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B站要变成AI站
作者|李楠 互联网平台都在跟AI结合,B站没有成为例外。从新一季度财报来看,B站的AI味儿也越来越浓了。 8月21日,B站公布第二季度业绩,总营收达73.4亿元人民币,同比增长20%。其中,游戏业务收入为16.1亿元,同比增长60%,广告业务收入为24.5亿元,同比增长20%。由此推动B站毛利率从去年同期的29.9%提升至36.5%,调整后净利润达到5.6亿元,创下历史最好成绩。 从整体来看,B站生态集聚的好内容和用户黏性,依然是支撑它发展最牢固的基石。尤其是二次元经济的兴起,让这个从二次元起家的网络社区,踏上新的风口。 而从新的技术浪潮来看,AI有希望构建B站未来的增长曲线。其中,由AI辅助的中长视频创作、动漫视频生成以及虚拟UP主情感陪伴,都是引人遐想的新看点。 1 更黏人的B站,开始稳定赚钱了 B站对用户的吸引力变更强了。 从数据来看,第二季度,B站日活跃用户同比增长7%,达到1.09亿,为历史新高。用户平均每日使用时长增至105分钟,相比去年同期多了6分钟。同时,B站月活跃用户增长8%,达到3.63亿。月付费用户增长9%,达到3100万。 在短视频大行其道的时代,这番成绩印证了好的长视频依然是消费刚需。而B站占据的生态位依然有自己独一份的价值,给长期商业化打下基础。去年第四季度,B站首次实现实现单季度全面盈利。这次财报再次同比扭亏,“赚钱”开始成为B站的稳定叙事。 B站不同类别内容增长情况。图源:B站 增值服务是B站营收拼图中最大的一块。第二季度,相关营收为28.4亿元,同比增长11%。而这主要由直播及其他增值服务推动。其中,充电计划保持了快速增长。整个上半年,UP主通过充电获得的总收入同比增长超100%。 广告是B站第二大收入来源。这方面的收入为24.5亿元,同比增长20%。对比来看,据QuestMobile报告,中国互联网广告市场上半年同比增长幅度为5.6%,B站大幅跑赢了市场大盘。 一来,B站聚集的年轻群体消费能力不断变强,给它吸引到更多广告主。再者,B站通过对广告基础设施进行强化等措施,比如利用多模态大模型显著提高广告投放效率,也给它吸引到更多投放。 B站营收结构。图源:B站 游戏是B站增长最快的板块,第二季度营收同比增长60%,达到16亿元。《三国:谋定天下》是主要功臣。据B站方面介绍,公司正在开发新的游戏赛季,试点小游戏,并准备在今年晚些时候推出这款游戏的国际版本。此外,B站还有多款ACG游戏和休闲游戏正在审批过程中。 ACG也就是常说的二次元(A即动画,C即漫画,G即游戏),这方面值得单独一提。 二次元经济正在不断升温。据艾媒咨询数据,2024年中国泛二次元及周边市场规模已经逼近6000亿元。而今年以来,各种漫展层出不穷,“谷子”商品持续热销,《哪吒之魔童闹海》《浪浪山小妖怪》等动画电影的票房爆发,都体现出二次元经济的魅力。 作为二次元粉丝大本营的B站,显然会因此受益。就在上个月,B站举办了线下二次元展会Bilibili World,总计有超过40万人次参与,并且有11%的门票是由外国护照购买。而在财报后的电话会议上,B站董事长陈睿提到《黑神话:钟馗》的首支游戏PV选择在B站首发,不到两天时间拿到超过1200万播放量,也说明了B站在二次元行业的影响力。 不过可惜的是,B站对二次元生意的把控有所不足。第二季度,它的IP衍生品及其他业务的收入同比减少了15%。有投资者感慨,“要是B站能继续把手办之类的IP衍生品做好,最好是做成泡泡玛特2.0,那就更好了。” 1 搞AI,搞只有B站能搞的AI 对二次元经济的开发,会是B站今后业绩的潜在看点。同时,AI正成为支撑B站发展的新驱动力。 最明显的是用AI带动广告业务。从这次财报来看,除了用大模型提升广告投放效率,B站约30%的广告封面是使用AIGC工具创建。同时B站表示,会持续改进和迭代推荐算法,来实现更深层次的内容理解,和基于用户兴趣的更精准广告投放。 不过用AI做广告是互联网平台的常规动作,更有意思的,是另外两个方向。