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吴世春:投资机构要向“三好”基金进化
经济观察网 记者 胡群  “原来PE里面做Pre IPO是稳赚不赔的生意,现在变成80%的企业在上市破发,所以现在投资特别难,主要是募资难、投资难、退出难。”8月5日,梅花创投创始合伙人吴世春在2023恒昌高端财富论坛上道出了当前PE的投资困境。 吴世春说,“现在美元基金募资的金额下降90%,人民币基金下降40%,社会LP的出资投资信心降到冰点。以前投到一个领域的前十名可能都有钱赚,现在必须要投到行业的第一名。” 2023年上半年,受经济恢复不及预期、全球流动性持续收紧等因素影响,A股市场股指表现分化,中国私募股权市场中,风险投资尤其是未上市的成熟期投资项目也呈现出明显的分化趋势。 “股权投资基金管理人出清加速”。8月3日,清科研究中心公布的《2023年上半年中国股权投资研究报告》显示,2023年上半年共218家基金管理人完成登记,仅为去年同期的六成左右:同期注销机构数量达到1313家,约为当期新登记管理人数量的6倍。 在吴世春看来,现在要进化成为新时代的“三好”基金:项目回报要好,既需要社会LP认可,还要政府LP认可。 “三好”基金 股权投资一般分为四个阶段:募集、投资、管理和退出。吴世春对行业的“三难”体会并非个案,今年上半年交易活动延续过去几年的放缓态势。 清科研究中心数据显示,2023年上半年,中国股权投资市场募资端受大额基金及外币基金募资放缓影响,新募集基金数量和总规模分别达3289只、7341.45亿元人民币,同比下滑0.3%、23.5%;其中外币基金延续下滑趋势,新募集数量及规模同比降幅达54.9%、35.4%。 投资端,清科研究中心数据显示上半年市场投资端仍较为低迷,投资案例数和金额分别达到3638起、2929.65亿元,同比下降37.5%、42.0%;而退出端,2023年上半年,中国股权投资市场共发生1326笔退出案例,同比下降32.6%。 “现在每个投资机构都要有十八般武艺,投资单一的能力已经远远不够。投资机构即使项目早期的时候能发现,如果它不能上市,不能退出,不能够落地返投,则很难满足市场的需求, 所以现在要进化成为新时代的‘三好’基金。”吴世春认为,现在政府母基金已成为不可忽视的资本,它们既要基金能挣到钱,还要完成返投和产业落地的能力,如果一家股权投资机构没有返投和招商能力,就没有办法成为政府LP的宠儿。 “从新募人民币基金的LP国资属性来看,以政府机构/政府出资平台、国企/央企、政府引导基金等为代表的国资背景LP依旧是我国募资市场的重要支撑,2023年上半年,国有控股和国有参股LP的合计披露出资金额占比达71.2%。”《2023年上半年中国股权投资研究报告》显示,2023年上半年,政府机构、政府出资平台、政府引导基金,产业资本以及富有家族及个人是我国股权投资市场人民币基金的主要出资方,三者的合计披露认缴出资金额近5000亿元人民币,占比达到80.1%。险资与金融机构的合计出资次数达165笔,认缴出资总金额近500亿元人民币。 “现在的政府主要的引导基金已经非常专业,他们几乎精准把控募投管退的各个环节。”一位股份制银行杭州分行副行长向记者表示,如果政府引导基金入股某家创业公司,银行将可以提高其贷款额度,并在贷款利息方面给予一定优惠。 上半年在财政资金承压和经济结构转型升级背景下,各地政府土地财政难以为继,投资步伐较此前有所减缓。截至2023年上半年,我国共设立2143只政府引导基金,目标规模约12.91万亿元人民币,已认缴规模约6.60万亿元人民币。其中,2023年上半年新设立的政府引导基金有34只,同比下降43.3%;已认缴规模为529.30亿元人民币,同比下降59.2%。 关注“独角虎” “大量的独角兽已经沦为独角猪,这是我在2016年提出的理念,我认为把独角兽分为猪和虎。猪是必须要资本不断喂食,才能持续活下来,老虎是能够占据一个山头,它是食物链的顶端,在寒冬中有自我觅食和造血能力。”吴世春称,如果所投公司不能在A股上市,则很难有流动性,中概股在美国已经变成“中丐股”,包括在香港上市的很多中小盘股都没有流动性。 吴世春表示,从投资人看创业者的角度理解,“独角兽”概念已不再适用于当下环境,投资人更应该关注“独角虎”。所谓的“独角虎”需要符合三个评价标准:细分行业第一名、收入超过十亿人民币、利润超过一亿人民币。 不过,符合这一标准的公司并不多,甚至高于科创板上市公司的市值及财务指标“标准一”,即“预计市值不低于人民币10亿元,最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5000万元,或者预计市值不低于人民币10亿元,最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元。” 2023年上半年科创板共有42家成功IPO,有33家以“标准一”上市,占比接近80%。 虽然“独角虎”标准较高,但近年股权投资机构已下沉至产业链中更加细分的领域,对专精特新企业群体的挖掘深度和支持力度与日俱增。据清科研究中心统计,截至2023年7月28日,VC/PE机构对专精特新“小巨人”的支持率超35%,与2022年(约25%)相比大幅提升。其中,VC/PE投资活跃度较高的行业有高端制造、新材料、电子信息产业和医疗健康等。相比之下,“专精特新”中小企业VC/PE渗透率仅为13%,仍有较大发展空间。 吴世春认为,进化成一个好的投资管理团队的话,要修炼成为一个心力强、自适力强的长期主义投资人,进化成为一名独角虎的捕手。 对于独角虎捕手进化之路,吴世春认为,一是具有返投和招商能力,现在市场上可能人民币的钱60%-70%是来自于政府,所以没有返投和招商能力的话,没有办法成为政府LP的“宠儿”;二是,具备产业链的投资能力;三是具备多种快速的退出能力,包括IPO的退出,老股转让的退出,并购的退出;四是要具备获取“水下项目”的能力,所谓“水下项目”就是很多项目其实没有在外面路演,没有在外面出现,但是已经被投到了。 对于投资独角虎,吴世春提了五点建议:第一,进化成综合能力比较强的,没有短板的基金;第二,要把钱花在刀刃上;第三,追求健康可持续的创业模式;第四,扎根到实业科技里面去,与国家的意志同频共振;第五,投身到结构性的行情去,最大化自己的努力和付出,所以要抓到最大的机会。 针对未来投资趋势,吴世春强调,国产替代性项目的机会未来十年都在。新能源、新材料、半导体、军工、数字化、智能制造、商业航天等重点赛道有望多点开花,迎来结构性行情。此外,生成式AI大模型开始商业化,可以等待应用性机会。” 恒昌《2023下半年宏观经济展望及资产配置策略指引》显示,近年来,私募股权和创投机构作为直接融资的重要渠道、创新资本形成的重要载体,在赋能科技创新、助力新旧动能转换实现经济高质量发展等方面发挥了重要作用。科技自强自立、低碳化转型、人口结构变化等将带来新的投资机遇,投资者可重点关注硬科技、新能源、创新医疗“三轮驱动”为代表的科创赛道的投资机会。
中法携手演绎世界经典
  演员刘烨在剧场彩排。   让·贝洛里尼(中)与其他主创人员在剧场彩排。  本文配图由央华戏剧提供   中法联合制作的中文版话剧《悲惨世界》,将于2024年1月26日至28日在北京保利剧院首演,迎接中法建交60周年的重要时刻。作为法国文学巨匠雨果的经典著作,《悲惨世界》迄今已被译成17种语言,美国、英国、日本、西班牙等国均有电影翻拍版本。同名音乐剧曾在35个国家用21种语言进行过演出,迄今为止拥有超过5000万观众,取得了巨大的文化影响力与商业价值。   近日,该剧的中法两国主创人员在北京举办分享会,围绕文学的戏剧改编、中法戏剧交流等话题展开讨论,畅聊创作排练过程和未来演出计划。   携手创排经典,传递人类美德   中文版话剧《悲惨世界》由中国戏剧家协会支持,央华戏剧与法国蒙彼利埃演员之春戏剧节共同投资出品,是国内第一部根据同名小说改编的中文版话剧。   《乡村》《犹太城》《西贡》……央华戏剧近年来接连将众多外国戏剧带给中国观众。谈及此次为何选择制作中文版话剧《悲惨世界》,央华戏剧艺术总监王可然表示,一方面是因为这部著作对许多读者包括中国读者来说,是影响深远的世界经典。   另一方面,在国际局势风云变幻的当下,中外携手制作传递全人类共同美德的优秀作品,是助力实践人类命运共同体理念,促进各国携手共建更美好世界的有效举措,具有重要的现实意义。”王可然说。   该剧编剧兼导演让·贝洛里尼表示,《悲惨世界》是他童年时候读的第一部长篇小说,“它的文学语言之美、它所展现的人性真善美,是跨越时代也是跨越国界的。这是今天我们排演这部作品的主要原因。”   《悲惨世界》发表于1862年。第二年,雨果的儿子夏尔·雨果将这部小说改编成两幕剧,搬上戏剧舞台。1899年该剧复排并在巴黎首演。此次的中文版话剧剧本正是以这一版本为基础进行翻译的,可谓是一次正本溯源的艺术创作。   面对120万余字、时间跨度长、塑造了近百位人物形象的鸿篇巨制,中文版话剧如何才能做到既忠于原著,又用戏剧手段创新性地呈现出故事精髓?   让·贝洛里尼介绍,此次舞台演出将充分运用戏剧间离效果的表现方法,演员们随时“跳进跳出”,他们既是剧中人物,又是说书人,会在舞台上把小说故事全部讲一遍。