特斯拉上海工厂 凤凰网科技讯 北京时间2月8日消息，特斯拉在应对全球芯片（半导体）普遍短缺的同时，还面临着实现第四季度销售目标的压力。根据曝光的特斯拉内部信件显示，其已经决定移除部分中国产Model 3和Model Y转向架中两个电子控制单元中的一个，常规情况下上述车型会安装两个电子控制单元。 特斯拉没有公开透露这一“例外”情况，但该决定已经影响了数万辆中国、澳大利亚、英国、德国和欧洲其他地区销售的汽车。 目前尚不清楚特斯拉是否会对在美国制造或运往美国的车型中做出类似的改变。专业人士指出，特斯拉的举动旨在从2021年最后几周开始保持工厂生产和销售的顺利。与此同时，全球市场正面临持续的芯片短缺危机，其影响面覆盖了从汽车到笔记本电脑的各个领域。 特斯拉在上海工厂于2019年竣工之后，其有效帮助特斯拉提高产量、扩大利润并在北美以外的地区获得更多市场份额。 此次的“减配”决定揭示随着公司进一步进入主流市场而面临新的压力，另外也意味着埃隆·马斯克不得不面临巨大压力去履行对自动驾驶未来的承诺。 据悉，特斯拉移除的具体零配件叫作电动助力转向系统中的电子控制单元，它将方向盘的转动转化为车轮的转动。在使用如此多的电子元件之前，汽车主要依靠泵、转向齿条和小齿轮将方向盘的运动转化为转弯动力。上述电子控制单元被移除的原因在于，特斯拉的工程师们认为它是多余的，并且主要是作为备份安装。 值得一提的是，减配控制单元还将在短期内为特斯拉节省成本资金，当然前提是系统改变后不会出现安全问题。 而根据市场调查机构Allied Market Research获得的最新数据，全球电动汽车市场价值到2030年将扩大5倍。数据显示，2020年全球电动汽车市场价值达到1630.1亿美元。因此，特斯拉的一举一动直接关系到未来电动汽车市场的走向和波动。特别是如何抓住中国市场，将是特斯拉维持全球电动汽车市场领先地位的关键。业内人士表示，对中国市场车型的“减配”只能是特斯拉的暂时之举，长远来看1630亿美元的市场需要特斯拉更多的耐心和真诚。（编译/良弼） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）。

IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，连续三年稳居首位。 去年，氢燃料电池汽车全球销量同比增加 83%，为 1.74 万辆。其中，现代汽车以 53.5% 的市占率（9300 辆）拿下冠军。销量虽较 2020 年（6500 辆）增加 41.9%，但市占率从 69% 降至 53.3%。 IT之家了解到，丰田以 34.2% 的市占率（5900 辆）排名第二，中国福田（2.1%）和本田（1.7%）分列其后。

特斯拉2021年买进金额总计为15亿美元的比特币 凤凰网科技讯 北京时间2月8日消息，当地时间星期一，特斯拉在向美国证券交易委员会（以下简称“SEC”）提交的文件中披露，截至2021年底，持有的比特币价值接近20亿美元。 特斯拉2021年买进金额总计为15亿美元的比特币。截至2021年底，比特币价格上涨近60%，成交价在4.6万美元以上。受多种因素影响，去年7月比特币价格曾探底3万美元，11月初又暴涨至6.8万美元以上，创下有史以来新高。特斯拉曾短暂接受客户使用比特币购买产品，去年5月因环保担忧放弃这一尝试。 特斯拉不将比特币作为按市价计量的资产，这意味着，只要没有交易，比特币的涨跌不会影响到特斯拉利润。特斯拉在向SEC提交的文件中披露，因比特币价格下跌2021年投资比特币录得1.01亿美元减值损失。去年3月份出售持有的部分比特币，特斯拉录得1.28亿美元利润。(作者/霜叶) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）。

IT之家 2月7日消息，独立游戏发行商itch.io在推特中怒批时下火热的NFT，并称其为“骗局”。 尽管 NFT 在去年才出现，但游戏行业已经出现了一些拥簇者，比如育碧、Square Enix、科乐美等，玩家们也对 NFT 游戏内容持褒贬不一的态度。 近日，国外的独立游戏平台 itch.io 公开表态，反对游戏行业的 NFT 化。 NFT 是个骗局。如果你认为它们除了对创造者的剥削、金融诈骗和地球的毁灭之外，对其他任何事情都有合法的用处，那么我们请求你重新评估你的生活选择。 此外，itch.io 表示，f*** 所有“既支持创作者，又支持 NFT”的公司。他们只关心自己的利润，以及比任何人都重要的财富机会。 IT之家了解到，近日，《百战天虫》发行商 Team17 推出了一系列 NFT 产品，在遭到玩家的强烈抵制后，宣布退出 NFT 领域。

作者 | 昊晗 编辑 | 晓寒 2022年，“蔚小理”集体剑指40万级中大型SUV。 过去几年，三个玩家以不同的车型和不同的价格定位各自发展，虽然经常被拿来对比销量，但其实车型之间并没有直接的竞争关系。 但今年三家要发布的新车——小鹏G9、理想X01、蔚来ES7则不约而同齐聚到了中大型SUV车型这一细分市场。 因为都是最新一代的产品，甚至是自家的旗舰产品（理想和小鹏），这三款车毫无疑问都将搭载各自最强劲的电驱动和智能化系统，从已经曝光的信息来看： 理想X01的尺寸比理想ONE还大，动力更强，还补充上了空气悬挂、电吸门等高级配置，俨然奔着奔驰GLS和宝马X7而去。 小鹏G9拥有至少4.8米的大车身和小鹏最新一代的800V电驱动平台，豪华感也得到了进一步提升，绝对是小鹏汽车在今年的新当家花旦。 从编号看，ES7虽然不是蔚来的旗舰车型，但因为将搭载和ET7一样的全新电驱动和智能化配置，显然将是2022年蔚来旗下最强的SUV车型。 从参数配置和定位来预计，这三款车均会有40万左右的车型，并且大概率会在今年4月份的北京车展集体亮相——意味着新造车三强的王牌产品也终于将在同一个细分领域里展开正面对决了。 蔚小理全新SUV车型部分参数预测 那么这三款车型在外观内饰、动力和智能化上到底有何特色呢？通过目前已经曝光的各种消息和谍照，再结合着三家的技术储备，车东西通过本文“描绘”出了三款中大型SUV的大致轮廓和性能特点，各位可以先睹为快。 本文福利：蔚小理带队迈入造车新时代！分享报告《如何把握新造车时代的投资机遇？》，公众号对话框回复【车东西0310】下载。 01 . 小鹏G9：车长接近五米 或28万起售 一直以来，SUV车型就是国内车市最受欢迎的车型之一，同样也是各大新老车企的“必争之地”。 在2021年底的广州车展上，小鹏汽车率先发布了旗下的第二款纯电SUV车型——小鹏G9。 小鹏G9 在车身尺寸方面，小鹏汽车目前暂未公布小鹏G9的外部参数，但车东西从小鹏汽车的招股书上了解到，小鹏的第四款电动车将采用与小鹏P7相同的Edward平台，该平台的轴距在2800mm～3100mm之间。这也就可以表明小鹏G9的轴距最长为3100mm。 与此同时，有网友通过长度相同的单元格对小鹏G9的车身侧面照进行测量，并根据车辆的轴距估算出小鹏G9的车身长度在4880mm左右。 小鹏G9的车身侧面（图片来源：Mike李） 定价方面，根据小鹏在港交所的招股书上的信息判断，小鹏G9的价格应该介于小鹏P7和小鹏P7鹏翼版之间。 对此，车东西预测小鹏G9最终的价格可能会在28万元至40万元之间，而整个车系里走量的车型售价可能会在35万元左右。 小鹏汽车在港交所的招股书截图 02 . 理想X01：对标奔驰GLS 搭载上挂式第三排座椅 除了小鹏G9之外，理想汽车的全新SUV车型理想X01也可能将在2021年北京车展前后亮相。 理想X01作为理想汽车旗下的第二款SUV车型，基于理想X平台打造。 根据网络上流传的一份理想X01宣传要点来看，理想X01的长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。无论是车身长度还是轴距，理想X01都已经与宝马X7、路虎揽胜长轴版、奔驰GLS等车型的尺寸接近。 网传的理想X01宣传要点（图源网络） 这份宣传要点上还标明理想X01将会标配6座可变动的空间座椅，并且该座椅为理想汽车的专利设计。 对此，车东西也找到了这份专利设计图，可以看出，该车的第三排座椅采用了一种全新的上挂式设计，第三排椅背和坐垫相互独立，椅背单独上挂在车顶滑轨，并可以进行前后上下的移动。 理想汽车的第三排座椅专利设计图 由于这样的上挂分体式座椅的坐垫不参与折叠，所以当椅背向上翻折之后，第三排可以形成一个近乎纯平的空间，进一步提升车辆后排的装载能力。 除此之外，理想X01还将会配备理想ONE车主梦寐以求的电吸门功能和空气悬架。 理想X01将配备德国威巴克品牌的空气悬架（图源网络） 售价方面，理想X01的售价将会在45万元至50万元之间，并根据理想汽车以往的定价策略，理想X01全系大概率只有一个配置一个价格，特殊的车漆颜色可能是唯一的付费选装项目。 03 . 蔚来ES7：采用ET7同款车顶 或将今年年底开启交付 除了小鹏G9和理想X01这两款已经板上钉钉的新车外，蔚来也在连续发布两款轿车后，目光再一次对准了SUV车型。 最近一段时间，蔚来全新SUV车型的伪装谍照频繁出现在各大汽车论坛上。 车身尺寸方面，根据网络上曝光的图片来看，蔚来的全新SUV车型尺寸可能会介于蔚来ES6和蔚来ES8之间，并且新车的侧面和尾部造型与蔚来ES6非常接近。 与蔚来ES8、ES6、EC6相比，该车最大的亮点就是采用了与蔚来ET7、ET5相同的车顶造型，中间放置了一个“瞭望塔”式的激光雷达，两侧分别为两个“犄角”状的高清摄像头。整体来说，该车给人的第一印象就是蔚来ET7的车顶加上蔚来ES6的车身。 蔚来全新SUV车型伪装谍照（图源网络） 李斌在去年第三季度财报电话会上表示，除了蔚来ET7外，另外两款基于NT2.0平台的新车型也正按计划开发，2022年下半年可以开始交付客户。而李斌提到的这两款NT2.0平台的新车型应该就是已经完成首秀的蔚来ET5以及这款最近曝光不断的全新SUV车型。 蔚来ES7的尾部造型（图源网络） 此前，蔚来汽车曾注册了一批车名商标，其中包括了ES7、EC7、ET6、EZ7等车型名称。 按照蔚来汽车的命名规则，常规造型的SUV车型命名为ES+数字，溜背造型的SUV车型命名为EC+数字，轿车命名为ET+数字。所以，根据蔚来的命名规则，蔚来的这款全新SUV车型很有可能被命名为蔚来ES7（以下简称蔚来ES7）。 蔚来注册的车名商标（图源网络） 如果按照新车发布的先后顺序来看，蔚来ET5发布于今年1月份的2021 NIO Day，并将于今年的9月中下旬开启交付，所以蔚来ES7很有可能在今年年中完成首秀，并在今年年底或明年年初开启交付。 定价方面，由于蔚来ES7的自动驾驶硬件以及三电系统大概率与蔚来ET7接近，而车身尺寸介于蔚来ES6和蔚来ES8之间。所以车东西推测蔚来ES7的售价可能会在38～48万元之间，如果采用蔚来的BaaS电池租赁方案，车价可能在35万元左右。 综上所述，如果按照车东西预测蔚小理三款新车的售价来看，三款车型售价区间的重合度并不高，也基本上延续了目前蔚小理三家的品牌定位和竞争关系。 04 . 内饰：蔚来小鹏新车沿用家族内饰设计 理想X01配有Touch Bar 在去年的广州车展上，小鹏G9只对外展示了外部造型，车辆的内饰设计并未公开。 而最近一段时间，网络上开始传出小鹏G9的内饰照片，从图片中可以看出小鹏G9沿用了小鹏P7横置屏幕的中控设计，并没有采用小鹏G3i和小鹏P5上的那种纵置的中控屏。 在实际体验过程中，小鹏G3i和P5上的纵向的中控屏极其容易被手臂遮挡视线，不如小鹏P7上的横置双联屏用起来方便。 小鹏G9的内饰设计（图源网络） 但相比于小鹏P7的双联屏，小鹏G9的液晶仪表盘和中控屏幕并不在一个平面上，后者更靠近驾驶员。除此之外，作为一款面向多人用车场景的SUV车型，小鹏G9在副驾驶位置新增了一块显示屏，并与中控屏幕连为一体。 小鹏G9的内饰设计（图源网络） 在屏幕的显示效果方面，小鹏汽车虽然没有公布屏幕分辨率、尺寸、亮度等参数，但是根据小鹏P7上面的那块接近2K分辨率的屏幕判断，小鹏G9的屏幕素质至少也与小鹏P7看齐，至于是否有更大的惊喜还需要等待官方公布更多的参数配置。 目前，蔚来ES7还处于道路测试阶段，网络上也暂未传出蔚来ES7的内饰照片。但是，车东西推测蔚来ES7的内饰设计大概率与蔚来ET7、ET5的内饰设计接近，将会搭载的10.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸的AMOLED中控屏幕组合。 与此同时，随着各大车企在内饰配置上越来越“卷”，以及为了更好地匹配蔚来SUV车型上的“女王副驾”座椅，所以也不排除蔚来ES7可能会在副驾驶位置安装一块娱乐显示屏。 蔚来ET7的内饰 相比于小鹏G9和蔚来ES7，理想X01的内饰设计相比于理想ONE有比较大的变动。 首先是方向盘。根据网络上曝光的图片来看，理想X01采用了全新的方向盘设计，方向盘中心为一个矩形，两边分别有6个功能按键，并可以通过中间的金属拨杆上下拨动完成操作，但这些功能按键也有可能会保留触摸功能。 理想X01方向盘（图源网络） 另外，从网络上曝光的图片可以看出，方向盘中间矩形的上面贴有一个黑色膜。车东西推测该区域有可能是理想X01宣传要点提到的Touch Bar。 Touch Bar是指苹果在2016年发布的MacBook Pro最上方的小型长条显示屏，可以调节音量、亮度、快进后退等各种应用的定制操作。 苹果MacBook Pro上的Touch Bar 而理想X01上的Touch Bar功能与苹果的MacBook Pro上的Touch Bar功能类似，可以操作车辆的各项功能。根据网络上曝光的图片来看，理想X01的Touch Bar可以实现开启/关闭辅助驾驶功能、开启后尾门、充电管理、自动泊车等功能，未来也有可能也会适配第三方软件，完成各项自定义操作。 理想X01上的Touch Bar按键（图源网络） 但有意思的是，苹果在去年年底发布的最新一代MacBook Pro上已经取消了Touch Bar触控板，并且大部分使用过苹果Touch Bar的用户都反馈称该功能聊胜于无，并不能有效提升交互效率。 至于理想X01上的Touch Bar是否能真正提升用户的实际体验和驾驶安全性，还需要等该车上市交付后才能得出结论。 其次，理想X01的中控屏幕并没有延续理想ONE上的那个叫座又叫好的三连大屏，而是采用了分体式大屏设计。 现在网络上流传了两个版本的理想X01内饰图。第一个版本是仪表盘和中控屏相互独立，并且副驾驶位置没有娱乐显示屏；第二个版本的是中控屏与副驾娱乐屏为双联屏设计，仪表盘与右侧的双联屏相互独立，与小鹏G9曝光的中控设计图比较接近。 理想去掉了三联屏，然后装小鹏G9上了。 理想X01目前曝光的两种内饰设计（图源网络） 截至目前，小鹏G9、蔚来ES7以及理想X01都没有宣称车辆将采用哪款车机芯片，由于三家车企都非常强调智能化属性，因此车东西推测这三款车大概率会选用目前量产最强车机芯片高通8155芯片。 05 . 动力：理想换四缸增程器，小鹏上480kW超级快充 动力方面，小鹏G9、蔚来ES7依然采用纯电的驱动形式，而理想X01也继续沿用增程器混动的驱动形式。 电驱动系统参数预测 对于理想ONE来说，被吐槽最多就是车辆采用了一个1.2T的三缸增程发动机，有不少车主都曾在网络上抱怨三缸发动机存在抖动、热效率低、油耗高等问题。而理想X01已经确认将采用理想新晨科技公司生产的1.5T四缸发动机组成的增程式动力系统，型号或为CE15F，发动机的热效率可达40%。 新晨动力的CE系列发动机 理想汽车与新晨动力的签约仪式 据网络上流传的信息，理想X01将搭载来自长城蜂巢动力的前后电机，最大功率可以达到330kw（约合449马力），峰值扭矩达到650N·m，百公里加速时间将在5.8秒左右。这样的动力表现已经可以与奔驰GLS、路虎揽胜等6缸燃油车型相媲美，而后两者的售价已经突破100万元。 续航方面，理想X01将会配备容量为44.5kWh的电池组以及65升的油箱，NEDC综合续航里程或许会在1000km左右。 小鹏G9采用了小鹏XPower3.0动力系统，该套系统有五个关键的特点。 首先是高电压，车上所有的部件都是800V级别的，可以支持800V高压。 第二点是超充，小鹏汽车最大充电电流可以达到600A以上，要做到这点非常有难度，小鹏汽车方面降低了高压连接每个环节的电阻，同时还需要实现特殊情况安全保护。 同时，小鹏汽车方面还采用了480kW的充电桩，为了实现大电流，开发了液冷充电枪，既实现充电电流大，还能大幅降低枪的重量，实现优异的体验。 小鹏XPower3.0动力系统 第三是高能量，仅仅充电快并不能解决用户的车辆使用体验，还需要有长续航，这就要求车辆必须具备高能量，来满足用户的需求。 第四是效率，为了实现这一目标，小鹏汽车采用了碳化硅，实现电驱系统最高效率，可以达到95%。 第五则是强动力，通过电驱总成和电池总成的结合来实现。在电池方面，小鹏汽车采用了高能量密度且支持超充的电芯，同时开发了高效热管理系统，包括电池Pack热管理和整车热管理，将超充过程中电池发热高效传导到车外。 小鹏480kW高压超充桩 虽然蔚来ES7的三电系统参数还属于未知状态，但是车东西预测，蔚来ES7的动力总成可能与蔚来ET7相同，车辆采用前后双电机四驱配置，最大输出功率在400kW左右（约合650马力），车辆的百公里加速时间在5秒左右。 电池方面，蔚来ES7可能会与蔚来其他在售车型一样，将会提供70kWh、100kWh两种电池容量选择。由于相同级别SUV车型要比轿车所受的空气阻力更大，所以参考蔚来ET7续航里程进行估算，蔚来ES7搭载70kWh、100kWh两种电池包的NEDC续航里程可能在500km和650km左右。 此外，在2020年NIO Day上，李斌曾宣称蔚来150kWh电池包将于2022年第四季度装车，而这与蔚来ES7预计的交付时间比较接近，所以该车很有可能在上市时就会提供150kWh电池包可选，NEDC续航里程将会超过800km。 搭载150kWh电池组的蔚来各车型的续航能力 06 . 自动驾驶：均搭载激光雷达，城市L2是今年重点 理想有增程，小鹏有超充，蔚来有换电，随着蔚小理三家的补能方式的不断发展，续航里程的焦虑开始逐渐缓解，接下来比拼的就是车辆的自动驾驶水平。 在自动驾驶硬件方面，上述的三款车型目前都没有公布具体的传感器硬件配置，但是从已有的信息可以发现，这三款车都不约而同地搭载了激光雷达，均采用了视觉+雷达的感知方案。有意思的是，小鹏G9、理想X01、蔚来ES7的激光雷达的布局方式都各不相同。 L2级自动驾驶硬件预测 根据网络上流传的理想X01的伪装测试图来看，车辆挡风玻璃的上方有一个长条形的凸起，贯穿整个车顶，并且车头其他部位并没有明显的特殊凸起或开口。所以车东西推测，理想X01的激光雷达有可能被安置在车顶的凸起处。 车顶的凸起可能为激光雷达（图源网络） 此外，车东西也找到了一份北京车和家信息技术有限公司（理想汽车）申请于去年8月的一份技术专利。该技术专利是一种车载雷达组件，结合专利设计图来看，激光雷达雷达采用了整体式可升降设计，并且整体造型与理想X01谍照上的凸起处比较类似，这也就可以进一步佐证车东西的猜测。 车东西推测，当车辆开启自动辅助驾驶时，车顶的激光雷达升起工作，当车辆行驶无需激光雷达工作时，激光雷达便可降下。这样既可以降低车辆的风阻系数，还可以有效保护激光雷达不受损坏。 另外，理想X01还将配备12个800万像素摄像头，5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。 理想汽车升降式激光雷达专利图 相比于理想X01的升降式的布局方式，小鹏G9上的两颗激光雷达的布局方式就显得有些常规，分别置于两个大灯的下方，两个前大灯一起组成了小鹏LOGO的两“撇”。 车东西发现，与小鹏P5上的激光雷达相比，小鹏G9上的雷达从外观上来看为黑灰色，而小鹏P5上的激光雷达呈蓝绿色，并且前者整体造型更为细长，所以车东西推断两车的激光雷达并不是相同型号，但小鹏P5此前选用的是来自大疆的激光雷达，所以小鹏G9可能继续选择大疆。 小鹏P5（上）、小鹏G9（下）的激光雷达 除了激光雷达之外，小鹏G9将搭载小鹏XPILOT4.0硬件，配备两个800万像素的前视双目摄像头。 小鹏XPILOT4.0硬件 从现阶段已有的伪装谍照来看，蔚来ES7将采用与蔚来ET5、ET7类似的“瞭望塔”式激光雷达布局，将会搭载一颗来自图达通等效300线激光雷达，最大探测距离可达500米，探测角度可达到120度，并具备动态聚焦功能。 此外，蔚来ES7全车感知硬件配置大概率与蔚来ET5、ET7相仿，除了一个激光雷达外，该车还将配备7个800万像素高清摄像头，4个300万像素高感光环视摄像头、五个毫米波雷达，12个超声波传感器。 蔚来ES7的车顶造型 除了感知硬件三辆车均搭载激光雷达外，在计算平台方面，三款车再一次不约而同地选择了英伟达车规级AI芯片OrinX，采用7nm制程，芯片单颗算力高达254TOPS。 此前，理想汽车曾与英伟达、德赛西威达成合作，理想X01将采用来自德赛西威基于OrinX芯片打造的自动驾驶域控制器IPU04，而李想本人也发微博表示新车将选用英伟达OrinX芯片。而小鹏G9的XPILOT4.0硬件也将搭载两颗OrinX芯片，算力达到508TOPS；蔚来ES7也将大概率搭载由4颗OrinX芯片组成NIO Adam超算平台，算力达到1016TOPS。 李想微博截图 如果单从感知硬件配置和芯片算力来说，这三款车的自动驾驶能力都是2022年车市中的第一梯队，所以软件的更新速度以及稳定性将成为这三家比拼的重要因素。 截至目前，蔚小理三家都已经推出自己的高速导航辅助驾驶功能（高速点到点L2），并且已经推送给车主使用，所以上述三款新车在交付时高速导航辅助驾驶功能大概率直接就能用，并不用等。 而除了高速导航辅助驾驶功能外，城市导航辅助驾驶功能（城市点到点L2）将成为这三家公司在2022年竞争的决定性因素之一。 城市导航辅助驾驶功能与高速导航辅助驾驶功能类似，都是在驾驶员设置好目的地后，车辆可以自动选择行驶车道、自动完成超车变道，自动行驶到设置的目的地。但是，该功能仍然属于L2级自动驾驶的范畴，在使用时需要驾驶员把手放在方向盘上，时刻准备接管车辆。 在城市L2方面，小鹏汽车已经领先蔚来汽车和理想汽车，在去年11月份就率先展示了基于XPILOT3.5硬件的城市NGP的测试版，并预计今年上半年向车主推送。所以，小鹏G9最有可能成为这三款车中最先实现城市L2的车型。 此外，除了小鹏的城市NGP之外，还有华为、威马、智己、特斯拉都正在测试自家的城市导航辅助驾驶功能，并都计划将在2022年或2023年推向市场。 车东西之前体验小鹏城市NGP演示版 当然，以上的信息均为猜测，具体的硬件配置和自动驾驶能力只有等到车辆发布并交付之后才能得到答案。 07 . 结语：蔚小理将“重新起跑” 作为国内造车新势力的头部玩家，蔚来、小鹏、理想都将在2022年推出自家的全新SUV车型，并且都将在2022年底开始交付。所以，对于这三家公司来说，在相差不多的时间节点发布各自全新SUV车型，可以理解成一次重新起跑的机会。 随着国内三胎政策的放开，SUV车型将成为更多家庭购车买车的刚需，所以蔚来、小鹏、理想谁能赢得2022年这场关于SUV车型的竞争，就有可能在整条智能电动车赛道中站稳领先地位

