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AI接管新闻界？全球首份全AI报纸问世！AI新闻摘要即将上线
编辑：英智 意大利报纸《Il Foglio》推出全球首份完全由AI生成的报纸，从写作到讽刺手法皆出自AI之手。《独立报》携手谷歌推出Bulletin平台，由编辑审核AI生成的摘要，为赶时间的读者提供可靠的新闻。 一家意大利报纸《Il Foglio》高调宣布，出版了世界上第一份完全由AI制作的报纸。 AI包揽了写作、标题、引用……甚至讽刺手法。 《Il Foglio》的编辑Claudio Cerasa称，这次发行AI报纸，是一项为期一个月的新闻实验的重要部分，旨在全方位展示AI技术对工作方式以及日常生活的影响。 世界上第一份AI生成的报纸 这份4页篇幅的《Il Foglio AI》从周二起，在报摊及网络平台同步发售。 Cerasa表示，这将是全球第一份完全由AI打造的日报，写作、标题、引言，甚至连字里行间的讽刺意味，都是AI的「手笔」。 他进一步补充道，记者的作用，仅仅是向AI工具提问，然后阅读它给出的答案。 在AI版《Il Foglio》上，记者的任务仅限于向AI工具提问并阅读答案 当前，全球的新闻机构都在绞尽脑汁，思索如何合理运用AI，而《Il Foglio》的这次实验，正好赶上了这股热潮。 本月早些时候，《卫报》曾报道，BBC新闻打算借助AI，为大众量身打造更具个性化的内容。 《Il Foglio AI》创刊号的头版，有一篇文章提及了美国总统特朗普，探讨了意大利特朗普支持者身上的矛盾之处。 头版还有个专栏指出，俄罗斯总统普京在过去20年里，多次违背承诺、撕毁协议，言行不一。 难得的是，报纸里还有一篇对意大利经济持乐观态度的报道。 文章援引意大利国家统计局（Istat）最新发布的收入再分配报告，报告显示，随着约75万工人因所得税改革实现加薪，意大利正朝着好的方向转变。 报纸第二版的内容，讲述欧洲年轻人如何对稳定恋爱敬而远之。 这些文章结构清晰、表述直白，没有明显的语法错误。不过，新闻版面上的文章，均未直接引用任何人的原话。 报纸最后一页，刊登了由AI生成的读者来信，其中有一封信询问：未来AI会不会让人类变得一无是处？ AI给出的回复是：「AI固然是一项了不起的创新，但它连点杯咖啡都做不好，糖都能放错。」 Cerasa表示，《Il Foglio AI》展现了「一份真实报纸该有的样子」，是新闻资讯、观点辩论与话题争议的集合体。 他也提到，这是一个试验田，用来观察AI在实际应用中的效果，看看利用这项技术制作日报会带来哪些影响。 这迫使我们思考一系列问题，而不仅是新闻行业本身。 Cerasa还强调，这不过是另一份用智慧打造的《Il Foglio》，别把它称作AI的产物。 《独立报》将推出由谷歌AI支持的新闻服务 当下，新闻机构都在急切探寻，如何应对这项新技术带来的生存威胁。 《独立报》即将推出一项全新的新闻服务，该服务将借助谷歌的AI工具生成文章摘要，全程由该报记者把关。 本月晚些时候将推出一个名为Bulletin的平台，首先会通过《独立报》上线，之后会在独立网站推出。 它将运用谷歌的Gemini AI模型生成报道摘要，再由记者进行编辑。 《独立报》CEO Christian Broughton说，这个服务为那些赶时间的读者，提供可靠、经过核实的新闻。 如今，全球新闻机构都在探索如何从AI技术中获益。 不过，人们也担忧AI技术可能在未经许可的情况下，抓取并复制新闻媒体内容，或产生严重错误。 对于AI新闻推送和摘要引发的担忧，Broughton回应称，这个平台由记者开发，也将由记者主导。 不会取代传统新闻业 《独立报》专门组建了团队来管理Bulletin平台。 Broughton认为，AI不会取代传统新闻业，反而会开拓新闻传播的新途径。 AI生成的摘要，会经由负责长篇报道的记者审核通过，毕竟AI生成的内容是以这些长篇报道为依据。 Broughton表示，该产品不会出现AI新闻服务常有的「内容抓取和干扰」问题。 他补充说，「现在AI被滥用的情况太多了」。 AI工具发展迅猛，传统出版商也纷纷行动，近期出现一系列合作。 OpenAI已与新闻集团和《金融时报》签署了商业合作及授权协议，让ChatGPT用户能看到特定的、注明出处的新闻摘要、引用和链接。 不过，媒体集团和AI初创公司之间不乏冲突，AI生成的内容有时也会出错。 去年，Perplexity被指秘密抓取媒体网站内容，随后它和Automattic、《明镜》周刊和《时代》周刊达成了收入分成协议。 今年早些时候，苹果也不得不暂停一项由AI生成的自动新闻摘要功能，因其会展示虚假或误导性信息。 英国政府目前正在就一项提案征求意见。除非相关公司明确选择不参与，否则AI公司将更容易获取报纸、音乐、书籍和电影的内容。 企业高管们提醒，这会给传统媒体带来新麻烦，因为AI生成的新闻内容，可能在未经编辑审核的情况下大量传播，无法保证准确性。 Bulletin平台一开始会为《独立报》现有读者提供新闻摘要，之后计划推出独立网站和应用程序，并利用该平台发布音频内容。 这项服务免费向用户开放，但未来需要注册，才能获取更新。 平台还将引入相关工具，实现新闻推送的个性化定制，让用户能根据自己喜好定制新闻推送。 《独立报》主编Geordie Greig表示，Bulletin是有人类编辑监督的AI应用，能让读者快速抓住重点，获取关键新闻资讯。
2026-03-02 09:11:55
特斯拉有问题，但不是马斯克“一个人的锅”
马斯克与特朗普 凤凰网科技讯 北京时间3月20日，特斯拉开年不利，销量下滑、股价大跌，很多分析将原因归结于其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)涉政行为引发消费者抵制。然而，彭博社发文指出，在马斯克真正介入美国政治之前，特斯拉销量就已开始放缓。只不过，他在特朗普政府中扮演的重要角色让特斯拉的处境变得更加艰难。 目前，特斯拉最严重的销量下滑发生在欧洲，1月份在该地区的销量同比下降45%。在德国，情况尤为严峻，今年前两个月特斯拉新车注册量暴跌71%。这可能是由于潜在买家对马斯克介入该国2月23日的联邦选举感到不满，从而选择观望。 在全球最大的电动汽车市场中国，特斯拉上海工厂的出货量(包括国内交付和出口)在2月份暴跌49%，降至自2022年7月以来的最低水平。 其中一个原因是该公司对Model Y SUV 进行升级，导致生产线停工数周以调整制造设备和工艺。尽管如此，特斯拉早已在与中国竞争对手比亚迪的较量中陷入劣势。美国市场研究公司凯利蓝皮书的数据显示，尽管特斯拉仍然是美国最受欢迎的电动汽车品牌，但其市场份额已从2022年的75%以上下降至2024年的不到50%。 特斯拉美国市场份额已不到50% 不过，马斯克介入政治只是特斯拉目前所面临问题的冰山一角。彭博社还列出了特斯拉销量下滑的其他原因： 全球电车销量放缓 彭博新能源财经指出，近年来全球电动汽车销量增速已经放缓，“但各地区情况并不相同”。一些政府取消了补贴。消费者对于相对较高的价格以及许多地区的充电基础设施仍然有限感到犹豫不决。 尽管如此，彭博新能源财经的数据显示，全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量去年增长了24%，创下1720万辆的纪录。该研究机构预计，今年销量增速将再度加快至大约30%。在欧洲，尽管特斯拉1月销量下滑45%，但整个行业的纯电动汽车销量在今年1月仍增长了37%。 有一家公司的走势与特斯拉截然不同，它就是中国的比亚迪。该公司势如破竹，2月销量飙升161%，其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 车型太少 对于特斯拉的车型阵容，马斯克奉行“在精不在多”的理念。 目前，特斯拉仅销售五款车型：Model S (2012年推出)、ModelX（2015年推出）、Model3（2017年推出）、ModelY（2020年推出）和Cybertruck（2023年推出）。而且，并非所有车型都在全球范围内销售。仅Model3轿车和ModelY SUV两款车型就占据了特斯拉去年全球交付量的95%以上。 Model Y 相比之下，比亚迪提供的车型种类更多(具体数量因国家而异)，且大多数售价低于特斯拉的最受欢迎车型。此外，比亚迪已宣布开发并测试一种充电5分钟续航400公里的电动汽车电池系统，这可能进一步提升其竞争力。 新对手威胁 与此同时，特斯拉来自新入局者的竞争压力也在加剧。例如，小米正从手机行业扩展至汽车制造，在本已竞争激烈的中国电动车市场对特斯拉构成了威胁。 政治因素影响有多大？ 马斯克与特朗普以及共和党关系密切，这一关系拖累特斯拉的最明显迹象来自民主党大本营加州。去年，该州特斯拉的注册量在四个季度里均出现下滑。 自选举以来，美国和欧洲的抵制特斯拉声浪愈发高涨。一个名为“抵制特斯拉”的去中心化运动已经兴起，人们在美国各地的特斯拉展厅外抗议，组织者呼吁抵制该公司的产品。特斯拉还在荷兰遭遇了展厅被破坏事件，在法国发生了纵火事件，在德国的工厂里还出现了一个引发热议的恶作剧。 特朗普在今年3月11日为马斯克辩护，当时他在白宫与几辆特斯拉车合影，并承诺购买一辆Model S。现在还不清楚特朗普以及像肖恩·汉尼提(Sean Hannity)、亚历克斯·琼斯(Alex Jones)和泰德·克鲁兹(Ted Cruz)等右翼人物的支持，是否能为特斯拉吸引更多的客户，抵消它可能从左翼群体失去的客户。 如何扭转颓势？ 特斯拉正在推出重新设计版Model Y，并表示包括更实惠版本在内的新车型计划在今年晚些时候开始生产，但关于这些更便宜车型的细节仍然很少。 马斯克越来越多地将特斯拉的未来押注于自动驾驶汽车和机器人。该公司表示，计划在2026年开始量产一种没有方向盘和踏板的汽车，名为Cybercab。马斯克还希望从明年开始向其他公司交付名为Optimus的人形机器人。 令一些分析师担忧的是，特斯拉今年的交付量可能会再度下滑，而在此期间特斯拉能为客户提供什么产品却并不明确。投资者也越来越怀疑，特斯拉短期内不会对其产品线做出重大调整，而更有可能只是推出现有车型的低价版本。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
2026-03-02 09:11:55
降低对苹果依赖？富士康董事长：iPhone收入将被这项业务超越
刘扬伟(右)与黄仁勋 凤凰网科技讯 北京时间3月19日，据路透社报道，富士康董事长刘扬伟周二预计，公司的服务器业务收入将在两年内超越iPhone业务收入。 刘扬伟在周二参加了英伟达的年度GTC开发者大会。当在会议间隙被问及富士康服务器收入是否能超越iPhone收入时，他表示“两年内一定会”，最快今年就有可能实现。 富士康为英伟达生产最新AI服务器，涵盖英伟达的GB200和GB300产品线。“我们生产大部分英伟达系统，虽然不是100%，但大部分都是我们做的。”刘扬伟在GTC大会上接受采访时表示。 刘扬伟在上周的财报电话会议上表示，富士康AI服务器收入今年有望达到新台币1万亿元(约合302.9亿美元)，占公司服务器总收入的逾一半。 他还表示，受到AI服务器强劲需求的推动，富士康云和网络产品收入今年将接近iPhone等智能消费电子产品的收入。2024年，富士康30%的收入来自云和网络产品，而46%来自智能消费电子产品。作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
2026-03-02 09:11:55
Gemini大升级！谷歌引爆程序员革命：编程只需一句话，不到1分钟
编辑：KingHZ 英智 谷歌Gemini再次重磅更新，直指协作和创意！推出了全新的Canvas功能，「动动嘴」就能完成原型设计，实时可视化代码输出。语音总结一句话文档变播客！此外，带来Deep Research、协作方式等全新体验。 谷歌Gemini惊喜不断，再次迎来重磅更新！ 之前，Gemini陆续推出了原生图像处理，已被全网玩疯了。 此外， 上周推出可免费体验的最新Deep Research，个性化AI助手等功能。 这次，谷歌带来了无缝集成和实时预览的编程功能——Canvas。 今日深夜，谷歌CEO劈材，宣布Gemini引入全新的Canvas、Audio Overview新功能。 从今天起，在Gemini中，Audio Overview首发支持英语，可将文档、幻灯片和Deep Research报告转化为播客；在Canvas中，可以快速生成项目原型，而且可以实时编辑编辑。 更多语言的Audio Overview，劈材表示也即将到来。 根据Gemini回答，目前免费用户可每月使用（大约）10次Deep Research，每次可输出1500页文本。 网友Rob表示：这次谷歌Gemini更新是「人类思维的下一次进化的蓝图」。 60秒上手体验Canvas编程 谷歌Gemini新功能好用不好用？ 现在，在Canvas可以编写代码并可视化输出结果了。 网友Ashutosh Shrivastava不到60秒，搭建了Stripe仪表板。 以下视频，演示了他是如何做到的： 整个流程，从视频录制和编辑，也不过才接近10分钟！ 这种速度，让网友坐不住了！ 这次Canvas的另一大特点：可以预览可视化输出，所见即所得。 比如，可以制作简单的小游戏： 简单提示，对数据做可视化分析： 免费用户，也能使用Gemini构建小型Web应用程序并迭代代码。 这动动嘴就能编程，人类或许以后能真正地告别写代码。 Ashutosh Shrivastava体验后表示：「谷歌Gemini的Canvas功能是对快速原型设计的颠覆。实时可视化代码输出，改变了我们对待（软件）开发的方式。」 Canvas编程 Gemini能简化编程和软件开发，像生成代码、调试、解释代码这些都不在话下。 现在有了Canvas，把编程想法变成网页应用、Python脚本、游戏、模拟程序等互动应用的可用原型的过程变得更顺畅了。 Canvas能让开发者快速做出项目的初始可用版本，也便于学生快速掌握编程概念。 在这个过程中，Gemini会和你一起，反复修改代码。 在Canvas里，能生成并预览HTML/React代码，还有其他网页应用原型，直观看到设计效果。 举个例子，要是想给网站做个邮件订阅表单，让Gemini生成表单的HTML代码，马上就能预览在网页应用里的样式和功能。 