IT之家 9 月 16 日消息，三星 Galaxy S23 FE 日前现身国内工信部，而今天国外科技媒体 mspoweruser 带来了该机的高清渲染图，显示会有珍珠白色、黑石墨、淡紫色和橄榄绿四种颜色。 IT之家此前报道，该机已现身中国工信部，显示其机身尺寸为 76.5×158.0×8.2mm，重量为 210 克，配备分辨率为 2340*1080 的 6.3 英寸屏幕，内置 4370mAh 容量电池。 页面信息还显示机身背面配有 5000 万像素主摄、800 万像素和 1200 万像素辅助摄像头，支持 3 倍光学变焦，正面配有 1000 万像素摄像头。 该机配有 8GB 内存，128GB 和 256GB 两种规格，此外配有重力感应器，距离感应器，光线感应器，屏下指纹识别。

作者 | 唐凡 编辑 | 刘景丰 近日，比亚迪上线了一款名为方程豹汽车的独立APP，用于车主购车、出行等服务。 据悉，方程豹汽车是比亚迪旗下的新能源汽车品牌。目前方程豹汽车APP可以为车主提供试驾、购车、定制车、车主交流等服务，与国内其他新能源汽车APP在功能上较为接近。 值得注意的是，不久前，比亚迪官宣，比亚迪汽车APP/小程序正式升级为比亚迪王朝APP/小程序和比亚迪海洋APP/小程序，两套系统独立运营。 不到一周时间，比亚迪已经推出3款细分的独立汽车APP，再加上更早前的比亚迪卡车APP，一个整车厂为何需要做这么多的APP？ 行业人士认为，推出这些产品的举措背后，是为了给自家不同系列的车主提供更精细化的服务。 “眼下比亚迪已经积累了庞大的车主用户群，如果全都集中到一个APP上，对运营和维护将是巨大压力。通过车系和品牌分拆成新的APP后，可以减轻后台压力，也能更好的服务客户，让几个子品牌能够更好的发展。”上述人士透露。 01 比亚迪全家桶 目前比亚迪主营业务涵盖汽车业务及相关产品、手机部件及组装和其他业务三大类。其中汽车、汽车相关产品业务为公司核心业务，2023年上半年占公司的营收比例高达80.28%。 自2022年3月起停售燃油车之后，比亚迪几乎将全部精力都用在了新能源车上。 官网显示，比亚迪在售车型包括王朝和海洋两大系列，其中王朝系列包含汉、唐、秦、宋、元等车型，海洋系列包括海鸥、海豹、海豚、护卫舰等车型。此外比亚迪还有两个高端子品牌，腾势和仰望。 今年4月举办的上海车展上，比亚迪更是携旗下王朝、海洋、腾势、仰望品牌集体亮相，发布多款新品，忙得不可开交。被媒体戏称为带着“全家桶”参展。 比亚迪还加快出海步伐。就在前几日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、海豚、腾势D9等车型亮相慕尼黑车展，通过多款车型加强在欧洲市场的布局。其中，比亚迪宣布海豹也在欧洲上市。 目前，比亚迪的乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区，跻身多个市场热销前列，首个海外乘用车生产基地也在泰国奠基。 这些举措助力比亚迪销量持续上升。最新财报显示，比亚迪2023上半年共实现新能源车销量125.6万辆，同比增长95.8%。2023年Q2单车毛利为3.72万元，同比增长10%；单车归母净利润为0.97万元。 中邮证券预测，2023年，比亚迪全年汽车销量有望突破250万辆。上述研报还预测称，年内比亚迪还将推出海鸥、海狮、护卫舰05、驱逐舰07、仰望U8、F品牌首款车型等多款新品，有望为公司贡献持续增量。 02 直销体系催生的APP 值得注意的是，比亚迪在深耕“硬件”多年，形成垂直一体化生产优势之后，开始逐渐拓展“软件”能力圈，将眼光瞄准用户运营。 如今通过自有APP进行用户运营已逐渐成为车企的共识，车企几乎都有自己的APP，如传统品牌宝马的“My BMW”、奥迪的“一汽奥迪”、上汽大众的“上汽大众”、吉利的“吉利汽车”等；新能源车企“蔚小理”也都有以自己名字命名的APP，埃安、问界、极氪等也先后上线了APP。 从APP使用的用户量级来看，比亚迪APP以432.6万的活跃用户量位居汽车行业榜首（2022年12月数据），而“蔚小理”等造车新势力则排在十名开外。 图源：QuestMobile 造成这个现象的原因还是与汽车的交付量有关。仅以新能源车数据为例，截至2022年底，蔚来累计交付289556辆车，而比亚迪2022年底累计交付新能源车337万辆。 进一步查看各APP的渗透率可以发现，比亚迪以1.22的渗透率领先全行业。 至于为什么非要每家企业都研发一款APP，主要还是因为新能源车企的销售体系与传统车企不同。 一般来说，新能源车以直销体系为主，特斯拉、蔚来、理想等均选取了全面直营模式，传统燃油车的代理人电销、网销和4S店为主的销售模式很大程度上被简化了。 所以新能源车需要给车辆宣传和消费者问询等提供一个载体，同时也需要一个载体来了解消费者诉求和进行后市场服务。 对于车主而言，一款APP除了能满足车主之间的交流、提问和互帮互助之外，还可以实现挪车、预约保养、救援等应急需求以及保险、理赔等服务，可以说省去了很多往返于家和店的时间。 图源：部分车企相关APP 如海外Tesla这类主机厂商就将Tesla APP做成了一个“一条龙”式的服务软件。在这个APP中，车主除了可以实时查看车辆相关信息外，还可以预约各种服务以及购买软件和升级配件。 同时Tesla APP还提供投保、续保、理赔等一站式服务。一位新能源车从业者告诉我们，由于新能源车与传统燃油车存在很大差异，所以早期很多保险企业并不愿意承保新能源车，Tesla通过将车险整合的形式解决了很多车主投保难、理赔难的问题。 “而且将保险整合入自有新能源车APP和车辆内部生态，通过闭环的服务体系推动用户投保与续保未来将成为新的发展方向，而这也将很大程度改变未来新能源车续保的格局，甚至有可能改写盈利模式。”一位券商分析师透露。 未来随着车险自主定价进一步放松、车险费用渠道压降，代理人潜在让利空间缩窄，APP、网络直销比重将有望进一步上升，也让车企在APP上“汽车后市场”有更大发挥空间。 03 醉翁之意不在酒 随着新能源车产业链越来越透明，叠加“降价大战”，新能源车企确实需要拓展更多盈利可能性。 比如一部分车企开始在软件服务上“掘金”。据Electrek报道，截至2019年特斯拉通过出售FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶选装包）获得的收入已经超过了10亿美元。 无独有偶，2023年上半年小鹏汽车以Xpilot为代表的“服务与其他”营收为11.6亿元，较2022年同期上升21.4%，大幅拉高了公司整体的毛利率。 还有一部分车企从汽车后市场入手。目前传统燃油车存在多样化的美容和维修需求，我国汽车后市场相对分散于不同渠道，汽车后市场利润占比仅为30%，远低于成熟国家汽车后市场利润占比70%。 而随着新能源车势力的生产、销售、维修等一系列新能源车生态日益成熟、市场份额逐步稳定，其必将更好利用自身庞大的销售与维修网络的优势，更为提升其盈利能力。 根据巨量算数相关预测，预计在2022到2025年期间，汽车后市场中新能源汽车独有的三电系统维保市场规模的年复合增长率将达到37%，远高于其他项目的增速。 而作为汽车后市场的重要版图之一，新能源车险成为众多车企重点布局方向。 Tesla很早就在美国成立保险公司，自营保险业务、开发与销售保险产品来实现增值业务收入。2016年开始先后在澳大利亚、中国香港以及美国加州启动了InsureMyTesla计划，推出了专属于特斯拉用户的车险服务。2020年8月份，特斯拉在上海注册了特斯拉保险经纪公司，注册资本5000万元，这家公司的成立可以说是特斯拉在中国保险行业的起点。 国内主机厂商很大程度上难以获得保险经营牌照，也与其长期发展目标不符，所以主机厂商+险企成为最常见的合作模式。 图源：安信证券 传统车企中，东风集团早在2004年就成立武汉东风保险经纪有限公司，是以合资形式进入保险经纪领域较早的车企。此外广汽集团、一汽集团、上汽集团等也通过成立合资企业的形式加码保险经纪。 造车新势力中，2018年小鹏汽车以独资的形式成立广州小鹏汽车保险代理有限公司，正式进入保险领域。2022年，蔚来汽车、比亚迪新能源和理想汽车先后成立保险经纪公司（其中理想是通过收购的形式实现的），标志着国内头部的新能源车企业均已完成布局。 对于主机厂商而言，携手保险公司发力新能源车险首先意味着能获得更多收入，按照2030年新能源车险保费5131亿元的体量和15%的销售渠道费率来做测算，潜在业务市场体量为770亿元。 其次还可以完善生态闭环，为用户提供更好体验。将保险纳入新能源车生态圈，保险与后续保修、理赔等后汽车业务高度衔接与绑定，将有助提升用户体验，实现便捷化一站式服务。 再加上新能源车主集中于年轻群体（30岁以下车主占比超过35%），对于线上化操作接受度更高；车载系统及配套APP的深度嵌入及生态融合，也将使得新能源车险线上化成为大势所趋。参考海外经验，美国49%人群更愿意通过线上渠道购买车险，中国还不到39%，仍有一定提升空间。 长安汽车北京新兴快马4S店店员告诉价值星球，自己所在店内同时销售燃油车和新能源车，现在通过“长安汽车APP”预约保养维修的客户越来越多。 “有些客户打电话来咨询续保事宜，我们在解答后也会指导他们在线上操作。据我观察，现在直接在线上续保的客户能占到一半。”该店员说。 安信证券在研报中指出，对于主机厂商而言，新能源保险销售收入和服务费有望成为主机厂商重要收入贡献来源之一。对于消费者而言，多样化、生态化、差异化的新能源保险产品也将更好为其提供服务。对于保险公司而言，新能源保险市场潜力巨大，携手主机厂商融入新能源车生态圈将有助于改善客户体验、提升客户粘性。 长安汽车4S店店员也透露，现在店内销售汽车的利润极薄，再加上很多互联网养车平台的冲击，维修保养等业务也不再像之前那样顺利。而由于消费者对4S店的信任，很多车主仍然愿意在店内购买车险，现在车险等金融业务已经成为店里的重要收入来源。

