IT之家 3 月 7 日消息，湖北光谷实验室近日宣布，其科研团队研发的胶体量子点成像芯片已实现短波红外成像，面阵规模 30 万、盲元率低于 6‰、波长范围 0.4-1.7 微米、暗电流密度小于 50nA / cm2、外量子效率高于 60%，号称“性能优越”。 相关负责人介绍，这一技术的核心优势有： 图像分辨率高，理论上像素尺寸仅受限于艾利斑直径； 溶液法低温加工，与任何形貌的基底均兼容； 探测波段高度可定制化，探测波段不受衬底吸收影响； 可大面积加工，兼容 12 寸 CMOS 晶圆制备工艺，“同时成本极低，有望颠覆市场”。 光谷实验室表示，在食品检测、半导体检测等工业应用中，基于短波红外成像的机器视觉如同机器的“眼睛”，具有重要意义。成像芯片作为成像系统最核心部件，对成像质量以及相机成本均起着决定性作用。 传统铟镓砷短波红外芯片造价极其昂贵，使得短波红外相机均价高达 25 万元，严重制约着市场增长。 光谷实验室团队通过 4 年时间，全力攻关量子点技术，通过低温的溶液法制备工艺，实现可与硅基芯片一体化集成的量子点短波红外成像芯片，其探测波段范围远超传统铟镓砷芯片，同时制造成本仅不到百分之一。

◎ 科技日报记者 张晔 通讯员 王冰 3月7日，新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程开工。 专为该工程设计的世界首创、具有完全自主知识产权的生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”投入使用，每日清淤达5000立方米，是传统装备的2—3倍，依托智能化系统仅需3人即可操作，成为“科技治太”的利器。 底泥清淤作为“治太 ”关键举措，可有效削减太湖内源污染，降低氮磷释放总量，抑制蓝藻暴发，改善太湖水环境。此次开工的新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程位于江苏省无锡市滨湖区梅梁湖区域，清淤面积约28.9平方公里，清淤工程量约834.10万立方米，由中交天航局承建。 首次投入使用的太湖生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”由中交天航局自主设计研发， 是世界首创同类型工程船舶，环保疏浚智能化水平世界最高。 该智能化一体平台船由新型智能环保清淤船“太湖浚清1号”、除杂调节船“太湖之星1号”和脱水减容船“太湖之星2号”组成，集生态清淤、淤泥固化和尾水处理等功能于一体。 国家卓越工程师、天航局首席顾问、智能化一体平台船总设计师顾明介绍：“这一装备的疏浚浓度可达50%以上，是普通环保绞吸船的3倍，属于‘江河湖库’领域领先的专精特新船舶装备，称得上太湖生态治理的‘新质生产力’。” 来源：科技日报 文中图片均由中交天航局提供 编辑：王璠 审核：朱丽

　　【本期导读】 　　3月5日，十四届全国人大二次在北京开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平当天在参加他所在的江苏代表团审议政府工作报告时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。 　　从2023年9月在地方考察时首次提出新质生产力以来，习近平多次就发展新质生产力提出明确要求、做出深入阐释、指导发展实践，为推进中国经济社会高质量发展指引路径。国际社会高度关注“新质生产力”这一中国两会的“关键词”，视其为推动中国经济蓬勃发展和科技进步的不竭动力，并希望从中受益。  

文 | 《中国科学报》记者 陈欢欢 “刚才最后一响，北京时间7点整。” 当这熟悉的声音响起，谁能想到 陪伴中国人70余年的“北京时间” 也曾长期受制于人 从20世纪50年代起 美国就对小铯钟技术严防死守 这种最主流的守时原子钟 决定着全世界90%的标准时间 2018年，美国宣布对中国禁售小铯钟 不料东方大国拿出了自己的产品 郑重宣告：在这一领域 中国人的“脖子” “卡”不住了！ 新中国成立后 中国科学院接管了徐家汇观象台 正式开始“北京时间”的建立工作 可当时的硬件主要依赖一台老式摆钟 还是多年前法国传教士留下的 因此中国的报时水平全球落后 1950年底，一个即将改变局面的人出现了 她就是“北京时间”创制奠基人之一 中国科学院院士、 中国科学院上海天文台原台长叶叔华 当时大学刚毕业的叶叔华还是“小白”一枚 每天负责最为枯燥的观测和计算工作 夜晚观星、白天算数 这让“学霸”叶叔华打不起精神 她不明白：时间要那么精确有什么用呢？ 好在不久之后，叶叔华了解到 刚刚成立的新中国 连一张统一的地图都没有 需要各地的测绘工作 在统一的时间标准下进行测量 方能拼出一张完整的中国地图 这下叶叔华来劲了 “对国家这么重要，拼了命也要做好” 后来，叶叔华等人创立了一套综合世界时系统 1966年，“北京时间”终于能够自主测量 ▲1964年叶叔华在丹容等高仪上观测。（中国科学院上海天文台供图） 与此同时 为了发展导弹和人造卫星 必须24小时提供不间断的高精度时间信号 国家提出在西部建设一座专用短波授时台 中国科学院再次领命 一大批科学家和刚毕业的大学生 从上海、南京、北京等地奔赴陕西蒲城 没有想到的是 迎接他们的只是一片荒山野岭 大家从搬石头、卸钢筋、拉水泥干起 一砖一瓦地搭建出这座山洞里的短波台 没有吊车，就在地上铺钢管 将几吨重的机器一点一点往前挪…… 经过将近3年的努力 新中国第一座专用短波授时台终于建成 1971年1月1日起 真正来自祖国腹地的“北京时间”开始发播 ▲位于地下的长波授时台发播大厅。（中国科学院国家授时中心供图） 然而时间不等人 就在我们向前迈出一小步的同时 国际学术界却向前迈出了一大步 20世纪50年代，美国率先研制出铯原子钟 以铯原子的共振频率来测量时间 开启了计时革命 1967年，原子时取代天文时重新定义“秒” 1969年9月，新中国成立20周年前夕 一份“中国报时工作已达世界先进水平”的报道 送到了周恩来总理的面前 当了解到我国还在用石英钟 并且每天收听东京报时台校准时 周总理严肃地说： “人家揭穿了，说东方红来自日本， 你们怎么回答？” 大家沉默了 周总理又说： “你们要下决心研制先进的标准钟， 赶上了，超过了他们，甩掉了洋拐棍 到那时再发布，不要急嘛！” 从此以后 研制先进的原子钟便成为“报时”人的夙愿 但铯原子钟研制难度极高 不仅涉及多学科交叉的前沿理论 还需要高精尖技术和精密加工条件 直到周总理去世 其研制都未获突破 20世纪90年代 法国发明了冷原子铯喷泉钟 将原子钟的精度又提升一个数量级 这给了我们学习的机会 1997年，青年学生张首刚来到法国 师从冷原子铯喷泉钟发明人Andre Clairon教授 博士阶段的主要工作正是改造这台钟 2004年毕业后，张首刚启程回国 导师问他： “你已经做了世界上最好的原子钟， 为什么还要回国做重复的工作？” 张首刚当时并没有回答 因为他的答案也许只有中国人才懂： “因为我的祖国需要。” 回国后，为了加快技术落地 张首刚同企业成立了联合实验室 一次， 他听见企业一位老领导问年轻干部 “什么时候能把国家需要的小铯钟做出来？” 张首刚内心一动： 几代人的“心病”必须在这一代治好！ 2017年，中国人基于新理论、新技术 成功研发国际首款激光抽运小铯钟产品 不到一年后，美国宣布对中国禁售小铯钟 但此时中国已经能自给自足 产品还远销欧洲 性能比美国产品更好 “北京时间”能够运行6000万年不差1秒 ▲中国科学院国家授时中心时间基准系统。（李子锋摄） 目前，中国科学院国家授时中心 能够自主研发产生“北京时间”的所有核心设备 除了美国之外，全世界只有中国可以 时间也是一种战略资源 我国曾轻信西方承诺 停止世界时自主测量 结果在几次航天发射和军事活动中 都“巧遇”国外数据无法下载 如今授时战已成为一种新的战争形态 卫星、飞机、军舰 都要靠时间确定位置、校正航向 而如果时间测量有1微秒误差 距离就误差300米 一个测不准时间的国家 压根打不了一场现代战争 因此世界各国都在加紧研发更先进的钟 ▲未来我国将建成星地一体化立体授时系统。（中国科学院国家授时中心供图） 原子钟之后的下一代技术将是光钟 谁能占领这一高地？ 中国科学院再次发挥建制化优势 历时多年研发出世界首台空间光钟 2022年10月发射升空进入中国空间站 回望半个世纪前周总理的叮嘱 我们终于可以坦然地说： 中国报时工作已达世界先进水平 “洋拐棍”我们彻底甩掉了！ 《中国科学报》刊发全文： 《甩掉“洋拐棍” 中国迎头赶上——创制“北京时间”攻关纪实》