深响原创 · 作者｜萧拙 从充电宝、耳机等手机周边，到插线板、智能灯具、空气净化器、扫地机器人等家用硬件，越多越多产品以“小米”或“米家”品牌进入市场，而那些为小米或米家品牌代工的公司有一个共同的名字：小米生态链企业。 依靠小米的供应链资源、平台流量、品牌背书，小米生态链企业走出了常规制造公司难以复制的成长曲线，《小米生态链战地笔记》中有这样一段表述：“小米对于生态链企业，如同是航空母舰，是一支舰队的核心舰船，也为其他船只提供补给，并提供空中掩护，同时指挥作战。” 这无疑是支体量庞大的舰队，不过，随着舰队中舰艇的各自壮大，各方也都有了自己的想法。 部分小米生态链企业不甘只是为小米代工，他们试图获得更多自主定价权，打开利润空间，还希望让资本市场看到，公司发展能够不再依赖“大哥”小米。 势在必行的“去小米化” 目前，小米生态链中已经登陆二级市场的公司已有华米科技、云米科技、石头科技、九号公司等，再算上递交过招股书的素士科技、易来智能、趣睡科技等，已有近10家小米生态链企业进入公众视野。 这些“小小米”们在初具规模后，都开始了不同程度的自立门户。 2014年7月，小米和华米共同推出小米手环1代。2015年，华米科技发布自主品牌Amazfit，2018年又收购了智能穿戴品牌Zepp的核心资产。华米科技2021年第三季度财报显示，其自有品牌的出货量同比增长89%，代工的小米手环等可穿戴产品出货量则同比下降45.3%。 2017年，石头科技推出首款自有品牌产品——石头扫地机器人。从2017年到2020年，石头科技为小米代工业务得到的收入占比从90%以上缩小到不足10%。 2020年登陆科创板的九号公司曾在招股书中明确提到，“公司并不属于小米定义的典型生态链企业。” 据媒体报道，2014年下半年，在小米手环热销之后，华米科技迅速成立了北京公司，补齐了整个媒体PR团队和会展营销团队，一年多时间将北京公司扩充到了100多人。 华米科技创始人黄汪曾在接受新浪科技采访时表示：“虽然看起来你很强，但是有很多东西都是小米帮你的。渠道、PR、甚至供应链，都是小米帮你的。作为一家创业公司，不应该赶紧趁最好的时候补齐吗？那时候人最希望加入你。” 有着类似的忧虑不止华米。小米的资源支持是帮助创业公司快速启动的“一级火箭”，但也让公司患上“小米依赖症”。例如，2015年、2016年，小米产品为华米贡献的收入，就占到华米当期收入的97.1%、92.1%。 另外，作为“大哥”的小米并不会只倾心于某个“兄弟企业”。在同一品类，小米可以同时携手多个企业，比如在扫地机器人领域，小米就引入了石头科技、深圳杉川、追觅科技、云米科技等。 根据《小米生态链战地笔记》的表述，小米不希望生态链成为“温室”，而是希望打造一种微妙的竞争关系，“划地盘的方式是不对的”。 看似含着“金钥匙”出生，但危机感从未远离小米生态链企业。 而除了发展和竞争上的顾虑，利润和品牌问题也是生态链企业担心的地方。小米的起家利器是“性价比”，这一战略传统在小米生态链得到延续。青米科技、华米科技、石头科技的首款插线板、手环、扫地机器人产品，定价均远低于同行。 极致性价比固然吸睛，但也让生态链企业难以打开利润空间。如果想做高利润，小米生态链企业需要摆脱“性价比”限制，同时还需让产品具备品牌溢价。 简单几个例子就能看出为小米代工和做自有品牌的区别：第一代小米手环的售价为79元，而华米科技自有品牌Amazfit的首款手环产品定价为299元；石头科技2016年推出的小米定制品牌“米家智能扫地机器人”定价为1699元，其次年推出的“石头”智能扫地机器人，定价上升至2499元。 根据石头科技招股说明书，2019年上半年，米家扫地机器人、小瓦扫地机器人、石头扫地机器人毛利率分别为13.91%，28.03%，46.18%。 图源：石头科技招股书 自有品牌意味着定价权，也意味着公司利润空间的释放。只做ODM缺乏想象空间，做好自有品牌成了各家生态链企业的必经之路。 难关重重的“去小米化” 道理好懂，但在自立门户这件事上，各家表现天差地别：有的成功“去小米化”，有的在独立途中难摆脱对小米的依赖，还有的仍然处于对小米的高度依赖中。 以被外界视为“去小米化”典范的石头科技为例，2016年，石头科技的营收基本来自小米品牌产品，但根据石头科技2021年中报，2021年1月-6月，公司实现营收23.5亿元，同比增加32.19%，其中自有品牌实现销售收入22亿元，收入占比提升至94.80%。 自有品牌产品毛利更高，伴随其销售占比增长的还有石头科技的利润表现。根据中报，石头科技归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为5.74亿元，较上年同期增长32.2%。 为了卖好自有品牌产品，石头科技在过去几年里逐步降低了在小米平台的销售占比，并加码海外渠道拓展，独立之路由此走出。石头科技董事长昌敬此前接受媒体采访时曾表示，所谓的“去小米化”是表象，本质上是先期通过小米活下来，然后自然而然寻求独立发展。 相比石头科技，华米科技的“去小米化”之路仍面临不小的挑战。 根据华米科技招股书，2015年、2016年，小米产品为华米科技贡献的收入分别为8.7亿元、14.34亿元，占华米科技同期收入的97.1%、92.1%，呈现逐年下降趋势。与此同时，华米的毛利率也从2016年的17.74%增长到2019年的25.25%。 而根据华米科技2021年第三季度财报，公司该季度实现营收16亿元，同比下降28.1%，但自有品牌Amazfit和Zepp出货量实现89％的同比大幅增长，收入同比增长38%。 自主品牌出货量几乎完成翻倍式增长，但营收却呈现下滑姿态。一升一降隐含的信息是：即使自主品牌和海外市场拓展均取得成效，但华米科技的业绩依然依赖小米品牌产品。 电话会议上，黄汪也坦言，收入下降的主要原因是由华米科技代工的小米手环等可穿戴产品出货量同比下降45.3%所致。 石头科技和华米科技都已经上市。相比之下，还未上市的趣睡科技、易来智能、素士科技等企业，仍处于依赖“大哥”小米的阶段： 根据招股书，2020年，趣睡科技在小米系列平台、阿里系列平台、京东系列平台获取的收入分别为3.26亿、4682.22万和7256.72万，分别占当期收入的68.2%、9.79%和15.17%； 2017年-2020年上半年，易来智能来自小米的关联销售合计占公司全部营收的58.54%、49.61%、51.62%、54.92%； 在素士科技的营收构成中，米家品牌产品的收入明显高于素士自有品牌。2021年上半年，口腔护理产品中，米家品牌的电动牙刷和冲牙器贡献了58.86%的收入；须发护理产品中，米家品牌的电动剃须刀贡献了63.26%的收入。 从资本市场的反馈看，能否不依赖小米、靠自有品牌走出良性增长曲线，已是影响公司股价表现的重要因素。 以石头科技和华米科技的股价走势为例，同样是发力自有品牌，石头科技靠自有品牌成功推高了公司营收和利润表现，其净利率由2017年的5.99%持续提升至2020年的30%。2021年上半年和第三季度，石头科技的净利率分别为27.8%和24.6%。 相比之下，华米科技的自有品牌还在路上。根据其2021年第一季度财报，华米科技在该季度收获近年首个季度净亏损4042.7万元，这与其大力投入自有品牌息息相关。财报发布后，华米科技股价当日收盘大跌13.25%。 石头科技、华米科技股价走势 图源：富途 生态链企业的独立之路困难重重，作为“大哥”的小米也来到了新的十字路口。 相比早年小米作为“核心舰船”，为其他舰艇提供补给的理想模式，今天的小米生态链企业有些“分化”。 回到故事的起点，从2013年开始着手投入生态链的小米，一方面是看到了传统制造领域可观的改良空间，另一方面则是因为看中了IoT领域的巨大前景。对于小米而言，全盘控制不是目的，联手诸多“兄弟企业”拥抱物联网时代，才是多年来的布局要义。 据媒体报道，雷军曾在“小米生态链家宴”表示，经过2016年近乎无增长的最困难一年之后，其深刻体会到“保持高增长、连续高增长”很重要。 “怎么能够团结足够多的人一起干，这是我每天连睡觉都在思考的问题。”

