作者 | 云鹏 编辑 | 漠影 智能体AI，已经成为全球AI产业达成共识的重要技术发展方向。 近日，OpenAI最新发布的GPT-4.1系列模型就强调其给开发者构建复杂的智能体应用提供了新的可能性。 放眼科技产业，从AI巨头之间的较量到终端厂商的发力，再到底层芯片大厂的铺路筑基，智能体AI的浪潮已经势不可挡。 智能体AI正在成为各类智能设备的大脑和中枢神经，未来的智能体AI会协同各类端侧模型，最终实现出色端侧AI体验。 在这样的行业大势之下，作为移动芯片巨头的联发科近日召开了天玑开发者大会2025（MDDC 2025），亮出了一系列加速AI智能体生态建设的开发层面大招，包括横跨AI应用和游戏的一站式可视化智能开发工具天玑开发工具集、天玑AI开发套件2.0，而最新旗舰天玑9400+芯片也成为AI手机端新一代关键算力底座。 纵观整场大会，我们能清晰地看到，联发科将核心技术创新焦点放在了创造和发展智能体化用户体验上，联发科基于自身先进技术加速手机上智能体AI应用和生态的繁荣。 当下，AI手机的发展正跑步进入“新时期”，智能体化AI之战已经打响，联发科的软硬生态组合拳，正加速行业向着智能体化AI的未来冲刺。 一、智能体化AI“体验为王”，五个重要特征成关键发力方向 在手机行业中，打造优秀智能体AI的确已经成为各家终端巨头努力的方向，但如何定义“优秀”，是当下行业需要达成共识的。 在此次开发者大会上，联发科将智能体化用户体验定义为“AGENTIC AI UX”，并定义了五大特征：主动及时、知你懂你、互动协作、学习进化、专属隐私信息安全。 毫无疑问，未来智能体化AI的发展会更加聚焦于体验。只有体验做到位，才能真正让用户感受到改变，进而加速智能体AI以及AI手机的发展。未来产业链各方都会逐步往这个方向推进，并且速度会进一步加快。 二、从芯片、软件工具到开发生态，全链路加速智能体AI落地 为了从五个关键特征出发夯实智能体化AI体验，联发科从天玑芯片AI技术出发，在性能、能效、AI推理、端侧训练、隐私安全等多方面进行了创新突破，亮出了一系列软硬生态组合。 在硬件层面，旗舰5G智能体AI芯片天玑9400+在高性能、高能效、低功耗的基础上，增强了AI推理能力，包括对各类主流大模型的完善优化支持。 此次天玑9400+还支持了DeepSeek-R1推理模型的四个关键技术、增强型推理解码技术（SpD+），综合来看，智能体AI任务的推理速度提升20%。 对于智能终端设备来说，智能体AI是中枢神经，芯片则是核心算力底座，给神经高效供能，让整个AI系统拥有运行的基础。 在DeepSeek的带动下，当下端侧小模型快速发展、端侧AI推理需求暴涨，推理能力成为提升AI体验的关键。 天玑9400+出色推理能力提升带来的直观效果，就是让AI的思考可以更深入，回答更准确。 在软件层面，天玑开发工具集（Dimensity Development Studio）成为另一项关键大招，其横跨AI应用和游戏，让AI开发可以更高效、更智能，并且全链路打通。 纵观行业，当前AI应用发展态势迅猛，但碎片化、调优过程靠手动、单个模型分析效率过低，这些痛点始终困扰着开发者们，因此高效的开发工具变得愈发重要。 天玑开发工具集中的Neuron Studio，就是把开发流程进行了一站式整合，同时基于神经网络进行自动化调优，最后还能帮助开发者进行跨模型的全链路分析。 在一系列组合拳之下，开发者可以实时查看每个模型的执行细节，神经网络自动化调优则可以将性能和内存占用自动优化至理想配置，调优时间能节省7天之多。跨模型全链路分析在架构优化的同时，能大幅节省模型分析时间。 整体来看，AI应用的开发更省心、省力、省时了。 开发者们也可以更快地将最新AI技术特性应用在自己的产品中，进而提升竞争力，同时也加速了整个AI应用生态的成长。 针对游戏应用重点需求的性能调优部分，联发科天玑开发工具集中的全系统性能一站式分析工具Dimensity Profiler也成为重要一环，其可以覆盖几乎所有性能相关核心指标，并提供了灵活的分析模式。 在游戏开发领域，性能调度难调、性能问题难找、性能瓶颈难控、渲染异常难查一直是开发者们面临的几个核心痛点。 在Dimensity Profiler的加持下，这些痛点都得到了更好的解决。开发者们可以对游戏应用进行更全面、系统性、更深度的调优，这显然可以更充分的释放天玑芯片平台的性能潜力，同时整个过程更高效简洁。 除了天玑开发工具集的发布，联发科天玑AI开发套件也升级至2.0版本，其模型库适配的模型数量提升至3.3倍，并通过开源弹性架构进一步提升了开放度。此外，其对DeepSeek四大关键技术实现了端侧的全面支持，Token产生速度翻了一倍，端侧LoRA训练学习特性的支持也让模型训练速度提升至原来的50倍。 整体来看，从天玑开发工具集到天玑AI开发套件2.0，联发科核心在做的就是让智能体AI以及各类AI应用、游戏应用的开发都更加高效、让开发者可以更快地将最新的AI技术落地到基于天玑芯片的终端产品中。 这无疑为端侧AI的发展按下了加速键。 随着开发者大会上“天玑智能体化体验领航计划”的发布，联发科与阿里云通义千问、传音、面壁智能、摩托罗拉、OPPO、荣耀、vivo、微软、小米等生态圈各路玩家形成协同合力，进一步加速移动端智能体AI生态的发展。 联发科从硬件、软件到生态打出一套AI组合拳，加速产业生态融合与技术共创，这无疑会激发更多优秀AI应用落地案例的出现，让产业链中的玩家们深刻感受到智能体AI为市场带来的巨大潜力，这是处于发展初期的AI手机产业所迫切需要的。 三、未来十年智能体AI或重塑产业格局，联发科为移动AI生态发展铺路 在硬件、软件、生态全面发力智能体AI背后，是联发科对AI行业发展的清晰战略认知和规划。 面对当下的智能体AI浪潮，联发科技董事、总经理暨营运长陈冠州提到，AI的下一波浪潮属于智能体AI，每一年联发科技通过20亿边缘设备,将智能体AI从技术概念转化为全民触手可及的体验。 ▲联发科技董事、总经理暨营运长陈冠州 正如陈冠州所说，智能体AI体验的普及、大众化落地，离不开各类智能终端设备生态，联发科多年来在边缘侧积累的海量设备基础，已经成为其核心优势之一。 联发科技资深副总经理徐敬全也提到，今天传统性能竞赛正在重构,未来十年将是“芯片+生态”智能体化浪潮重塑产业格局的时代。 可以看到，联发科已经把智能体AI这一趋势定义为未来AI产业发展的最主要方向之一，战略地位突出，而未来联发科也会围绕智能体AI体验的落地去做各类技术创新。 当然，“孤身”推动生态建设并不容易。这条路需要产业合力，需要联发科这类掌握底层技术的科技企业去牵头突破技术瓶颈，打造出一些灯塔项目，让更多产业参与者看到AI的价值，愿意加入进来，共同做好生态建设。 展望未来，构建和发展行业生态仍将成为联发科的重点。 结语：智能体AI浪潮席卷科技圈，芯片技术创新为移动生态底层筑基 今天的联发科，凭借着“芯片+工具+生态”三位一体的战略，构建了智能体AI发展的技术底座与开放生态。其天玑平台不仅提供硬件算力支撑，更通过开发者工具降低创新门槛，联合产业伙伴加速端侧AI的普惠化。 这一战略布局加速了手机向“智能体AI中枢”的转型，也推动着整个移动芯片生态从单一性能竞争转向了聚焦体验的智能化升级，为行业树立了“技术赋能生态共赢”的标杆。 展望未来，随着AI应用生态的快速成长、系统层各类接口、工具的不断完善，终端的AI体验必然将涌现出更大创新空间。