Marcus 认为自动驾驶汽车领域仍然存在「边缘情况」，至今还没解决，不应该全天候在道路上测试行驶。 2016 年《纽约时报》一篇关于自动驾驶汽车的文章开头写道：「自动驾驶汽车时代已经到来，一些汽车制造商已投资数十亿美元进行研发…… 并在美国的一些城市开始测试。」7 年过去了，自动驾驶走到哪一步了？ 纽约大学心理学和神经科学荣誉教授 Gary Marcus 对这一领域发表了一些观点。他表示这个领域仍然存在问题，而这个问题 Marcus 在过去几年里强调过数十次，即边缘情况，也就是经常会使机器学习算法感到困惑的非常规情况。 自动驾驶汽车面临的情况越复杂，意料之外的异常情况就会越多。而现实世界是复杂和混乱的，我们无法列出所有可能发生的非常规事件。至今还没有人找到如何制造能够应对这一事实的自动驾驶汽车的方法。 Marcus 表示，自己第一次强调边缘情况给自动驾驶带来的重大挑战还是在 2016 年的一次采访中，「当时我厌倦了大肆宣传，并最终放弃了这一观点。现在重新读这份文字记录，我认为还适用于现在」。 我们现在所看到的技术进步，很大程度上是通过大规模暴力破解技术推动的，就像超级计算机深蓝以及雅达利游戏系统等。这些技术的发展，使人类感到无比兴奋。与此同时，如果你谈论的是家用机器人或在街上行驶的机器人，大家的兴致就不会那么高涨了。 一般来讲，无人驾驶在常规情况下表现的很好，例如在晴朗的天气里它们行驶的很安全。但如果把它们放在有雪、有雨等复杂的环境中，无人驾驶就会变得很糟糕。此前，美国记者和特约编辑 Steven Levy 曾写过一篇关于谷歌自动驾驶的文章，文中谈到 2015 年谷歌取得了一个重大的胜利，而这个胜利就是系统能够自动识别树叶。 识别树叶对人类来说过于简单，但对自动驾驶汽车来说却是一次重大的进步。人类可以用常识来推理，弄清楚这个东西可能是什么，它是如何到达那里的，但自动驾驶系统只是记住了一些东西，缺少推理，而这正是自动驾驶汽车所面临的限制...... 人们一直在期待更加成熟的自动驾驶技术，就在前几天，加州公用事业委员会批准了自动驾驶汽车公司 Cruise 和 Waymo 在旧金山进行 24/7 全天候运营，这一决定为这两家公司提供了更大的余地来测试他们的汽车。消息公布之后很多人表示，自动驾驶汽车时代已经到来，虽然比预计的时间晚了一些。 事实上，我们还没有任何真正的自动驾驶汽车，正如美国著名记者 Cade Metz 几个月前在我的播客「人类与机器」中解释的那样，每条公共道路上的自动驾驶车辆要么配有一名人类安全驾驶员，要么有一些人在远程监督，当遇到困境时，以便帮助车辆摆脱困境。 现在，自动驾驶领域还在出现新的边缘情况，比如特斯拉撞上停着的喷气式飞机。 Marcus 表示，不管这些系统用了多少数据进行训练，总会有新的状况出现。 就在最近，又有十辆自动驾驶汽车与任务控制中心失去了联系，没有了控制中心的监督，自动驾驶汽车出现迷路、停在街道中间等诸多事故： 自动驾驶领域状况不断，因而包括 Marcus 在内的很多研究者都不理解加州公用事业委员会的这一做法。 如果没有一个严格的、经过仔细审查的解决方案来解决边缘情况，那么随时随地的进行自动驾驶测试是很疯狂的。这不仅适用于无人驾驶汽车，也适用于基于机器学习的其他领域。 边缘案例无处不在，任何认为这一切都很容易解决的人都是在欺骗自己。 我们要加强管理，如果我们不这样做，我们可能会在未来几年看到无人驾驶汽车、自动化医生、通用虚拟助理、家庭机器人等发生重大事故。 文章末尾，Marcus 表示他是在一架配备有自动驾驶仪的飞机上完成的这篇文章，在 9 个小时的飞行中，自动驾驶仪一直在工作，期间也有人类的参与，这就构成了人在环路。最后，Marcus 认为不会有自动驾驶飞机，而且他认为还没有任何准自动驾驶汽车获得认可。

快科技9月16日消息，昨晚8天开始，iPhone 15系列已经正式开启预购，标准版5999元起，Pro版7999元起。 在开售之后有很多网友发现，iPhone 15没往年那么难抢了，官网的标准版至今依然还能轻轻松松拿到首批机器，可以在9月24日在线下取货。 这主要有两方面原因，其一是iPhone 15/15 Plus本身产品力不足。 虽然这次标准版两款看似统一大升级，换上了灵动岛的屏幕，并且升级了USB-C接口、4800万像素主摄，但整体依然鸡肋。 比如屏幕刷新率依然是万年不变的60Hz，没有丝毫提升，在如今千元以下的安卓机都标配高刷的时代下，显得就像是部老年机，很难相信它定价竟然6000元起。 4800万像素主摄也并不是iPhone 14 Pro同款，而且双摄依然是超广角和主摄的组合，无法进行变焦拍摄。 接口这次虽然跟换了USB-C，但依然是2.0版本，传输速度和充电功率都依然不变，可以说是换了个寂寞。 第二个原因就是Pro系列，尤其是Pro Max这次提升巨大，吸引了更多人选择。 iPhone 15 Pro系列可以看做是目前苹果的集大成之作，虽然看似没有创新，但已经在各个方面带来了全球手机行业最顶级的规格。 比如首次加入了堪称是“终极材质”的钛合金，与火星探测器的材质相同，在兼顾了强度的同时，大大减重。 首发3nm的A17 Pro芯片是目前地表最强，拥有190亿晶体管，GPU性能提升20%，支持硬件级别的光线追踪，甚至能直接跑主机游戏。 二代的4800万像素主摄，Pro Max更是首次带来了潜望式长焦镜头和超广角微距，能够实现5倍光学变焦拍摄，整个系统能拍摄7个焦段，三个方向的防抖，成片率大大提升。

