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把智能体装入浏览器,3分钟搞出可视化研报,解放打工人神器来了
作者 | 陈骏达 编辑 | 云鹏 智东西4月18日报道,今天,国内AI浏览器创企Fellou向智东西等媒体分享了其浏览器产品的最新进展。Fellou将Fellou浏览器其定义为一款AI原生,具有自主规划、计划执行、根据用户需求自主决定行为方式的AI浏览器。 这款浏览器具备自动浏览网页、整合信息,帮助用户完成复杂任务的行动能力,还能据用户行为和状态主动提供服务。其任务平均耗时为3.7分钟,成本为0.3元-3元,远少于Manus、OpenAI Deep Research等相同功能的产品。 浏览网页、使用电脑时,Fellou浏览器基于虚拟化技术为浏览器打造了“影子空间”,AI不会与用户“争夺”电脑的使用权。为了让人与Agent更顺畅的协作,Fellou还打造了用于更高级别自动化的智能体框架Eko。 Fellou浏览器于2024年底面向海外市场小规模推出,目标用户主要为先锋用户与知识密集型用户,如产品经理、投资人、媒体从业者等。这款产品的商业模式处于探索阶段,未来可能通过云存储空间等方式进行收费。 一、打造行动型浏览器,可主动预测用户需求 Fellou创始人谢扬也是身份云产品Authing的创始人,曾在字节跳动任职,后连续创业。 谢扬认为,当今浏览器市场拥有三种类型的浏览器:传统浏览器、对话式浏览器与搜索优化型浏览器。其中,对话式浏览器更多提供对网页的总结与自然语言交互,而搜索优化型浏览器具备深度检索能力。 Fellou浏览器的名字是“Fellow”的变体,谢扬称Fellou希望将这一浏览器打造为用户的伙伴,了解、熟悉用户,并且能为用户提供服务,是一款行动型浏览器(Agentic Browser)。 现场,谢扬用多个案例展示了Fellou浏览器的能力。 首先是深度行动能力,其中包括了Fellou浏览器的Deep Search功能。与Deep Research不同,Deep Search产出的结果较为精简,重点明确,并且倾向于可视化、图形化的方式呈现。 ▲Fellou浏览器的Deep Search结果 其次是主动智能。Fellou浏览器具备环境感知架构,能了解用户行为、环境状态与环境事件,并通过这些信息预测用户的需求。例如,当在Fellou浏览器搜索“故宫博物院”时,这款浏览器会主动询问用户是否需要为其指定旅行计划。 影子空间是Fellou浏览器的一项独特技术,通过虚拟化技术,能让浏览器与人更好地同时使用浏览器。不过,Fellou并未实现操作系统级别的虚拟化,而是应用程序级别的,谢扬称目前这项技术的成熟度在60%到70%。 谢扬认为,未来很难出现一个单一通用智能体胜任所有任务的情况。Fellou打造了智能体网络(Agent Store),允许用户打造个性化的对话智能体;同时,也可以将操作序列封装为一个完整的工作流,供其他用户直接调用。 这一智能体网络使有垂直领域知识的智能体创作者面向全网用户开发、共享自己的经验、知识和工作流。 二、融合浏览器、智能体与工作流,单次任务执行成本小于3元 在设计这款行动型浏览器时,Fellou主要融合了3大元素:浏览器、智能体能力与工作流自动化。 浏览器负责最广泛的Web内容访问与渲染,以及对操作系统、文件系统、命令行与本地应用的直接控制。 智能体负责思考和决策,基于大模型或其他算法来理解上下文、规划行动。 工作流自动化负责执行和工具化,能调用不同的API、插件、脚本,实现跨网站、跨应用的自动化操作,并能与A2A、MCP等协议集成。 用户在浏览器上的行为可大致分为搜索和序列化操作工作流。 在搜索场景,用户通过浏览海量网页来收集信息、分析数据,获取所需知识,Fellou浏览器可以批量并行化,一次性辅助用户阅读大量网页信息。 在工作流中,用户需要依靠一系列序列化操作完成具体任务,如在线购物、预订会议、填写报告、交互提交等,Fellou浏览器可根据用户需求自行规划任务并自主行动。 为验证生成的报告效果,Fellou团队找了60位用户进行测评,分为五大维度(准确性、描述清晰性、思考深度和广度、可读性),和OpenAI Deep Research、Manus、Perplexity做了打分比较,Fellou浏览器的综合得分展现出优势。 从执行速度层面来看,Fellou在49个任务中的平均耗时为3.7分钟,而Manus的平均耗时为18.6分钟,OpenAI Deep Research为11.5分钟。 Fellou浏览器的自动化工作流依托于Fellou团队自研的浏览器使用框架Eko,允许用户干预,执行速度较快,单次任务执行成本在0.3元-3元之间。 三、现阶段主打海外市场,仍存幻觉问题 现场,谢扬与智东西等多家媒体进行了交流。智东西注意到,其官网内提供的Demo中存在图表数据错误,在这些数据以可视化形式呈现后,用户对其进行溯源的难度也更高,这对其生成结果的可靠性产生了负面影响。 对此,谢扬回应,在深度行动场景,Fellou浏览器在检索数据丰富的信息(如某家公司的财报)时准确度较高,但在数据量较小的情况下,确实会出现幻觉。 现阶段,谢扬建议在使用Fellou浏览器进行行业分析或决策时,优先参考其提供的结构化的文字信息与引用,Fellou也在努力解决生成结果中的幻觉问题。 当谈及浏览器领域面临的激烈竞争时,谢扬称Fellou团队目前拥有产品、运营、工程与算法部门,团队有打造优秀to C产品经验,学历背景包括清华、复旦、斯坦福等知名学府。 谢扬透露,Fellou浏览器的平均内存占用约为1.5GB-2GB左右,Fellou团队认为有希望将其优化至400MB-500MB,这将降低其对用户设备的要求。 现阶段,Fellou浏览器将主打规模更大的海外市场,这一市场对新产品的接受度更高,竞争环境更好,但未来中国也会是重要的市场。 结语:AI引发浏览器形态升级 浏览器作为互联网的主要入口,在AI技术兴起之前,功能较为传统和固定。生成式AI为传统浏览器带来了新的发展机遇,浏览器厂商纷纷加入AI功能,浏览器AI插件或是如Dia这样的新形态AI浏览器产品层出不穷。 Fellou本次发布的行动型浏览器是AI浏览器领域的最新尝试,现阶段在成本、速度方面具有优势,并通过可视化界面提供了独特的阅读体验。未来,我们或许能看到更多AI对浏览器形态带来的变革。
“AI孙悟空”首秀大阪世博会,中国力量已然改写全球AI竞争格局
作者 | 程茜 编辑 | 漠影 智东西4月18日报道,这一周,2025年大阪·关西世博会(大阪世博会)上,本届世博会面积最大的外国自建馆之一中国馆无疑成为焦点。 从“嫦娥五号”“嫦娥六号”带回的月壤样本,到”蛟龙”号深潜器的体验舱,一件件代表中国科技实力的”大国重器”精彩亮相。而在AI领域,中国馆也带来了令人眼前一亮的互动展项——由科大讯飞联合打造的”AI孙悟空”。 中国第一部彩色动画长片《大闹天宫》中的”孙悟空”形象,是国人心中当之无愧的动画英雄。这一次,在讯飞星火大模型的科技赋能下,“AI孙悟空”用中日英三国语言实时与观众进行对话交流、传播中国文化,化身世博会中国馆的“导览小能手”,图文并茂地介绍中国地道美食以及意境深远的古诗词。 这些齐齐亮相的硬核科技和创新成果,正成为中国科技实力的生动注脚。 一、“AI孙悟空”化身中国馆宣传大使,三国语言自由切换 上个世纪60年代,上海美术电影制片厂出品的《大闹天宫》中,齐天大圣的形象深入人心。为了体现传统文化与AI大模型的结合,科大讯飞将身穿虎皮裙、手拿金箍棒的“AI孙悟空”搬到了世博会的中国馆里,此AI大模型展项由上影元联合共创。屏幕上的“AI孙悟空”出场效果惊艳,依托讯飞星火的技术,语言交互、AI作画功能让孙悟空“七十二变”的本领变得切实可感,引得不少观众交流互动。 话不多说,先来一览“AI孙悟空”在大阪世博会中国馆上的精彩表现。 走向国际舞台,“AI孙悟空”的外语能力自然不在话下,面对现场观众中、日、英三国语言的提问,“AI孙悟空”自如切换,流畅回答现场观众的问题。不仅多语言对话功底深厚,中日英三国语言的回答都完全忠于角色特点,即使说日语、英语时也能和动画片中角色风格保持一致。 自世博会开园以来,前来参观的观众络绎不绝,熙熙攘攘的会场里人声鼎沸,然而,即便在这样的嘈杂环境中,”AI孙悟空”依然可以精准捕捉到观众的声音,并快速给出准确的回答,可见孙悟空的“听力”功底也是非同一般。 光会说外语还不足以体现“AI孙悟空”的多才多艺,它还可以“写诗作画”。配合着屏幕进行图文并茂的展示,“AI孙悟空”直接将“大漠孤烟直”这句古诗词的景象“画”了出来。 郜静文称,科大讯飞团队对“AI孙悟空”重点打造的能力集中在数字人和星火大模型的问答能力之上。基于上影元为孙悟空构建的3D模型,科大讯飞进行了大量的AI化工作,既要让孙悟空动起来,还要结合大模型能力让其回复、动作表现、与人交互的方式方面更还原孙悟空形象。 科大讯飞为世博会定制的“AI孙悟空”,上知天文、下知地理、通晓三国语言,成为世博会上一个非常引人注目的“中国名片”。 二、拆解“AI孙悟空”背后的技术密码 “AI孙悟空”强大的能力背后,科大讯飞想要传递的正是中国在AI方面的深远积淀。当下全球科技圈内,大模型能力迅速崛起成为新一轮科技竞争与国际发展格局重塑中的关键变量。 惊艳众人的“AI孙悟空”背后,一系列前沿技术的支撑不可或缺。 首先是在人声鼎沸的场馆内,让“AI孙悟空”听得足够清楚的高噪场景语音识别技术。 