编译 | 江宇 编辑 | 漠影 机器人前瞻4月15日消息，开源AI平台Hugging Face宣布正式进军机器人领域，收购法国机器人公司Pollen Robotics，计划通过开源方式将仿人机器人Reachy 2推向更广泛的应用场景。这项收购不仅是Hugging Face技术布局的延伸，更是其开源理念在实体机器人领域的一次大胆探索。 不同于传统的封闭式产品，这款机器人不仅能执行简单的操作任务，还开放了软硬件权限，允许开发者自由下载代码、修改软件结构和动手改进。 一、开源机器人：让技术变得可理解、可改造、可参与 Pollen Robotics的Reachy 2是一款外形轻巧、具有特色“虫眼”设计的人形机器人，配备两条灵活的机械臂，能够抓取水果、整理咖啡杯，甚至执行一些简单的家庭任务。Hugging Face的CEO Clément Delangue表示，“相比在电脑屏幕上聊天的AI，现实生活中执行实际任务的机器人，更需要获得用户的信任，并具备高度的透明性。”而开源正是实现这一点的关键。通过开源，用户可以了解机器人的原理、控制方式，也能更安心地将它引入家庭、工作等日常场景中。 这次合作的一个亮点是，Hugging Face不只是继续销售机器人本体，而是将其软硬件完全开放。代码可以自由下载和修改，硬件结构也提供详细设计图，用户可以用3D打印机自己制作替换零件。Pollen Robotics联合创始人Matthieu Lapeyre表示：“如果某个部件坏了，你可以自己打印一个新的；如果哪里不够完美，你也可以加点改进。”这意味着不止是大公司，任何人都能参与到机器人的改造和优化中，推进它不断进化。 AI行业的发展早已证明：开源是一种强大的推动力。无论是国内深度求索DeepSeek发布的AI模型，还是初创公司Physical Intelligence提出的机器人基础模型Pi0，开源都让更多研究者和开发者得以低门槛参与、共同进步。Hugging Face本身就是开源AI社区的重要推动者，如今他们把这种模式带入机器人领域，也希望实现类似的协同创新效果。 Clément Delangue表示：“你无法在开源中隐藏，也无法作弊。”这种透明的方式可以让技术真正朝着可靠、实用的方向发展。 ▲Hugging Face人工智能与机器人研究工程师和Reachy 2 人形机器人。 二、Pollen Robotics：坚持开源理念的机器人开发团队 Pollen Robotics是一家成立于 2016 年的法国机器人初创公司，长期致力于服务型和社交型机器人的研发，尤其关注机器人在现实环境中的操作能力和人机交互体验。 Pollen Robotics一直秉持开源理念。其主打产品Reachy系列机器人，采用模块化设计，软件和硬件方案均可公开获取，支持用户自主下载、修改和升级。Reachy支持远程操控、AI 训练和语音交互，已经在教育、科研和开发等多个场景中获得应用。Pollen Robotics希望通过这种开放方式，降低机器人技术的使用门槛。 2023年，Pollen Robotics完成了240万欧元的种子轮融资，用于升级Reachy平台和扩展开源生态。这些资金来自法国公共投资银行Bpifrance及几位商业投资人。目前，Pollen正在开发面向企业用户的机器人解决方案，包括控制系统、AI平台和教学工具，计划以SaaS模式提供服务。这些举措与Hugging Face的开源战略高度契合。 ▲Reachy 2是第一个专为开发AI和现实世界应用而设计的开源人形机器人。 结语：开源机器人，是一次从实验室走向社区的尝试 随着AI与硬件结合越来越紧密，机器人将成为AI技术走进现实世界的重要载体。这次合作为“机器人进入日常生活”这个宏大命题，提供了一个非常有趣的范例。 未来的机器人不再是高价、复杂、遥不可及的黑科技，而可能是“人人可造，人人可改”的社区产物。这正是Hugging Face想要实现的机器人未来，而我们也许正站在一个新起点上，迎接一个真正属于大众的机器人时代。

近几日的智能眼镜赛道，有点巨头争相“下饺子”的氛围了！ 4月16日下午，在鸿蒙智家及智能眼镜新品“抢鲜看”发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东亲自站台，正式发布了智能眼镜2的全新款式——钛空圆框光学镜。 图源丨京东平台华为官方旗舰店 华为智能眼镜2钛空圆框光学镜的推出，让智能眼镜赛道又多了一位实力派选手！ 作为华为在该领域的“第四次冲锋”，业内人士则评价认为，“这次发布有点低于预期”，“此前小米让大家‘失望’了一次，没想到华为又来”，“作为这个赛道最有实力的选手，这个产品，有点大跌眼镜”。 相比之下，XREAL、Rokid、星际魅族这类创业公司此前引发的“动静”也比华为高很多。“今天大家都在关注鸿蒙智行汽车发布会，甚至很多人都不知道余承东还在同日发了智能眼镜新品。” 目前，智能眼镜行业呈现四类玩家错位争锋的局面，有人提前抢跑，有人一旁观战，有人摩拳擦掌，一场新的排位赛即将拉开大幕！ 全球巨头“下饺子”，压注智能眼镜成共识 这几天的智能眼镜行业，在谷歌、字节跳动、苹果等巨头催化下，又迎来一波升温！ 4 月 7 日，媒体报道阿里巴巴下场，并已确定 AI 智能眼镜项目方案，主要由智能信息事业群旗下的天猫精灵团队负责，可能采用高通 AR1 芯片 + 恒玄 BES2800 双芯片双系统架构，摄像头则采用索尼 IMX681 CMOS ，摄像头模组由立景提供，整机由立讯代工。 4 月 9 日，中国移动发布深度定制的 AI 眼镜，搭载了中国移动灵犀智能体，提供演讲提示词、会议总结、日程安排、实时语音翻译等功能，覆盖 40 种语言，能识别 90 种口音，适用于商务差旅、跨国协作等场景。 4 月 10 日，在加拿大温哥华举办的 TED2025 大会上，谷歌展示了新款 AR 眼镜。安卓 XR 负责人介绍称，新款 AR 眼镜能实时翻译、扫描书籍，与手机配合使用时，能传输数据、访问应用程序。此外，谷歌还展示了和苹果 Vision Pro 类似的 VR 设备。 4 月 13 日， The Information 援引知情人士称，字节跳动正计划推出自研的 AI 智能眼镜，预计将在智能眼镜中提供类似豆包的 AI 功能。并且据介绍，字节跳动自去年起就已开始研发 AI 眼镜项，已招聘工程师参与了开发。 4 月 15 日，有外媒记者透露，苹果CEO 库克计划打造一款真正轻便的 AR 眼镜，适合用户全天候佩戴，库克将此视为苹果的首要任务，并计划抢在 Meta 前打造成功，成为行业领先的智能眼镜。 就在同一天， 4 月 15 日，国内智能眼镜新势力李未可科技完成数千万战略融资。作为投资方之一的上市公司米奥兰特为李未可科技注资后，双方将在“一带一路”等海外市场，通过 AI 智能眼镜与大模型能力，为中企拓展海外市场提供助力。 4 月 16 日，华为跑步下场，华为 智能眼镜2全新款式钛空圆框光学镜 正式亮相。余承东现场“代言”，称自己也是该款眼镜的用户。 可 以看到，短短几日，智能眼镜赛道热度迅速攀升，无论是老牌巨头还是创业公司，他们对智能眼镜的判断出奇一致：加码下注，已成为行业共识！ 值得关注的是，这一波智能眼镜“冲锋”区别于此前以智能眼镜四小龙领衔的初创公司，主要以全球大厂领衔，各个技术雄厚、家底殷实、生态丰富、人才济济。 亿欧认为，在众多厂商加速入局、产品日益丰富、价格不断下探、 AI 大模型持续升级之下，智能眼镜市场将保持高速增长，有望逐渐成为多场景通用的 AI 全能助手。 发布全新款，华为智能眼镜跑步迭代 此次发布的智能眼镜2钛空圆框光学镜，为一款升级版音频眼镜。据官方介绍，镜腿设计更纤细、重量更轻便，续航能力得到进一步提升。 有别于此前的方框太阳镜版本，从外形上看，为钛空圆框光学镜，打破了现有方框造型，延续钛空版的轻量化设计，进一步提高了佩戴舒适度。 从材质设计上看，华为智能眼镜2钛空圆框光学镜采用钛金属材质，在鼻梁、桩头处融入了“鸢尾”雕花设计。 从智慧功能上看，华为智能眼镜2钛空圆框光学镜配备小艺翻译、头部控制等功能，支持面对面翻译、同声传译、全天候智慧播报等。 其中，小艺翻译功能支持面对面翻译和同声传译，适用于不同翻译场景和不同外语水平的用户。头部控制功能则实现更便捷的接听电话体验，支持用户点头接听、摇头拒接。 综合上述新品特点来看，华为仅从外形、材质、设计上进行了微创新。在技术端，新增了翻译和头部控制功能。行业普遍期待的拍照、摄像、显示功能则全部“缺席”，不免让人遗憾。 某智能眼镜公司产品经理向亿欧表示，“其实华为今天发布的新款智能眼镜更像是耳机的‘变身’，离真正的智能眼镜独立体还有很长的路要走。也许华为和小米作为行业大厂，对产品功能的多元集成没有十足把握时，都会比较谨慎。这也侧面反映了当前智能眼镜的技术挑战依然很大。” 图源丨京东平台华为官方旗舰店 华为智能眼镜2钛空圆框光学镜的推出，只能称得上是华为在智能眼镜赛道的“日益精进”。事实上，华为曾不止一次对智能眼镜进行过迭代升级。 2021年12月，华为发布华为智能眼镜1，搭载华为鸿蒙系统，支持双设备同时连接。从材质上看，鼻托为硅胶材质、镜腿为尼龙材质、镜片为可选树脂片。具备高铁提醒、日常天气预报、颈椎健康管理、听歌识曲、地震预警等功能。 2023年9月，华为发布全新智能眼镜产品华为智能眼镜2，搭载了HarmonyOS4。在正式开售时，又新增了钛空、金丝两个新款式，共拥有无框、飞行员、方形半框、钛空、金丝等五种款式。 2024年5月，华为发布华为智能眼镜2方框太阳镜全新款式，采用开放式声学设计，搭载业界首发的同向双振膜澎湃单元，相比于上一代最大减少4dB漏音，可让用户私享立体声。支持智能播报、提醒信息、天气预警等，帮助骑行、垂钓、露营等用户解放双手。 或许是2024年智能眼镜的热度刺激了包括华为、小米、阿里等在内的大厂，能明显感受到，大家的态度都更积极了。 但即使是外围“燥热”的氛围下，华为此次的发布亦能看到非常克制。无独有偶，华为和小米这两个最有可能在智能眼镜终局会师的对手，在产品推进上，均采用了小步快跑，单功能模块持续精进的路线。这和很多创业企业“堆多功能”的路线选择全然相反。 “四大势力”阵营成型，智能眼镜迎来加速度 “智能眼镜有望成为下一代计算平台”，行业前景吸引了多方势力“争前恐后”。目前，智能眼镜赛道竞争格局梯次分明，阵营清晰。亿欧认为，主要玩家可划分为四类： 一是创业型企业，以雷鸟创新、XREAL、Rokid、影目科技为代表的“AR四小龙”为主。此外，还包括星纪魅族、李未可科技、谷东科技、回车科技、Gyges Labs、小派科技等。 二是手机厂商，据亿欧在《手机大厂开启“绞杀模式”，智能眼镜将迎生死局？》一文中统计，全球已有13家主流手机厂商发布智能眼镜（含头显）产品，包括华为、小米、OPPO、vivo、荣耀、传音、苹果、联想、华硕、谷歌等，成为智能眼镜赛道的重量级玩家。 三是跨界玩家，主要有加南科技、闪极科技、KTC、雷神科技等企业，以及产业链上以供应核心零部件为主的上市公司。 四是互联网大厂，以百度、阿里、字节等为主。其中，百度已经发布了智能眼镜，旗下人工智能品牌小度曾推出“全球首款搭载中文大模型的原生AI眼镜”，具备第一视角拍摄、边走边问、识物百科、视听翻译、智能备忘等功能。据悉，该产品将在2025年上半年正式上市。 这四类玩家是智能眼镜市场的主要参赛选手。当前来看，虽然“AR四小龙”已经抢占了大部分市场。但业内人士向亿欧透露，智能眼镜赛道厂商普遍面临盈利无望、技术困局、供应链无解、体验不佳等综合问题，亏本经营、赔钱赚吆喝已是行业心知肚明的“秘密”。 随着市场竞争日趋激烈，将更加考验企业的经营能力、融资能力，“家底儿厚”的企业将更有长期潜力。这个市场的竞争格局远未定型，还在持续洗牌中。 大厂入局，至少在用户教育、供应链生态、产品标准化、人才供给等层面能为行业带来不少解题思路。 亿欧判断，智能眼镜行业的发展终局或将由手机巨头“接盘”。与其他三类玩家相比，手机厂商普遍拥有更雄厚的全产业链整合能力，且目前来看，智能眼镜依然无法完全独立运行，作为手机生态的一部分，手机厂商拥有天然优势。 华为此次发布的智能眼镜2钛空圆框光学镜，延续了华为“科技+时尚”的风格，虽未带来革命性的实质变化，但作为智能音频眼镜细分领域的全新款式，只能说华为又为这个市场添了一把“虚火”。

