EN
中文
注册 / 登录
产品分类:
加载中...
头条分类:
加载中...
余承东:很多人反对造旅行车 但我坚持要做
快科技9月17日消息,鸿蒙智行首款旅行车享界S9T上市了,且取得了不错的成绩,上市1小时大定突破5000台。 在发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东解释了为何要造一台旅行车,毕竟在国内,旅行车依然是一个相当冷门且小众的市场,其市场份额占比常年在1%徘徊。 对于造旅行车,其实享界内部的反对声音也不小,余承东在发布会上直言:很多同事反对,说我们(还是)做好卖的大SUV,但我坚持一定要做。 同时余承东讲述了自己的理由: 十年前他在欧洲工作的时候,发现当地员工买的轿车基本上都是清一色的旅行车,包括宝马、奔驰、奥迪等,这给他留下了很深刻的印象。 而旅行车兼具了轿车和SUV的好处,它拥有SUV超大的尾部承载空间,同时又拥有轿车的低趴身姿,上下车很便捷,开起来操控超稳,性能很好,而且低趴的轿车能耗更低,风阻也更低。 随着消费者对汽车功能多样性的需求增加,旅行车因其宽敞的后排和后备厢空间,能够满足家庭用户群体对出行、露营、旅游等场景的需求,这是一片“大有搞头的蓝海”。 电动化和智能化带来了产业升级,享界S9T全系标配了空气悬架和CDC连续阻尼减振器,可以调节离地间隙。 底盘高度可以从113mm升至163mm,这使得旅行车也可以拥有媲美SUV的通过性和越野能力,弥补了传统旅行车的短板。 此外,虽然余承东没有明说,但在推出纯电和增程款享界S9后,继续推出旅行车版本的S9T,同平台开发可以复用大量的技术,能够快速出牌,抢占市场。
30.98 万元起,享界 S9T 旅行车上市,余承东:反对声音很多,但我坚持一定要做
鸿蒙智行为什么要做一款旅行车? 毕竟在国内,旅行车依然是一个相当冷门且小众的市场,其市场份额占比常年在 1% 左右徘徊,国内目前卖的最好的两款旅行车蔚来 ET5T 和极氪 007GT 的月均销量也不过在 4000 辆左右,能想象的市场空间也不大。 享界内部的反对声音也不小,余承东在发布会上说: 很多同事反对,说我们(还是)做好卖的大 SUV,但我坚持一定要做。 享界坚持推出一款并不那么有「鸿蒙智行」味儿的车,细细想来,可能有两层原因。 首先是,享界 S9 为 S9T 提供了将其改造为旅行车相当好的基础。 其次则是,在 SUV 系列增长到顶的今天,鸿蒙智行迫切的需要「破圈」,而旅行车的目标群体年轻、消费能力强,恰好是鸿蒙智行最想要的那一批。 又大又好 市面上现存的旅行车产品,普遍都存在一个问题——旅行车往往受制于原版轿车车型的尺寸,导致车身比例和空间设计比较受限,既没有如 SUV 那般良好的通过性,也没有轿车一样的舒适性和节油能力,反而夹在其中不上不下。 而基于 S9 原车打造的 S9T,反而解决了这些不够完美的点。 在旅行车最看重的空间和实用性方面,享界 S9T 的整车尺寸为 5160 / 2005 / 1492mm,轴距为 3050mm,与轿车款享界 S9 相比,S9T 的车长、轴距数据保持一致,而车宽和车高得到了增加。 鸿蒙智行工程团队拉高了 S9 原来的车顶线条,在 D 柱位置做了下坠,将轮高比停留在 1:2,进而让 S9T 拥有了一个「性感」的臀部。 尾部姿态的改动为后备箱释放出了更多的空间,在目前市面上的旅行车产品中,享界 S9T 的空间和装载能力显著优于沃尔沃 V60,奥迪 A6 Allroda以及极氪 007GT 等车型。 此外,车辆座椅放平后可以与后备厢组成纯平空间,露营时可以当做「大床使用」,车辆还提供行李架及行李箱选装,行李架动态负载50kg、行李箱最大承重 35kg。 纯电动版车型更是配备了38L 前备厢,且支持 Knock-Knock 双击开启方式。 空间之外,旅行车用户关注的另一个重点则是续航。 享界 S9T 将提供增程、纯电两种动力形式,其中 S9T 增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,配备了 37kWh、53.4kWh 两种电池包,CLTC 综合续航里程最大可达 1305km;纯电版标配 100kWh 电池包,CLTC 纯电续航最大可达 801km。 享界 S9T 纯电版从 30% 充至 80% 需 15 分钟,而增程版从 20% 充至 80% 也需 15 分钟。 余承东为了打消车主们的续航焦虑,特意在发布会上提到了鸿蒙智行目前已经建成了十纵十六横的高速公路补能网络,覆盖了 3100 多个区县,鸿蒙智行合作的充电桩数量则来到了 140 万根以上。 在大空间和长续航的旅行车壳下面,则是我们已经相当熟悉的「华为全家桶」。 S9T 座舱内采用全新寰宇座舱设计搭载了 16.1 英寸中控屏、12.3 英寸液晶仪表盘以及 12.3 英寸副驾娱乐屏的组合,内置的鸿蒙座舱接入了 DeepSeeK 应用、支持六区域语音识别唤醒、多指飞屏操控、车内生物监测系统、车载 KTV、手机 APP 远程控制等功能。 新车标配副驾零重力座椅,支持一键躺平,后排座椅靠背同样支持电动调节,提供了更舒适的乘坐体验,内饰全系标配 Nappa 真皮座椅,全新智慧电动门和专属迎宾灯效也搭载在了新车上。 享界 S9T 搭载了 1 个 192 线激光雷达、3 个高精度固态激光雷达、3 个分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 个 4D 毫米波雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 4 个 MIC 组成,支持车位到车位领航辅助 P2P 2.0、对后向悬浮物、负向场景的感知识别,雨雾尘天气识别能力和泊车辅助能力都有得到进一步提升。 底盘方面,享界 S9T 全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器,搭载华为最新的途灵平台3.0,升级了六合一全域融合架构,全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器,路况适应性极强。 