快科技1月20日消息，据此前爆料，华为P70系列将会在三月份前后发布，新机依然是麒麟芯片，可支持5G网络。 今天，博主数码闲聊站带来了最新的规格汇总。 首先在屏幕方面，P70将采用6.7英寸超窄边四驱屏幕，类似Mate 60系列的等深微曲设计，兼顾手感和显示效果。 电池采用高密度电芯，容量达到5000mAh级别，支持立体声双扬。 后摄采用三角形Deco，这点与此前曝光的物料也渲染图也都吻合，造型非常独特，在如今手机行业辨识度已然是独一无二。 同时，华为继续推进国产元器件替换，采用OV50H主摄，拥有大光圈+可变光圈技术。 资料显示，OV50H采用1.2μm像素尺寸，5000万像素分辨率，达到1/1.3英寸大底，支持全分辨率30fps、12.5MP模式120fps以及60fps HDR。 与此同时，这枚传感器支持H/V QPD，也就是说能做到水平+垂直四像素相位对焦，这方面比索尼IMX989先进，这也是豪威旗下第一款支持H/V QPD的CMOS。

1月20日，手机中国注意到，小米集团合伙人、总裁，国际部总裁，Redmi品牌总经理卢伟冰表示，在昨天的小米全球供应商大会上，我谈了对2024年手机行业竞争格局的看法：竞争极度惨烈，品牌加快分化！ 不久前，Canalys发布数据：2023年第四季度，全球智能手机市场增长8%，达到3.2亿部，结束了连续七个季度的下滑。在新款iPhone推出后，苹果在第四季度以24%的市场份额领跑全球。三星以17%的市场份额，位居第二。而小米稳居第三，第四季度同比增长超过20%。 对于这份数据，卢伟冰表示，小米集团在“稳健经营”的战略牵引下，2023年在手机大盘持续下滑的背景下，实现了四个季度的稳步提升，逐步缩小跟前2名的差距，全球逐步形成苹果/三星/小米的头部品牌格局。 值得一提的是，IDC全球移动和消费设备追踪部门副总裁认为，华为目前正在加速回归，其手机业务在中国市场上的进展十分迅速，已经做好了回归中国市场份额第一的准备。因此，在接下来的一段时间内，小米或许将面对来自华为的竞争。不过，也有人认为，根据调研数据，小米手机的海外市场销量高于中国市场，华为在中国的崛起并不影响小米全球第三的位置。

近年来，伴随着高通与联发科两大安卓阵营手机芯片厂商竞争日趋激烈，高通逐渐放下「身段」，推出过一些性能出色但最终定价方案低于以往「习惯」的处理器。近日，包括数码闲聊站在内多个消息源表示，高通已经将一款次旗舰处理器的发布提上日程。 根据现有消息来看，该款处理器代号为「SM8635」，据数码博主数码闲聊站爆料该处理器采用和高通骁龙 8 Gen 3 同架构并调整规模和频率，安兔兔跑分已经超过了骁龙 8 Gen 2，目前暂定今年 3 月发布，并强调根据现有规格和期望价格来看，「性能同档无敌」。 作为参考，高通骁龙 8 Gen 3 采用 Qualcomm Kryo 64 位架构，台积电 4nm 工艺打造，总体为 1+5+2 的八核心设计。具体为 1 颗 3.3GHz 主频 Arm Cortex-X4 超大核心，5 颗最高主频 3.2GHz 大核心，以及 2 颗 2.3GHz 主频能效核心，GPU 为 Adreno 750。 高通新款次旗舰处理器的具体发布时间仍有待官宣。

图源：苹果官网 千呼万唤始出来，美东时间1月19日（本周五）上午8点，苹果备受瞩目的新品Vision Pro准时开启了预售，标价3499美元（约合人民币25179.3元）。 这款被苹果视作“第二曲线”，宣称标志着人类从移动时代步入空间计算时代的虚拟现实设备，自立项到发布历经了八年时间，是首个完全在库克领导下开发的新计算平台，也是苹果继iPhone、iPad、Mac和Watch之后的“第五块屏幕”。 显示领域咨询机构Display Supply Chain Consultants（DSCC）的首席执行官Ross Young曾公开认可其配置高端——Vision Pro内置的两块1.41英寸的Micro OLED屏幕，结合了索尼的OLED前面板和台积电的硅背板。 “每个像素的尺寸仅为7.5微米，相当于人类红细胞的直径。这是迄今为止市场上分辨率最高的Micro OLED。”Ross Young提到。 由于技术要求过高，该器件的良率低且价格昂贵。韩国媒体此前报道，即使全力生产，索尼每个季度最多能供应10万至20万块OLEDoS，苹果方面曾要求索尼扩大其OLEDoS的产能，但被后者拒绝了。 科技分析师王滨告诉时代周报，从2020年开始，LG就在测试微型OLED面板，三星也在2022年8月宣布开发OLEDoS，并成立了一个OLEDoS开发研究机构，去年5月还以2.18 亿美元现金收购了美国微型OLED开发商eMagin。照此下去，三星可能会向苹果提供又一稀缺器件，而LG也有可能从第二代开始成为Vision Pro的显示器供应商。 在他看来，供给不足也许是当下苹果只在美国销售Vision Pro的原因之一，且Vision Pro 或将面临黄牛炒作和市场紧缺。天风国际证券分析师郭明錤近期也在报告中指出，苹果预计将在 Vision Pro开售前准备6万-8万台设备。 按照苹果此前发布会上的介绍，Vision Pro具备了新型交互方式，例如虚拟键盘、眼球追踪、语音识别等，主要可用在办公、娱乐等场景之上。强大的技术诱惑与研发门槛注定了Vision Pro具备一定的稀缺性。 国内黄牛预计炒至10万元 目前，Vision Pro仅面向美国销售，分为线上订购与线下自提两种方式。在购买之前，用户需要完成一系列的信息认证工作——在确保拥有美区Apple ID之后，用户需下载最新版的Apple Store，随后还需使用iPhone或iPad的面部扫描功能匹配合适的面罩。 即便购买流程复杂繁琐，产品量少不易得，Vision Pro一经上线仍遭遇了哄抢。 据美国消费电子产品市场新闻和评论网站BGR消息，Vision Pro开启预定5分钟后，苹果官网服务器被挤爆，多则订单一度无法处理。18分钟后，美国苹果部分线下门店的新品被抢空，2小时后，提货日期延迟至2024年3-4月份。 不过，时代周报注意到，对Vision Pro的追捧，更像是属于小部分人群的狂欢。 在淘宝、京东、咸鱼等国内电商APP上，Vision Pro售价38999至89999元不等，商家大都需要租用美国Apple账户或申请当地游客账户进行预定再转销至国内，其销售模式主要分两种：一种是一口价提货，一种是预付定金、多退少补。 一位提供“一口价”服务的黄牛向时代周报记者展示了购买须知：支付42500元便可享受2月15日邮寄至国内的服务，如果需要定制镜片，总价则为45000元。如果拿不到货则全额退款。 其余黄牛则倾向于让消费者先预付定金。其中，一类黄牛称在消费者支付定金之后，会自行根据行情，即购买人数多少以及汇率变化幅度随时更改售价，让消费者补差。 另外一类黄牛则被称作“代拍”，即消费者率先支付黄牛一定的劳务费用，再由黄牛通过租用或自有的Apple ID获取购买链接，发送至消费者让其自行付款购买产品。 一位代拍者告诉时代周报，“目前Vision Pro在美国已经炒到了1.1万美元左右，国内价格只会更高，预计会炒至8万-10万元人民币。” 在“抢购热潮”之下，时代周报记者联系了多位科技爱好者，但他们对Vision Pro的态度却相对冷淡，原因之一是其售价过高，“硬件标价太贵，苹果自研的应用软件好多都用不上。未来的办公软件、游戏等等大部分应用都需要额外付费，下载一次要几十块，对我们来说又是一项成本支出。” 此外，科技分析师张圆圆告诉时代周报，“苹果的第一代产品通常不可避免地具备实验性质，第一批购买人群大都是网红博主、极客爱好者和狂热‘果粉’，毕竟，新科技不是为穷人准备的。” 尽管国内电商平台的倒卖人员对时代周报记者表示“预订人数很多”“难以抢到是大概率事件”，但据记者观察，这些店铺中支付定金的消费者数量普遍保持在“个位”。在国内社交媒体上，表示Vision Pro不难抢的声量也很高。 64%零件由中国厂商提供 综合多家研究机构发布的物料清单不难发现，在Vision Pro的供应链中，除M2和R1视觉处理芯片由苹果自研，其余器件均由外部企业提供。其中，中国厂商为其提供了64%的零件和组装支持。 产业垂直研究机构Wellsenn XR报告指出，在大陆地区供应商中，除负责组装代工的立讯精密外，还有传感器模块供应商高伟电子、锂电池暨电源管理系统供应商德赛电池、扬声器模块供应商歌尔股份、负责供应Vision Pro结构本体中框和外壳的长盈精密和领益智造、IPD电动聚焦驱动系统供应商兆威机电。 摩根士丹利报告称，台湾地区供应商中不仅有晶圆代工龙头台积电、传感器与镜头模块供应商大立光，还包括触碰显示技术业者业成集团、日月光、和硕、台郡、臻鼎、欣兴、景硕、南电、采钰。 除中国厂商，Vision Pro供应商也包括韩国三星、海力士，日本索尼等大厂，来支持产品芯片、屏显、光学等功能运行。 截至发稿，苹果总市值为29619亿美元，微软为29630亿美元，两者仅差11亿美元。虽然Vision Pro的发售令苹果股价再次直逼微软，但其相关概念股却未达上涨预期，拿立讯精密来说，其19日以2.16%的涨幅收盘，价格28.72元/股，近期股价走势并未产生较大幅度的波动。 王滨对时代周报分析道：Vision Pro此次预售主要是验证新产品的复杂销售流程是否可行，目前国内的厂商虽然没有真正进入到产品的高价值供应链，但不代表未来没有机会。 “在未来，苹果预计会通过自行开发或联合第三方公司进行更加丰富的软件开发来完善MR软硬件生态。如果此次市场反应良好，未来会增强资本市场对Vision Pro的供应链厂商的信心”。 “同时国内也会相继出现众多后发的模仿者。接下来，苹果可能会考虑如何降低产品成本来提升竞争力。”王滨补充道。

