中国商报（见习记者 赵熠如）从过去手机充满电需要几个小时，到现在几分钟就可以完成。越来越快的充电技术在方便人们生活的同时，也引发了一些担忧，比如快充技术的安全性真的有保障吗；搭载快充技术的手机电池寿命会不会缩短等。快充安全有保障吗智能手机市场上，越来越快的充电速度在不断突破人们的想象。各家手机厂商不断提高手机充电功率，以缩短手机充电时间。中国商报记者发现，目前手机的快充功率已经达到200瓦的水平。今年6月，小米宣布小米11Pro魔改版搭载200瓦有线充电和120瓦无线充电技术，其中有线充电8分钟充100%，无线充电15分钟充100%。许多手机厂商也迈入120瓦的时代。去年7月，iQOO宣布120瓦超快闪充技术进入量产阶段，5分钟充入50%，15分钟充入100%，并搭载于iQOO 5系列在去年8月发布。OPPO也于去年7月发布了125瓦快充技术。据中国商报记者不完全统计，目前市场上大部分手机快充功率分布在44瓦到67瓦之间，个别手机（例如荣耀50 Pro）支持100瓦快充，小米MIX4、Redmi Note 11 Pro系列、iQOO8系列等则支持120瓦快充。电池使用的安全性如何保障“目前，各手机厂商在快充技术上都满足国内标准规范，充电时有保护机制，能够保障快充的安全性。”中研普华研究员张星告诉中国商报记者。      上海空间电源研究所副总工程师潘延林告诉中国商报记者，锂电池如果能满足快充的要求，那么电池本身的活性材料、电极制备，以及隔膜和电解液的选择等方面都是要有特殊设计的。目前快充电池的研发做得很好，所以如果电池本身是支持快充的，那么应该已经过了厂商大量的验证，用原装充电器来充电的话，是不会产生安全性问题的。“但如果手机电池没有快充特性，却用快充充电器来充电，还是有一定安全问题的。”潘延林表示。“快充的一个缺点是散热问题，快速充电会导致电池局部过热，但是现在会使用石墨烯等一些新的散热材料，来保证其安全性。另外，快速撞击和机械性碰撞也会导致电池鼓包、爆炸，不过这是偶发事件，而且目前的智能手机都内置安全检测系统。”北京研精毕智信息咨询有限公司经理房添祥告诉中国商报记者。“充电安全性的提升主要包括三方面：通过新材料提升转换效率，通过内置电源管理芯片对电池进行安全性监测，利用新技术、结构化设计等增加安全保障。”房添祥表示。充电为什么越来越快张星表示，目前手机快速充电技术是通过增大充电的功率、缩短充电时间，来实现快充的目的。增加功率的方法一般是提升电压或提升电流，所以现有的快充技术主要分为两大类：低压大电流快充、高压快充。“各大手机厂商都推出了自家的快充技术，其原理是用提高充电的电流和电压，来实现高功率充电。简单来说，充电端口的输入功率等于输入电压乘以输入电流。一般手机充电器会有一个充电曲线，通过控制不同的电压和电流，来实现最高的充电效率。”张星表示。“普遍来说，最高效的方式开始是恒流充电（充电速度较快），然后是恒压充电（充电速度下来了，因为电池本身的电压上去了），最后是涓流充电（在充满电后，补偿因自放电而造成的容量损失）。”张星说。“手机电池快充跟电源适配器、充电线、快充芯片以及电池等都有关系，而且对快充芯片和电池的要求是很高的。”房添祥表示，“快充技术从最初的改进电源适配器，未来将升级到电池技术上来。”电池使用寿命会缩短吗在安全性得到保障的同时，大多数人还会对快充下的电池使用寿命产生担忧。快速充电会否缩短电池寿命呢？张星表示，当对智能手机进行普通的充电时，充电电流并不是恒定不变的。而当手机处于较低电量的状态下时，手机内置的电源管理芯片会向充电器发出讯号，那么此时充电器就会加速给手机补充电量。当手机已经有60%到80%的电量时（不同品牌手机的设置范围不同），这个内置芯片又会向充电器发出放缓充电速度的讯号，从而降低电池的损耗保护电池，并且减缓发热。“使用快充给手机充电时，电池会在较长一段时间内，都处在大电流的状态下给手机补充电量，所以相较于普通充电来说，快充理论上对电池的伤害会大一些。但这个伤害并不会影响我们的正常使用，也不会使锂电池寿命不符合使用预期。”张星说。“从电池的工作原理来讲，快充的寿命肯定会比正常充电的短一些。根据目前所做的实验来看，锂离子电池的循环寿命跟充电倍率（即充电快慢的量度）是有一定关系的。在合理的充电倍率下，电池的寿命会很长；但如果采用不合理的充电倍率，比如大电流充电，电池的寿命也会减少得非常快。”潘延林说，“不过手机也是一个消耗品，两三年就要更换一次，厂家采用快速充电也是基于这一点考虑。一般电池的寿命在600次循环左右，也就是两到三年的时间。电池充满电后再放光电的完整过程为一次循环，但日常生活中我们常常在电量还没用完时就拿去充电，这种情况下电池的使用时间会更长。”“电池使用寿命跟电池的充电次数有关，并且与电池的充放电周期最为相关。快充对电池寿命的影响不大。”房添祥表示，“另外，一些手机，例如苹果、华为等，都有电池健康系统，可以查看电池使用寿命情况。”同时，针对平常给手机充电的注意事项，潘延林表示，要尽量用手机原装充电器，因为原装充电器会对电池整体的功能有一些适应性的配置。另外，如果手机电池使用一两年后性能衰减了，也尽量更换原厂生产的电池。同时，张星也表示，不要边玩手机边充电，而且要在适宜的环境下充电，避免过度充电等。

2021年广州车展期间，长城汽车旗下魏牌玛奇朵DHT- PHEV正式上市。 新车共推出特调版与大师版两款车型，并提供5种外观配色，售价区间为16.68-17.78万元。新车采用插电式混合动力系统，纯电续航里程110km，综合油耗0.8L/100km。 上市同期，长城携手中国汽车技术研究中心，对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了测试。本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧，以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景。在前述四大试验场景中，魏牌玛奇朵DHT- PHEV均通过了测试。 根据本次试验结果显示，魏牌玛奇朵DHT- PHEV电池包在受到100kN（相当于10吨重量）压力后，外壳只有轻微形变。内部电芯毫发无伤，更无起火、爆炸等现象。这意味着，当车辆发生碰撞时，车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。 在本次的火烧实验中，实验人员首先将玛奇朵DHT- PHEV电池包预热60秒，再将其直接燃烧70秒，最后间接燃烧60秒。试验结果显示，该电池包在明火中炙烤3分钟的时间内，没有发生起火和爆炸的现象。 同时，在整车浸水试验中，测试模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况。 为验证正常水质且测试电池是否漏电，试验水池中加入了金鱼作为参考组。在电池包浸泡超16小时后，车辆并没有因为水浸泡，出现密封性不佳、漏电等情况。同时，通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能，手机蓝牙连接车辆，实验人员可以在车外遥控车辆出水。 最后，新能源车冬天电池续航减少，充电速度变慢，高温充电的起火风险，也是大部分新能源汽车用户长久以来的痛点。 在本次温度循环冲击试验中，玛奇朵DHT- PHEV电池系统要先在-40℃的低温中试验8小时，待温度迅速上升到60 ℃后，在持续测试8小时。在反复高低温循环数次后，测试结果显示该电池包没有出现泄漏破裂、起火爆炸，并保持正常工作水平。 长城汽车魏牌方面表示，通过四大严苛试验，足以证明玛奇朵DHT-PHEV动力电池的安全性，为用户行车安全提供保障。同时，该款电池还搭载独立iBMS热管理系统和DHT动力系统，能够在保持强劲动力的同时，延长续航。

