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任天堂 Switch 重新定义了游戏机,而 Switch 2 重新定义了 Switch
给游戏机写首发评测,似乎是一件意义不明的事情——于游戏机而言,游戏决定了其上限,但硬件从来保不住下限。况且,游戏机与其说是消费品,更像耐用品,只要游戏一直在出,游戏机不出毛病,就能一直玩下去。 在首发玩了一个多月的 Switch 2、任天堂第一方已经拿出两个足够分量的游戏后,我对 Switch 2 这台游戏机的看法才逐渐清晰,我想这样的评价恰如其分: Switch 重新定义了游戏机,而 Switch 2 重新定义了 Switch。 2011 年,乔布斯在发布 iPhone 4 时就是这么说的——iPhone 重新定义了手机,而 iPhone 4 重新定义了 iPhone。 前者重构了形态,后者划定了标准。 只不过,从 iPhone 到 iPhone 4,苹果仅仅用了四年,且每一代都显著进步,年年焕新。 而从 Switch 到 Switch 2,则跨越了整整八年时光——风雨飘摇的任天堂,如今股价又站在了历史的高点。 自 6 月 5 日发售以来,我几乎每天都在使用 Switch 2,从最初的新鲜到逐渐习惯,这台主机给我的感受可以用一个词来概括:成熟。 如果说 Switch 是任天堂的一次出奇制胜,那么 Switch 2 就是守正出新——它没有突破性的创新,却把每一个细节都做得更好。 Switch 2 是更好的游戏机,但还是 Switch 拿起 Switch 2 的第一瞬间,你就能感受到,这是任天堂做工最好的游戏机。 不再是那种松松垮垮的塑料玩具,而是手感扎实的数码产品,不会给人「又不是不能用」的廉价印象。 尺寸的变化非常直观——Switch 2 的宽度与 ROG Ally 相当,比 SteamDeck 略小,但厚度基本保持了初代的水平,这样的设计平衡了便携性和握持感。说实话,第一次拿起来时会觉得有些「大」,特别是对于习惯了 Switch Lite 的用户来说。 Switch 2 尺寸对比 SteamDeck,图片来源:The Verge 但一段时间的使用下来,我也逐渐习惯了这个尺寸。虽然不能揣兜里,但也不会大到无法便携。我之前购买的硬壳包确实装不下了,好在单肩包还能勉强塞进去,日常通勤携带不成问题。 最让人惊喜的是屏幕的提升——这块 8 英寸 LCD 屏幕可以说是 Switch 2 最大的亮点之一。色彩艳丽但不刺眼,亮度、清晰度、流畅度都有肉眼可见的提升,比起 Switch OLED 也不逊色(当然没有 OLED 那么艳丽以及高对比度)。 在阳光下的可读性还算不错,这对于一台便携设备来说至关重要。不过,出厂的防爆膜确实很容易沾指纹,建议购买后再贴一张抗眩光的 AR 玻璃膜,体验会好上不少。 这台 Switch 2 贴了 AR 膜,看出来了吗? 扬声器的进步同样值得称道——Switch 2 的外放清脆饱满,动态范围明显扩大。在玩《塞尔达传说 王国之泪》这类支持环绕声的游戏时,你甚至能感受到类似「空间音频」的效果。对于一台掌机来说,这样的音效水平已经相当出色。 磁吸式的 Joy-Con 2 手柄非常实用,不仅安装更加方便,连接的稳定性也大幅提升。所有按键的手感都得到了优化——按键更大,键程适中,反馈清晰。手柄的尺寸也经过了重新设计,握持感明显好于前代,不再有那种「握着玩具」的感觉。唯一担心的是摇杆的耐用性,希望任天堂这次能够彻底解决漂移问题。 Switch 2 的 Pro 手柄同样出色,轻得让人难以置信,但握在手中又相当饱满。摇杆的流畅性相当好,按键也很舒服,而且背面多了两个自定义按键,可以随时在游戏中调出设置,并且也能记忆每一个游戏里不同的按键映射,对于核心玩家来说非常方便。 这些改进看似都是细节,但对于游戏体验的提升却是全方位的。游戏机的本质就是拿起来就能玩,而屏幕、声效、操控这些基础体验,才是真正决定一台游戏机成败的关键。Switch 2 在这些方面的进步,让它真正成为了一台「专业级」的游戏设备。 值得一提的是,如果你购买的是港版主机,建议额外准备一个 60W 以上的国标充电头,譬如制糖工厂的 68W C³ 多口充电器,充电速度和发热控制都很不错。 激活 Switch 2 的 TV 模式需要接入 60W 以上的充电器,而 C³ 充电器在 TimiC 时序智能算法的加持下,能够在维持 TV 模式不断联的同时,将功率分配给手机、平板、电脑等设备,实现多设备快充,不会因为中途插入手机导致游戏机切回掌机模式。 最大的遗憾是,Switch 2 的电池容量比上一代大不了多少(Switch 2 为 19.74 Wh,初版 Switch 为 15.95 Wh),而在性能全面跃升之后,续航能力自然是大幅退步,只有 2-4 小时的续航,而 Switch 续航版可以达到 4-9 小时。 总的来说,Switch 2 在硬件层面的升级是全方位的,但这种进步是渐进式的——它依然是 Switch,只是变得更好了。 满满的游戏性,但也不是只有游戏性 Switch 2 采用英伟达的定制核心,支持硬件光追、DLSS 等次世代游戏特性,但实际性能只能说是「够用」。 这台主机的游戏性能没什么富余,但放在 Switch 这样的产品形态上,却是恰到好处。它不需要与 PS5 或 XBOX 正面竞争,只需要在便携与性能之间找到平衡点。 开发者们确实找到了。 