原标题：凤凰古城和芙蓉镇上榜古镇旅游TOP10 　　华声在线6月20日讯（记者 杨元崇）6月20日，中国旅游研究院发布《2024中国古镇旅游发展报告》，湖南湘西土家族苗族自治州凤凰古城、永顺县芙蓉镇景区，跻身“2024年古镇旅游发展综合指数”前十名。 古镇旅游发展指数TOP10 凤凰古城夜景 向绪俊 摄 　　古镇旅游发展指数分析报告显示，凤凰古城、芙蓉镇景区在搜索热度指数、客流人气指数、游客满意度指数等方面均表现突出。全国古镇旅游搜索热度指数空间分布呈现明显的“核心—边缘”结构：江南地区为一级核心热点区域，山西、湘黔渝交界构成二级核心热点区域，而滇西北为三级核心热点区域。其中，凤凰古城在古镇旅游搜索热度指数前十名中排名第二位。古镇旅游初步形成以江南水乡为极核，由滇川渝与湘黔交界等区域共同构成的开口向下的“C”字形高密度人气集聚区，古镇旅游满意度较高古镇主要集中在江南水乡与川渝湘黔交界区域，其中芙蓉镇景区在古镇景区人气指数前十名和游客满意度前十名中分别排名第六位、第八位。这些指数表明，湘西州凤凰古城、芙蓉古镇深受游客青睐，文旅市场持续火热。 　　近年来，湘西州古镇旅游的独特性在于深度挖掘当地文化、历史和旅游资源，为游客提供沉浸式的体验、个性化的品位和差异化的需求，以满足游客对于历史文化体验与现代便利设施的双重要求。 　　此次评选的数据来源于中国旅游研究院(文化和旅游数据中心)数据监测与采集系统、旅游大数据平台问卷调查结果，以及百度、携程、马蜂窝、去哪儿网等相关数据。数据采集时间跨度为2023年10月至2024年3月。

　　当下，在“尔滨”，绿意葱茏，百花竞放，平均22℃的气温，让人惬意无比。在滨洲铁路桥附近的江畔路上，满载着游客的旅游大巴车往来穿梭，游客下车穿过滨洲铁路桥，步入太阳岛，岛上沿江湿地景观宛如绿色明珠，熠熠生辉，游客纷纷惊叹湿地生态之美。  　　在太阳岛上的中东铁路水上公园，群鸟低飞，江水丰美，湿地苇草青翠，群芳争艳。来自广东的游客邓峰一边观赏景色，一边感叹：“这里真是‘绿色天堂’。”太阳岛上的绿道将鸟岛湿地、太阳岛外滩湿地串连，湿地风光散发着迷人的夏之魅力。 　　哈尔滨市地处松嫩平原，坐落松花江中游两岸，临江而建，依水而兴，水绕城转，四季换景。秉承“以江为纲、以水定城”的新理念，哈市着力打造“万顷松江湿地、百里生态长廊”。2018年10月，在《湿地公约》第十三届缔约方大会上，哈尔滨市荣获“国际湿地城市”称号，成为全球首批获此殊荣的18个城市之一。 　　目前，黑龙江省确认哈尔滨市湿地名录面积为4.05万公顷，湿地斑块18763块。其中，国际重要湿地1处，湿地类型省级自然保护区8处，国家级湿地公园13处，省级湿地公园2处。湿地资源内有种子植物848种，有脊椎和无脊椎动物527种。 　　湿地风光 摄影 史志强 　　书写湿地保护“冰城答卷” 　　湿地是“城市之肺”，也是城市最宝贵的财富。如何呵护“城市之肺”？哈尔滨书写了湿地保护“冰城答卷”。 　　采访中记者了解到，哈市在湿地保护全过程中，以新理念推动湿地保护管理与利用的转变。坚持“自然生态、社会参与、可持续发展”新理念，推动“顶层设计、系统保护、生态价值挖掘”上实现新转变。湿地保护工作重心和任务由数量增加和规模扩张，转变为依法保护，提升湿地品质，进一步增强“国际湿地城市”这块金字招牌的魅力和影响力。 　　哈市成立湿地保护管理领导小组，负责全市湿地保护管理的综合协调，编制并实施《哈尔滨湿地保护中长期规划（2019-2035）》，颁布《哈尔滨市湿地保护办法》，制定《哈尔滨市湿地生态资源保护修复工作方案》等。2022年6月1日，国家《湿地保护法》实施，哈尔滨市委市政府坚持保护优先、严格管理、系统治理、科学修复、合理利用原则，形成以松花江为纽带，南有哈东沿江湿地和白鱼泡为主的湿地景观，北有太阳岛、阿勒锦岛、呼兰河口湿地沿线为主生态景观系统的“项链式”湿地景观布局。哈市明确区、县（市）政府主体责任、行业监管责任和管理机构管护责任，并将湿地保护相关指标纳入“林长制”“河湖长”考核体系，建立“林长+警长+检察长+法院院长”协同配合机制，织密湿地生态保护监督网、责任网，形成了政府统一协调、部门分工配合的工作格局。 湿地景色 摄影 史志强 　　多措并举提升湿地品质 　　近年来，哈市在提升湿地品质上不断发力。湿地修复面积3000余公顷，修建湿地景观大道150公里，修建湿地公园游览绿道25条、总长度78公里。 　　持续开展打击破坏湿地资源专项行动，拆除违建构筑物154处。通过开展水系连通、河道清淤和栽植水生植物，还湿地面积685公顷。对集中连片、自然资源状况良好的湿地加强保护等级，申报省级重要湿地。近年来，哈市组织实施太阳岛湿地公园、运粮河湿地公园、宾县沿江湿地保护区和哈东沿江湿地自然保护区湿地保护、湿地恢复和监测工程项目；在松北国家湿地公园设立野生动物救助中心，对哈市鸟类活动频繁的栖息地、补给地以及候鸟迁徙通道安全进行监测，松花江沿岸的自然保护地管理机构在辖区内多次监测到东方白鹳、丹顶鹤等国家重点保护鸟类品种。随着湿地品质的不断提升，凸显出沿江临水寒地湿地的大气，彰显了“国际湿地城市”的灵气。 　　保护湿地，宣教工作不能少。哈市开展多维度湿地保护宣教，推进湿地可持续发展。哈市建成了以市级湿地宣教馆为主、各地湿地保护地宣教中心和湿地学校为分支的宣教网络。每年以“世界湿地日”“黑龙江湿地日”“爱鸟周”等湿地保护宣传活动为契机，在社会中广泛开展形式多样的宣教活动，保护湿地蔚然成风。哈市湿地保护协会与东北林业大学、哈尔滨师范大学、哈尔滨学院等高校建立“湿地志愿者工作站”，打造“协会+高校+志愿者”模式的湿地保护社会团体，群众参与湿地保护发展的积极性日益增强。 修建栈道方便游人沉浸式观赏湿地 摄影 史志强 　　湿地旅游内涵不断丰富 　　围绕湿地景观，做足旅游文章。哈东沿江湿地保护区每年举办鲟鳇鱼放游；呼兰河口湿地公园接连举行“湿地铁人三项赛”“中俄皮划艇赛”“自行车赛”；阿勒锦岛湿地公园组织环岛轮滑；太阳岛湿地公园开展湿地采风；冰雪节期间的寒地湿地景观给游客带来独特感受…… 　　每年六月，哈尔滨市湿地节成为“迷人的哈尔滨之夏”重要组成部分。同时加强与韩国顺天、法国亚眠等13个“国际湿地城市”间的交流合作，完善和丰富“国际湿地城市”的内涵和含金量。随着湿地旅游内涵不断丰富，哈市形成了冬有冰雪、夏有绿色，交相辉映、互动发展的湿地旅游格局，走出了一条湿地保护与区域经济融合发展的新路径。（记者 史志强）

　　原标题：智能网联新能源汽车受追捧 钛合金机器狗耐高温抗腐蚀 最新国产GPU功能强大……重庆企业津门展“智” 六月二十日，国家国展中心（天津），2024世界智能产业博览会重庆馆，工作人员正在给观众介绍赛力斯问界M7。 六月二十日，国家国展中心（天津），2024世界智能产业博览会重庆馆。 六月二十日，国家国展中心（天津），2024世界智能产业博览会重庆馆，观众正在了解氢燃料电池技术。 六月二十日，国家国展中心（天津），2024世界智能产业博览会，“生猪产业大脑”发布现场。 　　6月20日，2024世界智能产业博览会在国家国展中心（天津）正式开幕，展览区域也同步开放。 　　作为共同主办方，重庆在博览会设置了360平方米的独立主题展馆，长安汽车、博世氢能源系统、广域铭岛等29家具有代表性的重庆企业集中参展，向世界展示了重庆在智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料等方面取得的成果，让世界看到重庆“智能制造”水平。 　　智能网联新能源汽车占据“C”位中的“C”位 　　重庆馆位于国家国展中心（天津）N25馆的人工智能和省市展区，与“东道主”天津并排处在“C”位。当天下午，一批专业观众涌入展区内，把重庆馆的汽车展位围得水泄不通。 　　“made in China！good!”下午2点16分，几位国外观众来到重庆馆后，径直坐上长安汽车展示的新款车型“启源E07”。观众手握方向盘，观摩电子屏，随后戴上墨镜拍照打卡。 　　启源E07是长安汽车在智能网联新能源汽车领域的最新产品。该车造型像SUV和皮卡的结合体，采用了“SDA平台架构”。该车具有形态可变、功能可变、软件可变等特性，是全球首款量产可变汽车，能提供纯电和增程两种动力，分两驱和四驱两种模式，覆盖550公里到1000公里四个续航等级。 　　在E07旁边，一辆深蓝色的赛力斯问界M7也吸引了很多观众。一位观众一直在体验M7先进的车机系统。他表示，问界M7在智能驾驶等方面处于业界领先，自己非常心动。 　　在重庆展馆，汽车区域可谓是“C”位中的“C”位，除了两款汽车外，包括梧桐车联、北斗智联的车机系统，博世氢能源的氢能源发动机等汽车部件，也有不少观众询问了解。 　　机器狗、国产GPU、激光电视等制造新品集中亮相 　　重庆馆的智能制造产品也吸引了不少观众。 　　七腾机器人展示了自己研发的四足机器狗，它能做到站立、转身、踱步、奔跑等多个动作。机器狗采用了钛合金材料制成，具有高强度、耐高温、抗腐蚀等特性，无惧烈日、风雪、酸雨甚至爆炸，可以在特殊环境进行排查、巡逻工作。“它的头部还可以对巡查对象进行扫描。”现场工作人员介绍，这个机器狗只需要“看”一下罐体，就能知道其内部油水分离情况，并自动分析是否存在安全隐患。 　　位于重庆两江新区的企业象帝先带来了自己的国产GPU产品“天钧”系列。其中，天钧二号是去年下半年发布的最新国产GPU，它支持全部主流图形APIDirectX、Vulkan、OpenGL、OpenCL，以及VA-API，支持多路并发音视频编解码，兼容办公、多媒体常用的音视频标准。 　　“我们以天钧二号为基底，研发了纯国产的显卡，其渲染水平目前已能达到英伟达1660系列的等级。”象帝先工作人员介绍。 　　峰米科技的展台上亮相了最新发布的小明X5投影仪，还展出了尚未发布的最新旗舰激光电视“T2”。工作人员介绍，该产品投射距离、音响系统都比上一代有明显提升，还具有3D功能，在家就能体验3D影院的观感。 　　西南铝晒出“国之重器”，荣昌发布“生猪产业大脑” 　　重庆馆还有不少新型材料和软件领域的展品。 　　西南铝展台摆出了一个运载火箭模型，寓意它与航空航天的紧密联系。西南铝为长征火箭提供了大量关键铝合金材料，用于实验舱表面结构和运载火箭的过渡环、转接框等关键部位。 　　西南铝的7050铝合金预拉伸厚板，也进入国产大飞机C919飞机合格产品目录，成为铝材合格供应商。 　　位于两江新区的鑫景特种玻璃成为C919风挡玻璃原片唯一供应商。另外，该企业的“昆仑”玻璃，也因配套华为智能手机而闻名天下。 　　本次重庆展馆还展出了西部科学城智能网联汽车创新中心、广域铭岛数字科技的软件产品。 　　国家级重庆（荣昌）生猪大数据中心还在本届博览会期间正式发布了数字应用成果——“生猪产业大脑”。“生猪产业大脑”聚焦数字重庆“1361”整体构架建设的战略任务，围绕生猪产业数字化、网络化、智能化发展，立足生猪全生命周期全流程管理服务，搭建“1+1+6+N”构架，实现产业数据有效归集、产业运行监测、服务集约赋能、多跨协同监管。目前，“生猪产业大脑”已融合了5000多万条数据资源归集前置生猪产业数据仓。（记者 杨骏）

