快科技11月29日消息，据国内媒体报道，近日北京互联网法院对AI生成图片相关领域著作权第一案作出一审判决，认定被告构成侵权，需向原告公开道歉，并赔偿500元。 据庭审公开内容，在这起案件中，原告利用人工智能大模型，通过输入提示词的方式，生成了一张人物图片，后将该图片发布在某网络平台。 被告在个人账号上使用该图片作为文章配图发布，原告以侵害作品署名权和信息网络传播权为由将被告起诉到北京互联网法院。 这起案件的关键点在于图片生成方，即原告有没有这张图片的著作权，这也是随着AI生成图文快速发展所引发的新问题。 在著作权的认定上，法院认为：“原告是直接根据需要对涉案人工智能模型进行相关设置，并最终选定涉案图片的人，涉案图片是基于原告的智力投入直接产生，且体现出了原告的个性化表达，故原告是涉案图片的作者，享有涉案图片的著作权。” 最终法院认定，涉案人工智能生成图片（AI绘画图片）具备“独创性”要件，体现了人的独创性智力投入，应当被认定为作品，受到著作权法保护等。

GPT-4再次遭网友“群攻”，原因是“懒”得离谱！ 有网友想在Android系统开发一个能够与OpenAI API实时交互的应用。 于是把方法示例链接发给GPT-4，让它参考用Kotlin语言编写代码： 没成想，和GPT-4一来二去沟通半天，GPT-4死活给不出一个能正常运行的完整代码。 反而解释了一通“应该怎么做”。 这让网友着实恼火，发推文吐槽“两周前能写好的代码，现在却不行了”。 结果一下子炸出来更多网友： 终于有人调查这事儿了。 大伙儿连连表示遇到了类似问题： 据网友所述，似乎从11月6日GPT-4大更新起，就开始出现这种情况了。 目前有OpenAI员工出面回应，表示已将问题反馈给团队。 只要代码，完整代码！ 也难怪网友会“破防”，就说上面网友把方法示例链接发给GPT-4，让它用Kotlin语言编写代码之后。 GPT-4给出的回复是这样婶儿的，足足列了7条步骤，都在解释“应该怎么做”： 直到最后才给出代码，但只是一个基础“模版”： 网友起初还比较有耐心，告诉它“不需要解释，只要给我代码，完整的代码，能100%正常运行的代码”： 结果GPT-4张口又在解释、举例子： 网友气不打一处来，直接打断它，并再次强调“不要解释，给我代码”： GPT-4这下可是真真明白了，把上面那个模版稍微改动了一下，就发出来了： 这才有了开头的一幕，网友无奈发帖吐槽。 对于GPT-4的回复，网友“怒吼”了一句：他们都对你做了什么？抱歉你被削弱了。 GPT-4此刻也是一脸无辜🥺。 陆陆续续出来吐槽的网友中，更有甚者表示已经不用ChatGPT了。 AI图像编辑器dingboard CEO@kache (yacine)在前一天也发帖吐槽，浏览量达157000+： 在过去的一个半星期里，我一直在编写“幼稚”的代码，因为GPT-4不那么遵循指令了。 巧了不是，如果按网友所说的“一个半星期”来算，时间还和奥特曼·真还传事件吻合了。 kache (yacine)还有一条帖子满满都是情绪，“请把旧的GPT-4还给我”： 这位网友表示“我懂你”： 以前它能做出很好的猜测，现在它会给我十个理由解释为什么它不能做出好的猜测。 上周，我对着聊天框大喊“f*ing do it!!”的次数创下历史新高。 一时间，GPT-4的“懒惰”成为众多网友“讨伐”对象。 沃顿商学院教授Ethan Mollick也看不下去了，亲自上手测试了一下，结果似乎表明这是真的。 Ethan Mollick重复了一系列之前用代码解释器（Code Interpreter）做过的分析。 GPT-4虽然知道该怎么做，但会一直提示“去完成工作”。导致原本的一个步骤变成了许多步骤，而且有些步骤很奇怪。 这下Ethan Mollick也是无语住了。 GPT-4到底是怎么了？背后原因还不得而知，网友们也是纷纷猜测起来。 OpenAI员工：已反馈给团队 Ethan Mollick还是很严谨，认为即便如此也不足以证明GPT-4变得越来越笨了，他推测这可能是系统负载过高的暂时问题。 如果你是在手机（移动设备）上遇到了这种问题，那可能是因为手机版系统提示的原因，会指示ChatGPT生成更简短精要的答案。 我的测试是在网页版进行的。 Reddit上也有人发文讨论，其中有一篇帖子指出“并不是新版GPT-4懒，只是我们用错了”： 文中指出，GPT-4自11月6号进行了一次大更新后，基础版本没有自定义提示，这就导致GPT-4没有预定义的“路径”来指导其行为。 这让它非常通用，但默认设置下它的输出也有些“无方向”。 解决办法之一，就是使用更新后提供的自定义GPT新功能（GPTs），为每项工作设置一个专门的GPT。 也相继有网友分享“小妙招”： 新版GPT-4改变游戏规则的一点是它能一次性解释的代码量。明确地说出类似“请完整地写出这个测试”的指令，可能会有用。 同时，明确指出“不要重写已经写过的代码”也很有帮助，这样可以节省token，让模型专注于产生新的输出。 我还发现，加入“一步一步思考”的提示会在开始时增加一些计划性的文本，这有助于后续输出更好地定位上下文。 但也有网友表示自己在用的时候，无论如何都会留下一些“待办事项”： 这位网友更是直言GPT-4现在像是得了老年痴呆： OpenAI暗示的是新版GPT-4非常善于遵循指令，但事实并非如此。 我从一开始就一直在使用GPT-3、3.5再到后来的4，从未见过这种程度的阿尔茨海默症。 在网友的激烈吐槽下，OpenAI员工也出面回应。 起初是让网友们提供一些具体的例子，说是研究一下，很有可能在下次模型版本迭代中修补这些问题。 此话一出，炸出更多网友“上报故障”。 will depue再次回应： 感谢反馈，在这里的所有示例都会帮助我们更快地解决这个问题。我刚刚将其转发给团队，后续消息会及时通知。 看来官方后续回应还要再等一波，家人们最近有遇到类似情况吗？

不玩了 作者 | 文杰 封面来源 | Pexels 大力者，再次失意 张一鸣决定不玩了。 在大力投入数年之后，字节跳动几乎是在一夕之间，就向外界简洁、清晰地释放了游戏业务将迅速淡出其商业版图的决定。 11月27日，字节跳动官方宣布，旗下游戏业务朝夕光年将进行大规模业务收缩。对已上线且表现良好的游戏，会在保证运营的情况下寻求剥离；对还未上线的项目，除少量创新项目及相关技术项目外，均会关停。 就在上述官方消息释放的当天，大批游戏厂商的HR们涌入以“朝夕光年英灵殿”命名的若干微信群，一份名为《朝夕光年英灵殿：重生之路》的招聘文档在各“分殿”流传。这份超过3万字的文档中，包含了上百个游戏厂商的招聘信息。 最早的“朝夕光年英灵殿”群已经存在了近两年，里面几乎全是朝夕光年的前员工，此前群成员大约有300人，大家平日里在群里插科打诨，不时吐槽一下前东家。突如其来的裁员，让成百上千名焦虑的朝夕光年员工加入了“英灵”行列，相关群聊在一日之内发展到了十几个。 这让朝夕光年员工前明飞（化名）想起了当年字节游戏迅速扩张时，在行业里到处挖人的景象。只不过，当年字节挖人时提供的薪水远高于市场水平，而现在的“英灵”们，往往要接受压价才有机会成功“上岸”。 在明飞看来，字节游戏败退的种子，早在当年高价挖人时就已埋下。 “朝夕光年做游戏的前几年，我们的年度OKR目标不是收入，不是利润，不是DAU，而是人才密度的提高。”字节游戏业务负责人严授在高歌猛进的2021年如是表态。 彼时，字节游戏刚以40亿美元高价完成了对沐瞳科技的收购，并在行业里掀起了一波抢人大战。明飞告诉雪豹财经社，当时朝夕光年挖人时秉持着“高层高溢价”的原则：总监级别的年薪可以开到300万以上，中层员工薪酬溢价50%~100%也是家常便饭。 激进的扩张战略，使朝夕光年的人员规模一度膨胀至3000多人。 但高薪并不能打动所有人，尤其是对于那些本就收入不低的游戏制作人和管理人员。拿得出手的作品和靠谱的团队，才是他们择业时更重要的考量因素。 通常情况下，越是有能力的游戏人越是与原有的项目团队磨合良好，越不会轻易跳槽。这导致朝夕光年花了大代价，却难以挖到真正顶尖的人才。 “字节招到的团队，有一部分堪称大厂的失意者联盟。”明飞告诉雪豹财经社，朝夕光年的一些中高层看似有光鲜的履历，但实际上是因团队摩擦或项目失败才选择跳槽，并不具备丰富的成功项目经验，很难指望他们挑起字节游戏的大梁。 在缺乏顶级制作人和管理人才加盟的情况下，“高密度的人才”反而成了字节游戏的负担。 生于彼处，困于此处 在开展游戏业务的头几年，张一鸣和严授都曾反复强调“要有耐心”。 字节对游戏抱有很高的期待，也因此给了更多的耐心。但字节用高薪和期权挖到的中高层们对手头项目的成色如何最清楚不过，有的项目注定达不到预期的高度。 拖下去，成了一部分人出于自身利益考量做出的最佳选择：只要不上线就不见光，不见光就还能混下去。 明飞告诉雪豹财经社，其实朝夕光年有许多项目在被收购时就已经快达到上线标准了，但结果却往往被一拖再拖。 他向雪豹财经社感慨道，“字节花高价找了太多的‘聪明人’，他们最大的特征除了聪明，就是利己。” “在一个公司、一个项目待了一段时间后，你大概就知道它未来会不会失败。”另一位朝夕光年前员工对雪豹财经社表示，去年开始，字节高层的耐心逐渐被消磨殆尽，他目睹越来越多的项目被裁掉之后，终于下定决心“不挣最后一个铜板”，主动离开。 朝夕光年负责人严授此前任职于字节的战略投资部，在接手游戏业务之前并没有相关从业经验，也算不上一个资深的游戏玩家，甚至曾因公开夸赞《天天爱消除》做得不错，而被员工们私下吐槽不懂游戏。 一位曾接触过严授的游戏投资人告诉雪豹财经社，严授给人的印象很聪明，但他对游戏行业的认知有限，而游戏部门的招人和管理尤其考验负责人对于整个行业的理解。 “游戏跟其他的新业务很不一样，它伴随中国互联网诞生至今已经二十几年了，经历过很多公司和产品的迭代，也有人和人之间庞杂而细微的脉络关系。”上述投资人表示，“行业里不少人都认为严授带不好游戏业务，这早已是一个半公开的秘密。” 此外，不同业务部门之间的地位悬殊，也导致字节游戏很难在内部搭建起强大的游戏团队。 “回过头看，凡是主营业务是广告的流量平台，都做不好自研游戏业务。”一位资深从业者告诉雪豹财经社，从国内的字节跳动、百度、360，到国外的Google、Meta，莫不如是。 每个独立的业务部门都有自己的KPI，在字节体系内，游戏部门很难从强势的广告部门手中争取到足够的资源。 对广告部门来说，与其将流量向同体系内的自研游戏倾斜，服务好外部大客户的优先级明显更高。 玩游戏，不如玩流量 放弃朝夕光年，也是因为字节游戏不再需要自研游戏业务了。 字节做游戏业务，主要有两方面诉求：成为强大的利润引擎和补全抖音的内容生态。如今看来，前者就算继续投入也恐难实现，而后者甚至可能起到反作用。 事实上，朝夕光年今年上线的两款自研游戏表现并不差。 第三方移动应用数据平台“点点数据”显示，《晶核》上线至今4个多月，iOS端累计流水突破5.3亿元，巅峰时日收入接近千万量级，一度冲上了iOS畅销榜前五。11月上线的《星球：重启》同样表现良好，上线首周用户破千万，进入iOS畅销榜前十。 但这样的成绩，远没有达到字节的期望。 “字节游戏想要的是《王者荣耀》《原神》量级的成功，目前上线的游戏表现肯定是不合格的。”一位接近字节的人士向雪豹财经社透露，《晶核》作为严授直管的独苗项目，以150-200人的团队规模开发了逾3年，在一众被砍的项目中突出重围。 在宣发上，字节同样对这款游戏投入巨大，产品上线前后不仅在抖音上进行了铺天盖地的宣传，还斥巨资在腾讯、快手等竞争对手处买量投放。这也是《晶核》在上线早期表现良好的原因之一。 然而，一旦过了上线之初的火热阶段，这些游戏的长期营利能力存疑。上线两个月后，《晶核》的日均流水显著下滑，且再未形成上升趋势。 经纬创投前副总裁庄明浩告诉雪豹财经社，基于巨大的流量和资源投入，字节有能力让任何一个产品在上线之初进入畅销榜前列。但如果将各项成本都算上，类似《晶核》这样的项目，整体上很可能是亏钱的。 “恰恰是因为游戏上线了，才让那些冗长研发过程中的隐性成本彻底暴露在所有人面前。”庄明浩表示，“所谓见光死就是这个意思。” 纵观整个行业，近两年国内游戏市场规模的增速已经从此前的两位数跌至个位数，去年还首次出现10.33%的负增长。 存量博弈时代，即使字节仍然保持对游戏业务的长期大量投入，也未必能够从腾讯网易这些老牌厂商手里抢到蛋糕。 对眼下的字节而言，相比冒着风险自研游戏，退回到熟悉的卖流量的生意模式可能更安全。更何况，字节撤出自研游戏，还可能让流量生意更顺畅。 就在朝夕光年大裁员的同一天，抖音官宣《王者荣耀》头部主播张大仙加入抖音直播。这意味着此前被视为禁区的《王者荣耀》直播可能出现在抖音，带来更多的流量和收入。 “字节彻底退出游戏业务，就跟腾讯在游戏这条赛道上没有特别强的竞争关系了，双方可以进一步开放广告投流合作。”一位行业专家告诉雪豹财经社，“流量被蚕食的腾讯能更好地稳住游戏基本盘，字节则能收一大笔广告费。” 在两个不得不相爱相杀的巨头之间，胜利的天平将倾向何方，还未可知。