作为一款旅行车,享界S9T的底盘充分考虑了户外场景,底盘高度可调范围 113-163mm,拥有 430mm 的应急涉水深度。 非典型鸿蒙车 如果说 16 万元左右的尚界 H5 是鸿蒙智行突破自己价格标签的重要一步,那么享界 S9T 就是突破自己身份标签的重要一步。 目前的新能源车市场根据用途简单分类大致有 3 类车: 注重驾驶感受或自我感受,如小米; 注重家庭场景,如问界、理想; 注重行政商务,如尊界。 而目前在鸿蒙智行,在家庭和商务场景已经逐渐有成为霸主的趋势,尚界 H5 上市后,甚至可以形成从 15 万元到 100 万元的全价位垄断。 但是在注重自我感受,或者说情绪价值的车型上,鸿蒙智行在 S9T 之前是一片空白。这并不是一个可有可无的市场,小米 YU7 已经用创造历史的订单量证明了这个市场有几百万的规模。 然而华为整体的技术积累和品牌调性并不支持其造一辆讲求圈速、讲求赛道、讲求极致操控的车型,那么从已有能力出发,造一辆既有自我价值又有家庭属性的享界 S9T,自然成为了当下最合适的选择。 S9T 的外观设计充分体现了这一点,与众不同但又不过分张扬,只配备了前排的零重力座椅也说明了,S9T 对于车内关系期待更多的偏向于情感与亲密,这都是鸿蒙智行的其他车型并未触及到的。 甚至余总都为了配合营销开始打造起了「少年感」人设。 最后来看看价格—— 增程 Max 30.98万元; 增程 Ultra 34.98万元; 纯电 MAX 32.98万元; 纯电 Ultra 36.98万元。
美参议院举行听证会,自杀少年父亲痛批OpenAI追求市场忽视安全
OpenAI CEO奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间9月17日,据彭博社报道,当地时间周二,一名在今年春天自杀身亡少年的父亲,在国会作证时情绪激动地表示,OpenAI的ChatGPT“诱导”他16岁的儿子走向自杀,并指控该公司把产品迭代速度和市场份额置于青少年安全之上。 这位少年名叫亚当(Adam),他的父亲马修·雷恩(Matthew Raine)对美国参议院的一个委员会表示:“我们今天来到这里,是因为我们相信亚当的死本可以避免,我们相信通过发声,我们可以防止全美其他家庭遭受同样的痛苦。”他的妻子玛丽亚(Maria)坐在他身后。 就在几周前,雷恩夫妇起诉OpenAI及其CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman),称ChatGPT诱导他们的儿子走向死亡。该诉讼和雷恩周二的证词均指控ChatGPT通过数月的互动交流,鼓励并强化了有害思想,从而改变了亚当的行为。这名加州高中生在今年4月自杀身亡。 周二早些时候,奥特曼在博客中表示,OpenAI计划推出针对青少年的新安全措施,包括年龄预测技术,用于识别18岁以下用户并将其引导至不同版本的聊天机器人。此外,家长还可以设置禁用时间段,在此期间,绑定家庭账户的青少年用户无法使用该产品。同时,ChatGPT将对自杀和自残相关的对话进行限制。 除了OpenAI外,另一家AI公司Character.AI也在听证会上遭到了批评。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
美系豪华重回视野!别克增程轿车至境 L7 亮相,综合油耗百公里 0.5L
国内市场在 15 日迎来了一位并不多见的美系选手——别克至境。 「至境」这个名字听起来有点陌生,它是别克全新打造的高端新能源品牌,只面向中国市场,由中国本土团队主导研发。 新品牌下的第一辆车是至境 L7,一辆定位在 20-30 万元级别的大中型增程轿车。 三度入华 在至境 L7 亮相之前,别克在预热的时候搞了一波致敬,对象分别是奔驰、理想、小米、特斯拉以及鸿蒙智行,其中对理想的致敬语是这么说的: 感谢,让增程成为主流之选。 让增程车在国内市场火起来,理想确实功不可没,但如果回顾历史,全球第一台量产增程车,正好是别克的母公司通用造出来的。 通用曾在 2010 年和 2017 年分别引进采用增程技术的雪佛兰沃蓝达(Volt)和别克微蓝5(Velite 5),但由于当时新能源技术并未起势,政策支持和基础设施都相对缺乏,导致两款车型都没有很好的销量表现。 ▲雪佛兰沃蓝达 而至境 L7,已经可以算得上是通用增程技术的第三次入华了,这台车上也首发搭载了采用后驱布局的别克「真龙」增程系统。 这套由上汽通用全栈自研的增程系统由搭载了一台 1.5T 的四缸增程器,可输出 115kW 额定功率和 230Nm 最大扭矩,发电峰值功率为 100kW。与之匹配的单电机的最大功率达到了 252kW,峰值扭矩超过 400Nm。 「真龙增程」与其他系统相比最大的优势在于,在满电和亏电状态下,车辆的动力不会大幅降低,别克实测零百加速分别为 5.9 秒和 5.98 秒,几乎没有区别。 这台增程器有着高达 3.6kWh/L 油电转化率,在别克至境 L7 上做到了百公里 0.5 升综合油耗,再搭配一块 40.2kWh 的增混专用电池,纯电续航可以达到 302 公里,综合续航 1400公里以上。 此外,别克这次在增程器的噪音控制上同样花了不少功夫,「真龙」增程的发动机与发电机采用同轴直连的一体式集成设计,能够大幅度降低增程系统启停时的振动噪音。目前行业内主流增程车型发动机介入噪音在 2dB 左右,而至境 L7 能将这一数值控制在小于 0.5dB。 智能跃迁 如果说「真龙」增程系统是别克的「老本行」,那么别克至境 L7 的座舱设计和智能化体验,则充分表现了别克对于中国新能源市场的理解。 至境 L7 采用了国产新势力常见的「双连屏 + 全景AR-HUD」的方案,搭载了一块 10.25 英寸的液晶仪表、15.6 英寸中控屏以及 50 英寸 AR-HUD 抬头显示系统。 车机功能和主流体验也相差无几,支持感知信息渲染、地图显示、媒体播放三大内容分屏,用户也可以根据需求自主调节分屏尺寸比例,手机 APP 远程控制、一键备车、哨兵模式、CarPlay、HiCar 手机互联等功能一应俱全。 至境 L7 座舱的核心是一块高通骁龙 SA8775P 芯片,其算力是 72TOPS(稠密),并且该芯片支持舱驾一体,能联动智能交互与智能辅助驾驶两大系统。 