在我这一个月的体验中,有几款游戏的表现最为惊艳:《旷野之息&王国之泪 增强版》《马力欧赛车 世界》和《赛博朋克 2077》——他们恰好代表了 Switch 2 上最主流的几种游戏类型。 两部《塞尔达传说》的增强版,是初代 Switch 游戏跨平台升级后的标杆作品——主机模式下支持 4K 60 帧输出,掌机模式是 1080P 60 帧输出,均支持 HDR 效果且帧数相当稳定,原本在 Switch 上的卡顿感完全消失,世界渲染距离大幅提升,贴图细节更加丰富,可以说是脱胎换骨,配合新加入的 Zelda Note 功能,完全值得再细品一遍。 各版本《塞尔达传说 旷野之息》画面对比,图片来源:@ElAnalistaDeBits 世界上最好的游戏,观感也要配得上。 《马力欧赛车 世界》以及不久前发售的《咚奇刚 蕉力全开》,算得上是 Switch 2 真正的首发期护航大作——这两款游戏原本都是想基于 Switch 开发,但却因机能限制不得不放弃。他们是任天堂当下最高的游戏开发水平的代表,在机能充足的平台,任天堂将游戏的玩法创意也提到了新的高度。 《马力欧赛车 世界》的赛场是一个完全开放的世界,几十条赛道彼此相连,交织出庞大的赛道网络。你可以沿着马路开,也可以在水面滑浪,又或者沿着墙面和轨道飞驰——开放的赛道环境带来了更多的可能性和更激烈的赛场,还有层次更丰富的赛车乐趣。 《咚奇刚 蕉力全开》代表了另一种创意玩法——任天堂用巧妙的「体素设计」打造了一个全场景可破坏的世界,并且在其中埋了数以千计的收集要素。 本质上,这还是任天堂最擅长的 3D 动作游戏,藏满了谜题和收集品。但《蕉力全开》又和过往的任天堂 3D 马力欧游戏不同,开放的破坏玩法极大加强了游戏的探索感和沉浸感,难以置信挖空地底世界居然能这么好玩。 在接受采访时,《马力欧赛车 世界》和《咚奇刚 蕉力全开》的游戏制作人都提及,原本游戏是想基于 Switch 平台开发,但受限于机能上的妥协不得不放弃,而 Switch 2 则给予了他们充分发挥的开发环境,也带来了更进一步的创意释放——对于任天堂玩家而言,这也许才是最值得期待的部分。 《赛博朋克 2077》则是第三方游戏的榜样。 作为家喻户晓的 3A 开放世界游戏代表,《赛博朋克 2077》在 Switch 2 上的表现让人惊艳——和 Steam Deck 版相比,有着肉眼可见的差距。任天堂与 CD Projekt RED 的深度合作,让 Switch 2 版的 2077 成为最好的移动端版本。掌机游玩时,我们更建议开启 40 帧的性能模式,得益于 Switch 2 的 VRR 功能,可以在画质损失最小的情况下,得到一个相当流畅的体验。 而在主机模式下,《赛博朋克 2077》也能有明显优于 PS4 Pro 的画面,静态画面跟 PS5 差距不大,但 PS5 是 60 帧,而 Switch 2 是 30 帧。 各版本《赛博朋克 2077》画面对比,图片来源:@ElAnalistaDeBits 我们也不难想象,任天堂为什么会在首发阶段选择《赛博朋克 2077》和《霍格沃茨之遗》,对于许多只有 Switch 一个游戏平台的玩家来说,这些千万销量、声名在外的 3A 游戏,就是他们升级主机的一大驱动力。 除了这些「标杆」游戏,几乎所有的 Switch 游戏体验都在变好——《宝可梦 朱/紫》终于能够以 4K 60 帧运行,不会卡得像 PPT 一样;像《生化危机 6》等采用动态分辨率设计的游戏,无论是画面还是帧数都有了长足进步;就连《动物森友会》这样不讲究配置的游戏,读盘速度也快了十几秒,举手投足之间就能节省大量的时间。 我也希望更多的老游戏能够推出补丁更新,充分利用 Switch 2 的性能优势来提升游戏体验,当然,这也能提振销量。 不久前,前 PlayStation 高管吉田修平曾表示,主机游戏行业正处在崩溃边缘——在过去,主机游戏能卖出 100 万份拷贝已经是了不起的成绩,而如今,随着 3A 大作的开发成本水涨船高,售价 60 美元的游戏即使卖出 1000 万份也难以收回成本,动辄上亿美元、逐渐失控的游戏开发成本,已经是游戏行业发展的最大阻碍。 而 Switch 2 这样的产品,我想会是一个值得所有厂商重新思考 3A 游戏开发的缓冲带——Switch 2 的游戏性能不算顶尖,但也够到了主流 3A 游戏的运行门槛。 面对这样一台性能够用、装机量巨大且主机掌机全场景通吃的游戏机,游戏厂商理应重新思考玩家、游戏与娱乐本身的关系。 毕竟,游戏好不好玩远比游戏好不好看,重要得多。 枯萎技术的水平思考 考虑要做什么东西的时候,我会想做出世界上独一无二的,在这个世界第一次出现的东西,这就是我的哲学。要说为什么这样想,是因为这样无所谓竞合,也无所谓竞争。 ——横井军平 自 GameBoy 时代以来,横井军平「枯萎技术的水平思考」的产品哲学就根植于任天堂的基因当中,这也意味着任天堂的产品,其重点从来不在于先进技术,而是独创。 在任天堂的企业文化中,独创性才是公司的核心驱动力,也是让公司在高成本、同质化严重的行业环境中保持竞争力的关键。 具体到 Switch 2 这个产品上,我想「游戏聊天」(GameChat)功能算得上是「独创」的绝佳案例。 乍看之下,Switch 2 的游戏聊天功能显得有些「尴尬」——在一个人人都有智能手机、人人都用微信语音的时代,为什么还要在游戏机上单独做一套语音系统? 但当我真正按下 C 键,和朋友边玩游戏边聊天时,我才充分体会到这套系统的乐趣,并重新找回和朋友一起游戏的自在感。 