提个小问题：你玩手机的姿势是什么？ 办公室摸鱼时低头刷微博，避免被发现？睡前关灯蜷缩在被窝里看视频，黑眼圈被屏幕的光照亮？还是靠着老板椅，将手臂微微抬高？ 自从我打开苹果的「屏幕距离」功能，就发现自己不会拿手机了。 比用户还关心眼睛的 iPhone，请不要再「烦人」了 iPhone 或 iPad 与眼睛的建议距离为 30 厘米。 打开「设置」的「屏幕使用时间」，你就能找到并打开「屏幕距离」，接下来它将像纪律委员一般，观察你有没有遵守规则。 当我在小红书刷到对「屏幕距离」的吐槽，感觉找到了同道中人。 不管手机横着还是竖着，「屏幕距离」的提醒主打一个出其不意，突然占满了全屏，非要我把手机放在警戒线外。 这个距离对眼睛好，但对身体的其他部位不好，我把手臂伸直，同时不自觉地抬高，姿势更像是在自拍，在地铁等公共场合可能被误解年纪轻轻就老花眼。 ▲ 示意图. 比悲伤更悲伤的是，我玩手机的惯用姿势被影响，不仅手举着酸，对近视眼也不友好，20 厘米开外就不识字了，更别想躺着玩了，坐在工位生怕别人不知道我在摸鱼。 「屏幕距离」的提醒是自动的，但让它消停是手动的。当距离到位，「继续」按钮亮起，按下才能继续愉快地玩耍。 「屏幕距离」功能打开不过 1 小时，我被 iPhone 说了 20 多次。 不仅如此，当提醒占满全屏，虽然什么也干不了，但该进行的功能还在进行，比如视频继续播放。 网友们也有类似遭遇——玩王者荣耀被打断，回来已经被送回城，发微信语音时弹出提醒，把没说完的话发出去了。 反过来想想，平时使用手机的习惯多么不健康，都快钻进屏幕里了，屏幕距离让我对过去放浪形骸的行为有了深刻的认识。 如果你打开了「屏幕距离」，但把手机凑到脸上都没被提醒，可能需要检查下手机支不支持面容 ID 和 iOS 17，要不然就是你使用手机的习惯太健康了，需要反思的另有其人。 不过，Business Insider 采访的一位眼科专家提醒，「屏幕距离」有总比没有好，但可能只是把问题简单化，带来虚假的安全感。 更重要的是限制屏幕时间，享受户外和自然光，如果盯着手机几个小时，无论离脸 5 厘米还是 45 厘米，眼睛都会疲劳。 我们能不知道这个道理吗？可在玩手机上头的时候，什么都抛在了脑后。 小红书有关「屏幕距离」的帖子里，有的夸这是个宝藏功能，苹果真的有心了。 但我刷到更多的、热度更高的内容，却是教别人怎么关掉这个功能的，评论区一片祥和友好的气氛——「谢谢你我的大恩人，还我躺着玩手机自由」。 更健康地玩手机，可能是个矛盾的愿望 其实，「屏幕距离」不是一项新功能，2023 年 9 月在 iOS 17 和 iPadOS 17 推出，加入了「屏幕使用时间」的大家族。 「屏幕使用时间」更是能追溯到 2018 年的 WWDC，当年 9 月在 iOS 12 推出，让每个网瘾少男少女无所遁形，列出总体的屏幕使用时间、在某类和每个 app 花费的时间、拿起手机的次数、收到的通知数量…… 如果数字骇人听闻，可以通过「使用限制」功能亡羊补牢，包括设定时间远离屏幕的「停用时间」、为 app 设置时间限额的「app 限额」、为少数必要 app 开白名单的「始终允许」…… 「家人共享」模式下，「屏幕使用时间」很适合管理 13 岁及以下的小朋友，但成熟的大人是自己管理自己，这就导致了道德和享乐两难的情况。 第一次到达时间限额，可以直接选择再使用一段时间，哪怕又到达了时间限额，输入屏幕使用时间密码，还是可以延长时间甚至全天使用的。 就连库克也在有了「屏幕使用时间」后发现，自己用手机太多了——「我认为我相当自律。我错了…… 当我开始获取数据时，我发现花费的时间比应有的多得多」。他做出了一个小小的改变：关闭 app 的通知。 我和库克想法一样，但我的解决办法是至今也不想看屏幕使用时间的报告。徒增焦虑的数字，不如眼不见为净。 然而，一家科技公司，为什么要在每年最重要的活动之一，告诉用户可以少用他们的设备？ 库克曾经在接受采访时说，苹果从来没有把「使用」作为一个关键参数，也不希望人们在设备上花费大量时间，更希望用户对设备满意、被设备赋能。 长时间使用手机，不是苹果的商业模式。 就算只是对媒体说套话，和 Google、Meta 等其他科技巨头比较，苹果的收入更依赖硬件、服务，而不是广告和用户跟踪，用户在设备上花费的时间相对来讲，确实没这么重要。 也是因为这样，苹果也能将「隐私保护」作为卖点。2021 年 4 月，苹果开始实行新的隐私设置——「应用程序跟踪透明度」（ATT），应用程序在跟踪用户行为、提供个性化广告之前，必须获得许可。当年 11 月，Facebook 等四家公司损失了约 98.5 亿美元的收入。 智能手机成瘾已经陈词滥调的年代，数字健康和个人隐私，是同病相怜的复古话题，显得陈旧且无聊。 在便捷、效率、娱乐之前，它们似乎都被视为理所当然的「牺牲」，没必要上纲上线，没必要在道德制高点说没用的废话。 但其实，对个人隐私和数字健康的保护也可以具象化，被原本漠然的用户感知，甚至隐隐地包装为产品的软竞争力、操作系统的附加值。 只是，用户往往是被动接受结果的一方，科技巨头不免有又当裁判又当选手、以子之矛攻子之盾的嫌疑，给人「得救之道就在其中」的幻觉——担心沉迷于智能手机？想和它建立当断则断的健康关系？想更好地管理时间？那么智能手机同样可以帮助你！ 谁都知道，保护眼睛的最有效方法是少玩手机，不要躺着玩手机，不要黑灯瞎火玩手机，不要把脸贴在手机，最好玩 20 分钟就暂停和休息。 除了直接放下手机诸事皆空立地成佛，更健康地使用手机这件事，也是可以用手机设置提醒的。「屏幕距离」鞭策你，番茄时钟 app 们鼓励你。 但和手机若即若离、难舍难分的人类，还想钻研些「旁门左道」，比如减少屏幕对眼睛的刺激，适当调整亮度，降低白点值，打开夜间模式，但这只能解一时之困，屏幕还是那块屏幕，代替不了少玩手机的终极大法。 哪怕是达成少玩手机的目的，我们也更喜欢从手机下手，而不是找自己的问题。像我的同事刘编辑，之前打开了 iPhone 色彩滤镜的灰度功能，将屏幕改成黑白灰。 当然这不是「墨水屏」，光线总量没减少，依然伤眼，只是消除了色彩，降低了使用手机的世俗欲望。然而没多久，他就切回了彩色，因为看不清楚图片的感觉很不好。 去年 6 月，苹果在官方新闻稿里写道，「屏幕距离」是为了缓解视力疲劳、降低儿童近视风险，「我们的目标是让人们能够掌控自己的健康之旅」。 但管不住我们这该死的手，还怎么和屏幕保持距离？ 远离屏幕，某种程度上成了自欺欺人的表演艺术。管住手的功能多吗，多的。靠自觉吗，是的。自律能力够强的根本用不着，无法自控的也无法轻易回头是岸。 「反 iPhone」式的交互，维持数字生活的底线 在推出「屏幕使用时间功能」后，库克曾表示，设备本身不会让人上瘾，令人上瘾的是你在上面所做的事情。 这话颇有技术中立的味道，但智能手机和交互技术都应该承担责任。2007 年 iPhone 的全触屏界面改变了手机交互，2006 年为网页设计的「无限向下滚动」取代了「左右点击翻页」，当这种逻辑被沿用到了短视频，更加一发不可收拾。 《Hooked》一书中分析了，互联网产品为何让人上瘾。简单来说，产品需要在某个方面解决用户的问题，挠到用户的痒处，并用四个步骤——触发、行动、奖励和投资——把人给钩住（Hook）。 比如，我们被某条通知触发，做出查看社交媒体的行动，获得精神的满足，然后使用越多，时间越长，越可能形成习惯。手机上有太多这样的产品，本身是一个大型「Hook」中心。 不过，在「万恶」的智能手机和自罚三杯的「屏幕使用时间」之外，苹果也提供了不少「反交互」的产品和服务，让用户愿意为其生态买单，这是它商业模式的一部分。 苹果前首席设计官 Jony Ive 也谈到过智能手机的屏幕成瘾问题，然后他暗示，另一种苹果产品可以作为解决方案——Apple Watch。 2014 年面世的 Apple Watch，产品路线是在摸索中不断成熟的。回到起点，《连线》杂志 2015 年的报道透露，对于 Apple Watch 存在的理由，内部其实摇摆了很久，最终他们找到了答案：你的手机正在毁掉你的生活。 他们希望，手表不像手机那么有「侵入性」，不会也不能让人埋头几个小时，过滤掉所有废话，只提供真正重要的信息。 如今 Apple Watch 有了更多的功能，这个出发点仍然被保留了下来，和智能手机隐隐相抗。 我的同事方编辑，购买了支持蜂窝网络的 Apple Watch，就是希望手表可以摆脱手机独立使用。运动、购物、坐公交、接收短信验证码等「轻场景」，手表足以应付。 虽然 Apple Watch 也能使用微信，但接收消息较慢，所以方编辑基本不在手表上打开微信，只用短信和电话保持最必要的联系，暂时实现了工作和生活的「硬切割」，告别新消息不断弹出主界面的烦恼。 甚至，Apple Watch 还能应急。有一次，方编辑不小心把手机落在滴滴，通过 Apple Watch 打电话给朋友求助，然后和滴滴客服沟通，最后联系到司机拿回了手机。 只带手表不带手机也能满足非常基础的社会生活……Apple Watch 也可以是一种非智能手机，成了我的社会生活新底线。 我也欣赏 Apple Watch 的「不过分打扰」。Apple Watch 的消息在手腕上轻轻震动，提醒我久坐之后站立，或者记录一下今天的心情，我可以照做，但我同样可以忽略它们，继续我手头的事情。 去年 10 月，两款新 Apple Watch 推出的「双指互点两下」功能，也是一种兼顾方便和「不打扰」的交互方式。 用户靠戴着手表的这只手，就可以隔空操纵屏幕，进行切歌、接挂电话、查看消息、听写回复等，而无需触摸显示屏。当我们的另一只手被占用，遛狗、做饭或拿着咖啡时，「双指互点两下」非常有用。 数字成瘾的反面，不是完全舍弃便利，而是让时间被更好地利用，不被产品和工具异化，也不阻隔人与人、人与世界的互动。 类似地，去年 9 月，随着 iOS 17 的更新，Airpods Pro 2 新增了「自适应」降噪模式和「对话感知」功能，前者介于「通透」和「降噪」模式之间，实现「吵闹」和「寂静」的平衡，后者指的是一旦开口说话，耳机音量和降噪效果自动减弱，对话结束后又回归正常。 这两个功能的面世，其实意味着耳机可以更好地配合环境，自动地进行调节——我们不用时不时摘下耳机，既可以沉浸在自己的世界里、减少噪音，同时也能听到周遭必要的信息、和他人交流。 当下 AIGC 的热潮里，也有个有趣的现象——很多 AI 硬件打着取代智能手机、不让你成瘾、不让你忽略现实世界的旗号。 特别是两位苹果前高管在 2023 年 11 月推出的 AI 硬件 AI Pin，剔除了手机屏幕，把信息投影在手掌，也把我们和信息的关系从「被推送」改成「抽取」，用户向设备提需求，放大了交互的主动权。 AI Pin 诞生的部分原因，是为了给 iPhone 的成瘾问题「赎罪」，创始人一岁的小孩也能模仿「刷」的手势，这让他们有些恐慌。 信息过载、手机成瘾、数字健康之类的问题讨论得太多，但现代人不可能因噎废食，仍然投身于某种设备和生态，辅之以优雅的中间选项和退出机制。 从智能手机里的「反智能」功能，到部分代替智能手机但更关心生活的设备，可能正因为技术和信息爆炸，我们才需要更多的「约法三章」，为生活留住从容的底线——离屏幕 30 厘米、关闭不必要的消息通知、持续玩手机 20 分钟休息一下…… 对于一款智能设备，我们当然希望了解它的性能和设计，以及有没有什么新潮的功能和酷炫的交互。然而最终，它的价值可能更多地体现在，共度的每一天里，对我们产生了什么影响，能不能让我们尽兴使用又从容抽身。