科技发展在未来十年将走向何方？初创企业如何挑战资金流庞大的行业巨头？谁能在热议的元宇宙领域抢占先机？ 日前，在2021红杉数字科技全球领袖峰会上，红杉中国创始及执行合伙人沈南鹏（Neil）与DST Global（俄罗斯投资集团）创始人尤里·米尔纳（Yuri Milner），进行了一场以《科技，重绘产业图谱》为题的越洋对话，解答了这些问题。 米尔纳表示，自2010其第一家创业企业上市，他开始专注于做职业投资人，彼时，全球技术类企业的市值加起来只有一万亿美元，现在已经是十万亿，实现了十倍的总市值提升。 在这十年里，他观察到，市场上更多价值正在涌入技术类服务公司。以西方市场为例，有70%的技术价值来自创立之初就在做技术类的服务的企业；传统企业虽然也在尝试进行调整，但可能没办法如前者一样捕获足量的价值。而在中国，这一比例甚至更高，有90%的技术价值由初创期的纯技术企业创造。 同时，他还发现，过去十年，市场上的价值一半来自诸如腾讯、谷歌等非常成功的上市企业，还有一半则是由初创企业以及未上市的企业贡献。“我认为这样的比例可能还会持续，而且没有理由相信它不会这样持续下去，因此，现在仍然是初创企业的好时代。” 此外，米尔纳分享了一组有关价值在大中小企业间流向的数据：在过去20年间，头部5家技术企业占据60%的价值，接下来的15家中型企业占据20%，剩下的小微企业部分占比20%，即6：2：2的比例，价值的体量发生变化的同时，比例未发生变化。 这对创业者意味着什么？米尔纳表示，“要尽可能的快速做大才能更快地获取到顶部的更大价值。” 然而，小公司资源少，又如何去挑战那些有几十亿现金储备的行业巨头？米尔纳认为，给予股份是最有效的武器。 “虽然初创公司占据劣势，但他们之所以能挑战巨头，最大的动力来源于创始人的动机。创始人的动机转化成为他们对公司的主人翁精神，以及努力去招聘最好的人才，并且让他们共同持有公司股份。即便是最好的工程师，他们在这些大的成熟企业中也没办法获得足够的股权……”米尔纳说。 当下，元宇宙已成为全科技界共同关注的话题，此次对话也不例外的聊到此处。米尔纳指出，现在元宇宙最大的应用是在游戏方面，但“这仅仅是一个开端”。 可以想到，不少科技企业正对参与到元宇宙之中跃跃欲试，但米尔纳表示，元宇宙平台只可能由大型公司创建。“因为真正要建立核心平台需要很多的投资，每年都需要投入几十亿美金或者更多，而且需要持续10-20年之久，这种做法只有大型企业才能做到。” 米尔纳提到，元宇宙不仅仅对软件，同时也对新的硬件开发，甚至是新的处理器有要求。而硬件投资同样需要大量投入。与此同时，元宇宙开发需要使用大量的传感器，才能做到和人体无缝协作和互动，本身也要求非常大的投资。另一方面，元宇宙是一个极为开放的环境，需要围绕这些硬件做大量的应用程序开发。 值得注意的是，在此次峰会上，微软董事长、CEO萨提亚·纳德拉也表现出对元宇宙的兴趣。他认为：“元宇宙跨越了物理和数字世界，将人、物、场在商业和消费互联网中融于一处，我们或许不该把它看做是单独的消费市场或企业级市场的现象，因为融合可能才是必需的。” 同时，他表示，虽然没有那么引人入胜，但从某种意义上看，疫情中的视频会议的普及已经让我们多少体验到了一个2D的元宇宙。“那么，如果有一个3D的元宇宙又会怎样呢？能够真正超越空间和时间，这无疑是一个重要的发展方向。我对这些感到非常兴奋。” 以下为沈南鹏和尤里·米尔纳的对话实录： 技术趋势展望 沈南鹏：DST的投资覆盖全球，包括中国、北美、拉美、欧洲、印度、东南亚，所以您能否从高屋建瓴的角度，谈谈对未来技术发展趋势的展望？ Yuri Milner：我是从2000年开始创业的，那是我的第一家创业企业，2010年该公司成功上市，在此之后我就专注于做职业投资人。今天我主要跟大家分享一下我在过去十年里的一些心得体会，以及对下一个十年的展望。 过去的十年是非凡的十年，尤其是互联网技术得到了蓬勃发展。我在刚开始做投资的时候，全球技术类企业的市值加起来只有一万亿美元，现在已经是十万亿，实现了十倍的总市值提升。从中我还观察到以下几点： 第一，市场上更多的价值进入到了新生企业，还有一些传统企业在数字化转型过程中受益，价值也得到了提升。在西方市场，有70%的技术价值来自以线上为先的企业，他们从创立之初就在做技术类的服务；当然还有一些成立几十年的传统企业，他们也在尝试进行调整，但这个调整可能没办法去捕获足量的价值。而在中国，这个比例甚至更高，有90%的技术价值是由初创期的纯技术企业创造的。 第二，回顾过去十年的发展，大家发现大部分价值产生自美国企业。现实也确实如此，数据显示，大概有2/3的价值是由美国企业创造的，另有25%出自中国企业。在过去十年里，中国取得了非常蓬勃的发展，已经成为了数字时代的大国。 第三，还有一个比较有意思的维度来考察过去十年，就是市场上的价值一半来自非常成功的上市企业，比如说腾讯、谷歌；而另一半则是由初创企业以及未上市的企业创造出来的。我认为这样的比例可能还会持续，而且没有理由相信它不会这样持续下去，因此，现在仍然是初创企业的好时代。 另一个观察维度就是有多少比例的价值流向了大企业、中型企业和小微企业。数据显示，在过去20年间，头部的5家技术企业，占了60%的价值，接下来的15家是20%的占比，剩下的部分占了20%的价值，所以是6：2：2的比例，这样的金字塔还是非常稳定的。整个体量在变化，但是金字塔的形态没有变化，这对创业者意味着什么？如果想要获取大部分的价值，那么公司就要做大，如果你很长时间都无法做大的话，那可能只是在金字塔的底端做一个小企业。所以要尽可能的快速做大才能更快的获取到顶部的更大价值。 沈南鹏：刚才你说的数字非常有意思，对于初创企业的创始人，包括在中国的创业者们来说，也是一种鼓舞。他们都有机会超过现有的大企业，这是我们所有人都乐意看到的，我们也非常高兴能听到中国是全球整个技术发展大潮的重要组成部分。 Yuri Milner：有时候人们会问我，小公司资源少，如何去挑战那些有几十亿现金储备的巨头。我认为虽然初创公司占据劣势，但他们之所以能挑战巨头，最大的动力来源于创始人的动机。创始人的动机转化成为他们对公司的主人翁精神，以及努力去招聘最好的人才，并且让他们共同持有公司股份。即便是最好的工程师，他们在这些大的成熟企业中也没办法获得足够的股权，所以这些初创企业创始人最有效的武器，就是给团队合理的股份，一起去分享未来的成功。这就是创企业能够与巨头竞争的最有效的武器。 沈南鹏：我们讲到新的趋势，最近Facebook把名字改成了Meta，而且Metaverse也变成了新兴词，成为了人们津津乐道的话题。您是怎么看Metaverse的？大概两年之前，我记得我们一起看了电影《头号玩家》，讨论这可能就是未来虚拟世界的样子，我们会花费大量的时间沉浸在这个世界中。 Yuri Milner：是的，当我们看那部电影的时候，实际上工程师们已经在创造相关产品了。现在元宇宙最大的应用就是在游戏方面，但是我相信这仅仅是一个开端。 当我们在讨论Metaverse的时候，我们需要先去思考几个问题： 第一，如果你想参与进Metaverse中来，究竟应该采取怎样的策略？我认为Metaverse平台只可能由那些大型公司创建，比如说Facebook、腾讯，或者是其他的大型成熟公司。因为真正要建立核心平台需要很多的投资，每年都需要投入几十亿美金或者更多，而且需要持续投资10-20年，我相信这种做法只有大型企业才能做到。 第二，Metaverse不仅仅对软件，同时也对新的硬件开发，甚至是新的处理器有要求，而硬件投资也同样需要很大的投入。Metaverse需要使用大量的传感器，才能做到和人体无缝协作和互动，去模仿人类的动作，而且传感器还得足够小，不能打扰人的正常动作，这本身也要求非常大的投资。另一方面，Metaverse是一个极为开放的环境，需要围绕这些硬件做大量的应用程序开发。 成功创始人的三大共性 沈南鹏：我们所有人都期待看到新的数据化以及新的应用出现，您投资了全世界很多的知名公司，从小米、美团这些中国公司到Robinhood、Spotify等欧美企业。您觉得这些优秀的创始人、CEO有什么共性？共同的特点是怎样的？ Yuri Milner：在过去十年中，有10家私有企业达到了一千亿美元的估值，而且我们非常幸运地投资了其中的8家。当然，我相信将来会有越来越多这样的公司出现，他们甚至能够超过一千亿美元的估值。 但就目前来看，通过我对这几家企业的观察，我认为所有成功创始人都拥有以下三点共性： 1、好奇心。当我和他们待的时间足够长之后，我发现他们所有人都拥有强烈的好奇心。他们的好奇心不仅仅围绕在他们建立的公司上，而且是对广泛事物的好奇。 2、结构化的思维方式。依靠这种思维方式，他们不仅仅要深入理解用户，并要以此来设计产品，还要知道如何建设组织，而且这样的结构性思维是可以同等应用在公司内外的。他们当中很多人创造了独特技术和产品，并不仅仅是为了用户，也为了他们的员工和内部团队，帮助他们进行组织的管理。 3、对人的理解。我们把它称作心理学，因为需要有非常强的理解能力和共情能力，才能够吸引最好的团队成员，吸引到最好的工程师，去理解不同的人背后的动机，根据不同的人去调整，因为人们背后的驱动动机是完全不同的，所以我觉得深度了解心理学的才能成为成功的创业者。 我认为这三点远远超过于他们所从事的商业本身。 顶级VC的科学探索 沈南鹏：谈到技术投资，以及未来的趋势，我们要做的是脚踏实地的行动，同时探索星辰大海。 前几天，红杉中国在上海捐赠了世界顶尖科学家协会奖，这是一个面前全球的鼓励原创基础科研的大奖。我知道您和一些企业家也创立了“突破奖”。所以我们想要听一下您为什么要创立这个奖项，您是如何看待非盈利性投入的？ Yuri Milner：我前十年的职业生涯都投入到了科学研究，可以说科学和我之间有着密切的关系。在商界周游了一圈后，我希望能为科学做出一些贡献，所以我的第一个想法就是设立奖项。全世界已经有很多奖项了，其中一些可能像诺贝尔奖这么重量级，那为什么还要多一个奖呢？ 据我观察，虽然有一些奖项更为知名，但是他们并没有花很多的时间去宣传。科学家是文明进步的领航员，时代的英雄，推广或者公关活动能让这些科学家为众人所知，所以我们并不仅仅建立了全球最大的科学奖（三百万美元），还在宣传方面进行了巨大的投资，每年的11月我们会在硅谷举办颁奖典礼。 如今，这个奖项也受到了众多创始人的支持，其中包括Facebook、腾讯、谷歌、阿里巴巴的创始人，毫无疑问这是全球性的奖项。而我们奖项的获奖者也来自于全世界各地，分成三个领域：生命科学、物理学和数学。但这个奖项的核心目的还是推广这些科学家，我们做了一些短视频，数百万人在互联网上观看了颁奖仪式。而且我们大量去宣传科学家的发现、发明，甚至为他们提供经济奖励，这就是关于我们科学奖的目的。 有很多项目可能我们没有提，作为非盈利性的项目，它们都和科学有着紧密的联系。最早推出的一个项目是“Breakthrough Listen”，这是全球最重要的探测外星文明信号的研究项目，也就是探测来自外星人的信号，如果它们存在的话。我并不是假设它们存在，而是通过科学实验，并以非常严格的方式找出是否有任何无线电信号从外太空传给我们。因为如果另外一个文明确实存在，那么不可避免地会使用无线电作为远距离通信成本最低的方式。因此，我们通过使用世界上最大的射电望远镜，包括参与此项目的中国射电望远镜，看看是否有任何来自宇宙的信号。 几个月前，我们发现了第一个有待进一步考证的信号，是来自于最近的半人马座Alpha星。在这个星球中可能会有生命存在，因为它的温度和地球很接近，我们还在继续研究这样的信号，同时也在看其他的投资，有些杂志已经发表了关于这个话题的文章。这个话题仍然很神秘，同时也吸引着我们的兴趣。 第二个项目是“Starstruck”，这是一种以非常严格的工程方式开发星际间旅行技术的尝试。埃隆·马斯克和杰夫·贝索斯都在研究太阳系的旅行，埃隆·马斯克正在考虑去火星，而杰夫·贝索斯则更关注月球。但这些探索都是使用更传统的化学燃料技术在太阳系中旅行，我们也在看有没有其他的技术，可以用来让我们旅行得更远、更快，能够让人类前往外星旅行。 我刚才讲到了半人马座Alpha星，我们也在投上亿美元的基金，进行人类工程方面的挑战。看有哪些技术可以让我们以大约10%的光速去做星际旅行，能够让我们抵达比较近地系的，比如说千光年以外的星，而不是说更远的光年外的星，看需要哪些技术的储备。 沈南鹏：“Breakthrough Listen”项目主要寻找外星文明，有哪些不同的做法？与早期研究这个方向的类似项目相比，这个项目用了哪些不同的方法？ Yuri Milner：最早是在60年代推出过这样的尝试，但现在技术日新月异的发展，比如射电天文望远镜，我们能够调动地球上全部的现有资源来研究我们的课题。过去的研究主要采用地球上已有的无线电射电望远镜，现在我们大概借用其1/4的时间和算力去研究课题，这个之前是没有过的，之前可能是很小的时间比例，这是第一点。 第二，我们有软硬件结合的方法，我们现在有更加高量级的服务器，有AI来做信号的解读和处理。因为每秒钟传来的信号量是非常大的，只有AI才能帮助我们梳理这些信号的数据，试图找出一些比较有潜力的、可以仔细观察的信号。 科学、宇宙与人类文明 沈南鹏：当下的确是非常令人振奋的时期，之前我们可能没办法开展这方面的工作，因为现在有了AI这样的技术，给了我们更好的机会去探索外太空。您最近也写了一本书，叫Eureka Manifesto（《尤里卡宣言》,尤里卡是古希腊语，意为“我找到了！”“我发现了！”），很有意思的名字。能不能跟我们讲一下这本书您想传达什么样的观点，想跟我们的听众、读者传达什么样的信号？您谈到了整个文明的使命，是什么使命？ Yuri Milner：我过去20年一直在琢磨怎么写这本书，终于在过去一年半里，借疫情无法出行的时间，利用周末写成了。我简单介绍一下这本书的内容：我们每一个获得成功的组织，比如说成功的企业，都需要有自己的使命宣言，比如说谷歌的使命宣言是“把全球信息组织起来，让全球可及”，或者Facebook是“希望连接世界，给每个人发声的机会”。 如果你把我们的文明作为一个整体来看，实际上并没有提出过任何合理的使命，没有这一使命意味着我们无法共同作出重大的一致努力来实现某些目标。所以我问自己，如果现在给整个文明确立一个使命，这个使命会是什么。我提出了一个我认为可能的选择，那就是了解和探索宇宙。 我认为这是一个最为有机、自然的使命。为什么说是非常有机的？因为对于我们人类而言，这是与生俱来就存在的使命。从4亿年前细胞分裂的第一刻开始，纯粹去探索宇宙的初心就已经存在，因为这是最优的生存策略。我们的细胞、多细胞生物体都是如此，还有哺乳动物、人类，都是在某种程度上去探索周围的世界，当然这也是宇宙的一部分，我们试图去理解、领会，然后获得与其他物种间的竞争优势。我认为现在已经到达了这样的时刻：每个人都要思考能不能达成统一的使命，然后通过集体努力，去更好地追求这个使命，更好地探究、了解宇宙。 为什么这个使命非常重要？有些人可能会说不太务实，确实我们还存在很多棘手、紧迫的现实问题需要我们去关注和解决，解决了这些我们才能去想这些更抽象、更远大的问题。我的回答是，如果大家看过去500年的科学进步的话，它发生的背后都是因为一些非常纯粹的由求知欲推动的科学研究，科学家的求知欲带来了一些科技的突破和进步。 举个例子，我们现在能用到手机，不需要有线缆，也是因为在19世纪有一位英国的科学家，叫做麦克斯韦，他预测无线电将会普及，于是带着纯粹的心态进行了探索。几十年之后，德国的一位科学家赫兹发现了这样的无线电波，有了无线电波之后，我们现在慢慢有了无线手机。如果没有他这种纯粹的智慧上的探索，或是只是有想法没动手的话，我们或许仍没有手机可以使用。 另外一个例子，量子力学。量子力学大概是在一百年前被提出的，当时不是因为已经有了一些应用，而是人们希望解决一些物理学中的现象。过了几十年后我们看到已经有人开始将量子力学应用在晶体管里了，而晶体管现在又被用在了电脑里。 以上这两个例子表明，如果我们在支持基础科学研究的同时，再怀抱试图了解宇宙的使命，我们就能够在更深刻理解宇宙的同时去想出一些突破，这些突破可能是我们现在没办法想出来的，有些也会惠及人们，比如说现在的量子计算机，很多技术型企业都在做量子计算机的攻关。就是因为在100年前的求知欲推动着我们发明了量子力学，所以才使现在的量子计算机成为可能，所以在纯粹的探索和实际应用之间总是有直接的联系。有时我们会失去这种联系，因为它没有得到清晰的解释和阐述，但这种联系确实存在，我们需要继续投资于基础科学，以寻找我们今天都无法想象的未来技术。 沈南鹏：科学发现和创造的本意不是去解决一些生活中的问题，但恰恰科学正是我们解决现实生活中短期和中期技术挑战的唯一方法，而且更像你所说的，是我们仰望星空、探求文明使命的唯一方法。