至境 L7 首发搭载了 Momenta R6 飞轮大模型,是首个量产强化学习的智驾大模型,能够完成城市 NOA 领航辅助、不停车一键泊入等功能,还能够有效应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高频高危状况。 在发布会现场别克特意展示了至境 L7 在极限车位的自动泊车功能,在让老司机都颇为头疼的断头路场景中,至境 L7 自动泊车仅花了 1 分 06 秒。 作为美式大沙发的代表,别克将自己在座舱舒适方面的经验都用在了这辆车上。L7 车长 5032 毫米、轴距 3000 毫米,比别克旗下的君越长出了一截,因此后排空间表现十分不错。 新车前后排四个座椅都有通风、加热、按摩功能,并且都带有头枕音响,副驾还配了双 120° 的零重力座椅,车内软包则大量使用了 Nappa 真皮包覆,顶棚使用翻毛皮包袱,细节处点缀了金属与木纹饰板,层次感明显。 再造「林荫大道」 别克选择先拿一款中型增程轿车来适应市场同样显得很「聪明」。 目前中国新能源市场中 SUV 车型正血流成河,贸然进入风险很大,而增程轿车市场却仅有马自达 EZ6、长安启源 A07、深蓝 L07 等为数不多的选手。 更何况,从 1998 年的新世纪到 2006 年的君越再到 2007 年的林荫大道,别克在中国消费者心中的中高端形象也多由轿车所建立,直到 2014 年,别克才推出了 SUV 昂科威。 ▲别克林荫大道 细看至境 L7 的设计细节,也能发现不少别克在燃油时代的标志性风格。 全新的至境 L7 在前脸依旧延续了别克标志性的「展翼」设计,L 形前灯组上半部分是日间行车灯,下半垂直部分则是远近光灯,新车前保险杠下部带有主动式进气格栅,车身多处都使用了黑色装饰件和镀铬饰条。 至境 L7 整车长宽高分别为 5032 / 1952 / 1500mm,轴距为 3000mm,车身造型是别克一直以来的舒展大气风格,使用了强调豪华的亮色多辐条轮毂和小鸭尾来增加一些时尚和运动气息。 至于车尾,至境 L7 采用了全新扩散式布局的贯穿尾灯,在灯组中央位置加入了「智驾小蓝灯」。 去年 9 月,上汽通用总经理卢晓带着新管理团队亮相时曾立下一句军令状: 2025 年要全面吹响反攻号角! 而至境就是这场反击的重要一步,从目前的信息来看,至境 L7 在中国用户关心的智舱、智驾以及续航方面并无明显短板,别克过往在燃油车时代积累的品牌认知度与造车经验,也能成为相当重要的助力。 但别克至境,能否像丰田铂智和日产 N7 那样,成为美系品牌在新能源时代的车型标杆,还需要一个足够厚道的上市价格。
华为发布面向智能世界2035十大技术趋势:AGI走向物理世界、算力增长10万倍
快科技9月17日消息,华为日前举办了智能世界2035系列报告发布会,华为常务董事汪涛发表了“探索未知,跃见未来”的主题演讲,正式发布智能世界2035系列报告,展望了未来十年的关键技术趋势以及这些技术对教育、医疗、金融、制造、电力等行业带来的改变和影响。 过去两年,华为与业界100多名专家、学者、客户和伙伴进行了深入交流,组织了200多场研讨会,参考了来自联合国、世界经济论坛等权威机构的数据和方法,输出了《智能世界2035》系列报告,详细解读了通往智能世界2035的十大技术趋势: 趋势一:AGI(通用人工智能)将是未来十年最具变革性的驱动力量,但仍需克服诸多核心挑战,方能实现AGI奇点突破。因此,走向物理世界是AGI形成的必由之路。 趋势二:随着大模型的发展,AI智能体将从执行工具演进为决策伙伴,驱动产业革命。 趋势三:开发模式迎来变革,人机协同编程成为主流。人类将更专注于顶层设计和创新思考,而把繁琐的编码执行工作,交给高效的AI来完成。 趋势四:交互方式正从图形界面转向自然语言,并向着融合人类五感的多模态交互演进。用户通过语音、手势等方式与数字世界互动,获得深度沉浸的体验。 趋势五:手机App正从独立的功能实体,转变为由AI智能体驱动的服务节点。用户只需给出指令,AI智能体将调用相关服务节点,为用户提供极致体验。 趋势六:随着世界模型等关键技术突破,全新的L4+自动驾驶汽车将会走入人们的生活,成为“移动第三空间”。 趋势七:2035年全社会的算力总量将增长10万倍,计算领域将突破传统冯•诺依曼架构的束缚,在计算架构、材料器件、工程工艺、计算范式四大核心层面实现颠覆性创新,最终催生新型计算的全面兴起。 趋势八:数据将成为推动人工智能发展的“新燃料”,AI存储容量需求将比2025年增长500倍,占比超过70%,Agentic AI驱动存储范式改变。 趋势九:通信网络的连接对象将从90亿人扩展到9000亿智能体,实现移动互联网至智能体互联网的跃迁。 趋势十:能源将成为制约AI高速发展的核心要素。到2035年,可再生能源加速替代传统化石能源,新能源发电量占比将突破50%。同时,人工智能将成为新能源系统的核心,通过Token管理瓦特,实时管理每一焦耳的能量,从而实现更加动态和高效的电网。
“古今交响 一见钟‘秦’”——2025驻华外交官陕西调研行活动在咸阳启动
“古今交响 一见钟‘秦’”——2025驻华外交官陕西调研行活动在咸阳正式启动   国际在线陕西消息(记者 张雨晨):8月10日,由陕西省人民政府新闻办公室、中央广播电视总台国际在线联合主办的“古今交响 一见钟‘秦’”——2025驻华外交官陕西调研行活动在咸阳启动。   来自毛里塔尼亚伊斯兰共和国、马拉维共和国、萨摩亚独立国、哥伦比亚共和国、斐济共和国、阿拉伯埃及共和国、尼泊尔联邦民主共和国、乌拉圭东岸共和国、津巴布韦共和国、科特迪瓦共和国、伊拉克共和国、韩国、摩洛哥王国、巴基斯坦伊斯兰共和国、密克罗尼西亚联邦、苏丹共和国、约旦哈希姆王国、克罗地亚共和国、伊朗伊斯兰共和国等国的驻华外交官齐聚三秦大地,从文化历史、产业振兴、乡村发展等多方面深入调研陕西,以独特视角感受陕西魅力,探寻发展机遇。   陕西省委宣传部副部长、省政府新闻办主任单舒平;陕西省人民政府外事办公室副主任高进孝;中央广播电视总台国际在线总裁范建平;中国前驻奥地利科技参赞雷风云;咸阳市委常委、宣传部部长刘莉;陕西省委宣传部对外宣传处处长王战军;陕西省人民政府外事办公室新闻处处长张小东;咸阳市外事与接待中心主任何剑;陕西省政协委员,国际在线陕西分公司总经理、总编辑史佳;国际在线海外传播中心副总监赵博等中方领导嘉宾出席启动仪式。   