语音已经成为人们在诸多场景的高频交互方式,但实际应用中往往会面临嘈杂环境识别不清、多人说话识别混乱等诸多问题,也就是语音识别领域的“鸡尾酒会”难题。解决这一难题的关键在于“抗噪”技术的处理,即如何在多人对话的场景中,精准识别出多位主讲人的声音。 而科大讯飞的技术团队早已突破这一难题。去年9月,在国际权威赛事、语音领域公认“最难语音识别任务”——CHiME-8中,科大讯飞在“会议室场景远场多人语音识别”(NOTSOFAR)任务中获得全部两个赛道的第一名,自2020年已连续五届拿下冠军,标志着“鸡尾酒会”难题已经取得了重大突破。据科大讯飞东北亚研究院院长孙庆华介绍,科大讯飞团队实现了在多重干扰噪声场景中,对多通道语音识别和说话人分离,多通道赛道上语音识别错误率(tcpWER)降低至10.8%,远远领先第二名的18.7%,且在细分的7个声学场景下的表现都优于其他团队。 孙庆华还介绍到,语音识别准确性提升的门槛集中于数据、模型算法、复杂环境处理三大方面。 具体来看,科大讯飞围绕着输入法、翻译机、智能座舱、虚拟人交互等相关场景积累了大量真实多语种语音数据;基于上述语音识别领域的数据积累,结合无监督预训练、多模态融合技术,科大讯飞在去年1月就率先发布了星火语音大模型;此外,基于“多通道语音信号时空分离建模方法”实现了说话内容和环境噪声的高度解耦,提升了复杂环境中的语音识别性能。 正是在这三个维度的深耕,使得科大讯飞在语音识别领域一骑绝尘,去年讯飞星火4.0的发布会上,一段三个人混叠说话的语音识别场景惊艳亮相。 孙庆华透露,目前,科大讯飞的语音识别在三人混叠说话场景也能实现86%的准确率。并且在噪声比人声大很多的-5dB信噪比高噪场景下,其识别准确率也能达到85%以上,远超OpenAI语音识别模型Whisper-V3。 大阪世博会期间,科大讯飞发布了双屏翻译机2.0新品,解决了高分贝噪音干扰、多语种混谈等痛点,其1米音障强降噪能力,让用户在嘈杂环境下也能进行实时翻译。 其次是多情感超拟人语音合成技术,高度还原孙悟空声线。 事实上,这一技术并不神秘,已经被用于地图导航、数字人声音等场景,讯飞星火也曾在去年4月推出“一句话声音复刻”功能,用户只需要用一句话就可以定制专属的AI助手声音,大幅降低了语音合成的采集成本。 孙庆华介绍说,“AI孙悟空”通过语音大模型音色解耦技术,控制合成语音的音色,完美复刻了86年版《西游记》前5集中孙悟空的配音演员李世宏老师的声音,并让孙悟空“学会了”把日语和英语也用同样的音色说出来。如此一来,实现了孙悟空的声音穿越时空,在今天的世博会上与观众对话。 同时,为了让“AI孙悟空”的对话内容更符合西游记中孙悟空的形象,研发人员在星火多语种大模型基础上,增强了多轮对话、角色扮演能力,从性格、人格、说话特点、口头禅、说话场景等维度实施解耦,用日语再现了中国人家喻户晓的那个孙悟空的形象。 第三是“AI孙悟空”的多模态交互能力。 大模型的能力已经从单一模态向多模态融合演进,具备图片、视频、音频等生成能力的大模型层出不穷。去年4月,讯飞首发长文本、长图文、长语音“三合一”的星火多模态交互大模型,直接跨模态实现文字、图像、语音交互。 通过深度融合多模态交互能力与超拟人数字人技术,“AI孙悟空”能依据和游客语音对话的内容,生成丰富的动作和表情,让每一个动作、每一个神态都与语言表达完美契合;同时,依托讯飞星火大模型的视觉处理图像理解与创作能力,能够基于语义需求生成高质量视觉内容,从而打造出这个能“写诗作画”的AI孙悟空。 最后,对各种问题都能应对自如的“AI孙悟空”,离不开科大讯飞“奇思妙问”这款产品多年的技术积累。 在世博会上,“AI孙悟空”饱读诗书,能够轻松应对观众关于中国传统文化、人文风情的各类问题,这一丰富的知识储备,以及让AI大模型达到类科学家的自由对话、问题准确理解、海量科普知识、逻辑推理能力,也是科大讯飞在教育场景不断积累的成果。 科大讯飞科学教育产品线总经理刘君谈道,奇思妙问产品的研发初衷是,在入校调研中发现的一个矛盾:学生的奇思妙想是无限的,但老师的知识储备存在边界。当孩子提出跨学科甚至“天马行空”的问题时,有时被老师敷衍、忽视甚至斥责。因此,科大讯飞决心用技术“接住”每一个问题,做一个“随时满足孩子‘十万个为什么’”的产品。她补充说,依托讯飞星火大模型及数字人技术,科大讯飞为学生构建爱因斯坦(科学)、李白(人文)等10位中外科学巨匠与文化名人的AI虚拟形象。通过深度语义理解与多模态对话能力,实时解答孩子的问题并通过启发式问答引导逻辑推理。截至2025年4月,“奇思妙问”已累计为18万中小学生解答超362万个问题,98.7%的孩子获得了满意答案。 这4项关键的技术密码,以及多年的数据积累、实践经验沉淀,构成了大阪世博会上生动的“AI孙悟空”,凭借过硬的实力在这一届世博会上火出了圈。 三、基于全国产化算力底座训练,科大讯飞展现中国科技实力 此次,“AI孙悟空”作为世博会中国馆唯一大模型展项,不仅折射出科大讯飞在AI领域的长足积累,更是体现了中国科技发展的底气。 2022年底大模型风起,科大讯飞迅速布局,并率先瞄准了“全国产”布局。去年10月,讯飞星火4.0 Turbo发布,彼时实现了七大核心能力全面超过GPT-4 Turbo,数学和代码能力超越GPT-4o;今年1月,发布业界首个基于全国产算力平台训练的深度推理大模型讯飞星火X1。 可以看到,讯飞星火大模型正一步步从追赶国际先进模型到对标甚至赶超。 此外,AI行业的发展瞬息万变,但其中的一大隐忧是算力生态的布局。因此率先洞察到这一产业趋势的同时,科大讯飞将训练基座模型和构建国产算力生态同步推进。 2023年7月,讯飞星火大模型与华为昇腾自主创新算力平台结合拉开了构建全国产算力平台的序幕,3个月后,其联手打造的首个支撑万亿参数大模型训练的万卡国产算力平台“飞星一号”启用。24年10月,科大讯飞、华为、合肥市大数据资产运营有限公司三方联合打造的国产超大规模智算平台“飞星二号”正式启动。 这也使得讯飞星火大模型成为国内唯一全栈国产算力训练、推理双实现的大模型。 在AI发展日益激烈的当下,科大讯飞此前的技术布局与积累,正在实现交叉融合,其语音技术和大模型的结合进一步扩宽了业务场景,并逐步转化到真实场景的软硬件业务落地之上,在教育、办公、医疗等诸多场景落地。以数字人为例,科大讯飞不断探索AI与数字人形象相结合,将场景从传统的电话客服、企业营销等领域,逐渐扩展到面向大众的文化传播赛道,能够让AI大模型技术在丰富的工作、生活场景中落地,也是这次科大讯飞能够赋能“AI孙悟空”,成为本届世博会上唯一大模型展项的关键。 同时,这也是厚积薄发的科大讯飞在当下交出的一张满分答卷。 结语:科大讯飞亮剑全球AI竞技场 在大阪世博会上,”AI孙悟空”的身影,也是中国人工智能发展的一个生动缩影。它向世界证明,基于全国产化算力底座训练的国产大模型,同样能突破技术边界,展现出令人惊叹的交互能力和文化创造力。 这不仅标志着中国AI产业已构建起从芯片、框架到应用的完整生态链,更象征着在全球人工智能竞赛中,中国正以自主创新的姿态,成长为与全球顶尖水平并驾齐驱的”第二极”。AI的发展,不仅赋予了一个传统动画角色的新生,更是代表了一个科技大国在智能浪潮中的崛起宣言。 4月21日,讯飞星火深度推理模型X1将再次升级,讯飞星火将在全国产算力平台上持续训练,以对标世界领先的技术水平。
ABB集团宣布分拆机器人业务,拟2026年独立上市
编译 | 江宇 编辑 | 漠影 瑞士工业巨头ABB集团于2025年第一季度财报会议中正式公布,计划在2026年第二季度将旗下机器人及离散自动化业务(Robotics & Discrete Automation)分拆为独立上市公司。 ABB首席执行官马丁·韦德(Martin Wierod)表示,独立上市旨在“优化资源配置并提升业务透明度”。分拆后,ABB将保留瑞典、中国和美国三大区域制造中心,其机器自动化事业部(生产PLC、伺服系统等产品)将于2026年第一季度并入集团过程自动化事业部,以强化工业流程控制能力。 一、订单回暖,机器人业务透露企稳迹象 ABB机器人部门2025年第一季度订单量环比回升,除欧洲市场外,全球订单较2023-2024年间的急剧下滑有所回升,但欧洲市场仍面临压力。 ▲ABB机器人及离散自动化业务订单与收入在2023年暴跌后,于2025年第一季度出现回升。(数据来源:ABB) 尽管汽车行业需求依旧疲软,ABB机器人业务在喷涂技术、消费电子、食品饮料及工业机械等多元应用场景带动下,非汽车领域的订单实现显著增长。其中,喷涂解决方案持续保持领先地位,广泛应用于跨国制造企业在全球范围内的新建和扩产项目。ABB表示,其机器人产品正随客户的全球布局同步推进。 根据财报,ABB机器人事业部在2024年实现了12.1%的运营EBITDA利润率。EBITDA即息税折旧摊销前利润,是衡量企业主营业务盈利能力的重要指标,能剔除融资、税收及固定资产投入等对利润的干扰,反映其核心运营质量。 与此同时,原隶属于该事业部的机器自动化业务也在2025年第一季度实现盈亏平衡,释放出业务回稳的信号。 不过,ABB指出,由于关税上升和供应链相关的地缘经济不确定性,ABB2025年第一季度的营收较预测减少2.6亿美元。尽管面临外部成本压力,ABB仍维持了稳定的客户留存率。 在全球制造业格局调整、本地化趋势加快的背景下,这份稳定尤为可贵,也为后续业务独立运营奠定基础。 二、过80%的机器人集成了AI能力 ABB的机器人产品线涵盖工业机器人、协作机械臂以及自主移动机器人(AMR),在全球工业自动化供应商中位居前列。