想改输入框，或者添加引导按钮，都很容易，改完马上就能看到新效果，还能跟别人分享成果。 Canvas把整个编程流程简化了，用户能在一个地方专注于代码和设计的创建、编辑与分享，不用在好几个应用之间来回切换。 从今天起，Canvas面向全球所有Gemini和高级订阅用户开放。在提示栏点Canvas，就能开始创作啦。 Gemini新增协作与创意玩法 Canvas是一个超好用的互动空间，能帮你完善文档和代码；音频概览则能把文件变成有趣的播客式讨论。 Gemini能帮你头脑风暴、深入调研，从今天开始，它能提供更多帮助，无论是实时编辑文档，还是依据你的想法编出可用的代码原型。 Canvas是Gemini内的一个全新互动空间，旨在轻松创建、完善和分享作品。 只需在提示栏中选择「Canvas」，就能开始编写、编辑文档或代码，所做的更改会实时显示。 用它能轻松写出高质量初稿，Gemini还会给修改建议，帮你快速完善内容。 要是想更新部分内容或者整篇稿子，用快速编辑工具，能轻松调整语气、篇幅和格式。比如，选中一段文字，让Gemini把它改得更简洁、正式或口语化。 不管是写演讲稿、改论文、创作博客文章还是报告，Canvas都能让你创意满满，高效产出。 Canvas旨在与Gemini无缝协作。要是想和别人一起完善刚做的内容，点一下就能把文件导出到Google Docs。 音频概览，让文件「开口说话」 NotebookLM里的音频概览功能超受欢迎，能帮大家理解复杂信息。现在，Gemini也有这个功能了！ 音频概览能把文档、幻灯片，甚至深度研究报告，变成有意思的播客式讨论。 Gemini会让两个AI主持人来一场播客对话，点一下，他们就会根据你上传的文件，深入聊起来。主持人会总结内容，把不同主题联系起来，你一言我一语，还会给出独特观点。 音频概览让学习变得又有趣又高效。 用户可以上传课堂笔记、研究论文、长长的邮件对话记录，或者深度研究生成的报告，生成音频概览，出门在外也能听，快速了解文件要点。 音频概览今天开始向全球Gemini和Gemini高级订阅用户推出英文版本，其他语言版本即将推出。 要生成音频概览，上传各种主题的文档或幻灯片，点提示栏上面弹出的建议图标就行。 用户能听这些人工智能生成的讨论，获取新观点，随时掌握信息，就算同时干好几件事也不耽误。 音频概览在网页和Gemini移动应用上都能用，还能轻松分享或下载，方便出门听。 参考资料： https://blog.google/products/gemini/gemini-collaboration-features/ https://x.com/GeminiApp/status/1902029746508124491
2026-03-02 09:11:55
两名宇航员滞留太空9个月，让他们上去却下不来的波音：开“观影派对”看SpaceX救人
当地时间3月18日，美国太空探索技术公司（SpaceX）“龙”飞船降落在美国佛罗里达州海岸附近。飞船上搭载着4名宇航员，其中包括因波音“星际客机”飞船故障滞留国际空间站的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。至此，这两名美国宇航员结束了超过9个月的太空“意外加班”，返回地球。 波音公司内部，一场特殊的庆祝“派对”正在进行。据报道，美国国家航空航天局（NASA）商业载人计划的经理史蒂夫·斯蒂奇在18日透露，波音公司“对当天的着陆极为关注”，为了庆祝宇航员回归，他们举办了一场“观影派对”，盯着屏幕看竞争对手完成救援。斯蒂奇还说，此事凸显了在轨道上拥有至少两艘航天器的必要性。 ▲SpaceX“龙”飞船降落 NASA豪掷42亿美元合同 让波音为美开启“太空新篇章” 天上与地下，一别九个月，已经是时移世迁。在事情急转直下之前，去年6月份的发射计划，本是一件令美国各方振奋的大事件——威廉姆斯和威尔莫尔两名宇航员将乘坐波音的飞船完成首次载人试飞。 自2011年美国航天飞机退役后，美国依赖俄罗斯“联盟”载人飞船，但一个座位的价格曾高达9000万美元。 2014年，NASA与波音公司、SpaceX均签约，开发用于商业载人航天项目的飞船。NASA高层决定由波音开发美国新一代载人飞船，作为后航天飞机时代的首选替代品，授予其高达42亿美元的合同。 如果投资波音的项目成功，全球现役载人飞船中，美国将有两款载人飞船。对美国航天界来说，这将是一个令人振奋的消息。 2024年6月，在佛罗里达州卡纳维拉尔角，波音公司“星际客机”飞船搭载着61岁的威尔莫尔和59岁的威廉姆斯成功升空。这是波音首次进行载人试飞，目标是将两位经验丰富的宇航员送往国际空间站（ISS），停留约一周，验证飞船性能后，原定于去年6月14日返回地球。 ▲波音“星际客机”飞船 当SpaceX二手飞船成“救命舱” 波音员工在办公室看直播 由于波音飞机制造业务的种种“事故新闻”，和飞船开发中的种种“故障新闻”，美国公众对于波音“星际客机”飞船最大的关注焦点是安全性。NASA副局长弗瑞在强调对波音的信心之余，也提醒公众“这是一艘新的宇宙飞船”，所以在试飞任务中可能会遇到一些意料之外的问题。斯蒂奇透露，波音“星际客机”飞船的失事概率为1/295。 意外来得比预想的还要快、还要多。去年6月6日，“星际客机”飞船成功对接国际空间站时，已有麻烦的苗头冒出——氦气泄漏和推进器问题曾“威胁对接”。NASA起初表示：“星际客机有5个‘小’氦气泄漏。”原定6月14日的返程被推迟到6月18日，又拖到6月22日、6月26日……每次延期都伴随着新的技术难题：推进器故障、推进系统需要额外测试。去年7月，两位宇航员表示，对“星际客机”带他们回家感到“有信心”。 到了8月，NASA和波音终于承认，这艘飞船可能没法带人回家了，两位宇航员“可能需要乘坐除星际客机以外的其他飞船返回地球”。他们担忧，飞船进入大气层可能失控，或因热防护系统等问题，“变成一个火球”。 去年8月24日，NASA说，宇航员得等到2025年。 波音的“星际客机”飞船只能独自返回地球。去年9月7日，它在新墨西哥州白沙太空港着陆，两位宇航员则继续留在太空。在这期间，威廉姆斯和威尔莫尔在太空中度过了286天，飞行距离达到1.95亿公里，绕地球完成了约4576次轨道飞行。 最终，SpaceX公司的“二手飞船”成了救命稻草。由于波音新飞船遭遇了技术问题，曾执行过任务的“龙”飞船被发射。它载着威尔莫尔、威廉姆斯等人脱离国际空间站，于今年3月18日下午5点57分在佛罗里达海岸附近溅落。两位宇航员终于被“释放”回地球，结束了长达九个多月的“任务”。 ▲“龙”飞船降落在佛罗里达州海岸附近 在宇航员回家的同时，波音公司正在举办一场特殊的庆祝“派对”。据报道，为了庆祝宇航员回归，他们举办了一场“观影派对”，盯着屏幕看竞争对手完成救援。 从NASA力捧到考虑找人接盘？ 波音载人航天业务陷亏损 斯蒂奇18日表示，NASA正在与波音公司携手合作，共同推进星际客机的认证工作，使其能够重返太空飞行。 斯蒂奇补充道，“星际客机”飞船下一次试飞可能不载人，用以验证首飞后对飞船所做的改进。 此前有知情人士透露，“星际客机”飞船的技术问题，使波音公司额外承担了至少18亿美元的成本。波音公司考虑出售其在NASA的业务，而亚马逊创始人贝索斯的“蓝色起源”是潜在买家之一。 去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 MAX 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对该公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。 波音公司1月28日发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。该亏损额与2020年相当，而2020年的亏损额是该公司此前史上年度亏损之最。 波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格表示，他和团队将专注做出必要的根本性改变，以恢复公司业绩，重获各方信任。 红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻（刘骁骞） 编辑 郭宇 责编 官莉 （下载红星新闻，报料有奖！）
2026-03-02 09:11:55
自主研发！中国百千瓦级混合动力系统原理样机飞行试验成功
快科技3月19日消息，据报道，由中国航发自主研制的百千瓦级混合动力系统原理样机在内蒙古镶黄旗新宝拉格机场顺利完成飞行试验，标志着我国在混合动力航空技术领域取得重要突破。 在本次飞行试验中，混合动力系统及飞行平台表现优异，各架次任务均顺利完成，系统工作正常、状态良好，各项指标均达到设计目标。此次试验的成功标志着第一阶段飞行试验的圆满完成，为后续技术研发和产品化奠定了坚实基础。 混合动力系统是中国航发在前沿技术探索和绿色航空可持续发展领域取得的重要成果。该系统不仅是中国航发面向国家“碳达峰”“碳中和”目标需求的重要举措，也是落实创新驱动发展战略的具体实践。 通过本次试验，中国航发探索了国产混合动力系统的自主研制路径，为未来混合动力系统产品化、系列化及大功率混合电推进系统的研发积累了宝贵的技术经验。 该项目于2022年正式启动，由中国航发联合厦门大学等单位，依托尹泽勇院士工作站平台，充分发挥产学研协同合作机制的优势，自主设计并全新研发而成。
2026-03-02 09:11:55
美国康奈尔大学研发AI智能戒指：可利用微型声纳技术识别手语拼写
IT之家 3 月 19 日消息，当地时间 17 日，美国康奈尔大学发布新闻稿披露，该学校研究团队开发了一款人工智能戒指 SpellRing。其结合了微型声纳技术，能够实时追踪美国手语（ASL）中的手指拼写。 目前，SpellRing 可通过手指拼写将文字输入计算机或智能手机。手指拼写可用于拼写没有固定手势的单词，例如专有名词、名字以及技术术语。随着技术的进一步发展，这款设备有望通过实时追踪完整的手语单词和句子，彻底改变美国手语的翻译方式。 SpellRing 由信息科学博士生林贤哲（音译）和安・S・鲍尔斯计算机与信息科学学院的“未来交互智能计算机接口”实验室（SciFi Lab）共同开发，佩戴在拇指上，配备了麦克风和扬声器。这些组件通过发送和接收无法听见的声波来追踪佩戴者的手部和手指运动，同时微型陀螺仪追踪手部动作。 IT之家从新闻稿中获悉，所有设备被封装在一个大小仅相当于美国 25 美分硬币的 3D 打印戒指和外壳内。通过深度学习算法，系统能够实时处理声纳图像，并以与许多现有系统相当的准确性预测手指拼写的字母，而这些系统通常需要更多硬件支持。 研究人员通过让 20 位不同经验的美国手语使用者进行测试，要求其自然且连续地拼写超过 20000 个单词。SpellRing 的准确率在 82% 至 92% 之间，具体取决于单词的难度。
2026-03-02 09:11:55
“中国卫星会狗斗”，美太空军上将称太空优势正在缩小
【文/观察者网 山猫】据美国“防务新闻”（Defense News）网站报道，一名美国太空部队高级将领本周二声称，有商业卫星系统已经观测到了中国卫星在近地轨道上进行“近距格斗”演练，是“美国的对手在太空能力方面最新技战术进步”的表现。 美国太空部队作战部副部长迈克尔·盖特莱恩上将在华盛顿举行的麦卡利斯（McAleese）国防计划会议上表示，通过目前所掌握的商业卫星系统，观测到“五个不同的航天器”在太空中以“同步且受控的方式”进行“相互穿插和环绕机动”，而这显然是“太空近距格斗”，盖特莱恩声称，中国正在演练“从一颗卫星到另一颗卫星之间”的在轨太空操作，包括战术、技术和规程。 美国太空作战副部长迈克尔·盖特莱恩上将 美国空军 一位美国太空部队发言人随后对盖特莱恩的言论进行了详细说明，表示根据观测，这次行动发生在2024年，所涉及到的航天器包括三颗“Shiyan-24C”卫星，以及另外两颗“Shijian-605”A和B，报道声称，“Shijian-6”系列卫星被认为用于进行信号情报收集任务。原文中的这些卫星可能指的是三颗试验24号C卫星，以及实践六号系列卫星05组A星和B星（但原文莫名其妙地写成了“实践605”）。根据此前公开的消息，美军提及的这五颗卫星来自近年来的两次发射，其中实践六号卫星05组A星和B星，于2021年12月10日由长征四号乙（遥四十七）运载火箭以“一箭双星”的方式在酒泉卫星发射场发射升空，试验24号C卫星则是2023年12月26日在广东阳江附近海域，由长征十一号运载火箭以“一箭三星”的方式发射升空。报道表示，这次演练展示了中国在轨道上进行复杂机动的能力，包括交会和抵近操作，这种技术不仅涉及了在其他航天器周围进行机动飞行，还具备对其他航天器的抵近侦察能力。除中国之外，盖特莱恩还列出了其他与美国“实力接近的对手”进行的多项“值得警惕的军事活动”，包括俄罗斯2019年进行的“套娃卫星”测试，据称当时一颗俄罗斯卫星释放了一个更小的航天器，并使用小航天器在一颗美国卫星附近进行了几次“跟踪机动”。 *美利坚雅言* 美剧《太空部队》 文章认为，美国太空部队将领“多年来的持续担忧”可能正变为现实，这些事件表明，美国军方与其主要对手之间的太空能力差距“正在逐步缩小”。盖特莱恩称，曾几何时，这种能力差距“曾经很大”，因此美国必须“改变看待太空的方式”，否则能力对比可能逆转，变成“不再对美国有利”的局面。此番表态正值太空部队强化推进“太空优势”（或称“制天权”）建设之际，目前该军种的战略包括强化自主进攻的作战准备，以及防御对手攻击己方航天器的能力。他还表示，太空部队的核心任务不是“仅为了在太空中存在”，而是在确保（美国及其盟友的）联合部队的太空优势、支持“全域联合作战”当中成为值得信赖的太空战力。
2026-03-02 09:11:55
欧盟重拳砸向硅谷！指控谷歌垄断，苹果被逼“拆墙”