一个是帮UP做中长视频,另一个是做动漫和虚拟陪伴。它们更体现了B站的生态特色。 用AI进行文生视频或图生视频已经成为潮流,可惜大部分创作都是几十秒的短视频。这种创作可以作为更大作品的素材,本身并没多少观赏价值。虽然也有一些AI工具能够做出较长的视频,但如B站董事长陈睿所说,还是太“AI味儿”了。 这时,B站的内容优势显露出来。 一种较有共识的观点认为,在AI大大提升人们的内容创作能力后,品味会越来越重要。有好的品味才能有好的作品。而B站集中了最有才华的视频创作群体,在整体的内容品味上高出同行一筹。于是用陈睿的话来说,B站上有很多99分的视频样例,如果用这些99分的样例来训练AI,那么做出来的视频就不会是AI味儿了。 UP主投稿大量AI动画视频 换言之,B站要用AI辅助创作更接近UP主品味或风格的中长视频,提升UP主创作效率。据透露,眼下他们已经取得了一些进展,有机会在近期展示出来。 把AI用来辅助动漫创作以及生成虚拟UP主,也是很B站的一件事。 视频生成模型快速演进,不过主流模型大多偏向于生成写实风格的真人视频,还原逼真的物理世界。而动画世界与现实世界并不相同,往往依赖于非真实感元素、夸张的表情和非真实的动作。这就需要更专业的模型工具来应对。与二次元深度融合的B站此时出手,拿出了自研模型Index-AniSora。 顾名思义,这是一个动画版的Sora,基于大量高质量动画数据训练,专为生成动漫视频而来。据官方介绍,AniSora支持一键生成多种动漫风格的视频镜头,包括番剧片段、国创动画、漫画改编、VTuber 内容、动画 PV,甚至是鬼畜视频。 从技术角度看,AniSora项目主要做了三件事。首先是开发了一套全面的视频处理系统,显著增强了动画视频生成的预处理能力;其次是提出了一个统一框架,用于带有时空掩模模块的动画视频生成,支持图像到视频生成、帧插值和局部图像引导动画等任务;此外,这一项目还首次发布了专门用于评估动画视频生成的基准数据集和评估指标。 概括来说,其效果就是让普通人能生成风格更统一、画质更稳定,也更符合大家对“动漫”认知的动画视频。 AniSora案例演示。原图为静态图片 虚拟UP主同样是充满想象力的一个领域。人们对情绪价值的索取日益加深,推动AI陪伴市场快速膨胀。根据腾讯研究院的数据,到2027年,国内AI陪伴市场可能会有千亿规模。就B站而言,财报电话会议透露,实现虚拟UP主情感陪伴的项目也已经在内部小规模内测,“效果不错”。 实际上,作为二次元浓度最高的社区,B站本就是最适配虚拟UP主的一个平台。毕竟二次元粉丝迷恋纸片人,而虚拟UP主跟纸片人有相似之处。进一步来看,B站的社区调性也决定了它适合钻研虚拟UP主相关的AI技术,不久前推出的IndexTTS2模型,就很适合用在虚拟UP主身上。 IndexTTS2是一个零样本语音合成系统,能够将情感表达与说话人身份进行有效解耦,实现音色与情感的独立控制,同时具备基于文本描述的情感控制能力,可以精准调节合成语音的情绪色彩。由此带来的好处是,IndexTTS2让虚拟UP主的声音听起来更自然、真切,蕴含饱满的喜怒哀乐。而这一能力,正是虚拟UP主生态走向繁荣所必需的。 自动播放 IndexTTS2在翻译场景的热门演示片段 虽然B站在AI方面没有大把砸钱去做通用型的AI产品,但它的AI路线也已经很清楚,AI带来的广告机会和效率提升,它要抓,而那些只有它能做的模型和应用功能,它也充满野心。B站正在全力让自己变成AI站。
史上最强麒麟CPU来了!华为Mate 80系列首发 麒麟9030性能有望提升20%