鸿蒙智行刚刚推出了两款新车——问界 M8、享界 S9 增程版，覆盖 30 万至 45 万元区间。 具体价格见下图： ▲ 问界 M8 ▲ 享界 S9 不得不说，这两款新车推出之后，鸿蒙智行的「火力范围」得到了显著拓展，M8 直指 30 万元级家用 SUV 市场，而享界 S9 增程版相比纯电版大幅降价 9 万元，这一价格调整伴随着能源形式的转变，使得其受众群体迅速扩大。 鸿蒙智行这套组合拳挥得很有力。 问界 M8，豪华 SUV 市场的新势力 从 3 月 6 日开启预售到现在，预售价高达 36.8 万元的问界 M8 已经收获了超过 15 万个小订，足见其市场吸引力。 作为一款瞄准 35 万至 45 万元价格区间的车型，问界 M8 正在利用豪华感、空间感和前沿科技，切入家庭用户的核心需求。 问界 M8 的车长达 5190 毫米、宽 1999 毫米、高 1795 毫米，轴距 3105 毫米，尺寸与 M9 几乎相同。 设计上，问界 M8 使用了鸿蒙智行全新的设计语言「鲲鹏跃境」，星云大灯设计展现年轻化与优雅并存的风格，封闭式前格栅配合上贯穿式灯带和两侧的散热开口，不失科技感。 同时，问界 M8 搭载华为百万像素智慧投影大灯，支持专属灯语「麒麟踏海浪」，象征祥瑞满盈。 问界 M8 的尾部同样延续了家族式设计风格，采用了贯穿式尾灯，灯组内部为点阵式的像素光源，可点亮上海、杭州、北京、广州、重庆、深圳、成都等七个城市的地标风景线，后续可以通过 OTA 升级持续扩展更多城市效果。 整体来看，问界 M8 展现出明显的年轻化趋势。尽管其尺寸和座位布局与 M9 近乎相同，但凭借更具活力的设计风格和丰富的车漆色彩选择，M8 精准定位了与 M9 不同的目标用户群体。 据车 fans 此前报道，问界 M8 的预订客户以男性为主，年龄集中在 28 至 45 岁之间。其职业背景较为多元，主要包括私营企业主和企事业单位的中高层领导。 在内饰与空间上，问界 M8 围绕「家庭智慧旗舰 SUV」定位，提供 6 座和 5 座布局。 6 座版拥有宽敞三排空间，纯平地板设计让一排、二排、三排均宽裕，第三排座椅支持 25° 至 33° 无级角度调节，后备箱在 6 人满载时仍有 353 升的空间；5 座版第二排纵向空间超 1.08 米，后备箱纵深近 1.2 米，容积接近 1000 升，可轻松装下全家行李。 舒适性配置上，问界 M8 全系座椅标配通风、加热、按摩功能，主驾配备 50 毫米双向电动腿托，副驾提供 288 毫米双向电动头枕。此外，6 座版还配备零重力座椅（5 座版是准零重力座椅），「营造无拘无束的舒展感」。余承东说。 问界 M8 的储物设计也充满巧思，二排座椅下隐藏抽屉可存放私人物品，主驾眼镜盒、门扶手手机收纳槽一应俱全，5 座和 6 座分别提供 110 升和 39 升后备箱储物暗格，兼顾私密性与实用性。 作为一款主打家庭用车的产品，M8 座椅布局的布局也足够多变灵活，支持沙滩椅模式（一排座椅放倒与二排连通）或房车模式（后排座椅放倒形成 3 米大空间），秒变儿童房、游乐场或露营房车。 影音体验同样出色，副驾独立影院支持独立蓝牙通道，激光投影巨幕（M9 同款 32 英寸）支持悬浮窗模式及多屏分享功能。 ▲ 投影幕布的悬浮窗模式 不只是「大电视」，M8 还配备风冷压缩机冰箱，支持制冷与加热，效率大幅提升。 安全是问界 M8 的核心亮点，秉持「安全是最大豪华」的理念。车身采用潜艇级 2000 兆帕热成型钢、铝合金和高强度钢，八横五纵刚性架构确保三排安全，车顶抗压达 6.8 倍国标，翻滚与追尾场景下提供全方位保护。 全向防碰撞系统支持前向 150km/h、侧向 130km/h、后向 60km/h 的 AEB，配备 192 线前向激光雷达、后向固态激光雷达和 4D 毫米波雷达，以增强雨雾天气下的感知能力。 余承东还称，问界 M8 能在 -40°C 正常启动，其智能增程系统与 M9 同款，隐藏式机械门把手一键破冰，破冰力超 300 牛。 余承东还着重介绍了一下这个门把手： 目前很多新能源车都不具备车外的的机械门把手，更不具备的是我们首创的车门冗余设计，碰撞后断电仍可开门，这是我们的专利技术。 随后，余承东还大秀了一手问界 M8 的涉水能力和远程一键挪车功能，表示用户可以在暴雨天气远程挪车。 智能化方面，问界 M8 搭载华为 ADS 3.3 智驾系统，支持车位到车位自主导航，可过闸机、环岛、ETC 高速收费口，第三方测试显示其人工接管次数远低于竞品。另外，M8 的 68 英寸 AR HUD 结合 ADS 系统，可以提供超视距预警，夜间与复杂路况下精准识别行人、机动车及障碍物。 余承东透露，问界 M8 将会在今年第三季度升级至 ADS 4.0，更多信息将会在上海车展公布。 底盘方面，问界 M8 的图灵底盘平台，采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，连续可变阻尼减震器（每秒 100 次调节）和空气悬挂。「钢铝混合结构媲美百万级豪车。」余承东说。 问界 M8 新增了两个功能：弯道识别减少侧倾，提升平顺性；舒适刹停功能使得刹车平顺性提升 90%，舒适不晕车。 尽管车长接近 5.2 米，但 M8 的转弯半径仅 5.9 米，前轮转角超 40°，窄路一把过，优于同级 6 米以上转弯半径。 动力系统采用 1.5T 增程器与双电机四驱，纯电续航 310km（CLTC），综合续航超 1500km，亏电油耗仅 6.6L/100km（WLTC），加速、刹车距离及麋鹿测试成绩均优于竞品。 总体而言，融合了年轻化设计、更优的安全性、领先的智驾和灵活空间的问界 M8，填补了鸿蒙智行在 30 万至 40 万元市场的空白。余承东在发布会上自信表示： 这（问界 M8）可能是一个中国汽车工业的另外一个奇迹。M9 创造了 50 万元以上的高端奇迹，今天 M8 要创造 40 万元以上的奇迹。 享界 S9 增程版，好坐的同时也想要好开 讲完了 M8，来看看本场发布会的另一款产品——享界 S9 增程版。 全新的享界 S9 增程版定位科技豪华旗舰轿车，鸿蒙智行加注十亿元投入，在外观、交互、座舱、驾控、续航、智驾方面带来了六大升级。 在外观升级上，享界 S9 增程版基本沿用了享界 S9 极具辨识度的前脸设计，为了呈现出豪华沉稳的视觉效果，中间位置的贯穿式日间行车灯设计功不可没，日行灯内部采用了棱镜反射设计，通过镭射工艺来还原璀璨星空。 享界 S9 增程版也装载了问界 M8 同款的百万像素车语智慧大灯，提供了数字照明、智能交互、个性娱乐的多种功能。 比较有代表性的是享界首创的交互式迎宾光毯和投影体感游戏。 和 M8 一样，享界 S9 增程版的智慧大灯也支持户外巨幕投影，可以在车机大屏通过三指上滑直接将视频内容流传到车外。当然了，它只能显示黑白画面。 享界 S9 增程版新增的「浩宇蓝」配色，灵感源于浩瀚宇宙的一抹蓝，呈现出深邃且静谧的效果。它与灵感同样取自浩瀚宇宙的「寰宇红」、「鎏金黑」、「深空灰」等配色，共同组成享界 S9 寰宇色系。 余承东表示，每一种寰宇色系车漆，均历经 119 道工序喷涂而成，最终让高亮清漆在车身表面呈现出透亮如水，浑厚圆润的质感。 为了满足用户对轮毂更多元化的个性需求，享界 S9 增程版新增 20 英寸多幅舒享轮毂，进一步提升风阻、NVH、舒适性表现；另外还提供了 20 英寸双十幅轮毂、21 英寸星辉锻铣轮毂供用户选配。 在内饰升级上，享界 S9 增程版座舱后排的依然配备了轿车当中非常罕见的零重力座椅，更加耀眼的配置升级，则在于全新的「激光巨幕投影系统 2.0」，带来 1080P 的电影画质，配合电动隐私遮阳帘和华为悦彰卓越系列音响，观影体验较为独特。 同样，这套投影也支持悬浮窗模式，在行车时悬浮显示时间、导航、音乐等信息，后排乘员使用 K 歌功能的时候，悬浮幕布也能直接显示歌词。 全新享界 S9 增程版十亿投入所带来的升级技能点，还点在了续航和智能驾驶方面。 享界 S9 增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，在纯电模式下，其 CLTC 纯电最高续航里程最高可达 365km，按照上下班 30 公里的通勤里程来说，基本可以在一周一充的频率下满足城区通勤上下班的所需。 选用油电混合模式时，其 CLTC 综合续航里程最高可达 1355km，超过一千公里的综合续航也就是意味着，享界 S9 增程版可以满足长途远行的说走就走。 享界 S9 增程版的驾控体验也获得了全面升级，搭载了最新的华为途灵平台。 余承东表示，该平台不但为乘员带来了「晕车舒缓」功能，而且经重新调校后，享界 S9 增程版在「好坐」的基础上也固化了「好开」印象标签，针对转向、制动、过弯都有智能协同，在不同的驾况下都能够在操控与舒适之间找到平衡点。 智驾方面，享界 S9 同样搭载了华为 ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，全车升级搭载了 4 颗激光雷达，在原有的 192 线激光雷达的基础上，额外在车身两侧和尾端增加了 3 颗高精度固态激光雷达。后续，S9 也会升级至 ADS 4.0。 不难发现，无论是问界 M8 还是享界 S9，它们所构建的高端价值并非依赖于传统的「豪华」和「品牌」概念，而是通过科技创新，重新定义了符合时代特征的「新豪华主义」。 这种新豪华主义不仅体现在隔空召唤、智慧大灯等前沿科技功能上，更体现在四激光雷达加持下的华为 ADS 3.3 智驾解决方案，以及华为雪鸮智能静音增程系统等科技实力之上。 这些创新技术的背后，不只是华为对于科技与豪华深度融合的理解，也反映了消费者用车逻辑与需求的转变。 ONE MORE THING 除了 M8 和 S9，鸿蒙智行今天还为问界 M7 带来了更新——全新的牧野青漆色，内饰也有些许变化。 价格则未有变化，售价区间依旧为 26.98 万至 30.98 万元。 此外，问界 M7 还新增了一套 20 英寸的运动轮毂。 「大家看这个轮毂非常漂亮，即刻下定，最高可享 52000 元的权益。」余承东补充道。