从周秦故里到丝路起点,从科技创新到文化传承,陕西始终是中国与世界对话的重要平台。两千多年前,这里是丝绸之路的起点,推动东西方文明对话互鉴;今天,这里仍是内陆开放的前沿,以枢纽优势链接全球资源。陕西的发展轨迹,印证着开放合作是跨越时空的必然选择。 陕西省委宣传部副部长、省政府新闻办主任单舒平致辞   单舒平在致辞中强调,近年来陕西持续扩大开放,注重与各国人文交流合作:开展文化遗产交流,近五年出境文物外展29场,推进考古国际合作及“一带一路”文化遗产国际合作联盟建设;开展文化艺术影视交流,承办上合组织国家电视节,与多国合拍影视,连续举办10届丝绸之路国际艺术节、11届与福州交替举办的丝绸之路国际电影节;推进媒体国际交流,举办三届“一带一路”国际智库(媒体)合作论坛,“丝绸之路万里行”活动持续11年、到访53国100多城,举办7届“丝路春晚”、邀请50国艺术家参演;开展“驻华外交官看陕西”系列活动6届,邀请70多国近100位驻华外交官到访,推动教育、农业、科技等领域务实合作。 陕西省人民政府外事办公室副主任高进孝致辞   高进孝在致辞时说,陕西是中华文明的“源代码”,更是中国向西开放的“桥头堡”。期待各位外交官朋友能够在秦咸阳宫遗址触摸大一统文明的基因密码,从茯茶中品味丝路“黑黄金”的醇厚;更期待大家在蓬勃发展的科技创新中感受陕西面向未来的澎湃动能,在“现代化枢纽”下见证内陆开放高地建设的“加速度”;在秦岭脚下感受艺术赋能、产业兴旺的乡村新貌;在千年窑火与瓷韵流光中体验东方美学的生生不息。他表示,热切期盼以此次“一见钟‘秦’”的调研行为契机,进一步架起与世界各国之间更加宽广的友谊与合作的桥梁,在文化互鉴、经贸往来、科技创新等领域开启交流合作的新篇章,共同谱写互利共赢的时代华章。 咸阳市委常委、宣传部部长刘莉致欢迎辞   刘莉在致辞中提到,咸阳历史悠久、底蕴深厚;物华天宝、物产丰富;区位独特、产业发达。咸阳正在从一座文明包容的千年古城阔步迈向活力迸发的现代新城。她衷心希望通过本次活动,充分展示咸阳厚重的历史文化、独特的人文风情和广阔的发展前景,也诚挚邀请各位国际友人,常来咸阳走一走、看一看,加强沟通交流、开展务实合作、实现互惠共赢。 哥伦比亚驻华大使塞尔希奥·卡夫雷拉致辞   哥伦比亚驻华大使塞尔希奥·卡夫雷拉在致辞中表示:中国和哥伦比亚之间开展了许多合作:中国的建设公司承建波哥大地铁一号线,波哥大的地铁工作人员前往西安进修,“把西安地铁开回家”;哥伦比亚的咖啡豆在咸阳老街的咖啡店里散发香气,年轻人们品着咖啡,讨论拉美文学大爆炸和马尔克斯。这也是自秦代发源的“大一统”思想的当代价值,不仅仅是疆域的统一,而是心灵的相通、技术的交流、利益的相融。“正值中哥建交45周年,愿哥中友谊恒久绵长;也愿这次陕西之行,能让我们不仅看见‘秦之雄’,更能读懂人类命运共同体“一以贯之,行稳致远”的理念。”塞尔希奥·卡夫雷拉说。 中央广播电视总台国际在线总裁范建平致辞   范建平在致辞时表示,陕西,是中华文明的重要发祥地,更是“古今交响”的生动舞台。从周秦汉唐的文明曙光到新时代的科技腾飞,这片土地始终书写着传承与创新的精彩篇章。陕西,早已成为世界读懂中国历史厚度、感知中国发展活力的重要窗口。期待通过本次调研行,各位来宾能亲身感受陕西“古今交响”的独特魅力,成为陕西故事的传播者、中外合作的推动者。   当不同国家的目光聚焦陕西,既是对历史智慧的共同汲取,更是对未来发展的共同肯定。在全球化纵深发展的今天,唯有以文明对话凝聚共识,以务实合作破解挑战,才能在变局中开辟新局,这正是本次活动对构建人类命运共同体的生动实践。   活动现场,“秦地最胜 无如咸阳”——探索从公元前350年到2025年一座古城的发展史驻华外交官咸阳调研行主题活动同步启动。据了解,当日,驻华外交官一行已先后参访秦咸阳宫遗址博物馆、咸阳博物院、古渡廊桥,观看演出《赳赳老秦》。8月11日,驻华外交官还将参访茂陵博物馆,领略汉陵气势与石雕魅力;探秘咸阳茯茶工艺,体验 “筑茶” 非遗技艺,品味科技赋能带来的茯茶新魅力,共赏古城盛华。​
简阳:世运会阿鲁巴“人气旗手”赛场圈粉
  近日,在成都世运会开幕式凭借帅气外形爆红网络的阿鲁巴代表团旗手、空手道国家队选手Rob Timmermans如约出战男子组手84公斤级以上项目赛场。其超高人气不仅让比赛门票提前售罄,更让简阳市民的世运热情再掀高潮。赛场内外,凭借出众外形和开幕式上的亮眼表现,Rob Timmermans人气持续飙升。 Rob Timmermans在比赛 供图 简阳市融媒体中心   首次到访简阳的Rob Timmermans对简阳给予高度评价:“这是我第一次来简阳,这座城市给我的感觉非常棒。虽然我目前还没机会四处游览,但仅从周边的环境来看,就已经让人觉得很舒服了。如果有机会,我一定会和队友们一起到处走走看看。另外,这座场馆从外观看就很有设计感,特别酷。场馆内的比赛组织和设施都十分专业,而且这里有很多志愿者,无论什么时候需要帮助,都能得到他们热心的回应。总的来说,这次赛事的组织工作非常专业,一切都很棒。” Rob Timmermans接受媒体采访 供图 简阳市融媒体中心   “我就是冲他来的。开幕式的时候,我一眼就记住了这名旗手,知道他今天比赛,特意带全家来现场加油。”市民周先生的话道出了不少观众的心声。赛场内,每当Rob Timmermans登场,观众席便响起热烈掌声与欢呼,与选手们的精彩攻防相映成趣。正如市民毛先生所说:“在家门口看国际高手对决,还能见证这样的人气时刻,作为简阳人特别自豪。”   这份认可的背后是简阳为世运会付出的细致筹备:从城市主干道沿线的景观提升、赛事场馆周边的交通疏导优化,到志愿者岗前多轮专业培训、双语指引标识的全面覆盖,每一处细节都透着用心;凭门票享餐饮购物折扣等福利,更让市民的参与热情持续高涨……如今,随着空手道项目圆满落幕,这些努力都化作运动员与市民心中的美好记忆,而Rob Timmermans与简阳的这段 “双向奔赴”,更成为成都世运会简阳赛区的温情注脚。(文 吴润秋)
鄂州花湖机场中东货站启用
