库交流、廉洁丝路、地方合作、海洋合作”的6场专题论坛，还将举办企业家大会。

　　原标题：石象路：秋风绘五彩，斑斓画卷开 　　近日，明孝陵风景区石象路“最美600米”已开始上色，从空中俯瞰，一派别样的景致，宛若彩色画卷，令人陶醉。（南京日报/紫金山新闻 记者 董家训 摄）

这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。 　　时值秋日，位于小浪底水利枢纽上游的河南济源黄河三峡景区，奇峰峻秀，碧波荡漾，构成一幅秀美壮丽的山水画卷。新华社记者 邢广利 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 郝源 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 邢广利 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 邢广利 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 李嘉南 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 郝源 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 李嘉南 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 李嘉南 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 邢广利 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 邢广利 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 郝源 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机照片）。新华社记者 郝源 摄 10月8日，游客乘船游览河南济源黄河三峡景区。新华社记者 王静颐 摄 这是10月8日拍摄的河南济源黄河三峡景色（无人机全景照片）。新华社记者 郝源 摄

　　10月9日获悉，武汉首条无人驾驶汽车旅游专线（如图）日前在武汉经开区正式开通。该线路配置7台东风悦享科技有限公司的无人驾驶小巴，全程24公里，从小军山地铁站出发，途经设法山三国历史文化公园、鸟语林、龙灵山等景点，形成一条集交通、文化、自然风光和户外活动于一体的“旅游研学”自动驾驶线路。 　　东风悦享相关负责人介绍，该无人驾驶小巴运用了“组合导航+视觉+激光点云融合技术”，完成了高精度的定位，能够更好地让无人驾驶车辆适应各种复杂环境，平稳、安全、快捷地将乘客送到目的地。 　　据悉，该旅游专线单程预计35分钟，运营时间为工作日7:00—22:00，节假日9:00—17:00，后续节假日时间会根据实际情况调整。市民游客可通过武汉通刷卡、悦享智行小程序购票乘车，凭票在当日“旅游研学线”运营时间内可不限次数乘车。（记者谢慧敏、通讯员张隽、李岿）