快科技8月24日消息,今年下半年重磅新机云集,包括小米16系列、iPhone 17系列等等。其中,华为Mate 80系列自然是关注度最高的旗舰机之一。 据huaweicentral报道,华为已为Mate 80系列的发布做好了准备,除了新功能外,新机预计还将搭载史上最强大的麒麟处理器。 早先,wccftech报道称, 华为新一代旗舰机Mate 80预计将于第四季度上市。届时,新机有望搭载全新的麒麟9030处理器(命名暂未确认),传闻称其性能将提升20%。 据报道,新一代麒麟处理器可能会采用全新架构,此外Mate 80系列将采用一些创新功能,例如全新的散热系统,以确保在任何情况下都能保持最佳性能,同时减少发热,从而延长内部组件的使用寿命。 目前,华为Pura 80系列依然搭载麒麟9020处理器,与去年Mate 70系列保持一致。 余承东在发布会介绍时候表示,Pura 80系列对比搭载麒麟9010的Pura 70 Pro+整机性能提升了36%、操控流畅度提升了47%。 检测信息显示,麒麟9020 CPU部分由1×泰山大核2.5GHz+3×泰山中核2.15GHz+4×1.6GHz小核组成,8核心12线程,集成Maleoon 920 840MHz GPU。 目前,华为所有麒麟系列处理器采用的最好工艺仍为7nm,5nm突破依然在路上。 所以,麒麟9030大概率依然会延续7nm工艺,在麒麟9020的基础上“核心架构改进,工艺制程延续”,小步快跑。 早在去年11月,就有爆料称,华为已经实现了芯片关键技术突破,未来麒麟芯片将按照K9020/9030/9040,如此规律迭代。
iOS 26将为iPhone 16系列带来Qi2.2无线充电支持,最高功率25W
IT之家 8 月 24 日消息,据 MacRumors 报道,虽然苹果公司尚未正式宣布,但即将发布的 iOS 26 更新将为除 iPhone 16e 之外的所有 iPhone 16 系列机型添加对 Qi 2.2 的支持。 这意味着 iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 在运行 iOS 26 时,可以使用任何 Qi 2.2 充电器进行无线充电,且最高充电功率可达 25W。此前,这些设备仅能通过苹果最新的 MagSafe 充电器实现 25W 的无线充电速度,而现在也支持第三方充电器了。 Qi 2.2 的官方名称为“Qi2 25W”。本周,贝尔金公司发布了三款新的 Qi2 25W 充电支架,其中包括一款售价 59.99 美元(IT之家注:现汇率约合 430.3 元人民币)的 2 合 1 iPhone / AirPods 充电器、一款售价 99.99 美元(现汇率约合 717.2 元人民币)的 3 合 1 iPhone / AirPods / Apple Watch 充电器,以及另一款售价 129.99 美元(现汇率约合 932.4 元人民币)的 3 合 1 充电器。贝尔金表示,这三款新充电器均能在大约 30 分钟内将运行 iOS 26 的 iPhone 16 机型从 0% 充至 50%,与苹果宣传的自家 25W MagSafe 充电器搭配 iPhone 16 机型的充电时间一致。这在一定程度上证实了 iOS 26 为 iPhone 16 系列增加了对 Qi 2.2 的支持。 在最近的 iOS 26 测试版中,iPhone 16 系列已经增加了对 Qi 2.2 的支持,目前用户可以进行测试。预计 iOS 26 将在 9 月正式发布。目前尚不清楚 iPhone 16 系列是否已经正式获得 Qi 2.2 认证,但如果尚未获得,预计在 iOS 26 发布时会完成认证。 此外,这基本可以确认 iPhone 17 系列正如预期的那样也将支持 Qi 2.2。
鸿蒙智行新款智界R7/S7陆续进驻全国300+门店,明日上市
IT之家 8 月 24 日消息,鸿蒙智行宣布,新款智界 R7、智界 S7 首批展车到店中。8 月 24 日起,全国 300 + 门店展车陆续进驻。该车现已开启预订,智界 R7 预售价 26.8 万元起,智界新 S7 预售价 25.8 万元起。新车将于 8 月 25 日正式上市,届时IT之家将带来详细报道。 