  原标题:花湖机场中东货站启用 今年1到7月,花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨 花湖国际机场中东海外货站启动运营。湖北日报通讯员王星予摄   8月7日,鄂州花湖国际机场与阿联酋阿提哈德航空公司合作再升级,在阿联酋首都阿布扎比设立的海外货站正式投入运营。   两年前,2023年8月18日,阿提哈德航空的一架波音777货机首次降落在花湖机场,标志着花湖机场作为中国首个专业货运枢纽,迎来了首家国际航空公司,并开通了直达阿布扎比的国际货运航线。   “鄂州—阿布扎比”航线由顺丰航空和阿提哈德航空合作运营。两年来,该航线已累计执行航班超550架次,运输货物总量突破4.3万吨。   阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场,两国关系紧密。阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空公司,是此次合作的关键伙伴。   花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,承担着打造内陆“空中出海口”的重任。它拥有先进的设施,包括两条长跑道和一个超大型转运中心,地理位置优越,1.5小时飞行就能覆盖中国90%的经济区域。目前,机场已开通45条国际货运航线,正加速成长为世界级的航空货运枢纽。   “花湖机场专注货运,运营灵活、周转效率高,成为客户的理想选择。”阿联酋阿提哈德航空公司货运总裁Stanislas Brun非常认可花湖机场的优势,机场的准点率高、地面处理能力强、清关速度快,这些都保证了运输的可靠性和客户满意度。正是基于这些优势,“鄂州—阿布扎比”航线的航班量已从最初的每周3班增加到现在的每周7班。   “花湖国际机场阿布扎比货站的运营,将大大提高我们处理多式联运货物的能力,简化中国出口货物转运到欧洲、非洲及美洲的流程。阿布扎比货站将成为阿提哈德航空连接亚洲与世界的重要物流节点。”Stanislas Brun表示,公司将依托花湖机场这座顶级枢纽,深化与顺丰航空的合作,增加在花湖机场的航班频次并拓展物流合作,为中东与中国之间日益增长的跨境贸易提供支持。   今年以来,花湖机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆等15条国际货运航线,加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯等多条国际货运航线。上半年,花湖机场国际货运航班架次增幅达4.3倍。1—7月,花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨,同比增长73%。(记者周鹏、通讯员刘小进、王星予) 论坛现场。湖北日报通讯员王星予摄
湖北鄂州花湖机场中东货站启用
  原标题:花湖机场中东货站启用 今年1到7月,花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨 花湖国际机场中东海外货站启动运营。湖北日报通讯员王星予摄   8月7日,鄂州花湖国际机场与阿联酋阿提哈德航空公司合作再升级,在阿联酋首都阿布扎比设立的海外货站正式投入运营。   两年前,2023年8月18日,阿提哈德航空的一架波音777货机首次降落在花湖机场,标志着花湖机场作为中国首个专业货运枢纽,迎来了首家国际航空公司,并开通了直达阿布扎比的国际货运航线。   “鄂州—阿布扎比”航线由顺丰航空和阿提哈德航空合作运营。两年来,该航线已累计执行航班超550架次,运输货物总量突破4.3万吨。   阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场,两国关系紧密。阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空公司,是此次合作的关键伙伴。   花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,承担着打造内陆“空中出海口”的重任。它拥有先进的设施,包括两条长跑道和一个超大型转运中心,地理位置优越,1.5小时飞行就能覆盖中国90%的经济区域。目前,机场已开通45条国际货运航线,正加速成长为世界级的航空货运枢纽。   “花湖机场专注货运,运营灵活、周转效率高,成为客户的理想选择。”阿联酋阿提哈德航空公司货运总裁Stanislas Brun非常认可花湖机场的优势,机场的准点率高、地面处理能力强、清关速度快,这些都保证了运输的可靠性和客户满意度。正是基于这些优势,“鄂州—阿布扎比”航线的航班量已从最初的每周3班增加到现在的每周7班。   “花湖国际机场阿布扎比货站的运营,将大大提高我们处理多式联运货物的能力,简化中国出口货物转运到欧洲、非洲及美洲的流程。阿布扎比货站将成为阿提哈德航空连接亚洲与世界的重要物流节点。”Stanislas Brun表示,公司将依托花湖机场这座顶级枢纽,深化与顺丰航空的合作,增加在花湖机场的航班频次并拓展物流合作,为中东与中国之间日益增长的跨境贸易提供支持。   今年以来,花湖机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆等15条国际货运航线,加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯等多条国际货运航线。上半年,花湖机场国际货运航班架次增幅达4.3倍。1—7月,花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨,同比增长73%。(记者周鹏、通讯员刘小进、王星予) 论坛现场。湖北日报通讯员王星予摄
2025智博会吉祥物“智崽崽”“慧乐乐”焕新亮相