财联社3月20日讯（编辑 赵昊）当地时间周三（3月19日），欧盟委员会在官网宣布对谷歌提出反垄断指控，并命令苹果采取措施遵守欧盟的《数字市场法》（DMA）。 来源：欧盟官网 新闻稿写道，欧委会已经向谷歌母公司Alphabet发送了两份初步调查结果，监管机构发现谷歌搜索的某些特性和功能使Alphabet自己的服务比竞争对手的服务更加优惠。 这违反了DMA中要求的、对第三方服务的透明、公平和非歧视性待遇。欧委会还认为，应用程序市场Google Play“无法自由地引导消费者到其他渠道获取更好的优惠”。 欧盟委员会解释道：Alphabet在谷歌搜索结果中对其自家服务（例如购物、酒店预订、交通或金融和体育结果）的评价比第三方提供的类似服务更为有利。 更具体地说，Alphabet通过将自己的服务显示在谷歌搜索结果的顶部或专用空间中，并增强视觉格式和过滤机制，使其服务相较于其他服务更加突出。 欧委会已经向Alphabet通报了其初步意见：该公司违反了DMA。不过，Alphabet仍可以通过以书面形式回复这些初步调查结果来行使其辩护权。 逼苹果“拆墙” 在另一份声明中，欧委会根据DMA向苹果提供了指导意见，要求苹果提高其产品的互操作性——使第三方产品与苹果生态系统的集成更加深入和更加无缝，因此，欧委会要求苹果允许第三方在苹果的平台上开发创新产品和服务。 欧委会要求苹果向其他设备制造商和应用开发者提供①更好地访问iPhone与这些设备的交互功能（例如在智能手表上显示通知）；②更快的数据传输；③更简便的设备设置（例如配对）。 这样能使其他品牌连接设备在iPhone上运行得更顺畅，设备制造商将有新的机会将创新产品推向市场，改善欧洲消费者的用户体验。 欧委会还要求苹果，为希望与iPhone和iPad功能实现互操作的开发者，提供①更好的技术文档访问，涵盖尚未向第三方开放的功能；②及时的沟通和更新；③更加可预测的互操作请求审查时间表。 欧委会认为，在这些措施之下，开发者将能够更快速和公平地处理互操作请求，从而加速向欧洲消费者提供与iPhone和iPad兼容的创新服务和硬件的能力。 对于欧盟的要求，苹果发言人回复道，这些举措“让我们陷入了烦琐的规定之中，减缓了苹果为欧洲用户进行创新的能力，并迫使我们将我们的新功能免费赠送给那些不必遵守相同规则的公司。” 苹果发言人称，我们将继续与欧盟委员会合作，帮助他们代表我们的用户理解我们的担忧。”
2026-03-02 09:11:54
“杭州六小龙”之一，这家AI创业公司已布局美国等国际市场
群核科技创始人黄晓煌 凤凰网科技讯 北京时间3月20日，据彭博社报道，尽管海外扩张面临挑战，但中国AI创业公司群核科技仍渴望拓展其全球业务版图。群核科技与DeepSeek等科技公司并称为“杭州六小龙”。 群核科技是一家空间设计软件供应商，有望成为美国软件设计公司Autodesk的潜在竞争对手。目前，它已在包括美国、韩国、泰国、印度尼西亚和马来西亚在内的10多个国家设有本地团队，旨在为企业客户提供服务。 周三，群核科技创始人兼董事长黄晓煌在接受彭电视采访时表示：“所有国家都需要我们的产品，但我们应该选择一些国家来重点运营。我们的全球业务增长也非常迅速，特别是在免费增值模式下。因此，我认为公司的产品具有巨大的全球化潜力。” 黄晓煌透露，为了提升竞争力，群核科技正在招聘来自斯坦福大学、哈佛大学等美国顶尖大学以及中国顶尖学府北京大学和清华大学的学生。 黄晓煌本人拥有伊利诺伊大学厄巴那-香槟分校的计算机科学硕士学位，曾在美国英伟达公司工作。他本科毕业于浙江大学，该校也是DeeKSeek创始人梁文峰的母校。 群核科技有望成为“杭州六小龙”中首家上市的公司。它已经在今年2月向港交所提交了IPO申请。此前，该公司放弃了在美国上市的计划。 黄晓煌表示，群核科技目前在全球提供两款产品Coohom和SpatialVerse。根据该公司的首次公开招股(IPO)招股书，截至2024年，群核科技的月均活跃访客达到8630万，客户遍及200多个市场。 虽然缺少英伟达的尖端芯片，但黄晓煌并不担忧。他表示，群核科技正在投入工程资源，优化公司能够合法获取的所有算力，包括租用亚马逊公司AWS等云计算服务。 “眼下我们并不需要高端GPU，因为我们的策略是通过降低价格让用户能够更便宜地使用渲染和AI服务，同时提高速度，”黄晓煌称，他还补充说，该公司依赖英伟达和AMD的半导体产品，“我们的法务团队会确保我们所有的采购行为合法合规，然后我们会基于合法的硬件开发自己的软件和系统。” 黄晓煌还强调了让潜在客户买得起产品的重要性，这种做法与中国企业在电动汽车等多个行业中长期采用的激烈定价策略相似，通常通过牺牲利润来换取市场份额。群核科技在2024年前九个月亏损了4.221亿元人民币(约合5830万美元)，延续了至少两年的亏损。 “当我创办公司时，我们希望所有需要我们产品的人都能负担得起，所以我们想做一些足够便宜的产品，供所有用户使用。我们希望尽可能多地获取用户。这就是我们的战略。”黄晓煌表示。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
2026-03-02 09:11:54
阅文还是太依赖爆款了
文/郭佳怡 编辑/张晓 去年八月份发布的2024年中期报告中，阅文集团花了大量篇幅来描述《庆余年》系列的成功。 当时其写道： “对阅文而言，《庆余年》系列的成功证明了两点。首先，阅文拥有打造并稳定复制爆款的能力。其次，它验证了阅文的商业模式，真正实现了IP产业链意义上的联动，让我们看到了优质IP的巨大潜力。” 半年后，结合阅文集团的2024全年业绩来看，阅文上述论调并不全然正确——阅文的确能够联动IP产业链，也能打造爆款，但“稳定复制爆款”的能力，目前有待商榷。 客观来看，与过去几年对比，阅文2024年的业绩都算不上差。 如下图所示，从营收增速以及分业务营收增速来看，阅文业绩回暖的趋势都很明显。 图/听潮TI自制 但容易被忽视的一点在于，分上下半年来看，去年下半年的业绩表现，其实稀释了全年的业绩增速 ——去年上半年，阅文的总收入增长了27.5%，版权运营收入增长了75.7%。但全年下来，阅文的总收入增速为15.8%，版权运营收入则为33.5%。 而且，阅文的另一核心业务在线业务，一整年下来其实没怎么变过。上半年同比减少了2.2%，全年同比增长了2.1%。 其中的核心变量，正是爆款的有无。 比如从影视领域来看，此次财报中，阅文重点提到的《热辣滚烫》《与凤行》《庆余年2》《玫瑰的故事》《大奉打更人》等爆款内容中，只有《大奉打更人》是下半年的。 财报电话会上，新丽传媒董事长曹华益也提到了这一点。 他说，电影《热辣滚烫》、剧集《庆余年2》《与凤行》《玫瑰的故事》都贡献了可观的利润，问题出在2024年下半年部分电视剧延期播出，最终仅上线了一部电视剧《大奉打更人》，且下半年电影票房也不及预期，影响了全年利润表现。 受对新丽传媒计提的商誉减值影响，阅文集团2024年录得净亏损2.1亿元，由盈转亏。 当然，从近几年的业绩走向来看，阅文2024年的表现还是值得开一瓶香槟庆祝的，1月份CEO侯晓楠在内部信中也提到，2024年是阅文“丰收的一年”，在作家生态、爆款作品、产品平台、IP产业链及品牌影响力方面，都取得了全面突破。 但对当下的阅文集团而言，如何继续证明能“稳定复制爆款”，并验证对商业化的持续提振效应，依然是核心挑战。 01 在线业务守成，增长瓶颈已现 对当下的阅文集团而言，在线业务无法带来太大惊喜，早已成为外界共识。 事实上，现在提起阅文时，在线业务的吸引力和想象力，也远不如版权运营来得大。 做个简单对比。2018年收购新丽传媒那年，阅文集团的在线业务营收是38.28亿元，为集团贡献的营收占比为76%。如今这么多年过去了，这部分业务的营收体量几乎没怎么涨，2024年“只有”40.31亿。 这并不是说这部分业务不重要了——无论从商业化视角来看还是战略意义来看，这部分业务目前依然是阅文的一项基石： 一边，2024年，在线业务依然为阅文贡献了49.6%的营收；另一边，在阅文构建的“IP创作+IP可视化+IP商业化”的模型中，更上游的在线阅读生态，某种程度上是阅文围绕IP打开更多商业化空间的起点。 这样来看，在网文市场高度成熟的商业模式面前，在线业务其实只能帮助阅文“托底”，但无法帮它赢得更多。 从2024年财报来看，这部分业务的表现也基本在预期内，没有亮点，也不算拖后腿。 具体来看，这部分收入仅同比微增了2.1%，不过止住了下滑态势。此前两年，这部分业务营收分别同步下滑了17.8%（2022年）、9.5%（2023年）。 进一步拆分来看，这部分业务中，主要依托付费阅读带来营收的“自有平台产品在线业务”，在营收上近三年几乎没怎么变。2022-2024年，该块业务带来的营收分别为34.83亿元、34.14亿元、35.31亿元。 甚至再把时间线拉长，阅文自有平台产品在线业务的长线走势其实是向下的——2020、2021年，其营收分别为39.03亿元、38.48亿元。 从用户指标来看，阅文也有压力。 根据财报，2024年，阅文自有平台产品及腾讯产品自营渠道的平均月活用户减少了19%，至1.67亿。 当然，剔除腾讯产品自营渠道，阅文自有平台产品的月活同样没怎么变，只减少了100万人。 不过拉长时间线看，如下图所示，2021-2024年，其自有平台的月活用户数、整体每名付费用户贡献的平均每月收入，都是在下滑的。 图/听潮TI自制 图/听潮TI自制 基于上述几点来看，主打付费阅读的阅文，其实已经触到了增长天花板。 而从阅文的成本支出再进行拆解，阅文对在线业务的投入力度，其实也在有意削减。 2024年，阅文的营收成本增长了15.4%，但主要是年内上映的电影及爆款剧集数量增加，与之对应的制作成本增加导致的。值得注意的是，其中阅文的平台分销成本是下降的，下降了10.13%。 此外，去年阅文的销售及营销开支，也同比增长了31.5%，至22.61亿元，但同样并非花在在线业务上——其在财报中指出，这部分开支的增加，主要是由于去年上映的电影、电视剧相关的推广和广告开支增加导致的。 结合上述几点来看，阅文现在的态度其实比较明显，即对在线业务并没太大野心，稳定“守成”就可以，商业化任务更多聚焦在下游的IP变现上。 但关键也在于，阅文平台内容生态中的这些网文作品，到底能跑出来多少真正被全面IP化、并带来商业化提振效应的爆款？ 02 版权运营挑战：不是每一个优质IP都会“爆” 相比在线业务，版权运营，是阅文集团现在主讲的故事。 从2024年的财报来看，阅文最大的亮点也在于，IP版权的运营成效逐渐显现。去年阅文的版权运营收入同比增长了34.2%至39.93亿元。 阅文在财报中指出，这部分业务增长，主要是由于爆款剧集、电影和动画的上线数量增加，以及阅文将IP授权给合作伙伴进行改变的业务规模扩大所致。 此外，短剧和IP衍生品等新业务也得到了一定增长。阅文在2022年开始逐步发力IP衍生品业务、2023年正式入局短剧。 其中，在财报和财报电话会上可以看到，阅文围绕IP衍生品业务的重视程度也在稳步上升。 阅文透露，2024年，其IP衍生品业务GMV突破5亿元，其中卡牌GMV突破了2亿元。 阅文旗下IP衍生品厂牌阅文好物也在继续扩大渠道，比如财报中提到的，覆盖了10多家线上自营直播间、8家线下门店、淘宝、天猫等官方线上商城，等等。 这样来看，阅文确实如其所说——正加速实现IP产业链意义上的联动。 但如我们上文所述，阅文2024年上下半年的业绩走向、2024年下半年的爆款缺位，某种程度上都说明了一点： 阅文IP产业链联动的故事，只有在稳定生产爆款的基础上，才有望带来可观的商业化提振作用。 简单来说，阅文还是太依赖爆款了。 甚至从利润端来看，2024年是侯晓楠口中的阅文“丰收的一年”，但利润表现就伐善可陈了——刨去对新丽传媒计提的商誉减值影响，阅文2024年8.4亿的归母净利润同比2023年，几乎维持在同一水平。 而且，还是从去年上半年来看，阅文爆款更多，对应的利润表现也相对更好，扣非归母净利润达到了7亿元。 只是，爆款显然是个概率问题，大多数IP最终都会沦为分母，甚至包括那些已经被证明过的优质IP。 比如2024年，在有了《庆余年》系列的大爆经验之后，阅文把宝押在了《大奉打更人》上。 只看这部网文，《大奉打更人》绝对有爆款潜质——原创小说2020年6月上线，2021年8月完结，还创下了起点中文网最快十万均订、起点仙侠第一本十万均订、起点高订记录创造者三项记录，长期稳定在销售和月票榜前二。 阅文也是这么认为的。综合此前的媒体报道，从主创团队搭建到拍摄再到后期制作，再到后续的宣发、招商力度，都足见阅文对剧版《大奉打更人》的重视程度。 此外早在2022年年报中，阅文就曾提到过，“未来我们将基于《诡秘之主》《全职高手》《庆余年》《大奉打更人》等IP开发衍生品。” 但从该剧播出后的走向来看，它也称得上是爆款，只是远远未达到此前《赘婿》《庆余年》系列的火爆程度。 “比《庆余年1》差了100部《赘婿》的水平。”有网友如此评价。 当然，从商业化效应来看，《大奉打更人》的表现也算优秀了，比如早在还没开播前就官宣了26个赞助商，等等。 长远视角看下来，不难发现，对阅文来说，持续产出现象级爆款的能力，其实还是缺位的，至少是不成熟的——《大奉打更人》的表现，某种程度上反而进一步印证了，爆款是“可遇不可求”的。 2024年财报中，阅文提到《大奉打更人》的次数甚至还没有《庆余年》多，谈论IP衍生品业务的进展时，甚至都没提到《大奉打更人》。
2026-03-02 09:11:51
赚疯的腾讯，为AI不惜“月光”
