8月7日，在上汽大通MAXUS “星际皮卡之夜”现场，2026款星际皮卡家族正式上市，同步发布专为皮卡打造的“星栈平台”。此次上市三款车型：第一辆全国不限行的越野皮卡星际X真乘用版，售价19.58万~23.58万元；星际X EV木兰粉，售价31.68万元；2026款星际L售价7.98万~14.98万元。 　　同时，上汽大通在发布会上，以星栈平台的四大核心技术（星湃动力、星桥架构、山海底盘、星云驾舱）重新定义了皮卡场景边界，在政策壁垒与传统皮卡天花板之间开辟出一条新赛道，不仅将皮卡从“功能单一的工具车”的单一维度中解放出来，还为停滞多年的中国皮卡市场注入二次进化的全新动能，更彰显了上汽大通以“战当下、谋未来、胜全球”的战略定力，用“全球视野+用户导向”推动皮卡行业升级的决心。 　　“解锁”皮卡 布局“创富、生活、个性”价值网络 　　市场的成熟，始于需求的细分。在皮卡消费从“工具属性”向“价值多元”转型的当下，单一产品已难以满足差异化诉求。上汽大通这次发布的星际皮卡家族三款战略车型，精准切入不同用户群体的核心使用场景，形成了覆盖全领域的产品生态。 　　星际X真乘用版以“6字头”乘用车身份打破限行壁垒，实现“全国畅行、6年免检、无15年强制报废”。重构了皮卡的社会属性，为皮卡市场打开了新的增量空间。 　　星际X EV以“木兰粉”个性设计与纯电硬核性能，开辟女性用户与新能源汽车市场新蓝海。 　　2026款星际L则聚焦创富群体，以1.44立方米纯平货箱、领先同级40%的承载能力及十年防腐工艺，成为新农人、个体经营者的“高效创富伙伴”。 　　而星栈平台的推出，通过兼容燃油、混动、纯电等6种动力形式，以及“超级越野+智能座舱”的技术组合，为全球皮卡用户提供了全能源、全场景的解决方案。从城市通勤的路权突破到田间地头的创富助力，从越野探险的性能释放到绿色出行的个性表达，这场发布会揭示了一个未来可期的清晰产业逻辑：皮卡，这个曾经被“锁死”的，小众得不能再小众的车型，正在从“政策受限的工具车”成长为“定义生活方式的多面手”。 　　2026款星际皮卡家族的上市，不仅是一次皮卡产品的迭代，上汽大通星际皮卡家族构建的也不仅仅是产品矩阵，而是布局“创富、生活、个性”的价值网络。这种布局既巩固了商用车市场的基本盘，又开拓了乘用化、个性化的新蓝海，正是“战当下”的务实体现——在满足现有需求的同时，创造新的消费场景。 　　释放硬核产品力 锚定真实需求战当下 　　“买得起，用不爽”，曾是制约皮卡市场发展的核心痛点。尽管国内有近90%的城市已出台皮卡解禁政策，但15年强制报废、一年一检、城区限行等“隐形枷锁”，仍让这款多功能车型难以真正走进家庭。数据显示，我国皮卡年销量长期徘徊在30万辆左右，仅为SUV市场的1/40，也与皮卡兼具载货、乘用、越野的综合优势极不相称。 　　上汽大通给出了解决方案——用硬核产品力来锚定消费者的真实需求。传统皮卡作为“1”字头载货汽车，即便在解禁城市也面临“进城难、年检繁、报废早”的困扰，难以满足家庭通勤、短途旅行等场景需求。这款车以“6字头”乘用车身份，实现了“个人上牌不受限、全国城区畅行、6年免检、无强制报废”的政策突破，让皮卡真正成为“可城可野”的跨界伙伴。3000L拓展货箱容积的“百变魔舱”设计，兼顾了城市通勤的行李装载与户外露营的装备运输；“2.5T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱”的动力组合（165kW/520Nm），则满足了越野爱好者对复杂路况的驾驭需求。这种“政策突破+场景适配”的双重优势，重新定义了皮卡的城市价值。 　　而在皮卡的传统应用场景中，针对创富群体对高效运输的需求，2026款星际L以“十万元以内最高质价比”为定位，构建了“装载－承载－耐用”的三维解决方案。其1.44立方米纯平货箱（长1.8m×宽1.51m×高0.53m）的设计，直接回应了农林从业者、个体商户“多拉一趟省半趟成本”的现实诉求——果蔬运输再也不用因为传统皮卡后箱内的轮包设计而浪费装载空间，建材装载可实现“一趟顶两趟”的效率提升。而额定载重685kg、较同级领先40%的承载能力，配合加强型钢板弹簧，解决了传统皮卡重载时“车头抬升、车尾下沉”的行业痛点，让农机、钢材等重型货物的长途运输更安全稳定。 　　此外，十年防腐工艺（镀锌钢板+空腔注蜡）与动力总成终身质保，则精准击中农村、工地等复杂环境中，用户对“耐用低耗”的核心期待，将使用成本压缩到最低。同时，聚焦新能源与个性化浪潮，星际X EV以“木兰粉”配色与硬核性能的反差感，开拓了皮卡的情感价值空间。在女性用户占比持续提升的汽车消费市场，这款纯电皮卡以独特色彩语言打破性别边界，让皮卡从功能性工具进化为生活方式的表达载体。 　　技术筑基谋未来  决胜全球竞争 　　企业的竞争力，终究要靠技术说话。在星际皮卡家族背后，星栈平台揭开了上汽大通“谋未来”的底牌。这个专为皮卡打造的“超级全栈越野平台”，以“星湃动力、星桥架构、山海底盘、星云驾舱”四大核心，为中国皮卡装上了“全球引擎”。 　　动力层面的突破尤为关键。星湃动力实现了“一车六动力”的全球唯一动力配置，包含了汽油、柴油、汽油超级混动、柴油超级混动、增程混动和超级纯电。据了解，上汽π2.5T双增压柴油发动机即将量产，功率达到210kW，扭矩达到605Nm；柴油插混系统不仅较传统汽油车节油35%，还可以做到行车1公里可充1度电的保电能力；而汽油增程混动的发动机热效率高达45%，1L油可以转换3.6度电，彻底解决用电续航焦虑。 　　在不久的将来，上汽大通还将在星湃超级纯电的基础上，升级成星湃超级纯电Qua，采用分布式四电机驱动，可输出超800kW最大功率、超14000Nm的轮端扭矩，0-100km/h加速时间可达3秒级。这种“全能源覆盖”的能力，不仅满足国内不同地区的使用需求，更在适配全球市场的能源政策时，更加得心应手。 　　“山海底盘”则让越野变得更智能、更舒适。该系统集成12种全地形模式与智能脱困功能，即便是越野新手也能轻松穿越复杂路况；前后解耦式独立悬架配合二级隔振技术，使隔振性能提升32%，让越野途中的颠簸感大幅降低，兼顾操控性与乘坐舒适性。 　　安全与可靠性的积累，同样是大通决胜全球化竞争的底气之一。星桥架构以73%超高强度钢构建防护体系，扭转刚度达40000Nm/deg；3链路吸能结构与电池底盘一体化设计，助力整车通过Euro NCAP、ANCAP双五星安全认证。自诞生起，星际皮卡在9年内获得了全球10次五星安全认证。其中，星际X也是中国第一且唯一一款获得欧洲Euro NCAP五星安全认证的皮卡。 　　智能化的迭代更显上汽大通的技术前瞻性。星云驾舱搭载的“1+X+N”电子架构，支持整车OTA升级、自动拖挂泊车、无人机联动等场景功能。星云2.0已经全面上线，能执行车云智联、全车OTA、远程诊断、SOA等智能化功能。未来，星云3.0架构可实现“中央集成+区域控制”架构，将可以融合多场景、多生态的智慧座舱轻松搬进皮卡，让皮卡也能通过“软件定义汽车”，从交通工具进化为“智能移动终端”。 　　一路走来至今，作为国内年轻的皮卡品牌、第一个推出自动挡皮卡的自主品牌、第一个通过国际五星安全标准的中国皮卡品牌、中国出口第一的皮卡品牌。一步一个脚印的上汽大通，从2017年T60登陆澳大利亚打破“中国车低价标签”，到2022年T90EV成为欧洲首款量产纯电皮卡，再到如今星际家族的焕新，上汽大通用9年时间完成了从“开拓者”到“引领者”的蜕变。这种蜕变的背后，是“全球市场+全能源+全场景+专家级品质”的战略坚守，更是中国汽车工业从“规模输出”向“技术输出”跃迁的生动写照。（资料来源：上汽大通）

参赛选手从起点出发（无人机照片）。新华社发 　　8月10日，2025“阿尔1198”阿尔山马拉松在兴安盟阿尔山国家级旅游度假区圣泉广场鸣枪开跑。来自中国、肯尼亚、埃塞俄比亚、加拿大以及中国台北、中国香港等国家和地区的5000余名跑者齐聚北疆，在清凉气候与绝美风光中激情奔跑。 　　比赛当日天朗气清，微风送爽。包括巴黎奥运会女子20公里竞走冠军、大满贯得主杨家玉在内的众多精英跑者亮相起点，为赛事助阵。随着发令枪响，选手们依次出发，开启全程马拉松、半程马拉松及欢乐跑三个项目的挑战。 　　作为阿尔山市第二届马拉松赛事，今年的赛道经过精心优化，将五里泉、花海乐土、阿尔山之窗、森林雪野等地标性打卡点串珠成线，清澈溪流、翠绿山峦与松涛花香交织成绵延画卷，选手们在奔跑中充分领略着这座生态之城的独特自然之美。 　　本届马拉松赛事还积极深化体旅融合的发展理念，在8月8日至12日，阿尔山市推出了阿尔山国家森林公园、阿尔山口岸、鹿角湾温泉度假营地等七大核心景区限时免门票活动，掀起“跟着赛事去旅行”热潮。众多选手赛后携家人游览景区，品尝美食、体验康养，旺盛的人流带动了当地酒店、餐饮、交通等行业消费升温。 　　一场马拉松，跑“火”一座城。据介绍，阿尔山市将继续依托良好的自然资源和丰富的办赛优势，深耕“火山温泉乡 运动康养地”“一路向北 阿尔山‘醉’美”等系列主题品牌建设，以更加专业的办赛保障、更加暖心的旅游服务，举办更多丰富多彩的体育赛事，推动全民健身与体旅融合高质量发展。（记者 高敏娜）