“人不如狗”、“猫狗双全”，是当下年轻人养宠状态的写照，市场对宠物食品、用品、服务、医疗的需求也在不断扩大、不断细分。 宠物经济听起来应该热度很高，但当关注焦点放到二级市场，国内宠物上市公司不仅数量少、体量一般，业务覆盖面也相对较窄。 目前国内的宠物上市公司有4家，包括宠物食品生产商佩蒂股份和中宠股份、宠物用品生产商依依股份，还有在美股上市的“国内宠物行业第一股”的宠物电商波奇宠物。截至2月8日上午九点，中宠股份市值为75.97亿元，佩蒂股份和依依股份的市值分别为43.38亿元、38.66亿元，而波奇宠物市值仅6585.30万美元。 与此同时，一些原本业务与宠物无关的上市公司看到宠物行业的广阔前景，开始切入宠物赛道：例如原本生产家禽家畜药物疫苗的瑞普生物，近年在发力宠物疫苗与药品；朝云集团、新希望集团等也开始布局宠物食品赛道。 二级市场之外，宠物创投在近两年非常火热。无论是对成熟的上市公司，还是新入局的创业者和投资人，宠物行业还是一片尚待发掘的蓝海市场。 宠物上市公司挣不挣钱？ 佩蒂股份和中宠股份都是宠物食品商，佩蒂股份主要生产宠物零食，包括畜皮咬胶、植物咬胶、营养肉质零食；中宠股份主要生产宠物零食、宠物罐头，宠物主粮。依依股份是宠物用品商，最主要生产的是宠物一次性卫生护理用品，例如宠物垫、宠物尿布。波奇宠物则是宠物电商，通过签约合作品牌并打造自有品牌，在电商平台进行售卖。 几家宠物上市公司体量相对较小。根据2021上半年财报数据，佩蒂股份、中宠股份、依依股份在2021年上半年的营业收入分别为7.1亿元、12.8亿元、5.73亿元；波奇宠物在整个2021财年的收入仅10亿元。同时，依依股份营收不仅较低，且与去年同期相比下降2.38%。 净利率方面，佩蒂股份、中宠股份、依依股份在2021年上半年分别为8.7%、4.5%、10.5%；三家公司2021年上半年的毛利率则分别为24.01%、22.10%、19.4%。同时，佩蒂股份2021年业绩预告显示，2021年公司归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降47.75%-21.62%，主要因为越南工厂受疫情停工等因素影响。 这三家公司利率较低，其根源在于“代工”是公司主要的生产模式，因此它们不仅需要承受生产上游的原料成本变动，同时也没有品牌溢价。其中，中宠股份和依依股份2021年上半年的境外业务营收占总营收的比例分别为75.03%和92.5%，两家企业的境外业务核心就是为国外宠物品牌提供生产代工服务。 为了提高企业盈利能力以及竞争力，三家以代工起家的公司都在尝试推出自有品牌。 例如中宠股份在国内市场推出“Wanpy顽皮”、 “Zeal真致”，在境外市场推出宠物零食品牌“Wanpy”、 “Jerky time”、“Toptrees”；佩蒂股份则推出自有品牌好适嘉Healthguard、齿能ChewNergy、爵宴Meatyway、 佩蒂、 CPET等；依依股份推出的自有品牌为乐事宠（HUSHPET）。 不过，自有品牌收入在各个宠物上市公司的营收占比较少。 中宠股份旗下狗粮产品 宠物电商波奇宠物在2021财年录得净亏损1.932亿元，这与波奇宠物较低的毛利率以及较高的经营费用率有关。 根据财报，波奇宠物2021财年的毛利率为18.5％，低于2020财年的20.6％，这主要因为公司来自自营渠道的营收占比扩大，以及波奇宠物商城优惠力度加大所致。在2021财年，波奇宠物的总经营费用为3.944亿元，经营费用率为39.4%，远高于佩蒂股份、中宠股份和依依股份5%-15%的经营费用率。 这是垂类电商会面临的典型困境：规模优势有限、自建渠道成本高、流量成本也在水涨船高。截至最新的2022财年第二季度（即2021年第三季度）财报，波奇宠物依旧处于亏损状态中。 此外，波奇宠物一直发力打造的自有品牌“怡亲”和“魔咖”在公司营收占比中持续下降，而且市场影响力一般。财报显示，在2019财年、2020年财年及2021财年，波奇宠物由自有品牌带来的净收入分别占比25.9%、19.2%及15.1%。 波奇宠物官方网站 热闹的宠物赛道好做吗？ 从几家宠物上市公司的经营情况来看，佩蒂股份、中宠股份和依依股份营收、利润都不高，共同面临“有代工、无品牌”的现状；作为宠物电商的波奇宠物营收利润规模也比较小，其2021财年全年活跃买家人数为380万，活跃买家的平均支出为634.8元。 但国内宠物市场的规模其实相当大。艾瑞咨询数据显示，2020年我国宠物市场规模超过2000亿，其中佩蒂股份、中宠股份业务所在宠物食品市场，是宠物行业第一大细分市场，规模占比超过30%；其次是宠物服务与其他市场，占比超过了27%；宠物医疗市场、以及依依股份业务所在的宠物用品市场占比分别为23%和16%。 国内宠物渗透率也有很大的增长空间。目前中国宠物的渗透率仅为22%，对比发达国家的宠物渗透率，美国为68%，加拿大为52%，澳大利亚为57%。而尼尔森数据显示，中国猫狗人均单只年消费金额在2020年时超过了6000元。 庞大的宠物市场、相关上市公司不够成熟的业务，让冰山之下的宠物市场有无数宝藏尚待挖掘。近几年，宠物一级市场十分活跃，创业项目融资频频，大机构、大公司都在下场，意在这个蓝海领域分一杯羹。IT桔子数据显示，2021年国内宠物行业融资46起、融资金额超过45亿元。 高瓴资本是重押宠物赛道的典型机构。仅2016年到2018年，高瓴资本就至少持有了超过 100 家宠物相关企业的股权，除了布局宠物食品用品、宠物新零售以外，高瓴资本最看重的是宠物医疗赛道。 2018年，高瓴资本将旗下芭比堂、安安宠医、宠颐生等宠物医疗品牌，与瑞鹏集团整合成为新瑞鹏集团，标志着国内首家规模超1000家的宠物医疗“航母”正式诞生，估值超百亿。目前，新瑞鹏与瑞派宠物是国内宠物医疗行业的龙头，二者在规模及品牌知名度上相较于市场上其他公司具有领先优势。 除了高瓴以外，红杉中国、达晨财智、经纬中国、KKR等VC/PE机构也纷纷出手，而一些产业资本、乃至互联网科技巨头，也加紧在宠物赛道的布局。 2021年，元气森林背后的产业基金挑战者资本领投了宠物智能产品公司有陪猫宠、以及宠物用品公司帕特诺尔，还投资了宠物综合服务平台宠物家Pet’em、宠物食品品牌阿飞和巴弟。腾讯则参与投资宠物食品与用品提供商宠幸宠物，宠幸宠物目前估值35亿元；同期，腾讯战略投资了宠物家Pet’em。 创业者入局、资本加持，让越来越多的本土品牌崛起。国金证券研究所数据显示，截止2020年，国内宠物市场前15名的品牌分布中，外资品牌份额由2011年的28.8%下降至2020年的13.9%；与此同时，本土宠物品牌的市场份额从2011年9.4%，上升到2020年的15.5%。 宠物生意好做吗？从几家上市公司的财务情况来看，“代工模式”使得公司盈利能力有限。同时，垂类电商的困境，也值得同行警惕。 部分宠物食品企业近年来也在发力自有品牌，试图形成市场影响力和消费者粘性。但是由于相关法律法规尚未完善，各家产品质量参差，部分产品甚至被称为“国产毒粮”，这让许多消费者依旧习惯于购买进口宠物食品，而不信任国产品牌。这种消费认知无疑会阻碍国产宠物食品的品牌升级。 宠物医疗市场则存在高度分散、优质宠物医疗资源分布不均的状况，据鲸准《宠物医疗行业报告》显示，2019年全国共有10000-15000家宠物医院，其中大规模连锁医院数量占比不足15%。同时，宠物医疗行业也存在专业人才缺口，从业人员的整体资质不高的情况，近年来社交媒体曝光的宠物医疗事故、宠物医院乱收费等乱象频出。 宠物服务市场同样存在规模化不足、尚无大品牌跑出的情况。从各种角度来看，宠物市场的发展都刚刚起步，有机会、更有难点。

距离1月底Shein传出重启上市消息后不久，它的一个新对手开始浮出水面。据跨境电商媒体蓝海亿观网消息，字节跳动旗下Tik Tok上线了女装独立站——Dmonstudio。从风格和经营范围来看，其模式或将高度对标估值超500亿美元的服饰跨境电商龙头Shein。 不过，在补齐独立站这一模式的表象之外，字节跳动的电商布局，尤其是全球电商布局，正在逐渐显露出其庞大而独特的构造。国内以抖音为核心，国外以Tik Tok为核心，这是一个集合了拼多多、Shein、Facebook甚至亚马逊等多维度产品特点的生态。 补齐独立站 相对于国内抖音直播带货的火热，字节跳动海外电商布局虽然不慢，但外界往往通过标志性的重大进展评估其表现。那么，Dmonstudio的背后，隐藏了哪些信息？ 目前，Dmonstudio关联了两大域名，分别是dmonstudio.com和dmonstudio.myshopify.com，综合多方面信息，它们指向同一个品牌。此外，根据官网，两大站点均面向全球多个国家和地区经营，其背后分别关联广州创星传媒科技有限公司和广州凡尘之上科技有限公司，经营范围均包含服装服饰批发零售等。差异在于，前者的页面源代码显示，其站点支持或许与国内第三方建站服务商Shoplazza店匠科技有关，而后者则指向全球独立站巨头Shopify。值得注意的是，2020年10月，Tik Tok和Shopify首次宣布合作，并在2021年8月进一步打通APP内直接下单。今年1月，双方将合作扩展到中东地区。 独立站模式在国外的火热已无需赘言，Shopify肉眼可见的爆发使得它亚马逊反抗者的赞美之声越发高昂。但字节跳动补齐独立站模式的关注点，不应该仅仅落在Shein走红的商机之上。 2021年2月起，Tik Tok Shop开始在英国、印尼等国家和地区上线，官方也在后台开放TikTok Shop Seller University，开始扶持本土化电商卖家。去年9月，TikTok Shopping电商系列产品正式推出，包括TikTok Shop（小店）和TikTok Storefront（为外部独立站小店提供流量合作）两大模式。同时推出的还有Product Links、LIVE Shopping、Collection Ads以及Dynamic Showcase Ads四种推广功能，俨然覆盖了电商生态的中尾端——只缺少货源和仓储供应链部分。2021年11月，字节跳动面向欧洲推出了独立于Tik Tok的电商APP，Fanno。 缺少的布局在2021年5月以来的亚马逊“封号潮”之后逐渐有所变化，比如去年8月，字节跳动同时成立上海星辰跃动供应链管理有限公司、上海道趣跃动物流科技有限公司两家公司，经营范围均包含海关监管货物仓储服务、供应链管理等。此外，字节跳动在支付、电子面单、物流机器人等领域的布局也早已形成。 这意味着，本次字节跳动自有独立站如果成功，它的电商布局则基本渗透了电商领域现有的几乎所有模式。目前外界尚不能明确其具体的供应链运作方式是否和Shein等跨境电商成熟品牌类似，但考虑到其在短视频上压过Facebook的流量中心地位，以及与诸多产业相关个体的友好关系，字节跳动的海外电商潜力或许已经到了集中爆发前夜。 和拼多多互相学习 在字节跳动的电商层层加码的同时，它和拼多多这个从黑马成长为电商一极的强势角色开始展露出诸多相似性，而这种相似性不仅仅表现在电商的交集上。 今年以来，拼多多的主体页面在部分用户的手机上发生了变化，此前的“多多视频”板块正式成为拼多多五个底栏一级入口之一，仅位于最核心的购物首页之后。此外，多多视频依然保留了拼多多现金打款激励的传统。 相应的，抖音在2021年12月启动的抖音盒子潮流电商平台，在宣传页上强调的则是视频与购物的结合。一个购物APP开始做短视频，一个短视频APP开始推荐购物，并诞生独立APP。海外部分，Tik Tok与国内的运营体系不同，对电商的思路依然是照葫芦画瓢。凭借实力运营和Shopify等多渠道合作，Tik Tok的电商发展日新月异。而面向欧洲的Fanno，则近乎成为了国际版的拼多多。其产品类别主要是衣服、饰品、小工具等日用品，价格往往低于5英镑，最传神的是，它的价格和拼多多“百亿补贴”一样，是经过平台补贴的。 最终的目的，万物归于变现，就是互联网的殊途同归，对流量大户来讲，带货已经是常态，比如Youtube、Snap、Facebook和Instagram。所以，拼多多在学习字节跳动抓住用户的方式——这也可能和拼多多迪士尼+Costco的长期愿景有联系。而字节跳动则与拼多多的长期理念接近不谋而合。毕竟，无论国内还是国外，字节跳动短视频的吸引力在一定程度上早已远超迪士尼，只是它难以把这些分散的吸引力，比如因为一些热点事件兴起的流量，或是各式各样的IP，转化为收入。电商则是一个相对覆盖能力更强、想象力更大的终点。 基于此，我们也可以认为，字节跳动全方位渗透的电商布局，并没有沉迷于传统的“All in one”一站式思路，而是从短视频这个点出发，向外发散。或许，可以称之为“One in all”。 “One in all”模式的字节电商，不走巨头老路？ 目前，全球性流量巨头关于电商的布局是比较清晰的： 谷歌，旗下的Youtube在2021年第三季度开始测试直播带货，第四季度与部分Youtube网红携手进行相关尝试.在缩减原创内容之后，YouTube 首席商务官 Robert Kyncl于今年1月宣布将投资于直播带货节目，以及与 TikTok 竞争的 YouTube Shorts。 Facebook，其APP家族庞大，但电商落地形式无外乎内置的Facebook Shops、类似闲鱼的Marketpalce等。思路基本是传统的流量升维，用Facebook家族应用的社交流量培育电商生态。在这个过程里，Facebook也引进了Shopify等合作伙伴。 对流量巨头而言，这些就是“All”——无论YouTube上的网红，还是Facebook里的社交流量，在巨头们变现的首位度里，它们是工具的一部分，用户行为始终被平台这个“One”主导。因此，消费者则更加被动地接收着购物的信息。 但不管是Tik Tok通过Shopify等渠道与外部商家、消费者“广结善缘”，还是字节跳动的独立站，它们的目的是通过自己的内容去触达消费者。此时，内容是“All”，而用户的需求和兴趣则是“One”，兴趣发散就是短视频异军突起的根源之一，而用户需求趋向自主，他们的消费欲望会是旺盛的。这也是为什么Shein要采取每月上新超一万款服饰的策略，这样，它才能让用户有东西可挑，并把消费的欲望转化为购买行动。这很像短视频平台提供大量内容，再用算法精准推荐的行为。显然，Dmonstudio、Tik Tok、抖音是有能力复制这种路径的。此时，这些多维度的内容和电商布局又形成了另一个能够覆盖多数消费者的“All”。 短视频是让用户看到喜欢的就继续推荐，新电商则是看到喜欢的就买（在消费能力允许的情况下，所以Shein和Dmonstudio的产品售价都不高）。传统电商满足“已知的需求”，新电商重视“未知的需求”。实际上，这正是国内抖音强调的兴趣电商：2021年4月8日，抖音电商首届生态大会上，抖音电商总裁康泽宇首次阐释了“兴趣电商”概念：基于人们对美好生活的向往，满足用户潜在购物兴趣，提升消费者生活品质的电商。兴趣电商就像逛街，核心是主动帮助用户发现他潜在的需求。只不过，字节跳动这次的战场在国外。 那么， 这样的电商最终能带来多大的具体收益？这很难通过Shein或是其他流量巨头的收入去估算。不过，参考其他巨头的表现，寻找字节跳动电商的前景却不难。 2月3日，亚马逊发布2021年第四季度和全年财报，首次公布了基于亚马逊旗下平台的广告收入。该季度亚马逊广告服务同比增长32%，达97亿美元，在美国市场是仅次于Facebook的326亿美元和谷歌的612亿美元的第三大广告平台，主要来自于站内搜索广告。此外，eMarketer预计2021年美国数字零售媒体广告支出将高达53.4%，占数字广告市场的14.9%。而美国整个数字广告市场预计会有38.3%的增长，零售广告增速超过整个广告市场。其中，占据零售媒体广告市场77.7%份额的亚马逊是主要推动力。帮助用户更好地购物，已经是一门不可忽视的生意。在这方面，字节跳动的潜力或许更惊人。 而就在亚马逊财报前一天，Facebook母公司Meta因财报显示新增用户停滞不前、净利下滑等因素创下暴跌历史。有市场观点指出，Facebook看重用户数量情况，却没能在用户变现和抓住新的年轻用户两大问题上有所进步。而这，正是Tik Tok和背后的字节跳动所专注，甚至擅长的。 当然，对字节电商的成功过于乐观也会导致错误的判断。即使对标Shein，字节跳动的也只拥有流量和兴趣推荐两大相似优势。 供应链和跨境物流的布局上，要做到Shein的水平远远不是几个月能实现的，这也是为什么Tik Tok依然选择了TikTok Storefront这种将外部服务交给Shopify等合作伙伴、自己只负责流量传递的方式。此外，最需要时间验证的一点是品牌化。Shein是一个成熟的品牌，消费者为之狂热，而字节跳动虽然不会只落脚于自有品牌，但要成为淘宝、京东、拼多多，短视频和电商两种属性该磨合还是拆分？去年4月，一度有消息称字节内部不希望电商业务过度依赖抖音，而实际从Tik Tok Shop和Fanno、抖音和抖音盒子渠道与命名的对比上，我们能看出两种不同思维的博弈与尝试。 未来，关于字节跳动电商的问题将会更现实。比如品牌广告和效果广告的比例、平台KOL是否对电商生态足够支持、小黄车和直播带货的数据表现，以及竞争对手的进度。