北京 华为智能生活馆・北京蓝色港湾 鸿蒙智行授权用户中心・北京丰管路 华为智能生活馆・北京超极合生汇 华为旗舰店・北京王府井 鸿蒙智行授权用户中心・北京姚家园 上海 华为旗舰店・上海南京东路 华为智能生活馆・上海金桥国际商业广场 华为智能生活馆・上海中信泰富万达广场 华为智能生活馆・上海月星环球港 华为旗舰店・上海前滩太古里 深圳 华为旗舰店・深圳华为坂田 G 区 鸿蒙智行超级体验中心・深圳布龙路 鸿蒙智行授权用户中心・深圳光明汽车城 华为授权体验店(观澜 MHmall) 鸿蒙智行授权用户中心・深圳湾体育中心 广州 华为智能生活馆・广州云门 NewPark 华为智能生活馆・广州高德置地广场 华为智能生活馆・广州信达金茂 华为智能生活馆・广州海珠万达 杭州 华为授权体验店 (万象汇) 华为智能生活馆・杭州滨江天街 华为授权体验店 (国芳天街) 鸿蒙智行授权用户中心・杭州西溪路 鸿蒙智行授权用户中心・杭州石祥路 成都 鸿蒙智行授权用户中心・成都机场路 华为智能生活馆・成都万象城 华为智能生活馆・成都铁像寺水街 鸿蒙智行超级体验中心・成都深业车城 鸿蒙智行授权用户中心・成都惠王陵西路 重庆 鸿蒙智行授权用户中心・重庆新牌坊百事达大楼 华为智能生活馆・重庆高新天街 鸿蒙智行授权用户中心・重庆人和 华为智能生活馆・重庆光环购物公园 鸿蒙智行授权用户中心・重庆江北嘴 合肥 鸿蒙智行授权用户中心,合肥长春街 华为智能生活馆・合肥包河万达广场 鸿蒙智行授权用户中心・合肥金寨路 华为智能生活馆・合肥方圆荟
华为乾崑舱内激光视觉方案确认城区NCA功能,全新问界M7首发
IT之家 8 月 24 日消息,华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志昨日发文分享,华为乾崑独创激光视觉(Limera)首上车,车顶少了个“显眼包”激光雷达。他还表示,该方案无惧灰尘无惧风沙,终生 0 清洗。 IT之家注意到,问界 M7 产品经理 @福碗摩斯 昨日发文回应了舱内激光视觉能否实现城区 NCA 功能这一问题:“首上车的车型,就是全新问界 M7。”这意味着,华为乾崑独创激光视觉方案将支持城区 NCA 功能。 问界 M7 产品经理 @福碗摩斯 还在评论区回复了部分网友的问题:针对 9 月 30 日能否开启大定,他回复“那不可能”;针对 AR-HUD 是否为问界 M8 同款,他直言“是的”;针对新车是否拥有冰箱,他表示“必须有”;针对纯电车型四驱是否为 M8 同款七合一电驱,他回答“是的”。 鸿蒙智行全新问界 M7 汽车将于 9 月上市,首搭舱内激光视觉方案,相较于主视觉辅助驾驶方案具备更强主动安全能力,且能够精准检测突发状况。问界系列产品总监 @远山如画 表示新车将在 9 月 4 日开启小订。 全新问界 M7 汽车尺寸为 5080 ×1999×1780mm、轴距 3030mm,可选车顶有无激光雷达。其中,无车顶激光雷达的车型将搭载舱内激光方案,号称“行业首发舱内激光”。 根据华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志此前介绍,乾崑智驾定义了一个全新的传感器品类:舱内激光视觉 Limera。舱内集成设计,体积小巧,即使在夜晚遇到 30cm 高的小障碍物,也能做到 100km/h 的舒适刹停。 全新问界 M7 增程 / 纯电动力同步上新,全系配备宁德时代电池: 增程版配备 37 度电或 53 度电,最高综合续航 1600+ 公里,WLTC 公告百公里油耗 6.5L; 纯电版配备 100 度电,最高续航 700+ 公里,搭载华为高压电驱七合一。
坏了,我感觉手机把我当agent了
我,一个练习时长六年半的 Pixel 手机用户,皱着眉头看完了周四凌晨的 Made by Google 发布会。 作为产品线的第十代产品,Pixel 10 并没有像 iPhone X 那样,为我们带来一次从产品形态到使用形式的变革。 从硬件角度,我感觉在这个连 iPhone 都准备大改设计的时候,Pixel 反而玩起了保守主义。 今年的四款 Pixel 新机—— 10、10 Pro、Pro XL、Pro Fold,除了台积电处理器之外,硬件方面没有任何亮点,影像能力更是有进有退。 如果尚有一丝体面残存,Google 应该叫这一代:Pixel 9s…… 产品力普通,发布会本身更是一言难尽 从正常的角度思考,「产品发布会」的目的应该是清晰的展示和介绍产品,尽最大程度体现出产品的优势,然后告诉大家价格—— 但 Google 似乎对发布会有不一样的想法。 