　　这个暑假，贵州正以23℃的平均气温，把欢腾藏进了山野与溶洞，以及市井的烟火气中，将独属多彩贵州的“浪”演绎得淋漓尽致。 黔东南施秉县杉木河漂流 　　贵州的“浪”，是山水间的激情。黔东南杉木河被誉为“矿泉河”，河水清澈如琉璃。漂流艇沿蜿蜒河道而下，时而隐入茂密竹林，享片刻静谧，时而撞上礁石，激起雪白浪花，引得游客尖叫欢笑，任清凉浸透衣衫。野洞河的溶洞漂流则是勇敢者的挑战，船只驶入漆黑溶洞，头顶钟乳石如利剑倒挂，耳畔唯有水流撞岩的回声。在全长18公里的“一河穿两洞”之旅中，当你穿越150米长的钟乳石溶洞时，阳光骤然倾泻河面，强烈的视觉冲击让人恍若穿越两个世界。 黔东南黄平县野洞河漂流  　　贵州的“浪”，是赛场边的沸腾。乡村足球赛事“村超”由村民自发组织，已成为现象级文旅IP，收获海内外近千亿人次浏览量。2025年“村超”参赛队伍从20支扩至108支，数万名观众齐聚赛场，每当主队发起进攻，整齐的人浪便层层翻涌，欢呼声将热情推向沸点。7月26日，因洪水中断一个多月的“村超”重启，足坛传奇罗伯特·巴乔、罗伯托·卡洛斯亲临现场，赛事热度持续攀升，吸引各地游客专程感受纯粹的足球激情。 “村超”现场 　　贵州的“浪”，是夜幕下的烟火。肇兴侗寨里，“六月六”歌会余韵未消，侗族大歌的悠扬和声与潺潺溪水交织，游客坐在风雨桥中，沉醉于这场“水上演唱会”，尽享夜晚惬意。桐梓的“村晚”同样热闹。傍晚暑气渐消，村民与避暑客聚在村头广场，看村民自编自导的山歌对唱、广场舞、孩童表演，摇着蒲扇尝冰镇西瓜，在凉爽晚风中拍手欢呼，笑声不绝。 桐梓县十里云湖康养度假区，游客在进行乐器表演 　　数据印证着贵州避暑旅游的热度：携程数据显示，6月至7月中旬旅游人次稳步上扬，周末尤为显著，周五至周日平均环比增幅亮眼；8月人次呈爆发式增长。去哪儿旅行数据显示，暑期贵州夜间出游门票预订量同比增长20%，黄果树瀑布夜游、夜游青岩古镇等项目受追捧，青云路7月日均客流量达6.7万人次。 青云楼热闹的人流 　　“凉资源”正变成“热经济”。遵义桐梓民宿老板陈姐算着账：7月以来，12间客房天天满员，客人多来自四川、重庆、广东，一住就是一周，“这两个月收入抵得上过去大半年”。如今，贵州全省民宿预订量同比增长45%，高铁入黔客流量环比上涨62%，酸汤鱼、丝娃娃等特色美食外卖订单激增，从景区农家乐到城市文创店，“避暑经济”链条不断延伸，让清凉山水间结出“金果子”。 贵阳民生路，游客们正在排队购买美食 　　便捷交通让“说走就走的浪”成为现实。贵州高铁已连接全国17个省会城市，“贵阳—重庆”“贵阳—广州”等线路最快3小时直达，景区直通车覆盖80%以上热门景点。 　　此刻的贵州，正以山水为墨、清凉为纸、热情作笔，书写着“浪”的精彩。这片土地热忱邀请：趁凉爽依旧，来贵州一同“浪”起来，留下属于你的专属欢乐记忆！（贵州日报天眼新闻记者 徐小迪）

通道侗族自治县双江镇城南社区暑托公益课堂内，大学生志愿者在指导小朋友学习。李尚引 摄 　　暑假期间，湖南省怀化市通道侗族自治县委社会工作部联合公益组织，组建由大学生、社区工作者组成的暑期托管志愿者服务队，免费为外卖员、快递员等新就业群体的子女提供为期15天的学习辅导、兴趣培养、心理陪伴等服务，让孩子们在假期里收获了知识、乐趣与温暖。