IT之家 1 月 20 日消息，消息源 Roland Quandt 近日透露，三星内部正研发 Galaxy VR 头显和控制器，有望对标苹果的 Vision Pro 头显。 消息称 Galaxy VR 头显型号为 SM-I130，应该是 SM-I110 XR / VR 头显的继任者，此外控制器型号为 SM-I610。 IT之家去年 12 月报道，三星公司获得了名为“Flex Magic”的新商标，暗示会应用于下一代 XR 头显设备上。 根据韩国业内人士透露，三星计划今年下半年发布一款 XR 头显设备，代号为“Infinite”。这款头显初期产量为 3 万台，并在届时搭载高通骁龙下一代 XR 芯片。 三星最初计划在 2023 年年初就开始量产 XR 头戴设备，但在了解到苹果 Vision Pro 的规格后，三星认为需要对其 XR 头戴设备进行全面的调整，以提高竞争力，因此延期至 2024 年发售。

1月20日，CNMO注意到，有消息人士透露称，明年华为智能汽车业务的布局将会明显加快，预计今年会带来七款到八款新车型，定价的覆盖范围也会更广。与此同时，预计在2024年3月末到4月初，华为和赛力斯合作打造的新款问界M5就会发布。此前，2023年9月发布的新款问界M7，已经成为了去年年底销量最好的新能源车型之一。 值得一提的是，根据CNMO此前了解到的消息，华为P70系列较准确的发布时间已经曝光，很可能就在3月底或4月初的时间段。这一消息得到了京东手机官方的侧面证实，有一定的准确性。因此，参考此前2023年的华为秋季全场景新品发布会和冬季全场景新品发布会，华为P70系列和AITO问界M5可能会同时在一场发布会上亮相。 此外，值得一提的是，1月20日，岚图汽车官方喊话华为智能汽车解决方案官方：字少事大，周一见！华为汽车官方和华为中国官方均已对岚图汽车进行了回应。有网友猜测，这或许是岚图汽车将是要加入华为智选车行列。东风汽车或许将入股华为和长安汽车成立的，全新的汽车公司。除了东风汽车以外，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。

原标题：官方预告：华为x岚图重磅消息周一揭晓 快科技1月20日消息，今天上午，华为智能汽车解决方案官微和岚图官微隔空对话，宣布“字少事大，周一见！” 双方应该会在周一宣布重磅合作事宜，岚图或许会全面拥抱华为，但具体合作方式还不明确。 据了解，华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI模式以及升级为鸿蒙智行的智选车模式。 其中，鸿蒙智行是合作最为深入，全流程都以华为主导，从一开始的产品规划、整车开发、工程实现、品控管理，到供应链管理、生产制造，再到渠道销售、品牌营销和交付售后等各个环节。 从岚图品牌规划来看，或许会选择HI模式，也就是Huawei Inside，华为与车企共同定义、联合开发智能汽车。 目前阿维塔（长安、宁德时代）和极狐都采用了这一模式，华为会将一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车里，与车企深度配合。 这一模式下，车企还保留了大量的自主性，强强联合、优势互补，最大化发挥各自优势，形成利益捆绑。 前几天长安汽车董事长朱华荣还公开表示，华为HI模式是最佳选择。

IT之家 1 月 20 日消息，据《科技日报》报道，1 月 16 日，国内首批获准开展道路测试的无人巡逻车在北京经开区（北京亦庄）启动上路。根据部署，经开区平安建设办公室联合市自动驾驶办公室、市公安局大兴分局调研推进，依托经开区巡防大队组建“经开区无人移动巡逻宣防车分队”。 这批无人巡逻车共 15 台，由新石器公司自主研发，在示范区 60 平方公里范围内多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所 24 小时不间断执勤，承担巡逻防控、大型活动安保、宣传警示、应急救援等任务。 据新石器合伙人、高级副总裁张卫玲介绍，这批无人巡逻车拥有 L4 级自动驾驶技术、冗余式安全防护，具备区域布控、一键求助、巡逻值守、法规宣传、应急指挥等功能。这批车辆拥有探测范围达 120 米的 360° 多传感器融合感知，配备该公司自研 Neowise 计算平台，可提供 254TOPS 算力，可实时根据路况计算并做出应对。 据IT之家此前报道，2020 年 9 月，北京市正式设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准 L4 级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。