腾讯公布了去年四季度财报，纯粹从财务数据看，本季财报延续了前几个季度的增长态势：营收1724亿元，同比增长11%。非国际财务报告准则下，净利润553亿元，同比增长30%。 外界对腾讯的关注点显然聚焦在了AI上，AI也让腾讯几乎成了“月光族”。 四季度，腾讯经营活动所产生的现金流量净额为540亿元，被390亿元AI相关的资本开支，85亿元媒体内容等支出抵消后，本季度自由现金流为45亿元。 45亿元自然不是小数目，但对比去年二、三季度，腾讯可是分别产生了404亿元、585亿元自由现金流的。 腾讯还披露了另一组数据：资本开支连续四个季度实现同比三位数增长，年度资本开支突破767亿元，同比增长221%，创历史新高。 也就是说，腾讯去年四季度390亿元的资本开支，超过去年前三季度377亿的资本开支之和，更超过了2023年全年239亿元的资本开支。 横向对比看，阿里此前公布未来三年将投入超过3800亿元人民币，用于建设云和AI硬件基础设施，平均每季度为317亿元。 猛砸AI以争得未来的船票无疑是当下腾讯正确的选择，但加大AI方面的资本支出和研发支出也不免让分析师担忧，“多出来的折旧和研发费用影响利润率”，过去几年，腾讯业绩稳健的核心因素之一就是在不断提升利润率。 “我们并不认为研发支出本身会对利润率构成压力”，腾讯高管在电话会上回应。另外，当季资本支出主要是用于购买GPU，短期内可能存在压力的是面向消费者的推理相关的资本支出，“这确实带来了新增的成本压力，但我们相信这是可控的，而且我们乐观地认为，随着时间推移，面向消费者的推理业务，就像腾讯其他平台业务一样，能够通过广告收入和增值服务实现盈利。” 短期内，研发投入增加或多或少影响了利润，至少本季度是如此——四季度经营利润、净利润和净利润率皆出现环比下降。 乐观的是，市场对腾讯布局AI的态度已经反馈到了财报上，股价较年初低点已上涨接近50%。 今日腾讯股价开盘微涨，不过随机转跌，截止发稿，腾讯股价跌幅扩大至2.96%。 这与港股市场普跌有关，同样与腾讯短期面临的利润压力和股东回报有关。腾讯需要重新做好投入与盈利的平衡题。 “数月前，我们重组了AI团队以聚焦于快速的产品创新及深度的模型研发、增加了AI相关的资本开支、并加大了我们对原生AI产品的研发和营销力度”，马化腾的这句话可以概括腾讯过去几个月，腾讯在AI方面的动作。 由于DeepSeek是在今年1月爆火，微信搜一搜是在2月接入DeepSeek-R1，AI给腾讯带来的业绩增长并未在本季财报中有太多展现。AI给腾讯带来的直接业务影响，主要体现在搜索和广告业务上。 财报提及，受益于整合AI能力后，搜索结果相关性和质量的提升，微信搜一搜检索量快速增长，可以想见，微信搜一搜在接DeepSeek-R1的一季度，会有更好的业绩表现。 提及整体收入录得双位数增长原因时，腾讯也提到了增长受益于AI赋能的广告平台升级。 去年四季度，腾讯营销服务业务同比增长20%至1214亿元，财报提及增长主要受益于广告主对视频号、小程序、及微信搜一搜广告的强劲需求，持续升级AI驱动的广告技术平台被置于上述原因之后。 另外，四季度企业微信收入翻倍，腾讯会议收入同比增长超40%，腾讯指出这些增长也得益于AI技术的深度应用。 春节以来腾讯旗下系列产品也在密集接入DeepSeek-R1：除了大众熟知的先元宝、微信，还包括腾讯文档，QQ浏览器、腾讯地图、QQ音乐、腾讯理财通、搜狗浏览器等产品也全面部署混元大模型与DeepSeek-R1模型，腾讯AI to C的版图得以扩大。 财报还提及了腾讯基础模型在去年四季度的进展：快速迭代混元基础模型，把AI应用到内部使用场景，依托元宝和微信应用，为AI在消费端的大规模普及做好了准备。 这里的AI在C端大规模普及，显然指的是2月份DeepSeek爆火后，元宝接入DeepSeek-R1，并开启大规模投流。 腾讯总裁刘炽平在年报媒体沟通会上披露，腾讯元宝2月至3月日活激增超20倍，成为了中国 DAU 排名第三的AI 原生移动应用。 元宝和视频号有某些相似性，同样是在对手业务已较为成熟时才开始发力，同样在短期内获得了高DAU，视频号是靠着大厂的流量浇灌，元宝则是受益于大厂的钞能力，这恰代表了大厂的两类优势。 AppGrowing数据显示，2025年1月1日-3月13日，豆包、元宝的投放金额分别是0.9亿元、7.1亿元。元宝的投流成本也将在下一季财报中有所展现。 不过元宝也面临留存问题。字母榜在《元宝“粘”不过豆包》一文中总结：2月20日，在中国区苹果应用商店免费APP下载排行榜上，腾讯元宝首次挤进前三，位居豆包之下；两天之后的2月22日，元宝就赶超豆包升至第二名，并在3月3日力压DeepSeek，首度登顶。 但不到一周，3月9日，元宝排名即滑落滑落至DeepSeek和豆包后面，位列第三。目前，元宝排名下滑至第四位。 刘炽平在电话会议上还透露，在AI方面，“未来还会有更多面向消费者的产品推出。” 本季财报数据与AI业务最直接相关的不是在产出端，而是在投入端，包括资本开支和研发开支。 2024年，腾讯年度资本开支突破767亿元，约占总收入的12%，其中第四季度390亿元资本支出达到了颇为激进的23%，当然这种比例的资本支出并非常态，腾讯计划在2025年进一步增加资本支出，预期资本支出占收入的比例为低两位数百分比。 腾讯2024年营收为6603亿元，同比增长8%，若按照今年营收依旧以此增速增长，资本支出占收入比为低两位数百分比10%-15%计算，腾讯今年的资本支出预计为700-1000亿左右。 此前，阿里公布未来三年将投入超过3800亿元，用于建设云和AI硬件基础设施。 电话会议上，腾讯高管重点回应了资本支出对腾讯的利润影响。 当季资本支出主要用于购买GPU，第一个用途是实际业务，主要是以支持广告技术，也有一小部分用于游戏业务，“这些资本支出实际上能产生不错的利润率和高回报”，腾讯高管回应。 资本支出的第二个用途，是使用GPU进行大语言模型训练，面向消费者的推理相关的资本支出确实带来了新增的成本压力，“但我们相信这是可控的”。 第三个用途与云业务相关，腾讯购买GPU服务器，再出租给客户，从中获取回报。“这可能不是我们投资组合中回报率最高的业务，但它确实能产生正回报，足以覆盖GPU的成本，进而抵消随之而来的折旧。”腾讯高管解释。 刘炽平补充，对于面向消费者的产品，有很多途径可以通过技术手段，比如软件优化和更好的算法来降低单位成本。 多年前布局云服务行业时，腾讯曾面临过一次投入和盈利的平衡题，现在旧题重现。 “总体而言，我们理解大家对资本支出增加以及其如何转化为盈利能力存在疑问，但实际上我们非常乐观，相信我们能够在保持利润率的同时，继续推动业务增长”，腾讯高管表示。 除了资本支出，公司对AI的投入成本还体现在研发开支。四季度，腾讯一般及行政开支同比增长16%至314亿元，增长主要由于研发开支增加，包括AI项目相关的员工成本及折旧费用，高于营收增速。 腾讯四季度资本开支激增是由于购买了大量GPU，高于腾讯今年资本收入整体水平，但研发成本的增长几乎是常态的了，这部分成本增加会在一定程度上影响腾讯的短期利润率。 与此同时，本季度，腾讯销售及市场推广开支同比下降6%至103亿元，占收入百分比下降到6%，抵消了研发成本的上升，不过元宝在今年一季度进行了大量的市场营销，想必一季度该支出情况会有所改变。 AI投入是长线布局，方向正确，就看腾讯战略执行力度了，初期阶段占位比盈利能力更重要。当然，短期内AI投入可能会影响公司业绩，公司财务情况依旧要靠核心业务来支撑。 用后视镜视角看，尽管腾讯在短视频、基础模型等大战的初期反应稍显迟缓，但过去几年的战略布局大方向没有偏差，降本增效、提升业务利润率，为日后腾讯大手笔地投入AI军备竞赛储备了充足资金，同时也成为了稳住腾讯业绩的底盘。 四季度腾讯核心业务无太大惊喜，整体表现稳定，另有两个表现稍佳的业务。腾讯2024年营收为6603亿元，同比增长8%，其中四季度营收1724亿元，同比增长11%，稍稍加速，表现优于全年水平。 目前，腾讯收入主要分为增值服务业务、营销服务业务、金融科技及企业服务业务。其中增值服务收入包括游戏收入和社交网络收入，同比增长14%至790亿元。 其中，腾讯本土游戏表现良好，同比增长23%至332亿元。财报指出主要是由于去年同期低基数影响。而此前的二季度，该收入刚恢复同比增长，增长9%至346亿元，三季度，该收入同比增长14%至373亿元。 不过包括音乐平台、视频平台等在内的社交网络收入，延续了此前低增长的表现，同比增长6%至298亿元。 广告收入方面，四季度营销服务业务同比增长17% 至350亿元，与游戏业务共同拉动了腾讯营收增长。 AI时代到来，让视频号的战略地位似乎不如过去那么重要，从另一个角度看，视频号布局多年后，进入稳定贡献营收和利润的阶段，也是腾讯大手笔投入的保证。 刘炽平在电话会议上也提及了微信送礼物及微信小店业务。他提及，微信送礼物帮助微信完成了构建配送地址网络的过程。“总体而言，我们看到非常不错的口碑效应，商家的反馈也不错，但这只是整个微信生态系统的一部分。”刘炽平表示，去年四季度，微信小店的商品交易额一直保持快速增长的态势。 金融科技及企业服务收入也依旧延续了此前低速乃至停滞的增长情况，同比增长3%至561亿元，该部分收入为包括游戏、广告在内的三大核心业务中，营收规模最大的业务。 对进入投入期的腾讯来说，乐观的一面是几大核心业务的毛利率都在提升，公司整体毛利同比增长17%至907亿元，主要由于本土游戏、视频号、微信搜一搜等高毛利率收入来源的增长，及云服务成本效益提升，毛利率由去年同期的50%提升至53%。 毛利率的提升，显然能让腾讯有更多余力投入AI资金竞赛，按照腾讯高管的解释，加大的投资，会通过提升广告业务的效率及游戏的生命周期带来持续的回报，AI也会再促进核心业务的增长。 腾讯正努力进入AI新时代的增长循环中。
2026-03-02 09:11:51
董宇辉谈李佳琦，信息量太大了
作者 | 青云 1“董宇辉称要向李佳琦学习” 董宇辉的流量又回来了，一次访谈拿下好几个热搜。 近日，在“珍知酌见”栏目，董宇辉与新浪财经CEO展开了一场深度对话。在这场对话中，董宇辉打开话匣子，大聊特聊，回应了不少外界长期关心且热议不断的话题。 对话信息量太大，紧接着，“董宇辉称要向李佳琦学习”“董宇辉称离职与俞敏洪心照不宣”“董宇辉不后悔拒绝2亿年薪”“董宇辉回应不享受直播为啥要干”等话题相继冲上热搜，引发网友热议。 图源：微博热搜 直播电商发展至今，涌现了不少网红主播，像“口红一哥”李佳琦、“抖音带货一哥”罗永浩……成为带货主播的董宇辉也不可避免地会被网友们拿来与“前辈”进行比较。 对话中，新浪财经CEO向董宇辉提问，“有的粉丝将你与罗永浩、李佳琦对比，你认为自己的差异化竞争力是什么？” 对此，董宇辉表示，我得向他们学习，他们确实都非常优秀。 图源：新浪科技微博 “比如说其实您刚提到李佳琦，他其实在讲产品上我印象特别深。我印象第一次在互联网上看到他，就是在讲那个口红的颜色描述，他可以把一个口红讲的让大家很喜欢，很期待，说明他确实在讲解产品上是有很大的优点。” 董宇辉还提到，直到现在我有时候产品推上来推下去都忘了，都没跟人讲，其实在这点我是非常不称职的。 董宇辉说要向李佳琦学习，这话其实也并不意外。虽然说，现在大众提起李佳琦，可能还是会忘不了那句引发广泛讨论的“哪里贵了”，但在那次风波之前，李佳琦绝对是直播带货行业中的佼佼者。 从董宇辉的话中可以推测，未来他可能要向李佳琦多学习“讲品能力”。 回顾董宇辉的直播生涯，他也曾因为“讲解产品的问题”而卷入舆论风波。去年2月，“董宇辉三拒讲解内衣内裤”的话题冲上了热搜第一，董宇辉在直播中多次拒绝讲解内衣内裤产品，引起了部分网友的不满。有网友认为董宇辉带货不讲解商品，是对工作不负责，还有人称董宇辉不讲解女士内衣是“歧视女性”。 随后，董宇辉在直播中澄清，“大家别误会我，我就是害羞，我男的内衣也不讲，不好意思讲跟歧视有啥关系啊，误解误解。” 某种程度上来说，那次风波也从侧面反映出他在“讲解产品”方面的局限性。 总之，熟能生巧，未来董宇辉不断提升自己的“讲品能力”，打磨直播技巧，或许能在直播带货的路上走得更远、更稳。 除了要向同行业的人学习，董宇辉还分享了自己欣赏的企业家。 董宇辉表示，“我觉得中国互联网这代企业家都很牛，他都是有一些非常伟大的想法，我觉得马云挺牛，还有乔布斯。” 图源：微博 他进一步解释，“乔布斯是一个非常牛的产品设计师，他给了一个新的思路，当产品能够赢天下的时候，一个企业第一负责人的精力就是在产品上。” 2 又当又立？不享受直播的董宇辉终于回应了 在这段对话中，还有一个最大的亮点，那就是董宇辉终于回应了自己“不享受直播为啥要干”的问题。 图源：微博热搜 众所周知，董宇辉干直播带货的时间并不算长，而且很多时候他对自己这个身份的态度很“拧巴”。 董宇辉不止一次在公共场合表示，“我无法享受人们过度购买，仅仅是出于对我的喜爱。这是不对的，我不能就这种事情引以为豪。” 2023年年底，东方甄选小作文风波后，董宇辉也表示，不希望外界将他仅仅视为一个带货主播。" 那并非我的初衷，我会因此而不喜欢自己。我要按照自己的意愿过一生。" 他强调，这个世界并不缺他一个卖货的，他也不想因此成为行业顶尖的带货主播。 去年6月，董宇辉坦言，“我是非常抗拒卖东西的，实事求是，我到今天都不享受这个工作，现在的工作有支撑意义，但没有喜悦，可能本质上还是自己以前性格上的原因。” 图源：抖音《我爱我很棒》截图 董宇辉表示，因为直播这件事，导致自己的父母长期被骚扰，“经常会有供货商联系自己无望就去农村老家找自己的父母，爸妈经常是大门紧闭，我经常在想，这活（直播）我不干了。” 另外，董宇辉也很反感被叫“网红”，他说“很反感这两个字，非常反感。英语中网红被翻译成“celebrity”，它不是一个褒义词，通常都是做一些非常蠢的事情，然后去吸引眼球的，我很拒绝这两个字。” 8月，董宇辉与前中国女排主教练郎平对话，郎平谈到自己在学校时称，太多的同学老师和她聊天，没有正常人的生活，也不可能出去买个什么吃的，上个电影院，这都完全不可以的。对此，董宇辉表示，“我以前可能无法共情你，但我现在有体会了，我现在没有生活。” 董宇辉这样的态度，但在一些网友看来是“又当又立”。 在访谈中，董宇辉回应表示，“这大概有时候就是成长的烦恼吧，不想上学，但是能不能不上？这其实表达的事一个人感性和理性之间的一种冲突，我感性上就是不想干，但是理性又告诉你，现在公司有300人。” 他提到，他们（公司员工）可能现在无法接受这公司（与辉同行）不做了。“如果公司有一天发展到，我不在公司，他们也很好，那就可以了，但他们需要时间。” 作为老板退居幕后是理所应当的事，但目前的现实情况却让他无法轻易放下。 除此之外，董宇辉的这番回应，也点出了与辉同行高度依靠“董宇辉”的现状。就像过去的交个朋友与罗永浩、美腕与李佳琦、辛选与辛巴一样，这些公司的发展在很大程度上都依赖于头部主播的个人影响力和号召力。 头部主播就像公司的“金字招牌”，他们的存在吸引了大量的流量和关注，但这也使得公司在发展过程中面临着过度依赖单一主播的风险。 不过，头部主播淡出直播间确实需要时间，行业谈“去头部化”这么多年，但真正做到了的寥寥无几。与辉同行还需要时间去培养新的主播力量，建立更加多元化和稳定的发展模式。 3 董宇辉风波不断，正在“跌落神坛” 不知道大家还记不记得董宇辉是怎么火的？2022年6月，董宇辉因为双语直播带货一炮而红，到现在，董宇辉已经成为抖音头部带货主播，走红快三年了。 后来，董宇辉选择单干，开启了自己的新征程。这一转变，就像游戏闯关过了“新手保护期”，董宇辉要开始独自面对互联网复杂而残酷的审视。 曾经，在东方甄选之下，他或许还能在一定程度上避开一些风浪；但如今，作为与辉同行的老板，独自引领公司前行的他，开始慢慢褪去光环，暴露在公众更加严苛的目光之下。 人红是非多。不知何时开始，他也越来越多地与一些负面消息联系在一起。就在最近，董宇辉又一次遭遇了危机。 不久前，央视“3·15”晚会曝光部分商家的冷冻虾仁磷酸盐超标。随后，有网友反映，与辉同行直播间曾带货的一款“大岸浪花大号虾仁”，生产商为此次被点名的生产企业之一——湛江良基冷冻食品有限公司。 消息一出，立刻引发热议。 与辉同行反应迅速，第一时间下架了全部虾仁相关的商品，并展开了对此类商品的再次审核。同时，与辉同行表示，无论后期调查的结果如何，都将会对购买过此类商品的消费者先行按照“退一赔三”的金额进行赔偿。 据媒体消息，第三方平台数据显示，与辉同行共销售相关虾仁产品约500万元，按照退一赔三计算的话，此次赔付金额或许高达2000万元。 这种雷厉风行的处理方式，在一定程度上缓解了公众的担忧。但这次风波还是给董宇辉带来了一定的负面影响，不少网友开始质疑他的选品能力。 要知道，在去年年底，董宇辉曾在直播中谈及食品安全保障问题，他表示食品安全有专门的二三十人组成的团队在做。一直有安排人去工厂实地考察，卖的多的产品已经让员工带着检测机构的人去验厂，每个月检测费用近百万。 在直播间中，用户往往是出于对主播的信任完成下单。当产品质量出现争议，消费者对主播的信任自然会有所损耗，主播的专业能力也会受到质疑。 无论如何，董宇辉要想走得长远，必须提高自己的专业能力，提高团队选品质量，为消费者带来更好的服务。