智东西4月16日消息，据彭博社报道，本月，美国AI创企Anthropic计划推出其聊天机器人Claude的语音助手功能“语音模式”，及两大企业级功能——Research与Google Workspace集成，直接对标OpenAI的同类产品。 Anthropic由OpenAI前员工于2021年创立，以“安全可靠”为核心理念，主要面向企业客户。 近期，该公司动作频繁，接连推出网络搜索工具、代码助手及整合Google Workspace集成（Gmail、日历、文档）的“研究”功能。 一、语音功能或本月上线 据彭博社对iOS代码的技术解析及匿名信源透露，该语音功能计划于本月启动小范围测试。 其初期将提供三种风格化语音选项：轻快（Airy）、柔和（Mellow）及英式口音（British-accented Buttery），但最终上线时间仍可能调整。 代码研究员M1Astra通过逆向工程发现，Anthropic的公开代码中已发现语音功能，彭博社进一步验证了这一发现。 尽管技术线索指向明确，Anthropic官方仍以“不评论未发布产品”为由拒绝回应，为“语言模式”的正式亮相保留悬念。 二、Research＋Google Workspace：营销、销售等办公场景全覆盖 同步推出的“研究（Research）”功能，采用代理式搜索技术，可自动执行多轮网络与企业内部数据检索，通过系统化分析生成附带引用的详实答案。 ▲该功能支持市场营销、销售、工程师等场景 以市场营销团队为例，应用场景可包含规划产品发布，让Claude从网络收集竞争情报，同时提取相关产品规格、定位和策略文档，以创建全面的发布计划。 研究功能现已在美国、日本和巴西为Max、团队和企业计划的早期测试版中提供。3月在美国推出的网络搜索如今也可在巴西和日本等地区付费计划中自动启用。 另一功能为Claude与谷歌Workspace的深度整合。 新增企业版“文档编目（Document Cataloging）”功能进一步优化海量文件检索效率，即使数据分散或冗长，Claude也能精准定位关键信息并提供带引用的结构化输出。 以学生群体为例，其可将课程笔记与最新学术研究关联，生成个性化学习计划 Workspace整合功能则向全球付费用户开放，个人用户可通过设置直接授权，企业版需管理员完成域级授权后启用。 Anthropic计划在未来数周内将“文档编目”能力拓展至教育与医疗行业，进一步强化垂直场景的AI协作深度。 此外，其新推出的“研究”服务可抓取企业客户内部数据与公开网络信息，生成附带引用的详实答案，与OpenAI的“深度研究（Deep Researche）”功能形成直接竞争。 通过与谷歌绑定，Anthropic专注于向企业销售产品。 结语：Anthropic能否打破OpenAI的市场主导？ 当前，OpenAI、谷歌与Anthropic均在语音交互领域加码布局，Anthropic选择了一条差异化路径——强化企业端粘性。 但技术狂奔背后，如何平衡创新与风险仍是关键。 正如OpenAI曾因潜在风险推迟产品发布，Anthropic能否在竞争中守住“安全”招牌，或将成为其突围的关键筹码。