　　国际在线专稿：今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。欧洲《现代外交》网站10月8日刊发中国问题专家、埃及贝尼苏韦夫大学政治学教授纳迪娅·希勒米（Nadia Helmy）的署名评论文章。文章高度评价“一带一路”倡议，称赞倡议对中非合作产生积极影响，为促进非洲发展作出巨大贡献。 欧洲《现代外交》网站文章截图 　　文章指出，非洲是“一带一路”国际合作的重要组成部分，倡议对中非合作产生了重大影响，有助于构建大范围的、深度的新型合作伙伴关系，从而使非洲国家实现巨大发展。 　　文章称，中非合作互惠互利，相互支持，维护彼此共同利益，中国提出的“一带一路”倡议充分体现了这一点。倡议优先助力共建国家发展基础设施，而非洲地区的道路、桥梁、港口、医院、学校等基础设施严重落后，中国通过“一带一路”倡议回应了非洲国家的需求，与非洲建立起一种共赢的伙伴关系。 　　文章写道，中非合作论坛成立之后，在“一带一路”倡议框架下，中非加强经贸交流，不断扩大双边投资，中非全面战略合作伙伴关系取得了长足发展。中国是非洲主要的投融资伙伴国家，非洲拥有矿产和自然资源丰富的发展优势，也是大规模投资的重要市场。“一带一路”倡议通过大力发展基础设施、提升就业率和改善贸易等途径，为非洲发展中经济体转型作出了重大贡献。 　　文章认为，“一带一路”倡议以合作和友谊为基础，绝非剥削或利用。中国在推进基础设施建设的同时，帮助非洲国家实现经济转型，为非洲人民提供他们实际所需的援助。倡议的提出恰逢其时，带来了一系列有利于非洲经济发展的项目。中国企业在非洲修建公路、铁路、学校和机场等设施，为促进双边贸易及改善非洲国家交通、教育和卫生服务发挥积极作用。倡议还为非洲当地民众创造了大量就业机会，特别惠及从事建筑工程岗位的人员。 　　文章强调，“一带一路”倡议让中国能够与非洲广大发展中国家分享发展经验，为非洲较为落后的经济体提供发展平台，创造增长机会。例如，肯尼亚与中国合作的落地成果蒙内铁路（蒙巴萨至内罗毕标准轨距铁路）对促进肯尼亚经济增长发挥了关键作用。（王鲁平）

 　　中央广播电视总台联合推进“一带一路”建设工作领导小组办公室摄制的大型纪录片《通向繁荣之路》将于10月11日至16日在总台央视综合频道首播。该片旨在深刻阐释习近平主席提出的共建“一带一路”倡议，全面梳理总结共建“一带一路”十年的重要进程和重大成果，展现共建“一带一路”倡议作为构建人类命运共同体重要实践平台的历史价值和现实意义。 　　纪录片分为《大道同行》《跨越山海》《轻关易道》《心手相连》《向新而行》《和合共生》六集，以共商共建共享原则为逻辑，从基础设施“硬联通”、规则制度“软联通”、民心相交“心相通”等角度，聚焦十年来中国与“一带一路”共建国家携手、互利共赢、共同推动高质量发展的生动实践。 　　该片系统梳理了共建“一带一路”倡议提出的时代背景、倡议的内涵外延和发展脉络；通过大数据挖掘、可视化设计与政论、纪实相结合的方式，展现共建“一带一路”十年来取得的丰硕成果和共建国家的并肩努力；揭秘共建国家突破旧有规则制度壁垒、弥合不同标准阻隔的历程，展现共建“一带一路”国家携手推动全方位多领域互联互通。

　　“这是百会穴、头维穴、风池穴……”在西安中医脑病医院针灸科中医诊室内，俄罗斯医生巴里斯正在体验中医诊疗。巴里斯自述自己常受头疼困扰，尤其是在吹风、饮酒后头疼会加重。切脉、望舌，经过四诊合参，针灸科主任张丫丫判断巴里斯存在气滞血瘀、中焦痰热等问题，为了帮助他缓解头疼症状，为其行针，疏通头部气血，调节体质。 　　“看着针很长，但扎着不疼，反而感觉头部变轻松了！”拔针后，巴里斯高兴得左右摆动着头，他在西安中医脑病医院、俄罗斯中医药学会共同主办的“岐黄丝路”2023中医药诊疗技术国际培训班开班仪式间隙，因为头疼不适，体验了一次针灸后，兴奋地对同行其他学员和现场记者说，接下来的几天，他一定要好好学习针灸知识。 　　“我是哈萨克斯坦人，多年前从北京中医药大学毕业。我们那边特别缺少这类医生，这次来西安我非常开心，也很珍惜这次学习机会，想通过这次学习巩固自己的中医知识。”