尤其在近几年,ABB加速推进智能化与软件能力,强化其在高端制造解决方案中的技术地位。 2021年ABB收购西班牙移动机器人厂商ASTI,正式切入AMR赛道;2023年进一步并购瑞士初创公司Sevensense,将其视觉导航技术整合进AMR产品,打造出Flexly智能导航系统,提升了其移动机器人在动态环境中的适应与路径规划能力。Flexly已成为ABB AMR产品线的关键模块之一。 ▲ABB的产品线涵盖自主移动机器人(AMRs)、工业机械臂、协作机器人(cobots)及配套软件平台。 截至2024年,ABB超过80%的机器人产品已实现软件或AI能力集成,推动机器人从硬件设备向“智能系统”转变。2024年推出的RoboMasters培训平台内置模块化API和虚拟仿真环境,面向开发者、教育与中小企业用户,成为其构建技术生态的重要一环。 根据财报披露,ABB机器人部门2024年营收为23亿美元,市占率全球第二,仅次于日本发那科,主要竞争对手还包括美的旗下库卡、瑞士史陶比尔等老牌玩家。 在ABB集团内部,该部门自2019年以来大多数季度维持两位数利润率,具备相对独立的市场节奏与发展潜力。 三、拆分之后,ABB如何再造增长路径? ABB管理层在公告中强调,机器人业务自2019年以来多数季度保持两位数利润率,其市场需求与集团其他业务差异显著。ABB董事长傅赛(Peter Voser)指出,独立架构可提升资本配置效率,而ABB集团将维持对电气化与自动化核心领域的投入。 财报同时提及,分拆后的ABB Robotics将更直接对标同业竞争,并通过区域化战略应对地缘经济挑战——例如2023年宣布的2000万美元美国工厂扩建计划,旨在强化北美市场供应链稳定性。 但ABB的分拆方案还需通过欧盟、美国及中国的反垄断审查,合规流程预计耗时8-12个月。若股东批准,ABB Robotics计划于2026年第二季度在瑞士证券交易所上市。 ABB表示,分拆细节将于2024年5月波士顿机器人峰会上进一步披露。据第三方数据显示,中国目前占据全球工业机器人52%的装机量,而ABB上海工厂承担其35%的全球产能,这一布局或为独立后的ABB提供关键市场支撑。
全球首个人形机器人马拉松!宇树和众擎组队,参赛阵容太炸了
编译 | 江宇 编辑 | 漠影 机器人前瞻4月18日消息,2025年4月19日清晨,北京亦庄泡桐大道的紫桐花海下,一场跨越生物与机械界限的赛事即将启幕——全球首届“人机共跑半程马拉松”​。 这场赛事不仅是人类与机器人首次同赛道竞技的历史性时刻,更是全球顶尖机器人技术的“全景秀场”。来自中国、美国、日本等国的20余支人形机器人战队,将携最新科技成果与1.2万名人类跑者并肩挑战21.0975公里赛道,用钢铁之躯诠释科技与生命的共振。 战队1:天工队 参赛选手:天工Ultra 这是一款由北京人形机器人创新中心打造的高性能人形机器人,身高180厘米,体重52公斤,属于全球首个全尺寸纯电驱动人形机器人。它搭载了“慧思开物”智能平台,具备出色的环境感知与规划能力(“大脑”)以及精准的运动执行控制(“小脑”),实现大脑与小脑的协同控制。 机器人具备优异的运动性能,峰值速度可达每小时12公里,采用刚柔耦合的腿部结构,有效降低运动中的冲击力,同时通过优化风冷散热技术,保障其在长时间高强度运动中的稳定表现。 为适应各种真实复杂地形,研发团队还在仿真环境中对其进行了强化训练,包括跨越楼梯、雪地等障碍,甚至成功实现连续攀爬134级台阶。 战队2:钛虎队 参赛选手:T170A “墨翟” 这款由钛虎机器人科技有限公司研制的人形机器人,身高170厘米,体重48公斤,以其卓越的关节模组技术脱颖而出。 其核心技术亮点是完全自主研发的关节模组,集成了电机、减速器、传感器与驱动器,扭矩密度高达220Nm/kg,远超行业平均水平,使其具备如单腿跳跃等复杂高难度动作的能力。 在性能方面,机器人单臂可负重5公斤,兼具高负载与高度灵活性,能够胜任工厂中的物料搬运、精密装配等工作场景,为替代高强度、重复性人工劳动提供了可靠的解决方案。 战队3:神农机器人队 参赛选手:神农 这款由华中科技大学丁汉院士团队研发的人形机器人,身高173厘米,体重50公斤,融合了传统控制方法与强化学习算法,具备在复杂地形(如斜坡、碎石路面)上的自适应行走能力。 面对外力的推拉扰动,它依然能够保持身体稳定,展现出出色的动态平衡性能。机器人搭载先进的电动推进航空动力系统,并结合优化的空气动力学设计,在实现高效能运动的同时,达到了长续航与高载重之间的理想平衡,进一步拓宽了其在复杂环境下的应用潜力。 战队4:轩辕机器人队 参赛选手:轩辕 由合肥哈工轩辕智能科技有限公司打造的这款人形机器人,身高172厘米,体重88公斤,专为服务型场景设计,融合了AI智能问诊功能与情感识别模块。 通过语音、表情等多模态交互方式,它能够理解并响应用户需求,广泛适用于医疗陪护、家庭服务等人机交互密集的环境。 在性能层面,该机器人特别针对半程马拉松赛事优化了步态算法,历经300万次仿真训练与25万次电机结构测试,不仅显著提升了运动控制能力,还具备出色的抗干扰性与复杂地形适应性,兼顾智能服务与高性能运动能力。 战队5:亦马当先队 参赛选手:BoosterT 这款由北京加速进化科技有限公司推出的人形机器人,身高120厘米,体重30公斤,由公司创始人程昊(前字节跳动飞书产品副总裁)带领团队打造,主打小型化与高智能并存的设计理念。 其核心技术包括采用力控准直驱关节设计,每个关节配备双编码器,实现无需复位即可启动,大幅提升了操作便捷性与实战效率。机器人具备跌倒后自主爬起功能,在复杂环境中展现出强大的适应能力。 在性能方面,它能够精准模拟人类跑步姿态,稳定保持速度与平衡,并借助先进的运动控制算法,实现一秒内从摔倒到站立的快速恢复,同时还能实时分析赛道状况,智能调整步伐与节奏,体现出高度智能化的动态响应能力。 战队6:清华通班队 参赛选手:Kuavo(夸父) 这款由深圳乐聚机器人技术有限公司推出的人形机器人,身高166厘米,体重约为55公斤,是国内首款搭载开源鸿蒙操作系统的人形机器人,具备出色的多场景智能互联能力。 技术方面,其创新点在于融合了以降低运动耗能为目标的强化学习框架,显著提升了机器人的运动效率、步态稳定性以及对多变地形的适应能力。 在实际性能上,该机器人可实现超过7公里/小时的奔跑速度,具备强劲的拟人化动态表现。通过强化学习与真机迁移技术的结合,它能够在户外低温、大风、地形起伏等复杂环境下,连续稳定地奔跑30余分钟。 战队7:逐日行者队 参赛选手:逐日行者 这款由优必选科技联合北京人形机器人创新中心联合打造的人形机器人,身高180厘米,体重45公斤,融合了前沿的深度强化学习技术与高水平的具身智能平台。 其技术亮点在于通过深度强化学习框架对动态稳定性进行优化,使机器人在斜坡、沙地等复杂地形中也能保持平稳移动,具备极强的抗冲击干扰能力。 性能方面,机器人搭载了由北京人形机器人创新中心研发的“慧思开物”通用具身智能平台,支持手眼协调、多模态感知及复杂任务决策能力,为其在应对多变环境与高阶任务中提供强大支撑。 战队8:小巨人队 参赛选手:北职大“0306”小巨人 这款由北京科技职业大学11名师生团队自主研发的小型人形机器人,身高75厘米,虽体型娇小,却蕴含强大技术实力。其核心亮点在于融合强化学习与多模态融合算法,开发出一套全身协调控制系统,有效提升了机器人在动态环境中的适应能力。 在结构设计上,机器人采用刚柔耦合关节技术,使得关节活动范围可达180°,具备灵活的头部转动、自然的双臂垂摆以及稳定的双足仿生行走能力。 性能方面,结合基于模型预测控制(MPC)的抗干扰技术,机器人能够在预判未来状态的基础上优化控制策略,即便在外界冲击下也能保持稳定行走,展现出优异的平衡性与仿生表现。 战队9:灵宝机器人队 参赛选手:CASBOT SE 这款由北京中科慧灵机器人技术有限公司研发的人形机器人,身高170厘米,体重48公斤,具备高度自主化与工程集成能力。其最大技术亮点是全身采用自主研发的一体化关节系统,不仅显著提升了机器人的灵活性和抗冲击能力,还实现了长续航与瞬时大电流输出之间的高效平衡。 在控制系统方面,机器人基于分层全身运动控制算法和仿人运动先验,具备高度稳定的全身协调能力。 在复杂地形适应上,研发团队通过算法仿真模拟草地、柏油路、斜坡等场景,并加载数百条障碍物反馈数据,进一步增强了其在复杂环境中的抗干扰性与运行稳定性,使其具备应对多样应用场景的能力。 战队10:城市之间科技队 参赛选手:众擎PMO1 这款由众擎机器人团队打造的人形机器人,身高130厘米,体重40公斤,专注于实现高度拟人化的动态表现。其技术核心在于融合光学动捕技术,精准采集人体运动数据,并通过强化学习与模仿学习优化步态控制,从而实现接近人类的自然动作表现。 性能方面,该机器人移动速度可达2米/秒(约7.2公里/小时),并支持机械步态与类人自然步态两种模式切换,不仅能够完成平稳奔跑(瞬时速度最高达12公里/小时),还具备完成前空翻等高难度动作的能力。 参赛选手:宇树G1 这款由宇树科技研发的人形机器人,身高132厘米,体重35公斤,采用了23-43个高扭矩密度关节电机,扭矩密度超越特斯拉Optimus 30%,使得机器人具备出色的动力和灵活性。 其技术亮点在于能够支持单腿跳跃、360度转身等复杂动作,展现出高度的运动能力和协调性。性能方面,机器人搭载了自主研发的智能算法,具备实时环境感知与动态路径规划功能,能够在极端条件下保持零失误运行,确保在多变的环境中也能稳定、高效地执行任务。 