IT之家 9 月 10 日消息，针对近期“消失的前车”测试争议，鸿蒙智行昨日发布了一段 NCA 领航辅助紧急避险实例的视频。 鸿蒙智行表示：“行车途中前车突然 ‘消失’，NCA 领航辅助快速响应！该刹则刹，该让则让，鸿蒙智行累计避免可能的碰撞超 220 万次。每一次的化险为夷，都有 HUAWEI ADS 辅助驾驶的稳稳守护。” 另据华为智能汽车解决方案 BU 官方微博数据：截止 2025 年 7 月 31 日，所有搭载华为乾崑智驾（HUAWEI ADS）的车辆已累计避免可能的碰撞次数超过 254 万次。 据IT之家此前报道，2025 年 4 月 22 日，在主题为“以智能创造可能”的华为乾崑智能技术发布会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志正式发布华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，同时带来了全维防碰撞系统 CAS 4.0。 ADS 4 将全向防碰撞系统 CAS 3.0 升级为全维防碰撞系统 CAS 4.0，以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大维度为核心，全方位、深层次强化安全防护体系，目标为用户带来更可靠、更安心的智能驾驶体验。

IT之家 9 月 10 日消息，近日有消息称，理想汽车的 VLA 远程召唤功能被举报，理想汽车被迫暂停这项功能的推送。 据每日经济新闻报道，对此，理想汽车方面称：“自发布 VLA 辅助驾驶技术架构以来，我们受到了行业及各界的广泛关注和讨论，公司深感责任重大，始终以审慎负责的态度推进各项新功能的上线进程。9 月 10 日开始，VLA 司机大模型及相关功能将陆续推送到所有配备 ADMax 高级辅助驾驶系统的理想 L 系列和 MEGA 车型上，各项辅助驾驶功能包括辅助泊车都将得到提升。具体功能我们将依据相关法律法规推送。” 理想汽车 VLA 远程召唤功能基于其自研的 VLA（Vision-Language-Action）司机大模型，实现了行业首个可在任意园区及地库环境下使用的远程接泊能力。用户通过理想 App 即可发起召唤，车辆能从任意位置自动行驶至指定地点接驾，支持跨车位挪车、窄道避让、遇障减速、自动寻位停车等智能行为。召唤全程可通过手机实时查看车辆周围环境的多视角画面，包含前视、后视与鸟瞰图，保障过程安全可控。完成接驳后，车辆可自动迎宾解锁，提升用车便利性。 IT之家注意到，今日理想汽车 OTA 8.0 正式开启推送，全球首个 VLA 司机大模型上车，并未包含 VLA 远程召唤功能。

IT之家 9 月 10 日消息，追觅科技创始人俞浩在朋友圈发布了一组追觅首款汽车的渲染图。俞浩表示，追觅汽车将在年底美国 CES 上首发并展出样车。今年 8 月 28 日，追觅官宣开启造车，并表示旗下首款车型将于 2027 年亮相。 IT之家注意到，追觅汽车此前透露，其首款产品定位为“超豪华纯电”车型，对标布加迪威龙（官方中文名“威航”）。从最新公布的渲染图来看，其造型似乎借鉴自布加迪 Chiron，内饰提供双辐式造型方向盘和连体屏等。 财联社此前报道，继 8 月底官宣造车后，追觅汽车正在德国柏林选址建厂，该工厂选址毗邻特斯拉德国柏林超级工厂。此外，知情人士称，追觅汽车还将与法国巴黎银行进行合作，为追觅汽车进军全球市场做准备。

IT之家 9 月 10 日消息，据中国铁道建筑报报道，9 月 10 日凌晨，浙江绍兴。在人工智能（AI）“加持”下，总重 4000 余吨的钢箱梁精准落位，国内首次在运营铁路桥梁上应用人工智能“移旧换新”，为我国既有铁路改造升级提供了全新方案。 绍兴城际铁路是利用既有萧甬铁路改造而成的跨市区域城际铁路，其中柯桥站是该线新建车站，也是国内首个在运营铁路上增设的高架车站，站房建筑面积约 3600 平方米，车站规模为 2 台 4 线。 本次换梁施工属柯桥站建设关键控制性工程，因新增车站，桥面由 2 股道增加为 4 股道，需将“咽喉区”混凝土梁更换为钢箱梁。由于工程位于萧甬铁路干线，技术难度大、安全风险高、施工环境复杂，要将钢箱梁顶推 21 米，梁体两端与既有结构间隙仅 10 厘米，传统工艺难以满足要求。 中铁二十四局联合多所高校，研发连续快速同步顶推装置等专用设备，并引入 AI 系统，为设备装上“大脑”。依托数字孪生技术构建三维模型，通过 40 个高精度传感点实时采集梁体姿态数据，实现毫米级精度准确感知，助力施工全程智能化校核与自动化控制，确保“顶得稳、顶得准、顶得快”，并大幅降低对铁路运营的影响。 应用于该项目的人工智能系统，包含感知、仿真、控制三大模块。其中，感知模块相当于“眼睛”，集成了光栅、拉线传感器、应变片及北斗定位等先进技术，可以实时监测相关数据，确保梁体移动“不跑偏”。 借助仿真模块，可对顶推全过程提前推演，及时发现并修复“bug”。而依托智能算法的控制模块，则能同步操控 36 个顶升千斤顶和 10 个顶推千斤顶，确保梁体“无缝对接”。 IT之家从报道获悉，人工智能系统也被应用到桥梁设计中。铁四院针对铁路道岔区桥梁结构受力复杂的特点，建立了有限元分析模型，精确模拟平移换梁过程中滑轨支点的压力、桥梁结构的应力变化以及结构位移响应等关键数据，提前预测可能出现的各种难题，满足了铁路道岔区平移换梁后即开通的时间及精度要求。 10 日凌晨，项目团队克服精度要求高、交叉干扰大、作业时间紧等困难，顺利将总重 4086 吨的旧梁顶出，并同步顶进重 4389.6 吨的新梁，新梁就位后上下高差、纵横偏差分别控制在 2 毫米、3 毫米内。