作者 | 徐鹏霖，编辑 | 邢昀 首次超越三星，登顶2023年全球智能手机出货量排行榜的苹果，在中国市场开始大降价。 1月15日，苹果降价的消息冲上微博热搜。当天，苹果中国官网发布消息称：1月18日至21日将开启“迎新春限时优惠”，购买手机、电脑、平板、手表等多种类型产品享受优惠，其中最多可省800元，但每位顾客每个产品类别限购两件。 发布不到半年的iPhone 15也在降价行列，最高优惠500元。按照以往惯例，苹果会在新机发布后，对旧机型采取降价策略。而早在2023年“双11”期间，新发布没多久的iPhone 15就在多个电商平台大幅降价，有的机型甚至降了超过千元。 外界普遍认为，iPhone 15系列频出的质量问题、较之往年更加昂贵的定价，与用户预期不符，进而导致价格跳水，官方不得不降价促销。 《豹变》走访了北京多个商圈的苹果商店，在官方优惠基础上还会有一些超值赠送。望京凯德店一店员告诉《豹变》，会赠送手机壳和手机膜的配件，并且可以加299得充电头+镜头膜+充电宝。 当被问及iPhone 15的销量时，不少店员表示最近到店人数和往常类似，并没有因为优惠放大购买情况。部分急迫的消费需求在“双11”时已经释放，剩下观望情绪更浓厚。“相比之下，2023年买iPhone 15的人居多，但总体感觉销量不如14卖得好。”一位店员说道。 降价背后是销量的不乐观。 市场研究机构Counterpoint Research数据显示，iPhone 15系列在中国首发17天内的销量较2022年发行的iPhone 14系列下降4.5%，2023年第三季度苹果手机销量同比下滑9%。 iPhone手机卖不动了？苹果慌不慌？ iPhone不香了？ 2011年，一位17岁的高中生为了买一部当时流行的iPhone 4手机，在黑中介的诱骗之下，以2.2万元价格卖掉了自己一个肾，如愿买了一部iPhone 4。这件事情被报道后，国人第一次感受到iPhone的火热和魔力。 2010年，苹果推出了iPhone 4手机，颠覆了人们过往对手机的认知，前后两块玻璃面板，加上金属中框，轻盈、坚固又有科技感，软硬件的突破引领了全球智能手机发展。 同年9月25日，中国大陆市场开始发售iPhone 4。在正式开卖之前，北京西单大悦城的苹果旗舰店门口排起了上千人的长队，有些人甚至是从广东、黑龙江等地赶来。 当时的iPhone 4（16GB）官方售价4999元，发售4天的时间，卖出近10万部，首批机器很快销售一空。但因为严重缺货，黄牛们开始加价炒作。不少人从官方排队买到转手卖给黄牛就能赚4、5千块钱。 一直到iPhone 4发售半年后，价格才从炒作高点时的一万五降到了六七千。当年，为了买到更便宜的手机，许多人选择了买港版“水货”。在电影《过春天》里，很多黄牛通过游客或者学生从香港往内地带iPhone手机。 这种火爆一直延续到2012年iPhone 4S的发布。当天，北京三里屯和西单大悦城的苹果旗舰店门口出现了大量排队的人员，警察提前布控维持秩序。因为排队时间过长等原因，三里屯店的排队人群中一度出现黄牛斗殴，这也直接导致三里屯苹果店停业，取消首卖。 那些年里，拥有最新款的iPhone手机成为身份的象征，于是新款发售时苹果店门外总会排起长队。如今，苹果新手机的开售再也看不到这么壮观的场面了。“现在很多可以线下直接买，没必要排队了。”一位苹果店店员说道，“这几年，年年换新苹果手机的人也少了。” 从iPhone 4到如今的iPhone 15，十多年时间过去，苹果的热度开始慢慢降温。一个重大的转折就是，货源越来越充足，黄牛已经赚不到钱了。 按照惯例，iPhone新款手机在发售后往往会存在短期供货不足的情况，除非消费者抢到首批现货，否则就要等约2-3周才能拿到第二批的供货。这时候，黄牛就会加价卖给部分急于尝鲜的消费者。甚至几年前，还有黄牛靠倒卖iPhone 13两个月赚30多万。 “从iPhone 14开始，那些高价囤手机的基本都赔钱了，官网价格、第三方销售货源多了，有的还有折扣，除非是特别着急用新机，比如14 Pro可能还得加价1000才能拿到。”上述苹果店店员告诉《豹变》。 从大环境来看，因为经济增长放缓，人们的消费观念也开始发生变化，换机周期不断拉长。TechInsights此前预判，2023 年全球智能手机换机周期继续拉长到历史最长的51个月。 同时，包括苹果在内的很多高端手机，性能处于一定程度的过剩状态，一方面两年前的手机依然很好用，另一方面，新产品很难有大的突破点，吸引力有限。种种因素叠加下，苹果手机也难逃不香了的魔咒。 华为、小米们前后夹击 投资银行杰富瑞（Jefferies）的分析师在一份报告中把苹果手机在中国销量的下滑归因为，中国本土竞争对手的激烈竞争——特别是华为、小米手机的热销。 市调机构BCI的数据显示，2023年中国一共卖出2.7亿部智能手机。以新机激活量为统计口径，苹果、vivo、OPPO、荣耀、小米和华为成为2023年国内份额前六名，共占据九成市场。 其中苹果以17.1%的比例占据了首位，但占比16.7%的vivo，16%的OPPO与苹果的差距并不大。尤其是2023年下半年突然发布的华为Mate 60 迅速提升华为手机占比，给市场格局带来较大的冲击。 2023年8月，华为发布了Mate 60系列，凭借华为自研的麒麟9000S芯片、卫星通信技术以及优化的鸿蒙系统，迅速占领高端手机市场。但受制于产能，时至今日Mate 60系列依然处于一机难求的状态。 在北京朝阳区乐城中心，华为专卖店的销售告诉《豹变》，目前华为Mate 60没有现货，只能预定。在电商平台上，用户甚至需要用按时抢购的方式才能在华为旗舰店抢到Mate 60系列。 资料显示，Mate 60系列的销售量在上市后的仅仅八周内就突破了240万部，刷新了华为旗舰手机的销售纪录。与华为Mate 60同时上新的还有问界新M7汽车。 北京市朝阳区华为长楹天街店一位销售告诉《豹变》，不少人是来看手机，然后顺便看看车。“也有来试驾完车之后，考虑买华为手机。因为华为生态系统是打通的。用手机就可以控制车。” 事实上，问界新M7和华为Mate 60同时大火，二者互为对方带来了流量。“确实我这边有几个顾客是下了订单买车，又换了华为手机的。”上述销售也感叹道，“卖车的流量也转到了手机这边，如果不是没有现货，恐怕这个销量还会好很多。” 与华为类似，小米在2023年10月推出的小米14系列和RedmiK70系列。特别是小米14系列，首发澎湃OS系统，将价格定在3999元，超高的性价比也让这款手机开售不到1个月，销量达百万台。 此外，小米造车的消息也在第四季度不断发酵，无疑帮助小米做了最好的宣传。而小米声称打通生态链，在一定程度上或将为其手机增加销量。 