凤凰网科技讯 8月5日，小鹏汽车官方发博预热全新小鹏P7，新车将搭载同级唯一三轴灵动屏、同级最大87英寸AR-HUD以及行业首发Touch Pad。 官方介绍称，上述配置与科技仪表屏、三幅运动方向盘、流水动态氛围灯一起形成科技岛核心中枢，打造“极致未来座舱”。 据此前信息，小鹏P7将配备三幅运动方向盘，拥有可用于开启智能辅助驾驶的双卫星旋钮、升降悬架、前排一体式运动座椅、运动仪表屏、三轴灵动屏、Touch Pad智慧触控、追光全景抬头显示等。 此外，小鹏P7新车中国首秀将于8月6日19:00开启。

在被乘龙汽车连续几天公开喊话之后，理想汽车终于显露出“服软”迹象。 8月3日，理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》，不再摆出几天前硬刚到底的姿态，而是试图缓和与乘龙汽车的关系。 理想方面表示，此次测试并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断，“对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。” 理想还在声明中给乘龙汽车点赞，称其为“中国卡车行业的标杆品牌，品质和安全始终值得广大卡友信赖”，且“我们一直秉持敬重之心”。 不过，对于理想i8撞击乘龙卡车的测试结果，理想再度强调，“整个过程科学且公正”。 理想在声明中称，测试委托中国汽研执行，高度认可后者的专业能力和测试公正性，坚信其碰撞测试的数据和结果具有科学权威性。 同一天，中国汽研也发表声明称，这次测试仅验证理想 i8 的安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。碰撞对象为“在市场端随即购买”的二手卡车，配重至8吨。 在7月29日晚间的i8发布会上，理想播放了一段i8与一辆乘龙重卡碰撞的测试视频。视频中，i8的乘员舱基本完好，卡车却被撞得四轮离地、驾驶室向前翻倒。这段视频经过社交媒体的散播后，引发轩然大波。 乘龙汽车迅速回应，称“被摆了一道，聪明人一眼看出假”，并直指理想严重侵权，对其品牌和商誉造成重大负面影响，涉嫌违法。 理想的反应同样很“刚”。理想汽车产品负责人汤靖称，“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”另一位理想汽车产品线负责人张骁也表示，“可以啊，直播都行。” 但从最新声明来看，理想主动软化态度，两家车企大概率不会进行第二次碰撞了。 在发布会上将别的品牌作为“靶子”，历来是商战大忌。理想在发布会视频上露出乘龙卡车logo，尚可解释为无心之失；但高管下场放言“复测”的迷之操作，进一步激化两家本无竞争关系的公司的矛盾，未免显得有些用力过猛。 背后原因或许是，理想i8是它必须打赢的一场硬仗。 理想此前主攻增程式车型，迅速成为销量最高的品牌之一。但随着其他车企也投身这一赛道，理想正在迎来越来越多的对手。 与此同时，理想瞄准的新增长点——纯电SUV赛道也在愈发拥挤。零跑以“半价理想”攻城略地；小米发布YU7后，月销量已迈过3万辆大关，几乎与理想持平；特斯拉Model Y推出了加长版车型，廉价版也箭在弦上。 理想此前试图以MEGA在纯电市场打开一道口子，却因为饱受争议的车辆外形，未能拿下开门红。如今，理想以i8再战纯电，却又一次卷入舆论风暴眼。 在与乘龙汽车的纠纷中，理想汽车之所以选择“服软”和“示好”，原因或许是，那场碰撞测试的考虑不算周全，存在不少争议。 理想在最新声明中称，理想i8采用短前悬安全结构设计。为确保新设计的安全可靠，公司委托中国汽研执行高强度碰撞测试，参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求。 但乘龙汽车并不认同这一说法。在7月31日的声明中，它表达了对于测试本身的质疑。 该公司在声明中称，理想汽车未公开测试车辆的具体状况，包括双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等关键信息；同时，未公开场景环境的详细参数，如测试场地状况、车速、驾驶状态等。 乘龙卡车认为，理想汽车通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果存在较大偏差的视频内容。 此外，针对视频中最夺人眼球的卡车驾驶室翻倒，一些业内人士也有不同看法。 在一条两车对撞测试视频的评论区，一位自称有十余年大车维修经验的用户称，平头车驾驶室翻转器要三道程序才能打开，三道保险机构互不相关，不可能一起失效。 对于上述质疑，理想并未在最新声明中予以直接回应，也没有提供车辆是否空载、翻转器状态等关键信息，仅仅强调测试公正、结果权威。 在汽车行业，车企在产品发布会上通过各种方式“内涵”或者对标竞争对手，本是司空见惯的营销手段。 通常情况下，车企都会对竞争对手模糊处理，比如称其为“X车”“Y车”等，且大都止于纸面数据的对比，或是分别进行测试、对比结果。 像理想汽车这样，将另一家企业的产品作为碰撞测试的“靶子”，并且是以一种近乎“碾压”的姿态来呈现，非常少见。 理想汽车“用力过猛”的大背景是，它刚刚经历了两个月的销量下滑。 根据理想汽车公布的交付数据，今年6月其交付新车36279辆，同比下降24%，环比下降11.2%，创下自2024年3月以来的单月交付量新低，终结了连续14个月的同比增长势头。 进入7月，理想并未扭转下滑趋势。该公司当月交付量为30731辆，同比下降39.74%，环比下滑15.29%。 从绝对值来看，理想依然稳居第一梯队。 根据易车统计的数据，今年上半年，理想累计售出20.4万辆车，在新势力中仅次于零跑的22.2万辆位居第二，领先小鹏（19.7万辆）、小米（约15.7万辆）和蔚来（11.4万辆）。考虑到理想均价远高于零跑，理想仍然算得上活得最好的新势力之一。 尽管如此，连续两个月的大幅下滑，依然让理想承受了不小的压力。 6月底，理想主动调降了第二季度的交付量预期，从原先的12.3万-12.8万辆下调至10.8万辆左右。 理想汽车表示，此举体现了公司为长远发展而升级销售体系所带来的短暂影响。公司有信心在理想i8上市前完成组织升级的工作，以更好的组织能力迎接新的产品周期。 理想上一次调降交付指引，是在2024年3月。当时，理想首款纯电车型MEGA不及预期，促使公司将当年第一季度的交付指引从10万～10.3万辆下调至7.6万～7.8万辆。 理想汽车倾注了大量心血打造的旗舰MPV车型MEGA，本被寄予厚望，希望能够成为理想在纯电市场的“敲门砖”。然而，MEGA上市后，因其独特的外观设计引发了巨大的舆论争议，市场表现远未达到预期，给理想的纯电之路蒙上了一层阴影。 如今，随着i8正式发售，理想获得了在纯电赛道打一场翻身仗的机会。 在MEGA受挫的背景下，理想i8的成败，对于理想汽车而言，其战略意义被放大。理想汽车迫切需要一款能够在纯电市场站稳脚跟、承担起走量重任的产品，来证明自己的纯电技术实力，也为后续的i6等车型铺平道路。 渴望打赢这场纯电之战的心情，或许让理想汽车在i8的营销推广上略显激进、动作变形，最终导致了这场与乘龙汽车的纷争。 过去，理想凭借其切入家庭用户需求的增程式技术路线，一度在造车新势力中独领风骚，实现了许多同行梦寐以求的盈利。 但时至今日，增程式赛道的“蓝海”早已泛红。理想汽车过去凭借精准定位所建立起来的“护城河”，正在面临竞争对手愈发凶猛的进攻。 从外部环境来看，理想汽车所面临的竞争压力正变得前所未有的激烈。2024年以来，中国新能源汽车市场进入了新一轮周期，各大车企纷纷加快了新车上市的节奏。无论是传统车企孵化的新能源品牌，还是其他造车新势力，都在理想擅长的家庭SUV领域投入重兵。 特别是在20万～30万价格区间，挤满了各式各样的竞争者。特斯拉Model Y、蔚来ES6、乐道L90、小鹏G9、问界M7，乃至岚图、极氪、领克、阿维塔等品牌的SUV，都在和理想的主力车型L6争夺市场。 与此同时，纯电SUV这条主赛道也变得日益拥挤，特斯拉、蔚来、小鹏等老对手早已在此深耕多年。理想要想在纯电领域站稳脚跟，并不容易。 从纸面数据来看，理想i8竞争力颇为出色：起售价32万元，顶配37万元，双电四驱、5门6座，544马力，最高720KM续航。这样的数据，再配上这样的价格，理想i8有机会复制L8的热卖。 回顾理想汽车的崛起之路，其成功的关键在于，在新能源汽车发展的早期阶段，精准地选择了增程式混合动力这条技术路线。 在那个纯电动车普遍存在续航里程短、充电设施不完善、用户充电焦虑严重的时代，理想汽车希望通过“烧油发电”的方式，解决用户核心痛点，实现“没有里程焦虑的电动车”体验。 在“冰箱、彩电、大沙发”等一系列舒适性配置的加持下，理想L系列车型迅速成为爆款，长期领跑造车新势力销量榜。 然而，商业世界唯一不变的就是变化。 随着电池技术的不断进步，纯电动车的续航里程得到了显著提升；与此同时，国家和企业大力投入建设的充电网络也日趋完善。增程式电动车在用户体验上的优势正在逐渐缩小。 在这样的行业大趋势下，依靠增程式获得巨大成功的理想汽车，也把纯电车作为新的重点。 MEGA折戟后，理想今年推出i8，9月将发布更走量的i6。这一系列紧锣密鼓的动作，都体现了理想汽车在纯电领域破局的决心。 被寄予厚望的理想i8，因为一次营销上的疏忽，在刚刚上市的关键时期，就陷入了一场本可以避免的同行纠纷中。理想或许也意识到，和主攻卡车市场的乘龙汽车的纠葛没有实际意义，所以才选择主动“服软”，尽快为口水战画上句号。 与乘龙汽车的纠纷，终归只是一场“纸面战争”，是品牌公关层面的口水仗。对于理想汽车而言，其真正的挑战，依然来自那些在牌桌上与它真刀真枪竞争的老对手——特斯拉、小鹏、蔚来、鸿蒙智行，以及其他二三线品牌。相比增程式，理想在纯电市场的竞争对手更多，实力也更强。 说到底，撞车只是一个插曲，真正摆在理想面前的，还是那个老问题：纯电的路到底该怎么走？过去靠增程打下的江山，市场和用户都很认可。但现在，当理想自己也必须下场去造纯电车时，情况就完全不一样了。竞争对手、市场环境、用户期待都变了。