哈萨克斯坦政府医院针灸医生让娜说，3年前哈萨克斯坦当地人对中医还不是特别了解，现在有很多人都开始关注并且学习中医知识了。这些年，让娜也在当地不断向身边的人推广中医知识，也有越来越多的人倾向于在康复治疗时选择中医治疗方法。 　　“具备行医资格和良好基础的西医医生来华学习中医，能够迅速接受所学知识和技能，回国后就能立即造福患者。”俄罗斯“家庭医生”连锁医院主任医师马琳娜说，中医药正在被越来越多的国家认可。据了解，本次“岐黄丝路”2023中医药诊疗技术国际培训班，41名来自俄罗斯、哈萨克斯坦等国的医疗从业者，会在西安中医脑病医院学习中医适宜技术。 　　此次培训，立足传统中医诊疗及特色康复技术，包括小儿脑性瘫痪、脑积水、孤独症谱系障碍、脑出血、脑梗、帕金森综合征及肌萎缩侧索硬化等病症的中医药诊治，还包括深受外国运动员青睐的刮痧、拔罐、推拿等养生保健技术，也包含针刺类等中医临床医疗技术。 　　西安中医脑病医院国际部主任王辉介绍，课程设置丰富，还邀请了该领域知名专家教授授课、分享学术经验和实践心得，同时结合临床科室见习培训，理论与实践紧密结合。西安中医脑病医院副院长卫元斌表示，开展中医药国际培训，既是落实基地建设规划，更是助推健康丝绸之路建设、深入传播中医药文化及诊疗技术的必由之路。 　　近年来，西安中医脑病医院通过线上、线下的形式组织了十余场中医药国际培训班，培养了100多位“洋中医”。越来越多的境外医生学成回国，运用中医、推广中医，为增进当地民众健康福祉贡献“中医力量”。 　　文/图 三秦都市报记者 葛兰 

　　原标题：以共建世界级先进制造业集群、国际性综合交通枢纽、西部金融中心等为重点突破口——成渝互抛“橄榄枝” 双核联动不断提速 成渝中线高铁千秋堰双线特大桥施工现场，工作人员加紧作业。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆 两江新区龙盛新城的长安汽车工厂刚出厂的新能源汽车。通讯员 王加喜 摄/视觉重庆 华润微电子（重庆）有限公司，技术员在生产线上忙碌。（资料图片）首席记者 龙帆 摄/视觉重庆 　　“我们新开发出一款芯片，想在你们8英寸功率器件晶圆生产线上尝试量产。”几年前，成都某芯片设计公司找到位于西部（重庆）科学城的华润微电子（重庆）有限公司，提出合作想法。 　　面对成都抛来的“橄榄枝”，重庆伸出了热情的双手。 　　“最终，芯片成功量产，帮助成都这家芯片设计公司实现了技术突破，以优异的产品性能在市场竞争中占得先机。”华润微电子（重庆）有限公司相关负责人说。 　　一个是沃野千里的天府成都，时无荒年；一个是嘉陵江畔的山城重庆，商贾云集。如今，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，成渝地区在国家城市群布局中的重要地位已经凸显。 　　成都与重庆作为成渝地区双城经济圈最坚实的内核，强化双核联动联建成为推动双城经济圈走深走实的关键。以共建世界级先进制造业集群、国际性综合交通枢纽、西部金融中心等为重点突破口，成都和重庆正开启一场热烈的双向奔赴。 　　不仅考虑本地，还要考虑“隔壁” 　　前7月两地新能源汽车产量同比增10.4% 　　事实上，成渝“牵手”并非一帆风顺。 　　“对我们来说，当时最大的困难是8英寸功率器件晶圆生产线爆满，要量产芯片，意味着要从其他产品上挤出产能。”华润微电子（重庆）有限公司负责人表示，而且，这种芯片的量产规模并不大，对公司的商业价值不是太大。 　　“但我们了解到，彼时正是成都这家芯片设计公司发展的战略关键期。”该负责人告诉记者，那时候，全国稳定运行的规模化专业化8英寸功率器件晶圆生产线很少，仅有的几家企业也基本集中在长三角地区；同时，突破并发挥8英寸生产线技术优势将显著提高产品综合竞争力，是企业提升技术储备、抢跑市场的关键一步。 　　