2026-03-02 09:11:51
消息称美团进军“碰一下”市场
IT之家 3 月 20 日消息，据透明故事消息，美团正进军“碰一下”市场。 IT之家该公众号获悉，美团相关产品采用左码右 NFC 的布局设计风格，放弃了之前在单车市场上“靠一靠”的提醒语，改为“碰一碰”。 图源“透明故事” 该报道还提到，美团碰一碰并未选取复旦微芯片而是采用恩智浦（NXP）芯片，同时现阶段芯片通信协议上使用的是 ISO14443-3A，其感应距离与 ISO15693 芯片存在差距，但足以应付点餐场景。
2026-03-02 09:11:51
中国电动车为何在国内“卖一辆亏一辆”，在泰国却能盈利？
文/观察者网专栏作者 左千户 星辰大海物流局 提起中国的新能源汽车，国内舆论基本上一片叫好，再加上近几年出海之势如火如荼，不乏观点认为我们的产品在全球市场上已能拳打德国大众、脚踢日本丰田，走上巅峰指日可待。 不过，若看数据，实际情况可能还远远达不到这一想象。 根据GlobalDate近期公布的数据，在2024年全球汽车销售排行榜中，日本的丰田集团以1080万台的销量连续五年蝉联榜首，德国大众集团以903万台位居第二，韩国现代集团排名第三。而我们中国的车企，比亚迪集团近几年势头凶猛，但也排在斯特兰蒂斯集团之后占位第五，销量427万辆，不及丰田或大众一半；值得一提的是，吉利集团销量333万辆，虽相对较少，但是首次冲进榜单前十，离第九的日产集团仅差2万辆。 也就是说，眼下，若看增速，确实，中国的新能源车企高歌猛进，那些老牌巨头渐呈颓势；但看总量，我们离前三甲还有一段路要赶。 在榜单之外，我注意到，“全球销冠”丰田去年全球销量下跌3.7%，其中，看具体地区，在华销量继续下滑6.9%，这应也是其让麾下高端品牌雷克萨斯独资落户上海的原因之一，试图借复刻特斯拉之路挽回市场，当然能否走成另说；而在日系车企的“根据地”——泰国，丰田去年销量下降17.1%。看似大跌，但考虑到受困于经济复苏乏力、家庭债务高企，泰国去年的汽车市场整体表现低迷，丰田这业绩，放在一众品牌里也许还能自我慰藉“少亏当赢”。 看新闻报道，中国新能源汽车在东南亚大有“攻城略地”之势，丰田的地位多大程度上被“动摇”？与此同时，它又采取了哪些反击之术？我去泰国时顺带调查了一番，了解到一些情况。 01. 价格战在泰国遭遇“水土不服” 如果站在泰国街头数路上来往的汽车品牌的话，出现得最频繁的牌子无疑是日本丰田，来往的10辆车里得有七辆是它的，剩下的名额由日本本田、韩国现代等车企瓜分，中国的汽车品牌并不多见——我在泰国街头只见到过上汽名爵、比亚迪、哪吒和江淮。 2023年，日系品牌在泰国的汽车市场占有率仍然高达78%。但就细分的纯电动车类别来看，目前中国品牌占据了89%的市场份额；除了上述见到的四个，目前在泰国销售的中国新能源品牌还有长城、奇瑞、长安、埃安等。 这种市场格局，中国人可能会觉得熟悉，很像十多年前的国内市场；日系品牌应该也清楚未来泰国市场会发生什么，因为这一切都已经在中国市场发生过，而且现在中国新能源汽车的实力要比十年前强太多了。 于是，泰国的汽车市场发生了一件事：日本汽车厂商利用在泰国的政治影响力，要求中国新能源汽车品牌提高售价，以“维护汽车的市场价格”。 在国内，中国新能源汽车通过此起彼伏的价格战获得了快速发展。每次新能源汽车发动价格战时，传统燃油车品牌的价格也会随之下调，使得中国市场的汽车价格不断下探。中国新能源汽车刚进入泰国时，或出于国内竞争思维惯性，加上希望迅速打开当地市场，所以第一批车子的价格定得比较低。 这一举动马上触动了已是泰国汽车市场主流的日系品牌的敏感神经——中国车企这么干，会把泰国汽车市场的整体价格打下来，既影响自己的利润，也将导致市场份额重新洗牌。于是，日系品牌想到了这一招，动用其在泰国的政治影响力，要求中国新能源品牌提高售价，以“保护市场”。最终，中国的新能源车品牌半推半就地提高了终端销售价格。这导致中国车企面临着一种奇特的状况：同样的车子，在中国本土是卖一辆亏一辆，在泰国是卖一辆赚一辆。 观众在曼谷举行的泰国国际车展上拍摄长安VIIA汽车。图源：新华社 日系车企的这种市场干预方式，对于中国品牌乃至国内大部分人来说，可能会感到非常陌生。因为在国内，汽车市场竞争激烈，厂家和经销商们什么花样噱头都玩过，而政府基本上不会直接干预定价——即使一轮轮的价格战导致传统汽车国企损失惨重。 日系汽车品牌能够在泰国形成干预能力，首先源于其根深蒂固的产业统治力。走在曼谷街头会发现，从家电到汽车，泰国现代工业品几乎都是日韩系的，依赖程度之深，以至于若强行剥离，泰国社会或将退回前现代状态。 这种状况是多个因素导致的，其中最重要的一点就是日韩在二战结束后就在东南亚布局，并深耕至今。日本从1960年代起就在泰国修桥铺路，日韩系品牌当时就占据了泰国市场。日系车企则在泰国布置产线，设立多个生产基地。日本在泰国的影响力大到什么程度呢？泰国曼谷的两个著名红灯区phrom Phong和Thaniya，门店全挂有日文招牌，被称作日本街。 而对于泰国政府来说，跟中国及其大企业对抗是不可想象的。中国不仅连续多年稳居泰国最大客源国，更在农产品贸易、基建投资等领域形成战略互补。为此，西方一些观察家曾调侃泰国政坛分为两派——“亲华派”与“极端亲华派”；泰国前总理英拉离开泰国后曾到中国担任汕头集装箱码头公司总裁，算是对这一戏谑的注脚。 因此，面对日系资本的强大压力，泰国政府坚持传统的“对冲”策略：既想办法满足日系的诉求，也不能过分得罪中国。像欧美一样动辄挥舞关税大棒？不能，也不会。既然两边都不能得罪，那就跟中国品牌商量下别卖那么便宜，“苦一苦”泰国人民买车的时候多花点钱。可能中国的新能源品牌汽车原想以价格换市场，但看到电动车占领市场已成大势，其他就是时间早晚问题，那就顺从其意，等吧。 各国汽车品牌在泰国市场上轮番上阵，市场竞争犹如城头变幻大王旗，期间，看似佛系的泰国政府并非毫无作为。作为一个从殖民时代到二战结束都能始终保持独立的国家，泰国政府自然是有两把刷子的。 各大品牌只需专注于如何占领市场，而泰国政府要考虑的远不止于此。 考虑到泰国的经济实力、人口规模和工业水平，要想在国内建立一个自主品牌是不大现实的。因此，泰国政府的首要任务是吸引汽车厂商将生产线落户泰国，以便从中获取更多经济收益。如今，除了早期日韩系品牌已经在泰国设立了生产线外，中国品牌如上汽名爵、比亚迪、哪吒、奇瑞、长城等，也纷纷在泰国投产生产线。 值得一提的是，这些产线生产的汽车不仅供应泰国市场，还会出口到其他右舵车国家——泰国是一个左侧行驶的右舵车国家，为了方便生产，一些中国车企将针对右舵车市场的产能集中在泰国生产。如此一来，它们不仅可以更高效地供应这些国家市场，还能够绕过欧美对中国汽车的制裁。 换言之，泰国政府也是算盘拨得噼啪响：在泰国销售的汽车的利益，我要拿；不在泰国销售的汽车的利益，我也要拿。 02. 买/卖车，售后等因素同样重要 在汽车方面，泰国人本身没有多么强烈的崇洋媚外或对国产车恨铁不成钢的想法，泰国本身没有自己的汽车品牌，对于他们来说日本车和中国车都是外国车，谁广告做得多且质量好、价格低，就买谁的。 现在的中国新能源汽车无论从技术、质量还是驾驶乘坐体验上都已赶超诸多外国品牌；但在渠道、售后和品牌建设上，跟国外品牌还存在较大的差距，而这些要素对汽车销售的影响其实不低，甚至一定程度上比价格的影响还要大。 在欧洲对中国新能源汽车的反补贴调查报告中，汽车出口最多的是上汽，其中上汽名爵在2023年全球销量超过84万辆，连续五年位居中国汽车单一品牌出口量第一。在2024年泰国的新能源汽车市场上，上汽名爵以12.9%的市场份额排在榜一比亚迪（38.5%）之后。 上汽名爵在中国国内市场的成绩相对中规中矩，若是统计各品牌全年销量，它极有可能被分到“其他”那一栏，但在国外的表现风风火火，颇有几分“墙内开花墙外香”的感觉，主要原因就在于上汽收购了多个外国汽车品牌，因此可以直接利用这些品牌在外国已有的销售渠道和售后服务体系，加上中国成熟的汽车制造供应链，强强联合。 而渠道、售后这些，对于成立时间相对不长的中国新能源车企来说恰是一个难点。 日系汽车在泰国经营了几十年，树大根深，当地的日系生产线、经销商、零件商，以及围绕这一切的贸易、物流等服务商，乃至欧美培养的反华派政治代言人，各种利益捆绑交织在一起。说好听点，我们面对的是一个日系车企打造的生态；说难听点，我们面对的是一个既得利益集团。 而且，新能源和燃油车的经销体系，也存在很大的不同。原本燃油车销售体系中，主机厂和经销商的地位相对平等，配件、修车和保养占经销商收入的比重很大。但在新能源汽车体系中，新能源车的零部件数量比燃油车少很多，事故率也低很多。维修和保养的收入大为减少，使得经销商快沦为主机厂的仓库和提款机了——比亚迪在国内都整天跟经销商“吵架”，在国外这种陌生地方建设营销体系的难度可想而知。 中国新能源品牌能不能在泰国找到或者培养出自己的经销商，愿意放弃日系燃油车丰厚的利益，为我们的品牌摇旗呐喊？能不能贯彻执行中国总部下达的在泰国人看来莫名其妙的指令？价格战这种工具随时可以使用，但打完价格战后，我们能不能拆解对方的利益集团或者为我所用，构建自己的产业生态，才是关键。只有自己建立了生态体系，才能让我们的企业更好地在当地发展。 观众在曼谷举行的泰国国际车展上参观名爵汽车。图源：新华社 03. 推倒“心中的大山” 培养自己的经销商，显然也不是件容易的事。就我的观察和经历来看，泰国普通民众对当下中国内地的认知存在不小的偏差。 泰国人对中国的总体印象，更多是通过早些年香港、台湾地区的文化，以及海外华裔社群的影响而筑成的。华裔群体在泰国已经有几百年的生活历史，泰国的前总理他信便是华裔背景。此外，在上世纪七八十年代，香港和台湾的经济起飞后，许多港台商人也纷纷前往泰国经商。 因此，泰国人接触较多的是这些港台华商，现在这批出海的内地企业，对泰国人来说则是刚开始接触的少数。 这种背景下，泰国人可能会把与港台华商的交往经验直接不加改动地套用于中国内地的这些出海企业，导致一些内地人会觉得奇怪或不适应的场景出现。 举个例子，有一次，泰国人为了表达友好，请人唱了一首中文流行歌曲，但我完全没听过。从曲风判断，我猜测这首歌应该是上世纪八九十年代的台湾歌曲，后来一搜，果然如此。此外，泰国人对于中国人喜欢喝茅台并用它来送礼感到困惑，他们有的甚至不知道手头的茅台可以用来做什么。 借用动画电影《哪吒2》里很火的一句台词：“人心中的成见是一座大山。”这些文化上的差异乃至隔阂，一定程度上也是因两方在舆论、文化等方面交流不足，甚至成见不浅所导致。要想改善这一局面，既需要宏观层面中国文化的渗入，更有赖于微观层面出海企业的本地化策略及实践。这一点，小米手机在印度市场的成功，能提供不少有益的经验。当然，这部分也是说来话长，暂且不表。 总结 中国新能源汽车出海，所在国并不是只有完全接受和绝对抗拒两种极端的态度，而是还有有一定条件地“融入”。 而我们出海的新能源汽车品牌，要做的还有很多，不能只是单独出战，以价夺人，而是要争取让各项产业要素都跟上，相互配合。此外，要注意跟当地的利益相关方处理好关系，能为我所用的要及时吸纳进己方的营销体系，以最大限度地减少阻力。
2026-03-02 09:11:51
美媒：各种福利取消，大规模裁员成常态，科技公司都怎么了？
凤凰网科技讯 3月20日，商业内幕发文，在整个科技行业，员工的处境已经发生了转变，绩效压力以及对“效率”和“强度”的强调，取代了曾经的各种福利和优待。 大规模裁员已经成为这个行业的常态，而就在不久前，这个行业的员工还享受着工作保障。在AI领域占据主导地位的压力引发了激烈的竞争，各公司利用这项技术，以更少的员工完成更多的工作。原本就要求严苛的工作场所变得更加严格了。 马斯克大刀阔斧的策略如今正以提高效率的名义被硅谷所接受。在推特公司，马斯克裁减了80%的员工——超过6000人。多年后，推特并没有像一些人担心的那样倒闭。如今，马斯克对特朗普及其政府的巨大影响力，让他和他那残酷的策略更有了底气。各大科技巨头的CEO们也纷纷效仿，采取了类似的策略。 今年早些时候，Meta表示将裁减4000名被认为表现不佳的员工，CEO马克・扎克伯格称，这个企业已经背离了“阳刚之气”。亚马逊坚持要求员工每个工作日都回到办公室上班，一些员工表示，这项政策比从前更加严格。 其他公司也采取了严厉措施。微软曾因其相对宽松的公司文化被称为“乡村俱乐部”，现在它裁减了2000名员工，并对员工考核流程进行了改革，以便更快地淘汰表现不佳的员工。 谷歌几乎是开创了免费午餐等科技公司福利的先河，如今也开始了一场“效率提升行动”。谷歌的联合创始人谢尔盖・布林曾不再领导谷歌，但现在他经常到公司参与Gemini人工智能模型的研发工作，他最近建议，从事Gemini工具研发的员工每周应工作60个小时，并且“至少每个工作日”都要到办公室上班。 华尔街对这些严格措施给予了肯定，自2022年以来，Meta、亚马逊、微软和谷歌的母公司Alphabet的股价都大幅上涨。 初创公司也感受到了大型科技公司带来的压力所产生的连带影响。AIX Ventures的合伙人克里希・拉马杜赖表示，他注意到初创公司正明显朝着组建更精简的团队和制定更严格的绩效标准的方向转变。 从基于绩效的裁员、要求员工重返办公室的规定，到取消工作场所的福利，很明显，科技行业不仅不再“溺爱”员工，而且各公司还想传递出这样的信息：那段优待员工的日子已经结束了。（作者/陈俊熹） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