　　原标题：临空面海向翔安 8月9日，在厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔工地，工人正进行主塔塔身施工。林梓健 摄 　　翔安很年轻。 　　2003年10月，翔安区挂牌成立。这一决策源于“提升本岛、跨岛发展”重大战略，旨在破解厦门本岛发展空间受限的瓶颈，推动城市向东拓展。 　　翔安正当年。 　　2024年10月，习近平总书记在福建考察时指出，要在推动科技创新和产业创新深度融合上闯出新路。2025年，厦门优化翔安南部片区开发建设运行机制，合并原翔安南部片区开发建设指挥部和翔安新城片区指挥部，组建厦门临空经济片区指挥部，统筹推进片区规划衔接、机制创新、开发建设、产业招商等工作。 　　一座总规划面积98.6平方公里的厦门“未来之城”正在崛起。 　　6月底，福建日报调研组走进这片热土。目之所及的超级工程——厦金大桥（厦门段）和厦门翔安国际机场，正演奏着钢铁与混凝土的交响乐章。乐章的背后，记者深刻地感受到“未来之城”的独特气质：“空港+海洋+创新”三核驱动。 　　临空面海，科创加力，向着业翔民安，产、城、人融合，让这里从“地理边缘”迈向区域经济发展前沿。 　　一张白纸绘蓝图 　　清晨，刘五店海域的朝阳映照在178米高的塔吊上，工人在30米高空挥动焊枪；地下28米处，“厦金号”盾构机操作员紧盯屏幕，隧道壁上的环片在液压推进中严丝合缝；巡逻艇穿梭于墩台运输船间…… 　　正值盛夏，厦金大桥（厦门段）施工现场如火如荼，海陆工程同步发力。这座19.6公里的跨海通道，正由3000余名建设者，用智慧与汗水浇筑。 　　这是厦门本岛连接翔安的第三条大通道。而在大桥延伸的方向，另一座改写区域经济版图的超级工程——厦门翔安国际机场也正以惊人的速度推进。 　　时光回到2002年6月。时任福建省委副书记、省长习近平到厦门调研，指出厦门发展的瓶颈：厦门本岛基本饱和，而岛外发展明显滞后，经济腹地空间小。拓展中心城市发展空间，扩大经济发展腹地，已成厦门建设发展当务之急。 　　跨岛发展，让厦门拉开了城市格局与骨架，再一次搭上了时代列车。应运而生的翔安区，居厦漳泉金几何中心，处于对台前沿，历史性地登上了新的历史舞台。 　　“厦门跨岛发展，是城市空间战略的深化过程。翔安从‘边缘荒地’跃升为‘新增长极’的历程，恰是这一战略最生动的注脚。”已任自贸区厦门片区管委会副主任的庄源源，接受记者访谈时，身份是厦门临空经济片区指挥部常驻副总指挥。他说，跨岛发展经历了从“1.0”到“3.0”的迭代。 　　“1.0”，实际上就是以行政区划调整和交通破局为主，解决“有无”问题。基础设施先行，2010年翔安隧道通车，实现岛内与翔安的直线连通。此间，火炬（翔安）产业园启动建设，通用厂房批量开工，为产业转移提供了空间。 　　从2010年至2023年，可以说是跨岛发展“2.0”，重在追求“效率”。翔安的路网爆发式增长，2023年翔安大桥通车，与翔安隧道形成“双动脉”。此间，以“多通道+产业园区”为核心，构建骨架，产业平台升级，翔安南部新城建设加速。 　　20余载的建设，翔安南部的城市空间已展开，特别是2021年以来随着轨道三号线开通运营，常住人口增幅达50%，对人口的拉动明显，并且人口结构也呈年轻化特征。然而，城市功能仍依附岛内，学校优质资源丰富，但街道体育文化等公共服务滞后于人口增长；现状居住区可承载空间有较多富余，新增居住区职住比小于0.6，职住分离，跨区流动明显，产城人融合不足是不争的现实。 　　产城融合概念提得很早，但真正引发各方争相探索，也就是这几年。因为产业地产竞争开始变得激烈，传统模式下城市化发展进程中出现了载体过剩、实体经济发展滞后、人口红利减弱、管理服务水平低效等问题。因此，造城还得考虑引进产业、培育产业，承载产业还得考虑引进人留住人，协调好产—城—人三者的关系，已成为全方位拉动经济的必答题。 　　在庄源源看来，2023年，以翔安为代表的厦门跨岛发展进入了“系统集成、自我造血”的“3.0”阶段。这一年，全省唯一省级海洋高新园区——厦门海洋高新技术产业园区获得批复建设。厦门提出把翔安南部区域空间打造成综合改革试点承载区、环厦门湾科创原创区、两岸融合发展先行区、新发展格局节点城市门户的发展定位。 　　一任接着一任干，一张白纸绘蓝图。 　　跨岛发展战略的翔安实践迈进了“3.0”阶段，很显然，产业要素的跟进、创新要素的集聚、产业园区的高质量发展，已然十分重要。 　　这样的脉络也引起记者的关注：2008年，厦门大学国家大学科技园落户；2012年，厦门大学翔安校区建成，汇聚医学、生命科学、海洋科学、环境科学等理工医学科，定位为新兴学科与产学研结合基地；2021年，自然资源部第三海洋研究所翔安基地开工建设；2023年，厦门科学城、福建省生物医药创新实验室（翔安创新实验室）项目落地；等等。 　　有专家认为，我国产业园区建设运营主要有三种模式，或以大型企业导入为主，或以政府投资主导为主，或以市场化推动为主，但不少产业园区正面临着“大浪淘沙”，靠增长红利而生存的园区可能会出现问题。然而，假如有强大的资源背景、行业背景，市场生存能力强，退潮时还能有很强的市场吸附力的，那就能成为到今天真正还有生命力的产业园区。 　　立足于科技创新与产业创新深度融合，推进利用“空港+海洋+创新”三核驱动的资源优势，新图景逐渐呈现：临空产业集群的打造指日可待，海洋创新、海洋种苗种业等项目推进建设，环厦门大学科技创新圈加速构建…… 　　实验室成新引擎 　　海洋高新区里，塔吊林立、机器轰鸣，海洋创新产业园（一期）现场正在紧张施工。这是园区首个专业招商载体，涵盖海洋生物医药、海洋高端装备与新材料、渔港经济与海洋种苗业等产业。目前，5栋建筑已进入主体施工阶段，预计今年9月全面封顶，明年9月竣工投用。 　　科技创新与产业创新将怎样进行深度融合？记者走进与园区相距不远的一幢不起眼的办公楼——福建省海洋科学与技术创新实验室（鹭江创新实验室）。今年1月刚成立，由厦门市政府牵头，依托厦门大学和自然资源部第三海洋研究所，协同省内外涉海科技领军企业、科研机构共同建设。 　　如果说，高校基础研究的核心任务是探索未知领域，实现理论突破，即“从0到1”，那么，重点实验室则更聚焦于应用导向的技术验证与中试放大，在“从1到10”的研发阶段发挥着关键作用。 　　在厦门大学海洋与地球学院教授、鹭江创新实验室常务副主任周涵韬博士看来，重点实验室的职能不仅限于此，而是覆盖了更广泛的创新链条。“我们不仅以‘技术红娘’身份补强转化链条，专注高校不愿做、企业不敢做的‘从1到10’环节，还参与‘从1到100’的企业孵化与投资。” 　　据了解，鹭江创新实验室已成为衔接高校科研与产业化的关键枢纽，既参与原始创新，又主导技术成熟化，最终推动产业落地。 　　“海洋高新区的核心竞争力在于科技引领。目前，园区已汇聚三大科研平台。”厦门市海洋发展局局长王宇介绍，随着自然资源部海洋三所翔安基地、鹭江创新实验室和集美大学海工高端装备技术转移转化研究院的入驻，“科研+产业”将助力园区打造海洋创新高地。 　　让实验室成为高质量发展的新引擎。 　　这里，集聚了嘉庚、翔安和鹭江等3个省重点实验室，还有厦门科学城等重大创新平台载体。匹配新兴产业、未来产业，根据产业方向和技术突破细分领域进一步分层和分阶段细化，形成一个科技创新与产业创新深度融合的策源地，处于厦漳泉金几何中心的厦门“未来之城”优势多多。 　　2024年5月，厦门航空产业园正式投产运营，福建省能源材料科学与技术创新实验室（嘉庚创新实验室）的很多项目立即进入了产业园。 　　张爱强，本硕博就读于厦门大学化学化工学院，师从物理化学家、我国现代电化学奠基人田昭武院士。他现在是嘉庚创新实验室副主任、嘉庚创新实验室科技发展公司（厦门）总经理，还是福建永庚科技董事长。2019年，张爱强接到了田中群院士的邀请电话。那一年，田中群带领团队组建的嘉庚创新实验室正式挂牌成立。 　　当时，半导体高端光刻介质材料面临“卡脖子”技术难题。2020年7月，张爱强毅然辞掉海外所有的工作。回国后，创办了高端半导体材料研究院，以高端半导体清洗剂、高端光刻介质材料等为主攻方向。 　　“科技创新如果没能实现产业化，那它只能是一个‘完美且无用’的产品。”张爱强说，从基础研究到科技研发，从产品到商品，必须形成闭环。“这就是我现在正在从事的工作。” 　　主攻项目已顺利实现成果产业化落地。2022年，成立福建永庚科技有限公司、厦门永庚新材料研究院有限公司，成为嘉庚创新实验室首个采用“飞地”合作模式的示范项目，成功打造了“生产制造（南平邵武市）+研发运营（厦门市）”双基地，产品已进行批量生产，并实现订单交付。2024年11月，永庚科技有限公司将研发机构从嘉庚创新实验室搬到了航空产业园，现有研发运营队伍60多人。 　　2024年年底，鹭岛氢能也将生产厂房在此落地。这一年，鹭岛氢能研发的质子交换膜制氢电解槽取得突破性进展，获批国家能源领域首台（套）重大技术装备并成功走向市场。 　　2020年，嘉庚创新实验室引进新加坡南洋理工大学博士后陶华冰。“当时，我们想将他全职引进实验室。”嘉庚创新实验室主任助理郭奇勋说，别的大学也抛出橄榄枝，“我们采用双跨双聘模式，给予厦门大学南强青年拔尖人才支持计划B类引进待遇，同时也是实验室PEM电解水制氢项目负责人”。 　　“PEM制氢装备以往无法大规模量产，主要是因为膜电极上的催化剂依赖铱等贵金属材料，价格昂贵、利用率不高且寿命较短。”陶华冰说，“奔着产业化的目标，我们着力攻克技术难点，建立研发体系，实现核心仪器自主生产，同时，研发起点跳出实验室，只针对产业化进行。” 　　2022年4月，在嘉庚创新实验室的支持下，鹭岛氢能（厦门）科技有限公司成立。陶华冰说：“公司的愿景是打通绿色能源大循环。去年的销售额超2000万元，今年订单量预计可以达到2亿元。” 　　“由于氢气储存成本高，且难以运输，我们正在攻克将氢能从气体转化为液体这一更便于使用的能源燃料形式。”陶华冰说，这个新产品还在实验室阶段，预计今年完成小试，明年完成中试。 　　穿越荆棘，终见繁花。目前，鹭岛氢能PEM电解水制氢装备年产能已达1GW（吉瓦），2024年国内公开招标市场占有率第一。 　　这些实践表明，重点实验室不仅填补了高校研究与产业应用之间的鸿沟，还通过资本、政策、市场资源的整合，真正成为创新链与产业链融合的核心引擎。 　　眼下，正在运营或建设的不仅有海洋创新产业园、航空产业园，新兴科创产业园、生物医药产业园、智慧储能基地也在规划建设之中。对于一个个与大院大所形成强联系、注重科技引领产业布局的园区而言，形成“科—研—融—产”的良性循环就容易多了。 　　产城人融合初探 　　大嶝岛的海风里，咸涩中裹挟着钢筋与混凝土的气息。84岁的摄影师郑水忠，手指拂过相册里泛黄的老照片——那是1958年炮火中的大嶝，也是他耗费半生记录的“英雄三岛”记忆。 　　“一手拿锄，一手拿枪”的岁月已远去，但岛上居民的血脉里，仍流淌着同一种精神：奉献与坚韧。当厦门翔安国际机场的塔吊取代了昔日的炮台，大嶝人再次用行动诠释了何为“家园共担”。 　　2020年8月，伴随推土机的轰鸣，大嶝街道阳塘社区1400余栋房屋启动拆迁，“英雄三岛”精神在这一刻化为集体让渡——为翔安机场腾出12平方公里核心用地。 　　大嶝街道办事处的同志正在思考着下一步工作。大嶝街道党工委副书记、办事处主任吕玉惠告诉记者，机场配套的航空产业，需要大量的企业人员，可解决6万人的用工，并且表示优先招聘本地居民，居民要由传统的渔业捕捞向务工转型，生活和生产方式将发生很大变化，如何从思想上引导？老百姓的技能又如何匹配？还有如菜鸟、中远等知名物流集成商，将作为产业链上下游企业入驻，也会有很多就业机会。 　　这也是推动产城人融合的生动注解。 　　这座即将起飞的“钢铁白鹭”，将让大嶝和翔安南部的这一片临空经济片区成为厦门“城市会客厅”。让友好的生态环境，把城市和生产、经营、办公、商业以及人融合得非常好，成为产城人融合过程中的重要环节，这对于临空经济片区运营服务方而言，如何把握机遇，塑造好生产、生活、生态新空间，都是必须认真思考和落实的。 　　在厦门临空经济片区指挥部，工作人员介绍了九溪水廊、南港汊水廊、蔡厝绿廊以及滨海蓝带等构建“两带三廊”的生态格局。通过生态廊道和各类慢道串联各公共空间节点，提升公共空间可达性，强化生态与都市的有机融合，游海湾、享山水、乐人文，未来这里有望成为“魅力湾区”。 　　产城人融合的落脚点还在于把人引进来，并且得让人留得住。 　　产城融合是一种以人为本的发展理念，当产业发展到一定阶段后，与产业与人相关的种种活动和功能都应当是融合式的，通过产业与城市功能的深度融合，“以产促城，以城兴产，产城融合”，才能实现工作与生活的和谐统一。 　　早期说起工业园，就会觉得很荒很偏，事实也是这样。后来，在工业园区建设中，开始注重补足生活配套，建设居住区。补足生活配套和建设居住区是产城融合的基础步骤，真正的产城融合要求深入考虑产业与城市发展的全方位融合，包括产业、政策、人才、环境等多个维度。 　　“85后”的陶华冰是厦门大学副教授、博士生导师，同时又是企业创始人——在厦门大学，有不少老师有这样的“双重身份”。 　　为抢占市场窗口，嘉庚创新实验室创新机制，支持科技项目在研发期间通过“前置转化”完成科技成果产业化。转化方式上，鼓励项目团队以“技术股+现金股”组合形式持有股权，与孵化企业“捆绑”形成利益共同体，从而提升科技成果转化效率。设立合资公司时，科技产业公司通过认缴方式持有相应股权，待科技成果部分或完全授权后再由第三方评估完成实缴出资。 　　不管是城市层面、项目层面或者企业层面，背后的力量都是大写的人，这是它真正的支撑。 　　2002年，习近平同志从战略全局视野发出“提升本岛、跨岛发展”动员令，鼓励厦门加快从海岛型城市向海湾型生态城市转变，并指明“四个结合”的跨岛发展战略思路——提升本岛与拓展海湾结合、城市转型与经济转型结合、农村工业化与城市化结合、凸显城市特色与保护海湾生态结合。 　　体会“四个结合”，于山海间书写现代性，努力实现“产城人融合”的发展跃迁，将加速形成产城发展的动力。 　　在翔安国际机场建设核心区，高48米的航站楼穹顶在阳光下泛着银光，百名“空中飞人”在约19米高的登机桥上进行幕墙收尾作业。航站楼西南侧，制冷站工艺管道及8台制冷量为2400冷吨的冷水机组等设备已启动调试，未来能为65万平方米区域供冷，全年可节约电量1060万千瓦时。 　　与此同时，欧厝对台渔业基地渔港工程也在紧锣密鼓建设中。作为厦门第二个大型渔港，它具备停泊避风、渔获交易、冷链物流等综合功能，预计2027年初建成，将极大提升渔港防灾减灾能力，并促进对台渔业贸易。 　　厦金大桥的虹影，与翔安机场的银翼正在成为海峡西岸最壮丽的新地标。 　　厦门翔安国际机场建设指挥部常驻副总指挥叶文语说：“明年此时，这里将起降全球航班，将充分发挥航空枢纽创新赋能、集聚资源要素作用，构建‘航空+’国际多式联运的综合物流枢纽，不断拓展航空客货运服务能力、提升临空产业发展能级，为城市发展注入新动能。” 　　临空，面海。海阔天空。 　　跨岛发展，翔安能翔，风鹏正举。（记者 潘贤强 戴艳梅 林丽明 见习记者 傅韬旭）