战队11与12:旋风小子队与小顽童队 参赛选手:松延动力N2 这款由松延动力研发的人形机器人,身高120厘米,体重30公斤,采用了优化的脚踝球轴承结构,强化了核心部件的抗冲击性,能够在训练过程中承受数十次摔落而不影响性能。 其技术亮点在于结合了模型预测控制(MPC)与强化学习(RL),通过分阶段训练让机器人掌握高难度动作。在性能上,机器人配备了自研的高扭矩密度关节(≥150N·m),并采用新型复合材料来减轻重量,同时提升爆发力与稳定性,使其具备在复杂环境下执行精确动作的能力。 战队13:湛沪冲锋龙卷风队 参赛选手:Zbot-1600 该款机器人以轻量化设计为核心,配备高精度触摸传感器与AI视觉识别系统,灵巧穿梭于狭窄空间,轻松应对复杂环境。 战队14:巴音布鲁克永远的王 参赛选手:ZBOT-MiniWalker-800 战队15:钢包队 参赛选手:幻幻机器人 这款由智瞰深鉴团队研发的人形机器人,身高170厘米,体重55公斤,具备创新的技术设计。 其技术亮点在于采用石墨烯双通道散热设计,有效保障了机器人在高强度使用下实现4.5小时的持久续航。 在性能方面,机器人深度融合了双足控制技术与自研的VLA大模型技术,使其仿生运动系统能够支持1米/秒的行走速度,并在多种应用场景中展现出卓越的环境适应性,确保在复杂环境中也能稳定、高效地执行任务。 战队16:行者二号队 参赛选手:行者二号 这款由上海卓益得机器人有限公司研发的人形机器人,身高168厘米,体重28公斤,采用先进的肌腱驱动技术,模拟人类骨架与步态设计,使其腿部结构具备高度拟人化特征。 在行走和奔跑时,机器人通过弹性驱动降低冲击力,同时提升能量效率。其最大亮点是成为历史上首个行走距离突破百公里的足式机器人,续航时间超过6小时。 性能方面,机器人搭载了动态步态能量回收机制,能够有效减少无效能耗,即便在复杂地形中,也能保持轻盈而稳定的跑步姿态,展现出优异的能量管理和环境适应能力。 战队17:EAI队 参赛选手:卓益得X02 这款由上海卓益得机器人有限公司研发的人形机器人,身高170厘米,体重30公斤,采用全球首创的肌腱仿生驱动技术。 通过将腿部关节驱动集中至髋关节质心附近,并通过钢丝绳传动模拟人体肌腱运动,机器人实现了更自然的运动方式。其单腿重量不到2公斤,且腿部没有电机,这大大降低了转动惯量和传动损耗,提升了运动效率与安全性,使机器人在高效运动的同时保持稳定和灵活。 战队18:半醒机器人队 参赛选手:精灵 这款由半醒科技研发的人形机器人,身高140厘米,体重32公斤,采用了低转动惯量设计的腿部结构,使其在运动控制中表现出极高的灵活性。 该设计特别适合高动态算法的应用,有助于实现从模拟环境到真机硬件的顺利迁移,提升了机器人在实际环境中的运动控制精度与效率。 战队19:青心Orca队 参赛选手:Orca 该机器人身高145cm,体重40kg,所属团队为上海青心意创科技有限公司。其技术亮点在于能够在直膝状态下实现行走、爬坡、原地转圈等多种运动能力,并稳定完成自然变速行走技术。 此外,它还具备横向劈叉、侧面劈叉等高难度动作的执行能力,在运动控制方面表现尤为出色。 战队20:海派兄弟队 参赛选手:Mini Hi(中文名:小海) 这款由高擎机电研发的人形机器人,身高82厘米,体重17公斤,体型小巧,具备模块快拆功能,方便进行快速组装与维护。其全身搭载自研模组,动力强劲,且具有环境友好的开放设计,能够适配多种拓展模块,最大程度满足开发需求。 在性能方面,机器人配备了近似人类的腿部关节,能够实现跑步、跨障碍、上台阶等功能。未来,该机器人将重点研发上肢功能,拓展其在陪伴与服务领域的应用,进一步提升其多功能性。 战队21:飞天队 参赛选手:XAI-Lite 该款机器人采取简单化机构,结构轻量,跨界实验材料,不设技术路线的限制,构件标准化,与A1+影视工业化相结合。
智己 L6 开启预售,21.99 万元起就有 AI Agent 和四轮转向
智己汽车站在悬崖边上已经有一段时间了。 从 24 年 1 月开始,在乘联会公布新能源乘用车批发销量排名里面,智己汽车就一直在后半部分,到了去年 6 月份,更是被难兄难弟极狐汽车彻底抛在了身后,成为了新势力的「守门员」。 甚至今年前三个月的所有车型的销量加起来,也只有 7035 辆,隐隐有种要步合创后尘的味道。 在这种局势下,新的智己 L6 像是一根稻草,只是不知道是「救命」的那根还是「压死骆驼」的那根。 不过真要给智己的现状找一个「背锅侠」,产品本身倒怎么都排不到前面,营销、销售、售后的各种「骚操作」才是真正脱不了干系的那个部分。 今天智己全新发布的 L6 也一如既往的没有在产品力上让人失望,但不知道是忘写 PPT 了还是为了留一手伏笔,智己只公布了三个版本里其中两个的预售价格—— 74 度电 + 690km 续航的 MAX 版本预售价为 21.99 万元。 100 度电 + 780km 续航的四驱 ULTRA 版本预售价为 28.99 万元,除了电池和四驱的差异外,ULTRA 版本还多了空气悬架和电控减振器。 100 度电 + 850km 续航后驱 PRO MAX版本的售价则未公布。 年轻的流线美 作为智己品牌定位最年轻化的车型,新的智己 L6 并未进行大的调整,依旧采用了流线型车身设计和溜背式造型,长、宽、高分别为4931mm、1960mm、1474mm,轴距达2950mm,车身低矮且宽大,呈现出一种运动感和优雅感。 新智己 L6 前脸部分采用了封闭式格栅,头灯狭长,造型犀利,与进气口区域相连接,形成贯穿式设计,增加了车头的视觉宽度。全新改进的车标位于车头正中央,依旧显得很大。 车身侧面的线条自然流畅,采用了隐藏式门把手的设计,腰线从前翼子板一直延伸至车尾,营造出了一种向前俯冲的视觉效果。 轮毂造型也比较独特,采用多辐式设计,与车身颜色相呼应,刹车卡钳的橙红色也很亮眼,进一步增强了车辆的运动感,L6 标配是 19 寸的轮圈,前轮是 245/45 R19 的规格,后轮则加宽到了 275/40 R19,扁平率更低,刚性更高,在运动场景下确实很好用。 车尾的设计则显得简洁而富有层次感,尾灯采用贯穿式设计且加入了灯语功能,后备箱盖上方微微上翘,形成了一个小鸭尾,符合车身整体的动感美学。 走进车内,最吸睛的部分莫过于中控上方的带鱼屏加下方触控屏的组合,科技感确实很强,但过于方正的连屏究竟适不适配整车的流线型设计还有待商榷,此外触摸式的车内控制屏,在现在实体按键纷纷回归的状况下,有可能成为一个槽点。 新款智己 L6 优化了中控岛台后方的杯架区域,换成了两个手机无线充电面板,整体的氛围设计也比现款更显精致了一些,全景天幕也全系换装了瞬感智控防晒天幕,采用最新⼀代 NMAT 纳⽶矩阵调光技术,UVB 防护达 SPF130+,隔绝紫外线和隔热的能力也都不错。 智己 L6 的座椅这次也得到了升级,主驾座椅的坐骨位置处新增了两个独立控制的气袋,可以依据驾驶者的臀型来进行充气,很好的缓解了臀部压力。后排座椅的靠背这次也提供了 11° 的超大角度调节,同时配备了座椅加热和按摩功能。在乘坐舒适性方面提供了行政级的空间表现,官方数据后排腿部纵向空间将近 1 米,后排横向肩部空间为 1.4 米, 舒适性配置上,新款智己 L6 配备了主动降噪功能,在双层夹胶玻璃和WANOS 7.1.4 20扬声器音响系统的配合下,车内音乐的氛围感和立体感都很棒。 部分噱头部分实用的智能化 当然作为一家由阿里巴巴作为大股东的车企,智己在座舱上的智能化也相当激进。 在阿里大模型的加持下,新款智己 L6 的 IMOS 4.0系统 ,引入了 「AI Agent」,可以实现全场景智能化服务,可以实现「AI 点外卖」等功能,比如可以在回家的路上让 「AI Agent」 给你点一份粤菜送到家里,甚至在付款时帮你自动使用优惠券。 这里要解释一下,这个「AI Agent」只是智己自己的命名,实际上目前 AI 业界所处的阶段,还没有哪款产品可以称的上是成熟的「AI Agent」。 新款智己 L6 全系配备了激光雷达,来自 Momenta 的最新技术让智己 L6 补全了智驾功能的最后一款版图——实现了全国的无图城市 NOA 功能。一键泊车则新增加了 AI 自定义泊车功能,在没有车位线、停车杂乱的环境下,用户可以拖动屏幕上的停车框来指定车辆的泊入位置,同时也增加了路边窄车位侧向泊车、一键循迹、一键贴边、一键脱困等实用功能。 智己这次全系搭载的 「灵蜥数字底盘」 和「智慧四轮转向系统」值得详细说一下,智己说它俩结合能够更好的保障车辆的行驶安全,智己主要举了高速爆胎时的例子——这套系统可以使用智慧四轮转向和线控制动协同技术来控制爆胎 ,能够在爆胎发生的 300 ms内做出反应,帮助稳定车身姿态。 智慧四轮转向系统则支持了双向 18 度的后轮转角,可以实现 「蟹行模式」即前后轮同向同角度转动,能够让车辆实现对角线方向的平行移动,还能使车辆在转向时拥有更好的姿态,在这套系统的加持下,智己 L6 实现了 4.69 米的转弯半径。 在 20 万到 30 万这个区间内,智己 L6 的产品设计确实有其独到之处,体验良好的智驾功能和同级少见的四轮转向更是赋予了其独特的竞争力,但消费者购车时在考虑产品价值的同时,车企能在品牌调性、售前售后服务乃至营销策略方面提供多少情绪价值,也是一个重要的考量因素。 智己的起点本来是不错的,一开始甚至是上汽集团的一号项目。但是后续一系列的不当操作让自己从「顺风局」陷入了「大逆风」,尤其是在上汽和华为联手打造的「尚界」即将到来的当下,智己能否靠新款 L6 一跃成为标杆还是就此成为「弃子」,值得期待一下。 那么各位,你们在购车的时候情绪价值占多大的比重呢?