这套语音系统的技术含量并不高,但细节设计却充满了巧思—— 首先,它与游戏的集成度很高,不需要退出游戏就能唤起语音通话,虽然投屏的帧数只有 10-20 帧,但用来了解朋友的游戏进度完全够用; 其次,这项功能专门针对游戏场景做了音质优化,能够很好地平衡游戏音效和语音通话,据官方资料介绍,任天堂在 Switch 2 中专门设置了一块芯片用于处理噪声,并且在系统和硬件层面,也针对拾音做了大量处理,就算是在吹风筒前说话,或者距离主机几米远的沙发上聊天,对方也能听清楚。 最重要的是,整个过程几乎不需要担心网络问题、录屏冲突或者其他技术故障,就算断网了也随时可以加回来,玩家可以完全专注于和朋友一起游玩本身,而不是被技术问题分散注意力。 这种看似「落后」实则「贴心」的设计,恰恰体现了任天堂对于用户体验的深刻理解。在一个技术过度复杂化的时代,有时候最简单的解决方案反而是最有效的。 游戏聊天功能不需要支持高清视频,不需要支持多平台互通,甚至不需要支持复杂的社交功能,它只需要让玩家能够在游戏中愉快地交流,这就足够了。 类似的「枯萎技术的水平思考」设计,还体现在 Switch 2 的各个细节里—— 比如鼠标模式的加入,这个功能看起来非常「奇怪」——为什么要在游戏机上使用鼠标? 但实际体验后我发现,这个功能大大拓展了 Switch 2 的使用场景,对于一些策略游戏、射击游戏甚至高度以来触屏的文字游戏,鼠标模式用起来都相当方便。虽然远不如手柄或者键鼠灵活,但在需要一个光标的时候,随取随用的感觉非常好。 为了加强这个「鼠标」的灵敏度,使其适用于各种平面(比如放在大腿上用),任天堂定制了一枚极小的摄像头装在了 Joy-Con 里,专门用于检测像素级的位移,以识别更精准的操作。 还有很多玩家拿到手后吐槽的手柄「接缝」——这也是任天堂的刻意设计,是为了降低磁吸手柄在游戏过程中被卸下的风险: 再比如电池设计,Switch 2 的电池容量虽然有所提升,但并不支持快充,充电速度相比手机来说显得「落后」。但在任天堂看来,游戏机是寿命五年以上的耐用品,而慢充能够延长主机的使用寿命。对于一台预计使用多年的游戏机来说,这种「保守」的设计或许是更明智的选择。 《Switch 2 秘密展》中对于电池「慢充」的解释,图片来源:微博@竹菇笙 这些设计看起来都不太「合理」,但仔细思考却都在情理之中。 从产品设计的角度来看,Switch 2 仍是「枯萎技术水平思考」的典型案例。 Switch 2 拆解,图片来源: iFixit 它没有采用最先进的芯片,没有配备最高分辨率的屏幕,也没有追求最强的性能参数。但它在每一个细节上都做到了恰到好处,在每一个功能上都追求了用户体验的最大化。 Switch 2 的产品哲学背后,是任天堂对于游戏本质的深刻理解——游戏的核心是乐趣,不是技术;游戏机的价值是承载游戏,不是展示技术。在这个前提下,很多看似「保守」的设计,实际上都是为了更好地服务于游戏体验本身。 这种平衡感,正是任天堂产品设计的精髓所在。 任天堂 Switch 2 确实不如 Switch 当年那样开天辟地,让人眼前一亮。 它没有突破性的创新,甚至任天堂的很多宣发动作也让人感到迷惑不解。但好在 Switch 这个产品形态已经得到了市场的充分验证。 在前代获得巨大成功后,Switch 2 选择了延续这种成功,我们可以说这是一种守成保守的策略,但我也清楚地知道,只要任天堂的「独创精神」仍在,你就永远可以相信任天堂。 正如八年前,Switch 重新定义了游戏机,而现在,Switch 2 将重新定义 Switch。
极氪回应“0公里二手车”争议:相关报道不实,展车折扣销售非二手交易
凤凰网科技讯 7月20日,针对近期部分媒体报道的“0公里二手车”问题,极氪于今日发布官方声明,对此事进行了公开澄清。极氪方面表示,相关报道内容不实,公司坚决反对任何破坏行业秩序的行为。 极氪在声明中强调,经调查,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。核心区别在于,这些车辆的法律属性始终是“未注册的全新商品车”。极氪指出,为确保展示期间的安全,车辆虽已投保交强险,但从未开具过零售发票,也从未在任何车管所进行新车注册登记或上牌。 这是判断车辆是否为新车的关键依据。 对于消费者关心的折扣问题,极氪解释称,这批车辆作为展车,通常存在3到5个月的库龄。因此,公司会根据车辆的展示历史或库龄长短进行明确的折扣销售。极氪特别承诺,购买此类展车的消费者,将享有与新车首任车主完全相同的全部用车权益,这与“二手车”交易在车主权益上存在本质区别。 为保障消费者的知情权,极氪表示在消费者下单页面已对车辆的展车性质进行了明确标注。同时,针对报道中提及的部分终端销售乱象,极氪已在第一时间成立了专项小组,对相关问题进行彻查与改进,并承诺将持续优化消费者的购车体验。极氪方面最后表示,希望通过真诚沟通消除外界误解,共同推动新能源汽车产业的健康发展。 以下为极氪声明全文:
鸿蒙智行享界S9T新车192线主激光雷达感知距离超250m