 

　　新华社成都8月10日电（记者孙哲）炎热夏季的一场大雨，成为10日成都世界运动会赛场上最独特的“导演”。它见证了开幕式点燃圣火的徐露在家乡加冕桂冠，也意外造就男子垒球“双冠”的罕见一幕。 8月10日，中国选手徐露在2025年成都世运会女子尾波滑水自由式决赛中。新华社记者 陈振海 摄   雨水笼罩的三岔湖，浪花与欢呼交织。在女子尾波滑水自由式决赛上，中国队选手徐露如同她在开幕式点燃圣火的姿态一般，将全场气氛推至沸点。72小时内，她下了点火台又登上领奖台，以69.56分的成绩赢得金牌。另一名中国队选手庄天才则在男子尾波冲浪沙板风格决赛中收获银牌。   谈到此次“家门口”的世运会之旅，身为四川人的徐露“非常满足”。“无论是作为点火手参加开幕式还是作为冠军登上领奖台，对我来说都意义重大。两个多月没吃火锅烧烤了，这次比赛后我要先和朋友去吃顿好的。” 8月10日，中国选手徐露在颁奖仪式上。新华社记者 陈振海 摄   男子垒球赛场则上演罕见一幕：原本剑拔弩张的冠军之争，被突如其来的下雨天按下“暂停键”。金牌、铜牌赛双双被迫取消，美国与日本“并肩”登上最高领奖台，委内瑞拉与加拿大则共享铜牌。   美国、日本两队一路大比分过关斩将，如今却只能将真正对决留待未来。球员们虽有遗憾，但更多的是坦然与期待，雨水冲不淡竞技的锋芒，只让这场未竟之战留下伏笔。   当雨水浸润蓉城，拔河绳在湿滑的赛场上绷紧。拔河比赛女子500公斤级决赛也因大雨推迟半小时。最终中国台北队以3:0的绝对优势力压瑞士队。这也是中国台北代表团在本届世运会上获得的首枚金牌。官网成绩显示，中国台北队已在世运会女子拔河项目上实现六连冠。 8月10日，中国队选手胡瑶瑶、舒程静、谢文敏、许艺川在女子4×100米水面蹼泳接力颁奖仪式上。新华社记者 张丽芸 摄   蹼泳项目首个比赛日就决出8块金牌，整场比赛高潮迭起。在女子4×100米水面蹼泳接力决赛中，由舒程静、许艺川、谢文敏、胡瑶瑶组成的中国队上演惊心动魄的末棒大逆转，以2分36秒06的成绩将金牌收入囊中。此外，该项比赛首日共有三项世界纪录被刷新。波兰选手克罗皮德洛夫斯基以40秒45刷新自己今年7月创造的男子100米双蹼世界纪录。匈牙利选手基斯以2分52秒68刷新自己在今年3月创造的男子400米水面蹼泳世界纪录。德国队则以59秒35刷新男子4×50米水面蹼泳接力世界纪录。

智通财经APP获悉，进入第三季度，美国电动车市场迎来购车热潮。特斯拉(TSLA.US)周一将其最受欢迎车型Model Y的预计交付时间，从此前的一至三周延长至四至六周，显示订单明显增加。然而，这背后还有一个关键原因，这是美国买家最后一个季度可以享受高达7500美元的联邦购车税收抵免。该优惠已在7月4日由特朗普签署的税收与支出法案中被取消。 市场普遍担忧，随着补贴在9月底正式到期，第四季度的电动车价格与需求将面临不确定性。特斯拉CEO马斯克在二季度财报电话会上曾警告，公司可能会经历几个“艰难季度”，尤其是在失去补贴、自动驾驶技术正加速推进的背景下。 今年以来，特斯拉全球销量持续承压。二季度美国电动车销量约31.1万辆，同比下降6%，其中特斯拉占14.4万辆，同比下降近13%。全球方面，一季度销量33.4万辆，同比下降13%，二季度38.4万辆，同比下降13.5%。华尔街普遍预期三季度全球交付量将达43万辆，仍低于2024年三季度的46.3万辆。知名特斯拉跟踪分析师Troy Teslike预计销量可达44万辆，并指出，由于税收抵免即将到期，美国需求短期内将保持强劲，生产能力或成瓶颈。 尽管销量承压，特斯拉股价近期表现坚挺。周一股价上涨2.8%，收报339.03美元，实现四连涨，并创下自6月底以来的收盘新高。当日标普500指数与道琼斯指数分别下跌0.25%和0.45%。技术分析人士指出，若股价站稳338美元上方，有望向368美元发起冲击。 与此同时，特斯拉正积极拓展能源业务。公司已向英国能源监管机构Ofgem申请电力供应牌照，若获批准，将可与英国主要能源供应商直接竞争。特斯拉在英国的申请由总部位于曼彻斯特的Tesla Energy Ventures Limited提交。该公司除电动车业务外，还经营电池储能与太阳能业务，去年相关收入同比增长93%，达到15亿美元。特斯拉目前已在德州为住宅用户提供电力服务。 不过，特斯拉在欧洲市场同样面临挑战。英国汽车制造商与贸易商协会数据显示，特斯拉今年7月在英国的新车注册量同比暴跌60%；欧洲整体销量在6月同比下降22%。分析普遍认为，这与马斯克的政治立场争议以及其竞争对手的崛起有关。 业内人士指出，第三季度的需求激增或存在透支效应，补贴结束后市场表现仍需观察。而特斯拉能否凭借自动驾驶与能源业务的扩张抵御汽车销售下滑，将成为投资者关注的重点。

　　新华社沈阳8月10日电（记者刘艺淳、吴俊宽）首届全国青少年田径运动会10日开赛，当日决出两枚金牌，浙江队选手严子怡斩获首金。此外，三项全国少年最好成绩被刷新。   17岁的严子怡仅投两枪，便以63米52的成绩夺得女子标枪冠军，此后她还将参加女子铅球团体、女子标枪团体和女子滑步推铅球三项比赛。女子链球团体决赛中，王一茹以70米58的出色发挥，改写全国少年最好成绩，并助力江苏队夺冠。 图片来源：中国田径协会官方网站   在男子4×100米接力预赛中，广东队以40秒03刷新全国少年最好成绩；在男子4×400米接力预赛中，前三名均突破全国少年最好成绩，排名第一的安徽队更是将此项成绩提高到3分13秒62。   备受瞩目的短跑新星、浙江队小将陈妤颉亮相女子百米赛场，以11秒86获得预赛第三；重庆队选手程小林和江苏队选手严欣怡则突破个人最好成绩，暂列前两名。男子百米“飞人”预赛中，上海队选手代泓宇以10秒52排名首位晋级。   “这次比赛以调整为主，为东京世界田径锦标赛做准备。”陈妤颉不久前在2025年全国田径锦标赛收获女子200米金牌，期待此次比赛获得100米、200米双料冠军。 图片来源：中国田径协会官方网站   男子400米预赛中，广东队选手杨鑫辉以47秒74获得头名。女子400米预赛中，四川队石竞沄以56秒63排名第一晋级。随后的比赛，两位实力强劲的选手又帮助队伍顺利晋级男子、女子4×400米接力决赛。   女子4×100米接力预赛，广东队暂列第一。男子跳远及格赛中，排名前四的选手均突破个人最好成绩，浙江队选手周程羿以7米93暂列第一；女子跳远及格赛中，浙江队三人晋级，黄心愉以6米11暂列首位。