IT之家 9 月 10 日消息，科技媒体 TechSpot 今天（9 月 10 日）发布博文，报道称美国太空军太空发展局（SDA）携手 Kepler 通讯、通用原子电磁系统公司（GA-EMS），首次实现飞机与低轨卫星间 1Gbps 激光数据传输。 IT之家援引博文介绍，此次成果被视为 SDA“扩展战士太空架构”（Proliferated Warfighter Space Architecture）计划的重要起点，也为深空探测与商业航天通信开辟了新路径。 测试采用了 GA-EMS 研发的新型光通信终端（OCT），该设备安装在一架加拿大德哈维兰 DHC-6 “双水獭”飞机上。 OCT 通过激光与由 Kepler 制造、SDA 运营的低轨卫星建立连接，实现了峰值 1Gbps 的双向数据传输。这一速度虽未达到理论最高的 2.5Gbps，但已是空-天通信的历史性突破。 该 OCT 配备直径 30 厘米的天线与 10 瓦激光器，理论上可在 5500 公里距离下，以每秒 25 度的跟踪速率锁定 LEO 目标，并实现 2.5Gbps 传输。 实测虽不足一半速度，但验证了在高动态环境下，设备可精准指向、获取、跟踪并锁定卫星目标，完成稳定的数据交换。 SDA 副局长 Gurpartap Sandhoo 表示，此次演示不仅证明了构建韧性太空架构的可行性，还展示了多厂商系统互操作的潜力，加速了光通信产业的发展。 通用原子总裁 Scott Forney 称，该 OCT 是“重要概念验证”，未来可填补现代战争通信盲区。