“不积跬步，无以至千里，打造电子信息先进制造集群是两地共同的目标，哪怕技术领先一小步，或许都将成为推动成渝电子信息产业发展的一大步。”该负责人坦言，重庆和成都上下游企业理应相互扶持、携手共进。 　　正是在这种“不仅考虑本地，还要考虑隔壁”的合作思维下，成渝地区电子信息先进制造集群正全面成型起势。数据显示，今年前7月，两地电子信息产业1700余家规上企业营收规模近8000亿元，两地微型计算机产量约8000万台、占全国40%。 　　此外，成渝正谋划启动国家级成渝地区电子信息先进制造集群三年提升行动，共同争取获得金融机构超3000亿元整体授信，推广“主承载+协同地”“研发+制造”“终端+配套”等模式，共建14个专业化特色产业园区，进一步助推电子信息先进制造业提质扩容。 　　成渝电子信息产业的深度合作并非个案，两地共建世界级汽车产业集群也正风生水起。 　　“可不可以帮我们垫付新车模具的开发费用？”2019年6月的一天，成都航天模塑股份有限公司董事长邓毅学接到长安汽车的请求。 　　按照行规，模具开发费用应由整车厂提前支付给模具厂。 　　不过，面对这样一个“不情之请”，邓毅学却一口答应下来。他们马上垫付费用，投入研发，长安新车很快上市，并创下了连续5个月销量过万的佳绩。 　　此后，这家配套企业不但收到了垫付费用，作为回报，还从长安汽车拿到了更多配套份额，赚得“盆满钵满”。 　　目前，成渝汽车产业链上下游企业合作正不断加深。特别是，以拓展“三走廊”应用场景为引领，成渝正协同推进汽车产业新能源化和智能网联化转型升级。今年前7月，两地新能源汽车产量21万辆、同比增长10.4%，已有230家成都汽车零部件企业参与重庆整车配套。 　　值得一提的是，除了汽车、电子信息产业，成渝两地还将在装备、医药、消费品、软信产业、工业互联网一体化发展等领域深化产业协同协作，共抓特色优势产业集群，共育高成长性未来产业集群，不断强化“极核引领力”。 　　交通建设按下“快进键” 　　成渝中线高铁“进度条”不断刷新 　　9月8日，在成渝中线高铁青白江管片场内，随着最后一斗料入模浇筑，成渝中线控制性工程蜀安隧道首块管片预制成功。 　　9月24日，经过10个小时的连续浇筑，位于铜梁区、璧山区境内的成渝中线高铁（重庆段）站前2标段云雾山隧道首板二衬施工顺利完成。 　　伴随成渝中线高铁“进度条”不断刷新，成渝实现高铁双通道图景正在成为现实。 　　“事实上，推动成渝中线高铁建设，并非易事。”市交通局相关负责人告诉记者，2017年，《重庆中长期铁路网规划（2016—2030年）》印发，将成渝中线高铁纳入重庆“米”字型高铁网。 　　但这个规划仅是市级层面，此后多年，成渝中线高铁一直停留在规划层面，没有实质性进展。 　　转折出现在2020年，当年1月，中央财经委员会第六次会议召开，明确提出要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。 　　面对千载难逢的历史机遇，四川、重庆携手积极协调国家相关部委，两地人大代表、政协委员不断就成渝中线高铁的规划建设问题向国家建言献策，合力争取项目纳入国家交通规划的顶层设计。 　　2021年6月，国家发改委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》，明确提出将开工建设成渝中线高铁，标志着成渝中线高铁正式纳入国家规划。 　　2021年8月，国家发改委正式批复成渝中线高铁可研报告，成渝中线高铁成为沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，不仅将重庆、成都“双核”通勤时间压缩至1小时内，还将打通双城经济圈东出方向的高速客运通道。 　　