　　原标题：“中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化”（总书记的人民情怀）　　  　　福建东山县，澳角村三面临海。2001年，习近平同志来过这里；时隔23年再来，看到村里发生很大变化，习近平总书记很是欣慰，勉励大家“在乡村振兴、共同富裕的道路上一往无前”。 　　党的二十大报告提出，“中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。” 　　沿着时间轴回溯，共同富裕，习近平总书记念兹在兹。 　　在地方工作时就提到，“先富带后富”“缩小差距”； 　　在十八届中共中央政治局常委同中外记者见面时强调，“坚定不移走共同富裕的道路”； 　　在党的十九大报告中指出，“朝着实现全体人民共同富裕不断迈进”； 　　在党的二十大报告中强调，“着力促进全体人民共同富裕”； 　　………… 　　“全体人民共同富裕”，为何字字千钧？总书记一语中的：“全党必须牢记，为什么人的问题，是检验一个政党、一个政权性质的试金石。带领人民创造美好生活，是我们党始终不渝的奋斗目标。” 　　实现全体人民共同富裕，是中国共产党矢志不渝的价值追求，是中国特色社会主义的本质要求，也是14亿多中国人民迈向现代化的必然选择。 　　“全体人民共同富裕”，如何实现？总书记的话纲举目张：“要把缩小城乡差距、地区差距、收入差距作为主攻方向”。 　　促进共同富裕，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。广大农村地区的现代化，习近平总书记深情牵挂，作出战略部署：“推进中国式现代化，必须全面推进乡村振兴，解决好城乡区域发展不平衡问题”“加快推进农业农村现代化”“推动兴业、强县、富民一体发展”…… 　　缩小城乡差距，要诀在融合发展。党的二十届三中全会《决定》提出：“城乡融合发展是中国式现代化的必然要求。” 　　推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，抓好防止返贫监测……党中央持续推动农业增效益、农民增收入、农村增活力。 　　缩小地区差距、实现区域协调发展，是共同富裕的必由之路。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，一系列区域协调发展战略、区域重大战略等相继实施，各地区在经济上更加紧密地连在一起、融为一体。 　　2024年12月，习近平总书记在主持中共中央政治局第十八次集体学习时强调：“推进中国式现代化，边疆地区一个都不能少。” 　　“推动全体人民共同富裕，最艰巨的任务在一些边疆民族地区”“确保老区人民共享改革发展成果，过上幸福生活，是推进全体人民共同富裕的底线任务”……总书记始终惦念着最需要帮扶的地区。 　　1997年，来到“苦瘠甲天下”的宁夏西海固，习近平同志下定决心推进对口帮扶，闽宁协作开花结果。“开展东西部协作和定点帮扶，是党中央着眼推动区域协调发展、促进共同富裕作出的重大决策。”习近平总书记谋深虑远。 　　缩小收入差距、增进民生福祉，是实现人的全面发展、全体人民共同富裕的必答题。“要落实党中央关于逐步实现全体人民共同富裕的要求，带领群众艰苦奋斗、勤劳致富，在收入、就业、教育、社保、医保、医药卫生、住房等方面不断取得实实在在的成果。”总书记殷殷嘱托。 　　7月30日召开的中共中央政治局会议强调：“要扎实做好民生保障工作”“促进高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业”“健全分层分类社会救助体系”“确保不发生规模性返贫致贫”…… 　　一件件身边事、贴心事、具体事，融入国家发展顶层设计，变成老百姓的获得感、幸福感、安全感：2024年，跨省异地就医直接结算惠及2.38亿人次；开工建设和筹集配售型保障性住房、保障性租赁住房和公租房等180万套（间），一大批新市民、青年人、农民工住房问题得到解决…… 　　习近平总书记强调：“实现共同富裕不仅是经济问题，而且是关系党的执政基础的重大政治问题。要统筹考虑需要和可能，按照经济社会发展规律循序渐进，自觉主动解决地区差距、城乡差距、收入差距等问题”。 　　脚踏实地，久久为功，实打实地一件事一件事办好。只要始终不渝走中国特色社会主义道路，就一定能够不断实现人民对美好生活的向往，不断推进全体人民共同富裕。