据TechCrunch报道，火箭初创公司Astra Space公司周一上午股价高歌猛进，由于该公司周六晚间的首次成功轨道飞行，其股价最高涨幅一度超42%。但现在真正的工作开始了，因为该公司寻求开始商业运营，并在明年推出新的火箭版本进行飞行测试。 Rocket LV0007（也称为Rocket 3.3）从阿拉斯加科迪亚克的太平洋太空港综合体发射，并为美国空军成功交付了一个有效载荷，作为该部门太空测试计划的一部分。这对Astra来说是一个巨大的鼓舞，它现在加入了一个非常小的私人公司俱乐部，成功地到达了轨道。 该公司首席执行官Chris Kemp在周一的新闻发布会上告诉记者：“这真的很难，我们需要做好每一件事。” Astra公司采取了敏捷和迭代的测试方法，迅速建立了发射火箭（有一个序列号命名惯例），并在相对较快的时间内举办了试飞。因此，该公司经历了它的失败--包括最近的LV0006飞行测试，在测试过程中，发动机的异常导致火箭在到达50公里左右时向侧面移动。但是坚持不懈的努力得到了回报。 "除非你在飞行条件下，否则这些东西很多都很难测试，"Kemp解释说。"我们以创纪录的速度做到了这一点，因为这种迭代方法，我不认为我们会以任何其他方式按这个时间表达到目的。" Astra公司的首席工程师Benjamin Lyon周一说，在发射之前，该公司不是从飞行模拟中而是从自然环境中获得了很多有用的数据：阿拉斯加科迪亚克的零下温度，Astra公司在那里有一个发射设施。 "我们以前从未在这种冰冷的温度下操作过，"Kemp补充说。 两位高管证实，下一个Rocket 3.3已接近发射准备就绪，尽管他们说关于飞行日期和它可能从哪里起飞的更多细节将在未来的某个时候公布。但由于LV0007的发射如此顺利，该公司可能不会为进一步的3.3版本的任何变化倾注太多的精力，Kemp说。相反，该公司正在将其重点转向Rocket 4.0 ，一个新的变体，应该能够携带比Rocket 3.350公斤有效载荷能力更重的有效载荷。该公司将于明年开始Rocket 4.0 的试飞。 Astra公司的愿景是最终利用其小型火箭系统进行日常太空发射。它是否能最终达到这一目标还有待观察，但Kemp说，随着时间的推移，发射需求只会增加。 “自从Astra上市以来（......）几乎有十几家我称之为空间技术公司的公司已经上市了，”他说。“这使他们有资源对航天器和卫星进行更多开发或迭代设计。我只能想象，需求将继续增长，正如我们在过去几年看到的那样，所以我认为Astra真的有能力在精确的时间表上将有效载荷送到精确的轨道上。”