(原标题:鸿蒙智行享界 S9T 新车 192 线主激光雷达感知距离超 250m,整车 AEB 能力可超前发现“视觉欺骗”场景) IT之家 7 月 20 日消息,华为智选车产品总监(享界系列)@彭磊_Lay 昨日发文分享了鸿蒙智行享界 S9T 新车的感知能力,并科普了 192 线激光雷达、高精度固态激光雷达、分布式 4D 毫米波雷达的能力和作用。 据介绍,新车将会首发 HUAWEI ADS 4,配备 192 线激光雷达、3 个高精度固态激光雷达、分布式 4D 毫米波雷达等。其中 192 线主激光雷达感知距离超过 250m,整车 AEB 能力可以超前发现一些“视觉欺骗”场景(比如类似蓝色垃圾箱与蓝天融合);4D 毫米波雷达可针对在浓雾 / 沙尘极端天气下,提前发现激光雷达“被欺骗”的障碍物。因为其毫米波本身物理特性,决定了在极端天气下穿透性优于激光雷达。 另外,固态小激光雷达感知虽然距离短,但是精度高,低速场景下周边环境更加复杂(比如拥挤的车库、人 / 自行车 / 机动车混行小区等),其可以更加精准构建周边环境模型,实现在泊车、无人 VPD、离车自动泊车等场景更精准的识别。 据IT之家此前报道,享界汽车官方已宣布,鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T“秋天见”。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东透露,享界 S9T 旅行车将于 9 月上市,新车主打“高颜值、大空间、更智慧”。
鸿蒙智行问界M9/M8汽车开启7月OTA升级,含分布式车载卫星通信、AR-HUD小地图开关等
IT之家 7 月 20 日消息,鸿蒙智行问界汽车官方今日宣布,问界 M9 / M8 汽车开启 7 月 OTA 升级,含分布式车载卫星通信、(问界 M9 专属)、AR-HUD 小地图开关等。 IT之家整理鸿蒙智行问界 M9 / M8 汽车 7 月 OTA 升级重点内容如下: 新增分布式车载卫星通信功能 分布式通信技术,支持将车机卫星通信能力共享给手机,用手机轻松拨打或接听卫星电话,连星更快,信号更稳,并且支持用户在离车 30 米范围之内使用 功能打开路径:中控点击应用与服务 > 应用中心>卫星通信>卫星电话>右上角手机 & 车机联合图标>更多设置 此次支持车型为问界 M9 2025 款 新增智能动态光毯(照明光毯)功能 智能动态光毯,自主开启,精准指引行车轨迹,光毯随光线、车速、转向、路况进行动态调节,人驾或辅助驾驶状态均可支持。 功能打开路径:中控点击设置 > 灯光 > 车外灯光 > 智慧灯光 > 照明光毯 功能使用方法:进入系统设置打开照明光毯开关后;辅助驾驶模式时:远 / 近光灯开启时,车速达到 5km/h,自动触发;车速小于 2km/h,自动退出 此次支持车型为问界 M9 系列(支持车型为问界 M9 Ultra 版) 新增城市橱窗情景灯语 情景灯语新增城市橱窗,提供更丰富的场景选择为自己城市应援,也可选择自己喜欢的城市。 功能使用方法 / 打开路径:中控点击设置>灯光>车外灯光>智慧灯光>情景灯语中选择想设置的城市橱窗情景灯语 此次支持车型为问界 M9 系列 后排控制屏新增暮夜空间功能 通过控制屏首页一键开启后排全黑模式,关闭天窗遮阳帘、阅读灯、氛围灯、车窗,隐私玻璃调到最暗、展开幕布。 功能使用方法 / 打开路径:后排控制屏首页>暮夜空间 >一键开启 此次支持车型为问界 M9 2025 款 AR-HUD 新增转向灯激活盲区影像功能 AR-HUD 新增转向灯激活影像(侧向盲区影像) 功能使用方法 / 打开路径:进入设置>显示>抬头显示>转向灯激活影像;开启转向灯激活影像开关(默认开启);在人驾状态下,打左 / 右转向灯,AR HUD 上显示相应方向的侧后盲区实时影像 此次支持车型为问界 M9 系列、M8 AR-HUD 新增小地图开关 AR-HUD 新增小地图开关,用户可以选择开启或关闭小地图 功能使用方法 / 打开路径:进入设置>显示>抬头显示>选择小地图显示开关 此次支持车型为问界 M9 系列、M8 智慧场景新增通过车辆地理位置触发控制智能家居设备功能 可根据位置自动控制家电,比如到家时,空调、净化器就自动打开;离家时,会自动关闭。除了在家附近,还能设置其他地点并触发任务。 功能使用方法 / 打开路径:首先需要在手机智慧生活 App 创建好对应的场景;车机中控设置>智慧场景>创建场景>自定义创建,在条件中可以找到“指定位置”,在任务中可以找到“家居控制”;ATO 或鸿蒙智行 App>爱车>智慧场景>自定义创建,在条件中可以找到“指定位置”,在任务中可以找到“家居控制” 此次支持车型为问界 M9 系列 车家互联新增车家告警消息互通 华为智能家居与车机互联,支持车机告警消息可实现在家中智慧屏查看,家中告警消息可支持在车机中控屏查看。 功能使用方法 / 打开路径:打开手机智慧生活 App>我的>连接三方平台>智选车>鸿蒙智行 / AITO 进行账号绑定,绑定成功后可前往家里智慧屏查看车辆告警信息。账号绑定成功后,当家里水浸、燃气、康养传感器产生告警信息可在车机中控屏查看,当车机产生告警消息可在家里智慧屏查看 需搭配 HarmonyOS 5 及以上版本设备使用、iOS 系统暂不支持该功能 此次支持车型为问界 M9 系列 新增隔空开门功能 通过手势隔空打开主副驾门,脚踢隔空打开后备箱 功能使用方法 / 打开路径:中控点击设置 > 车辆控制 > 体感控制 > 点击开启 此次支持车型为问界 M8(隔空开门功能包括隔空开启后备箱以及隔空开启主副驾车门) 新增车载悬浮窗 开启后,后排投影幕布将悬停至 1/4 位置,可实时显示导航、音乐、时间、天气等信息;支持基础主题和 MUMU 主题;支持迎宾功能,可个性化设定背景问候语和字体。 功能使用方法 / 打开路径:中控屏右上角点击选择悬浮功能;遥控器与车机端进行蓝牙配对连接之后>长按电源键,可控制幕布悬停 主题切换 / 迎宾功能:设置>显示>车载悬浮窗>选择对应设置 此次支持车型为问界 M8
比亚迪腾势汽车OTA年中大礼包官宣,含40+项功能上新、20+项优化