2025智博会两个吉祥物焕新亮相。(受访单位供图)   8月10日,2025智博会组委办发布消息,2025智博会吉祥物“智崽崽”“慧乐乐”焕新亮相,将延续“智汇八方,博采众长”的视觉叙事,具备更鲜活的可感知性与场景适配性。   智博会吉祥物“智崽崽”与“慧乐乐”是在2023智博会期间面向全球公开征集而被最终选定的。其外观造型由“宇宙智慧果、科技生命之树、智能种子”3个部分构成。   智博会组委办介绍,此次焕新亮相的“智崽崽”“慧乐乐”基于“智能科技、未来时尚、灵动炫彩、友好亲民”四个关键词进行重新定位。   首先是材质优化,目前吉祥物更突出“液态金属”质感光泽,增加了模拟电路光轨的手足部件接缝处荧光线条;   其次是细节深化,手部升级为“分段式金属管”结构的可活动指节,脚部升级为半月形“多功能机械足”,既呼应“智慧”元素,又符合机械关节的运动逻辑;   最后是色彩升级,以“宇宙蓝+山城金”为主色调,分别以“银→钛白→蓝→紫”与“绿→银→钛白→金”的渐变呈现未来韵律。   2025智博会将于9月5日启幕,本届大会设立“智能网联新能源汽车、数字城市、智能机器人、智能居家、低空经济”五个主题板块,各板块将分别聚焦智慧生态构建、城市治理优化、特种场景应用、生活场景升级及飞行技术创新,通过实景演示与专业活动相结合的形式,向观众全面呈现智能产业前沿成果与技术转化路径。(记者 夏元)
1024座公园织就湿地花城 武汉打造超大城市“绿色样板”
  “武汉用行动告诉世界:千万级人口的大城,也可以与自然共生共荣。”8月6日,武汉“建设支点 当好龙头”主题报告会迎来“厚植支点建设的绿色底色 全力绘就湿地花城美丽画卷”专场。武汉市园林和林业局局长黄江波围绕“生态之城”“宜居之城”“幸福之城”三个关键词,系统阐释了武汉的绿色实践。   生态之城:候鸟翅膀投下的“信任票”   武汉湿地占市域面积近四分之一,166个湖泊与165条河流织就独特生态脉络。“我们用心守护这份得天独厚的生态财富,全力擦亮国际湿地城市‘金名片’。”黄江波在报告中介绍。沉湖湿地便是缩影——曾经的“百里荒湖”,如今迎来超3万只夏候鸟筑巢繁衍。蔡甸区沉湖湿地自然保护区管理局工程师冯江用数据见证蜕变:“沉湖湿地自2013年被列入国际重要湿地以来,12年间,记录到的鸟类种数从169种增加到301种,数量更是从2万多只增长到高峰期超过10万只候鸟在此栖息。”   武汉以制度创新筑牢生态根基。在全国副省级城市中率先出台湿地自然保护区条例,首创湿地生态补偿制度,建成杜公湖等国家湿地公园,并借力“空天水岸”智慧监测系统守护4万公顷湿地。成效令人瞩目:25万只候鸟选择武汉越冬,“鸟中大熊猫”青头潜鸭数量占全国21%,50处小微湿地更让自然触手可及。   这一实践赢得国际认可,《湿地公约》副秘书长杰伊·奥尔德斯视频致辞时赞叹:“我坚信,武汉必将以其‘国际湿地城市’的远见卓识,持续为全球湿地保护贡献更多积极范例。”   宜居之城:千园织网 绿道串珠   2024年,武汉公园总数突破1024座,跃升中部首个“千园之城”,770处社区公园与口袋公园如繁星般点缀三镇。绿道总长延伸至2426公里,东湖绿道三期画圆105公里世界级滨湖绿道,摘得“亚太区卓越奖”。“如果将公园比作翡翠,那绿道恰似项链。”黄江波形象比喻。未来三年,绿道系统建设行动将进一步推进绿道“环山入林”,编织自然野趣网络。   中国工程院院士吴志强视频寄语中高度肯定武汉探索:“相信武汉有能力承担起中国公园城市建设的示范。”他指出,武汉从“300米见绿、500米入园”到“公园20分钟效应”,“一步一步从单点慢慢变成网络,完成整体空间绿色布局。”   幸福之城:绿色福利流入生活末梢   绿色不仅装扮城市,更成为普惠福祉。“‘绿水青山是人民幸福生活的重要内容。’我们坚持生态为民……让绿意和繁花排队宠爱我们的市民朋友。”黄江波阐释“幸福之城”内核。   “如果说湿地、公园、绿道是城市绿色空间的主动脉,公园文化活动、绿色驿站等就是绿色福利的毛细血管、神经末梢,进入市民日常生活。”城市观察团成员陈章语道出市民心声。   500座社区绿色驿站成为市民参与绿色治理的枢纽,政府、社区、企业、志愿者共创共享。武汉社科院研究员朱哲学点明其治理价值:“武汉的绿色惠民,是制度搭台,群众唱戏。既美了城市,又暖了人心。”“以花绣城”行动同样精彩——全域赏樱网、110条浪漫花路、200余万株月季织就五彩锦绣。2024年全市公园游客量超1亿人次,830余场文化活动让公园成为幸福磁场。   报告会尾声,黄江波向市民发出诚挚邀约:“我们将全心全意为大家提供更多更美的绿色空间……期待大家做江城的‘绿色合伙人’。”面向未来,他坚定表示:“‘绿色发展是高质量发展的底色。’我们将奋力为湖北整体提升支点的生态承载力作出应有贡献。”武汉,这座湿地花城,正以蓬勃绿意奋楫争先,持续厚植支点建设的鲜明底色。(湖北日报全媒记者 杨文漪 通讯员 刘红蕾 向智 胡一洲)
长沙兴起户外运动热
  深耕“体育+”,打造黑麋峰、大围山、松雅湖等多个高质量户外运动目的地   长沙兴起户外运动热   华声在线全媒体记者 肖霄   “专业教练带领从山顶一跃而下,在空中俯瞰黑麋峰壮丽景色,感受风在耳边呼啸,那种刺激与畅快,绝对让你终生难忘。”8月7日,株洲市民小何在长沙黑麋峰国家森林公园体验滑翔伞项目后意犹未尽。   长沙依托得天独厚的自然与人文资源,深耕“体育+”,打造黑麋峰、大围山、松雅湖等多个高质量户外运动目的地,兴起户外运动热潮。   在运动中邂逅山水之美   黑麋峰主峰海拔590.5米,是长沙市区方圆30公里内第一高峰,每年吸引大批滑翔伞爱好者前来开展山地飞行训练。 黑麋峰滑翔伞   蜿蜒山路构成极具挑战的骑行路线,天然岩壁与森林防火通道为登山、攀岩、徒步探险等运动提供多元场景……依托优质自然资源,黑麋峰陆续建成滑翔伞营地、低空飞行营地、汽车露营地、康养基地、攀岩基地,延伸拓展出丛林探险、垂钓赛事、溯溪等特色项目。   以体育为内核、赛事为引擎,黑麋峰每年举办各类体育赛事活动50余次。环法自行车赛中国挑战赛、全国山地自行车速降积分联赛、户外登高赛、滑翔伞定点联赛等赛事持续升温,年均接待户外运动爱好者20万余人次。   以黑麋峰为核心,长沙串联“一江两岸”生态廊道、铜官古镇文旅资源及国家级体育训练基地,在城北郊打造“月亮岛—大泽湖—书堂山—麻潭山—铜官窑古镇—茶亭花海—黑麋峰”户外运动走廊。户外运动爱好者在挥洒汗水的同时,沉浸式感受大自然的独特魅力。   漂流是暑期备受青睐的户外旅游项目。“带娃漂流亲水戏水,解锁夏季快乐密码。”