因而除了角色的台词之外,剧本中还会有很多完全出自原著小说的讲述性台词,确保作品的原汁原味。   中文版话剧虽然只有3个多小时,无法展现原著的全部内容,但戏剧有戏剧的力量,好的戏剧作品反过来会为文学提供想象空间。我们将用戏剧的形式,真诚、朴素地讲述《悲惨世界》的故事,让大家可以打破语言壁垒,更好地感受这部伟大文学作品的精神内涵。”让·贝洛里尼说。   增强戏剧交流,促进心灵相通   突破以往单方面中国戏剧“走出去”的模式,中文版话剧《悲惨世界》由央华戏剧与法国蒙彼利埃演员之春戏剧节共同投资出品,这是蒙彼利埃演员之春戏剧节首次投资中国戏剧作品。   蒙彼利埃演员之春戏剧节是整个欧洲乃至世界久负盛名的戏剧节,是法国除阿维尼翁戏剧节之外又一重量级戏剧艺术盛典,具有极高的影响力和艺术权威。   这部剧从规划到演出历时3年,我们力求通过创排这部作品增强中法戏剧的双向合作,共同传承世界经典。”中文版话剧《悲惨世界》总制作人李峻豪表示。   该剧集结了中法两国强大的创作阵容。让·贝洛里尼曾担任图卢兹国立戏剧中心总监,现任法国里昂人民剧院院长。2014年,他凭借作品《四川好人》赢得法国戏剧界最高荣誉“莫里哀戏剧奖”的最佳导演。他还曾经创作改编雨果、拉伯雷、陀思妥耶夫斯基等文学巨匠的经典作品,展现了严谨又生动的叙事风格。   中国国家话剧院演员刘烨在剧中扮演主人公冉·阿让;北京人艺青年演员张可盈同时扮演芳汀和珂赛特母女两个角色,挑战极大;国家级非遗项目昆曲代表性传承人林继凡扮演主教;上海电影演员剧院演员林麟扮演警察沙威,北京曲艺团副团长李菁扮演反派人物德纳等。   中国版的冉·阿让会呈现出什么样的舞台形象?时隔多年重返话剧舞台的刘烨表示,中国演员有自己的表达方式,会按照中国人对爱的理解去表达。“在导演全新的表达方式引领下,演员们创造出了很多奇妙的火花。”   作为首次一人分饰芳汀与珂赛特两个角色的中国女演员,张可盈说,自己将以创新的表演方式,诠释原著中有着截然不同性格与命运的女性角色,忘掉“预设”,真情实感地表达人物的内心,让观众在欣赏作品时可以更了解角色背后多重意义的“她”。   谈到和中国演员的合作,让·贝洛里尼由衷地表示,每天排练让他最感动的是“我们之间是彼此相通的,有同样的哭与笑,同样的幽默和感动。所有的戏剧创作,都是人与人之间的相遇。我们大家一起创作这部作品,展现的正是人类之间不变的爱与包容。”
《国家公园·万物共生之境》今起在CCTV-1、CCTV-4、CCTV-4K三个频道播出
  雪豹“小伙儿”主动向心仪的“姑娘”靠近,却迎来了“姑娘”恶狠狠的面孔,“小伙儿”不甘心,继续向前,“姑娘”最终回心转意。平日里凶猛无比的“雪山幽灵”在恋爱期变得像小猫一样温柔。   刚刚破壳而出的小中华秋沙鸭,为了尽快前往水中觅食,必须跳离十几米高的巢穴。妈妈首先做出了示范,并不断在树下召唤。就这样,一只只“小毛团”扑腾着翅膀,勇敢地完成了生命中第一次跳跃。然而,生存的考验才刚刚开始。   在海南的热带雨林,刚刚成年的海南长臂猿,通过人类搭建的“空中索道”,与其他家庭的小伙伴相聚玩耍;生活在秦岭的野生大熊猫,在人类的帮助下成功踏上了“爱情高速路”……   这些生动诙谐的动物故事,都发生在中国国家公园及中国国家公园候选区。在4K纪录片《国家公园·万物共生之境》中,镜头中的动物“主角”“配角”“群演”和那些连成片的冰川河流、森林草原,无一例外地得到了 国家公园体制的庇护。   《国家公园·万物共生之境》以中国地形三大阶梯为地理线索,用自然视角、东方美学、国际语言,讲述了在国家公园生态系统下,雪豹、东北虎、大熊猫、朱鹮、金丝猴、藏羚羊等国宝级明星动物与人类相伴同行,共同再造平衡与和谐的故事,阐述了在人与自然和谐共生的中国式现代化进程中所凝聚的绿色发展理念。   纪录片《国家公园·万物共生之境》共5集,每集50分钟,以总台华语中心文化专题部《远方的家》栏目为核心主创,邀请国内国际一流自然类纪录片团队参与创作。摄制组历经5年野外拍摄,行程数万公里,期间克服新冠肺炎疫情影响,深入到人迹罕至的国家公园腹地,采集到大量前所未有的珍贵素材。为真实呈现祁连山国家公园候选区在永久关闭矿山之后的变化,摄制组联络相关部门,用遥感卫星从600多公里的高空拍摄祁连山的现状,从满目疮痍到绿意盎然,前后图片的对比带给观众更加直观的感受;为了展现南海水下科研人员在海底“植树造林”的创新理念,摄制组深潜水下数十米,用水下特种摄影装备记录下科学家利用珊瑚的自我复制能力,实现人工种植、重现“海底最美风景线”的过程。这样的真实记录让以往不为人知的故事浮出水面,以小切口呈现中国为生态环境建设所做出的不懈努力、所取得的巨大成就。   此前,中央广播电视总台《国家公园》项目已推出3集国际版《国家公园:野生动物王国》。3集国际版于2021年5月在美国BBC America首播,通过台属中国国际电视总公司和BBC Studios发行和播出覆盖至107个国家和地区,其中包含多个G7、G20国家的主流媒体。EOS Films和Oxford Scientific Films的英方团队与中方团队共同创新,形成了较为成功的合作模式,实现了国际传播的重要突破。和3集国际版相比,5集中文版纪录片《国家公园·万物共生之境》拍摄了更多在中国国家公园内繁衍生息的珍稀野生动植物,内容更丰富典型、画面更震撼精美、故事更生动有趣,对于中国国家公园的整体展示更加系统和全面。5集节目分别以《荒原新生》《相伴同行》《生命交响》《回归之路》《万物生息》为题,充分展示了中国国家公园的动植物奇观、自然美景、科学研究工作与全民共享成果,阐明了国家公园体制在中国生态文明建设中的重要价值,展现出中国生态文明建设对全球环境治理的重大贡献。   5集4K纪录片《国家公园·万物共生之境》将在中央广播电视总台多个频道陆续播出,其中CCTV-1播出时间为8月7日至8月11日每晚22:30档,CCTV-4播出时间为8月8日至8月12日每天18:08,CCTV-4K播出时间为8月9日至8月13日每天20:00。
热情、友谊、巴黎、还有“花花”——张雨霏、覃海洋、李冰洁的大运关键词
  新华社成都8月7日电(记者郑直、季嘉东、姚友明)从福冈游泳世锦赛无缝衔接成都大运会的张雨霏、覃海洋与李冰洁日前在大运村集体亮相,分享了参赛体验,三位“劳模”表示,在成都收获的热情超乎预期,在大运会交到了朋友,还将目光投向了巴黎,当然,也想要投向大熊猫“花花”。   对于此次在成都收获的热情,张雨霏直言“超乎预期”,李冰洁的感受则更为直观:“其实我们平常在水里是听不到观众的加油声的,但是这次我在水里明显就能听到大家的加油声,所以感觉非常有动力!” 8月3日,张雨霏在颁奖仪式后将吉祥物抛给观众。当日,在成都举行的第31届世界大学生夏季运动会女子100米自由泳决赛中,中国选手张雨霏以53秒34的成绩获得冠军。新华社记者吴刚摄   覃海洋也说,成都的观众非常有激情,也有热情,“给予我们更多的力量”。他还说,自己错过了上一届大运会,所以“这一次算是弥补了这个遗憾”。 虽然在泳池里势不可挡,但在大运村的传统文化体验区,覃海洋和李冰洁感受了一把“隔行如隔山”。“蹴鞠踢中了吗?”“没有。”“那边还有投壶。”“也没有投中。”不过,覃海洋说自己在与其他代表团选手的徽章与衣服交换中收获颇丰,还是挺开心的。   张雨霏说,大运会更像是一个大party(派对),大家不会被世锦赛、奥运会那样的比赛情绪所影响。“更多是我们一起去玩,我们比一比谁快,如果你比我快,我也祝福你,我们下一场再比。”   她说,在赛场交到了很多朋友,大家一起讨论一些女孩子的话题,村里也有很多叫她“霏姐”的小粉丝和小朋友。“看到他们这么喜欢我也蛮开心的,希望自己能作为一个优质偶像给他们带来更多的力量。”   因为世锦赛的表现,覃海洋也会接收到很多同场运动员的问题,问得最多的就是“你怎么能游这么快?”他说,大家会就类似的话题展开交流,也是互相学习的过程。   对于运动员来说,连续参赛并能保持上佳状态的确是一门学问。覃海洋表示,其实主要还是归功于平常训练的积累。“当你有这个实力之后,就不会再往下掉了。所以就算有连续几场高强度的比赛,我也能每一场都发挥好,这也是一个信心和实力的体现。”   对于自己在福冈的成绩,他说:“这其实是对我和整个团队以及我们中国游泳的肯定,也给予我们很大的信心去备战巴黎奥运会。” 8月2日,张雨霏(后排右一)、覃海洋(后排右二)、李冰洁(后排右三)在决赛后庆祝。新华社记者陈泽国摄   在福冈,张雨霏打破了自己世锦赛无金的“魔咒”,但她认为,自己还远不到巅峰。“我从今年开始才慢慢成长到一个冠军选手、奥运冠军选手应该有的心态。实力的话也只能说是接近奥运会的水平,到了明年我肯定要努力去突破,去超越东京奥运会那一年的自己。”   如今搜索张雨霏的名字,跳出来的第一个关联词就是“引体向上”,她负重数十公斤做引体向上的视频引发很多关注。张雨霏说,一方面自己不服输,“我觉得男孩子能做多少,我就想去跟他拼一拼比一比”;另一方面,通过这个练习,自己能收获想要的提高。当然,请大家放心,这样并不会伤身体,“是在安全情况下做的”。   在福冈圆梦后,再回头看这些视频,张雨霏说,现在的感觉或许可以用李白的名句描述,“轻舟已过万重山”。   张雨霏说,自己已经开启了比赛模式,心态也朝着巴黎奥运会去对标,大运会她报了九个项目。“我就是为了锻炼自己打多枪的能力、持续作战的能力。