IT之家 9 月 16 日消息，在“好奇心上头”活动结束之后，苹果邀请媒体和嘉宾在体验区上手 iPhone 15 和 iPhone 15 Pro 系列机型。不过根据媒体分享的现场体验照片，iPhone 15 Pro 机型存在变色和吸指纹问题。 这两个问题还是在体验区暴露出来的，等到用户实际上手，预估问题会更加明显。 首先是变色问题，体验区图片显示在操作按钮、音量键部分会有变色情况，据说只有蓝色和黑色版本存在上述问题。 第二个问题就是吸指纹。IT之家在发布会当日曾发布了来自 The Verge 的上手图片，其中一张图片可以看到严重的吸指纹问题。 苹果官方表示： 这种普遍应用于航天器的优质合金具有金属中首屈一指的强度重量比，因而打造出 Apple 史上最轻 Pro 级产品阵容。 两款机型均采用全新精美拉丝纹理、弧形边沿和 iPhone 史上最窄边框。Pro 系列产品专为经久耐用而打造，将钛金属的强度与 iPhone 上首屈一指的坚固玻璃背板和业界先进的前超瓷晶面板结合在一起。 钛金属层内部包裹着由 100% 再生铝金属制成的全新次级结构，经过全新的热机械工艺处理，通过固态扩散的超高压力让这两种金属结合在一起。

原标题：华为发布会新品曝光 共7款产品！消息称Mate60保时捷正生产 万元买吗 快科技9月16日消息，华为除了在大量生产Mate 60系列、X5外，还准备发布新的保时捷版本。 据供应链最消息，华为目前还在准备Mate 60系列的最强版，而它就是RS保时捷版本，这有可能是该系列的绝唱了。 按照之前的说法，本次发布会华为可能一共会带来7款新品（9月25日），包括：华为Mate60 Pro+、Mate60 RS、代号“Poincare”的MatePad Pro 13.2、华为智慧屏V5Pro、华为智能眼镜2、华为Watch GT 4手表、代号Piano的华为Freebuds Pro 3，其中Mate60 Pro+和Mate60 RS自然是大家最为关注的焦点。 按照以往华为Mate系列保时捷设计思路，Mate 60 RS保时捷设计基于Mate 60 Pro打造，屏幕、快充、系统应该会与Pro版本保持一致，UI主题、影像、包装会略有不同。 也就是说，华为Mate 60 RS保时捷设计也将是挖孔屏形态，而且前置支持3D人脸识别，同时支持屏幕指纹识别，支持面容支付，预装HarmonyOS 4系统。 售价方面，目前Mate 60 Pro价格是6999元，由此看来，Mate 60 RS保时捷设计定价可能在10000元左右。

9月16日消息，全美汽车工人联合会（United Automobile Workers，UAW）针对美国汽车三巨头——通用、福特、标致雪铁龙母公司Stellantis的大罢工已经开始。 业内人士称，同时对三大公司进行罢工，对于UAW尚属首次。鹬蚌相争，渔翁得利。 可能受益于该起事件的特斯拉CEO埃隆·马斯克随后发布消息炫耀说，“我发给工人的工资，比UAW想要的还高。” 目前，底特律汽车企业工会工人起薪约为每小时18美元（约合人民币123元），达到一定工龄的工人最高工资约为每小时32美元。40%的加薪将是下一个四年合同期内的总体涨薪幅度，不过目前来看，车企们答应该请求的希望渺茫。 事实上，马斯克对员工待遇一直都很慷慨，比如之前特斯拉工作人员透露，一名特斯拉上海工厂一线普通工人，每月基本工资超过5千，其他收入有奖金、津贴、加班费等，1年17薪，平均下来月收入接近1万元。此外还有7%的五险一金，5%的住房公积金，免费工作餐，免费班车，全家免费商业保险等等。 中国员工对特斯拉的归属感也比较突出。“中国人很勤奋，经常工作到凌晨3点。他们非常相信制造业，他们经常熬夜工作到凌晨3点，他们甚至都不愿意离开工厂。”马斯克此前感叹，中国工人完全配得起月薪上万的待遇。

又有中东土豪，来给中国汽车送钱了。 最近，高合、蔚来相继获得投资，总额约500亿元。 仅今年以来，已经有超过5家造车新势力企业，和中东国家签署合作协议，包括：蔚来、高合、天际、长城华冠等品牌。 01 蔚来之近渴 远水能解 2023年6月20日，蔚来创始人李斌在微博宣布，蔚来已与阿联酋阿布扎比政府旗下的投资机构CYVN Holdings签订协议，预计将获得约11亿美元的投资。 随后，7月12日，蔚来汽车公告，当前已完成来自CYVN的7.385亿美元的战略投资。 金主爸爸的这笔投资，对蔚来而言，无疑是一场酣畅淋漓的及时雨。 要知道，2023年以来，蔚来的日子过得并不舒坦。 今年上半年，新能源车亏损排行榜，蔚来第一！平均起来，卖一辆车就亏掉19.7万 亏损像个无底洞，依然在扩大。 财报显示，2023年第一季度，蔚来净亏损47.395亿，同比增长165.9%。 掐指一算，相当于每天睁开眼，就要亏7800万，差不多能买100万支花西子眉笔了。 此外，蔚来更是在上半年新能源车亏损榜之中遥遥领先。 每卖一辆车，就亏掉19.7万，名副其实的亏损王中王了。 而从销量上看，蔚来表现也一般。 上半年蔚来销量差点跌出十名开外，连理想的一半都没有。 这次中东土豪的投资，可以说狠狠解决了蔚来的几大“渴”： 一是蔚来账上的钱更多了，现金流更充足了，亏损的压力也许能够减轻几分。 对于这次合作，李斌强调：“此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。我们期待与CYVN合作拓展蔚来国际业务。” 简单来说，就是有钱去办更多的事了。 其次，与中东土豪的合作，还能够加速蔚来的全球化进程，拓宽其商业版图。 蔚来的目标是，在2025年前进入超过25个国家和地区。 去年10月，蔚来宣布ET5、ET7和ES7（欧洲市场命名为EL7）3款车型进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场。 借助中东土豪影响力，也许能让蔚来的国际化道路走得更快一些。 毕竟，头上一块布，全球我最富，有了中东土豪撑腰，蔚来进军欧美传统市场的底气也更足了。 蔚来前几年，靠着合肥输血，活过来了。 今年中东土豪输血，希望李斌能好好利用这笔钱，钱用在刀刃上。 基哥推荐蔚来不要造手机了，太烧钱。。。 02 中东土豪 偏爱中国车 进军中东市场这一步棋，蔚来应该是走对了。 首先，汽车行业一直是中东地区重点关注的领域： CYVN和科威特投资局（KIA）都曾投资过戴姆勒（奔驰的母公司）； 卡塔尔投资局（QIA）投资了保时捷 Porsche和大众 VW。 其次，中东土豪也偏爱中国汽车品牌。 数据显示，2022年沙特新车销量超过63万台，其中，中国品牌汽车销量超过10万台。 中国品牌汽车在沙特、巴林、阿曼等多个中东地区国家的市场份额占比均超过10%。 因此，中东市场也正成为我国车企出海的主要地区，不少中国车企在中东闷声发大财。 2020年，爱驰进军以色列市场； 2022年8月，比亚迪进军以色列市场，并且连续5个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军； 天际汽车在2022年底和沙特本地Sumou Holding成立合资公司； 今年6月19日，前途汽车母公司长城华冠与约旦最大的私营公司Manaseer Group签署战略合作协议。 至于中东土豪偏爱中国车的原因也很简单——便宜大碗。 长城汽车沙特经销商马吉德·萨哈尼表示：“中国汽车质量好、价格优，因此受到越来越多当地消费者的青睐。” 03 各取所需 金主不亏 虽然蔚来还在亏损期，但是中东王子的钱又不是大风刮来的，这次合作还是有利可图的。 首先，中东地区目前有着迫在眉睫的需求：能源转型。 当前全球能源市场开启了向可再生能源和清洁能源为代表的第三次国际能源转型。 IEA发布的《可持续发展方案》预计，化石能源的市场份额将逐渐被可再生能源替代。 因石油而富得流油的中东国家，必须转型，这是刚需。 第二届电动汽车创新峰会上，峰会主任纳赛尔-巴赫里表示：“阿联酋电动汽车市场正在迅速扩大，从2023年到2027年，阿联酋电动汽车市场将以每年27.2%的增长率发展。” 沙特政府已经设定了电动汽车目标：预计到2030年，首都利雅得的电动汽车数量占比至少达到30%。 中东国家正在能源转型上拼命赶路，而新能源车市场是他们无法割舍的一块大饼。 蔚来虽然目前还在亏损当中，但是在技术投入方面，它从来都没有手软过。 2023年第二季度，蔚来研发投入的费用，超过营收的三分之一。 投入大，但也硕果累累，遍地开花。 虽然目前还没盈利，但是以后的事谁知道呢？ CYVN董事长Jassem AI Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自我们对蔚来在智能电动汽车市场的品牌地位、产品以及技术能力的高度认可。” 所以，中东土豪看重的是蔚来的技术研发能力。 宁愿砸错钱、打水漂，也不放过任何一个能够在新能源车市场立足的机会，也许是中东王子的投资策略。 毕竟，他们不缺钱。 04 结语 梦想还是要有的，万一能实现呢？ 车也一样。 也许上一秒还在亏损的水深火热中，但下一秒就有钱砸向你。 不知道下一个中国幸运儿会是谁呢？