财联社11月29日讯（编辑 赵昊）当地时间周一（11月27日），有“云计算春晚”之称、为期四天的“re:Invent”在美国拉斯维加斯盛大开启。周二，亚马逊与其云计算部门AWS都各自公布了重磅消息。 在AWS这边，其发布了升级版的自研处理器芯片“Graviton4”。新闻稿称，与上一代Graviton3相比，其计算性能提高了30%，内核增加了50%，内存带宽增加了75%，为在亚马逊EC2中运行的云工作负载提供最佳的性价比和能效。 Graviton4 和 Trainium AWS还发布了面向人工智能系统的升级款加速器芯片“Trainium2”。介绍称，其训练速度是上一代Trainium1的四倍，并且能够组合在超过10万个芯片的EC2 UltraCluster中，“使基础模型（FM）和大型语言模型（LLM）的训练只需极少的时间，同时能效将提升至2倍。” 据了解，Trainium2将于2024年投入应用，可能取代AWS中部分英伟达的AI加速器产品，但这不意味着亚马逊和英伟达分道扬镳。在会议上，英伟达CEO黄仁勋和AWS CEO Adam Selipsky一起上台，宣布两家公司“扩大战略合作关系”。 最新的合作包括，AWS将成为第一家采用英伟达GH200 Grace Hopper Superchip平台的云服务提供商，该平台可以集成32个Grace Hopper超级芯片在一个封装“GH200 NVL32”中。配备亚马逊云技术后，服务可以扩展到数千个GH200芯片。 另外，两家公司将合作在AWS上托管英伟达的多节点AI训练即服务解决方案“NVIDIA DGX 云”，它也将成为第一个采用GH200 NVL32的DGX云。两者还在Ceiba项目上进行合作，设计全球最快的、GPU驱动的AI超级计算机，英伟达计划使用它来推动下一波生成式AI的创新。 AWS还将推出三个新的Amazon EC2实例，分别为P5e、G6和G6e，三者都将由英伟达的GPU提供支持。其中，G6e特别适合使用英伟达的平台“NVIDIA Omniverse”来开发3D工作流程、构建数字孪生和其他应用程序。 除此以外，AWS CEO Adam Selipsky还发布了一款名为“Q”的聊天机器人，专门供人们在工作中使用，并且可以根据客户的业务进行定制。新闻稿称，用户可以使用Q在AWS上构建应用程序、研究最佳实例、解决错误以及获得编写新功能的帮助。

作者 | 云鹏 编辑 | 李水青 智东西11月29日报道，刚刚，Arm Tech Symposia年度技术大会北京场在海淀区举办，Arm多位高管对AI、机器学习、物联网、基础设施、汽车、终端、移动计算等当下产业热点话题进行了深入探讨。 今年Arm的年度技术大会回归了线下，Arm中国区业务全球副总裁邹挺率先登台进行了开场演讲，他提到在当下的AI时代，Arm的业务已经从传统的智能手机拓展到云、物联网等多个领域，对Arm来说，AI新浪潮带来了更多机会。 ▲Arm中国区业务全球副总裁邹挺 Arm高级副总裁兼基础设施事业部总经理Mohamed Awad提到，中国是Arm最大的市场，中国市场中合作伙伴出货的芯片数量已经超过了300亿片，前段时间的IPO给Arm注入了很多的活力，Arm要做计算平台公司，而不仅仅是芯片IP。 从Awad的演讲中我们能感受到，当下毫无疑问是AI的时代，而Arm的产品、技术、服务布局都在向AI靠拢，从移动设备、IoT、智能汽车到基础设施，Arm的产品生态正在AI时代加速扩展。 一、从硬件、软件到生态，Arm面对AI时代亮出了哪些“黑科技”？ 在今天的会上，Arm高级副总裁兼基础设施事业部总经理Mohamed Awad对Arm在AI时代的产品、技术布局进行了解读。 Awad说，中国利用新技术创造新产品的速度是最快的，中国也有其他国家难以比拟的市场。技术变化的速度越来越快，Arm与中国的合作必然会更加紧密。 他提到，中国是Arm最大的市场，每天有1500万个基于Arm技术的芯片出货，中国市场中合作伙伴出货的芯片数量已经超过了300亿片，Arm在中国的开发者数量也超过了400万。 这次Awad特别提到了前不久Arm的IPO，他说，IPO给Arm注入了很多的活力，Arm想做的是计算平台公司，而不仅仅是芯片IP。 Arm的Neoverse、Corstone、SOAFEE等产品和服务都是向着这个目标去做的。目前，Arm聚焦的领域包括移动设备、IoT、自动驾驶、基础设施等，Arm计算平台最核心的优势主要在于计算性能及能效、加速技术创新商业化落地以及全球最大的开发者生态。 演讲中，Awad重点谈及了他对于AI技术发展的一些看法。生成式AI的快速发展对Arm究竟意味着什么？这是很多人都在问的。在他看来，在AI的发展过程中，计算、性能、软件这三个要素非常关键。 在计算方面，工业、智能家居、零售、智能城市建设等场景中的各类需求都对计算提出了新的挑战，设备之间如何通过高效协同来完成任务是当下技术迭代的重要方向之一。 在计算微架构层面的技术创新一直是Arm强项，Awad提到，Arm对产品在嵌入式设备低功耗机器学习方面的能力进行了重点优化，从Cortex-M52、M55、M85到Cortex-M，从Corstone-300到Corstone-1000。 Awad提到，在生态建设方面，标准、软件、工具的完善都需要他们与行业伙伴的合作，并非他们一家可以完成的。 会上，Awad重点提及了Arm在智能手机领域的布局。 今天，各类个人智能设备的计算能力越来越强，尤其是智能手机，其算力已经接近一些轻量级PC平台，越来越多的应用和服务都可以运行在智能手机上，这背后生态发挥着重要作用。 根据GSMA数据，2022年全球智能手机普及率已经达到了76%，2030年这一数字会来到94%。 此前Arm已经提出了整体计算解决方案（TCS）的概念，比如今年高通、联发科等众多厂商的旗舰移动芯片平台中所应用到的Cortex-X4、Cortex-A720、Immortalis-G720等架构就包含在Arm的TCS23解决方案中。 使用该方案的几个旗舰移动芯片平台在终端产品中的性能和能效比表现都比较亮眼，也引起了业内的广泛关注。当然，除了手机，基于Arm的芯片也用在了智能手表、PC、VR/AR头显等产品中。 聊完了计算，Awad将话题引至软件。Awad认为，硬件固然重要，但没了软件硬件也将不复存在。目前Arm的开发者数量超过了1500万，横跨安卓、Windows、Linux等系统。 在软件部分，Awad用自动驾驶技术的发展来做例子，他提到，当下智能汽车产业快速发展，随之而来的是巨大的代码量，今天一辆智能汽车的代码量可能超过5亿，未来甚至会达到10亿。 在这样的大背景下，软件的加速开发能力、可升级的灵活性、使用便携性等特性都十分重要，这也是Arm SOAFEE平台所重视的。 包括Cortex-A78AE、A65AE、A53在内，Arm专门针对自动驾驶应用进行了优化，在软件定义汽车时代，Arm的作用是比较关键的，从MCU、控制器、视觉、ADAS到AV等领域，Arm的技术和产品均有布局。 Awad特别提到，在自动驾驶领域，Arm会推出更多芯片定制服务，而不是简单的IP。 最后，Awad谈到了基础设施，在基础设施领域，内存带宽、GPU的都在逐渐成为AI技术发展的瓶颈，更新一代的系统架构，在CPU和内存的连接方面有重要创新，解决AI发展中遇到的一些挑战。 Arm和英伟达进行了合作，英伟达GH200 Grace Hopper产品中就应用了Arm的Neoverse V2内核。根据Arm现场展示的数据，相比同级别旗舰x86平台，其AI性能快了10倍。 Awad特别提到，在AI的世界，没有一种解决方案可以适用所有需求，解决所有任务，计算平台的灵活性、可扩展性、兼容性都很关键。 在这方面，Arm Neoverse有E、N、V等多个系列，可以针对不同场景对功耗、性能的要求进行适配。 Awad还提到了亚马逊AWS刚刚发布的Graviton4，其实该AI芯片就是基于Arm Neoverse的第四代处理器，相比上代性能提升了30%，核心数量多了50%，内存带宽提升了75%。 此外，Arm Neoverse计算子系统（CSS）也在基础设施领域有不少应用，比如微软Azure的Cobalt 100就使用了Arm的CSS。 结语：从移动设备、IoT、智能汽车到基础设施，Arm生态在AI时代加速生长 在今天的主题演讲中，我们一方面可以看到Arm面向AI时代已经进行了不少深入思考，从硬件、软件到生态都在进行布局，同时其技术和生态方面的优势也成为Arm的核心竞争力。 另一方面，Arm对中国市场的重视度愈发凸显，Arm与中国厂商的合作在不断加深，对于更多中国芯片企业以及终端厂商来说，面向未来的AI时代，Arm都是不容忽视的重要产业变量。