目前SpaceX的B5超级重型助推器研发进展迅速，这意味着到年底可能就有两枚超级重型助推器能用于星际飞船的首次轨道飞行测试。 11月19日，SpaceX已经开始将B5助推器的甲烷储罐吊装到氧气储罐的顶部，这标志着69米高助推器的主要结构件组装结束。此时距离启动B5助推器的制造工作仅有10周时间。 目前焊工正昼夜不停工作，将两个储罐焊接在一起，并敷设将甲烷推进剂向下穿过氧气储罐的管道。 两天前，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）分享了SpaceX另一个超级重型助推器B4的照片。 他透露：“（B4助推器）发射时有5443吨的推力。” 三个多月来，B4助推器一直在缓慢进入测试准备阶段。随着B4助推器和B5助推器逐步接近完工，SpaceX很快就需要决定用哪一枚助推器来完成星际飞船的首次轨道飞行测试。 一旦B5助推器的两部分焊接完成，其与B4助推器的进度只差几步就能赶上。 最近几周，技术人员开始为B4助推器的线缆、燃料管道以及航空电子设备安装外壳，重新安装猛禽发动机，并首次在火箭发动机周围安装隔热罩。 有迹象表明，20台猛禽发动机喷口上方的整个助推器外环都将装上隔热罩。 隔热罩安装完成后，其能够在静态点火测试、火箭上升、翻转以及落地时保护每台发动机的管道和线路。 为减缓冲击作用，猎鹰火箭助推器在回收时总是要进行大约30秒的三发动机“再入点火”。 与其不同的是，SpaceX在回收超级重型助推器时不会执行这一过程。 理论上讲，这将使得助推器回收效率更高，为将星际飞船送入轨道省出十几吨燃料。 到11月17日，SpaceX已经为B4助推器完成所有29部猛禽发动机的重新安装工作，部分发动机隔热罩也安装完毕。 技术人员还为中间9部发动机安装隔热罩做好了准备。由于中间的9部发动机能够自由转向，安装隔热罩更加具有挑战性。 按照过去几个月的工作进度，SpaceX可能还需要几周时间来完成隔热罩的安装，并在B4助推器底座周围搭载敏感设备的机架上安装七个“航空罩”。 相比之下，B5助推器的组装方式略有不同。 技术人员在B5助推器的两部分结构件开始组装前就已经安装布设了大部分外部管道、线缆以及设备架。 相比之下，B4助推器在开始组装时只是安装了一半数量猛禽发动机的巨型钢罐。 正因为如此，SpaceX花了十多周时间来组装B5助推器，而组装B4助推器只花了两周半的时间。 目前来看，考虑到B4助推器在组装开始后大约18周仍未完工，B5助推器达到测试准备状态最终有可能要少花4到6周的时间。 如果B5助推器确实比B4助推器提前完工，SpaceX就会有两枚准备就绪的星际飞船助推器，但目前只有一个轨道级发射架。

作者 | 程茜 编辑 | 李水青 智东西11月23日消息，本周一，国内知名无人机创企广州极飞科技股份有限公司（简称极飞科技）IPO在科创板获受理。 根据招股书，极飞科技成立于2012年4月，主营业务为智能农业装备和智慧农业管理系统，覆盖农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备等。 我国是农业大国，农业无人机是一个宽阔的市场，同时市场分布较分散，做的比较好的头部玩家并不多，其中最知名的还是本次提交IPO申请的极飞科技，以及在消费无人机市场较知名的大疆公司，而估值1600亿的大疆尚未传出上市计划。 在农业无人机市场，极飞已与大疆成激烈竞争之势。极飞创始人彭斌是一位从微软走出的80后，他曾在被采访时大方表示：“感谢大疆这样的对手，就像赛车，两辆车结伴而行，永远不会谁落谁太多。这就是竞争的好处。” 如果IPO成功，极飞科技不出意外会是国内科创板农业无人机第一股。 根据今年3月发布的《极飞科技企业社会责任报告2020》显示，截至2020年12月31日，极飞科技已将6万多台农业自动化设备铺设到全球42个国家和地区的田间地头，服务超过931万农户、7.8亿亩次农田。 截至2021年6月30日，极飞科技今年前6个月营收为4.69亿元，自2018年以来三年半时间里合计研发支出近3亿元，相比同类企业研发投入率处于领先地位。 极飞科技此次发行募集资金15.09亿元，用于数字农业智能制造基地项目、广州研发中心建设项目、营销及服务体系建设项目，围绕主营业务开展。 ▲极飞科技IPO募资计划 根据天眼查，极飞科技此前共经历6轮融资。最新一轮的投资方为高瓴创投，投资金额超3亿人民币。而2020年11月极飞宣布获得来自百度资本、软银愿景基金领投的12亿元人民币融资，是目前中国农业科技领域最大的一笔商业融资。 一、营收复合增长率29.39%，尚未盈利 根据招股书，极飞科技自2018年以来营收获得了比较稳健的增长。 2018年、2019年和2020年营收分别为3.22亿元、3.57亿元、5.30亿元，最近三年营业收入复合增长率为29.39%。截至2021年6月30日，极飞科技今年前6个月营收为4.69亿元。增长背后，离不开国家“乡村振兴”战略大力发展，以及我国农村土地集约化发展趋势明显，这使深耕农业领域的极飞科技优势凸显。 ▲极飞科技2018-2021上半年营收、净利润变化 尽管营收连年增长，但作为技术密集型企业，极飞科技仍然是亏损状态。2018年、2019年、2020年及2021年上半年，极飞科技净亏损分别为689.40万元、3960.55万元、5983.23万元和8555.84万元，截至2021年6月30日，累计未弥补亏损为2.24亿元。 对此，极飞IPO文件中归因为：技术迭代快，研发投入费用高，以及公司的新产品线仍处于市场推广阶段，尚未形成规模收入。目前，销售规模呈快速增长趋势，但相比前期投入，其所带来的降本效果尚未完全体现。 2018年~2020年，极飞科技综合毛利率分别为32.54%、32.74%、35.60%，呈稳定上升趋势，2021年前6个月，综合毛利率为22.11%。 ▲极飞科技毛利率变化 极飞在IPO文件中将毛利率下降的原因归于，在保证合理毛利的前提下通过规模效应降低成本，适当降低部分新产品销售价格。其次，受芯片短缺影响，在销售旺季极飞的生产交付能力未能完全匹配实际市场订单需求，部分销售订单流失。 值得注意的是，极飞科技产品主要用于水稻、棉花、小麦、玉米、土豆等农作物的农事管理，受农业生产时节更替周期的影响，产品销售主要集中在前三季度。2018-2020年，公司前三季度销售占比合计分别为84.32%、78.03%和82.87%。 ▲极飞科技不同季度营收金额 二、智能农业装备占九成收入，覆盖2000多个区县 根据招股书，极飞科技成立于2012年4月13日，公司主营业务覆盖农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备等在内的智能农业装备和智慧农业管理系统，推动机器人、AI和新能源技术在农业领域的应用和普及。 ▲极飞科技遥感无人机出苗普查图 上述提到的智能农业装备是公司最主要的收入来源，报告期各期占主营业务收入比例分别为 93.91%、87.17%、89.60%及 90.39%。报告期内，公司智能农业装备销售收入实现稳步增长，2019年、2020年，公司智能农业装备销售收入分别较上年增加607.18 万元、16,763.04万元。 ▲极飞科技主营业务收入构成 2013年开始深入农业科技领域调研，2015年推出第一代植保无人机，2019年，极飞科技基于农业无人机衍生技术推出了农业无人机、农机自驾仪和智慧农业管理系统等产品，为农业生产者提供智慧农业整体解决方案。 ▲极飞科技业务发展演变 根据IPO文件，截至2021年11月16日，公司农业无人机已被应用于全国近2000个区县的农事作业中，公司智能农业装备业务主要集中在境内，在日本、美国、韩国等17个主要海外国家和地区有少量销售，公司境内销售主要集中在华东地区、东北地区和西北地区，主要销售省份包括新疆维吾尔自治区、江苏省、黑龙江省、山东省和安徽省。 ▲极飞科技不同地区业务收入构成 在智慧农业管理系统领域，极飞科技推出专为农场管理者开发的数字化生产管理平台XSAS智慧农业系统，该系统可帮助农业管理者实现农事、农艺、农机、农资运筹的信息化和智能化。其次，智能农业装备均可接入XSAS智慧农业系统，用户可通过系统对设备进行远程监管、掌握作业进程。 ▲极飞科技XSAS智慧农业系统 此外，遥感无人机和物联网设备所采集的作物生长状况和环境数据也会实时导入系统，利用公司的农业人工智能技术，结合对应的作物生长模型，为用户提供科学的生产决策支持，最终实现农场高质量、低成本、规模化的经营管理。 ▲极飞科技农田地势分析图 三、科研支出占比达19%，授权专利1305项 研发投入占比高是极飞的一大特点，被其在IPO文件中指出是还未盈利的主要原因。 根据IPO文件，极飞科技三年半合计研发支出近3亿元，2018年、2019年、2020年及2021年上半年，研发投入金额分别占同时期营收的15.18%、19.49%、18.36%和17.35%。 ▲极飞科技2018-2021年上半年研发投入占比 2018年、2019年、2020年至2021年前6个月，极飞科技的应用核心技术的产品或服务收入分别为2.97亿元、3.03亿元、4.75亿元、4.24亿元，分别占营业收入的92.46%、85.04%、89.50%、90.38%。 ▲极飞科技2018-2021年上半年应用核心技术产品占营收比例 根据IPO文件披露数据，截至2021年7月23日，公司拥有已授权专利1305项，包括境内专利1173项、境外专利 132项，其中发明专利230项，实用新型专利693项，外观设计专利382项。 截至2021年6月30日，公司研发人员527人，该数量占员工总数的比例为38.47%，拥有4名核心科技人员，均有十余年的无人机领域研究经验。 ▲极飞科技研发人员数量及占比 经过多年的研发创新和生产积累，公司形成了自动驾驶技术、空间数字化及图像处理技术、智能喷洒与播撒技术、智慧农业系统技术、工业设计技术、物联平台技术6大类智慧农业核心技术，广泛应用于以农业无人机为代表的农业科技产品，使公司产品功能和性能均处于行业先进水平。 2016年以来，极飞科技承担了多个2016年、2017年国家重点项目，以及广东省、广州市的研发项目。 ▲极飞科技重大科研项目 四、经销渠道为主，客户分散 极飞科技采取直销和经销相结合并以经销为主的销售模式，2018年至2020年及2021年前6个月，经销模式下销售金额分别为83.63%、71.80%、75.10%、84.3%，其产品主要通过经销渠道向终端用户销售。 ▲极飞科技不同销售模式收入及占比 2021年上半年，极飞科技前五大客户为江苏利华、安徽农祥航施、虎林农江、黑龙江鑫庆农业、湖北邱旌五大公司。可以看到，极飞大客户遍及南北和中部地区，同时不存在也别依赖的客户。 ▲极飞科技报告期内前五大客户 2018年至2021年前6个月，极飞科技向单个客户的销售比例都没有超过50%的情况。 在采购方面，极飞科技所需的原材料主要包括五金塑胶制品、电子元器件、动力电池、动力电机、能源超充发电机、功能模块、碳纤等。 值得注意的是，为极飞科技供应功能模块的广州全华智能科技有限公司和上海司南卫星导航技术股份有限公司，自2018年以来都没有出现。2019年新增了艾睿（上海）贸易有限公司及其同一控制下的公司，采购内容为功能模块、电子元器件，其他供应商无较大变动。 ▲极飞科技报告期内前五大供应商 2018年至2021年前6个月，极飞科技不存在向单个供应商采购比例超过50%的情况。 五、董事长合计控股43.14%，曾在微软任职的80后 极飞科技控股股东、实际控制人为彭斌，合计控制43.14%股份。其中包括作为第一大股东，直接持有极飞科技29.13%股份，以及作为厦门极力的普通合伙人兼执行事务合伙人，通过厦门极力持有14.01%股份。厦门极力为公司员工持股平台。 JMD HK及珠海纳恒为一致行动人，合计持有极飞科技5%股份。其他直接持有极飞科技5%以上股份的主要股东有香港极飞、厦门极力、SVF FLY、佰山投资，分别持有14.03%、14.01%、12.91%和6.15%的股份。 ▲极飞科技股东名单及持股比例 彭斌1982年出生，毕业于西安电子科技大学计算机科学与技术专业，曾在微软（中国）有限公司担任技术经理，2007年4月创立极飞科技，开始从事无人机的研发及产品创新，现任极飞科技董事长、总经理，合计控制极飞科技43.14%的股份。 ▲极飞科技CEO彭斌（图片来源为搜狐新闻） 极飞科技共有8家控股子公司，分别为东莞极飞、巴州极飞等，另有1家参股公司极飞教育。 ▲极飞科技股权结构 结语：极飞或成科创板农业无人机第一股 极飞科技作为国内较早布局农业科技领域的企业，在该领域的研发投入处于领先优势。长期围绕农业科技发展方向进行科学研究和技术开发，极飞科技已凭借工程化优势实现科研成果转化，这也为极飞科技带来了比较可观的收入增长，成为其寻求IPO的底气。 但是，当下极飞科技在自主研发的自动驾驶、空间数字化及图像处理、智能喷洒、播撒等多项核心技术的同时，研发投入占比大，且目前产品和服务仍处于市场推广阶段，销售规模效应尚未体现。 在全球无人机市场，中国无人机企业占据重要的高地，比如在消费无人机市场，大疆是当之无愧的龙头。而在其他细分市场，比如在农业这样市场广阔的领域，除了大疆，我们还看到像极飞这样的无人机企业快速发展。如果IPO成功，将有望促进其在这一领域占据更有利地位。