　　在杭州亚运会即将开幕之际，9月16日，由中央广播电视总台和杭州第19届亚运会组委会发起，亚洲各国近百位优秀艺术家和各界人士参与的“亚洲艺术家杭州亚运艺术创作季”，在浙江杭州正式展播展示。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄，浙江省委副书记、省长、杭州亚组委主席王浩出席，并与浙江省委常委、杭州市委书记、杭州亚组委副主席刘捷，亚奥理事会代理总干事维诺德·帝瓦里等共同启动艺术季展示。 　　从即日起，中外艺术家的艺术作品将在中央广播电视总台央视频、央视体育频道（CCTV-5）、奥林匹克频道(CCTV-16)，以及全国“百城千屏”各户外大屏等持续展示和播出。 　　民盟中央副主席、中国美术馆馆长、中国美术家协会副主席、杭州亚运会艺术创作季总顾问吴为山，全国政协委员、中国国家博物馆副馆长、杭州亚运会艺术创作季艺术总指导刘万鸣等，以及亚洲多国艺术家为活动发来视频寄语，表示将以艺术为媒、潜心创作，表达对杭州亚运会的热切期待和祝福。  　　“亚洲艺术家杭州亚运艺术创作季”是亚运会历史上首次各国艺术家的亚运艺术“嘉年华”。艺术家们将以各自精湛的艺术造诣，为杭州亚运会喝彩助力，为践行全球文明倡议、推动构建人类命运共同体注入深厚持久的文化力量。 　　中央广播电视总台编务会议成员薛继军、姜文波，总工程师李跃山，杭州市人大常委会副主任、杭州亚运会新闻宣传指挥中心执行指挥长戚哮虎，杭州市人民政府副市长、杭州亚组委执行秘书长陈卫强出席启动仪式。中央新闻纪录电影制片厂（集团）董事长姜海清，杭州市委宣传部副部长、杭州亚组委宣传部部长许德清，中央广播电视总台相关部门负责人以及相关媒体和持权转播商代表等参加活动。 　　（摄影：朱岩 周寅）

经济观察网 记者 蔡越坤 9月15日深夜，中融信托在官网发布公告称，与建信信托、中信信托签订委托管理服务协议。 公告表示，受内外部多重因素影响，本公司部分信托产品无法按期兑付。为提升公司经营管理效能，经股东会授权、董事会审议通过，本公司与建信信托有限责任公司、中信信托有限责任公司签订了《委托管理服务协议》，聘请上述两家公司为本公司经营管理提供专业服务。 中融信托表示，本公司相关的债权债务关系、信托法律关系不因此而发生改变，我公司继续按照有关法律和信托合同约定，对信托产品投资者承担受托人责任。委托期限为2023年9月15日至2024年9月14日，双方协商一致可提前结束或延期。 9月15日晚，微光股份（002801.SZ）公告，公司分别于2023年3月15日、2023年6月13日、2023年6月14日购买了中融信托发行的信托产品庚泽1号1亿元、圆融1号5000万元、汇聚金1号5000万元，公司全资子公司微光技术于2023年6月13日购买了中融信托发行的信托产品圆融1号3000万元。截至本公告披露日，上述信托产品已到期，公司及全资子公司微光技术尚未收到上述信托产品本金及投资收益。 根据不完全统计，今年8月以来，包括先锋电子（002767）、金房能源（001210）、金博股份（688598）、南都物业（603506）、咸亨国际（605056）等多家A股上市公司相继披露购买的中融信托理财产品发生逾期兑付。 中融信托并非首家被托管的信托机构。2020年7月17日，中国银保监会公告称新时代信托股份有限公司、新华信托股份有限公司业务分别被中信信托有限责任公司、交银国际信托有限公司托管。2021年，两家信托机构均对外公告招募投资者参与重组。 穆迪发表评论表示，中融信托兑付风险事件对受评中国金融机构的直接影响可能有限，因为受评银行、保险公司和其他非银行金融机构对信托业的直接敞口规模不大。 “但是，中融信托的逾期兑付可能会削弱投资者对信托产品本已薄弱的投资意愿，导致提前赎回和信托计划的融资风险。逾期兑付可能给信托公司造成声誉和不当销售风险。如果情况恶化，这些因素将导致信托行业和房地产市场面临信用压力和流动性风险。鉴于信托产品总体规模庞大，信托业压力可能给金融业和其他金融机构带来蔓延风险。”穆迪称。 穆迪数据显示，截至2022年底，中国共有68家信托公司，其中50家由中央政府和地方政府下属国企控制，其余18家为民营企业。中国信托业协会的数据显示，相较于截至2017年底人民币26.2万亿元的峰值，截至2023年3月底信托资产规模余额为人民币21.2万亿元。 另外，信托公司对房地产业有直接敞口。截至2023年3月底，在人民币15.27万亿元的资金信托规模中，投向房地产的资金信托规模为人民币1.13万亿元，占比降至7.38%。 对于中融信托兑付风险是否会进一步蔓延，太平洋证券表示，近期信托风险主要暴露的是个别信托产品的流动性风险，整体上形成系统性金融风险的概率较低。对比美国的次贷危机，我国场外衍生品市场锚定的基本是流动性较高、无杠杆的股指和期货产品，这一定程度上降低了信托风险的传导和放大效应。中融部分信托产品的逾期兑付主要是流动性风险，底层资产与负债之间的敞口较为有限，最终演化成系统性金融风险的可能性不大。 太平洋证券称，信托机构发行的产品具有完善的保障措施。如果某家信托公司的全部净资产无法偿付债务的时候，原则上可以使用信托保障基金。此外，如果这些债务发生的过程中该信托履行了全部披露职责，因市场原因导致资产公允价值变动、无法偿还债务，那么信托公司无需赔付，信托公司有责任帮助投资者追缴欠款，追缴回的欠款用于赔付投资者。