“芯片先进制程的成本正不断上涨——7nm的设计成本大约是16nm芯片的三倍，5nm的设计成本会再次翻倍，节省成本对半导体公司至关重要。” 随着数字经济、新技术产业的蓬勃发展，作为算力和硬科技基础设施的半导体在人类社会生活中扮演的角色日益重要，而近年来全球范围内的缺芯现象，以及我国半导体产业界普遍重视的芯片关键技术、设备遭“卡脖子”的问题，半导体领域的一些前沿技术再次被推到舆论关注的风口浪尖。 品玩曾在《芯片设计国家队来了，它能把掐着华为脖子的那只黑手推开么?》一文中详细论述了我国芯片领域被“卡脖子”的典型代表——被誉为“芯片设计之母”的EDA产业，并结合当时6月正式进入上市流程的我国EDA企业华大九天和概伦电子，浅析了我国EDA产业的现状以及当下面临的挑战。 如今，人类已跨入人工智能时代，包括BAT在内的各大互联网公司都有了自家的AI芯片，而AI也通常被视为国内自主设计芯片的亮点。确实人工智能技术已开始在越来越多基础设施场景上落地应用，为了跟上时代风口，更为了提高芯片设计的生产力和优化芯片设计过程，已有不少EDA公司将目光投向人工智能技术，期待AI能让EDA继续进化。 那么，相比于过去的方式，如今在EDA中引入AI有哪些优势？在EDA中引入AI会是初创EDA公司弯道超车、成熟EDA公司加速发展的一个机遇吗？目前，EDA业界在AI工具利用上的进程如何？想要通过引入AI来加快EDA公司的发展，这其中的难点又在哪里呢？ EDA中的EDA EDA，Electronic Design Automation，电子设计自动化，EDA能被誉为“芯片设计之母”，是因为EDA的诞生让芯片设计的难度大大降低、芯片设计的成本惊人的减少，可以说EDA产生的过程就是为了提高芯片设计的效率（时间、良率）。 过去，设计人员必须手工完成芯片的设计和布线，可随着芯片制程越来越先进，其内部的复杂程度也呈几何级增长，这对IC设计人员来说，不管是工作量还是工作难度都在与日俱增，这就客观要求IC设计人员利用辅助性工具来解决这个问题，EDA由此产生。 具体来说，EDA是指利用计算机辅助设计软件，完成超大规模集成电路芯片的功能设计、综合、验证、物理设计等流程的设计方式，它能使芯片设计的效率得到数百倍的提升，也因为EDA工具的日臻完善，从而大大减少了芯片设计公司流片失败的概率。 过去数十年，EDA一直在提高半导体设计的生产效率。随着摩尔定律的前行，先进芯片的制程变得越来越小，同样大小芯片中的晶体管数量变得越来越多，5nm芯片可以实现在指甲盖大小的面积上集成数百亿颗晶体管，芯片上的单个功能部件更是微小到只有几纳米，当芯片的内部结构变得愈加复杂，这就客观要求EDA工具也能伴随摩尔定律的演进，进化成更快更强的EDA。 传统的物理设计空间探索需要许多工程师数个月才能完成。来源：新思科技 随着半导体应用的更加广泛，芯片设计企业也迫切需要一款更快更强的EDA软件来缩短芯片设计流程。云岫资本李俊超博士对品玩表示：“现在的EDA软件要做一个设计其实要跑挺长时间的，如今芯片越来越复杂，可能要跑几天时间才能做完一个，所以大家对整个设计效率提高有很大的需求，如果跑一个工具只需要两三个小时那肯定更好，这就需要引入AI来提高效率。” EDA公司新思科技对品玩表示，在EDA中引入AI将在芯片生产流程中的三个决定性要素上发挥作用：“一是芯片的性能；二是设计这样性能的芯片所需要的设计过程；三是在相同的时间内设计出同样性能的芯片所需的人力和物力。在EDA中引入AI将对这三方面都有所帮助。” AI具体是如何通过EDA在芯片设计阶段发挥作用的呢？李俊超表示：“不是让机器来将所有可能性都穷举完，引入AI是让机器筛选出一条捷径，然后设计人员在这条路的附近再寻找最优解，其效率就会大大提高。这是一个大家普遍看到的趋势，具体在哪些环节通过什么方法去实现，各家都有不同选择。” 这意味着相对于传统芯片设计工作流程中很难被利用到极限的PPA（Performance性能、Power功耗、Area尺寸）架构，在芯片设计流程中引入AI可以在数据快速提取模型、布局和布线、电路仿真模型、性能、功耗、面积（PPA）的优化决策、局部优化建模等多方面提供多个流程的优化。 可以说如今的AI正在扮演过去EDA的角色——缩短芯片设计时间、更快实现PPA目标。 国内外EDA企业的AI路径 人工智能的引入确实已成为EDA业界的一股浪潮，包括EDA三巨头在内的各大公司已进入这个战场。国际EDA三巨头即为新思科技、Cadence和西门子EDA，三巨头能够提供全套的芯片设计EDA 解决方案，根据赛迪智库数据，2020年国内EDA市场销售额约80%由国际三巨头占据，三大EDA厂商在AI领域的动作可以视为整个行业的风向标。 新思科技总裁兼联席首席执行官陈志宽博士曾在Hot Chips 2021 主题演讲中表示：“现在每个垂直市场都在投资人工智能，以变得更聪明、更高效、更有效。”他说，“人工智能可以设计芯片吗？答案是肯定的。”新思科技宣布其新一代集成人工智能技术的电子自动化设计工具DSO.ai平台，通过引入人工智能，芯片设计中不需要去完整模拟10的9万次方种可能布局，机器可以智能化筛选，不仅可以做到研发成本减半，时间甚至也可以从24个月减少到2周，主要优势包括降低开发成本、缩短投放市场的时间、提升性能、增加良率等。 楷登电子全球 AI 研发中心高级 AI 研发总监丁渭滨则表示AI在EDA中的应用可以从两方面来看：Inside注重于EDA工具本身，力图让EDA自身更智能，使用户获得更好的PPA和更快的引擎，从而提升测试和诊断性能表现；Outside则注重于人，让机器通过学习的方式积累经验，减少人工干预，极大地释放生产力。楷登电子已在今年七月推出 Cadence Cerebrus Intelligent Chip Explorer这款基于机器学习（ML）的设计工具。 另一EDA巨头西门子ED则在2019年5月就推出了人工智能/机器学习 (AI/ML) 开发套件，为其Calibre设计平台添加了AI/ML功能。 国内EDA公司同样注意到了人工智能的机遇，如国产EDA智能软件和系统创企芯华章针对芯片设计难、人才少、设计周期长、设计成本高企的问题，发布了《EDA 2.0白皮书》。芯华章认为在EDA 2.0时代，“EDA2.0的目标是要从现有的EDA1.0过程中大幅减少芯片架构探索、设计、验证、布局布线等工作中的人力占比，将过去的设计经验和数据吸收到EDA工具中，形成智能化的EDA设计。”。 《EDA 2.0白皮书》从智能化的设计需求分析、智能化的芯片架构探索、智能化的设计生成、智能化的物理设计等四个方面介绍了人工智能未来将在EDA上扮演的角色，芯华章强调：“基于强化学习之类的机器学习算法，可以缩小巨大的探索空间，节省智能物理设计所需要的算力和时间，最终目标是依靠人工智能和自动化流程实现布局布线和后端验证。” 虽然，我国EDA企业也已注意到了未来人工智能化的趋势，但若要迈入所谓“EDA 2.0时代”仍有一些“老问题”需要解决。 芯片产业环环相扣，EDA工具与下游芯片制造工艺同样关系紧密。EDA工具仿真的结果与芯片制造企业的具体工艺细节息息相关，这就需要将理论模型与工艺结果之间相互验证，当晶圆代工厂开发新的工艺，EDA 工具软件厂商就需要获得代工厂新工艺的相关数据，基于此来开发新的版本。 因此，EDA工具软件要支持最先进工艺节点，就必须与代工厂保持紧密合作，根据代工厂的工艺特点开发相应的算法和模型，在这一过程中实现自身产品和技术的进步，国际三大EDA龙头企业的成长都伴随着与全球各大芯片厂商的密切交流。可以说，未来我国晶圆代工厂的先进制程能力决定了我国EDA工具软件的先进程度。 这在EDA企业的AI应用上同样重要，EDA的AI化、ML（机器学习）化，必然是以大量可标注的高质量数据和案例作为基础才可能实现，而现在中国的EDA产业处于才刚刚蓬勃兴起的阶段，这意味国内EDA公司要发展AI获得高质量的数据，必须与芯片设计厂商、晶圆厂商通力合作，这无疑是一个挑战。 当然，这并不意味着国内EDA公司毫无机会。李俊超表示：“对于这些老牌公司来说，现在做AI可能也不轻松，而国内的一些初创公司来说可能是机遇更大，大公司需要在它原有几万行几十万行的代码里面插入AI的算法，这个工作量其实也很大，但是对于一个新公司从头开始设计的时候，就把AI考虑在内的话，或许整个实现起来会更简单。” 同时，现阶段即便对领先的EDA公司而言，AI技术也不能作为EDA行业发展的万能解药。新思科技对品玩表示：“目前人工智能驱动的芯片设计还不具备完全自主决策的能力。芯片设计流程的复杂性要求每一个步骤都必须得到最佳结果，否则便会面临流片失败的巨大损失。因此，在这些流程中，需要有经验丰富的工程师掌控全局，来确保AI跑出的结果是合理有效的。” 因此，AI虽然开始在EDA领域扮演更加重要的角色，但EDA企业以及芯片设计公司在实际AI的应用过程中仍需不少专业技术人员来作为支撑，可以说想要在AI领域走得更远，企业本身的人才、技术底蕴仍是关键，这也决定了对国内的芯片公司来说，想要抓住AI加速的契机还得凭硬本事。

经济观察网 记者 叶心冉 2月7日，爱迪尔（SZ：002740）发布公告表示，因全资子公司千年珠宝违规向江西某两家新能源有限公司开具1.94亿元发票，税额2523万元，非法获利26.28万元，被税务局没收违法所得26.28万元，并处50万元罚款。 对于该违规情况，2月8日，深交所下发关注函，要求爱迪尔说明违规开具发票的原因和目的、是否存在真实交易行为、所涉业务是否与千年珠宝主业相关；上市公司股东、董事等是否与江西这两家新能源公司存在关联关系以及千年珠宝是否存在虚构业务的财务舞弊情形等。 子公司业绩陆续“变脸” 此前的1月28日，爱迪尔曾发布业绩预告，2021年度，公司归母净利润亏损6-7.85亿，去年同期为亏损15.71亿元；扣非净利润为5.93-7.68亿元，去年同期为亏损13.11亿元。 公告表示，亏损主要系公司经营业绩大幅下滑，应收账款计提坏账损失；全资子公司江苏千年珠宝有限公司、成都蜀茂钻石有限公司业绩未达预期，且未来业绩受疫情等因素影响具有较大不确定性，财务预测对合并商誉全额计提。 2017年，爱迪尔发出公告拟以9亿元和7亿元分别购买千年珠宝、成都蜀茂的100%股权。但由于2020年，两家公司的净利润均出现同比下滑，导致两家公司在2020年报告期末未完成2017年至2020年度累计业绩要求。2020年年报显示，公司对千年珠宝计提2.23亿的商誉减值准备，对成都蜀茂计提2.30亿的商誉减值准备，合计4.53亿元。 爱迪尔偏爱大手笔收购。2017年，对于千年珠宝、成都蜀茂的收购作价，其增值率分别高达150.14%、255.62%。在收购这两家公司之前，爱迪尔还以2.55亿的对价收购了深圳市大盘珠宝首饰有限责任公司51%的股权，而根据披露，截至2016年末，大盘珠宝的净资产是1.68亿元。但在2021年3月，爱迪尔将这部分股权以100万元的价格进行了出售。 2020年7月，爱迪尔曾发布公告，公司失去了对大盘珠宝的有效控制，原因在于，大盘珠宝拒不交接公章、证照、账册等资料，从根本上侵害剥夺了上市公司对大盘珠宝的控制权，从而导致公司无法及时判断大盘珠宝2019年度业绩承诺实现情况，无法参与大盘珠宝日后的经营管理。 2021年3月，爱迪尔在公告中表示，根据公司在公开信息查询，大盘珠宝存在多起被执行案件及欠税情况，多家银行贷款出现逾期欠息，已经存在经营困难。 不过在随后的披露中能够看到，因爱迪尔持有的大盘珠宝 51%股权被冻结，导致公司无法完成大盘珠宝 51%股权的过户登记手续。并且在2022年1月，大盘珠宝被申请破产重整。 2.55亿元收购，欲以100万元价格售出的背后，大盘珠宝与爱迪尔的关系并不简单。曾有媒体报道，大盘珠宝的实际控制人疑是苏建明，系爱迪尔实际控制人苏日明的堂兄弟。爱迪尔后来在回复投资者询问时确认了苏日明与苏建明为堂兄弟关系，并表示大盘资产买卖都按公司治理流程实施。 公司“失控” 不止是大盘珠宝失控，爱迪尔也处在“失控”状态。2021年11月12日，爱迪尔发布公告，公司第一大股东苏日明及其一致行动人(狄爱玲、苏永明、苏清香)合计持有公司的股份已被全部冻结及司法轮候冻结、 部分股份尚存在质押情形，公司变更为无控股股东、无实际控制人。 自2019年，爱迪尔的净利润出现首度亏损以后，爱迪尔的亏损逐渐扩大。2019年归属净利润-3亿元，2020年为-15.6亿元。货币资金由2019年的1.33亿元削减至2020年的1899万元。2021年上半年，爱迪尔的货币资金为1086万元，应收账款7.47亿元，而短期借款为6.46亿元，应付账款2.90亿元，其他应付款合计4.74亿元。 但是在公司这样负债高企的背景下，还在为下游经销商提供担保，对此，多位董事提出反对意见。 2021年11月19日，公司召开董事会会议审议通过多个担保事项，包括为四平市顶格珠宝有限公司475万元贷款、四平市宝泰珠宝有限公司3397万元贷款以及辽宁东祥金店珠宝有限公司2700万元贷款提供担保。 公司给出的理由是，上述公司为下游经销商，为解决产业链下游部分经销商在经营过程中的资金问题，建立稳定的产品销售渠道，增强公司产品供应链稳定性，公司为其提供连带责任担保。 根据披露，截至2021年11月22日，公司及子公司实际对外担保余额为8.34亿元，占公司2020年度经审计归属于母公司净资产的91.80%。 公司董事徐新雄、陈茂森对于担保投出反对票，原因是鉴于爱迪尔公司目前正处破产重整阶段，且对该担保业务的反担保对象的担保能力不了解。独立董事王春华亦投出反对票，原因是，据了解，2019至2021年的现在，该3家经销商向公司采购量较之前下降较大；根据公司提供的3家经销商截止2021年9月 30日的财务报表，顶格、宝泰、东祥3家公司的资产负债率分别为 65%、76%、81%。 2021年11月30日，爱迪尔公告，广东省深圳市中级人民法院已经决定对公司启动预重整。