　　海上营救剧照。 　　本文配图均由出品方提供 　　电影《东极岛》海报。 　　实景搭建的“里斯本丸”号中段。 　　日前，电影《东极岛》上映，影片取材自二战期间中国渔民营救英军战俘的真实事件，讲述了东极岛渔民在一次次面对日军的压迫后奋起反抗，冒死参与一场海上国际大营救的故事。 　　拍摄历时7个月，水下部分均为实拍，实景搭建渔村场景和“里斯本丸”号运输船，演员提前进组练习水下闭气……《东极岛》用工业化制作与精心的表演，将83年前跨越国界的救援行动呈现在全球观众面前。 　　在历史真实发生的地方拍摄 　　1942年，押送1816名英军战俘的日军武装运输船“里斯本丸”号从中国香港开往日本。由于日军违反《日内瓦公约》，未悬挂任何运送战俘的旗帜或标志，该船在中国浙江舟山东极岛海域被美军潜艇鱼雷击中。在船从被击中到沉没的25个小时里，日军将所有战俘锁在船舱底，并用木条和帆布钉死舱门。 　　危难时刻，舟山渔民穿越枪林弹雨，划着舢板，救起384名随着海浪沉浮的英军战俘，给他们提供食物、衣服和庇护所。 　　起初，电影《东极岛》剧组并未明确主要拍摄地，抱着“应该去历史真实发生的地方看看”的创作态度，导演费振翔、摄影指导高伟喆等主创一起来到舟山市东极镇堪景。 　　“电影首先还是影像，感受永远比阅读更加直接。”费振翔介绍，东极镇岛屿密布，交通、物资等条件并不适合大型商业电影的拍摄，但登岛之后的心灵震撼，尤其是乘船来到当年“里斯本丸”号沉没海域时心头所涌动的复杂情绪，让团队成员坚定了“只有在东极岛才能拍《东极岛》”的信念，因为这里有一种无法言传的真实力量。 　　从落实场地到搭建场景，为了还原1942年的渔村风貌，剧组一共用了5个月的时间。岛上最高峰时有三四百人在同时工作。 　　“《东极岛》拍摄时正值盛夏，天气又热又湿。车辆无法到达取景地，所有的建筑材料、拍摄设备，全部要靠肩扛手提。值得一提的是，实景搭建的村落还成功扛过了去年夏天的台风‘贝碧嘉’。”回想起拍摄过程，出品人及总制片人梁静坦言真的很不容易。 　　“实景搭建的好处是可以让整个剧组瞬间沉浸在真实环境中，快速进入历史。每个演员、摄影师、美术都会相信这是一件真事儿。”导演管虎认为，“相信”两个字很重要，能够让影片呈现出不一样的质感。 　　多维合力增强沉浸感 　　轮船倾覆引发巨浪翻涌，渔船出海与惊涛搏斗，主人公潜入船舱闪转腾挪……作为一部讲述海上营救故事的影片，片中紧张刺激的水戏占比高达40%，并且全都由实拍完成。“我们也尝试过在无水环境拍摄，再通过特效模拟水下效果，但是人在水里的肌肉反应、血管反应和在干燥环境中完全不一样，所以我们下决心在水下拍。”管虎说。 　　据了解，全片的水下拍摄时间长达70天，演员和摄影师每天泡在水里的时间超过10小时——这样的拍摄强度也给演员们带来了不少挑战。 　　“我们提前1个多月进组，进组后就是一天4练，训练内容包括水下闭气、自由潜、攀绳等。”本片主演朱一龙介绍，为了贴近角色阿赑，他做了诸多准备，除了水下训练，还需要提前晒黑，并通过健身练形体、控体脂，在实拍阶段，他的体脂率保持在个位数。 　　表情控制也是水下拍摄的一大难点。为了增强水下的速度感，往往需要通过威亚拉着演员前进。“水流带来的冲击感，就像有刀片或者沙子一直在磨自己的眼睛一样，这时就只能硬着头皮睁开眼睛演。”朱一龙说。 　　水下环节紧张至极，水上戏份的拍摄更是科技感拉满。为了拍出船只破浪前行的激烈场景，剧组将渔船置于一台六轴机械移动平台上，通过解算海洋系统的运动数据，再将数据传输至机械移动平台，进而模拟出船只在巨浪中的起伏动态。同时，剧组还使用一套喷水系统，可以在需要的节点触发自动喷水，实现浪花与渔船、浪花与人物的精准交互。 　　水戏拍摄部分，剧组共启用了5个水棚（水景摄影棚），其中最大的占地面积达9000平方米，是目前亚洲最大的恒温水景棚，能够模拟200种海浪效果。为进一步还原运输船沉没时所产生漩涡的可怕吸力，剧组还启用了十几台快艇发动机。 　　在场景的搭建准备中，除了岛上渔村，还有按照原尺寸1∶1还原的“里斯本丸”号运输船。原型货轮长过百米，垂直高度在10米以上——尽管剧组此次搭建的不是一整条船，而是结合受损情况搭建了船侧舷、船中段、前甲板、战俘舱4个分段，但为了满足登船实拍，道具船的船舱和甲板必须保证在特定倾斜角度下仍能供人站立、行动。为此，剧组还邀请了20多名工程师，在现场帮助进行力学测算。 　　正是这样一份对沉浸感的追求，使得影片的拍摄时间超过了7个月。而要呈现这场规模宏大、难度空前的海上营救，除了前期拍摄，后期的视觉特效也十分关键。据统计，影片中的视效镜头数量超过1000个。视效指导蒂姆·克罗斯比曾参与制作《指环王》系列、《哈利·波特与火焰杯》《八佰》等影片的制作，他说：“最后的营救是我所做过的后期制作中最难的一次。” 　　呈现跨越国界的人性光辉 　　尽管影片的拍摄过程堪称“边科研边拍摄”，但在主创们看来，这些技术上的突破和创新只是手段，最终目的仍然是服务于电影表达本身。 　　“从大的角度来讲，真实历史事件的背后，包含了国际人道主义精神；从小的角度来说，‘海上有难，必救’的渔民文化，体现出生命第一的互助思想。”正如管虎所说，一群中国渔民，冒着枪林弹雨去救一群黄头发蓝眼睛的外国人，这个故事本身就闪耀着人性的光辉。 　　故事的开始，吴磊饰演的阿荡，不顾阻拦救起落水的英军战俘托马斯·纽曼，两个角色虽然语言不通，但对“go home（回家）”的共识，让彼此迅速建立起友谊，也激发了阿荡遵从内心的正义与善良，解救运输船上被困战俘的信念。随着故事的发展，日军在东极岛和“里斯本丸”号上的暴行，让朱一龙饰演的阿赑、倪妮饰演的阿花，以及杨皓宇饰演的保长李元兴、陈明昊饰演的陈先生、倪大红饰演的吴老大、李九霄饰演的千金等角色开始各自觉醒，于是便有了最后全村渔民共同出海救援的壮阔之举。 　　“我很惊讶这个故事此前没有被拍成剧情片，它真的打动了我。”饰演纽曼的威廉·富兰克林·米勒说，中国渔民能够冒着危险去救那些他们并不认识的英军战俘，这种勇气令人动容。 　　在片场，拍摄完阿赑救援落水战俘的场景后，来自英国的群演们在水中纷纷鼓掌、行抱拳礼，他们说“中国渔民是真正的英雄”“中国人的善良和勇敢，让他们永记心中”。 　　电影《东极岛》已于8月8日在全国上映，随后，影片还将在澳大利亚、新西兰、马来西亚、英国、美国、加拿大等国家上映。（徐嘉伟）

　　据网络平台数据 　　截至8月10日16时32分 　　2025年暑期档(6月—8月) 　　电影总票房(含预售)突破85亿 　　多部精彩影片陆续上映 　　今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，一批以铭记抗战历史、赓续抗战精神为主题的影视、戏剧、音乐、舞蹈及美术作品正陆续推出。其中，抗战题材影片《南京照相馆》总票房已破21亿。《东极岛》已于8日上映，电影票房已突破1.8亿。此外，《山河为证》《731》将分别于8月15日、9月18日登陆大银幕。 　　多种题材电影受欢迎 　　除此之外，今年暑期档动画、喜剧等题材类型的电影也很受欢迎。 　　动画电影《浪浪山小妖怪》由动画短片《中国奇谭》之《小妖怪的夏天》原班主创团队打造，也是《中国奇谭》首部喜剧动画电影。故事以“妖怪职场生存记”为创意核心，通过精良制作，将传统文化与现代职场哲学巧妙融合。 　　《罗小黑战记2》讲述了猫妖小黑与师父无限接到一项突如其来的任务，在冒险中迎来关乎成长与抉择的全新挑战。影片在保留治愈系画风的同时，动作场面全面升级，打造适合全年龄段观看的合家欢动画电影。 　　喜剧片《长安的荔枝》改编自马伯庸的同名小说，讲述唐代小吏为完成“荔枝使”任务踏上征途的故事。 　　一批新片定档 　　目前，一批新片已定档，接下来将陆续上映： 　　8月15日：《山河为证》(纪录片)、《坪石先生》 　　8月16日：《捕风追影》《坏蛋联盟2》(美国，动画片)、《非人哉：限时玩家》(动画片) 　　8月23日：《白衣逆行者》 　　8月29日：《有朵云像你》《脱缰者也》 　　9月3日：《营救飞虎》 　　9月5日：《爱的暂停键》(挪威) 　　9月13日：《轻于鸿毛》 　　9月18日：《731》 　