经济观察网 记者 黄一帆 近期国内SaaS企业生存焦虑的讨论沸沸扬扬。一方面，国内SaaS公司一级市场遇冷，从融资数量和金额上看，两者相较于过去两年均有所收缩；另一方面，盈利性难、渗透率低、商业模式等问题“敲打”着处于IPO和二级市场的SaaS企业。 “为什么现在SaaS会遇到挑战？大家知道，国内地区差异非常大，我自己的感受是上海这样的城市SaaS接受度很高。如果说往中西部去，SaaS接受度就会差一些。SaaS企业需要有一些时间把新东西、新方式慢慢渗透，现在资本市场给了一些压力，出现了这些观点。”e签宝CEO金宏洲在9月15日在接受记者采访时表示，“中国SaaS发展正在进入一个关键阶段，目前遇到一些问题，我觉得困难是暂时的，春天一定会来，只是比想象的稍微晚了一点。” 在该公司刚刚结束的第二届用户生态峰会上，金宏洲除了介绍e签宝本身和发布电子签名、AI大模型新产品外，此次活动有相当部分在探讨SaaS企业所面临的困境与出路。 “我们自己内部认为，过去是一个好的时代，其实就是业务好做。我们以前叫打冲锋枪，因为市场太好了，就像是拿着冲锋枪扫射，一打就能扫回来。”金宏洲告诉记者，过去国内SaaS企业经历过资本加持下的高速发展时代，“本质上可以说是泡沫时代，较为明显的特点就是产品泡沫、营销泡沫、人才泡沫。” “现在市场没有那么活跃了，要求我们打狙击枪，需要在产品、客户和营销上瞄得更准，在这样的时代下，企业才能吃得更多，活得更久。”金宏洲告诉记者，今年上半年，公司确实有发现企业采购SaaS在放缓和收紧，但是从数据来看，“我自己觉得最坏的时间已经过去了，最坏的时间就是今年上半年，现在信心在慢慢恢复。国内市场和资金都不缺，无非是预期问题，预期一旦慢慢改变，情况就会自然改变。” “我们看美国，它也经历了这样的过程，原来也是定制化软件，在后面是以套装软件为主，但是现在60%以上都是SaaS，而且经历的过程也是几十年的过程。”他表示，“过去我们过于着急的对标美国，SaaS在美国发展迅速，国内起步晚，尽管发展速度上已经很快，但是我们需要更多时间。” 2021年9月，e签宝完成中国电子签名行业首个E轮融资，金额达12亿元，由红杉中国、IDG资本、普洛斯隐山资本领投，迄今为止融资总额业内最高；同月宣布战略并购金格科技。 关于目前资本市场对于SaaS企业的态度以及资本市场态度问题，金宏洲告诉记者，其心态上变得“更加的笃定”。他表示，过去要增长要规模，现在要更稳健的发展。 金宏洲告诉记者，“以前有一种焦虑，因为要膨胀要快速扩张，好像今天跑慢了，马上就要被追上的感觉。现在我们更踏实了，我们也不会说全天下都是我的，还是要有选择去做，这是和以前不一样的地方。” 金宏洲表示，接下来中国SaaS企业要抓住两个确定性。 一是拥抱大模型，大模型将让SaaS行业加快发展。金宏洲提到，曾有投资人说，当ChatGPT出来的时候说中国SaaS的寒冬会遥遥无期。“我非常不同意这句话，我认为大模型将带来交互方式的改变，智能化大幅度提升只会让SaaS产品力一级体验大幅度提升，让SaaS如虎添翼。SaaS公司的数据优势、对产业的Know-how是我们的护城河。” 其次，他认为，生态融合发展是SaaS行业发展的最优解，“每家公司做好自己最专业的部分，生态融合，抱团发展，打架打群架，这是最优的发展路径”。

　　9月16日，中央广播电视总台与西泠印社“传统文化美育共建基地”揭牌暨纪录片《印刻百年》开机仪式在浙江杭州中国印学博物馆举行。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席，并与浙江省委常委、宣传部部长赵承一起为共建基地揭牌。 　　慎海雄、赵承与中国文联副主席、西泠印社副社长兼秘书长陈振濂等共同为纪录片《印刻百年》开机启拍。 　　赵承在致辞中表示，浙江历史悠久，人文荟萃，散落在之江大地上的文化瑰宝灿若星河。今天，中央广播电视总台与西泠印社共同成立“传统文化美育共建基地”，启动《印刻百年》探寻之旅，迈出了深度合作的重要一步，相信在总台的支持下，金石篆刻这门古老艺术一定会绽放出新的时代光彩。希望艺术家们能一刀一笔，从浙江奔腾不息的历史长河、波澜壮阔的时代大潮和精彩丰富的人间烟火中汲取灵感，特别是要善于用文艺之笔讲好习近平总书记的故事，讲好浙江深入践行“八八战略”的故事，讲好浙江人民感恩奋进、实干争先的故事，创作更多为人民抒怀、为时代放歌、留下历史印记的精品力作。 △浙江省委常委、宣传部部长赵承致辞 　　中央广播电视总台编务会议成员薛继军在致辞中表示，中华优秀传统文化是中华民族的根和魂。作为党的意识形态重镇和国家广播电视台，中央广播电视总台扎实贯彻党的二十大关于建设社会主义文化强国重大战略部署，不断加强文化领域的高层交流和强强联合。西泠印社有“天下第一名社”的盛誉，已成为浙江打造新时代文化高地的靓丽名片。总台将充分发挥强大融合传播和媒体资源优势，把西泠印社的丰富文化资源与总台人的创新创意结合起来，制作推出金石篆刻精品节目，着力打造金石篆刻文化品牌活动，向海内外生动讲好中华印学故事，传播中国文化、传递中华精神，谱写新时代新征程弘扬中华文化的华彩乐章。 △中央广播电视总台编务会议成员薛继军致辞 　　纪录片《印刻百年》共四集，围绕孤山南麓西泠印社社址、中国印学博物馆、印学图书馆、西泠印社非物质文化遗产展示中心及西泠印社教育与文化交流活动等内容展开，从传承与发展、文物与非遗、教育与文化交流等角度全面展现西泠印社的人文风貌，讲述了一部根植传统、与时俱进的中国印学故事。 △慎海雄一行参观中国印学博物馆 　　中央广播电视总台编务会议成员姜文波、总工程师李跃山，中央新闻纪录电影制片厂（集团）董事长姜海清，杭州市委宣传部常务副部长、西泠印社副社长、社委会主任龚志南等出席。中央广播电视总台相关部门负责同志，中国美术学院、杭州市文化广电旅游局、杭州西湖风景名胜区管理委员会和西泠印社等有关单位负责人等参加活动。  　　（摄影：朱岩 周寅 ）