编译 | 程茜 编辑 | 李水青 芯东西11月23日消息，近日，美国市场调研公司IC Insights的报告显示，今年强劲上涨的动态随机存取存储器（DRAM）价格预计将在2021年第四季度下滑0.5%。 DRAM的平均售价在2021年前八个月飙升了41%，从1月份的3.37美元上涨至8月份的4.77美元。10月份PC用DRAM通用产品成交价仅为3.71美元，行业研究机构集邦咨询TrendForce预计其价格会在2022年下跌15%。 多个行业预测机构数据显示，明年半导体行业的存储芯片业务可能会受到供过于求的打击，从而继续压低价格，这可能意味着三星电子、美光科技、SK海力士等存储芯片制造商的收益下降。 一、10月成交价3.71美元，相比最高点下降36% DRAM是最普遍的存储芯片，在电子产品中发挥着至关重要的作用，它们用于在PC和服务器中存储信息，可以暂时保存系统处理器使用的信息。另一个存储芯片的主要类别是NAND，该存储芯片可用于在智能手机和计算机中存储数据。存储芯片也属于一种大宗商品，该市场容易受到供需平衡轻微波动的影响。 IC Insights的报告显示，受新冠疫情的影响，在今年前三个季度，PC和处理器制造商扩大生产，并购买了大量存储芯片，以帮助缓解疫情影响下潜在的制造和运输延迟，使得存储芯片的价格上涨。 该报告中显示，DRAM的平均售价在2021年前8个月大幅上涨，而9月份的DRAM平均售价下滑了3%至4.62美元，10月份DRAM成交价仅为3.71美元，与今年最高点3月末的5.3美元相比下降了36%。 ▲DRAM的价格变化趋势（图片来源为IC Insights） IC Insights的报告显示，随着新冠疫情开始缓和，部分国家和地区的经济开始恢复，PC和服务器制造商的存储芯片库存充足，预计他们将在2021年第四季度减少DRAM采购，以消耗现有库存。 行业研究机构集邦咨询TrendForce的最新调查显示，预计明年DRAM的总供应量将同比增长18.6%，但全球DRAM市场将转向供过于求。 这种转变主要归因于，不仅大多数制造商现在拥有相对较高的DRAM库存，而且2022年DRAM需求也预计仅同比增长17.1%，低于供应量的增长。在价格方面，由于DRAM行业的寡头垄断性质，这种情况将导致2022年DRAM平均售价下降，但不会导致年度DRAM收入大幅下降。预计2022年DRAM收入将达到915.4亿美元，同比小幅增长0.3%。 TrendForce还表示，即使是微小的供需差异也足以压低价格。 投资证券公司Eugene Investment & Securities的分析师Lee Seung-Woo说：“在我们看来，存储芯片供应的增加应该保证高于市场变化趋势的价格和利润率。” 尤其是DRAM内存方面，Seung-Woo表示目前其价格将继续走弱，但正在接近最低值，应该会在明年第一季度后开始出现一些复苏迹象。 Seung-Woo表示：“由于芯片组件短缺的负面影响，导致PC供应链疲软，内存模块制造商不断表示存在进一步下行风险。第一季度通常也是淡季。当然，现货价格很容易反弹。” 伯恩斯坦分析师Mark Li对存储芯片巨头三星电子和美光科技持负面观点，他预计到2022年底，价格下跌和供应短缺将使存储芯片市场蒙上阴影。 二、Q3收益强劲，Q4需求不确定性较强 TrendForce的调查报告显示，2021年第三季度全球DRAM制造商营收排行榜中，三星电子市场占有率达到44%，遥遥领先于其他制造商，SK海力士市场占有率为27.2%，美光科技市场占有率为22.9%。上述三大巨头的市场占有率总计超过94%。 ▲2021年第三季度全球DRAM市场分布 1、三星电子：服务器芯片强劲，PC芯片放缓 三星电子是DRAM和NAND这两种类型存储芯片的全球最大制造商，虽然三星在韩国以外的地区以智能手机而闻名，但其利润主要由其存储芯片业务驱动，半导体通常占其收入的最大比例。 三星电子截至9月30日的2021财年第三季度营收为632亿美元，同比增长10.48%，净利润130亿美元，同比增长28.04%，半导体部门营业利润为85亿美元，同比增长82%。占总利润的64%。 ▲三星电子2020-2021财年Q3营收变化（因汇率等原因，数据可能有所偏差） 彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）资深产业分析师Masahiro Wakasugi表示，三星电子9月份DRAM出口额为37.8亿美元，同比增长29%，为2018年11月以来的最高水平。 大宗商品价格飙升和美国就业数据表现不佳等宏观风险都可能促使客户减少订单。“考虑到中国和美国经济放缓的风险以及存储芯片价格下跌，三星的盈利增长可能会放缓到明年上半年。”SK证券分析师Kim Young-woo说。 三星公司也表示，其2022年服务器和PC存储芯片的需求存在不确定性。 该公司预测，由于对数据中心的投资扩大，服务器所需的DRAM和NAND存储芯片将在第四季度仍保持强劲，而个人电脑的产量增长预计将与前一个季度保持一致。但在一个技术进步导致不可阻挡的供应通胀的行业，零增长就代表着其市场出现回落。 三星电子在历年第三季度财报电话会议中都会公布对存储器业务的展望，但今年却并未发布相关内容。 就有关存储器行业将进入下行周期的观点，三星电子内存战略营销部负责人兼副总裁韩振万说：“我们与客户对于产业现状的看法存在差异，这使得价格谈判难度加大。”这也就意味着，当前的市场条件不利。 2、美光科技：PC销量放缓，存储芯片利润吃紧 PC制造商需求放缓正在对存储芯片市场造成影响。存储芯片行业以其戏剧性的繁荣与萧条周期而闻名，这也使得收益难以预测。 但美光首席执行官Sanjay Mehrotra认为，短缺和过剩之间的剧烈波动已经缓和，因为现在有更多种类的设备使用该公司的芯片。 投资者对存储芯片热潮担忧的部分原因是，客户恐慌性购买产品和囤积库存。但Mehrotra此前表示，其客户的库存水平良好。 在截至9月2日的第四财季中，美光公布的收入为82.7亿美元，同比增长36%，净收入为27.2亿美元。净利润为27.2亿美元，同比增长175.3%。 ▲美光科技2020-2021财年Q4营收变化（因汇率等原因，数据可能存在偏差） DRAM营收60.91亿美元，同比增长39%，占总营收的比重达到74%；NAND营收19.71亿美元，同比增长28.8%。 此外，更高的预审费用和人工费用可能对美光公司第四季度的业绩产生负面影响。在第二季度的财报电话会议上，该公司就已经指出，由于预审费用和人工费用的增加，预计2021财年下半年的运营费用将增加。 Mehrotra在财报发布后的电话会议中表示，利润率较低的NAND产品占比上升，并且该芯片的制造成本难以降低，预计将使利润率吃紧。 其次，新冠疫情爆发带来的PC销售量激增也正在放缓，这也影响了美光科技对销售和利润的预测。 3、SK海力士：存储芯片需求未知，预测供应乐观 新冠疫情爆发期间，PC销售量激增，但随着疫情放缓，SK海力士和其他芯片制造商同样受到PC销售放缓的打击。 路透社报道显示，对于存储芯片价格上涨的预测，全球第二大存储芯片供应商SK海力士持乐观态度。SK海力士表示，供应瓶颈导致对PC芯片的需求被压抑，不过这可能会促进明年PC的销售。 SK海力士截至2021年9月30日的第三季度财务业绩迎来了近三年来最高季度营业利润，第三季度综合收入为11.805万亿韩元（约101.4亿美元），同比增长45%，DRAM收入为72.25亿美元，约占总收入的73%。 ▲SK海力士2021财年Q3存储芯片业务营收占比 第三季度营业利润达4.172万亿韩元（约36亿美元），同比增长220%，这是自2018年第四季度以来的最高季度利润，高于金融研究机构Refinitiv Smartestimate预测的4.1万亿韩元。 值得一提的是，SK海力士的NAND Flash业务在第三季度终于转为盈余。分析师指出，这是SK海力士的存储芯片业务自2018年第四季度以来首次实现盈利。 SK海力士认为，企业需求和不断变化的混合工作环境也将支撑存储芯片的需求，该公司在用于PC、服务器和移动设备临时存储的DRAM芯片方面仅次于三星电子。 SK海力士的首席财务官Kevin Noh在财报电话会议上说：“最近存在很多不确定性，但我认为与其他半导体相比，内存业务的供应水平和可预测性仍然很好。” SK海力士表示，客户需求减缓会对现有的存储芯片库存产生影响、以及持续的供应链不确定性，可能出现的库存调整将继续对需求构成压力。 但数据中心和云计算提供商的持续扩张，让该公司持乐观态度。 三、三大存储芯片巨头进行战略调整 存储芯片价格的上涨在2021财年第三季度为三星、美光和SK海力士都带来了强劲收益，但第四季度其价格疲软，面对存储芯片市场供过于求的趋势，存储芯片制造商都在调整库存，并根据行业变化迅速重组产品组合，减少成本以提高收益。 1、三星电子：主攻技术升级，推出DDR5存储芯片 为应对明年DRAM和NAND存储芯片可能出现的市场疲软，三星押注更先进的芯片制造工艺作为增长动力。该公司正在准备向更高规格的DDR5存储芯片展开重大技术升级，该芯片比上一代产品速度更快，而且能提升能耗效率。 Young-woo表示，三星的14纳米DDR5产品具有很强的竞争力，将成为该公司的机遇。但他认为，使用DDR5的新服务器处理器的长期供应延迟可能会影响需求。 ▲三星的新型 LPDDR5 uMCP芯片（图片来源为三星官网） 2、美光科技：数据中心市场扩张，存储芯片需求仍强劲 存储芯片价格下降，需求放缓，内存芯片制造商将不得不进行战略调整，例如将生产重新定向到智能手机或汽车中使用的专用芯片上。但是，如果供应链的其余部分跟不上，需要存储芯片的设备跟不上存储芯片的生产，也无法解决存储芯片可能面临的困境。 Mehrotra在2021年第三季度财报电话会议上指出，内存和存储内容的增长趋势依然强劲，特别是电动汽车对内存和存储内容的要求明显更高，要继续提高DRAM和NAND的产量。 其次，随着疫情缓和，部分国家和地区经济复苏，Mehrotra预计2021年下半年数据中心和云计算的需求强劲，该类存储芯片的出货量和收入将持续增长。 3、SK海力士：提高存储芯片产量，重构产品组合 分析师表示，SK海力士公司提高了其服务于数据存储市场的128层NAND闪存芯片的产量，这将推动其出货量。 海力士补充说，预计数据中心在2017-2018年购买的设备更换周期将提高对服务器芯片的需求。其次，半导体存储器的市场需求将持续增长，SK海力士将灵活应对市场状况变化并专注于确保盈利能力。 同时，SK海力士预计将在今年年底前完成对英特尔NAND和SSD业务的收购，以提升近期转为盈余的NAND Flash业务的竞争力。 “收购完成后，SK海力士将建立互补的产品组合，最大限度地发挥两家公司的优势，并寻求实现规模经济。”Noh表示，“未来，SK海力士将扩大其研发立足点，并发展成为全球半导体存储器领导者。” 结论：存储芯片价格回落，市场有望回归正常状态 新冠疫情爆发，为市场变化带来许多突发事件，存储芯片在2021年前期价格迅速增长，但随着疫情缓和，其市场增速回落，将回归正常状态。目前PC和服务器制造商的存储芯片需求下降，半导体企业的库存可能积压。为应对存储芯片市场的变化，全球前三大DRAM供应商三星电子、美光科技、SK海力士的综合产能，将在2022年持平或仅略有增加，它们将专注于工艺技术转型，而不是安装新设备和设施以扩大产能。 但是，存储芯片的供过于求无法对仍然短缺的其他半导体带来帮助，这些公司无法将其价值数十亿美元的工厂的产能用来生产仍然短缺的半导体。这是因为价值1610亿美元、占全球芯片市场29%的存储芯片部门，其生产用的处理器和传感器等专业性较强，用于制造此类芯片的设备无法轻易转换为生产其他类型的芯片。 数据芯片的短缺和存储芯片的供过于求形成了鲜明对比。当芯片行业的一部分努力跟上步伐时，另一部分则试图放慢脚步。