相比之下，苹果发布的iPhone 15系列，不仅创新不够，新换的Type-C接口被用户吐槽充电慢，而且拍照方面性能不如国产高端手机。一系列的对比，让苹果慢慢失去自身的优势。 苹果躺着赚钱的时代过去了 iPhone 15的销量没有达到预期，苹果的着急显而易见。 2024年初，微软超越苹果，成为全球市值最大公司。这也是苹果公司自2021年登上全球市值头把交椅后，首次被微软反超。截至1月18日收盘，苹果市值2.92万亿美元，微软市值2.93万亿美元。 财报数据也显示了苹果的困境。2023年11月3日，苹果公司发布了2023财年第四财季及全年财报（注：2022年10月至2023年9月为2023财年）。财报显示，公司2023财年销售收入为3832.85亿美元，同比下降2.8%；净利润969.95亿美元，同比减少2.81%。 在2023财年的第四季度，从产品看，硬件业务中iPhone营收为438.05亿美元，同比增长3%，但其他Mac、iPad等业务却同比一路下滑。同时，服务业务的营收为223.14亿美元，同比增长16%。从区域来看，来自大中华区的营收同比下降了2.5%。 服务业务在苹果整个营收大盘的占比从2023年财年一季度的不到18%提升到24.9%，iPhone业务占比则从56%下降到48.9%。 如今，硬件不好卖，相比卖手机，卖服务似乎更赚钱。 据了解，苹果的服务业务包括应用商店App Store、iCloud、Apple Music、AppleTV+、Apple Pay、Apple News、Apple Arcade等。 “苹果音乐涨价，iCloud每个月的费用也不便宜，后来我就不想再用苹果了。”用户刘乐说道，“对于普通用户来说，苹果的服务费虽然不贵，但几年下来，也不是一笔小数目了。” 2023年12月初，苹果Apple Music 调整了在中国区的订阅价格，其中学生和个人涨价了1元，而家庭订阅则是涨价了2元。 值得注意的是，前不久外区Apple Music的订阅服务价格也调整过一次，由原来的 9.99 美元每月上调到了 10.99 美元每月。 不仅仅是Apple Music涨价，去年以来，苹果不少服务在涨价。 “其实，买了苹果手机，后面不可避免就会在这些服务费上花钱。多拍几张照片，就提醒你内存要满了，给iClod续费。哪怕是大容量的手机，也很容易内存不够用。”在刘乐看来，买了苹果手机，后续的服务费就源源不断了。 虽然通过服务业务涨价，能够缓解苹果的营收增长焦虑，但是苹果的服务业务如今也面临着更严格的监管挑战，关于“苹果税”的争议越来越大，美国、欧盟、日本等纷纷加强对App Store的审查力度。 根据欧盟即将生效的《数字市场法案》（DMA）规定，今年3月7日前苹果需要开放App Store，允许用户安装第三方应用程序商店和侧载应用程序。近日外媒报道，为了应对DMA的影响，苹果计划在未来几周内对其在欧盟地区的APP Store进行改变，与其他地区分离，来满足法律要求。 火爆10年后，曾经人人追捧的苹果，也难逃走下神坛的命运。

现在，几乎所有的电子产品都依赖芯片，从手机、电脑到相机和智能电视。不过，随着芯片变得越来越小成为芯片设计的主流，芯片的性能已经逐渐接近理论上的物理极限。那么，未来，我们何去何从，是眼看着芯片的发展停滞不前，还是开发新的电子器件？可能我们还有另一条出路：所谓的物理极限也许不再是极限。 文 | 梅林 目前，我们使用的芯片主要是硅基芯片，也就是说芯片是由硅材料制成的。随着电子产品变得越来越小，芯片也逐渐变小。这就为硅基芯片带来了问题：硅基芯片真的不能再小了，电子管也不能再小了。 用石墨烯代替硅 既然硅基芯片已经走向了瓶颈，为了解决问题，很多科学家把目光投向其他材料。天津大学和美国佐治亚理工学院的联合研究团队开发出世界第一个石墨烯功能半导体。这项研究发表在2024年1月3日的《自然》杂志上。 石墨烯是优质的芯片材料，乃至多种半导体材料的候选人，但为什么过去几十年来，从没人用石墨烯为材料来制作芯片呢？原因在于，石墨烯没有合适的带隙，换句话说，石墨烯不能像其他材料的半导体元件那样，通过外加电压或光照来控制电流的开关。这就限制了石墨烯元件的使用。 为此，中美研究团队想到了一种特殊的“熔炉”——准平衡退火方法。利用这种特殊的熔炉，研究团队使石墨烯在碳化硅晶圆上生长出来，生长出外延石墨烯，从而使石墨烯体现出类似半导体的特性。为采用石墨烯为材料制造芯片，搬开了最后一块绊脚石。 图片来源：IBM 2011年，IBM公司研发出世界首个石墨烯集成电路。这个集成电路被应用于无线电收音机，但研发人员依旧没有解决带隙的问题。 摩尔定律不会终结 1965年，英特尔公司的联合创始人戈登·摩尔（Goldon Moore）预言，处理器的计算速度大约每两年翻一倍。这就是“摩尔定律”。 摩尔定律当时只是摩尔的一个预测，不过后来计算机行业的发展也确实按照摩尔的预测来的。电子元件越来越小，使用的芯片也随之变小，芯片的速率却越来越快了。不过，花无百日红，万事都有个度。芯片的发展也是如此，因为芯片上集成的晶体管的大小已经接近了极限，真是不能再小了，否则就会受到量子效应的干扰。 那么问题来了，对于现在的硅基芯片来说，晶体管不能再小了，芯片上不能集成更多的晶体管，如何继续提升芯片的速率？摩尔定律即将终结了吗？ 正因如此，科学家才开始寻找新的替代材料。这次中美科学家开发出的首个石墨烯功能性半导体就能完美解决这一问题。经过研究团队的测量，在室温条件下，石墨烯功能半导体的迁移率高达5000cm² /Vs，比硅基半导体高10倍，与其他二维半导体相比也高了20倍。而且，它的带隙为0.6eV，完全克服了石墨烯材料带隙的问题。 更高的迁移率意味着更快的切换速度。也就是说，如果用石墨烯制造芯片，芯片的计算速度将更快，GPU、CPU这样的设备可以更高效地完成任务。 这项研究的负责人之一、佐治亚理工学院的物理学教授沃尔特·德·黑尔（Walter de Heer）用了这样一个比喻来形容石墨烯功能半导体的优势，他把石墨烯功能半导体比作高速公路，而诸如硅基半导体的其他半导体则是石子路，很显然在高速公路上行车的效率更高，车辆不会过快升温，更重要的是速度更快。 那么，如果用石墨烯制造芯片，芯片将拥有更快的速率。这样，也就不必再在大小有限的芯片上集成更多的晶体管了。换句话说，摩尔定律不会终结。 不仅如此，在化学性质、机械性能和热性能方面，石墨烯材料也比传统的材料更有优势。 参考文献： Ultrahigh-mobility semiconducting epitaxial graphene on silicon carbide | Nature