蔚来又多了一个换电「盟友」。 刚刚，浙江吉利控股集团有限公司与蔚来控股有限公司在杭州签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作，打造「私家车」和「营运车」两大换电标准体系。 吉利汽车，成为了继长安汽车后，第二家和蔚来在换电领域进行合作的企业。 至于为什么是吉利和长安？这两家有一个共同特点 —— 有钱。 两家公司的半年报显示，吉利汽车今年上半年的营收达到了 731.82 亿元，长安汽车为 654.92 亿元，而蔚来仅有 87.72 亿元。 其次，吉利和长安对新能源车不同的发展方向，都持有积极的探索态度。 2021 年，长安的新能源战略 ——「香格里拉计划」，迎来了历史性的一刻。100 辆长安逸动 EV460 换电版出租车正式投入运营，加入了重庆「黄色法拉利」的行列，另有 20 座换电站同步启用。 次年，吉利汽车联合力帆科技共同出资成立的睿蓝汽车正式入局新能源换电赛道，推出了 3 款换电车型及其 GBRC 换电平台，曹操出行进行了大批量采购。 但无论是吉利还是长安，仅凭那一点风浪，远远不够。 对于渗透率越来越高的新能源汽车市场来说，发展换电模式需要一套庞大而完善的基础设施建设体系，借助蔚来已有的换电网络，吉利和蔚来能够更容易地进入换电市场。 单打独斗，不如抱团取暖。 反观蔚来，如今他们选择「拉帮结派」，其中道理其实和开放充电桩差不多。 在今年 7 月举办的 NIO Power Day 上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪让我们把目光投向公桩业务。 一直以来，蔚来都是中国布局公共充电桩数量最多的汽车品牌。截至今年 7 月，蔚来累计开放了多达 1.67 万根公共充电桩，布局高速超充站 150 座（合计 459 根超充桩）。 秦力洪随后还谈起了在 NIO Day 2022 发布的 500kW 超快充桩的布局情况：自今年 4 月 17 日首桩上线以来，蔚来在 94 天的时间里累计上线 488 根超快充桩。 可以说，不同于某些对超充桩布局含糊其辞的车企，蔚来一直以来的态度都是他是肯干，不说空话。为了让自家用户能有更好补能体验，几乎是不计成本地高速扩张补能网络。 但这也为蔚来埋下了隐患 —— 利用率过低导致亏损严重。据光大证券研究测算，如果是典型 60kW 直流桩，利用率需要达到 8.29% 才能达到盈亏平衡点。 因此，对于本就陷入艰难期的蔚来来说，充电桩是必然要开放的。 根据蔚来 7 月份披露的充电桩使用数据，仅有 20% 的补能用户是蔚来车主，其他品牌占到 80% 之多，其中比亚迪车主占比最高，达 19.2%，其次是特斯拉车主，占比 13.1%。 对于蔚来而言，不论品牌，四海之内，皆兄弟也。如今，换电服务从私域走向公共服务，也让蔚来松了口气。 目前，蔚来在国内拥有 2103 座换电站，按照此前秦力洪透露的一座换电站约 300 万元计算，蔚来仅在「建站」这一项的投入，就高达 63 亿元，还不包括电池和日常运营费用。反观蔚来的现金池，截至今年上半年，蔚来现金及现金等价物为 137.2 亿元，同比减少 71.8 亿元，短期借款达 120.6 亿元。 这意味着，随着换电网络的继续扩大，换电站还将进一步「吞噬」蔚来的资金池。 蔚来副总裁沈斐曾表示：「只要能干到一天 50-60 单，换电站就能够盈亏平衡。」然而，蔚来目前每座换电站的日均换电次数只有 35-36 次。这意味着，如果蔚来无法提升换电站的使用效率，随着换电站数量的提升，蔚来的运营压力将指数级上升。 然而随着吉利和长安的入局，秦力洪的那句「蔚来不会倒闭，也不可能倒闭」，似乎变得更响亮了。接下来，蔚来将同步推进两类站点：蔚来用户专属换电网络以及用于多品牌共享的换电网络。 在今年的 NIO Power Day 上，秦力洪还说了这样一番话： 其实每一次被问到盈利的问题，我作为蔚来能源的负责人，其实更多去思考的是什么呢？就是我做这件事情咱们创造了多少价值？因为有些价值你是当下可以用钱来衡量的，有些它可能是一个比较长期的，难以用钱来衡量。 如果我单算服务费的收入，这个线路我肯定是亏的，但是它让全国用户都能够放心地去购买、使用电动车，这个价值其实是难以衡量的。

作者 | 云鹏 编辑 | 李水青 智东西11月29日报道，今天Arm在北京举办了年度技术大会，会后智东西与少数业内媒体一起与Arm高级副总裁兼基础设施事业部总经理Mohamed Awad等高管进行了面对面深度交流。 Awad在沟通会上首先对上午演讲中的重点信息进行了总结，他的一个观点令人印象深刻，在AI新时代，Arm要做的并不是打造一个“完美的架构”，而是为更多企业的创新提供一个更好的“平台”，厂商们基于Arm架构可以设计出更多出色的芯片产品，例如英伟达的GH200 Grace Hopper。 AI大模型是当下科技产业讨论中避不开的一个话题，Awad说，AI技术发展太快了，我们每次讨论的内容都可能不一样，在他看来，AI领域最大的挑战之一就是内存带宽，解决这样的挑战需要新的系统架构，提高内存一致性。系统架构的灵活性、强大的生态系统至关重要，这些都是满足AI大模型发展需求的关键。 目前，从最小的设备到最大的数据中心，AI将会无处不在，每个涉及计算的领域都需要更多算力、更多加速能力。对于Arm而言，这是巨大的机会。在TCS24方案中，Arm会有更多针对AI的相关升级，后续会有更多信息释放。 最近智能手机、PC等产品都在向生成式AI靠拢，比如提出AI PC的概念，Arm作为底层芯片技术提供商，对此是如何思考和布局的？AI大模型会给移动芯片生态带来哪些变化？ 对于智东西提出的这些问题，Awad给出了自己的看法，他提到，AI大模型的训练更多会发生在云端，而推理过程则会发生在各个节点，从端侧设备到云端。 从提升计算性能的角度来看，实现软硬件的紧密耦合是必须的，包括CPU、NPU、GPU，整个计算系统。系统中的各个器件都不是孤立的，这也是Arm推出全面计算解决方案这样一个概念的原因之一。 对于云巨头自研芯片的产业趋势，Awad认为，Arm这么多年以来做的都是“基础设施建设”。五年以前，在基础设施建设方面，厂商会购买预配置好的芯片，购置服务器，但如今云计算巨头都在自研芯片。 云巨头自研的目的并不只是为了降低成本，其最主要的目的是把每一颗芯片的性能、效能做到极致，根据自己的工作负载、围绕自己的数据中心进行个性化定制。正因为有这样的优化，他们才越来越不惧怕日益增长的数据处理需求，从而为“GPTs”时代做好准备。 昨晚AWS发布的自研芯片和微软两周前发布的自研芯片，都是芯片和对应的服务器同步开发的，此外，英伟达、AWS、微软的CPU和加速器也都是一起开发的。 在基础设施建设领域，Arm Neoverse计算子系统（CSS）的核心优势是可以提供“预集成”，比如配置64核芯片和互联模块的产品，亚马逊AWS对芯片物理层的配置做了一些改变，这些意味着需要做很多工作，例如I/O接口加速，而Arm的CSS已经将这些基础工作做完了。 对于Arm的合作伙伴来说，厂商有很多选择，比如选择开箱即用的方案，或者使用芯粒、离散IP等方案。 在沟通后的参观环节，我们看到基于Arm的云实例相比基于x86的云实例在性能和成本上都有比较明显的优势，在芯片EDA设计、视频编解码等应用场景中优势比较明显。 结语：构建AI时代的“基础设施”，生成式AI加速Arm生态成长 在交流中，我们能看到Arm对于自身在AI新时代的机遇和挑战都有比较清晰的认识，同时Arm给自己在产业中的定位似乎更倾向于底层平台提供方，类似AI时代的“基础设施”建设者，基于自身硬件、软件、生态层面的优势技术，赋能芯片厂商。 面向未来的AI大模型时代，例如高通、联发科等移动芯片厂商，微软、亚马逊等云巨头都在芯片领域有更多新的布局，生成式AI在移动芯片、服务器芯片市场也掀起了新的技术革新浪潮，Arm生态无疑会继续加速成长。

作者 | 云鹏 编辑 | 李水青 智东西11月29日报道，今天Arm在北京举办了年度技术大会，会后智东西与少数业内媒体一起与Arm高级副总裁兼基础设施事业部总经理Mohamed Awad等高管进行了面对面深度交流。 Awad在沟通会上首先对上午演讲中的重点信息进行了总结，他的一个观点令人印象深刻，在AI新时代，Arm要做的并不是打造一个“完美的架构”，而是为更多企业的创新提供一个更好的“平台”，厂商们基于Arm架构可以设计出更多出色的芯片产品，例如英伟达的GH200 Grace Hopper。 AI大模型是当下科技产业讨论中避不开的一个话题，Awad说，AI技术发展太快了，我们每次讨论的内容都可能不一样，在他看来，AI领域最大的挑战之一就是内存带宽，解决这样的挑战需要新的系统架构，提高内存一致性。系统架构的灵活性、强大的生态系统至关重要，这些都是满足AI大模型发展需求的关键。 目前，从最小的设备到最大的数据中心，AI将会无处不在，每个涉及计算的领域都需要更多算力、更多加速能力。对于Arm而言，这是巨大的机会。在TCS24方案中，Arm会有更多针对AI的相关升级，后续会有更多信息释放。 最近智能手机、PC等产品都在向生成式AI靠拢，比如提出AI PC的概念，Arm作为底层芯片技术提供商，对此是如何思考和布局的？AI大模型会给移动芯片生态带来哪些变化？ 对于智东西提出的这些问题，Awad给出了自己的看法，他提到，AI大模型的训练更多会发生在云端，而推理过程则会发生在各个节点，从端侧设备到云端。 从提升计算性能的角度来看，实现软硬件的紧密耦合是必须的，包括CPU、NPU、GPU，整个计算系统。系统中的各个器件都不是孤立的，这也是Arm推出全面计算解决方案这样一个概念的原因之一。 对于云巨头自研芯片的产业趋势，Awad认为，Arm这么多年以来做的都是“基础设施建设”。五年以前，在基础设施建设方面，厂商会购买预配置好的芯片，购置服务器，但如今云计算巨头都在自研芯片。 云巨头自研的目的并不只是为了降低成本，其最主要的目的是把每一颗芯片的性能、效能做到极致，根据自己的工作负载、围绕自己的数据中心进行个性化定制。正因为有这样的优化，他们才越来越不惧怕日益增长的数据处理需求，从而为“GPTs”时代做好准备。 昨晚AWS发布的自研芯片和微软两周前发布的自研芯片，都是芯片和对应的服务器同步开发的，此外，英伟达、AWS、微软的CPU和加速器也都是一起开发的。 在基础设施建设领域，Arm Neoverse计算子系统（CSS）的核心优势是可以提供“预集成”，比如配置64核芯片和互联模块的产品，亚马逊AWS对芯片物理层的配置做了一些改变，这些意味着需要做很多工作，例如I/O接口加速，而Arm的CSS已经将这些基础工作做完了。 对于Arm的合作伙伴来说，厂商有很多选择，比如选择开箱即用的方案，或者使用芯粒、离散IP等方案。 在沟通后的参观环节，我们看到基于Arm的云实例相比基于x86的云实例在性能和成本上都有比较明显的优势，在芯片EDA设计、视频编解码等应用场景中优势比较明显。 结语：构建AI时代的“基础设施”，生成式AI加速Arm生态成长 在交流中，我们能看到Arm对于自身在AI新时代的机遇和挑战都有比较清晰的认识，同时Arm给自己在产业中的定位似乎更倾向于底层平台提供方，类似AI时代的“基础设施”建设者，基于自身硬件、软件、生态层面的优势技术，赋能芯片厂商。 面向未来的AI大模型时代，例如高通、联发科等移动芯片厂商，微软、亚马逊等云巨头都在芯片领域有更多新的布局，生成式AI在移动芯片、服务器芯片市场也掀起了新的技术革新浪潮，Arm生态无疑会继续加速成长。