　　六月中旬，进入盛夏。碧湖上、池塘里，绿意连绵。乘着仲夏的暖风，日照不少公园内的荷花已如约绽放，荷风珠露，处处皆景。 　　日照的荷花观赏点有哪些？且听小编与你细数。 　　银河公园： 金爱萍摄 徐金英摄 夏蓉摄 徐金英摄 　　“青荷盖绿水，芙蓉披红鲜。”伴随着越发炎热的暑气，银河公园的荷花也悄然盛开，拉开了一年之中最佳赏荷季的大幕。 　　大片荷花在水中静谧绽放，朵朵荷花把湖面点缀得粉嫩清新，吸引众多市民前来观赏拍照。 　　“惟有绿荷红菡萏，卷舒开合任天真。”荷花已经开得十分壮观，碧绿的荷叶和粉色的荷花铺满了整个湖面。走进荷塘放眼望去，全是碧绿的荷叶和亭亭的荷花，壮观又好看。 　　现在，园中的荷花很多都已经绽放，但开放程度却依然各不相同。有的已经完全盛放，有的还只是花骨朵，而有的已经长出了莲蓬。但不管是什么样子，朵朵荷花都把湖面点缀得粉嫩清新。蓝天白云下，烂漫盛开的荷花，也成为新干夏日里一道靓丽的风景线。 　　白鹭湾： 张明慷摄 张明慷摄 张明慷摄 　　时下，日照五莲白鹭湾的荷花已竞相开放。放眼望去，满池的荷花有粉色、红色、还有白色，它们在荷叶的衬托下，显得格外动人。荷花、游客和蓝天、白云，构成一幅美丽田园风景画，吸引了不少市民游客前来赏花拍照。 　　莒县同心公园： 辛崇志摄 辛崇志摄 赵贤杰摄 赵贤杰摄 　　“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”。盛夏时节，莒州同心公园莲心湖里的荷花一朵朵映日绽放，那洁如冰雪、秀似粉颜的荷叶尽情地舒展着身姿，在碧绿色的荷叶上亭亭玉立，它有淡淡的香、淡淡的色。微风徐来，荷花摇曳着优雅的身姿随风翩翩起舞，为炎炎夏日带来一抹清新靓丽的色彩。 　　沙墩河日职学院河段： 石洪政摄 石洪政摄 石洪政摄 　　荷荷叶碧绿如玉，荷花亭亭玉立，为沙墩河公园增添了一份优雅与诗意。古有“四面荷花三面柳”的赞誉，今有满塘荷花与荷叶交相辉映，诉说着夏天的故事。荷花或含苞待放，或娇艳盛开。每当微风拂过，荷叶随风摇曳，荷花轻轻点头，仿佛在向游客致意。 　　莒县沭东绿廊公园： 葛平腾摄 葛平腾摄 　　接天莲叶无穷碧，映日莲花别样红。除了同心公园，绿廊公园的荷花也如约开放。伴着蝉鸣声声，荷花迎着骄阳次第开放，粉红的花瓣一叶一叶肆意舒展着，偶尔有水珠悄悄爬上了圆润的荷叶，伴着微风在荷叶上悠哉悠哉地滚动着，似是在荡秋千一般。荷叶也不恼它，任它来回翻动，只是静静伫立在荷花一侧，远远看去，美不胜收。 　　城市花园： 焦光明摄 焦光明摄 　　“江南莲花开，红花覆碧水。”虽然荷塘里是粉红翠绿，但荷花开起来却并不妖艳，反而十分清丽雅致，瞧见了便觉得清凉心静。因此盛放的荷花是最不缺“伯乐”的，正处在盛放期的荷花总是能吸引不少市民前来拍照打卡，赏荷似乎也成了市民们约定俗成的夏日主题。 　　植物园： 　　漫步至日照植物园，荷花池旁杨柳依依，为满池的荷花洒下一池清凉，似是将暑气隔绝在外。层层叠叠的荷叶便惬意地立于水面，有的荷花含苞待放，有的已结成了莲蓬，还有的正绽放在绿叶中……闲坐在凉亭中，满园粉红翠绿映入眼帘。荷花香，微风凉，荷叶间不时还有金鱼游过，俨然是一处避暑、赏荷的好去处。 　　夏日炎炎，正是赏荷好时节。在荷花盛放的时节，不如约上亲朋好友一起赏荷，再闻荷花香。另外，你还知道日照哪里有赏荷胜地？快来分享一下吧！（海报新闻记者 徐一丹）

精美的丝绸之路主题染缬作品。 学生体验传统织布技艺。 留学生参观摄影展。（本版图片由西安报业全媒体记者 郝钟毓 实习生 毛义琛 摄） 　　当天活动上，聆听了专家分享丝路遗产故事、欣赏了令人震撼的西安鼓乐表演之后，中外学子和嘉宾们移步紫云楼廊道，开启了本次文化交流活动的另一番精彩——沉浸式体验丝路文化。从了解染缬工艺到学习织布技法，从参观“丝路来风”摄影展到交流对丝绸之路的感悟，大家兴味十足、收获满满。 　　传统染织带来新鲜体验 　　“这是一幅以丝绸之路为主题的作品，灵感来源于中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三个国家的丝路文化遗产。”西安染织自然工坊主理人郭佳霏、郭程昊，专程将一幅为本次活动创作的染缬作品带至会场展示。这幅作品近5米长，上面呈现着大雁塔、北庭故城、阿克托贝遗址、阿克·贝希姆遗址等丝路遗产的独特风貌，这些图案全部以传统的植物染缬工艺——绞缬（扎染）、蜡缬（蜡染）、灰缬等染成，别具韵味，瞬间吸引了现场中外学生的目光。 　　不仅如此，在染织体验区，郭佳霏和同伴还准备了棉花、亚麻、蚕丝、羊毛等纺织原料和多种植物染材，以及小型桌面织布机，让学生认识了解和亲自体验。 　　“我可以试试织布么？”对织布机充满好奇的西安外国语大学俄罗斯籍留学生李娜，在郭佳霏指导下，手持梭子，引着彩线穿来穿去，一旁的同学连忙为她定格下这开心瞬间；多名留学生捧着蚕茧，听老师讲述“蚕茧变丝绸”过程，直呼不可思议；还有素雅的方巾、栩栩如生的小老虎、兼具艺术性与实用性的杯垫等各种染缬作品，让中外学生爱不释手…… 　　郭佳霏说，植物染缬的所有颜色均来源于天然植物染材，比如洋葱皮、槐米、姜黄、洛神花等，其中许多染材正是经丝绸之路而来，“如今我们用这些染材在纺织品上染出丰富多彩的颜色，不仅美丽动人，更富有深厚的文化内涵和历史底蕴。” 　　分享“心目中的丝绸之路” 　　从古丝绸之路到今天的“一带一路”，丝路文化的传播，促进了丝路各国民心相通。 　　当天的活动中，来自中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的学生代表，分享了他们“心目中的丝绸之路”，表达出年轻人对丝路文化的热爱。 　　西安交通大学的中国学生吴一帆说，去年，他申请成为国际古迹遗址理事会西安国际保护中心一名实习生，积极参与多项遗址保护相关工作。同时，他走张掖，抵敦煌，沿着河西走廊触摸历史，在他看来“丝绸之路的壮观不仅是眼前的广阔与丰富，更是精神上的深邃和神秘”。 　　来自哈萨克斯坦的西安外国语大学留学生金森成，介绍了自己国家多处见证丝路辉煌的遗产点。他认为在古丝路起点西安举办“丝路遗产秀”活动很有意义。 　　来自吉尔吉斯斯坦的西安外国语大学留学生珍珠，将自己国家的文化遗产、美食习俗、建筑风格和民族服饰等娓娓道来。她说，古丝绸之路是一条重要的历史通道，连接了东西方，促进了商品和文化交流。相信共建“一带一路”国家和地区以文化交流为纽带，未来将结出更多硕果。 　　三位学生代表的真情分享，引发了现场学生的强烈共鸣。来自泰国的西安交通大学留学生陈懿明感慨地说：“非常荣幸能参加今天的活动。我的国家也与丝绸之路有着深厚的历史渊源，我对丝路文化有着深刻的共鸣。它不仅仅是一条贸易路线，更是不同文化合作的象征，为今天互联互通的世界奠定了基础，非常了不起！” 　　在艺术体验廊道两侧，“丝路来风”摄影展同时进行。50余幅精美摄影作品，尽展丝路遗产点风貌和丝路沿线风土人情，吸引中外学生和嘉宾驻足欣赏。（西安报业全媒体记者 薛雯）