摘要： 喜茶北美等市场的定价与星巴克不相上下，5-7美元一杯，这个价格在美国星巴克只能喝到一杯平平无奇的拿铁。 凤凰网科技 出品 作者｜Dale 编辑｜董雨晴 悄悄突破百店后，喜茶杀到苹果总部 8月1日，旧金山湾区苹果总部迎来了一位新邻居——喜茶（Cupertino店），有网友发现，其UI设计致敬了苹果的彩虹色，还有眼尖的人在用餐的纸巾上发现了一句乔布斯的名言：MAKE A DENTIN THE UNIVERSE（在宇宙中留下痕迹）。另有网友翻出了喜茶创始人聂云宸2021年发的朋友圈，发现其本人也深受乔布斯产品哲学的影响。 图｜喜茶美国加州库比蒂诺市Cupertino Main St门店开业当日 喜茶海外市场正在悄悄提速。凤凰网科技了解到，截至目前，喜茶海外市场门店总数已超过100家。过去一年，喜茶海外门店数量增长超过6倍。在最大的美国市场，喜茶已开出30家门店。 近几年，海外早已成了中国茶饮厮杀的新阵地。今年5月，要做中国星巴克的霸王茶姬在洛杉矶比利佛山庄开出了首店，大手笔的广告投放，洒满了Westfield Century City商场的每一个角落，首周门店更是人满为患。两个月后，瑞幸咖啡同样杀到，在纽约开出两家门店。与蜜雪冰城等上一轮聚焦东南亚的出海狂潮不同，这一次中国茶饮品牌进入的是北美、英国等市场，几乎一出手就是人流密集的顶级商圈，这些商圈的共同特点是消费力强、品位高。 喜茶最早曾在2018年进入新加坡，2023年则正式开放了海外加盟，并先后进入英国伦敦、美国纽约、澳大利亚墨尔本，但直到去年，其扩张速度才真正提升起来。今年初其在纽约时代广场开出的LAB店更是一次标志性的转折点，“实验室”店顾名思义就是要承担创新的任务，比如喜茶就在纽约这家LAB店上线多款限定新品——Gongfu3（有开心果云顶的红茶牛乳）、Matcha0（抹茶开心果雪花冰），以“茶底+数字”的形式命名，0-6的数字分别对应不同产品类型及相应的风味浓郁程度，6是对乳糖不耐受者较为友好的选择，1则代表纯茶，0则代表雪花冰。乍看之下，非常科学、非常有实验室味。 这样一杯有噱头的奶茶，定价与星巴克不相上下，5-7美元一杯，这个价格在美国星巴克只能喝到一杯平平无奇的拿铁。 以至于，喜茶纽约LAB首店开业当日，队伍直接排到了大街上，有消费者形容“店里店外都是密密麻麻的一坨人”。凤凰网科技了解到，喜茶纽约LAB店首日销量突破了3500杯，目前日均稳定在2000杯以上。 喜茶走上LABUBU的路？ 2025年7月21日，BLACKPINK成员Lisa在Instagram晒出法拉利新车照片，一杯奶茶意外入镜，随后喜茶官方下场认领，Lisa喝的正是北美刚上线的新品三倍厚抹（triple supreme matcha latte），这一新品早在去年10月就在国内上线。 Lisa在Instagram上有超1亿粉丝，带货实力可见一斑，三倍厚抹很快在海外卖爆，时常处于售罄状态。这一情形，也让人们联想到了更早之前Lisa带火Labubu，2024年4月，Lisa把和Labubu的合影上传到Instagram，相关话题在东南亚社交媒体上引爆，引发了更多泰国当地名人的效仿追捧，Labubu此后更是成了泰国新晋顶流。 在这之后，才是Labubu背后的泡泡玛特在全球市场的大爆发。有意思的是，北美、英国也是泡泡玛特全球市场的主阵地，与喜茶不谋而合。 在落地策略上，喜茶明显走的是高举高打的策略：哪里人流多、消费力旺盛就去哪，通常会进驻城市地标性商圈，比如好莱坞、库比蒂诺和洛杉矶南海岸广场。 产品与IP曾是泡泡玛特海外爆发的根基，泡泡玛特管理层曾在接受凤凰网科技等媒体采访时表示，对于泡泡玛特而言，产品即IP。除此之外，其做了大量的本地化工作。“我们每天开会面对的都是日本人、韩国人、泰国人、菲律宾人，还有欧洲、美国的同事，（跨国协同）是一个点滴积累的过程”，王宁曾经告诉凤凰网科技，从招人到开店，他们积累了大量的跨国协同经验。 在进入英国后，泡泡玛特的策略是“品牌向上”，尤其是和顶级消费品牌的联名合作。 同样的逻辑正在喜茶身上应验。 产品首先是最重要的竞争力。凤凰网科技了解到，紧贴当地口味，喜茶加强自研能力，先后推出了20多款海外原创饮品，其中，“抹云椰蓝”基于蓝色螺旋藻、椰子水、抹茶等食材，在视觉和健康理念上均沾，很快就在英国、美国等市场卖爆。 文化上，去年一年喜茶多次和当地品牌IP联动，先后与 alexanderwang、《未定事件簿Tears of Themis》、草间弥生等艺术家与潮流品牌开启合作。而在美国西海岸门店开业时，喜茶推出了灵感源自加州日落的限定饮品“California Sunset加州落日”，引发了NBA球星保罗·乔治的打卡站台。 截至目前，喜茶已进入新加坡、英国、加拿大、澳大利亚、马来西亚、美国、韩国、日本共8个海外国家和中国港澳地区，覆盖28个海外城市。 当前，摆在喜茶面前的仍旧是一项艰巨的任务，如何在快速发展期建立一个稳定的全球化运营体系。 喜茶方面对凤凰网科技表示，目前在美国，其已设立专业化本地团队，涵盖品牌市场、产品研发、营运管理、供应链管理、品质管控等关键职能，保障门店营运标准与顾客体验的一致。此外，喜茶在美国东西海岸、英国、马来西亚、澳大利亚悉尼与墨尔本等地设立多个仓储中心，在美国，其与Sysco等头部供应商合作，实现了牛奶、水果等13个核心品类的本地化采购。年初，其甚至在美国上线了自营外卖业务，这场体系化战争，刚刚拉开序幕。