作为双城经济圈建设的标志性工程，截至8月底，成渝中线高铁项目成都段已开工点位17处，其中龙泉特大桥等9处桥梁桩基共完成27%，龙泉山隧道出口等4处正进行主体工程施工准备；成渝中线高铁重庆段总体工程进度完成约8.7%，累计完成路基土石方4%，桥梁桩基29.2%。 　　加快建设成渝中线高铁，是成渝合力构建国际化综合交通枢纽的一个缩影。当前，成渝两地交通建设已全面按下“快进键”。 　　比如，成渝高速扩容工程投资人招商已完成，“双核”间将形成4条高速直联大通道；成都双流机场提质改造正式启动建设，江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建设提速推进；重庆、成都联合申报共同推进国家综合货运枢纽补链强链工作；两地共创中欧班列（成渝）品牌，截至8月底，累计开行量超1.3万列；共建西部陆海新通道，成渝铁路成都至隆昌段扩能改造正加快推进前期工作。 　　金融创新“多点开花” 　　跨省市抵押贷款一天办完 　　“太意外了，跨省市办抵押贷款能这么方便。”重庆一小微企业主王先生回忆起2021年的那笔贷款业务，记忆犹新。 　　一年多前，王先生在民生银行重庆分行办理一笔贷款，前期各项资料准备、业务审批都非常顺利，但是抵押物却在成都。 　　“按照惯例，我和银行抵押登记专员要一同前往异地不动产登记中心办理抵押登记，费时又费力。”王先生告诉记者。但让人惊喜的是，民生银行重庆分行前期已经成功接入成都银政通专网，可以办理成都市行政区域内各类不动产抵押登记业务。 　　“我的贷款成了银行系统内首笔跨省线上抵押登记业务，也是重庆市银行业首笔成渝互通线上抵押登记业务。”王先生回忆说，他人在重庆，当天就完成了在成都的不动产抵押登记业务办理，不用跨省奔波，太便捷了。 　　事实上，融资抵押品异地互认等同城化金融服务只是两地联合打造西部金融中心的一个缩影。作为成渝地区双城经济圈建设的重要战略任务，近年来，成渝共建西部金融中心正呈现“多点开花”的态势。 　　比如，成渝正着力共建成渝地区双城经济圈发展基金，落地中小企业发展基金（成都）交子创业投资合伙企业、重庆华泰渝富并购私募股权投资基金合伙企业两支子基金，规模约60亿元，主要投向半导体、新能源、新材料、先进制造、医药健康等高新技术领域。 　　两地联合推出“关银一KEY通”跨关区、跨窗口、跨领域“一站式”服务，实现全国范围内首个电子口岸业务跨关区通办。成渝已设置受理点38个，报关、收汇相关业务的办理时间均压缩了2/3，被作为成渝地区双城经济圈跨区域协作经验做法获国家层面复制推广。 　　成渝还共同争取在成渝地区开展异地办理外债登记、外债非资金划转类外债提款和还本付息备案、异地选择跨境资金集中运营业务合作银行、一次性外债登记管理改革等4项外债便利化试点，成为全国首个跨地区开展外债便利化试点地区。截至目前，成渝已推动优质企业贸易外汇收支便利化试点大幅扩容，累计支持14家银行、213家企业结算突破436亿美元，支持两地企业共同参与一次性外债登记试点，金额达217亿美元。 　　国家金融监督管理总局重庆监管局数据显示，2023年上半年，其辖内银行业保险业给予共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目授信金额达7673.73亿元，实现贷款投放659.15亿元，提供风险保障473.70亿元，为两地合力共建基础设施网络、现代产业体系、科技创新中心、巴蜀文化旅游走廊等提供投融资支持和风险保障，助力西部金融中心建设再上新台阶。（记者 唐琴）