鸿蒙智行 又一力作 鸿蒙智行刚刚推出了两款新车——问界 M8、享界 S9 增程版，覆盖 30 万至 45 万元区间。 具体价格见下图： 问界 M8 享界 S9 不得不说，这两款新车推出之后，鸿蒙智行的「火力范围」得到了显著拓展，M8 直指 30 万元级家用 SUV 市场，而享界 S9 增程版相比纯电版大幅降价 9 万元，这一价格调整伴随着能源形式的转变，使得其受众群体迅速扩大。 鸿蒙智行这套组合拳挥得很有力。 问界 M8，豪华 SUV 市场的新势力 从 3 月 6 日开启预售到现在，预售价高达 36.8 万元的问界 M8 已经收获了超过 15 万个小订，足见其市场吸引力。 作为一款瞄准 35 万至 45 万元价格区间的车型，问界 M8 正在利用豪华感、空间感和前沿科技，切入家庭用户的核心需求。 问界 M8 的车长达 5190 毫米、宽 1999 毫米、高 1795 毫米，轴距 3105 毫米，尺寸与 M9 几乎相同。 设计上，问界 M8 使用了鸿蒙智行全新的设计语言「鲲鹏跃境」，星云大灯设计展现年轻化与优雅并存的风格，封闭式前格栅配合上贯穿式灯带和两侧的散热开口，不失科技感。 同时，问界 M8 搭载华为百万像素智慧投影大灯，支持专属灯语「麒麟踏海浪」，象征祥瑞满盈。 问界 M8 的尾部同样延续了家族式设计风格，采用了贯穿式尾灯，灯组内部为点阵式的像素光源，可点亮上海、杭州、北京、广州、重庆、深圳、成都等七个城市的地标风景线，后续还可以通过 OTA 升级持续扩展更多城市效果。 整体来看，问界 M8 展现出明显的年轻化趋势。尽管其尺寸和座位布局与 M9 近乎相同，但凭借更具活力的设计风格和丰富的车漆色彩选择，M8 精准定位了与 M9 不同的目标用户群体。 据车 fans 此前报道，问界 M8 的预订客户以男性为主，年龄集中在 28 至 45 岁之间。其职业背景较为多元，主要包括私营企业主和企事业单位的中高层领导。 在内饰与空间上，问界 M8 围绕「家庭智慧旗舰 SUV」定位，提供 6 座和 5 座布局。 6 座版拥有宽敞三排空间，纯平地板设计让一排、二排、三排均宽裕，第三排座椅支持 25° 至 33° 无级角度调节，后备箱在 6 人满载时仍有 353 升的空间；5 座版第二排纵向空间超 1.08 米，后备箱纵深近 1.2 米，容积接近 1000 升，可轻松装下全家行李。 舒适性配置上，问界 M8 全系座椅标配通风、加热、按摩功能，主驾配备 50 毫米双向电动腿托，副驾提供 288 毫米双向电动头枕。此外，6 座版还配备零重力座椅（5 座版是准零重力座椅），「营造无拘无束的舒展感」。余承东说。 问界 M8 的储物设计也充满巧思，二排座椅下隐藏抽屉可存放私人物品，主驾眼镜盒、门扶手手机收纳槽一应俱全，5 座和 6 座分别提供 110 升和 39 升后备箱储物暗格，兼顾私密性与实用性。 作为一款主打家庭用车的产品，M8 座椅布局的布局也足够多变灵活，支持沙滩椅模式（一排座椅放倒与二排连通）或房车模式（后排座椅放倒形成 3 米大空间），秒变儿童房、游乐场或露营房车。 影音体验同样出色，副驾独立影院支持独立蓝牙通道，激光投影巨幕（M9 同款 32 英寸）支持悬浮窗模式及多屏分享功能。 投影幕布的悬浮窗模式 不仅是「大电视」，M8 还配备风冷压缩机冰箱，支持制冷与加热，效率大幅提升。 安全是问界 M8 的核心亮点，秉持「安全是最大豪华」的理念。车身采用潜艇级 2000 兆帕热成型钢、铝合金和高强度钢，八横五纵刚性架构确保三排安全，车顶抗压达 6.8 倍国标，翻滚与追尾场景下提供全方位保护。 全向防碰撞系统支持前向 150km/h、侧向 130km/h、后向 60km/h 的 AEB，配备 192 线前向激光雷达、后向固态激光雷达和 4D 毫米波雷达，以增强雨雾天气下的感知能力。 余承东还称，问界 M8 能在 -40°C 正常启动，其智能增程系统与 M9 同款，隐藏式机械门把手一键破冰，破冰力超 300 牛。 余承东还着重介绍了一下这个门把手： 目前很多新能源车都不具备车外的的机械门把手，更不具备的是我们首创的车门冗余设计，碰撞后断电仍可开门，这是我们的专利技术。 随后，余承东还大秀了一手问界 M8 的涉水能力和远程一键挪车功能，表示用户可以在暴雨天气远程挪车。 智能化方面，问界 M8 搭载华为 ADS 3.3 智驾系统，支持车位到车位自主导航，可过闸机、环岛、ETC 高速收费口，第三方测试显示其人工接管次数远低于竞品。另外，M8 的 68 英寸 AR HUD 结合 ADS 系统，可以提供超视距预警，夜间与复杂路况下精准识别行人、机动车及障碍物。 余承东透露，问界 M8 将会在今年第三季度升级至 ADS 4.0，更多信息将会在上海车展公布。 底盘方面，问界 M8 的图灵底盘平台，采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，连续可变阻尼减震器（每秒 100 次调节）和空气悬挂。「钢铝混合结构媲美百万级豪车。」余承东说。 问界 M8 新增了两个功能：弯道识别减少侧倾，提升平顺性；舒适刹停功能使得刹车平顺性提升 90%，舒适不晕车。 尽管车长接近 5.2 米，但 M8 的转弯半径仅 5.9 米，前轮转角超 40°，窄路一把过，优于同级 6 米以上转弯半径。 动力系统采用 1.5T 增程器与双电机四驱，纯电续航 310km（CLTC），综合续航超 1500km，亏电油耗仅 6.6L/100km（WLTC），加速、刹车距离及麋鹿测试成绩均优于竞品。 总体而言，融合了年轻化设计、更优的安全性、领先的智驾和灵活空间的问界 M8，填补了鸿蒙智行在 30 万至 40 万元市场的空白。余承东在发布会上自信表示： 这（问界 M8）可能是一个中国汽车工业的另外一个奇迹。M9 创造了 50 万元以上的高端奇迹，今天 M8 要创造 40 万元以上的奇迹。 享界 S9 增程版，好坐的同时也想要好开 讲完了 M8，来看看本场发布会的另一款产品——享界 S9 增程版。 全新的享界 S9 增程版定位科技豪华旗舰轿车，鸿蒙智行加注十亿元投入，在外观、交互、座舱、驾控、续航、智驾方面带来了六大升级。 ⬇️ 点击观看视频 ⬇️ 在外观升级上，享界 S9 增程版基本沿用了享界 S9 极具辨识度的前脸设计，为了呈现出豪华沉稳的视觉效果，中间位置的贯穿式日间行车灯设计功不可没，日行灯内部采用了棱镜反射设计，通过镭射工艺来还原璀璨星空。 享界 S9 增程版也装载了问界 M8 同款的百万像素车语智慧大灯，提供了数字照明、智能交互、个性娱乐的多种功能。 比较有代表性的是享界首创的交互式迎宾光毯和投影体感游戏。 和 M8 一样，享界 S9 增程版的智慧大灯也支持户外巨幕投影，可以在车机大屏通过三指上滑直接将视频内容流传到车外。当然了，它只能显示黑白画面。 享界 S9 增程版新增的「浩宇蓝」配色，灵感源于浩瀚宇宙的一抹蓝，呈现出深邃且静谧的效果。它与灵感同样取自浩瀚宇宙的「寰宇红」、「鎏金黑」、「深空灰」等配色，共同组成享界 S9 寰宇色系。 余承东表示，每一种寰宇色系车漆，均历经 119 道工序喷涂而成，最终让高亮清漆在车身表面呈现出透亮如水，浑厚圆润的质感。 为了满足用户对轮毂更多元化的个性需求，享界 S9 增程版新增 20 英寸多幅舒享轮毂，进一步提升风阻、NVH、舒适性表现；另外还提供了 20 英寸双十幅轮毂、21 英寸星辉锻铣轮毂供用户选配。 在内饰升级上，享界 S9 增程版座舱后排的依然配备了轿车当中非常罕见的零重力座椅，更加耀眼的配置升级，则在于全新的「激光巨幕投影系统 2.0」，带来 1080P 的电影画质，配合电动隐私遮阳帘和华为悦彰卓越系列音响，观影体验较为独特。 同样，这套投影也支持悬浮窗模式，在行车时悬浮显示时间、导航、音乐等信息，后排乘员使用 K 歌功能的时候，悬浮幕布也能直接显示歌词。 全新享界 S9 增程版十亿投入所带来的升级技能点，还点在了续航和智能驾驶方面。 享界 S9 增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，在纯电模式下，其 CLTC 纯电最高续航里程最高可达 365km，按照上下班 30 公里的通勤里程来说，基本可以在一周一充的频率下满足城区通勤上下班的所需。 选用油电混合模式时，其 CLTC 综合续航里程最高可达 1355km，超过一千公里的综合续航也就是意味着，享界 S9 增程版可以满足长途远行的说走就走。 享界 S9 增程版的驾控体验也获得了全面升级，搭载了最新的华为途灵平台。 余承东表示，该平台不但为乘员带来了「晕车舒缓」功能，而且经重新调校后，享界 S9 增程版在「好坐」的基础上也固化了「好开」印象标签，针对转向、制动、过弯都有智能协同，在不同的驾况下都能够在操控与舒适之间找到平衡点。 智驾方面，享界 S9 同样搭载了华为 ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，全车升级搭载了 4 颗激光雷达，在原有的 192 线激光雷达的基础上，额外在车身两侧和尾端增加了 3 颗高精度固态激光雷达。后续，S9 也会升级至 ADS 4.0。 不难发现，无论是问界 M8 还是享界 S9，它们所构建的高端价值并非依赖于传统的「豪华」和「品牌」概念，而是通过科技创新，重新定义了符合时代特征的「新豪华主义」。 这种新豪华主义不仅体现在隔空召唤、智慧大灯等前沿科技功能上，更体现在四激光雷达加持下的华为 ADS 3.3 智驾解决方案，以及华为雪鸮智能静音增程系统等科技实力之上。 这些创新技术的背后，不只是华为对于科技与豪华深度融合的理解，也反映了消费者用车逻辑与需求的转变。 ONE MORE THING 除了 M8 和 S9，鸿蒙智行今天还为问界 M7 带来了更新——全新的牧野青漆色，内饰也有些许变化。 价格则未有变化，售价区间依旧为 26.98 万至 30.98 万元。 此外，问界 M7 还新增了一套 20 英寸的运动轮毂。 「大家看这个轮毂非常漂亮，即刻下定，最高可享 52000 元的权益。」余承东补充道。

凤凰网科技讯（作者/于雷）4月16日，红魔10 Air今日正式发布，新机拥有7.85mm超薄机身，官方定义该机为新一代“轻薄性能旗舰”。新机搭载第三代骁龙8移动平台与自研红芯R3电竞双芯，新机售价3499元起，国补后2999元起。 红魔10 Air采用6.8英寸“悟空全面屏”，屏占比93.7%，支持2160Hz高频PWM调光与DC调光双护眼方案，并隐藏1600万像素屏下摄像头。触控方面，2000Hz瞬时采样率结合Magic Touch技术优化，大幅提升操作响应速度，搭配520Hz双IC触控肩键与X轴线性马达，为玩家提供精准操控体验。 散热与续航方面，红魔10 Air配备ICE魔冷散热系统2.0，通过复合液态金属与超大3D冰阶VC实现高效降温；内置6000mAh电池与80W快充，支持充电分离技术，兼顾持久续航与低发热。 AI功能成为新机另一亮点，深度整合的红魔姬MORA助手覆盖生活与游戏场景，提供实时翻译、AI消除、游戏托管等实用功能。 同步推出的氘锋能量系列配件包括磁吸散热器、氮化镓充电器及超薄磁吸充电宝，首销期间限时优惠，最低69元起。