经常坐牢的朋友都知道，被摄像头整天盯着是什么感觉。 据天目新闻报道，2022年深圳一家公司在每个工位上都装了一个摄像头。涉事公司负责人早些时候在接受采访时解释： 装监控是为了回看程序员读写代码的过程，我们员工自己都没有意见。 员工没有意见，可老板有意见啊。 你知道装那么多摄像头要花多少钱吗？知道专门请几个人来看监控要花多少钱吗？知道监控看监控的人有多麻烦吗？这些摄像头怎么不能自动开除摸鱼员工啊？ 好消息是，现在这些操作都可以由AI来完成。 国外，有一家名为Hoptix的AI公司，为肯德基、DQ、TACOL BELL在内的许多知名餐饮企业提供了AI员工莱利（Riley），专门通过分析员工的行为数据，从而提高餐厅盈利能力。 在摄像头的帮助下，莱利监控并处理员工与顾客之间的对话数据，并利用AI技术检测员工有没有尝试推销额外服务的行为，以及这些行为持续的时间。 比如莱利会监控，KFC的员工有没有推荐更优惠（利润更高）的套餐，是否让顾客开通KFC的会员等等。 莱利会分析这些行为数据，并形成一种积分卡模式，当员工通过各种推销行为达成了转化的目的后，这些员工能得到高分并获得更多的工资奖金。 当然AI除了能监控员工有没有努力推销外，还可以分析员工的行为、工作成果等。 披萨品牌达美乐曾经推出过一款名为DOM的AI员工，该AI员工可以利用人工智能和机器学习，借助摄像头，扫描数百万个披萨，以确保工人添加了正确的配料并将其均匀分布。 讲道理国内肯定没这工具，不然硅基君的美式风情土豆披萨上面的土豆，怎么会都堆在一起？ 澳拜客牛排餐馆Outback Steakhouse，在波特兰地区的一家加盟店也使用了人工智能来监控上菜的速度和服务员打理餐桌的频率。 具体什么样呢，我们可以看一个类似的视频，AI以上帝视角监控咖啡店里的每一个人。 视频中，咖啡店里的所有人的一举一动都被AI监控下来。 右边蓝色的是咖啡店的员工，AI标注了每个人的姓名，做了多少杯咖啡。 比如Anna员工已经做了20杯，而Olga目前只完成了3杯。甚至连员工的行动轨迹也逃不过AI的眼睛，每位员工的行动轨迹，都以对应颜色的曲线显示在视频中。 左边绿色的是顾客，顾客在咖啡店里坐了多久也被记录下来，最久的顾客已经待了1小时15分钟了。 如果你是店长，看到这个视频会怎么做。给Anna加工资，优化Olga，提醒员工把那两个待很久的顾客给翻台了？ 此外，用AI监控员工有没有戴口罩，通过无人机监控它所看到的一切也不是没有可能。 这下好了，网上那些摸鱼小技巧都不管用了，无处不在的摄像头和直接访问电脑的AI已经无死角锁定你了。 大家也不用担心，这一技术会被国外卡脖子，硅基君搜索了一下，表示并不会。 腾讯近期发表了一篇关于实体识别的文章，基于YOLO，推出了YOLO-Word，一个堪比“天网”的AI识别方法，识别物体时又快又准。而且不需要提前标注，YOLO-World几乎在零样本的情况下，几乎可以把所有的东西都给“框”出来。 除了监工型AI员工，提高效率（内卷）型AI员工也有不少。 比如打工人都会用的办公工具钉钉，就推出了AI员工，它并不会监控你有没有摸鱼，而是提高你的效率，让员工有更多的时间摸鱼。 以招聘场景为例，AI员工可以帮助企业的HR写招聘启事、发布到相应招聘网站、回收简历、筛选简历并预约面试。而真人HR只需要和AI员工简单对话就可以完成。 一到下班点就开会？钉钉也推出了解决方法，用户可以生成AI数字分身代替你参加会议，并且会帮你记录会议的重要内容。 未来可能出现整个会议室里就没有一个真人？ 当然还有一些我们常见的AI员工，比如24小时都在线的AI客服，永远不会“出错”的AI播报员等等。 比如美国的Alpha媒体公司，他们利用Futuri Media的生成式AI产品RadioGPT，该产品可以生成基于ChatGPT的新闻脚本，并使用合成语音进行阅读。 其中AIAshley就是他们的代表产品，每天上午10点至下午3点，AIAshley会向听众播报新闻。 国内，《杭州新闻联播》在今年春节期间，创新地在整档节目中完全启用AI数字人播报。成为首个全数字人主持播报的“联播”类新闻节目。 可惜电视台再也没法收到主持人口误的罚款了。 效率型AI员工能不能提高生产力带来收益还存在疑问。 但工厂老板一定在AI浪潮中得到了好处，原本需要请很多监工，盯着流水线上的员工避免他们摸鱼。 而随着AI技术的发展，AI员工可以无时无刻看着普通员工的一举一动，有没有偷懒，是不是做错了，都能被记录的一清二楚。 老板想优化员工的时候，似乎底气也更足了。 AI员工既可以是流水线上并肩作战的伙伴，也可以是电脑前时刻给你建议的助手，但更可能成为全天候盯着你的监工。 你要问员工怎么看？根据福布斯采访，员工表示给钱就行。 一名DQ负责人表示："但当他们（员工）开始看到这（AI监控）对他们的工资单产生的影响，看到他们的名字作为周冠军出现在黑板上时，所有这些问题都开始消失了。” 是的，这么说来DQ的员工对AI监工也没有意见。 硅基君好想知道，怎么才能让AI给我打高绩效，要不偷偷给它送张H100？ 人工智能，专治人工。 全文完。

　　【本期导读】 　　实现高水平科技自立自强，是中国式现代化建设的关键。3月6日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平看望参加全国政协十四届二次会议的民革、科技界、环境资源界委员并参加联组会时发表重要讲话，寄语中国广大科技工作者，为国家科技创新能力提升作出新贡献。 　　当前，“中国号”巨轮正向着世界科技强国不断前行，国际社会普遍认为，科技创新在中国的发展中起着举足轻重的作用，向“新”而行的中国将为世界带来更多发展机遇。  