经济观察网 记者 黄一帆 实习生 蒋雨露 在过去的近一年时间中，锦浪科技（300763.SZ）闯进漫长“熊”途。 9月15日，锦浪科技再一次以下跌结果结束了当日的交易。这一天，锦浪科技收盘价格为69.00元/股，从2023年至今，公司股价已经下跌了六成。其中，在上述累计跌幅中，锦浪科技近四成的二级市场股价下跌发生在7月到目前的这段时间段内。 多位投资者告诉记者，锦浪科技二级市场股价变化与当前市场对于公司以及逆变器市场预期发生变化有关。 从数据看，刚刚发布的锦浪科技半年报中，公司业绩增长出现大幅放缓。以净利润为例，其中报显示，公司第二季度净利润同比增长29.56%，这一数字远低于过去的四个季度。此外，此前被市场给予厚望的储能逆变器业务今年上半年仅同比增长4.64%，占营收比重下滑至9.59%。 在过去的这段时间中，锦浪科技到底发生了什么？逆变器行业需求又产生了那些变化？ 中报业绩增长放缓 从业务上看，锦浪科技自成立以来一直立足于新能源行业，专注于分布式光伏发电领域。 在半年报中，锦浪科技表示，主要从事组串式逆变器研发、生产、销售和服务，主要产品为并网组串式逆变器和储能组串式逆变器。 据了解，逆变器按应用场景分类，主要包括集中式逆变器(集中式光伏)、组串式逆变器(分布式光伏)、微型逆变器(户用光伏)三种。其中，集中式逆变器多用于集中式光伏，组串式多用于分布式，微型则用于户用为主。 而在这三种产品中，组串式逆变器在全球市场占据较高市场份额。根据 Wood Mackenzie 的数据，2021 年全球逆变器出货量中组串式逆变器市场份额高达 71.02%。 从锦浪科技的半年报数据来看，组串式逆变器也在锦浪科技的产品中占据绝对重要的位置。2023年上半年，锦浪科技并网逆变器营收为22.29亿元，占总营收的68.56%；户用光伏发电系统营收为5.56亿元，占比17.09%。 不过，从结果来看，锦浪科技重点业务在今年上半年的表现并不理想。 在今年5月锦浪科技进行的机构交流中，锦浪科技方面对于二季度业绩表示，“从全球光伏市场角度看，往年一般Q2好于Q1。从欧洲户储角度看，Q2的库存仍然比较高。对锦浪来说，二季度从5月份开始总体态势在往好的方向发展。” 从锦浪科技公布的半年报数字来看，从整体上，锦浪科技下滑趋势并不明显。根据半年报显示，公司实现营收32.51亿元，同比增长33.16%；净利润6.27亿元，同比增长57.51%。而在2022年6月，锦浪科技营收为24.41亿元，同比增长67.96%；净利润为3.98%，同比增长67.21%。对比两者可以发现，锦浪科技营收增速有所放缓，净利润同比增长率仅下降10%左右。 但从单季度来看，锦浪科技业绩趋势则更为明显。根据wind显示，2023年第二季度，锦浪科技营收为15.97亿元，同比增长19.22%；净利润为3.03亿元，同比增长29.56%。 单就两项数字的增速而言，锦浪科技在第二季度业绩增长情况出现大幅放缓。 根据wind显示，2023年第一季度，锦浪科技营收为16.54亿元，同比增长50.09%；净利润为3.24亿元，同比增长97.27%。 一位逆变器行业上市公司人士告诉记者，逆变器行业具有较为明显的季节性，从业绩来看，通常一季度业绩基数会略低。 然而，锦浪科技在第二季度出现的情况却并非如此。 此外，同一报告期内，同为全球前十大光伏逆变器生产厂商也未出现增速大幅下滑情况。阳光电源、固德威、上能电气营收分别同比增长133.06%、162.61%、416.58%；净利润分别同比增长368.40%、1394.07%、488.54%。 值得一提的是，锦浪科技这一业绩也与目前此前卖方预期有所偏差。根据wind显示，卖方分析师对锦浪科技2023年全面做出的预测显示，卖方预测的2023年营收均值为91.15亿元，净利润17.41亿元。在此数字下，锦浪科技营收将同比增长54.77%，净利润将同比增长64.25%。 而以2023年中报为基数，这意味着，锦浪科技下半年要完成58.64亿元收入和11.14亿元的净利润收入。 这是一个巨大的挑战，因为锦浪科技要在下半年的半年时间中完成去年全年完成的业绩。 一位逆变器行业公司高管告诉记者，锦浪的问题在于储能业务没有搭配电池，营收增长陷入乏力，起量不多。 值得一提的是，锦浪科技自己给员工发放限制性股票激励计划的预案显得保守一些。2023年-2025年，对于净利润锦浪科技仅给出12/14/16亿元的业绩考核目标。 但即是如此，上述预期相对于此前公司股价仍显得支撑力有不足。据统计，2019年-2022年，锦浪科技净利润从1.27亿元到10.60亿元增长了7倍，但是同期，公司的股价最高却涨了47倍。“此前股价透支了锦浪的未来业绩增长，”因此，一位浙江二级市场私募投资机构负责人认为，目前公司股价出现调整非常正常。 值得一提的是，2022年下半年，锦浪科技以150元/股价格向机构定向增发了1950万股，募集29.05亿元。这部分机构定增股份也于8月10日解禁，这进一步对锦浪科技二级市场股价产生了压力。 出口遇阻 逆变器海外需求信号生变 从现有情况来看， 在下半年，锦浪科技还将接受继续挑战。这与公司的产品出口地区、收入结构调整有关。 近年来，锦浪科技产品的海内外市场布局出现较大变化：2013-2015年由于分布式光伏发展在海外较早、应用普遍，锦浪科技在海外的营收占绝对的比例，一直到2016年，锦浪科技在国内的营业收入才开始逐步增加。 值得一提的是，到2022年为止，锦浪科技海外营收的占比仍略高于国内，占比约为55%。 而在半年报中，锦浪科技国内营收占比进一步提升。上半年，锦浪科技海外营收占比46.87%，国内营收占比53.13%，已出现国内市场占比更高的情况。 而国内毛利率远低于海外。半年报中显示，2023年上半年海外地区毛利率为40.40%，高于国内的33.48%。国内占比提升拉低了锦浪科技的综合毛利率。 “就光伏行业而言，国内市场大家竞争的更为激烈，国外对于市场价格不太敏感。”一位光伏组件厂商告诉记者，国内外毛利率差异由已披露的上市公司数据也可反应。 东方证券统计，2021 年、国内企业阳光、固德威、古瑞瓦特单瓦售价约 0.1-0.2 元/W，而海外 SMA 售价 0.55 元/W，扎根美国市场的Solaredge、Enphase 售价则分别为 2.16 元/W、2.98 元/W。 这也引来了越来越多的本土厂商进入到海外市场，竞争也将进一步加剧。如今年4月递交招股说明书的艾罗能源产品主要面向海外市场，主要市场便集中于欧洲包括德国、英国，以及美国等发达国家和地区。 在海外竞争加剧的同时，国内逆变器出口的情况却不容乐观。根据海关总署发布的2023年7月份逆变器进出口数据显示，　2023年7月逆变器出口量389.82万个，同比下降18.8%，环比下降21.4%。其中，浙江累计出口135.28万个，同比下降21.1%，环比下降24.41%，主要企业包括锦浪、德业、禾迈、昱能、艾罗。 出口贸易量前五大国家分别为荷兰、美国、德国、莫桑比克和南非。7月，荷兰出口贸易量54.64万个，环比增长17.26%，同比下降5.52%；美国出口贸易量36.82万个，环比下降5.86%，同比下降21.48%；德国出口贸易量22.73万个，环比下降11.73%，同比增长34%；莫桑比克出口贸易量13.72万个，环比增长11.9%，同比增长35.75%；南非出口贸易量13.72万个，环比下降39.97%，同比增长17.93%。 于此同时，据上海有色网SMM分析，截至目前，光伏并网逆变器20kw价格为0.15-0.21元/瓦，光伏并网逆变器50kw价格为0.14-0.19元/瓦，光伏并网逆变器110kw价格为0.13-0.17元/瓦。逆变器价格相较于年初相比，各机型价格均有明显下滑，户用20kw机型降幅达0.07元/瓦，工商业用50kw和110kw的大小功率机型降幅在0.03-0.04元/瓦。 9月6日，在固德威投资者交流会上，有投资者就向固德威高管问到，“外媒报道,欧洲有大量逆变器库存.请问,公司今年上半年有多少营收来自欧洲?公司在欧洲有没有设前置仓?” 记者发现，在去年海外光伏行情火热、出现缺芯潮的影响下，逆变器企业以及下游渠道客户普遍维持着比较高的库存，截止2022年年底存货余额普遍较多。由于“公司预计2022年市场行情较好，备货较多”，正在争取上市的艾罗能源、首航新能、爱士惟的存货余额分别从2021年的4.21亿元、4.58亿元、2.99亿元上升到2022年的13.27亿元、12.80亿元、9.03亿元。 而对于锦浪而言，其欧洲市场占比较高。在今年5月的投资者交流会上，投资者反复询问公司对于欧洲市场的看法。 彼时，公司表示，“欧洲反而是价格最少变化的市场。欧洲其实目前不是市场有问题，更多的是在去年非常缺货到不缺货的过程中，在某一段时间渠道会多订一些货，这个过程带来了库存的一些影响。” 记者注意到，锦浪科技相较于2022年年底，在2023年上半年库存激增。2023年中报显示，公司库存商品为6.54亿元，而在2022年底，这一数字仅为3.69亿元。这一情况在2022年中报时并未发生。彼时，公司库存仅为2.31亿元，相较于2021年底还有所下降。 一位光伏组件企业人士告诉记者，对于欧洲光伏组件的销量，其预计并不乐观。“欧洲市场虽然销量还是不错，但很容易有被继续制裁风险。因为一旦俄乌战争停了，欧洲对传统能源的需求得到满足，有可能会反手制约光伏。”此外，据该人士预计，由于特高压输电对于配套的要求以及场地的限制，其判断，上述原因对于明年国内装机量也有较大影响。 而与此同时，各大企业依旧持续投入大量资金进行产能提前布局。 一方面，包括爱士惟、艾罗能源、首航新能在内的争取上市的企业将扩大产能作为主要募投项目。以爱士惟为例，其在招股书中提出希望使用募集资金5.39亿元用于智能光伏逆变器等能源管理系统产品生产项目，使公司达产后具备20万台户用并网逆变器、20万台储能逆变器、6万台工商业并网逆变器、2万台储能电池和2万台充电桩的生产能力。此外，业内已上市公司阳光电源、锦浪科技、固德威纷纷进一步扩充产能。“这将使得国内逆变器行业竞争进一步加剧。”上述人士表示。