图为SES上市时情况，左下第二为郑俊聪/受访者提供 经济观察报 记者 黄蕾  走进位于北京市朝阳区国贸写字楼1座的祥峰投资办公地，首先会被门口陈列的摩拜单车、宇树四足机器人、中科原动力自动驾驶农机等样品吸引目光，这似乎从侧面彰显着这家投资机构的风格——科技、创新、绿色。如今，祥峰投资（Vertex Ventures）碳中和版图中，诞生了一家上市公司。 全球混合锂金属电池第一股——锂金属电池厂商SES AI Corporation于2月4日登陆纽约交易所。这家已进行十年研发、尚无产品上市的企业，为其首位投资方祥峰投资带来了超百倍回报。 “总的来说，投资科技和医药，只要是底层技术过硬的项目，投得早，给它足够的耐心，容易诞生超高倍数的回报。像SES，我们投了9年，大概有100倍的回报。”祥峰投资管理合伙人郑俊聪近日接受经济观察报记者采访时如是表示。 电子工程专业背景加持超20年的股权投资经验，让他对于“萌芽期”的新技术有着敏锐的嗅觉。 郑俊聪回忆9年前投资SES之时，当时电动汽车行业在国内尚属空白，在国外也仅有少许尝试，资本市场因相关企业破产事件几乎对动力电池失去了信心，而他相信电动汽车行业最核心的要素仍是动力电池的改良，由此“下注”致力于锂金属电池研发的SES。 如今不仅是造车新势力纷纷涌现，传统车企也不甘落后，电动汽车产业链迎来了一波又一波投融资热潮。比如SES上市前完成了6轮融资，引入了众多投资方，绝大部分为产业资本，仅有的财务型投资机构是祥峰投资，以及祥峰投资的母公司淡马锡。 当下，郑俊聪依旧坚持这一判断，认为动力电池将是全世界大厂的必争之地，其背后或是高达一万亿的电池市场。 祥峰投资成立于1988年，是亚洲成立时间最早的创业投资机构之一，亦是新加坡淡马锡控股的成员机构。祥峰投资中国基金（以下简称“祥峰中国”）的掌舵人郑俊聪出生于新加坡的一个华侨家庭，斯坦福大学电子工程硕士毕业后回到新加坡工作，曾是一名战斗机航电系统设计工程师。2000年，郑俊聪进入VC行业，2008年底加入祥峰投资，正值祥峰中国筹备阶段，其时淡马锡是祥峰唯一的LP。2015年开始，郑俊聪引入了更多外部LP，淡马锡不再是单一资金来源。 祥峰中国致力于在中国投资高成长性的科技创新企业，旗下有多支美元基金和人民币基金，管理规模超过100亿人民币。其业务覆盖芯片研发、人工智能、生物医药、消费品牌等领域，投资方向日益聚焦于科技、医疗、大消费。 郑俊聪表示，自己非常认同绿色环保节能低碳理念，当年投资摩拜单车亦有此方面的考量，而投资SES也是祥峰碳中和投资板块中的一例。 既投资过摩拜单车、唱吧、高跟73小时这样的消费品牌，又投资过SES、微芯生物、和铂医药等科技及医药项目，郑俊聪认为，回到投资的本质，不管投资什么领域，都要从根本上解决人类的需求，让真正的技术、卓越的商业模式服务于我们生存的社会，将我们的生活品质提升到新的高度。 【对话】 电动汽车行业：发展十年刚刚起步 经济观察报：您在2012年左右开始关注电动汽车行业，当时电动汽车在全球的发展情况如何？ 郑俊聪：2012年，我们正在研究电动汽车这个行业。当时在国内基本空白，在国外有些实践，比如特斯拉差不多刚刚起步，定价较高，其它大部分厂商最终还是未能成功。 我们发现了以下几种现象：一是汽车产业技术并没有很大的改进。我是电子工程专业出身，可以看到电子产业从之前体积庞大的计算机到现在的智能手机，发生了巨大的变化。按照电子专业的说法，如果造车的人按照电子行业的思维去造车的话，我们今天的车有可能就会飞了。现实情况是汽车可能外观变得更好看了，但是技术上没有太大改进。其中很大的原因是整个汽车产业链很成熟，也涉及安全问题，同时还有汽油供应链整合的因素，因此没有太大的动力去改变汽车产业的现状。 但是，我们认为这种情况是不可持续的，如果汽车一直用燃油，第一是石油价格当时也在一直涨，因此可能会达到很贵的一个价格，提升成本；第二是环保的因素。 所以我们分析电动车怎么才能成功呢？其中最重要的因素便是电动车的电池。 电动汽车的电池就等于燃油车的发动机，它决定了你可以续航多久，然后可以发动多大的动力去启动马达。当时电池这块技术非常落后，因此发展得很慢，容量可能不到燃油车的十分之一，也就是说它的体积会很大，因此不适合电动车使用。也没有大的公司愿意投入，因为他们不想斩断自己原有的技术优势。 所以如果能在电池技术上有突破，使容量密度大大增加的话，电动汽车就有机会。因此，我们当时觉得要去看电池的新技术，看看有没有什么东西能够改变电池的容量密度，使得它适用于电动汽车。 经济观察报：您认为当下电动汽车行业发展情况如何？ 郑俊聪：我觉得电动汽车这个行业现在是刚开始，因为电动汽车的渗透率还低于10%，这个赛道一定是一个非常大的赛道，尤其是在大家都关注环保、节能减排这样一个大的背景下。所以我觉得全球都会往这个方向去做。 其实现在锂材料热度会忽然起来，就是因为大家现在都看到这个趋势了。之前之所以没有投入，是因为大部分投资者都是短视的。现在拼命地去投入，包括从上游的矿到生产，变成了一个供需的问题，所以锂的价格涨得很快。 我认为趋势肯定是电动汽车的需求会越来越大，我们有个数据，假设2030年全世界的新车一半是电动汽车，且电动车便捷性已经做到和燃油车一样，2030年就有3000万辆电动汽车，而这背后是一万亿的电池市场。 所以我觉得电池这块是全世界大厂的必争之地。 经济观察报：现在电动汽车尚不能快速替代燃油车，您认为主要瓶颈在哪里？ 郑俊聪：现在电动汽车尚不能快速替代燃油车，我认为原因有二点。 第一是充电的问题。尤其在长途旅行中，燃油车的好处就是当油快没了，你去到加油站就可以加油。另外现在可能在极度的低温下，电动汽车的续航量就会降低，因此很多寒冷的地方没法使用电动汽车。 电动汽车目前的发动力、提速效果、舒适性都是相当不错的，且在逐步升级，因此只要解决充电问题，它替代燃油车的速度还会加快。 第二是芯片的问题。电动汽车的自动化，包括无人驾驶、智能仓、显示屏等，这些都是需要芯片支持的。所以一辆车会用很多芯片，现在有的燃油车都能用至少二、三十颗芯片，更不用说电动车，它会用更多的芯片。 这是全球都在发生的变化。当下半导体芯片的需求已经很大，比如用于智能手机、智能硬件，再叠加电动汽车对高性能芯片的需求量，一个更大的市场需求就出现了，反面来看，就是半导体供应问题。所以芯片不仅是中国短缺，全球都是短缺的。 经济观察报：您在布局电动汽车这样一个行业时，会考虑其中的哪些可投资节点？ 郑俊聪：我们认为芯片是汽车中一个很大的赛道，因为汽车在每个系统都会用到芯片，所以祥峰投资的地平线、芯驰科技、曦智科技等都是围绕汽车产业做智能芯片研发的。其实电池的充电也是需要芯片的，目前我们也在看有关雷达方面的芯片，因为无人驾驶需要雷达，雷达也需要芯片。再者，就是电池研发。 经济观察报：祥峰投资在2013年于天使轮投资了SES，是SES最早的投资人。值得注意的是，2012年一家成立了12年的美国新能源电池标杆企业A123正式宣告破产，资本市场几乎对动力电池失去信心。那么，当时为何坚定看好SES并投资它？ 郑俊聪：当时A123之所以破产，有很多原因，比如当时美国市场电动车需求低迷、，产能过剩、，公司财务出现问题等等。从技术角度，我们认为A123产品质量不稳定是重要原因，比如2012年3月，因电池存在质量缺陷，,A123耗资5500万美元召回电池。 首先，我们在2012年对电动汽车行业进行了解后，就已经决定在电动汽车有所布局，当时在国内外都在看有关电动汽车、储能等方面的项目。其次，我们认为电池的安全性是技术改进可以做到的，这方面可以投入。 因此，当了解到麻省理工学院（MIT）的胡博士（即胡启朝，SES公司创始人）正在研发的锂金属电池，可以大幅提升电池的能量密度和保持良好安全性能，就立马去看了。 其中还有个有意思的细节，2013年，SES还租用了A123空置的实验室，大多数电池创业公司需要半年到一年的时间来建立实验室、买设备。因为A123一切现成，SES节约了很多资金和时间。搬进A123一星期后就开始了做实验。 经济观察报：据了解，SES目前的研发方向是混合锂金属电池，为何锂金属电池会受到资本重视？目前，锂资源需求旺盛，但是锂行业有效供应增长乏力，这是否会影响到SES公司后续的业务？ 郑俊聪：锂离子电池和锂金属电池都属于锂电池大类，两者的主要区别在于负极材料，锂离子电池的负极主要是石墨和硅，而锂金属电池的负极则为锂金属。 锂金属电池之所以被看好，原因包括：第一，相较其它动力解决方案，其同等体积下能实现能量存储翻倍；第二，快充技术的超前实现，利好商业化落地；第三，对比锂离子电池价格上涨不多，物美价廉的性价比优选。 锂资源短期的供需矛盾不会影响SES。因为现在SES还在做整车厂的认证，所以要等两到三年后才会量产。但是全世界锂矿其实是非常丰富的，之前是因为大家没有预估到需求这么大，所以很少人去开矿。锂矿的供给会伴随一个产业的周期变化，从产能不够，到供给增加，再到过剩。 其中，祥峰投资也在近期投了一个做锂电池回收技术的公司，因为目前锂电池的使用率也是很高的，回收技术可以把它还原成原材料，这个也可以缓解供给问题，也有利于环保。 投技术和投消费的区别 经济观察报：您认为，投科技和生物医药，和投消费的区别在哪里？ 郑俊聪：我是电子工程专业出身，以看技术为主，我们有专业的合伙人看生物医药和消费赛道。我们也会经常讨论不同领域的投资区别，总的来说是三个方面。 首先是投资逻辑的不同。科技和生物医药项目的投资比较相似，首先投资人自身要看得懂底层技术，要知道它的技术是怎么做成的，它的壁垒在哪里，还要知道它能不能市场化。 比如说从实验室研发出来的成果能不能够制造出产品，成本多少，销售的话有没有客户。所以你要做一系列的调研，你要有相关的知识结构和产业背景，还要有人脉去接触到最优秀的创业者。 消费的话，对投资人的消费品投资经验和消费者洞察要求更高，首先是基于经济大环境分析不同人群的消费习惯，判断这个消费品的品牌定位和用户心智，也就是满足了哪些人群的需求，再对产品的流量获客与投放、产品研发和供应链、商业渠道拓展等做判断。 所以做科技和生物医药投资最重要的是对技术本身的判断，是非常专业和明确的；消费投资，需要考量的市场和外部因素更多，有时需要带入一些主观判断，不确定性更大，这就很考验投资人的经验。 其次，投资回报的周期不同。我们投资的科技和医药项目，大多是相对缓慢但稳定地走向成功。比如SES我们投了9年才上市。生物医药更不用说，我们投微芯生物超过10年，因为医药研发要经历反复的临床实验，还要一层层审批。 投消费不一样，遇上热度，消费者渗透得快的话，容易产生爆品，可能两三年就会赚到钱。但相应的，更容易吸引竞争者入局，被替代的可能性也会更高一点。所以消费的回报周期更快一点，相应的竞争也更激烈。 最后就是估值不同。因为消费很多投资者看得懂，投资者多了，项目估值容易虚高，投慢了一步可能就是天价。 投早期科技项目不一样，其实看得懂的投资者不多，所以估值就没那么离谱，遇到好的项目，我们比较容易以适当的价格投进去。 总的来说，投资科技和医药，只要是底层技术过硬的项目，投得早，给它足够的耐心，容易诞生超高倍数的回报。像SES，我们投了9年，大概有100倍的回报；我们有几个芯片项目，在今年应该也会上市，也有超过50倍的回报。消费项目，影响项目成败的因素很多，一旦投中了可能回报较快，但比较难创造超额回报。 回到投资的本质，不管投资什么领域，我认为要从根本上解决人类的需求，让真正的技术、卓越的商业模式服务于我们生存的社会，将我们的生活品质提升到新的高度。 经济观察报：硬科技类投资的试错率会高于消费吗？如何在硬科技类项目中选择出比较好的投资标的？ 郑俊聪：以我们的数据来看，我们投资的试错率，其实硬科技类和消费类是差不多的。 选择投资标的，我觉得这取决于投资人，因为投资的时候不只是选赛道，还要选择对的团队。因为不确定的因素太多了，所以一定要找对方向，找对团队才能去投，这样能大大降低试错率。 比如医药，因为药品有前期研发过程，临床过程过程中一旦某一期被毙掉了，它就失败了。因此投资的时候，在关注赛道和团队的同时，还要看看它是不是有多种药物都在研发中，这个失败了，还有另外一个，这样才能规避风险。 我们认为，一个好的创始团队需要具备三个要素。一是团队要非常聪明，要比我们聪明；二是团队要懂坚持，因为创业非常辛苦，他们会碰到不同的问题，包括SES9年来也遇到了无数的问题，一个创业者如果碰到问题就退缩了，那就很难成功了；三是团队要有热情。这其中最本质的东西是创业的驱动力，不能说是为了赚很多钱，而是真正地想做出一个产品来，让世界更美好。这一点是我们所观察到的，因为如果不是抱着这样的初心来做，很容易就会放弃。 我们的团队都是非常专业的，在投资领域有明确的分工，同时在投资科技和生物医药的时候，我们会定期做行业研究，因为科技时常会有新的赛道，新的转折点，所以我们会研究赛道的整个环节，技术壁垒和商业价值。 从技术来看，我们首先要认定这个技术，因为有些成果是创业者刚刚在实验室发明出来的。比如SES，我们投的时候，只有纽扣电池，比如我们最近投的环保电池回收项目，也是还没量产，只是在实验室证明了它的技术能够把锂电池还原。我们就要做很多技术的尽职调查，包括要和专家谈，要把技术分解，要找到对的人去谈，包括了解的内容是否可信，是否认可。 其次，你要认定技术能不能进入生产的环节，生产需要多少钱。还要去做它所面向的客户尽职调查。TO B的客户寻找是有一定难度的，因为所面向的客户群体较小，同时他愿意和你聊，并且能围绕很专业的问题去聊。 从这几方面出发，我们才能规避投资早期科技企业的风险。