　　浩荡长江与悠悠运河，在这里共生； 　　航海家郑和下西洋、鉴真和尚东渡日本从这里出发； 　　“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”在这里交汇； 　　…… 　　江苏，自古以来就有融通南北、连接中西的文化气质。无数中国人通过江苏“这扇窗”阅览世界、传播中华文化，世界也通过江苏“这座桥”认识中国、了解中华文明。 　　为展示中华民族现代文明建设成果，增强中华文明传播力影响力，6月20日，2024“打卡中国·古韵潮音——你好，江苏！”网络国际传播活动（以下简称“‘打卡中国’江苏段”）在南京正式启动。 参与活动人员在南京城墙博物馆合影留念 　　本次活动由国家互联网信息办公室网络传播局指导，江苏省互联网信息办公室和中央广播电视总台国际在线联合主办，国际在线江苏频道、南京市互联网信息办公室、徐州市互联网信息办公室、连云港市互联网信息办公室、扬州市互联网信息办公室承办，中国互联网发展基金会为支持单位。 　　活动中，来自法国、俄罗斯、英国、埃及、叙利亚、泰国等国家的10位外国网红与4名中央广播电视总台多语种主播在南京集结，开启本次“打卡中国”江苏段之旅。 南京城墙博物馆参观现场 　　在南京的打卡首站——南京城墙博物馆，南京市委网信办副主任潘涛向外国网红推介道：“无论从什么维度讲，南京都是个非常值得大家爱恋的城市。” 　　当天下午，外国网红们游览南京城墙博物馆，在数百年前的城砖中触摸历史印迹、在数字化交互技术中感受文化遗产保护与传承的创新表达；登上有“天下第一瓮城”之称的中华门，感受600多年延续至今的恢宏气势；泛舟外秦淮河，在沿途两岸景色中，感受江南传统文化和现代化城市的有机融合。 外国网红打卡南京城墙博物馆 　　“今天来到南京，看着600多年前刻有制造工匠名字的城砖、感受着千年秦淮河的流动——这些古老文明与现代繁华的辉映，让我特别感动，也特别震撼。我更加期待接下来的旅程。”来自法国的网红博主小欣欣说道。 　　此次“打卡中国”江苏段期间，外国网红及多语种主播将逐一打卡南京、扬州、徐州、连云港4座城市，用亲身经历讲述江苏故事，向世界展示真实、立体、全面的中国。 外国网红打卡中华门 　　活动期间，他们将深入“古韵”，从古城墙、博物馆、古镇、非物质文化遗产中，感知璀璨文明；又沉浸“潮音”，在智能工厂、数字展览、潮流街区、现代港口中，触摸时代脉搏。 　　“就像我们常说的‘Seeing is believing（眼见为实）’。希望大家和我一样，看到真实的、美丽的江苏，发现江苏的神奇魅力。”在南京生活多年的叙利亚视频博主拉丁表示。 参与活动人员在中华门前合影留念 　　融古通今的城市图景、古为今用的江苏智慧，打卡江苏正当时！（文/图 杨心怡）

　　站在洪泽湖大堤上，眼前70多公里长的岸线水阔天青，浩瀚的湖水源源不断地注入大运河。作为大运河江苏段28处遗产要素之一，这段世界上最长最宽的人工河堤，如今已成为游客们争相打卡的网红景点。它曾经的繁荣与变迁，都在2014年6月22日，被定格在世界历史之中——中国大运河成功入选世界遗产名录。 皂河船闸是水上运输“咽喉”，北煤南运的主通道，也是国内第一家日船舶通过量突破百万吨的内河船闸。 新华日报·交汇点记者 张筠 摄 　　一条大运河，半部中国史。790公里的大运河江苏段至今仍千里通波，流经徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州等8座设区市，成为大运河河道最长、文化遗存最丰富、保存状况最好和航运利用率最高的区段。 　　习近平总书记指出：“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”2023年7月，总书记在江苏考察时进一步强调，“江苏要加强优秀传统文化的保护传承和创新发展，积极参与建设长江和大运河两大国家文化公园。” 　　滔滔运河水，十年奋进路。2024年是中国大运河成功申遗十周年，回首这十年，江苏时刻不忘习近平总书记殷殷嘱托，在大运河国家文化公园建设中肩负先行探索、示范引领的光荣使命。在顶层设计、遗产保护、治理修复、文旅融合等方面多方发力，新时代“运河号子”正在江苏大运河两岸悠扬响起。 　　高位推动，人城河续写共生记忆 　　在与水结缘、因水而兴的江苏，大运河掌水脉之“经”，连江带海、沟通南北，是江苏大地上一把财富之“钥”，是历代大运河城市不断崛起的繁荣密码—— 　　一河通而百业兴。时至今日，大运河江苏段仍是京杭大运河通航条件最好、船舶通过量最大、经济社会效益发挥最明显的段落，年货运量约5亿吨，占京杭大运河全线货运量近八成。 　　古今辉映，流金淌银的大运河江苏段沿线拥有国家历史文化名城13座、中国历史文化名镇31座、中国历史文化名村12座；列入世界遗产要素28个、遗产河段长度325公里；纳入国家文物局《大运河遗产保护与管理总体规划》的运河遗产遗存103处、非物质文化遗产103处，数量均为全线最多…… 　　人、城、河休戚与共，命运相连的独特历史文化结构，在江苏大地催生出漕运文化、水工文化、盐业文化、邮驿文化、工商文化等各具特色、丰富多彩的文化形态，成就了江苏“水韵”“书香”的人文特色，塑造了江苏的文化之魂。 　　近年来，江苏坚持把保护放在首要位置，突出活态传承、合理利用，统筹推进大运河文化遗产保护、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升，不断谱写大运河文化带建设的精彩篇章。 　　在江苏运河沿线8座城市中，苏州是唯一以古城概念整体申遗的城市，有着2500多年历史的苏州古城也是最具代表性的大运河文化遗产之一。 　　实践中，苏州围绕大运河文化保护传承利用编制30余项专项规划，开展运河保护、历史文化名城保护相关领域的立法，以刚性的法治守护柔性的遗产文脉——注重整体保护，延续古城河街相邻、小桥流水、粉墙黛瓦的历史风貌，南宋《平江图》呈现的城市格局千年未有大变。苏州还积极应用数字技术让遗产保护更加智能，挖掘人城河共生文化底蕴。 　　放眼全省，江苏不断出台的法规、条例、规划，创造了多个“第一”“唯一”，让大运河保护传承利用有了实实在在的保障和底气。2020年，我省正式施行全国首部推动大运河文化保护传承利用的地方性法规《江苏省人民代表大会常务委员会关于促进大运河文化带建设的决定》；2021年，以省政府名义出台《大运河江苏段核心监控区国土空间管控暂行办法》。在全国率先制定出台大运河文化保护传承利用“1+1+6”规划体系，包括《江苏省大运河文化保护传承利用实施规划》《大运河国家文化公园（江苏段）建设保护规划》，以及大运河文化遗产保护传承、文化旅游融合发展、生态环境保护修复、河道水系治理管护、文化价值阐释弘扬、现代航运建设发展等6个省级专项规划。 　　近年来，随着一批具有重大影响和示范意义的建设保护项目陆续完成，扬州中国大运河博物馆、大运河国家文化公园数字云平台等重大工程投入运营，大运河国家文化公园重点建设区建设任务进展可喜，形成了一批可复制推广的成果、经验，为国家全面推进国家文化公园建设创造了良好条件。 　　多维传承，文化之河赓续千年文脉 　　保护传承利用大运河文化遗产，离不开对大运河文化的深度挖掘与研究。2019年9月，9卷11册共1400万字的《中国运河志》出版发布，成为首部中国运河通志，填补了国内运河研究的一项空白。 　　为更好推进大运河文化带建设，早在2018年4月，我省就成立了大运河文化带建设研究院，积极开展大运河文化保护传承利用的学术研究。在更广阔的领域，“多维传承”让大运河文化演变成普通人可知可感的运河故事。 　　艺术最能抵达人心。在2014年大运河申遗成功后不久，我省原创歌剧《运之河》就成功首演，这部以大运河的开掘、通航和隋唐朝代更迭为主题的作品，客观还原了隋炀帝开挖大运河的历史功过，表达了中国文化中“水能载舟，亦能覆舟”的政治智慧。2015年，该剧开启瑞士、比利时、意大利三国四城的欧洲巡演，获得热烈反响。 　　“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。”运河，成就了扬州的千载繁华，也为后世留下了无数创意灵感。在大运河原点城市扬州，一座建筑面积近8万平方米的博物馆——扬州中国大运河博物馆，耸立在三湾公园。自2021年6月开馆以来，博物馆累计接待游客800万人次，被评为“全国最具创新力博物馆”，也是当之无愧的“网红”博物馆。 　　走进扬州中国大运河博物馆2号馆“运河上的舟楫”沙飞船展区，游客站在甲板上体验历史运河的虚拟影像，抬眼望去，360度环幕呈现出古时繁忙的大运河景象，可谓“船在河中走，人在画中游”。作为大运河国家文化公园的标志性项目，扬州中国大运河博物馆创新采取理事会制度，博物馆展陈始终保持国内一流、世界水平的标准，以系统思维打造集文化体验、文化演艺、非遗传承、休闲度假、创业创新等为一体的集群联动融合发展思路，为全国博物馆建设提供了经验启示。 　　如今，大运河江苏段沿线，林立的运河主题博物馆，成为珍藏运河记忆、展现运河新生的璀璨明珠；创办并持续多届的大运河文化旅游博览会，让“一条河尽显江苏之美”；举办大运河体育系列赛事，让大运河文化深入人心、广泛弘扬；建设运营大运河国家文化公园数字云平台、策划推出“千问千寻大运河”“云端运博”等保护传承传播行动，通过“数字+媒介”推动大运河文化传播；集全省艺术家之力创作的百米美术长卷《中国大运河史诗图卷》，用艺术方式呈现大运河的磅礴历史、文化魅力；原创舞剧《运·河》作为2023紫金文化艺术节闭幕演出剧目，在江苏大剧院成功上演，优美的舞蹈、动人的故事，让大运河之情沁入万千青年的心底。 　　合理利用，民生之河再现繁华盛景 　　大运河由人民创造，也应更好造福人民。 　　江苏在大运河文化带建设过程中始终牢牢把握人民群众对美好生活的向往，始终坚持以人民为中心的发展思想，坚决贯彻“两山”理论，实施“一河一策”行动计划，加快推进南水北调东线工程清水廊道等重大项目建设，努力保持大运河历史的真实性、风貌的完整性和生存的延续性，让水美风清的运河成为生态文旅之基、幸福民生之源。 　　大运河无锡段，素有“江南水弄堂、运河绝版地”的美誉。2021年10月，无锡市委市政府全面启动“两河”整治提升“一号工程”，着力打造黄金水带、生活秀带、城市绿带、人文纽带、产业示范带，昔日的“米码头、布码头、丝码头、钱码头”，代之以因地制宜的市民运动、休闲、观景等亲水场所，为运河两岸百姓创造了高品质的生活生态空间。 　　如何对大运河遗产要素进行活化利用？2022年，无锡制定出台了《无锡市“百宅百院”活化利用工程三年行动计划（2022—2024年）》，同时依托大运河世界遗产要素清名桥历史文化街区，创新文商旅融合发展，打造了具有独特IP价值的夜间文旅消费项目“今夜‘梁’宵”品牌活动，清名桥历史文化街区成为长三角地区的新“网红”。 　　苏州实施古城保护更新伙伴计划，打造了金城新村等一批老建古宅活化利用示范项目；探索“景区+商圈”联动，以首店经济、网红经济、特色经济推动古城商圈活力释放；以水为纽带，串联苏州古城、12个江南水乡古镇和61处全国重点文物保护单位，创新实施苏州“运河十景”建设，打造了水陆盘门、平望·四河汇集等一批文化地标，努力以大运河文化遗产保护成果提升城市生活品质。 　　文旅融合是推动大运河文化创造性转化、创新性发展的重要途径。常州依托大运河沿岸雄厚的工业底蕴，通过打造“大运河工业遗产馆”“大运河工业遗产文化长廊”，将大运河工业遗产资源优势转化为高质量发展势能；“运河之都”淮安匠心擘画“大运河百里画廊”，再现“千秋淮扬”文化高地；在张謇故里南通，唐闸北市历史文化街区自2021年开街以来，已吸引游客100万余人次；徐州窑湾核心展示园成为大运河文化带（徐州段）建设规划的三大核心展示园之一，窑湾古镇获得江苏省最美运河地标等荣誉称号……日前，我省又公布了“运载千秋”大运河文物主题游径，以大运河沿线淮安、扬州、宿迁三市水工、漕运相关文物为主线，让人们感受沿线城市的人文风情。 　　“无文不远”，在文旅融合发展的背景下，作为具有江苏特色的“美丽中轴”，大运河江苏段正成为令人向往的旅游目的地。 　　文明互鉴，交流之河贡献中国智慧 　　WCCO运河文化遗产保护专业委员会顾问、中国扬州三湾投资发展有限公司董事长沈晓梅6月14日在巴拿马“运泽中巴——2024运河城市论坛”上，以一幅“远景图”分享了扬州在大运河保护、传承、利用方面的经验，获与会嘉宾频频点赞。她说：“未来扬州将以打造大运河文化旅游度假目的地为目标，通过沉浸式的演绎空间、文化消费场景的营造和主客共享的业态选择，丰富旅游度假产品的供给，打造旅游度假与文化产业协同发展的运河文旅新格局。” 　　大运河是文化之河、民生之河，也是一条沟通中外的交流之河。我省自觉扛起“在建设中华民族现代文明上探索新经验”的时代使命，以倡建“运河共同体”为契机，搭建展示江苏元素、文化特色、大国形象的国际运河舞台。 　　2007年，扬州市联合14座国际著名运河城市和24座中国大运河城市，成功举办首届世界运河名城博览会暨世界运河城市论坛。2009年，扬州市联合国内外运河城市，发起成立世界运河历史文化城市合作组织（WCCO）。我省连续多年举办的世界运河城市论坛，是迄今为止国内唯一以大运河文化为主题的国际性论坛，来自国内外运河城市市长、国际组织负责人、专家学者等齐聚扬州，围绕全球运河城市共同关注的文物保护、水治理、生态环境建设、文旅发展等问题开展对话，分享世界大运河文化建设经验，交流全球运河城市发展案例，共同推动运河保护传承利用和世界运河城市发展繁荣，携手共建人类命运共同体，成为宣传全球运河文化、讲述全球运河故事、推动全球运河城市交流合作的重要平台，也为世界运河保护、运河城市发展贡献了中国智慧和中国方案。在2022年世界运河城市论坛上，联合国开发计划署（UNDP）授予扬州“运河城市实施联合国2030可持续发展议程样板城市”称号，向世界展示扬州在推动运河城市遗产保护与可持续发展上的有益探索和典型案例，为中国乃至世界运河城市可持续发展提供了示范样本和借鉴经验。 　　截至目前，世界运河历史文化城市合作组织的会员已从最初的13个发展到200余个，遍及五大洲，全球运河共同体初步形成。世界运河城市论坛已经成为传播中华文化、展现中国形象、具有国际影响的中国运河领域主场外交的重要平台和中外国际运河城市交流合作的重要载体，为新时代推动大运河文化保护传承利用、向世界讲好中国故事、构建人类命运共同体作出了巨大贡献。 　　运河如画，记录着时光流转，见证着古今辉煌。曾经，运河千帆竞渡，今天，这里依旧百舸争流。大运河所承载的是民生福祉、国家期盼，也蕴藏着浩瀚的历史，彰显着中国之治。十年回望，大运河成功申遗，是中华文明为世界奉上的历史瑰宝；新时代里，大运河正焕发出新的生机与活力，成为经济社会发展的重要驱动力；展望未来，运河流淌，文明永续，也必将催生新的时代华章。（新华日报·交汇点记者 徐宁）