作者 | 陈骏达 编辑 | 云鹏 智东西4月16日报道，今天，在超聚变2025年探索者大会上，超聚变董事长兼CEO刘宏云回顾了公司成立三年来的发展历程，分享了背后的思考逻辑，并展望了未来的战略方向。 从2021年底成立至今，超聚变的发展目标从“活下来”转变为如今的“冲上去”，未来，他们将会以AI、数据、算力和能源四大技术领域为主线，与伙伴合作共建智能体时代。为迎接智能体时代，超聚变启动“超聚变2.0”计划，核心是以AI重构业务流程。 超聚变还面向智能体时代发布了多款新产品，主要集中在算力、数字化转型解决方案以及智慧能源领域。 在构建生态系统方面，超聚变发布了液冷技术白皮书和聚智生态计划，从而促进行业标准的形成，他们也将对使用其AI平台和解决方案的企业给予资源投入。 一、从“活下来”到“冲上去”，超聚变开启2.0时代 刘宏云称，过去3年是国内算力行业剧变的3年，超聚变的业务规模也从百亿左右提升至400多亿，客户覆盖全球顶尖运营商、超算中心及能源巨头，如欧盟PCSS超算中心和阿美石油等。 ▲超聚变董事长兼CEO刘宏云 相比规模增长，刘宏云认为更大的收获是“看不见的底层能力”——超聚变通过业务设计1.0，实现了从流程到组织的全面优化，为后续发展奠定基础。 超聚变管理团队对公司成立后第一个阶段的定义为“活下来”。在华为出售超聚变后，他们所拥有的资源和产业边界都出现巨大变化，按照原有的逻辑全盘照搬是行不通的。 在生成式AI需求爆发后，超聚变押注了H800服务器方案，虽然在一开始“连标都投不出去”，但最终这一方案成为了大势所趋。超聚变也提前预判到国产化趋势，并做了针对性布局。 目前，超聚变的客户规模已从3年前的2000余个增长至24000多个，对新阶段他们的期望是“冲上去”，其高管团队也开始思考，如果他们重新创业，究竟会做一家什么样的企业？ 在超聚变看来，AI、数据、算力、能源、材料和生物技术这六个技术要素，将会驱动未来世界发生极大的变化，改变所有的几乎所有的行业和企业，世界即将迎来智能体时代。随着时间的推移和技术的发展，城市智能体、企业智能体都将陆续出现。 ▲超聚变认为的未来世界六大技术要素 AI、数据、算力、能源是超聚变现阶段选择的四个技术要素，他们希望通过多种技术的跨界融合去重构各个产业。 在算力侧，超聚变将继续坚持“南北向安全异构”的双生态战略，融合东西方科技生态。他们还与业内领先的芯片半导体公司合作研制了BMC芯片，实现60秒内的服务器开机，安全性能也有提升。 在AI与数据侧，超聚变推出智能应用生成平台和数据资源管理系统，帮助企业用AI重构核心商业软件。刘宏云特别提到，超聚变已为一家中国百强央国企交付智能体化ERP解决方案，“未来企业的水平商业系统将进化为L1级智能体”。 能源侧，超聚变希望在各行各业数字化、智能化的过程中，打造智慧能源解决方案。 为迎接智能体时代，公司启动“超聚变2.0”计划，核心是以AI重构业务流程。 超聚变将会重构公司原有的流程，为90多个关键流程（如配置报价、订单生成）升级为智能体。超聚变的研发流程也会得到AI加持，AI生成代码的占比会在未来提升到50%，每位员工都会拥有自己的AI助手。 二、三大领域密集发新品，涵盖算力、数字化转型、能源 大会上，超聚变发布了多款新产品与解决方案。 超聚变算力事业部总裁张小华认为，企业智能化转型分为三阶段：单点探索、业务重构、全面数字化，其中，算力是智能体时代的基石。 ▲超聚变算力事业部总裁张小华 目前，算力产业面临技术路线多元化、生态不均衡等挑战，需协同解决“建好、管好、用好”问题。 在算力层，超聚变本次进行了6大发布，包括升级版FusionPod开放架构液冷服务器、归一化AI中台、AI一体机（FusionOne AI）、AI调优子产业、液冷技术白皮书和聚智生态计划。 在数字化转型解决方案领域，超聚变CIO、城企数智事业部总裁蓝文广与智能助手“小Ray”一同发布了超聚变xIBT服务方案，为企业提供业务变革与数字化顶层设计工具包。 蓝文广还发布了xRay AI服务使能平台，集成大模型路由、数据安全管控、智能体生成等功能，降低企业AI应用门槛。超聚变的xERP、xCRM等自主知识产权系统，将深度融合AI智能体，完成发票识别、销售过程管理等任务，支持全球化与智能化需求。 ▲超聚变xRay AI服务使能平台 能源方面，超聚变智慧能源解决方案总裁程肇发布了智慧能源解决方案1.0战略。程肇认为，新能源汽车、充电桩、电力网会共同组成超级智能体，超聚变希望为其提供数字化的高效电热管理，共建车桩网智能体。 超聚变在能源领域发布了分体式充电主机、液冷超充终端等产品以及智能运维等服务。其中智能运维实现AI检测18类故障节点，通过语音引导、无感恢复等优化运营效率。 ▲超聚变分体式充电主机 结语：探索成超聚变下阶段关键词 超聚变将自己定位为一家生态型企业，作为整机与系统厂商，在生态构件中发挥协同作用。 探索会是超聚变下一阶段的关键词之一。刘宏云称，新技术的发展带动企业业务本质的变化，超聚变正进行着不断自我否定的过程，他们也将不断探索公司业务的本质。

快科技4月16日消息，虽然发布时有人吐槽它，但上市后Pura X还是用实际销量回击了这些人。 数据显示，华为Pura X首销一周激活量接近10万台，两周达到华为Pocket 2同期销量80%以上。 更引人注目的是，定价更高的典藏版销量远超预期，数码博主透露其与标准版的销售比例达到1.45:1，这意味着典藏版销量占比接近60%。 还有博主表示，开售7天Pura X的同期销售数据是Pocket 2的75%、MIX Flip的150%等，让友商羡慕不已。 华为Pura X提供标准版与典藏版两种选择，起售价分别为7499元和8999元，顶配典藏版（16GB+1TB）售价达9999元。 作为全球首款阔折叠手机，华为Pura X采用独特的16:10比例阔型屏设计，类似平板的显示比例，可提升用户在观影、创作和浏览等多种场景下的显示面积。 华为Pura X外屏则为3.5英寸，分辨率为980*980、支持1-120Hz LTPO 2.0自适应刷新率、1440Hz PWM调光等。

中期改款的沃尔沃 XC90 在 4 月 15 日上市了，最终的售价为 47.9 万元至 67.9 万元。 这个价格来的有点猛，比在售的 25 款车型低了 16 万元。 目前在售的 2025 款 XC90 是在去年 11 月份上市的，首发起售价为 63.89 万元。目前的终端优惠约有20万左右，部分地区的实际落地价约为 45 万元。 虽然官方把它称之为「全新 XC90」，但实际上这次的变动并不大，主要新增加了一个 6 座版本。 全新XC90采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，改款后的精致度肉眼可见的提升。 新车的前脸变化最大的部分在于把竖向的中网格栅改成了斜向设计，同时「雷神之锤」大灯的下方的进气格栅从水平变为了竖直摆放，整体造型协调了一些，气质也变犀利了不少。 新车侧面和现款就几乎一模一样了，区别在于车身下部的装饰条进行了调整，轮圈也采用了全新的双色多辐设计，尾部也依旧是我们熟悉的样子,「维京之斧」样式的尾灯辨识度依旧很高。 改款后的 XC90换装了新的三幅式方向盘，中控盘也换成了 11.2 英寸的悬浮式造型，屏幕两侧的空调出风口也改成了竖直造型，座舱风格整体更科技化了一些。 改款 XC90 在内饰配色上也提供了更多选择，尤其是这个灰配白的组合，不仅颜值出众，质感也很棒。 这次改款最大的变动是在保留 5 座和 7 座车型的基础上新增了 6 座版本，大大提高了实用性。 6 座车型这次采用了「2+2+2」的布局，第二排独立座椅带电动调节、加热/通风功能，中间也留了 19cm 的通道，方便进出第三排。 这次改款的 XC90 依旧有燃油版和插混两个版本可选。 其中燃油版车型搭载 2.0T 发动机 + 48V 轻混系统，高功率车型最大功率 220kW，峰值扭矩 420 牛米。低功率车型最大功率 184kW，峰值扭矩 350 牛米。 2.0T 插混车型最大功率 335kW，峰值扭矩7 09牛米，WLTP 工况下纯电续航里程为 70 公里。 提到沃尔沃，安全系统当然是绕不过去永恒话题。 新 XC90 的笼式车身结构中 33% 采用高强度硼钢，配备了 7 组智能气囊以及WHIPS头颈保护和燃爆式刹车踏板，能在碰撞中最大限度保障乘员安全。主动安全方面，则全系标配了「城市安全系统」支持行人、骑行者和对向来车识别。 2024年沃尔沃 XC90 全年国内销量为 15547 辆 ，月均销量 1295 辆，同比下降了 20.68%。 其主要竞争对手是奥迪 Q7 、宝马 X5 和路虎卫士 90和大众途锐，当然也包括国产的问界 M9 等车型，尤其是最近入门款的奥迪 Q7 的价格已经来到了 46 万左右，和现款 XC90 中高配车型优惠后的价格相差不远。 在销量和竞争对手的双重压力下，沃尔沃也不得不选择面对现实，放弃先定高价再给终端优惠的「既定路线」，早点降价总比卖不出去来的好。