杭州又发重磅AI新政:基础模型补贴5000万,每年2.5亿元算力券
作者 | 陈骏达 编辑 | 云鹏 智东西4月18日报道,近日,浙江省杭州市发改委发布了关于公开征求《杭州市建设人工智能产业发展高地实施方案(2025年版)(征求意见稿)》意见建议的公告。 杭州市将在算力、模型、核心技术、应用生态、企业成长、人才、数据等方面给予定向支持,部分政策包括: 1、每年2.5亿元市级算力券,补贴采购算力、模型服务的30%(国产算力叠加至45%,非国产至25%)。 2、数据采购、加工补贴30%,单企年补贴上限800万元(大模型企业放宽)。 2、模型研发补助:国际领先的基础大模型给予最高5000万元训练成本补助;行业应用大模型最高给予500万元补助;获国家备案的模型一次性50万元奖励。 4、智能终端按照单品销售额5%给予奖励,单企最高300万元。 5、对高层次留学回国人员在杭的创新创业项目,通过综合评审后给予最高500万元资助。 2025年,杭州市希望培育2个具有国际一流水平的基础大模型,25个具有行业重大影响力的行业应用大模型。 杭州市希望借此方案,打造全球一流的AI研发环境、创业环境、投资环境,建设全国算力成本洼地、模型输出源地、数据共享高地、应用首发地,培育国际一流的人工智能大模型、智能体和示范应用。 以下为《杭州市建设人工智能产业发展高地实施方案(2025年版)(征求意见稿)》原文: 为抢占人工智能发展制高点,抢抓省市一体推进人工智能高质量发展机遇,塑造杭州人工智能创新生态发展优势,加快建设具有全球竞争力的人工智能产业发展高地,特制定本方案。 一、总体目标 坚持市场主导、政府引导、创新驱动、场景牵引、生态赋能,全力构建从算法模型创新突破到行业转化应用的创新支撑体系,打造全球一流的人工智能研发环境、创业环境、投资环境,建设全国算力成本洼地、模型输出源地、数据共享高地、应用首发地,培育国际一流的人工智能大模型、智能体和示范应用,加速凝练以通用人工智能为核心引擎的新质生产力,深度赋能实体经济跨越式发展,建成具有全球竞争力和影响力的人工智能产业发展高地。 到2025年,全市投入市场的智算规模超过**EFLOPS。培育形成具有国际一流水平的基础大模型2个,具有行业重大影响力的行业应用大模型25个以上。全市规上人工智能核心产业营业收入达****亿元,规上核心产业企业达700家。全市投向人工智能的产业基金组建规模突破***亿元。人工智能在制造、医疗、金融、教育、消费、文创、科学、城市治理等领域的应用渗透度显著提升,形成一批具有引领性、标志性的“人工智能+”高价值示范场景。 二、主要任务 (一)打造模型输出源地,加速前沿技术的原创性策源 1.支持头部企业多路线攻关大模型前沿技术。重点支持模型研发企业开展模型前沿技术的基础性、试错性、颠覆性研究,建立面向前沿探索的要素供给机制和试错成本分担机制。 2.深入实施核心技术研发计划。深入实施国、省、市重点研发计划,鼓励和支持企业、科研院所开展人工智能核心技术攻关,加大AI芯片、模型算法、数据工程、具身智能、群体智能、类脑智能、AI4S等领域技术攻关支持力度。2025年,实施人工智能方向市重点科研计划项目10项。 3.建设对标国际顶尖水平的开源社区。依托“魔搭”模型开源社区建设国际领先的人工智能开源社区,汇聚国内外优质人才、机构、场景、资金,研发开发框架、数据集、工具集、智能体、软件应用等原创性技术产品,打造AI开源技术生态。 (二)打造算力成本洼地,加速城市算力的基础性建设 4.超前布局智算集群飞地。在国家“东数西算”枢纽节点超前布局“算力飞地”,形成支撑大模型研发训练的服务能力。优化本地与飞地园区的高速光网传输网络,降低数据传输成本。 5.全面构建城市多元智算供给服务体系。面向智能算力市政化趋势,构建城市智能算力资源统筹供给服务体系,建设算力统筹调度、交易在线结算、算力券快捷兑付的市级算力资源调度服务平台,高质量实施智算云服务试点任务,实现多元算力资源有效汇聚、供需高效匹配,提升算力供给能力、降低算力综合成本。 (三)打造数据共享高地,加速数据要素的创造性配置 6.推进数据要素资源开放共享。深化公共数据授权运营,新增5个公共数据授权运营领域和10个典型应用场景。争取国家数据产权登记试点,启动数据产权登记业务。制定数据产业高质量发展政策,发布杭州数据产业图谱,办好第四届全球数贸会数据要素治理与市场化交流活动。 7.打造数据流通应用“避风港”。构建可信可控可证可溯的训练数据安全供给体系,优化公共数据授权运营模式,探索开源数据集、行业数据集、公共数据、科学数据等多源数据资源分类分级支持人工智能模型训练的开放模式。 (四)打造智能应用首发地,加速场景牵引的变革性突破 8.加速推进“杭州AI+”场景开放示范工程。面向城市治理、市政建设、智能制造、商贸旅游、文化创意、健康医疗、金融投资、低空经济、科学研究等领域,常态化开展“人工智能+”场景的挖掘、策划、发布、路演、对接、落地、推广全流程工作,发布重点场景“机会清单”和重点企业“能力清单”,为人工智能企业和创业团队创造更多产品落地机遇,培育一批数实融合的“人工智能+”高价值示范场景。探索开展国有企业场景开放创新试点和合作创新采购方式试点。 9.加快推进具身智能行业应用。打造人工智能企业、机器人企业、行业应用企业等多元优势主体共创发展的创新联合体,强化大脑、小脑、本体等关键技术的研发、测试与验证,推进人形机器人和具身智能标准建设,加速“具身智能+人形机器人”的软硬件综合集成方案在真实应用场景的规模化落地。 10.加快发展医学人工智能应用。打造以数字健康人安诊儿为核心的医疗智能体,在病历生成、病历质控、药事管理、患者管理、专病研究等方面开展中试应用。建设睡眠、体重管理、医学美容等名医专家智能体和“杭小育”“中医小安”等服务智能体。建设卫生健康数字智能创新实验室,开展医学人工智能关键技术的科研攻关、场景落地、应用验证等工作,推动医学人工智能关键技术发展。 11.深入探索人工智能驱动科学研究。支持浙江大学、西湖大学、之江实验室、白马湖实验室等高校和科研机构聚焦生命科学、基础物理、地球科学、材料科学、环境科学等领域,攻关AI4S领域前沿课题。围绕“深时数字地球”“中国巡天空间望远镜”“三体计算星座”等重大科学课题和工程,开展科研范式变革的系统性实践。 (五)打造产业发展高地,加速智能经济的集群式发展 12.优化人工智能产业布局。立足地区要素禀赋和产业基础优势,因地制宜推动资源要素集聚、产业政策制定、功能平台建设,推动人工智能关键赛道和各类融合业态在优势地区集聚发展。支持余杭区发挥之江实验室创新生态圈、人工智能小镇、未来科技城脑机智能产业园的创新企业集聚优势,重点发展智能计算、类脑智能、智能终端、低空经济等未来产业赛道。支持西湖区发挥环紫金港创新生态圈、中国云谷、云栖小镇的创新资源集聚优势,打造以云计算、基础模型、开源社区、智能空天为核心的生态型产业赛道。支持滨江区发挥中国数谷、模力社区的创新要素集聚优势,重点发展智能计算、数据服务、具身智能、智能体应用、智能终端等创新型产业赛道。支持萧山区、钱塘区,重点发展智能制造、生物智造、智慧医疗等融合型产业赛道。支持上城区,重点发展空间智能、AI元宇宙等未来产业赛道。支持拱墅区、临平区,重点发展智能计算、算力服务等产业赛道。支持临安区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,加快引进和推广人工智能前沿技术,加速传统产业关键技术智能化变革和产业链焕新升级。 13.创建生态创新空间和标杆产业园。根据人工智能产业布局,支持有条件的区、县(市)打造人工智能生态创新空间,集聚低价算力、共享语料、模型服务、开源指导、政策服务、场景对接、金融投资、孵化空间等一站式综合服务,加快培育服务“人工智能+”垂直应用和赋能产业转型升级的新生力量。打造人工智能标杆产业园,建设园区内外细分领域协作和产业链上下游配套体系,加快人工智能企业集聚发展。2025年认定市级人工智能生态创新空间5个,人工智能产业标杆园区2个。 14.全力打造人工智能制造业集群。培育壮大科技领军企业和专精特新“小巨人”企业,2025年新认定人工智能领域专精特新“小巨人”企业15家,招引人工智能亿元以上项目30个。强化人工智能技术底座赋能,建设一批行业赋能中心,为各领域制造业提供案例展示、培训交流、数字化转型改造等系列服务,打造人工智能赋能新型工业化的标杆案例,树立行业特色“样板间”。依托服务型制造研究院国家卓越工程师实践基地,完善卓越工程师梯度培育体系,壮大人工智能高层次人才梯队,2025年新增卓越工程师200名。推进杭甬人工智能产业集群建设,发挥杭甬“全国数字经济创新中心”和“全国制造业单项冠军之城”融合聚变优势,实施以“1024计划”为核心的集群建设方案,夯实国家先进制造业集群创建培育基石。 15.探索培育“人工智能+”产业新赛道。培育智能计算新赛道,构建覆盖“芯片、板卡、服务器、集群、智算云、端侧设施、运营服务”的产业链闭环,打造智能计算产业集群。