文/王慧莹 编辑/子夜 独立三周年之际，荣耀准备走入下一阶段。 近期，荣耀通过董事会公告的方式，向全体员工明确了积极通过首发上市推动公司登陆资本市场事宜。 与公司上市进程并行的，是荣耀管理层的变动。 根据荣耀的公告，作为深圳国资代表的吴晖将担任荣耀董事长，原董事长万飚担任副董事长。吴晖此前担任深圳市水务（集团）有限公司董事长。 让代表国有资本的董事长加入荣耀，意味着荣耀组织管理体系的完善。更多元化的董事会，更清晰的股权结构，荣耀方面称，这是为了“适应新阶段的治理和监管需要”。 11月23日，荣耀召开新荣耀三周年暨荣耀100系列新品发布会，CEO赵明在会后媒体采访环节明确了这一点。赵明表示，在荣耀IPO没有可对标的对象，但肯定会选择在中国上市。 图源荣耀官网 要明确的是，无论选择在哪里上市，决定其未来股价和资本故事的，仍是其市场表现。 从目前整个市场来看，手机大盘出货量连年下滑，荣耀很难独善其身。从细分市场看，荣耀的基本盘是中低端市场，但其机海战术面临劲敌小米、OPPO、vivo。而高端市场上，随着华为的逐步回归，苹果继续保持优势，荣耀需要加快突围脚步。 更重要的是，业务单一的荣耀要面临资本市场对于成长性的考验。当其他厂商都在多元化布局时，荣耀除了啃下更大的手机市场，也要寻求新的增长点。 三年前，荣耀经历了至暗时刻，如今站稳后又迎来新的考验。从华为的荣耀，到荣耀的荣耀，荣耀用了三年。未来，荣耀要成为“世界的荣耀”，它又将用几年？ 这一次的市场环境比以前更具挑战，道路势必也更加漫长，但走向更高、更远，也是荣耀必须做的事。 荣耀到了应该上市的时候 “借壳上市从来不是荣耀的选择。” 荣耀CEO赵明在荣耀三周年媒体群访时的一番话为荣耀的上市之路定下了基调——荣耀要独立上市。 发布会前一天，荣耀董事会公告明确荣耀将通过IPO上市：“为实现公司下一阶段的战略发展，公司将不断优化股权结构，吸引多元化资本进入，通过首发上市推动公司登陆资本市场。” 11月23日晚，荣耀CEO赵明会后接受媒体采访时表示，新董事长的加入会让董事会更加多元，这也是荣耀在走向资本市场过程中的需要。 之所以选择在此时官宣上市消息，是荣耀想减少借壳上市传闻产生的影响。此前，荣耀多次被资本市场炒作为借壳上市，引发了不少的猜想。 事实上，国内手机厂商登陆资本市场的动作并不多，目前头部手机厂商只有在港股上市的小米，和在A股上市的传音控股，后者的主业务在海外，国内市场对它的感知并不强烈。 这次，轮到荣耀官宣上市进程。对于荣耀来说，上市是个意料之中的计划。 赵明曾多次对外表示，荣耀一定会走向资本市场。早在去年4月，荣耀CEO赵明在接受媒体采访时就表示：“股东和资本多元化是企业的应有之意，可以有更多资源帮助企业发展”。 三年前，离开华为后，投资荣耀的股东阵容堪称豪华；三年后，荣耀到了给股东交代的时候。 2020年11月，荣耀从华为拆分。荣耀的收购方为深圳市智信新信息技术有限公司，该公司由深圳市智慧城市科技发展集团（深圳国资控股）与30余家荣耀代理商、经销商共同投资设立，国资持股超过9成。 2021年10月，荣耀启动了公司股份的内部认购，根据员工的职级、绩效给予相应认购额度，每股价格为1.06元。内部说法是，希望普通员工也能分享公司的成长红利。 2022年11月，荣耀通过定向增发的方式，从京东方、中金资本、国信资本、鲲鹏资本等获得了数十亿元战略投资。其中，新增股东京东方背后，是北京市国资委。至此，荣耀的股东增至15家。 上市本身就在荣耀的规划之中，加之股东的诉求，让荣耀按下了上市的加速键。 更关键的因素在荣耀手机业务本身。随着手机市场由增量变存量，手机厂商的竞争白热化程度已经持续很久，今年的特殊性在于华为手机的强势回归。 根据调研机构IDC公布的上半年中国高端手机市场品牌份额排行榜显示，苹果以67.0%的市场份额排名第一，位列第二的则是占到15.6%的华为，OPPO、小米、荣耀、vivo的占比则分别为4.2%、3.7%、3.2%、3.0%。 据中信建投证券近日发布的研报显示，华为是9月以来增长势头最强的手机厂商，在2023年第40周（10月2日~10月8日）内，华为手机的销量份额增长至19.4%，位居市场第一。 随着华为携“遥遥领先”的Mate60回归，高端手机市场将再度回到苹果、华为的“双寡头”时代，这势必会影响荣耀的市场份额，尤其是冲击高端之路。 过去三年，荣耀的成长离不开华为时期留下的品牌红利，也离不开自身的突围能力。市场寒冬仍在持续，上市是荣耀与其他手机厂商错位竞争的机会，也意味着它将走入新的阶段。 向上显露野心、向下频发新机， 荣耀在压力下冲刺 “做华为全球最强的竞争对手，超越华为，甚至可以喊打倒华为”，三年前，任正非如此对荣耀作出嘱托。 那时的荣耀正挣扎在手机业务的生死线上，国内的市场份额一度只剩下3%。重压之下，荣耀必须要冲刺。 曾经背靠着华为这棵大树，荣耀并没有独立的供应链体系，而是一直依附于华为的供应体系。独立之后，荣耀要自己搭建一套完整的涵盖采购、生产、交付、售后等各个环节的供应链体系。 研发自己的新品，搭建自己的朋友圈，加强和供应链上下游的合作，很快，荣耀迎来了手机业务的转折点——荣耀50系列的发布。 2021年6月16日，荣耀50系列的发布会现场，此前的经历被赵明总结为“黎明前的黑暗已经过去”。荣耀50系列发售，承载的是复兴荣耀，让荣耀迈过生死线的使命。 荣耀50，图源荣耀微信公众号 那之后，荣耀罕见地开启了“机海战术”，几乎每个月都会有一款新品发布。 荣耀X20SE、Magic3系列、play5 活力版、畅玩20PRO、X30i、荣耀60系列、X30等一系列新机相继问世。 重新梳理产品、供应链、渠道，让销量触底的荣耀，很快迎来新一轮的增长。 根据IDC数据，2021年荣耀在国内以11.7%排名第五。到了2022年，其以18.1%的份额跃升到中国第二。 重生是荣耀当时的关键词，但手机市场风云变化，尤其整个大盘进入存量阶段，荣耀的压力一直有。 在2022年三季度出货量下跌后，荣耀便再次进入了下行状态。IDC数据显示，2023年Q1荣耀的市场份额排名第四，降至16%，同比降幅达到22.8%。 本质上，离开华为后，荣耀不再是华为年轻化的子品牌，目标也不再是对标小米，而要成为一个产品体系完整的手机品牌，甚至对标苹果、华为。 换言之，荣耀想要占领市场份额，不仅要向下抓住中低端市场，还要冲击高端市场。 2021年8月，赵明在行业里率先喊出了“和苹果终有一战”，推出了高端产品线Magic3系列，售价从4599元一直上探到7999元。 “它是承载荣耀高端系列崛起的产品。”Magic3发布时，赵明强调，赵明对荣耀Magic3的期望很高，称其为“行业最顶级的旗舰产品，达到和超越华为Mate和P系列的水平”。 Magic系列帮助荣耀拿到了高端市场入场券，但不足以改变高端手机市场的排位，随即荣耀找到了高端化新的突破口——折叠屏。 2022年刚开年，荣耀发布了第一款折叠屏手机，荣耀MagicV系列，价格更是被拉到了9999元。今年下半年，荣耀接连发布了Magic V2、V Purse和Magic Vs2三部折叠屏手机。 11月23日，荣耀宣布全年第100万台折叠屏手机正式下线，其中近八成为荣耀Magic V2。同时，IDC数据显示，Magic V2成为今年Q3的折叠屏单品市场份额第一，这也助推了荣耀在高端市场获取份额。 荣耀Magic V2，图源荣耀官网 实际上，高端化对于荣耀而言，是一条十分艰难的路。 以往，荣耀给大众的第一印象是更偏向于中低端市场，想要在短时间内教育市场、改变市场定位不容易。 体现在数据上，尽管荣耀折叠屏的市场反响不错，但在整个高端市场，荣耀还是未能进入榜单。据Canalys数据显示，今年第三季度中国高端智能手机市场(3500 元以上)同比增长 12.3%，最畅销的五款高端机型分别是iPhone 14Pro Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14、华为Mate60 Pro、iPhone 15 Pro Max。 苹果在高端手机市场的统治地位更加稳固，华为已然强势回归，原本空出的高端市场竞争只会更加激烈。 好消息在于，向下、向上两手抓，荣耀在今年三季度，重新问鼎国内手机市场份额第一。市场分析机构Canalys报告显示，2023年第三季度，中国智能手机市场出货6670万部，荣耀以18%的市场份额重返第一，出货量为1180万部。 这三年，荣耀从离开华为，到成为自己，一直在压力下冲刺。如何在持续下滑的手机市场讲出性感的故事，让资本市场买单，考验着接下来的荣耀。 要受到资本青睐，荣耀需要做更多 站在资本市场的门前，手机不算是个性感的故事。 回想2018年小米上市，股价破发，经过多次回购才稳住股价。2021年，小米股价在其宣布造车时达到历史最高点，至今股价仍低于当年上市时的报价。 今年十月之前，全球智能手机销量已经连续27个月同比下滑，让这个本就不性感的传统行业雪上加霜。 对荣耀而言，尽管市场份额回归，但主要是靠中低端机型回血，而非高端化机型。 一个问题在于，手机市场安卓硬件很难赚钱，加之荣耀给经销商的返点，价格本就不高的低端机型利润十分有限。 多方因素之下，荣耀的利润压力一直存在。赵明也曾在多个公开场合表示，当前手机市场成本压力巨大。 事实上，手机市场下滑后，众多手机厂商都在寻找第二曲线来提高自身的想象力。 今年，ChatGPT引领的大模型浪潮让手机厂商兴奋起来，手机与大模型的结合，是个充满想象力的方向。目前，华为、OV、小米都已完成相关布局甚至落地。华为在8月初发布的鸿蒙4中就接入了AI大模型，9月又在Mate 60系列接入盘古人工智能大模型；vivo则发布了十亿、百亿、千亿三个参数量级的5款自研大模型，在vivo X100系列搭载了蓝心大模型。 相比之下，荣耀姗姗来迟。赵明在三周年文章中表示，荣耀即将推出自研70亿端侧AI大模型和全新云服务。 更早之前，造车也被手机厂商看作是第二曲线。前有小米为小米汽车而战，后有华为深度参与造车产业链，但荣耀对于造车似乎尚无计划。 而在loT的生态布局上，小米、华为都在紧锣密鼓地发展，并取得一定的成绩。对比荣耀，自2020年提出“1+8+N”全场景战略后，并未有太多进展。 这些年，荣耀一直聚焦在手机领域，难免业务单一。可以预见的是，未来的荣耀，仅靠手机这个故事，很难撑起其在资本市场的高估值。上市之前，荣耀要尽可能创造更大的想象空间，而这要靠新故事描绘。 更为聚焦的荣耀把“宝”押在了手机出海业务上，尤其是欧洲市场。 2023年是荣耀重启海外业务的第二年，重启欧洲市场的元年。从今年三季度欧洲手机市场来看，荣耀势头不错，是市场份额排名前五品牌中唯一一家实现出货量增长的公司，同比增长8%。但从整体市场份额来看，仅为3%。 荣耀发力欧洲市场的决心很足。三周年发布会上，赵明提出“要把欧洲市场打造成荣耀的第二市场”，并计划在明年实现150%的出货量同比增长。 这是一条艰难而漫长的路。 一个大背景是，当前欧洲市场几乎都以中高端产品为主，且市场份额被苹果和三星长期抓住。同时，全球手机市场遇冷，根据Counterpoint Research最新数据，今年三季度欧洲整体智能手机出货量同比下降11%，是2011年以来数据最低的一年。 图源Counterpoint Research官网 对于新市场而言，荣耀想要占领欧洲市场，意味着荣耀需要有与苹果和三星这类手机厂商掰手腕的技术和实力。 据赵明透露，今年荣耀全球销量同比增长约200%，发货增长约180%，海外市场销量占比中国区的30%+，预计2024年会超过40%。 全球手机市场的寒意不止，前景不明的海外市场环境，能支撑荣耀多少想象力，目前还难说。但至少，国产手机出海，荣耀已经有了小米、OV的经验，摸着石头过河，出海或是荣耀更容易实现增长的路径。 赵明也表示，一个全新的品牌到海外全球市场拓展，可能要到八年才能实现盈利性增长，但荣耀近两年在全球几乎所有地区都实现了有利润的增长。 过去，荣耀的主线任务是在激烈而复杂的手机市场里，寻找一条出路；现在，荣耀的主线任务是登陆资本市场，讲述一个性感的故事。荣耀的考验升级，手机市场也会更加热闹。