明年巴黎奥运会上如果出现这种情况,我就知道怎么应对,而且可以更好地去解决。”   之前说家里的柜子已经摆不下奖牌的她笑言:“大运会之前刚跟我妈妈通过电话,妈妈说我们家的新柜子到了,刚放了几个(奖牌)还没有摆满。我说没事,你等我大运会比完就快满了。”   李冰洁表示,世锦赛让自己看到了与更高水平运动员的差距。“感觉800米和1500米的成绩自己还比较满意,但短距离还是稍微差一些。未来一方面要加强体能训练,另一方面要把速度提上去。”   李冰洁有两个跨度颇大的偶像,一个是游泳名将莱德茨基,另一个是演员张凌赫。她说,其实两个人有共同之处,都能给她带来动力。“莱德茨基在训练和比赛方面有很多值得我学习的地方。张凌赫在精神方面给了我很大动力,希望自己能游出好成绩,然后有机会跟他认识。” 8月1日,中国队选手李冰洁(右)在比赛后与队友庆祝。新华社记者吴刚摄   对于这次来成都的很多选手来说,也有心向往之的目标,那就是看大熊猫,尤其是著名的“花花”。张雨霏说,有位南非选手经常和她参加一个项目的比赛,还总是相邻的泳道,所以两个人经常聊天。“她说她非常想去看大熊猫,我就推荐她去看那只最著名的大熊猫,它叫‘花花’。”   张雨霏说,自己来成都有几个愿望,第一个是见到“花花”和它的饲养员“谭爷爷”,第二个就是吃火锅和串串。但因为运动员不可以随意离村就餐,所以第二个愿望其实不能实现。至于“花花”,她和教练申请比赛后放半天假去看一看,教练同意了。   大运会期间,不管是她的泳衣还是头饰,都带有很多大熊猫元素。张雨霏说,首先是因为大熊猫是中国的国宝;其次“蓉宝”又是本次大运会的吉祥物;第三,在中国,除了大熊猫还有很多其他的保护动物。“我想呼吁大家,我们一起去热爱,一起去保护这些珍稀动物,不仅仅是大熊猫。”她说。
国家大剧院2023八月合唱节正式启幕 多民族“声生和鸣”尽展热烈风情
  两位身穿盛装的女子清唱歌谣,一张薄薄的画卷在她们手中展开——被记录在土布上、由81个图画文字构成的“坡芽歌书”,是流传在云南富宁地区的爱情民歌集,歌手只要一看图画符号,就能演唱相应歌曲。2011年,坡芽情歌被列入国家级非遗名录。第二年,坡芽歌书合唱团成立。   8月4日和5日晚,坡芽歌书合唱团美丽朴实的歌声在国家大剧院回响。清澈的旋律如同涓涓细流,随着歌者们渐次加入,歌声汇成欢乐的波浪。在这首轻快的壮族民歌《今天好日子》中,国家大剧院2023八月合唱节正式拉开序幕。   动人歌声描绘生活长卷   包括坡芽歌书合唱团在内,八月合唱节开幕音乐会邀请了黎平黄岗侗族大歌队、木火乐团、飞越彩虹苗族跺月亮少年艺术团以及侗族大歌非物质文化遗产省级传承人吴成龙、苗族音乐传承人朵久央等艺术家共同登台。壮族、侗族、苗族、怒族、傈僳族等多民族民歌接连唱响。   “歌曲中既有代代相传的原生态多声音乐,也有作曲家整理改编以及根据民歌素材全新创作的当代新民谣合唱作品。”音乐会特邀艺术指导刘晓耕说。   按照不同主题,音乐会划分为“情歌”“歌唱自然”“酒歌”“歌唱美好生活”4个篇章,集中展示了我国西南地区少数民族最具特色的情歌、叙事歌、劳作歌、节庆歌。音乐如同画笔,尽情描绘着各民族源远流长的历史与多姿多彩的生活长卷。   比如,在黎平黄岗侗族大歌队带来的牛腿琴歌《有缘千里来相会》、鼓楼对歌《日思夜想我的郎》等作品中,女子满身银饰,举手投足清脆作响,男子热情大胆,毫不扭捏。他们载歌载舞,直白热烈的歌唱充满山野般旺盛蓬勃的生命力。   “我们村子一共来了42个演员,兄弟姐妹们一听能来国家大剧院演出,都特别激动。”脸上总是挂着笑容的吴成龙说,歌队为北京之行倾尽全力,每天忙完白天的农活,大家就聚到鼓楼集中排练,常常从晚上10点练到凌晨两点。   “高光时刻”留给北京观众   来自云南怒江的木火乐团同样把这次演出看作“人生中的高光时刻”。他们带来了《怒族情歌》《创世纪》《老虎与水獭》等6首作品,融合了民族风情与世界音乐动向的表演真挚洒脱、别具一格。   木火乐团成立于2015年,创始人江晓春来自怒族,女主唱张晓慧是傈僳族人。他们是一对热爱音乐、志同道合的夫妻,6岁的孩子这次也和他们同台演出。   “怒江州还从来没有人登上过国家大剧院的舞台,我们是第一支来到这里的乐队。”张晓慧说,收到邀请时,乐队里朴实坚毅的汉子高兴得流下了眼泪。他们穿上漂亮的衣服,带上古老的乐器,期待把最精彩的一面留给北京观众。   江晓春手中有把名为“达比亚”的琴。“历史上,怒族没有文字,文化传承依靠的是琴声和舞乐。”江晓春说,达比亚琴体量很小,“我们的祖辈不管是去山上采集狩猎,还是去怒江边渔猎劳作,都会把琴带在身上,它是我们抒发情感和传承文化最重要的载体。”   在延续传统的同时,木火乐队也做了许多改变,他们有意识地联合国内其他优秀音乐人发行唱片,并把作品推向国际,“传承有根、创新有魂,这是我们做乐队的根本宗旨和未来坚持要走的路。”   13场音乐会接续登台   从开幕至8月20日,以“声生和鸣”为主题的国家大剧院2023八月合唱节将邀请来自不同民族、不同地域的10余支合唱团,持续上演13场合唱音乐会。来自纳西族、佤族、藏族、维吾尔族的少数民族童声合唱团与民间艺人,拥有40年历史的北京爱乐合唱团,内蒙古首支少年合唱团内蒙古少年合唱团等,将相继登台,一展合唱艺术的接力与赓续。   此外,中央民族乐团合唱队、西班牙著名无伴奏合唱团B VOCAL奇妙人声组、国家大剧院合唱团、中国交响乐团合唱团等极具实力的国内外合唱团体也将带来精彩表演。 (记者:高倩 摄影:牛小北)
【共话保险】北京保险服务中心总裁廖建光:新能源汽车正在重新定义汽车社会,财险公司需重塑经营管理逻辑
 经济观察网 记者 姜鑫  进入2023年以来,新能源车进一步走进大众的生活。数据显示,今年6月新能源车厂商批发渗透率34%,较2022年6月26%的渗透率提升8个百分点。 与新能源车相伴的新能源车险也越来越受市场关注,目前新能源车险市场发展有哪些特点?新能源车又给保险行业带来哪些改变?险企该如何参与? 带着这些问题,经济观察网记者8月1日对北京保险服务中心副董事长、总裁廖建光进行了专访。 经济观察网:如何看待目前新能源车险市场的发展,您观察到的市场现状是怎样的? 廖建光:新能源车险经过近年来的高速发展,已经有了不小的规模。2022年新能源车险保费在650亿元左右的规模,今年上半年已经超过400亿,全年可能将超过千亿元,在整个车险领域中占比也要超过10%。将新能源车单独划分来看,目前车险是财险第一大险种,年保费规模在8000亿元左右;健康险排在第二位,已经超过2000亿元;农险排在第三位,约1500亿元的水平。2023年新能源车险保费突破千亿后有望超过责任险成为财产险第四大业务板块。 从对新能源车险的重视程度来讲,不同公司重视程度不一。大公司重视程度普遍比较高,而中小公司观望者多。有些中大型公司专门成立了经营新能源车险的部门,配置了专业的人员,构建一套适应新能源汽车风险特征的经营管理体系,可以见得传统车险的经营思路和模式已不能适应今天的新能源车险发展要求。 从市场的发展情况来看,客观地讲,目前我们观察到的新能源车险经营很不乐观,出险率和赔付率都比较高,不少中小险企还处于观望状态,这也是不得已的明智之举。也正因为此,新能源车险市场马太效应更加明显,处于第一梯队的“老三家”新能源车险市场份额占到72%,高于其燃油车67%的市场占有率五个百分点,其中人保财险新能源车险的占有率已达到34%,高于其燃油车市场占有率快二个百分点。 经济观察网:与传统油车相比,新能源车在车自身以及销售上有哪些新的特点?对于保险行业来说,有哪些挑战和新的风险点? 廖建光:营销模式上,新能源车的销售模式不再像传统燃油车一样,由整车厂生产出来,运到4S店等销售渠道去卖,这需要很大的资金成本,而新能源车大多打破传统经销商分级销售模式,采取直销预定新模式。 新能源车险经营面临以下挑战和新风险: 首先,受新能源车辆制造技术特征影响,车企为控制车辆制造生产成本,对车身部件多采用压铸一体化技术。且车身集成较多摄像头、传感器等科技智能设备,一旦出现碰撞事故,车辆正常理赔维修费用明显高于燃油车。 第二、受车身结构影响,核心部件理赔损失占比高。新能源汽车动力系统与燃油车完全不同,是依靠动力电池作为动力来源,电池主要平铺在汽车底盘,产生托底碰撞事故,极易造成电池的损坏,由于电池成本占到整车的40%以上,使得电池的损坏维修费用在理赔损失中占比较高。 第三、新能源车一直高调宣传的智能辅助驾驶技术目前还未能达到降低赔付率的效果。从赔付数据来看,目前智能辅助驾驶尚没有体现出对车辆出险率的改善效果,相关的技术还需长周期、大范围、复杂场景的数据验证和优化迭代,同时与辅助驾驶、自动驾驶相关的事故责任认定也有待行业深入研究、论证。 经济观察报:对于险企来说,新能源车险意味着什么?中小险企该如何参与? 廖建光:新能源汽车正在重新定义汽车社会,新能源车险虽然表现为车险,但完全不能用经营传统车险的理念、思路和模式进行经营管理,本质上它更像是具备高科技属性的新型保险。新能源汽车本身就是一个数字化的移动智能空间,车辆集成大量数据信息,从保险特性看,保险是大数据应用的天然场所,因此,保险通过对新能源汽车数智化的应用和分析,可以为客户提供更加个性化、人性化的服务。 不少险企对于新能源车险说“看不清,看不懂,不敢保”,在没有完全摸清风险特征、风险损失的分布之前,谨慎入局或许可以理解,但是到了2025年如果还不参与进来就很有可能跟不上新能源车险发展大势。