经济观察网 记者 陈姗 李沁 2022年2月8日，一则关于一位沪上私募基金人士失踪的消息，在投资圈中激起涟漪。 一张在多个投资相关的微信群中流传的微信聊天记录截图显示，上海一名私募基金投资人士高杉于2022年1月10日在上海滨江夜跑时失踪，据说尸体从黄浦江中捞出，通知家属认尸。 公开资料显示，高杉为上海环懿私募基金管理有限公司（以下简称“环懿私募基金”）的实际控制人、投资总监，拥有十余年的证券从业经验。 2月8日下午，经济观察网记者实地探访环懿私募基金位于上海浦东Sk大厦27层的办公地。记者在现场看到，公司员工仍在正常办公。 该公司相关人士在接受记者采访时透露，在高杉失联次日，公司就报了案。近日接到警方消息，江上巡警发现浮尸，与公司报案时关于高杉的描述较接近，但最终还需要等法医做进一步鉴定确认。 2月8日晚，据澎湃新闻报道，其从上海警方获悉， 2月2日13时许，边防港航分局在浦东滨江水域打捞起一具男性尸体。经法医勘验，符合溺水死亡特征，体表未见外来暴力损伤，初步排除刑案可能。经比对及死者家属辨认，确认死者系高某（40岁）。相关调查工作还在进一步开展中。     高杉失联 2月8日下午，浦东Sk大厦27层环懿私募基金的办公室，经济观察网记者就网传该公司实控人高杉失踪（失联）的消息向环懿私募基金相关人士求证，该人士证实了高杉失联的消息属实。 （环懿私募基金办公场所 陈姗/摄） 该相关人士告诉记者，“1月10日那天，高总（高杉）外出跑步之后就没有回来，从之后的监控来看，没有再看到他出滨江公园。公司于次日报案，警方立案调查后，当时给出的结论是失联（或者叫失踪）。” 该人士接着说，“前几天，警方通知我们，在江上巡警发现一具浮尸，根据我们当时报案的描述，比较接近是他（高杉），但最终还需要等法医做进一步鉴定确认。目前就是这样一个情况。” 对于其他网传信息，该人士回应称，“现在市场上的声音太多了，还是等警方的消息吧。” 那么，该事件是否会影响环懿私募基金以及产品的正常运行？该人士称，高杉为投资总监，公司具体产品的基金经理由另外两位同事担任。并且，公司于1月中旬就做了客户沟通，也给了客户赎回的选择权，目前整个公司情况和投资都正常。 2月8日下午，经济观察网记者在Sk大厦楼下看到了多辆警车，一位大厦安保人员告诉记者，“最近过来的警车比较多，都是去27层的。” （大厦外仍有警车停留 陈姗/摄） 自中国证券投资基金业协会官网查询可得，上海环懿私募基金管理有限公司成立于2013年9月6日，2014年6月4日于中国证券投资基金业协会登记，主要业务类型为私募证券投资基金和私募证券投资类FOF基金，管理规模区间在20亿-50亿元，在管产品48只。 基金业协会显示，环懿私募有三名主要出资人，王颖的认缴比例为60%，且为公司的实际控制人，高杉的认缴比例为35%，高贤卫的认缴比例为5%。不过，自天眼查App查询发现，王颖于2021年8月27日退出了投资人的队列，变更后，高杉的投资比例为55%，成为环懿私募的实际控股人。 根据私募排排网的资料，高杉被称为绝对收益的践行者。2005年入行于泰信基金，任电子行业研究员；2007年起飞于上投摩根基金，任周期性资本品行业专家、研究副总监。2009-2012年成熟于国泰基金，任专户投资经理，管理20亿元建设银行企业年金专户等，所管年金均业绩优异。在管理企业年金期间，曾获得"优秀管理人奖"。2012年任凯石投资基金经理。2013年创办倍霖山，2014年取得阳光私募牌照。2018年起先后任泰诚资本管理有限公司的投资经理、基金经理。2020年12月16日，高杉出现在上海环懿私募的新增投资人行列，并任投资总监一职。 随着高杉失联的消息传出，市场上关于其因何失联的猜测四起，有传言称其因为业绩没做好，管理规模骤降等原因导致。 “从1月份整个回撤来看，我们的回撤其实还是可以的，所以说因为这个原因（业绩问题）导致的应该不现实。”上述公司人士表示。 那么，环懿私募基金相关产品业绩究竟如何？ 私募排排网数据显示，截至1月28日，环懿私募基金今年来的产品收益为-9.8%，近一年的收益为37.95%。在环懿私募所运行的48只产品中，有19只产品的累计收益为正，其中累计收益最高的为上海环懿润金为明，收益率为58.44%；另有12只产品的累计收益为负，累计收益最差的为环懿和光三号，收益率为-11.6%。而从今年来的收益情况来看，环懿润金咸临三号的收益最差，为-12.98%。不过，在诸多产品中，有两只产品今年来实现了正收益，分别为环懿和光八号和环懿水流花开六号，后者的收益率为5.89%，但成立时间较短，为2021年11月12日。此外，公司的代表产品为环懿周期观复二号，今年来的收益为-9.55%，成立以来的收益为46.25%（成立于2021年3月16日），最大回撤为12.86%。 2月8日晚间，有高杉参与担任独立董事的上市公司上海华铭智能终端设备股份有限公司（华铭智能300462）发布公告称，无法与公司独立董事高杉先生取得联系，其处于失联状态，高杉先生失联的具体情况尚需等待公安机关的调查结果。截至目前，公司尚未能了解到高杉先生失联的具体原因。 高杉其人 万杉深处响流泉。 这是高杉自己微信公众号的名字，其源自高杉本人收藏的一副字，高泉性墩，寓意在挺拔稠密的杉树林中听取最深沉的清泉。 万杉深处响流泉最近更新的一篇文章名为《2022年A股策略前瞻》，日期为2022年1月1日。 此前，该公众号每隔几天便会更新对市场的思考、策略及观点，多为其本人执笔。 “文笔好”是行业对高杉的印象之一。在《2022年A股策略前瞻》中，高杉写道：“复，见天地之心，至此迎新之际，把观点写出来与大家分享，祝大家新年快乐，阖家幸福，财源广进！” 文章正文中高杉不仅对2021年的投资得失做了总结，还对2022年做出了展望。在展望中，他提到“2022年可以总体分为两个层面，一是行业没有贝塔，只有阿尔法；二是既然2021年是从所谓人之道变成了天之道，所谓人之道就是老子所说的叫损不足而奉有余，而天道是损有余而补不足，等于说今年是弃高就低的一年。” “虚极静笃，吾以观复。”这是高杉对自己做投资的总结评价。 文字引自《道德经》，因为高杉认为不管是经济还是行业一定是有周期的，古文化里面也讲这个理。 2005年，高杉在wjmonk 王璟的引导下踏入了周期的大门，主攻煤炭建材行业。2007年，煤炭大涨，刚到上投摩根的高杉在行业打出了名气。不过，高杉在2021年春季周期专题研讨会上表示，自己的策略方法成熟是在2016年以后。 高杉这样描述自己的投资框架：首先尊重常识，正常的经济学理论是什么，就是按照常识来，用微观的调研来检验。全市场80%的基金经理都是赛道型，我理解的赛道是指这个社会的经济增长的主要驱动力。 再者，所有公司都有周期，都是产能投下去，产品逐步成熟，然后进入放量期，最后进入产品的衰退期。A股我看了看，绝大多数公司这样的成长周期是三年。第一年是在建工程折旧，吃掉了利润，但是现金流反转。第二年往往是产能利用率的提升，利润跟收入都会上去，在这三年过程中可能股价在第二年或者第三年会走得特别漂亮，我用这套思路做了简单量化的东西，我们不做被动量化，只做基本面量化。 “自信、有见解”是部分投资者对高杉的印象。 高杉的微博名称为杉再起，粉丝数量为3.8万人，观看其微博的发文，多为其微信公众号的文章。 杉再起的微博评论一般在10条左右，最近的一条微博发自2022年1月1日，转载其微信公众号，发稿前评论已增至125条，内容多为知晓其疑似离世消息者的悼念： “太突然了，高总一路走好。” “希望不是真的，高总是我非常敬重的基金经理！” “业绩这么好，为啥想不开呢？” “期待高总再讲行业。” “他经常上电视节目做嘉宾，湖北卫视的证券节目，每次上节目都信心满满的样子。” “16年卖产品的时候和他对接过，人不错。” …… 前述环懿私募公司人士亦在接受采访时表示：“这两天大家知道这个消息之后，很多人都接受不了，觉得很意外。大家都很认可他的为人和投资，他和我们不仅是员工的关系，甚至有兄弟姐妹一样的感情。”

经济观察网 记者 老盈盈 2月8日，中国银保监会网站显示，招联消费金融有限公司（简称“招联金融”）因为“营销宣传存在夸大、误导”，“收取平台服务费质价不符”，“产品定价管理不审慎”，“对合作商户风险管理不到位”，“未报告联合贷款表外风险敞口”，“催收行为不当”，“消费者权益保护审计工作不规范”，“消费投诉管理工作不到位”等八项违规行为被罚款290万元。 中国银保监会网站显示，是依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第二十一条、第四十六条和相关审慎经营规则，对招联金融进行处罚的。 记者查阅《中华人民共和国银行业监督管理法》发现，第二十一条规定“银行业金融机构的审慎经营规则，由法律、行政法规规定，也可以由国务院银行业监督管理机构依照法律、行政法规制定。”而前款规定的审慎经营规则，包括风险管理、内部控制、资本充足率、资产质量、损失准备金、风险集中、关联交易、资产流动性等内容。银行业金融机构应当严格遵守审慎经营规则。 《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条则规定，银行业金融机构有下列情形之一，由国务院银行业监督管理机构责令改正，并处二十万元以上五十万元以下罚款；情节特别严重或者逾期不改正的，可以责令停业整顿或者吊销其经营许可证；构成犯罪的，依法追究刑事责任：（一）未经任职资格审查任命董事、高级管理人员的；（二）拒绝或者阻碍非现场监管或者现场检查的；（三）提供虚假的或者隐瞒重要事实的报表、报告等文件、资料的；（四）未按照规定进行信息披露的；（五）严重违反审慎经营规则的；（六）拒绝执行本法第三十七条规定的措施的。 事实上，去年10月，银保监会消费者权益保护局就曾经发布通报，招联金融同样存在营销宣传存在夸大、误导情况等上述违规情况。 通报指出，在相关宣传页面、营销话术中，未明确说明展示利率为日利率、月利率还是年利率，“超低利率”“0门槛申请”“全民都可借”“随借随还”“想还款可以提前还款”等宣传内容与实际情况不符。 此外，还存在未向客户提供实质性服务而不当收取费用、对合作商管控不力、催收管理不到位等问题，例如“招联消费金融公司2018年以来与银行、信托公司、小额贷款公司开展联合贷款业务，向借款人收取贷款本金1.5%的平台服务费，2018年1月1日至2019年7月31日共收取相关费用7943.23万元。在联合贷款申请及贷后管理中，该公司未向联合贷客户提供有别于单独放贷客户的额外实质性服务。” 因此，通报指出，招联金融违反了《国务院办公厅关于加强金融消费者权益保护工作的指导意见》《消费金融公司试点管理办法》等相关规定，侵害了消费者的知情权、自主选择权和公平交易权等权益。

经济观察网 记者 汪青 快钱支付领2022年支付业首张千万级罚单。 根据中国人民银行上海总部于2月7日发布的行政处罚公示表（2022年第022期）显示，快钱支付清算信息有限公司（以下简称“快钱支付”）因多项违法违规行为被处以罚款1004万元，同时公司相关业务负责人亦被处罚。 针对上述罚单，快钱支付方面对记者表示，“此项处罚是中国人民银行2020年对快钱支付开展综合检查中发现问题的处理结果。快钱支付已于当年第一时间成立专项整改小组，对照监管各项要求，全面深入自查整改，制订详细改进计划，并在保证业务平稳运行的同时，及时完成了全部问题的整改工作。我们将以此为戒，积极贯彻落实监管各项要求，健全公司治理，升级系统能力，优化服务流程，进一步提升公司业务经营的合规水平”。 行政处罚决定书（上海银罚字〔2022〕4号）显示，快钱支付存在四项违法违规行为：1.违反账户管理规定；2.违反清算管理规定；3.未按规定履行客户身份识别义务；4.与身份不明客户交易。对此，中国人民银行上海分行于2022年1月24日决定对其处以罚款1004万元，并责令限期改正。 此外，公司相关业务责任人亦被处罚。罚单显示，时任快钱支付董事、首席执行官、总经理党晓强对公司未按规定履行客户身份识别义务负有责任，被罚3.5万元；时任快钱支付助理副总裁滕士军对未按规定履行客户身份识别义务及与身份不明客户交易负有责任，被罚8.5万元。 值得一提的是，近年来监管部门对反洗钱的监管力度正在不断加大。 央行于2021年12月发布的《中国反洗钱报告2020》显示，2020年全年，央行共对614家义务机构开展反洗钱执法检查，其中87%为法人机构，依法处罚反洗钱违规机构537家，罚款金额5.26亿元，处罚违规个人1000人，罚款金额2468万元，反洗钱监管处罚总额较往年明显上升。 同时，突出对被查机构后续整改工作的关注和督导，全系统共组织“回头看”走访917次，推动义务机构认真落实整改措施。总行完成26家法人机构反洗钱年度分类评级和3家大型银行洗钱风险评估报告，下发监管意见书29份，指导相关机构进一步改进反洗钱工作。 在2022年1月26日，央行、公安部等11部门联合印发了《打击治理洗钱违法犯罪三年行动计划（2022—2024年）》， 决定于2022年1月至2024年12月在全国范围内开展打击治理洗钱违法犯罪三年行动，以依法打击治理洗钱违法犯罪活动，进一步健全洗钱违法犯罪风险防控体系。 资料显示，快钱支付是首批发牌的第三方支付机构，成立于2004年。2011年获得《支付业务许可证》，最早资质包括银行卡收单、互联网支付、移动电话支付、固定电话支付、预付卡受理（全国）等。在首次续展时，快钱支付主动终止了后二者业务。 股东方面，快钱支付大股东为福州网福信息技术有限公司，持股比例52%，福州网福信息技术有限公司为快钱金融服务（上海）有限公司全资子公司，快钱金融服务（上海）有限公司则为上海万达网络金融服务有限公司全资子公司，上海万达网络金融服务有限公司大股东为大连万达集团股份有限公司，持股比例91.95%。 作为万达旗下控股子公司，受万达在互联网金融领域发展不顺的影响，自2018年开始关于快钱支付将被万达出售的消息时有传出。 公开报道显示，在2020年就曾传出京东科技将收购快钱支付，交易价格在16亿左右。不过截至目前为止，京东科技收购快钱支付无后续进展。

曾经为苹果提供镜头模组的欧菲光发布公告，宣布预计2021年净亏损19亿元-27亿元，去年同期亏损19.4亿元。 欧菲光表示，2021 年净利润同比降幅较大的主要原因如下： 1、境外特定客户终止采购关系产生的影响： （1）公司与特定客户相关的产品出货量同比大幅度下降。 （2）公司承担了与特定客户业务相关的子公司在终止采购关系后所产生的运营成本。 2、因国际贸易环境发生较大变化，公司H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致公司多个产品出货量同比大幅下降。 这样的说明显然不能让投资者信服，今天，深交所要求欧菲光结合公司补偿安徽精卓资产减值损失相关的协议安排、协议签署和履行审议程序时间及事项进展，详细说明相关补偿损失计入2021年度的合理性，是否符合企业会计准则的相关规定。