今天凌晨，坐在电脑前百无聊赖的刷着X。 看看有没有GPT-5的消息。 结果，1点钟的时候，GPT-5没刷到，刷到了OpenAI发的一条Blog。 看推文，我以为是ChatGPT又搞了什么幺蛾子，更新了什么休息提醒模式，学王者荣耀的防沉迷。 底下评论非常搞笑的也有很多嘲讽。 我就带着看乐子的心，点进去看了下。 坦诚的讲，点开看了几眼，几行英文却让我瞬间坐直了，有种被什么东西击中的感觉。 虽然那个弹窗，确实有点抽象有点过了，不过我自己在连续4个小时的任务中，从1点到5点，确实还没碰到，可能是触发阈值很长，也可能是还没有实装上线。 但是整体的产品设计哲学，我是非常喜欢的。 Blog里说，他们的目标不是要抓住你的注意力，而是要帮你更好地使用注意力。 他们衡量成功的标准，不是用户停留了多久，或者点击了多少次，而是你是否解决了最初的问题，然后心满意足地离开。 它甚至说，通常情况下，用户在产品里花的时间越少，反而是产品奏效的标志。 这话术，这理念，对于任何一个在中文互联网世界里浸淫过的人来说，都太熟悉了。 熟悉到你几乎能立刻在脑海里勾勒出另一个人的身影，一个穿着T恤，在万人瞩目的讲台上，用着不太标准的普通话，反复阐述着同样思想的男人。 张小龙。 这感觉很奇妙，像是在两条奔涌向前的时代大河的交汇处，你突然发现，来自不同源头的两条巨轮，竟然在鸣响着同样频率的汽笛。 一条是代表着硅谷最前沿、足以颠覆世界的人工智能，一条是东方大陆上连接了十几亿人、如空气般存在的社交网络。 它们在产品哲学的最高处，殊途同归了。 要想理解这种不约而同，我们得把时钟拨回到十几年前。 回到微信刚刚诞生的那个混沌年代。 那时的中国互联网，是流量的蛮荒时代，是跑马圈地的战场。 空气里弥漫着火药味，巨头之间刺刀见红。 就在微信诞生前夜，整个行业刚刚目睹了那场惊心动魄的3Q大战，数亿用户被逼着在QQ和360之间做出二选一的抉择。 与此同时，新浪微博正值巅峰，用滚动的热搜和无尽的信息流，构建起一个巨大的时间熔炉。 而另一边，上百家团购网站正在进行着惨烈的百团大战，用疯狂的补贴和地推，争夺着每一寸流量。 所有产品的设计逻辑，都围绕着如何黏住用户，榨干他们的每一秒注意力。用户时长，是悬在每个产品经理头上的达摩克利斯之剑，是他们KPI的唯一信仰。 而那一年，我在高中课堂上，也第一次安装了微信，给同班同学发去了第一条语音。 后来，2016年，就在这种背景下，张小龙提出了那个后来被奉为圭臬，当时却显得如此格格不入的四个字。 用完即走。 他说，一个好的产品，应该让用户用最高效的方式完成自己的事，然后去做他该做的事。 他说，我们不应该去想怎么黏住用户，而应该去想用户需要什么。 我记得自己当年作为一个初出茅庐的UI设计师，第一次听到这种说法时，内心受到的冲击。 虽然交互设计的原则是以用户为中心，但在那个唯时长论的年代，我们每天都在业务指标和用户体验之间挣扎。 产品经理们讨论的是如何让用户停留更久，如何提升点击率，这些压力最终都传导到了每一个像素的设计上。 而这个人却在说，让用户走，越快越好。 这背后是一种极度的自信，和一种近乎于禅宗的克制。 这种克制，贯穿了微信崛起的整个过程。启动页永远是那个蓝色星球下的孤独小人，而不是五秒钟的商业广告。朋友圈的入口被藏得很深，仿佛在劝你少刷一些。 它极度吝啬于给你推送任何系统消息，生怕打扰到你。甚至后来推出的小程序，其核心理念也是去中心化的，用完即走，不留存，不打扰。 微信用十几年的时间证明了，张小龙赌对了。 尊重用户的时间，最终换来的是用户无可替代的信任。当一个工具让你感觉不到它的存在时，它就成了你身体的延伸。 这就像老子说的，大音希声，大象无形。 最好的服务，是润物细无声的。 回过头来看今天OpenAI的这篇宣言，你会发现，逻辑是完全一样的。 ChatGPT是什么？我到至今为止，除了一些陪伴或者游戏的AI，其他的AI，我几乎都认为是一个工具，一个用来解决问题的超级工具。 我需要写一份商业计划书，我需要理解一份复杂的科学论文，我需要准备一场艰难的对话。 我带着问题而来，它给我答案和方案。 然后呢？然后我就带着答案而去，执行计划，去和人交流，去过我的真实生活。 如果一个AI，需要我花大量时间去消耗在里面，去适应它的脾气，甚至需要我沉迷于和它无休止的聊天，那它就背离了工具的本质，变成了一个电子宠物，或者一个时间黑洞。 OpenAI显然看到了这一点，他们也提到了ChatGPT Agent，可以在你完全不打开应用的情况下，帮你预定会议，总结邮件，策划派对。 虽然目前这个Agent目前设计的烂的一笔，但是理念是自洽的。 Agent这类的产品，几乎就是把用完即走发挥到了极致，变成了不用也走。 而我一直认为这种理念的高级之处在于，它把产品的价值判断，从商业交换的层面，提升到了生命价值的层面。 商业交换的逻辑是，我提供服务，你付出金钱或者注意力。 你的注意力，就是我的收入。 而生命价值的逻辑是，每个人的时间都是他生命中最宝贵的、不可再生的资源。 一个产品，如果只是在消耗你的生命，那无论它包装得多么精美，本质上都是一种掠夺。 而一个能帮你节省时间、提高效率、让你有更多精力去创造、去体验、去爱的产品，它是在延长你的生命。 比如一个顶级的剑客，在决斗的瞬间，他需要的是一柄能心手合一的好剑，锋利，均衡，趁手。 他绝不希望这把剑在平时还需要他花大量时间去擦拭、保养、甚至去取悦它。 工具的最高境界，就是成为一个透明的媒介，让你忘记它的存在。 当然，我知道，当我这么说的时候，肯定会有人觉得我是在唱高调。 最直接的反驳就来自微信自身，视频号的出现，不就是一个巨大的时间熔炉吗？它似乎彻底背叛了用完即走的理念。 但我觉得，这其实也是十几岁的微信，一种更深层的分歧，一种关于数字世界应该如何构建的根本分歧。 这个世界有两种存在形态，一种是桥，一种是巢。 桥的使命，是连接与通过。它存在的意义，就是为了让你最高效地跨越障碍，到达彼岸。你走过它，是为了奔赴你的目的地，而不是为了留在桥上。微信的聊天、支付、小程序，本质上都是桥。 ChatGPT，也是一座通往答案的桥。 而巢的使命，是吸引与停留。它用温暖、舒适、永不枯竭的刺激，让你沉溺其中，忘记彼岸。算法推荐的信息流，就是最典型的巢。 微信的挣扎在于，它既想当好一座坚固的桥，又忍不住在桥边筑起了华丽的巢。 这种矛盾，我觉得也是我们这个时代的缩影。 我们每个创作者，其实也都在自己的世界里，扮演着建桥或筑巢的角色。 是为我的粉丝、读者们打造一座能帮他们看清世界、解决问题的桥，还是为他们编织一个能让他们沉醉其中、忘记时间的巢？ 筑巢的诱惑是巨大的。 因为它顺应了人性中对安逸和即时满足的渴望。 而建桥，则是一件更辛苦，也更需要信念感的事。 它需要你相信，人的根本需求，不是无尽的消遣，而是有意义的成长。 它需要你相信，短暂的停留，最终是为了更好地前行。 OpenAI今天的选择，之所以让我触动，是因为它在人类智能的最前沿，也以一种决绝的姿态，选择了建桥。 最高级的智能，其使命不是构筑更完美的牢笼，而是赋予人类穿越一切障碍的力量。 这也是我真正触动的东西，这也是，科技最终极的人文关怀。 它指向的不是一个被安排好的未来，而是一个充满无限可能的旷野。 最终，无论是产品设计，还是内容创作，我们都在回答同一个问题，我们希望把用户和读者，带向何方？ 是带向一个更安逸的巢，还是带向一座能通往更广阔世界的桥？ 我想，那些最伟大的创造，无论是科技还是艺术，最终都选择了后者。 因为，它们的目的。 不是让人停留，而是让人出发。 我希望，我的内容，最终，也能做到这一点。 与诸君共勉。 >/ 作者：卡兹克

快科技8月5日消息，据媒体报道，2025年的硅谷，裁员潮仍未平息。在这场风暴中，人工智能（AI）被众多企业CEO奉为提升效率的革命性工具，承载着重塑生产力的厚望。 然而，对广大基层员工而言，AI更像是企业用以掩盖裁员实质的一块“遮羞布”。 尽管企业财报纷纷展示AI带来的成本削减成果，但保障AI系统稳定运行、确保输出准确所需的后续维护、内容审核及安全合规投入却在持续攀升。一个新兴的职业群体应运而生——他们专门负责纠正AI的错误并进行善后。企业原本期望通过AI节省的开支，正以另一种形式重新投入，甚至可能超出预期。 近年来，AI工具迅速渗透企业运营的各个层面，成为不可逆转的商业趋势。从OpenAI、Google Gemini到Anthropic Claude，功能日益贴近职场需求的各类AI模型层出不穷，广泛应用于文案撰写、代码修改、客服话术生成等环节。Anthropic CEO Dario Amodei甚至预测，未来1至5年内，AI或将取代半数入门级岗位，美国失业率可能因此升至10%-20%。 讽刺的是，企业在享受AI带来的“降本”甜头时，往往需要额外投入更多资金来解决AI引发的问题。自由撰稿人Sarah Skidd曾接手紧急任务，修改一家内容代理公司网站上由AI生成的大量文案。这些文字平庸乏味，缺乏吸引力，反而损害了品牌形象。她直言：“一看就是AI写的，毫无说服力。”客户最终不得不支付额外费用请她重写。 类似困境也出现在技术领域，英国数字营销公司Create Designs的创始人Sophie Warner常遇到因ChatGPT误导而求助的客户。有客户依据AI教程修改代码，结果导致网站崩溃并被黑客攻击，损失惨重，她需要额外收费来排查这些AI引发的漏洞。 客服领域的AI应用同样问题重重。清华大学与广西电网的研究发现，引入AI助手虽改进了语音转录、信息回顾等流程，但也带来了语音识别错误、口音识别困难、对话记录不完整等问题。客服人员不仅要学习与AI协作，还需纠正其错误、安抚因此不满的客户，AI的“帮倒忙”反而增加了工作压力。 这种投入与产出的失衡显而易见。麦肯锡《AI现状调查》显示，截至去年，78%的企业已在至少一个业务环节应用AI（远高于2023年的55%），但平均成本降低不足10%，收入提升也不到5%。在此落差下，企业更倾向于展示AI的使用率而非实际效果。AI常被部署于要求不高的场景，一旦进入核心流程，易出现理解偏差、决策失误甚至品牌事故。 面对潜在风险，企业开始未雨绸缪。亚马逊正招聘“AGI风险管理经理”，专门负责识别AI的技术与社会风险并建立治理流程。同时，品牌方也感受到消费者对AI的抵触情绪，多邻国、Shopify和Audible等公司因尝试用AI替代人类员工而遭遇舆论压力。