以往来看,不少公司为了发展某项业务,会通过在行业挖脚方式招聘专业人才组织发展业务,但是新能源车险可以说一个非常特殊的业务领域,风险构成因素复杂,靠传统的历史数据和模型无法支持新能源汽车保险的风险评估与精算定价,它需要保险公司重塑经营管理逻辑,全方位开展体系化的能力建设,才能满足新能源车险经营要求。 经济观察报:在为新能源车险行业赋能方面,我们做了哪些尝试? 廖建光:目前,我们充分结合行业需求和痛点,围绕新能源汽车深入挖掘大数据应用场景,为保险行业提供有价值的风险管理服务和专业能力建设支持。7月20日,公司正式发布了面向保险行业的首款“新能源汽车保险(EVI)风险减量数字化解决方案”。 其次,我们还牵头组织并举办与新能源汽车相关的保险专业培训,邀请新能源领域的专家、学者来传授、分享新能源汽车的构造原理、风险特征、未来发展的技术路径等内容。 此外,我们还推出了一个风险托管服务,依托大数据通过智能模型与专业技术帮助中小公司分析风险分布,并提供针对性的经营策略与风险解决方案。 经济观察报:新能源汽车保险(EVI)风险减量数字化解决方案是在怎样的背景下推出的,目前新能源车险在欺诈方面,存在哪些风险? 廖建光:在新能源汽车的销售中,网约车是重要流向之一。而对于保险公司来说,在理赔端,目前摆在险企面前的一个大问题是非营运车辆从事营运行为,直接造成车险保费不足,这也是新能源车险经营面临的一个重要风险。关于营运车辆的案均赔款金额,其中疑似营运的新能源车案均赔款达8509元,仅次于物流特种车排在第二位,甚至远高于正规租赁乘用车和公务乘用车、出租车等营运车辆。 新能源车在保险欺诈的场景上,也出现了新的特点,其中一个场景就涉水全损事故比较突出,保险公司对此全损赔款,从承保端就存在较大的利益空间:承保保额按条款折旧计算,其与车辆实际市场价值存在较大偏差,本身也暗藏了较大的以不正当手段转移个人债务的新型欺诈风险。在新能源车二手交易市场,也有新的风险出现,通过理赔数据发现,调表车(二手车)案均赔款明显高于非调表车。 用既有的传统车险经营的逻辑和方法去经营新能源车险,显然是行不通的。这就需要一个数字化的手段,让保险行业能够看清风险、识别风险和管理风险。做保险,实际上就是运用数据经营风险,靠数据说话,用数字化手段管理各个流程环节。 也正是看到这些,北京保险服务中心推出了“新能源汽车保险(EVI)风险减量数字化解决方案”,产品依托车联网大数据应用,基于多类型数据应用场景、多模态智能规则引擎和可视化风险管理系统为保险公司日常运营和动态决策提供支撑。从报案、查勘、定损、核损、核赔,到质检、稽核,EVI风险减量产品将风险管控融入新能源车险运营全流程,“案前预见、案中防控、案后优化”,帮助保险公司精准识别、防范和处置风险,增加新能源汽车保险数字化经营能力和竞争实力。 新能源车险相关报道: 市场空间巨大但赔付高企 新能源车险“基因”变了 新能源整车厂切入保险赛道,能否化解车险痛点 新能源专属车险上线 新能源车企相继入局卖保险 新能源车险开卖 你的保费涨价了吗? 事关数百万车主 保“三电”的新能源车险可以购买了 数百万新能源车主看过来!新能源车险要来了 险企补缺 新能源车专属保险设计在途  
科技赋能普惠小微,服务实体保障民生: 华夏银行推出全线上数字普惠产品——菜篮子保供贷
“实体经济是强国之本、兴国之基。推动高质量发展,必须着力做强实体经济”。在我国经济高质量发展阶段,实体经济的发展,需要一个良好的金融环境。北京新发地农产品市场经过35年的建设发展,现已成为亚洲最大农副产品批发市场,是首都人民名副其实的大“菜篮子”、大“果盘子”。 为服务首都实体经济,助力乡村振兴,华夏银行依托自主研发的“普惠金融智能化风控管理平台”,为“北京新发地市场”量身定制专属数字化产品“菜篮子保供贷”。目前,新发地项目累计投放贷款突破3亿元,服务客户近150户。 “全线上数字普惠产品-菜篮子保供贷”业务取得新突破 新发地市场的啤梨大王李普瑞说:“没想到华夏银行能为我们市场的商户提供这样一个定向的贷款产品“菜篮子保供贷”,帮我补足了购货款,解决了我的燃眉之急。” “菜篮子保供贷在我资金周转遇难的时候雪中送炭,手机直接申请,当天就贷款到账了,操作简便又快速。”新发地市场单品销售大王赵士刚也对“菜篮子保供贷”非常认可。 新发地市场还有更多的“蒜苔大王”、“香蕉大王”等重点商户也都申请了菜篮子保供贷。在新发地市场繁荣景象的背后,正是华夏银行“菜篮子保供贷”为“菜篮子”工程注入了金融活水。 华夏银行作为北京市属的全国性股份制商业银行,是服务北京市经济社会发展的重要金融力量,成立30年来,华夏银行始终以高度的责任感和使命感服务北京地区中小微企业,坚持服务实体经济、保障首都民生。 据了解,2013年5月华夏银行与北京新发地市场小微企业开展贷款合作,十年过去,双方始终保持良好合作关系。今年以来,华夏银行高度重视与区域主流经济客户的生态融合,2023年3月2日,华夏银行北京分行与新发地市场就市场商户金融服务领域签订了长期战略合作协议。 华夏银行深入研究新发地市场情况、全面掌握市场商户的经营特点、资金流向、金融需求,本着以客户为中心的理念,通过转变服务模式、作业模式、组织推动模式,不断的创新工具,最终为市场商户打造了数字普惠专属产品——菜篮子保供贷。该产品根据商户实际需求设计,可以提供单户最高3000万元,最小不足1000元的小额信用贷款,实现对市场内主流客户全覆盖。目前获得该行资金支持的商户,最低额度5万元,最高额度300万元。自该产品上线以来,短短2个月时间,就累计服务客户接近150户。 全流程线上办理,精简业务流程,客户体验全面提升 菜篮子保供贷是华夏银行为北京新发地市场商户专项定制的线上化、智能化融资产品,可以实现全流程在线办理,通过“在线申请、在线签约、自助放款、在线还款”等流程,真正实现“数据多跑路,客户少跑路”,目前客户可以7*24在线申请,全天候提款,不仅提升了客户体验,同时节约了客户时间,高效满足广大小微商户“短小频急”的融资需求。 数字普惠全面提速,持续提升数字化水平 为进一步提高服务实体经济质效,未来,在“菜篮子保供贷”基础上,华夏银行将持续深化产品创新和服务创新,将“菜篮子保供贷”打造成“十亿千户”标杆工程,以点带面推动更多民生保障项目落地,为北京市广大普惠小微客户搭建数字化融资场景,增强生态活力。 同时,华夏银行还将全力为广大小微企业、涉农企业提供其他优质、高效、多元化的金融服务,持续以更专业更贴心的服务,展现国有金融机构的责任担当,为“可持续、更美好”的发展贡献“华夏”力量。
“北京暴雨 我在K1178次列车上滞留72小时”
7 月 30 日,受今年第五号台风“杜苏芮”影响,京津冀地区持续强降雨,引发洪涝和地质灾害,京津冀地区丰沙、石太、京广等线路以及北京铁路枢纽遭受严重水害,多趟旅客列车受阻。K396 次、Z180 次、K1178 次列车上 2700 余名旅客和乘务人员信号中断、物资紧缺。其中,由银川开往北京丰台的 K1178 次列车,在门头沟受暴雨影响滞留丰沙铁路沿河城站 70 余小时。 截至脱困时,该趟列车已经晚点超过 3 天。此次三趟因水害滞留的列车当中,K1178 次的扣停位置是距离北京城区最远的。 谢允是一名互联网行业的工程师,他 7 月最后一个周末的计划,是在一天内往返北京和呼和浩特,独自去呼和浩特恼包生态音乐节看许巍的演出。 许巍被安排在 7 月 29 日晚最后一个出场,他准备白天乘高铁抵达呼和浩特,看完演出再坐从呼和浩特出发到北京的卧铺,这样第二天上午就能到北京,既省了住宿的费用,也不耽误周日的其他安排。 根据这个计划,他锁定了半夜 12 点左右呼和浩特到北京的车,23:59 发车的 K396,0:29 发车的 Z180,以及 0:40 发车的 K1178 。 而那正是这次因暴雨被困在丰沙线上的三趟列车。回头看过去,无论他选择哪一班车返程,都会滞留在门头沟地区,只不过是被困在哪一辆车上的区别。 “真是天注定。”他写道。 购票时,K396,Z180 的卧铺票都已售罄,于是他买了一张 K1178 的上铺票。 就这样,他登上了那列“命中注定”般的列车。 到家后,他将这三天三夜的日记在小红书和知乎上连载,后授权「人间像素」整理发布。 #以下内容根据其日记整理,有一定编辑: “我本以为, 晚点车会很快把时间追回来” 📝 7月 30 日 00:40 ,K1178 次正点到达呼和浩特,也正点发车了。从乌鲁木齐站出发,开往北京西站的 Z180 次则晚点了几分钟,比 K1178 次早了约 6、7 分钟发车,此后 Z180 次一直在我们前面不远处行驶,我们手牵手“入坑”。 07:00,我在铺位上醒来,发现车停在了柴沟堡站,而它本应该于半个小时前从这里驶出,抵达张家口站。但一直到 9 点 30 分,列车才重新发车,晚点三小时。 10:00,K1178 次到达张家口站。我一直刷着 12306,想要不要下车换一趟高铁,这样中午 12 点之前还能回到北京家里,可以把时间追回来。 但我又想,按照以往的经验,晚点车会在后面的路程里提速,追回一部分时间,这样没准下午 2 点左右就能到北京,时间上也可以接受。 K1178 次原本计划在张家口停车 12 分钟,但是大家下车活动也就 1 分钟左右,列车员就招呼大家上车,说马上开车了,车门即将关闭。 时间太紧张,我做出了一个错误的判断——继续留在 K1178 次上。 