培育智能终端新赛道,支持企业加强智能眼镜、无人机、自动驾驶、智能家居、健康监测仪器、外骨骼装置等智能终端产品研发,加速智能终端在真实场景的首试首用和全面推广,2025年新增智能终端类首台(套)装备20项。培育智能空天新赛道。依托“三体”计算星座工程,推动星间激光高速互联、星座稳定组网、算力分布式调度等关键技术突破,打造具身智能卫星系统和天基智能计算基础设施。鼓励科研院所、高校、企业联合攻关,推动人工智能变革卫星设计、制造和应用,赋能智能空天产业发展。赋能未来产业新赛道,面向人形机器人、脑机接口、合成生物、低空经济等未来产业方向,搭建人工智能与未来产业前沿技术深度融合的开放创新合作网络,支持企业建设一批专用算力池、数据集、工具链、模型库,打造一批未来产业运营中心和未来场景创新中心,加速未来产业创新产品从实验室走向规模化商用。 三、政策措施 (一)分担创新成本 1.实施算力券和智能券政策。每年设立2.5亿元市级算力券,对采购智能算力服务和模型服务的用户企业,按不超过合同实际发生金额的30%给予补贴,其中,依托经备案的大模型进行模型服务、智能体开发等应用的企业补贴比例不超过30%,使用国产算力设施开展模型训练、推理和应用的补贴比例不超过30%,使用其他算力设施的补贴比例不超过20%。对采购算力、模型、数据三类服务的企业、高校、科研机构,实施智能券政策。其中,对使用国产算力和非国产算力服务的用户补贴合同实际发生金额的30%和10%,符合市级算力券条件的,可叠加补贴比例至45%和25%。模型服务补贴合同实际发生金额的30%,符合市级算力券条件的,可叠加补贴比例至45%。对数据采购和数据加工服务的用户补贴合同实际发生金额的30%。单家企业每年市级算力券申领(叠加)金额不超过800万元,生成式多模态基础大模型企业可以放宽。 2.支持核心技术攻关。对企业承担国家、省重点科研任务,按国家、省实际到账补助资金的25%,给予最高500万元补助。对企业承担的竞争类市重点科研项目,市本级按不超过实际投入额的20%给予补助,最高补助300万元。对采用主动设计、揭榜挂帅方式组织实施的重大项目可按投资额的一定比例给予补助,最高不超过1000万元补助。 3.支持模型研发。对拥有自主核心技术、按国家有关规定进行备案、经权威第三方机构评测性能达到国际领先水平、综合绩效良好的基础大模型,对牵头研发单位按训练成本进行财政资金补助,补助金额最高不超过5000万元。每年择优评选不超过10个具有行业影响力的行业应用大模型,按研发成本给予一定比例财政补助,补助金额最高不超过500万元。鼓励企业自研模型申请模型备案,对获得中央网信办生成式人工智能模型备案的企业,依据其模型评测等相关费用,给予不超过50万元的一次性奖励。 4.支持开源技术研发。每年安排一定额度智能券份额,重点支持人工智能开源社区面向开发者提供免费的算力、数据、模型服务。推动优秀人工智能开源项目纳入杭州创新产品推广应用目录、首版次软件产品应用推广指导目录等。支持政府、国企、事业单位优先使用基于开源大模型的人工智能解决方案,推动开源大模型在城市大脑重点场景的应用孵化。对开源社区中模型或软件下载量靠前、同类技术指标持续领先、社区贡献度高的个人或企业,按照贡献模型、工具、智能体等不同类别,择优选择不超过10个标杆性项目给予每家最高100万元分档奖励。 (二)培育应用生态 5.支持“人工智能+”场景示范。支持各行业企事业单位主动发布场景需求,与人工智能企业、科研机构形成创新联合体,开展“人工智能+”场景合作创新,每年根据场景开放力度规模、联合体研发投入等因素遴选最多5个联合创新项目,按照不超过项目投资额30%的标准给予联合创新项目牵头单位补助,最高不超过500万元。遴选一批“人工智能+”高价值示范场景及解决方案,每年根据实际成效,评选最多10个具有标志性成果的应用场景,按照不超过项目投资额 30%的标准给予补助,最高不超过500万元。 6.支持智能终端和智能装备应用。支持消费级智能终端和工业级智能装备的研发、应用、推广,推动纳入大规模设备更新和消费品以旧换新补贴范围。对智能终端品牌企业推出的创新度高、性能领先、市占率高的智能终端和智能装备单品予以奖励,每年评选最多5款产品,按照经核定申报产品年度实际销售金额的5%予以单家最高不超过300万元奖励。 7.实施“AI+民生”普惠工程。结合医疗、养老、助残、教育等公共普惠政策,重点支持AI辅助诊断、AI生成病历、AI健康管理、适老化智能终端、助残科技产品、智能假肢、智能康复仪器、AI教学软件等智能产品的推广。在医疗卫生机构、养老院、康复中心、残疾人服务机构等服务机构开展智能产品试用和场景验证。 (三)支持企业成长 8.建立企业成长支持政策。建立“初创、成长、领军”企业成长梯度支持政策。耐心扶持初创企业成长,在大学生创业项目资助政策中,优先支持人工智能初创项目;加大产业生态创新空间为初创企业提供创业经营场地和各类服务扶持,鼓励所在区、县(市)给予各方面要素支持。支持处于成长加速期企业发展壮大,按规定给予“新势力”企业相关支持奖励;支持企业申报认定科技领军企业和专精特新“小巨人”企业;支持企业申报认定国家重点软件企业、国家高新技术企业,按规定享受研发费用加计扣除和所得税优惠政策。支持创新能力领先的领军企业积极参与全球竞争,重点为企业提供“一对一”服务和国际竞争风险应对服务,为企业提供安心发展、静心发展、专心发展的环境,按规定给予总部企业相关支持奖励。 9.支持企业上市融资。将人工智能重点企业纳入上市重点培育名单,组织开展上市专题培训。支持符合条件的人工智能优质企业纳入证券交易所知名成熟发行人名单,接入交易所债券发行绿色通道。支持人工智能优质企业发行科技创新公司债券。运用债券融资支持工具,通过信用风险缓释凭证、担保增信等方式,支持企业在银行间债券市场发行科创票据。 10.支持产业创新空间和基地园区建设。评定一批市级人工智能标杆产业园,每年对绩效较好的给予运营经费补助,补助金额最高不超过200万元。对经认定的产业生态创新空间,给予一定人工智能券额度;对年度绩效较好的,按每年不超过3个,给予每个最高200万元的奖励。 11.支持公共服务平台建设。支持企业、科研院所和第三方机构为人工智能企业提供产品评测、知识产权交易等公共服务,择优评选一批市级人工智能产业公共服务示范平台,对年服务交易额超过2000万元的示范平台,每年给予运营经费补助,补助金额最高不超过200万元,视平台运行成效,对于成长性较好的示范平台奖励在政策期内不超过三年。推进人工智能技术赋能关键共性技术攻关、科学设备研发、中试平台搭建,对经认定的未来产业市级制造业创新中心,形成有核心带头人的研发团队以及不少于1000万元投入的,每年对其平台建设、前沿或共性技术研发以及示范应用类项目,按不超过审核确定投入的50%给予资助,资助金额不超过500万元,政策有效期内资助不超过3年,每年评定不超过3个。 (四)激活创新要素 12.加大人工智能人才招引力度。大力引进人工智能顶尖人才,给予连续三年顶格支持。通过“人才+项目”引进领军人才和团队,在“西湖明珠工程”中单列人工智能赛道,给予倾斜名额支持。对外籍高端专家给予每年最高60万元的年薪资助;对高层次留学回国人员在杭的创新创业项目通过综合评审给予最高500万元资助。开展“FIND HZ”行动,吸引人工智能海外人才来杭留学访学、实习实践、考察交流。 13.加强人工智能复合型人才自主培养。鼓励企业与在杭高校院所共建人工智能领域的研究院、产教融合平台、人才实训基地。将人工智能企业的各级人才计划入选者纳入产业导师库。支持我市高校科研院所与国际高水平机构联合培养人工智能领域研究生,对符合条件的给予培养经费支持。支持在人工智能重点企业、科研院所设置人工智能领域博士后工作站,符合条件的可享受相应政策待遇。 14.推广“企业认定、政府认账”机制。聚焦人工智能前沿技术、细分赛道和关键核心环节,开展人工智能成长型企业专项人才授权。将薪酬待遇、代码被引用量、在重要开源社区的影响力贡献度、“千卡/万卡级”训练优化经验等作为人工智能人才的重要评价依据。支持人工智能企业申报“新八级工”制度单位,对符合条件的技能人才开展“特级技师”自主评定。 15.优化人工智能人才服务体系。持续提升“我负责阳光雨露,你负责茁壮成长”的创新创业服务专业化水平。深化“一码六服务人才杭帮彩”服务机制,为不同层次人工智能人才提供服务。 16.加强产业基金支持。引导“3+N”杭州产业基金群撬动社会资本、金融资本,投向人工智能相关方向的产业基金规模超1000亿元。组建润苗直投基金,重点支持具备硬科技属性的本地人工智能初创企业,完善“投早、投小、投长期、投硬科技”机制。探索投补联动、投贷联动等支持方式。探索建立产业基金容错免责机制,支持政府产业基金和市属国资国有企业加大对人工智能企业的投资。对符合条件的人工智能企业购买的研发类科技保险,按照实际保费给予最高50万元补助。设立人才基金人工智能专项,实施风险包容性支持,允许符合条件的人才申报“高风险、非共识”项目。