IT之家 7 月 20 日消息,比亚迪腾势汽车昨日宣布,其 OTA 年中大礼包上线在即,将有 40+ 项功能上新,20+ 项功能优化,适用于腾势 N9、腾势 D9、腾势 Z9 双旗舰、腾势 N7、腾势 N8 等车型。 IT之家整理比亚迪腾势汽车 OTA 年中大礼包内容如下: 新增高快领航辅助 ETC 通行功能:高速进出收费站时 ETC 自动识别通行。本功能仅适用于腾势 Z9GT、腾势 Z9 新增领航辅助变道风格调节功能:变道风格自由定义,可选择“保守 / 标准”双模式,应对不同路况和驾驶习惯。本功能仅适用于腾势 D9、腾势 Z9GT、腾势 Z9、腾势 N7 新增易三方泊车辅助 2.0:融合圆规掉头核心算法,精准应对断头路垂直车位场景。本功能仅适用于腾势 N9、腾势 Z9GT、腾势 Z9 新增易三方漂移功能:封闭场景下,一键激活专属漂移模式。本功能仅适用于腾势 Z9GT、腾势 Z9 新增雨雪路面增稳防滑功能:智能识别雨雪弯道路面,实时动态调整动力分配与转向,雨雪路面不打滑。本功能仅适用于腾势 N9、腾势 Z9GT、腾势 Z9 新增手车互联功能:无感流转,应用无缝衔接,离车即断,返车即连。本功能适用于腾势全系车型 新增车生活 Agent 功能:语音唤醒助手,可在线点选瑞幸 / 星巴克饮品,导航自动规划取餐路线。本功能仅适用于腾势 Z9 GT、腾势 Z9 更多功能: 车道巡航辅助新增合流汇入、红绿灯起停、绕行功能 城市领航辅助功能支持三车道场景掉头、环岛通行能力 领航辅助新增车流限速功能,根据实时车流调整巡航车速 驾驶辅助新增 20% 限速偏移值选项,车辆行驶速度更加灵活 领航辅助新增终点降级前滚动提醒,在导航目的地或可用范围结束前,会持续滚动提醒剩余距离 新增高德地图支持巡航态展示红绿灯倒计时,不发起导航也可了解前方路口红绿灯读秒情况 泊车辅助新增后轮转向功能,提升窄通道、断头路等泊车场景体验,减少整体泊入时长 新增泊车辅助垂直车位、斜列车位的车头泊入、车尾泊出功能 新增泊车辅助窄车位泊入时后视镜自动折叠功能 新增驾驶辅助前车近距离变道闪灯鸣笛提醒碰撞风险功能 变更天神之眼领航辅助限速范围内用户自定义调节车速 提升毫米波雷达感知目标的稳定性 新增无麦 K 歌智能伴唱,可自动切换原 / 伴唱,歌手原声消除更干净 新增圆规掉头方向盘居中控制功能,提升圆规掉头最大可激活坡度 新增洗车模式 新增智能解闭锁功能 变更电动门微动开关控制策略 HUD 新增红绿灯、转向灯和预计到达时间信息显示
荣威M7 DMH内饰官宣:搭载悬浮大屏 保留物理按键
快科技7月20日消息,荣威M7 DMH的内饰官图终于曝光了,这车的内饰设计挺有看点。 整体风格简洁大方,最显眼的就是那个大尺寸的悬浮式中控屏,看起来科技感十足。 中控屏下方还保留了一排物理按键,方便驾驶者盲操作,这个设计很实用。 车内还配备了两辐式多功能方向盘和悬浮式的全液晶仪表盘,副仪表台处还有手机无线充电面板和水杯架,细节处理得很到位。 座椅预计会采用皮质包裹,前排坐垫长度达到511毫米,全车座椅和方向盘都有加热功能,这在同级别车里算是比较少见的配置。 前排座椅放倒后,能和后排座椅形成一个“大躺椅”,这个设计很适合长途旅行时休息。 车里还有全景天窗和256色氛围灯,这些配置让车内氛围更加舒适和惬意。 外观方面,荣威M7 DMH采用了大尺寸竖条幅前格栅和分体式前灯组设计,前格栅内部还有荣威ROEWE字母标识,看起来很有辨识度。 车身侧面是溜背+短车尾的造型,车尾有贯穿式灯组,整体造型时尚动感。 动力上,荣威M7 DMH搭载了1.5升发动机和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛·米;电机最大功率137千瓦,峰值扭矩330牛·米,CLTC工况下纯电续航预计为150公里。 这款车预计下半年上市,定位插混中大型轿车,估计会吸引不少消费者的目光。
时政微视频丨人民城市为人民
   在14亿多人口的大国,推动世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,要建设什么样的城市、怎样建设城市?城市发展为了谁、依靠谁?   面对这些重大命题,在时隔十年再次召开的中央城市工作会议上,习近平总书记给出答案——“走出一条中国特色城市现代化新路子”。   “我们这个城市归根结底是人民的城市”。2019年,习近平总书记首次提出人民城市理念,强调在城市建设中,一定要贯彻以人民为中心的发展思想。   党的十八大以来,习近平总书记走进大江南北,考察城市发展现状,揭示城市发展规律,阐明城市战略定位,指明城市治理路径。   城市规模不是越大越好,“不是靠归大堆、摊大饼,要看内涵式发展”;   旧城改造,不要搞大拆大建。“在改造老城、开发新城过程中,要保护好城市历史文化遗存,延续城市文脉”,“让城市留住记忆,让人们记住乡愁”;   城市更新,“面子”和“里子”一样重要。既要城市的光鲜面貌,也要着眼于便民、利民、安民的生活改善体验;   城市发展,不仅要“见物”,更要“见人”。总书记指出“城市不仅要有高度,更要有温度”,强调建设好管理好一座城市“要把菜篮子、人居环境、城市空间等工作放到重要位置切实抓好”;   城市是现代化的重要载体。一座“会思考”的智慧城市才能让百姓生活得更安全、更美好。   在总书记心中,城市工作做得好不好,老百姓满意不满意、生活方便不方便,是重要评判标准。   新时代新征程上,一座座城市正以建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市为目标,把人民需要、人民诉求、人民满意深度嵌入城市治理体系。   总监制|闫帅南 王姗姗   监制|马丽君   编导|赵言言   编辑|尹杰 石楷文 王帅天 吴菲菲 樊振泽 白云飞 王萧宇 毛卉