现在想起来,我对行车路线的不了解(因为之前没有坐过这趟车,不清楚列车走的是丰沙线),加上对北京的暴雨情况估计不足,导致我做出了这个完全错误的选择。 「编者注:丰沙铁路是一条连接北京丰台站至沙城站为止的铁路干线,路线全长 121 千米。是从北京去往冀西北重镇沙城、张家口的重要通道,也是北京联系晋蒙的主要通道之一。该线路自京西沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中。全线横穿太行山脉,八跨永定河急流,大中小桥 81 座,隧道密集,上行线有 65 座隧道,下行线有 67 座隧道。在夏季,丰沙铁路的运行不时会受天气影响。」 大约中午 12 点多,列车进入北京境内,在门头沟的沿河城站停了下来,沿河城站距离下一站三家店站约 1 个小时车程,距终点站北京丰台站约有 1 个半小时车程。 「沿河城站地形十分狭长」 “已经不是晚点的事了” 沿河城的铁轨是西北东南方向,我们的车头朝东南方向,车尾朝西北方向。车站一共有三条铁轨,K1178 停在最西南侧的铁轨,靠近站台。东北方向有两条铁轨,每条轨道上都停了一列货车。再东北方向紧挨着就是山了,这座山是石山,相对来说比较稳固。东北方向,K1178 跟山体之间,只有两列货车相隔。车站西南边是永定河,河对岸是一条公路,然后是对向线路,再西南就紧邻山体了。这里的地形十分狭长。 我以为只是暂时停靠,最多再多晚点一会,没有想到事情后来的发展完全超出了预期。 这一停,就是六个多小时。 18:40,在列车员的办公室里看到列车员准备的泡面,大家隐约感觉事情不妙,这已经不是晚点的事了,今天怕是出不去了。 到十点多钟,列车员将剩余的泡面免费分了,一人一碗。目前我们可以确定是被困在这里了,但对要困多久还没有概念,列车员此前晚点最长时间是一天一夜,在我们的理解范畴内,最久可能也就是这样了。 事实证明这次几十年一遇的暴雨,完全已经超出了我们的理解范畴。 手机信号消失,食物、热水耗尽 📝 7月 31 日 08:30,醒来后发现车还停在沿河城。 昨天晚上生活用水就停了,不能洗漱,但饮用水还有。移动通信基站渐渐撑不住了,到早上,所有移动卡都没有信号,联通卡在一个小时以后也失去了信号。 9:40,列车员说前面的隧道已经“被埋了”,进京是不可能了,目前的计划是准备折返。后来又有消息说北京方向有桥梁断了,最近几天,走丰沙线应该都没法进京了。 刚把我们要折返的消息告诉家人,联通卡也没信号了。车站还有一部内部电话,可以跟铁路局联络。于是乘客跟外界联系的唯一媒介就是列车员。而列车员也只能通过铁路局上级来获取信息和指令。 10:20,餐车熬了大米粥运到车厢分发,每人可以分两三勺,先紧着老人儿童吃。 因为大多数乘客都没有准备,没有盛粥的容器,所以我们吃完剩下的泡面桶和八宝粥罐都留着,用来打水盛粥,不少人直接用水杯盛粥。 此后食物都由车厢选出的志愿者来发放,他们与列车员一起全程参与了列车工作,非常辛苦。志愿者选拔的标准是党员、现役军人、退伍军人,每次有险情,也总是这一批人冲在前面,保护着广大人民群众,向他们致敬。 11:20,车上的饮用水不多了,但是只有张家口这样的大站才有设备、有能力往车上补水,在沿河城站也无法吴冲。我们这个车厢的热水用完了,只能跑到别的车厢去打水。 「返程途中路面和山体损毁情况」 12:10,得到确切消息说前后都有山体滑坡,泥石流把路都冲毁了,隧道被堵。我们进退不得。K396 和 Z180 就被困在我们前面不远处,每列车上大约有 1000 人左右。发车比我们更晚的车次比较幸运,没被堵在中间,已经原路返回。 根据当前的形势,前后的公路铁路都已经被毁,需要进行抢修。往北京方向,还要经过一个小时的多隧道路段,雨也比较大,损毁情况应该更严重;往张家口方向有半小时的隧道,雨也小一些,损毁情况应该更轻。所以抢修张家口方向的道路,然后原路返回,是更好的脱困方案。 13:10,道路抢修中,具体时间未知。从有消息说要折返,已经过去 4 个小时,暂时还没有一趟车返回。 14:50,我们旁边轨道上的货车动了。先往前动了一会,又往后到了一会。大家小激动了一把,以为终于可以走了(这是因为列车员说如果要折返,肯定要把旁边的轨道让出来,让车头能够驶回车尾的位置挂载,我们以为这辆货车是在腾位置),但是很快货车就停了下来,再也没有动过。后来我们开玩笑说,这辆车可能是为了保护客车的安全,换一个位置能更好的挡住东北方向山体的落石。 15:50,发了一顿面,此时列车的食物几乎已经耗尽,后来得知这顿面是车站供应的。 17:15,因山洪爆发,物资也没法运达,接到政府部门通知,让乘客下车转移到物资充沛的安全区域安置。大家只携带好贵重物品,轻装上阵,其他行李留在车上统一安排。随后大家整装待发,等候出发指令。 19:05,列车员探路回来报告,原定用来转移乘客的路途已经被泥石流冲掉,最深的地方已经到达大腿,而且距离远,老幼妇孺行走困难,再加上马上就天黑了,徒步转移危险系数太大,这时候呆在车上是最安全的,所以决定大家还是原地留守。需要的物资政府会派直升机空运过来。 21:00,有几节车厢的热水已经消耗完,几个厕所集便器已经满了,不能继续使用。现在的货车都改用吸收式厕所,将污物存入集便器,而沿河城也不具备集便器的清理能力。 我们这节车厢打水、上厕所都要去别的车厢。如果明天还不能撤离的话,饮水、如厕都将是大问题。 23:59,今天雨一直下了一天,应该是天气原因,加晚上光线不好,飞机不具备飞行条件,物资还未到达。如果物资明天还不能到达,那么 K1178 将面临弹尽粮绝的局面。 物资,物资 📝 8月 1 日 01:00,雨没有停的意思,反而下得更大了,而且转为了雷阵雨,不时还有闪电。我太困了,睡着了。 07:00,雨停了。西南侧的山体两侧因为有土,已经滑坡,泥石流把公路和铁路都埋了。从公路出去的希望不大,只能继续等待清障车清理火车轨道。 08:00,列车广播告诉我们探路小组发现路况很差,最深处淤泥已经达到大腿部位,只能放弃撤离方案,继续留守。 原计划由直升飞机运送的物资,因为天气原因飞机不能起飞,今天会有人工徒步运送物资(后来知道,这是张家口派火车送的物资,由铁路工人们从 8、9公里外徒步背过来的)。北京铁路局局长正亲自带队抢修,现在还差一个区间,路很快就要通了。但是今天的雨断断续续,也影响着抢修的进度。 09:10,早餐做好了,分了一波米粥。老人小孩优先。消息称运送物资的飞机已经起飞,物资很快就到。 “箪食壶浆,以迎王师” 10:20,人工运送的物资先行到达。从张家口用火车运送的物资行驶到距离沿河城 8、9公里的地方,因为铁路地基被毁,不能继续前进,剩下的路只能靠人工搬运。足足有两百号铁路工人冒着雨赶着山路送来了急需的物资,他们挤满了车站,陆续的把物资送进仓库。车上的乘客都很感动,此刻他们是最可爱的人。 「从数公里外徒步送来物资的铁路工人们」 10:50,物资开始发放,一个卧铺隔间的六个人分一袋面包,另外一人一罐八宝粥。多余的食物则分给了老人和儿童。 12:00,因为手机信号已经中断一天多,乘客都没法跟家人联系,列车员开始统计 乘客亲友电话,由车站报到铁路局,再由局里统一联系家人报平安。 16:00,直升机到了,因为车站周边没有开阔空间,又有高压线,受周边地形环境影响,飞机不能降落,只能在永定河边的公路上空空投。直升机空投物资时,大家全挤到 14 号和 15 号车厢围观拍照,那欢欣鼓舞的场面,可以用“箪食壶浆,以迎王师”来形容。 「乘客们挤到车窗边拍直升机」 17:00,分了一波晚餐。一人一个面包,一根火腿肠,一颗卤蛋,一罐八宝粥。物资空投落地后包装就散了,加上地形比较狭窄,又有螺旋桨的作用,很多物资散在坡上或落到水里,工作人员只能去水里捞物资,非常难收拢。食物目前看还算充足,饮水则比较紧缺,一个卧铺隔间只能分一瓶矿泉水。这时候似乎只有餐车还能打到一点水,可能也是拿矿泉水烧的,车上的水应该已经耗尽了。 22:00,道路正在加紧抢修,但是什么时候能疏通,暂时没有确切消息。 太阳出来了 📝 8月 2 日 07:40,早上起来喉咙疼的厉害,因为我几乎没有准备就上车,这两天也没怎么喝水,一天差不多只有一瓶矿泉水的量。现在车上水断了,只能找到列车员要了一点矿泉水。现在水很紧张,只有少量矿泉水,暂时不发给个人,谁渴了找列车员,由列车员分配。 08:10,躺在铺位上好像听到下面有人讨论说路已经疏通了。这会太阳出来了,拨云见日,会不会是个好兆头,我们今天是不是可以回家了? 08:18,列车员开始检查车门,虽然怎么问都不给明确答复,说你一会自己听广播。但是给出的信号是比较明确的,列车要准备启动了。 08:21,列车终于启动了,大家沸腾了。此时的心情与千年前杜甫听闻官军收复河北是一样的: “剑外忽传收蓟北,初闻涕泪满衣裳。却看妻子愁何在,漫卷诗书喜欲狂。” 列车由车头向后推动着缓缓驶出沿河城站,再见,沿河城。希望以后不是以这种方式再见了。 「雨停之后的沿河城」 08:25,列车广播,接上级部门通知,为加快受困人员处置进程,会统一转移到安置区域。 09:20,车停在一个山洞里不动了,列车广播召集志愿者去开会。二十多分钟后,广播通知了大家下车流程,乘客们收拾好行李后,从 2 号车厢开始撤离,后面车厢的乘客依次穿行到最前面的车厢下车。救援车停靠在一段距离之外,大家需要步行。 10:18,列车驶出被封的山洞,这段铁路整个被泥石流埋了,工人们挖了整整一晚上才疏通。 