摘要： 阿里注重高德，重启榜单业务，是一副错综复杂的棋。 凤凰网科技 出品 作者｜董雨晴 凤凰网科技从多位知情人士处获悉，高德于两个多月前着手筹备推出榜单类业务，9月10日，该产品终于亮相——“高德扫街榜”，聚焦美食、酒店、景区三大类目，主要以线下餐饮商家的榜单为主，此外还包括一些特色美食榜单，进一步加码本地生活领域。多位人士分析称，该业务直接对标美团旗下大众点评，但与后者有着显著差异化，核心是通过用户的“行为+信用”，芝麻信用在同日升级商业信用服务体系，表示将支持高德产品，确保这是一份无法刷分的真实可信榜单，从而重新构建一套线下服务的信用体系。 这项业务并非没有根基，高德最早曾在2020年9月首度推出“高德指南”业务，同样希望通过数据驱动的榜单体系和用户UGC模式，提供覆盖餐饮、酒店、景点等场景的决策服务，当时便剑指大众点评“必吃榜”。 “再回归无论是资源、产品还是与集团的协同效应，都与此前完全不同”，有知情人士告诉凤凰网科技。 据透露，本次榜单业务得到了阿里相关高层的支持，多位知情人士指出是马云本人较为关注，因此该业务将与集团内部多业务形成协同，“阿里集团会给大级别的支持”。 对标美团，阿里有新打算 今年7月以来，多位高德产品派驻到杭州全球总部，“网传的消息夸张了，没有专门封闭一个楼，但确实在西溪园区C4号楼单独开辟了一块空间，做相关新产品的研发”。 简单来说，高德扫街榜基于用户真实导航行为生成榜单（如“景点榜”“酒店榜”“美食榜”），打开扫街榜，用户会看到对应不同类型行为的排行榜，有体现远距离专程前往的“轮胎磨损榜”，有体现多次前往的“回头客榜”，还有本地人爱去、城市特色体验、高分烟火小店等多类排名，每个分类都会根据动态数据每日更新。 其核心优势在于数据真实性——导航行为难以刷单，避免了传统点评平台的虚假营销问题。 今年7月，曾有媒体报道，网络水军充斥本地生活类平台。正观新闻记者在某项体验中发现，无需体验，不用探店，但是用户可以根据商家提供的图片和注意事项，编撰出真实体验后的笔记，并获得相应的报酬。 据接近阿里集团人士表述，高德指南业务的回归被集团上下寄予厚望，认为其具有基于导航行为的动态热力数据优势，在点评领域更具竞争力，“可以通过真实的出行数据，一定程度上避免刷单行为”。 然而对抗网络水军，从不是简单的工程，据大众点评发布的《2024评价透明度报告》，一个评价是否真实，甚至要过AI+人工四道防线。仅2024年，大众点评通过逐一审核，处置违规评价超2000万条；组建“商户治理团队”，处罚超6万家违规商户。 颇为巧合的是，就在9月10日早间，大众点评宣布“重启”品质外卖服务，将通过B端自研大模型，结合海量真实评价数据分析用户需求，进一步剔除非真实点评数据，以“AI+真实高分”为用户提供可靠决策。 不过，前述知情人士告诉凤凰网科技，此次阿里似有“势在必行”的决心，将在商户端做更进一步的渗透，并拿出更具竞争实力的手段，“不排除未来与饿了么、淘宝闪购打通，可以理解为这就是阿里目前首推的到店业务”。 据QuestMobile数据，截至2025年7月，高德DAU为1.86亿，远超大众点评。9月10日，高德首次披露，高德地图覆盖全国超700万个餐厅点位，目前每天有1.2亿次生活服务相关搜索，导航前往1300万个生活服务目的地。 做好了开战准备 今年以来，阿里毫无疑问已向美团全面开战。 在正面战场上，有淘宝闪购、饿了么在外卖市场厮杀，侧面还有飞猪在酒旅领域牵制，唯独在到店层面，阿里一直欠缺一个得当的抓手。 “如果单看高德指南业务，或许没那么性感，但如果放在整个阿里集团的协同效应上，这个价值就大得多”，有行业人士评价称，“或许阿里高层看的更加遥远一些”。 这样的集团化作战水平，最新一个成功案例就在眼前。 在到家层面，本处劣势的淘宝闪购与饿了么完成了绝地反击，起初饿了么的市场份额确与美团相差悬殊，但仅仅4个月的突袭，就让淘宝闪购迅速达成最高1.2亿的订单峰值，月度交易买家数突破3亿，较4月直接增长200%。 高德也有相似的使命与境遇，其仅耗时2个月，就闪电打起了复活赛，“只能说有阿里高层的加持”，一位知情人士告诉凤凰网科技，早先淘宝闪购能迅速推进，同样是得到了高层的认可。考虑到高德指南业务能与集团产生各种协同效应，因此将会获得集团的大力扶持。 根据此次官方披露，与传统点评平台依赖主观评价不同，高德指南强调“用脚投票”的真实性。例如，用户导航至某餐厅的频次直接反映其实际热度，而非依赖人工评分。 同时，其在未来也有可能通过与饿了么、淘宝闪购、飞猪等业务协同，实现从“发现”到“预订”的闭环。阿里披露的财报信息显示，本地生活集团在近两个财年里连续增长，收入规模已到数百亿元量级。 其与集团的协同效应，也值得观望。 阿里巴巴中国电商事业群CEO蒋凡曾在不久前的阿里财报电话会上表示，“闪购作为一个更高频的场景，拉动淘宝8月DAU增长20%，带动手淘大盘用户活跃天数上升。流量的上涨带来广告和客户管理收入的提升”。 为什么要做“大众点评”？ 2003年上线的大众点评，是中国最早的第三方消费点评网站。其面世甚至比美团还早了7年。 2015年，美团与大众点评合并，后者此后就颇为低调。在用户活跃度上，其也开始远不及美团App。 2024年初，美团进一步整合到店与到家两大块业务统一为核心本地商业，负责人为王莆中。据晚点报道，此后二者数据开始打通，并形成业务联动，当大众点评和美团外卖的地推人员一起去和商家谈合作时，外卖的规模效益明显，到店也更有可能谈到更好的团购套餐合作方案。 不止如此，《晚点LatePost》在2023年曾报道，大众点评不能随便转型，因为太赚钱，当时大众点评一年为美团带去超百亿元收入，而外卖业务利润微薄，到店是重要的利润来源，其中大众点评又贡献了近三分之一。 就在那时，即便在小红书、抖音等其他内容平台的挤压下，大众点评的活跃度已经大不如前，但其依旧是美团的现金流之一。 除此之外，美团覆盖全场景，而点评拿下的是高端。对许多商家来说，大众点评也是其重要的获客来源，且因为看重点评的高评分，来客往往转化更高。 一面是现金流，一面是重要的商家资源。对美团来说，点评这个看似不起眼的业务，实际上却是重镇。 在这块业务至上，美团也屡遇敌手，在高德之前，最让美团困扰的敌人是抖音，凭借8亿DAU，在履约系统上有短板的抖音，一度将到店视为其本地生活的最大阵地，并大力补贴商家做团购。此后，美团便整合到店与到家，用协同作战能力抵御。 时至今日，美团面临的是一个比抖音更复杂的敌人。而阿里注重高德，重启榜单业务，显然是一副更错综复杂的棋。