加强人工智能企业信贷支持,鼓励金融机构创新产品,加大专精特新贷等科创企业贷款推广力度,为人工智能企业提供更适配的金融服务。 17.支持数据集及数据基础设施建设。支持企业和机构通过杭州数据开放平台向社会提供训练、验证、测试、语料等数据集,每年评选不超过5个高质量开放数据集,按照不超过实际投入的30%给予奖励,同一单位年度最高奖励100万元,高质量多模态开放数据集最高奖励可提升至200万元。支持企业和机构参与国家数据流通利用基础设施试点工程,按照不高于已履行的相关服务合同年度累计金额的30%给予补贴,每年最高补贴100万元。 18.支持算力设施投资建设。对合规的算力设施项目(总投资不低于5000万元),鼓励合作银行按照优惠利率提供算力建设项目贷款,支持硬件设备抵押融资。财政资金给予贴息支持,根据合作银行优惠利率择优分档给予项目建设单位不超过1.5个百分点的利息财政补贴,贴息金额不超过项目建设单位支付利息的50%,且单个企业贴息金额每年不超过1000万元。支持符合条件的算力设施项目申请政策性开发性金融工具和地方专项债,发行基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)产品。 四、保障机制 (一)加强组织领导。健全全市人工智能发展工作决策运行机制,统筹推进人工智能产业发展高地建设,优化全市数据、算力、科研、政策、产业等资源调度与配置。建立国家、省、市、区工作联动机制,强化政策协同和资源协同 (二)营造创新氛围。坚持“无事不扰、有求必应”的服务理念,营造宽松活跃、服务高效的发展环境。深化政务服务增值化改革,为企业在商事、税务、人才、政策、金融等方面提供全生命周期服务。建设人工智能产业联盟和具身智能产业联盟。依托全球数字贸易博览会、云栖大会、全球人工智能技术创新大赛等赛会活动,打响高地品牌。 (三)强化资金保障。争取各类专项资金,集中力量支持AI基础设施、开源社区、行业数据空间等项目。争取国家级、浙江省产业基金落地杭州,建立多层次市场化专业化的人工智能产业投资机制。 (四)把握安全底线。探索建立发展优先的人工智能安全治理体系,推行包容审慎监管模式,对人工智能新技术、新业态设置观察期和包容期,根据技术发展动向和风险变化趋势,及时更新监管策略,为创新留足空间。探索人工智能安全标准,规范数据安全、算法安全、网络安全和内容安全。做好人工智能人才安全保护,规范人工智能人才流动秩序。 以上政策实施期限2025年*年*月-2027年12月31日。实施期限将根据经济形势和产业发展情况动态调整。本政策措施由市发改委负责牵头组织实施,相关政策条款由市有关部门按职责分工具体实施。杭政办函〔2023〕55号和杭政办函〔2024〕40号同步废止。除明确上级资金支持的条款外,其他政策资助资金由市和各区、县(市)按财政体制共同承担。本政策措施与各级同类政策有重叠的,按照“从优、就高、不重复”的原则执行。上级政策有调整的,本政策按上级政策调整执行。
增程越野深蓝G318无忧穿越版上市:馈电最低油耗7L,18.59万元起
凤凰网科技讯(作者/于雷)4月18日,深蓝汽车旗下越野性能车型——G318无忧穿越版今晚正式发布,共推出3款车型,售价区间为18.59万元至22.99万元。值得注意的是,购车用户可同时享受国家及品牌双重置换补贴,使实际起购价降至15.29万元。此外,老车主更新换代还可享受限时八折优惠政策。 作为G318系列的越野增强版,无忧穿越版在外观设计上更显硬朗气质,配备了一系列专业越野套件,包含前机舱保护盖、车顶高亮探照灯、前后专业包围、碳纤维纹路点缀的外后视镜壳体、黑色外挂式备胎罩以及实用车顶行李架等元素,整车造型更具越野探险特性。 从车身尺寸来看,该车型长宽高数据分别为5125×2025×1895(1950)毫米,轴距达到2880毫米。消费者还可选装原厂AT全地形轮胎,搭配独特设计的轮毂,进一步强化越野性能。 内饰部分基本延续了现款G318的设计理念,采用内嵌式仪表盘与中控屏幕布局,并大面积使用软质材料包裹,提升整体质感。中控区域配备14.6英寸大屏,搭载最新一代Deepal OS 3.0车机系统,除全新UI视觉设计外,还深度整合了DeepSeek智能助手功能。 舒适配置方面表现丰富,全系标配方向盘加热和全景天窗,并提供多色氛围灯、16扬声器高级音响系统(支持车内K歌),前后排座椅均配备加热、通风和按摩功能,副驾更提供舒适腿托,满足长途驾乘需求。 底盘结构上,该车型采用前双叉臂加后五连杆独立悬架系统,高配版本更配备魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼系统,有效兼顾舒适性与越野通过性。 动力系统采用“新蓝鲸”增程动力平台,分为后驱单电机和四驱双电机两种布局。其中,后驱版本最大功率185千瓦,CLTC纯电续航达190公里,百公里加速时间为8.6秒;四驱版本最大功率提升至316千瓦,纯电续航为174公里,百公里加速时间缩短至5.9秒。值得一提的是,该车型最低馈电油耗仅为7升/百公里,展现出良好的燃油经济性。
2025款智己L6发布:全系标配四轮转向+激光雷达,21.99万起
凤凰网科技讯(作者/于雷)4月18日,2025款智己L6正式发布并开启预售,新车共推出三个配置版本,预售权益价格区间为21.99万元至28.99万元,将于5月13日正式上市。 全新智己L6在外观设计上采用了原创韵感雕塑理念,搭载了多角度光束智慧灯组和超薄水滴型激光雷达,车身比例优化设计呈现3倍轮轴比、2倍轮高比,配合27°Coupe Line掀背造型,勾勒出流畅线条。值得一提的是,该车还首次推出了幻彩智慧灯语功能,为尾灯增添了色彩变化效果。 在技术配置方面,智己L6全系车型均搭载800V高压平台,全系标配双向18°四轮转向系统,实现4.69米的极小转弯半径,同时全系标配激光雷达。智己L6还配备了瞬感智控防晒天幕,具有99.99%的紫外线隔绝率,支持0.1秒快速调光,提供十档透光度调节,并实现前后两区独立控制。 座椅舒适性方面,智己L6全系标配“贝果”舒压系统,坐垫软硬可调,通过精准坐骨位置设计实现“动态舒压”功能。副驾位置新增太空椅模式,后排座椅支持11°电动靠背调节,进一步提升乘坐舒适度。 在安全性能上,智己L6全系配备灵蜥爆胎稳定控制系统,结合线控制动与四轮转向联合控制技术,可应对四轮全爆、弯道同侧双爆、极限高速爆胎等极端情况。 辅助驾驶方面,智己L6全系配备超远距高精度激光雷达,采用一段式端到端智驾大模型,支持无图城市NOA全国覆盖。同时,该车还提供全新自定义泊车功能和一键AI代驾,包括一键贴边、一键脱困、一键循迹等实用功能。 智己L6座舱搭载IMOS4.0系统,与阿里本地生活首创AI Agent深度合作,串联生态服务。车机系统同时支持苹果CarPlay、华为HiCar和安卓Carlink,兼容主流手机互联系统。 在动力电池配置方面,智己L6提供三个版本可选:MAX版搭载74kWh电池,CLTC续航里程达690公里,后轮驱动,0-100公里/小时加速时间为5.9秒;PRO MAX版搭载100kWh电池,CLTC续航里程提升至850公里,后轮驱动,0-100公里/小时加速时间为4.6秒;顶配ULTRA版同样搭载100kWh电池,CLTC续航里程为780公里,采用四轮驱动设计,0-100公里/小时加速时间缩短至2.74秒。
蔚来纯电小车萤火虫将亮相2025上海车展,车辆预售价14.88万元
IT之家 4 月 18 日消息,蔚来宣布旗下子品牌乐道和萤火虫车型将亮相 2025 上海车展,其中蔚来主品牌车型 / 萤火虫子品牌车型位于 7A16 展台,而乐道子品牌车型将单独占据 6B03 展台。 此外,蔚来宣布将在上海车展中为旗下 NIO Life 生活品牌新增“BLUE SKY LAB”系列产品线,相应产品由汽车产线的剩余材料制成。 回顾乐道萤火虫,该车将于 4 月 19 日(明天)上市,预售价 14.88 万元,车辆提供灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰五款车色。车辆正面配备“三重奏”大灯,配备同级最大 92L 前备箱,后座翻折后连成超大纯平空间超 1250L。该车车身结构高强度钢与铝合金材料使用占比高达 83.4%,超宽双前防撞梁,超强双前门防撞梁,配备同级最多的 9 个安全气囊。 内饰方面,该车配备极简 UI 中控屏,车辆前排中岛扶手可抬起,贯穿空间设计、双侧随心进出;前排置杯架下方配备抽屉组,可随心存放物品;50W 无线快充舱,配备斜线设计防滑凹槽。该车配备磁吸式锚点系统,可搭配纸巾盒、置杯架、眼镜架、储物盒等配件使用(实际产品以交付为准)。 规格方面,IT之家获悉萤火虫长宽高分别为 4003x1781x1557 毫米,轴距为 2615 毫米。搭载最大功率 105 千瓦的驱动电机,标准续航车型匹配由欣旺达提供的磷酸铁锂电池组,容量为 42.1 千瓦时,CLTC 工况续航里程为 420 公里,此外,该车支持换电。
关税战下,敦煌网爆火只是短暂狂欢?