习言道丨一棵大榕树,尽显习近平的城市理念
  中新网7月18日电 题:一棵大榕树,尽显习近平的城市理念   时隔10年,中央城市工作会议再次召开。   7月14日,习近平总书记在会上说起一个故事:宋代的福州知州张伯玉倡导“编户植榕”,使得“绿荫满城,暑不张盖”,传为美谈。   “我在福建福州时,就提倡多种树,少种草,不能让老百姓挨晒。”总书记说。   在福州工作时,习近平同志大力推进“绿化福州”工作,提出“现代化的城市需要绿来点缀”。他还曾亲自动手在福州平潭县林业局院内栽种了一株榕树。   历经数十年,福州到处郁郁葱葱,这棵榕树也已长成参天大树。   提倡多种树的背后,是习近平总书记一以贯之的城市规划建设理念。   ——城市规划建设,需要处理好“眼前”与“长远”的关系。   过去40多年间,我国城镇化急速发展,但很多问题也不断凸显。   “得给成长快的孩子换上一件大衣服”,在浙江工作时,习近平同志曾如此形容义乌发展遇到的体制机制障碍。   “粗放扩张、人地失衡、举债度日、破坏环境的老路不能再走了,也走不通了。”习近平总书记曾指出,“必须走出一条新型城镇化道路”。   在2015年召开的中央城市工作会议上,总书记强调“推动城市发展由外延扩张式向内涵提升式转变”。10年后,总书记在今次中央城市工作会议上再次强调“坚持城市内涵式发展”。   何以提升城市内涵?习近平总书记提出新要求。   “像大规模迁移砍伐树木、滥建文化地标、随意更改老地名那样的事,决不能再干了”;“靠归大堆、摊大饼,是养不出现代化城市群的”;“保护城市河湖水系、湿地和水环境,合理打造生态公园等城市景观”……   ——城市规划建设,需要把握好“面子”与“里子”。   一个城市的发展,说到底是为了老百姓的衣食住行、生老病死、安居乐业。   习近平总书记曾阐明城市建设的初心:“全心全意为人民服务,为人民群众提供精细的城市管理和良好的公共服务,是城市工作的重头,不能见物不见人。”   这次会议上,总书记再次强调“不能面子可以、里子不行,不要搞急于求成、急功近利的事情”。   他着重关注城市规划建设的诸多细节。对城市建筑,强调“增强高空消防能力,全面提升房屋安全保障水平”;对城市老旧管线改造升级,强调“这是一个重点”;对垃圾分类、光盘行动,强调“要持续推进,不能紧一阵松一阵”。   此次会议还部署了城市工作重点任务,包括优化现代化城市体系、建设富有活力的创新城市、建设舒适便利的宜居城市、建设绿色低碳的美丽城市、建设安全可靠的韧性城市、建设崇德向善的文明城市、建设便捷高效的智慧城市等,都指向人们在城市生活的关键需求,人民城市的理念贯穿其中。   ——城市规划建设,需要认清楚“显绩”与“潜绩”。   城市工作做得好不好,不能仅看表面的“显绩”,更要看内在的“潜绩”。   2013年7月,习近平总书记在湖北省鄂州长港镇峒山村考察时指出,“实现城乡一体化,建设美丽乡村,是要给乡亲们造福,不要把钱花在不必要的事情上,比如说‘涂脂抹粉’,房子外面刷层白灰,一白遮百丑。”   在这次会议上,总书记再次告诫:“过去搞GDP论英雄,别的都忽略不计,一俊遮百丑。现在很多事一丑掩百俊,一件事搞坏了,信誉、形象、声誉马上就下去。”   他强调,老百姓的感受在哪方面最强烈,大家一定不要忽视了。   些小吾曹州县吏,一枝一叶总关情。一显一潜的抉择中,习近平总书记道出树立正确政绩观的应有之义,更道出城市内涵式发展的深刻内涵。   |出品人:陈陆军   |总策划:俞岚   |策划:吴庆才   |统筹:马学玲 阚枫   |执笔:张钰惠 袁秀月   |校对:李京统 孙静波   |视觉:倪雯冰   |中国新闻网“习言道”工作室出品
“牌渐少” 美国想解决俄乌冲突已走入“死胡同”
  美国本周公布了一项名为“重新武装乌克兰”的新计划,具体内容是美国将通过北约向乌克兰提供武器,北约将向美方支付这些武器的费用。   然而,目前已有法国、意大利、捷克、匈牙利、波兰5个北约国家表示拒绝加入这一计划。 印度媒体报道截图   北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说,就美国的新计划欧洲内部出现了明显分化。   英国、德国以及一些北欧国家支持美国提出的援乌计划,但波兰等南欧国家表示反对。这体现出欧洲内部在平衡 “援助乌克兰” 与 “维系对美盟友关系” 方面矛盾突出。   支持从美国购买武器再转交给乌克兰的这些国家,相对来说财政状况宽松一些。但在法国、意大利、波兰等国家看来,这种做法实际上已经改变了美国援助乌克兰的性质,而在这一过程中,欧洲方面付出的代价会成倍增长。   美国的对乌政策以及对欧洲安全战略正在发生重大变化,因此,欧洲内部的分歧短期内也很难克服。   这种分歧会进一步分化欧洲或北约内部在援乌问题上的立场,导致援乌力度继续打折扣,同时也对欧洲自身防务建设不利。   与此同时,美国还威胁对俄加征严厉关税。 英国广播公司报道截图   崔洪建认为,在俄乌冲突问题上,美国手中的牌越来越少,其主导的所谓政治解决进程已走入“死胡同”。   特朗普上台后,其主要策略还是首先以解决俄乌冲突为目标,但更重要的是想实现与俄罗斯关系缓和,服务美国外交战略。   美国采取了军事援助和对俄制裁“两张牌”的策略,想要分别支配乌克兰和俄罗斯。但经过前一段时间的博弈,双方都拿出了应对办法。   尽管美国仍然试图去主导所谓的政治解决进程,但显然现在俄乌双方的能动性在增强,即便美国想加大对双方施压的力度,但效果已经打了折扣。 卡塔尔半岛电视台报道截图