  新华社新德里8月5日电　题：印美博弈升级　莫迪为何“硬磕”   新华社记者   美国总统特朗普4日在社交媒体发文称，由于印度购买大量俄罗斯石油并借此获利，美国将大幅提高对印度产品征收的进口关税。印度外交部同日回应称，印度将采取一切必要措施维护国家利益和经济安全。   分析人士认为，特朗普政府近期接连向印度施压，有借此在美印经贸协议谈判中增加筹码的意图，也体现出其对调解俄乌问题进展缓慢的挫败感。从官方表态来看，印度不愿屈服于美方压力，美印关系面临不小考验。   8月1日，在美国首都华盛顿白宫，美国总统特朗普回答媒体记者提问。新华社记者胡友松摄   关税施压加码   连日来，特朗普政府已多次在经贸问题上向印度施压。特朗普7月30日在社交媒体上抱怨印度对美国产品关税税率太高，非关税壁垒比其他任何国家“繁杂”，造成美印贸易多年来维持较小规模。他将印度称为“死亡经济体”，宣布从8月1日起对印度输美商品征收25%的关税并实施其他“惩罚”。他还威胁，如果印度继续购买俄罗斯武器和石油，美方将在对印度商品征收25%进口关税的基础上额外施加惩罚性关税。   面对美方威胁和施压，印度强硬回应。针对印度购买俄石油问题，印外交部发言人8月1日说，印俄关系“稳定且经过时间考验”，不该用“第三方国家的棱镜”去审视。美国《纽约时报》2日援引印方官员的话称，印度政府关于印俄石油交易的立场并未改变。   印度总理莫迪8月2日呼吁民众购买本土产品，在全球不确定性加剧之际减轻印度经济所受冲击。他还称，印度将成为世界第三大经济体，因此印度必须在经济利益方面保持警惕。《印度斯坦时报》报道说，这些表态是对特朗普有关“印度是‘死亡经济体’”“印度严重依赖美国市场”说法的回应。   这是印度总理莫迪2021年8月15日在德里举行的独立日庆祝仪式上讲话的资料照片。新华社发（印度新闻局供图）   美国因利翻脸   分析人士认为，印度未能满足特朗普政府在经贸和外交层面的利益需求，是美方翻脸的主要原因。   在经贸问题上，印度关税水平较高，且对美国存在较大顺差，这让印度成为特朗普政府的“眼中钉”。据报道，美印双方近期举行多轮贸易谈判，但印度一直拒绝按美国要求给予美方农业和乳业关税优惠。   《纽约时报》报道说，特朗普政府希望通过对印施压来增加在经贸谈判中的筹码。有分析人士认为，美方同时也在“杀鸡儆猴”，借施压印度恐吓其他尚未与美方达成协议的贸易伙伴。   在外交层面，特朗普曾承诺会很快解决俄乌冲突，但一直未能取得实质性进展。近来特朗普政府试图通过限制俄罗斯油气出口来迫使俄方妥协。美国智库威尔逊中心南亚问题专家迈克尔·库格尔曼认为，特朗普政府更希望印度从美国而不是从俄罗斯购买石油。   分析人士认为，特朗普政府为了谋取自身利益，即便对日本、加拿大等盟友也是说翻脸就翻脸，现在对印度翻脸不足为奇。   印度为何“硬磕”   从近期表态看，印度政府不愿屈服于美国压力。分析人士认为，这主要有三方面原因。   首先，印度和俄罗斯长期以来关系密切。俄罗斯是印度武器装备的主要来源国，进口俄石油有利于稳固印俄关系，而且俄罗斯对印出口石油价格相对低廉，印度从中获利颇丰。   其次，如果印度面对美国施压退缩让步，将有损其独立自主形象。加之印度国内民族主义情绪高昂，莫迪政府在关键领域作出妥协或引发国内不满。   此外，印度近年来经济增速较快，拥有较大市场潜力，有分析预测印度最快有望于今年超越日本成为全球第四大经济体。印度的经济实力让莫迪政府一定程度上有底气与美国“硬磕”。   双边关系急转   特朗普今年年初就任后不久便邀请莫迪到访白宫，双方就军售、能源等议题展开讨论并达成一定共识，当时外界预期美印关系会延续积极势头。然而仅半年后，双边关系就明显下滑，媒体和分析人士认为，美印关系正面临数十年来最严峻的挑战。   印度印象研究所创始人罗宾德·萨奇德夫说，过去6个月，印度对美国的心态在发生变化，越来越担心美方政策，对特朗普政府也越来越不信任。   除了在经贸和对俄政策上的矛盾分歧外，美国拉近与巴基斯坦的关系，也对美印关系造成影响。英国《卫报》报道说，美国与巴基斯坦近来在加密货币、矿业和石油等领域达成协议，特朗普还邀请巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔到访白宫，这一系列动作让美印关系更加复杂。   库格尔曼表示，美国同印度过去20年来战略合作持续深化，但美国与巴基斯坦的关系正经历“出人意料的复苏”，这一变化对印方构成了严峻挑战。他还认为，在美印关系紧张的背景下，美国驻印度大使尚未就位，负责南亚事务的助理国务卿也尚未确认，这些关键岗位的空缺会对美印关系的修复产生不利影响。   印度政治学者普拉塔普·巴努·梅赫塔表示，目前印度方面对美国的猜忌与1971年情况类似，当时印美关系因印巴冲突而跌至低谷。“（双边关系）已遭到破坏。无论双方达成什么协议，印度对美国的不信任只会持续加深。”

　　国际在线综合报道：当地时间8月4日，美国波音公司防务部门约3200名工人正式开始罢工，罢工原因是其对波音给出的加薪方案不满。 美联社报道截图 　　据美联社报道，此前，工人们已拒绝了一份薪资增长的提议。当时工会领导人曾建议批准这一提议，称其为改善医疗、养老金和加班待遇的“历史性协议”。 　　路透社报道称，此次罢工受影响的业务包括F-15和F/A-18战斗机、T-7教练机和MQ-25舰载无人加油机的组装。今年赢得F-47A战斗机合同后，波音防务部门原本正在扩建圣路易斯地区相关生产设施。德新社的报道称，受罢工影响的业务还涉及导弹系统。 　　另据央视新闻报道称，美国波音公司首席执行官凯利·奥特伯格近期在一次财报会议上提及有关圣路易斯地区波音工厂工人罢工影响时表示，其不太担心罢工的影响。他给出的理由是，这次罢工比起去年秋季的那场规模更大的涉及到3万名工人的罢工活动“少了一个数量级”。【陆龙天 刘弼文（实习）】  