2026-03-02 09:11:51
杭州飞香港航班行李架起火：空乘用百事可乐成功灭火
快科技3月20日消息，据央视新闻报道，香港航空的HX115航班今日飞行途中发生行李架起火险情。 机上乘客拍摄的视频显示，当时行李架窜出明火，一名男性乘客发现后，立即向空乘人员报告。 自动播放 随后，空乘人员手拿一大瓶百事可乐，成功将明火浇灭，没有引发更严重的后果。而在处置火情期间，机上广播也通知乘客蹲下，做好防范措施。 今日，香港航空方面确认航班HX115因客机舱内行李架起火改道福州，现已安全降落，火势也被成功扑灭。 据了解，这趟航班是从杭州萧山机场起飞，原定于当天14时56分落地香港，发生火情事故后，已安全备降福州。 此事也引起网友热议，“现在飞机上一般都没有火种，起火原因可能是充电宝或其他电子设备的电池”。 “幸亏空乘人员紧急用可乐把火灭掉，如果火势蔓延的话，后果不堪设想”。 “空乘人员和最先发现火情的乘客应该受到嘉奖，相当于救了一飞机的人”。 责任编辑：若风
2026-03-02 09:11:51
彭博：腾讯或将取代台积电成为亚洲最大公司
腾讯 凤凰网科技讯 3月20日，彭博社发文，台积电面临着失去其作为亚洲市值最大公司地位的风险，而这一地位很可能被腾讯取代，因为投资者们都将目光聚焦在了腾讯的AI计划上。 今年以来，台积电的股价已下跌了11%，与英伟达等全球芯片股一同走低，原因是市场对芯片行业虚高的估值愈发担忧。与此同时，腾讯的股价在2025年上涨了约30%，这使得这家互联网巨头与台积电之间的市值差距缩小至约1090亿美元，这是自2023年末以来的最小差距。 台积电与腾讯距离缩小 周三，在公布了自2023年以来最快的营收增长速度后，腾讯制定了大幅增加人工智能基础设施支出的计划。 根据彭博社汇编的交易所数据，自2月24日以来，全球基金一直在减持台积电的股票，在此期间累计净卖出了价值1904亿新台币（约合422亿元）的台积电股票。截至周三，外国投资者对台积电股票的持有比例降至72.7%，为2023年末以来的最低水平。（作者/陈俊熹） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
2026-03-02 09:11:51
雷军成为“许愿池”，小米看不到天花板
今年315曝光劣质卫生巾后，雷军的微博评论区再度成为“赛博许愿池”——大量网民纷纷呼吁，小米尽快生产卫生巾、纸尿布等，跨界整顿这块市场。 年轻人“有愿望，找雷军”，让小米成为“全民愿力”的加持对象。 半玩梗、半当真的“愿力”，让雷军成为网民最喜爱的本土企业家之一，也带动小米手机、汽车等产品卖爆，成为小米业绩飞涨和股价飙升的民意基础。 过去一年，小米股价从不到15港元开始上涨，3月19日报于58.2港元，累计上涨近2.9倍，市值逼近1.5万亿港元，在港股市场仅次于腾讯和阿里。今年以来，小米股价累计上涨近70%。 图注：过去一年，小米股价持续走高 从最新发布的季报来看，小米股价还远未触及天花板。 3月18日，小米发布2024财年第四季度及全年业绩。2024年，小米营收达人民币3659 亿元，同比增长35%；第四季度营收1090亿元，同比增长48.8%，首次突破千亿。全年经调整净利润达272亿元，同比增长41.3%。 手机是小米的基本盘。2024年，小米手机全球出货量达1.69亿部，同比增长15.7%，实现收入1918亿元，同比增长21.8%。 另据市场调研公司Canalys数据，2024年小米在全球智能手机市场占据13.8%份额，仅次于三星和苹果，连续18个季度位列全球智能手机市场TOP3，且为三大品牌中唯一实现正增长的品牌。 汽车是小米的第二增长曲线。2024年，小米SU7累计交付13.7万辆，超出10万辆的目标；汽车等创新业务全年贡献328亿元收入。2025年，小米汽车设定35万辆的交付目标，平均每月需交付2.9万辆以上，相当于去年的2.6倍。 图注：2024年，小米SU7累计交付13.7万辆 囊括了智能家居、家电的IoT与生活消费产品业务同样表现不俗，全年收入首次突破千亿，同比增长30%，空调、冰箱和洗衣机出货量均刷新记录。 在“全民愿力”加持下，小米的拳头产品——手机、汽车乃至空调冰箱洗衣机，几乎出一个火一个，带动业绩和股价增长。粉丝的追捧、消费者的偏爱体现在销售额上，为小米股价长期上涨奠定根基。 现在的问题是，连续刷新历史高点后，小米股价还有多大上涨空间？ 汽车业务是小米这一波股价上涨的发动机。小米过去一年股价起飞，大致起点与去年3月底小米SU7发售时间相吻合。因此，小米汽车的估值，很大程度上决定了小米股价的中短期走势。 单就汽车业务而言，可供类比的股票是特斯拉。小米SU7直接切分了特斯拉Model 3的客群；今年年中YU7发布后，小米汽车将形成类似Model 3/Y的产品矩阵。 放在更长的企业发展周期下，另一只可以类比的股票是苹果。小米过去几年一直努力打通手机、汽车、智能家居家电，苹果同样是打通软硬件生态的老手，并已经从中获得超额回报，当前市值高达3.2万亿美元，高居美国上市公司第一。 相比之下，小米当前市值约合1880亿美元，相当于苹果的6%。但从两者的销量和营收增速来看，小米的长期价值至少相当于苹果的1/10。 但小米的未来既不是特斯拉，也不是苹果。 它是一只很难找到完全相同的类比对象的股票：同时拥有手机+AIoT+汽车三大业务板块，个人移动设备、家庭智能设备、汽车在同一生态下互相打通，即所谓“人车家全生态”。 三块业务跨场景融合，外界既不能将小米视为普通的手机公司，也不能将其等同于造车新势力，更不能将其与传统家电企业做对比。旁人难以复刻的“人车家全生态”模式和愿景，让小米在资本市场上开始享有自己的估值范式。 小米最新财报讲明白了一件事：“人车家全生态”基本跑通，现在到了把生态快速做大的新阶段。现在买小米股票，既是买雷军、买小米汽车，也是在买“人车家全生态”在更长时间、更多市场的增长潜力。 1 小米汽车对于特斯拉的替代效应到底有多强，能够从特斯拉中国手中抢到多少份额，决定了小米中短期股价走势。 过去一年间，这种新品牌对于老品牌的替代效应，初期面临普遍质疑，但很快被汹涌的订单所验证。 小米去年3月底开售的SU7，产品定位和价格区间与Model 3十分接近，瞄准的也都是年轻人。上市前，雷军曾询问众多业内人士，得到的反馈是SU7每月卖出5000辆就已经非常理想了，也就是Model 3的1/3。 另一方面，按照小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰的说法，小米彼时设定第一年（实际是9个月）售出7.6万辆的目标，前期月交付不到1万辆，后期1万多。这一目标高于外部预期，但也属于“踮脚尖”就能达成的范畴。 但实际上，SU7的受欢迎程度超出所有人预期。 根据财报，SU7去年交付13.7万辆，几乎相当于最初目标的2倍。2024年10月之后，这款车连续5个月的交付量突破2万辆；倘若这一势头保持下去，SU7今年销量反超Model 3几乎板上钉钉。 与此同时，特斯拉2024年在华销量创下65.7万辆的新高，但年增速跌至8.8%，相比2023年的37.3%大幅放缓。今年前两个月，特斯拉在华销量同比下滑，其中2月同比环比均下跌约50%，市场份额降至3.9%，相比去年同期下滑4个百分点。 在替代效应得到验证后，小米接下来的难题是，如何尽快提升产能。 自SU7上市以来，小米汽车长期处于供不应求的状态，用户下订单后需要等待数月之久。3月初，雷军曾透露SU7上市11个月销量超32万辆，已交付18万辆，“还有十四五万辆在排队”。 另据第三方数据，截至3月中旬，SU7累计锁单量接近38万辆，累计交付量约19.6万辆，还有超18万辆等待交付。 3月18日，雷军披露“刚刚交付了第20万辆小米汽车”。公司正全力提升产能并已取得进展，2025年全年交付目标已上调至35万台。 在第四季度财报电话会议上，卢伟冰表示，现在最大的瓶颈可能就是汽车交付，而交付瓶颈其实就是产能。小米前段时间召开供应商动员大会，希望与合作伙伴一起拉升产能。此外，小米正在挖掘现有产线的潜能，“内部盘下来之后认为还是有挖潜的空间”。 除了产能瓶颈，小米计划6月发布的新车YU7，也将面临比SU7更激烈的竞争。 YU7瞄准纯电SUV市场，这是特斯拉Model Y常年“霸占”的绝对领域。2024年，Model Y在华销量高达48万辆，领先于其余所有新能源车型。YU7正式开售时，势必遭遇Model Y的强力阻击。 小米YU7。图源：雷军微博 小米也预见到了两者正面碰撞的场景。今年1月，特斯拉中国官网打出“尽管对比”的口号宣传焕新版Model Y，雷军转发评论“好的”。 如果YU7能够复制SU7的奇迹，短时间内抢下Model Y的蛋糕，那么小米汽车对于特斯拉中国的替代效应将进一步得到证明。小米汽车作为第二曲线的价值，乃至小米公司的长期估值也将更加明晰。 按照销量占比粗略估算，特斯拉中国业务价值约2200亿美元。如果小米最终与特斯拉中国分庭抗礼，那么小米汽车的长期估值约1100亿美元。当然，前提是小米SU7+YU7能够替代Model 3/Y，成为中国市场最受欢迎的纯电车型。 国际投行持有类似观点。小米发布第四季度财报后，摩根大通在研报中给予“中性”评级和60港元目标价。研报提到，小米的汽车业务目前被估值为全球第二大最有价值的电动汽车OEM厂商，仅次于特斯拉，远高与其他纯电动车厂商。 2 小米的价值中短期看小米汽车，长期则取决于“人车家全生态”的发展状况。 所谓“人车家全生态”，就是以同一套操作系统——澎湃OS为基座，实现手机、平板电脑、可穿戴设备、智能家居家电、汽车等软硬件功能融合与联动，让不同场景下的用户体验流畅衔接。 早在2022年初，小米就开始尝试融合不同终端的操作系统架构，将“人车家”打通。2023年10月，小米发布澎湃OS，并将企业战略升级为“人车家全生态”。 雷军彼时表示，澎湃OS是迈向“人车家全生态”的关键跨越。借助这一跨平台操作系统，“人车家全生态”即将完成闭环。 在这一生态下，不难想象一幅颇具未来感的图景：用户使用小米手机启动车辆，一键将导航路线投屏至车机，或是通过车内大屏继续办公；车辆离开时，家里的窗帘自动关闭、启动安防摄像头，甚至连扫地机器人也自动开始工作。 但在小米SU7发布前，“人车家全生态”只有“人”和“家”，少了车内场景，无法真正闭环，也很难彻底说服投资者。 2022~2024年初，在多重因素作用下，小米股价徘徊在十几块钱的低谷。直到SU7发售、一年积累20万车主后，“人车家全生态”样貌初现，给资本市场吃下定心丸，推动小米股价大幅上涨。 卢伟冰也曾公开表示，2023年“人车家全生态”战略形成，“2024年我们的战略可以实现闭环。” 这种横跨不同终端的生态闭环，成为小米不同业务增长的关键驱动力。尤其是那些相对传统的品类，一部手机控制不同设备的体验，成为它们销量增长的重要动能。 上一财年，小米汽车业务增长迅猛，手机也实现了15.7%的销量增长。与此同时，“空冰洗”等大家电增长还要更快：空调出货量同比增长超50%，冰箱超30%，洗衣机超45%。 以统一的操作系统为基础，将不同场景、不同形态的硬件设备打通、融合，实现用户体验的无缝流转，小米试图构建的澎湃OS生态，与苹果的iOS生态颇为相似。 苹果经过多年演进后，已经实现个人设备的大一统。从iPhone、iPad、iPod到MacBook、Apple Watch、AirPods，苹果用户几乎不需要任何额外操作，就能获得毫无割裂感的体验。这让“果粉”遍布全球，也让苹果成为资本市场宠儿。 小米2021年底提出“对标苹果、向苹果学习”，重点是产品设计、用户体验和技术创新。以半个月前推出的小米15 Ultra和SU7 Ultra为例，两款产品都是以更极致的产品力和用户体验，换取更大胆的溢价空间。市场也给予积极反馈——小米15 Ultra首日销量比上一代增长逾50%，SU7 Ultra则三天完成全年销量任务。 小米不仅向苹果学习，也在青出于蓝。苹果至今没有补上汽车的生态短板，也没有深度布局智能家居家电，iOS生态主要服务于个人；相比之下，小米“人车家全生态”除了有手机、平板、可穿戴设备，还有空冰洗、IoT和汽车，覆盖人群和场景更广阔，想象空间也更大。 去年第四季度，小米营收大致相当于苹果的12%。市值方面，小米目前只有苹果的6%。倘若小米能够继续沿着学习苹果的路走下去，叠加小米当前比苹果更快的增速，它的长期价值有望与营收规模相匹配，至少达到苹果的1/10甚至更多。 3 过去一年多，小米“人车家全生态”搭好了框架、跑通了模式，但故事只讲了个开头。怎样把这一生态继续做大，是小米接下来一段时间的重要任务。 过去一年，小米的个人设备、家庭智能设备、汽车等核心业务均实现较快增长，但三大场景的用户盘子并不均衡，“人车家全生态”尚未完全释放潜力。 其中，小米手机去年全球出货量达1.69亿部，依然是整个小米的中流砥柱。以智能家居为主的AIoT平台已连接超9亿台设备，同比增长22.3%。 相比之下，小米“空冰洗”三大家电的全年出货量共计1140万台；小米汽车迄今累计交付20万辆，全年目标35万辆。与手机和智能家居相比，小米大家电和汽车的用户规模仍有很大提升空间。 小米正朝着扩大用户体量的方向努力，关键动作是加速拓展国际市场。 汽车业务上，卢伟冰在财报电话会议上表示，目前小米汽车主要任务是深耕中国市场，并逐步启动海外市场相关筹备工作。2027年，小米汽车将正式开启国际化。 他表示，汽车出海需要进行大量的前期准备，包括适应不同国家的产品需求、遵循当地法律法规以及应对各国政策差异等。基于此，小米汽车目前的首要目标是在中国市场实现显著突破，为未来的国际化布局打下坚实基础。 与此同时，小米也在尝试以小米之家为矛头，寻求“模式出海”。 小米出海多年，先后完成了“产品出海”和“品牌出海”。下一步的“模式出海”，主要是把小米的新零售模式——线上的小米网和线下的小米之家——推向更多市场。 “新零售是非常重要的方向。对于新零售，我们是小米网和小米之家并行，但是小米网会开得快一点，小米之家会开得慢一点。”卢伟冰说。 2025年是小米之家海外拓展的元年。