　　“我们来这里洗车，一分钟左右就能洗完，只需 5块钱。”“这是自动清洗，不用我们自己上手，很方便，也很节省时间。”…… 　　近日，走进鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙镇鹰骏环保科技公司渣场重型运输车辆自助清洗站，只见一辆辆密封严闭的渣土车，正在“洗浴房”排队等待“冲澡。” 　　重型运输车辆正在自助清洗站排队“冲澡” 　　郝翠翠是上海庙镇水泉子村村民，她正在耐心引导重型运输车辆前往自助洗车站洗车，只见一辆“灰头土脸”的渣土车，缓缓驶入重型运输车辆自助清洗站内，当渣土车一接近设备时，感应器就自动接通电源，带动高压水泵工作，所有喷水口从底部、左右两侧向开到洗车槽上的渣土车喷淋，不一会就完成了对车辆无死角冲洗，让隐藏在车辆底盘、车架子、两侧挡板和车轮凹槽里的泥土都无处躲藏，保证了车辆不带泥出场、不产生扬尘、不污染路面。 　　在另一边，抽污水的工作人员一边抽污水一边介绍，洗完车后的废水通过排水系统流入蓄水池内，经过水循环设备处理变为可再利用水，继续抽取实施车辆冲洗，实现水循环利用。每隔半个月就会把蓄水池内沉淀下来的污泥抽走，运往渣场处置处。 　　据了解，这座重型运输车辆自助清洗站是上海庙镇特布德嘎查、乌提嘎查和八一村以“飞地抱团”模式共同投资60万元建成的。该项目由旗海禾惠民科技有限公司运营，既可以按照环保要求自动清洗过往车辆，防止拉煤灰车二次上路污染，又能增加嘎查(村)集体经济收入。 　　近年来，鄂托克前旗积极探索推行“强村＋弱村”“资金＋土地”的“飞地抱团”发展模式，着力破解一些嘎查村小、弱、散的发展瓶颈，加快释放农村牧区资源要素潜能。 　　“自助清洗站预计每天可清洗800-900辆次重卡。我们村每年分红约20万元以上。把钱拿来一部分用于后续的产业发展，还有一部分拿来以分红的形式让村民得到实惠。”上海庙镇八一村党支部书记王平说。 　　乡村要振兴，产业必先行。鄂托克前旗持续紧抓全市“二产带一产”的有利契机，村村联合抱团发展，以“飞地抱团”经济发展模式带动嘎查村集体经济壮大增收。采用嘎查（村)集体入股、企业运营、农牧户参与的模式，蹚出了一条集体经济融合发展、抱团壮大的共富路。（文/图 党琳琳 吴庭薇 刘隽柯）