凤凰网科技讯 9月10日，高德首页上线“高德扫街榜”入口。榜单综合了多种筛选条件，状元榜有必吃美食、必去景点、必住酒店，扫街榜有烟火小店、地方小吃等等。此外还有热门打卡、城市指南。

iPhone越卖越贵 凤凰网科技讯 北京时间9月11日，据彭博社报道，随着iPhone 17的发布，苹果公司开始让消费者习惯一种新常态：iPhone售价可以站上2000美元(约合1.4万元人民币)。 2017年，当苹果发布iPhone X时，它不仅引入了面部识别和流光溢彩的全面屏，还开创了一个新类别：1000美元智能手机。 八年时间过去了，这一价格几乎没有变化。尽管通货膨胀和技术不断升级，iPhone 17 Pro的起售价为1099美元，仅比当年高出100美元；苹果入门级iPhone的售价为799美元，同样仅比2017年的同等机型高出100美元。 在本周iPhone 17发布前，一些分析师预测苹果新手机售价将大幅上涨，尤其是在特朗普征收关税的背景下。然而，苹果的调整相对克制。Pro机型的价格确实从999美元升至1099美元，但苹果通过将基础存储容量翻倍至256GB来缓解涨价带来的冲击。 2000美元时代 但是，这种克制不会永远持续下去。苹果不太可能无限期自行吸收关税成本，转移iPhone生产也无法彻底解决成本上升的问题。苹果已经开始释放信号：2000美元iPhone时代即将到来。 今年的iPhone 17 Pro Max推出了2TB存储选项，售价为1999美元，在中国大陆售价1.7999万元。这是iPhone首次触及接近2000美元的门槛。苹果不会轻易定出这个价格，除非它相信相当一部分用户愿意支付这么多钱。 2TB版iPhone 17 Pro Max售价1.7999万元 趋势已经很明显。苹果首款可折叠iPhone预计将于明年发布，其功能可与三星和谷歌多可折叠机相媲美。目前，这些可折叠机型根据配置的不同售价在1799美元到2419美元之间。 考虑到单屏版iPhone Air售价为999美元，而且它将与未来的可折叠机型共用许多组件，苹果可折叠手机价格很可能至少翻倍，这还没考虑存储空间升级、保护壳和配件带来的额外费用。 苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)已经对华尔街表示，他相信iPhone用户愿意掏钱购买。“人们愿意尽其所能购买自己能负担得起的最优秀产品。”库克在2023年财报电话会议上说。他指出，iPhone已成为人们生活中“不可或缺”的一部分，如今消费者不仅用它完成支付、操控智能家居、管理健康数据，更将银行账户信息托付于这台设备。 展望未来，苹果已经在研发20周年纪念版“iPhone 20”，预计其革新程度将与当年的iPhone X相当。正如iPhone X奠定了1000美元的售价标准一样，iPhone 20可能会为更高售价的新常态打下基础。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

作为周三全球股市最拉风的个股，老牌科技巨头甲骨文日内一度暴涨超40%，使得创始人拉里·埃里森一度攀上世界首富的宝座。 截至发稿，甲骨文的最新涨幅超过36%，相当于日内市值暴增2510亿美元（约合人民币1.78万亿元）。然而，公司股价暴涨的逻辑基础也在当日晚些时候遭到检验。 （甲骨文日线图，来源：TradingView） 简单来说，甲骨文股价暴涨的原因，是其最新财报给出极其炸裂的云服务业绩增长预期。公司表示，未确认履约义务（RPO）在8月末达到4550亿美元，短短3个月内激增3倍。公司还声称有更多的“数十亿美元大单”在谈，很快就能把这个数字推过5000亿美元。 要知道在今年5月底，公司报告的RPO仅为1380亿美元。 令股民们狂热呐喊“下一个英伟达来了”的是，甲骨文现在预期，其云业务收入将在明年5月结束的当前财年里达到180亿美元，同比增长77%。在之后的4年里，这个数字将分别增长到320亿美元、730亿美元、1140亿美元和1440亿美元。其中大部分金额已经排在公司等待履行的订单中。 然而在周三尾盘阶段，一则消息对甲骨文多头的“忠诚度”展开了考验：甲骨文暴增的业绩预期几乎全是OpenAI贡献的。 据知情人士透露，甲骨文与OpenAI签订的5年合同金额高达3000亿美元，相当于最新财报新增RPO（3170亿美元）的94.6%。 事实上此前市场已经知晓这份合同的存在。早在今年初孙正义和奥尔特曼在白宫宣布高达5000亿美元投资的“星际之门”项目时，埃里森正是在场的关键合作伙伴。 这份2027年开始履行的合同牵涉到的数据中心容量高达4.5吉瓦，相当于400万户家庭的用电量。甲骨文曾在6月暗示过这笔交易，称达成了一项巨型云服务协议，从2027年开始每年将为其带来超过300亿美元的年收入。 最新消息也意味着这份合同对两家公司而言都是一场豪赌。OpenAI在6月披露的年化收入约为100亿美元，而他们需要从2027年开始的5年里，平均每年向甲骨文支付600亿美元。与此同时，甲骨文很可能需要大举投资购买AI芯片，来满足这份巨额合同相关的算力需求。 本周一也有消息称，为了应对财务压力，甲骨文的高管正在讨论取消员工今年的现金加薪和奖金，并有可能通过授予额外的股票来弥补。 最新财报也显示，由于资本开支急剧上升，甲骨文正在处于“狂野烧钱”的状态，自由现金流快速掉头转负。

雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 曾被雷军评价“年轻干部、六项全能、轮岗经验丰富”的王腾，其在小米的职业生涯却意外戛然而止。 9月8日，小米的一封内部通报邮件，在科技圈炸开了锅：因泄露公司机密信息和存在利益冲突等严重违规违纪行为，中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾被予以辞退处分。 随着这封内部邮件的发布，这位距离小米最高管理层仅一步之遥，被网友调侃为“小米太子”“王腾大帝”的明星经理人，就这样突然结束了自己与小米的“缘分”。 对于此次被辞退一事，王腾在社交平台回应：“很惭愧跟大家说声抱歉，过去犯了一些错误，接受该有的代价。” 此次事件在互联网各平台不断发酵后，外界的猜测声此起彼伏，各类有关王腾的谣言满天飞。 9月9日上午，王腾再次发文，声称很多谣言都是假消息，其没有窃取公司机密出售，也没有收人钱财。王腾强调，自己有失职行为，但没有做违法行为。 值得注意的是，截至9月9日晚，小米官方暂未就此事做进一步解释和说明。 “小米太子”王腾被辞，一周前或已现端倪 9月8日晚，据凤凰网科技，小米发布邮件公告称，中国区市场部员工王腾，泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为。 根据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》《小米集团诚信廉洁守则》等制度规定，公司决定给予王腾辞退的处分。 网传小米内部通报邮件截图 前述消息一出，一石激起千层浪，网友纷纷猜测通报中的王腾，是否为去年底刚刚升任小米中国区市场部总经理的王腾。还有网友推测，这可能是小米赶在苹果发布会前夕的一场营销，官方后续就会下场辟谣。 之所以有大量网友质疑这则消息的真实性，是因为王腾在小米和网友心中的地位并非寻常员工。 雷达财经了解到，王腾本人在微博平台有超180万粉丝。在小米公司内部，他的微博粉丝数也仅次于雷军、卢伟冰等核心高管。 据悉，王腾平日里十分热衷提前“爆料”各类小米产品，常年与粉丝保持高强度互动。因与热门小说中的角色撞名，其还被网友戏称为“王腾大帝”。加之常年在小米发布会中现身刷脸，王腾在互联网中逐渐拥有了一定的拥趸。 而就在2024年底，此前担任小米中国区市场部副总经理兼Redmi品牌总经理的王腾再度获得晋升，正式出任小米中国区市场部总经理及Redmi品牌总经理，成为手握两大重要职位的“双料总经理”。 彼时，不到40岁的王腾在小米公司的职级为21级，距离小米最高职级22级（对应副总裁及以上）仅一步之遥。然而，就是这样一位被外界调侃为“小米太子”级别的高管，如今却突然“陨落”。 就在外界质疑这封邮件的真实性之际，王腾本人随后便在社交平台上承认通报属实。他回应道：“很惭愧跟大家说声抱歉，过去犯了一些错误，接受该有的代价”。 王腾还在回应中表示，“感谢雷总和公司各位领导过去多年的培养和信任，非常不舍离开。未来仍然会一如既往地支持小米，支持REDMI。感谢很多朋友的支持，先休息一段时候再重新开始！” 王腾9月8日微博回应 不过，王腾承认被小米辞退后，并没有平息外界的各种猜测声音，反而网络上涌现了大量关于通报中“泄露公司机密信息”一事的谣言，从“泄露手机铰链设计图”到“透露汽车定价”的说法层出不穷。 9月9日上午，王腾再次发文辟谣：“关于我的离职网上看到很多谣言，都是假消息，简直离谱。说明一下，没有窃取公司机密出售，没有收人钱财。有失职行为，在深刻反省中，但没有做违法行为！谣言止于智者，还是请大家多关心未来要上市的新品吧。” 王腾9月9日微博回应 雷达财经注意到，王腾此次被辞退一事，可能早在一周前就已发生。王腾平日酷爱“微博办公”，日均发博数条。比如仅8月29日一天内，王腾便连发四条微博，但8月30日到9月7日之间，王腾却仿佛“人间蒸发”一般，并未发布任何动态。 不过，就王腾被辞后的两次回应来看，其与小米之间的关系或许并没有网友想象得那样糟糕，其在感谢前公司之余，仍在帮前东家宣传新品。 十年小米生涯火速晋升，曾在OPPO效力 公开资料显示，此次卷入被辞风波的王腾是个80后，其出生于山东曲阜，毕业于华中科技大学。 从学校毕业后，王腾曾担任OPPO产品战略经理，负责OPPO全系列产品规划以及销售计划制订等工作。 2016年，29岁的王腾从广东来到北京，正式加入小米，成为“北漂大军”中的一员。 据媒体报道，王腾本人回忆，他来小米的第二次面试是雷军本人亲自进行的，当时雷军花了整整一个小时的时间来说服他加入小米公司。 自2016年加入小米以来，王腾便被小米视作重点培养对象。他在近十年的时间内一路进阶，实现了职业生涯的快速跃升，成长轨迹十分亮眼。 2020年，王腾加入REDMI产品团队，担任REDMI产品总监。 2021年，王腾轮岗到小米公司河南分公司任职，负责河南的市场销售工作。 2023年，王腾结束轮岗，重返北京总部，担任REDMI品牌发言人、REDMI市场部总经理。 2024年初，王腾正式接替卢伟冰，担任REDMI品牌总经理，同时兼任小米中国区市场部副总经理。 同年年底，王腾再度晋升为小米中国区市场部总经理。至此，在将近10年的时间里，王腾已经成功跻身小米“双料总经理”之位。 对于王腾这般迅猛的升职速度，外界曾普遍认为小米有意将其纳入核心管理层进行重点培养。 然而，随着他近日被突然辞退，其原本相对清晰的培养路径被打破，小米未来管理层的搭建方向也随之增添了几分新的变数与可能。 天眼查显示，截至目前，王腾名下仍关联2家小米企业，分别是小米科技有限责任公司郑州分公司、小米之家商业有限公司郑州第九分公司。 从“微博办公”到“爆料大王”，“泄密人设”竟成真？ 回溯王腾在小米的供职经历，早期，他在社交平台并不算活跃，在雷军定下“3个月涨粉10万”的KPI后，他才开始费尽心思地走上涨粉之路。 为了和米粉互动，王腾开始写科普技术文、自费抽奖，在平台上和粉丝高强度互动，加之在发布会上风趣的“相声发言”爆梗不断，他很快便吸引了一众米粉关注。 王腾曾坦言，自己喜欢这种互动的氛围，且特别欣慰有这么一群特别好的米粉们，他们发自内心地热爱这个品牌，并提供了很多良性的产品需求建议。 2021年初，K40手机的大获成功和当时还是REDMI总监的王腾密不可分。王腾认真听取米粉的需求和自身对行业的热爱，为其筹备产品提供了源源不断的动力。而K40的成功战绩，或许正是小米将王腾列为重点培养对象的原因之一。 值得一提的是，“提前泄密”早已是王腾“微博办公”的固定环节，为了给新品上市制造流量，王腾经常会提前泄露产品的关键信息和网友互动，以吊足米粉们的胃口。 不过，此番其实并非是王腾首次被公开指出违反小米集团规章制度。据媒体报道，早在2022年，王腾就曾因提前泄露新品发布时间而被认定为二级泄密。 王腾为此付出的代价包括被给予警告处分，取消年度晋升，扣除个人绩效奖金5000元，同时扣除个人季度考核分10分。 即便曾受到过处罚，但王腾本人仍常在微博以“泄密”自嘲，其“泄密人设”也在网友心中不断强化。 今年6月，小米公关负责人王化在收到公司要求单独签署的保密协议时发博：“保密办已经把我列为防护对象了，我去看看王腾收到没。”随后，他又更新：“刚刚看了下，他（王腾）也收到了！放心了。” 就连雷军本人也曾在直播中cue过王腾的“泄密梗”，“我们小米有保密制度啊。除了我们腾总动不动泄密，被罚款以外，我的口碑还是可以的。” 雷达财经注意到，王腾此次被辞退的余波，仍在持续扩散。目前，王腾的抖音账号已设为私密，粉丝数为266.4万。而据媒体报道，其认证为小米中国区市场部总经理的快手账号则已被封禁。 此外，据白鹿视频，截至9月9日早8时，华中科技大学官网上尚能看到有关校友王腾的资料页面。但截至当天14时左右，其再次查询发现，华中科技大学官网已撤下王腾相关资料页面。 被外界调侃为“小米太子”的王腾，后续将何去何从？雷达财经将持续关注。