近日，根据MSPoweruser放出的消息，由在于高通已经联合微软签署的秘密独家协议，微软将拒绝为苹果采用M1系列芯片的Mac提供Win 11系统。 此外，开发者论坛XDA-Developers有用户称，高通与微软之间存在着一项协议，该协议确保了基于Arm架构的Windows系统仅仅能够在使用高通芯片的设备上使用。 除了微软和高通的协议外，苹果本身的态度也是阻止Win 11出现在Mac上的原因之一。 在苹果Mac开始转向M1芯片之后，苹果就不在提供允许用户运行Windows系统的公共测试软件Boot Camp，这导致当前想要在使用M1芯片的Mac上使用Windows只有虚拟机这一个方法。 据悉，微软和高通在基于Arm架构的系统方面的合作能够追溯到数年前。 早在2016年，微软和高通便首次公布了基于Arm架构芯片支持的Windows系统，而在此之后所有能够运行基于Arm架构的Windows系统的芯片均来自高通。 不过根据知情人士的透露，这项协议即将到期，这将意味着微软将Arm版本Windows系统授权给其他芯片制造商的行为不会再受到限制。

去年9月份NVIDIA宣布斥资400亿美元收购ARM公司，当初NVIDIA自信会很快通过审核，没想到一年多了，这事还没有取得进展，现在被英国方面卡着了，该国的监管机构倾向于ARM上市，而非卖给NVIDIA。 ARM是一家起源于英国剑桥大学的芯片设计公司，现在已经成为全球移动处理器市场的领导者，并积极扩展桌面、笔记本以及数据中心市场，2016年被日本软银收购，但ARM依然掌控在英国人手里。 现在英国监管机构已经对ARM被收购一事进行了第二阶段的审查，最新消息称英国的意见并不希望NVIDIA收购ARM，而是希望ARM公司能够在英国伦敦的交易所上市。 ARM公司通过IPO上市，这也是没被NVIDIA收购之前，软银宣布的另一条路，一方面能解决融资问题，另一方面上市之后还可以保持独立，这对很多国家来说都是最容易接受的选择，而被NVIDIA收购就容易引发多个国家及地区的反垄断审核。 对于NVIDIA来说，他们收购ARM公司的截至日期是明年3月份，不过最长可以延长到明年9月，也就是两年时间如果还没完成审核，那就真的失败了，NVIDIA要赔付12.5亿美元的违约金，约合80亿元人民币。

在手机保值率方面，苹果iPhone向来拥有不俗的实力，在每年新款发布后，甚至还会成为理财产品。 今日，据SellCell数据显示，iPhone 13系列开售两个多月以来，折旧率比iPhone 12系列低了50%，贬值率仅为25.5%，成为苹果历代以来最保值的机型。 研究指出，造成这一现象的原因之一是芯片供应短缺，目前iPhone 13系列依然处于供不应求状态，在这样的市场前提下价格还是居高不下。 数据显示，最保值的机型是iPhone 13 Pro Max，其次是iPhone 13 Pro，而保值率最低的则是iPhone 13 mini。 据了解，在iPhone 13系列刚开售时，一些用户想要购买Pro以上的机型还需要找黄牛加价才能买到，加上高刷屏、远峰蓝等诸多特性，让iPhone 13系列更加抢手。 值得一提的是，在谈到iPhone 14系列时，SellCell认为将不会像iPhone 13系列这样保值，因为将来可能不会出现如此规模的芯片短缺。 另外，从苹果中国官网获悉，目前，iPhone 13 mini和iPhone 13的交货时间估计为7天，iPhone 13 Pro机型的交货时间估计缩短为31天，可以看出产能已经有所恢复。