快科技3月7日消息，近日，SpaceX公司在社交平台X上分享了关于为“星舰”火箭试飞开展加注推进剂测试工作的消息，马斯克随后转发该帖子并在配文中称，“星舰”正在为第三次试飞做准备。 据悉，星舰前两次试飞均以失败告终。 不过官方认为是取得了巨大进展，超级重型助推器完成全程燃烧，并和上层星际飞船成功分离，第三次飞行的成功可能就在眼前。 SpaceX星舰是人类有史以来最高、最强的火箭，高度达120米，由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。 其地球轨道运载能力超过100吨，可将货物与宇航员送往地球轨道、月球、火星甚至更远的深空。 按照SpaceX设想，星舰将是一种可重复使用的运输系统，可将人和货物送至地球轨道，帮助人类重返月球，前往火星等地。

 　　央视网消息：沐浴着和煦的春风，全国两会代表委员共赴春天的盛会。出席十四届全国人大二次会议的解放军和武警部队代表已全部报到。他们将带来哪些议案建议？对本次大会又有着怎样的期待？ 　　总台记者任子明在解放军和武警部队代表团驻地京西宾馆进行采访。伴着春的脚步，我们也将正式进入两会时间。3日，出席十四届全国人大二次会议的军队代表们承载着全军官兵的期望和重托，在即将召开的盛会上，他们将认真履职尽责，积极建言献策。 　　今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，代表们纷纷表示在这样的历史背景下共商国是，更加令人倍感振奋和深感责任重大，一定会忠实履行好自己的职责，为实现建军百年奋斗目标贡献力量。 　　全国人大代表文晓亮在接受采访时表示，经过一年的履职，他更加理解了人大代表为人民的内涵要义，也更能感受到它不仅是一份荣誉和职位，更是一种责任和使命。此次参会，他做了大量的准备工作，有信心、有能力为基层官兵发声，为部队战斗力代言。 　　全国人大代表胡玺也表示，今年，他的建议是关于思想政治教育方面。现在政治教员队伍的培养不是太体系，因为有的教员大部分都不是科班出身，所以建议下一步是否能成体系的培养政治教员，通过专业培训、地方大学，还有党校进行共建。 　　为了确保大会的每一项议程都能够顺利有序推进，代表团会务组的工作也在高效、严谨地进行着。会务组人员不光要收集整理代表们交上来的议案建议，同时要做好相关的会议保障工作。 　　解放军和武警部队代表团共有270名全国人大代表，是代表人数最多的代表团。据不完全统计，今年军队代表计划提交议案建议170多件。 　　解放军和武警部队代表团秘书组工作人员杨敏表示，此次全国两会坚持“短、实、新”文风话风，代表讨论发言要求开门见山、直奔主题，用数据、用事实说话，不讲虚话套话，实实在在为强国强军建言献策，贡献智慧力量。