宇树科技的人形机器人在进行格斗赛。记者 张武军摄 在机器人市集，人形机器人把制作好的糖葫芦递给小朋友。记者 潘俊强摄 　　200多家国内外机器人企业参会，1500余件展品亮相，100余款新品首发首秀……8月8日至12日，以“让机器人更智慧，让具身体更智能”为主题的2025世界机器人大会在北京举办。 　　在大会现场，观摩大载重工业机器人、仿生蜜蜂等尖端成果；见证人形机器人娴熟叠衣、分拣、搬运；探寻核心零部件集群，揭示机器人“底层密码”……这是一场专业性与大众性相结合的机器人科技盛宴，也是观察我国和全球机器人前沿技术和产业发展的重要窗口。 　　随着信息化、工业化不断融合，以机器人科技为代表的智能产业蓬勃兴起，前景广阔、潜力巨大，正以前所未有的广度和深度融入生产生活。 　　——编  者 　　产品谱系丰富 　　2024年，我国机器人专利申请量占全球总量的2/3 　　“开工！”在北京人形机器人创新中心展区，通用具身智能平台“慧思开物”下调度令，电力检修、流水线分拣、零件质检、物品封装4个任务同时开启，机器人们协同配合完成多场景任务。 　　“我们打破了传统工业自动化‘一机一岗、固定工序’的壁垒，演绎了从单体智能向群体智能的应用演进。”北京人形机器人创新中心首席技术官唐剑说。在大会上，北京人形机器人创新中心还陆续发布具身多模态大模型、人形机器人全自主导航系统等创新技术，为具身智能规模化应用提供技术支持。 　　机器人是各种现代技术的综合集成，融合了人工智能、新材料、生物仿生等新科技，是衡量科技创新和高端制造水平的重要标志之一。当前，我国正加快高端整机、关键零部件和工艺软件创新，机器人大模型、智能协同控制、人机交互、多模态感知等核心技术不断突破。数据显示，2024年，我国机器人专利申请量占全球机器人专利申请总量的2/3。 　　连续施展侧踢、勾拳、组合拳等动作，被击倒后会迅速爬起继续战斗……在宇树科技展区，一场机器人格斗赛正在进行。“参赛选手是我们最新升级的G1格斗款人形机器人，拥有先进的动态平衡算法，在外部冲击下实时调动各个关节电机，站得更稳、起身更快。”宇树科技市场部经理廉莹莹说。 　　近年来，从步履蹒跚到稳步走路，再到快速奔跑，还能连续后空翻和打格斗比赛，人形机器人飞速成长。“随着AI控制算法不断优化，国产人形机器人可实现毫秒级动作响应，稳定性、灵活性、连贯性持续提升，运动能力显著增强。”中国电子学会理事长徐晓兰表示。 　　在展会现场，因时科技高自由度仿人五指灵巧手首次亮相，傲意科技智能仿生手可以做到27种手势1秒响应……灵巧手、减速器、控制器、伺服电机以及一体化关节等核心零部件，对于推动人形机器人迭代升级至关重要。如今，我国机器人核心零部件已形成丰富的自有产品谱系。 　　产业发展迅速 　　上半年，我国机器人产业营业收入同比增长27.8% 　　工业和信息化部副部长辛国斌介绍，自2015年首届世界机器人大会举办以来，全球机器人产业实现飞跃式发展，智能水平加速提升、应用边界加速拓展、创新要素加速汇聚。我国成为全球第一大机器人生产国，机器人成为发展新质生产力和塑造新型智慧生活的重要驱动力量。 　　走进松延动力展区，今年4月夺得北京亦庄人形机器人半程马拉松赛亚军的N2机器人大秀才艺，吸引不少专业观众前来进行商务洽谈。“上半年，松延动力已获得超过2000台商业化订单。为了应对订单增长，企业在北京增设了生产基地。”松延动力创始人姜哲源表示。 　　工业和信息化部数据显示，上半年，我国机器人产业营业收入同比增长27.8%，工业机器人和服务机器人产量同比分别增长35.6%和25.5%，连续12年成为全球最大工业机器人市场，2024年工业机器人市场销量达30.2万套。 　　走进“机器人大世界2.0”区域，全球首个具身智能机器人4S店近在眼前。 　　在这里，客户可享受定制化开发、金融及机器人租赁服务，涵盖医疗类、工业类、陪伴类等7个大类50余项产品。“以‘机器人大世界2.0’为依托，我们与北京经开区内的星海图等知名机器人企业以及北京人形机器人创新中心等创新平台联动，打造全球机器人产业生态标杆。”北京经开区机器人和智能制造产业局副局长马宁表示。 　　拥有世界机器人大会永久会址，北京经开区集聚了机器人生态企业300余家，基本形成从核心零部件、整机到应用场景的具身智能产业链体系。机器人整机企业充分发挥引领作用，带动产业链上下游零部件企业配套发展，形成大中小协同、上下游联动的良好生态。 　　良好的产业生态离不开政策的大力支持。数据显示，自2019年起，北京连续出台两轮三年行动计划，建设全球机器人技术创新策源地、应用示范高地和高端产业的集聚区。目前，北京市人形机器人产业规模约占全国的1/3，今年上半年产业营收增长近40%，机器人专精特新“小巨人”企业数量居全国首位。 　　应用场景多元 　　工业机器人应用已覆盖国民经济71个行业大类 　　缓缓拿起衣服，抖直、平铺，拎起衣角折叠，再拎起另一侧……不一会儿，千寻智能研发的机械臂就把乱成一团的衣物叠得整整齐齐。 　　“机器人叠衣服看似简单，考验的却是柔性物长程精准操作能力，具有广泛的应用前景。”千寻智能（杭州）科技有限公司具身智能部负责人解浚源说。 　　科技的生命力在于应用。走进展会，令人目不暇接的各类机器人已不再止于炫技，而是展现出面向现实世界的巨大应用潜力。 　　看工业场景。在优必选展台，11台Walker S1机器人集体上岗，精准识别、协同作业，分拣一气呵成。据介绍，优必选今年计划交付500台工业人形机器人投入智能制造产业。 　　看科研场景。源络科技研发的具身智能机器人Monte 02，模拟科研人员完成取样、转运、检测等操作。“我们要打造下一代自动化实验室，把科研人员从重复劳动中解放出来。”源络科技创始人连文昭说。 　　看服务场景。云迹科技UP机器人入驻酒店，早晨可化身“送餐员”，中午切换为“清洁工”，夜间则承担“巡逻员”角色，大幅提升设备利用率。 　　推动机器人从工业端走入消费端，京东在大会上发布了“智能机器人产业加速计划”。“我们将投入大量资源，助力100个智能机器人品牌销售额破10亿元，推动智能机器人走进超百万个终端场景。”京东集团探索研究院具身智能负责人戴文军说。 　　技术创新拓展应用场景，应用场景牵引技术创新。 　　如何解决人形机器人的电池续航痛点？优必选展示了可自主换电的人形机器人Walker S2。“基于深度思考大模型技术，这款机器人可在工厂实现3分钟自主换电，做到全天候工作。”优必选AI大模型负责人石海林说。 　　“人形机器人是人工智能与机器人深度融合的产物。”徐晓兰表示，人形机器人在家政服务、生产制造、仓储物流、边防海防、教育医疗等场景发挥重要作用，拉动新消费、催生新产业、扩大新就业，推动新质生产力加快发展。 　　目前，工业机器人应用已覆盖国民经济71个行业大类、236个行业中类，我国制造业机器人密度已跃升至全球第三位。国际数据公司数据显示，2024年，中国厂商在全球商用服务机器人市场中占据主导地位，出货量占比高达84.7%。 　　在大会上，中国电子学会还发布《2025人形机器人十大潜力应用场景》，为人形机器人技术攻关与产业化落地提供明确路径指引，为千行百业注入新动能。 　　链接 　　北京将打造具身智能实训场 　　本报北京8月10日电  （记者王昊男）记者从2025世界机器人大会“产业发展”主论坛上获悉：北京亦庄启动具身智能社会实验计划，将打造全域人机协同、产研共融的实训场。 　　全区域开放真实场景数据采集资源。开放亦庄新城内商超酒店、药房医院、物流仓库等近千个真实场景数据采集点位，建设全球领先的具身智能真实世界PB（千万亿字节）级数据池，开源开放高价值、标准化、可交易的具身智能数据，服务全行业具身智能模型训练和本体智能化水平提升。首批20个具身智能实训场、近百个点位将于本月正式开放。 　　全链路赋能机器人二次开发生态。围绕机器人创新成果共享、软硬件集成协同、应用场景拓展、产业生态培育，北京亦庄提出建设机器人二次开发社区，为开发者团队提供免费机器人通用本体、研发空间、算力补贴、敏捷开发等要素支撑，鼓励创新团队针对特定应用场景进行二次开发。 　　全环节布局人形机器人高水平制造。率先布局人形机器人中试量产工厂，提供技术转化、工艺改进、型式试验、小批量试生产等服务，强化人形机器人共性制造服务能力，探索高水平“机器人生产机器人”柔性生产模式。 　　全场景赋能机器人产品规模应用。北京亦庄将深化万台机器人创新应用计划，今明两年逐步释放万台、近50亿元具身机器人应用需求，其中超千台为人形机器人，应用场景覆盖高端制造、教育教学、园林水域、产业园区、商业服务、医疗康养、电力巡检、市政管理、社区物业等领域。

财联社8月12日讯（编辑 史正丞）在当地时间周一揭幕的行业顶级会议SIGGRAPH（国际计算机协会计算机图形学和交互技术特别兴趣小组年度会议）上，“全球股王”英伟达推出一系列面向机器人开发者的世界模型、应用库和基础设施。 其中，最引人关注的是参数量只有70亿的开源物理AI应用和机器人视觉推理模型Cosmos Reason。 英伟达介绍称，自从OpenAI多年前发布CLIP模型以来，视觉语言模型已经改变了计算机视觉任务，例如物体与模式的识别等。然而，此前的模型无法解决多步骤任务，也难以应对模糊或新颖的现实体验。 凭借记忆和理解能力，Cosmos Reason能够使机器人和AI具身代理“像人类一样推理”，并在真实世界中采取行动。 在英伟达给出的案例中，运行视觉推理模型的机器人手臂，成功根据“面包+烤面包机”的场景，推断出最合理的下一步动作是将面包放进烤面包机进行烘烤，并将思考逻辑转化成机器手臂的操作指令。 （来源：英伟达） 这项功能叫做“机器人规划与推理”。Cosmos Reason能够作为机器人的“大脑”，负责有意识、条理化的决策。视觉推理模型能够解释环境，并在面对复杂指令时将其分解为任务并利用常识执行。 除此之外，这个模型还能用于一系列AI应用。例如自动化对大规模、多样化训练数据集进行整理、标注，也能从海量视频数据中提取有价值的信息并进行归因分析。 目前这个模型已经投入商业化运营。英伟达披露，公司内部的机器人和自动驾驶团队正使用这个模型进行数据整理与过滤、标注以及VLA（视觉语言动作）后训练。优步（Uber）也在使用该模型为自动驾驶训练数据进行标注与生成说明。 除此之外，麦格纳国际正在使用该模型开发全自动即时配送解决方案City Delivery，用来帮助车辆更快适应新城市环境。VAST Data、Milestone Systems也在交通监控自动化、视觉检测等领域应用该模型。 除了Cosmos Reason，英伟达也在Cosmos世界模型中新增了Cosmos Transfer-2，用来加速从3D仿真等场景生成合成数据，以及一个经过蒸馏、更为注重速度优化的Cosmos Transfers版本。 英伟达也在周一更新了Omniverse软件开发工具包，并公布了新的神经重建库。其中包括一种渲染技术库，允许开发者使用传感器数据在三维中模拟现实世界。 这一系列发布标志着AI芯片巨头正在加码进军机器人领域，试图将其培养成AI数据中心之外的下一个重要应用场景。