今年的 Made by Google 与其说是发布会,不如说是一次营业感极强的 Google 年会。即便顶流主持人肥伦(Jimmy Fallon)卖力串场,也无法把各种零碎的场景和信息点有机拼接,回答那个最重要的问题: 今年的 Pixel,到底升级了啥? 真正的 AI 硬件,只需要最朴素的形态 不得不承认:Google 手握着 Gemini,以及 Veo 3、Flow、Genie 3 等细分模型,无疑是现在地表功能最强大的 AI 模型公司,甚至不需要之一。 Genie 3 能够以 720P 24 帧实时生成「可交互的模拟环境」|Youtube @Fireship 而 Google 自然也清楚艾伦·凯那句「对软件足够认真的人,应该制造自己的硬件」的含金量,十年前放弃厂商合作代工的 Nexus 系列手机、转为开发流程彻底自主化的 Pixel 就可见一斑。 然而问题是,随着时间的推进,这个「软件」的定义变了: 2016 年的初代 Pixel,代表一种 Android 系统的标准化硬件定义 2017 年的 Pixel 2,代表的是一种对于计算摄影(computational photography)的标准化硬件 2021 年的 Pixel 6,又变回了对于Android 12 主导的 Material You 设计的标准化硬件 至于今年的 Pixel 10,在复盘过整场发布会之后,爱范儿编辑部觉得,Google 的意图已经昭然若揭: Pixel 10 系列是一套完全为 Gemini 打造的 AI 硬件,无论 Rabbit R1、Humane AI Pin,还是 OpenAI 拉着 Jony Ive 一起搞的那个 AI 配饰,跟 Pixel 10 一比都得说自己不够纯粹。 如果用艾伦·凯的公式来描述,Google 其实就是从「对 Android 系统足够认真」逐渐转变成了「对 AI 足够认真」 —— Pixel 手机作为硬件形态,反而不再需要变化了。 图|PhoneArena 换句话说,今年的 Pixel 10 系列无论对于 Android 16 还是 Google 的计算摄影,其实都不是那么重要了。 恰恰相反,Pixel 10 成为了 Gemini 在现实世界的载体和延伸。这是一个售价 799 美元的 AI 入口——打电话和拍照片只是顺手而已。 但这不是我们想要的 AI 硬件 当然,Google 这样将 Pixel 打造成专属于 Gemini 的硬件入口,这个行为本身无可厚非。毕竟手机的硬件形态再挤牙膏,也比 Rabbit R1 和 Humane AI Pin 那种故意和手机区隔开来,妄图革手机的命却毫无说服力的方案,要实用许多。 Rabbit R1 图|CNET 然而现阶段的 Pixel 哪怕可以算作 AI 硬件,也依然没有解决一个非常重要的问题: 它的工作逻辑,我们预想的 AI 硬件不一样。 无论是科幻作品还是概念描绘中,我们大多都会为 AI 赋予一个拥有承载功能的具像化形态,无论是液态金属做的 T-1000 型终结者,还是 HAL 9000 与 MOSS 的红眼睛: 图|流浪地球 Wiki 但问题是,用户使用 Gemini 的方式,与想象中刘培强使用 MOSS 的方式可谓大相径庭。 纵观本场发布会,Google 主要展示的两项新 AI 功能 Camera Coach 和 Magic Cue,以及相册中的 Gemini 修图,全部都是分散在各项系统功能内部、甚至只有使用过程中才会弹出的。 这和过去几十年里人们对于 AI 的想象,发生了很大的偏离—— 我不需要 Magic Cue 在我打电话之后才在屏幕上显示对话的相关信息,我想要 AI 自动核对我的行程信息和订票邮件,发现不对之后智能的给航司打退票电话。 我也不需要 Google 相册必须要我点击编辑按钮之后才会弹出 Gemini 对话框,我需要直接唤醒 Gemini:帮我把我刚才拍的两百张酒吧照片里面模糊的删掉,P 一下亮度和颜色,然后选出 9 张不一样的鸡尾酒发朋友圈。 