五国拒绝为军援乌克兰买单 北约内部裂痕加深
  据外媒综合报道,先后已经有5个北约国家近日表示拒绝加入美国日前公布的“重新武装乌克兰”计划。该计划旨在让北约国家购买美国的武器装备,然后提供给乌克兰。 △乌克兰国际文传电讯社报道截图   据报道,法国表示不会出资购买美国武器并提供给乌克兰,因为法国总统马克龙一直坚持欧洲国家应通过本地采购来建立自己的国防工业基础。   意大利国防部也表示,意大利会继续向乌克兰提供军事支持,但所提供的武器都是在意大利本土或者在欧洲生产的。   捷克总理菲亚拉对媒体明确表示,捷克现阶段不会参与美国的这一计划,而是专注于以其他方式向乌克兰提供支持。   匈牙利外长西雅尔多表示,匈牙利的资金、武器和士兵不会去往乌克兰。   波兰外交部长西科尔斯基则表示,建议使用俄罗斯被冻结的海外资产采购美制武器提供给乌克兰,而不是动用北约国家自身的资金。 △波兰广播电台网站报道截图   中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所所长孙壮志在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时表示,这一现象反映出美国这个计划在实操层面有很多不切实际的地方,只从美国的利益出发,只对美国更有利,对欧洲国家并没有什么好处。另一方面,也反映出各方对援助乌克兰的意见越来越不统一了。北约内部的分歧在加大。   · 意大利作为欧盟大国,想要体现独立性,强调武器只能从欧洲采购;波兰不想在经济上付出更多;捷克和匈牙利是小国,肯定不愿意接受分摊的义务,否则会给本国经济带来非常大的压力;匈牙利需要考虑和俄罗斯的关系,在政治上不太接受这样的要求。   乌克兰总统泽连斯基18日表示,他当天与法国总统马克龙进行了一小时的通话。双方讨论了前线局势及乌克兰的优先国防需求。   在防空领域,双方探讨了加强乌防空系统的具体措施。乌方还将与法国及其他合作伙伴在国防部长和外交部长层面制定新方案。泽连斯基还提到,双方就“幻影”战斗机飞行员培训达成一致。 △乌克兰国家通讯社报道截图   对于法国此次拒绝加入“重新武装乌克兰”计划,同时单独与乌克兰就军事援助进行接触,孙壮志认为,法国有外交和国防两方面的考虑。   · 作为欧洲大国,法国在欧盟和北约的地位都比较特殊。“重新武装乌克兰”计划是美国提出的,更多是服务美国的战略需要,法国不想配合特朗普的这个新政策。法国想追求外交的自主,发挥自己的影响力,在相关问题上不从属于美国,甚至不从属于北约。   · 法国拥有一定的军工实力,因此不想购买美国的武器装备,而是想采购本国或是欧洲本土生产的武器援乌。法国希望鼓励本国军工企业的发展,让本国产品在国际防务市场上占据更多的份额,同时通过这个方式强化自身的国防能力,争取在未来欧洲防领域扮演更重要的角色。   素材来源丨总台环球资讯广播《直播世界》   记者丨杨卓英 董晶晶   编辑丨李严 杨楠   签审丨刘鹏 邹浩宇
焦点访谈丨全国多地进入“烧烤”模式 如何做好防暑降温?
   7月20日,我国正式进入了今年的三伏天。对于高温,最近这些天我国部分地方已经开启“烧烤”模式,很多人对此也都有切身感受。   高温高湿给我们的生产生活带来不少影响,比如,这样的天气对健康有什么损害,我们该怎么去防护?高温天气之下,用电需求大幅增长该如何保障?在户外高温天气下工作的人,怎么保护他们的权益?   近日,陕西、河南、四川、重庆、北京等一些地方持续出现高温高湿天气,长时间的高温高湿环境,可能导致血压、血糖波动,对患有慢性病的老年人造成不小的影响。   在北京大学人民医院急诊科,护士李伟正忙着接诊前来看病的老人。高温天气下,普通人如果散热不及时,中暑以及热射病的风险也会大大上升。   北京大学人民医院急诊内科副主任、副主任医师 迟骋:实际上,中暑不在乎是户外还是室内,只要是高温高湿环境,像在户外作业、户外锻炼的人员,还有在密闭不通风的健身房里锻炼的人群都是高危人群。居家在密闭环境中,没有开窗通风,也没有开空调,可能室温不是太高,但是湿度很大,在这样的空间实际上也会造成中暑。   专家提示,出现先兆中暑信号后,如果不加以处理,有进一步发展为中暑甚至热射病的风险,造成多脏器损伤。因此,高温天气中要重视先兆中暑的信号,及时降温,避免病情进一步发展。   北京大学人民医院急诊内科副主任、副主任医师 迟骋:先兆中暑的一些表现其实是身体发出了预警,比如头晕、头疼、乏力、口渴、大汗,觉得注意力不集中,皮肤可能有点灼热感等等。我们要重视先兆中暑的症状,当我们出现身体不舒服的时候,一定要及时停下正在进行的活动,及时休息。   高温高湿天气下,能够待在温度适宜、通风良好的环境有利于身体健康。为此,很多地方的公共空间开放供群众纳凉。   在河北石家庄一处人防工程纳凉点,地上温度超过35℃时,地下通道的温度只有20℃。   河北石家庄市国防动员办公室动员四科科长 赵梅芳:人防工程位于地下大概10米左右,工程周边包围着岩土,温度的传感、疏导是比较缓慢的,能确保工程温度与地下恒温是一致的。   今年6月,为了应对高温天气,河北省国防动员办公室印发通知,指导各市利用人防工程开设避暑纳凉场所。为了更好方便市民纳凉,一些避暑纳凉点还进行了升级。   