　　当地时间9日，苏丹首都圈恩图曼市的阿尔诺医院遭到轰炸，造成至少3名平民死亡。 　　现场照片显示，该医院部分外墙被炸毁，墙上还留有炮坑。冲击之下，医院病房内的吊顶被炸落，窗户玻璃全部被炸碎。 “非洲新闻”网报道截图 　　据了解，阿尔诺医院是恩图曼市仅剩几所仍然开放的医院之一，同时也是该地区唯一 一所拥有急诊创伤与手术能力的医院，附近的居民几乎都来这家医院就诊。 　　目前，尚不清楚冲突双方具体哪一方轰炸了该医院。 　　自苏丹武装冲突4月15日爆发以来，恩图曼市便是苏丹武装部队与快速支援部队激烈争夺的焦点。 　　联合国数据显示，受战争影响，苏丹国内超过70%的医院被迫停止运行。 　　此外，联合国儿童基金会最新统计数据显示，受武装冲突持续影响，苏丹目前有1900万儿童处于失学状态。 　　目前，苏丹全国有至少10400所学校在战争之下被迫关闭；约650万儿童由于所处地区发生暴力冲突，无法去学校上学；另有超过550万儿童在相对安全地区，等待当地学校重新复课。 联合国儿童基金官网截图 　　联合国儿童基金会警告，如果战争持续，苏丹所有儿童将在未来数月面临无学可上的境地，这将使他们暴露在更多风险当中，包括流离失所、被武装派别征兵以及遭遇性暴力等。 　　联合国儿童基金会苏丹代表 欧·布莱恩表示，苏丹正沦为全球教育危机最严重的地区，当地儿童已经被战争的恐惧支配了近半年时间。现在，他们无学可上，远离老师和朋友，一代人的未来和梦想悬而未决。   　　素材来源丨环球资讯广播《直播世界》 　　记者丨魏然 　　编辑丨李皓 林维 　　签审丨李鹏 江爱民

　　清霜醉枫叶，淡月隐芦花。随着本溪枫叶逐渐泛红，层林尽染的美景点燃了“十一”期间的假日消费。 　　节日前夕，本溪市推出“秋染丹黄 畅游辽宁”2023辽宁秋季文化和旅游推介活动暨第十七届本溪（国际）枫叶节启动仪式，提前拉开了假日旅游序幕。随后相关的文化创意产品及旅游商品美食展销会等7项活动全面铺开，吸引大批游客来溪领略浪漫“枫”情，品味本溪文化、体验本溪色彩、感受本溪魅力。 　　本溪市文旅局突出本溪自然山水优势与历史人文特点重点，推出关门山森林公园等金秋最美赏枫点位、梳理推出秋季赏枫精品线路和旅游攻略，同时特邀著名评书表演艺术家、著名演员、青年舞蹈家等众多演艺界名人为本溪打call，邀请游客共享旖旎“枫”光。“双节”期间在线上和线下打造了文旅宣传矩阵，扩大“本溪中国枫叶之都”品牌知名度和影响力。 　　据统计， 8天假日本溪市累计接待游客同比增长395.6%，相比2019年增长8.3%；旅游综合收入同比增长457.4%，相比2019年增长6.7%。据同程旅行大数据平台显示，假日期间，小市一庄、关山湖、枫林谷等重点景区游人如织，排在全省前列；本溪水洞、关门山、老边沟进入全省热门景区TOP10榜单。其中本溪水洞累计接待游客165777人次，游客量创历年“十一黄金周”最高纪录，较2019年同期增长6.2%，进入景区车辆42308辆。关门山森林公园累计接待104088人次，同比去年增长457.24%；总收入969.6万，同比去年增长率370.77%。 　　同时，今年国庆中秋假期，本溪市酒店预订增速较2019年提升达230%，超全省平均水平，全市过夜游比重正在持续提升。赏枫游、乡村游、红色游、康养游、自驾游备受青睐，令游客流连忘返；来自全国各地的游客，在深度体验本溪“枫”景后，纷纷给本溪文旅“点赞”。 　　本溪市在节日期间还举办了“中华传统文化系列教育展”“新时代·新画卷辽宁名家画本溪油画风景展”“欢度中秋灯谜展”等48项文体活动。其中铁刹山景区举办的“古风赏月游园会”、城外鱼庄推出“吃鱼节”、青云山景区“演艺狂欢节”等活动，助推景区热度持续走高。（记者 许蔚冰 图片由受访者提供）