10:43,K1178 列车到达回撤的终点,此时救援列车已经在不远处等待。乘客全部撤离到救援车上,返回张家口,而列车员们还将在车上留守,完成后续工作。 撤离时,乘客和列车员互相道别,感谢大家的付出与配合,团结一致,共同渡过难关,也祝愿彼此在以后的路上一帆风顺。 我的铺位在 16 车厢,排在下车顺序的最后,轮到我们下车时已经是 12 点多,下车后步行 100 米,登上救援列车。 因为刚下过雨道路泥泞,车上老人小孩行动不便,工作人员在铁轨上铺好了篷布,救援车旁边铺好了木板,让大家行走更加方便,没有被泥水弄脏。 「列车员们留在 K1178 次上」 12:40 ,全部乘客撤离到救援车,列车启动往回撤离。 此时离 K1178 次被困在沿河城站已经过去了三天三夜,整整 72 小时。 救援车需要先到沙城站停靠,换上能供电的机头,再继续行驶到张家口。救援车只有 8 节车厢,被原来 16 节车厢的人塞得满满的,卧铺过道里也全都是人。 由于机头不能供电,空调不能使用,车厢窗户也无法打开,车厢里也异常闷热,乘客们无一不是汗流浃背。很多乘客被困三天三夜,体力已达极限,加上环境异常闷热,有些乘客身体发生不适,听说有一位乘客晕倒,在沙城站被救护车接走。 离开山区后,手机终于有了信号。13:14 分,我给家人发了一条信息,此时距上次与家人联系已经过去 51 个小时。 到达沙城站之后,我们下车休整,车站送来了许多物资,有饮用水、盒饭、绿豆汤、藿香正气水等各种避暑药,所有物资随叫随有,全部管够。大家就地开动,整个站台满满的都是人。 大家吃到了三天以来的第一口热饭。 15:15,救援车换完了机头,空调开启,所有乘客上车,开往张家口。一个小时后,我们顺利抵达张家口站,去往北京北的高铁专列 G8842 次已经在同站台等候。车站还为腿脚不方便的人准备了轮椅,整个接待工作非常细致到位。 因为一部分人回北京,一部分人要原路返回,K1178 次的战友们在张家口站就此别过。 16:32,G8842 次高铁发车,踏上归程。 北京,我回来了。 写在最后 17:30,高铁到达北京北站。这一个小时的车程,K1178 次的乘客却走了 72 个小时。 北京重点战区管委会协调铁路部门做好了充足的准备,为我们开辟绿色通道,提供便利。需要去其他站换乘的,有统一的大巴接送;坐地铁回家的,出高铁站后,有通道直通地铁,领一张地铁票后无需安检,直接进站乘车。 这三天里,我们在卧铺车厢的乘客,晚上可以睡觉,而且电没有断过,空调一直开着,相对还算舒适。但是我很难想像硬座车厢的乘客,是如何度过这三天三夜。 整个受困过程中,大家整体情绪都比较平稳,一直保持积极乐观的心态来面对,互相帮助、互相照应、共渡难关。我们很多乘客也想要参与到救援工作中,下车帮忙搬运物资,为大家出一份力。只是列车员以保证乘客的安全为第一责任,没有允许大家下车。 列车上,乘务人员和志愿者们尽职尽责地帮大家解决问题,外面的各界人士,也夜以继日地保障物资、抢修线路,让我们能安心等待,尽快脱困。我们能够安全返回,离不开每一个工作人员的辛苦付出,在这里向所有的人表示感谢,向他们致敬。 也希望我们 K1178 次上共同历经磨难的战友们,都能够一路平安,尽快到家与亲人团聚。 这趟因许巍而起的旅程已经到达终点,最后,我想用《喜悦》的一段歌词来作为结尾,而这段难忘的经历,又赋予了它一种新的心情和感悟: 心中升起的喜悦 总在归乡的旅程 当家门在开启时 这世界变得温暖 (应受访者要求,文中谢允为化名)
ChatGPT重大更新!prompt推荐瞬间解释超导 GPT-4成默认模型
ChatGPT时不时给我们带来一些惊喜。 今天,OpenAI宣布了ChatGPT面向Plus用户推出一系列更新。 其中包括: 1. 提示示例:在开始新的对话时,你将看到一些示例,帮助你更容易开始聊天。 2. 推荐回复:ChatGPT现在会推荐一些相关的对话方式,方便继续交流。 3. GPT-4成为默认选项:作为Plus用户,当你开始新的对话时,ChatGPT将记住之前选择的模型,不再默认回到GPT-3.5。 5. 上传多个文件:现在你可以要求ChatGPT分析多个文件并生成观点。这项功能适用于所有Plus用户的Code Interpreter beta版本。 6. 保持登录状态:不再需要每2周重新登录,并且将会有一个更加友好的页面。 7. 快捷键:增加了一些快捷键,例如,按下⌘ (Ctrl) + Shift + ;可以复制最后一个代码块。通过⌘ (Ctrl) + /可以查看快捷键的完整列表。 提示示例:「解释超导」 现在,打开ChatGPT,就可以看到在聊天对话框上方,有4个提示模版。 其中一个prompt直接亮了,竟是「解释超导」。 不得不说,超导这个热点确实火爆,OpenAI也想蹭一波。 那我们就来试一下,让ChatGPT「给一个5岁的孩子解释下什么是超导?」 ChatGPT用了一个形象比喻「滑滑梯」。 来个中文版的,ChatGPT的解释如何? 推荐回复 推荐回复这一功能是,在每次让ChatGPT回复后,就会在对话框上方给出推荐的prompt。 GPT-4成为默认 以后进入ChatGPT,就直接默认使用GPT-4模型了。 上传多个文件 这个功能只限在Code Interpreter beta版本中使用。 快捷键 目前,OpenAI更新了8个快捷键,按下 ⌘ (Ctrl) + / 可查看所有快捷键,未来应该还会有更多的更新。 打开新聊天:⌘ (Ctrl) +shift+O 设置「custom instructions」:⌘ (Ctrl) +shift+I 聊天输入:shift+Esc 隐藏历史聊天边栏:⌘ (Ctrl) + Shift + S 复制最后一个代码块:⌘ (Ctrl) + Shift + ; 删除聊天:⌘ (Ctrl) + Shift + ⌫ 复制最后回复:⌘ (Ctrl) + Shift + C 查看所有快捷键:⌘ (Ctrl) + / 复制代码,快捷键方便多了。 网友热议 为了改善体验,一众网友也是绞尽脑汁。 有人就给OpenAI提出了几点对码农们友好的更新建议: - 代码模板:为常见编程提供定制模板可能会有很大帮助。GPT用于回答的相同模板也可用于用户问题。 - 交互式调试:GPT可以提供交互性更强的调试体验。它可以帮助用户逐步完成代码,突出潜在问题,提出解决方案,并解释问题发生的原因。 - 特定编程语言的最佳实践提示:GPT可以提供有关正在使用的特定编程语言的最佳实践的提示,包括语法、约定和编写代码的有效方法。 还有网友表示,现在有了键盘快捷键,OpenAI是否有计划最终在ChatGPT本身启用更全面的编程环境?比如,扩展自动完成、IDE功能、git集成等。 还有人认为上传多个文件就是游戏规则的改变者。这个功能最大好处就是提高了效率。
受多起数据泄露事件影响 微软被指“不注重网络安全”
IT之家 8月4日消息,微软这段时期的安全记录令人遗憾,自在上个月微软旗下 Azure 服务遭到攻击之后,该公司正面临着越来越多的批评。 微软在上月 7 月 12 日披露了旗下 Azure 平台的重大漏洞,微软同时承认一个名为 Storm-0558 的黑客组织对其进行了攻击。据悉,这次攻击影响了 25 个组织,大量企业高管、政府官员的电子邮件遭到窃取。 据外媒 CyberSecurityDive 报道,美国参议员 Ron Wyden 上周致信美司法部,要求美司法部追究微软“疏忽网络安全行为”的责任,他同时透露网络安全公司 Tenable 在微软 Azure 服务中还发现了另一个严重网络安全漏洞,然而微软在发现这个漏洞后,拖沓了三个月才进行了部分修复。 据悉,网络安全公司 Tenable 在今年 3 月发现这个漏洞,黑客可以通过该漏洞入侵使用微软 Azure 服务的公司。Ron Wyden 声称,在 Tenable 公司通知微软后,微软花了“90 多天才实施了部分修复”,只有在修复后全盘重新部署 Azure 服务的公司才不会受到该漏洞的影响,因此这些企业需要额外掏一笔成本才能保证企业的安全性。 ▲ 图源 网络安全公司 Tenable 网络安全公司 Tenable 的首席执行官 Amit Yoran 在领英上发表文章称,微软的网络安全记录 “比大多数人想象的还要糟糕”。 Amit Yoran 认为,微软作为一家业界大型公司,却在对待消费者乃至企业客户上显得 “极不负责任,甚至是公然疏忽”。他同时指出,谷歌 “零日漏洞项目”(Project Zero)的数据显示,自 2014 年以来,该“零日漏洞”列表中,微软产品占比 42.5%。 IT之家发现,微软高级主管 Jeff Jones 已经对上述事件进行了回应,他表示: 我们感谢与安全社区的合作,以负责任的方式披露产品问题。我们遵循一个广泛的流程,包括彻底调查、为所有受影响产品版本开发更新,以及在其他操作系统和应用程序中进行兼容性测试。归根结底,安全更新的开发需要在及时性和质量之间取得微妙的平衡,同时确保在最大程度上保护客户,并将对客户造成的干扰降至最低。
3天诞生3只独角兽,又一赛道被资本疯狂押注