iPhone Air 凤凰网科技讯 北京时间9月11日，据《华尔街日报》报道，在推出史上最轻薄的iPhone后，苹果高管阐释了其超薄设计背后的理念。这一设计需要消费者在实用性与时尚外观之间进行取舍。 作为苹果的工业设计副总裁，莫莉·安德森(Molly Anderson)不希望消费者只是拿到一款现有手机的简单升级版，她想让用户在挑选下一部手机时“犯难”。 于是，她设计出了iPhone Air，这款机型在苹果周二的秋季发布会上推出。Air产品名副其实：它是一款薄如刀锋的手机。 “这是我们梦想已久的事情，要打造一部极致轻薄、令人惊叹的iPhone。”安德森表示。这话口气不小，但却很难反驳：Air厚度仅为5.6毫米，比卡地亚“Love”手镯的经典款还要薄，将极致纤薄与审美融在了一起。 苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在发布会后接受专访时表示：“握在手中时，它轻薄得仿佛下一秒就要飞走。” 苹果开始销售手机挂绳 苹果人机界面设计副总裁、与安德森共同领导整个设计团队的艾伦·戴伊(Alan Dye)表示，Air的诞生标志着苹果向史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)当年畅想的那种“一整块浑然天成的玻璃”设计又迈进了一步。 安德森与戴伊都不约而同地提到，他们观察到年轻用户以各种新奇的方式将手机佩戴在身上，而且市面上也有不少品牌在卖带绳的手机配件。于是，苹果也推出了自己的手机挂绳。真正值得关注的是，苹果如今悄然推开了一扇窗，默许用户可能不再完全遵循苹果设定的使用范式。 “当某件物品与你形影相随时，它理应彰显你的个性，”库克表示，“我们正在传递的是信息是：这款产品具有高度个人属性，它需要反映你的个性。至于如何反映个性，你才是最好的决策者。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 9 月 10 日消息，北京电信今晚通过官方小红书账号宣布，其已经具备 eSIM 开通能力，9 月 19 日随 iPhone Air 开售同步上线体验，套餐资费、权益不变。 IT之家附开通步骤： 新用户入网：带上 iPhone Air + 身份证，办理“eSIM 手机入网”业务 老用户更换：带上 iPhone Air + 身份证，办理“eSIM 补换卡”业务 据官方介绍，北京电信营业员将会全程协助用户办理 eSIM 功能，现场即可开通使用。而在用户启用 eSIM 后，如需更换为非 eSIM 终端，可申请恢复实体 SIM 卡服务。目前，所有北京电信线下营业厅均可办理，不支持线上办理。 苹果在今天凌晨正式推出了仅支持 eSIM 的 iPhone Air。但据苹果官方描述，目前已公布的、支持 eSIM 业务的中国内地运营商只有中国联通。 关于 iPhone Air 是否支持中国电信 eSIM 服务，中国电信今天早些时候回应上海证券报表示：中国电信 eSIM 手机业务已全面准备就绪，预计近期获得工业和信息化部商用试验正式批复后，将很快向用户开放包括 iPhone17 在内的 eSIM 手机业务办理服务，具体开放时间敬请关注。 中国移动方面则表示：中国移动已经支持 eSIM 手机业务，稍后开放服务将另行告知。