美丽的复州河畔。记者王华 摄 　　在瓦房店复州河流域，野鸭水中嬉戏，游客络绎不绝；在距庄河海岸线20多公里的黄海海域，巨型“风车”迎风而动，向四方输送绿色能源；在大连自贸片区氢能产业园二期，洺源科技氢燃料电池动力总成项目蓄势待发……当前，大连向“绿”转身，迈出“碳”达新路，构筑起大连市努力实现绿色低碳发展的生动图景。 　　近年来，大连市“含绿量”持续提升，全市坚决打好打赢蓝天、碧水、净土保卫战，大力发展“无废农业”，构建全市废旧农膜和农药包装废弃物统一回收处理机制。同时，大连市着力构建新型能源体系，持续增加电力装机规模。截至2023年底，大连市非化石能源发电装机占比61.1%，位居东北地区首位，全国领先。蓝天碧水，“风”“光”正好，大连将通过夏季达沃斯论坛的窗口向世界传递绿色低碳发展的经验。 　　“碳”寻宜居宜游的幸福之“绿” 　　2023年，大连市收获319个蓝天，连续7年全年蓝天数突破300天。去年，大连市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理攻坚战。开展扬尘污染专项整治“清风行动”、臭氧污染防治“清爽行动”、秋冬季大气管控“清洁行动”。开展“保良减污”和特别管控7次，成功保良31天。对82家重点挥发性有机物企业开展监督帮扶，在全省率先开展水泥行业超低排放改造。 　　大气环境越来越好，大连市水环境治理也取得突破。2023年，大连市深入打好河流污染治理、黑臭水体治理、渤海黄海（大连段）综合治理攻坚战。印发大连市重点流域水生态环境保护“十四五”规划，组织推动大沙河、登沙河生态治理工程，庄河葛甸子河清淤工程，实施地表水自动监测预警网络建设，开展春季桃花水、夏季汛期河流污染防治行动，促进河流水质稳步改善。持续开展饮用水水源地环境风险排查和环境问题整治。完成年度140个入海排污口整治任务，对各地区入海排污口整治销号材料逐一审核把关，开展“回头看”现场检查，完成81个入海排污口封堵取缔。统筹水资源、水生态、水环境“三水”治理，13个国考河流断面水质优良比例达到100%，14处县级及以上集中式饮用水水源地水质优良比例达到100%。45条入海河流水质达标率100%，全市近岸海域优良水质比例为99.1%，达到历史最好水平。 　　“碳”寻清洁能源的创新之“绿” 　　大连市作为东北建设风光火核储一体化能源基地的重要支撑，聚焦能源、生态，按照国家和辽宁省的有关政策，加快发展风电、光电、核电等清洁能源。同时，大连市加速布局新赛道 形成氢能全产业链，努力构建新型能源体系，推动绿色经济转型发展。 　　在新能源开发利用方面，庄河海上风电基地、瓦房店陆上风电基地已初具规模；全省首个滩涂光伏示范项目落户普兰店区，计划年内建成投产。 　　在核电领域，我国目前在运装机容量最大的核电站，也是东北地区建设的第一座核电站——红沿河核电站已全面投产。辽宁庄河核电一期工程已列入国家规划，可研阶段各项专题全面启动。 　　在储能领域，大连市积极布局抽水蓄能项目。庄河抽水蓄能电站是大连市第一个大型调峰、填谷、调频项目，现已全面启动建设。大连市大力推动以全钒液流储能为主的新型储能项目发展。国内最大的全钒液流储能项目——大连液流电池储能调峰电站国家示范项目一期工程建成商运；3个已投产的网源友好型风电场在全省率先配建全钒液流储能设施。在建和投运项目装机容量占全球同类产品60%的市场份额，钒电解液销售占全球市场的90%。 　　在氢能产业领域，大连市利用氢能产业领域自主创新能力雄厚、产业链条完整、低成本氢气资源充裕、氢能产业示范应用推广场景丰富等优势，形成了覆盖氢气制备、储运、加注、应用整车、整船等环节完整产业链、完全自主技术路线和各类型示范应用场景。目前，已建成6座加氢站、在建7座，位于全国第一梯队。 　　“碳”寻绿色生活的应用之“绿” 　　在广袤的田野上，农村居民生活生产中产生的固体废弃物曾是环境隐形杀手。为此，大连市多点发力，大力发展“无废农业”，持续推进农药化肥减量增效。科学施肥技术的推广，让农民们学会如何合理施肥。2021年以来，大连市按照全省统一部署，连续深入开展化肥减量化工作，在庄河市、瓦房店市、普兰店区、金普新区、旅顺口区5个主要涉农区市县开展田间试验、农户调查、宣传培训等测土配方施肥基础性工作。2021年全市测土配方施肥技术推广面积537.04万亩次，2022年全市测土配方施肥技术推广面积549.65万亩次；2023年全市测土配方施肥技术推广面积555.07万亩次，技术覆盖率稳定在90%以上。 　　废旧农资利用也是“无废农业”的重要组成部分。大连市构建全市废旧农膜和农药包装废弃物统一回收处理机制，形成“全民捡拾、网点回收、企业利用”的废旧农膜回收处理体系。截至目前，全市共建设回收站点77处，其中，县级回收中心4处，乡镇、村级回收站点73处。2023年，全市完成回收废旧地膜863吨，废旧反光膜450吨，农药包装废弃物200吨，农膜回收率达到90%以上。由市级招标具有资源化处理能力的市场主体统一开展全市农膜回收处置工作，从根本上转变以填埋和焚烧为主的处理方式，实质性开展无害化处理，大幅提高了废弃物资源化利用率。健全从田间到田头到资源化再利用的全链条地膜使用回收体系，提升地膜科学使用和回收利用水平，有效防控农田“白色污染”。（记者 姜莹 刘蕴哲 李小华）

　　6月19日，记者从沈阳海关了解到，今年前5个月，全省外贸进出口总值3109.2亿元人民币。其中，进出口分别为1663.6亿元和1445.6亿元。 　　从贸易方式看，前5个月，辽宁省以一般贸易方式进出口2128亿元，占总值的（下同）68.4%；以加工贸易方式进出口571.2亿元，占18.4%。 　　从企业性质看，前5个月，全省民营企业进出口1449.9亿元，占46.6%，占比较去年同期高0.3个百分点；外商投资企业和国有企业分别进出口1131.2亿元和525.3亿元，分别占36.4%和16.9%。 　　从贸易伙伴看，前5个月，辽宁省对欧盟、东盟和韩国分别进出口529.4亿元、381.9亿元和254亿元，分别增长5.1%、57%和3.1%，合计占37.5%；对日本和美国分别进出口347.1亿元和200.2亿元，合计占17.6%。同期，对俄罗斯进出口176亿元，占5.7%。此外，辽宁省对共建“一带一路”国家和RCEP贸易伙伴分别进出口1588.1亿元和1111.5亿元，分别增长2.2%和7.9%。 　　从出口商品看，前5个月，全省机电产品出口759亿元，增长4.1%，占同期出口总值的52.5%。其中，集成电路、船舶和锂离子蓄电池分别出口107.5亿元、64亿元和24.1亿元，分别增长24.8%、136.2%和46.4%；汽车和汽车零配件分别出口57.5亿元和53.4亿元。同期，钢材出口147.2亿元，增长0.9%；农产品和劳动密集型产品分别出口126.5亿元和115亿元。 　　从进口看，前5个月，辽宁省大宗商品进口740.9亿元，占进口总值的（下同）44.5%。其中，原油进口478.7亿元；铁矿砂进口128.5亿元；粮食进口75.7亿元。此外，成品油进口104.4亿元，增长142.1%；基本有机化学品进口和水产品分别进口87.5亿元和40.8亿元。（本组图片均由记者 刘大毅 摄）

　　6月20日，由国家知识产权局和世界知识产权组织联合举办的专利合作条约（PCT）高级巡回研讨会在武汉市举办。研讨会由国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心（简称“审协湖北中心”）承办，湖北省知识产权局协办。 　　知识产权保护是创新发展的重要支撑。以专利技术为支撑，不断提升知识产权质量效益，加速释放创新活力，我国申请人通过PCT提交的国际专利申请量连续四年位居世界第一。 　　PCT是指专利合作条约，这是知识产权领域的重要国际条约，它统一了各缔约国之间专利申请程序，申请人只需提交一件PCT国际专利申请，就可以同时在多个缔约国中寻求专利保护。 　　审协湖北中心主要负责人杨兴表示，今年是中国加入PCT体系30周年，经过30年的发展，PCT国际专利申请已成为中国企业走出国门、开拓国际市场不可忽视的有效工具。审协湖北中心将认真做好PCT国际检索和初步审查工作，为促进PCT体系在中国的运用发展积极贡献力量。 　　世界知识产权组织PCT法律司副司长马西亚斯•莱斯勒（MatthiasReischle）表示，世界知识产权组织与国家知识产权局联合举办PCT高级巡回研讨会，有利于普及、推广使用PCT体系。伴随着中国不断深化PCT体系的发展和应用，将会有越来越多创新主体从中受益。 　　据悉，30年来，武汉的PCT国际专利申请量大幅上升，近年来保持了每年申请上千件国际专利的高水准，位列全国副省级城市前六，支持武汉进入全球创新指数前15位。 　　“拥有国际专利让我们在海外市场更受认可、更具优势。”岚图汽车科技有限公司知识产权经理郭米琪告诉湖北日报全媒记者，岚图汽车目前拥有PCT国际专利40件，其中半数以上和智能驾驶相关，预计今年将突破100件。 　　会上，来自世界知识产权组织和国家知识产权局的专家就PCT概况、申请程序、制度发展和管理经验等主题进行了深入讲解，为企业和知识产权从业者带来了详尽、丰富的PCT体系相关信息和实务经验，受到参会者的热烈欢迎。研讨会期间，专家们还深入企业了解申请人的实际需求，为企业如何做好PCT申请工作进行现场指导。 　　来自企业、科研院所、高校、代理机构和知识产权管理部门的共计120余名代表参加会议。（记者文俊、通讯员唐颖）