　　9月16日，杭州亚运会主媒体中心入驻仪式在浙江杭州举行。亚运会期间，来自中国、马来西亚、新加坡、泰国、日本、韩国、菲律宾等亚洲各国的万余名媒体记者将在主媒体中心开展赛事转播报道，共同记录亚洲体育的累累硕果，传播亚洲人民的美好情谊。 　　中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄，浙江省委副书记、省长、杭州亚组委主席王浩出席，并与浙江省委常委、杭州市委书记、杭州亚组委副主席刘捷，浙江省委常委、宣传部部长、杭州亚运会新闻宣传指挥中心指挥长赵承，亚奥理事会代理总干事维诺德·帝瓦里，中央广播电视总台编务会议成员薛继军共同启动“杭州亚运会主媒体中心欢迎您”大屏幕，为主媒体中心入驻媒体及持权转播商代表颁发入驻钥匙。 △中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄致辞 　　慎海雄在致辞中说，杭州亚运会是中共二十大胜利召开之后中国举办的规模最大、水平最高的国际综合性体育赛事，举国关注、举世瞩目。作为当今世界体量规模最大、业务形态最多、覆盖范围最广的综合性国际传媒航母，中央广播电视总台深入学习贯彻习近平主席关于体育工作的重要指示精神，深入学习贯彻落实习近平主席对总台工作的一系列重要指示批示精神，创造了以全8K模式制作国际赛事信号等多项“历史第一”，传播效果屡创历史新高，彰显了国际一流的体育传播实力。慎海雄表示，为做好杭州亚运会报道，总台组建了由4500余人组成的强大团队来到杭州，以世界领先的4K/8K超高清制播技术、三维菁彩声、CMG云、智慧观赛等新科技赋能赛事转播，有效履行好主转播机构和赛事转播的双重使命，为全球各家机构和全球受众提供优质的服务，全力以赴呈现一届“中国特色、亚洲风采、精彩纷呈”的亚运盛会。 △浙江省委常委、宣传部部长、杭州亚运会新闻宣传指挥中心指挥长赵承致辞 　　赵承在致辞中表示，办好杭州亚运会是习近平总书记和党中央交给浙江的光荣使命。作为杭州亚运会的赛事持权转播商和主转播机构，中央广播电视总台以强大的团队、专业的服务、领先的技术，全力保障亚运赛事转播。通过总台的大力宣传，有效提升了浙江在全国甚至全球的美誉度和影响力。浙江已做好充分的准备，向世界发出“心心相融，@未来”的盛情邀约，共同参与、记录和分享杭州亚运会这一历史性的荣光时刻。希望各位媒体和转播商朋友用专业的视角和镜头，记录运动健儿挑战极限、超越自我的拼搏瞬间，记录赛场内外人们尊重差异、增进友谊的动人场景，记录不同文化相遇相融、美美与共的交流盛况。 　　杭州亚运会主媒体中心是媒体运行、新闻宣传和转播服务重要活动、决策、信息分发和响应的中心，也是亚奥理事会媒体委员会、主转播机构和新闻信息服务团队的工作总部，包括主新闻中心、国际广播中心、生活服务中心和综合服务区等。共有包括日本读卖新闻、日本TBS电视台、韩国SBS株式会社、泰国PlanB传媒公司、新加坡新传媒有限公司、菲律宾Cignal卫星电视台等在内的30家中外媒体及持权转播商入驻主媒体中心。 　　本届杭州亚运会由中央广播电视总台作为主播机构搭建的杭州第19届亚运会主播机构技术系统正式投入运行，亚运会赛时将处理制作的视音频信号，是历届亚运会规模之最。本届亚运也是首届上“云”的亚运会，主播机构将上传赛事素材、实时信号到云服务平台，支持在杭州、北京、香港、新加坡、孟买等云节点，提供全文件、全码流的云转播服务。此外，中央广播电视总台的“5G+4K/8K+AI”等应用将同步投入到杭州亚运会报道当中，这也是总台奥林匹克频道首次实现亚运会全程前场制播。 　　活动前，慎海雄一行来到由中央广播电视总台负责运维的国际广播中心，了解总台前方报道和转播区域各项准备工作落实情况，看望慰问一线编辑记者和技术团队，并听取相关负责人介绍赛事转播报道筹备、公用信号制作、主转播机构运行等相关工作情况。 　　中央广播电视总台编务会议成员姜文波、总工程师李跃山、中央新闻纪录电影制片厂（集团）董事长姜海清，浙江省政府秘书长、杭州亚组委副秘书长徐大可，杭州市人大常委会副主任、杭州亚运会新闻宣传指挥中心执行指挥长戚哮虎，杭州市人民政府副市长、杭州亚组委执行秘书长陈卫强，杭州市委宣传部副部长、杭州亚组委宣传部部长许德清等出席活动。中央广播电视总台相关部门负责人，入驻主媒体中心媒体及持权转播商代表等参加。 　　（摄影：朱岩 周寅）

经济观察网 记者 姜鑫  保险行业又出现新面孔。 9月15日，国家金融监管总局官网发布了同意海港人寿保险股份有限公司（下称“海港人寿”）及其分支机构开业的批文。同时，深圳监管局发文同意海港人寿整体受让恒大人寿保险有限公司保险业务及相应的资产、负债。 这也是继中汇人寿、瑞众人寿之后，年内成立的第三家新公司以承接原有保险公司主体。 根据批复文件显示，海港人寿注册资本150亿元，营业场所为深圳市南山区蛇口街道后海滨路与海德三道交汇处航天科技广场A座28层、30层、31层、32层，股东构成则同样为保险保障基金与国有企业相结合的形式。具体来看，深圳市鹏联投资有限公司出资76.5亿元人民币，持股比例51%；中国保险保障基金有限责任公司出资37.5亿元人民币，持股比例25%；广东粤财投资控股有限公司、重庆市渝新投资有限公司以及太平人寿保险有限公司各出资12亿元人民币，持股比例8%。 资料显示，深圳市鹏联投资有限公司成立于2023年3月，大股东是深圳市投控联投有限公司，注册资本金10亿元。 重庆市渝新投资有限公司同样成立于2023年3月，大股东为重庆市地产集团，重庆市地产集团正是恒大人寿前身——原中新大东方人寿的中方股东。 海港人寿的新任总经理也在监管批文中落定，原太平人寿合规负责人、首席风险官乔宁出任公司首任总经理。 资料显示，乔宁在太平人寿先后担任邯郸中心支公司总经理，河北分公司业务总监、助理总经理、副总经理、副总经理（主持工作）、总经理，以及江苏分公司总经理，总公司银行保险部总经理、太平人寿市场总监、太平人寿新闻发言人、山东分公司总经理，以及总公司合规负责人、首席风险官等职务。 提及恒大人寿，市场可能并不陌生。在资本市场的标志事件“宝万之争”中，除前海人寿、安邦旗下险企外，恒大人寿亦是其中的重要参与方。不过，最终在宝万之争的尾声阶段，恒大人寿接到监管罚单——由于存在违规运用保险资金的行为，限制恒大人寿股票投资业务一年，并给予两位责任人行业禁入5年和3年的严厉处罚。 作为资产驱动负债模式的受益者之一，恒大人寿亦是万能险时代的一匹黑马，在恒大集团入住恒大人寿的第二年（2015年），公司的资产规模仅为200亿元，而两年后资产规模便突破了千亿。 据恒大人寿2020年年报数据显示，截至2020年年底，其总资产已经超过了2400亿元。 2021年三季度，受股东恒大集团影响，恒大人寿便不再披露偿付能力报告等信息。 与天安人寿、华夏人寿不同，恒大人寿并未经历过托管阶段，但其最终处置，与前两家并没有太大差异。 值得注意的是，国家金融监管总局批复了海港人寿重庆、四川、陕西、湖北、湖南、河南、广东、江苏等省级分公司及80家分公司的开业。 告别地产主政时代，海港人寿将如何前行，记者将持续保持关注。