　　原标题：擦亮“中国酸辣粉之都”金字招牌 　　10桶酸辣粉，8桶河南造，6桶通许造。说起酸辣粉，不得不说“中国酸辣粉之都”通许。“好粉通许造，酸辣好味道”已经在市场上享有不错的口碑。 　　10月8日，记者来到通许县，深入工业企业，亲身感受“中国酸辣粉之都”的建设速度和“智能制造”。 　　2023年以来，通许县紧紧围绕全市制造立市“十项行动”工作计划，以“制造立市”“万人助万企”为抓手，解放思想、抢抓机遇，通过狠抓项目建设、完善企业服务、科学运行调度等措施，助力县域经济高质量发展。 　　龙头带动产业集群发展 　　走进河南省丽星亿源食品有限公司（以下简称丽星食品）的酸辣粉生产车间，只见机器轰鸣，工人在生产线旁忙碌着，他们把一袋袋粉包、料包放进包装盒里，一盒盒酸辣粉再通过传输带被分拣、包装，一派繁忙的劳动景象。“我们公司2000年首创中国涂布蒸煮制粉工艺，在20多年发展过程中累计获得29项国家实用新型专利和发明专利，独创的抽真空技术和精湛的工艺保证了产品的高品质。”丽星食品副总经理陈华向记者介绍，该公司旗下有3个生产工厂，拥有22条生产线，具有年产7.2亿桶方便粉丝和2万吨粉条生产加工能力。该公司酸辣粉产品有6大系列36种口味，可满足不同消费者的需求。目前，通许县酸辣粉市场占有率达到60%，丽星食品已成为全国最大的酸辣粉生产加工基地。 工人在丽星食品生产车间装盒打包酸辣粉。全媒体记者石斐摄 　　在通许酸辣粉产业园一期项目施工现场，塔吊林立，彩旗飘扬，工人争分夺秒建设正酣，一座座办公厂房和生产车间拔地而起。为全力打造“中国酸辣粉之都”，该县规划了占地面积2730亩的酸辣粉产业园，涵盖了标准化厂房、物流仓库、人才公寓、电商服务、研发质检、电力、蒸汽、污水集中处理等一系列配套设施项目，为酸辣粉产业健康可持续发展提供充足的空间支撑；引进米粉和湿粉生产项目，扩充酸辣粉产品线；引进日产50吨酱料包生产项目，完善重要配套支撑；在完善酸辣粉产业园配套项目的基础上，丽星食品扩建酸辣粉生产线至50条，实现产能倍增。 　　近年来，通许县立足自身优势和主导产业，确定了壮大特色产业、提振传统产业、培育新兴产业的“二三二”产业发展思路，一手抓产业集群培育，一手抓产业链完善，重点打造酸辣粉百亿级产业集群，全力打造“中国酸辣粉之都”。 　　“制造+”夯实高质量发展基础 　　制造业强，则经济强；制造业兴，则通许兴。通许县深入贯彻落实制造立市“十项行动”，坚持以大谋划大招引促进大建设，以大创新大改革实现大发展，出台《通许县制造立市“十项行动”实施方案》，创新开展“制造+N”，谋划实施制造业项目90个，全面夯实了制造业高质量发展基础。 　　“制造+阵地”，锻造发展引擎。记者在开封海大饲料有限公司成品库看到，各种各样的饲料堆满了库房。“我公司成立于2013年4月，是集水产、畜禽全方位经营的综合性公司，目前拥有两个独立产区，年产量45万吨，采用先进的生产和环保设备，生产过程智能、安全、环保、高效，提供鱼、虾、蟹最全面的动物营养配合饲料产品。”通许县政协委员、开封海大饲料有限公司副总经理郭倩向记者介绍道。通许县坚持“布局合理、用地集约、产业集聚、融合发展”原则，在新建项目中推广多层厂房，增加亩均投资强度，建成标准化厂房20万平方米；持续开展闲置低效土地清理，盘活通富纸业等僵尸企业7家，一晨纸业、昊林新材料等企业已入驻开工，进一步释放高新区土地价值。上半年，高新区内87家“四上”企业总产值23.1亿元，其中工业增加值完成5.51亿元。 　　“制造+创新”，助推企业增效。位于通许县咸平大道东段南侧的河南宇东面粉有限公司成立于2012年8月，占地面积7.9万多平方米，建设小麦加工生产线两条、面粉深加工生产线1条，主要生产销售小麦粉、面条，日处理小麦3000吨，仓储能力13万吨。