图片来源:视觉中国 不断加码的关税战自4月初打响以来未有停歇之势。面对高昂的关税成本,海外消费者开始向外寻求新的出路。 根据Sensor Tower数据,4月15日,敦煌网(DHgate)在苹果美国应用商店免费应用排名中跃升至第二位,仅次于ChatGPT,而一周前它还处在三百名开外。至此,苹果美国应用商店电商应用榜的前三名被中国应用包揽,依次为敦煌网、淘宝,和SHEIN。 据官方发布的消息,敦煌网应用在4月的下载量环比增加800%,每天超3000家美国批发商抢单。4月10日,为迎合美国消费者激增的囤货需求,敦煌网推出了主要针对美国用户的促销活动。 随后,4月16日,据第三方数据机构统计,淘宝已经在16个国家App下载榜上排名第一,在123个国家排名前十,海外消费者涌入淘宝。 中国购物平台在海外的爆火离不开两个因素的助推——特朗普政府掀起的关税战,以及以TikTok为首的海外社交媒体上的话题发酵。 相较作为国民级应用的淘宝,敦煌网在此之前由于其B2B模式的局限性,在消费端的知名度并不高。近期它受到的大量关注源于“中国制造商为全球奢侈品牌供货”的相关视频内容。多名KOL和多家中国供应商在TikTok上发布内容,向海外消费者解释奢侈品市场的运作方式,称很多国际名牌手袋、配饰等产品均来自中国工厂。 随着全球两大经济体之间的贸易博弈不断升级,消费端对于供应链透明化的需求也在提高。这类内容切中了海外用户当下的兴趣和需求,引发了他们对高价名牌商品真正价值的质疑,并向他们提供了一条直接在中国源头工厂下单购买的路径。 这类视频将大量流量引向敦煌网。在该平台上,用户可以找到与名牌产品相似度极高的产品,而价格却远低于品牌售价。 敦煌网创始人王树彤是卓越网的创立者之一。2004年,卓越网被亚马逊全额收购后,王树彤创立了敦煌网,与Temu和SHEIN相比,该平台更多地服务于中国中小企业,主要做小额B2B赛道。 根据官网,敦煌网注册供应商累计已有230万家以上,注册买家超3640万,覆盖全球223个国家及地区。 根据其2021年向港交所提供的招股书,敦煌网2020年在行业中的市场份额仅为1.4%。随着阿里巴巴这类体量更大的选手拓宽全球布局,以及亚马逊等海外平台引入更多中国卖家,敦煌网面临发展挑战。2021年12月招股书的失效宣告其冲刺上市失败。为了更好地生存,它开始瞄准社交电商作为开拓点。 2022年,公司建立以敦煌网和去中心化社交电商SaaS平台MyyShop并重的架构。敦煌网集团联席CEO李纯曾在采访中表示,公司想要通过社交电商,帮助国内工厂和品牌商匹配合适的网红,获得新的增量空间,同时帮助海外内容创作者转型为小型B类商家,实现流量变现。 关税战让之前的铺垫实现了爆发。但在热度背后,来自特朗普政府的政策挤压仍在持续,中国平台要面对的挑战也近在眼前。 敦煌网通过其“智能拆单技术”,可以将订单拆分为800美元以下的免税包裹,以此降低税费。但由于美国政策调整,最低限度关税豁免将于5月2日结束。 在有限的窗口期内,美国消费者开始出现囤货行为,中国卖家也不愿错过机会涌入平台。但鉴于5月即将发生的政策改变,目前的态势或只是短暂繁荣。而且,随着平台影响力的扩大,特朗普政府可能会有针对性地出手。 而且,从自身行为来看,供应商在敦煌网上售卖他们所谓“未贴牌产品”的做法,本身就游走在灰色地带。如果深究,这些绕过品牌溢价的产品,会让平台和商家面临侵犯知识产权等法律风险。这一方式虽有助于短期爆单,但从长期看,可能会损害中国制造商与品牌方之间的合作信任度,更无益于中国品牌形象的建立。即便危机关头,商业世界中的“长期主义”依然值得被考虑到。 可以看到,当地缘政治环境影响到具体生活时,人们会自发地另寻道路,也会因此看到更多渠道和更多面的世界。这与今年年初,大量海外用户为应对TikTok封锁涌入小红书,进而打破了国家间部分信息壁垒之间存在一些共性。 虽然敦煌网和淘宝在海外市场的火爆可能只是短期狂欢,但当前充满不确定性的环境,也在促使一些真正的改变发生。对中国公司而言,成功的机会可能就藏在改变中。(财富中文网)
马斯克“后宫宇宙”大揭密:在线选妃,付钱生子,内务总管“打包善后”
假如你是一位网红,有一天突然收到世界首富的私信,他问你“要不要为我生个孩子?”,你大概率会震惊到当场石化,然而这在马斯克的世界里,只是推动“后宫宇宙”扩张的常规操作。 在科技巨头的光鲜履历背后,马斯克还有另外一个身份——至少14个孩子的父亲。《华尔街日报》最近的一篇深度报道揭开了他是如何管理他的"后宫宇宙",以及他与这些孩子母亲们之间的爱恨情仇。在马斯克“后宫宇宙”里,在线选妃,付钱生子,内务总管“打包善后”。 马斯克将自己的孩子称为"军团"(legion),这个词源自古罗马军队单位,可容纳上千名士兵。在他看来,繁衍子嗣不仅是个人选择,更是一项拯救人类文明的使命。他坚信,人口减少是文明面临的最大威胁,而他正通过实际行动来应对这一危机。 去年在沙特的一场投资会议上,他直接表示:"不生孩子,人类就没了,一切政策都白搭!"当主持人调侃他"身体力行"时,马斯克承认说没错,他说到做到。 马斯克的"嫔妃团"和“内务大总管” 据《华尔街日报》报道,马斯克的"嫔妃团"中,最引人注目的莫过于电音才女格莱姆斯。这对前情侣共育有三个孩子,包括那个经常出现在公众视野中的小X。今年2月,格莱姆斯在X上公开向马斯克求助,说他们的孩子正面临严重的健康问题,但马斯克始终没有给予任何回应。他不想让儿子小X如此抛头露面,同样也反对无效。 另一位重要的"嫔妃"是Neuralink高管希冯·齐里斯。这位耶鲁毕业生被视为是马斯克生活中的定海神针,享有特殊地位。她与马斯克育有四个孩子,经常陪同他出席高规格活动,包括与印度总理莫迪会面和参加为特朗普举办的晚宴。 马斯克"招募后宫"方式颇具现代特色。据《华尔街日报》报道,他会在X上物色潜在的"孩子母亲"。正如开头提到的,加密货币网红蒂芙尼·方就被马斯克关注了账号还收到了私信,马斯克问她是否愿意为自己生孩子,而在这之前两个人从没见过面。 蒂芙尼·方最终婉拒了这一提议,她还是希望以传统方式组建家庭。然而,当马斯克得知她将此事告诉朋友后,立即取消了对她的关注,导致她在平台上的收入大幅下降。 值得注意的是,马斯克"后宫宇宙"管理离不开他的私人大管家贾里德·伯查尔。这位前摩根士丹利财富管理人员不仅负责马斯克的商业事务和政治捐款,还要处理各种"后宫事务"——从安排财务支持到签订保密协议,甚至参与监护权诉讼。 伯查尔曾在一次录音通话中说: 我的工作是保护马斯克......通过为马斯克工作,我感觉自己经历了大约三次离婚。 拒绝保密的代价:抚养费从1500万到每月2万 最近闹得沸沸扬扬的、此次大爆料的源头是马斯克与保守派网红阿什莉·圣克莱尔的故事。 《华尔街日报》报道称,2023年春天马斯克在X上关注了她,随后邀请她到公司办公室,两人关系迅速升温。在他们第一次亲密接触后,马斯克就迫不及待地说要给未来的孩子"起个名字"。 在一次圣巴特岛的新年旅行中,圣克莱尔告诉马斯克自己正在排卵,马斯克问道:"我们在等什么?"就这样,两人怀上了儿子罗慕路斯。 怀孕期间,马斯克给圣克莱尔拨款200万美元作为孕期费用,其中一半是"借款",包括每月10万美元的安保费用。另外马斯克坚持要求圣克莱尔进行剖腹产,理由是"自然生产会限制宝宝的大脑容量",但是作为犹太人的圣克莱尔最终坚持了自然生产,另外马斯克说她应该生10个孩子。 孩子出生后,马斯克通过伯查尔提出了一项协议:一次性支付1500万美元"安家费",外加每月10万美元抚养费直到孩子21岁,条件是圣克莱尔必须对孩子的父亲身份保密,因为他自己是“仅次于特朗普的第二号暗杀目标”。如违反协议,需全额退还1500万美元。 但是圣克莱尔拒绝签署这份协议,理由是这份协议没有考虑孩子可能生病或马斯克提前离世的情况,也没有包含安保费用。所以她选择了法律途径,要求进行亲子鉴定并获得合理的抚养费。结果显示这确实是马斯克的孩子,然而马斯克还是取消了1500万美元的协议,并将每月抚养费从10万美元逐步降至2万美元,而她的律师诉讼费已经高达24万美元。 《华尔街日报》说,伯查尔早就警告过圣克莱尔:"当孩子的母亲在这类问题上选择打官司,结果通常会比原来协商的要差。"这一预言似乎应验了。 目前马斯克在得克萨斯州奥斯汀购买了一块地皮,计划建造一个复合体,让多位"嫔妃"和孩子们住在相邻的住宅中。齐里斯已经搬了进去,而格莱姆斯拒绝了这一安排。马斯克也曾邀请圣克莱尔去奥斯汀"和宝宝们一起待一段时间"。 “偏执狂”首富的家庭模式——只为拯救人类! 马斯克的"后宫宇宙"管理方式呈现出一种少见的现代家庭模式。在这个由保密协议、财务安排和法律争端组成的复杂系统里,我们看到的不仅是一位科技巨子的私人生活,更是权势、财富与情感纠葛的当代寓言。 就像马斯克自己说的:"只有偏执的人才能生存下去。"在他的世界中,就连最个人的家庭事务,也被视为一个需要精心策划的"工程"——和他的航天火箭、电动车和社交媒体一样。 而对于那些被卷入马斯克"孩子军团"的女性来说,这段经历或许正如伯查尔对格莱姆斯所说:"永远不会找到真正的幸福。"但无论如何,马斯克的"生育计划"依然在进行,他的"军团"也在持续壮大,这或许是他所认为的拯救人类文明的必经之路。
地平线HSD“城区辅助驾驶系统”发布 奇瑞星途车型将量产首发
凤凰网科技讯(作者/于雷)4月18日,在今晚举行的2025地平线高阶智驾产品发布会上,地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布。HSD全称为Horizon Super Drive,旨在打造既有类人体验,又让用户信任,在安全方面远超人类的城区辅助驾驶产品。 HSD基于四个指标构建用户信任: 安心度: 预防性驾驶策略,例如减速但不顿挫的刹车,对风险的预判和应对,例如识别障碍物和提前预判施工路段。 专业度: 高效舒适的通行体验,例如在上海五角场复杂环岛中灵活换道,以及在狭窄道路中实现三点式掉头。 亲密度: 优秀的人机交互界面,例如获得IF设计大奖的HMI,以及强大的语音和语言交互技术。 可信度: 避免夸大宣传,实事求是,避免恐慌接管,让用户真正信任自动驾驶系统。 地平线创始人兼CEO余凯表示,HSD的目标是将城区辅助驾驶系统打造为老百姓每日出行必备的工具,而不仅仅是买车的一个配置;提升自动驾驶的专业度,使其通勤效率接近人类司机;打造安全可靠、用户信任的自动驾驶系统,推动中国智能驾驶技术走向全球。 奇瑞“猎鹰方案”将和地平线征程6P芯片在星途品牌上全球首发,并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还将有更多采用HSD的奇瑞“猎鹰方案”车型陆续上市亮相。

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