更加令人难绷的则是相机中的构图辅助 Camera Coach ——在刚刚看到演示的时候,我们还以为它可以通过系统的底层接口,实时读取画面内容并生成构图建议。 然而现实却是,你必须手动打开功能,Gemini 才会悄悄拍一张照片、以此为依据推荐不同的构图方式——视角不符的时候甚至会直接调用 AI 帮你粗略的画出来——然后你再根据 AI 的指导一点点调整位置,直到你按下快门: 图|YouTube @9to5Google 且不说特意抬手点一下这种非常打断心流的操作,究竟是怎么被想出来的。整个 Camera Coach 功能,都像是 Google 为了想办法整合 Gemini 部门和 Pixel 部门的 KPI,而强行缝合出来的功能。 构图辅助的本意应该是帮助你拍照,但是经过这样一番操作,哪怕有 Tensor G5 的算力加持端侧小模型,目前看到的推理速度和建议结果都不那么尽如人意。 有等待 AI 操作的时间,效率高的朋友早就已经换过好几套姿势,前后左右上下摇摄拍出一连串照片了,还能更好的发挥出 Tensor G5 升级后的 ISP 性能。 这种反客为主的操作方式,和 Android 16 中其他必须要你先操作一点功能、然后才会介入的 Gemini AI 功能一样,完全颠覆了我们曾经对于 AI 的期待。 在过去十多年的科幻作品与 AI 设想中,AI 的运行逻辑应该是由人类用户下达指令、AI 自动理解指令并主动结合周围的一切资源开始自动执行任务,而不是我用轮椅把 AI 送到桌子前面、给它摆上笔墨纸砚,然后它开始作画。 说白了,AI 应该是我的 Agent。 但在 Pixel 10 上,我却变成给 Gemini 搬运资料、提供信息,帮它操作的 agent 了。 虽然很讽刺,但使用 Gemini 生成 更具体来说,整场发布会给我的感觉就是:Pixel 10 不像是一个给人用的 AI 手机,反而更像是给 Gemini 用的 AI 手机。所有新功能的使用方式都是由人给 Gemini 提供信息,然后再由 AI 出手整合。 这种散落在功能过程里面的 AI,虽然客观上能够防止 AI 过度介入,但在用户体验上,就是会让我们觉得被 AI 反客为主了。Gemini 像是那个陪小孩子堆沙堡的家长,等小孩把沙子拢起来,发出请求之后,才开始在上面塑出城堡的轮廓。 此外,还有一点不得不警惕的是,Pixel 10 很容易变成一个给其他手机厂商开的坏头:只要 AI 有进步,硬件基础就可以放任不管。 图|Android Central 而如果 Google 在未来继续用相同的套路拉扯下去的话,会产生一个非常糟糕的结果:Pixel 用户想要的 Pixel 消失了,AI 用户想要的真正 AI 手机又根本不是这样的。 这种形式的未来产品,恐怕是 Google 和消费者都不想见到的。
0首付月租最低215美元,特斯拉美国上线二手车租赁服务
快科技8月24日消息,据报道,为了在本季度末前消化掉库存车辆,特斯拉已经开始在美国推出官方二手车租赁服务,除了可以享受零首付政策外,月租费用也极具竞争力。 报道称,特斯拉目前已在加州和得克萨斯州上线了官方认证的二手Model 3和Model Y的租赁服务。 用户若选择24个月租期、年行驶里程上限为1万英里的方案,月租金最低仅需215美元,且无需支付首付款,性价比极高。 特斯拉还提供12个月租期的选项,每年里程上限为1.5万英里。这一方案虽然无需支付首付款,但需缴纳695美元的“购置费”。这意味着,用户仅需支付该笔购置费及首月租金,即可在未来一至两年内租赁使用一台二手特斯拉车辆。 值得关注的是,目前,二手车租赁业务的普及程度远不及新车租赁,但部分汽车制造商或经销商仍提供此类服务。特斯拉则是首次涉足这一业务。 事实上,特斯拉之所以推行二手车租赁服务,也与其北美市场的业绩表现不佳有关。 数据显示,今年上半年,特斯拉全球销量为72.08万辆,较2024年同期下降13.3%,其中,中国市场销量26.34万辆,同比下降5.4%。 而特斯拉因为全齐电动车需求疲软、马斯克涉政、中国电动车强势爆发等多重因素,销量已呈现萎靡态势。
2026款岚图梦想家新时代旗舰MPV”内饰公布:鸿蒙座舱5、二排电动隐私帘、13L智能冷暖冰箱