撰文/ 李觐麟 编辑/ 陈邓新 排版/ Annalee “都3月5日了，怎么我的快递还是直接放在菜鸟驿站？”3月1日，《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）正式生效后，有快递员因为加大的工作量而怨声载道，考虑转行，却也依旧有消费者没能拥有选择权。 快递抵达驿站后，系统自动发来的取件码仍然是多数消费者的唯一选择。政策的落地还需要时间，而横在快递员与消费者中间的菜鸟驿站似乎还在继续充当着“最后一公里”的终点站。 不过“快递新规”的出现迟早会推动市场的进步，一边是快递员在新规之下工作量加大、收入不见增加的生存压力，另一边是消费者维护自身消费权益的合理诉求，双方角色都有自己的立场。矛盾之下，横在中间的各家快递企业与驿站终会需要面对着更多审视，如何平衡服务好消费者与快递员之间的关系，变得至关重要。 “快递新规”的出现，是快递物流行业服务升级的必经之路，对于快递企业和驿站来说既是挑战，也是机遇。尽管眼下的矛盾焦点在末端的快递员与消费者身上，但说到底，还是需要企业拿出担当，回归本源，以更良性的经营方式来尊重市场，赢得市场。 新规之下：快递员想离职，消费者依然没有选择权 “快递新规”实行不到三天，快递员冯齐就萌生出了辞职的想法。“新规生效之前，我们快递员之间就讨论过，其实大多数都不太当回事，总觉得船到桥头自然直，但这两天真实行起来，就一个字：累！” 冯齐在重庆渝北区某片区送了两年快递，他所在的站点每天到货量在2500-3000件之间，5个快递员每天要送500-600个件，如果遇到618、双11这样的大促，派件量就更大。但从“快递新规”落地开始，这个速度就降下来了。 “之前很多人都习惯了把快递放在菜鸟驿站，所以留的地址不完整，而且电话号码也有很多都是错误的。但现在要求突然一改，我每天打电话和确认地址的时间都要花几个小时，遇到实在联系不上的，只能又带回站点，效率当然降低了。”冯齐对锌刻度表示派件量的下降会直接导致收入下降，他认为自己三月份的收入估计只有5000元左右。 与冯齐这样的“通达系”快递员不同，负责同一区域的京东快递员吴浩并没有觉得工作状态有什么变化。“我们一直都是要提前联系客户，看他选择送货上门还是放在快递柜，然后再进行相应服务的。所以新规出不出现，对我的工作都没什么影响。”吴浩还提到，“公司还会给快递员报销油费，也和运营商有合作关系，我们打电话既不用担心费用问题，也不担心会被系统识别成骚扰电话”。 不过吴浩也表示自己在网上看到了很多快递员打算转行，他们认为送快递本来就不算是什么铁饭碗，所以做不下去了大不了就换个工作。这与吴浩的想法相反，今年是吴浩成为京东快递小哥的第三年，因为公司的各项福利待遇和已经积累起来的稳定客源，吴浩表示如果不出意外的话，自己会在这里一直做下去。 不难看出，眼下不同快递公司的快递员正在面临着截然不同的情况，“通达系”快递员原本的工作方式与驿站高度依赖，“快递新规”的出现打乱了这一节奏，影响着工作强度和收入水平，但京东、顺丰快递员则由于一直以来的高服务标准而得以平稳过渡。 有消费者依旧只收到取件通知 除了快递员以外，因“快递新规”而受到明显影响的则是处在消费链条末端的消费者。大学毕业后留在武汉工作的汪茜因为几次租房搬家的缘由，和不少菜鸟驿站打过交道，“快递新规”出台之后，她表示自己的诉求终于能得到满足了。 “能不能遇到一家负责任的菜鸟驿站，纯粹是靠运气。” 汪茜对锌刻度谈到，“我之前租房的地方入住率不太高，所以菜鸟驿站总是早早地关门，可以说开门时间和我这样的打工人时间完美重合，我下班之后去取快递不知道吃了多少次闭门羹。后来我要求快递不要给我放到菜鸟驿站，要么送上门，要么放到物业处，但菜鸟驿站的老板自己也承包了快递派送，所以还是长期给我放在菜鸟驿站，弄得我很麻烦。” 消费者对菜鸟驿站怨声载道 周醒也和菜鸟驿站有过几次不愉快的接触，他所在片区的菜鸟驿站虽然一直提供着上门派件的服务，但他却认为“还不如不送”。 “小区的菜鸟驿站只送从淘宝天猫购买的快递，据说他们的派件情况会直接影响店铺评分。有几次我不在家，所以让他们别送货上门，他们就让我帮忙同意送货上门，但实际不给我派送，之后我自己去驿站去取件。但后来我发现已经被出库却又没有送货上门的件都统一堆放在一个区域，我的快递有两次都被其他人拿错了，最终虽然也把快递找回来了，但整个过程却变得麻烦多了。”周醒认为，这样的上门服务不同于快递员的直线联系，出错率会大大提高，反而影响了体验感。 打开微博、小红书等社交平台可以看到，消费者对于菜鸟驿站的吐槽与汪茜、周醒类似，但又不止于此。“快递新规”的出台，让快递员、消费者、驿站之间存在着的矛盾无处遁形，亟需解决。 面对新规：什么才是快递企业赢下来的筹码？ 京东武汉太和站点负责人从未没把送货上门当做是一件需要额外对待的事，因为五年来，这都是他基础工作的一部分。“我在的站点有20多名快递员，新规过后也没有听说有任何人想要离职，我们本来就会把每一个快递都送货上门。”该负责人表示。 “90后”京东快递员小颜在送货上门这项服务上也有着一套自己的经验，“五年来我每天工作都会带上两部手机，三个充电宝，就是担心手机会打电话打到没电。不过这件事做久了其实也能摸清很多消费者的习惯，慢慢地速度就可以快起来。” 其实在“快递新规”出台之前，快递行业的服务标准就主要以不同快递企业的要求来决定。而如今“快递新规”的落地，从本质上是为快递行业服务升级添了一把助燃剂，对所有企业都提出了更高的要求。 “齐鲁壹点”报道称，快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏表示，“送货上门难源于过去十多年中快递业务量爆发式增长，快递费、商业模式和价格战等多重因素交织，形成了系统性问题，且快递员、网点和总部之间的关系逐渐紧张，矛盾焦点从末端转移到快递员和用户之间。现在企业亟须回归本源，改变经营方式，尊重市场和客户。” 过去几年，快递公司之间的价格战从未消停，为了争夺市场，将利润空间一压再压。2月19日，A股4家快递公司申通快递、圆通速递、韵达股份三家加盟制快递公司在2024年1月业绩虽实现了增长，但单票收入却均有5-20%的下降，这意味着“以价换量”的打法还在持续进行。 但“快递新规”的出台，显示出了从政策端的改变风向。有业内人士解读称：“目前快递行业业务规模扩大但价格竞争激烈，快递物流企业不仅要在技术、运力、渠道等环节形成合力，也要在服务价格、体验、效率上实现平衡，不断提高服务质量，加大对物流科技的投入，构建差异化竞争优势，避免低价竞争进一步加剧。” 落到具体的企业，京东物流和顺丰控股一直在坚持卷服务、卷待遇，而没有加入恶性价格战。以快递员的收入与付出情况来看，以量换取高工资的“通达系”快递员会在“快递新规”之后遇到明显的收入下滑，付出与回报不成正比的情况也会加剧。但本就以上门送件为基础服务的京东、顺丰则不会遇到冲击。 营业时间不确定的菜鸟驿站有时反而增加麻烦 以送件数量来看，京东物流的快递员每天派单量平均为200-300件，但“通达系”快递员每天派单量在500件以上，而且还需要完成揽收包裹、装车卸车、分拣、信息录入等工作，或许收入才能与京东、顺丰差不多。 再谈福利待遇，“通达系”采取加盟制，往往不会给快递员购买五险，同时使用以罚代管的方式来处理与快递员之间的关系。而京东与顺丰采取的是直营模式，其快递员通常有五险等福利保障。以顺丰为例，根据顺丰快递2022年年报，其人工成本达916亿元，占其运营成本的近40%。 坚持“先人后企”的京东更是做到了“退休老哥有保障，在职小哥有收获”。3月6日，京东集团发布的2023年四季度及全年业绩显示，截至2023年底，京东已为近62万人创造了高质量的就业岗位。2023年全年的人力资源总支出（包括公司的自有员工和外部人员）达到了1,047亿元人民币。 京东、顺丰快递一直坚持送货上门 目前，京东快递小哥中三年收入超百万的已达近百人，在广东潮汕地区甚至有小哥三年收入超200万元。除了为全员缴纳“五险一金”，京东还额外投入累计超500亿元，建立了一套多维度的福利关怀和人才发展机制，保障员工的各项福利得以落实。 京东、顺丰等快递企业搭建的完善福利体系，使快递员的劳动付出得到了相应的回报，因此才能从根源上确保快递的服务质量，给消费者带来良好的物流体验，从而为企业的发展提供正向循环。反观如今快递新规的实行，虽然让“通达系”被迫进行服务升级，但由于快递员的工作量剧增，收入又跟不上，最终就容易转化成与消费者之间的矛盾。 聚焦新规：消费者真的需要横在中间的驿站吗？ 在国民经济循环中，快递业的一头连接着生产，一头连接着消费，其重要性不言而喻。数据显示，快递物流业已成为我国发展增速最快的行业之一。2022年我国共完成1105.8亿件快递业务量，同比增加2.1%，连续九年位居世界第一，而12月5日披露的国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，截至2023年12月4日，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关。 从次日达、次晨达到半日达，从无人配送到快递进村入户，不断升级的服务水平是行业得以持续高速发展的重要原因。因此，尽管“快递新规”的出现产生了改革的阵痛，但从长远来看，越早用政策驱动行业洗牌、升级，那么良性高质发展的路就会走得更稳。 “快递新规”的出台，或许将从两个方向引起变革。 一方面，消费者最为关注的“最后一公里”问题将得到进一步解决。尤其是在偏远地区及农村，多数快递是配送到镇上的快递驿站，村民一般都会被直接通知去驿站取快递，有时候可能需要走数公里才能取到快递。还有部分乡镇快递驿站，会向村民收取“拖车费”，以补偿自己额外产生的人力、车费等成本。 如果经由“快递新规”的落实，各大快递企业将“最后一公里”的选择权重新交回消费者手里，那么久而久之，更加良性的消费循环才能实现。 企业对快递员的福利保障将体现企业的担当 另一方面，快递企业、快递驿站的发展模式将发生改变。关于“通达系”加盟制快递企业在快递员社保福利上的缺失问题，早已有专家发声表示，迟早需要补上。这一块无法被绕开的成本开支，将会直接影响快递企业的营收问题，那么如果不通过提高服务水平的方式来良性竞争，终究会撞上更大的冰山。 至于横在快递员与消费者之间的快递驿站，因为“快递新规”的出现，业务量注定会受到影响，过去那些饱受诟病的问题也会被加快激化。届时，消费者究竟是否需要驿站这个问题，自会有答案。 （应受访者要求，文中冯齐、吴浩、汪茜、周醒均为化名）