　　近来，中国艺术家频频亮相国际主流艺术节平台，其中北京文艺院团的表现尤为突出。从交响乐到传统戏曲，从地方剧种到多国合作，一场场精彩演出收获热烈掌声，向世界生动展示当代中国的文化自信。 　　 　　英国爱丁堡亚瑟音乐厅里，观众为中国国家大剧院管弦乐团起立鼓掌。牛小北摄 　　“他们的成绩会鼓舞全世界！” 　　每年夏天，爱丁堡国际艺术节举办期间，世界各地的艺术家云集这座古老而浪漫的城市，开放交流，互鉴有无。今年，自中国远道而来的艺术家收获如潮喝彩。当地时间8月6日晚，百年历史的亚瑟音乐厅里，近2000名观众起立鼓掌，十分钟内掌声不歇。在指挥大师郑明勋引领下，国家大剧院管弦乐团奏出精妙多彩的强音：陈其钢《五行》作为序曲哲思深邃、引人入胜；肖邦钢琴大赛冠军刘晓禹与乐团合作拉威尔《G大调钢琴协奏曲》层次丰富、色彩鲜明；德国管风琴大师汉斯约尔格·阿尔布莱希特登台，与乐团默契共演圣-桑《第三交响曲“管风琴”》，精妙的处理博得全场观众的肯定。 　　“我来过爱丁堡多次，但这次感觉完全不同，因为我夙愿成真了！”观众戴先生从香港赶来，专程见证“自己国家的乐团在这里登台”。他由衷自豪——绵延数百载的交响乐诞生于西方，如今，中国音乐家已在这一跨越语言隔阂的共通语境越发自如。 　　法国观众索菲·迪布瓦第一次现场聆听中国乐团的演奏，深为感动：“富有力量和情感的音乐，把不同文化背景的人连接在一起。” 　　国际指挥大师郑明勋见多识广，也为演奏家的表现动容：“有人问我，时隔30年再来爱丁堡，为什么要与这支历史还很年轻的中国乐团同行。我说，30年间，中国发生了日新月异的变化，这样的骄人成绩，值得让世界知道，也会鼓舞全世界！” 　　告别爱丁堡国际艺术节后，国家大剧院管弦乐团的欧洲巡演将继续到访桑坦德国际音乐节、德国科布伦茨音乐节、易北爱乐夏季音乐节等世界级艺术盛会，多场演出票已售罄。 　　诠释中国传统艺术的诗意 　　纯粹深厚的中国传统文化也在持续向外发声。几乎同时，北京市曲剧团的小剧场口碑之作《我这一辈子》亮相爱丁堡艺穗节，继2024年10月在韩国光州第28届BeSeTo（中韩日）戏剧节成功上演后，第二次成功“出海”。 　　作为北京唯一的地方戏，北京曲剧独有的京腔京韵浓厚而鲜活，老舍同名中篇小说经改编化作舞台上的悲喜人生。自2022年首演以来，形式新颖的《我这一辈子》已在我国多座城市演出60余场，颇受好评，此次远赴爱丁堡，是地方戏曲剧种在国际艺术平台的重要突破。 　　历史更加悠久的昆曲同样在爱丁堡艺穗节大放光彩。北方昆曲剧院应邀举办“全球重新发现昆曲艺术节”，实验昆曲《石头记》与经典剧目《牡丹亭·游园》《红楼梦·宝黛相见》接连上演，诗意隽永，美若幻境。 　　不久前，北京市文联发起并出品的偶剧《我的名字叫啊吨》在法国阿维尼翁戏剧节OFF单元迎来世界首演，讲述“中国故事”。10位演员将操控木偶的技巧融入戏曲身段，舞台运用影戏、剪纸等传统文化元素，角色造型充满中国韵味，憨态可掬的熊猫“啊吨”穿梭在简洁而富有诗意的布景间，诠释了中国传统演剧观的空灵意境，给来自法国、意大利、澳大利亚的观众留下深刻印象。 　　多元文化给予艺术滋养 　　回想这次登台阿维尼翁戏剧节，《我的名字叫啊吨》导演赵淼难忘多元文化碰撞给予的艺术滋养。《我的名字叫啊吨》云集中法意瑞四国艺术家，大家工作时曾有分歧，但对艺术的追求把彼此凝聚起来。赵淼以偶的大小为例，“开始时看法各不相同，我们考虑到未来演出剧场的规模，需要一个大偶，但法国艺术家一直建议，偶不能成为演员表演的枷锁，演出改变了我们很多观念。” 　　携《牡丹亭·游园》惊艳爱丁堡的“梅花奖”得主魏春荣，在中国戏曲与英国戏剧的对话间领略到美美与共：“《游园》只用一桌一椅，却能看见中国的诗意宇宙，昆曲的写意美学正与莎士比亚的浪漫精神相通。” 　　“我们常说，‘中国故事’必须‘走出去’。近期，多个艺术团体纷纷亮相国际主流艺术节，充分证明当代中国的文化自信绝非自娱自乐、自说自话，中国舞台艺术的积淀与视野正越来越多地收获肯定。”剧评人筱枫说。 　　借助演出的契机，艺术家以多种方式融入当地生活。国家大剧院管弦乐团走进爱丁堡市政厅，以音乐架起文化交流的桥梁；北京市曲剧团、《我的名字叫啊吨》剧组走上街头，与当地市民积极互动、传播中国文化；北方昆曲剧院前往爱丁堡一家养老中心，用艺术的感染力为老人带去欢笑。在筱枫看来，身处纷繁复杂的时代，艺术的力量尤显珍贵。（高倩）

IT之家 8月12日消息，科技媒体9to5Mac今天（8月12日）发布博文博文，报道称在macOS 26 Beta 6更新中，苹果推出全新引导视频，细心网友发现视频中的MacBook Air并未出现标志性的屏幕刘海，引发外界猜测新款是否会取消刘海设计。 IT之家援引博文介绍，用户在升级 macOS 26 Beta 6 之后，系统会自动播放全新引导视频，展示了新系统界面和设备外观。细心网友 Noah 在社交媒体 X 上指出，视频中的 MacBook Air 屏幕上未出现近年来标志性的刘海设计，这一细节随即引发广泛讨论。 该媒体随后亲自升级至 macOS 26 Beta 6，并截图证实，无论在视频文件还是设备端播放，MacBook Air 的屏幕确实没有刘海。 此现象让部分用户猜测，苹果是否将在新款 MacBook Air 上取消刘海设计，尤其考虑到此前有消息称 MacBook Pro 未来或许会移除刘海，但实际上市时间可能要等到 2027 年。 不过该媒体作者分析认为，视频文件制作时采用了 Adobe After Effects 等专业工具，屏幕内容可能作为独立图层覆盖在设备边框之上，因此容易出现遮挡刘海的情况。另外，也不排除苹果在视频演示中有意选择无刘海画面，以简化视觉效果或突出新系统功能。 尽管网友和部分媒体对此持乐观态度，但作者提醒，目前尚无权威消息显示 MacBook Air 即将推出无刘海设计。此次视频细节更可能是演示效果上的巧合，而非新硬件的预告，建议用户不必过度期待近期会有“无刘海” MacBook Air 发布。

特朗普 凤凰网科技讯 北京时间8月12日，据彭博社报道，美国总统特朗普周一表示，他愿意考虑允许英伟达公司向中国出售其最先进AI芯片的降级版。 特朗普表示，如果英伟达能够将其Blackwell芯片设计得不那么先进，他会考虑达成一项允许该公司向中国出口Blackwell芯片的协议。 “我有可能会达成这样的协议，即对Blackwell处理器进行某种程度的负面改进。换句话说，将其性能降低30%到50%。”他在记者会上表示。 特朗普是在确认美国政府与英伟达达成的另外一项不同寻常的协议时，就Blackwell芯片出口做出的表态。根据该协议，如果英伟达向中国出售H20 AI芯片，该公司需将这些芯片收入的15%上缴美国政府。据一位知情人士透露，AMD也将把MI308芯片中国收入的15%上缴美国政府。 特朗普没有明确说明他何时会就Blackwell芯片与英伟达CEO黄仁勋( Jensen Huang)展开谈判，但他暗示可能会很快就此事举行一次会面。 “我想他会再来找我谈这件事，但那将是那个大型芯片的未增强版本。”特朗普称。 英伟达Blackwell架构芯片是目前用于创建和运行AI软件的最强大计算机的核心。根据美国的出口限制，这些芯片目前性能过于强大，不能出口到中国。 截至发稿，英伟达拒绝就特朗普的言论发表评论。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