IT之家 8 月 24 日消息,岚图汽车官方微博今日发布视频,展示了 2026 款岚图梦想家“新时代旗舰 MPV”新车的内饰情况。 视频画面显示,2026 款岚图梦想家汽车 MPV 首发鸿蒙座舱 5,采用 Zebra wood 斑马木纹饰板、“映山河”透光面板、270° 环绕式悬浮氛围灯,并辅以“天地入怀”内饰设计。 新车还拥有双隐藏式小桌板、26 点全身座椅按摩,支持叩击按摩模式;配备 22 扬全景环绕音响、头枕音响、AI 零重力按摩舱、二排电动隐私帘,支持一键零重力模式。 另外,2026 款岚图梦想家拥有 13L 智能冷暖冰箱,提供三排电动座椅、三排手动遮阳帘等。新车还支持鸿蒙座舱多屏互动等功能。 据IT之家此前报道,2026 款岚图梦想家 MPV 新车还将带来八大首发科技: 全球首款 800V 智能超混 MPV:全栈 800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C 超级快充、490kW 整车输出功率 全球领先纯电续航最长混动 MPV:CLTC 纯电续航 350km、62.5kWh 三元锂电池、CLTC 综合续航 1531km 全球领先充电速度最快混动 MPV:5C 充电倍率、12 分钟 SOC 20%-80%、峰值充电功率 320kW 全球首搭后轮转向混动 MPV:5 米 3 车长一把掉头、±5 度后轮转角、蟹行模式 全球首发 AI 零重力按摩舱:全系标配 AI 自适应腰托、双零重力座椅一键启动、同级第一两倍吸风 全球首发 26 点叩击式座椅按摩:26 点由颈及腿全身覆盖、叩击式放松疏通经络激活气血 全球首搭华为乾崑 ADS 4 MPV:全新 WEWA 技术架构、4D 毫米波雷达、车位到车位全场景贯通 2.0、同级第一全向防碰撞 CAS 4.0 全球首搭鸿蒙座舱 5 MPV:手车互联无缝流转、HSpace-Link 智慧互联
特斯拉推出“低功耗模式”,解决用户长期停车时的“幽灵耗电”问题
IT之家 8 月 24 日消息,@wmorrill3 发现,特斯拉正逐步推出“低功耗模式”功能,旨在帮助车主减少长时间停车时电量消耗,从而解决部分用户长期反馈的“幽灵耗电”问题。 虽然特斯拉在当前市面上属于电耗较低的纯电车型,但在车辆停放期间仍会持续消耗电量以维持某些功能,例如“哨兵模式”等。如果车辆长时间停放,下次开车时电池电量可能会出现明显下降。 针对这一情况,特斯拉上线了名为“低功耗模式”(Low Power Mode)的新功能,该模式会在长时间停车时自动关闭部分设置选项以减缓电量流失。 当低功耗模式启用时,车辆会通过自动禁用以下功能来节省电耗: 哨兵模式 智能召唤 Outlets 保持外围供电 保持空调开启与露营模式 预设空调启动 车厢过热保护 若处于充电状态,启用低功耗模式时: 不影响使用哨兵模式与外围供电; “保持空调开启”和“露营模式”仅在超级充电状态下可用。 特斯拉补充称,即便处于低功耗模式,车辆依旧会因待机功能、屏幕操作和 Tesla 应用交互而消耗一定电量;在寒冷天气下,电量可能下降更快。 今年早些时候,有一位 Cybertruck 车主在日本机场长时间停放,导致返程时电量异常。此事引起了特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的注意,这一功能可能正是对此类情况的回应。
中核集团一体化快堆关键技术攻关取得重要突破