刚刚，华为正式发布了智选车业务的首款轿车，智界 S7，一共有 4 款车型： 智界 S7 Pro，售价 24.98 万元 智界 S7 Max，售价 28.98 万元 智界 S7 Max+，售价 31.98 万元 智界 S7 Max RS，售价 34.98 万元 续航方面，智界 S7 搭载华为全新「巨鲸」800V 高压电池平台，使用华为全液冷超级快充充电 15 分钟，可补能 430 公里，CLTC 综合续航达到 855km。 简单介绍完基础信息，下面就结合实际体验，仔细聊聊它。 智界 S7 的「表里不一」 看上去，智界 S7 是一辆行政级轿车。 近 5 米的车长，近 3 米的轴距，近 2 米的车宽，智界 S7 的尺寸完全达到，甚至超过了一辆传统行政级轿车的水平。 但和行政级轿车的代表 —— 奔驰 E 级和宝马 5 系相比，智界 S7 的车高更为低矮，仅有 1461mm，这对于一辆纯电轿车来说，实属不易。再配合浑然一体的 One-Box 车身造型，整车实现了 0.203Cd 的超低风阻。 论外造型，华为显然已经吸取了问界 M7 撞脸东风风光 iX7 的教训，智界 S7 有着非常强的设计原创性，与「同父异母」的奇瑞星途星纪元并不相像。 ▲上为 AITO 问界 M7，下为东风风光 ix7，图片来自：皆电 ▲奇瑞星途星纪元 智界 S7 采用华为智选车全新家族化设计，特征化最为明显的是它的大灯，华为将灯组与风刀、侧进气帘等部件融入同一元素，围绕居于视觉重心的水平线，延展出半开放式的弧形翼状轮廓。 而在功能上，智界 S7 的超广角照明系统将前方 5 米的大灯照射宽度从 25 米宽提升到了 50 米，但具体照度，华为在发布会上并未提及。 智界 S7 车身侧面水平的水切线也是新一代家族化「天际线设计」的呈现，平直贯通的水切将整个车身一分为二，结合上下分色的设计，整车视觉效果更加优雅修长，同时也为低矮的车身带来了更好的视野。 ▲华为将尾门开启按钮隐藏在了字母「D」里 坐上去，智界 S7 也是一辆行政级轿车。 发布会上，余承东着重强调了智界 S7 在视野上的优势，表示「创新游艇驾舱设计带来了超大视野」。从董车会的实际体验来看，智界 S7 的视野确实颇为可观。 在智界 S7 上，华为将前盖后端的最高点（C 点）前移，使得驾驶员的视野更为开阔，前盖左右两端的隆起，也能方便驾驶员在窄路通行时把握距离。 智界 S7 座舱的通透感，也来自于低矮且平整的仪表台，远置的 12.3 英寸仪表屏更加贴近驾驶视线，手感饱满的橄榄形方向盘不会对其造成遮挡。更为重要的是，与特斯拉的 Yoke 方向盘不同，华为保留了方向盘的上沿，新方向盘并未对驾驶造成影响。 在月初举办的智界 S7 预售发布会上，余承东称智界 S7 的仪表台还可以在需要移动办公时「秒变」工作台，副驾侧可以放置笔记本电脑进行操作，若是华为品牌的笔记本电脑，还可与车内的鸿蒙座舱进行互联。 但从实际体验来看，只有笔记本和座舱间的互联体验差强人意，而将笔记本置于仪表台的操作并不实际，对于有移动办公需求的打工人来说，笔记本还是放在腿上比较好。 舒适，但又不舒适 比起打工，智界 S7 的副驾显然更适合享受。 零重力座椅一直都是华为的拿手好戏，早在 2022 年，华为就将这一配置带到问界 M7 里，随后，车圈便掀起了一股「零重力座椅风」。只是，虽说各家都标榜「零重力」，但各家之间还是存在不小的区别，而华为的零重力座椅，总是要舒服些。 智界 S7 副驾的零重力座椅支持一键悬浮，四向电动腿托长度达到 280mm，最大可调节范围达 61°，座椅共可进行 18 向调节和 10 点式按摩，常规的通风加热自然也没有缺席。 更为关键的是躺姿。进入零重力模式后，坐垫前端上抬，身体的重量均匀分布于背部、臀部，以及腿部，姿势更加放松。 很明显，智界 S7 十分看重座椅的舒适性，这一点在后排亦有体现。 智界 S7 的后排座椅宽大且厚重，高度和座椅柔软度恰到好处，华为称之为「丝云座椅」。另外别看它车矮，座椅高度和腿部空间堪比 AION S，那可是网约车世界里的王者。再加上全平的地板、手边的控制按钮和可拓展的后排屏幕，智界 S7 的后排表现属实亮眼。 只是，开起来之后你就会发现，智界 S7 达不到行政级轿车的水平。 先说配置。智界 S7 配备自适应空气悬架系统，采用 CDC 电控减振系统和空气悬架系统，华为还为它加入了道路预瞄功能，能够通过前置摄像头和雷达对路面进行实时扫描，提前将 150 米内的路况信息传递到 ECU，并对 CDC 的阻尼进行动态调节。 华为表示，在这套系统的协同配合下，智界 S7 能够减少 15% 的路面冲击，另外还能通过 DATS 动态扭矩调节和自适应滑移率控制前后扭矩转移，让平顺性提升 40%。在经过减速带、颠簸路面时保证平稳舒适。 但在上周的试驾中，智界 S7 给人的感觉并非如此，底盘的滤震表现并没有达到行政级轿车的水平，反而更像一辆运动型轿车，悬挂硬朗，震动传递直接，噪声隔绝也较为一般。 不过，从另一个角度看，倘若你对驾驶有着些许要求，智界 S7 也能够给你提供一定的运动感。在「运动+」模式下，仪表可以显示 G 值、瞬时电耗、输出功率、扭矩和前后轮动力分配比，为你带来多维度的车辆信息。 另一方面，智界 S7 还加入了带有实用主义的主动声浪。 在传统的赛车和性能车领域，驾驶员往往会结合发动机声音和变速箱档位来估算车速 —— 智界 S7 的主动声浪也可以起到类似的作用。 相较于目前大部分新能源纯电车型的模拟声浪拟真性较差、听感浮夸、电子味重，智界 S7 的主动声浪能够做到一定程度上的「闻声识速」。 动力系统方面，智界 S7 搭载全新一代 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅平台，总功率 365kW，扭矩 679N·m，官方零百加速时间为 3.3 秒。Brembo 四活塞卡钳、打孔刹车盘配合米其林 PS EV，带来的 100-0km/h 制动距离为 33.5 米。 总之，虽然坐起来一般，但智界 S7 是一辆开起来不错的中大型轿车。 理想与现实的差距 说完人驾，再来聊聊智驾。 AEB 只是个小 case，a piece of cake。（小菜一碟） 11 月 9 日，华为召开华为智慧出行解决方案发布会，同时开启了智界 S7 的预售。在这场发布会里，余承东高调宣布智界 S7 将首发无人代客泊车，支持主动避障，随叫随到。 但在当时，华为并未具体展示这一功能，群众们只能按耐住自己的好奇心。 然而就在几天前，一条华为无人代客泊车的视频火遍各大群聊。视频里的智界 S7 在无人驾驶的状态下，熟练完成了礼让行人、倒车避让、窄道会车、自动泊车和自动接驾一系列操作。董车会上周对该功能进行了体验，其实际表现与视频基本无异。 讲一些视频没提到的。 这个泊车代驾功能，有点像小鹏记忆泊车的「升级版」，在使用前，用户仍需要手动带着智界 S7 走一遍路线。不同的是，当车位被占后，智界 S7 可以主动寻找可泊车位，而小鹏则需要提前手动选择记忆路线上的可用车辆。 当用户在手机上激活泊车代驾后，可以在手机上看到车辆前方的实时画面，以观察车辆是否顺利完成泊车。但就目前的体验来看，该画面的帧率较低，卡顿严重，现场工程师表示后续会继续优化。 另一个需要优化的地方在于自动接驾。 在华为描述的场景里，智界 S7 支持「车找人」，从商场门口出来的你，只需要在事先扫描过的车库地图上点击一个位置，车辆便会前来接驾，做到了「指哪打哪」。不过，在目前的 App 中，用户还无法查看自身位置，容易在地库中「迷失自我」。 好消息是，现场工厂师表示「这个功能好做，通过手机来定位就行」；坏消息是，尽管华为描述的场景非常美好，但受限于国内法规，华为短时间内还无法将这一功能推送给用户。 华为表示，该功能的 Beta 版本将于明年一季度，逐步在北京、上海、广州、深圳、苏州、重庆、东莞 7 个城市的部分停车场开放。 把「灵魂」握在自己手里 在智界 S7 发布会的开场，余承东又给大家介绍了一遍华为汽车业务的三种模式。 第一种，提供标准化零部件，如华为的 MDC 智能驾驶计算平台和电机。 第二种，Huawei Inside 全栈解决方案。为车企提供包含智能驾驶应用软件、计算平台，以及传感器在内的智能驾驶全栈解决方案。 第三种，华为智选车。利用华为在消费电子业务积累的品牌渠道零售、营销以及产品定义等经验，来帮助车企一起来定义更好的产品，在设计、体验、营销各个方面助力车企。这种模式现在有了一个新的名字：鸿蒙智行。 不久前刚结束的 2023 广州车展中，最火的展台无疑是鸿蒙智行，手握问界和智界，「不造车」的华为顺利成为了车圈顶流。余承东在今天的发布会中确认了与江淮和北汽的合作，表示「还有两个界在等着大家」。 至于 Huawei Inside 模式仅剩的合作方长安汽车，最近也有了新的动作。 11 月 25 日，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。根据合作意向，长安汽车及关联方将投资该公司，比例不超过 40%，并与华为共同支持该公司的未来发展。 除长安汽车外，鸿蒙智行四家合作伙伴都收到了加入新合资公司的邀请，余承东还在发布会上表示，希望一汽集团能够加入他们的行列。 他们口中的「新公司」，实际上就是华为原来的车 BU，新合资公司的成立，可以说是华为布局汽车业务以来最大的战略调整。 截至去年年底，在成立车 BU 后的三年时间里，华为累计投入了 30 亿美元，约合人民币 215 亿元，研发团队达到了 7000 人的规模，在智能驾驶、智能座舱、数字平台、智能车云等方面进行了巨量研发。 结果，并没有多少车企买账。根据华为披露的数据，2023 年上半年，华为智能汽车解决方案收入仅为 10 亿元。 上汽要把灵魂掌握在自己手中，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。 上汽集团董事长陈虹在股东大会上，道出了许多车企领导人的心声。不甘愿沦为一个躯壳，是他们不愿与华为合作的原因。 但伴随着车 BU 的独立和股权的开放，这样的局面或将迎来改变。车 BU 不再代表华为，而是成为了一家彻头彻尾的供应商，如果车企愿意，甚至还可以入股 —— 用自己家的技术，又怎么能算出卖灵魂呢？