三言Pro 李想的微博已经5天没更新了。 理想MEGA发布之后的第二天，李想在微博转发了一条某汽车自媒体和理想MEGA设计师BenBaum的访谈视频，并配文表示，Ben的访谈非常好。 不过，在之后的5天时间里，李想的微博便悄无声息了。这与“微博之王”的称号大相径庭。 在此期间，关于理想MEGA以及理想汽车质疑声不断。 一方面是理想MEGA迟迟不肯公布大定数据，并伴随着有大量退订的传闻；另一方面则是理想汽车股价跳水，市值蒸发数百亿。 于是，“理想MEGA遭遇滑铁卢”，“理想汽车的灰暗时刻来了”等声音四起。 果真如此吗？李想微博停更是否跟MEGA有关？ 迟迟不公布订单数据 理想MEGA销量究竟如何？ 3月5日，新能源汽车预测系统“建约EV预测”发布理想MEGA的销量预测，其认为理想MEGA将重新确立D级MPV市场格局。 建约EV预测表示，其对理想MEGA的竞争力评估后认为，理想MEGA在定位上表现最为突出的就是空间，其次在移动性上其低风阻长续航+超快充网络也试图挑战纯电大车的移动性极限，外观上辨识度很高。 但内饰方面基本延续L系列的平台化设计，虽然质感有所提升，但作为这个价位的MPV产品还是缺少了豪华感，品牌上，理想依靠销量的成绩提升了用户信心，但是否足以打动这个价位的目标客群还有待观察。 建约EV预测称，到2024年Q3（销量达到稳定状态），D级新能源MPV市场格局前5名为：腾势D9、理想MEGA、小鹏X9、极氪009、岚图梦想家。 不过，这个预测可能有些言之过早了。 近日还有消息称，理想MEGA上市72小时大定约3218辆，而退订量是10297辆。 另外，有汽车博主表示，“（理想）每家店（MEGA）均大定8-9单，结合理想官微之前公布的351家有MEGA的零售中心，可以推算大定数据在2800-3200辆（截止周一）。” “理想MEGA上市后，基本确定小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009都出现明显回流。” 该博主称，其中腾势D9是最大赢家，进店订单双丰收，周末新增订单1700+，订单翻了2倍，小鹏X9则是进店量迎来大爆发，订单涨幅对比稳态周度上涨至少40%以上。 结合理想汽车官方的表现来看，理想MEGA的表现可能真的不佳。 3月5日，理想汽车按照惯例公布了周销量，不过，对MEGA的订单数据却是只字未提。 大概率，理想MEGA的表现是真的不佳。 理想汽车很少公布大定数据 不过，理想汽车以往在新品发布后，公布订单数据的也不多。 笔者搜索发现，2022年6月，理想L9上市后，理想宣布，L9上市72小时，支付5000元的预订用户超过3万。 2023年11月13日，理想汽车宣布，旗下首款纯电MPV车型理想MEGA将在11月17日开幕的广州车展正式亮相，并在当天开启预定。 11月17日，理想汽车表示，MEGA 1小时41分钟预定量突破10000辆。 除此之外，笔者并未查询到其他理想汽车公布新品的订单数据。 若MEGA表现不佳，跟何有关？ 被P图恶搞、贵、续航焦虑？ 在理想MEGA的发布会上，李想可是放出豪言，称MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。 为啥一个让李想充满信心的产品，在外界看来“遭遇了滑铁卢”呢？ 日前，网络上出现一张理想MEGA的恶搞P图。图片中，理想MEGA的车身上被加上了“奠”、“新能源殡仪车”的字样。 随后，有汽车博主曝出一则理想汽车向某平台的投诉通知。 通知指出，有网友对理想MEGA车型恶意P图，影射理想汽车新品是装载死者的丧葬用品（殡仪车），故意歪曲理想汽车用途，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉。该侵权图片及其内容已构成侮辱，害了理想汽车的名誉权。 理想方面要求该平台删除相关内容。很快，通知中提到的链接均已无法打开。 那会不会是因为这次的P图导致理想MEGA表现不佳？P图者会不会担责？ 据报道，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，就本事件而言，行为人对品牌产品宣传图进行恶搞P图，并通过带有侮辱性或者引导性的图片，使得公众误以为理想MEGA是殡仪专用车，降低了理想汽车品牌社会影响力和商业价值等。行为人此举是侵犯了理想汽车的名誉权。 河南泽槿律师事务所主任付建律师指出，恶搞P图，尤其是针对商业品牌产品的宣传图，往往涉及到知识产权的侵犯，需要承担相应的法律责任。品牌产品的宣传图通常受著作权法的保护，恶搞P图者未经授权擅自修改、传播这些图片，可能构成对原始作品著作权的侵犯。 从几位律师的表述来看，他们说到了名誉权和著作权。 其中，名誉受损可能降低理想汽车品牌社会影响力和商业价值等，这的确可能对销量产生一些影响。 不过，把所有的罪过都安到一个P图的头上，也有些夸张了。 有不少声音认为，是理想MEGA的定价55.98万元的有点贵了。 有网友认为，这款车除了价格，其他都挺好的； 有网友认为，理想MEGA被退订的主要原因是近56万元的价格，加上保险等七七八八的费用，落地要近60万元。 有网友认为，最近这一年，中国汽车市场的降价太厉害了，各种跳楼式降价，用户已经很难接受价格上没有惊喜了。现在哪个厂商新车上市，不来个跳楼价，就卖不动。 有网友表示，他认为MPV是能带着很多人去更远的地方工具，但是纯电却是一个比较大的障碍，他目前还不能接受买个车只在300公里内的范围内无虑通行。 理想汽车股价跳水 伴随着理想MEGA各种“不理想”的声音，理想汽车的市值也蒸发了数百亿。 在股票方面，理想汽车的美股和港股股价双双跳水。 3月1日，理想MEGA发布当晚，理想汽车美股收盘报跌5.10%，报收43.54美元/股。 3月4日，理想汽车美股股价再次跳水。 截至3月6日收盘，理想汽车美股股价报37.87美元/股。 理想汽车的港股也未能幸免于难。 3月4日，理想汽车港股的股价，则跌 10.71%，报收 160 港元 / 股；3 月 5 日，理想汽车美股再度下跌，跌幅超 13%。 3月4日，理想汽车港股股价跌10.71%；3月5日港股开盘，理想汽车跌8.06%，截至5日收盘，理想汽车港股股价再跌5%，报152港元/股，总市值3028亿港元。 截至今日收盘，理想汽车港股股价报144.20港元/股，总市值2872亿港元。 年利润超百亿 现金储备超千亿 不至于到“灰暗时刻” 即便理想MEGA市场表现不佳，理想汽车股价跳水，可这就能让理想汽车进入“灰暗时刻” 了？ 一款产品表现不佳，不足以让理想汽车一蹶不振。 2月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。 财报显示，2023年，理想汽车实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%，成为中国第一家年营收千亿的新势力车企；2023年净利润118.1亿元，实现自交付以来的全面盈利。 截至2023年末，理想汽车现金储备达到1036.7亿元。 3月5日，蔚来汽车也公布了2023第四季度和全年的业绩报告。 财报显示，2023年全年，蔚来的总收入为556.179亿元，同比增长12.9%；全年净亏损为207.2亿元，较上年亏损扩大43.5%。 得益于阿布扎比投资机构CYVN在去年下半年的两轮总计33亿美元的战略投资等融资动作，蔚来现金储备在2023年底已飙升至573亿元，比上一季度增加121亿元。 不过500多亿看着多，实则紧巴巴。因为2023年全年，蔚来汽车销售成本为人民币525.661亿元，同比增长19.1%；研发费用为人民币134.314亿元，同比增长23.9%。 而小鹏在现金储备上就稍逊一筹了。 据小鹏汽车2023年三季度财报显示，2023年三季度，小鹏汽车营收85.3亿元，同比增长25.0%，环比增长68.5%。同期现金储备为364.8亿元，环比增长8%，同比增加27.4亿元。 对比“蔚小理”三家新势力的现金储备，很显然是理想汽车更“财大气粗”一些。 毕竟账上还躺着千亿现金，哪能那么容易就“灰暗时刻”了。 李想微博之前停更过吗？ 当时理想汽车有啥事？ 那李想的微博停更，是否与此次MEGA的表现不佳有关呢？ 李想的微博，对网友开放了半年的查看权限。 笔者翻看了理想近半年的微博，发现李想之前也时不时会有停更的情况。 那李想之前的那些停更是因为什么？当时理想汽车发生了啥事？ 考虑到李想平时在工作中案牍劳形，可能偶尔也想“偷得浮生半日闲”，那些停更一天两天的就不作数了。 2023年9月19日，李想跟几个汽车博主互动了一番，之后便停更了。 9月24日，李想发文称，下周要开战略会，看到一篇2018年11的交流内容，五年后复盘三大问题。 停更的四天时间里，李想可能是在准备战略会的资料。不过，之后李想又停更了几天。 到10月6日，李想转发了一位博主关于理想L9的视频，并表示“好看，真的好看”。 在此期间，理想汽车倒是出了一个小风波。 9月21日晚，一位女士驾驶理想L7驶入地下车库停车，使用智能泊车功能时，倒车过程中车头右前侧剐蹭到一扇半开的防火门。防火门受力后，瞬间反弹关上。车头部分车漆被剐蹭。 不过，这也不算什么大事，应该不足以让李想微博停更。 10月8日，李想转发了理想汽车的一条微博，并表示，“四季度突破4万/月的交付，再上一个台阶！” 之后停更近一周。 10月14日，李想恢复更新，转发了一条关于理想L9的视频。 期间，包括北京车和家信息技术有限公司、北京罗克维尔斯科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、北京车之北科技有限公司等多家理想汽车关联公司发生工商变更。 李想卸任法定代表人、经理，均由冯伟丽接任。 对此，理想汽车回应称：“这是常见的公司工商注册信息变更，不代表公司管理层的变动。” 10月21日，李想转发了MEGA外形设计负责人BenBaum的一条微博，之后停更了10天。 期间，理想汽车回应了一起交通事故。 10月27日下午，理想汽车官方微博发布《韩城高速事故说明》，称2023年7月27日夜间23点59分，一辆理想L9在陕西省韩城韦庄高速路发生了严重的交通事故。 理想汽车表示，事故发生至今，理想汽车未进行正面回应，其原因在于这是一起事实清晰的单方事故。 11月9日，李想发表了一些对增程式的观点，6天后发文“还不发周销量排行榜，肯定交付量拉胯了”。 不过，很快李想就转发了理想汽车发的周销量，并表示那一周理想L7/L8/L9三款车的销量已经无限接近奔驰和奥迪了。 这样看来，李想之前埋怨不发周销量的微博，倒像是在卖关子，故意预热。 12月13日，李想在微博谈了理想汽车的三大核心风险和内部评判事情对错的衡量标准。之后，停更半月有余。 12月30日，李想恢复更新，转发了一条理想汽车相关的微博，并向用户表示感谢。 期间，理想汽车又发生一起交通事故，并造成人员伤亡。 今年元旦，理想转发了理想汽车一条关于交付量的微博，并向用户和合作伙伴表示感谢。 之后，李想微博停更了近一个月。 1月26日，李想恢复更新，转了一位汽车博主的多条关于理想汽车的微博。 之前，理想汽车一直是增程式的玩家，这次做纯电，没想到上来就碰了壁。 但理想汽车没那么不堪一击。 李想微博恢复更新的时候，会作出怎样的回应呢？ 责任编辑：马梦斐