　　原标题: 穿风破雨 “打飞的”成都城市低空载人验证飞行首飞成功 从洛带通用机场起飞 抵达中国-欧洲中心46楼停机坪 抵达青城山起降点 位于天府新区的成都市低空交通管理服务平台 雷文天在机场接受采访 　　“直升机来了！” 6月20日15时11分，在双流国际机场6号机坪，细雨纷纷，从翘首以待的人群中发出了惊呼声。一个小黑点快速向前移动，马达的轰鸣声也越来越响……最后，一架橙白相间的直升机稳稳降落在停机坪。这架意大利产的阿古斯塔AW109型直升机（机号：B-707F）正在执行成都市城市低空载人出行验证飞行航线的试飞任务。当天，成都开启两条城市低空载人出行验证飞行航线，均取得圆满成功。此次验证飞行的成功，不仅为成都低空交通的发展奠定了坚实基础，也为未来城市低空出行提供了可行性方案。 　　首飞，怎么飞？ 　　开启两条验证飞行航线 　　文旅出行、交通运输场景都来了 　　6月20日，成都开启两条城市低空载人出行验证飞行航线。 　　第一条航线，9时35分阿古斯塔AW109型直升机从洛带通用机场起飞，9时46分抵达位于成都高新区的中国-欧洲中心46楼停机坪。10分钟后，飞机再次起飞，飞往青城山。10时42分，到达青城山起降点，然后返回洛带通用机场。 　　第二条航线，从洛带通用机场起飞，到达天府国际机场，再到双流国际机场，最后回到洛带通用机场。 　　中午，突然天色阴沉，空中飘起了小雨。在双流国际机场外的一片草地上，一群摄友早已架好了长枪短炮，他们要见证这个历史时刻。15时11分，大家翘首以盼的直升机身影终于出现在双流国际机场的上空。马达声，也变得悦耳起来。飞机越来越近，停靠在了停机坪上，螺旋桨转动得越来越慢，直至停止。打开飞机舱门，机长雷文天走下来，脚踩大地，宣告这一段飞行的测试成功。 　　为了保障这次试飞，双流国际机场也做了充足的准备。机场运控中心指挥室主管助理刘付贵介绍，前期机场经过多次实地勘测和演练，制订了周密的运行保障方案，确保顺利执行首飞任务。“针对下雨天气，我们也做了预判，这点风雨并不影响我们飞机的正常飞行和保障。”刘付贵抹了抹眼镜上的雨滴，笑着说，“这点风雨阻挡不住我们发展低空经济的热情。” 　　飞行，谁在管？ 　　低空飞行“智慧大脑” 　　7个子模块实战检验告捷 　　当飞机从洛带通用机场飞离地面，距离50公里之外的成都市低空交通管理服务平台即刻显示出相关信息，实现对通用航空器的动态监视。本次飞行的青城山站，距离平台所在地已相距近百公里，平台仍能对飞行进行实时动态监控。 　　在这场飞行的背后，位于天府新区的成都市低空交通管理服务平台作为“智慧大脑”，为飞行提供了必不可少的运行保障工作。本次飞行的重要使命之一，就是验证该平台在飞行动态监视板块的功能性。作为成都市低空飞行的“智慧大脑”，该平台主要功能是提供低空飞行监管服务，为运营企业提供航线规划和飞行情报服务。目前，该系统共设7个子模块，包括系统主界面模块、飞行动态监视模块、历史飞行记录模块、飞行活动管理模块和行业数据管理模块、应用场景模块以及公共安全管控模块。此次飞行圆满成功，标志着该平台通过首次实战检验。 　　从适飞监管、航路规划到探测反制、设备管理，该平台将全链条提供低空交通管理服务，从而进一步完善低空管理体制机制，提升飞行管控服务能力，加快构建安全、有序、高效的低空飞行管理和服务保障体系，全力服务成都加快打造西部低空经济中心。 　　据平台相关负责人介绍，成都市低空交通管理服务平台是集无人机监管、交通服务、商业应用的一体化平台，平台的运营是确保成都低空飞行活动安全、有序、可控的重要条件，为后续拓展丰富多样的应用场景奠定了坚实的基础。 　　本次飞行活动是低空载人航线及其应用场景的一次积极探索与验证。成都市低空交通管理服务平台首次实战检验的通过，标志着低空载人飞行通航管理链条的顺利打通，将为载人飞行在体制机制、安全管理、服务保障等各个方面的政策完善提供重要参考，也为今后更多航线的开行提供借鉴，为商业化飞行积累经验。 　　新闻访谈 　　“90后”机长： 　　方便快捷平稳 　　执飞的机长雷文天来自四川驼峰通用航空有限公司，个头不高，脸蛋红扑扑的。 　　“直升机要在40多层高的楼顶上起降，技术不过硬的根本不放心让其去执行任务。”四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发告诉记者，为了迎接这次全国瞩目的首飞，公司在所有飞行员中精挑细选，最终选中了安全飞行5000小时以上的“90后”机长雷文天。 　　在双流国际机场，雷文天接受了记者采访。他告诉记者，考虑到要最大程度减小对于其他运输航班的影响，当天设置的飞行高度大概100米左右。“从天府国际机场飞过来，非常方便快捷，整个飞行过程也很平稳，在途中我们欣赏到了沿线的景色，很漂亮。”对于这场试飞，他对结果相当满意。 　　据媒体报道，首飞配置的双机长，副驾驶是谢华杰，他曾是北京冬奥会保障机组成员。 　　文旅部门： 　　着重谋划低空旅游产品 　　“按照成都市委对成都低空经济发展提出健全‘六个一’工作体系，都江堰正积极打造提升一批示范应用场景。在基础设置方面，现已建成并投入使用安飞通航青城山机场，建成青城山鹭岛直升机起降点，正规划建设天马通用机场。”都江堰文旅集团有限责任公司总经理王治川向记者介绍。他表示，这些起降点区域具备良好的基础设施和运营条件，可以满足低空载人飞机的起降需求。 　　都江堰市文广体旅局相关负责人表示，结合青城山—都江堰风景区的景观特色，将着重谋划原地起降的低空旅游产品，实现立体化深度观光，结合节假日、客户群体特点等因素，开展节庆游、情侣游、亲子游等多种形式的组团特色游；融合航空运动、飞行体验、空中婚礼、研学科普、航空摄影等业务，提高市场竞争力。 　　市民游客： 　　影视场景走进现实 　　“梦想照进现实！”市民罗炬告诉记者，今天在朋友圈看到了首飞的消息，“以前在剧里面经常看到影视人物乘坐直升飞机一飞冲天，没想到现在普通市民也可以啦！”他表示，只要价格合理，自己会考虑在特定的日子，来一趟具有仪式感的飞行，“比如生日飞行，比如带着女朋友一起飞，来个‘空中求婚’！” 　　游客沈先生表示，得知可以坐“小飞机”，从成都市区直达青城山，感觉还是挺新奇的。“至少多了一个到达目的地的选择吧。对于我们普通游客而言，可能性价比更为重要，感觉这个比较适合商务游客，或者出现某些突发状况，比如在青城山突发疾病的游客。”他表示。 　　低空出行雏形初现 　　从双流国际机场到IFS只需10多分钟 　　6月20日，坐上首飞直升机的四川沃飞长空科技发展有限公司产品总监屠强肩负了两个使命，一是体验产品，二是拍摄照片。落地双流国际机场后，他告诉记者，这一趟试飞的感觉非常棒。 　　屠强透露，沃飞长空近期已成功完成AE200机型的全倾转过渡飞行实验，成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业。这次试飞，也是沃飞长空为未来构建低空立体交通体系以及大规模发展低空经济打下了基础，低空出行“成都造”走入日常生活已初现雏形。他举例，比如从北京到成都两个小时，坐航班来，原来进城可能要堵半个小时、一个小时，未来就能十多分钟把人送到市中心的IFS。 　　沃飞长空市场部总监费岚表示，本次飞行活动以传统直升飞机先行先试，跑通城市低空出行全流程，为未来eVTOL即人们常说的“飞行汽车”商用模式奠定基础。 　　成都日报锦观新闻记者 陈方耀 陈煦阳 魏捷仪 袁弘 联合双流融媒体中心报道

　　原标题：豫见卢森堡｜心有热爱 跨越山海——一位八旬卢森堡老者的河南“情结” 　　当地时间6月19日上午， 卢森堡中国文化中心一片忙碌。作为“空中丝绸之路”河南文化旅游系列活动的一场重头戏，“汉字”展将在下午3时在此举行。 　　正在记者操着蹩脚的英语，与来自法国的前台小姑娘卡桑娜费劲交流的当口，中心的玻璃门“吱呀”一声被轻轻推开，一位身材高大的老人颤颤巍巍走进来，径直走向介绍“汉字”展的易拉宝——右手手背上粘着一块创可贴，似乎刚挂过点滴。 　　记者和卡桑娜一起迎上去，看看能否帮上忙。现场于是尴尬起来——老人“主攻”德语、略通法语，小卡法语精通、汉语入门，记者中文专业级、外语不能提。在一番“连比划带猜”的极限拉扯后，我们终于弄清了老先生的来意。 　　老人名叫布拉切克，地道的卢森堡居民，年底将迎来80岁生日，这次的“汉字”展活动，他很早就在中国文化中心做了预约。然而不巧的是，由于身体抱恙，老爷子在下午两点半约了医生。怀着遗憾又不舍的心情，布拉切克专程绕道来到中心，打算看一看活动现场。 　　“您去过中国吗？”在卡桑娜“两掺式”翻译的帮助下，记者与老人攀谈起来。 　　“那当然，我先后十次去过中国！” 布拉切克自豪地说。在老人的自述中我们得知，他是一名退休工程师，自20世纪90年代起，受政府邀请多次到中国短暂工作。“我去过北京、上海、杭州，还有河南的洛阳，白马寺、龙门石窟太美了！”他告诉记者。 　　为了参加“汉字”展的启动仪式，布拉切克做了不少“功课”。“我知道河南是最早的中国，是华夏文明的发祥地。”他说，错过启动仪式他很遗憾，但如果身体允许，他打算再去一趟河南，用亲身体验弥补这个“遗憾”。 　　“河南欢迎您！”记者向他发出邀约，“现在卢森堡开通了到河南郑州的直达航线，九个小时就到了。” 　　“真的吗？太好了！那我要把这个计划提上日程了！” 布拉切克高兴地说。（河南日报卢森堡前方报道组）