宁德时代董事长曾毓群近日在2024年世界经济论坛年会上表示，宁德时代与福特汽车展开了一种很好的合作模式，将使用授权的服务模式，帮助福特汽车建造他们自己的电池厂。宁德时代也将为欧洲、美国的许多OEM（即整车厂），甚至电池制造商提供类似的服务模式，以帮他们迅速启动工厂，成为世界上第一或者最好的工厂。

库存高企，业绩预告发布后股价暴跌 。 作者丨潘磊 编辑丨海腰 图源丨Mobileye官网 只是发布了一份“业绩展望”，昔日汽车ADAS（Advanced Driving Assistance System，高级驾驶辅助系统）龙头，就把自己的市值砍掉了四分之一。 这家公司正是自动驾驶芯片公司Mobileye。 本月初，Mobileye发布了2023年业绩预告，全年营收约为20.8亿美元，利润为6.87亿-6.95亿美元。 这些数据略微超出市场预期。 但在2024年业绩展望环节，Mobileye称，预计Q1营收同比将会减少50%以上。 2024年全年营收为18.3亿-19.6亿美元，低于2023年业绩，距华尔街分析师预估的25.8亿美元更是相去甚远。 这个业绩预告震动了投资者，Mobileye的股价暴跌了24.6%。 Mobileye在业绩预告中表示，其对2024年的财务指标的悲观预期，来自于其提供给客户的Eye Q芯片库存达到600-700万台。 该芯片被视为智能汽车ADAS的核心。 根据Frost & Sullivan数据，光是在中国市场，预计到2030年ADAS 的渗透率将达 87.9%。 彭博新能源财经(BloombergNEF，BNEF)在2022年底就表示，2025年L2级自动驾驶汽车将占全球乘用车销量的50%以上，并在2028年达到峰值(约5300万辆)。 BNEF还称，2030年全球ADAS市场规模可能会增长到每年2200亿美元。 在英伟达、高通、地平线等竞争对手的芯片产品供不应求背景下，Mobileye的客户却挤压了六七百万台的芯片产品，看上去这家昔日ADAS龙头正在掉队。 跨国车企逐渐远离Mobileye Mobileye的库存让投资者震惊，但很可能只是一个开始。 因为一些大客户正在离开Mobileye。 早在2016年，特斯拉就结束了和Mobileye的合作。 Mobileye当时向特斯拉提供“EyeQ3”芯片产品。 双方官宣了不再合作的结果，没有具体解释原因。 但在终止合作之前，双方其实就已经有了一些分歧。 2016年5月份，一辆特斯拉Model S的驾驶辅助系统Autopilot出现了一桩事故，并造成车主身亡。 特斯拉认为，事故的原因主要是摄像头和雷达的识别错误。 Mobileye则强调，自己的产品功能有限，是特斯拉激进的权限开放和宣传，导致车主的使用超出了功能极限。 不过在当时，没有哪个厂商能够取代Mobileye的位置。 2017 年，Mobileye 的 EyeQ 芯片出货量达到 870 万台，遥遥领先。 有资料显示，在2019年之前，Mobileye 几乎占据了ADAS市场90%的份额。 但随着失去特斯拉这个标杆客户，车企也开始有了其他选择。 比如宝马2016年就开始和Mobileye合作开发自动驾驶汽车。 但是到了2021年，宝马却开始和高通合作推进“下一代自动驾驶平台”，并采用高通骁龙Ride视觉系统级芯片，以及骁龙Ride平台计算控制器。 2022年中，大众汽车与高通签署了一份为期五年的合同。 从2026年起，大众汽车在其全球所有品牌中使用高通的自动驾驶芯片技术。 在中国市场，车企也开始逐渐不再和Mobileye合作。 中国车企投入Mobileye对手阵营 在2020年，Mobileye在中国的业务有了不好的消息。 因为理想汽车不再跟Mobileye合作。 这年年底，理想开始使用来自地平线的征程3芯片，开展智能驾驶的全栈自研。 对此理想汽车创始人李想给出的理由是，Mobileye无法满足理想智能驾驶全栈自研的需求（最重要的感知算法是黑盒子）。 所谓“黑盒子”，即黑盒封装设计，Mobileye把智能驾驶芯片和视觉感知算法进行捆绑销售。 对于车企来说，相当于买了一个打包方案，某种程度上能够降低研发成本。 但这种模式，也限制了车企自己开发相关算法的可能性。 重要的一点还在于，车企甚至无法获得用户使用过程中产生的数据。 这对车企来说，相当于放弃了在智能驾驶领域的参与感。 而且Mobileye提供的是标准化产品，黑盒子模式又让车企无法开发出差异化的智驾解决方案。 类似的还有蔚来。 蔚来2018年发布的第一款车型ES8，搭载的就是来自Mobileye的EyeQ4智能驾驶芯片。 2019年底，蔚来宣布与Mobileye共同打造L4级别自动驾驶车型，以实现在量产车型上落地L4级别自动驾驶的目标。 但这桩交易后来没有下文。 到了现在，蔚来已经把Orin（英伟达自动驾驶芯片）作为亮点进行宣传。 对于Mobileye来说，更糟糕的一点在于，极氪的最新车型也开始投向英伟达阵营。 最新发布的极氪007，采用了基于英伟达Orin X芯片的技术方案。 相对于极氪001的Mobileye的纯视觉+高精地图方案，这不一定预示着极氪抛弃Mobileye，但至少体现了智驾多元化的思路。 Mobileye的老板和英特尔都投资过极氪汽车，看来股权合作也难以拴住极氪这个大客户。 外界好奇的是，Mobileye为什么这么不招人待见？ “黑盒子”模式导致客户流失 李想所言的“黑盒子”肯定是主要原因之一。 当然，现在Mobileye开始转变态度。 根据英特尔公司副总裁、Mobileye产品及战略执行副总裁Erez Dagan在2022年CES上披露的情况，Mobileye已经开始和车企“共同开发”。 同时，EyeQ5芯片的“部分计算能力”，可以用于执行来自车企研发部门的技术。 换句话说，EyeQ5支持第三方编程。 但这好像并未挽回车企寻找其他供应商的想法。 这就涉及到潜在的第二个原因，即Mobileye的研发节奏，以及产品性能难以匹敌竞争对手。 在研发节奏方面，Mobileye动作缓慢。 比如EyeQ3 和 EyeQ4 的发布时间，中间隔了差不多4 年。 与之相对应的是，2020年9月地平线发布了“征程3”，2021年7月就发布了新一代产品“征程5”。 产品性能也是个大问题。 EyeQ5芯片，单颗算力仅为24TOPS，英伟达 Orin 芯片的算力比Mobileye高出十倍（254TOPS）。 对于Mobileye来说，面临的可能不仅仅是英伟达、高通、地平线这样的巨头。 类似于芯驰科技这样的中国初创企业，也在迅速崛起。 芯驰科技董事长张强说，芯驰与车企的合作模式，是从芯片定义阶段就开始联合开发。 而且在合作过程中，芯驰还会向客户开放底层代码。 他还强调，对芯片性能的定义必须是“跨越式”，不能一代芯片只增加20%-30%的性能，“这绝对不够”。 在他看来，芯片迭代不能按部就班，而是必须提升十几倍甚至几十倍性能，才能满足车企的需求。 从Mobileye的角度看，在一代产品失去了竞争力并造成客户库存积压后，再冀望于下一代产品实现逆袭并不容易。 这让Mobileye的处境颇为凶险。 目前英伟达几乎成为高端市场的标配，而中低端市场则集中了地平线、黑芝麻，以及芯驰这样的中国企业。 另外，华为、百度这样的跨界玩家也在争夺市场。 Mobileye2024年的业绩预告，为今年一整年的发展蒙上了一层阴影