IT之家 8 月 24 日消息,据中核集团官方公众号,核反应堆堆芯余热导出能力,对反应堆基本安全至关重要。通过冷却剂的自然循环流动,实现堆芯余热的非能动导出,是快堆固有安全性能的重要体现。如何在快堆中有效实现并验证自然循环,是目前国际上的热点和难点。 近日,由中核集团中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究所承担的一体化闭式循环快堆核能系统(IT之家注:简称“一体化快堆”)项目一体式余热导出原理验证试验顺利完成,试验结果通过了来自清华大学、西安交通大学、华北电力大学、重庆大学等专家的审查。这是国内首个针对快堆新型非能动余热导出技术的原理验证试验,标志着一体化快堆关键技术攻关取得重要突破,为推动一体化快堆的设计研发提供了有力保障。 为解决池式快堆自然循环这一世界性难题,原子能院在一体化快堆的设计中,采用新型非能动余热导出技术,能够在不依赖任何能动设备动作的情况下,有效、可靠地带走堆芯余热。但由于反应堆堆本体内设备众多、结构复杂,很难确定新型堆芯余热导出系统的工作机制,且自然循环现象微弱,极易受到结构和参数差异的影响,难以被充分捕捉,给反应堆设计带来了较大不确定性。 为有效支撑反应堆设计、提高技术成熟度、确保反应堆安全,原子能院反应堆热工水力研究团队创新性地突破了快堆自然循环和新型非能动余热导出系统的试验模拟技术,成功研制出全可视化的一体化快堆整体模拟试验装置,并开展了技术原理验证。该装置是一体化快堆首个整体性瞬态试验装置,能够模拟反应堆从正常运行到停堆后非能动余热导出过程中的多个关键物理过程,是揭示一体化快堆新型非能动余热导出系统工作原理的重要平台,并有望在其它快堆的设计研发中起到关键作用。 通过充分认识一体化快堆从正常运行到非能动余热导出过程中的冷却剂行为、关键现象以及自然循环建立机制,原子能院已全面掌握新型非能动余热导出系统的技术原理,获得的关键数据可为反应堆工程设计提供重要支撑。
中国科学家揭秘月球“晚年”为何还有火山喷发
IT之家 8 月 24 日消息,据央视新闻报道,长期以来,科学界普遍认为月球在 30 亿年前就已经“休眠”,火山活动基本停止。然而,我国嫦娥五号和六号任务带回的月球样品却颠覆了这一传统认知。嫦娥五号带回的玄武岩样品形成于 20 亿年前,而嫦娥六号带回的样品形成于 28 亿年前,这些样品证实了月球在所谓的“晚年期”依然发生了火山喷发。这一发现引出了一个关键的科学问题:究竟是什么热动力机制支撑着月球在“晚年”仍保持活力? 嫦娥六号着陆区地质图 月球火山活动热动力机制 针对这一谜题,中国科学院广州地球化学研究所的科研团队联合香港大学等机构,对嫦娥六号的月球样品开展了系统性研究,并成功揭示了月球年轻火山活动的源区特征与热驱动机制。相关成果于北京时间 8 月 23 日在国际学术期刊《科学进展》上发表。 据IT之家了解,研究团队在嫦娥六号样品中发现了两类形成时间相近(约 28 亿年前和 29 亿年前),但成分和来源深度迥异的玄武岩。其中一类是源自月幔深处(超过 120 公里)的“超低钛玄武岩”,另一类是来自较浅的月幔(60 公里–80 公里)的“低钛玄武岩”。通过模拟月球内部的高温高压环境,研究人员发现,这两类岩石分别来自月球早期岩浆海洋冷却后形成的两种不同岩层:普通的辉石岩层和含钛铁矿的辉石岩层(IBC)。 传统观点曾推测月球晚期火山活动可能与源区富水或富含放射性生热元素(KREEP)有关,但嫦娥五号、六号样品均否定了这一假说。它们的源区既“干燥”又缺乏放射性生热元素。基于对嫦娥六号两类玄武岩的对比,研究团队提出了一个新的热动力机制:随着月球冷却,其岩石圈不断增厚,深部岩浆难以直接喷出,只能滞留在月幔浅部辉石岩层的底部。这些“被卡住的”岩浆可向上传导热量,从而触发浅部月幔部分熔融,导致火山喷发。 为进一步验证该模型,团队还分析了全月球遥感数据,发现距今约 30 亿年前后月球火山活动的热动力机制发生了明显转变。30 亿年前热源复杂多样,可能包括放射性物质、潮汐力和陨石撞击等;之后则趋于单一,自下而上的热传输机制占据主导,使得年轻月球火山活动的源区集中在浅部月幔。 对全月球遥感数据的进一步分析显示,月球正面的晚期火山岩石化学特征基本与嫦娥五号玄武岩相近,而背面则大多接近嫦娥六号的超低钛玄武岩。这表明月球正面和背面的月幔组成可能存在差异:正面月幔浅部含钛铁矿较多,而背面则相对较少。这一发现为理解月球的不对称演化提供了新线索。 该研究不仅刷新了人们对月球热演化历史的认知,也为解释其他无大气、小型天体的火山活动机制提供了重要参考。

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