「墙内开花,墙外香」——百度百科对这个词条给出的解释有三种,其中之一是「引伸为某事物在出产地不如在外地受欢迎」。 中国储能企业便正在上演这一现象。 2023 年 7 月 26 日,大秦数能宣布完成 B 轮及 C 轮融资,累计金额数十亿元。据 IT 桔子测算,两轮融资后,大秦数能的投后估值为 15 亿美元,成功晋升为独角兽企业。 晋升为独角兽的大秦数能是一家太阳能电池储能系统研发商。据其官网显示,大秦数能已为超 60000 个家庭提供服务,安装过的住宅超 120000 套。 尽管如此,对于中国消费者来说,这是家极为陌生的企业,但这毫不意外,因为大秦数能服务的主要对象是国外用户。 同行业对手中有——在 2021 年便成为独角兽的储能企业 EcoFlow 正浩,2022 年全球销售额近 10 亿美元,其主要目标群体也为国外消费者,其三大运营总部分别位于美国洛杉矶、德国杜塞尔多夫和日本东京。 如若再仔细查看的话,还会发现一个惊人的现象:储能行业中的一个细分赛道——便携式储能行业,全球 90% 的市场份额由中国企业占据,不过中国企业所生产销售的产品,国内远不如国外受欢迎。 尽管如此,也并不代表国内并没有机会,与此同时在国外打开市场的中国储能企业,也已经被资本盯上了。 01 3天诞生3只独角兽 中国储能企业在海外杀出片天地之后,在国内也迎来了高光。 2017 年成立,2021 年获得由红杉资本中国领投,高瓴创投、中金公司跟投的超 1 亿美金的 B 轮融资后,正浩科技晋升为独角兽企业。正浩科技为便携储能产品服务商,主营户外电源,据悉 2022 年正浩科技全球销售额近 10 亿美元,其中欧美市场占比超过五成。 2022 年 9 月 19 日,华宝新能在创业板上市,成为「便携储能第一股」。华宝新能成立于 2011 年,为全球便携储能品牌头部企业,旗下有「Jackery 电小二」、「Geneverse」两大主力品牌。官网显示「Jackery 电小二,全球户外电源销量第一」。 2023 年国内储能企业还在创投圈赢得 VC 们的喜爱。IT 桔子数据显示,仅 7 月储能行业便诞生了 3 只独角兽。 7月28日,一道新能源获得数十亿元 Pre-IPO 融资后,并晋升为独角兽企业。一道新能源成立于 2018 年,专业从事 N 型高效光伏电池、组件及系统应用的研发、制造和销售及电站投资、建设、运营于一体,致力于成为全场景光伏新能源系统应用解决方案的综合服务商。 7月26日,太阳能电池储能系统研发商「大秦数能」获得数十亿元 C 轮融资之后,成功晋升独角兽企业。据悉,大秦数能专注于海外和中国市场的用户侧储能,是国内最早布局海外储能市场的企业之一,主要产品包括家用储能系统、商业能量存储系统、RV 电池等。 7月25日,光伏电池组件的智能制造企业「正泰新能」获得 20 亿元 C 轮融资。据悉,正泰新能在今年 1 月份获得 15 亿元融资之后投后估值已达 70 亿元,本次在获得 20 亿元融资之后估值接近百亿,同样晋升为独角兽企业。正泰新能专注于高效晶硅太阳能电池与组件的研发、生产和销售,聚焦大尺寸、单双面系列,能满足大型地面电站、工商业分布式电站、户用电站等全场景使用需求。 除独角兽企业之外,另有储能企业在今年短短半年的时间里获得 2 轮及以上融资。例如,家庭储能品牌「疆海科技」今年 3 月份获得厚雪基金战略融资,3 个月后 6 月 28 日获得创新工场、厚雪资本、浙江星月实业投资的近亿元 A++轮融资。据悉,疆海科技」通过全域自研的模式,开发了 SuperBase Pro, SuperBase V, SolarFlow 等多个荣获国际大奖的创新产品,满足人们在居家和户外等场景下的各种能源需求。 随着储能行业多个细分赛道迎来增长,中国储能企业于倡导「碳中和」「碳达峰」的今天成为资本关注的行业。 02 欧美地区吃掉全球68%的需求份额 储能是指通过介质或设备把能量存储起来,在需要时再释放的过程。 从其历史发展轨迹来看,储能本身并不是什么新兴技术。早在之前,人类就借助煤炭、石油、天然气等自然资源将其转化为所需能量,供自身使用。而在倡导绿色清洁能源的今天,水能、风能、太阳能等则在进一步替换不可生再能源,逐步占领市场。 从储能的应用场景划分,可分为发电侧储能、输配电侧储能和用电侧储能。 发电侧储能主要在光伏、水力、风力、太阳能等发电站配上储能系统以配合火电厂,在电网拥堵时通过上述储能实现电负荷「削峰填谷」,将储能电池能量输出电网,辅助动态运行。 输配电储能是在输配电网中建设的储能,其作用在于当发生线路阻塞时可以将无法输送的电能储存到储能设备中,等到线路负荷小于线路容量时再向线路放电。同时储能系统较小的装机容量,还可帮助电网提高输配电效率,延缓增容需求。 用户侧储能,则为用电的需求端,用户包括家庭、工商业、教育、医院、军事等。通过自主配备储能电池、太阳能等设备储存电能,在电价高峰期或者电网停电时使用。 从当前用户侧储能产品类型来看,主要包括光伏发电储能产品和便携式储能产品。光伏发电储能产品目前在欧美市场渗透率较大,通过在房屋或空旷地区放置太阳能电池板进行发电,以满足全屋用电需求。 便携式储能被称为「大号充电宝」,可匹配市场上主流电子设备,支持冰箱、电饭煲等大功率设备的使用,可用于外出游、应急救灾、医疗抢险、户外作业等多个场景。因近年来大众对出游需求的提升、极端天气的催化等因素,便携式储能产品销售增长较快,市场爆火。 图源:疆海科技官网 这其中,中国企业得益于人口红利、成熟的制作工艺等,所生产的产品在全球具有较大竞争力。中国化学与物理电源行业协会数据显示,2020 年全球便携式储能企业出货量 TOP5 排名中,中国品牌在全球前五名中占据四席。且中国企业所生产的便携式储能电源出货量占据了全球 90% 以上的份额。 从现实情况来看的话,近两年用户侧储能需求逐年上升。 华经产业研究院数据显示,2021 年全球新增储能装机容量为 25.2GWh,其中用户侧储能新增装机规模为 2.7GWh。且与 2020 年新增装机量相比,2021 年增长 440%,预计用户侧 2026 年全球装机量达到 47.6GWh,年均复合增长速度为 98%。 而在地域分布上,欧美为户用储能装机的主要分布地区。数据显示,2021 年全球新增户用储能装机中,欧美两地区占据全球 68% 的份额。 03 中国生产,欧美爆火 为什么会出现这样的情况呢?实则与现实情况有较大关系。 我们先来看一张图,国外网站 Statista2022 年 6 月统计了一张全球主要国家家庭电价示意图。 从图中可以看出,家庭用电价格最高的国家前三名分别为丹麦、德国和英国,丹麦家庭每千瓦时收费约 0.53 美元,为全球最高。而且,全球排名前 10 名的国家多位于欧洲。 欧洲电费为什么这么贵?这就不得不提欧洲电力所需的能源问题。 欧洲电力供应多依靠石油、天然气等传统能源发电,但众所周知欧洲能源匮乏,依赖进口。俄乌战争的爆发、极端天气的影响,都极易导致欧洲电力价格上涨,这就直接导致了欧洲家庭对储能设备需求的上升。 而美国则由于用户用电需求量大、部分州电费收费价格高以及因自然灾害导致的电力运输不稳定等多种原因,促使居民、企业等对储能产品具有强大的购买力。 除此上述因素影响之外,欧美地区对储能产品需求增加还在于政府补贴政策支持。例如,瑞典对家用储能设备提供相当于成本 6 成的储能装置补贴,意大利对家用储能税收进行减免等。 美国以加州为例,2001 年启动自发电激励计划,户用储能用户可获得每 kWh200 美元的补贴,这是美国历时最长且最成功的分布式发电激励政策之一。 政策+现实需求,导致欧美国家对储能产品需求较大。中国则由于稳定的电力供应及较为便宜的电力价格,家庭对于储能产品的需求较少,现阶段对储能产品需求主要在发电端。 但这并不意味着中国其他储能产品没有机会。以锂电池等为代表的储能产品多应用在交通出行领域。从现实情况来看,中国多地家庭安装光伏发电设备,露营、户外工作等需求又激发了便携式储能产品销量的增长。「中国比例小,但胜在基数大」有业内人士对中国现阶段对储能产品的需求进行了总结。并且随着智能产品在户外工作的广泛使用,如无人机、影视拍摄设备等,中国储能产品需求也会进一步激发出来。
百亿暑期档宣发战怎么打成了这样?|对话电影人关雅荻
作者|王萌 今年暑期档还在不断创造历史。 据灯塔专业版实时数据,截至8月3日,2023暑期档总票房已突破133亿。上半程《消失的她》和《八角笼中》以共55亿的票房强势撑起大盘,下半程的《封神第一部:朝歌风云》后劲十足,至今累计票房高达14亿,《热烈》上映8天,票房也已达到5.9亿。票房之外,口碑也令人惊喜,暑期档国产片票房前五的电影中,《八角笼中》《长安三万里》《热烈》《封神》四部电影的豆瓣开分均在7.5分及以上。 票房、口碑破纪录背后,各大片方也开启了一场火热的“宣发争夺战”。 过往悬疑片在宣发时总会遇到剧透和宣传两难的问题,《消失的她》在上映后主攻社会热点话题,恋爱脑、东南亚传闻、赌博等强共鸣“梗”击中了不少年轻观众;格斗题材相对小众与冷门,《八角笼中》提前半个月开启大规模点映,引发不少自然水主动宣传,影片也成为票房黑马;《封神》同样在观众和官方的共创营销下,开启了一波又一波的造梗狂欢。 资深电影人关雅荻告诉「深响」,路演、点映、物料宣传仍是暑期电影宣发“三板斧”,不过今年的规模更大、玩法更“卷”,而这背后也代表着中国电影市场的预热发行体系变得更加成熟。 暑期档火热宣发战背后,都有哪些新玩法?片方“卷”起宣发的原因有哪些?短视频平台、社交平台在宣发中发挥着什么作用?我们和关雅荻详细聊了聊。 《消失的她》《八角笼中》《热烈》短视频账号点赞数 01 点映路演卷起来 电影宣发更成熟 深响:今年的影片很多都采用了大规模点映的玩法,比如《八角笼中》连续点映半个月,首日点映排片率高达20%,与提档发行差不多了,这种大规模点映背后的原因是什么? 