　　全景交互式表演《水与火之歌》。 　　全景交互式表演《水与火之歌》。 　　璀璨夺目的海上烟花秀。 　　海丝首港景区。 　　核心提示 　　位于北海市合浦县城的西门江出海口，曾是汉代海上丝绸之路的始发港。经历沧海桑田的变迁，始发港逐渐荒芜，湮没于历史的长河里。2019年4月，广西首港投资集团一期投资12亿元，花了三年时间精心打造，让消失千年的始发港重新出现在世人面前。 　　经过几年发展，海丝首港景区已成为广西文旅项目发展的精品典范。景区自2021年10月16日试营业开园至今，已接待游客300多万人，并先后获得“国家4A级旅游景区”“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”“国家乡村旅游精品线路”等荣誉称号。 　　潮平两岸阔，风正一帆悬。如今，海丝首港已经在新的征程上扬帆远航，在引领北海旅游高质量发展的同时，也将为广西文化旅游强区建设注入新动能。 　　1 以文化造景观 　　日落黄昏，大潮涌起，海水漫过海上栈桥，吻上亲水步道，与古港融为一体，一座“海上城堡”就此诞生。 　　“这里城水相连、城在水中，风光旖旎，堪称‘海上威尼斯’。”端午期间，记者来到海丝首港，为眼前的美景所惊艳。 　　走进景区，但见岸上楼阁林立，亭台错落，古堡恢弘，街巷交错，各式建筑密集分布，汉风古韵中夹着异域气息，令人沉醉。 　　谁能想到，这美轮美奂的海丝首港，曾经只是一片虾塘？“两千年前的汉代始发港早就没了，它到底是什么样子，这是困扰我们建筑设计和景观打造的最大问题。”广西首港投资集团董事长田国华说，团队多次去合浦汉代文化博物馆观摩出土文物，力图找出海丝首港的根。 　　2019年8月，合浦汉代文化博物馆授予海丝首港对现有文物的开发与使用权。团队秉持“让文物说话、让历史说话、让文化说话”的理念，在对文物的深入研究和利用中建成了海丝首港景区。 　　撷取历史典故兴建望安亭，提取波斯陶壶的颜色渲染港司楼外墙，将昭光寺铜钟等文物元素用于风向标设计之中……景区的古堡、亭台、码头、市集等建筑，设计灵感无不来源于文物和历史典故，真正做到了让文物活化，让历史说话。 　　“这个茶馆，拥有圆形的屋顶、圆筒状的四壁，造型很独特，原来其创意来自汉代陶囷。长成文物一样的茶馆，谁不喜欢！”来自北京的游客邱小姐不由翘起了大拇指。 　　凭借中西合璧的建筑群，海丝首港已成为迷人的旅拍胜地。很多人专程赶到这里，为的就是过一把穿上汉服拍照打卡的瘾。 　　“实践证明，是文物让海丝首港建筑有了深厚底蕴，是文化让海丝首港景区有了蓬勃生命力。海丝首港的建筑设计和景观打造，有力地践行了‘以文塑旅、以旅彰文’理念，是广西‘文化润景’的典范之作。”广西师范大学文旅学院旅游系主任张燕说。 　　2 以演艺留游客 　　这是两千年前的合浦港，瞭望塔上燃着长明的灯火，沙岛水岸露出桅杆与风帆，一群水手爬上爬下，忙碌起来。“三年已到，合浦珠还。”太守宣布重新开海采珠，颁布采珠条例，引发码头阵阵欢呼…… 　　夜幕降临，全景交互式表演《水与火之歌》拉开帷幕，再现两千多年前合浦始发港舟楫往来、商贾云集的繁华画卷。游客们分散在各个角落，有的身临现场，有的倚栏观看，分外入戏。 　　“这是我看过最好看、最好玩的实景演出，有种一不留神就穿越到汉朝的感觉。”来自成都的游客刘璐说。 　　三年磨一剑。海丝首港开发团队坚持“一个港一台戏”的理念，通过精心打磨剧本、突破传统舞台、创新表演方式、持续迭代优化等举措，将《水与火之歌》打造为国内首创的全景交互式演艺。 　　主创团队用了三年时间，通过翻阅史书、实地调研，提炼海丝首港核心元素，挖掘年代久远的故事，经过精心打磨，最终凝练为华灯初上、盛世首发、海上明月、波斯异域等八个章节，讲述始发港两千年前的文化交流和商贸往来盛况。 　　团队打破传统演艺的舞台式表演和画框式观看模式，以海、岛、港、船、街、楼等为全景式表演空间，让表演者走下舞台，在游客身边表演太守斗宦官、捕快护百姓、相遇波斯人等故事，营造了“处处皆舞台、人人皆演员”的演出效果。 　　演艺采用远景、中景、近景融合的方式，集歌唱、舞蹈、戏剧、曲艺、杂技、魔术等表演形式为一体，为游客呈上一场艺术盛宴，带来多重体验。 　　景区因时制宜，根据节庆变化推出不同的主题演艺。同时，结合科技进步，不断升级演出设施，让演出更加立体生动。 　　“2024年春节约10万人次观看了这台演出。《水与火之歌》已成为景区的拳头产品。”广西首港投资集团品宣总监许承荣说。 　　3 以运营聚人气 　　作为北海新生代文旅项目，海丝首港是通过什么方式，触达广大游客，异军突起的？ 　　“我是从小红书上知道了海丝首港”“我是从微信上知道了海丝首港”“我是从抖音上知道了海丝首港”……在景区随意采访一些游客，大家的回答不约而同指向了同一对象——新媒体。 　　“海丝首港之所以跟新媒体结下不解之缘，首先是因为‘天生丽质’，它是一个充满活力和时尚气息的地方，非常吸引年轻人；其次是因为‘别无它法’，景区在疫情期间诞生，当时旅行社等传统引客渠道已停摆，我们只能找新媒体来推广。”广西首港投资集团总顾问罗敏说。 　　在新媒体运营上，海丝首港打出“组合拳”：一是组建团队，引进策划、设计、摄影、剪辑、直播等专业人才，组建约50人的精干队伍；二是打造矩阵，开通微信、视频号、抖音、小红书等新媒体，形成全网覆盖的宣传矩阵；三是锐意创新，抓住目标客户群体的需求特点，结合潮流玩法，推出大批富有创意的宣传作品。 　　得益于新媒体营销，景区创造了快速聚客模式。2022年是海丝首港正式运营的第一年，也是疫情对旅游业影响最重的一年，景区全年接待游客达70万人次，成绩可圈可点。 　　根据字节跳动公益发布的《乡村文旅数据报告》，海丝首港景区成为2022年广西乡村文旅TOP1，全国最火爆乡村文旅TOP2。 　　如果说新媒体营销让景区实现了“网红”，而人性化管理和服务，则让景区实现了“长红”。 　　在旅游交通方面，因海丝首港大型酒店还在建设中，大量住宿需在城里解决，景区专门提供夜班大巴车免费接送游客。为了破解旅游“最后一公里”难题，景区还提供观光车免费接驳游客，让进出景区变得更加便捷。 　　在服务细节方面，景区雨天为老人、孕妇、儿童等游客提供免费雨衣，冷天提供热姜茶、火炉取暖等，还免费为游客提供引导游玩服务。目前，景区服务人次已超300万人，赢得了良好的口碑。 　　4 以延链促发展 　　依托建筑景观和演艺项目，海丝首港引来了餐饮、民宿、手工艺品、换装旅拍等业态，90家商铺分布在2公里商业街区，构建了完整的旅游产业链。 　　每天晚上，《水与火之歌》演艺结束后，海丝首港还陆续推出海上烟花秀、夜浪港迪、千人烟花舞等夜间娱乐项目，有效延长了游客夜游时间。 　　每到深夜，景区的海鲜餐厅、特色粉面、咖啡果汁饮品、特色小吃店里，游客纷至沓来，消费一片火热。 　　“点燃消费热情要靠夜经济。景区通过演艺和夜间娱乐活动，将游客留至深夜，激活了夜间消费，实现了商演的有机融合。”罗敏说，2024年1月，景区获得了“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”的称号。 　　海丝首港的成功打造，让广西首港投资集团成为了引领北海旅游发展的重要力量，也加快了其“走出去”步伐。 　　2023年，海丝首港创始人及团队投资成立广西全域游文化旅游集团有限公司，计划投资14.37亿元打造“来北海坐坐”系列城旅项目，在银滩、老街、冠头岭等热门旅游目的地开发若干子项目，实施投资建设运营一体化。 　　经过一年多努力，十里银滩艺术椅子、银滩·冰境纳凉馆、银滩·海境时尚馆等景点成为新的风景，老街、冠头岭、侨港等十多座城市艺栈逐渐驰名，“来北海坐坐”的城市文旅IP正冉冉升起。 　　分散的子项目如何实现串珠成链？集团通过“来北海坐坐”旅游专线巴士，串联起各个景点景区，构建完整的黄金海岸线旅游生态链，赋能北海全域旅游发展。 　　“目前，我们正在整合各方力量，推动北海从‘城市景点’向‘景区城市’转变，从‘旅游城市’向‘城市旅游’升级，为广西世界旅游目的地建设添砖加瓦。”田国华说。（通讯员 李志雄 何云飞  广西云-广西日报记者 骆万丽 图片均由广西壮族自治区文化和旅游厅提供）

　　原标题：海上光伏电站建设忙 6月20日，施工人员在海上光伏电站现场进行安装作业。 三峡集团东山杏陈180MW海上光伏电站建设现场（无人机照片） 　　三峡集团东山杏陈180MW海上光伏电站位于东山县杏陈镇、前楼镇海域，这里日照长、风速大，属于抗台型潮汐带海上光伏项目。该项目采用上部光伏发电与下部海域渔业养殖相结合的模式，实现海域立体综合开发。 　　据介绍，该项目2024年2月开工，建成后每年平均可提供清洁电能3亿千瓦时，可节约标准煤9.02万吨。（林善传 摄影报道）