　　美国总统特朗普4日在社交媒体上发文称，印度不仅大量购买俄罗斯石油，还将其中大部分在公开市场上出售“牟取暴利”。因此，他将大幅提高对印度输美产品的关税。 特朗普社交媒体截图 　　这是美方数日内在关税问题上对印度发出的最新威胁。 　　根据特朗普7月31日签署的行政令，美国本计划从8月1日起对印度输美商品征收最新确定的25%的“对等关税”，但随后关税生效日期又被推迟到了8月7日。 　　他当时还威胁称，如果印度不停止进口俄罗斯石油，美国将在“对等关税”基础上对印度额外征收惩罚性关税。 　　本月1日，特朗普更是在接受媒体采访时“变相施压”，称他“听说”印度打算停购俄油，但“不确定消息是否准确，但这是个积极信号，我们将拭目以待”。 《纽约时报》报道截图 　　然而，印度的实际反应却打了美国的脸。 　　有印方官员日前对路透社表示，印度政府在购买俄罗斯石油问题上的立场并未改变，因为目前的印俄石油贸易多基于长期合同，“不是说停就能停的”。 《纽约时报》报道截图 “印美关系已经出现结构性裂痕” 　　印度是全球第三大石油进口国和消费国，而俄罗斯是印度的主要石油供应国，约占其总供应量的35%。 　　事实上，乌克兰危机全面升级后，面对美西方多次旨在扩大对俄能源禁运同盟圈的游说，印度始终没给面子。 　　据报道，在乌克兰危机全面升级前夕的2022年1月，印度日均进口俄油6.8万桶，而到当年6月进口量便升至日均112万桶，2023年5月更是达到日均215万桶的峰值。 美国广播公司报道截图 　　针对特朗普的最新发难，印度外交部4日当晚发表声明称，印度开始从俄罗斯进口石油是因为俄乌冲突爆发后，传统的能源供应被转移到了欧洲。正是美国当时“积极鼓励”印度进行此类进口，以帮助加强全球能源市场的稳定。 塔斯社报道截图 　　继续购买俄油只是印度应对美国关税威胁的表现之一。 　　印度是在特朗普政府4月2日公布最初版本的“对等关税”后，最早与美国展开关税谈判的贸易伙伴之一。但尽管双方谈了多轮，却始终难有突破。 　　《华尔街日报》称，造成美印关税谈判僵局的原因主要是美国试图推动印度开放农业市场，而印度在保护农业等方面立场强硬。这也导致特朗普短短几个月内就从称赞印度为“主要战略伙伴”转变为扬言“即使印度经济崩溃我也不在乎”。 《华尔街日报》报道截图 　　印度政府消息人士表示，印方拒绝在美国压力下开放农产品市场是因为，虽然农业及相关产业对印度经济的贡献不到20%，但该国有近一半人口直接或间接依赖该行业，这使其成为任何一届政府都不敢伤害的巨大选民基础。 印度新德里电视台报道截图 　　由于印度奉行多极外交政策且素来强调经济主权，该国并非美国的条约盟友，但长期以来一直被美视为其“重返亚太”不可或缺的“关键战略伙伴”。印度也因自身利益需要，乐于被外界视为美国的“准盟友”。 　　然而在本届美国政府大兴“关税政治”后，这种缺乏根基的相互利用型“准盟友关系”瞬间暴露出了它固有的脆弱性。用《印度教徒报》的话说，印美战略伙伴关系已经出现“结构性裂痕”。 《印度教徒报》报道截图 　　有澳大利亚媒体刊文称，今年1月特朗普重返白宫时，印度曾是对与美关系前景最乐观的国家之一。但最近的事态发展表明，新德里对美印关系的期待存在某种程度的“非理性乐观”。 　　文章认为，特朗普近期的发难虽然不足以改变美印关系整体发展方向，但两国关系无疑已不复往日光彩。即便达成贸易协议，新德里也不能再相信美国是一个“天然盟友”的说法。 　　“颇具讽刺意味的是，特朗普的所作所为恰恰印证了印度在外交政策中坚持战略自主的长期立场是正确的。” 澳大利亚“洛伊解读者”网站报道截图 “关税给美国带来的是海市蜃楼” 　　如果说美国对印度这样一个既算不上真正盟友、又未能与美达成关税协议的贸易伙伴“凶相毕露”已足够让人惊讶的话，那么美国对它的几个重要传统盟友“痛下杀手”就更让人大跌眼镜了。 　　以在近日先后与美达成关税协议的日本和欧盟为例，为换得较低税率，它们都被迫接受了美国的无理要求。但如此不平等的“城下之盟”迅速引发了舆论反弹。 　　针对欧盟委员会主席冯德莱恩有关“15%的关税水平已是能争取到的最好结果”的说法，法国《世界报》直言，此次关税协议虽被包装成“不幸中的万幸”，但“非对称妥协方案”凸显出欧盟应对美国时的受制和软弱。 法国《世界报》报道截图 　　日本《每日新闻》则进一步反思：日本此次选择接受不平等协议，从结果上看其实是“纵容了美国的蛮横作风”。 日本《每日新闻》报道截图 　　美国《时代》杂志的文章指出，美国政府宣称关税是重写全球贸易剧本、使之有利于美国的经济政策工具，但事实并非如此。“看似诱人的关税政策背后隐藏着矛盾、一厢情愿的想法和对经济学的肤浅理解，给美国带来的是海市蜃楼”。 　　经济学家和舆论普遍认为，美国政府不仅严重低估了关税政策对美国企业和消费者的影响，还通过设立极高的关税壁垒严重损害了世界贸易体系。“这最终可能导致美国把世界其他地区推得离自己更远，为美国自身的孤立与边缘化埋下种子”。 美国《时代》杂志报道截图

　　爱沙尼亚国家广播电视台报道称，北约正考虑在爱沙尼亚帕尔努市部署一支德国与荷兰的联合部队。最终决定预计将在今年内做出。 爱沙尼亚国家广播电视台网站报道截图 　　据该电视台报道，爱沙尼亚国防部长表示，德荷联合部队将需要建设一个包括总部大楼在内的建筑群，以容纳100至200人员。 爱沙尼亚国家广播电视台网站报道截图 　　爱沙尼亚国防部计划为此斥资1700万欧元打造相关基础设施。 北约在爱沙尼亚部署部队，出于什么考虑？中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭分析称： 　　·北约在爱沙尼亚部署部队，企图将刀尖抵近俄罗斯的战略咽喉。对于北约而言，爱沙尼亚是威慑俄罗斯的桥头堡，爱沙尼亚与俄罗斯接壤，且扼守芬兰湾。北约在爱沙尼亚部署的德荷联合部队，总兵力约5000人，属于快速反应部队，计划在今年内正式组建完毕。 　　·在爱沙尼亚长期部署有两方面的考虑：首先，是检验并完善联合快速反应部队针对俄罗斯的战术战法及威慑能力，同时适应波罗的海沿岸的任务环境；其次，利用爱沙尼亚的地理优势，配合北约的海上作战体系，强化对俄罗斯波罗的海舰队的封锁能力。 　　魏东旭认为，未来，在俄罗斯与北约在波罗的海区域的较量中，将会出现更多火药味。 　　·对于北约的兵力前推，俄罗斯已经出手反制。针对波罗的海沿岸咄咄逼人的北约军事力量，俄罗斯打出了三张王牌。 　　·第一，伊斯坎德尔-M战术导弹，这种机动部署的近程弹道导弹射程约500公里，可以实施精准火力打击，也能搭载战术核弹头。 　　·第二，“匕首”高超音速导弹，这种由米格-31战机挂载并发射的导弹，突防能力非常强，可以打击海上移动目标和地面军事设施。 　　·第三，苏-57隐身战斗机可以掩护俄罗斯波罗的海舰队，也能制衡北约空中力量。

  新华社北京8月5日电　距2026年11月美国国会中期选举尚有一年多时间，共和、民主两党均已盯上了“选区重新划分”这一“机遇”。由于民主党籍议员集体“远走他乡”，美国得克萨斯州众议院4日未能推进一项有利于共和党的议案。共和党人控制的州众议院随即下达针对民主党议员的逮捕令。   民主党方面对威胁显得不以为然，并放话将“以彼之道还施彼身”，以期在明年中期选举中增加民主党在国会中的席位、打压共和党势力。   威胁与叫板   得州议会众议院原定4日就在该州重新划分联邦众议院选区的议案进行表决，但逾50名民主党籍州议员3日出走至伊利诺伊州、纽约州等民主党主政的州，导致表决因出席人数不足法定人数而未能举行。   共和党人控制的得州众议院4日对出走的民主党籍议员发出民事逮捕令；前一天要求出走议员24小时内返回的共和党籍州长格雷格·阿博特也要求执法部门搜捕他们。议长达斯廷·伯罗斯警告，这些议员如果“执意走这条路，将面临后果”，包括每日500美元罚款。   阿博特还称，民主党议员以出走方式拒绝参加表决，如同放弃议员资格，今后可能被逐出议会。他4日接受美国福克斯新闻频道采访时批评有关议员，称“得州人从不当逃兵”。   这些民主党议员则与共和党人叫板。出走至纽约州的议员约兰达·琼斯说：“得州的传票在纽约州不管用，所以他（阿博特）没法来抓我们。得州的传票在（伊利诺伊州的）芝加哥也不管用……他只是在虚张声势。”   当前的两党攻防战还导致得州议会无法表决其他议案，包括向上月得州严重洪灾灾区提供援助和增设洪水预警系统。美联社数据显示，洪灾导致至少136人死亡，成为美国百年来最严重的洪灾之一。   其实，在美国的州议会，两党议员以出走方式抵制议案并非新鲜事。2021年，得州议会民主党人也上演这一幕，当时出走30多天。2023年，俄勒冈州议会共和党议员出走长达六周。   这是7月3日在美国首都华盛顿拍摄的美国国会大厦。新华社记者胡友松摄   民主党人为何“跑路”   得州议会众议院共有150席。按照有关规定，议会表决议案时，须三分之二以上议员参加表决。如果在得州重新划分选区的议案获通过，将有望帮助共和党在2026年中期选举中增加5个联邦众议员席位。得州目前在联邦众议院435个议席中共有38席，共和党人和民主党人分占25席和12席，另有一席因一名民主党籍议员3月去世而空缺。   美国宪法规定，美国各州国会和州议会选区需依据每10年一次的人口普查结果作相应调整。而重划选区的权力一般掌握在州立法机构手中。因此，占据席位优势的政党可以按照对自身有利的方式划分选区，以此来操纵选举结果。   上图是个简化的例子，通过不同的区域划分，黑方在左图的每个区域中都占据多数，对红方取得了3:0的优势。但按右图的方式划分，红方反而取得了2:1的领先。   按照这样的逻辑，美国催生了选区划分方式专门为某方选举利益而设计的“怪物”——“杰利蝾螈”。   “杰利蝾螈”有超过200年的历史，可以追溯到19世纪早期。1812年，马萨诸塞州州长杰利签署了一项重新划分选区的法案，以使其所在的民主共和党（共和党前身）相对联邦党（民主党前身）更加获益。其中在波士顿地区新划定的一个选区貌似蝾螈，一名报业人士将该地图称为“杰利蝾螈”。   据美国媒体报道，总统特朗普及其团队要求得州共和党人推动该州重划选区，以便“设计”产生共和党在众议院对民主党的进一步优势，让特朗普在剩余任期内更好掌控众议院。   2024年11月5日，选民在美国纽约曼哈顿一处投票站填写选票。新华社记者李睿摄   两党博弈 民主党酝酿反击   共和党人谋求以重划选区巩固在国会优势的同时，民主党人也寻求如法炮制。按照美国媒体说法，两党正围绕重划选区开始一场“军备竞赛”。   美联社4日报道，在民主党主政的加利福尼亚州，民主党人已经草拟方案，试图以重新划分选区减少共和党在联邦众议院的席位。   加州目前在联邦众议院有52个席位，其中民主党人占43个。如果重划选区得以实现，共和党人议席可能减少5个，民主党人议席增至48个。   加州民主党籍州长加文·纽森4日表示，加州对得州共和党人的做法“不会坐视不理”。   纽约州民主党籍州长凯茜·霍楚尔4日举行记者会，多名得州民主党议员在座。她宣称，民主党方面“不会容忍一群不法牛仔以抢劫马车的方式夺走我们的民主”。   “开战了。”霍楚尔说。“如果共和党人企图通过改写规则达到占据优势的目的，那么我们别无选择，只能如法炮制、以毒攻毒。”