一进入河南宇东面粉有限公司，记者就闻到满院桂花香。走进智能化车间，设备正常运转，正在工作的却只有包装车间的两名女工。“我公司高定位、高起点建设高标准现代化厂房，选用自动化程度高、低能耗的成套设备。公司工程技术研究中心拥有小麦检验常规化验室、面粉品质分析实验室、国标测定（理化）实验室、烘焙实验室四个功能实验室，2019年获评河南省智能车间智能车间，2023年获评河南省智能车间智能工厂。”该公司副总经理王希香说。近年来，通许县坚持“梯度培育”和“专精特新”发展方向，围绕资金、技术、市场、品牌、人才五个方面开展专项服务，实施“专精特新”企业数量倍增行动。截至目前，通许县拥有规上工业企业63家，其中省、市技术改造示范类项目5家；拥有省级“专精特新”企业4家、省级智能工厂2家、省级智能车间3家、新一代信息技术示范类项目1家、省级绿色工厂1家、国家高新技术企业10家、国家科技型中小企业入库50家。  　　“制造+保障”，切实助企纾困。通许县持续优化营商环境，大力推动“放管服效”改革，创新推行“1+1+N”政务服务，设立“有诉即办”调度中心和“办不成事”监督窗口，实行重大项目代办和并联审批制度，积极营造“人人事事时时处处都是营商环境”的浓厚氛围。通许县纵深推进“万人助万企”活动，全县137名助企服务官深入企业一线，推广应用“廉通惠民”App，发放营商环境服务卡，千方百计为企业解难题、办实事，仅2022年，就为企业解决各类问题105个。通许县还加强用地保障，用好工业用地“标准地+承诺制”，推动不同产业用地类型合理转换，增加混合产业用地供给。  　　“我县将始终坚持‘制造强市、制造兴县’不动摇，推动细化‘十项行动’，做强酸辣粉主导特色产业，做优传统产业和新兴产业，持续以大谋划、大招引推进大建设，以大改革、大创新保障大发展，以大建设、大发展推动大出彩，以深入实施制造立市战略推动通许经济高质量发展。”通许县科工局局长魏自永说。  　　据了解，通许县2022年全县规上工业增加值增速1.3%，工业投资增速10.4%，工业投资占固定资产投资比重61.2%，工业技术改造投资占工业投资比重37.7%，规上工业战略性新兴产业增加值增速14.8%。全年共上报制造立市“三个一批”项目76个，总投资136.67亿元，其中签约一批项目30个，总投资87.58亿元；开工一批25个，总投资49.09亿元；投产一批项目21个，总投资15.6亿元。签约转开工完成率55%，开工转投产率84%。（全媒体记者 赵虎）

　　华声在线10月9日讯（全媒体记者 胡盼盼 通讯员 杨聪时 袁静）近日，农业农村部公示第四批国家农业绿色发展先行区拟创建名单，湖南省岳阳市君山区、益阳市桃江县、湘潭市韶山市等3地入选。为加快推进农业发展全面绿色转型，农业农村部、国家发展改革委、科技部等8部门开展第四批国家农业绿色发展先行区申报创建工作，在全国范围遴选出80个创建区。 　　国家农业绿色发展先行区是推进农业绿色发展的综合性试验示范平台。根据要求，各创建区要以农业资源利用集约化、投入品减量化、废弃物资源化、产业模式生态化为重点，加快探索不同区域农业绿色发展路径模式，在引领农业发展绿色转型、带动乡村生态振兴上作表率。 　　此次湖南入选3地在农业发展绿色转型方面作出表率。桃江是全国绿色能源县、湖南省农产品质量安全县，受污染耕地安全利用项目被生态环境部推荐为全国典型案例。岳阳市君山区是首批国家农产品质量安全县、全国农产品加工业示范基地，农产品质量安全例行监测总体合格率100%。韶山市是全国绿化模范单位、全国农村污水处理示范市、全国农村生活垃圾分类和资源化利用示范县、国家级出口食品农产品质量安全示范区。