关雅荻:大规模点映约等于提前发行,这个说法我是认同的。对于片方而言,公映之前的确可以按照国家管理的相关规定申请点映,而且现在是数字拷贝,发行成本和风险要比胶片拷贝时代更低,因此只要和地方影院公司打好招呼,有观众愿意看,就可以提前发行。 举一个反向的例子,国产片的延期密钥只要申请就没有不通过的,那既然密钥可以申请延期,自然也就可以申请提前,申请提前的范围、长度都是发行方根据自己的策略来决定的。点映的好处在于它能够让口碑下沉的范围更深更广,因为它拉长了预热周期。但是风险在于如果电影的品质不够好,口碑就可能全砸了。 所以我认为,就目前的市场环境,只要片方认为自己的电影品质过硬,很多发行方都是愿意多做点映的。从小规模点映到大规模点映再到全国性的大范围的统一,证明中国电影市场的预热发行体系变得更加成熟。 深响:前段时间大鹏导演为了宣传《热烈》穿着青蛙服在大街上和观众互动,《八角笼中》路演也是一天跑一座城市并跑好几家影院,您怎么看待大家在路演上的“卷”? 关雅荻:路演其实一直是最传统的宣发方式之一,它的作用就是地面推广。大规模路演本来属于基本动作,只是因为曾经明星的档期都太满了,没有那么多时间来跑路演,所以更多由电影的导演或其他主创承担。 以《封神》为例,他们跑了29个城市,“质子团”(电影《封神》中的青年演员)的演员几乎每一站都在,因为他们是新人,配合度高。理论上只要能配合大规模路演,对于票房的拉动都能够有正面影响。现场演员站一排说个十几分钟二十分钟,观众都会在现场拍照录视频,再将视频发布在抖音、快手这些短视频平台上,相当于完成一次宣传。 主创、主演参与的路演越多,电影在当地的口碑发酵通常就越正向、越积极。大家在路演上“卷”,反倒是因为这称得上成本最低、性价比最高的一种宣传方式。 深响:片方在点映时对于城市、影厅和上映的时间点的选择上是如何规划的? 关雅荻:从传统观念上来谈,当我们把全年总体票房按照城市来划分,会发现绝大部分票房是三四线城市产生的。因为近些年,三四线城市有很多新兴的多厅影院,票价又不贵,成为了当地年轻人乐于选择的娱乐方式,拓展了电影市场。 所以在电影发行眼中,理解市场是有不同维度的,要结合电影的类型、内容、特点,寻找电影的核心受众和广泛受众。点映的策略就是基于基本盘的认知做落地执行,在目标重点城市做更合理的布局。我相信现在的一线发行工作者有更数字化的手段为他们的决策和执行做参考。 深响:今年暑期档我们也看到一些中小成本影片宣传了很久但最终撤档,有人分析说中小成本影片无法和大片硬碰硬,以及点映效果虽然好但是规模没有起来。中小成本的影片,或者说没有大明星加持的影片,在宣发上应该怎样做? 关雅荻:从中小成本影片的角度来分析,可能就像我前面提到的,点映达不到预期效果说明电影品质不够,或者影响力不够,在这种时候,点映也无济于事。国内市场有非常多中小成本影片在积压,大部分都不愿意上,因为上了可能会花费更多的宣发费用,最后宣发成本都收不回来,所以大家都很谨慎。 作为中小成本电影,应该考虑的是如何实现不同区域的间隔发行。参考美国,解决方案可以是建立分线发行制。简单来说,有些低成本的小众电影不需要在全国所有影院上映,可能中国一共一万多家影院,总共七八万张银幕,这些电影收回成本只需要几千张银幕,借助对应的系统和院线组织来统筹规划,效果反而更好,文艺片就拥有属于自己的院线(全国艺术电影放映联盟),其他类型片也可以尝试模仿。 02 情绪共振 内容平台助推宣发 深响:暑期档影片《热烈》《超能一家人》《消失的她》《巨齿鲨2》《孤注一掷》的联合出品方都有抖音,短视频宣发渠道也是抖音为主,抖音现在对于电影票房到底有多大影响,怎么影响的? 关雅荻:抖音对于电影宣发而言是柄双刃剑。积极的一面是,电影从业者无法回避抖音这个平台,抖音有六七亿的日活,它有钱、又有流量,让它来成为联合出品方、成为我们电影推广的一方面,会帮助电影内容向外传播扩散。比如《孤注一掷》在抖音发的视频几乎点赞数都在百万以上、播放量破亿,线下宣发很难触达到的人群都会看到它。 但另一面我们也要理性看待,抖音确实影响了观众的观看习惯,花了太多时间在短视频上,更习惯于看几分钟的电影解说;而且就算触达再高,转化率和口碑率都需要再用更多的数据佐证。 深响:微博在片方宣发中的价值多大? 关雅荻:微博作为主流图文阵地,目前看来是不可被取代的。热搜榜单更多是起到话题制造的作用,在当下的电影市场下,一部电影的话题属性强烈与否,重要性已经超过了电影质量,也更有可能带来高关注度。 这个其实也挺奇妙的,以前我们只是把“话题”作为辅助性的手段,但是现在话题占到了整个电影营销过程中核心、重中之重的位置,这就是一个时代的变化。大家现在购买电影票的行为和去影院消费的行为不再是都市年轻人的首要娱乐选择的时候,话题这种带有刺激点能让他们重新想起来。 尽管现在微博变得越来越臃肿,但它依然是一个好用的广场效应放大器,它可能是中国仅存不多的能够让普通老百姓发出自己声音的一个社交平台。通过微博这个介质,《八角笼中》《消失的她》找到了能够与社会共振的切入点,才收获了今天的票房。 深响:今年电影的宣发中出现了不少夸张的“reaction视频”(指观众在观看电影时作出的反应被拍成视频),大家也在吐槽这些短视频营销越来越假,但片方还是“乐此不疲”,您怎么看待? 关雅荻:reaction短视频我记得最早是田羽生导演的《前任3:再见前任》,当时宣发主打“带着现任看前任”,当时确实观众看完哭得稀里哗啦,都是真实的情感,给我留下了很深的印象。 但现在这好像变成了套路,上面是银幕,下面是观众,旁边有短视频随时记录,还挺逗。我觉得这个事本身从营销策略上看其实蛮好的,真实的反应,能让观众直接感受到原来还有这样的情节能打动人,我们自己做观影会时看到摄影师拍的现场照片里观众不同的情绪反应,我看到也蛮感动。 至于你说的大家嘲笑得看着特别假的短视频,一切就说白了就是乙方给甲方交活的,想做个reaction视频抓又抓不到,只能自己硬上硬演。 所以我觉得观众吐槽的不是reaction,而是假的reaction视频,是一些为了向甲方交活凑数的、看上去营销制作还比较低劣的内容。所以我觉得我们还是分开去理解,我希望看到更多的真实的reaction,这还蛮好的。 深响:《封神》的“共创式宣发”,让观众成为了话题的创造者和传播者,您怎么看待这种现象? 关雅荻:我觉得《封神》的效果确实是比较突出,之前的《流浪地球2》也是“共创式宣发”代表之一。观众给乌尔善导演起了昵称,叫523、U23,是屏幕外向屏幕内自发的距离拉近。透过这些举动能够看到,现在的年轻观众其实非常可爱,他们发自内心地支持中国的电影事业,我们电影行业其实也正是服务于年轻人的行业,它从来就是跟年轻人站在一起的行业。 深响:暑期档目前的国产片票房前五之中,除了《我爱你!》是联瑞在发行,其他四部的发行渠道都是猫眼和淘票票,您觉得“猫淘”的强势发行,对行业有哪些影响? 关雅荻:“猫淘”的强势发行主要是因为中国数字化进程的提速,整个产业链都在数字化,几年以前就有数据显示,95%以上的电影票都是从猫眼和淘票票两个端口出票。中国的电影发行非常务实,所有的宣发都是为了卖票。售票平台是距离购票这个动作最近的环节,所以它们有足够的底气把自己变成一个发行公司,或者营销推广公司。 中国的电影市场可能从来都不需要很多的发行公司,所有的资源集中到几家公司就足够了,因为大片要的是稳健和低风险,新生的发行公司在执行环节的不确定性太高了。猫眼背后是光线传媒,淘票票背后是阿里,它们都非常有优势。中国的商业环境很现实:谁能够帮我卖电影票我就和谁合作。“猫淘”在这方面有先天优势。 但比较现实的问题是,在充分自由竞争的市场里,如果“猫淘”每周都有要主导发行的大片,一年发行52部的工作量非常大,也就是说“猫淘”不太可能垄断所有的头部电影发行市场。
报告超120天仍未修复,专家指责微软在安全上“不负责任”
IT之家 8 月 4 日消息,网络安全公司 Tenable 首席执行官 Amit Yoran 近日在 LinkedIn 平台发文,指责微软在安全方面“非常不负责任”,缺乏透明度,让客户暴露在风险中。 Tenable 公司总部位于巴尔的摩,于今年 3 月向微软报告了 Azure 服务中跨租户(cross-tenant)应用问题,能让黑客在未经许可的情况下访问敏感数据,并证明可以访问一家金融机构的敏感数据。 然而微软修复该 BUG 的时间令 Tenable 非常不满意,不仅耗时长达 3 个月,而且所发布的修复补丁无法完全修复。 如果金融机构依然运行旧版本,依然存在严重数据泄露的风险。约兰对微软处理这一问题的方式持高度批评态度。 IT之家翻译内容如下: 自我们报告该问题以来已经超过 120 天,但微软仍没有启动足够有效的措施来遏制该漏洞。 更重要的是,客户并不清楚自己是否存在漏洞,也无法就补偿控制和其他风险缓解措施做出明智的决定。 微软声称 9 月底会解决这个问题,如果这不是明显的疏忽,就表明微软在安全方面非常不负责任。 微软回应称处理安全漏洞需要经过彻底的调查、确认受影响的产品和版本,此外还需要测试其他操作系统和应用程序之间的兼容性,因此整个过程是比较漫长的。

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