　　当地时间8月3日，美国贸易代表格里尔表示，美国总统特朗普上周对多国加征的新一轮关税“基本已定”，不会在当前谈判中作出调整，包括对从加拿大进口的商品征收35%关税、对巴西征收50%关税、对印度征收25%关税、对瑞士征收39%关税。新一轮关税将于8月7日实施。 　　此外，美国耶鲁大学预算实验室日前发布报告显示，随着美国关税政策进一步调整，其平均有效关税税率目前已达到18.3%，是1934年以来最高水平。 　　问题一：美国的高关税会带来哪些冲击？ 　　对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉： 　　● 这次美国的关税政策变化是前所未有的。对美国来说，也是一次重大的政策变化，对美国的具体影响到底有多大，现在也需要持续观察。 　　● 从比较直接的效果来看，毫无疑问会降低美国的贸易量，因为它提高了关税的成本。别的国家向美国出口会相应减少，只不过可能需要一段时间才会显示出来。 　　● 另外，会增加美国国内这些商品的价格，提高通胀，只不过幅度有多大还难以断定。因为商品对价格的反应有一定的弹性。 　　● 还有一点，美国在未来的世界贸易中的地位会进一步下降。这一点也是肯定的。因为美国树立了这么高的贸易壁垒，就会减少美国和世界其他国家之间的贸易往来，美国在世界贸易当中的地位会有所下降。 　　● 总的来讲，就是美国的新孤立主义。对于世界其他的国家来讲，确实也是一个很大的冲击。比如，对出口美国依赖度比较高的国家来说，就会影响到整个国家的出口贸易。还有一些国家对美元的依赖度比较高，也会受到一定的影响。 　　 　　 　　问题二：在美国贸易政策演变史上，自由主义和保护主义交替并存，在这个过程中，美国政策出现调整的原因是什么？ 　　对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉： 　　● 一百多年前，美国曾经是个贸易保护主义的国家。在过去的九十多年中，美国是一个倡导贸易自由化的国家。现在，又开始回到了力推贸易保护的状态。 　　● 这种政策的调整首先是从美国自身的利益角度出发的，但也跟美国在世界贸易体系中的地位直接相关。最初，美国是发达国家里的后起之秀，等到成了世界强国以后，美国就开始推行这种贸易自由化的政策。 　　● 现在，由于美国面临各方面的挑战，目前的执政者自认为贸易保护政策符合国家利益，所以又采取了贸易保护主义的立场。 　　● 从世界经济发展的规律来看，总方向是往全球化、贸易自由化的方向发展。美国现在的做法是开历史倒车。按照经济规律，这种逆历史潮流而动的做法对美国不利，对世界经济也不利。

　　国际在线综合报道：当地时间8月4日，据美国福克斯新闻网报道，美国国家航空航天局（NASA）代理局长肖恩·达菲本周将发布一项重磅太空能源计划：在月球表面建造核反应堆。达菲表示，NASA已接到明确指令，必须立即启动行业提案征集流程，推进该计划的执行落地。 福克斯新闻网报道截图 　　报道称，尽管NASA过去曾就此进行内部讨论，但这一次，达菲给出了具体时间表，并下令加速项目推进。 　　据NASA官网介绍，目前NASA正在与美国能源部和私营企业合作设计一种核裂变电力系统，该系统不受自然资源条件和地理环境因素影响，体积小、发电能力强，被视为未来在月球建立常驻基地的重要基础设施。 　　据报道，除了“核能上月”，达菲还同步下达另一项任务：要求迅速更换国际空间站。 　　肖恩·达菲今年7月由美国总统特朗普任命为NASA临时局长。他曾是威斯康星州国会众议员，是特朗普的长期盟友。特朗普当时在社交媒体表示：“达菲将成为这个日益重要的航天局的杰出领导者，即使只是临时的。” 　　接任NASA临时局长后，达菲迅速展开行动，亲自签署数项指令。他在社交平台写道：“很荣幸接受这项任务。是时候接管太空了，我们出发吧！”（丁天怡）

△美联储（资料图） 　　当地时间8月5日，美国总统特朗普表示，可能很快宣布美联储新任主席。 　　美国总统特朗普在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时表示，他已将潜在的未来美联储主席范围缩小到四名候选人，该名单不包括财政部长斯科特·贝森特。（总台记者 张颖哲） 　　新闻多看点 　　美联储主席鲍威尔任期将于2026年5月结束，特朗普多次要求鲍威尔辞职。对于鲍威尔“继任者”人选，此前，前美联储理事凯文·沃什、白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特、财政部长贝森特、美联储理事克里斯托弗·沃勒都在特朗普的考虑范围内。 　　8月1日，美联储发表声明称，美联储理事库格勒将辞去美联储理事的职位，于本月8日正式卸任。库格勒的理事任期原定于明年1月结束，其提前离职使得美国总统特朗普可提前几个月对美联储董事会进行新一轮人事任命。

　　人民是我们党执政的最大底气，是我们共和国的坚实根基，是我们强党兴国的根本所在。 　　习近平总书记始终把人民放在心中最高位置，强调必须坚持人民至上，从人民整体利益、根本利益、长远利益出发谋划和推进改革。 　　今年是“十四五”规划收官之年。在加紧落实“十四五”规划目标任务、科学谋划“十五五”的关键节点，如何坚持以人民为中心推进改革和发展？一起学习↓↓