通山工程避暑纳凉点通过动画、投影、全息体感投影等技术,打造了20多处互动场景,可以让来避暑纳凉的市民感受到科技与游戏的梦幻体验,这个纳凉点每天有千余名市民前来纳凉。   为了更好应对高温天气,各地通过增设纳凉点、提供休息站、科技降温等方式,积极应对高温“烤”验,保障群众生产生活。   高温之下,除了要应对对居民生活的影响外,如何保生产也是对各个部门的考验。其中一个挑战来自能源的保供。   高温天气下,全社会用电需求增加,如何应对夏季用电高峰呢?   6月底以来,浙江进入大范围晴热高温天气,多地出现40℃的极端高温。在浙江电力调度控制中心,实时监测屏幕上的用电负荷曲线持续攀升,7月16日,浙江最高用电负荷超过1.25亿千瓦,创下历史新高,电力保供面临严峻考验。   用电需求增长,也带来保障电力稳定供应的压力。作为用电大省,增加供给是保障电力供应的第一步。通过“西电东送”特高压工程,购买其他省份富余电力,进行跨区域输送。   国网浙江电力调度控制中心调度计划处副处长 沈绍斐:我们积极开辟购电渠道,比如黑龙江经过华北、青海经过华中这些新的购电渠道,买外来电入浙。从中长期的角度,打下的电力资源基础已经超过了4300万千瓦,同比增长了近一成。   除了增加供给,做好需求侧的管理也是促进电力保供的有效手段。国网浙江电力通过“虚拟电厂”的方式进行精细管理用电,“虚拟电厂”整合社会分散的负荷资源,比如商场、超市、办公楼的空调、电动汽车充电桩、用户侧储能等设备,将这些设备能够腾挪和削减的用电负荷能力聚合起来,有需求时,进行市场化调节,精准响应,实现电力供需平衡。   保供是一方面,而如何在电力资源紧缺的情况下实现“不断电”,又是一重考验。国网盐城供电公司在高温期间持续加大不停电作业组织和执行力度,全面实施“先复电、后抢修”工作机制,最大限度缩短停电时间,降低影响范围。   截至目前,全市已累计实施不停电作业736次,同比增长35%,减少停电时户数超32万户。   高温下的生产离不开众多劳动者的付出与坚守。烈日下,不少劳动者不畏酷暑,坚守岗位,保障着人们的生活。   一些高科技手段的使用和相关部门的政策也在保障着酷暑中劳动者的劳动条件和权益。   在湖北省枣阳市七方镇,地表温度已超过了50℃。而供电员工唐金舰和他的同事们却要身穿绝缘服,手戴胶手套,登上13米高的斗臂车,在炎炎烈日下将发电车引线接入七方镇10千伏区域电网,给持续高负荷运行的配电线路减轻压力。与以往不同的是,在穿绝缘服之前,同事们为唐金舰穿上了一件黑色背心。   这件黑色背心是一套不足1公斤的智能降温装备,是国网襄阳供电公司专为高温作业研发的“黑科技”。背心模拟空调降温的原理,内置循环管道,配备小型电池与压缩机,通过水在管道中的循环吸热,给绝缘服装上一个“小空调”,持续降温。以往夏天带电作业,厚重的绝缘服里高达50℃,工人作业半小时就浑身湿透,而在“黑科技”的加持下,唐师傅感觉良好。   帮电力工人减负的除了“空调背心”,还有无人机。通过无人机巡视,高温时段的作业效率提升30%,故障排查时间缩短至15分钟以内。   为了保障劳动者的权益和身体健康,由中华全国总工会等4部门联合印发的《防暑降温措施管理办法》对高温天气室外工作时间作出严格规定。例如,   用人单位在最高气温达40℃以上时,停止室外露天作业;   日最高气温达到37℃以上、40℃以下时,安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过6小时等等。   同时《防暑降温措施管理办法》还规定:劳动者从事高温作业的,依法享受岗位津贴。   这样的规定是否落实到位呢?   记者来到河南郑州的一处施工现场,这天,河南郑州最高气温将近40℃。在一个全国集体土地租赁房试点项目的施工现场,工人们仍然干得热火朝天,不过,刚到上午10点半,就有管理人员通知各个岗位抓紧时间下班休息。   作为当地的重点民生项目,既要保进度,又要保障施工人员的安全和健康。为此,项目施工方采用“抓两头、歇中间”的错峰施工模式——每天利用好清晨和傍晚温度较低时进行施工,避开上午10点半到下午3点的高温时段。另外,施工现场提供绿豆汤、矿泉水、藿香正气水等防暑降温物资,为一线工人做好后勤保障工作。   除了施工现场的保障,这些工人们发现,6月份的工资收入中多了一笔钱。为了应对高温天气,6月初,河南相关部门发布通知提示要及时发放高温津贴。   在这里提示大家,高温津贴和防暑降温费并非一回事。   高温津贴是法定的劳动者在特殊工作环境下工作,由用人单位支付的强制性津贴。   防暑降温费属于企业福利费的组成部分,是面向全体劳动者的企业福利。   同时,用人单位不得以防暑降温饮料等物资冲抵高温津贴,不得因高温天气停工、缩短工作时间扣除或降低劳动者工资待遇。   未来一段时间, 我国部分地方的高温天气还将持续。高温天气带来的影响不小,除了体感热以外,还给一些人群带来健康风险,需要特别加强防护。但我们也看到,有不少地方开放了公共场所,让人们能就近纳凉。电力部门也在想方设法全力保供。我们要向那些必须在户外高温下工作的人们致敬,正常的生产生活秩序离不开他们的坚守。   “七下八上”,有汛有暑,烈日炎炎,大家加强自身防护,相关部门拿出更多“凉”策,才能最大限度降低高温影响。   编辑丨田宇 冯成 方可圆   摄像丨徐鹏 潘巍 刘浪   剪辑 丨赵云龙 苗佳亮 郑昱   策划丨余仁山

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