去年底至今，小米已经在东南亚和欧洲的波兰等地开设小米之家，整体上运营良好，后续将加速铺开。小米计划未来五年内，在海外开设1万家小米之家。 海外消费者也对小米新零售报以热情。以IoT设备为例，小米管理层在电话会议上披露，这块业务2024年同比增长约30%，海外增长比国内更快。从市场潜力来看，海外其实是国内市场的两倍。 卢伟冰坦承，小米出海“投入是非常重的”，需要在每个国家建立本地化经营实体，来支撑小米商业模式、卖产品，“修路+造车”一体化。 这或许意味着，小米“人车家全生态”走向全球，并不能一蹴而就，而是类似国内市场，需要更长时间、更多耐心和更大投入。 但大做“人车家全生态”，既是小米的主动选择，也是它继续向上冲击的必由之路。 目前，智能手机全球市场已经饱和。根据市场调研公司Counterpoint的数据，2024年全球智能手机全球出货量增长4%，第四季度与上年同期持平，增长基本停滞。 另一方面，国内新能源车市依然保持两位数百分比增长，但相比前几年，增速明显回退。国内车企不得不展开激烈的价格战，就连特斯拉也难以独善其身，今年初推出力度空前的优惠政策。 不难想象，倘若小米依旧固守手机，或是抛弃主业、全面转型为车企，其商业逻辑都很难讲通，估值也不会有今天的高度。 相对应的，投资者押注小米，一部分原因是买雷军、买小米汽车，但更关键的是“人车家全生态”的潜力刚刚释放。以此观之，小米必须把这一生态做大做强，才能匹配投资者的热烈预期。 过去十年间，不少科技巨头都曾梦想打通个人、家庭和汽车场景，打造自己的“人车家全生态”，却都无功而返。苹果坐拥iOS生态，早在2015年就启动造车，却在今年2月底被曝出彻底放弃，转向AI。 相关消息曝出后，雷军在微博上感叹“非常震惊”。他表示，小米深知造车难度，却依然在2021年做出了“人车家全生态”的战略选择。 如今，小米造车涉过险滩，初步成功。通过打造SU7，小米验证了“爆品”方法论——集中兵力、减少SKU、压强投入。今年6月的YU7，将是这套方法论的第二次大考。 此外，小米以五年为期的“模式出海”之战刚刚打响。小米“人车家全生态”能否再进一步，小米市值能否继续朝着“1/10苹果”迈进，将有更清晰的答案。 参考资料： 汽车公社，《上海，不再是最爱特斯拉的城市》 电车通，《软硬件“人车家”生态，才是小米对抗传统车企的杀手锏》 新消费日报，《定了，小米汽车2027年出海》 华尔街见闻，《每三辆就有一辆销往中国！特斯拉2024年在华销量创纪录新高》 36氪，《小米总裁卢伟冰：「人车家全生态」加速全球化，五年内将在海外开1万家小米之家》
2026-03-02 09:11:51
15人团队90天狂揽1.2亿！欧洲AI公司凭啥碾压ChatGPT？
作者｜Amelie 编辑｜Xuushan 这个拒绝YC的AI项目为何遭VC疯抢？ 15人、90天、拿下1.2亿业绩。 每天创建超过2.5万个新产品，短短3个月累计50万用户，30天留存率达到80%，甚至一度超过了ChatGPT。 这不是硅谷的又一个神话，而是瑞典AI初创公司Lovable再次刷新AI行业重塑千行百业的真实案例。 Lovable主要用AI+低代码的方式，把应用程序开发变成“搭积木”，普通人仅通过简单的提示词，在几秒钟内将想法转化成应用程序。Lovable仅仅用了三个月自身就实现了1750万美元的年度经常性收入，每周净增200万美元，相当于每天30万美元。 2023年，Anton Osika创立了Lovable并担任首席执行官。他曾是是Stockholm AI社区的核心发起人之一。Lovable并非是他的第一个创业项目，2020年底，他创办了Depict.ai，并担任首席技术官，主要将机器学习技术应用于电子商务领域。 Lovable的创始人Anton Osika最近接受了20VC的采访，这期采访中深度解析探讨了这家公司如何在 90 天内创造惊人的业绩，以及它背后的商业策略、技术逻辑和市场趋势。 Anton对AI技术和创业有着独到见解，以挖掘年轻人才和快速执行著称。同时，他也分享了他在创业过程中学到的宝贵经验，解释了为什么他更看重年轻人的才华而不是过往履历的招聘策略，以及如何在欧洲而不是硅谷打造出超级明星创业公司。 Lovable共同創辦人Anton Osika（左）與Fabian Hedin（右） 以下是播客干货摘要内容： 1、树立极简产品理念：只专注 3 个核心功能，把关键体验做到极致；避免“功能堆积”，而是尽可能“拒绝”不必要的复杂功能；“让产品体验更像 Apple”——简洁、流畅、直观。 2、执行MVP（最简可行产品）策略：仅用一个周末完成核心功能，再用几个周末打磨优化，快速上线后，用户反馈驱动迭代。 3、创造产品优势：AI 代码生成最大的挑战是“质量”和“稳定性”，Lovable 通过不断优化算法和工程架构，让用户更放心使用 AI 写代码。 4、设计官网：直接让用户进入提示框（Prompt），让用户第一时间体验 AI 生成软件的魅力。 5、融资策略：拒绝 Y Combinator（YC）孵化器，只与“合适”的投资人合作，不乱拿钱。 6、商业逻辑：围绕订阅 + 生态完成商业化变现，按SaaS 收费。但未来可能会推出 基于价值的定价（value-based pricing），让用户按实际使用量付费。 7、产业趋势：OpenAI 在品牌和用户端认知度最高，但缺乏明确的产品方向；Anthropic 在 AI 伦理和企业市场更有优势，技术稳定性强；Grok更关注商业机会。 8、全球竞争：欧洲的创业者更容易陷入“自我设限”，但 Lovable 的成功证明，即使不在硅谷，也能打造世界级的科技公司。同时，欧洲创业公司需要学会“讲故事”，用硅谷式的市场打法抢占用户心智。 以下万字采访正文，enjoy! Harry: 我和你的第一家公司Depict的几位投资者有谈过，你从 Depict学到的最大收获是什么，又是什么塑造了你对Lovable的看法？ Anton: 我们在Depict的时候也是以超快的速度在扩张，因为我们确实喜欢快速行动。虽然我们资历尚浅，但拥有不少高潜力人才。我认为，一开始就抓住很多机会尝试并行之有效的方法很重要。一旦你有了更多的人，就必须跟进和维护这一切，你必须更加专注。我们在Depict尝试了太多事情。但随着宏观经济形势的恶化，我们没能继续最初的扩张轨迹。 Harry: Gmail创始人Paul Buchheit说，一款产品需要三个很棒的功能，而且很简单，就会让它们变得非常棒。你也认同这个产品简单性与功能深度相结合的观点？ Anton: 是的，我认为在产品层面上，应该尽可能地精简，让它更像类似苹果公司（Apple）产品带来的用户体验。把你想做的事情做得出色，不要对所有事情都说可以。 Harry: 有没有一些事情让你重塑了对Lovable的看法？ Anton: 强大的执行力，以及关注人才，这对几乎所有公司来说都是最重要的两件事。 尤其是人才是文化中最重要的东西，你每天和谁一起工作，又和谁一起互动和协作。 Harry: 所以你更喜欢人才而不是丰富经验的人，你在人才方面的招聘经验如何？ Anton: 我认为经验丰富在某些情况下可能是件坏事。你通常想要那些雄心勃勃的人，他们有很多东西要证明，他们对团队合作方式持更开放的态度。在年轻时，我们可以雇佣的最好的人，很多职位很适合新手，有些新手往往相当优秀，他们还没有做过很多项目，但也有机会成长为创始人。 Harry: 如果他们以前没有做过类似的事情，你也会雇佣他们吗？ Anton: 大多数情况下，是的。有些职位比如说工程师，他们必须得懂软件工程，他们需要在这个领域有丰富的经验，才可以告诉初级员工应该怎么做才能是合适的。 Harry: 你一直确定自己会成功吗？当你年轻时，你会认为自己能在某件事上取得成功吗？ Anton: 不，我不这么认为。我总是对周围的人理解事物的速度不如我快感到沮丧。但会在某个时候突然感到，是我太天真了。我会记录未来可能会发生什么，我认为这是让我成功的超能力之一，但我不知道它会如何实现。 Harry: 你的第一桶金是如何赚到的？ Anton: 我小时候总是沉迷于电脑，喜欢组织一些派对，我注意到很多邻居、朋友或家人都有电脑。他们遇到了一些维护问题时需要我的帮助，在事情解决后会付费给我。我十几岁的时候，维修电脑成了我的副业。 Harry: 哇，你符合我在节目中提到的成功创始人的所有特征。第一，早早赚钱，第二，擅长游戏，这两个特点都非常非常明显。所以，GPT Engineer 是一个副业的想法是从哪里来的？ Anton: 我们提了一个说法，让GPT Engineer成为一个副业开始。 想法最早起源于ChatGPT发布后的那个春天。发布一年前，我感觉到随着数据增加，这些模型的规模将掀起一股巨大的浪潮。我当时正和我的妻子一起旅行，旅行会让你变得更加有创造力。 当时没有人谈论人工智能代理，在飞机上，我开始写很多东西，认为很多东西应该连接起来，你基本上把大型语言模型放在一个 “for ”循环中，然后你可以让AI做很多代理的事情。 当我旅行结束回到瑞典时，我想我在哪里应用它？显然，在软件工程上。我一直在和人们讨论这个问题，但我觉得没有人真正具备我所想的想象力。 我先是构建了ChatGPT或API的第一个版本，然后构建了一个编写代码的代理，我把两个版本放在一起，然后我边喝咖啡边拼命工作，最后得到了第一个版本（V1）——我让代理编写、创建一个贪吃蛇游戏，你就可以在电脑上得到一个正在运行的贪吃蛇游戏。 Harry: 你花了多长时间在那个喝咖啡的会议中构建第一个版本的代理？ Anton: 我想大概是一个周末，然后花了几个小时进行一些润色，之后又花了两个周末完善。 Harry: 对于许多正在倾听的创始人来说，从构建许多不同的 V1 中得到的最大教训或建议是什么？ Anton: 对于大多数首次创业者，我会真正关注用户和用户问题。并且思考，我如何才能让一个人喜欢我在V1中构建的东西？这是我的建议。但事实上，我只是在Twitter上发布了一个视频，数百万用户开始使用它，研究它。 最初，我根本不知道我会以此为基础成立一家企业。我只是觉得很有趣......这是一个开源项目，我最开始打造一个继续从事这个开源项目的社区。 后来我找当时的联合创始人说，这个东西绝对能做大。我一直在想做点别的事情，这对我来说是一个不错的选择，也许是时候找一个好的替代者来接替我在Depic的CTO职位了。 Harry: 几个月过去了，社区继续壮大。接下来会发生什么？ Anton: 我找到了一个很好的人担任CTO工作。同时，我决定要找一个很棒的联合创始人，这个人是最高效、最不废话、最不胡扯的工程师和企业家。他卖掉了一家之前我想合作的公司。然后，我去他的公寓说，走我们规划一下未来，然后我让他加入了我的团队，共同构建了Lovable的第一个版本。 Harry: 你就有你的联合创始人了。你们什么时候计划发布Lovable ？Lovable和公司的进展如何？ Anton: Lovable产品发布，是我们开始构建一年后。与此同时，我们发布了名为 GPT工程师应用程序的候补预览版本。在此期间，我们获取用户反馈，并且吸引了一些事品牌的一些关注。 我认为第一个版本非常好，有些人真的很喜欢它。但顿悟时刻（the important aha moments）并没有让足够多的人产生共鸣。 在接下来的一年里产品继续迭代时，我们将所有这些东西打包在一起，成为了Lovable。我想建立一个SaaS的业务，用户建立了他们的整个SaaS公司，并通过我们的人工智能赚钱。 Harry: 你提到了候补版本。你对如何做好候补版本有什么重要的经验教训或建议吗？ Anton: 候补版本很有用，因为你可以精确控制你想要招募多少人并进行用户访谈。所以我认为，只要让足够多的人加入候补名单就行了。 这是一个好方法来筛选你想采访的人。比如，你可能应该找谁、应该和谁交谈、要向谁销售产品、谁能从你的产品中获得最大价值，然后筛选出符合条件的人并与他们交谈。 Harry: 当你进行用户访谈和用户反馈时，你有什么重要的经验教训或建议可以做好这些工作？什么问题好？什么问题不好？有什么经验教训吗？ Anton: 对我们来说，有两种不同类型的用户访谈。 有一种类型，只是看到他们使用产品，然后问他们，比如，他们对产品的了解程度如何等等。这更像是用户体验访谈。 另一种是了解他们是否刚刚试用过产品，我们会问他们，你试用过产品。你为什么对此感兴趣？并询问他们在业务中面临什么问题，尝试找出他们真正想要解决的最大痛点是什么。如果我能向客户展示我可以用人工智能更快地推出第一个版本，我想我就能获得更多客户。 Harry: Lovable如何改变团队的结构？ Anton: Harry，如果你想为自己创建一个个人网站，它会非常高效，你没有团队，只有你。你只需用人工智能创建它。但这不是一个团队，当你有了现有软件，然后你想迭代和更改该软件，人工智能可能会彻底搞砸，弄乱你的整个代码库。因此，你需要与一位知道如何提高，并始终保持产品质量的软件工程师合作。 Harry: 你提到人们花了一些时间来寻找那个顿悟时刻。顿悟时刻的时间有多重要？ Anton: 我认为如果我们能加快顿悟时刻的速度，我们的转化率可以翻一番。 当你来到 Lovable 的时候，你只会看到一个提示框，它非常吸引人。你不会进入登陆页面，而是看到一个提示框。然后对于那些进入提示框的人来说，你会很快得到一个顿悟时刻。这就是我要推荐的。只需为用户提供一些具有即时奖励的互动内容。 Harry: 你提到了提示框本身。之前节目中有很多嘉宾都说，ChatGPT 犯下的最大错误就是让聊天成为未来 AI 的默认 UI。你认为我们今天产品中的提示是AI时代下默认UI设计吗？ Anton: 我认为是的。提示几乎可以做任何事情，只需提示并以输入文字解释你的想法即可。它也很容易实现和迭代。随着时间的推移，它会变得更加先进，而不仅仅是提示功能。大家还在构建用于创建软件的界面，没有人知道这个界面会是什么样子。但我认为提示将会一直存在。 Harry: 你拒绝了YC，为什么拒绝YC？ Anton: 我们觉得，在最好的情况下，YC会稀释很多股份。而在最坏的情况下，去旧金山并体验在YC活动会分散我们的注意力。 Harry: 种子轮融资什么时候开始？是在产品发布后还是发布前？ Anton: 种子轮融资是在我们推出产品的第一个候补版本之前。 Harry: 在推出产品的候补版本之前，种子轮进行得怎么样？ Anton: 我一直遵循的建议就是与你喜欢的投资者合作。我以前认识一些人，我认为他们很棒，无论事情变糟还是进展顺利，我都希望他们能陪在我身边。 