同城货运平台中，快狗打车的上市进程再进一步。2022年2月7日，快狗打车通过了港交所的上市聆讯。 在2021年8月份递交招股书前，快狗打车刚刚完成了近亿美元的新一轮融资，由交银国际联合数码港投资创业基金（CMF）共同领投。截至递交招股书之前，快狗打车背后的资本阵容包括了58同城、阿里巴巴、菜鸟等知名战略和财务投资者。 根据招股书显示，2018年至2021年前三季度，快狗打车的收入分别为4.53亿元、5.49亿元、5.3亿元和4.73亿元，亏损净额分别为10.7亿元、1.84亿元、6.58亿元和3.93亿元。快狗打车在近4年内持续亏损，总亏损额近23亿元。 在货运市场上，快狗打车仍然面临一众竞争者。除了它的老对手货拉拉外，满帮、滴滴等皆已入局，之前市场上还传出了美团正在测试货运物流业务“卓鹿”的消息。这些巨头的加入给同城货运市场增加了更多的不确定性，而鏖战同城货运市场多年的快狗打车，还依旧在亏损边缘挣扎。未来，它的上市又能给行业带来多大的变数？ 企业服务占营收大头，不是单纯“搬家公司” 快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团，前身为58速运。2017年，GOGOX与58速运合并，并在之后更名为快狗打车。 快狗打车也并非仅仅是大众认知里的“搬家公司”。根据招股书，其主要包括三大业务线：以货运、快递、搬家等为主的平台服务，满足中小企业及大型企业需要的企业服务，以及为司机提供燃料卡、车辆保养等增值服务。 其中，平台服务和企业服务是快狗打车的营收主要来源。目前其企业服务的营收占比从2018年的61.6%下降至2021年前三季度的57.1%，而平台服务的营收占比则相应地从2018年的37.1%上升至2021年前三季度的39.3%。 虽然企业服务营收占快狗打车总营收的大头，但是其订单量却还不到平台服务订单量的十分之一。2018年至2021年前三季度，企业服务的配送订单分别为110万单、130万单、130万单以及110万单；而平台服务的订单则分别为3130万单、3210万单、2590万单以及1910万单。 但根据招股书，在国内，其平台服务和企业服务每笔订单的平均交易总额是呈下降趋势的。其中，平台服务的每笔订单的平均交易总额已从2018年的94.6元，下降至2021年前三季度的82.2元；企业服务的每笔订单的平均交易总额则从2018年的501.3元，下降至2021年前三季度的303.7元。 而快狗打车平台服务的平均抽佣率（中国内地）却在逐年增加，在2018年、2019年、2020年分别为5.8%、8.2%、9.8%；到了2021年前三季度，该数据已经上涨至11.7%。 招股书显示，2021年前三季度，快狗打车平台上的注册司机已经从2018年的130万上涨至490万名。但快狗打车也因对司机运营管理问题屡遭诟病。在黑猫投诉平台上，快狗打车司机的相关投诉量超过了500条。 例如，在平台上，有司机投诉称，其在快狗打车平台交了500元保证金，在6个月后想要解约时，却无法找到退保选项入口；还有司机称，自己交了200元保证金后，在多日没有订单的情况下，想退出平台却联系不到相关人员退还保证金；还有司机表示，加盟快狗打车本是灵活合约性质，但平台强制要求司机贴上带有快狗打车logo的大面积车贴，否则就会扣钱。 此外，因货运平台随意调整计价规则、上涨会员费、诱导恶性竞争等问题，交通运输部也曾多次约谈满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等平台。 市场份额下降，快狗寻找新增长点 根据招股书显示，2020年，快狗打车的市场份额为5.5%，在国内线上同城物流领域排名第二。但快狗打车要守住这“第二大线上同城物流平台”的名头，却并不容易。 满帮、滴滴、顺丰等巨头，成为了快狗打车和货拉拉的对手。 2020年4月，滴滴投入1亿元成立了货运公司；成立不到半年，其整体日订单量已经超过了9万单。2020年8月，满帮收购了同城货运公司省省回头车，加入同城货运战局；顺丰早在2018年就开通了顺丰打车业务，为用户提供货运网约车服务，并在2019年孵化了旗下的车货匹配平台“顺陆”。 巨头们纷纷下场，给快狗打车带来了压力。根据招股书显示，按照2021年前三季度的交易总额计算，快狗打车的最新市场份额下降到了3.4%。 快狗打车也不得不开始寻求新的业务突破点。此前，快狗打车相关人士曾向《财经天下》周刊表示，快狗打车正在针对即时货运、企业货运、搬家业务等，进行价格的标准化和精细化管理。以搬家业务为例，根据不同需求场景以及货物，快狗打车将其细分为小搬、中搬、大搬、日式搬家等不同场景，并针对不同尺寸的家具、电器等，在价格端进一步标准化。 社区团购也是快狗打车拓展B端市场的一个重要切入点。此前，快狗打车曾公开表示，已经与美团、滴滴、拼多多、京东、盒马等社区团购项目开展合作。快狗打车则进一步向《财经天下》周刊表示，公司并未直接进军社区团购，而是为相关项目提供运力支撑；对于快狗打车来说，2021年也会把很大一部分业务精力放在下沉市场上。 根据招股书披露，在2018年，快狗打车的前五大客户中，有三家是共享单车客户。而到了2021年前三季度，前五大客户中只有1家共享单车相关企业，社区团购企业则进入其五大客户之列，贡献的营收占比为2.4%。 一位同城货运业内人士向《财经天下》周刊表示，在目前行业内公司业务模式趋于同质化的情况下，同城货运领域比拼的不再是补贴和注册司机数量，而是如何通过差异化定位，为用户提供更好的服务体验。 目前虽然快狗打车即将冲刺“同城货运第一股”，但是，目前行业格局仍然未定，未来的市场竞争仍将激烈。

曾被称为“果链巨头”的欧菲光，去年亏损或达27亿元，而这也引起了监管关注。 2月6日，深交所向欧菲光发出了关注函，要求其详细说明计提减值准备的资产情况，并要求欧菲光核实并说明相关减值迹象是否发生在2021年度。 此前，欧菲光发布业绩预告称，其业绩亏损预计将达19亿元至27亿元，业绩下滑原因包括欧菲光对各类资产进行全面清查和减值测试后，对可能发生减值损失的资产计提减值准备。 业绩亏损或达27亿元 公开资料显示，欧菲光主营业务为光学光电业务和微电子业务。主营产品包括光学影像模组、光学镜头和微电子产品等，被广泛应用于智能手机、平板电脑、无人机等领域。 1月28日，欧菲光发布业绩预告称，公司2021年预计亏损19.00亿元至27.00亿元，而2020年同期为亏损19.45亿元。 对于净利润亏损增加的原因，欧菲光表示，主要是境外特定客户终止采购关系产生的影响，其中欧菲光与该特定客户相关的产品出货量同比大幅度下降。 2020年3月，欧菲光发布公告称，境外特定客户计划终止与其及其子公司的采购关系，欧菲光失去了这个大客户。据悉，该境外特定客户就是苹果，欧菲光曾为苹果提供镜头模组。 在公告中，欧菲光称，2019年，欧菲光从该境外特定客户（即“苹果”）中获得的营收为116.98亿元，占该期总收入的22.51%。《财经天下》周刊注意到，该客户是欧菲光2019年度的第二大客户。 失去苹果这个大客户之后，欧菲光就对其相关资产进行了巨额减值，计提减值数额达27.71亿元，占2019年末净资产的25.25%，之后的欧菲光2020年度亏损额达到19.45亿元，同比骤降481%。 离开苹果后，欧菲光又攀上了华为，但是华为因为芯片断供等众所周知的原因导致出货量没有跟上。欧菲光表示，因国际贸易环境发生较大变化，公司H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致其多个产品出货量同比大幅下降。 除此之外，对于2021年度业绩亏损大幅增加的原因，欧菲光还表示包括对可能发生减值损失的资产计提了减值准备。众所周知，用资产减值调整净利润，是一种常见的财务“修饰技巧”，而这也是深交所要求其详细说明的部分，并要求其核实说明相关减值迹象和依据是否发生在2021年度，以及是否存在一次性计提大额减值的情形。 大客户依赖症留下后遗症 需要注意的是，欧菲光一直存在大客户依赖症。2018年至2020年，欧菲光前五名客户合计销售金额一直占据其年度销售总额的80%以上。其中，2020年，欧菲光第一大客户就占据其营收总额的3成以上。 而在被苹果抛弃之后，欧菲光便一直在出售手中的资产。2021年3月29日，欧菲光将广州得尔塔影像技术有限公司的全部股权以17.00亿元转让给闻泰科技，同时打包出售其控股子公司晶润光学持有的向苹果供应摄像头相关业务的经营性资产，以7.20亿元的价格出售给闻泰科技。 2021年9月16日，欧菲光又以2.05亿元出售了其持有的北汽蓝谷的全部股权。 然而，在欧菲光出售资产的路上，其还需对参股公司安徽精卓光显科技有限责任公司（下称“安徽精卓”）及其子公司的相关资产减值损失进行补偿，此次补偿使欧菲光2021年度利润损失达1.96亿元。 欧菲光曾联合几家子公司在关联交易中表示，如果安徽精卓的流动资产未能在规定时间内使用或销售的，欧菲光及其子公司需要对安徽精卓的资产减值损失予以补足。之后，安徽精卓便向欧菲光发了未使用和未销售存货回购的通知函，要求欧菲光对其补足1.96亿元。 然而，对于此事，深交所则要求欧菲光详细说明相关补偿损失计入2021年度的合理性，以及补偿安徽精卓资产减值损失相关的协议安排、协议签署和履行审议程序时间及事项进展。 在收到深交所的关注函后，欧菲光的股价也迎来大跌。2022年2月7日，欧菲光股价收报为7.37元/股，大跌7.41%。