🙏 投资大师芒格去世，享年 99 岁 🔔 iOS 17.2 beta 4 允许用户更改默认通知铃声 🚕 滴滴系统崩溃预计损失超 4 亿 🎧 苹果 Vision Pro 内地供应链比例提高至 60% 💰 华为车 BU 员工加入新合资公司可获 N+1 补偿 🚘 接连涨价后，特斯拉官宣：保险补贴 8000 元 💸 美团 CEO：考虑推进 10 亿美元回购计划 📈 拼多多市值逼近阿里巴巴 🛍️ 消息称快时尚巨头 Shein 提交美股 IPO 申请 🤖 亚马逊推出一款面向企业的 AI 聊天机器人「Q」 🚗 华为正式发布智界 S7，售价 24.98 万起 💻 新一代国产 CPU 正式发布 🧋 喜茶 x 景德镇中国陶瓷博物馆推出联名新品 🎒 《哆啦 A 梦》x PORTER 2.0 合作系列即将发售 👟 Joe Freshgoods x New Balance 990v4 鞋款全貌发布 🎬 《复仇者联盟 5》聘请新编剧 📺 蒂莫西·奥利芬特加盟《异形》剧集 🎉 《夜访吸血鬼》第二季杀青 投资大师芒格去世，享年 99 岁，巴菲特：没有他就没有今天的伯克希尔 当地时间周二，伯克希尔-哈撒韦在其子公司美国商业资讯网站上发布声明，投资天才、沃伦·巴菲特的得力助手查理·芒格去世，享年 99 岁。 公告称，当地时间 11 月 28 日上午，查理·芒格在加州一家医院安详地离世。 巴菲特在一份声明中表示：「没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔不可能达到今天的地位」。 据了解，芒格出生于 1924 年 1 月 1 日，距离他 100 岁生日只差一个月。年轻时的芒格热爱阅读，广泛涉猎各种学科，包括历史、科学、哲学和文学等。 根据福布斯的数据，截至 2023 年 11 月 28 日，芒格的身家为 26 亿美元。 iOS 17.2 beta 4 允许用户更改默认通知铃声 苹果今天发布的 iOS 17.2 beta 4 版本中，添加了一项备受期待的功能，即允许用户更改默认通知铃声。 苹果日前发布 iOS 17 正式版，其中一项调整是系统的默认通知铃声从「三全音」（Tri-tone）修改为「反弹」（Rebound），而且没有办法修改回来。 不少用户反馈新的通知铃声过于「低沉」，在收到通知时可能无法感知到。 在 iOS 17.2 的最新测试版中，苹果添加了一个选项，允许用户将默认通知铃声更改为他们想要的内容。新的选项显示在「设置」-「声音与触感」菜单中。 滴滴「崩了」12 小时，估计将损失千万订单、4 亿成交额 11 月 27 日晚间，多名网友在社交平台反馈滴滴出行 app 疑似故障，无法定位，显示网络异常。 昨天早上，滴滴出行发文称，经技术团队连夜修复，滴滴网约车等服务已恢复，用户可下载滴滴 app 使用打车服务。骑车等服务还在陆续修复中，所有可开锁或未关锁的青桔车辆均可免费骑行。 不过许多网友表示，早上网约车功能并未恢复使用，网络加载异常，「滴滴打车 打不到」、「全勤没了」等多个话题冲上热搜。 此次全面的功能瘫痪持续了接近 12 小时，也是近年来滴滴出行瘫痪时间最长的一次故障。 据南方+ 报道，据滴滴出行此前公布的 2023 年第三季度财报显示，单季度中国出行业务总交易额为 725 亿元，日均单量达到 3130 万单。 而以此次「崩了」的故障时长计算，估计将会让滴滴损失过千万的订单量和超 4 亿的交易额。 此外，据新浪科技，昨日有传闻称「滴滴闪崩有司机收入超 690 亿」，滴滴方面表示，经过核查，证实该图是 PS 伪造的谣言。恳请大家不造谣、不传谣。 苹果 Vision Pro 即将量产，中国内地供应链比例大幅提高至 60% 据界面新闻报道，记者从多家消费电子供应链公司的核心人士处获悉：苹果将于今年 12 月正式量产 Vision Pro。 首批备货 40 万台左右，2024 年的销量目标是 100 万台，第三年达到 1000 万台。 记者经过调查统计发现，跟此前 iPhone 15 系列产品的内地零部件占比低不同，苹果 Vision Pro 中国内地供应链比例已经大幅度提高至 60% 左右。 据悉，苹果 Vision Pro 的硬件成本大概在 1700 美元。目前内地供应链占比最高的是领益智造，单机价值量达到了 250-300 美元左右，独家供应散热件模组和头带、眼罩和鼻托等。 其次是立讯精密，独家代工组装，价值量在 150-200 美元左右。 据彭博社记者 Mark Gurman 此前报道，苹果 Vision Pro 预计将于明年 3 月左右发售。 Vision Pro 将首先在美国发售，并于 2024 年晚些时候在其他国家和地区上市，苹果预计将仅通过苹果零售店和苹果在线商店销售该设备。 消息称华为车 BU 员工加入新合资公司可获 N+1 补偿 11 月 25 日，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。 据界面新闻报道，华为车 BU 员工转向与长安汽车的合资公司后，可以获得华为提供的 N+1 补偿。 员工同时可以保留华为内部股票，享有华为分红。员工签约新公司后，可以再获得 4 个月签字费。 在昨天下午举行的智界 S7 及华为全场景发布会上，华为终端 BG CEO 余承东表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出邀请，并希望中国一汽集团加入。 接连涨价后，特斯拉官宣：保险补贴 8000 元 昨日，特斯拉中国官网显示，特斯拉中国 Model Y 长续航版售价再次上调 2000 元，涨至 30.64 万元。 此外，特斯拉官方微博表示，年底前提走 Model 3/Y，最多可享 1.8 万。 S3XY 全系车型限时低息金融政策上线，Model Y 最高省 11500 元；Model 3/Y 后轮驱动版现车，限时保险补贴上线，可享福利 8000 元；Model Y/S/X 限时引荐政策年底收官，可享 1750 元尾款抵扣。 美团 CEO：目前股价被低估，考虑推进 10 亿美元回购计划 昨日，美团发布 2023 年第三季度财报。财报显示，该季度美团营收达 764.7 亿元，同比增长 22.1%，预估 760.1 亿元； 第三季度净利润 35.9 亿元，同比增长 195.3%，市场预期净利润 29.19 亿元。 截至三季度末，即时配送总订单量达到 62 亿笔，同比增长 23%；餐饮外卖日订单峰值于本季度突破 7800 万单，美团闪购日订单峰值突破 1300 万单。 美团 CEO 王兴在三季度财报电话会上表示，管理层对公司的长期增长潜力有十足信心，目前美团在二级市场的股价只反映了外卖单一业务的估值，并不符合公司的内在价值，正考虑推进一笔价值 10 亿美金的回购计划。 王兴表示，「公司会在综合考虑业务投入、现金状况及市场情况的基础上做出审慎决定」。 拼多多 Q3 营收增长 94%，市值逼近阿里巴巴 昨日，拼多多公布了截至 9 月 30 日的 2023 年第三季度财报。 财报显示，三季度拼多多实现营收 688.4 亿元，同比增长 94%，美国通用会计准则口径净利润为 155.4 亿元、净利润率为 22.6%。 三季度，拼多多研发费用再创新高，达 28.5 亿元，同比增长 5.5%。 拼多多集团董事长、联席首席执行官陈磊表示，随着一系列促消费政策的实施，消费升级的需求日趋旺盛。 「技术创新是公司践行高质量发展的重要策略和手段，我们将继续重投农业科技、供应链科技和整体的核心研发，用技术创造长期的正向价值」。 据中国基金报，11 月 28 日晚美股开盘后，拼多多股价暴涨近 20%，市值来到了 1.32 万亿人民币左右，一下子暴增了 2000 亿人民币，而阿里巴巴的美股市值 1.37 万亿，拼多多市值距离超越阿里巴巴，已经是一步之遥了。 消息称快时尚巨头 Shein 提交美股 IPO 申请 据华尔街日报报道，在线时尚公司 Shein 已秘密申请在美国上市。 知情人士称，高盛、摩根大通和摩根士丹利已被聘为此次发行的主承销商，IPO 可能在 2024 年进行。 Shein 在今年 5 月的最新融资中估值约为 660 亿美元，该公司可能会在此次 IPO 中寻求更高的估值。 据此前报道，Shein 在 2022 年实现了 230 亿美元的收入和 8 亿美元的净利润，并告诉投资者公司在 2023 年前三季度实现了创纪录的收入和利润。 美国证券交易委员会的规定允许公司在 IPO 前的一段时间对其上市文件保密。在上市前几周，Shein 将公布这些文件，其中包括财务细节等。 亚马逊推出一款面向企业的 AI 聊天机器人「Q」 亚马逊推出一款名为 Q 的聊天机器人，旨在帮助企业客户搜索信息、编写代码及审查业务指标。 当地时间周二，亚马逊云科技首席执行官 Adam Selipsky 在拉斯维加斯举行的亚马逊年度云计算会议上表示： 由生成式 AI 驱动的现有聊天机器人「对消费者来说确实非常有用，但在很多方面，这些应用程序并不能真正在工作中发挥作用」。 聊天机器人 Q 的预览版现已推出。开发者可以用 Q 在 AWS 上创建 app、研究最佳实践、改正错误、获得为 app 编写新功能的帮助。 用户可以通过对话式的问答功能与 Q 进行交互，学习新知识、研究最佳实践以及了解如何在 AWS 上构建 app。 此外，亚马逊还发布了新一代的 AWS 自研芯片，其中包括专为 AI 应用而设计的芯片，并加深了与领先的 AI 芯片供应商英伟达的关系。 华为正式发布智界 S7，售价 24.98 万起 智界 S7 于昨天下午正式发布，该车已于 11 月 9 日开启预售，预定量已突破 2 万台。 新车提供 Pro、Max、Max+、Max RS 四款车型，售价 24.98 万起。 这款车的长/宽/高分别为 4971/1963/1474mm，轴距为 2950mm，提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种颜色可选。 智界 S7 搭载华为 ADS 2.0 高阶驾驶辅助系统，将在年底前开通全国所有城市的城市领航服务。 此外，智界 S7 首发华为途灵智能底盘、华为泊车代驾、华为「巨鲸」800V 高压电池平台、鸿蒙 4 智能座舱，及全向防碰撞系统等多项华为黑科技。 泊车代驾 Beta 将于 2024 年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市逐步开放。 新一代国产 CPU 正式发布 据央视新闻，昨日，新一代国产 CPU —— 龙芯 3A6000 在北京发布。 据介绍，龙芯 3A6000 采用我国自主设计的指令系统和架构，无需依赖任何国外授权技术，是我国自主研发、自主可控的新一代通用处理器，可运行多种类的跨平台应用，满足各类大型复杂桌面应用场景。 它的推出，标志着我国自主研发的 CPU 在自主可控程度和产品性能方面达到新高度，性能达到国际主流产品水平。 同时推出的还有打印机主控芯片龙芯 2P0500，这是国内首款基于自主指令系统的打印机主控芯片，作为打印/扫描整机中的核心控制部件，龙芯 2P0500 的研发成功将助力推动更多国产打印机走向市场。 喜茶 x 景德镇中国陶瓷博物馆推出联名新品 昨日，喜茶官宣联名景德镇中国陶瓷博物馆，同步推出新品：佛喜茶拿铁。 据介绍，新品致敬曾龙升大师作品《釉下加彩十八罗汉塑像》。 饮品包装共有 3 款，分别印有沉思罗汉、伏虎罗汉和欢喜罗汉，限定周边也同步上市。 《哆啦 A 梦》x PORTER 2.0 合作系列即将发售 近期，日本包袋品牌 PORTER 再度携手《哆啦 A 梦》推出全新合作系列。 新季哆啦 A 梦扮演 PORTER「搬运工」，其标志性的铃铛、飞翔桨及人物形象以提花编织的方式与 PORTER 标志性的包袋进行结合，共计推出了包括 7 种不同包袋选择，配有原创图案的锡制徽章。 此外还有 T 恤和钥匙饰物等周边产品提供。据悉全新合作系列将于 12 月 1 日星期五在日本发售。 Joe Freshgoods x New Balance 990v4 鞋款全貌发布 继前段时间释出 Joe Freshgoods x New Balance 990v4 合作之后，其鞋款全貌于近日正式发布。 此次合作灵感来自 Hype Williams 的电影《BELLY》，以 990v4 鞋款为基础，是 990v3 的升级版，麂皮与网眼材质加持，鞋底具有出色的支撑性和缓冲性。 共推出了「Intro」、「Keisha Blue」和「Outro」三种颜色，计划于未来不久后发售。 《复仇者联盟 5》聘请新编剧 据报道，迈克尔·沃尔德伦最新成为《复仇者联盟 5》的编剧，此前该片编剧为杰夫·洛维斯。 而沃尔德伦原本已定担任《复联 6》编剧，如今将操刀这两部剧情连续的大片。他也为漫威出品的《洛基》《奇异博士 2》写了剧本。 《复联 5》将于 2026 年 5 月 1 日北美上映，《复联 6》2027 年 5 月 7 日上映，两部目前均无导演。《复联 5》去年宣布的导演编剧组合如今已全部换掉。 蒂莫西·奥利芬特加盟《异形》剧集 蒂莫西·奥利芬特加盟《异形》剧集，饰演导师角色基尔希。 该剧由西德尼·钱德勒饰演女主温迪，是个混合型超人类，拥有孩子的大脑和意识+成年人的身体，埃里克斯·劳瑟、塞缪尔·布伦金、埃茜·戴维斯、阿达什·古拉夫、基特·杨也出演。 《冰血暴》《大群》主创诺亚·霍利打造，雷德利·斯科特执行制作，时间线设定在雷普利担任主角的电影版之前。 《夜访吸血鬼》第二季杀青 AMC 剧集《夜访吸血鬼》第二季杀青。本季拍摄跨越了好莱坞编剧罢工和演员罢工，并在捷克布拉格和法国巴黎等地进行拍摄，如今完成，计划明年春天播出。 新季故事共 8 集，主要设定在欧洲，讲述吸血鬼路易和克劳迪娅「杀掉」莱斯特之后，从美国去往巴黎，并遇上更加神秘强大的吸血鬼阿曼德的故事。