雷递网 乐天 3月7日 继昨日股价大涨88.13%后，优必选今日股价一度再度上涨超过40%，市值超过1200亿港元（约1100亿人民币）。 不过，到收盘，优必选股价回落至204港元，涨幅为0.59%；以收盘价计算，公司市值为853亿港元。 优必选是2023年12月29日在港交所上市，募资净额9亿港元，成为中国人形机器人第一股。 据介绍，2024年《政府工作报告》提出，要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，打造高质量发展的动力引擎，并将新质生产力列为今年政府工作任务首位。 新质生产力是代表新技术、催生新产业、创造新价值的新型生产力，人形机器人作为发展新质生产力的代表领域和未来产业先锋，集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，是科技竞争新高地和经济发展新引擎。 人形机器人成发展新质生产力热门领域。 优必选还以人形机器人核心技术赋能各行各业，聚焦工业制造、商用服务和家庭陪伴三大应用场景，实现了人形机器人的商业化。 目前，人形机器人已进入产业化落地阶段，智能制造尤其是汽车制造领域或将成为首个大规模应用的领域。 近日，优必选工业人形机器人Walker S进入蔚来第二先进制造基地总装车间进行实地“培训”，实现全球首例人形机器人在汽车工厂流水线与人类协作完成汽车装配及质量检查作业。 不过，当前优必选的股价存在过度炒作的嫌疑，原因是，优必选的营收规模相对较小，但亏损依然较大，商业化依然任重道远。 招股书显示，优必选2020年、2021年、2022年营收分别为7.4亿、8.17亿、10.08亿元，年均增长率16.7%，2022年相较于上一年同比增长23.4%。 优必选2023年上半年营收为2.61亿元，经调整亏损3.18亿元。 而且，优必选上市还不到3个月，并未进入到解禁期，真正的流通盘有限，此番优必选股价大起大落的背后，也不排除是资金在炒作概念。

IT之家 3 月 7 日消息，尼康今日发布公告，收购 RED.com, LLC 的 100% 已发行会员权益，由此 RED 将成为尼康的全资子公司，已与其创始人 James Jannard 和现任总裁 Jarred Land 达成协议，但须满足该协议下的某些成交条件。 公告称，自 2005 年成立以来，RED 一直走在数字电影摄影机的前沿，推出了行业定义的产品，例如原始的 RED ONE 4K 以及采用其专有 RAW 压缩技术的尖端 V-RAPTOR [X]。RED 对电影业的贡献不仅为它赢得了奥斯卡金像奖，而且还使其成为众多好莱坞作品的首选摄影机，因其致力于创新和针对最高水平电影制作而优化的图像质量，受到了全球导演和电影摄影师的赞扬。 尼康表示：该协议的达成是尼康和 RED 共同愿望的结果，即满足客户的需求并提供超出预期的卓越用户体验，融合两家公司的优势。尼康在产品开发方面的专业知识、卓越的可靠性、图像处理方面的专业知识、光学技术和用户界面，以及 RED 在电影摄影机方面的知识，包括独特的图像压缩技术和色彩科学，将有助于开发出独特的产品专业数字电影摄影机市场。 IT之家从公告获悉，尼康将利用此次收购扩大快速增长的专业数字电影摄像机市场，以两家公司的业务基础和网络为基础，承诺未来开发令人兴奋的产品，将继续突破电影和视频制作的界限。

　　开栏语：2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次提出“新质生产力”，为新时代新征程加快科技创新、推动高质量发展提供了科学指引。创新之道，唯在得人，值此全国两会召开之际，国际在线特别策划“奋进的中国人·两会‘新’声”系列报道。  　　国际在线报道（记者 位树理）：“新能源行业满足了高质量、高技术，以及绿色循环低碳的要求，所以我觉得新能源锂电池或者说新能源行业是典型的新质生产力的代表。”全国人大代表、合肥国轩高科动力能源有限公司试制工程院机加部总监姚金健向记者陈述了他对新质生产力的理解。 全国人大代表姚金健（摄影：吕倩媛） 　　姚金健从事新能源行业已经有九个年头了，对于如何加快电化学储能产业高质量发展以及解决锂电池原材料“卡脖子”问题，一直是他工作和关注的重点。 　　“我国的新能源技术，尤其是电化学储能这一块起步早于国外，目前确确实实处于世界领先地位。”姚金健认为，接下来应该进一步健全我国新型储能标准体系，逐步建立适应我国国情并与国际接轨的新型储能标准体系。 　　对于锂电池原材料还存在的“卡脖子”问题，姚金健建议加快国内碳酸锂的资源开发，同时联合锂电池相关企业，共同提高在国际碳酸锂市场的议价力。 　　策划：位树理 吕冬 钟雷 　　编导：苏锐 　　摄像：吕倩媛 　　剪辑：苏锐 　　包装：陈佳杰 苏锐 　　制片：戴爽 金近 张斯路 殷亮 　　监制：段爽 　　特别鸣谢：合肥国轩高科动力能源有限公司