「芯创大讲堂」，是英特尔创新加速器倾力打造的线上分享平台，以“推动科技创新，助力生态发展，促进产业对接与市场推广”为核心目标，邀请行业专家导师、创投机构及创新生态合作伙伴代表分享交流基于英特尔技术的创新应用，与业界专家、创投机构、专业开发者以及创新合作伙伴共同探讨在智能创新领域的前瞻趋势和应用范例，促进创新生态的发展与壮大。 云计算经过十几年的发展，从最初的什么是云计算，到争论云计算是否是旧瓶装新酒，再到讨论如何建设云基础能力，到如何建设云平台上的应用，已经重塑了从架构设计、开发、构建、交付等软件的整个生命周期。 在应用端，云计算可以负载在专有云、公共云等平台之间并无缝迁移，甚至可以将计算和智能延展到边缘现场环境中，实现无边界的云计算；其次容器、服务网格、无服务计算等新的计算范型不断涌现，追求极致的敏捷和弹性，可以更加快速和低成本地创新、试错、和业务拓展。 随着业界对云计算技术的不断探索，我们对云计算的理解和期望在日益提升。当前，大部分的企业已经确实体会到了云计算带来的竞争优势，并已经建成企业内部的私有云基础能力，或是将数据中心迁移到公有云上。而应用如何使用好云计算基础设施，使云计算发挥最大能力，是目前云计算技术中最重要的议题。 同时，随着5G、人工智能、物联网的发展，数据呈现爆炸式增长的态势，对算力、延时提出更高要求，能够在靠近数据源头位置提供算力服务的边缘计算快速兴起。边缘计算并不会取代云计算，边缘计算与云计算之间最佳的关系将是“协同互补”。 11月23日，英特尔创新加速器·芯创大讲堂与智东西公开课联合策划的「云平台技术专场」将正式开讲。「云平台技术专场」以“技术升级 创新加速”为主题，聚焦“新一代云边技术驱动平台服务创新”。本次专场邀请到PPIO边缘云首席科学家王晓飞、大地量子产品副总裁吕童和Treelab创始人&CEO何浚炫三位大咖参与，将分享三家企业在云边技术上的平台服务创新。此前，英特尔创新加速器·芯创大讲堂与智东西公开课还曾策划推出过智慧零售专场、智慧物流专场、智慧园区专场和智能制造专场。 边缘云，是一种基于云计算技术的核心和边缘计算能力，构建在边缘基础设施之上的云计算平台，形成边缘位置的计算、网络、存储、安全等能力全面的弹性云平台，并与中心云形成“云边协同”的技术构架，通过把网络转发、存储、计算，智能化数据分析等工作放在边缘处理，降低响应时延，减轻云端压力、降低带宽成本，并能提供全网调度，算力分发等云服务。 作为一家结合大数据、云原生、分布式计算技术，并汇聚网络边端侧的专业服务器资源的的分布式云服务商，PPIO边缘云提供了下一代低时延、高带宽、可靠安全的边缘计算场景服务。 本次专场邀请到PPIO边缘云首席科学家王晓飞，围绕《5G时代的边缘智能与云边协同》这一主题对边缘云的应用创新进行全面讲解。王老师将会对5G时代的云边资源智能协同，以及PPIO的边缘云案例进行讲解。 充分利用云服务的弹性和分布式优势是当前的研究热点。而云原生作为当前最火的技术之一，企业通过遵循云原生的技术和设计模式，便可以在充分发挥云计算平台的优势的同时，最大限度的减少对开发效率的影响，实现稳定而高效的系统。其中这里的云又包含了IaaS,、PaaS和SaaS等。 大地量子面向不同行业提供丰富且强大的空间大数据SaaS/API与SDK，通过整合海量多源卫星数据以及技术创新，可以让60万米高空的数据变得触手可及，打造了“关于地球的数据百科”。 在本次专场中，大地量子产品副总裁吕童将从时空数据和AI+遥感技术应用，及其场景赋能的角度深度讲解《大地量子订阅式数字地球PaaS服务》。 Treelab是一家基于SaaS+PaaS云原生架构提供平台数字化解决方案的企业。无需编程和部署服务器，企业便能灵活且高效的搭建出贴合多种业务，并能随时随地根据需求调整功能。 本次专场邀请到Treelab创始人&CEO何浚炫参与，主题为《基于SaaS+PaaS云原生架构的平台数字化解决方案》。他将分析传统企业数字化面临的挑战，以及传统行业的四大问题，最后深度讲解Treelab六大核心能力下赋能的企业数字化转型方案。 「云平台技术专场」将在智东西公开课直播间进行，包含主讲和问答两个部分，每位嘉宾将主讲25分钟，共计75分钟，问答环节则为15分钟。本次专场也已组建交流群，嘉宾将会加入，欢迎感兴趣的朋友申请。 专场信息 专 场 流 程 时间 嘉宾 主题 19:00-19:25 PPIO边缘云首席科学家王晓飞 5G时代的边缘智能与云边协同 19:25-19:50 大地量子产品副总裁吕童 大地量子订阅式数字地球PaaS服务 19:50-20:15 Treelab创始人&CEO何浚炫 基于SaaS+PaaS云原生架构的平台数字化解决方案 20:15-20:30 全体嘉宾 Q&A环节 嘉 宾 介 绍 王晓飞，PPIO边缘云首席科学家；天津大学智能与计算学部长聘教授、博导；天大-缀初PPIO边缘计算联合实验室执行主任；主要研究边缘智能理论、边缘计算系统架构、云边协同算法等，发表高水平科研论文140余篇（含SCI论文80余篇）；出版领域内第一本边缘智能书籍《Edge AI》被列为Springer的2020年中国高影响力作者图书top10。 吕童，大地量子产品副总裁；在美国卡内基梅隆大学进行博士研究，研究领域为柔性机器人及先进制造，曾经深度参与过DARPA，ONR，Siemens等机构主导的科研项目。发表论文十余篇，被引用超过千次。科研成果获得CHI 15最佳文章奖，个人获得CMU研究生院Dowd Fellowship；2017年起，与王驰博士共同创办大地量子，重点推进了大地量子在农业、国土、林业、环保等领域的空间数据产品落地和市场开拓。 何浚炫，Treelab创始人&CEO；美国加州大学软件工程专业；无代码自定义搭建数字供应链系统倡导者和引导者；曾入选“2020福布斯中国30位30岁以下精英榜”、“2020胡润30岁以下创业领袖榜“，荣登2021年福布斯亚洲「30位30岁以下精英」榜「企业科技」(Enterprise Technology) 领域榜单，并成为今年该领域中最年轻的上榜者。 直 播 信 息 直播时间：11月23日19:00 直播地点：智东西公开课直播间 英特尔创新加速器 英特尔创新加速器旨在推动科技创新，坚持开放合作，打造顶级创新生态，促进创新项目与产业对接与产业落地，为产业培养科技创新人才，助力中国创新及创新生态发展；自2015年成立以来，共在全国8个城市5个国家创新示范区与创新生态合作伙伴携手加速超过3000支优秀创新团队，主办或协办了一系列国际化创新赛事；打造了一系列具有广泛行业影响力的自有品牌创新加速项目，推动创新生态的蓬勃发展。持续关注人工智能，FPGA创新，智慧未来城市，智能机器人，以及AI产教融合创新等领域的发展。

IT之家 11月23日消息，一项新的研究表明，iPhone 13系列的折旧水平是iPhone 12 系列的一半，且成为了历代保值率最高的机型。 根据 SellCell 的数据，经过两个多月的时间，iPhone 13 系列的折旧率比 iPhone 12 系列低 50%，贬值了仅 25.5%，成为历代 iPhone 中最保值的机型。 研究称，造成这一现象的原因之一是芯片短缺。由于客户较难获得 iPhone 13 系列，因此它们的价格一直居高不下，这对于已经买到 iPhone 13 系列的用户来说也是个好消息。 IT之家了解到，iPhone 13 Pro Max 保值率较高，而 iPhone 13 mini 的 256 GB 和 128 GB 版本保值率都在不断下降，分析师称苹果不会再推出小屏手机，因为它们卖得并不好。 关于未来的 iPhone 14 系列，SellCell 认为将不会像 iPhone 13 系列这样保值，毕竟将来可能不会出现如此规模的芯片短缺。

上周，苹果突然调整了iPhone的售后，这让不少用户感叹不已，因为按照新的规定，该公司将允许用户自行维修iPhone。该项目首先从美国开始，最初覆盖iPhone 12和13，但明年还有望将M1版Mac和其他地区纳入进来。 用户想要获取配件，需要首先阅读苹果的维修手册，然后通过苹果的自助服务维修在线商店下单购买必要的工具。 据外媒最新报道称，苹果这个自助维修计划上线后，相应的零部件商店将会由第三方来运营，而非苹果官方自己，这样的原因并不清楚，但外包后是不是会有新的问题出现，这也是以后要观察的，但这样一来你肯定是能节省不少去官方维修费用的钱。 对于苹果来说，上述自修计划上线后，初始阶段将侧重于普通维修，如更换iPhone显示屏、电池或摄像头，当然对于多数用户来说，想要自己动手来完成还真不是一件容易的事。 之前，美国电子产品维修机构iFixit CEO凯勒·韦恩斯（Kyle Wiens）认为，上述改变是苹果面临立法机构越来越大的压力所致。美国有27个州出台了“维修权”法案，而且全部基于维修协会的立法模板。“他们面临的威胁迫在眉睫。”韦恩斯说，“如果维修权获得通过，那就别无选择，只能遵守法律，无法凌驾于法律之上。”