IT之家 11 月 29 日消息，苹果今日向 Apple Watch 用户推送了 watchOS 10.2 开发者预览版 Beta 4 更新（内部版本号：21S5358a），本次更新距离上次发布隔了 14 天。 本文由机器人发布，IT之家稍后将为大家带来具体更新内容。 附 watchOS 10 发布历史： IT之家小伙伴如果找到更多新内容，可以在投稿或评论区中提出你的发现~🙂

11 月 29 日，Redmi K70 系列正式发布。系列里面有三款机型，分别是： K70E：起售价是 1999 元，有三个储存版本 K70：起售价是 2499 元，有四个储存版本 K70 Pro：起售价是 3499 元起售，有四个储存版本 传承自旗舰的大天窗设计 要说 K 系列的设计，之前 K60 给我的感觉还不错。 后盖有贴合握持手型的弧面，机身边缘增加了类似碳纤的方格，加上圆润的机身线条以及正面的中心挖孔屏，整体上手很舒服。 只是，少了一些独有的特点。你要是把它扔到茫茫机海里面，还是不太容易将它找出来。 到了现在 K70 系列，redmi 一改之前国产 Android 手机用的常规造型，三款 K70 都换上了线条硬朗的直角边框设计，背面 DECO 部分变成了占据整个后盖顶部的「全景视窗」的大天窗设计，三摄和闪光灯工整地排列成了四格结构。 比起之前还要压缩到后盖上侧的小设计，K70 系列的大天窗 DECO 看起来要大气很多。 如果你是把它和小米 MIX FOLD 3 放在一起，你会发现 K70 系列这个新设计更像是是源自 MIX 系列的下放，设计上也算是一种旗舰符号的传承。 除了 DECO 设计和机身造型，K70 Pro 在后盖上也加了一些新的细节。 Redmi 这次在 K70 Pro 的晴雪和墨羽配色上用了丝绒玻璃，并在上面做出了细微的纹理。纹理搭配类似黑铁色的墨羽机身能够呈现出类似玄武岩的效果，让机身看起来更加硬朗。 晴雪配色也有相同的纹理，redmi 想透过纹理刻画出类似雪山山势的形状，以迎合「晴雪」要表达的主题。 定位最入门的 K70E 要简单一点，同样的「晴雪」配色机身，K70E 的背面用了高光玻璃，少了 K70 丝绒玻璃的纹理，主打高亮干净和光滑，裸机手感要比丝绒玻璃润泽些。 K70 和 K70 Pro 都使用了 6.67 英寸 3200 x 1400 的 2K 120Hz 屏幕，屏幕取消了塑料支架，并用上了无填缝胶的超窄四边设计，窄边框的效果来得更加明显。配合直角边框的方块形设计，有种一块屏幕捏在手上的感觉。 屏幕材质是定制的华星光电 C8 材质，发光效率比 K60 Pro 用的 C6 材质高 15.9%，手动模式下的亮度最高能调到 700nits，全屏最高的激发亮度则提升到 1200nits，最高的峰值亮度能达到 4000nits。 PWM 调光从上一代的 1920Hz 升级到 3840Hz，有害蓝光占比上一代下降 7%，低蓝光和频闪对眼的伤害。 屏幕支持支持 16000 级自动亮度调节，可以根据环境变化进行亮度和色温调节，提升观看舒适度。 面对屏幕更新，K70 Pro 支持 8 倍 HDR 显示和影院模式，支持画面自适应功能。在使用 Bilibili 和爱优腾等视频平台时提升 HDR 视频观感，也会优化播放音频的效果，突出人声和增强空间感。 尽管和上一代都用了 6.67 英寸的屏幕，K70 Pro 的机身尺寸还会比 K60 Pro 要窄了几毫米。但因为少了 K60 Pro 底部的圆滑过渡，K70 Pro 拿在手上反而显得更宽些，需要重新适应一下。 机身造型更新的同时，K70 系列提供的保护壳一并从之前的清水壳换成了灰色磨砂保护壳。灰色能够避免使用时间长了发黄的问题，带防滑处理的哑光表面上手也舒服，整体比清水壳好多了。 招牌旗舰性能 性能这部分 K 系列 Pro 款的强项，K70 Pro 和往年一样做好做满了。 它搭载了最新的高通骁龙 8 Gen 3 移动平台，搭配最高 24GB 的 LPDDR5X 内存以及最高 1TB 的 UFS 4.0 闪存，散热部分用上 5000mm² 环形冷泵的冰封散热系统，配置已经达到 2023 年下半年旗舰第一梯队的水平。 跑分也是，在室温下用安兔兔对 K70 Pro 进行跑分，K70 Pro 能超过 210 万分，成绩会比部分使用高通骁龙 8 Gen 3 的旗舰手机要好一些。 性能提升之后，K70 Pro 支持了有 AI 技术辅助的狂暴引擎 3.0 技术，能够透过 HyperOS AI 子系统辅助实现更低功耗的稳帧和画质提升效果。这方面最大的升级，就是让 K70 Pro 支持了《原神》的 2K 模式。 在常规状态下，K70 Pro 升级后可以在《原神》里面将分辨率设置成 2K。分辨率画面要在清晰不少，小图标的边缘、人物轮廓和衣服上的纹理都变得更清楚，大图上岩石的纹理和阴影效果也变得更细腻。 只可惜分辨率提升到 2K 之后，裸机状态下的 K70 Pro 只能以 2K 30fps 的状态运行《原神》，要提升到 2K 60fps 的话就要让手机对接上一同发布的小米冰封散热背夹。这款散热背夹的散热功率能达到 30W，通电之后和手机的蓝牙进行配对，就可以开启 20K 60fps 模式了。 如果对画面分辨率没有太大要求，想追求流畅度的话，K70 Pro 都提供了 FRC 又系插帧功能，支持《原神》45fps 提升到 90fps，《和平精英》和《王者荣耀》60fps 提升到 120fps。 画质升级了，高像素长焦也回来了 相机方面，K70 Pro 用上了标准的「超广角+广角主摄+长焦」标准三摄结构，填上了 K60 Pro 没有长焦镜头的遗憾，让整个多摄系统更完整。 主摄用上光影猎人 800 这款 1/1.5 英寸 5000 万像素、主打大动态的传感器，传感器支持双原生 ISO Fusion Max 技术，实现最高 13.2EV 的动态范围，是 K60 Pro 主摄的六倍。 K70 Pro 的长焦，用了一个等效接近 50mm 的 2X 镜头。 虽然现在越来越多手机为了适应人像拍摄，长焦镜头都会用上等效视角会选用接近 75-80mm 左右的 3X 镜头，再透过主摄的数码变焦提供一个 2X 镜头出来。 但如果从实用性考虑，2X 的泛用性会比视角更窄 3X 要高一点，用户拍摄身边小物件时对距离的要求也没有那么高。加上 K70 Pro 长焦也用上了 5000 万像素的传感器，同样能够实现 2X 到 3X 的变焦，作为一个常年高频使用 50mm 镜头的人，我会更偏好 K70 Pro 这样的设置。 长焦镜头用了同为光影猎人系列的传感器光影猎人 400，同时具备高像素以及高动态范围的特性。从样张中也不难看出，K70 Pro 的主摄和长焦在 HDR 自动模式下能够拍出更多的明暗细节。 在日光非常充足的环境下，K70 Pro 画面整体光亮，高光位置经过处理后会被压低了一些，显示出更多细节。阴影部分以及照片整体的黑色色阶都经过提亮，所以整个照片基本不会出现很明显的高亮全白、阴影全黑的情况。 ▲ 100% 放大 5000 万像素的光影猎人 800 有不错的解析力，在常规模式下输出的解析力还不错，照片放大到 100% 后依旧能够看窗内外墙体的纹路以及咖啡店窗里面的内容。 2X 长焦镜头来拍摄的话，整体成像风格没有改变，都是彰显自身高动态表现得模式。 ▲ 100% 放大 细节表现同样优秀，同样放大到 100% 之后也能够看清楚小狗头上的毛发。 另外，长焦镜头也有不错的近排效果，更长的焦段加上近距离大光圈就比较容易排除虚化明显的照片。 1200 万像素的超广角在成像上同样有不错的表现，细节刻画以及画面整体明暗控制的效果和主摄、长焦类似，阴影处都还能保留不错的细节，但整体反差会比长焦、主摄高一些，画面更为通透。 基于初始固件对于两块光影猎人的调校优化，K70 Pro 在呈现大动态的同时画面也稍稍有点低反差和偏灰的 HDR 痕迹，拍摄的时候适当调整曝光，拍完在相册编辑功能中调整一下对比度，让画面再通透一点的话观感会更好。 特别是在应对这种需要保留画面光影来呈现影调的场景，选择对焦点和控制曝光会更重要。K70 Pro 现在的高动态表现像是给用户更多选择，至于在拍摄的时候要捕抓哪种风格的画面，就由用户自己决定了。 人像模式的话，K70 Pro 的表现算是中规中矩。在环境不太复杂的情况下，用小光圈出来的效果还不错，比较自然。要拍摄的话还是用在人像特写上还可以，但要识别前景还是有些难度，场景还是尽可能简单，少一些复杂的前后关系比较好。 K70 Pro 在夜景方面的表现比较突出，光影猎人 800 四像素合一之后单像素面积能达到 2μm 的大像素，搭配 f/1.68 光圈，进光量比 K60 Pro 高了 25%。 画面整体光亮干净，就算放大到天空的部分，也没有看到明显噪点。高光处理得不错，相机在拍摄界面里面已经做了一次优化，预览已经看不到大量高光过曝的情况。 用户这个时候按下快门，手机完成拍摄时会再经过处理，此时打开相册可以看到照片显示处理好的状态，手机会进步压制高光和提亮暗部，画面看起来会平衡一点。这一部更多处理的是高光，暗部在拍摄时已经有提亮了，这里预览的效果不算明显。 阴影部分依旧保留了不少细节，只是在夜间提亮之后会稍稍有点类似胶卷渐隐的效果，整体反差也不算高，有一点点灰但没有日间那么明显，简单照片编辑一下即可。同时也希望 redmi 能够在后续固件中调整一下 HDR 处理力道，稍稍减弱一点，让画面反差高一点，这样画面整体看起来就会再通透一些。 相机部分还有一些小升级，像是夜间模式用上了夜枭算法，透过多帧融合来实现更高程度的降噪和颜色校准效果，开启之后拍摄夜间样片的最直观变化是高光压制更明显，以及画面更干净。 手机的连拍速度也提升到了每秒 30 张，要抓住一些决定性瞬间会更容易。 K70E 的后置相机就变成了「超广+主摄+微距」的三摄组合，主摄采用了 6400 万像素的 OV64B 传感器。 日间环境下拍摄反差会比 K70 Pro 高一些，整体成像会更鲜艳浓郁，而暗部细节的保留以及画面细节的刻画都要比 K70 Pro 弱一些。 夜间环境的成像效果和日间一样，画面能保持干净，天空和暗光的部分基本没有明显的噪点，再放大看的时候会墙体上看到一些粗糙。高光控制还不错，但暗光位置会更黑一点，能保留的细节不多，建议晚上拍摄的时候尽可能使用夜间模式来拍。 回归破百快充 K70 Pro 搭载了 5000mAh 大电池，内置电池管理芯片 G1，整体的续航表现还不错。 在刚拿到测试那天，我们先用充电器充电到 100%，然后在全日开启性能模式下跑分 3 次，之后从下午到晚上进行样片拍摄。在这段时间内插着单卡并全时打开 5G 数据和电池管理的性能模式，路途上会零碎地刷了下微博和网页，最后晚上大概 8 点左右到家时还剩下 45% 以上的电量，有这续航表现要应付日常使用还是很轻松的。 充电方面则有了大提升，K70 Pro 的快充从 K60 Pro 的 65W 提升到 120W，从 0-100% 充满只需要 19 分钟。这意味着早上洗刷的时候才开始充电，吃完早餐后也能满电出门。 至于入门一点的 K70E 就搭载了 5500 mAh 的电池并支持 90W 快充，虽然电池更大而且没有破百的快充支持，充电速度上会比旗舰 K70 Pro 慢一些，但日常使用也都足够了。 虽然充电效率升级了，但 K70 Pro 也取消了无线充电，晚上充电就必须回到那根线上了。 另外，K70 系列用的还是 USB-A to C 的充电组合，日常出门使用的话还是要充电线和充电器两个一起带。要是身上还有其他的充电设备，那整理起来会有点麻烦。 还好的是，这个充电组合也支持 PD 这种通用的充电协议，用它来给笔记本充电也没有问题。要是对充电线长度没有要求的话，只用它也可以。 更全面的性能旗舰 对于 Redmi K 系列来说，K70 系列是让整个系列更接近高端旗舰的一次常规升级。 外观上，K70 系列不需要再常规的设计中将就。拥有了小米 MIX 系列设计的下放，再加上 Redmi 在丝绒玻璃细节上的雕琢，K70 和 K70 Pro 在外观上已经拥有了属于自己的特点，辨识度比以前高了不少。 性能依旧是强项，在高通骁龙 8 Gen 3、LPDDR5X + UFS 4.0 储存组合等一众硬件作用下，K70 Pro 坐稳了 Redmi 乃至小米产品体系中「性能旗舰」的位置。对于追求机身性能和游戏表现的用户来说，这是 K70 Pro 的招牌和王牌。 充电填补了 K60 Pro 系列没有百瓦快充的遗憾，相机在高像素 2X 长焦镜头和光影猎人系列传感器加入后也在硬件上获得大幅提升，拍照也获得了大进步。要是之后可以通过固件更新对成像风格、细节再优化调整，K70 Pro 的拍摄体验就会更加完整。 所以说在这个 redmi 迈向十周年的时间点，K70 系列在性能变得更强的同时也变得更全面。 以前推荐的时候可能还需要告诉你，为了它的性能你可能还要在其他地方上迁就和将就。现在，这些将就就能少一些了。 最后来看看定价： K70 Pro：12+256GB 3299 元 | 16+256GB：3599 元 | 16+512GB： 3899 元 | 24+1TB：4399 元 K70：12+256GB 2499 元 | 16+256GB：2699 元 | 16+512GB： 2999 元 | 16+1TB：3399 元 K70E：12+256GB 1999 元 | 12+512GB：2199 元 | 16+1TB： 2599 元