　　展运动之美，绘艺韵之城。9月16日，中央广播电视总台多语种人文纪录片《最忆是杭州》在杭州开机，亚运官方纪录片《嗨，亚运》同步启播。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄，浙江省委副书记、省长、杭州亚组委主席王浩出席，并与浙江省委常委、杭州市委书记、杭州亚组委副主席刘捷，浙江省委常委、宣传部部长、杭州亚运会新闻宣传指挥中心指挥长赵承，亚奥理事会代理总干事维诺德·帝瓦里等一起开机启播。 　　慎海雄在致辞中表示，中央广播电视总台认真贯彻落实习近平主席“举办一届精彩纷呈的亚运会”等重要指示精神，全力以赴备战亚运会转播报道等工作。杭州亚运会既是亚洲最顶级的体育竞技舞台，也是亚洲文明交融、文化交流的激情盛典。中央广播电视总台不仅把镜头聚焦在亚运会赛场内，也将笔尖蘸满深情，深入杭州、辐射浙江，倾力打造一系列精品节目，生动记录“满城桂花香”的繁华街市，勾勒“烟柳画桥，风帘翠幕”的美食美景，分享“涛声听东浙，印学话西泠”的文化风情，全景展示“办好一个赛，提升一座城”的智慧智能。希望通过总台人的一个个节目、一份份创意，让艺术之美生动呈现亚运赛场内外的精彩纷呈，以“思想+艺术+技术”的力量深化文明互鉴、促进民心相通，共同记录亚洲体育的累累硕果，传播亚洲人民的美好情谊，描绘亚洲文明的和合共生、美美与共。 △中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄致辞 　　赵承在致辞中表示，今年正逢“八八战略”实施20周年，在“八八战略”指引下，浙江展现了富民强省、均衡发展、共治共享的生动图景。从西子湖畔到东海之滨，这方历史文化与现代文明交相辉映的热土，将向世界奉献一场体育与文明交融的盛会。中央广播电视总台积极参与亚运人文纪录片摄制，倾力打造的《嗨，亚运》和《最忆是杭州》等精品纪录片将通过多语种进行海外传播，展现体育背后的创新活力和人文之美。希望通过总台及各位媒体和转播商专业的视角和镜头，向全世界呈现一场“中国特色、亚洲风采、精彩纷呈”的亚运盛会。 △浙江省委常委、宣传部部长、杭州亚运会新闻宣传指挥中心指挥长赵承致辞 　　中央广播电视总台推出的多语种人文纪录片《最忆是杭州》聚焦在杭州工作生活的中外人物，从他们的视角，展现杭州隽永的文化底蕴、强大的科技创新活力、绿色发展的城市理念。纪录片重在反映杭州传统与现代的融合、历史与未来的碰撞、自然与人文的交汇，讲述新时代杭州统筹经济高质量发展与城市内涵式发展，推进中国式现代化变革性实践的故事。节目将通过总台68个语种面向全球发布，向世界生动呈现杭州这座植根于深厚历史文化之上，又充满创新活力、面向未来的现代化之城。  　　杭州第19届亚运会官方纪录片《嗨，亚运》由亚奥理事会和杭州亚组委联合出品，总台中央新影集团承制。纪录片首次全景呈现亚运会70多年的历史变迁，在极致展现运动力量之美的同时，还深度挖掘体育背后的人文之美，增进亚洲不同国家和民族间的理解与认同，传递“亚洲命运共同体”这一恢弘主题。节目分为“盛会”“极限”“她们”“多元”4集，将于9月16日至19日18:35在总台央视体育频道（CCTV-5）首播；9月18日至21日19:55在奥林匹克频道（CCTV-16）播出。央视频、央视新闻、央视体育等新媒体平台同步上线。  　　中央广播电视总台编务会议成员薛继军、姜文波，中央新闻纪录电影制片厂（集团）董事长姜海清，杭州市人大常委会副主任、杭州亚运会新闻宣传指挥中心执行指挥长戚哮虎，杭州市人民政府副市长、杭州亚组委执行秘书长陈卫强等出席开机启播仪式。中央广播电视总台总工程师李跃山，浙江省政府秘书长、杭州亚组委副秘书长徐大可，杭州市委宣传部副部长、杭州亚组委宣传部部长许德清，中央广播电视总台相关部门负责人以及相关媒体代表及持权转播商代表等参加活动。 　　（摄影：朱岩 周寅）

　　【本期导读】9月15日，国家主席习近平在人民大会堂同来华进行国事访问的赞比亚总统希奇莱马举行会谈。两国元首宣布，将中赞关系提升为全面战略合作伙伴关系。 　　近年来，在两国元首共同关心和引领下，中国和赞比亚在共建“一带一路”和中非合作论坛框架内密切协作，开展领域广泛、层次多样、务实创新的全方位合作。中赞关系已成为中非友好的标杆、南南合作的典范。两国元首此次会晤，共同擘画中赞关系发展新蓝图，将对双边关系产生深远影响，受到赞比亚国内舆论及国际社会的广泛关注。  

9月15日晚间，苹果的iPhone 15系列机型正式开启了预购，不少果粉也是第一时间冲向苹果官方网站，预定了iPhone 15系列机型。不过，与此同时，不少人也注意到，在一些电商平台上，iPhone 15系列机型出现了全系破发的情况，这让不少在官网购买手机的苹果用户开始怀疑人生。 iPhone 15系列 目前，在一些电商平台上，iPhone 15标准版机型直降400元人民币；iPhone 15 Plus机型直降400元人民币；iPhone 15 Pro直降500元人民币；iPhone 15 Pro Max也直降500元人民币。 要知道，iPhone 15系列在9月15日晚间才开启了预售。苹果手机全系出现破发，这算是比较少见的情况了。以往，每代iPhone发布时，在二手交易市场甚至会出现幅度不低的涨价，想抢到货都不容易，如今却全系破发…… 值得一提的是，虽然目前官方网站已经开启了iPhone 15系列机型的预购，不过实际上，iPhone 15系列的正式开售时间为9月22日。而当天，苹果的Apple Watch Ultra 2和Apple Watch Series 9也会正式开售。

快科技9月17日消息，据交个朋友官方消息，罗永浩在一次直播中评价iPhone 15换USB-C接口（又称“华为口”），称不理解苹果公司是怎么做到那么伟大又那么不要脸的。 他表示，“就一个破转接头、几根破线，苹果一年到头不知道赚了几百亿。为什么终于换了Type-C接口呢？原因比较复杂，在一些国家挨收拾了，比如在欧盟。” “作为全世界最赚钱的（科技）公司，然后产品又做到那么好的情况下，就这些小鸡贼钱一年到头赚我也不知道是怎么做到的，一个企业是如何做到那么大那么了不起，同时又那么臭不要脸的？” 罗永浩还表示，苹果前面是真好，但最近这几年大家骂的很真诚，就确实很烂，连老乔（乔布斯）的女儿也受不了了，上次（iPhone 14系列发布以后）出来讽刺它，称苹果没有创新就别创新了。 此外，在iPhone 15发布后，不少网友调侃道又是挤牙膏，没有太大新意。对此，罗永浩表示反对。 罗永浩称，毫无新意我是不同意的，至少闪念胶囊就抄得很好。说实话很高兴看到他们抄了，这样其他家也会跟进抄，最终受益的是广大用户。这个功能对繁忙的商务人士和创意产业的从业人员非常重要，并且还有很多的可能性。