快科技9月11日消息，汽车博主“堂主撩车”最近分享了自己花了100万用小米SU7 Ultra量产版跑纽北赛道的经历，开出了7分09秒87的BTG圈速！ 雷军也转发进行了祝贺。 据了解，纽北BTG圈速是指在纽博格林北环赛道上，从Bilstein桥（Bridge）到大直道起点的Audi牌子（Gantry）这一段赛道的圈速。 纽博格林北环赛道全长超过20公里，由于开放日及大多数赛道日不完全开放大直道，位于大直道中间位置的汉堡店被设定为赛道的强制出入口，车手无法完整地进行大直道的冲刺。 为了在这种情况下测量圈速，人们选择了Bilstein桥到大直道起点的Audi牌子这一段赛道，其总长约19.1公里。 BTG圈速是除厂商测试人员以及获得特殊许可进行测试的车手外，大多数人能够获取的圈速数据，它也成为了衡量车辆性能的一个普遍标准。

IT之家 9 月 10 日消息，理想汽车 CEO 李想今日在微博发文称，今天起，伴随 OTA 8.0 的发布，理想汽车的辅助驾驶和智能座舱，从“局部领先”进入“全面领先”。 IT之家早些时候报道，今日理想汽车 OTA 8.0 版本车机系统正式开启推送，辅助驾驶、智能座舱和智能电动迎来升级，其中 VLA 司机大模型向理想 MEGA 和理想 L 系列 AD Max 车型全量推送。 李想介绍，VLA 司机大模型，是理想汽车的第三代辅助驾驶技术，第一代是规则，第二代是端到端，第三代是 VLA。VLA 之所以被命名为司机大模型，是因为它“看得懂道路状况，听得懂人类指挥，记得住车主习惯”，更像一个真人版的私人司机。 李想称，“虽然因为种种原因，今天全量推送的 VLA 还是残血版，但它的领先优势仍然肉眼可见。”

IT之家 9 月 10 日消息，据彭博社 9 日报道，随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃 CEO 哈坎・萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。 自今年 4 月起，74 岁的哈坎・萨缪尔森再次出任沃尔沃 CEO。他曾掌舵沃尔沃近十年，2022 年卸任，随后又以两年合同回归，带领公司应对行业挑战。 萨缪尔森表示，汽车行业走向电动化“没有回头路”，未来将诞生新的主导力量。“汽车行业一定会走向电动化，这是不可逆转的。虽然部分地区转型需要更长时间，但方向已经明确。大约 10 年后，汽车将全面电动化，成本也会下降。新的主导者会出现，就像旧时代的福特、通用、丰田和大众一样。” 萨缪尔森补充说：“在新的格局中，会出现两三家极具实力的中国品牌。这将压缩传统车企的空间，并引发一波重组。一些企业会适应并存活，另一些则会被淘汰。” 为了应对转型，沃尔沃正在大力投入纯电动车和插混车型，以满足全球不同市场的需求。IT之家从报道中获悉，萨缪尔森认为，插混是充电设施普及之前的重要过渡，并指出纯电动车可能要到 2030 年之后的几年才能真正占据主导地位，这还取决于消费者需求和充电网络建设。 沃尔沃在欧洲车企中具有特殊优势，其母公司吉利拥有莲花跑车、极氪、Polestar 和领克等品牌，正处于电动化革命的前沿。萨缪尔森表示：“中国汽车产业越强，我们与吉利的联系就越有价值。中国品牌在本土市场份额已超过一半，并且正在进入欧洲，迫使欧美车企在不断萎缩的市场中竞争。不论我们是否愿意，中国都将成为未来全球汽车行业的重要力量，且不仅限于中国市场。”