Harry: 这一轮融资规模有多大？ Anton: 我们先拿到300万美元，然后又增加了一些。我们确实获得大量现金，因为你永远不知道市场会发生什么。所以我们筹集了相当多的种子前融资，几乎800万美元。 Harry: 如果可以的话，你会建议创始人筹集相当多的种子前融资吗？如果钱摆在桌面上，你会说接受吗？ Anton: 这取决于你想要如何运作。比如，如果你喜欢和投资者交谈，当时我说不我只想打造一项技术。如果筹集一大笔种子前融资，你就有时间弄清楚这些事情。如果你喜欢和投资者交谈，我认为你应该这样做，我会更多地进行迭代式的小规模融资。 Harry: 如今很多创始人从第一天起就对股权稀释非常敏感，这是他们以前从未有过的。比如10%是他们愿意在一轮融资中放弃的最高金额。你如何看待稀释敏感性？ Anton: 我遇到了一个非常聪明的人，他说，不，股份稀释并不那么重要。这完全取决于蛋糕的大小。综合我自己的看法是，尽量减少稀释。这是我一生的工作。所以这就是我现在主要的想法。所以我们现在筹集了这轮资金。 Harry: 产品上线是什么时候？上线过程如何？ Anton: 去年 11 月 21 日与 Loveable 上线。那只是四个月前的事。 Harry: 所以你从第一天成立第一天就开始产品上线。这很疯狂吗？进展如何？ Anton: 我们在早期版本上有付费用户然后我们发布。我认为它不是那种令人惊叹的发布。我们继续快速改进产品，产品开始加速，增长也开始加速。我们每周ARR增长了100万， 这个数字一直在增长，一直在加速。我们随之遇到了很多扩展问题，然后修补漏洞。 当我们看到这种爆炸式增长时，我们在产品方面需要采取很多快速的解决方案。 Harry: 所以你尽快重写了产品并保持稳定？ Anton: 是的，所以花了八周多一点的时间。我的意思是，到目前为止还没有完全完成，但我们花了八周时间。 Harry:你提到像百万富翁一样一周。你现在每周增长多少？ Anton:每周两百万。 Harry: 你认为导致公司开发过程放缓最常见的原因是什么？对于正在听的创始人来说，他们应该注意哪些经常发生的情况？ Anton:产品开发速度变慢的原因通常是你的产品很复杂，而且要求很多。Harry，你之前说过，好的产品应该具备三个优点，我认为这通常是一个非常明智的做法。简单性可以引导产品方向，让你知道自己要去哪里以及在做什么。 Harry: 回顾 Lovable 成立以来的发展，从产品角度来看，你在哪里投入了时间和精力？事后看来，你不应该做什么？ Anton:在 Lovable，我们花了很多心思考虑产品内部的社区和社区功能。我认为，如果我们看到增长放缓，这样做可能会很有意义。但现在增长不再是问题，你不需要社区功能来推动增长。所以我认为这完全是浪费精力。 Harry:你是否相信“只要建好它，他们就会来”在今天确实是正确的？ Anton:如果你确信你对尚未开发的潜力产品有着非常强烈的信念，并且你有能力展现产品的实力，用户会来，这将会奏效。 但在大多数情况下，仅仅建造它，就期待用户会来，这太冒险了。你可以建造它并让他们来，或者尝试让他们来，风险要低得多。 Harry:Nick Revolu 在一次节目中谈到他投资的最成功的创始人年龄在30到35岁之间。他们没有非常年轻的创始人的天真，但在某些方面他们没有明显的疲倦，或者说，你知道当你年轻时，你会比年长的创始人更有活力。考虑到你现在的年龄，你怎么看待这一点？ Anton:我认为精力非常重要，我认为天真是其中的一个好处。但我也会犯错误，甚至是很多错误。这也是我第一次担任管理者。 Harry:你犯的最大错误是什么？ Anton:认为我们应该改变文化，变得更大规模，更缓慢地发展，或者像更多的管理层级。当我们有40个人时，这是我犯的最大错误。 Harry:你为什么会这么想？ Anton:我的联合创始人和其他我们交谈过的高管说，哦，现在你必须聘请高管等等。这是个坏主意。 Harry:那么你开始聘请高管了吗？ Anton:是的。我雇的人并没有成功，这让我慢了下来。 Harry:所以当你想到这一点时，你会给其他创始人什么建议？不要相信没有高管你就能扩大规模的废话？ Anton:许多创始人都像雇佣兵一样雇佣人才，也许像技术娴熟的人，但他们在自己的领域里发挥能力。我雇佣通用人才，并尽可能地赋予他们权力。如果你有很多超级聪明的通用人才，在他们之上再增加高管的风险很高，回报也值得怀疑。 Harry:当你如此快速地扩大用户群、如此快速地增加收入时，公司文化是否会在某个时候破裂？ Anton:通常我认为会。或者说，他会改变，会发展。这是我非常注意的事情，也是我如此害怕增加太多人手的原因。 Harry:你担心什么？ Anton:对于我们公司的每个人来说，最重要的事情，是要以身作则，告诉大家你有多关心产品、用户、团队，以及团队的工作情况。树立榜样，确保其他人和你一样关心。这来自于对公司文化和团队的主人翁感。如果人数很多，通常会被稀释，这就是文化破裂的根本原因。 Harry:我们有团队在扩大、用户群在扩大、收入在增长。我们目前实际上赚了很多钱。为什么要进行 A 轮融资？ Anton:我们可以通过增加一位投资者来加速发展，这位投资者是合作伙伴，可以帮助我们在委员会中找到更多优秀的人才。 Harry:在美国，你们有不少的竞争对手。当竞争对手有很多钱时，你也必须融资吗？ Anton:我不这么认为，我们可以自力更生。当你可以自力更生地做大多数事情，你永远不需要融资。但你的对手们可以在人才、客户和营销方面花费超过你。我并不害怕这些。唯一重要的是执行。所以如果你能在执行上超越我，那么我就会害怕。 Harry:你可以在哪些方面提高你的执行力？你认为在执行方面你可以改进的地方是什么？ Anton:我认为是做更少的事情。我认为我们在Lovable可以做更少的事情。很多人有很棒的主意，每个主意都很棒，但你能有的只有这么多，你应该只执行一部分。 Harry:我们提到了团队和文化。你一直非常热衷于在欧洲建设，将团队留在欧洲，成为一家欧洲公司。很多人对我说，留在欧洲就是故意不做对你的职业生涯最有利的事情。如果你在硅谷，你会更成功。你对他们有什么反应？ Anton:最重要的是人才和文化，欧洲有更多的原始人才。文化并不像美国那样，但我不得不说，美国的文化更适合初创企业的成功，这是众所周知的。 Harry:你认为这种文化具体是什么？ Anton:它是一种关于野心，成长以及帮助创业顺利进行的氛围。在欧洲，人们过着生活与工作平衡的生活，在瑞典，我们谈论的是詹特法则，也就是你应该比别人更好。 Harry:如果有人说你在硅谷，你会更成功，你会怎么回应他们呢？ Anton:如果你是创始人，你就有更多的自由权，可以利用这些才能取得成功。 当然，在硅谷也有很多好处。我认为在欧洲创业有点像游戏里选择困难模式。我很高兴能玩困难模式，并展示你可以创建一个另类的公司，在欧洲，这是值得喜爱的。 Harry:你如何回应，一些人认为Lovable无法靠AI获得可持续性收入，而且它不具备用户粘性？ Anton:我们的第一个月留存率比ChatGPT付费客户的第一个月留存率要好。所以大约是 85%，且还在上升。有些人进来后就刷信用卡，因为他们想尝试，想学习，这是理所当然的事情。 Harry:你做什么来显著地提高留存率？ Anton:我们能做的最简单的事情就是提供更多重要的顿悟时刻（the important aha moments），确保我们所有的用户都能获得更多关于如何使用产品的重要顿悟时刻。 其中最重要的是，当你觉得自己陷入困境，而人工智能无法理解你时，作为用户，你可以学到很多解决这一问题的方法。这关乎你如何提示，如何理解AI为什么不起作用，并解释或清楚地解释你所看到的问题。你发现的问题可能是你在构建更复杂的功能时遇到的问题， 这也许需要聘请一名工程师对代码库进行小幅修改。这是我们的用户应该知道，但可能不是每个用户都知道的事情一样。 Harry:你今天的关键目标是什么？如果有一个指标让整个团队关注，那是什么？ Anton:用户数量，团队从头到尾都在使用自己构建的东西，关注用户正在构建的东西。这就是我们关注的重点。 Harry:今天的数量是多少？ Anton:所以我们有近 40000名付费用户。 Harry:你关心从开始到创建网站所需的时间吗？ Anton:我们关心，这关于我们可以改进多少的事情，但并不是我们必须关注的事情。我们只是让核心的AI部分变得更好，这就是我们关注的重点。 Harry:你目前在研究谁的模型？ Anton:我们使用OpenAI的所有模型、Google Gemini，而编写代码的主要工具是Anthropic 的 Claude 模型。 Harry:假如，你拥有价值600亿美元的 Anthropic，3000亿美元的OpenAI，以及500亿美元的Grok。你会买入哪个，卖出哪个？ Anton:我关心这里最优秀的人才。我觉得Elon非常擅长挖掘人才，所以我会买入 Grok。我认为他们在寻找商机方面也很好。尽管Anthropic是我最喜欢的，我喜欢那里的文化和领导力。我会做空 OpenAI，虽然他们在这种糟糕的局面下表现得很好，但他们还没有证明在过去的一年里他们可以有明确的产品方向和重点。 Harry:下一波浪潮中最重要的两件事是树立品牌形象，获得消费者方面的认可，以及推出面向消费者的前端产品。这点OpenAI做的很成功，当你看品牌时，每个人的妈妈都知道ChatGPT。他们甚至不知道 OpenAI，但他们知道ChatGPT。 Anton:我认为我们仍处于人工智能的早期阶段。如果你看看企业收入，Anthropic 几乎从一无所有赶上了OpenAI，有绝对主导地位。我不知道Grok会在这里做什么，但我预计Grok会像OpenAI一样，失去了所有最优秀的人才，这些人转而投奔Anthropic。我认为Grok可能会在这里有所改变。 Harry:之前我曾与一位非常聪明的朋友交谈过，他说最大的担忧是，拥有巨大分销优势的开源或大公司进入市场并赢得市场。你对此有何看法？这是否令人担忧？ Anton:大公司在许多领域行动非常缓慢。因此，他们永远不会拥有市场上最好的产品。其中一些大公司拥有分销优势，但总的来说，这将是一个不断增长的市场，作为一家初创公司，您可以轻松地在某些市场领域占据最佳位置。 Harry:我想，你必须面对的真正转变之一是从 PLG 和某种专业消费者的产品向企业服务转变。你如何看待这种转变？考虑到收入增长的速度，这难道不令人担忧吗？ Anton:如果我们要做企业，我会想把它做好。但我们暂时不做企业服务，我们想要的是，成为开发者创造产品的最佳场所，并让数百万最有才华的开发者感到满意。如果我们成功做到这一点，那么这将是一个很好的过渡，可以进入许多其他领域，包括企业服务。 Harry:当我们展望未来时，如果你必须选择，你最担心的是什么？是监管挑战、竞争还是炒作周期？ Anton:我认为如果某个竞争对手在营销方面非常非常出色，那我会担心。 Harry:树立品牌有多重要？ Anton:品牌形象是产品的产物。还有其他因素。产品是最重要的。然后好的产品加上知名度就创造了品牌。我认为这就足够了。所以它更多的是一种下游效应或其他东西。 Harry:当你每周的额外 ARR 达到 200 万美元时，你会有越来越多的投资者想给你钱。你怎么看？是什么让它值得接受而不是分散注意力？ Anton:别再找我了，这是一种干扰。当我们确切地知道我们想如何花这笔钱时，它会变得值得。或者这是我们真正想合作的合作伙伴，我们永远不会后悔对他们说“是”。 Harry:做什么会给公司带来巨大的推动作用？ Anton:再招聘一两个完美的技术产品人才。 接下来是快问快答环节—— Harry:你认为你周围大多数人不相信的是什么？ Anton:我们今天拥有非常聪明的模型。我认为这是人们不同意我的观点的地方。模型比人类聪明，但模型的记忆力不如我们，他们没有足够的上下文。 Harry:考虑到今天的规模，我们将以多快的速度增加上下文和记忆？ Anton:需要增加的是决定存储记忆的过程。我认为这是必须增加的。它必须存储所有这些东西。比如我和哈利的谈话必须以某种方式存储到系统中。我的童年也几乎必须被存储起来。我不知道。这需要数年时间。 Harry:假如你可以买入并持有一只上市公司的股票，并持有10年。你会买入并持有哪一只？ Anton:人才在发挥关键作用。首先想到的是特斯拉。他们在软件之外的定位也很有趣。 Harry:创始人最重要的特质是什么？ Anton:我认为是判断力强，尤其是挑选人才的判断力，我喜欢那些雇佣那些能看到员工潜力的人。 Harry:你现在作为 CEO 最大的弱点是什么？ Anton:我没有像我希望的那样擅长多任务处理。 Harry:如果Lovable明天失败了，原因会是什么？比如，投资者写了一份事前分析，Lovable不能顺利发展的原因会是什么？ Anton:我能想到的就是，我们失去了动力和兴奋。这就是今天推动我们前进的动力。 Harry:在过去的 12 个月里，你改变了什么想法？ Anton:你不需要依赖一个基础模型提供商。他们都会很棒。这里不会只有一个赢家。 Harry:你最喜欢的失败是什么？ Anton:我最喜欢的失败是，适配没有成功，所以我可以做更多的事情。 Harry:当今世界，你最关心的是什么？ Anton:我希望整个领导层都是真正的理想主义者，能够对不同意他们观点的人更加友善。但当今世界的领导层通常有点腐败和心胸狭窄，这就是我担心的。 Harry:你在公开市场前，最大的短板是什么？ Anton:就像一家SaaS公司，采用按座位定价，他们的ICP将被AI SaaS取代，而AI SaaS 只会取代员工。 Harry:在人工智能世界中，定价的未来是什么？ Anton:我认为这取决于业务的防御能力。如果你向那些从不改变SaaS软件的企业销售产品，你应该尝试制定一些基于价值的定价。我不知道你是如何获得基于价值的合适定价，我会考虑这样做。除此之外，我认为你不应该在定价上进行太多创新，去做一些已经被验证可行的事情。 Harry:未来十年，最让您兴奋的是什么？ Anton:希望人工智能能让我们人类更好地相互理解，更好地实现双赢。那将非常棒。我对此感到兴奋。我们的领导力实际上正在被超级AGI增强。 参考链接： 欧洲增长最快的AI创业公司：Lovable的爆炸式增长故事
2026-03-02 09:11:51
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