　　开栏语：2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次提出“新质生产力”，为新时代新征程加快科技创新、推动高质量发展提供了科学指引。创新之道，唯在得人，值此全国两会召开之际，国际在线特别策划“奋进的中国人·两会‘新’声”系列报道。  　　国际在线报道（记者 范琪妍 王馨悦）：全国人大代表王红梅是宁德时代新能源科技股份有限公司的一名高级技术工人，作为新能源电池行业的优秀技术人才，她长期致力于新技术、新材料在量产线的导入和应用工作。 　　今年政府工作报告中提到的两组数据引发关注，“2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’出口增长近30%。”透过这份“成绩单”可见，锂电池作为新质生产力的重要一环，正在释放发展新动能。除了在新能源汽车上被广泛应用外，锂电池也被全球视为可靠性强的储能产品，拥有很好的市场潜能。如何抓住市场机遇，王红梅认为，要保持我们的优势，坚持创新驱动，坚持技术引领，“要在新能源这条新赛道上跑出新优势”。 　　新材料是锂电池电芯中十分关键的原材料，为了让新材料的量产落地更顺利，王红梅在工作中不敢有一丝大意。“新材料的量产工作是经过了多轮管控，不计其数的验证才能走到大家面前。”在产品检控过程中，为了改善人工目检出现漏检、漏放等问题，王红梅参与推出“AI电子警察”系统，让产品质量得到进一步保障。目前，锂电池产业发展正在向数字化全面转型，生产设备也逐步向智能化发展。 　　今年全国两会，王红梅的建议是围绕锂电池行业高质量发展、电力碳排放标准建设等方面展开的。王红梅认为，激发创新活力是发展新质生产力的关键。“我今年仍会立足于一线岗位，推进智能化、数字化转型升级，助力新质生产力发展。” 　　策划：王馨悦 范琪妍 　　摄像：位树理 　　编导/剪辑：黄实 　　包装：陈佳杰 苏锐 　　制片：戴爽 金近 张斯路 殷亮 　　监制：魏静 　　特别鸣谢：宁德时代新能源科技股份有限公司

　　“中国正在追求一种新的发展模式，一种与自身建设生态文明的定义相符、注重人与自然和谐共生的发展方式。” 　　“中国式现代化将会有效满足不同需求，从各地的实际情况出发。” 　　“越来越多的欧洲人和欧洲媒体都期待着中国经济的出色表现。” 　　中国中央政府2024年在政府工作报告中提出，中国要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。这份报告在国际社会引发热烈反响。 　　委内瑞拉全国代表大会执政党议员鲁道夫·桑斯指出，中国明确强调要发展新质生产力，标志着中国式现代化将更加注重科技创新的作用。 　　“中国进入了利用基于新技术的新质生产力的发展阶段，打造与时代相适应的新兴产业。这将帮助中国带来两方面的重要改变：一方面可提高广大劳动者的素质，另一方面可帮助中国实现高质量发展并提升人均收入。” △委内瑞拉全国代表大会执政党议员鲁道夫·桑斯 　　桑斯认为，今年中国提出的5%左右的经济增长目标是完全可以实现的。中国正在推进高质量发展，促进人与自然和谐共生。 　　“5%左右的增长目标对于像中国这样的经济体而言是很高的。要知道，在西方工业国家，经济增长一般在1%到2%之间就算很高了。中国正在追求一种新的发展模式，一种与自身建设生态文明的定义相符、注重人与自然和谐共生的发展方式。毫无疑问，中国经济将继续增长并实现今年5%左右的增长目标。” 　　意大利特伦托大学法学副教授卡尔迪洛表示，中国发展新质生产力是实现高质量发展的有力保障。 　　“5%的经济增长目标意味着中国要实现高质量发展。发展新质生产力现在已经成为了中国政府施政计划的一部分。习近平主席日前在讲到新质生产力时指出，要用新技术改造提升传统产业、发展新质生产力要因地制宜。我们都知道，中国各地的情况千差万别，我认为中国式现代化将会有效满足不同需求，从各地的实际情况出发。” △意大利特伦托大学法学副教授卡尔迪洛 　　曾多次来到中国的奥地利维也纳大学数字文献部教授汉尼斯·费尔纳指出，中国经济在过去一年总体回升向好，并出现了大量的新技术和新活力。越来越多的欧洲人和欧洲媒体都期待着中国经济的出色表现。 　　“中国发展新质生产力将会产生新的经济增长点。中国不仅在绿色技术、人工智能和量子计算等很多前沿领域发展方面发挥了模范作用，在核聚变反应堆等替代能源方面也堪称典范。中国在这些领域的科学论文处于领先地位，特别在绿色技术、人工智能等前沿领域所占比重很大。我期待看到中国在经济领域的出色表现，期待中国助力世界经济发展。” △奥地利维也纳大学数字文献部教授汉尼斯·费尔纳

　　连日来，海外媒体对中国两会的关注持续升温。中国经济、合作共赢成了海外媒体报道中国两会的关键词。  　　《今日巴基斯坦报》5日发表文章称，中国设定了2024年经济增长5%左右的预期目标，这一具有前瞻性、务实的增长目标表明，作为全球第二大经济体，中国经济今年将保持坚定的向好势头。 　　肯尼亚广播公司网站刊发文章说，2024年是新中国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，今年的两会具有特殊意义。中国继续成为全球发展的重要引擎，展望未来，中国经济长期向好的总体趋势没有改变。 　　意大利第二大通讯社——意大利通讯社对有关中国经济的内容进行了重点报道，并引用十四届全国人大二次会议发言人娄勤俭的话报道称，中国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。 　　海外媒体：中国给世界提供合作共赢机遇 　　中国坚持高质量发展，持续推进高水平对外开放，不但有力推动自身经济发展，更给世界提供了合作共赢的机遇。5日，巴基斯坦《论坛快报》发表题为《两会促进中巴关系更牢固 专家称赞两会促进全球经济稳定》的文章称，巴基斯坦专家高度评价中国两会对于在共建“一带一路”、特别是中巴经济走廊建设背景下促进全球经济稳定的重要意义。 　　肯尼亚主流媒体《星报》及其网站刊发了题为《中国两会是全球发展的“定心丸”》的文章。文中写到，对于非洲来说，中国两会意义重大，因为它将进一步推动中非合作。 　　中东多家主流媒体也高度关注中国两会。5日，阿联酋《联邦报》和《海湾报》发表文章，对今年中国经济增长预期和其他主要发展目标进行了关注。 　　总部设在阿联酋迪拜的中东主流媒体阿拉比亚电视台制作了《阿拉比亚电视台关注中国两会》的新闻报道。 　　阿拉比亚电视台记者：在中国十四届全国人大二次会议开幕之前，中国举行了全国政协十四届（二次）会议。中国两会致力于制定中国今年发展的路线图，对中国政府去年的工作情况进行回顾，同时对国内和国外的焦点议题进行讨论。