IT之家 4 月 16 日消息，数据调研机构 IDC 昨日发布的数据显示，2025 年一季度，中国智能手机市场出货量同比增长 3.3％，显著高于全球智能手机市场同期增速。其中，小米出货量 1330 万台，同比增长 39.9%，出货量和增速均排名第一。 华为出货量 1290 万台，同比增长 10.0％，出货量和增速均排名第二。 OPPO 出货量分别为 1120 万台，同比增长 3.3％，排名第三。 vivo 出货量 1030 万台，同比增长 2.3％，排名第四。 苹果出货量 980 万台排第五，同比下滑 9％，是前五名中唯一下滑的厂商。 IT之家从报告中获悉，该季度全球智能手机出货量同比增长 1.5%，达到 3.049 亿台，厂商们为应对美国政府对中国进口商品加收关税增加了产量。在全球范围内，大部分头部智能手机厂商在 2025 年第一季度实现了同比增长。得益于今年 1 月扩展到智能手机领域的国补政策，中国厂商在国内市场表现突出。 具体来看，前五名的厂商如下： 三星：该季度出货 6060 万台，市场份额 19.9%。 苹果：该季度出货 5790 万台，市场份额 19.0%。 小米：该季度出货 4180 万台，市场份额 13.7%。 OPPO：该季度出货 2350 万台，市场份额 7.7%。 vivo：该季度出货 2270 万台，市场份额 7.4%。

近日，全新OPPO Find X8系列的推出吸引了众多关注，其对于最近有打算换手机的朋友来说，确实是一个不错的选择。毕竟它包含的OPPO Find X8 Ultra、OPPO Find X8s、OPPO Find X8s+三款产品各有各的特色，可以充分满足不同人群的需求。那么我们怎么才能选到最合适自己的一款产品呢？下面就给大家一些参考意见。 （OPPO Find X8 Ultra） 首先，如果大家想要一款全能旗舰，或者平时非常喜欢去旅游，热爱拍照、热爱记录生活的话，那选夜景人像神器——OPPO Find X8 Ultra最合适。它不仅搭载了骁龙8至尊版芯片、OPPO潮汐引擎、6100mAh超大冰川电池、100W超级闪充、新一代 2K 钻石屏、全新仿生超振感马达、自研山海通信增强芯片、全新超声波指纹等等，还有夜神五摄影像系统和全新 OPPO LUMO 凝光影像系统，全面强，且影像特别强，对比同档位手机有着一定的优势。 （不同机型的参数图） 比如大家可以看看下面的样张对比。OPPO Find X8 Ultra拍出来的画面不仅清晰、纯净，而且得益于支持全球首创分区色温感知技术的丹霞原彩镜头，即使这光线复杂、昏暗的城市夜间场景，依然可以精准还原人物肤色与环境色彩，解决夜景人像偏色难题，直出“气血感”自然肤色。 （不同机型样张对比） 作为对比，iPhone 16 Pro Max和三星S25 Ultra拍出来的画面不仅有明显涂抹感和噪点，同时肤色也没有得到准确还原，尤其是iPhone 16 Pro Max，出现了肤色偏橙、偏暗的情况。 （不同机型样张放大对比） 对于很在意手感，想要小尺寸手机，或者经常单手操作的朋友来说，选小屏影像旗舰OPPO Find X8s非常合适。对比相近尺寸的iPhone 16 Pro，OPPO Find X8s更轻更薄、屏幕边框更窄，机身厚度仅7.73mm，重量控制至179g，还有1.25mm全球最窄四等边，手感和屏幕冲击感都比iPhone 16 Pro更好。 （OPPO Find X8s） （不同机型的参数图） 在拍照实测当中，OPPO Find X8s相比iPhone 16 Pro也是有一定优势。从实拍样张可以看到，OPPO Find X8s呈现的人像肤质明显更加好看，看上去白皙红润，气血感十足，而且得益于对光线的充分捕捉，OPPO Find X8s拍出来的五官也更加立体。 （不同机型样张对比） 如果大家以前用的手机尺寸在6.5-6.7英寸的范围，想要升级一下手机整体体验的话，那么可以选择OPPO Find X8s+。它搭载了天玑9400+旗舰芯片、LUMO 凝光影像系统、6000mAh冰川电池等等，性能、影像、续航各方面都是行业第一梯队的水平。 （OPPO Find X8s+） 除此之外，全新OPPO Find X8系列的ColorOS 15系统还带来了可快速识别、分析、并记录保存在屏幕中的旅行攻略、美食种草、穿搭指南等各种信息的AI一键闪记；可以智能分析照片，进行自动优化构图、调色并推荐滤镜，帮助用户一键拯救相册中废片的AI灵感成片等功能。 （AI一键闪记） （AI灵感成片） 所以总的来说，无论你是对硬件，还是对系统软件有高要求，全新OPPO Find X8系列都能够充分满足，不管大家买夜景人像神器OPPO Find X8 Ultra（6499元起）、轻薄小直屏OPPO Find X8s（国补到手价3699元起），还是全民爆款全面焕新的OPPO Find X8s+（国补到手价3699元起），都是物超所值的。大家有需要的话可以在4月16日开售的时候直接冲。

快科技4月16日消息，博主定焦数码爆料，高通骁龙8 Elite 2的CPU频率预计是4.4GHz起步，性能上涨18%-22%，这将是高通最强手机芯片。 对比上代骁龙8 Elite的4.32GHz主频，骁龙8 Elite 2的CPU频率再度提升，并且它采用第二代自研CPU架构，GPU独立缓存从12MB提升到了16MB，性能提升30%左右。 不止于此，骁龙8 Elite 2支持SME指令集，SME全称是"Scalable MultiMedia Extensions"，它是Arm64架构的一部分，通过提供更多的向量寄存器和更大的向量长度，使得处理器能够更高效地处理多媒体和图形相关的计算任务。 工艺方面，骁龙8 Elite 2采用台积电第三代3nm工艺制程，在相同功耗下，N3P制程能提高4%性能，在相同主频下，其功耗降低9%，整体晶体管密度提高了4%。 按照惯例，骁龙8 Elite 2将在今年10月登场，小米16系列将首发搭载骁龙8 Elite 2。

谈到全新的 OPPO Find X8 系列，不一样的外观设计相信会是很多朋友关注的重点，尤其是全新加入的这枚自定义按键，无疑赋予了这款机型系列更多的功能空间。 围绕着这枚全新的按键，OPPO 也打造了非常多的自定义功能，其中最重要的，莫过于是与 AI 深度绑定的一键闪记功能了。只需要按下按键，OPPO 的超级小布就能智能记录与分析当前的屏幕内容，并根据内容进行整理。 在用户需要用到这些重要记忆的时候，只需要进入小布记忆界面，选择符合记忆的类别，就能快速定位关键信息，甚至是只需要一句话就能让小布帮你找到对应的信息，比如找到关键的会议时间点，或者是宝贵的重要瞬间等等，使用起来确实非常便利。 当然，全新 OPPO Find X8 系列的 AI 功能亮点非常多，一键闪记也只是其中一个特别便利的亮点而已，还有更强大的 AI 问屏、AI 意图搜索和 AI 文档等一系列功能。如果你需要一台更懂你的手机，不妨试试全新 OPPO Find X8 系列。

一提到夜景拍照，不少人可能会在心里嘀咕：我又不会专门挑晚上黑漆漆的时候拍照，这压根就不重要。但…事实真的是这样吗？夜景拍摄的挑战可不仅存在于夜晚，室内的场景很多时候都是标准的暗光环境。对于用户来说，一台好使的拍照旗舰，就要做到全场景和全时段的可用。OPPO Find X8 Ultra正是这么一台夜景表现出色的人像神器，我们一起来看看吧！ 一英寸大底+双潜望长焦：夜景拍摄的专属神器 OPPO Find X8 Ultra搭载了LYT900一英寸主摄+双潜望长焦的「夜神五摄系统」。主摄为一英寸索尼LYT900传感器，搭配F1.8超大光圈，在夜景拍摄时高光不溢出、暗部细节清晰可辨。一英寸的大底主摄为夜景人像的拍摄，提供了最充沛的进光量。在用OPPO Find X8 Ultra拍摄夜景人像时，不仅人物主体清晰。除了人物外，拍照背景的细节纹理依然清晰可见，而阴影处的建筑轮廓也能看清，不会出现糊成一团的情况。 而为了实现长焦人像的高度可用，OPPO Find X8 Ultra的双潜望长焦都有着巨大提升。在3X（70mm）的黄金人像焦段，OPPO Find X8 Ultra采用了1/1.56英寸的LYT700传感器，搭配F2.1的超大光圈，进光量提升至前代的150%。而在135mm焦段上，OPPO Find X8 Ultra重新设计这颗6X的潜望长焦，采用自研的倒置潜望长焦，打造出一颗全新的夜景望远专业镜头。6X潜望长焦的传感器尺寸增加至1/1.95英寸，并且集成全新的F3.1光圈，进光量提升至251%，望远拍摄时带来了画质的大幅升级。 丹霞原彩镜头：复杂光线下的肤色救星 OPPO Find X8 Ultra搭载了全球首发的「丹霞原彩镜头」，通过分区色温感知技术，对画面色温进行独立优化，确保人物肤色自然生动，富有“气血感”。在室内灯光复杂的环境中，能够有效抑制高光溢出，同时保留背景灯光的绚丽色彩。在光源复杂的酒吧中，照片中的高光部分不会过曝，暗部细节也得以完美保留。 丹霞原彩镜头不仅能优化人物肤色，还能保留背景的光影层次和色彩细节。在室内低光环境下拍摄，物体的颜色和质感得到准确呈现，光线柔和自然，没有出现因光影而导致的色彩偏离。 LUMO凝光影像：拍摄到最美时刻 OPPO Find X8 Ultra彻底重构光学硬件与计算摄影的融合方式，打造出全新的LUMO凝光影像系统。在OPPO Find X8 Ultra上，实现了“首个HDR实况、全链路ProXDR”技术。OPPO与小红书合作的HDR实况照片无损分享功能，打破社交平台压缩画质的行业魔咒，确保用户拍摄的每一张照片都能以原生画质分享。 总的来说，OPPO Find X8 Ultra就是全场景夜拍的终极答案，实现了硬件堆料与算法创新的双重突破。在夜景拍摄和人像拍摄时，OPPO Find X8 Ultra都能记录下你优雅的姿态。如果你需要一台能够全场景。全时段使用的影像旗舰，选择OPPO Find X8 Ultra就对啦！