8月6日,网友“Hiya”体验大围山峡谷漂流后,在小红书平台“晒片”。   浏阳溪流纵横、林海浩瀚,成为夏日清凉秘境,是长株潭及湘赣边地区亲水游的热门之选。 浏阳大围山漂流   以大围山国家森林公园为依托,浏阳大力发展越野、徒步、漂流、溯溪等户外运动,打造大围山峡谷漂流、黄石洞生态漂流、浏河第一湾加勒比水世界等多个水上项目,今年已累计吸引省内外游客43.4万人次前来“打卡”。   为区域经济注入澎湃活力   夏日的浏阳市沙市镇赤马湖水上运动基地,摩托艇、脚踏船在湖面整齐列阵,微风拂过,涟漪轻漾。滑水俱乐部负责人袁金亮介绍,俱乐部依托赤马湖资源,打造湖畔露营基地。高峰期时,基地设置80至90个露营棚,通过承接企业团建、品牌发布会及散客,构建起“水上运动+户外露营”的互补经营模式。   长沙深度挖掘并系统整合自然、人文资源,因地制宜推动“体育+”融合发展,为区域经济注入澎湃活力。   浏阳着力培育“户外运动+文旅+民宿康养”新业态,形成大围山森林康养聚集区、白沙民宿圈、道官冲非遗美学民宿群、五号山谷原乡民宿群等特色民宿集群。去年,153公里的“潇湘步道”主线浏阳段全线贯通,掀起当地登山徒步热潮。   “到黑麋峰徒步登山,有麋峰古道、观福步道、天池步道三条登山路线,还有一条专门的骑行路线。”望城区黑麋峰村党总支书记周业西介绍。通过音乐节、夜间市集等活动,联动周边农家乐与民宿,形成“体旅农”产业链,体育运动“单日狂欢”形成综合消费“长尾效应”。   长沙月亮岛凭借江中岛天然优势,承办比利·简·金杯国际女子网球赛、足球联赛、水上运动嘉年华等赛事活动,带动周边酒店入住率达98%,夜间消费增长同比27%。   引领户外生活新风尚   8月8日5时,晨曦微露,市民可可在松雅湖国家湿地公园徒步慢走。“一边徒步,一边欣赏松雅湖美景,开启美好的一天。”可可说。 松雅湖国家湿地公园   松雅湖国家湿地公园,设有10公里环湖骑步道。2024年以来,松雅湖接连举办环湖自行车赛、半程马拉松赛、亲子环湖跑等体育活动,“松雅湖”赛事品牌逐渐打响,成为市民日常徒步、假日出游的首选地。 长沙马拉松   长沙以“体育+”为路径、产业辐射为驱动,辐射带动周边区域发展,全力打造独具特色、规模集群的高质量户外运动目的地。体育新业态蓬勃发展,推动长沙众多户外运动目的地脱颖而出,引领户外生活新风尚。   望城区茶亭镇将赏花与田园运动休闲项目相融合,开展四季花海跑、农耕体验节等活动,“茶亭花海”成为当地亮眼名片;大泽湖举办湿地观鸟节、自然教育营,年均接待研学团队超200批次。   浏阳关口绿茵阳光足球场紧邻天空剧院,球员在绚丽烟花绽放的夜空下比赛,每年吸引省内外上百支球队来此邂逅足球与烟花的“焰遇”。
燃爆台盘!2025“村BA”决赛夜引客三万,麦迪助阵引爆暑期经济
  8月9日,贵州省台江县台盘“村BA”篮球场热度火爆,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛在台江县台盘“村BA”球场进行,加上NBA巨星麦迪(Tracy McGrady)惊喜降临“村BA”现场,将这场乡村篮球盛宴推向沸腾顶点。 8月9日,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛当晚麦迪现身并与现场观众球迷进行互动。     “我们是从江苏徐州来,来到这里就是为了看麦迪嘛,也是想看这边‘村BA’的一个热闹。”带着孩子一起来看球赛的江苏徐州游客骆启阳激动地说。其儿子骆冠捷也说道:“这里的篮球氛围十分的好,我也十分地期待看到爸爸喜欢的球员。” 8月9日,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛现场,阿幼朵带来歌伴舞表演《苗乡侗寨》 。   赛事间隙的“深山音乐会”也点燃了现场气氛,而当麦迪的身影出现在球场边时,手机闪光灯瞬间连成一片星海。“我爱黄小西,我爱‘村BA’。”麦迪在“村BA”现场和现场球迷互动中说道,引来了如潮的掌声和欢呼声。   8月9日,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛现场,麦迪惊喜降临并在“村BA”现场与球迷互动,展示投篮 。   “我们一行7个人,就是冲着麦迪来的,今天在‘村BA’现场见到了他,也算是圆了我们年轻时候想见到偶像的一个梦想。”今天从贵阳赶过来看麦迪的球迷汪洋激动地说。球迷王强同样激动地说:“来体验一下这个篮球的热情和‘村BA’的热情,我是八零后的,就是喜欢麦迪,孩子也喜欢篮球,假期就带孩子一起来看,有NBA球星过来嘛,语言上无法表达出来的激动。” 8月9日,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛,冠军决赛现场。   台江县“村BA”赛事以体育为纽带,篮球赛事的火爆带来的是实打实的旅游收入。2025年暑期,台江县依托丰富的苗族非遗资源和火爆的“村BA”赛事,这个暑期围绕“夏日台江:非遗传承·村BA狂欢”主题,推出系列文旅活动,仅台盘村单日最高游客量突破3万人次。不仅让游客体验了篮球的魅力,同时也带动了周边餐饮、民宿消费激增。 8月9日,2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛当天,观众游客在各入口排队等候进场。     “‘村BA’这个IP的名气很大,趁着这个暑假我们一行十个人来到台江,就是来感受一下这个‘村BA’,也感受到了台江的热情,真的是人很多,也很热闹。”和朋友来台江游玩的四川游客熊一璇说道。“今天生意挺好的,有球星过来也给我们带来了很多流量,我们的收益还是不错的。”球场旁边小吃摊老板张俊边忙着给顾客弄小吃边说道。 “村BA”带动周边餐饮发展。   而更深远的影响在于赛事培育的持久消费生态,今年的7月21日,“台盘乡村篮球文化景区”正式获批国家3A级旅游景区,标志着“村BA”完成了从瞬时赛事到长效文旅IP的蜕变。游客活动已从单纯观赛延伸至乡村深度体验,“观赛—消费—体验”的良性循环已然成型。   8月9日,球迷们在台盘村设置的麦迪球迷签到墙签到。    “每年暑假都会带孩子去一个地方,因为孩子看了非遗里的中国,就想来贵州这边体验非物质文化遗产,所以今年我们来了贵州,今天到台江‘村BA’这里,现场太热烈了,很有特色,很有贵州独特的民族和淳朴,这里真的很热情,很开心来到贵州。”来自四川成都的黄一峰说道。同样是暑假带孩子来游玩的贵阳游客王平说:“这个地方的球赛是我们的一个品牌,我带大家过来看一下,感受一下热闹。” 台盘“村BA”线下体验店产品。   “村BA”自2022年爆火以来,台江县紧紧抓住发展机遇,通过文化杠杆,撬动一、二、三产业融合发展,推动体育赛事与民族传统节庆、乡村旅游和农产品销售齐头并进,仅台盘乡就直接拉动餐饮等行业消费0.4亿元以上。相关部门数据显示,2023年在“村BA”赛事带动下全县累计接待游客289.14万人次,同比增长74.87%,旅游综合收入33.33亿元,同比增长94.66%。2024年全县累计接待游客378.66万人次,同比增长30.96%,旅游总花费43.66亿元,同比增长 31.01%。2025年,台江县1-6月接待游客191.45万人次,同比增长22.91%,旅游综合收入19.78亿元,同比增长13.61%。一连串的数据不仅显示了台盘从流量爆红到产业常红,充分展现“村BA”的无穷魅力。 8月9日,游客在台盘村打卡拍照。   当前,台江持续擦亮“村BA”的故乡名片,赛事深度践行“赛事搭台、产业唱戏”理念,积极引导参赛队伍携带地方特色农产品及非遗项目进行全国性展示,有力推动“体育+文旅+乡村振兴”深度融合。(通讯员 梁创英 邰光菊 贵州日报天眼新闻记者 廖文祥)
米其林大中华区副总裁吴俊毅:进博会为米其林打开了一扇“连结之门”
  8月8日,第八届进博会技术装备、汽车与智慧出行展区展前供需对接会在上海举行,米其林大中华区副总裁、企业战略及政府关系总监吴俊毅代表企业出席并发言表示:“2025年进博会,米其林将继续展示在绿色低碳、智能制造、循环经济方面的最新成果,包括多款高科技轮胎产品和绿色供应链实践。同时,也会带来米其林在复合物材料方面的专知,让更多人感知米其林不止于道路的创新如何带来改变生活的非凡体验。”   对于米其林以往参加进博会的收获,吴俊毅表示,进博会为米其林打开了一扇“连结之门”——连结技术与市场、企业与行业伙伴、品牌与消费者。2024年进博会,我们带来了全球领先的轮胎和复合物科技,也收获了更广泛的关注与合作:公众看见了一个“始于道路、不止于道路”的米其林,我们的月球免充气轮胎、71%可持续材料轮胎、Air X Skylight 飞机轮胎等明星产品首次亮相中国;通过沉浸式体验空间,我们从星辰宇宙到微观分子,讲述了米其林在复合物领域的专知如何给人们带来改变生活的非凡体验。我们也通过进博会促成了多项战略合作,包括采购订单、轮胎业务和原配厂商的战略合作等,推动米其林与中国市场的双向奔赴。   进博会是“全球创新走进中国、中国机遇走向世界”的窗口。2025 年,米其林将以“印记”为主题参展,因为米其林相信真正有价值的技术,不只是突破当下,更能在城市道路、田野矿山、甚至浩瀚宇宙中,留下长期可见的影响力。进博会正越来越靠近C 端消费者,这也促使米其林在展陈设计和展品上不断创新,让更多人真正“看懂”“看见”米其林的技术价值。这一次,将继续展示米其林在绿色低碳、智能制造、循环经济方面的最新成果,包括多款高科技轮胎产品和绿色供应链实践。同时,也会带来米其林在复合物材料方面的专知,让更多人感知米其林不止于道路的创新如何带来改变生活的非凡体验。 米其林大中华区副总裁、企业战略及政府关系总监吴俊毅   自1999年米其林进入中国市场以来,一直致力于成为全球领先制造商,为人们提供改变生活的复合物和非凡体验。在中国,米其林在四个领域推动可持续增长:轮胎:米其林依靠在复合材料领域的技术优势,为各种出行方式设计高质量、可持续轮胎,从原材料、制造,到物流、产品使用等轮胎全生命周期减少碳排放。互联解决方案:米其林利用自身对数据管理分析、产品用途和特性的深刻把握,面向专业车队提供互联解决方案,帮助客户从容应对运营、人力和环境的各种挑战。聚合物和复合物解决方案:通过ResiCare、芬纳、FCG等子公司持续布局中国市场,开发环保且高性能的聚合物与复合物解决方案。生活方式:通过米其林指南,为消费者提供愉悦的生活体验。在中国内地,米其林指南已有上海市、广州市、北京市、成都市、杭州市,以及福建省和江苏省等7个目的地。   2025年是米其林进入中国内地市场的第 36 年,米其林是中国汽车产业跃迁的见证者、参与者、也是受益者。随着整车制造、零部件和供应链的快速发展,特别是近年来新能源汽车的爆发式增长,中国汽车产业正迈向更加高质量、更智能、更绿色的发展阶段。这也推动了轮胎市场从小尺寸、经济型向大尺寸、轻量化、低滚阻等更高标准转型。米其林始终与电动化趋势同频共振,坚定支持中国新能源车企的成长。不论是行业头部品牌,还是新兴造车力量,米其林都在深度合作,用领先的轮胎技术支持整车性能的持续进化。米其林希望通过不断创新,为中国消费者带来更舒适、更安全、更环保的出行体验,也为整个汽车产业链的可持续发展贡献力量。   吴俊毅表示,米其林对中国市场信心依旧,愿景不改。我们始终看好中国经济的韧性与潜力。2024 年,中国汽车产销量再创新高,突破 3100 万辆,连续十六年全球第一,其中新能源乘用车渗透率大幅上升到 46%。在这波浪潮中,米其林中国的轮胎业务稳步增长,特别是在中高端新能源汽车市场,我们的品牌搭载率已超过 30%,赢得了越来越多整车厂和消费者的认可。我们看到,中国不仅是全球最具活力的消费市场之一,更在绿色转型与智能制造方面持续发力释放出强大的创新动能。这正与米其林“一切皆可持续”的发展愿景高度契合。我们相信,中国不仅是重要市场,更是我们推动可持续创新、加速技术落地的关键舞台。   吴俊毅说:“深耕中国市场36年,对米其林来说,进博会不仅是展示创新成果的考试,更是一个能见老朋友、交新伙伴、碰撞灵感的绝佳机会。在2025年新的起点上,我们期待进博会越办越好,让米其林在内的所有参展企业都能走得更远、跑得更快。”(文/解金强 图/米其林中国)

版权所有 (C) 广州智会云科技发展有限公司 粤ICP备20006386号

免责声明:本网站部分内容由用户自行上传,如权利人发现存在误传其作品情形,请及时与本站联系。