【产业互联网周报是由钛媒体TMTpost发布的特色产品，将整合本周最重要的企业级服务、云计算、大数据领域的前沿趋势、重磅政策及行研报告。】 春节期间（1月29日-2月6日），北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”成为新顶流，不过，冬奥会背后的“黑科技”也值得关注。钛媒体App 2月6日消息，正月初六，在北京闭环内，国际奥委会主席托马斯·巴赫与阿里巴巴董事会主席兼首席执行官张勇通过数字技术“云聚“在了一起，让这神奇一幕发生的，是阿里云聚（Alibaba Cloud Me）。源自于阿里云的视频云RTC（音视频通信，Real-Time Communication）和全球实时传输网络技术，让两人身处两地却并肩拜年。据张勇介绍，阿里巴巴一直致力用沉淀23年的数字技术，服务百年奥运的数字化，让更多人感受到数字技术与体育精神美妙的化学反应，服务百年奥运。 此外，2月5日，由武大靖、任子威、范可新等杰出运动员组成的破冰劲旅经过奋力拼搏，为中国短道速滑国家队历史上再添一枚金牌。据悉，联想为中国短道速滑国家队和中国速度滑冰国家队提供了自主研发的单导联三导联心电仪，可以帮助运动员通过无感穿戴设备，接受高频采样，通过医疗级体征数据平台，协同thinkplus 会议平板形成一整套智慧训练解决方案，可达到智慧管理运动员竞技状态的目的。 科技冬奥 工信部：保障冬奥会开幕式，封堵恶意程序发送端 IP 地址 4000 余个 2月4日晚，北京冬奥会开幕式在国家体育场“鸟巢”举行，工信部圆满完成冬奥会开幕式无线电安全、信息通信和网络安全保障任务。据工信微报介绍，开幕式期间，各单位无线电频率使用有序， 48000 余台无线电设备工作正常，实现了无线电安全保障“零干扰、零失误、零瑕疵”，其中封堵恶意程序发送端 IP 地址 4000 余个。 冬奥开幕式霸屏，微火火炬、冰雪五环等“酷科技”，背后是这些公司 奥运史上首次呈现的微火火炬 航天级氢能技术低碳又安全。北京冬奥会首次使用更清洁的氢能作为火炬燃料，这是由中国石化燕山石化提供的氢气，内部的燃烧装置则由航天六院北京11所及101所基于液体火箭发动机的氢能技术联合设计制造。此外，火炬外壳采用了中国石化上海石化研发的碳纤维复合材料，解决了火炬氢燃料燃烧时耐高温的技术难题。再说说雪花主火炬台。根据京东方官方信息，这一前所未有的“雪花”形态主火炬台，整体硬件支撑和软件系统都由京东方自主研发设计。 冰立方“雕刻”出“冰五环”超高清LED显示技术美伦美奂。根据利亚德集团官微，利亚德承担了北京冬奥会开幕式地屏、冰瀑、冰立方、南北看台屏和播放系统等装置生产、安装任务。“‘雕刻’的视觉是在激光与冰立方3D视效的结合下产生的。”利亚德集团董事长李军介绍。京东方介绍，开幕式的舞台地面是目前最大的8K超高清地面显示系统！③演员动作与光效完美契合 AI实时大规模动作捕捉技术功不可没。英特尔联合北京电影学院专业团队，基于英特尔的3DAT技术针对冬奥开幕式场景定制开发的“基于AI的大型演出实时特效系统”，是实现整个节目创意的关键技术。 科大讯飞为冬奥提供独家语音翻译服务 作为“科技冬奥”重点专项《冬奥多语种语言服务关键支撑技术及设备》研发承担单位，以及北京2022年冬奥会和冬残奥会官方自动语音转换与翻译独家供应商，科大讯飞研发了面向冬奥场景的多语种语音处理、具有冬奥特征的多语种机器翻译和基于智能问答的冬奥多语种信息获取及交互等核心技术，构建了面向冬奥的语音及语言服务平台，研制了冬奥便携式翻译设备、穿戴式翻译设备、智能问答设备、赛事多媒体会议办公和信息发布系统，并根据冬奥组委统一要求向冬奥统一的公众服务APP“冬奥通”提供语音翻译服务。 上述设备与系统目前已在雪橇国际训练周、国际雪橇联合会世界杯、单板滑雪和自由式滑雪障碍追逐世界杯、北欧两项洲际杯等测试赛中进行了测试和示范应用。在技术人员、测试人员和场馆工作人员的共同努力下，相关产品经过运动员、志愿者、安保人员和冬奥工作人员的测试验证，多语种语音转写和翻译技术先进、产品性能稳定。 奇安信完成北京冬奥会开幕式网络安保 为保障冬奥会各项工作的信息网络安全，奇安信共计部署包括防火墙、终端安全管理、Web应用防火墙等在内的各类安全设备近千套，800多个日夜、200多名分析人员，每天需要处理超过10亿条各类网络安全日志，并对其中产生的数千条告警信息深入细致研判，在最短的时间内实现对安全事件的检测和响应，基于大数据建模，并对未来的安全趋势进行精准预测。 在冬奥会开幕前，奇安信为冬奥专门规划设计的八大安全防护工程实现了一体化设计和运行，并先后经历了两次测试赛、两次技术演练检验、十轮次网络安全攻防演习，以及三场沙盘推演……所有保障人员，提前10天进入7乘24战斗模式。实战攻防有效检验了集团整体安全防护体系建设和安全运营运转的有效性。 中国实现奥运史上首次机器人水下火炬接力 2月3日，中国科学院沈阳自动化研究所发布消息，在北京冬奥公园举行的2022年冬奥火炬传递活动中，该所牵头研制的两台机器人实现奥运史上首次机器人水下火炬接力，火炬手将奥运火炬传递给水陆两栖机器人，水陆两栖机器人手持燃烧火炬，沿冰壶赛道旋转滑入冰洞口；水下变结构机器人向其靠拢，两台机器人手持火炬在水下精准对接点火；水下变结构机器人手持点燃火炬从冰洞口出水，将奥运火炬传递给下一棒火炬手。 金山办公为冬奥官方协同办公软件供应商 据了解，金山办公主要为冬奥会带来了文档协作能力，尽量减少形成多个文件版本以及反复传输的问题。在协作表格方面，表格其实不光是作为一个简单的行、列的表，而是一个非常轻量级的数据库，可以通过表内原始的数据，通过函数计算、数据筛选、数据透视等能力，提炼出有效的结论。而协作表格在表格的基础上，加入协作能力，可以让各个赛区的共同编辑处理一份数据表，对应收集者可基于原始数据进行分析汇总。对于此类轻量级的数据处理，利用协作表格来做，不但降低开发系统本身的成本，同时提升了协作的效率。 同时，金山办公提供给冬奥组委两个WPS多语言版本，分别为中、英文版（PC版、移动版均支持英文）。2个版本都基于冬奥组委的办公需求，做了对应的定制。在国际化方面，WPS 目前已经服务全球超过220个国家和地区，提供超过46种语言版本。WPS 会站在用户的维度，不断提供满足不同需求人士的版本、功能。安全是最为敏感也是至关重要的，金山办公从数据本身的存储、网络访问策略的制定、文档权限的管控，都做了定制改造，以确保在冬奥组委内部提供的大网络环境下安全可靠。 财报季 谷歌母公司四季度收入753.3亿美元，谷歌云营收55.41亿美元 本周，谷歌母公司Alphabe发布财报，其中四季度EPS为30.69美元，分析师预期27.35美元；四季度收入753.3亿美元，分析师预期718.9亿美元；四季度云运营亏损8.90亿美元，分析师预期亏损8.209亿美元；四季度服务收入694.0亿美元，分析师预期666.4亿美元；四季度服务运营利润259.9亿美元，分析师预期242.6亿美元。Alphabet旗下谷歌部门的第四季度谷歌云业务营收为55.41亿美元，高于上年同期的38.31亿美元。 亚马逊2021年第四季度净销售额为1374.12亿美元，AWS云平台净销售额为177.80亿美元 本周，当地时间周五，美股亚马逊创2015年以来最大单日涨幅，截止收盘，美股亚马逊收涨13.54%。同时，美股亚马逊市值增加1910亿美元，约合增加12167亿人民币，创美国市场上最大单日个股市值增幅。四季报显示，亚马逊2021年第四季度净销售额为1374.12亿美元，同比增长9%；净利润为143.23亿美元，同比增长98%。Goldman Sachs维持亚马逊评级为买入，最新目标价为4200美元。 按业务划分，四季度AWS云平台净销售额为177.80亿美元，同比增长40%。同时，亚马逊还宣布，将提高美国Prime会员的价格，月费从12.99美元提高到14.99美元，年费从119美元提高近17%至139美元。 高通第一财季营收107亿美元，净利润同比增长38% 钛媒体App 2月3日消息，高通今日发布了该公司的2022财年第一财季财报。报告显示，高通第一财季营收为107.05亿美元，与上年同期的82.35亿美元相比增长30%；净利润为33.99亿美元，与上年同期的24.55亿美元相比增长38%；不按照美国通用会计准则（Non-GAAP），高通第一财季的调整后净利润为36.86亿美元，与上年同期的25.10亿美元相比增长47%。 AMD四季度收入48亿美元，分析师预期45亿美元 钛媒体App 2月2日消息，AMD四季度调整后EPS为0.92美元，分析师预期0.75美元。四季度收入48亿美元，分析师预期45亿美元。四季度调整后运营利润率27%，分析师预期24%。预计一季度收入49-51亿美元，分析师预期43.3亿美元。 寒武纪：预计2021年净亏损7.65亿元-9.35亿元 钛媒体App 1月28日消息，寒武纪公告，预计2021年亏损7.65亿元-9.35亿元，同比亏损扩大；公司边缘产品线的MLU220芯片及加速卡在多家头部AI企业实现落地，在报告期实现近百万片量级的规模化销售。 360发布业绩预告：营收最高111亿，安全业务增长79% 钛媒体App 1月30日消息，今日晚间，360公司发布业绩预告，预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润约为8.23亿元至9.91亿元。实现营业收入约106亿元-111亿元，其中安全业务及其他实现营业收入约12.40亿元-14.50亿元，同比增长约4.32亿元-6.42亿元，增长约53.47%-79.46%。 公告披露，由于公司部分已完工订单无法在报告期内完成最终验收，导致相应的收入无法在报告期内确认，公司将全力推进竣工验收的进度，早日完成终验工作。 公告显示，报告期内，360继续全面推进“大安全”战略，不断加速在政企安全等领域的拓展及深耕。公司在深入开展互联网业务和智能硬件业务的同时，加速推进政企安全和数字城市业务发展，共计完成了与15家核心客户签约。 行业动态 华为与俄罗斯无线电科学研究所在莫斯科测试5G+设备 钛媒体App 2月3日消息，据界面新闻报道，华为与俄罗斯无线电科学研究所正在莫斯科测试5G网络设备。如果测试成功，中国厂商研发的5G+技术将解决俄罗斯5G频率短缺的问题。 扎克伯格：计划在今年推出移动版虚拟现实体验“地平线世界” 钛媒体App 2月3日消息，Meta Platforms首席执行官扎克伯格表示，计划在今年推出一个移动版的虚拟现实体验“地平线世界”；IOS的影响将持续到2022年，公司专注于视频内容和吸引年轻人；全球每月有超过1.5亿用户在whatsapp上浏览业务目录。并表示，随着元宇宙的发展，商业面临短期挑战，完全实现这一愿景仍需时日。 世纪互联再获2.5亿美元黑石投资 钛媒体App 1月30日消息，世纪互联集团对外宣布，全球最大的另类资产管理与投资机构黑石集团旗下管理的基金已同意通过购买2.5亿美元的可转换票据(下称“票据”)对世纪互联进行投资。票据期限为五年，利率为每年2%。 该票据可转换为世纪互联的美国存托股(下称“ADS”)，每股ADS代表6股A类普通股，转换为ADS的价格为每股11.00美元，相较每股8.14美元的最新收盘价溢价约35%。此项交易的交割满足常规交割条件，预计将于2月初完成。 火山引擎被谴责不尊重开源规则，非法重新发布Apache SkyWalking 钛媒体App 1月29日消息，火山引擎不尊重开源规则，非法重新发布Apache SkyWalking 的消息受到业界关注。Apache SkyWalking 是一个用于分布式系统的开源 APM（Application Performance Management，应用性能管理工具），是圈内知名的开源APM。 得知此事后，Apache SkyWalking 创始人吴晟发布朋友圈表示：“字节跳动的火山引擎，二次分发SkyWalking不说，又说自己的技术？代码结构，插件，类名，核心逻辑一点不变就成了你的了？” Apache SkyWalking昨日已发布了公开博客，博客内容显示，1 月 28 日，其收到了其中一位提交者（匿名）的许可证违规报告，根据里面提供的连接，SkyWalking已经确认这是 SkyWalking Java 代理的分发版。分发 SkyWalking Java的公司为Volcengine Inc. （火山引擎），并且在火山引擎分发的版本中更改了SkyWalking的所有包名称，还删除了 Apache Software Foundation 的标头，另外在重新分发时不保留 Apache Software Foundation 和 Apache SkyWalking 的 LICENSE 和 NOTICE 文件。 此外，SkyWalking也表示在火山引擎的网站上找不到任何声明其正在分发 SkyWalking，火山引擎违反了 Apache 2.0 License，不尊重 Apache Software Foundation 和 Apache SkyWalking 的 IP 和 Branding。 Apache 软件基金会（ ASF ） 成员郭炜评论称：“尊重开源规则，无论多大的公司都一样，不尊重开源规则，这只会让大家觉得非常不专业。” 火山引擎相关负责人回复钛媒体App，火山引擎接到社区反馈后，第一时间调查处理此事，正在相关产品文档和分发SDK上加入SkyWalking的版权声明，并联系开发者沟通道歉。火山引擎会严格遵循开源社区规范，全面自查，避免此类问题再次发生。 东芝或将拆分为两家公司，而非三家 钛媒体App 2月5日消息，日本东京电视台报道称，东芝可能拆分为二家公司，而非此前所称的三家公司。此外，东芝据悉还在考虑出售多个部门，以降低拆分成本。去年11月，东芝对外宣布其拆分计划。当时东芝称，将拆分为三个独立业务，分别专注于基础设施、半导体和设备。 软银机器人与爱丽思就机器人业务开展合作，后者投资100亿日元 钛媒体App 2月3日消息，日本软银机器人集团和生活用品巨头爱丽思欧雅玛2月2日宣布，已就机器人业务缔结资本业务合作协议。爱丽思向软银机器人投资100亿日元（约合人民币5.6亿元）。两家公司去年2月成立合资公司开展机器人开发和销售业务。以资本合作为契机，将加快融合爱丽思擅长的生活用品开发和软银机器人拥有的机器人技术。 苹果：应用侧载法案将使得恶意软件、诈骗和数据剥削泛滥 钛媒体App 2月3日消息，美国参议院司法委员会将于周四审议《开放市场法案》，这是一项反垄断法案，将允许应用侧载和手机安装替代性应用商店。 据彭博社报道，在会议召开之前，苹果公司美洲区政府事务负责人蒂姆-波德利（TimPowderly）给委员会成员发了一封信，敦促他们拒绝该法案。Powderly重复了一个隐私和安全的论点，他表示，应用侧载将使坏人能够通过分发没有关键隐私和安全检查的应用程序来逃避苹果的隐私和安全保护。这些规定将使恶意软件、诈骗和数据剥削泛滥。 沃尔沃、Northvolt将在瑞典哥德堡合建50GWh电池厂，预计2025年投产 钛媒体App 2月4日消息，沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt 发布声明称，两家公司将在瑞典西部哥德堡联合建立电池制造厂，2023年开建，预计2025年投产。两家公司在各自的声明中表示，新建的50GWh工厂将生产专为下一代纯电沃尔沃和极星（Polestar）汽车开发的电池，预计每年可为50万辆汽车提供电池。 SpaceX再送49颗星链卫星上天，推出星链高级版服务 钛媒体App 2月4日消息，美东时间2月3日13时13分，SpaceX猎鹰9号火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射49颗“星链”卫星。SpaceX已累计发射2091颗“星链”卫星，并推出更贵的“星链”高级版服务。“星链”高级版的硬件费用为2500美元，服务费为每月500美元，最早2022年第二季度开始交付。高级版用户有望看到150-500Mbps的下载速度和20-40毫秒的延迟。 极兔将在沙特建立智能物流产业园 钛媒体App 2月2日消息，极兔方面宣布，将中东北非区域总部设在沙特阿拉伯首都利雅得，并将与中东北非风险投资机构 eWTP Arabia Capital 等合作伙伴在沙特共同建设中东北非区域最大的智能物流产业园。据悉，该物流园将包括世界级的快递分拣中心、货物分拣中心、自动仓储系统、航空货运终端、电子商务产业园、现代产业园。 “混合锂金属电池第一股”SES上市，背后获多家车企投资 钛媒体App 2月6日消息，2月4日，电池独角兽企业SES在纽交所上市，这是全球第一家上市的混合锂金属电池供应商。据悉，SES背后的投资方，有通用、现代、吉利、上汽等国内外车企，还有富士康、天齐锂业、淡马锡、祥峰中国等，祥峰中国为SES的A轮投资方，此后一路加持两轮。 商务部回应“美宣布延长光伏产品全球保障措施” 钛媒体App 2月5日消息，据商务部官网，有媒体问：美国光伏全球保障措施（201措施）于2022年2月6日到期。根据美国国际贸易委员会建议，美政府于2月4日宣布将该措施延长4年。请问商务部对此有何评论？对此，商务部贸易救济调查局负责人表示，过去10年来，美国对进口光伏产品采取多项贸易限制措施。此次美国政府不顾国内外相关方强烈反对，执意延长201措施，不仅无助于美国内产业健康发展，还扭曲了光伏作为新能源产品正常的国际贸易秩序。当前，气候变化和清洁能源转型的紧迫性和重要性日益显现，中方愿意继续秉持合作精神，与各国一道推动全球温室气体低排放、气候适应型和可持续发展。希望美国采取切实行动共同应对气候变化，推动全球自由贸易，维护以规则为基础的多边贸易体制，为新能源产品的自由贸易提供便利，为全球发展温室气体低排放经济、增进全人类共同福祉做出贡献。 工信部针对美撤销中国联通214牌照发表声明 钛媒体App 2月3日消息，工信部刚刚针对美撤销中国联通214牌照发表声明。声明指出，我们注意到，美国联邦通信委员会（FCC）于当地时间1月27日，以国家安全为由决定撤销中国联通美洲公司的214牌照，中方对此坚决反对。美国联邦通信委员会（FCC）在未列出具体违规事实的情况下撤销其214牌照，是进一步泛化国家安全、滥用国家力量对中国企业进行的无理打压，严重破坏了美国营商环境，损害了中国企业和包括美国用户在内的全球消费者的正当权益。 芯片消息 任天堂Switch销量破亿，因芯片短缺调低2022财年出货预期 钛媒体App 2月5日消息，任天堂公布财年第三季度财报，截至2021年12月底的第三财季营业利润为2526亿日元（约合22亿美元），高于市场预期。2017年3月发售的Switch仍然受到消费者欢迎。截至2021年12月底，Switch系列游戏机销量突破1亿354万台，成为任天堂GameBoy、NDS、Wii之后又一款销量破亿的游戏机，也是任天堂销量破亿速度最快的家用游戏主机。该数字高于任天堂Wii的1亿160万台纪录，也打破了索尼PS1的1亿240万纪录 。 福特汽车因芯片短缺将让两家组装厂在2月7日当周暂时停产 钛媒体App 2月5日消息，据路透援引福特汽车发言人的话报道称，由于芯片短缺，福特汽车位于芝加哥和密歇根州韦恩的组装工厂将在2月7日当周暂时停产。 因缺芯，苹果优先生产iPhone 13系列，iPad交货期最长达63天 钛媒体App 2月6日消息，据IT之家引市场消息，新的数据显示，由于全球芯片短缺，苹果正在优先考虑iPhone 13的生产，iPad的买家不得不等待最高长达9周的交货期。 缺芯影响，特斯拉USB-C模块取消多媒体功能 钛媒体App 1月30日消息，疫情及自然灾害等情况，导致国外芯片厂商产品及生产成本上升以及生产能力下降，交付能力出现下降，导致芯片短缺并一直延续至今。特斯拉目前采用了为车辆减配的方式，保证供货。自2021年11月6日后，Model3/Y前后排USB-C快充接口的USB数据功能被砍掉，只保留快充供电。 东芝新工厂投产后功率半导体产能或将翻倍 钛媒体App 2月4日消息，东芝发布公告称，将在日本石川县建造新建300毫米晶圆制造厂，用于制造功率半导体器件。根据声明，新工厂的建设将分两个阶段进行。第一阶段计划2024财年内投产，当一期工程满负荷运转时，东芝的功率半导体生产能力将是2021财年的2.5倍。东芝在其声明中称，车辆电气化和工业设备自动化是未来的两大趋势，将推动功率半导体的需求增长。东芝还称，其工厂将在未来100%依赖可再生能源。 全球制造业PMI连续下降，全球经济复苏动能持续减弱 钛媒体App 2月6日消息，中国物流与采购联合会今天发布，2022年1月份全球制造业PMI较上月下降0.6个百分点至54.7%，连续2个月环比下降。分区域看，欧洲制造业PMI与上月持平，亚洲和非洲制造业PMI较上月略有下降，美洲制造业PMI较上月有明显下降。从全球制造业PMI变化看，指数仍保持在54%以上，显示全球制造业复苏态势仍在延续。但当前指数水平明显低于2021年56.1%的平均水平，环比连续2个月下降，表明全球制造业复苏动能在持续减弱。 钛媒体App 1月30日消息，国家统计局数据显示，1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。同日，财新发布的2022年1月财新中国制造业PMI录得49.1，较上月回落1.8个百分点。 2021年我国轻工行业呈现恢复性增长态势 钛媒体App 2月5日消息，据央视新闻，中国轻工业联合会消息，去年轻工行业经济总体呈现恢复性增长态势，国内市场需求旺盛、对外出口大幅提升，投资信心稳步恢复。2021年全年轻工业实现营业收入22.4万亿元，增长14.4%。实现利润1.4万亿元，增长7.4%。其中，电池制造行业利润增长34.7%，自行车、五金、酒饮料行业利润增速超过20%。 国家市场监管总局：中国民营企业数量10年间翻了两番 钛媒体App 2月2日消息，从国家市场监管总局获悉，2012—2021年，中国民营企业数量从1085.7万户增长到4457.5万户，10年间翻了两番，民营企业在企业总量中的占比由79.4%提高到92.1%，在稳定增长、促进创新、增加就业、改善民生等方面发挥了重要作用，成为推动经济社会发展的重要力量。 九部门发布重磅规划，“十四五”医药工业利润总额年均增速8%以上 钛媒体App 1月30日消息，工业和信息化部等九部门近日发布《“十四五”医药工业发展规划》。《规划》要求，“十四五”医药工业利润总额年均增速8%以上。到2025年，主要经济指标实现中高速增长，前沿领域创新成果突出，创新动力增强，产业链现代化水平明显提升，药械供应保障体系进一步健全，国际化水平全面提高。到2035年，医药工业实力将实现整体跃升，创新驱动发展格局全面形成，产业结构升级，产品种类更多、质量更优。 中电联：预计今年风电光伏新增约1.4亿千瓦 钛媒体App 1月30日消息，近日，中电联发布《2021-2022年度全国电力供需形势分析预测报告》，预计2022年新增发电装机规模2.3亿千瓦左右，将创历年新高；总装机达到26亿千瓦左右。其中，水电4.1亿千瓦、并网风电3.8亿千瓦、并网太阳能发电4.0亿千瓦、核电5557万千瓦、生物质发电4500万千瓦左右。煤电装机容量11.4亿千瓦左右。 IDC：2021年全年中国市场折叠屏产品规模约150万台 钛媒体App 1月30日消息，近日，IDC发布手机月度跟踪报告。数据显示，2021年全年中国市场折叠屏产品规模约150万台。IDC表示，在2021年内，折叠屏产品在国内智能机市场中占比约0.5%，依旧是一种小众的产品形态，但近期，随着多家头部厂商新品的集中发布，折叠屏产品的市场热度再一次被推向高峰。

IT之家 2月7日消息，随着北京2022年冬奥会于2月4日正式开幕，冬奥会吉祥物“冰墩墩”的相关周边需求量暴增，甚至出现了“一墩难求”的现象。2月6日，北京冬奥组委新闻发言人赵卫东表示，“正在加大协调相关方面，加大对冰墩墩的供应”。 今日，冰墩墩生产商元隆雅图在深交所“互动易”平台回应冰墩墩脱销，表示目前市场上热销的冬奥特许商品，包括冰墩墩（雪容融）毛绒玩具、造型手办、饰扣、水晶球，以及冰墩墩盲盒、徽章（吉祥物运动造型系列、倒计时系列、民俗系列）、贵金属（开幕式倒计时金银条等）等七大系列均为公司设计、生产并销售的产品。 鉴于上述冬奥特许商品近期受到消费者热捧，公司已组织员工和工厂全面开工生产，全力协调产能配给，保障冬奥会特许商品的供应，尽最大努力满足消费者的需求。 IT之家了解到，元隆雅图成立于 1998 年 5 月，于 2017 年 6 月在深交所主板 A 股上市。企查查 App 显示，元隆雅图今年申请了多个元宇宙相关商标，比如“品宇宙”“互效宇宙”“喔哇宇宙”“隆宇宙”等。 据新浪财经消息，冰墩墩生产厂家全国共有三家，分别是晋江恒盛玩具有限公司、北京元隆雅图文化传播股份有限公司、南通金凤凰工艺玩具制造有限公司。 晋江恒盛玩具有限公司负责人许文杰告诉界面新闻，冰墩墩的硅胶外壳是食用级硅胶，上游供应商很难短时间内大量提供。2 月 4 日接到加单要求后，晋江恒盛玩具厂主要靠三四十名留厂工人生产。而另外两家厂家也表示假期厂内人手有限，无法正常生产。厂家们的全力开工时间均要到大年初八以后。