　　正在加快建设的补能体系成为高速发展的新能源汽车产业的重要支撑。充电基础设施数量的增长，织密的是新能源汽车补能网络；动力电池技术研发、应用落地以及产业化落子布局，推动的是新能源汽车补能系统的迭代升级……从产品到产业、从技术到应用，创新成为新能源汽车补能体系的显要特征。 　　上海：光储充一体化充电站进社区 　　近日，上海市首个两轮、四轮电动车集成式光储充一体化充电站在嘉定区江桥镇匡巷二村小区举行落成仪式。 　　记者在现场看到，该充电站集成光伏、储能、换电、充电等功能，形成一个智能、高效、环保的一站式充电设施，其中包含智能充电桩、两轮电动车智能充换电柜、光伏和储能设备等。 市民在重庆市两江新区明月湖超充示范站给新能源汽车充电。新华社记者　王全超　摄 图为重庆市两江新区明月湖超充示范站。新华社记者　王全超　摄 图为重庆市两江新区明月湖超充示范站。新华社记者　王全超　摄 　　上海报业集团党委副书记、总经理、副社长胡明华表示，光储充技术是当前节能环保领域最重要的能源技术手段之一，也是加快建设绿色低碳运输体系的重要任务之一。光储充一体化充电设施进入社区，可为居民提供安全、高效的充电服务，是提升老百姓生活幸福感的重要举措。 　　据悉，该充电站由上海动力电池循环利用中心有限公司牵头，联合中国铁塔股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司上海销售分公司、国网上海综合能源服务有限公司、上海电器科学研究所（集团）有限公司等共同筹建，致力于打造上海市居民小区改造充电站示范项目。 　　在费用方面，两轮车充电柜充电1元5小时、两轮车换电柜换电29元10次；四轮车充电6时至22时0.891元/度，22时至次日6时0.581元/度，与两轮车充电市场常规价格标准几乎持平。 　　刘先生是嘉定区匡巷二村的居民，在周边从事房产经纪业务。作为首批受益居民，他表示换一次电池足够其两天工作所用，“最大的好处是价格不变，但充电时间不需要七八个小时了，从扫码开门到换好电池只需1分钟。” 　　上海市房管局有关负责人表示，实施两轮和四轮电动车的集成式管理，在改善电动车充电环境和提高运维效率方面效果显著。通过改善小区内的电动车充电环境，不仅有效解决居民小区的充电安全问题，集约化的改造也同时降低了运维成本，有助于推动上海“美丽家园”的建设进程。 　　据悉，充换电设备的建设及其后续运维工作，将由上海动力电池循环利用中心进行统一、高效地升级和管理。同时，相关数据信息管理平台将由上海动力电池循环利用中心与电科集团旗下的上海联联睿科能源科技有限公司合作打造。 　　上海市房管局有关负责人表示，未来，所有充换电设施的数据将被纳入全市现有的公共数据采集与市级监测平台，实现全生命周期的数据监控。上海不仅要确保配送人员、小区居民等应用场景下的充电、换电、用电全过程的安全可靠，也将加速上海充换电设施“统建统营”的建设步伐。 　　据了解，项目牵头方上海动力电池循环利用中心已在嘉定区安亭镇建立了一条年产值约为1.5万吨的动力电池梯次利用生产线，并获工信部新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业（白名单）资格。（郑钧天） 　　吉林：铅炭电池研发应用取得突破 　　入夏以来我国多地气温攀升，用电高峰期的到来使新能源储能需求相应增加。近日，拥有“巨型充电宝”之称的铅炭电池研发与应用取得进一步突破，助力提升可再生能源储能技术。 　　记者了解到，在吉林大学无机合成与制备化学国家重点实验室白城电化学储能研发基地（下称“基地”），科研人员正在进行铅炭电池样品的充放电测试，基地正通过铅炭电池及其关键材料的研发和产业化，助力提升我国可再生能源储能技术。 新华社记者　王全超　摄 　　作为新型储能装备的铅炭电池储能系统，可被看作是“巨型充电宝”，可通过日常储电、用电高峰期放电的方式，削峰填谷，缓解用电压力，稳定电网运行。“新能源电力具有较强的反调峰特性。”国家电网长春供电公司发展策划部副主任姜超说。 　　“相比锂离子电池，铅炭电池具有高性价比、高可靠性、高循环利用率等优势，应用场景多样，能满足新型电力系统对优质储能产品的需求。”基地负责人、吉林大学化学学院教授林海波说。 　　作为“巨型充电宝”的铅炭电池，可看作是“升级版”的铅酸电池，负极添加碳材料后，改善了铅炭电池的循环充放电能力。林海波告诉记者，基地科研人员在实验中发现，将由稻壳制成的碳添加剂加入到电池中，不仅能提升电池容量，还能延长电池循环寿命，综合提高电池性能。 　　能源行业相关专家表示，铅炭电池拥有高安全性、高回收利用率、高性价比等特性，未来在风光发电储能、新能源汽车、电动车等行业拥有广阔发展前景。林海波分析指出，当前的主要工作，是深入转化研究成果，即加快以稻壳为原料的碳基添加剂的产业化。 　　吉电能谷（白城）储能有限公司工程总监王长青表示，当前，计划总投资100亿元的吉电能谷铅炭电池生产及废旧铅蓄电池综合利用项目正在推进，项目建成后，公司铅炭电池年产预计可达8500万kVAh，一年可处理60万吨废旧铅蓄电池。 　　当前，我国能源领域正发生诸多变革，行业专家表示，随着风、光等可再生能源的广泛普及和“双碳”目标的推进，新型储能产业正成为全球能源行业的新赛道。（唐成卓 魏蒙） 　　北京：宁德时代华北首座电池工厂开工 　　近日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目在北京经济技术开发区正式开工。作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂，该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套，进一步完善北京新能源智能汽车产业链。 　　北京时代电池基地项目是北京市2024年“3个100”重点工程中30个先进制造业项目之一，位置紧邻小米汽车亦庄工厂。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用了先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，生产新能源动力电池。该项目主体为北京时代动力电池有限公司，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资，其中宁德时代为控股股东。 　　动力电池是电动汽车的三大件之一，是车辆系统的动力来源。宁德时代市场占有率连续7年位居全球第一，也是全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，目前全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”均来自宁德时代。 　　“作为‘十四五’时期北京市建设新能源汽车产业集群的标志性项目，该工厂将进一步完善北京新能源智能汽车产业链，对保障关键电池资源供应、降低汽车零部件运输成本及推进电池回收产业发展等具有重要意义。”北京经开区有关负责人表示。 　　北京经开区是北京唯一的国家级经济技术开发区，目前高端汽车和新能源智能汽车产业年产值超2000亿元，占北京市汽车产业产值近60%，聚集了北京奔驰、北汽新能源、小米汽车等整车龙头企业和海纳川等近40家国内外知名零部件企业。 　　宁德时代有关负责人表示，下一步将持续采用领先的技术、产品和解决方案，与北京市共同推进交通电动化及充换电基础设施建设等领域发展，打造一批绿色低碳高质量发展的“样板”，助力北京建设具有全球竞争优势的新能源产业集群。（记者　郭宇靖　北京报道）

　　6月17—18日，以“基础共筑、开源启航”为主题的2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆举行。会议邀请国家部委、政府领导、行业专家、企业代表等500余人，围绕构筑安全可靠的汽车数字化底座，共建智能汽车软件开源生态，解读政策观点、深入探讨汽车开源基础软件在产品研发、产业链协同、生态建设、安全与标准制定、人才培养、落地应用等多方面面临的问题与挑战。谋划发展策略、提供解题思路，为汽车产业转型升级培育新质生产力。 　　会上，开放原子开源基金会、中国汽车工业协会、普华基础软件联合中国一汽、东风汽车、长安汽车等10余家整车及芯片企业启动开源共建仪式，共同点亮“中国车用操作系统开源共建计划”，宣布“龘”微内核（EasyAda）项目通过开放原子开源基金会TOC评审，成为基金会孵化筹备期项目，同时宣布启动“小满”安全车控操作系统项目。这是继2023年5月“龘”微内核（EasyAda）开源项目发布后，国内首个规模化、量产级的开源安全车控操作系统。 　　智能汽车是新一代科技革命的重要载体。基础软件承载智能汽车应用生态与产业生态，为上层软件和底层硬件提供必要支撑，是构筑汽车数字化底座的核心基石。在汽车智能网联趋势和技术变革的关键时间点，如何快速凝聚产业力量、打破技术壁垒、创新生态模式，打造新一代中国汽车基础软件根技术，推动共建、共创、共治的开源生态发展，成为重要的战略选择。 　　在6月18日上午举办的高峰论坛上，中电太极集团董事长、普华基础软件公司董事长吕翊发表主题演讲时强调，当前车用操作系统面临三个主要方面的挑战，一是在智能汽车发展的变革期，智能技术的迭代与创新速度日新月异，这使得车用操作系统发展必须高速演进来适应当前汽车发展的需要。二是安全性和可靠性，给我们提出了新的挑战，也是给我们人类在交通领域提出了全新的挑战。三是兼容性和标准化。过去的车控体系，零部件厂商各自为战，如何实现集中化集约化的一体化发展，解决兼容性问题，也是摆在我们面前非常重要的课题。同时，如何能够标准化适配多个整车厂，相关厂商的需求，显得格外重要。 　　开源相较闭源，具有开放、共享、协作等特点，在信息技术（IT）领域已取得显著发展与广泛应用，正向智能汽车领域逐步渗透。以开源为抓手，推动国产车用操作系统技术升级，构建软硬协同生态，筑牢汽车产业智能化、网联化、共享化的“数字底座”，是推动我国汽车产业转型升级的重要动力。 　　吕翊表示，普华基础软件推动的“小满”开源安全车控操作系统方案，希望能够通过对车控操作系统的开源，凝聚行业力量，基于开源社区平台共同研发，共同投入。不同的车厂可以基于自主需要开发不同的发行版支撑自己独立的体系。从内核上实现互联互通，从连横的方式，变成合纵的方式。同时他呼吁，希望全行业能积极关注开源操作系统方案，共同参与，共建、共享、共治。 　　小满安全车控操作系统是基于普华车用基础软件的核心产品开源而来，是普华基础软件深耕车用操作系统16年的经验和成果。“小满”包括了操作系统、存储管理、网络管理、标准通信组件、标定、诊断协议栈等功能，核心模块符合ISO 26262 道路车辆功能安全国际标准，装车量产已超过1700万套，客户覆盖国内主流大型整车企业、国内自主与外资零部件企业、科技互联网企业，主要应用于整车车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域、智能座舱域等各大控制器中。 　　“小满”的发布将推动我国车用操作系统开源进入新征程，助力构建车用操作系统新生态，为中国汽车产业由大变强提供可靠的核心技术支撑。预计2024年10月24日，普华基础软件将正式发布小满1.0版本，同时公布小满项目开源的运营政策、开发者模式、版本更新、技术支持、改进建议、代码贡献等鼓励措施。2025年6月18日，将开放小满2.0版本。 　　本次大会由中国汽车工业协会与重庆市经济和信息化委员会主办，中国电子科技集团有限公司联合主办。普华基础软件股份有限公司、中国电科芯片技术研究院、西部科学城智能网联汽车创新中心协办。来自政、产、学、研、用等领域500多位专家、学者和企业代表参加大会。（资料来源：中国汽车工业协会）

  　　19日，我国首个工业用途核能供汽项目——“和气一号”项目在位于江苏连云港的田湾核电基地建成投产。这标志我国核能综合利用从单一发电、满足城市居民供暖，拓展进入工业供汽领域。 　　项目建成后，田湾核电基地每年将为连云港石化基地输送480万吨零碳清洁蒸汽，相当于每年减少燃烧标准煤40万吨，等效减排二氧化碳107万吨、二氧化硫184吨、氮氧化物263吨，相当于新增植树造林面积2900公顷，为石化基地每年节省碳排放指标70多万吨。（记者 喻思南、谷业凯）

  6月20日，西班牙队球员莫拉塔庆祝对方乌龙球。新华社记者 彭子洋 摄   当日，在德国盖尔森基兴进行的2024欧洲足球锦标赛B组次轮比赛中，西班牙队1比0战胜意大利队。