IT之家 1 月 20 日消息，据《合肥日报》，合肥市首批氢能公交在长丰县下塘镇正式上线运营，全市首条氢燃料电池公交线路也正式开通运营。 氢能源公交与纯电动公交车的外观基本一致，相比纯电动汽车补能时间更短，10 分钟即可加满，一次加氢续驶里程可以达到 300km 以上。 IT之家注意到，首批上线的氢能公交共有 10 辆，将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站，终点为下塘公交站。 根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，合肥市将按照总规模 100 辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施，首批 23 辆氢能公交示范应用，其中 10 辆氢能公交车于 1 月 20 日投入运营，另 13 辆氢能公交车计划 4 月底前投入运营。 图源合肥日报 氢能公交搭载高性能燃料电池系统，额定功率达 81kW，可实现零下 30℃快速启动，系统寿命超过 20000 小时。本批车辆由长丰县皖能综合能源港保障氢源供给，该站氢气总储量 553kg，可满足每天 80 台次氢能公交氢气加注。

快科技1月20日消息，近日，针对广东永奥门店停业事件，广东永奥集团做出了正式回应： 由于三年疫情影响、汽车市场调整、企业风险把控不足等多重因素叠加影响，公司经营近期遭遇危机，我们深感抱歉并向各位致以最诚挚的歉意！ 同时，广东永奥表示，面对此次危机，将采取4项措施保障相关利益方和消费者的权益。 四项措施分别是： 1、成立危机管理团队：将组建一支专业的危机管理团队，负责全面统筹和协调各项工作，确保危机处理的高效和及时。 2、确保客户车辆交付：正在采取一切措施，优先动员所有力量，依照公司的统一部署保障每台车辆的交付。 3、保障全体员工的权益：正在加紧安排核算，并将想尽一切办法优先保障全体员工的工资发放及其它合法权益。 4、积极寻求自救方案：正在与各方力量积极对接协调，寻求可能的重整方案和机会，并已有初步意向。 此外，广东永奥集团还表示，目前网络上出现不少针对广东永奥的谣言，例如网传“永奥集团涉嫌诈骗”、“80 多家汽车品牌门店突发状况倒闭”、“实控人以及配偶已经卷款潜逃”等。 这些严重损害了我公司的声誉，这也将直接或间接给我公司客户、合作伙伴和全体员工带来损害，因此发出严厉的谴责和严重警告，并针对相关谣言的制造、传播进行报案。

IT之家 1 月 19 日消息，近日，有投资者询问北汽蓝谷“2024 年极狐有什么新产品计划，预计何时上市？”，该公司透露与华为智选模式合作下的首款车型今年实现交付。 北汽蓝谷表示，今年上半年，公司将推出一款与极狐阿尔法 T5 同平台的纯电动轿车，进一步丰富极狐产品线。此外，极狐阿尔法 S 和极狐阿尔法 T 两款主力车型将在 2024 年全面焕新，与华为合作推出的极狐阿尔法 S 先行版，也将发布一款新版车型。极狐考拉是公司“场景化造车”理念下的首款车型，也是全球首款智能亲子车，今年公司将推出极狐考拉的新版型。更为重要的是，公司与华为智选模式合作下的首款车型也将在今年实现交付。 去年 11 月，华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东曾透露，继问界、智界之后，还会有两个“界”，来自北汽和江淮。 图源鱼雷2954 去年年底曾有接近北汽新能源的人士透露称，华为与北汽智选模式合作的样车已经“出炉”。该车定位中大型纯电轿车，有望 2024 年上半年发布。 本月初，北汽、华为合作的 STELATO X4 项目已经逐渐被人挖出，目前新车谍照已经曝光。这款车的前大灯、保险杠上的辅助进气口和车灯车厢轮廓等细节与智界 S7“相当接近”，但是采用了电子外后视镜。 据北汽新能源官方消息，公司与华为的首款智选模式新车将在北京车展（IT之家注：2024 年 4 月 25-27 日）亮相，该车型定位于高端智能纯电动轿车。

快科技1月20日消息，日本小型登月探测器SLIM20日凌晨在月球表面着陆，但太阳能电池出现故障，无法发电。 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的直播画面显示，东京时间20日零时（北京时间19日23时）左右，绕月轨道上的探测器开始执行降落任务。 约20分钟后，画面显示探测器完成垂直下降，进入着陆模式。 JAXA在记者会上确认SLIM于东京时间20日零时20分（北京时间19日23时20分）在月球表面着陆。 探测器着陆后能正常和地面通信，也能正确接收地面的指令并且有所反应，但太阳能电池不能发电，探测器依靠搭载的电池运行。 搭载的电池只能持续几个小时，他们将优先让探测器将着陆时获得的数据传回地球。 SLIM没有携带月球车，但携带了一个JAXA和玩具制造商TOMY联合开发的SORA-Q微型探月机器人，整体像一个球形，装有小型摄像机，可以将拍到的画面传送到地球。 这个变形机器人和另一个小型探测仪已确认成功从SLIM探测器分离。 SLIM原计划登月成功后使用其搭载的光谱相机分析来自月幔的岩石组成成分，借此探索月球的起源，但相机只能在有电的情况下工作。