　　今年的政府工作报告提出，深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑，加快推动高水平科技自立自强。 　　国际媒体与智库认为，中国已迈入创新型国家行列，科技创新已成为中国经济增长的重要动力。 　　由“世界工厂”向“技术工厂”转变 　　俄罗斯知名智库——俄罗斯国际事务委员会网站日前刊登了该委员会成员、莫斯科大学亚非学院院长马斯洛夫接受媒体专访的文章。马斯洛夫表示，近十年来，中国正逐步由“世界工厂”向“技术工厂”转变，转为生产高附加值、高科技含量的产品。其经济发展模式也正在发生变化，未来中国经济将依靠初创企业和新技术实现更加高效的增长。 　　欧洲知名智库——欧洲经济政策研究中心的一篇文章认为，近年来，中国对欧盟出口的商品正随着时间的推移变得更加先进。中国的优势商品不再像20世纪90年代和21世纪初那样局限于低技术、低工资的行业。 △欧洲经济政策研究中心网站截图 　　俄罗斯战略文化基金会网站近日发表一篇文章也指出，中国经济增长的引擎正在转向科技创新。中国正在从“世界装配车间”转型为“全球高科技零部件组装者”。 　　科技创新成果令世界瞩目 　　2023年，中国在世界知识产权组织发布的全球创新指数中排名第12位，拥有的全球百强科技创新集群数量跃居世界第一。中国在多个领域的科技创新成果受到国际社会关注。 　　世界经济论坛官方网站近期发表的一篇文章中指出，2023年席卷全球的生成式人工智能热潮正在进一步推动中国公司在几乎所有领域加大数字技术的研发投入。中国企业正急于学习如何将包括物联网、区块链、云计算和数据分析在内的新的数字技术集成到他们的业务中。 △世界经济论坛官方网站截图 　　在刚刚结束的2024年世界移动通信大会上，中国企业展示了最新技术和产品。 　　《福布斯》杂志网站发表评论称，本届大会见证了中国技术创新者们不可忽视的存在，中国厂商展示了包括量子计算、5G-A/6G，虚拟现实、增强现实等领域的前沿技术，展示了中国企业在这些产业发展趋势方面的深厚积累。 　　美国《外交政策》杂志报道说，中国科技创新在“在短短几年内取得了令人瞩目的成果”。文章说，在清洁技术领域，中国在太阳能电池板、风力涡轮机和电动汽车市场上占据主导地位，“是无可争议的世界领导者”，在人工智能、量子计算和生物技术等领域，中国能够“与西方并驾齐驱”。 　　为中国经济增长提供重要驱动力 　　科技创新，离不开中国在优化创新环境、集聚创新资源上的不懈努力。 　　巴基斯坦《国家报》刊文指出，科技创新正在“为中国经济增长提供重要驱动力”。报道高度评价中国为鼓励科技创新所采取的措施：科技创新在产品出口、劳动生产率增长等方面为促进中国经济持续增长提供了强劲动能。 　　韩国《东亚日报》网站日前在一篇报道中评论认为，分析人士将中国的“科学动力”归功于政府的大胆投入。去年，中国一半以上的重大科研项目都是由40多岁或更年轻的科学家主持的，中国正在调动一切资源培养年轻科学家。 △韩国《东亚日报》网站报道截图

　　国际在线报道（记者 吕倩媛）：“我可能是今天会场上年龄最大的委员。”3月5日，73岁的全国政协委员、新希望集团董事长刘永好在全国政协十四届二次会议经济界别小组会议上笑称。 全国政协委员、新希望集团董事长刘永好 　　自1993年首次当选全国政协委员以来，刘永好已经担任了六届全国政协委员、一届全国人大代表，提交了超过200份提案议案。履职期间，曾经“面朝黄土背朝天”的他几乎每年都将自己对农业发展、乡村振兴的关注和思考写入提案议案，始终“守望着麦田”。今年，他分别从科技助农、数字节粮、强化乡村人才培养等方面提出了针对性建议。 　　刘永好认为，从经济发展客观规律、国际科技竞争新态势来看，“科技—农业—金融”良性循环已成为推进农业强国建设、实现乡村全面振兴的必然要求和必由之路。他建议，鼓励并发动企业积极参与建设国家农业科技创新平台；鼓励金融创新，引导社会资本有序投资农业科技；鼓励建立以企业为主体的农业科技协同创新机制。 　　在利用数字技术为畜牧业节粮提效方面，他建议，加快数字化生物育种创新体系布局；支持自主化营养数据库、配方软件的开发应用；加强数字化畜禽养殖平台和智能装备研发推广。 　　在强化乡村人才培养、激发乡村振兴活力方面，他则建议，引导农业院校加强学科建设，满足新时期乡村产业发展需要；拓宽乡村产业空间，鼓励支持年轻人就地创业就业，把人才留在乡村；鼓励社会各界参与乡村人才培训，共同打造可持续、可复制的乡村人才能力建设体系。 　　“我是从事农业产业的，我们在农业领域已经耕耘了40多年。”作为“老农人”的刘永好也期待更多年轻人挑起农业的“金扁担”，在现代科技的助力下，加快农业农村现代化，推进乡村全面振兴。

　　全国两会正在进行，吸引着全球目光。多位来自中亚国家的外国友人和媒体人士纷纷表示，渴望通过两会，更好地了解中国的发展脉络，中亚国家都很愿意在共建"一带一路"倡议框架下与中国携手推动各领域合作。他们认为，中国的高质量发展能让共建“一带一路”国家的人民享受到更多福祉。  　　哈萨克斯坦知名国际问题专家、“一带一路”专家俱乐部主席布拉特·苏尔丹诺夫表示：尽管地缘政治和全球经济形势充满挑战，但中国经济仍呈现出积极的增长态势。中国是全球 140 多个国家和地区的主要贸易伙伴。 　　布拉特·苏尔丹诺夫说，30 多年来，中国与中亚国家的贸易额增长了近 100 倍。中亚国家和中国正在共同实施石油和天然气生产和加工、通信和运输项目。中国从中亚国家进口农产品、能源产品、矿产品同比增长均超过50%，对中亚国家机电产品出口同比增长42%。“跨境贸易和电子商务是前景广阔的贸易领域。” 　　哈萨克斯坦知名国际问题专家、“一带一路”专家俱乐部主席布拉特•苏尔丹诺夫 　　塔吉克斯坦阿维斯塔通讯社记者阿努舍尔沃恩·拉苏罗夫今年来到中国报道两会。他表示：“在对外关系方面，中国的政治体制确保了其外交活动的稳定性和连续性，使中国能够在世界舞台上持续发挥积极作用。” 　　在他看来，中国的经济发展也有利于构建中国-中亚命运共同体，双方可以通过深化合作与交流实现互利共赢，促进本地区的整体繁荣与稳定。 　　塔吉克斯坦阿维斯塔通讯社记者  阿努舍尔沃恩•拉苏罗夫 　　乌兹别克斯坦《人民言论报》的副总编辑鲁斯兰•肯扎耶夫曾多次参加中国两会报道，谈到共建“一带一路”倡议，鲁斯兰感触很深。他说：乌兹别克斯坦既受益于中国的经济增长，也受益于中国作为技术强国的发展。 　　鲁斯兰•肯扎耶夫举例说，在"一带一路 "合作框架内，乌兹别克斯坦用 900 天建成了一条铁路。“乌中双方打算继续开展此类合作。我相信，新的重大项目也不远了。” 　　乌兹别克斯坦《人民言论报》的副总编辑鲁斯兰•肯扎耶夫 　　2023年，来自土库曼斯坦的留学生若贺曼收到了中国国家主席习近平的复信。他非常激动。如今，若贺曼已是中国石油大学（北京）国际教育学院院办教学秘书。他观察到，自2023 年中国-中亚峰会以来，中国和中亚国家显著加强了文化艺术交流、教育合作、旅游合作和媒体关系。 　　他表示：“如今，许多学生都希望到中国留学，以中国科技和经济的飞速发展为榜样。” 　　土库曼斯坦留学生若贺曼 　　今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，通过观察中国两会，更多国际人士深入感知中国高质量发展的脉动，期待更好把握中国与各国携手合作的机遇。 　　记者 | 任昱 蒋习 　　编辑 | 魏宇晨 　　签审 | 魏郁 　　监制 | 刘轶瑶