　　“医药费花了多少？报销了多少？”“政策好不好，要看乡亲们是哭还是笑”……每到基层考察，习近平总书记常常和老百姓拉家常、话民生，问需于民、问计于民。 　　人民有所呼、改革有所应。在习近平总书记谋划和推进改革的全过程各方面，“改革为了人民、改革依靠人民、改革成果由人民共享”得到生动体现。 　　“抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子。”“全面深化改革必须以促进社会公平正义、增进人民福祉为出发点和落脚点。”一起读懂习近平总书记的改革“人民观”。 　　改革为了人民 　　为了人民而改革，改革才有意义。 　　“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”2012年11月，在十八届中共中央政治局常委同中外记者见面会上，习近平总书记这番铿锵有力的话直抵人心。 　　为什么人的问题，是检验一个政党、一个政权性质的试金石。改革千头万绪，归根到底就是一个“人”字。 　　习近平总书记深刻指出，“我们推进改革的根本目的，是要让国家变得更加富强、让社会变得更加公平正义、让人民生活得更加美好”“如果不能给老百姓带来实实在在的利益，如果不能创造更加公平的社会环境，甚至导致更多不公平，改革就失去意义，也不可能持续”。 　　改革，一头连着“政”，一头牵着“民”。“老百姓关心什么、期盼什么，改革就要抓住什么、推进什么，通过改革给人民群众带来更多获得感”。 　　党的十八大以来，70多次中央深改委（领导小组）会议，2000多个改革方案，大写的“人”字贯穿始终。一件件关乎百姓福祉的大事小情，成为改革的关注点、发力点。 　　2024年5月，习近平总书记在企业和专家座谈会上强调，“要从人民的整体利益、根本利益、长远利益出发谋划和推进改革，走好新时代党的群众路线，注重从就业、增收、入学、就医、住房、办事、托幼养老以及生命财产安全等老百姓急难愁盼中找准改革的发力点和突破口，多推出一些民生所急、民心所向的改革举措，多办一些惠民生、暖民心、顺民意的实事，使改革能够让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感。” 　　改革依靠人民 　　依靠人民而改革，改革才有动力。 　　在2013年召开的党的十八届三中全会上，习近平总书记鲜明指出，“没有人民支持和参与，任何改革都不可能取得成功”。 　　2016年春天，习近平总书记来到小岗村考察，看着当年18户农民按下红手印的“大包干”契约感慨不已：“当年贴着身家性命干的事，变成中国改革的一声惊雷，成为中国改革的标志。” 　　“改革开放在认识和实践上的每一次突破和深化，改革开放中每一个新生事物的产生和发展，改革开放每一个领域和环节经验的创造和积累，无不来自亿万人民的智慧和实践。” 　　党的十八大以来，习近平总书记100多次到基层考察，在一次次问需于民、问计于民中，找到改革破题的思路，凝聚起奋进的共识。 　　习近平总书记强调，“改革任务越繁重，我们越要依靠人民群众支持和参与，善于通过提出和贯彻正确的改革措施带领人民前进，善于从人民的实践创造和发展要求中完善改革的政策主张。” 　　新征程上，紧紧围绕推进中国式现代化进一步全面深化改革，必须依靠最广大人民的智慧和力量。 　　“正确的道路从哪里来？从群众中来。我们要眼睛向下，把顶层设计同问计于民统一起来。”2020年9月，习近平总书记在湖南长沙主持召开基层代表座谈会时深刻指出。 　　“进一步全面深化改革必须增进共识。要充分调动全党全国人民积极性、主动性、创造性，心往一处想、劲往一处使。”2024年5月，在中共中央召开的党外人士座谈会上，习近平总书记强调。 　　改革是亿万人民自己的事业，需要全体人民共同参与，团结一致攻坚克难。正如习近平总书记所说：“改革发展必须坚持以人民为中心，把人民对美好生活的向往作为我们的奋斗目标，依靠人民创造历史伟业！” 　　改革成果由人民共享 　　让人民生活幸福是“国之大者”，也是改革开放事业的奋斗目标。 　　2015年2月，十八届中央全面深化改革领导小组第十次会议上，习近平总书记强调，要处理好改革“最先一公里”和“最后一公里”的关系，突破“中梗阻”，防止不作为，把改革方案的含金量充分展示出来，让人民群众有更多获得感。 　　“要把有利于增强人民群众获得感的改革放到更加突出位置来抓”“把是否促进经济社会发展、是否给人民群众带来实实在在的获得感，作为改革成效的评价标准”…… 　　习近平总书记强调，“改革过程中，要坚持以人为本，以实绩实效和人民群众满意度检验改革，真正让人民群众在改革中不断增强获得感、幸福感、安全感。” 　　收入分配、就业、教育、社会保障、医疗卫生、住房保障……新时代以来，一系列既有针对性又有含金量的重大改革举措推出，事关民生福祉的改革被放在更加突出位置，人民群众真真切切感受到了改革带来的变化。 　　在上海，大学毕业工作没几年的郑岚予热情地将总书记迎进自己租赁的新居：“感谢党和政府，让我在上海有了一个家。” 　　在湖南，“90后”返乡大学生、种粮大户陈帅宇在田间对总书记说：“现在国家对种粮的支持力度很大，我们越干越有劲了！” 　　在河北，社区居民李敬和的女儿李紫涵在回迁房里告诉总书记，雄安新区成立后，北京的中学校长来了、老师来了，如今在家门口就能享受到优质的教育资源。 　　…… 　　2024年5月，在企业和专家座谈会上，当有学者发言提到“接下来的这轮改革，力争让更多群体有更强的获得感”时，习近平总书记赞许道：“这句话正是点睛之笔，老百姓的获得感是实实在在的。” 　　改革为了人民、改革依靠人民、改革成果由人民共享，全面深化改革就拥有了最坚实的依托、最强大的底气、最澎湃的动力。 　　监制：梁昌杰 　　策划：岳小乔 　　撰文：刘杰 　　海报：王宇峰

　　原标题：图片新闻｜梁平：非遗文创品助力“夜经济” ▲2025年8月2日晚，梁平区双桂湖畔，前来逛夜市和观看湖畔音乐会的市民络绎不绝。特约摄影 刘辉 　　近年来，梁平区依托拥有梁平竹帘、梁平木版年画等五项国家级非物质文化遗产和梁平土陶、梁平蓝印花布等重庆市级非物质文化遗产资源优势，通过组建专业人才团队和科技创新等方式，根据游客的个性化需求，制作了形式多样、内容丰富的非遗文创产品，在“夜经济”和旅游市场上成为“抢手货”，为城市“夜经济”和文旅融合发展注入了新的活力。 ▲8月2日晚，梁平区双桂湖畔，市民在夜市上选购重庆市级非遗——梁平蓝印花布文创产品。特约摄影 刘辉 ▲8月2日晚，梁平区双桂湖畔，市民在夜市上选购国家级非遗文创产品。特约摄影 刘辉 ▲8月2日晚，梁平区双桂湖畔，市民在夜市上选购国家级非遗——梁平竹帘文创产品。特约摄影 刘辉 ▲8月2日晚，梁平区双桂湖畔，市民在夜市上选购国家级非遗文创产品。特约摄影 刘辉

1月17日，全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列在西安国际港站鸣笛启航，驶向德国杜伊斯堡（资料照片）。 西安浐灞国际港管委会供图 　　8月4日，记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉：上半年，中欧班列（西安）往返开行3055列，同比增长28.8%；运送货物总重345万吨，同比增长34.8%。中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标保持全国领先，班列优势持续稳固，品牌影响力得到进一步提升。 　　优化通道布局。上半年，中欧班列（西安）新增每日1列跨里海南通道班列线路，国内往返运行线达到23条，境外实现了欧亚地区主要货源地全覆盖；加密西安—杜伊斯堡全程时刻表班列，每周4去3回，实现双向“天天班”开行；开通内贸分拨班列线路10条、集结班列线路3条，向东联通主要沿海港口，向南辐射国内主要物流枢纽，向西南衔接中越、中老及西部陆海新通道，推动西安加快形成面向中亚、南亚、西亚的重要对外开放通道。 　　建设高标准场站。通过实施中欧班列西安集结中心再提升工程，扩建西安国际港站前置安检区等项目，西安国际港已成为全国场站规模最大的铁路物流基地和全国第一个拥有3束6线的铁路集装箱中心站，集装箱年吞吐能力达540万标箱。 　　提升综合服务效能。今年，中国铁路西安局集团有限公司实施“关铁验检合一”“关铁安全互认”等创新举措，扩大“铁路快速通关”业务，使客户综合成本降低15%以上；创新开行全国首趟中欧班列铁路物流金融服务专列，联合金融机构为客户提供3.3亿元“运费贷+信用证”物流金融服务，有效解决中小型外贸企业融资难、融资贵问题；试点开行铁水联运“一单制”班列，为中欧班列返程分拨货物提供“一次委托、一张单据、一次结算、一次保险”创新物流服务模式。 　　中国铁路西安局集团有限公司总调度长马骏介绍：“下半年，我们将持续打造高效便捷、安全韧性、自主可控、创新融合的中欧班列（西安），加快形成‘通道+枢纽+网络’班列运输格局。”（陕西日报记者 陈志涛）  

　　8月3日，暑期的热浪挡不住探索的脚步，孩子们在陕西科技馆感受科技的乐趣。当日，陕西科技馆里热闹非常，孩子们的笑声、操作仪器的“咔嗒”声、家长和孩子的讨论声交织在一起，汇成一曲生动的“科学交响乐”。 　　西安报业全媒体记者王健 实习生 付子涵