集微网消息，近日，世界各地多位特斯拉车主在推特上发文称，他们无法将手机与他们的车辆链接，在某些情况下，甚至无法启动汽车，其中提到一个“500 内部服务器错误”。 11月22日，360公司董事长周鸿祎就特斯拉云服务中断评论称：此事说明，智能网联汽车必须连接到车企的云端服务器，通过不断上传行驶状态数据，接受远程指令来驱动。此次，车主打不开车门影响可能不大，但如果遭黑客组织网络攻击，就可能威胁行车安全、人身安全。据统计，2020年，将近1/3的汽车网络攻击事件是通过云端服务器发起的。 事实上，这已不是特斯拉首次出现这样的问题，去年9月，特斯拉也曾遭遇全球性宕机，有车主因为无法用手机连接汽车而被困。就此，马斯克回应称，“看起来我们可能不小心增加了网络流量的冗长。我们将采取措施确保这种情况不再发生。” 周鸿祎日前在公开演讲中表示，数字时代面临的已经不再是简单的安全问题，而是升级为大数据安全、云安全、物联网安全、新终端安全、网络通信安全、供应链安全、应用安全等复杂的七大安全挑战。他以360发现的奔驰公司19个漏洞为例认为，通过奔驰公司的服务器，可以把2016年以后出厂的600多万辆遍布全世界的汽车远程启停、远程开关车门、远程熄火，如果这个问题不能得到修复，危害将极其巨大。 目前，360也是投身造车的互联网巨头之一，截至今年10月27日，360集团连续两轮入股哪吒汽车，投资总金额共计29亿元，合计持有哪吒汽车16.5940%股权，成为哪吒汽车除管理团队外的第一大股东。360拟以智能网联汽车安全作为基石，将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域的积累和经验赋能哪吒汽车。（校对/James）

IT之家 11月23日消息，索尼 Xperia 5 III 于10月26日发布，延续了 Xperia 1 III 的诸多技术，售价 6599 元，现已开启预售，将于12月1日晚8点首销。 设计方面，Xperia 5 III 重约 168g，厚 8.2mm，方便用户单手操作，提供黑、绿和粉三种配色。 IT之家了解到，索尼 Xperia 5 III 由 Alpha 9 系列微单相机工程师联合开发，搭载配备双 PD 传感器的潜望式可变长焦镜头，拥有三摄四焦段影像系统，覆盖 16mm、24mm、70mm、105mm 专业摄影常用焦段，具备索尼微单相机的自动对焦和物体追踪功能。 屏幕方面，Xperia 5 III 配备 6.1 英寸 HDR OLED 21:9 120Hz 高刷新率屏幕，延续 Xperia 系列设计语言，搭配 240Hz 动态模糊抑制和 240Hz 触控采样率，同时提供 3.5mm 音频接口，支持 360 临场音效，Hi-Res 高解析度音频播放。 配置方面，Xperia 5 III 搭载高通骁龙 888 5G 移动平台，内置 4500 mAh（典型值）电池，配备 8GB 内存与 256GB 机身存储，预装适配的 Flyme 应用商店，并提供邮箱、天气和资讯的选装。

10月份，哪吒汽车交付8107台，同比增长294%，连续9个月创下交付量纪录，国内造车新势力阵营中位居第三，哪吒速度也在国内造车新势力中彻底出圈。 不过，随着哪吒汽车的销量大爆发，网上出现了不少质疑的声音：哪吒汽车产品售价偏低，走的是低价换市场的路线； 产品主要销往B端市场（出行、公务、大客户采购等），C端个人消费者购买占比较低；北汽新能源走出来的张勇，可能正把哪吒带入北汽的老路。 对此问题，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇，在接受媒体采访时做出了回应。 其介绍：哪吒目前两车在售，分别是哪吒V和哪吒U Pro，其中哪吒U Pro是一款紧凑型纯电SUV，售价9.98万起。 哪吒V是一款小型纯电SUV，售价5.99万元起，与定位中高端的蔚小理在售价上有不小的差距，这也导致不少人认为哪吒汽车轻研发。 但是，哪吒汽车很快用实际行动证明了自己。11月19日，哪吒发布全新全栈自研纯电“山海平台”的首款车型——哪吒S。 山海平台可覆盖A-C级的主流产品尺寸，车型可容纳SUV、轿车、MPV以及运动轿跑车；具有单电机前/后驱、双电机四驱灵活驱动布局，最高峰值功率超过500kW，百公里加速时间进入2秒俱乐部；线控底盘、域控制、高阶智能驾驶辅助系统等一一具备。 这也证明了，哪吒汽车对研发的重视与投入，报道显示，总研发规模超过1000人，投资超过100亿。 此外，谈及哪吒汽车的主销市场分类，张勇直言，哪吒汽车的主要目标市场肯定是C端私人用户为主。哪吒汽车今年销量中，B端市场占比不足10%，9-10月两个月B端市场具体占比大概是2%、3%左右。 哪吒汽车目前全国一共有300多家门店，近1/3是直营店，具体销售城市分布上，其中一线城市占比13%、二线城市占比22%、新一线城市占比31%、三线城市占比18%、四线城市占比13%、五线城市占比3%。 张勇也表示：“不能说你所在的城市路面上很少看到我们的车，就说明我们卖的少，或者都卖到B端了，这是不对的。”

IT之家 11月23日消息，据路透社报道，通用汽车在当地时间周一表示，已经收购了船用电动马达生产公司 Pure Watercraft 的 25% 股份，作为其“全力推进电动化”战略的一部分。 Pure Watercraft 表示，通用汽车将提供 1.5 亿美元的现金和实物支付组合，以换取公司 25% 股份。 据介绍，Pure Watercraft 公司的总部位于西雅图，成立于 2011 年，生产由锂离子电池驱动的船用电动马达，并采用即插即用的设计机制，允许任何船体使用其马达。 通用汽车全球电气化部门副总裁丹・尼科尔森（Dan Nicholson）在一份声明中说：“在通用汽车现有的铁路、卡车和航空航天业部署技术的基础上，两家企业的综合专长应该会在未来带来零排放的产品。” IT之家了解到，通用汽车表示，其将在晚些时候披露与 Pure Watercraft 合作开发的零排放产品。

当地时间11月22日，比亚迪宣布向德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集团（DB Regio Bus）交付首批5台全新一代12米纯电动巴士，车辆现已在德国巴登-符腾堡州卡尔斯鲁厄区投入运营。 这是继2020年22台比亚迪纯电动巴士交付德国鲁尔区并顺利投入运营一年后，比亚迪在汽车工业强国德国市场的又一重大里程碑。 据了解，德国联邦铁路公司是德国私营铁路运输公司，主要包括铁路货运和客运业务，是世界最大的铁路运输公司之一，也是德国最大的巴士运营商，2019年客运量超5亿人次。 此次交付的车型为比亚迪全新一代12米纯电动大巴，其概念车型于2019年在比利时世界客车博览会（Busworld Brussels）首发亮相。 车辆采用升级版磷酸铁锂电池包，SORT工况下单次充电后续航超过400公里，从荷兰到德国，在近500公里的旅程期间大巴仅短暂停留补电。 车辆搭载了比亚迪自主研发的车队管理系统（FleetLink），能帮助运营商有效进行车辆远程管理及诊断，及时查看并统计车队运营状态，实现智能化调度和管控，运营商还可以通过该系统实现车辆预加热。 车队运营主管对此表示：“这是我们车队里第一批比亚迪纯电动巴士，希望未来还会有更多。” “这些大巴的续航里程很长，即使在冬季极寒温度和满载的情况下，车辆也能够满足运营线路的需求。而且据了解，试运营期间司机们的驾乘感受很好，对车内各项实用功能都非常满意。”

参考消息网11月23日报道 据比特币交易指导网站报道，中国已经有1.4亿人在用数字货币，交易额已达97亿美元。 中国央行一位高级官员说，迄今为止，中国的数字人民币被用于进行总额近620亿元（约合97亿美元）的交易。截至10月，已开设数字人民币个人钱包1.4亿个。 不过，央行数字货币研究所所长穆长春在“香港金融科技周2021”活动上说，数字人民币目前还没有正式推出的日期。 他还说，目前，共有155万商户可支持数字人民币钱包，包括公用事业支付、餐饮服务、交通出行、购物和政务服务等方面。 在同一个“香港金融科技周2021”发表讲话时，香港证券及期货事务监察委员会（证监会）委员、副行政总裁梁凤仪说，近几个月来，证监会收到很多香港机构申请，希望向私人银行客户、专业投资者，推出与加密货币有关的交易所买卖基金（ETF）。 这位证监会高管还指出了与这些产品相关的监管问题，包括与传统ETF相比，加密货币ETF是否应该面临额外限制，以及零售投资者可否经网上渠道投资海外交易的虚拟资产。 梁凤仪没有就监管机构对ETF的决定发表评论，但表示该机构目前正在审查加密货币监管制度，以确定其是否仍“符合目的”。 根据新的制度，虚拟资产服务提供商必须获得在该地区开展业务的许可，只能向专业投资者、资产超过800万港元的投资者或资产超过500万港元的公司提供服务。 证监会监管的基金经理也可以将高达资产总值10%的资金投资于加密货币，如果他们希望增加投资，可以申请特别许可证。（编译/洪漫）