凤凰网科技讯 9月11日，阿维塔官方在新一期的答网友问中提到，预订阿维塔07 2026款，提车就将搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙5，老用户将会通过OTA陆续更新。 此外，2026款新增的配置，老车主可通过专属升级通道，付费升级太行底盘运动悬架、辅助驾驶小蓝灯、4D毫米波雷达（仅限搭载单激光用户）以及超清广角电子内后视镜等。 问答中还分享了新车的一些细节配置，包括全系标配电吸门，并且4门均配备；搭载52度宁德时代增程专用大电池（Ultra版标配），纯电CLTC续航最高可达333公里。 问答还提到，预计最早一批试驾车将在9月13日抵达重庆和成都的指定门店。

IT之家 9 月 5 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（9 月 4 日）发布博文，报道称苹果 macOS 15 Sequoia 系统存在高危安全漏洞，被黑客利用可窃取用户照片、联系人等受保护文件。 IT之家援引博文介绍，该漏洞由安全研究员 Koh M. Nakagawa 发现，并在 Nullcon Berlin 2025 上披露，追踪编号为 CVE-2025-24204。 攻击者利用该漏洞，通过系统调试工具 gcore 的过高权限（com.apple.system-task-ports.read）直接读取任意进程的内存数据，即便系统启用了系统完整性保护（SIP）也无法阻挡。 攻击者利用该漏洞可直接提取 Keychain 的加密主密钥，从而无需用户密码即可解密全部密钥链数据，包括各类账户密码、加密证书等。同时利用该漏洞可以绕过透明化权限控制（TCC）机制，攻击者能窃取照片、联系人等受保护文件。 Nakagawa 最初是在测试微软发布的 ProcDump-for-Mac 工具时意外发现该漏洞。理论上，SIP 应阻止对受保护进程的内存访问，但 gcore 工具被错误授予了系统级权限，使其能转储几乎所有进程的内存内容。 攻击者通过读取 securityd 进程的内存，可恢复用于加密登录钥匙串的主密钥，进而完全解密 Keychain。此外，运行于 Apple Silicon Mac 上的 iOS 应用亦受影响，其加密的二进制文件可在运行时被提取并解密，而此类操作通常需越狱才可实现。 IT 援引博文介绍，苹果在 2025 年发布的 macOS 15.3 更新中移除了 gcore 的问题权限，但从官方安全通告中并未高调说明此事，修复信息仅隐于更新日志中。 虽然通过终端安全框架（Endpoint Security Framework）可监控可疑的 task_read_for_pid 调用，但研究员认为企业实时检测此类攻击难度较大，唯一有效对策仍是尽快升级系统。 为避免潜在风险，所有 macOS Sequoia 用户应立即升级至 15.3 或更高版本。旧版系统仍处于暴露状态，且无其他临时缓解措施。

扎克伯格被同名人告了 凤凰网科技讯 北京时间9月5日，据科技网站TechCrunch报道，美国印第安纳州的一位破产律师马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)对Meta CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)提起了诉讼。 这位律师利用脸书商业页面推广自己的法律业务并与潜在客户沟通。但在过去八年里，他的页面已被禁用五次，因为Meta的审核系统将他的账号误判为冒充该公司创始人扎克伯格。 然而，这位律师并未冒充，因为他本人也叫马克·扎克伯格。他在诉讼中指出，自己从事法律工作时，Meta创始人马克·扎克伯格才三岁。 “这一点都不好笑，”律师扎克伯格在接受印第安纳波利斯电视台13WTHR采访时表示，“尤其是他们还拿走了我的钱，这真的让我很生气。” 律师扎克伯格的脸书页面被禁用 律师扎克伯格已花费超过1.1万美元在Meta上为自己的页面做广告宣传，但当他的账号因所谓冒充Meta创始人扎克伯格而被禁用时，他仍然需要为这些广告付款。 在诉状中，这位律师附上了一份2020年的邮件记录副本，里面包括他询问自己被错误禁用的账号，并提到自2017年起就一直在与平台沟通此事。“顺便说一句，如果你碰到那个年轻又更富有的扎克伯格，请替我向他问好，他每天都让我非常头疼。”律师扎克伯格在一封邮件中写道。 这位律师表示，他经常接到原本打给Meta CEO扎克伯格的电话和信息，有时甚至包括死亡威胁和索要金钱的要求。但当这种日常骚扰演变成可能的收入损失时，这位律师对扎克伯格产生了不满。 Meta对13WTHR表示：“我们知道世界上不止一个马克·扎克伯格，我们正在查清事情的真相。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 9 月 4 日消息，OPPO 今日官宣，OPPO A6 Pro 将于 9 月 9 日 14:30 发布，开启手机六年耐用新时代。 从官方海报可以看到，这款新机正面配备一块居中单孔直屏，边框采用了当下流行的直角设计并采用金色配色，机身背面信息暂未公布。 IT之家注意到，OPPO A6 GT 手机几天前刚刚上架京东等平台，其搭载骁龙 7 Gen 3 处理器，主打“7000 毫安时电池 + IP69 抗水”。 作为参考，OPPO A6 GT 厚度低至 7.7mm，重量轻至 198g，机身正面配备一块 6.8 英寸 2800×1280 分辨率 120Hz OLED 直屏，外覆 OPPO 晶盾玻璃，同时匹配 32MP 自拍摄像头。机身背面提供流光白、岩雾蓝、荧彩粉 3 款配色，匹配 50MP 主摄 + 2MP 黑白双摄。