快科技8月12日消息，日前，小米官方在小米社区宣布，小米手表S4 41mm开启内测特邀用户招募，新增微信语音电话提醒，重要通话不再错过，无需频繁查看手机。 报名时间：8月11日-8月13日 体验时间：8月14日-8月20日 招募人数：100人。 新增功能及优化如下： 新增微信语音电话提醒，重要通话不再错过，无需频繁查看手机； 优化心脏健康结果提示，数据解读更清晰，守护健康更贴心； 越野跑速度调整为配速，专业运动数据呈现更符合运动习惯，助你科学训练； 优化运动数据异常保存机制，运动成果不丢失； 系统流畅度提升，带来更顺滑的交互体验； 修复已知问题，让手表运行更稳定可靠。 据了解，小米手表S4 41mm是小米首款小尺寸手表，除了拥有41mm表径外，还具备9.5mm纤薄厚度，32g轻盈重量，适合细手腕人群，长时间佩戴更轻松。 小米手表S4 41mm运动健康进行全面升级，心率准确率更高，新增支持游泳实时心率。 运动健康体验基本看齐小米手表S4，包括超150+种运动模式、双频GNSS五星定位+独立记录运动轨迹等。

快科技8月12日消息，有博主在社交平台上分享了iPhone 17 Pro的全新渲染图，苹果重新设计了17 Pro的天线布局。 如渲染图所示，除了金属中框上有天线条之外，iPhone 17 Pro的矩阵相机模组也环绕了一圈天线条。用户握持设备时信号不会被手部遮挡，因此iPhone 17 Pro的5G、Wi-Fi及蓝牙连接性能有望得到明显提升。 据悉，iPhone 17 Pro将继续采用高通调制解调器，苹果将天线条布局在摄像头模组周围带来多重利好，具体如下： 1、垂直和对角线方向的信号阴影区更少； 2、在高密度信号场景（如城市区域或更复杂的室内环境）中，信号效率更高； 3、无线电性能增强，尤其是在5G毫米波和下一代Wi-Fi方面； 4、流媒体和数据传输的延迟降低； 5、侧边框架设计更简洁，可见的断点更少（渲染图显示iPhone 17 Pro中框顶部和底部没有断点）。

众所周知，对美国科技大厂来说，环保那是个大事儿。 前几年你看他马斯克，想飞个火箭都要被举报，说是影响了海豹听力，给人动物整失眠了可不行，不给你批。 后面可能也是因为天天跟这些鸡零狗碎事，老马那能不火嘛，跟你们这帮虫豸在一起，怎么能登陆火星呢？转头就支持阿川去了。至于现在俩人闹掰那是后话，咱先不提。 就说美国的环保要求呢，对各个大厂那都是一视同仁。马斯克要捏着鼻子过的坎，换别人也一样，但国外为了环保的操作，这些年发展的也有点花里胡哨。 比如最近我就发现个变态的，微软为了环保甚至开始埋屎了。 这事呢是这么个事，说是微软前几天，突然被媒体爆出来，跟一家搞低碳环保的企业签了17亿美金的大单。你想想这可是17个亿，折成人民币都奔100亿去了，都快赶上哪吒2票房了。 完事儿这国外媒体仔细一查，发现不得了了。跟微软签合同的这个公司他不是别人，叫Vaulted Deep。那这公司是怎么个环保法呢，就是咱前面说的埋粪，而且要埋490万吨。。。 埃及的吉萨大金字塔见过吧，那玩意也就500万吨。 听起来有点恶心，但好在大家都是文明人，微软也不会真整个跟金字塔一边儿大的草莓塔。 而且这490万吨，也不是非得一下要弄来，毕竟美国全国3.5亿人，哪怕每个人都排泄通畅不便秘，集全国之力也得拉两个月才够数，所以合同签的时间也长，整整是12年。 看到这有朋友估计就得琢磨了，你说这微软他好歹也是有头有脸的大厂，怎么就研究上这事了呢，说出去多没面子。 但有些时候吧，人家大厂跟咱们想的那还真就不一样。你要按咱心想，减碳排放这事那你保护保护森林、少砍点树呗，亚马逊雨林给你们霍霍成那样了，还要来怪我们中国人。 结果我查了一下，发现保护森林这招他们真干过，但是干砸了。 这就得说到他们那边有个企业碳信用，就是减排多少吨二氧化碳，他们管这玩意儿看的挺重。甚至有个东西叫ESG评分，专门就是考察你这企业环保，社会责任啥的搞得怎么样的，关键人家资本市场真认这个，分低不乐意投资。 于是不少企业都会想办法刷一刷碳信用分，搞点减排活动。最典型的例子，就是保护一片据称将要被砍伐的森林（避免毁林），或者建设风电场啥的，这种都被叫做碳抵消。 这种事的出发点都是好的，但执行往往就坏了。 一来保护了多少森林这个不太好量化，二来美国那边多项调查都显示，这里面高达90%的雨林抵消项目毫无价值，因为它们所保护的森林本来就没有面临被砍伐的威胁 。 。。说难听点，就是骗，偷袭。 因为这些事搞来的碳信用经常被说毫无价值，质量低，所以就算有大厂掏钱搞这个，完事也会被骂，说你这是洗绿（Greenwashing），纯纯买赎罪券行为。 而这些大厂自己也不想挨这顿骂，所以后来他们都开始减少参与这种碳抵消项目了，而是开始搞起了碳移除。 所谓碳移除，就是我直接把本来要排放的二氧化碳，给他转移到其他成分里边，让它没法排放。就比方硅谷不少大厂，现在都养成了排放多少二氧化碳，就栽多少树的习惯，相当于排放的二氧化碳都被储存在植物里了。就是咱国内不少大厂不也种树嘛，哥们自己也种了不少梭梭树了。 然而对企业来说，像种树这些事，长期的时间和资金投入也很多，不是你挖个坑埋上就好了。火灾、病虫害或非法砍伐都会导致碳释放的逆转风险。 所以除了这种种树固碳的办法，像开头说的Vaulted Deep这种公司，他们还想了个奇招，埋。 简单来说，你这些动植物不是把碳固定在生物内了嘛，但是既然是生物，你总得死，总得排泄啊，完事这些残骸，排泄物，甭管是焚烧还是啥，总得被分解吧。 那这么一来，这些固定在排泄物，残骸废料里的碳，不就又跑到空气里去了？ 听起来确实有点道理，于是他们就提出，只要我拿个超长管子，嘎ber一下给捅到地里，跟前苏联那科拉超深井似的整的老深，然后把这些排泄物残骸废料都给倒进去，那这些碳就不会排到空气里了嘛。 按这个Vaulted Deep公司的说法，他们这方法利用了成熟的工业废物处理技术，能将碳封存超过10000年，跟煤似的。 而且这方法他还便宜，直接从污水站，垃圾填埋场进货就完了。要不是现在不怎么见抽粪车了，指不定他们还要挨家挨户找原材料去。 不过有一说一，虽然今天讲的有点味道，但这倒也不是微软第一次搞粪便处理。 早在2015年，比尔盖茨就亲自投过一个叫 Omni-Processor的项目，原因是他看到一篇报道，在不少修不起污水处理系统的第三世界国家，人们经常就直接把排泄物直接倒进河里，但不是每条河都跟恒河一样干净又卫生，他们一边倒，同时也一边在河流里取用生活用水，结果就使得“每年有 300 万孩子死于痢疾”。 于是盖茨基金会就搞出来一个焚烧粪便的装置，先蒸发排泄物的水分再烧掉，前面的水分正好可以驱动涡轮，给系统提供动力，于是这玩意就不需要外接电源和水源，还能蒸馏出纯净水。 这套系统已经在好几个国家都用上了，刚开始运行的时候，盖茨甚至直接喝了一口机器用粪便处理出来的水，表示这玩意跟饮用水一个味。 不过跟Omni-Processor这种纯公益的项目相比，这回这个地下埋粪的项目就不光是环保的考虑了。 这里主要就是，微软他这两年不是搞云计算啥的，还练AI嘛，结果大家都知道，这些纯靠计算的玩意是真费电。 举个例子，光是GPT-4o就花了46万兆瓦时（MWh）的电，碳排放十几万吨，相当于3万多辆油车开一年。 本来微软都说自己要在2030年实现碳负排放了，结果2023财年的排放量愣是比2020年还特么多了23.4%。。。 于是，他们就不得不想办法搞点碳移除的项目，抵消一下。正好这个地下埋粪的项目成本低，固碳效果也挑不出啥大毛病，就先让他给整呗。 另一方面，就跟国内补贴垃圾焚烧场一样，美国人那边也有环保补贴，减碳一吨给你企业算85刀收税减免的。 这家公司上一单来自Frontier，他们花了5830万美元来移除15.2万吨二氧化碳，要按这个算下来，微软的17亿刀花下去，实际免税扣掉的可能就有3个多亿。 完事Vaulted Deep的CEO Julia Reichelstein还说，这17亿并非微软实际支付的价格，未来成本会随技术优化还能继续下降，这么一算微软其实就花不了这么多，总体还是值得。 不过就像种树一样，填埋这事吧，虽然看着确实效果挺好，但其实也有人喷。 就比如说，你这虽然固碳了，但是你生产过程中还是没有减排啊，甚至增加了，所以你这还是赎罪券行为。 而且，就算填埋了，在特定条件下（如特定的土壤pH值、与某些氮肥结合使用），也可能会增加—氧化二氮（N2O）的排放，这比二氧化碳温室效应还强了。 但要我说，人家态度上起码也是好的，虽然搞AI搞得碳排放增加了，但确实也掏钱解决环保问题了，功过相抵，这也是好事。 所以为了尽快让AI打工造福人类，埋点屎也能接受，养猫你还得换猫砂呢。 反正他们埋得也深，没准再过几亿年，下一茬人类文明学会挖煤的时候，就发现祖先们为了锻造神器留的圣遗物，正好帮他们照亮了工业化前程。 撰文：纳西 编辑：江江 & 面线 美编：萱萱 图片、资料来源： Vaulted Deep、数字生命卡兹克、Investopedia、PRnewswire等，部分图源网络