凤凰网科技讯（作者/于雷） 4月16日，问界M8今日正式发布，新车定位家庭智慧旗舰SUV，提供Max、Max+、Ultra三个版本，售价35.98万元起。 问界M8拥有全尺寸SUV尺寸，提供宽敞舒适的乘坐空间和大平层设计。外观采用鲲鹏跃进设计语言，星云大灯搭载华为百万像素智慧投影大灯，提供专属灯语。车内配备丰富的娱乐和舒适性配置，如独立影院、多屏分享功能、智慧电动门、电动踏板、冷热冰箱等，并支持OTA版本不断升级，带来持续惊喜。此外，还提供6座和大5座两种配置选择。 问界M8提供双零重力座椅，三排座椅设计巧妙，腿部空间达1米，并可从25度到33度无极调节角度。此外，第一排副驾座椅可放倒，并且二排座椅下方隐藏有小抽屉，可以方便地存放物品。 问界M8搭载华为ADS 3.3版本车位到车位的自动驾驶系统，具备自动泊车、自主过闸机环岛等功能，相比之前版本及竞品，在复杂路况下的接管次数更少，自动驾驶能力更强。余承东表示，问界M8将在第三季度全系升级华为ADS 4智驾。 问界M8配备了百万像素智慧投影大灯、华为抬头显示等智能配置，配合AR hub带来超视距预警和夜间行车安全提醒，提升了驾驶者在复杂路况下的行车体验和安全性。 新款M8的底盘技术采用了百万级豪车级别的配置，包括前双叉B后五连杆独立悬挂、连续可变阻尼减震器、双枪B4空气悬挂以及权威感知系统ADS和动态执行逻辑控制的DAS技术。此外，新增了弯道识别功能，能提前调节悬架刚度以提升过弯平顺性和减少侧倾，并且标配智能高度补偿功能，确保车辆在不同路面条件下保持适宜的车身高度。 问界M8 Max版的价格为35.98万元起，小6座版本36.98万元起； Max+版增加了更多配置，如6座副驾数据双向座椅、流媒体后视镜和更大容量电池，价格为37.98万元起至39.98万元起； 问界M8 Ultra版，大5座42.98万元，小6座44.98万元，相比Max+版增加了智慧电动门、智能激光投影巨幕系统2.0和百万像素智慧投影大灯等功能。 即刻下定可享价值27000元权益，包括2万元ADS高级服务补贴、3000元用车礼包以及最高300万的试驾无忧服务权益赔付。鸿蒙智行车主换购M8可享受尾款减免2万元的优惠，新车将于4月20日开启规模交付。

凤凰网科技讯（作者/于雷）4月16日，比亚迪方程豹旗下科技潮流SUV“钛3”正式宣布上市，推出五款版本车型，起售价为13.38万元。 作为方程豹打造的一款科技潮品SUV，钛3以“星战美学”为设计灵感，搭载了独特的“1机3舱”配置。其中“1机”指的是与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，能够实现随行拍摄和一键成片功能；“3舱”则包括电动前舱、生态座舱和便捷后舱，分别带来了电动开合功能、151L超大容积、多功能灵动岛、自定义按键、冷暖冰箱以及28L车尾收纳空间等实用配置。 在安全配置方面，钛3配备了“iCT安全三件套”，包含iTAC智能扭矩控制系统、CTB整车安全架构以及TSC高速爆胎稳定控制系统，即使在140km/h高速爆胎情况下也能提供稳定控制辅助，为用户行车安全提供全方位保障。 智能科技方面，钛3搭载了“E+2C智能三件套”，包括智能EVO+平台、神之眼C高阶智驾辅助系统以及主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统。特别值得一提的是，其iATS智能全地形识别系统可自动识别草地、沙地、泥地、雪地等复杂路况并自动切换驾驶模式，显著扩展了用户的出行场景。 此次上市的五款版本分别为：501KM后驱智驾Pro版（13.38万）、501KM后驱智驾Max版（13.98万）、501KM四驱智驾Max版（15.38万）、501KM四驱智驾Ultra版（16.38万）以及501KM四驱无人机版（19.38万）。 值得关注的是，钛3还推出了两大潮改计划：全球首创的前脸模块化换装系统“钛3变脸计划”，允许用户在官方商城预约不同前脸方案并在门店完成“变脸”；同时联合多家潮改品牌推出了12款联合潮改方案，其中SUPER 3版将同步上架官方商城。

快科技4月16日消息，今天，OPPO Find X8 Ultra正式发售，起售价是6499元，提供月光白、晨曦微光、星野黑三种配色。 这是同档位唯一一款2K直屏Ultra手机，该机采用6.82英寸2K直屏，支持1-120Hz自适应刷新率，边框缩窄至1.4mm，屏占比大幅提升。 与此同时，OPPO Find X8 Ultra搭载夜神五摄影像系统，覆盖15mm-300mm全焦段，70mm夜景人像专业镜头采用F2.1超大光圈，进光量提升至150%，可大幅提升夜景人像的清晰度和纯净度。 135mm夜景人像望远镜头是当下手机中原生光学焦段最远的镜头，采用全新的F3.1超长焦大光圈设计和OPPO独有的倒置潜望结构，进光量大幅提升至251%，无论白天夜晚，都可以将远方画面的细节清晰记录。 另外，ProXDR技术在夜间人像与超长焦拍摄方面表现突出，为专业摄影师、旅行爱好者以及内容创作者提供了强大的创作工具。 核心配置上，OPPO Find X8 Ultra搭载骁龙8至尊版处理器，电池是6100mAh，支持100W有线和50W无线充，预装ColorOS 15系统，融入了支持DeepSeek大模型的AI功能，比如AI灵感成片、一键闪记等。

凤凰网科技讯 4月16日，广汽传祺在北京举办了传祺向往M8乾崑品鉴会，正式推出这款智能科技旗舰MPV。该车型是首批搭载华为乾崑ADS智驾系统的量产车型之一，同时配备鸿蒙智能座舱。 据悉，传祺向往M8乾崑在智能驾驶方面采用了192线激光雷达与高精度4D毫米波雷达组合的感知系统，通过端到端神经网络算法实现更拟人化的驾驶决策。安全配置方面，车辆搭载CAS 3.0系统，通过前、侧、后全向主动防碰撞技术，已在实际应用中累计规避了约200万次潜在碰撞风险，并提供24小时远程实时预警的哨兵增强模式。 在座舱体验方面，传祺向往M8乾崑融入了多项豪华科技配置。该车型创新推出DeepSoft健康零重力座椅，集成了24点全身SPA按摩系统和7区270度环抱加热系统，并首次应用石墨烯生命光波颈枕技术，为用户提供理疗级的舒适体验。内饰选材上，采用北美百年原木面板和全粒面Nappa真皮，展现东方美学与现代豪华的完美融合。 智能座舱系统基于华为鸿蒙操作系统打造，支持7屏互联，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸3K分辨率高清吸顶屏、双侧5英寸扶手屏等。值得一提的是，该系统支持手机应用全量上车，用户可将手机桌面布局直接延续到车机大屏，同时提供50余款精品定制应用。 作为一款强调移动空间价值的旗舰MPV，传祺向往M8乾崑在实用配置上同样令人印象深刻。车内配备了9.0L大容量三温四控智能冰箱，温度范围可在-6℃至50℃间调节，支持紫外线杀菌和24小时持续运行。此外，座椅配备了航空180°折叠皮质小桌板、翻转杯托、双50W无线充电以及220V电源插座，满足商务洽谈、家庭出游等多场景使用需求。 安全性能方面，传祺向往M8乾崑打造了所谓的“720°全向安全堡垒”，采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢占比达85.6%，配合17.83米航天级结构胶与精密焊点，构建出较为坚固的车身结构。电池安全上，该车搭载由广汽与宁德时代联合研发的骁遥增混电池，经过145项严苛测试，电芯单体失效率控制在十亿分之一的PPB级。 广汽传祺自2017年推出首款国产豪华MPV以来，累计销量已突破75万台，连续73个月蝉联中国豪华MPV市场销量冠军。传祺向往M8乾崑系列的推出，标志着广汽传祺在高端MPV市场的进一步布局。