北京时间1月19日21：00，苹果首款头显设备Vision Pro正式开启预售，预售开启不到十分钟，首批货源便告售罄。 苹果进军MR市场，如此重磅的数码圈盛会自然少不了“中国硅谷”华强北的身影。一面是苹果正品售价昂贵仍一机难求，在一些渠道上，代购费用都达到了五位数，而另一面，价格不到正品零头，名为“AppleCore”的山寨货已经躺在了华强北档口老板的柜台上。 相比正版3499美元（约25171元人民币）的高昂售价，华强北山寨版本价格可谓十分亲民。“国内客户的话每台1600元，外贸价格贵一些，500美元一台。”华强北某档口老板李默向字母榜透露。 作为苹果进军MR的首款设备，Vision Pro在用料上可谓诚意十足，据网上流传的Vision Pro物料清单，该头显仅物料成本就高达1509美元（约10857元人民币）。 而华强北山寨版国内售价不及正版的一个零头，工厂和经销商还有赚头，其造价之低廉可见一斑。“应该是用了市面上成熟产品的解决方案，套了一个高仿的外壳。”某业内人士推测道。 至于体验，价格差距如此悬殊之下，山寨版本和正版当然没有可比性，甚至和其他竞品也有差距。有上手体验过的用户表示，不论硬件还是软件，都远比不上其他主流品牌头显产品。 单从产品体验上来看，1600元买这样一款山寨头显并不划算，但若是为了“撑场面”，或者出于猎奇，这个价格入手可以称得上“划算”。 华强北瞄准的也并不是国内个人用户。“目前不接零售订单，主要做外贸，赶海外首发这波热度，个人买家可以再等等看。”李默表示。 1 1月15日，有不少华强北老板接到邀请，参加一场“吹风会”，会上介绍的产品就是山寨版Vision Pro，此时距离苹果Vision Pro预售还有四天。 但实际上，早在去年，这款名为“Apple Core”的山寨头显就已经流入市场。1月5号，B站up主“小辰出击”曾发布该款产品的测评视频，详细介绍了这款山寨头显的软硬件配置以及体验。 外观造型上，山寨款乍一看的确能以假乱真，但一旦和正品渲染图摆在一起，即便是外行也能看出二者的差别：苹果头显配备12个摄像头和5个传感器，山寨版只有眼部正中间配备了两颗摄像头；苹果头显外壳采用铝合金，山寨款则直接使用了塑料，看上去十分粗糙。 开机后，映入眼帘的并非苹果logo，而是一个大大的Android，紧接着一个3D的“Vision SE”字样会浮现在用户眼前。进入桌面后，整个UI界面基本复刻了去年6月苹果发布会宣传片上Vision OS的样式，是基于安卓系统的“魔改”版本。 字母榜拿到的山寨头显产品介绍中，对其硬件配置语焉不详，卖家声称这款山寨头显配备了“业界顶流高通骁龙MR芯片”，观看体验等同于“120寸4K高清巨幕”。 然而根据用户测评，山寨款搭载的sdm710芯片（骁龙710），采用10nm制程工艺，由2018年上市的小米8首发搭载，而显示屏分辨率则只有720p，与宣传中的4k分辨率差了不止一个数量级。 当然，这款山寨头显也并非除了便宜一无是处。这款山寨机支持最高1TB的外置储存卡，用户可以彻底告别“内存焦虑”，而苹果Vision Pro想要从256GB升级到1TB，则需要额外支付400美元（约2884元人民币）。 山寨款1600元的售价，还不到正品的一个零头，看起来似乎相当划算；但要是和其他竞品对比，山寨版本连性价比这一优势都荡然无存。 如果只是为了尝鲜，那么二手平台上已经跌破1000元的PICO入门款NEO3就能满足绝大多数小白用户的需求，而想要体验更进一步，Meta Quest3也只需要大概两台山寨款的价格就能拿下，如果和这些知名品牌同台竞技，山寨货几乎没有胜算。 2 高仿苹果产品中，最热门的要数耳机、手表、外接电池。这些产品通常易于携带，且使用频次低，华强北山寨款可以在尽量不影响体验的前提下，让用户以低价满足凑齐“苹果全家桶”的虚荣心。 然而Vision Pro的体验极度依赖屏幕、摄像头、软件生态，且该产品并不便携，对大部分个人用户来说，这样的山寨产品并没有吸引力。 实际上，山寨款Vision Pro的目标群体从一开始就不是C端用户。在一些引流贴中，卖家并没有向普通C端用户兜售该产品，而是寻找各种渠道、代理，对于一些有意尝鲜的个人买家，有些耿直卖家甚至直接在评论区劝退，称“产品还不到位，建议观望”。 山寨Vision外观 厂家虽然对山寨款Vision Pro国内国外分别定价，且国外价格远高于国内，但据李默透露，这款产品目前主要的销路在海外。“目前主要做外贸订单，今天刚发了几百台。”李默说。 至于什么样的用户会购买这款产品，李默表示，有一些是为了做产品测评，还有的是为了做生意，比如VR体验店。“需求多种多样，我们也不清楚，总之有需求。”李默说。 Vision Pro预售开启后，各路数码博主纷纷在社交媒体上发布抢购成功的“喜报”，有的博主已经准备启程前往美国，意在争夺苹果头显测评的第一波流量。 而对于一些没抢到首发，或本就以猎奇为特色的博主来说，花1600元人民币或500美元买这样一个山寨货，也不失为蹭流量的一种手段。 在海外视频平台YouTube上，关于这款山寨头显的不少测评视频，比正品体验视频的热度还高。超2500万用户订阅的开箱博主“Unbox Therapy”发布的山寨头显开箱测评视频，短短两天时间里收获64万观看、2.8万点赞，评论区一些对华强北并不了解的用户甚至被“种草”，开始求购山寨版苹果耳机。蹭流量的山寨头显意外成为了华强北货架的“引流款”。 此外，虽说这款产品目前几乎专供外贸，但如果国内买家愿意掏钱批量购买，厂家也愿意匀出一点产能。“一两台我们不做，十台往上可以。”李默说。按照他的说法，工厂那边“捎带手”分几台出来没什么问题。“可以先到线下看看样品，满意的话，付款一到两天就能拿货。” 3 正品产能不足，从预售到提货最快需要两周；而山寨货同步发售，立等可取，华强北以比苹果本身还快的速度蹭到了苹果头显的流量。 这是华强北的常规操作，自iPhone诞生起，苹果就和这条远在地球另一端的街道开启了相爱相杀的岁月。 水货iPhone曾是华强北山寨产业的“主力产品”，海外版iPhone从各种渠道流入华强北，在解除运营商锁定后低价卖给顾客。 一些华强北档口老板手中的苹果产品，可能比不少苹果经销商门店还要齐全。2017年，前硅谷工程师Scotty Allen仅用2000多元人民币就在华强北买齐了iPhone6s全部零件，拼装出一台崭新的手机，有网友戏称“库克都要从这里进货”。 苹果无线蓝牙耳机AirPods的发布，给了华强北第二春，AirPods发布后，华强北迅速跟进，推出山寨产品。正品动辄上千的价格令人望而却步，而华强北山寨款仅需50-200元，不仅在外观上可以以假乱真，甚至还做到了支持“改名定位、弹窗连接、入耳检测”等正品才有的功能。 由于山寨货太多且难以分辨，苹果官方甚至在2020年更改了中国区售后政策，保修期内损坏的AirPods在中国需要先到维修中心筛选和鉴定，而在国外则可以直接更换。 这次山寨版Vision Pro与正品同步发售，似乎只是“华强北科技”试图跟上苹果脚步的寻常一步，但也可能是最后一步。 山寨耳机虽然出货量巨大，但利润相对微薄，而随着国产厂商跟进，华强北山寨耳机的生存空间正逐渐缩小。 从iPhone15系列开始，美版iPhone取消了SIM卡槽，华强北虽然也开发了应对手段，但由于该方案要破坏机身结构，流程复杂繁琐不说，还会影响二手残值，“水货”iPhone愈发鸡肋。 此外，华强北老板们的生存空间，还受到市场环境和电商平台的双重挤压。近年来消费电子市场低迷，iPhone首发价格“跳水”成为常态，而电商平台的“百亿补贴”策略，以及对二手回收平台的投入，则进一步压缩着华强北商家的利润空间。背包客不断离去，有商家开始撤店，华强北消费电子产业不复往日辉煌。 据媒体报道，iPhone 15发布的当天，华强北就有工厂拿到了原版的苹果Type-C接口数据线开始研究。经过多年发展，“唯快不破”刻在了华强北的基因中，山寨Vision Pro将这种打法体现得淋漓尽致。 或许在不久将来的某一天，华强北会拿出质量更好、功能更完善的山寨Vision Pro，但在苹果都要在MR领域搏转型的当下，华强北山寨产业或许也该开始思考自己的未来了。

　　联播+ 近日，哈尔滨“掏家底”式招待游客，带火了东北特产，随即全网上演了一场酣畅淋漓的特产“大摸底”。特产，折射着地域风情，蕴藏着乡土乡味，连接着游子的故土乡情，更涌动着乡村振兴的澎湃活力。 　　习近平总书记十分关注地方特产的发展。地方特产是老百姓乡情乡愁的寄托，也是乡村振兴、人民奔向美好生活的重要抓手。总书记强调，“产业振兴是乡村振兴的重中之重，要落实产业帮扶政策，做好‘土特产’文章”。 　　（中央广播电视总台央视网）