快科技11月29日消息，iQOO手机今日官宣，将于12月份发布新一代旗舰——iQOO Neo9系列，宣称“挑战同级最强双芯性能！挑战同级最强握持手感！”。 从官方的预热海报来看，新机采用红白拼接后盖，后置圆角矩形双摄，十分具有辨识度。 据此前爆料，iQOO Neo9系列将会有标准版与Pro版两种版本，其中标准版将搭载上一代的第二代骁龙8，而Pro版将会搭载联发科目前最强的天玑9300旗舰处理器。 同时，新机还会搭载6.78英寸1.5K屏幕，而主摄则会采用索尼的IMX920传感器，并且还将支持5000mAh以上的高密度大电池和120W快充。 作为参考，iQOO Neo8 Pro搭载天玑9200+处理器、UFS 4.0、LPDDR5X、自研芯片V1+，屏幕、电池参数与标准版基本一致，后置5000万像素索尼IMX866V超清主摄+800万像素超广角镜头。

IT之家 11 月 28 日消息，按照往年惯例，三星 Galaxy S24 Ultra 手机预计会在明年年初发布，虽然这款新机的大量信息已经曝光，但具体的配色依旧充满神秘感。 据博主 @i 冰宇宙 今日爆料，三星 Galaxy S24 Ultra 手机的官方渲染图已经出炉，中框、镜头框和后盖采用撞色设计，一两周后会有外媒爆出来。此外，该博主还透露，新机附带的 Spen，颜色不再是黑色，而是跟随中框的颜色。 值得一提的是，三星 Galaxy S24 Ultra 真机此前被 X 平台用户 David Martin 曝光，从中并没有发现明显的撞色设计。不过，这也不排除三星商城限定款采用博主 @i 冰宇宙 所说的撞色设计。 IT之家注意到，三星旗舰手机近年来外观设计变化不大，但在配色方面提供了越来越多的选择，甚至推出了官方商城限定色，例如 Galaxy S23 Ultra 的湖屿蓝、远山灰、蔷薇红以及鲜柠绿，给大家留下深刻印象。 此前曝光的真机图显示，Galaxy S24 Ultra 机身较上代更加方正，边框更加扁平化，屏幕边缘弧度较小。这款新机在观感上更接近于直屏手机，手机上边框与右侧边框几乎呈直角过渡。 另外，这款新机镜头排列与上代保持一致，搭载后置四摄，保留 S-Pen 位置。从图上可以看到，三星依旧没有把镜头与机身做平，有较大的突出。

IT之家 11 月 29 日消息，苹果今日向 iPhone 和 iPad 用户推送了 iOS/iPadOS 17.2 开发者预览版 Beta 4 更新（内部版本号：21C5054b），本次更新距离上次发布隔了 14 天。 本文由机器人发布，IT之家稍后将为大家带来具体更新内容。 附 iOS/iPadOS 17 发布历史： IT之家小伙伴如果找到更多新内容，可以在投稿或评论区中提出你的发现~🙂

原标题：报告称iPhone 15系列屏幕出货量比前代高16%，三星供货占比81% iPhone 15系列现已上市两个多月。屏幕供应链咨询公司DSCC发布了旗舰智能手机月度追踪报告。 报告显示，截至10月，iPhone 15系列的同期的屏幕出货量比iPhone 14系列高出16%，比iPhone 13系列高出21%。 DSCC的高级研究总监David Naranjo表示：“在6月至10月期间，iPhone 15 Pro的屏幕出货量占比高于iPhone 14 Pro和iPhone 13 Pro机型。从6月到10月，iPhone 15 Pro机型的累计份额为64%，而iPhone 14系列和iPhone 13系列的份额为 54%。” 而在10月，iPhone 15 Pro机型的份额为71%，高于9月的65%。同时由于Pro机型占比较高且iPhone 15 Pro Max的售价较高，在6月到10月期间，iPhone 15系列的平均售价较iPhone14系列上升约5%。 在屏幕供应商方面，三星是苹果屏幕的主要供应商，供货量占比达81%。而LG紧随其后，于9月份开始为iPhone 15 Pro Max供应屏幕，供货量占比达18%。 京东方也将于今年10月开始给iPhone 15出货屏幕，占比为1%。值得一提的是，京东方还为iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14提供屏幕。 编辑点评： 苹果的OLED屏幕一直以来都是三星占了大头，如今三星屏幕供货份额占比越来越少，也证明了在屏幕这一方面三星早已不是一家独大了。 而让人惊喜的是，京东方也开始给苹果供货屏幕了，虽然目前供应的机型是标准版，但这也代表苹果认可了京东方的实力。希望以后京东方能更进一步，让自身屏幕素质能达到iPhone Pro版的标准。

IT之家 11 月 29 日消息，三星日前公布了基于安卓 14 的 One UI 6.0 稳定版更新，包括 Galaxy S23 系列、Galaxy A54 在内的多款机型已经获得推送。 上述机型用户在升级 One UI 6.0 之后，反馈缺乏“防烧屏机制”之外，还反馈存在续航明显下降的问题。 一位 Galaxy A54 手机用户反馈称，在更新 One UI 6.0 之前，通常可以使用 2 天时间；而在更新之后，平均 7 分钟掉电 1%，目前只能维持一天一充。 Galaxy S23 系列机主同样反馈存在续航问题，而且有时候无法开启省电模式。 IT之家查询媒体报道，称这个问题应该会在升级之后 10-15 天之内有所改善，该媒体认为是本次重大版本升级重置了电池优化功能，需要一段时间重新学习，以最大限度地提高效率。

同一部手机，买时和卖出时两份质检报告不一致， 11月28日，网红猴大腕称“转转二手手机出具阴阳检测报告”，据视频记录，猴大腕先在一家转转店消费3112元购买一部手机；紧接着将同一部手机在另一家转转店转卖，然而却只能卖出1990元，相差1122元。之后，猴大腕又在一家转转店购买三部手机，四部手机总计花费13610元，但将这四部手机再通过转转卖出时，只能卖出9567元。在整个购机卖机过程中，猴大腕称转转销售手机时出具的质检报告显示手机没有问题，但同一部手机间隔不到半小时再通过转转回收时，却能查出“各种瑕疵”。猴大腕表示准备向有关部门举报转转涉嫌欺诈消费者。转转客服回应称已记录，会转给相应专员。